Super GT 300を語るスレ 8 lapdown
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2007/08/19(日) 19:45:38 ID:+KYY5LaS0
2ゲット!ありがと
3 :
音速の名無しさん:2007/08/19(日) 20:16:16 ID:b6nILXQL0
4 :
音速の名無しさん:2007/08/19(日) 20:31:28 ID:nyppPXqw0
#11の失格の理由おしえてください。
現地で実況を聞いてたんだけど、聞き取れなかった。
5 :
音速の名無しさん:2007/08/19(日) 21:02:45 ID:4bGcC/UR0
走行区分外走行って書いてあったけど
6 :
音速の名無しさん:2007/08/19(日) 21:07:32 ID:HcSDjHfs0
紫電はぶっちぎりだったな。
最後は危ない展開になってオーナーでゴールしなかったな。
7 :
音速の名無しさん:2007/08/19(日) 21:11:20 ID:m8bwux2L0
市電 性能調整マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
8 :
音速の名無しさん:2007/08/19(日) 21:24:35 ID:p+ClDRWP0
9 :
音速の名無しさん:2007/08/19(日) 21:40:03 ID:nyppPXqw0
>>8 ありがとうございます。でも東コースショートカットってなんで??
10 :
音速の名無しさん:2007/08/19(日) 21:51:22 ID:SYedJx8m0
毎年、1000`しか見ない俺様に教えてください。
セリカってなんで1台に減っちゃったの?
おまけに、MR-Sのほうが速いし・・・
>>10 毎戦見れよ
加藤 今後の戦いに多いに不安をかんじてるなw
もう吉本はいないしね
12 :
10:2007/08/19(日) 22:45:45 ID:SYedJx8m0
>>11 毎年、第1戦は知らんうちに終わってるし、鈴鹿以外は
行ったことがない・・・。
>>10 セリカはパーツ供給の問題('02型のGT500スープラから多くを流用した)から、
TRDのサポートが打ち切られ、坂東組だけがどうにか参戦してる状況。
MR-Sはトヨタの若手ドライバー育成計画との絡みで、現在も開発が継続されてる。
>>13 なるほど、サンクス
セリカって出てきたときに他のチームから
「ルール違反ではないがGT300の精神に反する」
って言われたんだっけ?
>>14 ああ、当初はそんな事言われてたかもね。
翌年、まんまGT500のM-TEC NSXとか出てきて、すっかり影が薄くなったけどw
16 :
音速の名無しさん:2007/08/20(月) 00:41:39 ID:Mhhcc8ySO
どこぞの膣拡張器具みたいに箱車レースの精神に反した四駆マシンを持ち込むよりはマシだ。
つ紫電、VEMAC
>>16 それ言ったら昔のGT-Rなんか大反則でんがなw
初めて観戦に逝ったが、FDの3ローターサウンドにはしびれたw
雨が降ると途端に遅くなるのはご愛敬だけど、ドライでは純レーシングカーの
VEMACにも勝るとも劣らないコーナリング。スポンサー問題が解決して
資金が十分出来ればまた・・
クスコはまたリタイヤだなw
全コーナー理想的なラインでまわろうとしてるような走りの職人根性に感心した。
それがどうかした?
MC12やCLK-GTRだって箱車だぞ。
だがインプはどうだ?
大抵のレースでは四駆は禁止だ。
四駆などレーシングカーではない。
SGTは何でもありだからといって調子に乗るな。
いつもの私怨だろ 相手すんなよ
そんなにハコが好きならWTCCでも見てなさい。
たいていのレースで4WDが禁止だからこそ
4WDの走るレースが見たいと思わないか?
ID:Mhhcc8ySOがS耐を見たら発狂するな。
今年の開幕戦なんて4駆が総合1、2位独占しちゃったし(しかも2位はワゴン)w
USTCCおもろいお
27 :
音速の名無しさん:2007/08/20(月) 02:03:05 ID:o/XvWPMT0
ここまで来ると見苦しいな。
いつまで騒いでいるんだか・・・。
そうそう。
見苦しいぞ、クスコヲタ共。
あんな糞チームはさっさと追放するべきだ。
高橋さんはなんかいい
今日の実況では地味に静かに人気があったね、高橋さん
31 :
音速の名無しさん:2007/08/20(月) 04:33:00 ID:mIbOF5tMO
なんで4WDは禁止なんでしょうか?
FR&MRがOKで4WDがNGなのが理解しかねます…
>>31 そりゃID:Mhhcc8ySOが40年ほど昔、加勢裕二に彼女を寝取られたとか何か、そういう理由からだろう。
33 :
音速の名無しさん:2007/08/20(月) 07:01:24 ID:zfufji7d0
ああ、知ってる。
そんなうわさ聞いたことあるぞー!!
ああジジィなのか
キャロッセに内定取り消し喰らったお子ちゃまかと思ってた
死人に失礼だろw
36 :
音速の名無しさん:2007/08/20(月) 08:08:22 ID:WjZMMMo90
来期はあの5DHB仕様で走るのかクスコ?
37 :
音速の名無しさん:2007/08/20(月) 09:41:39 ID:1f34jLDY0
フェラーリはなんかトラブルかなんかで急いでピットに戻りたいがためにショートカットしたらしい。
ちょうど中継で少しだけそのシーンが写ってた。
インプレッサはパワーなくてどうしようもないから今度メーカーごと乗り換えの噂が出ている。
38 :
音速の名無しさん:2007/08/20(月) 11:25:03 ID:IzU5wuhHO
急いでても緊急車両じゃあるまいし、近道は駄目だよ。学校のマラソン大会みたいやん
39 :
音速の名無しさん:2007/08/20(月) 11:31:19 ID:yKnANGEw0
いいかげん平民が新車で買えて売れてるクルマでレースしろよ。
>>37 インプレッサの最大の問題はルーフが高くて前面投影面積が大きい事だよ
空気抵抗が非常に大きい
41 :
音速の名無しさん:2007/08/20(月) 12:40:56 ID:/kPGsCB70
インプって前回もハブトラブルでしょ。
ここの品質管理ってどうなってるの??
パーツメーカーとして心配なんだけど・・・
42 :
音速の名無しさん:2007/08/20(月) 12:48:19 ID:WCY9Z3AU0
次回もどっか壊れてリタイヤしたらかなりヤバイと思えばいいよ
純正のハブならラリーでも使えるぐらい強いのに
軽量化したのが裏目(ry
ブレーキングとか横Gが、GTだとラリーと比較にならないくらい負担がかかるだろ。
今回のハブトラブルは、接触が原因という話だけど・・
45 :
音速の名無しさん:2007/08/20(月) 13:22:48 ID:WCY9Z3AU0
インプは、24Zと接触だっけ?
46 :
音速の名無しさん:2007/08/20(月) 13:24:36 ID:/kPGsCB70
ハブ交換ぐらい時間がかかっても出来るでしょ。
やる気がないか深刻な問題だと思うんだけど・・・
それに、フロントもリアも両方にトラブルが出てるよ。
言っておくけどGTマシンのハブは市販車のそれと全く別物だぞ
いんぷ 人気あるな
このすれではねw
49 :
音速の名無しさん:2007/08/20(月) 18:54:26 ID:nYOSKg140
>>39 前座のヴィッツで我慢汁
ところでGTに出てる車で一番売れてるのはインプだろうけど、
2番目に売れてるのはなんだろう?
50 :
音速の名無しさん:2007/08/20(月) 18:55:50 ID:/AKt6l9G0
>>49 インプは安いからな
二番目はセリカ・・・じゃないのか?
国内累計販売台数なのか現行車のみなのか海外も含むのか
型番で区切るのか同じ名前のシリーズ全部なのか
曖昧過ぎて絞りようがない
グループAみたいにホモロゲをとらないと出走不可にしたらどう?
そうすればシエラRSコスワースみたいなクルマも市販されるかも
ガライヤも紫電も、市販車出す出す言って特認で認めてもらったん
じゃなかったかな。確か。
54 :
音速の名無しさん:2007/08/20(月) 19:35:05 ID:u1n9/JfFO
グループAって25年前の話しだよ〜
時代錯誤!
>>52 逆に、出場できるクルマがなくなる。
競技ベースの市販車を出せる体力のあるメーカーがいなくなったから、
WRCもレギュレーション変更したわけで。
>>52 参加車がスーパー耐久と同じ車種になると思われw
新型インプはサーキットを捨てたのかね?
クスコはハッチバックにスイッチするのかね
ランエボきぼん
>>52 マジレスすると、いちばん利益あがってるトヨタがそんな無駄なことやらないから無理だよ
NSXもZも特別車両を出したのにSCだけ部品特認だもんな
やっぱり無理か
ところでランボルギーニもフェラーリも出てるハコレースなんだからBMWとアルファも出て欲しいな
BMWは数年前までM3が出てたけど今のレギュレーションじゃ出れなくなったのかな
「4駆はサーキット走っちゃダメ!!」ってどんだけ古い考えなんだよwwwwwww
ハライテーwwww
>>61 S耐だとM3出てるのにね
フェラーリ、ポルシェとくらべて地味なのか?
S耐のZ4は来年からGT300?という噂もあるようだが。
65 :
音速の名無しさん:2007/08/20(月) 22:55:58 ID:b7yHSWs1O
#11の失格
東コースショートカットっまさか?
66 :
音速の名無しさん:2007/08/20(月) 23:19:08 ID:kquzw5qh0
300は、腕無い、節操の無いドラ大杉
ベテラン少々
若手少々
小金持ちのカスだらけ〜
恥ずかしくないのかな?
サインなんかして?
芸能人気取りで・・・
ブサイクな顔でヘタレなのに・・・
金払って観に来る客をナメてるね。
↓ヨッシーの鳴き声
>66よりまともな顔で、>66なんか比較するのが失礼なくらい
腕も金もあるんでおk
ま、300クラスだと速さより参加することに意義か・・的な
チームもあるね。
でも、個性的な車を持ちこんでいたりして楽しいだろ。
モスラーやF430、ガヤルドとか
69 :
↑:2007/08/20(月) 23:45:02 ID:b7yHSWs1O
なら500の前座で十分だ。
SGT観ないほうが精神衛生上いいと思うよ
500は来年までだし300には頑張ってもらいたい
73 :
音速の名無しさん:2007/08/21(火) 08:17:26 ID:5+WejX8p0
芳賀美里
75 :
音速の名無しさん:2007/08/21(火) 19:41:25 ID:VBrS+T9V0
楽天の車が他車をオーバーテイクするシーンを始めてみて感動した。
76 :
音速の名無しさん:2007/08/21(火) 20:27:45 ID:Lmb8WR++O
茂木からあの赤旗破壊炎上クソ敗者が懲りもせず戻ってくる
77 :
音速の名無しさん:2007/08/21(火) 20:36:24 ID:5+WejX8p0
楽天のメカニックが12カルソZが炎上したときに一緒に消火活動してた。
てか美里ってなんでレーシングスーツ着て監督してんの?
マフィアに火炎瓶投げられても大丈夫なように
79 :
音速の名無しさん:2007/08/21(火) 21:26:51 ID:5+WejX8p0
>78
そっか(笑)
80 :
音速の名無しさん:2007/08/21(火) 21:49:45 ID:+RFCc3kh0
クスコは駆動系パーツメーカーなのにその製品品質を下げてるだけにしか思えない。
正直言っていいとこ見せてるし、車も遅くはない。
ただ、ちょっと軽量化に重点おきすぎでしょ。
4輪駆動で重くなってるから他で軽くしたけど、それがパーツの耐久度を損ねた。
もはやクスコがレースできるようにするには特認多様しかない。
81 :
音速の名無しさん:2007/08/21(火) 22:54:54 ID:bOh45RXb0
ポッカ1000キロでのGT300の車の写真をアップしてるHPってある?
全車をきれいな(かっこいい)写真でまとめて見てみたいから。
自分で写真とっても、なかなか上手には撮れないんだよね。
82 :
音速の名無しさん:2007/08/21(火) 23:04:14 ID:v7s52WNZO
美里は持ち込み監督だ。
枕営業と同等な扱いな。
俺は取敢ずヤッタ。まあ、オナニーの方が良かったがな。
>>75 ガライヤなんてGT500の車ブチ抜いてたわけだがw
84 :
音速の名無しさん:2007/08/22(水) 02:22:31 ID:tRlEyV++O
76
茂木からまた出ててくんの?FINAポルシェ。
85 :
音速の名無しさん:2007/08/22(水) 05:07:42 ID:8RYu94Bh0
持ち込み監督
↑ワロス。そんなの存在するんだww
そういや敗者のブログにあったが、例の炎上事故が原因でFINAとGLADがスポンサーやめたみたいだね。
ホントざまあみろだな。
ちなみにあいつは来年フル参戦を予定している。
87 :
音速の名無しさん:2007/08/22(水) 10:01:58 ID:65jRpTnD0
>86
GTに来年フル参戦するだと!?
そしたら毎レース赤旗中断になるぞwww
そもそもフル参戦めざしても予選通過できるのかという疑問が
まさかヒロミよりも下のドラが現れるとは去年は思いもしなかった
まぁ廃車の場合は人間性が腐ってるのが最大の叩かれポイントだけど
91 :
音速の名無しさん:2007/08/22(水) 18:05:52 ID:bkoj3jJH0
>>41 昔、トムスjrがテスト中事故死したのは、ハブトラブルが原因
だったような・・・
>>91 死因がハンドルに胸だったかを強打したことだっただけで
ステアリング関係のトラブルとは断定されてなかったんじゃない?
日本語おかしい?
ジェットヘルの恵一。
94 :
音速の名無しさん:2007/08/22(水) 18:35:05 ID:bkoj3jJH0
>>92 岡山の事故後の富士テストでハブトラブルが続出。
結局、トヨタお得意の闇に葬られた感じだけど・・・
クスコは、早く対策部品を!!
95 :
音速の名無しさん:2007/08/22(水) 22:12:10 ID:4s1ZZSk3O
頭が変。
ステアリングの事は何処にも書かれていない。
眞田(交通事故死)
横山(F3、富士で事故死)
舘(テスト、TIで事故死)
と、仲良しだった土屋武士(・ω・`)
その3人と仲良しだったといえば、このスレ的には高木真一だろう・・・
荒は?
誰かSUGOの終わった後?のセパンのダイジェストの最後の辺で流れた曲おせーて
100 :
音速の名無しさん:2007/08/23(木) 18:17:05 ID:LbTigrf50
100ゲット! レイブリックNSX!
101 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 03:33:43 ID:p4Qr3phdO
このスレでは100でレイブリック!って言うより
101でトイストーリーだろ
ちょっと突っ込みたかった
101get
102 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 09:15:57 ID:GtsEvDTw0
美里!美里!!美里!!!美里!!!!美里!!!!!
103 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 09:31:37 ID:KbRsq6AuO
コルク毛ガニポルシェ
外国屋販売スカイライン
RE雨宮RX7
ワコーズBMW
ウェッズスポーツセリカ
クスコスバルインプレッサ
RSシルビア
土屋MR2
HKSCT230ランサー
104 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 09:44:28 ID:GtsEvDTw0
>103
RSRシルビアじゃないのw
HKSのランエボってカッコいいよな?折れ好き!
105 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 10:23:03 ID:I/QCZlzRO
あの谷川達也がスーパー耐久で復活!GTでの復活は?
106 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 10:44:29 ID:rlcqcs5xO
>>105 誰よソレ?
知らね。遅い奴はこれ以上イラネ
遅くはないな、たぶん
108 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 11:19:56 ID:NcpL+iG5O
フェラーリはもっと良い音で走れ。
今んとこ、3ローターが一番!! >音
>>101 このスレでは101でトイストーリー!って言うより110でグリーンテックボクスターだろ
ちょっと突っ込みたかっただけorz
110get
111に期待
111 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 14:03:59 ID:8WyChYcU0
111get
ヤス頑張れ。
今のボクスターのカラーがな、去年の青ボクスターに戻して!
113 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 15:20:31 ID:GtsEvDTw0
112get
05スーパーGTに出てた
112アークテック・ロデオドライブ・アドバンGT3
遅くて予選通過も出来てなかったけどww
114 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 15:21:18 ID:GtsEvDTw0
↑ミス・・・
しかしフェラーリはもはや走るシケインとなったな。
今ではテールエンダーに近い位置が定番だし。
今年のドライバーの実力なら去年のヒロミより速く走れそうなんだが。
今年に入って急に遅くなった感があるんだが
なんか性能調整入ってたっけ?<フェラーリ
↓118get禁止
宮本敗者が鈴鹿へ来てたようだ
>>118 金払ってきてるんだろうから許してやれよw
>>119 観戦する分には問題ないw
ただコースを走ってレースをメチャクチャにしなければいいだけw
カートとか、草レースとか、ジムカの地方選とかから地道に
ステップアップしてくるべきだったな。
いくら金が余ってるからって、本当にレースが好きならいきなり
上級カテゴリーに出て混乱を招くべきじゃないよ。 >宮本歯医者
混乱とか危険とかも問題っちゃ問題だけどさ、あの廃車の最大の問題点は
その後の対応だろ
たとえしたからステップアップして来てたってあんな腐った根性じゃダメだ
一番必要なのはレースの経験じゃなくて社会人としての常識w
>>122 だと思うよ、でもポマエに言われる筋合いはないだろうよ。
中谷に訴えてやるってしつこく掲示板に書き込んでるときの方が
個人的にはツボだった。
>>123 別に廃車に言ってるわけじゃないだろ
お前が他人の言論を制する筋合いもないよ
フェラーリが青から赤になったのはやっぱりフェラーリからクレームが来たのだろうか
青いフェラーリもあるだろw
今って11号車のF360だけじゃない?
たしかセパンから突然青から赤になったような
>>129 F430にすればいいのにね
そんな簡単な話じゃないか
+3の救済受けると赤くなるとか
>>130 F430で新車作ってるって話は開幕前から出てるんだがな。
コーンズもっと出資しろ
>>126 何年か前のル・マン24に青い550がいた
135 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 18:35:24 ID:u6pRRvVhO
やっぱり、ポルシェスピンさせる香具師って、ポルシェ乗り慣れてないな。
陰ながら松田秀士のファンです。
137 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 21:28:24 ID:4Xxjsn7X0
>>#11が青から赤に変わったのはオーナーのツルの一声!
