■サ便。■　頑張れけんさわ！10枚目！■スクープ■

F速HP＆サーキット便り　ttp://www.f1sokuho.com/
氏個人ＨＰ（休眠中）　ttp://www.crash.ne.jp/KSP/
最近始めたらしいブログ　ttp://kspjpn.blog91.fc2.com/

◆前スレ
■サ便。■　頑張れけんさわ！9枚目！■スクープ■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1172286049/
◆過去スレ
通算８枚目　http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/piano/1145790534/
通算６枚目　http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128622471/
通算５枚目　http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127373064/
通算４枚目　http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126853980/
通算３枚目　http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1124850630/
通算２枚目　http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1109771108/
通算１枚目　http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079703831/

2!!!

>>1乙

こいつは田中義剛と同種の臭いがする

「田中義剛」って知らないなぁ
>>4は臭いまで知ってるのか

>>4は、田中に似てるということを第一発見者として自慢したいらしい。

誰も賛同しないのが痛いが

加藤鷹
ﾁﾝｺは親指ｻｲｽﾞだがな(笑)

>7
奴のチンコのサイズを知っているオマイは、どーゆー関係なんだい？

マジに知りたいとは思わんけどさ・・

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51019051.html
＞そしてマクラーレンも1998年、あるカメラマンがコックピットを隠し撮りし
＞「3ペダル」システムが暴露されて処分を受けている。

これけんさわがサ便始めた直後にブラジルで
ペヤングのマシン撮った事件じゃん

オーストラリアでは　？

ブラジル、
今でもその日のサ便みられるね。
今年のサ便の左バーのバックナンバーから行くよろし。
業界初の2ペダルだったらしい。
(3じゃ普通じゃん、原文誤り)

けんさわ（苦笑）

>>11
3ペダルで合ってるんじゃないの？
3個目は例の新ブレーキシステムのペダルだと思うけど。

>>5
知ってるくせにｗ

田中義剛ってカントリー娘の１人を殺した人だよね

芸能人だったのか

http://www.hanabatakebokujo.com/

田中義剛が日々思うことを綴っています。 北海道の話題から世相、政治・経済の話題まで、とにかく言いたい放題の超辛口トークは必見！

田中義剛　六花亭批判

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Aja%3Aofficial&q=%E7%94%B0%E4%B8%AD%E7%BE%A9%E5%89%9B%E3%80%80%E6%89%B9%E5%88%A4&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

田中義剛　北海道出身
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Aja%3Aofficial&q=%E7%94%B0%E4%B8%AD%E7%BE%A9%E5%89%9B%E3%80%80%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E5%87%BA%E8%BA%AB&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

田中義剛　八戸出身
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Aja%3Aofficial&q=%E7%94%B0%E4%B8%AD%E7%BE%A9%E5%89%9B%E3%80%80%E5%85%AB%E6%88%B8%E5%87%BA%E8%BA%AB&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

田中義剛　カントリー娘
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Aja%3Aofficial&q=%E7%94%B0%E4%B8%AD%E7%BE%A9%E5%89%9B%E3%80%80%E3%82%AB%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC%E5%A8%98&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

田中義剛　北海道弁
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Aja%3Aofficial&q=%E7%94%B0%E4%B8%AD%E7%BE%A9%E5%89%9B%E3%80%80%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E5%BC%81&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

田中義剛　人格障害
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Aja%3Aofficial&q=%E7%94%B0%E4%B8%AD%E7%BE%A9%E5%89%9B%E3%80%80%E4%BA%BA%E6%A0%BC%E9%9A%9C%E5%AE%B3&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

トルコも行かねえのかよ

おまいらいいかげん目覚めろよ
こいつはほんとにやる気ねえんだから

けんさわもうダメポ・・

なにか、病気になった　？

けんちゃん　無事確認！age

生きてて良かった、けんさわちゃん

本人が行かないのなら別に更新しなくてもいいのに

暇なら自腹でも行けよ。

F速カメラマンのブログ、ってことでいいじゃんって思う。

今週何があったのか含みを持たせるだけで状況が全くわからない文章に
どうでもよくなった。

最近思う。
F1人気ってすごく落ち込んでないか？

F速編集長。コアなファンだけ頼りにしてると
かげる一方なのでは？

いくらなんでもそれはねーよｗ

だってぇー最近死後化してるんだもんねーメディアでは。同じく“ピーカン”も死後化しつつありますなあ）

けんちゃん更新乙華麗様です。

けど、少しでいいのでSAF1情報を盛り込んでいただけると
うれしいです。
よろしくお願いします。

>31
冷静になって周りを見てみろ
オタ以外F1見てる香具師いないから。

まあ、昨日みたいなレースじゃ
新たなるファンをつかむことはできないし
F1から離れてく香具師を引き止めることもできないと思う。

>34　ぶっちゃけ昨日のレース、CSで見てて途中で寝ちまった。全くその通り。

つか、ギャルぐらいは普通に撮ってよ。変に絞ったり？しないでさ＞現地の中の人

モンツァはけんちゃんに行ってほしいなぁ。やっぱけんちゃん視点での撮影＆レポが楽しいよ。
ちゃんとF速誌も買って携帯サイトも登録して応援してるよー

>>35
そういうこと自分ですぐ書き込みたくなるけんちゃんが嫌い

>>34
昔からその状況は変わってないだろ。
つーか、そんな話題はF1本スレでやれ。

>37
お前つまんないよな。
話題つぶしてどーすんのよ。

過疎スレなんだから空気読めよ間抜け。

>>38
そんなこと必死になってるのけんちゃんだけだよ
けんちゃん

タキ井上やIDEや高木あたりでもF1ドライバーとして海外では尊敬されていたんかな

>>40
おまえがユーンを尊敬できていたなら
１人くらいは同じような奴がいたかもしれないな

日本にはF1ドライバーを尊敬する文化はないからいまいち理解できないな

ただでさえ急速に過疎化が進むこのスレの
書き込みを一週間ゼロにしたのは

最期の>>42の書き込みのせいなのか
けんちゃんダメポのせいなのか

マレーシア国民はユーンを尊敬してたかもな。
と、思ったがそれならもっと客入りいいよな。

>って、日本以外の国でF１ドライバーはもの凄くステータスが高いからなぁ。
>　日本に於ける有名人達と一線を画す差があるのよね。
>　勇者というか猛者というか、とにかくレーシングドライバー自体が尊敬の存在だし、その最高峰の
>F１ドライバーともなれば“神”に近い扱い受けますからねえ。

というサ便にの内容に沿った疑問だったんだが、誰も気づかなかったようだ

>>45
それはただのけんさわの主張だろう。
どこの国でも、サッカー選手のほうがステータス高いよ。

>>45
日本はかつて侍の国だからね。
特攻隊、切腹、etc.
自分たちは侍からかけ離れたヌルポでも
「命がけ」に対して、持ち上げるレベルが高い
毎年１人は必ず死ぬ時代のF1ドライバーならまだしも

>>45
てか、けんちゃんは、そんな海外では神のF1ドライバーを
おいかけるカメラマンのステータスも高いんだぞ
おまえら俺をもっとモテハヤセ。ってことだろうけどね。
自己愛性人格障害乙だもんね

　95年からは北海道札幌に住み「世界で最も遠くからＦ1を取材に来ている男」であり「北海道人で最も年間フライトマイルの貯まる男」だった。
　98年からはレーシングカートに没頭。F1>カート>F1>カートという驚愕のスケジュールで行動する。
　Ｆ１経験も20年を越え、全戦取材するカメラマンの中では古参になった。
　アクシデントなどのチャンスにめっぽう強いカメラマンとしての評価も確立し、「何か撮りたいんだったらケンちゃんに付いていけ」と言われるようになった。

.

　幸せだ。

.

　ずっと続けたいと思う。



　そして、夢見る若者たちに述べたい。
　帰り道を用意してのチャレンジはいただけない。
　はしごを外してトライして欲しい。
　そこから生じる必死さは，必ず心を打つことだろう。

　ただし、才能とチャンスがあれば，だが。

今回も行ってないの？

>>49
あまりの露骨な自画自賛に・・引いた・・末期だよ・・これ始めたら

>>49

なに？これ？
どこかに出ているの？

ぐぐったら出てきたよ。

ttp://www.crash.ne.jp/KSP/1988ks.html

>>51
数年前からずうっと載せてる訳でな。
っていうかお前はそういう人間だって承知で見てきたんじゃないのか。

>>54
はじめてみた
まじひいた

確かアレ自体は個人HP開設当初からある

よくもまああそこまで行き当たりばったりで人生を過ごしてこられるもんだと、そういう意味では感動した
特に仕事が来てからカメラを買いに行き、買ったばかりのレンズをすぐ壊すあたりがたまらん。

まじめに勉強している人達に失礼なヤツだ

今は全戦取材なんかしてないくせに

blogの更新時間から日本にいると思ったが現地からの更新来たね。

ヤーノトロリー

行ってないんじゃ？

自分大好きな人なのに、けんさわが写ってない所を見ると行ってないぽい

さっきモンツァのカメラマン集団が映ったときにけんさわっぽい
のがいたんだがなぁ

>>61
俺も思った
コントロールラインの上で巣の上の小鳥のように集まってたカメラマン集団の一番手前の人だよね

58
現地に行ってるから
「今夜はBSはまちゃんディナー。
　貴重な時間をアリガトゴザイマス」　
と書けると踏んでるのだが。
まあ微妙な更新時間と最近現場に行かないのも悪いんだけど。

>ちょっと今日は現地取材陣のMメラマンが泣きを入れてきまして
>「決勝日に頑張る」とのことで写真少なくてゴメンね。
けんちゃん　やっぱり現地じゃないのね。Ｏｒｚ

>>61-62
じゃああれは誰だったのかな？違った意味で興味出てきたかも。

それにしても (09/09) の最後の写真、よりによってあんな不細工3人組を選ばなくても。いくらなんでももう少しまともなのも居るだろうに。

アロンソ速すぎぃ?！！
フェラーリやばくね？
一杯飲みたーい！！

>>66
その写真の右側のインド人ぽい人やばくないか？
コラにしか見えないｗｗｗｗｗ

>>66
バックのマルボロカートンが目に入った
広告が規制されただけで今年もタバコはマルボロだけは大々的に売ってんのだな
しごくあたりまえだけどマルボロの日本ＧＰエディション買いたくなってきた

そうか、あの写真はタバコがメインだったのかｗ
真ん中の女、いかにもイタリアにいそうなおばさんって感じだ

そろそろ

■サ便。■　○○○○！10枚目！■スクープ■

○○○○＝いっつも現地に行っている人

にかえたほうがいいんじゃねーか？

てか、今年けんさわ何回現地に行った？

けんちゃん　スパは逝くのね。
更新待ってまーす。ｗ

更新1枚のみ来てるね。

けんちゃん　１コーナーでお仕事中
乙！

けんさわがわざわざ自分でサーキットまで行くなんて珍しいな

きっこかよw

きっこみたいになりたいんだろうねけんちゃん
素直にそういえない、上目線でのきっこ紹介しかできないのね

きっことかマジでひいた。あんな糞ブログをわざわざリンク付きで紹介するなよ。伏せ字の意味ねーし。

四面楚歌ってメディアセンターは誰を敵にまわしてたの？？

その紹介してるのを読んで見たがどこが面白い考察なのかさっぱり分からない。全然大した事書いてないじゃん。
それよりも、民主党をキチガイ的に支持するあまり、
無関係なF1の話にまで日本政治に関するプロパガンダを入れてくる姑息な神経にヘドが出る。

けんさわも、あんな日記を切れ味抜群だとか書いてたら自分はアホですよと言ってるようなものだ。

ある意味、類友って感じだけどね
なんかけんさわも先が見えたなぁ・・・

右と左の会話ﾜﾛｽ

>>81
切れ味はいろんな意味で抜群だろｗ＞きっこ

おいおい・・・けんさわきっこ信者だったのかよ・・・
今時、あのブログをリンクまで貼って読んでますなんて恥ずかしいだけだぞ・・・

最終コーナーの縁石の写真おもしろいね。
どこまでタイヤ乗せていいのか素人のおいらには分らんw！

ブルーツバーって何？

とりあえず本人が現地行った方が内容がおもしろいってのはわかった

バリケロ（w

きっこって過疎化するF1の話題を今どき書いてくれる貴重なブロガーなんだねえ
影響力ある人なんでしょ？

>>90
昔はもっと書いてくれてたよ。芸能ネタや日常ネタとか本当の個人ブログだった。
耐震偽装事件で持ち上げられて勘違いしちゃったのか、今は政治ネタが９割で、たまにネタがない時はＦ１とパチンコって感じだな。
しかも反日思想の塊みたいで、トヨタやホンダ、スーパーアグリに佐藤琢磨などはボロクソに書かれるしねw
社民党支持者で、日本ＧＰが鈴鹿から富士に変わったのもトヨタと自民党が結託したかららしいし。
いろんなバカ発言でたまに物議を起こすからネタとして見てれば面白い。

きっこはアカだろｗ

バリチェロなにやってんのｗ

アレを書いたら、ここではこうなるのも織り込み済みだろ
まんまと「きっこでひいた」って書いちゃったねらー諸君の負け

>>94
けんさわってくだらないレースしてんだな。

ケンチャンのシンパの書き込みならファンからもずいぶん見下げられたもんだし
ケンチャン本人の書き込みならただひたすらに情けない。
どっちにしても救いがﾅｻｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>95
ほんとくだらねーなー
なさけねーよな

てかけんさわって

政治家になりたいタイプの人

まったくもってこいつは田中義剛と同種の臭いがする

今回はけんさわが明らかに突っ込まれる要因作ってしまったしなw
一応はプロのモータージャーナリストの一員なのに、素人（と言っている）のＦ１ファンが書いたブログをＦ１雑誌の公式サイトのコーナーでリンクつけて紹介しちゃまずいだろ・・・

けんさわも素人だろ
カメラマンなだけ

すぐ更新するそうだけど一応土曜版来てる。

この人まだ引退してないの？
日本の恥なのに

偏向＆捏造＆妄想で有名なあのブログを
時事問題でキレがあるとか言って嬉しそうに持ち上げるとは。
恥さらしのバカな奴だよ、ほんとに。
知性のないアホカメラマン。

あえて叩かなくても
確実に自爆していくけんちゃん

コメント欄に◯っこを名乗る人からの書き込みがあった件について

下から2番目の画像やばそうな気が・・・

Driver SYって左近のマシンか。

すみません。途中で切れてしまいました。

→偽証罪に問われてしまいます。
そして、これは、相手のいるシチュエーションでの証言なので、簡単に裏を取ることができますから、虚偽である可能性は極めて低いと思いました。
この状況をイメージすると、ステップニーは、子供が珍しい宝物を友達に見せびらかすような気持ちで、スタッフたちに書類を見せただけのように感じたのです。

| ○っこ | EMAIL | URL | 2007/09/16 01:48 AM | hy2zgBcQ |

けんさわさま、はじめまして♪
「○っこの日記」の○っこです（笑）

いつも読んでる「サーキット便り」に、あたしのことが出て来たので、ビックル一気飲みでした！
もったいないお褒めの言葉、どうもありがとうございました♪

あたしの推測は、ステップニーがフェラーリ側の弁護士に提出した供述書の中に、「チームマネージャーのジョナサン・ニールや他のスタッフたちに見せた時に、
みんなから『そんなものを持ってると大変なことになるから早く捨てたほうがいいぞ』と忠告された」という記述があったことからです。
もちろん、ステップニーが言っているだけなので、これを鵜呑みにすることはできませんが、一応は「宣誓供述書」という形なので、もしも内容に虚偽があった場合には、偽証罪に問われてしまいま
| ○っこ | EMAIL | URL | 2007/09/16 01:45 AM | hy2zgBcQ |

>>108は、1箇所だけ改行を加えました。長すぎる行があったので。

ステップニーとコフランの区別もついてない人は、さすがに鋭い考察をされますねｗ

文句言いつつケンサワのサイトもきっこのサイトもしっかりチェックしてるのなｗ

新宿は南口なら連絡改札あるから西口に回らなくて済むだろ。しったかしちゃだめよ。

>>110
おもしろいか？
煽れたつもりか？
妄想で文句言えと？

それだけ本気で叩いている人が増えてきたつうことが
わからねえのか？

擁護する奴にまともな論客がいなくなってきたな
トヨタ化乙、けんちゃん

増えちゃいないと思うな
便乗愉快犯は一人か二人いるかもだけど

罰金100億超にも驚きだが
ワッフル3ユーロにも驚きだろ。
あれの原価なんて一個5円もしないよ・・・。

F1の金銭感覚をワッフルの値段で庶民に納得させてくれるのは
けんさわの所だけだと思うのだが。

きっこはこのスレも見てそうだな

>>114
それナンチャッテワッフルだから・・・
3ユーロ高杉と思ったのは事実だが

土曜レポの下の方に餌が追加された件について

>>108
ｷﾓ・・・

>116
本場はイースト使ってるのか！

確かに俺が作るのは卵白を泡立てて作るペーキングパウダーも使用しない
貧乏ワッフルでした。

原価訂正30円

けんさわｲﾗﾈ

やっぱりサ便だな
燃料投下GJ! けんさわ

確かにウイングがないっておかしいと思った

問題の文章、最初はなかったけど追記しんだね。

設計はどこがやったのか知らないけど
カーボン焼ける設備もあるしウィングそのものはSAF1のファクトリーで作ったんじゃないの？
それを使用しないように圧力がかかったならマジでどうかしている。

