SUPER AGURI F1 TEAM【Lap227】

1 ：次なる目標「ダブル入賞」目指して：2007/06/13(水) 20:19:20 ID:Hy11MbUX0

☆BORN　IN　JAPANのSUPER AGURI F1 TEAM（SAF1）を応援するスレです。

公式サイト
http://www.saf1.co.jp/
公式モバイルサイト
http://www.m-SAF1.jp/
22:佐藤琢磨公式サイト
http://www.takumasato.com/
23:アンソニー・デビッドソン公式サイト
http://www.anthonydavidson.info/
41:ジェームズ・ロシター公式サイト
http://www.jamesrossiter.com
??:山本左近公式サイト
http://www.sakon-yamamoto.com/
・あなた個人の為のスレではありません。
　　他の住人の迷惑にならないよう連投や平仮名多用は控え、皆が読みやすいように書きましょう。
・実況スレやチャットとは違います。
　　言いたい事は適度にまとめて書き、無駄にスレを消費しないよう心がけましょう。
・煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで。
　　暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
　　IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
･次スレは>>900を踏んだ人が立てましょう。
　　立てる前に宣言を。立てられない場合は他の人に依頼｡
・その他、基本的ルールやマナーを守りましょう。（※ひどい場合は通報します）
f1：F1・モータースポーツ［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540
前スレ
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap226】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181637258/

2 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 20:20:28 ID:Hy11MbUX0

○過去ログ一覧（実質Lap数順）
Lap217
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap217】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1180050587/
Lap218
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap218】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1180188928/
Lap219
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap219】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1180278820/
Lap220
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap220】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1180626903/
Lap221（重複再利用）
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap220】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1180682721/
Lap222
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap222】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181483760/
Lap223
【祝6位☆】SUPER AGURI F1 TEAM【Lap223】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181507545/
Lap224
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap224】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181542535/
Lap225
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap225】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181570497/
Lap226
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap226】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181637258/

3 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 20:23:23 ID:TBo2u2LY0

1乙
名前1万か　3000人と言わず30000万人ぐらいにすれば3億だろうにw

4 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 20:24:26 ID:TBo2u2LY0

おう　3万だ

5 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 20:25:10 ID:KuWPi5x90

来年は琢磨に変わってイデさんがファンタスティックな走りを見せてくれそう。
黒旗でようがアルバースのケツに喰らい付いて、クビサ以上のサプライズを演出してくれる。

6 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 20:27:07 ID:ZqVQvvMo0

>>1
乙。愛してる。

7 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 20:29:12 ID:Z75HIpNw0

>>1
乙

8 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 20:33:49 ID:E2t4oCw+0

　
スーパーアグリF1チームの鈴木亜久里代表が、カナダGPで佐藤琢磨が6位入賞を果たし、わずか6戦にして2007年の目標を超えてしまったことに喜びを表した。
しかし彼は、今週末のアメリカGPで同様の結果を出せるとは思っていないという。
　カナダGPで琢磨は、キミ・ライコネン、ラルフ・シューマッハー、フェルナンド・アロンソをオーバーテイクする好パフォーマンスを見せた末に、参戦2年目の同チームにとっての最高位である6位を獲得した。
過去最高のパフォーマンスを発揮できたことに、鈴木氏は興奮すると同時に驚きも感じている。
「本当に誇らしい」と、レース後に鈴木氏は英クラッシュネットに対して語った。

こう言う姿勢がいいねｗ

9 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 20:37:09 ID:MCO+s19a0

たーくまくん！

10 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 20:38:00 ID:s+F2ygm+0

前スレ>>1000
展開によっては100％無いとも言い切れないあたりGJ！

11 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 20:38:14 ID:BfvQlCTb0

>>1
乙

12 ：けも：2007/06/13(水) 20:38:17 ID:3ayXJrV70

ttp://www.formula1.com/archive/grandprix/fastestlaps/2006/769/8.html

ttp://www.formula1.com/archive/grandprix/fastestlaps/2006/760/8.html

ttp://www.formula1.com/archive/grandprix/fastestlaps/2007/775/8.html

本音じゃろ　できすぎだったからさあ

13 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 20:40:36 ID:7owQhTqj0

http://www.saf1.co.jp/ja/feature/2007/tpc_070610.html
アロンソを抜いたときには信じられなかった。あんぐりですよ。

亜久里あんぐり、キターッ！！

14 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 20:41:10 ID:Cg2fsQNl0

>>1 乙

15 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 20:42:41 ID:mbeQFYA50

こういう成長過程のチームって良いよねー。戦闘力を付けるべくドライバー同士が助け合う
のも自然な流れなんだろうね。

16 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 20:43:34 ID:0XcnZz4d0

おまいらに釣られてﾅﾝﾊﾞｰ買ってきた
琢磨ｲﾝﾀﾋﾞｭｰでの「神ががり的な山勘」発言にﾜﾛﾀｗ

17 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 20:43:35 ID:jb75ulSf0

前スレ>>1000

何か気持ちの良い最後だった^^
アロンソでもなく入賞・表彰台でもなく
ハミルトンっていう所に夢と深い意味が読める^^

18 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 20:44:24 ID:oT4g4oKU0

ぱんちゅ履くのか履かないのかハッキリしてくれ

19 ：けも：2007/06/13(水) 20:50:13 ID:3ayXJrV70

ぱんちゅ履かないで　どこまで詰められるか　つうのが

ぴいさんが　HGTからもらっている　開発の　てえま　なんでしょ

ほんけのくるまの　継続的な開発つうやつを

くるまの基本設計　テストドライバー　開発責任者

まんまで　さふに　移動してきて　やちょるわけでさ

20 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 20:51:55 ID:gDSPs/8yO

F1第２次ブームの始まりですか？
この時をリアルで見ているしわあせ

21 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 20:51:59 ID:BfvQlCTb0

今年はプレストンは北米ラウンドに帯同してるの？
去年は新車SA06の開発のために北米へは行かないでファクトリーに残ってたよね

22 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 20:52:21 ID:/QlLQRk90

>18
ぱんちゅ　はくのふぁ　ろっぱらうんどに　もどってからだお

いまのぼでえわあくに　はいたつて　いみないからね

23 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 20:53:21 ID:kqc/ERjA0

次は現ポイントリーダーをオーバーテイクだー！
スーパーあんぐり行けー！
周回遅れにされたすぐあとあたりに仕掛けてほしい

24 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 20:54:26 ID:hCuWfADx0

>>19 >>22
ひらがなで

いちぎょうあけて

かくのは

つまらないので

やめてくれ

25 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 20:58:52 ID:oT4g4oKU0

>>19
さんくす
そこをきっちり理詰めしとかないと履いたはいいがフェラ、マクには優らないと
ふむ、では待とうではないか

26 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 20:58:59 ID:S3LxG/oC0

>>24
もう何言っても無駄みたい

27 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:01:31 ID:AB2JSkp/0

>>19 >>22
さ
ぶ
い
だ
け

28 ：けも：2007/06/13(水) 21:06:11 ID:3ayXJrV70

さ
ふ
は
い
い
よ

29 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:06:23 ID:gDSPs/8yO

そーいやセナの親父さんの名前ってミルトンじゃなかったっけ？
関係ないけど(>ε<)

30 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:06:56 ID:kHF3AUcC0

【本日のお宝動画】

懐かしの04USGP琢磨3位表彰台風景うぷ
http://panda.orz.hm/uploader/25/index.php?m=dp&n=up257
PASS：taku3

調子に乗って…
USGP開幕直前記念、04琢磨オンボード集
http://panda.orz.hm/uploader/25/
up258から4連発。key無しです。

スポルト時間かかってすまない
pass:monet
http://s-io.net/up/2/_/jump/1181718535170965.ARi9YV
うまくうｐできてるかな？

http://panda.orz.hm/uploader/25/index.php?m=dp&n=up262
key：taku

ttp://s-io.net/up/3/_/jump/1181578063537866.jWSezL
Pass: aguri

31 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:14:26 ID:BfvQlCTb0

>>20
第二次F1ブームが起こる可能性は十分あると思うよ

先日オレの伯父(レースには全く興味無い人)が、
「今、F1ってホンダと三菱とアグリが参戦してるんだよな？」って興味深そうにオレに聞いてきた
琢磨やアロンソのことも知ってたよ(ライコネンはハミルトンは知らなかったが)

ト○タの名前が一度も出てこなかったのにはﾜﾛﾀｗF1でト○タの存在感・認知度ゼロｗｗｗ

32 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:15:18 ID:kHF3AUcC0

>>30

懐かしの04USGP琢磨3位表彰台風景うぷ　が規定回数になったみたいね。
再うぷ　したよ。

http://panda.orz.hm/uploader/25/index.php?m=dp&n=up263
key：taku3

33 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:16:06 ID:HzQ+Ic7L0

あ

34 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:16:34 ID:In0TrfbS0

今のSAF1ならインディーでもQ３進出＆入賞は十分可能なんでない。
インディーもどっちかと言うと荒れる方だしね
予選８位、決勝５位とかもある・・・・かな？
さすがに表彰台とは言わないが・・・・（言いたいけどorz）

35 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:20:55 ID:K8ylCPUm0

>>32
規定回数だったんだ…
超GJ

36 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:22:18 ID:vWqvZdpd0

>>32
やっぱいいもんだな
ﾌｪﾗｰﾘの二人が祝福してくれてたんだよなァ･･･

37 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:23:26 ID:5YHcMQBO0

>>34
純粋な速さで言えば12～14位ぐらいのとこだろうな。
ポイント狙うにはセッティング決めて予選10番手ぐらいは行っときたいね。

38 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:24:29 ID:Txnaq0KW0

次にF1ブーム来たら第三次だろ・・・

39 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:24:41 ID:oT4g4oKU0

>>32
gjいいね
2:18あたりで握手してるのは、いわゆる野田社長か？
てことはまさかっ！

40 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:25:45 ID:jh4eqh6k0

>32

さんくす。
ひさびさに見たよ。

いまのSAF1に比べると、チームの喜び方が大人だなと思った。

41 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:26:09 ID:kHF3AUcC0

ところで、この動画に琢磨マネージャーのAGSが映っているが、
今回のカナダ集合写真の右下白人が違うのよね。
http://www.honda.co.jp/F1/race2007/rd06/report/

もしかして肉揚？

42 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:36:36 ID:owHwZNYgO

で、ＳＡＦ１陣笠はいつ発売？
俺は必ず買うよ

43 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:37:57 ID:Ici041g6O

>>41
釣りか？

44 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:38:16 ID:2m/Kk4tv0

>>42
やっぱ自作じゃね？
でも、少しでもチーム運営の足しになるならオフィシャルを出してくれたら、
オレも必ず買う！！

45 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:38:48 ID:Q4q6F1B50

>>34
今年全ﾁｰﾑの完走率を見ると
1位マクラーレン、2位ルノー、3位スーパーアグリとなってる。
速さは10位～14位くらいだけど完走率は下位チームにしては異常に高い。
この完走率だからこそ２レースでポイントが取れた。
アグリ代表も琢磨も「何かあった時にその位置にいる事が大事」と言っているが、
まさにこの完走率だからこそ8位、6位と言う結果がついてきているんだろうな。
で、ＳＡＦ１としては今後もこの位置で完走を続けていれば更にポイントを
取る事も夢ではない。
さすがに表彰台は無理だと思うがｗ

46 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:39:15 ID:5YHcMQBO0

>>41
いやその写真の人はAGSだよ。
動画の人はマシュー、こちらも琢磨のマネージャーだね。

47 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:40:59 ID:kHF3AUcC0

>>46
あ、そうだったの。サンクス！

>>43
釣ってどうするw　てか天然＞俺

48 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:42:26 ID:MK6QOr0B0

SA07の5号車たんは今どうしていますか？

49 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:42:39 ID:BfvQlCTb0

48なら、SAF1が2週間以内に大きなスポンサー獲得

50 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:43:39 ID:MK6QOr0B0

>>49
ｽﾏﾇ・・・ｗ

51 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:44:36 ID:/ctZXK+70

枕って最高速速いの？
あの眉オーバーテイクはＳストリーム入っていたとはいえ
枕あまり速くなかったよね？
なんで？

52 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:44:48 ID:jb75ulSf0

思わぬところで敵が現れたなｗ
ワラタｗｗ

53 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:46:00 ID:5UvL6KZOO

>>48
シルバーストーンでのテストに備えてるんでは？

54 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:46:27 ID:2m/Kk4tv0

>>51
いや、オレにはちょっ速に見えたけど.....

55 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:49:58 ID:xOCWcnM30

あれみてて、やっぱりマクラーレンはえぇぇぇぇぇって思ったけど

56 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:53:45 ID:xAUm1Cek0

>>51
これは抜けねぇだろうと思った。
琢磨はそう思わなかったんだよな。
右京も脇阪も抜けると思ったんだよな。

57 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 21:54:32 ID:FJjz8RCG0

>>55
俺もだ、速さ的にはあの時の琢磨は枕より速かったのにｽﾄﾚｰﾄで離されそうになって焦ったもん

58 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:01:14 ID:bh5xMEY70

>>50
44回

59 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:02:05 ID:oVw+QqpuO

タイヤがあんな状態であのストレートの伸びは何？って感じだった。

60 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:02:17 ID:gDSPs/8yO

アメリカGP表彰台なら自作SAF仕様笠で木原さんの天気予報に出演

61 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:03:11 ID:2m/Kk4tv0

USGPまで基本的にアップデート無しだとしたら、
やっぱ、ダウンフォース重めになるんだよね。
琢磨ってばインフィールドセクションのストレート手前のコーナーからの脱出が
抜群に速いから04のパニ男先生ぶち抜いた時みたいなのまた見れるかな～と期待。
でも、メインストレートは空力効率の良さそうなルノーとかに簡単に前に行かれてしましそうで、
とっても、不安...
今年はタイトル争いだけ考えていてもかなり面白いのに、
こんな事をついつい考えてウズウズしちゃうなんて.....

今シーズンはメチャメチャ面白い！！！

62 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:05:05 ID:N63Wt+bR0

やっぱり車さえ速ければ琢磨はできる子だよな。

63 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:06:07 ID:E2t4oCw+0

まさか・・・

まさかシーズン前にはアグリの話題で
こんなに盛り上がるとは思わなかった・・・。

64 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:07:15 ID:hW/GV6Yj0

糞トヨタにはまけないでください

65 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:09:43 ID:EA/LKVAC0

開幕前は今頃は資金難でテストもできずに順位もズルズル下がっていって最下位意をスパイカと争っていると思ってたけど

66 ：けも：2007/06/13(水) 22:10:34 ID:3ayXJrV70

>>62
＞　速さは10位～14位くらいだけど

やっぱり　車がそこそこ　ひとなみでなくとも　琢磨はできる子だよな。

67 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:11:07 ID:s+F2ygm+0

公式サイトのキーパーソン情報、
テクニカルディレクター：マークプレストン
婚姻：パートナー
ってホモじゃねーだろうな

68 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:11:49 ID:2m/Kk4tv0

既出だしスレ違いぎみ及び連続投稿ぎみで申し訳無いが、これは言いたい。
本当にクビカ無事で良かった。
アンタのタフガイボディーのおかげでカナダのSAF1の活躍、
それとこれからの今シーズンのF1を思いっきり楽しめるよ。
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070613062922.shtml

69 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:11:55 ID:XEAOWqjh0

みなしゃん。10,500円(税込)振込みましたかぁ～。
先着約3000名ですよぉ～。ドイツGPから名前が載る予定ですよぉ～。
個人スポンサーの名前ってローマ字で載せるんだね。てっきり漢字で載せるかと思ったよ・・・

70 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:13:33 ID:E2t4oCw+0

目指すは古き時代のティレル辺り？

でもトップに近づくに従って今の雰囲気は無くなるんだろうなぁ。

71 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:14:17 ID:ltxo+J5n0

>>64
ただ・・・トヨタはUSだけは得意なんだよな・・・
苦手の縁石もインディはほとんどフラットなので強気に攻められる。
レドブルやトロ、トヨタにミッション・トラブルが出てくれるのを祈るしか・・・

72 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:24:11 ID:Txnaq0KW0

29 八戸のぶなが ◆eb4VLn3tEc New! 2007/06/11(月) 17:00:43
佐藤の入賞は偶然だ。
こんな下らん事で沸き上がっているやつは頭が湧いているとしか思えん。
全てはハミルトンの前に平伏す事になる。そうならなければ原を切っても良い。

41 八戸のぶなが ◆eb4VLn3tEc New! 2007/06/13(水) 21:04:27
八戸のぶながはマクラーレン・メルセデスを応援しています。
潰れろよ亜愚李

44 八戸のぶなが ◆eb4VLn3tEc New! 2007/06/13(水) 21:22:14
その通り、フェラーリしか眼中に無い！

45 八戸のぶなが ◆eb4VLn3tEc New! 2007/06/13(水) 21:23:20
阿繰りは周回遅れで邪魔だからとっととリタイアしろよ

46 八戸のぶなが ◆eb4VLn3tEc New! 2007/06/13(水) 21:24:54
ちなみに僕はアンチアグリじゃなくてアンチ宅間ですから

47 八戸のぶなが ◆eb4VLn3tEc New! 2007/06/13(水) 21:26:51
私はトヨタなど眼中に無い

73 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:25:29 ID:h/NRDKcg0

昔コローニがやっていたな。
一口一万円の個人スポンサー

74 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:27:46 ID:jh4eqh6k0

--アメリカGPに向けては?
中本基本的に、フェラーリがいてマクラーレンがいて、BMWまでで6台が決まって、
そこにルノーのフィジケラがくっついてくるから7人。残りの3つの枠を、ロズベルグと
トゥルーリと、レッドブルの二人、うちの二人、それから琢磨、時々アンソニーもくるけれど、
その辺で争っているのが現状ですから、ワンミスでトップ10には残れない。

琢磨ときどきアンソニー

天気予報みたいだ……

75 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:31:03 ID:92SumLomO

スレ違いだが、

ヤルノはお咎め無しなの？
大クラッシュの原因をつくり、SC導入中にクラッシュだろ。

出場停止くらってもあたりまえだと思うんだが

76 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:33:32 ID:5Jqc6b0u0

>>74
うちの二人は無いな

77 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:34:23 ID:jkg1D5A50

Ｎｕｍｂｅｒに載っていた記事で、システムスーパーバイザーの
「ただひとつだけ理解できなかったのは日本での異常な人気ぶりだ。
　去年鈴鹿で我々が受けた声援は心臓に良くない（笑）」
というくだりがツボにはまった。

78 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:34:28 ID:qSv5ftcg0

去年みたいに第一コーナでの多重クラッシュがおきれば
カナダ同様ポイント獲得のチャンスはある！

アメリカGPも荒れる予感

79 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:34:52 ID:6YeDUCtW0

>>75
ＳＣ中のクラッシュはペナ対象だっけ？モナコで顎もやったように思うが

80 ：けも：2007/06/13(水) 22:35:06 ID:fpAmafOg0

大クラッシュの原因って　BMが後からフロントタイヤ乗り上げてるわけでそ

81 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:35:46 ID:jb75ulSf0

>>74
コバの名前が無い^^;

個人的にはコバ、デビ、ロズはこれからもっと伸びると思う。

82 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:38:21 ID:wJZ/AC360

コバ＝小心
デビ＝不幸
ぬこ＝馬鹿
ってイメージがあるのは俺だけ？

83 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:38:31 ID:SI0ftAY80

189 名前：妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 投稿日： 2007/03/14(水) 11:24:53 ID:H5LeY7i40
>>187
消えることはないと思うけど、明日以降書き込みの回数を減らすことは約束するよ

190 名前：音速の名無しさん投稿日： 2007/03/14(水) 11:26:29 ID:c+miIpRu0
>>189
1日15回までにしてくれ。

192 名前：妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 投稿日： 2007/03/14(水) 11:27:48 ID:H5LeY7i40
>>190
いや、15回じゃ少なすぎる
30回にしてくれ

194 名前：音速の名無しさん投稿日： 2007/03/14(水) 11:29:17 ID:c+miIpRu0
>>192
じゃあ30回までな。約束だからな。

201 名前：妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 投稿日： 2007/03/14(水) 11:31:43 ID:H5LeY7i40
>>194
THX！！
約束は守るよ！！

200 ：妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 ：2007/03/15(木) 00:24:08 ID:jR/TuXiw0
>>184
いやいや、30回でお願いします
もし連投とかして約束守れなかったら、どうにでもして下さい

84 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:39:41 ID:SI0ftAY80

＞710 名前：音速の名無しさん投稿日：2007/05/26(土) 20:53:29 ID:2tT5aC/h0
＞一言だけ言わせて下さい
＞実は漏れは諸事情により、来週の月曜日(28日)～6月10日過ぎまで、カキコできないんです
＞しかも今は世界三大レースのモナコGP開催の真っ最中だし、半月ぶんを今のうちにカキコしたかったんです
＞なので、今日と明日は大目に見て下さい・・・あさってからは絶対にカキコしない(物理的にできない)ので

85 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:40:27 ID:kqc/ERjA0

赤いふちのがあったよ
ttp://www.rakuten.co.jp/morisa/1561821/1538423/1538437/#1136847
これに『闘魂』　『挑戦』って書いたらかっこいいかも

86 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:40:51 ID:LqzkH+JU0

>>75
うは、井出を思い出した。

Numberいいな。読み応えある。
P.51にビーバー改めウッドチャック居るし。
明日はF速出るし、楽しみだね。

87 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:42:53 ID:hWrCOSY/0

>>85
海外で被るから面白いわけで、こんなの日本で被ったらちょっとね。。

88 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:44:11 ID:X/UhN0gv0

>>74
翻訳してみた

◆6月17日　各地の天気予報

○アメリカ（インディアナポリス）
午前中は強いマクラーレンまたはフェラーリが発生し、所によって一時にわかBMWが降るでしょう。
午後からはルノー側からの風に流され各地でフィジケラを見られるかもしれません。
夕方過ぎになると局地的にロズベルグ現象が起こり
同時にツルーリ注意報やレッドブルなどが発生するかもしれません。十分にご注意ください。
その後は穏やかな琢磨ときどきアンソニーとなるでしょう。

○カナダ（モントリオール）
先週は局地的なアンソニーによって、一時ビーバーもありましたが
その後は春らしいウッドチャックが戻り1週間を通して横断祭りとなりました。
このウッドチャックは週明けまで続き、その後16日（土）を覗いて落ち着いたウッドチャックとなるでしょう。

89 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:44:41 ID:5YHcMQBO0

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50973744.html

ここまでオーデットに言われりゃ琢磨も残留せざるを得ないなｗ

90 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:45:55 ID:5TaSYy4z0

NUMBER読んだぞーーー！！
スーパーアグリを応援するものは全員買え！　マジでたまらん。

そして、今日は2時くらいになったら早めに棚入れしてるコンビニにGOGOGO！
F速もおそらく(;´д｀)ﾊｧﾊｧな内容に違いない…

91 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:47:12 ID:h/NRDKcg0

文春社員乙

92 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:47:21 ID:MK6QOr0B0

ｲﾝﾃﾞｨでは妹がｳｫｰﾙに張り付いてSC出動ですか？

93 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:47:58 ID:MUvlZ1rl0

>>81コバライネンはハードタイヤでソフトタイヤのブルツを
抜けない屁たれ
奴が屁たれなのかタクマが神なのか・・・

94 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:48:47 ID:iijDD7870

なあ、スゲえこと思いついた。
BMWがスパコン導入したじゃん。SAF1には、そんなもの導入する金は無いよね。
だからさ……日本のファンたちがパソコン使って、ネット上で解析協力すればいいんだよ。
SETIの宇宙人捜しみたいな感じでグリッドコンピューティング。ｳﾏｳﾏｰ。

95 ：けも：2007/06/13(水) 22:50:13 ID:fpAmafOg0

>>89
ブリヂストン　特筆されてるわ

96 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:51:35 ID:Tt4a+7vo0

今年10ポイントくらい取れないかなぁ・・・無理かなぁ・・・
いあ、頑張れ

97 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:54:16 ID:AB2JSkp/0

>>69　詳細教えて、ﾏｼﾞで検討するよー

98 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:54:19 ID:5UvL6KZOO

>>89
調子に乗ってしゃべり過ぎない方がいいと思うんだが。
琢磨のためのチームってこれまで必死で周囲が否定してるのに。

99 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:55:59 ID:xvbfewJm0

>>98
でも、それがスーパーアグリF1クオリティなんだよね

100 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:56:12 ID:y3+6FD/N0

>>89
来年のオプション契約はSAF1側に優先権があるのかと思ってた。どうもチームが残留
させたくても拘束力のある契約では無さそうですね。

101 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:56:42 ID:BfvQlCTb0

「タクは絶好調だと思う。彼のモチベーションとスピードと自信が、精神的によい結果をもたらしている。そして日本のマスコミ、ホンダ、ブリヂストンにとって、タクがポイントを獲得することは最高の宣伝になる」(オーデット談　2007.6.13)

