□■ハンガリー□■F1 GP総合 LAP164□■トルコ□■
1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2007/08/05(日) 20:46:32 ID:sxSgB2+KO
2ゲト
3 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 00:23:02 ID:C4FBjdKc0
ハミルトン 僕らを止めるものは何もない
何様のつもりだ?このDQN・・・
4 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 00:26:38 ID:U72Nvx4U0
「僕ら」じゃなくて「僕」だと思う。
この暴走振り。
5 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 00:27:14 ID:FY2+sFNB0
>僕は2位になるためにF1に来たんじゃない
ハミUZEEEE!!
6 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 00:27:51 ID:Lb0sz5Gf0
ハミルトンがWDCになったら、F1の人気はどうなるんだろう?
フジテレビはどうなるんだろう?
そして、アロンソはフェラーリ行きを決意するかな。
7 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 00:28:48 ID:u/kgqqt00
つまらんレースだったなぁ
高速パレードラップ見てただけだ
8 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 00:29:07 ID:WOYm9o+I0
うじTVのハミルトンに偏った解説は異常
9 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 00:29:12 ID:d8ToeB9Y0
ハミルトン:あのようなことは2度とするな!(放送禁止用語含む)
デニス:私に対してそのような言い方をするのか!?(放送禁止用語含む)
ハミルトン:(放送禁止用語)
放送禁止用語が気になる
予選のゴタゴタあっても、面白みが無いハンガロリンクだな
2年天下のミハエル打倒元王者
牙を抜かれた赤い狼
雨とプレッシャー大嫌い・ミハエル大好きブラジリアン
優勝まで髭はそりません
ちょび髭つけるとヒトラーに似てます
すげー退屈なレースだったな。
ハミの優勝、奇数グリッドからのライコの2位確保、誰も抜けず順当に3位の肉。
あーつまんね。FIAが守りたいものってこれかw
ハンガロリンクとかホントどうしようもないサーキットは外して欲しいなぁ。絶対人気下げてる
>>12 ニックにしてもバトンにしてもヒゲがない方がカッコいいと思っている俺は
確実にアッー予備軍
今回は確かに見応えなかったなぁ。
ハミルトンがずっとトップで後ろから脅かされることもなかったし、後ろもあんまり変化なかったし。
>>9 グラ特の漫画のネタにされそう。
f**kingを含んでいたんだろうね。
もうこのコースやめようよ、モナコもつまんないけど
ソースがサンデー・ミラーw
モナコがつまんないって奴もいるのか
>>22 モナコはツマラナイよ。スピードが低いところはつまらないな。
禿はハミにとっては恩人ちゃうの?
こんなこと言っていいのかね?
あのようなこと=おしりを撫でた
とかなら許さんこともない。
モナコはお祭りだろ。レース自体もギリギリの勝負だから見ていてハラハラする。
モナコは特別だろう
ま、どのサーキットでもつまんないレースが多いからF1自体がどうしようもない
最近のレース見てファンになった奴とかどうかしてる
いくらなんでもマッサが琢磨をオーバーテイクできないのには驚いた
すげーなハンガロリンクww
>>24 いや、鵜呑みにしない方が良いぞサンデー・ミラーはwww
キミはジュース飲みすぎ
>>26 どんなもんでも大概は見始めとか知った時が一番になるからなー
美化されていくのも含めて
02年以降は「琢磨!ライコネン!」ってのが多そう。
次戦はハミ珍リタイアで・・・
マジイラネ
>>27 アロンソの初優勝もいつまでも誰かさんが後ろでウロウロして後続止めてくれたからだよ
>>24 そのへんがあるから「チームは非常に緊張している」とか広言するんでは?
ハミルトンかばうならノープロブレムって事にするだろ。
顎の後継者が現れたな
腹黒さといい、空気の読めなさといい、まさに顎の後継者にふさわしい
F1の資質を守るためにハミチンはマジで駆除すべきだな。
初めて見たレースがスパじゃなかったら、全然見てなかったかもしれん
マクラーレンもギスギスしてるな。早めに収拾しないとそのうちどっちかのマシンが部品の抜かれてレース中に大クラッシュしそうな悪寒。
チーム内の揉め事はよくないね。
でもハンガリーはバーニー政権下だし旧共産圏ってことでなくならないだろう…
と言った政治面、暗黒面を楽しむのが現F1の魅力。素人にはお勧めできない。
毎回見るね、このコースつまらない発言
○ィフォシ乙、でもその気持ちよくわかる。俺にもある
ではどのコースが好きなのか?ってのは今後の参考に聞いておきたい
何?やっぱ禿は本当にハミを掘ろうとしてるのか?
最低なエロ禿オヤジだな。 黒専かよ。
ま、アロンソとハミルトンで一回同士討ち、両者ノーポイントでも近いうちにやってもらって
フェラーリ18点加算で数字だけでも盛り上げてもらいたいもんだw
チーム内バトルはむしろ大歓迎だが、
それが原因でコース内で出た結果がいじられる事態は勘弁して欲しい。
遅いくせにFIAの加護と贔屓使って優勝=顎、眉毛
速いが空気読めない。ワガママばっかで人間的にどーよ?な一面も>セナ、ハミ、キミ
あんたみたいな聖人君主で良くF1のチャンプなれたな>ミカ
命知らずすぎて命まで失ったスピード狂>ジル
>>42 俺が好きなのはスパ。
あとトルコ。
あとは富士かな〜。
ファッキンレースだったな。まあファッキンコースだからしゃーないか。
イスタンブールは毎年バトルが熱いから楽しめそう。
>>46 ミカは繊細すぎたよな・・・。でも、DTMで結構活躍している。
この間は優勝したし。サウナのCMもGOOD.
50 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 00:53:23 ID:4CxQW2hX0
てst
>>46 眉毛がFIAに加護されたレースを教えてくれ、記憶にないから
>>29 ゴリライネン「酒が足りないから仕方なくジュースを飲んだんだ
なかなか美味しかったよ」
54 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 00:55:14 ID:b478IAfN0
マスダンパーでひどい目にあってるジャマイカ
遅いくせにFIAの加護と贔屓使って優勝=教授、顎、ハミ
速いが空気読めない。ワガママばっかで人間的にどーよ?な一面も>セナ、顎、眉、キミ
あんたみたいな聖人君主で良くF1のチャンプなれたな>ミカ
命知らずすぎて命まで失ったスピード狂>ジル
スパ、ニュルブル、カナダ、ブラジルかな
ハミの父親が喜ぶ姿を見るたび腹が立つ。自分でも何故かよく判らないが。
58 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 00:56:05 ID:w+k7lRCk0
贔屓チームもドライバーもいないけど、後味が悪いレースだったな。
意味不明な裁定が出るたびにしらける!
>>57 せっかく前回出なかったのに、また今回湧いて出てきてうざかった・・・>ハミ家族
あ、でも教授は加護されていたが速さは文句なしだからやっぱり
遅いくせにFIAの加護と贔屓使って優勝>顎、ハミ
速いが空気読めない。ワガママばっかで人間的にどーよ?な一面も>セナ、顎、眉、キミ
あんたみたいな聖人君主で良くF1のチャンプなれたな>ミカ
命知らずすぎて命まで失ったスピード狂>ジル
だな
>>57 ミニ四駆で親父が作った本気マシンを走らせてるガキにイライラする、みたいな感じじゃね?
ハミルトンはライコネンの事を
「キミに追いかけられるのは慣れてるしね」なんてナマイキな事言ってたけど
ファーストネームで呼べるほど親しいのかな?
そうは思えないんだけど
>>57 そういえば昔、バトンのオヤジの喜んでいる顔を見るとむかついた。
自分でも何故かよくわからないが・・・。
くだらん煽りばっかでまともな住人がいなくなってしまったな
ミカみたいな奴はもう出てこないんだろうなあ。
ミカとシューの闘いを見れてよかった。
あのマリオカートばりのクレーン復帰がお咎めなしで、
ピットアウトが遅れただけでPP剥奪っておかしいだろ。
大学受験についてくる親みたいだ。ハミルトンの父ちゃん
マネージャーらしいからしょうがないけどさ。
エリートは嫌われるな
>>70 左右の二人は
「やれやれ」って感じでシカトしてたけどなw
>>67 おまけにQ3前のレッドラインオーバーもお咎め無し・・・
>>69 エリートは好かれるよ、作られたエリートは嫌われる
75 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 01:00:03 ID:wynDLQAyO
>>59 同意
自力だけでトップにいるような面が鼻に付く
家族が子供でメシ食ってる姿ってほんと滑稽に見えるんだよな。
日本ではボクシング亀田、卓球の福原、ゴルフの横峰など。。
ハミルトンのあの空気の読めない馴れ馴れしさが一番嫌いだ
ライコネンが一番好感もてる
>>63 けっこうドライバー同士はファーストネームで呼び合ってる。
「SATO」とかいわれるのは逆にめずらしい。
ハミルトンのシャンパンファイトはいつもパッとしない。
今日なんか、自分のオヤジに頭から酒ぶっかけてた。
何かの儀式か?
両腕を押さえられてずぶぬれのオヤジ、悲惨な絵図らだった・・・。
80 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 01:01:31 ID:d8Qn38wZ0
アロンソが大嫌いという人が多いのはわかった。
ライコネン速いじゃん
まあチャンプはdでほぼケテーイだろうが
さて、来年ハイデフェルドをまっさwの代わりに持ってくるいいアイデアはないだろうか
ハミルトンて肩書というか色々代名詞は凄いけど
走りはこれといって・・・好きでも嫌いでもないよな別に
>>78 そういえばアルバースはよく「SATOが〜」って言ってたもんなぁ
アロンソはワイルドになって、これからは人気が上がる。
違う意味でワイルドになったニックはどうなんだろう?
>>80 多いてかこのスレの住民はほとんどアンチアロンソだろ。てかライコネンのアンチ
っているのか???
>>83 今回、レース後マッサがsatoが、と言っていたりして。
>>78 ドライバーに限らずファーストネームで呼び合うのは珍しくないと思うけど。
そんなことまでケチをつけたくない。
>>81 流石にBMW側が手放さないだろう
今年は地味に大活躍だからな
フィジコをF1生活の最後にフェラーリのセカンドにして欲しいなぁ
絶対ありえないけどw
少なくともマッサよりは従順なセカンドになるだろうw
>>85 今じゃ御通夜になってはいるが相当荒れてたんだぞあそこ
91 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 01:04:45 ID:d8Qn38wZ0
>>49 ここ最近じゃミカくらいでしょ
人当たりの良いチャンプなんて
コースならスパ、旧銀石、ニュル(新旧)、鈴鹿、モナコが好きだなぁ
93 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 01:05:14 ID:wynDLQAyO
>>85 アンチアロンソじゃなくてアンチハミルトンじゃない?
ハミルトンが出て行ってクビカ獲らないかな>マクラ
>>85 アンチアロンソだった香具師がアロンソを応援するレスはよく見かけるけどなwww
ハミチンを応援するレスはここでは全然見ないね。
人の良いチャンプといえばミカの前のヒルもそうだ。
>>52 去年全部
というか相変わらず枕虐めて顎の引退に合わせて新王者作るためと言う事で勝っただけじゃん
>>94 前スレでちらっと出てたアロンソとクビサのトレードの噂の流れで言ってるのか
100 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 01:06:33 ID:3RL3N6+90
ニコももっと評価されてもいいと思う
ヒルは今もいい人だよ。苦労しているんだよ、あの人。
新人が活躍しても評価されるのは、弱小マシンで活躍した場合のみ。
いきなり最速マシンで活躍されても白けるよ。最速マシンのときは
ちょっとは新人っぽいミスとかあせりとかみせないと可愛くない。
>>101 ニコはたしかに
彼は速いし良いドライバーだと思う
ブルツのファックユーの指立て異様だな。
この前、表彰台上がったときみたいにI LOVE YOUの手話やってるのかと思ったわ
>>95 眉は嫌いだったけど調子乗りまくってるクロンボにいいようにされてて
いいのかよ眉、みたいな感じにはなったな
>>99 いやそれは知らない。それも願望や妄想なんだろうけどね。
ハミルトンがこれから十数年枕に居座るなんて考えられんよ。
でもどうせ来年は苦労するだろうから、その時期をクリアすれば好きになれるかも。
でも今年は無理だな。
ハミルトンは
ライコとハイドフェルドに
やたらとべたべた触ってた
フジのせいでハミルトン好きじゃなくなった。
111 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 01:09:38 ID:WDDRVfhm0
アロンソとハミルトンのどっちかに一方的に肩入れしてない奴は
二人の醜いチームメート同士の争いを(・∀・)ニヤニヤ
して楽しんでる奴も結構多いと思うよ。
俺としては二人のなりふり構わないいがみ合いがもっともっと激化してくないかとwktkしてるw
>>106 ビルヌーブはもっと熱かったよ。ハミルトンはつまらない。
それにつきる。
>>66 確かに。どこまでもクリーンに、正々堂々戦って結果も残して最高だった
泣いたけど泣き言言わないしね
BMWの好調さがマシーンなのかドライバーなのかイマイチわかんないんだよな。
どっちもいい感じのドライバーだと思うんだけど、なんか車がいいだけ、って印象が強め。
ウィリアムズ時代のニックと比べて劇的に良くなったとは思えんし。
>>103 相手が連続王者だから評価はしてるけどなぁ
最初はアロンソ情けないと思ってたけど
ぽまいら、
ハミルトンよりもスーティルとコバライネンのほうが可愛げあるだろ?
ロンデニスにむかって放送禁止用語ってヤバイな
あんまり調子に乗ってると放り出されるぞ
>>94 車の性能が全然違うだけになにもハミでなくてもクビサでもいける気がしてきた
最近ドイツ人とイギリス人が多いな
イギリス:ハミルトン、DC、バトン、デビットソン
ドイツ:スーティル、ニコ、ニック、ラルフ
フランス:リウッツィ
イタリア:フィジコ、トゥルーリ
ブラ汁:マッサ、バリチェロ
スペイン:アロンソ
オーストリア:ブルツ
フィンランド:ライコネン、コバライネン
また、アルゼンチンとかメキシコとかカナダとかロシアとかいろんな国から
ドライバーが来ればいいのになぁ
>>112 ハミルトンつまらないってのは…
物凄く操作自体は上手いしなかなか見てて面白いと思うけどね
>>116 フィンランド人ならコバライネンよりヒルボネンが好きとか言ったらダメ?
>>100 キミが花形だろう。
アロンソは飛雄馬だろう。
マッサは・・・、伴というより左門だな〜。弟来るし。
星一徹がフラビオ。
>>98 言ってる事が曖昧だなwだから贔屓されたレースを教えろよwww
123 :
abcdefghi:2007/08/06(月) 01:12:06 ID:wb4mCP3z0
ヒルはへたれのくせにチャンピオン取ったら給料上げれごねてたが
124 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 01:12:12 ID:WDDRVfhm0
マクラーレンの二人の争いはヒールVSヒールって感じだな。
暗黒魔王の顎様がいなくなった後に魔王の座を争ってる感じw
126 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 01:13:03 ID:7J97ZDUz0
>>119 日本なんて3チーム+1チームにエンジン供給しておきながら
琢磨と関係のないスパイカーの1人だけだし。
トヨタもホンダも日本人を乗せろよといいたい。
候補はいるんだし。
>>122 シーズン全部
今年はハミと眉毛がいるから何もして無いけど去年までの枕虐めは異常
>>126 俺だったら、何かにつけて罰金掛けて型にはめる。
なんか今年始めの方ってハイデフェルドBMWに残れないっていう情報あったような気がしたんだけどなあ
でもあんだけの大活躍したらもうベッテルよりもニックになるんだろうなあ
ぜったいにライコにホンキでチャンプ獲らせるならニックのほうがいいと思うけどなあ
身勝手な願望
去年の枕はFIAになんかされたっけ?
単純に遅かっただけだと思うんだが。
>>127 ヒント 日本人ドライバーに速いのがいない
>>119 別にクビサの肩入れする気じゃないが、これから東欧スラブ系が増えるんじゃね
オリンピックなどでの実力を見ると白人の中でもっとも運動能力高いし、教育もそれなりにあるから
高度経済成長していて魅力ある市場が多いし
>>128 全部なら1レース1レース具体的にどう贔屓されたのか言えよ。
>>117 そう言う人間なんだろうね
デニスも支援する奴を間違えたな
アロンソは早々に枕から出ていきそうだな
さすがに無いとは思うが、もしBMWに入ったら面白くなりそう
ロンデニスに放送禁止用語って何かあったのかい?
ハミ、優勝した後だから気分がよくなったのかロン禿に謝罪してるな。
去年アロンソのことをF1ニュータイプなんて呼んでたけど
今となってはハミルトンの方がふさわしいね
早くボロ出してくれないかな
みんなゴシップでドライバーのイメージを作りすぎだぞw
まぁ、ブルツなんか乗せるんだったら若い分だけ一貴の方がまだマシな気はするけどな。
ID:Aw4bJamW0
こいつ真性の基地外です・・・
145 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 01:17:37 ID:1MkDvDnC0
抜けないサーキットでレースする意味がわからない
それがレースの最高峰というのはどうかと思う
>>136 BMWは今のラインナップでしばらく行くんじゃないかな?
