SUPER AGURI F1 TEAM【Lap246】

☆BORN　IN　JAPANのSUPER AGURI F1 TEAM（SAF1）を応援するスレです。

公式サイト
http://www.saf1.co.jp/
公式モバイルサイト
http://www.m-SAF1.jp/
22:佐藤琢磨 公式サイト
http://www.takumasato.com/
23:アンソニー・デビッドソン 公式サイト
http://www.anthonydavidson.info/
41:ジェームズ・ロシター 公式サイト
http://www.jamesrossiter.com

・あなた個人の為のスレではありません。
　　連投・平仮名多用・スレ違いネタ・ひとり言レス・ガセネタなど迷惑行為は控え
　　皆が読みやすいように書きましょう。
・実況スレやチャットとは違います。（※実況厳禁※）
　　言いたい事は適度にまとめて書き、無駄にスレを消費しないよう心がけましょう。
　　専門スレがある話題はそちらで。
・煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで。
　　暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
　　IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
･次スレは>>900を踏んだ人がスレ立て宣言の後に立てる。立てられない場合は他の人に依頼｡
　　スレッドタイトルは継続数をしめす数字(Lap数)以外の改変不可。
・その他、基本的ルールやマナーを守りましょう。（※ひどい場合は通報します）
f1：F1・モータースポーツ［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540

前スレ
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap245】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1185964707/

>>1
乙！

ここはSAF1スレです。F1GP総合スレではありません。
専門スレがある話題はそちらで。


□■ﾊﾝｶﾞﾘｰ□■F1 GP総合 LAP163□■ﾄﾙｺ□■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1186283635/

F1の東京開催について議論するスレ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1186215685/

F1東京グランプリ開催 決定か？！
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1186228954/

山本左近　Lap2
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1186148279/

○過去ログ一覧（実質Lap数順）

Lap235
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap235】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1182777552/
Lap236
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap236】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1183087463/
Lap237
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap237】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1183256731/
Lap238
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap238】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1183465744/
Lap239
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap239】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1183803992/
Lap240
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap240】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1183994014/
Lap241
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap241】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184436330/
Lap242
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap242】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1185015640/
Lap243
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap243】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1185159896/
Lap244
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap243】 （実質Lap244）
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1185160100/

雨来い！

乙

>>1乙

蟻さんはこの機会にポイント取っとけ。

たっくん、スタートでデビッドソンの後ろぐらいまでは来そう

1 Ｌ・ハミルトン マクラーレン
2 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ
3 Ｋ・ライコネン フェラーリ
4 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ
5 Ｒ・シューマッハ トヨタ
6 Ｆ・アロンソ マクラーレン
7 Ｒ・クビサ ＢＭＷ
8 Ｊ・トゥルーリ トヨタ
9 Ｍ・ウェーバー レッドブル
10 Ｄ・クルサード レッドブル
11 Ｈ・コヴァライネン ルノー
12 Ａ・ブルツ ウィリアムズ
13 Ｇ・フィジケラ ルノー
14 Ｆ・マッサ フェラーリ
15 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ
16 Ｖ・リウッツィ トロロッソ
17 Ｊ・バトン ホンダ
18 Ｒ・バリチェロ ホンダ
19 佐藤 琢磨 スーパー アグリ
20 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ
21 Ａ・スーティル スパイカー
22 山本 左近 スパイカー

>>7
蟻ん子は早目に駆除しないとな。

>>8
デビは20位くらいまで落ちるのがデフォだからそれじゃやばすぎｗ

なんぼデビでも今回ぐらいはスタート決めてくれそう

今日失敗したらもうクビ決定だろ

>>1
乙です

>>9

俺はスタート直後のデビと琢磨、そしてロズベルクに注目している。

アロンコ5グリッド降格ｷﾀｰ

左近：「デビゆずれや、カス」

スタートでデビの前に出てもデビより速く走れないんじゃなぁ･･･

>>17
無駄にスレを消費しないよう心がけましょう。

>>17
これまでのレース結果知らないのか？ｗ

ＧＰ２はハンガリーでもバンバンＯＴしてたけどＦ１ではどうなんだろな。

>>1
乙


1周目終了時点の順位予想↓

琢磨10位、デビ14位、左近STOP、他に5台STOP

ん〜ん　　デビとか　左近とかは　どおでもいいな

前スレより

1000新着 ：音速の名無しさん sage ：2007/08/05(日) 18:10:42 ID:E86fx0TB0
1000ならえーっと･･･

なにこの勿体無い>>1000の取り方ｗ

なんで地上波、放送早いんだろ？

>>21
琢磨14位、デビ19位、左近22位

例によって琢磨が大外からズバっと
いきます。

琢磨の前にホンダの二人が居るのがアレだなぁ。
もしフタされたら立場的にやりにくいんじゃなかろうか。

じゃあデビに本家２台の蓋になってもらえばいいな…出来ればの話だがｗ

>>24
朝日でｺﾞﾙﾌ最終日

>>28
そんなこと出来るとは思えないが万が一やったら確実に
デビはクビ（降格）かもなｗ

>>30
いや是非やってもらいたい！

琢磨はスタートでバリチェロとバトンを抜いて欲しいね
もし抜けずに蓋チェロに蓋されたら、今日のレースは終了・・・

スタート直後にデビが、今期初の月光蝶を発動して
バリチェロ、バトン撃墜に期待したい！

現実的に19位スタートじゃ期待出来ないな
スタートで何台か抜いたとしても13位ぐらいか…
雨でも降ってくれないかなぁ('_')

13位つうのは　たっくん予告の順位だね

でっ13位には　たっくんとスタート相性のいいフィジコがおるわね

フィジコにひかれて　最良のシナリオで　フィジコ9位　たっくん10位ね

おとくいの　たっくんコバンザメきめて

後に付く　バトンさんは　■と絡むと　予測しておこう

できれば　デビは　たっくんの直後で　きのこってもらいたい

ばりとさこんは　しらね

LT起動すますた

デビはバトンに絡んでアボーンでいいんじゃまいか？
琢磨は偶数列のバリは抜けるだろう。
それで前が開ける。

前の方では、ニックとキミ、ラルフとアロンソ、
マッサとゑのどれかが絡みそう。
琢磨はオープニングで１３位ぐらいで戻ってくる。

琢磨今回久しぶりにスタート直後にやらかしそうな気がしてならない・・・

デビと琢磨でバトン＆バリをサンドイッチ

来期アロンソ、ルノー決定

　・
　・
　・
MAS−
SAT△４
DAV▼１
BAR△１
BUT▼１

琢磨はスタートでバトン、バリチェロを抜けずともデビが頑張ればチャンス生まれる

たっくんはそろそろやらかしていいよ

>>42
デビには頑張って数台巻き込んでリタイアしてもらいたいな。

>>38
順番からいけば今回やらかすのはデビの番ｗ

現在SAF1テストドライバー、ロシターが2008年に
SAF1からデビューするとの契約を既に結んでいると、イギリスの新聞が伝えている。

ロンドンに基盤を持つ『Lancer』紙が土曜に伝えたところによれば、
デビットソンは今シーズン末をもってロシターと交代するというのだ。

同チームの代表である鈴木亜久里は今週末、
2008年のドライバーズラインアップを来月に開催されるイタリアGPまでに決定するだろうと話していた。

特にイギリス出身のF1でのある意味ベテランドライバーであるデビットソンについて尋ねられた鈴木は、
「私はこの人生で、何であれ賭け事をしたことがない。だから、デビットソンについても賭けるのはやめよう。どうなるかはわからないんだ」

http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070805025119.shtml

デビはいつもスタートでやらかしてる気がする
（毎回順位落としてるって意味で）

>>46
すぐにピケJrの事だと分かったわ

不二子はクビか・・・・

琢磨のロケットスタートにメチャメチャ期待！！wktk

おーいみんな！
ハミルトンのワンマンショウが始まるよ！

※　実況は実況スレで　※

スポーツch
http://live24.2ch.net/dome/

【F1】Hungarian Grand Prix【Lap5】
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1186233328/

>>52
毎回張らなきゃいけないのってなんかバカらしくなるよなｗ

レース後のこのスレの予想↓


蛸ｗｗｗタコマ特攻ｗｗｗ蛸魔解雇決定ｗｗｗ(45％)

琢磨GJ!!たっくん、すげー！！琢磨クン、マクラーレン移籍確実！！wktk(5％)

ビーバーorzアンダーソンｗｗｗデビの言い訳、ﾏﾀﾞ〜？(30％)

デビ、初ポイントおめ！！アンソニーGJ!!(10％)

いつもの「ヲタvsアンチ戦争」、ピットクルー全員解雇汁！！やっぱイギリス人は・・・(20％)

かれのおしごとでつからねえ

もおそおきかくは　もお　いらんな

>>46
記事の捏造はヤバイっての知らないのか？

(´・ω・｀)デビ・・

いつものように琢磨はスタートで順位を上げ、
いつものように琢磨が前でレース終了。うん。

デビの来期オワタ

デビ終了・・・
さようなら

Q.実況板以外での実況ってどうして禁止よ？
A( ﾟДﾟ)短期間に大人数が集中してリロードしてサーバに大きな負荷をかけるから。
Ｑ.実況の定義とはなんだ？
A.( ﾟДﾟ)実況とは「テレビ、ラジオ、ネット等を見聞きしながら板に書き込む行為」になる。
レスの量に関係なく、見聞きした事柄をリアルタイムに書き込むことは実況にあたる。
もちろん、録画放送、再放送でも実況板以外で書き込むことも実況にあたるから注意してくれ。
Q.実況しているとどうなる？
A( ﾟДﾟ)チームやドライバーの本スレだろうと、歴史のある長寿スレであろうと移動や停止される。
また掲示板が、隔離や制裁されて制限の厳しいサーバに移動されて不便になる。
まあ、ここの板は既に厳しいｻｰﾊﾞｰだから、そのうちまたやってると、板自体が消されるかも。

※モータースポーツ板ルールも参照してください。
http://ex21.2ch.net/f1/

ネトゲ実況2
http://ex21.2ch.net/ogame2/

↑ここと同じex21ですよｗ

アンチ蛸の言い訳
　　　　　↓
レース中は、ずっと蛸より速かった

あぁデビの来期が心配だ

完走フィーぐらいもってこいよ。まぬけ
単独スピン…

>>64
それも言えなくなったｗｗｗｗ

はい。お疲れ

琢磨のベストラップ　２０秒９８０。これを予選で出せばよかったのに…。
アンソニーは決勝は本当に駄目だな。琢磨の前走ってても単独スピンリタイヤ

デビは酷すぎだな

ハンガリー＼(^o^)／ｵﾜﾀ

ﾃﾞﾋﾞはまぁ　置いといて
1ストップなら相当前行けたのになぁ

ぜってー1ストップだと思ったのにさぁ

　　　　　　　　　　琢　　　　　　　　　　　　　　　磨　　　　　　　　　　　　　　　劇　　　　　　　　　　　　　　　場

琢磨がんばったよ琢磨
実況的にも琢磨自己ベスト連発が一番盛り上がった
デビはスタートミスらなかったのはよかったけど・・・完走しろよな

予選であのタイム出てたら、間違いなくQ３に残れたのにｗ

>>68
今回はタイヤ選択や使い方が非常に難しかったそうだからそれを言っても仕方ないｗ

20秒台が最後に出たね。2セット目スーパーソフトだったらどうだったんだろう？

デビはラスト６レースかな。

琢磨鬼神の走りだったな、乙！

琢磨のファステスト何秒だった？

たっくんが最後に魅せてくれたのがホンダ唯一の救いだな

琢磨とデビほとんど同じ作戦だったのに
レースペースもデビの方がずっと少しずつ速かった･･･orz
まぁデビはミスが多いけど琢磨より速いのかな。。。

タイヤ選択を誤ったな
まあ乙

>>79
1分20秒980

琢磨　すごかったな

リアがブルブル震ってるのを無理やり押さえつけて走ってたな
マシンの能力の限界をこえてたわ

昔の琢磨と全然違うな〜　　驚いた

琢磨はhappyな気分で夏休みを迎えれそうだなぁ

琢磨15位完走乙

>>66
>>68
単独スピンだけどさその前にフィジケラとぶつかってるんですけど。
それでバランス崩したんじゃねぇの。
ＡＤのファンじゃないけど言っておく。

>>68
ラバーがのってきたから出せたんだよ。

琢磨、リミッターかけられてたな。
第２スティント、デビがいなくなった途端タイム良くなったし。

デビがフィットしてきた今、琢磨はデビを上回ることが出来るのか･･･

>>68
> アンソニーは決勝は本当に駄目だな。琢磨の前走ってても単独スピンリタイヤ

単独って言うかコバライネンだっけ？と絡んで右フロントのタイロッドが壊れて終了ぽかったけど。

でもスピンしてストップした直後、琢磨が通過してくのを目で追ったのかヘルメットが動いたのが
悲しかった。

20.980だっけか？

>>83
サンクス
ベスト10くらいかな？

今回はデビの方が早かったな。

>>81
デビはかなりムラがあったぞ。
琢磨もだが。

第2スティント、スーパーソフト履いた方が良かったな

>>88
たしかにそうだよな
不自然なくらい急に早くなったのにはﾜﾗﾀ

タイヤ選択ミスったね

>>89
デビを持ち上げて必死だなｗ

>>87
フィジコにぶつかったのならなおさら駄目じゃん。
フィジコに非があるのなら別だけど

デビに負けてるようじゃ琢磨もSAF1に骨を埋めるしかねぇぞ･･･

琢磨の予選タイムって、どのくらいだっけ？
決勝のベストラップは1.20.980だったね

デビのシートなくなた

スーパーアグリとしても、ｺﾚからが楽しみになったでしょ。
バージョンアップは出来ないけど、今あるものを最大限引き出せば
ｺﾚだけのタイムが出ることが証明された。

あとは、そのセッティングを見付ける事が出来れば、ポイント獲得も夢では無くなった。

レースの半分を終了して琢磨より5秒速いドライバーより完走できるドライバーを

特攻した相手が無事で良かった

>>99
コバだったような。

>>93
マシンから降りるのが早かったな。

フェラーリでも予選が下位なら入賞無理なんだな。ハンガリーじゃ

>>101
もしＱ２でそのタイム出せていたら１４番手スタートだな
ちなみにＱ１琢磨１分２２秒１４３

ロングスティントで燃料2周分しか違わなかったのに
序盤ずっとデビよりコンマ5秒以上遅かったね･･･

こんなものか…

>>105
鰤にライフルで撃たれるところだったな

>>103
次からはレッドブル、トロロッソ、スパイカーが新車投入。
今回が最後のチャンスだった可能性もあるよ。

このあと22:55から地上波放送
今日はいつもより早いから気をつけてね

そういえば、Ｆ１もお盆休みだな。

琢磨、良いドライバーになったなぁ

>>63
マジレスするが
ここが実況系の板でないことが前提なんだろ。
揚げ足取りってどういう意味か知ってるか？

琢磨の神スタートで始まり神ラップで締めくくられたハンガリーでした

琢磨は本当にあの予選時の計量トラブルが惜しまれる
いい走りだったな〜

ベースとなっているマシンが去年とは雲泥の差なのに
今年はあんまり後半wktkできないなぁ。

デビが走行中は目の上のタンコブになってきた件
この状況は打破しないと万年二流ドライバーだぞ･･･orz

予選より決勝の方が1秒以上速かった琢磨・・・

>>113
レットブル・トロロの新車は脅威だな
琢磨のベストタイムは7位だってよ

81 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 22:44:23 ID:thvaxIpO0
琢磨とデビほとんど同じ作戦だったのに
レースペースもデビの方がずっと少しずつ速かった･･･orz
まぁデビはミスが多いけど琢磨より速いのかな。。。

89 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 22:45:49 ID:thvaxIpO0
デビがフィットしてきた今、琢磨はデビを上回ることが出来るのか･･･

100 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 22:47:32 ID:thvaxIpO0
デビに負けてるようじゃ琢磨もSAF1に骨を埋めるしかねぇぞ･･･

110 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 22:49:34 ID:thvaxIpO0
ロングスティントで燃料2周分しか違わなかったのに
序盤ずっとデビよりコンマ5秒以上遅かったね･･･

