デビのが速いけど、アグリどーすんのよ？【２】

　　フ３　予選　決勝
R1　 ○　　 ×　　 ×
R2　 ○　　 ×　　 ×
R3　 ○　　 ○　　 ○
R4　 ○　　 ×　　 ×
R5　 ×　　 ○　　 ×
R6　 ×　　 ×　　 ×
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　×
R9　 ○　　 ○　　 ×
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 ×

だんだんデビに負ける率が高くなっている琢磨。
このままじゃシーズン終盤には、デビがナンバー１ドラになっちまう。
そうなったら「ジャパンチーム」はどーすんのよ？

前スレ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171278408/l50

弩マラ

>>1
チーム自体がもうすぐなくなるので心配いらないよ。

　 ,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　　来期はフェラーリから声がかかる・・・
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f.　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!

　　　　　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　　　　 　／　─　 　 ─　＼
　　　　　　　　／ 　 （●） 　（●）　 ＼
　　　　　　　　|　 　 　 （__人__）　 　　 | 　 >ないない
　 　　　　　　 ＼　 　　 ｀ ⌒´ 　　 ,／
　r､　　　 　r､／　　　　　　　　　　ヘ
　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　 　　　　ヽ
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　　　　　　　　 　　|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ 　　　　　　　 　　　　|　|
　　　　/´　 /　　　　　　　　　　　　 |.　|
　　　　＼. ｨ 　　　　　　 　 　 　 　　|　 |
　　　 　 　 |　　　　　　　 　 　 　 　 | 　|

このスレの存続中にデビのさよならニュースが聞けそうだなｗ

デビ関連スレ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1183513962/
こちらの方が的を得て妙。

でかデビの決勝○印は琢磨がリタイヤした時のみじゃね？ｗ
レースドライバーは決勝を走りきってナンボよ、そこのおね〜さん。

>>1 はデビ同様早く死んだ方が良いよ。

それにしても糞ドラの擁護にフリープラクティスまで持ち出すとは。呆笑

>>1
激しくデジャブ…と思ったら０４年の蛸ヲタ

>>1
両ドライバーリタイヤも×と表記する
なりすまし蛸ヲタ

両ドライバーリタイヤなんて、あったか？

両ドライバーが完走したレースだけ考えれば簡単。

デビの全敗。ｗ

>>10
第３戦のバーレーンＧＰでデビは一応完走扱いになってるが両者リタイア。

デビのトホホ戦歴

2002年
・ハンガリーＧＰ･･･68周目でスピンオフしリタイア　リタイア
・ベルギーＧＰ･･･17周目で縁石乗り上げてリタイア　リタイア

2005年
・マレーシアＧＰ･･･3周目でエンジンボーンでリタイア　リタイア

2007年
・オーストラリアＧＰ･･･スーティルと接触し背中を痛めレース後病院へ　16位/17台
・マレーシアＧＰ･･･本人曰くインフルエンザ明け16位/18台
・バーレーンＧＰ･･･エンジンボーンでリタイア　16位/16台
・スペインＧＰ･･･予選Ｑ2へ進むも2回ともスピン　11位/14台
・モナコＧＰ･･･フリーで壁に接触マシン壊す、レースでもコバライネンと接触マシンを壊す、青旗無視でペナルティを受ける　18位/19台
・カナダＧＰ･･･動物と接触し緊急ピットイン　11位/12台
・アメリカＧＰ･･･フリーで壁に接触しＴカーへ乗り換え　11位/17台
・フランスＧＰ･･･フリーでリウッツィと接触、同じくフリーで大きくはみだし芝刈り→赤旗中断、レースでリウッツィと接触マシンを壊しリタイア　リタイア
・イギリスＧＰ･･･予選Ｑ１で単独スピン→黄旗→バトン、琢磨を奈落に落とす　リタイア
・ヨーロッパＧＰ･･･決勝でスピンしコースアウト、タイヤ選択を誤り驚愕の鈍足タイム　12位/13台中
・ハンガリーＧＰ･･･決勝でフィジケラと接触マシンを壊しリタイア　リタイア

to be continued･･･

佐藤タコマの主な戦跡

2002年
オーストラリアＧＰ　フリー自爆大破
スペインＧＰ 自爆コースアウト
オーストリアＧＰ　報復特攻を受ける
フランスＧＰ　特攻（パニス）
ベルギーＧＰ　ウォームアップ自爆大破
アメリカＧＰ　フリー自爆大破
マレーシアGP　特攻（チームメイトのフィジケラ）
モナコGP　自爆テロ（壁） ＆ロータス破壊
イタリアGP　特攻（ライコネン）
ブラジルGP　フリー自爆小破

2003年
冷や飯食い

2004年
ヨーロッパGP　特攻（バリチェロ）
アメリカGP　予選　特攻（マッサ）

2005年
彼女の膣内に特攻中田氏
フランスGP　自爆
イギリスGP　キルスイッチを押して自爆
ドイツGP　特攻（フィジケラ）
トルコGP　予選でコースオフ、ゑのアタックラップを邪魔してタイム抹消
ベルギーGP　特攻（M.シューマッハ） 殴られる
日本GP　自爆コースアウト、特攻（トゥルーリ） 成績抹消

佐藤はこんな長期に参戦していてコレしか失敗が無いのか。
さすがだな。

それと比べ糞デビは…。大笑

＞デビのが速いけど
ないない

ヲタの人はバトンと琢磨を比べてバトンが圧倒的に速かったのは
待遇の差によるものとか言ってるんだから
アグリではBAR時代のバトンすら比較にならない程、琢磨が優遇されているって
わかってるよね？
こんだけチーム琢磨の状態で予選だけでもデビごときに負けてるのはまずいと思うんだが。
デビは決して速いドライバーではなく、ほぼ新人、おまけにものすごい冷遇なんだが。

>>17
カナダで琢磨がポイント獲得以降はデビ優先なチーム状況になってるだろｗ
デビが望む予選重視路線に転換してるし、ものすごく冷遇されてるなら既に
解雇されてるよ。

>>17
琢磨アンチ丸出しだなｗ

>>18
それだけでデビ優先なんてよく言えるね。
BAR時代のバトン優先だって根拠もなく琢磨のダメっぷりを認めたくないから
都合良く勝手に言ってるだけでしょ。
琢磨のチームなのにデビを優先するわけないじゃん。

BAR時代も何も優遇って事自体がないでしょ。

あったのは本当に去年の最初の頃。井出ちゃんがチームメイトだったとき
井出ちゃんは空港に飾ってあったシャシーだし、シートすらモンタニー用だった。

>>18
言い忘れた。
既に解雇云々はその理屈なら、
BAR時代に琢磨はシーズン途中で解雇されてただろ。
あの成績でシーズンを全うさせてもらえて、琢磨が差別されてたなんて、
ちゃんちゃらおかしいよ。どこまで琢磨びいきをすればいいんだよ。

蛸が優遇されているから決勝で8割も負けているデビかわいそｗ

双方同じような事言ってるだけだな。対象が違うだけ
優遇なんて無いが正しい。

そんな事ばっかり言ってるのならレースなんて見るのやめちまえ

ID:ERvkbBuW0 ←こいつはハンガリーＧＰのとき本スレで暴れてた基地外だろｗ

>>25
でお前が惨敗したキチガイかｗ

>>20
ＢＡＲ時代だってバトンに優先的に新パーツを使わせてたヤツ
ＯＡされてたじゃんｗ＞中本が渋い顔してたの
中本がホンダの社員であるが自分は日本人だからって言ってる
のと同じで現場の９割を占めるイギリス人スタッフは心情的
にはデビに活躍してもらいたいだろ。
特に琢磨がポイントを獲得して以降はイギリスでもこのままでは
デビに未来は無いって論調に変わってきてるし。

>>26
惨敗したのはデビage琢磨sageの基地外ｗ
総叩かれ状態ｗｗ

デビ優位の方に分がある気がするな

マシンのポテンシャルは悪くないんだし
現に混乱に乗じたのもあったけど
琢磨が4ポイント取ってる

だけど一応ファクトリとかはイギリスにあるわけだし
チームとしてもデビとしても面子保とうと思ったら
(日本人の)琢磨だけに美味しい思いはさせられないんだろうな
だから多少(イギリス人の)デビに優位な状況を作ってると思う

でもデビはそういうチームの好意すら
リタイアという形で恩を仇で返してるよな…

>>22
シーズン後に実質解雇されたじゃんｗ
琢磨が日本人でなければ確実にシーズン中に解雇だっただろ、アレは。

>>29
琢磨はもう４ポイント獲得したからＯＫ
次はデビになんとしても１ポイントでも獲得させないデビ
には来シーズンは無いかもって感じなんだろうな
デビの次に別なイギリス人ドライバーを乗せることが確定
すればまた状況は違ってくるだろうけど

ハンガリーＧＰ後のリリースとは打って変わってフィジケラ非難の
コメントしてることからしても相当ヤバイ状態にあるんじゃね？

琢磨は後進の日本人が出てくるまでまだ後しばらく現役でもＯＫ。
デビはイギリス人が増えてきたので需要０。テストドライバーに戻ればＯＫ。

琢磨が優遇されてるからデビのが本当は速いとか言ってるやつは
どうみても妄想蛸ヲタと同レベル

琢磨がポイントとってからは
デビにも活躍の場をって感じでデビを重視してるは確かだな。
でも　彼は空回りしてる

なんでこんなにスレが伸びてんの？

デビの速さにビビった蛸ヲタが、必死になってるからか？　ｗｗｗ

タクマとハンカチ王子ってどっちが速いの？

「チームが二人のドライバーに同じマシンを用意するのは馬鹿げたことだ。」

Aプロストが最近インタビューの中で言った言葉な。

これ聞いただけでもホンダ時代にバトンと琢磨との間には
はかり知れない待遇の差があったこともうなずけるだろ

>>37
お前バカだろｗ

>>38
トップチームを争うチームになると、よりファーストとセカンドの立場を明確にしなくちゃいけないんだと
これもプロストの妄言だと？

お前バカだろｗ

>>39
やっぱバカだｗｗｗ

ゆとり乙

すぐゆとりってことば使う奴きめえ

「チームが二人のドライバーに同じマシンを用意するのは馬鹿げたことだ。」

Aプロストが最近インタビューの中で言った言葉な。

これ聞いただけでもスーパーアグソで蛸とデビとの間に
はかり知れない待遇の差があることがうなずけるだろ

あくまでトップチームの話だろ。

デビとタコのマシンを入れ替えたらウイリと同じ位になると思うよ　

どうりでプロスト時代、中野がチームメートに差を付けられた
はずだ。

０４年もバトンだけに集中させれば３回位は買ったかもね

バトンじゃ無理

左近はセカンドだったけど最終戦では琢磨より速かったよ

エースになれば琢磨は左近に勝てない

釣りもほどほどにしとけよ

>>48
ま、デビの今期11戦をみると左近の方がマシかもしれん。

すなわち

サコン＞＞＞（超えられない壁）＞＞デビ＞サトウ

アグソ消滅…。

デビはテストドラに逆戻り、
蛸はとうとう失業か……。

>>52
琢磨は大丈夫、デビがプーになるだけ。

琢磨はいろんなチームから引く手あらただからなｗ
アンチ涙目ｗｗ

引く手あまた、じゃないの？

ホンダを解雇されたときに引き取り手がなかったから、
受け皿として、ホンダが支援してスーパーアグリができたんだよ。

あのころよりは大分マシになったとはいえ、他に琢磨を欲しがるところがあるかといえば
微妙な気がする。可能性があるのは同じ日本チームのトヨタぐらいかな？

Fポンならオファーがあるんじゃないか



F1は無理だろ

>>55
ウィリアムズ、プロドライブも可能性あるだろ。

今年のアグちゃんチームで王者を抜いたんだから評価されてもいいと
思うけどな。予選だってアンソニーが速いだろって言われてて互角だし。

>ウィリアムズ、プロドライブも可能性あるだろ。

何それ？　寝言？

戯言

最近の琢磨ｦﾀのデビの憎しみようは酷いな
あいつら琢磨より全然遅かった序盤は応援してるぞ的な面してたのに
速さで脅かされるようになった途端に強烈なアンチに豹変しやがったw
今ではバトン以上のヒール扱い。もう馬鹿かと

>>61
蛸ヲタも必死だからさｗ

820 ：音速の名無しさん：2007/08/15(水) 20:37:21 ID:ZjgmG5+A0
最近琢磨がデビに速さでは押され気味なのは事実
それを感じてこんなにアンチが増殖したんだろう

とことんついてないんだよなデビって。俺を見てるようでシンパシー感じる

827 ：音速の名無しさん：2007/08/15(水) 20:43:22 ID:ZjgmG5+A0
お前らデビに過剰反応しすぎｗ
分かりやすいなぁ

845 ：音速の名無しさん：2007/08/15(水) 21:24:18 ID:ZjgmG5+A0
アンチデビ不愉快。関係ないことで叩くなや

854 ：音速の名無しさん：2007/08/15(水) 21:39:04 ID:ZjgmG5+A0
ジェネあたりなら琢磨でもボコれそうだなｗ

>>61
そう言うお前はただの琢磨アンチかよｗ

デビが不必要に叩かれてるからちょっと擁護したら
琢磨アンチ扱いとは低能だなｗ

必死なのはZjgmG5+A0のほうだった
というオチか

本当に低能な奴らだｗ

これは酷い

デビもID:ZjgmG5+A0みたいなヤツにシンパシー感じるなんて
言われてさすがに可哀想だなｗ
同類相憐れむって感じか。

俺も普通に琢磨を応援してるが２ちゃんの琢ヲタはまさに引き篭もりニートの思考回路なんだよ
おそらく大半がリアルにこれだ。被害妄想で嫉妬深くて他人下げに必死で回りが全く見えてなくてとにかくキモい
琢磨も迷惑だから消えなよ

456 ：音速の名無しさん[]：2007/08/15(水) 15:44:08 ID:ZjgmG5+A0
ホンダスピリチュアル相談江原

764 ：音速の名無しさん[sage]：2007/08/15(水) 15:48:14 ID:ZjgmG5+A0
スーガーガニエF1Team


あまりに酷すぎてﾜﾗﾀ

>>70
まずは自分自身をじっくり見つめてみようよｗ

アンチ増やしてるのはお前らなんだよ
いい加減気づきなよ

そう
デビのアンチ増やしてるのはお前らなんだよ

こんなスレまで立てて

琢磨ヲタのキモさを指摘されてデビに八つ当たりかｗ
かわいそうすぎるだろｗ

ID:ZjgmG5+A0＝ID:dqjSoxVc0

>>76
みんなわかってるんだから、書いちゃ駄目だよ。
生暖かく見守っていかないと。

２ちゃんの琢磨ヲタはなぜにこうも盲目なのか
現実逃避癖が付いているからか？ｗ

確かにオタも酷いが、琢磨アンチの粘着力も相当だぞ。

現実逃避をやめたら
そこで蛸ヲタ終了ですよ。

アンチ=在日キモカメコの家

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/sposaloon/1170004084/

↑キモ蛸ヲタによる異常粘着の一例ｗ

しょせん蛸ヲタはこの程度。

>>81
しっかし酷いスレだねえ。悪いけどアンチ琢磨の人間性を疑いたくなるような
書き込みばっかりでびっくりしたよ。
よっぽど酷い事書いてるのはアンチさんだね。

よくもまあ死ねとか書けるよね。死と隣り合わせにあるスポーツ選手にさあ。
信じられないよ。

琢磨オタより圧倒的にアンチ琢磨の方が性質が悪い件について

つうか蛸ヲタって絶対朝鮮人だろ？
あそこまで日本人の評判を落としてるやつを応援できる神経がわからん。
欧米じゃ琢磨のせいで日本人が馬鹿にされまくってる。
琢磨は日本人を貶めるためにわざと奇行を繰り返しているとしか思えない。
それを喜んであがめてるヲタは在日かブサヨだね。

そういうアナタは関西人ですか？

何かあったら在日だの朝鮮だのｗ
脳が欠落してるだろ？

>>85
ttp://jp.youtube.com/watch?v=4y3RQ_mr1ro

見ろよ。この大歓声。どこが馬鹿にされてるんだ？

>>85
琢磨アンチの本質を見事に表してるｗ

ヲタ VS アンチ　勝つのはどっちだ！

どっちでもいいよ

琢磨オタになる理由は大体想像が付くが
アンチになる理由が思いつかないｗ

ただの妬みだったりしたらﾜﾛｽｗ

もうチーム売却で、琢磨の人生も先がないわけだから、
みんなでここに「もういいよ」と書き込んで、暖かく見送ってやろうよ。

「琢磨もういいよ」で1000目指すスレ＠天国
http://ex20.2ch.net/test/read.cgi/heaven4vip/1186933127/l50

ヲタは海外サイトの投票でも琢磨の名前があれば群れで特攻しかけるからな
日本からのアクセス殺到であっという間に琢磨がぶっちぎりって事が何度もあった

ああいうの恥とは思わんのかね？

イギリスのサイトが行った投票でカナダＧＰのヒーローは
琢磨＞＞＞＞ハミルトンって票がめちゃくちゃ多かったんだから
案外そうともいえないと思うけどな。まあ多少は日本からの投票もあるだろうけど

>>94
そのことも含めて言ってんだよ！
最初の方はハミルトンと琢磨がどっこいどっこいで
ほんの少し琢磨がリードしてるくらいだったのに
スレでリンク貼られてからあれよあれよと言うまに琢磨がぶっちぎっていった

恥ずかしいとは思わないのなら何か麻痺してるんだろうなヲタは

韓国人のF5アタックと本質は変わらないね。
恥ずかしいから止めてほしいよ。
琢磨だってありがた迷惑だろ。

>>95
そういう経緯を知らなかったのでそれは失礼した。
でもまあカナダはベストパフォーマンスって点では琢磨だと思うけどな。
ライコとアロンソ、ラルフを交わしたから。

>>97
真性DQNは痛快だなｗ

>>93
その国のメディアやファンが自国贔屓なのは仕方ないよ。
イギリスのF1 Racingが選んだ昨年度ベストパフォーマンスドライバー
はバトンとデビだぞｗ

100なら琢磨、来年は無職

>>99
でもイギリスのメディアは貶すときはたとえ自国ドライバーでも貶すぞ。
最近だとバトンとデビの株は落ちまくってるじゃん。

デビのが速いとかどーいうことよ！

こんな弱小チームSAFで4ポイントも獲得した佐藤は大したもんだ。

それに比べデビは…。

せめて右京は越える存在になってくれると思ったけど。。。
全盛期の右京に比べるとすべてがイマイチ･･･

井上隆智穂を超えるのがやっとだったな…。

でも井上は日本のエンジンメーカーの支援を受けない唯一の日本人レギュラードライバー。

ホンダ ： 中嶋、中野、高木（中嶋企画）、佐藤、井出、山本
ヤマハ ： 鈴木、片山

除く ： 参戦前あぼ〜ん （中谷、野田）

さよならデビ・・・

琢磨です。
またデビに勝てませんでした…。 ＿|￣|○　　

佐藤はなんか勢いなくなったな
引退近いんじゃね？

おい、また壊しやがって。

この糞ドラ・クラッシャーが。

クラッシュをするな。

スペイン人でマシそうなのに替えたら？

遅い上に車を壊しまくり。死んでいいよ。

え？　壊したの？　マジ？
おいおい資金がヤバイのにそんなことしたらアロウズの二の舞に。。。

まぁジョーダン時代の琢磨と同じようなもんだな
違うところは速さでチームメイトと凌駕してるところ

>>115
苦しいなｗ
アンチ涙目ｗｗｗ

チームメイトと？

デビの余りの惨状に琢磨アンチもボロボロだな。
全然余裕が無い感じ。

>>118
唯一の心の拠り所「金曜フリー」でさえこの有様ｗ

馬鹿デビファン＆佐藤アンチ涙目。

修理費用数千万コースだぞばかやろー

>>115
佐藤は1年目ジョーダンで壊しまくったが、日本GP入賞で余りある額を返した。
残り6戦でデビが入賞し壊した分を返す可能性は限りなくゼロ。

てか佐藤はF3から上がったばかり、殆どが初コース。
デビはF1テストドラとはいえ何年金曜フリーでF1走ってるのよ？
佐藤1年目と比べる事自体がナンセンス。

デビはＢＡＲに居た頃からデータ収集を無視したパフォーマンスラン
やマシンを凡ミスで壊すことが多かったよな。

デビを応援するスレ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1188006728/

速いのはデビに間違いがないようだ。今回のはちょっと引いた

↓アンチが今だけ盛り上がって決勝後は出てこなくなる流れ

こんなにいい位置で、今回ポイント取れなかったらマジで笑うよ。
いいね、デビッドソン君？

デビのが速いなんて認めるもんか！！！！！
琢磨はちょっとウンコ我慢してて集中出来なかったんじゃないの！

琢磨です。
またデビに勝てませんでした…。 ＿|￣|○　

何とかデビにも頑張ってもらってイギリスのスポンサーも的に入れなくては。

もう日本は可能性ないからな。

>>128
ttp://imepita.zz.tc/020070817

スタートでデビが３つ下がる、蛸が３つ上がる。
それでもデビが前をキープできるなｗ

>>129
デビがいくら頑張ってもイギリスのスポンサーは付かないよ。
今は他にもイギリス人ドライバーがたくさんいるしデビは
スター性０でスポンサー受けは最悪だろ。

スター性がないのは下位チームのドライバーなんだからしゃーない。
それいっちまったら琢磨もいっしょだよ。
それでもスポンサーは強力だけど。

>>133
琢磨も日本ではあるじゃん。
デビの場合はイギリスメディアにも存在感０って書かれる始末。

予選で負けて蛸ヲタがファビョリながら出てきてるｗ

正直琢磨にはがっかりだ

成長しないなこの日本の恥は

成長しないなデビヲタ（琢磨アンチ）は

出たっ！蛸ヲタオウム返し

アグリスレでは琢磨、ここでは蛸
分かりやすいなーｗ

187 ：音速の名無しさん：2007/08/26(日) 10:40:18 ID:oLmnTJm90
琢磨、予選じゃデビに勝てないな

決勝で勝てなくなるのも時間の問題だな

ヲタの場合は蛸ヲタで決まりだろ
琢磨ヲタなんて書いたことない

つまらん検索してんじゃないよ
キヒヲタくん

最近デビ予選いい感じで決勝はだけど、、、、、琢磨日本GP大丈夫かいな？！

>>134
日本人に例えたら左近みたいな感じかな。。。

　　　　　　　　＿＿＿_
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>>143
金の無い左近って感じか？

いよいよレースでも、デビに勝てなくなってきたなｗｗｗ

>>146
句読点も満足に使えないチョンですかｗ

>>147
まともに反論できない奴が必死だなｗ


　　フ３　予選　決勝
R1　 ○　　 ×　　 ×
R2　 ○　　 ×　　 ×
R3　 ○　　 ○　　 ○
R4　 ○　　 ×　　 ×
R5　 ×　　 ○　　 ×
R6　 ×　　 ×　　 ×
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　×
R9　 ○　　 ○　　 ×
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 ×
R12. ○　　 ○　　 ○

