□■ﾌﾗﾝｽ□■F1 GP総合 LAP149□■ｲｷﾞﾘｽ□■
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※】
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板(2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 ｽﾎﾟｰﾂch(2chﾌﾞﾗｳｻﾞがない方はｺﾁﾗで) http://live22x.2ch.net/dome/
モータースポーツ板実況総合案内所スレッド
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171909831/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジ721 ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所 Ｌａｐ８
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168225980/
【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap50
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1177255783/
【向こう3戦の詳しい情報】
2007.6/29-7/1 Round8 フランスGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/777.html
2007.7/6-7/8 Round9 イギリスGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/778.html
2007.7/20-7/22 Round10 ヨーロッパGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/779.html
前スレ
□■ﾌﾗﾝｽ□■F1 GP総合 LAP148□■ｲｷﾞﾘｽ□■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1182225905/
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※】
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板(2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 ｽﾎﾟｰﾂch(2chﾌﾞﾗｳｻﾞがない方はｺﾁﾗで) http://live22x.2ch.net/dome/
モータースポーツ板実況総合案内所スレッド
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171909831/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジ721 ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所 Ｌａｐ８
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168225980/
【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap50
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1177255783/
【向こう3戦の詳しい情報】
2007.6/29-7/1 Round8 フランスGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/777.html
2007.7/6-7/8 Round9 イギリスGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/778.html
2007.7/20-7/22 Round10 ヨーロッパGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/779.html
前スレ
□■ﾌﾗﾝｽ□■F1 GP総合 LAP148□■ｲｷﾞﾘｽ□■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1182225905/
|
|
|
>>1
乙
乙
ヽ(｀△´)/＜2は嫌だ
４
日本のF1ファンの大半が面食いということがわかって悲しい…
チームを応援するファンはいないのか？
ついでに好きな献立はハヤシライスだった
チームを応援するファンはいないのか？
ついでに好きな献立はハヤシライスだった
８ならフランスも波乱なし、ポールトゥウィンに終わる
9 ：音速の名無しさん：2007/06/22(金) 21:32:08 ID:HVX2+hxR0
>>9
ガチで．．．高速で遠ざかってるって？
ガチで．．．高速で遠ざかってるって？
11 ：音速の名無しさん：2007/06/22(金) 21:43:41 ID:2Win6gox0
いつまでくだらないたらればやってんだよ＞ＣＳフジ
来年からサブウィング廃止って決定してるの？
トヨタは中嶋をウィリアムズのレギュラーに昇格させるつもりなんだろうか
ブリスコをジョーダンにさえ送りこめなかったのに
ブリスコをジョーダンにさえ送りこめなかったのに
16 ：音速の名無しさん：2007/06/22(金) 22:12:28 ID:HVX2+hxR0
ちょっと待て。
ナポリタンはイタリア料理じゃない。
ナポリタンはイタリア料理じゃない。
俺は前スレで107Bってのを見て
ロータス!?と思ってしまったロータス好き。
109は影が薄かったなぁorz
ロータス!?と思ってしまったロータス好き。
109は影が薄かったなぁorz
もう１０年以上マクラーレンファンだったけど
今年はなぜか応援する気にならない
恐ろしいほどに冷めてしまった
自然と琢磨を応援してしまうのは実況板の影響がデカいかも
今年はなぜか応援する気にならない
恐ろしいほどに冷めてしまった
自然と琢磨を応援してしまうのは実況板の影響がデカいかも
パスタはミートソースだろ
いやトマトクリームソースだって
しょうゆじゃないの？
タラコパスタがうまい。
ここ的にはミナルディと言って欲しかったな。
25 ：音速の名無しさん：2007/06/22(金) 22:45:56 ID:FcLAM82xO
フリー走行何時から？
深夜3時から
それ、釣りだぞ。
自分はマクラーレンファンだから、勝利をもたらすかはともかくとして
マクラーレンに関わったドライバーは応援しちゃう、たとえ出て行っても。
でも、ロンが離れたらどうなるかわからんけど・・・
ところで早くも出ているストーブリーグネタ、GPニュースで話すかと思ったら全く無かったね。
マクラーレンに関わったドライバーは応援しちゃう、たとえ出て行っても。
でも、ロンが離れたらどうなるかわからんけど・・・
ところで早くも出ているストーブリーグネタ、GPニュースで話すかと思ったら全く無かったね。
そもそもトヨタがウィリアムズのレギュラードライバーに関して口出しする権限なんて無いだろ
エンジン供給の際にそんな条件まで付けようとしてたら、その時点で交渉決裂だよ
エンジン供給の際にそんな条件まで付けようとしてたら、その時点で交渉決裂だよ
んなこたあない。
無償でエンジン供給してるトヨタには逆らえないんじゃ？
今のウィリアムズにトヨタの要求蹴って他社のエンジン買う金があるとでも？
無償でエンジン供給してるトヨタには逆らえないんじゃ？
今のウィリアムズにトヨタの要求蹴って他社のエンジン買う金があるとでも？
GPニュース見逃したっ。
今日の要点を誰かよろしくお願いします。
今日の要点を誰かよろしくお願いします。
しかしブルツが来年も続けるというのも疑わしい。
それはそうだね。
>>33
ソフトが赤、スーパーソフトが青い矢印です。
ソフトが赤、スーパーソフトが青い矢印です。
>>33
再放送見れば？
再放送見れば？
39 ：音速の名無しさん：2007/06/23(土) 00:09:38 ID:vQwnZT4l0
しかし８０年代９０年代までは
強すぎて空気嫁状態だったあのウィリアムズが
只の中堅チームになってしまうとはな
強すぎて空気嫁状態だったあのウィリアムズが
只の中堅チームになってしまうとはな
>>39
ルノーもそれに続くっぽい
ルノーもそれに続くっぽい
マクラーレンプジョーみたいなもんだと俺は思ってるよ。
コバをシーズン途中でばっさり切るんじゃないかという話を川井ちゃんがしていたけど
後任を選ぶとしたらネルシーニョだろ、結構ギャンブルだと思ってしまう。
後任を選ぶとしたらネルシーニョだろ、結構ギャンブルだと思ってしまう。
一貴乗せるなら本家のほうかもしれないなこっちなら乗せても誰も文句言わないと思うわｗ
>>39
時代の流れを拒んだ結果というか、マクラーレンですらメルセデスに
株を売ったのに、ウィリアムズはメーカー支配を頑なに拒んで来た
チームだからね。
BMWから提示された金額的に良い条件の買収話でさえ、フランクは
蹴っちゃったから・・・。
時代の流れを拒んだ結果というか、マクラーレンですらメルセデスに
株を売ったのに、ウィリアムズはメーカー支配を頑なに拒んで来た
チームだからね。
BMWから提示された金額的に良い条件の買収話でさえ、フランクは
蹴っちゃったから・・・。
ワークス中心の時代になってプライベーターじゃ対抗できない時代になったからね
チームの売り時間違えたというか、スチュワートやベネトンはうまく売り抜けたよ
あのまま持っていてもその後数年でチーム破産してただろうね
2000年以降予算が桁違いになった
チームの売り時間違えたというか、スチュワートやベネトンはうまく売り抜けたよ
あのまま持っていてもその後数年でチーム破産してただろうね
2000年以降予算が桁違いになった
フジテレビまたもマッサを完全無視
>>19
俺はその逆で、実況板を見て琢磨ヲタ＆琢磨が嫌いになった。
俺はその逆で、実況板を見て琢磨ヲタ＆琢磨が嫌いになった。
蛸ヲタ「○○邪魔」
蛸ヲタ「○○氏ね」
同一周回の相手に邪魔は凄いな
蛸ｦﾀなんて所詮、ｻｯｶｰWCの時の日本優勝とかほざいてた、その競技の歴史とかも知らないﾆﾜｶﾌｧﾝと同じだろ。
すぐに消えるよ。
すぐに消えるよ。
私はむしろ逆で琢磨よりも目
>>48,49
総合スレやトヨタスレで「トヨタ撤退しろ」と連呼するキチガイは琢磨オタだったのか！
総合スレやトヨタスレで「トヨタ撤退しろ」と連呼するキチガイは琢磨オタだったのか！
バトンスレが酷い事になってると
思えば琢ヲただったか・・
ペナルティの一件はバトンの所為だと喚いてる
思えば琢ヲただったか・・
ペナルティの一件はバトンの所為だと喚いてる
蛸ヲタが基地外なのはいまさらだろ
某F1評価ページで琢磨と絡んだことあるドライバーのコメントとか半島人かと目を疑うシナ
某F1評価ページで琢磨と絡んだことあるドライバーのコメントとか半島人かと目を疑うシナ
ま、煽動してるのは半島系広告マフィアな訳で…
アンチ必死だなwww
ラルフ、終わっちゃたのか……
>>57
それはどのファンにもいえることだな
それはどのファンにもいえることだな
>>55
そういやグラ天作者も、基地外ﾀｺﾏｵﾀだなｗ
そういやグラ天作者も、基地外ﾀｺﾏｵﾀだなｗ
軽く半日くらい情報が遅れてるね。
このスレ、チョソの単発IDばっかりだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ずっとスチュワードのターン！
ずっとスチュワードのターン！
ずっとスチュワードのターン！
ずっとスチュワードのターン！
アグリに琢磨妨害で抗議されてる本家社長・肉揚ﾊﾞﾛｽ
このスレ、チョソの単発IDばっかりだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
誰を応援するかは人それぞれの自由だし、そのﾗｲﾊﾞﾙを悪く言うのも、ﾌｧﾝ心理として有るのも事実だと思う。
只、ﾀｺﾏｦﾀはSAF1をﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟしてくれてるHONDAの事までﾎﾞﾛｶｽに叩くし、
少しでも結果がよければ次は優勝だとか現実味の無い事本気で言うし。
まわり全てに喧嘩売ってるような…あれじゃ反感買っても仕方ないわな。
とﾏｼﾞﾚｽしてみるw
只、ﾀｺﾏｦﾀはSAF1をﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟしてくれてるHONDAの事までﾎﾞﾛｶｽに叩くし、
少しでも結果がよければ次は優勝だとか現実味の無い事本気で言うし。
まわり全てに喧嘩売ってるような…あれじゃ反感買っても仕方ないわな。
とﾏｼﾞﾚｽしてみるw
声高にファビョってる連中に限って、そのコメントは事実誤認と歪曲だらけ
>>68
だな、ＳＡＦ１は来年には優勝するとかコメントしてたよな
ポイントを運よくとれたことで調子に乗って・・・
優勝するより来年居なくなってるほうが確率高いのに
なんで日本のチームは謙虚さをしらないんだろな
だな、ＳＡＦ１は来年には優勝するとかコメントしてたよな
ポイントを運よくとれたことで調子に乗って・・・
優勝するより来年居なくなってるほうが確率高いのに
なんで日本のチームは謙虚さをしらないんだろな
>>70
アグリさんはまったくそんなこと言ってないけどな
アグリさんはまったくそんなこと言ってないけどな
X5が居るのに「BMオタは糞」とは言われない訳で。
一人二人のキが居る居ないで「＊＊オタ」って十把一絡げは止めろ、と。
そんな事やるから荒れるばっかりや。
一人二人のキが居る居ないで「＊＊オタ」って十把一絡げは止めろ、と。
そんな事やるから荒れるばっかりや。
一人二人ならここまで嫌われてないよ
SAF1スレ、実況板のスパイカー叩きなんて酷すぎ
SAF1スレ、実況板のスパイカー叩きなんて酷すぎ
とりあえずスレ違いは消えろ
何ヲタやコテがどのこの云うアホが
荒らしで荒らしの発端でもある。
何ヲタやコテがどのこの云うアホが
荒らしで荒らしの発端でもある。
フェラーリでまたスパイ疑惑か
今度はどのチームがスパイに雇ったのかな
今度はどのチームがスパイに雇ったのかな
>>75
フェラーリ側が明らかにしない以上、今出ている記事は推測でしかないと思うけれど
1.フェラーリに対して妨害を行った説
2.フェラーリの機密を持ち出した説
3.フェラーリのエンジニア達を何人か連れて移籍しようとしていた説がある。
ちなみにホンダと接触しているとは前から噂されている。
フェラーリ側が明らかにしない以上、今出ている記事は推測でしかないと思うけれど
1.フェラーリに対して妨害を行った説
2.フェラーリの機密を持ち出した説
3.フェラーリのエンジニア達を何人か連れて移籍しようとしていた説がある。
ちなみにホンダと接触しているとは前から噂されている。
79 ：音速の名無しさん：2007/06/23(土) 10:14:02 ID:fqhJa7hY0
ヘロインか？
まっさか！
81 ：音速の名無しさん：2007/06/23(土) 10:20:38 ID:fqhJa7hY0
よく考えたら、世界中を転戦するF1なら密輸とか簡単だよな。
>>79
片栗粉だな。粘性高めてコーナーリングで外側にへばりつかせガス欠させるという荒業。
片栗粉だな。粘性高めてコーナーリングで外側にへばりつかせガス欠させるという荒業。
もう自分が応援してるチームの仕業ではないことを祈るのみ
85 ：音速の名無しさん：2007/06/23(土) 11:06:41 ID:UiUv4Hb+0
フランク・ウィリアムズ（65歳）ジャン・トッド（61歳）ロン・デニス（60歳）ブリアトーレ（57歳）
名物監督たちもかなり高齢になっちゃったね、10年後もＦ１に留まっているだろうか？
名物監督たちもかなり高齢になっちゃったね、10年後もＦ１に留まっているだろうか？
87 ：音速の名無しさん：2007/06/23(土) 11:08:42 ID:fqhJa7hY0
ドライバーは2世とかよく出てくるが、チームオーナーとかはあんまり無いよね～
まあしかし、今の琢磨とバトンを見てるとあの時のホンダの決断は大間違いだって事がわかるな。
まともに開発も出来ないバトンｗ
まともに開発も出来ないバトンｗ
>>88
急にどうした？
急にどうした？
>>91
誤爆しました・・
誤爆しました・・
連中まだバトンに粘着してるのかｗ
どうしようもないな。
どうしようもないな。
1勝できた時点でバトンで正解
95 ：音速の名無しさん：2007/06/23(土) 12:24:58 ID:I1rqOWbG0
ザウバー応援してる人いますか？普段気にしないけど、意外と中堅でがんばってるのがザウバーだと思う。
ﾜﾛｽ
>>96
ドライバーにニック・ハイドフェルドってのがいるってのにも気付いてないかもｗ
ドライバーにニック・ハイドフェルドってのがいるってのにも気付いてないかもｗ
実況のヲタって消えろとか言うんか
ネタバレ怖さに行かなくなったけどヨカタ
行ってもマターリスレにしか行かない
ヲタとファンの境目ってどこらへんだろう
ネタバレ怖さに行かなくなったけどヨカタ
行ってもマターリスレにしか行かない
ヲタとファンの境目ってどこらへんだろう
101 ：音速の名無しさん：2007/06/23(土) 12:57:41 ID:I1rqOWbG0
ザウバーって名前変わったの？ＢＭＷザウバーじゃないの？
シューがいなくなって見方を変えないとつまらない。
フェラーリはらい子が役に立たないから対枕とのバトルってのは期待できない。各レース、チャンピオンシップ共に。
マッサが勝ってもセカンドイメージが強すぎて長期的には応援すつきにはならない。
そこでシューが推してたベッテルのいるザウバー。
今は枕内の確執有りのあらそいが興味深いから見てて楽しいけど。
シューがいなくなって見方を変えないとつまらない。
フェラーリはらい子が役に立たないから対枕とのバトルってのは期待できない。各レース、チャンピオンシップ共に。
マッサが勝ってもセカンドイメージが強すぎて長期的には応援すつきにはならない。
そこでシューが推してたベッテルのいるザウバー。
今は枕内の確執有りのあらそいが興味深いから見てて楽しいけど。
>>101
「中堅で頑張ってる。」は無いと思ったんだろう。みんな。
「中堅で頑張ってる。」は無いと思ったんだろう。みんな。
ベッテルは川井ちゃんはあんまりほめられたものじゃないという初戦の感想だったね
これからはハミルトンが基準になってしまうのでこれからのルーキーは大変だと
チームメイト相手に遅れをとるのも新人だから許されるといえなくなるようなハミルトンの活躍だ
これからはハミルトンが基準になってしまうのでこれからのルーキーは大変だと
チームメイト相手に遅れをとるのも新人だから許されるといえなくなるようなハミルトンの活躍だ
>>100
自分の応援するチームやドライバーの話で盛り上がるか、他者を貶して盛り上がるか
自分の応援するチームやドライバーの話で盛り上がるか、他者を貶して盛り上がるか
106 ：音速の名無しさん：2007/06/23(土) 13:21:53 ID:Yb+DuTbL0
眉毛の言い訳が見苦しいぞ
「トンは僕のセッティングをパクッてる
金曜日にセットするのは僕」
チームメイトでデータ交換をするのは当たり前だし
裏を返せば自分のセッティングでトンに負けるのは
完敗を意味する。
ハミのセッティングで走らされてるなら言い訳にもなるが
自分で最終セットアップしたマシンで負ければ負けだ
「トンは僕のセッティングをパクッてる
金曜日にセットするのは僕」
チームメイトでデータ交換をするのは当たり前だし
裏を返せば自分のセッティングでトンに負けるのは
完敗を意味する。
ハミのセッティングで走らされてるなら言い訳にもなるが
自分で最終セットアップしたマシンで負ければ負けだ
>>101
チーム名を１単語で言う場合「ＢＭＷザウバー」なら「ＢＭＷ」と先に書いてある方を優先するのですよ。
これはコンストラクターズポイント対象の変更によるものです。
以前はシャシーを製造している団体のみがコンストラクターの対象でした。
ですが今は規定が変わって名称を先に表記してあるほうが対象なのです。
例えば「マクラーレン・メルセデス」が「メルセデス・マクラーレン｣に名称変更した場合ですが、
以前の規定→シャシーを製造しているマクラーレンがコンストラクターズポイントを得る
現在の規定→名称が先に書いてあるメルセデスがコンストラクターズポイントを得る
となります。雑誌とかでも「ＢＭＷザウバー」を単に「ＢＭＷ」とだけ書いてあるのが多いのはこういう理由です。
ま～それと実際ＢＭＷザウバーの場合ザウバーはＢＭＷに買収されてて名前のみが残っているというのもありますが。
チーム名を１単語で言う場合「ＢＭＷザウバー」なら「ＢＭＷ」と先に書いてある方を優先するのですよ。
これはコンストラクターズポイント対象の変更によるものです。
以前はシャシーを製造している団体のみがコンストラクターの対象でした。
ですが今は規定が変わって名称を先に表記してあるほうが対象なのです。
例えば「マクラーレン・メルセデス」が「メルセデス・マクラーレン｣に名称変更した場合ですが、
以前の規定→シャシーを製造しているマクラーレンがコンストラクターズポイントを得る
現在の規定→名称が先に書いてあるメルセデスがコンストラクターズポイントを得る
となります。雑誌とかでも「ＢＭＷザウバー」を単に「ＢＭＷ」とだけ書いてあるのが多いのはこういう理由です。
ま～それと実際ＢＭＷザウバーの場合ザウバーはＢＭＷに買収されてて名前のみが残っているというのもありますが。
前スレだかにセナプロ時代のＤＶＤの話が出てたみたいだけど
８月２４日に８８年総集編とスーパーバトルヒストリーっていうのが出るらしい。
しかも８８年総集編は８時間ｗｗｗもうひとつは３時間。
昨日８７年も発売されたし張り切ってんなぁ。
フジテレビ、ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
８月２４日に８８年総集編とスーパーバトルヒストリーっていうのが出るらしい。
しかも８８年総集編は８時間ｗｗｗもうひとつは３時間。
昨日８７年も発売されたし張り切ってんなぁ。
フジテレビ、ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
109 ：音速の名無しさん：2007/06/23(土) 13:27:11 ID:Yb+DuTbL0
●アロンソ、ハミルトンはマシンセットをパクっている
マクラーレンのフェルナルド・アロンソは、ルイス・ハミルトンが自らのセットアップによる恩恵を随分と受けているとスペインのラジオ局のインタビューで語っている。
「ハミルトンは僕のデータを手に入れるし、僕も彼のデータを手に入れることが出来る。ただ金曜日にマシンを準備するのは僕の仕事なんだ。」
マクラーレンのフェルナルド・アロンソは、ルイス・ハミルトンが自らのセットアップによる恩恵を随分と受けているとスペインのラジオ局のインタビューで語っている。
「ハミルトンは僕のデータを手に入れるし、僕も彼のデータを手に入れることが出来る。ただ金曜日にマシンを準備するのは僕の仕事なんだ。」
110 ：音速の名無しさん：2007/06/23(土) 13:31:45 ID:6T46NbUFO
予選何時から？
>>100
ﾌｧﾝ=純粋にそのﾁｰﾑ、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが好きで、応援している人達。
負けは勿論悔しいが、それを受け入れる心も持っている。他人にも比較的無害。
ｦﾀ=自分の好きなﾁｰﾑ、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰしか一切認めず、全てに於いて自分の都合のいいように語る。
他人の事はどうでもよく、負けを認めず、現実を受け入れる事が出来ない。妄想好きで、回りの人にとって非常に有害。
精神科受診の必要有
ﾌｧﾝ=純粋にそのﾁｰﾑ、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが好きで、応援している人達。
負けは勿論悔しいが、それを受け入れる心も持っている。他人にも比較的無害。
ｦﾀ=自分の好きなﾁｰﾑ、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰしか一切認めず、全てに於いて自分の都合のいいように語る。
他人の事はどうでもよく、負けを認めず、現実を受け入れる事が出来ない。妄想好きで、回りの人にとって非常に有害。
精神科受診の必要有
113 ：音速の名無しさん：2007/06/23(土) 13:36:29 ID:Yb+DuTbL0
と典型的なヲタが申しております。
以下、スルーで。
以下、スルーで。
>>113
なんでお前が反応してるの？ｗ
なんでお前が反応してるの？ｗ
117 ：音速の名無しさん：2007/06/23(土) 13:47:22 ID:sKkIiOf40
118 ：音速の名無しさん：2007/06/23(土) 13:49:24 ID:sKkIiOf40
＞負けを認めず、現実を受け入れる事が出来ない。妄想好きで、回りの人にとって非常に有害。
ヨタヲタそのものだね。
負けを認めず妄想ばかりしてるヨタヲタ。
まだホンダヲタの方が負けを認めてる方ですね
ヨタヲタそのものだね。
負けを認めず妄想ばかりしてるヨタヲタ。
まだホンダヲタの方が負けを認めてる方ですね
これは先に落ち着いたほうが勝ちっていうやつですね
いや、両方負けって感じじゃないですか？
ホンダヲタも負けを認めたりしいぞ
すぐドライバーのせいにするけど
ちなみに俺はジャックファン
すぐドライバーのせいにするけど
ちなみに俺はジャックファン
