□■ｱﾒﾘｶ□■F1 GP総合 LAP145□■ﾌﾗﾝｽ□■
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※】
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板(2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 ｽﾎﾟｰﾂch(2chﾌﾞﾗｳｻﾞがない方はｺﾁﾗで) http://live22x.2ch.net/dome/
モータースポーツ板実況総合案内所スレッド
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171909831/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジ721 ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所 Ｌａｐ８
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168225980/
【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap50
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1177255783/
【向こう3戦の詳しい情報】
2007.6/15-17 Round7 アメリカGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/776.html
2007.6/29-7/1 Round8 フランスGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/777.html
2007.7/6-7/8 Round9 イギリスGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/778.html
前スレ
□■ｱﾒﾘｶ□■F1 GP総合 LAP144□■ﾌﾗﾝｽ□■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181665744/
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2007.7/6-7/8 Round9 イギリスGP
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>>1
乙
乙
>>2
乙
乙
ミスった
ｰ-ニ _ ＿ヾV, --､丶､ し-､＿ ＿ _
ﾆ-‐'' ／／ ヾｿ ､ !ヽ `ヽ ー三ニ二＝ｧｱ/
_／,.ｲ / /ミ;j〃ﾞ〉 }￤ ｝ ハ ヽニ一ニ三ア/ﾉ
..ノ /ﾊ 〔 ∠ノ乂 ｛ ゝ/／
ノﾉ .>､_＼ { j∠=, }、 ／/／
ｰ-=ﾆ二ﾆ=一`'´__,.ｲ<::ヽ､ ／/ / ∧
{¨丶､＿__,. イ |{. |::::ヽ::| （ ( し-ー‐_二ﾉ/）
'| | 小, |:::::::|:::l ヾ=ﾆ三二-－‐'´
_| ｜//// `ヾ:ﾌ |::::::::|:::|
､| | ∠ﾆﾆ} |:::::::::|/ ヽ >>1
トl、 ｌ {⌒ヽr{ |:::::::::| _ノ べッ、別に乙とも何とも
::＼丶、 ヾ二ｿ |:::::::/ ＼ 思ってないんだからねッ！
/＼＼.丶、 ｀''''''′!:::::::ﾄ､ 〉
〉::￣::｀'ｧ--‐''ﾞ:::::::/::::ヽ く せっかく建てたスレが勿体無いから
＼;/:::::::::::::/::／::::::::::::/／:::::〉 ） 使ってあげるだけなんだからッ！！
::`ヽ:::ｰ-〇'´::::::::::::::::/-ﾆ::::（ ／-‐-､
/ ＼ ＼／⌒＼/⌒丶/´￣`
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もう来ちゃってるけど、これ以上けもい人が
なるだけ来ませんように(-人-)
なるだけ来ませんように(-人-)
浮上
999 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/06/15(金) 16:44:41 ID:akiVk0p80
1000ならニック涙の一位獲得
1000 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/06/15(金) 16:45:02 ID:53A3NYxN0
1000
なんて…ことだ…
1000ならニック涙の一位獲得
1000 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/06/15(金) 16:45:02 ID:53A3NYxN0
1000
なんて…ことだ…
なんてこったい…999とは･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･
ようつべで最近のUSGP探したが消されて個人撮影の汚い画像のしかないね。
998sage070615164416ID:Pbi8OAvt0
>>983
前から言われてるけど、TF107は本戦突入すると
マシンバランスが相当gdgdになるらしい。
そんな不安定なマシンを全力でコントロールしてるのが
鶴さん・・・その辺の苦労も解ってやって欲しい。
ラルフ本戦での脂肪フラグが・・・
>>983
前から言われてるけど、TF107は本戦突入すると
マシンバランスが相当gdgdになるらしい。
そんな不安定なマシンを全力でコントロールしてるのが
鶴さん・・・その辺の苦労も解ってやって欲しい。
ラルフ本戦での脂肪フラグが・・・
ベッテル出場おめ
モンタニーwktkしてるんだろうな
>>12
いやいやその辺は大丈夫。
今まで成果を見る限り、”そんなマシンでやってられるか”と
ラルフはサジを投げちゃってるっぽいから。
逆にそんなマシンでも死力を尽くし戦っているのが鶴さんなんだよ。
「これ以上Psuh出来無い、もう速く走る事は出来ない」と、何度も無線
マイクで呟く鶴さんの様子は、マジ泣けるぞ・・・
いやいやその辺は大丈夫。
今まで成果を見る限り、”そんなマシンでやってられるか”と
ラルフはサジを投げちゃってるっぽいから。
逆にそんなマシンでも死力を尽くし戦っているのが鶴さんなんだよ。
「これ以上Psuh出来無い、もう速く走る事は出来ない」と、何度も無線
マイクで呟く鶴さんの様子は、マジ泣けるぞ・・・
あ、スペル間違えた、Pushね、失礼した。
フジではなんて表記されるのかな
ベッテル？ ヴェッテル？
ベッテル？ ヴェッテル？
ベッテル
鶴よりラルフのほうがだいだいレースペースよくない？
琢磨に声を掛けてるチームがあるらしいけど、やっぱトヨタかね？
21 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 17:21:56 ID:uEkK5QnQ0
>>20
はじめて聞いた。
はじめて聞いた。
>>20
プロドライブだったりして
プロドライブだったりして
25 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 17:27:19 ID:uEkK5QnQ0
>>22
それなら、琢磨は移籍しないほうがいいね。
それなら、琢磨は移籍しないほうがいいね。
26 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 17:27:41 ID:SVvaHrn6O
やっぱプロドライブはバリチェロでしょ
席が空きそうなチームって
BMW・トロロ・スパイカ・トヨタぐらいか？
BMW・トロロ・スパイカ・トヨタぐらいか？
>>23
プロドライブが噂通りメルセデスカスタマーになるなら、
スペインのスポンサー獲得も見込んで、デラロサも使いそうな気がしなくもない。
琢磨はSAF1に残ったほうが戦いやすそうだけどね。
来年からはカスタマーシャシー使えるし・・・ってorz
いや、さすがに来年はまともなシャシー作ってくれるだろ。
プロドライブが噂通りメルセデスカスタマーになるなら、
スペインのスポンサー獲得も見込んで、デラロサも使いそうな気がしなくもない。
琢磨はSAF1に残ったほうが戦いやすそうだけどね。
来年からはカスタマーシャシー使えるし・・・ってorz
いや、さすがに来年はまともなシャシー作ってくれるだろ。
琢磨はエンジン以外にデカイスポンサーもってないからなぁ
コバライネンの代わりにﾙﾉｰにｶﾓ━━━━щ(ﾟДﾟщ)━━━━ﾝ!!!!
ﾋﾟｹ?シンネ
ﾋﾟｹ?シンネ
プロドライブに行ったとしても、一応またスタッフと０から
コミュニケーション取らないといけないし、リチャーズの存在が
気になる。SAが一番だと思うし、SAと共に強くなって欲しい。
コミュニケーション取らないといけないし、リチャーズの存在が
気になる。SAが一番だと思うし、SAと共に強くなって欲しい。
マクラーレンのシャシーをSAF1とかスパイカーとかに供給して欲しいな。
本家とどの程度チューンの差が出るのか見てみたい。で、本家マクラーレンとスパイカーとが
ほとんど変わらなければ．．．まあ、有り得んな。
本家とどの程度チューンの差が出るのか見てみたい。で、本家マクラーレンとスパイカーとが
ほとんど変わらなければ．．．まあ、有り得んな。
35 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 17:37:25 ID:y6gMcwAs0
>30
エンジンも今じゃイマイチのホンダだからな・・・
手土産にしては力不足だし・・・
ワークスと同一のエンジンとシャーシを用意しても二の足を踏むかも
まぁホンダが一度くらい実力で表彰台に上がらないとダメだろうな
エンジンも今じゃイマイチのホンダだからな・・・
手土産にしては力不足だし・・・
ワークスと同一のエンジンとシャーシを用意しても二の足を踏むかも
まぁホンダが一度くらい実力で表彰台に上がらないとダメだろうな
36 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 17:44:21 ID:uEkK5QnQ0
ルノーも空きそうだけどピケがいるから琢磨はないかな…。
来年からは本家と同じ最新シャーシが使えるとはいえRA107の惨状を見るとアレだし
資金だって厳しいから存分に魔改造できそうにないし存続すら危うい
さらにいうとSAFの活躍が気に食わない一部の内部の人間や憎揚が何か妨害をしないとも限らない
資金だって厳しいから存分に魔改造できそうにないし存続すら危うい
さらにいうとSAFの活躍が気に食わない一部の内部の人間や憎揚が何か妨害をしないとも限らない
>>39
今はアグリに集中といってるだけだからね。移籍市場をにらんだドライバーの当たり前のコメントだよ。
今はアグリに集中といってるだけだからね。移籍市場をにらんだドライバーの当たり前のコメントだよ。
ハミスレの、あの、惨たらしい荒れようはいったい・・・？？
>>44
ハミで検索してリンダ・ハミルトンpart1とかいうスレ発見して吹いた
ハミで検索してリンダ・ハミルトンpart1とかいうスレ発見して吹いた
>>24
琢磨あってのSAF1といった認識がまだまだ強いだけに時期早々な
気もするが、今期これまでの活躍を振り返ると他チームから何かしらの
オファーが来ても不思議では無い罠。
ルノーのフラビオは琢磨に限らず、これまで歴代日本人ドライバーに
好印的なコメント数多く残しているから、超大穴でひょっとしたら、ひょっと
するかもｗ
琢磨あってのSAF1といった認識がまだまだ強いだけに時期早々な
気もするが、今期これまでの活躍を振り返ると他チームから何かしらの
オファーが来ても不思議では無い罠。
ルノーのフラビオは琢磨に限らず、これまで歴代日本人ドライバーに
好印的なコメント数多く残しているから、超大穴でひょっとしたら、ひょっと
するかもｗ
47 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 18:11:44 ID:0slNzf3/0
しかしフィジケラは現時点でかなり浮き沈みが激しいシーズン送ってるなｗ
フランスＧＰでチョンボしたらクビになりそう（コバもだが）
クルサードやバリあたりも含めて頑張ってほしいんだが
フランスＧＰでチョンボしたらクビになりそう（コバもだが）
クルサードやバリあたりも含めて頑張ってほしいんだが
カナダGPで人知れずリタイヤしたスピードもかなりやばいだろうな
国産車メーカーから沢尻にＣＭのオファーがあったけれど、沢尻の愛車がＢＭＷということが写真誌に撮られちゃって、それでＣＭの話がオジャンになったという噂がながれていますが、
アレはちょっと間違えて伝えられていて、沢尻がＣＭ契約期間中、その国産車メーカーの車に乗り換えてくれればＯＫだったんです。そうすればその国産車がＢＭＷよりも使い勝手がいいのかな？
と国産車のイメージもアップする。ところが沢尻は『そんなショボい車になんか乗り換えられな～い』と断固拒否。スポンサーは大激怒！ というのが実情です」（広告代理店社員）
アレはちょっと間違えて伝えられていて、沢尻がＣＭ契約期間中、その国産車メーカーの車に乗り換えてくれればＯＫだったんです。そうすればその国産車がＢＭＷよりも使い勝手がいいのかな？
と国産車のイメージもアップする。ところが沢尻は『そんなショボい車になんか乗り換えられな～い』と断固拒否。スポンサーは大激怒！ というのが実情です」（広告代理店社員）
51 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 18:15:35 ID:4kUVZhYT0
○ モントリオールではルイス・ハミルトン現象がますます盛り上がり、初のポール・ポジションによりその注目が最高潮に達した。
ハミルトンを巡るマスコミの大きな関心と、彼のスケジュール調整におけるマクラーレンの苦労のため、チームとマスコミは常に彼への接触に関して対立している。
したがって、ハミルトンがマスコミに対応する時間に記者らが飛びつくのも当然である。この方法で "News of the World" のイアン・ゴードンはカナダで今年最高の発言を入手した
ゴードンの上司は彼に、ハミルトンに初のポール・ポジションはいったいどういう気分か、実際のところセックスより気持ちがいいかと聞くように要請した。
ハミルトンはこの質問を大いに面白がって大笑いしたあと、ゴードンの欲しがっていた答えを口にした。「全く違うものだと思うよ。セックスとは比べられないよ。でも、セックスより気持ちいいかもね。まさにそうだよ！」
この発言に通信社、インターネットのサイト、新聞社の編集者は飛びつき、すぐに山火事のように広まった。
秘蔵っ子を守り、マスコミとその質問方法に不信感を抱いているマクラーレンのボス、ロン・デニスでさえ、この発言をやや面白く思ったようである。
ハミルトンの行動には意外なものがあるかと聞かれたデニスは、しばらくして「唯一意外だったことは、彼がポール・ポジションの次にセックスを並べたことだろうね」と微笑みながら語った。
「ちょっと意外だったね、でもそれはわたしが60歳だからかもしれない...」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50973043.html
ハミルトンを巡るマスコミの大きな関心と、彼のスケジュール調整におけるマクラーレンの苦労のため、チームとマスコミは常に彼への接触に関して対立している。
したがって、ハミルトンがマスコミに対応する時間に記者らが飛びつくのも当然である。この方法で "News of the World" のイアン・ゴードンはカナダで今年最高の発言を入手した
ゴードンの上司は彼に、ハミルトンに初のポール・ポジションはいったいどういう気分か、実際のところセックスより気持ちがいいかと聞くように要請した。
ハミルトンはこの質問を大いに面白がって大笑いしたあと、ゴードンの欲しがっていた答えを口にした。「全く違うものだと思うよ。セックスとは比べられないよ。でも、セックスより気持ちいいかもね。まさにそうだよ！」
この発言に通信社、インターネットのサイト、新聞社の編集者は飛びつき、すぐに山火事のように広まった。
秘蔵っ子を守り、マスコミとその質問方法に不信感を抱いているマクラーレンのボス、ロン・デニスでさえ、この発言をやや面白く思ったようである。
ハミルトンの行動には意外なものがあるかと聞かれたデニスは、しばらくして「唯一意外だったことは、彼がポール・ポジションの次にセックスを並べたことだろうね」と微笑みながら語った。
「ちょっと意外だったね、でもそれはわたしが60歳だからかもしれない...」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50973043.html
52 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 18:16:15 ID:1OMs5PTi0
>>41
SAF1より、少しでも戦闘力とか資金力のあるチームに移籍するチャンスがあれば、いったほうがいいよ。
右京が94年にティレルで活躍しベネトンへ移籍するチャンスがあったけど、しなかった。
それからの右京は悲惨な結果になったからな。
SAF1より、少しでも戦闘力とか資金力のあるチームに移籍するチャンスがあれば、いったほうがいいよ。
右京が94年にティレルで活躍しベネトンへ移籍するチャンスがあったけど、しなかった。
それからの右京は悲惨な結果になったからな。
しかし、アグリって来年まで残ってるんだろうか。
本気殆どまともなスポンサー無いよね。
ホンダが出すにも限界があるだろうし。
本気殆どまともなスポンサー無いよね。
ホンダが出すにも限界があるだろうし。
今後増えるだろ、少なくともホンダより
テレビに映ってるし。
テレビに映ってるし。
>>53
こないだの中継の終わりにオグタンが日本でのSAF1の活躍に対する国内の注目度の低さを嘆いていたからな
日本国内の企業がスポンサーについてくれないと、ホンダもスポンサー取れないで苦肉の策としてあれになったし
F1に対する注目度というほうが正解だろうが
こないだの中継の終わりにオグタンが日本でのSAF1の活躍に対する国内の注目度の低さを嘆いていたからな
日本国内の企業がスポンサーについてくれないと、ホンダもスポンサー取れないで苦肉の策としてあれになったし
F1に対する注目度というほうが正解だろうが
56 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 18:23:54 ID:7xWcbsNE0
57 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 18:26:26 ID:ATOkJalS0
Ｆ1自体、日本人の多くはあんまり興味ないだろうしな。
残念だ。
残念だ。
トップチームから話があったら是非行くべきだと思うな。
例えポチ扱いでもそれが出来るって事は
ファーストドライバーと同じかそれ以上のスピードと正確さで
レースをコントロールできなきゃ務まらない。
下位チームの仲良しファーストで甘んじて引退なんてもったいない。
勝てるマシンで当たり前に勝つ。これすら出来ない奴もいる。
井出だって「元F1ドライバー」
ポチ扱いでもトップチームと契約して優勝ポール数回、ランキング上位
ってなれば「成功したF1ドライバー」
例えポチ扱いでもそれが出来るって事は
ファーストドライバーと同じかそれ以上のスピードと正確さで
レースをコントロールできなきゃ務まらない。
下位チームの仲良しファーストで甘んじて引退なんてもったいない。
勝てるマシンで当たり前に勝つ。これすら出来ない奴もいる。
井出だって「元F1ドライバー」
ポチ扱いでもトップチームと契約して優勝ポール数回、ランキング上位
ってなれば「成功したF1ドライバー」
逆に、これで増えなかったらどうにもならんよな、アグリ。
これ以上の活躍しろったって、流石にどんな奇跡起こしても無理だし（表彰台とかあり得ないし
これ以上の活躍しろったって、流石にどんな奇跡起こしても無理だし（表彰台とかあり得ないし
正直最近のF1はつまらんからな・・・。
ﾓｰｦﾀがつまらんって言ってるくらいだし。
ﾓｰｦﾀがつまらんって言ってるくらいだし。
61 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 18:31:06 ID:7xWcbsNE0
英国チームってさ
英国人を立てるようにがんばるじゃん？
けど日本の企業は日本人を立てようとは絶対にしないよね。
外資はチャリティとかかなり積極的に行ってるから
そういうのと関係してるのかな・・・
日本企業って日本への精神的・文化的還元は少ないなぁ
英国人を立てるようにがんばるじゃん？
けど日本の企業は日本人を立てようとは絶対にしないよね。
外資はチャリティとかかなり積極的に行ってるから
そういうのと関係してるのかな・・・
日本企業って日本への精神的・文化的還元は少ないなぁ
最近のF1はつまらない
ってクダリで高千穂の話が出ないなんてさてはモグリだな。
ってクダリで高千穂の話が出ないなんてさてはモグリだな。
>61
チョンには支援するのになw
チョンには支援するのになw
やっぱ、F1って「F1にスポンサーしてもフジ一局で放送されるだけでしょ？損じゃん」みたいになんのかね。
まぁ、それに、他のスポーツのスポンサーとはどんな小さなスポンサーでも桁が違うんだろうな。
ゴルフとか、野球とか、人気選手にスポンサーったって、一社で数億なんてやってるのは滅多にないだろうし。
けど、数億ってF1じゃ最低限だしなぁ。
まぁ、それに、他のスポーツのスポンサーとはどんな小さなスポンサーでも桁が違うんだろうな。
ゴルフとか、野球とか、人気選手にスポンサーったって、一社で数億なんてやってるのは滅多にないだろうし。
けど、数億ってF1じゃ最低限だしなぁ。
最近のF1はつまらないって言う人の中には、よく分からないので、って人も多そうだ。
「セナが死んでから見てない」って人が久しぶりに見たらドライバーもルールも全然ワカラン。
で、「最近のF1はつまらない」「セナプロの時代は」
「セナが死んでから見てない」って人が久しぶりに見たらドライバーもルールも全然ワカラン。
で、「最近のF1はつまらない」「セナプロの時代は」
最近のF1はつまらない、
右京がタイヤバーストで後一歩の所で優勝を逃した頃は良かった。
右京がタイヤバーストで後一歩の所で優勝を逃した頃は良かった。
67 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 18:41:42 ID:DzjO7sRk0
深夜枠だからな
みんなが起きてる時間帯で生放送しないと金はあつまるまい
みんなが起きてる時間帯で生放送しないと金はあつまるまい
68 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 18:42:34 ID:1OMs5PTi0
俺は今のF1で結構楽しんでるぞ
遅くしたり、危険にしたりしてまで抜き合いさせるようにするのは断固反対だな
楽しくないってのはネタになるドライバーが少ないからだろ？
最近は優勝目前で突然停止したり
I'm cruising now!とか言った直後にコースアウトするやつがいないからな
遅くしたり、危険にしたりしてまで抜き合いさせるようにするのは断固反対だな
楽しくないってのはネタになるドライバーが少ないからだろ？
最近は優勝目前で突然停止したり
I'm cruising now!とか言った直後にコースアウトするやつがいないからな
そりあ
ホンダ ヨタヲタはつまらないだろ
俺なら見ないな
ホンダ ヨタヲタはつまらないだろ
俺なら見ないな
とりあえずワイドトレッドとスリックタイヤに戻せよ
>>69
ネタに関しては唯一絶対ネ申、チンコネンが現役の限り大丈夫。
ネタに関しては唯一絶対ネ申、チンコネンが現役の限り大丈夫。
73 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 18:51:46 ID:Sk71rZwd0
アスカリが死んでから見てなくて久々にF1を見たが最近のF1はつまらん。
アスカリとファンジオの時代は男同士の戦いだったが最近のF1は子供たちばかりじゃないか。
アスカリとファンジオの時代は男同士の戦いだったが最近のF1は子供たちばかりじゃないか。
最近のF1はつまらない、
右京がテンパって、星野一義に抜かれて優勝を逃した頃のF3000は良かった。
右京がテンパって、星野一義に抜かれて優勝を逃した頃のF3000は良かった。
76 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 18:54:10 ID:1OMs5PTi0
結局俺が好きだったのはF1ではなくて、マンちゃんだったんだ・・・。
先生、抹茶、ライコネンは優秀なネタドライバー
ピットレーンのスピード制限が出来てからはつまらん
レース単体を見れば今だって面白いのはあるけどね。先週のもそうだし、去年の
ブラジルのシューマッハとか。
