■ニッキー・ヘイデンに期待してみたスレ 5■

公式サイト
ttp://www.nickyhayden.com/site/home.php

歴代スレ
■ニッキー・ヘイデンに期待してみたスレ 4■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1169348696/
■ニッキー・ヘイデンに期待してみたスレ 3■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1161073574/
■ニッキー・ヘイデンに期待してみるスレ 2■
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1151597019/
■ニッキー・ヘイデンにそろそろ期待してみるスレ■
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1120450639/

ないと寂しいので立てた
なんとか1勝してくれ

＞1
スレ立て乙

ラグナは残念だったけど、ここ数千調子を上げてきてるよね。
後は表彰台の頂点に立つニッキーが見たいなあ。

ブルノテストも調子良いみたいだね。
ヤマハがどうもグダグダになってきたっぽいし、
ミシュランが有利な時はチャンスだね。
とりあえずダニには負けるな！

>3
×　数千
○　数戦

訂正スマソ…orz

ミシュランが得意なコースって、何レースあるんだろ？

まあ

去年のことはもうなかったことで・・・・
当人には黒歴史になりかねん

むか〜し禿がアプリリア250乗ってた頃の対NSR250軍団

みたいな流れだな今年は。　　　　　　　　　　　　直線でRCVとか引き離すくらいパゥワー出まくり

しんどいのう

これで日記の評価が落ちてくのが可哀相でならん　　　　　　　　　　　　

中野よりマシだけどね

評価を落としているのはニッキーを始めとするライダー達じゃなくて
212の開発スタッフだと思う

確かにホンダがコンセプト間違えたって正直に白状してる　　　　　　　　　　　　

よっぽどなんだろうな212て

むしろニッキーの評価は上がってきたようにも思うんだけど…。

序盤のマシンが駄目駄目だったころは
ダニだけそこそこの速さで走れちゃったからニッキーはぼろくそ言われたけど、
今ではマシンさえまともなら流石に結果を出すって意見もかなり目にするようになったし。
ニッキーが開発した方が良いマシンが出来たんじゃ？とも言われてるよね。

ダニは確かに速いんだろうけど開発能力は低そうだし、
なんとなく花が無いように感じるなあ。

チャンピオンを獲った次の年一気に結果を残せなくなったライダー（ヴァンサンやポジャーリ、
ルーティなど）は数知れないけどニッキーはまだ大丈夫だろう。ここ数戦はいい波に乗れているし
マシンが決まればそれなりに走れることは証明済みだ。今後はドゥカティ＋BSに有利なコースが
続くが・・・フィリップアイランド辺りに期待か。過去にポールポジションを２回取っているし、
冬のテストでも速かった。まだ先の話だけど。とりあえずミサノでも頑張ってくれ。

チャンピオン獲った年もそれほど自慢できるほどの成績でなかったと記憶していますが・・・
ニッキーを見ていると、強さを感じないな・・・　クリビーレだってドゥーハンと勝負していたときは
相当際どいバトルをしていた。

ひとまず
age

>>10
評価は上がってきたように思うってのは同意。

＞ダニは確かに速いんだろうけど開発能力は低そう
ってのは一部同意だが、それはニッキーもだね。

マシンが小さいってだけで「ダニが開発の中心」って思い込んでる
奴らが多いけどホンダは一度もダニが開発とは言ってない。
（「開発の中心をになっているヘイデン」という表現はmotogp.comにもある）

ニッキー＆ダニで開発を行っていると考えるべきだから
開発能力がないのはお互い。

初優勝期待age

ニッキー・・・orz
ブルノでスタート悪かったから気負っちゃったんだろうなあ。
明らかに一人だけ早く動いちゃった。
あわててクラッチ握ったんだろうけど、スタート最悪。

あれが無ければ2コーナーのアクシデントは回避できたのに…。
　
まあ、レースにタラレバは無いから次からがんばってくれ。

だな。一瞬ジャンプスタートかとオモタ。
結果はそれより悪かったけど。

ttp://nickyhayden.com/new//upload_images/bf596cad6e9aecfa5b4241d5f38c2185.jpg
悪意を感じるｗ

ミサノテストでは2番手タイムだね。（KCと約0.1差)
レースタイヤで出したタイムらしいから絶好調だと思いたい。
次こそ今期初優勝、そして茂木も連勝といって欲しいですね。

月曜のニッキー面目躍如だぜい
次はスタートでぽーんと前に飛び出してほしい

スレ伸びないねえ…。

茂木の予選のパドックパス買ったんだが、ニッキーからサイン貰うのは苦労するかな？
ロッシあたりは凄い人だかりと聞いてるんだけど、ニッキーはどうだろう。
人ごみを書き分けて…っていうの苦手だから心配なんだよなあ。

誰かわかる人いますか？

age

>>21
普通に苦労するぞ
苦手とか言わず、周りを蹴散らすくらいの気合いでがんばれ！

>>21
どこも伸びてないから安心しろ
いや１つだけあったな・・・伸びているといっていいのかどうかわからんが・・・

一応、そのロッシあたりを抜いてチャンプになったんだよ

平均点でな。


残念ながらDのSとはえらい違う。

ニッキーは格別に速いという印象は無いけどやたらテストとか
徹底的にやるよね、コメントも前向きだし。
仕事をいっしょにするなら断然こいつ。
単純にいい奴って感じ。

>23　>24　>25

レスありがとう。

MotoGPどころか、レース自体現地観戦は初めてのため、
パドックの様子がぜんぜんわからないんで、
パドックパスの2000人限定が多いのか少ないのかも見当が付かないんです。

人気があるライダーの人数から察するに少なくは無い、むしろ多いんでしょうね。
誰彼かまわずサイン貰う人もいるだろうし。

俺はニッキー以外のライダーから貰うつもり無いんで、
ホンダのパドックに張り付いて頑張ります。

ニッキー頑張れ！

PPオメ！

久々にキタなー
エストリルってあんまり得意なタイプのコースじゃなかった気がするんだが

>>21

頑張れ

俺は茂木GPの日仕事頑張るから

Orz

今年は誰からも追突されませんように
２列目の黄色いマシンに要注意だぜ

今季初ポールおめ！
今回はスタート上手くいきますように(人∀・)
去年の分までがんばれ！

4位フィニッシュ　
とりあえず完走できてよかった

もてぎこそは

終盤の失速といい、いつものニッキーが帰ってきた！

久々にトップ争いに絡むかと思っていたけど、いつものへたれぶりを見せて貰いました。

ニッキー乙でした。
最後の４０秒台ってのはなんだろうね。タイヤやっちゃった？

>38
タイヤを使い果たしてしまってタイムが上がらなくなったのと、
1コーナーでのミスが原因だと本人が言ってましたよ。(ホンダ公式HPにて)

PP取ったけどレースセッティングはイマイチだと聞いていたから、
優勝は期待してなかったんだけど、ちょっと残念だね。
でもシーズン序盤だったら喜んでたんだろうし、
4位に喜べなくなったのはニッキーが調子を取り戻してきたからだよね。
茂木でもがんばって欲しいね。

最近やたらとニッキーにあまい人たちがいるな。

何か、もう完全に過去の人だし・・・
死人に鞭打つなって感じです。
キャリア総合優勝回数３回のチャンピオンなんて悲しすぎて誰も非難できません。

>>39
途中でトップグループとの差をつめていったのは萌えた
ええいもてぎに期待だ！！

今日、イベントあったのに、何ですかこの閑散ぶりは

マルチだけど、ニッキーとだけ東口の階段ですれ違った。
ロッシだと大吉だけど、ニッキーだと小吉くらいかな。
自分の持って生まれた運気みたいなものを感じた一日でした。

でも、ニッキーも仮にもチャンピオンだし、要は気の持ちようか。
あのシュワンツですら、苦節6年多くのものを失いながらギリギリの状況で得たチャンピオンなのだ、と
思えばその重みも違うはずだ。

まーた優勝回数でしか語れないカタワか・・

21です。
無事、ニッキーにサイン貰うことが出来ました。
アドバイスをくれた皆さんありがとうございました。

ニッキー予選3位おめでとう。
ただ、ダニ以外のMI勢はレースタイヤでのペースがイマイチ伸びないようなので
明日の決勝は心配ですね。

ただ、2日間とても暑かったのに明日は天気が悪くなるので、どういった影響が出るか。
とにかく熱い走りを期待してます！

>>47
いいなぁおれもニッキーのサインほしい・・・
決勝は前戦の二の舞になりそうな気がせんでもないが
がんばれニッキー！！

サインgetオメ！！
明日は気温が高ければダニの独走じゃないかな？
47秒台をコンスタントに出してたし
ただ、ロッシに付いてこられるようだと、90度コーナーでヤられるかとw

ニッキーも90度コーナーで多分、1、2台はかわされるだろうな
3セク〜FLにかけて伸びてなかったから

なぜか期待的観測のないニッキースレ
しかし応援するぜ！！

ＭＩ最上位おめ

平田はやっぱり紳士だな

しかし最上位はいいんだけど上位の中ではいち早く
ＰＩＴでスリックに乗り換えたのに今イチだったのが残念
カピよりも数周早かったよね

今回は少々彼にがっかりさせられました。
しかし、腹の中では泣いているにもかかわらず、
ゴール後、ストーナーに祝福したのは偉いと思いましたね。
ニキ氏はジェントルマンらしい性格が信頼を受けているレーサーです。
セテやバトンのように、どこまでも落ちぶれていくような人間にはなって欲しくないです。