122 ：音速の名無しさん：2007/06/23(土) 13:57:16 ID:H2vh+pZoO
ageのレスはNG推奨
124 ：音速の名無しさん：2007/06/23(土) 13:59:03 ID:sKkIiOf40
>>122
CSにも加入できないネカフェ難民はレーススレに張り付くな
CSにも加入できないネカフェ難民はレーススレに張り付くな
そんなことよりビーバーの話しようぜ！
ファン
愛
好
融和
平和
友好
ヲタ
憎
嫌
排他
戦争
いじめ
村八分
愛
好
融和
平和
友好
ヲタ
憎
嫌
排他
戦争
いじめ
村八分
127 ：音速の名無しさん：2007/06/23(土) 14:03:29 ID:sKkIiOf40
＞＞１２６
そのファンにヲタが噛み付くと誰でもヲタになるんだよ
そのファンにヲタが噛み付くと誰でもヲタになるんだよ
ID:ZiZzL51uOみたいのって一度切れると怖いな。
129 ：音速の名無しさん：2007/06/23(土) 14:17:31 ID:T1BSfT7x0
Yb+DuTbL0
sKkIiOf40
ｷﾁｶﾞｲ
sKkIiOf40
ｷﾁｶﾞｲ
X5の臭いがする
132 ：音速の名無しさん：2007/06/23(土) 14:37:43 ID:sKkIiOf40
携帯電話でネットと携帯で2ちゃんねるとは違うと思うよｗ
携帯とかパソコンとかどうでもいい
134 ：音速の名無しさん：2007/06/23(土) 14:39:09 ID:sKkIiOf40
ID:lQr7YECm0 ←リアアルキチガイ（現実での
ｵｯｻﾝって厨房
前ｽﾚに書いてあったけどいい表現だなｗ気に入ったよ
前ｽﾚに書いてあったけどいい表現だなｗ気に入ったよ
137 ：音速の名無しさん：2007/06/23(土) 14:45:38 ID:sKkIiOf40
しょーもな
こんなことぐらいで突っ込んで喜んでる
奴ってキチガイしかいないだろな
こんなことぐらいで突っ込んで喜んでる
奴ってキチガイしかいないだろな
まぁ厨房＝中学生じゃないからな
誰か、そろそろセーフティカー入れてー。
140 ：音速の名無しさん：2007/06/23(土) 14:47:23 ID:sKkIiOf40
このスレって常時張り付いてる同じオッサンが数人
必ずいるよなｗｗ
必ずいるよなｗｗ
141 ：音速の名無しさん：2007/06/23(土) 14:50:05 ID:ZlR8W5Wr0
セーフティーカーのドライバーとSGTのドライバーってどっちが速いんだろ？
>>129
キーボードを携帯の端末にすれば解決だ
キーボードを携帯の端末にすれば解決だ
トヨタだけでなくホンダまでステップニー経由でフェラーリの情報を盗むのか
フェラーリなんて小さいスポーツカーメーカーなのに巨大な日本企業2社が
ノウハウほしがるなんて恥ずかしくないのかね
フェラーリなんて小さいスポーツカーメーカーなのに巨大な日本企業2社が
ノウハウほしがるなんて恥ずかしくないのかね
>>139
必要なのは黒旗だと思われ
必要なのは黒旗だと思われ
白い粉って、マイクロフロンとかマイクロセラだったりして
>>143
もしかしたらHONDAにステップニーが移籍する事が内定してて、
それを防ぐ（技術面の流出を防ぐ）ために、
フェラーリ側が破壊工作をでっち上げたのかもな
警察沙汰になっちまうと、他のチームも前科者なんて取りたくないだろうし
もしかしたらHONDAにステップニーが移籍する事が内定してて、
それを防ぐ（技術面の流出を防ぐ）ために、
フェラーリ側が破壊工作をでっち上げたのかもな
警察沙汰になっちまうと、他のチームも前科者なんて取りたくないだろうし
フェラーリといえば御家騒動だな、やっぱり。
ここ10年のフェラーリが大人しすぎたんだ。
ここ10年のフェラーリが大人しすぎたんだ。
ｸﾞﾗ特によると、ｽﾃｯﾌﾟﾆｰはHONDAに移籍が決まってるような事書いてあったけど…関係あるのかな？
いよいよフェラーリ国粋主義者達が騒ぎ出すかな？
トッドもマッサもライコもいらん！みんな出て行け外国人！
フォルツァ・イターリア！フォルツァ・フェラーリ！！！！
トッドもマッサもライコもいらん！みんな出て行け外国人！
フォルツァ・イターリア！フォルツァ・フェラーリ！！！！
警察沙汰ってのが理解不能。
破壊工作って、燃料とかそこら辺に何か入れるなんてメカニックなら誰でも出来るしどうやって証明したんだろ。
そもそも、そう言う事実があったとしても、警察に言うかなぁ、普通内々で処理するだろ。
第一、仮にステップニーがマジにやってたとしても、どう考えても本気でどうこうしてやろうってんじゃなくて、
ちょっとしたイタズラもしくは嫌がらせ程度の話だろ。
それを警察まで持って行って大事にするチームの状況ってどんなだよ。
ネタじゃねーの？
もしくはいつものように英語サイトから持ってくる途中で謎の誤訳が入ってるとか。
破壊工作って、燃料とかそこら辺に何か入れるなんてメカニックなら誰でも出来るしどうやって証明したんだろ。
そもそも、そう言う事実があったとしても、警察に言うかなぁ、普通内々で処理するだろ。
第一、仮にステップニーがマジにやってたとしても、どう考えても本気でどうこうしてやろうってんじゃなくて、
ちょっとしたイタズラもしくは嫌がらせ程度の話だろ。
それを警察まで持って行って大事にするチームの状況ってどんなだよ。
ネタじゃねーの？
もしくはいつものように英語サイトから持ってくる途中で謎の誤訳が入ってるとか。
フェラーリはＦ１界の阪神タイガース？
マッサ「砂糖のせいでステップニーが告訴された」
いくら昇進が見送られたからって、わざわざそんなﾊﾞｶな事するかな？
他にいくらでも歓迎するとこあるだろうし、現にHONDA内定してたみたいだしな。
他にいくらでも歓迎するとこあるだろうし、現にHONDA内定してたみたいだしな。
燃料タンクに砂糖入れたんだな
なんなんだよ謎の白い粉って、明確に言わないと何の意味が有るのか
負けが続くアリバイ作りにしか見えない
どうせ遅いんなら琢磨を乗せろ、顎を戻せ、３国同盟だ。
負けが続くアリバイ作りにしか見えない
どうせ遅いんなら琢磨を乗せろ、顎を戻せ、３国同盟だ。
三国同盟っていうと、イタリアはフェラーリじゃなくてミナルディになりそうな…
砂糖なんか入れたらｴﾝｼﾞﾝ焼き尽くだろうし、なんにせよ、んな変なﾓﾝ入ってたら、すぐにﾃﾚﾒﾄﾘｰでもﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでも、何かおかしいってその場でわかるんじゃないかな？
ステップニー＝ミハエルに轢かれたロリポップマン
ある意味TakiINOUE
ある意味TakiINOUE
今日の書道のお題 「青い空 白い粉」
蒼井空、白い粉、黄色い救急車
>>164
あの人かｗ
あの人かｗ
またﾌｪﾗｰﾘﾈﾀだけど、すでにﾊﾐﾙ㌧と交渉初めてて、正式に契約出来るのは、枕との契約の切れる2011年以降らしいけど、既に49億円と書かれた契約書を締結した（ｸﾞﾗ特）……らしい。
ホントかよ？
ホントかよ？
某サイトでロリポップマンとなっていたんだけど、
ミハエルが給油マンを引きずったことは記憶にあるんだけど
ロリポップマンを轢いた記憶がないんだよね
ミハエルが給油マンを引きずったことは記憶にあるんだけど
ロリポップマンを轢いた記憶がないんだよね
フェラーリはその破壊工作疑惑の前に、風洞が壊れていて
それが問題だったって、ついこの前ニュースに出てたばかりなのに
それが問題だったって、ついこの前ニュースに出てたばかりなのに
エンジニアの移籍くらいで訴える方が異常。
トヨタに移籍したエンジニアがやられたのと全く同じでしょ。
今までトヨタを叩いていた奴は日本人なら売国奴だよ。
トヨタも開発していたエンジンが突然規制されたり
いろいろやられてる。
トヨタに移籍したエンジニアがやられたのと全く同じでしょ。
今までトヨタを叩いていた奴は日本人なら売国奴だよ。
トヨタも開発していたエンジンが突然規制されたり
いろいろやられてる。
信者って盲目なんだな
>>171
紅白のトヨタ製フェラーリが出ちゃったのがなぁ
アースカラーのフェラーリが出てきたら言い訳きかんだろうが
つか、まだ真偽のほどがハッキリわからんけど、
フェラーリ内部がシューマッハ移籍以前の空気に戻ってきたのは
確かなような気がする
フェラーリはロスに白紙の小切手渡したほうがいいんじゃないのかな
紅白のトヨタ製フェラーリが出ちゃったのがなぁ
アースカラーのフェラーリが出てきたら言い訳きかんだろうが
つか、まだ真偽のほどがハッキリわからんけど、
フェラーリ内部がシューマッハ移籍以前の空気に戻ってきたのは
確かなような気がする
フェラーリはロスに白紙の小切手渡したほうがいいんじゃないのかな
174 ： ◆FANTA/M8CU ：2007/06/23(土) 17:13:37 ID:5aVA6NglO
お家騒動で混乱してこそ真のフェラーリ
つか本人はアジアで休暇中みたいじゃん
モナコの時には現場にいたのかな
モナコの時には現場にいたのかな
そんな事よりもモマイら
18時からNHKアニメ メジャー
今日は海堂との決着
涙なしでは見れないぞ
18時からNHKアニメ メジャー
今日は海堂との決着
涙なしでは見れないぞ
>>174
観戦歴は長いんだけども
給油マン引きずる→骨折？→次のピットインは別人が給油→ピット時間長引く
→次ＧＰからは複数の給油マンを用意 ・・・という記憶しかなかったんですよ
ロリポップマン轢いたのって何年の何ＧＰ？
観戦歴は長いんだけども
給油マン引きずる→骨折？→次のピットインは別人が給油→ピット時間長引く
→次ＧＰからは複数の給油マンを用意 ・・・という記憶しかなかったんですよ
ロリポップマン轢いたのって何年の何ＧＰ？
乙
>>168
完全なガセだろｗ
完全なガセだろｗ
フェラーリの伝統、お家騒動勃発かよ。
しかし案外早かったな。
もう少しは頑張れる気がしてはいたんだけど。
しかし案外早かったな。
もう少しは頑張れる気がしてはいたんだけど。
そういえば今年は、我らが阪神ﾀｲｶﾞｰｽもｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞだし、
何か似てるね、御家騒動とかw
でも、どっちのﾌｧﾝもﾔﾒられないんだよﾅｰw
何か似てるね、御家騒動とかw
でも、どっちのﾌｧﾝもﾔﾒられないんだよﾅｰw
ミハエルが泣いている。
フェラは辞める奴に落とし前をつけさせる。
指切りヤクザの同類マフィア。
トヨタに移籍する者をスパイ扱いしたり、ホンダに移籍するものを工作員扱いしたり。
指切りヤクザの同類マフィア。
トヨタに移籍する者をスパイ扱いしたり、ホンダに移籍するものを工作員扱いしたり。
顎を訴えてくれんかな？ｗ
顎は03か04年に轢いてなかったっけ？
気のせいかな？
気のせいかな？
顎自身に火がついたのは鮮明に覚えている。
ステップニーの話がケータイGPにも出てたけど、
別チームに移籍する際はフェラーリのエンジニアを何人も引き連れて移籍すると公言してたのが、
フェラーリの怒りを買ったとか。
別チームに移籍する際はフェラーリのエンジニアを何人も引き連れて移籍すると公言してたのが、
フェラーリの怒りを買ったとか。
>>194
下手すると今度はホンダがスパイ騒ぎの中心にされるかもな
下手すると今度はホンダがスパイ騒ぎの中心にされるかもな
こんなグダグダ状態のフェラーリにロス茶が戻ってくるかなぁ？
どさくさ紛れにトヨタのアレを無かった事にしようとしてる工作員が湧いてるのは何故？
ID変えても同一人物なの丸分かりだし。
ID変えても同一人物なの丸分かりだし。
実際になかったんだろ。アンチが提示してる写真も良く見ると
確かにデザインが違うし。
確かにデザインが違うし。
単発が必死ｗ
203 ：音速の名無しさん：2007/06/23(土) 20:39:30 ID:Oo8JgBOP0
またID変えてるｗ
204 ：音速の名無しさん：2007/06/23(土) 20:46:13 ID:s+yx+aWZ0
アンチタコマの方が痛いってｗｗｗｗｗｗｗｗ
アンチタコマは「タコマを卑下する（流行に流されない）俺ｶｺｲｲ」とかマジで思ってそうだな
スカイパー（笑）はたたかれて当然だしな
アンチタコマは「タコマを卑下する（流行に流されない）俺ｶｺｲｲ」とかマジで思ってそうだな
スカイパー（笑）はたたかれて当然だしな
>>204
琢磨ファンって琢磨以外の悪口書いて喜んでる最低な人間の集まり
琢磨ファンって琢磨以外の悪口書いて喜んでる最低な人間の集まり
208 ： ◆FANTA/M8CU ：2007/06/23(土) 22:11:02 ID:5aVA6NglO
(*^_^*)
２００４年、ホンダはマクラーレンより遥かに速かったんだよな。
ホンダに追いつく事すら出来なかったマクラーレンが、今やチャンピオンシップ独走。
いつかホンダがチャンピオンシップを独走するシーズンが来るのだろうか。
２００４年、ホンダはマクラーレンより遥かに速かったんだよな。
ホンダに追いつく事すら出来なかったマクラーレンが、今やチャンピオンシップ独走。
いつかホンダがチャンピオンシップを独走するシーズンが来るのだろうか。
>>208
Bスペック登場で1勝（？）してなかった？
Bスペック登場で1勝（？）してなかった？
スパでチンコが勝ったよなあ。
◆FANTA/M8CUははやくマンガかけよ
◆FANTA/M8CUは漫画家になりたいんだろ
つまり今ニートな訳？
つまり今ニートな訳？
日本人ってだけで応援するとかしないとか決める人と
そうでない人がいるってだけなんだけどな
そうでない人がいるってだけなんだけどな
なんか僕らのフェラーリが帰ってきたって感じだけど、
このタイミングは偶然か、はたまた必然か、ライコネンの下げチンぶりには寒気すら感じる。
このタイミングは偶然か、はたまた必然か、ライコネンの下げチンぶりには寒気すら感じる。
217 ：音速の名無しさん：2007/06/24(日) 00:42:28 ID:khkdLHb10
ライコネンはフェラーリやめちゃうの？
218 ：音速の名無しさん：2007/06/24(日) 00:59:50 ID:m6WOMROA0
そういえばロリポップハリセン食らったドライバーいたよね
モンテツェモーロがカネ出して口出さずでいれば、こんなことにならなかったんじゃね。何つーか昨年なんかは特にセリエAとかのクラブの
ワンマンオーナーという感じだったからな。ベルルスコーニみたいに
なりたいんじゃないかと勘繰ってしまうわ。しかし、確か人事部長だったのをテクニカルディレクターにすえたんだっけ? 息のかかったの
を配置してりゃ文句も出るしおかしくもなるわな。
ワンマンオーナーという感じだったからな。ベルルスコーニみたいに
なりたいんじゃないかと勘繰ってしまうわ。しかし、確か人事部長だったのをテクニカルディレクターにすえたんだっけ? 息のかかったの
を配置してりゃ文句も出るしおかしくもなるわな。
２００４年はホンダが速かったんじゃなくて、他チームが神経質な０３ＧＡを追っかけて
失敗しただけだと思う。コンサバなホンダがマシだっただけっつーか
だからマクラーレンは凌駕したがＦ２００４には手も足も出なかった感じ
失敗しただけだと思う。コンサバなホンダがマシだっただけっつーか
だからマクラーレンは凌駕したがＦ２００４には手も足も出なかった感じ
まさかホンダが極秘テストにしたのはBスペがフェラーリにそっくりだからか
中本「どっしよっかな～これ実戦投入したらマズイかな～
でもいまだ0Pだっしな～」
中本「どっしよっかな～これ実戦投入したらマズイかな～
でもいまだ0Pだっしな～」
ASウェブの記事でもステップニーの件は
「訴えは彼の言動に対してのものである」とフェラ側は言っているようですね。
言動つうのは何だろな？
「訴えは彼の言動に対してのものである」とフェラ側は言っているようですね。
言動つうのは何だろな？
>>227
93年のアデレード終わってから、■先生がWestマクラーレンの緒戦メルボルンで
勝つまでが長かったよなぁ... 地元GPでロケットスタートしてみたり変なちょんまげ
つけたマシンが出てきたり。そう、漏れも枕ヲタだったりするｗ
93年のアデレード終わってから、■先生がWestマクラーレンの緒戦メルボルンで
勝つまでが長かったよなぁ... 地元GPでロケットスタートしてみたり変なちょんまげ
つけたマシンが出てきたり。そう、漏れも枕ヲタだったりするｗ
ウイリアムズって04年ブラジル以来優勝ないのか…
９４～９６のマクラーレンは酷かったなぁ・・・
95年序盤はマンセル乗ってたっけ・・・
ジェフ・ウィリスのマシンじゃ勝てないって判断はおそらく正しいと思うけど
自分らで何とかなるというのは甘いと感じる
自分らで何とかなるというのは甘いと感じる
>>229
去年はコスワースエンジンが見事なまでにハズれたからなぁ・・・
>>232
いや、実際速かったし。あの年はエンジンが良かったんだっけ？？で、05は
タイヤ交換禁止でメチャクチャ。。。で、いんだっけ？
去年はコスワースエンジンが見事なまでにハズれたからなぁ・・・
>>232
いや、実際速かったし。あの年はエンジンが良かったんだっけ？？で、05は
タイヤ交換禁止でメチャクチャ。。。で、いんだっけ？
コスワースは序盤特に壊れまくってたね。
回転数は高かったなあ。
回転数は高かったなあ。
癖のあるドライバーが２人もいてマクラーレンは大変だと思ってたけど
フェラーリもそれなりに大変なんだね
まあどこもかしこも大変なんだろうけど
フェラーリもそれなりに大変なんだね
まあどこもかしこも大変なんだろうけど
>>237
ごめん。マイケルって誰だっけ。
ごめん。マイケルって誰だっけ。
>>239
ミハエルとロスの間違えでした･･･
ミハエルとロスの間違えでした･･･
241 ：音速の名無しさん：2007/06/24(日) 03:28:02 ID:UdF3yPWF0
フェラーリは風洞実験設備が壊れて空力パーツの開発できないって記事があったけど、それくらいすぐにどうにかできないの？
やっぱ去年までのフェラーリはシューマッハの下に終結したスタッフだったって事かな
引退すると自然分解・・・
引退すると自然分解・・・
>>241
>>243
風洞はそれぞれに個性ってゆーかクセがあるからそのデータを把握するまではＦ１レベルでは使い物にならない。
よーするに前と同じパーツ入れても同じデータが出るわけじゃなくなるから今までのデータは参考程度にしかならない。
ホンダなんかはそれ把握しきるまえに稼動しちゃったからグダグダな成績になってるし
ホンダの場合はなぜ他の風洞を借りて比較テストしてみなかったのかが不思議だ
>>243
風洞はそれぞれに個性ってゆーかクセがあるからそのデータを把握するまではＦ１レベルでは使い物にならない。
よーするに前と同じパーツ入れても同じデータが出るわけじゃなくなるから今までのデータは参考程度にしかならない。
ホンダなんかはそれ把握しきるまえに稼動しちゃったからグダグダな成績になってるし
ホンダの場合はなぜ他の風洞を借りて比較テストしてみなかったのかが不思議だ
246 ：音速の名無しさん：2007/06/24(日) 08:08:59 ID:LYIwdSrY0
セナがいなくなったチーム、ミハエルがいなくなったチーム。
アロンソがいなくなったチームを見れば如実に分かるんじゃね？
キミがいなくなったチームは調子良いらしいけどw
キミ働いてくれ・・・orz
アロンソがいなくなったチームを見れば如実に分かるんじゃね？
キミがいなくなったチームは調子良いらしいけどw
キミ働いてくれ・・・orz
五月蝿くチームに進言して、尚且つ結果を持ってくるドライバーの存在って大きいんだろうな。
琢磨などはBARで結果を出せなかったの痛い・・・SAF1ではうまく回ってるけど。
琢磨などはBARで結果を出せなかったの痛い・・・SAF1ではうまく回ってるけど。
>244
同じパーツ入れても、同じデータが出るとは限らない。って、なんだそりゃ？そんなことありえんのか？
根拠と理由と情報源を説明してほしい
同じパーツ入れても、同じデータが出るとは限らない。って、なんだそりゃ？そんなことありえんのか？
根拠と理由と情報源を説明してほしい
250 ：音速の名無しさん：2007/06/24(日) 09:54:29 ID:UIgG+VD/O
252 ：音速の名無しさん：2007/06/24(日) 09:59:02 ID:sp8fv0n80
そんなパーツ、だめじゃんw
253 ：音速の名無しさん：2007/06/24(日) 10:02:39 ID:VG76QDWy0
>>246
「セナが入ったチームは没落する」ですよ。
「セナが入ったチームは没落する」ですよ。
254 ：音速の名無しさん：2007/06/24(日) 10:05:14 ID:jC77rDZl0
>>244は、知ったかぶり
255 ：音速の名無しさん：2007/06/24(日) 10:07:42 ID:VG76QDWy0
まあ、ホンダはボロだから
同じパーツでも毎回違う結果が出るんだろう。
同じパーツでも毎回違う結果が出るんだろう。
256 ：音速の名無しさん：2007/06/24(日) 10:11:26 ID:UIgG+VD/O
同じパーツを風洞実験と実走行で使用した場合
同じデータが出るとは限らない
というならわかるんだけどなｗ
同じデータが出るとは限らない
というならわかるんだけどなｗ
257 ：音速の名無しさん：2007/06/24(日) 10:12:47 ID:jC77rDZl0
>>253 通るマン？
258 ：音速の名無しさん：2007/06/24(日) 10:16:27 ID:UIgG+VD/O
奇しくもセナ、マイケル、アロンソ三人のカリスマは
実質同じチームに在籍してたんだね。
実質同じチームに在籍してたんだね。
わかりやすいページ探してあげんのめんどいからこれでいいか？
↓
http://f1.panasonic.com/features/2006/vol02/index_04.html
風洞立ち上げ時に関する詳細もどっかで見たがどのファイルか忘れたし
しかしまあヨタの最新風洞はもったいないな
↓
http://f1.panasonic.com/features/2006/vol02/index_04.html
風洞立ち上げ時に関する詳細もどっかで見たがどのファイルか忘れたし
しかしまあヨタの最新風洞はもったいないな
>259
わざわざ探してくれて、ありがとう。
つなぎ合わせ部分の段差の誤差、って凄いな。実験する側の人にも、使い方にも差がでてくるのか。もしや、今の本田はこの段階なのかな？
感謝します(・∀・)
わざわざ探してくれて、ありがとう。
つなぎ合わせ部分の段差の誤差、って凄いな。実験する側の人にも、使い方にも差がでてくるのか。もしや、今の本田はこの段階なのかな？
感謝します(・∀・)
フェラーリは、あの馬鹿な白い粉末エンジニアと
風洞がぶっ壊れた影響で、失速したんだってな。
風洞はモナコ前に壊れて今も直ってないんだろ？
風洞がぶっ壊れた影響で、失速したんだってな。
風洞はモナコ前に壊れて今も直ってないんだろ？
263 ：音速の名無しさん：2007/06/24(日) 11:48:11 ID:wfNn5qsL0
フェラーリはテストの人としてアーバイン雇ってよ！
264 ：音速の名無しさん：2007/06/24(日) 12:06:25 ID:sp8fv0n80
テスターにならんよ、六本木じゃ
突然だが、バリエン・テ・アルタって名前カッコよくないか？
2004年の顎のカウンターにはしびれた
268 ：音速の名無しさん：2007/06/24(日) 13:54:49 ID:riuU/kVHO
>>52
エクセレントッ！！
エクセレントッ！！
>>266
そういえばアクア・ミネラッリってそのままミネラル水って意味なのかなぁ
そういえばアクア・ミネラッリってそのままミネラル水って意味なのかなぁ
ミネバ・ラオ・ザビかあ。
/￣￣￣￣＼
ノフノフノフフノ
（Φ Φ ） アロンソ
＼く ／
|∀ |
＼ ＼
ノフノフノフフノ
（Φ Φ ） アロンソ
＼く ／
|∀ |
＼ ＼
272 ：音速の名無しさん：2007/06/24(日) 15:29:00 ID:UdF3yPWF0
カウンターって何？
273 ：音速の名無しさん：2007/06/24(日) 15:31:46 ID:AHx3ObqR0
95年モンツァ、1位アレジと2位ベルガーの1－2走行中にアレジの車載カメラがベルガー車に直撃でリタイア、
しかも直後にアレジにトラブル発生でリタイアというとんでもない光景を生み出したかつてのフェラーリ。
あれこそがフェラーリだよ、マッサとライコネンはあの領域にには達するのだろうか？
アレジ＆ベルガーはレースでよく絡んでいたが仲が良かったという不思議なコンビでもある。
しかも直後にアレジにトラブル発生でリタイアというとんでもない光景を生み出したかつてのフェラーリ。
あれこそがフェラーリだよ、マッサとライコネンはあの領域にには達するのだろうか？
アレジ＆ベルガーはレースでよく絡んでいたが仲が良かったという不思議なコンビでもある。
ファイル名でバレバレなのが辛いところだな。
専ブラ使ってるからクリックしなくても画像がサムネで見えてる・・・・
別に隠してるつもりはないんだが
クラッシュ、、、 アァーーーーーーア♪
281 ：音速の名無しさん：2007/06/24(日) 18:58:42 ID:6d35ukfc0
今年はﾄﾞｲﾂグランプリないんだな、知らなかった
>>281
一応ニュルでは開催するけどドイツＧＰではないね
一応ニュルでは開催するけどドイツＧＰではないね
760 ： ◆FANTA/M8CU ：2007/06/24(日) 18:00:39
(*^_^*)
>>759
無限の可能性を秘めた、黄金の男さ。
僕はドラゴンボール、ワンピースよりも、胸いっぱいのワクワクが詰まった面白い漫画を作るよ。
(*^_^*)
>>759
無限の可能性を秘めた、黄金の男さ。
僕はドラゴンボール、ワンピースよりも、胸いっぱいのワクワクが詰まった面白い漫画を作るよ。
やっぱりホッケンの森を走るＦ１が見れないとさびしいな
286 ：音速の名無しさん：2007/06/24(日) 22:20:30 ID:kyQyFLFg0
今日はマクラーレン警部補大活躍の日だな
フェラーリはいつから天狗のしわざじゃなくなったの?