121 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 22:51:48 ID:thvaxIpO0
デビが走行中は目の上のタンコブになってきた件
この状況は打破しないと万年二流ドライバーだぞ･･･orz

琢磨頑張ってくれー！

デビより速く走れよ琢磨･･･

ランキングでラルフに抜かれちゃったな

>>126
もうやめておけ、見苦しい…

>>126
さっきから必死すぎで痛いんだがｗ

>>126 うっとおしいよ。

地上波はじまるよ〜！！

>>128
同じ条件化でデビの方が速かった事実を無視か？

ｷﾀ━━━━(°Д°)━━━━!!!!

thvaxIpO0

もういいよ
君はよく頑張ったよ

始まったよ

>>132
決勝の結果がすべてだ

>>134
じゃあ前半デビの方が速かった理由を説明して
俺を安心させてくれよ

アンチも
「速くても完走しなきゃ、クラッシャー琢磨」
だの
「同じ条件下で琢磨が遅かった」

だの使い分けが難しいのぅｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

F1世界選手権第11戦ハンガリーＧＰ 決勝PART 1
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1186321566/

地上波orz

>>137
前半デビが早かったからってそれが何になるんだ？ｗ
フリーや予選だけが早いドライバーが評価されないのと同じことだ。

>>137
デビのライバルは琢磨かも知れんが、
琢磨はポイントも取ってるしデビなんか相手じゃないんだよ。

ID:thvaxIpO0よっぽど悔しかったんだねぇｗ

>>141
２００５年の琢磨に聞かせてやりたい言葉だなｗ

アンチが一匹デビage、琢磨sageで頑張ってるなｗｗ

>>141
速さではデビが上だと認めちゃうのかよ･･･

>>109
ライコネンのタイムが予選の０．５秒落ちだから
琢磨は予選ではＱ３に行けたことになるよ

いや、でもデビ頑張ってたじゃんｗ　止まるまではｗ
なんつーかツキがないのかねえ。
二人とも頑張って結果残してくれたらどっちが上でもいいよおれは。

ID:thvaxIpO0は昨日の2ch玄人か？

デビと琢磨を比べているのはアンチだけだからな。
後半の琢磨は速さを見せてくれたし、今回はこれだけがうれしい。。

ID:thvaxIpO0

確かに第１スティントはデビの方が速かったね。各セクタータイムも安定していたし、
ちょっと見直した。琢磨の第３スティントは素晴らしかったので、ハードタイヤで走行
した１、２スティントはバランスが悪かったのかもしれないね。

今回はデビッドソンのほうが完全に速かったな。
まーこういうときもあるか。

後半とタイムを見るとデビとはセッティングが違ってたんだろう。

ID:thvaxIpO0は　たこおたさん　でつよ

むやみに　いぢめちゃ　だめぽ

>>153
だからリタイヤしたら意味なし

まぁデビのスタートはよかった

17 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 18:31:25 ID:thvaxIpO0
スタートでデビの前に出てもデビより速く走れないんじゃなぁ･･･

ID:thvaxIpO0
涙目ｗ

デビの方が速いなんて認めたくねーよTT

わざとらしすぎるｗ

俺涙目(TωT)　

デビ終わったな
今頃泣いているだろう

すこし　ねがちぶ　はいってるけど

しんぱいしょおの　たこおたさん　だわね

デビが最後まで走ってたら琢磨とレースペースが
逆転してた可能性も十分あるのにｗ

>>160
おなじにみえてもな　ちがうくるまなんだよ　わかるかあ

そういやネガティブな事ばかり書いて荒らす手口があったなw

デビのペースは良かったがあのペースで走ると車がもたないのかもね
予算無いから部品だって前レースの使いまわしが多いだろうし
完走させるには抑えた走りを強いられるのが現状でしょう

デビが完走して20秒台出すようなら認めるしかないだろけどもさｗ

いやしかしあの琢磨の20秒台は無意味に盛り上がったなあ。
おもしろかった。

>>164
ただの琢磨アンチだよｗ
もうそこしかデビを持ち上げて琢磨を落とすことができないから必死

ID:thvaxIpO0が必死な件について

不評のOPカット

琢磨良くやった
現状できるベストの内容
デビもスピンするまでは琢磨を上回る内容だっただけに勿体無いが・・・
スピンして止まったときに「闘志」の文字が映ったので良しとしますｗ

本当になかなかアップデートする予算が無い中で良くやってると思うよ
スーパーアグリ

それにしてもデビリタイア後の琢磨のタイムが急に早くなったことに誰も触れないけど
これはどうなのさ

162 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 23:05:32 ID:thvaxIpO0
俺涙目(TωT)

>>169
琢磨も今回は頑張って気持ちよく夏休みを迎えたいって言ってたもんな。

バーチャルで３着競ったのが　　　よかったなあ

>>174
スタートで先に行った方が他のマシンを押さえる作戦？ｗ

今日の逆ソフトソフトハードで様子見で周回数変えたながら走ったほうがよかった気がする

西岡氏ね

抜き打ち重量検査ってマクラーレンに下った裁定のように
スポーティング精神に反してると思う。
ピット入り口で全員計量すればいいのに。
予選中なら可能な気がする。

琢磨１周だけ限界アタックしてデータ取ったのかな？

>>182
予選でやってくれよ〜
限界アタック

琢磨はもう何処のチームからも引っ張りだこだな！

デビもスタートうまくなったな
今日もポジションあげたし
ただどうも０５の琢磨の流れとデビの流れが被っているように思える

デビ解雇、ﾏﾀﾞ〜？

>>137
レースだって予選だってコンデションやセットアップやなんやかんやで
その時の速さなんか変わるんだよ。
他のチームのドライバー同士も見ろ、視野を広く持て、もし今後負け続けたらそこで初めて騒げ

>>183
予選でやろうとしたけど出来なかったとか。
車検に間違って連れて行かれたんじゃなかったっけ？

アンチもデビを使って琢磨を叩くのも苦しすぎるだろ。

>>185
今日もじゃなくて今日はだろｗ

>>185
じゃあデビは降格を呑むか解雇だな

ID:thvaxIpO0
くやしいのぅｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのぅｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

コバにぶつけたのは今回で２回目だっけ？

ばりさん気の毒だな　デビと　トレードしてあげろ

ぶつけたのは富士子じゃなかったっけ

まあ、デビは何かやると思ったよ。ｗ
間違いなく。ｗ

ID:thvaxIpO0昨日やたら頑張ってた奴か・・・・・見苦しいのぉー

FORMULA 1? Magyar Nagydij 2007
Provisional Results Pos No Driver Team Lap Time Of Day Avg Speed Time
1 6 Kimi Raikkonen Ferrari 70 15:39:12 197.029 1:20.047
2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 13 14:20:59 196.724 1:20.171
3 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 49 15:10:58 196.349 1:20.324
4 10 Robert Kubica BMW 40 14:58:32 196.117 1:20.419
5 9 Nick Heidfeld BMW 16 14:25:13 195.721 1:20.582
6 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 68 15:37:27 195.502 1:20.672
7 15 Mark Webber Red Bull-Renault 63 15:30:55 194.915 1:20.915
8 4 Heikki Kovalainen Renault 69 15:38:57 194.867 1:20.935
9 11 Ralf Schumacher Toyota 69 15:38:40 194.804 1:20.961
10 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 66 15:35:47 194.759 1:20.980

10番手かマッサより速いのは良いね

>>198
マッサに1000分の1秒差で勝ってるねｗ

琢磨を抜けない抹茶君のご厚意によって
抹茶のオンボードがかなり流れたけど
琢磨の後ろ姿はかっこよかったなぁ。
凄く安定した走りに見えて安心して見ていられた。

・・・出来れば琢磨を、もう一度勝負出来る車に乗せてあげたい！

最後は周回遅れのバリに追いついてペースダウンしたから
もっと伸びた可能性もあるね

>>195
コバライネンにだよ

>195
解説ではコバって言っていたけど
LT見ていると、絡んだのは富士子っぽい。
富士子がデビを抜きかかって、ラインがクロスしたと。

デビ今季限りで解雇決定だな

でも今日のデビはスタートも決まってペースもいい感じで走ってたんだけどなー

妄想は今日限りでアク禁だな。

>>202
ハズレぇ〜

今日は久々に観ててイライラしなかったな
順位はアレだけど、こうやって自分達の出来ることをしっかりこなしてれば
また棚ボタにありつけるチャンスも出てくるってもんだ

琢磨って来年はオプションの年だよね。延長の発表なら、もうしてもいいと思うんだが・・・。富士でするのかな

来年このチームがあるのかどうなのかがまだわからんのだろ

>>209
まずチームの存続をはっきりしないとな

>>201
あれ、プロがいたからペース落としたのか・・・
スーパーソフトタイヤ、終盤の路面状況にバッチリ合ってたなあ。
１すとっぽでもいけたかもしれないな・・・
予想外すぎて誰も１ストップするギャンブルはして来なかったけど。

来年、カスタマーが確定するまで保留なんじゃね?

>>203
海外サイトではコバライネンと絡んだって出てるぞ。

>>212
かなり接近はしてたはずだよ
ＬＴだとバリ通過したあとすぐ琢磨が通過してたからね

>>214
本人がフィジケラって言ってる

>>215
あ、そうか・・・プロは琢磨にラップダウンくらいそうな位置だったんだ。
LTで前後ガラ空きだ、としか見てなかったよ。

>>214
gpupdateとかはそうなってるけど混乱してるのかな？
まぁルノーと絡んだのは間違いないｗ

ベストラップ10位ならまあ満足っす

もうフィジライネンでいいよ

>>220
どないやねん？

>>216
もう言い訳してるのかｗ

アグリのスポンサーマネー未払いによる資金難は相当みたいだな。
開発をやめてレースチームも縮小してるらしい。

ttp://www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/070805164523.shtml

ふざけんなよ。SSUnited

何でこんな胡散臭いスポンサーと組んじゃったかな…。
日本企業は薄情だし…。

とりあえずイギリス人ドライバー全員いなくなれ

>>224
そんなSSUnitedですらいなかったらと思うとね

もう来年は無理

SS UNITED　視ね

>>218
地上派で今みてるけど、スリップして冨士子にぶつかっていったような感じ。
冨士子がいなくとも自爆してたかもよ。

デビが最後コントロール失ったのは、トラックロッドが折れてステアリング利かなくなったからかな？

あれはデビが譲ったのに速度落とし切れて無かったら富士子が膨らんで当たったんじゃね

なんで譲るんだ？

んー、地上波映像ではデビの方がぶつかっていったようにみえたけどね

あのコーナーでインに入られるなんてありえないから周回遅れと勘違いして中途半端に譲った結果だと思うがな

>>231
周回遅れじゃないのになんで譲るんだ？

来年も琢磨に走っていてもらいたいし、チームも存続して欲しいな…

そんなに困窮している状態なのか？

>>225
マンセルの怒りの鉄拳を喰らえ

周回遅れになり始めた頃だったから集中力が落ちたのかな・・

>>230
路面のホコリに乗ってしまったのかも

>>226
金も払わないのにでかでかとスポンサーロゴ掲げてる企業なんて
うっとおしいだけだよ。

SS UNITEDとサマンサキングスの扱いを交換するべきじゃねぇか？

デビは周りを良く見てなかったんじゃね？

SS Unitedよりも日本企業のほうに腹がたたんでもない

>>243
SS Unitedみたいなきな臭い団体が既にスポンサーしてるから、
まともな企業が付かないってのあると思うよ。

SS　UNITEDって逃亡準備中か？HPリニューアルだし。
何でスポンサーいないんだよ〜！トヨタなんかよりよっぽど安上がりで宣伝できるのに！

>>245
トヨタが困るじゃないかw

来年はGP2で頑張ります

>>245
日本企業はトヨタとホンダどっちか一方のスポンサーになることは
避けたいんだと思うけどな。
トヨタのお付き合いでスポンサーやってるパナソニックや琢磨の
個人スポンサーとか以外は。

日清食品・スーパーアグリ・ホンダ

>>247
デビ？

アンソニーより私（尊師）の方が速いよ。

カップヌードル・スーパーアグリ・ホンダ

SSUnitedに逃げられたらもう無理じゃね

F1レーサって良いな2週間で仕事は2日だけか
練習はほとんどしないだろうし

シャープ・スーパーアグリ・ホンダ

>>254

デビ・・・・またか

競馬の騎手は練習もするし馬の調教もするでしょう
F1レーサーは2週間に1度だけ乗るだけだね
練習するにも場所が無い

>>254
>>254

地上波ｵﾜﾀ。

たっくんよく頑張ったなあ。
ﾃﾞﾋﾞはまあ…あれだな…、ｵﾜﾀ。
たっくんは真砂を抑えたというか、真砂が来なかった感じか？
地上波だと、いつの間にか真砂が前だったけど。

まぁ来期は何が何でもスポンサー付きドライバー連れてこないと駄目だからデビのシートなんて無い

来季の2ndはカーティケヤンでお願いします

今見たら琢磨のＢＬはマッサより速いな。

すごいな。本当に決勝に強くなったな。

>>254
金・土・日、３日あるんだが何が抜けてるんだ。ｗ

デビ、今までお疲れさん

>>261
今はテストで年間数回乗せてもらうためだけでも１億近くいるみたいだからなぁ。

顎兄なんてフィオラノの敷地内に専用トレーニングルーム作ってもらって
毎日トレーニングしてたらしいぞ。休むのは週に一度だけｗ

>>263
ずっとデビのうしろ走ってたのに？

デビ更迭して、持参金ドライバー希望

デビがリタイアするまで、琢磨が完全にデビに負けてたことはスルーですか？

>>263
このマシンでなんで跳ね馬より速いんだ？ww

>>270
すぐ後ろまで来てたけど？

>>268
君は馬鹿なの？

正直なところ、英や独のメディアは
スーパーアグリという名前での参戦は今年が最後だろうって記事をかいたり
中継中に解説者がそんな感じのニュアンスでチーム紹介してる。

チームオーナーのアグリ氏がスポンサーマネーを集められなくて、
既にJapaneseサイドの発言権は失われている、ともコメントされてたな
その頃から、アンソニー重視のチームになった気がする

>>260
たっくんがピット入ったらマッサは一気にペースアップしたから押さえられてたんだと思う。結局、その後先生に詰まったけどw
マッサは先にピットを終えて後ろに入ったフィジコにも突かれてた。

>>270
後ろからマッサが来てたし当たり前。

区間タイム

順位 No. ドライバー チーム セクター 1 セクター 2 コントロールライン
1 2 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 28.708 28.690 22.388
2 10 R.クビサ BMW 28.950 28.851 22.507
3 6 K.ライッコネン フェラーリ 28.772 28.869 22.313
4 9 N.ハイドフェルド BMW 28.864 28.942 22.533
5 1 F.アロンソ マクラーレン・メルセデス 28.861 28.994 22.444
6 16 N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 28.948 29.049 22.624
7 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 29.107 29.141 22.732

セクター２が特に良いね

>>272
嘘付くなよ･･･
ピットストップの関係で一旦は少しだけ縮まったけど
コース上ではずっと離される一方だったじゃん。。

琢磨　チームへの貢献度大だよな〜

デビはまた謝らずにレースアクシデントって言い訳ｗ
ttp://www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/070805173139.shtml

>>277
ｽﾏﾝｺ、地上波なんだ…。
ﾃﾞﾋﾞがｽﾋﾟﾝしたﾘﾌﾟﾚｲでは、ｽﾋﾟﾝした後に琢磨が来たからな。
勘違いか。

ID:kJVwLL2n0

日付変わるとまた来たなｗｗｗｗｗｗ

>>274
デビ重視になったのはこのままだとカレーやアルバースのような
持参金ドライバーを乗せないといけなくなるからじゃね？

>>281
はぁ？事実言ってるだけじゃん
異論があるなら言ってみろよ

だからイギリス人は嫌なんだよ。

デビはリタイヤ
琢磨は完走
これが現実

ID:thvaxIpO0＝ID:kJVwLL2n0 ｗｗ

琢磨は本当によく奮闘してる

どっかのやる気なくしてて落伍者になったら引退するとか言ってる人よりずっと

だからごちゃごちゃ言わないで決勝で結果を出せ

>>284
デビだけ見てイギリス人全部を判断するなよ。

琢磨予選ミスらなかったら、あと五台ぐらい前でフィニッシュじゃね？

完走フーって幾ら貰えるんですか？

琢磨は今日かなりいい仕事してたと思う。

これだから妄信的なヲタは･･･

デビは謝ったら終わりだと思ってるんだろｗ

>>294
ﾜﾛﾀww

>>293
デビ　リタイヤ
琢磨　完走　ファステスト10位

これが現実なんだけど？

>>296
それで君が満足なのは分かった

地上波じゃピットアウト時にハミルトンの前で邪魔する形になった所のリプレイと
終盤ダートにタイヤを落す姿、マッサがらみで写ったくらいで別段何の話題も触れられなかったが
琢磨はそんなに頑張ってたのか。
走りもしない中嶋を大題的にオープニングで紹介するくらいなら琢磨や左近のことをもっと放送してくれよ。

