★スーパー耐久を語るスレその11★

1 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 10:27:38 ID:agsOTTyN0

前スレ
★スーパー耐久を語るスレその10★
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171028140/

2 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 10:29:56 ID:agsOTTyN0

公式サイト
http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/
非公式サイト
http://www.tokachi.org/race/
十勝24時間大会公式サイト
http://www.tokachi.org/race/24hours/

3 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 11:55:02 ID:j/qgqqpv0

TV放送
http://www.gaora.co.jp

4 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 12:10:03 ID:vEz/PInU0

非公式の中に特定大会の公式があるよ・・w

5 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 00:23:19 ID:x9tGBsTi0

あと半月ちょい

6 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 00:46:18 ID:f14Bvwzu0

＃２は出ないらしい

7 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 21:04:06 ID:ChvbW71F0

Ｚの内装が詳しく載ってる所ありますか？

8 ：音速の名無しさん：2007/06/27(水) 08:41:17 ID:dn7yQewRO

十勝、各クラス優勝誰ゃと思う？
早く十勝ならんかなぁ♪楽しみ～

9 ：音速の名無しさん：2007/06/27(水) 15:36:17 ID:m2GJ27hXO

ST1は､またエンドレスが優勝でしょ

10 ：音速の名無しさん：2007/06/27(水) 16:38:54 ID:ft9+U3YWO

ST2は#13
#2は辛うじて入賞

11 ：音速の名無しさん：2007/06/27(水) 17:37:09 ID:SryCX6sK0

ST1　３　ST2　１１　ST3　１１３　ST4　７３

12 ：音速の名無しさん：2007/06/27(水) 22:43:06 ID:dn7yQewRO

class１
#3ｱﾄﾞﾊﾞﾝ
class２
#11ｵｰﾘﾝｽﾞ
class３
#74ｱﾗﾋﾞｱﾝｵｱｼｽでも希望は#15M3岡部自動車
class４
#73A-ONE
って所かな

13 ：音速の名無しさん：2007/06/30(土) 18:21:08 ID:1frVchK50

クラス２は♯11と♯13の一騎打ちだろ

14 ：音速の名無しさん：2007/06/30(土) 19:52:32 ID:c5h+qcyU0

#11はそろそろなんかしでかしてくれる気がするｗ

15 ：ﾊﾟﾊﾟ：2007/06/30(土) 20:46:36 ID:3L6vAzjY0

本当に＃２は出ないの？

16 ：音速の名無しさん：2007/06/30(土) 20:59:01 ID:dbpQYtjp0

スポット参戦もあるけどレギュラーで出ないトコも結構あり、で総台数はプラマイ０つー感じ？

17 ：音速の名無しさん：2007/06/30(土) 22:41:00 ID:rKjDWbeA0

>クラス２は♯11と♯13の一騎打ちだろ

#20は？

18 ：音速の名無しさん：2007/07/01(日) 10:16:33 ID:ka1Y18oi0

↑#20は　♀監督？　

19 ：音速の名無しさん：2007/07/01(日) 21:10:23 ID:Sn2XPune0

♀監督ってどういう意味ですか？

教えてちゃんでｽﾏｿ

20 ：音速の名無しさん：2007/07/01(日) 22:46:59 ID:zW/PAEOA0

女のカントクだってこと。

21 ：音速の名無しさん：2007/07/01(日) 23:40:47 ID:okU7MBal0

>>6
>>15
＃２は出ないのは本当らしいよ！理由はお金が足りないから・・・。
４人目のドライバーもお金持ち連れてくればいいのに。

22 ：音速の名無しさん：2007/07/02(月) 01:10:57 ID:Yxr7fIOH0

＃２の３人目のドラも歯医者！？
　　　　　　↑
のおかげ（？）でシートを失った○泉は
今シーズンは未だにエントリー無しだが走らないのか？
どこの世界も￥しだいってこと？

23 ：音速の名無しさん：2007/07/02(月) 01:29:49 ID:4AaTIDL40

今さら旧型インプの性能を証明しても仕方がない、ってのが本当のところじゃないの？

24 ：音速の名無しさん：2007/07/02(月) 02:52:20 ID:fe1SX1ei0

>>22
今年、ランサーで走った希ガス

25 ：音速の名無しさん：2007/07/02(月) 03:38:29 ID:iLUOAanv0

>>19 ID:Sn2XPune0 （さんざんペケぷねお？？）

○
十監督　ペケぷねお？

26 ：音速の名無しさん：2007/07/02(月) 09:22:43 ID:HX2xteJw0

エントリー発表された

27 ：音速の名無しさん：2007/07/02(月) 13:58:21 ID:e3bN9wxWO

福田良が出るんだな

28 ：音速の名無しさん：2007/07/02(月) 18:53:12 ID:F7i1/8ki0

>>23
タイヤがないんじゃないか？

ミシュランに十勝参戦の意志無しってことでしょ

29 ：音速の名無しさん：2007/07/02(月) 19:17:49 ID:xTKULLrr0

YH 29
TY 4
MI 2
BS 1
DL 1

ST2/3/4 YH独占

30 ：音速の名無しさん：2007/07/02(月) 19:23:25 ID:ODhpZnfp0

あーもう２週間切ったんだなぁ。
毎年のことながら全然実感が無いわ。
現地着いてからようやくｗｋｔｋしてくる。

31 ：音速の名無しさん：2007/07/03(火) 00:06:42 ID:ig9DX3BZ0

みんな十勝までどーやっていくの？
飛行機で行って、あとレンタカーってパターン？

32 ：音速の名無しさん：2007/07/03(火) 00:14:48 ID:yxkgrYOo0

ハイ、そのとおり。

33 ：音速の名無しさん：2007/07/03(火) 01:44:57 ID:nbZWtk4o0

プロ場は単なる金欠っしょ。あるいは、ニュル再挑戦へ資金温存とか・・・？

34 ：音速の名無しさん：2007/07/03(火) 02:00:37 ID:/ICAOWTX0

毎回ドライバー違うところは金ないんですか？
持ち込みで乗れる？

35 ：音速の名無しさん：2007/07/03(火) 10:19:46 ID:Qk0hD1EW0

>>33
チーム自体に潤沢な資金があるところなど皆無だよ
だからスポンサーや資金持ち込みドライバー頼みになるし
タイヤメーカーや車体メーカー請け負いなのは良いほうだな

でもいまのスバルには旧インプに回す予算なんぞない
STIはもっと金がない、MIも金がない、
当然、チームには金が落ちてこない

来年はホンダに鞍替えか、日産に戻るかもねw

36 ：音速の名無しさん：2007/07/03(火) 11:40:56 ID:xjnC/2640

↑
ヨッシー（故郷じゃ　トッピちゃん）走れば速いのに

誰か　十勝乗せてやってくれないか！

なんだか泣けてく～る♪　　

37 ：音速の名無しさん：2007/07/03(火) 13:32:58 ID:yxkgrYOo0

TBNってなってるチームに連絡すればいいんじゃね？　乗りたい本人が。

38 ：音速の名無しさん：2007/07/03(火) 16:44:40 ID:r1Eu46em0

ヨッシーがそこまでして乗るわけないじゃん。
彼の本業考えたらわかるっしょ。

39 ：音速の名無しさん：2007/07/03(火) 21:06:31 ID:uOVeIYeJ0

昔はシビックに乗ってたよね

40 ：音速の名無しさん：2007/07/03(火) 22:29:00 ID:xjnC/2640

ブラックレーシング　わたなべ、よしだ　チャンピョン歴あり

ギャザスものってたな～　吉田

41 ：音速の名無しさん：2007/07/04(水) 00:01:42 ID:xm41GwSM0

渡辺明な　いまはチーム監督か？

そういや横島久ってどこいったのかねぇ

42 ：音速の名無しさん：2007/07/04(水) 01:25:22 ID:SK45gzCR0

宇宙人はどうでもいいから　

東北の☆ミ　トッピちゃん　これからど～うすんの？

43 ：音速の名無しさん：2007/07/04(水) 10:27:03 ID:Fwaj86ZA0

横島、たまーにＳ耐乗ってるよ。
Ｃだったりするので誰も気付かないみたい。

渡辺は今年も十勝で監督じゃないの？

44 ：音速の名無しさん：2007/07/04(水) 11:18:32 ID:zFtClIN7O

監督か～。乗ってるの見たいなぁ

45 ：音速の名無しさん：2007/07/04(水) 16:12:16 ID:QGRpBaN3O

電装サード、今年はスープラハイブリッド！？

46 ：音速の名無しさん：2007/07/04(水) 16:37:33 ID:rQyktukB0

さっき十勝のエントリーリスト見たんだが、ＢＭＷＺ４の「H.STUCK」って、ハンス-ヨアヒム・シュトゥックのことなのかな？
だとしたらメチャ楽しみになった・・・

47 ：音速の名無しさん：2007/07/04(水) 17:02:31 ID:QGRpBaN3O

３尻乗りだがZ4かっこいいなあ

48 ：音速の名無しさん：2007/07/04(水) 17:50:34 ID:6pzfhDje0

Ｓ２０００ってＳＴ－３なんだー・・・
レギュレーション決めたやつ馬鹿だな。

49 ：音速の名無しさん：2007/07/04(水) 17:57:16 ID:zFtClIN7O

>>46
そうそうヨアヒム・シュトゥックとその息子

50 ：音速の名無しさん：2007/07/04(水) 18:31:22 ID:Fwaj86ZA0

>>48
本当は違うんだがな。
台数が少ないと組み込まれる。

51 ：音速の名無しさん：2007/07/04(水) 18:46:36 ID:6pzfhDje0

>>50
知ってるよ。
でも、２０００や２２００のＮＡエンジンでＺ達と相手じゃ・・・
昔みたいに４クラスでウエイトハンデの方がいいよ。。。

52 ：音速の名無しさん：2007/07/04(水) 20:05:09 ID:a5mMRPkz0

>>43
横ちゃんは2001年のスーパーTECが最後なのだが、
これを「たまに乗ってる」と言うの？

53 ：音速の名無しさん：2007/07/05(木) 00:19:19 ID:y49v90y20

>>52
01年が最後で、いまはなにをしてるの？

もう乗らないのかなぁ？

54 ：音速の名無しさん：2007/07/05(木) 00:21:26 ID:2B8bwKVk0

>>46
ハンス・スタックって昔言われてたドイツのドライバーさん？ブラバムのF-1乗ってったっけ？
11月のJAf-GPでマーチワークスの７６２ＢＭＷかなんかで優勝もあったヒトかな～？

55 ：音速の名無しさん：2007/07/05(木) 00:43:41 ID:pqTzofRL0

【The Super-Taikyu Race 掲載休止のお知らせ】
非公式が閉まってる・・・・

56 ：音速の名無しさん：2007/07/05(木) 02:34:35 ID:Rmh9lxxG0

閉まっても、いいんじゃね。
最近は決勝のレポートが次のラウンドが始まる頃にようやく載るくらいだからな。

S耐の運営に対していつも偉そうな能書き垂れてるけど、
結局こいつも口だけだっということやな。

57 ：音速の名無しさん：2007/07/05(木) 06:10:17 ID:9jE1FohW0

>>53
宇宙人　ローカル耐久　マーチで影武者Ｄｒ目撃　

真っ白ヘルでも　ワカタ！

「マーチが基本」とか言っていたようないないような…（ｗ

58 ：音速の名無しさん：2007/07/05(木) 16:42:27 ID:hJeKZl800

>>54
そう。
７０年代はＦ１でブラバム・アルファとかに乗ってて、８６～８７年にはロスマンズ・ポルシェでル・マン２連勝した人。
グループＣ好きの俺としてはこの人は見逃せない。

59 ：音速の名無しさん：2007/07/05(木) 18:28:16 ID:fJvssYHZ0

シュトックとかシュトゥクとか言い方はあるが、この人はドイツのツーリングカーからは外せない。

60 ：音速の名無しさん：2007/07/06(金) 15:53:23 ID:RCvupCSi0

道楽者の避暑旅行in十勝って感じ？

61 ：音速の名無しさん：2007/07/06(金) 18:40:09 ID:K0fpvFUs0

>>60
とりあえず俺はそんな感じだな。

62 ：音速の名無しさん：2007/07/06(金) 22:22:33 ID:TeI7P66c0

3連休にやってくれるのは良いけど､行く時より帰るほうが体力気力が要るので、スケジュールは前倒し
にして欲しいよな

63 ：音速の名無しさん：2007/07/06(金) 22:56:01 ID:skNjeHBj0

昼頃にゴールしてくれると帰りが楽、てか羽田便の選択肢が増える・・・

64 ：音速の名無しさん：2007/07/07(土) 00:21:20 ID:5bgYiXosO

今日、十勝の指定駐車場券が届きました(^^)しかし、ｲﾝﾌﾟが出場しないねは寂しいなぁ(´･ω･)

65 ：音速の名無しさん：2007/07/07(土) 00:29:56 ID:D9pjQ0200

トレーシーNSX参加取り消しですか？
また何かあったのか？

66 ：音速の名無しさん：2007/07/07(土) 11:48:37 ID:7flZJEN40

プローバは今年いっぱいでＳ耐から撤退らしい

67 ：音速の名無しさん：2007/07/07(土) 17:07:36 ID:XDnyOAgY0

そんなのかんけーねー　そんなのかんけーねー

68 ：音速の名無しさん：2007/07/07(土) 19:09:07 ID:NGu2b+a40

>>66
ま、毎年ランエボに完敗だから居る意味ね～し。

69 ：音速の名無しさん：2007/07/07(土) 19:35:10 ID:mxw9+zNj0

トレーシーはAドラ塩野が遅すぎてスポンサーが降りたって話し。

70 ：音速の名無しさん：2007/07/07(土) 20:02:53 ID:tIvOpQ560

>>62
だよね。土日にやってもらって、月は観光したいんだけど。
そうすりゃ本州からも行くんだけど、主催者ってオレみたいな考えの客は受け入れないからな。

71 ：音速の名無しさん：2007/07/07(土) 20:32:23 ID:Lks5x/uQ0

あまりに次の日仕事じゃ疲れるので
4連休にしたよ。
普通に有給扱いにはされないようだが。

72 ：音速の名無しさん：2007/07/08(日) 01:52:00 ID:sGXFhDrk0

>>42
そういえばこのまえ　飯食いながらテレビ観ていたら　紀香の結婚披露宴で　

お嫁サンバ歌ってチューまでしたのは　「東北☆ミ吉田！？」かとおもたら郷だった。

郷だったらこ～なった、こうなったら郷～だった！　

吉田ではなかったガッタガタ！...　　いうな！　いうな！　それ以上！

これおめほんぬ！このほんぬ！　この！

73 ：音速の名無しさん：2007/07/08(日) 10:11:18 ID:JTUpGwI00

>>69
理由はともかく、金が無いってことね。

74 ：音速の名無しさん：2007/07/08(日) 17:31:54 ID:r0QF/awY0

>>66
プローバＳ耐撤退ってホント？

75 ：音速の名無しさん：2007/07/08(日) 20:13:11 ID:4aTY6jd2O

福田良出るね

76 ：音速の名無しさん：2007/07/08(日) 23:09:09 ID:D+bCt7Gg0

>>75
マックでバイトしてるんじゃなかったのか？

77 ：音速の名無しさん：2007/07/09(月) 00:40:40 ID:y/FsBJCf0

十勝スピードウェイが24時間レースのオフィシャルと運営スタッフまだ募集してるよ。
集まらなかったら開催中止ですか？

78 ：音速の名無しさん：2007/07/09(月) 09:53:02 ID:/ZGWGLhBO

近所の農家のおばちゃんが駐車場係やってるのがなんとも微笑ましい

79 ：音速の名無しさん：2007/07/09(月) 18:28:20 ID:3poXYeuY0

十勝名物「表彰式で帽子くださーいと叫ぶ子供達」がラリー北海道にも現れたな。
あいつら大量に帽子を集めていったい何に使うんだｗ

80 ：音速の名無しさん：2007/07/09(月) 18:59:35 ID:4wvYmslWO

そいつらの親に聞いてくれ。

81 ：音速の名無しさん：2007/07/09(月) 22:02:30 ID:E/djbsYU0

>>79 ﾔﾌｵｸでこずかいかせぎ

82 ：音速の名無しさん：2007/07/10(火) 01:16:11 ID:gUySQeVr0

「ギブミー　キャップ！」「ギブミー　キャップ！」って

終戦直後のＧＩ相手に叫ぶおこちゃまの雰囲気ですね？

16日も来るのかな　名物なら来るんだろうな！

ＧＩＶＥＭＥＷＩＮＮＥＲＳＣＡＰＣＨＩＬＤＲＥＮ

83 ：音速の名無しさん：2007/07/10(火) 03:28:57 ID:LujQN6Cs0

久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない｣発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。

　そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。

んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ！　主権在民は何処へいく！

84 ：音速の名無しさん：2007/07/10(火) 11:07:00 ID:L/9h/Hkm0

サヨクやウヨクって空気が読めないからキライだよw

85 ：音速の名無しさん：2007/07/10(火) 22:51:29 ID:sLoi9RB+O

十勝楽しみだなー

86 ：音速の名無しさん：2007/07/11(水) 02:09:03 ID:dc42yMA60

全日本スポーツカー耐久選手権のスレってないよね。

深夜番組でレースのことやってたけど
無観客試合じゃないかってくらいの人がいなかった・・・

87 ：音速の名無しさん：2007/07/11(水) 02:28:20 ID:MQMOUS2g0

>>86
去年はあった
今年はフジのレースはフジのスレでやってた

88 ：音速の名無しさん：2007/07/11(水) 13:51:38 ID:+FuhnDpY0

このまま台風が進むと、決勝ヤバイね！

89 ：音速の名無しさん：2007/07/11(水) 18:51:49 ID:ZJylpl3Z0

台風なんか来ちゃったら
サーキットまで辿り着けるのかすら心配だな！

90 ：音速の名無しさん：2007/07/11(水) 19:16:45 ID:mN65YsZPO

明日以降の台風の進路ってどんな感じ？
飛行機に影響するかな。

91 ：音速の名無しさん：2007/07/11(水) 19:31:12 ID:mN65YsZPO

まだフィリピン沖だから、どう台風が動くかまだわからないね。

92 ：音速の名無しさん：2007/07/11(水) 20:03:02 ID:+FuhnDpY0

>>90
14日までの予想進路は列島縦断方向で、14日15時時点で九州周辺。
これから予想すると、16日深夜に北海道あたりと思うのだが・・・。

93 ：音速の名無しさん：2007/07/11(水) 20:20:33 ID:ZJylpl3Z0

台風以前に周り前線とか低気圧だらけの件

94 ：音速の名無しさん：2007/07/11(水) 20:25:15 ID:GLut986AO

大荒れのレースキボンヌ

95 ：音速の名無しさん：2007/07/11(水) 20:28:44 ID:mN65YsZPO

レースも大変そうだけど、レース後すぐに飛行機で帰るのに影響しそうな悪寒しますね。

96 ：音速の名無しさん：2007/07/11(水) 22:46:57 ID:MogYY42mO

>>92
おいおいやめてくれよ！そんな予想よそう。

97 ：音速の名無しさん：2007/07/11(水) 23:55:10 ID:gidNO+vD0

携帯からわざわざスレストご苦労！

98 ：音速の名無しさん：2007/07/12(木) 16:35:58 ID:RBmSVzvY0

雨降ったらまたインプが散々な目にｗ
霧は勘弁

99 ：音速の名無しさん：2007/07/12(木) 18:18:24 ID:YAS2YI/i0

>>98
今から富士の話？

100 ：音速の名無しさん：2007/07/12(木) 20:09:29 ID:rWx483Mi0

とりあえず、設営と撤収のときは雨が降りませんように。
徹夜なんだから、天気悪いとみなさん疲れすぎちゃうよ。

101 ：音速の名無しさん：2007/07/12(木) 20:37:12 ID:vBVAljr40

雨は最小限だろうけど
今年も寒そうだなぁ。毛布持って行くか。

102 ：音速の名無しさん：2007/07/12(木) 21:37:23 ID:Eaz/V9oTO

去年は毛布の配布がありましたよ。
今年は無いのかな？

103 ：音速の名無しさん：2007/07/12(木) 22:59:52 ID:vBVAljr40

>>102
ブランケットじゃ足りんかった正直・・・
全身隠れるくらいの毛布じゃないと寒くて無理。
冬用のコートでも着たいくらいだった。
ただ俺が寒がりなだけか。

104 ：音速の名無しさん：2007/07/13(金) 00:48:00 ID:W/rYe/yWO

ホントに開催出来るのかな？
台風が直撃じゃなくても雨だとキャンプやバーベキューどころじゃないよね…

105 ：音速の名無しさん：2007/07/13(金) 00:51:10 ID:5AuGkr780

22時間はペースカー入る予定（ｗ
大雨期待（ｗｗ

106 ：音速の名無しさん：2007/07/13(金) 13:12:31 ID:j40RrKLYO

今サーキット着いた。
死ぬほど寒い！！

107 ：音速の名無しさん：2007/07/13(金) 18:06:06 ID:R59CzQYl0

トヨタが２４時間態勢でレースの模様を速報
更新は１５分ごと
http://www.carview.co.jp/news/0/42677/

108 ：音速の名無しさん：2007/07/13(金) 18:21:56 ID:R59CzQYl0

トヨタの十勝２４時間スペ猿サイト
http://www2.neweb.ne.jp/wd/tms/tokachi/index.html

109 ：音速の名無しさん：2007/07/13(金) 19:05:26 ID:hOkIygCU0

トヨタここまでしてたら意地でも完走しないと
面目丸つぶれだな

110 ：音速の名無しさん：2007/07/13(金) 20:09:30 ID:JQnrAhe60

今日の朝、天気予報見たら雨マーク無しで
なんとかくもり止まりかと思ったら
ここに来て決勝雨かよヽ(`Д´)ﾉ

111 ：音速の名無しさん：2007/07/13(金) 20:10:32 ID:zs6Zcn8e0

今日時点の天気予報だと十勝地方は雨か　気温１０℃～１９℃
冬支度でいかないと酷い目に合いそうだな。

それと台風４号の進路が心配だな

112 ：音速の名無しさん：2007/07/13(金) 20:50:39 ID:I/yHUBEA0

毎年、昼間30℃くらいになっても夜はものすごく冷えるから。
どっちみち防寒対策は必要。

113 ：音速の名無しさん：2007/07/13(金) 20:56:46 ID:37yfNJv+0

#10のFDチームがFD2というのがちょっと面白い。

114 ：音速の名無しさん：2007/07/13(金) 23:19:25 ID:oh24GGsw0

決勝は冠水でいかだレースとなります。

115 ：音速の名無しさん：2007/07/14(土) 01:01:58 ID:3qlc0nbKO

日本電装本気だな！レクサスよりかなり軽量だし
総合５位以内に入る予感

116 ：音速の名無しさん：2007/07/14(土) 01:09:10 ID:NlGtJVaf0

ドライバーの腕がわかるな

117 ：音速の名無しさん：2007/07/14(土) 01:14:36 ID:0SCtLYNL0

>>113
＃１０は今年もホンダワークスチーム？

118 ：音速の名無しさん：2007/07/14(土) 03:00:30 ID:NGbEzGcD0

>>117
はい

119 ：音速の名無しさん：2007/07/14(土) 10:57:54 ID:POWUkchsO

先日ヴィッツを直線で廃車にして参加者に多大な迷惑をかけて親が賠償をトボけているらしい在日坊やの乗る予定のS2000が参加するレースのスレはこちらですか？

120 ：音速の名無しさん：2007/07/14(土) 12:43:45 ID:PymUHN/bO

ｾﾞｯｹﾝ#55と#69がS2000ですが

121 ：音速の名無しさん：2007/07/14(土) 12:52:14 ID:dXv+xPJk0

>>119
読み難い・・・

122 ：音速の名無しさん：2007/07/14(土) 15:19:44 ID:jahopjge0

秋山ってクソガキだろ？
SUGOのタワー前で追い越しかけた車に幅寄せしてドカンだって。
相手はケガで済んだらしいけど、人殺す前にレースやめろよチョン！

123 ：音速の名無しさん：2007/07/14(土) 16:28:03 ID:+iGfUjlE0

速すぎじゃんか
http://2007tokachi24.blog107.fc2.com/blog-entry-47.html

124 ：音速の名無しさん：2007/07/14(土) 16:58:29 ID:1fGPgwcn0

50.602はなんで遅いの

125 ：音速の名無しさん：2007/07/14(土) 18:01:47 ID:Er6WlnsL0

>>123
速過ぎなのはスープラ HV-Rのこと？
でもコースレコードは
(ＧＴ) 2'02.035 150.45Km/h エンドレスアドバンスープラ
だしまだまだなのでは？

126 ：音速の名無しさん：2007/07/14(土) 18:19:15 ID:ju6ZKIPA0

モーターとバッテリー積んで遅くなってないってのはちょっと驚き

127 ：音速の名無しさん：2007/07/14(土) 20:23:44 ID:IfGNznCl0

>>107-108

これって、レース始まるまえから更新してないよね

128 ：音速の名無しさん：2007/07/14(土) 21:21:57 ID:dXv+xPJk0

レースまだはじまってないのでは

129 ：音速の名無しさん：2007/07/14(土) 21:57:40 ID:IfGNznCl0

>>128
＿|￣|○　ﾎﾝﾄﾀﾞ　ｱｼﾀｶﾗ　ｶ　ｺﾞﾒﾝﾖ

130 ：音速の名無しさん：2007/07/14(土) 22:17:52 ID:h8CzWxt80

ttp://www.tokachi.org/speedway/

＞7月14日より開催される
＞第14回十勝24時間レース期間中、
＞更新が停止いたしますので、
＞ご領収願います。

131 ：音速の名無しさん：2007/07/14(土) 23:20:09 ID:7YAoZ2ea0

http://gazoo.com/racing/live/tokachi_2007/default.aspx
ここは新情報があると随時更新してるし、現地組もBBSに状況を書き込んでるよ。

132 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 10:18:27 ID:wIQe9vnpO

十勝入りましたぁ(^^)霧雨ですぅ(´･ω･)
しかーも、車駐車する時に、指定駐車場の番号札をひっかけてしまい車にｷｽﾞがぁぁ(´･ω･)ま、これも思い出か♪

133 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 10:30:12 ID:chbNifbHO

あ～そっちも霧雨か～
やだね～(^_^;)

134 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 11:31:16 ID:ZKElALMWO

悪天候なら、５５号車の北鮮ミサイルは突っ込み決定だな！スポンサーはたんまりお金あるから、十勝改修工事する勢いで自爆してもらってください。

135 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 14:17:48 ID:FO3O16aP0

レースクイーンにカワイコちゃんはいますか？

136 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 15:19:31 ID:IH40EdwU0

今年も２４耐が始まりましたね。
ピットスタートは別にして、続々と周回遅れが出始めました。
実際０３９は見てても速いです。

137 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 15:37:09 ID:j01fvkiK0

ネットライブあるの？

138 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 15:43:31 ID:wIQe9vnpO

SGTと違ってﾚｰｽｸｨｰﾝにｶﾜｲｺちゃんはいないです(´･ω･)

139 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 17:09:05 ID:j01fvkiK0

開催中なのに、もり下がってるなぁ。。
公式の途中結果もアップ遅いね

140 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 17:13:13 ID:0n++NIaBO

誰か実況スレ立てヨロ
RQ去年よりはまし

141 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 17:17:12 ID:iSlxrVYwO

039ﾍﾟﾅでﾋﾟｯﾄ後一時失速
12ﾜｺﾞﾝ、ﾍﾟﾄﾛﾅｽBMWﾘﾍﾟｱｿﾞｰﾝ入り。
コースアウト数台

142 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 17:28:03 ID:hKDV+CwG0

17時現在、2位に53秒の差をつけて、スープラHV-Rがトップ
スタートから2時間たって53秒差なら、まだ逆転可能

http://gazoo.com/racing/live/tokachi_2007/default.aspx

143 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 17:28:07 ID:0n++NIaBO

現在ウェット。全車スピンしないように安全運転
ツマンネ

144 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 17:57:39 ID:hHWzek800

電気仕様の変な車でも
やっぱGTはめちゃ速いなー
しかもペナルティ喰らってこれかよ

鈴鹿1000kmに何故か出てきたアウディR8みたいで萎えるなぁ

145 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 18:11:20 ID:IH40EdwU0

基本的に雨は降っていてもレコードラインはほぼドライみたいなので、みんな
スリックで走っていますね。抜くときが少ししんどいみたい。

146 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 19:01:42 ID:MFX62cga0

今年はスタートから天気が悪く寒いんですね。

147 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 19:16:59 ID:qLJlVgfP0

ハイブリの宣伝レースするのに、余ったGTスープラ使う辺りがヨタっぽいな

148 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 19:41:43 ID:hHWzek800

http://www2.neweb.ne.jp/wd/tms/tokachi/index.html
５位までしかわからんが…
つーかこのチャート、スープラが５位以下になったらどうなるんだろうｗ

