SUPER AGURI F1 TEAM【Lap230】

☆BORN　IN　JAPANのSUPER AGURI F1 TEAM（SAF1）を応援するスレです。

公式サイト
http://www.saf1.co.jp/
公式モバイルサイト
http://www.m-SAF1.jp/
22:佐藤琢磨 公式サイト
http://www.takumasato.com/
23:アンソニー・デビッドソン 公式サイト
http://www.anthonydavidson.info/
41:ジェームズ・ロシター 公式サイト
http://www.jamesrossiter.com
??:山本左近 公式サイト
http://www.sakon-yamamoto.com/
・あなた個人の為のスレではありません。
　　他の住人の迷惑にならないよう連投や平仮名多用は控え、皆が読みやすいように書きましょう。
・実況スレやチャットとは違います。
　　言いたい事は適度にまとめて書き、無駄にスレを消費しないよう心がけましょう。
・煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで。
　　暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
　　IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
･次スレは>>900を踏んだ人が立てましょう。
　　立てる前に宣言を。立てられない場合は他の人に依頼｡
・その他、基本的ルールやマナーを守りましょう。（※ひどい場合は通報します）
f1：F1・モータースポーツ［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540
前スレ
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap229】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181924300/

○過去ログ一覧（実質Lap数順）

Lap220
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap220】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1180626903/
Lap221（重複再利用）
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap220】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1180682721/
Lap222
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap222】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181483760/
Lap223
【祝6位☆】SUPER AGURI F1 TEAM【Lap223】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181507545/
Lap224
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap224】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181542535/
Lap225
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap225】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181570497/
Lap226
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap226】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181637258/
Lap227
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap227】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181733560/
Lap228
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap228】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181827766/

>1
乙

..＿＿
│　 ┃　 ／＼　 　　うん？
│毘┃／＿＿＼
│　 ┃（ ・`ω・´）　　　・・・
　￣　　/━∪━⊃━━＜＞
　　 　　し'⌒∪

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/06/16/155965/

一応日本語版も来た。

デビ解雇へ

>>前スレ992
ほとんど居ない。

フェラが圧倒的多数派。
枕がぼちぼち。
あとはレアって感じ。

本来の位置に戻ったみたいねアグリ

>>8
まぁこんなもんだろ。

>>7
そっか、カナダの傘男みてちょっと期待したんだけどな

>>10
Hマークの傘男は見たよ。

>>11
マジかｗ北米で傘流行ってるの？

>>11
流行っていないよw

先週テレビに映った奴じゃないのかな？

うーん。昨日は１４周スティントの１周目で1:13.753を出していた。それを考えると
軽い状態の予選で１３秒を切れないのは以外だったな。琢磨はミスしたとは言え
S1をベストで通過したとしても１３秒台の前半というところか。

本当に軽い搭載燃料で走行しているのだろうかと疑う程に土曜日のタイム向上が
無かったね。

ＢＡＲの旗振ってるのもいたな〜

オープニングラップ予想↓

189 名前： 妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 投稿日： 2007/03/14(水) 11:24:53 ID:H5LeY7i40
>>187
消えることはないと思うけど、明日以降書き込みの回数を減らすことは約束するよ

190 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/03/14(水) 11:26:29 ID:c+miIpRu0
>>189
1日15回までにしてくれ。

192 名前： 妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 投稿日： 2007/03/14(水) 11:27:48 ID:H5LeY7i40
>>190
いや、15回じゃ少なすぎる
30回にしてくれ

194 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/03/14(水) 11:29:17 ID:c+miIpRu0
>>192
じゃあ30回までな。約束だからな。

201 名前： 妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 投稿日： 2007/03/14(水) 11:31:43 ID:H5LeY7i40
>>194
THX！！
約束は守るよ！！

200 ：妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 ：2007/03/15(木) 00:24:08 ID:jR/TuXiw0
>>184
いやいや、30回でお願いします
もし連投とかして約束守れなかったら、どうにでもして下さい

「最初の走行ではトラフィックにはまり、２回目ではターン１で深く入り過ぎて
フロントタイヤをロックし、コンマ数秒失ってしまったんだ。」

トラフィックは1回目で、2回目のアタックは自身のミスだったと。

出走タイミングの問題じゃなかったわけだ。

なんつーか、お前ら素人よりSAF1のスタッフの方が遥かに理解してるだろ。
俺だったら○○させるとか本当にうぜえ。

松坂おめ＼(^O^)／

FP3で思わしくなかったから予選用にセッティング変えたって言ってるな、琢磨

余裕ないんだな

佐藤琢磨（予選１８位）
「非常にタフな１日だったよ。午前中はクルマに完全に満足できなかったから、予選に向けてセットアップを変更したんだ。
それは上手くいったけれど、最初の走行ではトラフィックにはまり、２回目ではターン１で深く入り過ぎてフロントタイヤをロックし、コンマ数秒失ってしまったんだ。
セクター２と３は上手くいったけれど、Ｑ２に進出するにはあと１００分の５秒必要だったよ。残念だったけれど、力強いクルマがあると期待しているから、明日はいいレースができると思うよ」

ってことは予選用にセットアップしたにも関わらず、予選結果が思わしくない上に
本戦は予選用のセットアップのまま走るってことになるの？
期待しないほうが良いってことになるの・・・・？／(^O^)＼

>>22
本家はアグリと逆で予選の一発の早さは無視して
レースに集中したセッティングしてたみたいだな
リアタイヤの状態を保つことに集中したセットアップって。
決勝レースで１ポイントでも良いから取ってくれ

来週ヘレスで本家とアグリだけのテストやるみたいだな
サーキット借りる代金は本家もちなんだろうなぁw
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070616215420.shtml

>>24
・SAF1とHONDA2チームだけでヘレステストする予定。
・HONDAはメカニカル面，モノコックも弄る新車になる予定。
・SAF1もフランスでアップデート予定。（琢磨，プレスﾄﾝ発言）
→SAF1&HONDAの新車は同一ベースか？（レッドブルとトロとの関係）

さすがにそれはないか…。

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　1STOP作戦かなぁ〜
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

テレ朝にハミルトン！？と思ったらタイガーだった

>>27
うわ〜誤爆　orz

1STOPでセフティーカーが絶妙なタイミングで入ってくる神展開の予感

この予選順位が本来の勢力図なんだろうな〜

宅間ロケットスタートきぼん

琢磨ミスしなければ１３、４番手まではいけた

↑そこがタクに勝っただけで大喜びしてるデビとの違い

>>20　>>22
＞予選に向けてセットアップを変更したんだ

これは、予選「向き」のセットアップをした、という意味のコメントではないと思うんだけど。

ねぇねぇ、セカンドがQ2進出して、自分はQ1脱落して今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶　今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　ミ　(_●_ )　　　　| 　　ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　井出　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　左近　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　琢磨::::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ .＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　＼ 　 丶

>>35
それアロンソスレでやってきなよ

オーバーテイクできるサーキットだから見せ場はあるがよくて決勝１１〜13位だな。
悪くてもスタートで2台パスしてそのままゴールしてもらわんと。上が潰れて14〜１6位
アンソニーは最低でもﾎﾟｼﾞｷｰﾌﾟ。結果は琢磨と同じくらい。

>>35
いつも思うんだが、こういうAA作る職人って
ホント天才だと思う

でも実生活ではどうなんだろなー？

>>38
実生活？触れてやるなｗ

頑張ってるんだけど、最後は定位置に戻るんだろな
まっ、そんな甘い世界じゃないか…

↓実生活w
　　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　　　　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　　　　　＜　>35
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿＿_／　|　　|￣￣＼　＼
＿＿_／　　　　　　＼ 　 |　　|　　　　|￣￣|
|:::::::/　　＼＿＿＿　| ＼|　　|　　　　|＿＿|
|:::::::|　＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／　／
|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

>>1
乙

タコヲタ涙目ｗｗｗｗ

>>38
forza2のペイント職人なんか見たら、もっと驚愕するぞ

前スレ1000GJ！！

「...0.05秒足りずに予選第2セッションへ進めなかった。
少し残念だけれど、決勝用のバランスはいいので、いいレースができると思う」

nifだとこうなってる。

たまにはアンソニーにポイントゲットしてもらおうぜ

いい奴らしいからな。

毒も吐くよ

http://www.formula1.com/race/result/speedtrap/776/24.html

アンソニー断トツで遅いｗｗ

>>1
乙

今日は録画でよさそうだな。

おれもＳＤ録画でいいや、明日仕事だし。

多分ガンガン攻めてのっけから目が離せない展開になりそう
映像もアメリカ製作だとトップより接近戦を好んで追いかけるからね

タクマはセク1でミスがあったみたいだけど、セク2とセク3のタイムはどんな感じだった？
ミスがなければQ2に進出出来てたみたいなんでレースでは期待出来る？

もうだめぽ

>>55
ｾｸ2とｾｸ3のﾍﾞｽﾄはｱﾝｿﾆｰより上
ちょっと調べればすぐ分かるぞ

ｸﾚｸﾚ（・A・）ｲｸﾅｲ!!

