ビタントニオ・リウッツィ Part3

ビタントニオ・リウッツィの応援スレです
　
【どうなる】ビタントニオ・リウッツィ【2007】(実質Part2)
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168259542/
カート世界チャンプついにF1へ　リウッツィ
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1108044023/

公式サイト
ttp://www.liuzzi.com/

姉妹スレ
スコット･スピード
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174372419/
レッドブル・トロロッソを優勝するまで応援するスレ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184996769/

>>1
スレ立てありがとう。

気付けばもう後半戦
そろそろポインツゲットしたい。

ピアスがバランスを崩しています

>>1
乙

ヴィタン能登オ・ナニーッツィ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1169198017/

これは無かったことになってるのか

>1乙

何かﾖｰﾛｯﾊﾟGPからﾋﾟｱｽ見当たらんね。
昔舌ﾋﾟしてる画像見たけど、全部外したのかな。

ブレーキトラブル、まだ未解決
怖すぎなんですけど。

吹っ飛んでったな・・・

怪しい二人
ttp://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=79947&catID=1437

吹っ飛んだのはﾌﾞﾚｰｷのアレも関係するのか？
…ﾃｽﾄでちゃんと原因解明してくれよ、こえーし…

>10
何を今更

正式コメントが無いけど、ウッチーはトラブルが関係していたみたいだね。
それでスットコが矢面に。

ttp://www.speedtv.com/articles/formulaone/auto/38967/

ﾄﾆｵのｲﾝﾀﾋﾞｭｰ
雨でｷﾞｱがおかしくなった、という感じの事を答えてる。
ｽｯﾄｺ程ではないが、失敗を全てﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの責任にしたﾁｰﾑﾘｰﾀﾞｰ達の発言に
不快感を持ってるようだ。

>>13
ソーストニオではあるけれど、アスカネッリは何らかのトラブルがあったことを認めているんだな。

R.01 19位 14位
R.02 16位 17位
R.03 18位 ﾘﾀｲｱ
R.04 16位 ﾘﾀｲｱ
R.05 12位 ﾘﾀｲｱ
R.06 12位 ﾘﾀｲｱ
R.07 19位 17位
R.08 17位 ﾘﾀｲｱ
R.09 16位 16位
R.10 19位 ﾘﾀｲｱ

全く光るところが無い。

額が光ってる

相方解雇されちゃったな
次はトニオさんの番か…
結構好きなコンビだっただけに悲しい

レッドブル系ドライバーはアワレだよ。
でかいスポンサーにここまで持ち上げてもらったけど…

１．ベルノルディ
２．クリエン
３．スピード

４．リウィッツィ
５．ベッテル

次は誰が登場するのか…

一応ドーンボスも。瞬殺だったが。

ひだまりリウッチも長くはなさそうだな…。

リウッツィはここが正念場だな。
ベッテルには負けられない。
がんばれ！

>19　本番には出てないがヤニたんも

生き残りの重圧に晒されている様子だが、「相棒がいなくなってｻﾐｼｽ」に
見えてしまう辺りがリウッツィのリウッツィたる所以

Q2進出おめ
意地を見た

ﾘﾀｲｱ乙

orz

いつの間に…
地上波では全くスルーだった

電気系ﾄﾗﾌﾞﾙだったようだ。
LT見てたらガクガク遅くなって、ﾍﾞｯﾃﾙに抜かれてﾋﾟｯﾄｲﾝしたと思ったら
そのままさようなら…

でも最近リウッツィがリタイアしないと落ち着かなくなってる俺は異常

【F1/トロロッソ】リウッツィは巡礼の旅へ
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1186398151/l50

pitpassで「俺らのｸﾋﾞは計画どおりなのさ。移籍先を探してるところだよ」
という発言が報道された。テスターとして潜りこめるところを物色中らしい。

ﾌﾞﾗﾝﾄﾞﾙ曰く「ﾋﾟｰｷｰな車をなんとかしようとしている良いドライバー」
という評価らしいし、幸運を祈りたい。

スットコはレッドブルが関係している他カテゴリーへ行きそうな雰囲気だったけど
ウッチーはF1に残ってサードドライバーをするつもりなのかな。
レッドブルのサードか、それともレッドブルを出るのか。