いかにもありそうな話ではある。

アグリが金がなくてある程度は確信がないと焼かないだろうから、
焼くまでの過程で本家なり栃木がかかわってんだろうね。

相変わらずの燃料投下
やっぱり、これが無いとな〜

あのワッフルの値段は多分Ｆ1価格で普段よりも高いんだろうな・・・とあの値段を見て思った

いい歳して茶髪でロン毛の中年男なんて、サヨ入ってるにきまってる。
けんさわは元々キッコと同じ穴の狢だよ。
ただ、腕と行動力でＦ１報道の世界で堂々と生きているけんさわの仕事は、
たとえブサヨだろうと尊敬する。

一方の○っこの中の人は、
・政治担当(捨民党)
・芸能担当
・スポーツ担当(反日)
・パチンコ担当(朝鮮人)
・俳句担当
など、数人いるという噂を聞いたことがある。

じゃなきゃ、あれだけ毎日書けるわけないよな。
食べ物もない、ガスも止められる、仕事が忙しくて眠る暇もない…
矛盾だらけや。

きっこに随分詳しいんだなｗ

話をまとめると、ワッフル焼き機の不具合でウィングが間に合わなかったのか。

この時期になって未だに型落ちマシンのチームに圧力かけてるとは

ジェフ・ウィリス高笑いだな

噂を中本が流してたら
さらに笑う

画像の幹多

さすがけんちゃんスクープ！

といいたいとこだけど
聞いた噂を流すだけか・・

あえてそれを書くところを見ると
現場でも居場所がなくなってきているようですな

最後のINGのカワイイおねーちゃんで全部帳消し、オールオッケーてことで！

誰も教えてくれないことを、けんちゃんだけが教えてくれた、そゆこと
感謝

ヨタってヨーロッパでも社員動員・応援練習やってんのねｗｗｗ

>>132
もうそんなことでしか注目を集められないんだろうな、このDQN野郎はｗ
さっさと消えて欲しい

>>134
スーパーアグリが出来るときも情報流してくれたしね。ありがたい。今後も
よろしくお願いします！

やっぱりけんちゃんが現場に飛ぶといいよ。
今回のスパはサ便らしさがよく出ていたと思う

今後ホンダのモーターホームでは飯食わせんよ。

けんさわｲﾗﾈ

今回のサ便　いつもよりよかったよなぁ　

例の関係者の間でのヒソヒソ話もそうだけど、
オー・ルージュを駆け上がる琢磨の写真、ウィングの違いがわかる写真、データ表・・
そして　手製の信号ｗ　
中継映像だけじゃわからん雰囲気がよく伝わってきてた

スパイカーのデータシートだから公開したんだろうなぁ。トヨタやホンダのは
持ってても出せないチキンにきまってる

ﾆﾜｶは黙ってな、
バックナンバー見れ

トヨタはピット内の、ホンダはサインエリアの、各々重要なデータが見える写真あり

けんさわｲﾗﾈ

当たり前の事だが、やっぱり本人が現地に行かないとダメだな。
なんで今年行かないレースがやたら多いんだ。
あと、もっと美女を写してくれ。

サ便見るとさ、もうさ、モーターホームで飯食ってみてええええええええええ
けんちゃん、どうにかしてくれ
おまいさんの責任だ

なんせどう曲がってるのか解っている道ですから。
とは言えレーシングスーツやヘルメットを見ると洗ったくらいビショビショ。
１周２kmの筑波サーキットを４０周／８０km走ってるんだから、少しは疲れて当然か。
そう考えると２時間／３００kmを走るＦ１ドライバーはポケモンだ


そう考えると２時間／３００kmを走るＦ１ドライバーはポケモンだ
そう考えると２時間／３００kmを走るＦ１ドライバーはポケモンだ
そう考えると２時間／３００kmを走るＦ１ドライバーはポケモンだ
そう考えると２時間／３００kmを走るＦ１ドライバーはポケモンだ
そう考えると２時間／３００kmを走るＦ１ドライバーはポケモンだ

http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html
9月16日　国沢光宏

日本GPが近くなると後先考えずに怪しげな情報を垂れ流し、F速の年間売り上げの帳尻を合わせようとします。

ホンダの広報のお姉さんの写真が見たい

オールージュを駆け上がる琢磨のマシンの写真
ＰＣの壁紙にいただきました。
こうしてみると、ほんとすっごい上ってるんだなあ

サ便はＧＰの裏側まで見せてくれるから本当楽しみにしてる。

>>147
ﾜﾛﾀ
ポケモンかよ！

国沢って、「ベストカーガイド」で「みん駐」の担当してたんだよな。

ケンちゃん　イベント情報フライングしちゃダメだよ。
ホンダスマイルの人が困ってるみたいだよ　！

けんちゃんがｓａｆ１ウィングの件書いてから、やたらたたくやつが増えたのに笑える

>>148
ﾜﾛﾀｗｗｗｗ

けんさわｲﾗﾈ

見なくて良いものをわざわざ見る上にageて宣伝までするなんて、これが愛というものか。

加藤鷹 ｲﾗﾈ
粗珍

けんさわには前科があるけど、あくまでパドックでの噂を書いたんだろ？
それがいいとこでもあり、ジャーナリストとしては無責任っぽいとも思うが

スーパー・アグリ、新ウィングを富士で投入
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/09/post_4916.html
スーパー・アグリは来週末の日本ＧＰに本来であれば
スパで投入予定だったリア・ウィングを投入する。このウィングを巡っては、
一部ではホンダ側からの圧力があり投入を見送っていたとされていたが、
実際はファクトリーの安全テストを通過していなかったために投入が見送られていたという。

480 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/09/21(金) 01:17:48 ID:sBR8z+6x0
結局お前らは最近SAFがパッとしないもんで、何かのせいにしたいだけってことは分かった。

そもそもけんさわソースなんて。
2005年シートの件でに痛い目あってるんで絶対に奴は信用しない。

478 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/09/21(金) 01:16:51 ID:dJ3ohzNJ0
>>469
あんな事、そんなに軽々とは書いてないと思うんだよね。
今のところホンダ関係者から納得のいく話しって無いじゃん。
出来ればフライも来て欲しいね。

479 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/09/21(金) 01:17:20 ID:OtGu3QGG0
>>469
けんさわは急遽欠席とかｗ

415 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/09/21(金) 00:31:00 ID:ZVRWSetV0
ここのスレの人達は面白いな
匿名で噂を流した裏切り者の言葉は信用して
SAFの中核メンバーのブレストンの言葉は疑ってかかる

真相は闇の中だけど、SAFの中にも本家みたいに色々な人が
いるってことだろうね、ウィングまで本家に頼っているとすれば
そっちの事もガッカリだし、そうでないならそれはそれで嬉しい

本当に止めて（止められて）ましたなんて言えるはず無いしな・・・

ｹﾝｻﾜｲﾗﾈ

けんさわ、いや、澤田

>>163みたいな奴を創り出して面白いか？

それで雑誌さえ売れて儲かればそれでいいのか？

面白いんだよなｗ

それでいいんだよなｗ



おまえ最低。

落ちぶれたもんだ。

何が気にいらないんだかよくわかんねｗ

けんさわの思い通りに踊ってるﾔｼら、オカシ

さっさと引退してくれ

SAF1も火消しに躍起だな

マーク・プレストン、スパでのリア・ウィングの噂に答える
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51066917.html

しかし、テイラーがリリースであれだけのことを言っちゃったん岳ら今さら

本国イギリスでも噂が出ちゃったからな
火のない所に煙は立たない
http://www.fmotor.net/f1/news/2007/070921_05.htm

澤田に関するあんな噂も火のない所に煙は立たないわけかい

>>169
>「ウィングはシステムを通過中で、上海かインテルラゴスで投入したい」

ｵｲｵｲｵｲ…

安全云々だったら、琢磨がそれを説明できたはずだろ。
圧力かどうかはともかく、安全以外の理由があるはず。

ＳＡＦとして危険と判断し、新ウィングの使用をやめたが
やはりそれでは納得のいかない輩もいて・・・って
単純なことだと思うけどねぇ？琢磨としてもそういうことなら何もいえないでしょ。

つかF速もグラ特もネットでの情報も総てその方向（ホンダの圧力）で一致してるみたいなんだけど

うわさの出何処が一緒ならそうなるだろう。

新ウイングの使用反対派がホンダ技研のスタッフってこともあるでしょ？

ホンダは1台のワークスマシンのトラブルで他の3台（うろ覚え）をリタイヤさせたことある企業です。
理由はコース上のほかのバイクに迷惑をかける可能性があるから。

走行中にウィングが壊れたらしゃれにならん。

つーかあんな風に「HONDAから圧力かけられたんで、使えませんでした」
なんてけんさわにブログに書かれたらSAF1のスタッフも困るだけだと思うんだが。

HRF1とSAF1の仲を引き裂いて楽しいのかな。
例え事実でも、オフレコだから書いちゃいけない事ってあると思うんだけど。

>>176

どっちから見るかだな。
チーム側から見るか、ファン側から見るか

書かないという選択肢をとるか、書いて賛否の渦を起こす方をとるか

けんさわ、ホンダべったりでウエルカムプラザ出演正式決定

和田には逃げられたか？
http://www.honda.co.jp/welcome-plaza/event/20070924/index.html

あくまでカメラマンなだけの素人にトークショーってｗ
まあMOBIとかにも出たことあるけど

20年F1だけ追って来たカメラマンが素人呼ばわりされるんだから厳しいよな
仮に素人だとしても、お前ら素人とはレベルが違うよ

でもけんさわは素人代表だと思ってるんだろうな
それがまたオレら素人には気に入らない

写真も文章も素人のほうが上手いと思う
とくに旨くもないラーメン屋二十年やっててもラーメン界の巨匠にはなれないしな

とくに旨くもないラーメン屋〜20年営業はムリムリっw

こいつｲﾗﾈｗ

てゆーか半日後にはネットでどこでも書かれた、F1でいつもよくある「〜と一部では囁かれている」っていう
情報だったじゃん？
なんでそんなのを勿体つけて「サ便でしか言わないよ教えないよサ便だからやれるんだよ」みたいに紹介するわけ？
記事でもなんでもない、素人でも半日後には知ることのできるお話じゃん？

つまり、けんさわっていうのは、中本のところにいってちょっと「ねえねえ、あの噂ほんとのところはどうなの？」
って聞いてくるとか、琢磨のとこ行って聞けたり、アグリに聞けたり、いわゆる川合ちゃんなら普通にできて
普通に放送で裏付け取りまではいかないけどなんか匂わしてくれる、そういうのまったくできないんだなと。

やればできるとか、やるきがないとかお話じゃなく、それができるようなチーム関係者との関係もってないと。

権限もなんもないと。

ただ写真とって、モーターホームでカメラマン相手の席座らせてもらって、
自分のとこのチームのお話じゃなく、他チームの噂話だけ話してもらえる、というか、話してるのをこっそり
聞きかじってくる、みたいな。あとはジャーナリストにちょこっとだけ教えてもらう、みたいな。
その他は全てけんさわの脳内乙。と。

だからきっこみたいのに惹かれ。

でも自分はものすごくF1村の住民みたいな顔だけして。

>>185
気に入らないんなら別に無理にサ便見る必要ないんじゃｗ

>>186
その通りです。決別込めてちょっと書き込んでみたくなったもんで。
申し訳ない。サ便好きな人まで操作しようという意図はないです。
がんばってください。

>>185
権限のある関係者乙ｗ

>>185

噂レベルの情報が嬉しいし貴重なんじゃ？
君は嘘に塗り固められた大本営発表だけ信じてなさい

結局けんさわ叩いてるヤツら（恐らく数人）ってさあ、会社社会とかで決まり事守る仕事するのに疲れてる連中のような気がする。
自由にやってるふうのけんさわが気に入らないじゃねの？

無料サイトで、日記調で、写真並んでて、ウラネタ提供も時々あってって
それだけで貴重な情報源なんだし、ｲﾗﾈってーのはないよな。
嫌いなら見なきゃいいだけだし、叩くほどの大物でもない。

いや、たたいてる奴らは
ただけんさわに嫉妬しているだけですよ。

ところで、富士には行くの？

ところでけんちゃんのカメラ機材ってどんなかんじなんかね？

キヤノンのデジカメ。確か。

けんさわいらね

けんさわ様の情報は間違いないよo(≧∇≦o)
05年「詳しくは書けないけど日本人にとって良い方のニュース」→「琢磨シート喪失」
けんさわ様には実践があります(o^-’)b

実践?

>>196

そういう書き込みするのに、自分が間違ってる時点で民度がなあ、
批判はしっかりやらないと、

「詳しくは書けないけど日本人にとって良い方のニュース」→「純日本チーム誕生」
だろ？普通考えたら。

時系列そのものが狂っちゃってる。恥ずかしｗｗ

>>191
８）しばしば他人に嫉妬する、または他人が自分に嫉妬していると思い込む。
自己愛性人格障害　本人スレ　part14
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/utu/1189509296/

>>198
誤字と民度の関係を宜しくwww
最近知った言葉を使っちゃたのかにゃ？

来週の富士でも、けんさわ祭りはあるのか？

むしろそんなの要らないｗ

けんちゃん、やけに緊張してなかったか？

青山のけんちゃん見に行ってきた。。。
完全にゲスト扱いでした。。。

>>206
だってゲストだしw

けんさわのおかげでイベントいけた！ありがとーーー

こんな奴をゲストに呼ぶなんて・・・
アホだな

新スポンサーが着いたんだね。
良かった〜
もっとウロウロして気付いた事を教えて下さい

サ便更新！

2005年の琢磨シート問題といい、またしても適当な噂流したけんさわの言い訳まだー？

478 音速の名無しさん sage 2007/09/27(木) 20:06:25 ID:s5rsQANE0
ケータイGPより。
スパ仕様リアウィングの真相

・ホンダからの圧力がかかっていたことが噂されていたが、実際は全く異なっていた。
・SAFはテストの段階で適正なウィングが用意できておらず、ホンダで用意したウィングを使っていた。
・その後、SAF側でデザインした設計図とともにホンダへの製作協力の要請があり、ベルギーに持ち込まれたのはこのウィングだった。
・しかし設計上の欠陥が原因の剛性不足が明らかになり、使えなくなった。
・デザイン部門の技術的なミスが原因と言えるが、公式的に外部に責任転嫁したことについて、
　これまで多面的にSAFに対して協力してきたホンダ側は、心境穏やかではない模様。

>>212
適当な噂って、テーラーの話聞いた人はみんな同じようなこと考えるってのｗ

更新来てるよ

>>213
本人乙。
言い訳はいいから謝罪コメントくらいは載せるんだぞ、大人としてな。

ケータイGPが正しいって言う確証あるの？

ケータイGPというより発言自体が嘘か本当か確かめようが無いし

この板よりサ便コメントの方が数が多い件について

このｽﾚもｵﾜﾀ
おまいらｸｽﾞが多すぎる
まあﾓｰｽﾎﾟ板全般だが

>>217

噂、噂、って記事に書かれているもんは楽しめ
噂ってのはそゆもんだ

たしかに読み手の問題もあるけど
噂と前置きして逃げれば何書いてもいいってわけじゃなし
今回の件やレースメディアの問題だけでなく難しい問題ですね

正味、単なる剛性不足なら琢磨もあんな遠回しな言い方しなかったと思うがな

>>220
なんも情報がないよりマシなんだよね。噂や推測レベルでも書いてもらわないことには
オフィシャルなリリースだけになっちゃう。どんどん書いてほしいね。本当のことはあと
でわかるときもあれば闇に葬られることもある。

ケンサワが国際映像に結構映ってるなぁ

>>216
オウムなんかのカルト信者と同じ反応だなそれ

>>213
出すときは誰にも出来ない、俺だから知ってる、みたいに書いて
ガセがばれたら誰でもそうするって？澤田おまえ子供か？

けんさわ情報が正しいかどうかは分らんが、
ホンダが悪い噂を消すために、もっともらしい
理由を流布してる可能性もあるしな。
SAF1側も騒ぎになると困るから、大人の対応
をしてるのかもしれん。
真相やいかに？

信じるに足る情報源としてサ便だけしか見てない香具師は騙されてろ
海外サイトなどでも同じような疑惑が報じられていたわけだから、それなりにベルギー時点では噂が流れてたってことだろ

特に土曜日のチームリリースが意味ありげで、噂の上塗りしてたしなあ。
「今現場ではこういう噂が出てます」っていうのも聞きたい情報だしよ。

そんなこと言ってたら、日本中の週刊誌とか読めんぞマジで嘘だらけでw

リリースが真実なのかはわからない。
もしかしたらホンダが言わせたのかもしれない…

来年シャーシあげないよとか何とか言って。

真実は闇のなか…
ただ、『火のない所に煙はたたない』

最後の写真微妙だな

イギリス人みんな解雇でイイよ

午前が空いていて、午後は金曜にしてはまあまあのガラガラ状態（とはいえかなり入ってました）だったことを見ると、
午前を見たくても見られなかった人がいなければいいなあと心配するところではあります。
↑この文章意味が分からん

どうもけんさわ氏とは美女の基準が合わないなｗ　車の写真とか他のはいいけど、あんまいいモデルが写ってるのを見たことが無い。

>>231がどこに引っ掛かってるのか分からないが、
「輸送が上手くいかなくて、午前中から見たかった人がサーキットへの到着が遅れて午後になった」のでなければいいんだが、
て意味でしょ。

「まあまあのガラガラ状態（とはいえかなり入ってました）」という表現は変かもしれんが。
まあまあ空いていた状態（とはいえかなり入ってました）、って書く方がいいかもね。

というか突っ込むなら、最初の方のこれだろうね。
＞ドライバー達は違口同音に

更新ハゲ

更新キタ

けんさわのところにアクセス集中の模様
なんか繋がらん

夕方は普通に見れたけど、やっぱν速スレのせいかな

鯖死？

つながんないね。
今回は色んな意味で楽しみなのに。

なんだかつながらないけど、期待していまっすよ〜！

見れないな、トヨタの圧力か？

けんさわのカメラは44万なの？

サイトまだ死んでる…

中の人です

サーバは生きてるんですけど、アクセス過多で制限入っちゃてます。
ホントだとビジーでも軽いデータはすぐに表示されて、画像のみ遅れるパターンなんですけど、今日は制限入っててそもそもアクセスしにくくなってます。
すんません。