キャラが見えにくいとか、数年通じた対立関係とか、そういう図式化しやすい物語が
見えにくいと、薄い層へのアピール度が弱いんだろうな。長いスパンでの物語がないというか。
ブラジルのシューマッハとか。
キャラが見えにくいとか、数年通じた対立関係とか、そういう図式化しやすい物語が
見えにくいと、薄い層へのアピール度が弱いんだろうな。長いスパンでの物語がないというか。
81 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 19:14:03 ID:Sk71rZwd0
だからフジはキャラを無理やり作って番組の質をどんどん悪化させていっているわけか
>>80
やっぱりオーバーテークシーン減って、レース展開分かりにくくなったからじゃない？
ある程度見てるとピット戦略で逆転か…とか分かるけど、初見だと中々…
先週のカナダでいうと、あれ？なんで５位のバリチェロが最下位なってるの？意味わかんない。みたいな
やっぱりオーバーテークシーン減って、レース展開分かりにくくなったからじゃない？
ある程度見てるとピット戦略で逆転か…とか分かるけど、初見だと中々…
先週のカナダでいうと、あれ？なんで５位のバリチェロが最下位なってるの？意味わかんない。みたいな
セナプロ時代から見てるけど、最近になってやっとピット戦略
も面白いと思えるようになってきた^^;）
やっぱりSAの活躍のおかげかな～
も面白いと思えるようになってきた^^;）
やっぱりSAの活躍のおかげかな～
ハミルトンとアロンソが昔のセナプロみたいにならないかちょっと
期待してる
期待してる
ハミルトン、アロンソの発言に驚きを隠せず
http://news1.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=11458&cno=1
http://news1.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=11458&cno=1
86 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 19:38:05 ID:9UNjEsAD0
フジからすると、二世ドライバーがたくさん出てくれば物語が作りやすいんで嬉しいのかな。
>>81
文字通りキャラなんだもんなあｗ。即物的過ぎて萎えるな。ｗｗ
>>84
そういう期待感はあるよね。ルール面では給油を失くせばマシになる気は
するけどな、順位入れ替えの賭博的要素はタイヤ交換に限って。そうすれば
もちっとオーバーテイクシーン増えるのかなあ。
文字通りキャラなんだもんなあｗ。即物的過ぎて萎えるな。ｗｗ
>>84
そういう期待感はあるよね。ルール面では給油を失くせばマシになる気は
するけどな、順位入れ替えの賭博的要素はタイヤ交換に限って。そうすれば
もちっとオーバーテイクシーン増えるのかなあ。
アロンソのこれまでのチームメイトのヤルノとフィジコはイタリアンのナイスガイだもんな
２人ともデビュー当時はスーパールーキーだったけど、中堅チームで挫折して性格もさらに丸くなってると思う
ハミルトンはその点尖がってるのかな
２人ともデビュー当時はスーパールーキーだったけど、中堅チームで挫折して性格もさらに丸くなってると思う
ハミルトンはその点尖がってるのかな
オーバーテイク厨ってサーキットの狼とか赤いペガサス見てた世代？
オーバーテイクってレースで一番危険な行為だから
無くなれば安全になっていいじゃんｗ
無くなれば安全になっていいじゃんｗ
>>89
サーキットの狼や赤いペガサスって何のことですか？
サーキットの狼や赤いペガサスって何のことですか？
オーバーテイクか
トップチーム間でのオーバーテイクを１レースに１度でもいいから見れれば満足だな
トップチームのチームメイト間のガチのオーバーテイクなんて何ＧＰ見てないんだろう
トップチーム間でのオーバーテイクを１レースに１度でもいいから見れれば満足だな
トップチームのチームメイト間のガチのオーバーテイクなんて何ＧＰ見てないんだろう
>>91
ドリュリュリュリュ
ドリュリュリュリュ
俺はグランプリの鷹のカウンタックもどきなミニカー持ってたけど、
それとF1への興味は全く関係なかったな。ｗｗ
それとF1への興味は全く関係なかったな。ｗｗ
>>90
オーバーテイク禁止とは斬新だなｗ
オーバーテイク禁止とは斬新だなｗ
違う話題で申し訳ないけど、昨夜のスポルトの中で結局
扱われなかった・・・
【赤い軍団、崩壊危機・・・「参謀」シューマッハ、参戦か!?】
あれはどういう意味でフジはあんなにでかく載せたんだろ？
どう考えても復帰は想像できないし、チーム監督って言ったって
トッドの次にはブラウン等がいるし。根拠は何だったんだろ？
長文ゴメン。
扱われなかった・・・
【赤い軍団、崩壊危機・・・「参謀」シューマッハ、参戦か!?】
あれはどういう意味でフジはあんなにでかく載せたんだろ？
どう考えても復帰は想像できないし、チーム監督って言ったって
トッドの次にはブラウン等がいるし。根拠は何だったんだろ？
長文ゴメン。
ちなみにセナプロ時代のレースでも単体で見るとハゲシクつまらなかったのは
あったよな。セナのポールトゥウィンで終わっちゃうと、後ろで何か起こらないと
著しくつまらない時はあったよ。ただ一年通してとか、数年にわたるような長く興味
を引く判りやすい物語みたいなのがあったせいで、興味が持続しやすかった。
当時はそういうレース自体とは違う、人間ドラマ的な事ばかりがフィーチャーされること
がうっとおしく感じた時もあったけど、最近はそういうのも少しは必要だと思うようになった。
あったよな。セナのポールトゥウィンで終わっちゃうと、後ろで何か起こらないと
著しくつまらない時はあったよ。ただ一年通してとか、数年にわたるような長く興味
を引く判りやすい物語みたいなのがあったせいで、興味が持続しやすかった。
当時はそういうレース自体とは違う、人間ドラマ的な事ばかりがフィーチャーされること
がうっとおしく感じた時もあったけど、最近はそういうのも少しは必要だと思うようになった。
ミハエルが復帰(有り得ないが)したら、
飛ばされるのは無条件でマッサな予感がしてならない。
ライコネンは今年に関してはどんな成績でも擁護されそう。
飛ばされるのは無条件でマッサな予感がしてならない。
ライコネンは今年に関してはどんな成績でも擁護されそう。
91年までは終盤までチャンピオン争いしてたし、
4強を含むドライバー同士がコースの内外でライバル意識剥き出しで
やりあってたからね。一方で弱小チームでトップ争いする
新人が文字どおり彗星のごとく出てきたりさ。
今は3位を狙える位置にいる新人がポイント獲得を優先させたとか言って
4位狙いに徹する時代。そりゃ退屈にもなるさ。
最近のアロンソとハミルトンはちょっと面白いけど。
4強を含むドライバー同士がコースの内外でライバル意識剥き出しで
やりあってたからね。一方で弱小チームでトップ争いする
新人が文字どおり彗星のごとく出てきたりさ。
今は3位を狙える位置にいる新人がポイント獲得を優先させたとか言って
4位狙いに徹する時代。そりゃ退屈にもなるさ。
最近のアロンソとハミルトンはちょっと面白いけど。
次ライコと契約するチームは禁酒条項をもうけて契約しないとだめだね
>>69
リタイヤして森で一人で泣く奴とか、フォーメーションラップでスピンする奴とかはいなくなったが、
リタイヤしてクルーザーに直行する奴とか、カメラに向かって「地獄へ落ちろ」とかやる奴はまだいるぞｗ
リタイヤして森で一人で泣く奴とか、フォーメーションラップでスピンする奴とかはいなくなったが、
リタイヤしてクルーザーに直行する奴とか、カメラに向かって「地獄へ落ちろ」とかやる奴はまだいるぞｗ
102 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 20:16:00 ID:kavMHRik0
∩(・∀・)∩いあ！すとらま！すとらま！
103 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 20:17:46 ID:6Wg1GcBaO
プロストでつか？
>>101
フェラーリ始まってるな
フェラーリ始まってるな
106 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 20:24:38 ID:Peckfbpx0
おせーて ＵＳＧＰのタイヤは何と何？
ドライバーの人間性がみえにくいよね。
ドライビングスタイルとかチームの特徴とか
マシンの特徴とか…
V12はストレートが速い⇔V8はコーナーが速い
ドライビングスタイルとかチームの特徴とか
マシンの特徴とか…
V12はストレートが速い⇔V8はコーナーが速い
>>106
まんなかの２こ
まんなかの２こ
どのドライバーもインタビューの時は良い子ちゃんだからね
そういう意味ではうんことか言うライコは貴重
そういう意味ではうんことか言うライコは貴重
カナダは見ていて疲労困憊したので
アメリカはまったりしていても許せる。
アメリカはまったりしていても許せる。
112 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 20:31:36 ID:Peckfbpx0
よく考えたらﾌﾘｰそろそろｼﾞｬﾏｲｶ
ドライバーの人間性も求めるのも結構だが、シューマッハ
引退時、有終の美を願うファンや、マスコミの煽りには付いて
いけなかった。
引退時、有終の美を願うファンや、マスコミの煽りには付いて
いけなかった。
115 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 20:36:22 ID:ZK4PU9th0
レース中に車の中でオシッコをする人もいないね
116 ：名無し募集中。。。：2007/06/15(金) 20:37:09 ID:n2siGj/F0
117 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 20:37:23 ID:CvEuH0yu0
>>112
ミディアムとソフトね
ミディアムとソフトね
>>115
スコットスピードはその昔難病で漏らすこともあったと・・・
スコットスピードはその昔難病で漏らすこともあったと・・・
>>113
あと2時間半もあるんだけど
あと2時間半もあるんだけど
なんで名前欄が切り替わってるんだ…orz
live2chはたまに変な動きするな
live2chはたまに変な動きするな
121 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 20:41:42 ID:Peckfbpx0
>>107
あれ、まだいたっけ？モントーヤとプロスト位しか思いつかなかった。
フォーメーションラップで間違ってボタン押してエンジンストップさせた奴は知ってるけど。
フェラーリといえば足吊ってリタイヤした奴もいなかったっけ･･･
あれ、まだいたっけ？モントーヤとプロスト位しか思いつかなかった。
フォーメーションラップで間違ってボタン押してエンジンストップさせた奴は知ってるけど。
フェラーリといえば足吊ってリタイヤした奴もいなかったっけ･･･
>>122
■先生もじゃないっけ
■先生もじゃないっけ
あー2004年のセパンでも誰かスピンしてたような・・
今日ラピュタですよ
ｽﾙｰされたがカナダのバトンはバトンがまずい手順踏んでやっちゃったと中本にバラされてた。
>>129
とっても周回遅れｗ
とっても周回遅れｗ
スペインは予選6位だったけどスタート直前に燃料系トラブルでピットスタート。
得意のモナコはブレーキトラブルのために予選でｵﾜﾀ。
カナダはサストラブルでセッティングすらままならない中、
予選、決勝で好位置につけるも、クビサのアクシデントに動揺して自滅。
何もなければポイントは取れるポジションにはいるんだから、
トゥルーリは今度こそ頑張れ。もうトヨタはトゥルーリ頼みですから。
得意のモナコはブレーキトラブルのために予選でｵﾜﾀ。
カナダはサストラブルでセッティングすらままならない中、
予選、決勝で好位置につけるも、クビサのアクシデントに動揺して自滅。
何もなければポイントは取れるポジションにはいるんだから、
トゥルーリは今度こそ頑張れ。もうトヨタはトゥルーリ頼みですから。
鶴さんはマシンバランス狂うとすぐパニックになるからなぁ…
ちょっと繊細すぎる。もうちょい図太くなればいいんだけどな
ちょっと繊細すぎる。もうちょい図太くなればいいんだけどな
>>131
しばらく、萎縮した走りになるんじゃないか？
しばらく、萎縮した走りになるんじゃないか？
トゥルーリは扱いにくそうな今年のトヨタのマシンでよくやってくれてるよ。
プロストのスピンは気持ちのいいスピンだった
そういやミハエルはフォーメーションラップどころかグリッドつく前にクラッシュしてたなｗ
138 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 21:16:11 ID:9UNjEsAD0
「中指立てる」のと「地獄に堕ちろ」とやるのは向こうではどちらが悪質なの？
中指立てるのは（ＴＶに向かってではないが）クルサードとか何人か見たことがあるが
地獄に堕ちろをやってるドライバーは他に記憶がない。
中指立てるのは（ＴＶに向かってではないが）クルサードとか何人か見たことがあるが
地獄に堕ちろをやってるドライバーは他に記憶がない。
ハミルトンって、カナダGPのトロフィー貰ったそうだね。
でも、本物はチームが所有するのでドライバーにはレプリカが渡される契約なんだよね？
なんでハミにだけ上げるんだ？
初優勝だから、ならライコの時だってそうだけどトロフィーを貰ったなんて話は聞いた
記憶が無いけどな。
これって、歴代ドライバーより明らかに贔屓されてるってことじゃないの？
これで、贔屓はしてないなんて言われても、なんだかなぁ・・・と言う感じだな。
でも、本物はチームが所有するのでドライバーにはレプリカが渡される契約なんだよね？
なんでハミにだけ上げるんだ？
初優勝だから、ならライコの時だってそうだけどトロフィーを貰ったなんて話は聞いた
記憶が無いけどな。
これって、歴代ドライバーより明らかに贔屓されてるってことじゃないの？
これで、贔屓はしてないなんて言われても、なんだかなぁ・・・と言う感じだな。
>>132
ｶﾅﾀﾞGPにて
ﾁｰﾑﾗｼﾞｵで「ﾉｰｸﾞﾘｯﾌﾟ！！ﾉｰｸﾞﾘｯﾌﾟ！！」って叫んでたのが笑えた
他のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが状況報告する時は、落ち着いた声で話すのが
ほとんどだけど、鶴だけは…
で、思い出したのが虎だ
ﾌﾞﾚｰｷﾄﾗﾌﾞﾙか何かで、ﾋﾞﾋﾞﾘ声で「もう止めよう」みたいなこと
言うてた声とかぶるｗｗ
ｶﾅﾀﾞGPにて
ﾁｰﾑﾗｼﾞｵで「ﾉｰｸﾞﾘｯﾌﾟ！！ﾉｰｸﾞﾘｯﾌﾟ！！」って叫んでたのが笑えた
他のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが状況報告する時は、落ち着いた声で話すのが
ほとんどだけど、鶴だけは…
で、思い出したのが虎だ
ﾌﾞﾚｰｷﾄﾗﾌﾞﾙか何かで、ﾋﾞﾋﾞﾘ声で「もう止めよう」みたいなこと
言うてた声とかぶるｗｗ
仮説：実は本物が２つ…
フェラーリのスタッフは全員顎が恋しいだろうな
>>139
中指おっ立ててんのは小馬鹿にする意味合が強く、地獄に堕ちろはそのまんまの意味
中指おっ立ててんのは小馬鹿にする意味合が強く、地獄に堕ちろはそのまんまの意味
>>132
あれパニックじゃなくてわざと言ってるんじゃなかった？
すぐトラブルって言うし。
でもエンジニアからの無線は 「OK,Jarno,:::」 って
毎回やさしく諭すように始めてるから本当にパニクってるかも。
あれパニックじゃなくてわざと言ってるんじゃなかった？
すぐトラブルって言うし。
でもエンジニアからの無線は 「OK,Jarno,:::」 って
毎回やさしく諭すように始めてるから本当にパニクってるかも。
去年の左近の無線もかなりヤバかったな･･･
147 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 21:35:34 ID:4vUKlShD0
つるりは本当にパニクりやすい
>>146
「ﾀｲﾔﾊﾞｰｽﾄ!ﾀｲﾔﾊﾞｰｽﾄ!」ってやつか？
「ﾀｲﾔﾊﾞｰｽﾄ!ﾀｲﾔﾊﾞｰｽﾄ!」ってやつか？
149 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 21:38:50 ID:PehnqGpq0
泣きそうな声で会話しながら、限界でプッシュする鶴さんにもえる。
アロンソは無線でしゃべりまくる
152 ：トヨタはモータースポーツから出て行け。：2007/06/15(金) 21:40:46 ID:MYMMSUXs0
モータースポーツ・ジャーナリストのマイク・ローレンス氏がトヨタを痛烈に批判
「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
>>150
フィジコの苦しそうなラジオもいいぞw
フィジコの苦しそうなラジオもいいぞw
154 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 21:44:26 ID:PehnqGpq0
鶴はどうせピットストップの間にクビサの状態を無線で尋ねたんだよ。
で、クルーからクビサの様態はまだ不明だ、とか言われて、
よからぬ想像して動揺しまくって、ピットアウトすると同時にクラッシュ。
実に分かりやすい人だ。少なくとも悪い人ではないよなｗ
で、クルーからクビサの様態はまだ不明だ、とか言われて、
よからぬ想像して動揺しまくって、ピットアウトすると同時にクラッシュ。
実に分かりやすい人だ。少なくとも悪い人ではないよなｗ
タクはカナダでゴールした後、無線で何て叫んでたのか教えてm(__)m
「ファンタスティ～～～～～ック！！^^）サンキューーガイ！！！」
って聞こえたけど・・・。
「ファンタスティ～～～～～ック！！^^）サンキューーガイ！！！」
って聞こえたけど・・・。
158 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 21:48:05 ID:PehnqGpq0
そういう意味ではトラは面白かったな
モンは車のなかでファッキン、ファッキンを繰り返していたらしいｗ
モンは車のなかでファッキン、ファッキンを繰り返していたらしいｗ
ホンダは環境問題のためにF1に参戦したのではない。自社の車のイメージを上げ、
販売台数を増やすために参戦したのである。この目的を達成する最良の方法は、
ワールドチャンピオンシップで優勝することである。しかし目標は程遠い。実際、
ホンダはF1チームを台無しにしてしまった。
（中略）
2004年と幸運な優勝を除けば、ホンダの記録はひどいものである。8シーズンで
グランプリ優勝はわずか1回なのだ。
-Source: F1i.com
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964365.html
販売台数を増やすために参戦したのである。この目的を達成する最良の方法は、
ワールドチャンピオンシップで優勝することである。しかし目標は程遠い。実際、
ホンダはF1チームを台無しにしてしまった。
（中略）
2004年と幸運な優勝を除けば、ホンダの記録はひどいものである。8シーズンで
グランプリ優勝はわずか1回なのだ。
-Source: F1i.com
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964365.html
評論家らは、ホンダの「マイ・アース・ドリーム」プロジェクトはF1のイメージ強化には程遠く、
F1のエコ意識欠如を強調しており、さらに悪いことに世界中の注目を集めているという。
チームそのものに対するこのプロジェクトの影響については、ほぼ全員一致で否定的である。
（中略）
2月26日までは、誰もF1の環境問題に注目したり心配したりしなかったので、F1中止の可能性は
ほぼゼロだった。F1はスポーツと見なされており、地球に対する特定の脅威とは認められて]
いなかったので、環境保護団体から保護されていた。ホンダがF1に注目を集めてしまった今、
全てが変わり世界中の環境保護論者が、格好の標的を見つけて言いたいことを言い始めた。
（中略）
ホンダはまた、当面の間、年間1％ずつ工場からの二酸化炭素排出を削減すると宣言した。
しかし予想に反して、長年の努力にも関わらずホンダは新車について規定しているEUの
燃費目標を達成できていないという厳しい事実がある。実際、目標達成には程遠いのである。
この目標が達成されない場合、批評家らは冷笑的になり、その他の計画は単なる粉飾であると
批判し、F1問題に戻っていくだろう。
-Source: f1i.com
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964363.html
F1のエコ意識欠如を強調しており、さらに悪いことに世界中の注目を集めているという。
チームそのものに対するこのプロジェクトの影響については、ほぼ全員一致で否定的である。
（中略）
2月26日までは、誰もF1の環境問題に注目したり心配したりしなかったので、F1中止の可能性は
ほぼゼロだった。F1はスポーツと見なされており、地球に対する特定の脅威とは認められて]
いなかったので、環境保護団体から保護されていた。ホンダがF1に注目を集めてしまった今、
全てが変わり世界中の環境保護論者が、格好の標的を見つけて言いたいことを言い始めた。
（中略）
ホンダはまた、当面の間、年間1％ずつ工場からの二酸化炭素排出を削減すると宣言した。
しかし予想に反して、長年の努力にも関わらずホンダは新車について規定しているEUの
燃費目標を達成できていないという厳しい事実がある。実際、目標達成には程遠いのである。
この目標が達成されない場合、批評家らは冷笑的になり、その他の計画は単なる粉飾であると
批判し、F1問題に戻っていくだろう。
-Source: f1i.com
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964363.html
F1トップエンジニアは誰一人として環境イニシアチブの批判をしたがらないが、それでも
ホンダレーシングがF1の名の下でしようとしていることに愕然としている。あるエンジニアは
こう語る。「いいかい、F1は僕の人生だ。僕はこれが大好きだし、他には何もない。
ホンダのせいで5年後にはF1はなくなっているかもしれないと心配している。これまで見た中で
最低の出来事だよ」
（中略）
F1は、マーケティング・ソリューションではなく技術を通じて、地球温暖化問題に寄与するべきである。
両側から問題と機会を注目しているある一流スポンサーシップ代理人はこう語る。「ホンダのとった
マーケティング・アプローチはクレイジーだ。ひどく見当違いをしている」
-Source: F1i.com
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964371.html
ホンダレーシングがF1の名の下でしようとしていることに愕然としている。あるエンジニアは
こう語る。「いいかい、F1は僕の人生だ。僕はこれが大好きだし、他には何もない。
ホンダのせいで5年後にはF1はなくなっているかもしれないと心配している。これまで見た中で
最低の出来事だよ」
（中略）
F1は、マーケティング・ソリューションではなく技術を通じて、地球温暖化問題に寄与するべきである。
両側から問題と機会を注目しているある一流スポンサーシップ代理人はこう語る。「ホンダのとった
マーケティング・アプローチはクレイジーだ。ひどく見当違いをしている」
-Source: F1i.com
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964371.html
珍事は今やってるルマンで予選10位につけたらしいな。
164 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 21:56:03 ID:PehnqGpq0
「マンセルは失格だ！抜かなくていい」
セナ「ガガガ・・・ なんだって？」
マンセル ドカっとセナに体当たりっていうのもあったなｗ
勿論そのころは無線のオンエアはなかったけど
セナ「ガガガ・・・ なんだって？」
マンセル ドカっとセナに体当たりっていうのもあったなｗ
勿論そのころは無線のオンエアはなかったけど
165 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 21:58:31 ID:PehnqGpq0
「僕の親友アラン、元気かい？君がいなくて寂しいよ」
これを語らずして無線については話せないだろ・・
これを語らずして無線については話せないだろ・・
270㌔の威力ｷﾀｺﾚ
>>167
クビカよく無事だったなぁ。柵があるとはいえそんな猛スピードで新横浜通過かよｗ
クビカよく無事だったなぁ。柵があるとはいえそんな猛スピードで新横浜通過かよｗ
「アーッ！アーーーーーーーーーッ！サンキューフォーユー！アーッ！」
誰でしょう？
誰でしょう？
>>169
多田野？
多田野？