http://www.dailyf1news.com/dailyf1news/nieuw/artikel.php?nwsID=3547

ここの情報だとウィリアムズのﾃｽﾀｰ狙いなんだろうか。
昔ﾃｽﾄで乗せて貰ってたよな。

ということは、レッドブルから出るのか？クリエンのように。

カジキはトヨタが引き取るかもしれないので
確かにウィリアムズのテスターは空くかもね。
ただ、ウィリアムズ側にメリットはあるのかな。

そ、それを言っちゃあ終(ry

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　 　./ ﾟ 3　 ヽ　）´
　）　l　ﾟ ll ∩　ノ　そ
　Σ　`'ｰ---‐''　　（
　 ⌒ヽ/V⌒v､/⌒　ﾋﾞﾀﾞｧｧｧﾝ!!



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾄﾆｵ・ﾘｳｯﾂｨ

Liuzzi not surprised to lose drive
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/61489
F1に残りたい、交渉しているのは別の２チーム、かなわなかったらアメリカへ

一つはウィリアムズとして、もう一つはどこだろう。

ﾄﾖﾀという話をGP特集で見た気がする。だいぶ前だけど。

日本人３人衆が控えているし、トヨタは激戦区だな。

autosports.comに載ってたﾄﾆｵに対するﾍﾞﾙｶﾞｰの発言
「行く先が無きゃｳﾁでﾃｽﾀｰさせてもいい。
ただ、ﾄﾛのﾃｽﾀｰやっても将来があるとは言えないが」

個人的にﾄﾆｵはｱﾒﾘｶの方が似合うんでね、と思う

補足
こんな事言われてﾄﾛに残るよりは、という意味で

リウッチはカートを極めすぎたな。

>>35
つスパイカー

ウィリアムズの候補だね

>>34

何故かリウッツィにウイリアムズに言って欲しいのは俺だけ？

>>44
ウィリアムズに行ってもレースドライバーは無理だろ。
１回レースドライバーからテストドライバーに降格したドライバーは
琢磨やマッサ、アロンソ、パニスのようにきちんとした後ろ盾を持った
ヤツ以外は再び日の目を見ることは難しいよ。
ブルツ並みに５年ほど待ってみる？

ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙから出たら大きな後ろ盾無いよなー。
ﾄﾆｵの雰囲気で、もしﾌﾞﾙﾂ並の開発能力というか学があったら逆にﾋﾞﾋﾞる。
…いまだ育成牛の26歳か…

>>46
クリエンにしても現実は甘くなかったしね。

プロドライブが出来たらデラロサとパフェットのマクラーレン
ＴＤコンビがそっちに行くかもしれないそうだから、その空いた
枠を狙うってのがベストかも。
マクラーレンにはもうハミルトンに次ぐ育成ドライバーいない
みたいだし。

ﾏｸﾗｰﾚﾝかぁ…
ﾋﾟｱｽ禁止ﾀﾄｩｰ露出禁止だな(そこか

トニオとロンってもう絶望的に相性悪そうだなｗ

フェラーリ…ジェネとバドエル、どっちも動きそうにない
マクラーレン…プロドライブの動向次第
ルノー…ピケ昇格？ゾンタは多分残留
ホンダ…クリエンは放出？デビッドソンやロシターが出戻る可能性も
トヨタ…とりあえずモンタニーは続投っぽい。自前の若手も控えてる
BMW…グロックで決定？第4ドライバーなら可能性有りか
ウィリアムズ…カレーよりは良さそうだがブルツが降格の可能性も…とりあえず狙い目
スパイカー…金
アグリ…金
赤牛…今更テストの枠空けてくれるのか疑問
トロ…ﾓｳｺﾈｪﾖ!

