2 :
音速の名無しさん:2007/07/15(日) 12:23:01 ID:QHBJb8ZWO
乙
3 :
音速の名無しさん:2007/07/15(日) 13:12:48 ID:COoB+4sG0
4 :
音速の名無しさん:2007/07/15(日) 15:30:38 ID:wvEQt9NDO
5 :
音速の名無しさん:2007/07/17(火) 07:52:28 ID:xX+3uepS0
重複スレ立てた馬鹿がいるのでage
6 :
音速の名無しさん:2007/07/17(火) 10:41:57 ID:3n3MZyGAO
新スレ立てたら誘導しろhage
7 :
音速の名無しさん:2007/07/17(火) 18:41:10 ID:K6bv2FEi0
どっちが本家スレだぁ!?
8 :
音速の名無しさん:2007/07/18(水) 00:55:40 ID:3WSfRq6Q0
こっちは1がローカルであぼーんされてるw
だが立ったのはこっちが二日以上早い
9 :
音速の名無しさん:2007/07/18(水) 02:51:57 ID:Z22HRAGG0
10 :
音速の名無しさん:2007/07/18(水) 11:00:39 ID:jY/c3sH/O
今日も走行してます。エフポン 中嶋小暮 トヨタ開発車両虎ちゃん GT 近藤Z 土屋 TRD 参加です。土屋は、まだ走行していません。
11 :
音速の名無しさん:2007/07/18(水) 11:09:24 ID:FMyohEpBO
なんかパドルシフトも今更感が否めないな
パドルシフトにするなら馬力上げてステアリングから手離さなくてもおkだから
っていう方向にしてケツが流れるの見たいな
ついにFポンもバドルシフトか・・・
13 :
音速の名無しさん:2007/07/18(水) 12:33:42 ID:bsbGpJ1xO
再来年といわず来年から導入すれば良いのに。
パドルシフトになったらドライビングに集中できるだろうし、バトルが増えると良いね。
でも体力的な面から見てミスが減るだろうし、逆にバトルが減る可能性も。
おいおいパドルシフトかよ
パワステが先だろw
GP2ってパワステあるんだっけ?
16 :
音速の名無しさん:2007/07/18(水) 19:42:02 ID:hJXoFgug0
パドルシフトを導入していないと文句を付ける。
パドルシフトを導入するとなると文句を付ける。
海外厨は死ねばいいと思うよ。
年寄りドライバーは先にパワステが欲しいんだろうなw
つか、今までパドルシフトじゃなかったことのほうが驚きだね
昔みのるタソがFポンの技術レベルの低さを嘆いてたけれども
上位フォーミュラカテゴリーでパドルシフトじゃないカテってあるの?
IRLはパワステなし、もちろんパドルシフトでもない
20 :
音速の名無しさん:2007/07/18(水) 20:38:26 ID:7NamgSE90
>>19 ワトキンスグレンの車載映像は良かった!
暴れるマシンを押さえつけてる感じが良くわかった。
F1の車載映像は面白くないから・・・。
車載映像があるだけまし…
23 :
音速の名無しさん:2007/07/19(木) 18:02:55 ID:vs4DRpk30
「敬老」フォーミュラー・ニッポン
井の中の蛙 大海を知らず
THE ノーマーク レーサーズ
いつまでたっても同じマシン
いつまでたっても同じメンツ
いつものコースで見たことあるよなクラッシュ繰り返し
いつまでたっても変わらないチームのギャップ
聞いたこと無いスポンサー連れて
GP2よりショボイと誰もが認める
そんなフォーミュラー・ニッポンに
誰がしたのだろう?
24 :
音速の名無しさん:2007/07/19(木) 18:06:39 ID:vs4DRpk30
このカテゴリーでチャンピオンになっても…
正直、F3で十分だと思う。
全く盛り上がらないFポンに乾杯〜!(´ー`)y-~~
重複スレをまたいで荒らす執拗な粘着乙
つーか、F1と同じシーケンシャルにしておかないと、F1マシンに乗ったとき
戸惑うんじゃないの?
ちっこいダニカだってノンパワステでワトキンズグレンで頑張ってるんだから
FNもシーケンシャル+ノンパワステでいけよ。
28 :
音速の名無しさん:2007/07/19(木) 21:10:41 ID:OKriJm+J0
パドルシフトを入れなければ海外カテゴリーと比較して文句を垂れる。
パドルシフトを入れると海外カテゴリーと比較して文句を垂れる。
日本のレースファンはカスばかり。
と、カスのチンカスがほざいています。
30 :
音速の名無しさん:2007/07/19(木) 21:14:00 ID:OKriJm+J0
別に名指さしでもないのに怒り心頭のカスさんこんにちわ。
こんにちわー
フォーミュラでパワステあんのはF1だけですよね、確か。
まあパドルシフトはこれからFポンに出ようって若い世代にはいいんじゃないですか。
個人的には、片手運転でガチャガチャやる方が運転技能として高い感じがして好きですが。
何のためにパドル式なんだかな。
世界的に流行ってるから……かな?
やはり日本人たるもの流行りには流され易くないとイカん。
高木虎之介
「このシステムを導入することで、現状では不可能だった場所での
シフトチェンジが可能となります。ライン取りなどドライビング時の選択肢が増すので、
これまで仕掛けることができなかったコーナーでも勝負できるようになるでしょう。
さらにおもしろいレースが期待できるのではないでしょうか」
今のあなたでは説得力がありません…
ちょwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
復帰3シーズン目でやっと1ポイントだからな。
2002年のサーファーズパラダイスと2004年もてぎのクラッシュで、終わっちゃったんだろう。
>>24 イギリスかユーロのF3ならGP2やF1へ上がるチャンスもあるし
日本のF3からもGP2やF1へ上がるチャンスもあるし
>>39 それを言い出すんなら何をやっててもチャンスはあるだろ
具体的には?
42 :
音速の名無しさん:2007/07/20(金) 04:32:57 ID:ItlFVCioO
パドルシフト化は意外と早いかもね?
>>43 じゃあ、嵯峨や石川にも同じようにチャンスがあるとでも
45 :
音速の名無しさん:2007/07/20(金) 08:01:31 ID:wte8DKQO0
一樹より速ければね。アホか。
忘れ去られたスーティル・・・・
>>45 アホはお前
一貴より速くてもGP2にすらいけてないヤツをどう説明する
48 :
音速の名無しさん:2007/07/20(金) 13:03:55 ID:i3lKXt4L0
ID:c2btKdkF0←こいつアホ?
>>39 スーティルのこと言ってるんだろうけどあれは日本のF3の結果が評価されたわけじゃないよ
ユーロF3で走っていてコリンコレスと面識があったのがすべて
51 :
音速の名無しさん:2007/07/20(金) 18:43:58 ID:m88iMHDK0
Fポンが全く注目されてないのは確か。
井出さんのお陰だね。
「Fポンランキング2位であれかよ」、「Fポン終わってるな」と思われてる。
暫く、FポンからF1ドライバーなんか出ないんじゃないかな〜?
そんな夢イッパイのFポンですが、それでも見るの?
GP2でも見たら?
>>51 お前はモータースポーツの何が楽しくて見ているんだ?
確かに井出のせいでFNの評価は地に落ちたってクルムとブノアがカーグラの対談で言ってた
54 :
音速の名無しさん:2007/07/20(金) 20:32:29 ID:wte8DKQO0
41 :音速の名無しさん:2007/07/20(金) 03:39:01 ID:c2btKdkF0
>>39 それを言い出すんなら何をやっててもチャンスはあるだろ
具体的には?
っていうから、実際にGP2乗ってF1テストドラになった中嶋って答えたら
44 :音速の名無しさん:2007/07/20(金) 07:50:01 ID:c2btKdkF0
>>43 じゃあ、嵯峨や石川にも同じようにチャンスがあるとでも
っていわれたら、これはどう説明するのさ?
38 :音速の名無しさん:2007/07/19(木) 23:32:00 ID:RNimsV9f0
>>24 イギリスかユーロのF3ならGP2やF1へ上がるチャンスもあるし
>>50 あとトロピカーナが600万ユーロも出してくれたからだな、つーかそれが全てだが。
>>55 ID:c2btKdkF0本人じゃないので意見が食い違うかもしれないが
イギリス、ユーロF3で活躍して注目を集めれば
RDDのようなところからサポートを受けられるかもしれない。
全日本F3でいくら活躍してもサポートなんて期待出来ない。
そもそも注目されてるのかも怪しい。
中嶋一貴と大嶋はF3の成績もレース内容も
個人的にはどっこいどっこいだと思うけど扱いが全然違うしな。
ま、レースを知らないマスコミの餌だな一貴は。
来年ウィリアムズ・トヨタに乗ってるんだろう。
>>57 おおむねそういう事がいいたい。
「チャンスがある」のではなくGP2やF1にいったヤツが
「全日本のF3もやっていた」って言うほうが正確だと
現状GP2レベルまで上がれるドライバーは何をやってようが関係ない
(例外はあるとしてもかなり稀)
サポートしてくれてるメーカーの意向でしかない
現実問題メーカーサポートのないドライバーが
JF3からGP2レベルまで上がれると思う?
60 :
音速の名無しさん:2007/07/21(土) 02:25:27 ID:EKTkKz+30
>>59 だから全日本F3で速ければメーカーのサポート受ける目もでてくるだろ。
逆にF3でダメなら先はないだろ。
話を都合良く使い分けるなインチキ野郎。
61 :
音速の名無しさん:2007/07/21(土) 03:36:06 ID:hWoX/d2a0
話変わってね。
1.全日本F3→GP2
2.全日本F3→ユーロF3→GP2
3.ヨーロッパのF3→全日本F3→GP2
どれの話なんだ?
>>60 使い分けてねえよ
現状、全日本のF3に出るのでさえメーカーサポートが要るんだからな
お前は俺が「嵯峨と石川」を例にあげたのは「遅い」からだと解釈したみたいだが
メーカーサポートを受けてないのが彼らだけだったってだけだ
事実上F3に上がった時点でその上に行けるかどうかはある程度決まってる
64 :
音速の名無しさん:2007/07/21(土) 07:59:40 ID:EKTkKz+30
>>63 速い奴は早い段階でメーカーの目にとまって当たり前だろ。
石川や嵯峨みたいなの持ち出してくるなインチキ野郎。
65 :
音速の名無しさん:2007/07/21(土) 08:02:08 ID:jmXz0U9B0
気持ち悪いやつだなwwww
パソコンに張り付いて待ってたのかwwwww
勝負がついたようでござりますな。
ふたりは親友になれそうな気がする。
FNTVで井出の涙。
井出なりに苦労したんだなぁ。・゚・(ノД`)・゚・。
69 :
音速の名無しさん:2007/07/21(土) 11:06:34 ID:PSu/eRA70
見逃した。。。
70 :
音速の名無しさん:2007/07/21(土) 11:56:32 ID:oSCJgBvV0
71 :
音速の名無しさん:2007/07/21(土) 12:15:15 ID:7dsov4oE0
Fポンは出戻りと仲良しが多くて夢がない。
愛が無ければ
そこには夢も見出せない
良い事言うなぁ
JLMCは先に逝ったぞ、次はこっちだな。
そっちはやる前から分かっていたこと
ありゃ、JLMC本当に潰れたのかよ
シリーズ誕生が10年早けりゃ違う結果になってただろうなぁ
>>74 トヨタとホンダが無能な若手ドラを輩出し続けている限り続いちゃうと思う。
まあなんとなく続いているから、ある日突然終わっちゃう可能性もあるのかなと思う。
バックがしっかりしていれば客が少なくてもつぶれない。
まぁ一応F3000クラスがないってわけにはいかないから、続くと思うけどなぁ
>>78 バックがしっかりしてるとかじゃなくて、ドンブリ勘定だから潰れないってだけでしょ。
9戦中8戦は、親方メーカーのサーキットで開催だし。
そもそもこの腐敗した自動車文化の日本で
レースが存在していることが奇跡なのです。
釣れませんね
ツギヲのシーズン未勝利チャンプが見てみたい。
>>35 ワロタwwwwwww
とりあえず再来年にシャシーが更新されるのが楽しみだ。
85 :
音速の名無しさん:2007/07/22(日) 23:37:48 ID:rJWboqVJ0
>>83 道上のGTでの未勝利チャンプは見たことがあるけどw
>>85 GTなんていかに勝たずにポイントを稼ぐかってレースなんだから珍しくも無い。
立川も脇坂もやってなかったっけ?
無気力走行するようなレース、クソだろ。
でも、人気があるんだよな。。
平手、中嶋でさえ表彰台に乗れるのにGP2は本当にレベル高いの?
GP2のトップ連中とFポンのトップ連中の交換トレードとか面白そうだから2,3戦限定でやってみて欲しいな
誰がGP2のレベルが高い、なんて言っているんだよ。
F1に近いのは確かだが、レベルはFponよりはるか下。
94 :
音速の名無しさん:2007/07/23(月) 20:30:48 ID:HHIxWuoc0
吉本見てりゃわかるだろ
>>93 それって車は上だけど、ドライバーは下ってことかw
96 :
音速の名無しさん:2007/07/23(月) 20:58:32 ID:S4nQN9Zf0
質問。
何で高木はあんなに糞ドラになっちゃったの?
>>89 バトルになるとすぐぶつかるよGP2。
グロックがポイントリーダーだしパンターニとか頑張ってるしでレベルはかなり低いね。
>>96 2004年もてぎクラッシュは73G食らったとか言ってたから、それで終わっちゃったんじゃ?
クラッシュした翌々日にちゃんとレースしてたんだけどね
まぁ分かりやすい答えに飛びつくのも無理ないか
句読点付けられない奴は大抵中卒なんだ。
101 :
音速の名無しさん:2007/07/23(月) 21:21:55 ID:S4nQN9Zf0
俺、大卒ですが・・・。
俺って誰?