102 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:57:14 ID:K/ARwHN40

これはオーデットの罠NE

最近口が軽すぎじゃねーの？来年は優勝とか>>89とか

103 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:58:11 ID:aKRmr7IX0

>>102
3年目に優勝ってのは昨年から言ってたけどね。

104 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:59:10 ID:N63Wt+bR0

6位入賞でテンション↑してたとかｗ＞オーデット

105 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 22:59:11 ID:tz1yIWa50

>>94
おまえ頭いいな！

で、その共有ソフトはどこが開発すんだ・・・？

106 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:00:15 ID:5TaSYy4z0

>>105
プレストンが魔改造ツールで

107 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:00:35 ID:bZaWXxJu0

>>94　そのシステム構築とチームリソースのセキュリティのために膨大な予算を必要としないか？ｗ

108 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:00:41 ID:mILstusf0

F1通信に書いてたHONDAとフライの要請で削除したPitpassの２つの記事の内容って何だったんだろうな？

109 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:02:05 ID:CzaM8eGe0

ナンバーねえよ…三郎買って来た

110 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:02:19 ID:92SumLomO

>>79
詳しい規則は知らんが、SC中って全域イエローなんじゃない？

>>80
もれは寄せたと思ってる
ヘアピンのインをさされたくないから寄せたんだろうけど、
ダスティーで減速→追突て流れか

もっといろいろあんだけど携帯なんで勘弁して

>>83
市ね

111 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:02:58 ID:WEl1i1mJ0

そりゃオーデットも舞い上がって口が軽くもなる罠
で、ふと琢磨が残留してくれるか心配にもなるだろうよ

112 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:03:32 ID:iijDD7870

>>105　軍事シミュレーター作ってる会社に５０億も渡せば、作ってくれると思ｳﾏｰ　

113 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:03:48 ID:BfvQlCTb0

アメリカGPで琢磨が3位表彰台獲得したら、オレは来月の参議院選に立候補する

114 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:04:18 ID:tz1yIWa50

>>108
ホンダとフライなんだから、やっぱあれじゃね？更迭とかのことでしょ。
この状態じゃそういう話が出ても全くおかしくないわけで。
特にカナダの作戦ミスとかあり得ないしな…
もう一つは、バトン離脱とかか？
まぁほしがるチームがあるかどうかしらんけど。

115 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:06:58 ID:mILstusf0

>>97
あぐり場見ろ。
どちみち受付は27日からだし先着順だから今ジタバタしても始まらんよ。
>>69 は早とちり屋の社員かな？

116 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:08:01 ID:tz1yIWa50

>>112
で、その50億はどこの誰が・・・？

117 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:08:06 ID:jh4eqh6k0

>69
メルマガくらいは入っていよう。
http://aguriba.saf1.co.jp/

>89
「タクは絶好調だと思う。彼のモチベーションとスピードと自信が、
精神的によい結果をもたらしている。そして日本のマスコミ、ホンダ、
ブリヂストンにとって、タクがポイントを獲得することは最高の宣伝になる」

スポンサーになると宣伝になるですよぉ～。
どこでもいいから頼みます。

118 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:08:35 ID:kH+8txzc0

>>94
いいなそれ
UDが終わってからエロゲと2chしかやってないから協力するぜ！
939 4800+@3Ghz

119 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:09:13 ID:jb75ulSf0

>>108
それ・・・この前ネットで関連記事読んだけど確か、

・RA107は実は脚漕ぎタイプのF1マシン。

・バリチェロは実は脚漕ぎ専用ロボットで、本人は極秘裏に引退済み。
　（第２戦で脚を攣って再起不能になった。バトンは今でも素で
　　ペダル漕いで走ってる）

・・・っていう内容だったと思う。

120 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:09:15 ID:3+uy7srMO

(´・ω・｀)>>110って妄想だよね？　
氏ねじゃなくて死んでほしいよね

121 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:09:15 ID:mILstusf0

>>114
なるほど、更迭ってN氏の事？まさかだよな。
真っ先に更迭するなら肉揚げだろ普通。

バトンさっさと切らないと本家も良くなんないと思う。
あ、SAF1ではいらないからw

122 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:09:22 ID:iXbri3DL0

>>115
去年から会員の人はもう受付できたりするんじゃねぇの？

123 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:09:27 ID:CBaRquJb0

いまこのタイミングでスポンサーに名乗り出ること自体がかなりの宣伝になると思う

124 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:10:14 ID:PJmaTmA20

琢磨トヨタはさすがにありえんと思うけどな
トヨタにしても自前で育ててた日本人がようやくテストドラの段階にまで来たのに
人気絶大とはいえホンダの手垢のついた琢磨なんて要らんだろ

カズキやカムイの実力不足ならそれはそれで
あすこは世界市場目当てだから無理に日本人いらないわけだし。
今頃ブルーノセナとかに目をつけてるんじゃね？

125 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:10:31 ID:K59uNzY80

オモロいアイディアかもだ。
しかしソフト作ってくれるやついるかな？

126 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:11:21 ID:2lHkJE1b0

ソース失念したが、なんかカーボンファイバーの値段が高騰してるってね。
戦闘機やらエアバスの量産のせいで。
カーボンと言えば日本のお家芸だから、現物支給でいいんでスポンサーに
ついてくれんかな。

東レ
東邦テナックス
三菱レイヨン
三菱化学産資
クレハ

127 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:11:38 ID:mILstusf0

>>119
これの内容だとしたら肉揚げ顔真っ赤にして削除要請したザマが浮かぶなw

128 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:11:52 ID:Z1pgUHhV0

>>105
俺が作ってやる
資金はアグリのスイス銀行の口座から

129 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:12:02 ID:K9A8bODJ0

>>75
＞残りの3つの枠を、ロズベルグと
＞トゥルーリと、レッドブルの二人、うちの二人、
＞それから琢磨、時々アンソニーもくるけれど

決勝順位のことだったら、レッドブルの１人の
ゑはないな。いつも独り相撲で自滅、哀れなり。
ブルツとラルフとコバが除外されているのも涙を誘う。
それからアンソニーもこないと思う。
何より「うちの二人」も違うだろ。
特にスタートでやっちゃいけないことやった嘘つき野郎。

130 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:12:17 ID:FGtOy/Cn0

前スレのやつといい、jb75ulSf0のセンスの無さは異常。

131 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:13:11 ID:mILstusf0

>>122
あぐり場から来たメールでは個人スポンサー受付開始日が27日からになってるが
元々会員になってる香具師には別のメール行ってるのか？

132 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:13:30 ID:ZqVQvvMo0

>>92
今回は石橋さんなので大丈夫でしょｗ

133 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:13:55 ID:o1H4eAcV0

うちの親会社付かねーかな・・・
他社に遅れまくりの海外への良い宣伝になるはずなんだが

しかしマシンにAQUOSって入るのもダックスフンド並みだなぁ

134 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:14:15 ID:jh4eqh6k0

気の早い俺の今年はどうなるドライバーズポイント。
ちなみに去年は

ドライバー合計
Ｆ・アロンソ 134
Ｍ・シューマッハ 121
Ｆ・マッサ 80
Ｇ・フィジケラ 72
Ｋ・ライコネン 65
Ｊ・バトン 56
Ｒ・バリチェロ 30
Ｊ･Ｐ・モントーヤ 26
Ｎ・ハイドフェルト 23
Ｒ・シューマッハ 20
デ・ラ・ロサ 19
Ｊ・トゥルーリ 15
Ｄ・クルサード 14
Ｍ・ウェバー 7
Ｊ・ビルヌーブ 7
Ｒ・クビカ 6
Ｎ・ロズベルグ 4
C・クリエン 2
Ｖ・リウッツィ 1

これ。
今年はあとどれくらいポイントが取れるのだろうか。

135 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:14:16 ID:5UvL6KZOO

>>124
トヨタはニコ狙いじゃね？
ドイツ系の若手スターを欲しがってる。

136 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:14:24 ID:AneGcDEb0

>>98
琢磨をホンダから出さなきゃならなくなったときに、中本氏も、
本田は琢磨を決して見捨てない、なんとしても走らせる、
って、インタビューで言ってたよ。
その後、アグリ設立だから、アグリが琢磨のためのチームって
いうのは、公の事実でしょ。

137 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:15:28 ID:jh4eqh6k0

ずれた……orz

138 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:16:14 ID:jb75ulSf0

>>136
アグリは琢磨に関係なくチーム作ってたよ。
本人が言ってた。

139 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:16:29 ID:9NBh0+A20

轢き殺されたのロッキーチャックだったのか

140 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:17:33 ID:mILstusf0

>>138
それ建前ね。
2005年に亜久里がフジTVでF1解説してる時に本音をポロっと言ってるよ。

141 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:17:57 ID:EDSjZ8270

>>122
そうなの？？　本気で１万円払う気満々なんだけど
しまったなぁ、去年のうちにモバイル会員になっておけば良かったわ…orz

142 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:18:08 ID:eSE6zbtLO

F1通信
スーパーアグリ、佐藤琢磨の残留を期待

143 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:19:04 ID:tz1yIWa50

>>138
本人はそのつもりでも、琢磨っていう広告塔がいないと
どうやったって無理だろう。琢磨とホンダがいても苦しんでるわけでｗ
アグリの言う「関係なく」ってのは、琢磨抜きでもいつか作っていた、くらいの意味じゃね？
それが早まった、と。

144 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:19:46 ID:5UvL6KZOO

>>136
琢磨のマネージャーがわざわざ否定記事出してたじゃん。
琢磨サイドにとってはアグリは琢磨のために作られた
ってのはプラスイメージじゃないだろ。
ホンダにとってもな。

145 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:20:26 ID:mILstusf0

>>141
>>122 の「できたりするんじゃねぇの？」がスポーツ新聞の見出しみたいな件について。

146 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:20:55 ID:4DU59R6V0

http://vista.crap.jp/img/vi8163412472.png

お約束のこれ貼っときますね。

ぬこはなんか好きだなぁ・・・。あのアグレッシブさと危なさはたっくんみたいだｗ
もうちょっと上位勢がレース中に盛り上がれば人気出ると思うんだけどなぁ・・・。
今年の中位勢（ポイント争い）のおもしろさ、近さは異常だなぁｗ

147 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:20:55 ID:Z1pgUHhV0

佐藤琢磨、オーデットの残留を期待

148 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:21:04 ID:y5aFBwKg0

>135
トヨタはニコ欲しいだろうけど、ウィリアムズが手放すかな？
来季ウィリアムズの財政が苦しくなるとしたら　ありえなくはないかも

149 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:21:05 ID:ZqVQvvMo0

>>143
本人の言を信じるなら

「琢磨がフリーだったのは本当にラッキーだった」

ということらしいね。もちろん、HONDAから打診がなければ昨年からの参戦なんて
ありえなかっただろうけど。

150 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:22:51 ID:BfvQlCTb0

2008年琢磨の選択肢↓

①SAF1
②ホンダ
③トヨタ
④BMW
⑤ルノー(日産)
⑥スパイカー

151 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:23:35 ID:tz1yIWa50

>>149
うん、まぁ結果的にはその言葉通りだろうね。
だから琢磨のためのチームじゃないとも言えるし、琢磨のためのチームとも言える。
タイミングよくホンダとアグリの思惑が一致したって事だな。

152 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:24:02 ID:jb75ulSf0

①でお願いします。ついでに①にスポンサーもお願いします。

153 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:25:39 ID:kqc/ERjA0

>>147
同じことばっか書くなや！って思ってたらｗ

このメンバーで２，３年続けて欲しいなぁ～
本当に来季は優勝もありそうな気がするわ。

154 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:25:47 ID:4mjdnxb50

>>151
バトンのおかけでアグリチームが誕生したんだよ
みんなバトンに感謝しよう

155 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:26:03 ID:Txnaq0KW0

>>150
BMWとルノーに行けるという根拠は？

156 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:26:10 ID:5UvL6KZOO

アグリの現状は色々なラッキー要素が重なってってのは間違いないと思う。
本家が昨年ハンガリーで優勝したこともプラスに。

157 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:26:37 ID:SI0ftAY80

>>136
自分で確認したわけじゃないのに「公の事実」ねぇ,
実社会でこういうことすると恥をかくので注意w

「それ自分で確認を取ったのか？」
「え、あの、その、2chで聞いたので・・・」←ID:AneGcDEb0
「ばかやろう、自分の目で確かめて来い！」

158 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:26:40 ID:I0K93NUI0

>>150
④はレッドブルよりないだろｗｗ

159 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:26:51 ID:5TaSYy4z0

>>115
たった今無料会員になったんだが、プライベートスポンサーは有料会員じゃないとだめなのか

160 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:27:01 ID:vvRWIR2WO

てかぶっちゃけ他からオファー来ないと思うんだが

161 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:27:48 ID:tz1yIWa50

もし良いマシンがあるなら①が最善。
バトンがいなくなるなら②でもおｋ。
③は今更って感じがするからそもそもあり得ない気がする。
お声がかかるなら④で。ただニックが調子いいからお声かかってもセカンドだろうし、それじゃダメな気がする。
⑤は現在の二人があんな感じだから意外と可能性あるとは思うけど、
これまでのマシン特性を見ても琢磨に合ってないような。

あ、スパイカーは氏ね

162 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:28:10 ID:C2HyDEzS0

>>154
村山先生乙

163 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:29:10 ID:SI0ftAY80

>>150
結果はココに書いてある>83

164 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:29:28 ID:I0K93NUI0

俺は琢磨よりプレストン移籍の方が怖い
欲しいとこ多そうな気がするぜ

165 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:30:55 ID:Z1pgUHhV0

アンソニーデビットソン　VS　ウッドチャック
琢磨　VS　アロンソ

166 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:31:46 ID:5YHcMQBO0

ホンダ、アグリ、トヨタ、ウィリの四者会談で2009年からこうなる↓

ホンダ　琢磨（エース）、デビ
アグリ　中嶋、ロシター
トヨタ　ツルーリ、ニコ
ウィリ　バトン、カムイ

167 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:33:56 ID:5UvL6KZOO

>>166
無い無いｗ

168 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:35:14 ID:/cwfDiej0

鶴に非があったのかどうかわからないが、
もしあれが琢磨だったら確実に総叩きだったと断言できるｗ

169 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:35:52 ID:kCSfag5I0

プレストンは久々に現れた大物エンジニアの卵だな
ニューウェイみたいにしばらくはアグリで好き勝手やってほしい

170 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:36:02 ID:/ctZXK+70

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/06/column/13_1144.html

アロンソが今必要なことは、「ハミルトンが速いことをさっさと認めること」とスーパーアグリの鈴木亜久里代表。「認められないと、自分が何をするかクリアーにならないから」。

さすがアグさんｗｗｗｗｗ

171 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:37:26 ID:Yjyg0t0h0

>>168
だよなぁ・・・ライセンス取り上げるかどうか
みたいな話くらいは出てきてただろうな。

172 ：けも：2007/06/13(水) 23:37:28 ID:fpAmafOg0

バトンさんの場合

バトンさんがドライブしないことによって発生する　ウイリの逸失利益を　

バトンさん個人で　年払い

173 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:37:42 ID:tz1yIWa50

>>169
ただ、ここで大物扱いして引き抜いたりするとガスコインみたいになる気がする。
それと、ニューウェイはちょっと別格だろ。
今年のレッドブルを見てほんとそう思ったよ。相変わらずドライバーの事は考えてないけどｗ

174 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:38:40 ID:PJmaTmA20

2007/06/13(水)
スーパーアグリ佐藤琢磨ポイント抹消に落胆

先のカナダGPで歓喜の６位入賞を果たしたスーパーアグリの佐藤琢磨だが
このほど日本国内で利用していたヤマダ電機のポイントカードが
最終利用から一年経過していた事が判明しポイント抹消の運びとなった。

佐藤琢磨
たくさんのポイントを貯めていただけに非情に落胆している。
でもこういう事は僕たちのように世界中を回る仕事をしている者にとっては
よくあることなんだ。
これにめげずにまたポイント獲得を目指して買い物をしていくよ。（誤報通信）

175 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:39:35 ID:kCSfag5I0

>>173
いやニューウェイを挙げたのは彼自身が
”レイトンハウスマーチで思う存分好き勝手やらせてくれたから今の自分がある”
といってたから挙げただけ

176 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:39:58 ID:xvbfewJm0

プレストンは本当に神だと思う
マクラーレンで学んだ勝利への哲学をSAF1に注入してる

177 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:46:18 ID:Hy11MbUX0

>>170
まあでも
これでUS以降のGPではアロンソは執念剥き出しで
ハミルトン追いかけるようになるんだよな？
そうなってハミルトンがどうなるか楽しみ
本物かどうか完全にわかる

178 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:47:32 ID:2lv20IjSO

>>174
俺175ﾎﾟｲﾝﾂもあるよ

179 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:49:18 ID:mbeQFYA50

藻毎等がNumber Number騒ぐから、いても立ってもいられず、コンビニへ車飛ばして
買って来てしまったデナイノ！w　しかも、読み込まれて若干ヘナヘナな残りの一冊･･･orz
ま、でも、そんだけ注目されてるって証拠かな。

今夜も寝不足になりそう・・・。

180 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:50:50 ID:vSmhHbs/0

>>174
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗ（笑）

181 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:51:05 ID:xvbfewJm0

俺も買ってこよう・・・

182 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:51:31 ID:ZqVQvvMo0

かなりクールなチームプレイを要求するマクラーレンでドライバー同士の軋轢はおもしろい。
ウィリアムズだったりすると別の意味で面白いがｗ

183 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:53:13 ID:AneGcDEb0

あぁ、シューちゃん、フェラに琢磨を呼んでくんないかな。

184 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:53:20 ID:Txnaq0KW0

SAF1には当面無縁の話だな

185 ：音速の名無しさん：2007/06/13(水) 23:59:52 ID:oSNXsnl3O

琢磨とハミルトンって思想といか
哲学が似たところが一部ある

186 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:01:27 ID:7pkaqV4d0

琢磨このまま安定性と速さを両立して見せればワークスからお呼びがかかるでしょうな

187 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:02:54 ID:csw8iUYV0

ｱﾒﾘｶでも入賞して欲しいな、今ノリノリだろうし

188 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:03:11 ID:SGvxhXW80

このスレ大分Numberの宣伝になってるな

189 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:03:54 ID:XEAOWqjh0

Number売ってなかったから・・・デラべっぴん買ってきたよ。スコラも一緒にね。

190 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:04:04 ID:IQD9unEI0

>>159
そういう事。
無料会員も募集できたら3000人なんてあっという間だろうな。

191 ：けも：2007/06/14(木) 00:11:02 ID:EK5rtl790

>>188
ほれ　ここでも　やってるしい
ttp://blog.livedoor.jp/tatsu_86/archives/50911339.html

192 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:17:12 ID:wAlr4l940

ビーバーではなくてウッドチャックですよ、デビッドソン
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50973065.html

193 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:18:55 ID:xSI/UWzCO

早くｶｽﾀﾏ問題解決して欲しい。
90年ラルース/ローラの悪夢がついつい頭をよぎってしまう。

194 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:20:28 ID:gy5C8d0V0

ベネトン・リジェ、フェラーリ・ザウバーっていうよい例もあるよ

195 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:21:08 ID:IQD9unEI0

例のHelios某のインサイダー情報とか言う奴。
ttp://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=31220

本田本社に今の状態を聞かれたときに、アグリに負けることの恥ずかしさを最小限に
して自分たちの対面を保つため、ディチューンしたエンジンをSAF1に供給しようとしているとか、
エアロのアップデートを制限しようとしているとか・・・。そういう話をホンダからアグリに来て
いる人から聞いたとか、そういうことも書いている。（下手な訳だけど、大体ね）この辺がヤバそ。
誰か英語詳しい人、翻訳ヨロシク。頼む。

んだスレから転載。

マジだったらガッカリだなw
肉揚ならやりそうだけどw

196 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:22:25 ID:YlQpAmz70

>>188
だって本当にいい内容なんだもんｗ

だから文藝春秋さんにはSAF1のスポンサーになっていただいてですね（ｒｙ

197 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:22:46 ID:NTP5J7li0

　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´）>>189

198 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:23:15 ID:4Zcg2fBv0

ニックフライってホンダに来るまでこれまで何かすごい成績残したの？

199 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:23:32 ID:DGprY3Fh0

>>188
同意。
俺は正直、Numberを飼ったのは今回が初めてだｗｗｗ

200 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:24:13 ID:zMfpHSbI0

琢磨側は他チームからの打診をちらつかせて、SAFとHRFに対して
2008年の成績如何に関わらず、2009年のワークス復帰の
オプション付（琢磨選択権）でSAF1と単年契約がベストじゃなかろうか？

2対1という変な交渉になることと、恩のあるHONDAに対して・・・
というのもあるけど、来年のSAFが今年並みのセンセーショナルな
活躍をするのは難しいと思われるし、そうなればドライバーズマーケットでの
価値が落ちてしまうのは間違いないから、それぐらい狡猾でもいいと思う。
SAF1が来年も躍進できれば言うことなしだけど。

201 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:24:20 ID:vypK2tWT0

まじで今回のナンバーは神。
「たぶんこんな雰囲気なんだろうな」とは思っていたけど、
転職組みの「ボーイズ」とかもうたまらんｗ

202 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:25:02 ID:3p9KzA1r0

>>186
ヒルもアロウズやジョーダンでがんばったけどトップチームにもどれなかっ
たからねー、ホンダワークス以外は難しいかも。

トップチームはハミルトンみたいに自前で育てた若手を安く使うことばっかり
考えてるんじゃね。

203 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:25:02 ID:lxxfLZbm0

そのいい内容とやらをピックアップして書き込んでもらおうか

204 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:26:12 ID:7EMCujDB0

>>199
ﾉｼ　俺も
しかし、ここまでスーパーアグリを密着取材してくれたのも例が無い…中身も濃いし。
うー、F速も早く見てえ。2時になったらコンビニ行く予定だが…

205 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:28:27 ID:yV5LUP0p0

NUMBERのSAF1特集はどれも面白かったけど、ボーイズの項は特に面白かったね。
オーナーやドライバーまでが参加するパーティの話とかさ。

206 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:29:23 ID:IQD9unEI0

俺もNumber買ったの何年ぶりだろう。

アレジ表紙の時２種類ヴァージョンあって両方買った時以来かな・・・・・
わかる人いる？w

207 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:29:35 ID:3p9KzA1r0

俺はNumber買ったの中嶋の引退特集以来だ、何年ぶりやねん。

208 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:30:23 ID:wSqv8DK70

トヨタなら嫌がらせにそれ位やりそうな気が。
日本人レーサーの青田買いもホンダやアグリに行くのを嫌がったのでは？

209 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:30:46 ID:ADhfXv3P0

Number買えそうにないので図書館で読んでくるか

210 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:33:46 ID:aqnFebZf0

今回のNumberはデビの特集と亜久里の記事が良かった。

亜久里はオーナーの素質があるね、器だね。

デビと琢磨の組み合わせはベストかもしれない。
お互いに尊敬し合っている。

モナコのヨットの上の琢磨の写真が、ひろみ郷みたいで笑える・・・。
あと、亜久里の顔の顔面ドアップ、夢に出そう。

211 ：208：2007/06/14(木) 00:33:49 ID:wSqv8DK70

>>173
付けるの忘れてた

212 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:34:39 ID:gvCFYGQX0

>>206
赤と青だっけ。わかるぞ漏れも

213 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:35:56 ID:YlQpAmz70

>>204
F速の記事と今回のNumberの特集を比べるのは、
「レース観戦レポート」と「ノンフィクション小説」ぐらい違うから、
写真とレースデータ以外は過度な期待をしないほうがいいよｗ

レースが日本時間で月曜の朝に終わって、多分写真や記事が揃うのが
月曜の夕方頃で、編集・校正して、印刷・製本して、配送して、3日後には本屋に
並べるんだから、読み応えのあるカナダGP関連の記事を要求するのが
無茶ってもんだけどｗ

214 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:36:32 ID:qTVikYZx0

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50895426.html
14. 佐藤琢磨それともアント・デビッドソン？
4人とも見る目が無いな～ｗ

215 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:37:45 ID:IQD9unEI0

>>212
お、分かる人いたね。
あの表紙格好良かったねメットで隠れてたけど目が強くて良かった。

216 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:37:54 ID:wSqv8DK70

Number、アマゾンで売ってる

217 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:38:11 ID:AqzHPzyc0

プレストンは来年もアグリにいるんだろうな？

218 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:39:14 ID:QqshxY9K0

ナンバー買ったの２００２年の琢磨特集以来だわ
あれみて琢磨の経歴とか知ることができてよかった
赤バッチつけたシルバーのＥＧ６にのってたんだよね

219 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:41:21 ID:XM48rJca0

>>51
あっという間に引き離されそうだったよ
幕はブレーキング注意しなくてはならなかったので
スリップにも入れたし、抜けたのだと思う
右京はいける、脇坂はﾁｮｲ無理、って感じだったね
現役そのまんまだ

220 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:41:37 ID:IQD9unEI0

>>216
自分も実はアマゾンで買った。
送料300円余計にかかるけど箱にラップでパックして入って来るから
まっさらのの指紋無し新品で来るから気持ち良い。

221 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:42:44 ID:aqnFebZf0

これ既出？

Pitpassのyour man of the race in Canadaで
一位は琢磨　　　　67.08%　（ブッチギリ）
二位はハミルトン　15.84%

222 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:43:00 ID:z4jxZUse0

>>189
バロス
スコラってまだ売ってるの？
そう言えば細菌エロトピア見ないけど廃刊？

223 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:43:50 ID:YlQpAmz70

>>222
デラべっぴんもスコラもGOROもとっくに廃刊だったと思う

224 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:44:06 ID:3XAP0jIl0

>>200
そうだねー。
正直、F1ドライバーとして琢磨に残された時間って後どのくらいなんだろう。
それは本人が一番自覚していると思うけどさ、挫折しかかった2005年から
今に至るまで、もう一度本当の再起をかけるチャンスは今年を含めた数年が
最後だと思うんだ。
だから、日本人初の偉業を成し遂げたいなら、もっともっと貪欲に自分の売り込んで
可能性を突き詰めて欲しい。

225 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:45:01 ID:MZxHUBXw0

そういえばさ、
今回はハミルトンの弟はスーパーアグリに祝福に来てくれたのだろうか？
兄が初優勝だから流石にないか…。

226 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:45:22 ID:aqnFebZf0

>>200
恩のあるHONDAに対して？？？？？？？？？？？？？
一体どんな恩があるの？

227 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:45:27 ID:PckccMJK0

Pitpassといえば、誰かこの削除された内容についての説明Plz

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50973445.html

228 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:45:31 ID:8re9NZSX0

マークプレストンのいるアグリと
チーフのいないホンダじゃ
どちらに車の伸びしろがあるの?