解決した。
セクター2と3は悪くないな。デビより速い。
夜中見るかどうか迷ってたが見てみるかな。

>>50
でも予選順位を見ると最高速の影響は少ないね。
フロントローの二人（ハミ・眉毛）がSAFに次いで低い。

>>55
S2はポイント圏内を充分狙えるタイム
S3は結構しんどいねそれこそ１３〜15位がいい所のタイム

ただ中段グループのトップを狙うには充分だと思う
インフィールドのアドバンテージはちゃんと作れてるからタイヤをうまく使えれば
いい線いくでしょ

>>59
うわー、SAF1最高速遅すぎ・・・

他チームのソフトの具合とリアタイヤの使い方次第で面白いバトルが見られるよ。
昨日ソフトが長持ちして驚いたと琢磨が言ってた。

ぽまいら　おふぁよお

なんか　へんだへんだへんだへんだ　んだ　んだ　んだ　んだ

ろりぽっぷまんて　なんにんも　いるもんかにゃあ

今回のUSは荒れないんじゃﾏｲｶ？そんな気がする。






ｼｮｰﾄｽﾄｯﾌﾟ+ﾛﾝｸﾞ+ﾛﾝｸﾞの2回でもいいと思うんだが。

ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2007/d07usa299.jpg
ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2007/d07usa1484.jpg

ここのチームは　チーフメカニック　２人体制になったのかな

いずれさきゆきは　かたほおは　どっかに　移植されるのかにゃ

なんか　へんだへんだへんだへんだ　んだ　んだ　んだ　んだ

がれえじの　すたっふ　ｴﾛ　増殖してにゃい

みたことね　しと　いぱあい　いるしょね

どっかから　まともそおな　しとだけ　らちしてきたんかにゃ

今回はデビットソンにポイントあげたい。
ﾏﾓﾉよろしく(^O^)/

たしかに増えてる気が。
でも英国陸軍の元兵士が増えてたりしてw

今年のＳＡＦ１はエンジンサーキットは厳しいのか。そうなるとイタリアも厳しいのか。
ハンガリーは期待できそうだけど。

父の日だから実家に来たら、こんなものがあった。
http://imepita.jp/20070617/387570

ｵｶﾝが庭いじりに使ってるらしいが。
9月に借りようかなwwww

スターティンググリッド後方でよかったんじゃないの？スタートで結構アクシデントある可能性有りそうだし。
巻き込まれなければ今回も期待で来そう。

>>70
手裏剣マーク化決定！

今季は早い段階でポイント獲ったからファンにも心の余裕があるね。

インディアナポリスは1コーナーまでかなり長いから、琢磨は5台以上抜いて欲しい

と期待したけど、止まれず特攻しちゃう琢磨

>>73
去年の今頃は、なかなか出てこない新車にイライラ。
ホンダの支援が打ち切りなんていう噂もあって、最悪だったなあ

　　 　　　　ヽ(･ω･)/　 　ｽﾞｺｰ
　　　　 　＼(.＼ ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣
　　　　￣´´

今北産業。昨夜は戻ってきた友達と飲んでて予選見れなかったぜ。

琢磨もデビも残念な位置だけど、セクタータイム見るとインフィールドのセク2は
悪くない位置に居るし、状況次第じゃなんらかのサプライズも望める…かな

エンジンのライフ温存で上位入省を祈る。

アメリカGP決勝予想↓

琢磨14位、デビ15位

>>73
余裕のある人たちが本家スレ行って
荒らしたりするか？

>>80
>>16

今回相当最高速が遅いが、関係者の俺から言わせてもらうと
スリップにつけば約４０キロぐらいは余裕で加算できる。
グリップ重視でここはいいんだ。

関係者乙

無関係者乙

>>84
それコピペ

関係者ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!! 

今日は琢磨9位、デビ4位と予想

>>57
アンソニーとｸﾚｸﾚパトラ

今日は琢磨スタートで4台抜いて14位、デビスタートで3台抜かれて19位、
その後デビ ゴールデンイーグルに上空から急襲されリタイア、と予想。

せめてレコードラインだったらスタート決めれると思うけど
アロンソが最後のアタック終わってインに切れ込んだ時結構埃すごかったよな

順位予想イラネ

ここはべた踏み全開区間の長いバルサンコースだし
壊れなきゃなんとかなるよ。

>>83
川井ちゃん乙

スタート直後にドッカーン！さえなければそれで良いよ。
琢磨より上のドライバーは一度はバーサク琢磨の洗礼を受けた人たちｗなので
バトルしても大丈夫だろうし。

白煙ショーは見たくないな

本家のスレが、長いこと待っているが立たなくなっちゃったね
もう人気もないし、HONDAは撤退するつもりでは？
TOYOTAスレでも立ってるんだから、誰か立ててよ

本家スレアグリが出来てから行ってないな

>>97
RAいくつ？

>>99
Honda Racing F1 Team RA-249 で終わっちゃったorz

>>97
これは違うの？

My Earth Dream Honda　Racing F1 Team RA-250

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181712512/

>>97
これだろ

ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1173098092/

>>101
スレタイが全然違うでしょ、そこはアンチの立てたスレだから

最高速差がありすぎて怖い

>>103
そのスレでいいと思うよ。
荒れてるわけでもないし、普通に本スレだと。
スレタイも「My Earth Dream」が付いてるだけじゃん。

>>103
「ついに中本さんも二軍落ちか。」　とかって　糞コテも　利用しているから

隔離スレとしては　有効ですね

>>104
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　S1　　 S2　　S3
21 22 佐藤琢磨　　　SUPER AGURI Honda 254.3 168.8 313.9
22 23 A.デビッドソン SUPER AGURI Honda 255.4 167.2 309.7

本家スレってそんなに盛り上がってないのか・・・

糞コテ　こっちくるなよ　うざいから

>>105
じゃなんでSUPER AGURI F1 TEAM【Lap202】GoGoGo!!!がいまだに
残ってるわけ？
いいわけないだろ！

>>110
自分で掲示板持ったら？

>>83
40キロも上がったら確実にオーバーレブだろ

味の素さん、スポンサーお願いしますよぅ・・

俺はキューピーがいいなあ。
全体タラコ色でキューピーのマーク・・・・(´･ω･`)ｶﾜﾕｽ

>>111
わかった変わりにSamantha Thavasa SUPER AGURI F1 TEAMスレをたてることにするよ

>>46と同じID！！！
でも46は俺じゃない。

>>116
俺がおまえでおまでが俺でみたいな感じ？

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/06/column/17_1254.html

決勝は我慢のレースになりそうです。

予選10番手か11番手くらいのタイムは出せそうだったんな
意外といい感じなのかも

決勝は　我が儘の　レースで　おながい

>>118
このスレで誰かが言ってた、他の車のスリップ利用を本当にやってたのかｗ
しっかし、相手が日本のプレスとは言え、自分の失敗を克明に語る琢磨(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>118
後ろの連中にだけ注意してマイペースで走り
気がついたら前のやつらがいなくなっていたというパターンでいいと思ふ

ﾌﾗﾝｽから投入されるSAF1のｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞVer.って、
HRF1噂の新車って本当ですか？　　　　　　　　　　完全2ﾁｰﾑ体勢になるの？

>>118
これ読んで、上位進出にはｾｸﾀｰ2、3が鍵となると、ｼｮｰﾄﾋﾟｯﾄで誰もいない所で順位上げｳﾏｰ。
みたいな作戦だと面白いかも？
どうせ直線で抜けないんだし。
途中SC入ったら尚のことｳﾏｰ。




あれ？
SAF1表彰台ｸﾙ━━━━ﾟ+ﾟ.(・∀・*).ﾟ+ﾟ ━━━━!!