103 :
音速の名無しさん:2007/07/23(月) 22:06:13 ID:+tAqjcDL0
>>103 俺はレベル低いとか思ってないんだが、
動画なげーよ。どのへん見たらいいのかまとめてくれ。
106 :
音速の名無しさん:2007/07/23(月) 22:40:08 ID:+tAqjcDL0
2・3・5・6・7
あw4抜けてたw
>>103 ドライバーのレベルの低さを高性能マシンでカバーしている?
>>109 海外厨必死だなwwwwwww
とりあえず死ねばいいと思うよ。
GP2はブレーキング競争でFポンではほとんど見ない、とんでもないオーバーランをしてるイメージしかない
>>111 鈴鹿の1コーナーEスタンドで観戦してみたらいいと思うよ。
それか茂木の90度コーナー。結構いい走りしてるから。
この前の鈴鹿で、2シーターが走ってるの見てたんだけど、FNよりいい音だった。
サイレンサー付いてなかったのかな?
日本語少しおかしかったな
2004年ってレース中のオンボードとヘリからの空撮まであったのか
当時も見てたはずなんだけど、当たり前だと思ってたんだな・・・
今は西ストレートのカメラさえないからな
落ち目なのに、潰れそうで潰れないね。
JLMCみたいに、ハッキリしろよ。
メーカーが付いてるからJLMCとは違うと思う
LMSやALMSは、どっかのメーカーが丸抱えしてるの?
ツギヲッチ出演の三重テレビのMスポって結構おもろいなぁ
今日はアライヘルメット特集だた。F1はカーボンファイバー製なのね。
120 :
音速の名無しさん:2007/07/24(火) 19:43:44 ID:DTMHeiNgO
>119
松田が5次元に所属してた時は木下監督も出てたよ…ヘタな芸人より楽しかったよ…(笑)
121 :
音速の名無しさん:2007/07/24(火) 19:50:41 ID:gr/XM1rcO
>>101 MARCH以下だったら中卒も変わらないよ
>>115 地上波があるとないとでは大違いなのかな
123 :
音速の名無しさん:2007/07/25(水) 01:07:06 ID:zsVnIzI70
松田次生ほどブサイクなレーサーはいない
んなことはない。
小暮さん。
小暮課長
あら
せっかく映像を撮ってるんだからさ、その素材を元に安価でも地上波のどこかの局に売ったり出来ないのか?
JRPが製作してるんだったらその映像を安くでも売るくらいできんじゃねえの?
Jスポーツは生放送専門で、地上波は編集済みのとかで
スポンサーが付かないんじゃね?
JRPの大株主の中には、地上波の某テレビ局がいる。そこが放送しないようなコンテンツを
他のテレビ局が放送するわけがない。
一回解体しないと、どうにもならんだろ。
ああ、そう言えばフジが株持ってるんだったか。
でも取締役員ってレース、サーキット関係者に代わったよね?
持株比率は以前と変わってないのかな?
「レース、サーキット関係者」と言ったって、菅生・もてぎ・富士・鈴鹿の場合はメーカー関連会社社員だろ。
135 :
音速の名無しさん:2007/07/26(木) 08:31:07 ID:X+kgU8ea0
松田次生ほどブサイクなレーサーはいない
>>129 はっきりいってスポンサーをJRPが見つけてきてtv局に売り込みに行かなきゃ無利
地上波は人気がなきゃ絶対にやれない。数字が取れない=スポンサーがつかない=tv局の収入が減るという
のが放送局の構造だから、深夜だからスポンサーを見つけてこっちから金払えばやってくれる局もあるかもしれんがw
変な表現かもしれんがゴルフなんかはスポンサーのお偉いさんが見たいだけだったりする事もあるぞ
この場合はあまり数字は関係ない
車券を売ればいい。
そうすればスーパー競馬の後に中継してくれる。
141 :
音速の名無しさん:2007/07/26(木) 20:50:03 ID:sBHU9s+B0
とるるGT菅生欠席らしいけど
今更ながら立川の「単独スピン」発言が許せん
ドラもドラならファンもファンだよ
あの重苦しい凍りついたような雰囲気の赤旗中に
せっせと立川のところに行ってスタンドから延々ビデオ撮りしてた女
気持ちわりーよ
142 :
音速の名無しさん:2007/07/26(木) 22:04:37 ID:Z2XhS4J+O
それはしがみつき女さんの友達ですか?
>>141 あんたが本人から聞いたならともかく混乱してるしてる時の情報なんか信用ならんぞ
クビサもなぜか骨折だったしな
144 :
音速の名無しさん:2007/07/26(木) 22:49:50 ID:J9g3XzSJO
とるる菅生欠場のソースって、どこ?
145 :
音速の名無しさん:2007/07/26(木) 23:03:48 ID:D2JoIghEO
>>144 インパル公式。
よく調べてから聞けボケ
>>143 ん?それは立川の「単独スピン」発言の事?
それならLIVEの時のJ-SPORTSで赤旗中に立川のコメントとして
「ブノワは単独スピンということです」って
ピットレポートみたいな感じで放送されたよ。
実況と解説の二人が「・・・単独スピンですかぁ」みたいな感じで言ってたな
だから俺もその通りなんだと思ってたら後々の発表見たら
全部接触によりになってたからハァ?って思った。
混乱してたとしても「当たってないと思うんだけど?」にならないか?
でも立川車のノーズに傷があったんだから
運転してて気付かないってことはないんじゃない?
立川発言はともかく、その女は最低だな。
友達が見に行ってたんだけどサーキット中が
本当に凍りついたような雰囲気だったと言ってた。
俺はTV観戦だったからかなり早い段階で実況で
ブノワが歩いて救急車乗ったと聞いて安心した。
それをその友達にメール入れたら現地ではまだ報告無いと
みんな最悪の状態を想定してるぞと返信があった。
その雰囲気の中、渦中の人をビデオ撮りできるなんてすげえ根性だな。
148 :
音速の名無しさん:2007/07/27(金) 01:17:36 ID:PxB1hZaQO
>>145 2chに書き込む人は、口が悪いですね。
149 :
音速の名無しさん:2007/07/27(金) 04:30:12 ID:oFWIqgzrO
立川は在日だからな
マジ??レーサーって多いのな
携帯ってなんこんなに頭悪い奴ばっかなんだろう
頭悪いからPCが使えないんだろw
154 :
音速の名無しさん:2007/07/27(金) 23:02:44 ID:8SqASk/Q0
又聞きのそのまた又聞きを「事実だ」と断じて火病を起こす。
典型的アホ2ちゃんねらー。
誰が嘘を付いたんだろう?
トゥルルルルイエの怪我って何なんだろう
代打出すならIDEさんがいいと思うけど
>>156 前科があるので日産陣営は使ってくれません
>>157 今年の1000kmではARTA NSXに乗るみたいですねw
ARTAはマシンにATS搭載するか凄腕のスナイパー雇っておいたほうがいいなw
もう井出はレース界から身を引いてくれ頼むから
土曜の朝 FM NACK5でF1エクスプレス(笑)っていう
井出さんのミニコーナーがあるんだけど、(アグリの代役)
このひと、喋りにまったく、ハナが無い。
フォームラニッポンTVの司会とか、なんで?って感じ。
タクマみたいなポジティブ感がないよね
トークなら高木か金石と交代しようか?
>>163 振られたんで喋ったんだけど、オンエアーでカットされてて、結局最初の紹介のところしか
映ってなかった日本一速い男もいたけどね。
>>162 金石は分からんが、虎はもっとやめれwww
レブリミットで観てガッカリした(あの釣りのやつ)
寿一みたいになれとは言わないけど、それなりに喋れた方がいいと思
激走GTで神特集
今すぐ見ろ!
168 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 17:49:36 ID:4H5NnW/gO
見た。Fポンにベスモ。
たまにはFポン特集もしてくれよ…
見忘れたからうp
170 :
音速の名無しさん:2007/07/31(火) 18:50:58 ID:DRwRCgg60
松田次生、GT菅生のピットロードでスピン→リタイアwwwww
こんな屁タレ不細工ドライバーがポイントリーダーのFポンは瀕死状態wwwww
171 :
音速の名無しさん:2007/07/31(火) 19:00:05 ID:2SAzEKrpO
地上波って復活しないのかな?
>>173 ピットロードでガードレールにぶつけてリタイアするなんてとっとと引退したほうがイイぜw
そんな単純なミスを犯すなんて甚だ危険だし、レースそのものをブチ壊し兼ねないからな。
後続車は何とか狭い間隙を上手く抜けたので良かったがな。
俺は現地で生観戦したが、車体のコントロールを失った#22がズルズルと後ずさりしていく姿は
不細工そのものだったぜwwwwwwwwwwwwwww松田の顔面はともかくなw
近くの観客も「コイツ何やってんだ?」「ぷw」「アッー!」の大合唱wwwwwww
>>174 ぶつかったのはガードレールじゃなくてスポンジバリアだったようだ。
ワリぃ、俺は外のスタンドじゃなくてゲストルームから観戦してたからよく見えなかったんだwww
176 :
音速の名無しさん:2007/08/01(水) 00:05:40 ID:Ye2H634T0
ハッ(`Д´)それ自慢?
若い頃ピットロードに激突したクルサードは
すでに俺の人生の4分の3をF1レーサーとして過ごしている
178 :
音速の名無しさん:2007/08/01(水) 00:51:05 ID:R1BKzs5p0
とりあえず松田は次の富士で優勝してみせるしかないな
>>177 クルルは、フォーメーションラップでスピンしたこともあったよね?
あのプロストでさえ
>>170 FNのスレでGTの出来事出してきて何がしたいの?
お前の理屈で言うと、ルマンで勝った荒が
ケツ争いしてるエフポンはレベル高いって事にもなるな
182 :
音速の名無しさん:2007/08/01(水) 10:35:53 ID:qCQ6fDUJ0
Fポンのレヴェルが高いって?(失笑
なんかこうゆう痛い奴がFポンを支えているとなると想像以上に頽廃が進んでいるのかもなw
文章も空気も読めないらしいよ。
レヴェルってwwwwwwwwwwwww
今年は鈴鹿F1の代わりに8耐を見てきたが、8耐をFポンマシンの耐久レースに置き換えてみたら面白かった。ホンダワークスに琢磨とバトン。トヨタにはトゥルーリと中嶋とか。
早くトレルイエの走りがみたいなー
何かの雑誌に
FNはF1直下というより地域最高峰
って書いてあって今更納得した
そういう位置付けならある程度の需要は残り続けるだろうなと思った
189 :
音速の名無しさん:2007/08/01(水) 18:13:34 ID:pPQftKaL0
Fポンのレベルは…
井出に聞け!その程度だ。
190 :
音速の名無しさん:2007/08/01(水) 18:22:57 ID:mWi95BXl0
外人ドライバーは、みんな井出のことを嫌ってるよ。
Fポンのレベルの低さを世界にアピールした。
俺らの未来をどうしてくれるんだってね。
まぁ、日本に来る外人は落ちこぼればかりだけど・・・
井出さんひとりだけ走るラインが違うとかさんざんにけなされてたもんなぁ
デュバルは日本で骨を埋める覚悟が出来たかな
井出が悪いんじゃない、亜栗が悪いんだよ
左近がステップアップするけど、
今度は成績が悪くてもGP2のレベルが低いってことになるよね
タイヤ屋のサラリーマンにすら馬鹿にされるF1ドライバー、それがYuji Ide
>>194 つーか、左近はGP2で活躍してたっけ?
ここまで6戦ノーポイントで予選最高も12位。
レベルうんぬん言ったらキリがないですよ
吉本がPPとったこともあったんでしょ?GP2
どうせならたまにはビヨンさんのことも思いだしてやってくらはい
乗ってるチームが全てだ
フォーミュラインパルになればビヨンさんだってチャンピオン争い出来るさ
びよんが遅いみたいな言い方だな
ボルグ対コナーズ
203 :
音速の名無しさん:2007/08/02(木) 19:51:25 ID:RcySrruY0
まぁGP2で表彰台に乗ったドライバーぐらい連れてくれば、
Fポンのレベルが分かるだろ。
こんな井の中の蛙連中なんて、軽く蹴散らすだろ
>>203 ってことはFポンのレベルはすごいんだな。
>>199リバースグリッドのPPって価値ありますか?
>>203 つかナカジマのせがれが連続表彰台とったとかフジで見たけど
こいつがFNで表彰台乗ってる連中より速いって自信持って言えるのか?
>>203 は何回も出てきてるネタだから。「阪な」と同じように「吉本」って突っ込んであげれば良い。
吉本ってPP獲ってたりするのかすげえなこいつ
ってGP2に全く興味が無い俺はそう思ってたけど
実はアレってリバースグリッドの賜物だったのか
だからレース開始後どんどんぶち抜かれていってたのね
なんか騙された気分だぜ
左近は去年レース中にポテンシャルをわれわれに見せた
若き日本人ドライバーでもっとも約束されたドライバーの一人だ
金じゃんw
213 :
音速の名無しさん:2007/08/02(木) 23:51:01 ID:vRoeF30w0
昔から中野信治や佐藤琢磨や左近に一言言いたい。
お前らFポンで1回くらいは勝ってからF1に行けやw
>>213 気持ちはわからんでもない。
でもなぁ。中野や左近はともかく、琢磨はFポン乗ってないしなぁ。
わざわざFポンに乗る必要もなぁ・・・・・・
Fポン乗ったとしても琢磨は入賞は無理だな
高木タラノスケ選手がFポンに2度目の復活をしたとき
10戦8勝の記録を打ち破ってくれると期待してたときがありました
Fポンはドライバーよりもチームの力だろう。
>>217 その通りだと思うが
チーム力はドライバーの力量も込み
>>217 それはそうだが、F本に限らずどんなレースでもそうだろう。
>>216 インディー見たいな、
しょーもないカテゴリーで腕落としたんだろうねぇ〜
>>217 FNの場合チーム力はドライバー次第で何とかできるレベルじゃん。
ほとんどのチームがチャンピオン争いしたり勝ったりした経験のあるチームだし。
ルマンや5次元でも勝った本山やダンデライアンでチャンピオン取ったライアンと
ダンデライアンでも5次元でもムーンクラフトでも1つも勝てないホンダのエース様
との差は何かって聞かれたらドライバーの差でしょ?