229 ：けも：2007/06/14(木) 00:45:54 ID:EK5rtl790

>>219
最後の２行がすばらしすぎｗ

230 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:46:34 ID:gvCFYGQX0

>>215
あれは確か１９９５年か９６年ころだった。

昔はＮＵＭＢＥＲは年に３回くらいＦ１特集をやっていた。
シーズン前に１回。中盤にＦ１　ＨＥＡＴＵＰ。終盤にＦ１　ＣＬＩＭＡＸとかタイトルつけて。

あぁ漏れも年取ったな。

231 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:47:20 ID:2X2emem50

>>217
こんだけ上向きなら０から優勝までやり遂げたいだろうな
ってかアグリでやりてーってエンジニアのほうがおおそうな希ガス

232 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:48:21 ID:IQD9unEI0

>>230
お互い歳くったよなw
まぁ飲めw

俺は寝るw

233 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:49:31 ID:6IobvR4m0

トヨタのお膝元だが、Number平積みになってたから買ってきた。
パット･シモンズｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

物置からAGURI CLUB Tシャツ探そう。

234 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:49:50 ID:zMfpHSbI0

>>226
いや、あなたが「恩なんか無い」とか、「捨てられた」とか
思っているならそれでいいよ。
自分は個人的に琢磨ファンの一人として、今があるのは
HONDAのおかげと思っているだけのことだから。

235 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:50:44 ID:izRFmOOj0

>>234
まあ、いくらなんでもネタでしょ。

236 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:51:21 ID:YlQpAmz70

>>228
神懸かり的山勘が続く限りアグリ

237 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:51:43 ID:HxRf/ezP0

>>214
ﾜﾛｽｗｗｗ
そこだけじゃなくてそいつらの予想滅茶苦茶じゃないかｗ

238 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:53:46 ID:0CbZxMPpO

>>210
デビのインタビューって、
見た事なかったから。
この内容見て、
頑張ってポイントゲット目指してほしいな。

239 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:55:42 ID:rjIN7Xit0

文藝春秋・スーパーアグリ・ホンダ

240 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:55:55 ID:gU0R2Lyg0

>>214
こいつらシルバーストン裸で1周してこいよ

241 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 00:59:11 ID:ZeBaz1A90

>>214
ここまで外すのある意味神業だな。
当たってるの本家の地球色批判だけやん。

242 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:00:39 ID:vypK2tWT0

>>214
やつら基本的に英国贔屓だから。

243 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:00:54 ID:uVG8jRcz0

>>214
当たっている項目を探すほうがムズい。
その4人は職業を変えるべきだな。

244 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:01:58 ID:Cajo7KCJ0

>>214
ﾜﾛｽｗSAF1のスタッフとデビ除いたイギリス人ってアホだなｗ

245 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:04:27 ID:WxL27VgK0

>>227
これじゃね？

22/05/2007 F1 Ahead of Monaco, the thoughts of Helios
24/04/2007 F1 Helios: More haste, less speed

--------------------------------------------------------------------------------

246 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:05:39 ID:XIwEuyS70

>>243
2ちゃんの書き込みの方がまだマシに思えるよなｗ
つか基本は同じ人種なのかもしれない。
いまごろこのヒョーロンカ達も「㌧すげぇ！眉毛ﾌﾟｷﾞｬｰ!!」とか言ってそうだｗ

247 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:05:55 ID:AqzHPzyc0

>>214

4. ロバート・クビサはポール・ポジションを獲得するか？

アンドリュー・デイヴィス：する。P2もある。そしてハイドフェルドより多くポイントを獲得して、
シーズン中少なくとも1回は衝突するだろう。

248 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:06:25 ID:aqnFebZf0

>>234
恩があるとすれば、その恩に報いるために
大活躍することがHONDAの恩に報いることになる。
チーム一丸となって一生懸命頑張って走り、人気を上げ、ポイントを
取ることがホンダに対する一番大きな恩返しだよ。

ホンダチームの車が遅くても、抜いたり助けたり、変にかばって
フォローすることは恩返しではないからね。
そんなことをしたら、ホンダを馬鹿にしていることになるし、
恩を仇で返すことになる。

249 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:06:42 ID:gLVvbfWO0

ホンダも琢磨で良い思いしたのだから
どっちが恩義とかウエットな話はよそうぜ。
琢磨は悲願達成のためにも、先人達と同じ道は歩まないとは思ってる。

250 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:07:18 ID:6AshOlCL0

>>214
7. 今年最大の間違いは？
フランク・ホプキンソン：トヨタがウィリアムズにエンジンを提供したこと。ミッドランドがエンジンを積むのならかなり安全だろうが、ウィリアムズはトヨタの半分の予算でチャンピオンシップ・ポイントを多く獲得するかもしれない。
ﾜﾛﾀ
しかしSAF1自体と琢磨には何もいい評価がないな・・・

251 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:10:23 ID:rjIN7Xit0

本日はF速発売日です

252 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:11:13 ID:jY/IqB+U0

そういうアホな関係者を批判するんじゃなくて
スーパーアグリが今シーズン飛躍するっつってた人を
もっと評価していこうぜ。
チラホラ冬にいたよね。
マジでダークホースはアグリだっつってた人。

253 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:11:20 ID:aqnFebZf0

明日売りのF速、午前中行かないとヤバイな。
下手すりゃ、本屋とコンビニはしごする羽目になるかも。

254 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:11:43 ID:uVG8jRcz0

>>246
あんなバカどもとF1マニアを一緒にしちゃいかんw
眉毛は別に速いんじゃなくて強いんだよな。
その割にはカナダでは弱さ出まくりだったが。

255 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:14:23 ID:Wc9eMeSa0

>>214 >>243
インチキ占い師みたいなモンだからな
ひとつでも当たればラッキー、みたいな

テロップで注意書き入れといたほうがいいんじゃね？ｗｗｗ

256 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:14:27 ID:gLVvbfWO0

ギルデービスホプキンスフォスター
こいつらだけは絶対に許さん。
てめえらこそ、アントをただで乗せてやってる恩義を感じろよ。
謝れよ、タクに謝れよ。
もっと言葉を慎めよ。

257 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:14:46 ID:L80C+nqr0

＞速いんじゃなくて強いんだよな。

おう。ありそうでなかった表現ｗ

258 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:16:24 ID:SGvxhXW80

>>252
まさに俺のことだな

259 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:17:22 ID:sC3FwFkZ0

いや、速さも普通にあると思うよ＞眉毛
その上強いって感じ。特に主導権握った時のレース巧者ぶりは普通じゃないと思う。

260 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:17:43 ID:jY/IqB+U0

でもアロンソの評価って実際俺も>254と同じだな。
速さだけだったらつるーりに毛が生えたクラスなんじゃねーの？
強さはココ最近じゃ最強クラスだけど。
ミハエルもその強さに負けたんだし。

261 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:19:22 ID:K+BRHApf0

速さもあるけど強いよね
でも若さもある

262 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:19:49 ID:SGvxhXW80

ミハエル：強い
アロンソ：上手い
ライコネンその他：速い
井出：危ない

263 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:20:55 ID:4NcB8G6s0

カナダの予選でもセク3までは最速だった品、ハミちゃんより重いマシンで。

264 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:21:27 ID:rjIN7Xit0

アメリカGP金曜フリー走行1は15日(金)22:00～

265 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:22:34 ID:KXjD0+3S0

レース外での発言とは裏腹に、レース中はめちゃ冷静だしね。
カナダで琢磨に仕掛けられた時も、無理をしない眉毛を見てやっぱりこいつは・・・って思った。

266 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:25:09 ID:6T4MeVRF0

>>265
あれがマッサだと琢磨もろとも自爆してたような気がするｗ

267 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:25:18 ID:x5qyyeK00

B級ドライバーのほうが監督としての素質があるのだろうか
プロスト・・・

268 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:25:48 ID:uVG8jRcz0

>>262
昨年のミハエルのモナコ決勝と最終戦を見た？
速すぎだよ、あのおっさん。

269 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:25:54 ID:jY/IqB+U0

>265
アロンソのこーいう所ってプロストと被る。

270 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:26:04 ID:IGaiS38qO

コバライネンって凄い評価されてたんだね

271 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:26:09 ID:q2KO2+Bp0

今年もターン8でのオーバーテイクショーが見れるんでしょうか。

272 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:27:08 ID:zMfpHSbI0

>>248
>恩があるとすれば、その恩に報いるために
>大活躍することがHONDAの恩に報いることになる。
>チーム一丸となって一生懸命頑張って走り、人気を上げ、ポイントを
>取ることがホンダに対する一番大きな恩返しだよ。

それでいいと思いますよ。

私が書いたのは、移籍交渉に関して。
やりづらい部分があることとHRF1=HONDAでは無いので、
うまくやる必要があるという意味。
来年琢磨が抜けてしまうのはアグリにとっても痛すぎることと
バトン、バリは来年も残留だろうから、もう1年待って2008年は
SAF1で走って、2008年に仮にチームが低迷して、今の様な状況で
なくなっても本家復帰が可能なオプションをつけておく。
交渉ごとなんだから、他からのオファーがあっても不思議ではない
「今」＝自分が一番有利な時に話をまとめるのがベストかな？・・・と

問題は、他の有力ワークス（トヨタ以外）から、本当に声がかかった時。
今のところは、他は空きそうにないから、さすがにそれは無いだろうと思うけど。
SAF1としては、やはり来年琢磨に抜けられるのは痛すぎる。

273 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:31:28 ID:gLVvbfWO0

マクラーレンのマシンを使えるプロドライブからオファーが来たら
迷わず受けるべきだと思う。
ファーストか同等の扱いが最低条件だけどな。

274 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:31:39 ID:MLMNz6kF0

>>203
全部いいからまとめるの無理

275 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:31:57 ID:rjIN7Xit0

来季琢磨はどこのチームで走ってるんだろう？

276 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:32:17 ID:L80C+nqr0

>>267
Ｂ級というか資質と人間的な問題だろうね
ライコネンやバトンみたいのは無理だな。

277 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:32:18 ID:7mJr6Sfk0

>>267
Numberの記事にもあったようにイギリス的な階級意識ないから良いんだろうね
ボーイズの宴会に参加するなんて、津川の著書なんかによく出てくる昔の古きよき
時代のプライベーターのボスって感じだし

278 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:32:53 ID:n0kLEzl70

>>254
サイバー観過ぎｗ

279 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:33:09 ID:k20ekCzX0

大丈夫、琢磨がスーパーアグリを離れるわけないじゃん
心配しなさんな

280 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:34:27 ID:aqnFebZf0

>>272
琢磨は他から声が掛かっても移籍しないと思う。
BAR-HONDAを首になってアグリで走り、成績が良くなって
他から認められて引き抜きの話が来ても、俺はアグリで走るとか言って
応じないと思う。

いくらホンダを首になったからといって、今もホンダで走っていること
には変わりがない。一生ホンダで貫くと思うよ、琢磨は。

それと、昔、琢磨はホンダで勝ちたいとも言っていたしね。
ましてやトヨタなんかには絶対に行かない。行っちゃダメだよ。
あそこはもう良いことない。サラリーマンの悪いずるい体質のまま
ズルズル行っているような気がする。
トゥルーリもラルフもｶﾜｲｿｳだ。

本家復帰の件は、一度首になっているのだから、意地でも戻らないのが男。
まぁ、琢磨は亜久里とアンソニーと心中だね。これで行かなければ
ファンがついてこないよ。

281 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:38:31 ID:k20ekCzX0

>>280
そうだね、琢磨はやっと自分の居場所を見つけたって言う感じだ
絶対に離れてほしくないし、離れないでしょ

282 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:38:48 ID:MLMNz6kF0

>>214
コバライネンへの過剰な期待と、琢磨の評価の異常なまでの低さが気になるな…

283 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:39:46 ID:eVrDy6ORO

さあそこで妄想ＢＭＷが登場
↓

284 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:40:02 ID:uVG8jRcz0

>>278
何それ？

アロンソは前に誰もいないと凄く速いけど、
誰かがいるとヒル臭漂うんだよな。バックマーカーにすら手間取って苛立つ。
だから速くないと表現した。
WRCのルールだったら文句なしに優勝かも知れない。
でもSuperGTだったらグダグダだと思うw
琢磨は逆だろうな。

285 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:41:05 ID:5bEztZ+s0

評価の低さは嫉妬の裏返しだわさ

286 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:41:31 ID:jY/IqB+U0

タクマ次第じゃね？
９０年のアグリや９４年の右京の様に、この先に昇格のチャンスはあるだろう。

287 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:41:51 ID:aqnFebZf0

>>284
アロンソって、SuperGTに出たらグダグダなの？
絶対に来ないと思うけど。琢磨も来ないと思うけど。
で、どうグダグダなのよ？
そのグダグダ具合を聞きたい。kwsk

288 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:41:59 ID:skbFCb/p0

しかし、来年からは本家と同じマシンを使うわけだし、それ以後本家に戻れるなら戻るべきだと俺は思う。
チャンピオンを狙うということを考えると、やっぱり本家に居ないと。
和田さんとか中本さんなんかが引っ張ってる今のホンダは、かつてのBARホンダとは違う印象だし。

289 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:42:01 ID:wAlr4l940

TOPチームからのオファーなら迷わず受けるべきだと思うがな
情に流されてキャリアを終えた右京みたいのはもういいよ
勝てるチャンスを掴めるなら迷わず掴むべきだし

290 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:42:10 ID:MLMNz6kF0

>>51
直線はアロンソの方が早かったけど、タイヤがダメになっていて
カーブ前でスピードを殺さないといけなかったから追いつけた。

291 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:43:22 ID:aqnFebZf0

>>289
TOPチームって、
例えばフェラーリやマクラーレンのこと？
それ、ねーだろ・・・。

292 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:43:59 ID:x5qyyeK00

つまりアロンソがセナでハミルトンがプロストか
いや、セナはオーバーテイクもブロックもうまかった

293 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:44:11 ID:TSCrLBacO

絶対ないと思うけど、フェラーリからオファーがきたらどう思う？

294 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:44:14 ID:rjIN7Xit0

バトンが今季限りで離脱するなら、琢磨は本家に復帰するべきだと思う

295 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:45:24 ID:b1htyggH0

今年本家の方改革が出きらなかったら、来年は本家をイギリスの方にあげて
日本のエンジニア等をアグリに持って来ればよいだけの事

296 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:45:29 ID:yuoXo1Yy0

>>284
えええええ？？？？？
それはないわ。それはライコネン。
本来果敢にオーバーテイクを仕掛けていくファイタータイプだよ、アロンソは。
ただ、彼の凄いところは、そういう自らのキャラをもチャンピオンシップを考えて、
時に封じ込めてクレバーな走りをするところでしょう。
その「時に」を求められる事が過去2年は凄く多かったけど。

297 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:45:42 ID:b5uIcc430

ある意味琢磨はバトンに人生メチャクチャにされたのかもな…

298 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:45:47 ID:uVG8jRcz0

>>287
GT300クラスの邪魔さ加減に集中力が切れる

299 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:46:14 ID:ArXtdDeJ0

単純に本家に行かないで欲しいし、ニックの存在が気になる。
本家のトップがアグリになるんなら行って欲しいが。

300 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:46:15 ID:zMfpHSbI0

琢磨にはSAF1を引っ張っていってほしいし、優勝を望めるチームで
走ってもほしい。その辺がジレンマであったりします。
RBR、トロロ、プロドライブとSAF1のライバル達は来年は
相当強力になりそうだし・・・RA108の「当り」を祈らずにはいられない。

301 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:46:30 ID:L80C+nqr0

>>292
91年の鈴鹿を思い出した…

じゃあ富士は！！！！！

302 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:46:37 ID:x5qyyeK00

小さいチームのほうがいいパフォーマンスを見せられるドライバーっているよね
フレンツェンとかハーバートとか

303 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:47:10 ID:7EMCujDB0

スペインに引き続き、近場のデイリーストアでこの時間にF速(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!！！

今からﾏﾀｰﾘ読みます…(;´д｀)ﾊｧﾊｧ

304 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:47:26 ID:aqnFebZf0

>>293
今宮や川井ちゃんだったら、絶対行くべきだと言うだろうな。
そして、川井はNSXを廃車にして、フェラーリを琢磨のコネで安く買う。
今宮夫妻は琢磨の保護者のような顔をして、フェラーリに入り浸り。
トッドとタメ口、美酒に酔う・・・。
オグタンは、琢磨はホンダの人間だとかグダグダ言いそうだ。

305 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:47:36 ID:TIt/baKL0

もうバトン云々はみっともないからやめようぜ・・・。
やっぱ第一の原因は、2005年の琢磨自身に全く競争力が無かったのが原因なんだし。
それでも見捨てずSAF立ち上げに関わってくれたホンダに感謝こそすれど、って感じ。

306 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:47:37 ID:wAlr4l940

>>291
そんくらいのチームじゃないと移籍する意味は無いってこった
トヨタとか本家に移籍するくらいならSAFで1st待遇の方がいいでしょ

307 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:47:40 ID:b5uIcc430

ぶっちゃけRA108使うより、SA07をさらに発展させたSA08を自主製作したほうが結果出せそうじゃないか？

308 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:48:25 ID:rjIN7Xit0

フェラーリからオファー来たら、絶対に行った方がいい

309 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:48:45 ID:jY/IqB+U0

>292
その２人で比較するならどう考えても逆だろw

310 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:49:35 ID:aqnFebZf0

>>298
スーパーGTの混走は邪魔って言うよりも危険だよな。
あれ、分けられないのかな？

311 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:49:43 ID:L80C+nqr0

訂正
>>292
90年の鈴鹿を思い出した…

じゃあ富士は！！！！！

312 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:50:00 ID:uVG8jRcz0

>>293
アグリが「行け」と言うんじゃないかな？
で、行くべきでしょ。年齢を考えても。

>>296
ライコネンはあの鈴鹿が忘れられん。
アロンソはどうもバックマーカーへの拳突き上げがヒルに見えて仕方が無い。

313 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:50:28 ID:aqnFebZf0

>>308
琢磨はフェラーリに行ってもミニクーパーに乗っているかな？
奥様が買い物にモナコで599に乗っていたりして。

314 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:50:57 ID:TSCrLBacO

あぁ～ダメだ。琢磨には、なぜか期待してしまう。
もっとデカイことやってくれるって

315 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:51:34 ID:l5cFALdw0

俺、あの鈴鹿では130Rで顎を抜いた眉毛の方が印象に残ってる。
いくらフェラーリが遅かったとはいえ、あれは普通じゃないｗ

316 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:51:43 ID:jY/IqB+U0

あと
アロンソ=ヒルは有り得ないw

317 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:51:47 ID:x5qyyeK00

ウィリアムズなら欲しがるかな

318 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:52:40 ID:aqnFebZf0

>>314
そういえば、亜久里はトップ５になるとか
オーデットは来年は初優勝だとか言っていたな。
本当にこのチームは上昇気流に乗っちゃうかもしれないなぁ。

319 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:54:02 ID:ArXtdDeJ0

結局、移籍するにしろ残留するにしろ「アグリ」の存在は
凄く大きいし琢磨にとって大切な人だね。

良いオファーがあれば気持ち良く送り出してくれそうだし、
たとえ迷ってもとりあえずシートは確保されるからね。

320 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:54:10 ID:29nrU8Rp0

みんなの力が合わさってスーパーアグリに変身するのだ

321 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:54:15 ID:x5qyyeK00

ヒルに似ているのはマッサだな
不注意、1stに祭り上げられた2nd

322 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:54:48 ID:TSCrLBacO

もっとスポンサーがついてくれればなぁ…

323 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:55:11 ID:vjPP9uQ00

>>315
あれはたしかに凄かった。

324 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:55:30 ID:b1htyggH0

マッサって本当２流って感じだよね

325 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:55:32 ID:jo49Ghk60

>>293
どう考えても行くべき

326 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:55:33 ID:2vlorY+50

SAF1がトップチームになれば問題無い

327 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:55:36 ID:6QNWzMzP0

一歩一歩進んでいきましょうや

次の目標は5位ｏｒデビ入賞かな？

328 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:56:34 ID:jY/IqB+U0

>321
俺もそんな印象。

329 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:57:07 ID:jo49Ghk60

>>315
俺あの瞬間目の前で見てたぜ、ちょっと見直した

330 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:57:19 ID:rjIN7Xit0

来シーズンのオフにフェラーリからオファーが来る可能性はあるよ

331 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:57:21 ID:K+BRHApf0

>>327
W入賞

332 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:57:23 ID:b5uIcc430

>>326
それだ！

333 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:58:22 ID:TSCrLBacO

富士が少し心配なんだけど…琢磨の応援席ないんだよね？琢磨が富士で入賞して盛り上がらなかったらヤダなぁ～って

334 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:58:59 ID:76H13NYr0

2005年だっけ？130Rでミハエル抜いたの。
たしか同じ年だったと思うけど、ホームストレートでグラベルにタイヤ落としながら抜いてったりもしてたね。
間近で見てたんで覚えてる。

335 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:59:09 ID:MLMNz6kF0

>>278
サイバーフォーミュラか、懐かしいなｗ
確かSINの時だっけ、ブリード加賀がハヤトのことを、
「奴は早いんじゃねぇ、強ええんだ！」と評したのは。

336 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:59:28 ID:yV5LUP0p0

>>304
いや、オグタンそんなにグダグダ言う人間じゃないぞぅ。

337 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 01:59:42 ID:uVG8jRcz0

>>316
新人とチャンピオン争いして…
いや、いいです。俺、アロンソ大嫌いだからフィルターかかってるんだろうw

ttp://number.goo.ne.jp/motor/takuma_sato/20070613-1-1.html
これって既出？

338 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:00:15 ID:rjIN7Xit0

来季もSAF1に残留するって選択肢も悪くは無いけど、資金的な問題でやっぱり後半戦は厳しくなると思う

339 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:00:25 ID:jY/IqB+U0

ウェバー抜いたの凄かったよね。

つかそろそろアントにも活躍して欲しいな。

340 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:01:12 ID:MPTwdlr70

>>333
いや、応援席とか関係なく盛り上がると思うけど

341 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:02:44 ID:MLMNz6kF0

>>291
確かにその可能性ほとんど無いけどさ、フェラーリ・マクラーレン・BMW
以外のチームに行くぐらいならSAF1の方が絶対良いって。

342 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:02:47 ID:jY/IqB+U0

>337
フィルター有るなw

つかそのコラム読んでないわ
thx。

343 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:03:03 ID:wa3m4+6T0

ウィングぶっ立て癖を直せないと、富士では苦しいことになるんで頑張って欲しい。
トヨタぶち抜いて欲しいな。

344 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:03:49 ID:MLMNz6kF0

>>293
大林さんが琢磨ファンになる

345 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:06:40 ID:s48ToMwv0

来年は残留で移籍があるとすれば再来年以降でしょうね。移籍先は、嫌だけどホンダ以外
は無いと思う。ホンダのエンジン供給先が増えればそこに可能性が生まれるかもしれないが
ホンダが３チーム供給するとは思えないし、対象チームもレッドブルぐらいだろうか。

346 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:07:46 ID:MLMNz6kF0

「人間万事　塞翁が馬」という言葉はまさに今の琢磨のことかもね。
絶好調な今こそ、気をつけないと。２年周期で運・不運が巡ってる
気がするから、来年は一気に成績下げたりしないか要注意だと思う。

347 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:08:01 ID:TSCrLBacO

レッドブルホンダ
なんかかっこいいな

348 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:08:22 ID:yV5LUP0p0

>>345
今更レッドブルに供給は無いと思う、元々昨年ホンダエンジン搭載が規定路線だったのに
気付けばフェラーリエンジン搭載って話になってたと聞くし。

349 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:08:52 ID:g3unKPdEO

ウイング勃起病は去年からの持病だからなぁ
なんとかならんのか

あのウイング立てるのはボディでダウンフォース稼げない
ってことなんかね

去年までのホンダは重ﾀﾝ+ウイング立て目を多用する
傾向にあったけど。
戦略としてチョイスしてるのか、そうしないとダウンフォース
稼げないのか

350 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:08:54 ID:rjIN7Xit0

琢磨は今季ストーブリーグの目玉のひとり

351 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:09:30 ID:98wlQMIo0

アロンソの凄いところは臨機応変に自分の走行タイプを換えてくるところだったと思ってたが
さすがにこの前のカナダでは最初からモチベーション下がりっぱなしだったな
オープニングのコースアウトで切れてピットの致し方ない給油でイラついていただろう
でも中盤の鬼神の追い上げはやっぱり凄かったよ
それをブチ抜いた琢磨はやっぱりファイタータイプに特化したドライバーだなと思った