昨日あれだけチームを叩いてたが、琢磨のミスだったのかよ・・・

最高速伸びないから乗っている人は爽快感ないんだろうなぁ

ああああああ　ちょっと　ふかかったかなああ

うううううううう　ちょっと　でちゃったなああああ

おおおおおお　はらんで　しまったわああああ

これは
ｲﾝﾌｨｰﾙﾄﾞでのｵｰﾊﾞｰﾃｲｸｼｮｰ
の予感

>>128
予選のオンボード見ていると、そんなラインは無いような希ガス。

琢磨って燃料結構いれてんのかなぁ?

739 音速の名無しさん sage 2007/06/17(日) 02:17:43 ID:gaXUTtPZ0
本当にこのチームはどうして琢磨ばっかり渋滞にはまらせるのかね？？？
もう不思議でしょうがない

どうしてつまったときのためにもう1回タイムアタックできるようにしないのかねえ？？？？？？？？？

759 音速の名無しさん 2007/06/17(日) 02:33:59 ID:zw1PFpbwO
アンソニーには渋滞してないクリアなコースを提供。琢磨には渋滞している最悪のコースコンディションを提供。それがSAFクオリティ

769 音速の名無しさん sage 2007/06/17(日) 02:43:34 ID:nHeGhzNd0
なんかわかんねーよな
あと10秒早くだせばいいのに
あんな一斉に出て行くときに行くこと無いだろ
わざとやってるのか？あきらかに前につかえてたわ

821 音速の名無しさん sage 2007/06/17(日) 03:07:16 ID:xTerRZ250
レース捨てたと考えようぜ
というか、ポイントゲットが年間目標のチームなんだぜ？

>>81６
ダメなときっていつもコレ感じだよな
チームも臨機応変に対応できるように成長しろよ・・・

>>129
インフィールドにストレートあるじゃん

最高速遅いとシートの中で漕ぎたくなるよほんと

>>131
まあ、俺らも無闇やたらにチームのせいにするのはやめないと駄目かもな。

ローギヤード

塩胡椒は　これだったのかな？

確かに　全域　あっぷするよね

とりあえずドライビングスクールには捕まらないようにして欲しいな。

フィジコw

ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/snrd/vol129/

なかもつさんね　シフトアップの制御について騙ってるけど

リミッターの制御と共通する部分なのね

伏線で　開発　やってたんだわね

今回もRWが本家のとそっくりなんだよな。
フランスからは、本家のBスペ走らせたりしてたｗ
SA07Bですとか言って。

今回はチトきびしそうだね。
ま、このあたりが本来の位置なのかもしれないけどね。
ダウンフォースは重めのようなので、タイヤにも優しいだろうから、
展開によっては1ストップも望める様な作戦で行って、タイミングの良いSCに期待するって感じかな？
でも、似たような戦略で来るチームも多そうなのでラッキーだけではヤッパきつそう。
琢磨とADのタイヤマネージメントとOTに期待するよ。
ラッキーが起きた時にその幸運をつかめる位置にいれるようにがんばってほしいな。
後は、中段以降からのスタートなので1コーナーの混乱に巻き込まれないように祈っとくかな。

SA07Bのデチューン版で　肝心なとこだけ　ちがえているのが　RA107　なんじゃに

>>140
デビに上手くＳＣを誘発して欲しい

>>142
流石にその発想は酷すぎると思う。

>>142がいいこと言った！

ところでタクマのロングランのタイムって近くのライバルと比べてどうなの？誰かおしえてぇ。

カナダは全てがうまく行き過ぎた、同じ気分でいると今回は厳しいだろうな

>>142
まだ一週間もたっとらんのによく言えるな。

アグリとミハエルの仲で
来年はフェラーリのカスタマーシャシー＋ホンダエンジン
とかならないかな

むかし、フェラーリ・ホンダって時期無かったっけ？

>>97
スレ立ってるじゃん。
My Earth Dreamが気に入らないなら、直接ホンダに抗議したら？
ホンダが考え出したプランなんだから。何がアンチなんだよ。
スレタイにケチ付けて、スレ乱立させていた人いたよね、前に。

>>148
そんな妄想がOKなら
オレはマクラーレンのカスタマーシャシー＋ホンダエンジンで、
マクラーレンホンダの方が見てみたいけど....

バトン

ちょおお　もぐらがあ　信じられないうごきしたから　また　とばしちゃったわああああ

あるばか　涙目　　ばとんくん　ライセンス停止

こういうとき過去の所行が活きてくる
琢磨がスリップで後ろにつけば、多くのドライバーが平常心で
いられない

>>150
本田の件はわからないけど
ちょっとしたユーモア、アイディアに過度に
荒らし判定してくるキチガイ荒らしがいるよね

>>153
ドキがムネムネ？

追い抜きは絶対無理と言ってるなあ
スタートで上がれなければノーチャンスか

インフィールドで後ろに食らいつけば
ミスってくれる可能性大でしょ

本来ここはバルサンコースだけど今年はリミッターも低いし
ここまでのレースを見てるとエンジンブローは少ないし
10位〜15位くらいまでのリザルトでしょうがないかもな。

>>149
フェラーリエンジンにホンダの技術提携があったことはあったね。
ホンダが撤退したあとで。
後藤さんもそのままフェラーリチーム入りしたと記憶。

中野信治ぷぎゃ

>>153

Subject: FW: 緊急通達★当たり屋出没★

当社総務部門より以下の通達がありました。
貴社におかれましても十分注意されますようメンバーの方への周知をお願い致します。
------- Forwarded Message
従来からも，他県ナンバーの当たり屋については，情報がありましたが現在過去最大規模の当たり屋が出没している旨
当局から注意通達が出されています。車を運転される方は以下をよく呼んで注意願います。
★★
なお，当該ナンバーの車を目撃しても，目撃しただけで通報してはなりません！！
犯罪（的）行為とセットでなければ，告発者責任を問われますので充分注意してください
★★
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
”当たり屋グループ”が、極東方面から来ています。被害が続出していますので、くれぐれも注意して下さい。
【注意】
１．下記のナンバー車両と接触事故を起こした場合は、その場で示談せずに、直ちにｽﾁｭﾜｰﾄﾞに連絡してください。
２．ｽﾁｭﾜｰﾄﾞが到着する前に、自分の所属先や氏名・住所・電話番号を教えたり、免許証を見せたり絶対にしないでください。
３．このコピーを携帯してください。
４．友人、知人に至急知らせてあげてくさい。
５．対象ナンバー（公式な裏付けのある資料ではありません・・類似の間違いの場合もありますくれぐれも注意の対象として取り扱いください）

本田　　　Sxx1-2x（東洋人）
本田　　　Sxx1-2x（西洋人）

６．注意事項，被害状況（手口）
このナンバーの車両が前を走行しているときは急停車されても大丈夫な距離を保って運転しましょう。
また、後ろの車両が異常接近してきた時は、十分注意して下さい。ストップランプは点灯しません

横断中のマーモットを撥ね飛ばす新手口の情報もあります
以上充分注意してください
------- End of Forwarded Message

長い

ごめ

>>156
スタートでデビに巻き込まれて２台リタイアなんてことにならないといいな。

>>152
けもコテつけろ

どしてさあ

今回はデビッドソンを応援するかな。

>>161
お願いですから消えてください。

>>154
いるいる。
ちょっとしたことでキレたり、ID晒したり、粘着してコピペの
連投。マジレス出来ないマジキチ。
go!go!やられると、オーバーテイクボタン押して暴走20,000回転する・・・。
ホンダも回せなかった20,000回転だから凄いよな。
自分でも気が付かないうちにそうなっちゃうんだろうな。
ということは、社会的にも責任がない立場ってことなのかな？
凄いキモイ・・・。

まぁ、冗談はさておき、今年アグリがポイント稼いで、浮いたお金で
来年マクラーレンのシャーシ買えないかな。
俺も夢のマクラーレン・ホンダに一票。
マールボロカラーはダメだから、それに似たような白赤カラーが良いな。

今回はオーバーテイク無理そうだなぁ〜

ワンストップでどこまで食い込めるか期待。

そして来年のマクラーレンアグリに期待。

>>167
もう今年でレースドライバーとしては見納めかもしれんからな。

ばとんさんのこと？

>>172
30歳過ぎの琢磨です

てかシャシとエンジンの両方作ってるチームからシャシ買う場合、
他のエンジンだとまたサイズとか位置のバランスがズレるんじゃ？
マクラーレンからシャシ買ったとしても、マクラーレンはメルセデスに合わせるじゃん。