>>148
それ張るんだったら全チームでやってみろよ。
アンチの日本人コンプレックスにはあきれるばかりだよｗ

それから、ポイントにしても予選Ｑ３進出にしても
琢磨が上なのは結果が物語ってるし必死なのはおまいさんｗ

>>149
日本政府からの謝罪と補償を求めてる在日乙ｗ
なんでデビスレで全チーム貼らないといけないんだ？
頭悪すぎだぞ、チョンｗ

どうせ↓こういうの読んで、蛸の味方してるんだろ？
http://j.peopledaily.com.cn/2005/08/16/jp20050816_52738.html
でも蛸はヘタレだから、ちょっと叩かれただけで
お前らの擁護はやめちゃったみたいだよｗ

そういうヘタレだからこそ、
デビにもボロ負けしちゃうんだけどねｗｗｗ

>>149
×それ張るんだったら
○それ貼るんだったら

このくらいの漢字は覚えろよ、チョンｗｗｗ
反日活動は半島に帰ってやってくれ。とっとと日本から出ていけよｗ

たくまの方が上 …だった になったんだろう…

来年のシートの決まっている琢磨とホンダから出稼ぎに出されてるデビッドソン。

そりゃどっちが必死なのかなんてことは誰にでもわかるだろ。

デビに負けはじめたら急にチームの陰謀とか体調悪いとか笑えるね蛸ｦﾀw

>>154
負け始めたってｗ
一緒に完走して初めて勝っただけだろｗ

過去11戦全敗しているんだからデビはｗ

チームメイトに圧勝してるのって琢磨だけじゃね？
相変わらず日本人コンプレックスのバカチョンが必死なわけだがｗ

ひとつだけ言えるのは

普通勝ったり負けたりするってことだな。一緒に完走して負ける事が
あることくらいむしろ普通。F3時代にも何度かアンソニーには決勝レースで
負けているんだから。これが何戦も続けてってなるとまずいけどな

チョンとかはやめようぜ。話があらぬ方向に行く。

>>153
デビはホンダから出稼ぎっていうよりレース経験積ませて将来は
シミュレーター専属のテストドライバーとして頑張ってもらいたい
って感じでアグリでシートもらえたんだろ。

今回どう見ても琢磨が10点中10点で
デビが10点中5点という評価だろ。
アンチはちゃんとレース見たのかよ。

>>159
アンチを呼ぼうとしてるアンチだろｗ
今回は見せ場がなくてつまらんかった。デビは案の定順位落としすぎだし。

そんなことより
最近の勝敗表を見てくれ。
こいつをどう思う？


　　フ３　予選　決勝
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　×
R9　 ○　　 ○　　 ×
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 ×
R12. ○　　 ○　　 ○


○デビの勝ち　×蛸の勝ち

>>161
予選重視に路線変更言い出したあたりから異様にリタイアや
トラブル発生率がＵＰしてる

　フ３　予選　決勝
R7　 ○　　 ○　　 ○ ←琢磨リタイア（スピン）
R8　 ○　　 × 　　× ←デビリタイア（クラッシュ）
R9　 ○　　 ○　　 × ←デビリタイア（マシントラブル）
R10. ○　　 ○　　 ○ ←琢磨リタイヤ（マシントラブル）
R11. ○　　 ○　　 × ←デビリタイヤ（スピン＆クラッシュ）
R12. ○　　 ○　　 ○

そうそう実力なら琢磨が全勝してる

日本人のサポートなければデビが圧勝だわｗ

アグリチームには圧倒的にイギリス人が多いけどな。

>>164
そうそう、Ｆ３のときもなｗ
究極のタラレバｗｗｗ

>>162
要するに蛸がデビに勝ったのは、
デビがリタイアした時だけってことだな。

>>167
フ３　予選　決勝
R1　 ○　　 ×　　 ×
R2　 ○　　 ×　　 ×
R3　 ○　　 ○　　 ○ ←琢磨リタイア（マシントラブル）
R4　 ○　　 ×　　 ×
R5　 ×　　 ○　　 ×
R6　 ×　　 ×　　 ×

蛸最近ダメじゃん
デビに完敗続きで

琢磨ならいつかと思ってるが…
とりあえずデビはポイント取れよ

>>169
どこ見れば完敗が続いてるって言えるんだ？

>>171
テレビないの？

今回はデビのが早かったね

完敗が続いてるってのはおかしい。完敗したねってんなら話はわかるけど
ハンガリーは勝手にアンソニーがスピンしてリタイヤしてんだから
これは琢磨の勝ちだろ。決勝では

ここぞというときにミスるアンソニー

今回はポイントが期待できたのにな。
デビは残り５戦のドライバーだよ。
琢磨には日本ＧＰでがんばってもらえば残りはリタイヤでもいい。
Ｑ３進出やポイント取っただけでお腹いっぱい。

佐藤はQ3進出＆入賞2回、計4ポイント。
デビQ3進出無し、ポイント無し。

これが12戦終えた結果。


デビヲタ＆アンチ佐藤＆朝鮮・中華人は現実をみるようにｗ

必死に擁護。
琢磨ヲタも大変だな。

>>178
現実を言っているだけ。

デビヲタには耐えられないだろうがなｗ

結果が全てと言うことをアンチは理解していないんだよなあ・・・

>>180

フリー（練習走行）まで持ち出して琢磨より速い、
なんて的外れな事を言う連中だからな。ｗ

ただ気になるのはチーム発足の主人公でもあるタックン。
そのタックンがチームを不信がるコメントを残してるよね。
これってよっぽどでないと発言できる事じゃないと思うんだ。
将来のお互いの信頼にも関わってくるしさ。

どっちかって言うとタックンの立場からしたら言ってはいけない内容の事だろ。


チーム内で何かが変化している事は間違いないんじゃいか。
それも、その変化っていうのは決してタックンよりではない変化。

>>182
そういう被害妄想もアンチが食いつくネタ。あんたもアンチ認定

そんなことより
最近の勝敗表を見てくれ。
こいつをどう思う？


　　フ３　予選　決勝
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　×
R9　 ○　　 ○　　 ×
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 ×
R12. ○　　 ○　　 ○


○デビの勝ち　×蛸の勝ち

>>184

佐藤はQ3進出＆入賞2回、計4ポイント。
デビQ3進出無し、ポイント無し。
これが12戦終えた結果。

イギリスF3でこの二人がチームメイトだった時も、
予選ではしばしばデビが琢磨を上回っていた。

しかし結果は「琢磨 イギリスF3チャンピオン」（しかも当時セナと並ぶ年間最多12勝達成と騒がれた）
としか歴史に残らないんだよ。
オマケに琢磨はその年度の実質F3世界一決定戦、マカオF3とマールボロマスターズも勝っている。（言わば三冠王）

いくら練習走行（フリー）ｗ や予選が速くても、本戦の結果が全て。
つまりデビはF3時代から全てにおいて琢磨より劣っている。
というのが現実。

デビヲタ＆アンチ佐藤＆朝鮮・中華人は現実をみるようにｗ

>>185
見つめなきゃ
現実をｗ

>>185が正しい!!はい終わり

>>186

↓これが現実です。
　見つめてください。


　　フ３　予選　決勝
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　×
R9　 ○　　 ○　　 ×
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 ×
R12. ○　　 ○　　 ○


○デビの勝ち　×蛸の勝ち

>>189

佐藤はQ3進出＆入賞2回、計4ポイント。
デビQ3進出無し、ポイント無し。
これが12戦終えた結果。

イギリスF3でこの二人がチームメイトだった時も、
予選ではしばしばデビが琢磨を上回っていた。

しかし結果は「琢磨 イギリスF3チャンピオン」（しかも当時セナと並ぶ年間最多12勝達成と騒がれた）
としか歴史に残らないんだよ。
オマケに琢磨はその年度の実質F3世界一決定戦、マカオF3とマールボロマスターズも勝っている。（言わば三冠王）

いくら練習走行（フリー）ｗ や予選が速くても、本戦の結果が全て。
つまりデビはF3時代から全てにおいて琢磨より劣っている。
というのが現実。

デビヲタ＆アンチ佐藤＆朝鮮・中華人は現実をみるようにｗ

総合的に判断してやった
FP3はあまり意味無いんで除外ｗ

　　予選 　　決勝 予選 (Gap) 決勝 Fastest(Gap)
琢磨 デビ 琢磨 　デビ
Rd.1 10 11 12(↓2) 　16(↓5) 琢磨（−） 琢磨 琢磨（0.002） 琢　Q3進出
Rd.2 14 18 13(↑1) 　16(↑2) 琢磨（0.871） 琢磨 琢磨（1.070）
Rd.3 17 13 DNF 　16(↓3) デビ（0.902） デビ ※デビ（0.248） 琢　ﾘﾀｲﾔ（ｴﾝｼﾞﾝ）34lap
Rd.4 13 15 8(↑5) 　11(↑4) 琢磨（0.180） 琢磨 琢磨（0.181） 琢　8位入賞　1ポイント
Rd.5 21 17 17(↑4) 　18(↓1) デビ（0.304） 琢磨 琢磨（0.040）
Rd.6 11 17 6(↑5) 　11(↑6) 琢磨（0.799） 琢磨 琢磨（0.745） 琢　6位入賞　3ポイント
Rd.7 18 16 DNF 　11(↑5) デビ（0.218） デビ ※デビ（2.614） 琢　ﾘﾀｲﾔ（ｽﾋﾟﾝ）13LAP
Rd.8 19 20 16(↑3) 　DNF 琢磨（0.122） 琢磨 ※琢磨 　　　　デ　ﾘﾀｲﾔ（ｱｸｼﾃﾞﾝﾄ）1LAP
Rd.9 21 19 14(↑7) 　DNF デビ（0.597） 琢磨 ※琢磨(0.731) デ　ﾘﾀｲﾔ（ﾒｶﾆｶﾙﾄﾗﾌﾞﾙ）35LAP
Rd.10 15 16 DNF 　12(↑4) デビ（0.387） デビ ※デビ（2.119） 琢　ﾘﾀｲﾔ（油圧系）19LAP
Rd.11 19 15 15(↑4) 　DNF デビ（1.016） 琢磨 ※琢磨(1.186) デ　ﾘﾀｲﾔ（ｱｸｼﾃﾞﾝﾄ）41LAP　琢ﾌｧｽﾃｽﾄ　総合10位
Rd.12 19 11 18(↑1) 　14(↓3) デビ（0.951） デビ デビ（0.258）

データ参照元
http://sports.yahoo.co.jp/f1/

あうあぅずれた
また、ずれたら誰か訂正ヨロシコ

　　　　　予選　　　　　　決勝　　　　　　　　予選 (Gap)　　　決勝　　Fastest(Gap)
　　　　琢磨　　デビ　　琢磨　　　デビ
Rd.1　　10 11　　　12(↓2)　　16(↓5)　　　琢磨（−） 琢磨 琢磨（0.002） 　琢　Q3進出
Rd.2　　14　　　18 13(↑1)　　16(↑2)　　　琢磨（0.871）　 琢磨 琢磨（1.070）
Rd.3　　17　　　13 DNF　　　　16(↓3)　　　デビ（0.902） デビ ※デビ（0.248） 　琢　ﾘﾀｲﾔ（ｴﾝｼﾞﾝ）34lap
Rd.4　　13　　　15 8(↑5) 　 11(↑4)　　　琢磨（0.180） 琢磨　　琢磨（0.181） 　琢　8位入賞　1ポイント
Rd.5　　21　　　17 17(↑4) 　 18(↓1)　　　デビ（0.304） 琢磨　　琢磨（0.040）
Rd.6　　11　　　17 6(↑5) 　11(↑6)　　　琢磨（0.799） 琢磨　　琢磨（0.745） 　琢　6位入賞　3ポイント
Rd.7　　18　　　16 DNF 　11(↑5)　　　デビ（0.218） デビ　　※デビ（2.614） 　琢　ﾘﾀｲﾔ（ｽﾋﾟﾝ）13LAP
Rd.8　　19　　　20 16(↑3) 　DNF　　　　　琢磨（0.122） 琢磨　　※琢磨 デ　ﾘﾀｲﾔ（ｱｸｼﾃﾞﾝﾄ）1LAP
Rd.9　　21　　　19 14(↑7) 　DNF　　　　　デビ（0.597） 琢磨　　※琢磨(0.731) デ　ﾘﾀｲﾔ（ﾒｶﾆｶﾙﾄﾗﾌﾞﾙ）35LAP
Rd.10　 15　　　16 DNF 　12(↑4)　　　デビ（0.387） デビ　　※デビ（2.119） 琢　ﾘﾀｲﾔ（油圧系）19LAP
Rd.11　 19　　　15 15(↑4) 　DNF　　　　　デビ（1.016） 琢磨　　※琢磨(1.186) デ　ﾘﾀｲﾔ（ｱｸｼﾃﾞﾝﾄ）41LAP　琢ﾌｧｽﾃｽﾄ　総合10位
Rd.12　 19　　　11 18(↑1) 　14(↓3)　　　デビ（0.951） デビ　　デビ（0.258）

データ参照元
http://sports.yahoo.co.jp/f1/

激しく見辛い（´・ω:;.:...
誰かに期待しよ

　　　琢磨　デビ　ｗｉｎ
予選　　５−７　　デビ　
決勝　　８−４　　琢磨　
ﾌｧｽﾃｽﾄ　８−４　　琢磨

予選は0.5秒以上差があるものが６回
その内訳はデビが４勝　琢磨２勝
開幕戦琢磨のタイムがQ3のしか判らなかったので比較できない

琢磨が８レースで予選よりポジションアップ
デビが５レースで予選よりポジションアップ
これだけ見るとデビも決勝で順位を上げているように見える
が、予選順位がいい時はほぼ順位を落としている
Ｑ２進出５回のうち３回はダウン　１回はアップ　１回リタイヤ

琢磨はＱ２進出４回、３回アップ　１回リタイヤ

ﾌｧｽﾃｽﾄは６レースでどちらかリタイヤしているので比較できないが
リタイヤしたレースを除くと琢磨５勝　デビ１勝
Rd.11ハンガリーでは琢磨が総合１０位のファステストＬＡＰを記録

１周目終了後のポジションなんかも加えると面白そうだな
他にも細かく分析できそうだが、時間がないので誰か宜しく

総評：
デビがチャンスに圧倒的に弱い＆そして圧倒的に運も無い
そして、それ程遅くはないのかもしれない・・・
琢磨の０４年？とモロかぶる。チャンスを自ら潰し運も評価も下がったか？
連続ポイントゲットでもしないと汚名挽回はキツそう
が、それも難しそうなので来年は・・・ってところか？

長文連投＆ずれずれスマヌ

　　　　　　予選　　　　　　 決勝　　　　　　　予選 (Gap)　　決勝　　Fastest(Gap)　 備考
　　　　琢磨　デビ　　琢磨　　　　デビ
Rd.1　　10　　11　　 12(↓2)　　16(↓5)　　琢磨（−）　　　琢磨 　　琢磨（0.002）　 琢：Q3進出
Rd.2　　14　　18　　 13(↑1)　　16(↑2)　　琢磨（0.871）.　琢磨　　 琢磨（1.070）
Rd.3　　17　　13　　　　DNF　　 16(↓3)　　デビ（0.902）　 デビ　 ※デビ（0.248）　 琢：ﾘﾀｲﾔ（ｴﾝｼﾞﾝ）34lap
Rd.4　　13　　15　　　8(↑5)　　 11(↑4)　　琢磨（0.180）　琢磨　　 琢磨（0.181）　 琢：8位入賞　1ポイント
Rd.5　　21　　17　　 17(↑4).　　18(↓1)　　デビ（0.304）　 琢磨　　 琢磨（0.040）
Rd.6　　11　　17　　　6(↑5)　　 11(↑6)　　琢磨（0.799）　琢磨　　 琢磨（0.745）　 琢：6位入賞　3ポイント
Rd.7　　18　　16　　　　DNF　　 11(↑5)　　デビ（0.218）　 デビ　 ※デビ（2.614）　 琢：ﾘﾀｲﾔ（ｽﾋﾟﾝ）13LAP
Rd.8　　19　　20　　 16(↑3)　　　DNF　　　琢磨（0.122）　 琢磨　※琢磨 （−）　　 デ：ﾘﾀｲﾔ（ｱｸｼﾃﾞﾝﾄ）1LAP
Rd.9　　21　　19　　 14(↑7)　　　DNF　　　デビ（0.597）　 琢磨　 ※琢磨(0.731)　 デ：ﾘﾀｲﾔ（ﾒｶﾆｶﾙﾄﾗﾌﾞﾙ）35LAP
Rd.10　 15　　16　　　　DNF　　 12(↑4)　　デビ（0.387）.　デビ　　※デビ（2.119）　琢：ﾘﾀｲﾔ（油圧系）19LAP
Rd.11　 19　　15　　 15(↑4) 　　 DNF　　　デビ（1.016）　 琢磨　 ※琢磨(1.186)　 デ：ﾘﾀｲﾔ（ｱｸｼﾃﾞﾝﾄ）41LAP、琢：ﾌｧｽﾃｽﾄ・総合10位
Rd.12　 19　　11　　 18(↑1) 　 14(↓3)　　デビ（0.951）.　 デビ　　　デビ（0.258）

データ参照元
http://sports.yahoo.co.jp/f1/


>>912
直してみたぞ。
完璧じゃないが、実用には足りるはず。

ありゃ、>>912じゃなくて>>192の修正だった。
すごいロングパスだな。

こうして見ると、なるほどデビが決勝で勝ってるのは琢磨がリタイヤした時ばかりだな。
この間はじめてリタイヤじゃなく勝ったわけだ。

デビがノーポイントのせいでコンストラクターズポイントでトヨタに置いてけぼり。

>>196

修正アリガト

自分、見直したら汚名挽回とか書いてるし
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

琢磨、開幕戦とリタイヤ以外は全部順位をあげてのフィニッシュだな
予選が遅すぎるとも言えるが・・・

デビはこれまで１２レース中７レースでマシンを壊してるけど
琢磨は今年に限れば０？

そりゃチームメイトなんだからガチでやれば勝ったり負けたりもするわ。
むしろ決勝でこんだけ差がついてるのも珍しいと思うぞ？

確かに予選は速い。トルコはスーパーラップだったけど

>>200
F3時代から決勝がダメダメ。

なので何時までも四流ドラ。（琢磨は三流）

↓これが現実です。
　見つめてください。


　　フ３　予選　決勝
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　×
R9　 ○　　 ○　　 ×
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 ×
R12. ○　　 ○　　 ○


○デビの勝ち　×蛸の勝ち

>>202

佐藤はQ3進出＆入賞2回、計4ポイント。
デビQ3進出無し、ポイント無し。
これが12戦終えた結果。

イギリスF3でこの二人がチームメイトだった時も、
予選ではしばしばデビが琢磨を上回っていた。

しかし結果は「琢磨 イギリスF3チャンピオン」（しかも当時セナと並ぶ年間最多12勝達成と騒がれた）
としか歴史に残らないんだよ。
オマケに琢磨はその年度の実質F3世界一決定戦、マカオF3とマールボロマスターズも勝っている。（言わば三冠王）

いくら練習走行（フリー）ｗ や予選が速くても、本戦の結果が全て。
つまりデビはF3時代から全てにおいて琢磨より劣っている。
というのが現実。

デビヲタ＆アンチ佐藤＆朝鮮・中華人は現実をみるようにｗ

過去の栄光か…。

今じゃデビより遅いのにｗ

>>204
それは予選のこと？予選は確かにデビの方が速いが決勝はまだまだだろ。

っていうか琢磨遅いよね

みんな知ってるかｗ

>>203
＞「琢磨 イギリスF3チャンピオン」（しかも当時セナと並ぶ年間最多12勝達成と騒がれた）

94年にヤン・マグヌッセン18戦14勝。
訂正を求めます。

>>204

今期SAF1
佐藤はQ3進出＆入賞2回、計4ポイント。
デビQ3進出無し、ポイント無し。
これが12戦終えた結果。

>>207
http://www.waseda.jp/student/weekly/contents/2003b/007m.html

イギリスF3の記録を言っているのではない。
セナの年間最多勝利数と並んだと書いてある。

よく読め。

>>202
デビヲタは都合の悪い前半戦を故意に隠して擁護するしかないね。ｗ

正直、今、どちらが速いのかが一番重要だと思う
昔はデビより速かったとしても、今、遅いのなら
デビの方が速いドライバーと言わざるをえない
この逆境を跳ね返さないと琢磨の今後のキャリアは惰性になってしまうよ

大事なのはポイント

>>211
だ〜か〜ら〜、

デビはF3時代から予選は佐藤を上回っていた。
しかし決勝は琢磨の大勝ち。
昔から何も変わらないんだよ、デビは。

ホント、デビヲタは頭が悪いな。

デビヲタじゃなくてアンチ琢磨の馬鹿チョンな

>>209
セナは英F3フル参戦は83年の1年のみで
F3に2年以上フル参戦していないんだから、
セナ個人の記録としても年間「最」多って表現はおかしいだろう。
カテゴリ関係なくセナ個人の年間最多勝というなら
82年のフォーミュラフォード2000で年間16勝してるし。
「セナのF3年間勝利数に並ぶ」もしくは
「セナの83年当時年間最多勝記録12勝に並ぶ」とかなら問題ないが。

まあF3での結果が直接F1に結びつかないのは
英F3でチャンピオンになってないクルサード・モントーヤ・バトンが
F1では英F3チャンピオン琢磨より格上なことで明らかだが、
デビはF3での結果を逆転、琢磨に対しての下克上は無理っぽいね。

>>213
＞F3時代
後半戦はデビの方がポイント多く取ったんだよね･･･

>>216
残り５戦でデビがポイント多く取ればトヨタを逆転できるぜ！

>>214
補償を求めるチョン乙ｗｗｗ

デビは来季はウィリアムズ・トヨタへの移籍を狙って交渉中そうだから
残り５戦はトヨタの刺客として一層マシンを壊しまくるかもなｗ

そんなことより
最近の勝敗表を見てくれ。
こいつをどう思う？


　　フ３　予選　決勝
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　×
R9　 ○　　 ○　　 ×
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 ×
R12. ○　　 ○　　 ○