デビのコメント
フィジケラのことは残念だった。僕のことを待って飛び込んで来たんだと思うよ！

>>297
で、君は何に満足できないの？

琢磨「実は、スタートしてしばらく　ひどいグリップ不足に悩まされたんです。
　　　　そのうえ、戦略上、燃料を多めに積んでいたのでマシンが徐々にスライドしだして
　　　　前半は本当に苦しいレースになりました。」

そんな状況でよくあの走りができてたな

また掛け合い荒らし来てるね。

デビはテストドライバーに降格させて持参金持ってて将来性の
あるドライバー乗せるべきだよな。

>>300
今日はデビの方が速かったろ？
ミスを非難するのはいいがそれくらい認識しとけよ

>>301
SSよりのセッティングになっていたのかもね

>>304
前半の限られた中で速かったからってそれが何になるんだ？

>>304
いや？
あの後琢磨が追いついたかもしれないしそうでもないかもしれない
デビがリタイヤしたせいでどっちが早かったかはわからないです

ID:kJVwLL2n0　こいつ昨日からなんでこんなに必死なんだ？ｗ

>>304
ﾌｧｽﾃｽﾄで一位になろうが、
ﾁｰﾑﾒｲﾄより速く走ろうが、
ﾘﾀｲｱしたら何の意味もないだろ…？

どっちが速いのかというよりも、チームの資金が最終戦まで
持ちこたれらるのかどうかのほうが心配だ。
大丈夫なのか・・・。相当やばいだろ。

限られた中でも　どっかで　速かった　ってことは　よいことだろ

>>306
デビが速さはあるという事は分かる
ミスが多いのは初年度ということも考慮してあげないと

つか最後に前を走ってた奴が早いといえるわけで
琢磨のが早かったと言っても間違いじゃないなｗ

左近は素人より下手かもよ

デビはビーバー以外にもぶつかるんだね

つか煙草ＣＭが緩い日本で
ＪＴにがんがってついてもらうてのは無理なんだろうか

資金不足の最終手段。
ｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘは1台体制に（ry

>>304
ＧＰ２とか下位カテでは最下位でもファステストとればポイント
もらえるからデビも来年はそっちに行けばいいｗ
自慢のレースペースを披露できるだろ

>>314
少なくとも俺よりは上手いね＾

完走しなきゃ何の意味もない。途中で速かったからってそれが何になるの？

何度目だよ？ビーバーに当たった、リウッツィと接触した、フィジコとは
レースアクシデントってさ。
琢磨は05年ＢＡＲ時代にそれをやっててレースシート追い出されたんだぞ？
このままじゃ悪いけどアンソニーに先はないよ

琢磨はたとえあの順位でも最後の１０週をあんなに楽しませてくれたんだからそれでｲｲじゃないか。

何で左近乗せられないの？
26億だっけ？転がり込んでくるのに
それ以上のお金の価値がデビにあるってことかい？
資金難チームだから普通に疑問に思った

>>312
初年度ってもう今年で終わりだろｗ

現在でも　たっくん　1台体制じゃろ

もう1台は日本のホンダの管理下にあって研修うけてる最中だと思うぞ

>>291
完走フーてw マイケルジャクソンみたいでﾜﾛﾀ

左近なんかを乗せたらマシンの維持費が続かないんじゃないの？
弱小チームで琢磨は最低限の仕事は出来てると思う
ハミルトンが乗れば優勝するだろうけどね

>>312
アグリのようなチームには必要の無いドライバーだよなｗ
持参金無いくせにしょっちゅうマシン壊すし。

まさかイギリス人たちは、来年はアローズというチーム名にする気ではないだろうね？

>>322
今年はデビにレース経験つませてテストドライバーとしてのスキル
を一層ＵＰさせたいんじゃね？
シュミレータープロジェクトとかすでに担当してるようだし。

>>322
ホンダから支援受けてるし、アグリの発言権も
殆どないんじゃないか？

>>322
ホンダに頼まれたら断れないだろうから。長年テストドライバーとして貢献してくれた
ご褒美なんだろうけど、本当に資金難なら来年も乗せられるかは解らないな。

っていうか来年乗っ取られたとして
ホンダはエンジン供給続けるのかね

>>320
馬鹿丸出しだな

単純なレースファンなのね。。。F1のファンじゃないのね。。。かわいそおね

何なんかと思えば昨日からアンソニーさんも2ch始めたんだね

>>322
デビを乗せるともれなくホンダが付いてきます。

アメリカ＝ホンダ
日本＝アグリ
日米安保＝デビ

みたいなもんなのかもｗ
アグリはホンダに捨てられた時点で終わりだからホンダ様からの授かり物はカスでも喜んで受け取る義務がある。
デビが速いとか遅いとかの問題じゃない。

地上波でもスロー再生があるよ、デビのスピン。
譲ろうとしてアウトに行ったがオーバーステアでルノーに接触。
デビのミスだね。
ハンガロリンク独特の、後半はラバーグリップ過剰でオーバーになることが
分かってなかったんだろう。レース経験の無さから来るミスかと。

ところてん方式でデビは来年スパイカーに炒ったりして

>>335
それも今年限りなんじゃね？
１年レースドライバーに起用してもらえただけでも有難いと思わないと。

同一周回なのになぜ譲りにいったのか・・・

ビーバーソンはいらねーよ！
っていういか、英国人事態いらね。

>>339
でもホンダも諦めが悪いからそこはわからん。

>>336
ホンダもデビはテスト要員として使えるからシートを与えてるって面もあるだろ。
いつまでもレースドライバーとして雇うつもりは無いよ。

ID:kJVwLL2n0


日付が変わってまた威勢が良くなってきたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

デビはエリスさんともども　大切に育ててあげて

返して上げなければならん　請負契約だと　おもうお

つうのは　琢磨とデビのくるまに関して

辻褄が合わない　いんたぶーが　てんこもりだからよ

くるま　外形はそっくりでも　相当ちがった仕上げかたしてるんだわね

何？スパグリってデビ重視のチームなの？
いつから？

>>342
ホンダとしてもレースドライバーとして将来使いたいのはデビ
じゃなくロシターだと思うけどな。
テストでの起用回数や扱いみても。

琢磨もデビューの時にはよくマシンを壊してリタイヤしてたと言うが
琢磨が壊しまくったEJ-12にデビが乗ってたらどうなっただろうね
琢磨以上にマシンを壊して、入賞も出来ないのと違う？

来年から2ndはパトリッフリーザッハーさんとリカルドロセットさんが乗ります

>>346
あぐりがスポンサー獲得に失敗した時から

来年はホンダ3rdじゃないかなあ＞デビ
琢磨の2ndは資金力のあるドライバー
左近でもカレーでも仕方ない
持参金ドライバーを雇うのは小さいチームの宿命

現状じゃデビはフェラーリのバドエルみたいになるしか・・・

>>340
あ、デビとフジコって同一周回か！
なんであんなマヌケな抜かれ方してんだ・・・

ARTAで資金不足はF1チームのみ、カスタマー問題が最後迄尾を引いた。

>>345
お前の妄想は外れまくりだよなｗ
最新の肩書きから判断してフェランが次の代表になるとかって話は？？

>>351
普通に考えればそうだろうな。
こうもレースで結果が出せないようでは。

最近は速さではデビ、確実性で琢磨って感じだな。

今思うと　井出さんが乗ってた頃ってアグリサイドが一番口を出せた頃だったんだろうな

>>351
来年は同じマシンならアグリの3rdで十分だろｗ

SAF1のシートをアルバースが虎視眈々と狙ってそうだな。

マークエリスさん　いなくても　支障出ないと　思うぞ　現状でさ

>>359
カネ払えるならクビになってないわけだが

SSUnitedのロゴ外せ

>>356
車の設定の違いもあるだろうが、最近の琢磨は一発の速さよりクラッシュ
しないようにかなり注意してると思う。

>>361
そうだったw

>>363
やっぱよっぽど金無いんだろうな。

ブルーノ・セナが載る
奴の一族は富豪だから金は持ってるぞ

全てがうまくいけばもう1回くらいポイント取れそう

>>363
デビが壊しまくるから琢磨が節約しないといけないのかw

>>347
元々デビはバトンがバトンゲートで出て行った場合の育成ドライバー
が育つまでの繋ぎって感じだったからな。

>>350
じゃあ、マシンもデビの方がいいの？

>>337
フィジケラのマシンにダメージを与えなかっただけリウッツィ
のときよりはマシかな。

少々はみ出すことはあっても壊さない。それでいて見せ場は作る。
琢磨いい仕事してるのに、金が無いのか・・・。

スタッフのつきかたは　デビのほおが　重いかな。。。みたことないひと多いけどね

>>366
ブルーノはＧＰ２での成績を考えてももう１年はＧＰ２残留だろうし
Ｆ１入りするとしてもトロロッソだよ。

>>312
そんなこと言ってるのは
イギリス人と日本人だけだよw

やっぱデビはどっからもレースドライバー需要が無かっただけはあるよなｗ

>>363
まあ荒れたレースを期待しつつ完走第一て感じだな。

>>376
無知発見

>>378
無知はお前じゃん

ブルーノ起用でフジがスポンサーに付いてくれないかなあ。
トロロッソに行かれたらフジとしてもプッシュしにくいだろうし。

開発の進め方も変則的だね　去年とちがうでしょ

して　もっぱら　日本のホンダの　過去倉庫から　パーツ引っぱり出してきて

ためしている　かんじもあるしいい

>>375
そんなこと未だ言ってるのは琢磨アンチだけになってるｗ
イギリス人も見放し気味

デビは数年前にウィリアムズからレースドライバーとして声がかかったんだよ
それをホンダが拒否した

噂レベルではレッドブルから誘われていたんだよな、デビ。
でも「レッドブルで走ったら自分のキャリアに傷が付く」と言って断った・・・デビ・・・

>>382
イギリス人はハミというヒーローが出てきたからなー
そっちに夢中なんだろうな

>>393
ウィリアムズが欲しがったのはテストドライバーとしてだろ？

危うくデビにマシンを傷だらけにされる所だったのか。

>>386
レースドライバーとして　って話だったよ

前、バトンか誰かが
「アンソニーはいい奴なんだけど
　　自分のことばかりなんだよね・・（チームのことを考えていない）」って評してたな。

チーム全体に対する貢献を軽視して、自分のキャリアアップばかりに目が行ってるってのは
確かにそのとおりかもしれない

>>383
そだ　テストするつうてて　キャンセルになってたよな　BAR-hondaのご都合で

>>389
バトンよお前がそれ言うか

じゃ、ウィリアムズはBARに感謝すべきだな

結局スポンサーもマシンも進展がなく、明日の見えない来シーズンまで完走ねらいだね(´･ω･｀)

さふのレースチームが２本だてで

それぞれが　くるま　独自に組んでるとすれば　いろいろ　矛盾が解消するお

>>383
テストに参加させて使えるかどうか見るってだけだったじゃんｗ
2004年は駄目だったけど2005年に他チームに行きたければお好きにどうぞ
ってリリースまで出してたし

>>393
そうでもないよ。今回何にもアップデートしてないのにフェラーリより
パーソナルベスト速いんだ。

上手く予選もやればまだまだいけると思うよ？俺楽観すぎかな？

2005年にいったん契約解除なって　直後に日本のホンダと契約してるんだよ

>>393
ただ来シーズンSUPERAGURIの名前があるのかどうか不安だ。
個人スポンサー募る時点でコロー二を思い出す。

>>396
まああんまり空力関係ないサーキットだし

>>389
フリーのプログラムでもそういうとこ出してるのかな。
琢磨はアタックせずに淡々とこなしてる感じがあるけど。

ほんけが　あぐりほんだに　なるつうのも　あるかもしれんしね

>>395
2004年はバトンゲート1の年だからなｗ
2005年シーズン後にバトンがウィリアムズへ移籍するなら2004年秋
から始まった2年計画の育成プロドライバーが使えるようになるまで
デビをワンポイントで起用するつもりだったんだろ。
それが2005年のバトンゲート2でバトン残留→デビイラネってことで。。

フェラーリは苦手なサーキット
SAF1は去年のウィニングマシン

>>403
ﾁﾝｺ

>>396他はさらにアップデートするから、難しくないかな。

なあんか　RA107の要素　ちらっと　ぶちこむと　はやくなる　SA07　だねえ

F1通信さんのアグリネタ2本来てるヨ

>>397
今現在だと琢磨、デビ、ロシターは日本サイドと直接契約してるだろ
どっちのチームでも使えるように

>>395
そうそう。テストはするけど、「レギュラーとして起用しなくてもホンダには返さない」という
どんでもない条件を突き付けてきたので、当然ホンダはテストに参加させなかった。

フランクがバトン獲得の為の当て馬に使ったという感じだったけど。
その後たしかフランクが「元々バトンにしか興味が無い」
みたなこと言っていて、ﾃﾞﾋﾞｶﾜｲｿｽ　と思った記憶がある。
何か別のことと混同しているかもしれない。

アンソニーいらないよってフランクに言われたんじゃなかったか？

>>410
それであってると思う。
確かそのウィリアムズからデビがコケにされたこともあって
ジョン・サーティスがホンダは契約違反を犯したバトンでは
なくデビをレギュラーで使ってやるべきとか怒ってたはず。

>>407
デビもつまらん言い訳多いねぇ。
これでは速くならない。

来季は琢磨とブルーノでお願いします

>>389
お前が言うなｗ＞バトン

>>411
レースドライバーとしては起用するつもりは元々無いって感じだった

どっかバブリーな企業は無いものか

デビの日本サイドと直接契約は、チーム買収発表より前の時点での契約だわ

11番目のチームの立ち上げと　V8エンジンへの変更を控えて　デビを確保

参戦初年度のチームにしては完走率が悪くなかったのは

デビが裏でお仕事していたからでしょ　別のチームでね。。。

>>413
それだけヤバイ状態なんじゃね？

それにしても、トヨタの圧力に屈しない日本企業はないのかな？
あとチームスタッフを全員日本人にしてほしい。
宗一郎カムバック。

>>417
任天堂

バブリーな所は数多くあっても、モータースポーツへの認識がね。

任天堂・スーパーアグリ・ホンダ

>>418
将来の専従テストドライバーを確保したかったんだろ

ニンテンドー・スーパーマリオ・ホンダ・F1チーム

任天堂の山内氏はマリナーズイチローに全勢力傾けてる。

佐藤琢磨のときめきハイスクールとかＤＳ作れば売れそうだから
任天堂スポンサー付いてよ

>>420
チームスタッフ全員日本人なんて即出場停止だろｗ
全く現実的じゃないし今年の本家マシンのように最悪な結果になるだけ

スーパーアグリの新スポンサーを予想スレ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171035158/

もう破産だな

日立・スーパーアグリ・ホンダ

そんなお金の無いチームから

琢磨はいくら貰ってるの？

この前、任天堂の計算書類見たらアホみたいにキャッシュ溜め込んでた。

セガがｽﾎﾟﾝｻｰになって、
「F1ﾁｰﾑをつくろう」発売汁!!