スーパーアアグリ・マクラーレン・ホンダ....良い響きだなぁ〜

でも最近はトータルパッケージが大事だから案外
来年のホンダのカスタマーシャシー＋ホンダエンジン＋アグリチューンの方が早かったりして。

賞味期限切れ直前の熟れたｳﾏｰ　でそ

>>171
レースドライバーも経験したし今後も１０年くらいはテストドライバー
としてデビは引く手数多なんじゃないかな？
特にトヨタやプロドライブが欲しがりそうｗ
引退後もリポーターとして活躍するタイプかも。

>175
ワークスが全く同じシャーシやエンジンを売るとは思えないんだが・・・
良くてB級（製造時の規格外）品、最悪昨年モデルではないだろうか？

いちばん　いいやつ　まわってくるのが　わあくすじゃねえの

たっくんの　いるところが　りあるの　わあくすね　どおぐてきには

本家とSAF1がヘレスでテスト
SAF1がアップデートした車といって本家と同じものを持ち込む
同時に二台走れるし、SAF1のテスト制限距離使えるし、琢磨とデビに開発させてうまー

という夢をみた

●フェラーリ、カスタマーカーを販売か？
フェラーリがカスタマーカーを販売するかもしれない。ジャン・トッドは
ガゼッタ・デロ・スポルトのインタビューの中で来季カスタマーカーの
販売について次のようにコメントしている。

「誰かがそれを求めてくれば、我々はそれを熟考するよ。
ただカスタマーカーを販売することは我々の最優先事項ではない。」


スーパーアグリ・フェラーリも無きにしも有らず

ちょっと早いけど次スレ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1182060495

>>182
ﾊﾐﾙﾄﾝ並に速い

>>182
...スレッガーさんかい？？
はやい！.....はやいよ！！

顎印 スーパーバーガー・フェラーリ

たっくん　1st　　顎　2st

>97
>100
>103
>110
>115

ときて

>182

か・・・

>>186
ここまで二律背反を体現してるやつもめずらしいよな。

実はRA107BがSAF1のフィードバックから開発されてたりしたら面白い

たっくん、顎、ベルガー、フェラーリ、

たまらんなこの組み合わせはｗ

>>180
妄想は脳内だけに留めろ

>>190
だけど来週ヘレスで本家とアグリだけのテストやるのは事実なわけで
本家もアグリもフランスまでにバージョンアップがあると言ってるし

>>187
ルールを読まないDQNだからしょうがないw

900に達する頃には正規のスレが知らずに立てられていることでしょう
ご苦労なこったw > ID:z3x/PoAx0

>>191
アグリのバージョンアップと本家のバージョンアップは全然別物だろ。
ヘレステストに関しても今のところソースはバトンがポロッと発言
したコメントだけだしさ。

アメリカＧＰでもフライ、バトン、ロシター＋アグリの広報が一緒に
サーキットに来てる写真があったから２チームで合同テストは打ち合
わせ済みでは？

>>193
また釦がいらんこと言っちゃったの？困った子だな。

他のことで　目立てないから　でしょ

本人は　来なくてもいいから　って　いわれてるとか

>>182

またスレタイ荒らしか・・・重複してるぞ！
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap202】GoGoGo!!!
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1175879578/
こっち使ってからたてろよ

>>188
BS用サスのジオメトリーはそうかもね

>>193
これだね。

＞Honda Racing F1は来週、改良されたマシンをヘレスでテストする予定だ。
このマシンは、フランスGPでデビューすると見られている。
Hondaは今シーズン、厳しいスタートを切っており、来年再建するためにも
このアップデートされたマシンが大きく進歩していることを期待している。
ジェンソン・バトンはテストへの参加を明言したが、ヘレステストには比較
対象となるライバルチームが参加しないことを残念に思っているようだった。
バトンは「でも、僕たちが大きく変わっているかどうかはすぐに分かるよ」
と語り、さらにSUPER AGURIがテストに参加することも加えた。
また、バトンはルーキーで同郷のルイス・ハミルトン（マクラーレン）が、
これまで素晴らしい結果を残していることに対してうらやましく思っている
ことを否定した。バトンは「僕は彼が優勝したからといってイライラしたり
しないよ。ルイスは素晴らしいマシンに乗っているんだ。僕は違う。比較に
ならないよ」と主張している。

ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070616215420.shtml

>>196
バトンは参加するようだ

後10時間か････





今寝ても朝まで寝ちゃうんだよなぁ････

朝まで？？？？？

寝すぎだボケ

>>200
邪魔しなきゃ　許可!!

とりやえず、ﾀｲﾔこじる練習しなっす

ホンダのテストを琢磨とアンソニーにやらせるんだろ？

SAF1の方は新フロアとフロント回りの改良のはずだよな？

レッドブル・トロの解釈からすると、権利関係さへうまくやれば
ホンダとSAF１も同じマシン使ってもよくなるような気もしないでもないけど
RA107B＝SA07B　きたらアツイ

>>207
赤牛軍団ほどソックリさんではないだろうけど
かなり似てきそうな気はするな。

ふにゃふにゃフロア希望

>>199
本当にコイツと肉揚はHONDA系から出てって欲しいわ・・・・足引っ張る事をペラペラと。
あ、ラルフの後釜に最適なんじゃないかな馬豚って。
うん、そうだ馬豚は糞ヨチいって好きなだけ内情暴露してくれたらファンになっちゃうかもw

SAF1が比較対象にならないほど進化するのか。
まあSAF的には、スパイカーの方のBスペックを心配した方がいいと思うけどね。

>>206
デビは本家の状況を何も聞いてないって言ってたしやらせないだろ。
カスタマーシャシーの決着がついてない段階で迂闊なことは避けたいだろうし。

>>210
バトンにしてもデビにしても自分から注目を集めるようなこと
話さないとイギリスメディアにスルーされてるからなｗ
今はハミルトン祭りが凄いから。

>>210
バトンはホンダの内情をベラベラ喋ってないだろう。
そんなことしたら、法的措置を取られるぜ。

>>210
足引っ張る事？？馬鹿だろオマエ
この発言のどこがダメなんだ？？

現状で共通のウイングパーツが許容される　　っていう　ストーリー　よく考えてみな

プレストンレーシングの設計チーム　が　ﾓﾄだね
事務所も　こちらから引継
HGT　HRD　から　人間引っ張ってきて　拡張

シルバーストーンの設計センターで総合管理でしょ

>>210
なに１人で怒ってるの？
バトンの発言に問題なところは一切無いわけだが
本家がサーキット借りてテストするのに
予算が少ないアグリがお邪魔するだけの事じゃん

>>216
ちょこちょこ何か新しい体制を表に出してきてるのかもな。
ロシターが本家からアグリに来る２ヶ月くらい前から本家公式の
ドライバー肩書き表記が５人中１人だけ「ＨＯＮＤＡ」に変えて
たって話だし（後の４人はＨＲＦ１表記）

（BAR）ホンダGP社　ってのが　社屋　工場　人員　抱え込んでいたわけで

日本のホンダは　持ち株会社の買収で　この会社を傘下に入れたわけだけども

現時点に至るに解体が相当進行しているようですね

製造設計の方は　HRDに移動済みたいですね

トロロッソがお咎め無しなら

本家がフランスから投入するBスペックをアグリも使うのって有りなんでしょ？

ま　本
.じ　当
消　に
え　け
て.　も
.く　.う
れ　ざ
. 　　い

ま　本
.じ　当
消　に
え　け
て.　も
.く　.う
れ　ざ
. 　　い

ID:z3x/PoAx0
ンダヲタってこんな基地外ばかりなのか？
自分の思い通りにならないからやってんだろうがガキだよな。

馬鹿じゃねーの？

ま　本
.じ　当
消　に
え　け
て.　も
.く　.う
れ　ざ
. 　　い

ま　本
.じ　当
消　に
え　け
て.　も
.く　.う
れ　ざ
. 　　い

>>221
もれのふぁんが　きたああああ　ﾉｼ　 うれしいお

>>220
第三者が制作すればね

>>217

ここ

> ルイスは素晴らしいマシンに乗っているんだ。僕は違う。比較に
> ならないよ」と主張している。

自分が遅いわけじゃない、ホンダのマシンがひどい、　って言ってる。

>>226
> 自分が遅いわけじゃない、ホンダのマシンがひどい、　って言ってる。

ホンダ中本さんも同じ事言ってるから問題ないじゃん
ドライバーには責任無いと中本さんが言ってるんだから

>>226
それはそれで事実。

>>226
しかし事実今年のホンダのマシンはクソ
アレだけの予算、人員、施設を使っておきながらあの程度のマシンしか作れない

開発側からは最初から間違っていた的な発言もあったが
風洞や実走でおかしなデータ取れてたなら、強行してここまでカタチにする意味がわからん
振り返ることを知らないエリート開発者の性なんだろうな