アロンソはフェラーリでキミとやれば上手くやれるかもしれない。
フェラーリなら。
とにかくマッサいらないよ。アイツは他のチームに行くべき。マネージャー
一族と一緒に。
それが面白いんじゃないか
仲良いかどうかは知らんけど
ハンガリーでのハミとキミの2ショットなら何枚かサットンにあがってたな
インディーシリーズ何時から?
>>138 勝ってなかったら、しなかったろうな
ま、してもどうせ形だけなんだろうが
しかし、マッサは本当にハンガリーと相性悪いな
去年も今年も酷いレースだったw
キミは他人には我関せずだから誰とも問題は起さないだろw
マッサは駄目だ
絶望的にトップチームに向いてない
アロンソはフェラーリ合いそうだな。実力至上主義だし。
アロンソの為に勝つためならなんでもやってくれるだろう。丁度良いんじゃないか。
その代わり、枕にチンコネンを返していただければと・・・。
>>145 またまたクビサの肩入れする気はないが、エクレストンは実はポーランドを魅力ある市場として捉えてるんじゃね?
ポーランドはロシアを除く東欧全部の経済の半分、ロシア・ウクライナを除く東欧全ての人口の半分を占めている大市場だし
ハンガリーはポーランドGP開催までのつなぎになりそうな気がしてる
>>146 でも、フェラーリがこれほどきちんとジョイントNo.1出来るとは
思わなかったw
逆に、表向きジョイントNo.1のくせにハミ贔屓なマクが酷すぎる・・・
GP2って昔のF2とか国際F3000でしょ。勝利こそないけど、
3位、3位、3位、3位、2位でランキング4位という中嶋の成績は凄いと思うんだけど。
昔ならモータージャーナリストが大騒ぎしてるよ。
日本人も贅沢になったもんだよ。
今日の地上波ハンガリーの雰囲気からすれば、中嶋にはいい話がきてるんじゃ
ないかと思った。今年の富士か来年かは分からないけど。
>>154に
つけたし。
NASCARだよね?モントーヤがガンガン行ったやつ。
>>151 テクニカルサーキットでダメ。ドライバーのテクが発揮される雨でダメ・・・
え〜〜と・・・その・・・なんだ・・・マッサって・・・
ところでヒルってハミヲタなのか?
>>151 デビュー年は地味に凄かった
あんまり覚えてる奴いないと思うけど森脇さんが結構褒めちぎってった
そのうちチェコあたりで開催するかもね
MotoGPみたいに
165 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 01:23:15 ID:wynDLQAyO
>>155 アロンソはフェラーリが大嫌いじゃなかった?
>>158 結構頑張ってるよね。チームメイトにも連勝をしてるみたい。
>>162 森脇は何でもすぐ褒めるよ。商売人だから悪いことは余り言わない。
苦労したんだよ。オッサン。ホンダのことなんか最近超スルー。
今日もトヨタを褒めていた。
>>164 モラビアのブルノじゃF1は絶対無理
ハンガロリンク以上に狭すぎる
その場合サーキットを新設しないと
ポーランドは新設工事している
>>158 今GPはトヨタの3rdドライバーになってたよって知ってるか
>>165 それは顎がいたからじゃない?
顎いないし必要とされれば心変わる事だってあると思う。
トッドの目が黒いうちはアロンソのフェラーリ移籍はなさそう
ってかお互い反目しあってるとか聞くしね
>>164 チェコとかが開催権料で何十億も払えるようになるとは思えないなあ
>>155 眉毛はフェラーリにはもっとも向かない。
顎は勝ち汚い暗黒魔王だったが、
美点としてチーム批判はほとんどせず、
それゆえにフェラーリ愛で支えられているクルーやティフォシの上に君臨できた。
眉毛のようにチーム批判を平気でするようなやつは
クルーからもファンからも総スカンを食って終わりだよ。
>>165 今はマクラーレン大嫌いだったりして。
>>166 日本GPのサプライズあるかな?どっちが交代になるかな。
もしそうだとすれば。
175 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 01:25:22 ID:Y6gzJ4MD0
バリチェロとかフィジケラみたいな従順なNo.2ドライバーっていうのは
チームの和を保つ為にも重要だったんだってことがよく分かるな。
しかしアロンソにとってニックは大きな壁になってるな
後ろでレースしてる時は高確率でニックに引っ掛かって抜けない
逆にニックは今シーズンは覚醒気味だな
最終的には抜かれたけどフランスでの抑えっぷりは見事だった
>>167 今日の森脇はマッサに心底失望してるようなコメントしまくってて笑ったw
>>168 そうなのか・・・
やっぱり2輪と4輪だとサーキットの共有ってのも難しい部分があるんだね
3輪(FIM スーパーサイド)だとアッセンやザクセンリンクでも普通に開催できるんだけどね
>>176 ニックというよりもBMWザウバーがそれだけ速くなってきているって
ことじゃないかな。
結構BMWザウバーを抜くのはきついよね。
それに比べてルノーはヤバイよ。
>>155 完全実力至上主義はマクラーレン
ルノー、フェラーリは実力主義も犬とご主人様体制もどちらも可能
眉毛がいけばマッサは再びポチ
>>157 フェラーリはマッサが糞遅いだけ
マクラーレンは眉毛がチンタラ走ってるだけ
>>173 チーム批判つーか、当時フェラーリ黄金時代を築き上げたのが顎だから
批判自体起きる環境に無かったと思うんだけれども。
>>175 ファーストドライバーに求められる資質と
セカンドに求められる資質って違うよね
ただ速ければいいってもんでもないような気がする
やっぱパトレーゼは神だ
しかしなんだな。混同はいらんな。
それにしても地上波は無線のスルーっぷりがひでえwww
森脇氏が来た時は説明してくれるんだけど。
森脇「マッサは一体なんなんですかねえ?」
ウイリアムズとBMWって絶縁したんだっけ?
190 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 01:29:04 ID:nNdQQs1dO
ゴミクズマッサは早く死ぬべき
>>184 眉毛はルノー在籍中から批判しまくりで出てったじゃん
>>177 ブルツとチェンジ?
今、一貴はトヨタのサードじゃなかったっけ?
モンタニーが怪我したとか言って・・・。ずいぶんタイミングが良いような
気がする。
もしかしたら、ワークスに乗せる気かもよ。
第一回富士GPだからね。記念のグランプリだよね。
>>180 なんか5000万ドル分の増資でコンピューターでの解析の施設を新しく作るみたいね
まぁ、結果に反映されるのは来年以降だろうし
その頃にはフィジコはルノーにいないかもしれない
>>171 木下副社長はスポットでの参戦はやめてくれってウィリに言い聞かせてるらしい。
中途半端な状態で出したくないからとか。
>>175 セカンドクラブかわいくもあり、役に立ちもするってことだねぇ。
先生も頑張ってたもん、オーストリアでやっちゃったけど。
>>180 でもクビサは抜かれまくってない?
シルバーストーンでマッサ抑えたくらいしか記憶にない
モン吉が戻ってきてハミをボコボコにしてほしい
>>195 でもラルフ今回わりと良い走りだったじゃん。
>>186 酷えも何も・・・
今日は英語がマトモに分かるやつが実況解説に居なかったじゃねーかw
>>200 モントーヤの場合リアルでボコボコにしてしまうぞ
>>195 いや、一貴はウィリアムズだよ。
本家でテストしたのは小林と平手。
オーストラリアとオーストリアの混同が多いから
オーストリアをオーストリと呼ぶことにするとかしないとかだよね
>>199 抜かれまくるってほど酷くないと思うけど。
それと、マッサを抑えたは間違いで、マッサを従えたが正しい。
でも西岡は実況ヘタだから、英語の解説してる場合じゃないという事実
>>196 まあフィジケラが抜ける=マシンが速くなるは定説だから仕方ないな。
今回バトンのマシンが最後まで放置プレイだったのが哀れな感じで
笑ってしまったよw
>>199 いや反対に、気がつくといつのまにか上のほうにいるってイメージなんだが
ブルツと交代って言ってるけど、地味にブルツは活躍してると思うんだが。
雨が降ろうが槍が降ろうが、ひたすらにテストのように走るのが鍵なんだろうか。
もちろん、フランクが嫌いそうなスタイルだけど。
>>214 運良く結果は出てるけど、単純に遅いんだよねぇ・・・
クビサは接近戦に弱いって印象だなあ
マッサよりは全然ましだが
コバライネンやニコも十分将来性あるのにハミルトンにこれだけ活躍されちゃ全然フォーカスされないね
>>213 あれ?そうだっけゴメンw
プロスト以降、印象に残るフランス人ドライバーがいないね
WRCは大活躍なのに
カジキは勝ってから
>>205 でも、今はトヨタのサード(控え)だから、トヨタで出る可能性も
あるかも。
富士のF1GPが何十年ぶりに帰ってきた記念の一回目。
新生富士スピードウェイF1開催一回目ということで、トヨタだったら
やりかねない。
チケット余っているから、何でもやるかもよ。
トヨタも今の一貴だったら左近のようなことにならないと思って安心
しているだろうし。もしかしたら、琢磨も食えると余裕カマしているかもしれないし。
フランクはなんていうか、キラリと光るよりも、一瞬の煌めきで走るようなドライバーが好み。
旬が過ぎれば一瞬で切り捨てる。そう考えると質実剛健なブルツはウィリアムズには合わない。
アロンソがとにかくニックと戦うからな
クビサに比べるとニックのほうが目立ってる
クビサは地味にいいレースをしてる印象
チームラジオ要因が必要だな
>>216 前を抜けない、というより抜く気がない、って感じしないか?>クビサ
前がピット入ったときにペースを上げて順位を上げていく傾向がある
慎重すぎるのかな?
F1に来るぐらいだからそれだけで相当なもんだけど、
その中で条件が揃わないと速くない安定しない、
そんなのでトップチームに居られるマネージメント力が凄い。
実際そういう力がとても重要なんだと教えてくれたのが今回の山本。 タキ(ry
マッサはもしかすると顎のポチ度検定で合格したからフェラに移籍できたのかも。
顎が居なかったらマッサは・・・
>>220 ラルフもトゥルーリも日本と縁が深いドライバーだから、日本で出られないのも可哀相だけどな。
やっぱブルツでw
左近は本当によくマシンを壊す奴だなw
アグリ時代財政難のチームのマシンを壊したし
今回も復帰1戦目でいきなりぶっ壊しやがったw
出走数とクラッシュ回数の比率で言ったらかなりのもんじゃないか?
>>220 GP2と日程被ってるのにそんなんやったら
なんかGP2も中途半端にやってる印象になるけどね。
まあ、周囲の評価とかよりトヨタの都合でカズキの将来は決まるだろうから
何があっても不思議じゃないのは確かだけど。
中嶋Jrもそれなりに走れるとなったら日本人としては楽しみだなあ。
琢磨も悪くないぞ。少し一発が遅くなった気はするけど、レースペースは
安定してきたし
>>218 WRCではローブが凄すぎだけど、後はオリオールとブガルスキーくらい・・・?
フィンランドみたいに後から後から速いヤツが続々と、って感じじゃないんだよなあ。
>>198 じゃあ顎批判の方も反論しとくよ。
顎は二年でチャンピオンとか大口叩いてフェラーリに移籍したけど
結局優勝までに5年かかってる。
4年目5年目はイタリア誌やティフォシに相当叩かれてたし
王様待遇とはいえ、思った以上のフェラーリの適当さには相当悩まされていた。
でもチーム批判せずに地道にチームの体制を整えていている。
移籍したら思い通りじゃなかったのは顎も一緒。
>>222 ニックとアロンソがバトルしたのはこれで今年三度目だっけ?
二人ともよくやるな
>>225 違う、マッサのマネージャーがトッドの息子だから
それがなかったらあんな下手糞をフェラーリに乗せるわけがない。
234 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 01:39:33 ID:qVjhurVyO
富士のチケットって余ってるのか?2chでしか
聞かない話なんだが。
>>225 それは激しく同意
顎がいなくなった後だったら絶対に移籍できなかったと思う
>>229 琢磨ってクルマがよくなると・・・ってイメージ
左近は、オーバースピード→曲がれない→クラッシュorエンスト終了
>>224 でもクビサってドライブスタイル改変中なんじゃないの?
それでいまいち地味なんじゃない?以前に比べれば現時点でも良好かも。
>>235 公式HPにまだ販売ページへのリンクがある
>>230 でもオリオールみたいなドライバーは好きだったよ
>>229 琢磨の一発って、それ車のせいじゃん・・・。
でも、前よりも周りがよく見えるようになったんだろうね。下積みしているせいで。
>>231 それはアロンソがフェラーリに合わないことの材料にはならんね。途中からベクトルが変わってる
>>238 以前っていつのことなのかわからないが今シーズン前半はマシントラブルでgdgdだったし、
今日も昨日からのコンピュータトラブル抱えてたみたいだしな
霧が出なければいいけどね
今年の富士は
それで大荒れのレースも面白そうだけどw
クビサはバナナ好きだから好きさ
バナナ好きに悪人はいない
ドライバーの発言は鵜呑みにしない方が良い、
フェラーリもアロンソみたいな熱いドライバーは大歓迎だろうよ。
>>244 前はステアリングをガッツリ一気に切り込んじゃったりするスタイルで、
今はもう少し大人しく切るようになってきてるみたい。
もっと滑らかにマイルドにするとまた逆にタイヤに合わないらしいけど。
今のF1はやっぱり終盤でもしかけないからつまらない。
今日のライコネンも一度もしかけないなんてありえない。
接触してもいいからしかけてほしいよ。
>>249 ああ去年ね
あのステアリングアクションはミシュランに合ってたんだろ?
富士アンチって純粋なF1ファンじゃないだろ。
ただ単にホンダが好きでトヨタが嫌いなだけで。
異常だよ。一般層とはかけはなれてる。
>>245 あそこって降らなくても濃霧になるし、
降ったら降ったでこの間のニュルみたいになりかねないし、
ちょうどよく大荒れにならないで大事故か中止になっちゃいそう。
>>254 そうかな?77年見てた人なら富士は嫌な思い出だと思うよ。
>>235 コンビニで売ればいいのに、ひたすら拒否してクレジットカードと会員登録必要な状態で
売っていますよ。ただヤフオクで定価割れで買えそうな予感。席の当たり外れを考えたら
オークションもありだね。
売切の席はともかく、今余ってる席は△印でもかなりの枚数残っている可能性がありそう
ってのを感じた。海外販売分も戻ってきそうだし
>>254 ルノーとレッドブル好きでホンダもトヨタもどうでもいいと思ってるよ
>>254 その考えはおかしい。
一度でも富士に足を運んだことがあるなら言える台詞では無い。
>>248 大荒れで表彰台、コバライネン、ウェバー、リウッツィみたいになってくれたら最高w
>>252 ああ、でも星野が一時いいとこまで行ったからよかった
>>254 何言ってんだよ
グラチャンさえ観にいったことないんだろ
>>243 もちろん
チーム批判をする眉毛が
フェラーリに受け入れられるとは妄想するのはまあ勝手だからいいんじゃね?
今までのフェラーリのドライバーはフェラーリ愛がないと首にされるのは周知だし、
トッドもモンテゼモーロもまず眉毛なんぞ受け入れないだろうけどね。
ここ最近台風や地震とかあるとなんか不安になるね
>>263 だからアロンソがいくとしたらBMWだよ
富士にF1に帰ってくることが決まるまで叩く人なんていなかったのに。
鈴鹿は頑なに改修をこばんだんだから自業自得だと思うのだけど。
F1と同じ理由でMotoGPでもカレンダーから外されてるわけで。
269 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 01:54:07 ID:56cVk1lZO
トルコ、スパ、モンツァ、日本
良コース3つと富士は初開催
楽しみだ。
上海はウンコだけど、ブラジルもまずまずたし。
>>252 ラウダが出走キャンセルして、DQNのハントがチャンプになったレースだっけ?
大治郎の事故のせいでmotoから外されてるのか
>>268 「富士にトヨタが関わっているから嫌い」なのではなく「富士自体の人気が低い」だけだろ。
>>269 そういえばモンツァのクビサは衝撃だったな
いい車に乗ってるハミルトンより印象が強い
もてぎだとF1は無理なのかな?
>>271 カピロッシだっけ?大二郎が死ぬようなコースで
レースはしたくないといったのは。
>>251 仕掛けるためにちょっとライン外せばグリップ失っちゃうから
無理やりイン付いて止まれずぶつかったり
アウトから仕掛けようとすればまっすぐ行っちゃったり
コースオフしないまでも大幅なタイムロスになっちゃって
ポイント争いしてる立場なら仕掛けられないよ。
そういう所でミスしたら勇敢なアタックなんて言われず
アマチュア扱いされて評価が下がるだけ。
ほんと何とかした方がいいよ。あのマーブル散布タイヤ。
それか北国みたく路面から水を流して10週ごとにグリーンにしちゃうとか。
>>270 え?出たろ?