この車って田中の哲ちゃんが乗ってたマシンと別の車?
たぶん同じだね
139 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 21:49:08 ID:v+z8u6br0
mixiの4618は敗者?
140 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 23:55:26 ID:kRGt6Yhs0
社会人としての自覚も常識もないか、一緒にやってくれるドライバーも見つからず。スポンサーも見つからず。
とどのつまり、二度とGTに出ることは出来ない。
こんなオチだと思うよ。
141 :
音速の名無しさん:2007/08/26(日) 01:27:35 ID:T5kriJfbO
一緒に乗りたいってドライバーはなかなかいないよ。これだけイメージ悪いと、そのうえ遅いし。金積まれて乗るプロもなかなかいないし、レース出たがらないよね。
142 :
音速の名無しさん:2007/08/26(日) 02:10:50 ID:AJtwrw7rO
>>132 そのF430も童夢が設計担当しないと、2002年みたいな激遅フェラーリが完成する。
【NAKAJIMAレーシングOfficial レースreportより】
全車がピットインを終えると、ロイックは再び3位に戻り、その後、ハイペースで追い上げてきた1台を先行させるも4位をキープ。
レース後半から終盤のバトルに備えていた。だが、そんなロイックに、思わぬハプニングが襲い掛かったのは、53周目のネッツコーナーだった。
ネッツコーナーに近づいていった時「コースサイドにストップしているマシンが確認できました」とロイック。そしてコーナーにアプローチしていった
ロイックのマシンに、そのストップしていたマシンが動きだし再度スピンしてぶつかってきたのだ!
激突はNSXの給油口付近で、タンクに通じる燃料パイプに溜まっていたガソリンに引火、サーキットは一瞬騒然となったが、当のロイックは冷静に対処。
素早くマシンを離れ、大事に至らなかったのは不幸中の幸いだったが、我がチームのレースは、この時点でエンディング。
6位入賞はもちろん、表彰台にも手が届きかけていただけに言葉もない。
145 :
音速の名無しさん:2007/08/26(日) 14:32:20 ID:pyXJRFF30
クスコが冠のラリーイベントで重傷事故があったね。
イベントも中止みたいだけど詳細を知りたい。
クスコは、調子がいい時はブログを頻繁に更新するけど
都合が悪くなるとピタッと更新されなくなる。
そういう体質は企業として良くないんじゃないか?
ファンは、良い時も悪い時も情報を知りたいものですよ。
148 :
音速の名無しさん:2007/08/26(日) 18:03:53 ID:fraA3tg40
今年のフェラーリは昨年ヒロミが乗ってたもの。
今年はタイヤがダンロップからADVANになったから、
フロントにリアタイヤと同サイズのものを履く改造を施してある。
おそらくカラーチェンジだけで去年の11号車に変えてないはず。
149 :
音速の名無しさん:2007/08/26(日) 22:03:08 ID:xgjliEi/0
アマドラさんへ
レースにムダ金使い
キャンギャルに入れあげホラ吹いて愛人ですか?
あんたの奥さんストレスのはけ口が俺に来るのも・・・?
遊ぶのもほどほどにしないと・・・
離婚秒読みですよ!
あんたの奥さんゆるいけど金くれるから仕事仕事と
割り切り割り切り!
だけど生だから出来ちゃったらゴメンネ!
兄弟か・・・
娘もやっちゃうかな?
まだ子供だけどフェラぐらいすぐ覚えるか!
>>146 上手いな、オレ絵が下手だけど練習したら上手くならなかった
つまりエブロVEMAC書いて頂けないでしょうか。。
>>145 リタイアしたなら何が原因でリタイアしたと早く書いて欲しいものだね。
と、クスコヲタの愚痴。
>>146 いやいや、それよりもクスコDUNLOPスバルインプレッサを書いてくださいな。
152 :
音速の名無しさん:2007/08/27(月) 17:32:21 ID:ygmeM/yY0
ムルシ、もてぎも出ないらしい。
ひょっとして.....
153 :
音速の名無しさん:2007/08/27(月) 17:59:02 ID:2Jcftn4l0
ガヤルドがムルシなみの速さになれば問題無
と思ったらガヤルドはV12じゃないのか…orz
前に四駆がどーのと貶してるのがいたが、
そういえばガイヤルドも四駆じゃね?
155 :
音速の名無しさん:2007/08/27(月) 21:26:52 ID:pcvRW1lkO
ガイヤルドもムルシも2駆に変更済み
フェラはメンテが5次元に代わったた
フロントのワイドタイヤに対応しきれてない
来期はマシンが430になり、メンテが元に戻る
ので問題無し
>メンテが元に戻る
まさかとは思うが、SUPER AGURI F1撤退フラグっすか?
157 :
音速の名無しさん:2007/08/28(火) 01:15:37 ID:zqZJnxKd0
>152
APか富士で調整中。
ガヤルドはもてぎで#66が新車。
>156
アッチはまったくの別会社。関係ない。
ガイヤルドの車内見たら、市販車と同じHパターンのシフトゲート残してあったような気がするけど。
あれは開発中だったからかな。
なんか記憶が曖昧だ。
160 :
音速の名無しさん:2007/08/28(火) 12:15:43 ID:zqZJnxKd0
ガヤルドは市販車まんまのT/M。
現状もそのまま。まだ開発中。
>>158 いや、500もメンテは・・・。
161 :
音速の名無しさん:2007/08/28(火) 19:23:46 ID:s1tCsbeu0
そういやムルシは菅生のトラブルが思いの外深刻で、
その対策について本社と話し合ってるとのこと。
最悪の場合今シーズン残り3戦全て参戦しないかも。
一応茂木欠場は決定してる。
162 :
音速の名無しさん:2007/08/28(火) 20:03:59 ID:LYUnTo9e0
単にエンジンの寿命でしょ???
撤退らしいよ>JLOC
ガイヤルドは市販車と同じトランスミッションで1000km完走したのか。
シンクロ機構付きで固定ギヤ比かよ。。。。。。。
166 :
炎上廃車:2007/08/29(水) 20:33:10 ID:lg7Tfteg0
寂しい思いをさせて申し訳ありません。
もうすぐ、と言うか、新体制発表出来ます。
今しばらくお待ちください。
167 :
音速の名無しさん:2007/08/29(水) 20:41:29 ID:jCPNiDLdO
>>166 相方になってくれるドライバーは居るのか?
金目当て???
168 :
音速の名無しさん:2007/08/29(水) 20:44:59 ID:CmF01R8a0
いずれにしろ再来年から共通シャーシで参戦できなくなるから今年辞めても同じだよ
と言うかJLOCは何がやりたかったんだ全く
>>168 09年から車両規定が変わるのは、GT500
GT300の車両規定は、変わらないよ
>>169 一度で良いからランボルギーニでレースに勝ちたかった。
一応は念願叶ったので、もう無理する必要も無い。
172 :
音速の名無しさん:2007/08/30(木) 01:07:26 ID:FraI4GW60
>>161 それよりも、ガヤルドのHパターンとノーマル猿人なんとかしてもらったら?
かなり疑わしい話
あんなクルマでランボ本社は文句いわんのか?
174 :
音速の名無しさん:2007/08/30(木) 18:25:08 ID:KChrPSQ5O
廃車とヒロミでは予選が・・・
175 :
音速の名無しさん:2007/08/30(木) 20:48:35 ID:CV3aKzI50
>もうすぐ、と言うか、新体制発表出来ます。
はったりだろ。
もてぎのエントリーリストに名前なし。
あーーほっとした。
176 :
音速の名無しさん:2007/08/30(木) 21:02:01 ID:JyHhfZ1Y0
廃車は金ないから出ません。
はいしゃさんもむしばになるのですか?
9才・男子
178 :
音速の名無しさん:2007/08/31(金) 09:24:58 ID:EF/GdYLs0
芳賀が楽天のチーム監督になってからチームの成績よくね?
ボメックスのレースリポート見たら監督らしき仕事してるなw
って思うの俺だけか??
あれには強烈なアンチがいるから、そういう話題振ると
またレースと関係ないレスで埋まるぞ
成績?あいかわらず毎回1ポイントしかとれてないでしょ?
おいおい…なんでムルシーくんでねぇんだよおぉぉお
182 :
音速の名無しさん:2007/09/01(土) 10:14:28 ID:ap6fB3XA0
98年の再来で茂木はクスコが絶対優勝します
青木も優勝したし 山野はホームコース
みなさん マジ応援よろしく
土砂降りの雨になる以外に勝算がないのが悲しいな
184 :
音速の名無しさん:2007/09/01(土) 12:32:33 ID:ZQ9JyCLC0
>>181 ムルシは参戦中止。
クスコはもてぎとの相性抜群だから期待してもいいと思う。
来期は監督として引っ張りだこなんじゃね、美里タンは?
186 :
音速の名無しさん:2007/09/01(土) 20:07:32 ID:I8/Xs9+h0
>185
そうかもな!?美里タンいいよ〜
2号車のオーナードライバーである高橋一穂氏は、VTホールディングスの社長さんだったのね。
すげー。
関連会社
・株式会社ホンダカーズ東海(旧ベルノ東海)
・長野日産自動車株式会社
・静岡日産自動車株式会社
・三河日産自動車株式会社
などなど、連結売上高100億円以上だそうな。
たまにはおーなーに 2/3走らせろよなw
一穂かっこいいよ一穂
OSAMUさんは元気?
オーナーの高橋さんは年齢的に厳しいから若い連中相手ではまともに勝負できないでしょ。
今年の紫電は是が非でもチャンピオンとりたいだろうからやはり最後まで加藤メインだと思う。
チャンピオン争いはトイストーリーか紫電の一騎打ちかな。
残り全てのレースで表彰台に上がれればエンドレスとガライヤも有りかな。
どこのチームだって速い方のドラをいっぱい使うだろ
3rdドラの方が走行距離が長かった去年の1000キロの某チームみたいにな
高橋さんはいつまで乗るかな・・・
もっと速くなってがんばってほしいけど
194 :
音速の名無しさん:2007/09/02(日) 14:32:05 ID:J8zF26Rs0
この人、下手だなあ
高橋君はぁ、もうベテランですからぁ、レースを知り尽くしてますからぁ
これゎなかなか抜けませんよぉ〜〜〜
って言われるまで頑張ってくれ
由良「高橋さんすごぃっっ」
ってオカマみたいな声出すのやめぃw
197 :
音速の名無しさん:2007/09/02(日) 15:28:06 ID:2dDALBAF0
いづれにしても、高橋さんはアマチュアドライバーとしては
たいしたもんだよな。
気持ちだけで、周りの迷惑も考えずに、無謀な挑戦を続けよ
うとする人間と違って。
したがいまして、紫電がチャンプをとるためにはスズケイに「ベテランですからぁ」
と、言われてまして、尚且つ由良さんに「凄ぃっぅ」と言われなければなりません。
ねぇ 「すごぃっっ」と「凄ぃっぅ」 どうちがうの?
それはピットレポーターの高橋さんに聞いてくれ。
そういえば、久しぶりに辻実況時代のGTのビデオを見た。
・・・・・下田さんこれからもよろしくお願いします。
激辞意見てると、無線でドライバーチェンジを迫られてるみたいでカワイソウスだった。高橋氏。
202 :
音速の名無しさん:2007/09/02(日) 18:38:17 ID:Gk1IMubu0 BE:469632863-2BP(0)
まあ、高橋さんの場合は自覚してるからなあ
203 :
音速の名無しさん:2007/09/02(日) 19:41:07 ID:KW4kg2Pw0
いつも紫電の車内に見える赤い光は何でしょうか?
車載ビデオかな?
205 :
音速の名無しさん:2007/09/03(月) 01:25:34 ID:dfOhOlpz0
トヨタ=嫌いだから 紫電今年はチャンピオンにするんだ。>加藤さん
高橋さんもプロのように練習練習すれば F3ボーイも何てこと無い
無線でも買って 回りで がつがつ応援してるよ。
シデンはどこのエンジン使ってるんだ?
どこのモノコックを元に作ってるんだ?
208 :
音速の名無しさん:2007/09/03(月) 09:41:26 ID:1WTyRuCxO
210 :
音速の名無しさん:2007/09/03(月) 11:40:21 ID:V0SaXy0K0
紫電のホイールってどこのメーカー?ヨコハマ?
212 :
音速の名無しさん:2007/09/03(月) 15:11:46 ID:JJ67lW2b0
>>211 ドライバーの前でチカチカ不規則に光るやつか?
レブのインジケーターじゃないの
216 :
音速の名無しさん:2007/09/03(月) 21:52:48 ID:it47UMPC0
加藤、高橋のコンビは最強だな
217 :
音速の名無しさん:2007/09/03(月) 22:01:22 ID:bItmKQtd0
>>215 点灯・点滅でどちらのDrが乗っているかを示す
ホントに知らなかったの??
>>217 そりゃ車外から見える緑色のランプだろ
元の質問は「車内に見える赤い光」のことだぞ
コンソール(?)のがメットのバイザーに映りこんでるんじゃないの?
>>217 前から見て向かって左側にあるランプか
紫電はドラのランプ赤なんだな
今気づいたよw
221 :
音速の名無しさん:2007/09/03(月) 22:17:44 ID:7l8zwig/0
いまようやくGyaoマッタリ見終わった。
エブロヴィーマックって夜はキレイだね。ドアとかロゴ光ってて。
なんだ紫電でもドラのランプは左についてる緑のやつじゃないか
あの赤はなんだろうな
通常の3倍
柴電のあれは車載を録画してるんよ
高橋が努力してうまくなろうとしてるねんな。
クスコはもてぎから対策ハブを投入するらしい
通常の3倍とか言ってんなよ気持ちわりー
気持ち悪いなら吐けば?
229 :
音速の名無しさん:2007/09/04(火) 07:54:25 ID:fsLyCydvO
>>223 夜間にサインボード出すための目印とか?
230 :
音速の名無しさん:2007/09/04(火) 09:31:54 ID:/QwoGK0EO
ARTA NSXもフロントウィンドウの右上にレッドのLED付けてるねぇ〜
今誰が運転してるか示すライトじゃなくて?
232 :
音速の名無しさん:2007/09/04(火) 12:37:48 ID:/QwoGK0EO
そうまた別のLED
正面遠方からじゃカメラの動作LEDじゃあの明るさは出ないねw
カメラ用の照明だったりとか?
238 :
音速の名無しさん:2007/09/04(火) 14:36:51 ID:SZ7/nwx80
紫電関係者です これは夜間ダッシュボードを照らす照明です
紫電のワイパーってあんな動きで大丈夫なの?
そうそう。見てると全然ふけてなさそうだよねw
241 :
音速の名無しさん:2007/09/04(火) 18:17:17 ID:lcsT2enG0
フィルムで汚れ防護ができないからスプレーと雑巾で拭いてるんだよな。
加藤のブログにて。
「激G」 SUPERGT
激G観ました(笑)レースが何時もより長いから番組構成上かなり端折られていて、
無線のやり取りとかも一部分だけしか放送されなかったので聞いていて恥ずかしかった...
言った覚えの無いものもあったりして笑えもしたけどね。
ほとんど紫電特集みたいだったから激Gスタッフに感謝。
さて今週末はMOTEGIです。今回は新予選方式が採用され、
各チームの作戦もさることながら各タイヤメーカーの特質にも左右されるのでどんな展開になるんだろう?
そして僕たちも苦手ながら出来るかぎりの対策をして臨みますので応援よろしくです!
恥ずかしかったのかよwww
>>244 #18の小暮の”あれ”より、よっぽどかとちゃんの方がプロらしくて、
聞いてておもろかったけどね。。。
”ワイパー動かないんすよー”より、”何とかするX3”の方が、男らしいじゃん!!
246 :
音速の名無しさん:2007/09/05(水) 22:39:34 ID:/qip09XFO
加藤の「今回はぜってーまけねーぞ!!」で鳥肌が立ちファンになりました
247 :
音速の名無しさん:2007/09/05(水) 23:55:09 ID:cylEPBxh0
加藤君は大山豆腐の息子で専務
大山豆腐は まじ×100
旨いよ是非食べて下さい お世辞抜きで
菅生のオーバーテイクで高橋さんのファンになりました。
でも、鈴鹿の無線聞いてると微妙な立場なんだね、オーナードライバーってw
250 :
音速の名無しさん:2007/09/06(木) 16:37:27 ID:+cxnMMkI0
神輿は担ぎ手がいてなんぼ
251 :
音速の名無しさん:2007/09/06(木) 16:44:58 ID:mMy6OqKD0
>>249 去年の最終戦でヘマやってるからなwww
「え〜?これ高橋さ〜ん?凄〜い」
>>251 結局その二台よりも上にインプレッサが出たんだろ?
去年と一緒で外車勢がくる?
僕☆ 練習走行ではトップだな
ポルシェ対決だな
レースでもこうなれば面白いのに
空気読まない柴電がまた…
外車といえば・・・この前ASに載っていたミケロットのF430GT、あのクルマ限りなくロードカーなんだね。
JLMCで見たときもポルシェをブッちぎるどころか、GT300より速いタイムで走ってたんで、
よほどモディファイされてるんだろうと思っていたけど、まさかS耐レベルのチューニングだとは・・・
SUGOでもGT300のポールタイム破ってるし・・・いくらパワーあるとはいえ、キチンとしたロードカーベースでこれは驚異的。
チーム河村はその気はないようだけど、GT300でポルシェで奮闘してるチームはコレに換えたほう面白いんじゃないかなぁ。
タイサンとかハンコックとか。
>>256 アウトボードのダブルウィッシュボーンサスペンションだしね
>>256 F430GTに乗り換えても不可解なハンデが発動するだけなので
ポルシェから乗り換える気は無いんじゃない?
F430GTは997GT3RSRより高価と書いてあるからGT300のチームで買い換えられるのは殆どないんじゃない?