オーバルではここまで大騒ぎして出場停止にするほど珍しい事じゃないかもな。見てないけど。
丁度オーバルっぽい衝撃じゃなかったのかなぁと。
丁度オーバルっぽい衝撃じゃなかったのかなぁと。
174 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 22:13:18 ID:rt1jw5Ub0
ツルーリなんて終わったドライバーの話を延々と続けられてもなあ
175 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 22:21:48 ID:XpYK/Nsp0
鶴は終わってないでしょ
運悪くドライバーの墓場チームの
棺桶に足を片一方踏み入れてるだけ
まだ抜け出せる
運悪くドライバーの墓場チームの
棺桶に足を片一方踏み入れてるだけ
まだ抜け出せる
>>172
でも、ツインスピン？は明らかに相手の挙動を意識しすぎて回ってる
でも、ツインスピン？は明らかに相手の挙動を意識しすぎて回ってる
721のサイトを見たらＣＳの実況が長坂になってた
いつ以来だろ、ちょっぴり楽しみ
いつ以来だろ、ちょっぴり楽しみ
178 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 22:26:31 ID:C46ZtaEC0
>>175
トゥルーリの奮闘ぶりは賞賛に値するし、まだまだやれると思いたいのだが、
いかんせん片足突っ込んだ棺桶が悪い。トヨタだぞ。F1のみならずあらゆるカテゴリで
「ドライバーの墓場」といわれたあのトヨタだぞ。残念だが、トヨタを選んだ時点で
トゥルーリの未来は既に終わっていたんだ。
トゥルーリの奮闘ぶりは賞賛に値するし、まだまだやれると思いたいのだが、
いかんせん片足突っ込んだ棺桶が悪い。トヨタだぞ。F1のみならずあらゆるカテゴリで
「ドライバーの墓場」といわれたあのトヨタだぞ。残念だが、トヨタを選んだ時点で
トゥルーリの未来は既に終わっていたんだ。
179 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 22:28:06 ID:XpYK/Nsp0
もちろん、このままトヨタに残留すれば棺桶に
入るのは逃れられないが鶴を欲しいチームは
いるだろう
入るのは逃れられないが鶴を欲しいチームは
いるだろう
>>178
トヨタに、そこまでの歴史はないだろｗ
トヨタに、そこまでの歴史はないだろｗ
トヨタに必要なのは開発の巧いドライバーと優秀な指揮官だな
182 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 22:32:23 ID:8AzIT2oZ0
キャーーーCS長坂か！ちょっぴり期待！
あと、ちょっと
粘着トヨタ叩きウザイ。アンチなんて
正真証明のキチガイしかいないな。
正真証明のキチガイしかいないな。
下手したらアロン祖は完全に黒ゴキに食われる可能性がある
Ｆ1というのは精神が崩れたらどうにもならないのだ
アメリカでどっちが先着するかによってこれからの趨勢が決まる
Ｆ1というのは精神が崩れたらどうにもならないのだ
アメリカでどっちが先着するかによってこれからの趨勢が決まる
188 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 22:40:22 ID:C46ZtaEC0
バリチェロの奮闘ぶりは賞賛に値するし、まだまだやれると思いたいのだが、
いかんせん片足突っ込んだ棺桶が悪い。ホンダだぞ。F1のみならずあらゆるカテゴリで
「ドライバーの墓場」といわれたあのホンダだぞ。残念だが、ホンダを選んだ時点で
バリチェロの未来は既に終わっていたんだ。
いかんせん片足突っ込んだ棺桶が悪い。ホンダだぞ。F1のみならずあらゆるカテゴリで
「ドライバーの墓場」といわれたあのホンダだぞ。残念だが、ホンダを選んだ時点で
バリチェロの未来は既に終わっていたんだ。
>「ドライバーの墓場」といわれたあのホンダだぞ
セナも死んだしなｗ
セナも死んだしなｗ
ドライバーが速いかどうかよりも、ドライビングスタイルにマシンとタイヤが
合うかどうかの方が重要になってきてるような気がするな。
ブリヂストンが一年毎にタイヤの構造を変えると毎年チャンポンが変わって面白くなるかもしれん。
合うかどうかの方が重要になってきてるような気がするな。
ブリヂストンが一年毎にタイヤの構造を変えると毎年チャンポンが変わって面白くなるかもしれん。
トヨタの場合、BMWと違ってクラッシュしてぶっ飛んだら
そのままモノコックが棺桶になりそうですね。
そのままモノコックが棺桶になりそうですね。
鶴さんってもしかして、車とタイヤに負担かけないと速く走れないタイプなのかな？予選とレースのパフォーマンスに大きなひらきあるよね？そーゆーことなんスか？
それとも戦略立てれない？体力？集中力？運？人柄？鶴さんってさ、強引さ無いよね？あとバトルとかも人のよさがでてるよね？このマイナスポイントでかくない？
それとも戦略立てれない？体力？集中力？運？人柄？鶴さんってさ、強引さ無いよね？あとバトルとかも人のよさがでてるよね？このマイナスポイントでかくない？
そういやマクニッシュのクラッシュも凄かったな
怪我は金玉打撲だけだったらしいが・・・
怪我は金玉打撲だけだったらしいが・・・
>>196
やめてくれよ・・・
やめてくれよ・・・
鶴は体力ないんだろ
決勝だとラルフの方がペース良かったりするし
決勝だとラルフの方がペース良かったりするし
それより、ラルフのピットアウト待ってるときのヘルメットを頭に載せた状態の間抜けな絵は
何回見ても笑えてしょうがないのでやめて欲しい。
何回見ても笑えてしょうがないのでやめて欲しい。
大クラッシュ（命に別状の無い範囲の）しても構わないが
ＳＡは助かって欲しい。。あと眉とライも。。
ＳＡは助かって欲しい。。あと眉とライも。。
ラルフはインディが嫌いって言ってるからねえ
もうすでに気持ちの面でも乗ってなさそうだし結果は出せんだろうね
もうすでに気持ちの面でも乗ってなさそうだし結果は出せんだろうね
カナダがいろいろあっておもしろかったから
今回何もないとつまらんかも
でもそうはならない気がする
今回何もないとつまらんかも
でもそうはならない気がする
>>199
原付乗ってるオッサンオバチャンに間違ったメットの被り方は多いね。
バイザーの所が目だけで、メットの口の部分が鼻に当たってて顎が下から出てるのとか。
ジェットヘルを本来顔が出てる部分から被って本来首が通る部分から顔を出すとか。
ジェットを普通に置いて、そのままバイザーの部分から頭突っ込んだ感じ。
原付乗ってるオッサンオバチャンに間違ったメットの被り方は多いね。
バイザーの所が目だけで、メットの口の部分が鼻に当たってて顎が下から出てるのとか。
ジェットヘルを本来顔が出てる部分から被って本来首が通る部分から顔を出すとか。
ジェットを普通に置いて、そのままバイザーの部分から頭突っ込んだ感じ。
>>201
兄弟似てるね
兄弟似てるね
206 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 23:22:33 ID:rt1jw5Ub0
バロス！
207 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 23:27:58 ID:V1HqsxitO
ハミルトン、アロンソの発言に困惑。
アロンソはカナダGP後インタビューにこう答えた
「イギリスのチームに在籍するイギリス人ドライバーであるハミルトンには、デビューイヤーの今年更なるサポートを受けるだろ」と発言した。
これに対しルイスは、
「彼が言ったことに違和感を覚えた。チームは僕ら二人を勝利に導こうと懸命にやってきた。チームは常に平等だ」と述べ困惑した様子だ。
しかしながらルイスはコメントをこう終わらせている。
「彼は過去に２回チャンピオンになっているがこの様に挑戦されることは無かったのだろう。有ったとしても僕のような相手ではなかったのだろう。」
アロンソはプロスト化してきたな。
最終戦で絡んでアロンソチャンピオン決定とかだったら最高だわ。
セナプロならぬハミアロか？
アロンソはカナダGP後インタビューにこう答えた
「イギリスのチームに在籍するイギリス人ドライバーであるハミルトンには、デビューイヤーの今年更なるサポートを受けるだろ」と発言した。
これに対しルイスは、
「彼が言ったことに違和感を覚えた。チームは僕ら二人を勝利に導こうと懸命にやってきた。チームは常に平等だ」と述べ困惑した様子だ。
しかしながらルイスはコメントをこう終わらせている。
「彼は過去に２回チャンピオンになっているがこの様に挑戦されることは無かったのだろう。有ったとしても僕のような相手ではなかったのだろう。」
アロンソはプロスト化してきたな。
最終戦で絡んでアロンソチャンピオン決定とかだったら最高だわ。
セナプロならぬハミアロか？
ベッテルって何歳だっけ？
１９歳
キミをのせて
19歳か。俺と同い年だな。俺は19歳と4057日だ。
ありがとう！若いんだなあ。
なんかいたるスレでラピュタネタしてるやついるな。
214 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 23:31:44 ID:jvHTZ+1/0
2007/06/15(金) 23:21:30
NHK総合の勢い: 26res/分 22:00～23:30 プレミアム10
NHK教育の勢い: 3res/分 22:25～00:40 芸術劇場
日本テレビの勢い: 8677res/分 21:03～23:34 ［映］金曜ロードショー「天空の城ラピュタ」
TBSテレビの勢い: 16res/分 23:00～23:30 恋するハニカミ！
フジテレビの勢い: 37res/分 23:00～23:30 スリルな夜
テレビ朝日の勢い: 16res/分 23:10～23:15 世界の車窓から
テレビ東京の勢い: 15res/分 23:00～23:58 ワールドビジネスサテライト
午後２３時２３分バルス法炸裂ｗ
おまえらやりすぎ
NHK総合の勢い: 26res/分 22:00～23:30 プレミアム10
NHK教育の勢い: 3res/分 22:25～00:40 芸術劇場
日本テレビの勢い: 8677res/分 21:03～23:34 ［映］金曜ロードショー「天空の城ラピュタ」
TBSテレビの勢い: 16res/分 23:00～23:30 恋するハニカミ！
フジテレビの勢い: 37res/分 23:00～23:30 スリルな夜
テレビ朝日の勢い: 16res/分 23:10～23:15 世界の車窓から
テレビ東京の勢い: 15res/分 23:00～23:58 ワールドビジネスサテライト
午後２３時２３分バルス法炸裂ｗ
おまえらやりすぎ
微妙にラピュタ観てたやつは誤爆なのかよｗ
>>213
失礼な！俺はf1 05総集編DVD見てた
失礼な！俺はf1 05総集編DVD見てた
218 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 23:35:22 ID:KsUT1Srx0
ここ一週間ずっとスレ立てにトライしてますが、
> ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
> またの機会にどうぞ。。。
> 音速の名無しさん (1)
ってな状態で立てられません。どなたか以下のスレッドを代理で
立ててもらえないでしょうか。よろしくお願いします。m(_ _)m
Panasonic TOYOTA racing vol.112
トヨタスレの過去スレ一覧
ttp://www.geocities.jp/toyota_tf106/index.html
関連リンク
オフィシャル
ttp://www.toyota-f1.com/public/jp/index.html
f1.パナソ二ック.com
ttp://www.f1.panasonic.com/
ヤルノ トゥルーリ
ttp://www.jarnotrulli.com/
ラルフ シューマッハ
ttp://www.ralf-schumacher.de/
フランク・モンタニー
ttp://www.fmontagny.com/
前スレ
Panasonic TOYOTA racing vol.111
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1179146787/
> ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
> またの機会にどうぞ。。。
> 音速の名無しさん (1)
ってな状態で立てられません。どなたか以下のスレッドを代理で
立ててもらえないでしょうか。よろしくお願いします。m(_ _)m
Panasonic TOYOTA racing vol.112
トヨタスレの過去スレ一覧
ttp://www.geocities.jp/toyota_tf106/index.html
関連リンク
オフィシャル
ttp://www.toyota-f1.com/public/jp/index.html
f1.パナソ二ック.com
ttp://www.f1.panasonic.com/
ヤルノ トゥルーリ
ttp://www.jarnotrulli.com/
ラルフ シューマッハ
ttp://www.ralf-schumacher.de/
フランク・モンタニー
ttp://www.fmontagny.com/
前スレ
Panasonic TOYOTA racing vol.111
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1179146787/
USGPスタート直後の第一コーナーで多重クラッシュが
起こりえる不安要素一覧
１．眉・ハミの軋轢！
２．ベッテル19歳でF1デビュー、しかも場所はインディ！
３．スパイカーのアルバース、スーティル最後通告で必死！
４・ラルフのインディ苦手意識！
５・鶴のいつものやや不可解な動き！
６・跳ね馬2人ともいつもより必死！
７・コバはインディ初めて！
起こりえる不安要素一覧
１．眉・ハミの軋轢！
２．ベッテル19歳でF1デビュー、しかも場所はインディ！
３．スパイカーのアルバース、スーティル最後通告で必死！
４・ラルフのインディ苦手意識！
５・鶴のいつものやや不可解な動き！
６・跳ね馬2人ともいつもより必死！
７・コバはインディ初めて！
>>218
たてたよ。
たてたよ。
221 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 23:45:29 ID:KsUT1Srx0
ざわ･･･ざわ･･･
キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーの練習
>>162
放送禁止用語がらみじゃなくて、戦略とか他のチームに聞かれたくない事は喋るなってことでしょ。
放送禁止用語がらみじゃなくて、戦略とか他のチームに聞かれたくない事は喋るなってことでしょ。
☆ ☆
☆ ☆ ☆
☆ ☆
★
∧_,,∧ このマシンが速くなったら、俺、ポディウムに上がりたいな・・・・・・
ミ 彡、
( 12 )
し―J
~"''"""゛"゛""''･、
""゛""''""""゛゛""''' "j'
:::::ﾍ :::::....ヽ :::;;;ﾉ ::(
:: ゝ :::::......ﾉ:;;..／
☆ ☆ ☆
☆ ☆
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∧_,,∧ このマシンが速くなったら、俺、ポディウムに上がりたいな・・・・・・
ミ 彡、
( 12 )
し―J
~"''"""゛"゛""''･、
""゛""''""""゛゛""''' "j'
:::::ﾍ :::::....ヽ :::;;;ﾉ ::(
:: ゝ :::::......ﾉ:;;..／
226 ：音速の名無しさん：2007/06/15(金) 23:59:17 ID:Peckfbpx0
中嶋とベッテル ガンガレええええええええええ！
227 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 00:08:35 ID:jMZQV5aJO
大日本人だよ
>>192
海外特に英国では黒人の地位の方が東洋系より上なんだから多少はいいんじゃね
海外特に英国では黒人の地位の方が東洋系より上なんだから多少はいいんじゃね
フリー1はつまらん
230 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 00:25:23 ID:edHCIvXi0
ハミルトンは壁ギリギリはしってるな
もうすこしでクラッシュだったｗ
もうすこしでクラッシュだったｗ
まあ、何だかんだでエンジンサーキットだから
エンジン１０基造ったら上から１，２の精度使える企業チームしか
勝負にならん
エンジン１０基造ったら上から１，２の精度使える企業チームしか
勝負にならん
ニックの意地を見たw
フェラーリは相変わらず厳しいな。
フェラーリは相変わらず厳しいな。
てかこれ…ベッテルすげぇぞ
234 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 00:35:07 ID:p+7LRmVGO
カナダ、アメリカ、ブラジルは寝不足になるからきつい（＞＜）
235 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 00:35:16 ID:X0Xi3eSx0
やっぱりというか、トヨタとアグリはトップスピード遅いな
セクター3で伸びなすぎ
セクター3で伸びなすぎ
236 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 00:35:58 ID:NgMWsSEeO
フジでエアレースやってるぞ、坊や達
237 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 00:36:12 ID:GJQSIrLH0
フェラーリとマクラーレンの二強じゃなくてマクラーレンとBMWの二強になったな
いやヴェッテルのこの程度の結果は去年見てれば十分想定内だろ？
つかルノー厳しすぎw
あと若干キミが上向き。
つかルノー厳しすぎw
あと若干キミが上向き。
実況重すぎだったな･･･
それは天空にあるラピュタのせいw
今LT見たらイエローなんだけどなんで？
243 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 00:41:42 ID:hBaZ8TMX0
最近のF!はつまらない、というかWRCもつまらない。
その理由の一つは安全性が高すぎる点だ。
どんなクラッシュしてもドライバーは平気。
昔は、一つ間違えば命すら危ないのが当たり前で、そんななかでまさに命をかけて果敢に攻めていたドライバーに後光が差して見えたもんだ。
セナはしょうもないクラッシュで死んじまったけど、せめて頭の入ったヘルメットがごろごろ転がっていく位の演出は欲しかった。
その理由の一つは安全性が高すぎる点だ。
どんなクラッシュしてもドライバーは平気。
昔は、一つ間違えば命すら危ないのが当たり前で、そんななかでまさに命をかけて果敢に攻めていたドライバーに後光が差して見えたもんだ。
セナはしょうもないクラッシュで死んじまったけど、せめて頭の入ったヘルメットがごろごろ転がっていく位の演出は欲しかった。
>>242
スーティルスピンでサンドトラップ
スーティルスピンでサンドトラップ
246 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 00:44:43 ID:mHMwyFaAO
>>243
人として最低だな。
人として最低だな。
>243
テメェがくたばれw
スーティルって速いけどミス多いな・・・
スタビリティの問題もあるけど。
テメェがくたばれw
スーティルって速いけどミス多いな・・・
スタビリティの問題もあるけど。
248 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 00:49:16 ID:y0IW6z9m0
>>243
F!きたー
F!きたー
こんなあからさまな奴にみんなで食いつくなよ
カジキマグロが食べたくなった。
フランス前に、昨年のマスダンパー事件のようなことが
起りそうですか？
起りそうですか？
>>251
可動フロアネタやったじゃんか
可動フロアネタやったじゃんか
redbull、ＣＭ変わった？
243の首がとれればよいと思うが、前半の事実にだけは同意する。
安全性は限りなく追求すべきなのは当然。ただ逆に昔はひどかったんだよな。
そんな中で命と引き替えにタイム削ってたドライバーはほんとすごい。
いつ死ぬかわからないある意味キチガイじみた仕事だから毎晩違う女抱いても許されたって話も聞く。
安全性は限りなく追求すべきなのは当然。ただ逆に昔はひどかったんだよな。
そんな中で命と引き替えにタイム削ってたドライバーはほんとすごい。
いつ死ぬかわからないある意味キチガイじみた仕事だから毎晩違う女抱いても許されたって話も聞く。
マッサ、モナコとカナダでフェラが遅かった理由が分からないって言ってるようで。
こりゃフェラ終ったな。ライコとマッサじゃシーズン中に車を速くするのは無理だ。
こりゃフェラ終ったな。ライコとマッサじゃシーズン中に車を速くするのは無理だ。
フェラーリもっと頑張れよ
ますますつまらなくなる・・・
ますますつまらなくなる・・・
なんでなんだろ？シーズン序盤圧倒的だったのに。フェラーリ
なんかシューが抜けた後のベネトンみたいな雰囲気…
なんかシューが抜けた後のベネトンみたいな雰囲気…
開発力は無くBSアドバンテージも消え、政治力も落ちた。
まさにジリ貧。
しかしもうちょっと粘ると思ったけどな。
まさにジリ貧。
しかしもうちょっと粘ると思ったけどな。
ぶっちゃけフェラーリが弱いほうがＦ１は面白い。
260 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 01:28:14 ID:6EkAa8F50
>>254
ぴけ
ぴけ
どんどん顎復活フラグが立ってゆく・・・リアルに富士には顎来日な予感・・・
んで、セーフティーカールールは？
このまんま？
またレースは運次第ってか？
このまんま？
またレースは運次第ってか？
264 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 01:32:09 ID:TBKalNIo0
>>262
日本語でおｋ
日本語でおｋ
フェラーリはもう二人とも結構苦しい。これから速くなっても
アレジ、ベルガーの頃のフェラーリに戻るのかな…。なんか色も少し
当時に近くなった気がする
アレジ、ベルガーの頃のフェラーリに戻るのかな…。なんか色も少し
当時に近くなった気がする
何故SCルールを変える必要があるんだ？
フェラーリ地味になった・・
マクラーレンはレギュに違反しているから手厳しい制裁食らうかも。
そうなった場合BMW VS フェラーリだな。ニックかマッサがチャンピョンになるかもよ。
20ポイント剥奪程度なら、最有力はハミルトンなんだろうけどね
そうなった場合BMW VS フェラーリだな。ニックかマッサがチャンピョンになるかもよ。
20ポイント剥奪程度なら、最有力はハミルトンなんだろうけどね
>>243
F!といえば首チョンパか黒コゲだよな
F!といえば首チョンパか黒コゲだよな
270 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 01:34:20 ID:RY+LoxG90
ロングランデータ出たな。
フェラーリはＦＰ１にバドエル起用しろ
273 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 01:35:42 ID:Lj/wwU2A0
シューが抜けた後のベネトンみたいなのは、他ならぬベネトン（ルノー）だろｗ
まあ俺は忘れた頃にさりげなく勝つフェラーリも好きだったけどw枕一強じゃつまらんね
今度の銀石で顎がテストだな、こりゃ。
今のF!は270k/mで壁にぶつかってもピンピンしてるなんて
チキチキマシーン猛レースか昔のディズニーアニメみたいだよ
チキチキマシーン猛レースか昔のディズニーアニメみたいだよ
ネタドライバーが好きな俺にとってマクラーレンコンビはまさに最悪
安定感抜群すぎだろ
安定感抜群すぎだろ
先生が死んだら祭りだろうな。
>>279
ネタドライバーならフェラーリにいるだろｗ
ネタドライバーならフェラーリにいるだろｗ
マッサはいらない子
フェラは二人ともネタ化してるな
285 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 01:46:51 ID:JxPib1pk0
ベッテル週回数多いけどタイムはまぁまぁだね
去年のルノーと今年のマクラーレン。そしてミハエルが居たフェラーリと今年のフェラーリ。
ドライバーの力ってただ車を速く走らせるだけでは駄目だって事がよく分かる
去年はマクラーレン０勝なんだよな...
ドライバーの力ってただ車を速く走らせるだけでは駄目だって事がよく分かる
去年はマクラーレン０勝なんだよな...