久々にＦ１のレースゲームで遊んだたら
ホッケンハイムの森の中のストレート手前で
急にターンして、テクニカルセッション走らされて
あれれ？という感じだったorz
ホッケンハイムと言えば、森の中の高速ストレートだろorz
いつの間にあんなに変わったんだ？
ホッケンハイムの森の中のストレート手前で
急にターンして、テクニカルセッション走らされて
あれれ？という感じだったorz
ホッケンハイムと言えば、森の中の高速ストレートだろorz
いつの間にあんなに変わったんだ？
Yahooの記事、３回読んでも理解できない
原文はもっと分からないだろう
あっちの人はなんでこうややこしく記事を書くかな
頭悪いの
原文はもっと分からないだろう
あっちの人はなんでこうややこしく記事を書くかな
頭悪いの
Ｆ１のゲームって、今はないコースを走るとかいうのはないの？
グランツーリスモ４には、歴代の富士やサルテ（ルマンのコース）が
収録されてるけど。
収録されてるけど。
グランツーリスモ作った人が今度はF1のゲームを作りたいけど、F1ゲームは色々版権に金がかかりすぎるから難しい、
みたいな事言ってたが・・・作らないのかなぁ。
つーか、そんなに金取られるのか、たかだかゲームで。
みたいな事言ってたが・・・作らないのかなぁ。
つーか、そんなに金取られるのか、たかだかゲームで。
絞れるところはたっぷり絞るバーニーさんですから
フランスＧＰの予選ごっこして遊ぼうよ！まず自分からね。
アロンソ
ハミルトン
ライコネン
マッサ
ハイドフェルド
クビサ
トゥルーリ
コバライネン
フィジケラ
ラルフ
ウェバー
バトン
ロズベルグ
クルサード
バリチェロ
佐藤（10番手降格）
ブルツ
デビットソン
リウッツィ
スピード
スーティル
アルバース
アロンソ
ハミルトン
ライコネン
マッサ
ハイドフェルド
クビサ
トゥルーリ
コバライネン
フィジケラ
ラルフ
ウェバー
バトン
ロズベルグ
クルサード
バリチェロ
佐藤（10番手降格）
ブルツ
デビットソン
リウッツィ
スピード
スーティル
アルバース
F1Challengeならコース追加して25コース入れてる
マシンをどことなくチームのわかる想像マシンで、ドライバーもどことなくわかる想像ドライバーでホッケンの森を走る
これでも十分だと思うんだｗ
これでも十分だと思うんだｗ
森のトンネルを抜けるストレートがない法顕なんて法顕じゃないやい
ビリーって誰かに似てるなあって思ってたら、ハミルトンのオヤジだった。
今年はスパが有るだけマシだな
スパが無いのは鈴鹿が無いのと同じくらい寂しいよね
きっとドライバーも嬉しいはず
きっとドライバーも嬉しいはず
オ・ルージュで何人ビビッてスピンするか予想しよう・・・
第一候補
アルバース
第一候補
アルバース
304 ： ◆FANTA/M8CU ：2007/06/25(月) 00:59:54 ID:4fYJtXWBO
(*^_^*)
ハミルトンの親父は
ボクシングチャンピオンのメイ・ウェザーにそっくり。
ハミルトンの親父は
ボクシングチャンピオンのメイ・ウェザーにそっくり。
親父とか兄弟とかばっか映すのうざくナイスか？
K1で藤原嬢ばっか映るみたいな。
K1で藤原嬢ばっか映るみたいな。
307 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 01:38:46 ID:iVjo1gkc0
まともなF1モノをリリース出来ないくせに
糞ニーがF1ゲームの独占契約を結び
世界中のレースシムゲーマーの反感を買った
マシンのモデリングは糞、挙動も糞
それ以来、我が家にはソニー製品は一切ない
糞ニーがF1ゲームの独占契約を結び
世界中のレースシムゲーマーの反感を買った
マシンのモデリングは糞、挙動も糞
それ以来、我が家にはソニー製品は一切ない
310 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 02:13:17 ID:U3kDYZ7R0
書きこみが終わりました。
画面を切り替えるまでしばらくお待ち下さい。
画面を切り替えるまでしばらくお待ち下さい。
311 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 02:16:57 ID:ZfnS+ruS0
PCゲームGP4
ttp://www.youtube.com/watch?v=GDLy2cBT3v0
ttp://www.youtube.com/watch?v=KKnSaglVrQk
ttp://youtube.com/watch?v=kviZzHpqhRo
上二つは大日本人製作
ttp://www.youtube.com/watch?v=GDLy2cBT3v0
ttp://www.youtube.com/watch?v=KKnSaglVrQk
ttp://youtube.com/watch?v=kviZzHpqhRo
上二つは大日本人製作
今なら断然ｒFactor+Modでしょ。
http://www.youtube.com/watch?v=DZbO4aoaSXg
http://www.youtube.com/watch?v=Nr5zu4bE3jw
http://www.youtube.com/watch?v=Xy90PenOwIc
http://www.youtube.com/watch?v=1v6PcE-bako
で、PS3のF1ゲームが気になって見てみたが
http://www.youtube.com/watch?v=HQOZNdPmT08
オーバルのバンクが少なすぎない？
他のサーキットもノッペリしてて違和感がある。
http://www.youtube.com/watch?v=DZbO4aoaSXg
http://www.youtube.com/watch?v=Nr5zu4bE3jw
http://www.youtube.com/watch?v=Xy90PenOwIc
http://www.youtube.com/watch?v=1v6PcE-bako
で、PS3のF1ゲームが気になって見てみたが
http://www.youtube.com/watch?v=HQOZNdPmT08
オーバルのバンクが少なすぎない？
他のサーキットもノッペリしてて違和感がある。
ps3のやつは酷かった
rFactorはF1だけじゃなくこんな事も
http://www.youtube.com/watch?v=OZKbTQ96r-0
http://www.youtube.com/watch?v=iN5bco7kN3Q
http://www.youtube.com/watch?v=OZKbTQ96r-0
http://www.youtube.com/watch?v=iN5bco7kN3Q
そういや、たとえばQ3でほとんど空の状態になるまで走って1位とかになった場合、
降格で11位になったら燃料はどうなるんかね？満タン可能？それともQ3で消費した分だけ？
降格で11位になったら燃料はどうなるんかね？満タン可能？それともQ3で消費した分だけ？
Q3にでた時点で給油は無理でしょ
>>311
セナ本当にそれくらいの事故だったらよかったのにな…
セナ本当にそれくらいの事故だったらよかったのにな…
>>315
Q3で使った分だけ。
Q3で使った分だけ。
おそらく最後尾スタートなんだからソフト温存するほうがいいんじゃないか＞琢磨
>>309
テレビで見てる俺たちは毎回だけど、国際映像撮ってる現地テレビ局スタッフにしてみれば
初めてなわけで、「お、これが話題のハミルトンパパか。俺らも撮っとくか」となるのは大目に
見てあげないといけないんじゃないか？
テレビで見てる俺たちは毎回だけど、国際映像撮ってる現地テレビ局スタッフにしてみれば
初めてなわけで、「お、これが話題のハミルトンパパか。俺らも撮っとくか」となるのは大目に
見てあげないといけないんじゃないか？
GP2では毎回映っていた
322 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 09:50:15 ID:TCPklJL+0
琢磨の裁定って完全に確定じゃなくてもう一度話し合いがあるんじゃなかったっけ？
実際に土曜にならないと分からない気がする。
ただなぁ ポールリカールで最後尾スタートというのはちょっと
実際に土曜にならないと分からない気がする。
ただなぁ ポールリカールで最後尾スタートというのはちょっと
323 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 09:52:19 ID:zYQDRZeX0
>>309
イリヤは許せるくせに
イリヤは許せるくせに
>>322
> 琢磨の裁定って完全に確定じゃなくてもう一度話し合いがあるんじゃなかったっけ？
> 実際に土曜にならないと分からない気がする。
> ただなぁ ポールリカールで最後尾スタートというのはちょっと
> 琢磨の裁定って完全に確定じゃなくてもう一度話し合いがあるんじゃなかったっけ？
> 実際に土曜にならないと分からない気がする。
> ただなぁ ポールリカールで最後尾スタートというのはちょっと
ポリフォの技術力で地上波ﾌｼﾞのOP作れば良いと思うんだけどな…
F1もポリフォが作るって事で世界中で売れると思うし
F1もポリフォが作るって事で世界中で売れると思うし
ポリフォよりFORZAのチームに作らせたい
>>326
きっと2～3年前から発注しないと開幕戦に間に合わないぞ
きっと2～3年前から発注しないと開幕戦に間に合わないぞ
329 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 11:28:11 ID:5YvsW0q/O
何年か前にファイナルラップの最終コーナーでバリに抜かれたのってフジコだっけ？
>>329
2004年の鶴
2004年の鶴
ポリフォやFORZAぐらいのCGならアメリカおろか、日本にだって作れる会社はゴロゴロあると思うぞ。
つーか、ポリフォのCGはあまり出来がいいとは思えない。
つーか、ポリフォのCGはあまり出来がいいとは思えない。
>>323
イリヤ様ﾊｧﾊｧ
イリヤ様ﾊｧﾊｧ
>>308
ハミ父ﾊｧﾊｧ
ハミ父ﾊｧﾊｧ
334 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 13:26:46 ID:HmarXW+u0
>>329
ルノーのお膝元フランスＧＰでルノーのお偉いさんが観戦してるなかでの大失態
ルノーのお膝元フランスＧＰでルノーのお偉いさんが観戦してるなかでの大失態
339 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 13:43:55 ID:AhtJ2rJ+O
>>339
でも幕に移籍しなかったらもうちょっと違ってたと思うんだよね…
でも幕に移籍しなかったらもうちょっと違ってたと思うんだよね…
340 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 13:44:48 ID:AhtJ2rJ+O
rFactorいいなぁ。
やってみたいけどどこで買うか分からんし、
英語だから使いこなせるかどうかも分からん。
やってみたいけどどこで買うか分からんし、
英語だから使いこなせるかどうかも分からん。
日本ＧＰだけすごく古い写真で日本が発展途上国みたいにでなんか気持ちよくないね
ttp://www.formula1.com/races/in_detail/
ttp://www.formula1.com/races/in_detail/
>>342
去年の富士の写真は無いんだからしょうがない
去年の富士の写真は無いんだからしょうがない
F1オフィシャルサイトはイメチェンしたんだ。
>>343-344
鈴鹿から富士にかわったことを考慮してなかった・・・
そっかー富士でＦ１を開催したのは随分前だからあの写真なのかｗ
俺が馬鹿でした・・・
>>345
サイトどころかライブタイミングまでリニューアルしてるｗ
ttp://www.formula1.com/services/live_timing/
鈴鹿から富士にかわったことを考慮してなかった・・・
そっかー富士でＦ１を開催したのは随分前だからあの写真なのかｗ
俺が馬鹿でした・・・
>>345
サイトどころかライブタイミングまでリニューアルしてるｗ
ttp://www.formula1.com/services/live_timing/
Operaで見たらもの凄い下に長いサイトになってた
348 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 14:36:41 ID:PUgmcIWX0
76年の富士はアッチでも語り草の伝説のレースだからね。
“あの”フジに帰ってきたというニュアンスだとおもう。
“あの”フジに帰ってきたというニュアンスだとおもう。
>>348
そうならF1好きな日本人としてうれしいしねーｗ
そうならF1好きな日本人としてうれしいしねーｗ
モントーがナスカーで勝ったのかそれは良かった。
彼みたいなドライバーがいなくなってさびしいよ
彼みたいなドライバーがいなくなってさびしいよ
結構世界的に見ると鈴鹿から富士に変わったのは歓迎されてるんだよな。
欧州での富士人気は根強いものがあるから。
欧州での富士人気は根強いものがあるから。
76年の富士って大雨だったんだっけ？
77年はorzだし・・・
77年はorzだし・・・
しかし当時のレポ読むと富士はゴタゴタしただけの印象が
レースって感じじゃない
レースって感じじゃない
ライブタイミング見れなくなってるな。
>>341
単語だけで英文なんか出てこないから、英語が分からなくても
適当に押してるだけでもなんとかなるよ。
購入方法はクレカ決済or日本の代理店で銀行振り込み。
あと、輸入パッケージ版を取り寄せ注文してくれるとこもあるね。
rFactorスレ
ttp://game11.2ch.net/test/read.cgi/game/1181540382/
単語だけで英文なんか出てこないから、英語が分からなくても
適当に押してるだけでもなんとかなるよ。
購入方法はクレカ決済or日本の代理店で銀行振り込み。
あと、輸入パッケージ版を取り寄せ注文してくれるとこもあるね。
rFactorスレ
ttp://game11.2ch.net/test/read.cgi/game/1181540382/
日本GPが近づいてくるとフジで昔の映像とか流れるんだろうなあ
>>355
以前と同じパスで入れたよ。
以前と同じパスで入れたよ。
360 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 15:01:46 ID:aGXrOMmn0
ユーザーネームなんか登録したっけなぁ・・・めんどいことしやがる。
>>360
メルアド
メルアド
あっ！あろんそまぜんたきたー！
ほんだ・・・
たくますとっぷ・・・
やっと上位の登場か。ハミルトン、相変わらずいきなり全セクターマゼンタかよ。
と、のればいいんでしょうか？
と、のればいいんでしょうか？
>>366
2点
2点
ソニーのも進化した方だと思うんだけどな
過去のイメージだけで語られすぎでなんか
過去のイメージだけで語られすぎでなんか
369 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 16:16:27 ID:+gdwEMcX0
ハミ父はＦ1界のビリーズブートキャンプだ
370 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 16:18:40 ID:8SaSmrYQO
トヨタもホンダも過去のイメージで語る板ですが何か？
371 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 16:23:13 ID:e/l3xz8b0
豊
本田松
本田松
ソニーのも進化はしてるだろうが、他はもっと進化してるだけだ。
独占する以上、満足できる物を出さないなら叩かれるのは当然。
独占する以上、満足できる物を出さないなら叩かれるのは当然。
何でも叩けばいいと思ってるのがいるな
見苦しい
見苦しい
374 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 16:45:14 ID:977A34nG0
マニクールはグレイニングがおきやすい所だよな～？
タイヤのデグラレーションが一番タイムに現れるサーキットだし。
数年前まではミューが少ないサーキットだったのに改修でもしたの？
熱入れするタイミングを間違えるとタイヤの持ちも全然違うらしいが、やっぱ去年もＢＳ使ってたほうが有利なのかね？
タイヤのデグラレーションが一番タイムに現れるサーキットだし。
数年前まではミューが少ないサーキットだったのに改修でもしたの？
熱入れするタイミングを間違えるとタイヤの持ちも全然違うらしいが、やっぱ去年もＢＳ使ってたほうが有利なのかね？
マニクールでは上位勢はやっぱり3ストップ主流か。
>>373
おまえ自信の書き込みがそうだな
おまえ自信の書き込みがそうだな
377 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 16:51:25 ID:977A34nG0
>>374だけど、立ち読みした速報で得たタイヤ用語を駆使して書いてみた。
みんな定期購読とかしてる？
みんな定期購読とかしてる？
意表をついた4ストップ作戦で。。
>>376
どこがだい？ｗ
どこがだい？ｗ
>>377
F速の総集編だけ買ってる
F速の総集編だけ買ってる
叩かれてる理由に必ずしも正当性があるとは限らないと思います先生
PC系でモタスポ板住人が認めるレースげーは＿？
何の話してるの？
386 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 18:07:51 ID:eV7I9KEG0
>>381
ふーん
ふーん
ゲハでやれ
と言いたいところだが、F1ゲーの現状を叩くならSCEよりもFIAだろ。
あとPCゲーはあくまでMODだからなぁ。
と言いたいところだが、F1ゲーの現状を叩くならSCEよりもFIAだろ。
あとPCゲーはあくまでMODだからなぁ。
FIAで思い出したけどZOOMのオーバーテイクなんて無料で公開されてるけど
FIAからクレームこないのか心配になるわ
FIAからクレームこないのか心配になるわ
390 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 18:24:31 ID:XRkpnhOZ0
>>383
そうだと思う、がしかしそこが問題
独占しといてPC向け販売もせず
その上あの内容だからね(けどグラフィックの綺麗さは流石かな
例えばウイイレなんかは欧米だけPC向け販売してる
んで多数の日本人PCゲーマーは逆輸入し
日本語化パッチあてたりして楽しんでいる
せめて欧米にだけでもPC向けを販売してれば
世界中のMOD職人たちによって
かなり内容の濃いものになってたかもね
そうだと思う、がしかしそこが問題
独占しといてPC向け販売もせず
その上あの内容だからね(けどグラフィックの綺麗さは流石かな
例えばウイイレなんかは欧米だけPC向け販売してる
んで多数の日本人PCゲーマーは逆輸入し
日本語化パッチあてたりして楽しんでいる
せめて欧米にだけでもPC向けを販売してれば
世界中のMOD職人たちによって
かなり内容の濃いものになってたかもね
ライコネンってマニクール得意？
>>390
シグノシスで作ってた1作目、97はPC版もあるよ
シグノシスで作ってた1作目、97はPC版もあるよ
>>389
俺の中じゃアレはOPデモだけのゲーム
俺の中じゃアレはOPデモだけのゲーム
>>391
もう少しで勝てるところをオイルに乗って顎に抜かれたことがあった希ガス
もう少しで勝てるところをオイルに乗って顎に抜かれたことがあった希ガス
>>393
サウンドテストも価値があるぞ音楽はいいからｗ
サウンドテストも価値があるぞ音楽はいいからｗ
PS2のF1ゲームはグラフィックや動きはとりあえずまあ良いとしても、
音だけがなあ･･･変にエコーかかってるし、シフトアップやダウンしたときもなんか変。
音だけがなあ･･･変にエコーかかってるし、シフトアップやダウンしたときもなんか変。
>>395
まぁ、F2002に勝つ事自体が奇跡みたいなレベルだったからなｗ
まぁ、F2002に勝つ事自体が奇跡みたいなレベルだったからなｗ
ゲーハー板とはハゲ・ズラ板だと思っていた私。
話したい気持ちも分かるがGP総合スレでゲームネタ続くのはちょっと・・・
これが、住人の質だからどうしようもない。
403 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 21:57:10 ID:2YHoD1aD0
94年、セナが他界した後にWOWOWで[伝説はよみがえるアイルトンセナSP]
ってのを放送したと思うんですけど、その時に臨時に再放送されたGPって
幾つ位あったっけ？
ってのを放送したと思うんですけど、その時に臨時に再放送されたGPって
幾つ位あったっけ？
404 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 22:04:13 ID:IgZ4XBeh0
>>399
その奇跡を達成（しかもモナコで）した人はまだ走っているぞｗ
クルサードはマニ・クール得意でたしか5年連続ＦＬという記録を持ってる。
2000年はシューマッハに中指立てつつオーバーテイクして優勝までしてるからな。
その奇跡を達成（しかもモナコで）した人はまだ走っているぞｗ
クルサードはマニ・クール得意でたしか5年連続ＦＬという記録を持ってる。
2000年はシューマッハに中指立てつつオーバーテイクして優勝までしてるからな。
>>391
He is over the top
He is over the top
1 日本女性の平均寿命は八四歳。ボツワナ人の平均寿命は三九歳
2 肥満の人の三人に一人は発展途上国に住んでいる
3 先進国で最も妊娠率が高いのは、米国と英国の一〇代
4 中国では四四〇〇万人の女性が行方不明
5 ブラジルには軍人よりも化粧品の訪問販売員のほうがたくさんいる
6 世界の死刑執行の八一％はわずか三カ国に集中している。中国、イラン、米国である
7 英国のスーパーマーケットは政府よりも多くの個人情報をもっている
8 EUの牛は一頭につき一日二・五ドルの助成金を受け取る。年額にすると世界旅行が可能だ
9 七〇カ国以上で同性愛は違法、九カ国で死刑になる
10 世界の五人に一人は一日一ドル未満で暮らしている
11 ロシアで家庭内暴力のために殺される女性は、毎年一万二〇〇〇人を超える
12 二〇〇一年、何らかの形成外科手術を受けたアメリカ人は一三二〇万人
13 地雷によって、毎時間一人は死傷している
14 インドでは四四〇〇万人の児童が働かされている
15 先進国の国民は年間に七キロの食品添加物を食べている
16 タイガー・ウッズが帽子をかぶって得るスポンサー料は、一日当たり五万五〇〇〇ドル。その帽子を作る工場労働者の年収の三八年分
17 米国で摂食障害を患っている女性は七〇〇万人、男性は一〇〇万人
18 英国の一五歳の半数はドラッグ体験済み。四分の一は喫煙常習者
19 ワシントンDCで働くロビイストは六万七〇〇〇人。連邦議員一人に対し一二五人
20 自動車は毎分、二人を殺している
21 一九七七年以降、北米の中絶病院では八万件近い暴力事件や騒乱が起きている
22 マクドナルドの黄色いアーチがわかる人は八八％。キリスト教の十字架はたった五四％
23 ケニアでは家計の三分の一が賄賂に使われる
24 世界の違法ドラッグの市場規模は四〇〇〇億ドル。製薬市場とほぼ同じ
25 アメリカ人の三人に一人は、エイリアンがすでに地球に来たと信じている
2 肥満の人の三人に一人は発展途上国に住んでいる
3 先進国で最も妊娠率が高いのは、米国と英国の一〇代
4 中国では四四〇〇万人の女性が行方不明
5 ブラジルには軍人よりも化粧品の訪問販売員のほうがたくさんいる
6 世界の死刑執行の八一％はわずか三カ国に集中している。中国、イラン、米国である
7 英国のスーパーマーケットは政府よりも多くの個人情報をもっている
8 EUの牛は一頭につき一日二・五ドルの助成金を受け取る。年額にすると世界旅行が可能だ
9 七〇カ国以上で同性愛は違法、九カ国で死刑になる
10 世界の五人に一人は一日一ドル未満で暮らしている
11 ロシアで家庭内暴力のために殺される女性は、毎年一万二〇〇〇人を超える
12 二〇〇一年、何らかの形成外科手術を受けたアメリカ人は一三二〇万人
13 地雷によって、毎時間一人は死傷している
14 インドでは四四〇〇万人の児童が働かされている
15 先進国の国民は年間に七キロの食品添加物を食べている
16 タイガー・ウッズが帽子をかぶって得るスポンサー料は、一日当たり五万五〇〇〇ドル。その帽子を作る工場労働者の年収の三八年分
17 米国で摂食障害を患っている女性は七〇〇万人、男性は一〇〇万人
18 英国の一五歳の半数はドラッグ体験済み。四分の一は喫煙常習者
19 ワシントンDCで働くロビイストは六万七〇〇〇人。連邦議員一人に対し一二五人
20 自動車は毎分、二人を殺している
21 一九七七年以降、北米の中絶病院では八万件近い暴力事件や騒乱が起きている
22 マクドナルドの黄色いアーチがわかる人は八八％。キリスト教の十字架はたった五四％
23 ケニアでは家計の三分の一が賄賂に使われる
24 世界の違法ドラッグの市場規模は四〇〇〇億ドル。製薬市場とほぼ同じ
25 アメリカ人の三人に一人は、エイリアンがすでに地球に来たと信じている
26 拷問は一五〇カ国以上で行なわれている
27 世界では七人に一人が日々飢えている
28 今日の米国に生まれる黒人新生児の三人に一人は刑務所に送られる
29 世界で三人に一人は戦時下に暮らしている
30 二〇四〇年に原油は枯渇するかもしれない
31 世界の喫煙者の八二％は発展途上国の国民
32 世界の人口の七〇％以上は電話を使ったことがない
33 近年の武力紛争の四分の一は天然資源がらみ
34 アフリカのHIV陽性患者は約三〇〇〇万人
35 毎年、一〇の言語が消滅している
36 武力紛争による死者よりも自殺者のほうが多い
37 米国で、銃を持って登校し退学になる生徒の数は、平均して週に八八人
38 世界には「良心の囚人」が少なくとも三〇万人いる
39 毎年、二〇〇万人の女性が性器切除される
40 世界中の紛争地帯で戦う子供兵は三〇万人
41 英国では総選挙の投票者数よりも、テレビ番組でアイドル選びに投票した人のほうが多い
42 米国のポルノ産業の規模は年間一〇〇億ドル。海外援助額と同じである
43 二〇〇三年、米国の防衛費は約三九六〇億ドル。「ならず者国家」七カ国の防衛費総計の三三倍
44 世界にはいまも二七〇〇万人の奴隷がいる
45 アメリカ人が捨てるプラスチック・ボトルは一時間に二五〇万本。並べると、三週間分で月に達する
46 ロンドンの住民は、監視カメラで一日三〇〇回撮影される
47 毎年、西欧向けに人身売買される女性は一二万人
48 英国で売られるニュージーランド産キウイは、その重量の五倍の温室効果ガスを排出している
49 米国は国連に一〇億ドル以上の未払い金がある
50 貧困家庭の子供たちは、富裕家庭の子供たちに比べて、三倍も精神病にかかりやすい
27 世界では七人に一人が日々飢えている
28 今日の米国に生まれる黒人新生児の三人に一人は刑務所に送られる
29 世界で三人に一人は戦時下に暮らしている
30 二〇四〇年に原油は枯渇するかもしれない
31 世界の喫煙者の八二％は発展途上国の国民
32 世界の人口の七〇％以上は電話を使ったことがない
33 近年の武力紛争の四分の一は天然資源がらみ
34 アフリカのHIV陽性患者は約三〇〇〇万人
35 毎年、一〇の言語が消滅している
36 武力紛争による死者よりも自殺者のほうが多い
37 米国で、銃を持って登校し退学になる生徒の数は、平均して週に八八人
38 世界には「良心の囚人」が少なくとも三〇万人いる
39 毎年、二〇〇万人の女性が性器切除される
40 世界中の紛争地帯で戦う子供兵は三〇万人
41 英国では総選挙の投票者数よりも、テレビ番組でアイドル選びに投票した人のほうが多い
42 米国のポルノ産業の規模は年間一〇〇億ドル。海外援助額と同じである
43 二〇〇三年、米国の防衛費は約三九六〇億ドル。「ならず者国家」七カ国の防衛費総計の三三倍
44 世界にはいまも二七〇〇万人の奴隷がいる
45 アメリカ人が捨てるプラスチック・ボトルは一時間に二五〇万本。並べると、三週間分で月に達する
46 ロンドンの住民は、監視カメラで一日三〇〇回撮影される
47 毎年、西欧向けに人身売買される女性は一二万人
48 英国で売られるニュージーランド産キウイは、その重量の五倍の温室効果ガスを排出している
49 米国は国連に一〇億ドル以上の未払い金がある
50 貧困家庭の子供たちは、富裕家庭の子供たちに比べて、三倍も精神病にかかりやすい
409 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 22:22:15 ID:2YHoD1aD0
>406
thx
あぁ８９年日本だけが出てこない・・・
消しちゃったぽいな
orz
thx
あぁ８９年日本だけが出てこない・・・
消しちゃったぽいな
orz
>>403
そういや昔ＷＯＷＯＷってフジのＦ１中継流してたっけな
そういや昔ＷＯＷＯＷってフジのＦ１中継流してたっけな
ｳﾂﾀﾞｼﾉｳ(-_-)
>>412
生きろ
生きろ
[ﾟдﾟ]<ｱｲｼﾃ!!