ポルシェはケイマンに3.8L載せたケイマンGT3を出すべきだな。
260 :
音速の名無しさん:2007/09/07(金) 20:32:41 ID:TWgONvcC0
F430GTがGT300きてリストリクター絞られて
なんだかんだでポルシェと同じ道に・・・
261 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 03:13:10 ID:MBP6J1jsO
GT300もワークス化してきて見えない所で性能調整入って
なんかもうね…
>>259 昔ポルシェが、ボクスターにGT3のエンジン載せてテストしたら、
911より速くなってしまったので、
911のアイデンティティが無くなってしまうってことで、
ボクスターにGT3のエンジンを載せるのを止めたらしい。
263 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 14:05:23 ID:eOevvWpI0
GT300のフェラーリは雑魚。F1との扱いに差がありすぎ。
今年から水色だし・・・
あれはプライベーターだからね。
童夢エアロを入れた年はかなりいいとこまで行ったんだけど。
430のエンジンに換装するとかの話は無くなったんだろうか。
ポルシェ勢キタね!
101wwwオワタ
フェラーリって車体の設計から童夢がかかわってたんだっけ?
趣味とか言っておきながら当初は結構金かけたらしいが
430ベースでまた童夢に作ってもらえばまた活躍できそうだが
267 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 16:14:23 ID:Bh/qJfEr0
>>266 そう、童夢が設計した。
実は03〜05モデルのフェラーリは、
エンジンから何まで中身が丸々NSXだったんだよなw
だから速かったw
結局クレームが来て2006年から元のフェラーリになった・・・
>>267 クレームがきたのが無限エンジン載せ換えの件だけじゃなかったかな?
あれで大幅に戦力ダウンしたのは間違いないけど。
車体そのものは'03NSX(+06型フロントセクション?!)ベースだろうけど。
去年のもてぎも フォードGTが最後尾スタートから 5位入賞したんだな。
271 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 17:06:00 ID:Bh/qJfEr0
>>266 結局こうなっちゃたんだねw
投稿者: 林 みのる(RACING CONSTRUCTOR) COMMENTS:2/6 2003.03.14. 00:31
なにしろ私の旧友とのホビーなので、お仕事の合い間に少しづつ開発を進めるという調子でしたから、完成は遅れに遅れてやっと来週あたりにシェイクダウンに漕ぎ着けられそうです。
何から何まで童夢でやると予算はホビーの領域をはるかにワープしてしまいますので、基本レイアウトを童夢で行い、コンポジットは童夢カーボンマジックの作業研修の名目でなんとかごまかし、
金属加工部品の製作と車両の組立ては外注先の「クラフトM」をいじめて無理矢理完成させたという感じです。
しかし、この車とチームのオーナーが自らドライブするというようなお遊びのはずが、だんだん話は大袈裟になってきて、ドライバーも田中哲也と松田秀士なんてベテランになるは、
いつの間にやらマジでGT300のチャンピオンを狙うなんて話も出てくるわで、ちょっと本来のホビー精神が迷走を始めているというような状況です。
基本レイアウト、ボディパーツ、金属加工品、部品に関しては超一流ですが、それらをまとめ上げる工程とレースオペレーションに関してはアマチュアレベルを脱していません。
このチームオーナーがだんだん入れ込んできているのは、車が速くなるという点では嬉しいのですが、一方、単なるホビーであんまり浪費させるのも忍びないしと、いろいろ葛藤がつづくこの頃です。
でも、誰もが遊びだということを忘れてしまっているような現実が怖い。
エンドレスとトイストーリーの順位おしえろ
273 :
音速の名無しさん:2007/09/08(土) 19:06:11 ID:r8MGMqIS0
ガライヤ速いね!トイストーリーヤバスw
101は午前中の走行後の車検で失格処分で最後尾
タイムはトップだった
去年はフォードもそうだが、EBBROも途中までは最後尾から猛烈な追い上げしてたな。
トイストーリーも上位は厳しくともかなり上まで行くんじゃないかと思う。
このままだと紫電が逆転かな。
トイストーリーは仕方ないが、やっぱり暑い路面はミシュランが速いな。
だけど優勝はユンケルになってほしい。
>>267 エンジンは違ったと思うよ。
無限載せ換えも、クレームあったから数戦限りで止めたと記憶してる。
一時期無限のスポーツカー用エンジンMF408Sを載せてたはず
>>277 2005年の11号車だね。
確かJIMゲイナー2台体制で、10号車はマッハ号。
10号車はフェラーリエンジンのままだった。
280 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 04:32:36 ID:CV5RroMb0
トイストーリーにいちゃもんつけたのは誰?
ほんとドロドロな世界だな。。。
車検がいちゃもんって…
282 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 11:35:08 ID:Dkeb017i0
101号車は、5周も走ればベスト3を走っているよ。
最後尾とはいえ、予選タイム見ると・・・。
>>282 実は「最速」ってことですね。
まぁ表彰台はともかく#2より上にはなるだろう(少なくとも後半では)な。トラブらなきゃ。
まるでマクラーレンだな。
そういや去年の最終戦で大嶋はポール獲得しながらトラブルでピットスタートになったけど、中盤にはトップだったもんな。
となると条件は違えど決勝はかなり上まで行くかもな。
ユンケル優勝オメ
287 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 16:21:15 ID:qN/qSy7JO
出来れば山路で優勝して欲しかったな。
とりあえず優勝オメ
288 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 16:37:16 ID:bNfTR7Sd0
芳 賀 美 里 !
ポルシェの優勝は久しぶりだな〜
レース展開的には バトルのないつまらんレースだったな
由良はシメシメと思ってるだろうな 次は市電得意のAPだし
ポルシェの優勝素直に嬉しい。
292 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 17:30:38 ID:fQb0AjlW0
フォーミュラーカーみたいなマシンだらけの中でポルシェが勝ったのは清々しいね。
ポルシェが勝ったのは03年の第2戦以来じゃないかな。
あのときもタイサンの車だった。
そのとき勝った車とほぼ同じ状態で今回優勝したからな。
これは素直にすごい。
確かに ユンケルパワーだけあって パワーはすごいわなw
他のポルシェにも頑張って欲しいものだが(僕☆以外)
楽天うざかったな
そろそろ300に台数制限、予選によるあし切り必要だね
富士のポルシェのこともあるし、菅生なんかほんと危ないよ
タイサンオメ。
ファーンバッハーってどうなの?
>>295 子供のときからGT300に出るのが夢でしたとかゆっちゃう子
×GT300
○SUPER GT
子供のころからスパイカーに乗るのが夢でしたとかいっちゃうキャラだなw
>>294 既に台数制限あるじゃん
結局 500が3メーカー選手権で台数かなり減ったから
300クラス25台とかいけちゃうんだよな
300 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 21:03:08 ID:s8TgFq+rO
ちなみに、あのポルシェは設計が古いらしいよ。つまり一昔前のポルシェだそうだ。
って谷口のサイトに書いてあった。
だけど、次のオートポリスは今回みたいに上手くいかないよ。だから・・・
負けるの覚悟しろよ谷口
301 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 21:04:33 ID:fQb0AjlW0
結果、とてつもなく遅いおじゃまマシンが増加したと。
302 :
音速の名無しさん:2007/09/09(日) 21:17:38 ID:fQb0AjlW0
>>300 あれは、02年から投入しているGT3RS。
だからマシンとしては古い部類にはいるが、足まわりとか様々な部分で独自の改良している。
だからノーマルよりも全然速いと思う。
ポルシェが次勝てるかどうかわからんな。
もしかするとこれが最後になりそう。
>>280 ホイルベースの長さを簡単に変えられるような車作る方が悪い
>>300 試合後の優勝者インタビュー
司会者:谷口さん今後は。
谷口:もういいです
司会者:え?w
司会者:うちはもういいです
覚悟どころかもう勝てないとはっきり思ってるそうです
富士は直線多いからパワーで何とかいいところ見せられるかなだとさ
MR-Sは去年から-100とか性能調整されてたからな
しかたなかろう
市電性能調整マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
インプガンガレ
308 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 02:13:31 ID:h5XkO3nyO
タイサンのポルシェが勝ったのは大きいなぁ
これがレギュで色々あるハンコックだとね。。。
谷口もいい走りするよね
国産Cカー全盛時代に間違って勝っちゃった962みたいな…いや素直に嬉しいです
千葉シャチョーおめでとう!
310 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 04:22:26 ID:0n4Oz47QO
>>302 だけど谷口は自分のサイトのブログであのマシンはコーナーが遅いと書いてあるんだが。
>>304 だろうな。オートポリスはコーナーが多いし、富士は長い直線があるがその後にあるのは中高速コーナーだから最終コーナーはどれだけ速い速度で立ち上がり、なおかつタイムを稼ぐかが谷口にとって鍵だな。
AS見てきたけど セリカ -100`の上にさらに性能調整もらってたんだな
そりゃ勝つわなw
312 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 18:43:15 ID:w4k15JNe0
ユンケルポルシェって旧型なんでしょ?
313 :
音速の名無しさん:2007/09/10(月) 19:33:10 ID:LmRdkbmhO
>>312 フロント廻りに魔改造してるよ
しかしコーナーは遅いのでAPは無理かな?
APは紫電とかセブンとかのコーナーリングマシンが有利かな
RRでよくがんばるなぁ
ケイマン持って来た方が速いだろうに
911でレースした方がスポンサーイメージ的にはいいんじゃないかな?
何があったか分かる人、教えて
>>315 ポルシェもレースカーは911でRRだっていうのを譲らないしな
>>317 ポルシェのレースに対するアイデンティティだからね。
重量バランスの関係でVQ30に載せ変えざる得なくなるまで
RB26に拘り続けた日産のスタンスにも通じているモノがあるかと。
石浦mixiで愚痴ってるな
>>319 あいつはそこらへんの素行でクビになりそうな気がする
ロッテの渡辺俊介に似てる
>>311 セリカ -100`の上に〜だったのか
てっきり-100`または〜で違うのを選んだと
思ってた
323 :
音速の名無しさん:2007/09/11(火) 16:19:13 ID:a75pqf/I0
101の車検落ちって、監督のコメントがgtのサイトに載ってたけど、この人大丈夫?
勝てば勝ったでアンチが増えるのねww
325 :
音速の名無しさん:2007/09/11(火) 17:43:31 ID:4vDCLybw0
インプ久しぶりの祝完走
もう少しで入賞だったのに惜しいです
山野選手はさすがです
326 :
音速の名無しさん:2007/09/11(火) 19:53:33 ID:wuHiBe5S0
宮本が帰ってきた・・・
327 :
音速の名無しさん:2007/09/11(火) 19:59:52 ID:NowP5t/TO
キュウボンが帰ってきたか…
インプは来季、新型ハッチバックででるんですかね(´_ゝ`)
329 :
音速の名無しさん:2007/09/11(火) 21:21:35 ID:6Jah++fD0
宮本&大井のミサイルコンビ
そういやJLMC潰れたけど、ノバ森脇と一つ山はどうすんのかな?
300に出てくれたら嬉しいが
>>330 前雑誌かなんかのインタビューで森脇が
「マシンは多分捨てちゃいます」みたいな事言ってたからorz
捨てるとか言ったのはプロトのザイテックの事じゃなかったっけ?
彼らもレース屋だから何かには参戦するのだろうしちょっとだけ期待
333 :
音速の名無しさん:2007/09/11(火) 22:41:42 ID:jZE1H32w0
先日のスーパーGTで谷口が表彰台でのコメントで
最後にメーン (先週のリンカーン見た人なら分かる)
と言ったが 観客ドン引きwwww
>>334 orz そういやエブロはノバだったね。
一つ山フェラーリに期待
336 :
音速の名無しさん:2007/09/11(火) 23:24:12 ID:pa7fehGW0
普通に今年買ったポルシェ出すんじゃないか。
少なくとも富士と茂木はいける。
ザイテックとフェラーリは今年で引退らしい。
一つ山復帰は期待してるが、愛想ついてやめたんだから戻るのは厳しいかな。
おそらくレース活動は今年が最後な感じがする。
>>328 ようやく熟成が進んで壊れなくなってきたばっかりなのに
新型にスイッチしてまた開発をしなきゃいけないリスクを冒すだろうか?
KRHのフェラーリは社長のコレクション行きになるのかね。
997とF430なら売ろうと思えば海外から買い手つきそうだけどどうなんだろう。
ザイテックとクラージュはバラさずに保管しといて欲しいなぁ…
340 :
音速の名無しさん:2007/09/12(水) 08:13:20 ID:3hpZ/sWUO
退役したレースカーって固定資産扱いで課税されるんじゃなかったかな?
関口は正美に怒られたのかな?
予選日の夜7時頃、エンドレスのピット裏の片隅で花里社長と正美とGTAシャツを着た坂東組長が重苦しい空気で真剣な顔してヒソヒソ話を数十分してたけど何かあったのかな?
その前から、やたら花里社長は機嫌悪かったげどね
343 :
音速の名無しさん:2007/09/12(水) 13:23:55 ID:XoadFfMX0
関口はシゲと正美にぶん殴られたらいいと思う。
迷惑かけすぎ。
344 :
音速の名無しさん:2007/09/12(水) 14:22:52 ID:89CwflUl0
ハッチバックのインプが見てー
現状の泣かず飛ばずは、セダンだと
GTには形が悪すぎるのが大きな原因だからな
345 :
音速の名無しさん:2007/09/12(水) 15:05:32 ID:CWGENDbK0
なんかボメックスのブログのコメントのとこで言い合いしてるw
みんなで笑ってやれ!
うp
日産厨が沸いたかww
言いがかりも良いところだなwww
348 :
音速の名無しさん:2007/09/12(水) 15:24:26 ID:CWGENDbK0
某サンデーレーサーとかウケルwww
349 :
音速の名無しさん:2007/09/12(水) 15:25:48 ID:CWGENDbK0
ミス↑サンデーレース某ドライバーだった・・・
350 :
音速の名無しさん:2007/09/12(水) 15:31:28 ID:lJc99ZkKO
前にアレが走ってたらよっぽど気をつけなきゃいけないよねぇ
352 :
音速の名無しさん:2007/09/12(水) 18:49:56 ID:WQWaixJs0
楽天BOMEXの周防とかいうドライバーが予選PWの時に水鉄砲持ってクスコピットにやって来て
クスコRQの上原やよいと中野小百合の尻と太ももに水をブッかけていた。
で決勝レースでスピンしてカルソニックとレイブリックをリタイアに追い込んだのはスタートドライバーの
山下だっけ?
353 :
音速の名無しさん:2007/09/12(水) 19:16:35 ID:bh47Zd6x0
市電はチクったかいがあったな
>>338 ガワだけハッチバックにして、中身は今のまんまとかw
WB80mm伸びてるんだけどどうなるんだろ
ハッチバックとセダンだったら、空力的にはどっちの方がいいんだろうか。
ハッチバックはルーフがボディ後端まで真っすぐ伸びてる分、ドラッグは少ないだろうけど、
ウイングでダウンフォースを得るにはトランクがあったほうが有利かな。
アホか!!
ハッチのがドラッグ多いに決まっとる!
ヘアピンでスピンしている車両が居ます。
また666号車です。
本日はすでに500を2台葬っております!
クーペ>セダン>ハッチ
先生!インプGC8のtype Rとtype RAではどうなりますか!?
クーペっつうより2ドアセダンだよな・・・
>>352 RQに水鉄砲かぁ。
少しでも芸能界に縁のある人間なら、周防様に文句言える筈ないし。
わざと良いリアクションして周防様に自分からアピールしてたりしてなw
それでも廃車よりはましな所が悲しい
あいつがまた戻ってくるかと思うと鬱
>>352 周防って、いい歳して何で髪の毛赤くしてんだ?
ただでさえキモイ風貌なのに
366 :
音速の名無しさん:2007/09/13(木) 13:11:23 ID:U1yjtNYZ0
周防彰悟って悪名高きバープロの取締役なんだってな
367 :
音速の名無しさん:2007/09/13(木) 13:25:59 ID:s0MYGgve0
息子さんですから・・・。
368 :
音速の名無しさん:2007/09/13(木) 16:12:38 ID:hQclFo5eO
歯医者、変態ジャーナリストの危険なコンビがテストに参加してましたが
まさか 残り2戦出るの?
二人とも問題解決したのかね?
ジャーナリストさんはキャンギャル野○曜とのW不倫発覚だし
廃車は次戦から参戦という話を聞いた
また大惨事を引き起こしそうだなあのクソ敗者
ライセンスの意味って・・・・
メカニックをはじめスタッフはどう思ってんだろう?
変態ジャーナリストってだれ?いっぱいいるからわかんねー
>>今の状況だと自力で上位は難しいです。
>>他の同じ320Rはウチより50kg以上軽いんです。
#5 は性能引き上げ措置無しであの成績なんだがな.......。
375 :
音速の名無しさん:2007/09/13(木) 18:18:45 ID:zP9QiC6zO
中立な立場でありますが、ロイック氏のその後のレースでの接触回数をみると○本氏が悪かっただけではないように思いますけど。
>>362 今のGDBの前は、GC8クーペだったよね
今よりかは、いいレースしてたような気がします。
>>375 ぶつかったのも問題だが、真に問題なのはその後の廃車の対応
雇われドライバーならまだしも、オーナードライバーで制止する者もいないのに
あの未成熟な精神でレースに出てこられたのではたまったものではないと思うよ
379 :
音速の名無しさん:2007/09/13(木) 21:15:10 ID:pP6mT7gCO
>>375 おい屁タレ敗者、お前ナカジマレーシングのレポート読んだか?つまりお前はそれに真っ向反論するんだな。しかも事実をねじ曲げてデュバルを侮辱したな。いい度胸してんなぁ、事の重大さを知らないでw
なんか面白いね、全部いっしょくたに語っちゃうあたりが。
>>362 2ドアセダン、その通りですね。
あれはなんちゃってクーペです。
382 :
音速の名無しさん:2007/09/13(木) 22:15:43 ID:s/+2y7Sy0
周防に噛み付くと知らんよ
オタクども
闇の世界との交流関係が有る事
知らなさ杉.
なにこれ脅迫?w
384 :
音速の名無しさん:2007/09/13(木) 22:54:04 ID:OPZoAdyy0
320Rもピーク過ぎたかな。
あの車5年経つからなぁ。
そろそろ新生320Rがでてもいいかと。
ヴィーマックの新車開発なんてしてんの?
386 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 00:20:25 ID:aYesiCCl0
387 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 00:39:31 ID:wywrfkJ70
>>386 見たけど、ちゃんと出来てるじゃん。
って〜か、上手くねぇ?
