中本STDが言いそうな『ど〜でもいいですよ♪』

ど〜でもいいですよ♪
中本STD『失敗を恐れずホンダらしくチャレンジします』
・・・という開き直り

ど〜でもいいですよ♪
中本STD『テストではうまくいっていたのですが、、、詳細はこれから解析します』
・・・というその場しのぎ

ど〜でもいいですよ♪
合同テストに参加せずへレスで単独テストをしたホンダ

中本STD『ライバルたちには見せたくないですから』
…というスパイカーを意識したつよがり

ど〜でもいいですよ♪
中本STD『あともう少しで予選Ｑ３進出できたのですが・・・』
・・・という現実逃避

ど〜でもいいですよ♪
中本STD『風洞測定からの結果と実走データとの整合性がなかなか合わなくて・・・』
・・・という基礎的なミス

ど〜でもいいですよ♪
中本STD『だから今回はＢスペックというより、アップデートカーなんです』
・・・という言い方の違い

ど〜でもいいですよ♪
中本STD『今年はこれから２勝しますよ』
・・・という非現実的な目標

ど〜でもいいですよ♪
優勝できなければ、負けですから。
２位でもノーポイントでも一緒です。
我々は、優勝しか眼中にありませんから。

ど〜でもいいですよ♪

中本STD『理想的な組織作りをしました』

・・・という間違った人事

ど〜でもいいですよ♪

中本STD『今週末のマニクールでは、予選、レースともに、ある程度の戦闘力向上を期待しています』

・・・という期待煽り

ど〜でもいいですよ♪

中本STD『3日間のヘレステストはすばらしい天候に恵まれ、予定したプログラムをすべて終了し、
かなりの進化を確認できたテストとなりました』

・・・という信頼性のない確認テスト

ど〜でもいいですよ♪

中本STD『速くなるのはうちだけじゃないですからね。
みんな速くなっているなかで、差は詰まっている感じはします』

・・・という相対比較を知らない発言

ど〜でもいいですよ♪

中本STD『まだまだセットアップを進めていかなければならないので改良点はありますが、
頭を抱えるような状況ではないです』

・・・というネガティブな発言

ど〜でもいいが、最後のコメントが肝なのに適当すぎて全然笑えない。

ど〜でもいいですよ♪

中本STD『ロングランは良くなりましたから』

・・・という決勝結果に反映されない効果の思い込み

ど〜でもいいですよ♪

来年参戦するわけないんですから。今年なんて。

ど〜でもいいですよ♪

中本STD『クルマ的には、ナニが悪い、ということはありません』

・・・という反省無しの発言。。。これってミートホープ社長の発言と変わりない　orz

ど〜でもいいですよ♪

給料もらえて、ファーストクラスで移動できれば

ど〜でもいいですよ♪


ホンダ中本STD　と　ミートホープ田中社長　が似ている件


なんか、どうしようもない責任感の無い発言や自信とかね（W
ウン百億円使った仕事をしても、失敗をチャレンジでごまかすのはちょっとどうかと。。。

「失敗を恐れるな！チャレンジしろ！」
は自分が采配ミスったときのための言い訳でもあったわけか

ど〜でもいいですよ♪

中本STD『ここも、ロングランペースを他のクルマと見ている限りは悪くないな、と。
でも、一発が出ないのはフランスと傾向は一緒ですね。』

・・・という中途半端な発言。。。結局、イマイチなんでしょ？

ど〜でもいいですよ♪

中本STD『レースペースも満足しているわけではなく、
　　　　　　もっと上げていきたいけれど、 とにかく一発を何とかしたいです。』

・・・という当たり前の発言。フェラのように一発早ければ、レースでも速いっつうの！

age

a

g

age

あ

age

げへへ

うんこー

ﾝﾀﾞ

ああああああ

もうなあ

あげ

でもそんなの関係ねえ！！
オッパッピー♪

ｗｗｗｗｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗ

ど〜でもいいですよ♪

バスの運転手「渋滞情報を見ていましたから」
･･･と言う、中本的な言い訳上手な世代。

ｗｗｗ

ｒｙｊｋ

うんい

age

おあああ

ｗｗ

「最後尾スタートなので、1ストップも考えたけれど、ちょっと面白くないので、何台抜けるかやってみようと。
2回目のピットストップでも給油を少なめにして、ドライバーに楽しんでもらうことにしましたｗ
エンジン交換をせずに14番手と15番手からスタートしたとしても、
そう大きく順位は変わらなかったと思います」。中本修平シニア・テクニカル・ディレクター。
「思ったよりたくさん抜いて、ジェンソンも楽しめたのではないかと思います」。