352 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:09:54 ID:uVG8jRcz0

>>342
そうかw
ただ、抜きまくらないといけないレースで最速だとは絶対に思えん。
バカスカ抜くのは琢磨が最高でしょ！

353 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:10:43 ID:TSCrLBacO

>>350
2005年のときと違って安心できる

354 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:12:47 ID:l1wheEmK0

ミハエルの新チームに移籍希望

355 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:14:55 ID:jY/IqB+U0

>352
>抜きまくらないといけないレースで最速だとは絶対に思えん。
いや俺もアロンソはどちらかといえばそういうタイプだとは思うよ。
ただだからってヒルは無いw
2005の鈴鹿や去年のハンガリーを見てもね。
プロストが正にそんなカンジだよ。

356 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:17:33 ID:oVEzvb/D0

たっくんが移籍する時は、Ｐさんとエマたんがセットだよ。

357 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:17:51 ID:HTpPd/ym0

>>354
SAF1に顎参加希望

358 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:18:45 ID:uVG8jRcz0

>>355
プロストって老獪極まりな…いや、雨でアホやったりもしてたかw
そうね、プロストだね。
それにしてもバックマーカーに苛立つあの態度だけは何とかならんかねぇ。
バックマーカーだってバトルしてるんだし、って昨年痛感。

359 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:20:12 ID:3AninyrAO

SAF1の現状を麻雀に例えると

１位←ダブル役満
２～３位←役満
４～６位←三倍満
７～９位←倍満
10～12位←跳ね満
13～15位←満貫

みたいな感じかな？
感情的に。

今回の６位も、周りが槓しまっくったので、リーチをかけたら裏ドラが乗りまくって三倍満という感じだったな。

360 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:21:44 ID:L80C+nqr0

ドライバーはファンへの期待に
答えなければならない部分もあるからストレスも溜まるだろうな。
そこいくと眉とかは天才。
自ら嫌われ役を演じて自分へのプレッシャーを回避している。
でもシューの場合はそれすらもスピードに変えることができた。
まあ人それぞれだな。

361 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:21:46 ID:or59JcUc0

きめえ

362 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:21:47 ID:jY/IqB+U0

タクマとミハエルなら低予算でも最強マシンが出来上がる気がw

バックマーカーに対する意見はマンセルやセナがキレる度にも
言われてたよw彼らだって戦ってるって。
まぁ昔はブルー旗が無かったから余計だけど。

363 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:22:15 ID:l1wheEmK0

>>357
それもアリだなスポンサー引き連れて来そうだし
総監督アグリ・現場監督ミハエル
ドライバー琢磨・アンソニーならかなり萌えられそうｗ

364 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:23:45 ID:k20ekCzX0

>>344
今がファンで無いとでも？

365 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:24:02 ID:jY/IqB+U0

>363
それだったらミハエルはドライバー＆マネージャーで良くないか？

366 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:24:37 ID:uVG8jRcz0

>>362
ミハエルやハッキネンって淡々と抜いていた記憶があるんだよね。
予算…ミハエルを雇うだけで破産するw

367 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:24:45 ID:f+DK770bO

>>341
禿同

368 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:25:38 ID:W/x1H1n60

顎：強い
まゆげ：上手い
ハミルトン：活きがいい
チンコネン：速い
マッサ：興味ない
フィジコ：せつない
ニック：汚い（髭）
バトン：そつが無い
ツルリ：軽い
先生：四角い
ゑ：うるさい
スーティル：ひょろ長い
琢磨：熱い

アルバス：いらない

369 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:26:17 ID:jY/IqB+U0

>予算…ミハエルを雇うだけで破産するw
確かにw

370 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:28:27 ID:l1wheEmK0

>>365
一応引退した人だから現役優先ということで

ミハエルがどうしても走りたいというならば
現場監督兼テストドライバーをやってもらう

371 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:28:42 ID:aqnFebZf0

F速、近所のコンビニでゲット！
もう出ているよ。

372 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:31:04 ID:uVG8jRcz0

>>368
それ、いいね。マッサw

373 ：τ$信者 ◆IGEMrmvKLI ：2007/06/14(木) 02:33:45 ID:QtTXcXSp0

琢磨が評価されていない理由＝中堅クラスのチームメイト相手に負け続けたから。
だからチャンスがあるなら移籍して、それなりに評価されているドライバーと組んでみて欲しい。

374 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:34:00 ID:N76g1F3wO

>>366
顎
「金は要らないよ。亜久里と琢磨とﾁｬｯｸ、
そしてSAF1を愛している人達の為に最強の車を創るんだ。」

375 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:35:45 ID:HTpPd/ym0

>>365
ドライバー復帰したら｢記念に2人乗りマシンを作ろう。そしてタクと一緒に（ｒｙ｣
とか言出だしたり・・・

376 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:39:05 ID:l1wheEmK0

顎が絡むとやっぱりウホッ！ネタに行ってしまうのね

377 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:41:06 ID:jY/IqB+U0

>370
マジな話、顎が自分の乗らないマシンの開発に、これまでと同じ様に
努力し続けるなんて事は有り得ないw

378 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:41:58 ID:7/WNwItc0

ミハエルがかかわったら一気にファンが増えるだろうな･･･。

379 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 02:43:10 ID:N76g1F3wO

>>378
増えるどころかｽﾎﾟﾝｻｰｳﾊｳﾊw

380 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 03:00:26 ID:L80C+nqr0

というかシューは正直フェラつまんねーんじゃね？
やる気のないフィンランド人とわけのわからんブラジル人。
絶対つまらないと思う

381 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 03:28:57 ID:sGrHMZ+v0

つまらないと言うより呆れてると思う
こんな二人にシート取られたんじゃね

382 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 03:39:38 ID:g3unKPdEO

顎：強い
まゆげ：上手い図太い
ハミルトン：活きがいい
チンコネン：速い
マッサ：かわいい楽しそう
フィジコ：せつない
ニック：オーバーテーク何気上手い
バトン：適当お気楽
ツルリ：情緒不安定
先生：四角い
ゑ：だまってりゃ良いのにね
スーティル：よくしらん
琢磨：情熱

アルバス：いらない

383 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 03:56:55 ID:ArXtdDeJ0

2007/06/14(木) 03:50:20 ID:HYu1FRpN0

↑コイツはまじでヤバイ。モタスポ板常駐の荒らしだから
要注意！毎晩適当なカキコ見つけては叩いてくる。
無視で宜しく。

384 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 04:05:26 ID:nkTh3BUa0

難しいだろうがドライバーズポイント１０点を目指して欲しい。
８位があと６回それくらいなら取れそうな気もする。

しかし、リアウイングの開発などもう少し頑張ってくれよ。
ストレートスピードが遅いし。。。ガンガレエンジニア

385 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 05:09:21 ID:GpBNHLbB0

琢磨vsアロンソの、米、英、スペイン、日本、でのTV映像が順に
編集された動画を見つけました。（既出だったらゴメン）
ttp://www.youtube.com/watch?v=eNGuw7khT98&mode=related&search=

386 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 05:25:30 ID:nXMWAtmV0

http://www.youtube.com/watch?v=9s-bhMcCSKU
かつてモントヤ抜く時も面白がってうｐされてるよ。
このスレの人はｶﾞｲｼｭﾂ過ぎるだろうが。

387 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 05:26:57 ID:vDx4GqjHO

前スレの936のけもさん
もんとおやﾀﾝ
ざなって廃業、云々…
何ですかこれ？
ザナルディーの事故のことですよね？
あなたって頭のおかしいふりをした、モタスポに詳しい人程度だと思ってたけど最低ですね
クビサの大クラッシュがあってまだ数日でよくこんなこと書けますね
もうあなたのスレは笑えないし、参考にもしない。心の底から軽蔑する。
スレ違いで申し訳ないけど、レーサー、レースに対して何の愛情も無い発言にムカついたのでお許しを

388 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 05:31:27 ID:s48ToMwv0

>>386
それゑじゃなかろか

389 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 05:36:43 ID:k20ekCzX0

>>388
ゑだねしかもそのときモントヤは欠場

390 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 05:38:09 ID:GpBNHLbB0

>>386
えらい陽気な実況だね。何語なんだろう。

391 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 05:40:09 ID:jY/IqB+U0

>386
それ０５サンマリノのvsウェバーだよ。

392 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 05:41:58 ID:4yHHK5u60

琢磨がモントーヤ抜いた劇的なシーンなんてあったかなと思ってしまった。

393 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 05:44:38 ID:jY/IqB+U0

俺もw
後シルバーストーンで抜かれたのとか思い出した。

394 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 05:45:16 ID:nXMWAtmV0

おおすまんゑか。こんなに人いたのかw

395 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 05:53:36 ID:aqnFebZf0

autosportsでも言われているけど、

琢磨にトヨタ移籍の噂が出ているって本当なの？？？

トヨタには行っちゃいけない。リーダー不在でサラリーマンの
グダグダチームだから、行ったらBARの二の舞になる。
てか、
この噂、出所どこだよ？？？

396 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 05:55:10 ID:nXMWAtmV0

>>392
バトッて抜いた事はある。重ﾀﾝで抜いたが、あとで突っ込みすぎてミスってまた抜き返された。
貼った動画とは別のはずだが覚えてる人いるかな。抜くシーンはこんな風にカメラに抜かれる事もなく
ミスったところだけリプレイされて、ｱﾜﾜとなった。

397 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 06:04:41 ID:XIwEuyS70

>>396
05シルバーストーンじゃないかな？モン吉抜いたけど砂かきしてポジションダウン。

琢磨がトヨタに行ってもカーリンやSAF1みたいに自分の味方を作るってのは
難しいと思われるなあ。
ルノーのような、ドライバーにリーダーシップを求めるチームならまだ・・・

398 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 06:28:07 ID:iMBLJGrF0

>>390
ググったらこの人出てきたよ。ハンガリー人みたい。
http://www.sztartozsde.hu/sztarok/palila/190250.jpg

399 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 06:34:14 ID:MZxHUBXw0

>>386
おお、これは印象的だったよ。よくイモラで抜いたなと。
でも、このレースで出場停止処分くらって結果も無効になったんだっけ…。

400 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 06:39:12 ID:0xcdchaL0

>>384
それは無理、夢見すぎ。カナダが大荒れだったから麻痺してるけど
アクシデントがなかったら失格者も無しで9位フィニッシュだったし
他のサーキット（特に新しいところ）だと完走率は高いよ
むしろ、ここまでの展開が出来過ぎなんだよな

>>395
ドイツの放送局だな
そこそこ信頼できる筋らしいけど詳しくはわかんね

401 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 06:40:42 ID:LFeaanzKO

時々てイイので、左近のコトも思い出してあげてください

402 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 07:03:33 ID:MZxHUBXw0

あまり荒れて上が崩れるとトロロッソの追撃が怖いんだよな…。
今回はリウッツィがクラッシュしたから助かったけど。
予選見てもトロとのアドバンテージはなさそうだ。

403 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 07:22:48 ID:nXMWAtmV0

>>397
おおｻﾝｸｽたぶんそうだ。最近のシルバーストーンて書こうかどうかうろ覚えだったから！

404 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 07:34:47 ID:ufWxXg5aO

変な人がいる…変なスレばかりあげてる…

405 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 07:42:53 ID:ZhQOjkPjO

マーモットってどんな動物なんだ？あれだけ盛り上がったビーバーじゃなかったとは・・・

406 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 07:56:03 ID:3C8KdAdFO

IDEさんのマーモットが

407 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 08:05:12 ID:0xcdchaL0

>>402
だよな
トロロはヴルツみたいに１ストッポだったらしいから危なかった
今年中段争いは激しいからどのチームがポイント取ってもおかしくない
まーコンスト争いはスカイパーには勝てそうだけどね

408 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 08:09:59 ID:45PIzQWg0

>>405
Ｆ1ファンってのはあんまりネイチャー系番組見ないんだなーとおもた。

409 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 08:12:37 ID:QK4Rg0Vm0

今回は琢磨の判断によるピットストップが功を相した形だったけど
本来ならこれがチームの判断じゃなきゃいけないと思うんだよね

レース後琢磨に「今日はチーム戦略のおかげです」って言わせるチームになってほしい

410 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 08:17:33 ID:40/QlsJaO

カピバラとはどう違うのか？

411 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 08:25:05 ID:45PIzQWg0

>>410
風呂に入らないとこ

412 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 08:32:32 ID:EXowIc2u0

今思えば、SAF1デビューGP時の、あのパジャマみたいな
レーシングスーツなつかしす。

413 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 08:33:40 ID:/Uyw/3LF0

>>408
F1ファンとか関係ないかと

414 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 08:35:39 ID:O4eILXik0

>>F1の無い週は、みのさんの動物奇想天外みてるよ。

415 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 08:54:20 ID:MpOLTExTO

USGPはドライバーの技術がものを言う。トロの二人よりは琢磨もデビも技術があるからイケると思う。

416 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 09:01:06 ID:EXowIc2u0

>>89
やっぱりオーデットきたか。
俺も前々スレだったかで書いたけど、来年優勝宣言とかも
やっぱし引き止めの為の布石なんだよな。

傍目から見てルノー、BMWあたりは脈がありそうだす。　トヨタはノウハウに疑問符。

右京を思い出せ。行けるのなら心を鬼にして移籍だよ。
SAF1については、「僕はこのチームが無ければ、（例えば）ルノーの
ドライバーになることなんて出来なかったんだ。SAF1は本当に素晴らしい
チームだよ」　みたいな次のドライバー獲得に繋がるコメントを出せばよい。

417 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 09:10:43 ID:UQ/mWqpF0

右京：「あの時は・・・日本人とか考えちゃって。サインできなかった、目の前に契約書置かれたけど」

418 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 09:17:02 ID:AiUZGghs0

あの頃の右京は早かった、神が憑いてた。
けど半年くらいで　落ちちゃった・・・・

419 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 09:17:29 ID:zIQ5PwfN0

来年カスタマーシャーシがだめならさっさと出て行って欲しい

420 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 09:17:41 ID:YlQpAmz70

2007F1カナダGP 佐藤琢磨ハイライト(やや高画質)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm450750

あがってた

421 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 09:23:54 ID:8utG2Csx0

アロンソとハミルトンの関係がこじれて
来シーズン

フェラーリ　アロンソ　マッサ
ルノー　ライコネン　フィジケラ
マクラーレン　ハミルトン　琢磨

てな事には　やっぱり絶対ならないよね

422 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 09:27:07 ID:0IQUP91U0

トロロの二人ってどーなの？
ウッチーがたまに速さ見せるぐらいでマシン考えれば遅すぎだろｗ

>>421
ロン・デニスが反対すると思うよｗ

423 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 09:32:11 ID:MpOLTExTO

最近の琢磨はオーバーテイクも神がかってるな。BAR時代は前のめりな印象だったけど、今年は確実に抜けるタイミングまで我慢してる。チーム戦略が巧みなトップチームでやれば面白いんだけどな。琢磨はどうするのかな。

424 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 09:35:14 ID:EXowIc2u0

>>418
でしたよね。
人間にはどうしても好不調の波がある。
結果論だが、右京はあの時がターニングポイントだったんだよ。マジ速かった。
しかしよい道具を手にするチャンスを逃してしまった。F1でこれは致命的だった。

琢磨はもちろん今好調。　それがいつまでも続くなんて事は
人間である以上あり得ない。　今が売り込み時だよ。（たぶん動いてるだろけどさ）

425 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 09:41:19 ID:jcVupc1+0

確かに琢磨にトップチームで…なんて思いもあったけど、現状流石に現実的じゃなく
ここがSAF1スレだってのを考えれば、俺はこのまま後3年は残留してSAF1を中堅以上の
チームに仕立て上げるっていうのが見てみたいとも思う。

これまでの新興チームの事を考えると不安要素も非常にでっかいけど、琢磨や亜久里を
中心に据えたホンダとSAF1のジョイントがあれば、プロストみたいな事もない。
…と信じたいな。

それこそ琢磨が引退後自らSAF1の監督に…とか。

426 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 09:44:24 ID:8utG2Csx0

>>422
>ロン・デニスが反対すると思うよｗ
だよね

ハミルトンのセカンド枠って
琢磨より評価の高いクラスには
人気が無さそうな気がする

427 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 09:45:03 ID:kGLa+FSn0

ttp://aguriba.saf1.co.jp/07hawaii/_517.html

やっぱこれ公式で売ってくれｗｗｗ

428 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 09:50:43 ID:LTZtuD6M0

>>427
アグリ場の目玉にすべきだな。

429 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 10:00:16 ID:YlQpAmz70

>>427
この兄ちゃんたち、きっと生粋の弱小チームマニアだよねぇ
ミナルディのシャツ着てるしｗ

430 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 10:03:26 ID:wBj2aXlB0

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50973744.html

オーデットが引き留め始めた
移籍も有り得るのか．．．

431 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 10:08:05 ID:jY/IqB+U0

>427
テレビで目立ってた人達だw

432 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 10:13:35 ID:7WQbS0FG0

>>430
琢磨はマリオ大戦と仲がいいらしいね
一緒によくご飯行くらしい

433 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 10:21:57 ID:wHQBhddp0

またそんなありえないウソを・・
琢磨のコラムとかでもスーパーマリオのマリオすら出てこねーぞ

434 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 10:23:07 ID:15+xXlgE0

>>430
そのブログの宣伝うぜーぞ。
無許可で画像使いまくってる著作権法違反のブログの宣伝するなよ。

435 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 10:24:40 ID:jY/IqB+U0

俺も宣伝ブログ嫌いだけど、
最近は一々宣伝ブログ貼ったヤツに過剰反応してるヤツも
かなりウゼーと思うようになったw

436 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 10:25:14 ID:77bOHt0Y0

忘れてるかも知れないんだけど
琢磨が表彰台に乗った時期のホンダ（当時はBARか）はコンスト2位になってるんだけどな
戦略やら体制やらブーブー言いたいことは山ほどあったが戦闘力のあるマシンには既に
乗せてもらっていたということだよな

437 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 10:28:20 ID:jcVupc1+0

ものすごよく壊れてたけどな、04年。

438 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 10:28:31 ID:7WQbS0FG0

>>433
パドックでは有名な話

439 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 10:30:34 ID:ZhQOjkPjO

プロドライブってミハエルに買収されるってマジかな？

440 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 10:30:54 ID:AiUZGghs0

>>436
ファースト　ばっとん　スレイブ　琢磨　だったからなー。

441 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 10:37:35 ID:T6B6GLOpO

>>436
たま～にしか回ってこないベストコンディションマシンと
非協力的なバントくんもわるれるな♪

442 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 10:42:11 ID:eROuUHPq0

>>436
その競争力のある04年に、琢磨は評価を上げたんだから、
もう一度、あの再現を、ってことでしょ？

443 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 10:46:48 ID:qXNCJkcc0

マッサの契約は今季までだっけ？
誰か各ドライバーの契約状況まとめてくれまいか？
その上でたっくんの移籍先を決めようぜｗ

444 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 10:50:02 ID:USOT0+4P0

>>443
【新旧】F1ストーブリーグ2008【一新】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174260122/

445 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 10:53:02 ID:qIwCDjuE0

どんなことがあっても、「トヨタ」に移籍するのだけは、やめてくれ。

446 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 10:58:37 ID:zIQ5PwfN0

トヨタを中から変えてくれるならトヨタもありだ

447 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:07:19 ID:BE1biUAs0

無しの方向で

448 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:09:30 ID:dXv6iQa60

たっくんのヨタ行きはもう確定してるからあまりトヨタを叩かない方がいい

449 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:09:48 ID:BtLTZALX0

>>446
あんな巨大な組織を変えるのは恐らく無理でしょう
まずモータースポーツに対する考え方を変える必要がある

450 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:09:54 ID:gPK9xML30

>>446
中からって．．．どんだけ～♪

451 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:12:07 ID:Kw7DzCr40

琢磨なら変えれる

452 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:15:17 ID:8Z0y1uz70

根腐れしてるところは何やっても駄目だよ。

453 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:18:41 ID:rjIN7Xit0

>>410
カピバラはげっ歯類最大の動物で、体重は人間並みらしい

454 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:20:40 ID:39fNLW9M0

冨田が辞めるのは琢磨取りのため

455 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:22:25 ID:gPK9xML30

>>451
変えなくていい。

今トヨタなんかに移籍したら、反感かって第二次F1ブームが始まる前に終わりだよ。
ていうか、トヨタじゃステップアップどころかステップバックって感じだよ。

マク、フェラ、BM、ルノー辺りじゃないと。

456 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:24:19 ID:rjIN7Xit0

>>454
琢磨がトヨタ入りするためには、トゥルーリも辞めてもらわなきゃ

457 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:24:46 ID:Vwj+ikuf0

30才過ぎた琢磨を上位のチームが取るなんて絶対有りえないから
だいたいアジア人取るぐらいなら、少し劣ってもヨーロッパ人を乗せるよ

458 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:27:14 ID:T2MKbWL30

>>455
マク、フェラ、BM、ルノーとか言ってるF1初心者は
馬鹿丸出しだから書き込みせずに半年ROMってろ。

バリやバトンでも上位チームは無理なのに
バトンに勝てなかった琢磨は絶対無理。

459 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:27:40 ID:a5DnRNi40

今ナンバー買ってきて読んでるけど、アグリさん尊敬するよ。
現役時中島ばかり応援しててごめんなさい。

460 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:27:41 ID:nXMWAtmV0

来年は本格的にフェラーリ駄目じゃね、ｻﾃﾗｲﾄ持ち4台体制になるﾜｰｸｽﾁｰﾑにいるべき。
ちなみはホンダのシーズンオフは、バトン/バリ/琢磨/アンソニー/フル回転で開発できるんだぜ。
すでに本家がアグリに深く関わって、２チームでのやり方がスムーズになってるのも有利だよ。

461 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:29:24 ID:cWLmPHjF0

SAF1を強くしていくのが一番現実的だろうな。
実際そのように動いていて、成果も出ているし。

462 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:31:57 ID:bpTE0umL0

>>461
来季はSAF1と本家が合体しますから。
実質４台体制のチーム

463 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:32:29 ID:rjIN7Xit0

>>460
バトンのマシン開発能力には疑問あり

464 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:33:07 ID:7WQbS0FG0

フェラーリ
トーロロッソ･フェラーリ
アルバカス･フェラーリ

下4台使えねえな

465 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:33:29 ID:vU6IL6IE0

まぁ琢磨の去就はカスタマーシャーシ問題次第じゃね

466 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:35:04 ID:bpTE0umL0

>>463
来季バトンはデビと琢磨が開発した車で優勝するんだよwww
皮肉だよねw琢磨とデビがバトンの優勝の手助けをすることになるんだから

467 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:36:44 ID:6BcMr2iV0

>>466
そうなるだろうね
来季は同じ車でホンダドライバー４人がガチンコ勝負

バトンは良い車与えたら激早だからなぁ

468 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:37:14 ID:fUAVUATV0

Ｆ１速報どうですか？

469 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:38:08 ID:ROqKklmi0

>>466
来年バトンはトヨタに移籍とかはないのかな？

>>464
アルバカス･フェラーリって...
せめてコンストラクター名で書いてやれwww

470 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:38:14 ID:vU6IL6IE0

バトンはブリジストンな限り駄目な気もするが

471 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:39:22 ID:pYJnbGq00

>>470
ヒント　来季からTS禁止

バトンが圧倒的に有利

472 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:39:37 ID:eI0qAgtU0

>>464
来年はアグリがフェラーリのカスタマーシャーシ使えばいいんじゃね？
スーパーアグリ・フェラーリで。ホンダの今年のはいらんよ･･･

473 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:40:44 ID:FjaTya+G0

>>472
そういう非現実的な妄想はいい加減やめろ

474 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:41:15 ID:MtIjjqcs0

バトンに勝てなかったとか何とか言ってるけど、あの頃より成長している琢磨は
バトンと同等かそれ以上だと思うよ、今は。

475 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:41:35 ID:B6oHNuFrO

なんか４人でフル回転で開発を想像したら勃起した
確かに移籍する必要ない罠

476 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:42:05 ID:r/FDWpBy0

バトン来年はホンダ系に居ないような気がしてしょうがないんだけどなぁ・・・

477 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:42:45 ID:vdxKlOwN0

>>474
バトンも成長してますよw

478 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:44:45 ID:VVStgryq0

琢磨って来シーズン基本的に移籍先はないでしょ。もう１年アグリで様子見かな。

479 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:45:52 ID:6mieH4GY0

予選でバリにも負けてるバトンだもんな・・・

480 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:45:58 ID:9RfbM/mp0

髭がね

481 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:46:26 ID:CqkqykUa0

>>479
去年はバトンに完敗だったバリチェロ

482 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:47:32 ID:TSKWkaWY0

>>479
去年のことを完全に無視するヤツは
タダのバトンアンチw
去年はバリチェロが遅かった

483 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:48:59 ID:dvtsdXP80

ブリヂストンホンダ　スーパーアグリF1　タクマ　　　（CEO代行：うきょﾀﾝ）　（エントリー会社名：ええかんぱにい）
ホンダF1　タクマ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（CEO　　　：あぐﾀﾝ）　　（エントリー会社名：びいかんぱにい）

