【ラリー】TEPPEI SPORTってなに？【タイランド】

国内のレースはいろいろとやばいんだろう。
AKIは「国内のレーサーは質が低い」って言っちゃったし。
国内のレースに出て総スカンくらうより、
物価の安い国でお金をばら撒いてちやほやされて、
3台中2位とかになるほうが彼にはあってるよ。

> 「国内のレーサーは質が低い」

それなら国内ラリーで自ら証明すればいいのにｗ

今年は涙目宣車は日本に戻ってこないのか？
カルネで持ち出してるんだよねえ？

>>207
以前の動画を見る限り国内じゃ地区戦出れないレベル。
県シリーズでも中盤程度。

それよりAK!って国内ライセンス持ってるの？
タイではタイのライセンスで走ってるんだよね

タイなはず。タイのラリーのリストにJPNって書いてあるのが気に入らないんだけど...

国沢モータースポーツ学校1月に開校へ

私の夢は「国沢学校長」になって苦しむ人を貶すことです（朝目投稿欄・くにてつみつさろ（石神井県５０歳））


「先生になりたいよ〜」テレビでニュースを見ていると、つい叫んでしまう。
そんな私が2008年、ついに念願の「国沢学校校長」になりました。仕事場をのぞいてみましょう。

「1日弟子では校長の送り迎え、珍論チェック、黄昏攻撃などをします」
「在日朝○人の方々は誤った国策の犠牲者。裁判なしで、急いで救済ザンス」
「食べ物の無い忘年会は哀れすぎる。乾き物でも食べ放題にするデナイノ」
「黄昏認定に何年もかかる？1日弟子を無償でたくさん雇い手伝ってもらいなさい」
「拉致被害者家族がいちいちウルサすぎる。独裁者会談をして、私が全員拉致しMUFF。」
「RJ出るのに戦車の賠償が先だって言われる？じゃ、スバルさんお金をたくさん用意して」

弟子たち（一人だけど）は「国庫にゆとりがありません」と抵抗します。でも独裁者はにこり、
「友人のホンダ社長とスバルの偉い人とメカの人、日産自動車のY久君に連絡してください。
みなさん困っている国沢の役に立ちたくてうずうずしています」
さて2008年、苦しむ国沢を見捨てない人たちが現れることを願っています

ある意味「日本国内敵なし」なんで国内ライセンスは不要かとw

国沢さんが600万円でラリーカー買いましたw

１月１１日

本日も走行チェックのためラリーカーでフォレスターの試乗会へ。
全体的にはコンディション良好なのだが、サスペンションかデフから走行中ずっと
「コリコリコリピキピキピキ」という音が出てます。正常かどうか判断する基準無し。
普通のクルマなら明らかに「異常」なんですけどね〜。
ラリーカーはいろんな音が出るし、それで正常だったりするから難しい。
機会あったら新井選手に聞いてみることにしましょう。
現在付いているマフラーはノーマルのため、驚くくらい静か。
そうそう。リハビリを兼ねて２月２日にバラキアイスサーキット近辺で
行われるスノーラリーに出場することにしました。

「コリコリコリピキピキピキ」
「コリコリコリピキピキピキ」
「コリコリコリピキピキピキ」
「コリコリコリピキピキピキ」
「コリコリコリピキピキピキ」

またハズレを掴んだようですw

クニサワさんが、ラリラリカーに飽きたらまた売りつけられるぞｗ
あ、借用してんだっけ？それじゃ、又貸しになってない？

どうやって600万円を工面したのかが気になる

>>218
ニョウボを質に入れたんじゃね？ｗ

アレを売らなきゃ金が無い、ラリーで金が無いから､､､散々言い訳してたけど、
結局ＤＱＮセルシオは実は売ってなかったし、バイクも何もそのまま。
その上ポルシェも買ったのにまだまだラリー車買ってＲＪに出る気だろ？
税務署の目はよほどフシアナさんだな。