まぁそのおかげで、今年のSAF1はウマーな状況をゲットしやすくなっているワケなんだが

お世辞でも素性の良いマシンとは言えないくらい糞マシンなんだろ

>>226
これな　もれも　ずいぶん　ばとんのこと　弄って　遊ばせて貰っているけど

みんなから　遊ばれちゃってるからなあ

ばとんのインタビューに関してだけは　信用ならん

ばとんの口通して　便利にリークつうのは　常套だけどもな

>>228-230

　マシンのことじゃなくて、ドライバー自身のことは事実か？

　ほんとうに早いドライバーなら　（以下略

>>226
今の状態で「ホンダのマシンは素晴らしい」って言ったらそれはそれで皮肉だって怒るでしょｗ

しかしバトン自身も、マシンの性能抜きにクソだということを忘れてはならない

ま　本
.じ　当
消　に
え　け
て.　も
.く　.う
れ　ざ
. 　　い

ま　本
.じ　当
消　に
え　け
て.　も
.く　.う
れ　ざ
. 　　い

バトンの批判をしながら琢磨を讃えるのは難しい

>>235
お前も必死だなぁ

SA05だけどこんなの出てたんだな
ミニチャンプスの1/43と比べると半分くらいの値段(1,890円(税込)でお手ごろ
SA07も期待したい
ttp://blog.goo.ne.jp/murasaki243/e/e709568fece48198408b8ba3768d49d7

ま　本
.じ　当
消　に
え　け
て.　も
.く　.う
れ　ざ
. 　　い







ま　本
.じ　当
消　に
え　け
て.　も
.く　.う
れ　ざ
. 　　い

>>234
その糞ドライバーでも１勝できるのに
琢磨は完敗の上に１勝すら出来ない

>>214,215,217

＞「さらにSUPER AGURIがテストに参加することも加えた。」
これ見て何も読み取れないんだ。そりゃ脊髄反射する程度だから読めてないのは仕様がないね。
それに馬豚が自分からこんな事喋る必要も無いだろう。
カスタマー問題をこじらせる為にワザと喋ったとしか思えないよな。


ああ、HONDAさんには本当に感謝してますよ。
特に栃木スタッフのみなさんありがとう！

>>238
SA05も結構ｶｺｲｲな

>>241
カスタマー問題だってよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
古いネタ　いつまで引っ張ってんだwwwww

>>240
え？それ、いつの話？？

>>239

まほじ　とうけ　にえけ
てもく　うれざ　い

「じゅもんが　ちがいます」

琢磨はまたミスして予選を台無しにしたらしいね
３０過ぎたドライバーはミス多くなるから今季限りで解雇して
若い中嶋を引っ張ってきた方がイイよ

>>243
公にまだ決着してないのに何時の話って何よ？
それとももう決着したというソースを提示してくれるのか？
wの多さが馬鹿さ加減に比例してるって本当なんだな。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50976232.html

中嶋なんて親父以上に遅い。

琢磨マジでスリップ使ってたのかｗ
でもそれはQ2でやればよかったんじゃないかな

243が見えなかった。草多すぎｗ

カスタマーシャーシ問題、
週末に会議やって調整してくって話だったけど
スペインGPの前あたりから聞かれなくなったよな
このまま何事も無くヌルーされてくれればイイんだが

しかし目のカタキにしていたSAF1は4P取っちゃってるワケで、スパイカーは涙目だろうなぁｗ

にわかですけど・・・
スーパーアグリが去年のHONDAのカスタマー使ってるからポイント取れたんですか？
ルノーはどうして今シーズン弱いんですか？
ブリアトーレはメタボリックですか？

今回の作戦は
琢磨 → デビのスリップを使いオーバーテイク
デビ → 琢磨のスリップを使いオーバーテイク

これを繰り返すだけで優勝

カスタマーカー問題の解決策、３チームのテレビ収入をプールするってやつ
結局SAF1は何ポイント獲ってもプールされちゃうから無意味なんじゃ…

にわかは鰤なんか知らん

>>253
お前天才だな
是非SAF1に入れ

ホンダサイドは　去年までの先例基準で　ストーリー対応しているからね

公に決着 ってのは　不要だとおもうけどね

ビリは1/2　ばあにーが　自腹　くらいで　収まってんじゃないの

アメリカＧＰで７戦も消化して今さらカスタマーシャシー問題でポイント
剥奪できないでしょ。ＳＡＦ１もレッドブルもポイントとっているし。大
体過去にリジェのときは結局黙認してたんだから。

金目当てのスパイカーはいいとして、ルノーやトヨタはどうなるのかね。

>>258
ｼﾞｼﾞｲならやりかねん。

>>253
ちゃりでの体験　生きてるはずよ

トヨタは結構必死に抗議したいような感じだけど、日本国内での人気をこれ以上
下げたくないだろうから、ダンマリしている感じ。

>>247
ＴＶ収入をプール（おそらく共同計算の意味）するって案に反対してるのは
どこなんだろうねぇ？
スパイカーは断る理由が無いとおもうんだけど・・・
俺らに問題は無い！ってトロとアグリが断ってるのか？
それともＴＶ収入だけじゃなくって転戦の運搬費用なんかは
やっぱりカスタマー１０位までとかの別案が出てるとか・・・
どっちにしろ日曜午前の会議で解決される可能性があるなら
その発表を待つしかないのだが・・・

>>246
中嶋推してるなんてどこの関係者だお前ｗ
ブルツとかと比べても1秒近く遅い上に
小物だらけになったGP2でもろくずっぽ表彰台にも
立てやしない

フランクじじいが気の毒だ
F1なめんな

中嶋はＧＰ２で結果残さない限りＦ１にこれないでしょ。回りが納得しない。

>>254
ｐｏｏｌには共同計算って意味もあるんだ。
前から全チームに配るのでどうだ？ってバーニーが言ってるから
この場合はそっちの意味だと思うよ。
３者で平等に分けなさいって意味の共同計算。

琢磨はしっかり下位カテゴリーで成績残してＦ１に来ているからね。

よたは　会社別立てで　外部で　TF107の設計しているんだよ
MARK TATHAM つうひと
Responsible for Toyota TF107 F1 car > Toyota Motorsport (F1)

ブルには　ルノーのエンジニア大量に移動済ね

可夢偉くらいでしょ。TDPでいけそうなのは

>>263
アグリは長引かせたくないと思うんだがなぁ
トロはわからんが

>>251
シャーシ、シャーシってミニ四駆厨が。
シャシーだっちゅーの。

>>257
それを誰もが把握できてると良いんだけど現実はそうじゃないでと思うんだよね。
実際問題として大事な運用資金のスポンサーがなかなか付いてくれない現状を見るとね。
ささいな問題もスポンサーする側としてはリスクに取っちゃうんだよね。
スポンサー会社ってF1ニワカ以前見方しかできないでしょ？
スポーツ紙の捏造記事すら信用しそうだし。

>>262
登美他発言のコピー問題有罪で尻尾切られて不二サーキットに左遷って流れだから
いくら馬鹿の糞ヨトでもしばらく黙るでしょう。

>>266
じゃあ例えば今季３チームの順位が

Ａ　９位１０位１１位
Ｂ　８位１０位１１位

で終了した場合、ＡとＢじゃ合計のテレビ収入が変わるの？

最近、コレスが静かだな

>>270
だよなぁ。
ただバーニーはコンストをこのままで終わらせたがってるのはコメントとか見ても明らかだし
とすればｽﾊﾟｲｶｰだって既に４ポイントを取ってるアグリを簡単に抜けないのは明らかだし
ましてや財政難って声も聞こえてきてるじゃんｗ
やっぱトロが断ってるのかなぁ。