ホンダのエンジンバッジを　タクマに　ｼﾏｾｳ

アキュラ　ブランドは　アグリ　ブランドに　さしかえまｾｳ

どおかんがえても

なまけものの　ちゃれんじすぴりっとの欠落した　まもりのしせい　ゆうせいの　しとは

ういりに　逸失利益が発生しない方向での契約の履行で　おながいしまつ

484 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:49:06 ID:m2pKzCFU0

さっきから単発のバトンヲタうぜぇよ

485 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:49:47 ID:eROuUHPq0

バトンはさ、開発もセットアップもできないのよ。
だから、協力的なセカンドが補ってくれれば速いけど、
タクもデビも、違うチームのアグリなわけでね。

突発的な、細かなセットアップの不具合を、
どう解決すればいいのか、バトンには分からない。

今の、ファーストでのびのびやれてる琢磨に勝てるとは、思えんな。

486 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:50:26 ID:sz4NsnMw0

オチはいつものアレだろうな。
もうウンザリだからアナ板に帰ってくれ。

487 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:50:48 ID:6mieH4GY0

バリはミシュランに手こずってたしな。去年は。

488 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:51:01 ID:ER7PW2Ml0

>>485
来季はバトンのために琢磨とデビが働いてくれるよwww

489 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:51:52 ID:J/f52Oca0

バトンはプロドライブだろう
マクのカスタマー乗れるんだから

490 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:52:31 ID:rjIN7Xit0

みんな、F速買ってきたかい？

491 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:53:17 ID:qs3QSkZO0

>>450
バッジもチーム構成もYAMAHAにする。

492 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:55:29 ID:7WQbS0FG0

SAF1：1stバトン　2nd琢磨
HRF1：1stゑ　2ndバリ

493 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:55:49 ID:qXNCJkcc0

こないだのﾇﾎﾟﾙﾄだけど編集どうにかならんかったの？
ピット内の歓喜がチラ見せで終わりって・・・
あそこは2画面にしてたっくんが眉の後ろについたあたりからピット内を同時に流して
たっくんイケイケー、ウォォー抜いた！！！って流れの方が最高じゃないか？
それを誰かがようつべに流して世界中のファンが国際映像で捕らえてなかった
ピット内の様子を見て感激、たっくんやアグリチームの人気も鰻昇りって展開だろ。

494 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:56:15 ID:3T5JFTTR0

来季はトヨタの中嶋が大活躍するよ
馬鹿ホンダ四人集は最下位争い

495 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:58:09 ID:eROuUHPq0

俺は、ホンダでもトヨタでも、
佐藤でも中嶋でも、
日本勢が活躍してくれれば嬉しい。

496 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:58:39 ID:0xG231t70

琢磨は今ホンダに移籍する事はないと思うなそれより
かホンダは佐藤の後に続く日本人ドライバーを起用
すべきだ！トヨタにもその事で差をつけられてん
だから！！塚越でも来年ホンダのテストドライバー
に起用してやってほしいね！

497 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:59:37 ID:lIr1nkIS0

>>478
でも、年齢的なものを考慮すれば琢磨が移籍するにも最後のチャンスだろうな。
琢磨が移籍するにもファンが納得できるチームであればアグリもホンダも文句は言わないよ。
フェラーリ、マクラーレン、ルノーだったらみんな納得するだろうし、日本人の夢でもあるわな・・・

498 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:59:37 ID:LtGMlrQB0

今シーズンの展開

シルバーストーン：アント８位
ニュル：琢磨８位
スパ：琢磨７位
インテルラゴス：琢磨優勝

目標を達成しアグリ解散。ＳＡＦ１は伝説になる。

499 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 11:59:53 ID:6mieH4GY0

これで中嶋ジュニアもシートゲットして活躍してくれればな

500 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:00:53 ID:dvtsdXP80

>>491
そんなら　あぐたんは　鬼門　どす

むだに開発しないで

ぴいさんのシャシ及びいいわけセットと　たくまバッジのんだえんじん　つかってみたら

501 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:01:05 ID:RGINp6A+0

トヨタが20億/年位で琢磨と契約しないかな？日本でのイメージアップになるから安いもんだと思うんだけど。

502 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:01:58 ID:rjIN7Xit0

>>492
最悪のパターン・・・

503 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:02:58 ID:mbKMjUSV0

>>501
トヨタは中嶋ですから
琢磨みたいな年寄りはいりませんwwww

504 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:03:05 ID:3REE6T1OP

琢磨がぶち抜いた3人ってF1ドライバーの年収トップ3なんだよね

http://www.carview.co.jp/news/0/27072/

505 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:03:40 ID:eROuUHPq0

後続の日本人、っていうけど、
佐藤の後継者はなかなか難しいよ・・・

みんなお客さんみたいに、つれてきて乗せればそれなりに速いかもしれないけど、
自力で、技術面や開発や語学を積極的に学ぶ、ハングリーな姿勢はあるかな？

琢磨や右京が、抜けてたのは、
遅咲きだからこそ、生半可な努力や積極性じゃなかったからだと思うんだよね。

506 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:03:47 ID:PxmC2L6+0

上位４チームは全くシートが空いていないからね

507 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:04:19 ID:RV61Glh60

>>504
そう考えると、タッ熊すげえな

508 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:05:47 ID:K+BRHApf0

今の本家のｇｄｇｄは車のせいとか言うけどリーダーシップを発揮できる人間がいないのがいけないんでないの？（確かに車も悪いけど）
強烈に引っ張っていくエースもいなければどっしり構えるボスもいない
バトン・バリ&肉揚にそれが出来るとも思えない
その点SAF1はうまくやってるよね
亜久里の方針もスタッフを活かせているだろうし、琢磨の要求に応えればしっかり結果を持って帰ってきてくれる
その分信頼を得て琢磨も思い切り走れる

あとはスポンサー・・・・

509 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:06:05 ID:AiUZGghs0

Ｆ１に来る前に下位カテゴリーでダントツな成績が必要だ。

510 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:08:39 ID:rjIN7Xit0

基本的に日本国内でレースしてる奴はダメ
ホンダ系で、海外で活躍してる若手ドライバーっているっけ？

511 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:09:27 ID:lIr1nkIS0

>>499
ＧＰ２の走りや成績を見る限り難しいと思う。平手もね。
少なくともチームメイトよりもいい成績を残さないと・・・
昨日の739でやってた第２戦見ても、中嶋はレース中のどこか１周だけを切り取れば速いペースで走れるけど、安定して走れないし、バトルに弱すぎる。
まだまだＦ１は無理だと思う。
昨日の放送なんかはブルーノ・セナが輝きすぎてたけどな。

512 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:09:39 ID:h90k4PZv0

まあ、中嶋ジュニアには罪はないが、実力不相応にトヨタが持ち上げてるもんだからコアなF1ファンの中には反感持ってる奴もいるだろうな。
俺もその一人だがｗ
とにかくGP2でしっかり結果残してきてからシート奪ってくれ。

513 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:10:15 ID:7+xczP470

>>427
一気に世界的に有名になった二人だｗ

514 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:12:33 ID:h90k4PZv0

>>508
実績考えると本来ならバリが引っ張っていくのがいいんだろうけど、バトンがエース扱いになってるんだろうから始末が悪い。
バリもやりにくいだろうしな。
本来はエースがバリ、セカンドが琢磨という前提でのバリ移籍だったんだろうが。

515 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:12:58 ID:7+xczP470

>>436
コンスト２位でカーナンバー４だった2005年シーズン、４が日本人的に
不吉だったんだけど…まさかあそこまで悲惨なシーズンになるとは
思わなかったorz

516 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:13:12 ID:0xG231t70

５１０＜国内にいるドライバーはダメ！っていっても
ホンダはトヨタと違ってここ最近は国内で育成する事
にしてるらしいから国内からドライバーをホンダが引き抜けばいいじゃないか？

517 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:13:47 ID:eROuUHPq0

いつだって諸悪の根源はバトン

518 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:15:52 ID:gBIqRYgX0

振り向けばバトン

519 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:16:32 ID:JRtaEXW50

琢磨にはSAF1に残留して欲しい気もするけど
来シーズンいいオファーがあったのなら迷わず行くべき。
と、今でも右京とベネトンの件が残念でならない俺がいる。
社交辞令かもしれんが、94年の右京は
ロンとフランクからもかるく声をかけられている。
今の琢磨の比じゃないくらい神がかっていたのよ。

520 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:19:05 ID:O4eILXik0

でも残りレースで一回でも誰かと接触したら
やっぱイラネになりそ

521 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:19:49 ID:7+xczP470

>>471
Takuma Sato禁止　かと思ったorz
TC(トラクションコントロール)のことだよね？

522 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:20:27 ID:SjSRrk1fO

>>509
最近は下位カテの成績はあてにならない。
チーム体制に差がありすぎ。

523 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:21:14 ID:P7Rmpk3y0

アグリ場の記者リポート見ると
フェラーリキャップにサインしたと思われる琢磨の写真がある。
やっぱティフォシも好きなんだなｗ

524 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:22:14 ID:jcVupc1+0

>>520
ぶつけるっつっても、相手の動向次第な訳で。
カナダでアロンソをパッシングするとき、あれがアロンソ以外だったら
強引にイン→インで閉めて結果接触って可能性もあるだろうし。

ラルフに対して琢磨がフェアだったって言ってるけど、ああいうのが重要なんじゃないかなと。

525 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:25:03 ID:AiUZGghs0

Ｆ１にあがってくるようなドライバーは
マシンのポテンシャルを１００としたら１３０～１５０くらいは出し切ら無いとさ。
それって不可能だよ、見たいな感じでレースしないと無理。

526 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:26:20 ID:lIr1nkIS0

>>522
とはいえ、今年のエントリードライバーの経歴見たら、全員が下位カテゴリーでチャンピオンかそれに準ずる成績（３位以上）を残してるわけで。
ワールド・ルノー、ユーロＦ３、ＧＰ２（国際Ｆ３０００）、ＤＴＭ・・・
やっぱり結果を残さないとダメなわけですよ。

527 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:28:13 ID:hgls0Oiy0

ライコネンみたいな飛び級もあるから、下位カテゴリーの成績ってどうなのかなあ。
あったほうがシートつかみやすいとは思うけど。

528 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:28:35 ID:teuB7xBr0

ルイス・ハミルトン
主なレース歴 03年ブリティッシュ・フォーミュラ・ルノーチャンピオン、04～05年ユーロF3参戦、05年ユーロF3 チャンピオン、06年GP2 チャンピオン

ヘイッキ・コバライネン
主なレース歴 02年イギリスF3 3位、同年F3マカオGP 2位、03年ワールド・シリーズ by ニッサン 2位、04年ワールド・シリーズ by ニッサンチャンピオン、05年GP2 2位、同年ルノーテストドライバー、06年ルノーサードドライバー

ロバート・クビサ
主なレース歴 01年～02年フォーミュラ・ルノー・イタリア、03年～04年ユーロF3、04年F3マカオGP 2位、05年ワールド・シリーズ by ルノーチャンピオン、同年F3マカオGP 2位、06年BMWザウバーサードドライバー

ニコ・ロズベルグ
主なレース歴 02年ドイツフォーミュラBMW チャンピオン、BMWウィリアムズでF1初ドライブ、03年～04年ユーロF3参戦、05年GP2 初代チャンピオン、同年BMWウィリアムズテストドライバー

エイドリアン・スーティル
主なレース歴 04年～05年ユーロF3参戦、06年全日本F3 チャンピオン、同年MF1トヨタサードドライバー

529 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:30:59 ID:lIr1nkIS0

>>527
ライコネンも下位カテゴリーでチャンピオン獲得してます。

99年ブリティッシュ・フォーミュラ・ルノー・ウィンターシリーズチャンピオン
00年ブリティッシュ・フォーミュラ・ルノーチャンピオン

530 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:31:14 ID:rjIN7Xit0

バトン、ｲﾗﾈ

531 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:31:35 ID:pRyk1XyF0

ぬぽると
Ｆ１企画・・・琢磨秘話

532 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:32:41 ID:8utG2Csx0

>>523
>フェラーリキャップにサインしたと思われる琢磨の写真がある

フェラーリのキャップにサインしてるフェラーリの琢磨を妄想してしまうｗ

533 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:34:05 ID:ec0zSSy20

いまのＧＰ２の成績はＦ１関係者に結構アピールになるだろうね。ＧＰ２はＦ１と同じコースで
レースをするし。それを考えると中嶋はトヨタがバックにあるといってもＧＰ２である程度の成
績残すまでＦ１に上がってきて欲しくない。特に今のままの成績で上がってきたら絶対納得いか
ない。トヨタは早く日本人ドライバーをＦ１に乗せたいだろうけど。特に富士でＦ１開催するこ
ともあるし。結局日本人のファンをひきつけるのは日本人ドライバーってことを琢磨で何年も見
せ付けられているからね。でも安易に中嶋を乗せるな。大体あの程度のフリー走行ですぽるとと
かで騒がれる意味が分からん。

534 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:34:28 ID:eROuUHPq0

F3シリーズ3位でF1なんて恥ずかしい経歴、バトンくらいのもんだな。

535 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:34:31 ID:teuB7xBr0

ジェンソン・バトン
主なレース歴 98年イギリス・フォーミュラ・フォードチャンピオン、99年イギリスF3 3位、同年ルーキー・オブ・ザ・イヤー獲得

ヤルノ・トゥルーリ
主なレース歴 96年ドイツF3 チャンピオン

ラルフ・シューマッハ
主なレース歴 94年ドイツF3 3位、95年ドイツF3 2位、F3マカオGP 優勝、96年フォーミュラ・ニッポン初代チャンピオン、マクラーレン・メルセデスでF1初ドライブ

佐藤琢磨
主なレース歴 96年レーシングカート開始、97年鈴鹿レーシングスクール・フォーミュラスカラシップ獲得、
98年渡英、フォーミュラボクゾールJr.に参戦、同年F-OPELウィンターシリーズ 3位、
99年イギリスF3（ナショナルクラス） 3勝、同年マカオGP（Ericsson Formula Challenge) 優勝、
00年イギリスF3 3位、同年B・A・R Honda テストドライブ、01年イギリスF3 チャンピオン、
マールボロ・マスターズF3 優勝、F3マカオGP 優勝、同年B・A・R Honda テストドライバー

536 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:35:01 ID:mbKMjUSV0

バトンを批判してるのは在日
ハンガリーで全世界に日の丸君が代を流させたバトンが気にくわないらしい。

537 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:37:19 ID:mbKMjUSV0

バトンは20歳でのF1デビュー

琢磨は？wwwwwwwwwwwwww

538 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:38:09 ID:m2pKzCFU0

ID変え忘れてるぞ

539 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:38:12 ID:rjIN7Xit0

>>531
ｷﾀー

540 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:38:49 ID:bgBqHJKc0

別にバトン気に食わないとかじゃないんだけど、今年マシンが遅いからって
投げやりになってるその態度がどうかなって思う。その点バリチェロは少し
でも改善しようと努力しているし。バトンがホンダから出て行きたいのなら、
出て行ってもらって結構なんじゃない。本家は来季バリチェロ、アンソニー
でいいよ。

541 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:39:04 ID:eROuUHPq0

他のドライバーに比べて、バトンの経歴のしょぼいことｗ

542 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:39:10 ID:Uaq4F1380

>>537
琢磨はカートを始めたのが20歳だからな。
最短でｆ1まで来てる。

543 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:39:19 ID:mbKMjUSV0

>>540
投げやりになってないじゃん

544 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:40:07 ID:wpBnxEbP0

>>522
ＧＰ2も川井ちゃんが呆れるくらい、チーム格差が酷いみたいね
でも今話題に出てるカズキの場合、ユーロＦ3ではチャンピオンも取れそうな
良いチームにいて、あの成績ですか？ってことだからなぁ

GP2DAMSのチームメイトもあっさり優勝したしさ（リバースグリッドでだけど）

545 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:40:20 ID:fLfB7AgB0

琢磨は日本の恥だからwww
フォーメーションラップでエンジン停止ボタン押してリタイアしたヤツなんて過去にいないからwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

546 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:41:10 ID:AiUZGghs0

つ　投げハンドル

547 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:41:26 ID:zD+RkU3m0

>>540
投げやりになってるとうソースは？

548 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:41:34 ID:eROuUHPq0

バトンがF1に来てからもパッとしない理由が分かる、ってもんだ。

フィジコに負け、ラルフに負け、
チームバトンで琢磨に勝つも、世界の目はオーバーテイクする琢磨に集中。
遺跡騒動でもめた挙句、カスタマーの琢磨に惨敗。

やっぱ、下位カテゴリでしっかりした結果が無けりゃ、ダメだよなあ。
まあ、ハミルトンの台頭で、もはや英国でもバトンはお払い箱だけど。

549 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:42:38 ID:AiUZGghs0

つ　ギヤ操作を間違えてエンストばっとん

550 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:43:51 ID:AiUZGghs0

バトンは引退してムビｽﾀｰになったら？顔いいんだし。

551 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:43:53 ID:eROuUHPq0

最低でも、F3チャンプくらい獲ってないと、
F1に来る資格ないよなあ。

そりゃ、開発もセットアップもできないわけだよ。

552 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:44:00 ID:UVUE++nK0

>>548
琢磨のオーバーテイクって？
アロンソだけジャンwwwwwwwwwwwww
あとは特攻wwwwwwwwwwwwwwww

アロンソは琢磨より一秒も遅い状態だった
オーバーテイクして当たり前

553 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:44:32 ID:dvtsdXP80

ばとんさんの　おつぎの　パフォーマンスは　フライングかにゃ

554 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:44:36 ID:0xrDrA120

>>545
フォーメションラップでコースアウトしたプロストならいますけど

555 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:44:40 ID:9RfbM/mp0

ID変える意味があるのか？

556 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:44:46 ID:teuB7xBr0

ID:mbKMjUSV0
ID:fLfB7AgB0
ID:UVUE++nK0

557 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:44:52 ID:23lXvpQb0

>>549
佐藤琢磨は2005年イギリスGPのフォーメーションラップで
エンジン停止ボタン押してリタイア

558 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:45:51 ID:IiewQJX60

>>547
雑誌に書いてあったぞ

559 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:45:53 ID:ob3evRa90

>>552
真のオーバーテイクというのは
去年ブラジルGPでバトンがライコネンを１コーナーでオーバーテイクしたのを言う

560 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:45:57 ID:wSqv8DK70

ホンダは今後は超アグリ開発室が参加するので安心です。
バトンはレースに集中してくれりゃあいいよ。
日本の新人はトヨタに青田刈りされちまった・・・
でも日本人はブルーノ・セナでも喜ぶと思うんだぜ。

561 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:46:32 ID:dvtsdXP80

エンジン停止ボタン　つうのは　憶測

正確には　まちがったボタンを押した　だよ

562 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:46:51 ID:UY5WEaTYO

鈴木アグリはニガー。

563 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:47:03 ID:tJI3zxGY0

>>558
雑誌に書いてあることが全て真実なんですか？

564 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:47:19 ID:bCF77CPj0

先生は英国F3総合2位、F3000総合3位でF1に来てしまった。

565 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:48:07 ID:cVYEkSka0

>>563
真実ですよ

566 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:48:53 ID:tJI3zxGY0

>>565
じゃー琢磨はタクシードライバーで特攻で危険なドライバー
アマチュアで危険人物で

567 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:49:23 ID:3Xhgdff60

スーパーアグリのホームページの写真いいねえ。ホンダスタッフも嬉しそうで。

568 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:49:26 ID:eROuUHPq0

>>566
それは、嘘入ってるじゃん

569 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:49:29 ID:uHzQwmGDO

考えてみたら、
中嶋悟はホンダで、ピアナカジマも中嶋企画もホンダ、中嶋校長のSRSも鈴鹿＝ホンダなのに、
何で息子はトヨタなんだろ？

570 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:50:23 ID:dvtsdXP80

たっくんのばあいは　リアエンド総載せ替えしてまで　走ったからな

じぶんのレース成績だけに　きょおみが　しゅうちゅうしているんでそ　バトンﾀﾝふぁ

571 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:50:23 ID:DXG0HlYy0

>>565
何年か前、雑誌に琢磨のこと「神風特攻隊」って書いてたよ
琢磨が走ると死人が出るかもってw

572 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:51:01 ID:eROuUHPq0

だいたい、経歴で琢磨の足元にも及ばないくせに、
バトンって生意気だよね。

573 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:52:29 ID:dvtsdXP80

知恵遅れの子のことを　あまり　かまわないほおが　ええよ

574 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:53:01 ID:eROuUHPq0

>>571
今日に至るまで、死人どころか、怪我人すらでてないねえ。

575 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:53:14 ID:MJT+9Kjn0

>>569
親父の後押しで上がってきたみたいに思われるのが嫌だからでしょ。だから親父のお世話になった
ホンダドライバーにはならなかった。でも中嶋Ｊｒってだけでも十分な後押しありそうだけどなあ。

576 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:53:32 ID:rjIN7Xit0

琢磨はレース始めてからわずか5年でF1のレギュラーシート獲得した天才ドライバー

577 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:53:38 ID:0xG231t70

５６０＜ブルーノセナ！やめてくれー！
外人でチャンピオンなんざ奴の叔父貴で飽きる
ほどみせつけられた！２１世紀では日本人でなきゃファン
喜ばない！！

578 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:54:10 ID:DXG0HlYy0

>>572
だいたい、成績でバトンの足元にも及ばないくせに、
琢磨って生意気だよね。
３０才にもなっていまだに１勝も出来ない糞ドライバーは引退するべきだよ
３０才超えたドライバーで１勝もしてないクソ琢磨
バリもフィジケラもトゥルーリもラルフもクルサードもみんな１勝してるよ

579 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:55:05 ID:rjIN7Xit0

いい加減、年俸20億のバトンは解雇した方がいい

580 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:55:08 ID:gaAhPsZH0

やっぱF1でそれなりの結果出すには、下位カテゴリーでなら
多少のチームの差をひっくり返せるくらいの化け物で、
下位カテゴリーでの有利なシートを取れる位のマネージメント力が無いと、
きついんじゃないかな？
中嶋がF1で走る所はもちろんオレも日本人だから見たいけど、
GP2でチャンピオンか僅差での2～3位の成績を残してから来てほしいな。
琢磨の活躍でただ日本人ってだけじゃ皆満足出来なくなってるし、
これからも、日本人が満足するハードルを琢磨が上げていってくれるはずだしね。

581 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:55:11 ID:DXG0HlYy0

>>576
ホンダのおかげでF1に居れるクソ情けないドライバー琢磨

582 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:55:22 ID:7+xczP470

>>566
レッドブリテンか

583 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:55:23 ID:RBPUEEcA0

｢かも｣って意味分かってる？あるかもしれないし、ないかもしれない仮定ってことだよ。

584 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:56:45 ID:rjIN7Xit0

琢磨はF1史上最高の天才ドライバー

585 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:57:08 ID:fWS0Q0S60

わざわざ単発ｱﾝﾁに反応するのやめようｙ

あ～F速よみてー

586 ：ホンダファン ◆HONDA4s9TU ：2007/06/14(木) 12:57:51 ID:RRE8IhiV0

>>584
琢磨は歴代日本人F1史上最高の天才ドライバー

587 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:58:20 ID:nqyiWuoj0

今日のすぽるとお見逃しなく

588 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:58:58 ID:dvtsdXP80

バトンﾀﾝふぁ　池沼で　得してるんだろ

去年ニックのことハイどふぇるどしちゃったけどな

井出くんのときの　あるばかより　高く飛んだけどな

ライセンス停止にならんのな

589 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:58:59 ID:yGIPXtqN0

セナもプロストとやりあってた頃は、”危険なドライバー”のレッテル貼られてたからな。
レーシングドライバーは少しは”危険な香り”がする位じゃないとつまらん。

590 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 12:59:30 ID:eROuUHPq0

琢磨が結果を出している以上、心に余裕が持てるな

591 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:00:11 ID:gaAhPsZH0

>>566
去年の鈴鹿のレッドブリテンにクモの巣がかかった様な
SAF1のピット作業の写真を見て不覚にも笑ってしまった。。。。
琢磨もSAF1も大好きなのに.....