>>276
よく見るとD&Gって書いてあるよ
よく見るとD&Gって書いてあるよ
>>285
ニックとは同じタイミングで何度かアタックしてたけど、
常にコンマ5ぐらい引き離されてようだ。
最後の空タンアタックも不発に終わった。
アロンソとハミルトンは空タンでのタイムでニックは
空タンでない二番手なので、カナダではフェラーリを撃沈
したがアメリカではマクラーレンがBMWの餌食になる可能性も
あるだろう。
フェラーリは2セクが遅すぎる。
ルノー ウイリアムズ レッドブルが走ってるのか？と
思うほど存在感がなかったのが気になるところだ。
ホンダはジリジリと上がってるようには見えるが微妙な感じだ
ニックとは同じタイミングで何度かアタックしてたけど、
常にコンマ5ぐらい引き離されてようだ。
最後の空タンアタックも不発に終わった。
アロンソとハミルトンは空タンでのタイムでニックは
空タンでない二番手なので、カナダではフェラーリを撃沈
したがアメリカではマクラーレンがBMWの餌食になる可能性も
あるだろう。
フェラーリは2セクが遅すぎる。
ルノー ウイリアムズ レッドブルが走ってるのか？と
思うほど存在感がなかったのが気になるところだ。
ホンダはジリジリと上がってるようには見えるが微妙な感じだ
291 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 01:57:18 ID:Q6Wqeg0U0
趣味の悪い帽子だ。
>>288
フェラーリなんてどこがいいのかわからん。
フェラーリなんてどこがいいのかわからん。
>>293
ビーバー・ウッドチャック・マーモット連合から苦情来るなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ビーバー・ウッドチャック・マーモット連合から苦情来るなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
293
クビツァ結構でかいな
クビツァ結構でかいな
ちょw
ニューウェイがw
ニューウェイがw
ユーロスポーツはチーム名が古いな。2チームともにレッドブルだし
Driver F1 Team Time Laps
1 F Alonso (ESP) McLaren Mercedes 1:11.925
2 N Heidfeld (DEU) BMW 1:12.391
3 L Hamilton (GBR) McLaren Mercedes 1:12.628
4 S Vettel (DEU) BMW 1:12.869
5 K Raikkonen (FIN) Ferrari 1:12.966
6 N Rosberg (DEU) Williams BMW 1:13.020
7 F Massa (BRA) Ferrari 1:13.040
8 D Coulthard (GBR) Red Bull 1:13.159
9 J Button (GBR) BAR Honda 1:13.597
10 M Webber (AUS) Red Bull 1:13.682
11 J Trulli (ITA) Toyota 1:13.777
12 K Nakajima (JPN) Williams BMW 1:13.786
13 R Schumacher (DEU) Toyota 1:13.819
14 V Liuzzi (ITA) Red Bull 1:13.907
15 S Speed (USA) Red Bull 1:13.990
16 G Fisichella (ITA) Renault 1:14.000
17 T Sato (JPN) Super Aguri Formula One 1:14.037
18 R Barrichello (BRA) BAR Honda 1:14.052
19 H Kovalainen (FIN) Renault 1:14.189
20 A Davidson (GBR) Super Aguri Formula One 1:14.632
21 C Albers (NLD) Spyker 1:14.636
22 A Sutil (DEU) Spyker 1:14.810
http://eurosport.yahoo.com/formula1/livematch/172546.html
Driver F1 Team Time Laps
1 F Alonso (ESP) McLaren Mercedes 1:11.925
2 N Heidfeld (DEU) BMW 1:12.391
3 L Hamilton (GBR) McLaren Mercedes 1:12.628
4 S Vettel (DEU) BMW 1:12.869
5 K Raikkonen (FIN) Ferrari 1:12.966
6 N Rosberg (DEU) Williams BMW 1:13.020
7 F Massa (BRA) Ferrari 1:13.040
8 D Coulthard (GBR) Red Bull 1:13.159
9 J Button (GBR) BAR Honda 1:13.597
10 M Webber (AUS) Red Bull 1:13.682
11 J Trulli (ITA) Toyota 1:13.777
12 K Nakajima (JPN) Williams BMW 1:13.786
13 R Schumacher (DEU) Toyota 1:13.819
14 V Liuzzi (ITA) Red Bull 1:13.907
15 S Speed (USA) Red Bull 1:13.990
16 G Fisichella (ITA) Renault 1:14.000
17 T Sato (JPN) Super Aguri Formula One 1:14.037
18 R Barrichello (BRA) BAR Honda 1:14.052
19 H Kovalainen (FIN) Renault 1:14.189
20 A Davidson (GBR) Super Aguri Formula One 1:14.632
21 C Albers (NLD) Spyker 1:14.636
22 A Sutil (DEU) Spyker 1:14.810
http://eurosport.yahoo.com/formula1/livematch/172546.html
>>296
マジでル・マン24走るのかｗ
マジでル・マン24走るのかｗ
>>289
デイモンあんどガストンだな
デイモンあんどガストンだな
302 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 02:25:41 ID:0HyqQ1Kw0
ぶっちゃけ、フェラーリのいないＦ１なんて考えられんからな。
マクラーレンのいないＦ１は普通に想像できてしまう。
ウィリアムズにしてもホンダにしてもそう。
ずっと休まず続けてるという点においてのみ、フェラーリは文句なしに偉い。
マクラーレンのいないＦ１は普通に想像できてしまう。
ウィリアムズにしてもホンダにしてもそう。
ずっと休まず続けてるという点においてのみ、フェラーリは文句なしに偉い。
>>297BAR Hondaってｗｗ
スパイカーは変わってるのにな
マッサの確変終了は確実っぽいな
307 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 02:35:03 ID:A7EeOaGE0
フェラーリはアメリカでもダメそうだな
このままアロンソとハミル㌧の10点8点が争いが続くとつまらんシーズンになりそうだね…。
極端な話、マッサが20人いればすごい面白いシーズンになる気が。
極端な話、マッサが20人いればすごい面白いシーズンになる気が。
フェラはどちらのドライバーも開発能力という点では疑問符がつくからな
ネタとしては一流だろうがね
それにしても肉はいい加減髭を剃った方が良いだろうに
F1界ではかなりのイケメンの部類に属するのだから・・・
もしやゲンかつぎか何かかな
ネタとしては一流だろうがね
それにしても肉はいい加減髭を剃った方が良いだろうに
F1界ではかなりのイケメンの部類に属するのだから・・・
もしやゲンかつぎか何かかな
310 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 02:40:38 ID:NgMWsSEeO
マンセルが20人いたら面白かっただろうな
みんなレースをさぼってゴルフ行くから
みんなレースをさぼってゴルフ行くから
>>３１０
そのときはそのＧＰはゴルフにすれば問題なし
そのときはそのＧＰはゴルフにすれば問題なし
今の肉って、マクレガーがやるオビ＝ワンそのもの
ファイナルラップに全員キルスイッチでリタイアとかw
314 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 02:44:11 ID:NgMWsSEeO
>>309
ジャック
ジャック
フェラーリの２人はとうネタの域を超えちゃってるよ。
そうなるとシャレにもならんという感じ。
モンテゼモーロは自分のしたこと、どう収拾つける気なのだろうか
そうなるとシャレにもならんという感じ。
モンテゼモーロは自分のしたこと、どう収拾つける気なのだろうか
316 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 02:46:54 ID:NgMWsSEeO
一周目で全員リタイヤｗ
いっぱい居て面白いのはダントツで佐藤琢磨だろう
長いスパンで見ると、フェラーリの衰退は05年から始まっていて、数人のカリスマによって
なんとか凋落を食い止めていた・延命されていたと考えるべきかもね。BSのアドバンテージ
も失いつつある今、復活は大変かと思われ
なんとか凋落を食い止めていた・延命されていたと考えるべきかもね。BSのアドバンテージ
も失いつつある今、復活は大変かと思われ
２種類のタイヤの硬さではなくてメーカーを変えたらテストは減るのに競争が続けられるな。
その場合誰がテストすんのかな。
その場合誰がテストすんのかな。
323 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 03:08:38 ID:+S7JFegd0
>>320
おまえよりは、確実にイケメンだよ！
おまえよりは、確実にイケメンだよ！
20人いておもしろいのは井出
>>320
逆じゃないか？ニックはイケメンだけど、地味だからその事に気付いてる人が少ない。
逆じゃないか？ニックはイケメンだけど、地味だからその事に気付いてる人が少ない。
>>326
誰だよお前ｗ
誰だよお前ｗ
329 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 03:19:42 ID:Yx8NYx4x0
>>326
おまい、視力相当悪いな。それと頭も！
おまい、視力相当悪いな。それと頭も！
>>317
それはもはやマンセルじゃない
それはもはやマンセルじゃない
タキが20人いたらセーフティカーボコボコだろうな
>>328
(´・ω・｀)
(´・ω・｀)
>>326≒クビサ
334 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 03:29:35 ID:GM2vpFep0
他車段凸再開北之
本当は>>328が最もイイ男なのだろう。
素敵( ´∀｀)σ)ω･`)
素敵( ´∀｀)σ)ω･`)
おまえが好きだ･･･おまえが欲しいぃぃぃぃぃぃ！！！！！！！！！！
337 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 03:44:56 ID:/nshCmRc0
F1インドGP開催決定 2009年
http://www.carview.co.jp/news/0/40606/
インド初のF1グランプリが2009年から開催されることになったと
インド・オリンピック協会のスレシュ・カルマディ会長が明らかにした。
「本件に関するバーニー・エクレストンからの書面を受け取った。
IOAがプロモーターを務め、最初のイベントは2009年に開催される予定」と
カルマディ会長。
ヨーロッパ離れが加速しているF1界。2009年にはアブダビ、シンガポール、
インドが新たにF1を開催することになる。
http://www.carview.co.jp/news/0/40606/
インド初のF1グランプリが2009年から開催されることになったと
インド・オリンピック協会のスレシュ・カルマディ会長が明らかにした。
「本件に関するバーニー・エクレストンからの書面を受け取った。
IOAがプロモーターを務め、最初のイベントは2009年に開催される予定」と
カルマディ会長。
ヨーロッパ離れが加速しているF1界。2009年にはアブダビ、シンガポール、
インドが新たにF1を開催することになる。
アロンソ 手負いの虎
ハミルトン 無敵の竜
マッサ 頭の悪いライオン
ライコネン 睡眠薬で寝てるサラブレッド
琢磨 みんなのヒーロー、ミッキーマウス
ハミルトン 無敵の竜
マッサ 頭の悪いライオン
ライコネン 睡眠薬で寝てるサラブレッド
琢磨 みんなのヒーロー、ミッキーマウス
>>337
別に国はどこでもいいんだけどさ、コースレイアウトはどうなのよ？
別に国はどこでもいいんだけどさ、コースレイアウトはどうなのよ？
おーい！ 鈴木呼んで来い！
サラウンドのヘッドホン買ったお。日曜はギュンギュン見るお。
いやいや私が。
眠いから寝る
じゃあの
じゃあの
本当のたった１周アタックのバリチェロと
連続周回のバトン。
バトンの方が積んでタイムほぼ互角とは。
それにバトンは最後まで安定したタイム出してたし
連続周回のバトン。
バトンの方が積んでタイムほぼ互角とは。
それにバトンは最後まで安定したタイム出してたし
でも今シーズンバトンってバリに負けっぱなしだし。
>>346
BSタイヤのスペシャリスト バリチェロですよ 元フェラーリの。
バトンは過去にちょっとしか経験無いし
車の特性がバトンのドライビングスタイルに合ってない
というかバリチェロが去年口うるさく言ったから、
バリチェロ好みのマシンになってしまった
BSタイヤのスペシャリスト バリチェロですよ 元フェラーリの。
バトンは過去にちょっとしか経験無いし
車の特性がバトンのドライビングスタイルに合ってない
というかバリチェロが去年口うるさく言ったから、
バリチェロ好みのマシンになってしまった
348 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 04:48:23 ID:U+hJPVbk0
>>345
138 名前：音速の実況名無しさん[sage] 投稿日：2007/06/16(土) 04:35 ID:Yp48hfgw
本当のたった１周アタックのプロと
連続周回のバトン。
やっぱりバトンの方が積んでタイムほぼ互角とは。
138 名前：音速の実況名無しさん[sage] 投稿日：2007/06/16(土) 04:35 ID:Yp48hfgw
本当のたった１周アタックのプロと
連続周回のバトン。
やっぱりバトンの方が積んでタイムほぼ互角とは。
>>340
長坂はF1ｵﾀじゃなくて、ただのフェラーリｵﾀだ
長坂はF1ｵﾀじゃなくて、ただのフェラーリｵﾀだ
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50975587.html
↑フリー走行２回目タイム
フェラーリとマクラーレン以外、全員１分１３秒台
これはひょっとするとひょっとする・・・。
↑フリー走行２回目タイム
フェラーリとマクラーレン以外、全員１分１３秒台
これはひょっとするとひょっとする・・・。
訂正 スパイカーのみ１分１４秒台
352 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 05:02:16 ID:U+hJPVbk0
絶対お前らだろ
353 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 05:16:01 ID:/02MDukG0
マクラーレンは大金つぎ込んで２桁順位くらいでいいよ
何でも金でとって来る糞だし
何でも金でとって来る糞だし
>>353
なに、このｷﾁｶﾞｲ
なに、このｷﾁｶﾞｲ
>>190恥ずかしくてそれ以上レスできんかったかw
いやあー、別に子供の煽りあいなんてどーでもいいんだけど、朝から最初に見たレスがこれでわろてもた^ ^；
いやあー、別に子供の煽りあいなんてどーでもいいんだけど、朝から最初に見たレスがこれでわろてもた^ ^；
うーん、やっぱり直線で伸びないトヨタにはきついコースか？
それともロングランでのセットアップを最優先にして
ずっと重タンで走ってた？
それともロングランでのセットアップを最優先にして
ずっと重タンで走ってた？
357 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 06:16:58 ID:EEYUJANoO
久々に見たんだけど、プロスﾄとかアローズとかミナルディが居なくて萎えた
>>357
5年間のお勤めご苦労様です
5年間のお勤めご苦労様です
>>354
このマクオタはこの前も同じような糞レスしてたな
このマクオタはこの前も同じような糞レスしてたな
ライコネンは遅いし、
マッサは馬鹿丸出しだし、
ハミルトン・アロンソは愚痴こぼしまくりだし。
ミハエルって、有言実行・チーム統率力が凄かったんだなあとあらためて思い出される今日この頃・・・。
マッサは馬鹿丸出しだし、
ハミルトン・アロンソは愚痴こぼしまくりだし。
ミハエルって、有言実行・チーム統率力が凄かったんだなあとあらためて思い出される今日この頃・・・。
>>321
どうせなら競艇みたいにGP毎に抽選で車が変わる方式にすればいいんじゃね？
どうせなら競艇みたいにGP毎に抽選で車が変わる方式にすればいいんじゃね？
363 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 07:23:13 ID:CkwOWhSo0
２強を除けば３位以下のほぼ全チームが0.8秒以内におるわな
これだけ差がないと バトルに強いセットアップにしないと優勝はなさそう
ハミルトンのバトルスキルがどの程度なのか見物
アロンソとの直接対決みたいね
ハミルトンのバトルスキルがどの程度なのか見物
アロンソとの直接対決みたいね
ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/car7699.asf.html
シークとか出来ないから耐えれる人向け
シークとか出来ないから耐えれる人向け
ラルフは本気でダメか。
>>362
スタートも競艇方式にすれば、クルサードあたりが毎回いい位置からスタートしそうｗ
スタートも競艇方式にすれば、クルサードあたりが毎回いい位置からスタートしそうｗ
なんだコレw 大混戦にも程があるぞwwww
中段グループちょっと接近しすぎだろ。
やべー、今夜の予選超楽しみ。
中段グループちょっと接近しすぎだろ。
やべー、今夜の予選超楽しみ。
どうせならFIAメディアセンターのSecond Timed Session Lap Timesを
見て語ってくれよ。
見て語ってくれよ。
夜フリー走行の時間ドラゴンボールZの３話連続放送が始まるんだよな～
どっちを見るべきか
どっちを見るべきか
ルマンだなぁ
5位から20位が0.7秒の中に入ってる…。恐ろしいなこれ
374 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 09:06:02 ID:6EkAa8F50
だね、スパイカーだけ異次元ｗ
スパイカーが来年どこのカスタマーカーを使うかが楽しみだ
俺の決勝大胆予測
スタート時ベッテルとトゥルーリが接触、二台とも空中三回転半でクラッシュ
セーフティカー導入（二人は無傷）
↓
レース再開、今度はアルバースとスーティルが同士討ち接触クラッシュ、コースは破片まみれになる
セーフティカー導入（二人の殴り合いが映像に出る）
↓
レース再開、車は団子状態で1位アロンソ ２位ハミルトン 3位クルサード
しかしアロンソいきなりパンクで他車も巻き添え。多重衝突発生。1～8位までリタイヤになる。
セーフティカー導入（うなだれるアロンソ・顔面引きつるロンの映像が出る）
↓
レース再開、なんとトップはデビッドソン。しかしお約束の如く犬がコース乱入で接触ピットイン。そのままリタイヤ。
↓
レース結果
1位ブルツ 2位スピード 3位リウッツィ…8位琢磨
スタート時ベッテルとトゥルーリが接触、二台とも空中三回転半でクラッシュ
セーフティカー導入（二人は無傷）
↓
レース再開、今度はアルバースとスーティルが同士討ち接触クラッシュ、コースは破片まみれになる
セーフティカー導入（二人の殴り合いが映像に出る）
↓
レース再開、車は団子状態で1位アロンソ ２位ハミルトン 3位クルサード
しかしアロンソいきなりパンクで他車も巻き添え。多重衝突発生。1～8位までリタイヤになる。
セーフティカー導入（うなだれるアロンソ・顔面引きつるロンの映像が出る）
↓
レース再開、なんとトップはデビッドソン。しかしお約束の如く犬がコース乱入で接触ピットイン。そのままリタイヤ。
↓
レース結果
1位ブルツ 2位スピード 3位リウッツィ…8位琢磨
377 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 09:25:18 ID:rB5caH310
インディアナポリスは、ウォールクラッシュが見物！！
今回も激しいクラッシュみれるから期待大だなぁ。
携帯から見られるLTはありませんか？
クラッシュするとお土産としてウォールナッツが渡されるって本当ですか！？
ちょっとラルフに聞いてくるわ ﾉｼ
マクラーレンのブリッヂウイングって単体では撓んでも
空力には大して寄与しいるようには見えないが
高速域で翼端板の上部を押し広げてレスダウンフォース状態
にするトンデモエアロじゃないかな？
今年に入ってから2台が速すぎる（特に中高速）。
空力には大して寄与しいるようには見えないが
高速域で翼端板の上部を押し広げてレスダウンフォース状態
にするトンデモエアロじゃないかな？
今年に入ってから2台が速すぎる（特に中高速）。
どうせ今年はカスタマーシャシー解禁へのプロモーションシーズンだろ
カスタマーで年間通して
どこまで戦えるか見るのに
アグリはちょうど良い感じだろう。
あまり勝ちすぎると来年のカスタマーシャーシ解禁に
待ったがかかることもあるのか？
どこまで戦えるか見るのに
アグリはちょうど良い感じだろう。
あまり勝ちすぎると来年のカスタマーシャーシ解禁に
待ったがかかることもあるのか？
>>381
今すぐYahooに通報してこい！！！
今すぐYahooに通報してこい！！！
2007年06月16日（土）
●バトン、次週のテストに期待
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/06/post_3963.html
ジェンソン・バトンは、次週開催されるへレスでのテストでマシンが
大きく改善されることを期待しているという。
このマシンは、非公式ながらＢスペックマシンと呼ばれており、
これまでスーパー・アグリにも劣るパフォーマンスだったRA107を大幅に修正しているという。
「エアロ面でもテクニカル面でも多くの異なったパーツが投入される。
非常に興味深いテストになるだろうと思っている。
今までのマシンと大きく変わっていることを期待しているよ。」
●バトン、次週のテストに期待
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/06/post_3963.html
ジェンソン・バトンは、次週開催されるへレスでのテストでマシンが
大きく改善されることを期待しているという。
このマシンは、非公式ながらＢスペックマシンと呼ばれており、
これまでスーパー・アグリにも劣るパフォーマンスだったRA107を大幅に修正しているという。
「エアロ面でもテクニカル面でも多くの異なったパーツが投入される。
非常に興味深いテストになるだろうと思っている。
今までのマシンと大きく変わっていることを期待しているよ。」
>>386
そのＢスペックでスーパーアグリにボロ負けのプロ
そのＢスペックでスーパーアグリにボロ負けのプロ
これだけコース短ければタイムは接近するよ
セクター3なんて全開で踏んでまわるだけだし
セクター3なんて全開で踏んでまわるだけだし
391 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 11:17:26 ID:jAkaVA+d0
ジェンソン・バトン
いつも通りの金曜日だった。僕とルーベンス（・バリチェッロ）でかなりの周回を
こなすことができ、今晩に向け、たくさんのデータが取れた。午前と午後の
セッションの最初は、一部のコーナーでアンダーステアが出たが、この問題も
解決できた。セッションの終わりにはフロントでもリアでもいいグリップを得ることが
でき、いいスタートを切れた。だけど過大な期待はしていない。予選と決勝も、
フリー走行と同じようにいつも通りだろう。
いつも通りの金曜日だった。僕とルーベンス（・バリチェッロ）でかなりの周回を
こなすことができ、今晩に向け、たくさんのデータが取れた。午前と午後の
セッションの最初は、一部のコーナーでアンダーステアが出たが、この問題も
解決できた。セッションの終わりにはフロントでもリアでもいいグリップを得ることが
でき、いいスタートを切れた。だけど過大な期待はしていない。予選と決勝も、
フリー走行と同じようにいつも通りだろう。
392 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 11:21:49 ID:1jr2hLE90
393 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 11:22:11 ID:Pxc8sZl30
現ＳＣルールだが、事前に全チームが各ドラーバーのピットイン周回を
をスチワードに明かして（もちろん他チームには内密）その周に関しては
給油・タイヤ交換してもペナルティーを受けないってのはダメかね
燃費節約とか、途中で作戦変えた状態でＳＣが出た場合アウトって感じ
をスチワードに明かして（もちろん他チームには内密）その周に関しては
給油・タイヤ交換してもペナルティーを受けないってのはダメかね
燃費節約とか、途中で作戦変えた状態でＳＣが出た場合アウトって感じ
そういやモナコあたりで話し合ってたSAFとトロロのカスタマーシャーシの話はどうなったんだ？
>>392
ネットで関西弁使うなよ気持ち悪い
ネットで関西弁使うなよ気持ち悪い
397 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 11:26:48 ID:6EkAa8F50
>>394
何とかできていないじゃんw
何とかできていないじゃんw
>>391
最後の2行がヤフーやライブコムには無いんだが。
最後の2行がヤフーやライブコムには無いんだが。
399 ： ◆FANTA/M8CU ：2007/06/16(土) 11:28:17 ID:y1oFvFYnO
(*^_^*)
ニックはイケメンでは無いと思うよ。
現代のF1で、俺が認めるイケメンは バトンとクルサードだな。
ニックはイケメンでは無いと思うよ。
現代のF1で、俺が認めるイケメンは バトンとクルサードだな。
400 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 11:29:49 ID:6EkAa8F50
ふ～ん
402 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 11:32:06 ID:4GFeFMu7O
スリックって目も悪かったんだな
403 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 11:35:25 ID:0aFovttY0
>>396
よく鏡見ろ。おまえのほうが気持ち悪いよ。
よく鏡見ろ。おまえのほうが気持ち悪いよ。
404 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 11:35:47 ID:pLWupC1kO
昔は予選と決勝ではセッティングも違ってたから、予選で離されても決勝では差がないってのは良くあったね。
前からそんな感じのコメント多いがトヨタのマシンは路面コンディションに影響され易いな。
予選に向けて、その地点の路面状況の小さなスイートスポット狙うには、そこそこの戦闘力発揮するパターン臭い。
予選に向けて、その地点の路面状況の小さなスイートスポット狙うには、そこそこの戦闘力発揮するパターン臭い。