415 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 22:36:11 ID:2YHoD1aD0
>403
何ていうリアルタイムw
つかレコーダー買う前のF1ビデオをDVD化してるんだけど
テープが何百本も有って何が何やらw
無いのもチラホラあるしorz
伝説はよみがえる、はちゃんとOPが窪塚ボイスで独自に作られてるトコがお気に入り。
>411
うん、確か１週間遅れでノーカットだったはず。予選は翌日に放送してた。
何ていうリアルタイムw
つかレコーダー買う前のF1ビデオをDVD化してるんだけど
テープが何百本も有って何が何やらw
無いのもチラホラあるしorz
伝説はよみがえる、はちゃんとOPが窪塚ボイスで独自に作られてるトコがお気に入り。
>411
うん、確か１週間遅れでノーカットだったはず。予選は翌日に放送してた。
416 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 22:38:15 ID:2YHoD1aD0
あ、>403じゃなくて>410だ、スマヌ。
つかメイドロボ雇ってそいつにF1メディアの管理をやらせたいw
コレいつになったら終わるんだ・・・
つかメイドロボ雇ってそいつにF1メディアの管理をやらせたいw
コレいつになったら終わるんだ・・・
>>411
ノーカットだったよな
ノーカットだったよな
なんかグッドウッドの話題が出てきてないな。
先週あったんじゃ？
先週あったんじゃ？
>>417
マニクールでシューマッハがセナに説教されてるところはカットされてたけどね。
マニクールでシューマッハがセナに説教されてるところはカットされてたけどね。
423 ：音速の名無しさん：2007/06/25(月) 23:57:08 ID:977A34nG0
タイヤの話をするスレってないんですか？
今ニッポン放送で富士チケットのCMしてたんだが、まだ余ってるのか？
>>424
残念だが余り倒してる。現在は、販売方法をクレジットカードのみにして販売してる。売れんわな。
これから、ツアーを予約した客がキャンセルを始めることも考えられるから、早く手を打ったほうが
良いと思うんだが
残念だが余り倒してる。現在は、販売方法をクレジットカードのみにして販売してる。売れんわな。
これから、ツアーを予約した客がキャンセルを始めることも考えられるから、早く手を打ったほうが
良いと思うんだが
426 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 00:15:09 ID:VV96EOCO0
>>425
Ｆ１ファンにはクレカもってない人が多いって事？
Ｆ１ファンにはクレカもってない人が多いって事？
やっぱり富士は人気ないのか。
来年は鈴鹿に戻してもらいたいと願いつづける日々…orz
来年は鈴鹿に戻してもらいたいと願いつづける日々…orz
429 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 00:25:13 ID:YxTo+DFU0
／^o^＼ ﾌｯｼﾞｻｰﾝ
富士山が活発になってくれればいいのに・・・
FSWの開催が無くなってから沈静化。
後は東海、東南海、南海地震の時にでもチュドーンとお好きなように。
地震の前兆観測で鈴鹿が中止になることは今は無いからね。
FSWの開催が無くなってから沈静化。
後は東海、東南海、南海地震の時にでもチュドーンとお好きなように。
地震の前兆観測で鈴鹿が中止になることは今は無いからね。
>>431
とんでもないことです＞＜
とんでもないことです＞＜
433 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 00:42:04 ID:YxTo+DFU0
⊂⊃
ⅢⅢ
／^о^＼ ﾌｯｼﾞｻｰﾝｶﾞﾄﾞｯｶｰﾝ
そうなると、日本では開けなくなるだろう。
AAのセンスねーなｗ
436 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 00:45:15 ID:YxTo+DFU0
煙煙
煙
火
／^o^＼ ｺﾞｫｫｫ
それでええやん
F1第8戦フランスGP決勝は7月1日
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/06/news/25_2344.html
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/06/news/25_2344.html
439 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 01:02:48 ID:VV96EOCO0
みんなが誰を応援してるのかを知りたい！投票スレとか無いのかい？
>>439
この板全体的には、割とトヨタファンが多い。
この板全体的には、割とトヨタファンが多い。
チーム？と聞かれればMcだが
誰？と聞かれると答えられないorz
誰？と聞かれると答えられないorz
ウェバー、マッサ、コバライネン、ラルフ、アルバースの順で応援してる
>>440
シレッと大嘘ついてるところが凄いね
シレッと大嘘ついてるところが凄いね
もちろんアロンソを応援してるよ・・・
F1の股間に関わるからね。
F1の股間に関わるからね。
>>446
ちょｗ股間じゃない。眉間だ
ちょｗ股間じゃない。眉間だ
449 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 01:36:10 ID:OVHJbTKR0
スパイカー応援してる奴って気違いじゃないのか？
好きなチームはホンダとルノー。
好きなドライバーはジェンソン・フェルナンド・ヘイキ。
嫌いなところって特に無いな。どちらかというと興味が無いっていう感じ。
好きなドライバーはジェンソン・フェルナンド・ヘイキ。
嫌いなところって特に無いな。どちらかというと興味が無いっていう感じ。
スパイカーはマシン的には基本設計が4年落ちだから去年のアグリと同じ立場だな
だからスーティルさん
だからスーティルさん
452 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 01:40:59 ID:OMfJzlnJ0
SAFと琢磨の名前が全然挙がらん・・・
おまけにスパイカーとかバトン応援って・・・売国奴だらけ・・・
おまけにスパイカーとかバトン応援って・・・売国奴だらけ・・・
はぁ？
>>452
売国奴は佐藤琢磨だよ
佐藤琢磨は中国共産党が捏造した歴史を真実だと言った売国奴。
２００５年のあの件以来、琢磨は2ch住人から売国奴と呼ばれ非難されるようになった。
http://www.people.ne.jp/2005/08/16/jp20050816_52738.html
バトンを批判してるのは在日
ハンガリーで全世界に日の丸君が代を流させたバトンが気にくわないらしい。
売国奴は佐藤琢磨だよ
佐藤琢磨は中国共産党が捏造した歴史を真実だと言った売国奴。
２００５年のあの件以来、琢磨は2ch住人から売国奴と呼ばれ非難されるようになった。
http://www.people.ne.jp/2005/08/16/jp20050816_52738.html
バトンを批判してるのは在日
ハンガリーで全世界に日の丸君が代を流させたバトンが気にくわないらしい。
蛸ヲタってほんと浮いてる。
琢磨は応援してるけど
他人にまで応援を強要するのは趣味悪いよ
イギリス人が琢磨を応援してくれたらうれしいだろ
イギリス人だからといってハミやバトンしか応援しないのか？
それぞれが好きなドライバーを自由に応援すればいい
他人にまで応援を強要するのは趣味悪いよ
イギリス人が琢磨を応援してくれたらうれしいだろ
イギリス人だからといってハミやバトンしか応援しないのか？
それぞれが好きなドライバーを自由に応援すればいい
実際、
＞嫌いなところって特に無いな。どちらかというと興味が無いっていう感じ。
これが自然なんじゃないの？
Tヲタは色んな相手を心の底から憎んで敵視しまくってる感じだけど。
＞嫌いなところって特に無いな。どちらかというと興味が無いっていう感じ。
これが自然なんじゃないの？
Tヲタは色んな相手を心の底から憎んで敵視しまくってる感じだけど。
ハミルトンとポールスタートのマッサ以外は全員好き
460 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 01:52:49 ID:gpy3mBvN0
Ｆ１速報のページが開けないと何かのトラブルかな？
>>458
アメリカGPで琢磨が予選で沈んだ時面白かったよ。
何故チームは琢磨を渋滞のところに出すのか！全くスキルが向上してない！
チームはイギリス人が多いからイギリス人贔屓してるな！アンソニーにはそんなことしないのに！
↓
琢磨「ミスっちゃいました、てへ。」
↓
今回は我慢のレースだな！カナダみたいな展開に期待！
ちなみに、最初のチームとアンソニー批判を「予選中」に「この板」でやってた。
アメリカGPで琢磨が予選で沈んだ時面白かったよ。
何故チームは琢磨を渋滞のところに出すのか！全くスキルが向上してない！
チームはイギリス人が多いからイギリス人贔屓してるな！アンソニーにはそんなことしないのに！
↓
琢磨「ミスっちゃいました、てへ。」
↓
今回は我慢のレースだな！カナダみたいな展開に期待！
ちなみに、最初のチームとアンソニー批判を「予選中」に「この板」でやってた。
ｗｗｗｗっうぇｗｗｗばかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
嫌いなのは↑のバカだけかな～
嫌いなのは↑のバカだけかな～
俺は、それこそしっかりワークスに支援されてて、
競争力のあるチームに乗ることになった琢磨以外の日本人ドライバーが出てきた時が心配。
まあ、具体的にいうと一貴とか。
双方のヲタが入り乱れて、えらいことになりそうｗ
競争力のあるチームに乗ることになった琢磨以外の日本人ドライバーが出てきた時が心配。
まあ、具体的にいうと一貴とか。
双方のヲタが入り乱れて、えらいことになりそうｗ
466 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 02:02:25 ID:QNFha5cz0
最後のマニ-クール
せいぜい見納めとくか
せいぜい見納めとくか
２ちゃん的には心配だけど個人的には嬉しい
誰々が好きとかは専用スレでやれよ
話の流れや空気というものがあってだな・・・
失礼しました
マニクールということはゴーンが見れそうだな
マニクールということはゴーンが見れそうだな
最終コーナーをアロンソが4輪浮かせてクリアしてたのが鮮烈だった。
右京たんだったかが、「あんなことやってマシン壊れちゃわないのかな。」とか言ったりして。
右京たんだったかが、「あんなことやってマシン壊れちゃわないのかな。」とか言ったりして。
・フィレンツェンが勝った年だっけ？ 雨が降ってきてアレジｶﾜｲｿｽを見たような記憶も
475 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 02:09:37 ID:QNFha5cz0
このサーキットばかりはどうしても楽しめない
ポールリカールからフランスＧＰをうばった所だからね
>>342
よく見るとフランスとか古い
よく見るとフランスとか古い
479 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 03:39:57 ID:umevXP8x0
相も変わらずアンチ蛸って痛いなｗ
別に日本人ドラが嫌いだからってF1通ってことじゃないことにいい加減気付けよ
蛸ヲタよりも普通にアンチ蛸が大嫌いですが
琢磨云々以前に
別に日本人ドラが嫌いだからってF1通ってことじゃないことにいい加減気付けよ
蛸ヲタよりも普通にアンチ蛸が大嫌いですが
琢磨云々以前に
ん？悔しかったの？ｗ
マニクールは、最初のグワーンと大回りするとこを、トルコの８コーナーみたくしたらいい。
482 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 04:04:44 ID:fyJ28zk+0
つーかオ前等、ドライバー、チームの好き嫌いなしにＦ１見てみろよ。
ファンがいてアンチもいて、アンチが認定して初めてヲタが生まれるんだ
484 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 04:35:38 ID:Aa/G5aLnO
ナニーニ以来思い入れを持って応援するドライバーがいません。
その後イタリア系チーム、ドライバーに注目してるけどパッとしないなぁ。
フェラーリの今の状況は微妙。もっと儚く脆く熱くなって欲しい。
その後イタリア系チーム、ドライバーに注目してるけどパッとしないなぁ。
フェラーリの今の状況は微妙。もっと儚く脆く熱くなって欲しい。
SAFスレでデビがすげー嫌われてるのが笑えるWW
486 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 07:47:40 ID:VV96EOCO0
開催中はわかるんだけど、今のこの始まる前には何をこのスレで話すのが基本なの？
コースレイアウトとか？
余談だけど、富士もストレートが長いってことはインディアナみたいなコースレイアウトって事？
インディアナはコース半周の映像に切り替わるととたんに眠くなった。
コースレイアウトとか？
余談だけど、富士もストレートが長いってことはインディアナみたいなコースレイアウトって事？
インディアナはコース半周の映像に切り替わるととたんに眠くなった。
富士はストレートは割と面白いかもしれんよ。最終コーナーが低速になってるからそれなりにバトルもあるだろうし
雨が降ったら川と化して、ストレートなのにくるくる回るという惨状が見れるだろうし。
雨が降ったら川と化して、ストレートなのにくるくる回るという惨状が見れるだろうし。
ドライバー、コンストラクターが好きな人。F1そのものが好きな人。
しばしば、意見が対立するね。今の俺は後者なんだけど、F1を見始めた頃はジャンヲタだったから、前者の心情もうっすら分かる。
しばしば、意見が対立するね。今の俺は後者なんだけど、F1を見始めた頃はジャンヲタだったから、前者の心情もうっすら分かる。
富士のアクセスに関してはは諦めたから、せめて１コーナーで抜けるレースになればいいね。
フェラーリは弱いほうが良いって言うヤツは懐古厨かなｗ
言ってる意味がわからない。単に弱いフェラーリが懐かしいってのならわかるが
言ってる意味がわからない。単に弱いフェラーリが懐かしいってのならわかるが
06/26(Tuesday) ルノー，ヨハネスブルクでF1イベント
ルノーは，来月２８日に南アフリカのヨハネスブルクでF1イベントを開催することを決めた。
これは，ルノーがF1プロモーションとして組み入れている「F1ロードショウ」の
一環として行われ，Ｇ・フィジケラとＮ・ピケＪｒが参加予定だ。
誰かヨハネスブルクのガイドラインを貼ってください
ルノーは，来月２８日に南アフリカのヨハネスブルクでF1イベントを開催することを決めた。
これは，ルノーがF1プロモーションとして組み入れている「F1ロードショウ」の
一環として行われ，Ｇ・フィジケラとＮ・ピケＪｒが参加予定だ。
誰かヨハネスブルクのガイドラインを貼ってください
493 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 08:38:51 ID:rl/Gs6iH0
フェラーリは強くなると露骨に政治力を発揮するからじゃね？
494 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 09:16:22 ID:NvilLeKxO
イタリア国家はお腹一杯ってのもあるよね
イギリスGPとドイツGPってツールと被るな。
どっちを録画しようか・・・
どっちを録画しようか・・・
>>492
キャラミで開催の布石・・ではないよな
キャラミで開催の布石・・ではないよな
ネット上でなくてF1グッズが買える有名な専門店ってある？
プロモーションで街を走ればモノコックとタイヤだけで足で地面を蹴って帰ってきたという。
昔地上波が終わった後にF1物コックって通販番組があったよな？
それで買ったFW17のラグは今でも使用中、ﾛｽﾏﾝｽﾞｶﾗｰ最高。
それで買ったFW17のラグは今でも使用中、ﾛｽﾏﾝｽﾞｶﾗｰ最高。
500 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 11:00:10 ID:VV96EOCO0
俺なんかタイヤ買っちまったよ。高いし送料高いし親にはめちゃくちゃ怒られるし。ゴムくせえし。
501 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 11:15:06 ID://Mgb+t10
マニクールといえば、シューマッハの4ストップ作戦が印象深いな。
>>501
あれ、普通に3ストップで余裕で勝ててたのになんでわざわざ4ストップしてハラハラを演出したんだろうね。
あれ、普通に3ストップで余裕で勝ててたのになんでわざわざ4ストップしてハラハラを演出したんだろうね。
>502
あの最終スティントってファステスト出したんだっけ？
あの最終スティントってファステスト出したんだっけ？
>>500
俺もタイヤの机買っちゃった。。めっさジャマ、引き取ってくり
俺もタイヤの机買っちゃった。。めっさジャマ、引き取ってくり
バージボードかホイールナットが欲しい
>>490
プリン？
プリン？
509 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 12:34:35 ID:VV96EOCO0
ドロップオフってどういうことですか？
510 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 12:37:34 ID:VV96EOCO0
ラルフ更迭（こうそう）濃厚なのかな？
>>498
ドライバーが無事なら良しとしよう。
ドライバーが無事なら良しとしよう。
ラルフ、ミハエル復帰しても役立たず
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/06/post_4075.html
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/06/post_4075.html
>>513
おまえが言うなw
おまえが言うなw
>>509
ごめん書き方思いっきり間違ってた。
あの時ＢＳのミハエルはタイヤの磨耗が酷かったんでピット回数多くしても、
軽い車体で次々新しいタイヤを履いて走った方が得だと判断したみたいです。
ミシュランのアロンソは通常の３回作戦でしたが、タイヤのドロップオフ
(主にささくれ磨耗による一時的なグリップ低下）が酷くてペース上がらなくて負けたと。
ごめん書き方思いっきり間違ってた。
あの時ＢＳのミハエルはタイヤの磨耗が酷かったんでピット回数多くしても、
軽い車体で次々新しいタイヤを履いて走った方が得だと判断したみたいです。
ミシュランのアロンソは通常の３回作戦でしたが、タイヤのドロップオフ
(主にささくれ磨耗による一時的なグリップ低下）が酷くてペース上がらなくて負けたと。
キミがオイルに乗って初勝利逃したのマニクールだよね。
後はトゥルのラストラップ抜かれとか。
後はトゥルのラストラップ抜かれとか。
F1・モノコックって番組。
いろいろ名前変わったよね。
いろいろ名前変わったよね。
518 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 13:15:53 ID:AXtddMmH0
M・シューは、止めたくて止めたんじゃ無いんだろ？
トヨタ（笑）が圧力かけて、止めさせたんだろ？
M・シューみたいなドライバーが居たら、優勝出来ないと思ったんだろ。
トヨタ（笑）が圧力かけて、止めさせたんだろ？
M・シューみたいなドライバーが居たら、優勝出来ないと思ったんだろ。
519 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 13:21:11 ID:VV96EOCO0
他チーム・ドライバーがＰＩＴ２回でシューだけ４回とかできるくらい早く走れることってありうるの？
今話題になってる話のＰＩＴ回数の差は知らないけど、上位圏の車に大きなトラブルが無かったら無理そうなんだけど。
２位まで周回遅れにするレースでも無理そうなんだけど。
今話題になってる話のＰＩＴ回数の差は知らないけど、上位圏の車に大きなトラブルが無かったら無理そうなんだけど。
２位まで周回遅れにするレースでも無理そうなんだけど。
何気なく97年のマニクール見返してみた
最後数周でのめまぐるしい順位変動がおもしろかった
鈴木アナはやかましいだけだった
最後数周でのめまぐるしい順位変動がおもしろかった
鈴木アナはやかましいだけだった
マニクールほどなくなっても悲しくないコースないな…。
雨でフレンツェンが優勝したのと、シューがやたら勝ったのしか覚えがない
雨でフレンツェンが優勝したのと、シューがやたら勝ったのしか覚えがない
>>477
カナダに写ってるのもどう見たってF2001だね…
カナダに写ってるのもどう見たってF2001だね…
>>519
ピットストップ２回～４回にばらけるってのは、ちょっと無い気もするけど・・・
スタート決めて先頭走って他より先にピットストップしてコースに戻っても、やっぱり１位って位速く走れれば可能。
最低でも１週につき平均1.5秒は他より速く走る必要あると思う。
ピットストップ２回～４回にばらけるってのは、ちょっと無い気もするけど・・・
スタート決めて先頭走って他より先にピットストップしてコースに戻っても、やっぱり１位って位速く走れれば可能。
最低でも１週につき平均1.5秒は他より速く走る必要あると思う。
>>470
９３年プロスト母国ＧＰ６勝目達成（一応未だに抜かれてない）
９３年プロスト母国ＧＰ６勝目達成（一応未だに抜かれてない）
>>525
政治力って恐いな
政治力って恐いな
527 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 15:00:27 ID:3KezTRVb0
今度からフランスＧＰはポーでやって欲しいな
99年のハインツは終盤まで解説陣もノーマークで
川井ちゃんが突然「もしかして1ストップで最後まで行けます？ちょっと計算してみます。」
というような感じのことを言い出して初めて気づかされた。結構思い出深いレースだ。
川井ちゃんが突然「もしかして1ストップで最後まで行けます？ちょっと計算してみます。」
というような感じのことを言い出して初めて気づかされた。結構思い出深いレースだ。
川井：スリックだスリック！
三宅：え？ドライタイヤ！？
三宅：え？ドライタイヤ！？
ピットインの回数は、
理論ペースでいくと４＞３＞２。
でも、前に詰まるから4回切ってくるチームは多分ない。
後ろの方は2回で、前の方は3回が多そう。
琢磨は3回かな。
理論ペースでいくと４＞３＞２。
でも、前に詰まるから4回切ってくるチームは多分ない。
後ろの方は2回で、前の方は3回が多そう。
琢磨は3回かな。
>>513
現役で高給取りのお前が一番役に立たないｗ
現役で高給取りのお前が一番役に立たないｗ
「噂では、これまでコンマ数秒上廻るだけだったスーパー・アグリとの差を、今回のテストでは丸1秒つける
ことができたという話も。」
単にクリエンと琢磨との差がコンマ数秒ということが確認されただけだったりして。
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/06/1_81f3.html
ことができたという話も。」
単にクリエンと琢磨との差がコンマ数秒ということが確認されただけだったりして。
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/06/1_81f3.html
>>536
今回のテスト、琢磨は乗ってないはずだけど。
今回のテスト、琢磨は乗ってないはずだけど。
539 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 17:59:11 ID:uhKstSH00
変則ピットストップはそもそもウィリアムズが始めた作戦なんだよね（96年にイモラでヒルが）。
翌年以降ウィリアムズでは殆ど見られなくなってしまったが。
シュー＆ブラウンの代名詞的作戦だけど、98年のハンガロリンクがこのコンビで初めてだったと思う。
ベネトン時代はピットワークの速さで出し抜いてた印象が強い（ウィリアムズが遅すぎたのかもしれんが）。
翌年以降ウィリアムズでは殆ど見られなくなってしまったが。
シュー＆ブラウンの代名詞的作戦だけど、98年のハンガロリンクがこのコンビで初めてだったと思う。
ベネトン時代はピットワークの速さで出し抜いてた印象が強い（ウィリアムズが遅すぎたのかもしれんが）。
>>538
いや、だからこれまでのホンダとアグリとの差はバトンと琢磨との差＝コンマ数秒で、今回のテストでの
1秒の差＝バトンとクリエンとの差だから、ホンダが速くなったんじゃなくて琢磨とクリエンとの差がコンマ
数秒あるから1秒差になっただけなんじゃないかと、こういう論法なわけです。
いや、だからこれまでのホンダとアグリとの差はバトンと琢磨との差＝コンマ数秒で、今回のテストでの
1秒の差＝バトンとクリエンとの差だから、ホンダが速くなったんじゃなくて琢磨とクリエンとの差がコンマ
数秒あるから1秒差になっただけなんじゃないかと、こういう論法なわけです。
541 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 18:13:37 ID:uhKstSH00
今頭に浮かんだ疑問なんだが、アロンソ（というか前年度のチャンピオン）が何らかの事情でシーズン中に
数戦欠場した場合、代わりに出たドライバーは0番をつけるのかな？
まさか1番で出ないとは思うけど。
数戦欠場した場合、代わりに出たドライバーは0番をつけるのかな？
まさか1番で出ないとは思うけど。
544 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 18:28:38 ID:5biLa55B0
ハミルトンが1番つけて、代わりのドライバーが2番つけんじゃね。
>>544
それはない
それはない
アロンソの代わりに乗るんだから1だよ