592 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:00:50 ID:41hc9Lve0

>>585
読めばいいじゃん

593 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:01:33 ID:rjIN7Xit0

琢磨＝天才ドライバー
バトン＝糞ドライバー

594 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:01:56 ID:GNfyNRXU0

>>589
セナに謝れ

クソ売国奴の琢磨と
F1界のヒーローセナを同列にするなんて
F1を侮辱してる

595 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:02:42 ID:GNfyNRXU0

>>593
琢磨＝３０才超えて１勝も出来ない糞ドライバー
バトン＝天才ドライバー

596 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:03:01 ID:fliaLn6Q0

アメリカGPまだぁ？ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁｰﾝ

597 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:03:22 ID:wSqv8DK70

ホンダorアグリにブルーノ・セナをゲットできれば、またF1ブームがおこるんじゃまいか？
で、そのマシンを開発してるのが琢磨でもなかなか面白いと思う。
その頃には琢磨は年齢的に引退だろうし。

でもトヨタが大金はたいてセナをゲットしそうな・・・

598 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:03:35 ID:eROuUHPq0

今年は、こんなアンチもほほえましく見守れるｗ

599 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:04:02 ID:aqnFebZf0

>>511
同意。
一貴はオヤジを超えられないと思う。
オッチョコチョイなんだよな。それと、光る速さを持っていない。
周りを圧倒するようなドーンと行くところがない。
かと言って、オヤジのように粘り納豆でしぶとく走る力も弱い。
もっとがっかりしたのは平手だね。
運もあるのかもしれないけど、オーバーワークになっているのかもしれない。
とにかくトヨタの３人ボーズはF1には難しいんじゃないかな・・・。
そういうこともあって、トヨタが琢磨を欲しいとか言う噂が出ちゃっているのかも
しれないね。
トヨタは崖っぷちだよな。と言うか、既に崖から落ちているかもしれない。
山科の話を聞いてもビシッとこない。まるでホンダのようだ。
ホンダの方がまだ外面的にドタバるだけマシかな。
琢磨がトヨタに行ったからといって、トヨタが良くなることは１００％ない。
琢磨がいたホンダでさえ変わらなかったのだから。トヨタなんかもっと変わらない。

600 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:04:29 ID:gaAhPsZH0

なんか...荒れてますけど...

今日のF速読んだ人居る？？
どんな感じ？？
出かける前に買っときゃ良かった.....気になる....

601 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:04:38 ID:5+ruqgKW0

移籍がどうのこうのって話は不毛だよ。
今の時期にドライバーの話が出るのは与太話ばっかりだし
例年を見てりゃ判るじゃんｗ
10戦目以降になればあちこちから聞こえてくるんじゃね？
そんなことよりＵＳＧＰの方が気になるよ。
もう明日から開幕だぜｗ

602 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:05:01 ID:f7yr0n+g0

トヨタが今シーズン中にラルフをクビにして中嶋を起用。
トゥルーリの契約が切れたらセナを獲得。
話題先行のグダグダチーム完成。

603 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:05:09 ID:Ynae2YY60

いっつも思うけど、２０歳でカート初めて、６年後には、
Ｆ1って、すごいな。他のＦ１レーサーは、２０歳なら１０年位は
カートを含めて四輪レースの経験があるでしょ。
ＳＲＳで脇坂が教えてたらしいけど、１年目の初心者の琢磨に軽く
ちぎられてたらしいよね。

604 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:05:39 ID:teuB7xBr0

琢磨よりなレス→琢磨ファン、蛸ヲタ
中島ｊｒよりなレス→ヨタ工作員

605 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:06:31 ID:eROuUHPq0

琢磨の経歴、どれ一つとっても、
一般人の俺は敵わない。

ホント、只者じゃねーよ。

606 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:06:37 ID:rjIN7Xit0

琢磨＝速さと人柄で日本国内はもちろん世界中で人気があるカリスマドライバー
バトン＝新人ハミルトンにイギリス国内での人気を一気に奪われたクズドライバー

607 ：本田宗一郎 ◆HondaWVcVw ：2007/06/14(木) 13:07:49 ID:CLMLqFlF0

ホンダファンの俺としては
琢磨もバトンも応援してる
来季琢磨が本家に復帰すれば
揉め事はなくなるのになぁ

バトンと琢磨で優勝争いするのが俺の理想だよ

608 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:07:57 ID:dvtsdXP80

>>606
もおいいべ　どおせ　いなくなるひと　なんだからさ

609 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:08:11 ID:gaAhPsZH0

バトンより先にADがポイント取っちゃった時の
イギリスメディアの反応は確かに気になるな。

610 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:08:26 ID:L80C+nqr0

カジキはどちらかと言うと
ひきわり納豆だな。
もともとある食材にトッピングして美味しいタイプ。

611 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:08:50 ID:eROuUHPq0

まあまあ、主観的な比較は止めよう。
事実のみを、書き記すべきだ。

琢磨＝1年落ちの車で4ポイント
バトン＝最新のホンダで0ポイント

もう、今や完全にバトンは格下ドライバーだな。

612 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:08:59 ID:QtesHMq7O

どっちももうやめてくれないか？糞うっとおしい

613 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:09:31 ID:5+ruqgKW0

ここはＳＡＦ１スレだぜ。
本家の話とか琢磨・バトンの話は専用スレでやれよ。

614 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:09:35 ID:aqnFebZf0

>>600
F速はNumber読んだ後だと、いまいちな感じになっちゃった。
琢磨は琢磨でデカく集合写真とか、良いこと書いていたけど、
どっちかと言うと目玉はトゥルーリの記事かな？
トヨタの内部事情やダメなところが思い切り出ている。
それはホンダと共通するものを感じる。
この記事は、かなりお勧めかもしれない。

615 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:10:13 ID:Wg/YqfDH0

>>571
カミカゼって言葉をフジTVなんかたまに使うが、あれってイメージの良くない言葉だな
絶対完走出来ないみたいな感じで・・・

616 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:10:23 ID:gaAhPsZH0

USGPで琢磨がインフィールドセクションのストレートで
バチコーン行く所速く見たいッス！

617 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:10:40 ID:T6B6GLOpO

>>606
クズに失礼だからカスorゴミでおながいします

618 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:10:48 ID:cM8yEWS+0

>>594
琢磨４＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞バトン（笑）０（笑）

619 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:10:53 ID:cKydV/HHO

魚とだけ書いておく

620 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:11:03 ID:RGINp6A+0

今回はBSが出場辞退。ビーバーの優勝を予想します

621 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:12:02 ID:rjIN7Xit0

ホンダは早くバトン解雇して、琢磨をファーストで復帰させろ

622 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:12:03 ID:wSqv8DK70

今後のF1カーにはアニマルガードが必要なんだぜ

623 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:12:07 ID:AfWOcYLj0

いまのマシンは実はすんごい速いのかもしれない。
それこそバトンやバリが乗ったら表彰台もガチンコで狙えるのかも。

624 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:12:49 ID:R1VESYmt0

>>621
連投すんな

625 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:15:32 ID:eROuUHPq0

>>623
いくらなんでも、1～2秒も速くなるわけ無いだろｗ

626 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:16:06 ID:gaAhPsZH0

>>614
冷静なレスサンキュ！
これでF速気にしすぎないで仕事に集中出来そうです。
そろそろ昼休みも終わりし、次は土曜日かな～
フリーの結果見てまた盛り上がりたいもんです。

627 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:16:06 ID:aqnFebZf0

しかし、これだけ世界で琢磨がアロンソをオーバーテイクしたことが
受けているって事は、F1見ている人は、そういうシーンを見たがっているし、
元々琢磨は速さを持っていることをみんな知っているからなんだろうね。
ただ、今までは無理に仕掛けたりとか、後先考えずに特効カマしていたのが
まずかっただけで、今は失敗をしないし、上手くなったのをアピール出来たから
世界がワクテカしたんだと思う。
琢磨はナイスガイだから、好かれているというのもあるね。

それに引き替え、トヨタの３人ボーズは速さが決定的に足りない。
トヨタはどうするんだろうね？あの３人の処遇。FポンとかGTにおろすかな？

628 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:16:09 ID:8tzadPgw0

>>611 >>618
同じチームでもないのにポイント差で
ドライバーの力を決めつけるなんて馬鹿丸出し

２００５年ドライバーズランキング

9位　　バトン（B・A・R Honda）　　　37ポイント
23位　佐藤琢磨（B・A・R Honda）　　１ポイント
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/points/drivers.html

629 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:16:12 ID:RpR1qnKi0

俺は名門マクラーレンみたいに名門スーパーアグリになって欲しいんだぜ…

630 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:16:34 ID:5+ruqgKW0

>>616
おそらくストレートでバチコーンは無理じゃね？ｗ
今年のマシンはＢＳタイヤに合わせるためにダウンフォースが強めで
トップスピードはどうしても犠牲にしてる気がする。
そのかわりタイヤに優しいのでコーナーを飛び出すとかが無くて
結果的に予選中番手をキープして車も壊さなくて済んでるような・・・

631 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:16:43 ID:45PIzQWg0

なんかえらくスレ伸びてるなー

632 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:16:55 ID:YlQpAmz70

>>614
>>213の予想通りの内容かｗ

633 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:17:50 ID:8tzadPgw0

琢磨がホンダをクビになっち理由はこれに尽きる

２００５年ドライバーズランキング

9位　　バトン（B・A・R Honda）　　　37ポイント
23位　佐藤琢磨（B・A・R Honda）　　１ポイント
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/points/drivers.html

634 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:18:22 ID:BtLTZALX0

おまえら鼻息荒過ぎw

635 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:19:03 ID:eROuUHPq0

05年の結果を出すしかないアンチには、哀れみすら感じる。

636 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:20:10 ID:aqnFebZf0

>>629
琢磨が移籍するよりも、来年から車が買えるんだから、
マクラーレンの車を買って、ホンダにはエンジンやお金を思い切り出して貰えば
良いんじゃないの？そうすれが、夢の”マクラーレンホンダ”だ。

琢磨も思い切り行けるし。ホンダの面子も立つんじゃないのかな。
チームもそのままトップチームに行けるだろうし。
とにかく来年はホンダの車ｲﾗﾈ。

637 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:21:55 ID:VKlcFhfS0

>>621
23回

638 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:22:00 ID:dvtsdXP80

MPの空力ベースはもお４年落ちですから　賞味期限切れ　遠くないよ

639 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:23:05 ID:rjIN7Xit0

アンチは安置ｗ

640 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:24:27 ID:gaAhPsZH0

>>630
だから、インフィールドセクションのストレートなら可能性あるかな？？
...って希望的予測です。

641 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:26:53 ID:DQqFXFUZO

ＳＡＦのスレなのになんでバトンの話がでてるの？

しかもみんな必死になってるし…。

もう琢磨と関係ない奴なんだからそんなに必死にならなくていいのに

642 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:28:00 ID:wac4ZIyD0

ちと余談だが、クビサに死の恐れって出てるな
やっぱ欠場みたいだな

643 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:28:09 ID:BtLTZALX0

>>641
バトンヲタが紛れ込んでるらしい・・・
巣に帰れば良いのに・・・

644 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:30:13 ID:s7FJs+VS0

>>642
kwsk

645 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:30:13 ID:IUTUV1Nd0

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646 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:30:33 ID:qXNCJkcc0

>>624 >>637
漏れにしてみれば妄想ストーカーの方がウザイ

647 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:31:00 ID:gaAhPsZH0

>>642
ソースは？？
ちなみに元気なクビサは下のURLで見れるよ
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/06/column/14_1211.html

648 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:31:43 ID:dvtsdXP80

いすわって　ぴいさんのくるまと　たっくんあっくんの開発　あてにされると

ほんだのためにならね

まずは　ばとんは　すぽんさーまねー　ちーむにいれろや

649 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:32:20 ID:9RfbM/mp0

今すぐ死ぬって訳でなくて、次に大きな障壁を受けたとき危ないってこと。

650 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:32:30 ID:h90k4PZv0

>>642
> 死の恐れ

死ぬのか？？

651 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:34:35 ID:cKydV/HHO

琢磨死なないで…

652 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:35:16 ID:f7yr0n+g0

アレだけの衝撃を受けて、一週間後にレースは危険すぎるよな。
小倉さんがよく言ってることだけど、脳神経がダメージを受けている可能性があり、
同じような衝撃を連続して受けると命の危険がある。
インディは結構荒れるしやめておいた方がいいと思う。

653 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:37:59 ID:7WQbS0FG0

クビサの大回転を見て

「なんーじゃこりゃっ」

654 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:43:48 ID:L80C+nqr0

しかし今のＦ１マシンの衝突に対する安全性はスゴイいと思った…
時速280ｷﾛ?の衝突に絶えたのはスゴイって…

655 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:44:30 ID:cQqXBq9r0

琢磨の笑顔を見るのがカナダで最後になるとは
この時、誰も想像してなかった．．．

656 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:45:52 ID:3tZdezY80

>>655
琢磨死んじゃうの？

657 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:46:52 ID:YgKq966T0

いいじゃんみんなアグリのBチームが心配で仕方ないんだよ。

658 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:49:20 ID:rjIN7Xit0

ってことは、ベッテルがF1デビューするのか？

659 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:49:28 ID:N76g1F3wO

>>654
何Gの衝撃なんだろ？
何年も前にﾅｶﾉ珍事がCARTでｸﾗｯｼｭしたとき、
確か60G超えてたよ。

660 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:51:10 ID:3tZdezY80

>>659
60Gなんて体が引きちぎれてるよw

661 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:54:47 ID:f7yr0n+g0

いやいやあれは60Gどころの衝撃じゃないよ。
クラッシュ時のGは三桁に行くこともあるから。

662 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:56:18 ID:L80C+nqr0

>>661
だね。

663 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:56:21 ID:byPbZCzv0

カナダGPで魅せた執念のオーバーテイクアロンソをぶち抜き6位入賞!
佐藤琢磨の戦う姿勢に学べ
http://r25.jp/index.php/m/WB/a/WB001120/id/200706141101

664 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:57:13 ID:O4eILXik0

琢磨が何年か後に引退したら、蛸磨アンチどもが自殺しそうな気がする。

665 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:58:24 ID:BtLTZALX0

>>661
ウソ。。。マジで。。。釣りだよな？
三桁っつたら、自分の上に100人以上乗っかるってことだぞ

666 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 13:59:48 ID:QK4Rg0Vm0

さすがにＦ速は文字通り速報っぽい感じか
来週のグラ特を楽しみに待つかね

667 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:00:02 ID:dvtsdXP80

暗に指摘している記事もあるが

クビカの未熟性に起因したアクシデントだったなあ

一番衝撃のうえで危険だったのは　一次飛躍後　着地時のサイドからのコンクリートウオール激突かな

つるりのリアタイヤへの乗り上げで　テイクオフ

まっすぐあたっていけば　飛ばなかったものを

668 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:01:45 ID:QK4Rg0Vm0

>>665
やっぱりクビサだ　100人乗ってもだいじょーぶっ♪

669 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:03:43 ID:pwmy/oME0

何度見てもしびれるねえ
ttp://www.youtube.com/watch?v=Rbijck6YVTc

670 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:05:02 ID:1dMJd4fe0

鍛えてない普通の人間ならクビサのクラッシュで即死かな・・・？

671 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:05:50 ID:j1hLQPYB0

よし、立ったぞｗ↓

富士で琢磨ホンダ復帰を求める横断幕を！
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181797463/

672 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:11:27 ID:9RfbM/mp0

>>659-661
チーム発表によれば28G

673 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:12:03 ID:yyaNsKsY0

田舎だからF1速報は明日にならないと買えない・・・orz

674 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:13:15 ID:BtLTZALX0

4ヵ国のが楽しめて面白い
ttp://www.youtube.com/watch?v=eNGuw7khT98

>>673
俺も.....

675 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:13:19 ID:1dMJd4fe0

>>672
こえええええええ！！！！

676 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:14:25 ID:rjIN7Xit0

>>671
ｷﾀー！！

677 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:14:40 ID:P7Rmpk3y0

個人的には
冨士で琢磨フェラーリ移籍を求める横断幕を！
のほうが萌えるかもしれんｗ

678 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:16:10 ID:6oZhMWE30

>>677
恥さらすだけ
フェラーリは３０才の年寄りなんて絶対に取らないよ

679 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:20:37 ID:YgKq966T0

>>665
スーパーサイヤ人になれるよね・・・

680 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:20:54 ID:xJlieO9N0

今日は単発ＩＤが多い日なの？

681 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:23:37 ID:LbvK1E8IO

琢磨は去年から車のポテンシャルを突き抜けてたからね、そう考えるとＩＤＥ左近は悪くないドライバーだったんだな

682 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:26:06 ID:YstdZTBeO

Ｆ速買ってきたお
詳しい感想はまた後で書くけど、
グラ天を見て思い立ってもいられずカキコ
きっと村山もＢＡＲ時代の琢磨に対するバトンの接し方にイライラしていたんだろうな

683 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:27:00 ID:JAZpt95y0

>>504
アンソニー給料２０００万て・・・ｗがんばれ、デビッドサン！

琢磨も調子よくなってきたから、今度はアンソニーを応援するぞ！
で話はかわるが、やっぱり今シーズン中は表彰台には上がらないで欲しいのが俺の本音ｗ
カスタマーシャシー問題が浮き彫りになる気がする・・・。
で、議論が本格化してきてポイント剥奪も十分ありうることかもしれない。
とりあえず、次の目標はアンソニーの入賞及びダブル入賞。
んでもって、ダブルＱ３進出ってとこかな・・・まあ結構無茶なところもあるが・・・。

それで来シーズンも琢磨＆デビで今度は表彰台を目指すと・・・・
ついでにアンソニーの給料も大幅アップでｗ

失礼しましたｗ

684 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:28:21 ID:h9Wz4y5T0

やべぇ、左近の名字が5分間出てこなかった･････

685 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:28:44 ID:BtLTZALX0

ずいぶん長かったなw

686 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:36:13 ID:kyOf+62Y0

バトンとプロで４０億以上払ってんのに未だに０ポイント

687 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:36:57 ID:4u4ekgM90

>>671
余計なお世話って感じで止めてほしい

金があっても日本とイギリスでgdgdになってるチームに戻るより
金はないが団結力のあるSAF1で走ったほうが琢磨も楽なんじゃないかな

688 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:38:28 ID:qXNCJkcc0

木曜記者会見の面子発表あった？

689 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:42:03 ID:EXowIc2u0

>>687
楽な方を選び出したら、もう引退まっしぐらだろね。

690 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:44:44 ID:9RfbM/mp0

>>688
木曜日は
ハミルトン　
クビサ
琢磨
スピード　
トゥルーリ

金曜日にアグリ登場

691 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:44:50 ID:SGvxhXW80

昨日Number買ってきた組なんだが
F1速報はどれくらい買いか教えてくれ

692 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:49:11 ID:YstdZTBeO

グラ天見ただけでバトン嫌いは買いだな

693 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:49:58 ID:9RfbM/mp0

>>690
コバライネンも追加

694 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:50:01 ID:TCIuhuWr0

駅前の本屋でF速買うの忘れてて、Numberでも買うかとコンビニ寄ったら
今までなかったのにF速置いてあった。
琢磨効果キテルね（･∀･）

695 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:53:13 ID:qXNCJkcc0

>>690
マジ？やっぱたっくん呼ばれたか
どんな質問されるかwktk

696 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 14:58:24 ID:ZI+jz8pG0

みんなアグリ場のSNS入った？

697 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 15:04:12 ID:C9QLEZCTO

そういや今夜のヌポルトってF1コーナーあるよね？
(´Д`)ﾊｧﾊｧ

698 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 15:05:55 ID:Ji1hmWRC0

>>690
ハミ：PPtoWIN
クビサ：大事故
琢磨：活躍
スピード：地元＆事故目撃者
ツルリ：事故関係者
コバ：カナダGP1人舞台
濃いなｗ

699 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 15:08:42 ID:L80C+nqr0

ＳＡの歴史に残るオーバーテイクシーンには
右京さんの「よっしゃーーーー！」が付きもの

700 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 15:10:43 ID:nXMWAtmV0

クビサの無事は当然あるとして、ここはハミルトンのトーク振られまくるから琢磨はなんて言うかな。

701 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 15:10:49 ID:aqnFebZf0

>>696
あそこって基本的に友達作らないとあぼーんされるの？

702 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 15:27:44 ID:elkNnOY90

去年あたりは
特攻野郎Bチーム　なんて言われてたのになぁ・・・

「期待しないで」なんて言われても、そりゃ無理ってモンだ。
もっともっと期待するし応援するぞ。

703 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 15:34:37 ID:wSqv8DK70

安定して9位が取れるようなチームになれば、少し荒れれば入賞ねらえるなー

704 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 15:35:44 ID:mKN2pgH20

デビッド・パーレイは170Gの衝撃に耐えて生き残ったらしい
ギネスブックにも乗ったそうな。

705 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 15:41:15 ID:FhVY1l1B0

マク・フェラ・BM・ルノー・ウィリ・ブル一台・トヨタ一台
現実的にはこの下が精一杯な訳で。
ミスひとつ無く、完璧に車を仕上げて、完璧に走らせてもこの辺りなはず。

706 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 15:42:34 ID:ogosrU390

医師が語るカナダGPの大クラッシュ
2007年6月14日（木） 12時6分

医師のロナルド・デニスはモントリオールのラジオ局『98.5FM』のインタビューに応え、
ジル・ビルヌーブ・サーキットで起きたロバート・クビサ（BMWザウバー）の恐ろしいクラッシュについて、詳細を語った。

事故当時、カナダGPの副医師長であるデニスは、このポーランド人ドライバーの終末の時を見ているのだと思っていたと言う。
「彼は死んだ、と私たちは思いました。気の毒だがもう終わりだ。
おそらく脳は、と言うより、何もかもが残されていないだろうと思ったのです」

ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070614-00000003-fliv-moto

改めて怖ぇえなあ、やっぱインディは病欠しといたほうが良いよ・・

707 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 15:42:35 ID:+yb0A1AmO

当たる角度とかにもよるだろうし
とにかくクビサ無事でよかった
セナやﾗｯﾂｪﾝの教訓から急速に安全になったな
その点アメリカのレースは進んでると思う

708 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 15:43:16 ID:L80C+nqr0

>>704
IDが！！

709 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:08:15 ID:gDavKUpQ0

今号のNUMBERは永久保存版。
ほんと、いいチームなんだなSAF1。
「グランプリボーイズ」の記事が特によい。こんな職場で働いてみたいよ。
他のチームのエンジニアやメカニックが来たいと言ってるのもよくわかる。
これからも、ずっとこんな雰囲気でやってほしい。

710 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:15:34 ID:7iZK0RwAO

だがそれではトップチームになれない

711 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:16:23 ID:8utG2Csx0

ところで
他のF1ドライバーで
胴上げされた人っているの？

琢磨は今シーズン
2回？　3回？

712 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:16:51 ID:ARuIDwRp0

>>711
バトン　ハンガリー

713 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:16:52 ID:BE1biUAs0

NUMBER買ってくる！！！！！！！！！！
ついでにF1速報かAutoSportどっちか

714 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:20:10 ID:qXNCJkcc0

Q:これまでのところ、どのようなシーズンを過ごしていますか？
デビ:上手くいってると思うよ。今のところ、予選ではタクマと３対２の勝負だからね。これ以上は望めないよ。

デビがまた言ってるｗ

715 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:24:57 ID:EXowIc2u0

>>706
開幕前に話題になったクラッシュテストが役に立ったってところか。
車体先端から徐々に潰れて減速していき、コックピット手前で
止まるようにできてんだよな。

716 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:25:03 ID:N76g1F3wO

>>714
ｺｰﾗ吹いたw

717 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:29:56 ID:8utG2Csx0

>>712
ありがとー
バトンも胴上げされたのか

琢磨の胴上げのハードルもだんだん上がってきたね
次は5位以上か表彰台かな

718 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:30:07 ID:SGvxhXW80

本屋行って来たが思いのほか琢磨特集ページが少なかったから
買わずに帰ってきちゃった
あれ以上緊急にページ割けなかったんだろうな

719 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:30:23 ID:EXowIc2u0

>>714
ここまでいくとおもろい

720 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:33:44 ID:hy9hGGvt0

F速ヌルーしてNumber買ってきた

721 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:36:34 ID:4u4ekgM90

>>714
GPUきてるね。
質問がだんだん暗い方向に進んでいるけどｗ
答えに関してはいい意味でデビらしい答えで笑える

やっぱデビには頑張ってもらいたいな！

722 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:37:31 ID:HQulQPhH0

>>714
ﾅﾏ中吹いたw

723 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:38:41 ID:YWsS7eGW0

>>706
http://img.wazamono.jp/car/src/1181541812905.jpg
これだもんな～メットのてっぺん削れてるしガクブル

724 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:40:15 ID:x+2CMWQw0

戦略の違いもあるけどさ、レースペースで琢磨が１分１９秒台、たまに１８秒台
入れてるのに対してデビが１分２０秒台前後つーのはどーなんだろうね。

725 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:40:37 ID:nXMWAtmV0

デビの予選はたしかにいいよ、難しいカナダでだってQ1で0.052差だし。
ただ琢磨がスタート得意、レースでバトラーで目立ってるだけに、
本国でもレースパフォーマンスの差を指摘されるんじゃないかな～。
まだまだこれからなんで、いいドライバーになると思うわ。

726 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:40:55 ID:SGvxhXW80

メットも削れてるが
足があとちょっとで…
ほんと奇跡だわ

727 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:41:06 ID:qs3QSkZO0

>>723
うわ、本当に足出てんじゃん・・・((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ハンドルもないし、