406 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 11:38:16 ID:4GFeFMu7O
>>403
お前のが気持ち悪いだろ糞関西人
お前のが気持ち悪いだろ糞関西人
407 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 11:38:53 ID:k3lYHmkQ0
>>394
96年はね。97年以降は戦闘力あったよ。
96年はね。97年以降は戦闘力あったよ。
アロンソ最高速１９番目なのにＳ１とＳ３トップタイムすげー
>>403
だから、その煽りかたはいまいちだって
だから、その煽りかたはいまいちだって
410 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 11:45:05 ID:k3lYHmkQ0
411 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 11:48:36 ID:mUyoVa020
>>403
＿＿＿_
／⌒ ⌒＼
／（ ●） （●）＼
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ >よく鏡見ろ。おまえのほうが気持ち悪いよ。
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＼ `ー'´ ／
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ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
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ヽ / `ー'´ ヽ / ／
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､
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| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
オーストリアの報道によると、マーク・ウェバーとデイヴィッド・クルサードは、2008年のレッドブル・
レーシングに残留する見込みであるという。
15日 "Salzburger Nachrichten" 紙は、ふたりのドライバーは、チーム・オーナーであるオーストリア
のエネルギー飲料の大物ディートリッヒ・マテシッツの称賛を受ける仕事をしていると報じた。
そして、間もなく契約が締結されるという。
一方、マテシッツのモータースポーツにおける右腕、ヘルムート・マルコは、苦境にあるトヨタのドライバー、
ラルフ・シューマッハが2008年にレッドブルに移籍してキャリアを救うという噂を否定した。
彼のこのコメントは、少なくともレッドブルとの交渉があったと仮定したものであるが、シューマッハの
マネージャー、ハンス・マールは「トヨタが（ラルフに対する契約）オプションを履行する限り、
我々は他のチームと交渉することはできない」と主張している。
レーシングに残留する見込みであるという。
15日 "Salzburger Nachrichten" 紙は、ふたりのドライバーは、チーム・オーナーであるオーストリア
のエネルギー飲料の大物ディートリッヒ・マテシッツの称賛を受ける仕事をしていると報じた。
そして、間もなく契約が締結されるという。
一方、マテシッツのモータースポーツにおける右腕、ヘルムート・マルコは、苦境にあるトヨタのドライバー、
ラルフ・シューマッハが2008年にレッドブルに移籍してキャリアを救うという噂を否定した。
彼のこのコメントは、少なくともレッドブルとの交渉があったと仮定したものであるが、シューマッハの
マネージャー、ハンス・マールは「トヨタが（ラルフに対する契約）オプションを履行する限り、
我々は他のチームと交渉することはできない」と主張している。
413 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 11:50:35 ID:haQAz9Dm0
415 ： ◆FANTA/M8CU ：2007/06/16(土) 11:51:37 ID:y1oFvFYnO
(*^_^*)
ニックは、セクシーじゃないんだよね。
童顔で細いから、どこか頼りない印象を受ける。
イケメンってのは、イケテるメンズの略だから、雰囲気があるかどうかも重要な要素。
×イケメン＝顔がいい男
○イケメン＝全体的にカッコイイ男
そういう意味では、スタイルが良くてセクシーなバトン、クルサードの方が ニックより上だと思うよ。
この３人を並べて見ると、ニックは見劣りすると思うけどね。
ニックは、セクシーじゃないんだよね。
童顔で細いから、どこか頼りない印象を受ける。
イケメンってのは、イケテるメンズの略だから、雰囲気があるかどうかも重要な要素。
×イケメン＝顔がいい男
○イケメン＝全体的にカッコイイ男
そういう意味では、スタイルが良くてセクシーなバトン、クルサードの方が ニックより上だと思うよ。
この３人を並べて見ると、ニックは見劣りすると思うけどね。
デイヴィッド・リチャーズ 「プロドライブの契約完了」
プロドライブの会長であり、F1の12番目チームのボスであるデイヴィッド・リチャーズは、
プロドライブは2008年シーズンのエンジン契約を「おおむね」締結したと述べた。
プロドライブの会長であり、F1の12番目チームのボスであるデイヴィッド・リチャーズは、
プロドライブは2008年シーズンのエンジン契約を「おおむね」締結したと述べた。
確かにニックは身長がな・・・
418 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 11:58:23 ID:8gkAVVu20
>>413
ヨーロッパに戻るまではフェラーリに期待するほうが、無理か・・・。
ヨーロッパに戻るまではフェラーリに期待するほうが、無理か・・・。
ライコが顎とマサのような関係で強くて速かったら、フェラーリどうしたと言うレベルまで行かなかったと思うな。
イコールタイヤでただBSアドバンテージが消えただけの話で済んでたと思うよ。
イコールタイヤでただBSアドバンテージが消えただけの話で済んでたと思うよ。
420 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 12:04:27 ID:48yaemAjO
可動式の床の撤去の為
長坂アナは米国駐留でめざましでオーマイニューヨークなるコーナー
を担当しているから今回実況担当なんだね。
この程度のわかりやすさでもフジ相手だとほっとする所があるな、なぜか。
を担当しているから今回実況担当なんだね。
この程度のわかりやすさでもフジ相手だとほっとする所があるな、なぜか。
>>410
チームスタッフが皇帝さんの接待に忙しいから
チームスタッフが皇帝さんの接待に忙しいから
423 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 12:08:54 ID:8gkAVVu20
長坂の「ミハエルシューマッハー率いるフェラーリ」というフレーズは
頭にこびりついた。ウザイぐらいに。
頭にこびりついた。ウザイぐらいに。
ライ子年のホッケー好きとヨット購入でフェラーリ低迷
426 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 12:22:13 ID:UEeNUBTr0
琢磨にオファーを出したチームってプロドライブかもしかして
抹茶の地獄へ落ちろポーズがまさか自分に跳ね返ってくるとは
この時まだ誰も知る由もなかった・・・
この時まだ誰も知る由もなかった・・・
>>425
野島アナってF1実況したことあったっけ？
野島アナってF1実況したことあったっけ？
429 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 12:27:27 ID:8gkAVVu20
プロドライブだったら、行くかな？
>>428
何年か前にCSで実況してた
何年か前にCSで実況してた
>>429
ホンダの新車見てからじゃ遅い？
ホンダの新車見てからじゃ遅い？
432 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 12:33:58 ID:8gkAVVu20
野島さんは87年から90年ぐらいまでやってた。
それからいなくなった。
それからいなくなった。
>>432
それは野崎さん。
それは野崎さん。
2000年の鈴鹿でCSで実況してたぞ。
435 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 12:39:16 ID:51znwxxk0
シューマッハがいた時は（96年を除いて）向こうに信頼性やレース戦術で難があったからなぁ。
今のマクラーレンは壊れないわドライバーには安定感があるわとつけ込む隙がない。
雨とか荒れたレースになると脆そうな両ドライバーだし（シューもミスはしばしばしてたが）。
今のマクラーレンは壊れないわドライバーには安定感があるわとつけ込む隙がない。
雨とか荒れたレースになると脆そうな両ドライバーだし（シューもミスはしばしばしてたが）。
>>431
遅すぎですw
遅すぎですw
>>434
2003年
2003年
439 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 12:43:02 ID:8gkAVVu20
>>433
ｽﾏｿ。
ｽﾏｿ。
440 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 12:49:16 ID:8gkAVVu20
プロドライブだったら、琢磨はもう1年残留したほうがいいかもな。
また一からチーム作りだろ。
また一からチーム作りだろ。
442 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 12:53:33 ID:6EkAa8F50
野島がいいなんていうやつは地獄に堕ちろ！
443 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 12:56:08 ID:wCYukaKyO
野島は殺せ
ラルフは過去 アメリカGPで
２度もタイヤ関連でクラッシュしている
２度あることは３度ある
それもいつもリアから追突するという
２度もタイヤ関連でクラッシュしている
２度あることは３度ある
それもいつもリアから追突するという
このまま枕が逃げ切ったら
ブリッジウィング
メッキボディ
角型センターウィング
の内のどれかが禁止になりそうだね、全部かな？ｗ
ブリッジウィング
メッキボディ
角型センターウィング
の内のどれかが禁止になりそうだね、全部かな？ｗ
447 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 13:00:19 ID:i2pAFJnh0
おれ、八木さんもらうから、
おまえにめざ天スタッフやるよ。
おまえにめざ天スタッフやるよ。
448 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 13:00:51 ID:6EkAa8F50
笑うなよ、照れるじゃないか・・・
フジの様なクソ民放に実況アナのレベルの高さなんて求めちゃいけないw
ぶっちゃけカスばかり。
ぶっちゃけカスばかり。
野島って高島彩とも付き合ってたことあるという噂も
別に女子アナ喰って様がどーでもいいよ、実況が上手ければさ。
つーか所詮女子アナなんてパセリみたいなモンだろw
西岡なんてスキャンダルあったけど、長谷川やアンダーソンなんかより
よっぽどマシ。
つーか所詮女子アナなんてパセリみたいなモンだろw
西岡なんてスキャンダルあったけど、長谷川やアンダーソンなんかより
よっぽどマシ。
>>451
西岡って交通事故起こして被害者が亡くなったヤツの？
西岡って交通事故起こして被害者が亡くなったヤツの？
それは確か違うヤツの話。
だよなｗ
なんで童貞キモヲタブサ男って、そういうことを神経質なまで気にするんだろうね。
食った食われただとか、処女じゃ処女じゃないだとか、異常に気にする。
なんで童貞キモヲタブサ男って、そういうことを神経質なまで気にするんだろうね。
食った食われただとか、処女じゃ処女じゃないだとか、異常に気にする。
455 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 13:16:40 ID:L2bguZvy0
2005年のボイコットレース動画ない？
なんかCSって見ると、どうもCSCって連想してしまう
それは単に自転車に浸り杉なだけだろw
ベッテルがフリー走行1で４番手タイム、そしてフリー走行2で１１番手タイム。
バトンの最年少記録抜かすか！
バトンの最年少記録抜かすか！
>>449
フジの高い給料もらって仕事でF1オタできるのは許さん
フジの高い給料もらって仕事でF1オタできるのは許さん
>>459
だから無知カス実況でいいってことかよ…
だから無知カス実況でいいってことかよ…
ずっと気になってるんだけどNo.13って誰？
永久欠番？
永久欠番？
ダミアン
主催が日本だったら９が永久欠番なんじゃね？
この頃脇坂すげぇしゃべるよなw今も遠慮せずにｶﾞﾝｶﾞﾝしゃべってよ。
>>464
ありがとうございます
ありがとうございます
解説に星野を呼べ。
ロングランだけ見るとフェラーリ勢の方が調子よさそう。
ハミちゃんはフェラに付いていけてるけど、アロンソは離されてる
ハミちゃんはフェラに付いていけてるけど、アロンソは離されてる
471 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：2007/06/16(土) 13:40:10 ID:3Oo04U5V0
>>469
フジの地上波だとマジでほしのあきを呼んできそうで怖いのだがｗ
フジの地上波だとマジでほしのあきを呼んできそうで怖いのだがｗ
フェラーリはFP2でインフィールドセクションのセッティングを上手く改善して
勢いが戻った。
勢いが戻った。
473 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 13:43:50 ID:L2bguZvy0
>>461、462ありがとう
どう見てもロングランで最も早いのはハミルトンなんですが・・・。
順当に行けばハミルトンぶっちぎり、その後ろでフェラーリ1・2。
ライコネンは何か起きそうだが。
順当に行けばハミルトンぶっちぎり、その後ろでフェラーリ1・2。
ライコネンは何か起きそうだが。
いっそ脇坂が実況やればいいのに・・・
フジアナよりはマシだろうに。
フジアナよりはマシだろうに。
>>469
仙一？
仙一？
解説ならまだ許せるけど、実況なら標準語で話してね。
右京よりは脇坂の方がマシだね。
右京は「あまりにも」公平性に欠けるというか・・・。
F1ファンの片山右京さんにもお越しいただきました、って感じなんだよなぁ。
右京は「あまりにも」公平性に欠けるというか・・・。
F1ファンの片山右京さんにもお越しいただきました、って感じなんだよなぁ。
×F1ファン
○ミハエルファン
○ミハエルファン
Ｆ１中継、なんとあの星野さんをゲストに招いてお送りします！
ときて、ほしのあき、星野仙一か。確かにフジならやりかねんorz
ときて、ほしのあき、星野仙一か。確かにフジならやりかねんorz
セナはワイドショーからバラエティーまで
日本のテレビに出まくった男
笑っていいとも！や、とんねるずの生ダラとか
http://puka-world.com/php/upload/ren/img-box/1181968811615.jpg
日本のテレビに出まくった男
笑っていいとも！や、とんねるずの生ダラとか
http://puka-world.com/php/upload/ren/img-box/1181968811615.jpg
実況「さあ今日は、一発ギャグ（くっそー）でお馴染みのお笑い解説コンビ、コンサバティブの右京さんにもお越し頂きましたー！」
485 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 13:55:12 ID:KnzEDF4IO
１コーナーでハミルトンとアロンソが絡んでアボーン。そのすぐ後ろでライコネンとマッサが絡んでアボーン。最後尾でもアルバースとスーティルが絡んでアボーン。
ってなったら面白い。
ってなったら面白い。
蛸ヲタ・SAFヲタって分かりやすいよね。
俺はスパイカー馬鹿にする気にはなれん。
あそこはちゃんと自前でマシン作ってる貴重なチームだし。
俺はスパイカー馬鹿にする気にはなれん。
あそこはちゃんと自前でマシン作ってる貴重なチームだし。
487 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 13:57:47 ID:YkvL12OF0
>>486
売国奴乙
売国奴乙
>>486は朝鮮人。
489 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 13:58:59 ID:9zcPSCta0
>>486
チョンは黙ってろｗ
チョンは黙ってろｗ
>>486
貴重な を入れなきゃよかったねw
貴重な を入れなきゃよかったねw
>>486は日本を裏切った挑戦人
492 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 14:00:22 ID:SexCtXpF0
>>486
ゴミでも漁ってろ
ゴミでも漁ってろ
今となっては下位チームで自前なのはスパイカーくらいだもんな。
トロもアグリも自前じゃないし。
トロもアグリも自前じゃないし。
トヨタを叩いてる奴も売国奴だけどな。
495 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 14:07:14 ID:kyhiEsam0
F1の世界は速いか遅いかが全て。
いくら「自前で作りましたークマーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
って言ってても遅けりゃ意味ない。
よってスパイカーはゴミ。それを擁護する奴はゴミ以下の糞。
いくら「自前で作りましたークマーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
って言ってても遅けりゃ意味ない。
よってスパイカーはゴミ。それを擁護する奴はゴミ以下の糞。
496 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 14:09:09 ID:kyhiEsam0
第一SAF1の敵であるスパイカーを貴重（笑）とか言うなんて信じられん。まさしく売国奴。
497 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 14:10:51 ID:IJRpI5GDO
じゃ、ミナルディもゴミだったわけね
498 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 14:10:53 ID:kyhiEsam0
まあ、そういう奴は実生活でも他人の足ばっかり引っ張ってるクズなんだろうんｗ
499 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 14:11:19 ID:51znwxxk0
500 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 14:11:21 ID:L2bguZvy0
>>481
スペインの放送でスペイン人を応援するのは構わんし、日本の放送がSAやホンダ、トヨタを応援するのも構わんと思う。
でも全く関係のないイタリアチームのドイツ人を応援するのはおかしいんじゃないの？
スペインの放送でスペイン人を応援するのは構わんし、日本の放送がSAやホンダ、トヨタを応援するのも構わんと思う。
でも全く関係のないイタリアチームのドイツ人を応援するのはおかしいんじゃないの？
501 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 14:14:03 ID:+FYiPSaf0
502 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 14:16:16 ID:kyhiEsam0
>>497
そういう古い話を持ち出されてもねｗ苦しいな売国奴ｗ
そういう古い話を持ち出されてもねｗ苦しいな売国奴ｗ
>>486にレス付けてるやつの半分くらいはネタなんだろ？
504 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 14:17:41 ID:kyhiEsam0
ネタなわけねぇーｗｗｗ
ｽﾙｰしろよ…
俺はｽｰﾃｨﾙは好きだ
俺はｽｰﾃｨﾙは好きだ
506 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 14:22:01 ID:IJRpI5GDO
>>502
そりゃ、例がなかなか無いんだから苦しいよ。まあ金が第一に動く世界なんだろうが。
そりゃ、例がなかなか無いんだから苦しいよ。まあ金が第一に動く世界なんだろうが。
でも昔のミナルディ的なポジションはスパイカーになってるよね。
外人は細かい事を気にしない人が多いから、スーパーアグリがマシンを
自作してると思い込んでる人が多そうな気がする。ホンダのＢチームと
知られるようになれば、また受けとめられ方も違ってくるんじゃない？
外人は細かい事を気にしない人が多いから、スーパーアグリがマシンを
自作してると思い込んでる人が多そうな気がする。ホンダのＢチームと
知られるようになれば、また受けとめられ方も違ってくるんじゃない？
>>>487-492はＩＤ変えてるだけじゃないの？
509 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 14:32:37 ID:kyhiEsam0
>>507
SA07はSAF1の自作マシンですが何か？
SA07はSAF1の自作マシンですが何か？
そうそう通販でキット買ってきて自分で塗装したの
ザウバーの前例があるしな。
まぁ凄いのが政治力ないのにうまいとこに填ったとこか
まぁ凄いのが政治力ないのにうまいとこに填ったとこか
しかし、ザウバーの時は2003GAを使ってる的なことをアナも解説陣も公言していたのに、
SAFに関しては106を使ってるみたいなことは、口が裂けても言わない感じだよなｗ
新車を間に合わせてきたSAFすげーってなことになってる。
SAFに関しては106を使ってるみたいなことは、口が裂けても言わない感じだよなｗ
新車を間に合わせてきたSAFすげーってなことになってる。
決勝で大クラッシュ希望（でもドライバーは無傷でクラッシュ後直ぐマシンから降りて
観客に手を振りながらピットへと帰って行く）
そしてSC導入で混乱したグランプリになり意外な勝者が誕生する
観客に手を振りながらピットへと帰って行く）
そしてSC導入で混乱したグランプリになり意外な勝者が誕生する
＿＿__
／＿_.）)ﾉヽ
.|ミ.l _ ._ i.）
（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ ルイスはワシが育てた
.しi r､_） |
| `ﾆﾆ' /
ﾉ `ｰ―i
／＿_.）)ﾉヽ
.|ミ.l _ ._ i.）
（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ ルイスはワシが育てた
.しi r､_） |
| `ﾆﾆ' /
ﾉ `ｰ―i
誰だよアンタ
しかしフェラーリはまずいな…。
ミハxバリの時はこんな事無かったぞ…。
ミハが常に凄く良くて、バリは不運にも泣いたが、
ミハが駄目な時はサポート出来てた。
来年とか見を当てられない状況に陥っていそうだ…。
ミハxバリの時はこんな事無かったぞ…。
ミハが常に凄く良くて、バリは不運にも泣いたが、
ミハが駄目な時はサポート出来てた。
来年とか見を当てられない状況に陥っていそうだ…。
＞見を当てられない
これはキーボードの配置的に、タイプミスという可能性は0だな。
これはキーボードの配置的に、タイプミスという可能性は0だな。
>>518
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
＿＿__
／ ヽ
.|ミ.l _ ._ i.）
（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ ルイスはワシが育てた
.しi r､_） |
| `ﾆﾆ' /
ﾉ `ｰ―i
／ ヽ
.|ミ.l _ ._ i.）
（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ ルイスはワシが育てた
.しi r､_） |
| `ﾆﾆ' /
ﾉ `ｰ―i
む、も を を に脳内誤変換してた様だ。
金曜フリー最高速
1Ｎ.ハイドフェルド333.3
2Ｄ.クルサード 330.4
3Ｓ.スピード 329.5
4Ｍ.ウェバー 329.1
7Ｆ.マッサ 326.5
8Ｋ.ライコネン 326.4
11Ｌ.ハミルトン 324.2
20Ｆ.アロンソ 320.3
22佐藤 琢磨 316.2
ニック伸びてるね。予選で前に出られたら抜けないでしょ、これ。
1Ｎ.ハイドフェルド333.3
2Ｄ.クルサード 330.4
3Ｓ.スピード 329.5
4Ｍ.ウェバー 329.1
7Ｆ.マッサ 326.5
8Ｋ.ライコネン 326.4
11Ｌ.ハミルトン 324.2
20Ｆ.アロンソ 320.3
22佐藤 琢磨 316.2
ニック伸びてるね。予選で前に出られたら抜けないでしょ、これ。
そして芝刈りへ
525 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 15:24:42 ID:GJQSIrLH0
これはニック初優勝か？
次のﾌﾘｰ、ﾆｯｸ楽しみだな。もちﾌｪﾗにも維持見せてほしいが。。
>>492
ID…
ID…
>>492=ﾊﾐﾙ㌧
>>524
なんというID
なんというID
ストレートスピードが伸びてるチームは
フレキシブルが疑われたチームばかり・・・
フレキシブルが疑われたチームばかり・・・
前からＦ１見てるけどニワカ程度の知識しかないんですが、いつも気になる事があります。
解説者の人がガソリンの積載量についての話（重いか、軽いか）をしますが、
ほとんど外れてるような気がします、気のせいでしょうか？
解説者の人がガソリンの積載量についての話（重いか、軽いか）をしますが、
ほとんど外れてるような気がします、気のせいでしょうか？
>>532
むしろわかったら誰も苦労しない
むしろわかったら誰も苦労しない
>>532
給油時間での目安だからねぇ
給油時間での目安だからねぇ
535 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 16:19:26 ID:6EkAa8F50
いや、最初の搭載量じゃないかな、わかりにくいのは
タイムしか目安がないから
タイムしか目安がないから
レスありがとうございました。
>>423
フェラーリ贔屓の実況をする奴だった
フェラーリ贔屓の実況をする奴だった
まだ誰もちゃんと答えてないのにｗ
539 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 16:33:28 ID:YDCppxtCO
２ｃｈネラーと一緒で、速いタイムを出せば軽タン、
1周走ってピットインすれば軽タンと決めつけてたりして。
特にフリーなんかはいろいろセットアップしながら走ってるから、
ピットインを繰り返してもおかしくないのに、みんな浅はかすぎ。
1周走ってピットインすれば軽タンと決めつけてたりして。
特にフリーなんかはいろいろセットアップしながら走ってるから、
ピットインを繰り返してもおかしくないのに、みんな浅はかすぎ。
インディというコースは、ストレートで速いマシンはインフィールド区間が遅く、
ストレートが遅いマシンはインフィールド区間が速い。
セッティングでダウンフォースを変えても、結局同じ様なタイムになる面白い
コースだ。
しかし、決勝でのバトルを想定すれば、決勝ではレスダウンフォースの方が
有利だろうな。
ストレートが遅いマシンはインフィールド区間が速い。
セッティングでダウンフォースを変えても、結局同じ様なタイムになる面白い
コースだ。
しかし、決勝でのバトルを想定すれば、決勝ではレスダウンフォースの方が