何週か走って止めちゃった
シャトルバスはいいと思うけど、シャトルバスだけってのもなんか微妙なんだよなあ。
シャトルバス以外の手段が混在したらそれはそれで混乱しソウだし。
>>274 施設としては充分だけどアクセスが最悪
CARTだのINDYだの行ってるけど狭い道路しかないから渋滞がものすごくて…
281 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 01:58:30 ID:2+oxaYSs0
前年の8耐は見た。
雨で、急激にスピード落としながらも、
貫禄の優勝だった。
8耐も、ワークスが厳しいね。
ハミはこのハンガリーでアナキン→ダースベイダーって感じっすか?
もてぎで夕方にやる
ゲームと違って危険過ぎだよね…
>>268 F1しか興味ない人は知らないだろうけど
F1以外のスレではけっこうボロクソ言われてたよ。
FNでSCラン2周でレース成立させた時はまだ開催決まってなかったし
>>268 立地条件は昔から叩かれてただろ。
そしてとどめを刺したのがF1開催を睨んだコースレイアウトの変更。
富士が叩かれている理由は立地条件とコースレイアウト。
この二つにつきる。
スターウォーズとか、実際のレーサーと全然違う次元で当てはめて盛り上がるのって、俺はついていけない…
やっぱ俺は現実が好き
>>288 三重県民はおとなしいんだな 毎年レース三昧なのに。
>>280 確かにもてぎはアクセス最悪だよなー。
オーバルでF1というのもちと勘弁して欲しい。
そういや東京都下で市街地とかってのは本気なのかね?
やるとしたらお台場のあたりだろうけど
>>288 このデータと珍走は関連付けられないだろw
>>295 オーバル以外にもコースあるじゃん
MotoGPで走ってたコース
あれじゃ狭すぎる?
>>294 伊勢の人は人が集まると別のことに忙しいから
ヒント:渡鹿野島
東京じゃ無理だろ。数日に渡って道路網を麻痺させることはできないよ。
一極集中の負の側面の一つだね。
なにが嬉しいって
千葉の率が低いのが嬉しいねw
同じちば県民としてみなおした!感動した!!
>>295 ロンパリやニューヨークで無理なんだから東京だって無理
>>300 気持は分かる。大阪や名古屋の人とかも同じ様な感情を持つ事が多いと思う。
偏った報道ばかりしてる在京マスコミはマジで糞。腐ってる。
>>297 市街地レース増やすくらいなんだし、やろうと思えば出来るけど
一般客とかなによりバーニー達を満足させるGPを開催するのは
難しいだろうね
>>305 福生の米軍に出て行ってもらってあそこでやればいいとか
>>288 かつてバイクの限定解除が試験場でしか取れなかった時代に
一番厳しいのが神奈川、次が東京の鮫洲、府中って言われていたね。
それだけアビナイ運転するヤツが多かったとw
>>298 黒鯛釣りか?w いや言いたいことは分かるが
愛知は間違いなく尾張のへたっぴのせいだよな。三河のドライバーは
漏れをはじめとしてテラウマス
>>80 IDがもうすこしでdqn
てかむしろ今回のレースでわかったのは
ハミルトン嫌いな奴が多いことだろ、どちらかといえば。
てかハミルトンは態度デカイうざい馴れ馴れしすぎ
>>117 頭おかしいよな
なにが言いたいんだろ。
>>249 結局まだBSに慣れきってないんだろうな
>>251 しかけるほど車のポテンシャルがなかったよ。
仕掛けられるほど接近できなかったし。
まったく隙がないね、サーキットが。
>>254 そんなことないだろ。
まぁ仮にそうだとしてもトヨタが嫌われる原因の
大半は自分で作ってるからな。
>>280 >>295 茂木は北関東道がもっと伸びたらいくらかマシになるかもね
>>295 ロードコースもあるよ
>>302 ニックの息子もF1ドライバーになるのかw
>>304 や…ちばもDQN率高いっちゃあ高いんだが…w
土地が広いから一概には云えないのだろうけど…
神奈川は街中に山間部があって
思ったより危ないのだよね…
>>306 空港レースは米国フォーミュラで見たがラインが多すぎて面白いなw
>>313 意外と北京マラソンみたいになったりしてな
南関東は基本的に他地域を叩き、矛先が自分達の方を向くと、地域間や地域内の
争いを煽る。2chでもマスコミでも一緒だよ。注意深く観察してると分かる。
マスコミを牛耳ってるのをいい事に姑息にやりたい放題。だけどワンパターン。
>>313 空港っていうか飛行場なw
CARTやCHAMPCARのクリーブランドだっけ?
3台横並びでコーナーリングとか凄く面白いよなw
>>312 携帯からなんで専ブラみながらタスク切り替えてメールに打って言った。
まとめて貼った。
すまん。
飛行場っていうか滑走路なw
シルバーストーンかどこかも元々は滑走路じゃなかったっけ?
322 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 02:17:23 ID:kcqSvTFd0
んとね、今のF1じゃ、それは無理
>>320 シルバーストンは今でも中に×で飛行場が現存してるな。ジャンボはミリだろうけど
る <おねぃさぁん〜うぇへぇ〜www
DTMの公道レースも個人的にインパクトがあった。
第二東名でできないものか
鈴鹿に来てた客は何年も来てる常連だろ
レース自体はテレビのが楽しめる。
迫力とか生の感動なんて慣れてないし
車中泊でF1好きな連れとワイワイ楽しむお祭り
そのノリができないF1観戦に魅力がないから行かないだけ
>>326 日本ではモタスポは不良と成金のものと決まってるから公道は無理
せいぜいド田舎の林道のラリーくらい
トヨタスレとかホンダ笑スレでひたすらトヨタ叩いてるやつはリアル病気なのか?
人間あそこまでなるのだろうか・・
東京の人って普段は車にむっちゃ否定的だよね・・・
そんな東京でレースなんてしなくてもいいのにとは思う。
>>329 各チームとも中の人はみんな頑張ってるわけだから俺は遅いチームでも嘲笑する気にはならない
だが日本チームのあまりの不甲斐なさにはイラ立つな
島でやればよい
流石島で
日本は日本らしく中野のまんだらけにシミュレーションマシン持ち込んでレース
観客はサンプラザで応援
よし、こうなればオートポリスでやれ
>>327 漏れは逆だな。確かにTVは分かりやすい。今はバーニーチャンネル
もないからサーキットビジョンに流れる映像と同じだし、LTもある分
分かりやすい気もする。
それでも、たとえ2.4リッターの変な音のV8でもやっぱりTVとは違う。
あの音はドラッグに近いものがある。そして、断片的にしかレースの
成り行きが分からないにしても、あの緊迫した空気の感じはTVでは
味わいづらい。TVにもよさはあることは否定しないが
そういうわけで富士のシャトルバスさん、ちゃんと時間は守ってね・・・
>>333 そんなの東京のキモオタしか喜ばない。
で、ライト層が離れて廃れていく。
日本のいろいろな分野で起きてる現象だよ。
>>335 よしこうなったら石原に頼んで横田返還実現→福生開催実現だ
>>337 だからスタンドはサンプラザで充分だろって
一つだけ言えるのは、テレビでは生のF1の迫力の1/100も伝わらない
ということ。コンサートとかと一緒だけど、生の迫力は別世界だよ。
とりあえず、1人旅でもどこのGPでもいいから、F1を見にいってみろ。
騙されたと思って。言ってる事が分かるから。
生のマシンはぴかぴかしてる
サーキットに近付く時にエンジン音が聞こえたときの
wktk感は異常。
F1ドライバーでクロノスやったらおもしろそうだな
>>341 マールボロは蛍光オレンジ、色やコーナリング、匂い、エディ禿のヅラ
TVでは分からないことがいくつもある
>>344 ルノーのマイルドセブンカラーがTVと全然違うと思った
347 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 02:38:47 ID:OkHKfEtP0
アロンソ もうダメかもしれんね・・ ルーキーウッズがチャンピオンに・・
初めて生で見たレースがF1だったけど、爆音と速さにびびった。
その後に同じ興奮を求めて他のカテゴリーを見に言ったけど、
やっぱり物足りなかったな。
キムタクがモナコとかで軽い興奮状態だったけど、気持ちは分かるw
350 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 02:40:51 ID:b478IAfN0
スレ違い。他所でやれ。
>>348 MotoGP、というかロードレース500cc時代が面白かったけどな
352 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 02:44:14 ID:0aaW1y6E0
>>351 バイクはストレートの迫力が凄過ぎだね。
コーナーは車の方が見所あるかな。
オーバーテイクは別として。
353 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 02:44:16 ID:3RGZt6iyO
>>338 横田(っつーか日本にある米基地)は米的には住所カリフォルニア州だからそのままアメリカGPでイイじゃん。
>>351 二輪は競争が激しいから違った楽しみはあるだろうね。
あと8耐にはいった事あるけど、F1とは違ったお祭りムードは良かったと思う。
音とか速さはF1とは比べられないけど。
>>353 ソレダ
無くなったアメリカGPを日本でやろうw
356 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 02:48:38 ID:MPDt2SmjO
ハンガリーGPってもういらない気がしてきた
毎年雨ならハンガリーも面白いと思うけどね
モナコとハンガリー要らない
カナダも要らない
>>356 もちろんいらねーよあんな狭いサーキットなんか
今土地の収用が終わって造成工事やってるポーランドのサーキットに期待
中欧南部にも新しいサーキットができるならいいんだが新設の予定はなし
361 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 02:52:41 ID:OkHKfEtP0
>>354 おれも2輪のレースはやってたけど、鈴鹿の1コーナーの侵入スピードは想像遥かに超えてたな F1
4輪って言うよりジェット機が地面スレスレに飛んでる感じ
>>361 音なんかはジェット機そのものだよね。耳をつんざくような音がする。
テレビとかのインタビュー中にエンジン音で会話ができなくなるのも理解できる
ようになった。
ここはモータースポーツの総合スレじゃなくて、F1の総合スレなんだが
>>364 F1との比較が根底にあるから別にいいでしょ。
誰もお前の勝手な判断なんか聞いちゃいないんだが
夜中はセロトニン出して副交感神経優位でフレンドリーに行こうぜよなあ穴兄弟
>>340 今のF1観戦する層は見なれてるよ
みんなサーキットや周辺の地理も詳しい
やっぱりあの鈴鹿のアットホームな雰囲気が大好きなんだって
地元民もF1に慣れてて好意的だし、おまえら今年も来たんかってノリ
富士失敗して鈴鹿改修して戻ってほしいってのが願いなんだよ
今年は抗議の意味で行かない人も多い気もする。
富士は富士で歴史もあるから応援してる。
370 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 03:04:08 ID:rA/MLLo/O
石橋ゴム以外に贔屓のチームもドライバーも特にないけど最近はフォーミュラ自体が盛り上がりにかけるね。
ヨーロッパラウンドはとにかく狭い。狭すぎてチラ見で事が足りる悲しさ。
最狭部で車4台分とか決め事にしちゃえばいいのに。
あの狭さとレコード外部の路面汚さはどう考えても異常。
>>351 2ストの時代はサーキット全体にオイルの匂いが漂っていたしね。
筑波の裏ストレートはすぐ目の前を500ccのマシンが通り過ぎる時など
エンジン音以外にも、ぐおおおおおおお!って風切り音がするんだよなw
>>371 うんうん、うんうん、オイルのやけるにおい、たまんなかったな
筑波は2輪には最適のサーキットだったな
ハンガロリンクの狭さって距離はともかくあんなもんなんだろうか?
エストリル復活しないかな
374 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 03:14:07 ID:9NBFpnl+O
>>368 その考えじゃいつかは寂れていくよね。だからいつまでたっても、フジテレビが張り切った報道してもF1はヲタクなイメージが拭えないんだよ。
バレーやスケート新しい客層をどんどんとりいれていかないとね。
東京に近く、施設がきれいで、純粋にオーバーテイクが期待できる富士スピードウェイのほうがいいだろ…。
鈴鹿のこのコーナーの繋がり具合がなんとかカントカなんて言っても一見さんにはその良さはわからないよ
>>374 鈴鹿と比べたら近いけど、決してそんなに近いわけじゃないよ
行くの面倒だよ
しかもシャトルバスとか、勘弁して
>>374 そうそう。鈴鹿以外は認めないみたいな価値観はオタクにしか通じないと思う。
F1を見に来るのはオタクだけじゃないしな、
見に行かないと騒いでるのはちょっと変わったオタクだろ。
ところで今日の観客席はすごい数のポーランド国旗だったな
前のニュルでもそうだった
ポーランド人って暇とカネ持ってるんだな
かつてはドライバー間でも鈴鹿の評価は高かったが、
そのうち鈴鹿に思い入れのあるドライバーなんかいなくなる。
クロアチアのリジェカでも開催するかもしれないね
モナコ飽きた。オーバルコースで1度F1やってくれ。
>>381 リエカな
2輪でときどきあるだろ
だがやっぱり狭いんじゃないか?
鈴鹿なんて走る側が楽しいだけのコースだろ、ゲームでしか走ったことないけどw
頻繁にオーバーテイクがあるわけじゃないし
>>379 ドイツ人がいたぶったおかげで世界中にポーランド人が
フェラーリのピットに東洋系の美女が居たが、あれはキミかマッサ君の彼女?
>>385 いやエクソダスじゃなくて、みんな本国から車運転して来るんだろ
ポーランドはリーマンの夏休み40日以上とかいうスレが国際+板にあったの見たよ
>>386 マクラーレンのピットにアイゴのオーナーの中国女が居たのは確認してるが?
>>386 ジャントッドの彼女かもね
ミシェル・ヨーだっけ?
しかしどこの国行ってもコース内の看板が同じで風情が無くなったなあ。
トゥモローネバーダイな
>>374 >純粋にオーバーテイクが期待できる富士スピードウェイ
ウェットじゃないFNのレースとか観た事あるの?
ま、ここで富士容認派じゃない人はコースレイアウトがどうのより
祭り的な気分を味わえそうにないから富士が嫌みたいだけどさ
富士がホンダのサーキットだったらここまで嫌われなかったんじゃね
>>390 オールスポーツのせいだな。モナコとあと少数のいくつかのグランプリを除くと
全部ここが管理してるんじゃね
395 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 03:38:16 ID:OkHKfEtP0
>>384 国内しか走ったことないけど、鈴鹿は走りやすい 路面のグリップがいいし、リズムが単純な1ッ発コーナーが多いかな
まっ 人によって意見は違うかも・・
まあ賛否あるけど、ホンダのここからの追い上げとトヨタの躍進、
どっちがより期待できるかっていったら、まだトヨタの方が現実的だと思うから、
たまたまとはいえ富士開催で良かったんじゃね?
>>393 もし鈴鹿からもてぎに移るなんてことになっても、激しい反発が予想されたと思われ。
大昔にそんな心配をしたもんだ
>>396 また調子に乗って軽いタンクでPP狙いされたら、それはそれでまた困ったもんだ
>389、>391
あり。どうりで綺麗なわけだ。
で?まじでトッドの彼女なのか。だったらトッドのイメージが変わるわ。ブリより好色じゃん。
>>398 それはマジ
でも
個人的にはスコット・スピードの彼女の
バレンティーナ・ノイハウザーが一番カワイイと思う
400 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 03:45:19 ID:OkHKfEtP0
今年ホンダが低迷してる訳なんだ? エンジンか? 車体?
>>393 そういう面もたしかにあるのだろうけど、常設席22000人分しかつくらず
その理由が「国内レース時に観客がばらけると見栄えが悪くなるので」と言ってしまう
ようなところが好かれない理由でもあるかな。そういったとこがトヨタ的とも言えるけど。
もてぎのロードだったら富士のほうがまだマシだわ
こうなったらまた英田でやるしかないなw
404 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 03:50:30 ID:OkHKfEtP0
富士だとコーナーのオーバーテイクよりストレートでのスリップの使い合いになりそう
だいたい、日本のモータースポーツの地位は
欧米の中ではまだまだ低いわけで。
全日本GT選手権とか富士とか、鈴鹿のF1以外のレースが話題に
なること自体、いいことだと思うけどね。
英田ってメチャクチャコース幅狭かったじゃんw
今のF1でやったらオーバーテイクどころじゃないなw
>>403 F速のパドック裏話の作者エリックが悶絶死しそう。
富士でも爆発するのをちょっと期待してるんだが、
彼らにいい宿を与えたのかなサーキットは
日本で開催しなくていいから
その分
フィリップアイランドとラグナセカで開催して欲しい
>>396 ホンダ、このままの状態で残りのレースをまさか捨てたりしないよね?
どこかでサナギが綺麗な蝶に変わるときが出てくるよね?
410 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 03:58:35 ID:OkHKfEtP0
F1でコークスクリュウ見ものだなw でもエスケープゾーン狭くて危ないんじゃないか?
東京から行ける分フジの方がうれしい。
(´д`*)ハァハァ
ミスったw
415 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 04:01:56 ID:OkHKfEtP0
誰も相手にしてくれないからもう寝る! キィ〜〜〜〜〜ッダ!!