149 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 19:53:59 ID:0BykMNT90

なんかいきなり差が開いたね

150 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 20:20:55 ID:U4r8ZxYC0

雨ふってきたから前輪インホイールモーターにより４輪駆動のスプラＨＶ－Ｒが有利になったんじゃないか？

151 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 20:22:33 ID:hHWzek800

あー
雨降ってるからランエボがこんなに食いついてるのか
なるほど

152 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 21:13:34 ID:Q59F6O2Q0

>>150
スープラだけクラスが違う。

しかも、スープラのいるクラスはスープラ1台だけしか
エントリーしていない。

正直言って、1位を走ってて当たり前。

153 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 21:32:20 ID:qLJlVgfP0

>>152
去年のアラビアンオアシスZの立場は…

154 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 22:05:33 ID:ZcU2vHdPO

>>153
去年のアラビアンオアシスは、ドライバーが全員スーパーＧＴの５００クラスのドライバーだったから、ＧＴクラスにさせられたんじゃなかった？

155 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 22:06:34 ID:l9k9MIGm0

しかしＧＴクラスのスープはスプリントマスィーンなんだろ？
24時間戦えますか？

156 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 22:08:59 ID:j01fvkiK0

スターティングドライバーの公式通知アップ出来る人お願い

157 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 22:11:57 ID:qygaVgDHO

>>154
シリーズを戦ってるエンドレスのポイントを奪わない為に、あえてGTクラスにエントリーしたんじゃなかったっけ？
日産の意向で。

158 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 22:21:11 ID:6dTBdJAc0

スープラの中身が見たいお

159 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 22:36:10 ID:VtLVzI4o0

去年の十勝の放送何方かうｐお願いします。

160 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 22:37:31 ID:v5WcJFju0

いつの間にか非公式サイトが閉鎖されてるね

161 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 22:54:16 ID:IH40EdwU0

>>156
今更だけどリクエストがあったので、上から順番にゼッケンとドライバー名だけ書きますね
０３９　飯田　章　　　　　３　青木　孝行
　　１　山野　直也　　　２３　田中　哲也
　　８　清水　康弘　　　５０　Hans Stuck
　１７　松永　まさひろ　１１　木下　隆之
　１３　中村　啓　　　　２０　砂子　塾長
　３０　堀田　誠　　　６０２　島田　和樹
　１２　三好　正己　　１１３　大井　貴之
　７４　本山　哲　　　　１５　長島　正明
　２７　長島　正興　　　　７　佐々木　孝太
　４１　脇阪　薫一　　３３３　山崎　学
６６６　周防　彰悟　　　６９　梅本　淳一
　５５　石川　朗　　　　７３　花岡　隆弘
　　４　井上　恵一　　　７６　玉本　秀幸
　１８　浅野　武夫　　　１０　塚越　広大
　２８　佐藤　清治　　　６７　内山　慎也
　２１　Tom Cloet　　　１６ Miro Konopka
　２９　小幡　弘　　　　７５　木本　正広
　９６　面野　一　　　　６８　Henk Thijssen
こんなとこ

162 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 22:54:43 ID:XYMA4bmo0

>>143
素人はウェットのレースペースが「安全運転」に
見えちゃうんだねぇ、ｶﾜｲｿ…

163 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 23:21:07 ID:j01fvkiK0

>>161
?ｫ

164 ：音速の名無しさん：2007/07/15(日) 23:59:04 ID:iWHIjGfNO

だいぶ寒さになれてきた。
冷えすぎて感じなくなったというほうが正解か。

165 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 00:01:19 ID:j01fvkiK0

某SNSで募集してるところ手伝いに行かなくて正解（ｗ

166 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 00:01:58 ID:0n++NIaBO

素人だからよースピンとかフルカウンターとか客が喜ぶ走りを期待しってんだボケェ　
雨で寒いなか見にきてやってんだからよ～頼むぜ織戸ちゃん

167 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 00:16:03 ID:jIAFwyvn0

ターンインこそコーナー方向にステアするだようけどクリップまでニュートラルかカウンター当たってるだろ。。。
速い車は
外から見てる分には普通に回ってるくらいが速いんでないのか

168 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 00:34:42 ID:1XWKIkyb0

オリド…

本人は必死にレースしてるのに、それでもファンからは
ドリフトを期待されるのかw

レースドライバーとしてもちゃんと実績のある人なのにねえw
まあオレも応援してるんだけどね。

169 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 01:05:35 ID:ziE46AuK0

まぁゴール後くらいなら少しは遊んでくれるかもしれんが・・・
勝つためのレースしてんのに、ドリフトして遊ぶわけにはいかんわなｗ
いくらシロートでもそれくらい考えられんか？ｗｗ

170 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 01:13:27 ID:A/72gctbO

>>160
ばかばかしくなったんだよ、おそらくね。

171 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 02:31:16 ID:BFOJ1n9hO

#1、がんばって～

172 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 02:38:33 ID:2pqwDxIg0

某SNSに歓声失からアクセスしている香具師がいるらしい

173 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 02:52:18 ID:1XWKIkyb0

8号車、夜に入ってからずっと食い下がってるね。
ST1クラスは最後までどうなるかわからんなー。

1号車も速いんだけど、まだまだ逆転される可能性はある。

174 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 03:43:00 ID:cLbrHrN50

しかしスープラかっこいいな。
一台だけSGTが走ってるみたいだ

175 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 05:04:16 ID:jjkd4JLhO

大人げないメーカーに思えて仕方ないが
トヨタ

ドライアイス何キロ使うんだろう？

176 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 07:22:46 ID:atJmVEvVO

確かに大人気ないﾒｰｶｰに思える(´･ω･)
ｵﾘﾄﾞは今ﾚｰｽをしてるんだよ!ﾄﾞﾘﾌﾄ遊びしにきてるんじゃないんだ!!

177 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 08:58:07 ID:SHC8AX+k0

ゴール後にスピンターンしてくれるでしょ。完走すればだけど・・・

178 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 09:33:54 ID:eVXCv9CW0

http://gazoo.com/racing/live/tokachi_2007/default.aspx

それにしても汚れすぎだな

179 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 11:17:46 ID:ziE46AuK0

子供の喧嘩に親が出た？みたいな印象ｗ
まぁヨタのことだから「ポルシェにもZにも勝って総合優勝しました！」って宣伝するんだろうなぁ

>>178
＞277　走行　レーシング　[2007年7月16日 11:10]
＞Ｆ１のように豪快な走行をして下さい。

変な応援メッセージだ意味わからんｗ

180 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 12:30:53 ID:I8hrhaNuO

>>166
織戸がダメなら谷口がやってくれるはずだ！
もしくは影山・青木あたりがやってくれ

181 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 12:51:40 ID:6B5LbKok0

ハイブリッドのレーシングカーが２４時間完走して総合優勝するのなら、
それはスゴイことだと思うのだがなあ。

ただ、電気駆動部分を切って走ったら耐久性さえ持てば余裕で優勝だろうから、
その辺が外から見てる分にはわからん。

182 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 13:08:22 ID:ziE46AuK0

このハイブリッドがどれくらい燃費やパワーに貢献してるのか、結果を知りたいなぁ

>>181
実は最初から切ってたりして！？とか疑ってみるｗ

183 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 13:27:01 ID:1XWKIkyb0

オリドのポルシェ（1号車）、トラブル出てたんだな。

今は8号車のポルシェと3号車のZがクラストップを
争っているみたいだ。

しかし、1号車はだいぶ遅れちゃったなー。
前とのギャップは2周か。

184 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 13:38:35 ID:eVXCv9CW0

去年のレクサスはボロボロだったからな。
横のピットで見てても再々戻ってきてたから。

185 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 13:58:52 ID:BdTOm20w0

この技術がレクサスLF-Aハイブリッドに生かされる予感

186 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 14:17:16 ID:bDPi4RRZ0

マジで２４時間ノートラブルか。
正直予想してなかった…

もうこのシステムでルマン出ればいいんじゃね？
ピット回数が大幅に減ってアウディをボコれるよｗ　多分ｗ

187 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 14:30:04 ID:Iwb3E5ir0

>>186
コンデンサの熱か何かでフロントが視界不良になる
とかなかったか？

188 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 15:00:00 ID:y1T/dZFs0

今回のハイブリッドスープラとＧＴ仕様のスープラのタイム比較があれば解りやすい。

Ｓ－ＧＴにテスト参戦させてみるとか。

189 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 15:03:53 ID:Iwb3E5ir0

GTのコースレコードは02スープラで2分02秒台だったはず

190 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 15:12:29 ID:WUmtIflz0

さあ！
再来週ＧＡＯＲＡで24時間をたったの２時間に編集してオンエアですよ。
章オメ。

191 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 15:30:07 ID:2+6w7iUw0

#10ｵﾒ。これで３戦３勝だね。

192 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 16:18:28 ID:y1T/dZFs0

>>189
１秒落ちって事ですね。
ハイブリッドシステムの重さを考えると先ず先ず？

でも、０２年の時は３ＳＧエンジンベースだったから単純比較は難しいかな。

193 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 16:35:50 ID:2+6w7iUw0

途中経過の更新が止まっちゃったね。

194 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 19:00:59 ID:0RGZ5k8S0

公式HP、レース終了４時間も経つのに、結果出ないぞ！見れないぞ！

漏れにＷＥＢ任してくれたら、ちゃんとしてやったのに・・・・・

195 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 19:04:36 ID:0RGZ5k8S0

・・・で、＃０３９がブッチギリで総合優勝したのね？

本山組＃７４はリタイア？

ぜんぜんわからん！

196 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 19:31:36 ID:2+6w7iUw0

>>194
正式結果出ました。
ttp://www.tokachi.org/race/24hours/result/pdf/0724h_24hfinal.pdf

197 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 19:59:08 ID:hKWBLC3N0

＞１秒落ちって事ですね。
　ハイブリッドシステムの重さを考えると先ず先ず？

ハイブリッドって申し訳程度にしかついてないのがバレバレじゃん

198 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 20:33:19 ID:jjkd4JLhO

Ｓ耐のレギュレーションどこ行った？
市販車ベース小改造そのままナンバー取得出来そうな車輌規定はどうなった？
SuperGT車輌にﾊｲﾌﾞﾘｯﾄだと
またまた金満トヨタの悪くざけ
相変わらずレギュレーション無視じゃないと勝てない糞メーカー

199 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 21:16:52 ID:PHuZO8c30

>>198
SGT見てりゃトヨタ嫌いになるのも解るが、十勝24時間ってのは昔からGTその他参戦可能だってコトぐらい知らないのか？
過去に出た国さんのNSXもLM-GT2マシンだったし、スープラもこれが初じゃない。今回のはニュル24時間を視野に入れた完全なテストだろ。
どこのアンチだろうが、レースファンならそのくらい考えてから語れってば。文句言う前に少しくらい考えろよ。

200 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 21:23:43 ID:hKWBLC3N0

普通、レギュレーションから著しくかけ離れてる場合は賞外だろ
あっても特別賞
それを総合優勝って何よｗ
Ｓ耐まじめにやってるものからすれば、やってらんないだろ
「ハイブリッド車　総合優勝　世界初」
っていわれても白けるだけだよ
逆去年の方が評価に値するよ

201 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 21:43:53 ID:u4ranHD+0

主催者に文句言えよ
どうせS耐のシリーズに組み込まれたら満足にエントラント集らないんだろうが

202 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 22:12:27 ID:NdQ892mQ0

確かに総合優勝はやめて欲しかった。
批判してる奴はただのアフォなアンチか？
モタスポって新技術開発に貢献するってのも大儀なんじゃねぇの？
そういった意味では、カテがかけ離れていたとしても、24hな十勝への参加は非常に有意義だと思う。

203 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 22:17:09 ID:QauTMww00

十勝２４時間はお祭りレース。
ニュル２４時間だってカテ違いの車が百台以上混走するんだから、そう考えればいいんじゃない？
しかしＺが勝つとは思わなかった。
途中経過見る限りではポルシェが勝つと思ってたからなあ。

204 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 22:52:06 ID:PtUy1KrYO

ここでトヨタを批判しているのはトヨタ嫌いのF1坊。気持ちはわかるがルール上何の問題もなし

205 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 22:56:28 ID:jlj8soRA0

ｽｰﾌﾟﾗ速すぎﾜﾛﾀ

206 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 22:57:51 ID:Y+HvTjOUO

じゃあ来年はエコクラスにアウディR10だな

207 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 22:59:21 ID:2+6w7iUw0

>>204
ルールさえ守れば、金さえあれば何でも有りという
豊田の体質が嫌われてるんだと思う。

208 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 23:01:49 ID:m/uXSCjQ0

>>197
フロントホイルのモーターは１０Ｋｗだったけ？
フロントは１４馬力×２でリヤは２１０馬力。
加速アシストとしてはフロントが足りねぇな。

209 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 23:05:29 ID:dc47kWY3P

燃費は+10%、前ブレーキの磨耗は-50%だそうだから
ハイブリッドブレーキ+加速アシストくらいなんでしょうか。

210 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 23:17:17 ID:lI3fgg/w0

ポンタオタは馬鹿ばっか

211 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 23:20:54 ID:bDPi4RRZ0

せっかく国内唯一の２４時間レースなんだからお祭りでいいじゃん
さすがにプロトも走れとはいわんが
ニュルみたいにめちゃくちゃでも楽しいし、もっと知れ渡ると思う
５０台ぐらいまで台数増やしてさ
あと、ちゃんとグランプリコース使って難易度上げようぜ

212 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 23:23:35 ID:K0mH7oj30

トヨタって大人げないよな。
どうせだったらプリウスでST-4に出ればいいのに。

213 ：音速の名無しさん：2007/07/16(月) 23:27:12 ID:NdQ892mQ0

>>206
ハイブリとかちゃんとエコシステム搭載してればおｋだと思うよ。
つか、十勝地震来たな。

214 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 00:07:47 ID:V3badu5WO

市販車で挑んで来ないトヨタは情けない
ﾊｲﾌﾞﾘSGT車輌だったら最初からﾆｭﾙに挑戦し
毎年苦労して勝ち上がるのがﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ
つくづくトヨタに嫌気さした

215 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 00:20:05 ID:CNG0vGNw0

別に十勝24時間で優勝したって
そんなに宣伝効果あるのか？
まして24時間のGTクラスなんて
遅くても速くてもどうせ別物だろ？
なんで皆そんなに必死になるのかわからん。

216 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 00:20:05 ID:5aDM6yBV0

>>207
ルール守って金つぎ込むことのどこが悪いんだ？

217 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 00:29:22 ID:V3badu5WO

ルールを変えるのに金を注ぎ込むのが何処が悪いんだ!!てか

218 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 00:32:54 ID:PSg6R0080

>>216
軽いﾖﾀｦﾀの漏れから見てもこれは失言だと思う。

219 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 01:02:08 ID:WaCjVbLe0

#1残念だったなー
4人ともイケメン揃いで速いチームだったのに

220 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 01:10:33 ID:MswbYl4N0

#1がピットに戻ってくるときの音は間違いなく一番うるさかったな
コースに出たらスープラに勝るものは無かった

221 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 01:19:11 ID:WaCjVbLe0

>>220
というか、クラス優勝しそうだったのにトラブルで逃したから残念。
いつも表彰台なのにまだ優勝してないし。

222 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 02:09:38 ID:V3badu5WO

車体が市販車スープラじゃなかったのは何故？

223 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 02:43:01 ID:e4Qt58Bb0

GTスープラの総合優勝は３回目なのに今さら文句言う奴が多くてﾜﾛﾀｗ

224 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 04:20:21 ID:tLDxgLmH0

>>222
市販車でのテストは去年レクサスGSでやったからなあ
今年はGTベースのハイブリッドでどこまでやれるのかのテストでしょ

その点ではノートラブルで走りきったことは意義が大きいかと

225 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 07:59:14 ID:qE3XZj8w0

ＧＴのスープラと単純に比較して、燃費、馬力を比較してもハイブリッドの恩恵は見えなかったな。
ラップタイムはそんなに変わらないし、燃費も劇的に（市販者並の効果）もなかったようだった。
馬力はそうとうでているのかもしれないが、そのままではタイヤが持たないと思う。
かけた費用や人員の割にはハイブリッド効果のパフォーマンスはイマイチって感じ。
ただフツーにＧＴのスープラ持ってきたのと変わらん印象だった。

226 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 08:06:31 ID:ccrjWWJI0

あそこまで車体性能やエンジン性能に差がありすぎるとハイブリッドの恩恵がわからんよな。
トヨタは単に「ハイブリッド車で（カテゴリーはともかく）レースに優勝した」という宣伝文句が欲しかっただけだと思う。

227 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 08:55:48 ID:LGxXsIYCO

純レーシングカーベースでハイブリ車作ってきたのはいいけど効果がどれぐらいあったのかはよく分からないままだよな(燃費のデータとか公表してくれたらいいんだが)
これなら去年のGSを改良するか今は使われてないGr.N+のアルテッツァベースにやったりした方がよかったかもね。

ホンダもFDドライバー集めたシビックじゃなくてシビハイで出てくれればよかったんだけど(ニュル24h走った実績があるんだし)

228 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 09:42:17 ID:XLHrKGMg0

>>226 もくろみ通りの記事が…

YOMIURI ONLINEの記事
＞ハイブリッド車、一般レースで初の優勝…十勝２４時間耐久
＞
＞　自動車の十勝２４時間耐久レースが１５、１６日、北海道の十勝スピードウェイで行われ、
＞飯田章ら３人が乗ったハイブリッド車のトヨタ・スープラＨＶＲが、２位に１９周の差をつけて圧勝した。
＞
＞　ハイブリッド車の一般レースでの優勝は、史上初めて。

「２位に１９周の差をつけて圧勝した。」
「２位に１９周の差をつけて圧勝した。」
「２位に１９周の差をつけて圧勝した。」

ほーｗｗｗ

229 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 10:14:51 ID:LGxXsIYCO

>>228
まぁ普通のニュースでそう書かれるのは仕方ないでしょ。
マイナーなレースのクラス説明をしたってモタスポ興味ない人には無駄だろうし
これで来年ドバイかニュル24h行くとかならいいんだけどね。
でもそうなるとサードにはSGTがあるから難しいか

230 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 12:21:44 ID:jPPRVNJZO

エンドレスはクラス３連勝かぁ。
こりぁ､去年のオートバックスと同じく全戦優勝か

231 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 12:27:16 ID:VGONkPVZ0

今回のスープラも実験車両で、最終的にはスポーツプロト作ってルマンてのが目標。
多少の宣伝効果は期待したかもしれないが目的は実戦データの収集でしょ。
直接関係するかはわからんけど、F1搭載用のハイブリッドにも関係するのかも。

始まる前はドライアイスだリタイヤだって貶しといたくせに、
結果がでると、市販車使えだ、S耐ルールの枠内でやれだの・・・
ヨタアンチの的外れな負け惜しみはみっともないよ。

232 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 13:22:52 ID:4MhqgnfY0

ハイブリッドじゃないGTスープラが出たらどっちが勝っただろうか
ハイブリッドの宣伝したいなら両方出せばいいのに

233 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 13:24:11 ID:fpneRrlV0

むかーし、GT選手権が名前だけできた頃、Gr.Aと混走でニッサンが
500と300（当時はGT1とGT2だっけか）を１台ずつ走らせていたと
きははっきり「賞典外」とされていたわけだ。JAFの規定上、出走台
数１台ではレースが成立しないからね。
なぜトヨタだったら賞典外でなくなるのか。
そこを考えれば謎は解ける。

234 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 13:39:57 ID:4MhqgnfY0

いっそISに積んでるディーゼル載せたスープラ出して
「トヨタのハイブリッドはディーゼルに圧勝！」
ってやった方が笑いは取れる気がする

235 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 14:04:13 ID:CNG0vGNw0

どうでもいいけど
場内放送昼担当の人と夜から朝担当の人
逆にしてくれないかなぁ。
夜の人の方が全然良いのに。

236 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 14:44:48 ID:rAEVg9Xo0

>>232

ほんと、そうだよね。
両方同時に走らせてその差を見たかった。
そうしないと、ハイブリッド車のメリットデメリットがわからない。

さまざまな「提灯記事」はおいといて、
そのハイブリッド効果が狙いとおりのものだったのかどうか、
想定の何％の出来だったかが知りたいね。

237 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 15:19:27 ID:PymxF4Xm0

>>214
スーパーＧＴのようなモンスターレーシングマシンにもハイブリッドが有効で、２４時間連続走行しても問題が起きない耐久性を証明した。
さらにトヨタとしては初めてキャパシタとインホイールモーターにチャレンジした。
このような新しい挑戦へのチャレンジはハイブリッド技術の進化に繋がる有意義なことだ。

市販ハイブリッド車を走らすだけなら何の開発もしないわけで、どちらがいいかは明白だ。

238 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 15:24:25 ID:PymxF4Xm0

ルマンには挑戦しないんじゃないか？
Ｆ１に集中するために、ルマン挑戦をあきらめたから。

239 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 16:29:45 ID:kxvaucOr0

アウディがR10にソーラーパネル貼って
でて勝ったとしても褒められたもんじゃない
今回のはそれとおなじことだろ

240 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 16:41:08 ID:/A3jA+kJP

GT300セリカベースなら面白かったかな。

241 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 17:08:33 ID:Ja3Ey9HE0

WRC参戦を中止してまで参入したF1を、まずは何とかしないとなあ…。

242 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 18:32:52 ID:H/qESuj00

燃費向上効果より、ブレーキの摩耗減少効果のほうが高い
http://www.japancorp.net/japan/Article.Asp?Art_ID=38623

トヨタはハイブリッドがブレーキの摩耗を減らすことを、市販車の宣伝にも活かしたほうがいい。

243 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 18:39:27 ID:6HoBoGOF0

>>239
Audiなら叩きません！トヨタだから叩くんです＞＜

244 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 19:03:49 ID:e4Qt58Bb0

>>233
第１回の十勝24時間で優勝したのはニッサンのGTカーなわけだが

245 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 19:20:53 ID:JGQG23sa0

＃８　Ａドラが乗らなけりゃクラス優勝だったね。。。
ＳＴ－１クラスだけでも腕なしドライバーが乗るのはやめてほしいね。
終盤、面白いバトルだっただけに残念。

246 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 21:10:26 ID:Tu6agU8X0

ﾖﾀ叩きしてるのはﾝﾀﾞｵﾀ?
大人げないレベルで言ったら、今年のJoy耐のが遥かに酷いと思うがね。
金かけてディーゼル化してプロドライバー集めて優勝。
ま、どのメーカーも大人げないってこった。

で、実際ハイブリッドはちゃんと最後まで生きてたのか知りたい。

247 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 21:17:44 ID:Sy9GMgca0

ってかZ4速すぎだろ

248 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 21:31:03 ID:eyzcpIX20

事実検証がしっかりとできていないマスコミは本当にだらしないな

249 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 21:37:15 ID:PSg6R0080

>>246
金かけてディーゼル化？　ヨーロッパでアコードディーゼルは
普通に売ってますよ。ドライバーだってプロは１人（しかも国さん(w ）
で、残り３人はジャーナリストのチームですし。

250 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 21:42:17 ID:QEjtrX9v0

>>246
ノートラブルだって
http://www.japancorp.net/japan/Article.Asp?Art_ID=38623

251 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 21:50:07 ID:PSg6R0080

>>250
いや、そうじゃなくて最後までちゃんと「生きて」いたのかを
みんな知りたがってるんですよ。ぶっちゃけハイブリッドシステムを
「作動させない」という作戦を取っても充分に勝てる車ですし。

252 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 22:08:45 ID:eyzcpIX20

>>251
実際には切っていた時もあったようだ

253 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 22:30:20 ID:2OAuo9f60

>>238
まだ、決定しているわけではないがモータースポーツ部門の日本人幹部が公言はしている。
かつてのルマンは開始時点からF1の予行演習だったものだが、
今回は国内主導でやりたいらしい。
童夢がやってるような小規模なモノを狙ってると思われ。

254 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 22:55:14 ID:DENWv+te0

つーか、燃費制限でもない限り
ハイブリッドでルマンに出るメリットってあんまないよね

255 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 23:01:45 ID:LwUpW/6s0

ヒント：エコだと思われる技術はルール的に優遇される
　パリダカでもルマンでもディーゼルはかなり有利になっている
　そりゃもうインチキなくらい

256 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 23:36:47 ID:CNG0vGNw0

インチキしないとアピール出来ないんだから
仕方ないよ。
・・・ってあれ？

257 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 23:39:59 ID:eyzcpIX20

もう、そうなるとエコではなくてエゴだ

258 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 23:52:06 ID:PSg6R0080

>>255
で、Joy耐ではディーゼルがどうインチキしたの？(w

259 ：音速の名無しさん：2007/07/17(火) 23:59:29 ID:Z4C/8eAa0

>>258
どうみてもヨタヲタを語ったンダヲタです、本当にありがとうございました。

260 ：音速の名無しさん：2007/07/18(水) 00:07:48 ID:1Tsw6k3v0

>>224
全く新しいハイブリッドシステムなのにノートラブルで２４時間、トップで完走したのが凄いね。

261 ：音速の名無しさん：2007/07/18(水) 00:17:17 ID:dwLCKBNd0

Joy耐ウンヌンより、４ドアになって重くなったシビックタイプＲを正当化する為に、
プライベーター相手に大金使ってワークスを送り込むホンダのほうが痛いだろ。

262 ：音速の名無しさん：2007/07/18(水) 01:10:12 ID:F8Y5V8A30

来年からディーゼルクラスを新設すれば良いじゃん。
国内でアコードvsアベンシスvsBMW120dの対決が見れたりしてｗ

263 ：音速の名無しさん：2007/07/18(水) 01:44:35 ID:EEAcpykK0

アコードよりユーロシビック持ってきてほしいなあ。

264 ：音速の名無しさん：2007/07/18(水) 08:25:46 ID:pjkDqQjD0

ハイブリッドも載せとくだけで使わない方がトラブらなくていいよね。
重量ハンデはGT車両のパワーと車体性能で帳消しだし＞ハイブリッドスープラ

265 ：音速の名無しさん：2007/07/18(水) 09:42:02 ID:c/u++AOv0

ハイブリッドシステムは２４時間生きてたんだね

ウイニングランの後、エンジンを止め、モーター力だけで静かにパークフェルメに向かうハイブリッドならではのパフォーマンスで締めくくった。
http://www.chunichi.co.jp/chuspo/article/sports/news/CK2007071702033076.html

爆音で飛ばした後、無音で走行する、極端な差がイイ！
決勝よりも電気自動車走行のほうが見たい。

266 ：音速の名無しさん：2007/07/18(水) 10:15:25 ID:LSA266gm0

>>265
24時間かけてウィニングラン後の走行用にコンデンサに充電してたんじゃないのか？
レース中には全くモーター使わないでｗｗｗ

267 ：音速の名無しさん：2007/07/18(水) 10:15:28 ID:FkXFgpBE0

>>265
いや、路面がウエットだったほとんどの時間はハイブリッドを使っていなかった
過大なトルクでタイヤへの負担が大きすぎたから
さすがにウェット路面でのロングランテストはやっていなかったのだろう

268 ：音速の名無しさん：2007/07/18(水) 10:20:33 ID:FkXFgpBE0

なので、すこし重めのスーパーＧＴが走ってたくらいの印象しかない
どれくらいのハイブリッド効果があったのかを発表して初めて今回の優勝の価値が出るというものだろう
同じ土俵に他には誰もいなかったというのが惜しい
次回があるならライバルがいるクラスでで挑戦してほしい

269 ：音速の名無しさん：2007/07/18(水) 11:53:35 ID:kNmlOrs+0

うーん、１台だけで走るならタイムトライアルと一緒だね。
２台以上が同時にスタートして順位またはタイムを競ってはじめて「レース」って言えるんだからね。

270 ：音速の名無しさん：2007/07/18(水) 12:55:10 ID:iC1maJFh0

トヨタの挑戦自体はすばらしいことであって
評価されるべきことだとは思うよ。
新しい試みには想像を絶する困難が付きまとうし。

でも、もしハイブリッド走行じゃなかった時間帯があったとすれば
裏切られた感はぬぐえないなあ。

新聞や雑誌も手放しの賞賛なんかの提灯記事じゃなくて
専門家ならではの視点で今回の試みを評価してほしい。

そうじゃないと優勝はしたものの
なんかハイブリッドならではの技術や確証というものが見えてこないんだな。

271 ：音速の名無しさん：2007/07/18(水) 13:13:37 ID:NDmobv330

トヨタのハイブリッドって状況に応じて
モーター・エンジンを使い分けたり両方使ったり
するシステムだった気がするエンジンオンリーの時も
あったのでわ
ただ前輪にモーター付いて４駆もどきだったこと考えたら
>>265
はおかしい希ガス。コーナーの立ち上がりにはかなりの
恩恵があったはずと思うよ

272 ：271：2007/07/18(水) 15:22:28 ID:NDmobv330

すまん>>265じゃなくて>>267ね

273 ：音速の名無しさん：2007/07/18(水) 16:05:29 ID:ciqu+pJ/0

>>272
前輪モーターは駆動力を出すよりも
減速時の発電が目的。
後輪は巨大なモーター＋エンジンだから四駆というにはほど遠い。
たしか前輪モーターは後輪モーターの１０分の一以下の出力。
エンジン駆動は１００％後輪にかかる。
だから加速のためのトルクはものすごい。

274 ：音速の名無しさん：2007/07/18(水) 18:43:42 ID:m3LYjojVO

アラビアンオアシスの社長は、今回の十勝のレースが初レースらしいけど、
そんなノンキャリアでも、十勝のレースは出られるのですか？

275 ：音速の名無しさん：2007/07/18(水) 18:51:54 ID:OJTUd/4c0

国内なら、ほぼどんなレースも金があれば出れないこた無いよ。

276 ：音速の名無しさん：2007/07/18(水) 18:52:34 ID:dwLCKBNd0

A級ライセンス持っててフリー走行で基準タイムをクリアすれば問題ないはず。

277 ：音速の名無しさん：2007/07/18(水) 19:09:50 ID:i35std9q0

>>261
インテのデビュー戦よりはるかに金はかかってないと思うが？
スタッフの数も去年よりだいぶ少なかったし。

>>263
デカFitなんぞいらん！

>>266
キャパシタらしいから充電した電力はそんなに長くは保たないかと。

>>276
Aﾗｲって実績無しで取れるんだっけ？

278 ：音速の名無しさん：2007/07/18(水) 19:22:42 ID:dwLCKBNd0

>>277
ジムカーナで１回完走すれば取れる。

279 ：音速の名無しさん：2007/07/18(水) 19:25:55 ID:SE4Fh2XD0

>>274から↓のみなさん・・・
十勝は国際ライセンスが必要です。
社長は地方戦に出場してます。
無知な人はコメントを控えてください。

280 ：音速の名無しさん：2007/07/18(水) 19:30:43 ID:z0N42ZGMO

アラ水の社長はこの前のＦポン鈴鹿でヴィッツに出場したよ～

281 ：音速の名無しさん：2007/07/18(水) 20:49:53 ID:EEAcpykK0

一応言っておくけど本来「キャパシタ」は「コンデンサ」と同義語。ただし今の日本では
「電気二重層コンデンサ」を他と区別するために「キャパシタ」と呼ぶことが多い。

エネルギーの容量的には
バッテリー＞＞（越えられない壁）＞＞キャパシタ＞＞コンデンサ
ただしエネルギーの吸い込み・吐き出し速度はキャパシタが遥かに上。

今回の電気鯰がどの程度のキャパシタ積んでるかわからないが、
レーシングカーに搭載できることを前提に考えれば、せいぜい
フルブレーキング数回でフル充電になる程度の量と思う。
で、加速一回で空になるんじゃないかな。

282 ：音速の名無しさん：2007/07/18(水) 22:19:55 ID:m3LYjojVO

>>279
じゃあ、本山の認識は間違っているワケだね。

http://motor.visia.co.jp/member/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=rclub/3a&type=0&no=656&PHPSESSID=4f3b373fb052149f0bda1d8543d16612

283 ：音速の名無しさん：2007/07/19(木) 00:55:12 ID:YyziudC9O

GTNETスーパー耐久シリーズ2007シリーズ規則
第5条ドライバーの参加資格、及び登録人数
(1)全てのドライバーは有効な運転免許証とJAFの2007年国内運転免許証Aクラス以上を所持している事。
但し、第3戦、十勝大会は国際格式での開催により、参加者、及び参加ドライバーはJAFの国際ライセンス(ドライバーはグレードC以上)の所持が義務付けられる。

284 ：音速の名無しさん：2007/07/19(木) 08:43:50 ID:eXvx+6LR0

>>270
提灯記事書く事によって多額の広告料を簡単に得られるのにわざわざ労力を割いてマイナスイメージになる記事マスゴミ各社が書くと思って?