>>53
確認はしていないけど、あの段階でマシン交換を決断できるのなら装着してあるのはカットスリック。
もしスリックなら路面が濡れていたので、タイヤの温度が上げられずに早い段階で磨耗してしまった。

>>54
今年のポジションがニッキーの本来の位置だし、本人も腑は全然煮えくりかえっていないと思う。
全レースのポールポジションは意外だったけどね。

ニッキー褒めるのに他の選手を貶めるのはイクナイ

つーかニッキーファンじゃないだろｗ

ニッキーてライダーとして魅力は何も感じないけどな。
棚ぼたでチャンピオンを取ったって位か。私の知る限り30年に一度のシンデレラボーイだと思う。

レースが終わってもそんな言葉しか吐けない59に幸あれ…

>>53
そりゃミシュランとブリヂストンの特製の違いじゃないかね
タイヤ交換して大幅タイムアップしたのは
ダンロップとブリヂストンばかりだし。

ニッキーの来年のシートって決まってるんですか？

レプソル残留

どうでもいいがGASはスポンサーから外れて欲しい
Ｔシャツ1枚8千円は高すぎる

ありがとうございます

Z席で見てたんだけど、ピットインした周回にはもうリアタイヤは終わってるように見えた。
レインタイヤの時はトラブルが出てたって事だけど、タイヤトラブルだったのかな。

タイヤ交換は早かったけど、カットスリック用のセッティングがまるで出てなかったらしい。
残念だけどしょうがないね。
あと3戦、がんばって結果出して来年につなげて欲しいね。

1枚8千円もするＴシャツ売ってるからスポンサーになれるんだろ

みなさん！　もう一人の美青年忘れてませんか？
本気のプリンス！　鈴鹿でホンダパワー炸裂ですよ！
彼は、Ｍｏｔｏみたいなことには決してなりませんから！

ペドロサが意外と伸び悩んでいるような感じなんで
まだまだチームの主導権を握るチャンスはありそうだな

ヘイデンはできる子だと信じている

今年のホンダは不調だったな。開発できるライダーがいないんだな。ダニも天才ぶりを発揮してくれるかと
期待していたけど、マルコのﾁｮｲ上、ビアッジレベルのライダーなのかな？ビアッジも250の時には恐ろしいほど
キレのある走りをしていたのだが。

亀だけど、ニッキーからサインもらえた(^0^)

他にも何人かサインもらったけど、サインしてもらって御礼を言って終わり。
もちろんそれが当り前だし、サインしてもらっただけで十分ありがたいし嬉しいんだけど、
ニッキーは、御礼を言った後にYou're welcome.って言って、にこっと笑ってくれた。

嬉しすぎて泣きそうだった。

総合スレによれば、ダニの怪我のせいもあるだろうけど、今日も黙々と
走り込んでたそうで。
この苦労がシーズン中に報われるといいな…

来年はワールドチャンピオン返り咲き確定。

>>70
やっぱり小さいのはハンデなのか

レプソルのグッズ買える所知らない？

フィリップアイランドとバレンシアは得意だからひょっとしたらひょっとするかもね

数年前の、アメリカの雑誌インタビューで、
「歯と鼻は幼い頃に矯正した」って言ってた・・
やっぱあの個性的な顔つきは人工だったのかって思った。
数少ない幼い頃の顔写真と比べると、目も怪しかったけど、
そこまでして世界で戦いたかった執念が素晴らしいね。

アメリカ人は歯の矯正みんなするよね
あれ痛いんだってね

歯はステイタスとして、特徴の高い鼻が整形だったとはちょい悲し。
でも、現代は一般人でも整形当たり前だから、ファン獲得のため
整形したならよしとするか。

定期的に総合スレとこのスレにレースに関係ない話題で
ぶつぶつひとり言いってるこの腐女子は何なの？

鼻を高くしたとは限らんぞ。
バイクでコケて曲がってしまっていたのかもしれん

>>77
アメリカ人は歯には五月蠅いよ。アメリカにしばらく住むと日本人の顔が見られなくなるけどそれは汚い
歯を見るのが嫌になるから。

ユダヤ鼻を削るとか、呼吸に障害があって直したとか、
そういう話だろ。鼻を高くする白人なんて聞いたことない。

そういやデブは出世できないとか
アメリカ社会は容姿に厳しいらしいね。
そのわりにデブ多いけど

631 ：音速の名無しさん：2007/09/27(木) 04:31:17 ID:ZASduAXf0
まぐれヘイ殿がそんなに嫌？
ヘイ殿は走りに関しては評価しにくいけど、
ＡＭＡ時代はヌードモデルやってまで、
名前売ろうと一生懸命だったんだぜ。（ニコ動より）
それに、少しでも多くのファンを獲得するために、
幼いときに整形したらしいよ。証拠写真が削除されたのが残念だけど。


ニキつんはレースではへなちょこに見えるけど、
名誉と大金のために、整形やストリップしたなんて、マジ惚れたわ。
誰に何言われようが、トラブル起ころうが、決してへコたれない。
どのレーサーよりも、肝っ玉のでっかい男だと思う。
ずっとＭｏｔｏに居続けてほしい。

148 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/09/27(木) 06:21:26 ID:ZASduAXf0
>>147
おだまり！そこのブス！
ロッシがレースの興味を失いつつあるのが敗因だ。
マシンもタイヤも腐ってない。
それに、悪い状況を改善するのがロッシの役目じゃなっかったのかよ。
今のロッシはヘドロサ並の屑！


39 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/09/27(木) 06:25:30 ID:ZASduAXf0
ストーナーは枕ーレンの黒人並に邪魔です。
2人とも来年トラブル多発だったらマジうける。

718 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/09/27(木) 04:52:41 ID:ZASduAXf0
中野さんて身も心も綺麗だけど、整形してないのかな。
アメリカのバイクショーのレーサーは堂々と整形するって聞いた。
それに、ニッキ氏がＡＭＡ時代の顔写真を公に出さないのは、このためらしいね。
大国は実力に加え、容姿も端麗じゃないと認められないのが現実だから、
なんだか可愛そうだな。

公に出さないもくそも初期の公式に載せまくってただろw

>>77->>88
ニッキーですが、顔作り変えましたが、何か？
華やかさが大切な職業なんだから仕方ないでしょ。
あ、二重も人工ですよ。

ニッキーの図太い根性大好き（´∀｀）ｖ
デビュー当時のコスプレ萌た！

キャリア通算3勝のチャンピオンなんて後にも先にもニッキーだけ。
ある意味偉業です。

100点は取らないが平均点が良い優等生
みたいな

リア・ディゾンって、ごっついメイク落とすとニッキーになるの知ってた？

ニッキーはライディングフォームが
すばらしくかっこヨイから好きだ。
現役Ｎｏ.1だな。

月曜日のテストはベストラップが86周目
火曜日のテストはベストラップが89周目

どんだけ走行してるんだよってくらい周回重ねたんだな

毎度一人８耐してるからな

ニッキーて走るのは好きなんだな。さっさと引退してテストライダーになった方が良いと思う。
ニッキーより優勝回数の多い岡田ですら、テストライダーしているんだから。

岡田って優勝回数結構多いと思っていたけど、トータル5回くらいか。それほどでもない。
一時はチャンピオンとか息巻いていたけど、ドゥーハンの背中を追っかけていた時が速かっただけで
500でチャンピオンの器ではなかったな。怪我も多かったし。そういう面、ニッキーは怪我も少ないし、
棚ぼたを享受する資格はあった。鈴木善幸みたいな奴だ。

しらんがな

器マンさんおはようございます

シリアスなニッキーさんだから、
みんなの好き嫌いは激しいと思う。
あたし、転校先の学校でトラブル勃発だった5年前、
鳴り物ながら、前向きに地道に走っていたニキさんに、
心惹かれて更生できたんだ。
それからは、生きるのやめようと考えたこと全く無いわ。

今年前半は見損ないそうになったけど、
ホンダの冷たい対応にも負けず耐えてきた結果が、
今少しずつ実って来てると思う。
残り3戦、執念深さを忘れず前進して行って下さい！
あなたに希望をもらった人、たくさんいるからね！

南アフリカのタディは三木武夫だったぜ！

もしかしてカキコしてるのおっさんばっかり？？

どうでもいいけど日記はそこまで人生に悲壮感漂ってないだろw

シ
み
あ
鳴
心
そ
今
ホ
今
残
あ

？？？

>>102
二輪スレに若者が居るとでも？

ロードレース界の沢尻エリカはニッキー・へイデン。
こうなっても、ホンダワークス6年目確定、例に無い最強男だ。
あいつの蛇のようなしがみつきを応援してやりたい。

アメリカホンダにとっては大ちゃんみたいな存在だからね
大ちゃんもあのまま生きててパッとしなくてもＨＲＣといまだに契約してただろ
スペインのダニといい各国ホンダの生え抜きってのは扱いが違うんだよ

レイニーみたいな生真面目さを感じるんだよねニッキーて

折角ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝになれたと思ったら212Vはクソでドカがバッチリ
速いもんだから手の打ち様がなくても真面目にマシン開発
してるからスゲー好感持てる。