F1っていろいろ制約が厳しそうで開催するのも大変だろうな
流石に今年のホンダはもう無理だろ
418 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 04:04:11 ID:QHXiJlzE0
>>400 完全に車体。エンジンは規制が入って差が出なくなった。
レギュレーションが大して変わらない年に大幅変更すると殆どの場合失敗する。
ホンダもそれにはまってしまった。
今年は去年からの正常進化版を作るのが正解。
元に戻さない限り来年も駄目だろうね。まぁ、戻しても1年のブランクで駄目なのだが
来年も中盤から抜け出せないだろう
今年は捨てて来年のマシン開発に全力を注いでるんじゃない?
トヨタが富士で1ポイントでもゲットすれば、なんとか面目保つかな。
今年のF1はポイント取るのが大変だから。
まさかトヨタは富士スペシャルとか馬鹿な真似はしないよね。
ホンダは今年は諦めて来年カラーリングから出直して来た方がいい
来年は月面カラーですw
>>421 1年で止めちゃうの?
まるで3日坊主。環境云々と能書きをたれた手前、世界中から非難されそう
な悪寒。
>>410 CARTで死亡事故があったよね、コークスクリュー。
2輪のレースだとウィリーしたまま坂を落ちていくんだよな・・・
コークスクリューって、ラグナセカのこと?
>>423 なんだそりゃw
環境コストを考えた行動ではなく単なる宣伝活動なんだから別にいいだろ。
つかスポンサーロゴがない分だけ資金厳しいんだろあそこ。
427 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 04:52:06 ID:iFlU+c7a0
上げちまったスマソ
>>423 アースカラー導入した人物は既にチームから離れてるんだから、
来年アースカラーが無くなっても不思議ではない。
今のところアースカラーを元にして活動すると後任者は言ってるが。
430 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 06:05:44 ID:kcqSvTFd0
いい加減すぎ
アースカラー以外の活動が全然見えてこないな
どこかで申し訳け程度にやってるんだろうが
>>374 富士のほうが東京に近くて云々って言ってるけど、富士近辺は道路状況が最悪だから
レース期間中は鈴鹿のほうが速く着くって話があったが。
間違いなく、富士だと何かあったらドライバーやメカはサーキットに到着できない、観客は
いつまでたっても家に着かない、そんなことが多発すると思うよ。
マーシャルもやっぱりクズだし。
富士は交通の便が極悪だ。とても行きたいとは思えない。TV観戦が最良。
435 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 06:54:00 ID:V4hto3180
ハミ珍の行動が殆ど漏れてこないけど、今のところハミ珍ファンだな。
あーゆーふてぶてしいの好き。人間総合力を感じるわ。天才には変わりないし。
てか、なにげにマッサがとてもマッサらしかった気がするけどあんまり語られてないな。
あれでも一応今期チャンピオンの第三候補くらいではあるんでしょ?
438 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 07:37:02 ID:p8lqRbVXO
マッサには無理、あれ程打たれ弱いドライバーは今まで見たことがない。
何であんなカスがフェラーリにいるのかさっぱりわからん。
コネ
しかし川井ちゃんはニックなめすぎだよな
ハミとかと1〜2周しかかわらんじゃないか
441 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 08:07:49 ID:j1TW63tdO
こないだの日曜日、午後の早い時間に御殿場から車で杉並まで帰ってきたが、
それでも4時間かかったからな。シャトルバスで駐車場までいって
乗り換えたりしてたら、日付変わるな。
鈴鹿から平田町まで歩いて、近鉄と新幹線乗り継いだ方が確実に早そうだ。
>>438 顎 「マッサは(俺にとって都合の)いいドライバー」
とっど 「はあく」
>>441 しつけー
どーでもいい
>>438 フジは4強とか言って煽ってるけど、どう見ても3強が妥当。能力的にね。
444 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 08:40:21 ID:wQZFMP4q0
私事だが、昨日の決勝、地上波の最初30分だけ録画してなかったorz
どっか見られるとこ無いかなぁ…
途中から見ちゃおうかどうか迷ってるんだが
>>441 鈴鹿は鉄道、富士はマイカーで比較か・・・
ンダ厨は平等な条件で比較することができないのか?
何をどう言ったところで富士へアクセスの悪さと改修後の糞さが解消されるわけではない。
ホンダがどうとかトヨタがどうとか、鈴鹿じゃなきゃイヤだとかそれ以前の問題だわな。
セクター7
アースカラーは明日からでも変更してくれ
>>447 なんかウルトラセブンみたいでカッコイイな。
>>445 だったら富士まで電車を通してくれよ。それなら文句は言わん
>>444 最初20分 中嶋親子特集、アロンソ悪役演出
スタートから10分ぐらいでの主な出来事
・左近 リタイア
今回、表彰式前のハミルトンとライコネンがやけに親しげに見えた。
来年のフェラーリはライコネンとハミルトンのラインナップかなぁなんて妄想してみたよ。
そろそろストーブリーグ話出てきても良いよね。
>>454 ハミルトンは誰に対しても馴れ馴れしいよ
マッサとは尻揉み合ってるし
>>455 そうなのか。
今回の件でロンと亀裂が生じて他チームへ移籍ってなったら面白いのにな。
アロンソ、ライコネンが居ないチームなら三つ巴で楽しめそう。
今ならBMWあたりか。
457 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 10:53:02 ID:FzofOewJO
ドライバーズポイントがコンストラクター順に並び過ぎ。
なんかむなしいな。
俺の案に賛同してくれ。
FISCO(3周) − 一般道 − 高速(中央、東名の選択はチームの自由) ー 一般道 − 鈴鹿(2周)
タイヤ交換、給油はサービスエリアで御願いします。
>>456 子供の頃からマクラーレンでパイロット養成プログラム受けてたんだから、ガチガチの契約されてると思うな
まあフェラーリが莫大な違約金払ってくれるというなら別だが
このスレ去年まではアンチ眉毛だらけだったのに今年は眉毛の仲間たちが増えたんだな
>>459 マクラーレンが常勝状態になったらバーニーが裏で金出して無理矢理移籍させたりしないかね。
おいおい 今回の件って・・ ハミルトンとデニスは嘘つきだよ
デニスが怒ってたのはどう見てもアロンソの行為に対してだろ?
もし仮にハミルトンがチーム無線を無視したのなら予選2位はしょうがない
でもアロンソがポールとってもデニスは怒ってた なんで怒るんだよww
チームとしてはフロントロー独占で言うこと無いじゃん
デニスの苦し紛れの言い訳に釣られたらダメだよww
あ、自分でレスするのも何だけどドライバーよりもマシンに手が入るな。
レギュレーション変更という方法で。
464 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 11:05:58 ID:KnWWYr4h0
デニスが一番怒ったのってハミルトンの暴言にじゃん
Fuck言ったからヘッドセット投げつけた
突然富士叩きを始めたのは最下位チームホンダのファンだろ
2chで現実逃避してんじゃねーよ
まぁ富士はTV観戦が正解ってのは同意だが、国内サーキットでは一番期待してるよ。
幅が広いだけ救いようがある。幅が狭くても許されるのは菅生だけw
>>462 ハミルトンが指示を無視(事実)
アロンソが怒って延長停止(状況的に)
ロンはスタッフにアロンソをなだめるように仕向けた(川井ちゃん情報、事実?)
メディアに対してハミルトンを非難する声明を出した(事実)
この情報だと根本原因のハミルトンに対して怒ってる感じもする。
468 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 11:22:24 ID:IdJI8+xm0
>>456 ハミルトンは速さは認めるけど、果たしてアロンソ以外がチームメートになって、マシンが決まるのかな?と思う
ハミルトン自身に開発力がなかったらそれまでだし。
もしマクからアロンソが抜けたら暗黒時代に戻る気がする。
どうみてもライコは絡まれていやそうだったよなw
>>468 つクビサ
クビサはBMWのテストおよび開発をほとんど一人でやってる
471 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 11:34:27 ID:IdJI8+xm0
>>471 最近肉が車いじるのはレース前のセットアップだけ
>>472 それで肉のほうがはやいっつーのも変な話だ
>>468 そもそもアロンソってそんなに開発力あるの?
去年まであんなガラスなマクラーレンをここまで仕上げらるのって相当凄いよな。
ハミルトンの石橋タイヤ特性の情報と、そこそこ開発できてそれの相乗効果でここまでってのなら納得できるんだけど。
去年の枕はそれなりに信頼度あったじゃん。酷かったのは一昨年。
>>473 開発能力:クビサ>ニック
運転技術:ニック>クビサ
2人がいるから今のBMWがあるってことか。
>>471 持病の腰痛(背中?)が悪化しないように
テストで走るのは抑えてるのではないかと思う。
478 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 11:44:36 ID:YgXPbHgA0
ハンガリーGPって中嶋御大参戦してた頃からあったけど、あんなツマランコースで
よく20年も続くよな。観客の入りとか良いからか?それとも唯一の東側開催だからか?
479 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 11:47:26 ID:xn3S9/U3O
>464
kwsk
>>478 レースのツマるツマらんよりも観客動員数や現地の盛り上がりを重要視してそう。
しかしdがF1の親でもあるデニスに向かって暴言吐くかねw
ネタとしか思えんのだが
484 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 11:49:41 ID:o6ngansy0
ハミ:Don't ever f***ing do that to me again.
ロン:Don't f***ing talk to me like that.
ハミ: You can go and f***ing swivel
487 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 11:53:00 ID:xn3S9/U3O
すげぇw
おまいらはどこでこんな情報得てるんだよw
>>484 ハミ:再びすごく私にそれをしないでください。
ロン:そのようにすごく私に話さないでください。
ハミ:行って、旋回をファックして、あなたはそうすることができます。
ワロタ
>>473 予選かレースになるとなぜかクビサの車だけがマシントラブルを起こす
>>476 ドライバーの開発能力なんて高々知れてる
誰が乗っても駄目なチームは駄目
クビサが開発能力高いとかマジ受けるわ
この間までBSに対応できなかったドライバーの
開発なんて役にも立たないしクビサはセットアップの
幅が狭くて神経質過ぎるからやっかいなドライバー
なんだよな。他のチームじゃクビサには対応できなく
なるだろうな
●ハミルトン、アロンソとは土曜日から話をしていない
ルイス・ハミルトンとフェルナルド・アロンソの仲が急速に悪くなっているようだ。決勝終了後、ハミルトンは次のようにコメントしている。
「昨日から彼は僕と話をしたがらない。彼との間に問題が発生しているかどうかは僕にはわからないよ。」
なんかさハミルトンっていつも自分はいい子ちゃんぶって優等生ポジションにいたがるよね
まるで自分は悪くなくてアロンソがいつも悪いみたいな言い方だよな
素直に悪態つくアロンソの方がよっぽど好感もてる
最近気になるのは、開発能力とか政治力などという抽象的な言葉が多用されることだな。
496 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 12:10:25 ID:t5X3Gcai0
ハミルトンはチーム指示無視について予選後でなく決勝後に謝ってるしな
黒すぎる
>>495 別に抽象的じゃないっしょ。
じゃ具体的には何て言うの?
ハミルトンがロン毛だったらファンになったのになぁ〜〜
>>498 キチガイはキチガイキチガイと誰彼構わず書くのが好きだな
あ〜あID:su32sfmb0コイツやっちまったよ
>>357 嘉手納じゃなくて普天間だろう
普天間基地の飛行場跡地にF1を誘致します!
って言ってた県会議員候補がいたらしい
自分の上京後なので詳細は知らないが、骨のある公約出しやがると感心したw
F1誘致してカジノでも解禁すりゃ観光立県も一層強固なものになるだろうに
クビサヲタはニワカのミーハーだからどうしようもないな
505 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 12:20:25 ID:xYFg+ssj0
アロンソを支持する
クビサ=ベッテル
大した事ないドライバーだったね
マシンを全損させるしどうしようなく使えない奴だな
開発も出来ないのに文句だけは多く、マシンの扱いが雑だから
クビサだけが壊すんだろな。
>>497 知るかw オレがわかんないからそう言ってるのに。
開発能力とはつまりこういうことです、って自分で説明できたら抽象的なんていわねえよ。
>>502 東京なら福生の横田だろ
石原も返還求めてるわけだし
511 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 12:27:21 ID:jx1/UaVhO
>>493 オエッ
リアルに氏んで欲しいわゴミルトン
日本GPのチケットが売れ残ってるのは、ホンダファンが買わないからだろうね。
応援しても予選落ちと決勝ビリ争いじゃがっかりするだけだからね。
513 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 12:34:47 ID:35EoN4zmO
>>468 つ金曜日のシューマッハことアレキサンダー・ブルツ
あいつならいろんなデータがちゃんと集まるし予選や決勝になれば確変しなかったら遅いから最良のチームメイトになってくれる
F1日本GPでGP2が開催されるのか?
>>514 ない、最終戦は日本GPと同週にヴァレンシアで単独開催
517 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 12:44:02 ID:xYFg+ssj0
>>515 あのアクセスでは月曜が仕事の一般人は躊躇する
フィジケラは左近の邪魔してデビドソンをリタイアさせて
新人をいびってばかりだな。
不二子が潰せなかった若手って眉だけか?
開発能力というけれど正確にはおそらくフィードバック能力なんでしょうね。
車の状態をいかに正確にエンジニアに伝えるか。
エンジニアは開発やセットアップの際、その意見を参考にする。(どの程度参考にするかは知らんが)
タイヤ開発の場合、差が出たりするらしいのですが、車体そのものの場合
一定レベル以上の能力あるドライバーだと似たような意見しか返ってこないとか。
タイヤの場合、BSの浜島はミハエルのことは褒めてたけどブルツのはあんまり参考にならないって言ってた。
車体の場合、バトンのように言葉としての情報が返ってこないドライバー除けば、言ってくることは似通っているらしいです。
基本的にはレースでもテストでも速く安定したペースで走るドライバーのデータが最も参考になるとか。
遅いドライバーだとデータ的に参考にならんというか正確性に欠けるというか・・・結局は速さなんでしょうね。
521 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 13:09:46 ID:Qx0q5fOw0
昨日スーパーたいQで富士行ってきたんだけどリニューアル後2年しか経っていないとは思えないほどグラスタ足元の劣化は酷かったです。
そこらじゅう防水塗装がはがれててなんともいたたまれなかった、Fポン後に改修される事を望みますね。
レース自体は天候が多少乱れれば面白い物になりそうな気がしますが…
F1ドライバーの多くは富士が初めてだから、日本人ドライバーが大活躍する可能性がある。
ウィリアムズはブルツを中嶋一貴に変えて、トヨタはヤルノを平手晃平に変えるといい。
ブルツを変えるのはニコのほうが活躍してるからで、ヤルノを変えるのはラルフは富士を何度もレースで走ってるから。
日本GPまではF1カー以外の速いマシンで一貴と晃平に富士を数百周走らせる。
それで日本人表彰台ゲット。
523 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 13:23:04 ID:Qx0q5fOw0
>>506 うーんクビサの場合全損中一回はトゥルーリの無茶な幅寄せ〜接触によるものだからそこまで言うのはどうかと…
新・富士でまともにレースやったことあるのって、スーティルと左近くらいだろう。
1991年くらいだったかな
クルサードとバリチェロがインターF3で富士スピードウェイを走ってるけど。
>>525 そういえば野田が来てた時に見に行ったな、そんときクルサード(確か決勝2位だったとおも)も見たけど
こんなに長く活躍するとは思わなかったよ
>520
まぁ実際タイヤに対するフィードバック能力って重要だよな。
96年の何かの本でGYのエンジニアに今までで一番フィードバックが高かった
ドライバーは誰?って質問に、間違いなくセナ、現役ならミハエルだって答えてたし、
BSハミーもミハエルの能力には脱帽してた。
となるとハミルトンもそれ相応なクラスって可能性も有るな。
ゲームのレースでコースを覚える人もいるよ
しかしトップクラスになると数周しただけでコースを覚えるらしいので
ハミ毛パパがグリッドでパラソル持って必死にハミ毛に影を作っていたのにはワロタ
普通は「親父〜どっか行ってくれ」ってなるだろ。
欧米では普通なのか?ファザコンか?
532 :
朝青龍:2007/08/06(月) 14:12:39 ID:MwyciLvI0
いらっしゃいませ
>>526 ヒットされてアウトに押し出されてグリップ失って回ったんだが?
>>529 Mclのシミュレーターは良く出来てるって話だけど、ハミルトンは随分やりこんだとか。
某雑誌には2000時間ぐらいやったとか書いてあったけど流石に桁間違えてる気が・・・・
>>459 マクラーレンも仏作って魂入れずだな。
子供の頃から一体何を教えたんだろう。人じゃなく、機械でも作る
感じでシステム化しちゃったのかな?
人の道や礼節、人間を敬う気持ちが全く感じられない。
まるで闘犬を作っているようだ。
F1は野蛮な格闘技じゃないんじゃないのか?しかも、自分が作ったものが
操縦不能状態に陥っているのが笑える・・・RD。
ポイントや金は稼いでくるけど、マクラーレンの看板に小便掛けられている。
これからマクラーレンは大きなツケを払わされる時がくるかもしれない。
しかし、アロンソがビッグスポンサーごといなくなって一番困るのは
マクラーレンじゃないの?ルイスはどこか大きなスポンサーを背負っているのかな?