ただのテストドライバーとしてなら潜り込めるところもありそうだが、
サードドライバーのポジションは微妙かも。

>>49
こんな感じかな？
サードはやっぱかなり厳しいね。

フェラーリ･･･ジェネ、バドエル
マクラーレン･･･？、？
ルノー･･･コバライネンorピケＪｒ、ゾンタ
ホンダ･･･ロシター、？
トヨタ･･･モンタニー、？
ＢＭＷ･･･グロック、？
ウィリアムズ･･･中嶋or？、カレー
スパイカー･･･？、？
アグリ･･･デビッドソン、？
レッドブル･･･ブエミ、？
トロロッソ･･･？、？→×

今は不遇。
2年後チャンピオン

「リウッチは速いドライバーだ」に一票

11戦戦って最高14位ってのはちょっとまずいな。
昨年のあの井出でさえメルボルンでは波乱を乗り切って13位を取ってる。
この人は波乱の中心にばかりなってる気がする。

トニオが牛育成ドライバーの中では一番マトモだと思い
来年からは本家復帰の噂を信じてたのにorz
2004年のオートスポーツで「ミハエルの後継者!？フェラーリとも交渉か」なんて書かれてたのに

やっぱどのタイミングでどのチームからデビュー出来るかってのが大事だよな。

フランク〜あんたの目はそんなもんじゃないだろぅ？来年はリウィツィだよリウィツィ

>>53
モントリオールでは気がついたらかつてない好位置を走っていながら、
あまりにあっけなくクラッシュしたもんな。
いくらクルマがピーキーとはいっても今年のリウさんはエラーが目立ちすぎる。

まあ、ｸﾋﾞﾂｧがぶっ飛んだ直後走ってて、何かﾀﾞﾒｰｼﾞ
食らってたっつー話だけどな。破片で。
惜しいのには同意。

ﾓﾅｺでは■に一周で消されたりな。運って大事だわ…

リウッツィが狙ってるのはウィリアムズとトヨタみたいだな。
サードでもセカンドテストドライバーでもいいからしがみつきたい路線かな？

キャラ的にアメリカ行っても馴染めそうだけどなぁ
やっぱヨーロッパ人は未だにアメリカのレースを草レースと思ってんのかね

http://images.gpupdate.net/large/81681.jpg

日焼けしすぎ

リウさんってもともと色黒だけどさらに黒いｗ
また隣のベッテルが白いから余計にそうみえるね。

黒いよ。どこ行ってきたんだw

炎天下でﾄﾚｰﾆﾝｸﾞ三昧だったんだよ！
このｽﾚの住人が信じてあげなくてどうすんだよ！w

ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙは、他ｶﾃ(ﾁｬﾝﾌﾟｶｰ？)もしくはRB傘下のﾃｽﾄﾄﾞﾗ(ﾄﾛﾃｽﾀｰ？)なら支援する
予定らしいね。後者は無いだろうけど。

他チーム行くなら持参金どうするんだろう。

age

http://www.autosport.com/news/report.php/id/61702

ｲﾝﾀﾋﾞｭｰｷﾀﾖｰ

>60
ﾌｪﾗｰﾘの国の人だからね。アメリカ人に大リーグ諦めてよその国に行け、
と言うのと同じ感じなのかもね。

Q2まであと0.006だった。惜しい。
Q1で３回もアタックしていてびっくりした。

age

完走乙

次もベッテルをボコって最後に意地を見せようぜ！

次は母国GPだ。
ドライバーもチームも。

伊人３人で表彰台なんて珍事が起きたら、ｲﾀﾘｱ全土が爆笑の渦だろうな。
そして自分は全裸で富士に観戦に行ってもいい。

イタリアン３人はノーポイントに終わりそう

ベルガーとトストは既にベッテルの能力を疑い始めているんでは。
心変わりが早そうな感じだし。

ｸﾞﾗ特記事に「BMWの評価は、ｸﾋﾞｶ等に比べ高くなかった」とあった＞ベッテル
そりゃまだ経験足りないし…って感じだが、問題はﾄﾛで育つ事ができるのか、
って点な気がする。
そもそも「若手育成チーム」って位置付けだったような、ﾄﾛ…