388 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 02:07:23 ID:u613Q7k80
>>383 バーニングが後藤組のフロント企業だっていう警察資料が流出して騒ぎになったじゃん。
389 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 07:18:40 ID:MFCGYqJG0
46と47の宝山Zを一発で見分けるにはどうしたらいい?
フロントウィンドーの上だけ?
去年みたいに赤と青で区別してほしいわ
>>386 なんで最初はクラッチレスでシフトしてるのに
後半はクラッチ踏むようになったの?
391 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 08:52:49 ID:379WDt7WO
なんだかんだでGTドライバー、早い遅いは別にしてなかなか上手いね。
>>389 ホイールの色とメーカー。
あとゼッケンの数字が違う。
>>391 オーナーの方の映像なのかクビになった方の映像なのか?
394 :
デュバル:2007/09/14(金) 11:52:51 ID:8nc7LA6K0
>>379 ワタシモワルカッタノコトヨ。
キバタノ2ホンシンドウミエテタノヨ。
カレヲアマリセメナイデホシイノコトヨ。
アツトウテキニスピンノカイスウワタシノホウガオオイイコトアルヨ。
アナタソレシッテイルノコトアルカ?ンダオタ
395 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 12:22:31 ID:379WDt7WO
オーナーのだろう。首にしたほうのはのせないだろう。
廃車のとこは事故起こした車両は修復不能でマシンチェンジした。
どこから入手したかわからないが、GT3RSRになってた。
ライトの形が後期型だから間違いない。
そういえばナインテンポルシェって来年は復活するのかな?
>>396 去年お粗末が持て余してた、チーム石松の早乙女親方所有のRSRじゃ?
>>398 それはすでに貸し出されてるでしょ別のチームに
401 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 14:56:58 ID:AeVtBnYm0
いずれにせよクソ廃車の出戻りで他ドライバーの精神的負担が増えたなwww
402 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 15:13:37 ID:PQReVVubO
金さえありゃ出られるにしても、もう少し最低ライン上げた方がいいよなあ
なんで歯医者ネタだと沸いてでてくるんだ?
それだけみんな歯医者の行動とその後の対応にむかついてるって事だろ。
405 :
音速の名無しさん:2007/09/14(金) 16:45:58 ID:kgsaLwFD0
100万円のVIPチケットかって歯医者呼んでみたら?
おきにのドライバーと監督が呼べるらしいから。
歯医者独り占めにしてどうしてやろうw歯医者ごとき100万はもったいないか?
歯医者だけじゃなくてウラの道に通じてるとかいうチームも
DHGか?ダイナシティか?梁山泊か?
フロント企業がスポンサードなんて珍しくもないぞ
408 :
音速の名無しさん:2007/09/15(土) 01:45:46 ID:oEMDQLZc0
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おまいらwwwww
それは専ブラ以外で見てる奴らだからこのスレを見てる全体の趣向には当てはまらん
いつまでたってもその下らないネタで喜んでるやつがあとをたたないな
>>386 これ、オーナじゃなく、もう相方のジャーナリストの人のオンボードだね。
後半クラッチ踏んでシフトダウンしたのは雨が強く降って来たからじゃない??
411 :
音速の名無しさん:2007/09/15(土) 03:13:09 ID:5TYIF0QF0
ここで話にも出ない300ドラは・・・
速ければ・・・
己を磨けと教えてやって下さい。
412 :
音速の名無しさん:2007/09/15(土) 09:31:13 ID:POEfHbte0
危険なスポンサーの一覧
誰か教えてケロ
本業がレーサーじゃない奴は乗れなくしちゃえば良いのに
元々が金持ちのアマチュアのためのお祭りレースだからなあ・・・
415 :
音速の名無しさん:2007/09/15(土) 20:06:54 ID:mf5A7ctb0
>>389 ドアミラーの色
フロントスポイラーの裏面の色
リアビューカメラの切り欠きの大きさ
アンテナの長さ
シフトインジケーターの位置
>>413 確かに。
駆け出しの一年生ならともかく、何年もやってるのにスポンサー一つ掴めず自慢の
高級外車ヤフオクで処分しなきゃならないほど落ちぶれてる奴はさっさと引退しろ
よ、誰とは言わんが。
話ぶった切り。
gyaoのドライバーズアイも500ばかりではなくGT300にも注目して欲しいよね。
GT500よりも良いレースしてる時だってあるし・・・。抜かれる苦労も見てみたいw
メールでお願いしたら考えてくれるかも・・・。
JSPORTSの動画配信サービスなら300のオンボード配信してるよ。
見るには携帯の有料登録が必要になるが。
ただ、スズケイの解説があるから、人によってはうざいかも。
420 :
音速の名無しさん:2007/09/18(火) 22:26:10 ID:/+oQ0EcWO
300は邪魔だ。
イラネ
× 300は
○ 歯医者は
422 :
音速の名無しさん:2007/09/19(水) 12:15:40 ID:ZhSp428jO
どうやって間違えるのかw
500は邪魔だ。
イラネ
424 :
音速の名無しさん:2007/09/19(水) 14:47:05 ID:ZhSp428jO
600は邪魔だ。
イラネ
09からはGTは300のみ
500はGTという名前がついてるだけの別物のレース
423は邪魔だ。
イラネ
424も邪魔だ。
イラネ
糞日産社員乙
>>429 WEB魚拓取りに行ったら2人先客がいたよ。
いま気付いたんだけど、101って「とお」と「いち」でトイなのか!
じゃあガライヤは4回に3回は不幸な事になるから43?なんだろうか?
>>429 「私の食べた親子丼セット」が、男3人が半ケツになってる画像に変わってたよw
なんだ画像がかわってるぞ???
イタズラか?
436 :
音速の名無しさん:2007/09/21(金) 00:57:07 ID:FX5OJwar0
もうダメだな、破壊屋歯医者。
437 :
音速の名無しさん:2007/09/21(金) 07:54:03 ID:LebG24bU0
438 :
音速の名無しさん:2007/09/21(金) 07:59:18 ID:A9NYs7vD0
>>16 箱車レースの精神とは?
>>21 なぜ、四駆はレーシングカーではないのかな?
>>437 GJ!!
こんな奴に、ライセンス子宮していいのか??
明らかに、ドライブ中でビールはおかしいだろうよ。
飲酒運転した上に男のケツが好きだなんて
441 :
音速の名無しさん:2007/09/21(金) 12:09:00 ID:8M5p0H8kO
ハイシャはホモだな…
レース中も気になる男を狙って、カマ掘ってるんだな…
きっと…
442 :
音速の名無しさん:2007/09/21(金) 12:18:30 ID:ZPGNMcoE0
飲酒運転きょうから厳罰化=車、酒提供、同乗も−警視庁で一斉取り締まり
飲酒運転やひき逃げの罰則を強化した改正道交法が19日、施行された。車両や酒類提供者、同乗者に
対する罰則なども新設し、従来適用してきたほう助犯より厳罰化。警察庁は今後、取り締まりを強化する
としており、警視庁は同日午前零時から、繁華街や高速道路入り口付近での一斉取り締まりに乗り出した。
道交法は、昨年8月に福岡市で幼児3人が死亡した飲酒ひき逃げ事故などを受け、改正された。
酒酔い運転の罰則は、従来の「3年以下の懲役または50万円以下の罰金」から「5年、100万円」に引き上げられ、
酒気帯び運転も「1年、30万円」が「3年、50万円」となった。
飲酒運転者への車両提供は運転者と同等の罰則とし、酒類提供や同乗者の罰則は、運転者が酒酔い運転した
場合が「3年、50万円」、酒気帯び運転は「2年、30万円」とした。
↑いちおう貼っておきますね
ビール飲んで画像変えた人はどこへ通報したらいいのですか?
あーあ、娘さんも補導されるのか。
444 :
音速の名無しさん:2007/09/22(土) 02:51:15 ID:+nNgU9R10
445 :
音速の名無しさん:2007/09/22(土) 06:03:26 ID:xrPM7V8cO
これは
私の食べた親子丼が(w
447 :
音速の名無しさん:2007/09/22(土) 09:17:53 ID:xrPM7V8cO
さすがに大問題にするべきです!本人もなにも反論できないでしょう。
448 :
音速の名無しさん:2007/09/22(土) 14:23:10 ID:agJftdNp0
福岡3兄弟死亡事件から1年。
飲酒運転はゼッタイ駄目だといわれる世の中なのに・・・・・
飲んで平気に運転するやつがまだいるのか?!
GT500のドライバーたちが飲酒運転撲滅運動をやってるというのに。
事実なら大変ですよ。
事実だが最初に見つけた奴がスレ建てるとかしなかったから
もうこれから祭るのは無理だな
惜しむらくはここの住人に祭り能力のある奴がいなかったことだろうか
450 :
音速の名無しさん:2007/09/22(土) 14:39:33 ID:agJftdNp0
真相は結局わからず?
代行で帰ったオチだったりして。
まぎらわしい画像をブログに貼っちゃ駄目!
451 :
音速の名無しさん:2007/09/22(土) 14:47:37 ID:xrPM7V8cO
誰か祭れ!飲酒運転撲滅!
昼間から代行なんてないよねきっと!普通呼べない!
452 :
たかし:2007/09/22(土) 19:02:38 ID:iMjDIPFwO
宮本さんに奥までガンガン掘られたい
453 :
音速の名無しさん:2007/09/22(土) 19:12:53 ID:bKJcofnw0
代行で帰ったなら、なんで写真を慌てて差し替えるの?
差し替えた時点でここを見てるのは確定だろ
祭りが無理とか代行とか 宮本 必死だな
本当に祭りは無理か、VIPで騒いでやろうか?
ビール写真がまずいとわかったのは正常だけど
娘の顔写真がさらされても平気なのは異常だな
455 :
音速の名無しさん:2007/09/22(土) 19:45:14 ID:bnEgJDRe0
JAFはこういう人間のライセンスを即刻停止すべきだ。
いや、無理って書いた俺は宮本廃車大っ嫌いなんだが
やろうか?じゃなくてできるならとっととやってくれよ
俺の経験だとここまで間があいたら無理目だからさ
頼むわ、祭ってくれ
457 :
音速の名無しさん:2007/09/22(土) 21:38:32 ID:xrPM7V8cO
本当に祭れ!どうにかして下さい!飲酒運転撲滅!モタスホ゜好きなのにそれに携わる人が飲酒運転だなんて、ましてこの方GTドライバー!本来一般人の模範となるべきなのに酷すぎる!
458 :
音速の名無しさん:2007/09/22(土) 21:44:59 ID:rTmKVA6LO
あまり敗者を追い詰めると謝罪と賠償を求められるニダ
中谷氏みたいに
話ぶったぎってごめん。
タイサンポルシェの山路慎一って何で出てないの?
ほされた?
460 :
音速の名無しさん:2007/09/22(土) 22:38:58 ID:LkJNxMFi0
体調が悪いのかな?
確か過去に大病をして、レーサーやばかった時期が
あったはず。
462 :
音速の名無しさん:2007/09/22(土) 23:44:47 ID:F1B1DMEG0
山路さんは確か腰の調子が思わしくなかったような気がする。
もし山路さんがずっとポルシェ乗ってたら確実にタイトル争いしてただろうな。
あの人はポルシェでは考えられないようなタイム出すし。
463 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 00:15:59 ID:LWjaHb7D0
山路さんは、悲しいけどRACEどころでは
本気で難病と闘っている
燃え盛る車から太田選手を救い出し命を繋げた山路さん
神様もFANも皆味方です
でも、オフィシャルカー蹴って罰金?訓戒?でしょ
自分らの作業が遅いのが原因なのにあり得ない
465 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 06:12:29 ID:bgi+5fYQ0
>>458 飲酒は間違いないのにか?
殺人して、謝罪と賠償を求められるのか?
同じ事じゃないのか?
次回のGTで誰か横断幕作ってきたりしてな
466 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 08:39:08 ID:dbJVzOVQ0
山路さんは、腰とかが悪いんだったらレースに出てるよ・・・。
残念だけど、もっと違うところが悪くて・・・。
がんばって病と闘って欲しいね。。
>>466 「レース前に脂っこいカツ丼を食べるのは毒を食うのと一緒」と他のドライバーをたしなめたり、
あれだけ健康管理に気を遣っていた山路さんがねえ・・・。
早くサーキットに戻ってきてほしい。
468 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 14:05:21 ID:dbJVzOVQ0
469 :
音速の名無しさん:2007/09/23(日) 14:34:03 ID:jYRmw0B7O
山路さん何の病気なんですか?好きなドライバーなのに。
公表しないという事は余程重い病気なんだろうな。
例えばどっかの内臓が悪いかガンがあるとか。
信じたくないが、出来るだけ早い回復を祈ります。
あれだけ肌が黒いとやっぱ内臓系が怪しい・・・
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おまいらwwwwwwww
>>472 モタスポ板を専用ブラウザ入れずにIEで見てるヤツの嗜好なんて、そんなもんだろ。
474 :
音速の名無しさん:2007/09/24(月) 14:51:22 ID:choX4hSdO
いまさら、山路さんネタを書き込んでるのは廃車だょ
自分の話題をソラそうと必死だなw
475 :
音速の名無しさん:2007/09/24(月) 14:54:06 ID:cq5q4o4d0
廃車さんて、GTドライバーなのに飲酒運転したって本当ですか?
事実だとすれば厳重注意くらいじゃ済みませんよね?
ライセンスはどうなるんですか?車の方も本業の方も。
476 :
音速の名無しさん:2007/09/24(月) 15:02:09 ID:1r3GEgyz0
車のライセンス→廃業
本業→廃業
紳士で開業歯科医でレーサーとしても有名な人が飲酒運転なんかしたら終わりだよ。事実ならたいへん。
ニュースでスレが10以上立ちまくることになる。スーパーGTのイメージダウンでGTももう終わりだ。
477 :
音速の名無しさん:2007/09/24(月) 17:04:17 ID:ojIrvgmKO
だから、あまり追い詰めると謝罪と賠償を。。。
謝罪と賠償って、海の向こう側の人みたいだな…。
『もてぎS耐最終戦ご報告。』についての内容が事実と異なる虚偽の記載を
この信じ難い貴方の行為に対して記事の削除とこのサイトへ謝罪文の掲載を要望
願いが聞き入れられない場合は、名誉回復の為に貴殿を名誉毀損で告発
車載映像を貴殿の『もてぎS耐最終戦ご報告。』掲載文を引用した上でWeb上に公開
第3者に真意を公表する用意があることをお伝え
480 :
音速の名無しさん:2007/09/24(月) 22:00:12 ID:ojIrvgmKO
半島の人だよ
谷口や織戸も夜な夜な峠で暴走行為しているジャマイカ
かわいいから許せる
>>481 おまえ誰?
お前は40キロ制限の道路を40キロで走るタイプだな?
だけど、一旦停止も守らず、車間も狭く、信号無視までしちゃうタイプだろ?
484 :
音速の名無しさん:2007/09/25(火) 14:34:30 ID:lm/CDCxd0
>>483 おめえこそ誰だよ?
「ぼく、よーく聞くんだよ。40キロ制限は40キロで走らなきゃいけないんだよ!」
「一旦停止を守ること。適正な車間距離を保つ事。信号無視をしない事。はそれ以前に
守る!これが決まりなんだよ!ぼく!」
「分かったらお返事は?ぼく!」
『は〜い!』
「良い子だね!?」
>>484 迷惑な奴だな。
流れにのれずに渋滞を巻き起こす変態。
>>483 人に名前を聞く前にまずは自己紹介だろ。
そんな社会人として当り前の事も出来ないのに免許は取れるのか・・・。
法は法なり、法を犯せば犯罪
法がおかしいと思うなら法を改正せろ
改正するには政治家、官僚、になれ
でなければ、せめて選挙に行き投票しろ!
いいかげんにしろよ!
489 :
音速の名無しさん:2007/09/25(火) 22:26:27 ID:Vn8vqAxN0
>>458 迷惑なのは、世界一のおめ〜だよンダヲタ!
社会人じゃないニートのヲマエから言われたくないのよ、yoyoyoyoyo!
チェチェケチェケチェケチェ〜!
ン?
廃車だろ
492 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 04:24:32 ID:3ncF+uVu0
いや、紫電改
493 :
紫電改 :2007/09/26(水) 06:26:55 ID:3ncF+uVu0
489の訂正させてもらえますか?
>>458ではなく
>>485としたかったんです。
流れからしてご迷惑をお掛けしてしまったかも?
では、気を取り直して!
>>485 迷惑なのは、世界一のおめ〜だよンダヲタ!
社会人じゃないニートの変態野郎、
ヲマエから言われたくないのよ、yoyoyoyoyo!
チェチェケチェケチェケチェ〜!
だろ?
サンキュー!
>>483 暴走行為=ドリフト走行の事を言ってるんだろ。
一般道でドリフト走行して現行犯だったら即タイーホだぞ
495 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 13:06:23 ID:C/b4l3uUO
「関係無い会話しやがって!」by道上
497 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 16:25:55 ID:NkoQHhjx0
>>496 帰るところが無い。
俺の国は何処?
お前の国に一緒に帰らせてくれ。
ところで、お前の故郷は人間が多いか?ベム!いや、ベラ!おっと、ベロ!
お前も早く人間になりたいか?
だろうな!?
同情するぜい!
スルー検定です。
499 :
音速の名無しさん:2007/09/26(水) 22:48:49 ID:h31COS70O
「ぜってぇい負けねぇえぞぅおぅ!」
加藤さんは300で走るには、もったいないドライバーだと思います。(´・ω・`)カワイソス
かとぅはなんで500降ろされたん?
ペダルに足がとどかなかったから
なんか表彰式の時二人して腕の下にヒモみたいなの付けてくるくる回ってたけど
高橋さんも加藤さんの結婚式に出席してたから一緒にやってあげてるんでしょうか
503 :
紫電改 :2007/09/27(木) 01:05:19 ID:HJqCFPWW0
紫電改!
見苦しいから止めとけ!
オマエこそ吊るされるぞ!
忠告1.
紫電改
紫電改
紫電改
紫電改
504 :
音速の名無しさん:2007/09/27(木) 09:38:19 ID:+AM/uHKY0
ここも あほふえたな
今年の夏は特に暑かったからな
ところで、S−GTも残るトコ後2戦なわけだがな
APではどこが来る?富士では?