本山在籍時のルマンはレイナードワークスで今と比較にならないし
去年インパルで勝てなかったのはどう説明する
インパルに移籍してパフォーマンス上がりまくりの井出と松田がいるしなぁ
元々良いドライバーだったが、成績が跳ね上がり方が・・・
松田は簡単に抜かれすぎ
>>222 本山の場合勝ち味が遅いというか、結果出るのに時間がかかるよね。
ルマン→インパルの時も勝つのに1年近くかかったし、インパル→5次元の時も
インパルに移った時も。
まあ、力も全盛期からすれば落ちてるとは思うが。
チームを一から組み立てなおす力がドライバーにあるかどうかでしょ。
FポンのドラとF1のドラを総とっかえでレースやって欲しい
死ぬほど面白いかも
知ったかメカ見たら
サイドポンツーンの片方が水冷で、もう片方が油冷って書いてあったけど
F1も同じなんですか?両方ラジエターかと思ってたらオイルクーラーでかいのね
ヨシムラみたく油冷エンジンにすりゃいいじゃん。
Fポンのエンジンレギュレーションに「空冷に限る」って一言書いたら世界に類を見ない変態マシンがたくさん見れそうだね
そしたらトヨタ撤退するでしょ
231 :
音速の名無しさん:2007/08/03(金) 23:35:20 ID:GCPfTiXt0
松田次生ほどブサイクなレーサーはいない
232 :
音速の名無しさん:2007/08/04(土) 00:02:49 ID:Ir8SNo+rO
つ鏡
233 :
音速の名無しさん:2007/08/04(土) 01:17:10 ID:3+Qgu27C0
明日って、オートポリスでやるんですか?
公式サイトにはでてないんですが、ヤフーのスポーツ情報にかいてあるんです。
初心者なんで、わからないんですが、教えてください。
オートポリスでやるのはF3じゃん。
235 :
音速の名無しさん:2007/08/04(土) 01:47:06 ID:bbLNXo6JO
ですよね。けど、ヤフーケータイのスポーツページには、かいてあるんです。間違いですかね?
間違いだって言ってんだろ
信じられないならAP行けよ
ま、岡山での開催も今年限りかも知れんよ。
21 20 エイドリアン・スーティル スパイカーF8-VII・フェラーリ 1'22"737
22 21 山本左近 スパイカーF8-VII・フェラーリ 1'23"774
左近ダメだ…
240 :
音速の名無しさん:2007/08/05(日) 01:15:20 ID:HyDB7N4R0
ポイントリーダーが今だ1勝もしていないフォーミュラ・不細工・にっぽんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
241 :
音速の名無しさん:2007/08/05(日) 10:05:41 ID:XTtbhW9JO
なんで、そんなに松田君の事が嫌いなのですか?
松田君、頑張ってると思うのですが・・
ほっとけよ
どうせトレルイエか本山のファンだろ
243 :
音速の名無しさん:2007/08/05(日) 10:37:19 ID:ZCwwR71cO
本山もブサイクそしてチビwww
245 :
音速の名無しさん:2007/08/05(日) 12:02:07 ID:2zyj3PNUO
F1を見てもわかるように、速いドライバーは皆さん不細工なんだよ
246 :
音速の名無しさん:2007/08/05(日) 12:07:03 ID:umCzsH7AO
つセナ
ハッキネン
サングラスをしている松田はかっこいいと思うけど...
ライコネン
サングラスをしている本山はかっこいいと思うけど...
頭にサングラスはカッコ悪い
必死になってサーキットで戦っている選手は顔がブサイクでもカッコいい。
本山って、凄いタレ目だよね?
254 :
音速の名無しさん:2007/08/06(月) 22:59:44 ID:T8/gvN+G0
>>251は必死になって黒旗を無視して走っている井出もカッコよく見えるそうだwww
>>252 WRCのドライバーも田舎臭い顔してるじゃないかw
256 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 01:28:35 ID:8pSrN6GW0
┐
└ ● / <うわーん
_,◆ /
_, ◆
‐― ◆' ̄
-― ◆ ―
― ◆ ―
― ◆ ―
― ◆ ―
― ◆―
_,◆⌒
_,◆⌒
,◆⌒/
/ ,◆
/ ●┐
. └
257 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 02:44:31 ID:8pSrN6GW0
258 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 03:09:53 ID:8pSrN6GW0
|∧∧
|・ω・`) ガンバレ
| ノ
|
259 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 04:40:57 ID:h1aXd6NKO
ハ…ハァ?(・∀・)
今月の富士戦、チケット買っちまったよ。それも前売りで。
エフポンなんぞ、思いついたときにフラッと行って、ゲートで券を買うもんだと決めていた。
なんでこんなことになっちまったんだろ
261 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 12:34:14 ID:1w3ayUap0
|∧∧
|・ω・`) ガンバレ
| ノ
|
>>260 ブサイクレーサー次生に惚れこんでるからだよ
心のどこかで
264 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 17:24:57 ID:oik3Fcjf0
ID:oik3Fcjf0 バカ厨房が降臨、 煽り文句もバカのひとつ覚えのワンパターン
\ プギャー!! プギャー!! プギャー!! プギャー!! /
\\ ___ ___ ___ ___ //
/ ハ ハ ヽ / ハ ハ ヽ / ハ ハ ヽ / ハ ハ ヽ
, -‐ (_)、 | ̄| | , -‐ (_)、 | ̄| | , -‐ (_)、 | ̄| | , -‐ (_)、 | ̄| |
l_j_j_j と) ノ--i ノ l_j_j_j と) ノ--i ノ l_j_j_j と) ノ--i ノ l_j_j_j と) ノ--i ノ
./ / ヽ / / ヽ ./ / ヽ ./ / ヽ
〈 ノ |〈 ノ |.〈 ノ |〈 .ノ |
>>264 お疲れさん。もう帰って宿題やれよwwww
268 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 18:38:19 ID:oik3Fcjf0
井出ヲタきも〜い!!
269 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 19:26:30 ID:oik3Fcjf0
井出ヲタ、抵抗空しく泣いて敗走wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
msnに井出と時東のニュースあるよ
>>269 こんな必死すぎる厨房は珍しい。
丸出し厨房に援護射撃なし。。。。
( "・ω・゛)カワイソウッス
>>269 まぁ、がんばれや・・・・・・・・・・・
251 :音速の名無しさん:2007/08/06(月) 17:18:39 ID:wBO4nJZZ0
必死になってサーキットで戦っている選手は顔がブサイクでもカッコいい。
251 :音速の名無しさん:2007/08/06(月) 17:18:39 ID:wBO4nJZZ0
必死になってサーキットで戦っている選手は顔がブサイクでもカッコいい。
251 :音速の名無しさん:2007/08/06(月) 17:18:39 ID:wBO4nJZZ0
必死になってサーキットで戦っている選手は顔がブサイクでもカッコいい。
251 :音速の名無しさん:2007/08/06(月) 17:18:39 ID:wBO4nJZZ0
必死になってサーキットで戦っている選手は顔がブサイクでもカッコいい。
251 :音速の名無しさん:2007/08/06(月) 17:18:39 ID:wBO4nJZZ0
必死になってサーキットで戦っている選手は顔がブサイクでもカッコいい。
251 :音速の名無しさん:2007/08/06(月) 17:18:39 ID:wBO4nJZZ0
必死になってサーキットで戦っている選手は顔がブサイクでもカッコいい。
うわぁ・・・
ここまでの真性久しぶりに見た
かける言葉も無いな
275 :
音速の名無しさん:2007/08/07(火) 21:08:19 ID:oik3Fcjf0
井出ヲタミジメすぎ
| | ━━ \\ ヽ\\\
| | \\ ヽ\\ヽ
ヽ | ヽ_l_/ ヽ_l_/_ \\ヽヽ ID:oik3Fcjf0きんもーっ☆
ヽ | / ● \ / ● ヽ \ヽ\ヽ
ヽ | ー── ー── |ヽヽ\\
ヽ| | | /\\\ヽ
\ / \ /
\ ヽ___ノ / _ _
\ _____ / / | / |
\ |凵凵凵凵 | / | | / /
\ | / / | | / /
_____──\\ / ・ /─‐、| | / /
/ヽ \ \ ̄ ̄ ・ / | | / /
/ \ ヽ -、__  ̄ ̄ ̄ | ヽ/ /
277 :
音速の名無しさん:2007/08/08(水) 00:22:02 ID:LxdXBxcWO
oik3Fcjf0←こいつ最高にアホ
278 :
音速の名無しさん:2007/08/08(水) 00:49:51 ID:Pi2Km0wo0
このスレの荒廃ぶりは今のFポンに通ずるものがあるなw
こんなアフォ共に支えられているFポンって哂
279 :
音速の名無しさん:2007/08/08(水) 01:10:05 ID:l7vSkpGA0
ブッサイ…(・∀・)
280 :
音速の名無しさん:2007/08/08(水) 01:48:00 ID:wbOl0pZZO
もう全日本GP2になって下さい
281 :
音速の名無しさん:2007/08/08(水) 06:28:29 ID:lDlOO+3z0
. ∩.∩
| | | |.∧ ∧
( ・д・)・ω・) When you walk through a storm
o|し J |し | Hold your head up high〜
. し''J~∪∪ 大切な人が去っていっても、FNさんはひとりじゃないんですよ・・・
B-DASHはいずこへ
一人だけ可愛い子いた、もったいない
蒸し返すようで申し訳ないが
黒旗無視で走るドラ ある意味見てみたい
285 :
音速の名無しさん:2007/08/08(水) 17:25:29 ID:AOncnU/h0
>>284 ちょっと前までYoutubeに上がってたけど消えたようだ。昨年の鈴鹿1000kmの井出の暴走ぶりが。
AR○Aから圧力がかかったかw?
マンセルマジで??
F1の時?その後のお咎めは無し?
まあある意味井出も黒旗無視くらいのファイターだったら
もっとすげー伝説のドラになってただろうに
18年も前のことだから知らなくても不思議ではない。
ジョンの事かな?
ジョン君は、ドライバーにサインをもらうのではなく、
ドライバーに自分のサインを渡すからなw
まぁくん人が良いんだな
それにしてもジョン、みんなに好かれてるな
296 :
287:2007/08/09(木) 10:29:31 ID:DZEbjIze0
>>290 スマンね
マンセルはCARTで元F1の・・・と言われた頃からの記憶しかない
297 :
290 :2007/08/09(木) 12:31:45 ID:NxLeKMdhO
298 :
音速の名無しさん:2007/08/09(木) 13:20:25 ID:vFsBZByi0
299 :
音速の名無しさん:2007/08/09(木) 21:16:37 ID:FoI9Fv8DO
ジョンくんに声かければサインもらえますか?
>>299 話しかけると結構気さくなヤツだから、たぶんOK。
話のネタには最高のお土産だなw
自分が認めたドライバーにしかサインしないと聞いたぞw
去年、松田次生のトークショーに行った時に
ジョンにサインを求めているお客さんがいたぞw
しかも彼は気さくに応じていたがwww
303 :
音速の名無しさん:2007/08/10(金) 04:11:22 ID:C2TOkJBb0
オリベイラ、良い事言うナァ。
そして、それを掲載したJRPもよくやった。
ttp://www.f-nippon.co.jp/driversT/team02_d02qa.html Q12:チームメイトの「ここ」を直してほしい!
厳しいようだけど、正直に言うともっと速くなってほしい。
もっとスピードを身に付けてほしいし、リスクも背負ってほしい。
レースウィークの最初にあまり調子が良くない場合、
何か新しいことを試さなきゃダメだし、リスクを背負うことも必要だけど、
いまの彼はそれほどリスクを背負っているようには見えないから。
オリベイラは今年1番の期待ハズレ…
>>304 ルーキーだし、むしろコンドウでよくやっていると思うが。
>>303 あっぱれJRP。
マーくんは怒っているハズだw
公式サイトも去年までの事考えると格段によくなったね。
でもQ&Aなんかはシーズン当初より掲載しといて欲しかったかな。
308 :
音速の名無しさん:2007/08/10(金) 11:49:48 ID:kRio8Is6O
>>305 そうか?
開幕戦でこれからを期待させる走りして
その後はぱったり…
>>304 F3時代も別にびっくりするほど速い奴ではなかった・・フィッリップ級。
2009年のGTは大きく変わる!? エンジンはFニッポンと共用に!?
SGTて、国産勢だけじゃないよね?
>>312 グラチャンスレですら相手にされてないフルカウルw
>>311 レーシングオンにそうなるのが決定と書いてあったね
3.4L、V8でSGTとFN共通。すでに各社開発スタートしてるとか
日産ももちろん造るけどFNに供給するかは??だとか。
2009年、セミオートマ、カーボンブレーキ採用か
いいじゃんこの際ダラーラにしちゃえよ
またどうせローラっしょ。ダラーラは最近仕事多すぎて
FNまで手が回らないのでは?とか書いてあった。
スイフトの噂もあるみたいだけど、まあないでしょ
(アトランティックのシャシー好きだけどね)
3.4L・V8で最新の設計ならリストラクター無しで今の馬力+50〜100馬力は出るかな?