今のトロに若手を育てようって気があるとは思えない。

ﾄﾆｵは資金援助は受けてるけど、育成プログラムには組み込まれて
ないんだったよな。＜レッドブル
ﾄﾛに於いて、プログラム下にあるｽｯﾄｺと、そうじゃないﾄﾆｵに
どんな扱いの差があったんだろうか。無いんだろうな、と思うが。

うっちーのﾀﾄｩ、「ボニー(&）クライド」と読むって説を見た。
確かに邦尼は「ボニー（ドニーかも）」格拉徳は「グラード」と発音するみたい。

ttp://www.chinese1.jp/~jj/?ss=20070907035058

最後の母国がんばれよ！

ttp://redbull.gepa-pictures.com/preview7141.jpg
はげ大侵攻中…

http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/suchezoom.php?s=p106&b=97658
ｽﾏｿ貼れてない>82
代りにﾅﾝﾊﾟ中のりうっち

なにげに来季はＧＰ２に乗ってるような気がする

そんでまた７勝９PPとか

ところで今日はﾜﾝｽﾄｯﾌﾟな気満々な様子

リゥイはまるでヨハンソンだな

>>54
俺も来年の本家復帰は絶対だ！！と思っていた１人だよ。。。
今年のトロの２人は来年２人ともアメリカ行っちゃうのかな？
スピードくんについては
チャンプカー側も参戦に大賛成みたいだし・・・・

忘れてた。。。すまぬ。

今、ウッチーとクリエンはまだ仲良くやってるのかな？
ルームシェアはさすがに解消したとは思うけど。。。
２００５年の日本グランプリ前には一緒にインタビュー受けていたのに・・・
今日久しぶりにその記事を読んだ俺。。。
オートスポーツのニュース記事をさかのぼっていけばまだ残ってる。