ここでスパイカーがF1から財政難で撤退ｗ

スパイカーとトロはまずドライバー替えるべき。あいつら４人なら４点差は余裕でセーフティーリード

ま　本
.じ　当
消　に
え　け
て.　も
.く　.う
れ　ざ
. 　　い







ま　本
.じ　当
消　に
え　け
て.　も
.く　.う
れ　ざ
. 　　い

ビリだけど　もれんとこも　50億くらさい　つうのは　虫が良すぎるぞ

25億もらえれば　それなりに　ラッキーでしょ

あんまり貰いすぎて　かねの亡者に　ほいほい　つうのも　業腹じゃわ　とか　これすﾀﾝ

>>273
そこまでは知らんｗ
単純にｐｏｏｌって意味からすれば同じって事なんだろうけど。
11位で０だった事を思えば貰えるだけましなんじゃないかなぁって思う。
てか、１７戦の転戦費用がそこから出るのなら、一説では十数億って話だから
スパイカーにしてもアグリにしても悪い話じゃないじゃん。

>>276 顎エルが買収するんじゃね？

スパイカーはドライバー2人に最後通告したらしいじゃん
でもやっぱムリだろうな
予選も2台そろって最下位だったし
きっと決勝も数週でバンクウォールにヒットか
ビビッてアクセル抜いてスピン→多重クラッシュであぼんと予想ｗｗｗ

たっくん今年1ストップってやった事ある？

>>271
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>281
ふぇら　したかったら　やっぱ　いたりあが　べんりね

シルバーストーンは　不便だよ

>>282
最後通告ったって２人ともクビにした後スーチルよりマトモに走れる香具師を確保できるのかと・・・。
バカスはともかくとして。

フェルスタッペン控えてるってもなぁー。バカスよりはマシか？

>>283
作戦分けるときにデビが自分が１ストップやりたいって言うんだろ？

>>286
何食わぬ顔で左近が走ってたら笑う。
契約上無理だろうけど。

>>282 周回送るになるまで我慢してほしいな。上位陣を巻き添えにしてほしい

>>286

つ　さまよえるオランダ人

金次第でしょ

最後通牒はどっかのF1ニュースサイトがお題いじって面白くしただけだったと思う。

>>289
すうさんに　謝れ

けもって無職？

確か浮気性のオランダ人を抜いてスパイカーは控えが2人いなかったか？
ろくすっぽ経験の無い控えを上げたところで、
井出の再来になることは間違いないだろうがｗ

ただここで顎がスパイカーに加入とかなったら神

>>289
それだｗｗｗｗ

>>288
何食わぬ顔で走っててもSAF1陣営が許しそうw
色んな意味でw 冗談だからねw

>>290
ライセンスおりたっけ？TDだけ増えてもレースドライバーがw

>>296
さまよえるオランダ人はただいまスパイカーでニートしてます

>>270
長引かせたいのはスパイカーとトヨタでしょ
会合に出てこないんだろ？確信犯だろ？
問題が表向きに決着しちゃうとSAF1にスポンサーがついちゃうから

あと　ID:W8IqwgeN0　みたいなキチガイ君も長引いて欲しいと願ってるんだろう
いまだにバトンネタで粘着してくるなんていつまで古いネタで（ｒｙ

今ルマンでスカイパー走ってるｗ

今回相当最高速が遅いが、関係者の俺から言わせてもらうと
スリップにつけば約４０キロぐらいは余裕で加算できる。
グリップ重視でここはいいんだ。

関係者ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

遅ればせながら　number　買ってきた。

自分ひとりでは鈴木亜久里、みんながいて
みんなの力が一つになってスーパーアグリ

なんか泣けた。

>>288
井出かも

ライセンス発給してもらえんかｗｗ

ま　本
.じ　当
消　に
え　け
て.　も
.く　.う
れ　ざ
. 　　い







ま　本
.じ　当
消　に
え　け
て.　も
.く　.う
れ　ざ
. 　　い

左近は日本GPだけ乗るんだろうか。
今はそんな気配すら感じられないが・・・。
名前残してあるだけ？

昔は亜久里嫌いだったんだけどなぁ
生意気だし、中嶋にでかい口叩くし、いい訳（電装系w）多いし
それが今じゃ、金出してでも応援したいって思ってるんだからw

>>306
大人になったって事じゃね？w
何より琢磨の存在が大きいし、チームが一つになって目標に向かってる姿がいいよ
それに弱小チームが強く（速く？）なっていく過程見て行くのも面白い
そういう所にも惹かれるな

>>305
左近はもう名前だけだろ

>>305
ロシターがアグリに加入したとき海外記事でアグリは選択肢として
左近を3rdにすることも考えられたがホンダからの強い要請でロシター
をアグリの3rdにってことになったと出てた。
今年1回もSA07に乗ってないし来年もGP2参戦するんじゃね？

>>306
あれ、俺がいる。

チームメイトで同士討ちの予感

ケータイＧＰ記事だと今週アグリと本家は雨が予想されてる
シルバーストーンの合同テストには参加せず２チームでヘレス
でテスト。バトンは今年のテストで今回のヘレステストが最も
楽しみとコメント。
ルノーの前に行けるくらい大きくマシンが進歩してくれること
をバトンは期待しているそうだ。

＞アメリカＧＰで７戦も消化して今さらカスタマーシャシー問題でポイント剥奪できないでしょ。

昔々ラルースというローラのシャーシを使ったチームが有ってのう、、、
１年間戦ってシーズンが終わった瞬間に、、、、

>>312
ルノーの前に行ける程度で大きな進歩といえるのだろうか。。

アグリは10年くらい前の情報誌で、
F1界に行くと日本人は舐めれらっぱなしで腹が立つ。
差別がとにかく凄いみたいな記事があって
色々苦労したんだな〜と思った記憶がある。
記事にはそいつらを見返したいみたいな事も書いてあったかな。
だからそれから大分経って、正に今アグリは欧州相手にその頃の
リベンジに燃えてるんだろうなぁって思うね。
ただ、以前みたいな短絡的な野心とは今は若干違うだろうけど。

ルマンに弱禿ｗ

>>295
スパイカーのシートは彷徨えるオランダ人だけじゃなくクリエン
やホーピン他狙ってるやつは相当いるらしい。
左近やＩＤＥさんがメンツに入っててもおかしくはないｗ

スカイパー違和感なさすぎだな

そういや、彷徨えるオランダ人の契約問題って結局どうなったんだっけ？

>>313
これ酷いよね。
ドライバーズポイントの剥奪まで行かなかったから表彰台ってのは残ったけど・・・。

ぷたぷくぷま

>>308 >>309
やっぱりそうですか・・・。
左近も頑張れ(･ω･)/

夜の3時まで何して時間潰そう…

次のアップデートの内容って何だろね。ノーズやらはSAFがやってるだろうけど
メカニカルな面があれば本家ホンダがまた手入れてくれてんるんだろね。
最近目に見えない部分やってるよーて中本さんが言ってる部分を最新にしてくれるんだろうか。

>>323
第１戦からVTR見直す。

>>314
めちゃくちゃ凄いことだ

>>319
イギリスＧＰ前くらいまでには完全に契約問題にカタをつけるって
話もあったからそろそろ解決するんじゃね？
アグリの公式からもガルデのプロフィールが完全削除されたし後は
リリース出すのも時間の問題だろう。

>>320
でも、ドライバーズポイントは有効　それでいいじゃん　
今年これだけ活躍してるんだから、SAF1にはスポンサー付くよ

>>323
ビリーズブートキャンプ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ブートキャンプやったら疲れて寝ちまうよ

>>328
うちのオヤジが父の日プレに「びりぶー欲しい」とか言ってて
何のことかと思ったらコレだった
いったい誰にそんな変な略語おそわったんだかw

この書き込みの秒数が琢磨の決勝順位

>>312
>ルノーの前に行けるくらい大きくマシンが進歩してくれることをバトンは期待しているそうだ。

とっととルノー辺りに行ってくれた方が良いんだけどなぁ

>>328
FBでブートキャンプ拾ったら英語版だった。
昨日はＴＶＵでF1とLeMansを見てた。



どんなに英語できたらよかったと思ったことか......