>>432
蛸には個人スポンサーがいるから

2005年の段階で　デビはテストドライバーはもういやだって思っていたみたいだな

2006年も堪えて勤めたのは　約束事あったからだろうさ

誰が乗っても勝てる車拵えるには　貴重な人材鴨ね

>>428
まぁ希望だけどね・・・・・・。
それでも今年のホンダよりましだと思う、というよりなんで即出場停止？

アグリの資金難って、けっこう疑わしい情報だよね。
まあ、資金に難があるのは事実だろうけど。
入金がなくて、支払いができなくなって、財政がショートしちゃうとかは
まず、ないだろ。
ホンダからの出向組みの給料も、アグリが払ってるわけじゃないだろし
エマたん他の従業員の給料が遅配とかになったら、やばいけど〜

いつも思うんだが、リアウイング掲出クラスのロゴがレーシングスーツやチームシャツに着かないってこれ異常じゃないか？

お前ら、仕事は？？？
こんなに遅くまで2chやってて、
明日の朝ちゃんと起きられるのか？

カラーからしてニンテンドーかと。
ほかは想像できないが。

ホンダが責任取って金出すよ

>>439
あれって　株主さんだからさ　月極で　株主さんは　金出さないよね

>>438
確かに倒れちゃう感じはしないんだよなぁ。
後ろにホンダが居るってイメージが強いからかも知れないが。

>>440
一足速い盆つーか夏休み

SSUnitedのHPからアグリ消えててワロタ

資金難、資金難って言うけど、
このチームはホンダからどれだけの資金援助受けてるんだよ。
それを考えれば大丈夫だと思うけどね。

>>446
ﾏｼﾞ？

>>440
もまいが　いうなよ

キヤノン・スーパーアグリ・ホンダ

スーパーアグリなくなっちゃったら琢磨どうすんだよ…ホンダ系ボロボロじゃないか。琢磨引退になったらホンダ、国内にも宣伝できないな

>>447
現物支給を零から自チームで賄うとすれば　ｴﾛｲ数値だけどね

>>436
2005年秋〜冬の時点でどっからもレースドライバーとして
声がかからなかったからだよｗ

2007年08月06日
スーパーアグリ、資金難か
Super Aguri hit by financial problems

ドイツのウェブサイト "motorsport-total.com" によると、スーパーアグリF1チームは資金難に陥っているという。
リーフィールドのチームのスポンサーのひとつが、7月の支払いを怠り、チームは難しい立場になっている。
スーパーアグリは開発プログラムを停止し、レースチームを縮小するとも噂されている。


これか！こりゃ大変だ・・何年か前アローズというチームがあってだな
シーズン途中で破産しちゃったんだよ・・・

電通がまた力貸さないかな

アンダーソン解雇、ﾏﾀﾞ〜？

こりゃ次戦からバーコードになるなw

ルノーはデビとの接触でフィジケラのマシンにダメージあったって言ってるじゃんｗ
ttp://www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/070805181324.shtml

>>457
おもしろすぎいい

左近の持参金捻出したスポンサーはパチンコマネーだっけ？

日本GPだけスポットでもいいから、スポンサー様お願いします。。

>>460
$15m　つうのは　パチンコマネーじゃ　つくれんでしょう

>>454
だって去年のマシンもファクトリーもアロウズだし、
なんか悪い予感はあったんだよな。

ファクトリーて　そのまえは　プロストだお

実はオーナーが倒れた頃には　既に絶望的だったんだよね　チーム存続
あそこで琢磨が奮起してポイント取ってきたけど
あれ以降、完全にアグリさんは飾り雛になってるよ

もうこりゃHONDAが責任もってSAF1を1stチームにするしか無いな。
でもRA107なんで今回こんなに遅かったんだろう？

資金マジやばそうなんか？チーム縮小とかヤバクない？

開発止めても今回の走りしてるんだから。
SAF1は苦しいながら頑張ってるんだね。
つくづくl酸っぱい車氏ね！だよなぁ。

リーフィールドが祟られてるんじゃね？

>>469
でも引っ越すんでしょ。ホンダのファクトリーの隣に。

>>470
あそこ狭いからさ　ちと　北の方の　離れたとことかって

ホンダのファクトリー　でなくて　HRDのファクトリーだとさ

>>466
乗りやすい、バランスが良いクルマが速いタイム出すとは限らないって見本だね、本家。
エンジニアもドライバーもお手上げだよなあ・・・
SAF1は、地上波情報では、アップグレードが無い分徹底的にマシンへの理解を深め
性能を充分に引き出す事で、今回のまあまあな結果に繋がったようで。

しかし資金難が表立って言われるようになったって事は、
もうかなり深刻って事なんだろうな。。。
DENSOみたく、ホンダの系列の電装メーカーとか、
どうにかならんのかね？

>>470
このまま行けば現在のファクトリーと契約延長してやってくんじゃね？

諦めちゃいかん!!!

by 松木

現在のファクトリーて　去年の年末に持ち主かわってるけどな

ホンダも電装系はデンソー使ってない？　よく知らんけど。

>>477
賃貸なのか。

>>474
資金難と言われても最低限な資金はあるわけだしどう無駄遣い
しないでやっていくかってレベルなんじゃね？

>>473
あれ　土曜日　フロント３枚刃　ぶっつけで　シェイクダウンだってさ

HRF1も　そおいうこと　するように　なったんだなって　安心したけどさ

結果は　わるかたねえ　　　　　しょうがないしょ

バーニーがスポンサーになればいいのにな。
金持ってるし。

プリンセス某の結婚話なみに胡散臭い某オイル＆ガスの存在感

>>479
そだよ

チーム縮小！

来年から一台のみ参戦！

ﾐﾅﾙﾃﾞｨなんかは毎年「無くなる」って言われてたじゃん。

>>486
本当に無くなりましたが、何か？

日本GPで大幅アップデート予定(by地上波)

観客呼ぶためのリップサービスだな

うんけは　せいじりょく　よわいから

おいちゃんに　チーム運営任せればいいしょね

おいちゃんに　A23の代金て　払ったんだろうかね

あのひとて　たいれるのチーム買えなくて　レイナードに煮え湯呑まされてるのね

たいれるの　工場だとか　くるまは　手にいれたんだけどさ

運営任せて　名前　たいれるにしてあげれば　よろこぶとおもうけんどね

てか　みなるでぃ　なのっても　いいしね

>>487
言われてたけど長い間耐えたじゃない。
来年のｽﾎﾟﾝｻｰ次第では、良くなるでしょ…。

>>486
確かにあのパスタを無くすなんて重罪だよな
今でもあの時食べた手長エビとイカのペペロンチーノと生ハムサラダ、チーズリゾットは忘れない

スパイカー→アルバス放出
トロロッソ→スピード放出
スパアグリ→？？？？放出

>>493
あっ　べるがあが　にゅうい　たいしたことないなって　ぼやいてたけんどな

設計　フェラから　もらうように　なるんかな

>>493
スパイカー→アルバス放出
トロロッソ→スピード放出
スパアグリ→アグリ放出

>>492
お前誰だよ？ｗｗ

>>496
家族パスで他のチームで招待されたんだけど、伝説のパスタをの味わいたいって言ったらなんかミナルディの人に頼んでくれたらしく食わせてくれたんだわ
懐かしい思い出だな。

フェラーリのリリースに琢磨の名前が挙がってるよ！！

正直○ヨタを敵にまわす勇気のある日本企業があるとは思えないんだよね

ヨタも手広くやってるからな敵対してる企業はいくらでもあるぞ
住宅金融通信etc

例えば日本の食品メーカーとかさ、サントリーとか世界的なビール会社になろうとかの野望はないんかね？
日清食品なんかもカップヌードル売るために協賛してくれないだろうか？

狙い目は高須クリニックだろう。
マッチから郷ひろみに御願いすればどうにかなるはず。

Ｆポン見てると、こんなアイナーカテゴリーなんかに金を払わなければいいのにと少し思う

そういや、サントリーというのは良い線だと思うな。
去年中国GPでびっくりしたのは、中国で売ってるペットボトルがサントリーだらけだったこと。

どうせリタイヤするなら左近でも十分だと思うんだけど、パチンコマネーをホンダが嫌ってるとかありそうだね。

昨日は早く寝て、起きたらLTで琢磨の最終ｽﾃｨﾝﾄだけ見れた。そんでまた寝たw
よかったようだ。

最近アグリと琢磨のインタブー、スルー多くない？

つかなんでデビューしてもいない中嶋にスポットを当てて
毎回オープニングで紹介すんのかね？
現役の琢磨と左近のとこに行けよとか思うし。
まぁ今回はオヤヂが来てたから別にいんだけど。
毎回『開幕戦、フリー走行で６番手！！』とか言われても。
中嶋は実力着けていってるけどさ。

トヨタの後押しだろ

フジテレビに文句を言いたい奴はここに書け！Part91
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184514738/

デビはウンチ

予選の後「デビ、デビ」とやかましかった【ID:j2aU5srW0】は今頃ベッドで泣いているんだろうか？
それともIDが変わってるからそ知らぬ顔して書き込んでいるのだろうか

宮崎県スーパーアグリ
東国原知事のロゴだらけのマシン

またデビがリアサス壊した・・・
金無いのに

琢磨に集中しないと、このチーム滅亡するぞ・・・

>>514
デビの給料から払わせればいい

リアサス：￥1000万円也

カルビーは毎レースさやえんどうを食いながらアグリを応援している俺がいることを
考慮しなければならない！

何でもかんでもレーシングアクシデントかよ、ったく！
ピットアウトのフィジコと競ってフラフラと自滅しただけじゃねーか
当たらなくても回ってたっつーのｗ
おかげでフィジコがダメージ負ったんだぞ、謝罪の一言も言えないのか？！

それでもそこは欧州スポーツ（英仏主導）の中の欧州人（英国人）
何のお咎めもなく次レースに出場しま〜す！

マクラの黒んぼといい、何だかアフォらしくなってきた。

今回の琢磨は、スーパーソフト３回交換作戦の方が正解だった？

>>518
確かにフラフラしてたなｗ
フィジケラがコースアウトして〜とかリリースで言ってるけど
それにしては中途半端すぎ。

>>519
4ｽﾄｯﾌﾟになっちゃうじゃないww

最後のスティントは最高!!??琢磨
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/08/column/06_1035.html

実況スレでもブラジルGPみたいだってなってたもんなｗ

>>501
余計なことかもしれんが、ちょっと突っ込むと...
そもそもサントリーはビール会社じゃなくてウィスキーの会社。
で、メイン顧客は「飲み屋」ね。海外にはあんまりない業態の。
ビール事業はイメージ作りのためにやってるだけ。創業以来赤字だったはず。

>>522
ルノーはFPでのタイヤ評価がちゃんと活かされていてソフト/ソフトできてたな
何やってんだよアグリは！俺でも分かったぞ

>>522
「2番手になった、ﾄｯﾌﾟだ!!」

たっくん凄いよたっくん

スペインの時、無線で琢磨にキルプッシュて言ってたけど、
日本語にすると、どんな言い方になるの。

昨日デビの無線でもキルプッシュって言ってたけど、あれは
エンジン切るよだよね？

スーパードライバー琢磨と比べるのは酷と言うもの。
左近とか身近なライバルとの競争でデビを評価した方がいい。

>>526
（訳）プッシュを殺せ

それにしてもフィジコっていらないドライバーだね。
左近の件といいデビの件といい・・・。
しかも来年も乗るとかいってるし。

>>526
「エンジン停止ボタン押せ」

>>529
明らかにいらないのは左近やデビの方だろｗ

久しくSAF1のページ見てなかったんだけど、スポンサーこんなに少なくなってたんだorz
しかもSSUNITED？が支払滞ってるらしいってニュースもあるみたいだし．．
来年どうなるんだろ．．

http://web.archive.org/web/20070105184731/www.saf1.co.jp/jp/partner/index.html
↑2006末
なにこの減りっぷり．．
http://www.saf1.co.jp/ja/partner/index.html

なんでsaf1みたいなﾁｰﾑにはｽﾎﾟﾝｻｰ付かないんだよ




ｳﾜｧｰﾝ

>>532
去年は数は多かったけど今年のスパイカー並みに小口が
ほとんどだったんじゃね？
琢磨やデビたちがスポンサー関連のイベントに参加って
のもホンダと個人スポンサー関係くらいしか聞かないし
後はイベント参加しなくてもいい程度の金額なんだろ。

怪しいＳＳがついてたから敬遠したってスポンサーもいるんじゃね？
去年も朝日ソーラーやライフがついてたし。

たまたま今回は完走したけど、もう少し何とかならんのか。
くるしくてももう少し詰めれただろうに。
まぁ、完走ﾌｨｰ貰えたのはﾁｰﾑにとっては良かったかもしれないが。
えばれるような結果ではないよ。
ライバル(ﾃﾞﾋﾞ)位序盤でどうにかして欲しかったな。
イマイチ楽しめなかったGPだった。

>>536
私
も
ね
こ
は
好
き
で
す


ネタレスはほどほどに

しかしホンダから琢磨が離れるとなればホンダのダメージは大きいだろうな 特に日本国内じゃww
仮に今の本家に琢磨がいたらボロくそに琢磨言われてるだろうなww
やっぱりスーパーアグリが一番いいのかも

>>534
その小口も減っているってのが．．
去年結構人気があったんで、チーム側が調子乗ってスポンサー契約料をかなり高くしちゃったんじゃないかな？
で、「それじゃ、もういいわ」ってスポンサーが離れていったとか。
小口でもスポンサーしてくれるって所は有り難いだろうから、あれだけ昨シーズン人気あったのにスポンサーが離れるって異常事態だよ．．
まぁ、オレの妄想だけどさｗ

デヴィは相変わらずだけど
左近のコメントも相変わらずだね。

>>522
ソフトタイヤが合ってたのかな。
次が楽しみだね。

ルノーは、コバとピケだよ。来年は。
たっくんがBMWとか行ってくれたら、どんなにF1が楽しみだろうか

アロンソ→フェラーリってのはないかね？

>>542
そのコンビはヤバイだろ。
もしそうなったら成績超低迷にチームはピケ親子の我侭ＶＳ鰤の泥沼で
とんでもないことになりそうだｗ
さかんに売り込んできてたピケＪｒをホンダやウィリアムズが取らなか
のには理由があるようだし。

N.ピケ＆R.モレノを追い出したのって鰤だっけ？

>>543
アロンソ自身がフェラーリに乗ることは無いって
言ってなかったか？
マクラーレン離脱が確実だとアロンソの移籍先と
してはルノーかトヨタってところじゃね？
ただルノーはイタリアＧＰまでに発表するって話
だからラインナップ発表はシーズン最終戦の頃って
言われてるトヨタかもなぁ。

>>514
もう、ここまでやって、デビはレースは琢磨と比較して駄目だということが
はっきりしたので、本当に琢磨を完全ファーストにすべきでしょ。
琢磨が来期、出て行くというのならイコール待遇もわかるけど。
このレベルのチームは結果出せるドライバーに資源集中しないと
やっぱり駄目だな

>>542
いまになってBMWは無理だな。
ザウバー時代から潜り込んでれば、BMWにはいれたかもしれんが・・。

>>547
自分はバトンより速い、マシンさえよければチャンピオンになれる
って思い込んでるデビが納得するわけないじゃんｗ

最速ラップ/スピードトラップ
1/K.ライッコネン フェラーリ 1'20.047
2/L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1'20.171
3/F.アロンソ マクラーレン・メルセデス 1'20.324
4/R.クビサ BMW 1'20.419
5/N.ハイドフェルド BMW 1'20.582
6/N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1'20.672
7/M.ウェーバー レッドブル・ルノー 1'20.915
8/H.コバライネン ルノー 1'20.935
9/R.シューマッハ トヨタ 1'20.961
10/佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'20.980

路面が出来たとはいえ、予選より速い...!!