フシアナage

BICCのエントリーリスト出たね

番頭、TEPPIE SPORTS裏切って、KUNISAWA.NETからでるんだなｗ

>>222
本業は国外。国内は余興。

流れの初心者です。


えー、保管庫みても、カントクが某将軍みたいってのは分かったけど、

ラリーに関してなにが問題かよくわからん。


簡単なまとめ、エロイ人よろしく。

ワタシが良い条件でラリーカーを借りたデナイノ
　↓
300万でワタシからラリーカー買いました
　↓
借りたはずのラリーカーを勝手に売却したんか？
　↓
WRCドライバーになるには日本のラリーじゃ（ｒｙ
　↓
おめー何様だよ
　↓
WRCドライバー目指してタイで走ってます。
おいおい、所有者に無断で海外に持ち出したのか？
　↓
シリーズ不成立にも関わらず「年間総合2位です」
　↓
チーム移りました。ヌバル関係者ばっかりだよ
　↓
おいおい、ってな感じかな？


誰かフォローよろしく

畑野自動車のWebサイトからタイラリー情報を消したあたり、裏じゃ汚いことやってたんじゃないの？

224です。

>>225

thanks

ワタシ＝某カントク。相手は某ドライバーチームでＯＫ？

某カントクの車輌を３００万で某ドライバーチームがレンタルし、勝手に車輌を売却。
↓
売却費用＋自費で新車両購入し、タイでラリー。
↓
シリーズ不成立はわからんが、結果が総合２位。
↓
ワークスチームに移籍。

で理解したらＯＫ？

売却した意図は何だろう・・・。ラリーは車輌が廃車クラスにまで壊れたりするのを、
直して走ると聞くけど、もう修理不可能なぐらいのクラッシュで売却なのかな？
レースのでレンタル規約がどうなってるのかわからんがorz。

まぁ、どんな形であれ下火のレース業界で日本人が、がんばってるのは良い形だと思うけどなぁ。
スポーツカーやラリーカーブーム来るのかな。なんかミニバンや低燃費カーだらけなのは、最近哀しいです。


>>226
マジで？

>>227
> 某カントクの車輌を３００万で某ドライバーチームがレンタルし、勝手に車輌を売却。

これ違う。最初に買ったといい、その後、その発言を切除。総合2位が結局
車両を買ったのか借りたのかは不明だが、ワタシにレンタルされたハズの
車両が総合2位の運転でタイを走り回っていた

>>228

？？？
ワタシ＝某カントク。相手は某ドライバーチーム（Ｈ自動車チーム）でＯＫ？

某チームがレース車輌を３００万で購入。その後、タイラリーのため売却。
↓
新レース車両をレンタルor購入し、タイでラリー。
↓
シリーズ不成立はわからんが、結果が総合２位。
↓
ワークスチームに移籍。


事の顛末は某カントクチームが使用するハズだった車輌が、
正式な手続きを踏まず某ドライバーチームが使用していたのが問題？


で理解したらＯＫ？

もうひとつ。去年の今ごろあのラリー車は、車検の為だったか
日本に持ち帰られたと書かれていたがその形跡がない｡
正確には持ち出された形跡すらない｡なのになぜか向こうに有る｡

>>230
え、レース車輌って車検いるの？？？？
スマン、詳しくなくて。

ワタシが良い条件でレンタルしてもらった
　↓
自称総合2位が「ワタシが良い条件でレンタルしてもらった」ハズの車両を買ったと告白
　↓
騒ぎになり、自称総合2位が「買った」発言を切除
　↓
自称総合2位が「ワタシが良い条件でレンタルしてもらった」ラリラリカーで
タイでラリーに出場
　↓
（後略）

