【ビッグトラボー!】ツルーリ全然ダメpart24【トゥルーリ】
まだ偶数グリッドか!!
3ポジションダウンまでなら許す
オープニングラップでポジションキープして帰って来たら御の字だな・・・。
たのむよ・・・
ヤルノ・トゥルーリ 予選8位・決勝14位
「またスタートが悪かった。これは僕のせいじゃない。
さらに悪いことにスタートしてすぐに路面があまりにバンピーに感じられて、全く運転に集中できなかった。
他のドライバーはそうでもなかったみたいだけれどね。
今回もまた入賞できず、結局アメリカGP以降は入賞できなかった。
マシンのポテンシャル自体は入賞できるものがあったけど、それが活かせなかった。
苦しい冬季テストになると思うけど、ドライバーエイドがなくなる来年は楽しみだ。
3年間一緒だったラルフには感謝したい、そして今年のことはもう忘れたいよ。」
こんなのは嫌だぞ。
今年はスタート失敗ばっかりなんだから、
最後とはいえ何か対策したらしき部分を見せてもらいたいもんだよ。
まー今回もタイヤに熱が入りにくそうだったし、偶数列だし、いつも通りかねぇ…。
次のスレタイに様式美復活頼む。アレがないとやっぱダメだな
次なんてあるのか?
予選ラルフのオンボ写ってたけど、低速区間コーナーでばんばんステアリングにキックバックが来て
細かく修正、ねじふせるのが大変そうだった。マクやフェラーは高級車のようにすいすい曲がるのに。
ヨタはパワステ無しのトラックって感じ。写らなかったけどQ2突破はいい仕事だな鶴さん。
1コーナーでクラッシュしないで6位くらいで1周目帰ってこれると燃料積んでるっぽいから楽しみ。
■先生に前塞がれると苦しい。
スーパーソフトタイヤを履いた途端・・・
「ウアォォォォ、ルゥゥゥゥジングタイヤァァァァァァァァ」
「ォオオケェィイヤールノォォ」
>>956 こんな感じ?
【様式美】ツルーリ全然ダメpart25
【様式美】ツルーリ全然ダメpart25【トゥルーリ】
962 :
音速の名無しさん:2007/10/21(日) 20:46:35 ID:mYzNoAkS0
13位ぐらいまで落ちて前をふさがれ続けるぐらいなら、
5秒ぐらいフライングして1位→ピットペナルティで復帰の方が
まだマシかまいか?
963 :
音速の名無しさん:2007/10/21(日) 20:59:42 ID:KvtSLofVO
5秒フライングってのもなかなか豪気だwwww
いやー結果ポイント獲れて良かったけど
なんだあの作戦w
おつかれっした
今回はねばりました
よほどソフトタイヤに自信がなかったのかと。
ま、スタートグリッドを維持できたので上出来でしょう。
鶴さんポイントおめ!
残り7週でピットインかよ・・・
∧ ∧.
/:彡ミ゛ヽ;),、
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄
↓
と一瞬思ったが8位1P獲得
n /⌒ヽ
(ヨ(^ω^ ) グッジョブ!鶴さん
Y つ
968 :
音速の名無しさん:2007/10/22(月) 03:02:12 ID:UoG0yLpxO
最終戦ポイントゲトおめ
地味によく頑張ったよお疲れ様〜
あのタイミングでピットインはねぇよwwwwwwと思ったが
結果的にポイントとれてよかったな
来年はもー少しがんがってくれよ
2ストップだったら5位くらいにはなれたかも。
やっぱり、トヨタだなって感じでしたね。
でも!!!最後をポイントゲットで飾れてよかったです。
来年も頑張って下さい!
971 :
音速の名無しさん:2007/10/22(月) 03:07:54 ID:rQPyzjAg0
8位1P獲得!
おめでとう!
スーパーソフトで長い距離を走りたくなかったのであろう
ポイントゲットおめ!
一時は4位で喜びもしたけど、最後は落ち着くところに落ち着いたね。
来年はもっとポイント取ってくれよ・・・久々に上位でトレインが見たいぜw
最終戦で入賞できて良かった!
ツルーリおめ!そして1年間お疲れ様。
まだ来年までシートあるから、何とか頑張れ!
最後に入賞、いい仕事したね
今回は他チームとのバトルもみられたし満足
総合ポイントでもラルフの上で終われてよかった
>>976 ワロタww
いやあ最後にポイントとれて本当によかった
1ポイント獲得おめでとう。
久しぶりにちゃんとしたレースが見れたけど、あの作戦はどうなの?