有利だろうな。
>>483
すまん、具体的にどういう所が？
すまん、具体的にどういう所が？
積載量が多いと車が重くなる→コーナーリングスピードが遅くなる
んで、フリー、Q1、Q2、セクタータイムとかを分析、比較して、大体の目安ぐらいは分かるんでないか？
アメリカGPならセクター2が一番影響うけそうだね
んで、フリー、Q1、Q2、セクタータイムとかを分析、比較して、大体の目安ぐらいは分かるんでないか？
アメリカGPならセクター2が一番影響うけそうだね
でもダウンフォース大きい方がタイヤに優しいって話もあるな。
1週のタイム差は小さいけど、戦略で大きく変わってきそうで、楽しみだな。
1週のタイム差は小さいけど、戦略で大きく変わってきそうで、楽しみだな。
最近のインディアナポリスではインフィールド重視なんだと思ってたらそうでも無いんか。
特にインディはインフィールドで追いつく可能性があるので
ラップタイムが変わらないなら、重めの方がよくね？
ブレーキ勝負でも勝てそうだしな
そうでもないのか？
ラップタイムが変わらないなら、重めの方がよくね？
ブレーキ勝負でも勝てそうだしな
そうでもないのか？
>>542
４８３じゃないが逆に聞きたいぞ逆に。先に何が気に食わんか言ってくれ。
４８３じゃないが逆に聞きたいぞ逆に。先に何が気に食わんか言ってくれ。
そろそろオーバルコースでレースしてもいいんじゃないか？
Ｆ１とＩＲＬは完全に住み分けされてるし、どっちが速いとか
どうでもいいじゃないか。
Ｆ１とＩＲＬは完全に住み分けされてるし、どっちが速いとか
どうでもいいじゃないか。
俺も右京たんより脇阪の方がおもしろい
>>548
オーバルなんて退屈なレースいらねーよ
オーバルなんて退屈なレースいらねーよ
ホンダヲタは速いチームはインチキ扱いだからな。
ホンダは未だにタンクに細工してインチキ三昧なのに遅すぎるから誰も注目しないｗ
ホンダは未だにタンクに細工してインチキ三昧なのに遅すぎるから誰も注目しないｗ
ホンダのあれはインチキだったけど今はしてないと思う。
フレキシブルウィングはちょっと怪しい気がする。ルールの隙間を
狙って何かやってるような･･･
フレキシブルウィングはちょっと怪しい気がする。ルールの隙間を
狙って何かやってるような･･･
オーバル初心者がそんな、年に一回でも22台でバトルしたら
絶対に大クラッシュ起きるから危険だって。
絶対に大クラッシュ起きるから危険だって。
558 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 17:04:07 ID:7n2+hoHeO
>>553
間違いなく死亡事故が起きると思われ
間違いなく死亡事故が起きると思われ
>>559
馬力の問題じゃないよ
馬力の問題じゃないよ
ストレートが速くても全体的なタイムが出ないなら
勝てないけどね。
遅いチームでもストレート重視のセッティングをすれば
ストレートだけを伸ばす事はできる。
ハイドフェルドはタイムも良くてストレートも速いから
マシンのバランスが良い事
それならスピードが優勝するわ。
勝てないけどね。
遅いチームでもストレート重視のセッティングをすれば
ストレートだけを伸ばす事はできる。
ハイドフェルドはタイムも良くてストレートも速いから
マシンのバランスが良い事
それならスピードが優勝するわ。
オーバル死に過ぎてね？新人でもなく聞いたような名前がどんどん死んでるイメージが。
面白いから支持されてるのは違いない。
面白いから支持されてるのは違いない。
>>553
波乱とか期待してるなら、アメリカのレースだけみてろ
波乱とか期待してるなら、アメリカのレースだけみてろ
>>561
タイヤ？
タイヤ？
566 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 17:11:20 ID:EQY9wJz7O
金曜フリーのスーパーアグリ遅すぎじゃね？大丈夫かこれ。
>>563
アメリカンレースは誰か死んでも、基本的にレギュレーション変更しないからな
アメリカンレースは誰か死んでも、基本的にレギュレーション変更しないからな
>>566
別にこれが普通だろ
別にこれが普通だろ
初日は２強と１弱以外は全て1分13秒台というのは面白いね。
572 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 17:17:51 ID:EQY9wJz7O
>>570 目標Q3とか言ってたから、これじゃQ2も無理そうじゃね？
573 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 17:19:45 ID:6EkAa8F50
あんなものでしょ、0．7秒以内にひしめいているし
フェラーリは、前を行く車の乱気流の中では真価を発揮できないらしいな
>>572
本スレでも同じレスしてるな、横着せんと少しは過去レス読みなおしてきなよ。
本スレでも同じレスしてるな、横着せんと少しは過去レス読みなおしてきなよ。
それ マッサじゃなくて？ｗ
Ｆ１がオーバルでレースやったからって死亡事故がそんなに起きるわけねーだろ
それよりチーム力の差がありすぎてレースがなりたたない
それよりチーム力の差がありすぎてレースがなりたたない
あっニックのフリー１は重タンで12秒台か
581 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 17:26:27 ID:6EkAa8F50
あはｗ
シューマッハとロスブラウンはベネトン時代からのコンビだからな。
この２人が抜けた穴は想像以上に大きかったか。
と言われかねないな。このままだと。
この２人が抜けた穴は想像以上に大きかったか。
と言われかねないな。このままだと。
眉毛空気嫁
すまんが、インフィールドってなに？
585 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 17:35:02 ID:7n2+hoHeO
>>579
おまえオーバル使ったレースとか見たことないだろ
確かに最近F1はかなり安全になってるから死亡までにはならないかもしれないが毎年クビサのクラッシュのようなことが起きると思われ
それに今回のクビサのクラッシュは他の車を巻き込まなかった幸運なクラッシュだったけどオーバルだとみんなが300㎞以上の速度で走ることになるからクラッシュしたマシンに突っ込んだりしたら死亡事故が起きてもおかしくない
おまえオーバル使ったレースとか見たことないだろ
確かに最近F1はかなり安全になってるから死亡までにはならないかもしれないが毎年クビサのクラッシュのようなことが起きると思われ
それに今回のクビサのクラッシュは他の車を巻き込まなかった幸運なクラッシュだったけどオーバルだとみんなが300㎞以上の速度で走ることになるからクラッシュしたマシンに突っ込んだりしたら死亡事故が起きてもおかしくない
けんさわ画像だけｷﾀｰ
あれが武藤英紀か。
あれが武藤英紀か。
ロス、シューもだけど、ロリー・バーンが抜けたのが一番でかい気がする。
抜けたあとの一発目はサイアクのＦ2005、
Ｆ248ではフェラーリの要請でかなりまた監修してたみたいだけど
ロスもシューもいないＦ2007にはほとんど関わってないみたいだし。
抜けたあとの一発目はサイアクのＦ2005、
Ｆ248ではフェラーリの要請でかなりまた監修してたみたいだけど
ロスもシューもいないＦ2007にはほとんど関わってないみたいだし。
そういえばBMWエンジンを経験したドライバーはラルフ、モントヤ、
ウェバーなどすべて移籍先のチームで不振になるね。
やっぱ、低速から高速までトルクが漲ってるBMWエンジンを一度でも
経験すると他のエンジンはトルクがスカスカ過ぎて調子抜けるんだろな。
ニックだけがBMWエンジンを継続してるので絶好調なんでしょう。
ラルフがウイリアムズを去るときに「ウイリアムズには何もない、
ウイリアムズには新しいアイディアもなく古い、エンジンだけは最高だけどね」とコメントして去っていたのも理解できる。
メルセデスは19000になって本当に壊れなくなった。
パワーとトルクがないのをマクラーレンのエアロパッケージと
シャシーが補ってるんだろう。
マクラーレンホンダの時もホンダエンジンはパワーもトルクも
ないのに勝ちまくれたのはマクラーレンがすべてだった事を
現代の置き換えて証明してる。
マクラーレンBMWになったらぶっちぎりで全戦全勝するんだろな。
ウェバーなどすべて移籍先のチームで不振になるね。
やっぱ、低速から高速までトルクが漲ってるBMWエンジンを一度でも
経験すると他のエンジンはトルクがスカスカ過ぎて調子抜けるんだろな。
ニックだけがBMWエンジンを継続してるので絶好調なんでしょう。
ラルフがウイリアムズを去るときに「ウイリアムズには何もない、
ウイリアムズには新しいアイディアもなく古い、エンジンだけは最高だけどね」とコメントして去っていたのも理解できる。
メルセデスは19000になって本当に壊れなくなった。
パワーとトルクがないのをマクラーレンのエアロパッケージと
シャシーが補ってるんだろう。
マクラーレンホンダの時もホンダエンジンはパワーもトルクも
ないのに勝ちまくれたのはマクラーレンがすべてだった事を
現代の置き換えて証明してる。
マクラーレンBMWになったらぶっちぎりで全戦全勝するんだろな。
オーバルだったらＦ１マシンは全開のまま１周するんじゃなかろうか。
アグリは悪くないよ。
アグリは悪くないよ。
ロリーが何年か
どこまで関与してるかなんて
妄想にすぎないよ。
どこまで関与してるかなんて
妄想にすぎないよ。
ロリーはホンダに行ってチョップ・・・
妄想ﾊﾟﾋﾟｺは俺が許可する
ダウンフォース削るとタイヤとブレーキに厳しくなるのが常。
ガス入れて重いマシンで１コーナー飛び出すヤツ続出の予感・・・
金曜日もアチコチで草刈してたようだし。
ガス入れて重いマシンで１コーナー飛び出すヤツ続出の予感・・・
金曜日もアチコチで草刈してたようだし。
>>578
どうやって燃料タンクを透視するのか教えてください。
どうやって燃料タンクを透視するのか教えてください。
596 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 18:01:48 ID:Jj8BzoU+0
初日だけで予想すると予選は１位から、
アロンソ、ハミルトン、ハイドフェルド、マッサとみた。
アロンソ、ハミルトン、ハイドフェルド、マッサとみた。
>>584
オーバル部分以外のコース。
オーバル部分以外のコース。
>>584
90年代の終わりのほうでウィリアムズについたタイトルスポンサー
90年代の終わりのほうでウィリアムズについたタイトルスポンサー
>>594
タービュランスで舵きかなくなって壁激突とか毎レース起きてるじゃん。
めり込み系ならまだしも、転がってバラバラになっちゃったり
多重クラッシュなんかも、年に何度かは起きてるよね。
オーバル慣れしてないF1ドライバーが事故起こしたら
大変なことになりそうだなー。やっぱF1でオーバルは危な杉だな。
タービュランスで舵きかなくなって壁激突とか毎レース起きてるじゃん。
めり込み系ならまだしも、転がってバラバラになっちゃったり
多重クラッシュなんかも、年に何度かは起きてるよね。
オーバル慣れしてないF1ドライバーが事故起こしたら
大変なことになりそうだなー。やっぱF1でオーバルは危な杉だな。
>>598
ウィンフィールド
ウィンフィールド
F1の小さいディフューザじゃオーバルは無理だろ。
そんな事言ったらフォーミュラでオーバルは危険なんじゃないの？
危険だよ。
ちょくちょく死亡事故起こしてる。
それでもアメリカはやるのさ。
ちょくちょく死亡事故起こしてる。
それでもアメリカはやるのさ。
604 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 18:30:59 ID:5i5Yke2B0
フェラナンドも今回もまたハメルトンに負けるようだと･･･
カナダは負けっぷりがひどすぎたからなぁ･･･
仮にもチャンピオンが、スタート直後の１コーナーであれはないよな･･･
カナダは負けっぷりがひどすぎたからなぁ･･･
仮にもチャンピオンが、スタート直後の１コーナーであれはないよな･･･
605 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 18:32:36 ID:IxeKMG0p0
最近のF1はサイドポンツーンが小型化されている分、サイドインパクトはウィングカーのIRLに
比べて弱くオーバルでは危険だと思うが。
比べて弱くオーバルでは危険だと思うが。
606 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 18:33:14 ID:aeG04a9c0
エリオ・カストロネベス Team Penske 平均時速 225.817 ★
オーバルだったらホンダにもポデュウムの可能性が・・・・・・無い
ジャックビルヌーブがＦ１に来たとき、「Ｆ１マシンは構造上オーバルレースには向かない。」てなこと言ってた気がする。
610 ： ◆FANTA/M8CU ：2007/06/16(土) 18:39:39 ID:y1oFvFYnO
(*^_^*)
ミハエルはセナを倒してチャンピオンを獲得した。
セナがミハエルを倒してチャンピオンを獲得した事はない。
ミハエルはセナを倒してチャンピオンを獲得した。
セナがミハエルを倒してチャンピオンを獲得した事はない。
612 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 18:44:18 ID:aeG04a9c0
インディアナポリスのコースレコードは、
ルーベンス・バリチェロの持つ1分09秒4である。
ルーベンス・バリチェロの持つ1分09秒4である。
>>594
グレッグ・ムーアの事故とか見てねーのかよ。
グレッグ・ムーアの事故とか見てねーのかよ。
614 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 18:47:21 ID:dsgn1vs4O
F-1の方がマシンがシビアで良く曲がるからでしょう。 インディーはステアリングの遊びもちゃんと有るて聞いた事あるし。
インディはオーバルは外側のタイヤの軽の方が大きくて、直線は少しステアリング傾けた状態で走るんだよな。
ていうか、オーバル見たけりゃIRL見ろよ。F1でできるとかできないとかじゃなくて、やる必要がない。
ファンの住み分けはしっかりできてるんだから。
ていうか、オーバル見たけりゃIRL見ろよ。F1でできるとかできないとかじゃなくて、やる必要がない。
ファンの住み分けはしっかりできてるんだから。
616 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 18:51:02 ID:2Hy2sjGt0
>>610
お前、カナダGPの予選で、ライコネンより数周分多い燃料を
マッサは積んでいると発言した基地外だよな。
自分の希望を、さも事実のように自信もって投稿したら
ありゃりゃ～ってなったお馬鹿さんだろ？
いるんだよな。こーいう知ったかぶりした馬鹿が。
前回俺の質問にも答えられなかった能無しのくせにね。
お前、カナダGPの予選で、ライコネンより数周分多い燃料を
マッサは積んでいると発言した基地外だよな。
自分の希望を、さも事実のように自信もって投稿したら
ありゃりゃ～ってなったお馬鹿さんだろ？
いるんだよな。こーいう知ったかぶりした馬鹿が。
前回俺の質問にも答えられなかった能無しのくせにね。
そんなの勝手に妄想してろよ
619 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 18:59:19 ID:YIlIMNUM0
顎が年間13勝もしたベストシーズン2004年、
アメリカではセカンドのバリチェロに速さで完敗。
一度も勝てなかった。
アメリカではセカンドのバリチェロに速さで完敗。
一度も勝てなかった。
毎年死人がでるぐらいがちょうどいい。
死ぬのが恐いならレースなんかやめろ
死ぬのが恐いならレースなんかやめろ
オーバルは、深いバンクがあり基本的には直線なんだよな。
難しいとか、死亡事故がおきてるといっても、原因は居眠り運転だし。
そしてレース自体、1位が逃げ出したら、むりやりSC入れて差を詰めさせるというプロレスなみのエンターテイメント。
レースじゃないよｗ
難しいとか、死亡事故がおきてるといっても、原因は居眠り運転だし。
そしてレース自体、1位が逃げ出したら、むりやりSC入れて差を詰めさせるというプロレスなみのエンターテイメント。
レースじゃないよｗ
インディーカーがオーバルを走るときは外側に大きなタイヤをつける。
>>621
お前もインディ見たことないクチかｗ
お前もインディ見たことないクチかｗ
625 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 19:29:44 ID:Th4KJLCk0
予選何時から？
626 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 19:30:00 ID:zepztS+90
上手に後ろに付かないと、わずかな気流の乱れで操作不能になって壁に一直線
F1ドライバーがオーバルをつまらないと
口をそろえて発言するのはテクニックが必要のない
次元の低いレースだからなんだろな
口をそろえて発言するのはテクニックが必要のない
次元の低いレースだからなんだろな
オーバルは究極までセッティング煮詰めないと走れないぞ。
見た目は地味でも、実際はかなりシビアなレースだ。
見た目は地味でも、実際はかなりシビアなレースだ。
630 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 19:34:31 ID:IxeKMG0p0
キャンバー角の付け方も独特。
F1とかあまり見ない人に「あれがF1マシン」といってIRLのマシンをさしても、殆んどの人が疑わずにそう思うだろうね。
633 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 19:45:10 ID:IxeKMG0p0
てか、CART時代はロードコースでもレースしてから、IRLのマシンの方が
融通性が効くんじゃないか？まあロードコースでF1と混走したらF1の方が
圧倒的に速いと思うが。確かモントリオールでCARTやってたよな、その時の
F1とCARTってどの位のタイム差だったんだろ？
融通性が効くんじゃないか？まあロードコースでF1と混走したらF1の方が
圧倒的に速いと思うが。確かモントリオールでCARTやってたよな、その時の
F1とCARTってどの位のタイム差だったんだろ？
BMWは肉とは契約延長しないでニコを取って欲しい
>>621
誰にも見えないデブリは有名だな
誰にも見えないデブリは有名だな
636 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 19:55:51 ID:YcA6NzXt0
637 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 19:56:38 ID:NgMWsSEeO
>>632
それが普通と思う、オープンホイールだし
それが普通と思う、オープンホイールだし
９１年にセナは顎を倒してチャンピオンになってるな
>>595
ヒント：清田君
ヒント：清田君
さっきバラエティで救急車とかデコトラとかをオーバルで競わせてたぞ。
非常に低レベルな戦い。救急車意外とは最高速が遅い。旅客バス以下だった。
非常に低レベルな戦い。救急車意外とは最高速が遅い。旅客バス以下だった。
http://plaza.rakuten.co.jp/img/user/36/58/4323658/2.jpg
ID:G5FeeIMf0=ID:iG+NIvWc0=ID:CvRrA1Zf0
↑
総合失調症、精神異常者、変質者、面汚し、下流家族の中の恥、人間の恥
生涯素人童貞、在日部落、粘着ノイローゼ、キモブサメン、キチガイ、ハゲ
悪臭、引篭もり、ダサイ、かっこ悪い、幼女誘拐、ゴキブリ以下
↓ 現状と末路ｗ
ID:G5FeeIMf0=ID:iG+NIvWc0=ID:CvRrA1Zf0
↑
総合失調症、精神異常者、変質者、面汚し、下流家族の中の恥、人間の恥
生涯素人童貞、在日部落、粘着ノイローゼ、キモブサメン、キチガイ、ハゲ
悪臭、引篭もり、ダサイ、かっこ悪い、幼女誘拐、ゴキブリ以下
↓ 現状と末路ｗ
>>633
確かモントリオールでCART開催した時ってコース一部分変えてた。
CART側で直接タイム比較されるの嫌ったのか他の理由あったのかは知らないけど。
それ含めて考えて５～６秒Ｆ１の方が速かったような気がするが・・・はっきり覚えている人プリーズｗ
確かモントリオールでCART開催した時ってコース一部分変えてた。
CART側で直接タイム比較されるの嫌ったのか他の理由あったのかは知らないけど。
それ含めて考えて５～６秒Ｆ１の方が速かったような気がするが・・・はっきり覚えている人プリーズｗ
http://plaza.rakuten.co.jp/img/user/36/58/4323658/2.jpg
ID:G5FeeIMf0=ID:iG+NIvWc0=ID:CvRrA1Zf0
↑
総合失調症、精神異常者、変質者、面汚し、下流家族の中の恥、人間の恥
生涯素人童貞、在日部落、粘着ノイローゼ、キモブサメン、キチガイ、ハゲ
悪臭、引篭もり、ダサイ、かっこ悪い、幼女誘拐、ゴキブリ以下、蛆虫
心身共に腐りきった汚物、学がないのにエロゲのやりすぎで眼鏡、
↓ 現状と末路ｗ
ID:G5FeeIMf0=ID:iG+NIvWc0=ID:CvRrA1Zf0
↑
総合失調症、精神異常者、変質者、面汚し、下流家族の中の恥、人間の恥
生涯素人童貞、在日部落、粘着ノイローゼ、キモブサメン、キチガイ、ハゲ
悪臭、引篭もり、ダサイ、かっこ悪い、幼女誘拐、ゴキブリ以下、蛆虫
心身共に腐りきった汚物、学がないのにエロゲのやりすぎで眼鏡、
↓ 現状と末路ｗ
ベッテルて吉本の小藪に似てる
>>642
一緒に見えるんだけど。
ttp://www.champcarworldseries.com/CONTENT/PDF/Results/2002/20020824PDFR_0011.pdf
CARTのPP（ダ・マッタ） 1:18.959 より、
ttp://www.champcarworldseries.com/Event/Tracks.asp?GoSeason=2002&ID=48
ミナルディ（フェルスタッペン） 1'18.014 の方が速い。
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/2003/canada/0614/result05.html
一緒に見えるんだけど。
ttp://www.champcarworldseries.com/CONTENT/PDF/Results/2002/20020824PDFR_0011.pdf
CARTのPP（ダ・マッタ） 1:18.959 より、
ttp://www.champcarworldseries.com/Event/Tracks.asp?GoSeason=2002&ID=48
ミナルディ（フェルスタッペン） 1'18.014 の方が速い。
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/2003/canada/0614/result05.html
逆周りだったのか
>640
幼稚園の頃、チョロQが流行ったんだけど
俺のポルシェ（似のスポーツカー）が、友達のハシゴ車に負けたのを思い出したw
幼稚園の頃、チョロQが流行ったんだけど
俺のポルシェ（似のスポーツカー）が、友達のハシゴ車に負けたのを思い出したw
今入院中で今回はひさびさの地上波観戦・・・
って、予選3:15からってなんだよ・・・
月曜日に退院なんだけど、帰ってCS録画みたほうがいいかな・・・
しかし、決勝は地上波でも生でみれるんだよね・・・
って、予選3:15からってなんだよ・・・
月曜日に退院なんだけど、帰ってCS録画みたほうがいいかな・・・
しかし、決勝は地上波でも生でみれるんだよね・・・
>>651
る・マンでも見とけ
る・マンでも見とけ
ル･マン賛成
TVUで予選生で見れるんじゃないの？
656 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 21:31:09 ID:YcA6NzXt0
>651
俺今年の春に目の手術で入院してたけど
CL決勝はTVにカード入れて見てたw
俺今年の春に目の手術で入院してたけど
CL決勝はTVにカード入れて見てたw
658 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 21:58:36 ID:p+7LRmVGO
みんな予選って見てるのかな？
逆に予選見てないヤツなんているのかよw
いや、CS録画の予選・決勝観るのと
地上波で時間差予選・生決勝＆LTって2択がさ・・・
入院っていっても外科なんで寝っ転がってれば健康そのものだし＞＜
LTの有無ってほんとでかいしさ・・・
地上波で時間差予選・生決勝＆LTって2択がさ・・・
入院っていっても外科なんで寝っ転がってれば健康そのものだし＞＜
LTの有無ってほんとでかいしさ・・・
ちょw
PCも病院内に持ち込んでんのかよw
俺だったらLT見てるだけでもイけるわ。
つかその状態で何故見ないの？
地上波生なんだしカーテンとイヤホンしてたら怒られんのに。
PCも病院内に持ち込んでんのかよw
俺だったらLT見てるだけでもイけるわ。
つかその状態で何故見ないの？
地上波生なんだしカーテンとイヤホンしてたら怒られんのに。
正直3時とかまで起きてるのはきつい
>>662
PC持ち込みは事前申請すればいいって言われたよ
個室だし、周りに気を遣う必要もないしさ
いや、最初にショックだったのは、予選をLTありで観れないってこと＞＜
地上波って、妙な煽りやら勝手な編集やら身勝手な解説やらCMやら・・・ってイメージがあって
こんなんならCS録画後でゆっくりみたほうがいいかなっておもったんだけど
決勝がね・・・さすがに予選すっとばして決勝みるわけにもいかんしさ
地上波予選みるくらいなら、LT＆実況のほうがいいかな？
PC持ち込みは事前申請すればいいって言われたよ
個室だし、周りに気を遣う必要もないしさ
いや、最初にショックだったのは、予選をLTありで観れないってこと＞＜
地上波って、妙な煽りやら勝手な編集やら身勝手な解説やらCMやら・・・ってイメージがあって
こんなんならCS録画後でゆっくりみたほうがいいかなっておもったんだけど
決勝がね・・・さすがに予選すっとばして決勝みるわけにもいかんしさ
地上波予選みるくらいなら、LT＆実況のほうがいいかな？
アメリカは午前3時でも明るいの？？
サマータイムだから？
サマータイムだから？
個室かよ、だったら全然回りに気を使う必要ねーじゃん。
つか贅沢杉w
世の中にはLTとTVを同時に見れない子もいるのにw
てか俺の場合、F1を生で見れない事に比べたら１戦地上波で
F1を見るなんて正直どうでもいい事だけどな。
永井優は他界したらしーし、ちょっとした罰ゲームだと思えば
全然問題なし。
>665
んな訳があるか。
サマータイムにも限度はあるw
つーかそれ白夜だし。
つか贅沢杉w
世の中にはLTとTVを同時に見れない子もいるのにw
てか俺の場合、F1を生で見れない事に比べたら１戦地上波で
F1を見るなんて正直どうでもいい事だけどな。
永井優は他界したらしーし、ちょっとした罰ゲームだと思えば
全然問題なし。
>665
んな訳があるか。
サマータイムにも限度はあるw
つーかそれ白夜だし。
>>666
おｋ、予選は実況＆LT（地上波はあとで見るとしてまずは）
決勝は地上波＆LTでいくわ
LTなきゃ、先生とか「出場はしてるらしい」程度になっちゃうからな・・・
地上波はマッチとかいるのかな？誰でもかかってこいや！！
おｋ、予選は実況＆LT（地上波はあとで見るとしてまずは）
決勝は地上波＆LTでいくわ
LTなきゃ、先生とか「出場はしてるらしい」程度になっちゃうからな・・・
地上波はマッチとかいるのかな？誰でもかかってこいや！！
>つーかそれ白夜だし
ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
病院にいると退屈だというのが判るカキコミだな。なんか微笑ましくてついﾜﾛﾀ。
なんでクソマッチがいるんだろうな、F1視聴2年目の俺ですら酷いってわかる
ホンダに憎揚がいるくらい理解できない
ホンダに憎揚がいるくらい理解できない
２年なら君よりもマッチの方がF1見てる時間も長いよ
673 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 22:45:46 ID:YcA6NzXt0