何でも有りが加速してるな。
>>318 馬力は回転数制限をどれくらいにするかでどうにでもなるよ
今は1万ちょっとだっけ。
過度の開発競争しないってお題目はそのままだろうから
回転数制限もそれほど変わらないと思うが
2009年JAF-F3000車両規定
シャシーは最低3年間の使用に耐えるべく、安全性、耐久性を確保する。
JAF-F3000車両であることが一目でわかるような先進性と変化を想起させる独自性のある車両デザインとする。
エンジン
・最大容積 :3,400 ? (現行は3,000 ?)
・気筒数と形式 :90°V型8気筒、4サイクル(現行と同じ)
・過給装置 :禁止 ( 〃 )
・エンジンの許容最大回転数:10,300rpm ( 〃 )
その他
・タイヤサイズ:フロント/リアとも大径化 (現行より直径を40mm 程度拡大)
・トランスミッション:セミオートマチック (パドルシフト)システム
・ブレーキ :カーボンブレーキ
>>・エンジンの許容最大回転数:10,300rpm ( 〃 )
>>10,300rpm
>>10,300rpm
工工エエェェ(´Д`)ェェエエ工工
もう最大回転数も決まってたのか?
それにしてもショボ、現状と変わらずってことは表向き新型と言いながら
今のやつの使いまわしなんじゃないか?(SGTに転用するだけで)
タイコだけつけて音作るんか…
325 :
音速の名無しさん:2007/08/11(土) 01:26:37 ID:bepVsyGAO
3400NAならLMP-2にも使えるな。
>先進性と変化を想起させる独自性のある車両デザイン
真っ先にA1GP浮かんだ
3400ccとか言ってるのに、F3000は無いだろ。
番外なら番外で、ハッキリさせろや。
カーボンブレーキとパドルシフト採用でGP2のスペック並みになるのかな
JAF-F3000車両であることが一目でわかるような先進性と変化を想起させる独自性のある車両デザインとする。
エンジン
どうせなら、日本らしい変態マシン造ってくれYO!(´Д`)
2009年JAF−F3000車両規定 骨子
[方 針]
1.JAF−F3000車両であることが一目でわかるような先進性と変化を想起させる独自性のある車両デザインとする。アジアを代表す
るフォーミュラを目指す。
2.環境に配慮し、キャタライザーを装着する。また、排気音量に関しては現状を上限としつつ、より魅力ある音を追求する。
3.現在のフォーミュラカーは空力学的特性から前走車の影響を大きく受け、追い越しが困難な状況にあることから、追い越し機会の増大が
図れる車両を目指す。具体的には、前後のウイングの枚数および角度規制を行って後方への乱気流を減少させ、一方で減少したダウンフォースを車体下面(ステップドフロアを継続しつつ、ベンチュリー形状およびサイドスカートを採用)で補うこととする。
4.シャシーは最低3年間の使用に耐えるべく、安全性、耐久性を確保する。具体的にはクラッシュテストの条件を2006年F1規定と同
等とする。また、ランニングコスト削減の観点からカーボンブレーキを導入する。
[具体的仕様] ※カッコ内は現行規定との比較
車 体
・コンプリートホイールを含む全幅:最大2,000mm(現行は1,800mm)
・車体の幅 :最大1,600mm ( 〃 1,450mm)
・ドライバーを除く車両の重量 :600kg (現行と同等)
エンジン
・最大容積 :3,400 ㎤ (現行は3,000 ㎤)
・気筒数と形式 :90°V型8気筒、4サイクル(現行と同じ)
・過給装置 :禁止 ( 〃 )
・エンジンの許容最大回転数:10,300rpm ( 〃 )
その他
・タイヤサイズ:フロント/リアとも大径化 (現行より直径を40mm 程度拡大)
・トランスミッション:セミオートマチック (パドルシフト)システム
・ブレーキ :カーボンブレーキ (現行は金属材)
排気音が良くなるのか・・・
F3400て言わなきゃねダメだろ。
きりのいいところで4000ccにしてF4000で良いよ
>>332 F4000ってオーストラリアにあるよなw
かなり懐かしいマシンが参戦してるカテゴリー。
GP2と同じシャシーでいいじゃん。
ルノーF1風のかっこいいやつ。
GP2は4000ccだな
4000ccにした方がルノー=日産で日産も参戦できるから良いじゃん 開発費かからないし
日産だけでトヨタ、ホンダに張り合えるエンジン造るのは無理だからな
なんせIRLの時にインフィニティブランドで戦ってて、トヨタ、ホンダがCARTからIRLに参戦すると
尻尾巻いて撤退しちゃったくらいだ
IRLでやってるときはシボレーに対して1勝しか出来なかったが、そのシボレー相手にトヨタ、ホンダは
ボロ勝ち
いくら最強チームインパルに供給したとしても、勝つのはむずかしいだろ
337 :
音速の名無しさん:2007/08/11(土) 10:52:23 ID:7hGk4Syp0
黒旗無視したまま走行続けてセナのマクラーレンに体当たりした
フェラーリのマンセルの愚行を知らない世代もいるんだなあ
プロスト・ファンでセナはあまり好きじゃなかったけど
さすがにアレはないだろと思った
2台が相討ちになったあと結局、フェラーリのベルガーが勝ったわけだしね
だけどマンちゃんはあのキャラだから憎めないんだよなぁ
鈴鹿で予選35秒くらいは出て欲しい
せっかくのカーボンブレーキと排気量うpなんだし。
シャシーも早ければ今年の9月くらいに何か発表あるかも
とか雑誌に書いてあったが・・・ローラ以外に手をあげるとこあるのかな
回転数14000万回転に引き上げてくれ・・・
F1はチケ代高いから
140000000rpmて
「F3000車両であることが一目でわかるような」
「最大容積 :3,400」
矛盾しすぎワロタw
予選タイヤは、もう過去のものだよ。
モーターかよ
_| ̄|○ すまん・・・
もっと甲高い音にしてほしいな
俺はむしろ逆でもっと排気量増やしてその分回転数減らして
野太い車らしい音にして欲しい
もう5リッターぐらいにして世界最大排気量フォーミュラに
つCAN-AM
フジってサポーターシートないんだな
別にどうってことないだろ?w
むしろサポーターズシートって無い方が良いんじゃないか・・・
355 :
音速の名無しさん:2007/08/11(土) 21:39:09 ID:rB6thlScO
来年の日程出たの?
トヨタチャチャチャ♪
ホンダチャチャチャ♪
でも、ホンダの応援時間にアナウンスや走行をかぶせるFSW最高www
氏ねや
358 :
音速の名無しさん:2007/08/11(土) 23:46:08 ID:NfbuHrlX0
日産はドライバーやチームがいいからそれがエンジン競争の面では逆に不利に働くかもな。
単純にタイムだけで3社のエンジン性能を均一にされてもな。
日産がエンジン供給し出したらリチャード・ライアンが日産エンジンで復帰しそう。
ライアン、トレルイエ、本山、松田とベストメンバーを送り込みそうな予感。
なんでライアン戻ると思うの?
ごばく
お前いら、第6戦富士は行くのか?
362 :
音速の名無しさん:2007/08/12(日) 02:42:23 ID:pLwOxCbo0
F1観に行かずにFポン観に行くよw
結構09年からの車体ルールに期待してる。
今から楽しみ
呪縛からは逃れられんよ。
366 :
音速の名無しさん:2007/08/12(日) 07:09:37 ID:Knd9aUSH0
行くぜ富士、バカ上司頼み込んでやっと2日休み貰ったから。
パドックパス買う予定だけど変かな・・
なんで変なんだ?
369 :
音速の名無しさん:2007/08/12(日) 10:25:54 ID:ca7EwCgoO
>>367 俺は毎戦買ってるぞw
年パス買っとけばよかった。。。。
この糞暑い夏休みによく富士にいけるなぁ
帰り悲惨な事になるんじゃないの?
富士にかぎらず、夏のサーキットはきついね
パドックパスを買うヤシって、9割はレースクィーンの追っかけだろ?
9戦全戦に行ってるバカもいるんだろうなw
残りの1割は腐女子か?
375 :
音速の名無しさん:2007/08/12(日) 19:25:10 ID:uqGJYxnhO
↑大正解!
376 :
ゴンベ:2007/08/12(日) 20:31:33 ID:R2eDVou+0
>367
ゲストパスの方が安くて入れる範囲が広いってご存知?
↑腐女子乙
378 :
音速の名無しさん:2007/08/12(日) 23:58:44 ID:DVHLvmjF0
ゲストパスはゲストを呼ぶためのものであって、
オタクを呼ぶためのものじゃないよ。
全八戦で九月の菅生が最終戦か
382 :
ゴンベ:2007/08/13(月) 09:24:02 ID:iFhQLwnB0
>>379 前座レースに出てるカーショップに頼めばわりと簡単に売ってくれるよ。
JAF-F3000って名称を変えるところから初めて欲しいわけだが
JR駅-徒歩3分
JAF-GC規定でいいよ、これなら排気量等が変わっても問題無し。
もうさオーバル走れるようにしたり独自路線でいこうぜ
日本独自の最高峰オンリーワンを目指すんだよ
オーバルなんか組み込んだら、SC先導で2周走って成立させるわけにもいかないんだよ。
あのコースはインディだけでいい、ていうかそれも要らない。
>>386 絶対につまらんよ。オーバルなんて。。。。。
雨の多い日本のことを考えたらオーバルをシリーズに組み込むのは危険すぎる
>>388 オーバルつまらんよな・・・
インディ見てても何が面白いのか、よくわからんorz
1戦くらいオーバル組み込んで欲しいけどもてぎはつまらないコースだからなぁ
あと年に何度も同じサーキットでレースやるのは止めて欲しい
最終コーナーと1コーナーをオーバルのストレートとつなげるだけでいい
>>392 全然意味無さそうだが・・・・・・・・・・・・・
鈴鹿・富士・もてぎ・菅生だけでいいよ。
つーか、>>380を見ると、2009年もF1は富士なのかw
( ´_ゝ`)フーン
"( ゚,_ゝ゚)ヘエー
ツインリンクってどっちも中途半端なんだよな。
どっちも?
オーバルを日本で見られるのって、もてぎだけじゃナカタのか・・・
レースコースとして
レースコースと、何をどれと比較して中途半端なんだ?
疲れる野郎だな。
携帯厨のために、来年の日程をうpしてくれるネ申はいまつか?
404 :
音速の名無しさん:2007/08/13(月) 20:46:10 ID:Wt0qukwv0
もてぎといえば上で誰かがあげてたドライバーQ&Aいいな、色んな事率直に言いすぎでw
嫌いなサーキットに6人中2人がもてぎ、2人がMINE。
これから先どっちが国内最低サーキットになるか。俺はもてぎになるに一票かな。
>>402 4/05-06 富士
5/10-11 鈴鹿(2&4)
5/24-25 もてぎ
6/07-08 岡山
7/12-13 鈴鹿
8/09-10 もてぎ
8/30-31 富士
9/20-21 菅生
あくまでも暫定だからな。
>>405 サンキュー、秋の鈴鹿が消えてるね、本格的な改修工事やるからかな。
>>405ネ申トン!
GTはまだ出てないのでしょうか?
スレちやいスマソ
>>407 2009年のF1は富士になってるが、ホンダも本気で誘致合戦しそうだw
>>408 GTはあっちで。
そこまで親切な人じゃないw
もてぎのコースが糞なのは尿意だが、国内最低サーキットにはならんだろう。
菅生のシャトルバスなんて先月のSGTでさえ25分も待たされたが、
もてぎのループバスは10分も待てば来る(満員で乗れないこともあるけどw)
もっとも、鈴鹿・富士・もてぎ・菅生しか|´・ω・`) 知らんがな!
スマソ
「しらんがな」でIMEに登録してたのが出てきたw
>>389 雨になったらロードコースでやりゃあいいんじゃんw
これ以上理想的なリスクマネジメントもそうはない。
413 :
音速の名無しさん:2007/08/13(月) 21:42:28 ID:WbE0o37w0
つうかモテギ戦だけ
フリー1オーバル、フリー2ロード、予選レースオーバル、決勝レースロード
にしとけばいいんじゃないか?
雨なら予選レース飛ばしてフリーのタイム順に並んで決勝やればいい
オーバルもロードも速い俺様が一番みたいなw
>>412 二つのコースを占有するカネがあるのかな??
>>415 え?ロードコースでレースしている時オーバルは他の団体が借りてたりすんの?
オーバルとロードじゃセッティングがまるっきり違うんだが、
おまいら走ってるところが見られればおkなのか?
普通にレースされるとオーバルでもロードでももてぎは糞なので
面白ければおk
開幕前に今年はオーバル唯一の経験者、高木に注目ですね
とか言うのは目に見えている…
>>415 国際規格レースの料金体系ってどうなってるの?
条件さえ整えればオーバルで四輪、ロードで二輪の
同時競技とかできるんだろうか・・・
>>417 変えればいいじゃんw
同じセッティングで走らさなきゃいけない理由があるの?
変えればいいじゃんて…
そんな簡単には変えられないんじゃね?
イベントでインディカーをロードコース走らせるだけで苦労してたし
Fポンは知らないけど他のカテゴリーだとそういう事はよくある
オーバル用のマシンをロードで走らせようとすると
ジオメトリーや燃料のピックアップをいじらないと駄目だけど
ロード用のマシンならそのままオーバルでも走れるんじゃないの?