今回は琢磨が１ストップ作戦でいくかもね
デビはグリッドが琢磨の前だから琢磨より多く積むことは無いだろうし
デビだってコース上で琢磨に先に行かせるのは絶対嫌だろうし

ルノーの前つー事はコンマ５〜８は速くならないとな。

今回もセーフティーカーが出てくれたら・・・

今びりぶーやったら3時までに寝てしまう
あと>>333、2位はさすがに無いわ

じゃあ寝るわ
2時前に起こしてね　ﾉｼ

>>336
昨日の予選見てる感じだと
路面温度が高い時間帯はソフトタイヤでも走れるけど
曇ってきたら途端に一発タイムすら出なくなってなかった？
いまいちソフトタイヤの特性がわからんので
１ストってマジで賭けになる可能性あるな

それにSC出やすいって言っても、スタート後の１コーナーが殆どだよね？
最終コーナーでラルフみたいなクラッシュはなかなか起きないと思うし

ということは・・・

スタート直後にSC出ることにかけて
エンジン載せかえてピットからソフトでスタート

今日、ルマンもあったのかよ。
iチャンネルのテロップで初めて知ったぜｗ
ルマン全く盛り上がらんなｗ

>>343
ディーゼルとガソリンで１００馬力も違うレギュレーションでは盛り上がらんよな。

これからはパーフェクト・プッシュアップ

>>339
一時間まちがってますよｗ

おっと2時からか
危険なミスを犯すとこだったぜ
琢磨がコンマ1秒争ってるのに俺は1時間も遅れるとこだった

ルマンあと1時間

>>4
毘沙門様ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>343
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1182068411/601-700#tag603

今年のルマン日本関係で何か見所あったの？

>>342
それにしても１スト作戦を取るチームが多そうだね
こうなると後ろのチームは勝ち目がない
ギャンブルで２スト　抜きまくりでいくか？

>>351
なんも無い
つまらんよ

>>351
中野が早々といつものリタイア

１コーナーで混乱してSC出たとき、相対的にポジションが上がらなかった場合は
ピットクローズ時にハード履いてオープン時に給油＆ソフト履き替えをやった方がいいね

琢磨「１コーナーでは抜けないと思います」
「じゃ、インフィールドで抜きましょう！」と御大

「御大」って時々「温大」って変換ミスしてるよねｗ

全然眠くねー！

SC間に不利なタイヤを消費するの「タクマる」とか呼ばれそう

>>359
みんなやってるからそれはない。

フジでF1くるぞ

フジプレミアAでF1

クビサのやつか

右京のクラッシュはマジ死んだと思った

>>364
琢磨の02年のクラッシュも肝冷やしたぞ、モノコック側面に大穴開いてたしな。

>>365
だね

ミカの時も・・・

サロの時も・・・

ラッツェンバーガーの時が一番…

そおいえば　このあいだ

■が　ぶるつに　こおげき　しかけてたっけね

ぶるつ　もうちょっとで　くびさる　ところだったね

http://news2.as-web.jp/contents/photonews_page2.php?news_no=11467&cno=1
こんなん貼ってたの知らなかったw

アルバースの時はどうでもよかった

この書き込みの時数が琢磨の決勝順位

何だよ、1コーナーであぼーんかよorz

>>374
確信犯だろ

ま　本
.じ　当
消　に
え　け
て.　も
.く　.う
れ　ざ
. 　　い










ま　本
.じ　当
消　に
え　け
て.　も
.く　.う
れ　ざ
. 　　い

大友さんの時も…

>>371
もう3,4回見た

Ｆ１のコクピットに乗り込む滝川クリステルたん萌え


あと二時間。あぁぁ睡魔が・・・。

ま 　本
.じ　 当
消 　に
え　 け
て. 　も
.く 　.う
れ　 ざ
. 　　 い










ま 　本
.じ　 当
消 　に
え　 け
て.　 も
.く 　.う
れ 　ざ
. 　 　い

ま　本
.じ　当
消　に
え　ID:
て.　q03oEvi80
.く　.う
れ　ざ
. 　　い

暇だねぇー。。
エロサイトでサンプルでも拾ってこよぉ〜っと。。。

今日はどれだけストレートで抜かせないでインフィールドで抜けるかが注目点

いま現地だけどアグリティーシャツどこで売ってんだとけっこう聞かれるね こっちでも売ればいいのに

おつまみも買ってきた
酒もある
あとは何だ

けもいよ

つ　枕

18番手スタートなのに、琢磨の入賞に期待してしまうオレ

つ　ttp://www17.plala.or.jp/lasaf1wwwo/img-box8a/bb.gif

後ろがトロだとオーバルでつつかれて大変だろうから
ブルツを抜いて生贄にしないとな

まじヤバイ、眠い。
昼ねする予定が客が来て・・・
どうすりゃいい？

>>391
携帯のアラームなり目覚ましを枕元において1時50分まで仮眠とかどうよ?
俺結構やってるよ。

目覚ましかけてちょっとだけ寝れ。起きたらコーヒー
それでも大分楽になるから。

マーチンドネリーのバラバラクラッシュが一番びっくりした。

>>391
一時間だけねろよ

きょうは　あたるまで　いきそおな　きがする

>>391
とりあえず目覚ましｾｯﾄして仮眠。

一応ビデオも予約な。

>>382-383
何か狙ってるとしか思えない

けもいよけも

>>399
ねむかったら　ねろ

　　　∧∧
　　（　 ･ω･）みんなも布団で横になってごらん
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣

　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　
／＜_/＿＿＿＿／

>>398
言われてみればｗ

？

俺も缶ビールとつまみを用意してるんだが、今飲むと寝てしまいそうだｗ

完走10台。琢磨８位。

>>397
俺もｗ
今期は車を壊してないし、2戦目のエンジンだし。
この後にヘレスでテストって事は次戦の車はあるだろうし、
何処から見てもアグレッシブに行かない理由が見当たらないｗ

んでマツダはルマン何位だった？

間違えたｗ>>406は>>396へのレスね

飲んだらまずいでしょ、睡魔や開始直後の頻尿とか

mondo21の悩殺女神とちょっと重なってるからチャンネル切り替えうまくやらないといかん

堂本兄弟でF1ネタ北

まーた自演はじめよった(´･ω･`)

ちょｗｗｗ眠いから　へのレスね　が　ヘルスね　に見えたｗ

>>406
亜久里が小さいチームだからマシンを壊したら大変だと言ってたぞ。
まずはマシンを壊さないことが大事でクラッシュなんてとんでもないと。

スーパーアグリ表彰台
http://news2.as-web.jp/contents/photonews_page2.php?news_no=11491&cno=7

ねむいよけも　　　　　　　にみえた

今年も1コーナーで多重クラッシュが起きる予感

久しぶりに上位陣が1コーナーでいっぱいあぼーんしないかなー
たっくんなら上手くすり抜けれるのに
でも上位陣崩れてバトン＆バリの1-2ってのも胸糞悪いしー

>>414
確かにそうなんだけどさ。
次戦からＢスペック投入とか決まってたら・・・このパッケージは最後だ！ってｗ
まぁ妄想ですから。

>>415
武藤、インディプロ優勝したんだ

>>418
このサーキットでレースが荒れなかった年はまだ無いような気ｶﾞｽ

荒れるのは荒れるが、上位がスムーズにスタートする中、
グリッド中盤から後半の車が一コーナーで絡むってパターンが考えられる。
「せっかくスタートしたのにいきなりSCかよ！下位チームいらんことすんな」とか思ってた時期もあります。
SAF1が巻き込まれなければいいが・・・

アントンにもポイントが落ちますように。

ところで皆さんのF1録画機はなんでしょう？
自分はアナCATVとアナ地上波をWアナDVDレコなんですが
これらをもし全てデジCATV・地デジ・Wデジレコ化すると
画質は良くなるがディスク移動やHDDムーブにかなりの
リスクが生じると思うんですが、どうでしょう？

たまには　あたっても　いいかな

>>423
俺は未だにVHS録画だよ
それにしても、眠い・・・・
米大陸シリーズはきついわ

>>423
未だ、地アナ+S-VHSのみｗ

>>423
今までは意地張ってアナログ＋VHSだったが
地上デジタル開通とHDDレコーダーが入ったので
完全に乗り換えてしまいますたｗ

>>422
デビがやらかしそうだよなｗ

琢磨がそろそろクラッシュするんじゃないかって不安はファンなら誰でもちょっとは抱いてるよ
当たってもいいとか言うけも散れ

>>429
もまいさあ　あたっても　ダメージ無くて　ジャンプアップ　できれば　いいしょね

>>423
自分も似たような感じだけど、ツレの家で地デジでワイドで見たときは
あまりにも綺麗で驚いた、デジCATVだとワイドになるのかな
ワンス録画のリスクと天秤だね。