547 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 19:03:19 ID:kXrMBMFCO
にわかなおいらに教えてほしいのだが、
2004年シーズンってほとんどのコースでピットストップ３回が主流じゃなかった！？
2005年はタイヤ交換が禁止になったから２ストップが普通になったと思ったけど、
タイヤ交換が復活した2006年もほとんどが２ストップだった。
タイヤ以外になんかルール変わったん！？
俺的にはピットストップ３回のころが楽しかったさ
2004年シーズンってほとんどのコースでピットストップ３回が主流じゃなかった！？
2005年はタイヤ交換が禁止になったから２ストップが普通になったと思ったけど、
タイヤ交換が復活した2006年もほとんどが２ストップだった。
タイヤ以外になんかルール変わったん！？
俺的にはピットストップ３回のころが楽しかったさ
>>547
予選方式の変更により、スタート時の燃料が多く積むのが当たり前になった。
予選方式の変更により、スタート時の燃料が多く積むのが当たり前になった。
ところでいつも気になってるんだけど
スタート前のグリッドラインに着く時のマシンの位置だけどどのマシンも適当だよね？ラインからノーズ飛び出てるマシンやだいぶラインから後方に止めるマシンとか。
フライングってどういう基準なんだろうか。ラインから離れて止めてシグナルグリーンになるちょっと前から加速して、グリーンになる瞬間にちょうどライン跨ぐ感じのが速いんじゃないのかな？
去年のライコとモン吉のマクラ二人はラインから結構離れてマシン止めていたと思ったけど。
スタート前のグリッドラインに着く時のマシンの位置だけどどのマシンも適当だよね？ラインからノーズ飛び出てるマシンやだいぶラインから後方に止めるマシンとか。
フライングってどういう基準なんだろうか。ラインから離れて止めてシグナルグリーンになるちょっと前から加速して、グリーンになる瞬間にちょうどライン跨ぐ感じのが速いんじゃないのかな？
去年のライコとモン吉のマクラ二人はラインから結構離れてマシン止めていたと思ったけど。
>>549
それはフォーメーションラップのスタート時じゃない？わざとホイールスピンさせてラバーのせるためにちょっと下がって
停まってるのが普通らしい。で、スタートの際はだいたい前輪をグリッドに引いてある黄色い線に合わせて停めてる。
それはフォーメーションラップのスタート時じゃない？わざとホイールスピンさせてラバーのせるためにちょっと下がって
停まってるのが普通らしい。で、スタートの際はだいたい前輪をグリッドに引いてある黄色い線に合わせて停めてる。
フランスみたいな抜けないサーキットでは、是非大雨を降らそう
みんなで願えば叶う筈
みんなで願えば叶う筈
552 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 19:42:22 ID:32PdyCjB0
いくらアロンソの代わりに出ると言っても、1は前年度のチャンピオンしかつけられないから0だと思う
あと可能性があるのが今シーズンでいうと24かな
あと可能性があるのが今シーズンでいうと24かな
3ストップって10周やそこらではいってくるから萎える
555 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 19:46:24 ID:8ZX4NWoV0
ライトが消える前に動いたらアウトじゃん
>>549
数年前フィジケラがグリッド間違えたのよりいいやろ
数年前フィジケラがグリッド間違えたのよりいいやろ
＿＿__ ﾆｭｯ
／＿_.）)ﾉヽ ⌒⌒
.|ミ.l _ ._ i.） ^^
（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ
.しi r､_） |
／.:;;;| `ﾆﾆ' / ＼ ＜その夕日を育てたのはわし
/ .::;;;;;ﾉ `ｰ―i;;;;;;;::..ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
:::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;rﾆﾆ，;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::
:::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ゝ;'~);;;;;;;;;;;;;;;;;::::
:::::::;;;;;;;;;;;;;;;･;;;〈･;;;;;;;::::::: ∧＿∧て
:::::::::::::::::::::::::::: （ ::;;;;;;;;:） そ
:::::::::::: /⌒｀'''''''''''＾ヽ
/⌒ヾ/ / .,;;;;;;:／.:;|
-―'――ー'''‐'ー'''―‐'―''''＼,./ / .::;;;;;;:/‐'| :;|'''ー'-''――'｀'
,, '''' ｀、 ｀´'､､, '''＿ｿ / ｀:;;::::ﾉ,,, | :;| ''' ､､,
,,, '' ,, ''''' ξ＿ノ丶ー'ｰ＜ ,ゝ__＞ ''''' ,,,,
,, ,,,, ''' , ::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::: ,,
,,,,,,, :::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;::::::::: ''
,, ''''''' ,,,, ,, :::::::::::::;;;;;;;;::::::
>>543
これって速いの？
これって速いの？
>>549
シグナルが点灯し始めてからはブラックアウトする前に動くとフライング取られます。
ブラックアウトして一定時間が過ぎた後に動き出したのが確認されればスタートはオッケー。
一定時間というのは人間の反射時間を考慮したタイム。公表されてないから判らないが0.2秒程度？
それ以下だとフライングなのでタイミング計って勘でスタートボタン押して、どんぴしゃという訳にもいかない。
シグナルが点灯し始めてからはブラックアウトする前に動くとフライング取られます。
ブラックアウトして一定時間が過ぎた後に動き出したのが確認されればスタートはオッケー。
一定時間というのは人間の反射時間を考慮したタイム。公表されてないから判らないが0.2秒程度？
それ以下だとフライングなのでタイミング計って勘でスタートボタン押して、どんぴしゃという訳にもいかない。
>>550
レースのスターティンググリッドでもばらばら
レースのスターティンググリッドでもばらばら
琢磨のロケットスタートの時に問題になって、そっから１、２レース後に規定されたっけ。
人間の反応時間超えてたとか。
本人曰く勘で行けた。
人間の反応時間超えてたとか。
本人曰く勘で行けた。
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070626-00000001-rcg-moto
フィジケラ＆ピケJr、ヨハネスブルグでF1デモ走行へ
フィジケラは語る。
この国についてはいろいろ聞いている。すごいところだという話だね。
ヨハネスブルグはこんな所
・軍人上がりの８人なら大丈夫だろうと思っていたら同じような体格の20人に襲われた
・ユースから徒歩１分の路上で白人が頭から血を流して倒れていた
・足元がぐにゃりとしたのでござをめくってみると死体が転がっていた
・腕時計をした旅行者が襲撃され、目が覚めたら手首が切り落とされていた
・車で旅行者に突っ込んで倒れた、というか轢いた後から荷物とかを強奪する
・宿が強盗に襲撃され、女も「男も」全員レイプされた
・タクシーからショッピングセンターまでの10ｍの間に強盗に襲われた。
・バスに乗れば安全だろうと思ったら、バスの乗客が全員強盗だった
・女性の1/3がレイプ経験者。しかも処女交配がHIVを治すという都市伝説から「赤子ほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって出て行った旅行者が５分後血まみれで戻ってきた
・「何も持たなければ襲われるわけがない」と手ぶらで出て行った旅行者が靴と服を盗まれ下着で戻ってきた
・最近流行っている犯罪は「石強盗」 石を手に持って旅行者に殴りかかるから
・中心駅から半径200mは強盗にあう確率が150%。一度襲われてまた教われる確率が50％の意味
・ヨハネスブルグにおける殺人事件による死亡者は１日平均120人、うち約20人が外国人旅行者。
フィジケラ＆ピケJr、ヨハネスブルグでF1デモ走行へ
フィジケラは語る。
この国についてはいろいろ聞いている。すごいところだという話だね。
ヨハネスブルグはこんな所
・軍人上がりの８人なら大丈夫だろうと思っていたら同じような体格の20人に襲われた
・ユースから徒歩１分の路上で白人が頭から血を流して倒れていた
・足元がぐにゃりとしたのでござをめくってみると死体が転がっていた
・腕時計をした旅行者が襲撃され、目が覚めたら手首が切り落とされていた
・車で旅行者に突っ込んで倒れた、というか轢いた後から荷物とかを強奪する
・宿が強盗に襲撃され、女も「男も」全員レイプされた
・タクシーからショッピングセンターまでの10ｍの間に強盗に襲われた。
・バスに乗れば安全だろうと思ったら、バスの乗客が全員強盗だった
・女性の1/3がレイプ経験者。しかも処女交配がHIVを治すという都市伝説から「赤子ほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって出て行った旅行者が５分後血まみれで戻ってきた
・「何も持たなければ襲われるわけがない」と手ぶらで出て行った旅行者が靴と服を盗まれ下着で戻ってきた
・最近流行っている犯罪は「石強盗」 石を手に持って旅行者に殴りかかるから
・中心駅から半径200mは強盗にあう確率が150%。一度襲われてまた教われる確率が50％の意味
・ヨハネスブルグにおける殺人事件による死亡者は１日平均120人、うち約20人が外国人旅行者。
スタートも上手い下手なくすようにカタパルトで同時に発射しようぜ！
レースでも速い遅いなくすように一周ベルトコンベアにしようぜ！
トヨタはスペインＧＰ予選時の速さを取り戻せるかな？
ドライバーやスタッフのコメントもいつになく強気だし、
フランスＧＰ、イギリスＧＰの連戦はホンダだけではなく、
トヨタにも注目。
ttp://www.toyota-f1.com/public/jp/gp2007/08_france/preview_press.html
ドライバーやスタッフのコメントもいつになく強気だし、
フランスＧＰ、イギリスＧＰの連戦はホンダだけではなく、
トヨタにも注目。
ttp://www.toyota-f1.com/public/jp/gp2007/08_france/preview_press.html
>567
レースペースじゃないか？
レースペースじゃないか？
ミハエル・シューマッハじゃね？
ジャンアレジ
>>566
えーと、また直線が鈍亀に戻るってこと？
えーと、また直線が鈍亀に戻るってこと？
>>567
トゥルーリは一発の速さは間違いなくトップクラスだけど
レースになると他のドライバーよりタイムがばらつくイメージがあるね。
セッティングが決まれば、もっと安定するんだろうけど。
ラルフはそんなに不安定じゃないけど、不調のどん底という感じ。
ただ、アメリカの予選では復調の兆しは見えてた。決勝は１ストップで
ポイント圏内だったと思う。うまくすればロズベルグくらいの位置には
いたかと。
トゥルーリは一発の速さは間違いなくトップクラスだけど
レースになると他のドライバーよりタイムがばらつくイメージがあるね。
セッティングが決まれば、もっと安定するんだろうけど。
ラルフはそんなに不安定じゃないけど、不調のどん底という感じ。
ただ、アメリカの予選では復調の兆しは見えてた。決勝は１ストップで
ポイント圏内だったと思う。うまくすればロズベルグくらいの位置には
いたかと。
無 理 。
ラルフはエロサイドビジネス取り上げられて腐ってるな。あれ以来全然勝ってない。
>>573
コースにもよるけど、トヨタとウィリアムズは同じくらいの速さだから、
ラルフが本調子なら、ポイント圏内は十分ありえたと思うよ。
一時期よりは自信を取り戻してるようなので、フランスやイギリスでは
張り切って走ると思う。というか、ここで速さなり結果を残さないと
マジで引退の危機だし。
コースにもよるけど、トヨタとウィリアムズは同じくらいの速さだから、
ラルフが本調子なら、ポイント圏内は十分ありえたと思うよ。
一時期よりは自信を取り戻してるようなので、フランスやイギリスでは
張り切って走ると思う。というか、ここで速さなり結果を残さないと
マジで引退の危機だし。
豊田の車は、重タンのとき、車のバランス悪いんじゃね？
軽タン同士で比較すれば、トヨタ＞ルノー、
重タン同士で比較すれば、ウィリアムズ＞トヨタという感じか？
ラルフが決勝でポイント圏内を走ってれば、また違った印象かもしれないけど。
レッドブルも速かったり遅かったりするよね。
重タン同士で比較すれば、ウィリアムズ＞トヨタという感じか？
ラルフが決勝でポイント圏内を走ってれば、また違った印象かもしれないけど。
レッドブルも速かったり遅かったりするよね。
578 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 22:58:08 ID:VV96EOCO0
一発の速さってみんな言うけど、どういう意味なの？
各ドライバーの速さを同タイヤ、同積載燃料で比べての上で比較してるの？
それにしてもこういう比較って「たられば」みたいに無意味なものじゃないの？
よく解説者とか『こういうたらればみたいなことは言いたくないんですが～』とか
かっこつけてるのか、解説しゃぶりたいのか知らないけどよく発言するでしょ？
それなのに『○○は一発の速さはあるんですけどね～』とか言う発言には何の恥じらいも無いの？
各ドライバーの速さを同タイヤ、同積載燃料で比べての上で比較してるの？
それにしてもこういう比較って「たられば」みたいに無意味なものじゃないの？
よく解説者とか『こういうたらればみたいなことは言いたくないんですが～』とか
かっこつけてるのか、解説しゃぶりたいのか知らないけどよく発言するでしょ？
それなのに『○○は一発の速さはあるんですけどね～』とか言う発言には何の恥じらいも無いの？
>>578
マシンバランスが悪そうだったり、競争力が今一つだったりしても、
チームメートとかと比較して予選でやたら想定以上のタイムを出して
上位に食い込むドライバーがたまにいるんだよ。ウェバーがそのタイプ。
逆に予選ではチームメートに負けても、決勝レースで安定した速いタイムで
ラップを刻むドライバーもいる。典型的なのはクルサードかな。どちらも
レッドブルのドライバーだから分かりやすいよ。
マシンバランスが悪そうだったり、競争力が今一つだったりしても、
チームメートとかと比較して予選でやたら想定以上のタイムを出して
上位に食い込むドライバーがたまにいるんだよ。ウェバーがそのタイプ。
逆に予選ではチームメートに負けても、決勝レースで安定した速いタイムで
ラップを刻むドライバーもいる。典型的なのはクルサードかな。どちらも
レッドブルのドライバーだから分かりやすいよ。
580 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 23:08:33 ID:VV96EOCO0
みんなはラップタイムをタイムリーに見ながらＴＶ中継を見れたりしてるの？
そもそも衛星とかだと途切れ無に放送なの】？
そもそも衛星とかだと途切れ無に放送なの】？
集中力と持続力の違い、ということかな。
ヨハネスブルグは危険すぎだよ･･･。
584 ：音速の名無しさん：2007/06/26(火) 23:24:28 ID:VV96EOCO0
一発の速さってそのドライバー自身での比較ってことなんだ。サンクス。
スカパーならジャントッドとかが見てるみたいな各ドライバーのラップタイムとか選択したドライバーのラップタイムの履歴
とかが見られるの？カコイイ(-∀-)
スカパーならジャントッドとかが見てるみたいな各ドライバーのラップタイムとか選択したドライバーのラップタイムの履歴
とかが見られるの？カコイイ(-∀-)
最近ならリアタイヤ酷使し過ぎるとレース遅いのが見られたな。カナダのアロンソがそうだが
USGPじゃアンソニーデビットソンが予選中セク２でリアが終わって失敗したような事言ってたわ。
BSはいつもどっちかのスペックがすぐ終わるの用意してくれと個人的には思う。
USGPじゃアンソニーデビットソンが予選中セク２でリアが終わって失敗したような事言ってたわ。
BSはいつもどっちかのスペックがすぐ終わるの用意してくれと個人的には思う。
>>582
だね。目先のフランスGPよりもこっちの方が心配になってきたよ。
だね。目先のフランスGPよりもこっちの方が心配になってきたよ。
>>585
あからさまなダメスペックは基本的に最終スティントに使用するしかないと思う。
モナコのニック第1スティントみたいに押さえ込める自信があるなら別ね。
カナダの琢磨みたいなオーバーテイクはSCルールとの複合技だから、
SCが出ない限りはみんな似たようなタイヤの使い方になるよ。
あからさまなダメスペックは基本的に最終スティントに使用するしかないと思う。
モナコのニック第1スティントみたいに押さえ込める自信があるなら別ね。
カナダの琢磨みたいなオーバーテイクはSCルールとの複合技だから、
SCが出ない限りはみんな似たようなタイヤの使い方になるよ。
589 ：音速の名無しさん：2007/06/27(水) 00:09:22 ID:ipEz4CLq0
今の南アフリカじゃ
危なすぎてＦ１を開催出来ないな
でもキャラミ懐かしいよな
危なすぎてＦ１を開催出来ないな
でもキャラミ懐かしいよな
>>588
じゃなくて、一発との話。
USのハミルトンはアロンソより使い方がうまかった。トップ快走だからは置いといて、
タイヤの使い方が冷静、上手い＝レースで強い
そのファクターがより顔を出してもいいのではと思った。
じゃなくて、一発との話。
USのハミルトンはアロンソより使い方がうまかった。トップ快走だからは置いといて、
タイヤの使い方が冷静、上手い＝レースで強い
そのファクターがより顔を出してもいいのではと思った。
南アのコピペ、WCサッカー板ではおなじみのやつだw
フェラーリは、なにを揉めてるんだ？
内部にスパイがいて、そいつが破壊工作したの？
内部にスパイがいて、そいつが破壊工作したの？
>>590 なんか読んでて理解しにくかったから、解りやすいように伏字当ててみました。
じゃなくて、一発○○○。
○○のハミ○○○はア○○○より使い方がうまかった。○○○快○だから○○○○いて、
○○○の使い方が○○、上手い＝○○○で強い
その○○○○○がより顔○出○○○いいの○○○○った。
じゃなくて、一発○○○。
○○のハミ○○○はア○○○より使い方がうまかった。○○○快○だから○○○○いて、
○○○の使い方が○○、上手い＝○○○で強い
その○○○○○がより顔○出○○○いいの○○○○った。
594 ：音速の名無しさん：2007/06/27(水) 01:20:53 ID:qL6kI+me0
>>544
レギュレーションで、カーナンバーごとにドライバーを交代できる回数が決まっている
（不測の事態の例外は認められるが）。
君の言うとおりにすると、カーナンバー１もカーナンバー２もそれぞれ１回づつ
ドライバー交代したという扱いになってしまうので、
チームにとってわざわざ番号を入れ替えるメリットが全くない。
今とはちょっと違うレギュレーションだけど、94年に事故やら金欠やら政治的な取引やらで
終盤戦にドライバー交代が相次いだとき、ロータスが元は１２番のザナルディを１１番にして
サロには空いたザナルディの１２番を与えて走らせたことがあった。シルバーストンでラミーが空飛んで、
ザナルディ連れてきたけど、金欠しのぎにアダムスを乗せ、ハーバートが出て行って、
時間がないから交換トレードでベルナール乗せて、なーんてことやって回数使い切ってたので、一種のウルトラＣ。
レギュレーションで、カーナンバーごとにドライバーを交代できる回数が決まっている
（不測の事態の例外は認められるが）。
君の言うとおりにすると、カーナンバー１もカーナンバー２もそれぞれ１回づつ
ドライバー交代したという扱いになってしまうので、
チームにとってわざわざ番号を入れ替えるメリットが全くない。
今とはちょっと違うレギュレーションだけど、94年に事故やら金欠やら政治的な取引やらで
終盤戦にドライバー交代が相次いだとき、ロータスが元は１２番のザナルディを１１番にして
サロには空いたザナルディの１２番を与えて走らせたことがあった。シルバーストンでラミーが空飛んで、
ザナルディ連れてきたけど、金欠しのぎにアダムスを乗せ、ハーバートが出て行って、
時間がないから交換トレードでベルナール乗せて、なーんてことやって回数使い切ってたので、一種のウルトラＣ。
ついでに聞いていいか？
前年のチャンピオンが3rdドライバーとして木曜だけ走る場合はどうなるんだ？？
そのチームのレースドライバーが0と2で、3rdの前チャンプが1？
まぁ、想定してないだろうな・・
前年のチャンピオンが3rdドライバーとして木曜だけ走る場合はどうなるんだ？？
そのチームのレースドライバーが0と2で、3rdの前チャンプが1？
まぁ、想定してないだろうな・・
>>597
3rdカールールが変更されてるし、木曜に走るってのも分からん
3rdカールールが変更されてるし、木曜に走るってのも分からん
糞コースでのレースが一概に糞レースにならないのは歴史が証明してる
個人的な意見だが、路面は若干汚いほうが面白いな。
レコードラインが一本になるから。確実にオーバーテイクは減るぞ。いいのか？
カナダはオーバーテイクが減るってレベルじゃなかったけどｗ
>>597
金曜日の事を言っているのなら、普通にレギュラードライバーが1と2。3rdは30何番とかそういうデカい数字。
もっともこれも去年までの話。今年はレギュラードライバーのマシンを1台借りる以外の方法は無し。
そもそも、ドライバー交代があってもカーナンバーが変わるのは基本的に無いし（顎怪我のときだってそうだし）
現在ではチャンピオンがそのまま引退しても、翌年のチャンピオンチームのエースが1番をつける。
川井ちゃんの話だと、確か1つのカーナンバーのドライバー交代数は4回までじゃなかったかな。
金曜日の事を言っているのなら、普通にレギュラードライバーが1と2。3rdは30何番とかそういうデカい数字。
もっともこれも去年までの話。今年はレギュラードライバーのマシンを1台借りる以外の方法は無し。
そもそも、ドライバー交代があってもカーナンバーが変わるのは基本的に無いし（顎怪我のときだってそうだし）
現在ではチャンピオンがそのまま引退しても、翌年のチャンピオンチームのエースが1番をつける。
川井ちゃんの話だと、確か1つのカーナンバーのドライバー交代数は4回までじゃなかったかな。
605 ：音速の名無しさん：2007/06/27(水) 08:50:22 ID:rRcYBnAZ0
レコードラインって言うんですか？あの黒く轍みたいになってる部分を走ったほうがよいＬＴを出せるんですか？
各マシンほとんど同じ場所を走ってるけど各マシンでＡはもう少し右５ｃｍの所を走ったほうが曲がりやすくてＬＴが良い。
けどＢは・・・とかないの？
あと実際にあの黒い所は公道の轍みたいにコンクリがへっこんでるの？それとも毎回手入れして水平を置いても水平になってるの？
各マシンほとんど同じ場所を走ってるけど各マシンでＡはもう少し右５ｃｍの所を走ったほうが曲がりやすくてＬＴが良い。
けどＢは・・・とかないの？
あと実際にあの黒い所は公道の轍みたいにコンクリがへっこんでるの？それとも毎回手入れして水平を置いても水平になってるの？
>>605
あの黒いのはラバー。タイヤの表面が溶けて路面にくっついたもので、ガムテープの粘着面のように
ネバネバしてるとのこと。タイヤのグリップはタイヤと路面との摩擦によるんだけど、タイヤの表面を溶
かしながら走ることでその摩擦係数が格段に上がる。だから熱を入れることに拘る。スタート前に左
右にマシンを振ってるのは、縦だけじゃなく横方向にも擦って熱を入れるため。熱が入ると当然表面
を溶かしやすくなるからグリップが上がる。
そこらの車道とか高速道路みたいに、轍が出来て路面が凹んでるわけではないよ。
あの黒いのはラバー。タイヤの表面が溶けて路面にくっついたもので、ガムテープの粘着面のように
ネバネバしてるとのこと。タイヤのグリップはタイヤと路面との摩擦によるんだけど、タイヤの表面を溶
かしながら走ることでその摩擦係数が格段に上がる。だから熱を入れることに拘る。スタート前に左
右にマシンを振ってるのは、縦だけじゃなく横方向にも擦って熱を入れるため。熱が入ると当然表面
を溶かしやすくなるからグリップが上がる。
そこらの車道とか高速道路みたいに、轍が出来て路面が凹んでるわけではないよ。
>>587
履歴見られるツールもあるけどな
履歴見られるツールもあるけどな
610 ：音速の名無しさん：2007/06/27(水) 12:17:50 ID:AS8d1DT30
>>605
これで立て読みですら無いのかｗ
これで立て読みですら無いのかｗ
611 ：音速の名無しさん：2007/06/27(水) 12:39:34 ID:rRcYBnAZ0
612 ：音速の名無しさん：2007/06/27(水) 13:01:12 ID:K5W/W7ff0
レコードラインをはずすと汚れてるし滑りやすい。
市街地なんて特に。はずすとしたらオーバーテイク
の時くらいかな。
市街地なんて特に。はずすとしたらオーバーテイク
の時くらいかな。
ﾚｺｰﾄﾞﾗｲﾝ外すとタイヤカスとかゴミとか踏んで
タイヤのグリップ力落ちるからﾔﾊﾞｲ
タイヤのグリップ力落ちるからﾔﾊﾞｲ
レコードラインはその名の通り一番最速タイムを記録できるライン
615 ：音速の名無しさん：2007/06/27(水) 13:22:42 ID:rRcYBnAZ0
Ｆ１のタイヤって中にチューブが入ってるの？
そもそもタイヤって全て中にチューブが入っててそこに空気をつめるの？
それともチューブは無くて中は空気だけ？もしＦ１がそうでなくてもチューブ無で空気を入れるタイヤってある？
そもそもタイヤって全て中にチューブが入っててそこに空気をつめるの？
それともチューブは無くて中は空気だけ？もしＦ１がそうでなくてもチューブ無で空気を入れるタイヤってある？
普通の車もF1のタイヤもチューブ無いよ
619 ：音速の名無しさん：2007/06/27(水) 13:36:30 ID:rRcYBnAZ0
>>617
え？なんか私悪い事しちゃったの？