285 ：音速の名無しさん：2007/07/19(木) 09:45:42 ID:tvovZasx0

>>284
別に労力を割いてまでネガティブ一辺倒になる必要は無いと思うが、
客観的立場から見たいい点悪い点を上げることぐらい報道という観点から見れば不自然ではなかろう。
広告ページではないのであれば。

例えば、今回であれば、
「後続を大きく離しての快勝だったが、同じクラスにライバル車がいた場合の優位性はまだまだ未知数だ。」
くらいの一言を添えるのが、報道の「良心」というものであろう。
魂まで売ってしまっては情けない。

広告料を楯に言論封殺まがいのことが現場で起こっているとしたらそれはそれで問題だな。
何でも手放しでマンせーの提灯記事は本当にみっともない。

はっきり逝って日本でモーターレーシングが一般的に人気が出ないのは
レース関係マスメディアの幼稚さにあると断言できる。

レースメディアはメーカーに魂を売るな。
だからメーカー暴走時の制御が利かなくなるのだ。
だからメーカーにレースを牛耳られるのだ。
海外のレース雑誌をもっと読むがいい。そこには日本よりはずっと健全な関係が見えるはずだ。

286 ：音速の名無しさん：2007/07/19(木) 12:34:28 ID:+YSTh1S10

まぁ、オートスポーツのようにトヨタに魂まで打って腐りきったメディアもあるからね。

287 ：音速の名無しさん：2007/07/19(木) 12:51:03 ID:DBjT2AHc0

やっぱり２クラスは１１号車と１３号車だったな
シリーズもこの２台の争いがおもしろいよ

288 ：音速の名無しさん：2007/07/19(木) 14:55:54 ID:rA0DSe2I0

すまんおまえら

スープラがハイブリシステム切って走行していたというソースはあるのか？？
それとも妄想乙なのか？

289 ：音速の名無しさん：2007/07/19(木) 14:59:29 ID:pJGyt6pL0

85 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/07/19(木) 08:19:59 ID:7XB7lMOr0
ハイブリッド無しの状態でも圧勝するのが当たり前の車でレースに出ても耐久テスト以外の意味あるのか？
耐久テストだけなら自社サーキットで24時間でも1週間でもぐるぐる回ってればいいじゃん。

ハイブリッド無しだとイーブンかちょっと不利な車にハイブリッド乗せてモーターの加速パワーとか
燃費とかで勝負して勝つとか同等とかの車だったら面白いと思うけど。

290 ：音速の名無しさん：2007/07/19(木) 15:10:32 ID:rA0DSe2I0

＞耐久テストだけなら自社サーキットで24時間でも1週間でもぐるぐる回ってればいいじゃん。

システム開発するにもお金がかかるんですよ
テスト走行でﾃﾞｰﾀを採取できる上にスポンサーから金もらえりゃ言うこと無いんじゃないかな？
さらにハイブリで優勝とか名誉も取れるなら一石三鳥だな

291 ：音速の名無しさん：2007/07/19(木) 18:50:44 ID:d90TLpGg0

今回の客の大半が、スープラを見に来てたことは事実だが。
やっぱり十勝24時間のGTクラスにエントリーがあるかないかで、興業的にも違うのよ。

292 ：音速の名無しさん：2007/07/19(木) 19:00:54 ID:YyziudC9O

一台だけならレースとは関係ねーや、
と思ってたこれっぽっちも注目してませんでしたが…

293 ：音速の名無しさん：2007/07/19(木) 19:04:54 ID:DVlBUb7i0

今回のレースでスープラに「これっぽっちも注目してない」人がいたら、
そりゃあまたすごい。偉人だ。

294 ：音速の名無しさん：2007/07/19(木) 19:18:13 ID:tjvHT4eK0

>>293
じゃぁ、漏れも偉人だ。

295 ：音速の名無しさん：2007/07/19(木) 19:23:56 ID:BsWy38AI0

全然興味ねぇよってわざわざ言ってる時点で
気になりまくってるように見えるわけだが。

296 ：音速の名無しさん：2007/07/19(木) 19:51:45 ID:YyziudC9O

出てるという事は知ってるけど、同等のものと争ってる訳でもないし、
レースとして見たら興味が沸かないつーか魅力ないつーか。
ゴール時に、
あー走ってたっけね。完走おめでとうございます。
位な感じ

297 ：音速の名無しさん：2007/07/19(木) 20:00:39 ID:/lGsuy0EO

GT300より改造範囲が狭い、S耐にGT500持ち込んでもシラケるだけだろ。

298 ：音速の名無しさん：2007/07/19(木) 20:16:14 ID:i3g6kVvHO

十勝24時間は接待ゴルフコンペ思えばよろし

299 ：音速の名無しさん：2007/07/19(木) 20:17:23 ID:ENGY3T5eO

私はST1ばっかり見てた。

300 ：音速の名無しさん：2007/07/19(木) 20:23:25 ID:G6Ua0h4+0

去年のレクサスを開発してればこんだけ言われなかったのにな。
でかい会社が手間と金を惜しむから叩かれるんだ

301 ：音速の名無しさん：2007/07/19(木) 20:27:33 ID:bkYOvO+50

ハイブリッド車中心に観戦して面白かったなら、それはそれでぜんぜん構わないと思うけど、
なぜ他の人もそうじゃなきゃいけないの？
2輪見てたって、125ccは面白くて真剣に見るけどMotoはどうでもいいや、って人も居るしそれぞれでいいじゃん。

302 ：音速の名無しさん：2007/07/19(木) 20:49:59 ID:DVlBUb7i0

＞他の人もそうじゃなきゃいけないの？

誰もそんなことは言っていない。スープラを見に来た人も多かっただろう、と
>>291氏は言っているだけ。

＞それぞれでいいじゃん

もちろん、そんなことは言うまでも無い。

303 ：音速の名無しさん：2007/07/19(木) 21:07:17 ID:IoL21TPs0

>>289
同クラスのライバルとの比較といったところでそんなもん他メーカーが参戦してこないんだからしょうがないだろ。
さんざ既出だが主目的は耐久性のデータ取り。
SGT車両のハイブリ化を検討してるわけでもないし、自前でハイブリなしの比較車両なんて用意する必要ないんだよ。
用意したらしたでそいつに勝つと三味線だ出来レースだっていうんだろ。アホらし。

304 ：音速の名無しさん：2007/07/19(木) 21:08:46 ID:QTdVukH40

GTのｾﾊﾟﾝ戦＝お楽しみ旅行

Ｓ耐の十勝＝お楽しみわいわい旅行

みんなと仲良くいい雰囲気が作れるってさ。某氏のお話。

305 ：音速の名無しさん：2007/07/19(木) 22:38:26 ID:eXvx+6LR0

トヨタ社員はネットや２ちゃんで工作しなきゃいけないから大変だなぁ。

306 ：音速の名無しさん：2007/07/19(木) 23:27:16 ID:+YSTh1S10

十勝はエントラント側にとってもお祭り。
俺も毎年楽しみにしてる。
今年はリペアエリア行かなくて済んでよかった・・・。

307 ：音速の名無しさん：2007/07/19(木) 23:58:56 ID:kGRUnHbi0

スープラはともかくZ4の序盤の走りはカッコよかったよ。
さすがはあのロスマンズポルシェのハンス・スタック。いいもの見せてもらった。
ところでここのチームだれか誕生日だったのかな？ピットウォークの時「ハッピーバースデー」か何かを
みんなで歌い、その後パイ(ケーキ？)投げ大会みたいな事してるのがスタンドからよく見えた。
Mr.スタックも歌にあわせて指揮みたいなことしてて結構ゆかいなおじさんなんだなと思った。

308 ：音速の名無しさん：2007/07/20(金) 00:37:21 ID:5WbcppIUO

ベッキーってバナナマンの日村に似てるときと中川家の弟に似てるときがあるよね

309 ：音速の名無しさん：2007/07/20(金) 00:39:05 ID:5WbcppIUO

すみません、誤爆です

310 ：音速の名無しさん：2007/07/20(金) 07:14:40 ID:YCaBh9xz0

>>307
柳田マー君でしょ。
なんかの画像でケーキぶつけられてる画像見た気がする

311 ：音速の名無しさん：2007/07/20(金) 10:42:12 ID:uQee/c7F0

Ｓ耐シリーズ今後の展望

ＳＴ－１　＃１助っ人がいれば、＃３　万全
　　　　　＃８Ａドラが・・・、＃５０壊れなきゃ

ＳＴ－２　決定

ＳＴ－３　Ｚが潰しあい、ＢＭ穴

ＳＴ－４　まだ７３インテだろう。

312 ：音速の名無しさん：2007/07/20(金) 18:47:58 ID:rs+SHQZJO

>>306
エントラント乙。
今年はエンジン降ろさなくて良かったですなぁｗ
また来年もｶﾞﾝｶﾞってください。

…焼き肉は「ら亭」がﾖｲですぞｗ

313 ：音速の名無しさん：2007/07/20(金) 20:44:00 ID:TqEjWpFBO

>>311
おいらもさりげにstｰ4#73応援したくなる

314 ：音速の名無しさん：2007/07/20(金) 22:38:45 ID:+wyvcZY/0

＃73　　http://p.pita.st/?m=vc39w3va

315 ：音速の名無しさん：2007/07/21(土) 00:42:32 ID:CJJ5Lsy90

十勝ではスープラしか走ってなかったのか？

優勝した車の話しか出てこないのかよ
なんのファンなんだかw

316 ：音速の名無しさん：2007/07/21(土) 01:25:26 ID:lKWMBy2s0

>>315
アンチトヨタにはスープラの文字しか見えないんだな。

317 ：アンチ織戸：2007/07/21(土) 02:40:10 ID:bZJOS5lRO

車を・・・
　　　∧_∧　 ∧_∧
　　_(´∀`) (´∀`)
三(⌒)_>>谷口　ﾉ⊃( >>織戸 )
　￣/ /) )　｜ | ｜
　〈＿)＼)　(__(＿)

壊すなって
　　∧_∧　　∧_∧
　 ( ´∀)　(´∀`)
≡≡>>谷口三ニ⌒)>>織戸 )
　 /　/) )￣｜ | ｜
`〈＿_)＿)　(__(＿)
言っただろう
ｳﾞｫｹがーー! ヽｌ/／
　∧_∧(⌒) ―★――
（　　 ) /∥ /｜ヽ
(/　　ノ川　｜ヽ
(Ｏ　ノ　彡　｜
/　/ 〉
＼_)_)

318 ：音速の名無しさん：2007/07/21(土) 05:40:16 ID:wgrASAWD0

>>316
アンチとかシンパとか
そういう視点でしかレースを見てないから、他の車が見えないんだよw

日産も三菱も走ってたろ？

319 ：音速の名無しさん：2007/07/21(土) 06:53:26 ID:lKWMBy2s0

>>318
はいはい、>>307->>315のスレの流れを良く読み返そうね。
>>315の「優勝したクルマの話ばかり」というレスが、いかに的外れなのか。

320 ：黒い太陽：2007/07/21(土) 08:36:45 ID:bZJOS5lRO

織戸ゴリラは、クラッシュして氏ね。

321 ：音速の名無しさん：2007/07/21(土) 10:03:28 ID:c/s5+d6A0

クラス分けが結局、ほぼメーカー代表車種分けになってて面白くないなぁ。

322 ：音速の名無しさん：2007/07/21(土) 13:42:45 ID:RBkDSCzqO

織戸さん一人が車壊したわけじゃないでしょ。
チームワークの24h耐久なんだから。

#1、これからも応援してます！

323 ：音速の名無しさん：2007/07/21(土) 14:45:21 ID:lwhi26ZD0

折戸とタニグチはＳ耐にくるな
あいつらマジにウザイぞ。
芸能人と勘違いぶりがよくわかる
不細工面なのによ、　タニグチってよく見ると顔気もいぞ。

１クラスいらね

324 ：黒い太陽：2007/07/21(土) 14:53:54 ID:bZJOS5lRO

谷口様は良い、でも織戸はゴリラ面だからかなりキモい。

325 ：音速の名無しさん：2007/07/21(土) 15:01:15 ID:LoEEHV0G0

http://www.fsw.tv/event/eventinfo/20070804_map.html

あちこち工事中で写真撮る人はたいへんそうだね

326 ：黒い太陽：2007/07/21(土) 15:17:08 ID:bZJOS5lRO

322>織戸ゴリラは車の運転が荒いし馬鹿力だから車に優しくないんだな。応援してるならゴリラのサイトに行きな。
323>谷口様になんて事を!谷口様が、このスレを覗いてるかもしれないから気を付けろ。谷口様はナルシストだから、顔をけなされたら御怒りになるぞ。

327 ：黒い太陽：2007/07/21(土) 15:29:50 ID:bZJOS5lRO

顔を・・・
　　　∧_∧　 ∧_∧
　　_(´∀`) (´∀`)
三(⌒)_谷口　ﾉ⊃( 323 )
　￣/ /) )　｜ | ｜
　〈＿)＼)　(__(＿)

けなすなって
　　∧_∧　　∧_∧
　 ( ´∀)　(´∀`)
≡≡谷口三ニ⌒)323 )
　 /　/) )￣｜ | ｜
`〈＿_)＿)　(__(＿)
言っただろう　　　
　 ∧_∧　 _∧＿∧
　(　 ´)ノ );)∀`)
　/谷口￣_ノ"　323 )
Ｃ　　/~　 / /　/
/　/　〉　(_(＿/
＼_)＼)

ｳﾞｫｹがーー! ヽｌ/／
　∧_∧(⌒) ―★――
（谷口 ) /∥ /｜ヽ
(/　　ノ川　｜ヽ
(Ｏ　ノ　彡　｜
/　/ 〉
＼_)_)

328 ：音速の名無しさん：2007/07/21(土) 18:53:48 ID:ubJaLbQI0

久しぶりに外国チームが日本のレースに参戦したのに話題が・・・

それにしても、レッドブルとは何も関係ないレッドキャメルって・・・
レッドブルスポンサーのすごいチームと思ったヤシは多いはずだ！！

329 ：音速の名無しさん：2007/07/21(土) 23:01:56 ID:wgrASAWD0

>>328
>久しぶりに外国チームが日本のレースに参戦したのに話題が・・・
だよねぇw

330 ：imode：auWIN-3G_東芝-WAP2.0：2007/07/22(日) 03:35:42 ID:0i7Pp2iDO

322>織戸ゴリラを応援したい奴は、このサイトを楽しんでくれ。素晴らしき織戸ゴリラの世界感

www.orido.jp

331 ：imode：auWIN-3G_東芝-WAP2.0：2007/07/22(日) 03:48:10 ID:0i7Pp2iDO

素晴らしき織戸ゴリラの世界

http://www.orido.jp

332 ：音速の名無しさん：2007/07/22(日) 09:54:20 ID:YFJMLa660

>>325
F1に向けて工事してんの？

333 ：音速の名無しさん：2007/07/22(日) 14:01:12 ID:dxsIQoFR0

谷口織戸のゴリラ話はもういい！

サーキットには貴公子・脇阪寿一がいればそれでＯＫ牧場さ！
寿一が一番かっこいい！！
ゴリラは消えろ。

334 ：imode：auWIN-3G_東芝-WAP2.0：2007/07/22(日) 16:05:53 ID:0i7Pp2iDO

心配するな、たぶん今年限りで織戸ゴリラのスポンサーが無くなり、織戸ゴリラは走れなくなる。だって

あいつ、遊んでばかりだからwww

335 ：音速の名無しさん：2007/07/22(日) 16:12:32 ID:/jfI0h5v0

レギュラーじゃない動物の話はやめましょう。

336 ：音速の名無しさん：2007/07/23(月) 09:10:41 ID:xeSNWtNlO

織戸さんのファンなんじゃなく、
年間通して#1を応援している。

337 ：音速の名無しさん：2007/07/23(月) 10:57:52 ID:lR0sXX8Z0

最近のＳ耐は、一部プロ化してるがヘボドラが多いよね。
十勝のリザルトを見てそう思った。
助っ人がレギュラーで乗ってればシリーズは面白くなるんだろうな。
車が良ければヘボでも表彰台だからな。
どのカテゴリーでも一緒か。。。

338 ：黒い太陽：2007/07/23(月) 13:24:52 ID:RURF9bbyO

心配するなチンポはいつかやって行けなくなる。

339 ：音速の名無しさん：2007/07/23(月) 18:05:58 ID:o+7g6BMt0

何か織戸さんしたの？
最近掲示板が荒れてるね。せっかくの掲示版なのに荒れ過ぎたら
脇阪さんのところみたいに閉鎖されちゃうよ。それはイヤだな。
閉鎖してから脇阪さんのＨＰすっかりつまらんＨＰになってしまったし。

340 ：音速の名無しさん：2007/07/23(月) 19:38:33 ID:Njj9zdw+0

なんだこりゃ
ttp://www.tokachi.org/race/24hours/result/prize.html

＞午前4時が牛乳を搾る「搾乳」の時間にあたることに由来しており、
＞受賞チームには牛乳券1万円分(もしくは相当分の牛乳)が贈られます。

なんかﾜﾛﾀ

341 ：音速の名無しさん：2007/07/23(月) 20:15:37 ID:80XKfmCr0

>>340
いいねｗ
日本くせぇｗｗｗ

342 ：音速の名無しさん：2007/07/23(月) 21:00:45 ID:00LMiZVB0

>>341
そうか？　漏れは　レース→牛乳　でインディー500を連想したぞ。

343 ：黒い太陽：2007/07/24(火) 02:02:38 ID:CP1y4MkCO

339>君も俺の気持ちが解る時が来るよ。あのサイトの住人は、ゴリラが自分の評判を下げない為のゴリラの自作自演もしくはゴリラの関係者の自作自演だからな。じゃなけりゃあ、荒しの正体が正確に解る訳ない。

344 ：音速の名無しさん：2007/07/24(火) 23:57:05 ID:SiZM64hc0

NHK衛星第一

345 ：音速の名無しさん：2007/07/25(水) 07:43:00 ID:DgqLLAUH0

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm582889
これちょっと感動した

346 ：音速の名無しさん：2007/07/26(木) 00:51:02 ID:UtJQywb2O

>>339
脇阪は去年ねGT最終戦の後かな、荒れてるってゆうから見に行ったらひどかった
ヨタヲタだのンダヲタだのギャーギャー喚いてる奴がたくさんいたもの
ほとんどが２ちゃんから出張してる連中、あれはないよね

347 ：音速の名無しさん：2007/07/27(金) 10:26:27 ID:Rt+kq+UN0

スプーンは出ないんだ＞富士
つまんねー！

348 ：音速の名無しさん：2007/07/28(土) 13:41:56 ID:Xkk5F0H60

Aドラ予選が12:50～ですか・・・
ピットウォークまでに行けばいいかな・・・・

349 ：黒い太陽：2007/07/29(日) 01:22:03 ID:yTWf9RifO

谷口が明日、クラッシュして死にますように。

350 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 15:47:13 ID:9qtaDEoeO

通報しますた

351 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 18:52:46 ID:zaHJXyaA0

ヤバ、近くで雷雨だって。十勝の放送受信できるかなぁ？

352 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:01:42 ID:GUR8++H70

ＧＡＯＲＡﾊｼﾞﾏﾀ

353 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:13:35 ID:zaHJXyaA0

カミナリ、来たー！！！

354 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:20:02 ID:zaHJXyaA0

受信できません！！！

355 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:22:07 ID:zaHJXyaA0

カミナリの馬鹿！

356 ：音速の名無しさん：2007/07/29(日) 21:03:27 ID:GUR8++H70

ｵﾜﾀ
別に再放送あるからいいじゃないか

357 ：音速の名無しさん：2007/07/29(日) 23:08:27 ID:VYey2P+I0

スーパーガールズの紹介なんかいいからチームプロフィールとかチケットインフォメーションとかの方何とかしてくれないかなぁ、公式。

358 ：音速の名無しさん：2007/07/29(日) 23:50:45 ID:VM123Fxz0

シーズンも半ばだというのにホントやる気の無い公式ページだよな。
チームプロフィール見てもマシンのカラーリング、ドライバーの顔すら判らない。
後、レース毎のエントリーリストくらい発表してくれ。

359 ：音速の名無しさん：2007/07/31(火) 02:21:53 ID:y7dWp3Ib0

今度の富士も2クラスは♯１１対♯１３の戦いやろね
プロ場はダメダメ
♯２０も加わるか？？
なんだかんだ言っても2クラスが楽しいよ。

360 ：音速の名無しさん：2007/07/31(火) 12:15:10 ID:J3Bg0hPIO

台風は大丈夫かな、週末の富士。

361 ：音速の名無しさん：2007/07/31(火) 14:07:00 ID:AJYKh7L6O

ﾚｰｽそのものも盛り上がりに欠けるのはなぜ？
全日本のにのまいにならないことを願う

362 ：音速の名無しさん：2007/07/31(火) 20:03:54 ID:YfpjAmSi0

夏になると思い出す
昔やっていたグループＡのレースドニッポンが好きだった．．．
☆野のカルソニックスカイライン早かったなぁ

363 ：【大吉】 !：2007/08/01(水) 00:56:35 ID:IKxJTR9b0

>>360
それはイヤン

364 ：音速の名無しさん：2007/08/01(水) 15:25:26 ID:Twuc1jX80

車種がいろいろ出てるST3が一番盛り上がってもいいと思うんだが

ポルシェは９９７にならないの？

365 ：音速の名無しさん：2007/08/01(水) 20:41:05 ID:vMPBZ6vO0

っていうかぁ！
全クラスでレースは盛り上がってると思うっす！
みんな無い金はたいて必死やし！
ようは主催者のヤル気の無さが全てとちゃう？

366 ：音速の名無しさん：2007/08/01(水) 21:45:34 ID:o6lkZYMs0

主催者も今度はいろいろ考えてるらしいぞ。

「秋葉原から声優と一緒に富士へ行くバスツアー」ってのはどうかと思うが・・・

367 ：音速の名無しさん：2007/08/01(水) 22:59:55 ID:RsuLJsR80

そのまま樹海へ逝ってくれｗ

368 ：音速の名無しさん：2007/08/02(木) 00:18:30 ID:uZp/QGdV0

>>366
ポスターの謳い文句は『超人気のアニメ歌姫が勢揃い』だっけ?
見る限りベテランのアニメ歌手がいない時点で興味なし。
そもそも最近のアニメなんてお笑いやタレントがふきかえてるのが多いけど専業の声優なんているの？

369 ：音速の名無しさん：2007/08/02(木) 06:48:08 ID:UZkotFDz0

今年はホントに雨が多いな。。

370 ：音速の名無しさん：2007/08/02(木) 08:27:34 ID:StdaXKUc0

昨年から思ってるんだけど、＃８のピット裏にいる
おっさん連中は何者？異様で怖いんだけど・・・

371 ：音速の名無しさん：2007/08/02(木) 11:03:46 ID:QisgYNOuO

誰か、明日のタイスケ教えて

372 ：音速の名無しさん：2007/08/02(木) 11:48:20 ID:qJ0lYAkZ0

>>371
http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/2007/round4/info/ntc1.pdf

金曜日は文字で簡単に書いてあるだけだが一応載ってる。

373 ：音速の名無しさん：2007/08/02(木) 12:20:20 ID:hfG2BmB3O

風呂場は何で十勝に来ないで富士には来るの？
もしかして脂肪フラグ立ってるのか？

教えてｴﾛｲ人。

374 ：音速の名無しさん：2007/08/02(木) 12:28:59 ID:AdGph1YS0

十勝は遠い上に長時間耐久だから他のレースよりもさらにお金がかかるので
貧乏チームは参加しないところが多いんじゃないの？

375 ：音速の名無しさん：2007/08/02(木) 13:48:35 ID:RJrkGUfm0

よく考えたら
十勝だけGTが走って良いなら
プロトでもOKなんじゃないか？
無限のクラージュとか２４時間走ってルマンの練習にすれば良かったのに

376 ：音速の名無しさん：2007/08/02(木) 22:14:33 ID:D2OnrEjh0

いやプロトはダメだろｗ
http://www.tokachi.org/race/24hours/series/details/02/index.html

377 ：音速の名無しさん：2007/08/03(金) 20:36:09 ID:Ik+xoRQl0

>>364
以前雑誌で997は996より100ｋｇくらい重いって書いてあった気がする
GT選手権での話しだけど

378 ：音速の名無しさん：2007/08/03(金) 22:20:21 ID:tMnmXmCv0

>>364
タイヤ開発のために補強して重くなったんじゃなかったっけ？＞ハンコックﾎﾟﾙｼｪ

379 ：音速の名無しさん：2007/08/03(金) 23:14:51 ID:COlFAdPQ0

ポルシェがＺより遅いのは９９６だからというわけではないのか

380 ：音速の名無しさん：2007/08/04(土) 07:55:08 ID:HeguozWf0

>>378
正確に言うとあれは997が重いんじゃなくて、ＦＩＡ/ＬＭ-ＧＴ2規定の997ＧＴ3ＲＳＲをポルシェがそういう設定で仕上たって話。
幅広タイヤとフェラーリよりワンランク大きなリストリクターを得るための代償で重りを積まされてる。
ポルシェが997ＧＴ3ベースでＳＴ1仕様を造ってくれれば盛り上がるんだけどなぁ・・・
いっその事ＦＩＡ-ＧＴ3マシンをＳＴ1として導入したらどうなのかな？マシンのモディファイ具合もＳＴ1に近いようだし。
Ｆ430、コルベット、ガヤルド、バイパー、フォードＧＴ、アストン他・・・ＳＧＴより華やかになっちゃうねｗ

381 ：音速の名無しさん：2007/08/04(土) 08:27:15 ID:ntdHhFpE0

そういえばコルベットっていつの間にかST1から消えたね

382 ：音速の名無しさん：2007/08/04(土) 13:46:21 ID:90UXwZ66O

うーん、Aドラ予選が終わったわけだけど…
このままの順位はちょっと不満な私。
（応援してるチームが…）
Bドラさん、がんばって～

383 ：音速の名無しさん：2007/08/04(土) 14:38:35 ID:MpQlA1780

>>382
天候はどう？
かなり曇ってたけど

384 ：音速の名無しさん：2007/08/04(土) 21:25:45 ID:7A+RCjEN0

このスレの進み具合からして現地組ってあまりいなかった？？
（スタンドはJLMC決勝と同じくらいしかいなかったような気がするが･･･）

385 ：音速の名無しさん：2007/08/04(土) 23:02:20 ID:T8iixsXfO

ぁたし行ってます

386 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 00:01:07 ID:Um/Ti0TT0

今日行ってきました。一日中曇ってたけど、雨は降らず。
でも蒸し暑くてジメジメしてました。
観客は春休みのＧＴ公式テストと同じくらいか少し多いくらい。
駐車場はドリフトコースの上段（トイレがあるトコ）だけ満車。
うちはドリフトコース内に停めましたが、結局最後まで１５台前後しか
停まっていませんでした。
ということなので、ピットウォークはマターリすごせました。
4月のＦポンの予選ピットウォークより少なかったかも。

387 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 00:01:56 ID:v8bykLzV0

ええ

388 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 06:08:24 ID:OroXU9JoO

凄い。

389 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 07:24:30 ID:aU1gl7/R0

>>386
今日も暑いから客の入りは少なそうだな・・・

390 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 08:02:11 ID:YsJOsMkcO

各コーナーにＦ１用の仮設スタンドが造られてて、立ち入り禁止の場所ばっかり。
いつもよりかなり観づらいよorz

あ、フリー走行始まった。

391 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 08:54:02 ID:h1cuW/FqO

>>390
仮設スタンドあるなら全部使わせろとw
メインスタンドオーロラビジョンでビッツみるかな

392 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 09:29:47 ID:aU1gl7/R0

一部開放とか書いてあったが客少ないからやめたのか？

393 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 10:43:39 ID:8XjmtFq6O

ラジコンのほうが人いそう
ピットウォーク券は1000枚限定なのにまだまだあるし

394 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 11:25:58 ID:OroXU9JoO

ピットウォーク中のステージライブは悲惨。
カメコすらいない、寒い。

395 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 13:03:52 ID:aU1gl7/R0

近くだから行けばよかったかな・・・まあFポンでいいか

396 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 13:49:51 ID:CfnKnlpa0

榎本あっちゃんはどこ？

397 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 14:06:50 ID:hr0ubajgO

ST2、ワゴン1位ワロタ

398 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 14:23:10 ID:GOrKhkL20

マジすかwww
セダンのほうは?