これで今年腐って先生みたいになってたら応援しなくなってたな。

良い経験じゃないか、これからマダマダ時間はあるから楽しみじゃん。

>>108
真面目だよね。
ああいう所は、日本人ウケすると思う。

ニッキーは周囲に虐められつつも、
自分の地位はしっかり確立する、愛人キャラだね。
日本人や目上の人に、どうやったらウケ良いかしっかり考えてるじゃん。
レース以外のバトルでは、ニッキーがダントツトップ！

>>110
Ｏｈ！　ＩＤ69だぜ！！
ホンダ復活に向けて頑張れ！！
本当はダニより、精神的にしっかりさんは君だ！

>>108
まったくだな。ニッキには「艱難　汝を玉にす」の言葉を
贈りたい。

>>108
ニッキーにはレイニーのような悲壮感すら漂わせた勝ちへの執念は全く感じられない。
レイニーファンの一人として、こんな三流ライダーと比較されること自体に不快感を感じる。

最低2人は絶好調の本物の500のライダーがいる中、3年連続でチャンピオンを獲った
飽くなき執念を忘れてはいけない。

最期は半身不随になってしまったけど、そうなっても全然不思議ではないようなレースを
10年していたわけです。

レイニーは偉大なライダーだが
だからといって他のチャンピオンを３流ライダーというのはどうかと思う
釣りだとしてもこんな言葉が出てくること自体、情けない

いまみたいな様々な要素が絡み合う中で
レイニーがいたって連続チャンプ取れるかなんてわからんよ
ニッキーもＭＩがダメダメなレースでＭＩ最上位フイニッシュしたり
トルコなんて明らかにロッシよりダメタイヤの適正見せてたし
よくやってるだろ

>>113
俺もローソンに惚れて500から見てるけど

あんた了見狭いね。

レイニーは嫌いじゃないよ
真面目だし、リアタイヤをブリブリスライドさせながら
立ち上がってくのは見てて痺れたよ。

ただ時代が変わってるってコトを覚えといた方が良いぜ

シュワンツがどれだけ速くても
1回しかタイトル取れて無い。

もちろん当時のYZR　RGV-γ　NSR　カジバC591　592あたりを
見れば分かる様にマシン毎に特性ってのは違ってたわけだ。

今の250上がりがポンと乗ってタイムが出るってのはそういう
特性になってるマシンだってコトだから(タイヤも含めて)
スペンサーが1発速くてもタイヤが持たなけりゃ意味無いワケさ。

眠たいから話がとっ散らかったけども

俺も年だが時代は変わってるって。

あの頃は良かったとかクソだぜ

ローソンは今でも尊敬してるけどな

>>113

「レイニーみたいな生真面目さ」から、
どうしてそのような的外れな反応が出るのか理解不能。
一部を比べただけであって、全体を比べたわけじゃないだろうに・・・

>>116

俺もローソンは好きだね。

昨日の総合スレの依頼者ではないですが・・
ニッキーのあんなことやこんなことしてる
画像や動画を知っている方、うｐ宜しくお願い致します。
ニッキーに囲まれて、毎日がシアワセになりたいです。

おニキさん、中学・高校では成績も上位だったんだってね。
レース終わった後も、真面目に勉強してたみたいよ。
その分トミーさんって、昔は女の子みたいな可愛い顔してたからか、
勉強はそっちのけで、オシャレに興味がいちゃったらしい・・（米版公式より）

何にしろ、ニッキーが悪者扱いされなくなって良かった。

チャンピオン後の一時ひどかった粘着は
やっと消えてくれたみたいだな

なぜかバトン信者がアンチスレ立てて、容姿についてまで叩きやがってたからね。
今年のホンダで一番腐ってるのはバトンだけど。

フィリップはニッキー氏の得意サーキットですね！

>>113
ここでも馬鹿晒してたかレイシュワ厨

もうホンダの誰が乗っても速く走れる優等生バイクってのは止めて
ロッシが望んでたエース用(７番の人じゃなく)のSP仕様にして
ロスマンズ時代に戻した方が良いんじゃないだろうか？

それで遅けりゃマシンの改良点指示したライダーのせいになるだけだから
ハッキリするしRCにしたってアップデートの対応が早くなるから
良いんでないかと妄想してみる

motoの世界ならホンダが１番金有るのに開発のスピードが遅いような
気がしてならないんですよ･･･特に猿が抜けてから

今のとこニッキーがエース待遇なんだからニッキーに集中して
合わせて結果が駄目ならダニにテストさせれば良いんでないかと

別にニッキーがエースじゃなくても今みたいにガンガッて行くなら
応援はしていくしさ

>>125
ここ数戦を見る限りでは、212は他車と互角に戦えるだけの戦闘力が
あると思うぞ。序盤の糞さから考えたら夢のような開発の進み具合だ

ただ、それを生かせるタイヤがないのが…

>>126

ここ何戦かは

ただアップデートが遅すぎたね。

ﾐｼｭﾗﾝも1回撤退してもホンダが自腹切って使い続けたくらいなんだから
ロッシに良いタイヤ回す前にホンダに回すのが筋だろうにと思う･･･が

やっぱりバイクとかタイヤの開発ってのは速いライダーにやってもらわないと
意味無いからしょうがないか

だからこそ良いタイヤが1番最初に回ってくるようにｶﾞﾝｶﾞﾚよニッキー

長文失礼

今期前半はエース騒動、タイヤ騒動等で、
ホンダや父と仲悪くなってたのが、
開発不調の原因だったのだと考えたい。

後半、思ったよりダニがヘボいため、
あるいはプーチがホンダと不仲になったため、
ホンダはニッキーにも気を使うようになったみたいね。
そのせいか最近、今までよりエネルギッシュな走りが、
見られるようになってきたような気がするわ。
もちろん、彼の腕も年々上がってきてるのもあるけれど。

今日はノリックの話題で、他レーサーのスレは見向きもされてないわ・・・
ノリックが安らかに天国に行くために、みんな騒ぎ立てないほうがいいと思うんだけどな。

フィリップがんばれ！
応援してるよ＾＾

フィリップアイランドは相性いいサーキットだよね。
ロッシやストーナーもくるだろうけど蹴散らすくらいの気持ちでがんばれ！

ＭＩが好調だとロッシ、ダニの下、ＭＩがｇｄｇｄだと最上位

どんなときでもニッキー大好きです。
自分は身も心もニッキーみたいな人になりたいと思っています＾＾

さて、そろそろ優勝してもらおうか・・・

ニッキーは総合優勝回数3回のチャンピオンと言う輝かしい記録と共に引退します。
要領の良さでは歴代一です。

シュワンツなんてキャリア総合25勝でチャンピオン一回。世界最速（個人的には歴代最速だと思う）と
言われながらこの始末。シュワンツは転倒が多いと言われるが、実はそれほど転倒の多いライダーでは
ない。特にここ一番の大勝負では必ず驚異のブレーキングで相手を打ち負かしていた。
転倒よりも、マシントラブルに悩まされていた、と言う方が適切だ。

5年で3勝…よくチャンピオンとれたよなｗ。

まあ、俺的にはもっとショボいと思ってたから見直したけど。

レイシュワ厨のしつこさだけはガチ

でもさ、シュワンツのブレーキって反則じゃない？
当時も危険な走行だと言われてたよね？

危険と言っても、許容範囲だと思う。

シュワンツはΓを運動性よりもブレーキング時の安定性に振っていたからあれだけのブレーキングが出来た。
足りない運動性は長い手足と上半身をフレキシブルに使い補っていた。

age

シュワンツは他のライダーから
「俺たちには行けないところを走っている」と
言われていたからな。

シュワンツは好きだったがニッキーのようなコンスタントに成績を
上げるライダーも嫌いではないな。人それぞれだろ。
ローソンもＡＭＡ時代に入賞狙いだのあれこれ言われたらしいが
チーム運営が火の車でコケてバイクを壊すわけにはいかなかった
というような事情もあったりするしな。