○デビの勝ち　×蛸の勝ち

>>220

佐藤はQ3進出＆入賞2回、計4ポイント。
デビQ3進出無し、ポイント無し。
これが12戦終えた結果。

イギリスF3でこの二人がチームメイトだった時も、
予選ではしばしばデビが琢磨を上回っていた。

しかし結果は「琢磨 イギリスF3チャンピオン」（しかも当時セナと並ぶ年間最多12勝達成と騒がれた）
としか歴史に残らないんだよ。
オマケに琢磨はその年度の実質F3世界一決定戦、マカオF3とマールボロマスターズも勝っている。（言わば三冠王）

いくら練習走行（フリー）ｗ や予選が速くても、本戦の結果が全て。
つまりデビはF3時代から全てにおいて琢磨より劣っている。
というのが現実。

デビヲタ＆アンチ佐藤＆朝鮮・中華人は現実をみるようにｗ

>>221
だからなんで
94年にヤン・マグヌッセン英F3年間最多勝記録が
塗り替えられ、
セナは1年しか英F3にフル参戦せず、
またセナのキャリアを通じての年間最多勝でもないのに、
「年間最多」って表現を使うのですか？

佐藤はQ3進出＆入賞2回、計4ポイント。
デビQ3進出無し、ポイント無し。
これが12戦終えた結果。

イギリスF3でこの二人がチームメイトだった時も、
予選ではしばしばデビが琢磨を上回っていた。

しかし結果は「琢磨 イギリスF3チャンピオン」（しかも当時セナと並ぶ年間12勝達成と騒がれた）
としか歴史に残らないんだよ。
オマケに琢磨はその年度の実質F3世界一決定戦、マカオF3とマールボロマスターズも勝っている。（言わば三冠王）

いくら練習走行（フリー）ｗ や予選が速くても、本戦の結果が全て。
つまりデビはF3時代から全てにおいて琢磨より劣っている。
というのが現実。

デビヲタ＆アンチ佐藤＆朝鮮・中華人は現実をみるようにｗ

　　　　　　,.ｨ , - ､.＿　　 　 、
.　　　 　 ,ｲ/ l/　　　 　 ￣￣｀ヽ!__
　　 　 ﾄ/ |'　{　　　　　　　 　 　 　 ｀ヽ.　　　　　　　　　　　 ,ﾍ
　 　 Ｎ│ ヽ. `　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 　 /ヽ　/　 ∨
　　 N.ヽ.ヽ、　 　 　 　 　 　 ,　　　 　 　 }　　　　l＼/　　`′
.　　ヽヽ.＼　　　　 　 　 ,.ｨｲﾊ　　　　 　 |　　 ＿|
　　 ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 　 |　　＼.　　「英国人の陰謀」とか
.　　 　 ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　> 　「原因不明」だとか
.　　　　 　 l 　 ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__ 　いつまでもそんな
　　　　　　 ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　 ﾄr‐'　　　　/　 戯言が通る
　　　　　　　l　　 `＿__,.、 　 　 u　./│　　　　/＿　世の中じゃないんだ！
.　　　　　 　 ヽ.　 }z‐r--|　　 　 ／　 ﾄ,　　　 　 　 |　 ,、
　　　　 　 　 　 >､`ｰ-- '　　.／　 ／　|ヽ　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ
　　　　　　_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ 　 ./　 ＼､　　　　　　　＼/　ヽ/
-‐ '''" ￣ /　 :| 　 ,ゝ=＜　　　　　　/　　　 |　`'''‐-　､.._
　　　　　/　　 !.／l;';';';';';';＼　　　 ./　　　　│ 　 ＿
　 　 　 _,＞ '´|l. ﾐ:ゝ､;';';_/,´＼　 ./|._ , --､　|　i´!⌒!l　 r:,＝i 　　
.　　 　 | 　 　 |:.l.　/';';';';';|=　　ヽ/:.|　.|l⌒ｌ ｌﾆ._ | ﾞｰ=':|　|. L._｣　））
　 　 　 l.　 　 |:.:.l./';';';';';';'!　 　 /:.:.| i´|.ｰ‐' | /　|　 　 |.　!　　 l
.　　　　 l.　　 |:.:.:.!';';';';';';';'|　　/:.:.:.:!.|"'|.　　 l'　 │-==:|.　!　==l　　 ,. -‐;
　　　　　l　　 |:.:.:.:l;';';';';';';';|　/:.:.:.:.:| i＝!ｰ=;: l　　 |　 　 l.　|　　 |　/ 　 //
　　 　 　 l　　|:.:.:.:.:l;';';';';';';'|/:.:.:.:.:.:.!│　l　 　 l、　:|　 　 |　}　＿|,.{::　　7　））
　 　 　 　 l　 |:.:.:.:.:.:l;';';';';'/:.:.:.:.:.:.:.:|　|__,.ヽ､__,. ヽ._｣ ｰ=:::ﾚ'　 ::::::|;　　 7
.　　　　　　l　|:.:.:.:.:.:.l;';';'/:.:.:.:.:.:.:.:.:.|.　＼:::::＼:::::　ヽ　 ::::::!′　:::| 　 .:/

　　　　　　,.ｨ , - ､.＿　　 　 、
.　　　 　 ,ｲ/ l/　　　 　 ￣￣｀ヽ!__
　　 　 ﾄ/ |'　{　　　　　　　 　 　 　 ｀ヽ.　　　　　　　　　　　 ,ﾍ
　 　 Ｎ│ ヽ. `　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 　 /ヽ　/　 ∨
　　 N.ヽ.ヽ、　 　 　 　 　 　 ,　　　 　 　 }　　　　l＼/　　`′
.　　ヽヽ.＼　　　　 　 　 ,.ｨｲﾊ　　　　 　 |　　 ＿|
　　 ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 　 |　　＼.　　「フリーが速い」とか
.　　 　 ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　> 　「琢磨に予選で勝った」とか
.　　　　 　 l 　 ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__ 　いつまでもそんな
　　　　　　 ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　 ﾄr‐'　　　　/　 戯言が通る世の中じゃないんだ！
　　　　　　　l　　 `＿__,.、 　 　 u　./│　　　　/＿　ポイントを取れポイントを！！
.　　　　　 　 ヽ.　 }z‐r--|　　 　 ／　 ﾄ,　　　 　 　 |　 ,、
　　　　 　 　 　 >､`ｰ-- '　　.／　 ／　|ヽ　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ
　　　　　　_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ 　 ./　 ＼､　　　　　　　＼/　ヽ/
-‐ '''" ￣ /　 :| 　 ,ゝ=＜　　　　　　/　　　 |　`'''‐-　､.._

デビオタの人。
最近はデビの方が速いね。

で、それがどしたんですか？
ところでポイントって知ってますか？
ポイントは年間通して取ったもん勝ちなんですよ。
最近琢磨に勝っていたとしても「０」ポイントなんですよ。
レースペースがどうとか、予選がどうとか琢磨に勝ったといってますが、
琢磨に勝ってもポイント圏内は走行していないんですよ。
速いという印象もこんなのじゃ残りませんよね。
１８番手と１６番手の差なんて他から見ても気になりませんよ。






ところでデビオタの方は関西人ですか？

>>225
見つめなきゃ
現実をｗ

↓これが現実です。
　見つめてください。


　　フ３　予選　決勝
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　×
R9　 ○　　 ○　　 ×
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 ×
R12. ○　　 ○　　 ○


○デビの勝ち　×蛸の勝ち

>>228
せっかく>>195があるのに何でそんなちゃちい表貼るの？

>>229

デビ派？は都合の悪い事を乗せたくないんだろうよ
フリーなんて関係ないのに必死に乗せてるしｗ
>195を見るとデビが予選だけだってのが良く判るな
ファステストなんて殆ど琢磨じゃん
予選・決勝・ファステスト全て勝ったのはこの前が初めてだな

↓これが現実です。
　見つめてください。

　　　　　　予選　　　　　　 決勝　　　　　　　予選 (Gap)　　決勝　　Fastest(Gap)　 備考
　　　　琢磨　デビ　　琢磨　　　　デビ
Rd.1　　10　　11　　 12(↓2)　　16(↓5)　　琢磨（−）　　　琢磨 　　琢磨（0.002）　 琢：Q3進出
Rd.2　　14　　18　　 13(↑1)　　16(↑2)　　琢磨（0.871）.　琢磨　　 琢磨（1.070）
Rd.3　　17　　13　　　　DNF　　 16(↓3)　　デビ（0.902）　 デビ　 ※デビ（0.248）　 琢：ﾘﾀｲﾔ（ｴﾝｼﾞﾝ）34lap
Rd.4　　13　　15　　　8(↑5)　　 11(↑4)　　琢磨（0.180）　琢磨　　 琢磨（0.181）　 琢：8位入賞　1ポイント
Rd.5　　21　　17　　 17(↑4).　　18(↓1)　　デビ（0.304）　 琢磨　　 琢磨（0.040）
Rd.6　　11　　17　　　6(↑5)　　 11(↑6)　　琢磨（0.799）　琢磨　　 琢磨（0.745）　 琢：6位入賞　3ポイント
Rd.7　　18　　16　　　　DNF　　 11(↑5)　　デビ（0.218）　 デビ　 ※デビ（2.614）　 琢：ﾘﾀｲﾔ（ｽﾋﾟﾝ）13LAP
Rd.8　　19　　20　　 16(↑3)　　　DNF　　　琢磨（0.122）　 琢磨　※琢磨 （−）　　 デ：ﾘﾀｲﾔ（ｱｸｼﾃﾞﾝﾄ）1LAP
Rd.9　　21　　19　　 14(↑7)　　　DNF　　　デビ（0.597）　 琢磨　 ※琢磨(0.731)　 デ：ﾘﾀｲﾔ（ﾒｶﾆｶﾙﾄﾗﾌﾞﾙ）35LAP
Rd.10　 15　　16　　　　DNF　　 12(↑4)　　デビ（0.387）.　デビ　　※デビ（2.119）　琢：ﾘﾀｲﾔ（油圧系）19LAP
Rd.11　 19　　15　　 15(↑4) 　　 DNF　　　デビ（1.016）　 琢磨　 ※琢磨(1.186)　 デ：ﾘﾀｲﾔ（ｱｸｼﾃﾞﾝﾄ）41LAP、琢：ﾌｧｽﾃｽﾄ・総合10位
Rd.12　 19　　11　　 18(↑1) 　 14(↓3)　　デビ（0.951）.　 デビ　　　デビ（0.258）

デビまったくダメｗ

俺琢ヲタだけど、正直、今、どちらが速いのかが一番重要だと思う
昔はデビより速かったとしても、今、遅いのなら
デビの方が速いドライバーと言わざるをえない
この逆境を跳ね返さないと琢磨の今後のキャリアは惰性になってしまうよ

　　　　　　,.ｨ , - ､.＿　　 　 、
.　　　 　 ,ｲ/ l/　　　 　 ￣￣｀ヽ!__
　　 　 ﾄ/ |'　{　　　　　　　 　 　 　 ｀ヽ.　　　　　　　　　　　 ,ﾍ
　 　 Ｎ│ ヽ. `　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 　 /ヽ　/　 ∨
　　 N.ヽ.ヽ、　 　 　 　 　 　 ,　　　 　 　 }　　　　l＼/　　`′
.　　ヽヽ.＼　　　　 　 　 ,.ｨｲﾊ　　　　 　 |　　 ＿|
　　 ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 　 |　　＼.　　「フリーが速い」とか
.　　 　 ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　> 　「琢磨に予選で勝った」とか
.　　　　 　 l 　 ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__ 　いつまでもそんな
　　　　　　 ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　 ﾄr‐'　　　　/　 戯言が通る世の中じゃないんだ！
　　　　　　　l　　 `＿__,.、 　 　 u　./│　　　　/＿　ポイントを取れポイントを！！
.　　　　　 　 ヽ.　 }z‐r--|　　 　 ／　 ﾄ,　　　 　 　 |　 ,、
　　　　 　 　 　 >､`ｰ-- '　　.／　 ／　|ヽ　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ
　　　　　　_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ 　 ./　 ＼､　　　　　　　＼/　ヽ/
-‐ '''" ￣ /　 :| 　 ,ゝ=＜　　　　　　/　　　 |　`'''‐-　､.._

せっかく、次はデビの番だ、ってことで
チームがデビにリソース集中してくれてるのに、
この体たらくじゃなあ。

おかげで、琢磨はクソ車で苦労するし。
早くデビにポイント取って貰わないことには、
琢磨も前に行けないよ。

>>225 >>233
それは戯言じゃなくて、客観的事実だろ。
しかもアンチの猿マネだしｗ

お前みたいなバカしかいないから、蛸ヲタは駄目なんだよなぁ。
脳みそなさすぎｗｗｗ

デビ残留だってさｗ

問題は実質デビュー1年目のアンソニーに、速さで圧倒されてるってところだよなぁ。
ファースト待遇までされてるのに。
BAR時代の蛸ヲタの代表的な言い訳は、
「セカンド待遇で冷遇されてたから（笑）バトンに負けた。」
だけど、じゃあ、ファースト待遇で優遇されてんのにデビュー1年目のセカンドに負ける琢磨って、どんだけ遅いんだよっていう。

圧倒されてねぇ〜べ。

琢磨アンチは脳味噌が腐っているのか？ｗ

低レベルな釣りｗ

しょうがないよ。
蛸ヲタは脳味噌が低レベルな奴ばっかりだから。

>>237
遅い蛸がファーストに居座っているからろくなスポンサーがつかない

蛸スパイラル

相変わらずオツムの弱いアンチばかり

はっきり言ってどっちもどっち

http://sports.yahoo.co.jp/news/20070904-00000101-ism-spo.html

ただ、佐藤と比べて貢献度の低いA.デビッドソンにとって気掛かりなのは、
チームと株式取得について話し合いをしているスペイン人実業家アレハンドロ・アギャグ氏の存在。
契約締結となれば、スペイン人ドライバーが採用されるだろうとの憶測も流れている。

チームへの「　貢　献　度　が　低　い　」 そうです。
そりゃそうだポイントも取らず車を壊しまくっていればな。ｗ

実際、デビがマシになったのも、
カナダ以降、デビがファースト待遇になってからだしな。

琢磨ファーストの頃は、それこそデビが圧倒されっぱなし。

デビのファースト待遇など、基地外ヲタの妄想ｗ
チームは相変わらず蛸をヒイキしているが、
蛸が無能すぎて、デビに惨敗しているだけｗｗｗ

>>246
だから〜、惨敗しているのはデビちゃん。

ホント、デビヲタ・アンチ琢磨の脳味噌は腐っているなｗ

カナダ以降、デビが優遇されていることは明白。
何より、単にデビが速くなったのなら、
琢磨と揃ってポイントが狙えてたはずじゃないか。
それが、琢磨とデビの位置が入れ替わっただけ。
それも、デビは昔の琢磨の位置に届いてないわけだけど。

要は、速いマシンを２台用意できないのよ、アグリは。
じゃー今どっちがそれに乗っているのかは明白だよね。
で、それをやってもデビじゃポイントが取れそうもないのもこれまた明白。

無能な禿タコに力を注いでも先が見えてる…ってチームも気付いたんだよ。
速いデビをプッシュしたほうが、スポンサーもつきやすいだろ。
ペナルティまみれの禿タコみたいに、デビの印象は薄汚くないしね。

妥当な判断じゃないの。

>>249
チョンはポイントという現実を見ろよ。
万景峰号が来ないと何もできないくせにｗ

プロ市民の禿タコを支持してる奴らがチョンだろｗ

>>249
デビにスポンサーが付くわけないじゃんｗ
辛気臭い顔してＰＲ要員としてもマイナス。

俺琢ヲタだけど
今はデビに押されっぱなしの現状を認めなければならないと思う
これを認められない奴はすぐ現実逃避に走る妄想信者だね

琢磨はこの逆境を跳ね返さなければならない

>>249
2度目のポイント獲得直後からなんだけど？

いや、確かになんでこんな事起きるのってトラブルは琢磨にばっかりだぞ？
モナコでは予選間に合わずタイムアップ、原因不明のフロアトラブル
意味不明なピットストップミス。あと不思議なのはシャシーがアンソニーと
いつの間にやら入れ替わってる。タイヤの内圧調整だって普通はありえない
トラブルだべ？

担当のメカやらクルーやらは入れ代わったりしてない？

いや、それは分からないけど…
普通シャシーを代えるってあまりないよな。新シャシーができてそれに
乗り換えるってのなら話はわかるが、両ドライバーのを交換してるわけだから。

まあかといってそれが何を意味するのかは分からんけど
不可思議な事も多いのは事実。

AとBという人が居た。
AはBより優秀だったが、
Aの使っていた道具をBに渡すと、BはAの成績を上回り始めた。

ま、普通の人なら良い道具がBに渡ったと考えるわな。
しかし、Aは良い道具を使ってポイントを取った。
Bは良い道具を使ってもポイントが取れない。
ま、これが純粋なAとBの能力差だね。

こんな単純なことも分からず、
脳内根拠で妄想を語る奴って、恥ずかしくないのかねえ？

蛸オタの口癖

※たっくんは歴代日本人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでNo.1
※たっくんは車さえよければ誰にも負けない
※たっくんはBMW、ｳｲﾘ等上位ﾁｰﾑに移籍可能だが、契約上仕方なくSAF1にいる
※たっくんはｺｰﾅｰ突入時の切れ味がNo.1
※たっくんは本来HONDAに乗っているべきなのに、HONDAに裏切られたから可哀相
※たっくんはﾓｰﾎｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰではない

etc…
妄想を現実として語る特徴アリ
その妄想を主張する為には、他の全てのﾁｰﾑ、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、及びFIAをも悪者に仕立て上げ、揚げ句の果てに、
現ﾁｰﾑﾒｲﾄのA･ﾃﾞﾋﾞｯﾄｿﾝ、旧ﾁｰﾑﾒｲﾄの出井、左近、ﾓﾝﾀﾆｰ、ﾊﾞﾄﾝ、等
更にはHONDA関係者、
引退の危機にあった佐藤にｼｰﾄを用意してくれたSAF1代表の鈴木亜久里代表
等、都合の悪い事は全て他人のせいにし、叩く。

これでは、基地外と言われ、アンチが増えるのも当然の結果

※たっくんは歴代日本人お笑いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでNo.2
※たっくんは車が同条件なら誰にも勝てない
※たっくんはBMW、ｳｲﾘ等上位ﾁｰﾑに移籍可能だが、契約を結んでくれるわけもなく仕方なくSAF1にいる
※たっくんはｺｰﾅｰ突入時の芝の切れ味がNo.1
※たっくんは本来HONDAに乗れるはずもないのに、HONDAに感謝しない基地外
※たっくんはﾓｰﾎｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰではないはずがない

ねーねー
デビオタは関西人の人ばかりなんだけどなんで？

実際に起こった事を言ってるだけなのにな。
ならなぜ琢磨にこのようなトラブルが多いのか誰か説明できるか？

禿タコは最低のホモ野郎。性格が腐り切っている。
自分が悪くても決して謝らず、いつもヘラヘラしながら見苦しい言い訳を並べ立てるだけ。

当然チームスタッフはウンザリしてるだろうし、
禿タコ担当スタッフはモチベーションが低下してミスが増える。
いわば逆ミハエル状態。

卑劣な最低禿タコがデビに惨敗し、ナンバー２に降格になったのは、完全に自業自得ｗ

>>263
ねーねーあなたも関西人？

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　　　　　　　　　 |:.:|-―　 ´　　　 　 ＼ヽ:!:.:.:.:.:::::.|:.l:.:.:!　　　　>>263
　　　　　　　　　 |:.:|｀ヽ_、　　 　 ＿_.. -｀ |.:.:.:.::::::::!:.:.l:.|　　　ふふ、よく分かってるじゃないか
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>>265
あら、あなたは関西人ではないのね。

どっちの性格が腐ってんだかね。ハゲとかホモとか小学生か？

>>259
ちなみに出井じゃなくて井出な

琢磨について、色々思う奴が居るのは結構。
アンチもヲタも、自分の意見を主張すればいいだけ。

ただ、キチガイとかホモとかハゲとか、
こういう口汚い言葉を使って誹謗中傷を繰り返すのは、必ずアンチなんだよねえ。
ホント、マナーがなってないっていうか、子供じみているというか・・・
それにひきかえ、ヲタの我慢強いこと。
どんなに罵られても、大人の態度で論理的に反論していなしてあげるわけ。
ま、そんな状況なら、子供っぽい悪口しか言えなくなるのも分からなくもないけど。。。

>>269

15 ：音速の名無しさん：2007/08/12(日) 11:28:39 ID:bGKi2js50
佐藤はこんな長期に参戦していてコレしか失敗が無いのか。 さすがだな。
それと比べ糞デビは…。大笑

25 ：音速の名無しさん：2007/08/12(日) 18:57:20 ID:RK8LH4+20
ID:ERvkbBuW0 ←こいつはハンガリーＧＰのとき本スレで暴れてた基地外だろｗ

110 ：音速の名無しさん：2007/08/24(金) 21:48:15 ID:7vAe+sKs0
おい、また壊しやがって。 この糞ドラ・クラッシャーが。

113 ：音速の名無しさん：2007/08/24(金) 22:02:13 ID:q8G+u9Fw0
遅い上に車を壊しまくり。死んでいいよ。

156 ：音速の名無しさん：2007/08/27(月) 16:19:53 ID:HJiMMd0a0
チームメイトに圧勝してるのって琢磨だけじゃね？
相変わらず日本人コンプレックスのバカチョンが必死なわけだがｗ

214 ：音速の名無しさん：2007/09/01(土) 10:15:57 ID:qGXIEoKT0
デビヲタじゃなくてアンチ琢磨の馬鹿チョンな

250 ：音速の名無しさん：2007/09/06(木) 00:25:34 ID:g1qY2wwF0
チョンはポイントという現実を見ろよ。
万景峰号が来ないと何もできないくせにｗ

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　　　　　　　　　 |:.:|｀ヽ_、　　 　 ＿_.. -｀ |.:.:.:.::::::::!:.:.l:.|　　　ふふ、まるで分かってないじゃないか
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チョンって言うやつはどうかと思うが