レンタルサーバでＦ速HPやASとはサーバ分けてるんですけど、今日の集中アクセスにやられました。
予想以上に多いんだもん。

空いてから、お試し下さい。
ボクがこんなこと言っちゃなんだけど、だれかミラー立ててくんないかな

>243
乙です。ってか早く見たいっすｗ

ミラー立てるも何も本家が見れないことにはどうにも。。。

>>243
中の人ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!
フォークダンス画像はしっかり拡散されてたよｗ

>>243
中の人…てかけんさわだろオマイw

風邪ひかんようにね。

けんさわはカメラの扱いが苦手

中の人乙。帰ってきたらもう見れなくなってたんでマターリ楽しみにさせて頂きます。
風邪引きそうだったけど何とか大丈夫そうです、そちらもご自愛ください。

あと、こういうトコで言っちゃうのもアレですが、今回の件について何か
同情頂けることがありましたらあちらでしれっと皮肉って下さればと思います、
立場的に危うくなければ・・・ですが。危うかったら思い切り提灯記事を（嘘

>>243
中の人乙ｶﾚｰ。
風邪引かない程度にｶﾞﾝｶﾞﾚ。

>>243
中の人きてたー
乙です

>>243
乙ですー。
見られるようになったら、ﾏﾀｰﾘ読ませてもらいます

>>249
提灯記事オンリーだったら、
逆に「あー裏で何か(ry」て推測しやすくていいかもしんないww

鯖落としたのトヨタの工作員じゃね？ｗ
お得意の人海戦術でF5アタックか。

落としたのはＮ速系の祭り好き。
ヨタ憎しのヒキニートが多いから良く燃える。

>>243
中の人乙ですー。
まだ見れないですねー。
専用鯖借りてたら、ミラー強力できたんだけど・・・・。

>>243
中の人、寒さ対策万全にしてくだされ。
まだ見られないのは残念ですが、まあ後日にたっぷりと。

ニュー速系スレに貼られたからね。
現地観戦組みスレにも「レコードラインって何？」って質問するような奴がたくさん来たぐらいだし。

こんな時間でも表示されません。
世界各国からアクセス集中なんでしょうか＞中の人

中の人キタああああああああああああああｗ
俺はこれから自宅出る
みんな楽しみましょう

>>258
ニートだろｗ

>>260
意味が見えません。

表示するスキンが登録されていません。

朝っぱらなのに見えないぞ。
いーかげん寝ろよオマイラｗ

日本在住者だけが見てるとは限らん。

２４３お疲れ様です。いつも楽しみにしてるんですよ

けんちゃんまだ見られないよけんちゃん

俺、日本国外から見てるよ

なるほど、久々に２ちゃんにきて何が起きてるのかわかた。
はやくみたいにゃ〜

　落ちている「サーキット便り。」の代理サーバとして、けんさわ個人ブログにデータをアップいたしました。
　本サーバ復活までご迷惑おかけしますが、
　http://kspjpn.blog91.fc2.com/
　へのアクセスをお願いいたします。

久々なのでsage忘れた。すまそ

>>269
中の人乙です

中の人乙

やっと見れた

ちゃんと問題点書いてんじゃん
てっきり何かの圧力でもあったのかとオモタ

そしてfc2のblog91サーバもパンクしてる件について、、、

まさか攻撃されてるんじゃないよな？？？

ほんとだ・・・・・泣

Fc2が落ちるって、そーとーですなあ
さっきまでカウンターとか見てたけど、常時40人程度張り付き状態だったけどな

見られないと見たくなるw
サ便ってやっぱ凄いサイトなの

fc2のほうは何回か行くとたまにみられるよ

まじ？

ケンサワパート２は快適！

祝♪　パンチラ議員、ビリ当選おめでとう♪
丸川珠代（まるたま）さん（参院議員／元女子アナ）のパンチラ♪　⇒ http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1182387820/83
四番目の写真。テレビ番組で。
　 　 　 L_　|＼,_ .,ｨﾞ　　l/j, .j:r' ノj　,'.ド!
　　　　　.j｀ﾞﾞ'7'''''ﾌ'ｰr‐:ｯ'/7::lﾞト-:＜ﾉ.ﾉ
　　　　 /::::::/::::/::::/::rｼ/:::;'::l:::|:::::|ﾞ'´!'､
　 　 　,'::::::/::::/:::/:://:::::::::Lr‐y:::::|:::::l:::'､
　　　./:::::/:::/:::/:://:::::;.ィ'"　 .ヽ､,|::::::l;::::'､
　　 .,':::::/:::/:::/:/::∠,,,,,,＿,...--‐'´ﾞ＞ｧ:::::::l,
　　/:::::/::/::://:::/　　　∞ 　 　 ／　 ｀'ヽ､,l'､
　 .,'::::/::/:::/;'_;;ﾊ､; 　 　 　 　 ;/　 　 　 　 ﾞﾄ;l,
　/::::/:/::::/;r'　 　 ＼　　　　/　　　　　　　 |〈!
/l:::;':/:::::;ｲ　　　　　 ｀'ドr=/　　　　　　　　 |:::
不倫担当の小泉チルドレン佐藤ゆかりタン（46歳バツイチ衆院議員）のパンチラが無ーーーーーーーい！


パンチラ晒しが許せない方が規制するそうでーーーす。政治家はコワー⇒ http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1190079010/823

お土産イチオシのV8って何？菓子なのか、牛丼なのか
それともまったく別なもの？

中の人、寿司は外人も食べてたんですか？

>>281
ティッシュカバーじゃないの？
良く、田舎のババァがパッチワークとかで作ってるやつ。

>>281
V8クッキー ¥3,000

\2,400ならよかったのに
って思ったの俺だけ？

>>285
確かに

>>284
ケース（エンジンブロック）を鋳物にして
\１９，０００でどうだろｗ

>>287
重くて持てねーよｗ

V8、V10、V12の3種類くらい売ればよかったのに

写真だけ更新きた

若干鯖落ちしてるみたいだな

>>289
んじゃおれは、端っこ方でVQエンジンゆべしを売ることにする。

文章の更新来たね

バス輸送の問題、巻頭でやるらしいよ

できれば状況がすべて明らかになってから記事にして欲しいが・・・。まぁ楽しみだ。

更新されたとたんに、皆が２ちゃんに張るから
blogまで重くなってきたな

ヨタ派ですが、今回の無策っぷりに関しては
ガンガン叩いて下さい。

鈴鹿は一日の長があるので単なる比較は危険だけど
バスライド一本に絞ってこれは酷すぎます。

雨の場合に考えていた対策とその結果。
雨の要因以外の問題点。
来年も起こりえる問題
それに対する具体的な対策。
が知りたい。

未だにサイト重くて開けないの俺だけ？

>>269は普通に見れるよね？

>>299
あ、ごめん。
見落としてた・・サンキュ

楽しそうなのはいいですが

寿司だのコース内での取材だの、非常に楽しそうですが、一方で一般の
チケットで入った人間は、えげつない思いをしていたのを知っています？
　高いチケットを買い、怒り半分で帰宅した人間の神経を逆撫でするような観戦記はやめてください。　
結局は特別なコネ等を持っていないとまともに観戦できないのか、、、　
観客・ファンを減らすんじゃないですか？
2007/10/01(月) 01:49 | URL | クレーム #-[編集]

僻み妬み。ひどい体験をしたのにいい思いをする人がいたなんて許せない、か。
地震被災地の取材じゃあないんだから。
怒りをぶつける相手が間違ってます。

>>301

コメント欄読んでぶっ飛んだw
責任転嫁？

クレームくんは現場行ってないだろ、とすら思う
現場に行った全ての人には大変だったことでの仲間意識みたいなのが出来てたし
けんさわ、この問題扱ってる数少ない情報源だったし
本誌で扱うからサ便では深く掘ってないだけ

>>301
そのコメント、けんさわに八つ当たりなんてもう馬鹿かと

毎回けんさわ氏の記事に的外れなコメントつけてる奴がいるからそいつじゃね？

今後トヨタのホスピタリーの世話にはならない！
とでも書けば神なんだけどね

そりゃだめだ、内部に入り込んでこそのサ便。
逆にいえばトヨタには入り込みが足りない

けんさわがF1の中にいるのは、仕事だからなあ。

確かに、内部で仕事してるぞっていう特権意識が感じられることもある。
たとえば、フェラーリ主催のパーティーでした！みたいなので、豪華な
ご馳走や有名人の写真を載せたりするの。

でも、それって逆に、ファンの目線で楽しませようとしてるんだと思う。
仕事をしてると、どこどこ主催のパーティーなんて、たぶんいつものことだよ。
うれしくなんかなく、むしろうざいか、時間がもったいないんじゃないか。
こんなのに出るより、残った仕事を片付けたい、早くホテルに帰って寝たい、
そう思ってるんだけど、ファンにとっては入ることのできない空間だから、
わざわざ紹介しようとしてるんだよ。

>>301
今回だけは、誰かに八つ当たりしたい気持ちが分かる。

224 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2007/10/01(月) 18:08:43 ID:Q8VCpuLS
ですがスレで拾ってきた。


東京・表参道の架空地上げ話、元衆院議員秘書、北朝鮮ジャーナリストら４人逮捕
ttp://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1190800506/


313 名前：名無しさん＠八周年 投稿日：2007/10/01(月) 16:31:03 ID:hs0A8VX20
絵夢ってきっこか


314 名前：名無しさん＠八周年 投稿日：2007/10/01(月) 17:17:11 ID:Sm0Da37R0
>>313
Σ(ﾟДﾟ；)今まで毎日ブログの更新してたのに、27日が最後になってる。

>>301
ほんとコイツ馬鹿だよな。
文句言うならトヨタとFSWに言うべきだろ。

http://www.imgup.org/iup475836.jpg
ケンちゃんおみやげぶら下げて取材大変だなー

>>311
すげー荷物ｗｗｗ
ちょっと素敵

けんさわかっけー。そして足短けーｗ

嘘ばっかりけんちゃん

http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/15.html

固定しなければいいとかいう話じゃなかったっけ？
まあ後付けなんだろうけど

トヨタファンと関係者の心さえ掴めば将来安泰だもんね　けんちゃん
ピックルも仕事いらず♪けんちゃんスレは今日も仲良し♪

74 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 05:55:30 ID:h5SwNam80
地元民です。
親戚に新松田のタクシーの運転手がおり、昨日詳しい話を聞けました。
それによると日曜日は朝6時から出勤、ひたすら合同庁舎と往復したそうです。
道路の渋滞は一切無く800円くらいで行けたとのこと。
ＦＳＷには3往復したそうで、最初の2回は順調に進み35分で着きお客さんも喜んだとのこと。
料金は8000円〜9000円。
昼前に行った時はバス渋滞で取付道路が動かず大変な目にあったとのこと。
それでも何とか1時間くらいで到着したそうです。

今回の件は地元でも非常に不評だと言ってました。
・バスの台数が全然足りてない
・案内員が全然足りてない
・新松田のバスの乗り場が遠すぎる
・バスに閉じこめられ気分が悪くなった人が大勢出た
・バスに閉じこめられ漏らした人が何人もいた
等が話題になるそうです。

漏らした人の件は私はネタだと思っていましたが、本当だと聞いて驚きました。
漏らしたのは女の子ばかりで、本当に可哀想だったと言ってました。
男の人は途中でバスを止め（というか渋滞で動かない）、道端ですませたそうです。
漏らしたことについてバスの運転手は全く怒ってはおらず、逆に申し訳ない気持ちで涙が出たとのこと。
その上で段取りの悪い運営に本当に怒るがこみ上げたそうです。

地元としては大勢の人が来てくれるのは嬉しいですが、やはりＦＳＷでＦ１は無茶だと思います。
最終アプローチがバスに限定される以上、改善のしようがないです。
道路を何本も造り、会場近辺に相当大きな駐車場を確保しないと無理です。



もらした女子がその後どのようにして帰ったのか・・・カワイソス・・・・

776 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/10/02(火) 09:15:12 ID:0yD4Ir4y0
「サーキットまでの道のりはトラブルもなく、
週末の大部分はよく組織化されていた。」

autosport.com
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51084583.html

バスの台数自体は足りてたように思うよ、オペレーションが最悪で生かしきれてなかっただけで。

ウラ話が楽しみだ

>>311

余談だけど、あのお弁当、あれ、撮影用の穴がけんちゃんには高すぎて使い難いので脚立代わりに持って行ったコンテナボックスだそうです。
木曜日の夕方にホームセンターで買ったって言ってました。
しかも金曜にコースに出てみると、使おうと思っていた撮影穴の前に広告看板が付いていてそれない場所が山ほどあって、撮れない場所ばっかりだったらしいです
「しゃーない」っていってましたけど。

779 名前：音速の名無しさん[age] 投稿日：2007/10/02(火) 09:22:03 ID:WiPJh+cSO
＞運転手の話によると、西ゲートを利用してスピードウェイに観客を迎えにくるバスは
＞西ゲート入り口手前で数十分から１時間程度も待機させられているという。
＞西ゲート入り口では関係車両の出入りが優先的に行われているため、
＞バスはゲート手前の道で待機せざるを得ず、結果としてシャトルバス乗り場にたどり着けなくなっていた。

ﾎﾟｶｰﾝ

ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/10/01/169377/

>>321
あ、そうなの。本人乙であります
てっきりFSW饅頭をお土産に買ったのかと
すまんです

けんちゃん、上海は行くのかな (･ω･`)

んーーーーーーー

やっぱりいつものけんさわ持ち上げ書き込みは
関係者だったのか

ってわかっちゃうじゃんか

けんちゃんを知ってる人は持ち上げ、知らない脳内妄想人がけなす。

ってこと？

トヨタは日本の恥ってコメントそのまま載せてるなｗ

この前きっこを持ち上げてたりして呆れたけど、日本GPではちょっと見直したわ。
天下のトヨタ様に向かってあれだけ言えるんだから。
今年あんまF1取材に行かないところからみて、もうこの仕事に未練が無いからできるのかもしれんがｗ

でも偉いよ、けんちゃんは。
他のメディア関係者はみんな腰が引けてて
あたりさわりのないことしかかいてないもん、
温帯とかやまちゃんとかさ。

サ便の※欄に元鈴鹿在住のファンの人のカキコがあった。
F1ファンに愛される鈴鹿開催も、地元民にとっちゃ大変なんだということ。
ゴミ・飲食物の汚れ・深夜までの喧騒・・・

今回の富士のパーク＆ライドだと、そういう問題はないけどバス渋滞がある
歩きも許される鈴鹿だと、地元民に迷惑をかける輩もいる。
どっちもどっちなのかなあ、と考えさせられた。
鈴鹿の運営で、ファンのマナーもいいっていうのが一番なんだろうけどね。

今宮雅子もトーチュウ携帯サイトで最悪のGPって言ってたぞ

>>331

何年も開催しているのだからおそらく何らかの折り合いは付いているんだろうね。
これを見て思ったのは

鈴鹿に関しては「俺たちが気をつけよう！」って事だな。

富士に関してはそういう問題も抱えつつ小山町は堂判断するか？じゃないの？

>>333
沿線の農家とかで使ってない土地があるところはかなりの稼ぎがあったからね。

けんさわも日本の恥ｗ

>>335
おまいよりはマシと思われ

>>335
KY。
空気嫁！

けんちゃん、ｶﾞﾝｶﾞﾚ

F速　内容薄かったな。なんか上っ面だけ事実の羅列だけで終わってる感じ。
ちっとも突っ込んだ記事になってない。残念。

>>338
昨日の今日だから仕方無いでしょ。エフログ読むと意見募集してるし、
シーズンオフ辺りにでもきっちり練りこんだ企画でやるんじゃないかと思う。
という事で俺もレポート作成中。

F速は次回くらいに特集としてするんじゃないの？
今日発売だから濃くは書けないと思う。

そうだな。でも・・・・ＨＰであれだけ書いてあったからちょと期待してた。
実は俺昨日買ったんで、これなら遅らせてでももちょっと内容濃くて過激なの？欲しかったかなと思って。

でも、船田編集長期待してるよ！

日本GPなのに現場は編集長含めて2人だけって

>>341
つっても一週間もない状況じゃ流石に無理があるよ。むしろ取材期間をしっかり取って、
ただのFSWコキおろしとかの記事じゃなくて、客サイド、主催者サイドからの都合と結果をリサーチして
来季に繋がる記事にして欲しい。

っと、けんさわブログ更新ｷﾀｺﾚ。

>>343 書きだしっぺで何だけど同意。
でもけんちゃんの＞＞344ブログ更新くらいの内容は欲しかったかな。

ま、メディアの力　期待してる。

日曜の夜までで全部仕上げてるんだろう？Ｆ速って
っていうか水曜発売＝火曜印刷〜納入＝時間ない
その次点で書けることを羅列してくれたわけだ

裏とって取材するのは時間掛かるよ

サ便の英語バージョンがあるといいよな・・・・
日本GPだけでも。けんちゃん無理？

F1日本ＧＰの真実
http://yaplog.jp/champion-ship/

事前にシミュレーションやって時間が足りなくなるのを
判っていながらあの惨状だったのかよ・・・・ほんとろくな事せんな。
けんさわ、もっともっと細かい事にも突っ込んでくれ。
一般メディアじゃ大ﾄﾖﾀ様に気を使って報道しないし誰かが
記録に残してくれなきゃ困る。