長く見てりゃ偉いってもんでもないし語れるもんでもない
>>665
あのね、アメリカは地球の裏側にあるのよ。
あのね、アメリカは地球の裏側にあるのよ。
カナダGPで初めてCSバージョン（ようつべｗ）を見て驚いたんだけど
川合チャン何か偉そうじゃない？
色々詳しいんだろうけど、すごく上から見下ろして
コメントしてるみたいで笑えたｗ
「琢磨コレ入っちゃったけどこれセーフティーカーの後だとダメだぞ～。
ペナルティ切っちゃうよ？琢磨入った～。」
「早く行き行き行き行き！早く出して！」
「まぁ～トヨタ遅いからね」
いっつもあんな調子なの？面白かった。^^
川合チャン何か偉そうじゃない？
色々詳しいんだろうけど、すごく上から見下ろして
コメントしてるみたいで笑えたｗ
「琢磨コレ入っちゃったけどこれセーフティーカーの後だとダメだぞ～。
ペナルティ切っちゃうよ？琢磨入った～。」
「早く行き行き行き行き！早く出して！」
「まぁ～トヨタ遅いからね」
いっつもあんな調子なの？面白かった。^^
>>671
つ「ジャニーズ利権」
つ「ジャニーズ利権」
地球の表側に生まれた俺らは幸せもの
>677
不覚にも噴いたw
川井ﾁｬﾝはもっと偉そうな時もあるけど、いろいろ気が付くから。
つか長坂だw
懐かしい。
実況逝こう。
不覚にも噴いたw
川井ﾁｬﾝはもっと偉そうな時もあるけど、いろいろ気が付くから。
つか長坂だw
懐かしい。
実況逝こう。
680 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 22:56:36 ID:eWoYz4820
ルマン生中継と重なってる・・・さてどっち見るかな
だれがアメリカGPポールだろうなぁ
今年もルマンはPPV？
長谷川ってそんなに悪いんですか？
自分地上波でCS見たことないんで…
どんな実況するか教えてください
自分地上波でCS見たことないんで…
どんな実況するか教えてください
>>685
単純にF1の知識が乏しい
単純にF1の知識が乏しい
そうなんですかわかりました。
どうもありがとうぞざいます
どうもありがとうぞざいます
長坂の実況が完璧な件についてw
689 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 23:22:12 ID:eWoYz4820
＞＞６８４
ＳＰＥＥＤｔｖ
ＳＰＥＥＤｔｖ
690 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 23:28:25 ID:H7lTrXby0
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50976166.html
ジェンソン・バトン：ホンダの犠牲者wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ジェンソン・バトン：ホンダの犠牲者wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
690のリンク先
佐藤琢磨：勇敢
佐藤琢磨：ベストを尽くしている
なかなか評価高いんでない？
佐藤琢磨：勇敢
佐藤琢磨：ベストを尽くしている
なかなか評価高いんでない？
スレの流れがはええｗｗｗ
>>588
マクラーレンのシャシーでBMWエンジンはル・マンで勝ってるよ
F1GTRのエンジンはBMW製だった
クラッチとかの駆動系の信頼性が弱点だったらしいが、95に総合優勝してる
たぶん組んだらF1でも速かっただろうなとたられば妄想
>>588
マクラーレンのシャシーでBMWエンジンはル・マンで勝ってるよ
F1GTRのエンジンはBMW製だった
クラッチとかの駆動系の信頼性が弱点だったらしいが、95に総合優勝してる
たぶん組んだらF1でも速かっただろうなとたられば妄想
693 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 23:35:26 ID:A1PJcaTJ0
ラルフ、ｲﾗﾈ
フェラ、べんべ、ルノーの中で
フレッシュエンジンは誰？
フレッシュエンジンは誰？
696 ： ◆FANTA/M8CU ：2007/06/16(土) 23:39:46 ID:y1oFvFYnO
(*^_^*)
>>638
途中参戦だし、その時点で、ミハエルにタイトル獲得のチャンスは無かった。
９１年、ミハエルが参戦した時、セナは既に何十点も獲得していたわけだしな。
そんな状況でタイトルが取れるわけない。
９４年は、セナとスタート地点が同じで、どちらも自力でタイトル獲得の可能性があった。
ミハエルは勝ち、セナは負けた。
>>638
途中参戦だし、その時点で、ミハエルにタイトル獲得のチャンスは無かった。
９１年、ミハエルが参戦した時、セナは既に何十点も獲得していたわけだしな。
そんな状況でタイトルが取れるわけない。
９４年は、セナとスタート地点が同じで、どちらも自力でタイトル獲得の可能性があった。
ミハエルは勝ち、セナは負けた。
698 ：音速の名無しさん：2007/06/16(土) 23:46:05 ID:OZjPlZMKO
バトン:ホンダの犠牲者
プロ:ホンダの犠牲者
たっくん:勇敢な犠牲者
プロ:ホンダの犠牲者
たっくん:勇敢な犠牲者
顎なんてセナが死ぬまで一度のポールもなかったクズじゃねーかｗ
クズの顎はセナが生きてる間にタイトル獲れたのかｗ
今回相当最高速が遅いが、関係者の俺から言わせてもらうと
スリップにつけば約４０キロぐらいは余裕で加算できる。
グリップ重視でここはいいんだ。
スリップにつけば約４０キロぐらいは余裕で加算できる。
グリップ重視でここはいいんだ。
702 ： ◆FANTA/M8CU ：2007/06/16(土) 23:50:03 ID:y1oFvFYnO
704 ： ◆FANTA/M8CU ：2007/06/16(土) 23:52:21 ID:y1oFvFYnO
(*^_^*)
>>700
まず、セナは９４年のチャンピオンシップに開幕からエントリーしていた。
ミハエルも開幕からエントリーしていた。
互いにゼロからのスタートで、ミハエルはセナに勝ったわけだ。
９１年、ミハエルが途中参戦した時は、セナは既に何十点も獲得していた。
これをカウントするのはナンセンスだね。
>>700
まず、セナは９４年のチャンピオンシップに開幕からエントリーしていた。
ミハエルも開幕からエントリーしていた。
互いにゼロからのスタートで、ミハエルはセナに勝ったわけだ。
９１年、ミハエルが途中参戦した時は、セナは既に何十点も獲得していた。
これをカウントするのはナンセンスだね。
この時間に、なんでこんな展開に？？？
９４年、顎はセナが死んでからようやく念願のポールとタイトルを獲得したんだよｗ
競争相手がいなくなってからのタイトルなんざ無意味だな
競争相手がいなくなってからのタイトルなんざ無意味だな
708 ： ◆FANTA/M8CU ：2007/06/16(土) 23:55:55 ID:y1oFvFYnO
(*^_^*)
セナヲタは、９１年、セナがミハエルを倒してチャンピオンになったと本気で思っているのかねｗ
その理屈が通るなら、ミハエルは９４年、マンセルを倒してチャンピオンになったと言えるなｗ
セナヲタは、９１年、セナがミハエルを倒してチャンピオンになったと本気で思っているのかねｗ
その理屈が通るなら、ミハエルは９４年、マンセルを倒してチャンピオンになったと言えるなｗ
なんでそいつにレスすんだよｗ
エロサイトの未詳諾広告と同じもんだからスルーしろよ
エロサイトの未詳諾広告と同じもんだからスルーしろよ
93年にミハエルとセナを倒してチャンピオンになったプロストが最強でFA？ｗ
はあ？
９１年のチャンピオンはセナで９４年のチャンピオンは顎だ
途中で参戦できなかったら負けというなら開幕から参戦できなかったのも負けだろｗ
バカかお前
９１年のチャンピオンはセナで９４年のチャンピオンは顎だ
途中で参戦できなかったら負けというなら開幕から参戦できなかったのも負けだろｗ
バカかお前
取りあえず、キチガイに反応するの止めてw
TVUでルマン見てたらなんかF1ﾊｼﾞﾏﾀ
マンセル？
715 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 00:05:44 ID:A/CRfqq+0
>>711
まったくもって正論だと思うが、とりあえず万年ニートの外字にレスすんのはやめとけ
まったくもって正論だと思うが、とりあえず万年ニートの外字にレスすんのはやめとけ
◆FANTA/M8CUの母です。いつもお世話になっております。
パソコンは時間を決めて皆様のご迷惑にならないように
利用しなさいといつも強く言っているのですが、ここの所
毎晩２ちゃんねるに接続しては自分の価値観を他人様に
押し付けている様です。
こんな自分勝手で上げ足取りな息子ですが、一応私の子供です。
どうか許してやって下さい。この子は昔から友達が居なかったので
コミュニケーションを取るのが下手糞なんです。
この子の書き込みを無視して頂ければ幸いです。
どうか宜しくお願い致します。
パソコンは時間を決めて皆様のご迷惑にならないように
利用しなさいといつも強く言っているのですが、ここの所
毎晩２ちゃんねるに接続しては自分の価値観を他人様に
押し付けている様です。
こんな自分勝手で上げ足取りな息子ですが、一応私の子供です。
どうか許してやって下さい。この子は昔から友達が居なかったので
コミュニケーションを取るのが下手糞なんです。
この子の書き込みを無視して頂ければ幸いです。
どうか宜しくお願い致します。
717 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 00:07:16 ID:A/CRfqq+0
wheelに今宮さんがうつっとる
719 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 00:07:41 ID:qCDcsD7d0
ベッテルがんばってるなー
マジで長坂の実況良杉。
基本、長坂、伊藤、時々西岡でF1実況回せよ。
基本、長坂、伊藤、時々西岡でF1実況回せよ。
722 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 00:10:02 ID:A/CRfqq+0
>>721
話を引き出すのがうまかった。
話を引き出すのがうまかった。
725 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 00:13:23 ID:A/CRfqq+0
フェッテルはタイセン一番のお気に入りなんだってな。
フリー走行３回目
1 Ｆ・アロンソ マクラーレン 1:12.150 12
2 Ｓ・ヴェッテル ＢＭＷ 1:12.321 27
3 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:12.378 14
4 Ｈ・コヴァライネン ルノー 1:12.646 24
5 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:12.646 24
6 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:12.692 16
7 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:12.709 17
8 Ｇ・フィジケラ ルノー 1:12.710 20
9 Ｄ・クルサード レッドブル 1:12.940 17
10 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:13.031 18
11 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:13.057 23
12 Ｒ・シューマッハ トヨタ 1:13.061 23
13 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ 1:13.069 20
14 Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:13.289 14
15 Ｊ・バトン ホンダ 1:13.318 20
16 Ｖ・リウッツィ トロロッソ 1:13.415 23
17 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 1:13.476 19
18 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:13.573 17
19 Ａ・ブルツ ウィリアムズ 1:13.626 18
20 Ｓ・スピード トロロッソ 1:13.979 18
21 Ａ・スーティル スパイカー 1:14.142 24
22 Ｃ・アルバース スパイカー 1:14.402 24
1 Ｆ・アロンソ マクラーレン 1:12.150 12
2 Ｓ・ヴェッテル ＢＭＷ 1:12.321 27
3 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:12.378 14
4 Ｈ・コヴァライネン ルノー 1:12.646 24
5 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:12.646 24
6 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:12.692 16
7 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:12.709 17
8 Ｇ・フィジケラ ルノー 1:12.710 20
9 Ｄ・クルサード レッドブル 1:12.940 17
10 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:13.031 18
11 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:13.057 23
12 Ｒ・シューマッハ トヨタ 1:13.061 23
13 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ 1:13.069 20
14 Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:13.289 14
15 Ｊ・バトン ホンダ 1:13.318 20
16 Ｖ・リウッツィ トロロッソ 1:13.415 23
17 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 1:13.476 19
18 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:13.573 17
19 Ａ・ブルツ ウィリアムズ 1:13.626 18
20 Ｓ・スピード トロロッソ 1:13.979 18
21 Ａ・スーティル スパイカー 1:14.142 24
22 Ｃ・アルバース スパイカー 1:14.402 24
728 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 00:15:47 ID:UTYWqgqaO
このままずっとベッテルになったら笑える。
けつっぺはスピードか…
731 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 00:19:02 ID:A/CRfqq+0
>>726
なんつってもまだティーンエイジャーだもんな
ルックスもそこそこ良いし、商品価値は高いね
名前もロック・シンガーみたいだ
もう一人セバスチャンってのがいたと思うけど、ベッテルの読み方の違いなのかな？
なんつってもまだティーンエイジャーだもんな
ルックスもそこそこ良いし、商品価値は高いね
名前もロック・シンガーみたいだ
もう一人セバスチャンってのがいたと思うけど、ベッテルの読み方の違いなのかな？
>>725
おまｗｗｗ
おまｗｗｗ
長坂ｳｻﾞｽｷﾞ
なんでもかんでも口出してくんな
少し黙れ
なんでもかんでも口出してくんな
少し黙れ
734 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 00:21:48 ID:A/CRfqq+0
>>731
セバスチャン・ブエミ？
セバスチャン・ブエミ？
>>725
もしかして感動の松浦大逆転Vを見逃したの。日本人にとって歴史的な出来事だったのに
もしかして感動の松浦大逆転Vを見逃したの。日本人にとって歴史的な出来事だったのに
ハミルトン、アレルギーで体調がいまいちなのか・・・・
738 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 00:23:51 ID:A/CRfqq+0
739 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 00:24:45 ID:A/CRfqq+0
>>736
マジデスカ？
マジデスカ？
SPEEDtv.com見たらPC糞重くなったんだけど大丈夫かなぁ
CPUが100%あたりになっちまったぞ
CPUが100%あたりになっちまったぞ
741 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 00:26:25 ID:EWuCHwap0
1分12秒台に入れないトヨタとホンダってｗ
フリーの順位・・コバライネンとライコネンは中身変わったのか？ｗ
4 Ｈ・コヴァライネン ルノー 1:12.646 24
覚醒したのか？
覚醒したのか？
マクラーレン＞＞フェラーリ、BMW、ルノー
になりそう。
になりそう。
マクラーレン＞BMW＞フェラルノー
に１票
に１票
なーんかこのままだとつまんねーレースになりそうだなぁ。
しょうがねーな～ おい、ウッドチャック…
＿,.､--.､_
,.-='´ ,.-､､
/__ ,.ｨ::y ハ ヽヽ,_
,.-f,ｨ::ア ｀´ ヽ＿、`ヽ
／／ﾍjｧヽヽ )ﾉ ＼
/ ,.ﾍ//ハ ､ヽ`ヽ ',
／ｲヾ､､ﾊヽヽヽヽ` ! 行け！ アタック！
ﾐ !
彳 !
Y｀ ﾃ, /
_r-' _ン ｀T ／ーﾃｧ-,,--'
７ｨ_／ zｨ′/ ~´￣
｀ﾌﾊj
しょうがねーな～ おい、ウッドチャック…
＿,.､--.､_
,.-='´ ,.-､､
/__ ,.ｨ::y ハ ヽヽ,_
,.-f,ｨ::ア ｀´ ヽ＿、`ヽ
／／ﾍjｧヽヽ )ﾉ ＼
/ ,.ﾍ//ハ ､ヽ`ヽ ',
／ｲヾ､､ﾊヽヽヽヽ` ! 行け！ アタック！
ﾐ !
彳 !
Y｀ ﾃ, /
_r-' _ン ｀T ／ーﾃｧ-,,--'
７ｨ_／ zｨ′/ ~´￣
｀ﾌﾊj
川井チャンも言ってたけどＢＳタイヤって予想以上に凄かったのね、と実感した。
749 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 00:34:32 ID:A/CRfqq+0
フェラーリはフレキシブル期性されて一気に落ちたね
他チームがＢＳに慣れてきたってのも大きいかな
アロンソとライコネンもＢＳに慣れてきたっぽいね
他チームがＢＳに慣れてきたってのも大きいかな
アロンソとライコネンもＢＳに慣れてきたっぽいね
>690
>エイドリアン・スーティル：ピアニスト
これ気になるな。
アンジェリスの再来かもw
>エイドリアン・スーティル：ピアニスト
これ気になるな。
アンジェリスの再来かもw
>>748
下位走ってて当たり前ってのが解ってるし、マシン壊すとチームも壊しちゃいそうだから
いい意味でセーブ出来てたのが良かったのかもね。
むしろ、微妙にチャンスが見えてる今が危ないかも。
タイムが接近しまくってるし、あわよくば・・・なんて思うとアグレッシブに。
その時に限界超えちゃわないギリギリで走れればトップドライバーなんだけどな～
下位走ってて当たり前ってのが解ってるし、マシン壊すとチームも壊しちゃいそうだから
いい意味でセーブ出来てたのが良かったのかもね。
むしろ、微妙にチャンスが見えてる今が危ないかも。
タイムが接近しまくってるし、あわよくば・・・なんて思うとアグレッシブに。
その時に限界超えちゃわないギリギリで走れればトップドライバーなんだけどな～
>>739
レースリザルトくらい、どっかのＨＰ覗いてくるかヤフーでググレ。
レースリザルトくらい、どっかのＨＰ覗いてくるかヤフーでググレ。
753 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 00:46:39 ID:BLLOM+ah0
マクラーレンは少ない周回でタイム出してるから
圧倒的に速そうだ
圧倒的に速そうだ
>>751
前線の終盤、妹・眉毛を抜いたのも楽々だったから良かったが、
最後ギリギリブレーキング勝負だと、何かやらかしかねん恐怖は
あるからなぁ。本人、アグレッシブ＝限界を超えることと思ってる
ところがあるようだし。
前線の終盤、妹・眉毛を抜いたのも楽々だったから良かったが、
最後ギリギリブレーキング勝負だと、何かやらかしかねん恐怖は
あるからなぁ。本人、アグレッシブ＝限界を超えることと思ってる
ところがあるようだし。
アロンソもダサイね
ド新人のベッテルと大差ないとはね
ド新人のベッテルと大差ないとはね
ロングランだとハミルトンのほうがよさげな感じがしてるが。マクラーレン勢が
崩れるとしたらﾌｧｯｷﾝﾒﾙｾﾃﾞｽか
崩れるとしたらﾌｧｯｷﾝﾒﾙｾﾃﾞｽか
先週のウッドチャックに続き
今日は鳥がお亡くなりになってたな。
今日は鳥がお亡くなりになってたな。
759 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 00:51:47 ID:BLLOM+ah0
マクラーレンは楽に11秒台は出せるけど抑えてると思う
760 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 00:52:18 ID:DEuPYRwV0
そろそろメルセデスエンジンぶっ壊れろよ
BMWはフェラーリを軽く飛び越えてマクラーレンまで
食ってしまうのか...
末恐ろしいチームだ
食ってしまうのか...
末恐ろしいチームだ
763 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 00:56:28 ID:BLLOM+ah0
やべ、いつもの基地害だ
これだけタイム差あると枕相手にフェラーリは決勝じゃ勝負にならんだろ
ぶっちゃけ今のフェラーリとマクラーレンの差ってマシンよりも
ドライバー２人の差なんじゃないかと。
マッサとそのマッサにすら勝てないキミじゃね。
ドライバー２人の差なんじゃないかと。
マッサとそのマッサにすら勝てないキミじゃね。
マクラーレンの方が速いとは思うが
とりあえず予選終わるまではなんとも言えんな
とりあえず予選終わるまではなんとも言えんな
>>750
ずっとピアノやっててプロ並らしいからねー
ずっとピアノやっててプロ並らしいからねー
家も音楽一家で、ピアニストになるための英才教育を受けてたのに
気づいてみればなぜかＦ１ドライバーに
気づいてみればなぜかＦ１ドライバーに
面白いキャリアだなw
そういやピアノマンはジャックに似てたな。
ホンダミュージック
773 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 01:09:05 ID:dqkBONpK0
読めない。
ドーンボスのテニスプレイヤーから転向は、
スポーツマン→やっぱりスポーツマンだから判るが、スーさんのは変わってるな～。
スポーツマン→やっぱりスポーツマンだから判るが、スーさんのは変わってるな～。
>>734
インディ500は5月の最終日曜日だよ。
インディ500は5月の最終日曜日だよ。
ホンダの車、よく見るとスポンサーロゴがほとんどない・・・
見切りつけられるの早すぎでｶﾜｲｿｽ
見切りつけられるの早すぎでｶﾜｲｿｽ
ホンダのHP見ることをおすすめする。
>>779
シムシティ2000のようなトップページですね
シムシティ2000のようなトップページですね
長坂によるとトヨタのラップタイムは13分
782 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 01:22:10 ID:SHuCrBubO
セバスチャン バックがんばれ！！！
783 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 01:29:07 ID:vAKpfgH50
事故が起こった後に、大事故が起こってしまうことがある。
ターン１３、とくに新人は気をつけた方がいいよ。
俺、あるドライバーが死んじゃった夢見ちゃったし・・・。
カナダの事故は本当に死んじゃったのかと、すごく心配したし
嫌な気分だったよ。
ターン１３、とくに新人は気をつけた方がいいよ。
俺、あるドライバーが死んじゃった夢見ちゃったし・・・。
カナダの事故は本当に死んじゃったのかと、すごく心配したし
嫌な気分だったよ。
>>767-768
去年の予選の曲弾いてたのスーティルだしな。
去年の予選の曲弾いてたのスーティルだしな。
ジルブルヌーブ ― ピローニ
セナ ― ミハエル
アロンソ ― ハミルトン
セナ ― ミハエル
アロンソ ― ハミルトン
786 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 01:32:47 ID:DEuPYRwV0
マジで？
787 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 01:34:10 ID:v0b+vzMSO
>>784
なんて曲？
なんて曲？
なんかスーティルって乳輪が凄いでかそう。
パドックでは密かにニューリン・オブ・ジョイトイとか呼ばれたり、
すれ違った時に「乳首すーてぃる～？」とか聞かれたりしてそう。
パドックでは密かにニューリン・オブ・ジョイトイとか呼ばれたり、
すれ違った時に「乳首すーてぃる～？」とか聞かれたりしてそう。
ホモの考えることは理解できん
もう下ネタじゃ笑わないと決めたのに・・・
792 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 01:51:01 ID:oiqeShbL0
オーディエンス「乳首すーてぃる～？」
スーティル「すーてぃるすーてぃるぅ！！」
スーティル「すーてぃるすーてぃるぅ！！」
もうすぐ予選始まります。
マネはつまらんな
>>727
Ｆ１が下のカテから舐められそうな結果だな。
Ｆ１が下のカテから舐められそうな結果だな。
796 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 01:57:12 ID:cc4BJfMq0
今年は、すでに２つの重大事故がF１で起こっているから、
インディアナポリスは嫌な感じがするなぁ。
ここ2戦アロンソは、心理的に焦りもみられるし。
インディアナポリスは嫌な感じがするなぁ。
ここ2戦アロンソは、心理的に焦りもみられるし。
>>765
ｵｲｵｲ、F1なんてﾀｺﾏですらﾌﾛﾝﾄﾛｰ取れる競技だぞ？
ｵｲｵｲ、F1なんてﾀｺﾏですらﾌﾛﾝﾄﾛｰ取れる競技だぞ？
798 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 02:15:46 ID:DEuPYRwV0
二つ？
ﾀｺﾏ予選終了
もう寝るよ
どうせ琢磨17位
デビ20位なんだろ？
おやすみ
どうせ琢磨17位
デビ20位なんだろ？
おやすみ
802 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 02:39:42 ID:jAIhUrZDO
トヨタ ホンダ共に均衡してきたな
フェラーリは必死の軽タンかよｗ
804 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 03:03:18 ID:/ovYJGU50
最近コヴァが頑張ってて嬉しい。
ハミルトンすげえなぁ・・・S2でアロンソよりコンマ2秒も速かった。凄すぎる。
フジコはかなり重そうだな
マク+フェラ+肉の優勝争いか
カナダとなんも変わらんな
カナダとなんも変わらんな
>>805
単にハミルトンの方が軽いんだと思うよ。
単にハミルトンの方が軽いんだと思うよ。
眉毛涙目 スペインマスコミ涙目
Q3はフェラーリ、マクラーレン、BMW、ウェバー、フィジケラ、トゥルーリまでほぼ決まりだな
予選やってる？それとももう終わってるのかな？
マッサは3セクでニックを抑えやがったなｗ
ゑとツルーリはチームメイトより予選でコンマ1速く走れるのが強みだねぇ
佐藤の評価がた落ちｗ