それはアンソニーに対しての悪口ではないじゃないか

>>270
だから、それって琢磨ヲタじゃなくて、アンチデビでしょ？
「アンチ」なの。分かる？
君らの仲間だよ。

>>272
説明しろって言うんで、わざわざしてやったんだから、「ありがとう」くらい言えや。

>>273
また低脳すぎる詭弁が始まったなｗ
蛸ヲタ＝アンチデビに決まってんだろ。白々しい。

琢磨はもうデビに勝てないお
デビ学習しちゃったから

>>274
だから低脳とか、そういう汚い言葉を使うのは止めましょう。
ところで、アンチ琢磨は、何ヲタなのかな？

>>275
そうなんだよね。
バトンの時と同じだ。
英国人であることの利点に気付いちゃったんだろうねえ。

>>276
違うお
学習して楽に早く走れるようになったお
琢磨はもう伸びない

もう勝てないお

>>274
ああ。すまんかった。ありがとう

ここは琢磨ファンとアンチしかいない。
自国のドライバーがいない○○の僻みだよｗ

　　　　　　予選　　　　　　 決勝　　　　　　　予選 (Gap)　　決勝　　Fastest(Gap)　 備考
　　　　琢磨　デビ　　琢磨　　　　デビ
Rd.1　　10　　11　　 12(↓2)　　16(↓5)　　琢磨（−）　　　琢磨 　　琢磨（0.002）　 琢：Q3進出
Rd.2　　14　　18　　 13(↑1)　　16(↑2)　　琢磨（0.871）.　琢磨　　 琢磨（1.070）
Rd.3　　17　　13　　　　DNF　　 16(↓3)　　デビ（0.902）　 デビ　 ※デビ（0.248）　 琢：ﾘﾀｲﾔ（ｴﾝｼﾞﾝ）34lap
Rd.4　　13　　15　　　8(↑5)　　 11(↑4)　　琢磨（0.180）　琢磨　　 琢磨（0.181）　 琢：8位入賞　1ポイント
Rd.5　　21　　17　　 17(↑4).　　18(↓1)　　デビ（0.304）　 琢磨　　 琢磨（0.040）
Rd.6　　11　　17　　　6(↑5)　　 11(↑6)　　琢磨（0.799）　琢磨　　 琢磨（0.745）　 琢：6位入賞　3ポイント
Rd.7　　18　　16　　　　DNF　　 11(↑5)　　デビ（0.218）　 デビ　 ※デビ（2.614）　 琢：ﾘﾀｲﾔ（ｽﾋﾟﾝ）13LAP
Rd.8　　19　　20　　 16(↑3)　　　DNF　　　琢磨（0.122）　 琢磨　※琢磨 （−）　　 デ：ﾘﾀｲﾔ（ｱｸｼﾃﾞﾝﾄ）1LAP
Rd.9　　21　　19　　 14(↑7)　　　DNF　　　デビ（0.597）　 琢磨　 ※琢磨(0.731)　 デ：ﾘﾀｲﾔ（ﾒｶﾆｶﾙﾄﾗﾌﾞﾙ）35LAP
Rd.10　 15　　16　　　　DNF　　 12(↑4)　　デビ（0.387）.　デビ　　※デビ（2.119）　琢：ﾘﾀｲﾔ（油圧系）19LAP
Rd.11　 19　　15　　 15(↑4) 　　 DNF　　　デビ（1.016）　 琢磨　 ※琢磨(1.186)　 デ：ﾘﾀｲﾔ（ｱｸｼﾃﾞﾝﾄ）41LAP、琢：ﾌｧｽﾃｽﾄ・総合10位
Rd.12　 19　　11　　 18(↑1) 　 14(↓3)　　デビ（0.951）.　 デビ　　　デビ（0.258）

デビが琢磨のリタイヤ以外で３つとも勝ったのはこの前が初めて
カナダ以降、どっちかのリタイヤが続いてるから正直良く判らない
もう２〜３戦すると実力がハッキリ見えてくるんじゃね？

何回もマシン壊してるようじゃ実力もへったくれもねーよ。
デビは首でいいって

どうせ蛸の差し金で、日本人スタッフが
デビの車に細工でもしたんだろｗ

またデビの勝ちですか？　ｗｗｗ

ww

8fm8xWqX0
馬鹿だろ？
しね！

いつものパタ〜ンだなｗ

ひとつ言っとくけど

黄旗ってのはスロー走行しろだからな。本来タイム更新しちゃまずいんだから。
あとでペナルティにならなきゃいいけど…。
なんないか。

また負けｗ

　　フ３　予選　決勝
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　×
R9　 ○　　 ○　　 ×
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 ×
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○
　 　 　 　 　 　 　 　 　 ━━┓┃┃
　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　━━━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ┛
　 /'　　　　　　　　　 　!　　　　 　　　　　　　 　!　　　　　　　　　　　 　!　　 　 　　　　　　　　!
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､　 ニ二二二二ニ＞ヽ､　ニ二二二二ニ＞ヽ､　ニ二二二二ニ＞
ァ　　 /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､ ）/,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､ ）/,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､ ）/,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､
'　　 Y　　ｰ==j 〈,,二,ﾞ !　　)　　 ｰ==j 〈,,二,ﾞ !　　)'　　ｰ==j 〈,,二,ﾞ !　　)　　 ｰ==j 〈,,二,ﾞ !　　)
ゝ.　 {､　　-　,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡ 　 ,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡　 ,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡　 ,.　ヾ "^ }　　}
　　　）　　,. ‘-,,'　　　≦　三　　　 ‘-,,'　　　≦　三 　　 ‘-,,'　　　≦　三　　　‘-,,'　　　≦
ゞ,　∧ヾ　 ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ 　　　　　≦　三　ﾟ｡　 　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
'=-/　ヽﾟ ｡≧　　　　　　　　　三　＝=-　　　 　　　　三　＝=-　　　　　　　三　＝=-　　　　　三　＝=-
/　|ヽ　 ＼-ｧ,　　　　　　　　　　≧=-　。　　　　　　　　≧=-　。　　　　　　　≧=-　。　　　　　≧=-　。
　　!　＼　　ｲﾚ,､　　　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ　　　＞三　　｡ﾟ　･　　　＞三　　｡ﾟ

ひとつ言っておくってのは俺の勘違いだったみたいです。すんませんでした
イエロー区間のみ減速ってのは知りませんでした。これから気をつけます。

どうだ。謝ったぞ。ちゃんと

勘違いって事で許してよ。

琢磨は今季すでに目標（ポイント獲得）達成済み。だから無理に攻める必要はない。
その点ポイント取ってないデビはもっと必死にならなきゃ。

琢磨が蛸ると夜が長い

何回ルーキーに負ければ気が済むんだこの蛸は？
日本の恥を世界に晒すな！

>>294
デビはルーキーじゃねぇよｗ

デビがルーキーｗ

はいはい。デビはルーキーじゃないよねｗ
デビがルーキーだってことになると、ボロ負けしてる糞ＮＯ１ドライバーの立場がますます悪くなるもんねｗｗｗ
ホントお前ら、妄想を保つためには必死になるよなｗ

携帯から必死すぎｗ
「デビはルーキーだから」ってのがデビヲタ（実際はただの琢磨アンチ）
が数少ない擁護ポイントとして使ってる定番の言い訳。

そんなことより
最近の勝敗表を見てくれ。
こいつをどう思う？


　　フ３　予選　決勝
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　×
R9　 ○　　 ○　　 ×
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 ×
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　

○デビの勝ち　×蛸の勝ち

300なら琢磨 残りのレースすべてでデビに惨敗。

日本ＧＰで解雇発表ｗｗｗ

>>300
デビも解雇でアグリは消滅ってパターンか。

>>300
琢磨のために作ったチームだからさ。
それに、あんたの国のドライバーが乗ることは絶対ないからｗ

携帯から一生懸命書き込んでると思うと泣けるなｗ

297 ：音速の名無しさん：2007/09/09(日) 10:31:13 ID:xeDW6ZseO
はいはい。デビはルーキーじゃないよねｗ
デビがルーキーだってことになると、ボロ負けしてる糞ＮＯ１ドライバーの立場がますます悪くなるもんねｗｗｗ
ホントお前ら、妄想を保つためには必死になるよなｗ

300 ：音速の名無しさん：2007/09/09(日) 21:25:47 ID:xeDW6ZseO
300なら琢磨 残りのレースすべてでデビに惨敗。

日本ＧＰで解雇発表ｗｗｗ

琢磨スレにも携帯で必死な奴いるな

age

そんなことより
最近の勝敗表を見てくれ。
こいつをどう思う？


　　フ３　予選　決勝
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　×
R9　 ○　　 ○　　 ×
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 ×
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　 ○

○デビの勝ち　×蛸の勝ち

>>306
すごく・・・情けないです

>>306
アンチはその表好きだなｗ
フリー３込み、前半無視、リタイア状況も完全無視

何で情けないのかまるでわからない。アンソニーに都合の良い
表出しているだけじゃないか。

忘れるなよ。ポイントは4対０なんだ。

>>309
わかってるから必死に表を貼ってるんじゃないかｗ

>>306
日本の恥だな琢磨は

デビが慣れてきたら琢磨完敗だな

前半戦でポインヨ取れてて助かったな蛸の奴

>>312
まずは日本語の勉強をしましょうねｗ

蛸ヲタなんだがさすがに弁解の余地なしだなあ(´・ω・｀)

>>314
アンチの癖にｗ

　　　　　　予選　　　　　　 決勝　　　　　　　予選 (Gap)　　決勝　　Fastest(Gap)　 備考
　　　　琢磨　デビ　　琢磨　　　　デビ
Rd.1　　10　　11　　 12(↓2)　　16(↓5)　　琢磨（−）　　　琢磨 　　琢磨（0.002）　 琢：Q3進出
Rd.2　　14　　18　　 13(↑1)　　16(↑2)　　琢磨（0.871）.　琢磨　　 琢磨（1.070）
Rd.3　　17　　13　　　　DNF　　 16(↓3)　　デビ（0.902）　 デビ　 ※デビ（0.248）　 琢：ﾘﾀｲﾔ（ｴﾝｼﾞﾝ）34lap
Rd.4　　13　　15　　　8(↑5)　　 11(↑4)　　琢磨（0.180）　琢磨　　 琢磨（0.181）　 琢：8位入賞　1ポイント
Rd.5　　21　　17　　 17(↑4).　　18(↓1)　　デビ（0.304）　 琢磨　　 琢磨（0.040）
Rd.6　　11　　17　　　6(↑5)　　 11(↑6)　　琢磨（0.799）　琢磨　　 琢磨（0.745）　 琢：6位入賞　3ポイント
Rd.7　　18　　16　　　　DNF　　 11(↑5)　　デビ（0.218）　 デビ　 ※デビ（2.614）　 琢：ﾘﾀｲﾔ（ｽﾋﾟﾝ）13LAP
Rd.8　　19　　20　　 16(↑3)　　　DNF　　　琢磨（0.122）　 琢磨　※琢磨 （−）　　 デ：ﾘﾀｲﾔ（ｱｸｼﾃﾞﾝﾄ）1LAP
Rd.9　　21　　19　　 14(↑7)　　　DNF　　　デビ（0.597）　 琢磨　 ※琢磨(0.731)　 デ：ﾘﾀｲﾔ（ﾒｶﾆｶﾙﾄﾗﾌﾞﾙ）35LAP
Rd.10　 15　　16　　　　DNF　　 12(↑4)　　デビ（0.387） デビ　　※デビ（2.119）　琢：ﾘﾀｲﾔ（油圧系）19LAP
Rd.11　 19　　15　　 15(↑4) 　　 DNF　　　デビ（1.016）　 琢磨　 ※琢磨(1.186)　 デ：ﾘﾀｲﾔ（ｱｸｼﾃﾞﾝﾄ）41LAP、琢：ﾌｧｽﾃｽﾄ・総合10位
Rd.12　 19　　11　　 18(↑1) 　 14(↓3)　　デビ（0.951）　 デビ　　　デビ（0.258）
Rd.13 17 14 16(↑1) 14(→) デビ（0.475） デビ 琢磨(0.447)

デビをファースト待遇にしても、何も期待できないことが分かったね。
カナダまでは、琢磨ファーストでアグリ快進撃だったのに比べて、
ファーストが変わると、こうも変わるかという今のアグリの酷さ。。。

琢磨が抜けた本家も失速するし、
英国人の面子が生んだ今の状況と、
現実としての琢磨の貢献を再認識するに当たり、
ますます琢磨の優れた資質ってのが浮き彫りになってきたね。

ファースト待遇はどうかわからんが

たしかに琢磨におんぼろパーツがよく行くような気がする。被害妄想だけどね

>>318
うん。被害妄想だな。


>>317は、その自覚すらない本格的基地外のようだが…。

>>317は痛い信者を装ったアンチだろ

>>317
ほめ殺しうまいなぁ

ファンの方が意外と琢磨を冷静に見てるところあるぞ。
アンソニーに負けても俺は別になんとも思わないし。全部勝ち続けることの
方が無理

>>315
いや、まじで自分でもこれほどかと思ったぐらいに蛸ヲタ
気づけば琢磨がいい感じじゃないレースはただ流してみてるだけだわ
だもんでこのところまったく楽しめないｗ

>>322
冷静に見て、こいつをどう思う？


　　フ３　予選　決勝
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　× (ﾃﾞﾋﾞ ﾘﾀｲﾔ)
R9　 ○　　 ○　　 × (ﾃﾞﾋﾞ ﾘﾀｲﾔ)
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 × (ﾃﾞﾋﾞ ﾘﾀｲﾔ)
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　 ○

○デビの勝ち　×蛸の勝ち

>>324
随分とデビに都合の良い表だよな。それ。

もともとこのスレに貼られてた表はこんな感じだろ。
蛸が負け続けると、急に難癖つけてくる蛸ヲタってキモすぎ。
もうデビには敵わないって潔く認めたら？　楽になるよｗ

>>326
ばかだな
今はちょっとタイミングが悪いだけって思うのが本物の蛸ヲタ

正直もうデビにはかなわないだろうなと思いつつも
次にポイントとるとしたら蛸と信じてやまない俺こそが本物

まあ、実際デビには全くポイントの匂いがしないからな。
これだけ琢磨が調子悪くても、結局またポイントをとる事があれば、
それは琢磨なんだろうな、って。

>>328
現実と妄想が紙一重になってるなｗ

確かにデビにはポイントの匂いがしない。
コツコツと順位を上げるのも見えてこない。
上位が崩れたって駄目じゃん予選は良かったのに、って印象を受ける。
まぁ今期今後、琢磨がポイント取れるとも思えんけど...

シーズン前半で活躍するより、後半目立った方が得だな。

>>324
ほんとアンチってキモイな。

デビは、あれで目立ってるって言えるのか？
ハッキリ言って、スパイカーやトロ、レッドブル等の下位の
チームメイト勝敗なんか、誰も気にしちゃいないし、知りもしないだろ。

琢磨のポイントや、オーバーテイクは、誰もが強烈に印象に残したけど、
デビが後半、琢磨に低いレベルで勝ち越したところで、
誰も見てねーし、評価もしないよ。

逆に予選だけって思われちゃわないのかな。
確かに予選は速いし、ここ２戦はスーパーラップなのだけど

でも決勝ですぐ順位下げちゃうんだよな。

F3時代から変わってないじゃん。別に今に始まったことじゃなし。

>>335
そう、なのでF1レギュラーには中々なれなかった。
所詮テストドラレベル。

そんなレベルのドライバーに
惨敗を続けている蛸って…。

べつに続けてないし

惨敗って…

17番と14番でスタートして差がたったの3，4秒だったのにか？
負けは負けだけど

>>337
決勝は大勝してるじゃん。

アンチは脳味噌が腐っているのか？

レースって、結局決勝の順位で争うものであって、
最終的には、その結果がポイントとして現れるんだよね。

予選は勝った、純粋な速さでは勝ってる云々・・・
アンチってなんのためにレースやってるか、まったく理解してないよね。

>>341
デビ本人も理解してないっぽいぞｗ
この記事読んでデビはやっぱ小物で将来性は無いなって改めて感じた。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/62261

そんな小物で将来性のないドライバーに
惨敗を続けてる蛸って…ｗ

結論としては琢磨は若い日本人ドライバーにシートを譲り、
デビも若いイギリス人ドライバーにシートを譲れと。

>>340 >>341
最近は決勝でも負けるほうが多いのに
そんなことにも気づいていない蛸ヲタって…ｗ

　　フ３　予選　決勝
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　× (ﾃﾞﾋﾞ ﾘﾀｲﾔ)
R9　 ○　　 ○　　 × (ﾃﾞﾋﾞ ﾘﾀｲﾔ)
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 × (ﾃﾞﾋﾞ ﾘﾀｲﾔ)
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　 ○

○デビの勝ち　×蛸の勝ち

とにかく今年中に1ポイント取れないとお話しになりません

>>345
で、ポイントで勝ってるの？

話にならんねえ。
まるで、サッカーの試合で負けたくせに、
ポゼッションでは勝ってた、って言うようなもんだな。

ま、サッカーならデビの場合、
新人FWに点を取らせよう、ってみんながパスを集めてくれてるのに、
結果出せない、って感じだけどなｗ

>>337,343
あんたら同一人物？

>>348
じゃあオマエは>>346と同一人物？

>>349
いいや。違う

いや、内容がすごく似てたんでそう思った。

確かにデビはポイント取らなきゃ駄目だな。
琢磨も2005年には、バトン37pに対して僅か1pのみだったんで、
さんざん叩かれたからなぁ。

2005年はシーズンを通して戦闘力があったからなあ
アグリは前半戦しかチャンスはない

後半戦になるとめちゃくちゃ荒れたレースにならないとポイントは無理

>>351
本人はマシンが良ければトルコ予選ではＰＰも可能だったとか自分は
今レースのトップにいると感じてるだとか逝っちゃってるからなぁ。
速さをアピールしてトップチームに移籍したいらしいｗｗ

>>353
ヘタレ蛸に圧勝しているからって調子に乗ってるなｗ

デビにしろ、バトンにしろ、
英国人はこれだもんなあｗ

ハミだって、アロンソがひがむように、
それなりに英国人の恩恵を受けて、の活躍だろうさ。

アーバインやクルサード程度が
フェラやマク、ウィリなどのチャンピオンチームにいたりと、
英国人であるだけで、さぞかしF1は甘やかされてるんだろうねえ。

デビのどこが圧勝なんだろう。
荒れたレースはカナダ、ニュルとあったがまるっきり駄目だったな。
ビーバーに当たるし、ニュルの最後なんだあの遅さは？ヤルノにめちゃくちゃ
追い上げられてたな。

アンチフィルターがかかると、
物事を正しく見れないのさｗ

いやだねえ、そんな人生。

しかたがないじゃない、チョンだもの

>>355
以前はイギリス人ドライバーが少なかったからデビレベルでも重宝されて
たけど今後はどんどん増えてきそうだからもう昔ほど甘くはないよ。
デビの場合注目度０で自分で自分を褒めてアピールするしかないｗ

いいじゃない有森

>>359
蛸みたいに、フリーから決勝までナンバー２に負け続けることで
注目を集めている奴もどうかと思うが…。

ここまでの流れから
今後の展開を予想してみたよ。
どう思う？


　　フ３　予選　決勝
R1　 ○　　 ×　　 ×
R2　 ○　　 ×　　 ×
R3　 ○　　 ○　　 ○
R4　 ○　　 ×　　 ×
R5　 ×　　 ○　　 ×
R6　 ×　　 ×　　 ×
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　×
R9　 ○　　 ○　　 ×
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 ×
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　 ○
R14. ○　　 ○　　 ×
R15. ○　　 ○　　 ○
R14. ○　　 ○　　 ○
R15. ○　　 ○　　 ○

○デビの勝ち　×蛸の勝ち

>>361
そんなんアンチ以外、誰も注目してねーよ。

>>362
二重計上だな

>>362
ミスったことでデビ終了だなｗ

>>365
意味ワカンネ。
さすが蛸ヲタ、頭悪すぎｗ

>>366
>>362にR14とR15が2つあるのも見えないのか？ｗ

携帯からだと見えにくいだろうがなｗｗ

R15.
R14.
R15.