399 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 14:32:52 ID:hr0ubajgO

今黄旗で順位が、わからなくなった。セーフティカー入るまで11号車2位。

400 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 14:45:13 ID:hr0ubajgO

ST1現在50、1、8、ST2、2、11、26

401 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 17:05:25 ID:8XjmtFq6O

8 23 3 17 50
11 2 12 13 59 56 602 26 20 6
113 27 41 15 74 14 7 19 36 43
18 76 34 77 4 87 73

402 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 20:21:58 ID:On+blq2GO

風呂場、十勝を敵前逃亡しても、
富士で勝てないとはｵﾜﾀ。

配達バン車は、
直線だとクラス１のポルシェを追い越せるくらい速いぞ。
鈴鹿のメインストレートで実際に目の当たりにしてﾜﾛﾀ。

403 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 20:53:13 ID:d9cBwXR00

>>402
SCのおかげで１LAP近い差をもらっていたのにLAP1秒以上遅い、タイヤは4輪交換必須ってのがなぁ

＞配達バン車は、
＞直線だとクラス１のポルシェを追い越せるくらい速いぞ。
少なくもとFDとかZとかインプが抜かれていくのを子供に見せるのは教育上よくないと思たｗ＜配達バン車

404 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 20:57:56 ID:XUNp6nEH0

なんで直線そんなに速いの？ワゴンって空力いいの？

405 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 20:58:36 ID:J7KfVZocO

#23:Bドラ＝黄旗追い越し・10秒
#3:Aドラ＝ SC中追い越し・10秒
#12:Aドラ＝ピット出口赤信号無視・30秒
#13:Bドラ＝黄旗追い越し・30秒
#7:Cドラ＝ピット入口白線カット・ドライブスルー
#333:Bドラ＝危険行為・罰金5万円

406 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 22:25:25 ID:On+blq2GO

>>403、
鈴鹿戦を観ていた時には
ワゴンとポルシェがメインストレートでサイドバイサイドのガチレースしてて
クラス３の乙と７はワゴンが後ろに来ると早々とラインを譲ってた。

お子様には
理想や妄想と現実の違いを理解させる良い機会ｼﾞｬﾏｲｶ。

407 ：音速の名無しさん：2007/08/05(日) 23:02:08 ID:FJ7e9mkN0

今日は寒暖の差がすごかったね
pwは暑くて死ぬかと思ったけど、レース始まったらスタンド席寒くて

それにしても人が少なかった←一番さむい原因かも

408 ：音速の名無しさん：2007/08/06(月) 01:03:07 ID:TqFVaObC0

うどん屋がなかった

409 ：音速の名無しさん：2007/08/06(月) 01:08:34 ID:HLVO2mxM0

来年の富士でのF1は10月中旬らしいね・・・・

410 ：音速の名無しさん：2007/08/06(月) 01:41:47 ID:kOYCJWvLO

メーカーズ今何位？

411 ：音速の名無しさん：2007/08/06(月) 02:14:50 ID:NlWtP8x/0

>>403
FDとかZはクラスが違うからいいけど
インプは同じクラスだからもう少し頑張ってほしいけど
一周目で配達バン車に抜かれてしまったorz

調子が上がってきたのはタイヤのおかげ？

412 ：音速の名無しさん：2007/08/06(月) 18:13:47 ID:lGCRjtyt0

ポが買ったのに話題にもならないＳＴ－１

413 ：音速の名無しさん：2007/08/06(月) 18:27:47 ID:qobYmWww0

今年はフェがチャンプだからね。

414 ：音速の名無しさん：2007/08/06(月) 21:40:14 ID:Nm9NixNuO

♯27のFINAM３小林且雄さんの反撃すごかった

415 ：音速の名無しさん：2007/08/07(火) 10:42:27 ID:6Hbu21US0

セーフティーカーの運用方法については問題ありだな。

416 ：音速の名無しさん：2007/08/07(火) 12:25:39 ID:su9dmDzl0

>>404
屋根からのラインがまっすぐでトランクへの落ち込みもないし抵抗が少ない。
ただし後ろの車がスリップストリームでものすごい引っ張られる。

417 ：音速の名無しさん：2007/08/07(火) 17:17:52 ID:eeuBTj1A0

>>416
問題は重心の高さと車重、ホイールベースの長さくらいだもんなぁ。
あと、見た目のカッコ悪さか。

パワーさえ出て軽量化できればいいと思うが、それだけ予算突っ込むなら
別のパーツがある車でやった方が安い罠

418 ：音速の名無しさん：2007/08/07(火) 20:02:54 ID:ef0AP/hlO

王輪図の話では
ワゴンのほうが前後の重心バランスの関係で、トラクションと直進安定に優れていて
長いストレートでは、立ち上がりの最高速に達する加速がセダンより良いのだそうだ。

新型は、そのあたりの前後重心バランスを加味している事をｷﾎﾞﾝ。

419 ：音速の名無しさん：2007/08/07(火) 22:48:27 ID:su9dmDzl0

そういや１０年くらい前にボルボの８５０エステートがＢＴＣＣ出てたけど微妙だったんだっけ?
うろ覚えだけど後ろ側のロールケージだけで重さ１００キロ超えてたって何かに書いてあったような･･･

420 ：音速の名無しさん：2007/08/09(木) 00:57:34 ID:NhdPoXQm0

速すぎてバン禁止になったと聞いている　ＢＴＣＣ　

ちなみに　その後ブレーキはＥＮＤＬＥＳＳに　なったわけ

421 ：音速の名無しさん：2007/08/09(木) 12:32:14 ID:a5+E8K5j0

ぜんぜん速くなかったが。
エリック・ヴァン・デ・ポールとかが乗っていたんじゃなかったか？

422 ：音速の名無しさん：2007/08/09(木) 16:14:33 ID:g0j6XAY10

S耐にこんなのはアリかな？
http://www.vw-cup.co.uk/images/images07/cars/caddyl.jpg
http://www.vw-cup.co.uk/images/images07/cars/caddyi.jpg

423 ：音速の名無しさん：2007/08/09(木) 17:27:07 ID:ZYqTeyoS0

公式からチームプロフィールとチームリリースの項目が消えた・・・。
もっとも何も掲載されていなかったんだけどね。

424 ：音速の名無しさん：2007/08/10(金) 12:47:03 ID:BUX3kKIYO

>>422
日産エスカルゴで対抗だな

425 ：音速の名無しさん：2007/08/10(金) 18:13:13 ID:jW9s+PsB0

>>422
こういうユニークなクラスは良いねｗ
ADバンにもこんな形したモデルがあったね。

エンジンを調べたら、レッドキャメルのレオンと同じ1.9TDIだ。

426 ：音速の名無しさん：2007/08/11(土) 22:38:53 ID:5Yt306zH0

2005年に、インプレッサで出ていて途中で消えちゃったチームがあったと思うけどあれなんだったの？
確か韓国の芸能人が乗ることで話題になった。

427 ：音速の名無しさん：2007/08/12(日) 00:36:48 ID:Y+lT+/Lj0

韓流詐欺

428 ：音速の名無しさん：2007/08/12(日) 18:34:58 ID:USod7CmeO

３クラス某ドライバー、キャンギャルの部屋に押し入り○○
お金で解決中

429 ：音速の名無しさん：2007/08/12(日) 20:20:25 ID:NtiP8e0G0

朴

430 ：音速の名無しさん：2007/08/12(日) 20:29:44 ID:ipDgBx5PO

>>428
イニシャルよろ

431 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2007/08/12(日) 20:58:22 ID:nW+yPLGm0

>>422
私、イギリスでそのクルマがレースしてるのを2回ほど見た事があります。
英国の狭いサーキットをお構いなしに攻めるもんだから、ロールが凄まじくておっかないです。
もう一台いる赤いクルマが、高速コーナーで案の定リア出して私の方へ真っすぐ突っ込んできた時はヤバかった。
私の目の前のタイヤバリアに当たって止まりましたけどね。
同時に中に溜まっていた雨水が派手にブッ飛んできて、結構なアトラクションでした。

432 ：音速の名無しさん：2007/08/14(火) 02:14:25 ID:/JmjlPyY0

>>426
そこの喜多見とかいう豚が「ラリードライバーはサーキットでも速い!!!!」とかほざいてたの思い出した

433 ：音速の名無しさん：2007/08/18(土) 02:12:26 ID:8palK+8f0

１３号車がんばれーー
１１号車のチャンピオンを一日でも遅らせてくれーーー
２０号車もガンガレ

434 ：音速の名無しさん：2007/08/18(土) 09:55:03 ID:SSWRIqGi0

チーム時間割がんばれー

435 ：音速の名無しさん：2007/08/18(土) 10:42:10 ID:JbovS7QQ0

せめて、クラス3より速く走ってくれ！

436 ：音速の名無しさん：2007/08/18(土) 10:43:54 ID:jvxi14IjO

テポドン秋山はもう出ないの？

437 ：音速の名無しさん：2007/08/18(土) 15:34:17 ID:AdTuh+OoO

ﾃﾎﾟﾄﾞﾝ秋山にﾚｰｽ出る資格あんの？ﾗｲｾﾝｽ出すならまともな大人にして欲しい。GTで人間魚雷やられたらたまらんぜ！

438 ：音速の名無しさん：2007/08/18(土) 17:33:59 ID:0C7Y5V9l0

来季のカレンダーは？

439 ：音速の名無しさん：2007/08/18(土) 17:38:28 ID:SSWRIqGi0

サイドワインダー秋山

440 ：音速の名無しさん：2007/08/18(土) 22:46:26 ID:n9x4AploO

アムラーム秋山

441 ：音速の名無しさん：2007/08/19(日) 01:40:46 ID:PFXmWArD0

スカッド秋山

442 ：音速の名無しさん：2007/08/20(月) 01:04:13 ID:JEflIXNu0

スーパーテック始まったよ＠GAORA

443 ：音速の名無しさん：2007/08/20(月) 01:08:09 ID:PaRVJk5u0

ＡＵＴＵＭＮＭＯＵＮＴＡＩＮＹＡＲＯＫＯ
　オータム　　　マウンテン　　　ヤロコ

444 ：音速の名無しさん：2007/08/20(月) 21:40:16 ID:5ZDwya5+O

サイドワインダー秋山

445 ：音速の名無しさん：2007/08/20(月) 23:46:00 ID:ZT5noJnWO

職権乱用評論家ドライバーを潰せ！
メーカーに袖の下要求！、キャンギャルへの体の接待要求！
担当雑誌編集員への風俗接待！
バレたらまたまた業界干されますよ！

446 ：音速の名無しさん：2007/08/21(火) 00:15:00 ID:Pd999eBd0

>>428　続報は？

447 ：音速の名無しさん：2007/08/21(火) 00:48:48 ID:Ko4jdbbk0

/.　　　ノ、i.|i　　　　　､、　　　　　　　　　ヽ
　　i　　　 | ﾐ.＼ヾヽ､＿＿_ヾヽヾ　　　　　　　 |
　　|　　　i　､ヽ_ヽ､_i　 , /　`__,;―'彡-i　　　　 |
　　i　　,'i/　`,ﾆ＝ﾐ`-､ヾ三''―-―'　/　　　　.|
　　　iｲ | |' ;'(( 　 ,;/　'~ ゛　￣`;)" c ﾐ　　　　 i.
　　　.i　i.| ' ,||　 i| ._　_-i　　　　||:i　　　| ｒ-､　ヽ、　　　／　　／　　 /　　|　＿|＿　―　/／￣7l l ＿|＿
　　丿　`|　((　　_゛_i__`'　　　　(( ;　　ﾉ//　i　|ヽi.　_／|　　_／|　　 /　　|　　｜　 ―　/　＼/　　　｜　　―――
　 /　　　i　||　 i` - -､` i　　ﾉﾉ　　'i /ヽ |　ヽ　　　　|　　　　|　　/　　　| 　丿　＿／　　／　　　丿
　 'ﾉ　　..　i )) 　'--､＿`7　　 ((　　　, 'i ﾉノ　　ヽ
　ノ　　　　 Y　　`--　 " 　　　))　　ﾉ ""i　　　　ヽ
　　　　　　ﾉヽ､　　　　　　　ﾉﾉ　　_/　　 i

448 ：音速の名無しさん：2007/08/21(火) 19:31:42 ID:6Y8WRS0Q0

>>445
評論家ドラって、何人もいないやん！
で？　誰々？

449 ：音速の名無しさん：2007/08/23(木) 15:11:00 ID:AFmH8Vfy0

９月の岡山に、初めてスーパー耐久を見に行きます。
何時ぐらいにサーキットに行くといいですかねぇ？

450 ：音速の名無しさん：2007/08/23(木) 16:54:23 ID:5VkfEEIp0

>>449
土曜日は11:00からのピットウォークに間に合うように
行けばいい。

日曜日は8:05からのＳ耐フリー走行から見るのが通
だが、サポートレースに興味がなければ11:50からの
ピットウォークから行けばいいだろう。ただ、日曜日は
込むので、11:00前には着いておきたいな。

451 ：449：2007/08/23(木) 17:16:17 ID:AFmH8Vfy0

>450
詳細ありがとうございます。
日曜日だけになりますが、8:00までには生きたいと思います。

ところで、詳細なタイムスケジュールってどっかに記載されてますか？

452 ：音速の名無しさん：2007/08/23(木) 17:25:51 ID:5VkfEEIp0

つ　ttp://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/2007/round5/info/ntc1.pdf

453 ：449：2007/08/23(木) 17:27:40 ID:AFmH8Vfy0

>452
ありがとうございます。
９月を楽しみにして、仕事できます。

454 ：音速の名無しさん：2007/08/23(木) 19:08:29 ID:V96qUmGX0

岡山大会エントラントの皆さんへ。

今年から500kmレースになり、ゴール時間が17時過ぎになりました。
この調子だと、最終便のANAで帰る場合は相当厳しいはずです。
スタートを早めるなど、なんとかならないものですかね？

455 ：音速の名無しさん：2007/08/23(木) 21:36:50 ID:N1SwIg/J0

>>454
マジで！？。そういや最低５００ｋｍ以上だっけ今年。
見に行くの諦めた・・・。

456 ：音速の名無しさん：2007/08/24(金) 10:15:31 ID:I/QCZlzRO

あの谷川達也、岡山で復活！

457 ：音速の名無しさん：2007/08/24(金) 10:31:19 ID:9LofMcYh0

「あの」って何？

458 ：音速の名無しさん：2007/08/24(金) 12:54:21 ID:YNNoMuMUO

あの前科者が帰ってくるのか

459 ：音速の名無しさん：2007/08/24(金) 15:26:06 ID:vK4ao08IO

ちょうど一年前のこの岡山の帰りにやったんだよな？

おいおい、今回も帰りがけにやっちゃうんじゃないの？w

460 ：音速の名無しさん：2007/08/24(金) 23:26:11 ID:MdMRs/XF0

たまには樋口が不法投棄してたことも思い出してやれよ。

461 ：音速の名無しさん：2007/08/25(土) 10:23:30 ID:fg1jXyWE0

秋山センセーはＡドラなんですね

462 ：音速の名無しさん：2007/08/26(日) 05:13:16 ID:sGH7idYMO

またテポドン出るの！？
遅いのは仕方ねーが頼むから周り見て走ってくれ

463 ：音速の名無しさん：2007/08/26(日) 09:58:58 ID:Fa/MqVw20

スーパー耐久ネットのエントリーリストには出てないよね

彼は歳いくつなんだ？？　

464 ：音速の名無しさん：2007/08/26(日) 11:46:01 ID:R+NmyMRrO

18才高校三年のはずです。

465 ：音速の名無しさん：2007/08/26(日) 12:04:03 ID:nXGoh2wSO

テポドンのスポンサーなんかやるのはどこ？同胞企業？

466 ：音速の名無しさん：2007/08/26(日) 15:56:44 ID:Dt24/OdyO

なんで秋山くんがテポドン？

467 ：音速の名無しさん：2007/08/26(日) 19:16:18 ID:sGH7idYMO

菅生のメインストレートで抜かれそうになり、幅寄せして飛ばしたらしい。
当然だけど失格だし、自分も引っくり返ったらしい。命中精度だけでいえばテポドンを越えるクオリティwwwwwwwwwww

468 ：音速の名無しさん：2007/08/26(日) 21:41:06 ID:wv06G33y0

＞467
菅生？秋山君はS耐には富士と鈴鹿と十勝にしか出ていない。他にはヴィッツにスポットのはずだが？

469 ：音速の名無しさん：2007/08/26(日) 22:20:12 ID:98xdGdrQ0

菅生の旧型ビッツに出てたんだよ。で、蛇行ブロックしたあげく特攻アボーン。
あのチョン坊や、都合の悪いことは一切ブログに書かないからな。
旧型も出て、あげくにテポドンかましたってことは知らなくても無理はない。

470 ：音速の名無しさん：2007/08/27(月) 00:12:28 ID:YjW4Bnz00

その日仕事でＳＵＧＯにいた。見た。

ありゃヒデーよ。事情も聞いたけど、審査裁定も全てテポドンが悪かったという。

471 ：音速の名無しさん：2007/08/27(月) 05:22:26 ID:Z54ZCL6tO

だいたい、最初は謝りもしなかったらしーじゃん。
度しがたいクソガキだぞ、あの秋山とかいうエセ日本人は。

472 ：音速の名無しさん：2007/08/27(月) 05:23:33 ID:Z54ZCL6tO

だいたい、最初は謝りもしなかったらしーじゃん。
度しがたいクソガキだぞ、あの秋山とかいうエセ日本人は。

473 ：音速の名無しさん：2007/08/27(月) 05:24:14 ID:Z54ZCL6tO

ヤベ、重複しちまった

474 ：音速の名無しさん：2007/08/27(月) 11:02:11 ID:auZdm5Ce0

テポ丼ちゃんは高校生

475 ：音速の名無しさん：2007/08/27(月) 12:38:18 ID:3NkBq+QZO

ゆとり教育

476 ：音速の名無しさん：2007/08/27(月) 13:16:17 ID:r95HDp1bO

テポドンの話題が盛り上がると圧力かかってスレ消されるみたいだから、どんどんイキましょう！

477 ：音速の名無しさん：2007/08/27(月) 18:46:11 ID:VXzjaC3R0

>>470
CARB●Yに被害者の記事があった。
オーガナイザは「被害は全額ﾃﾎﾟ持ち」の裁定だってさ。

「見えなかった」って言い訳したらしいけど、その前に散々ブロックしてるんだよね。
挙句ストレートで横当て。
こんな危険なガキはライセンス剥奪でいいと思う。

478 ：音速の名無しさん：2007/08/27(月) 19:37:53 ID:Z54ZCL6tO

こんなキチガイを乗せるチームって何なんだ？
Ｓ耐しかり、ネッツカップしかり。
いくら金を持ち込むとはいってもな・・・

479 ：音速の名無しさん：2007/08/27(月) 23:30:24 ID:auZdm5Ce0

>>478
ちーむ時間割だったっけ？
ズラ疑惑の監督だよね？？

480 ：音速の名無しさん：2007/08/28(火) 08:01:06 ID:UoFs9iwG0

当然、ライセンス発給側は行状を監視してるよ。

同じことが再度あれば、二度とサーキットは走れない。

481 ：音速の名無しさん：2007/08/28(火) 12:43:39 ID:8CN+ROG00

関連ｽﾚ?
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184992441/

で、ネッツカップのリザルト見たら33位とかなのな＞ﾃﾎﾟ
金のある親持つといいよな・・・

482 ：音速の名無しさん：2007/08/28(火) 17:01:08 ID:GlqDwUEj0

ちーむ時間割は前の車で、今のクラス３はＢＯＬＤと言うエアサス屋が冠。なーんだ調べたら、ビッツの冠のネッツヤサカも全部
胡散臭いオヤジの仲間じゃん。所詮は「ムスコ乗せてくれたらクムホタイヤあーげる」とかでしょ？あのオヤジは昔カートレースにムスコ出してる時から変
だったからな。乗るＳ２０００も以前和田さん達が乗ってた赤いポンコツ塗り替えたんじゃねえのかな？

483 ：音速の名無しさん：2007/08/28(火) 18:30:40 ID:gqUvWt7Y0

>>482
ヴィッツはダメロップ、Ｓ耐はヨコハメだから
クンポタイヤは関係ないんじゃないの？
Ｓ２０００は、それっぽいけど。。

他の話題ってないのかな？？

484 ：音速の名無しさん：2007/08/28(火) 19:05:29 ID:yfQMtZBnO

今はクムホとは無関係らしいね。
だから節操の無さにターボがかかってるのか。
スゴウの話は俺も聞いたけど酷すぎるな。
怪我人が出る前にマジでライセンス剥奪しろ！

485 ：音速の名無しさん：2007/08/29(水) 05:40:59 ID:pmM8oRHE0

テポドン秋山が１ｓｔドライバー！
このＢＯＬＤ　ＭＯＴＯＲ　ＳＰＯＲＴＳってどんなチームなの？

486 ：音速の名無しさん：2007/08/29(水) 07:04:03 ID:pmM8oRHE0

公式サイト見たらテポドン秋山のチームメイトって谷川なのな。
すげーチームだw

487 ：sage：2007/08/29(水) 08:54:46 ID:2A5XHhZK0

今回はテクニカルサーキットということでＺだな。
個人的には２３Ｚに勝ってもらいたい。
ＳＴ－２は１１が堅い。雨が降れば２といきたいところだが
ＤＬじゃないから無理だろう。
ＳＴ－３・ＳＴ－４は？？？

488 ：音速の名無しさん：2007/08/29(水) 09:10:21 ID:2xGtvM01O

テポドン秋山が他クラスまで引っ掻き回すのに期待

489 ：音速の名無しさん：2007/08/29(水) 09:10:30 ID:wj3IiSE90

ＳＴ２にダンロップユーザーがいるけど、ホントかい？
去年のタイヤ使うのか？

490 ：音速の名無しさん：2007/08/29(水) 13:18:19 ID:KJD/oXar0

ST2♯１１の岡山でのシリーズチャンピオンをとめてくれーー
ストップかけれるのは♯１３しかいない

491 ：音速の名無しさん：2007/08/29(水) 13:29:12 ID:YMcH0ipD0

ＲＳオガワの２０号車は欠場？

492 ：音速の名無しさん：2007/08/29(水) 13:31:03 ID:KJD/oXar0

>>491
富士で全損だから無理だね

493 ：エアロ is Freedom @でもそんなの関係ねぇw：2007/08/29(水) 13:33:50 ID:D05Dkxn50

菅生の1コーナーは、並んではいるならアウト側キープが基本。
2コーナーではインを死守して前へでる。
テポ丼は菅生を走ったこと無いのか？

モータースポーツは最悪死ぬこともある、
そのリスクを負っているからこそ、正々堂々と戦うもんだ。
コース上での蛮行は若気の至りでは許されない。
チームと連名で謝罪文をAS誌にでも掲載して、
猛省の意を表明するべきだね。

494 ：age：2007/08/29(水) 16:12:46 ID:WhE811GO0

岡山　楽しみだな

495 ：音速の名無しさん：2007/08/29(水) 16:14:10 ID:WhE811GO0

雨かな？？

496 ：音速の名無しさん：2007/08/29(水) 16:46:05 ID:1nw3v1ycO

ﾃﾎﾟﾄﾞﾝのS2000はｴｱｻｽ屋がﾒｲﾝｽﾎﾟﾝｻｰ、組む帆ﾀｲﾔはS耐降りたからGT以外関知しないだろ

497 ：音速の名無しさん：2007/08/29(水) 20:39:14 ID:oe4D5J4u0

オーバルの話はどうなった？
日本車は右ハンだから危険？

498 ：音速の名無しさん：2007/08/29(水) 21:45:35 ID:BC7b82ui0

ハンドルどうこうよりも、市販車ベースで延々左周りを続けるのはどうなのかねえ？
（オイルの片寄り対策とか）

499 ：音速の名無しさん：2007/08/29(水) 21:56:06 ID:eJx4y4Kn0

>オイルの片寄り

昭和４０年代の話題だな

500 ：音速の名無しさん：2007/08/29(水) 22:39:34 ID:e8PKvx1x0

週末、天気悪そうだな・・・鬱だ。

501 ：月月火水木金金＠間瀬は昨日も暑かった：2007/08/30(木) 07:24:08 ID:9GR319540

ストレートで蛇行はあり得ないでしょ＞テポドン秋山
平塚市の交通安全講習じゃ死角について説明したらしいけど、どんな話をしたんだかw
ブログで都合の悪いことは一切触れないから、余計に叩かれるんだよ。
せめて謝罪だけでもしときゃ周りの印象も違うのにねぇ。

ま、ハンドル切ったら負けってことでｗｗｗ

502 ：音速の名無しさん：2007/08/30(木) 10:02:03 ID:Xxi08vLCO

テポ鈍のブログ見た。すっかりレーサー気取りなんだなｗｗｗｗｗ
奴にとって東北のヴィッツは黒歴史か。

あれだけのの悪事をやらかしたんだから、レース界全体へ何かしらの謝罪と反省があって然るべき。
それとも日本人には意地でも謝らないってか？

503 ：音速の名無しさん：2007/08/30(木) 13:07:00 ID:eHxz9DaV0

ブログ見たい。教えて。

504 ：音速の名無しさん：2007/08/30(木) 14:44:47 ID:LgVG9W/E0

ttp://www.google.co.jp/search?num=100&hl=ja&safe=off&client=firefox&rls=org.mozilla%3Aja%3Aofficial&hs=Ghc&q=Vitz+%E7%A7%8B%E5%B1%B1+blog&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

505 ：音速の名無しさん：2007/08/30(木) 15:04:00 ID:+lUcbWKs0

誰でも良いからオーリンズランサーの独走を止めてくれ。
このままじゃ面白くない。

506 ：音速の名無しさん：2007/08/30(木) 18:58:53 ID:Xxi08vLCO

テポドンの通名で検索しる

507 ：連帯責任 with 問答無用：2007/08/31(金) 02:21:51 ID:lIJ3lIPm0

乙ｗｗｗ

S耐は年々方向性がわかんなくなっていくなぁ
どこを目指しているんだろ？

オーリンズねぇ・・・
岡山・・・どうなるかな？
正直いつどのタイミングで差込が入るか
そっちが気になっていますよ、あたしゃぁ。

508 ：音速の名無しさん：2007/08/31(金) 05:52:56 ID:HZ5HacBy0

http://search.yahoo.co.jp/search?p=%BD%A9%BB%B3%C3%A4%BE%A1&x=0&y=0&fr=top_v2&tid=top_v2&ei=euc-jp&search.x=1

509 ：音速の名無しさん：2007/08/31(金) 10:37:18 ID:VWPZsX0e0

http://dc-ita.dyndns.tv/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070811095454.jpg

510 ：音速の名無しさん：2007/08/31(金) 18:25:17 ID:vICCXbXs0

S耐は前はマターリしてて面白かったんだけどな。
ファンサービスもよかったし。
北川エリちゃんにサインもらったっけ。

511 ：音速の名無しさん：2007/08/31(金) 18:53:52 ID:5mfGnhVCO

>>508 テポドン最高！羞恥心て日本語わかるかな？坊や！

512 ：音速の名無しさん：2007/08/31(金) 19:14:56 ID:aoqlokk60

>>509
こいつかなり評判悪いみたいだけど何かしでかしたの？

513 ：音速の名無しさん：2007/08/31(金) 19:34:50 ID:IKRkAQta0

>>512

割り込み＆名刺配り　　後で誰か撮影していてもしらんぷり！大阪ｵｰﾄﾒｯｾで初めて
実物みたけどあんな身勝手なカメコはそうそういないね。

514 ：音速の名無しさん：2007/08/31(金) 20:35:46 ID:YsQWuhX10

時間割　どかーん

515 ：音速の名無しさん：2007/08/31(金) 21:57:30 ID:dl4YXYXQO

すまん、岡山国際サーキットって鈴鹿サーキットみたいに
FM場内放送ってあるの？

516 ：音速の名無しさん：2007/08/31(金) 22:18:24 ID:VCSkoFXC0

>>509
そのカメコはよく見るけどかなり態度が悪いよ。
そいつの持ってる大きなアルミケースが俺の持ってる機材に派手に当たっても知らんぷりしやがった。
自分で当たったのは認識してるにも関わらず知らんぷりする男だからな。
だから、みんなから苦情が出るのは当然。