え？なんか私悪い事しちゃったの？
トヨタのチムニーって以前から翼の形をしてるけど整流のためなのかダウンフォースを稼ぐためなのか
どっちだろ
どっちだろ
621 ：音速の名無しさん：2007/06/27(水) 13:46:51 ID:uLqWGAtQ0
カッコだけほかのチームが付けてっから、なんとなく・・・。
ネカマに遊ばれてる。
>>624
え？俺はずっと男だと思ってたけど．．．女（のつもり）なのか？
え？俺はずっと男だと思ってたけど．．．女（のつもり）なのか？
フランスGP、CS無料開放日だからCSで初めてみれる
今回のレース、CSの人にはお世話になります
今回のレース、CSの人にはお世話になります
>>619
テンプレといういうか、>>1は見たかな？
>>623がいうように質問が多い場合は質問スレのほうがいいかも。
あと、少しはsageにした方がいいかも。
自分は気にならないが全般的にsage風潮だからね。
テンプレといういうか、>>1は見たかな？
>>623がいうように質問が多い場合は質問スレのほうがいいかも。
あと、少しはsageにした方がいいかも。
自分は気にならないが全般的にsage風潮だからね。
628 ：音速の名無しさん：2007/06/27(水) 14:40:50 ID:AS8d1DT30
>>628
カナダでウッドチャック、アメリカで鳥ときたからフランスではイタチが成仏するって予言では？
カナダでウッドチャック、アメリカで鳥ときたからフランスではイタチが成仏するって予言では？
>>629
マジで成仏したらどうすんだ・・・
マジで成仏したらどうすんだ・・・
>>620-622
今のF1マシンのフロントについてるカナードは、トヨタが最初にやり始めて
フェラーリやルノーとかが追従したエアロパーツだよ。
トヨタは空力面ではまだまだ勉強中だけど、
他のチームに真似されるような独自の取り組みもしてる。
今のF1マシンのフロントについてるカナードは、トヨタが最初にやり始めて
フェラーリやルノーとかが追従したエアロパーツだよ。
トヨタは空力面ではまだまだ勉強中だけど、
他のチームに真似されるような独自の取り組みもしてる。
632 ：音速の名無しさん：2007/06/27(水) 15:27:38 ID:UfD6aGhM0
633 ：音速の名無しさん：2007/06/27(水) 15:28:52 ID:nTPfc/X50
>>632
学生作のジョーダン
学生作のジョーダン
636 ：音速の名無しさん：2007/06/27(水) 17:06:17 ID:rkFYNnO80
e2も無料開放なんじゃねーの？
ケーブルだと見れないんだよなぁ・・・
>>592
スタッフが車に白い粉を吸わせた。
スタッフが車に白い粉を吸わせた。
雷子にレース前酒を飲ました
>>635
ハイビジョンテレビを買うと
ついでに地上デジタル/BSデジタル/110度CSデジタル放送チューナーが内蔵されてくる
地上デジタルとBSデジタルは無料で見られる
CSは金払ってまで見たくない
ハイビジョンテレビを買うと
ついでに地上デジタル/BSデジタル/110度CSデジタル放送チューナーが内蔵されてくる
地上デジタルとBSデジタルは無料で見られる
CSは金払ってまで見たくない
最近のテレビって進んでるんだね…
うちも早くカラーにしないと…
うちも早くカラーにしないと…
>>642
ええ？今時モノクロ有機ELテレビ？
ええ？今時モノクロ有機ELテレビ？
644 ：音速の名無しさん：2007/06/27(水) 19:07:42 ID:xySDTgPK0
>>632
トヨタ発のアイディアは、リアの翼端板のスリットとか
クラッシャブルストラクチャー上の三角状の突起とか
他にもあるかもしれないけど、なんか小手先でごまかしてる感じがする。
こう、メインテーマに革新性がまったくない感じがする。
トヨタ発のアイディアは、リアの翼端板のスリットとか
クラッシャブルストラクチャー上の三角状の突起とか
他にもあるかもしれないけど、なんか小手先でごまかしてる感じがする。
こう、メインテーマに革新性がまったくない感じがする。
>>644
リアウィング翼端版のスリットはミナルディが先鞭をつけたんです・・・
ルノーがコレをまねた時に彼等のチームリリースに「あのルノーが僕らの開発をまねた!!!」と書くくらいに盛り上がった事もあったんです。
忘れないでください・・・
リアウィング翼端版のスリットはミナルディが先鞭をつけたんです・・・
ルノーがコレをまねた時に彼等のチームリリースに「あのルノーが僕らの開発をまねた!!!」と書くくらいに盛り上がった事もあったんです。
忘れないでください・・・
小手先でも効果があればいいじゃん。
現に前のテストではなかなかいいタイムをマークしてた。
タイヤの使い方で何かコツをつかんだのかもな
けどトヨタのマシンって
エンジン&シャシーは悪くない！ってとこから開発がスタートしてる気がする。
ホンダのRA107Aのように致命的なミスは無い代わりに
圧倒的な速さをもつマシンも生まれにくいと思う。
しかし今年のトヨタはウィリアムズに救われたな
クイックシフトでラップ平均0.2秒変わるなら
ヤルノの予選一発の速さでもQ2脱落の常連になってたかもしれん。
現に前のテストではなかなかいいタイムをマークしてた。
タイヤの使い方で何かコツをつかんだのかもな
けどトヨタのマシンって
エンジン&シャシーは悪くない！ってとこから開発がスタートしてる気がする。
ホンダのRA107Aのように致命的なミスは無い代わりに
圧倒的な速さをもつマシンも生まれにくいと思う。
しかし今年のトヨタはウィリアムズに救われたな
クイックシフトでラップ平均0.2秒変わるなら
ヤルノの予選一発の速さでもQ2脱落の常連になってたかもしれん。
647 ：音速の名無しさん：2007/06/27(水) 19:52:26 ID:rRcYBnAZ0
今週末からまた３週連続開催か・・・
なんか例年になくまとまっての開催が多い気が。やっつけ仕事みたい。
なんか例年になくまとまっての開催が多い気が。やっつけ仕事みたい。
>>647
3週じゃないジャン
3週じゃないジャン
真夏の高速じゃない、普通の三連戦。
これからの4連戦は全部雨でいいよ
まあホンダの新車があるから金土日と見逃せない
>>644
そんな確信的な技術がポンポン出てくるわけないじゃん。
むしろ、日本チームが弱いといわれている空力の分野で
Ｆ１のスタンダードになる技術をトヨタが最初に導入した、
というのは評価してもいいと思う。
そんな確信的な技術がポンポン出てくるわけないじゃん。
むしろ、日本チームが弱いといわれている空力の分野で
Ｆ１のスタンダードになる技術をトヨタが最初に導入した、
というのは評価してもいいと思う。
>>652
確信的→革新的
確信的→革新的
654 ：音速の名無しさん：2007/06/27(水) 20:55:31 ID:zsYN1Vlo0
とりあえず、21時から739でGP2モナコage
速くて壊れ易い車の耐久性を上げるより、
遅くて壊れにくい車を速くするほうが難しい。
昔から良く言われることだけど、どうなんだろうね。
遅くて壊れにくい車を速くするほうが難しい。
昔から良く言われることだけど、どうなんだろうね。
レッドブルはなかなか壊れなくなりませんね。
ホンダはなかなか速くなりませんね。
・・・壊れにくくて速い車がさいきょうです。
ホンダはなかなか速くなりませんね。
・・・壊れにくくて速い車がさいきょうです。
マクラーレンとかマクラーレンとかマクラーレンか。
一昨年までは壊れやすいの代名詞だったんだが＞マクラーレン
きっとボディが黒いせいで熱を持って壊れやすかったんだ
速くて壊れない車にはゴシップが必要だ
回転数制限のせいか？駄メルセデスエンジンが全然壊れなくなったな…
「ホンダBスペック不発 予選Q２・３で敗退 決勝TOP10にも入れずまたも０p」
なんてスレが来週立ってそうだな
なんてスレが来週立ってそうだな
>>646
一応、シフトは共同開発ですね
一応、シフトは共同開発ですね
>>663
ブレーキング・スタビリティが改善されたと言う話しが本当なら、Q3進出もあるかもよ？
ブレーキング・スタビリティが改善されたと言う話しが本当なら、Q3進出もあるかもよ？
>>665
まぁ、今回は速さの片鱗だけでも見せてほしいですね。
まぁ、今回は速さの片鱗だけでも見せてほしいですね。
エイドリアーンが居なくなったからじゃね？
加入した赤ベコは…
加入した赤ベコは…
>>650
このごろのヨーロッパは異常気象が続いているからな。
先週のモトGPドニントンは大雨のち晴れ。
同じ日ギリシャは４５℃を越えて死者続出、北は悪天候で南は酷暑。
そして来週からはヴァカンスが始まる!？
このごろのヨーロッパは異常気象が続いているからな。
先週のモトGPドニントンは大雨のち晴れ。
同じ日ギリシャは４５℃を越えて死者続出、北は悪天候で南は酷暑。
そして来週からはヴァカンスが始まる!？
フランス大雨で
670 ：音速の名無しさん：2007/06/27(水) 22:19:23 ID:2Pjk4xKP0
唐突だが、マニュアル車でのF1マシン参戦経験があるのはミハエルで最後だったっけ？
スカパーの無料開放DAYって、その日全番組を無料で見れるって事なの？
>>671
まず無料開放されるチャンネルもあるし、されないチャンネルもある。
また開放されるチャンネルでもその局の方針により、番組により見られない場合もある。
フジの721/739は4時～28時まで基本的に全部見られるが、例えばJスポーツESPN
の場合、見られない番組がある。初回放送のWRCとかね
まず無料開放されるチャンネルもあるし、されないチャンネルもある。
また開放されるチャンネルでもその局の方針により、番組により見られない場合もある。
フジの721/739は4時～28時まで基本的に全部見られるが、例えばJスポーツESPN
の場合、見られない番組がある。初回放送のWRCとかね
>>670
バリケロはどうなんだったっけか・・・
バリケロはどうなんだったっけか・・・
>>670
クルサードはどうなのかしら？
クルサードはどうなのかしら？
バリケロは左足ブレーキに慣れるのに時間がかかったくらいの
クラッチ派。
クラッチ派。
677 ：音速の名無しさん：2007/06/27(水) 22:51:18 ID:jqcQnckbO
93年の開幕の時点でマニュアルは消滅してたはず。
今なまずウイング見たいのはやってるけど
あのフラップつき見たいのってフェラーリが最初？
あのフラップつき見たいのってフェラーリが最初？
679 ：音速の名無しさん：2007/06/27(水) 23:05:07 ID:cBNQxZ4q0
>>677
それはないぞ94年のパシフィックもシムテックも当然のごとくマニュアルだ
それはないぞ94年のパシフィックもシムテックも当然のごとくマニュアルだ
683 ：音速の名無しさん：2007/06/27(水) 23:50:11 ID:lPmEdWOR0
メルセデスが壊れなくなった理由
①回転数制限
②エンジンの熱や振動問題よりも空力を何よりも優先するニューエイの離脱
③ファイナルラップでもお構い無しにファステストを出すスピード狂ライコネンの離脱
④アロンソ、ハミルトンというミスが少ないドライバーによるマシンへのストレスの軽減と
全戦完走による実戦での貴重なデータ収集
⑤巨大なチムニー
①回転数制限
②エンジンの熱や振動問題よりも空力を何よりも優先するニューエイの離脱
③ファイナルラップでもお構い無しにファステストを出すスピード狂ライコネンの離脱
④アロンソ、ハミルトンというミスが少ないドライバーによるマシンへのストレスの軽減と
全戦完走による実戦での貴重なデータ収集
⑤巨大なチムニー
>>683
別にライコネンじゃなくても壊れてたけど
別にライコネンじゃなくても壊れてたけど
今年もライコネンが乗ってたらランキングトップだったろうな
>>685
だとすると、今F1で最も速い男はマッサかw
だとすると、今F1で最も速い男はマッサかw
ライコネンとハミルトンが一緒にマクラーレンに乗ってたらどうなってたかな。
ハッキネンの後継者としてエースの地位にいたキミと、マクラーレンが長年に
わたり養殖してきたハミルトン。なかなか興味深い結果になるかも知らん。
とはいえ、今年のタイヤがBSになっちゃったからなぁ。やっぱりトンが勝ってる
かもしらん。
ハッキネンの後継者としてエースの地位にいたキミと、マクラーレンが長年に
わたり養殖してきたハミルトン。なかなか興味深い結果になるかも知らん。
とはいえ、今年のタイヤがBSになっちゃったからなぁ。やっぱりトンが勝ってる
かもしらん。
>>687
そうとも言い切れないですよ。
Mclは車の操縦特性をアロンソのドライビングにアジャストするように開発していたはず。
特にフロントサスのジオメトリーがそうだったとかいう話。
でも今現在リードしているのはハミルトン。
ミシュラン履いたルノーならアロンソには勝てる奴いないでしょうけど今年ＢＳですからね。
そうとも言い切れないですよ。
Mclは車の操縦特性をアロンソのドライビングにアジャストするように開発していたはず。
特にフロントサスのジオメトリーがそうだったとかいう話。
でも今現在リードしているのはハミルトン。
ミシュラン履いたルノーならアロンソには勝てる奴いないでしょうけど今年ＢＳですからね。
>>680>>681
ザウバーの２段式フロントウイングは新車発表会では登場したけど
開幕戦までに消滅したはず。
ヒントを与えたのはザウバーだったかも知れないけど、
今のトレンドの形を実装したのはルノーが最初じゃないかと思う。
サイドポッドの絞込みの先駆けは間違いなくザウバーだけどね。
ザウバーの２段式フロントウイングは新車発表会では登場したけど
開幕戦までに消滅したはず。
ヒントを与えたのはザウバーだったかも知れないけど、
今のトレンドの形を実装したのはルノーが最初じゃないかと思う。
サイドポッドの絞込みの先駆けは間違いなくザウバーだけどね。
>>687
今年ライコが乗ってたらマシンが壊れてた
今年ライコが乗ってたらマシンが壊れてた
＞サイドポッドの絞込みの先駆けは間違いなくザウバーだけどね。
おいおい・・・寝言は寝て言おうか。
おいおい・・・寝言は寝て言おうか。
ザウバーが先駆けてやったことといえば
コックピットのサイドプロテクターが真っ先に思い浮かぶ
コックピットのサイドプロテクターが真っ先に思い浮かぶ
アンダーカットを最初にやったのはF2003GAじゃないっけ？
で、フェラーリより更に過激な、昨今のトレンディな形を作り上げたのがMP4-19Bってな感じ。
（津川のおっさんはザウバー起源だとよく言うけど、多分その理由はこれだと思う。）
C24は過激な絞込みで、出た当時は凄く注目を集めたけど、
実際走らせると、風洞と実走でのデータが合ってなかったとかで、その最初の躓きが尾を引いて終始苦労してたね。
同じようなチームが今年ありますが。
で、フェラーリより更に過激な、昨今のトレンディな形を作り上げたのがMP4-19Bってな感じ。
（津川のおっさんはザウバー起源だとよく言うけど、多分その理由はこれだと思う。）
C24は過激な絞込みで、出た当時は凄く注目を集めたけど、
実際走らせると、風洞と実走でのデータが合ってなかったとかで、その最初の躓きが尾を引いて終始苦労してたね。
同じようなチームが今年ありますが。
アイビーカットが流行ったのは何時だっけ？
>>595
覚えてる限り書いてみる
ウィリアムズ ０ ヒル
２ セナ→クルサード（スペイン）→マンセル（フランス）→クルサード（イギリス）→マンセル（ヨーロッパ）
ティレル ３ 右京
４ ぶらん出る
ベネトン ５ シューマッハ→レート（イタリア）→シューマッハ（日本）
６ フェルスタッペン→レート（サンマリノ）→フェルスタッペン（カナダ）→ハーバート（日本）
マクラーレン ７ ハッキネン→アリオー（ハンガリー）→ハッキネン（ベルギー）
８ ブランドル
フットワーク ９ クリスチャン
１０ モルビデリ
ロータス １１ ハーバート→ザナルディ（ヨーロッパ）
１２ ラミー→ザナルディ（スペイン）→アダムス（ベルギー）→ベルナール（ヨーロッパ）→サロ（日本）
ジョーダン １４ アーバイン→亜久里（パシフィック）→チェザリス（サンマリノ）
１５ バリチェロ→チェザリス（モナコ）→バリチェロ（カナダ）
ラルース １９ コマス→デレトラズ（日本）
２０ ベレッタ→ダルマス（ハンガリー）→アリオー（ベルギー）→ダルマス（イタリア）→野田（日本）
ミナルディ ２３ マルティニ
２４ アルボレート
リジェ ２５ ベルナール→ハーバート（ヨーロッパ）→ラゴルス（日本）
２６ パニス
フェラーリ ２７ アレジ→ラリーニ（パシフィック）→アレジ（モナコ）
２８ ベルガー
ザウバー ２９ ヴェンドリンガー→チェザリス（カナダ）→レート（日本）
３０ フレンツェン
シムテック ３１ ブラバム
３２ ラッツェンバーガー→モンテルミニ（スペイン）→グーノン（カナダ）→スキャッタレッラ（イタリア）→井上（日本）
パシフィック ３３ ガショー
３４ ベルモンド
覚えてる限り書いてみる
ウィリアムズ ０ ヒル
２ セナ→クルサード（スペイン）→マンセル（フランス）→クルサード（イギリス）→マンセル（ヨーロッパ）
ティレル ３ 右京
４ ぶらん出る
ベネトン ５ シューマッハ→レート（イタリア）→シューマッハ（日本）
６ フェルスタッペン→レート（サンマリノ）→フェルスタッペン（カナダ）→ハーバート（日本）
マクラーレン ７ ハッキネン→アリオー（ハンガリー）→ハッキネン（ベルギー）
８ ブランドル
フットワーク ９ クリスチャン
１０ モルビデリ
ロータス １１ ハーバート→ザナルディ（ヨーロッパ）
１２ ラミー→ザナルディ（スペイン）→アダムス（ベルギー）→ベルナール（ヨーロッパ）→サロ（日本）
ジョーダン １４ アーバイン→亜久里（パシフィック）→チェザリス（サンマリノ）
１５ バリチェロ→チェザリス（モナコ）→バリチェロ（カナダ）
ラルース １９ コマス→デレトラズ（日本）
２０ ベレッタ→ダルマス（ハンガリー）→アリオー（ベルギー）→ダルマス（イタリア）→野田（日本）
ミナルディ ２３ マルティニ
２４ アルボレート
リジェ ２５ ベルナール→ハーバート（ヨーロッパ）→ラゴルス（日本）
２６ パニス
フェラーリ ２７ アレジ→ラリーニ（パシフィック）→アレジ（モナコ）
２８ ベルガー
ザウバー ２９ ヴェンドリンガー→チェザリス（カナダ）→レート（日本）
３０ フレンツェン
シムテック ３１ ブラバム
３２ ラッツェンバーガー→モンテルミニ（スペイン）→グーノン（カナダ）→スキャッタレッラ（イタリア）→井上（日本）
パシフィック ３３ ガショー
３４ ベルモンド
ジョーダンとベネトンがはっきり思い出せん。ベネトンは、レートが５番と６番に両方乗ってたはず。
ザウバーもベン土リンガーが戻ってきた気もする。鈴鹿でベンドリンガー乗せるつもりが状態悪くて、
やっぱりチェザリスに来てもらおうと電話したら、チェザリスはサーフィン行ってたんだよな。
色んな意味で、もうあんなシーズンはこりごりだｗ
昔はカーナンバーがチーム毎で覚えやすかった。ここ最近は、変動どころか
どのチームが何番付けてたかすら思い出せん。今年のカーナンバーも覚えてなかったりｗ
ザウバーもベン土リンガーが戻ってきた気もする。鈴鹿でベンドリンガー乗せるつもりが状態悪くて、
やっぱりチェザリスに来てもらおうと電話したら、チェザリスはサーフィン行ってたんだよな。
色んな意味で、もうあんなシーズンはこりごりだｗ
昔はカーナンバーがチーム毎で覚えやすかった。ここ最近は、変動どころか
どのチームが何番付けてたかすら思い出せん。今年のカーナンバーも覚えてなかったりｗ
>>697
現在もこういうカーナンバー制度にして欲しいなぁ。。。
ホンダ（ティレル時代に倣って）３，４
ウィリアムズ５，６
マクラーレン７，８
スーパーアグリ（アグリ本人にちなみ）９，１０
フェラーリ２７，２８
と言う具合に。
当時存在していないチームは上記以外のカーナンバーに当てはめる。
昔と違ってチーム数が少ないから抜けている番号が多いけどｗ
現在もこういうカーナンバー制度にして欲しいなぁ。。。
ホンダ（ティレル時代に倣って）３，４
ウィリアムズ５，６
マクラーレン７，８
スーパーアグリ（アグリ本人にちなみ）９，１０
フェラーリ２７，２８
と言う具合に。
当時存在していないチームは上記以外のカーナンバーに当てはめる。
昔と違ってチーム数が少ないから抜けている番号が多いけどｗ
>>695
アンダーカットはジョーダンが地味に2000年あたりから始めてた。
二段式フロントウィングは2001年マレーシアにフェラーリが持ち込んだのが最初。
こっちはバリが1周試してお蔵入り。
まさか5年後に復活するとは思わなかった。
アンダーカットはジョーダンが地味に2000年あたりから始めてた。
二段式フロントウィングは2001年マレーシアにフェラーリが持ち込んだのが最初。
こっちはバリが1周試してお蔵入り。
まさか5年後に復活するとは思わなかった。
701 ：音速の名無しさん：2007/06/28(木) 01:52:41 ID:xCMys/8E0
>>699
やっぱりフェラーリは27&28がしっくりくるのぉ
やっぱりフェラーリは27&28がしっくりくるのぉ
>>680-681
05ねんの終盤BARも採用してたきがす
05ねんの終盤BARも採用してたきがす
あめあめふれふれかあさんが
じゃのめでおでかけうれしいな
ぴちぴちちゃぷちゃぷらんらんらん
フランスは雨確定！
じゃのめでおでかけうれしいな
ぴちぴちちゃぷちゃぷらんらんらん
フランスは雨確定！
雨乞い厨はいい加減にしてくれないか？
フランスGPで雨なんか降らんっす！
フランスGPで雨なんか降らんっす！
>>699
BARなんかに、ティレルの後を継いでほしくないやい(つД；`)
BARなんかに、ティレルの後を継いでほしくないやい(つД；`)
11,12も思い入れのある番号なんだけど
不本意ながらもトヨタになっちゃうかな？
不本意ながらもトヨタになっちゃうかな？
709 ：音速の名無しさん：2007/06/28(木) 07:40:34 ID:JOxrZjR70
699 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/06/28(木) 01:31:34 ID:Ry73rspD0
>>697
現在もこういうカーナンバー制度にして欲しいなぁ。。。
ホンダ（ティレル時代に倣って）３，４
ウィリアムズ５，６
マクラーレン７，８
スーパーアグリ（アグリ本人にちなみ）９，１０
フェラーリ２７，２８
と言う具合に。
当時存在していないチームは上記以外のカーナンバーに当てはめる。
昔と違ってチーム数が少ないから抜けている番号が多いけどｗ
706 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/06/28(木) 03:19:11 ID:BjR4jA910
>>699
BARなんかに、ティレルの後を継いでほしくないやい(つД；`)
707 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/06/28(木) 03:22:48 ID:ZMhH5Oc30
11,12も思い入れのある番号なんだけど
不本意ながらもトヨタになっちゃうかな？
>>697
現在もこういうカーナンバー制度にして欲しいなぁ。。。
ホンダ（ティレル時代に倣って）３，４
ウィリアムズ５，６
マクラーレン７，８
スーパーアグリ（アグリ本人にちなみ）９，１０
フェラーリ２７，２８
と言う具合に。
当時存在していないチームは上記以外のカーナンバーに当てはめる。
昔と違ってチーム数が少ないから抜けている番号が多いけどｗ
706 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/06/28(木) 03:19:11 ID:BjR4jA910
>>699
BARなんかに、ティレルの後を継いでほしくないやい(つД；`)
707 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/06/28(木) 03:22:48 ID:ZMhH5Oc30
11,12も思い入れのある番号なんだけど
不本意ながらもトヨタになっちゃうかな？
やっぱりチームは固定ナンバーの方がいいよね。
チームの個性の一つになるし。
チームの個性の一つになるし。
F1も市販車基準なの？
713 ：音速の名無しさん：2007/06/28(木) 09:52:56 ID:B+vN/lxyO
去年のカーﾅﾝﾊﾞｰ５が好き♪
714 ：音速の名無しさん：2007/06/28(木) 10:10:05 ID:TtjqnRwXO
俺は常にカーナンバー13を応援してる
笑えるカーナンバーゼロが面白くていい。滅多に見れないが・・・
セナって死んだ年は「０」だったっけ？
王者のマンセルが引退して後を受けたプロストが０だったのは覚えてるが
そのパターンで行くと引退したプロストの後を受けたセナが０だと思うけど・・・
セナって死んだ年は「０」だったっけ？
王者のマンセルが引退して後を受けたプロストが０だったのは覚えてるが
そのパターンで行くと引退したプロストの後を受けたセナが０だと思うけど・・・
716 ：音速の名無しさん：2007/06/28(木) 10:16:36 ID:wK+rcixo0
どなたかF1速報のタイヤの特集見た方、そしてわかりやすく教えてくれる方いませんでしょうか？
そういえばウィリアムズ・ルノーは、チャンピオンドライバーを次々と放出（引退）させたからカーナンバー１つけたことがないんだよな。（ジャックはルノー撤退後だったし）
>>718
フジが中継始めた以降のウィリアムズってドライバーズタイトル獲得後に波乱無く来年に移行した事ってないよね
８７年：ピケ王座取るもホンダ逃げるピケも出て行く
９２年：マンセル王座取るもマンセル出て行く
９３年：プロスト王座取るもプロスト引退、ハイテク剥奪
９６：ヒル王座取るも移籍
９７：ジャック王座取るもルノー逃げる
フジが中継始めた以降のウィリアムズってドライバーズタイトル獲得後に波乱無く来年に移行した事ってないよね
８７年：ピケ王座取るもホンダ逃げるピケも出て行く
９２年：マンセル王座取るもマンセル出て行く
９３年：プロスト王座取るもプロスト引退、ハイテク剥奪
９６：ヒル王座取るも移籍
９７：ジャック王座取るもルノー逃げる
721 ：音速の名無しさん：2007/06/28(木) 11:05:29 ID:6FKwPjHL0
なんか来季ブラウンチーム代表としてフェラーリ復帰するみたいだな
そうなるとトッドは隠居か、フェラーリの適当なポストにでもつくのかね。
>>722
フェラーリ社長
フェラーリ社長
>566
トヨタもホンダも開幕戦前の余裕さを思い出してしまう俺は
意地が悪いんだろうか?