>>88
サットンの写真ではグランプリで良く談笑してるヤツがアップされてる。
トルコのときもキングフィッシャーパーティに一緒に参加。

クリエンも来年行くとこなさそうだからリウッツィと一緒に
チャンプカーかもしれない。

トニオ、スットコ、クリエンの３人は仲良さそうなところがよく写真に収められていたね。

他に仲のいいやつはいないのかね、うっちーは。
スピードがいなくなって残るはクリエンだけか？

age

>>90
気が合う３人でル・マンでも出て欲しいな。

リウッツィは誰とでもうまくやってける
奴を嫌いな人はそいつに問題があるんじゃね

と、問題児ｽｯﾄｺが言ってた
ﾋﾟｹjrとかﾗｲｺﾈﾝとかとも仲悪くないらしい

>>94
クリエンとライコネンが異様に仲良かったっけな
誘われて行ったパーティーでサイフなくしたんだよｗ
うっちーともうまくやってるのか…

ライコみたいな性格だと
うっちーにしろクリエンにしろ
明るくて社交的な相手のほうが
全部おまかせできて楽なのかもしれないな

いや、誰か完走乙って言ってやれよ

トラブルで９周…
ｽﾊﾟの神様なんとかして＿ﾄ￣｜○

Q2乙
神様明日もおながいします。

Q2進出GJ
壊れませんように

はい、完走ｵﾒ

完走オメ！

リウッツィじゃなくって、リウィッチーだろ！

んっ？
リウィッツィーでしょ？

CSのアナがリウィッチーって言ってましたので、リウィッチーが公式です。

どれが正式か、分からんようになってきた…
もうトニオでいいよ

イタリア語解る人に聞けばいいんでね？
2chで見た最も難易度高い呼び方は「隆一」だった

ともかくｽﾊﾟの神様ほんとにありがとう

ビタアントニオ。
ビタってビトゥルボとかのビか？
双子のアントニオでいいのか？

Vitantonio＝vita＋antonio　だとすると、
vitaは「生命力のある」「人生」とかいう意味らしい。
ｲｷのいいｱﾝﾄﾆｵとか？

確かに活きはいいな。

禿げッツィ。

激しくﾊｹﾞｯﾂｨ。

とっても禿げっツィ

リウッツィの自分のキャラクターのデザインってサウスパークに似てない？

つかｻｳｽﾊﾟｰｸの人に描いてもらったんじゃないかな。
そう思い込んでた。

RBのﾒﾃﾞｨｱｾﾝﾀｰで「トニオ彼女」扱いの娘、
suttonでは「妹」と紹介されてるね。
suttonにあるトニオオカンと同じ顔してるから、
やっぱ妹さんかね。

なんか霞んじゃったけど、Q2乙

おめ＾＾

この展開は読めなんだw
ｵﾒ

途中ベッテル共々３−４体制を築いたのは信じがたい光景だった。
トロロッソに夢をもらったよ。トニオも今まで自爆が多かったけど、今日はしっかり頑張ったな。

クビが決まってからポイント獲得ｗ

なんかさりげなくポイントとっててワロタw

とりあえず良かった、おめ。
後はベッテルを慰めてやって。

(ρωT)ウェェ...

琢磨のアメリカGPを思い出すな

イエロー中に追い越したとかでペナルティだって・・・せっかくのポイントが０になちゃった

黄旗追い越しでポイント剥奪らしいよ

なんかフジのにキャッチフレーズつけられてたけど
「がけっぷちファイター」ってwwww


わらえねぇ

こんな事までスットコとおそろにせんでもw





orz

せっかくのポイントが…

>>127
フジのネーミングセンスはダメダメで的外れなことも多いけど、
これは当たってるｗ

ﾋﾟｯﾄｽﾀｰﾄから９位


だったら、健闘ｼﾀﾈ! で済んだのに…
ﾄﾆｵ・ｽｯﾄｺはやっぱ、才能あるけどｲﾏｲﾁｱﾎｳ　でFAね…
…とか思ったらﾍﾞﾂﾃﾙつんがそれを軽々と凌駕する大物というｵﾁorz

F1に来る時は将来のワールドチャンピオン候補の超大型新人という触れ込みだったのに
寂しく退場していくことになりそうだ･･･(´・ω・｀)

リウッチーがこの3年間で得たものは何でしょうか？

ファッションリーダーの座

まさしく　>134
ｽｯﾄｺが多少マトモな着こなしができるようになったのもﾄﾆｵのお蔭だw
なんだかんだ言って、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは服に興味無い人種多いからな。
（もしくは常人には理解できないｾﾝｽ炸裂とか）

なんだろう、ﾊﾐ失格とかｷﾅ臭くなってきたのに、
ﾄﾆｵにこれ以上幸運が転がり込む気がしないんだ…

10/12にパリで審議だってよ＞ﾎﾟｲﾝﾄ奪回

11番手乙

今回はなかなかいいね。
前回なくなっちゃったポイントとれるかな？

まぁ富士のポイント剥奪は覆らないだろうね。
今回はかなりの好位置。

トニオ調子いいじゃん、乙！

なんていうか消え行くものの最後の輝きって感じで悲しい（´・ω・）

トニオｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
よくBMWを抑えきったな

うち＾＾

よくニックの猛攻に耐えたね。
おめ。

トロロは今頃リウッツィ切ったことを後悔中。
速い車に乗ればやれる子じゃないか

トニオおめ。
今回のポイントが来年のシート獲得に繋がって欲しい。

最初のピットインまではベッテルより前だったなあ。

こういう天候で作戦を変えてくるのは分かるし残留するベッテルが優遇されているとは思わないが、
明らかにベッテル評価急上昇の流れの今の結果だけに悲哀を感じる･･･

良い走りをしても、もう既に評価が固まってしまっている
ビタントニオ・リウッツィ

でもどこかに拾ってもらうためにはいいアピールになったんじゃない？

ウィリアムズいけるかな？
スーティルとのシート争いなら結構きつそうだ

こいつはやっぱ速いよ

F3000チャンプは伊達じゃない

ハイドフェルドとの戦いに勝ったのは好印象

中堅以上だとは思うけどな。
フィジケラやラルフより期待できる。

信頼性向上・新ﾊﾟｰﾂ投入・天候・中団の混乱と、躍進の理由は列挙できるが、
ﾄﾆｵに関しては「やっと本気出した？」的色眼鏡で見てしまう俺。
ﾅｲｽｷｬﾗだけに、どこか引っ掛かってほしいな。