517 ：音速の名無しさん：2007/09/01(土) 00:04:29 ID:1Lr7h6ia0

カメコｷﾝﾓｰ☆

518 ：音速の名無しさん：2007/09/01(土) 05:53:51 ID:aJoWAbK70

今から岡山に向かいます。テポドン秋山にサイン貰ってここで晒そうかなｗｗｗ

519 ：音速の名無しさん：2007/09/01(土) 07:43:01 ID:48VW9fTqO

着いた。今お天気は良いほうだけど、
18時以降は雨の予報。＞NHKのニュース。

520 ：音速の名無しさん：2007/09/01(土) 08:04:24 ID:0BdK1vpfO

>>518 特にﾀﾞﾌﾞﾙﾍｱﾋﾟﾝや、最終コーナーあたりで散ると思われ。怪我にご注意ください！

521 ：音速の名無しさん：2007/09/01(土) 10:40:05 ID:tNootNZr0

岡山は涼しいのかな？

テポちゃんが乗る前にマシントラブルで出走できなくなれば平和？

時間割　爆発したのかな？

522 ：音速の名無しさん：2007/09/01(土) 10:52:26 ID:48VW9fTqO

>>521
曇ってて、蒸し暑さはあるけど、
ポカ千なんかに比べると、マシ。
普通に観戦していられるよ。

523 ：音速の名無しさん：2007/09/02(日) 07:08:10 ID:g/VWrkyrO

ピットウォークでテポドンの写真撮ってくるを

524 ：音速の名無しさん：2007/09/02(日) 11:49:50 ID:T0F3wXNEO

テポドンは今、チーム時間割と関係ないでしょ？今のチームは胡散臭くね？キモ顔テポドンの写真撮って晒してね！

525 ：音速の名無しさん：2007/09/02(日) 11:57:09 ID:tN9SYFtb0

時間割　エントリーしたあったけど予選出てなかったね

526 ：音速の名無しさん：2007/09/02(日) 13:31:52 ID:aD4SuZBHO

二周年目いきなりセーフティーカー導入！

527 ：音速の名無しさん：2007/09/02(日) 13:32:59 ID:aD4SuZBHO

二周目、の誤りorz

528 ：音速の名無しさん：2007/09/02(日) 13:44:27 ID:jPEOB0tQ0

多重クラッシュかい・・・

529 ：音速の名無しさん：2007/09/02(日) 14:18:35 ID:jPEOB0tQ0

多重クラッシュは#113、#74、#15、#19、#333みたいですね。
実況行ったほうがいいのかな・・・・・

530 ：音速の名無しさん：2007/09/02(日) 14:38:46 ID:m6MnXlk80

法則発動ご愁傷様

531 ：音速の名無しさん：2007/09/02(日) 15:27:13 ID:BBYEj2rA0

スーパー耐久、韓国へ　9月末に13チームが現地レースに参加
http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=12556&cno=42&b6Ec=1

よりにもよって韓国かよ

532 ：音速の名無しさん：2007/09/02(日) 15:39:21 ID:VhYMUG520

韓国なら前にもやっただろ

533 ：音速の名無しさん：2007/09/02(日) 16:13:52 ID:mBGUmnDR0

>スーパー耐久シリーズの特別レースが、
急きょ韓国で開催されることが決定。
9月29～30日にテベック・サーキットで開催される予定で、
ここに日本から招聘された13台と韓国ツーリングカーレースに出場する車両が相まみえることになった。

　日本では富士スピードウェイでF1日本GPが開催される9月29～30日に、
韓国・テベックレーシングパーク・インターナショナルサーキットにおいて、
スーパー耐久の特別レース「太白Super300国際自動車競争大会（Taebeak International Super 300 in KOREA）が行われることがこの程発表された。

>どうやらここ数年はレースを開催していなかった模様。
その一方で、施設を含めた全面的な改修を行っており、
現在はFIAのグレード4の認定を受けているという。コース全長は2.35km。

他にも突っ込みどころまんさいですねｗ

534 ：音速の貴公子：2007/09/02(日) 17:02:13 ID:mMWPregRO

まずいなぁー、オーリンズランサー、ずっとオイル噴きながら走ってる。ラストまでガンガレ！

535 ：音速の名無しさん：2007/09/02(日) 17:16:01 ID:jPEOB0tQ0

開始直後ってどんなクラッシュだったんでしょうね
＃74もったいないな～、ラップタイム見ると・・・・・

536 ：音速の名無しさん：2007/09/02(日) 20:18:16 ID:Ad6uLmgTO

あらら…荒れた展開だったのかな？
観戦組詳細よろしく。

537 ：音速の名無しさん：2007/09/02(日) 20:22:23 ID:jPEOB0tQ0

■ｾﾞｯｹﾝNo.113は､2007 岡山国際ｻｰｷｯﾄ4輪ﾚｰｽ一般競技規則第4章第18条 2.①（危険なﾄﾞﾗｲﾌﾞ行為）により､失格とした｡(14:25)
これが多重クラッシュの原因ですかね

538 ：音速の名無しさん：2007/09/02(日) 20:27:13 ID:T0F3wXNEO

やはりテポドン発射かっ？？

て見てないけど

539 ：音速の名無しさん：2007/09/02(日) 21:05:51 ID:H/EAp3oyO

ドライビングスクールやってるジャーナリスト？

540 ：音速の名無しさん：2007/09/02(日) 22:45:32 ID:wxJF6/s70

>観戦組詳細よろしく。
アトウドッ周辺観客特に少ないところだからな・・・
クラッシュ見た人は少ないと思われ

初めてS耐見に行きました
インプレッサコーナー立ち上がりリアがかなり跳ねてたけど
いつもあんな感じなんだろか・・・

541 ：音速の名無しさん：2007/09/02(日) 22:58:09 ID:HorhWvXo0

敗者の友達！

http://blog.goo.ne.jp/btblog.php?pid=entry&uname=dentist4618&eid=a983b0c71646794f3a30c4e3268e01ed&p=1

542 ：音速の名無しさん：2007/09/03(月) 02:16:19 ID:hhG3VTF60

>>540
いつもあんな感じ。ガソリンが減ってくるとかなり顕著
セッティングかサスそのものがダメなんだろうな

543 ：音速の名無しさん：2007/09/03(月) 02:53:22 ID:OedwHem90

GT乗るのが夢って普通は金貰って乗る（最悪ただ）って事だよね（ｗ

544 ：音速の名無しさん：2007/09/03(月) 07:06:58 ID:46hGTOBkO

Ｓたい
Ｓタイヤ

似ている

545 ：音速の名無しさん：2007/09/03(月) 08:12:40 ID:Km0xXbZ8O

テポドン見つけた。

本人もアレだが、あのﾊﾝﾌﾟﾃｨﾀﾞﾝﾌﾟﾃｨみたいな親父も相当ｲﾀｲな。

546 ：音速の名無しさん：2007/09/03(月) 10:34:20 ID:UuQLrEzZ0

ハンプティダンプティｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
テポパパが聞いたらファビョ確定ｗｗｗｗｗｗ

547 ：音速の名無しさん：2007/09/03(月) 13:16:47 ID:An4CZJ5c0

今回の大井ミサイル、命中したのが皆同じマシンとはね。
これで来年NISSANには乗れないな。

548 ：音速の名無しさん：2007/09/03(月) 15:35:18 ID:Nz4ZmreN0

楽しそうだなw
ttp://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/2007/round5/report/phtgallery/pht_r5_full17.jpg

549 ：音速の名無しさん：2007/09/03(月) 16:44:28 ID:w5Jl6S1hO

>>545 ジャバザハットにも似てね？頭からお尻が生えてるようなｷﾓﾃﾞﾌﾞｻｲｸ

550 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 11:26:13 ID:Cko3dKMD0

今回の１１３号車の失格って厳しすぎやしないか？
「失格」だぞ。ノーポイントでリタイヤしているのに。

551 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 11:47:14 ID:PeOCKP+r0

あんだけ巻き込んだら仕方ないんじゃね？
巻き込まれたチームが納得いく裁定にしたんじゃないかと。

552 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 12:00:29 ID:Cko3dKMD0

そんな感情論で裁定しちゃまずいだろ。
だいたい、１１３が直接当たったのは３３３だけじゃないか？
７４なんかは大してダメージがなかったのに
安全確認せずに無理やりコースに復帰しようとしてどこかのランエボの横っ腹に激突してたぞ。
１５や１９はずいぶん後ろを走っていたが、前方で起きた混乱に乗じて抜け出ようとしたところで
アクシデントに見舞われたのではないか？
今回の競技長は誰だ？責任を持って裁定を説明できるのか？
１１３の関係者ではないが、正しい裁定だったのか？

553 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 12:19:54 ID:A/TxJYdRO

モータースポーツ業界ではよくあることだよ。
不平不満があるのはしょうがない

554 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 12:53:15 ID:rrksv01KO

スポーツの世界では審判が神だからな。
抗議は受け付けられても判定が変わることはまず無いかと。

遅くなったが王輪図クラス２タイトル獲得ｵﾒ。来年からは新型エボＸらしいな。山田監督さんの話では。

クラス２、風呂場が途中逃げ出さなくても、結果は同じだったかもな。

555 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 13:19:25 ID:tkNpLIY3O

失格だからよほど悪かったんだよ！

556 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 13:39:44 ID:klN3Qawl0

日産から出ているプレスリリース内でも批判されているからねぇ・・・。

557 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 13:44:45 ID:nO4JQEdR0

ノーポイントでリタイヤだったんだからまだ良かったじゃない。
ポイント取ったあとから失格言い渡されるよりは・・・

558 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 13:45:49 ID:d2cg/CJr0

552、感情論ではない。
113号車はちゃんとビデオ等で確認されてから、裁定されています。
ベテランドライバーがあんな運転をしたらだめでしょう。
けが人が出なくて良かったが、各チームの損害状態を考えると、とても失格だけでは納得できない。
１５や１９も随分後ろではなく、3クラスダンゴ状態でアドウッドに入って行ったので、とても避けられたとは思えない。
2ちゃんだからといって、判ってる様なことを言うな！！

559 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 13:50:45 ID:Cko3dKMD0

ドライバーが誰であれ
「失格」の判定を出すにはそれなりの合理的な説明が必要だ。
審査員や競技長から裁定に関するコメントはあったのか？

>>556のようにメーカーのプレスリリースにも出されてしまうんだから
慎重な裁定が必要だ。

結果と感情論だけで、因果関係を調べずに裁定を出すのは合理的ではない。

実際にそれぞれの車の事実関係がほとんどわからないままで
色々なレスがついてるんだから。

560 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 13:56:28 ID:Cko3dKMD0

>>558

>2ちゃんだからといって、判ってる様なことを言うな！！

このセリフそのままお返しする。
オフィシャル関係者か？

別に裁定に対して
合理的な説明が必要ではないかと言っているのだ。

561 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 14:09:56 ID:d2cg/CJr0

クラッシュの後に、当事者のドライバーが事情聴取されています。
当然、ビデオ等の検証もされ、「失格」が言い渡されました。
合理的な説明　正式結果で　
2007岡山国際サーキット4輪レース　一般競技規則　第4章　第18条２　①（危険なドライブ行為）により、失格とした。
これ以上どのような説明が必要なのですか？
ただ、確かにドライバーが誰っていうのは、関係ないですね。

562 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 14:19:10 ID:Cko3dKMD0

岡山国際サーキット4輪レース　一般競技規則　第4章には

「その行為が危険と判断された場合は厳しく罰せられる」

と書いてある。
罰則に関してはそれぞれの状況に照らし合わせて決定されるのだろうが、
今回のケースが「失格」に相当する理由が説明されていない。

「失格」という最高位の罰則が適用されるには、それなりの説明が必要ではないか？
「危険だったから」だけが理由なのであれば、「失格」は１台だけにとどまらない。
他にも「危険なドライブ行為」はたくさんあった。

誤解してほしくないが、１１３だけをかばう目的ではない。

563 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 14:35:01 ID:Cko3dKMD0

しかも、この裁定が出されたのは１４時２５分だ。

あれだけの車がいた集団の中で当事者だけ（何人から聞いたんだ？）の事情聴取でほんとうに全容が解明できるのか？
それだけで罰則としては最高位の処分を下す根拠が得られるのか？判断ができるのか？

あの５台の後ろには車載カメラを積んだ車が何台もいたはずだ。
それらの映像資料などの検証なしで、いきなり最終結論にもって行くことが
果たして合理的なのかと言うことが疑問だ。

このような非常に安易な状況でスーパーＧＴなども裁定が下されているのだろうか？
基本的な問題はそこなのだが。

564 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 15:07:10 ID:aqCgplgq0

>>562
> 罰則に関してはそれぞれの状況に照らし合わせて決定されるのだろうが、
> 今回のケースが「失格」に相当する理由が説明されていない。

いったい審判団が「誰に」説明しなければならない、と言ってるのか
わからん文章だな。

#113は「不当に処遇されている」と判断した場合、競技長に対して競
技終了後30分以内までに所定の手続きを踏めば抗議することがで
きる。また、それでも裁定に不服がある場合は連盟に控訴する権利
もある。

今回の競技の結果は暫定ではなくて、確定しているようなので、要は
#113は審判団の判定を受け入れたわけであり、その意味で「失格」に
相当するという事由があったということを#113は認めていることになる。
これ以上の説明と言われても誰に説明しろと？

565 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 15:14:28 ID:aqCgplgq0

>>562
> 「失格」という最高位の罰則が適用されるには、それなりの説明が必要ではないか？

ちなみに、出場停止（失格）は６種類ある罰則のうち、
上から３番目に位置する罰則で、最高位ではない。

国内競技規則をきちんと読め。

つ　ttp://www.jaf.or.jp/msports/rules/image/rules1.pdf

566 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 15:22:56 ID:Cko3dKMD0

今回のケースでは１１３は空気的に提訴できないだろう。

「合理的な説明」が欲しい理由は、
「判断に合理的な根拠があるのか」を知りたいからだ。
議論を膨らませるために遠回りな言い方をしてきたが。

誰に説明云々と言うよりは
根拠を示せと言っているんだ、しっかりと因果関係が解明できているのかが知りたい。
今回のケースは１１３一人が責任を負うカタチがわかりやすい答えなのだろうが。
もちろん最終結果に説明文を載せるべき。

１４時２５分に裁定が出されているが、
レース進行中でそこまでの最終判断ができるのか？

止まっていた５台に何が起こったのか、
すべてが１１３だけの責任なの９か、
たったそれだけの短い時間の中で「失格」という最も重い処分が
簡単に出せるものなのかが疑問なんだ。

レース後に、他の車載映像を検証するなど、もっと吟味する必要はなかったのか？
少ない判断材料だけで、安易に結論に導いたことが問題だ。

567 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 15:26:19 ID:Cko3dKMD0

>>565

資格停止と資格取り消しは
レース中に競技長と審査員で決定できる処罰なのか？

568 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 15:27:17 ID:aqCgplgq0

>>563
> このような非常に安易な状況でスーパーＧＴなども裁定が下されているのだろうか？
> 基本的な問題はそこなのだが。

観客が目でみた結果がそのまま競技結果となるよう
審判団は迅速な判定が求められているのが現状だ。

ちなみに、失格＝出場停止であり、失格となった車両
はレースから排除されるということ。多重クラッシュを
引き起こしても、原因を作った加害車両が物理的にレ
ースを継続できるケースというのもあり得るが、そうな
ると観客の見ている状況と認定順位との差が生じてし
まい問題だ。可能な限り早急に失格判定を行い、加
害車両をレースから除くことが必要ということは自明だ。

569 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 15:30:59 ID:d2cg/CJr0

>>564　賛同　良識ある見解ですね。
113号のドライバーはクラッシュ後各チームに謝罪に来ており、そして自分の非を完全に認めています。
おそらく、故意にした事ではないけれども、クラッシュの原因を作った責任は重い。

570 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 15:32:03 ID:tkNpLIY3O

20年近く色々なレース観ているがリタイアして失格はあまり聞いた事ないのだが、ライセンス大丈夫？チームも首だろうね。

571 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 15:32:47 ID:Cko3dKMD0

>>568
意味不明だ。

失格（出場停止）の上には

資格停止、
資格取り消し

の二つの処分があるのだが。

現場で出される処罰としての最高位が「失格」だと認識しているが、
これは間違いか？

572 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 15:37:23 ID:Cko3dKMD0

１１３が裁定を受け入れるか否かには、
個人的には興味は無い。

リタイヤ車両に対して
たったあれだけの時間と判断材料で
あのような結論が合理的に出せるのかが疑問なんだ。

つまるところ、競技長と審査委員の仕事内容に疑問を呈している。

573 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 15:37:42 ID:aqCgplgq0

>>566
> 今回のケースでは１１３は空気的に提訴できないだろう。

だから？

> 「合理的な説明」が欲しい理由は、
> 「判断に合理的な根拠があるのか」を知りたいからだ。

「誰が」知りたい？

> 議論を膨らませるために遠回りな言い方をしてきたが。
> 誰に説明云々と言うよりは
> 根拠を示せと言っているんだ、しっかりと因果関係が解明できているのかが知りたい。

だから、誰が誰に根拠を示せばいいのかきちんと書けよ。

今回の事例については#113に対して審判団が挙証責任
を負っているのであり、それに対して#113が抗議しなかっ
た時点ですべては終了。

574 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 15:44:59 ID:Cko3dKMD0

>>568

発言が矛盾している。

そこまで観客本位ならば、
今回のケースは、現場で見ていた観客には
「１１３が何でレース中にいきなり失格になったのか」
がわからないぞ。

自分もその中の一人だ。

１１３がどう受け止めようと関知しない。

「あれだけの短時間の中で、根拠を持って正しい判断が下せたのかが問題だ」
と言っているのだ。

575 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 15:51:53 ID:aqCgplgq0

>>571
> >>568
> 意味不明だ。

日本語が読めないのだな。かわいそうに。

> 現場で出される処罰としての最高位が「失格」だと認識しているが、
> これは間違いか？

資格停止以上の宣告は連盟又は連盟の中央審査
委員会で行われるが、問題となった行為が資格停
止以上の罰則に値するかどうかの判断を仰ぐかど
うかどうかはその場の競技長が判断することになろ
う。

その場で出場停止（失格）の罰則を受けて終わりな
のか、その先があるのかどうかはエントラントには大
変重大な問題であることは言うまでもない。

576 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 15:59:03 ID:Cko3dKMD0

だからレース中に出されるペナルティとして「失格」が一番重いといっているんだ。

お前のの日本語が読めん。

オフィシャルの一人のようだが意見を聞いておこう。

今回のケースは１１３が認めたから良いものの、
たったあれだけの時間と判断材料で
あのような結論が合理的に出せるのか？

お前が言うように、
その後の資格停止や取り消しの判断を考えると、
あんな簡単に「失格」を下して良いかが問題なんだ。

577 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 16:23:33 ID:aqCgplgq0

>>576
> だからレース中に出されるペナルティとして「失格」が一番重いといっているんだ。

「レース中になんて」最初は言ってなくて、ただ、「最高
位」だとばかり言ってたんだ、ヲマエは。やっと言葉が
足りなかったことに気が付いたか。誉めてやろう。

> お前のの日本語が読めん。

かわいそうに。

> オフィシャルの一人のようだが意見を聞いておこう。

事実に反する。勝手に決めるなよ。

> 今回のケースは１１３が認めたから良いものの、
> たったあれだけの時間と判断材料で
> あのような結論が合理的に出せるのか？

事実関係は、「あれだけの時間と判断材料で、あのよう
な結論が合理的に出た、と#113が認めた」ということで、
それ以上でもそれ以下でもない。

> お前が言うように、
> その後の資格停止や取り消しの判断を考えると、
> あんな簡単に「失格」を下して良いかが問題なんだ。

だから、コース上の安全確保のために重要なのは、迅
速に判断することであって（もちろん、それによって適切
さを犠牲にしろとは言ってない）、問題車両をいち早くコ
ース上から排除することなんだよ（今回はリタイアだけ
ど）。

578 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 16:30:33 ID:Cko3dKMD0

文脈から判断して最初から「レース中のペナルティ」だってわかるだろ。

資格停止や資格剥奪は、はじめから現場の仕事ではない。

「問題車両をいち早くコース上から排除すること」と
「慎重な審査をを行う」ことは相反する。

早く車両を排除したいがために
杜撰な審査で「失格」という裁定を簡単に下していいのか？

基本的にお前は「失格」ありきで話を進めているが、
問題なのは１１３が本当にいち早く排除すべき車両だったのかが疑問なんだ。

それを吟味する時間が短すぎる。
判断材料が少なすぎる。

579 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 16:31:16 ID:aqCgplgq0

>>574
> そこまで観客本位ならば、
> 今回のケースは、現場で見ていた観客には
> 「１１３が何でレース中にいきなり失格になったのか」
> がわからないぞ。
> 自分もその中の一人だ。
ふつーの観客は、クラッシュの原因を#113が作って、
かつ、それが通常起こり得るレーシングアクシデントで
はなく、失格処分を受けるほど極めて危険なドライブに
よるものだったのだろう、と認識すると思うのだが、はて？

> １１３がどう受け止めようと関知しない。
それは、レースの裁定の仕組みが分かってないというこ
と。

> 「あれだけの短時間の中で、根拠を持って正しい判断が下せたのかが問題だ」
> と言っているのだ。
短時間で#113が納得するほど明確な反則行為だったと
普通は解釈するが？

580 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 16:33:34 ID:nO4JQEdR0

>>550　あたりから見たけど、単に引っ込みが付かなくなっただけじゃ・・・・

581 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 16:33:52 ID:PeOCKP+r0

空気悪いなぁ。

ID:Cko3dKMD0 以外、関係者もみんな納得の裁定だったんだろ？
納得してなきゃ少なくとも関係者には異議を唱えるチャンスはある訳だ。

少なくとも多重クラッシュの「原因を作った」のが113。
で、そのままリタイアなら、リザルト上は「リタイア」のみが記録される。
原因に対してのペナルティを、リタイアした後「失格」という形で受けることに
なるのであれば、それはそれで記録される訳で、別にリタイア後の失格がおかしいとは思えない。

その裁定が重いかどうかは、前述の通り関係者が納得している以上は「妥当だった」と言うしかない。
それとも ID:Cko3dKMD0 が納得出来なきゃダメ裁定だったってか？

582 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 16:36:56 ID:d2cg/CJr0

>>Cko3dKMD0　←この方はただ反論したいだけだと思われるので、議論の着地点はないと思う。
どうせ、どんな説明をしても納得しないし無駄ですよ。

583 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 16:37:25 ID:Cko3dKMD0

今回のケースは１１３が認めたから良いものの、
たったあれだけの時間と判断材料で
あのような結論が合理的に出せるのか？

お前が言うように、
その後の資格停止や取り消しの判断を考えると、
あんな簡単に「失格」を下して良いかが問題なんだ。

シーズンを統括レースディレクターが不在だから
ここまでの議論が精一杯なんだろうなあ。

584 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 16:43:24 ID:nO4JQEdR0

今回のケースは１１３が認めたから良いものの、
たったあれだけの時間と判断材料で
あのような結論が合理的に出せるのか？

いや、だから認めて無かったら結論はすぐに出ないでしょ。
認めたからすぐに結論出たんでしょ。
何が問題？

585 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 16:46:02 ID:aqCgplgq0

>>578
> 文脈から判断して最初から「レース中のペナルティ」だってわかるだろ。
> 資格停止や資格剥奪は、はじめから現場の仕事ではない。
ヲマエの雑な日本語は、ヲマエの常識を疑わせるとい
うことさ。

> 「問題車両をいち早くコース上から排除すること」と
> 「慎重な審査をを行う」ことは相反する。
> 早く車両を排除したいがために
> 杜撰な審査で「失格」という裁定を簡単に下していいのか？
だから、ファンサービスという意味もあり、迅速で正確
な判定が審判団には求められている、ということだ。
「迅速な判定＝杜撰な判定」と決め付けている理由を
ヲマエは示していない。今回の事例では#113が納得
できる明快な判定を審判団が迅速に下したという事実
があるのみだが、これに疑義を挟む根拠がヲマエの
文章には全くない。

> 基本的にお前は「失格」ありきで話を進めているが、
> 問題なのは１１３が本当にいち早く排除すべき車両だったのかが疑問なんだ。
> それを吟味する時間が短すぎる。
> 判断材料が少なすぎる。
#113が裁定を受け入れている以上、議論の余地はない。
ヲマエの脳内ゲームにレースのオーガナイザーや審判
団が材料を提供する必要があるというのなら、その理由
を言ってみろ。

586 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 16:53:10 ID:Cko3dKMD0

今回は１１３は空気に飲まれた部分もあるだろうが、
１１３が認めたからＯＫでいいのか？

事実誤認や錯誤を廃する意味でも
慎重な審査が必要なのではないか？
資格停止や剥奪につながるケースもある以上、
もう少し客観的な判断材料を集める必要があっただろう。

>>550は掴みだ。論点は一貫している。

587 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 16:58:49 ID:aqCgplgq0

>>586
> 今回は１１３は空気に飲まれた部分もあるだろうが、
> １１３が認めたからＯＫでいいのか？
これは#113の見識を貶める主張である。#113関係者
に謝れ。

> 事実誤認や錯誤を廃する意味でも
（以下略）
同じ主張を単純に繰り返すな。

588 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 16:59:55 ID:aqCgplgq0

ID:Cko3dKMD0 に黒旗ということで終了だな。

589 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 17:03:06 ID:Cko3dKMD0

>>588
ちゃんと審査しろよ。

590 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 17:04:42 ID:PeOCKP+r0

>>586
> 今回は１１３は空気に飲まれた部分もあるだろうが、
> １１３が認めたからＯＫでいいのか？

認めたからOKです。

> 事実誤認や錯誤を廃する意味でも
> 慎重な審査が必要なのではないか？

もしも事実誤認や錯誤があったら、異議を申し立てることができる。
異議を申し立てられるということ＝事実誤認や錯誤を排する仕組みだよ。
もちろんだからといって慎重でないとは言わない。

だいたい、時間が短い＝慎重でない　というのはおかしいだろ。
時間掛ければ慎重だとでも？

591 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 17:06:08 ID:tkNpLIY3O

もしもGTでこのような失格騒動あったら大変だったろうね。

592 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 17:14:45 ID:9TN/d4by0

>>591
違うメーカー同士で優勝絡んだら・・・・恐ろしいことになるね

593 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 17:20:24 ID:PeOCKP+r0

ま、今回の岡山に関しては
「失格の裁定」よりも、ピットウォーク中に本コース上でイベントが何もなく
暇をもてあます時間が長かった方が、個人的には不満だったよ。

せめてデモカーのデモランくらいしる。

594 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 19:11:42 ID:wq2cnjYj0

チンピラ運転屋の大井貴之だろ
ＧＴでも危なかったしな。

595 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 20:45:37 ID:44dLlfnu0

平日の昼間にこれだけレスが伸びたことに驚きだ。

596 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 21:45:34 ID:i09nZ2770

宮本赤旗廃車の知り合いだな
クソはクソ同士で固まるなｗｗｗ

597 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 23:43:12 ID:WuQ2pzDXO

大井のホームページでミスを認めてましたよ
見てみたらいいのに～

598 ：音速の名無しさん：2007/09/05(水) 23:55:50 ID:Po3y1g7E0

インプのタイヤ凄いですね。
GTのインプよりサイズ大きいですね＾＾

599 ：音速の名無しさん：2007/09/06(木) 00:28:40 ID:0JVBRxld0

>>596
ヲメエの糞の方が大きくて臭そう！596さん
あっっはっはっは！おもれ～！

600 ：音速の名無しさん：2007/09/06(木) 01:03:31 ID:ZsASfcj30

http://www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/team300/img/2007/07_d118_a.jpg
http://www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/team300/img/2007/07_d118_a.jpg
http://www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/team300/img/2007/07_d118_a.jpg
http://www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/team300/img/2007/07_d118_a.jpg
http://www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/team300/img/2007/07_d118_a.jpg
http://www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/team300/img/2007/07_d118_a.jpg
http://www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/team300/img/2007/07_d118_a.jpg
http://www.jsports.co.jp/tv/motor/gt/team300/img/2007/07_d118_a.jpg

601 ：音速の名無しさん：2007/09/06(木) 01:07:07 ID:2+jQnzi90

何かいきなり質が落ちたな。
つーか裁定に不満があるなら講義料用意して連盟に提訴すればいーのに。
こんなトコでぶつくさ言って無いでさ。

602 ：音速の名無しさん：2007/09/06(木) 08:15:20 ID:YVNYiPP60

>ID:Cko3dKMD0
コイツは何回も出没してるよ
レースを知らないのに競技運営に噛み付いてるアイツだろ

話が進むにつれて論拠が怪しくなってくるし、
最後は言葉尻を捉えるのに終始して、最初の話題がどこかに消えるw
相手にするのが馬鹿馬鹿しくなる輩だよ。
開幕戦の仙台の時も、延々とこの手の話を蒸し返してたし、
最後はS耐の将来まで心配してたのには笑ったがなw

確か仙台で観た開幕戦が初めて見たS耐だとか言ってた

603 ：音速の名無しさん：2007/09/06(木) 11:49:14 ID:xxhgfyq80

ここのスレは関係者ばかりだな。

富士のときの６と２０のアクシデントも事後には何も検証されて無い。
「危険なドライビング」があったのかどうか、吟味すべきではなかったのか？

604 ：音速の名無しさん：2007/09/06(木) 12:47:11 ID:6MYHmMvB0

「痛み分け」（アクシデント）と「一方的な非」（インシデント）があるんだが。

大事故の原因を処分するのは当たり前なんだけどねぇ。
ビデオ判定で終了するのも当たり前だが。
もちろん、関係者はタワーに呼ばれて、そこで聴取。
言い分が合わない場合は、ビデオ優先の判定。映像は真実を物語る。

レース運営がわからないのはいいが、勉強してから来いや。

605 ：音速の名無しさん：2007/09/06(木) 13:32:24 ID:jAU5FAsU0

>>603
> ここのスレは関係者ばかりだな。

はいはい、お客さん、今日はもう閉店なんで
それくらいにしておきましょうね。

606 ：音速の名無しさん：2007/09/06(木) 16:27:30 ID:gO/piCZe0

おーい　極道レーサー

607 ：音速の名無しさん：2007/09/06(木) 18:48:06 ID:aAwaXGQH0

ただの荒らしでしょ？
本気で判定に文句があるならこんな便所の落書きでぐだぐだ書かずに
とっくに運営に抗議してるはず。無視しましょう。

608 ：音速の名無しさん：2007/09/06(木) 19:20:43 ID:DuW5AAtN0

にしても。
>>552が本当かどうか確かめることはできんけど，観客席にいたら
見ることすらできない場所でのアクシデントだよね。
プレスかな？
オーロラビジョンって落ちもあるけど。