>>366
さすがアンチ君は抜群の頭脳ですなｗ

>>367 >>369
だから>362が間違っていることと
「デビ終了」に何の関連があるのかイミフだと言ってるんだがｗ

蛸がデビに負け続け、ファビョりすぎて、錯乱してんじゃねーのｗｗｗ
さすが低脳チョンｗｗｗｗｗ

>>365の言い分は
「367と369が勘違いしたので蛸終了」というのと
何も変わらないもんなｗ

まあ、論理的な思考能力があれば
蛸ヲタなんてやってないだろうし、
この意味不明さこそが蛸ヲタの特徴だろう。

蛸がデビに劣っている現実も受け入れられないようだし
本当に可哀そうな人達だよｗｗ

R14 R15 R14 R15？？？？？？

いや、煽って表作るのはいいけどもっとちゃんと作れよ。
つっこまれたのはアンチがちゃんと表作らないからだべ。

ｗの数が多いほど必死とは、よく言ったもんだよね。

せっかく今年の活躍ぶりが評価されて
マクラーレンからオファーかかるかもしれない勢いだったのに
マクラーレン2年間F1から除外って・・・
どんなけツイてないんだ琢磨は・・・orz

それよりかシーズン最後のテスト参加も急遽キャンセル、スパでの
期待の新しいウィング導入もダメポでアグリはマジでヤバイぞ。

>>375
新しいパーツが届かなかったカナダを思い出して味噌。

>>376
今回と状況が全く違う

そんなことより
最近の勝敗表を見てくれ。
こいつをどう思う？


R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 × (デビ リタイヤ)
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　 ○

○デビの勝ち　×蛸の勝ち

>>378
粘着コピペ厨は気持ち悪いと思う

同じ日本人として、
世界で頑張ってる日本人を応援しない人なんて居るわけないよ。
アンチのほとんどは釣りか、
そんなことないよ、って否定して欲しい心の弱いヲタだと思う。

でもね、そんなことじゃいけないんだよ。
もっと自分に自信をもって！
琢磨を信じて応援しよう、って心に決めれば、
ホラ、こんなに楽になる。

悶々と２ちゃんに琢磨の文句を書き込む生活ともサヨナラできるよ。
日本GPにも行けば、友人が沢山できるんじゃないかな？
ネットの中にしか居ないアンチと違って、
上を向いて歩いてる人たちは、みんな琢磨を素直に応援してるよ。
ここでアンチぶってる人も、人生をかけるきっかけになると思うんだよね。
きっと、アンチを装わなきゃ誰も構ってくれない、って思いも変わるさ。

>>380
そうだよね！世界で頑張ってる日本人は応援しないとね！
僕も山本左近を応援してるんだ！一緒に頑張ろう！

今日のフリー走行でデビが勝つと、とうとう蛸の８連敗か。
フリー走行が重要じゃないにしろ、シーズン参戦１年目の奴に
ここまで負け続けたヘタレって過去に一人でもいるの？

琢磨は予選むりしなくなった、デビは予選最速ということなんだろか

>>382
レースに関しては新人だが他の新人とは違い04、06年に何百周と
フリー走行を走りトップタイムを何度も記録してる奴なんだから
フリー走行が速いのはシーズン前からある程度予測できたが

>>382
フリー３に関してはアロンソもハミルトンに４勝９敗

でも、７回も８回も続けて負けてはいないだろ？
それに４回勝ってるならアロンソは随分マシ。
ヘタレ蛸なんかその半分の２回しか勝ててないんだから。

なんだヘタレとか書いて煽りたいだけの奴か

>>386
アロンソは６連敗してる

じゃあ、負けた回数でも、負け続けた回数でも
ヘタレ蛸のほうがひどいじゃんｗ

うわーこいつ蛸ヲタより低脳じゃん

>>390
>>366

何故ここは携帯率が異常に高いんだ？

タイトルからして低脳スレだからｗ

はい、デビ最下位

アンチ琢磨涙目ｗ

ねぇねぇ、13戦も走っていまだに０ポイントだけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 ポイントも取れないスポンサー持ち込みも無し
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　　　唯一アピールポイントのフリーでも勝てなくなって
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　　Ｆ１ドライバーとして終わりも同然だよ
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/ 　　　
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶 　　　　　　　
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

>>392 >>394 >>395

何故おまえは必死で連投してるんだ？

…。勝ったじゃん。琢磨。予選で

ねぇねぇ、13戦も走っていまだに０ポイントだけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 ポイントも取れないスポンサー持ち込みも無し
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　　　唯一アピールポイントの「フリーと予選」でも勝てなくなって
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　　Ｆ１ドライバーとして終わりだな
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/ 　　　
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶 　　　　　　　
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

まだ決勝終わってないから言いたくないけど
アンチ静かだなｗ
得意のコピペ早く貼ってクレよ

左近が途中まで良いタイムだったから
あのまま行ってたらデビ最下位だったぞ良かったな
でも、これでスパでの運を使い果たしたかもな

400ならタコマ 残りのレースでデビに連敗。

>>400
法則発動で残りのレースで琢磨全勝ってことか。。

あげ

ID:0gKKYgVj0の必死さが痛々しい

>>403
必死なのはアンチじゃない？ｗ

ID:0gKKYgVj0 ＝ ID:Oy270Zqn0

アンチ涙目ｗｗｗ

 　　フ３　 予選　 決勝
R1　 ○　　 ×　　 ×
R2　 ○　　 ×　　 ×
R3　 ○　　 ○　　 ○
R4　 ○　　 ×　　 ×
R5　 ×　　 ○　　 ×
R6　 ×　　 ×　　 ×
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　×
R9　 ○　　 ○　　 ×
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 ×
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　 ○
R14. ×　　 ×　　 ×

つうか蛸ヲタって絶対朝鮮人だろ？
あそこまで日本人の評判を落としてるやつを応援できる神経がわからん。
欧米じゃ琢磨のせいで日本人が馬鹿にされまくってる。
琢磨は日本人を貶めるためにわざと奇行を繰り返しているとしか思えない。
それを喜んであがめてるヲタは在日かブサヨだね。

>>408
チョン涙目ｗｗｗ

>>378
もう都合のいいGPだけのコピペ使えなくなったね

 R14. ×　　 ×　　 ×　　完敗

蛸が完敗。すでに５回。
R3　 ○　　 ○　　 ○
R7　 ○　　 ○　　 ○
R10. ○　　 ○　　 ○
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　 ○

デビが完敗。たったの２回。
R6　 ×　　 ×　　 ×
R14. ×　　 ×　　 ×


いい加減、デビの方が速いってことを認めなきゃ。

えっ、次はそのパターンでいくの？

まぁ、フリー走行ではデビ様が速いのは認めるよ。
でもその速さが決勝では・・・

フリー走行勝率.　  78.5％
予選勝率　　　　　　57.1％
決勝勝率　　　　　　35.7％
ファステスト勝率　  28.5％

>>412
「フリー走行勝率」
恥ずかしすぎるなｗ

>>411

蛸が完敗。すでに５回。
R3　 ○　　 ○　　 ○ ←琢磨リタイア（エンジントラブル）
R7　 ○　　 ○　　 ○ ←琢磨リタイア（スピン）
R10. ○　　 ○　　 ○ ←琢磨リタイア（マシントラブル）
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　 ○

デビが完敗。たったの２回。
R6　 ×　　 ×　　 ×
R14. ×　　 ×　　 ×

デビ決勝 5勝9敗・・・

>>415
両者完走したレースでみるとデビ決勝2勝6敗

>>415
千秋楽を待たずに負け越し決定やん(w

つうか蛸ヲタって絶対朝鮮人だろ？
あそこまで日本人の評判を落としてるやつを応援できる神経がわからん。
欧米じゃ琢磨のせいで日本人が馬鹿にされまくってる。
琢磨は日本人を貶めるためにわざと奇行を繰り返しているとしか思えない。
それを喜んであがめてるヲタは在日かブサヨだね。

アンチは末期症状だなｗ

アンチ涙目ｗｗｗ

つうか蛸アンチって絶対朝鮮人だろ？
あそこまで日本人の記録を塗り替えてる人を非難できる神経がわからん。
欧米じゃ琢磨のおかげでオーバーテイクが見直されてる。
琢磨はF1を退屈なパレードにさせないために頑張っているとしか思えない。
それを貶して煽ってるアンチは在日かブサヨだね。

>>421
やめとけ。
アンチと同じレベルに落ちるよ。

>>421
欧米ｗ

>>421
欧米ｗ

>>421
欧米ｗ

>>421
欧米ｗ

>>421
欧米ｗ

>>421
欧米ｗｗｗ

421の人気に嫉妬

>>421
欧米か！

421の晒されっぷりに乾杯

こんだけ晒されてる奴も滅多にいないよなぁ。

>>418を改変しただけなのに晒されすぎｗ

>>421
obey　ｗ

デビが情けなさ過ぎて住人が壊れております。ｗ

>>421
欧米ｗ

>>421
欧米ｗ

>>418の自演

>>421 ＝ >>438
欧米ｗ

>>418
乙

>>421 ＝ >>438
欧米ｗｗｗ

>>421
欧米か！

一度このフレーズ、書き込みしてみたかった…

>>421
欧米ｗ

>>421
欧米ｗ

>>421
欧米ｗ

>>421
欧米ｗ

>>421
欧米？

>>421
欧米てｗ

>>421
歐米ｗ

>>421
欧米かよ！ｗ

つうか蛸アンチって絶対朝鮮人だろ？
あそこまで日本人の記録を塗り替えてる人を非難できる神経がわからん。
欧米じゃ琢磨のおかげでオーバーテイクが見直されてる。
琢磨はF1を退屈なパレードにさせないために頑張っているとしか思えない。
それを貶して煽ってるアンチは在日かブサヨだね。

>>421
欧米ｗ

>>421
欧米ｗ

>>421
欧米か！

まっ欧米ラウンドでデビが勝つまでこの流れは止まらんなｗ

>>421
欧米ｗｗｗ

↑
グロ注意！

>>421
欧米ｗ

>>421
欧米ｗ

>>421
欧米ｗ

欧米はないだろｗ欧米はｗ

>>421
欧米ｗ

>>421
欧米ｗ

>>421
欧米ｗ

>>421
欧米ｗ

(屮ﾟДﾟ)屮

今回はフリー３が中止だったので、２で代用してみた。
ここ数戦の勝敗表はこんな感じ。

　 　フ３　予選　決勝
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　×
R9　 ○　　 ○　　 ×
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 ×
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　 ○
R14. ×　　 ×　　 ×
R15. ○　　 ○　　

○デビの勝ち　×蛸の勝ち

>>421
欧米ｗ

ま
た
で
す
か
？

>>421
欧米ｗ

>>421
欧米ｗ

(屮ﾟДﾟ)屮

>>421
欧米ｗ

>>421
欧米ｗ

半島では
だったら突っ込まれなかったのになｗ

決勝の勝率33.3％
残り2戦で負ければ3割きっちゃうよ

また壊した・・・
完走フィーくらいは持って帰らなきゃ居る意味ないだろ・・・

デビから見て

　 　フ３　予選　決勝
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　×
R9　 ○　　 ○　　 ×
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 ×
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　 ○
R14. ×　　 ×　　 ×
R15. −　　 ○　　 ×　　

五勝十敗

決勝は10勝5敗で琢磨の圧勝！

テスト王、来年は(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

F1は決勝の結果が全てだからねえ。
予選でもポイントが付くならともかく、
決勝に繋がらない予選の速さなんて、無意味だよ。

なにも　問題ない　最後にものをいうのは金だよ。

もう欧米ｗの自作自演はやめたの？
もっとやりなよ。過疎っちゃうよ。

>>421
欧米ｗ

その調子、明日からもがんばれよ。
おやすみ

その調子、明日からもがんばれよ。
おやすみ

>>421
欧米ｗ

来年もう一度、蛸とデビを組ませたら、90パーセント以上の確率で蛸が負けると思う。
すでに今年の後半戦は、デビのほうが明らかに速いし…。
そのへんアグリはどうするつもりなんだろ？

デビ　伸び盛り
琢磨　伸び悩み

>>488
伸び盛りｗ

17 Ａ.デビッドソン GBR Super Aguri Honda B 1:38.975 2.368 38

20 佐藤 琢磨 JPN Super Aguri Honda B 1:39.360 2.753 37

>>487
来年トラコンが廃止になったら一番悪影響を受ける奴らは
琢磨やデビだろな。もう２人ともテストドライバーとして
生きてくしかないｗ

ところでベトナムの傘みたいなのみんなかぶってたけど､
あれ公式グッズなの？

>>492
そう。
欲しかったけど速攻で売り切れた。

　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,　　　
　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ　　
　 j;:;:;:|　　　　　蛸　　　　　i;:;:;:;|　　　　
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|　　ファーストドライバーなのにデビにフルボッコにされました
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　 |ヒ | 　　デビと同じチームで走るのはもう嫌です
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ　　　　トヨタサン　雇ってください　　
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
　　　__」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ

デビ相手に3割も負けたらフルボッコ同然だわなｗ

>>495
デビは予選しか勝てないって嫌みなやつだな。
トヨタの犬はすっこんでろ！

>>495
フルボッコの意味を教えてください。

フリー走行の差0.8秒
もうデビにはまったくついていけません。


　 　フ３　予選　決勝
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　×
R9　 ○　　 ○　　 ×
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 ×
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　 ○
R14. ×　　 ×　　 ×
R15. ○　　 ○　　 ×
R16. ○

○デビの勝ち　×蛸の勝ち
※R15のフリーは２回目で代用

佐藤オタの妄言

167 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/10/06(土) 14:40:35 ID:ImNDoH0rO
多分チーム首脳陣に予選までは遅く走れ(アンソニーより)って言われてるんだよ
チームもデビの将来を少しは心配してのことでしょう

佐藤オタの妄言２

168 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/10/06(土) 14:41:45 ID:M09kHmrB0
琢磨が他所のチームに移籍できないよう
わざと遅くなるような工作してんじゃね？w

佐藤オタの妄言３

180 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/10/06(土) 15:17:53 ID:cA1FizBHO
このチームって本当に琢磨を蹴落とそう蹴落とそうとしてるのがよくわかるね。こんなにあからさまによくやれるよ

佐藤オタの妄言４

185 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/10/06(土) 15:22:07 ID:W63XWxe+0
どう見ても、ウェットに振ったんだろ。

しかし、今回の予選も丸１秒遅いぞ・・・・。いったいどういうことだろう。

なにも驚くことはない、いつも通りのタイム差だと思うけど

佐藤オタの妄言５

252 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/10/06(土) 15:53:17 ID:NjElHd+30
明日はADが早々にリタイアして、琢磨がポイント争いしそうな希ガス

琢磨が遅いんでなく、デビが速すぎるんだろう

と思っていた時期が私にもありました

>>506
IDがオナニーｗ

>>507
ありがとうございました。
ご指摘されなければ気がつかないところでした。

では、これで抜いてみます。
http://www.tokyo-hot.com/j/n0202_rumi_nagase_jd_j.html

マジオススメ

>>505
必死杉ｗｗｗ
http://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20071006/THVWZ1pYcnYw.html

予選の差、１秒以上。
もう蛸は氏んでください。


　 　フ３　予選　決勝
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　×
R9　 ○　　 ○　　 ×
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 ×
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　 ○
R14. ×　　 ×　　 ×
R15. ○　　 ○　　 ×
R16. ○　　 ○

○デビの勝ち　×蛸の勝ち
※R15のフリーは２回目で代用

ＡＤはカナダで３位表彰台とっていれば
人生変わってたのになあ。
日本のベッテルと一緒だなあ。
まあ、年はかなり違うけどさ。

>>509
http://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20071006/OFlMeUNNVE4w.html
お前も必死だなｗ


てか毎日必死チェッカーで検索しているお前ってよっぽどの暇人だなｗ
それだけ必死なのかｗｗｗ

>>511
あの状況と終盤のペース、タイヤでは無理。

>>512
いやいや、ID:4CIJkmNO0 ←こいつには負けるぞｗ

ww

琢磨→開発もできないんじゃどう頑張っても無理。今年は適当でいーや。怪我したら馬鹿らしい。
デビ→こんなチームでも頑張ればどこかのチームがテストドライバーとしてくらいなら拾ってくれるかも？

>>516
そのわりにはフラッグ無視とか、母国で特攻とか
必死で色々やってるけどなｗｗｗ

ナンバー１待遇まで受けて、実力で負けてるんだからもう諦めろｗ

デビがポイント取れないせいでコンスト抜かれたよ orz

決勝の負けっぷりは異常、完走ぐらいしてくださいよｗ

 　　フ３　予選　決勝
R1　 ○　　 ×　　 ×
R2　 ○　　 ×　　 ×
R3　 ○　　 ○　　 ○
R4　 ○　　 ×　　 ×
R5　 ×　　 ○　　 ×
R6　 ×　　 ×　　 ×
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　×
R9　 ○　　 ○　　 ×
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 ×
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　 ○
R14. ×　　 ×　　 ×
R15. −　　 ○　　 ×
R16. ○　　 ○　　 ×

※R15のフリーは中止

本番に近づくにつれダメになっていく図だな。
この形がないのが決定的にマズい。
　　　↓
予選　決勝
　×　　○

デビが完走できないのはメカニックのせい
なんでいつもデビのマシンにだけトラブルが出るのか
スピンもマシンの挙動がおかしいから。
こんなマシンで、勝敗表にたくさん○のあるデビは
すごく将来性があると思う。


　 　フ３　予選　決勝
R7　 ○　　 ○　　 ○
R8　 ○　　 × 　　×
R9　 ○　　 ○　　 ×
R10. ○　　 ○　　 ○
R11. ○　　 ○　　 ×
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　 ○
R14. ×　　 ×　　 ×
R15. ○　　 ○　　 ×
R16. ○　　 ○　　 ×

○デビの勝ち　×蛸の勝ち
※R15のフリーは２回目で代用

フリー走行の専門家としてなら需要ありそうだな。

>>521
R15のフリー代用はおかしい

>>522
金曜日に走ってもらうと良いのでは

>>521
なぜにR7から書き始めるのよ？

アサヒ的な図の書き方はもうやめよう。
大事なのはなにより決勝。次いで決勝に結びつきやすい公式予選。
レースは省略すべきでない。


 　　予選　決勝
R1　　×　　 ×
R2　　×　　 ×
R3　　○　　 ○
R4　　×　　 ×
R5　　○　　 ×
R6　　×　　 ×
R7　　○　　 ○
R8　　× 　　×
R9　　○　　 ×
R10.　○　　 ○
R11.　○　　 ×
R12.　○　　 ○
R13.　○　　 ○
R14.　×　　 ×
R15.　○　　 ×
R16.　○　　 ×

>>521
どうしてもR15を○にしたいらしいが
フリー走行の○はデビのダメっぷりを表しているんだぞｗ

>>525
なんか陸上短距離の予選で上位選手は体力温存で流してるのに
一人だけ全力疾走して見かけ上は好成績。
決勝は予選のツケがまわって身体がついて来ずダントツの最下位
になるような選手をみてるみたいだ。

>>527
若手テストドライバーならその姿勢で良いんだけどね。
正ドライバーで１年やって良くて佐藤レベル・年も結構いってる
となると来年のシートは……
……なぜかあるみたいね。

>1がこのスレを建てた頃が絶頂期だったのだろう。
来年もデビだと>1のストレスもたまり続けそうである。

ホント、デビは決勝ダメだな・・・
予選でこれだけ離しても、
結局、スタート直後に琢磨に追いつかれてたし。

まじで遅い。

予選負けたけど、決勝で勝ったパターンはないのね。

>>528
来年あるのはアグリのテストドライバーシートだろ。
コンストも９位に転落、スパイカーの訴えが再燃して来季のスポンサー
交渉もまた潰れるかもしれないし。
持参金ドライバーをセカンドにすえるしかないよ。
ホンダやアグリとしてもデビにはテストドライバーとして走しらせるの
がベストだと思ってるはず。

デビはプロドライブのＮｏ２に納まりそうな気がする、なんとなく。

>>532
リチャ禿は琢磨やデビの開発力は褒めてたけど・・・
プロドライブの3rdドライバーはあってもレースドライバーは無いだろ。
イギリス人ドライバーならリチャ禿大のお気に入りパフェを起用するよ。
プロドライブが1年参戦を延ばしてテストにだけ参加するなら1年限定の
セカンドドライバー（実質テストドライバー）もありそうだが。

>>533
琢磨にはプロドライブのサードの話があるらしい。
デビはないだろう。

現役ドライバーで生涯リタイア率No1

>535
サコンより上行っちゃった?

1位　L.ハミルトン(マクラーレン) 107pt
2位　F.アロンソ(マクラーレン) 103pt
3位　K.ライコネン(フェラーリ) 100pt
4位　F.マッサ(フェラーリ) 86pt
5位　N.ハイドフェルド(BMWザウバー) 58pt
6位　R.クビツァ(BMWザウバー) 35pt
7位　H.コバライネン(ルノー) 30pt
8位　G.フィジケラ(ルノー) 21pt
9位　N.ロズベルグ(ウィリアムズ) 15pt
10位 D.クルサード(レッドブル) 14pt
11位 A.ブルツ(ウィリアムズ) 13pt
12位 M.ウェーバー(レッドブル) 10pt
13位 J.トゥルーリ(トヨタ) 7pt
14位 S.フェテル(トロロッソ) 6pt
15位 ジェンソン・バトン(Honda Racing F1 Team) 6pt
16位 R.シューマッハ(トヨタ) 5pt
17位 佐藤琢磨(SUPER AGURI F1 TEAM) 4pt
18位 V.リウッツィ(トロロッソ) 3pt
19位 A.スーティル(スパイカー) 1pt
20位 ルーベンス・バリチェロ(Honda Racing F1 Team) 0pt　　←
21位 S.スピード(トロロッソ) 0pt
22位 アンソニー・デビッドソン(SUPER AGURI F1 TEAM) 0pt　　←
23位 山本左近(スパイカー) 0pt
24位 C.アルバース(スパイカー) 0pt
-　　M.ビンケルホック(スパイカー) 0pt

フル参戦でポイント ０ なのはデビとバリだけｗ

８位まで点数

もらえんのに

マシンに慣れて来た頃にはチームが相対的に遅くなってたからそういう比較はフェアじゃない。
後半は佐藤だって点取れて無いじゃん。
デビはテストドライバー暦が長いからフリー走行で速いのは頷けるね。

>>540
あのマシンはデビの方が慣れているはずなんだろｗ
てか、慣れる慣れないは全ドライバーが同じ条件。
当然ルーキーでもだ。

age

>>540
入賞は無理でもマシン慣れたのなら完走してくれないと・・・
後半の完走率5割以下ってｗ

R8　　リタイア
R9　　リタイア
R10.　
R11.　リタイア
R12.　
R13.　
R14.　
R15.　リタイア
R16.　リタイア

>>537
まあタコマには、フル参戦したのに
年間ランキングが２年連続23位という
偉大すぎる記録があるからなｗ

基本22人でレースやってるのになｗｗｗ

>>544
何年と何年？

　　　　琢磨　　デビ
Ｒ１　　　○　　×　
Ｒ２　　　○　　×
Ｒ３　リタイア　○　　　
Ｒ４　　　○　　×
Ｒ５　　　○　　×
Ｒ６　　　○　　×
Ｒ７　リタイア　○
Ｒ８　　　○　リタイア
Ｒ９　　　○　リタイア　
Ｒ10　リタイア　×
Ｒ11　　　○　リタイア
Ｒ12　　　×　　○
Ｒ13　　　×　　○
Ｒ14　　　○　　×
Ｒ15　　　○　リタイア
Ｒ16　　　○　リタイア

思ったよりデビも頑張ってんじゃんｗｗｗ

すまん。
Ｒ10　リタイア　○
に訂正。

琢磨の１１勝５敗。
両者完走したときは琢磨の６勝２敗。

完走フィーが１０００万円だとすると、
琢磨は１億３千万＋４ポイント分の賞金。
デビは１億１千万＋ポイント賞金なし。

トルコとイタリアの２連勝がデビのイメージ高めたけど、
その後３連敗。

琢磨にフルボッコされてるとまでは言えないから、
デビはなかなかよくやってると思うよ。

デビは１億１千万＋ポイント賞金なし−修理費

あと、レース中のファステスト対決

　　　　琢磨　　デビ
Ｒ１　18位○　　19位×　
Ｒ２　　13○　　20×
Ｒ３　　18×　　17○　　　
Ｒ４　　12○　　15×
Ｒ５　　15○　　16×
Ｒ６　　12○　　15×
Ｒ７　 19×　　12○
Ｒ８　　16○　なし×
Ｒ９　　14○　　20×
Ｒ10　　16×　　13○
Ｒ11　　10○　　18×
Ｒ12　　18×　　17○
Ｒ13　　11×　　17○
Ｒ14　　14○　　19×
Ｒ15　　16○　　17×
Ｒ16　　15○　　22×