ローソンのAMAだと
危ないぐらいにアグレッシブだった
って聞いたけどな。

ttp://up.2chan.net/j/src/1192325994842.gif
ﾜﾛﾀ

なんでこっちに貼るのかわからんが、イトシンを思い出した

俺が初めてレース見た96年鈴鹿ＮＧＫ杯のＮＫレースで
入賞後の水谷さんもこんな事やってたな

この前のレース、なんでニコはリタイアしたの？
足上げてめっちゃ切れてたそうだけど、イザペラの罠にでもはまったの？

切れてないよ。
マシントラブルで減速したから、
後方車に合図出しただけ。
降りたあと悔しそうにしてたけど。

>>147
こいつのレスはスルーしてくれ
2輪総合とダニスレでも、みょーなこと言ってるやつだから

ニコちん、セパンも得意なコースですよね。
来週はあなたもマシンも上手くいくこと祈ってますわ。

ニコちゃんのプリプリお尻まぢ萌。

ニッキー今回はEgトラブルかい・・・

今年はツキに見放されてるなぁ

毎回毎回ポジティブコメントだから(内心腐ってるかもしれんが)
感心するよ

頑張れ、ニッキー

PS：でも観客の前でキレるのはイカンよｗ

ニコラウス・パトリック・ヘイデンは神！！！！！！！！！！！！！！！

>>152

君はデューク東郷に撃ちコロされれば良いと思うよ

整形した顔だけが命取りのニッキー。
そろそろAV転身考えたほうがいいですよ。

>154
日本語でおｋ

>>155は？
昨日はドジったけど、最終戦は命賭けて戦いなさい。
あなたはバトンみたいにホンダの戦略に、
押しつぶされることなく頑張れるって信じてますから！

ニッキーは最終戦でたまりにたまった怒りを爆発しそう。

しかし走りを維持できる走りになったよなぁ
後半ズルズルはもう心配しなくていいよね

ニキた〜ん♪　まぢ萌え（*＾＾*）
俺に毎晩妄想させてくれて、ホンマにありが�d！
どのライダーよりも本当は強い子ってのはちゃんと承知してるからね。

>>158
セパンでは最後まで好タイムを出せていたのがよかったなぁ。
終わり良ければで、表彰台を望む

エストリルでの残り数周でファステストなんてラグナ以外では
ＭｏｔｏＧＰ5年乗って初めてじゃないかな
ああいうのが課題だったし来年は本当に強いライダーになるかもね

問題はタイヤだ
HRCとロレだけミシュランとか

今までロッシに気配りしてたのが
完全にMIはRCVメインになると前向きに考えたい
本数制限も変わるみたいだし

ニッキーのPK萌。
最終戦はF1ホンダみたいなことは起きて欲しくない。
2年前のバレンシアのように本気で走りきって下さい。

>>164

何様？

人に命令するくらいならオマエどんだけ走れるんだよ

>>165
いつものヤツだから、スルーよろ

>>164>>165
いつもの奴？What!?
Meは嵐なんてしないわよ。
それに、ニッキー様は毎戦、いや毎日溺愛してるわよん*^^*

ニキたん(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧｱﾊｧ
ヘイたん(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧｱﾊｧ
ニキたん(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧｱﾊｧ
ヘイたん(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧｱﾊｧ
ニキたん(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧｱﾊｧ

ニッキーは日本で育ってたら、
ジャニーズやホリプロにスカウトされてたかもね＾＾

631 ：７７４ＲＲ：2007/10/28(日) 09:40:13 ID:2UIKSrjl
こんなこと言ったらホンダに失礼かもしれないけど、
F1のセナ以降、セテ、ニッキー、バトン、ダニ、エース様、琢磨、王子、
来年のドピュニエと美形なライダー使って、人気あげようとしてない？
最近不調続いてんだからいっそうのこと、
ホンダはイケメンパラダイスにしてしまえばどう？
ミスマガのフットサルみたいに結果にこだわらず、支持率あがると思うよ＾＾


あぁ・・・ニッキーいと美し・・・・・

最終戦は死に者狂いで走るかもね。

>>171

つまり今まで手を抜いてたと？

>>172
ニッキーは不思議ちゃんだから、
レース中何考えてるのか分からないから怖いね。

スッキスッキスッキスッキスッキッスキ！
ニッキーさ〜ん（〃∀〃）ｖ

ニッキーのガールフレンドって弟？か妹？だかの友だちらしいね

ニッキーが可哀想なのは今年のバイクが失敗作だったのと
クソ腐女子どもに好かれた事だな。

ヤツはレーサーで彼女とかどうでも良いんだよ。

>>175
別に奪ったわけじゃないと思うよ。
弟妹よりニキといた方がTVとかに映ったり、
知名度上げられるから、知り合い感覚で一緒にいるだけでしょ。
だけど、ニキの弟妹ってヤンキー系だったような・・。
ガールフレンドはどんな感じの人なの？

寝ぼけて175さんのカキコを「ニッキーのガールフレンド、たかの友梨なんだってね」と読み違え、朝から一人で盛り上がってしまった。

>>170
アナルーのとこ見たけどニッキーて伊集院ヒカルに似てるよね。

去年全日本見に行ったときHRCの社員証付けてた人もレプソルの
ファースト待遇なのは実力だけじゃやっぱり駄目なんだそうで
ルックスが伊集院ヒカルに似てるからAMAの時からアメホンの
エースにしたって言ってた。

HRCは基本的に実力＆ルックスを見るから伊集院ヒカルに似てる
ニッキーに目を付けたのは正解だったな。

>>179
君がヘイトニッキーなのは、他スレでも分かりました。
だからって、ヒカルヒカルって嘘で騒ぐのはやかましいです。
伊集院が嫌いな人もいます。
君自身、好きなレーサーを醜い奴に例えられるとムカつくでしょう。
２ｃｈとは言え、しっかり考えた上で発言しなさい。

ニッキー・ヘイデン、
あなたはこんなところで決してくたばらない・・・・・

バレンシア最終戦はじまってるよー
ニッキのオシリ、LAST CALL? 読めたヒトいる？

冗談を言ってまで、構って欲しいのでしょうか。
彼はこれからがスタートです。
たとえ何があろうと、簡単に死ぬ人間ではありません。

本気で走れば、人蹴飛ばしてでも勝ちそうね。

ID:0InUVBcc0　＝　ID:t6idFwqQ0

GOOD LUCK☆☆☆

バイク板で発見

167 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/11/03(土) 19:22:35 ID:I5XRgrLI
ニッキー氏は新型マシンに苦戦中かしら。
彼は誰よりも、いち早く来年に突入してるわね。
だけど今年最終戦なんだから、ベスト尽くして欲しいなあ。
辛い事沢山な今期だったからこそ、
最後くらいは勝利の女神様、彼に味方してください！


市ね

いよいよ予選だ。ニッキーがんばれ！
来期につながる走りに期待。

>>187
なんでニッキーの味方したらいけないの？
本当はあなたものすごくニッキー好きなんでしょ。
あたしは低脳なアンチじゃないわ。
どんな時も、ニッキーの健闘祈ってるわ。

>>189
そうだね、誰もニッキーが嫌いとは言ってないけど。
もし貴方が大人の対応出来るならいまのスタイルは
公共の場では如何なものかと思うからmixiあたりで
行って下さい。

1人の為に多数が不快な思いをするのは解せないので。
俺も普段はそうしてるし、ただ押し付けるのは好きじゃないから
最終的な判断はあなたに任せますが。

人の気持ちを分かる人であって欲しい。

>>190
そこまで言うなら分かったわ・・・
10時からMotoの予選ね。
ニッキー精一杯頑張ってね＾＾

>>191
どうやら分かって貰えたみたいですね。

実況スレで暴れるのは構いませんが他のスレでも俺以外が指摘してますから
今後は今のスタイル　芸能人との比較などはすれ違いも甚だしいので個人ブログで
お願いします。
そちらの方は目にする機会が無いかも知れませんが御健闘お祈りしてますので。

ココはモータースポーツ板なので御理解の程宜しくお願いいたします。

さぁニッキー、いつもどうりの力を発揮すれば必ず結果は付いて来る!!
今年は厳しかったがそれも今回で終了だ！

>>191
どうやら分かって貰えたみたいですね。

実況スレで暴れるのは構いませんが他のスレでも俺以外が指摘してますから
今後は今のスタイル　芸能人との比較などはすれ違いも甚だしいので個人ブログで
お願いします。
そちらの方は目にする機会が無いかも知れませんが御健闘お祈りしてますので。

ココはモータースポーツ板なので御理解の程宜しくお願いいたします。

さぁニッキー、いつもどうりの力を発揮すれば必ず結果は付いて来る!!
今年は厳しかったがそれも今回で終了だ！

>>191
御理解頂きありがとうございます　m(_ _)m

他のスレでも注意されているようですがココはあくまでモータースポーツ板
だという前提で書き込みお願いします。
芸能人との比較など誰も興味無い所か不快に思うのは1人ではないですから。

実況板の方へ行かれるそうですがそちらで暴れてください。
どうしても芸能人との比較や意味の無い陰謀説を唱えるなら個人でブログを
開く方が賢明と思われます。

目にする機会は無いと思われますがブログの方は上手く行くように
御健闘お祈りしております。

ゴメンナサイ　m(_　_)m

専ブラがバグりました　（泣
自重します

俺も御迷惑お掛けしました。
頑張れニッキー!!

ニッキー、あなたは本気になれば、どんな奇跡だって起こすこと出来るの。
もちろん、勝利も可能よ！！！

>>196
奇跡に頼るのは実力が無いヤツだって覚えときなボーヤ

うるさいんじゃ

>>188
ニッキーには、偉大な闘志と先を見越す透視が
誰よりも備わっているわ。
それは持って生まれての才能よ！

>>先を見越す透視が

そういうのは先見の明っていうんだよ

それから

それは持って生まれての才能よ！　←×

日本語も勉強しような
↓
生まれ持っての才能

いけっ！NICKY☆
ロケランぶち込め！！

デビュー当初は荒々しくて転倒も多かったけど魅力的だった。去年位から安定傾向でみててつまらない。

ID:Cf5TZmP40

おまえのせいだ

>>203
人のせいにしちゃいけない。
ニッキーは来年8番で頑張りますよちゃんと。

>>204
彼には反省してもらおう。

ま、それはどうでも良いとして来年はニューマチック搭載でより高回転仕様に
なるからドカとのパワー差もある程度埋まるだろうから後はタイヤに優しい
電子制御をホンダが作ってくれるかどうかだね。

それとテストで怪我しない事を祈る。

>>205
こうなっても、ニッキーを応援してるの？　偉いね。
やっぱウチも見放すのはやめておこうっと＾＾

>>206
見放す見放さないは個人の自由だよ。

俺は結果が悪くても立ち上がる積りがある限り応援する。

曲がらないマシンを必死に曲げてたけど、タイヤ終了でレース終了って
感じだったな

69だろ

>>209
彼は来年は番号とキャラとタイヤを新しいものにしたいと言ってたような。。

それより実は現地にいるんだけど、
レプソルピット裏で祝福パーティと嫌がらせパーティやってるみたい・・・
まったく対応の違う声が聞こえてくるよ（´Д｀）

>>210
バイク板でレプソルのパドック裏実況はあなたでしたか！！

さんくす！

>>211
漏れも現地チーム。
>>210は本当です（泣
だいぶ静まったけど、今もイジメ実行中だぜ・・
可哀想だけど、来期ダニにはロッシや禿みたいな事が起きること願う。
チームの辛い追い出し攻撃に耐えるニッキー氏のために。