APでビーマック、富士でポルシェ?
可愛そうに。
早く医者行けよ!
509 :
音速の名無しさん:2007/09/27(木) 21:21:48 ID:t9LJAdxx0
光貞も加藤と共に下ろされたよね
モテギのキッズウオークの時に紫電の前を通りかかったら、
子供が結構並んでて、高橋さんが一生懸命サインしてた。
で、加藤さんはその横でニコニコしながら腕組んで仁王立ちしてた。
なんかちょっと面白い光景だった。
511 :
音速の名無しさん:2007/09/27(木) 21:43:26 ID:F+I2vvFv0
結局は若手の台頭で追い出されたって言う感じだよな。
しかし、加藤は明らかに300レベルの中では高すぎる。
オーナーがいくらうまくなっても限度あるし、それをカバーできるとこはホントにすごい。
光貞は全盛期に比べて見る影もないな。
あと、琢弥もいまいちだな。
加藤さんは下ろされたんじゃなくて、レイブリックのメンテが
ムンクラからDOMEになったから
ムンクラと一緒に動いたってトコじゃないか?
レイブリックは無限
その前はムンクラじゃなかったっけ?
チーム国光withムーンクラフトじゃなかった?
ペロペロ
だから簡単に言うと
×マイクロロン→みのるたん
○マイクロロン→脱税
520 :
音速の名無しさん:2007/09/28(金) 07:21:49 ID:fT22PH9B0
トヨタ・・・MR-S
ホンダ・・・シビックorS2000
ニッサン・・Z
これでGT300運営しねーかなー?
ならねぇよ
522 :
音速の名無しさん:2007/09/28(金) 22:04:01 ID:RJLbTgWb0
チームの新体制が決定しました。
#118号車
車名:デントミヤ “Special Olympics”GT3R
1'st driver:宮本 隆士
2'nd driver:大井 貴之
Entrant:東名スポーツ
チーム監督:中野 啓吉
director:大井 貴之
マネージャー:内海 敬行
以上新体制で10月のオートポリスより再度レースに復帰いたします。
批判多発間違いなし!
523 :
音速の名無しさん:2007/09/28(金) 23:38:30 ID:lxY92qJh0
で、今度はどの車を破壊して赤旗炎上させる気なんだ?
エプソン炎上に続いて自らのブログ炎上だもんな
次の一手に期待
SuperGT炎上→終焉…
526 :
紫電改 :2007/09/29(土) 01:13:00 ID:UEunvGwX0
エプソン、あれはデュバルのせいだぜぃ!
大丈夫だって!!!
みんな気楽に行こうぜぃ!
な!
>523
12号車を狙って、3戦連続炎上にするんじゃないか?
528 :
音速の名無しさん:2007/09/29(土) 09:12:43 ID:KwIjGQEP0
>>527 マジでそうなったら星野監督が廃車のピットに殴り込みに行くのは必至だなw
529 :
音速の名無しさん:2007/09/29(土) 12:24:53 ID:uFCZ4kYx0
今度は原型をとどめることなくカルソニックを炎上させるんじゃないか。
そうなったら御大が廃車を原形をとどめることなくボコボコにするだろうな。
118号車にスポンサー付く企業があるなんて・・・
531 :
音速の名無しさん:2007/09/29(土) 15:41:29 ID:ghFbIsUTO
大井ちゃんが可哀相だ。
532 :
音速の名無しさん:2007/09/29(土) 22:07:28 ID:uFCZ4kYx0
デントミヤでググってみたが、どうやら廃車が運営する歯科クリニックみたい。
要は自腹切って出ると。
333号車と118号車は次になんかやらかしたら
GTを2〜3年くらい出場停止でも良いだろうに・・
534 :
音速の名無しさん:2007/09/29(土) 22:58:15 ID:QIoAISVCO
来シーズンからはホモロゲを出さないと参戦を認めない様、徹底しろよ
ホモがゲロしたんか?
536 :
音速の名無しさん:2007/09/29(土) 23:53:58 ID:uFCZ4kYx0
そろそろライセンスの規準あげるべきじゃないか。
現在は国際C級ライセンス以上を所持していることが前提。
ただ、今では両クラスとも異次元に速くなって運転技術も高度なものが要求される。
廃車は論外として…
ここ2戦で失態している666号車のドライバーも車に対して運転技術がなさ過ぎ。
そこで、このライセンスの規準を引き上げて国際A級以上保持者限定にするべき。
これによってエントリー数は減ってしまうかもしれないが、クオリティの高いレースになると思う。
あと、金持ちが道楽でやるというのも阻止できるだろうし。
そもそもアマチュアが出るレースではない。
へたくそはそこら辺の草レースで我慢しろ。
537 :
音速の名無しさん:2007/09/30(日) 00:49:28 ID:d5L6emS70
金がなきゃできないレースなんだから道楽だろうがなんだろうが
金引っ張れなきゃ参戦できない「チーム」がほとんどってことがわかんない奴多数
それなりのセンスあって速くはないが遅くもない。金を作る能力がある
速いけど金作る能力がないって人もいると思うよ
ちょっと練習させれば上位にからむ無名の人だって探せばいるだろうし
ちょっとしたセンスがあれば乗った分速くなるし。(金がもてば)
もちろん金なければいい車も作れない
いろんな要素がからんでくるよね
539 :
音速の名無しさん:2007/09/30(日) 01:18:42 ID:M1hjqIHo0
↑
の方々へ
そんな事言ったりしないです下さい。
わたすらバカな金持ちおだて騙して金出させてそのカスリで生きていますので
みなさまどうか穏便にお願いします。
配車だの333だの666はわたすらの生活のかてですから!
どうか見逃して下さい。
バカ相手でも生活がありますのでお願いします。
>>539 ん?どっかのメカさんですか?
すまん、自分は色々あって乗るのやめたもんです
SGTってCライで乗れるんだね。もうしばらく乗ってないけどこんな自分でも
参加資格があるんだ(w
おそろしいわ。せめてB以上にすれば門は多少狭くなるが、それなり(最低限)
の実績がある人が乗ることになるから良さそうだけどね
>>536 >そもそもアマチュアが出るレースではない。
当初はワークスや本気組はJTCC、気軽に参戦したいアマチュアはGTへ、って流れだったと思うが。
宮本を擁護する気はないが、奴は富士の予選通過基準タイムを余裕でクリアしてるんだよな・・・。
配車の車載(EGとか)みたけど、あれは車に優しくないような気が…
スプリントだからかな(w
666号車って「ヘボメッ糞」って呼ばれているねwww
>>ちょっと練習させれば上位にからむ無名の人だって探せばいるだろうし
才能が有るが故にヘボオーナーに妬まれて結局乗れなくなるってパターンも...。
既に性能向上処置もらっているくせにもう一段よこせとほざいてる某ドラのチームでは
やっぱわざと早いドラ外したんだろうな。
成金レーサーはスーパー耐久に出ろよ
少なくともプロ野球やJリーグでは金があるからといって
選手で出るってことはありえない!
GTドライバーを登録制などにして未熟なドライバーは
下のクラスで成績を出してから出場資格を得る形でも
いいんじゃないかなと思う
547 :
音速の名無しさん:2007/09/30(日) 17:30:12 ID:I5CzIyyn0
>未熟なドライバーは
>下のクラスで成績を出してから出場資格を得る形でも
>いいんじゃないかなと思う
そだよね。
速度差がある車が沢山走ってる場面の経験を多くつまないと、
経験値は上がらないもんね。
548 :
音速の名無しさん:2007/09/30(日) 18:24:16 ID:Fq9MliZE0
廃車は規準タイムクリアしてきてるが、あれはポルシェだからそこそこのタイムで走れる。
というよりも単独で走ればそれなりの実力でも出せる。
もちろんある程度車になれる必要はあるけど…。
問題は混走状態になって速い車もしくは遅い車をどう処理するか。
今日の激Gで改めてレイブリックの件をみたが、あれは、明らかにアマチュアレベルのミス。
プロだったらタイムが遅くなってもコーナーでスピンしないために確実な走りをするはず。
普通に走ってスピンするのは明らかに技量不足。
1から車の動きについてやり直すべき。
あとは、S耐をGTのステップアップカテゴリーにするのもありかな。
フォーミュラーみたいにピラミッド型のようにステップアップするのを作ってほしいな。
頂点は500で次に300、今のところその下がないから300にへたくそアマチュアが集結する。
資金問題とかもあるけどドライバーレベルの見直しは絶対やるべきだよGTAは。
頂点が500でその次が300なら今のレベルでちょうどいいだろw
550 :
音速の名無しさん:2007/09/30(日) 18:47:32 ID:JQXKRZqyO
500は遅過ぎるよ
クラッシュもドスンと迫力ないし800馬力欲しいね
グランツーリスモで富士走ってたら遅くて眠くなった笑
551 :
音速の名無しさん:2007/09/30(日) 18:58:53 ID:I5CzIyyn0
そういえば、飲酒運転疑惑を巻き起こした例のブログ。
数日間、更新が続いてたけど、ここ3日止まってるね。
問題の部分が前のページに押し出されたから、それでよし
としたのかな。
一生グランツーリスモやってな
553 :
音速の名無しさん:2007/09/30(日) 19:09:49 ID:+hpwZd0f0
>551
例のページが消えるわけじゃないのにねw
554 :
音速の名無しさん:2007/09/30(日) 20:24:49 ID:9Az2OMEmO
》545
スーパー耐久はレベルが低いとでも言いたいのか?
300クラス未熟ドライバー ワースト3
1位 廃車
2位 屁ボメッ糞
557 :
音速の名無しさん:2007/10/01(月) 08:43:36 ID:CVFMoPKA0
屁ボメッ糞のブログとかレースリポートとか更新されなくなってるけど
スピンした影響で更新しないだけ〜?
>>554 スーパー耐久のドライバーレベル(運転技量)は
GT以上にレベルの差が激しいと思うぞ
上手い奴はGTに出ても十分問題ないレベルだが
(既に出てる奴も多々)
素人レベルのドライバーもGT以上に多い、しかもかなり未熟
ドライバーに限らずチームも素人並なので危険が危ない
たしかに558の言うとおりだとは思うが、だからと言って、成金レーサーはスーパー耐久に出ればいい的な考え方はどうかと思うが。
問題のあるドライバーがいるのであれば、そのレースのオーガナイザーなどがきちんと指導し、場合によっては処分をすればいい。
F1での井出選手の時のように。
560 :
音速の名無しさん:2007/10/01(月) 19:03:09 ID:u97ftQoE0
スーパー耐久はどちらかといえば中堅レベルのレースでしょ。
アマチュアもいればプロもいてそれでいてうまく共存している。
成金ドライバーはおそらくスーパー耐久を庶民じみたレースだと思っている。
この場合はポルシェカレラカップにでるのがいいんじゃないか。
あれならGTと大きくスピード差があるわけではないし、レベルもそれほど高くないし。
あとは、フォーミュラーみたいにGTレース向けのレーシングスクールを作るしかない。
ただ、こんなのできるのはあり得ないが…。
562 :
音速の名無しさん:2007/10/01(月) 19:47:03 ID:3bo/Paoc0
危険が危ないwwwwwww
マジでワロタw
563 :
音速の名無しさん:2007/10/01(月) 19:50:52 ID:jclu7z9b0
恐怖恐怖症 思い出したw
そりゃ恐怖なんだから怖いだろうとw
頭が頭痛で痛くなっちゃったよwww
565 :
音速の名無しさん:2007/10/01(月) 20:33:48 ID:YM2wnB5K0
シデンはいらないけどヴィーマックとガライヤはほしい
>>559 成金レーサーはスーパー耐久に出ればいい的な考え方はないよ
どちらかと言えば、更にもっと下のクラスからはじめて
経験を積んで欲しいくらいだ
遅いこと自体の問題より、遅いなりに周りに迷惑にならない
技量を身につけて欲しいと思う、そんなジェントルマンドライバーに
なって欲しいところだ
成金レーサーには自分は才能があるからGTに出られるのではなく、金が有るから
出させてもらっているいるだけだ、と言う事を自覚してしかるべき行動を取って欲
しいものだ、と言う事だね。
逆だろ・・・
オーナーであるジェントルマンドライバーに、職業ドライバーが
雇われてるんだからさ・・・
おかげで東名スポーツが儲かってると思えばなんとか我慢できる
570 :
音速の名無しさん:2007/10/01(月) 22:26:28 ID:5jo4o+pJ0
ブログ見てて気がついたんだけど、歯医者ってラグビーやってたんだね。
ラガーマンに潔いイメージもってたんだけど、自分の勝手な妄想だったみたいだね。
>>570 ラガーマンだからビール飲むんじゃね?w
572 :
音速の名無しさん:2007/10/01(月) 23:00:22 ID:Kvar3I/3O
クスコスバルインプレッサ
日テレおもろいな
573 :
音速の名無しさん:2007/10/01(月) 23:10:06 ID:ruVScfcRO
誰かさ数の並べ方も分からない
>>556を笑ってあげてね
>>570 大学ラグビーなんて監督がOB会のカネ着服したり、部員が集団レイプしたりと酷い世界だぞw
575 :
音速の名無しさん:2007/10/02(火) 00:11:11 ID:anwnVvwd0
阪口良平知ってる人いますか????
576 :
音速の名無しさん:2007/10/02(火) 02:12:58 ID:09uyZUVcO
大井がかわいそうだな
↑
全然意味がわからん
嫌だったら乗らなきゃいいだけ
まさに、世の中なんでも金なんだな
金の力に頼ってると、金の切れ目が縁の切れ目だ!
気をつけろ!!
580 :
音速の名無しさん:2007/10/02(火) 16:45:07 ID:DpSaVFA/O
○井もカネ持ち込みじゃん
ミサイル同士だから意気投合でしょ〜
ミサイルを打ち落とす勇気あるパトリオットはいないのか!?
タモツにお願いするか?
583 :
音速の名無しさん:2007/10/03(水) 00:56:04 ID:fmD95skVO
多いも
遅い。
584 :
音速の名無しさん:2007/10/03(水) 03:06:52 ID:SEwKpKclO
○井はキャンギャルにさせてやると言って売れないモデル食いまくり!
廃車なみのかなりタチ悪って自動車出版業界では有名!
緑テックキャンギャルをマネージメントしてたのも○井ですからね
585 :
音速の名無しさん:2007/10/03(水) 05:16:17 ID:+N9o6hfeO
日本のモタスポはまだまだアングラだね
胡坐ですか?
587 :
音速の名無しさん:2007/10/03(水) 17:19:16 ID:2kdA7+qI0
井出タソ300で走ってくだちぃ><
589 :
音速の名無しさん:2007/10/03(水) 22:00:33 ID:KT94TFZm0
>>588 昔は、300で走ってたよね?
ザナヴィシルビアだっけ?
土屋武とコンビ組んでさ〜
590 :
音速の名無しさん:2007/10/04(木) 09:10:26 ID:u6augw2vO
エントリーリスト発表マダー?
パーソンズシルビアか、懐かしいな。
今では二人とも大物になったな。
井出は別の理由で。
593 :
音速の名無しさん:2007/10/04(木) 21:20:09 ID:alEXNBJXO
ポルシェ
和光ずBMW
クスコインプレッサ
雨宮RX7
パーソンズシルビア、仙台でデビューした時は前期顔だったのに、
次の富士ではいきなり市販車のマイチェンに合わせて後期顔になってたのには驚いた
井出乗ってたのか…全然覚えてねぇや
水野文則の方が記憶が強い
595 :
音速の名無しさん:2007/10/05(金) 12:59:06 ID:dzxFZaiG0
>>592 雨宮のチャンピオンの目を撃墜したのをお忘れか
だれが?
597 :
音速の名無しさん:2007/10/06(土) 00:49:27 ID:7qlUBHXH0
>>595 それって美祢だよね。
ダイシンシルビア?ユニシアジェックスシルビア?あめんぼうシルビア?ALTAシルビア?
京都近鉄シルビア?ザナヴィシルビア?
598 :
音速の名無しさん:2007/10/06(土) 11:27:35 ID:Cw172pN20
>>597 たしか2001年のユニシアジェックスと雨宮の接触のことか。
あれは、柳田がブレーキングでバランス崩して接触したんだよな。
翌年当事者の柳田と山野でコンビ組んだときは信じられなかったな。
>>598 シートがなくなった山野をハセミが拾ったんだよな、確か
600 :
音速の名無しさん:2007/10/06(土) 22:48:46 ID:Qauthz5pO
あれ?なんかみやもとっていう文字が見えるような…
601 :
音速の名無しさん:2007/10/07(日) 02:51:30 ID:IqUittyMO
和光ずBMW
602 :
音速の名無しさん:2007/10/08(月) 19:26:56 ID:J8hOfR9S0
age
118 NobelBiocareSpecialOlympicsGT3PORSCHE 911GT3RS / M96/77
宮本 隆士
大井 貴之
TOMEI SPORTS
よく大井ちゃんが乗ってくれたな
>>605 東名だからだろ。
まぁ、大井ちゃんだから乗るんだろうな。しょ〜ぞ〜め逃げ出したのに。
607 :
音速の名無しさん:2007/10/10(水) 14:04:00 ID:C7vwVVia0
そら逃げるやろw
608 :
たかし:2007/10/10(水) 16:28:13 ID:Ln/rASJgO
しょーぞー
かわいいよ
しょーぞー
609 :
音速の名無しさん:2007/10/10(水) 19:12:37 ID:WMo1L2SVO
多いはお金払って廃車と組むんだからね〜
610 :
音速の名無しさん:2007/10/10(水) 21:06:45 ID:J4yLUfJQ0
敗者よ。調子に乗るとあの事ばらすぞ。
結局、廃車の飲酒運転騒ぎはどうなったんだ
時と共に流れさるんだろうな
614 :
音速の名無しさん:2007/10/11(木) 21:51:13 ID:3AW92pjK0
今週のASで、来年の300はセダンボディについてはウェイト軽減にミッドシップ化が可能になるんだな。
でもインプレッサは来年もGDBで行くらしい。
まあ、現行型でインプレッサにセダンないし、レガシイじゃボディでかいから仕方ないかな。
レクサスISはどうやらapr制作でMR-Sの後継で出すらしい。
あそこはミッドシップマシンの老舗だから期待できるな。
坂東組はやっぱり親分が未だにセリカミッドシップとか言ってるけどどうなんだ。
あと、RX-8も雨さんのゴーサインが出ればミッドシップ3ローターで作るみたいだな。
河野さんと雨さんで意見食い違ってなかなか結論でないみたいだし。
後は新参組が出てくるかどうか。
エントリー台数増えるのはいいが、場所によっては予選落ちも発生するから、
必ずしも300が増えるのがいいとは言い切れないな。
まあ、様々な車種が出ることが300の醍醐味だけどね。
自分の意見では中谷/木下組でオーリンズランサーをGTで見たいな。
ミッドシップ8って久々にワクテカするなw
ミッドシップZも見てみたい
617 :
音速の名無しさん:2007/10/11(木) 23:47:42 ID:3rt15q9/O
ドンドン腐れレースになって行くなwww
別にいいんじゃねーの
市販の状態に近い車のレース見たけりゃS耐あるし
雨さんと河野さんのどっちがミド推進派なのかな
トンデモ車好きな雨さんがいかにもやりたがりそうだけど
>>619 オースポによるとアマさんはFRでやりたいらしい
621 :
音速の名無しさん:2007/10/12(金) 02:12:03 ID:aHu+rSRTO
廃車のポルシェはRSRじゃなくてRSなのか
どこの個体だろう?