425 :
音速の名無しさん:2007/08/13(月) 23:50:46 ID:8BT3X2+00
オートポリスと上海が来年から加わるらしいけど。
どっから出た話だよ。
>>421 >>424 フォミュラーカーって単純な構造で簡単にバラバラになるから
その懸念は「必要な所を交換する」という方法で対応可能と思う。
インディの時は、オフィシャルも向こうから連れて来てるわけだからね。
ドライバーの習熟の問題もあるし、まず無理だね。
<<2007年全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第六戦>>
日時:2007年8月26日
会場:富士スピードウェイ
トーク&ライブショーを行います!
興行としてムリ。
技術的には可能。
そんなとこだろ。実際。
431 :
音速の名無しさん:2007/08/14(火) 06:33:04 ID:6sz734mSO
|∀。) ジーッ (´・ω・)
|彡 (・ω・`)
>>429 あの眼鏡ババアを目玉にするなよな・・・
>眼鏡ババア
誰?
>>434 こいつって人気あんの?
かわいいと思ったこと無いんだけど。
富士スピードウェイをハート色に染め上げる!!
どう発音するんだ?コイツ。。。
439 :
音速の名無しさん:2007/08/14(火) 13:43:55 ID:I7ug6qUKO
なんか富士がアキバ状態になりそうだな!
あのババアのめがねって鼻がでかすぎて目立つのを誤魔化すためだろ?
オバサンみたいな髪型だね
髪型を80年代アイドル風にしてるのは、わざとだよね?
445 :
音速の名無しさん:2007/08/14(火) 18:52:14 ID:LFrDUISJ0
こんなメガネブスより子供向けのゲキレンジャーショーの方がマシだなw
447 :
音速の名無しさん:2007/08/14(火) 19:03:01 ID:LFrDUISJ0
前にマジレンジャーショー見たが、ステージが狭すぎて気の毒だった。
どうせならグラスタ一杯使って暴れ回れ。
メガネブスは腹切って死ね。
メガネばばぁの人気に嫉妬w
漏れは菅生に行くからどーでもいいけどね・・・
ヲタ芸見れるかな?
なんだかんだ言いながら、ぁみタンが好きなんだね♥
ヲタ芸の皆さんがステージの下で何かやってくれるなら見に行ってもいい。
>434
なんかこー、Fポンのスカスカなスタンドがよく表現されている絵だ
鈴鹿や富士と岡山や菅生だと観客の多さはどうなの?
来年全8戦?予定で出てるけど埋め合わせで海外でやるのだけはカンベン
客入り同じくらいなら十勝とかAPやればいいのに・・・
もてぎはつまらんので年1で
そういや十勝はFポン初年度にやって以来サッパリだな。
F1の話
「フラップ、チムニー、ウイングレット、バージボードなどの空力パーツの禁止が見込まれる10年までには、
可動ウイングを導入したいとしている。」
あんだけゴテゴテするまで、よくもほっておいたもんだ。
456 :
音速の名無しさん:2007/08/15(水) 10:49:45 ID:6gxtMPqDO
JRP何やってんだ
今年はホームページ充実してて、頑張ってるのかと思ったら時東あみ?
セイントフォーの眼鏡掛けてた奴だろ
>>457 お前い。懐かしすぎるだろw
今のヤツらには分けわからんぞ。
もてぎのロードコースってそんなにつまらないか?
俺は好きなんだけどなぁ
特に90度コーナーは観客席から近いし迫力もある
バトルも90度コーナーと3コーナー〜4コーナーで結構やっている
飯もうまいしトイレも綺麗だし、レース後はコレクションホールで企画展見るとか
レース以外も結構楽しめる
>>459 スタート直後の3コーナーなんか結構見所だよな。
まぁ、3コーナーの場合どの席で見ても遠目でしかみれないが。。。。
>>457 いや、フィンガーファイブの末っ娘だろ。
>>438 平仮名にすると発音しやすいです
「ときと うぁみ」
いや、間違いなくセイントフォーだ
>>460 あそこは90度コーナーから双眼鏡利用で見るのが一番良いかもね
あと5コーナーも間近で見られる
ロードコースでレースやっているときにオーバルコース降りて隙間からレース見る
来年は9月でシーズン閉幕ってマジかよ・・・
467 :
音速の名無しさん:2007/08/15(水) 13:10:04 ID:E3ZUkAEUO
Fポンファンとしては長すぎるオフシーズン…
鈴鹿が改修工事やるからかもね、1レース減だけで済んで
鈴鹿がより良く生まれ変わるなら我慢する
確定していないだけで10月のどこかに鈴鹿で最終戦やるんじゃないの?
実はF1
F1のサポートレースにねじ込もうとしてるとか・・・
10月ならともかく、9月で終わるてのは不自然だね。
暫定だから、まだ変更あるでしょ。
F1のスケジュールが決まらないからでは?
F1と同日開催でも問題ないのは、「4輪のオフロードイベント」と「2輪のイベント」だけだからね。
FNやSGTは、F1を避けて通るしかない。
いや、鈴鹿でF・・
GP2 アジアシリーズの拡大だろう
477 :
音速の名無しさん:2007/08/15(水) 18:55:20 ID:hWJgTfq00
もてぎの観客の少なさは、観たい場所で自由に観れるからいいよ
Fポンに限って言えば、どこのサーキットも同じだ。
鈴鹿でできないならもてぎでやるってのが順当だろうっけど
富士でF1の前座ってのもありかも?
良い点
認知度が上がる
F1関係者の前で走れる
スポンサーの売り文句になる
悪い点
併催なのでしょぼい点がはっきりする(車、ドライバー)
「デキレースだ」とアンチトヨタが発狂する(スレが荒れる)
JRPのグダグダ感で萎える
つうかそもそも給油ありのピットストップあるレースをサポートレースにできるの?
F1チームがピットを占有するのに
F1関係者の前で走れる が、なんで良い点なんだ?
「こんなヘボいドラはイラネ」ってイメージダウンさせるだけだと思うが。
それくらい、今のドラは仲良しこよしで走ってる。
川井さんがF1関係者は前座なんて見ないって言ってなかった?
483 :
音速の名無しさん:2007/08/15(水) 21:28:11 ID:uWVfES5q0
>>481 仲良しこよしかそうでないかどうやって見分けてるのか教えてよw
富士のチケット届いたんだけど、なんじゃこりゃ〜!
前回まではいかにもレースチケットいう感じのカラフルな物だったけど、
今回はぴあとかコンビニで発券したのと大差ないものになってしまった。
まぁ、鈴鹿もそうなんだけどね・・・
485 :
音速の名無しさん:2007/08/15(水) 22:54:19 ID:M3y49aRa0
↑スーパーTECからだと思う
その時に質問のメールした回答が↓
>今後、弊社主催のレースでは印刷チケットとなる予定です。
>お客さまにはご不満な点もあるかと思いますが
>観戦料金値上げ等でお客さまにご迷惑をお掛けしないよう
>コスト削減に努力しております。
>何卒、ご理解くださいますようお願い申し上げます。
F1の前座になったらサットンが撮るFポンが見れるかもしれないのか!ハァハァ
>>485 そうなんだ・・・
どうもありがとう。これからはコンビニで買うよw
>>461 今更なんだがそれはタエコ
眼鏡掛けてるのはアキラ
491 :
音速の名無しさん:2007/08/16(木) 00:49:27 ID:hckXUyvHO
ピットウォークパス売り切れになることある?
次の富士1000枚だから着くのが遅かったらアウトかなぁ?
貴様ら!
レスの流れが尻滅裂すぎます。
>>491 心配なら前売りで買っておけ
俺はいらんがショボイし観戦券だけでまったり見るよ
F1の前座でFポン開催したらF1がいかに面白くないレースだというのが露呈されるよ。
まぁF1厨はF1至上主義だからなにかと理由つけて(シャシーがワンメイクだがら、質の低い
ドライバーの馴れ合い、ピット戦略がしょぼい、マシンがかっこ悪い)面白いとは認めないかも
知れないが。
495 :
音速の名無しさん:2007/08/16(木) 14:03:11 ID:akqx9inf0
貧乏なオレは予選日だけ行くことにしよ。。。
F1の下見する人が結構いそうだけどどうかな。。。
F1とFポンを比べて、Fポンが面白いだと?
バカジャネーノ?
Fポンはみんな仲良しだもんな
かつてのトラみたいなヒールのはみ出し者が必要だよね
498 :
音速の名無しさん:2007/08/16(木) 17:25:32 ID:GI+KWCZpO
Fポンは、年々つまらなくなってる。
300kmの燃費走行で何が面白いんだ?
バカジャネーノ?
>>493 富士ではピットウォークの前売りなんか売ってねぇよ。
( ● ` ー ´ ● ) でっちあげありがとう
501 :
音速の名無しさん:2007/08/16(木) 19:01:24 ID:LeYooADW0
>>499 > 300kmの燃費走行で何が面白いんだ?
F1の悪口言うなよ。いくらFNスレでも。
富士のサポートレース用ピットってどこにあるの?
今のF1が燃費走行してると思ってるバカもいるんだな・・・
だったら、何で毎年ラップタイムが上がってるんだよ。
Fポンなんて、小暮以外は燃費走行じゃねーか。
いや、夏休みだからだ。
ノンストップ作戦の燃費走行車が優勝して、何が面白いんだか。
こんなヘタレしかいないから、F1じゃマターク通用しないんだよ。
FNいらないと言い続けてる中年ダメオヤジもいるけどね。
>>503 毎年ラップタイムあがることと、燃費走行していないことの関係は?
F1やFNの心配するまえに、自分の将来の心配したほうがいいよ。
モタスポはF1だけ・・・・・・・・・・・という輩は結構いるよな。
>>503 >こんなヘタレしかいないから、F1じゃマターク通用しないんだよ。
で、F1が凄いのとお前自身に何の関係があるんだ?
ID変えてレスするのが趣味ですか?
明日は鈴鹿じゃーーーーーーー!!!!!!!!!
寝る
>>512 変えてませんが何か?w
逃げやがったw
515 :
音速の名無しさん:2007/08/16(木) 20:36:19 ID:LeYooADW0
>>506 あ、今のF1に燃費が関係ないと思ってるお馬鹿さんがいたw
>>512 お前、燃費走行嫌いなのに耐久レース見に行くのかよ…
>>508 燃費走行でレース展開がつまらなくなったのは2005年からじゃない?
燃料、タイヤ、ピットで面白くしようとしてるのは分かるけど狙い外れまくりだ
去年も今年もめちゃめちゃ面白いんだが
>>508 鈴木がモータースポーツ実況やってた時代が懐かしいな。何故か
五月蝿いといいつつも自分の中ではFN名物(笑)だった気もするな・・・。
最近は、毎日老化が激しく見てられない・・・。
522 :
音速の名無しさん:2007/08/17(金) 10:43:10 ID:JzxkXP/EO
沖縄旅行に行ってきました!
No.12ドラと内○有○が…居ました。
で?
内村有田?
トレルイエまた火遊びか。
>>522 いーじゃんそっとしとけw
今年突如RQ復帰した時点で、もうバレバレなんだから。
529 :
音速の名無しさん:2007/08/17(金) 23:05:00 ID:r0xZYGP50
Fナビ始まったよ
次生は自分の勝手で走り続けてたのかw
沖縄旅行に行ってきました!
佐々木孝太とRQの内宮有里が…居ました。
532 :
音速の名無しさん:2007/08/18(土) 04:05:02 ID:p2gNXyz2O
沖縄旅行って〜〜それ何月??もうとっくに別れたと思ってた〜てか、佐々木孝太って既婚者だよね、離婚したのか?
それにしても間が空きすぎだなあ
来週やっと富士か。。。
みたいだね!
どうでもいいっての
沖縄旅行に行ってきました!
佐々木孝太とRQの内宮有里が…居ました。
↑必死なキモヲタ再登場!
夏休みですね〜荒れますねぇ〜
i  ̄ ̄向 ̄ ̄ i
___|─‐ ∧∧ ─‐|___クォン!クォォン!!
f .__}_rニ(゚Д゚)ニ-{__. ゙i
,‐┴‐l`T''‐-、 ̄ ̄ ,-‐''T"l‐┴‐、
i liL./_| .|_\_」il i
| _||ア-、._ ! B ! _,. -ヾ||_ |
l r/ ̄ '‐- =/ー─ヘ= -‐  ̄ヘ┐ !
 ̄|_二二ニiニニニiニ二二_| ̄
沖縄旅行に行ってきました!
佐々木孝太とRQの内宮有里が…居ました。
540 :
音速の名無しさん:2007/08/18(土) 19:28:20 ID:p2gNXyz2O
だから何月に見たんだよ〜〜でたらめ書くんじゃないぞボケが
541 :
天誅を!:2007/08/18(土) 20:54:12 ID:FfTZ2zoc0
沖縄旅行に行ってきました!
佐々木孝太とRQの内宮有里が…居ました。
543 :
音速の名無しさん:2007/08/18(土) 22:43:35 ID:6FNZAr3KO
水曜日に、居たよ。
まだ付き合ってんじゃね〜の
ってか同棲してんじゃね〜の?
GTにも一緒について行ってるっしょ
ど〜でもいいんじゃね?
誰と付き合おうが気にならないし、お前には関係ねーだろ
カメコのオッサンうぜーよ!
沖縄旅行に行ってきました!
佐々木孝太とRQの内宮有里が…居ました。
548 :
音速の名無しさん:2007/08/19(日) 05:43:49 ID:0rfayc1+0
ブノアを突き飛ばした立川にペナルティは出ないの?
井出や左近がもしF1でしたら間違いなくライセンス剥奪だろうなw
>>547 ツルッパゲの頭にフォーク刺したくなるほど、むかつく行動だな。
沖縄旅行に行ってきました!
佐々木孝太とRQの内宮有里が…居ました。
推奨NGワード|∀`)つ「沖縄旅行」
新手の荒らし
553 :
音速の名無しさん:2007/08/19(日) 18:07:52 ID:QgU2P5bI0
今週末にフジで初観戦しようと思っているのだけど
当日券で入れるレースなの?