>>212
いや流石にそれは無いなw

ダニとヘイデンは良くも悪くも特殊な扱いをされることは無いと思う。
なぜならホンダだから。

結果も出せない開発も出来ないならとっくにサテライトへ回されてるだろ。
ホンダってその辺冷たいから。

と言いつつヘイデンは北米市場が絡んでるから余程ヘマしない限り
ワークスから追い出される事は無いんだろうけどさ。

>>213
ニッキーがこの選手権へ来る前、
実はホンダの市場担当の女性お偉いさんと
淫らな関係を結んだためと噂されてたけど、
あれは本当だったのかな。
ニッキーは名誉のためなら、
いくらでも食わせてあげるってタイプに見えるけど、
今となれば、そんな行為してまで頑張ってる彼を
これからも応援したいと思う。

>>214
つまり要約すればニッキーは名誉の為にオニャノコとセクシーフレンドに
なる事は無い人だから応援しなくて良い

って言いたんだろ？

良かったな!!応援しなくて済んでw

日本語って裏も読めると覚えとけ富山

スレ住人にとって、ヘイデンの成績よりも変なのが常駐するようになっ
たのが痛恨の出来事だったと思う。

>>216
それはスレの上で言われてる　

ただバカだから人格変えてきてもバレバレだってのが・・・

自称　富山の高校生　の　弟　
らしい

暇でモテない性欲を２ｃｈで発散してるんだよ。

>>217
おお、そうか。考えることはみんな同じだなw

さあ明日からはテスト
ヘイデンの本領が発揮される1人耐久だw

>>214
はぁ?
>>216>>217
YES。5年前ブサ富山に引っ越してきた。
でも何で俺らのことこんなに詳しいの？
あなたもここの住人でしょ。ケーシーストーカーさんｗ
俺、金払ってくれる先輩としかヤラナイけど、溜まってなんかいないぜ。
引っ越す前に顔直しといて正解だったな。

暇か高校生。

言っとくが富山は結構カワイイ女のコ居るのに余程辺鄙な
山奥に居るんだな、かわいそうに。

因みに歌舞伎町と吉祥寺でタマタマだがキャバクラ行ったら
富山出身のコ居てスゲー人気だぞw

ほんとに可哀想にな

>>220
おそらく整形だ。
俺自身プチしてるから整形美人は許せるが、
何で金払って女抱かなきゃいけないの？
俺なんて、金もらってる方だぜ！
まあ、スレチガイな話題はもうやめよう。
正式なニッキーファンに迷惑だからさ。
明日期末テストだから勉強するさ。オヤスミ。

富山は偏差値が結構高いから余程山奥なんだな。

今から勉強してテストで通用するなんて・・・
つか迷惑ならブログやれよ。

ニッキーはオフシーズン中に美容整形して、
来シーズンは見ちがえるほどの美男子で登場する・・・

だったらいいのに。

ID:e++bW4io0 →　ID:XhJNadCL0

必死だな

勉強頑張れよ

現地に08RCV212が届いた模様

ヘイデンのテストしたコメントが欲しいなぁ

少なくとも、バトンより先にホンダを復活させて欲しい。
安定しすぎたあの走りは、4輪のが向いてそうな希ガス・・

>>226
高校生か

勉強しろよ

なんか０８RCV２１２Vの画像見たけどブッサイクだなぁ〜ｗ

見た瞬間　｢うわぁ・・・｣
ていうカンジ。

スゴイよｗ

>>228
07RC212VをHRCが失敗したと考えてる証みたいなもんだ
あの路線変更具合は

>>229
いやｗ　いくらなんでもアレはどうかとｗｗｗ

まぁマジレスすればフレーム・スイングアーム等剛性を最適化させて
ハンドリングのキャラクターを変えようとしてるのが見える。

ドカのフレームみたいにライダーへのインフォメーションを高めようと
してるのも見えるね。

つかヒドいｗ

>>230
カウルも大型になってヘイデン向きw

去年はスズキを見て軽く笑いながら
｢うわ〜プロトっぽい〜カッコいい〜ｗ｣

なんて言ってたが
今は反省してるｗ

たぶんレプソルカラーになればカッコ良くなる

ハズだ・・・

>>232
08が載ってるのと同じページに、GSV-Rに跨るカピの画像があるが
雰囲気そっくりw

タイムも来てる
Nicky Hayden (Honda) ? 1’33”176
Dani Pedrosa (Honda) ? 1’34”926

プロトで最初のテスト？だと考えれば悪くないんだよね。
KCの1秒落ちくらいでしょ。

開幕戦までどれだけ仕上げてくれるか期待してる。
それまでのタイムは参考にしかならないから。

ttp://pix.crash.net/large/396521.jpg

む〜ん・・・

とりあえず開幕までに直して欲しい部分
・右側エキパイ、左側タンクなシートカウル下は…
　満タンと空タンで操安性に問題が出るんじゃないの？？
　ここをフラットに出来れば、スイングアームも今まで通り上に補強を持ってこれそう
・サイドカウルのごちゃごちゃ加減
　エンジンの補機類がまんま顔を出してるのは、あまりよろしくないかと…

>>236
シート下はエンジン近くに重量持ってきてる(マスの集中化)で
そんなに走安は変わらんハズ。

あとスイングアームは適度な剛性があれば形状は自由。

サイドカウルは微妙だから同意

変換ミスった　　orz

走安　　×
操安　　○


よろしくです

スイングアームの補強を上側に持って欲しいのは、上にないとホンダっ
ぽくないと思うって理由だったりするw

今日明日のバレンシアでシェイクダウン、
来週15〜17日のセパンで色々な仕様を試し、月末27〜29日のヘレスで
年内の総決算って流れだろうな
テスト王wヘイデンの走り込みに期待

>>239
つ片持ちスイングアーム

ttp://www.kingwoodcable.com/rc4g/images/rc30/rc30-rf-800.jpg

これぞホンダｗ

テスト情報�dクス!!

今年の不調でレッテル貼られたから、
来年は過激なデザインは控えようとしてるのかな。
それより、ホンダは形式上レプソル1チームがワークス扱いだけど、
これからは実質上、来年のヤマハみたいにファーストとセカンド作らずに、
2チーム体制になるって噂が・・
そうなれば、ホンダからイジメ喰らってるニッキーは、
2005以上に、死に物狂いで走らなきゃいけないね。

>>241
高校生か

勉強しろ

>>242
ニートか

働け

残念だな、一応会社員だ

来年から自分の店持つから自由に仕事させてもらってるのだよｗ


乙

>>244
何でもいいけど、このスレに住み着いてない？
漏れのカキコに必ずと言っていいくらい返答してるしｗ
会社からレスってんのかな。

自分の店からだよ〜

ほぼ正面からの画像

ttp://www.crash.net/picture.asp?tid=&id=156895&pid=4

新型はテールカウル下でトグロ巻いて管長稼いでるから
新エンジンのバルブ周りと合わせて考えれば中〜高回転域が
パワーアップしてると思われ。

海外スレより
887 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/11/07(水) 18:11:06 ID:vJrvljfB0
ハイデン日記；
ニューカウル、ニュー排気管、ニューマチックエンジンのホンダに乗った日記は
上機嫌。　残念ながら故障のため数周しか回れなかったが、確かな手応えを
感じたようだ。　特に新しいリアサス、これは明らかにヤマハからインスピレーション
を受けたようなより低いものになってて、彼いわく、コーナー手前のブレーキング時の
ひどい不安定感が解消されたらしい。

昨日は数周であのタイムかい！
あのぴょんぴょん跳ねるリアが改善されてるのはいいな
テスト始まったばかりなのに、既にwktk状態に入ってしまったw

セッティング詰めるだけであと1秒は削れるな・・・

冬季テストで更に実戦向けにアジャストしてくるだろうから
来期は期待できるなぁ。

インテリによると、昨日のタイムは07で出したものだそうですorz
ぬか喜び〜

本日のヘイデン
マシンはRC212Vっぽい
1'32.920でトップのKCから0.8秒遅れの2番手
周回数は当然最多の47ラップ

08は正面から見る分には問題無いんだねｗ

横と後ろから見ると萎える・・・　orz

>>250
今更2007でテストするてことは、
例年みたいにパーツの欠点の改善はしないで、
全く新しいパーツを導入する方針はやめたのかな。
今年は改善してこなかったツケが積もりに積もったわけだから、
来年以降はちゃんとライダーの意見も取り入れてくれると思うなあ。
2輪にも4輪にも今年の大失敗は、
今までの反省のためにむしろ良かったと思う。

>>253
07のテストは、同条件下での08との比較とMIのタイヤテストでしょうね
ライダーの意見は間違いなく反映されますよね、既にカウルが大きく
なってるし。

つか、どんなコンセプトと目標設定で07RC212Vを開発したのか、年末
のバイク誌に載ってくるであろう、HRCスタッフのコメントが楽しみですw
RC211Vのプロトのときもそうだったけど、HRCには「マシンはとにかく
コンパクトに仕上げなくてはならない」みたいな掟でもあるんじゃなかろ
うか？