チンコはここまでマッサにまけ続けるとはな・・・
これじゃー2年後くらいにはトヨタだな。
これじゃー2年後くらいにはトヨタだな。
816 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 03:13:19 ID:rhQKQtOx0
マッサにペナルティくるかな
817 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 03:14:03 ID:VN1gphB4O
>>796
クビカのと、あとひとつは、先生とヴルツのやつか？
クビカのと、あとひとつは、先生とヴルツのやつか？
ハミチン、ここインディもカナダに続いて初めて走るコースだったのか…
ハミルトン本物だな～
チャンピオンシップ本命だ
チャンピオンシップ本命だ
ブルツまたしても崖っぷち
なんか流れが88年のセナプロにそっくりで笑ったw
823 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 03:16:18 ID:fTNBwoPS0
きたー
たしかにトヨタは遅くてもライコネンには食い付きそうだ。
腐女子も一緒に付いてきて、ファンも増えるし一石二鳥だな。
腐女子も一緒に付いてきて、ファンも増えるし一石二鳥だな。
825 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 03:16:59 ID:vAKpfgH50
ライコは馬鹿だな。Q２でタイヤ使いきったなら
Q3はじゅう重タンで1発勝負しろよ！ どうせスタートで抜かれるんだから
５番手以降でいいんだよ！
あとアロンソの化けの皮が剥がれてきたな。
２００５も２００６も車が良かっただけだな。
Q3はじゅう重タンで1発勝負しろよ！ どうせスタートで抜かれるんだから
５番手以降でいいんだよ！
あとアロンソの化けの皮が剥がれてきたな。
２００５も２００６も車が良かっただけだな。
ライコネンにファンなんて居るの？
地上波ｷﾀーw
しかし、いきなりルーキーが最速とはな・・・。
あの人さえ居れば。
あの人さえ居れば。
マッサは3セクを20.513で走れるのに20．7まで落としてる
ハイドフェルドはその直後で21だから落としてるな
21なんてアルバースでもないタイムだ
ムキになってピットでニックの前に出た理由がわかったよ
ハイドフェルドはその直後で21だから落としてるな
21なんてアルバースでもないタイムだ
ムキになってピットでニックの前に出た理由がわかったよ
そもそもフェラーリは今のところライコネン以外の選択肢がないじゃんｗ
顎は引退して大正解だったな
Q2 Q3 差
1.㌧ 1:12.065 1:12.331 0.266
2.アロンソ 1:11.926 1:12.500 0.574
3.マッサ 1:12.180 1:12.703 0.523
4.ライコ 1:12.111 1:12.839 0.728
5.ニック 1:12.188 1:12.847 0.659
6.コバ 1:12.599 1:13.308 0.709
7.ベッテル 1:12.644 1:13.513 0.869
8.ツル 1:12.828 1:13.789 0.961
9.ゑ 1:12.788 1:13.871 1.083
10.ふじこ 1:12.603 1:13.953 1.350
1.㌧ 1:12.065 1:12.331 0.266
2.アロンソ 1:11.926 1:12.500 0.574
3.マッサ 1:12.180 1:12.703 0.523
4.ライコ 1:12.111 1:12.839 0.728
5.ニック 1:12.188 1:12.847 0.659
6.コバ 1:12.599 1:13.308 0.709
7.ベッテル 1:12.644 1:13.513 0.869
8.ツル 1:12.828 1:13.789 0.961
9.ゑ 1:12.788 1:13.871 1.083
10.ふじこ 1:12.603 1:13.953 1.350
>>826
俺はあんまり好きじゃないけど、今のドライバーじゃ１番人気あるかもしれん
俺はあんまり好きじゃないけど、今のドライバーじゃ１番人気あるかもしれん
アロンソの化けの皮が剥がれたって？
FPからQ2までハミルトンより速かったし、Q3は燃料等裁量の違いだろう。
FPからQ2までハミルトンより速かったし、Q3は燃料等裁量の違いだろう。
フジ的には、やっぱり……
・ハミルトン→セナ
・アロンソ →プロスト
なのかな。
・ハミルトン→セナ
・アロンソ →プロスト
なのかな。
あの傘観客、絶対放送されるよなｗ
オーバーテイクシーン自体だけでいいのにｗ
オーバーテイクシーン自体だけでいいのにｗ
ハミルトンは少し軽いか…。
でもセナプロみたいになってきて面白い。心の中じゃ二人ともムキーとか
言ってそう
でもセナプロみたいになってきて面白い。心の中じゃ二人ともムキーとか
言ってそう
>>836
海外ファンもいるって証明したいんだろうなｗ
海外ファンもいるって証明したいんだろうなｗ
化けの皮ってw
単にハミルトンが異次元なだけだろ。
単にハミルトンが異次元なだけだろ。
アロンソは最後ミスってたよ。
うーん、ベッテル1ストップかなぁ？
マクラーレンが危ないから燃料の量に差をつけたのかな。
意識して差をつけてもまだ次のクルマに対して余裕がある。
明日はあんまり面白いレースにはならないね。
意識して差をつけてもまだ次のクルマに対して余裕がある。
明日はあんまり面白いレースにはならないね。
ハミと眉毛はもはや同格だな。
むしろハミチンのが格上な雰囲気だぜ。
むしろハミチンのが格上な雰囲気だぜ。
アロンソはハミチンに勝てよ
ニックはアホのマッサに抑えられて3セクで
コンマ５も失ってるわ
コンマ５も失ってるわ
アロンソはS2がQ1Q2ほどうまくいかなかったからコンマ2か3は失ってるんじゃないか？
眉毛って最近、何気にミスが多くなった
去年まででは考えられんな
去年まででは考えられんな
デビはソフト使い切って結局16番手ってちょっともったいなかったな。
チームメイトの差だな
去年はノープレッシャーだからな。
去年はノープレッシャーだからな。
プレッシャーも凄いんだろーよ。
ハミが規格外+イギリスメディア付きなのも大きい。
ハミが規格外+イギリスメディア付きなのも大きい。
マッサにペナルティかもーん
てか絶対くる
てか絶対くる
>>841
眉毛最近ミス増えてきてね？
眉毛最近ミス増えてきてね？
失うものが何もないハミと、失うものがあまりにもでかすぎるアロンソとじゃ、やっぱね。
859 ： ◆FANTA/M8CU ：2007/06/17(日) 03:27:00 ID:LQbVjNgbO
(*^_^*)
ハミルトンのインタビューを聞く分には、アロンソの方が軽いらしいな。
「アロンソがＰＰを取ると思ってたんだけどね」
だってさ。
ハミルトンのインタビューを聞く分には、アロンソの方が軽いらしいな。
「アロンソがＰＰを取ると思ってたんだけどね」
だってさ。
ライコじゃなくて顎が乗ってたら、最高に楽しいシーズンになってただろうなぁ・・・。
マッサがなぁ。なんであんなにヘラヘラしていられるのか理解不能だ
同じスペイン人の鼻毛先生サインツと同じ匂いがするなあ、眉毛。
神経質でプレッシャーに弱いってあたり。
チームメイトとメディアに惑わされるな、って眉毛にアドバイスしたみたいだし、先生。
神経質でプレッシャーに弱いってあたり。
チームメイトとメディアに惑わされるな、って眉毛にアドバイスしたみたいだし、先生。
しかし、
ジャックはルマンでも大した仕事しねえ
ジャックはルマンでも大した仕事しねえ
顎はあと5歳若けりゃな
アロンソまたスタート失敗しそうだ、、、orz
ルーキーでチャンプは見たくないんだけどな。
ルーキーでチャンプは見たくないんだけどな。
>860
もっとタイトル争いが混沌としただろうね。
まぁミハエルが逃げちゃったから仕方ない。
もっとタイトル争いが混沌としただろうね。
まぁミハエルが逃げちゃったから仕方ない。
チンコ、マッサに負けてもマシンが違うからどうにでも言い訳できるが、
新人ハミチンに負けたら言い訳できねえしな。してるけどｗ
新人ハミチンに負けたら言い訳できねえしな。してるけどｗ
マッサ「予選3番手獲ったよ、ミハエル！」
ミハエル「よくやったなー。」
ライコネン「腐れ顎におべっか使うマッサうぜー！」
ミハエル「よくやったなー。」
ライコネン「腐れ顎におべっか使うマッサうぜー！」
アロンソもライコネンも長年乗った愛車から変わったからじゃないの
ライコネンが残ってたらライコネンがポイントリーダーだったんじゃないかな
ライコネンが残ってたらライコネンがポイントリーダーだったんじゃないかな
>>869
ハミチンなんてF1マシンどころかコースまで初めてだしな…
ハミチンなんてF1マシンどころかコースまで初めてだしな…
>867
俺は逆にキミの方が良い訳出来ないと思うぜ？
マッサに速さで勝ててないんだし。
俺は逆にキミの方が良い訳出来ないと思うぜ？
マッサに速さで勝ててないんだし。
しかし、アロンソとかライコネンが早々に負ける姿は見たくないわ。
特にアロンソはガチで顎を下したドライバーなんだからさ。
まあ、なんだかんだで負けないとは思うけど。
特にアロンソはガチで顎を下したドライバーなんだからさ。
まあ、なんだかんだで負けないとは思うけど。
874 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 03:32:40 ID:tPMSt3Kh0
すでにハミルトンはセナ超えの感がある
このペースで行けばミハエル以上だな
このペースで行けばミハエル以上だな
>>871
マクラーレンのマシンは去年秋頃からテストしてたよ
マクラーレンのマシンは去年秋頃からテストしてたよ
それだけで新人に負けるいいわけにはならんわな
新人にいいようにしてやられてるな
なさけね
なさけね
過去に何度もアロンソは本当に速いとこ見せてるけど
ハミルトンは予選で勝ったのと前回勝ったのだけだからね。
技術的に速いという確証をまだ客は得てない。
ハミルトンは予選で勝ったのと前回勝ったのだけだからね。
技術的に速いという確証をまだ客は得てない。
まあ今後何度もチャンピオンになる男だからなハミルトンは
なんかF1をぶっ壊された感じがするなぁ
ｋ1でサップが出てきたみたいな感じ
ｋ1でサップが出てきたみたいな感じ
>>875
ハミチンがインディ走り込んでたの？
ハミチンがインディ走り込んでたの？
884 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 03:36:05 ID:zw1PFpbwO
あとはマンセルキャラが必要
>884
それが一番難しいw
それが一番難しいw
ライコネンの不調がなぁ。アロンソが苦しむのはシーズン前から容易に
想像できたが、ライコネンがここまで長引くとは思わなかった。
想像できたが、ライコネンがここまで長引くとは思わなかった。
ここにジャックが居れば
まあ、ロンは最初からこれを狙ってアロンソを迎え入れたんだと思うよ。
ハミルトンの価値を上げるための踏み台としてね。
デビューイヤーにチャンピオンに勝つなんて、これ以上ない価値の上げ方だからね。
ハミルトンの価値を上げるための踏み台としてね。
デビューイヤーにチャンピオンに勝つなんて、これ以上ない価値の上げ方だからね。
>>879
アロンソ好きではないけどミスもしないし、ガチで上手いというのがモナコまでの印象だったのに。
アロンソ好きではないけどミスもしないし、ガチで上手いというのがモナコまでの印象だったのに。
>>882
初めてだが
初めてだが
Everyone bar Alonso is straight out の日本語訳頼む
892 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 03:38:50 ID:UTYWqgqaO
慣れってゆうより単にこんなもんだっただけだろ。
今までのチームメイトがショボ過ぎただけで。
今までのチームメイトがショボ過ぎただけで。
アロンソは何年マクラーレンで我慢できるだろか
>888
そんな事までは流石に計算できないだろw
そんな事までは流石に計算できないだろw
898 ： ◆FANTA/M8CU ：2007/06/17(日) 03:40:07 ID:LQbVjNgbO
(*^_^*)
ミハエルが史上最高のドライバーなのが確定してるな。
もはやセナはハミルトン以下の評価。
ハミルトンが追いかけるのはミハエルの記録のみ。
ミハエルが史上最高のドライバーなのが確定してるな。
もはやセナはハミルトン以下の評価。
ハミルトンが追いかけるのはミハエルの記録のみ。
右京が言ってたけど、グリップがあると感じているハミと、
無いと感じているアロンソやライコでは、攻める時のマシンへの信頼度も多少変わってくるんだろう。
無いと感じているアロンソやライコでは、攻める時のマシンへの信頼度も多少変わってくるんだろう。
>897
アロンソよりヴェッテルにそっくりw
アロンソよりヴェッテルにそっくりw
>>891
俺もこれ知りたい
俺もこれ知りたい
アロンソはスタートグリッドを外れた？
903 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 03:41:34 ID:BLLOM+ah0
アロンソは無理に前へ出ようとせずに
ハミの後ろで走りを勉強解析するべきだなw
ハミの後ろで走りを勉強解析するべきだなw
アーバインに危うくチャンプ獲られるところだったミハエルを思い出した。
結局速さを比較する一番の指標はやっぱチームメイト同士だからな。
顎とのチャンプ争いよりハミとの争いのがプレッシャーきついと思うぜ
去年までの余裕なんてまるでないな、アロンソは。
ついでにチンコなんて問題外だろ。
顎とのチャンプ争いよりハミとの争いのがプレッシャーきついと思うぜ
去年までの余裕なんてまるでないな、アロンソは。
ついでにチンコなんて問題外だろ。
それとは違うだろ
車を選ぶドライビングをするアロンソと、ナチュラルに速くスムーズと言われてた
キミやジェンソンがみんな苦しむってミシュランタイヤはすごかったんだな
キミやジェンソンがみんな苦しむってミシュランタイヤはすごかったんだな
アロンソ以外スタートグリッドから外れた？
ジェンソンの場合は、むしろマシンの欠点が大きく影響してそうですが。
>>884
モン吉が残ってたらなー
モン吉が残ってたらなー
911 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 03:44:13 ID:BLLOM+ah0
アロンゾを除いて誰でも、まっすぐに外出しています
明日のスタートの1コーナー楽しみだな。
何台かは2コーナーにｱプローチできずにはみ出すだろうから。
何台かは2コーナーにｱプローチできずにはみ出すだろうから。
アロンソのマシン、車検でひっかかってるみたい。
遂に来たな。
遂に来たな。
アロンソをのぞいてみなピットを離れたって日本語訳で良いのか？
アロンソ以外のマシンが全部車検クリア？って事か？
車検だな、たしかに
フェラーリ擁護きたな
フェラーリ擁護きたな
ライコ年のへたれっぷりが泣ける
barって前置詞なのか。
初めて聞いた。
初めて聞いた。
920 ： ◆FANTA/M8CU ：2007/06/17(日) 03:47:30 ID:LQbVjNgbO
(*^_^*)
アロンソは、特殊改造マシンでハミルトンに負けたのか？
アロンソは、特殊改造マシンでハミルトンに負けたのか？
つか
マッサにもぺナ出せよｗ
ピットレーンで幅寄せ3セクを落とすわで滅茶苦茶だろ
マッサにもぺナ出せよｗ
ピットレーンで幅寄せ3セクを落とすわで滅茶苦茶だろ
英文暫く読んでいなかったから難しかったorz
もしアロンソ消えちゃったらハミルトン毒草確定でつまんなくなるな
チンコヲタはいつまでマッサより遅いって事実を認められないの？
>>926
マッサだからだよ
マッサだからだよ
つかドライバーラインナップがかなり変動すれば
ある程度ドライバー評価って変わるよな。
契約チームも昔は１，２年でコロコロ変わっていった。
それが本来面白さの一つでもあったのに何時頃から
固定された様に同じドライバーばかりが起用され
意外性が失われていった。
だから今シーズンは面白い。もっと来年は変動すれば良い。
ある程度ドライバー評価って変わるよな。
契約チームも昔は１，２年でコロコロ変わっていった。
それが本来面白さの一つでもあったのに何時頃から
固定された様に同じドライバーばかりが起用され
意外性が失われていった。
だから今シーズンは面白い。もっと来年は変動すれば良い。
上位は割と似たような作戦になりそうだ。
スタート勝負かな。
スタート勝負かな。
ヴェッテルすげーな
何気にQ3まで残ってるじゃないか
何気にQ3まで残ってるじゃないか
>930
しかも１ストップの可能性もチョット有る。
しかも１ストップの可能性もチョット有る。
アメリカGPまでの予選結果:
ｱﾛﾝｿ 4 - 3 ﾊﾐﾙ㌧
ﾌｨｼﾞｹﾗ 4 - 3 ｺｳﾞｧﾗｲﾈﾝ
ﾏｯｻ 5 - 2 ﾗｲｺﾈﾝ
ﾊﾞﾄﾝ 3 - 4 ﾊﾞﾘﾁｪﾛ
ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄ 6 - 1 - 0 ｸﾋﾞｻ/ｳﾞｪｯﾃﾙ
ｼｭｰﾏｯﾊ 0 - 7 ﾄｩﾙｰﾘ
■ 1 - 6 ｳｪﾊﾞｰ
ﾛｽﾍﾞﾙｸ 7 - 0 ｳﾞﾙﾂ
ﾘｳｯﾂｨ 6 - 1 ｽﾋﾟｰﾄﾞ
ｽｰﾃｨﾙ 6 - 1 ｱﾙﾊﾞｰｽ
ｻﾄｳ 4 - 3 ﾃﾞｲｳﾞｨｯﾄﾞｿﾝ
ｱﾛﾝｿ 4 - 3 ﾊﾐﾙ㌧
ﾌｨｼﾞｹﾗ 4 - 3 ｺｳﾞｧﾗｲﾈﾝ
ﾏｯｻ 5 - 2 ﾗｲｺﾈﾝ
ﾊﾞﾄﾝ 3 - 4 ﾊﾞﾘﾁｪﾛ
ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄ 6 - 1 - 0 ｸﾋﾞｻ/ｳﾞｪｯﾃﾙ
ｼｭｰﾏｯﾊ 0 - 7 ﾄｩﾙｰﾘ
■ 1 - 6 ｳｪﾊﾞｰ
ﾛｽﾍﾞﾙｸ 7 - 0 ｳﾞﾙﾂ
ﾘｳｯﾂｨ 6 - 1 ｽﾋﾟｰﾄﾞ
ｽｰﾃｨﾙ 6 - 1 ｱﾙﾊﾞｰｽ
ｻﾄｳ 4 - 3 ﾃﾞｲｳﾞｨｯﾄﾞｿﾝ
>>932
ラルフむちゃくちゃカッコいいな。鶴さんの年俸うｐのために働いてるとしか思えない
ラルフむちゃくちゃカッコいいな。鶴さんの年俸うｐのために働いてるとしか思えない
これまでマクラーレンって、Q3では両者とも同じ周回数を走らせていたのに
今回はなんでアロンソの周回数が１周少ないんだろう？
これ以上走れなかった訳でもあるまいし・・・
周回数減らしたって、得な事なんて無いよね？
今回はなんでアロンソの周回数が１周少ないんだろう？
これ以上走れなかった訳でもあるまいし・・・
周回数減らしたって、得な事なんて無いよね？
>933
やっぱそういう意見出てきてんのね。
俺もドライバーの長期契約を止めて欲しい１人だわ。
やっぱそういう意見出てきてんのね。
俺もドライバーの長期契約を止めて欲しい１人だわ。
937 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 03:58:50 ID:UTYWqgqaO
フェラーリはマッサ頼みって所が苦しいな。
給料泥棒はあんま働かんし。
給料泥棒はあんま働かんし。
ライコは一回くらい爆発して優勝しそうだが
平均的にはマッサのほうがいい成績残すんじゃないだろうか
平均的にはマッサのほうがいい成績残すんじゃないだろうか
あららアロンソ・・・
941 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 04:01:16 ID:gbymfK+1O
ハミー イケイケだね。
そろそろハミには大きなミスをして欲しいわ
眉毛最後のアタックミスってたのかよ
しかしハミルトンはムカつくくらいミスしなくて可愛げが無いなw
F1だけに限らずスポーツ界自体が複数年契約で萎えさせる傾向
マッサが過小評価されてて
チンコが過大評価されてただけの話だな
シェフチンコ
チンコが過大評価されてただけの話だな
シェフチンコ
948 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 04:03:25 ID:Bne/WutZ0
まだＦ1初心者ですけど
チャンピオンはハミルトンに決まりですか？
チャンピオンはハミルトンに決まりですか？
949 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 04:03:52 ID:gbymfK+1O
アロ テンパってまたミスりそうだな…
>>942
ライコネンがあんなヘタレなら引退しなきゃ良かったってか
ライコネンがあんなヘタレなら引退しなきゃ良かったってか
判断するのが早過ぎだろ
眉毛とハミ、両方ともモミアゲなげーなw
今度からモミモミコンビと命名しようっと
今度からモミモミコンビと命名しようっと
955 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 04:06:07 ID:UJX0W58I0
＞９４８
まあ、まだそれを語るには早すぎる。
フェラーリもこのまますむって事はないよ！！
というか、このまま終わってたまるかow(^00^)wo
がんばれ！！ライコネン
まあ、まだそれを語るには早すぎる。
フェラーリもこのまますむって事はないよ！！
というか、このまま終わってたまるかow(^00^)wo
がんばれ！！ライコネン
956 ：ハミルトン：2007/06/17(日) 04:06:24 ID:zq8YGbWJ0
公㌧の唯一の弱点、それは親父譲りの物凄い汗っかき・・・それくらい？ｗ
アロンソがマクラーレンBSのマシンに乗れてきたらもう少し差が縮まるんじゃないかな
フェラ終了だな。もう顎復活以外に対抗する方法がない・・・
フェラーリのロス・ブラウンって休暇中なんだっけ？
961 ：948：2007/06/17(日) 04:10:37 ID:Bne/WutZ0
みんなレスありがとう
ルーキーでディフェンディングチャピオンと
互角の戦いをするなんてすごいことですね
ルーキーでディフェンディングチャピオンと
互角の戦いをするなんてすごいことですね
ルーベンス・バリチェロ：ホンダの犠牲者
ジェンソン・バトン：ホンダの犠牲者
by ボブ・コンスタンドロス（F1トラックサイド・コメンテイター）
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50976166.html
ジェンソン・バトン：ホンダの犠牲者
by ボブ・コンスタンドロス（F1トラックサイド・コメンテイター）
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50976166.html
>>959
開発やアイデアで後手に回りつつあるよなぁ。ライコネンは不発弾のままだし
シグナル赤だとチームに教えてもらわないとダメなやつとか、これじゃあお得意の
FIAレッドカールールを使っても、状況が好転はなさそうだ
開発やアイデアで後手に回りつつあるよなぁ。ライコネンは不発弾のままだし
シグナル赤だとチームに教えてもらわないとダメなやつとか、これじゃあお得意の
FIAレッドカールールを使っても、状況が好転はなさそうだ
チンコヲタはマッサより上だと信じて疑わなかっただろうから
きっといつまでたっても事実を認められないね。
たぶん来年も同じ事言ってるよ
きっといつまでたっても事実を認められないね。
たぶん来年も同じ事言ってるよ
>>960
動物園のオリで保護中
動物園のオリで保護中
967 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 04:20:32 ID:KOQXvd3XO
ハミルトンうざい
968 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 04:22:47 ID:lurwb6bD0
ハミルト親父うざい
フェラーリの競争力は過去数年、タイヤに頼る部分が大きかったと思う。
今年のマシンもフェラーリにしては新しい事をやってるんだろうけど、
結局は他のチームが考えた既存のアイディアの寄せ集めだし。
新しいコンセプトを産み出せる様な人材が居ないのではないかと。
今年のマシンもフェラーリにしては新しい事をやってるんだろうけど、
結局は他のチームが考えた既存のアイディアの寄せ集めだし。
新しいコンセプトを産み出せる様な人材が居ないのではないかと。
>>935
燃料多めの作戦じゃない？
燃料多めの作戦じゃない？
顎はテスト大好きでリーダーシップをとれてたからな
テストドライバーとして復活なら面白い
テストドライバーとして復活なら面白い
タイヤで0.5秒作るのとマシンで0,5秒作るのじゃ
時間も資金もメチャクチャ違うからな。
時間も資金もメチャクチャ違うからな。
寝る寝るね～るﾁｬｵ
>835
ワカンネｗ
個人的なイメージはアロンソはセナとプロスト足して２で割ったようなドライバー。
ハミルトンは全くのニュータイプのドライバー。
ワカンネｗ
個人的なイメージはアロンソはセナとプロスト足して２で割ったようなドライバー。
ハミルトンは全くのニュータイプのドライバー。
ハミルトンと下位カテで争ってた同世代ドライバーたちは
完全にハミルトンの活躍で自信もってるよなｗ
完全にハミルトンの活躍で自信もってるよなｗ
GP2でハミルトンと争ってたピケJrなら簡単にフィジケラを凌駕できるのかな
どうなんだろうねえ……。下位カテは、やっぱり下位カテだし。
かつてのF2/F3000チャンプがじぇんじぇん勝てなかったこともあるし。
不思議なもんです。全然別物なんだろうね、Ｆ１てのは。
かつてのF2/F3000チャンプがじぇんじぇん勝てなかったこともあるし。
不思議なもんです。全然別物なんだろうね、Ｆ１てのは。
下位カテもチーム力や待遇一つで順位が決まる世界だから。
>>980
あ、それもそうだね。
ＧＰ２なんか、イコールコンディションなんだろうなあ……と思ってたんだけど
ここやら、他のサイトの情報なんか読んでると、全然イコールじゃなくて、政治
的なんだねえ。
でもまあ、そういうのを覚えるのも大切かもしれんけど。
あ、それもそうだね。
ＧＰ２なんか、イコールコンディションなんだろうなあ……と思ってたんだけど
ここやら、他のサイトの情報なんか読んでると、全然イコールじゃなくて、政治
的なんだねえ。
でもまあ、そういうのを覚えるのも大切かもしれんけど。
ハミは確かに速いドライバーだとは思うんだが
俺にはハミが速いというより、周りがだらしなく見える。
俺にはハミが速いというより、周りがだらしなく見える。
>>984
他のF1ドライバを馬鹿にしてるのか．．．
他のF1ドライバを馬鹿にしてるのか．．．
アロンソは最後ピット側にマシン寄せてなかったか？もしかしてPPと勘違いした？
>>985
いちいち説明するのもめんどくせぇからそれでいいよ。
いちいち説明するのもめんどくせぇからそれでいいよ。
スポーツで黒人と争うのはフェアじゃないな
ホイテクとチェザリスと高千穂を足して割ったようなドライバーが出てこないかな
残り少ないのでもう一度次スレ貼っときますね
□■ｱﾒﾘｶ□■F1 GP総合 LAP146□■ﾌﾗﾝｽ□■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1182020451/
□■ｱﾒﾘｶ□■F1 GP総合 LAP146□■ﾌﾗﾝｽ□■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1182020451/
993 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 10:00:55 ID:VzZxaYSE0
うめ
994 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 10:02:56 ID:CaTez8bXO
1000ならタク8位入賞
995 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 10:07:11 ID:VzZxaYSE0
1000ならまたSCが登場
996 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 10:08:35 ID:oaIPJpxPO
1000でハミルトンが白人になる
997 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 10:09:21 ID:HCJNEzKQO
1000なら驚きの結果に…
998 ：音速の名無しさん：2007/06/17(日) 10:09:48 ID:VzZxaYSE0
umeeee
1000ならスリックあぼーん
1000なら、ハミリタイア
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。