ワタシと相手の解釈は桶。「ワタシが良い条件でレンタルしてもらった」ハズの車両を
自称総合2位が使ってる。

一般的なレンタルであれば、所有者との使用者の間で契約があり、使用者が第三者に
貸したり第三者に売却するのは違反。

要するに又貸しか・・・。


となると、黒幕はワタシが悪いワケかな。


自称総合二位は契約に詳しくなくて、若さ故の文章で
”「買った」発言を切除”事件に発展し、オイオイどうなってるの？と祭りになったと。

買ったと仮定した場合の車の流れ（日本→タイ）がイマイチ分からん。
kwskよろ

昨年はナンバーをはずして走っていたが、一昨年でいえば
多摩ナンバーだったから、買ったとしても名義変更してない。

自動車商のサイトに自社の社員の活動として掲載しているにしては、
その様な行為は如何な物か？なんて云うことも有る｡

晒していたナンバーを急に隠すって不思議だよね。色々と都合があるんだろうね（棒


> 買ったと仮定した場合の車の流れ（日本→タイ）がイマイチ分からん

買った、借りたに関わらず、車両を海外に持ち出すには、相応の手続きが必要。
「カルネ」で、ググってみ

使用者の欄を変更したというセンは？ワークスだから、名変不可車輌の扱いは分かる気がする。
または、ワタシに使用料としてのお金を支払っただけとか？

俺は草レース程度の知識しかないけど、そういうのって常識とか業界の通例？。
サイトに載せても大丈夫のような気もするけど、結局はタイのレギュレーションが気になりだした。

>>235

だいたいわかたthanks！！

某カントクチームが使用するハズだった車輌を、
某ドライバーチームが購入し、勝手にタイラリーに出場。
ラリー途中にナンバーを外すなり、Ｈ自動車ＨＰで「買った」発言を切除。
こういう事をした推理をすると、某監督がワークスに
「オィオィ、ウチの車輌勝手になにしとんじゃ？」って責められる。

でも、今期は某監督はワークスから信用を失い別チーム。
某ドライバーチームはワークスチームに入ってるから、和解したと。

こんな感じ？

想像と事実はキチンと区別をつけようね

>>238

すまぬ。想像な。
というか、ソースがあまりないから、事実は公表されんとサッパリだ。
ラリーって難しいんだな。

あぁ、あったソースも隠されちゃったからね。mixiとか

つか、書き終わるまえに送信してしまった…

ラリーが難しいんじゃなくて、このチームとその前のチーム、
使った車両の所有者・利用者の関係等、そういうところが、
ドロドロしていて見えないだけだと思うけどね。ウワサによると
初年度、修理費も合わせて1千万円とかいうのが飛び交っちゃう
ぐらいだから

>>241
フムフム。良い所だけ公表しちゃって、

「おぉ凄いじゃん！？」

と興味を持って調べていくと

>>241の言うように

某カントク自体ドロドロしちゃっるし、ハッキリしないところが見えてくるのみで、
公式な発表もない状態で噂が噂を呼んでいる状態。なのかな。

唯一の情報源だったmixiも削除されてちゃったのか。
闇に葬られるのかなぁ。

それはともかく、某カントク無茶ちゃう？評論や対応。
口は上手いけど文字にするのが苦手な人なのかな。

国内ライセンスを取得しておいた方が良いんじゃね？
まぁ、いまさらどの面さげて取得しに行くのかという話もあるが、
過去の経緯を洗いざらい告白すれば、白い目もなくなるかもね

国内ラリーなんかレベルが低い、やってられるか、みたいな発言しちゃったしね。
こらもうタイに移住するしかないデナイノ。

mixiのAk!のとこ見たら工事中になってた

つーか、ワークスチームって何よ？

Waakusu Chiimuデス

いよいよBICCだなｗ

嬬恋にテッペイスポーツのサービスカーが。

テッぺイスポーツ走らないのに何で？

>>250
ゼロカー（ディーンヘリッジ）のサービスらしいよ

前回大恥書いたんで走らせてももらえないんだね。

結構良い場所に陣取ったんだな
ttp://www.bicc-ice.com/rally08/filepdf/service_park_layout_team.pdf
pdf注意

中越地震お手伝いの時も最高の場所に陣取っていましたよ。

国沢26台中19位（2台リタイア）
宮本DNS（スタートできず）

何のためにサポートトラック出たのか判らない

>>255
＞何のためにサポートトラック出たのか判らない

”金を使った”という形式を整える為｡

何で、別チームのサポートしてんのか、それが分んない
国沢って萱の外の人だろ？