琢磨の11勝５敗。
決勝の成績と同じ。
まあ、リタイアしたときは、
トラブル抱えてたり
ニューソフト軽タンで走ってなかったりするからな。

デビも健闘してるじゃん。

>>548
そういや今年の琢磨って、車壊さないな。
３回のリタイアのうち２回はマシントラブルだし、
アメリカのスピンオフも車のダメージはそんなになかった。

マジで言うけど、琢磨は02号車、デビは03号車で、
二人ともかなりガタのきたマシンのはずなんだが、
それにしてはよくやってると思うよ。
琢磨はもちろん、デビもね。

>>545
昨年と一昨年だろうが。
蛸ヲタはニワカばかりと聞いていたが
ここまでひどいニワカは初めて見た。

昨年は仕方ないけどな・・・

>>549
R13は逆だな、蛸の12勝4敗

SAF1では2人のドライバーは平等な扱いなの？

建前はそうだけど安定してパーツを用意できないから
どちらか一方だけ最新パーツが与えられるって事は昨年からあったと思う
そういう場合は琢磨が旧パーツで我慢ってことが多かったかな？

>>555
そうすると琢磨がNO.2ということになるわけか・・

井出ちゃんのときは琢磨優先だったけどな。あきらかに。
それでもモンタニー以降は基本はイコールでしょう。

ただイコール体制なのに一方にマシントラブルが多いのは不満だな。

>>556
一応足りないところは幾らか速い琢磨が腕でカバーするってスタンスだったんだろうとは思う。

>>556
君の理屈だとマシンを壊しまくればNo.1なんだなｗ

なるほどね。

下位チームはどこもイコール体制のようだね。
今年は、エンジンが違うからとか言われなくて済むわけか？ｗ

>>555
遅い方を底上げして、せめてビリだけは免れたいってことかな。
>>557
テストドライバーとしての経験もろくにない井出さんの場合は、それさえ無駄だと諦めてたのかもな。

>>555 >>558 >>561
明らかに蛸が優遇されているのに、デビにフルボッコされたため
必死で妄想を語る蛸ヲタ哀れすぎｗｗｗ

>>562
デビにフルボッコ？

オツム大丈夫？ｗ

　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,　　　
　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ　　
　 j;:;:;:|　　　　　蛸　　　　　i;:;:;:;|　　　　
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|　　 フルボッコ琢磨ですが何か問題でも？
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　 |ヒ |　　
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ　　
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
　　　__」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ

ポイントが上ならフルボッコっていえないぞ

ヲタが琢磨はトップドライバーと思ってるのと同じように
アンチは今年の成績を見てフルボッコだと思ってるようです

>>559
壊したら壊したドライバーが優先的に新しいパーツをもらえるもんなのか？

ならジョーダンやBARの頃の琢磨は得してたな

>>567
アグリの経済状況を考えな

>>566
アンチはともかく、ヲタは完全に気が狂ってるな。

>>569
どっちもどっちだって。極右と極左みたいなもので
どちらかに極端に寄っていいことなんかない。

どっち側のも極端なやつは読み流してる
そういうのって、自演だったりする場合も多いし

キモ蛸ヲタの脳内では、自分が気に入らないレスはすべて自演ｗ

>>572
お前のレスが一番わかりやすい

>>572
毎日飽きないねキミもw

>>563
デビ＝デビッド・クルサード

>>575
それならボッコかもなｗ

>>575
ID:H3qgK2g60 ＝ ID:6uAg08zI0
飽きないねキミもw


129 ：音速の名無しさん：2007/09/30(日) 00:15:04 ID:KlV5Sn16O
もうデビがエースでいいよ。

130 ：音速の名無しさん：2007/09/30(日) 00:19:09 ID:6uAg08zI0
デビッド・クルサードがエースだと？
何を今さら当たり前のことを言ってるんだ。

131 ：音速の名無しさん：2007/09/30(日) 00:43:20 ID:KlV5Sn16O
面白いとでも思ってんの？

いよいよラストランだな

蛸ヲタは蛸に都合のいい表しか貼らないよね。
バランスを取るために、
蛸の遅さがよく分かる表も貼っておきますｗ

　 　フ３　予選
R7　 ○　　 ○
R8　 ○　　 ×
R9　 ○　　 ○
R10. ○　　 ○
R11. ○　　 ○
R12. ○　　 ○
R13. ○　　 ○
R14. ×　　 ×
R15. ○　　 ○
R16. ○　　 ○

○デビの勝ち　×蛸の勝ち
※蛸はナンバー１待遇

毎度貼ってて悲しくならない？ｗ

フリー走行３勝率.　：80.0％　圧勝
予選勝率　　　　 　：62.5％　勝ち
決勝勝率　　　　 　：31.3％　惨敗
ファステスト勝率.　　：25.0％　惨敗
生涯完走率　　　　：57.9％　現役ドライバー最下位
生涯獲得ポイント　：0pt　　　全ドライバー最下位

年棒
琢磨　６億５０００万円
デビ　２０００万円

デビの方が遥かにコストパーフォーマンスがいいよね

>>582
壊しまくってその上イギリスメディアにも存在感０と言われる
デビのコストパフォーマンスは最低レベルだろｗ

>>582
チームにもらってるのは１億程度だよ

>>582
ポイント0だから良くないよ

アンチは都合のいいとこしか貼らないからな。
レースは決勝で何位になるか、だろ。
も一度現実を見せてやる。

　　　　琢磨　　デビ
Ｒ１　　　○　　×　
Ｒ２　　　○　　×
Ｒ３　リタイア　○　　　
Ｒ４　　　○　　×
Ｒ５　　　○　　×
Ｒ６　　　○　　×
Ｒ７　リタイア　○
Ｒ８　　　○　リタイア
Ｒ９　　　○　リタイア　
Ｒ10　リタイア　○
Ｒ11　　　○　リタイア
Ｒ12　　　×　　○
Ｒ13　　　×　　○
Ｒ14　　　○　　×
Ｒ15　　　○　リタイア
Ｒ16　　　○　リタイア
Ｒ17　　　○　　×　　(予想)

琢磨の12勝５敗。完勝だな。

ここのところの琢磨の６戦連続完走、３連勝が光ってるね。
デビはリタイア率高杉。

周回おくれの完走率なんて観てるファンにとっちゃどうでもいい

>>588
とか言って、ここまで来てわざわざ書き込んでる時点で。。。

>>588
完走フィー持って帰るか置いて来るかは大きな差なんですよ此処のチームには

どう考えても現状、タコマ＞＞＞デビ　だろ。

重要なポイントはアグリが資金難の弱小チームであること。
・完走フィーはアグリにとっては大金。
・ポイントゲット時の賞金はさらにおいしい。
・デビは車壊しまくりで、修理費にとんでもなく金がかかる。
・予選は何位でも関係なく最終結果が重要。

デビ、予選だけでは２代目様式美と言われることになるだろう。

蛸ヲタは蛸に都合のいい表しか貼らないよね。
バランスを取るために、
蛸の遅さがよく分かる表も貼っておきますｗ

　 　フ３　予選
R7　 ○　　 ○
R8　 ○　　 ×
R9　 ○　　 ○
R10. ○　　 ○
R11. ○　　 ○
R12. ○　　 ○
R13. ○　　 ○
R14. ×　　 ×
R15. ○　　 ○
R16. ○　　 ○

○デビの勝ち　×蛸の勝ち
※蛸はナンバー１待遇

毎度貼ってて悲しくならない？ｗ

とうとう決勝削除しやがったよｗ

レース中のファステスト

　　　　琢磨　　デビ
Ｒ１　18位○　　19位×　
Ｒ２　　13○　　20×
Ｒ３　　18×　　17○　　　
Ｒ４　　12○　　15×
Ｒ５　　15○　　16×
Ｒ６　　12○　　15×
Ｒ７　  19×　　12○
Ｒ８　　16○　 なしw×
Ｒ９　　14○　　20×
Ｒ10　　16×　　13○
Ｒ11　　10○　　18×
Ｒ12　　18×　　17○
Ｒ13　　11○　　17×
Ｒ14　　14○　　19×
Ｒ15　　16○　　17×
Ｒ16　　15○　　22×

デビの 4勝12敗。
デビ凄いね！佐藤に4回も勝ったんだ！

決勝結果


　　　　琢磨　　デビ
Ｒ１　　　○　　×　
Ｒ２　　　○　　×
Ｒ３　リタイア　○　　　
Ｒ４　　　○　　×
Ｒ５　　　○　　×
Ｒ６　　　○　　×
Ｒ７　リタイア　○
Ｒ８　　　○　リタイア
Ｒ９　　　○　リタイア　
Ｒ10　リタイア　○
Ｒ11　　　○　リタイア
Ｒ12　　　×　　○
Ｒ13　　　×　　○
Ｒ14　　　○　　×
Ｒ15　　　○　リタイア
Ｒ16　　　○　リタイア


デビの 5勝11敗。（ただし佐藤と共に完走したレースでは2勝）
デビ凄いね！　佐藤に5回も勝ったんだ！

蛸が完敗。すでに５回。
　　フ３　予選　決勝
R3　 ○　　 ○　　 ○
R7　 ○　　 ○　　 ○
R10. ○　　 ○　　 ○
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　 ○

デビが完敗。たったの２回。
R6　 ×　　 ×　　 ×
R14. ×　　 ×　　 ×

自分が作った勝敗表が活用されてるの見ると、
すごい嬉しいんですけど。

ちなみに、レース中のファステスト。
　
　　　　　琢磨　　デビ
10位　　　１回　　なし
11位　　　１回　　なし
12位　　　２回　　１回
13位　　　１回　　１回
14位　　　２回　　なし　　
15位　　　２回　　２回
16位　　　３回　　１回
17位　　　なし　　４回
18位　　　３回　　１回
19位　　　１回　　２回
20位以下　なし　　４回

ＳＡＦで10位とかって、琢磨、神じゃね？
これ見れば、一発も琢磨の方が速いってよくわかる。
ただ、琢磨はその一発が決勝で出るようにセッティングしてる。
デビはフリーとか予選とかで美味しいところ使い果たすセッティング。
まー、デビも琢磨相手によく頑張ってるとは思うよ。

>>597
ﾜﾛﾀ
蛸が完敗した5戦以外は全てデビが負けてるのな
11敗てｗ

600なら琢磨、
来年デビに全敗する

>>598
だからフリー３と予選のアンソニー。決勝の琢磨
非常に分かりやすいよな。
決勝でもぼこぼこですってんならアンソニーの方が速いんだろうが

レースの世界は結果がすべて。
結果が出ない(ポイントゲットできない)デビが
結果を出した（ポイントゲットした）タコマより下なんて発想は
F1を知らなさすぎるにも程がある。
予選のパフォーマンスだけで判断するのは愚かなことだ。

>>602
>結果が出ない(ポイントゲットできない)デビが
>結果を出した（ポイントゲットした）タコマより下なんて発想は
>F1を知らなさすぎるにも程がある。

>>602

　　　　　　ガッ　　☆
　( o・-・)っ―[] ／ 　
［￣￣￣］　(　ﾟ∀ﾟ)
>>602

>>602
欧米ｗ

つうか蛸ヲタって絶対朝鮮人だろ？
あそこまで日本人の評判を落としてるやつを応援できる神経がわからん。
欧米じゃ琢磨のせいで日本人が馬鹿にされまくってる。
琢磨は日本人を貶めるためにわざと奇行を繰り返しているとしか思えない。
それを喜んであがめてるヲタは在日かブサヨだね。

>>602
第10戦終了時ドライバーズポイント
ブルツ13ポイントに対しロズベルグ5ポイント

ポイントだけが結果だと考えるのは
F1を知らな過ぎ

開発資金があればアグリの戦闘力が保たれていれば
後半戦でデビが完全にポイント上でもタコマをフルボッコにしていた

>>608
よほどの馬鹿でなければアグリが後半戦失速したことは予想できること。
チャンスは前半戦しかなかった。そのチャンスをものにしたのが琢磨
棒に振ったのがデビ。

>>609
琢磨ヲタはバカだ
まったくお話にならない
しらな過ぎF1を
ねこ大好き

>>610
お前が死ね、馬鹿チョン

アグリも前半が勝負って言ってたしな。

てか、ポイントだけが結果じゃないなら、
デビがポイントで琢磨を上回って無くても
そんなに気にすること無いじゃないか。

>>608は意味不明ｗ

>>608
いや、後半戦でも琢磨が圧倒してるんスけど。
しかもデビ、リタイア多いんスけど。

　　　　　琢磨　　デビ
Ｒ８　　　○　リタイア
Ｒ９　　　○　リタイア　
Ｒ10　リタイア　○
Ｒ11　　　○　リタイア
Ｒ12　　　×　　○
Ｒ13　　　×　　○
Ｒ14　　　○　　×
Ｒ15　　　○　リタイア
Ｒ16　　　○　リタイア

>>613
にわかくん

予選決勝を通じて遅い蛸にはポイントは取れないよ
蛸は単にデビがリタイアしたときに完走できただけで勝ちではない

っていうかお前バカだからもういいよ

なんで10戦終了時で比較する必要があるんだろうな

>>614
ウンチじゃね？
後半車が速くなってるって前提だろ？

琢磨が遅い？
最近のファステスト全体順位比較。

　　　　琢磨　　デビ
Ｒ11　　10○　　18×
Ｒ12　　18×　　17○
Ｒ13　　11○　　17×
Ｒ14　　14○　　19×
Ｒ15　　16○　　17×
Ｒ16　　15○　　22×

ぷっ。

>>614
ニコとブルツ、琢磨とデビを並べて比較するのは違うな。
ブルツは結局予選は１回勝っているだけ。
予選のタイム差でも圧倒的にニコに大差をつけられてるよ。

デビはＱ２進出してＳＡＦ１としてはいいグリッドからスタートしてもリタイヤしてるじゃん。
これじゃポイント取れないよ。

ID:gNf2bo4N0は分析能力ないね。
君のほうこそニワカだよ。

旗色悪くなると逃げるのかい。亀田一家と同じだな。

蛸が完敗。すでに５回。
　　フ３　予選　決勝
R3　 ○　　 ○　　 ○
R7　 ○　　 ○　　 ○
R10. ○　　 ○　　 ○
R12. ○　　 ○　　 ○
R13. ○　　 ○　　 ○

デビが完敗。たったの２回。
R6　 ×　　 ×　　 ×
R14. ×　　 ×　　 ×

蛸ヲタは蛸に都合のいい表しか貼らないよね。
バランスを取るために、
蛸の遅さがよく分かる表も貼っておきますｗ

　 　フ３　予選
R7　 ○　　 ○
R8　 ○　　 ×
R9　 ○　　 ○
R10. ○　　 ○
R11. ○　　 ○
R12. ○　　 ○
R13. ○　　 ○
R14. ×　　 ×
R15. ○　　 ○
R16. ○　　 ○

○デビの勝ち　×蛸の勝ち
※蛸はナンバー１待遇

じゃあ、これも。

　　　　琢磨　　デビ
Ｒ１　　　○　　×　
Ｒ２　　　○　　×
Ｒ３　リタイア　○　　　
Ｒ４　　　○　　×
Ｒ５　　　○　　×
Ｒ６　　　○　　×
Ｒ７　リタイア　○
Ｒ８　　　○　リタイア
Ｒ９　　　○　リタイア　
Ｒ10　リタイア　○
Ｒ11　　　○　リタイア
Ｒ12　　　×　　○
Ｒ13　　　×　　○
Ｒ14　　　○　　×
Ｒ15　　　○　リタイア
Ｒ16　　　○　リタイア


デビの 5勝11敗。（ただし佐藤と共に完走したレースでは2勝）

当たり前だけど、レースって、
予選じゃなくて決勝で戦うもの。
予選は決勝に向けた戦略の一部。

決勝中のファステスト全体順位。
　
　　　　　琢磨　　デビ
10位　　　１回　　なし
11位　　　１回　　なし
12位　　　２回　　１回
13位　　　１回　　１回
14位　　　２回　　なし　　
15位　　　２回　　２回
16位　　　３回　　１回
17位　　　なし　　４回
18位　　　３回　　１回
19位　　　１回　　２回
20位以下　なし　　４回

ＳＡＦで10位とかって、琢磨、神じゃね？

琢磨が神、って結論がでたところで、
今日はもう寝るわ。オヤスミ。。。

フリー走行３なんて何の目安にもならんよ。チームごと、ドライバーごとに
やってることが違うんだから。

３戦までのフリー走行３を見てみ
フェラ、マク、BMW、デビの４強だぜｗ

みんな決勝に向けてのセットアップしてんのに
一人だけ全開タイムアタックして喜んでる。
決勝で１発の速さを見せてくれるかと思いきや
ファステストで蛸にも劣る。

gNf2bo4N0
はものすごいアフォか、ものすごいアンチタコマの
どちらかなのは良く分かった。
書いてる内容が支離滅裂すぎる。読んでて笑える。

チーム事情が全く異なる他チームを引き合いに出す時点で無知。
たられば、を記載する時点でさらに無知。を露呈。

＞予選決勝を通じて遅い蛸にはポイントは取れないよ
4ポイントとってますが、何か？

>>610
頭悪いな
縦と横は逆のことを書かないと意味無いだろーが

デビのF1への適応と、蛸が劣化していく様子が
一番よく分かるのはこの表だろ。

　　予選
R1　　×　
R2　　×　
R3　　○　
R4　　×　
R5　　○　
R6　　×　
R7　　○　
R8　　×
R9　　○
R10.　○
R11.　○
R12.　○
R13.　○
R14.　×
R15.　○
R16.　○

○デビの勝ち　×蛸の勝ち
※蛸はナンバー１待遇

で、デビの決勝は？


　　予選　　　　決勝
R1　　×　　　　×
R2　　×　　　　×
R3　　○　　　　○
R4　　×　　　　×
R5　　○　　　　×
R6　　×　　　　×
R7　　○　　　　○
R8　　×　　　　リタイヤ
R9　　○　　　　リタイヤ
R10.　○　　　　○
R11.　○　　　　リタイヤ
R12.　○　　　　○
R13.　○　　　　○
R14.　×　　　　×
R15.　○　　　　リタイヤ
R16.　○　　　　リタイヤ


デビ、決勝の劣化が酷いね。w
つか4回（琢磨完走時は2回）しか勝ってね〜し。ｗｗｗ

琢磨は、車がちょっとアレだと、とたんに遅くなる。
ただ、経験や感覚で、決勝で長く走っていると対応できるようになる。

デビは、車がちょっとアレでも、何とか頑張ってタイムを出す。
だけど、所詮火事場の馬鹿力みたいなものだから、
長い決勝レースの中では続かない。

セッティング以外に、二人のそんな違いがあるかも。

>>629
ただ２人とも現在のF1ドライバーの中で最底辺の能力

それでも世界中でたった二十数人の中に入ってる

琢磨はランキング17位で、しかも２つのレースで入賞してる。
これが最底辺で出来るものか。

トップでないのは確かだが、
最底辺でないのも確か。
中の上ぐらいのドライバー。
かつ魅力がある。
人間的にも走りにも。

最底辺のトヨタ工作員の書き込みだ。スルーｗ

>>631
世界のトップ10に入ってると思う。
オレの脳内ドライバーズランキング

１ハミルトン
２アロンソ
３ライコネン
　　(壁)
４ハイドフェルド
５ニコ
６クビサ
７マッサ　　　←琢磨は
８ウェバー　　←この辺り
９バトン
10コバライネン
11ベッテル
　　(壁)
12クルサード
13フィジケラ
14トゥルーリ
15スーティル
16バリチェロ
17リウッツィ
18アンダーソン
　　(壁)
19ラルフ
20ブルツ
21左近

>>635
じゃあ何でクソ蛸は、予選でデビに負け続けるの？　ｗ
なんでクソ蛸には、底辺チームからしかオファーが来ないの？　ｗｗｗ

２年連続ランキング23位。これがクソ蛸の実力だろｗ

＞じゃあ何で琢磨様は、予選でデビに負け続けるの？

デビが予選一発だけに絞ってきてるからだろ。バカか？

＞なんで琢磨様には、底辺チームからしかオファーが来ないの？

05年にとことんやっちまったからだろ。アホか？

ニワカ丸出しだねｗｗｗ

　　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつ最高の言い訳
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

残り一戦

勝負は来年だよ。

クルサードの評価が低すぎるだろ。ニコとかクビサはもっと低いよ。

>>641
ここはデビッド・アンダーソンのスレだぞ？

>>640
次(来年)、無いんだ・・

最近は自慢の金曜フリーも負け続けだなｗ

予選は琢磨が負けるに100000ペリカ

予選で勝ち負けとか馬鹿じゃねーのｗ

決勝も琢磨が負けるに100000ペリカ

デビのが速いしポイントも多いけど〜　　だったらアンチ大喜びだったろうなぁ　(・ω・)

暇だったので調べてみた

金曜フリー１は琢磨の１０勝７敗　金曜フリー２は琢磨の９勝８敗
僅差とはいえ勝ち越してるんだな。

>>649
金曜フリーで勝ち負けとか相当馬鹿だろｗ

本年度フリー走行３回目のまとめ

R1　 ○
R2　 ○
R3　 ○
R4　 ○
R5　 ×
R6　 ×
R7　 ○
R8　 ○
R9　 ○
R10. ○
R11. ○
R12. ○
R13. ○
R14. ×
R15. ○
R16. ○
R17. ○

○デビの勝ち　×蛸の勝ち
※蛸はナンバー１待遇

>>650
土曜フリーに対抗してみたんだ。な、馬鹿馬鹿しいだろ？
俺も書いてて何やってんだと思ってたよ

フリー走行なんて全くあてにならんってこと。

>>652
なんて必死な言い訳ｗｗｗ

自分で恥ずかしくならない？

デビから見て

 　　予選　決勝
R1　　×　　 ×
R2　　×　　 ×
R3　　○　　 ○
R4　　×　　 ×
R5　　○　　 ×
R6　　×　　 ×
R7　　○　　 ○
R8　　× 　　×
R9　　○　　 ×
R10.　○　　 ○
R11.　○　　 ×
R12.　○　　 ○
R13.　○　　 ○
R14.　×　　 ×
R15.　○　　 ×
R16.　○　　 ×
R17.　×

>>654
予選で勝ち負けとか馬鹿だろｗ

いつもフリーや予選の勝ち負けで騒いでいたのはアンチ琢磨の方じゃん(注:デビオタに非ず)

>>655
ですよねー。
↓以外の表貼るのは厨だね。


デビから見て

 　　決勝
R1　　×
R2　　×
R3　　○
R4　　×
R5　　×
R6　　×
R7　　○
R8　　×
R9　　×
R10.　○
R11.　×
R12.　○
R13.　○
R14.　×
R15.　×
R16.　×
R17.　