>>553 余裕。。。。。
多分だが、昼ごろまでに行けばピットウォークも買えるハズ。
余裕で入れるが前売りのほうが安いぞ
雨で2周だけ走って中止になるかもだから、前売りはやめたほうがいいよ。
払い戻す気は、全く無いみたいだからね。
>>559 天気悪そうだったら、サーキットの外で待機。
どうせ、駐車場もスカスカなんだしね。
>>560 おい!ちょっと待て!
わざわざ富士まで行ってゲートで待機か?
ありえんぞ!w
朝の時点で天気悪そうだったら、出かけるのをやめる。
サーキットに着いた時点で微妙な天気だったら、場外で待機。
主催者側は、どんな天気でも2周だけは走らせて金は返さないつもりなんだからね。
563 :
553:2007/08/19(日) 20:18:39 ID:QgU2P5bI0
553です
前日まで行けるかどうかわからないので
前売りは厳しいと心配していましたが、余裕だったら当日券で見ようと思います。
いろいろとありがとうございました
予選日にゲートで通しチケット買えば前売り料金なんじゃないのか?
通し券買って、決勝だけ中止になったら損害はいくら?
う〜ん、そこまで心配なら交通費とかもったいないから
当日前に天気予報で行くか行かないか決めたほうが・・・
富士は最初から行かないほうがいい
それは言わない約束
個人的にはもてぎよりは、富士のが好きだ。
でも、帰りの高速渋滞だけは許せん。
もてぎが富士以上のコースだったら、脅威になってたはずなのにね。
ホンダも、中途半端なことをしたもんだ。
もてぎは途中にオーバルコースに入れるようになってれば面白そうなんだがな
今のロードコースじゃあ、オーバルは邪魔もんでしかないもんな
カーボンブレーキ導入されるんだね
573 :
音速の名無しさん:2007/08/19(日) 23:57:05 ID:H69U8U0h0
2008暫定カレンダー
1戦 4月5〜6日 富士スピードウェイ
2戦 5月10〜11日 鈴鹿サーキット
3戦 5月24〜25日 ツインリンクもてぎ
4戦 6月7〜8日 岡山国際サーキット
5戦 7月12〜13日 鈴鹿サーキット
6戦 8月9〜10日 ツインリンクもてぎ
7戦 8月30〜31日 富士スピードウェイ
8戦 9月20〜21日 スポーツランドSUGO
なんで11月の鈴鹿がないんだ?
10月中に、どっかで代替戦やるでしょ。
鈴鹿以外のコースだったら、わざわざ11月にレースやる理由も無いからね。
576 :
音速の名無しさん:2007/08/20(月) 00:24:33 ID:2fUfLFep0
今度の富士に行こうと思うんですけど、1コーナーのスタンドって大型スクリーンは設置されていますか?あと、F1用に造られた仮設席には今度の週末は入ることができますか?
もし、1コーナーの有料指定席エリアに大型スクリーンもなくて、F1用の仮設席に入ることができるなら、わざわざ2,000円払わなくてもF1のD席辺りで観戦しようと思っているんですけど。だれかその辺の事情に詳しい方いらっしゃったら教えてください。
>>576 >1コーナーのスタンドって大型スクリーンは設置されていますか?
はい
>F1用に造られた仮設席には今度の週末は入ることができますか?
不明、5月のGTの時はヘアピンの仮設などは入れたので場所によっては入れるのでは?
>>576 F1でいう所のC席には小さめのモニターはあるはず。
D席仮設は入れないかもね。。。わからんけどw
6月にJLMCを見に行ったときはG席仮設は立ち入り禁止だったよ。
金網地獄の富士は何時も写真を撮るのに苦労してるが、仮設の上から撮ることができればいいのだが
>>578 この間のスーパーTECでは、FとGは解放されていたらしい。
Fポンの2006総集編のDVD買ってみたが
川井ちゃんと土屋圭市のバトルトーク実況面白いw
583 :
音速の名無しさん:2007/08/20(月) 21:29:03 ID:jo7LGBvpO
じゃあ582の次はおれに回せよ!!
佐々木の名前消えてる?
俺漏れも
スマン
587 :
音速の名無しさん:2007/08/20(月) 21:49:05 ID:ADNPmz4i0
佐々木クビ?
588 :
503:2007/08/20(月) 21:59:17 ID:VlD8fgld0
>>516 Fポンは好きだった(過去形)。
去年あたりからダメだね。何も面白味がない。
耐久レースが嫌いなのではない。
Fポンの燃費走行が嫌いなんだよ。この違いが分かる?
589 :
503:2007/08/20(月) 22:00:04 ID:VlD8fgld0
590 :
503:2007/08/20(月) 22:01:09 ID:VlD8fgld0
591 :
音速の名無しさん:2007/08/20(月) 22:14:08 ID:u1n9/JfFO
セルモのチーム名からレクリス消えてるね!
>>584 本当だな!
孝太のキュートな八重歯が好きだったのに。
しかし、クビだとしてもなんの発表もなく削除するのだろうか?
国内レースを馬鹿にする
>>590見たいな奴は売国野郎と一緒だな(笑)
石野真子のキュートな八重歯が好きだったのに
※佐々木はJRPの核心を知ってしまったので消されました。
>>579 オートポリス復活フラグ?
フェリーのって観にいくぜ
597 :
音速の名無しさん:2007/08/20(月) 23:30:57 ID:F44CdlQHO
>>584 セルモの集合写真には、笑顔の佐々木孝太が(´ω`)
レクリス撤退で佐々木も消えたってこと?
レクリスは何がしたくてエフポンに来たんだ?
599 :
音速の名無しさん:2007/08/21(火) 01:03:18 ID:2xpiKI91O
詳しく教えて〜〜レクリス撤退するの〜〜??
撤退??
セルモのチーム名からレクリス消えてるってことは撤退じゃないのか?
602 :
音速の名無しさん:2007/08/21(火) 06:33:25 ID:LFcVa8Ek0
カーチスより先に逝くなんて。。。
603 :
sage:2007/08/21(火) 07:52:08 ID:hQpBAZvt0
家庭の事情で夏休み中に転校しちゃう子みたい
604 :
音速の名無しさん:2007/08/21(火) 08:18:35 ID:L8lwvXJF0
SGTを追放されたから
606 :
音速の名無しさん:2007/08/21(火) 11:15:42 ID:0IwroEOxO
608 :
603:2007/08/21(火) 13:49:19 ID:hQpBAZvt0
公式のクルマのイラストの表記も消えてるじゃん
また、チーム側と揉めたか?>レクリス
セルモて前もシーズン途中でスポンサー変わらなかった?
レクリスが降りて金が無くなったセルモが佐々木をクビにしたって事か?
ゼントはポンの面倒は見てくれないのか?
レクリス好きじゃないから俺は無問題だけどね
会社に品が無いとギャルにも品が無い
セルモはGTだけやってればいいよ。
セルモが消えて、有力チームが台数増やしたほうがいい。
成績上がらないチームは、とっとと撤退しろ。
よし、では08年から、日産も参加させて
インパル日産6台、中企ホンダ6台、トムストヨタ6台でやるか
なんかSGTみたいだが
>>613 「性能調整」が無いなら、それでも構わんよ。
勝てないとこが撤退したら、残りのメーカーで受け持てばいいし。
メーカー色が強くなった方がつまらなくなるんでは
>>613 他にインギングとコンドー(JPのみ?)も
レースを面白くするという役割は果たしていると思う
あと他にどんなチームがあったっけ?
>>615 ある程度競争やって3社中2社が撤退すれば、元通りになるじゃん。
インパルかナカジマかトムスが全車走らせることになれば、完全にイコールコンディションだからね。
生まれ変われるなら、高木虎之介。お金持ちだし、悩みがなさそう(笑)。
>>617 名目上は でしょ
そんなに手広くやったら末端までチーム力維持できないよ
もう今週レースなのに、セルモはメインスポンサーなしなのか?
次が決まったかレクリスが外れたの?
台数が減るのは嫌だからなんとかがんばってほしいな。
カラーリングもレクリスセルモが一番好きだったのに・・・
松田がさっき三重の番組で、「まだだれにも言ってないですが…」
インパルの4台のうち3台は富士で新車を投入するんだと
クルムだけ旧車のまま orz
あ〜、またクルムがいじけるぅ〜
FNの場合の新車ってどこまで新しくなるんですか?
モノコックだけ?カウルや脚周りとか含めて全部?
わからん!
>>626 ブノワは全損で新車投入じゃないのか??
628 :
音速の名無しさん:2007/08/21(火) 23:06:36 ID:TmrWL7ZH0
今週の富士行ってみようと思うんだけど、混み具合はGTと比べてどうですか?
観戦歴はF12回、GT2回で、Fポンは初めてどえす
もっと混んでほしい。
誠に悲しいのだが。
グラスタで人目を気にせず、マージャンができる位スカスカだ。
ま、野球のパリーグの試合並。
631 :
音速の名無しさん:2007/08/21(火) 23:12:39 ID:AxnmUXbCO
Fポンの現状を知らんのかいw
夏は若干増えるが、他はビックリするほどガラガラ(笑)
>>630 今やパリーグは地元密着のおかげかけっこう客入ってるよw
へーみなさんトンクス。
Fポンには空いてるくらいを期待してましたw
茂木のバックストレートでごろ寝しながらビール飲むだけで楽しい
タイプなもんで。
634 :
音速の名無しさん:2007/08/21(火) 23:22:28 ID:xZH6e5re0
635 :
音速の名無しさん:2007/08/21(火) 23:23:52 ID:AxnmUXbCO
F3000時代は今のGTを凌ぐ程の観客動員数だったがなぁ…
90年ごろでもそんなに入ってたっけ?
エントリーは予選落ちあり、予選もA組B組に分けないといけないくらい盛況だったけど。
現状しょうがないが、アーバインが走ってた時代を知ってる年寄りには
セルモが泡沫チームみたいに扱われるのは悲しいな・・・
日曜行くけど暑そうだぜー。ジョアオにボロクソ言われた柳田、この前のGTで
覚醒してると良いのだが。
638 :
音速の名無しさん:2007/08/22(水) 00:47:00 ID:ykbMH2yd0
>>636 F3000時代の最高観客動員数1987年「83000人」
1990年代
3月4日 4月15日 5月13日 5月27日 7月29日 8月12日 9月2日 9月23日 10月28日 11月18日 決勝日
鈴鹿 富士 西日本 鈴鹿 菅生 富士 富士 鈴鹿 富士 鈴鹿 サーキット
53,000 64,000 49,200 61,000 48,000 61,500 57,000 46,000 73,700 48,000 観客
柳田て、セントラル20の跡取りなんでしょ?
そりゃ、無理は出来ないわな。
640 :
638:2007/08/22(水) 00:52:51 ID:ykbMH2yd0
すまんズレたorz
>>637 >アーバインが走ってた時代を知ってる年寄りには
もっと年寄りにはこの言い方もどうかと思うけどなあ。
セルモはもっともっと前から
おじさんがた今を語ろうぜ
これが今の日本のフォーミュラ最高峰だ
最高峰は、グラチャンで。
そもそもなんでGTの方が観客が多いのか・・・?
645 :
音速の名無しさん:2007/08/22(水) 05:49:20 ID:D3fEhhv40
97年頃の美祢は5万人くらい入ってた。
場内に車が入りきらないから外の道路脇にまで駐車させてたくらいだから。
おそらく、99年の新シャーシ導入時の失敗がかなり影響してるんじゃないかと。
この年は俺みたいな熱狂的Fポンファンですら白けた年だったから。
G-forceも話にならなかったし。
それに対してGTは激Gを毎週放送しだしてどんどん観客を集めて行った。
JRPの広報がいかに糞かよくわかる。
>>644 わかりやすい市販車ベースのマシン、国内3大メーカー参戦、車種と参加台数の多さ、
性能調整によるバトルの演出、PW等でのサービス充実、イベント開催、あとレースクイーンもかな
647 :
音速の名無しさん:2007/08/22(水) 16:38:10 ID:qd5fl6GnO
Fポン2006総集編DVD
土屋圭市&川井ちゃんバトルトーク実況
第二戦鈴鹿で左近が最終ラップ最終コーナーで、
抜かれたシーン
土屋「うわ〜左近これはダサいわ(笑)」
川井「ドライバーの中で最終ラップ、最終コーナーで抜かれるのは、実は一番ダサいんですよ。」
川井「ちなみに今のは何ダサ位ですか?(笑)」
土屋「今のは3ダサ、2ダサ位ですね(笑)」
今週の富士、F1用の仮設スタンドに入れるかと期待してたんだけど、
結局、ヘアピンの仮設だけ開放なの?
1コーナー外とか、ネットとかは無理ぽ。
気になるネッツの内側の自由席もダメなのか?
>>647 その○ダサ、○ダサってのは2005でも言ってるよ
で、武士がボロボロに言われてた…
土屋なんてw
↑どっちの土屋だ?
解説ではもちろん、圭のほう
武の解説は、いい
武の解説はピカイチ。
走りはイマイチ。
今週のASに佐々木の記事載ってた
↑ほんとそのとおり!
武、大輔の次は寿一に解説してもらいたいな。
優勝者予想のページにこんな書き込みが… 悲しい
お詫び
No.12 佐々木孝太 選手は不出場となりました。
佐々木選手にご応募された方は再度他の選手へのご応募をお願い致します。
FポンてRQいないの?
658 :
音速の名無しさん:2007/08/22(水) 20:53:23 ID:e48pjqKT0
オフィのQ&Aで、ロイックがチームメイトにもう少し英語しゃべれるようにって
書いてあった。小暮さんそんなに、話せないのか?