>>550
琢磨の決勝での速さは光ってるなぁ。
やっぱり基本は決勝重視でやってんだろな。

>>522
＞作戦を臨機応変に変えられるように10Kgほど余計に積んだ・・・

これって１ストップも可能な搭載燃料だったという事なのかな？第１スティントのペース
からSソフトで残り全てを走れないと判断して２ストップに変更したのだろうか。

>>550
あと0.1秒速かったら7位だしなw

>>550
ﾙﾉｰと互角ｷﾀｺﾚ

最速LAPとレースリザルトが乖離してるってことは
レース中のラップが安定してないってことじゃまいか
論理的に言うとさ

2NDスティントからSSタイヤで走ってたら、面白かったかもね

>>552
スタートでデビとどっちが前に出れるかってのもあったんじゃね？

>>230
亀だが…
右リアのサスペンション壊れてね？

>>556
だいたいよー、2ndｽﾃﾝﾄで1stｽﾃﾝﾄとは違う方のチョイスして
合ってる方を3rdｽﾃﾝﾁｮに履けばいいじゃんね
開幕からなにも学習してないやん

http://www.fmotor.net/photo/f1/2007/11/hungp_103.htm

ナカジマ「アグちゃん今晩どう？」
アグリ「琢磨も呼びますよ!」
ナカジマ「んじゃ息子も混ぜて...」

ID:j2aU5srW0
ﾏﾀﾞｰ

琢磨→第1スティントセッティング最悪
　　　　 第2スティントまあまあ走れるかな
　　　　 第3スティントやっと決まった！
15位　走行周回数：69周　最速ラップタイム：1分20秒980（66周目）
￣￣￣￣￣￣

デビ→最初から俺だけ最高のセッティングだぜﾋｬｯﾎｰ！
ルノーに自爆
リタイア　走行周回数：41周　最速ラップタイム：1分22秒166（39周目）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣


デビもういいよ、良く頑張った。

他のチームはスーパーソフトが速いという情報を一早くチームに
もたらしていたのに、第二スティントもソフトで出て行くっつー
のは頭悪いとしかいいようが無い。

おっと下線がずれてる

来期ルノーは眉＆ピケか
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/08/news/06_1129.html

http://www.fmotor.net/photo/f1/2007/11/hungp_104.htm

もしかしてベリックって帰って来た？
去年のかなぁ...。

そろそろこのチーム、手詰まりだな・・・

来年あるかなぁ…このチーム
マジ「次はない」かも…orz

>>565
眉毛と鰤の復縁は無いと思うけどな。
同じく鰤マネージメントのピケJrとコバをかかえててるし。

>>566
日傘も買えんのか？おれの１ﾏｿで買ってやってくれ。

あれ？デビか、じゃあいいや。

>>539
去年のスポンサーは殆ど電通が引っ張って来たもので、
電通との提携が１年で終わったからそれに合わせて
消えただけの話（悲しいけど）。
今年はシャシー問題の影響でまともな会社は万が一
黒判定下された場合のイメージで全て敬遠・・・。

アグリの携帯公式に琢磨コメントは決勝分まで出てるのにデビは無し。

相当ダメージデカイ？

携帯だからだろう

>>573
俺も契約してるけどこれまでは琢磨と同時ＵＰかデビの方が
いち早くＵＰされてた。
琢磨はさらなる有料コンテンツ優先っぽいから遅れ気味なん
だろうと思ってたけどデビの更新は前回からスゲー遅い。

携帯のアグリ公式のアンソニーコーナーなんて良く読めるよなｗ
公式リリース以上の言い訳三昧でムカついて最近読んでもない。

>>572
翻訳しなくちゃならないからじゃねｗ

日本人は全部蛸ヲタなんだろ？おれのコメント読むやつなんかいねえよ。

>577
がんばればみんな応援してくれるよ。
今回はリタイアするまではよかったのにね。残念。

妄想の巣窟。
アグリスレ。

琢磨「ローンチコントロールのデータエンジニアが素晴らしい仕事をしてくれたんですよ。
　　　　　　　おかげで本当に素晴らしいスタートダッシュを決められました」

資金難っていわれてるが、このデータエンジニアさんもいい仕事したよな〜

ハンガロリンクなんてスタートで全て決まるようなもんだし、
このエンジニアさん　練りに練ったんだろうね〜　　
名前は出てこないけどいいスタッフさんに支えられてるのな

いっそガラリと車体カラーを、去年のルノー色にして
「もしかしてマイルドセブンですか号」にしてタバコマネーをいただくというのはどうか。
マルボロほど色と商品のイメージが浸透したのはマイセンとキャメル・・・あたりか

>>581
既にラッキースト(ry

>>581
ｾﾅが乗ってた黒いﾔﾂは？

琢磨は来季BMWに移籍するよ！！wktk

>>580
ローンチコントロールなら、エンジンメーカーのエンジニアじゃない？
と思ったが、しかし同じメーカーの緑の車は絶望的なスタートをしてたなｗ

琢磨はBMW

来年、車体どーすんの？
まさか今年のホンダ車って事ないよね？

来期はタクマと堂本光一のジョイントナンバーワン。
スポンサーはジャニーズ事務所。

話のオチがよくわからないんだが

>>587
普通に来年用のシャシーを2チーム同時供給するでしょ
その方がデータがたくさん集まるし
ラリーやバイクの世界では当たり前の話

>>587
カスタマー問題の行方が不透明だから、独自開発の道も残していると亜久里さんが
言ってたな。といってもSA07がオリジナルと認定されるかも解らんし、SA07の改良版
に来年もケチが付く可能性もありそう。現状だとRA107は論外だし、使えるシャシーが
無いという状況に陥るかも。

シャシー共有ｏｋならフェラーリからシャシーもらってエンジンはホンダでいいのでは
本家は本家でww

>>588
勘弁してくれ。
毎戦ﾚｰｽにはｼﾞｬﾆｰｽﾞが来る事に…。
関ジャニ∞が国歌斉唱。
ｷﾑﾀｸはFree走行だけ見て帰り…。
食いﾀﾝは金の箸を持ち、全ﾁｰﾑのご飯を食べる。
そして「YouもPoint取っちゃいなよ!!」のﾃﾛｯﾌﾟが。

最悪だ。

もうスーパーマッチＦ１チームで行こうや。

スポンサー集まりまっせーw

なんでも質問に答えます。

>>595
好きな音楽は何ですか？

どうでもいいが、EXILEの国歌斉唱なんかダンスの奴ら完全に無意味だったよな

>>595
君はいつも鼻毛が出ていますが、アレはファッションですか？

>スーパーアグリの佐藤琢磨のようなクルマの後ろにはまって貴重な時間を無駄にした
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/08/05/162524/

(;´∀`)

>>597
袴で、完全にヤクザだったwww

今まで以上に資金難でヤバイらしいぞ
何とかしてやれないものか...オレに金があれば...(涙

youやっちゃいなよ。

そこで妄想さんに発起人になってもらって
応援団結成して資金調達してもらうw

突然撤退するかもしれんね
アロウズ末期の金曜になってもシャッターが開かねえみたいになる
あとクルマはあるけどエンジンが撤退してたってのもあったなｗ

>>594
そ、ソレだ！
マッチを軸にして、婦女子人気を煽るんだ！
そうすればジャニーズ繋がりで他のスポンサーだって付くだろうに。
流石にここまではト○タだって手が出せまい。


まぁ、諸刃の剣だとは思うが。

>>605
ついでにﾋﾛﾐと保坂もw

キムタコ→ヨタ系

>>596
音楽と言えばイギリスです。

>>598
ファッションと言えばイギリスです。


>>599
マッサはいつも言い訳ばっかりですね。

ジャニーズ・スーパーアグリ・ホンダ

http://www.saf1.co.jp/common/img/gallery/07gp_hungary/14.jpg

みんなでグッズを買いまくる、ってのはどう？　だめかorz

でもダニエレが言ってるように今年はコンスト１０位内に入れば
賞金が出るから、なんとかなるんじゃないか？
あ、すっぱいかーと折半だったんだっけ orz

どの程度資金難なのかわからんが
ＳＳなんたらがディレクシヴみたい途中で撤退したら
チームもそこで終了ってなことになりかねないな

いざとなればホンダが援助するだろうから、チーム撤退まではいかないと思うけど
スタッフ解雇とかしちゃうと、チームの雰囲気が悪くなるだろうから心配。

ミハエルが友人として、個人的に金出してくれないかな･･･。

日本の企業は情が無いね・・・これだけ日本人が頑張ってるのにさ........................

やはり費用対効果かな。金額が桁違いだから。

昔なら金を出せた。
だが今はTOYOTAさんがあれだけ力入れてるから
とてもじゃないがこのチームとはかかわりあいを持ちたくないよ
本家のスポンサー数みてもわかるでしょう
電通さんがまた声をかけてくれれば動く用意はあるが

地上派のCMですら車メーカーとサラ金しか提供つかないからね。
F1自体が不人気ジャンルだし、
ましてやテレビに映るかしらない弱小チームに金くれるなんて物好きはなかなかいねーよ。

その車関連以外のｽﾎﾟﾝｻｰがついたら何となくやばそ
火の玉ｱｸﾞﾘ

しかし琢磨の個人スポンサーって息が長いよね。
特にヴァージンアトランティックがついてるなんてすげーよ。
あとデサントも。

ヴァージンのは結構付き合い長いな
外人のスッチーさんとイベント参加したりしてるけど
飛行機代は全部出てるんだろうね

チームがデビに頑張ってもらいたいってのは海外向けのスポンサー活動見越してだろうな
別にどっちがファースト待遇って訳じゃなく、琢磨を追いかけるような結果をデビに出してもらえば
海外を標的に営業活動する際に宣伝材料になるでしょ

そりゃ少しデビに頑張って結果残して欲しいと思っても不思議じゃない
今回のデビはスタートも良かったしレースペースも安定してたからいい仕事してたと思うけどなぁ
如何せん結果がリタイアだったのは寂しいな

見返りを求めたらスポンサーとは言わないだろ・・・援助交際と一緒に考えてるのかな？

>>623
じゃあ広告はなんなんだよ。。。

スポンサーとパトロンは違うんだぜ

缶コーヒーとかは欧州にはあるのかな？
なければチャンスですよ

ボランティアじゃねえ〜んだからよwww
日本の企業の場合バブルがはじけてから、モータースポーツに関わるのは
ハイリスク、ローリターンとゆうのが定説になったのよ〜。

>>626
無いらしい（今宮の本より）。
当時ﾍﾞﾈﾄﾝのｽﾎﾟﾝｻｰ、JTのBoxからお茶とかももらってたらしい。

>>623
EPSONが成功したのはF1にスポンサーとして参加したからです
それまで知名度が全く無かった会社があそこまで大きくなったのは
F1の宣伝効果のおかげと当時の社長さんも申しておりました

まぁ空前のF1ブームのおかげとバブルのおかげと言われればそれまでですが

>>628
じゃあ缶コーヒーを欧州で普及させるチャンスだw
ジョージア
ダイドー
アサヒさん
レッドブルに真似されちゃうよ

自販機が無いし。

ネスカフェがマクラーレンのスポンサーしてなかったっけ？
ライコネンが缶コーヒー飲むCMもあったような気が

デビッドソン「ルイス（ハミルトン）との関係でいうと、僕はモーターレーシングの
　　　　　　　　『エディ・ザ・イーグル』と見られているに違いないね（苦笑）。
　　　　　　　　実際、君たちマスコミはそんな風に僕を見てるんだろう？そうだろ？
　　　　　　　たしかに、実際に僕は面白い人間ではないからね。
　　　　　　　まぁそれでも構わないさ。僕は遅いマシンに乗っているだけなんだ。
　　　　　　　　僕の技量が発揮しきれていないね」

デビ、チーム消滅の危機なんだから、その遅いマシンなりに結果出してくれよ・・

ヴァージンアトランティック・スーパーアグリ・ホンダ

毎月100組(200名)様に、東京⇔ロンドン往復航空券プレゼント！！

タバコ広告禁止でふと思ったんだが
マイルドセブンウォーターとか
マルボロガム。とかを発売して
飲料水・ガムの広告ですよ。と言い張るのは駄目なのだろうか

なんか段々デビってやな奴キャラが定着してきてるね。
ホンダにいたときとかは、真面目ないい奴っぽかったのにｗ

>>590
ラリーやバイクでは、サテライトチームは、
レギュレーションが大きく変わらなければ、片落ち使ってますが

>>635
無理だろ…。
やっぱりタバコのイメージが強いし。

>>635
そこでシガレットチョコの出番ですよ

琢磨は何周にわたって、マッサを抑えてたの？

>>620
＞ヴァージンアトランティック

確かギャラはいいからファーストクラスに乗せろという契約とか
昔琢磨が言ってたような。今はどうなってるかわからん。

ソフトバンク・スーパーアグリ・ホンダ

毎月1000名様はケータイ通信料無料！！
その他の契約者は全員、通信料は月2007円均一！！

>>640
ん、確か琢磨３２周目に１回目だったから３２周抑えてたってことになるね

>>640
ピットインするまで32？くらい

チーム消滅の危機か？
あれだな。クルマのデザインからして火の車なのがいけないんじゃね。

マッサ「SATOに押さえられて僕のレースは終了してしまったよ・・・」

SSUNITEDが夜逃げしたと聞いてやってきました

そうか今見返したけど琢磨は32-23-15と切ってたんだな
おいしいソフトタイヤを一番少ない15周とはな。。
あれタレるどころかどう見てもまだまだ使えたよ
コバライネンがソフトであれだけ引っ張って良いタイム出してんだから
臨機応変に作戦変更したら面白かったな
ギャンブルしても良いポジだったし

フジテレビも日本GP迄は琢磨を目玉として、裏で助けないかな？富士開催だけにあれだけど。

ssは馬鹿だろ。
金出せなくなるんなら、何故ｽﾎﾟﾝｻｰに？
こんな非計画的な事やると、ﾏｼﾞで潰れるぞ。

あーあ、良いｽﾎﾟﾝｻｰいないかなあ…

今回のデビは残念だったな。
接触だけなら復帰できんのかって思って良く見たら
リアタイヤが曲がってグラグラになっちゃってたね。
琢磨はパッとしなかったけど、最後にソフト履いてから
すごくペースが良くなったね。ハミとライコに
抜かれてからも、なんとか食い下がってたし。
残りレースで、何とかもう一度入賞してほしいね。
デビでも琢磨でも、どっちでもええから。

>>640
今回のマッサは予選から言い訳の嵐だったなw
ミスって琢磨に抜かれたくせに何言ってんだって感じ。

>>651
マッサは最近「ボクはフェラーリだ」みたいな言い方だよな。
マシンはフェラでも、お前はマッサだといいたい。

デビがハンガリーの件でフィジケラを非難してるな。
本当にデビって最悪なヤツだよな。
もう解雇でいいよ。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/61424

>>653
デビも後がなさそうだ。チーム内で立場悪くなってきてるのかな。
トルコGPから琢磨が速さ取り戻したりしてw

F1界の言い訳大王↓

デビ、マッサ、クリエン、アルバース、バトン、リウッツイ、ラルフ冨田、フライ

>>653
リリースの中ではフィジケラはタイヤが温まってなくてコースアウト
→それを避けようとおもってデビは出来るだけスペースを与えたつもり
→これはよくあるレースアクシデントって言ってたのになｗ

いつのまにかフィジケラが攻撃的に攻めてきたことにしてるよｗｗ
自分を正当化しすぎるのも見苦しい。

っていうか、言い訳しないドライバーの方が珍しいしw

>>657
デビは度を越してるけどな。
１回もミスを認めて謝りもしないし。

SSの人達、ヤクザっぽかったなぁ
社長さん、レースやってた頃の師匠は亜久里の父
ジャッキー鈴木氏だとか言ってたけど
本当かいな

>>657
言い訳っていうか露骨に人のせいにするドライバーが結構いるよな

いよいよデビも降格の危機が迫ってるのかもなー

>>657
琢磨は言い訳しないでしょ

それにしても、ジャパンパワーに言い訳大王が多い希ガス・・・

テストドライバーはバトルする必要はないｗ　全車乱気流のもとで走る必要もないｗ
ふじこのバカｗ

>630
自販機を24時間稼動で安全に置けるのは、日本くらいだよ。

>>650
名前売りたかっただけでしょ

>>653
「ぼくはいいドライバー」並みに痛いな

チャンピオン争いに絡めなくても琢磨がフェラーリだったら
面白いレース見せてくれそうだ。
マッサなんかよりは

デビ相当焦ってるな。いよいよヤバイのか。。

ＳＳみたいなヤクザな団体に嵌められるアグリが悪いんだよ
チームが今年で終わりはしゃーないとしても、残りレースは責任もって出てもらいたいね

ヤクザがメインスポンサーだから他が着かないのか
そういうことね　

琢磨の

妹（２３）http://bebe.run.buttobi.net/up/src/be_0047.jpg
妹（２２）http://bebe.run.buttobi.net/up/src/be_2048.jpg
妹（２１）http://bebe.run.buttobi.net/up/src/be_0048.jpg
妹（２０）http://bebe.run.buttobi.net/up/src/be_2072.jpg
妹（１９）http://bebe.run.buttobi.net/up/src/be_2068.jpg