>>346
そう考えるとニキ・タケダは凄い才能だな。

次号以降に期待するよ。上海のには間に合うだろう。

F速Plusで思いっきり取り上げげっふげっふ。。

＞今回オレは火曜日に富士に入った。
＞　それでその夜食事したお店の人を始め警備の人やカメラマンシャトルの運転手などなど、
＞要するに地元の人がみな「なんか先日シャトルバスのシミュレーションしたらしいんですけど、
＞時間が足りなかったらしいですよね」と、今回の輸送の難しさを知っていた。
＞　あの辺の人達が知っていることだったんだから、FSW上層部はもっと知っていただろう。事前に、だ。

ええええ？一年前から開催が公表されていたのに
シミュレーションしたのが先日なの？
って、いや、しなくたってやばそうなのは直感的に分かるだろ？ふつう・・・。

普通じゃないからあの結果だったのか。
合掌。

子供の夢を踏みにじり、自社の宣伝だけ考える糞企業www

http://yaplog.jp/champion-ship/archive/399

そして決勝を迎えたのですが、私の近くに座っていた親子
お子様が琢磨選手のファンと言う事で　お母様に縫って頂いた大きな布に
友達数人と集まって作った　琢磨選手への応援メッセージ
指定席最前列の手摺の下　足元からその応援旗をお父様が下げて上げた直後
警備員がやって来て「横断幕は禁止されております。外して下さい」と指導
そのお父様も子供達が一生懸命手作りで作ったものなんです
迷惑にならないよう貼りますから認めて頂けないかとかなりお願いされていましたが
規則だからとその願い叶わず、その父親は息子さんに
「貼ってはいけないルールなんだって、ルールだからしかたないよね」と説得
しばらくレースが始まるのを親子待っていらしたのですが
正面のモニターに映し出されたＴＯＹＯＴＡの巨大フラッグ
それを見たその子は「お父さん、大きな旗揚がってるよ、ＴＯＹＯＴＡのは良いのかな？」
そう言われた父親は拳を握り締め目を吊り上げてモニターを睨んで
子供さんに謝っていました。
一般観客は駄目なのにＴＯＹＯＴＡ応援団は良い
そんな理不尽な事が許されて良いのでしょうか？

>>353
これ本当の話？
酷すぎて想像が出来ないんですけど

>>352

＞普通じゃないからあの結果

ﾜﾗﾀ
その通りだよ
東バス乗り場っていうばしょは、モビリタというコースを利用しているんだけど、あの面積に対して利用者人数５万人？あり得ないから。
そうやればあの場所で５万人がバスに乗れると考えられるのか、不思議でならない。

>>352
富士側にバス運行の詳細を聞いても要領を得ない回答しか帰ってこないのを不安に思った地元自治体が
道路封鎖実験の実行をするように地元警察に頼んでシミュレーションしらしいよ
富士スピードウエーにも参加を要請したがスルーされたらしい

上層部は事前に知ってたというよりは何も考えてなかったぽい

「愛が無い」
まさしくそれだな。
はっきりとそうだと言えるよ。
レースを愛していない、ファンを愛していない。興行を支えてくれている観客を大切にしていない。

トヨタのクルマに愛や魂を感じないのはこういうところからも思うんだよ

ＦＳＷが鈴鹿のスタッフだったら、きっと悪い思い出にはならなかっただろうな…

>>355
http://jp.youtube.com/watch?v=Q8HXWZSSwnM
これな。俺は新富士駅行きで51番ターミナルだったから結構奥の方まで歩かされたけど
あっちは本当に何もなかったもんなぁ…。トイレも自販機も無く、仕方ないから立ちションしてた人も多数。
女性なんかは本当に大変だったと思う。仮設トイレの一つ、売店の一つでもあれば
全然快適だったんだろうけどね。

けんさわ氏がじわじわ更新してくれてる中でもあるけど、待つ事よりも、その待ち時間に対するフォローが
皆無だったのが一番辛かった罠、バスの運行状況や混雑も分からず、整理係のバイト君も整理する以上の
情報は持ち合わせておらず、上に聞いても上も応えられないといった様子。

あれならまだ東ゲートで乗り降りしてたほうが遙かにマシだった気もするし…。

>>352
「先日」は突っ込むところじゃないだろ。「前日」なら突っ込むところだけど。

単純に考えて
輸送人員20000人
バス定員50人
必要バス台数20000/50＝400台

10台同時発着できる発着場を準備したとして
400（台）/10（台同時発着）＝40サイクル

発着間隔5分として
40（サイクル）×5（分）＝200（分）

ゆっくり発駐車するし先頭の車が止まって（発車）から最後の車が止まる（発車）までの時間差。
10台が発着場を出入りする時間と車列長さと乗り降り時間、信号待ちを考えるとさ・・・
輸送時間3時間20分って破綻するじゃんって感じだよね。

>>360
まぁ、パークアンドライドによる混雑と長時間の待ちは許容したとして、
結局そこに対する柔軟なフォローが無かった事が一番寂しい罠。
場内アナウンスも届かないしね、主催者と唯一の接点となる誘導員は
なにも教えられず、ただプラカードを持ったり単純な列の整理だけを強いられ…で。

極論だけどもさ、土曜日のあの状況があった事を把握して、マズイと思ったなら
臨時でスタッフの増員と情報伝達の拡充、テント立てて休憩所を用意するなり
簡易で売店を用意する事も出来たかもしれない、雨の中体力使って立たされる
のは分かるんだし、全員分は無理でも、椅子やシートを用意すれば、そこに交替で
座って休憩する事も出来た筈。

元よりオーバーフロー気味なバスの運行状況や道路状況にばかり目が行って
そういったフォローが皆無だったのが残念だなぁと。

>>361
＞全員分は無理でも、椅子やシートを用意すれば、そこに交替で
＞座って休憩する事も出来た筈。
理屈ではそうだけど実際は交代しないでしょ・・・

シャトル乗り場のキャパが足りてない。バスも外で待たせてから
乗り場に入れてたけど、乗客もスタンドかどこかで待たせてから
それぞれの乗り場に行かせないとあふれるに決まってる。

>>362
そこは誘導員の仕事ではないかな?数分おきに入れ替えたり…。
雨の中、特に子供は疲れてたから、両親がビニールシート敷いて
その上に座らせるとかしてたよ。

船田の禿、あれで「今回の様々な問題は、しっかり今後に生かしてもらうためにもF速で分析しますね」か？
氏ねよ

結局来年は、チケット一枚一枚にシャトルの時間指定されるんだろうな。
不測の事態が起きれば、今年以上の地獄が待っている方式に改悪････。

>>365
そういうことは中国GP号の告知を見てから言ったほうがいいよ。

>>365
短時間でできるわけねーだろ

>>365
最終ページに、上海の速報でチケットライドの詳細をやるって書いてるよ。

関係者にコメントとったところで昨年の開催前のような
他人事で、しかもトンチンカンなコメントなんだろうな

>>365

立ち読みで勇み足、ｱﾎﾞｰﾝ
恥ずかし、工作員

>>366
やるとすればそれだね。ツアー式というか特に帰りは時間が指定されてて・・・早く帰れなかったりしてｗ

オペレーション変えなきゃ、今年の方式で時間指定しても無意味ぽ

>>358
51番、遠かったな。
ショートサーキットのコーナーを曲がったところで53番の客が溢れてて
完全に奥に行く道を塞いでしまっていた。
仕方なくガードレールの外側をみんな歩いていいたが、半分くらい来た
ところで「この先にガードレールの切れ目はありません、乗り越えるか
戻るしか51番52番へは行けません」だって。
来た方からはどんどん客が押し寄せてきてとても引き返せないので
荷物をドロドロの芝生の上に投げ、ガードレールを乗り越えた。
年配の方やスカートの女性はどうしたんだろう？

51番〜53番付近は照明も少なく日が落ちると真っ暗。足元グジャグジャで
仮設トイレもない、携帯の繋がりも悪かった。
幸い51番はバスをつけるスペースには恵まれていたのか、3、4台ずつ
乗りつけてまとめて乗車→順次出発という流れだったから、まだ待ち時間は
少なかったのかも知れない。

71山中湖だた。
土曜日に四時間半待ちし、決勝の朝には「レース半分過ぎらた帰ろう」といっていた。
ヨタビジョンの「今日はライドの運営に全力を尽くしています｣の文字に揺らぎつつも
アロンソｱﾎﾞﾝのときくらいに席を立った。
東2乗り場は、ショートコースとは比べ物にならないぬかるみ。
15分ほどでバスに乗れ、45分で山中湖Pに。
しかし、待てども後続のバスが来ない････。
後で知ったが、あのぬかるみで五時間待ちだったそうな････。

>>355
ちょっと待て。
東１乗り場はモビリタじゃなくてショートサーキットだぞ。
モビリタの場所はスピードウェイプラザになってた。

>>366
シャトルの時間指定があってもシャトルまで辿り着けない可能(ry

＞空席がほとんど95%のパドッククラブの特等席を見て呆れた

誰か翻訳してくれ

>>378
パドッククラブのチケット持ってるやつはレースに興味がないから、
鈴鹿でも富士でもどこでも席が大余りでもったいない

>>378
コカコーラコーナー付近にパドッククラブ用に用意されてた席があったのよ。
背もたれ付きの椅子で比較的良い眺めのポジションにあった。
http://www.i-dea21.jp/kensawa/files/07093014.jpg
↑ここの青い椅子のトコね。

んで、ここの空席率が95％だった…と。その周りは自由席で客も一杯だったんだけどな。

なるほど。ありがとう

鈴鹿のパドッククラブの席はS字か逆バンクの向かい内側にあるよな。空席を見てムカムカしたりｗ

富田氏に会った件伏字にしてるのは何で？

けんさわさんGJ！

本来のサ便HPあｐされているようなので見てきました。
(ブログで見たものを見直そうかと思い見直してきました。)

追記なども(<-【"も"ここ重要】)されていて非常に楽しく
(実際に行かれた方には失礼なのですが･･･)拝見させて
いただきましたｗ

2時間以上読んでいるのですがいまだに読み終えずｗｗ

今日は途中まで読んで、もう寝ます。

>>378
I have no word to say looking at those almost empty Puddock Club seats, (which is) 95% vacancy.

or

It just made me furious looking at---以下同文。
これの方が個人的恨みが強い。

ITVの記事に、「パドッククラブのポリカーボネート製の屋根
（要するに安っぽい工事をしただけの、と言う意味）が水漏れして、
VIPのカナッペに水がたれてお怒りだった」　なんて道路陥没の
話も含めてチャチい工事のおかげで、というニュアンスで
笑い話にされている記事があるよ。
ttp://www.itv-f1.com/Feature.aspx?Type=Gravel_Trap&PO_ID=40904

もしかしたら主催者はVIPを移動させてたのかもね。

けんさわさんおつかれさまです、そしてありがとう!

＞パドッククラブのチケット持ってるやつはレースに興味がないから、
　鈴鹿でも富士でもどこでも席が大余りでもったいない

逆バンクの自由席の対面にあったパドッククラブ用の席も空いてたな

・確信犯なのか
・問題ないと本当に信じていたのか。

トヨタの上層部はどっちだったのだろうか。

超法規的措置(≒見なかったことにしよう)

今回のF速、速報紙の限界があるとはいえ辛辣な記事も載ってたな。

さて来週の中国 GP 号で、どこまで細かく取り上げてくれることやら。
まさか「適当にスルー」っつーこたぁないよね？

少なくとも「けんさわ塾」には期待してます。
もし「けんさわ塾」が無かったり、何かと差し替えになっていたりしたら
下衆の勘ぐりをしてしまうけどね。

平民ども気づけよ。
パドッククラブに出入りする人間が
わざわざ雨に濡れて富士で観戦する必要があるか？
雨に濡れないホスピタリティかパドッククラブ内で見るよｗｗｗｗｗ

なんであの話をあそこで区切るのかね？
そういう行為の背景に惨事を自分のイメージアップに利用しようという
姿勢が垣間見える所なんかはトヨタに似た空気を感じるな。この人
には。

パドッククラブ用の席って指定じゃなくて、複数のエリアに席が確保してあって、
好きな所に行って見れるんじゃないの？

けんさわまだ生きてるかな？

>>391

はいはい、きっとそうですね。
連載でよくある方式(盛り上げてた所で切る)だな
テレビのCM前とか

けんちゃん、続き無理すんな保身も大事

>>393
今かわいがられてるとこ

けんちゃん負けるな

けんさわさん、更新！

ハプニング＝死亡事故っていう妄想なら間違いでーす。
ハプニング＝出来事っていう意味だったら、ギャルならずとも見逃したら残念がって当然でーす。
興味ないから・・・って言われたら引くけど（笑）
「別にー」ってのが流行だねえ。

>>398
おい誤爆してっぞ

>>398
まぁがんばってや

ああなんだそういうことか、誤爆でもないのか
しかしけんちゃんが書いたら火に油を注ぐようなもんだｗ

あのブログを叩いてる奴は>>301のコメントを書いた奴と同類だろ
馬鹿馬鹿しい

F1日本グランプリで運営会社（ジェイコム＝JTBの子会社）が職場放棄していたとの噂

　ttp://iori3.cocolog-nifty.com/tenkannichijo/2007/10/f1gp11jtb_c1c6.html

工作員が脅迫予告してます
http://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20071004/V2dldEhHaUtP.html

>けんさわもF速も雅子さんも今宮さんももみんなトヨタ批判始めたけど、こういうのは非常に危険。
>なにされるか分かったもんじゃないよ。

>F速は来週号で大々的に富士批判するみたいだけど、
>あまりみんなでネチネチやるとろくな事にならないよ

すげーわかりやすい工作員だなｗ

工作員かも知れないけど実際心配してしまったりする。
危惧し過ぎ？

>>404
トヨタ様も大事かもしれないが、このまま日本でのＦ１人気が
消滅してしまえば彼らの職場事態が消滅してしまう。

それに彼らは関係者。
バーニーが。。。。って事も十分知ってるはず。

炎上の件で、微妙に的を外れたコメントも出始めたな…。

>>403
コレは酷い、社会人のすることじゃないな。
職場放棄したなら、損害賠償請求で100％勝てる。
契約元のJTBに管理責任を問うことも出来るな。

トヨタの富士スピードウェイF1グダグダ運営まとめトップページｗ

ブログ更新キタ

カメラマンシャトルに、座席を外したハイエースって・・・

予算削りすぎだろ！オイ！！トヨタ！！！！！

来年のカイゼンは、間違いなく無い。
みなさん、来年のGPは、更なる被害に巻き込まれないためにも、
潔く諦めましょう。

工作員、今度は富士ＧＰでの良い点を書けと命令ｗｗ

http://yaplog.jp/champion-ship/archive/399#commentform
イブキヤマ
>国民に大きな夢を与えなければならないＴＯＹＯＴＡが
>小さな子供達の夢を打ち砕くようなこの現実を報道関係者は
>見過ごして良いのですか？
夢を打ち砕こうとしているのは、champion-shipさんではないですか？
３日間で３２万人程度といわれていますが、
あなた方がどのような体験をされたとしても、
このような場で、しかも悪意に満ちた体験記を書かれている人は
そのうちの何％なんですかね。
その何％かの人の体験記のおかげで、
今回Ｆ１を観戦していない大勢の人に、
トヨタに対する悪意を見せ付けられ、
非常に不愉快な思いをしています。
このブログが悪意を持ったものでなければ、
富士ＧＰでの良い点もかかれたらいかがですか？

日本のＦ１がなくなったら
ヨタが悪い

誰もが分かる真実

来年はみんな家で見るこったな

それにしても疫病神ヨタが絡むと良いことは無い

>413
なんか大漁ですねｗ
釣りなのか相手が一般人だと強気なのかしらんけど

>>413
こういうのって、ホント誰が書いてるんだろうなあ……

>>412
来年は座席を外したLS460にグレードアップしてるだろうな

結局座席ははずすのかよｗ

座布団くらいは置いてあったんだよね？

バス全座席、便器の方が先だろ。

富田との会話内容載せてもいいの？
オフレコ扱いじゃないの？

けんさわにオフレコという文字はない。

「の辞書に」 orz

今回、ハミルトンにペナルティを与えないと、
次のレースから全ドライバーが同じ事を始めるぞ。

>>417
http://www.d-cruise.co.jp/index.html

キレてるねｗ

中国行ってるの？

けんさわ様へ。

個人ブログ読みました。

けど。ちょっと引っかかることがあります。

客を楽しませる？客へのサービス？

それは、鈴鹿に行っていた猛者へのお話ですか？

それはちょっとまて、けんさわ、です。

サービスなんて最低限でかまわんですたいよ。俺たち。

俺たちに必要なのは、思い思いの自由と責任が与えられた上でのF1観戦。

ただそれだけですたいよ。

鈴鹿で。毎年。俺たち。

何度「俺はスタッフか？」と自問しながら、初めて観戦しにきたであろう人のお助けやったか。

何度、普通に落ちてるゴミを拾ったか。何度、道案内したか。

俺たちは、サービスされに鈴鹿に行ってたわけではないですよ　おい。

開催前も一年前から何度、観戦に不安な人たちへ色々教えたか。

俺たちはそこに自由があったから鈴鹿に行き、

自由があったから責任をもって、周囲を助けた。出来る範囲で。

毎年周囲を助けられるスキルがあがっていく自分を発見し、

そして次の年をまた楽しみにした。そういうことです　おい。

とみの中の田のひとに、そんなこといっちゃあだめですよ　おい。

顧客満足なんて　「はぁ」　（疑問としてのはぁ）　れすよ

まるで俺たち、それじゃあ、運営になんかしてくれよ、おれたち金はらってるんだぜ！

っていってる人みたいじゃないれすか。

そういうのは、トヨタの中の社員の人が　貴重な　自分の休みに、

万博なんかでお金払って、「ほら、たのしませろよ、運営、俺は客だぞ」

ってやってることであって。

鈴鹿にいた俺たちは、そういう人たちじゃないっすよ。

だから。

俺たちはF1ファンだけど、来年も、富士には行かないっすよ。あんだすたん？

行間あけないで……

>>431
それを言うならおいこらそういうのはけんさわブログにコメントしてこいやと
突っ込みいれるほうがさきじゃないかとおもうぞおいまあでもそのとおりだごめんね

というわけで最近はすっかりけんさわに期待感ゼロで個人ブログなんて
ぜんぜんみてねえやというひともちょっとここすうじつのけんさわぶろぐは
みてきてもおもしろいかもとおもいますすっかりここもさびれたねってことで
けんさわはこっちにかくなおいだろうけどこんなふうにかいたらどこのばかだ
こんなかきかたまでしてなににはんのうしてるんだときょうみもってほしいぞおい
だからといってかんきゃくのこえをぶきにするだけのきじにはかわらんけんちゃん
とはおれはおもうけどまあでもみてきてそんはないぞです。