運が良かったんだな。

728 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:41:16 ID:ARuIDwRp0

>>714
事実を述べているだけジャン

だいたい琢磨はF1何戦目だ？４０戦ぐらいか？
デビはたったの６戦ですよ

琢磨のデビューして６戦目はもっと悲惨だったよ

729 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:42:52 ID:nXMWAtmV0

>>723
アライのヘルメット！2回目にガードレールにぶち当たる時に前からなら足砕いてたよな。

730 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:43:47 ID:849Rb0jc0

デビは一発の速さはそこそこあるけど、レースはｇｄｇｄだからなぁ。

731 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:43:59 ID:nXMWAtmV0

>>728
まぁサードでかなり走ってるけどな。レースも出たし。

732 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:44:37 ID:4/f7raN+0

琢磨の公式繋がる？

733 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:46:18 ID:ARuIDwRp0

>>731
アグリ前のレース経験は３戦でしょ？
それもすぐトラブルでリタイアしてまともに走ってない。

レース経験は琢磨がデビの８倍以上だよ

734 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:46:30 ID:rUbV+2JY0

クビサはUSGP出るの？
体大丈夫でも脳神経的に今問題出てなくても連戦はまずそうだけどな

735 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:47:25 ID:YWsS7eGW0

これさ、クビサって身長けっこう高いよね

もしも琢磨だったら・・・足出ない、かな？

736 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:50:14 ID:Ya1TtJ2x0

>>649
障壁の意味わかってないようで・・・

737 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:52:14 ID:9RfbM/mp0

>>736
衝撃って書こうとして間違っただけだ

738 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:53:04 ID:YgKq966T0

事故直後はピンピンしてたのに
数日後、数週間後に異常が起きるというのはよくある話で・・・

739 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:53:09 ID:HBWbtO170

アライのメットじゃなかったらやばかったかもな

740 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:54:40 ID:hy9hGGvt0

関税障壁

741 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:56:32 ID:wECE9p+K0

>>728
琢磨は76戦　デビは9戦

デビは琢磨以上の才能かもよ

742 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:56:36 ID:x+2CMWQw0

ニコは１７秒台ぽこぽこ入れてるし、琢磨とウェーバー、鶴さんとタイム的には
いい勝負だった。デビはラルフ、バリ、先生、といい勝負。
ポイントどうりだけど、３強下はルノー、ウィリが抜き出てあと混戦かなぁ。

743 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:57:28 ID:RGINp6A+0

ショウヘイヘイ

744 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:57:43 ID:fWS0Q0S60

>>609
そうそこなんだよｗ
アントマジがんばれ～

何気にフランスとイギリスあたりはアンソニーの方が向いてるでしょ
この２戦に期待してる

745 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:57:48 ID:nXMWAtmV0

この決定的写真は凄いな。ザナルディのも凄かったが、カメラマンの腕には驚く。

746 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 16:58:25 ID:wpBnxEbP0

>>569
カズキは最初ＳＲＳ受けたけど落ちた、そこでパパ中嶋が
ホンダに拘ると七光りと言われる辛さもあるだろうからと、トヨタも受けることを勧めた。
ネットで以前読んだパパ中嶋のインタビューでそう書いてあったよ

747 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:00:26 ID:teuB7xBr0

>>714
何故に3対2？？？？？

748 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:00:32 ID:fWS0Q0S60

>>648
激しく同意する
琢磨とアンソニーに開発させるならバトンとロシター代えてくれと思う

本当はモントーヤを連れて来て欲しいんだけど・・・

749 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:01:24 ID:2XoR+TWe0

ナンバーに、去年の鈴鹿でスーパーアグリチームへの応援がものすごかったって書いてあったけど、
そんなにすごかったの？去年行った人教えて。

750 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:02:49 ID:N76g1F3wO

>>748
俺的には申よりhhFが…

751 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:02:55 ID:s48ToMwv0

デビが今年中に琢磨に追いつくのは難しいと思うな。デビのエンジニアがレースセッティング
が課題だと言ってるように、少なからず予選重視のセッティングなのでしょう。その状態で琢磨
を予選で圧倒できないのでは、レース重視のセッティングにしたとき差は広がるばかりだと思う。

琢磨も経験によってレースペースが安定して速くなってきたので、デビにも来年以降の成長に
期待するしかないかな。まぁ、デビの場合は早急に結果ださなければならない状況にありそう
なので、今年後半には追いつきたいと思っているだろうけど。

752 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:03:45 ID:kWeGUdWk0

しかし肝心の琢磨アロンソオーバーテイクは誰も撮っていないのだった

753 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:04:04 ID:b5uIcc430

>>738
A・アスカリだっけ？モナコで大クラッシュした数日後に謎の事故死したのって

754 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:06:13 ID:W8fAeLIr0

>>459
中嶋な

755 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:08:31 ID:fWS0Q0S60

グラ天　両方ﾜﾗﾀｗ

756 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:08:50 ID:GwbV9fP40

駅前のセブンでNumber買ってきたｗ
最後の一冊だった！ボーイズの記事が良いとおもた。

757 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:09:36 ID:XgydktGA0

>>751
デビは年内にポイント取れればおけだしょ

758 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:11:46 ID:IRFTHRJl0

>>746
それは違うんじゃねぇか。

ホンダ系に進むかトヨタ系に進むかで決めるとき
まだホンダはＢＡＲホンダだったからトヨタにしたって聞いたぞ。
トヨタの方がＦ１に行くにはいいと判断したって。

ＣＳのＦ１特番で見たぞ。中嶋パパが語っているのを。

次男はホンダ系を歩んでいるがな・・・。

759 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:16:09 ID:RGINp6A+0

どっちっでもいいさ。どうせ中嶋の息子はF1にはたどり着かない。俺が断言してやる。
もしたどり着いたらチンコどころかアナルまでここでうｐしてやるよ

760 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:16:09 ID:RcIK5N120

>>723
ステアリングも砕け散っているな。

生還がホント奇跡だ。

761 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:17:59 ID:or59JcUc0

>>759どっちっでもいいさ。どうせ俺のの息子はそんなものに反応しない。

762 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:21:11 ID:zySzWFwBO

激

763 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:23:20 ID:+yb0A1AmO

ニックに突っ込まれた琢磨のときも恐ろしいと思ったけど
担架で顔を固定しながら運ばれていく琢磨が…

764 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:27:12 ID:u4+NKSlHO

来年のSAFは、日本人(99%琢磨)とフィンランド人(どっちかは知らね)の組み合わせになりそうだ。

765 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:27:39 ID:8utG2Csx0

>>723
右手に握ってるのはステアリングの破片？

766 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:27:46 ID:qs3QSkZO0

>>763
こういう感じ？
http://img.wazamono.jp/car/src/1181562229640.jpg

ヘルメッポ
http://img.wazamono.jp/car/src/1181547138124.jpg

767 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:29:33 ID:QK4Rg0Vm0

>>723
うわぁ・・・こういうの見ると、ＳＡＦ１の二人には入賞やポイントとかじゃなく
無事にシーズン乗り切ることだけを願うわ

あと、こういった事故のきっかけにならんこともｗ

768 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:31:08 ID:N0ab0j7U0

>>759
よっ！口だけ番長ｗ
そこまで言うならブログに書いとけよ

769 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:33:15 ID:eROuUHPq0

F1にたどり着く、ってのはフル参戦のことなのかね？
まあ、誰が見ても、五分五分か、若干分が悪いかな、って感じで、
偉そうに断言するほどのことでもないような。

絶対乗るぜ！って断言した方が、よっぽどカッコいいｗ

770 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:33:23 ID:s5NVduB+0

>>765
緊急脱出用のレバーではないかと。

771 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:34:50 ID:RcIK5N120

あと燃えなくて良かったよな。

772 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:36:34 ID:JCLwRF7W0

>>723
うっわ、こんな足出てたのか…

773 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:37:13 ID:N76g1F3wO

>>723
…orz

774 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:38:33 ID:4uwf441Y0

この状態で捻挫だけとは強運かつ頑丈だな。

775 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:39:39 ID:HhZhe/ES0

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1181562229640.jpg

くちが　こわれている

776 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:43:20 ID:QhYXqlUZ0

2007年06月14日
http://www2.as-web.jp/

ホンダ代表　ニック・フライ
「フランスではさらにマシンに変更を加える。
　これはかなり大幅な変更だ。私たちは今後もひたすら作業に
取り組んでいかなければならない」

777 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:44:06 ID:EGwdBs25O

F速の内容どうでした？SAF1の事じっくり読めるボリュームあった？

778 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:47:24 ID:hDXhJurb0

Numberのほうがいいね。

779 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:51:26 ID:R1VESYmt0

こっちは田舎だからF速の発売は明日

780 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:52:10 ID:8utG2Csx0

>>770
そんな装置が付いてるんだ
知らなかった

781 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 17:53:41 ID:nPkC/6pV0

>>780
無いってｗ

782 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:00:39 ID:XgydktGA0

>>776
肉揚、てめらの作戦ミスを棚に上げて、SCのせいかよww
これじゃ今年はポイントなんか取れる訳ねえって

783 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:02:40 ID:QhYXqlUZ0

>>782
作戦ミスという根拠は？
４回のSC導入を予言しろとでも言うの？

784 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:03:31 ID:+5DyzLhU0

>>766
これって左上のとこ穴開いてるの？

785 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:03:42 ID:H5bRdTXq0

>>752
それはしょうがないってけんさわがいつも言ってるじゃんw
カメラマンたちは表彰台撮影のポジションどりのためにレース終盤はほとんどがポディウムに集まってて、レースを撮影することができないって。

786 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:05:55 ID:nXMWAtmV0

>>784
カーボン地が見えてるだけだと思う。

787 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:06:09 ID:gPK9xML30

>>784
開いてるね。メッシュ状の補強材が見えてる。

788 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:06:41 ID:SGvxhXW80

F速SAF記事少なかったから買わないで帰ってきた

789 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:07:17 ID:gPK9xML30

>>786
カーボンか。そういやカーボンも織物だったね。

790 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:09:24 ID:EGwdBs25O

>>778
>>779
有り難うです。じゃあF速は立ち読みで済ますか…

791 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:09:47 ID:8utG2Csx0

>>781
無いの？

何秒か以内にコックピットから出れないと駄目って
なんかで決まってた様な気がしたんで
有るのかと思った

792 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:10:08 ID:N76g1F3wO

そういえば去年は、
アメリカで肉が回転したんだよな。

793 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:12:41 ID:gPK9xML30

>>791
つドリヴン

794 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:14:39 ID:fWS0Q0S60

>>783
別にホンダだけじゃないけど、バカスがフロントウィングばら撒いた時に
最終ピットインをどのチームもやらなかったけどあれは理解出来なかった
SCが出るのは目に見えていたのにね

琢磨もあそこでピットに入っていればブルツと競っていた気がする

795 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:17:38 ID:RcIK5N120

ま、ザナルディーの両足切断を考えると、
02年の琢磨も真横から肉に突っ込まれて危うく、だったよな。

クピもタクも守護霊が強力だから助かった。。。（江原談

796 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:17:53 ID:R4Q674VY0

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1181812514744.jpg

どこで拾ったか忘れたけど、これも迫力あるよ

797 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:20:01 ID:yGIPXtqN0

観客が撮ったビデオを見たが、リタイアしたトロのマシンの横にいたマーシャルが、
クビサののマシンがかすめ飛んで遥か遠くに行ってから『何今の？』って感じに
慌てて逃げてる。

798 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:20:05 ID:RcIK5N120

>>796
今見るとつま先が確認できるな。（恐

799 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:22:33 ID:IGaiS38qO

アンソニー独占インタビュー
F1レーシングかなんかのサイト

800 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:22:53 ID:R4Q674VY0

「カナダGPを見てましたけど、アンタはどうして左に曲がっているところを
真っ直ぐにすっ飛んでって壁に当たっちまったんだい！　
それにゴロゴロとコロがって、なんてざまだ。コクピットでアンタは何にも
しなかったんじゃないの?」。
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/06/column/14_1211.html
クビサ、黒人のオッチャンに叱られたそうだけど。。。

801 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:26:49 ID:wAnVP45R0

>>800
状況良くわかってないオッチャンﾜﾛｽ。

802 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:27:56 ID:yGIPXtqN0

映像見るとHANS装着って重要だと思う。

803 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:34:13 ID:qs3QSkZO0

>>775
ｗ
セーフティーの腕のワッペンじゃね？

804 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:36:30 ID:uBHxX4P/0

松下電器、レンジ・冷蔵庫など３０５万台をリコール（2007年5月）
ttp://national.jp/

更に、また事故発生です（2007年6月）
＞松下電器産業が製造した電気コンロが原因で火災が発生する事故が、過去に54件起きていたことが6日わかった。
＞経済産業省が発表した。

6年間出火を隠し続けて、ほとんど製品がなくなったらまた好感度アップのリコールですよ
あなた達がわざわざ買い替え終わってからのリコール
悪質です

805 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:44:17 ID:XgydktGA0

>>783
バカスの事故の後にSC中の53週目のピットオープンの時、何故入らなかったって事
バリ禿は52周目のポジションは６位、ちなみにこの時ちんこ／眉毛は４位／５位
妹が７位、琢磨は10位、つまりバリ禿以外の上記ドライバーは皆入ってる。
SC空けが55週目、この時点で団子になるのは解ってるんだから、56週目の
ウッチーの事故で４回目のSCが入っても入らなくても関係ないだろ？
せめて４回目のSC時にピットは入ればいいものを、そこでも入れなかっただぞ

806 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:46:16 ID:lxxfLZbm0

たーくまー

807 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:48:31 ID:rjIN7Xit0

アメリカGPフリー走行1まで、あと27時間12分

808 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:50:24 ID:N76g1F3wO

>>806
ｾｯｸﾙしよっ！

809 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:54:28 ID:0IQUP91U0

>>749
普段ハチマキ土曜からつけてるんだけど、あまりに人気ありすぎて木曜から巻いてたってｗ
あとＩＴＶのスタッフがハチマキをもらって巻いてたらSAF1スタッフと間違えられてたくさん写真とられたらしいよ。

810 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:54:35 ID:QK4Rg0Vm0

あーのー日　あーのー時　あーのー場所で

811 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:57:13 ID:PMiy/EmP0

>>689
でも、ドライバーの独断でピットに入って、しかもその要求にきちんと
応えられるなんて、他のチームではありえないと思うぞ。代表や監督に
叩かれて最悪クビだよね。

今回は成功したから賞賛されているわけだけど、失敗だとしてもSAF1なら
悪い方には考えないのでは。何より、不必要な誇りやらメンツやらが無いから
ダメもとで何でもチャレンジできるのがSAF1の利点だと思う。

812 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:58:32 ID:byPbZCzv0

がんばれぶれーキング

813 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 18:59:07 ID:BiS6zsk40

>>805
前にも結果論だとか色々出たけど真相は中の人しか判らないんじゃね？
たっくんのピット時だって給油しなくてあーだこーだって解説者まで慌てるしｗ
ウィングが取れちゃったって表彰台に上がる奴もいるしｗ
走ってる最中に全部ふっとんじゃう危険もあったけど「運」良く持った・・・とかさ。
あそこまで荒れるとピットの作戦より「運」が左右した気がする。
ピット作戦が当たったチームも外れたチームも運次第だったんじゃね？

814 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:01:47 ID:gpwOo/PK0

こう言っちゃなんだが
俺がPit指揮官してたら確実に3位獲れていた、結果論でなくて。
ことごとくSCタイミングとPitinタイミングが合致していた、後で確認もした。
「今入れ、今入れ」と画面に叫んでいた･･･

俺、SAF入ってやろうかな

815 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:05:02 ID:kWeGUdWk0

アンソニー・デビッドソン独占インタビュー　パート１
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/06/14/155543/

816 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:07:17 ID:PMiy/EmP0

>>738
普通の交通事故でも、直後は問題無さそうに見えて、数日後に体が不調になること
しばしばあるみたいだからね…
アメリカGPはここ数年完走１桁だし、ラルフの２年連続クラッシュを見てるから、
大事を取って休んでて欲しいと思う…

817 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:10:57 ID:0CbZxMPpO

>>795
あの事故があるから、
ニックは琢磨にあんまり強い事言えないらしい…。
って、前に聞いた事ある。

818 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:12:11 ID:rjIN7Xit0

琢磨、FIAの木曜公式会見に呼ばれてるんだね

記者「ここインディで3年前の再現はできそうですか？」
琢磨「さすがに無理ですよ(笑)」

819 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:12:54 ID:SDkrgroI0

日テレの謎の地底人でスーパーアグリのマークが

820 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:16:41 ID:aqnFebZf0

>>815
パート２のジェンソンのくだりが面白いな。
今までのことがよっぽどあるのかな。ルイスとジェンソンを比べちゃ
マズイだろ。
そういえば今回のグラ天でもジェンソン馬鹿にされてたな。

821 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:17:31 ID:2lsRe7cU0

22. Takuma Sato (J) ? Super Aguri

As strong as Hamilton's drive to victory was, ITV-F1.com readers still thought Sato was the star of the day in Canada, giving him an overwhelming win in the Driver of the Race poll.
Who would have thought a year ago that Sato and Super Aguri would be going wheel to wheel with Ferraris and McLarens, and coming out on top?

Last five race results: 6th / 17th / 8th / R / 13th

822 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:17:38 ID:VcuwXVkd0

>>815
アンソニーってやっぱ典型的ｴｹﾞﾚｽ人だな・・

823 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:18:48 ID:2lsRe7cU0

23. Anthony Davidson (GB) ? Super Aguri

Could Davidson have got a Super Aguri onto the podium in Canda? It was a genuine possibility as he held third for a glorious lap before tripping over a beaver.
With Sato now becoming a regular points-scorer, Davidson will be eager to convert the potential and pace he keeps showing into a solid result.

Last five race results: 11th / 18th / 11th / R / 16th

824 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:24:41 ID:BtLTZALX0

>>791
戦闘機のキャノピーじゃねぇんだからw
飛んでっちゃうぞw

825 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:25:58 ID:nXMWAtmV0

>>817
中華gpでバリのケツに突っ込んだあと、周回遅れのせいだと
琢磨と思って左近に突撃してきたのニックだったようなw

826 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:28:36 ID:knrFgJb+0

デビ
「周回遅れの話は別として、スーパーアグリは
ここ数カ月で目まぐるしいほどの改善を遂げているよ。
彼らは２００６年のブラジルＧＰで、
タクマの素晴らしいドライブにより１０位を獲得したんだ。
彼は、スパ（フランコルシャン）でミハエル・シューマッハに
ヘルメットを叩かれたあの彼からだいぶ改善されたことを証明したんだ。
彼は本当によく学び、改善していると思うよ。今や一目置かれる存在になったね。
スピードは十分にあったけれど行動を制限していたから、ここへ来れてよかったんだ。」

琢磨、相当居心地悪かったんだね～

827 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:30:09 ID:mcHlkqc80

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828 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:32:17 ID:TyhCWsmm0

＞スピードは十分にあったけれど行動を制限していたから、ここへ来れてよかったんだ。

制限されていた、の間違いじゃね？

829 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:32:46 ID:fWS0Q0S60

>>826
最終行。これで全てが証明されたな

830 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:34:55 ID:rjIN7Xit0

>>817

>>825が指摘してるように、ハイドフェルドは琢磨に対して全然遠慮なんかしてないよ

831 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:35:37 ID:2lsRe7cU0

琢磨が言おうとしなくてもデビが琢磨をかばっちゃってるじゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗ

832 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:38:09 ID:2XRoFuZS0

デビ暴露しすぎでクソワロスｗ

833 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:39:16 ID:9FWG6VQj0

さては肉揚がバルサンスイッチで・・・＞制限

834 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:39:40 ID:TyhCWsmm0

デビも本家に対してなんか思うことがあったんだろうなｗ

835 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:42:56 ID:knrFgJb+0

>>828
制限せざるをえなかったのではないかと。

836 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:43:03 ID:eROuUHPq0

>>826
これはなんのインタビュー？

837 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:44:25 ID:knrFgJb+0

>>836

>>815

838 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:45:43 ID:SGvxhXW80

デビも琢磨もお互い本家での苦労を知ってるんだろうな

839 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:51:50 ID:QK4Rg0Vm0

デビ、ＹＯＵもっと言っちゃいなＹＯ

840 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:52:51 ID:P7Rmpk3y0

ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/06/14/155558/

デビはバトンのこと軽くﾌﾟｷﾞｬｰしてんのかこれｗ

841 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:53:42 ID:BiS6zsk40

こりゃこれからは必死でデビも応援しなきゃいかんなｗ

842 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:57:22 ID:rjIN7Xit0

バトン、ｲﾗﾈ

843 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 19:58:11 ID:YlQpAmz70

>>826
この最終行の内部告発ｗで、アンソニーの発言もニックフライから
削除要請きちゃうんじゃない？ｗ

844 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:03:24 ID:2XRoFuZS0

>>840
おもいっきし駄目だしだなｗ

845 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:03:37 ID:wSqv8DK70

ルイスが注目を集めることに不満はありますか？

でび「まったくないよ。唯一イライラすることは、
クルマが速ければそのドライバーがグリッド上位をとれるということを、
一般の人たちが知らないか気付いていないことだね。
でもそれは別として、彼には幸運を祈っているよ。
誰もがすぐに上位に入れるチャンスをつかめるわけではないからね。

ジェンソンを見てごらんよ。
彼はルイスのようにＦ１で一貫して先頭に立ったことがないんだ。

でも、それは続かないだろうし、それがＦ１なんだ。
今のうちに楽しみな、としか言えないよ。
トップにい続けることができるチームなんてないんだ。
誰にでもチャンスがあるし、彼もそうだ。
それがちょうど１年目に起きたってだけだね。
でも、幸運を祈っているよ」

ちょｗｗｗ

846 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:07:00 ID:N76g1F3wO

どうしたんだアンダーソンw

847 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:07:11 ID:nXMWAtmV0

結構毒霧吐くよなデビw

848 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:07:56 ID:VKlcFhfS0

>>842
ID:rjIN7Xit0

抽出レス数：30

849 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:10:05 ID:ojmI7vaV0

コテ付けてくれれば助かるのだが

850 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:10:40 ID:BiS6zsk40

正直デビも過去に相当に嫌な事があったんじゃないか？ｗ
デビ本人にしてものびのびできるアグリで喜んでるんじゃないかと。

851 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:12:24 ID:wOMeudIF0

黒デビｗ

852 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:12:59 ID:uT+ut6JA0

>>848
おまえ・・・・・・・・暗いよ。

853 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:13:03 ID:R4Q674VY0

「F3時代から、僕は琢磨がどんなに速いドライバーかよく知っている。
チームから愛され、敬意を得て、100％攻めることが許される時、もっとも
力を発揮するドライバーだ。（中略）
チーム全員から愛され敬意を得ることによって、そして'06年の経験を
積むことによって、彼はひとまわり大きくなったんだと感じるよ」
（Number 680 P41 アンソニー・デビットソン「秘めたる意志」今宮雅子）

琢磨スレに書き込んだデビットソンのコメントの転載だけど、
「100％攻めることが許される時」と>>826の最終行が符合するなぁ。

854 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:13:25 ID:IGaiS38qO

アメリカGPプレビューきたよ！

855 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:16:11 ID:BE1biUAs0

デビは前から、バトンより自分の方が速いって言ってたよ

856 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:16:40 ID:gpwOo/PK0

とどのつまり

カスタマー問題のせいで本気の勝ちｹﾑﾘ走りを抑えてたってこと？

857 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:16:48 ID:8utG2Csx0

>>825
左近だと思って左近に文句を言いに行ったら
「琢磨だよ」って言われて
その後琢磨には直接言えなかったんじゃなかったっけ？

858 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:18:53 ID:qXNCJkcc0

>>723
亀だが・・・ちょｗ足出てる((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ステアリングも折れてるのか？
でもヒルが言ってたけどああいう時は指の骨折しないように手を離すんだと。
クビサはがっちり握ってたんだな。

859 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:20:04 ID:fWS0Q0S60

何で本家のスレってバトン擁護が多いんだろうなぁ
ホントにファンなんだろうか・・・

>>856
かなりすっぽ抜けの予感

860 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:23:03 ID:EMAVg6800

F速とNumber買いにいってきます

>>859
バトンスレがアンチに乗っ取られてるから、
他のスレで暴れるしかないんだろうね

861 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:24:21 ID:gpwOo/PK0

>>859
顎の生霊が憑依してたってこと？

862 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:25:02 ID:8utG2Csx0

>>824
さすがにそこまでは…

降りるのに邪魔なものがぽろっととれるのかなぁ～と

863 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:25:32 ID:2XRoFuZS0

>>856
ホンダ時代は１００％自分の走りを出すことは無かったけど、アグリに来て１００％自分の走りを出すと本当に速いドライバーだよ
って言っちゃったっつーこと
まぁ何が原因かは言及してないけどｗ

864 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:27:58 ID:gpwOo/PK0

>>863
あう、ﾎﾟﾝﾀのｼｶﾞﾗﾐか･･

865 ：けも：2007/06/14(木) 20:30:43 ID:Ti5F6Yi30

やっぱ　じょっくの禿のやつ　政治力なくって

たっくんの　ゆうこときいて　くるま　しあげてやれなかったんだなあ

866 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:31:03 ID:ax+QZYkr0

デビいいねーw
こんなにズバズバ毒吐く
ヤツとは思ってなかったﾖ。
これまで以上に
応援したくなってきたぜ。

867 ：けも：2007/06/14(木) 20:31:50 ID:Ti5F6Yi30

たっくんは　まわりのひとのこと　わるくいわねえからなあ

868 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:32:33 ID:ojmI7vaV0

デビってＦ３の時からこんな感じだったかなぁ

869 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:33:44 ID:BiS6zsk40

>>867
それが良い所でもあるが歯がゆい場合もあるｗ

870 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:34:21 ID:eVrDy6ORO

地球はジャンプで動くのか！！
188 ：名無しさんにズームイン！：2007/06/14(木) 20:27:32.31 ID:2UqPbD7E
これ実況スレで
「ラジオ体操のときに既にやられてる」
って指摘されたよな