もしそうだとしたら、ルイスはマクラーレンを飛び出るね。あれだけのことを
ロンデニスに言っているんだから。
マクはバックにメルセデスがいるからどうにでもなるでしょ
仮にアロンソがマクラーレンを抜けた後に、そのシートに座りたがる奴は居るんだろうか。
ブルツくらいか。相手にされないだろうけど。
>>537 あんまりルイスが変なことをやったり、マクラーレンの内部が醜くごたごたすれば、
メルセデスも黙っていないと思う。メーカーだから、気にするはず。
特にメルセデスは高級車メーカーだから気にするんじゃないかな。
>>531 わーマジかよ!w
適当に書いたのに・・・ 富士2周で鈴鹿3周ってのが違うのと
中央道はやっぱダメなんだなw
とおもったが、ネタかよ・・・・
枕連はモントヤやアロンソ呼ばずにブルツにしときゃよかったのにな
ロンデニスは博打下手だ……
なんかFIAはルイスに甘くない?
何故だろう?そんな気がする。黒人ドライバーだからかな?
人種差別をしているとか批判されたくないから、及び腰だとか?
最近こういう奴増えたな
駅で階段見上げたら女子中学生がいてさ、スカートの中見ちゃったんだよ。
そんでその女子中学生にいきなり振り向かれて
「せ、責任とってお嫁に貰ってください・・・」
って言われちゃったんだ。
俺は慌てちゃってさ
「・・え?は、はぁ・・・」
みたいに返してそのまま通り過ぎようとしたら
俺のシャツをチョコンと指で掴んでずっとついてくるのね。
そんでとうとう家までついて来ちゃってさ
「はじめてですけど覚悟は出来てます・・・」
とか言うわけよ。
俺もう理性が吹っ飛んじゃって・・・
部屋に入った途端、いきなりスカートを
ワッフルワッフル
>>542 なんとしてもイングランド人にチャンプになって欲しいんだよ、FIAは。
察してやれ。
つか、こすい手を使わなくてもdは速いんだよな・・・
少なくともマッサより速くて安定してる。
今ビデオで決勝見た。
・マッチ邪魔!チームラジオ時は黙っとけ!訳せない、聞こえなくするじゃ本当に邪魔
・実況アナも邪魔。フジのハミルトン贔屓はもうマイナスイメージになるだけだぞ
・ハミルトンの腹黒さついに露呈、ロンデニスの嫌いなタイプになってきてる
・マッサはこのままクビになるんでしょうか
・琢磨ッハ
・途中から見たら左近がもう居なかった
・スーさんGJ
・地味にトヨタが今期最高位(だよね?)おめ
マッサのチームメイトは引退間近だけど
>>458 >>540 昔の漫画「ヨロシクメカドック」でそんな感じのレースの話があった。
F1じゃなく、サーキットも筑波も含まれていたけど。
子供の頃、近所でF1やるとしたら…
ってコース考えてわくわくしてたの思い出したw
553 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 15:44:40 ID:O+NCknYz0
イギリスの新聞には、事件発生直後のハミルトンとロン・デニスの無線での会話が掲載された。
ハミルトン:2度と(放送禁止用語)なことするんじゃないぞ!
デニス:そんな(放送禁止用語)な口のきき方を、2度と私にするな!
ハミルトン:(放送禁止用語)!
放送禁止用語の内容が気になる
スマンsage忘れた
>>542 バーニーのお気に入りとかどっかで見たぞ。
今年マクのシートを得られてなかったら俺がどうにかしてやるつもりだったみたいな事言ってたな
>553
これマジで?
ハミルトンがこんな事言うかな 信じらんないね
フック
アイルトン・タカ
561 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 16:05:32 ID:IEiI+ucd0
ハミルトンはどうもいやな奴とされつつあるが、
22歳であれだけ周りからちやほやされると、少しは勘違いするだろうし、
若気のいたりってやつじゃないだろうか。
いやな奴ってことは同意だが、才能溢れてるのも間違いないしなあ。
それに性格がアレでも速いからな。マクとしては(興行的にも)大成功だろう。
>>494 自分が優勝してから、関係の修復を試みたってアロンソを不快にさせるだけだ
これがハミdリタイアやアロンソにオーバーテイクされた後に飛び出した発言だったら
まあ評価できたんだけど
アロンソがなぜハミルトンを避けてるのか本当に理解できないんだったらdは脳に障害があるなw
だけどハミルトンが知障なわけないだろ!dは全部分かってていってんのさ
ぶっちぎりで優勝ぶちかました後に、のうのうと謝罪したり仲直りしようとしてるなんて
ライバルに対する遠まわしで最大限の侮辱だって理解してわざといってんのさ
なんていやらしい!
確かにハミルトンは言われてるのが本当なら、腹黒く嫌な奴だがそれはそれでいい。
発言とか態度とかでハミルトン叩くのはアホ。
>563
でも そんな腹黒いハミルトンって素敵だよな
それがホントなら俺これから応援しちゃうぞ
>>564 ドライバーの発言や態度を見てファンは付くもんだが。
速さだけでファンいなる人ってあまりいないだろ。
>>564 そうかな?
それでいいのかな?
パーソナリティもF1ドライバーには重要だよ。
いくら速くても人として尊敬できない奴は、最高峰のF1にいるべきではない。
闇レースや賭レースとかのいかがわしいものじゃないでしょ?F1は。
ところで、ハミ一家は実際には
よくある芸能人一家のように荒んでいるのだろうか???
結構仮面家族だったりして。
ミハエルも最初はこんなんだったじゃん
パトレーゼに対する態度とかね
>>568 でもいい子ぶったりはしてなかったと思う。
顎はバッドボーイって感じだった。w
>>566 まあそれはそうだな。
ただハミ叩き見てると、新人なんだからそれらしくしろとかいうレスが多いからな。
何年やってようが、自分が1番なんだって生意気な奴じゃないとつまんねえだろうよ。
>>567 お前は本物のアホっぽいな。
地上波の扱い、若干腹黒な奴で来るかなって冒頭の感じだったけど、結局「完全無欠のスーパールーキ!!」だったw
>>570 いずれF1ファンの審判は下るだろうよ。
マクラーレンプログラムにしたって、まだまだ下から次から次に出てくるだろうし。
人をアホ呼ばわりするとは、君も人としての○○が欠けているのかな?
次から出てくるだろう、と言えどもハミほどの逸材は暫くは出ないだろ
ハミルトンがワールドチャンピオンになったら笑える
ロンデニスも引退間近だしな
マクラーレンは完全にメルセデス化してFIAに懐柔
これで残る有力独立チームはウィリアムズくらいか
でも爺さんいなくなったらここも終わるんだろうな
審査会でもロンとハミは喧嘩してたのか、これは相当の遺恨が残りそうだな
>>567 だったら糞眉もF1も居るべきじゃないよね^^
アロンソとハミルトンは二人揃ってる時以外にコメントする事は無いって言ってたのに
単独でコメントしてるの?結局どの報道もどれが真実なのか。
ハミって子供の頃からF1ドライバーとしての英才教育受けてたんだったら
マスコミ向けのコメントやパドックでの振舞いなんかも当然仕込まれてるだろ。
堂々と振舞うように言われてるんじゃない?
今のスポンサーがそういうのを好んでいるとか。
若いしデビューイヤーだし、合わないと思えば幾らでも修正して
成長したように見せる事だって出来るんだし。タレントなんだよ。
他のドライバーと違って幼い頃からレッスンしてたんだよ。
>>562 大人だね〜そのくらい冷静になれればいいんだけど。
でも実際ハミルトンはハンガリーでアロンソ優勝してポイントで並ばれるのが
よほどいやだったんだろうなとは思う、それだけハミルトンは負けてるってことじゃない?
やはりアロンソは2度のタイトルとってるだけのことはあるよ
>>582 しかも戦った相手が、シューミだものね。
ハミルトンが増長しているか、それは本人しか分からない、いや本人も分からないかもしれない。
でもF1ドライバーなんてチョロイもんだ、とは思ってるかもしれない。
なにしろトップに立ってしまえば誰もハミルトンを抜けないんだから。
眉毛もチンコも抜けなかった。マッサは自爆する始末。
いやまったく、チョロイもんだ。
>>557 それだけ日頃ハミ珍に騙されてるって事だよ
ありえない話だが、ハミルトンって今の中堅(BMWとかルノー)、
下位(アグリとか)に行ったらどれくらいの成績を残せるんだろうか。
ただの思考実験だけどね。
>>586 マシンなりのドライビングしか出来なそうだから、余り話題にならなかった
感じがするね
>>586 コヴァライネンみたいな評価だったんじゃね?
結局ハミルトンにとっては、
ロンさえもF1で成功するために利用するだけってことだな。
チームスタッフや他のドライバーに振り撒く愛想も同じことだろう。
まあF1なんて皆そんなもんと言えばそうなのかも知れんがな
ハミルトン、マジイラネ
デニスもアホをF1に連れて来やがった・・・
いい加減ハミルトンハミルトンうぜぇ
じゃ、ラルフの話しよーぜ。最近笑顔だよね
唐突すぎワロタ
ロン・デニス「ロボットは感情を持ってはならない」
さすがにこのコメントは握りつぶされたかw
ラルフはやっぱりラルフだったな。今回も。
ハミルトンが嫌いというより、ルーキーにいいようにやられてるベテランが不甲斐ないな
今のF1はマシンで決まる部分が大きすぎる
ロンより証拠
>>595 今日のラルフは良いラルフだったと思うぞ。
600 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 18:45:54 ID:6eBxFFODO
>567
君は、多分性格が優しいんだろうな。
が、F-1の世界は残念ながら、みんなワガママなやつばかりだ。
リップサービスを教わってカモフラージュしても基本的に根本は全員「俺様最高」だ。
明らかな格下以外は、自分以外の人間に対して如何に心を折ってやろうかってことしか考えてないよ。
>>600 その点、ハッキネンは他とは違う印象受けたね。
そのせいか疲れたとかで早々と引退してしまったけど。
懐古厨寄りな俺は個性が強烈なF1のが好きだ
同じく昔から見てる人はきっと共感してもらえると思う
ハミルトンもアロンソもイイヨーイイヨー
>>596 そればっかりは後になってみないとわからない。
負けてる連中がへぼいのか、ハミルトンがすごすぐるのかはまだ誰もわからない。
アロンソは自ら行動で表してくれるのでいい。
ハミももっと言動とか行動でわかるようになってもらいたい。
>>589 頭取ったる!! ってドライバーはそれくらいじゃないと。
ただ、あんまりやりすぎると立場危うくするケドね。
>>602 同意w トップチーム内はギスギスしてる
くらいでないと見ていて面白くないね。
予選のQ2だけど、マッサがピットから出て行って途中で止まって戻してもらってたシーンがあった
んだが、あれ相当長い距離を戻したよなぁ? セッション中に手押しで戻した最長記録なんじゃない
かとオモタヨ
ところでおまいら
今回は幕が好調だったけど、トルコは跳馬ですか?
トルコはホンダとスパイカーがBスペック投入だったよな
ドライバー間の人間関係に反比例してレース内容は糞だよな。
20年以上前からこんなもんでしょ。
特にセナの優勝レースはつまんなかったな。
ハミ珍がロンデニスにたてついてるらしいな。
やべぇ、こいつオモシレーかも。注目しとこ。
>>606 ピットレーンの外までいっちゃってからストップしちゃって
そこから押し戻した・・・なんてことが、昔は何度もあった。
いつのどこか・・・なんてことは覚えてないけど。
614 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 20:17:00 ID:STdtmNog0
セナのころはドライバーはもっと果敢に攻めたし
マシントラブルも多かったから、そういう意味では
最後まで目が離せなかった。
今は最後のピットストップが終われば実質的にオワタでしょ。
よっぽど波瀾がなければ。そういう意味では今はやっぱり退屈だよ。
615 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 20:18:45 ID:xYFg+ssj0
>>612 琢磨が「後ろが接近してきては、ミスして離れを繰り返してた」
と言ってたのはこれか。内容が一致してオモシロ。マッサ、面白いよ、マッサ。
617 :
ミハエルイス・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU :2007/08/06(月) 20:22:58 ID:AJYNpJCPO
(*^_^*)
ルイスの活躍ぶりを見ると、セナが雑魚に見えてくるね。
今、ルイスは22歳だけど チャンピオンシップをリードしている。
ミハエルが22歳の頃は、予選でピケを圧倒していて、10年に一人の逸材と呼ばれていた。
セナが22歳の時は、下のカテゴリーでレベルの低い戦いをしていたね。
セナって冷静に分析してみると大した事ないんだよね。
>>614 果敢に攻めたっていうのは嘘だな。今だってちゃんと攻めてるぜ。
車が壊れやすいから、最後までわからないというのはそうだが。
それに、アメリカハンガリーのように常に数秒差なんて昔はなかったしな。
抜けないからドキドキはしないわけだけど。
619 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 20:25:25 ID:STdtmNog0
>>617 マジでお前頭がおかしいから消えてくんない?
2chやる前に病院にいけよ。存在がウザイ。
その性格だと社会には適合できてないだろ?
お前のために忠告する。2chは止めとけ。
620 :
ミハエルイス・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU :2007/08/06(月) 20:26:46 ID:AJYNpJCPO
(*^_^*)
マッサを小物というが、ライコネンはマッサと互角だろう。
ライコネンも小物だ。
で?
622 :
ミハエルイス・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU :2007/08/06(月) 20:28:36 ID:AJYNpJCPO
(*^_^*)
>>619 反論出来ないからってファビョんなw
セナが22歳の時、セナはF1ドライバーのレベルには達してなかったろ。
ルイスやミハエルの方が遥かにレベル高いよ。
>>618 いろんなドライバーズエイドシステムのおかげでミスしなく
なっちゃったのも大きいよ
お、変なのが湧いてきたなw もつとやれーっ!!
625 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 20:31:57 ID:7B131KYdO
そのセナに負けた顎
なんだ、ハミがロンに対して暴言吐いたって、イギリスの東スポの記事かよ。ツマンネ。
627 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 20:33:34 ID:7B131KYdO
スリック理論だと顎はアロンソ以下
来年、トラクションコントロール禁止になったら、マッサ苦労するんだろうな・・・。
つーか、みなさんハミルトンに厳しいねぇ。
新人だよ、しかもメッチャ若い。
人種的にも背負ってる物もあるだろうし、プレッシャーもそりゃ凄いっしょ。
ある意味、必死なのは当然だと思うけどねぇ。
普通は必死になった所であの位置に居れる物じゃ無いし、空回りしてない必死ってだけでも賞賛物だと思うがなぁ。
630 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 20:36:16 ID:7B131KYdO
セナが死ぬまでポール取れないレベルの低い顎
必死なのと、単に人間的にDQNなのは違う
ゴキルトンは後者
スリックはなんでライコとアロンソが嫌いなんだろ?
最高じゃないからかな?w
633 :
ミハエルイス・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU :2007/08/06(月) 20:39:18 ID:AJYNpJCPO
(*^_^*)
早熟性は
ルイス>アロンソ>ミハエル>>>>>セナ
だろうね。
ただ、ミハエルは25歳でチャンピオンを獲得し、35歳でチャンピオンを獲得した。
ほとんど毎年 タイトル争いしてきて、第一線で活躍した期間が異常に長い。
その結果、タイトル7回91勝。 まさに史上最高のドライバー。
セナは新人時代、全盛期、晩年、すべてにミハエル以下なんだよな…。
634 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 20:40:45 ID:7B131KYdO
どこの世界でも若い奴が台頭する時代なのにそんなこともわからない時代錯誤のスリックでした
>>623 セミATの操作ミスでリタイヤしたのって
泣いたハッキネンだけ?