ﾍﾞｯﾃﾙが優先されるのは当然だし、勝負事はそんなもんだと思うけど、
ﾐｽ無く走りきったのは偉いと思うよ(二人とも)。

ウイリアムズはリウッツィだと思うんだけどなぁ〜
そんな金もかからないだろうし〜

age

age

誰がhageじゃｺﾗ

レッドブルのテストドライバーに戻るのが一番いいんじゃないか
ほんでレギュラー昇格を狙えばいい（来年どっちかのドライバーはいなくなりそうな予感）
レッドブルのサポートないとF１では生き残れないんじゃないか

無理ッツィ

ベッテルが枕行きで、残留か

うっちーいいチームに拾われろ

F1に来る前は、ミハエルの後継者とかアロンソ以来の逸材と騒がれてたのにな。
カナダで終盤5位走行中に単独クラッシュしたのはもったいなかった。

ﾍｯﾄﾞおとっつぁんに(二人まとめてだけど)誉められたなぁ。
移籍ﾌﾗｸﾞか、単に言っただけか。

ニコが残るとなれば同じドイツ人のスーティルは無いからウィリアムズ行けるんじゃないかなあ。
一貴がブラジルで確変してトヨタの気が変わると分からなくなるが。

ドライだとだいたい定位置かな。

「誰もスコットの事を速いと思ってなかったけど、
ベッテルは評判いいから、僕の力のいい目安になるよね」
と本人談。確かにﾄﾞｯｺｲ同士非常に解りづらかった。

age

ベッテルと遜色ないよ
ウイリアムズに行け

ドライではリウッツィのほうが速いなという印象。
ウェットならベッテル。

ベッテルと同じ作戦ならｵkじゃね、とか言ってるな。
やっぱ優先順位あるっぽい

えーと、完走乙

６戦連続完走だっけ？

ブラジル決勝後のルイッチーのコメントは来年もF1で走ることが
決まっているかのような余裕が感じられた

ｲﾀﾘｱ人の脳天気さを甘く見るな

ほんとに進路決まってないのか？

age

リウッツィとバトン交換しようぜ

ピダントニオ・バトン
ジェンソン・リウッツイ

滑らかかつ大胆で小粋な走りになるか、
ぱっとしない上にミスが多い走りになるか…

結構大物になるポテンシャルあると思うんだけどね
あとは運と頑張り次第だな

ﾄﾛ首脳が吹聴したような不真面目ﾊﾟｰﾃｨｰ野郎ではないんだよね。
結構細々車作るタイプらしいよ。ただ、その頑張りが表に出てこない状況とｷｬﾗってゆうか…

さて、ウィリアムズのシートが埋まったわけだが

もう来年のシート無さそうだね…

ｱﾒﾘｶ行きかなぁ…

全く続報がないね。

アロンソとか関係なく完全にドライバー未定なのはもうインディアだけか。

･･･いや枕が空いている！

ﾛﾝがﾄﾆ男に耐えられません

どうでもいいけど、たまにﾊﾐより色黒いよなﾘｳｯﾁ

ウィリアムズのサードなら入れるんじゃね？

「来年のことは全然わかんないよ」
「来年もF1で走れたらいいな、ﾄﾛﾛｯｿの皆に会えるし」＠officialｆ１

>>190
トロロッソのサードを狙ってるのか？

リウッツィとベッテルのコンビは良かったと思ったんだかな…。

クビがほぼ確定してから覚醒するなんてどんだけ空気読めないんだｗ

もうダメっつぃ

とりあえずレッドブルのテストドライバーやって
チャンスを待てば？
ブルデーもしかしたら途中でいなくなるかも知れんし・・・

トニオは来週インディアでテストに出るんだね

ターバンを巻いて現れるとか
スパイシーなジョークをカマシてくれるだろう

本当にCRGワークスドライバってF１で大成しないな。
マグネッセン、ザナルディ、パンターノ、リウッツィなどなど
カートではダントツで速かったり良い成績をあげているにもかかわらず
F１に来るとあの勢いはどこへ！？って感じだ。