　エンジン交換の理由は、「壊れたから」(中本修平シニア・テクニカル・ディレクター）と単純明快。
前日の予選を前にしたフリー走行の時点で、バトンのエンジンのデータが「変だった」ことから、
エンジンを交換することにしていた。
バリチェロも同じ症状が出ていたので、結局2台とも交換することになった。

本当にもうどうにでもな〜れ♪

って感じだな。

ｗｗ

>>44
開き直りの境地ですな。
これだけの大失敗をやったのだから、
適切に責任をとるのが良識ある社会人だと思うんだが。

勝ちだけを狙うホンダスピリットが変な方向に出てるな。

ww

ｗｗ

あげえ

シビックなど６万３千台リコール　ホンダ

2007年09月06日18時54分

ブレーキランプが点灯しないなどの不具合があるとして、ホンダは６日、
「シビック」「シビックハイブリッド」「ストリーム」の３車種計６万３０９９台
（０５年８月〜０７年１月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届けた。

同省によると、ハンドル位置を調節する部分から潤滑油がたれて、
下にあるブレーキ作動を感知するスイッチが機能しなくなったことが原因。
シフトレバーがパーキング位置から動かなくなる恐れもある。
ストリームではさらに、速度計が動かない不具合もみつかった。
コンピューターのプログラムミスとみられる。これらに伴う事故は発生していない。

ttp://www.asahi.com/business/update/0906/TKY200709060398.html

ＳＴＤというと性感染症の方を先に思い浮かべてしまう

ww

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馬鹿だろ？
しね！

age

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--7月のテストでもあまりいい結果ではありませんでした。
中本 そこで得たデータと、その後のアップデイトを元にいろいろやっていますが、
　　　　なかなかいいところを見つけられずに困っていますね。
　　　　バランスがそこそこいい全体的なグリップが足らないとか、グリップがいけそうだと、
　　　　バランスがわるいというところで行ったり来たりしています。
　　　　アンダーステアに対応して重量配分をいじると今度は、というようです。
　　　　そんな状況の中で、あまり長くないけれどロングランでタイヤの確認をしています。

--かなり悩んでいるようですが。
中本 かなり悩んでいます。

--午後にジェンソンがスピンしています。
中本 バランスというよりグリップがなくて。
　　　ウィングもいろいろやっているけれど、“これ”というのも見つかっていないです。

--コース的に、コースのどの辺りが苦しいですか?
中本 第二セクターはダウンフォースがほしいし、第一、第二、第三セクターは
　　　　ドラッグ（空気抵抗）を落したいし、ということで、どこでタイムを稼ぐか、ということです。
　　　　うちのクルマの空力効率があまりよくないので、最高速が同等だと
　　　　ダウンフォースが全然足りてない、ということになると思います。
　　　　モンツァでもそのやり取りが大変だったけれど、
　　　　ここは軽めは軽めで効率がよくないのでけっこう厳しいですね。

--ロングランは?
中本 あまり良くないですね。クルマのバランスもイマイチ、グリップもない、
　　　ということなので。かなり苦しいです。
　　　一発は出ないけれどロングランは出る、という感じてきていたけれど、
　　　ここは両方辛いですね。

--原因は?
中本 分からんです。ここは苦労するだろうと思っていたので、
　　　その通りになっているということです。

--モンツァの金曜日に比べて厳しい、と。
中本 モンツァは前週にテストしているので、ある程度絞り込んで
　　　　セットアップが進んだところから始めたけれど、ここは、テストであまりに遅くて、
　　　　話にならないところから始めているので。