でもSSの支援なければここまで参戦出来たかわからない

>>671
20歳の人ｶﾜﾕｽ

>>671
他スレで見た事あるな
これみんなAV嬢だろ？

どっちがいいかな
ホンダエンジンを載せたトヨタ車
トヨタエンジンを載せたホンダ車
あぐちゃんが旧アロウズに乗っ取られたら
看板だけ持ってオートバックスで車組み立てて参戦汁

トルコではレッドブル、トロロッソ、スパイカーが新車投入予定だから、入賞は厳しくなるね

普通にホンダエンジンを載せたホンダ車だろ・・・常識的に考えて・・・

プロストと同じ運命か･･･。

>>654
むしろイギリス人同士で調子こいてるんじゃねえの

HPからのリンクでＳＳのＨＰに行くと、ただいまリニューアル中だってさ。

まともなスポンサーキボン

もう株と中華マネーの交換ですね

なになに支払い滞ってるのって、やっぱSSなの？
ニュース見た瞬間、なんか嫌な予感がしたんだが・・。

sponsor と investor の区別も付かないのか？

旧サイトね　消えちゃってるけど　ちゃんと　ファイル名　確認してね

ttp://www.ssunited-group.com/image/navi_Investment.jpg

>>680
ほんとだ。ｗたぶんもうすぐ企業も夏休みなんで
メンテナンスとかかねてのリニューアルじゃないのかな。

画像配信サービス　せめて　スパイカー並のを　お願いしたい

昨年の暮れに契約寸前だったビックなタイトルスポンサーはＡＮＡだったらしい
車体に大きくＮＩＰＰＯＮ2のロゴを入れ込む予定だったらしい
そして車体の色は青Ｘ白になるはずだったらしい

>>681
SSの業務内容　組織構成　勘案したら

SSは手持ちの中国マネーを利用して、スーパーアグリF1社の株式流失を買い支えた。

本家の酷さに絶望した！

>>687
ﾏｼﾞで!?
ANAはオレが大好きな企業のひとつだから、ぜひメインスポンサーになって欲しい
今季の日本GPだけスポットでもいいので、ANA様お願いします

フサイチ・すーぱーあぐりＨＯＮＤＡ

本年のお年玉で出した（妄）　あたってたのか？
ttp://cgi42.plala.or.jp/lasaf1ww/dsp2007.cgi?mode=src_m&SrcW=2007010115

>>690
フリューゲルスを潰して以来なるべく避けてるな>穴

ANAって赤字じゃなかった？社員削減したり。

それはJAL

ドコモとかJTとか、去年まで散々スポンサーフィー
払ってたんだから、アグリに少しくらいめぐんでやれよ。

これこないんか
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a7/Airbus_A330-200_Emirates_A6-EAL.jpg

KDDIのライバル会社どっちでもいいからスポンサーしる。

しかし、来年はどうなるんだろうね。
今年のマシンはさすがに伸びしろが残ってないだろうし、
ホンダの今年のシャシーは使いものになりそうにないし。

したがって、来年はシャシーを自作するか他チームから買わない限り
本家と運命共同体にならざるえないけど、来年は本家がポイント争い
できれば上の上という状況だからねえ。

Yahoo!スポンサーになってやれよ。
プロストで失敗したから弱気なのか?

細木数子先生なら100億ぐらい軽く出せそう
六星占術スーパーアグリ

素直にＧｏｏｇｌｅをスポンサーにしておけば良かったのに、って
そっちは本家の方か。

鈴鹿からSA08、日本グランプリに合流じゃろ

>>701
細木は10億の借金を何年もかかってやっと返したくらいだから
見せてるほど金はなさそうだ。

来年も何もスポンサー次第だろ、日本ＧＰで来年の体制発表
があって、ビッグスポンサーついてたら嬉しいけど、
このままだと真剣身売りの悪寒。

身売りになったら解雇だな＞琢磨
本家に戻ってテストドライバーやるかね

>>701
少し上でSSがヤクザだんなんだって騒いでおいて細木はないやろwwww

>>696
1兆円稼いでる連中がうるさいんだろうねえw

日本人Ｆ１初優勝の夢を諦めるのか。
琢磨もいつの間にか30才。日本人レーサーも
既に次の世代が徐々に育ち始めているよ。

>>706
いや、たっくんは1年ぐらいは残るだろ。
いきなり全く新しいﾁｰﾑには出来にくいでしょ。

>>708
今の経済界で巨人ＴＯＹＯＴＡの意向に
逆らえる日本企業は現実に少ないだろうね。

たっくんは　スパイカー逝ったほおがええかな

>>705
顎がSAF1買収してフェラシャシー＋ホンダエンジン、
ドライバーは顎＆琢磨だったりしたら失禁しちゃうかも

またスパイカーが欲しいて言うさ。
プロドライブも欲しがるだろう。

>>711
スポンサー集めにトヨタは関係ないと思うけど。

儲けようとおもったら　ええかんぱにい　もなこに　ひなんしたほおが　ええかな

禿がスポンサーにならないのか？

琢磨はあと5年はF1にいる存在

>713
顎ふぁ　アロンソの後釜に　枕入りするお　サードにたっくん

>>719
いっそ　ふたりのりにしる

あぐりのマシンよりもバーニーに払って、
サーキットに看板作ったほうが映るよ。

>>687

青白のマシンってアグリ参戦前にも噂になっていた気がする。
白ベースの青ラインって。

>>709
トヨタがその夢見てねえからな…
あまつさえ邪魔をry

＞ホンダエンジンを載せたトヨタ車

金には困らなさそうだｗｗ

ANA様お願いしますだ…

そろそろ　ほんけふぁ　さふぶたいを　かいほう　してあげたらいいと　おもうお

>>723
なに言ってるの？こと日本人ドライバーの育成に関しては
トヨタは熱心だと思うけど。

アグリ資金難。
場合によってはスタッフ解雇ってホント？
噂では解雇候補リストの筆頭にデビがいるとか。。。ｗ

確かにマクラーレンやフェラーリに日本人ドライバーが乗る確立より、
ホンダかトヨタがチャンピオン取れるぐらいのチームになって
日本人が乗るほうが、日本人が初優勝するには確立はいいな。

ANAは何で降りたの？
カスタマー問題？SSと組んじゃったから？トヨタ？
ANAカラーかっこ良さそうだなｗ
ヴァージンとも提携組んでるしいい感じじゃないか。
スポンサーになったらさらにJAL出し抜けるな。

ANA様、お願いします
もしスポンサーになって下さったら、
僕は今後航空便はANAしか利用しません

よろしくお願いします

資金難の話が出てるが







真面目な話、ホンダ本社はスパイカーに負けるような名だけのワークスより
アグリに資金を投資した方がずっと宣伝効果があるんじゃないのか？

>>728今日のだけでいいから、まずスレ嫁

ttp://news-img.caradisiac.com/IMG/jpg/piccionecarbig.jpg

ANA AGURI

>>734
ディレクシヴはやめれｗ

スパイカーに負けるような名だけのワークスに、アグリ投入するんじゃに

てか　名だけのワークス　良いミッション搭載でスパイカーに負けてるんでしょ

どおせ負けるんなら　ハンディキャップ無しで　負けたほおがええよ

来季のスポンサー交渉は順調に進んでるのかな？

オーデットによると現在、いくつもの来季スポンサー候補と話を進めてるらしいけど・・・

もおそおは　あな航空貨物便　扱いか？

>>690
おまえ修行僧か。
やめてくれよ・・・・

ANAがついてくれたらもうJALには乗らない

石原都知事みたいに
「若いひとたちと一緒に夢を見ようじゃありませんか！」
って言う経営者は居ないもんかなぁ

さふが　ワークス認証されたら　地球色が付録で付いてくる　つうたら　許容できるかなあ？

もれは　やだなあ

フィルム　がばがばして　走りにわるそおだし

やっぱ　裏ホンダのままで　ええかな

今ハンガリー観終わりました
久々の退屈ＧＰですね

ANA・スーパーアグリ・ホンダ

もし実現したら、航空便はANAだけを利用します

>>744
たっくんのﾍﾟｰｽが凄いんだぜ

えるてい　みてたら　よかったのにね

たっくんの　さあどすてんと　のりのり

らばあ　のりのりだったけん　くいっくらっぷ　まつりだたお

もれは　いまだに　こおふんが　さめやらねど

>>727
それは本気でry
TDPねぇ…　

>>730
穴はカネの使い方知らないから無理じゃね？
フリエ潰しといてマリノスの背中数10平方センチに3億も払ってんだし

>>746-747
今ヤフー行ってきた
知らなかったよ！

http://www.fmotor.net/photo/f1/2007/11/hungp_103.jpg
どう？チーム買わない？　無理

>>751
うちのｶｼﾞｷ乗せない？ 無理

>>751
うーん。深いものを感じるな…

スーパー　サトル　F1　ホンダ　かあ

さとるﾀﾝ　んけ　買って　たいれる　なのったら　ええよ　

たっくんが引退してオーナーしたらいい
テストドラも兼ねてさ
いっぱいスポンサーのあてありそうだし

今年はスポンサーフィーふっかけすぎでスポンサーに逃げられたんだよ。
イギリス側がかなりの発言力を握ってしまって無茶言ってるんだって。
だからアグリさんの顔で引っ張ってきたスポンサーもイギリス側に辟易して逃げちゃったんだってさ。


って死んだじいちゃんが言ってた。

さとるﾀﾝ

くるまのほお　HRDで用意してくれるし　設計スタッフもHRDもちだたら

レースチーム構築するのがメインでそ

参戦権だけのお値段つうたら　スパイカーも　んけも　たいしたかわらんでしょ

　　　　　　　　　　　　　　　_＿＼|
　　　　　　　　　　　　　 -　　　 /￣ ＼─
　　　　　　　　　　　 ／ ／￣＼|　　　 ＼ ￣─
　　　　　　　　　　 / ／　 ／／|　＼　　 ~-／　＼
　　　　　　　　　　 |/　/ / /／八　 ＼ ＼　￣＼|
　　　　　　　　　　　 |/| |　/ナ、　 ＼─＼ ＼　|　|
　　　　　　　　　　　　 ＼|/ ヘ　　　 厂 ヽ＼ ＼ | |
　　　　　　　　　　　　　| |　(　|　　　　(　|　| ＼ |　|
　　　　　　　　　　　　　| l　￣<　　　￣~　/|　 |/ /
　　　　　　　　　　　　　|　l　　 ー-　　　　|　|　 |　| 　＜アナル？
　　　　　　　　　　　　　| |　＼　 ~　　 ／ |　 |　 |　|
　　　　　　　　　　　　 |　|　 | ` ┬　 ´─ |　 |　 |　|
　　　　　　　　　　　＿|　|＿|　/|─￣ ／|＿|＿|＿|
　　　　　　　　　　 /　|￣　 /／/＼／|￣／　　／ヽ
　　　　　　　　　／ | /　 /└-⌒─┘／　　 ／/　　|
　　　　　　　 /￣,┘ , ┘／o／　 _ノ　　　　| /　 ─　|
　　　　　　 ／ ／　 /　／ ／　／ /￣￣￣7|　　　 ￣|
　　　　　／　/　　 /　/o/　／　 /＿＿＿/| |／　　　　ト
　　　　／　　レ─ |　|　 |　/─── 、　　/| |ヽ　　　　　 ＼
　　 ／　　/　l　　　| | o| /　　　　　　 ＼/ ＼／＼　　　　　＼
　 ／　　 /　／＼_　 ＼_|　　　　　／///　／　|　| ＼　|　　　＼
. /　　＼/／　　　 |─-o|─ 、 ￣￣　　 / |　　|　|　 ＼|　　　　＼
|　　　￣＼　　　　 |　　o|　　　＼　　　　 |　 |　 / /　　　ゝ─　　　＼
＼　　　　_＼　　　/　 o|　　　　　|　　　　| / ／|/＿─￣　　　　　 ７
　 ＼　／　 ＼　　|＿／＼　　　　─ΓT~|／　,─、　　　　　　　 ／
　　　＼o　　　>　 / |　|　| `┬￣|　|　| ,-─＜　　 ＼　　　 ─￣
　　　　＼o　／ ￣`|￣ΓＴ ト￣Ｔ￣Ｔ／　　　|　　o　o─￣
　　　　　 ` '＼　　＼-┴┴┴-┴─| ///　／`─￣
　　　　　　　 ＼ ＼У　　　　　　　　　Ｗ|/|
　　　　　　　　　`У/　　　　　　　 ─￣　　|

フジテレビ・スーパーアグリ・ホンダ
で解決

トルコは8コーナーの攻略がポイントだね
左回りの複合高速コーナーだから、コースアウトするマシンが毎年続出するけど
たっくん、マシン壊さないでね

８コーナー飛び出してマシン壊すやつなんていないだろ…

トルコ行きてぇw






風呂のほうだけど

>>761
デビがまたまたまたマシン壊しそうだｗ

>>762
いや、ﾃﾞ（ry

ANAは嫌いだから勘弁・・・

>>765
デ？
関係ないけどデロリアン
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1185865682/

BigMoney出してくれるなら、
支那の会社でも良い気がするなあ…。

スポンサーこないかなあ

すっぽんの会社
食い付いたら離されない
スッポンさースーパーアグリ

去年どん底からデビューして、予算もないのに急成長を続け、最終戦には速さを見せてルノーも祝いに来てくれた。
今年はQ3進出から初ポイント、チャンピオンをオーバーテイクして6位。海外でも評価を得る。

こんなチームに何故日本企業からスポンサーが付かないんだ？
企業からしたらおいしくないのか？

中田ﾋﾃﾞ 金出してくれんかなぁ
スーパー中田氏レーシング

>>771
ある程度ﾃﾚﾋﾞにも映ってるしなあ。
ﾎﾝﾄにMysteriousだわ…。

>>771
うーん。予算が決まってからだとなかなか
すぐスポンサードするってわけにもいかないかもね。
大企業ならなおさらだろうし、広告代理店入ってて直には無理だろうし。

>>768
売国奴と言われ続けるだろうな

お前ら自分の感覚が異常だということに気付けｗ

>>771
F1に詳しくてずっと応援してるならそう見えるのもわかるが・・・。
別の見方したらただの弱小チームにしか見えんと思う。

それに日本企業が日本チームに「お付き合い」や「提携」以外で付くことってあんまないと思うよ。
日本企業だからこそ海外に宣伝することが重要。

企業イメージが第一だから、モータースポーツに理解がないと難しい。

どこの仲良しアニマルかとオモタ。
ttp://www.fmotor.net/photo/f1/2007/11/hungp_103.jpg
いずれ右京と琢磨もこんな感じのツーショットになるのかな。

右京はやくあがってこいよ　　って　そろそろ　あぐちゃん　またいいそおね

もう時期的に遅いってオーデッド言ってたよね。
本当に厳しくなったらホンダに前借りとか。
どんだけ〜

>>779
そのふたりて　心の中では　憎しみ消えてねえでしょ

テレビで　ぼく表彰台にあがちゃったもんね　って面と向かっていっちゃた　あぐり

オリンピックでメダルとる選手いても廃部にする会社もあるしな。

2008年移籍を大胆予想↓

琢磨とアロンソが電撃トレード

今年はホンダの援助で食いつなぎ、来年は今年の収益+スポンサーで細々ということになるのかね、このままだと。
何とかいいスポンサー見つけてほしいな〜。
Aカンパニーがんばれ！

第１回東京ＧＰってＦゼロの開幕だろ？

なんか資金不足で今年で終わりのような気がしてきた。
そして二束三文でチームをオーデットが買い取って、Super Audetto F1
SAF1ｗ

>>787それ故に父を久々にゲストに呼んでまで、一貴プッシュか？

>>787
アグリの名前が出てくる前から

マネージングディレクターの名刺　配っていたもんなあ

日本のホンダの手先じゃろて

トップチームで走れば優勝できるかもと思えてくるなー、最近の琢磨。
ここまで強い日本人ドライバーはもう出てこないかもしれん。
スタートじゃ間違いなくトップ３に入ると思うし。
それと、本家本格的に今期１ポイントの予感。冗談の領域だな