きょうみをもってほしいのはおれについてけんちゃんがではないぞおい
おまいらがけんさわのぶろぐにこんかいだけきょうみをもってほしいと
そういうことだからなねんのためもうしにそうねる

しょうゆが入ってない＝ケチってる
という思考回路がケチだと思った。

2chなんかで1万円弁当がやり玉に挙げられてることに対する皮肉も
入ってるんだと思ったが。

今年の日本GPに対して、何かしら悪いイメージを持っちゃうと、
ホンのちょっとしたことでも「やっぱりケチだよなあ」と
見えてしまうという例として出した話なのでは？と思う。

けんさわがんばれ。

中国GPはサ便休みなのかな？それとも行ってる余裕が無いとか…？

１万円弁当はどっかの老舗の弁当じゃなかった？

サ便、更新されないね。もともと行く予定に入ってなかったのかもな。

まさかトヨタＧＰの一件で東シナ海に・・・

ん…？
あの弁当ってどこかろうほのものだったの？

>435
しょうゆが入ってない
　→チェックする人とかそういう配慮がない
　→人が足りないのか時間が足りないのかわからんが要するにケチ
しょうゆ代ケチったと言ってるわけではないでしょ

ろうほ

トヨタ工作員の陰湿な実態。今度は脅迫ですか．．．

http://ameblo.jp/minilux/entry-10049924777.html

恐怖、これがT○Y○TAの実態だ
2007-10-06 09:38:18

トヨタ主催の日本GPの問題点を指摘していたら
僕は２ちゃんで祭られ
しかも中傷ブログまでできています。

アドレスのJシティ相模原とは僕の住んでるマンションです。
過去に送られてきた脅迫状といい．．．

幼稚な手段で徹底して脅迫するのが世界のト○タ工作員の手口らしいです。

マスコミにお金を注ぎ込んでの実質的な言論統制といい
掲示板、ブログで思い通りに行かないと個人中傷、脅迫状で脅すのですね。

そんな暇と要員があるなら、富士SWの運営をちゃんとしろ！


　↓個人中傷、脅迫ブログ
http://ameblo.jp/jcity-sagamihara/

　↓２ちゃんねるの個人中傷スレ
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187793697/

醤油が入ってない＞素材の旨みを味わってね！かも知れん。
そんな些細な事でもケチってんのかな？と思われるくらい
随所にケチっぷりが見えてたって事でしょ。
オイラ昔仕事で仕出し弁当屋に関わってたんだが
やたらコストを抑えたがる発注先には調味料ケチってたよ。
そんな可能性も無きにしも非ず…

醤油代よりその入れ物の方が高い

寿司食い放題であげといて
弁当の醤油でこきおろす。

天ぷらが入ってるのにソースの小袋が付いてくるのもカンベンな

ほっかほか亭のゆず醤油がいいな

醤油の袋も一緒に温めちゃうとか・・・

醤油も魚型の容器ならいいけど袋入りのはこわいよな、
開け方が悪いとﾋﾟｭｯと噴き出す

噴出すどころか、手についただけでイラッとするな。

2006年鈴鹿F1の思い出
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1198488

私は先ほど、ふと海外から富士SWを観戦しに来た人たちの
意見も聞いてみたいなと思いました。
英語はまったく聞き取れませんし読めませんが・・・)

>>435
その発想しかできない貴方はトヨタ
443が正解だろ

>>455
>K「パドックでの評判は上々じゃないですか」

と、けんさわも書いてる通り海外から来た関係者の間では好評。コラムなんかでも悪い評価はまだ見たことない。
返金の話は海外にも配信されてるが
ちょっと視界が悪いくらいで返金するなんて富士はなんていいサーキットなんだ！！って反応が多い。

富士も富士で返金とか謝罪とか英語版は全く用意してないし海外からの一般観戦客のことなんか日本人以上に眼中にない。

>>457
情報の上流を押さえた者勝ち、をトヨタは良く分かっているな

私たちは精一杯お客様のために・・・・
か。
クソっ。

パドックは鈴鹿より広いし、プレスルームだって鈴鹿より新しいんだろ。
実際に観客にならないとわからないんだろうね。

あ、カキコできたよ。
ずっとアク禁（YahooBB全体だったと思う）だったんだ。
ヨタめ、その手で来たか、と、おもっとった。

けんちゃんも舌足らずのところはあるから＾＾；

>>458
今回のパンフにはバーニーが『アクセスも改善されているはず』見たいな事を書いてるらしいｗ

今はもうフィルムで撮ってるカメラマンはいなのかね
F1Racingとかも全部デジタルなのかな

フィルムで撮ってたら即日アップなんて出来ないよ

>>464
フルデジタルでしょうね。速報性も求められますし、オンラインでやりとり出来ますし。

疑問なのは、後日、ポスターやカレンダーなんかの大きなサイズでの使用はどうしてるのかな？てこと。
一応すべてのシチェーションで、RAWデータも同時記録しておくのでしょうか？
容量は馬鹿でかいCFカード用意しとけば済むんでしょうが、アクシデントの際の連射性能なんかに
影響は無いのかな？

ジョーホンダはいまだにフィルムだときいた
原富士雄は一昨年までフィルムだった

>>465
>>466
速報性を求められるものに関してはやっぱりデジタルでしょうね
RAWで同時記録してるのかというのも気になりますね。
あと、デジタルの場合は色校正とかどうしてるのかなとか。
以前と比べて随分よくなったとは思うのですが、やっぱり
印刷されるとマシンの色とか変だったりするんですよね。
その点、ポジフィルムの場合はフィルム自体が色見本も兼ねているので
印刷時の色の再現度が高いという長所があったんですけど。

>>468
けんさわとかは全部RAWでしょ。自分である程度補正してHPみたいな感じでアップロード
して送るというか、編集側が受け取るみたいなことをカメラ雑誌に書いてたような

>>467
おー、ジョーホンダさんはまだフィルムなんですか。
ジョーホンダさんはプリントとか販売されてますもんね。

>>469
そんな記事があったんですか。
読んでみたかったな。
面倒くさいRAW現像をやりつつ、サーキット便りの更新もしてるのか。
恐れ入ります。

おっ、更新きた。
蟹の写真がなんかかわいいｗ

>>471
デジタルカメラマガジンって雑誌だったと思う。
雑誌とはいえ本のつくり自体はしっかりしてるものだから
ブックオフなどでたまに見かけることがあるよ

更新お疲れさま〜

>>457
関係者の意見じゃなくて海外の一般人の意見を聞いてみたいのです！

>>475
うんざりした顔で並んでる外人は見たな。話せなかったけど。

>>475
あれ、ID変わってる！
停電とかもなかったはずなのに。

>>476
そうそう、そういった人たちの意見というか感想を聞きたい。

書いてて気づいたけど「意見」を聞きたいんじゃなくて
「感想」を聞いてみたいのです。

「メディア側に居るからどうせけんさわも甘い事書くんだろ」
みたいな事を思ってたけど、良い意味で今回の行動には驚かされた。
っていうか逆にあおった側なのにこっちが心配になるぐらいだ。

>>479
次回のF速の富士への批評がもっと刺激的なら、賞賛の拍手を送るところだが
同時に大丈夫か？っていう念も膨らむやな。

けんちゃんとT氏との会話が、今回の件での上層部と現場との立場を
よくあらわしていると思った。
バス乗り場が修羅場と化している頃、FSWのトップがのんびりと
タバコなどふかしていた訳だ。
本来ならば陣頭指揮を執っているべきなのに、あののんびりとした会話。
トップの彼らはVIPとマスコミ対応、観客は下請けに完全に任せたっきり。
現場のことはオラ知らね、といった感じに読めた。

漏れはTV観戦組だが、
ものすごく、腹がたった。現地組ならば・・・

>>478
YahooUSAだったかな
すごい怒りのコメントを見たよ。
どこへ苦情を言えばいいんだ？みたいなやつ。

多分、あそこへ見に来た外国人は、
ネットに書きこむ気力も沸かない人が多いんじゃないかと。
外国であんな目にあったら、すぐには立ち直れないでしょ。
日本はそういう国なのか…で終わる場合もあるかと。

>481
現場が中間管理職に問題点をあげる、その中間層が人や金を手配する
それでも手に負えないときは、もう一段階上にあげる
そうやって組織が成り立っている
個人商店や町工場ならトップが営業も製造も経理も兼ねることもあるけど、
FSWぐらいの規模だとトップが現場に出てきてもロクなことないんだよ

宗一郎が鈴鹿でモギリしてたか？
VIPとマスコミの対応をバイトができるか？

むやみやたらにとんちんかんな批判をするな

>>483
ＦＳＷってのはそんなにデカイのか？トヨタまで含めりゃ巨大かもしらんが。

>>483
FSWの規模で、
トップが陣頭指揮取れないんじゃ、
相当組織が硬直してるだろ。

また現地には行ってないのか、本当にF1をまだ好きなんだろうか

>>473
どうもです。
図書館にバックナンバーがありそうなので探してみます。

土曜の写真1枚目（定宿紹介の）。
中国語は分からないけど、上の英語
Warmly welcome Special Olympics Delegations from Countries and Regions Worldwi…
を見る限り、
スペシャルオリンピックの人を歓迎してる幕でしょ。
「こんなんでもオレとかは単純に嬉しいもん。」て喜んでますがF1の人には無関係ですがな。

て思ったらコメントで突っ込んでた人が先に居たか。

>>483の言ってる事の方がとんちんかんな気がする・・・

そーんなどうでもいいところに突っ込まないでよ

というけんちゃんの声が聞こえる。

>>483
誰も社長にバス整理しろってんじゃねーよ

TOPに危機感が欠如してるって普通の人なら読み取れると思うが

けんちゃんもテレビ観戦か。残念。
ブラジル行ってほしいなー　最終戦だもん。

しっかし保健所の野良犬いかの扱いだな…

>>479
なんというツンデレ

あのトップは現場に行って自分の目で見たい、確認したいと思わなかったのだろうか。
ホンダの元社長ならやってただろう。

また、あの状況なら、喫煙する間もなく、指示を求める部下に詰め寄られている状況であるべき。
それがない企業は来年も同じだろう。

>>483

わかってねーな
大事な情報が下から上がってこないから今回のような事態を招いたんだろうが
大体悪い情報っていうのは、最悪の状態になるまで上に伝わらないんだよ
上の者が現場に顔を出さない会社はろくなもんじゃねーよ

>>455
友達の在住イギリス人（F1ヲタ）が行ってきたがシルバーストーンよりずっと施設がきれいだったそうだ。
そいつはアロンソファンだったためアロンソがこけた段階でバスに乗り、あの地獄は全く知らないそうだ。

>>498
「在日」だった。
失礼。

Ｔ氏は天下りでＦＳＷにいるんだろ。
たぶん居場所がなんだよｗ

天下りっていうか左遷だったんじゃないの？

>>464
けんさわ氏が使ってるカメラはEOS-1D MarkIIだそうで。画像のプロパティに載ってるよ。
http://www.canon.co.jp/Camera-muse/camera/dc/2004/data/2004_eos-1d_markii.html

発売当初だと100万とかしなかったっけこれ。。やっぱりプロか。。

面白くなってまいりました

CANONユーザーのモータースポーツ系プロカメラマンで、
1D Mark２、３以外のユーザーっているのかよｗ

1Ds MarkIIの人とか

>>505
コンシューマカメラと、そのスペックのカメラは、何が違うのん？(´･ω･`)

ど素人だが、普通に考えたら連写機能面じゃないの？
ﾓﾀｽﾎﾟ（には限らず動きの激しいｽﾎﾟｰﾂ）だと1秒に何コマ撮れるかってのと
それが何枚連続で撮れるのかが重要なき瓦斯。

>>507
まずすごく重たい。頑丈。バッファが多いから連写もできる。
あとはCMOSのサイズも大きいから画質面で有利。

5Dじゃダメなの？？？

だめだから1d売ってるんだろうが

AFの追従性、シャッターのタイムラグなどレスポンスがいい

そこはプロの腕でどうにかカバーできないんだろうか

F1マシンってAFで追えるもんなの？
置きピンとかなのかな

よほど目の前を横切るところを取るのじゃない限り
最近のデジ一はAFでいけるよ
AFにかんしてはD40で充分だった

マシンがファインダー内にいるときは大丈夫
でも路面の灰色部分はピントを合わせるのはマニュアルじゃないと駄目だった

>>514
プロはマニュアルでいくだろうけど、AFも問題ないだろうね。
手ブレ補正はあの長さのレンズだと普通についてるけど、これもつける人と
切る人がいるって読んだことがある。

素人はISは切らないほうがいいと思うｗ

苦しんでるみんなのこと尻目に「スシフェスト」ｗ

http://www.toyota-f1.com/public/images/spotlight/gp15_japanese/pht_02.jpg

http://www.toyota-f1.com/public/jp/features/gp15_japanese/index.html

改修後のサーキットへ賛辞
「30年ぶりにF１のレースを開催することができた富士スピードウェイに対し
“おめでとう”
　という気持ちです。
　ここの施設は素晴らしいですし、
　レースの運営も良かったです。

　ただし我々パナソニック・トヨタ・レーシングは

　今回のレースで望んでいたような結果を手にできず残念っす

しょせん日本人にはF1の階級社会は理解できまい
下々の一般観客が一括託送車両に乗り込む時間がかかると文句いう方が間違っているのだ


ってなことなんだろーねー、
ちくしょー

まだ更新きてないのかｗ

更新できない・・・トヨタに消さ・・・ぁ・・・。

台風の影響でネットのできない空港ロビーで待ちぼうけ中じゃねえの

今回は現地行ってないような

更新開始

支援。では毎日新聞から

「検証Ｆ１の町：／上　渋滞対策裏目に　シャトルバス観客搬送乱れ　／静岡」
http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20071004ddlk22050140000c.html

「検証Ｆ１の町：／中　広がらぬ経済効果　バスで観客、地元を素通り　／静岡」
http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20071005ddlk22050237000c.html

「トヨタ自動車：副社長が謝罪　Ｆ１日本ＧＰのトラブルで」
http://mainichi.jp/select/biz/news/20071005k0000m020126000c.html

「自動車：Ｆ１　日本ＧＰ　運営トラブル続出で、トヨタ副社長謝罪」
http://mainichi.jp/chubu/news/20071005ddq008050007000c.html

「Ｆ１：道路陥没で大渋滞　一部観客４時間足止め　日本ＧＰ」
http://mainichi.jp/enta/sports/news/20070930k0000m050091000c.html
「Ｆ１：濃霧のためフリー走行中止」
http://mainichi.jp/enta/sports/news/20070929k0000e050054000c.html
「自動車：Ｆ１　日本ＧＰ　仮設７０００席「レース見えない」　
３億５０００万払い戻し」
http://mainichi.jp/chubu/news/20071001ddq041050011000c.html

続いて

産経系
「Ｆ１観戦２万人が足止め　道路陥没バス動かず」
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/sports/87420/
「Ｆ１日本ＧＰ予選日・道路陥没で観客立ち往生」
http://sankei.jp.msn.com/sports/other/070929/oth0709292209004-n1.htm

続いて朝日

「課題くっきり／Ｆ１日本ＧＰ閉幕」
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000000710010009
「トヨタ副社長が謝罪「来年は課題解決」　Ｆ１日本ＧＰ」
http://www.asahi.com/sports/update/1004/NGY200710040008.html
「Ｆ１レース見えず　富士ＳＷ、５万円を７千人に返却へ」
http://www.asahi.com/sports/spo/TKY200709300136.html

そして、新聞テレビが取り上げなかったこれが横断幕禁止なのにトヨタはの
大型フラッグが。。。だ
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/39.html