--ということは、明日の午前中をいかにうまく使うかが課題になりそうですか?
中本 そうですね。これから、ない知恵を絞ってがんばってみます。

09/15(Saturday) 　ホンダ，日本ＧＰ応援メッセージを募集

ホンダは，日本ＧＰに向けたファンからの『応援メッセージ』の募集を開始した。
今年のメッセージ募集ではホンダとSUPER AGURI F1 TEAMの
両チームへの応援を求めており，投稿者の中から抽選で６名にサイン入りキャップが当たる。

　■ホンダ『応援メッセージ』募集
　　http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2007/message/



09/15(Saturday) 　ホンダ，１１/２３に『Enjoy Honda』開催

ホンダは，今年１１月２３日に栃木県ツインリンクもてぎにて
ファン感謝祭『Enjoy Honda』を開催することを決めた。
同イベントにはホンダのＪ・バトンとSUPER AGURI F1 TEAMの佐藤琢磨が参加し
シーズンを終えたばかりのマシンでF1デモ走行をお披露目することになる。

　■ホンダ『Enjoy Honda』
　　http://www.honda.co.jp/enjoyhonda/

ｗｗ

あげ

以前日本ＧＰの時、中本さんにミニカーにサインもらったことある。
「えっ？僕でいいの？」 って言われて、恐縮してしまったよ…

age

あげ

あげ

age

ｗｗ

>>65
俺なんて元HRC取締役の金澤さんのサイン持ってるぜ！
字は「夢をつかめ」って書いてくれた

age

age

age

あげ

age

354 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：2007/10/12(金) 23:06:48 ID:VOBhORFE0
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

age

中本氏　ホンダスピリットを賞賛
17 10 2007

ホンダチームは、２００７年シーズンのクライマックスである
ブラジルＧＰに臨むために南アメリカに向かった。
ホンダのルーベンス・バリチェロにとってはホームグランプリとなるブラジルでのレースは
近年で最もエキサイティングなレースを迎えようとしており、
ホンダチームは上海で５位を獲得したジェンソン・バトンによる力強いドライブの後で
更にポイントを追加することを期待している。

チームはシーズン序盤は苦しんだものの、中本修平氏は
失望に直面したときのチームスピリットを讃え続けた。
「中国ＧＰは変わりやすい天候によりチャレンジングなレースとなり、
私たちのドライバーはアンダーステアに苦戦して
ラップ序盤でポジションを失ってしまったんだ」と、中本氏は語った。
「だから、ジェンソンの素晴らしいドライブと良い戦略により
貴重なポイントを獲得でき非常に満足できた。
ブラジルでのシーズン最終戦については、インテルラゴスでの主な挑戦は
バンピーで低速と高速コーナーのコンビネーションのサーキットで
最適なセットアップを見つけることだ」

「今年はチームがプッシュし続けたことを非常に誇りに思う。
シーズンを好成績で終えるためにもベストを尽くすつもりだ」

トヨタのチーム代表がみっともなくトヨタGPを自画自賛したからといって
そんなとこで張り合わなくてもいいだろうに

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トヨタのモタスポの実力は
Ｆ１だけで評価できないよ
チケットは下請けが黙って
引き取ってくれるし、失敗
しても電通とフジと組んで
マスコミは押さえてるから
客が死のうと万全の体制で
世間体が崩れることはない
サーキットを買収してトヨ
タ色以外排除も成功
な、すごい実力だろ

あげ

jdd

age

性感染症みたいな役職

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糞係長小野田をオメガフルボッコしたら「ぼうやべで、ばぶう」と言ったｗｗｗｗ
糞係長小野田のカス、オメガフルボ時にはオメガ鼻血だしながら「ぼうやべで、ばぶう」とか呻いてたのに
さっきオメガ電話あって「警察に行くからそのつもりで」だってさｗｗｗｗｗｗ
小野田40なのに26の俺にオメガフルボされてイタリア眼鏡（８万）オメガバリバリされて
オメガ便器に顔突っ込まれ「ぼうやべで、ばぶう」とか
呻いててオメガ悲惨ｗｗｗｗ死ぬしかないよね糞係長小野田ｗｗｗｗｗ
糞係長小野田って悲惨なオメガゴミ人間なんだねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
惨めなオメガ汚物係長小野田オメガワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗ

ぉ

ＳＴＤｗｗｗ

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中本スタンダード

ブラウン加入で中本用済みｗｗ

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ナカモトＤＭＤ

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中本ｗ