609 ：音速の名無しさん：2007/09/06(木) 20:10:38 ID:TsK3CLoV0

現場での映像では113がアトウッドカーブにイン側から
ブレーキロックさせながら突っ込むところまでは映ってた。
その後カメラが左にパーンしたら5台のZが止まっていた。
これ以上の状況を知ってるなら、チーム関係者か本人かもね。

ところで、あのコーナーってレース中に観客入れるの？

610 ：608：2007/09/06(木) 20:34:50 ID:DuW5AAtN0

>>609
観客はPA-8までしか入れないよ（詳細は岡国のサイトとかで確認しておくれ）。
そこから奥に入れるのは，オフィシャル，プレスと弁当屋だけ。
チーム関係者が呼ばれることもあると思うけど，停止車両の牽引や吊り下げのためだけじゃないかな。
あの時あそこにいたのは，ドライバーとオフィシャル以外じゃプレスだけでしょ。
PA-8から見えるとは思えんし。

611 ：音速の名無しさん：2007/09/07(金) 18:24:51 ID:SrSXCIYj0

例のアトウッドでのクラッシュに関して、オートスポーツに
「ブレーキがすっぽ抜けた」とコメントしているが、
抜けてもブレーキロックするんかいな？

612 ：音速の名無しさん：2007/09/07(金) 19:00:27 ID:ON4K7u1KO

事実と異なることを言うのがジャーナリストです

613 ：音速の名無しさん：2007/09/07(金) 19:17:08 ID:U97JjwxG0

今日は「お昼前のヲマエ」の人，来なかったね。

614 ：音速の名無しさん：2007/09/09(日) 00:37:35 ID:GflvO1S0O

ブレーキがすっぽぬけた？
よく平気でいえますよね

茂木でもASのコメントが話題になってます

余計な事を言わないでミスを認めればよかったのに

メンテが悪くてぬけたって言ってるのと同じじゃないですかね
東名スポーツに失礼です

615 ：音速の名無しさん：2007/09/09(日) 10:47:40 ID:BZC6FjRBO

結果が良い時は自分を讃え、悪い時はメカニックのせいにする、嫌なドライバーだね

616 ：音速の名無しさん：2007/09/09(日) 11:04:25 ID:7Ubwg5y20

さてと、韓国行きの手配でもするか。

617 ：音速の名無しさん：2007/09/09(日) 16:40:35 ID:x/clOCbx0

>>614
雑誌に書いてある字面（二次、もしくは三次情報）であげ足取りなんて、
分別ある大人のすることじゃないですよ？
あれで不利益を被った関係者さんなら、
さぞ不愉快であったろうとお察ししますがね･･･

誰が、いつ、どこで取材して、どういう解釈の下に執筆したのか不明だし、
この手の記事は多くの場合、本人の確認など取らないから、
本人がこの記事に同意しているわけじゃない。

仕事柄、取材の応対やオフィシャルリリースの配布等をするけど、
そんなニュアンスで言ったわけじゃないって記事を
書かれれた事が何度かある、こういうことも、わりとある事。

さて、韓国はそろそろコンテナ積みか・・・・・・・

618 ：音速の名無しさん：2007/09/09(日) 22:45:27 ID:3apa7EBE0

チョン国に遠征か

もうS耐は帰ってこなくていいよ

619 ：音速の名無しさん：2007/09/10(月) 03:49:38 ID:XlB2WacT0

あらたな韓流詐欺の犠牲者がｗｗｗｗｗｗｗ

620 ：音速の名無しさん：2007/09/10(月) 14:13:09 ID:jgZxqOEP0

1クラスの某選手を免停講習で見ますた。
ﾜﾛﾀ

621 ：音速の名無しさん：2007/09/10(月) 14:42:26 ID:cKGzXaofO

Fハイ○マン？

622 ：音速の名無しさん：2007/09/11(火) 04:48:28 ID:Ih1nTwo+O

本当に、
や○ぎ○ ま○た○
なのか？

623 ：音速の名無しさん：2007/09/12(水) 00:23:59 ID:wdHJ44AGO

十勝で星野一樹がランサーに無意味な寄せをした後ダイヤバリアに突っ込んだのにはﾜﾛﾀ

624 ：音速の名無しさん：2007/09/12(水) 20:26:54 ID:XEx40azmO

結局、韓国には何ﾁｰﾑ行くの？

625 ：音速の名無しさん：2007/09/17(月) 13:24:57 ID:JlNw7Op4O

GAORAのｸﾞﾀﾞｸﾞﾀな解説はなんとかならんのか！

626 ：音速の名無しさん：2007/09/17(月) 13:36:49 ID:3QY8RCxs0

板東親分では不相応ですか。
だったら「この人に代えて」とかGAORAに提案してみたらいいんじゃない？

627 ：音速の名無しさん：2007/09/17(月) 19:22:06 ID:pm0meY8Q0

坂東さんの解説は最初、最悪だ氏ねとすら思ったが
一年見てたら好きになった。

628 ：音速の名無しさん：2007/09/17(月) 23:25:20 ID:NbWdd1B50

ただグダグダ感は否めないね

629 ：音速の名無しさん：2007/09/18(火) 00:17:05 ID:cwUQlzF+O

ｱﾅｳﾝｻｰが素人っぽくてﾋﾄﾞｲ

630 ：音速の名無しさん：2007/09/18(火) 01:29:31 ID:h1IodvHI0

【バイク(笑)】関西ＤＱＮツーリングチームが集団飲酒運転【隼(笑)】
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1189951167/

631 ：音速の名無しさん：2007/09/18(火) 17:53:30 ID:NA4ABrAG0

>>621
>>622
違いますよ。
若いけど。

632 ：音速の名無しさん：2007/09/21(金) 10:30:11 ID:IPO5Q7V8O

韓国、みにいきたいな。
何台行くんだろ。

633 ：音速の名無しさん：2007/09/21(金) 12:04:44 ID:5SqaKUSfO

SuperGTみたいに２クラス混走でも見ていて萎えるのに、
４つも５つもクラスがあったらわけわからん。
しかも各クラスの参加台数がシングルとかなおさら萎える。

634 ：音速の名無しさん：2007/09/21(金) 12:41:05 ID:nldw8eKY0

じゃぁ見に行かなければいいだけだ

635 ：音速の名無しさん：2007/09/21(金) 13:23:37 ID:igdyQr+r0

>>632
行っても、案内とか実況とか全部韓国語でワケ判らなさそう

636 ：音速の名無しさん：2007/09/21(金) 14:32:45 ID:mBf1rJlkO

GAORAで放送するのか？

637 ：音速の名無しさん：2007/09/22(土) 03:13:26 ID:A58gDRLw0

ADVANワンメイクか。
にしてもよく新井ﾀﾝ走る気になったなｗ

638 ：音速の名無しさん：2007/09/22(土) 19:27:18 ID:Y9GVBRO0O

ヌバルインポレーサがシナチョン車化しているからｼﾞｬﾏｲｶW

639 ：音速の名無しさん：2007/09/22(土) 21:19:09 ID:Z2HtTKZ40

↑誰か通訳してくれないか？

640 ：音速の名無しさん：2007/09/23(日) 00:13:06 ID:Jl9IY9WL0

完璧にミニサーキットの雰囲気だな＞テベック
とてもインターナショナルとは思えない。

641 ：音速の名無しさん：2007/09/23(日) 23:02:41 ID:KjkjqR820

次期ランエボと次期インプはどっちが速いんかな？
空力はインプの方がよさそうだけれども

642 ：音速の名無しさん：2007/09/23(日) 23:13:30 ID:wdfAxicY0

>>638
踏んだら孕んだ！
孕んだ振る降る般若だ！
童貞擦る無駄、フン出る春巻きはむ無理！
チン毛ちぎり、看板塗る飛騨！
安眠煮る焼酎！
安打！？半田ゴテ適時打！！
原チャリ盗んだ！
よくちょん切れるハサミだ！

643 ：音速の名無しさん：2007/09/24(月) 10:57:59 ID:OY6v6yim0

某チームのスタッフとして行くから帰ってきたら
見た範囲でレポするよ

644 ：音速の名無しさん：2007/09/24(月) 13:32:06 ID:liDZqiYX0

RQの管理かなにかですか？

645 ：音速の名無しさん：2007/09/24(月) 17:17:06 ID:OY6v6yim0

違います

646 ：音速の名無しさん：2007/09/24(月) 18:37:23 ID:liDZqiYX0

では、焼き肉ツアー組ですか？

647 ：音速の名無しさん：2007/09/25(火) 01:32:01 ID:mZG/r0+t0

日程表を見る限り焼肉ツアーなんて時間ないよｗ

648 ：音速の名無しさん：2007/09/25(火) 08:13:30 ID:Nwxq1OCH0

テポドン秋山、韓国ラウンドで凱旋里帰り！
ブログに「生粋の日本人」とか書いてるけど、それはそれで同朋の在チョンから反感買うんじゃないのか？

649 ：音速の名無しさん：2007/09/25(火) 09:51:04 ID:LB2l5WQ40

【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　とﾉ
　ｕ-ｕ（l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

650 ：音速の名無しさん：2007/09/26(水) 03:30:24 ID:VwfNJeup0

【審議放棄】
　　　　　 ∧,,∧ 　.∧,,∧
　 ∧∧(´・ω・｀)(´・ω・｀)∧∧
　(´・ω・｀).∧∧) (∧∧(´・ω・｀)　
　｜　Ｕ (´・ω・｀)(´・ω・｀) とﾉ
　　ｕ-ｕ　（l 　　 ) ( 　　　ﾉ u-ｕ
　　　　　　 `ｕ-ｕ'　`ｕ-u'

651 ：音速の名無しさん：2007/09/26(水) 10:24:40 ID:M49edNkr0

ただいま韓国に向けて荷物まとめてるがコンテナに積み忘れた物が
幾つか合って手荷物に混ぜてるんだが重い・・・
重量オーバーで追加金取られるの確実

652 ：音速の名無しさん：2007/09/27(木) 15:11:30 ID:LfuApQGx0

>>648
ハン板で”生粋の日本人”と自称する奴って、大概アレなんですが…

653 ：音速の名無しさん：2007/09/28(金) 11:54:50 ID:qksTmVSW0

　　 ∧_∧　　　豆をかえたお
　　（´･ω･）焙
　 .c(,,＿ｏｏ┳

654 ：音速の名無しさん：2007/09/28(金) 11:57:20 ID:h59PYLbq0

スタバかっ

655 ：音速の名無しさん：2007/09/28(金) 21:27:46 ID:9G353MGE0

阪口さん韓国行くんだよね。
私もみにいきたかったよ。。。。。

656 ：音速の名無しさん：2007/09/29(土) 10:37:45 ID:uVS6iIxj0

一服しようよ
(´A`)y-~~
(つ旦

657 ：音速の名無しさん：2007/09/29(土) 12:32:55 ID:LVRx3Q28O

韓国でエンドレスは去年使ってた車で走ってるのかな？

658 ：音速の名無しさん：2007/09/29(土) 13:09:03 ID:sltj/uFE0

何かENDLESSのZとランエボが輸送中のトラブルで悲惨な目に遭ったらしいけど

659 ：音速の名無しさん：2007/09/29(土) 15:30:10 ID:hXhZWrAH0

ソースは？

660 ：音速の名無しさん：2007/09/29(土) 16:36:33 ID:46q22BPp0

http://www.super300.co.kr/index.html
これ、公式か？

661 ：音速の名無しさん：2007/09/29(土) 17:03:02 ID:sltj/uFE0

>>659
新井タソのblog
ttp://ameblo.jp/toshiarai/entry-10048891212.html

662 ：音速の名無しさん：2007/09/30(日) 13:09:33 ID:i35tjUTDO

どれくらいダメージ受けたのか気になるな

663 ：音速の名無しさん：2007/09/30(日) 22:56:06 ID:iTyRMhQg0

関係者で韓国情報無し？

664 ：音速の名無しさん：2007/09/30(日) 23:02:35 ID:IAZ0GCFo0

http://ameblo.jp/toshiarai/

665 ：音速の名無しさん：2007/09/30(日) 23:46:50 ID:BPLAJ/Cx0

http://www.superrace.co.kr/

もし、ドタキャンしなかったらBMW320i、エリーゼ、
現行のヒュンダイクーペ、トヨタみたいなバッジをつけたハッチバックが参戦してたかも。

666 ：音速の名無しさん：2007/10/01(月) 11:04:36 ID:Kvar3I/3O

スーパーGTよりは箱見られて楽しいな

667 ：音速の名無しさん：2007/10/01(月) 12:14:12 ID:0LLmsGW20

ホント、出場しなくて良かった。

668 ：音速の名無しさん：2007/10/01(月) 22:00:55 ID:Kvar3I/3O

Ｓ耐のクラス分けを教えて

669 ：音速の名無しさん：2007/10/01(月) 22:12:44 ID:0LLmsGW20

1234S

670 ：音速の名無しさん：2007/10/01(月) 23:32:15 ID:jzRNA5iB0

Ｓは実質的に消え去ったけどな。

671 ：643：2007/10/02(火) 00:22:00 ID:e5Rga1gD0

ただいま帰還
韓国からチームはタイヤ調達できずで結局三台か四台しかいなかった
アルテッツア、ＮＳＸ、ヒュンダイクーペってな感じ

ディーゼルエンジンのＳＵＶ車レースやってた
現地ではメジャーなレースらすい

眠たいから詳細は明日

672 ：音速の名無しさん：2007/10/02(火) 13:03:41 ID:L3mzR6IWO

Jｽﾎﾟ見れば､ある程度レースの内容がわかった

673 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 00:11:55 ID:Lod4NqHCO

阪口さんみに行きたかった。阪口さんの彼女になりたいです

674 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 00:45:07 ID:PaIYSCmH0

そして阪口慈航の彼女になった>>673なのでありましたｗｗｗ

675 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 01:44:35 ID:LgNaqzke0

ラーマン山田の彼氏になりたいです。

676 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 13:42:03 ID:6BYX8buTO

うほっ

677 ：音速の名無しさん：2007/10/03(水) 23:22:23 ID:Lod4NqHCO

じゃ、私は植松さん
うほっ

678 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 08:33:58 ID:pQ5CmoI20

アートティストって新規チームはどんなもんですか？？
以前S2000で出てましたよね

679 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 09:52:44 ID:9LjcomVz0

>>678
清水の清水による清水のためのチーム

680 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 11:06:36 ID:ktxNHWmF0

エンドレスシェイク！
ttp://blog.goo.ne.jp/blue-aoki/

681 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 12:27:39 ID:yUCGwzDmO

なんで国内では走らずにチョン国だと走るのだろうな。ヌバルインポレーサW

682 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 15:46:50 ID:8pe/K2r+0

テベックのコースはパドックはミョーに綺麗だからまだ新しいとこなのかな?
ttp://www2.as-web.jp/photo/news/200710/16121/web_big.jpg
しかしこのNSXないわー・・・
まるでアホな走り屋気取りのDQNの車みたいじゃねーかw

683 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 15:56:43 ID:LLkO2UOT0

gdgdすぎワロタ

684 ：643：2007/10/04(木) 17:04:42 ID:4n1rHOn00

パドックは特にキレイではなかったですよ
エアも無かったしガソリンスタンドも無かったです
各ピットに水道はありましたが洗面台から水漏れありで不便
でもシャッターは電動と金のかけ方を間違えてないかと小一時間
コース自体は結構ギャップがあって車体跳ねまくりでした

685 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 19:22:36 ID:3btP51jy0

>>682
ﾊﾞｲﾊﾟｰに見えた俺。

686 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 19:55:33 ID:YUXig6Vp0

コースは酷かったらしいね
喜んでたのは新井だけだったらしいからな

687 ：音速の名無しさん：2007/10/04(木) 21:19:00 ID:alEXNBJXO

木下

688 ：音速の名無しさん：2007/10/05(金) 16:08:22 ID:AK1Toxe+0

みつひろ　or　たかゆき　？

689 ：音速の名無しさん：2007/10/06(土) 04:38:23 ID:ubNGwJQo0

法則が全開で発動しててワロタｗ

690 ：音速の名無しさん：2007/10/06(土) 04:52:49 ID:CWno9cFX0

韓国なんぞに行くからだw

691 ：音速の名無しさん：2007/10/06(土) 12:22:24 ID:DPLu2aonO

>>688
みつひろはＳ耐出てないでしょ。
ところで木下みつひろは何でエンドレスと手を切ったんだ？

692 ：音速の名無しさん：2007/10/06(土) 13:04:11 ID:bI+GTl/f0

みつひろはGTで半島タイヤに魂を売りました。
まあ、エンドレスじゃオンリーワンになれないし箱のトップカテゴリー（300だけど）のシートは魅力的だったんだろね。
実力は確かなんだけどヴィジュアル的にハンデ背負ってるからなー・・・

693 ：音速の名無しさん：2007/10/06(土) 13:41:11 ID:4fAGKLac0

みつひろはもしかしたら世界一小さいレーシングドライバーとして
ギネスに載れないだろうか？

694 ：音速の名無しさん：2007/10/06(土) 14:12:03 ID:QCSmvpZd0

>>693
つ菊池・・・

695 ：音速の名無しさん：2007/10/06(土) 14:49:53 ID:6jw0UicS0

つデカトー

696 ：音速の名無しさん：2007/10/06(土) 20:06:13 ID:NSD9vnN50

つ神子島みか・・・

697 ：音速の名無しさん：2007/10/07(日) 19:37:54 ID:IqUittyMO

クラスと優勝マシン・ドライバー教えて

そして明日の向日町競輪予想しる

698 ：音速の名無しさん：2007/10/08(月) 13:25:51 ID:dw555DYvO

日本語でおk？

699 ：音速の名無しさん：2007/10/09(火) 15:51:01 ID:Kvlk7buY0

車も機材もまだ帰ってこないから
菅生の準備ができねー

700 ：音速の名無しさん：2007/10/09(火) 23:20:51 ID:Fx2dJyYz0

>>699
そんなの、行く前に予定は聞いているんでしょ？

701 ：音速の名無しさん：2007/10/10(水) 12:28:26 ID:ExTvuwAN0

>>699
あの国だけにそのまま帰ってこないかもよ・・・

702 ：音速の名無しさん：2007/10/10(水) 12:39:34 ID:IhafvfadO

日本に着いて､またエンドレスの車がシェイクされてたらRS中春はブチギレだろうな

703 ：音速の名無しさん：2007/10/10(水) 14:09:33 ID:GxaMVsIo0

保守

704 ：音速の名無しさん：2007/10/10(水) 18:00:48 ID:CJecgqs20

保険で何処までカバーできるんだろうね＜エンドレス
1000万でかけてるはずだが

705 ：音速の名無しさん：2007/10/12(金) 20:48:12 ID:ni9GXxD40

age

706 ：音速の名無しさん：2007/10/13(土) 02:49:33 ID:W0OxuCxD0

来年も韓国あるらしいぞ・・・

707 ：音速の名無しさん：2007/10/13(土) 09:19:44 ID:lgQU8b0mO

㍉

708 ：音速の名無しさん：2007/10/13(土) 10:48:36 ID:T8Ao7OP00

>>706
シリーズ戦じゃなければ行かないだけ。

709 ：音速の名無しさん：2007/10/13(土) 14:08:42 ID:W0OxuCxD0

ポイントの対象になるらしい

710 ：音速の名無しさん：2007/10/13(土) 14:16:14 ID:CABc3j1jO

参加コストを削減する動きのなかで海外に行くなんて頭悪すぎ。十勝に行くのだって大変なのに。

711 ：音速の名無しさん：2007/10/13(土) 15:11:59 ID:T8Ao7OP00

まあ、MINEが無くなって現状7戦だから、
焼き肉食べに行くついでに出るのもいいかもね。

712 ：音速の名無しさん：2007/10/13(土) 15:22:23 ID:SaibLcCN0

S耐好きで、SGT嫌いなヤシいる？

713 ：音速の名無しさん：2007/10/13(土) 16:03:21 ID:jyRIIipR0

>>712
ﾉｼ

714 ：音速の名無しさん：2007/10/13(土) 17:44:27 ID:CABc3j1jO

焼肉食べたきゃ焼肉屋へ行け

715 ：音速の名無しさん：2007/10/13(土) 18:44:40 ID:SaibLcCN0

>>713
なんで？

716 ：音速の名無しさん：2007/10/13(土) 18:48:15 ID:jyRIIipR0

>>715
マシンがおもちゃみたい
なぁなぁレース

激走！ＧＴが糞

717 ：音速の名無しさん：2007/10/13(土) 18:50:58 ID:SaibLcCN0

くだらん理由だね♥（はーと

718 ：音速の名無しさん：2007/10/14(日) 18:50:55 ID:KH3jivoJO

>>712、ﾉｼ！！

盗用多、ｵｯｻﾝ、ポン駄がそれ以外を排除しようという感じが嫌いだよな。

マツダ、三菱あたりがロータリーエンジンや4WDの制限無しでＧＴ車作って出たら
５００・３００共に面白くなるのにな。
既存チームが勝てなくなったりしてＷＷＷ

719 ：音速の名無しさん：2007/10/14(日) 21:07:26 ID:W42DqsM+0

>>718
どれだけ性格が捻じ曲がればそういう見方になるのか・・・

720 ：音速の名無しさん：2007/10/15(月) 12:22:32 ID:72kvklYpO

>>719、もしかして幼稚園児なみに小旗振りが大好きな、
基地外GT擁護厨ですかW

721 ：音速の名無しさん：2007/10/15(月) 15:43:29 ID:33mJPsUr0

擁護に見える辺りが性格の歪みをあらわしてますな

722 ：音速の名無しさん：2007/10/17(水) 13:30:01 ID:7XF8dJGp0

スカパー！GAORA（302ｃｈ）放送予定

第6戦　スポーツランドSUGO

11月11日 (日) 13:00～14:57★
11月14日 (水) 11:00～13:00
11月16日 (金) 15:30～17:30

第7戦　ツインリンクもてぎ

11月24日 (土) 20:00～22:00★
11月30日 (金) 10:00～12:00

723 ：音速の名無しさん：2007/10/17(水) 13:45:37 ID:wZdPUCz10

この放送予定だと、SUGOのオンエア見ながらもてぎ最終戦か・・・。
「ああッ～」なんて聞こえたらどっちか迷うな。

724 ：音速の名無しさん：2007/10/23(火) 08:35:43 ID:FW9/wnAo0

菅生戦って今週だよね？？
全然盛り上がらないね・・・

725 ：音速の名無しさん：2007/10/23(火) 08:42:31 ID:stMWzndu0

延期だからじゃね？

726 ：音速の名無しさん：2007/10/23(火) 18:21:25 ID:gHVcy3960

１３号車がんばれ！！
シリーズ2位は死守してほしいです！
20号車もガンガレ！

727 ：音速の名無しさん：2007/10/23(火) 20:27:21 ID:0dAQguL70

>>725　延期？
20号車は俺も応援してる！このチームって・・・
ホントのプライベーターって聞いてるから、町工場のおっさんらしいしな。

728 ：音速の名無しさん：2007/10/23(火) 21:51:20 ID:0qOaR0gNO

＃2 ＃11 ＃12以外はみんなプライベーターだろ　

729 ：音速の名無しさん：2007/10/23(火) 22:25:24 ID:5zn5n2IsO

チューブの松本参戦。

730 ：音速の名無しさん：2007/10/23(火) 23:02:40 ID:YPO4rXZj0

#59がんばれ超がんばれ

731 ：音速の名無しさん：2007/10/24(水) 08:27:46 ID:GdIYeo5T0

>>727
山形の小川さんかい？
いいおっさんだよなぁあの人。

732 ：音速の名無しさん：2007/10/24(水) 10:36:56 ID:6KhU5FdRO

意外とみんなホントのことは知らないのね

733 ：音速の名無しさん：2007/10/24(水) 18:58:33 ID:bWpNqnza0

あのおっさんが「いい人」なら世の中「いい人」しかいない事になるなｗ

734 ：音速の名無しさん：2007/10/24(水) 19:05:18 ID:bvn3wT8G0

ちょっと前、東北地方にドライブに行った時なんだけどＲＳ小川の修理工場偶然通り
かかったんだけどさ、マジでこじんまりしててレース車両もひなたぼっこしてた。
レースに出る車なんだから、せめて屋根付きに置いてけよって思った。
今考えると予算無いんだろうな。。。
塾長好きだから応援してる。　

735 ：音速の名無しさん：2007/10/26(金) 01:58:41 ID:qC8+2nNPO

一番の悪は評論家Ｚ乗りじゃなくて！？

卑劣セクハラ職権乱用

陰でチームやメカを名指しで言いまくりじゃん！

736 ：音速の名無しさん：2007/10/26(金) 11:46:31 ID:GF8ATelQO

菅生は寒いですかー？
明日から観戦に行くのですが、コートとか着た方がいいでしょうか。

737 ：音速の名無しさん：2007/10/26(金) 12:27:19 ID:FRtMBvcIO

ｵｯｻﾝＧＴＲがＳ耐に出てこない件についてwww

738 ：音速の名無しさん：2007/10/26(金) 18:20:23 ID:UW9cWb4nO

SUGO寒いよ～!!特に今日雨だしね。
持ってきて損はなし！

739 ：音速の名無しさん：2007/10/26(金) 18:23:11 ID:3wgV6bo70

Ｚのモデルチェンジっていつ頃？
ホイールベース短くなってボクスター・ケイマンクラスになるんだよね？
そうなったら９１１ターゲットのＧＴＲにスイッチするんかね？
せっかくＺのキットカー作ったのにね

740 ：音速の名無しさん：2007/10/26(金) 18:56:51 ID:GF8ATelQO

>>738
ありがとうございます！
コート着て、防寒対策して行きます！

741 ：音速の名無しさん：2007/10/26(金) 23:28:25 ID:+xCfu5u/O

菅生みにいきます。
防寒のこと気にしてませんでした。

行くのは決勝だけですが。女一人、初めてのレース観戦です。

742 ：音速の名無しさん：2007/10/26(金) 23:43:40 ID:0A2esMQl0

決勝日予想最高気温20℃ってどうなんだ？寒いのかな？今日の16℃と比べると
暖かいけど、問題は風があるかないかなんだよね。

743 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 03:27:35 ID:sNLnilV1O

>>739、スーパーＧＴは来年ＧＴＲになるらしいね。
ＧＴはラジコンカーみたいに被せる上蓋替えるだけだから簡単なのかもな。

ＧＴＲがＳ耐に出ない理由は
クラス２の王輪図や風呂場あたりに一瞬でも抜かれるのが嫌だからry

744 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 10:05:30 ID:lpUFmC2I0

>>741
さみしー！！目的は何なの？？
ドラ？ナンパ？

745 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 10:21:52 ID:bnTWR3Gl0

>>744
レースを見に行く

746 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 12:36:36 ID:kJFgA1wx0

41号車はドライバーチェンジのようですね。
吉田広樹選手だ。この人見たらみか姫を思い浮かべてしまうｗｗ

747 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 12:38:53 ID:DfJGEjCW0

それでバカ姫が仙台に行くのか？

748 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 12:55:29 ID:kJFgA1wx0

バカ姫は今日から行くか、明日日帰りで行くか悩み中だってさ。

｢うっとおしい｣てさ。

749 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 16:48:07 ID:cUsJkrlk0

予選中止

750 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 20:18:47 ID:tVOEC8Fm0

エロい人中止ですか？

751 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 20:45:25 ID:1BG4qCRp0

明日菅生で女子プロレスもやるのかよwww

752 ：音速の名無しさん：2007/10/27(土) 23:22:50 ID:4velWiIjO

私の彼もレースでるから応援行きたいけど、迷惑になったらこまるから家で応援!
早く抱き締めて欲しい

753 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 01:30:45 ID:DXl8EhfM0

国分町組お疲れ様です。

754 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 09:35:05 ID:shSEuNTv0

昨日の土砂降りがうそのようだ。てか暑いwww

755 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 13:47:11 ID:XuhoTAlB0

なんだこのBMWの速さは。

756 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 17:40:30 ID:vgAkO/zM0

アラビア水オメ！

757 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 18:21:00 ID:wBCzmf/M0

3クラスは「アラビア水」が優勝したの？

758 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 19:36:56 ID:qQUzZMP60

>>757
IDがWBCｗｗｗ

759 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 21:21:56 ID:jdRAyYnN0

レースやってんのにやる気ないスレだな。

また大井か？↓
CarNo.113は、国際モータースポーツ競技規則付則H項5.f)違反（セーフティカー先導中の負い越し）により
ドライビングスルーペナルティが課された。

760 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 21:55:01 ID:pVaQrYl0O

表彰式中に下からずっとキャンギャルの尻撮っててエンドレスの関係者に注意されてたヲタ(笑)

761 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 22:21:34 ID:8V9H51FKO

♯10は何があったんですか？？
応援してたんですけど…

762 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 05:59:04 ID:RSZ40DYo0

数少ないポルシェファンです。
車は速いと思います。
速いドライバーに乗ってもらいたい。
Ｂ級・Ｃ級はいらない。。

763 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 09:07:54 ID:w7jQuqhB0

ＳＣルール再考したほうがいいな
最後のリスタートでＳＴ３の１位と２位が１５秒差から１周差に開いてしまった
これが最終戦のチャンピオンタイトルがかかった２台に起こったらどうするのかね？