どこの板にもスリックみたいなのが一人はいて、痛いレスを連発する。
なんか、総連とかから派遣されてる分断工作員なんじゃないかという
気がしてくる。日本人的な思いやりの心とかが完全に欠如してるし。
637 :
ミハエルイス・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU :2007/08/06(月) 20:42:02 ID:AJYNpJCPO
(*^_^*)
セナが史上最高のドライバーだという客観的根拠がまったく無い件についてw
638 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 20:42:11 ID:7B131KYdO
セナの時代にメルセデスの英才教育はあったのか?馬鹿丸出しだね
639 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 20:43:19 ID:7B131KYdO
顎こそ客観的根拠ゼロじゃん
641 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 20:44:22 ID:7B131KYdO
記録でファンジオ以下の顎
642 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 20:44:24 ID:8GgLh0EI0
>>636 スリックごときでファビョっているようじゃ、
X5に会ったら失神してるなおまいw
最高のマシンに巡り会えるかどうかでも決まるしね。
セナのチームメートはS級のプロストがいたけど
シューマッハはNo.1体制にこだわったわけで、
ドライバーとしての哲学も状況も違いすぎる。
94年のベネトンみたいにレギュ違反のマシンと分かってて
レースもしてるしね。チャンピオンシップのかかったレースで
何度も異なるライバルにぶつけたのは皆の知るところ。
そういう負の部分も含めて議論しないとな。
645 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 20:45:56 ID:7B131KYdO
記録でも最強では無く評価でもセナ以下の顎
なんだかんだ言って顎兄さんは好きだけど
ハミルトンは今のところ好きになれそうにない
可愛そう・・・物事を数字でしか判断できない人、可愛そうw
その時、その時代に、どういう存在であったのか・・・
人物を評価するには、それが最も大事なことなのに・・・。
違う時代、違う世代の人間を比較するなんで、どだい無理なのに。
それでも、数字や功績を挙げ連ねて、前の時代の人物を
けなそうとする、心の貧しさ、浅ましさよ・・・。
649 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 20:47:04 ID:7B131KYdO
万人に最強と認められる走りができない顎
650 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 20:47:38 ID:6zAjMp570
コテハンとか特定の人物にレスする人物は精神異常者だから
相手にするな。
651 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 20:48:16 ID:8GgLh0EI0
652 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 20:48:54 ID:7B131KYdO
数字が最強を決める訳無いのにな。数字に支配されて可哀相なスリック
653 :
ミハエルイス・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU :2007/08/06(月) 20:49:01 ID:AJYNpJCPO
(*^_^*)
>>638 ミハエルはセナほど裕福じゃなかったよ。
セナは、自宅の大きな駐車場でカートの練習が何時間も出来たんだっけ。
恵まれてるな。
>>650 暇つぶしにはちょうどいいんだけどな。
すぐレス帰ってくるし。
655 :
ミハエルイス・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU :2007/08/06(月) 20:50:23 ID:AJYNpJCPO
(*^_^*)
>>644 セナがデビューした時、プロストはタイトル0回のドライバーです。
656 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 20:52:03 ID:7B131KYdO
個人のカートと自動車を産んだメルセデスが一緒ってWちなみに顎はタイヤ買う金がないだけで何時間も走り込んでましたが
専用スレでボコボコにされて立ち入れなくなって
本スレで構ってもらおうという点で小物感丸出しだな、スリックさんよ
携帯厨か…
660 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 20:53:08 ID:7B131KYdO
ピケはタイトル二度獲得していたがね
顎兄さんとハミルトンの対決が見たかった
662 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 20:54:32 ID:8GgLh0EI0
>>655 百聞は一見にしかず
で
>>651 逃げちゃうのですか?
がんばれ すりっくおじさん、ここが粘りどころだぞ!テヘッ
663 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 20:54:45 ID:h/xSgd+W0
セナがもし84年をマクラーレンからデビューしてたら
今のハミルトンみたいだったんだろうな
664 :
ミハエルイス・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU :2007/08/06(月) 20:55:06 ID:AJYNpJCPO
(*^_^*)
結局、プロストが5回もタイトル獲得出来たのは、セナが遅いからなんだよな。
セナが速かったら
セナ タイトル7回
プロスト タイトル2回
くらいの差はつけれただろう。
665 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 20:55:30 ID:7B131KYdO
顎はセナにもピケにもマンセルにもプロストにも負けた粕
制限の多すぎるレギュがF1をつまらなくしてる
>>617 どうしてセナとかシューマッハと比べるのかな?
同じ次元にいないじゃん。
セナはあの世だし、シューマッハはグランプリにも来ない・・・。
668 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 20:57:13 ID:7B131KYdO
つまり顎が七回もタイトル獲得できたのは四天王がいなくなり、同期のライバルが遅かったからだね
669 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 20:57:31 ID:kcqSvTFd0
セナが遅かったってw
670 :
ミハエルイス・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU :2007/08/06(月) 20:57:57 ID:AJYNpJCPO
(*^_^*)
セナが組んだ最強チームメイト
プロスト タイトル2回ドライバー
ミハエルが組んだ最強チームメイト
ピケ タイトル3回ドライバー
ちょwwwww
ミハエルの方が強いチームメイトと組んでるwwww
>>664 あえてスルーしておいてあげるから
巣へ戻りな
672 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 20:59:10 ID:7B131KYdO
半年以下じゃん
俺に言わせれば、セナもプロストもマイケルも他の人たちも
F3から飛び級で来た人が多いよね。200馬力やそこいらのフォーミュラから
いきなり1000馬力のF1を振り回している連中の方が格好いいと思うね。
ルイスや今のF1に上がってくる奴らはGP2とかで予行練習しているからね。
馬力だって100馬力も変わらない。
674 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 21:01:10 ID:7B131KYdO
タイトルホルダーと5戦しか組んでないヘタレ顎
>>673 おいおい、シューマッハがF1乗る前に乗ってた愛機は
200馬力所じゃないぜ
676 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 21:02:45 ID:7B131KYdO
顎はエフワンよりも馬力のあるマシンで英才教育されてデビューしましたが
677 :
ミハエルイス・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU :2007/08/06(月) 21:03:13 ID:AJYNpJCPO
(*^_^*)
アロンソが組んだチームメイトw
未勝利ドライバーばっかりwww
>>673 ずいぶん細かいところに気を配るんだね。
簡単に言えば、落差が大きいだろうということを言っているんだよ。
読んで感じだけでもつかめないのかな?
ザウバーメルセデスカッコヨス
680 :
ミハエルイス・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU :2007/08/06(月) 21:03:58 ID:AJYNpJCPO
(*^_^*)
タイトル3回以上のドライバーと組んだ事がないセナw
それにF1の馬力以上の大馬力でテストと言っているけど、
余り意味はないんじゃないのかな。
同じようなものでやるからより良い予習が出来るんじゃないのかな?
今回の事はともかくとしてクビサはトラブルに対して若干神経質なのかな
ステアリングの切り方が荒いせいかねぇ
683 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 21:05:25 ID:7B131KYdO
スリック理論ではプロスト>ピケなのにW 早くも持論破綻 ファビョっちゃってかわい〜
684 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 21:06:38 ID:7B131KYdO
5戦しか組んでないヘタレに言われても ふ゜
>>682 トゥルーリほどじゃないんじゃない?>神経質
そういえばルイスもハンドルが右に取られる時があったと
言っていた。
>>681 BSタイヤになれるってことの方が大切だな。
687 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 21:14:33 ID:61kNgHjq0
結構みんなスリックのあいてすんのな。
>>635 マンセル・・・・・・・・・・・は?
あれは違うかw
シューマッハがザウバーメルセデスの1000馬力級のモンスターマシンで
往年の名F1ドライバーを師匠にすえて育成されてたことを知らないのが
偉そうに語るな。ちっとは自習してから吠えろよ。今はネットで簡単に
情報が入る時代なんだし。
>>687 先生のウィリアムズラストレースがあった
落としきらなくてアンチストールが働いて
加速してピットレーンクラッシュだったよね?
落としすぎ、ブリッパー作動せずリアロック
のハッキネンと真逆だね
先生のってサスペンションアームが折れてなかったっけ?
正直セナもベルガーを従えてた時は微妙だったな
692 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 21:28:07 ID:7B131KYdO
スリックの言ってることって、スーパーで品質を調べずに値段だけで買い物する貧乏なオバハンと同じW
顎はル・マンの時も顎らしいドライビングでおもろかったよな
>>690 そうだっけ?
書籍が手元にないし
ビデオは死んでるんでDVD総集編で映像確認しようとしたら
英田の後96年にワープしてた…orz
>>694 ウイングだかアームかタイロッドが折れた状態でピットロード入り口の
きつい右カーブに差し掛かってドカンだった記憶があるんだが漏れも
自信はないorz
トルコは久しぶりにスポーツバーで見るぜ
ガンガレニック
ピケがルノーレギュラ濃厚な記事が2個目だわ。
フジコが出る可能性も。ワークスでは行くとこないのに。
普通に考えて出るならコバなはずだが、フジコはアロンソと組んでだ時に評価落ちまくったからなー。
プロドライブフラグかー?
>>688 そういや当時のシューマッハは11ヶ月の間に
富士、鈴鹿、菅生、大分と4回もレースで
来日してたんだよな
>>688 人の言わんとしていることがわからないのなら、仕方ないね。
変なところに食いついて鬼の首でも取ったつもりでもいるのか。
全く話にならない。
だからガキは嫌いだよ。ネットじゃなくて頭使えよ。
顎はF1に近いフォーミュラの実戦になれるためにわざわざ菅生まで連れてきて貰ってるしな。
ミハエルが全日本F3000にスポット参戦したときは
関係者は舌をまいたらしい。フレンツェン、ハーバート、アーバイン、サロとかも
だけど、F1に定着する次元のドライバーは流石にレベルが違うようで。
ラルフも1年目で国内最高峰のシリーズだったFNでチャンピオンになってるし。
>>702 全日本F3000のタイヤテストとかすごかったからなぁ当時。それにしても
一気に衰退したよなぁorz 大和撫子スーパースターとか言ってる場合じゃ
なかったお・゚・(つД`)・゚・
顎もドイツ人で当時のF1界ではマイナー国だったし、本人もあの貪欲さで
チャンスをつかんでいったんだな
相撲でいうと
セナ=貴乃花
顎=朝青龍
かな
>>702 それに、あの糞ラルト乗りこなして2位ゲットwww
当時、TBSの中継録画見てて驚いたなー。
全日本F3000は一時期タイヤ競争が激しかったね。
ブリジストン、ダンロップ、ヨコハマが凌ぎを削ってた。
シャシーもレイナード、ローラに加えて国内コンストラクターの
童夢がシャシーを提供してたりてたし、欧米人ドライバーも多くて
国際F3000よりもF1に近いといわれてた時期もあった記憶がある。
僅かな時期だけど。
でも実際、ミハエル、ラルフ、アーバイン、ハーバート、フレンツェン、
右京、中野、虎之助、サロ、ラッツェンバーガー、アピチェラ、デラロサみたいに
そうそうたるメンツが入れ替わりで争ってたんだよな。
>>703 >ラルフも1年目で国内最高峰のシリーズだったFNでチャンピオンになってるし。
あれは、ハッチャンの自爆が無ければ・・・Orz
>>708 あのレースの中継は覚えてる。ラルフが消えて、そのままの順位で
ゴールすれば服部がチャンピオンだったのに、攻めつづけてスピンか
接触だからリタイヤしてパー。
あそこでそのままゴールしてたら、はくがついたのにね。ラルフを破って
チャンピオンだったんだから。
実況の解説の人が、ここは慎重に走るべき、みたいなことを言ってた矢先に
やらかしたのを克明に覚えてる。
再来年の各チームドライバー予想…というか、現役ドライバーでの個人的希望
フェラ : ライコ、はいどふぇるど
マクラ : ハミ、秘蔵っ子その2
ルノー : コバ、アロンソ
BMW : クビサ、ベッテル
トヨタ : トゥルーり、ニコロズ
ホンダ : バトン、マッサ
…どうよ?
ルノーは本命はコバライネン&ピケなんだよな。
アロンソが復帰するとすれば、どっちを降ろすのか?という問題が生じる。
フィジケラの目だってまだあるし。
ピケjrがホンダに行けばいいんじゃね?
アロンソとコバのコンビで
カズキとサコーーーーン
で決定だな
マッサはマネージャーのパワーが及ばないところじゃもう乗れないだろう。
つまりフェラーリかフェラーリエンジンのチーム。
ホンダにはCクラスドライバーしか来ないだろうな
アロンソの去就が決まらない事には他のチームも様子見になってしまう
気がする。アロンソがマクラーレンから離脱するならほしいチームは
いくらでもあるから。ルノー、BMW、トヨタあたりはまず可能性を
考えるでしょ。
アロンソ敗北
●アロンソ・ハミルトンはセナ・プロ以上
マクラーレンのロン・デニスは、アロンソとハミルトンの状況はかつてのセナとプロストの関係よりもひどい状況であると語っている。これはスペインのメディアに対して語ったもので
、「かつてはインターネットがなかった。」と語り、ネットにより即時広まるニュースが関係悪化に輪をかけているという。
>>721 妙に納得
そうだよなあ
予選の結果をダイヤルQ2でリダイヤルしまくって聞いていた時代だもんなあ
いまは現地の情報がすぐわかる
便利だけどちょっとさびしい
CM明けドキドキしたりw
俺はNIFTYのFMOTOR4で見てたなあ
725 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 22:35:38 ID:kcqSvTFd0
あはw
ハミルトンのフェラーリ移籍噂話もチンケサイトに出てるな。GP2の所属チームが
トド息子だしやれないことはないか。マッサは切りづらいから、ライコネンが出て
行くしかないんだろうけど、契約期間を考えるとしばらく先の話っぽいな。
フェラーリに移籍するドライバーはすべて魅力がなくなるな
ライコネンも色あせた
顎のカラーが強すぎる
まったくだ。携帯もネットもEメールもない古き良き時代。
トーチュウのF1速報が何よりも貴重な情報源だったあの時代。
紙面の予選結果をドキドキしながら見てたよ。
おまえら 忘れてるだろ
来年からシートが2つ増えるんだぜ
プロドライブは発表が遅れに遅れて、
参戦断念説すら出始めているが。
>>728 ネタバレ対策が非常に楽な時代だったね。F1中継のある日の夕方以降のフジテレビの
ニュースを見なければまず大丈夫な時代だった。あとインディ500もみたらいかんかったが
モナコはセナが勝ったようです!・・・か。なつかしい。
>>731 やっぱりネットが世界を変えたね。こうやって同じ趣味を持つ見ず知らずの人と
リアルタイムで会話できる事自体が考えられない時代だった。
>>727 キミには何とかして勝とうとするところが足りないというか、ミハエルがそういうところ
が強すぎたというか、物足りなく見えちゃう。
735 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 22:51:05 ID:kcqSvTFd0
何せ、F3ごときでも抜かれるのが嫌で直線で幅寄せ、思いっきりぶつけたからな、顎は
マカオだったっけ?
>>721 ダイヤルQ2で予選の結果って・・・スゴイ、何じゃそれ
確かやったら高い電話だよね?フジの中継がなかった頃?
>>726 ハミはマクに育てられてきたんだしすぐには出れないんじゃないの?
ライコは多分ほっといてもあと数年で引退しそうな気がするから
そこで問題なく交代できる気がしなくもなかったりするんだけど
当時(92年頃)から1行通信のパソ通で
予選結果漁ったりしてた俺は進んでたほうなんであろうか
738 :
736:2007/08/06(月) 22:55:53 ID:AGZ61oZR0
・・・アンカーミスったorz
736の前半は
>>722に対してです、スマソ
>>737 スゲー。パソコンさえ会社で扱うくらいで
ほとんど知識もなかった人がほとんどじゃないか?
パソ通あこがれてたよ。
昨日のハンガリーを見たけど、トヨタがこれまでになく俊敏だったな。
このコースで一番速かったマクラーレン(アロンソ)が抜きあぐねてたし、
動きがキビキビしてた。確かに進化はしてるのか。
741 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 22:58:17 ID:ESnLi+cr0
ニフティサーブに今の2chみたいな掲示板があったよね。
フォーラムとかって言ってたっけ?
>>742 モータースポーツのフォーラムがあるとは知らなかった。
2行書いたら通信が重くなるマナー違反だって怒られたわあの頃・・・
アロンソとハミチンの仲はもう末期?
もしかしてQ3のアタックラップで、ハードとソフトにわかれたのは二人が意地を張った結果なのか?
アロンソが一方的にスネ夫に
>>735 ハッキネンと絡んだのならマカオ。でもぶつかるミカも若かった。たしかミハエルの
後ろでも優勝だった。
ハミはいい子ぶる辺りが顎っぽい
公もきっと来年くらいには本国でモンティパイソン風に『公小劇場』とか作られて
「今日の勝因?アロンソに追突されなかったからだなウェーッハッハ」とか言わされてるよきっとw
750 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 23:08:05 ID:q6fLHrIK0
>>736 722じゃないけど、FAXでの一通が500円だった。
それでも情報が欲しかった時代・・・・・
>>736 そんなに高くもないよ
3分数十円ぐらいだった希ガス
現地情報が最初の2分ぐらいであとは予選の上からタイムを羅列
ちなみにそこまで古くないぞ、少年
90年代前半までの話
って華麗臭が強くなってきたなw
___
/´∀`;::::\ <呼ばれた気がする
/ /::::::::::|
| ./| /:::::|::::::|
| ||/::::::::|::::::|
>>727 シューマッハのカラーが強すぎて、他のドライバーは色あせる?
どのへんにシューマッハカラーが強く出ているの?
俺はトッド一族背任カラーが強く出ている気がするが。
トッド一家の利益追求に必死で、フェラーリの利益を考えていないように
見えるが。
そんなトッドに乗せられているマッサも小物っぷり全開。
それとラルフのFポンチャンプは作られたものかもしれないね。
顎vs.ミカみたいなのがまた見たい
>>754 ビデオならいつでも見られるじゃん。
時間は戻らないよ。
>>755 みたいなのがって書いてるじゃん
馬鹿?
>>756 時間は戻らないって意味わからないんだね。
人を馬鹿と言う前に己を磨けよ。
>>757 お前ホント馬鹿だな
顎vs.ミカがまた見たいんじゃなくて、みたいなのがってちゃんと書いてるじゃん
誰も昔に戻りたいなんてどこにも書いてないんだが
>>753 ラルフがFポンチャンプ取った時は大混戦だったんだよなぁ。
まぁ、争ってたのがチームメイトの服部とかだったし、普通に実力で取ったようにしか見えなかったぞ。
ていうか、そのシーズン全戦ちゃんと見てたのか?見てたならそんな発想が出てくるとは思えないが。
>>758 あのね。
あの時代背景やドライバーを含めて、すべて感じたものや
それ以上のものはあの時にしか存在しないんじゃないか?