>>253
07改と08の2本立てでテストしてるんじゃないの？
ひょっとしたらだけどね。

つか07は改良しないとサテライト組みは来年瀕死だけどなｗ

>>254
＞HRCには「マシンはとにかくコンパクトに仕上げなくてはならない」みたいな
掟でもあるんじゃなかろうか？

ホンダは過去何度もそれで失敗してるがな・・・

>>255
インテリによると、テスト初日のヘイデンのコメントに「07に日曜日に使っ
たのと同じ標準の16.5インチのリアタイヤを装着して走って、いきなりレー
スウイーク中のどのタイムよりも速く走れて悔しかった。」って出てるか
ら、07改ではないみたい

>>257
おお、反応早くてビックリしたｗ

ずっと同じ状態で走るならテストの意味無いじゃんｗ
多少なりともパーツ変えたりしてHRCと色々やってると
思うんだけどなぁ。

>>258
最新のインテリ更新分を見る限りでは、データ比較用とMIのテスト用に
07が走ってるっぽい。

特にタイヤの問題点を把握したいのであれば、最終戦のまんまの07の
方がデータ比較には便利じゃないかな？当然テストだから、レース
ウィーク中にサーキットを走らなかったスペックのタイヤもあるだろうし。

>>259
まぁタイヤテストはやってるでしょうね、来年からは
MIも投資増強してBSと戦える状態まで持ってくる
でしょうし。

つか07を改良しないとｗ

07を改良して、果たして戦闘力が上がるのかって疑問がw
ワークス最終仕様+αでセッティングが決まって、せいぜい限りなく二桁に
近いシングルフィニッシュが関の山な気が…

>>261
馬力の向上は望めないとしても車体を改良すれば
それなりの位置を走れるとは思う。
まず5位以内は望めないけどさ。

つか今年はEgも車体もどうなのよｗ
ってスタートだったからなぁ・・・

07の後半はエンジンパフォーマンスはかなり良かったんじゃないの？

929 名前：７７４ＲＲ ：2007/11/09(金) 01:43:25 ID:rd2k7eU+
>>895
弟ロジャーの恋人を奪ったみたいな噂があったけど、
あれは優勝後のヨーロッパ人による嫉妬デマだったっぽい。
学生時代のニッキーはちょっと変わってる子ちゃんらしく、
女の子にイジメにあったり、高校入学前と後でかなり顔が違ってたり、
色々ミステリアスなことあったらしいよ。
不思議なレースしてるのは、昔の性格のなごりかなｗ


コピペ乙ですが、
ニキは昔っから謎めいた子だったみたいだね。
雨ふったからって、サーキットに来てるのに逃げだしたとか、
ライダースーツの下はTバック一枚だったとか（ｗ
寿司にコーラつけて食べたとか・・
知ってるけど、本当だったらどうして、
この子がホンダに抜擢されたんだろって思いたくなる。。

>>263
ドカには未だ追いついてないな。
スズキ・カワサキと同じかチョイまし？ってくらいか？

本格的な馬力UPはエアバルブの新Eg待ちだよ。

うーん
総合力でのドカとの差は電子制御の割合が大きいと思うんだけど
エンジンに関して信頼性のあるバネ使ってスズキカワサキと同等なら
良い線なんじゃないかな

ドカに990時代からパワーでは負けてたけど
総合的に勝ってたから気にしてなかったんだろうね。

ドカは元々ハンドリングマシン的な車体構成に
クラス最高馬力のエンジン積んでたけどエンジンの
制御がイマイチで苦戦してたからなぁ。

去年・今年は弱点だった制御がマトモになっていきなり手強く
なっちゃったカンジなんだろうね。

来年はMIも予算アップみたいだし規制も緩むし
リア重視の乗り方で後ろ周りの安定感も08にはあるって感想みたいだし
今年になってようやくレース終盤にファステスト出せるような
走りに変わった日記の来年に期待したい

ID:xOhD84rO0さん、
僕もだけど、このスレに滞在してる方ですか？ｗ
ニッキーはフシギキャラだけどなんか可愛いよね。
少しでも早くホンダを復活させてほしいなあ（欲

>>268
すばらしい

ということで落ちます。
11/27からのヘレステストが楽しみですね。

アデュ〜

>>269
言っとくけど、例の高校生さんじゃないよ；
ちゃんとしたニッキー追っかけ隊の一員ですｗ

>>269
君みたいな人にならなくてホッとしてるよ。
明日仕事だから。

人に迷惑掛けるならニュースに出るくらい
ハデにやれよ。

>>272
迷惑かけたつもりはなかったのに・・
かけたのなら頭下げなきゃいけないけどね。
Xゲーム参戦かもは本当のことだよ。

なんかニッキースレって
ワイドショーみたいなネタが好きな奴が常駐しててキモいな。

>>274
だよねーキショすぎｗ
それより、誰かニッキーがロードレース転身する前の画像もってたら、教えてくれる？
できればメットがないほうがいいんだけど・・気になることがあるんだ。

>>274
ID変えたのか、文章で分かるけどさ。
ニッキーヲタ語るならせめてダートラくらい
知っておくべきだな。

ニワカ晒してもなぁ

失礼

>>275だったな。

悪いね、>>274さん。

motoGPタマタマ見てニッキーを応援しようって気になった
人間がキモいレスばっか見てたら確実に人気落ちるね。

嫌がらせもいいトコ

>>276
＞ID変えたのか、文章でわかるけどさ。　　

>>274は私ですが、何か？
IDは半日〜1日すれば自動的に変わりますよ？
しかもレスの書き方が似てるだけで、
あなたが嫌う人と同一人物扱いされてるみたいですし。
疑いたいのなら、どうぞご勝手に。
人のレスに批判ばかりするあなたの方が、
不気味な人だと周囲に思われるでしょうね。

私はまじでニッキーがめちゃくちゃ好きだよ＾＾

>>279
あんたが好き嫌い言いたいだけなら他にブログってのがあるんだけどな。

不特定多数から見てウザイって言ってんだよ。
それからIDが変わるのは基本00:00だが故意で変えれるのは
知ってんだろ？

とてもウザイから消えろって言ってんだよ。

てかあんたもいい加減スルーしろよw

いや、嵐が1人なら追い詰めてファビョらせたほうが早いよ。
本スレにも今までコテつけたクソどもが居たけど叩き潰されて
姿消してる。

子供を叱るのは大人の役目かもしれん。

ここ何日かのカキコ見たけどスルーされて増長しとるがな。

みんな、つまらないことでいいあらそっちゃダメだよ。
にっきーにぃちゃんおうえんしたいひとがみたら、カナシスじゃん。
にっきーおにーちゃんはことしこそ、1いとってくれるって。
みんなはファンなんだったら、しずかにみまもってあげることがいちばんいいよ＾＾

おい高校生、お前自分で自重するって言ってたが
自分の言ってた事も出来んのか？

アスパーみたいなクソコテみたいに叩き潰してやろうか？

おまえで2人目だがな

お前が黙れば喜ぶのは１００人で利かんだろうよ。

このスレがくるってるのは、
>>284さんがげんいんみたい。やめようよ。
おじさんもアスパーといっしょだよ。

>>285
では聞くがお前荒らしだって自覚してるんだろ？

最後に言う、自覚してないならアスパー同様潰す。

>>285
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194712463/
お前さん専用作ってやった。

俺様に感謝しろ。

>>287
おいおい、関係ない子まで巻き込むなよ、クルクルパーｗｗ
スレまで立てて、そんなに僕にかまって欲しいの？ｗ
正直、内心お前が一番キモヲタクがられてると思う。
こんなふうにお前に、執拗に後つけまわされるのが怖くて言わないだけで。

>>288
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194712463/
こっちでやれ

ID:9eW1rvck0　=　ID:q/XfnDzK0

自演バレバレ↓へどうぞ

ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194712463/
見かけた方、ID変えてもｶｷｺの内容で高校生だと
断定出来た方はコピペで有名人にして上げて下さい
※特技：人格変更・複数ID使用又はID変更

age推奨です

結局3位表彰台3回にランキング8位ですか。まぁ、妥当な成績だと思う。

KCはドカとブリジストンの最強パッケージで圧勝だったけど、ハードウェアが
同じなら、ダニ、ロッシに勝てるかな？と思う。そういう意味で最終戦は
面白かった。

ここ低脳荒らし多すぎ。
今年は始末書モノだったからしょうがないんだけど〜。
でもさ、不調であっても見守りたい人にとっては気持ち悪いよね。
このスレはアンチに使わせて置いて、新しいスレ立てた方がいいかな。

>>292
またID変えたのか、ご苦労。
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194712463/

自分で荒らしって認めるってレアなケースだな。
アスパーやオナカップと同じくレベルだな。

自分のスレに帰れ。

ねーねーねー高校生〜

君のｶｷｺで自分から荒らしてますってのがキッチリあるんだけどさ

アク禁と自粛して荒らすの止めるのとどっち選ぶ？
君まんまと引っ掛かってくれたけどさ。

IDなんぼ変えてもアクセスログ見れば分かるから
言い訳は効かないよ。

どっちがいい？

荒らしが居ないスレは快適だ・・・

この静寂が心地いいｗ

ヘイスレにアスパーが住み着いた。
誰か新しいスレ立ててくれること望む。

>>296
もし君が望むならアスパラじゃない証拠見せてやるよ。

ニッキーを応援する人だけじゃなくて君はレースを見てる人
を舐めすぎ。

一応ニッキーを応援する人たちに誤解無き様アスパー潰した
時のコテ晒しとく。

今度は荒らしの高校生かよ・・・orz

ニッキースレがやっと落ち着いたっぽいね。
今週はセパンでテスト参加するの？

インテリによれば、セパンもヘレスも参加するみたい
ダニはヘレスだけらしいので、いつも以上に走り込むでしょう

おお、情報�dクス!!