すぱいかーにSA07を売れば良いんじゃねの？　何のためのサコンマネーよ。　
デビよりトムスの２人の方が早いのもわかるし。一石何チキンウイングにもなる。

>>788
来年一貴はウィリアムズでF1に上がって来そうな気がする。
話題性あるし、スポンサーも多く付きそうだから。
力量的にはどうなのかなぁと思うけど．．
だから今回の放送は一貴プッシュのネタ振りみたいな感じだったんじゃないの？

>>789
実質オーデットのチームみたいなもんになってるんじゃないの？
アグリは名前だけの看板みたいな感じで。

自演か

>>793
だから　もともと　だってさあ

日本のホンダが　ドライブしているんよ

>>795
そうかもしんないね。
ただオーデットもしたたかなヤツって事らしいから、
ドライブされてるような振りしてホンダを上手く操ってるような気がしないでもない。

来季のF1予想↓

琢磨(BMW)vs左近(スパイカー)vs一貴(ウィリアムズ)
トヨタの影響で、露出度は「一貴＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞琢磨＞＞左近」になるそうな悪寒orz

>>797
その妄想は間違いなく外れる

>>796
PJUUに設計の知的所有権が移転された段階で

ホンダとプレストンのリソースは分割不可の状態に移行しているはずだよ

厳密な契約書でね。。。

でないと　ホンダは自分のところの車つくれなくなるっしょ

>>798
具体的にどの辺が外れそう？

琢磨ＢＭＷが

まだプレストンとか言ってんの？

アンソニー「僕はあのときしっかりスペースをあけておいたんだ。
　　　　　　　　ところがあのジャンカルロが僕に寄せてきたんだよ。
　　　　　　　　彼のレース実績を考えれば、
　　　　　　　　ちょっと"アグレッシブ"過ぎだと言わざるを得ないね（苦笑）
　　　　　　　　彼は、もっと慎重に、気をつけて走るべきだった。
　　　　　　　　そう。僕のマシンのためにスペースを残しておくべきだったのさ」

デビットソン、結果を残せるようになってから　大きなこと言ってくれ・・

>>800
おいおいｗ

2008年琢磨はBMWに移籍するよ！

僕もライフ(NA)から新型X5に乗り換えるよ！

デビに負けるな琢磨！！
じゃないとオイラ悲しいじゃないか･･･

琢磨(BMW)

>>796
オーデットはモンタニーにしてもガルデにしても詰が甘いし
そこまでやり手じゃないよｗ

>>799
また動かせばいいだけじゃんｗ

ガルデに消えて貰ってよかったけどね

>>803
デビ死ねだな。

>>809
ごおおいがないと　うごかせないよ　　　こどもか　もまいふぁ

>>803
解雇される直前のクリエンの言い訳に酷似ｗ

>>749
フリエなんてもともと無理やりだったじゃん。
開幕時にダービーマッチってのがやりたいだけで、横浜に置いたようなもんだろ。


だから人気最下位からのスタートだったじゃん。

>>803
デビ解雇が現実味を帯びてきたって感じかもなｗ

人生、ほんの僅かな差で明暗が分かれる事って多いよな。
フジコがピットにいる間に、デビがほんの僅かでもプッシュしていればフジコの前に出られた。
カタルニアの琢磨は必死こいて前に出てヒーローになった。涙さえ流した。
デビの流す涙は・・・・

デビは凄く速いよ！
じゃないと琢磨が遅いってことになる･･･orz

>>803
デビのレース実績を考えればちょっと間抜けすぎだよなｗ
デビは走るゴミ屑

まさに口だけのデビｗアルバカ並みに酷いな。

デビってもっとマシなヤツだと思ってたんだけどなー

のびねーなー

　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　＼∧∧∧∧／
　　　　　　　　　　　　　＜　 　 俺　＞
　　　　　　　　　　　　　＜　予 し　 ＞
　　　　　　　　　　　　　＜　 　 か　＞
─────────＜　感 い　＞──────────
　　　　　　　　　　　　　＜　　　な　＞
　　　　　　　　　　　　　＜　 !!! い　＞
　　　　　　　　　　　　　／∨∨∨∨＼
　　　　　　　　　　 　／　　∧＿∧　!? ＼
　　　　　　　　　　／　　　（　・３・ ）　　　 ＼
　　　　　　　 　／　　　　／　　　＼　　　　　＼
　　　　　　　／　　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　　＼
　　　　　 ／　 　　＿_(__ﾆつ /　 VAIO　 /＿,　　 ＼
　　　 　　　　　　　　　　　＼/＿＿＿＿/

タクマがポールスミスとの契約解除して、
ユニクロアグリホンダはどうだ？

リサーチパネルというアンケートサイトに登録してるのだが
今日(昨日？)「広告について」のアンケートが来たのね。
で保険とか金融商品の会社についての設問があって、それに答えたら
急にF1についての設問が出てきたわけです。
現地に行った・TVは全戦見てる・ファンサイトに登録してる、とか
チーム名とか現役ドライバー名いくつか書けとか。
したら次に「広告に関する座談会」に出席できますか、と来た。
#おいら日程がダメだったんだけどね。
これはひょっとしなくてもスポンサー関係かなーと。
最初のほうに出てきた会社名がAIGとプルデンシャルとあとどこか…忘れたorz

#ちょっとﾜｸﾜｸして一回どこかに誤爆したくさいｗ

やべbiz+に誤爆か　orz
まいっかｗ

あぐちゃんがたっくんに君の方が金集められるんだからうちのチーム買ってよ
ヴァージンからANAに乗り換え

ANA SATO ．．．
　こりゃまずいな　ANAだけルノーのセカンドチームに移っちゃいそう

東京三菱UFJ銀行がスポンサーに付け！！

大所帯になって規模大きくなりやがって・・・罰ゲームみたいなもんだ。
黙って金だせ

いっそのことコリアンエアーなんてどう？

>>826
またJリーグヲタにしかわからないネタをw

>>814
動員は苦しんでたが後半の数年は日産より人気あったがな
未だに日産は人気チームになれないままだし

>>827
MUFGグループはやめておけ
不祥事だらけでそれどころじゃないwww

>>817
確かに速い、琢磨の代役でレース出たときバトンから予選で1.2秒遅れたｗ

あぐちゃんまっつぁお！！

知り合いの子供が持ってたコロコロ見せてもらったらIDEが載ってて吹いた

お〜い左近スポンサーになってあげてくれ
今のままじゃ撤退しちゃうよ

デビッドソン「タクマが僕に話しかけなくなったんだ」

今の車はそうでもないが、最初のヤツ（アローズ改のヤツね）のカラーリング見たときは
三越がスポンサーなのかとｵﾓﾀ＜お中元の包み紙

チーム売却で来期はルノーのＢチームだよ
琢磨のシートﾔﾊﾞｽ

おまえら・・・デビが自爆して結果を出せないであえいでいることを
正直言って毎回ホッとした気持ちで見ているだろ。
もし、デビにガッチリした運がやってきたら、ここ最近どうも予選では
琢磨を凌ぐようになってきたこともあるし、うまく立ち回れるようになれば
ポイントを取れるかどうかの位置でフィニッシュするあと一歩組に入るかもしれない。

・・・と思ったけど、琢磨はマシンを壊せないことを分かっているから
予選でちょこっとセフティマージンを残しているように思えるよ。
デビは空気を読まずに走るからかな、「壊さない」ってのが
決勝では完全に念頭から抜けてるように見えるね。

>>839
おれはデビの不運は可哀想に思ってるよ。
ぶっちゃけ落ち着いて走れば琢磨と似たような結果出せるような気がするし
ポイントも運次第では無理じゃないから。
チームにとってもその方がいいよね。
みんなそれがわかってるから逆にいらついて怒ってんじゃないかな。
元々期待してなかったら怒る必要は無いでしょ。

＞三越がスポンサーなのかとｵﾓﾀ＜お中元の包み紙

俺は松坂屋の包装紙にみえたｗ

>>832
あの時は、1回目予選は最初の出走じゃなかったっけ？
真ん中あたりで出走したバトンとの比較は
意味が無いような気がするけど。

こんにちは。
クラッシャー・ビーバーソン・コニクラです。＼(^o^)／

アンソニーは今回運が悪かったんじゃないだろ。自分のミスじゃん
カナダは確かに気の毒だったと思うけど。

たっくんもここは大人になって来期スポンサーがはっきり決まるまでは保留にしろ。
いざ契約したがチームあぼーんじゃシャレにならん。
やはりこういった事には情けは邪魔だから自己中になっていい。
もしスポンサー獲得が長引くようなら他のオファーも検討しる！
まあ漏れ的にはSAFが第一希望だがスパイ、トロ以外ならいってもいいぞ。

たっくんは　すぱいかあさ　いくぞ

ここ数戦はうまくかみ合わない場面ばかり
資金難の暗い話まで出てきて心配だ

でもカナダGPでのラルフやアロンソをオーバーテイクした
あの場面を思い出すとワークス相手にもっと暴れてほしいと思う俺

>>847
その為には、改良を重ねる必要がある。
改良するにはお金がいる。
だから難しいよな。


ｽﾎﾟﾝｻｰさんお願いします。
「世界最速の切れ味、ｵﾙﾌｧｶｯﾀｰ!!」

お前らさ、スゲェ贅沢になってきてるなｗ
いや、俺もだけど。

んけ鱈　コンポジット部門も　デザイン部門も　総入れ換え　みたいだな

サベージさん　ブルに逝くらしいよ

松浦は金持ってるのかな？
琢磨はアメリカで１年ぐらい見たいかも

総入れ換え　つうたって

コンポジット部門も　デザイン部門も　消しちゃって

HRDが　担当すれば　いいんだけどな　　かああんたああんよ

マク、ルノ、トロ、アグ、ヨタ、ウィリ
ドライバーが変更予定。

入れ替え、新人両方ありです。

琢磨がいる限り、今シーズンはホンダが金出すだろう
来シーズンはシャシーの問題もないわけだから
スポンサー企業の予算措置も大丈夫だろうし

楽観的過ぎるかもしれんが、あんまり深刻に考えなくても委員ジャマイカ
それよりも、本家のダメっぷりを見てると来シーズンのマシンが
スゲー心配だ　　orz

>>851
松浦4位になったらしいな。

本家は不振でアグリに資金援助する余裕あるのか？

>>840
デビはコメントが痛すぎる

>>856
技術はないけど金なら出せるだろ。

株主や役員から批判が出ないかちと心配してみた。

たくさんドライバーがいる中、ウッドチャックがわざわざデビにぶつかるのは訳があるんです。
文句ばっかりいってると不幸がどんどんよってくるんです。
不幸は自分で引き寄せとるんですよ。

>>859

その隠れ蓑がSSuni...
一応独自にやってますよ風に。

で、そろそろ来年のスポンサー募集の為
SSからの資金が滞り、資金難を装ってるところ。

>>856
つかシーズン前に供給する部品の勘定と一緒に、2007シーズン分の援助資金
計上してあるんじゃない?で、現状は最低限の活動資金こそそれで何とかなってるものの
それ以上としてあてにしてた(?)SSUNITEDだかのスポンサー料が払われなくて
レース活動以上の事が出来なくなってるとか…。まぁ今ポンと金が入ったからすぐ
新パーツ等投入してどうこうとは行かないだろうけども…。

>>853
マクが起こした事件で他チームも発表は伸ばすと思うよ。
鰤も9月に発表発言あったけどたしか今回の事件が起きる前だったよな。
発表済みのブル、本家以外はどうなるか注目だ。
たぶんアロンソが決まればトコロテン方式に他も決まるだろう。
アグリセカンドは金しだいだろうな。
松浦って金持って来れないんじゃね？

アロンソ解雇か、ハミルトン妨害行為で
8月7日9時42分配信 日刊スポーツ


　Ｆ１マクラーレンのアロンソに、解雇処分が下されるうわさが出てきた。
不仲がうわさされる同僚ハミルトンに対して妨害行為を行ったためだ。
ほかのあるチーム関係者は「１つだけ確かなことは来年、アロンソがマク
ラーレンに在籍していることは無いということだ」と言い切り、昨年までの
古巣ルノーへの復帰話も出ている。

>>863
でも同じﾁｰﾑに、日本人ﾄﾞﾗｲﾊﾞ二人はｲﾗﾈ

間違ってアロンソがSAF1に来たらびっくりするな

スポンサーも付くだろうし、見てみたいｗ

「11ﾚｰｽで支援を止めた」って書いてるが…、これは…。
ｽﾎﾟﾝｻｰを降りるって意味か？

>>866
ギャラ払えません。

ホンダの超エリート最強技術者　+　F1トップレベル数百億の予算　+　オタ大喜びどんな状況も再現する２９ポストリグ　+　最新鋭の風洞
+　日本の誇る栃木研究所の大支援　+　F1参戦7年の経験　+　モータスポーツスピリット　

＝　ホンダレーシングF1　現在1ポイント　2周遅れ（ガチでスパイカーに惨敗）

>>866
スポンサーにレプソル、モビ・スター、2ndにデラロサ、監督はカルロス・サインツ
琢磨クビじゃん！

>>870
つーか、ｱｸﾞﾘ自体がいなくなる可能性のほうが････ｸﾀﾞﾗﾅｲ妄想はその程度で辞めておry

そのSSなんたらってメインスポンサーが７月から支払がないらしい
それで開発凍結だとか

しかもSSなんたらのHPは切ない状況になってる
日本GPまでチームは持つのか？

琢磨なら「ﾉｰｷﾞｬﾗでもﾁｰﾑの為に走るよ！」とか爽やかに言いそう。


泣けるで！

元々ミエミエの幽霊会社だけどな＞ＳＳ
ＳＳのキム兄は元気してるかな。

ヨーロッパ中から笑いものになってる本家
いつまでも支援してくれるのかね
経済的には独立できるようじゃないといずれにしても未来はないと思う

>>874
とりあえず琢磨が言ってから泣こうよ
蛸ヲタの俺でもアレだよ

SSなんとかって一体何なの？

>>878
Super Sato

マネロン用のフロント企業かなんかじゃまいか？と勘ぐってしまうよなぁ

おまえら一人一人がスポンサーになってあげればいいのだ。

ＳＳ united

この社名の意味は

佐藤鈴木連合

>>881
もうなってるわけだが

>>880
それならもっと資金は潤沢だよw

アグリの資金難は左近の分なんですかね。
いつの間にかスパイカーの資金難も解消されたしw

デビは不運って言うけど、予選の邪魔したりとデビのまわりのが明らかに不運だろ。
たっくんはデビに迷惑かけてないのに。

ファンからも小銭を集めているみたいだし。

どうかな、フサイチおじさんあたりが、ポーンと金出してくれないかね。

ハデ好きだし、選挙や芸人と遊んでないでさ。

ポンポーンと。ね。

スーパーアグリ・フサイチF1

悪くないでしょ。

>>823
UNIQLOは買収中なので
そんな余裕は…

開幕戦の時は「胡散臭い企業」「中国（香港）系企業か」「HPもアレだし実体のない企業じゃね？」って話は思いっきり否定されてたが、この状況・・・
当然、7月からスポンサーマネー遅滞してるのってSS UNITEDだよね？

ホンダはいつまで支援してくれるんだろう。
切られるなら、ルノーBでニッサンバッジとかがいいなぁ。
BMWが日系ブランド傘下にあったら、BMWの法がよさ下男だけど。

S S ﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ
銭 滞りま す

新スポンサー様、お願いします

地上波で、テストで新しいパーツ試すより、セッティングを煮詰めてどうのとか言ってたのは、
資金が無いから仕方なくってとこか？

てか元々ＳＡＦはＨＯＮＤＡ＝琢磨の現物・運営費資金有きでしか成り得なかったもの
なんだがね、亜ぐちゃんのチャレンジ魂は大いに認めるが２年たっても大口
スポンサーが見つからなかったのは誤算だったろう。
琢磨側から見ると、現実的にはもうレーサー晩年期にさし当たってＳＡＦなんて
来期以後も本家のＢスペックをしいられ、絶えず消滅の危機に苛まれるチームで過ごす
なんてまったく懸命な方策でない事ぐらい気づいてるだろうし
来期以後（あくまで予想だけど）まともに上位狙えそうにようやくなって来るであろう
ＴＯＹＯＴＡ、金、人は有るが本国、いや外国もか、人気は無いＴＯＹＯＴＡが
人気と経験を兼ね備えた琢磨を欲してるのは明らかだし
表彰台がほしい琢磨にとってもベストな選択だろう、晩年銭無い３流チームでお茶濁して
むにゃむにゃ引退みたいな過去の日本人ドライバーのてつは踏んでもらいたくないね。