>>657
そもそもランキング最下位のデビと比べるとか馬鹿だろｗ

>>658
それをやっていたのが
アンチ琢磨のバカどもですよ。

デビが琢磨と同じくらいポイント取ってれば、
ホンダとトロに抜かれることもなかったのに。

>>658
このスレの趣旨が「デビがタコより早い」だから
>657の表は外せないだろw

スーパーアグリが来年もタコとデビだと、アンチタコは
また１年間つらい思いをするのだろうなw

デビの速さが、蛸より明らかに優れていることは
今年のフリー走行と予選ではっきりと証明された。
したがって、スレタイが正しいことは言うまでもない。
速さと才能では蛸に勝っているデビだが、
経験不足のせいで、レース結果がイマイチだったのも事実である。
しかし２年目は、経験を積んだデビがレースでも勝ちまくり、
無能な蛸に引導を渡してくれるだろう。


　 　フ３　予選
R7　 ○　　 ○
R8　 ○　　 ×
R9　 ○　　 ○
R10. ○　　 ○
R11. ○　　 ○
R12. ○　　 ○
R13. ○　　 ○
R14. ×　　 ×
R15. ○　　 ○
R16. ○　　 ○
R17. ○　　 ×

○デビの勝ち　×蛸の勝ち
※蛸はナンバー１待遇

キチガイ光臨！ｗ

デビって来年スーパーアグリに乗れるの？

卑劣な蛸が妨害工作をしなければ
ナンバー１より速いデビが乗れないはずはない。

だが卑劣な蛸は、過去にも自分より速いドライバーを
何度もチームから追い出している。
モンタニーも左近も、蛸より速くなったら追い出された。

デビの場合は、ホンダ本家からのバックアップが
卑劣な蛸の妨害工作より強力であれば
残留は間違いないだろう。

しかし今年と同様に、ナンバー２冷遇は避けられないから
デビは色々と苦労が多いと思う。
蛸と同じ条件で走らせてやりたいものだ。

じゃあ、乗れない可能性が高いんですね。

チーム自体がやばいからな
来年ほんとどうなるんだろう

デビにフルボッコされてからというもの
蛸ヲタさんたちはホント必死ですねｗｗ
アンフェアな表とか毎日貼りまくりでｗ
ちゃんと受け入れなきゃ、現実を。

むしろアンチさんたちの表が多いと思う。
予選は１０勝７敗だからデビの勝ちでいいけれど、決勝の結果とか、
スポンサーがいないとか、いろいろな面で苦しそう。

フリー走行の○×なんぞを貼りまくって
どうのこうの言ってんのって
世界中でここだけじゃねーの？ｗ

決勝はずしてフリー走行３で比較するなんてどんだけだよ

しかし、ミハエルもドン引きの絶対的ナンバー１待遇なんだから
普通は予選も圧勝するだろう。フル参戦１年目の奴に負け続けるってどんだけ？

↑物凄くレベルの低い罵り合いみぃ〜つけた

どこらへんが絶対的ナンバー１待遇なんだ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'　　"´　｀｀´　　ヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 禿 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　 蛸 　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　 　 ⌒　 　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　 　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ |
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　 俺はものすごく遅いけど
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ 　　絶対クビにならないんだよねｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |ヽ . ヽﾆﾆソ 　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､ 　 　 　 ／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　 ／~⌒~￣|　　, -‐'＼ 　`──'´　　　＼　　　 '　　　 ￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　 ﾌ「　　　 ／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　 ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　　｣L　　　　＼ 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　 ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　 　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　 ー､＿ノ　＼
　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼

絶対的ナンバー１なら、０４の調子が悪い時点で、
デビの０３を奪い取ってるよ。
お古の０２乗り続けてるんだから、
言われてるほど待遇に差はない。

むしろ、デビのメカニックはベテラン組で、
琢磨のメカニックは素人なんだから、
ジョイントナンバー１に近いものがある。

ニワカ乙
蛸シャーシが不調だというのは、
蛸の遅さを隠すための言い訳なんですけどｗ

ニュルの大雨のときピット入れてくれなかったり、
モナコのとき予選に間に合わなかったり。途中でシャシー代えられたり

こんなナンバー１いるかよ。ニュルは自分から入らなかったかもしれんが

デビから見て

 　　決勝
R1　　×
R2　　×
R3　　○
R4　　×
R5　　×
R6　　×
R7　　○
R8　　×
R9　　×
R10.　○
R11.　×
R12.　○
R13.　○
R14.　×
R15.　×
R16.　×
R17.　×

デビお疲れさま。
もう見ることもないだろうけど、最後まで使えないやつだったね。

QS5+Ul290
が痛すぎる件について。

デビ、結局フルボッコにされちゃったね。

来季はペイドライバーと交替でよろ。

ファステストは今回まけたっぽい。まあしゃあないか

デビは最後まで決勝でアピールできずに終わっちゃったな。
サードドライバーとしては優秀だと思うんだが…

>>677はモノコックやシャシーに品質の誤差があるのを知らないにわかか。

終了の予感

すぐにシャシーをダメにするからな
琢磨は

>>687
アンチ琢磨も大変なシーズンだったなｗ

蛸　 SA07-04 04 04 04 04 04 04 04 04 02 02 02 02 02 02 02 02
AD SA07-03 02 03 03 03 03 02 03 02 03 03 03 03 03 03 03 03

デビの方が車を大事にしているみたいだね
蛸は途中で変えさせたのに無様な負けっぷりｗ

>>688
ホント大変だなｗ
‘車を大切’だとさｗｗｗ


ってデビは今シーズン何回クラッシュし車を壊したんだよ！

みんな、そうデビをいじめるなよ。
だって、あの琢磨に５回も勝ってるんだぜ？
凄く頑張ったと思うよ。










じゃ、デビ、さよなら。

結局琢磨の方が速かったわけだが、どうすんのよ？

終わってみれば、結局デビの戦果はウッドチャック一匹だけか。

ヨーロッパでは遅いと思われている琢磨に惨敗したのが、
デビにとってはあまりにも痛かった。
南無。

>>689
そうか大事にしてるからチェッカーを受けないんだな。やっとわかったよ。

このスレも、デビｵﾜﾀ＼(^o^)／で終了っぽいな。
さらば、デビ。君の壊し屋チェザリスっぷりは忘れない。
さて、来期はバリ禿とタコマで速さ比べが見られるのかな。

トーチュウによると、バトンとアロンソのトレードが成立した場合、
本家はアロンソ＆デビ
アグソはバリチェロ＆蛸…になるそうだ。

やっぱ老い先短いダメ蛸よりは、デビのほうが評価されてるんだなｗ

>>697
それニキの推測記事ｗ

>>697
蛸に開発能力があるというのは間違いだからね
リップサービスを真に受けた蛸ヲタワロスｗ

そういう記事が載るだけでも、２ちゃんの蛸ヲタ以外は
デビ＞＞＞＞＞＞＞＞＞蛸
…と正しく評価してることが分かるよな。

まあノーポイント＋完走率Ｘではどのチームもテストドライバーとしてしか評価しないだろうな
もっと早くフルタイムデビューしていればなぁ

>>700
イギリスメディアでも今季の成績を受けて琢磨＞デビって認めてたけどなｗ

デビにかろうじて注目してるのが日本のアンチ琢磨だけという現実は酷だよな。
そこまで才能のないドライバーじゃなかった筈なのに。

>>701
何度かチャンスが与えられたけどレースドライバーとして契約したい
ってチームは無かったからな。
フランク爺もデビをレースドライバーとして欲しいと思ったことは無い
とか言ってたし。
レースドライバーに必要な華が無いのも痛い。

>>704
華の前に（本戦での）腕が無いｗ

まあ確かに華がないな、もとい、華もない。
来季スパグリにいないかもしれん？契約済みだったっけ？

>>706
金曜日担当としてｶﾞﾝﾊﾞﾘﾏｽ

>>706
2006〜2008年まではホンダと契約があるっぽい。
多分オプション込みで3年だろうけど。

>>707>>708
つまりレギュラー確保してるわけではないけどどちらかのテスト・リザーブドライバー
としては残れるような契約があるってことね

>>709
オプションなら行使されなければ終了。
デビは他チームとも交渉してたようだし来季はオプション
の可能性が高いと思う。

そうなのか、じゃあ来季いきのこるのは厳しそうだな

琢磨は本家には戻らんよ。意地でも。
バトンがいなくなっても、イギリス人スタッフはまだ残ってる。

>>712
例のウィング問題に関しての発言やスパでの対バトンを
見てるとかなりしこりが残ってる感じだよな。
信頼できる人とだけ仕事がしたいって言ってるようだし。
中々うまくいかないもんだなー。

age

デビの本家内定おめ！
もう蛸の手の届かないところに行っちゃうんだねｗ

>>715
トーチュウ信じてるようじゃ＼(^o^)／
デビは来期はよくても3rdドライバ。

デビ

の方が速い

というのは間違い

かどうか検証

では無く立証されたのが今シーズン

で、ポイント４対０ｗ

で、http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1183513962/1
が正しかった事も立証されたｗ

デビッドソンは佐藤より速い。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51135884.html


2007年の状況から、チームメイトのパフォーマンス比較として確実に言えることは以下の通りである。

フェラーリ：ライコネンはマッサよりわずかに速い。
マクラーレン：ハミルトンとアロンソはほぼ同程度。
BMW：ハイドフェルドはクビサより速い。
ルノー：コバライネンがフィジケラより速い。
ウィリアムズ：ロズベルグはヴルツよりかなり速い。
レッドブル：ウェバーはクルサードより速い。
トヨタ：トゥルーリはラルフより速い。
トロ・ロッソ：リウッツィはスピードより速い。ヴェッテルはリウッツィよりわずかに速い。
ホンダ：バトンはバリチェロより速い。
スーパーアグリ：デビッドソンは佐藤より速い。
スパイカー：スーティルはアルバースあるいは山本より速い。

>>724

>できるだけ比較を単純にするために、予選のスピードだけを見ることにしよう。

デビオタと同じレベルでワラタ

琢磨クビで本山か小暮にすればよい

>>726
それだとデビが負けるかもしれん。
蛸だから、フルボッコできるのであって。

>>727
ブノアでもおK

ここはデビスレ

デビならヒロミやちんもおK？

>>730
デビとヒロミは言葉遣いがなっとらん
だから干されたんだが

>>731
ちんって最近全国区では見かけないけど地方ローカルとかに出てるの？
それとも干されたの？

>>724
そいつ専門家かよ。本当に
馬鹿もいいところだね

デビはラーメン屋なったんだろ

>>724
頭悪すぎワロタｗｗｗ
僅かに速いとか、速いとか幼稚園児かよｗ

インディアのドライバーが決定したら次はデビを含めてアグリのセカンドシート争いだな

来期はデビ＆小暮。蛸は解雇で話が進んでいるって本当ですか？

本当です

トヨタ分科会の自演乙ｗ

つうか蛸ヲタって絶対朝鮮人だろ？
結局、日本政府に謝罪と賠償を求めてるだけなんだろ？
でなければあんなカスを応援する理由がない。
欧米じゃクソ蛸のせいで日本人が馬鹿にされまくってる。
クソ蛸は日本人を貶めるためにわざと奇行を繰り返しているとしか思えない。
他のドライバーに散々迷惑をかけて、ヘラヘラしてるサイコパス。
良心のかけらもないクソ蛸はとっとと消えろ！

アンチって何時まで経ってもホロン部気質が抜けないんだねえ・・・

アホ蛸ヲタの言ってる意味がわからない

>>742
お前気持ち悪い
http://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20071125/TjQvb3hncCsw.html

>>743
お前が書いたのかｗ

こいつバカだね

>>744

07フル参戦「0点」という結果が出ているのに、まだやってるの？ｗ

諦めきれないらしい

06フル参戦(４年目)で「0点」という結果が出ているのに、まだやってるの？ｗ

4年落ちの車じゃあね

>>748
デビいねぇじゃんｗ

>>725 >>733 >>735

くやしいのうｗｗｗｗ

　／　　i　 ヽ 　 .l　　　 　i　　　､ 　 ,. ┬-､ 　　ヽ
<　　　.┼''''つ　│　　 　 i　　　 ',　i　./　　i　 '´￣ﾞi
　＼　　 |　 　 　 ゝ＿ノ　∨　　　　∨　 ／ 　 　_ノ　　VV VV VV VV VV VV VV

　 :＿　　　　　　 ..、　　　　 ..__　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ､＿__
　　_jllll′　　 ｮ- 4il||l　　　　 "lll'、　　　　 ‐ 、　　　　　　　　　_..-''lllliin 、　　　 _ `''||ゞ'
　,ｮ广 　　　　ﾞ廴_j=冖ﾞﾞ'ｌl'、　 .llll′　　　　 `||li　　　 '''l 、　 ,j广 　l|!　 "ll'、　、 __ｮ=ｮ 、　 ,,＿、　、 ..,,＿
､l|′　　　 :､_uil||l' 　_　__'||l　　|lll′　　　　　 lll 　_.　　　|ll'、:lll′ _lll′　 lllll　 ﾞ'il|l′ "lll|　　ﾞllll|　l||l 　l||l′　
　'llＬ_　　　 "'´　|ll、ﾞﾞ''冖′　　lll 　　　　 ､　 llll 〃　　..ulll!' ‖ ,jlll′　 _|lll′　　　　 ||l　　　ﾞllll ./ﾞl||| l||′
　　ﾞl||li、　　　　　|ll、 　　　　　'll'、　 ,__〃　　ﾞ||lli　　　　ﾞﾞ　　'l|l'′　 ,,._lll′　　　　 ,,ｌll′　　 .|lll’ `'l|||′
　　 ｀il|l'　　　　　 il|l　　　　　　 `'ill||lll''~　　　　~~　　　　　　　 ｀　 -‐'~~　　　　　..l广　　　　 .`''　　ﾞ''′

3ラップ遅れでご苦労さん

ユーロスポーツのドライバーランキング
ttp://uk.eurosport.yahoo.com/26112007/58/season-2007-definitive-driver-review.html

15. Takuma Sato - Super Aguri (17th, 4 points)

23. Anthony Davidson - Super Aguri (unclassified, 0 points)

↑

>>753
母国イギリスでも空気扱いなデビ...

激しく話題に乗り遅れて今頃煽った>>751 涙目w

>>752 >>756

くやしいのうｗｗｗｗ

　／　　i　 ヽ 　 .l　　　 　i　　　､ 　 ,. ┬-､ 　　ヽ
<　　　.┼''''つ　│　　 　 i　　　 ',　i　./　　i　 '´￣ﾞi
　＼　　 |　 　 　 ゝ＿ノ　∨　　　　∨　 ／ 　 　_ノ　　VV VV VV VV VV VV VV

　 :＿　　　　　　 ..、　　　　 ..__　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ､＿__
　　_jllll′　　 ｮ- 4il||l　　　　 "lll'、　　　　 ‐ 、　　　　　　　　　_..-''lllliin 、　　　 _ `''||ゞ'
　,ｮ广 　　　　ﾞ廴_j=冖ﾞﾞ'ｌl'、　 .llll′　　　　 `||li　　　 '''l 、　 ,j广 　l|!　 "ll'、　、 __ｮ=ｮ 、　 ,,＿、　、 ..,,＿
､l|′　　　 :､_uil||l' 　_　__'||l　　|lll′　　　　　 lll 　_.　　　|ll'、:lll′ _lll′　 lllll　 ﾞ'il|l′ "lll|　　ﾞllll|　l||l 　l||l′　
　'llＬ_　　　 "'´　|ll、ﾞﾞ''冖′　　lll 　　　　 ､　 llll 〃　　..ulll!' ‖ ,jlll′　 _|lll′　　　　 ||l　　　ﾞllll ./ﾞl||| l||′
　　ﾞl||li、　　　　　|ll、 　　　　　'll'、　 ,__〃　　ﾞ||lli　　　　ﾞﾞ　　'l|l'′　 ,,._lll′　　　　 ,,ｌll′　　 .|lll’ `'l|||′
　　 ｀il|l'　　　　　 il|l　　　　　　 `'ill||lll''~　　　　~~　　　　　　　 ｀　 -‐'~~　　　　　..l广　　　　

デビ　決勝最高11位
06年の糞車＆蛸のスペシャルパッケージにも劣るとはｗ

>>757
鏡見てごらん
顔真っ赤だから

所詮はトヨタ期間工。乞食同然ｗ

汚物キターーーー(･∀･)ーーッｗ　カ・エ・レ！

デビッドソンは佐藤より速い。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51135884.html


2007年の状況から、チームメイトのパフォーマンス比較として確実に言えることは以下の通りである。

フェラーリ：ライコネンはマッサよりわずかに速い。
マクラーレン：ハミルトンとアロンソはほぼ同程度。
BMW：ハイドフェルドはクビサより速い。
ルノー：コバライネンがフィジケラより速い。
ウィリアムズ：ロズベルグはヴルツよりかなり速い。
レッドブル：ウェバーはクルサードより速い。
トヨタ：トゥルーリはラルフより速い。
トロ・ロッソ：リウッツィはスピードより速い。ヴェッテルはリウッツィよりわずかに速い。
ホンダ：バトンはバリチェロより速い。
スーパーアグリ：デビッドソンは佐藤より速い。
スパイカー：スーティルはアルバースあるいは山本より速い。

>>762

>できるだけ比較を単純にするために、予選のスピードだけを見ることにしよう。

アンソニー・デビッドソン、もうひとりの英国人ルーキーF1ドライバー
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50997840.html

アンソニー・デビッドソン（28歳）はルイス・ハミルトンのアンチテーゼである。
彼もやはり英国人ルーキーのF1ドライバーだが、ポイントはゼロ、注目度もゼロ、
税金逃避国の住所を探す必要性もゼロである。

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50984157.html
>タクが何百万ポイントを獲得して僕がゼロ・ポイントでも、スピードで彼に負けないで、
>時折彼に勝っている限り、僕はそれで十分だ。

>>763
絶対的なスピードが必要だからな
F1って

予選が遅いドライバーは使えない
うんなるほど

移籍を臭わせた琢磨にオファーがない
その理由が良くわかる

>>766
くやしいのぉ〜ｗ

絶対的スピードで得た予選順位を決勝１周目で無駄にするドライバー

絶対的スピードなんかなくて予選セッティングなだけ。

デビッドソンは佐藤より速い。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51135884.html


2007年の状況から、チームメイトのパフォーマンス比較として確実に言えることは以下の通りである。

フェラーリ：ライコネンはマッサよりわずかに速い。
マクラーレン：ハミルトンとアロンソはほぼ同程度。
BMW：ハイドフェルドはクビサより速い。
ルノー：コバライネンがフィジケラより速い。
ウィリアムズ：ロズベルグはヴルツよりかなり速い。
レッドブル：ウェバーはクルサードより速い。
トヨタ：トゥルーリはラルフより速い。
トロ・ロッソ：リウッツィはスピードより速い。ヴェッテルはリウッツィよりわずかに速い。
ホンダ：バトンはバリチェロより速い。
スーパーアグリ：デビッドソンは佐藤より速い。
スパイカー：スーティルはアルバースあるいは山本より速い。

>>770

>できるだけ比較を単純にするために、予選のスピードだけを見ることにしよう。

レース中のファステストだけ見てる方がまだマシなんじゃね？

>>766
お前■先生にあやまれ！

>>767
お前がくやしいんだろｗ

アホかこいつｗｗｗ

>>774
顔紅いよ？

決勝でも、決勝のベストラップでも負けてるのなら完全に琢磨の方が遅いが
その二つで琢磨は圧勝してる。

ただ単にデビは予選セッティングなだけだろ

過去に本人がそう言ってましたよね
いくらレースで頑張ってもテレビも誰も注目してくれないから目立つように予選だけは頑張るみたいなこと

>>767 ＝ >>775
おまえ、痛すぎる。　

図星だったか・・・

蛸ヲタの自演のひどさは異常。

アンチは逃げ出した

>>778
残念！くやしいのぉ〜ｗ

>>782
絶対的なスピードが必要だからな
F1って

予選が遅いドライバーは使えない
うんなるほど

移籍を臭わせた琢磨にオファーがない
その理由が良くわかる

駄目だろ。決勝が1番大事なんだから。

いくらセナやシューがPP取ったってそれで獲得したポイントなんて1点もない
もちろんこの二人をけなすわけではないけどな。

今のピット戦略が大きなファクターになっているF1で大切なのは
いかに安定したラップを刻めるか、アウトラップ、インラップで攻められるかだろ
それが琢磨にあるかどうかは別の話だが

>>783
くやしいのぉ〜ｗ

>>786
絶対的なスピードが必要だからな
F1って

予選が遅いドライバーは使えない
うんなるほど

移籍を臭わせた琢磨にオファーがない
その理由が良くわかる

>>787
くやしいのぉ〜ｗ

アンソニー・デビッドソン、もうひとりの英国人ルーキーF1ドライバー
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50997840.html

アンソニー・デビッドソン（28歳）はルイス・ハミルトンのアンチテーゼである。
彼もやはり英国人ルーキーのF1ドライバーだが、ポイントはゼロ、注目度もゼロ、
税金逃避国の住所を探す必要性もゼロである。

ユーロスポーツのドライバーランキング
ttp://uk.eurosport.yahoo.com/26112007/58/season-2007-definitive-driver-review.html

15. Takuma Sato - Super Aguri (17th, 4 points)

23. Anthony Davidson - Super Aguri (unclassified, 0 points)

12. Adrian Sutil - Spyker (19th, 1 point)　　全日本Ｆ３チャンピオン

15. Takuma Sato - Super Aguri (17th, 4 points)　英Ｆ３チャンピオン


( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　

25. Ralf Schumacher - Toyota (16th, 5 points)　フォーミュラ・ニッポン初代チャンピオン(涙

>>767 ＝ >>775 ＝ >>782 ＝ >>788

おまえ、痛すぎる。

>>793
それは同一人物のレスだと思ってる御前の方だろ。

>>793
単なるコピペにマジレス。痛すぎるｗ

『スポルト・ビルト(Sport Bild)』紙は、
アロンソがルーベンス・バリチェロの後釜に座り、
バリチェロはSUPER AGURIに佐藤琢磨のチームメートとして
2008年から移籍するということになるという。

じゃあな、デビ！！さよなら！！

アマチュアの後を追い続けるプロフェッショナルか・・・

12. Adrian Sutil - Spyker (19th, 1 point)　　全日本Ｆ３チャンピオン

15. Takuma Sato - Super Aguri (17th, 4 points)　英Ｆ３チャンピオン


( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　

>>798
デビわぁ〜？ｗｗｗ

>>798
ポイント見ても過去の成績見ても琢磨の方が上だよな。
DQNが書いたランキングだから仕方がないかｗ

>>800
蛸寄りのランキングだろ

蛸が15位なわけない
20位ぐらいが実力

15位とか、蛸が不自然なほど上位にランクされてるのに、それでも満足しない蛸ヲタってどんだけ…。

何でその実力が20位の糞ドライバーに粘着してるの？

この時間になってトヨタ分科会必死ｗ

2007年 Planet-F1各記者の予想結果発表
The 2007 PF1 Predictions Fest

2007年2月、 "Planet-F1" のピーター・ギル、アンドリュー・デイヴィス、フランク・ホプキンソン、ミシェル・フォスターは、
2007年シーズン誰がどうするのかを占った。その結果は...