昔のドライバーのバトル関係も同じだよ。
君は昔に戻りたいなんてどこにも書いていないと言っているが、
俺にはお前が子供の頃に戻りたいと叫んでいるように聞こえるよ。
>>759 ラルフのチャンプのことは俺的に思うに、服部が取らせてやったものだと
思っている。あの雨の中、あのペースで走らなくても余裕でゴールできたはず。
それと、それのご褒美で、次の年インディ行きが決まっていたんじゃないのかな?
ゲスの勘ぐりだけどねぇ。
まぁ大人の世界だからな。金が動いたんだろうなぁ。あ、イケね。
またゲスっちゃった。
>>750 >>751 トンクス、FAX高っ!!雑誌並みじゃん
でも、もしやバブルで金あったから問題無しだった時代か
90年代前半ってことはテレビ中継は余裕であったのか・・・失礼
>>760 お前が救いようの無い馬鹿だって事が良く分かったよ
お前のレスってただのお前の考えっていうか妄想じゃん
聞こえるよ。とか気持ち悪いこと言われてもねぇ
765 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 23:41:05 ID:bafeQURWO
キミとアロ 無償交換 すれば なんの 問題もなく レースが オモロクナル わかる奴には わかるだろうな
わかんねー奴は 黙ってろよ (笑)(笑)(笑)
ID:Lb0sz5Gf0で抽出すれば、今までどいうレスしてきたかわかるだろうに…
>>761 ラルフは服部のほうが予選で速かったとき
エンジン交換しろやゴルァってゴネたんだっけw
>>747 まぁミカは半分遊んでたからな、あのレース
顎もワザとと認めてるし(あいつも俺の立場ならこうしただろうよ!と言ってのけた記憶が)
>>754 キミとハミ
ハミとアロンソが比較的それに近いかもな
ここは常時、
メタボのハゲキモオヤジが張り付いてるな
>>767 ほんの27ヶ月前までダイヤルアップだった俺を呼んだのは君か?
>>771 お互い認め合ってるって部分が欲しいんだ
俺はむしろアイツは絶対認めない!とにかく俺はアイツが嫌いだ!て展開が欲しいw
烈キュンのマシン(´д`*)ハァハァ
まーた間違えた
スマン
>>778 出来れば違うチーム同士がいいかなw
ついでにトップクラスで
mixiのキミってやつ最高にきもいよね
>>779 アロンソとライコネンは01年デビュー同士(フジいい加減にしる)でお互いを
認めてる気はする。でもこの二人はあんまり直接対決に至らないような。
戦略で勝負が決まったり、バトルになる直前にマシンがバラバラになったり。
ハイドフェルドとアロンソはあんなにしょっちゅうコース上で争うのにね(´・ω・`)
仕事辞めてから俺も毎日ゲームでシュミレーションしてるからどっかから声掛からんものか
仕事探せよw
>>782 裁判所とか警察署とかからお呼びがかかるかもよ
>>782 金さえあればスパイカーから声かかるかもよ
フェラーリはどうすんだ?
このままキミとマッサを競わせるつもりなのか
せっかく敵が内部でドタバタしてんのになぁ
ライコネンに勝たせるようにしないとマズイっしょ
住民も夏休みに入ろうぜ!
ここって子持ちの人とかもいるのか?
神IDなんて褒めても無駄よ♥
むしろとことん憎しみあって欲しい。
相手を倒すためならなんでもするって感じ。
マシンも常にレギュレーション違反疑惑があるくらいがいい。
そんでそこにFIAが不自然に介入してほしい。
つまり、ジャンマリーバレストルの復帰きぼん。
さすがに居ないか
>>790 ハムがフランス人だったらよりわかりやすい展開が期待できたんだがなw
でもリジェの末路を見てるルノーはあの路線にはいかんだろうなぁ
>>786 どっちも1シーズン戦いきるだけの力が足りんような。マッサは能力的に
問題があり、ライコネンはマモノ面で問題がある。顎もあきらめたみたいだし
このままグダグダでいくのもいいかも
なんだかんだで序盤悪くて最近良くなってきたライコの方が今は印象いいな
実際の速さはマッサもライコもあんまり変わんない気がするけど
序盤のままだったらライコ解雇だったね
>>786 コンストは諦めてマッサをポチに降格してライコに
リソース集中しないとマクに太刀打ちできんのじゃなかろか
フェラが予選中にガス欠なんて、これまでじゃありえないよな。
顎兄が来る前なら別に珍しくもないけどw
チーム内のタガが外れているのはトッドも認めているし
いよいよかつてのフェラーリが戻ってきそうだ。
>>796 決勝中はあったけどなw
バリチェロだったか。
>>795 ライコはマッサをアシストにつけてもそう変わらないような気がするな。
顎って評判悪いなぁ
結構凄いトコもあったし、俺は好きだったんだけどなぁ
アシストされたって完走できなきゃどうにもならんからな
アイルトンとミハエル、両方とも好きなドライバーだという猛者はおらぬのか?
>>800 止まったら後ろから押し続けるというアシスト方法をそろそろ考えるべき時が来たかと
ジェゲムがOKなんだからこれも問題ないような
>>797 あ・・・そういえば・・・しかも母国ブラジルだったような・・・?
2003年だったっけ
>>804 止まった時に川井ちゃんが「嘘だろ…」て言ったのが印象に残ってる
しかも裁定を下した国際自動車連盟(FIA)の審査委員に”告げ口”したのは、
ハミルトンの父アンソニー氏だったという衝撃的事実も発覚。
周囲から「あなたには抗議の資格がない」と論されたにもかかわらず、
アンソニー氏は「今回の件で抗議はできないのか?」と審査委員に詰め寄ったというのだ。
by東京中日スポーツ朝刊
朝青龍氏ね
ラジオでF1の話題取り上げる番組ってない?
何かこのゴキブリに似た親子が日本にもいたよな、
確かボクサーの奴名前なんだっけ?
810 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 03:19:20 ID:HufBmJfw0
811 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 03:21:08 ID:IP6Q26/60
>>808 j-wave
BRIDGESTONE AUTOMOBILE RADIO
SUNDAY 20:00-20:54
812 :
808:2007/08/07(火) 03:23:18 ID:BJvimfSDO
≫811
トンクス
これで遅けりゃクズなんだが速いから許されるハミ珍
遅けりゃただの眉毛だからな
814 :
811:2007/08/07(火) 03:27:31 ID:IP6Q26/60
>>808 ツッチーがやってるけどそれでも良かったら
そんな事より、なんでハイドフェルドのインタブーは毎回カットなんだ!BMWジャパン8ちゃんに金払えよ!
その話が本当なら、ちょっとなんてどころじゃなく頭に来るな。
F1のチャンピオン争いがたかだかドライバーの父親によって決まるのかよ。
もうアロンソでもキミでもマッサ…は多分無いとしても、絶対に勝って欲しい。
>>801 フェラーリで勝ちまくった頃から顎嫌いな部分が増えたが、少なくとも2001年くらいまでは
どっちも好きでしたが。
セナはセナで凄いドライバーだし、顎は顎で凄いドライバーだ。
比べるなんて無意味過ぎて笑えてくる。
数年前に琢磨が予選アタック中にライコネンに邪魔されて、後から琢磨が
マクラーレンのピットまでいってライコとロンに直接文句いいに言った時は
あっさりスルーされライコネンになんのペナルティもなかったのに、
今回はうちわもめなのにもかかわらず
アロンソのポール剥奪なんてひどい措置だよ
817 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 03:35:13 ID:unxni7xd0
ハミルトンは何やってもノーペナなんだろうな
胸糞悪い
>>815 だから眉毛がクズなことするから悪いんだろうが
まぁ今回のレース見てるとハミに勝てたとはおもえんが
820 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 03:38:22 ID:+/nIw1MU0
優勝して暴れる
マシンが壊れて暴れる
負けて暴れる
そして何かのせいにして暴れる
しかもいろんなところで暴れる
更にその悪行を他のヲタになすり付ける
これがチンコヲタID:MJfDRvHh0
たかだかチーム内のゴタゴタに
ちゃっかりフェラ擁護みたいなノリで介入してくるFIAの嗅覚は
マジで脱帽だなw
予選後の体重検査で、ハミチンは眉毛に腰引け気味で握手してたけど
あの時ばかりは、やっべ〜怒らせちまったか…とか思ったかな?
眉毛の事よりチーム内の事が気になったかな?インタブーでやや顔引きつってたけど>ハミチン
>>821 本気でフェラ擁護ならハミ珍と眉毛の両方ノーポイントくらいするよ。FIA様は
ハミルトン一家うぜー。
そもそも大雨でハミ珍がコースオフしてなかったら眉毛追い付けて無いわけだからいいんじゃね
同じマシンなら実力の差が露呈したな
>>816 関係ないが、その一件でチンコとロン禿の印象が変わった。
なかなか見下してくれるじゃないかと。
まぁ琢磨もTVに映る所でやりすぎたのかしれないが・・・
レースに勝ってもドライバーオブザレースになれない奴。
それがハミルトン・・・。
人気なさ過ぎるね。
アロンソがもし停車しなかったらハミルトンがPPを取って(アタック失敗の可能性もあるがまずないだろう)
予選後の囲みでアロンソは「ハミルトンはルールを守らなかった」とか主張するものの英国メディアには
負け惜しみだとかこっぴどく叩かれ、なにもなかったかのように物事が進んでいた可能性があったわけだ
しかしハミが乗ってたっていうシュミレーターってどんな感じなんだろうな?
デニスもハミ珍贔屓だから、事を公にはしなかったろうね
DQNハミ珍のやりたい放題になってた可能性が高かった訳だ
これまでも予選で散々ハミ珍を贔屓してきたからな
なんつーか今年凄いドライバーが居ないんだよな
誰か推薦してくれ。
>>828 カナダで初優勝したのに、話題は琢磨にかっさらわれたんだよなw
>>829 そうだね。
でも、ハミルトンの想像を絶する傲慢ぶりが全世界に発信されて、
ますますF1どん引きだよ。
マクラーレンの歴史に泥を塗るような感じ。
>>816 ライコネンには予選最速ラップ抹消のペナが出たよ。
キモ眉が新人ごときに差を付けられない程度の実力なのがそもそもの原因だろw
そのくせ新人いびりはしっかりやるんだから恥ずかしいにも程がある
おまえらみたいな雑魚にしか擁護してもらえないキモ眉ってマジでみじめですね^^
>>832 クビサ。スーパースタントというかイリュージョンというか、
見せたじゃん。
マジレスすると、みんなパッとしないな。
息子は、「ボクはナンバー2だから」を武器に慇懃無礼な態度をとり続け、
親父は「われわれは黒人だから仕方ないさ」的逆差別を利用しパドックを闊歩。
誰かこの状況を変えられるやつはいないのか。顎の方が分かりやすかった。
ホント、あの親父もうざいよな
>>838 一応、クビサには注目してる。
仕掛ける勇気があるドライバーだよな。
今回は眉毛抑えてくれると思ってたんだが。
ハミルトンの人気のなさは、イギリスGPが満杯にならないことにも
表れている。初戦から活躍しているのにもかかわらず・・・。
アロンソや琢磨は母国GPを満杯に出来るのにね。
でも、富士の場合どうだろう・・・。
>>842 ミハエルはセナに勝てなかったところが良かった。w
チームオーダー禁止ならピットも分けりゃ良いだけなんだがな。
44台ぐらい縦列出来ないのか?
>>843 イギリスで騒いでるのは一部のミーハーだけで、詳しい本当のファン達は
ハミルトンの本性知ってるんだろうね
応援したくなる訳無い罠w
ぶw
倍にしてしまったw
22台。
クビサはあのヌボっとしたルックスで損してる気がするが、
ハミ毛とたいして年齢変わらないんだよな。
>>843 琢磨は違うと思うが。アロンソ人気は凄かった。
850 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 04:06:52 ID:VCEnm/PuO
>>843 そうか?例年にない位それなりに一杯になってなかったか?
ハミ一色ではなかったようだけど
>>847 すべてのサーキットが対応すれば
何チーム増やしてもかまわないってモズレーが言ってたから
出来ないことはない。
>>851 今宮の奥さんの話だと、埋まってなかったらしいよ。
その割に渋滞が酷かったとか。
イギリスのハミ一色にならないところも嫌いだな。
イギリス人のチャンピオン候補なのに。
ハミルトンも嫌だけど。
>>849 2004年はフェラーリの恐るべきワンサイドゲームだったが、
それなりに集まったぞ。帰り道(´・ω・`)ショボーンとしてる人が多かった
>>852 22台ぐらいなら出来ると思うんだよな。
完全チーム戦にするかそうじゃなきゃ
ピット分けるだけなのにな。
個人的には完全チーム戦の方が面白いと思うが。
ゴキルトンはチームメイトの作戦暴露したりチームの作戦を妨害したりもう無茶苦茶だな、
そのくせ自分が勝てなかったら「僕はナンバー2だから」とか被害者面しやがる。
今回の予選でも自分が原因なのに見事な被害者面だったよな。
オヤジもゴキルトンが調子良いと年某アップを押し付けるしこいつらマジでゴキブリだわ
まさにF1界の害虫、即刻駆除すべき。
完全チーム戦ってナニ
キモ眉ヲタきめぇwwwwwwwwwwwww
861 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 05:59:11 ID:xmi0UKR/O
(;д;)ウェェーン
866 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 06:33:09 ID:bwseVqdo0
琢磨がPITOUT後に邪魔した時ハミがちょっとしか手を挙げなかったのは同じマイノリティだから?
(´;ω;`)ブワッ
誰か灰土増えるど推しのひと、いませんか?…
純粋なイギリス人なら奴隷の子孫のハミルトンなんか本質的に応援できないだろうな
ゴキブリ一家はイギリス版亀田だなw
亀田も判定で贔屓されてたしw
イギリスでこいつを応援してるのってDQNみたいな若者が多い。
しかしまぁ事の真相がわかるにつれて、アロンソカワイソスって感じだな。
873 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 07:09:27 ID:bwseVqdo0
フォーメーションラップとかでハンドルをかなり切ってアクセル踏んでるけど、
すごいパワーのあるエンジン積んでるF1でそんなことしてスピンしちゃわないの?
>>816 ちなみにイギリス人はあの一件から
当時はイギリスに留学してて翌日から
「あのロンとまともに講義できるなんて!タコ、すげえじゃんタコ。俺、アイツ好きになったよ。」
って一目置かれるようになってくれて、こっちまでうれしくなったのを覚えている。
875 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 07:19:17 ID:J0NlO2F20
20 エイドリアン・スーティル(スパイカー) 決勝17位
今回、ホンダのマシンと戦える力があることがはっきりした。
ホンダとレースをすることができた。ずっとプッシュし、アタックし
続けなければならなかったよ。ホンダを最後まで後ろに押さえて
おけたのは、この“旧型車”にとってささやかな成功だ。トルコでは
どこまでやれるか楽しみだよ。1レースごとに前との差をどんどん
縮めてきているし、ニューマシンを投入したらホンダの前を
走るのは簡単だろう。
>>866 あれは怒ってるのかサンキューって意味なのかイマイチ分からないアクションだよな。
琢磨にしてもヘタに動いたらマズイし、ハミはすぐに抜けたしなあ。
>>876 どう見ても怒ってただろ
接触しそうになったんだから
アロンソは同条件の新人にインチキして敗北
>>877 自分から琢磨のケツに入ってきて怒る方もどうかと思うぞw
881 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 07:32:42 ID:bwseVqdo0
マッチがオーバーテイク使用として前の車に接近するとダウンフォースが抜けるって言ってましたけどどんな感じなのでしょうか?
あと、マッチは日本語間違ってたのにフジの穴は訂正しないのですか?報道番組はするのにスポーツ番組はしなくて良いの?
>>881 つ[スリップストリーム]
典型的な例は91年鈴鹿のマンセルさん。
883 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 07:48:49 ID:C0su1+XqO
そもそも何でタレントがモータースポーツの解説してるの?
元レーシングドライバーとしての解説だ
来年からの新レギュレーション
前輪駆動式であること。
>>873 替わりに尋常じゃないグリップあるからな。
>>881 >>882 ダウンフォースが抜けるっていうデメリットぽく見る場合は
タービュランス
かも
スリップストリームはダウンフォースというより
ドラッグを減らすんだよな
888 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 09:23:30 ID:pp7UurST0
>>887 ドラッグ減らすってより、前のドラッグに入る。
結果、風当たんないからダウンフォース抜ける。
ダウンフォース抜けるからストレート伸びる、ただコーナー最悪orz
889 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 09:26:36 ID:95M1bpCl0
トヨタやったじゃん!すげー
890 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 10:24:54 ID:2RByHWQ/0
>FIAのレーススチュワードに抗議に行った人物がいたことが問題となった。
>なんと、それはハミルトンの父親アンソニー氏だったという。
>もちろんアンソニー氏自身に抗議の資格はない筈だが、
>これがFIA側がこの件を問題視する要因になってしまったと推察されている。
要は、「黒人だから差別するのか」云々をがなりたてたってことだ。
もうここまでくると逆差別だね
今頃、ハミルトン親子は白い歯をむき出しに顔をクシャクシャにして高笑いしてるよ
>>873 いまのF1はそんなにパワーないよ。
市販車の方がパワーのあるのが出てる。
昔のターボ1500馬力とかいった怪物の時代に戻って欲しい。
892 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 10:28:50 ID:bwseVqdo0
>>891 じゃあ、F1のエンジンって車に例えるとどれくらいの車なの?