ｼｰｽﾞﾝｵﾌにﾃｽﾄ参加してくれないとﾈﾀが無いからさ。
ありがとう。
来年はﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞした新型走らせるだけにやっぱり
走り込まないとね。

セパンテスト1日目は7位タイムか。
転倒もしたらしいがそれでも周回数は最多の56ラップ。
今のうちに新型の欠点を洗い出して来期は完璧なスタートを切って欲しいね。

ところでアメリカじゃあMTVでニッキーのドキュメントやるらしいけど、
日本のMTV(スカパー)じゃ放送しないのかな？
かなり見たいんだけどなあ。

http://www.crash.net/

うーん、プニが速いねぇ、画像がプニばっかでニッキーが居ない・・・
MTVでやるドキュメントって映画じゃないの？映画ならどっかの劇場で見れるかも
しれないしDVDでなんとか見れるかもしれないけどなー。

MTVJAPANの過去1週間のニュースでは全く触れられてないな
本家MTVで明日16日の22時から2時間の予定になってる
誰かがようつべに上げてくれるのを期待

できたらニコ動が良いなｗ

>>302>>303>>304
公式サイトに、今年は新しいマシンの経験の年であったんで
MTV出演は延期しますわあってあったよな気するで？
加えて今シーズンを誤ってたがホンダの方針下手が最もな根源やから
ファンのため思ったんやろうけど、そんなん言わへんでええんになあ。

>>306
やあ高校生、おはようｗ

パターンが一緒だな

ってことは今日MTVには出るってコトだね。

高校生、２chは匿名掲示板だが通信記録は消えないからIP変わっても
アクセスしてる所が一緒ならアク禁出来るからな。

相変らずのデマ情報だけなら未だ良いが誹謗中傷含まれるｶｷｺ
したら普通に訴えるコトが可能になるからなｗ

やってみろマヌケ
どうせクチだけだろ。

本日のヘイデン
07RC212V＋予選タイヤの組み合わせで、ダニが出したセパンのポール
タイム2分01秒877を1秒以上上回る2分0秒592を記録。
多分普通のタイヤだろうけど、今日2位のエドワーズからも1.2秒以上速い

インタビューによると、先月行われた予選・レースのときよりも条件が良
かったらしいけど、それでも条件さえ良ければタイムが出ることがわかれ
ばHRCもMIもモチベ上がるだろうな
次回のテストも楽しみだ

08RCVはポジションが大きくなっただけでも期待できるな

このスレでウムコマン嫌いなヤツ居る？

高校生はｶｷｺの内容と文章で分かるからシカトするとして
純粋なmotoGPファンとニッキーファンてどうなん？

>>312
当方は、ヘイデンとMotoGPについてドン引きしない程度に語ってくれれば、
誰でもOKです。

>>312
おまえも鬱陶しい。消えろ。

>>314
高校生か？

ウコムとか高校生とかなんだか知りませんけど、
真面目にレスしたい読みたい人は6へ来てください。

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1195232914/l50

08型はまだまだ開発途上だなぁ・・・
Qタイヤっての差し引いても07より1秒遅いな。

ヘレステストの改良版08待ちか。

ダニのインタブーひでぇ

>>318
同門のKCに大差をつけられて負けたのが悔しくて仕方ないんだろ

開発もごちゃごちゃ言ってるが、ダニに合わせたら他のライダーが乗り
にくいだろうに…無茶を言う

>>319
雑誌のインプレではヘイデンの06RCVは
ヘイデン自体の乗り方に個性が強すぎて
乗りにくいって書いてたけどな。

「レーシングオートバイ」で
八代はニュージェネを基礎に07RCVを開発するのに
はじめから疑問を抱いていたしな。

>>320
CSの最終号でカスカートは、ペドロサのマシンはヘイデンのマシンよりも
神経質なハンドリングと書いている

うーん。ダニにはガッカリだな。
07RC212Vがだめだったのはホンダとニッキーの所為かい!
ニッキーはタイトル争いをしていたので(ダニもだけど)もてぎの後の800ccマシン初テストは乗らず、
ダニにミサイルかまされたときに骨折した肩の治療で年明けまでテストが出来なかった。
ということは、07型の方向性を決める(ある意味最も重要な)初期の開発はダニがやったのではないのか?

サテライトのライダーたちがパワー不足と小さすぎるカウルの問題を指摘していたものの、
ダニがタイムだけは出していた為にホンダも間違いに気づかなかったんじゃないかと思うんだが。
ニッキーも初乗りでこの2点は指摘してたしね。

今回のセパンテストの不参加の理由が08型エンジンが気に入らないからで、
新エンジン投入のへレスまで乗らないと聞いたんだが、
これが本当なら何様だと言いたい。
シーズン終了直後に不満をぶちまけるくらいなら、気に入らないなんて言ってないで
どんどんマシンに乗れって感じ。
さしたる文句も言わずにもくもくとテストするニッキーを見習えと。

ニッキー、来年はダニなんかに負けるな!

結局のところパワー不足はホンダの所為に出来るけど
車体の前後ピッチングが過敏ってのは誰が方向付けしたか
まだハッキリしないしねぇ。

でも07はダニ向きの車体って去年は言ってなかったっけ？
結局ニッキーのリクエストした改良版になってる気がするんだけど
俺だけ？

ダニは小さくて体重が51kgしかないので…
エンジンパワーがなくても、それなりにスピードが出てしまう。
ライディングについては、同じ車体でヘイデンやメランドリあたりと同じよう
に体を使った場合、荷重コントロールが間に合わないので過敏なハンド
リングにならざるを得ないと推測するんだよな

つか、去年のNGと06標準型みたいに、ダニとその他で開発を分けた方が
いいんじゃないかな？

伊藤真一は体重軽くないけどトップスピード出すの得意だから
体重が最高速に影響出るのはイイトコ250まででしょ。
馬力がある車体ならコーナーからの脱出と空力で最高速が変わる。

>>324をちょい訂正というか補足
MAXパワーというよりも、全体的なトルクののり具合というか太さという意味ね

ドゥーハンに言わせると、全てディターミネーション次第と言うことになる。
ニッキーは今年は一勝も出来なかったし、もう駄目ですね。
メランドリも250の時は元気良かったけど、継続して集中力を維持できるタイプのライダーでは
なさそう。それが出来ればチャンピオンもありだけど、最高峰クラスに上がってからを見ると
今の位置が定位置って感じ。
今のホンダではやはりダニー中心にならざるを得ない。才能はあるし、集中力もディターミネーションも
ある。掛けているのはタイトルくらいだ。来年はKCとロッシに一泡吹かせてやりたい。

セパンテスト欠場して勝つ為の意思があるってのは
ギャグなんだろうな。

つかホンダが汎用性の無いダニ好みの車体を採用するとは
思えない。

目指すのは誰が乗っても速いバイク＜ホンダ思想

ダニは確かに速いけど、競り合いでKCやロッシに勝てる気がしねー
ヘイデンが競り合いでその2人に勝てるかって言われると、また微妙なんだけどねw

まぁ>>327は高度なギャグなんだろうけどヘイデンさんはデビュー当時の
良い位置走ってるのにズサーが無くなったしレース後半も安定してるから
普通に期待できるけどね。

トラコンが無くなれば間違いなくタイトル狙えるのに時代なんだろうね。

アメリカでフレディが指導してたし古き良きアメリカンライディングを
あの性格からして忠実に再現して乗ってるんだろうね
タイヤがもたないグリップしないエンジンが荒々しいような前提で
ただ今年1-2のランクを獲ったアカデミーコンビは
あの時代を経験したプーチが良いとこ取りで進化させた
技術論で指導してるんだろうな

プーチは現役時代２線級でそんなに速くなかったけど・・・
タマ〜に速い時もあるかな？ぐらいだったから・・・

八代が昔言ってたけどプーチ・クリビーレ・エース様の乗り方は
レース全体で見れば厳しいとの事。
腕と肩に負担が掛かってレース終盤まで体力が持たないんだそうだ。

まぁでも名選手が名コーチとも限らないわけだし
プーチはケガに泣かされてるイメージで実際は成績以上の
実力はあったと思ってます

まぁ、丹下のおっさんが矢吹ジョーを育てたようなモンかｗ

あの頃の250上がりは予選とレース前半は速いけど中盤から
定位置ってのが多かったしね。
カダローラくらいか、当時の250上がりで速かったのは。
HONDA勢が安定して速かったし。

長ったらしい口論ばっかりですねえ。バカみたあい。
本当にニッキーヘイデンを応援する気あるのかしら？
このスレなくしちゃった方がいいんでは？
新しいスレあるんだし。

荒らしの高校生はウムコが居ない時じゃないと暴れられないんだな。

実際友達居なくて寂しいんだろ？
カワイそうにな、それでナイスガイのニッキーがムカついて仕様がないから
荒らしてるだけなんだろ？

今月のRSの08RC212V紹介記事によると、07はダニのような小柄なライ
ダー向けに重心が高めだったそうな。

BSに変えたいというのをなだめすかして、来年もMI継続させた経緯もあ
るし、多少は考慮してくれるかもしれないけど、ダニ最優先の流れは変わ
らずに、ヘイデンのリクエストはあまり反映されない状態で戦う羽目にな
るかもしれないな…

ライダーとしての力量はダニの方が上だから仕方ないことだよ。このままスムーズにフェードアウトしてくれるのが
晩節を汚さない最善の手だと思う。

>>338
晩節だの晩年ってのは引退してから言うもんだぜ？

現役続けてる限りファイターだよ
何のスポーツでも。
スペンサーだって引退と復帰繰り返したけど
最後までスペンサーだったしさ。

星の数ほど負けたって良いんだよ、現役の間は少しでも輝いてくれれば。
だから応援する。






俺良いこと言っちゃったｗ

>>339
最後の一文が無ければ、いいこと書いてると思ったのにw

o@:

age

AMA時代のニッキーが観たい

手術成功おめでとう。
来年もがんばれ!