でも、ここは日本。ロイックだって日本語はなせんだろ。
限界ぎりぎり by 車骨
>>657 ロニー・クインタレッリとでも言ってほしいのか?
ヘアピンの仮設は、GWのSGTでも入れたな。
Dスタンドから観戦したいんだけど、Fポンじゃ無理なのか?
661 :
音速の名無しさん:2007/08/22(水) 22:06:53 ID:q9dfarR30
F1の下見がてら行く予定。
D席から見てみたいが・・・
>>637 だって、アーバインがいないんだからしょうがない。
それでも、トレルイエなら何とかしてくれる、と思ってた時代が俺にもありました。
F1は、かなりやばい感じになりそうだな。
664 :
音速の名無しさん:2007/08/22(水) 22:22:46 ID:4ckCqHz+O
小暮はF1に行かないといけないから、英語勉強しないとね
5年もFNやってチャンピオンにカスリもしない奴がF1へのチャンスなんてあるんだろうか?
F1行くならGP2乗らないと今のFNは世界の夢を諦めた落ち武者が集う場所・・・・
GP2も今年くらいからダメだろ。
中嶋Jrがヒョショーダイだから?
ハミチン亡きあとのGP2に乗ってるドライバーは、
日本に来るドライバーとたいしてレベル変わらない気がする?
670 :
音速の名無しさん:2007/08/22(水) 22:46:59 ID:qd5fl6GnO
GP2は逆グリッドじゃなかったっけ?
今年のGP2のチャンプが誰になろうと、来年F1は無理だからなあ。
左近さんみたいな資金力がないとF1なんて無理だろうな。
昔はミハエル・シューマッハが「F1行きたきゃ、日本で走れ」って言った位だったがなぁ〜
昔杉だ
GP2でチャンピオンになっても、F1へステップアップ出来ないなら
Fポンと同じ道をたどるのでは?
>>675 ヨーロッパF2→国際F3000→GP2がどうなったか考えな。
ヨルグ・ミュラーとか今何にでてるんだ?
F1ドライバーになるのは腕だけじゃ無理ってのはもう分かりきってるんだよな・・・
でも小暮の走り(特に予選)をF1で見てみたいよ。テストでも何でもいいから乗ってほしい。
今のFN人気にメーカーを動かすだけの力は無いからなぁ。
「あのFNで活躍してる○○選手がF1に乗れるかも!」っていうのがあればマーケティングを考えてテストぐらいには呼びそうだけど。
小暮どころか「FNって何?」な現状じゃな
>>676 ヨルグ・ミュラーは今WTCCで走ってる。
セアトかBMWのどっちかは忘れたけど。
フューラー
680 :
676:2007/08/22(水) 23:35:40 ID:rRCWyfUG0
ミュラーはWTCC
BMWで今のところポイントリーダー
682 :
676:2007/08/22(水) 23:38:25 ID:rRCWyfUG0
セアトのイバン・ミュラーはイタリア人だけど・・
文脈的に
>>675 ヨーロッパに残るなら箱やプロト
シングルシーターに拘るならアメリカにってまだ先はある
プロのレーシングドライバー育成のカテゴリーとしては機能してる
ドライバーにとってF1に行く事が最善とは限らないとエクレストンが言ってなかったっけ
>>686 夜間中学とか今はないの?
かなりやばいよお前。
アメリカに渡った武藤のこともたまには思い出してあげてください。
>>688 ちゃんと覚えてるし応援してるよ、今はプロシリーズだけど
ロード、オーバルの両方でちゃんと勝ったし来年はIRL決定だしね
最終戦でIRLデビューするみたいだけど、FNやっている時よりイキイキしてそうな感じだ
690 :
音速の名無しさん:2007/08/23(木) 01:14:51 ID:yurm858MO
おれ武藤好きだからがんばって欲しい!!
松浦はどうするんだろ? 来年辺りFNでARTAあたり押し込めるのか?
692 :
638:2007/08/23(木) 01:23:11 ID:UMEsKC7g0
エンジンがホンダワンメイクなのに、勝てる日本人が必要なの?
もてぎのイベントが低迷してるから、目玉が欲しいってことかな。
ヨーロッパでパッとしなかったロイドと
ヨーロッパと日本でパッとしなかった武藤にシリーズ荒らされてるIPSってどうなんだ
IRLとチャンプカーもアメリカ人が主流とは言えなくなって・・・
こんな話どこかで聞いた事あるな
>>692 武藤が凄いのか、IPSがその程度のレベルなんだか
そもそもIRLのドライバーのレベル自体が大した事ないじゃん、オーバル主体だから全く別物だけど
ChampCarの方ならFNと同じ様なレベルじゃない
ビバリーヒルズ青春白書の役者、インフィニティ・プロで大怪我したんだよね。
ジェイソン・プリーストリーだったかな。
ロイドがヨーロッパでパッとしなかったのは金がなかったからじゃないの?
クルーカスあたりも同じ道にはまりつつあるが。
>>694 欧州でシート得られなくて泣く泣く日本に舞い戻った貧乏フランス人が
チャンピオンのFNスレでそんなこと言わんでも・・・その場その場で頑張ってりゃいいじゃん。
IPSはF3クラスみたいなもんで
ロイドや武藤だってIRLに上がってもすぐ勝てるわけないけどさ
IRLにはサムホやアンドレッティファミリー、ダニカいるから
チャンプカーの方とはちょっと事情が違うね
>>682 イバン・ミュラーはフランス人だけど・・・
700 :
音速の名無しさん:2007/08/23(木) 10:38:54 ID:PNNAKLSy0
そうか、立川もヤバイのか!
701 :
音速の名無しさん:2007/08/23(木) 12:38:27 ID:ln0JSQ2WO
マツダの美祢試験場で来年の11月にやるってマジ
今週の富士、天気悪そうな悪寒
霧が出たら、どうもこうもなんない。
705 :
音速の名無しさん:2007/08/23(木) 13:59:01 ID:GMOBQFumO
そういえば…ヤレック・ヤニスって居たよなw
一瞬で消えたがw、今何してんの?
>>700 そうみたいだね。
富士は地元だから参戦できるだろうけど
スポンサー無しで遠征はちょっとキツイんじゃない?
立川もGT1本に絞ればいいのに
ルマンもセルモも過去の栄光にしがみつかなくてもいいよ
>>705 去年だったかな、FIA-GTでサリーンに乗ってた
今年も参戦してるんじゃない
>>705 FIA-GT(フェラーリ)、A1GP、ルマンシリーズ(スパイカー)に出てるようだ。
709 :
638:2007/08/23(木) 15:24:30 ID:UMEsKC7g0
>>703 おお、サンクス。逆に暑さ対策が必要なようだね。
もてぎのパドックだな。
テストの時の昼休みかな?
俺なんてルベン・デルフラーのサイン持ってるぜ!
715 :
音速の名無しさん:2007/08/23(木) 21:49:08 ID:KuoCLrn60
ヤレック・ヴィエルチュークでは自慢になりませんか?
>>715 やけに頭飛び出してたな、としか記憶にない
ジェームス・コートニーってどこいったん?
>>717 オーストラリアに帰ったでしょ
V8スーパーカーシリーズに出てるはず
719 :
音速の名無しさん:2007/08/23(木) 22:29:56 ID:5+FKPGWp0
セルモとルマンはマシンがいいのにドライバーが悪すぎる
>>719 ルマンにはF1経験有りの元Fポンチャンプが乗ってるのに?
721 :
音速の名無しさん:2007/08/23(木) 23:14:13 ID:GMOBQFumO
虎之助はIRLで腕を落とした…
セルもにはGTだけでしか用無しな奴も乗ってるな。
チーム自体がそうか(w
マシンが良いなんて言えるの、インパルとナカジマぐらいじゃん。
724 :
音速の名無しさん:2007/08/23(木) 23:56:44 ID:ss3Hup5JO
メインスポンサーである株式会社レクリス様からのスポンサーフィーが滞り、
今後においてもお支払いいただける確証が無い事が確認されました。
片岡ってどうなの?
727 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 00:22:41 ID:2LUCptgBO
まあ、減る事はあっても増えることはないだろうな
って状況だったし、しゃあない。
09年の新シャシー、新エンジンまで何台残っているだろうか・・・
729 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 01:02:41 ID:2LUCptgBO
ベテランドライバーによると。
FN06は今までいろんなシャシーに乗ってきた中で一番酷いシャシーだと。
アタリハズレが激しく性能がバラバラらしい。
もうローラに製造頼まなくていいよ…
730 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 01:02:49 ID:6CssgR0VO
片岡も表彰台は行けても優勝は?ってレベルだね…言うなれば立川、道上と同等って感じだね!
>>729 なーるほど、次の富士で新車3台投入するインパルが
ブッちぎるかどうなるか、ローラ次第って感じか。
新スポンサ見つからない場合は、立川も消えるわけね。
733 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 01:47:01 ID:LApxWTjo0
>>724 なんて書いてあるのか教えてください。
PCから見えないとは・・・orz
韓国において、かねてよりご愛顧いただいているお客様、経済界の方々、著名人の方々を含め約700名のご来賓を賜りました。
今後の業務展開と将来的な展望について発表させていただきました。
法則?
737 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 07:41:35 ID:Gpw4oZcx0
速い人はどのチームに行っても速いし、遅い人はTOPチームでも遅い。
インパルでも一樹やクルムだとダメ。
トムスでも荒や武士だと勝てない。
ダンデもライアンじゃなきゃダメ。
ルマンや5ZIGENでも本山なら勝てる。
セルモでも光貞(97年シリーズ3位)や井出(2003)なら表彰台の常連になれる。
738 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 08:33:20 ID:sP+juKqlO
佐佐○が失ったモノ
シート
女家
蟻
>>737 強かった時のチームの年代がバラバラで参考になりません。
クルムはブランクを考えると一樹よりは頑張ってると思うよ
本山やブノワのセッティングをそのまま使ってるとしても
たまに本山よりいい時もあるしね
それに本山の事を考えるとエンジニアによっても結構変わるのかと
ダンデはチーム名からしてライアンじゃないと・・・
741 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 10:12:10 ID:n1cRQ4teO
クルムはシーズン前にチームの人が予定してたより良いと思うよ。
ライアンが速かったのも服部さん込みであってこそ、でしょ?
743 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 11:54:30 ID:2Y31SDVgO
現地組レポよろ
744 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 12:06:10 ID:oYNdcMBRO
仮設スタンドは解放してるのかな
明日行って確認するが。
現地大粒雨 今、やんだところ
決勝日が楽しみ♪
まだ雨降りそう?今から行くんだけど…
F1グランプリ特集読んだ?
小暮と松田にがんばってほしいと思った。
相変わらず黒い雲が上空にあります 御殿場市内方向には日がさしてます
本山Q&A
Q12:チームメイトの「ここ」を直してほしい!
すぐにいじけるところ。
短すぎるw
752 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 14:17:09 ID:qBZ/D1FFO
現地組タイムお願い。小暮はどうかな?
お、フリー1小暮トップで中企ワンツーじゃん
小暮がなんともないようで良かった。
754 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 15:07:50 ID:ehRTrAbHO
午後も小暮トプ
ちっとぐらいコースはみ出しても平気な勢い
それにしてもこの宇宙人、ノリノリである
755 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 15:25:23 ID:mJ6NrM5v0
いつまでもたっても仲良し糞レース大会だな。
なんてコトを言ってみたいお年頃
総合 32 11 31 2 36 3 1 55 40 7 でした
758 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 17:51:59 ID:O834gzrJ0
1コーナーは今日は観客より特設スタンド(D席)にいた
カラスの方が多かったです・・・
コース上を低空で飛んでいたから
チョット危ない感じがしました・・・
Fポン決勝スカパーで生中継するのか
予選だけ現地行くか
予選行くなら決勝も行ってよ・・・
まあ予選の方が面白かったりするんだけどね
761 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 18:18:43 ID:O98De9U60
予選どこかでノックアウト方式採用しそうだな。。。
>>760 深夜アニメの消化したいから・・・すまん
763 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 19:01:55 ID:2LUCptgBO
>>755 君見たいな、国内レースを馬鹿にする奴は売国奴と一緒。
ほっとけ
765 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 19:21:13 ID:dLz2krLv0
かと言って今のFポンがどうかと言えばこの観客数が・・・
766 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 19:25:48 ID:qOQKrPUF0
ほんとにレース好きな奴らばっかりだからいいことじゃないか。
俺も含めたこの2000人が日本のモータースポーツを支えてるんだ。
スカパー契約してないチャンネルだった・・・比較的近いから決勝も現地でみるか前売りなら安いしね
オリベイラ、柳田より遅いじゃんwww
769 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 20:06:14 ID:dLz2krLv0
誰か名古屋から行く人いないか?結構遠くね?
F1見たいから日通いしようと思ってたけどやっぱ行かないかも。
773 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 20:16:02 ID:6CssgR0VO
オレも名古屋だけどもてぎに何度も行ってるから富士は近く感じるよ…
名古屋は鈴鹿近いから羨ましいと思う俺・・
775 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 20:28:13 ID:mJ6NrM5v0
Fポンにお金払って観に行く連中って、クラッシュ目当てで勤務先や学校でキモがられてるのばかりだろ?
776 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 20:39:35 ID:gv4n+hRf0
アホ発言ktkr
>>769 名古屋・御殿場だと東名渋滞無しで3時間位か
日帰り可能ではあるが、体力次第だろうな
まぁ、俺は実家が名古屋で、自宅が神奈川県央だから鈴鹿も富士も片道50km圏なんで割と気軽に行ける
と、自宅警備のID:mJ6NrM5v0が言ってます。
基本的にテレビで観戦
現地にいくのは鈴鹿で招待されたときだけ
そんな私も今日から売国奴
次生、少し太ってきてないか?