あれだけの音して市販車よりパワー不足なの?
893 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 10:31:41 ID:6gWyDdKk0
>890
景気づけに軽く同僚の女のケツ叩いたら、セクハラ騒ぎになって
辞職せざるを得なかった俺みたいなもんだな、アロンソは。
眉の話だと、スチュワードに対して眉、禿&デーブライアン、ちびくろの言い分のうち
ちびくろだけ違ったらしいね。
もしそれが事実で、眉とチームの言い分が正しいのがわかったら、
「審査委員会を欺く行為があった」
ってことで、チビクロのポイント剥奪しろよ。
それで、コンストラクターの方を復活させれば禿も文句言わんべ?
「フェルナンドは昨日から僕に話かけなくなったみたいなんだ・・。」とハミルトン。
「いろいろあったけど、決勝当日は、
顔では笑ってチームのみんなに、精一杯やろうよ!うまくいくといいね!って言ってまわったんだ。
ただ、そのときも1人だけ(アロンソ)僕を無視した人がいたんだ・・。
僕は気にしないようにして、マシンに戻って自分の仕事をしたけどね・・」
Lハミルトンは、アロンソが冷ややかな態度をとることに懸念を抱きながらも
いまだに2006年のワールドチャンピオンである彼を尊敬していると、記者団に対して複雑な心境を打ち明けた。
ハミルトン、記者を利用してまで いいこぶりっこかw かなり感じ悪いな・・
>>873 タイヤがパワーを受け止めてるからスピンしない、もちろんタイヤの限界を超えたら回るがその辺はドライバーも凄いからなんとかしてる
浜島が市販車にF1のタイヤ履かせたら曲がらないしほとんど加速しないとか言ってた
>>896 ここまで言っといて、自分から笑顔で話しかけにいってない
なんてことないよな?
>>873 ダウンフォースが効いてないときのF1のグリップなんてたかが知れてるんで、当然電子的に制御入れて
回っちゃわないようにしてる。
もちろんF1ドライバーだからコントロールできる範囲に設定してるわけだから、一般人がやるとスピンする
だろうけど。
>>896 こいつ本物のDQN
こんな奴が周りに居たら、間違いなくシカト
F1で使用しているものを、そのまま乗用車で使用しても大概は遅くなるね。
タイヤ→グリップが強すぎて前に進まん。
ブレーキ→設定温度がかなり高めだから逆に止まらない。
ガソリン→霧化が早すぎて充填効率が下がるのでパワーダウンする。
ウィング→ダウンフォースは大きいが抵抗も大きすぎる。
エンジンオイル→これは使えるらしい。ただし寿命が短いとか。
ピケJr.早くデビューしてくんないかなぁ。フィジケラはウィリアムズ辺りに行ってもらってさ。
あのイケメン、絶対腐女子が黙っちゃいないだろうけど。
904 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 11:18:26 ID:DtMMI5Aj0
905 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 11:18:55 ID:2RByHWQ/0
イギリス人はハミルトン親子のヤバさにまだ気づかないのか?
>>898 笑顔で話しかけられたら、むしろ腹たたね?
俺だったら殴っちゃうかも。
907 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 11:19:16 ID:8Rw3oG110
F1ってよく見てみると相当滑ってるよな
カウンターを当てないドリフト状態
ドンケツの左近だってその辺にいたら神レベルの扱い
Dの作者ってそんなのも分からないバカ
>>907 現地で見ると、最底のドライバーですら神ドライバーに見える
910 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 11:48:05 ID:k9L6ekUD0
ハンガリーでもし、アロンソが勝てばチャンピオンシップの順位入れ替わってた
ということ抜きに語れないよね。マクの一連の事件。
そこでハミルトンはアロンソ&チームの戦術妨害しまくり、
ピットレーン事件でアロンソにポール取られたあと
今度は父親出してFIAに猛抗議。
もう必死でしょ
キモ眉毛オタ
912 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 12:00:16 ID:2RByHWQ/0
>>892 800馬力ぐらいだから、6〜8000CCクラスかな?
F1は2400CCでNAだけど
なんかこのハミルトン叩きの流れって理解できないんだが。
こういう物なのか・・・?
>>910 >>戦術妨害しまくり
しまくりってどれだけやったのか教えて
俺はアロンソの戦術ばらしちゃったのと
今回の指示を無視した二つしか思い出せないから
>>900 タイヤ暖めるためにトラコン切ってる時もあるみたいだけどね。
トラコンなしでも結構普通に走れるっぽい。
去年のたっくんの話とかもあるし
来年からトラコンなしだし。
>>902 今のF1のガソリンは普通のハイオクにかなり近いんじゃなかった?
ECUで適当に点火時期とかいじってなんとかなるかも。
>>910 ほんとコイツうざいな
917 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 12:08:56 ID:irviXZAp0
5回無視すりゃ「まくり」なんじゃねーの?
プラスQ3開始時のレッドライン越え
>>917 あのレッドラインって川井ちゃんの壮大な釣りだったと思うんだが
違うの?
海外じゃ話題にすらなってないし
ハミはもうワールドチャンピオンを取って世論を黙らせるしかなくなったな
ずる賢いが、だが強いと言われるようにならないと
ただのズル人間扱いになっちゃうよ。
920 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 12:19:00 ID:axrSVRsWO
教育テレビにミハエル出てる
921 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 12:21:15 ID:TQoF3nyaO
もう出てない。
923 :
902:2007/08/07(火) 12:23:36 ID:e13JDqLL0
>>916 オクタン価の問題でなく燃料霧化の問題です。
爆発間隔の短いF1用に出来るだけ早く霧化するようにチューニングされています。
ガソリンが筒内に入る前に広がってしまうので空気が入りにくくなって充填効率が下がるのです。
925 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 12:38:59 ID:3m1IeXsOO
トヨタまじでアロンソ獲得に動いてくれへんかな?
トゥルーリとアロンソは仲もいいし、
ラルフは今年限りってことで。
アロンソが行かないでしょ。トヨタには
行けるかは別として、行くとしたらルノー、フェラ、BMWぐらいかな。
アロンソ ホンダに来てくれ〜
スペインでは少し前は二輪のほうが凄い人気あったみたいだし
レプソルホンダは有名だし
929 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 12:54:41 ID:B7a/zBzpO
トヨタはF1ドライバーの墓場だからね
金に目が眩んで墓場入りするにはまだ早いよな
931 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 13:09:54 ID:8Rw3oG110
>>909 漫画の中で
主人公をF1より凄いとギャラリーに言わせてた。
932 :
眉毛:2007/08/07(火) 13:11:59 ID:4/6btAmiO
スーパーアグリだったらいいよ
仮定をするだけ無駄だけど、トヨタかホンダかでいえば現状はるかにトヨタだね。
今のホンダはボロボロだし見通しも何も見えないや。
去年までは「勝つ勝つ詐欺」だったけど、今年はもっとひどくて「中団から抜けます詐欺」
大幅改良も大失敗に終わってしまったしもうどうにでもなーれ。
レッドブルに来てくれ〜
何を仮定したんだ?
そういや惑星のBBSに、「トヨタとホンダがだめだめなのは
中の人が日本人だから?」というスレが立っていた
中身は怖くて読んでないw
誰か読んできて
なぜアロンソは首になるんだ?
元を言えばハンガリーで悪いのはハミルトンだしチームそのものも
悪いと思うのだが・・・・・
と、朝目覚めてからずっと考えてる
>>938 いや、漫画の中のギャラリーの台詞って作者のホンネである場合が多い。
>>939 チーム「あーもう、このふたりだとgdgdになるな、どっちか切っちゃえ」
てことじゃねーの?
どっちかっつったら、そりゃマクラーレン的にはアロンソになるだろう
>>931 おそらく作者は『WRCより凄い』って書きたかったんだろうけど
編集が、WRCだとヤンマガ読者(アフォ)には分からんのでF1にしとけ
と言われて直したんだと思うw
>>928 なんでそんな辱めをアロンソが受けなければならないんだ?
最悪だろう。
アロンソのドライバー人生が最低な形で終わってしまう。
それから、
アロンソが来たからといって、いきなりトップを走るようなことにはならない。
今のホンダはドライバーがダメで遅いわけではない。
ドライバーは車を作らないんだよ。車を作るのはチームなんだよ。
ホンダも来年、他から車を買ったらよ?
エンジンだけホンダを載せればいいじゃんよ。作れないんだから
しょうがないよな。
>>844 顎には速さが無かったからな
周りの邪魔して自分だけ特別待遇にすることはやったが
>>941 どっちか切るなら眉毛だろ
遅いから
アロンソはプロドライブのNo,1待遇で
どっちか切るならハミ父だろ
うざいから
>>943 腕も無いのに俄釣るためのネタとして結果与えられただけ>眉毛
最悪も何も元に戻るだけ。まぁ今既にヘタレがバレて苦しんでるが
>ンダ
プライベーターしかのこって無いからいまとかわらねーよ
ウィリアムズがあけば別だが
948 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 13:38:24 ID:W7xFqU9J0
ホンダの超エリート最強技術者 + F1トップレベル数百億の予算 + オタ大喜びどんな状況も再現する29ポストリグ + 最新鋭の風洞
+ 日本の誇る栃木研究所の大支援 + F1参戦7年の経験 + モータスポーツスピリット
= ホンダレーシングF1 現在1ポイント 2周遅れ(ガチでスパイカーに惨敗)
>>944 アロンソ切ったら、スポンサーも一緒になくなるよ。
ハミルトンにどこかビッグスポンサー付いているの?
こいつはチームに多大な損害を与えたばかりだしな。
>>948 RA107--変な格好で汚い地球儀カラーの耳成芳一ルックの車が
こんなに早くビリッけつをのたうつことになるとは思わなかった・・・。
すごいインパクトと強烈なショックがあった。
しかも、マクラーレンのモロパクのウィングや小物投入したにもかかわらず、
この状態・・・・・・・・。
エアロが云々とかじゃないな、この車は。
ハミルトン「僕は、ルーベンスのようにはなりたくないね。従順なNo.2になるつもりはないよ。
もし、チームが僕にそういうポジションを望んでいるのなら、僕はそんなチームに長居する気はないね。」
ーカナダ・モントリオール 記者団に対して
高性能なロボットを作ったつもりが感情をもっちゃったわけか。
それにしても、ルーキーが大ベテランのバリッケロのことを名指しで揶揄するのはどうかと思うぞ
性格のいい奴がF1で成功するわけないんだからいいじゃん。
なにしろ鰤は性格のいい鶴と仲良かった眉毛を
わざわざ引き離したりしてたからな。
>>949 それじゃ金づるとしてしか使えないといってるようなもんだぞ
ハミ珍がこれだけ結果出してる以上すぐに問題になるほどスポンサー離れはせんだろ
全てのスポンサ−を眉毛が連れてきてるとでも?
>>952 聖人君主ハッキネン
954 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 13:58:14 ID:vucWnM92O
ルーキーにしてチャンプを手玉にとる辺り、ハミの方が一枚も二枚も上手。
本人も脆いチャンプだとほくそ笑んでるだろうなw
速さが同等ならば、アロンソに勝ち目はなさそうだw
>>934 たとえ噛ませになってもいいから変わりにウェバーがマクラに行ってほしい
あいつは一生上位チームに行けなさそう
956 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 14:00:06 ID:ZN/vluM10
957 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 14:00:36 ID:/WYmo4+m0
いきなり枕なんか乗せるからじゃ
>>953 ミカは性格よかったというか人間味があったなぁ。
まあ性格いいぶん性格の悪さをカミさんが補填してた感じだがw
でもミカvs顎のバトルはクリーンだったイメージがあるなぁ。
あくまでイメージだが。
でもテストはあんま真面目にやってなかったよな>ミカ
基本的にフィンランド人に悪い奴はいない
アロンソ、兄弟いるのかな
なんか末っ子っぽい
もしくは1人っ子
おつ。
いんじゃない?
トルコまでに1スレくらいは消化するでしょ。
いまだにルノーの新カラーに慣れない
>>954 速さもハミ珍が上だから
>>958 カミさんも良い人だけどね。見た目怖いけどw
>>ミカと顎のバトル
でもスパみたいな殺す気溢れる様な素敵な幅寄せしたりもしてるからあながちそうとは言え無いw
ミカから顎はクリーンだけど
>>960 アル厨はいるけどな
>>964 そう?
俺は去年の映像見たら違和感を感じるようになってきた
967 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 14:25:07 ID:8Rw3oG110
>>942 あの流れからするにそれはないな。
F1レーサーより峠のドリチン小僧が上って感じ。
ヤンマガ自体がスバルを小口ながらスポンサードしてたし
紙面でもカラーで何度もアピールしてた経緯があるからそれはないと思われ
カラーで違和感ならホンダが最強
なんで総合スレでID:MJfDRvHh0が全レスしてんの?
971 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 14:26:14 ID:0+8chWp20
>>956 >>923が一から勉強し直してる間にお前さんが一般車とF1カーのガソリンとその使い方の違いを教えてクレヨン。
ハミルトンの影に隠れてるけど、コバには頑張って欲しいな
GP2の時のコバってどうだったの?
>>967 そういや、新井タンのインプレッサにヤンマガのステッカー貼ってあったね・・・
タミヤのプラモでお馴染みw
お姉ちゃん 顔がウリふたつらしいね
TCが万能だと思ってる馬鹿発見
>>973 サンクス
やはり…
どう見てもアロンソは弟タイプだ
ハミルトンは(ry
978 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 14:58:38 ID:C0su1+XqO
>>972 序盤ポイントリーダーだったけど
ロズベルグの不可解な追い上げで敗れる。
>>975 極太眉毛のスペイン人女性か。
何故かDASH村にいた太った外人娘を思い出した。
980 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 15:05:54 ID:zpH7JAdbO
>>970 TCは横滑りを抑制するもんじゃねーよアフォ
ヌコをもう少し評価しようぜ。
サーキットでTCの効いている音聞くと「できるかな」のゴン太君思い出す。
抑制じゃなくて破綻しにくいって言ってるんじゃめぇの?
>>950 悲しいが「エコ走行」
そしてスーパーアグリに前年車あげて「リサイクル」
そろそろ四強以外の新鮮な顔ぶれの表彰台が見たい
つーかこう戦況を一気に覆すようなことってもうなくなっちゃったよな
ティレルのアレジとかジョーダン@フレンツェンとか
ニックも今年の表彰台常連の一人とみなしていいんじゃない?
クビサあたりも期待できそうなんだけどな
4強以外で表彰台に立ったのは
ニックハイドフェルド 2回
マークウェバー 1回
アロンソが一方的に損をしたという見方もあるが、
予選があのままマクラーレンのワンツーに終わっていれば(どっちが上でも)、
チームは御の字。ハミへのお咎めも小さかったに違いない。
ハミのいいように予選を仕切られて、はいそれまでよ〜だった。
大事になって、チームへはポイント加算されずという(玉虫色具合がF1らしいなぁ)
形になったお陰で、チームが損害を負い、ハミも「悪者」であるという事実が残った。
やっぱ、新人になめられっぱなしはマズイでしょ。良くやった!アロンソ。
面白くなってきたなぁ。
>>987 10回 ハミルトン
7回 アロンソ
6回 マッサ、ライコネン
2回 ハイドフェルト
1回 ウェバー、ブルツ
どう見ても無理がある
●ピケJr、ウィリアムズと契約締結?
ネルソン・ピケJrがウィリアムズと来季契約を締結間近ではと報じられている。ウィリアムズは彼の父も在籍し、チャンピオンを獲得したチームである。
ウィリアムズを巡っては、ブルツ放出、ロズベルグ残留と報じられており、ブルツの後任としてピケJrとトヨタのバックアップを受ける中島一貴の名前が取りざたされている。
993 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 16:21:01 ID:XvojO1AD0
ハミルトンの赤線よりも前に出てたのはお咎めなしなのか
>>991 ごめん
カナダとハンガリー、あと2つはどこ?
>>992 ルノーとウィリの話は数ヶ月前から出まくりだなぁ。
コヴァを金銭レンタルでウィリ・代わりにJr.をルノーでデビューさせるとかも含めて。
ピケjrがウィリアムズなら噂にあるアロンソルノーなのかな
>>996 アロンソろピケjrよりは
セカンドにコバライネンのほうがうまくいきそうだしね
二人の2ショットの写真もよく撮られていて仲よさそうだし
999 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 16:28:07 ID:z/eOc8830
マッサ is 小物.
1000なら次戦トルコでSAF1が表彰台ゲット
本家HONDA12位
トヨタ7位
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。