要はCRGってメーカーはドライバーを育てられないメーカーだということだな。
いい車を作っているのかもしれないが、いいドライバーは作れない。
CRG乗っていて近年結果を出したのはハミルトンくらいか。
でもハミルトンはワークスドライバではなかったし。
F１で結果出したかったらCRGのワークスドライバにはなるなってことだ。

リウッツィの印度伝説が密かに始まった事を、まだ誰も知らなかった

そしてその伝説は誰にも知られることなく、終了するのだった。

ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/071113/z1194955254.jpg
合同テスト
フォースインディアの服を着ている
それにしてもこの帽子は一体…

リウッツィ、あんたはF1を卒業するんだ

11/24,25のマッサカート大会に出るんだね。

ブラジルくんだりまで行ってる場合なんかという気もするが
これも営業の一環ということになるんだろうかカナーンとかIRLや他カテゴリーのドライバーとかも出るわけだし

age

>>204
行くのやめたようだ。
そんな場合じゃなかったらしい。

age

月曜にテストに参加する予定

ﾗﾙﾌと対決だってね。
ここぞてところでやらかす気がして心配だ

IDがトニオ記念age

やらかしたのはラルフだったという

age

ww

>>209
ふたりとも論外だった。w

uo;uo

うっちーよ、どこへ行くのか…
テストドライバーやってくれんかね?

二年前はそれこそ「期待の新星！」扱いだったのに…

でもベッテルは同じトロロッソでちゃんと結果出したしなぁ
なんつーか、色んな歯車が噛み合わない内にこうなったって感じだ

ベッテルに比べて遅いって訳じゃないが
ベッテルは経験少ないにもかかわらずウェットで結果出してるからなぁ。

トニオは本当に結果がついてこない。

フル参戦した者が、シーズン中盤でデビューした者に
（BMWでの1Pは抜きとしても）倍近いポイントつけられるときついな。

後はよくてデラロサと同じ道か

ポイント差ね

ハゲッツィ！クビッツィ！！ギャハハハハ！！！

何十ポイント同士ならともかく5ポイント対3ポイントで倍とか言うのは何か違う

まだまだシートを諦めない

SAF1があるぞ、まだ！

キャラ的に合わんけど・・・

http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080109-00000111-ism-moto

新生チームのフォース・インディアがレギュラードライバーとしてジャンカルロ・フィジケラを、

テストドライバーにビタントニオ・リウッツィを起用する見通しとなった。
現地時間（以下、現地時間）8日、『ロイター』通信が報じている。

クリエンｶﾜｿｽ

シーズン途中でフィジケラに代わってリウッツィがレギュラー昇格、新しいサードはクリエン…とか。

密かに来年のホンダのシート獲得を期待しているんだが…
05年のニックみたいに暗黒時代から才能を開花させてくれ！

>>228
さすがにホンダは無理だろ。
レッドブルの支援があるようだから上手くいけば先生の後釜と予想。

でも赤牛復帰は難しくない？
先生の後釜はベッテルでほぼ確実だろうし、支援がまだあるとは言えそれなら赤牛のテストドライバーとしていた方がいいだろうし…
ウェーバーも抜けるなら可能性あるかもしれんが。

ＢＭＷニックがスランプに陥り
ベッテルが2009年ＢＭＷ入りして
リウッチが2009年赤牛復帰

さっそくテストに参加しとる