日経、くさいものには蓋ｗ
読売Ｃ席の払い戻しだけ

テレビはテレビ静岡が検証したのみ
http://uk.youtube.com/watch?v=XSoM32bKB6Y

雑誌に意見多数
http://news2.as-web.jp/mail/07fujimail.html?w8G4=1&b6Ec=1&b6Ec=1

ジャントッドの彼女とされているミッシェルヨーってビールか何かのｃｍに出ていましたよね？

富士なんかに勝手な妄想期待して行った奴が一番アホだと思う。

>>526
検証ってほどじゃないけど、SBS（テレビ）も結構大きめに扱ってたよ。

ミシェル・ヨー、マレーシア人だったんだ。
チャイナ系だと思ってたよ。
しかし、つりあわないカップル。

>>530
中国系マレーシア人

老舗？？？？？

再計画の準備期間を取るために来年は鈴鹿でやればいいんじゃね？

来年、と限定すると残念ながら施設面の改修中の鈴鹿は使えんのだよ

じゃあもう来年は日本にF1来なくていいよ。富士も中止にしちゃえばいい。
わざわざ拷問受けると分かってるところに行くやついないだろ。

今年来た外人観光客だって、来年は二の足踏むだろ？
鈴鹿とのあまりの雰囲気の違いに落胆したんじゃないかな。

実質、来年は観客が豊田の下請け会社社員だけのGPだろうな

>>533-535
茂木で良いジャン

どうしても富士でやりたいなら運営をモビリティランドに丸投げすりゃOKでしょ

もてぎってF1開催できるのか

>>538
出来ない。
モビリティランドに丸投げするなら、
トヨタはそれ相応の金額を支払うべきだな。
本当にそんなことになったら、相当ケチりそうだけど。

>>527
確か結婚したんじゃね？

世界中どこに行っても、このスタイルは変わらないしー。

　こういうのって文化だと思うし、スタイルっていうものは強制されるものじゃないと思うしー。

http://www.i-dea21.jp/kensawa/files/07100711.JPG

何か最近特に目立ってきたね。
日本、中国と続いたからかアジア系ってことからか
男が偉いと自分も偉くなった気になるタイプの女かな。

トド妻は昔から来てたけど、それに対抗してロン嫁のリサをピットに入れたマクラーレンは
興ざめもいいところだったな。

>>527
それチャーリーズエンジェルに出てたルーシー・リュー

テスト

>>543
マクのピットにはあの方が一番よく似合う。

>>546
個人的には職場に余計な人を入れるなって考えだから、あんまり好きになれないなぁ

>>546
ハッキネン妻か？
もう二度とマクラーレンのピットに入ることはないだろうな。

ミシェル・ヨーはほとんどいつもきてるじゃん
アジア系とかウンコ解説する奴ｗ

フェラのピットにミシェル・ヨーがいるって話は、なにを今さら？感がすごくするんだが・・

前からだったが、今回はカメラが追いまわしていたような希ガス

キアヌーリーブスが来てたのにスルーとはな！

>>549
解説？ｗｗｗ

画像から俺が言いたかったのは、中心にいるな端っこに行けって事。
ってゆうか写りこむなってこと。

お前の願望をここに書くなよ。

いつから？

>>535
> 今年来た外人観光客だって、来年は二の足踏むだろ？

http://jp.youtube.com/watch?v=AIJxPubkifM
この番組にブルガリアとロシアから来た人が映ってる。
ツアーじゃなさそうだから、帰りのバス乗り場で困ったんじゃないかと心配。

トッドの女はいくらなんでも写る場所も良すぎだよなと思う。
スタッフでもない、言ってみれば部外者なのになにでしゃばってきてんのって感じ。
あれがもっと美しい人だったら考えが変わるかもしれないけどｗ

フェラリーにおいてはトッドの力は予想を超えるな
チームはマッサとアロンソを取り替えたいらしいのに
トッドが反対していて出来ないらしいな

けんちゃんブログ更新されたのね。知らんかった。

本当にこいつは屑だよな。

>>560
おいおい、自分へのアンカー忘れてるぞ?>>560

けんちゃんブログの、ホンダの和田さんやらと話したときの
「噂ってホントだったのね〜〜」の噂って何だろう？
「バトン、マクにいくかも？」かなあ？

噂と言ったら羽根の件しか思い浮かばんわ。。。

フライデーに決まってんだろ

日付的にフライデーの訳ないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ブログ読んだ、泣けた

鈴鹿！カンバック！

ブルツの居ない写真、寂し杉る＞＜

けんさわｲﾗﾈ

>>568は冨田

↑定期的に来るねえ

　今時期これやると工作員にしか見えんw
　春〜夏とはムードが変わったことに気がつけよ>>568

けんちゃんって、秋に話題振りまく？毎年？

ブログ良かったよ

>>562
SAF1のリアウィング

バトンだったらニコの方がどう考えても有力だろ。。

だったらいっそスーティルを

ってここはなんのスレだ

なんで即ヨタ関係者の仕業にするのか。
低脳すぎ。
内輪話を公開する節操のなさが嫌い。
下品。

トヨタは悪
こう言ってればなんでもカッコよく見えるんだよ

そりゃあんなことがあった後だからね…。F1が好きなやつで富士のあの阿鼻叫喚を
許容できるなんてよっぽど人間が練れていないと。

>>575

あれを読んで「下品」という君の将来が心配だ

>>576
カッコいいと思ってるんだねｗ

ってか、けんちゃんブログで「トヨタ」の記述少ないよね
やっぱり気をつけてると思われ

少なくともトヨタのせいとか、トヨタが悪い系の構成にはしてない
けんちゃんでもそうは書けないのか、けんちゃんなりに配慮してるのか、単にチキンなのか

Ｆ速中国号ちゃんと発売されてる？

>>581
発売されてるけど、巨大組織の力で発売停止になるかもしれないから
早く買っといた方がいいかも

巨大組織さんは
そろそろこの事態が異常事態であることに気がついたほうがいいね
早いところ謝罪なり賠償なりしないと
噂が噂を呼び続け、来年のF1はさらにひどいことになるね
また同じことを来年もやったら、あの大人しい日本人も
暴動起こすこと間違いないからね！



やっぱり鈴鹿がいい

一般誌ならともかく、マニアしか買わない専門誌に何書かれても痛くも痒くもないでしょ。

けんさわｲﾗﾈ

>>582
来年行かなきゃいいんじゃね？

けんさわ大丈夫かな・・・？
とトヨタ憎しを代弁してくれたけんさわを心配してしまう。

>>586

×　トヨタ憎し
○　Ｆ１、客　愛し

けんさわの「あの噂本当だったのぉおおおおお」の噂はこの中になる

ロス・ブラウンがホンダに移籍
ＳＡＦ１のリアウイングに関しての噂
ジェンソン・バトンがアロンソの後釜としてマクラｰレン移籍
琢磨がラルフ・シューマッハの後釜としてトヨタ移籍


けんさわがどうせ噂だろうと思ってたものに違いない
ロス・ブラウンとＳＡＦ１のリアウイング関連ではないと思う
ジェンソン・バトンのマクラｰレン移籍か琢磨のトヨタ移籍だと思う
で、今日某サイトにラルフがＳＡＦ１に移籍！？というニュースを見た瞬間確信した

琢磨のトヨタ移籍のことではないだろうか？
ラルフと琢磨の入れ替わり？移籍のことじゃね？

琢磨の移籍はありえないと思う。

特にホンダ側からは願ってないだろうね。

けんちゃんとこのブログみたら涙でたよ
がんばれけんちゃん

津川にまでフラッグのこと言われたな

しかし、運営には及第点などとｘｘｘ
うそをつくな嘘を！

じじいは体力がなくて、ドン引きの傍観者としてしか語れないからな。
まあまあ、それはそれでよかったじゃないの、以外にはコメントできない。

今回、今宮さんが思いのほか強い口調で批判展開してるの知って、見直した。

まぁ批判っちゅうかありのままというかｗ
イベントが成り立ったって点では、まぁギリギリ及第点だとは思う。

つうてもまぁ経験したモタスポイベントでも最悪の部類に入る状況だけどな、アレは。

>>593
F速のケータイサイトのコラムではきつい口調も飛び出している＜今宮

「普段の富士での国内レースよりもスイスイ（道路を）走れたから
　何も問題はなかった」と言う同業者の自慢げな話を聞き、
　ブン殴ってやろうかとさえ思った。

まあ、今宮氏にブン殴れるかどうかは疑問だがｗ
国内ジャーナリストの中で本気で怒ってくれたのは
今宮氏とけんさわだけであることは間違いない。

ぶん殴りたいって発想が浮かぶ時点で精神的に問題が有ると思うな

津川さんも
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1192079151/l50

>>595
今宮も若い頃は武闘派ジャーナリストと呼ばれてたんですよ

>>595
今宮氏なら、ぶん殴ったあとに
「かっ、観戦チケットって高いんですよ」
って言ってくれるよ・・・多分ｗ

>>596
アホだなぁ。富士でバス待ってた人間があんな言葉を聞いたらすでに
ぶん殴ってるっての。

>>599
そんなに短くまとめられないと思うｗ

今週発売のオートスポーツ誌、トヨタ広告撤退。。。

同業者は川井ちゃんだったりして。

>>603
いやマジで自分も川井ちゃんだと思った。

川井ちゃんて富士の交通事情を語れるほど来てる？

じゃあ、だれだろ？
能天気な発言からすると、ドリキン？

同業者って例の「ご意見募集」にライターかなんかの名義で「国内レースより早くついたくらいだった」って書いてた奴だろ。

河合がそんな事を言うとは思えないw
ちょうちんもちじゃにあ

早く着いた発言だが、ベストカーの前澤氏とMJブロンディこと清水草一の
車のデザインを語るコーナーでMJの発言として出てたような。
うろ覚えなんで誰か確認してほしいが

ああ、いかにも
「メーカー接待受けるのが当然、だって俺たちVIPだもんね〜」
と言いそうな面子だなｗ

ただＭＪは170人ほど呼んだといわれる毎年恒例のホンダトヨタ共同の
ツアーではなく、自分で一般客として行ったらしいがな。
前澤さんは風邪で断ったと書いてあったはず。こういうエビカニにつおいのは、
アイツしかいないよな、関係ないが

実際金曜日に関してはほぼストレスのない移動だったんだけどな、
土日で人が増えたとたん破綻したけど。

鈴鹿で初めてF1やったときの日本でのF1人気ってどんなもん？
あと、そのときの鈴鹿ってどんな感じだったの？

まあMJも批判的だったことは、ちゃんと書いておかないといかんな。

>>613
テレビ各局が報道したけど、トラブルは聞こえてこなかった。
マンセルクラッシュとベルガー優勝。中嶋入賞だったな。
初F1、マスコミもお祭りムードだったよ

川井ちゃんブログないの？

俺の買って来た中国GP号、トヨタの広告が見当たらないんだが落丁か？

フライデーで富士のネタ書いたから自主発売停止にしたという噂も流れてるな

今日発売（ほとんどの地区で）のF1速報は絶対買っておけ！

予想通りトヨタマネー撤退ってか？絶対トヨタマネーに屈してほしくないよな。
雑誌を買ってあげることぐらいしかできないけど、応援してます。
っていうか広告っ撤退って本当なの？むしろ逆効果だと思うんだけど。

>>620
F速は元々トヨタの広告はなかったと思う。
ホンダは最後のページに出してるけど。

F速じっくり読むと、ゑの字が日曜決勝中、
食あたりで、ヘルメットの中で吐き続けながら走ったとある。
これが一番なごんだｗ

>>622
つ右京

>>613
景気も良かったし人気はそれなりにあったらしい。
あと鈴鹿は開催初年度にベストオーガナイズ賞をもらってたはず。
相当頑張ったらしいよ。

少なくとも今回の富士のようにこけてはいない
事前にやれる限りの事をやって準備をして
開催中も批判があったらやれるものは即改善してたらしい。

最後にベッテルが気をつかって、ゑの背中をガツンとさすってやったシーンは涙が止まらなかった

近くの本屋では日本GP号がいっぱいあった
しかし中国GP号はそこには無かった

F速のパドック裏話ﾜﾛﾀ
ゑが悲惨すぎる

しかし吐く度に無線スイッチを入れるなんて
ゑはエンジニアに恨みでもあるのか？ｗ

>>621
日本GP号はP24にTOYOTA MOTORSPORTS FESTIVAL 2007の広告が
あったけど、確かに見直してみたらベルギーGP号もイタリアGP号も広告ないね。

HONDAが裏表紙の広告をおさえてるからってわけじゃないんだろうけど、
トヨタも毎号広告出してくれたらいいのにね。
F1以外のモータースポーツ雑誌には広告出してるのかな？

ごめん、F1derのことすっかり記憶から消し去ってたよ俺…ｗ

また、大騒ぎになるから書けないが、眉毛はTOYOTAのようだ。
誰にも言うなよ。
俺が誰だか特定されるからな。

631 音速の名無しさん 2007/10/11(木) 23:52:40 ID:3rt15q9/O
また、大騒ぎになるから書けないが、眉毛はTOYOTAのようだ。
誰にも言うなよ。
俺が誰だか特定されるからな。

>>631
うん、誰にも内緒だね。ここだけの話。

>>631
けんさわ乙

>631
眉毛乙

>>600
トンズラこいたイベント会社がジェイコムって聞いた時は明日社長夜逃げだなと思ってましたが、
帰ってきて誰かのレスでＪＴＢ系と聞いた時は殴りに行けばよかったと思いましたよ。

>>619
うちいつも土曜日発売なんだぜ@長崎

>>580
巧妙だよねけんさわ
富士とは書くけどトヨタとは書かない

>>638
そこ、大事なポイント！
試験に出るからなっ！

>>621
F速の読者には宣伝しても無駄って事か。よく分かってるなｗ

>>630
Fワンダーも草葉の陰で泣いています

>>631
ラルフ乙

>>631
ツルーリ乙

さて、ASのファンの意見まとめページをじっくり読むか〜。
80ページにもなってて、土日で読み終われるかどうか不安だよ。

けんさわｲﾗﾈ

>>613
鈴鹿をひいきめに書きたいのはやまやまだけど、それじゃあ子供の喧嘩なので
なるべく公平に書いてみる。

・Ｆ１は今みたいに商業化されていなくて素朴でのんびりしていた。
また、インターネットやケータイもなかった時代だし、海外のＦ１がどんな感じかを知っている人もいなかった。
・当時鈴鹿は８耐というビッグイベントを毎年開催していたから基本的なスキルは持っていた。
・初年度はチケット販売数を抑えてた（１０万か１２万だと思った）
・チケット販売は新聞の本日より電話受付という案内を見てあわてて電話予約。事前案内はなかったような気がする。
・今とはちがって自由席の数が多い
・私は金曜日の夜からいったけど駐車場はゴルフ練習場（ゲートまで徒歩１0分くらいかな）のところ
・金曜日の夜は駐車場の臨時売店とゲートのところのうどん屋（なつかしい）が終日営業
・土曜の夜は終日オープン。８耐みたいに深夜まで小さなコンサートなどのイベントを企画していたけどいかんせんこの年はものすごく寒かった。
この時トイレで苦労した覚えがある。
・初年度はサポートレースなし

>>646
続き
・決勝前にＳ字（自由席）に行こうとしたけど大混雑で行くことも戻る事もできなくなってすこし怖かった。
・結局、決勝は１３０Ｒからヘアピン、スプーンを移動しながら見た。
・ヘアピンとスプーンの間でＦ１の火の粉を浴びる事ができた。（そのころから目隠しはしてあった）
・帰りはサーキット内をぶらぶらしていたから多分７時くらいに車にもどった。
・ゴルフ練習場奥のモトクロス場ゲートを開放していたから、スムーズに脱出（これはとめた場所がよかった）
それはいいが出たところが田舎道で方向がわからない。当時はナビもないから真っ暗な田んぼ道を右往左往した。
この時道を聞いたサークルＫの前を通るといまでもその事を思い出す。
・２３号で名古屋方面に帰宅。長島のドライブインで休憩した時にＦ１の録画中継をやっていたから９時前には
名古屋近辺まで来ていたんだと思う。行き帰りとも渋滞はしたんだろうけど特に苦労したという思い出はない。
・実はレースの事をあまり覚えていない、でも雰囲気がよくって最高の気分だった。

・ベストオーガナイズ賞を受賞

ちなみに、翌年８８年は木曜夜から行ったけど駐車場はほとんど同じ場所だった
帰りも同じパターンだったけど２３号への案内板をもったスタッフが道に立っていたのはさすが

ベストオーガナイズ賞って、初開催地は大抵獲れるらしいけど、
富士が獲れなかった笑う

取ったら逆に怒りがぶり返して来るんだが

取ったら札束の威力だな

今年の初開催地って他にあったっけ

>>648
今年はスパに100エクレストン

けんさん毎度おつかれさまです! F速読みました。

ところで、けんさんさらにGJ、2004年のサ便に
鈴鹿がベストオーガナイザー賞受賞の記事があり、
トロフィー受賞者名拡大判の画像まで!!　さっすが。
ttp://www.crash.ne.jp/individ/sawada/gprpt/04r05_2.html
気になったので読めるもの起こしてみた。
1975 Monaco/ 1976 USGP West/ 1977 British GP
1978 British GP/ 1979 Italian GP/ 1980 Italian GP Imola
1981 USA GP Las Vegas/ 1982 British GP Bronde Match (???)
1983 Italian GP/ 1984 USA GP Detroit/ 1985 Australian GP
1986 Mexican GP/ 1987 Japanese GP/ 1988 British GP
1989 Japanese GP/ 1990 Australian GP/ 1991 French GP
1992 French GP/ 1993 GP of Europe Donington
1994 Pacific GP TI Circuit Aida/ 1995 Australian GP (Adelaide)
1996 Australian GP (Melbourne)/ 1997 Australian GP (Melbourne)
1998 San Marino GP (Imora)/ 1999 Malaysian GP (Kuala Lumpur)
2000 United States GP (Indianapolis)/ 2001 Canadian GP (Montreal)
2002 Hungarian GP (Budapest)/ 2003 Spanish GP (Catalunya)

上>>653訂正。
2004は鈴鹿受賞じゃなくって、バーレーンだった。スマソ。
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/041212_01.htm
2005と2006誰か知ってますか?

>>653GJ！


・・・その顎の眼差しを久々に見たｗ

>>654
去年はブラジルだった

>>656
ﾄﾝ!