トヨタもホンダも開幕戦前の余裕さを思い出してしまう俺は
意地が悪いんだろうか?
うん
トヨタもホンダも伸びてきたとしても他のチームも同じ様に伸びてて結局相対順位は不動な気がする。
過去に中下位チームがシーズン中に上位に食い込んできたことってあったっけ？
過去に中下位チームがシーズン中に上位に食い込んできたことってあったっけ？
727 ：音速の名無しさん：2007/06/28(木) 11:29:33 ID:wK+rcixo0
このスレって各チームの話題は禁止じゃないのけ？
>>726
上位とまではいかないけれど、相対的に伸びたといえば去年のザウバー
上位とまではいかないけれど、相対的に伸びたといえば去年のザウバー
>>726
その聞き方はずるい
マクラーレンやウィリアムズは元々上位チームだから中下位から食い込んだとは言えないし
中下位から追い上げて安定してポイントが取れる、上手くいけば表彰台ってチームは多いけど
上位に食い込んだとも言えない
その聞き方はずるい
マクラーレンやウィリアムズは元々上位チームだから中下位から食い込んだとは言えないし
中下位から追い上げて安定してポイントが取れる、上手くいけば表彰台ってチームは多いけど
上位に食い込んだとも言えない
>>278
それで今年は3位につけてるから大したもんだよな。
>>272
>>1>特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
厳密に守ろうとすると話題にするネタが無くなるな・・・
それで今年は3位につけてるから大したもんだよな。
>>272
>>1>特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
厳密に守ろうとすると話題にするネタが無くなるな・・・
>>730
誤爆？
誤爆？
レス番が無茶苦茶なだけの慌てもんだな。
ライコネン大本命
フィジコはシーズン途中でネルシーニョと交代
バトンは現役ナンバー3の実力（1,2はアロンソとライコネン）
ニックはクビサに適わない
バリは引退
シーズン前の評価なんてアホみたい。
だがそんな番狂わせもそれはそれでいい。
フィジコはシーズン途中でネルシーニョと交代
バトンは現役ナンバー3の実力（1,2はアロンソとライコネン）
ニックはクビサに適わない
バリは引退
シーズン前の評価なんてアホみたい。
だがそんな番狂わせもそれはそれでいい。
>733
トヨタも余裕かましてた覚えがあるが…。
開幕戦前にはいい加減しおらしくなってたっけ?
トヨタも余裕かましてた覚えがあるが…。
開幕戦前にはいい加減しおらしくなってたっけ?
F1速報の開幕直前号あたりでは、トヨタの山科さんは
コースによって上下はするだろうけど内は
マクラーレンとＢＭＷの次のグループだみたいな事言ってた記憶がある。
ホンダの中本さんは同じ号かその前の号くらいで
ブレーキ時の不安定さが解消されればマクラーレンには
追い付くみたいな事を確かに言ってたと思う。
ジャーナリストはホンダは問題もあるけど飛躍が期待される、
トヨタはヤバいみたいな論調だったかと。
ドライバーは4人とも悲観的だった。
あと、新車発表時やシェイクダウンのときは、とりあえずは
ポジティブなコメントするんじゃない？ドライバーも関係者も。
コースによって上下はするだろうけど内は
マクラーレンとＢＭＷの次のグループだみたいな事言ってた記憶がある。
ホンダの中本さんは同じ号かその前の号くらいで
ブレーキ時の不安定さが解消されればマクラーレンには
追い付くみたいな事を確かに言ってたと思う。
ジャーナリストはホンダは問題もあるけど飛躍が期待される、
トヨタはヤバいみたいな論調だったかと。
ドライバーは4人とも悲観的だった。
あと、新車発表時やシェイクダウンのときは、とりあえずは
ポジティブなコメントするんじゃない？ドライバーも関係者も。
中本の電波が強烈だったのは覚えてるなぁ
742 ：音速の名無しさん：2007/06/28(木) 12:42:31 ID:vEfmVaIO0
開幕前に悲観的な事を言ったら
スポンサー様に切れられそうｗ
スポンサー様に切れられそうｗ
>>743
ホンダは去年のマシンでポイント取ってるんだから．．．いや、何でもない。
ホンダは去年のマシンでポイント取ってるんだから．．．いや、何でもない。
イギリスGPの日って同じ時間にウィンブルドンの男子決勝があるじゃん。
イギリス人はどっち観るんだろ？
テニスのほうが人気ありそうだけど、イギリス人が出てこなそうなウィンブルドンより、ハミルトンのいるF１かねやっぱ。
イギリス人はどっち観るんだろ？
テニスのほうが人気ありそうだけど、イギリス人が出てこなそうなウィンブルドンより、ハミルトンのいるF１かねやっぱ。
>>744
ジェフの今のホンダに対するコメントに泣けるぜ・・・('A`)
ジェフの今のホンダに対するコメントに泣けるぜ・・・('A`)
ウィリスは人材と金と設備を好きなだけ使って荒れレースで1勝では声もかからんか。どこかトップチームは欲しがってるのか？
ハミルトンが居るから今年はイギリスも少しはF1に傾きそうね。
チケットも完売だったみたいだし。
チケットも完売だったみたいだし。
ホンダのブレーキスタビリティ問題がこんなに尾を引くとは思わなかったw
Bスペックもどれだけ速くなるやら･･･
良くてちょっと前のトヨタと同じくらいの位置じゃないの？
今年のBMWはまるで04年のホンダのようだ。
不幸な事にフェラーリだけでなくマクラーレンも速くて壊れないから
優勝のチャンスがその時よりさらに遠くなってる。
トヨタは直前テストでいいタイム出してたから期待がもてるね
Bスペックもどれだけ速くなるやら･･･
良くてちょっと前のトヨタと同じくらいの位置じゃないの？
今年のBMWはまるで04年のホンダのようだ。
不幸な事にフェラーリだけでなくマクラーレンも速くて壊れないから
優勝のチャンスがその時よりさらに遠くなってる。
トヨタは直前テストでいいタイム出してたから期待がもてるね
>>749
PCとテレビが別の部屋にある俺に謝れ(´・ω・｀)
PCとテレビが別の部屋にある俺に謝れ(´・ω・｀)
>>754
40近いのにワンルームに住んでる俺に謝れ
40近いのにワンルームに住んでる俺に謝れ
ウィリス氏、ホンダの開発姿勢に苦言
昨年7月までホンダ・チームでテクニカル・ディレクターを務めていたジェフリー・ウィリス氏(48歳：イギリス)が、今季ここまで苦闘を続けるホンダ・チームの開発姿勢について英『F1レーシング』で次のような苦言を呈した。
Geoffrey Willis (C)Honda Racing
拡大します
｢ここまで1ポイントも獲得できないなんて、ホンダはほんとうにひどい状況だね。
2005年、2006年とこれまで開発を積みかさねて得たものを、ホンダは今季すべて捨て去ってしまったんだ。
2006年最後に持っていた戦闘力が、2007年のマシンには全く無反映されていないんだからね。
これはトヨタも含めてのことだけれど、日本チームは『東京の会議』でF1が戦えるという考えを捨て去るべきなんだよ｣
B.A.R時代を通じ、5年間に渡るホンダとの関係を終了したウィリス氏、次はかつての上司デビッド・リチャーズ氏が率いるプロドライブF1計画に加わるのではとの見方が強い。
昨年7月までホンダ・チームでテクニカル・ディレクターを務めていたジェフリー・ウィリス氏(48歳：イギリス)が、今季ここまで苦闘を続けるホンダ・チームの開発姿勢について英『F1レーシング』で次のような苦言を呈した。
Geoffrey Willis (C)Honda Racing
拡大します
｢ここまで1ポイントも獲得できないなんて、ホンダはほんとうにひどい状況だね。
2005年、2006年とこれまで開発を積みかさねて得たものを、ホンダは今季すべて捨て去ってしまったんだ。
2006年最後に持っていた戦闘力が、2007年のマシンには全く無反映されていないんだからね。
これはトヨタも含めてのことだけれど、日本チームは『東京の会議』でF1が戦えるという考えを捨て去るべきなんだよ｣
B.A.R時代を通じ、5年間に渡るホンダとの関係を終了したウィリス氏、次はかつての上司デビッド・リチャーズ氏が率いるプロドライブF1計画に加わるのではとの見方が強い。
758 ：音速の名無しさん：2007/06/28(木) 15:16:24 ID:vEfmVaIO0
>>754
F1観戦の為にＴＶ2台買った俺を見習え
F1観戦の為にＴＶ2台買った俺を見習え
759 ：happy：2007/06/28(木) 15:58:07 ID:r0zOASg40
test
映画館を貸しきって無線LANを配備して
みんなでPDAかノートパソコンを持って観戦したいね。
みんなでPDAかノートパソコンを持って観戦したいね。
>>764
CSくらい付けろよ。
CSくらい付けろよ。
>>765
ﾈｯﾄがないと申込むのがかなり億劫で('A`)
高校生なんで。
CS入れたいっておやぢに言ったら
自分の金でやんなら好きにしろよ
とか言われて今携帯変えて金がないから金がたまったらの予定なんです。
今日もﾊﾞｲﾄだ(´･ω･`)
ﾈｯﾄがないと申込むのがかなり億劫で('A`)
高校生なんで。
CS入れたいっておやぢに言ったら
自分の金でやんなら好きにしろよ
とか言われて今携帯変えて金がないから金がたまったらの予定なんです。
今日もﾊﾞｲﾄだ(´･ω･`)
高校生かぁ、今のうちに目一杯楽しんどけよ。
と、大学が面白くない大学生が言ってみる。
てかカナダ・アメリカと連戦だったから、イッシュウ・カン空けられるだけで大分長く感じる
と、大学が面白くない大学生が言ってみる。
てかカナダ・アメリカと連戦だったから、イッシュウ・カン空けられるだけで大分長く感じる
オフ以外はテストなんてやめて年間25レースぐらいにすればいいのに
そうすれば信頼性も下がってレース結果も予測不能な展開が増えて楽しくなりそう
そうすれば信頼性も下がってレース結果も予測不能な展開が増えて楽しくなりそう
そうそう、なんか最近のレースは
リタイアが少ないよね。
少し前までは、5位くらいをひいきのドライバーが走ってたら
前つぶれろー前つぶれろーと思ってたような気がするけど。
リタイアが少ないよね。
少し前までは、5位くらいをひいきのドライバーが走ってたら
前つぶれろー前つぶれろーと思ってたような気がするけど。
テスト無しで、金曜サード復活でいいよ。それだったら下位のチームと上位のチームの差も縮まって面白くなるだろうに。
フランクはテストするとレース以上に金がかかるから
テストするならレース増やしたほうがいいといってたこともあるし
テストするならレース増やしたほうがいいといってたこともあるし
ある程度テスト期間がないとパーツの安全性が確認出来ない
と言っていたのもフランクだったような
と言っていたのもフランクだったような
>>749
もう１台モニターをそえて、ＬＴがカチカチすればいいｗｗ
もう１台モニターをそえて、ＬＴがカチカチすればいいｗｗ
>>774 いやニコは大事な金の生る木ですから
もう一人の方は・・・・・(´；ω；`)ｳｯ…
もう一人の方は・・・・・(´；ω；`)ｳｯ…
LT見るのは楽しいんだけどレース映像のインパクト（表現の仕方おかしいかな？）
には負けるかな
だから、テレビ画面を中心に見てしまう
には負けるかな
だから、テレビ画面を中心に見てしまう
テスト禁止にすると、シミュに金掛けられたり、市販車や他のクラスのフリして
テストできるメーカー系が更に有利になるって話もあった様な。
テストできるメーカー系が更に有利になるって話もあった様な。
サットン、更新開始！
現在２枚・・・
現在２枚・・・
780 ：音速の名無しさん：2007/06/28(木) 19:22:53 ID:wK+rcixo0
フランクって何で車椅子なの？一昔前に全盛期だった頃と見た目がほとんど変わってないけど何歳？
最近ももちろんPITにいるんですよね？日の目を見ないから映像で抜かれる事もほとんどないだけ？
最近ももちろんPITにいるんですよね？日の目を見ないから映像で抜かれる事もほとんどないだけ？
ホンダの画像まだぁー？
マレーシアとかには同行してないってどっかに書いてあった
>>766
消防の頃ブタ貯金箱を割って初期費用負担した俺を見習え
消防の頃ブタ貯金箱を割って初期費用負担した俺を見習え
>>784
ウィリを切ろうとしてた矢先の事故でホンダは1年延ばしたんだよね。
でそれを勘違いして「自分がこんな体になったから捨てたんだ。」ってずっと恨んでたとか。
でも数年前に和解したって聞いたけど。
ウィリを切ろうとしてた矢先の事故でホンダは1年延ばしたんだよね。
でそれを勘違いして「自分がこんな体になったから捨てたんだ。」ってずっと恨んでたとか。
でも数年前に和解したって聞いたけど。
旧き佳きF1を感じさせるエピソードだな(ﾉд`)
フランクにもうんと長生きしてほしいよ。
フランクにもうんと長生きしてほしいよ。
788 ：音速の名無しさん：2007/06/28(木) 20:04:30 ID:V1Otok6p0
和解って表面だけ、相当根は深い
ホンダを蹴って選んだエンジンはトヨタ
ホンダを蹴って選んだエンジンはトヨタ
d07fra08.jpgにがきデカ発見
791ならルノー3位4位
>>788
と同時にキャノンもウィリを恨んでるだろうなｗ
と同時にキャノンもウィリを恨んでるだろうなｗ
モンタニー。。。見飽きた。
http://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070628/z1183029022.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070628/z1183031402.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070628/z1183031407.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070628/z1183031402.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070628/z1183031407.jpg
>693
アンダーカットの原始的なやつというか、
サイドポンツーンの下端をえぐったのはアラン・ジェンキンスのフォンドメタル、
次いでゲイリー・アンダーソンのジョーダン193だっけ。
アンダーカットの原始的なやつというか、
サイドポンツーンの下端をえぐったのはアラン・ジェンキンスのフォンドメタル、
次いでゲイリー・アンダーソンのジョーダン193だっけ。
ホンダは、ノーズの穴に何を付けるつもりだろうか・・・。
マルチでわろた
799 ：音速の名無しさん：2007/06/28(木) 21:29:14 ID:p+ZHtwv50
>>797
あれに決まってんだろｗｗｗ
あれに決まってんだろｗｗｗ
耳無法一リバイバル、か
ホンダの107Ｂらしいのだが、これ見てどこが変わったのか判る人なんているかな？
明日にならんと全体写真出て来ないだろうな。
ttp://www.motorsport-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=0708fra&d=1&b=1183032006
明日にならんと全体写真出て来ないだろうな。
ttp://www.motorsport-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=0708fra&d=1&b=1183032006
更新するたびモンタニ―の顔・・・。
きもちわるい・・・。
きもちわるい・・・。
804 ：音速の名無しさん：2007/06/28(木) 21:59:18 ID:p+ZHtwv50
ｗｗｗ
それはないよ。
あんなに気持ち悪い顔じゃない。
それはないよ。
あんなに気持ち悪い顔じゃない。
フランスか･･･。
去年は予選開始後のアロンソとミハエルのちょっとバトル、
ミハエルのエンジン火災、ツインタワー、デラロサ出走、まさかのマッサ初出
といろいろあったんだよな。
早一年、か･･･。
去年はミハエルの独走だったが･･･。
去年は予選開始後のアロンソとミハエルのちょっとバトル、
ミハエルのエンジン火災、ツインタワー、デラロサ出走、まさかのマッサ初出
といろいろあったんだよな。
早一年、か･･･。
去年はミハエルの独走だったが･･･。
>>801
海でおぼれかけてる人がいっぱいいるな
海でおぼれかけてる人がいっぱいいるな
808 ：音速の名無しさん：2007/06/28(木) 22:16:07 ID:hsRFzpMx0
新くなったLTがどんな感じかちょっと楽しみ
初期バグで大事なところで固まりそうｗ
810 ：音速の名無しさん：2007/06/28(木) 22:21:23 ID:6XIsPHFd0
去年はアロンソが勝ったような
>>803
やっぱドライバーは顔もある程度大事だなって思うｗ
やっぱドライバーは顔もある程度大事だなって思うｗ
>802
じゃあF-92Aだ!!
じゃあF-92Aだ!!
マニクールも今年で見納めか・・・
まあ別に構わんけどな
まあ別に構わんけどな
816 ：音速の名無しさん：2007/06/28(木) 23:01:25 ID:wK+rcixo0
車体の軽量化ってもっとできるんじゃないの？
ボディの表面に穴あけるとか。
ボディの表面に穴あけるとか。
空気の流れを妨げない穴あけ位置があれば可能だろうね
Live Timingを録画しとく方法ないでしょうか？
予選の時間所用で見られないのですが、
録画映像と一緒に、LTも録画出来て一緒に見られるといいなあと思い。
予選の時間所用で見られないのですが、
録画映像と一緒に、LTも録画出来て一緒に見られるといいなあと思い。
819 ：音速の名無しさん：2007/06/28(木) 23:18:09 ID:6XIsPHFd0
マニクールはもう１５年くらいやってるが、面白いと思ったのは初年度と９９年くらいか
２０００年のデビのＦＵＣＫＩＮ’顎も良かったが
２０００年のデビのＦＵＣＫＩＮ’顎も良かったが
>>818
ただ見るだけならキャプチャソフトでいいんじゃないか？
ただ見るだけならキャプチャソフトでいいんじゃないか？
>>817
問題はそれより剛性のほうかと
問題はそれより剛性のほうかと
ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2007/f1-2007-fra/th/07HBQM90W3HERK0ODZSSG0OGDT6O_450.jpg
翼端板に３つの穴、ノーズのステイに一つの穴
これは今流行の２段式フロントウイングのためのやつですねー
翼端板に３つの穴、ノーズのステイに一つの穴
これは今流行の２段式フロントウイングのためのやつですねー
クラッシュテストではねられるかもね。
穴開いた構造がかえってうまく壊れて衝撃吸収･･･とかならいいんだけど。
穴開いた構造がかえってうまく壊れて衝撃吸収･･･とかならいいんだけど。
なんかウィリアムズのフロントウイングもエグイな
http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/show.php?c=0708fra&b=1183028402&d=1
http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/show.php?c=0708fra&b=1183028402&d=1
拡大した方を貼ってくれればいいのに
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070628/z1183028402.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070628/z1183028402.jpg
何でどこもブリッジしてこないんだろ？
すぽると
↑
何だ？ このバカは？ｗ
何だ？ このバカは？ｗ
平手の帽子何とかならなかったのか。
ttp://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=77640&catID=1102-2134
ttp://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=77640&catID=1102-2134
「プロストがアロンソに同情」
なんでまたこれがyahooのトップに
なんでまたこれがyahooのトップに
>>832
馬鹿はオマエだw
∋oノノノハヽヽヽo∈
-" ＼
/ _ノ ヽ､_ ヽ.
/ ＿ ＿ ヽ
| /::忌」＿＿ i::忌ﾍ |
l ￣ Y::::::Y ￣￣ l ＝３
` ､ 〃// V^V .//〃 /
ｃー､ ＼ ／ ,.γ 一っ
,へ λ / `───── ''". ／ 入. へ
<<<／ヽ ＼ / ＼ ＼／ ./ ＼>>>
＼_,,ノ| ・ ・ |.ヽ､＿ノ
| |
馬鹿はオマエだw
∋oノノノハヽヽヽo∈
-" ＼
/ _ノ ヽ､_ ヽ.