もうこの際、トヨタがスポンサーについてくれればいいのに。
今年の日本GPを成功裏に導くには、SAFの存在は必要不可欠だろうし。
MOTOGPでは、「FIAT YAMAHA」とかやってるんだから…。

>>888
スーパーアグリ改め、スーパーメガトロン･･･。
トランスフォーマーに出てきた方のと分からなくなるなぁ。

トヨタにせよホンダにせよ
どうせなら琢磨より中島ｼﾞｬﾏｲｶ

AGURIの来期のラインアップ発表されないでしょ

もう琢磨決まってるんだよトヨタかスパイカーに 藁

来期雇って貰えると聞いてやってきました

眉毛がｓａｆに来たら個人スポンサー全部降りちゃうよ

もう琢磨には、金に余裕のあるﾁｰﾑに行って欲しい。



…豊田しかないけど

無駄に伸びてるな

>>897
ドライブフィー1戦分払うのも厳しそうなので、申し訳ありません。

スーパーアグリについているスポンサーってやばいの？

ここでﾓﾃﾞﾅだな。
入賞したら「ﾔﾏﾊの原付」が欲しいって言うぐらい遠慮するしwww
給料にはこだわらない予感。

>>861
日本向け報道だけなんだよね。宣伝だけであるような気がして来た。

ＳＳ united
HPたたんでるじゃん
夜逃げ準備だな

実は開発しているパーツを全て本家に持って行かれちゃうから
開発中断しているところ
SA07用パーツを付けているらしい

トヨタ、ホンダワークスならいざ知らず、例え亜久里のチームだろうと、いつ潰れるか
わからないプライベーターのスポンサーにはおいそれとなれないってのが日本企業の
本音か？
中嶋がF1チームを立ち上げるって一時噂になって立ち消えた事があったが、その辺の
事情もあるんじゃないか？

SAFA公式インサイドレポート、来た

現実を見つめなおしたほうがいいな、過去のＦ１がらみのスポンサ
本田、キヤノン、エプソン、マイルドセブン、東芝　どれだけ国内需要落としてるか

不謹慎だけど・・・おもすれー

「二度と僕にこんなナメた真似をするな（Don't ever f*cking do that to me again.)」とハミルトンは言ったと、ニュース・オブ・ザ・ワールド、サンデータイムスなど、イギリスの各新聞が報じている。
　これに対してデニスは「二度と私にそんな口をきくな（Don't ever f*cking speak to me like that.）」と言い返したと言う。

>>910
勝手にやってろYOってカンジだけど。

今のSAF1は、マシン開発はおろか、レースを転戦するだけで精一杯みたいだなorz

アロウズの悪夢がよみがえるわ
あのときもフレンツェン兄貴応援してて・・・orz

ハミ「二度と俺にちんこ突っ込むな」
ロン「二度と私にそんな口をきくな」
ハミ「アッー」

よそのマシンの開発請け負ってやってるんだよね

>>910
冷静によむとただの痴話喧嘩だなｗ
どっちもどっちだｗ

国内のARTAのチーム（Fポン、S-GT)とかの規模を縮小して、その分のスポンサーの
割合をF1にまわすとかでね〜か？
今F1を手放したら、再びチームを立ち上げるなんて一生出来ね〜べ。

>>917
縮小どころか、撤退すれば…。

ハミの親父ほんとウゼーな

ピラミッドの下をそっくり潰すほうがリスク大きくないか、F1撤退より。
いや、F1撤退してほしくないけど、てっぺんはIRLがありますな05年以前の形を取ることもできるわけで。

でもまぁ、国内トップカテゴリだけならいいのか。

>>908
とりあえず　こんな内容のない記事しか書けない寄生虫を駆除してくれ

バックス関連で500店舗あるんだから年間30億程度ならすぐ集まりそう。
メインスポンサーはSS-Uはいくら払っていたんだろう？

30億程度ってあんた・・・・・・・

オートバックスって海外展開してるんですかね？
海外にもあんな感じのカー用品店って結構あるのかな？

迷惑勘違い承知で、いろんな企業にアグリのスポンサーになってやってよ、とメールしましょう！

ﾁｭｰﾘｯﾋもなんで中島使うかね…。
亜久里のｽﾎﾟﾝｻｰになって、亜久里と琢磨使えば良いのに。

他のカテゴリのチームとかスポンサーとかが協力して
SAF1を盛り立てていかないと日本のモータースポーツがなめられるぞ。
実際Fポンには金出せてもF1は額が違うからとかいってるし。
情けねぇ。

琢磨に自動車保険は無理だろ。

894 ：音速の名無しさん：2007/08/07(火) 15:05:39 ID:pAHcB/wG0
俺ならこうする


マクラーレン　　ニック　　　ハミルトン
フェラーリ　　　　琢磨　　　マッサ
BMW　　　　　ハイドフェルド　クビサ
ルノー　　　　　フィジケラ　　タクマ
レッドブル　　　　クルサード　ウェバー
ウィリアムズ　　ロズベルグ　佐藤
トロロッソ　　　　ベッテル　ボーデ
トヨタ　　　　　　トゥルーリ　アロンソ
ホンダ　　　　　バロチェロ　サトウ
SAF1　　　　　佐藤　　井出
スパイカー　　　山本　　松浦
プロドライブ　　本山　　　近藤

>>927
額は同じでも良いよなあ…。

Fポンに金出しても1円の広告効果もないよな。

危険物取扱安全週間キャラクター（だっけ？）

>>931
横の繋がりってやつだよ。企業として。

やっぱへたに”日本色”を前面に出しすぎたんじゃね？
国内の企業にそっぽ向かれたら、海外に頼るしかね〜じゃん。
プロストの二の舞になりかねん。

車体から　SS　UNITED　のロゴ外して
RED　BULLカラーにしよう、無断で
3億くらい後でくれるかもしれん

>>886
冗談でもやめてくれ
あのエンツォ・フェラーリに落書きして「夢があるでしょ」とか
ほざく下品な成金の名前なんか見たくもない

日の丸つけてなんちゃってラッキーストライク号でいいじゃん

>>900
次スレ、お願いします。Lap247です。

>>936
フサローを成金呼ばわりとは・・・

琢磨が頭を剃ればアデランスが帰ってくるかもしれないぞ。

何で金がないのに国内レースまでやっているのだろう。

実際には金があるんじゃないの。

やっぱこりゃアメリカ人乗せてアメリカのスポンサー獲得狙うしかないな。

>>940
最近散髪してｽｯｷﾘしたじゃんwww

>>941
はぁ？別会計だよ。なあなあになんかしたら税務署来るぞ。
そのカテゴリのチームごとに収支計算しないとおかしいだろ。

>>924
確か海外にもオートバックスあったよ。
海外にもあのようなカー用品店は結構ありますね。

>>942
アメリカＧＰもなくなったし当分アメリカ人ドライバーの需要は無い
スピードもあっさり解雇されたし

スポンサーに出光がついてウィングにはULTRAMANって文字入れてほしい。
あと上の方で出ていたANAもついてANAカラーで。
SEIKOもいい加減ロリポップが持ってるやつにロゴ入れるくらいの支援はしてほしいね。
IDEMITU/ANA・SUPER AGURI・HONDA-F1RACING TEAM
おおｗかっこいいかもｗ
こうなれば本家はSAになっちゃうな。

>>947
井出「オレのチームだ！」

　　　　　　　　*'``・* 。
　　　　　　　　|　　　　 `*。
　　　　 　　,｡∩　　　　 　　* 　　　 　ソフトバンクが
　　　　　　+　(´･ω･`)　*｡+ﾟ　　　　スーパーアグリの
　　　　　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*　　タイトルスポンサーにな〜れ
　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
　 　　　　　　`・+｡*・ ﾟ





　　　　　　　　　，━━━ヽ
　　　　　　　　 ┃　　　　　┃
　　　　　　　　 ┃ ―　― ┃
　　　　　　　　［|　 ´ ∪ ｀　|］　　?
　　　　　　　　　|　　ー　　 |
　　　　　　　　　＼__�o__／
　　　　　　　　 ／~　 ∨ ｀ヽ
　　　　　　　 /_　　SAF1　 |__|
　　　　　　 　|　|　HAWKS. .|　|
　　　　|￣￣■|〓〓回〓〓■ ￣|
　　　　|＿＿ ●|　　　|_|　　●＿＿|
　　　　|＼　　　＼　　Λ　　)　　　　＼
　　　　　 ||￣￣￣■　　 ■￣￣￣￣||
　　　　　　　　 　 （＿ヽ （＿ヽ

>>940
毛根に対する冒涜だ！と、かえって怒りそうな気がする

ハンガリーGPのパドックからの最新情報によると、SUPER AGURIは金銭的なトラブルに直面している模様だ。

Hondaエンジンを搭載し、元F1ドライバーである鈴木亜久里がチーム代表兼オーナーを務めているSUPER AGURIは、
資金難のために現時点でマシン開発プログラムが停滞しており、レースを移動するだけで目いっぱいという状況のようだ。

イギリス・リーフィールドにあるSUPER AGURIのファクトリーでの開発について聞かれた亜久里代表は、「資金によるね」と意味深な発言をした。

「私自身忙しく努力し、スタッフたちも一生懸命働いてくれている。今は来年の予定を立てているところだよ」
と語る亜久里はさらに、「もちろん、チームは成長していく必要がある。どのぐらい成長しているのかなんてことはうまく言えないが、
チームに所属する全員が忙しく働いてくれているんだ」とコメント。

また「F1はとても難しく、われわれは本当に小さなチームなんだ」と話している。

ドイツのウェブサイト『motorsport-total.com』は、7月にSUPER AGURIのあるメインスポンサーがスポンサー料を払っておらず、
そのためにそのスポンサーは今シーズンのうち11レースをもって同チームへの支援活動を止めたようだと報じているのだ。

SUPER AGURIのマネージングディレクター、ダニエル・オーデットはその事実を認め、以下のようにコメントした。

「われわれは可能な分野で資金をセーブしており、
今シーズンこれまでにチャンピオンシップで獲得した4ポイントによって経済的な利益を得られることを願っている」

現在のレギュレーションでは、11チーム中上位10チームのみがテレビ放映権料などの配当金を
受け取ることができることになっている。SUPER AGURIは現在コンストラクターズランキング8位で、
Honda Racing F1、スパイカー、そしてトロ・ロッソを従えている状況だ。


http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070807060707.shtml

メインスポンサー降りたんじゃん。ヤバイね。

>>951
「やめた」のか「とめた」のか…。
最悪、次から真っ白に…ｶﾞﾀｶﾞﾀ

メインスポンサー ・・・ ホンダ？

SSunitedふざけるなよな。

スポンサーになったんだから最後までちゃんと払え。
しかし日本の企業は薄情だ。馬鹿野郎

もしかしてトルコＧＰのアグリのシャッター閉じられたままとか…は勘弁してよな…

琢磨もうトヨタに逃げろ。
ホンダなんかあてになんないよ。

>>949
その手の国内限定の企業がＦ１チームのタイトルスポンサーに
なることはありえない。現実的に日本で期待できるのは
自動車、電機や重電とかじゃない？国内のＩＴや金融・保険は
世界的な競争力がないから無理だよ。基本的に外資に搾取されてる
業界だし。

もちろん自動車メーカースポンサーがというわけにはいかないから、
シャープ、ソニー、ブラザー、東芝、日立あたりに期待するしかないね。

SAF1 2年目、チーム(琢磨)の4ポイント獲得、大活躍じゃん。

それを裏切るなんて、やっぱアジア系企業は信用できない。

>>957
×スポンサーが
○がスポンサー

次からSSunitedのロゴとってしまえ。
あんな中華やくざみたいなの、契約解除した方がいいよ。

>>953
おれもSSなんちゃらより先に、そっちが思い浮かんだ。
金が無いわけないから、政治的に、ね

そしてスーパーアグソはラルースエスポになりましたとさｗ
時代は繰り返す、因果応報ｗ

>>955
ＧＰ移動する旅費だけで精一杯って・・・相当深刻だぞ
ホンダがエンジンは実質出してくれるからまだ走れるけど
これが完全なプライベーターならエンジン代すら払えずシャッター開けられないところ

まあ”全戦予備予選落ち”の苦渋をなめた経験から比べれば、まだまともなマシンでチーム運営
してる現状の方が遥かにマシかもな〜。
例え撤退してもオールジャパンのプライベーターが2年目で4ポイント取った金字塔は語り継がれ
るだろうし。
全戦予備予選落ちの逆境を跳ね返して、翌年表彰台まで上り詰めたアグリの頑張りに期待したい。

＞オールジャパンのプライベーターが2年目で4ポイント取った金字塔


お前は、敵失とかタナボタとかという言葉を知らないのかｗ

しらね〜よヴォケ

>>964
ｵｰﾙｼﾞｬﾊﾟﾝでわないだろw

アグちゃんは金のためならどこのエンジンでも載せますよ
ルノーBチームになっても僕は元々日産ドライバーで愛のラングレー
のCMもやっていたんだからねーって言いそう。
小松でも川崎でもボーイングでもどこでもいいんジャマイカ

>>968
つうかエンジン変えたら問題が解決するのか？
それとARTAプロジェクトやっている以上、エンジン変更はそんな簡単じゃないよ

>>956
いらないだろ。速くないし、中嶋いるし

アグソの変わり身の早さは昔からｗ
富士ではトヨタエンジン積んでるよきっとｗ
そうなりゃアグソ応援団席も復活だなｗ

1000なら琢磨、トルコGPフリー走行1でトップ10入り！！

募金しよう
募金箱あったら�S円�A円入れとく

>>972
なんでフリー１なんだよw

マレーシアに住む友人がＳＳから投資しないかと誘われたらしいｗｗ
もちろん断ったとのこと
「メタンハイドレートがどーのこーのって、あの国境のとこだろ？」ってメールで聞かれて、「チョンコロクオリティ」と返事したらその日のうちに断ったようだ

SUPER AGURI F1 TEAM【Lap247】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1186485990/

>>900です。
遅くなりましたが、次スレ立てました。

>>976乙

また馬鹿が重複建ててやがる

1000ならSA07、トルコGPからカラーリング大幅変更！！

中国なんて信用するからだぜ馬鹿がｗ
今頃ジャッププギャーｗって笑われてるぜｗ

現金書留でｒｙ

1000ならSA07のリアウィング、トルコGPから新スポンサーの名前が載る！！

エンジニアの避難所　スーパーアグリ　　サベージさん　いらっしゃああい

来年からSAF1が本家になればおk。
改良すればするほど遅くなる本家よりよっぽど技術あるだろ。

重複スレさ、【顎喪失】かと思っちゃったｗ
顎もフェラーリにもう顔出さないならSAFに来ればいいのに

>>983
スパイカーの次は何より遅くなるのかな？
グリッドからスタートできなくて蝿より遅いとかか？

新スポンサー様、お願いします
本当に切実なんです

本家は SA08 = A28 のプロトタイプの実用化試験 レースでやってくれているのね

信頼性は抜群みたいだし　よけいな無駄にみえるパーツもいぱい用意してくれてるよ

泣くな本家 ホンダ4兄弟の　肥やしに　　なああれ

ホンダ6兄弟　だたりしてね

>>984
モタスポ、特にF1がらみでアレで思い浮かぶのはシューミの方だわな。

顎も言ってたらしいじゃないか、金のあるチームに行けって

顎に　本家買って貰ったらええけどね

てか　やっぱり　トロ買って　フェラ車　走らせるんだろうね

次スレ

SUPER AGURI F1 TEAM【Lap247】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1186485990/

ぽまいらて　うめるの　ためらてるのね

994ならたっくん神ﾚｰｽ

梅宮アンナ

>>995
ズバリ言うわよ

1000なら琢磨、トルコGPで8位入賞！！

994ならたっくん表彰台

１０００でそろそろアンソニーポイントゲット

次スレ

SUPER AGURI F1 TEAM【Lap247】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1186485990/

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。