764 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 09:46:34 ID:v/o/PFOO0

>>761
＃４に当てられて飛ばされリタイア。

765 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 11:44:34 ID:8HAHjCp+0

昨日SPコーナーで見てました
クラス２の１２、１３、２０の三つ巴のバトルに興奮しました。
S耐っておもしろいとすごく思いました。
接近したバトルを数週にわたってみれたので得した気分です
2クラスはやっぱり一番おもしろいと思いました。
12号車、13号車、20号車のドラさんお疲れ様でした。。

766 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 12:15:57 ID:77R85+iw0

>>759
＞レースやってんのにやる気ないスレだな。

そうだね。やっぱ生放送やってないからでしょ。ずいぶんあとで編集されて放送じゃ盛り上がらないよ。
予選が中止になったのも日曜の朝に知ったしｗ
公式ＨＰって公式のくせに仕事しないね。

767 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 15:56:32 ID:UBSiMV6d0

＃12はヤス
＃20はリョウヘイ
＃13は誰？

768 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 16:17:30 ID:9OWHKOzj0

>>763
SC出すより、赤旗出して、GTみたくクラスごとに整列させて再スタートが合理的だね。

769 ：761：2007/10/29(月) 19:06:20 ID:Z4VNbfkC0

>>764
THKです。
あの渡辺さんを撃沈するドラがいたとは･･･

770 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 19:16:58 ID:qdgPbIU/0

>>765
確かに白熱してたよね。
３０周くらい続いてたから楽しめた。
最近のＳ耐はあーいうバトルが減ったからね。

771 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 22:54:30 ID:NGbfkuQW0

#4あいつまたやったのかよ。
インテの時パドックでどついたりして有名だよ。
警察のお世話になってるしね。

772 ：音速の名無しさん：2007/10/29(月) 23:02:12 ID:ximzRmPd0

>>766
まったくだ

773 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 01:05:05 ID:pjXIR4S40

本気でS耐の今後が心配です
4駆がこれだけ走り回ってるレースは世界中でこれぐらいだと思うので
無くならないで欲しいです

774 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 01:09:19 ID:SKDt1BALO

>>762
山路。。

775 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 01:29:47 ID:8BGivHZ50

4駆たってランサーとインプだけじゃん
インプの方はともかくランサーは新型がレースに使えなさげなんで
いなくなるのは時間の問題じゃなかろーか

776 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 02:15:44 ID:pjXIR4S40

>>775
セブンやＮＳＸも未だに走っているので、旧型を使い続ければおｋ
エボワゴンも同じく
あとはＧＴ－Ｒ・・・

777 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 09:29:29 ID:9CEp/lHf0

>>763
最後のＳＣの時も１クラスのトップ争いの間に１３号車が入って台無しだった。

778 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 12:19:32 ID:N+TUgCgN0

>>767
#13はQ

779 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 12:57:44 ID://yzT14s0

S耐はおっさんドライバー達も頑張ってるよね。
中谷、木下、長島、大井、コッシー、こばやん、みんな40後半なのに
まだ、若いもんには負けてないよね。

780 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 13:00:52 ID:2JrcfJqT0

>>778
12号車とバトルしてたのは和田選手じゃなくて
Cドラさんだよ

781 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 13:33:18 ID:fPxI/T430

>>775
残念ながら新型同士ではレース車両としての資質はエボXの方が上。
ラリー仕様のテスト車で前型比＋20kg程度に収まっているから過度の補強がいらないサーキット向けならまず重量増はゼロ。
新インプはラリーならあれでいいかもしれないが、レースで使う場合リア周りがますます軽くなってしまってバランスがとれない。
現行型でもレース終盤になってタンクが軽くなるとアゴ擦りそうなくらいの前傾姿勢でヨタヨタしてるのに･･･
駆動系もキャリーオーバーでカタログスペックのみつり上げただけでは熟成され切ったレース仕様での進歩は期待できないし。

782 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 13:39:28 ID:0cA5tmxu0

空力面はどうなん？
逆スラントのランエボより、ハッチバックのインプのほうが良さそうな感じだけど

783 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 15:13:02 ID:yUkFb2Y90

>>780
#13のCドラってあのヒゲ？

784 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 19:51:18 ID:VcTYdsSW0

逆スラントといってもほとんど穴が開いてるし。
それよりもHB化でリアスポが前進してしまったインプレッサの方がマイナスじゃないかな。
今までの車がトランクに大型のGTウィングでフロントヘビーな車を必死で押さえつけているのと比べるとHBのリアスポには限界があるような。

785 ：音速の名無しさん：2007/10/30(火) 23:22:34 ID:PPky4Ukc0

でも現行型より軽いから、リアにバラスト積んでもいいし。
そういう意味でバランスは新型の方が良さそうだよ。

昔のシビックだと思えばいいw

786 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 00:10:05 ID:78JeEUWT0

>>781
いやいや
それ以前の問題であって
駆動系がね・・・スリック履いてクローズド走れる耐久性を持ってないんだよ・・

他のレースならレーシングミッションに交換するから問題にならないんだけど
Ｓ耐はそーいうわけにいかないからね

787 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 00:31:32 ID:y1x9kL+o0

>>786
特認でミッション変更してもらえばOK。

788 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 02:13:03 ID:RUDiHiMMO

>>775、無知乙。

王輪図のピット裏へ行くと、菱の中の人が居るくらいサーキット走行重視な開発だ罠。来年は新型エボＸで参戦。
ちなみにエボＸのＳ耐仕様車のお披露目は、年始の東京オートサロンを予定。Ｙ監督談。

789 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 05:37:39 ID:DC2GxuxE0

>>786
どっちの話？エボは競技用にわざわざ新設計した5速MT用意してるし、インプの既存6速MTも耐久性に問題があるようには見えない。
王倫図がSST使おうとしてるのかな。あれも350psぐらいまで許容するというけどだめなら5MTに戻せばいいだけだし。

790 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 07:43:23 ID:Q7ooOyBW0

新型インプSTIはMTのシンクロの部品供給元が変わった
ちなみに一部ロットで２速が抜ける不具合発生で生産一時停止中らしい

791 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 08:15:48 ID:78JeEUWT0

>>778
いや・・・ピットというかサーキットに来てるのはラリーアートのサービスだけです
三菱の開発関係者なんて一人もきてません

792 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 12:23:05 ID:RUDiHiMMO

>>791、Ｆ氏は誰もが知っている菱自開発の人だ罠。

いつだったか忘れたが、パドックパス持って歩いていた時に
ピット裏でタバコ吸ってたぞw

793 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 19:41:38 ID:BJ9JU/yK0

オースポみたけど、ＧＴＲの車重とっぱらっても１．５トンって重いなぁ。

794 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 19:59:53 ID:Z3k7eDrM0

重くても荷巣喪ならやってくるっしょ！
ところで２クラスの＃１１＆＃１２って、どうすんのかいな？
是留守勝たせる？
王倫図の全戦制覇狙い？

795 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 22:13:37 ID:BJ9JU/yK0

http://images.worldcarfans.com/articles/2007/10/31/9071031.021/9071031.021.1M.jpg
http://www.worldcarfans.com/9071031.021/hyundai-mobis-parts-expo-tiburon

Hyunevo X

796 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 23:36:27 ID:qW0DQ32CO

渡辺明さん、大丈夫だったのですか？Webの写真で見たら、ヒヤッとしました。

797 ：音速の名無しさん：2007/10/31(水) 23:39:47 ID:mUS2LLE20

来年エボ１０での参戦は11号車オーリンズと13号車シーケンシャルだけらしい。
他は引き続きCT9Aでの参戦。

798 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 12:50:50 ID:h3sTlY9GO

金持ちチームはいいねぇ

799 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 00:11:54 ID:PsPc9RnP0

さすがワークス

800 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 02:04:06 ID:V4vcc7byO

昨日朝の日テレのスッキリで窃盗犯のイケメンレーサーが婦女暴行みたいな事放送したらしいけど
これって去年1クラスに出てたあの人のこと？

801 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 11:30:37 ID:mO7H2aPq0

>>794
重いだけじゃなく、
セミオートマしかない、（レースでそのまま使えるか？シーケンシャルへの載せ換えはハンデウェイト＋30kg）
20インチのスリックタイヤを国内メーカーが用意できない。（S-GTと違ってカタログサイズにないサイズは履けない）

来年投入するらしいVスペ（？）相当の車両にレース仕様を用意して再来年投入ってことじゃないかな。
今のZと同じ手を使うしかないだろうね。
それでもライバルより＋480kgの車重はキツいなあｗ

802 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 12:31:39 ID:iNk4pg670

燃料タンク95リットルだから、大排気量ターボはつらいんじゃね。

803 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 18:52:59 ID:ANPrvQJZ0

車重は圧倒的パワーでなんとするのかも。
あのエンジン、ノーマルで0.8bar位らしいからレース使用なら600オーバー逝けるかも。

それで他のとこが持つかは知らんが。

804 ：音速の名無しさん：2007/11/02(金) 23:04:56 ID:PsPc9RnP0

来年は逆転現象がおきるかもね

805 ：音速の名無しさん：2007/11/03(土) 00:16:08 ID:fqTCTXW10

>>803
ブレーキがなくなってタイヤがバーストして終了。

馬力で車重がごまかせるならポルシェだってGT-2持ってくるだろ。
大体、馬力だってNAのポルシェとくらべて＋80ps程度じゃ圧倒的でもなんでもないし。

レース車両としてはライバルより＋100kgも重けりゃ手も足もでないよ。まして＋500kg。レース仕様で目一杯削ってもせいぜい200kg減が限界でしょ。
運営側に泣きついてST-1の最低重量を1400kgくらいに引き揚げてもらうしかないんじゃない？

806 ：音速の名無しさん：2007/11/03(土) 02:53:57 ID:s2pEoTD40

Ｓ耐に対する三菱の姿勢にみんな夢を見すぎ

807 ：音速の名無しさん：2007/11/03(土) 04:17:31 ID:oCBeMUMB0

>>805
100違うとまったく違うよな。
俺、去年N1レースに出てたけど60kg違うだけでもブレーキで全然詰めれる。
+100kgなんて、いっくら頑張っても後半ボディブローのようにジワジワくるだろうしな

808 ：音速の名無しさん：2007/11/06(火) 00:11:08 ID:CiExEhKL0

海外メーカーなら20インチスリック用意できるんじゃね
本命ミシュラン、対抗クムホ・ハンコック、大穴ピレリｗｗｗ

809 ：音速の名無しさん：2007/11/06(火) 02:55:53 ID:NayEDiGK0

ヨコハマもキャパ一杯一杯なんだし、
ミシュランにやってもらえばいいと思うけどねぇ。

ＧＴＲ見たいなぁ。
シフトはもう日産系ではなくなってしまったし、中春とどこかもう一箇所やってくれないかねぇ。

810 ：音速の名無しさん：2007/11/06(火) 09:47:11 ID:3HSog8L60

大御所が復帰するから、ダイジョーブ。

811 ：音速の名無しさん：2007/11/06(火) 11:39:22 ID:19BvUD/mO

もうすぐ最終戦！
age
３・４クラスどこがチャンピオンになるやろか？！

812 ：音速の名無しさん：2007/11/06(火) 11:59:44 ID:3HSog8L60

順当に考えれば113と76だろう。
レースだから、GT300のように逆転があるかも知れないが、
それぞれ15、18ポイントの差があるからね。
この差での逆転はトップがリタイアしない限り無理だろうね。

813 ：音速の名無しさん：2007/11/06(火) 12:56:14 ID:H5zi6oOk0

クラス２はシリーズ2位をかけて3台が肉薄だし
結構見所あるね
クラス１が一番おもしろくね　エンドレスの為のレースだからね
インチキZで勝っても意味ねぇよな　　あんなZは市販車でも何でもない
BMWもそうだけど。。。。

814 ：音速の名無しさん：2007/11/06(火) 13:20:19 ID:iWPcUZo8O

>>809
C-WEST辺りがGT-R導入してくれればいいけどね。
でも#3と#23は今年､新車だからそう簡単に箱換えはないだろうね

815 ：音速の名無しさん：2007/11/06(火) 21:59:50 ID:bJwBGxDJ0

>ＧＴＲ見たいなぁ
でないだろ

客の勝手なチューニングどころか、
BS以外のメーカーのタイヤ装着、純正以外のオイル使用、
エアロ装着、これをしたら保証対象外にしますという、
日産サイドの考えからすれば、
GTRのS耐参戦はあり得ないし、認めるなら整合性がとれない。

816 ：音速の名無しさん：2007/11/07(水) 00:04:14 ID:Bg1HT98W0

>>815
ちょい日本語変（ｗ

GT-RのS耐参戦と、メーカーの保証の問題とは関係ないですね。

どこのメーカーも一般道を法規に従って走行するクルマ以外は
もともと保証対象外ですから。

817 ：音速の名無しさん：2007/11/07(水) 00:12:43 ID:VDzGs5uB0

>>816
GT-Rの予約誓約書を知らんの？

818 ：音速の名無しさん：2007/11/07(水) 00:51:24 ID:hCuswwGYO

レース用車両なんて市販車買って改造する訳じゃ無いし…

819 ：音速の名無しさん：2007/11/07(水) 01:03:42 ID:XoOaJSdi0

>>818
昔、織戸のとこのアルテッツァがスピードリミッター付いたまま予選走ったことがあったけどなｗ

ま、新型GT-Rが出るなら、ニスモからレース用のベース車がチームに供給される形になるだろうね。

820 ：音速の名無しさん：2007/11/07(水) 12:56:10 ID:r2FQlqSK0

インチキZの後をインチキGT-Rが引き継ぐわけか。
Z4といい、もうN1改の枠に当てはまらないしST-1は廃止でよくね？

821 ：音速の名無しさん：2007/11/07(水) 14:53:36 ID:JQJQVbbmO

ST-1は、昔のNﾌﾟﾗｽみたいなｸﾗｽにすれば特認だとかややこしくならずにｽｯｷﾘして良いんじゃない？

822 ：音速の名無しさん：2007/11/07(水) 16:01:43 ID:5zjGgnSz0

【現役RQ】冬月かえで【AVデビュー】
http://pie.bbspink.com/test/read.cgi/avideo2/1194414153/

823 ：音速の名無しさん：2007/11/07(水) 16:02:09 ID:KdZmxEHW0

ＧＴＲ、前からハイランドでテストやってるじゃん。

824 ：音速の名無しさん：2007/11/07(水) 17:29:30 ID:DR60VGuI0

日産は911に負けるのイヤだから出さないかもねw
34やZなら言い訳つくけど新型はそういうこと言えないからw
つーかもし出たとしてもあの図体だから内張りとか剥がしても重くてタイヤがキツイだろー
つーかそもそもGT-RってMT設定はなかったんじゃなかったけ?

825 ：音速の名無しさん：2007/11/07(水) 19:01:46 ID:7SnrXM490

市販車ではポルシェにニュルのタイムは勝ってんだから、
レースになっても勝つに決まってんｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ

826 ：音速の名無しさん：2007/11/07(水) 19:04:36 ID:hlK10yi70

Ｓ耐ポルシェってシーケンシャルミッションなんだっけか？

827 ：音速の名無しさん：2007/11/07(水) 19:09:48 ID:oI8iH+xH0

違う

828 ：音速の名無しさん：2007/11/07(水) 19:13:23 ID:hlK10yi70

ＧＴＲがＳ耐仕様車のためにふつうのミッション車を出すかなぁ？
シーケンシャル仕様車なら出すかもしれんけど

829 ：音速の名無しさん：2007/11/07(水) 19:51:25 ID:xx8pjW7H0

今、もし特認車両を排除したら、、、
インプレッサとランエボ、ＢＭＷ　Ｍ３、シビックくらいしか
残らないような気が、、、

830 ：音速の名無しさん：2007/11/07(水) 20:22:29 ID:oI8iH+xH0

ＳＴＯもクラスの再編したいんだろうけど再編について来れないチームが多数でるからなー
ただでさえエントリーが減りつつあるのに

831 ：音速の名無しさん：2007/11/07(水) 22:08:31 ID:JQJQVbbmO

来年はﾎﾟﾙｼｪも997GT3を投入するらしいから、1ｸﾗｽはみんなｼｰｹﾝｼｬﾙで良いんじゃないの！

832 ：音速の名無しさん：2007/11/07(水) 22:55:51 ID:M1rcxzj70

>>831
レギュレーションが許してないからちょっとね・・・。

でも、cupカーになればGT300並みのタイムで走るようになる。

833 ：音速の名無しさん：2007/11/07(水) 23:32:41 ID:1oSSTMCn0

>>825
下のクラスを増やせばいいんだよ。ヴィッツ、フィット、マーチでST-5とか。
マークＸ、アコード、ティアナで改造範囲を狭めたS耐版JTCCとか。

無理だろうなｗ

834 ：音速の名無しさん：2007/11/08(木) 00:29:40 ID:EqcJYCf60

800>だれ？

835 ：音速の名無しさん：2007/11/08(木) 07:22:39 ID:VltJRJk+0

もう来年の話・・・
今週最終戦なのに・・・

またクラスが増える話があるけど、完走すればポイント獲得や
表彰台獲得というレースは面白くない。
勘違いレーサーが増殖するに違いない。

836 ：音速の名無しさん：2007/11/08(木) 18:25:32 ID:hKJtFZiP0

勘違いレーサー最近多いよね。
自分が速いって思ってる奴。

途中で出なくなった青いM3のオーナードライバー最悪らしいよ。。
行くチーム行くチームで揉めてるみたい。
金がないならレースしなきゃいいのにね

837 ：音速の名無しさん：2007/11/08(木) 20:15:36 ID:w4WDBeItO

最終戦の後にｵｰﾊﾞﾙｺｰｽでﾃｽﾄするらしいが､来年ｵｰﾊﾞﾙでやるS耐のﾚｰｽって面白いだろうか?
ｽﾋﾟｰﾄﾞ感はありそうだが､逆に面白みに欠けそうな気もしなくはないんだが…｡

838 ：音速の名無しさん：2007/11/08(木) 20:49:30 ID:liiLFSL/0

>自分が速いって思ってる奴

S耐も何回か出たけど、メンタル面も大事なんじゃ

839 ：音速の名無しさん：2007/11/08(木) 22:38:07 ID:SLQu8Qxr0

週末雨かよ･･･チケット買っちまったい・・・

840 ：音速の名無しさん：2007/11/09(金) 00:24:31 ID:Cxq7g2Be0

ハイブリッドクラスどうなったん？

841 ：音速の名無しさん：2007/11/09(金) 01:35:05 ID:im8Tnhtw0

>>837
オーバルと言ってもＧＴが走ったときのシケイン２カ所のコースらしいよ。
ＧＴよりはるかに危ないと思う。

842 ：音速の名無しさん：2007/11/09(金) 02:21:01 ID:NkySEl9n0

NASCAR人気から安直に企画してそうだがストックカーは安全に対して
恐ろしい程真面目に取り組んでるからこそ観客が喜ぶようなデットヒートが
提供出来ている事を忘れてはならないだろうな
S耐でオーバルやってもプロが走るんだから差程危険では無いかもしれんが
安全性が確保されてないマシンでのオーバルレース予想以上につまらない物に
なると思われw

843 ：音速の名無しさん：2007/11/09(金) 05:09:47 ID:UTlcAXJT0

まず、スタッガーセッティングのノウハウが無いから
恐ろしくハンドリングバランスの悪いマシンになる。
また、タイヤにものすごい変磨耗が起きる。
コンディション変化に対してのシャシーアジャストがリアウイングのアングル調整しかなく
コーナーウェイトがいじれないのでロングランは不向き。
一方向のみにかかる遠心力のために潤滑不良、燃料ラインに不具合が起こる。
スポッターを立てなければ、クラッシュの多発はまぬがれない。
また、アクシデント発生時のペースカーオペレーションをしっかりとコントロールできずにレースが大混乱。
マルチカークラッシュ発生時の負傷者介護、火災対応に備えられるだけのセーフティクルーを配備できるのか？
ＨＡＮＳデバイスの義務化。
４クラス並走と言う、本家アメリカでもやらないようなことが本当にできるのか？
机上の理論だけでもこれだけの問題点は簡単に出てくる。
シケインを設けるようだったら、オーバルでやる意味は無い。

844 ：音速の名無しさん：2007/11/09(金) 06:45:45 ID:7IxVXS1l0

>>843
いやいや、そんな問題はどうでもいい感じ、
というか、エントラントには既知の内容だと思います。

それに、S耐のマシンにスタッガーセッティングができる機能もありま
せんわ。

オーバルで開催する理由は、たった一つ、
お客さんの目の前でクルマが走ることを目的に開催するということ。
もてぎのホームストレートは、お客様からめちゃ遠い、だからオーバ
ルでやってしまえってレベルの話です。

ほぼ全周が見渡せるなど、観客にはメリットがあると思ってるんです。
IRLと違って、見た目、つまらないのは予想もしていません。

845 ：音速の名無しさん：2007/11/09(金) 08:42:07 ID:7c6WRWA+0

>>844
>いやいや、そんな問題はどうでもいい感じ、
>というか、エントラントには既知の内容だと思います。

安全管理の部分では非常に重要。
見逃せない部分だ。

>それに、S耐のマシンにスタッガーセッティングができる機能もありませんわ。

関係者だとお見受けするが、本当にそう思ってるの？
スタッガーセットアップとは「左右非対称」のセットアップのこと。
フツーのＳ耐車両でも、タイヤの空気圧やキャンバー、キャスター、トーの調整、
ショックやスプリングレートを４輪それぞれバラバラに
コーナーに常に荷重がかかる方向を考慮して調整してやればよいだけ。
しかし、それぞれのセットアップをいい方向に持って行くのに初期データがゼロでは
とても１日でセットアップはできないよ。

846 ：音速の名無しさん：2007/11/09(金) 13:13:28 ID:AHcenYN4O

スタッガーといえば、左右のタイヤの外径が違うのが一番有名かなぁと思いますが、
S耐って外径変えられないよね？
ストラット式だとキャンバー角の調整もポジ側に振れるほど調整できなさそうだし。

オーバル用特認パーツでも作りますか？
安全に終ってくれればいいんですけど。

847 ：音速の名無しさん：2007/11/09(金) 13:43:15 ID:7c6WRWA+0

>>846

タイヤにスタッガーをつけると言えば、左右の後輪の外径を違う組み合わせにすること。
しかし、それもデファレンシャルをロックして初めて効力を発揮する。

現行で調整できそうなのは
ショック、バネレート、空気圧、車高、コーナーウェイト、キャスターアングル、くらい？

実際のＮＡＳＣＡＲの車両を見ると車体が大きく左に傾いている。
キャンバーなんかは「壊れてる？」と思うほど極端。

しかし、最も重要なのはレースコントロールとセーフティクルー。

848 ：音速の名無しさん：2007/11/09(金) 15:22:29 ID:2ROD0dSo0

デイトナみたいにロードコースとオーバルを混ぜることができるレイアウトになればいいんだけどね。

849 ：音速の名無しさん：2007/11/09(金) 20:32:12 ID:7IxVXS1l0

>>847
あなたの発案は基本的にレギュレーションに合致しない部分も
多いし、同じ箱といってもNASCARとS耐車両は、まったく共通し
ない構造ですから、そういうセッティングができないんですよ。

だから、絶対速度を落とすのに、GTでも使われたパイロンでシ
ケインを作るんです。

レースコントロールだってセーフティだってIRLに参加している
マーシャルが居ますから、それほど大きな問題になるほど主催
者も落ちぶれていませんよ。

オーバルを走行してみれば分かると思いますけれど、心配され
るほど危険なコースではないです。
スタッガーセッティングはオーバルを全開で走り続けるために
編み出されたものですし、そうしなければオーバルを走れない
わけでも無いですからねぇ。

850 ：音速の名無しさん：2007/11/09(金) 20:35:19 ID:7IxVXS1l0

そうそう、200km/h前後の速度あたりで走ると
手放しでもまっすぐ走ります。

851 ：音速の名無しさん：2007/11/09(金) 21:45:57 ID:oRtq6+Xq0

S耐ってキャンバーは固定じゃなかったっけ？
市販状態よりは明らかにタイヤが寝ているけど、セッティングの都度に調整ができないように溶接固定されてたはず。

852 ：音速の名無しさん：2007/11/09(金) 22:08:59 ID:qB5HXJkA0

>>849
そうかな？
現行のレギュのなかで調整できそうなところを挙げたまでだけど。

>レースコントロールだってセーフティだってIRLに参加している
>マーシャルが居ますから、それほど大きな問題になるほど主催
>者も落ちぶれていませんよ。

ＧＴですらＳＣ入れたらメタメタになるのにね。
ＳＣによって周回遅れになる車が続出するよ。
だいたいＩＲＬに参加しているマーシャルって念に一度のお手伝いでは充分とはいえない。
オーバルでやるなら、それなりのルールが必要になる。

>オーバルを走行してみれば分かると思いますけれど、心配され
>るほど危険なコースではないです。

本当？
３０台近いマシン、しかも４つのクラス違いが速度差を持って走るんだよ？

少し考えが甘すぎるような気がする。
オーバルでのレースには反対しないが、しっかりした準備が必要だ。

853 ：音速の名無しさん：2007/11/09(金) 22:51:09 ID:06j2AeKa0

>>851
どこを溶接してあるの？

854 ：音速の名無しさん：2007/11/09(金) 23:10:59 ID:wFqXwjLA0

>>853
エボⅥだったかな。ストラットのホイール側取付部位。
S耐車両特集で文章付で解説されてたけど実車と見比べた訳じゃないので正確な位置はちょっとわからなかったな。

855 ：音速の名無しさん：2007/11/10(土) 04:17:49 ID:FsvtmtKQ0

>>852
4クラス混在というのを考えないといかんよな。
F1とF4が同時に走るようなもんだから。

856 ：音速の名無しさん：2007/11/10(土) 08:53:47 ID:Z0CRh4ui0

>>850
手放しじゃ真っ直ぐ走れませんよ
遠心力も働きますからね
谷田部で走った経験あるけど、
それなりにステアリングに重さ伝わってくるよ。

と言っても谷田部では３００ｋｍ／ｈ未満の速度経験ヘタレな私ですが．．．

857 ：音速の名無しさん：2007/11/10(土) 15:27:00 ID:FSPC7tXQ0

盛り上がらないね～～～～～

やめちゃえよ。

858 ：音速の名無しさん：2007/11/10(土) 17:57:16 ID:bdMp/LFq0

>>857
ﾇﾊﾞﾙｲﾝﾎﾟﾚｰｻが不調だからねw

859 ：音速の名無しさん：2007/11/10(土) 19:42:55 ID:o3KRk1880

明日も雨なら、総合優勝はオーリンズかしら？ｗ

860 ：音速の名無しさん：2007/11/10(土) 22:46:09 ID:0ZWouzAYO

開催期間なのに何、この過疎ぶりは？

861 ：音速の名無しさん：2007/11/10(土) 23:30:40 ID:eumYvoLb0

こんなレース無駄。

862 ：音速の名無しさん：2007/11/10(土) 23:34:43 ID:tPRI/kuP0

>>860
S耐スレではいつもの事だｗ

863 ：音速の名無しさん：2007/11/11(日) 01:33:04 ID:WVhVTeBS0

天気予報によると、ウェットでスタート徐々にドライへ。
一体どーなってしまうのか！と軽く盛り上げてみる。

864 ：音速の名無しさん：2007/11/11(日) 05:55:39 ID:x/bb6KDg0

お昼からＧＡＯＲＡで放送ですよー。
前回のレースだけど。
遅いよオンエア。

865 ：音速の名無しさん：2007/11/11(日) 09:10:05 ID:y7KcuJF4O

現着すますた
ワゴン車のクラッシュで赤旗？
オイル漏れ走行あったのかあちこちでコースチェック中
再開は長引きそう…
グラスタは客30人くらいしかいないがコースサイドPはそこそこ埋まってるな

866 ：音速の名無しさん：2007/11/11(日) 09:58:47 ID:I36xa2+AO

ｻﾝﾀｻﾝはけーん!!
ｶﾙﾗﾚｰｼﾝｸﾞ遅くない？こんなもん？

867 ：音速の名無しさん：2007/11/11(日) 10:09:54 ID:xnr2aHWgO

安田裕信、本日24歳の誕生日なり。

868 ：音速の名無しさん：2007/11/11(日) 11:55:22 ID:Zd43Nh7kO

ユーロメビウスが良い成績とれますように！

869 ：音速の名無しさん：2007/11/11(日) 13:07:17 ID:Zd43Nh7kO

直也さん、ヘンリー、がんばって～(^O^)/

870 ：音速の名無しさん：2007/11/11(日) 14:26:47 ID:6+wX9U/mO

雨でＳＣ入りまくりでぐだぐただな。
おまいら風邪ひくなよ。

871 ：音速の名無しさん：2007/11/11(日) 15:18:38 ID:x/bb6KDg0

ＧＡＯＲＡでＳＵＧＯ戦やっとみれた。
さて、最終戦の今日はどーなってんだ？？
再来週まで待ちきれないよ。

872 ：音速の名無しさん：2007/11/11(日) 16:15:40 ID:xnr2aHWgO

74号車､クラス3位表彰台獲得｡
Birthday Winにはならんかったが､何がともあれおめでとう｡

873 ：音速の名無しさん：2007/11/11(日) 16:25:22 ID:xq0RrnYgO

オーリンズ全勝達成らしいね
フジツボは序盤(Cﾄﾞﾗ)スピン連発で出遅れたっぽいけどなにが原因？

874 ：音速の名無しさん：2007/11/11(日) 19:17:19 ID:x/bb6KDg0

薫一おめでとう！！

875 ：音速の名無しさん：2007/11/11(日) 22:03:54 ID:I36xa2+AO

>>873
雨にｽﾋﾟﾝして自爆w
問題はﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ

876 ：音速の名無しさん：2007/11/11(日) 22:11:53 ID:TVmi1NJ80

ピットウォークを終えて、昼飯を食ってからS字へ行ったんだけど、
柳田（笑）のせいでBMW Z4が数回しか見られなかった。
コースサイドP券は前売り＋3000円と高いけど、雨の日はいいね。