ちなみに>>653のBronde Match (???)は"Brands Hatch"@Kentだ。
今はRace Promoters' Trophyと言うらしい。
2005 Monaco GP
ttp://www.fia.com/mediacentre/Press_Images/FIA_Gala/2005/2005.html
2006 Brazilian GP
ttp://www.fia.com/mediacentre/Press_Releases/FIA_Sport/2006/December/081206-05.html

けんさわｲﾗﾈ

ﾋﾟｯｸﾙキター

けんさわｲﾗﾈ

ｸｯｸﾙキター

個人ブログ見たけど、この人思いきり、鈴鹿廚ホンダ廚じゃんW

経験と実績に裏打ちされたな。実際に見て体感して、その上であの評価だぜ。
別段鈴鹿にしか行ってない訳じゃないしな、F1ならいくつものサーキット回ってるわけだし。

観戦にも行かんとあーだこーだ言ってる人とは全然違う。

けんさわは今頃ブラジルに向けて移動中なのかな

>>664
http://www.i-dea21.jp/kensawa/index.php?e=79
尚、けんさわカメラマンは国内にてCM撮影などもあり、今回のブラジルは日本からの更新となります。

けんさわCMに出るの？

出る方じゃなく、CMの撮影だろ
モノ撮ったり、出演者撮ったり、スチールカメラマンは動画撮影現場にもかならず帯同しているからな

ここでホンダのCMだったらｳﾌｪｳﾌｪｗｗｗｗ

>>668
ま〜、トヨタじゃないことは確かだよなwww
F速もASも広告引き上げて兵糧攻め始めたもんナwww

ホクレンの牛乳！とか
美味しい道産牛肉とか
そんな気もwww

>>670
それなら今以上に応援するわｗ

>>653
阪な

澤田さんへ、確かに澤田さんの言う通りFSWには『愛』は無いと言われても仕方ないと思う。でもね、そんな澤田さんには『この人モータースポーツに対する愛は一切無いな』と思った訳で……。何書こうと勝手だけど、そういう事自覚して欲しいね。これからずっと

ﾄﾖﾀ社員輝いてるよ、SHINEだよ

>>673
T社FSW○長のTさんでつか？

>>673

工作員が来たね
けんちゃんｽﾚもとうとう狙われたか
でもあまりにも共感できない文章力だな、まあ下請のネット対策会社の雇われニートじゃあ仕方茄子

>>673
改行もできないようでは
まだまだ未熟者だなあ

だな、

「モータースポーツへの愛がない」という部分を指摘したいらしいが、そこが一番共感呼ばない。
けんちゃん写真も文章も顔も巧くないかも知れないけど、MSへの愛は感じるもん
だいたい元全日本カート選手のけんちゃんがMS愛なかったら、誰にもないわ

IDにf1付いててウレシス

ミッドランドF1（MF1)だな

まあとりあえず>>673はモータースポーツへの愛とはいかなる物か
200字以内で作文をしてもらおうか

愛などいらぬ〜ッ！

おまいら釣られすぎ。そういう時は華麗にスルーでいいんだよ

うんちく野郎ばかりのレース業界で、唯一の実践、行動派ってところが好きですね！

しかし現場無しの国内中継ってのは、なんだかなと・

けんさわの後継者が必要だ。
誰か居ないのか。

けんちゃんも歳（47歳）だからなー
あのスタイルの表現には歳取り過ぎたかもねえ。

でも行動力とネタを面白く見せてくれるサービス精神は尊敬に値する。
誰かが真似しても（F田とか）オモシロ度が違うもんなあ。
「じゃーん！」とか「ぼよよーん」とか、けんさわ表現にもやられる。

カメラマンはタフだよ
あと30年はやってくれるはず

けんさわｲﾗﾈ

こいつら見事に釣られてるなぁ・・・ｗ

関係者に聞いたんだけど、富士の交通惨事について、
バー○ーはちゃんと把握してるんだとさ。
でも、今のところ開催地の変更はないらしい。

>>683
昭和30年代は団塊の狭間世代。ユニークでアデンティティある人多いよ。
オレも辛辣なこと書いたけど消されないもんね、ホネあるなぁ。

>>683　は　>>686の間違えだぁ　ゴメン。

けんさわｲﾗﾈ

けんさわはタフだ
あと32年はやってくれるはず

既に行かないグランプリが増えてきている状態で
現状が「やってくれている」とは言い切れない。

>>690

まぁあれだけ金詰まれて、

霧の事も目をつぶり、
強引にレーススタートしたのも目をつぶるくらいだからなぁ・・・
引くに引けないと思うよ。

”見ざる言わざる聞かざる”状態。

http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/66.html

C席スタンドの払い戻し対応が「イベント前からあらかじめ決めていた？」疑惑

けんさわｲﾗﾈ

面白いとでも思ってんの？

お前が？

けんさわｲﾗﾈ以外にちょっとバリエーションを持たせろ

こいつら見事に釣られてるなぁ・・・ｗ

ってかｲﾗﾈを書きにここに来てんだろ？こいつ。
最悪の暗いやつだよなあ、
他に趣味とかもないんだろうし、
「ｲﾗﾈ」ってかいた瞬間ゾクゾクっと興奮してるのかと思うと嘆かわしい

自己紹介乙

煽りレスひとつで浮き足立ちすぎだよ、かわいいなおまいら

嵐は放置、煽りはヌルー

うんこ

食べたい

なら

食え( ･∀･)つ●)`Д´(●ヽ(･∀･ )ほら食え

不味かった

と思ったが

富士のカレーよかよっぽど美味い

金土分の更新はないの？

更新来た

けんさわさん、日本語超速報、最速報道記録？
おめでと！ライコネン！！

やっぱり本人が現地に行かないと、サーキット便りもちょっと物足りないなぁ。
紙吹雪のフェラーリとか、壁紙にしたいけど小さいし。

落書きまで日本語って、あれ落書きなのか？一種の標語というかなんというか少なくとも落書きとは違うように思うが。

まあなにはともあれ1年おつかれさまでした。
来年はちゃんと全戦取材に行ってね。

目元がそっくり

現地に行ってないテンションで書かれても、やっぱりつまらんな
と言っても、F1報道関係者の中では一番だけどな
来年は全戦行ってくれ〜

広報の人の集合写真は前から光を当てるとトヨタ広報の人はパンツ見えてるだろう

誰が光を当てるんだよw

まっちゃんが魔貫光殺法で

けんちゃんおつでした
来年も楽しい取材してきておくれ
それではよいお年を

現地に行かないとつまんない、というのがけんちゃんアマというかプロというか。
彼のテンションがそのままサ便に出るからね。
だから富士の一件なんかの時に温度が上がってるのがちゃんと伝わった。
平坦な原稿書いてたらこうは行かない。
そんな生身な感じがサ便の魅力だよ。

けんちゃんお疲れ

集合写真のアグリの一人、ちがくね？

下がり過ぎage w

けんちゃんおつかれさん
いつも楽しみにしてるけど、やっぱりたくさん行ってほすいーです。
全戦行ってて年に数回のチョー話題を提供する確率からいうと
行かない回数増えると話題提供の回数も減るもん
今年なんか富士で挽回できたものの、あれがなければこのスレも荒れてたよ

>>726
琢磨、違う人だよね？

300％に拡大して、明るく調整して見たけど、普通に琢磨だけど？
ちょっと太ったかも

広報の方は、日本人はリサッチ（HONDA）だけか

>>729
リサッチ（HONDA）←この人の画像ありませんか！

>>729
やたら横にでかいけど琢磨なのか。
顔の幅がもっと狭い印象があったから別人かと思った。

>>731
体格もぜんぜん違うように見える

また内圧の設定ミスなんじゃない？

ｿﾚﾀﾞ！！

>>733
妙に納得できてﾜﾛﾀw

身長ほぼ同じ、あんな顔が小さくて細身のアンソニーの方が
体重重いってホントやろか

もう引退しろよ役立たず

アンソニーは予選で息止めて一発出してもレースでまったくダメだもんなぁ。
引退もやむをえないのかも。

役に立たないのはｹﾝｻﾜｗ

ビンビンだぜい！

日本の恥けんさわｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.takumasato.com/jp/ph/images/ph/braziliain_07_07.jpg

>>742
マッサ　グラサン似合わねえｗ

けんさわのブログ、何がけんさわに起きたんだ？
ねらーにすり寄りたいのか？

別に前からあんな感じじゃないか。

>>745
でも今回はあからさまに2ちゃんねるネタだぞ

けんさわブログ

「マッサに譲ってもらったから取れたんじゃん」とか、
何も知らないシロートの中には考えてる人もいるようですが、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
そもそもシーズンというのは１年間17戦で争われていることですからねー。
つまり「別にブラジルの結果だけで決まったわけではない」ということ。
夏頃に諦めてマッサの援護に回っても良かったところを、
しっかりとポイント取りながら耐えてきたことが開花したんだから。

まあ正論なんでは。

チームのこと考えたらマッサは譲ってしかるべきだからねえ
彼自身にはチャンピオンの権限は無いわけだし

イタイニュースで、某和菓子屋さんの話しは無か……………。鈴鹿やＨに対する『愛』は盲目てっ事……か。

>>673の続きトヨタは、F1に参戦すると同時にＦＳＷの買収したわけで、参戦しなきゃこのコースは無くなってた。偶然だけど日本のモータースポーツに対する投資だったわけで。俺は、『トヨタさん富士を救ってくれてありがとう』という意味も込めて行ったわけで

>>751
トヨタが富士を救ったのと、俺らが富士で虐げられたのはまた別問題だしね。
仏作って魂入れず的なモノを感じたわけよ、あの場で。

>>751の続きまぁ鈴鹿のお祭りは否定しませんが、富士まで来て『鈴鹿なら』というもの………そんな自分達さえ良ければてっ体質だから、勝てる日本人が出て来ないわけで。

自分達さえ良ければてっ体質・・・ト○タの事ｗ？

まああれもダメこれもダメとさんざん駄目だしして、鈴鹿なら・・・って言うのは少し無責任な感じがするな。
来年も開催されるんだから、ファンも含めてどうにかしていかないと。

トヨタさん!もっと質の良い工作員雇ってください。

今日のMVP　ID:UEMXg8UgO　同一IDでの書き込み

397 ：音速の名無しさん[]：2007/10/22(月) 15:52:07 ID:UEMXg8UgO
今隣の席のヤツに聞いたらトヨタファンだったよ。
他のヤツもトヨタファンばかりだった。一人ホンダファンがいたけど。
富士GPも皆行ったってさ。
~~~~~~~~
428 ：音速の名無しさん[]：2007/10/22(月) 17:34:40 ID:UEMXg8UgO
富士GPってなんだよwww
~~~~~~~~~
そんなもん工作員しか使わねーよwww
普通は日本GPだろww
ンダヲタは頭のネジが取れちゃったかw

工作員、自分で工作員と宣言してます。　その後の見苦しい言い訳
433 ：音速の名無しさん[]：2007/10/22(月) 17:43:45 ID:UEMXg8UgO
それは俺が書いたんじゃねーよ。友達が勝手に書いたんだろ。

439 ：音速の名無しさん[]：2007/10/22(月) 17:57:32 ID:UEMXg8UgO
だから友達がつってんだろンダヲタが。
ホンダなんかF1に参戦してる意味あんの？ミニバン作るのに役立ててるのか？
いっそステップワゴンで参戦しろよww

最後はきっちりホンダ批判です、さすがマニュアルに忠実な工作員ですね。

まあやっぱりＦ１日本グランプリは鈴鹿だよ。
富士なんかじゃできないね。
今年で証明された。

けんさわうぜーな

>>758
けんさわｲﾗﾈ

・・の人？
変えてみた？ｗ

俺も痛いニュースサイト好きだわ

>>755
>来年も開催されるんだから、ファンも含めてどうにかしていかないと。

コレがTOYOTAの本音だろう。VIP以外の観戦客（部品）のカイゼンが重要

ファンにどーせーっちゅーんじゃ
決勝が終わる前から順次帰ればバスは混まない？
ウンコしなきゃ便所要らない？
アホか

トヨタが富士スピードウエイ直通の地下鉄を掘ればいいと思います。

来年は帰りのシャトルバスはやめて駅や駐車場へ全員徒歩で帰ればいいんじゃねーの？
なーに
皆が懐中電灯持ってりゃそれなりに足元は明るくなるだろ
それから夜光襷も必携な
帰りを歩く為の体力維持する為には行きはバスがいいな
コンビニで食料と水分をしっかり補給して行かないと行けないから行きはバスの方が楽チンだ
バスは場内には入らずゲート前で客を降ろして、降ろしたバスからドンドン発車
場内に入ってＵターンする無駄を省けばそれなりに流れるだろ

こんな感じでどうだ？

>>764
近隣住民に対して大迷惑

その分地元に金も落ちる


ああ
FSWでお金落としてもらえなくなるから困るのか

>>766
落ちないって

ゴミは大量に落ちるだろうな
あと立ちションw

何も知らないシロートがF1についてあれやこれや言いたいことを言っちゃイカン、ということですか？
どんなスポーツでもしっかり内容を追いかけてるコアなファンだけじゃなくて何も知らないシロート
の方が大多数を占めてると思うんですが。
大した選民思想ですね

言っちゃいかんとか書いてないでしょ。なにこの被害妄想の人は。

>>769

凄い被害妄想；
シロートはこう思うだろうけど、こんな反面もありますよ、という記事だよな。
選民思想って・・・・普通の日本人のアタマにの中にはない言葉じゃないかな

「譲ってもらってチャンピオン、譲ってもらってチャンピオン、譲ってもらったライコネン」とか連呼しているのを見てらんない、ってことだろ。

>>772
譲ってもらってチャンピオンだから言われてもしかたないね。

いや、F1に詳しくない人のことをわざわざカタカナでシロートとか書くのってどうなんだ？
明らかに馬鹿にしてる書き肩だろこれ

大した腕もないカメラマンが偉そうだよねｗ

けんさわって富士のこといろいろ書いてるけど、バス乗り場とか惨状の現場には行ったの？
それとも、全部人から聞いた話で書いてるの？

>>776
サ便読んだか?

http://f1fuji2007enq.harisen.jp/

オートスポーツすごいぜ。追求の手をゆるめない。GJだ。

>>776
ただの電波野郎です

今年の悪評で来年の富士は客が激減するだろうからキャパ超えに起因する問題はほっといても解決すると思うんだが

ただ叩くんじゃなくて、解決策をどんどん出していった方が建設的だと思うけどなぁ・・・。
トヨタはそんなの受け付けないって、決め付けるんじゃなくてさ。

仕方ないよ
ｹﾝｻﾜはその程度の人間だから

何あの「mixiの俺のページに検索して来てね〜」と言いたげな書き方ｗ

けんさわ、普通にキモイよな

>>781

インタビューや苦情、解決策の提案も受け付けないってさ。
こういう事やってるから叩かれるんだよ。

【読者の皆様へオートスポーツ編集部からのお知らせ】
週刊オートスポーツ編集部では、富士スピードウェイに
代表者へのインタビューを申し込んでおりましたが、
10月17日の時点で、富士スピードウェイ側からはインタビュー要請に
現時点では応じられないという回答がありました。
状況把握に時間を要していることがその理由です。
状況把握ができた時点でインタビューに答えてくれるように改めて要請しました。

本来AS誌やF1速報誌がやっている内容はトヨタがやらなきゃいけないんだよ。
現場（観客）の声を聞かずにカイゼンなんか出来る訳がない。
まぁ富士GPの失敗を何とも思っていない証拠だよな。

亀田とトヨタ(笑)の見分け方。

JBCに出場停止くらうのが亀田■WRCで出場停止くらうのがトヨタ(笑)
ボクシングで反則するのが亀田■モータースポーツで反則するのがトヨタ(笑)
ボクシングファンに糞ブッかけたのが亀田■モータースポーツファンに糞もらさせたのがトヨタ(笑)
ボクシングファンを怒らせるのが亀田■モータースポーツファンに相手にされないのがトヨタ(笑)
WBCに金を積むのが亀田■バーニーに金を積むのがトヨタ(笑)
TBSが必死になってるのが亀田■フジテレビが必死になってるのがトヨタ(笑)
リングサイドに内藤ファンが集まるのが亀田■サーキットにホンダヲタが集まるのがトヨタ(笑)
無名外人との戦歴を自慢するのが亀田■ローカルレースの戦歴を50年の伝統にブチ上げるのがトヨタ(笑)
やくみつるに嫌われるのが亀田■すがやみつるに嫌われるのがトヨタ(笑)
みのもんたが擁護するのが亀田■川井チャンと右京が擁護するのがトヨタ(笑)
侍ジャイアンツの手紙をパクるのが亀田■ホンダのやることをパクるのがトヨタ(笑)
チャンピオンより遙かにファイトマネーが高額なのが亀田■マクラーレンより遙かに予算が多いのがトヨタ(笑)
ボクシング界を汚すのが亀田■モータースポーツ界を汚すのがトヨタ(笑)
反則まみれなのが亀田兄弟と亀田親爺■糞まみれのサーキットFSWと親会社のトヨタ(笑)
身内の家族に甘く、内藤に厳しいのが亀田■身内の社員に甘く、下請けに厳しいのがトヨタ(笑)
虚勢を張るのが亀田■誇大広告するのがトヨタ(笑)
殴らずブン投げるのが亀田■下請けに丸投げするのがトヨタ(笑)
反則がバレて、それまでのファンに総スカンを食らうのが亀田■膨大なリコールが
バレて、それまでのユーザーに総スカン食らいそうなのがトヨタ（笑）
あまりの不祥事に、協栄ジムから切られそうなのが亀田■あまりの不祥事に、バーニー
から切られそうなのがトヨタ（笑）
過去の恩義を忘れて、大阪のジムに移籍を打診する恥知らずなのが亀田■過去の恩義
を忘れて、鈴鹿との共同開催を持ちかける恥知らずなのがトヨタ（笑）


ちなみに、問題の亀2の試合を、トヨタは全力で応援してましたwww
トヨタは、年間1000億円の広告予算を使ってマスコミをコントロールして、自分
たちに不利な記事が流れないように工作する、そんな素敵な会社ですwww