1. コンストラクターズ・チャンピオンシップで優勝するのは？
正解：フェラーリ

2. ドライバーズ・チャンピオンシップで優勝するのは？
正解：キミ・ライコネン

・・・・
・・・・

13. 佐藤琢磨それともアント・デビッドソン？
正解：佐藤。タク4ポイント、アント0ポイント

ピーター・ギル：デビッドソン。
佐藤は昨シーズン著しく進歩したが、デビッドソンの方が速くて信頼性の高いドライバーである。（0ポイント）

アンドリュー・デイヴィス：デビッドソン。
このふたりの間では激しく友好的な戦いがありそうだが、アントが勝つだろう。（0ポイント）

フランク・ホプキンソン：デビッドソン。
少なくとも1回はチームメイトと衝突すると思う。（0ポイント）

ミシェル・フォスター：デビッドソン。
ホンダで何年もテストをしてきたので、レース経験はほとんどないけれど、距離はかなり走りこんでいる。（0ポイント）

正解は「琢磨」だとよ。デビはみんなの期待を裏切っちゃったね
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51159208.html

デビッドソンは佐藤より速い。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51135884.html


2007年の状況から、チームメイトのパフォーマンス比較として確実に言えることは以下の通りである。

フェラーリ：ライコネンはマッサよりわずかに速い。
マクラーレン：ハミルトンとアロンソはほぼ同程度。
BMW：ハイドフェルドはクビサより速い。
ルノー：コバライネンがフィジケラより速い。
ウィリアムズ：ロズベルグはヴルツよりかなり速い。
レッドブル：ウェバーはクルサードより速い。
トヨタ：トゥルーリはラルフより速い。
トロ・ロッソ：リウッツィはスピードより速い。ヴェッテルはリウッツィよりわずかに速い。
ホンダ：バトンはバリチェロより速い。
スーパーアグリ：デビッドソンは佐藤より速い。
スパイカー：スーティルはアルバースあるいは山本より速い。

すべてはポイント。
琢磨：４ポイント
デビ：０ポイントｗ

さらに言えば、
罵詈：ワークスなのに０ポイントｗｗｗ

蛸はテストドライバー候補と同レベルかよwwww
http://www.f1today.nl/liveupdate.php?liveupdateID=24

15 Takuma Sato　Super Aguri F1 SA07 1:21.869 + 2.406 0
17 Luca Filippi 　　Super Aguri F1 SA07 1:21.893 + 2.430 0

４点なんて誤差だよ。
逆に言うと１年終わって４点しか差が無いとも言える。
内容でも決勝では琢磨が上回っているものの予選のスピードではデビが上。
デビが長くレースから遠ざかっていた事も考慮すれば
将来的にはスピードで勝るデビが琢磨を上回るかもしれない。
くらいの評価は与えられるけど、
所詮将来的に琢磨を上回るかどうかのレベルではどうにもならんな。
何年も待てる程若くないしネ。

4ポイントが誤差とか言ってる時点で馬鹿確定。

新人にいきなり負けてる時点でカスドライバー確定。
素人のほうが速いんだけど、アグリどーすんのよ？


16 Luca Filippi Super Aguri F1 SA07 1:20.915 + 1.758 83 ←新人テストドライバー

18 Takuma Sato Super Aguri F1 SA07 1:21.093 + 1.936 79　←蛸(F1歴５年)

>>811
釣りだと思うがフィリッピは、アグリじゃなくて本家ホンダのマシンよ。
RA107ね。フィリッピはバリケロより１秒遅い。

>>811
たっくんは重タンでロングドライブのテスト中のはず


新人は軽タンで予選セッティングのはず


したがってたっくんは速いはず

テストで速いとか言ってる時点で馬鹿確定

９ Anthony Davidson Honda RA107 1:20.879 + 1.323 0 　←デビ

12 Takuma Sato Super Aguri F1 SA07 1:21.496 + 1.940 0 　←蛸




( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>815
http://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20071207/YnVpUGJpNDEw.html

人生の負け組ｗｗｗ
さすがはトヨタ分科会 ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>816
デビ＞＞＞＞＞＞＞＞タコマが明らかで
何も反論できなくなると
悔し紛れに個人攻撃を始めるタコヲタ哀れすぎですｗ

つーか、おまえ猿マネ汚物だろｗｗｗ

携帯与えられてるトヨタ分科会 ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>815

９ Anthony Davidson 『Honda RA107』 1:20.879 + 1.323 0 　←デビ

12 Takuma Sato 『Super Aguri F1 SA07』 1:21.496 + 1.940 0 　←蛸

蛸が遅いのはいつものことだろ

別に不思議なことじゃない

目糞鼻糞。

トヨタ分科会馬鹿丸出しｗｗｗ

っていうかデビに0.6秒の遅れだったら
頑張った方じゃない

蛸は成長したよ
感動した

しかし、こいつ何のニュースにもならないな

Top 20 (laatste update: 18:03)

Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:18.213 100
2 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:18.410 + 0.197 119
3 Nico Rosberg Williams FW29 1:18.796 + 0.583 97
4 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:19.136 + 0.923 58
5 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:19.611 + 1.398 76
6 Timo Glock Toyota TF107 1:19.961 + 1.748 59
7 Felipe Massa Ferrari F2007 1:20.000 + 1.787 45
8 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.033 + 1.820 87
9 Jarno Trulli Toyota TF107 1:20.229 + 2.016 69
10 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:20.657 + 2.444 72
11 Anthony Davidson Honda RA107 1:20.821 + 2.608 102 　　←デビ
12 Takoma Sato Super Aguri F1 SA07 1:21.092 + 2.879 84 　　←蛸
13 Marko Asmer BMW Sauber F1.07 1:21.333 + 3.120 80
14 Giedo van der Garde Force India F8-VII 1:22.321 + 4.108 81
15 Roldan Rodriguez Force India F8-VII 1:22.508 + 4.295 82


また蛸の負けでしたｗ

期間工も夜遅くまでご苦労

惨めバカ蛸ヲタいつもワンパターンでご苦労さんｗ
抽出 ID:B0QyWSWd0 (3回)

818 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/12/08(土) 01:30:27 ID:B0QyWSWd0
携帯与えられてるトヨタ分科会 ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

822 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/12/08(土) 09:35:25 ID:B0QyWSWd0
トヨタ分科会馬鹿丸出しｗｗｗ

826 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/12/08(土) 23:50:21 ID:B0QyWSWd0
期間工も夜遅くまでご苦労

RA107なのに0.3秒弱の違いとはデビ遅すぎじゃね？

>>827
惨めバカ蛸ヲタ、他スレでもワンパターンやってますｗ
とんでもないバカですねｗｗｗ


131 ：音速の名無しさん[sage]：2007/12/08(土) 00:34:08 ID:B0QyWSWd0
トヨタの犬なんて興味ねーよｗ

818 ：音速の名無しさん[sage]：2007/12/08(土) 01:30:27 ID:B0QyWSWd0
携帯与えられてるトヨタ分科会 ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

822 ：音速の名無しさん[sage]：2007/12/08(土) 09:35:25 ID:B0QyWSWd0
トヨタ分科会馬鹿丸出しｗｗｗ

164 ：音速の名無しさん[sage]：2007/12/08(土) 10:45:02 ID:B0QyWSWd0
トヨタ期間工が休日出勤

826 ：音速の名無しさん[sage]：2007/12/08(土) 23:50:21 ID:B0QyWSWd0
期間工も夜遅くまでご苦労

>819と828のレスはスルーですか？そうですか。

本家のテストしてるけど、まさかテスト生に逆戻りじゃないよな。
もう一年位いはデビ・蛸を比較したいぞ。

今年のデビはレース慣れしていなかったので、かろうじて蛸が勝った。
しかし純粋な速さではデビが上なのは誰の目にも明らか。
来年もデビがチームメイトだとマズいと気付いた蛸が
変な裏工作をして、デビを追い出さないかどうか不安。

>>831
決勝では佐藤にフルボッコされたんだがなｗ

レース慣れしてないんじゃなくて才能がないんだよ。
だから今まで正ドライバーにしてもらえなかった。

>>833
そんなデビに初年度からフルボッコされる蛸ってどんだけ？

蛸がデビより勝れてるのはホモセックスくらいのもんだよね。
ホンダの支援打ち切りでアグソが消滅した場合
デビは本家のサードに戻れると思うけど、蛸は間違いなく失業するねｗ

>>834
フルボッコにされてないじゃん

>>836

　 　フ３　予選
R7　 ○　　 ○
R8　 ○　　 ×
R9　 ○　　 ○
R10. ○　　 ○
R11. ○　　 ○
R12. ○　　 ○
R13. ○　　 ○
R14. ×　　 ×
R15. ○　　 ○
R16. ○　　 ○
R17. ○　　 ×

○デビの勝ち　×蛸の勝ち
※蛸はナンバー１待遇

>>837
決勝は書きたくないよねw

>>837
うわー、フルボッコに近いね

>>837
決勝は書けないよねw

どっちが速いのかは解らないけど、
どっちも遅いって事は解っている事だよネ。

>>841
ここはヨタスレじゃねーんだよｗ

死亡フラグがたったな

yilyil

>>837
まさにフルボッコだねｗ

トヨタ期間工は死ね

>>846
>>827 >>829

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ　

なんか、高校野球で創部以来試合ではいつも負けてるのに、
『練習試合では勝ったことがあるんですよ〜』って言ってる学校みたい。

所詮二軍

ｗｗｗ

ナンバー２待遇のデビより遅いんだから、もう諦めて引退すればいいのにね。

■蛸ヲタ以外は、蛸をこう評価しています�@■

◎最低。完全に愛想が尽きた。
◎あなたは本当にF1ドライバーなのですか？もう、ホンダに支援してもらうのを辞めてほしい。
◎レーシングドライバーの適性がない。
◎本当に困った奴だ。
◎彼には「下手なのに走らせてもらっている」という謙虚さが必要
◎最悪。凶悪。疫病神…いや、むしろ他のドライバーにとっての死神。
◎さすがにあれは駄目だと思う。
◎もはや弁解のしようがない
◎ハンドルを握る事すら許されない邪悪な存在。
◎こんなのにシートを与えてはいけない
◎こんな無様なレース見せるなんてひどすぎる
◎F1ドライバーというのが私には信じられません
◎もういいよ、氏ね！
◎論外
◎まるでマシンの限界を知らない走りに苛立った。オーバーテイクと無謀なつっこみは違う。
◎・・・・何がしたいんだろう・・
◎表彰台？？？ｗｗｗ
◎危険!　恥さらし!
◎・・このタコ
◎日本の期待をみごとに裏切り。次の期待はひとつだけ・・・辞めてくれ!！
◎結果出せず、他人に迷惑
◎こんな糞、阿呆、ボケドライバー見たことない！　お前みたいなど下手はＦ１から出て行け！
◎彼は言葉を解す脳を持ち合わせていないらしい。
◎車の善し悪しは置いても、成長が感じられない。
◎ぶつけて敵のクルマをはじき出してもいいのはテレビゲームだけ。
◎勘弁してくれ

■蛸ヲタ以外は、蛸をこう評価しています�A■

◎彼自身が変わらないことにはどうにもならないよ。
◎・・・もう追放されて欲しい
◎｢ドライバー同士が巧いから接触がない｣･･･このナレーションが示すものは!?
◎僕は特攻野郎で成長しない豚です！
◎ファンとしても・・・
◎この人は何も学習しない
◎普通に走ればレースマネージメント能力ないし、冷静にだめなドライバーという結論でしょう。
◎庇い様もありませんし、今後もありません。
◎さすがに我慢の限界
◎日本の面汚し。
◎トップドライバーとの差を見せ付けられた感じ。
◎あきれた。学習能力０
◎批判せざるを得ない
◎走りに賢さも冷静さもまったく感じられない。
◎やめろ！やめろ！さっさとやめろ！シバくぞ！
◎学習できないドライバーはF1から出て行くべきだ
◎「佐藤豚磨（トンマ）」にでも改名して下さい。
◎クソクラエタクマクビ
◎論外の一言
◎お願いだからもう引退して。
◎ドライバー同士の信頼があってのレースだと思うが、彼はその信頼を失ってしまった
◎史上最低の日本人ドライバー。タキ井上の方がまだましだった。
◎ヤケになるのは引退してからお願いします
◎最低最悪、恥を知って欲しい。
◎情けない
◎もうはしらないでくれ・・・・
◎琢磨みたいなドライバーがいると命がいくつあっても足りない。ライセンス剥奪も考えるべき

■蛸ヲタ以外は、蛸をこう評価しています�B■

◎速い遅い以前にまともにレースができんの？　来年はＦ１にいなくていいよ。
◎さようなら、日本の恥。
◎見たまんま。特に言う事は無い。
◎表現できないくらい、酷い
◎Ｆ１未満ドライバーだから来年は要らない。
◎この恥さらしめ！！
◎確かアメリカにデストラクションダービーとかいう車当てるだけの競技あったよ
◎もういいかげん日本人として見てて辛いぞ
◎悲しいです
◎サル並みのドラテクとサル以下の学習能力。F１で働く日本人が肩身の狭い思いをしてるだろう。
◎フォーミュラドリームでも通用しないかも．．．
◎もうやめれ
◎いつまでたっても成長しないので撤退を勧めます
◎生まれてくる子がかわいそう
◎本当に成長しないドライバーだと感じます。
◎前王者シューマッハがバイザーぶっ叩いてまで忠告してやったというのに、どんだけ学習能力がないんだ。
◎F1ファンの為にも、貴重なF1のシートを無駄にしないように、他で頑張ってください。
◎がっかり。もうやめたら？
◎全日本男子に琢磨と同等の機会を与えれば、その半数以上が琢磨を超えるドライビング技術を体得するのは間違いない
◎日本人ドライバーが必要なら正直他の人乗せて欲しい。
◎全てにおいて失格。頭悪い。
◎「あれはレースアクシデント」と言ってるみたいだけど、あなた本当にF1ドライバーなんですか？
◎ファンの期待をいつものように裏切ったのにはあきれを通り越して笑った。
◎君だけが憲法第９条を破っているのです。
◎嫌われ者になるってどんな感じ？
◎早く辞めてくれ、マジで
◎頼むからどっか行ってくれ。スタイル変えないとか最低。
◎F1ドライバーなのかどうかも疑わしい。

冬休みに入ったとたんにこれか┐(´д｀)┌

我が同胞のトヨタ期間工諸君。
もっと琢磨を叩くニダ。
トヨタマンセー！将軍様マンセー！

■蛸ヲタ以外は、蛸をこう評価しています�C■

◎この人まだ居たの?
◎また接触か。治療法はないのか
◎遅すぎる。予選も決勝も最低レベル
遅いの一言。アンソニーに完敗！
◎F1に存在する価値のないドライバー
◎アウトラップがやたら遅い。レースマネジメントができていない！！
◎レーサー失格。トヨタ移籍話消滅。
◎「フェア」という言葉とは無関係の汚い奴
◎いい所無し　ダメダメ
◎旗を見ないドライバー、佐藤琢磨。
◎・・・相変わらずメンタルが弱いようで
◎もはやエースの座をアンソニーに奪われた。遅すぎる
◎しょせんはタナボタ野郎
◎男らしくないね
◎周回遅れかつピットからの合流で明らかにスピード差のある状態で進路塞ぐとは流石ですね
◎デビッドソンより遅いですな、もういいよ。
◎ダメぽ。
◎もうむりぽ
◎もう・・・終わりだね
◎いくらなんでも、出来が悪すぎ。
◎遅いし、接触しすぎ。擁護しようが無い。
◎存在があり得ない
◎寒いって言ってたのはお前だけ。集中しろ
◎ミス多すぎでしょ
◎デビューしたばかりの新人か？
◎ひどすぎる。また接触を繰り返し他のドライバーの迷惑に・・。
◎なんというか、センスがないよね。運転の。
◎何年F1で走ってるんだっけ？
◎すっかり馬脚をあらわした一年でした。もう自転車にもどれば？
◎中嶋に抜かれた瞬間は、世代交代を感じた。

そう言ってるのは君一人だけだな。

■蛸ヲタ以外は、蛸をこう評価しています�C■

◎この人まだ居たの?
◎また接触か。治療法はないのか
◎遅すぎる。予選も決勝も最低レベル
遅いの一言。アンソニーに完敗！
◎F1に存在する価値のないドライバー
◎アウトラップがやたら遅い。レースマネジメントができていない！！
◎レーサー失格。トヨタ移籍話消滅。
◎「フェア」という言葉とは無関係の汚い奴
◎いい所無し　ダメダメ
◎旗を見ないドライバー、佐藤琢磨。
◎・・・相変わらずメンタルが弱いようで
◎もはやエースの座をアンソニーに奪われた。遅すぎる
◎しょせんはタナボタ野郎
◎男らしくないね
◎周回遅れかつピットからの合流で明らかにスピード差のある状態で進路塞ぐとは流石ですね
◎デビッドソンより遅いですな、もういいよ。
◎ダメぽ。
◎もうむりぽ
◎もう・・・終わりだね
◎いくらなんでも、出来が悪すぎ。
◎遅いし、接触しすぎ。擁護しようが無い。
◎存在があり得ない
◎寒いって言ってたのはお前だけ。集中しろ
◎ミス多すぎでしょ
◎デビューしたばかりの新人か？
◎ひどすぎる。また接触を繰り返し他のドライバーの迷惑に・・。
◎なんというか、センスがないよね。運転の。
◎何年F1で走ってるんだっけ？
◎すっかり馬脚をあらわした一年でした。もう自転車にもどれば？
◎中嶋に抜かれた瞬間は、世代交代を感じた。

我が同胞のトヨタ期間工諸君。
もっと琢磨を叩くニダ。
トヨタマンセー！将軍様マンセー！

■蛸ヲタ以外は、蛸をこう評価しています�B■

◎速い遅い以前にまともにレースができんの？　来年はＦ１にいなくていいよ。
◎さようなら、日本の恥。
◎見たまんま。特に言う事は無い。
◎表現できないくらい、酷い
◎Ｆ１未満ドライバーだから来年は要らない。
◎この恥さらしめ！！
◎確かアメリカにデストラクションダービーとかいう車当てるだけの競技あったよ
◎もういいかげん日本人として見てて辛いぞ
◎悲しいです
◎サル並みのドラテクとサル以下の学習能力。F１で働く日本人が肩身の狭い思いをしてるだろう。
◎フォーミュラドリームでも通用しないかも．．．
◎もうやめれ
◎いつまでたっても成長しないので撤退を勧めます
◎生まれてくる子がかわいそう
◎本当に成長しないドライバーだと感じます。
◎前王者シューマッハがバイザーぶっ叩いてまで忠告してやったというのに、どんだけ学習能力がないんだ。
◎F1ファンの為にも、貴重なF1のシートを無駄にしないように、他で頑張ってください。
◎がっかり。もうやめたら？
◎全日本男子に琢磨と同等の機会を与えれば、その半数以上が琢磨を超えるドライビング技術を体得するのは間違いない
◎日本人ドライバーが必要なら正直他の人乗せて欲しい。
◎全てにおいて失格。頭悪い。
◎「あれはレースアクシデント」と言ってるみたいだけど、あなた本当にF1ドライバーなんですか？
◎ファンの期待をいつものように裏切ったのにはあきれを通り越して笑った。
◎君だけが憲法第９条を破っているのです。
◎嫌われ者になるってどんな感じ？
◎早く辞めてくれ、マジで
◎頼むからどっか行ってくれ。スタイル変えないとか最低。
◎F1ドライバーなのかどうかも疑わしい。

極少数のキチガイアンチの間違いだろｗ

基地外トヨタ期間工の間違いだからｗ

あけおめ

デビが決勝重視のセッティングしたら、蛸なんか周回遅れだね。
ナンバー２だから、そるんやらせてもらえないデビ、カワイソス。(:_;)

せっかく煽ろうって張り切った時に限って誤字脱字って結構滑稽だよね。

さすがはトヨタ期間工ｗ

>>866
>>827 >>829

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ　

アンチ蛸はチョン並みだな
捏造言い訳火病

つうか蛸ヲタって、チョン並みどころかチョンそのものだろ？
結局、日本政府に謝罪と賠償を求めてるだけなんだろ？
でなければあんなカスを応援する理由がない。
欧米じゃクソ蛸のせいで日本人が馬鹿にされまくってる。
クソ蛸は日本人を貶めるためにわざと奇行を繰り返しているとしか思えない。
他のドライバーに散々迷惑をかけて、ヘラヘラしてるサイコパス。
良心のかけらもないクソ蛸はとっとと消えろ！

いつぞかのF1開幕恒例の集合写真で
蛸の両サイドに微妙な隙間が出来ている件について

それはオーラによるものです

キモいホモ野郎には、近づきたくないんだろ。

デビは必要だけど、もう蛸はいらないらしい。



《フェラーリ》　14日〜16日ライコネン、マッサ
《インディア》　14日〜16日？
《マクラーレン》14日デラロサ、パフェット　15日〜16日ハミルトン、コバライネン
《レッドブル》14日クルサード　15日ウェバー　16日クルサード、ウェバー
《ルノー》14日ピケJr　15日〜16日アロンソ　17日パレンテ
《スーパーアグリ》14日〜15日ロシター　16日デビッドソン
《トロロッソ》14日〜16日　ベッテル、ボーデ
《トヨタ》14日トゥルーリ、グロック　15日〜16日グロック、小林
《ウィリアムズ》14日〜15日ロズベルグ、中嶋　16日中嶋、ヒュンケンベルグ

ttp://www.circuitodejerez.com/cgi/noticias/nprensa638.pdf