なんか、来年に関してはチーム側はかなり自信持っているようだけど
去年の同じ時期のコメントがわかるエロイ人比較よろしく。
>>978 ソフトが使えなかったから仕方ないのかと。
ソフト長めに使ったら)タイムの戻りがかなり遅いって話もあったし)・・・鶴さんだし「ノーグリップ!ノーグリップ!」だったかも。
キンダー見ると来年マシンは自信ありげだねぇ。
鶴さんに言った「2秒速くなる云々」は本気で言ってたのかも。
ただ、他が2.5秒速くなってたら遅れることになるけど。
ルノー、BMWは早々に来季マシンに開発シフトしてたし、フェラ・枕が落ちることもなさそうだし、あんまかわらなそう。
980 :
音速の名無しさん:2007/10/22(月) 17:49:19 ID:0d/jymhH0
>>981 乙
しかしヤルノはいつも敵とではなくタイヤと戦ってるなwwww
ルゥージングタイヤアァァ
>>979 この時期だと風洞でテストもしてるだろうし
本当に2秒速くなるという自信があるんだろうね。
ただ、ブラジルとスパじゃ全然違うわけだし
技術者なら%で言うべきなんじゃないだろうか?
それと、おっしゃるように相対的な位置関係を無視してもしょうがないけど
すでにフェラーリやマクラーレンからは1秒ぐらい遅れてるわけだから
最低でも3秒は速くならないと優勝なんて無理だと思うのだが
もう、来年に関してチャンピオン争いはあきらめてるのだろうか?
他所との絶対的な比較なんて出来るわけがないから
そんなこと言ってもしゃーないでしょ。
どこのサーキットでどういう状況で2秒速い!って言ってるわけじゃないから。
あくまで指標でしょ。そこに噛み付いてどうする。
チャンピオン争いを諦めてると見る目のほうがどうかしてるぞ。
来年TCが無くなるが、タイヤに厳しいヨタのサス、
何とかしないとそれだけで1秒くらい遅れそうなヨカーン
鶴さんは、TC禁止どうなの?
雨でも速かったっけ?
来季もルージングタイヤー
うひょーマジ?確率4分の一、ここでリウッツィに負けると後が無くなる可能性もあるのか
確かチームインディアになるんだよね。でもリウッツィはトロロッソのほうがクルマずっと良い気がするし、
もっと上位チームからオファーが来るかもね・・・
>>979 来年もトヨタの相対的な位置は変わらないと思うよ。
ブラジルで1秒フェラーリから遅かったけどフェラーリは走ろうと思えば
更に1秒速く走れたとか言ってるしね。
今年の時点でトップと2秒差ある。
フェラーリやマクラーレンのようなトップチームならまだしも
BMWやルノーが来年のマシンに注力してるなか
最後までトヨタは今年のマシンを弄繰り回してたからね。
多分来年もまたコンサバマシンが出てくるよ。
991 :
音速の名無しさん:2007/10/24(水) 19:23:45 ID:BvLRfowD0
鶴さんもトヨタも2秒速くなるって言ってんだからフェラーリ級
にはなるな
トヨタの中の人は来年他チームも速くなるとは夢にも思って無いのかな?
今年の半ばにどこかで「今年の車が去年あったら優勝してた」と言ってるのを見て
こりゃ中の人総取っ替えしないと永久に優勝出来ないと確信したが
鶴さんも本当は他チームに行った方がいいんだろうけどね
トヨタ以外に契約してくれそうな所が無いんだろうな・・・orz
「来年2秒速くなり優勝狙う車」より、「確実にトップから遅れるが1秒以内」の車を
作ってくれよ、トヨタさんよ・・・
>>993 いい笑顔だ…が、ウェアの何かめくれてる部分が気になる。
995 :
音速の名無しさん:2007/10/25(木) 11:29:18 ID:FhOWJT3l0
フォースインディア(スパイカー)がフェラーリ・エンジンの供給を受ける訳だが、
ガスコインがいるだけに空力はそこそこ、予算さえあれば、昔のジョーダン躍進の
再現が期待できる・・・とガスコインに炊きつけられたのでは?
そこまで師弟関係貫くかなァ?
彼の良さを引き出してくれる車作りは、ガスコインは上手い訳だが。
トヨタとはパフォーマンス契約があるはずだから、成績が振るわなければ
ドライバーからは解除できるはずだが・・・
「ガセネタ」だと確信しているが、そんな愛想つかされる噂が出る程、
来期開発期待できないのか??? それの方が心配。
開発メンバーも変わらないのかなァ?
エンジン開発も凍結されそうだし、開発急がないと、どんどん置いていかれそう。
F速でもインディアでのテスト参加を「噂」として数ヶ所で書いてる。
ガスコインつながりって話も確かにあるみたいで。
来季シートが保証されてるわけではない、っていうハウエット(とフライ)の発言があったけど、あの時何かちょろっと話が出てたのかなぁ。
ハウエットの口からではなく、記者からの質問とかで。
あとはガスコイン、マルヤからのリークくらいか。
>>988 トゥルーリ自身も初めて聞いた、有り得ないと否定してたw
998
銀河鉄道999
1000 :
音速の名無しさん:2007/10/25(木) 23:03:23 ID:/5HS8qDOO
1000で来年は大躍進
1001 :
1001:
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