どうせ豊田は「観客なんて奴隷」としか思ってないんだから、聞く耳なんが持つ訳が無い

けんさわｳﾝｺ

>>786
ファン離れが進むと自分たちも困るから。

>>789さん

パターン研究中w

けんさわがアロハ豚みたいにならないか心配。

つか少し前までは、このスレがアロハ豚スレみたいな状態だったじゃん

普通にキモイ

今週のF1速報にトヨタ（TMSF）の広告が復活してるな

まあ、あれで広告やめちゃったら、「トヨタってやっぱり、ケツの穴が処女」って
言われちゃうからな

うざい

　

トヨタ（笑）

けんさわ（笑）

日本の恥ｗ

>>801
そうそう、トヨタは日本の恥だよねｗ

トヨタは、年間1000億円もの広告予算をﾏｽｺﾞﾐにバラまき、炎上事故・整備士国家試験のｶﾝﾆﾝｸﾞによる不正合格・ﾘｺｰﾙ隠しなどの、自分達に不利な記事が絶対流れないように工作している、とってもｽﾃｷな会社です（笑）
その原資になっているのはもちろん、あなたが買ったトヨタ車です。

人間の屑ｗ

>>804
自己紹介乙

>>804

彼が屑なら、君はニートw

>>806
自己紹介乙

来年の開幕まで、話題は何もないんだよねぇ。
OFFの間はけんさわ秘蔵ライブラリーから毎週壁紙お届け！みたいな企画を立ち上げて貰いたいモノだ。

結局壁紙も止まってしまって
期待してます。あの壁紙好きです。

あんな壁紙ｲﾗﾈーよｗ

けんさわ（笑）

けんさわ叩き(仮名)が様式美じみてきたなw

出来る範囲で良いから壁紙更新はして欲しいー。

あんな壁紙ｲﾗﾈーよｗ

てすと

うんこ

埋め

【きっ○】みたいな、
人の悪口しか書けないおっさん連中からメールもらって
舞い上がってるけんさわ、見苦しい。

相手してもらえて嬉しいんだろうよｗ

写真屋なのにジャーナリスト気取りのけんさわ

ま、実際には写真屋モドキだけどねｗ

オレも、もどき、だと思うが(写真技術的に)、それで20年続けられてるのが凄い。
サ便で代理のカメラマンが撮ると、写真巧いのになんか違ったと思った。
けんちゃん目線というひとつの作風があるんかな

けんちゃん目線という作風、なんかわかりますね。
もともとの経歴を見ても写真が巧くてこの世界に入ったわけじゃないみたいだし。
そこがまたけんちゃんらしいのかな。

>>823
それだけ周囲がアホって事だなｗ

アホねえ、
けんさわにこだわって（気になって）このスレを見ちゃった時点で
その人はどうよ？って感じ。
そもそも、けんさわなんつー存在自体マイナーの固まりだからねえw

写真屋モドキ（笑）

撮影技術が高いほど「いいカメラマン」とは限らないからね。特に報道の分野では。
独自の視点を持っているとか、行動力があるとか、クライアントや読者の欲しいものに
気付くカンの良さとか、被写体とコミュニケーションする能力とか、
そういうのがあれば、技術的にはギリギリ合格点でも立派なプロカメラマンだよ。

それよりみっともないのは、技術が高い（はずな）のに、面白いクルマを作れず、
ファンも少なく、高級車のリコールも多く、F1でも勝てない
某日本車メーカーのほうだと思うが。

あら、そっちにくるのか。

まあトヨタの事だと言いたいんだろうが、
富士の問題とそれとは全く別の問題だな。

Ｆ１撮りたい奴少なそうじゃね？

>>828
アホだなお前・・・

>>828
糞大企業だが
Ｔ社＜けんさわ
？？？？？？？？

何か俺おかしいこと書いたか？

技術力は超一流ではないかもしれないけどけんさわは俺たち読者のニーズに充分に
応えてくれるカメラマンだろ？

トヨタみたいにいくら技術があっても誰からも支持されることのないメーカーの方が
みっともないと思うが？

妄想は余所でやれ

>>834
スレタイ読める？

>>835
日本語理解出来る？

あー、ごめんごめん
けんさわスレなのにTのこと書いたから気に障ったのかな？

なんでけんさわスレでけんさわの話して叩かれないといけないんだ？
ヨタオタがひがんでんのか？

お前がアホだからだろ

なんだ、ただの煽りか。

なんだ、ただのアホか。

841 音速の名無しさん sage New! 2007/11/06(火) 17:23:59 ID:Sk3rhjE50
なんだ、ただのアホか。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　//　　　/::::://O/,|　　 　 　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　キ　　 　 　 　/　|'''' 　 |::::://O//|　　 　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ュ　　　　　　＼ |‐┐ |::://O/ ノ　　 ヾ､/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ッ　 　 　 　 　 |__」　|/ヾ. ／　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＿,,　　 ヽ___ﾉ　／ . へ、,／
　＿|＿　　/＿＿.　　|￣|￣|￣|.　　.＿|＿　_∠_i＿ 　 ヽ |　ヽヽ　/　　　/ 　{　く　　／
　　 |　 　 / ｌ　 /　　 二二|二二　　 　 |　 　 |＿|＿　 　 │ ──┼　　 !､.ノ `ー''"
　　 |￣|　　 ∨　　　｜ |二二二|　　＿|＿　 |　 | 　 　./　|.　 ヽ　亅 　 //
　　 |　 | 　　∧　　　｜ |二二二|　　　 |　 　 |─|─　　 ＿＿|＿＿.　　ﾞ′
　　ﾉ　 |　　/　 ヽ　　.|＿＿＿＿.　　　 |　 　 |＿|＿　　 ＿,／＼＿

ID:dninyUdq0



基地外けんさわ厨必死だなｗ

HIROってｗ

けんさわ（笑）

気になる気になる気になるー
けんちゃんの守秘義務仕事、気になるー(笑)

問題なのは、コースの方だろ？昔同じような問題で、ホンダ所有の埼玉のモトクロスコースが閉鎖に追い込まれたからな。確か吉〇社〇も書〇送〇されてるはず。ちなみに田んぼを勝手に、サッカーグランドにしてもΧ

↑誤爆？
コースがどうしたの？

ホンダが農家の溜池埋め立てしたってスレで見たよ。

>>848
便所掃除ｗ

　

どうせ三宅島のレースの仕事なんでしょ

〜〜〜

調べて見たけど、鈴鹿と『桶川のコース』は同じ問題だな。『長年F1を追ってきた』のが自慢らしいけど鈴鹿の問題はスルーし続けて、一回失敗しただけで愛が無いとか事件とか。おめでたいなｗ

知ったか工作員！w

けんさわ厨ｗ

>一回失敗しただけ

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

＞１回失敗しただけ

ﾜﾛﾀ
そもそもこいつけんちゃん原稿読んでないな

ま、読む価値も無いけどなｗ

批判するために読む、というのも本末転倒＆けんさわの思うつぼか？w

サ便ってどんなウンコ？

サラサラしてんじゃない？

ビチビチでっす

グチョグチョなの・・・

2007年11月12日
ロス・ブラウン、ホンダのチーム代表に
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51134718.html

ロス・ブラウン、ホンダと契約!!
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/11/news/12_1101.html

ロス・ブラウン氏、ホンダ・チームへ!!
http://www.fmotor.net/f1/news/2007/071112_04.htm

海外のサイトが一斉に報道してる
今日にもチーム代表としてR.ブラウン発表。
ttp://www.telegraph.co.uk/sport/main.jhtml?view=DETAILS&grid=A1YourView&xml=/sport/2007/11/12/smgars112.xml
N.フライは別職で残留。

>>867
けんさわの言ってた、「あの噂って、本当だったの！？」って話は
ロス・ブラウンの獲得の事だったのかもね

そんなの何とでも言える罠

便利な言葉だな。

サうんこ

>>868
>青山でタバコ吸いながら・・・・
やっぱりロス茶の事だったなｗｗｗ

>電撃移籍、これで最後なのかな？
眉毛の事だなｗｗｗ

日本人にとって“いいほうの”ビッグニュースが間もなく流れますよ！

ってヤツだな。
けんさわなんて信じてないけど、けんちゃんよろしく！！

後付けなんていくらでも出来るのに・・・
アホだな

オレもそう思ったけど、それもｴﾝﾀｰﾃｲﾒﾝﾄとして楽しめます。
大人だからね。

けんさわの、あの噂本当だったの発言のクオリティの低さにひいた。
けんさわさん、安っぽい手は使わないでね。うさんくさく見えてしまうよ。

実際本人が胡散臭いからなｗ

博士が草場の影で泣いているよな。この人事は。

>>878
ハーヴェイさんの事ね

ｲﾗﾈ氏、来なきゃ来ないでなんか寂しいMなのかw

>>878
いろんなとこで
知ったげに言ってんじゃねぇ！

>>881知りたいか？

けんちゃん、悪の組織の幹部の中の人だったんだ！
う〜ん、２５〜３０年ぐらい前だとデンジマンとかサンバルカン、ゴーグルファイブの頃かな？
それとも、村上弘明ライダー以降のライダーシリーズかな〜ｗｗｗ

さわださんの頃は、
戦隊ものでサンバルカン〜ファイブマン、
ライダーものでスーパーワン〜ZX
あのあたりです。
チェンジグリフォンもやったんじゃなかったかな

>>884
疾風 翔(東北出身で時々訛るｗ）ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

中の人　乙！ｗｗｗ

博士は、確かフェラーリを追われてティレル行ったんだよな。

あの頃のフェラーリは政争だらけだったからなあ。
英国人がマラネロに受け入れられる土壌がまだなかった。
エンジン部門がチームを掌握していて、シャシーデザイナーの地位が低かった。
それじゃ時代遅れだ、ということで招かれたハーベイだったが、結局政争に破れ弾き出された。

クルクルパー

クルクルパー

クルクルパーw

うんこー

ε( ﾟдﾟ)зｳｰﾊﾟｰﾙｰﾊﾟｰ

クルクルパーブログ更新したか

鈴鹿のスプーンでクルクル回ってああなってしまった長屋を
クルクルパーって呼ぶのは、ちと不謹慎な気がしなくもない。

というかいくら敬意を込めていても障害者をクルクルパーって呼ぶのは不謹慎ｗ

DQNけんさわｗ

昔ブラジルでロンデニスの怒りを買った人をなめてはいけません

>>894 895

まさにけんちゃんの狙った通りの反応、ベタな

サうんち

けんちゃんみてますかー？
クルクルパー発言の批判してますよー
見てるならブログで僕らに文句言ってくださいよー

サ便って汚いよなｗ
そんなにうんこ好きなのかｗ

来季のホンダはマジ期待できる？？

2.5秒UPを狙うホンダRA108のコンセプト
空力開発は6チーム制で大幅強化
http://www.sun-a.com/teiki/detail.cgi?i=1

多少の炎上をさせて、暇なオフを楽しもうとした確信犯、だが全く燃えず、ここですら二人ぽっちの反応、空振りw

クルクルパー養生しすぎたな

去年前衛的なデザインやって爆死したチームはどこでしたかよ。。

ジャーナリストモドキ

うんこ便ｗ

昨日ARTAフェスタで見たお、けんちゃん。
乙華麗

そんな所に涌いたのかｗ

ごきぶりｗ

ニック・フライは「５月からロス=ブラウンと交渉を開始した」「加入決定までの６ヶ月のタスクを成功できて嬉しい」とコメントしてましたね。
けんちゃんのところの過去ログ
ttp://kspjpn.blog91.fc2.com/blog-entry-67.html
読んでいると、モナコ直後にネット会議ではなくホンダ本社に集まって行った会議は「万々万一にも傍受の危険性のない」必要があったからなのかもと想像。
このエントリには「ロス=ブラウンが欲しいよね」とまで書いてあったんだね。
けんちゃんの送ってくれたサインだったことが、今日解りました。
そして「ロストバケッジ（荷物が戻って来ない）」がロスに掛かっていることも。

妄想もここまでくると病気ですね

逆に言えばこれぐらい無理をしないと繋がらないってことだな。

おおおおー、
あんなに下がっていたのにわざわざ見つけて、しかも上げましたかw
相当なファンの方ですね

うんこ便〜〜〜〜〜〜〜〜〜

うんこ便〜〜〜〜〜〜〜〜〜 ｗｗｗｗｗｗ

ベテランドライバーなのはわかったから
中二病臭いこと言うな

>>913
はぁ？

用無し

サらさらしたうんこ便

「うんこ、うんこ」で喜ぶのは、小学生までだと思っていたけどね・
もうちっとは成長しなさいよ・

ｵﾏｴｶﾞﾅ

サーキット便りオフシーズンテスト編もやってくれよ。

普通に要らない

要らない、っていってるﾔｼは調整済みマスコミおもて情報を鵜呑みにして満足するタイプ。
せいぜいスポンサーの意向に沿った記事だけ読んで満足してれば良い。

↑みたいなﾔｼは最近ようやく雑誌やネットの記事がスポンサーの意向によって操作されてることを知って憤慨するタイプ。
せいぜいマスコミは真実を報道しる！とかわめいて満足してれば良い。

引用してるっぽく上手く構文できたねw
エラいエラいw

けんさわ厨（笑）

なんだ、みんなけんさわが大好きなのか

ジュリー、好きだよジュリー

うんこ便〜〜〜

うんこの話題でウケるのって、小学生までだとおもうが・

どうでもいい

>>931
シャワートイレ板の住民に謝れ

>>933

ウケたけど冷静に考えればあれはうんちで盛り上がっているのだろうか？
おれは校門注入の是非に燃えてたクチだが

2ちゃんねるの人らって「うんこ」とか「工作員」とか「裏の組織」が好きなんだな

>>935
そんなけんちゃんが一番２ちゃんに依存しまくりのくせに（ハート

うんこ

　　　　　　 ┌───¬
　　　　　　　》ミ三三彡《
　　　　　　 .〔≡≡≡≡〕
　　　　　　 .Eニニニニ∃
　　　　　　 ﾉ::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　/￣￣￣￣￣￣ヽ
　　　　　|　__Π_ｌニｌ ┌‐‐┐|
　　　　　|　ｌ_ｌ-ｌ |　 //￣| ｜|
　　　　　|　　ノ/ｌニ/　ｌ二__|｜
　　　　　| unko no chikara　|
　　　　　|　　　 　　　┌┐　 |
　　　　　|　　　の　ｌ二　　￣ｌ|
　　　　　|　　　 　　　ﾉ /￣| ||
　　　　　|　　　 　 　/_/　∠_||
　　　　　|　ｳﾝｺ ｴｷｽ ﾄﾞﾘﾝｸ..|
　　　　　|　ｹﾂﾐﾘﾝ50�o配合 |
　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣

今年もけんちゃんすれの冬はうんこ一色か
毎年うんこだなぁ

>オレはプロカメラマンである。
けんちゃん　価格コムのクチコミで商売道具の裏技を知るの巻ｗ

そりゃ（自称）だからなｗ

おもろかった

なにが？

・・・・

>>938
ﾜﾛｽ

けんさわCM出てるな。
いつから白鳥撮るようになったんだ？
ちなみにCanonのCM。
価格のEOS-1D Mark�Vのクチコミの『CM見ました！！！』のスレにリンク先が貼ってある。

CMって、>>665-667で話題になってたやつかな？

そのクチコミにあったリンク
ttp://www.canon.co.jp/about/ad/product/cm/swan_30s.html

>>948
けんちゃんの鋭い眼光(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
でも、スパのオー・ルージュで連射+流し撮りしてるＣＭにして欲しかったｗｗｗ

あのCM、企業広告扱いなんだね
数多いるプロカメラマンの中からけんちゃん選ばれたんだ

>>948
キモイ・・・

このアホじゃ広告の意味ねーだろｗ

>>951

と、行っておりますが優良企業のキャノンはそうは考えなかったみたいだね。

けんちゃん実物よりかっこいいよー

(笑)
そろそろｲﾗﾈくん登場の予感
「けんさわｲﾗﾈ」のｲﾗﾈ氏イラネ
(笑)

あの白鳥を追う時の綺麗な動きに感激感動。

眼がやたらカッコイイな。
なぜけんさわが選ばれたのかは良くわからないけど

>>955
>眼がやたらカッコイイな。

いえ、それほどでもw
一瞬だけの目線だから目ぢからの強さを求められたんだろうな

>>948のけんさわ、まるでカメラマンみたいだったなｗ
カート屋じゃねえｗ

カメラマンやってればカート屋と言われ
カートやってればカメラマンのくせにと言われ

>>958
一応賞賛のつもりなんですけどねｗ

で、なんでけんさわなの？

ギャラ？

この先にF1を撮ってるシチュエーションも放送されるからとか？

TVでCM流れてたけど、15秒バージョンではけんちゃんカットされてたｗ

けんさわ起用された理由ってキヤノンがF1好きだからじゃね？

>>963
でも、ウィリとの件でスポンサーとしての参入は懲りてるだろな〜ｗ

撮る側じゃなくて撮られる側だったとはｗ

けんちゃん、そーだったの？
このスレ見るまで知らんかったwwwwww
30秒の方って、めったに流れないよねえー。
でもキヤノンHPのだと小さいし・・・・
もっと見たいよw

ネイチャーフォトグラファー(笑)

ｷﾓｽｷﾞｗｗｗｗｗｗ

ttp://blog.livedoor.jp/iin_ujigawa/archives/50891401.html

>>966
前画面表示で見れば？
まあ解像度が上がるわけではないけれど

自称ジャーナリスト（笑）

ｗｗ

そろそろ梅ですな。

生め

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1198073222/
次スレ立てました。
候だったかしら

産めけんさわ

>>975
新スレなんかイラネーよｗ

しかし埋まらないね

うまらん、おまえはうまらんっ！

ひでじ

う

め

ま

す

か

？

す

かもす？