トレーニングのおかげで筋肉ついたのか?
つレーサーダイエットのリバウンド
名古屋-富士の日帰りなんて普通じゃないのか? 自分は東京だが鈴鹿までいつも
車で日帰りだぞ。
783 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 22:03:24 ID:kbucZ+eS0
とりま立川の車に笑えた
784 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 22:03:31 ID:mJ6NrM5v0
有料入場者数が物語ってるだろ
R1 富士 2,000人
R2 鈴鹿 12,000人(2輪同時開催)
R3 もてぎ 1,500人
R4 岡山 5,000人
R5 鈴鹿 3,000人
だけど公式にはなぜか毎戦19,000人前後の発表人数だね。
金曜の公式合同テストに現れた立川祐路のマシンは、
全てのスポンサーカラーが取り払われた真っ白なマシンに…
>>784 公式発表と違うその数字はどこから出てるの?
R5に行ってたけど3000人って事はないと思う。
有料・・・てのは、チケット自腹の人だけだからね。
単に入場者数と言った場合は、レース関係者等も含まれる。
レース関係者が何千人もいないでしょ
等、て言ってるでしょ。
あとは、
>>784さんに詳しく語ってもらいたいね。
レース関係者「等」としても何千人分も招待券が配られているとは思えないなぁ。
784のこれまでの書き込みを見る限り妄想だな
784見えないや・・・
>>784を信じるよ。
しっかし、富士の2000人てのは凄いな。
>>775みたいなのを書く人間の言うことを素直に信じる793の純情さは素晴らしい。
795 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 22:42:54 ID:E+Qp6Tzq0
小暮も先週のクラッシュの影響が全くないみたいだな。
R2の数字見れば嘘だとすぐにわかるだろうが。
自演してるのか馬鹿揃いなのか。
>>775は、レースを観る側の立場じゃなさそうだね。
向こうからみれば、金払ってるヤツがアホだってことになるんだろうか。
2戦は2x4だからじゃないか。
いや、やってる側の人間こそこんなこと書かれて黙ってないだろ。
馬鹿は相手にしないほうがいいよ
なんか中企が調子良さそう、ホンダエンジンのバージョンアップもいいのかな。
インパルはローラ新車がハズレだったのかもね
第2戦は、2輪と4輪とホンダのイベントの併催だったんだよね?
コミコミだと、実態が分かりにくいなあ。
次のシャシーもローラが最有力なんだろうね。なんかローラってもっさくていやなんだよなぁ。
ダラーラが好きだけど忙しいだろうし、高そうだから難しいだろうなぁ。
来シーズン中に新シャシーのテストをしようと思ったら、そろそろ発注しないといけないだろうし、
どこの会社になるかはもう決まってるんだろうな
パドックにも入れない単なる入場券代わりの招待券なら数千人分はあるけど、
招待券もらってもこない人のほうが多いよ。
サポートレースの種類によってはエントラントのパスが数百枚出回ることはある。
関係者も含めた人数にさらに水増ししてるんじゃないのか?
>>802 レーシングオンに「スイフトも有り得るんじゃないか?」なんて記事もあったが
実際、ローラ以外考えられないもんな
個人的にはポシャリそうなスーパーリーグフォーミュラの
パノスシャシー(V12用だけど)をパクってくるのはどうよ?と思うけど
805 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 23:00:14 ID:a5IQMjDv0
今回の富士もお金を払う人は2000名くらいなの?
書き込みの方はもちろん関係者の方ですか ‥ ?
>>804 スイフトとか・・・。無茶な記事だな。
そういやスーパーリーグフォーミュラなんてあったな。
V12の700馬力エンジンでワイドシャシーのやつだよね。
実現できれば最高なんだろうけど、700馬力のフォーミュラなんて並みのドライバーじゃ無理だろうし、
このまま消えていく運命だろうな。アメンボシャシーは往年のフォーミュラファンにはたまらないね。
09年からの規定で、幅広マシンになるのは決定みたいだけど。
どちらかといえば、シャシーよりもV12エンジンを引っ張ってきてほしい。
まあV8に決定済みだけどね
>>806 たしかにV12いいね、あれメナード製らしいけど。
前のシャシー選定の時にもスイフトの噂ってあったような・・・まあ噂は噂だけど。
次もローラだと開発費けちって今のとあまり外見変わらない悪寒。
土日は立川車の色はどうなるんた?白無地かな。
いっそスーツもメットも全て無地にしちゃえばイイのに。
それはそれでレクリス以外のスポンサーがかわいそうじゃない?
徹夜でレクリス以外のカッティングシート貼ってるかも。
予選が楽しみだ。サイドスカート効果で最終セクターのタイムがあがりそうだね。
松田にがんばってほしいけど、シーズンを考えるとちょっとミスってくれても面白いんだよなぁ。
最終戦鈴鹿で、劇的な地元初優勝&チャンピオンってのが見たい。
真っ白けで走るのって、ジェフ・リース以来?
811 :
音速の名無しさん:2007/08/24(金) 23:28:16 ID:HrfNarA20
来年のアナウンスが無いけど今年で終わりなの
2輪を金払って見に来るヤツが一万人もいるかよ。
関係者装うならもっとマシな嘘をつけ。
(゜Д゜)ハァ?
815 :
784:2007/08/25(土) 00:15:52 ID:8u+/b/tr0
>>786 スマン。R5は7,000人だった。
>>812 2輪はFポンとS耐よりもはるかに人気があるぞ。
F1よりも15秒遅くなったし、おまけに失笑だらけのピット作業で
グリッドから仮表彰式まで3時間も観てると飽きるね。
早く日本版GP2が観たいなぁ
2006年11月19日 FN第9戦鈴鹿 20,000人
2006年11月5日 全日本ロードレース選手権第7戦鈴鹿 17,000人
2輪ははるかに人気あるんですか、そうですか。
817 :
784:2007/08/25(土) 00:35:46 ID:8u+/b/tr0
2006年11月19日 FN第9戦鈴鹿 20,000人 ←だからぁこの数字は水増しなんだよ。
とくにR2もてぎは学校の遠足以下で、もてぎまでの道路が寸断されたのかと心配したくらい。
初戦の富士は寒いからだろな。
でも今回もいいとこ5,000人だろ。ガキめがねが来るってなんなんだよ。
あと775はウチのがレースクイーンスレ読んで書いてしまった。
気分を害した人、スマンね。
2輪は実数なんですか。ほほぉ、それはそれは。
819 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 00:41:20 ID:Lwl1B1460
立川はシーズン終了までもたないだろうな‥
821 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 01:04:54 ID:+JSueQqM0
レクリスと東洋新薬はセットなのかな?
822 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 01:23:14 ID:HsueeW8R0
そろそろ出発ノシ
823 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 01:32:15 ID:mwTeZJrR0
吉本大樹みたいな遅い奴を乗せるんだったら、もっとマシな奴が腐るほどいるだろ。
こいつだけ走行ラインが素人並に無茶苦茶。
824 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 02:26:38 ID:HYnn831bO
よくGP2で表彰台乗れたな
吉本の能力は別にしてもGP2はチーム力がすげえバラバラだし
エンジンに個体差あって出力もバラバラって話だからねえ
(金、政治力あったらエンジンもライフ途中で変えられるらしいし)
あっちでドライバーの実力測るのはFN以上に大変じゃないかな
フォーミュラニッポンはマシンに性能差がなにげでかいよね。道上や立川が勝てないのはきっとそうだ!
そうであってくれ、
827 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 02:49:28 ID:wd4Dz1hZO
人気あるなら、二輪のチケットはあんなに安くないだろ。
六月の300kmはガラガラだったよ
もてぎ1500人てホントかな。
もう終わってるじゃん。
客が少ない少ないって言うけど、JLMCに比べたらはるかに多いよ
頭おかしい2輪オタクがいるな
>>829 確かにw
50人くらいしかいない感じだったw
832 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 07:57:26 ID:jjMrBINs0
まだ風は涼しいな
833 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 08:42:17 ID:X+UUKLBh0
50人てwそれは客じゃないだろ
834 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 08:42:52 ID:9m7561Wg0
835 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 09:56:10 ID:FTyRfz6JO
>>834 コメント欄に、みんな
じゃあの、じゃあの…
(・∀・)ノ
ジャアの!
FN並みの動員だったとしたら、どんなシリーズだって潰れるのが当然だろな。
天気良いからか?
予選日にしちゃ客入ってるな。
しかし暑い…
838 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 10:11:11 ID:gK33Du7/0
虎スピン赤旗
予選1回目始まるや虎がコース貸し切り状態で連続周回、5周くらいしてスピン・コースアウトww
赤旗
虎サン
(・∀・)ノ
ジャアの!
841 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 10:42:29 ID:0ilhgzdJO
モースポのライブタイミングが動いてないけど、虎の赤旗のせい?
842 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 11:02:32 ID:jN9d8ZrSO
予選1回目終わった?
終わったみたいだな
立川がんばってるねぇ
トップ3は本山、立川、小暮。
立川のマシンは真っ白。
しかし突如轟音と共に上空を通過して行った自衛隊の戦闘機カッコイカッタ!!
立川スポンサー消えてケツに火がついたか
警視庁立川署も、ケツに火が点いてます。
マシンにステッカー貼らないと速くなるんだな
848 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 12:00:50 ID:wd4Dz1hZO
レクリス以外のスポンサーも不払いだったのか?金出してるのにロゴなしなら怒るだろ。
急に速くなったのもどうなんだろ。開幕戦のオリベイラみたいにならなきゃ良いけど。
まあ前回鈴鹿からそこそこ良かったし、新パーツがセルモにあってると思いたい
849 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 12:04:57 ID:9/HW0+DQO
予選結果わかんないよ〜 もースポいみないじゃん
ほい 公式予選 1回目
19本山 11立川 32小暮 以下 2 36 33 20 1 4 31
7 55 37 3 40 56 5 34 41 8 6
851 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 12:28:29 ID:9/HW0+DQO
ありがとう!
853 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 12:49:48 ID:wd4Dz1hZO
タイム差がすごい接近してるね。午後が楽しみ
本山 小暮 松田 ロッテラー デュバル トレルイエ の順
それにしても18位までが一秒以内ってすごいな。21位まで含めても1.3秒
1コーナーのトップ三人の飛込みが楽しみだね。
三人ともチャンピオンがかかってるから無理も出来ないだろうし
本山オメ
本山のポールって何時以来だっけ?
あのさ、「何秒以内」じゃなくて「何%以内」て言いなよ。
3.7kmのコースと5.8kmのコースじゃ、1秒の意味が違うだろ。
今回の場合だと、1.5%以内に21台が収まってるね。
858 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 15:06:33 ID:wd4Dz1hZO
確かにそうだけど、%じゃ実感わかないだろ
みんな帰るの早いな
860 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 15:18:30 ID:ui9IA2K70
>>817 >あと775はウチのがレースクイーンスレ読んで書いてしまった。
>気分を害した人、スマンね。
って・・・レースクイーンとの関連がワカラン。
>>860 734は、何らかの関係者ぽい。
書き込んだPCは同じでも、775のカキコは別人なんでしょ。
862 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 15:36:16 ID:jHYIe0MWO
立川の白いマシンが決勝でブノワの報復によって何色に染まりそう
5番手までが100.5%以内、14番手までが101%以内、21番手までが101.5%以内。
セルモのスポンサー代は全てレクリス経由で支払われてたのかなぁ
他企業からは一括で貰ってるけど中間のレクリスが使い込んだとか・・・
レクリスってもともと5次元に付いてたよな?
868 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 16:45:09 ID:b/kpUwcZO
そう去年の始めは5次元に付いてた!それがシーズン中にセルモに移行して…
コスモ石油面倒みてやれよ
セルモのPWはどうだったの?
コスモセキユハ、ドコデスカ?
それにしても半端無い空き具合だったな
この前のS耐の予選日より明らかに客が少ない
PWなんてほとんど詐欺みたいなもんだったし
>>784氏のデータ(修正版)
有料入場者数が物語ってるだろ
R1 富士 2,000人
R2 鈴鹿 12,000人(2輪同時開催)
R3 もてぎ 1,500人
R4 岡山 5,000人
R5 鈴鹿 7,000人
モタスポも水増しやめて実数発表すれよなあ
やきうでさえ実数発表になったのに
>>873 S耐の予選にも行ったがそれはないな
むしろF-ニッポンより少なくてS耐の現状を嘆いたぐらいだ
暑いといっても先週の鈴鹿に比べれば天国みたいなもんだったな
風も心地よかったしグラスタの日陰に入れば涼しかった
予選二回目の時にグラスタのベンチで爆睡してる連中が結構居たけど
あの音の中で良く眠れるモンだと感心してた
GTは7万人くらい入ってるのに3万5千人とか発表してるな。
881 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 19:21:50 ID:dio5axk+0
ほう。
既出かも知れないけど、由良店長のBBSにて
由良店長がFポンへの皮肉を書いているけど、的確すぎて笑えないね
Fポンって追い越せないかねぇ
少なくともローラシャシーワンメイクになってからかなり抜けるマシンになったと思うんだが
それプラスフォーミュラならではの良い意味での抜きにくさも残ってて良いバランスが取れてると思うんだが。
抜けそうで抜けない、ラストラップ近くまでハラハラする展開が多いのがその証拠だろ
チーム22のメンテをいきなりはずされたからFNを悪く言うんだよ由良は。
886 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 22:07:47 ID:tl/s1Bys0
吉本大樹はもうクビでいいだろ
887 :
音速の名無しさん:2007/08/25(土) 22:10:39 ID:hnhji9wW0
てか人気なさ過ぎてそのうちなくなるんじゃねぇ
888 :
音速の名無しさん:
流石、日本一速い男 本山!