>>614 >中谷/木下組
ぜひランエボ改のFFで・・・w
・・・いや、FTOで出てるの応援してたんだよ・・・
623 :
音速の名無しさん:2007/10/12(金) 02:17:48 ID:TcZ9a59DO
下山選手、最終富士、フェラーリ乗るのか?ブログに載ってるぞ。
ISで出られるんならB4でもいけそうな気がするんだが。
まあ、クスコの場合は資金の問題だろう。あとスバルからの圧力か。
クスコの客層的にインプじゃないとあんま意味ないんじゃね
現行ロードスターにロータリー積んで出て欲しいと思うのはおれだけか・・・
GT300の改造範囲がGT500並になれば。まあ、その時点でロードスターだかなんだか分からない何かになってると思うが。
ASに'09規定のGT500に最適なベース車両がコペンだってヨタが載ってたけどな、実際。
廃車は海外から車拾ってきた。
現状でもMR-SにV6を押し込んでるんだし、ロードスターにREを載せるぐらいは可能だと思う。
ミドシップロードスターって正面からクラッシュしたら確実に死ぬだろw
631 :
音速の名無しさん:2007/10/12(金) 16:57:59 ID:vIz6PTgFO
廃車は、ドラセンスはさておき、ふてぶてしい、あの顔がムカツク。
GTに出場した時の小園ヒロミような申し訳なさそうな顔をキボン。
つか今週のAS見てファーンバッハいいな! 軽く応援したい
300のzは開幕前は早そうだったのに すっかり地味な存在になったな
Zは外観はそのままで中身を一新すれば最強だと思う。
国産でパイプフレームとプッシュロッドサス使ってないのZだけたし。
ちょっとレス見て思ったが、ミットシップにできるのセダンに限った話なはずだぞ。
>>634 おいおい。セブンはインボードサスじゃないはずだぞ。
AsWebの写真見たら
廃車のポルシェは996RSRだな。
FSWのときはGT3R?GT3RSだったからな。
あれは廃車にして
植松のところが富士まで996RSRを使用して
ヴィーマックに変わったから
その車両なのか?
つまり
元333号車→118号車でいいのかな?
RSRよ、無事でいてくれ。
637 :
音速の名無しさん:2007/10/12(金) 21:05:28 ID:ylM+xufsO
ニッサン
来季500がGT-Rだったら
300に07Z流用できんのかな?
638 :
音速の名無しさん:2007/10/12(金) 21:16:36 ID:Ky6796QT0
3年連続チャンプよ!
なぜ遅い???
そんなに車の差って大きいの??
>>638 そりゃ大きいだろ。
そいや、新型GT−RってGTインプと同じような駆動構造になってるんだね
前からそうじゃなかったっけ
ミッションから前方と後方の2本ぺラが出てるの
GTインプとは全然違うような気が…
>>642 エンジン→リア→フロントっていう構造でもか?
>>643 GTインプはペラが2本平行に走っているってところが相当特殊だと思うけど
新GTRもそうなってるの?
>>644 今日立ち読みで見た限りではそうなってた。
東モの特集号かなんか
FRトランスアクスルでAWDだとどうしてもペラ2本いるだろ
>>645 じゃあトランスアクスルなのか?
すげーな、市販車であのレイアウトやっちゃうのか
マセラティやFRフェラーリ、なつかしのFRポルシェなんかはみんなトランスアクスル。
フォードRS200もペラ2本でトランスアクスルAWDだった。
>>648 外車に目を向ければトランスアクスル自体は珍しくはないよな
4WDとなるとRS200くらいしか思い浮かばんが、あれは確かリアミド→フロント→リアだったっけ
って激しくすれ違いだね、この辺で
>>649 「ドライブシャフトの中を、もう一本のドライブシャフトが」って構造じゃなかったっけ?
先日、富士のピットにGT仕様らしきISが飾ってあったよ。
ISイラネ
653 :
音速の名無しさん:2007/10/13(土) 12:11:48 ID:9FVauXWy0
AP予選一回目
GT300トップが1’49.557
歯医者のタイムは 1’58.796
Bドラが1’53秒台出しているとはいえ、これって基準タイムクリアしてる?
ちなみに順位は以下の通り(bセけですまんが)
46.62.13.2.43.7.19.31.77.4.47.101.26.110.5.55.11.33.9.118.666.112.67.66.71
654 :
音速の名無しさん:2007/10/13(土) 12:54:31 ID:TXxenC260
>>653 約109,557秒の107%だから、117,226秒(1分57秒226)が基準タイムになるから1回目ではアウト
655 :
音速の名無しさん:2007/10/13(土) 13:00:37 ID:X4T07T/lO
赤旗炎上クソ廃車と屁ボメッ糞の3人に大注目だなwwwwwwwwwwww
明日こそ、苦労人佐々木孝太選手の涙が見たい・・・!!!
haishaよ宝山の邪魔しないでよ。
敗者は一番走り込んでるコースで基準タイムクリアできないってマジ笑えるな。
まあ無駄なクラッシュしてないからとりあえず勝手にやってろってことで。
今度クラッシュしたらマジやばいよね〜〜〜〜〜
659 :
音速の名無しさん:2007/10/13(土) 15:44:20 ID:9FVauXWy0
歯医者、二回目で通ったみたいだね。
勝手にやって、取り返しが付かない事になって初めて気がつくんだろうね。
お粗末みたいに練習走行終了後に勝手に自爆してくれれば良かったのにな。
wwwwwwwwww
662 :
音速の名無しさん:2007/10/13(土) 16:34:39 ID:9FVauXWy0
663 :
音速の名無しさん:2007/10/13(土) 17:28:30 ID:MWd1Au6M0
101も脱落かなー でも去年はMR-S富士で速かったから
500と違ってここがダメでも300はまだ可能性あるか
>スポンサーの地元でもありますし、年間1勝はしたいので、ここで結果を出したいです」
佐々木ダメだよ、ばらしちゃw
↑なんか勘違いしてる
クスコ勿体無さ過ぎる・・・
せっかくの雨のスーパーラップが・・・
嘆願書で通過できるとは思うけど
事故って車破損しちゃったの?
鈴鹿 脇阪家 寿一優勝
AP 宝山地元 宝山チームどっか優勝
GTRのペラシャの件、雑誌見返してきたけどやっぱペラシャ2本だったよ。
GTインプと違うのは、フロントに返ってくるペラシャがインプは上でGTRが下ってところ。
670 :
音速の名無しさん:2007/10/13(土) 21:42:30 ID:60iXssIX0
死電がチャンピオンとったらつまらん。
101がんばれ〜〜〜〜
雨さんとこがんばって・・・やっぱりスポンサーが・・・っていうか、マツダがサポートせんかい! 以上RE乗りでした。
ムルシェってガヤルド開発のために一時休業中?
そのガヤルドはマトモなタイム出せるようになったね。
>>651 どんな形してた?DTMのA4みたいな形だったら萌えるんだが
673 :
音速の名無しさん:2007/10/13(土) 23:07:45 ID:Yj+uSi3V0
ムルシエは第5戦の炎上事故以来トラブル解析のため参戦休止。
ガヤルドも結局走るシケイン止まりだな。
雨さん号は得意のAPでさえこの順位か…開発しないでこれなら逆に驚異とも言えるけど
まぁ、去年の富士で最高のドラマを見せてもらったから後はに意義があるでもいいような気はする
とりあえず、折目頑張れよ
愛人に金を注ぎ込むくらいなら・・・
大井さんがなるべく長く乗ってくれますように!
大井は大井で危ないんじゃないの?
この前のS耐でZ全滅させたしw
678 :
音速の名無しさん:2007/10/14(日) 16:41:02 ID:ia0PrX2z0
チャンピオンが決定するレースをスタートから中継しないモバHO!は糞!
サーキットで勧誘して、複数のレーシングチームのスポンサーになっておいて、
GT決勝よりMLBの試合後のハイライトを優先させる姿勢は、理解不可能!
せめて試合終わった時点ですぐに切り替えろよ!!
シーズン終了を待たずして解約決定だ!!!
こんなんだからいつまでたっても赤字なんだよ!!!!
679 :
音速の名無しさん:2007/10/14(日) 16:51:58 ID:yMK8o1Sd0
今日のレースは井入がすごい走りしたな。
まあ井入だけでなく章も素晴らしかったが。
最後は残念な終わり方だったけど言いものが見れたよ。
エブロと雨宮接触して結局両者脱落は仕方ないかな。
ウィルコム走り上がり調子あげてきているから最後逆転でタイトル獲ると思うな。
トイストーリーは性能調整で終了、紫電もオーナーハンデ克服ならず。
680 :
音速の名無しさん:2007/10/14(日) 17:01:38 ID:EcOLur9a0
「応援して頂いた方々のおかげで、完走することが出来ました。
歴史的な1ポイントを獲得することが出来ました。本当に皆様のおかげです」
などという言葉が数日後の歯医者のブログに載るんだろうな。
今日、何も無かったからって、調子に乗んないでね。歯医者の院長様。
エブロはとばっちりだろ・・・
お兄ちゃん、なんでクスコインプレッサすぐ壊れてしまうん?
え?歯医者ポイント獲ったの?w
取ってねーよ!
685 :
音速の名無しさん:2007/10/14(日) 18:30:37 ID:14k/SVNF0
686 :
音速の名無しさん:2007/10/14(日) 19:06:13 ID:EcOLur9a0
2007 SUPER GT チームポイント
走行ラップ数ポイントは完走車にのみ与えられる。
走行ラップ数 トップと同一周回 1周遅れ 2周遅れ以上
ポイント 3 2 1
順位が付けば必ず1ポイントもらえるのさ。今年のGTは。
歯医者の院長さんでも。
687 :
音速の名無しさん:2007/10/14(日) 19:11:20 ID:6IGlO90zO
初心者ですみません。トイストーリーはもう紫電に届かないんですか?
>>683 15位完走。
前回の件があるから慎重に走ったんだろうね
なんでJLOCはガヤルドにムルシのドライバーを使わないんだ・・・
栗原なんか使ってるからまた壊れたじゃん・・・しかも500巻き込むとか最悪の形で・・・
JLOCは資金が底付いて撤退したから
来季も300はZなのかな?
次期Zってホイールベースが10センチ短くなるらしいけど
いつモデルチェンジだっけ?
【GT300クラス 未熟ドライバー四天王】
宮本廃車
屁ボメッ糞の2人
栗原
OSAMUさんも
>694-695
今期、ある程度の「実績」がないと駄目なんじゃない?www
>>695 OSAMU氏は名誉ジェントルマンドライバー
>>691 今回走ってたZって皆ボディの空力形状が変わってない?
特にサイドからリアにかけての形状が以前よりシンプルになってる?
699 :
音速の名無しさん:2007/10/14(日) 23:38:33 ID:yMK8o1Sd0
Zにするくらいならスカイラインクーペにすりゃいいんじゃないか。
あっちの方がベース的に良さそうなんだが。
あとは、03年から基本的に変わってない中身をそろそろ変えなきゃダメだな。
このままでは1発屋止まりだ。
廃車、ありがとう!!!
誰も壊さずに走ってくれてwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
701 :
音速の名無しさん:2007/10/15(月) 14:39:13 ID:oFdjsdGv0
コラ!クスコ!!
リタイヤ原因ぐらい隠さずに教えろー!!!
ブログ見てもさっぱり解らんぞ!
はじめてオートポリス行ってSGT見てきたー。
ちょっと寒かったけどおもしろかったー。
彼女が紫電を応援するなか、
僕はこっそりトイ・ストーリーを応援してましたよ。
最終戦はがんばって欲しいけど、
ウェイトあっても紫電のが速いですね・・・
なんで?
あ、ちなみに最終コーナースタンドにいたのに
トイレ行ってて2ヘアの多重クラッシュ見逃した・・・ orz
705 :
音速の名無しさん:2007/10/15(月) 17:56:16 ID:/b10my+D0
>>702 俺もレースマニアの親父といったよ
カップル以外と多かったな
おれはユンケル応援してた
>>702 彼女はクラッシュ見てたの?
一緒にトイレ行ってたなんて言われると変な事を想像しちゃうよ。
707 :
音速の名無しさん:2007/10/15(月) 18:13:20 ID:1/6Dj95p0
>>700 どういたしまして!
こちらこそ感謝でつ!
紫電改(育毛剤)
708 :
音速の名無しさん:2007/10/15(月) 19:06:47 ID:iPt3UcbD0
クスコもそろそろAWDインプレッサを失敗作だと認めるべきじゃないか。
そもそもあんな複雑な機構がうまく機能してくれるとは到底思えないし。
デビューしたとき明らかにこれはトラブルが多発してまともに走れないと思った。
そろそろ見切りつけてレガシィのミッドシップを作るべきだと思う。
ガヤルドに将来性はあるのかな?期待してるが・・
710 :
音速の名無しさん:2007/10/15(月) 21:08:10 ID:iPt3UcbD0
ガヤルドはGT3仕様だから明らかにS耐マシンに毛が生えた程度のマシン。
もともとがS耐みたいな車だからS耐のポルシェを改造して出てますって感じ。
おそらくエンジンやミッションがしっかりすれば多少ましになるけど、
ムルシと同等かそれ以上の実力にするためには、ライターに専用シャシーの設計を依頼するしかないな。
>>710 ガヤルド今年何回目の大破だっけ・・・?ルマンのムルシLM全損といい、本当に活動休止してしまうんじゃないか心配。
S耐にGT3カテゴリーが新設されればガヤルドも活躍できるだろうにな。あれだけ大破を繰り返してちゃロクに開発出来ないだろうし、
データの取れてない不安定なレースカーで走り続けてりゃ、アクシデントを引き起こすのは素人でも想像付くわな。
一部で栗原が歯医者と同様に叩かれているようだけど、全然意味合いが違うってコトが理解出来ないようで・・・。
むしろあんな酷い多重クラッシュで怪我人が出なかった事に安堵するべきだろうに。
GTマシンであっさり逝ったドライバーもいるんだから・・・。
712 :
音速の名無しさん:2007/10/15(月) 22:38:51 ID:GE2FQD1+O
山野が予選でクラッシュしたみたいだけどなんか山野がクラッシュするなんて珍しいよね
>>711 SUGOでも”これ以上車を失ったら活動休止”って噂あったもんね。
あとはオーナーたちが根気強くやれるかだな。JLOCには頑張ってもらいたい!
ムルシエ、ガヤルドが来年も元気に走ってるといいが・・・あとレベントン
雨宮、エイトに次世代レネシス(1600cc)+ターボでミドシップってならんかな?
>>708 「ミッドシップシンメトリカルAWDレガシィだぜイヤッホウ!」
変態メーカー&変態チームだからやりかねんぞw
むしろそういうチームだからこそ楽しい
山野と青木はかわいそうだったけどね
>>716 その時には時期7が出てくるのではないかな?
8のレーシングカーはホイールベース等の問題もあってちょっと考えられないな。
カッコ悪いし(乗ってる方々スマン)
>>717 奴らはダートトライアルでミッドシップ4WDのインプを走らせたから心配だ。
でも雨さんは8大プッシュでしょ
エイトの方が売れてるから自社パーツも売れるだろうしね
>>715 >レベントン
いや全世界で20台の超希少車だぞそれ
そんなもんプロレスレースに出す意味がねえwww
ガヤルドを応援するのは同意
724 :
音速の名無し:2007/10/16(火) 17:33:50 ID:ajsWN/mc0
JLOCはムルシェとガヤルドでしょ。
ムルシェ4台にしちゃえば 開発スピード上がるだろうし
資金次第だけど
725 :
音速の名無し:2007/10/16(火) 17:35:34 ID:ajsWN/mc0
726 :
音速の名無しさん:2007/10/16(火) 18:18:30 ID:27y7HK5xO
雨さんのトコのセブンにRENESISを載せる話がだいぶ前から出てたけどあれはどうなったの?
20Bはもう生産してないエンジンだしパーツが少ないからかなり厳しいって雨さんが言ってたね。
727 :
音速の名無しさん:2007/10/16(火) 18:45:12 ID:cRFf6cajO
今年JLOCは当初ムルシでチャンピオンを狙い、ガイヤルドは開発に専念しての2台態勢で参戦予定と聞いたことがある。
ガイヤルドのGT3使用のリストリクター無し状態で良いタイムが出ていたから、ここまで苦戦するとは思って無かったのでは?
特別性能調整で100kg位重りを積んでる可能性もあるのかな?
文章下手でゴメン
Grand-Amに出てる3ローターRX-8(マツダスピード製?)ってベースにならんのかな?
>>726 ローターハウジングとかはレネシスを使ってるんじゃなかった?
JLOCは撤退だから来年なんて居ないよ>オーナー談
>>731 なんで急に金無くなったの?金主がいなくなったの?