2002年にＳＢＫラグナスポット参戦してたよね
芳賀に突っ込んだようなポカしたのに
成長したもんだ

age

スイカですら最初の頃はポカだらけだったからね。

スイカは結構派手な転倒が多いね。ざっと思いつくだけでも

90年鈴鹿：　130Rでフロントから滑ってローソンを巻き込んで転倒。
90年ニュルブルクリンク：　伝説のハイサイド・ドュオ
91年アッセン：　シュワンツを追ってフロントから転倒、これでチャンピオンを棒に振った
92年アッセン：　予選の事故で2年棒に振る
93年ドニントン：　ブレーキングでミスってバロス、シュワンツを巻き込んで大転倒
93年ラグナセカ：　結構際どい転倒、手首骨折。

連覇し出してからは安定してきたけど、

97年フィリップアイランド：　リアが滑る感じで立て直そうと粘りに粘ったけど駄目だけど見応えがあった
98年ブルノ：　オープニングラップ、突然リアがスルっと滑って転倒。直ぐ復帰したけど結局リタイヤ
00年ヘレス：　予選で大転倒、引退。

98年ブルノは禿先生とガチバトル見たかったなぁ
先生が勝つレースに限ってポカやるんだから

yo;l

保守age

チーム監督に走ってないと死んでしまうと言われるほどの努力家ニッキー。
今年は努力が報われる年になりますように。
とにかくチャンピオン目指してがんばれ!

去年ってそんな悪くなかったと思うけどねぇ
前半からマシンが合わなかったのと日記が調子いい時に
BS大当たりのレースが重なったって感じ
まぁ転倒も多かったけどね
でもその転倒の時もそれまでの内容が良かったの多かったんだよね
07は全然TOPライダーらしかったけどみんな06のラッキーチャンプの
フィルターが脳内にかかりすぎてるよね

＞07は全然TOPライダーらしかったけどみんな06のラッキーチャンプの
＞フィルターが脳内にかかりすぎてるよね

優勝回数は少ないが近年の比類無き安定性は無視ですか・・・

06も終盤戦まで改良に次ぐ改良でｼｰｽﾞﾝ終盤までｸﾗｯﾁﾄﾗﾌﾞﾙが
多発しても巻き添え食らったﾚｰｽ以外全戦ﾎﾟｲﾝﾄ獲得してるんだけどな。

ラッキーでチャンピオンなんかなれるわけないだろう
ニワカの相手すな

スケート板に乗り込んでいったの誰だよｗ

いちいちラッキーに過剰反応するなよ
どのチャンプだって運は重要だって言ってるし
06は後半情けなかったし運の要素が大きかったのも事実だろ
運も実力のうちってのは俺も否定しないよ
ただ06より07をもっと評価されるべきだって思ったんだよ
去年は本当に駄目だったのは開幕戦くらい
2戦目以降は結果だけ見ればイマイチだけど
混戦バトルで抜くシーンも断然増えた
チャンプ獲って次はやっぱ全然駄目だったってのは
違うなと感じたんだよ

近年の比類無き安定性とか根拠の無い事言ったり
ｸﾗｯﾁどころか走行不能なﾄﾗﾌﾞﾙ繰り返してた相手と
ｼﾘｰｽﾞ後半にほとんど表彰台乗らずに勝てたのを
まったく運は関係ございませんなんて擁護するのは狂信者くらいだよね

猿狂信者しつけぇ
自分の巣に帰れよ

>>358
＞ｸﾗｯﾁどころか走行不能なﾄﾗﾌﾞﾙ繰り返してた相手と


大体自分が原因

テスト解禁までもう少し。

07型RC212Vバレンシア仕様はマモラいわくドゥカよりパワーがでてるそうだ。
まったくの新エンジンの08型はどうだろうか。

ニッキーもエンジン以外は好感触みたいだから
テスト禁止期間にどれだけ熟成が進んだか楽しみだね。

まずはセパンテスト総合トップおめ!
2日目まではどうなるかと思ったけど、まあ良かった。
新エンジンも感触は悪くないようだしね。

ダニの怪我で少なくとも開幕までは
ニッキーが開発の中心になるのは間違いないし、
頑張って欲しいよね。

初日８位とかだったからうわぁとか思ったけど
一安心だ。

バイクを見れば実質トップはKC

いろんな国の掲示板見るけど、
こいつほどアンチとそれをつぶす信者の数が同じくらい多い奴はいないだろうね。
ＥＵでさえ叩かれてもスグかばう奴がたくさんいる。
風変わりなレーサーだから好き嫌い激しいのかな、きっと。

とにかく乗り方がカッコイイんだよな
前後サスペンションをﾊﾟﾝﾊﾟﾝに沈めて股下で引き込んでる乗り方は
500ｃｃ時代の懐かしいスタイル
MIが大外しした時に一人だけBS勢に割り込めるのは
そういうところからきてるのかな？

とにかく褒めちぎるヘイ信者でウヨウヨしてるね。
ところでＭｏｔｏは美形とブスがはっきりしてるけど、
ヘイだけどっちなのか分からなくてきもい。。

タイトル獲ってもスレタイ変わってなかったのね、ココｗ

ニッキーはフォームがかっこいいです

ラッキー・ヘイデン

＞ID:NkRbcpba0
ここにもいたＩＤニコロズベルクｗ

ハイデは綺麗な容姿ではないけど、顔に射精したくなる。
あの白人か黄色人種かよく分からないのが萌。

去年は毒吐いてロクに08プロトをテストすらしなかったダニ選手が
1ヶ月チョイの怪我で開発に口出し出来なくなったのが吉と出るか凶と
出るか。

08シーズン開幕からとは言わないけど前半戦でのﾆｯｷｰの結果次第で
07の戦犯が誰か見えて来る筈。

つかホンダは84’と89’のNSRでの教訓を生かしていない気がするのは
俺だけか？

何度コンパクト・低重心を追求し過ぎてバランスを崩し、挙句タイトルを逃がせば
気が済むのか・・・

ニッキーのチーフメカによると、新フレームはダニよりニッキーに合ってるらしい。
が、ニューマチックエンジンは今のところニッキー好みではないそう。
(ダニは気に入っている模様。)

ニッキー自身がニューマチックでいったほうがいいと発言してるから
手ごたえは感じているのかもしれないけど。

フィリップアイランド・テストの初日は8番手。
今はまだタイムにこだわる必要はないんだろうけど、
まだまだ心配は続きそう。

まぁ今回のタイムは周りのホンダはベスト仕様でｲｹｲｹだからな
シャーシはヘイデン好みか
カウルを見てもかなり大型化してるから合わせてくれてるのかもね
あとエンジンに関しては去年の冬季テストはダニはまずまずOK出してたけど
ヘイデンは遅いとにかく遅すぎるって流れだったから
ヘイデンの感覚が悪いとは思わないな
ニューマチックに関してはチャンプ狙うなら賭けるしかないんだろな

>エンジンに関しては去年の冬季テストはダニはまずまずOK出してたけど

嘘は良くないな、プロトの初テスト時よりマシになったくらいで
まだまだ開発途上てインテリか何かで見たけど。

>ニューマチックに関してはチャンプ狙うなら賭けるしかないんだろな

ドカに対抗する為にパワーと燃費考えて既存のコイルスプリング式より
ヌーマチックを開発してった方が安牌だと考えてるのでわ？

だからダニはマシになってきたと肯定してたけど
日記は全然駄目と否定的だったて話では
あとドカに勝つにはニューマチックの進化させるしかないって話しだろ
間違ってないじゃん

＞ドカに対抗する為にパワーと燃費考えて既存のコイルスプリング式より
ヌーマチックを開発してった方が安牌だと考えてるのでわ？

新シャシーはニューマチックエンジン搭載を前提に作られてるから
従来型エンジンだとややバランスが悪くなるんだそう。

ニッキーが気に入ったシャシーバランスはニューマチック搭載時のものなんで、
ニューマチックエンジンを使いたいということのようです。

今年２回目のセパンテストでシャシーはほぼ仕上がり、
次回へレスから本格的にニューマチックエンジンの開発に入るそうなんで、
開幕までにどれだけ仕上げられるかが勝負になりそう。

レプソルは2009年にペドロサ号を＃1にすると誓ったそうですよ

◆EFBt/pII5Yってここの人？