871 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:34:31 ID:aqnFebZf0

>>865
俺は、そのジョックが怪しいと思っているよ。

アイツが行け行け言って琢磨を特攻させて、琢磨のイメージを
潰したと思っている。
普通、ピットの無線で行け行け言われたら、ドライバーは行くだろう。
何故あんなになる前に知恵を付けさせないか。
ピットの命令を無視してファイトしなかった場合は、ドライバーは
シートを奪われるんじゃないか？それはどのドライバーも
一緒じゃないのかな。

872 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:34:51 ID:fcpAeGIN0

なんか琢磨の活躍がデビさえも変えたような気がする

873 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:36:51 ID:xSI/UWzCO

流れ速いなぁ
この勢いでUS.GP突入か？

874 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:38:08 ID:2AYFWGdd0

>>864
あう、ﾎﾟﾝﾀのｹｼﾞﾗﾐか･･
に見えなくもなかった。

875 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:38:14 ID:HtKbSd/DP

誰か、たっくんとデビのラブラブ手繋ぎ顎嫉妬画像の再うpよろ

876 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:38:53 ID:ArXtdDeJ0

ホームレースについて尋ねられて、

デビ「アンソニー・デビッドソンよりもルイス・ハミルトン的な
　　　雰囲気になるのは確かだけれど、それでもいいや。
　　　応援はしてもらえるしね」

・・・ホント憎めない人だ。応援します。

877 ：けも：2007/06/14(木) 20:39:31 ID:Ti5F6Yi30

てか　去年１年で

たっくんは　レースエンジニアとしての　英才教育うけてる　みたいものだわね

３人が付きっきりで　家庭教師していたもの

878 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:39:46 ID:LbvK1E8IO

カナダで琢磨にジルの霊がとりつき、デビにはジャックの生霊が憑いたわけか

879 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:39:59 ID:N76g1F3wO

そういえばたっくんがBARから放出が伝えられた後、
ｲﾝﾀﾋﾞｭｰでたっくんが、
「言いたい事があるけど今は言わない」
みたいな事言ってたなあ。
なんだったんだろ？

880 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:43:00 ID:lxxfLZbm0

同じチームにいたら純粋にはデビを応援出来ないから
どちらかが本家に復帰してほしい
どちらもそれぞれのエースドライバーとして頑張ってくれたら見てるほうには理想的

881 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:43:06 ID:fWS0Q0S60

>>879
それをデビが今言っちゃったってことだろｗ

882 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:44:12 ID:BiS6zsk40

>>879
当然あの一年とその後の内部劇だろｗ
今は無理だとしても引退後に聞きたいもんだ。

883 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:46:02 ID:h90k4PZv0

>>879
恐らくバトン残留、琢磨放出に関わることだろうな。
バトン残留を画策するフライ一派に対する反感から来た言葉だろう。

884 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:46:48 ID:nXMWAtmV0

■の立場は・・

885 ：けも：2007/06/14(木) 20:48:35 ID:Ti5F6Yi30

>>880
似たようなくるま　4台で走るんだったら　チーム分けは　あまり　意味無いかな

てか　現状でも　たっくんと　あっくんは　別々の　くるま作り　していると思うんだけどね

886 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:51:19 ID:wSqv8DK70

タクとデビは戦略も分けてるらしい。デビが1ストップ作戦で行くので俺はーみたいな

887 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:53:42 ID:wSqv8DK70

今回も作戦はgdgdになったけど、タク2ストップ、デビ1ストップで行くつもりだったのでは？

888 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:55:11 ID:DPIy7S9a0

「スピードは十分にあったけれど行動を制限していたから、
ここへ来れてよかったんだ。」って、琢のこといってるけど、
行動を制限って何よ？

889 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:57:15 ID:70+imSOa0

下位チームのことなんてどうでもいい

890 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:57:18 ID:lRk9yGou0

デビ、本家の戻る気がないのかね
トヨタに高給で引っこ抜かれるぞ。TDとして

891 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:57:28 ID:fWS0Q0S60

http://forum.planet-f1.com/index.php?t=msg&th=52013&start=0&
Driver of the Day

What Hamilton ～　略　～ for Super Aguri today.

ハミルトンが今日成し遂げたことは、皆が期待し待ち望んでいたことだし、
これから何度も目にすることになるだろうけど、終始なんのプレッシャーも受けずに運転していただけだった。
彼はリスタートを綺麗にきめて、先頭を守り続けた。彼には、なんの落ち度もなかった。

一方、佐藤は、我々皆がF1で待ち焦がれていたものを与えてくれた。

　レースすること、
　オーバーテイクすること、

8位でもチームが喜んで手にする1ポイントに満足することなく、
【1ポイントでも2ポイントでも多くを得るために冒険をすること。】

彼は、順位を維持して消耗戦から恩恵を受けることもできたであろうけど、
チェッカー・フラッグが振られるまで戦い続けた。勇敢になり過ぎるかもしれないけど、
彼は今日チームにために要求以上のことを成し遂げたんだ。

個人的にはテンプレ化希望
この文章がこのレースにおける琢磨の価値を端的に表している

892 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 20:58:08 ID:2XRoFuZS0

>>865
BSからMIにスイッチした時は琢磨の膨大なフィードバックからMI用サス作り上げたんだけどな
実質０３～０４のオフシーズンまでのはなしだよな

893 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:00:04 ID:P7Rmpk3y0

>>891
このレースというよりずっと一貫してるでしょ。

894 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:00:18 ID:PMiy/EmP0

>>879
きっとその言いたいことを代わりにデビが言ってくれたのかな？
しかし、ここまでホンダがｇｄｇｄになってるとは思わなかったわ。

結果論だけど、バトン居残り→琢磨放出→アグリで引き取り　はまさに神展開。
去年当初の予定通りの展開でホンダに残っていたら、ここまで評価高くなったか
分からないよね。

>>880
一緒のチームにいた方が、お互いに刺激し合って良い結果が出せると思う。
レース経験の差で琢磨の方が上だけど、デビだって今の立場で収まる気なんて
到底無いだろうし、琢磨もそれを感じているはず。

895 ：けも：2007/06/14(木) 21:00:43 ID:Ti5F6Yi30

半端に頭のいいひとは　もれの言うことは　まちがいないから　言うこときけって

ほんとに　頭のいいひとは　だれでもいい思いつきすることあるから　ひとのいうことに　耳澄ましてる

896 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:02:06 ID:Jj522U3r0

琢磨がいなくなったあとのホンダ本家ってあまり応援したくない
旧ＢＡＲスタッフに都合よくホンダが利用されているような感じでイヤダ

897 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:02:23 ID:YstdZTBeO

家に帰ってじっくりＦ速読んだよ
内容は速報誌ってことを思えば大丈夫れべるかな？
ナンバーの内容が凄かったのでそれと比べちゃいけんね
個人的には琢磨の日々で使われている写真が良かった

898 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:05:58 ID:j1cfD780O

今F1速報購入してきたけど今回のは売れてるみたいだね。

899 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:06:02 ID:SjSRrk1fO

>>850
デビはアグリでは満足してないだろ。
アグリ加入が決まったときもこれはキャリアダウンでは
ないとかイギリスメディアに語っていずれはトップチームに
行きたいとも言ってた。
とにかくバトンの上に行きたいって感じだったよ。

900 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:08:21 ID:0mRO+kh70

>>896
確かに。

901 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:10:42 ID:OZReKmRG0

>>897
エマたん、最高だな

902 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:10:55 ID:zAGgL9Li0

やっぱりバトン絡みでいろいろせこい事あったみたいだな。
ホンダは何してんだよ。

903 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:14:14 ID:h+rSBS930

>>895
いつもいろんな情報ありがとうごぜえます。

904 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:14:49 ID:OZReKmRG0

タク　「そう言えば、ひき逃げしたらしいじゃないか」
デビ　「ひき逃げって表現は・・・」
タク　「ひき逃げってかなり重い罪なんだよね？」
デビ　「いやいや、だから・・・」
タク　「免許無くなっちゃうんじゃない？レース出来なくなるよ」
デビ　「それをあんたが言うか！」
タク　「どうむ、すいません」

905 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:16:04 ID:ax+QZYkr0

>>896
スネオからみんなで金を巻き上げてるように見えるねw

906 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:17:23 ID:SjSRrk1fO

デビもしゃべりすぎる癖なんとかしないとマズイことになるかもな。
今本家はピリピリしてるし。

907 ：けも：2007/06/14(木) 21:19:42 ID:Ti5F6Yi30

なかもつさんが　いわせているんでしょ

908 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:20:41 ID:wpBnxEbP0

欧州シビックのタイプＳのカタログ見てたんだけど
あっちのはＦ1の写真とか使いまくりで、市販車とＦ1イメージが
日本より直結しているんだなあ、と思ったよ
ホンダが英国重視なのはそういった理由もあるのかもね

909 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:22:53 ID:gpwOo/PK0

たった今デビを通報しました

910 ：けも：2007/06/14(木) 21:23:00 ID:Ti5F6Yi30

なかもつさん　　「ぼくはBARではありませんから」
　　　　　　　　　　（琢磨くんとは）「来年も一緒にやっていくわけですから」
2005年

911 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:24:16 ID:aqnFebZf0

>>904
座布団１００枚。

童夢すみません。

>>908
なかもつ・・・。ホルモンみてぇ。面白い。

912 ：けも：2007/06/14(木) 21:24:59 ID:Ti5F6Yi30

不細工な嫁さんでも　いいふうに　いわんきゃならんのな

ttp://www17.plala.or.jp/lasaf1wwwo/img-box/lf_bl_.jpg

ブラックリーTCのイメージ　くずれるっしょ

913 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:25:20 ID:BiS6zsk40

>>906
デビの発言はともかくとして本家は一回内部で喧嘩した方がいいと思う。
変にその場しのぎで済ませてると来年にも響きそうだから、
序盤の今こそ全部の膿を一回出して再出発って感じでさ。

914 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:28:40 ID:LAXm6y7W0

ホンダは北米重視　英国なんぞ知らん

915 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:29:00 ID:4YOmai4ZO

>>797
そんなのどこで見たの？ようつべ？

>>800
クビ差のコメントバロスｗプレステｗｗ

916 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:32:37 ID:2XRoFuZS0

中本のオサーンは今年になって（去年のシーズン終了後くらいから）さかんにメディアにホンダイズムを意識して口に出してるけど
どう見てもホンダイズムを地で行ってるのがSAF1だから内心あせってるだしょ
笛吹けど踊らず状態のチームだからねぇ。

917 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:34:42 ID:eEQYucka0

RA107
琢磨とデビが乗れば実は速かったりする。

918 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:36:51 ID:BtLTZALX0

んなこたぁない

919 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:37:56 ID:wSqv8DK70

バトンを追っ払ってブルーのセナいれりゃいいんじゃね？
ハミみてると、才能みたいな感じだし

920 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:39:14 ID:CgkbWF620

まぁ実は１０７を使いこなせてないってだけのオチかも知れんからなぁ
琢磨がセットアップしたら・・・

921 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:40:19 ID:or59JcUc0

琢磨とデビで集中テストしたら、最速マシンに生まれ変わったりしてなｗ

922 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:41:39 ID:0mRO+kh70

>>921
一回のテストでいきなり速くなるかは別としても
デビと琢磨で開発してたら全然違ったかもとは思う。

923 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:42:03 ID:LVnzyawS0

本家の方はデビが抜けたのが大きいんじゃない？
デビって開発能力かなりあるとおもうんだよな。デーモンヒルみたいな感じで。

924 ：けも：2007/06/14(木) 21:44:19 ID:Ti5F6Yi30

なかもつさん　まえに　いってたけんどね

テストで確認していないパーツは　レースに持ち込んで使いませんって　さ

あそこの　レースエンジニアさんは　あてがいぶちのくるまで　レースするのね

これって　ういりの　パターンでしょ

925 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:45:02 ID:wSqv8DK70

アグリは開発に必要な人材には恵まれてるのかｗ
あとは・・・かね・・・・

926 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:45:39 ID:2XRoFuZS0

>>919
ブルーノ落とすにはまずおかーたま落とさないとｗ
ロンが嫌いでマクが誘ってもおかーたまがNGらしいから

927 ：けも：2007/06/14(木) 21:46:06 ID:Ti5F6Yi30

んでさ

たよりの　テストチームの中心人物　鱈

あっくんのところで活躍中でしょ

928 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:46:36 ID:fWS0Q0S60

間違いなく言えることは
日曜日のレースだけ妙に速く走れるだけのドライバーは
必要ない時代になってきたって事だな

そうなるとバトンやキミ、ゑあたりは・・・ニコも実は怪しいのかな？
バトンとブルツをトレードもありか？ｗｗｗ

929 ：けも：2007/06/14(木) 21:50:17 ID:Ti5F6Yi30

なかもつさん　鱈

わざと　テストチーム　あるりのところに　まわしちゃって

れーすちいむに　おきゃくさん　やってんじゃねえよ　だろ

930 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:50:45 ID:YgKq966T0

>>928
しかし土曜日だけ速く走れるドライバーではダメな罠。

あ、トヨタ系イタリア人がこっち睨んでるからちょっと逃げるわ・・・

931 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:51:39 ID:SjSRrk1fO

>>923
デビがバトンに合ったセットアップを見つけてたそうだから
バトンにとっては痛いと思うがあとはドライバー個人の
開発能力がどうのって問題じゃないよ。
根本から歯車が狂ってる。

932 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:52:47 ID:SbvcRVt10

俺が間違いなく言えることは
バンゲリングベイでハドソンと叫んだことがあるだぜ

933 ：けも：2007/06/14(木) 21:53:43 ID:Ti5F6Yi30

>>930
それも　だいじな　特殊能力で　評価してやるべきだと　最近おもた

てか　実力以上のもの　引き出してやると

糞車のこと勘違いする香具師もでてくるけんどね

934 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:54:53 ID:SjSRrk1fO

>>928
逆だろ。
各チーム４台体制になればレースで結果を出せるエースは必要。
セットアップや開発はＢチームが担当。

935 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:56:00 ID:9FWG6VQj0

ニコは必要な子

936 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:56:47 ID:eROuUHPq0

違うチームから、セットアップの情報ってもらえるのか？

937 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 21:57:16 ID:3MmNqkmB0

アルバカスは遅い子

938 ：けも：2007/06/14(木) 21:57:22 ID:Ti5F6Yi30

>>934
はああん　　かすたまあかあ　　　つかわせてあげてもいいよ

939 ：けも：2007/06/14(木) 21:59:30 ID:Ti5F6Yi30

まあ　あれだ

かいはつの　りそおすが　あるりのほおに　偏在しているから

今後は　乳パーツは　あるりのほおから　とおにゅう　　　つうことに　　なるんだべな

940 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:00:25 ID:+OfpfthB0

Pitpassがセンセーショナルにアグリとホンダのことを書いているので、
エンジン設定の最適化は補記類やギア設定によって両チームに差違が
生じるのは仕方がない等をメールしていました。
ホンダの関係者ではないですが、ちょっと言い掛かりをつけて
遊んであげただけですが…。

ところで、他にあら探しをしたところ日本人を差別する用語を発見しました。
下記メールを送り修正させましょう。

メール送付先　[email protected]

Dear Editors:
Regarding “GP2: Who Goes Where 2007” at http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=30954,
I found a discriminatory term, Jap. Pitpass must use proper ITU Country Code for Japan, JPN.
I hope that Pitpass will correct the error immediately.

Sincerley,
（あなたの名前のようなもの）

941 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:01:28 ID:2XRoFuZS0

本家の低迷はエンジニアとガチであーするべきだとかこれが機能してないとか言い合えるドライバーがいない事だろうな

速い車持ってくればそれなりに走るから速い車持ってきてよ的なドライバーじゃどうもならん
車がよければいい方向むくけど駄目だと修正すらままならない

942 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:02:15 ID:YstdZTBeO

予選でしか速いイメージを持たれるレーサーってなんだかなあー
ツルリの場合トヨタのあの車を常にＱ３まで持っていっていることは素晴らしいと思うが
開発能力がありレースがある週末にしっかり仕事をするドライバーってそう簡単には現れないよな

943 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:02:19 ID:1aktpfj10

「アンソニー・デビッドソンよりもルイス・ハミルトン的な雰囲気になる
のは確かだけれど、それでもいいや。応援はしてもらえるしね。」

富士行く奴、琢磨応援するときはデビも応援してあげて！

944 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:04:27 ID:lxxfLZbm0

>>940
ひとりでやってろ

945 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:06:42 ID:2XRoFuZS0

>>942
鶴ってよりトヨタ自身燃料積んだら糞遅い車をこれでもかってくらい毎年作ってくるのが信じられん
結局、シーズンの開発ペースについて行けずにズルズル・・・・
予選がまぁまぁの結果だといい車だと思っちゃうのかな？

スレ違いになるからこれ以上は書かないけど

946 ：けも：2007/06/14(木) 22:09:33 ID:Ti5F6Yi30

あっくんが　いんたぶーで　

「ぼくのガレージ」　「ぼくのチーム」

これは　移動してきた　本家のテストチームが　コアになってる　みたいなところが　あって

レースエンジニアリングの　リソース分配という観点から眺めると

あっくんちーむ　過大　つう感じね

んで　自前でシニアレースエンジニア演じている　たっくんのチームと

がちで　競い合っているような　感じだぞ

もれは　どっちが　競り勝っても　すなおに　ぱちぱち　してやれるぞ

947 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:09:34 ID:SjSRrk1fO

>>943
そのインタビュー読んでデビを応援する気が減少。
マジでデビはしゃべらせない方がいい。

だけどイギリスＧＰに向けて痛い発言連発確実だろうなｗ

948 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:10:15 ID:BE1biUAs0

>>941
和田のインタビューにあったけど
本家ドライバーは、もうどうしようもないので
中本の下に置くF1を知ってるテクニカルディレクターを探してるって話
バリチェロもそう言ってる

949 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:11:47 ID:fWS0Q0S60

>>930
下の行ワロスｗｗｗ

>>934
開発能力の無いエースドライバーはもう不要だってことなんだけど
何が逆なんだｗｗｗ

950 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:11:59 ID:SjSRrk1fO

>>946
妄想しすぎ

951 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:12:59 ID:P7Rmpk3y0

どらえもんの下にブラウンを置くつもりなのか

952 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:13:39 ID:YstdZTBeO

>>946
ってことは内部抗争と言うよりお互い切磋琢磨していると言うことか
ただこれが戦闘力がある車を持っているチームだったら一歩間違えればgdgdになると
2004年のＢＡＲのように

953 ：けも：2007/06/14(木) 22:14:28 ID:Ti5F6Yi30

バリチェロと　ぴいさんは　2004年TC導入時に　一緒に仕事しているみたいね

954 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:16:36 ID:xUly5vmc0

アントンにはウィリアムズに行って欲しいなあ

955 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:18:10 ID:LAXm6y7W0

たっくんはプロドライブに行って欲しいなあ

956 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:18:44 ID:l1wheEmK0

＞けも

読みづらいから普通に書けよ

957 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:19:04 ID:XYKZa1pO0

　けも　書き込んでも良いが

　トリつけろ

958 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:20:02 ID:lxxfLZbm0

きもけもいよ

959 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:20:15 ID:5eSk3usm0

けもはハロワに行って欲しいなあ

960 ：けも：2007/06/14(木) 22:21:58 ID:Ti5F6Yi30

>>952
あのふたりは　でえた隠すとかしないよ

あっくんが　勝った勝った　いってるのは　チームのことね

あのふたりは　結果よりも　過程を重要視するひとたちだからね

相手の能力を　自分が引き出してやれたとしたら　おおいに満足なのね

961 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:22:17 ID:pSwIz0Tz0

バリチェロ、クリエンの開発能力ってどのくらいなんだろ？

962 ：次はLap228です：2007/06/14(木) 22:22:26 ID:QkdZFCFz0

☆BORN　IN　JAPANのSUPER AGURI F1 TEAM（SAF1）を応援するスレです。

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22:佐藤琢磨公式サイト
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23:アンソニー・デビッドソン公式サイト
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41:ジェームズ・ロシター公式サイト
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・あなた個人の為のスレではありません。
　　他の住人の迷惑にならないよう連投や平仮名多用は控え、皆が読みやすいように書きましょう。
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f1：F1・モータースポーツ［レス削除］
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SUPER AGURI F1 TEAM【Lap227】
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963 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:23:56 ID:2XRoFuZS0

>>948
やっぱみんなの頭ひっつかまえて同じ方向にギュッって捻る人って必要よ
エンジニアとドライバーが喧嘩腰位速くする為の言い合が出来ればいいけど
僕作る人、僕走る人、みたいなチームは無理だわな

>>946
№２２SA07
SA06B継承開発（レースペース重視セットアップマシンの開発）
№２３SA07
RA106正常進化（予選の速さもレースペースのもたつきを継承したまま全体の底上げ開発）
なんかレースの数が増えると違いが結果に見え隠れしてきてるな

964 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:24:07 ID:XYKZa1pO0

　けも　書き込んでも良いが

　トリつけろ

965 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:24:35 ID:zwG/G6nh0

前スレ
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap228】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1175879578/l50

966 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:25:56 ID:XYKZa1pO0

　けも　書き込み許してやるが

　あぼんしやすい、コテつけろ

967 ：けも：2007/06/14(木) 22:26:27 ID:Ti5F6Yi30

>>964
ひとに　おねがいごとするときには　ふしあなさん　ｼﾛﾖ

968 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:27:05 ID:XYKZa1pO0

　けも　書き込み許してやるが

　あぼんしやすい、コテつけろ

969 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:27:07 ID:NTP5J7li0

SAF1は来年も琢磨とデビじゃなきゃやだ

970 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:27:36 ID:5Xu6w8RW0

>>967
ひとに　おねがいごとするときには　ふしあなさん　ｼﾛﾖ

971 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:28:26 ID:Rc49kozK0

ＳＡＦ１と琢磨の契約ってどうなってるの？

972 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:29:22 ID:2XRoFuZS0

>>971
2年＋チーム側のオプションだと思った

973 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:30:31 ID:R2iGdsVd0

次スレ

SUPER AGURI F1 TEAM【Lap228】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181827766/

974 ：けも ◆LaSAF1wWWo ：2007/06/14(木) 22:31:00 ID:Ti5F6Yi30

クリエンの採用の脈絡が　いまいちわからんが

2005年は　■と下痢飛雄ﾀﾝと　一緒だね

975 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:32:51 ID:GT2afUej0

1,000獲り合戦開始

976 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:33:13 ID:YstdZTBeO

>>961
開発能力があると踏んでデビ放出したんじゃないの？
いくらデビ乗せるためにＳＡＦ１に入れたとしても本家の開発が酷けりゃ意味ナスだし

977 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:34:05 ID:qXNCJkcc0

間違いなく1000だろ

978 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:35:01 ID:Fe8AiCvR0

間もなく１000なら琢磨デビ二人ともUSAでポイントゲット！

979 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:35:02 ID:qXNCJkcc0

あれ？

980 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:35:26 ID:958p/AM40

1000!!

981 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:35:58 ID:SGvxhXW80

1000ならデビプレーリードッグと衝突

982 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:36:02 ID:wSqv8DK70

1000だったらタクとデビがアッー

983 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:36:02 ID:qXNCJkcc0

けも最近名前で遊ばないね

984 ：けも：2007/06/14(木) 22:36:03 ID:Ti5F6Yi30

>>976
前チーフレースエンジニアの　まあくえりすさんの　ご同行は　説明つくのかな？

985 ：けも：2007/06/14(木) 22:36:48 ID:Ti5F6Yi30

>>983
ごめん　よゆうなかったな

986 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:37:05 ID:qXNCJkcc0

1000ならたっくんとあっくんがうっふん

987 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:37:01 ID:SjSRrk1fO

>>961
RA107を褒めまくってたのがクリエンｗ

988 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:37:24 ID:RpR1qnKi0

1000取りーのモバイルテクノロジー

989 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:37:54 ID:W8FhwU7w0

1000なら二人ともポイント獲得
コックピットを降りてガッシリと握手したのち、あつく抱擁

990 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:38:34 ID:fkfOFIJf0

990～１000ならけもい人死亡

991 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:39:26 ID:THLdmvmt0

1000なら来年タクマはフェラーリ

992 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:39:29 ID:SjSRrk1fO

>>974
ロシターがまだ頼りないから経験のあるヤツが必要ってことでクリエン採用。

993 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:39:34 ID:2XRoFuZS0

>>990
おまえも充分けもいな

994 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:39:58 ID:W8FhwU7w0

1000ならアグリが美白になる

995 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:40:06 ID:iZDaRpT70

次スレ

SUPER AGURI F1 TEAM【Lap228】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181827766/

996 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:40:14 ID:95Ea+8mC0

１０００なら　けも　死亡

997 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:40:26 ID:jWxlZmYR0

うま

998 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:40:31 ID:9FWG6VQj0

１０００ならUSGPで突如2003、2004年のフェラーリのような安定性と速さを兼ね備えたSAF1に変貌。

999 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:40:35 ID:RpR1qnKi0

1000なら年内に琢磨表彰台

1000 ：音速の名無しさん：2007/06/14(木) 22:40:37 ID:wSqv8DK70

1000なら山本左近がF1優勝

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