877 ：音速の名無しさん：2007/11/11(日) 22:27:37 ID:07a5oRLW0

EVOワゴン、一応、決勝走ったのね。
ピットウォーク中、修復している音が聞こえた
が、やはり凹んだところはガンガン叩いてた。

878 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 00:01:29 ID:d84mv5/p0

受付に遅刻するわ、便所長いわ、人の迷惑考えないﾌﾞ女w

879 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 01:42:35 ID:XpSnOopB0

来年は台数集まるのかね？

880 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 02:33:20 ID:GMcyD5Ui0

今年で、終了で良いだろう

881 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 02:50:18 ID:IwjTu8o60

ラリーアートとＳＴＩがサポートしなければＳＴ－２消滅

882 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 04:43:38 ID:2ItFhgX60

>>881
王綸子には菱から金はでてないわけだが。藤壺も似たようなもんだろ。
他のエボ勢はなおさらだし。

883 ：名無し募集中。。。：2007/11/12(月) 04:44:54 ID:+nDQoQ4/O

>>875
ﾄﾝｸｽやっぱりｗ
Cﾄﾞﾗ居たら足引っ張るけど居ないとチームが活動できないし…難しいところだな

884 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 08:30:40 ID:u0BIbTI+O

ｲﾝﾌﾟ優勝無理やで、だからお金もらってるＣﾄﾞﾗを記念に乗せたっぽぃ。優勝かかってたら普通は乗せないからね～

885 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 10:01:03 ID:6YJfNtcE0

ST3クラスの表彰式で気になった。吉田選手がボードに書いてた

　　　　　　ＮＡＹＵＫＡ
Ｈｅｌｌｏ　　永愛　　　　　

って何ですか？

886 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 10:08:07 ID:TOT00OOL0

スタート時にＳＴ３の予選トップだった７号車が前との間隔を大きくあけてスタートしたところ
スタート違反のペナルティになってしまった。
あのレインコンディションの中であのスタートは非常に有効だと思ったが、
ちょっと杓子定規すぎないか？

887 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 13:07:14 ID:MQfq/yP10

レインコンディションならむしろそれが推奨されるべきなのにね

888 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 14:22:08 ID:hxtWAeAjO

推奨？そんなわけねーだろ！　みんながそんなことしたら大変なことになる

889 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 14:56:13 ID:TOT00OOL0

そういえば、２０号車も追突によるリアバンパー破損でオレンジディスクになったが、
ぶつけた相手は「レーシングアクシデント」ということでお咎めなしだった。
フェアではない裁定だ。

890 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 15:48:42 ID:MQfq/yP10

>>888
あーあんま派手なの想像されても困るんだけど
レインの時はクラスが違うならローリングスタート時は
近づき過ぎないようにするべきだってね。
実際のまだ見てないから今回どういう状況だったか知らずに書いてｺﾞﾒﾝｗ

昔GT300でポール取った人がGT500に近づき過ぎちゃって、
500の上げた水しぶきもろ受ける形になった300が大混乱。
で、解説陣にも雨のときはGT300のポールの人が考えなきゃ～って
言われてた映像が頭に浮かんだもんでｗ

891 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 16:59:18 ID:hxtWAeAjO

S耐の場合、S-GTのようにｸﾗｽ別に分かれてｸﾞﾘｯﾄﾞに並んでないから、間をあけることは出来ないね

892 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 17:07:10 ID:TOT00OOL0

>>891

７はＳＴ３のトップだった。
だれも不利益を被っていないし
危険な状況ではなかった。

893 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 17:50:01 ID:hxtWAeAjO

仮にその時危険がなかったとしても、その一回を許してしまうと、別の時に危険な状況になることも考えられる。
ﾙｰﾙで決まっているのだから守るのが当然。
一ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの判断で行なうべき事ではないはず。

894 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 18:41:23 ID:TOT00OOL0

>>893
だから杓子定規だというのだ。
ルールのためのルールではない。

895 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 19:38:02 ID:3OoGDHvF0

>>894

ルールを杓子定規に適用しなくて　何の為のルール？

他の車両はそれをしたいが我慢しているのに
明らかに＃７だけが利益を得ている。

896 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 19:41:44 ID:hBwMpcxD0

エントリーする前からルールは決まってるんだから
それを基準にするってのは当たり前
いちいちその場その場の事情とやらを酌んでいたら
基準があいまいになり公正なジャッジとはいえなくなる
杓子定規といわれようがどうしようがルールが存在する以上は
それを絶対とすべき

897 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 20:05:57 ID:g+YlxvYm0

そうそう。
それが明らかにダメなら次から変えればいい。

898 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 20:12:05 ID:TOT00OOL0

臨機応変に対応せよ。
結果的に１コーナーで野トラブルはなかったのだから
７だけが利益を受けたのではない。不利益を受けたものが痛かったほうを重視すべき。

899 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 20:16:42 ID:TOT00OOL0

臨機応変に対応せよ。
７だけが利益を受けたのではない。不利益を受けた者がいなかった事を重視すべき。

900 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 21:28:48 ID:hBwMpcxD0

臨機応変に毎回あやふやなジャッジをするのか？
シロウトの走行会以下だな

901 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 22:02:16 ID:d84mv5/p0

ここは近いｼﾄばかりだなw

902 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 22:54:40 ID:Le+PbdEnO

今日やったオーバルテスト走行、関係者にはおおむね好評だってさ。

903 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 22:56:07 ID:A06hXqvi0

（日テレ　ニュース概要）

熊本で事故を起こした方に
示談で自宅へ三菱自動車の営業（？）が
二人伺った。

自動車に欠陥はないといいながら、
お金をだして示談に持ちこもうとした。

事故を起こした方が席を外している間に
右手で「くる・くる・ぱー」の
ジェスチャーをしました。

バカにしている感じです。

誰もいないからと思って
安心していたのでしょう。

しかし、ビデオカメラが
隠してあってしっかり撮られた。

それが、日テレのニュースで
流された。

もう、三菱自動車はおしまいです。

904 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 23:02:38 ID:Le+PbdEnO

>>903
マジで？最悪…。

905 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 23:20:27 ID:pfsILqao0

>>903
ずいぶんと古いネタだなｗ

906 ：音速の名無しさん：2007/11/12(月) 23:44:19 ID:IwjTu8o60

三菱銀行がある限り三菱自動車は永久に不滅です

907 ：音速の名無しさん：2007/11/13(火) 05:55:27 ID:ns586Nax0

世界的に車が全然売れてないフィアットグループが潰れないのと同じ＜＜三菱

908 ：音速の名無しさん：2007/11/13(火) 08:33:52 ID:T7fCIrFr0

>>902
結果は散々だったらしいね。

909 ：音速の名無しさん：2007/11/13(火) 12:32:46 ID:T4eCFiRfO

全敗ヌバルインポレーサ糊が必死杉ﾃﾞﾂﾈWWW

910 ：音速の名無しさん：2007/11/13(火) 13:29:36 ID:Kx8LtYUd0

>>907
少なくとも日本でアルファはかなり売れてるんじゃ？

911 ：音速の名無しさん：2007/11/13(火) 14:34:12 ID:4+U/e7tM0

来年はインプは新型では参戦しない
エボⅩは２台出るから、そっちの方が楽しみだね。
データ不足で序盤はエボⅨが速いだろうけど
いずれにせよ２クラスは♯１１♯２♯１３の３強だね

912 ：音速の名無しさん：2007/11/13(火) 14:39:26 ID:onPQp35+0

最終戦、寒さは例年ほどではなかったが、雨がひどかったな。
俺はグラスタにずっと座っていたけど、座っている観客は数えるほどだった。
仙台ハイランド、富士、茂木に行くのだけど、仙台と茂木は雨にやられた。
２００４年は開幕の茂木で雪、仙台ハイランドも雪で苦労したけど、
俺が観戦するS耐って天候に恵まれていない気がする。

913 ：音速の名無しさん：2007/11/13(火) 16:02:30 ID:cXcM5YFxO

＃11 ＃2 ＃13の3強？
ﾗﾝｷﾝｸﾞ通りのつまらん見解だな

914 ：音速の名無しさん：2007/11/13(火) 16:32:03 ID:XtCH7lyqO

山間部ということもあってか作並は何かしらあるね
俺も降雪やSCにポイントあげたくなるような今年の開幕現場に居合わせたけど
気候の安定する季節に持ってこれないのかね

915 ：音速の名無しさん：2007/11/13(火) 21:12:17 ID:oaUdWbax0

来年は５月の中旬だけど、同じ時期（４月中旬から末）だったら
ＳＵＧＯの方が、場内の桜がきれいで良いんだけどね。

仙ハイって、仙台市中心部とも天気が違うし山形の天気にも影響されるんだよね。

916 ：音速の名無しさん：2007/11/13(火) 22:36:13 ID:7828QUAR0

>>912
＞２００４年は開幕の茂木で雪

スタッドレスタイヤでレースしたの？

917 ：音速の名無しさん：2007/11/13(火) 23:14:12 ID:hjZAnisK0

>>882
サポート＝金　が全てではない
パーツ供給、エンジニア派遣etc

918 ：音速の名無しさん：2007/11/13(火) 23:19:47 ID:gE9DU2oj0

04年開幕は決勝は天気持ち直したんじゃなかったっけ？
予選の雪の中走る画像どっかにupされてたな。

プローバは自分のとこで吐き出すRSS確認してねーのかよ

919 ：音速の名無しさん：2007/11/14(水) 00:10:26 ID:soBuQZKKO

何で風呂場新型にしないの？

920 ：音速の名無しさん：2007/11/14(水) 00:36:39 ID:i1oJhBCQ0

912です。
2004年の開幕戦（茂木）は予選日が雪で決勝は寒かったが天候は回復した。
仙台ハイランドは決勝日に雪降ったよね。朝の駐車場では凄かったが、次第にやんできて
サーキットは走れた。
2004年は、確か、富士がない代わりに茂木が2戦あって、最終戦の茂木は雪こそ降らなかったが
寒かった。

あと、2004年か2005年の最終戦の茂木で、レース終了後に、チームかスポンサーだかの
ディスカウントセールみたいなのがあると告知されていたけど、実際は何もなかったというような
ことがあったような気がする。誰か覚えていませんか？

921 ：音速の名無しさん：2007/11/14(水) 07:37:43 ID:sUdB9nx7O

あったあった
ﾐｻｲﾙﾎﾞﾝﾊﾞｰもいつの間にかなくなってしまたねw

922 ：音速の名無しさん：2007/11/14(水) 07:44:39 ID:DdfCYze40

>>921
ミサイルボンバー好きだったのに…
コナミがスポンサー下りたの？

923 ：音速の名無しさん：2007/11/14(水) 09:21:12 ID:epXdUXqBO

#2は全部出れるようにならないと

ところで松田晃司選手って本業レーサーなの？ずっと気になってたんだけど

924 ：音速の名無しさん：2007/11/14(水) 10:20:09 ID:i1oJhBCQ0

>>921
あったよね？
それとミサイルボンバーも好きだった。
何年か前までは、富士のS耐では、東富士の自衛隊の演奏があったと思う。
最終戦では、ファルケンやエンドレスが安売りしていたし、俺はファルケン
の青いベンチコートを2000円で買った。

GT Fポンも行くが、S耐はどこかほのぼの感があって良かったなあ。
ピットウォークでも飴やカップ麺や缶コーヒーをもらったりしたし。

どこのチームだか忘れたが、金髪のおじさんドライバーのチームのじゃんけん大会
で傘をもらったことがあった。

925 ：音速の名無しさん：2007/11/14(水) 19:23:02 ID:lxGz7L3Y0

今年の菅生も結構ほのぼの感を出そうとしていたよ。
ミサイルボンバーはなかったけどグリッドガールを公募した子供たちにやらせたりして。
S耐はFポンやSGTとは違う雰囲気をこれからも作ってほしい。

しかしプロレスまでやっていたのにはビビったw

926 ：音速の名無しさん：2007/11/14(水) 19:41:55 ID:TpdLZPbN0

>>925
○グリッドガールを公募した子供たちにやらせたりして。
Ｆポンや全日本ロードでもやってたよ。
菅生の場合、いろいろな企画で子供づれのお客さんを呼ぼうという意思が見えるよね。
（その子供がレースファンなってくれること期待して、、、）

○プロレスまでやっていたのにはビビった
仙ハイ・ＳＵＧＯ大会のスポンサーが
仙台ガールズ・プロレスリングのスポンサーもやっている関係での企画。
去年は、みちのくプロレスの選手も来場しトークショウをやったはず

927 ：音速の名無しさん：2007/11/15(木) 09:50:10 ID:ILWCVilL0

最近のＳ耐は面白くねぇ
ミサイルボンバーはないし、キャンギャルはケバイかチビの
ブスばかりだし・・・
レース展開もプロの落ちこぼれレースになってるし・・・
アマチュアレースの最高峰であってほしいな。

928 ：音速の名無しさん：2007/11/15(木) 13:34:32 ID:Cknyfs9Z0

ほんと，キャンギャルの質も落ちたよね。
また，グループN+クラスが復活しないかなぁ。

929 ：音速の名無しさん：2007/11/15(木) 16:57:01 ID:2QqPFW1k0

せめてレースが面白きゃ・・・。　

寒い時期に北からレースを始める不思議。

鈴鹿から西のファンには年１回しかレースが無い摩訶不思議。

一番良いレーサーが揃って、一番耐久の醍醐味があるだろう２４時間レースが
満足に飛行機も飛ばない日本の端てある不条理

それならせめて勝負の興味をと　期待するファンに　最終戦までポイント争いをひっぱれる
演出する工夫すら取らない不思議

ならばと　写すのが苦痛なほどの○o○○o○嬢・・・。　
最後にゃ　GTとさほど変わらぬ入場料。

これでお客に来いってのが無理だわな。

930 ：音速の名無しさん：2007/11/15(木) 17:52:30 ID:WcJNmpWT0

N1の頃には開幕戦が美祢だった時もあったよな。
でも美祢は遠いからって、
開幕戦から参加をキャンセルするチームが続出した。
で、ハイランドが開幕になったんじゃなかったけ？

美祢が遠いチームには、オートポリスなんて海の向こうと同じ。
北海道も海の向こうだから遠いw　韓国なんて考えられない。
海どころか海峡を越えるのも勘弁して欲しいところ。

菅生とモテギと富士と鈴鹿、これを二回ずつで８戦すればいいよ。

931 ：音速の名無しさん：2007/11/15(木) 20:08:42 ID:JQTvZqLo0

岡山はぁ～？

932 ：音速の名無しさん：2007/11/15(木) 21:02:34 ID:vwzq5aho0

岡山、忘れてたw
でも岡山入れるとハイランドも、となって結局一緒なんだよな。

岡山、菅生、モテギが一戦づつ。
富士と鈴鹿が二戦づつで、鈴鹿で２４時間。
全７戦で充分か

933 ：音速の名無しさん：2007/11/15(木) 22:00:02 ID:UX8PPN3I0

もてぎはさっさとオーバルとロードコースをつなげろよ

どうせこのままじゃジリ貧なんだからさっさとやる!!

934 ：音速の名無しさん：2007/11/15(木) 22:01:26 ID:QK3WpwsI0

>>933
その場合、インディ開催時のピットをどうするか解決しないと難しいだろうね。

935 ：音速の名無しさん：2007/11/15(木) 22:20:45 ID:49m/k0ZJO

>>934
インディーはオーバルのみで無問題。
その他はオーバルとロードのミックスコースを使えば
年に２戦開催出来る

936 ：音速の名無しさん：2007/11/15(木) 22:27:11 ID:J8a+4SXE0

912で書いた者だけど、俺は、SUGOは行かないけど、仙台ハイランドは毎年行っているんだよな。
ちなみに埼玉からで、仙台、富士、茂木の3戦に行っている。
仙台は、ほのぼのしているし、あのコースは観ている側も楽しいと思う。
24時間も観たいのだが、十勝はさすがに遠い。しかし、鈴鹿か富士か茂木ならば
絶対に行く。

それと観戦券、パドックパスは、GTなどにくらべれば大分安くないかな？
ミサイルボンバーや、最終戦でのディスカウントセール、ピットウォークの時に
配るものなど、以前の方が楽しかった部分はある。
それと、1クラスのチャンピオンも、最終戦まで決まらない時の方が多かったと思う。

937 ：音速の名無しさん：2007/11/16(金) 00:11:31 ID:DG9BOdIY0

たしかに一回でいいから完全ＮＡＳＣＡＲルールで見てみたいな。
もちろんオーバルグルグルで。
ＳＴ１に何か足枷をつけたらＳＴ３まではレースになるのでは？

この際だ。なんだってやって見たら良いのにね。

938 ：音速の名無しさん：2007/11/16(金) 05:41:09 ID:lKXn1yyg0

>>937
賛同
どうせ集客は見込めないんだからやるべし！
オーガナイザーはクラッシュを恐れているんだろうけど
そんな無茶するドライバーはいないよ。
危ないヤシはいるけど、ロードコースでも同じだろう。

939 ：音速の名無しさん：2007/11/16(金) 16:07:13 ID:ohLbyihN0

ドライバーが自重しても車への負荷は下がらないのがオーバルレース。
今でも雨にふられるとST-1がグダグダになってST-2に食い込まれるのにオーバルでふられたら大混乱にならないか？

940 ：音速の名無しさん：2007/11/16(金) 16:24:37 ID:n/ca81fJ0

オーバル混走しても危なく無さそうなドライバーだけ選出したら台数激減じゃないの？

941 ：音速の名無しさん：2007/11/16(金) 20:08:10 ID:olqNkeSK0

いずれにせよ、シケインを設けるにせよ
オーバルでのレースは無理

942 ：音速の名無しさん：2007/11/16(金) 20:21:06 ID:DG9BOdIY0

そこはNASCARの良いところを見習おうよ。
レーサーたちは2/3までは本気の本気では走らないし
ラップダウンが多くなりそうだったら
嘘デブリかなんかで全周イエローにしたりして

要するにNASCARの面白いところって
レース中常に抜きつ抜かれつのトップ争いかあって　
勝負が最後の最後まで判らない　ハラハラドキドキを継続させる所にあるんでしょ？

S耐だってプロと名が付く人が走るのだったら　どんなルールやレースでも
ファンを納得させる技を見せなくちゃね。

943 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 04:17:27 ID:OfsnNO1A0

S耐は興行じゃないから無理、これは順位が付くサーキット走行会だよ。
プロはアマチュアを満足させる為の盛り上げ役として雇われるんだし、
レースもショップのパーツ販促のためのイベントだよ。
ファンも特定メーカー系のショップを応援するために来てるんだよ。
時々レース好きが紛れ込んで来るけど、自ら勘違いを悟って去って行く。
たまにいるんだよね、勘違いしてるのが分かってないのがw

レースファンならGTとかフォーミュラニッポンとか観てれば？

944 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 07:33:39 ID:5F2hikMa0

>>943
それでもおもしろければいい。

945 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 08:21:02 ID:S7oCAdl00

>>943
レース見て面白いかつまらないかは見ている人自由だからどんなレース見ようと勝手。

>時々レース好きが紛れ込んで

紛れ込んじゃいけないのか？

間違いがあるなら教えてあげなよ　親切に。

>レースファンならGTとかフォーミュラニッポンとか観てれば？

これこそおまえに言われたくない

自分はGTもS耐もピットクルーで参加してるけどどちらも楽しいよ。
そりゃ迫力はGTには叶わないけどね。

友人の手伝いでたまに筑波の箱のレース手伝っているけど台数多いから
GT,S耐よりハラハラドキドキして楽しめる

>944氏の言う通りで
それでもおもしろければいいんです。

946 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 08:40:27 ID:TfIzITe70

>>945
どこのピットクルーか知らんが、
S耐車両でナスカーやれって言われて、
それでもおもしろければいいんですと平然と言うあんたは

ど　う　か　し　て　る

947 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 09:09:33 ID:EzqtestE0

S耐は走行会です　と言い切った時点で終わりじゃないの？
どんな立場でも上を目ざさなきゃ終わりよ。
誰だって少しでもお客の入ったスタンドでレースがしたいでしょ？
少しでもスポンサーアピール出来る環境をつくらなきゃ。

NASCARやれと言ってるんじゃなくて　何かしらアイディア頂戴して
注目してもらえるイベントにしなきゃさ。　

948 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 10:34:14 ID:DOMNlUVw0

耐久で茶を濁す日本レース界の馬鹿さ加減と
最終戦観衆２６０人を６,２００人と発表する主催の精神に
Ｓ耐に出て喜んでる参加者は何考えてんの？
おまけにかつては師範代と言われチヤホヤされたのがチャンピオン？
レースマナーが悪いんだから出場停止だろ、フツーは。

949 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 10:35:01 ID:hm8bbZ3v0

>>942
そういう茶番はSUPER-GTでもうおなかいっぱいです。
ナスカーはクラス違いの車が混走とかしないし、クラッシュ上等ですぐスペアカーが出せるけど
S耐はクラッシュ→次戦欠場もままあるチーム体力に乏しいレースなんだから無理。

950 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 14:56:23 ID:IRoX1njkO

>>948
最終戦､見にいったけど260人以上はいたぞ。
どこから､その数字が出てきたんだ？

951 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 16:24:15 ID:jnrN8WKk0

>>950
参加者含めれば260人以上いたんだろが
オーバルの裏ストレートから見た印象だと
いいとこ100人前後+コースサイドPの客って感じだった

952 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 17:48:14 ID:S9yug8b00

なんか、野鳥の会の人間が紛れ込んでる♪

953 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 17:58:18 ID:TfIzITe70

自分に見えてる範囲が全てな、
そんな視野の狭い輩に云々されるようじゃ終わりだなw

レースの世界は元々視野の狭い連中ばかりだが、
最近はサーキットを走ったこともないのが、
レースのなんたるかを語りたがるから始末に悪い。
観戦プロってのがあるのか？w

954 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 18:15:20 ID:Vxc5qqrZ0

駐車場の埋まり具合みても２０００人ぐらいは居たよ＞最終戦
予選日は１０００人いくかどうかかもｗ

955 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 20:09:30 ID:5bwrYNfR0

早く来年の開幕戦来ないかなー
S耐はレースっぽくておもしろいよ！
GTはただの興業だしな。

956 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 20:43:44 ID:Uqrix3H90

S耐に集まる９割はカメコだもんねｗ
ピットヲーク券は800枚くらい売れてたにょ～
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1189699646/353

957 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 21:26:21 ID:Iuqfk/gy0

>>956
菅生のときスタンドで見てたが遠くパドック広場でRQステージばかり見てる連中に悲しみを覚えた。
イギリス人のレースヲタの友人曰くそんなのブランスバッチでもシルバーストーンでも見たことがないって。

958 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 21:30:35 ID:S9yug8b00

来年は鈴鹿で開幕だから、面白そう。

959 ：音速の名無しさん：2007/11/17(土) 23:16:17 ID:cSnjtez00

来年のレーススケジュール分かるの？
教えてください

960 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 00:34:34 ID:0Sp1S1dT0

富士かもてぎで24時間まではいかないまでも１０００ｋｍをお願いします

961 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 01:17:53 ID:WFOzyBmO0

　新型ＧＴＲが出るなら　見にいくぞ

962 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 08:47:27 ID:Ah+iu4GZO

脇阪寿一、道上、本山が走るなら見に行くぞ。
本山はやっぱり監督でなく、ドライバーとしてマシンを走らせてもらいたい。

963 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 08:54:53 ID:HHaqEJLZ0

>>959 ＡＳ誌１１・８号に暫定が掲載されています。

３月末（テスト）　もてぎ
４・２７　鈴鹿
５・１８　仙台
６・１５　富士
７・２０　十勝
８・１７　韓国
９・７　　岡山
１０・１９　ＳＵＧＯ
１１・９　もてぎ　

964 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 10:02:04 ID:vH7R91+Q0

Ｓ耐のＲＱって事務所の落ちこぼれブスばかりなのに
カメコが群がるのはなぜ？
なぜ日本のレースはＲＱをウリにするの？
海外から見れば不思議な国なんだろうね。
まぁ外人からすれば天国なのかな。

965 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 13:19:04 ID:9poa8++U0

>>964
コスさえ着てりゃ何でもいいんでしょ

966 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 13:37:37 ID:pMHXd5Tn0

S耐のRQよりSUGOのRQがかわいい件

967 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 17:58:40 ID:vH7R91+Q0

レース関係者やスポンサーは、ブスＲＱのせいでイメージが
下がると思わないのかな。
喜ぶのはカメコだけでしょ？
カメコのために何千万の大金を使ってるわけじゃないんだから。。。
ブスＲＱは排除した方がいいよ。
ブスの定義は難しいが・・・

968 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 18:15:59 ID:9poa8++U0

カメコは金払って来てくれるサクラ扱いでしょ

969 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 19:13:24 ID:LeuHe3TD0

金払うカメコは運営側は嬉しいだろうがプレスのふりしてただで入場するカメコはいらん。

970 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 19:29:03 ID:9poa8++U0

http://www.jaf.or.jp/msports/msinfo/image/kouji_200711.pdf
JAF公示　P18

ほんとにこんな条件パスしてるのかね、偽プレス達は

971 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 20:29:41 ID:0kgYQnIP0

>>963
ちゃんと夏休み期間が設定されてるなw

972 ：音速の名無しさん：2007/11/18(日) 21:12:18 ID:qMRyRx4O0

>>964
日本のマスコミがイベントそのものよりもキャンペーンガールを大きく扱うのは、
何もモータースポーツに限った話じゃないが。
要は報道する側が女にしか興味がないからさ。

973 ：音速の名無しさん：2007/11/19(月) 00:49:51 ID:FnlwufCe0

3月のテストはもてぎになったのか～
てかもでぎでテストして得られるものはあるのか？？
またオーバルテストかいなｗ

974 ：音速の名無しさん：2007/11/19(月) 10:56:17 ID:BO43qzKS0

普通にロードコースだとは思うが・・・
結局、鈴鹿は遠いなんてクレーム出たんじゃねぇの
Ｓ耐は関東系が握ってるから

975 ：音速の名無しさん：2007/11/19(月) 13:01:56 ID:FRWMl/0K0

高騰を続けるＳ耐参戦費用
年間エントリーは何台になるんだ？

976 ：音速の名無しさん：2007/11/19(月) 13:07:38 ID:C5ufOkfyO

合同ﾃｽﾄは3月だから鈴鹿の改修工事と関係あるんじゃなね

977 ：音速の名無しさん：2007/11/19(月) 13:47:22 ID:Fm5Ox1q10

GT-Rで２カーエントリーか、スゲー！

978 ：音速の名無しさん：2007/11/19(月) 15:30:48 ID:FnlwufCe0

そか鈴鹿は改修工事か
富士でテストはやらんかね
プライベートテストで使ってるチームが多いから今更やらないか

GT-R出るんだ。タイヤ問題解決したんだねオメ

979 ：音速の名無しさん：2007/11/19(月) 16:30:25 ID:mKr80Mvi0

3月に富士でテストってのも寒そうだな

980 ：音速の名無しさん：2007/11/19(月) 21:54:29 ID:t+zVBRNw0

三月だと雪が残ってる可能性もあるしな

981 ：音速の名無しさん：2007/11/19(月) 22:18:09 ID:cZvkdAKw0

こんなカテゴリーいらねー

982 ：音速の名無しさん：2007/11/20(火) 00:40:35 ID:IvAl9uqv0

↑と、出たくても出られないドラが申しております。

983 ：音速の名無しさん：2007/11/20(火) 14:21:55 ID:KCV6tBCm0

↑出たくてもお金がないのか
　出たくても実力がないのか

984 ：音速の名無しさん：2007/11/20(火) 14:24:51 ID:hV+z7yFOO

金も実力もないドライバー

985 ：音速の名無しさん：2007/11/20(火) 14:37:45 ID:ZHS/N5m30

だが根拠の無い自信とプライドは(ry

986 ：音速の名無しさん：2007/11/20(火) 14:43:51 ID:tGn685FN0

Cドラさんはほとんどが持ち込みだが
中には速い人も実際いるよね
現役のプロとそう変わらん人も結構いるのが事実
だからS耐はおもしろい

987 ：音速の名無しさん：2007/11/20(火) 15:13:05 ID:ZHS/N5m30

Aドラさんが持ち込みで、Bドラで体裁を整えつ、困った時のCドラ頼み
じゃないのけ？

988 ：音速の名無しさん：2007/11/20(火) 19:18:16 ID:bYX7SiIt0

キチガイ降臨！

http://minkara.carview.co.jp/userid/336278/car/
http://minkara.carview.co.jp/userid/336278/car/236442/686255/photo.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/336278/car/236439/683583/photo.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/336278/car/236439/684030/photo.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/336278/car/236439/680889/photo.aspx

989 ：音速の名無しさん：2007/11/20(火) 20:17:30 ID:VlJJnxUm0

こりゃ本物だな・・・。

990 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 11:32:40 ID:oC2k/2rn0

次スレ

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1195602456/

991 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 12:54:34 ID:QzsEbq2b0

>>988
変わった人もいるもんだね
絶対近づきたくないな
昼間から２ｃｈしてるのも変わってるけど（＾＾）

992 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 13:21:19 ID:oC2k/2rn0

↑
「おまえもな」って突っ込みそうになったが、自分のことを言ってるのか・・・。

993 ：音速の名無しさん：2007/11/21(水) 20:51:16 ID:/RIzhZAp0

昨夜晒されたDQN、本人降臨して火消しに必死、逮捕寸前なそうなｗ
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1195606391/