733 :
音速の名無しさん:2007/10/16(火) 23:34:34 ID:7aoTbBv70
<<712
山野は前回の茂木でもフロント廻り破壊してたぞw
734 :
音速の名無しさん:2007/10/17(水) 00:01:20 ID:kHzjgjON0
>>732 あんなレースしてたら金主もいなくなるだろう
スポンサーの意味無いからな!
ムルシを走らせてた体制を使えば
もっとましなレースをするのに!
山野タソ年齢的にそろそろきついのかな?
バッカじゃ中目黒、なに祐天寺?
クスコで結果残せず引退ってのは呆気ないな。
738 :
音速の名無しさん:2007/10/17(水) 12:35:55 ID:uE/BhPlv0
フロントエンジンのAWDって、リヤミッドシップエンジン車に対してアドバンテージを
得ようとするならば、フロントタイヤにどんだけトラクションをかけられるかが鍵になると
思うんだけど。
その見方で行くと、クスコのマシンはエンジンをフロントミッドに置いているから加速時に
フロントタイヤに有効にトラクションがかかっているかは疑問。
確かに、フロントミッドシップ&AWDでトラクションと運動性能両方を得ようとするのは
売り文句的にはいけてるかもしれんが、実際の性能はどうだろ?結局のところはどっちも
うまくいってないから、この成績なんだろ。
やっぱ、八方美人は存在しないってことかな?
昔のDTMでアルファがフロントオーバーハングにV6のっけてAWD化したマシンは
速かったな。
739 :
音速の名無しさん:2007/10/17(水) 13:18:04 ID:LHqzWBRKO
31の坂本選手イケメン
741 :
音速の名無しさん:2007/10/17(水) 15:28:32 ID:pxghZJA2O
下山征人選手のブログ面白いね。鈴鹿でスポット参戦、ヘアピンでクラッシュしたけど、チームからの請求、彼の年収を上回っているらしい。メンテナンス、 ライアンだっけ?レースって、本当に金掛かるね。若手や中堅の方々、頑張ってね。
742 :
音速の名無しさん:2007/10/17(水) 17:09:39 ID:9ysoDljsO
JLOCは正直まともにおつき合いできるところじゃないよ。JLMCに2台参戦させることを条件にルマン参戦権を得たのにJLMC出なかったり、今年のルマンでもACOがなんとか決勝出場を許したのに0周リタイヤとか。みなさんお怒りですよ。
744 :
音速の名無しさん:2007/10/17(水) 17:32:18 ID:9ysoDljsO
は?句読点打ってやってるだけありがたく思えやカス
レス遅いけどw
>>703 いや、たまたまトイレ行きたくなって
ついでにたこ焼き買(ry
>>704 お兄さんが紫電のファンらしく、
「紫電を応援しろ」と言われてきたらしい。
>>705 最終コーナースタンドでフォーメーションラップ時に
下に行って写真撮ってたカップルを見てたらそれ僕。
>>706 彼女はクラッシュ見てたよ... orz
746 :
音速の名無しさん:2007/10/17(水) 19:16:07 ID:CQ0y3NnEO
組長の息子、坂東マサって本当はなんて名前?
>>742 JLOC、いろいろあるみたいだけど、、、
”今年のルマンでもACOがなんとか決勝出場を許したのに0周リタイヤ”
は、これは致し方ないと思うぞ。
ついでだから、、、ムルシェの参加取りやめ
2年前の事故の時に燃料タンクの構造欠陥の疑いを周囲から持たれていたのに
(多分)放置し、再度の車両火災は大問題だと思う。
>>747 燃料タンクってFIAとかの公認制度とかないの?
あるよ
>>748 FIA公認の安全燃料タンクが義務付けされてたはず。
751 :
音速の名無しさん:2007/10/17(水) 20:29:19 ID:9ysoDljsO
>>747 確かに致し方ないけど、JLMCばっくれの件もあったからACOとしては許せないんじゃない?せっかく苦渋の決断で特別に出走認めた車が0周リタイヤじゃ…
752 :
音速の名無しさん:2007/10/17(水) 21:01:19 ID:SVHt9yXe0
>>741 下山征人選手のブログ、読んでみた。
きびしいねぇ。。。
>>742 通常のプライベーターみたいにレース1台体制で車煮詰めていけば資金的にもまだマシなのにランボオーナーは見栄っ張りが多いって証拠だよな〜
自分の思い違いだったらゴメンナサイだけど
取り付け位置を変更しなければ市販車のものでもOKじゃなかったっけ?
FIAの認証品だったとしても、例えば取り付け・使用方法に問題があったとしたらNGでは、、、
JLOCから”すぐに(火災の)原因は判りました。根本的な対策をランボルギーニに求めます。”
といった内容のコメントが出ていたはずなので、やっぱり燃料系の根本的な問題があったんだと思うな。
>>751 今年のJLMCに出場しなかったのは残念に思うけど、
アウディやライターENGの関係でルマンの出場権を持っていたとしたら、
人気の無いJLMCにこだわる必要は無い。SGTに出た方が得、、、となるはずが、、、
つーかACOにとってもランボが出るのって車種が増えるからメリットあるでしょ
あっそうか、”JLOCの今年の災難はJLMCの祟り”
と、ひとりで納得
757 :
音速の名無しさん:2007/10/17(水) 23:28:30 ID:IqFBPHX2O
>>746 坂東正敬じゃなかったけ?
てか、山野って凄いよな。今年を除いて過去に参戦したセパン戦では全て表彰台に上がってる。今年はAWDインプで5位フィニッシュしたけど大健闘だと思うよ。しかもセパンマイスターのセブンの前でフィニッシュしてるしね
758 :
音速の名無しさん:2007/10/18(木) 02:59:47 ID:TfHRbG06O
確かに車種が増えるメリットはあるだろうけど、ACOからすると予選未出走マシンを決勝で走らせるという「特例」というか「前例」を作ってしまうわけで、そこらへんすごく悩んだみたいよ
759 :
音速の名無しさん:2007/10/18(木) 21:56:31 ID:50Qv0gay0
結局は日本においてルマンプロトカーを導入しづらいから廃れて終わったんだと思う。
そもそも、LMP2の車なんか本来の車は結局出ることなくRSもしくはGC-21だけのエントリーだし。
やっぱり、JLMCが年間3戦から4戦じゃ少ないし鈴鹿でも結局やらなかったし。
もっと日本でルマンカーを走らせる機会を増やしてやれば来年もあったのではないかと思う。
あとは、日本のワークスが関心を持たなかったのも廃れた原因だね。
お前ら、ここはGT300のスレですよ?
じゃ、来期300に参戦して欲しい車は?
CR-Z
プロボックス
(ヨタ車の中では)あしの評判がいいし
764 :
音速の名無しさん:2007/10/20(土) 09:18:56 ID:RaMjo6+PO
ロータスエキシージ
765 :
音速の名無しさん:2007/10/20(土) 09:33:37 ID:Tn9178DaO
BMW Z4Mクーペ
ロータスは俺も見たいな
他にはアストンマーチンが見てみたいとか、コルベットの復活きぼーとか
AE86復活キボンヌ
紫電量産でビーマックに引導を・・・
普通にヴィーマック量産したほうがいいだろ。柴電カッコ悪すぎる
S2000とエクシージの勝負がみてみたい
TTやアルファGTあたりも出てきたら面白いと思うけど
AUDI R8
S2000やロドスタはホイールベースが短すぎてダメという話を散々聞いたような
S2000のホイールベースはRX-7と大差なかった気がするが。
ちょっと前まではオーバーハングが短い車のほうがつらかった気がする。
NSX-GTのおかげでもうどうでもよくなったが。
ホイルベース変えちゃダメなんだっけ?
さすがにホイールベースまで変えたら完全にプロト選手権になっちゃう。
776 :
音速の名無しさん:2007/10/21(日) 16:55:13 ID:u3t7gtd4O
つか、GT300に参戦してるヴィーマックってエリーゼ GT1に似てない?
>>775 '09からのGT500はホイールベースも自由だったはず。なんでコペンベース車両最強なんて話が出てくる
デイトナプロト(ラリー&スコット)の流用車=市電終わって良し。GTに出てること自体おかしい。
ヴィ幕は一応市販車あるし、かわいいカエル顔が好き!
>>776 ガライヤも含めてコンパクトMRベースでレース車両したてたら似たようなデザインにならんか
>>778 FORD GTみたいに出てる意味が無い車も....
781 :
音速の名無しさん:2007/10/22(月) 23:43:53 ID:KERQTbmm0
1000ならボストンがワールドシリーズ制覇&イボ井自殺
フォードGTは完全にガワを似せただけのなんちゃってGTカーだよな。
>>782 一時そこそこ速かったんだが、なんで遅くなったんだ?
>>778 でもS-GTに出てるヴィーマックのベース車両は市販されてない奴だぞ確か。
RD180/200とホイールベース全然違う。
785 :
音速の名無しさん:2007/10/23(火) 09:30:30 ID:YQze4DHy0
フォードがダメなのは自社メンテにF3でろくに活躍しなかったヘボドライバーが乗ってるからでしょ。
なんか来年は出ないとかという話も出てる。
786 :
ゴンベ:2007/10/23(火) 12:40:19 ID:CH5GU+tl0
>784
ベース車両も市販してますよ。
定価4500万円とか。
買ったやつはいないようですが。
787 :
音速の名無しさん:2007/10/23(火) 18:46:51 ID:L+21ftblO
歯医者さんのせいでSGTがツマラなくなります。
制裁を加えてやりたいが捕まらない範囲で何かある?
あれ何で出て来たんだっけ?>FORD
ジムゲイナーは来期出て来るのかな?
何で稼いでるのかは知らないが金は持ってるようなので、
599とか612のようなFRフェラーリで出てこんかな
>>789 なんか当初は大仁田厚が監督でレーシングチームやるという話じゃなかったか<FORD GT
提灯監督呼ぶ→メディア露出する→スポンサーゲット
誰もが考えたくなる図式だね。
>>788 相変わらずの輸入車締め付けがあったって事かな?
車種が増えるのは嬉しいが、国産を勝たせようという
ハンデの偏りは勘弁して欲しいもので。
>>792 だって外国車の大半は大量の特認もらってようやく勝負になってる状況だからな。
勝てば当然優遇外されるし、そうなると沈むのは当然。
>>793 どこがどんな特認もらってるかって
どっかでオープンになってたっけ?
特認外されて、沈みすぎたらまた特認もらえるって事はないんかね。
>>794 とりあえず#55は早々に+2貰ってるとはいえ、今期完走したレースで15位より下だったことないから沈みすぎってことはないんじゃないか。
796 :
音速の名無しさん:2007/10/24(水) 12:12:57 ID:WDiyFX1W0
話は、変わるがエリーゼってGT300で走ったよね?
2005年シリーズのセパン戦の予選のみ走ったっぽい・・・
違ったらごめん
797 :
音速の名無しさん:2007/10/24(水) 13:22:21 ID:mqGTjZht0
記念パピコ
798 :
音速の名無しさん:2007/10/24(水) 14:46:28 ID:qfbk/40r0
モスラー遅すぎ
>>792 去年馬鹿っぱやだったときに失格食らって何かの特認違反が見つかったのと同時に
救済がちょっと減らされたとかそんな感じだった気がする
ムルシエも勝ったら速すぎたって救済減らされたのと一緒だな
モスラーは救済受けてたけど、最終戦で速かったから今年から200kgのハンデを背負ってる。
今年はポルシェとチーム植松以外の320Rが救済受けてるはず。
来年はユンケルだけは救済なし。
>>800 お粗末の320Rはオネダリの甲斐あってか、また救済もらったみたいよ、本人のブログによれば。
802 :
音速の名無しさん:2007/10/24(水) 17:51:06 ID:qemOSDDiO
武田薬品工業の今年の営業利益が5300億円だと。
そんなに儲かってるなら雨宮のスポンサーに復帰すれ。
アスパラのロゴ無しじゃ黄色のセブンは違和感あり杉
803 :
音速の名無しさん:2007/10/24(水) 21:35:19 ID:JOFKJ7TgO
>>802 アスパラは田辺製薬だよ。
たしか田辺製薬が三菱ヴェルファーマと合併しちゃって雨宮のスポンサーを降りたんだよね?
>>802 あの黄色はアスパラじゃなくてマツキヨなんだが。
マツキヨがメイン降りた時に変える話もあったが、雨宮=黄色のイメージがついたからそのままにしたんだよね。
出てる外国車って大半がノーマルで公称300馬力オーバーって時点で...って、
まあ国産も外車も決まりがあって無いような、まか不思議な性能調整と救済、特認の固まりがSGT
(きっとGTAへのお布施が多いほど都合良くしてくれるんだろうなぁとマジレス)
そういや、エイトの製作もう始まってるのかな?
807 :
音速の名無しさん:2007/10/24(水) 21:58:06 ID:Kw072xwN0
>>789 ジムゲイナーは来年はF430で出るでしょ。
前はマラネロ走らせてたよね
どうせ勝てないんだから見て面白い車をw
ルノースピダーとかRGSミラージュとか新しい方のバイパー
国産勢だとロードスターや#19以外の205セリカとか
300クラスであんまりみないうちにいなくなったマシンってどこにいったんだろ?
>>796 遅レスでスマソだけど、確かにいたような・・・
ドラチョン人ぽかったから忘れたよ
と思ったんだがよく考えると地元の人・・・?
15 PROTON R3 LOTUS EXIGE 300RR
Lotus Exige (GM V6 ECOTEC)
トウンクー・ジャン・レイ(MAL)
ノーマン・サイモン(D)
AMPREX MOTORSPORTS YH
>>796↑確かに有ったぜ!遅い?
>>810 2005 AUTOBACS SUPER GT Round3 | Qualifying Classification
15 PROTON R3 LOTUS EXIGE 300RR
トウンクー・ジャン・レイ
ノーマン・サイモン
地元チームじゃね?
813 :
音速の名無しさん:2007/10/25(木) 13:39:40 ID:IYSNFP0V0
橋本(元次かな?)とかいう名前の日本人が自動車関連の会社をマレーシアで経営してて、
そのむかし、雨宮のお古のセブンを走らせてたりしたこともあったチームだね。
一時期雑誌なんかでムルシエラゴを持ち込むとか書かれてたけどどうしたものやら…。
>>814 アンプレックスって名前だっけたしか。
M3とかでも走ってたね。
アンプレックスのムルシェはカッコよかったなぁ
1シーズン(正確に言えば1シーズン走ってないけど)で消えたけどあのムルシェはJLOCが買い取ったのかなやっぱ
816 :
音速の名無しさん:2007/10/25(木) 19:12:37 ID:OcJjCn8G0
アンプレックスは01年にお下がりの雨宮RX-7でマレーシアと1000kmに参戦。
02年と03年はM3で03年は終盤戦で山野が乗ってた。
翌年ムルシでマレーシアと十勝に参戦。
05年はエキシージでマレーシア出たきりで出てない。
エキシージは可能性がありそうだったけど、大幅な改造にNGが出て結局撤退。
ムルシは今88号車で出てたはず。
最終戦ムルシエラゴ復活!!
>>817 キター!
ガヤルドはGTには不向きな車(海外でもGT3止まりだし)なんだろうからムルシに専念してくれよぉ
それで余ったガヤルドはデチューンしてS耐に出してくれれば最高
>>817 * + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 * 。
+ 。 | |
* + / / イヤッッホォォォオオォオウ!
∧_∧ / /
(´∀` / / + 。 + 。 * 。
,- f
/ ュヘ | * + 。 + 。 +
〈_} ) |
/ ! + 。 + + *
./ ,ヘ |
ガタン ||| j / | | |||
――――――――――――
こりゃーストレートに居座るしかねーな
ムルシエラゴとガイヤルドじゃ迫力が段違いすぎだよね
822 :
音速の名無しさん:2007/10/26(金) 17:11:06 ID:0qAHF8Nh0
>>817 SUGOでの炎上原因が分かったのかね?
824 :
音速の名無しさん:2007/10/26(金) 19:19:02 ID:OltvXEAPO
You-tubeにAMPREXのEXIGE 300RRがセパンを走ってる車載映像があったけどかなりコーナリングスピード速そう…
富士のチケットかっといてよかった ほんとに
827 :
音速の名無しさん:2007/10/26(金) 21:11:26 ID:Zs56s/R60
ムルシは去年思い切り締め付けられたけど、来年は少し緩和されるかな。
828 :
音速の名無しさん:2007/10/26(金) 22:06:43 ID:JmlJIfrXO
フェラーリ出ないんだね。炎上飲酒運転疑惑歯医者、嫌だな。下位カテゴリーから、出直してステップアップしてきたら、見直すけどね。今のままなら、本当に嫌いなドライバーだよ。
これでFIA-GTにでも出るつもりなのか?
832 :
音速の名無しさん:2007/10/27(土) 19:01:25 ID:OTg3/C7l0
833 :
音速の名無しさん:2007/10/27(土) 20:23:00 ID:v5XlexXqO
101号車のMR-Sが最終戦でSPLエンジンを投入するらしいよ
マツダのハイブリッドシステムは
モーター作動でエンジンは発電オンリーのシリーズ方式らしいね
837 :
音速の名無しさん:2007/10/28(日) 21:53:07 ID:r7v6oWwOO
839 :
音速の名無しさん:2007/10/28(日) 22:12:25 ID:r7v6oWwOO
普通に間違えた0一つ付け忘れ
S2000ね
841 :
音速の名無しさん:2007/10/28(日) 22:26:21 ID:r7v6oWwOO
>>840 叩かれると思ってたので
素直にありがとうございます
842 :
音速の名無しさん:2007/10/28(日) 22:28:30 ID:U38+2DF90
843 :
音速の名無しさん:2007/10/28(日) 22:45:08 ID:Fog0qiuNO
>>837 なんか、アミューズのS2000に似てるような似てないような…
844 :
音速の名無しさん:2007/10/28(日) 22:52:15 ID:r7v6oWwOO
アミューズ・・・言われればそうかもしれないと思えてきた
個人的にはTYPE-Sを元のイメージにして描いたんですが
ASの匿名インタビューのK、Q、Jって誰だろ
Q…藤井誠暢
J…関口雄飛?
Kが分からん
846 :
音速の名無しさん:2007/10/29(月) 07:17:07 ID:HsZQrowvO
>>845 Kはたぶん石浦じゃないの?