/ ＿ ＿ ヽ
| /::忌」＿＿ i::忌ﾍ |
l ￣ Y::::::Y ￣￣ l ＝３
` ､ 〃// V^V .//〃 /
ｃー､ ＼ ／ ,.γ 一っ
,へ λ / `───── ''". ／ 入. へ
<<<／ヽ ＼ / ＼ ＼／ ./ ＼>>>
＼_,,ノ| ・ ・ |.ヽ､＿ノ
| |
838 ：音速の名無しさん：2007/06/29(金) 00:44:01 ID:4tlKFj1C0
>>831
第一期のマシンとウィリはチラッと映ったかな。
ただ嫌味を言いたい気持ちは分からなくも無い
ベストカーの昨年のグッドウッド紹介記事なんて、
トヨタばっかりになってたし他の国産メーカーは隅っこに小さくだけ載ってた、
んでホンダは100％存在消されてたｗ
第一期のマシンとウィリはチラッと映ったかな。
ただ嫌味を言いたい気持ちは分からなくも無い
ベストカーの昨年のグッドウッド紹介記事なんて、
トヨタばっかりになってたし他の国産メーカーは隅っこに小さくだけ載ってた、
んでホンダは100％存在消されてたｗ
>>837
いや、貴様の方が遥かにバカだｗ
いや、貴様の方が遥かにバカだｗ
またFIAか･･････。
目糞鼻糞
教授やヒルがこんなに心配してくれるなんて
ロン禿は幸せもんだなw
ロン禿は幸せもんだなw
>>840
ホンダが紹介されてないとトヨタ提供のせいだと？
それが事実だと？
今回、ホンダの何を紹介するというのだ？
あれだけ当事者がマシンをひた隠しにしてるのによｗ
貴様はどういう脳内してるんだ？ｗ
ホンダが紹介されてないとトヨタ提供のせいだと？
それが事実だと？
今回、ホンダの何を紹介するというのだ？
あれだけ当事者がマシンをひた隠しにしてるのによｗ
貴様はどういう脳内してるんだ？ｗ
>>845
オマエ すぽると見てなかったのか？
グッドウッドの模様でホンダのRA107やドライバーが
全く放送されなかった話をしているわけですよ
今年のホスト役がトヨタでホンダを黙殺してるって話してるわけ
オマエ すぽると見てなかったのか？
グッドウッドの模様でホンダのRA107やドライバーが
全く放送されなかった話をしているわけですよ
今年のホスト役がトヨタでホンダを黙殺してるって話してるわけ
850 ：音速の名無しさん：2007/06/29(金) 00:58:24 ID:dP+VbPDB0
>>845
う～ん…3点
う～ん…3点
ホンダファンもトヨタファンも自重しろ。
フランスGPはハミルトンが優勝頂きだぜ。
本当はマッサ応援しているけどな。名前が似ているから。
フランスGPはハミルトンが優勝頂きだぜ。
本当はマッサ応援しているけどな。名前が似ているから。
>>849
ウザイよ単細胞
ウザイよ単細胞
マッサ＞ライコが確定しましたとさ
ホンダファンとトヨタファンの罵り合いはウザイけど、スレの流れ見ると
今回喧嘩打ってるのはホンダファンだな
ともかくお互い自重しろ
今回喧嘩打ってるのはホンダファンだな
ともかくお互い自重しろ
>>852
あーそこら辺はスポンサー関係じゃね？
よくジュースとかモザイクなってるだろ？
あれは現場が自重するんだよ、スポンサーに失礼ないように
まあ代表ドラフト見てたから木曜すぽるとにトヨタ提供してるか知らんけど
あーそこら辺はスポンサー関係じゃね？
よくジュースとかモザイクなってるだろ？
あれは現場が自重するんだよ、スポンサーに失礼ないように
まあ代表ドラフト見てたから木曜すぽるとにトヨタ提供してるか知らんけど
非白人、イケメン、身長も理想(１６６ｃｍ)、キャリア全てにおいてマッサってカッコイイ
859 ：音速の名無しさん：2007/06/29(金) 01:08:42 ID:XQSXBCP80
ホンダのスポンサードが低いのが悪いんじゃないかな？
軽四しか売れてない状況では大盤振る舞いは無理っぽいけど
軽四しか売れてない状況では大盤振る舞いは無理っぽいけど
俺、あっさむ
F1本放送でも、スポンサー紹介の順が石橋＞トヨタ＞ホンダの順だからな。
ただ、ホンダの場合はケチっても許されるというかね。アグリ作ったから。
ただ、ホンダの場合はケチっても許されるというかね。アグリ作ったから。
もしかしたらホンダの申し入れでなかったのかもね。
今年の状況はそれくらい酷いからなぁ・・・・
今年の状況はそれくらい酷いからなぁ・・・・
俺トヨタ嫌いだけど、トヨタに金積まれて「トヨタ寄りなことお願いね。」って言われたらやる。
F1なんて自前での予算少ないだろうし、その辺やっぱりシビアだと思うよ。
F1なんて自前での予算少ないだろうし、その辺やっぱりシビアだと思うよ。
本田朋子いたんだからいいだろｗ
まあでもスポーツ中継やニュースの類で
スポンサーへの配慮、力関係が丸見えになるようでは、視聴者が嫌悪感抱いても
しょうがないんじゃない。安藤美姫やサッカーのスターシステムの件とか
事実であればやっぱ嫌われだろうしね
スポンサーへの配慮、力関係が丸見えになるようでは、視聴者が嫌悪感抱いても
しょうがないんじゃない。安藤美姫やサッカーのスターシステムの件とか
事実であればやっぱ嫌われだろうしね
そろそろうぜえな
専用スレでやれや
専用スレでやれや
>>859
スポンサードが低いのかは知らんが
会社の財政状態としては過去最高益更新
してするっぽいから潤ってるのではないかと。
国内はgdgdだが海外がやはり調子いいらしい
>>860
ありがとうございます。
たぶん８月あたりにﾈｯﾄ復帰になるんですが、
迷惑でなければここに報告しますね。
スポンサードが低いのかは知らんが
会社の財政状態としては過去最高益更新
してするっぽいから潤ってるのではないかと。
国内はgdgdだが海外がやはり調子いいらしい
>>860
ありがとうございます。
たぶん８月あたりにﾈｯﾄ復帰になるんですが、
迷惑でなければここに報告しますね。
去年のレース見てるとなんかオンボードが今年のより見やすい
ある程度のスポンサーへの配慮なんてどこでもやってることだろ
それをトヨタの陰謀だの何だのと妄想を膨らませるヤツがおかしいだろ
ホンダのサポートを受けているアグリがポイント獲った時に、すぽるとは放送しなかったとでも言うのか？
それをトヨタの陰謀だの何だのと妄想を膨らませるヤツがおかしいだろ
ホンダのサポートを受けているアグリがポイント獲った時に、すぽるとは放送しなかったとでも言うのか？
>>855
マシンの詳細は明らかにしてないって？？？
グッドウッドでRA107をクリエンがドライブした映像を
放送しなかったことと何の関係があるんだ？？
海外サイトでは写真が普通に公開されてますよ
http://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070623/z1182601327.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070623/z1182601901.jpg
マシンの詳細は明らかにしてないって？？？
グッドウッドでRA107をクリエンがドライブした映像を
放送しなかったことと何の関係があるんだ？？
海外サイトでは写真が普通に公開されてますよ
http://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070623/z1182601327.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070623/z1182601901.jpg
875 ：音速の名無しさん：2007/06/29(金) 01:25:12 ID:WPERa/ML0
なんかトヨタとホンダ見てるとあんまり応援したくなくなるんだよね。
チーム側はこれって核となるような理念みたいなのが伝わってこない。
よってドライバーにいいように使われてるみたいなイメージ。あくまでイメージ。
ドライバーがわがままを言うのは欧米ではよくあることかもしれないが、チーム側も許容範囲というものを明確に定めていて
それを越えたら厳しく対処するような基準があると思う。欧米チームには。
だけど両社はできない。ドライバーの意見を聞いて開発するのは当然必要だけど過度に要求を聞く事はマシン開発の力を伸ばすんじゃなく、
ただたんにドライバーの乗りやすい車を作ってるだけだ。実力のあるドライバーだったら結果に結びつくけど今いる奴らじゃ無意味。
いっそのことオールジャパンで戦って欲しい。両社が目指すのは国際化というか無国籍化というのがより適した表現かもしれないが
そういう事を目指してるからどの国籍のドライバーでも関係なく才能があれば雇うんだろうが、ラルフとかバトンなどのハッタリ野郎を乗せるんだったら
日本人で戦って欲しい。いくら叩かれてもそれを世界に見せ付ければ評価は高いと思う。
チーム側はこれって核となるような理念みたいなのが伝わってこない。
よってドライバーにいいように使われてるみたいなイメージ。あくまでイメージ。
ドライバーがわがままを言うのは欧米ではよくあることかもしれないが、チーム側も許容範囲というものを明確に定めていて
それを越えたら厳しく対処するような基準があると思う。欧米チームには。
だけど両社はできない。ドライバーの意見を聞いて開発するのは当然必要だけど過度に要求を聞く事はマシン開発の力を伸ばすんじゃなく、
ただたんにドライバーの乗りやすい車を作ってるだけだ。実力のあるドライバーだったら結果に結びつくけど今いる奴らじゃ無意味。
いっそのことオールジャパンで戦って欲しい。両社が目指すのは国際化というか無国籍化というのがより適した表現かもしれないが
そういう事を目指してるからどの国籍のドライバーでも関係なく才能があれば雇うんだろうが、ラルフとかバトンなどのハッタリ野郎を乗せるんだったら
日本人で戦って欲しい。いくら叩かれてもそれを世界に見せ付ければ評価は高いと思う。
>>872
安藤の件は2chの妄想爆発って感じしかしなかったけどなあ
そらお前らの願望だろ、と
あの時点で浅田なんか連れてく方がよっぽどギャンブルだし
ポイント上位の整合性はどう付けるの？とは思う
実際次の大会で浅田自滅してるし
安藤の件は2chの妄想爆発って感じしかしなかったけどなあ
そらお前らの願望だろ、と
あの時点で浅田なんか連れてく方がよっぽどギャンブルだし
ポイント上位の整合性はどう付けるの？とは思う
実際次の大会で浅田自滅してるし
877 ：音速の名無しさん：2007/06/29(金) 01:27:49 ID:XQSXBCP80
藻まいら、とりあえず今回のリザルトはどうなると予想する？
期待値じゃなくてマジな予測としてさ
期待値じゃなくてマジな予測としてさ
チームで働いてる人間の人種は関係ない。
それぞれの人種・民族の個性を尊重した上で、チームに日本の血を流せるか。それが重要。
それぞれの人種・民族の個性を尊重した上で、チームに日本の血を流せるか。それが重要。
陰謀論と妄想が混ざったような雑音は無視しろよ
君が代流してくれたのは、そのハッタリバトンなわけだけどな。
国粋主義な人は、F1見るのやめたほうがいいと思う。
国粋主義な人は、F1見るのやめたほうがいいと思う。
882 ：音速の名無しさん：2007/06/29(金) 01:36:32 ID:RiUtZ3Mt0
気風はながせても 血は無理だ
883 ：音速の名無しさん：2007/06/29(金) 01:41:32 ID:WPERa/ML0
国粋主義とはちがうだよ。
両社に限らず強いチームはどんどん出てきて欲しいからチームのマシン開発力が高まって欲しいから書いた。
基本はチームが明確な軸を持って車を開発するべきで、ドライバーはそれに順応できる人が来ればよいと思うんだ。
この前なんかのアーティクル見てたらトヨタの人がドライバーが要求したパーツは無理しても調達するように心がけてるとか
かなりドライバーに偏ってる感じがした。もちろん、日本チームにとっては今は過渡期だからしょうがないのかもしれないけど。
とにかく、このままじゃドライバーに振り回される期間が伸びてしまいそうだから憂慮してるんだ。
両社に限らず強いチームはどんどん出てきて欲しいからチームのマシン開発力が高まって欲しいから書いた。
基本はチームが明確な軸を持って車を開発するべきで、ドライバーはそれに順応できる人が来ればよいと思うんだ。
この前なんかのアーティクル見てたらトヨタの人がドライバーが要求したパーツは無理しても調達するように心がけてるとか
かなりドライバーに偏ってる感じがした。もちろん、日本チームにとっては今は過渡期だからしょうがないのかもしれないけど。
とにかく、このままじゃドライバーに振り回される期間が伸びてしまいそうだから憂慮してるんだ。
884 ：音速の名無しさん：2007/06/29(金) 01:42:03 ID:nFgS7ri20
アロンソ
マッサ
ライコネン
ハミルトン
ハイドフェルド
クビサ
ロズベルグ
トゥルーリ
バトン
ウェバー
マッサ
ライコネン
ハミルトン
ハイドフェルド
クビサ
ロズベルグ
トゥルーリ
バトン
ウェバー
886 ：音速の名無しさん：2007/06/29(金) 01:44:31 ID:WPERa/ML0
↑
＞国粋主義とはちがうだよ。
なんか東南アジア系水商売女みたいな言い方になってた。ｗ
国粋主義的な考えをしてるわけじゃないんだ。
＞国粋主義とはちがうだよ。
なんか東南アジア系水商売女みたいな言い方になってた。ｗ
国粋主義的な考えをしてるわけじゃないんだ。
>>886
別に気にしなくてもいいじゃないかな
別に気にしなくてもいいじゃないかな
tp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070628-00000002-rcg-moto
(ﾟДﾟ)
(ﾟДﾟ)
06/28(Thursday) フランスＧＰ，ウェット・レースに！？
明日から，マニクール・サーキットでフランスＧＰが幕開けするが，
今週末のフランスの天気は「金曜日は曇り・土曜日と日曜日は雨」と予想されており，
ウェット・レースになる恐れがある。
今シーズンは，金曜日と土曜日のセッションで雨に見舞われたことがあるが，
決勝レースは好天が続いている。
( Ｔ∀Ｔ)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
明日から，マニクール・サーキットでフランスＧＰが幕開けするが，
今週末のフランスの天気は「金曜日は曇り・土曜日と日曜日は雨」と予想されており，
ウェット・レースになる恐れがある。
今シーズンは，金曜日と土曜日のセッションで雨に見舞われたことがあるが，
決勝レースは好天が続いている。
( Ｔ∀Ｔ)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
異常気象だしね、どうなるかわからんね。
相当暑いか熱帯雨か･･･
相当暑いか熱帯雨か･･･
892 ：音速の名無しさん：2007/06/29(金) 02:46:21 ID:WPERa/ML0
ザウバーのトランスポーターが高速道路で交通事故
現地報道番組伝
現地報道番組伝
マニクールの雨は荒れるぞ
BMWまじで？
もし本当ならもう記事出てるだろ
いや、現地報道って言ってたから、タイムラグがあるだろ？
フランスのニュースサイトとか見た限りでは今のところはないようだが･･･。
フランス語なんて読めね
んでＦ１サイトも、一般報道機関の報道を受けてから事件を知るはずだから、
こういう偶発事件の場合、対応というか掲載が遅れるんじゃない？
まあ今回は釣り臭いが…
んでＦ１サイトも、一般報道機関の報道を受けてから事件を知るはずだから、
こういう偶発事件の場合、対応というか掲載が遅れるんじゃない？
まあ今回は釣り臭いが…
>>883
>>トヨタの人がドライバーが要求したパーツは無理しても調達するように
>>心がけてるとかかなりドライバーに偏ってる感じがした。
特段偏ってるとも思わんが。
スパイカーとか”無理のできない”チームと比べてるのではないの？
全体的に「俺の気に入らないから、こう変えろ」ってレベルに感じる。
>>トヨタの人がドライバーが要求したパーツは無理しても調達するように
>>心がけてるとかかなりドライバーに偏ってる感じがした。
特段偏ってるとも思わんが。
スパイカーとか”無理のできない”チームと比べてるのではないの？
全体的に「俺の気に入らないから、こう変えろ」ってレベルに感じる。
チーム主導で開発出来るところと、ドライバー主導の開発になっちゃうところの違いかと
【国際】前教皇ヨハネ・パウロ２世が奇跡を起こす？ Ｆ１大事故から生還のロベルト・クビツァ選手がバチカンで証言の可能性 [06/29]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1183067305/
マジ？
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1183067305/
マジ？
前教皇もＦ１なんて見てないでもっと重要なところできせき(←何故か変換できない)起こせよ！
ホンダは嫌いだけど、今週末のホンダの新スペックは気になるな。
思うのだけど
ナイトレースの照明などの安全面が確認されてもマレーシアとか、どういう風土が詳しくは知らないけど照明につられて蛾とか昆虫が大量に発生したら大変だよね。
ナイトレースの照明などの安全面が確認されてもマレーシアとか、どういう風土が詳しくは知らないけど照明につられて蛾とか昆虫が大量に発生したら大変だよね。
ンダヲタ馬鹿だね、トヨタが圧力掛けてるんじゃなく
ホンダが速くなるまでスルーしてくれってフジに頼んでるんだよ
ホンダが速くなるまでスルーしてくれってフジに頼んでるんだよ
907 ：音速の名無しさん：2007/06/29(金) 09:50:13 ID:8EgkpfPq0
( ^ิิ౪^ิ)
セパンは新しくした路面がタイヤに厳しくて大変です
セパンは新しくした路面がタイヤに厳しくて大変です
ちがうだろ。
単にスポンサーがらみだろ。
単にスポンサーがらみだろ。
>>907
その顔怖い．．．
で、クビサだけど、前教皇が聖人になるためのネタに使われるみたいだね。切磋琢磨して安全技術を
作り上げてきた技術屋さんたちが不憫だな。いいように利用されてしまって。だいたい、奇跡を起こせる
なら同じくヘルメットにポープって入れてたトゥルーリと絡んで事故るなんてこと起こるはず無いし。
その顔怖い．．．
で、クビサだけど、前教皇が聖人になるためのネタに使われるみたいだね。切磋琢磨して安全技術を
作り上げてきた技術屋さんたちが不憫だな。いいように利用されてしまって。だいたい、奇跡を起こせる
なら同じくヘルメットにポープって入れてたトゥルーリと絡んで事故るなんてこと起こるはず無いし。
スポンサーを優先するのは当然、それに加えてお互い不調の時は基本的にスルーですよ
911 ：音速の名無しさん：2007/06/29(金) 10:06:02 ID:WPERa/ML0
ザウバーの件書き込んだものですが、日本では報道されてないのでしょうか？
釣りではなく、本当です。私はおなじF1ファンをだますようなことは言いません。
私もニュースを聞き取れるほど仏語ができるわけじゃないのですが、調べた所大した事故ではないようです。
トレーラーの牽引車部分が潰れただけで、荷台の方は多少のへこみ程度です。
釣りではなく、本当です。私はおなじF1ファンをだますようなことは言いません。
私もニュースを聞き取れるほど仏語ができるわけじゃないのですが、調べた所大した事故ではないようです。
トレーラーの牽引車部分が潰れただけで、荷台の方は多少のへこみ程度です。
>>911
ここでは、他にも嘘や冗談やくだらない情報が
垂れ流しなのです。
なので、ソースを明確にしないと余計な抽象や
感じの悪いレスをもらうことになるので、
情報を提供するときは、色々と気遣いが必要になってきますね。
ここでは、他にも嘘や冗談やくだらない情報が
垂れ流しなのです。
なので、ソースを明確にしないと余計な抽象や
感じの悪いレスをもらうことになるので、
情報を提供するときは、色々と気遣いが必要になってきますね。
でもマシンがダメージ受けたとか新しい空力パーツがダメになったとかなら有り得るかも
914 ：音速の名無しさん：2007/06/29(金) 10:16:42 ID:falosLf9O
いま、ザウバーって他のカテゴリではやってないの？
915 ：音速の名無しさん：2007/06/29(金) 10:17:35 ID:WPERa/ML0
日本でいえばよく８：５５分から数分とかニュース番組内のフラッシュニュースみたいな感じの扱いなので
ソースは入手できないんです。でもたしかにソースを示さなければデマととられてもしょうがないですね。すいません。
荷台の荷物に影響がない事を願います。
ソースは入手できないんです。でもたしかにソースを示さなければデマととられてもしょうがないですね。すいません。
荷台の荷物に影響がない事を願います。
クビサ復帰おめ。
7/6、イギリスGP時のBMWピットレーンパークで
マンセルがF1マシンに乗るというニュースを見てすっとんできました。
7/6、イギリスGP時のBMWピットレーンパークで
マンセルがF1マシンに乗るというニュースを見てすっとんできました。
ロズベルグのエンジンは無事
ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070628070728.shtml
思わず笑った。結構派手に火出てたように見えたんだけど結構使えるもんなんだね。
ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070628070728.shtml
思わず笑った。結構派手に火出てたように見えたんだけど結構使えるもんなんだね。
>>918
まぁ、エンジンはあぶられただけで大丈夫だったって事だな。
それよりもスレ的には、疑問になっていたこっちの方が分かったって感じだ。
「オイル火災によるリアサスペンションの溶解が判明」
それでカックンと落っこちたって事みたいだね。
まぁ、エンジンはあぶられただけで大丈夫だったって事だな。
それよりもスレ的には、疑問になっていたこっちの方が分かったって感じだ。
「オイル火災によるリアサスペンションの溶解が判明」
それでカックンと落っこちたって事みたいだね。
920 ：音速の名無しさん：2007/06/29(金) 11:01:13 ID:WPERa/ML0
アンダーステアって曲がりにくいって事？
じゃあ逆にオーバーステアって曲がりやすいことなんですか？
こんな単純な説明してる人がいるけどそれでよいの？
じゃあ逆にオーバーステアって曲がりやすいことなんですか？
こんな単純な説明してる人がいるけどそれでよいの？
922 ：音速の名無しさん：2007/06/29(金) 11:33:46 ID:/sK1d1OH0
クビサ、前ローマ法王のおかげで生還だって。
>>920
アンダーの説明はともかくオーバーは全然違う。
アンダーやオーバーがコーナーのどこで出るかで意味合いも違ってきます。大雑把な説明すると・・・
入り口でアンダーが出るとターンインしにくい。オーバーだと不安定。両方とも速度落とす必要がある。
出口でアンダーだと強くアクセル踏むと外側に膨らむから、ゆっくりとコーナー脱出する。
もしくはタイヤをスライドさせて旋回半径を小さくして帳尻合わせる。(スライドさせると車速落ちる）
出口でオーバーだと強くアクセル踏むとスピンするから、やっぱりゆっくりとコーナー脱出するしかない。
理想はニュートラルステア。アンダーやオーバーは曲がりやすさを意味しているのとは少し違います。
アンダーの説明はともかくオーバーは全然違う。
アンダーやオーバーがコーナーのどこで出るかで意味合いも違ってきます。大雑把な説明すると・・・
入り口でアンダーが出るとターンインしにくい。オーバーだと不安定。両方とも速度落とす必要がある。
出口でアンダーだと強くアクセル踏むと外側に膨らむから、ゆっくりとコーナー脱出する。
もしくはタイヤをスライドさせて旋回半径を小さくして帳尻合わせる。(スライドさせると車速落ちる）
出口でオーバーだと強くアクセル踏むとスピンするから、やっぱりゆっくりとコーナー脱出するしかない。
理想はニュートラルステア。アンダーやオーバーは曲がりやすさを意味しているのとは少し違います。
ライコネンがジョークでも飛ばしたか？
ttp://www.motorsport-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=0708fra&d=1&b=1183040441
てか、この二人が早々にやられてしまうのは見たくないなぁ・・・ほんと。
ttp://www.motorsport-total.com/f1/bilder/zoom.php?c=0708fra&d=1&b=1183040441
てか、この二人が早々にやられてしまうのは見たくないなぁ・・・ほんと。
925 ：音速の名無しさん：2007/06/29(金) 12:27:58 ID:WPERa/ML0
サンクスです。
両方同じ角度だけハンドルを切って、
通常の曲がり角度＝ニュートラルステア
それよりも曲がらない＝アンダー
添え慮李も深く曲がる＝オーバー
という音ではないのですか？
両方同じ角度だけハンドルを切って、
通常の曲がり角度＝ニュートラルステア
それよりも曲がらない＝アンダー
添え慮李も深く曲がる＝オーバー
という音ではないのですか？
>>925
おまいは集中力の続かない子だな。後半の変換はなんなんだ！
おまいは集中力の続かない子だな。後半の変換はなんなんだ！
928 ：音速の名無しさん：2007/06/29(金) 13:10:42 ID:29QXaMTaO
>>921
ダウンフォース50%削減てどうやってさ。
減らしたらコーナリングスピードさがるって言ってましたが安全性も50%下がりそうだが。
あと、4WDはやめてほしい。
電動可変でなく今までのフレキシブルを許可すればいいだろ。
FIAは馬鹿だらけだな。
ダウンフォース50%削減てどうやってさ。
減らしたらコーナリングスピードさがるって言ってましたが安全性も50%下がりそうだが。
あと、4WDはやめてほしい。
電動可変でなく今までのフレキシブルを許可すればいいだろ。
FIAは馬鹿だらけだな。
今日はTVUもsopも映像なさそうだなあ
>>928
ゴム引っ張って離すとき、ぎりぎりまで強く引っ張って離すと勢い良くぶっ飛んでくじゃん
でもあまり引っ張らなければあまり強く飛んでいかないじゃん
ぎりぎりまでダウンフォースやらタイヤのグリップ力で速度あがってる状態のほうがやばいよ
コントロールが失われたら終わり
ダウンフォースが無い＝ドライバーが踏んでいけない＝速度落ちる
ゴム引っ張って離すとき、ぎりぎりまで強く引っ張って離すと勢い良くぶっ飛んでくじゃん
でもあまり引っ張らなければあまり強く飛んでいかないじゃん
ぎりぎりまでダウンフォースやらタイヤのグリップ力で速度あがってる状態のほうがやばいよ
コントロールが失われたら終わり
ダウンフォースが無い＝ドライバーが踏んでいけない＝速度落ちる
931 ：音速の名無しさん：2007/06/29(金) 14:13:59 ID:WPERa/ML0
結局良くわからないくらい難しいですねアンダーって。
とにかくフランスは今天気良し。しかし、明日は雨だって予報。どれだけ信用できるかわからないけど。
とにかくフランスは今天気良し。しかし、明日は雨だって予報。どれだけ信用できるかわからないけど。
933 ：音速の名無しさん：2007/06/29(金) 14:16:50 ID:ygGd30yy0
愛知県警豊橋署は２８日、窃盗の疑いで同県田原市浦町丸山、トヨタ自動車社員・
迫間淳容疑者（３９）を逮捕した。
１１日午後、同県豊橋市大村町の路上に駐車していた乗用車の窓ガラスをハンマーで割り、
デジタルカメラなど計６万１０００円相当を盗んだ疑い
■ 中京テレビ：Ｎｅｗｓ＆Ｗｅａｔｈｅｒ ■
ttp://www.ctv.co.jp/news/local/news_loc.html?sv=LOCAL&id=urn:newsml:ctv.co.jp:20070628:000047:2
迫間淳容疑者（３９）を逮捕した。
１１日午後、同県豊橋市大村町の路上に駐車していた乗用車の窓ガラスをハンマーで割り、
デジタルカメラなど計６万１０００円相当を盗んだ疑い
■ 中京テレビ：Ｎｅｗｓ＆Ｗｅａｔｈｅｒ ■
ttp://www.ctv.co.jp/news/local/news_loc.html?sv=LOCAL&id=urn:newsml:ctv.co.jp:20070628:000047:2
ヌベールは来週ずっと雨だな。
天気の悪い日が何日か続くのは確実だろうけど
予報通りなら降り始めるのは日曜からか。
天気の悪い日が何日か続くのは確実だろうけど
予報通りなら降り始めるのは日曜からか。
メカニカルグリップを増やせと・・・
LTが見にくくなってる件について｡
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
938 ：音速の名無しさん：2007/06/29(金) 14:28:26 ID:OZ9wmUGBO
ウェット→ドライにタイヤ交換した時もドライ2種類使わないといけないの？
電動可変オッケーなの？
アスラーダくる―――( ﾟдﾟ )―――――――――!?
アスラーダくる―――( ﾟдﾟ )―――――――――!?
再舗装されてるので雨だとオイルが浮いて、レコードライン以外やばいかも（琢磨談
941 ：音速の名無しさん：2007/06/29(金) 14:32:57 ID:+E6yIhi/0
sopってなにですか？
>>941
p2p sop でぐぐってみて。
p2p sop でぐぐってみて。
ドーピング検査導入だとオランダ勢がヤバそうだww
フランスGP日程 日本時間
6月29日（金） 17:00～18:30 フリー走行1
21:00～22:30 フリー走行2
6月30日（土） 18:00～19:00 フリー走行3
21:00～ 公式予選
7月1日（日） 21:00～ 決勝
6月29日（金） 17:00～18:30 フリー走行1
21:00～22:30 フリー走行2
6月30日（土） 18:00～19:00 フリー走行3
21:00～ 公式予選
7月1日（日） 21:00～ 決勝
フリー1から721もやってくれればな～CSなんて再放送で埋めてばかりでいくらでも枠あるんだしさ
>>938
使わなくて良いよ。
使わなくて良いよ。
ウエットはいたらタイヤは2種類はかなくてもよい。
950 ：音速の名無しさん：2007/06/29(金) 14:53:58 ID:OZ9wmUGBO