>>423
デビイラネ

ま 　本
.じ　 当
消 　に
え　 け
て. 　も
.く 　.う
れ　 ざ
. 　　 い










ま 　本
.じ　 当
消 　に
え　 け
て.　 も
.く 　.う
れ 　ざ
. 　 　い

　　　　　　　　*'``・* 。
　　　　　　　　|　　　　 `*。
　　　　 　　,｡∩　　　　 　* 　　みんなねむくなぁ〜る
　　　　　　+　(´･ω･`)　*｡+ﾟ
　　　　　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*
　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
　 　　　　　　`・+｡*・ ﾟ

デビいい奴だ、てかバトンが精神異常だったのかな。

>>423
ｼｬｰﾌﾟARW15→PV3でPCに取り込んでエンコして保存してる
BDﾒﾃﾞｨｱがもっと安くなれば保存も気軽にできるんだけどな

>>423

回答ではないですが、この関連で110°CS
で録画している人います？
チューナーとレコで2回予約するのが面倒で、
110°CSに乗り換えてチューナー付のレコに
すれば楽かな？などと検討しているのですが。
できれば、その際のメリット・デメリットなど・・・

VHS3倍録画ですがなにか問題でも？

>>435
バトンと比較すればいいヤツに見られがちだけど個人的には好きになれないなぁ。
去年のアグリのマシンに乗りたくないとかほざいてたし自分を過大評価しすぎ。

書き込み時間、時・分・秒の和に259をかけて、22で割った商を、今度は3で割った余りが琢磨の順位。

>>423
テレパソ録画なんだけど古いんでＴＶチューナーがもうダメらしく画像が歪む。ｗ

おまいら釣られて絶対計算しただろ




まあ漏れも計算したが

>>439
周りがまだ乗るのは早い（キャリアがもったいない）と止めたことも知らないアンチか？

オレもアナログ＋VHS

　　　　　　　　*'``・* 。
　　　　　　　　|　　　　 `*。
　　　　 　　,｡∩　　　　 　* 　　みんなけもくなぁ〜る
　　　　　　+　(´･ω･`)　*｡+ﾟ
　　　　　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*
　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
　 　　　　　　`・+｡*・ ﾟ

同じくVHS3倍です。

スポルトｸﾙ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

>>440
優勝！

釣りか
おまいら重なるレースも多いのにWレコぐらい持ってろよ、安いぞもうｗ

>>440
6，33333333だと思う。また６位か。すげえ

>>443
キャリアがもったいないってｗ

ヌポルト、CM明けｸﾙー！！

>>443
ソースは？

デビはホンダの縛りが無ければウィリアムズにも乗れたドライバー
だが発言とか見てると器が小さいような気もｗ
でも下位チームの中ではアグリがラインナップは抜けてるね

オレはVHS標準モード

>>443
ホンダが断ったのはロシターの方でデビは自分で断ってたじゃん。

>>437
デメリット：エロPPVが見れなくなる

>>455
カナダGPの時、大丈夫でした？＜残量

>>448
正解！

あっくんの雇用主は日本のホンダさんだってよ

ご本人　曰く　「すべてホンダに任せている」

んけ　買収以前のことだけどさ

俺は目と記憶に焼き付ける派かな…
ヘヘッ…

>>450
残念ながらどっかでミスしてるぞ

>>454
ウィリアムズもテストドライバーとして乗せたかっただけだろ。
ホンダはプレスリリースまで出してデビが他チームのテストを受ける
ことを認めてるよ。

>>461
NLPの代表システムのうち、視覚モデルの方ですね。

VHS標準モードって・・・おまい金持ちだな
漏れなんか3倍録画しかも180分テープだぞ

>>457
ありがとう。ちょっと痛いと思う日がくるかもしれないけど。w
電話回線も繋いでないし、それぐらいならまぁいいか。

タクがアントンを速さや経験値で少々上回ってるのは確かだが
ほんとにSAFチームファンでチームメイトのポイント願ってない奴っていったいなんなの？

>>463
ウィリアムズが正ドライバーとしてオファーを出したが
ホンダがそれを拒否したのは明らかになってるんだが。。

>>458
CM時はカットしてるから、カナダも大丈夫だった
CMはたいてい90秒なんだけど、時々違うやつがあって困る
そういう時は、始まってから慌てて録画ボタン押す・・・

>>467
返して欲しい・・・

何だよ、金持ちかと思ったら貧乏な地上波房かよ

>>460
琢磨、デビ、ロシターはみんなホンダが契約持ってるだろ。

>>465
180分テープかよ
金持ちだな

>>472
そうじゃなきゃ　ずうずうしく　だまって　ぴっとに　はいって　いかんだろおしね

>>467
タクの将来を考えると今デビに対して力の差を見せ付けることが一番重要なわけで…
それはデビにとっても一緒。だからタクに対してライバル心剥き出しになる
Ｆ１ではチームメイトが一番のライバルってのは常識だよ

>>471
オレ年収130万だからねorz

orz

>>467
ここはチームファンだけがいるわけじゃないから仕方ない。

>>475
バトンさんですか

琢磨がバトンのような精神構造じゃなくて良かったよ、デビもがんがれ

>>472
サッコンは・・・

>>479
他チームのライバルには簡単に抜かれるのに
チームメイトにはブロックし続けるよなｗ
まさにチームメイトが一番のライバルだｗ

いい意味でメディアや関係者向けのポーズとしてのライバル心と
人間的反発心は違うだろ、見たとこどうみても両方ともナイスガイだしフェアな人間性持ってると思うぜ。

デビは今のところ琢磨に圧倒されてるから
もう海外では将来はないのでは？って言われてるよ
Ｆ１の世界は厳しいからいくら仲が良いからってお互い絶対負けられないって思ってるよ

スペインGPみたいに、再び同士討ちしそう

夕立みたいなシャワーになんねえかな。
んで、上位陣クラッシュしまくりで
前もって天候を予測してレインに履き替えてた
SAチームがポイントゲット。




なあ〜んて、そんな事が起きたらまるで漫画だ。

>>484
当たり前だろ、表向きは。

ばとんがいなくなれば　開発チームごと　返してあげればいいわね

これから最終戦ブラジルまで二人仲良くW入賞続けたら全裸で踊ってるとこうｐしてやる！

最近琢磨を叩けないバトンヲタのフラストレーションが最高潮！

デビはコメントがマズイんだよなぁ。
言い訳がましいし自己弁護が凄いから。

>>483
その基準ではバトンも十分いいヤツだと思うぞ。
後は好き嫌いの問題だろ。

なになにタクやデビに糞バトンのような幼児性対抗心を持てと？

好き嫌いの問題以前に

色基地外雇ってると　んだが　いめーじ　落とすっしょね

やるきないやつ　んだのカラーと　あわんしょね

琢磨ファンなのにデビが琢磨の前走ってて喜んでるのはにわかかノータリンｗ
純粋にチームを応援してるんだったらいいけどイギリスのチームだしｗｗ

今日のクロノスつまんね

ええやないか別に
琢磨の半分ぐらいポイント獲っても
うまいレーサーが相棒だと速い琢磨がなんか困るのか？

>>494
スレタイ10000回読んでこい

さて、寝るか

>>486
面白さ、レッドゾーン！！！

>>479
チームの指示すら無視して抑えにかかる人とデビを一緒にしないでください

バトンなんてワードが出ると
必ず必死な奴が出てくるなｗ

今日琢磨が入賞したら全裸でお台場走る

>>496
そうだね。ボチボチやってほしいよ。んでチームが別々になったら本当に頑張って欲しい
仮に琢磨を圧倒しだしたらアンチに豹変しだすような奴らが（そんなことはないけど）
良い子ぶってデビ応援してるなんて言うなって話。虫唾が走るｗ

>>501
そしてオチはいつも一緒な。

アメリカなので空気を読んで、ＳＣをレース終盤で出動させてもらいたい。
正直、１ストップ＋ＳＣが出ないと厳しいだろうね。
ソフトタイヤで序盤は我慢して…って展開。

もとりあえずバトンファンはスレ違いだよ
奴もうやる気全然ないじゃんもう

アンソニークラスに圧倒されたらキャリア終了だろ。
まあそれも面白いけど。

海外では琢磨がひいきされているとか言われてたりして。
逆の立場ならそうやって言う人が日本にもいるんだし。

琢磨8位入賞しそうな予感

あと１時間