「マシンの調子が悪い時でも表彰台に上がれた」のようなこと言ってるし…
確かにJは関口でQが藤井、Kは石浦でしょ。
大アクシデントは富士のセリカ炎上で、いつも譲るのは正美がいるからというふうに解釈できる。
石浦もあれだけ活躍すればどうでもいいマシンとは思われないでしょ。
あの座談会の内容は本当に面白かったなぁ。
今シーズンのGT300チャンピオン予想
↓
849 :
音速の名無しさん:2007/11/01(木) 23:19:45 ID:zi7da5Rr0
age
一穂氏がオースポで特集されてたねw
851 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 00:58:45 ID:JKs+czueO
岡山のJLMC最終戦見てきたが藤井は今年ルマン仕様のフェラーリ乗ってたみたい。GT500も十分乗りこなせそうな走りだったぞ。
852 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 07:25:53 ID:/dor4pri0
一穂氏の記事みたぞ。
今日からレースウィークだが実際どうだろ?
101号車の新エンジンとやらが気になるな
でも、チャンプは紫電に一票。
853 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 08:55:58 ID:AUyRD7N3O
紫電ってエンジンは何?
1UZ-FEか、
M12/7
或いは
NK9K(誉)でしょうか
1UZ-FEだろ
チャンピオンはトイストーリー。
857 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 19:19:15 ID:Zr9RqITMO
セブンが初日フリー走行3番手(午前のフリー走行はトップタイム)とは正直意外だなぁ…
セブン、がんばれ〜
応援しに見に行くからねー
タイサンは速いのに外国屋とハンコックは揮わないな。
860 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 20:48:56 ID:3yjAF0oaO
危険なドラは更正したのかな?
861 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 21:07:34 ID:Zr9RqITMO
そういえば今回のレースがセリカのラストレースだけどMR-Sは来年も参戦???
>>861 板東組は来年もセリカでしょ
MR-Sはまだ使えるだろうから出ると思う。
IS使うのってシグマテックだけだっけ?
坂東組はここ数年毎年変な新車作るって吹いてる気がするが。
あとジムゲイナーのF430とか雨宮のRX-8とか。
この辺の新車一台ぐらいはそろそろ出て欲しいな。
864 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 21:41:05 ID:Zr9RqITMO
>>862 RACING PROJECT BANDOHのマサ(正明の息子で一応監督代理)のブログに最終戦富士はセリカのラストレースって書いてあったんだけど…
865 :
音速の名無しさん:2007/11/02(金) 22:47:44 ID:ESthVs7T0
坂東組は紫電みたいなオリジナルマシンで参戦。
866 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 09:34:01 ID:Ho5y78I6O
赤旗炎上飲酒運転疑惑歯医者
やっとキャロッセのRSSがまともに解析できるようになった
今回の予選はとんでもないことになったな。
結果はトイストーリーがポールで続いてガライヤ、紫電、ウィルコム。
これは明日の決勝はすごく楽しみだな。
31はついに表舞台に上がることはなかったか。。
さすがに4連覇は無理だったな、ジムカーナ屋さん
871 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 15:58:11 ID:rs9uSpOr0
※No.31は、2007 JAF国内競技規則第7章第4条4.1)及びGTAブルテンNo.2007-030T(最低重量)違反により、公式予選1回目の全タイム抹消のペナルティを課す。
救済+1だから エアリストリクター径の制限違反ということか。
エクシージでよいじゃん、ヨタエンジンだし
エキシージを1から作るよりMR-Sをもう1台作ってもらったほうが早いし安いだろ。
874 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 17:34:39 ID:DFfN2aHVO
>>870 あのマシンで4連覇はさすがに無理だったな。
来年はどこに行くんだろう?
875 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 17:44:48 ID:xELlOFaMO
石浦とRQの宮坂はデキてるクサイ。
876 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 19:38:13 ID:bSb1krM0O
↑何故お前が、そんな事知ってる?関係者タンですか?
それとも痛いRQヲタの妄想?
ドラとRQが付き合ってるなんて、めずらしくともなんともない
>>875 レースクイーンの名前は知らんが、もしかしてピットウォークで
子供が石浦にTシャツにサインをして貰う時の行動を見ていたのかいw
879 :
音速の名無しさん:2007/11/03(土) 22:39:57 ID:XrOBiB7m0
プログラム見たが、歯医者いたね
歯医者のところのポルシェ、
カラーリングは白と緑でなかなかいいんだけどなあ
>>873 エリーゼが確か去年か一昨年のマレーシアで出てなかったか?
マクラーレンと同じ感じで1回だけのレースだったけど。。
>>875 脇阪も今の奥さんRQだったよな。
まぁどちらに立ってもうらやましいけどな。
882 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 05:07:42 ID:EHhDspHF0
31は1キロ重量が軽かったらしい、RAYSのホイルが軽量化されたのが原因だと
今回は藤井がアタックしたんだ エンドレス
884 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 06:22:15 ID:lHQpIVrDO
安田が参戦してるの今知った フェラーリ
885 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 08:45:43 ID:Vwnvw3v40
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| |_/
(^ ▼ .〈▼ リ
.しi r、_) | <今回は100戦記念だから、気合い入れてやれよ!
| `ニニ' /
ノ `ー―i´
(⌒`:::: ⌒ヽ
ヽ:::: ~~⌒γ⌒)
ヽー―'|\_/ ̄ ̄\_/| < で、今度はどのNSXを炎上させますか?w
〉 .\_| ▼ ▼ |_/
. . \ 皿 /
. .__ .(__つ ./  ̄ ̄ ̄/
. . \/ .マモノPC./
300にゃ走ってねーぞ
歯医者が突っ込むって意味じゃね?
300で燃えると言えばムルシェw
がんばれユンケルポルシェ
ユンケル早いよユンケル
100戦目にふさわしいレースだった。ありがとう!!
勝ったのがタイサンで良かったね
アドバンがもっとスポンサーしてあげて、いずれ赤黒タイサン(クルマは何でもいい)が見たい
ポルシェは今年2勝したのか。
来年は是非新型ポルシェを買えるだけのお金をタイサンに提供してほしいな。
とはいっても新型ポルシェはくそだからな。
だけどあのポルシェは02年から使ってるし車体がかなり厳しいと思う。
タイサンは皮肉にも山路が抜けてから勝ち始めたよな。
タイトルもトイストーリーでMR-Sの引退レースに華を添えたな。
ポルシェの場合、素性より調整の匙加減の方が重要ゲフンゲフン
895 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 16:45:51 ID:lHQpIVrDO
大嶋、二冠おめでとう!
896 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 16:47:01 ID:lHQpIVrDO
紫電は来季
加藤/吉本かな?
大嶋は文句なしで来年ステップアップでしょ。
海外に行かないのであれば、FNと500でドライブは間違いなし。
これでステップアップしなかったら正直トヨタの決断を疑うよ。
ポルシェもフロントをロールケージ化してサスのアーム長伸ばして…
と思ったら未だにサスがストラットなんだっけw
リアは重いエンジンのストレスメンバーだからムリとして
紫電はオーナーを降ろさない限りチャンピオンは無理ということがわかったし、
そろそろチームもそのことに気付いてほしい。
芝電はもういいよ。ルマンでもいってくれ
あれ?ロードカー義務化は?
902 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 17:59:36 ID:SJj+367wO
>>899 本人は出たいから出てるだけ。本人は充分自覚しているから。出なきゃ鈴鹿1000Kmでスポット参戦ドライバーに2回も走らせないって
充分自覚してないのは敗者
ひでーアングルだな
GTにハミルトン効果なんてねーぞ
905 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 20:10:15 ID:D/dCYBpuO
しでんはオーナーが乗らないなら走らないんじゃないの?オーナーが楽しみで自ら乗ってんじゃん、そこんとこ理解しなよ
じゃ、走んなきゃ良いんじゃね?
907 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 20:49:06 ID:wz1seRJyO
>>897 F1目指してるのなら海外カテゴリーに参戦した方が…
FNに参戦したらF1の夢は厳しいじゃないのかな?
ドライバータイトルは大嶋・石浦だけど、チームタイトルは紫電だよね?
さすがに がらいやはもう終わりだろ
910 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 21:28:02 ID:wz1seRJyO
>>908 6ポイント差で紫電がチームタイトル獲得
911 :
音速の名無しさん:2007/11/04(日) 22:29:54 ID:RoZkbQyO0
紫電w
GT400w
こんなんイラネ
>>905 ジェントルマンドライバーが参戦するのはいいけど、
ほとんど反則のクルマで常に上位ってのがちょっとね…
これがF360や、昔使ってたNSXだったら
>>906も文句言わないのでは?
>>912 M-TEC NSXみたいにレギュ上は完全に合法だが空気嫁ってマシンもあったわけだが。
M-TECは監督がレギュ…ゲフンゲフン
実況の方でチロッと出てたけど、パドックに熊倉が居たらしい
黒澤親子・エブロの木谷さんと話してたとか
M-TEC復活するんだろうか?
復活してもいいけど 性能調整ウエイト200`ね
ガライヤも見て分かるとおり
今更あんな車出してもそんなに速くならんよ
917 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 00:57:30 ID:u5D82gvz0
ガライヤは地雷屋と名前を変えて歯医者がのればいいんじゃね
>>913 レギュ上合法なんだし、
ロードカーも出てないマシンを
特認で出されるより良いと思うんだけどなぁ
>>918 空気嫁ねーマシン出てくるとプラスマイナスの性能調整でgdgdになるだけだしなぁ
クスコ空気読め。
四駆なのはあんたらだけだ。
ただでさえつまんなくなってきてるのに、クスコみたいな車が
なくなったら、もっとくだらなくなる
>>920 別に圧勝しとるわけでもないのに
空気嫁も何もないだろうwww
クスコいじめって何?
弱いものいじめですか?
てゆか、あーゆー他がやってない事にチャレンジする
技術者集団って好感持てるので来年も頑張って欲しい。
924 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 10:01:55 ID:VbQ6gutkO
富士決勝のダイジェストムービーに優勝した谷口が一瞬しか写らない件…
925 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 10:44:52 ID:wG5bqRwbO
926 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 13:32:06 ID:FcrHr0ug0
500だけど97年菅生で優勝した5ZIGENスープラがテレ東の中継には一瞬しか映らなくて、
オールスターの時田島栄一がレポーターに文句言ってたの思い出したw
927 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 13:44:14 ID:jHDY+bdT0
芳賀美里は、来シーズンも出て来るかな監督として?
オレ別に嫌いじゃないし
928 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 13:46:39 ID:R2CMS75PO
来年は谷口争奪戦が起こるかも。
ファーンバッハーは500走るのが夢だっていってたな
>>928 ヨコハマが500乗せてやればいいのにな。
つってもツチヤは武士がいるし、マッチとはキャラかぶりそうだし厳しいなw
谷口とファーンバッファーは500へ昇格 一樹と織戸は300へ降格
ファーンバッハーは向こうもあるから、500だと拘束時間が難しいんでは
>>914 今はチー国で働いてるんだよな。確か。
オースポの投稿写真に載ってた。
934 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 22:16:08 ID:Gxw6ywyW0
クスコ嫌ってる奴たまに出てくるが同じ奴か?
なんでクスコ嫌ってんの?
理由があるなら言ってみ?
300も来年は新車が投入されないと、ちょと中古車感が強く...
>>920 そんな四駆に手も足も出なかったテールエンダー(笑)の僻みですか?
>>933 働いてるっつうか、ずいぶん前からチー国のメンテナンスがムーンクラフトからM-TECに変わってるじゃん。
>>920 四駆はあんたらだけなんだから勝てってこと?
939 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 23:01:46 ID:B7qmnhPx0
ファーンバッハーの経歴調べようと思ってGT公式サイト行ったら山路さんのままだったwww
940 :
音速の名無しさん:2007/11/05(月) 23:08:31 ID:R2CMS75PO
タケヤリはどうしてるんだろうね…
>>937 書き方が悪かった、ごめんなさい。
暴力沙汰起こしたんだからクビになったんだろうと思い込んでた。
942 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 07:00:13 ID:eQQaxmgX0
やっぱりミシュランにはかなわないんだね・・・orz
ムルシエのオンボード見たいなぁ。
タケヤリは富士に居たぞ
それにしても、現地寒かった。
決勝日早朝に着いたんだけど、車中泊の人たち多いんだね。
P10B案内されて、遠かった。
300の話題じゃないけど、
緊急車両やドクターヘリのパレードが1番感動した私。
あんなにたくさんの「はたらくくるま」が待機してるレース、他にはないよね。
オレはメインストレートを疾走するIS-Fを見てビビッた。
何あの昔のターボ車みたいなエンジン音。
坂東さんとこはIS-Fで参戦かな?
949 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 22:17:04 ID:nWWJYGpV0
だから坂東組はレクサス出さないよ。
フェラーリベースのオリジナルマシンで出る。
フェラーリベースのオリジナルマシンってMC12みたいなの?
フェラーリベースだとフェラーリエンジン使わないと本家から訴えられるからないだろ
952 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 22:31:37 ID:/LLKonN7O
タケヤリ来年どうすんの?
てか、体のメンテナンスとか言ってたけど大丈夫かなぁ…
今更感はあるけれど、来期S2000なんて出てくんねーかなー
トヨタはマシンどうするんだろうね。
日産はGT-R、ホンダは恐らく出るであろうNSXの後継者があるけど・・・
LF-AはV10だからイメージ的な問題で出さなそうだし・・・
SCは早くも限界見え始めてる感があるからこのままじゃ厳しくなりりそう。
V8規定が無ければ甲高いV10サウンドのGTマシンが見れたであろうだけに残念。
と、300のスレで書かれましても・・・
956 :
954:2007/11/06(火) 23:21:38 ID:+kvpqafV0
>>955 ごめん間違えてたw
板東組はトヨタから乗り換えることはなさそうだしシグマ一緒にとISの開発するのかな。
そーいやセリカの時も初めはこの2チームだったよね(シグマは少し後だったけど)
クスコはさっさと撤退しろや。
万年走るシケインの癖に「AWDの走りに注目が集まる」だ?
冷たい目で見られてるだけだよ。自惚れるな糞が。
だがクスコ以下がいっぱいいる事実
完走率がここまで低いのはクスコだけだ。
963 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 23:50:18 ID:T5mlImKB0
ムルシエの音が素敵❤
964 :
音速の名無しさん:2007/11/06(火) 23:54:41 ID:zqHp40oyO
クスコ、雨にだけ強くてもねぇ…。
インプはやっぱり、ラリーで走ってなんぼのもんだろ。
インプとかラリーでもボロボロじゃねーか。
こんな糞メーカーは日本の恥晒しだ。
昨シーズンまでは完走率高かったんですけどw
今シーズンも完走率高い方ですけどw
ポイントランキングも中盤にいるんですけどww
このアンチクスコ基地外って、まさか不祥事起こして解雇されたあれとかじゃないだろうなw
最近の300って割とドライバーが豪華で面白いね。
>>968 今だから言えるけどアレってアバタだらけで酷い顔してたよな…
中日の福留とか、やっぱ顔がアレだと羞恥心なくなってDQNになっちゃうのかねぇ
SUGOでエブロヴィーマックが大クラッシュした(させられた)のは覚えていますか
>>961 ガイヤルドは完走率が低いのではなくクラッシュ率が高いのです
完走は た ま た ま です
972 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 18:37:57 ID:KQjEd1C30
3年連続チャンピオンを忘れてないですか?
GT300ってそんなに車の差があるんだ〜
遅い車だと楽しくないだろうね。
これだから携帯厨は・・・
974 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 18:44:31 ID:DkdCKcQd0
↑シーズン前から苦戦するのは本人も十分にわかっている。
今年はとりあえず、レースができる車に仕上げるのが彼の仕事。
975 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 18:56:48 ID:KQjEd1C30
976 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 19:25:13 ID:CFG2+9GU0
>965
インプのWRCがグダグダなのはプロドライブの責任であって
インプとstiは悪くないやい
で、クスコは来年誰が乗るんだろう?
977 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 19:47:52 ID:qoyu71vB0
>>971 まるでエブロビーマックのクラッシュはガイヤルドが悪いみたいな言い方だが
トラブルでコース脇に止まっている車輌を回収しない運営側に問題あるぞ。
まぁコース脇に止まってる車両にスピンして突っ込んでいくようなエブロのドラも
未熟なわけだが(笑)
>>977 ちゃんと現場の状況を生で見てから話すべし、
979 :
音速の名無しさん:2007/11/07(水) 22:26:14 ID:MPaH1Gf00
あのクラッシュは完璧に運営者の責任でしょ。
ガヤルドを回収してればクラッシュせずに済んだ訳だし。
あれは、トラブルで止めざるを得なかったわけで。
ガヤルドのクラッシュをまとめると…
第3戦:栗原が周回遅れ抜く際にスピンしクラッシュ
第5戦:トラブルで放置してたとこにエブロが突っ込んでクラッシュ。全損。
第8戦:トラブルが原因でスピンしたとこにZENTが突っ込んでクラッシュ。
ガヤルドはもう走るシケインだから出なくていい。
どんなにいいドライバーが乗っても完走が限界。
>>976 車体を富士重工で開発するようになってから駄目になった。
プロドライブが開発しているときは、もっと乗りやすかったよん。
>>980 > プロドライブが開発しているときは、もっと乗りやすかったよん。
実際にドライブしたのか、すごいな。
「フェラーリにシューマッハがいるように、クスコに山野さんが必要なんです」
SGTのフェラーリですか。せいぜいトロロッソが関の山なのに。
自惚れもここまで来ると清々しいぐらいだな。
さっさと撤退しろ。山野と青木を苦しめるな。
毎日毎日ごくろーさん
アンチしね
985 :
音速の名無しさん:2007/11/08(木) 00:49:06 ID:7gjNp/JX0
中島一貴がついにF1。
GT300でSUGO優勝の時にもらったサインと写真
今日から我が家の宝物。
986 :
音速の名無しさん:2007/11/08(木) 00:50:28 ID:6ZdV2P1y0
山野は結果でなかったらチーム離れるっていってたから、
来年はFORDかボクスターあたりをドライブするんじゃないか。
山野にとって何を結果とするかによるがな
インタビューなんかだと、1年やそこらでどうにかなるとは思ってない節があったし、
もう1〜2年はいるんじゃないの?