なんでトヨタって人気ないの？

去年からＦ１見始めた漏れにもわかるように教えてください

長い社の歴史のなかでたった5年程度F1に参戦しただけで、F1はトヨタのDNAなどと
言ってしまう馬鹿ぶりが嘲笑の対象になるわけです。

金を湯水のようにつぎ込みまくってもタイトルはおろか
1つも勝てないから。

以上。

F1に限らず、レース界でやってきた行いがね・・・
あれ見ててファンになれる人のほうが不思議に見えてくる

トヨタ(笑)は、日本国内のレースの黎明期から、
ずっとインチキとイカサマを、し続けて来たからです。
ル・マンでもWRCでもF1でも、相変わらずインチキ・イカサマをやりまくっています。
ファンクラブが不採算で解散するほど不人気です。

トヨタがモタスポでやった酷い事
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1176736208/

こっちも見てね

レース前後の会見が最悪

仮にもスポーツ界という位置付けの人のいうセリフではない

>>1簡単な話しだよ
ホンダ第一期・第二期の活躍で『F1=ホンダ』『ホンダ＝日本代表』みたいなイメージが植え付けられてるんだよ
そこへ二番煎じのトヨタが金に物を言わせ参戦
挙句はF1を小馬鹿にした発言までするしまつ

レースをする為に車を売る企業と
車を売る為にレースをする企業と
どっちが応援したくなるか？
レース好きな人間ならわかるよね？

>>9
だな
ニワカ以外はトヨタやホンダなんかより枕やフェラ応援するわな

>>10
おい、第一期第二期ホンダF1時代、市販車の販促の為にホンダが参戦していたと
本気で思ってるのかｗ

>>11
第三期をあえて外してるのは本田宗一郎が死んだホンダは別物と自覚してるからかな
第二期の撤退理由の一つは欧州での市販車の販売促進につながらなかったから
レースをする為に車を売る企業といえるのはフェラーリぐらいだよ

>>12
第二期撤退の本当の理由は・・・桜井親分が市販車の開発部門を
滅茶苦茶にしてくれたからじゃないのかｗｗｗ

琢磨が移籍すれば人気出るよｗｗｗｗ

朝鮮人が人気ないのと同じ理由だろｗ
婆除くｗ

そりはTOYOTAの社長が代々事務系出身者だからです。
HONDA、SONY、YAHOO等と比較すれば一目瞭然です。

アンチトヨタは現実を見ろよｗトヨタは人気あるだろう！

Ｆ１グッズ売れ筋ランキング

http://event.rakuten.co.jp/ranking/hobby/400988.html

社員が買ってるだけジャン
あと下請けにノルマを課して買わせてる

>>17
まさにトヨタ脳だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

んじゃなんでＦ１で人気が最下位なんだｗ

冨田務がようやくチームを出てったらしいな。

遅いしアグリに負けてる時点で人気無いのは当たり前

ヨタ=無神経
ヨタの偉いさん達もバカっぽいしw
富士なんて絶対観にいかねーよ

>4〜7の人が俺の思いを書いてくれた
トヨタは早くゴルフスポンサ界に帰って下さい。

>>17
トヨタひとつも無いじゃんｗｗ

>>1
営業利益とか、売上げの話題しかないからヨタはｗ

トヨタ（笑）

スーパーあぐりが大活躍してくれることが富士を大成功に導く最後の砦ｗ
盗用多は黙ってぼろぼろに負ける必要ありｗ

トヨタ、もーこれだけやっても結果出せないなら、WRCに戻っておいで。

いや、トヨタがF-1に貢献できる方法がひとつだけある！！
それは、スーパーアグリのメインスポンサーになって潤沢な資金を提供
することだ。
もちろん、金だけ出して口は出さない。
エンジン供給なんかも駄目。
あくまでお金だけ。
お金だけね。

ニ兆円も利益あげてるくせに、下請等に何の還元もしようとしないから。

>>29
Powerd　by　Honda
Money　by　Toyota

とかｗｗｗ

>>28
ぅおーいいいいいい！！！！！！！！
WRCに戻すんじゃねーよ！！！！！！
いらねぇーよ、トヨタなんて。

ウィリアムズにエンジン供給だけしておけば
まだここまで言われずにすむのに
カナダでニコとスピンして結局はバリアに突っ込んで
終わっているチームなんか応援する気になれない

ＩＲＬではさんざんライバルエンジンに文句言った挙句
それでも勝てなくて、逃げる様に撤退していった。
で次の年トヨタエンジンじゃなくなったチームがいきなりチャンピオン争い・・・・

企業利益最優先で良識がない。恥の概念を持たない。
ウィリアムズが優勝したら「トヨタ、F1の頂点に立つ」とか平気で広告打つだろう。
それを恥ずかしいと思わない感覚が嫌われる。

>>34
それ以前に、実質CART潰したのもヨタだしな・・・

アメリカのモータースポーツ好きからも嫌われるトヨタ

>>35
ンダヲタだってマクラーレンホンダでホンダがF1の頂点に立ったと思ってるんだからお互い様だろ。
何が違うんだ？

>>37
それでも車は売れまくりでトヨタを支えているアメリカ人は心が広いよな。
さすが世界一の国だよ。

>>38
状況が明らかに違うのだが

今：ワークス参戦＋Bチーム

昔：エンジンサプライヤーのみ

それをネタにしてホンダ叩きしてる奴らが（SAF入賞の件）いる中で何をほざいてるんだ

ホンダ自体SAFを仲間意識は持っていても、それ以上にライバル意識をもっているわけでな

それをﾌﾙ参戦中の〇ヨタが誇大広告に使いそうなことに関して言ってんだろ
皆様はな

F1対決！　トヨタ「金儲け」・ホンダ「技術」
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/20050328ni_01.htm

何をやっても金儲けの臭いしかしないヨタｗ

>>39
ワークス参戦していようがなかろうがウィリアムズトヨタが勝つこととと
マクラーレンホンダが勝つことは同じじゃないか。

今年からF1を見始めたトヨタファンですが、人気が出そうな提案をしてみます！

�@トヨタF1応援マガジンの発行などはどうだろうか？
�Aもうあるかもしれないけど、ファンクラブの発足。特典満載！
�B日本GP特集と銘打ってトヨタF1特集にする・・・MSNスポーツなどなら一般の人興味湧くかも？
�Cこういう掲示板での地道な書き込み・・・流れなんか気にしない！
例えば・・・トヨタが優位な情報を何度もさりげなく書き込む。
フリーの順位や予選の順位など・・・
トヨタは既存のチームを買収していない１から立ち上げた日本代表！
他人気チームを引き合いに出してさりげなく貶すｗ
資金力の差を誇示する為、貧乏プライベーターなどを笑ってみる。
�D若者が読むような青年漫画雑誌にトヨタF1の広告を打つ
�E比較的放送時間の早い一般の視聴者が見るGPなどに芸能人をトヨタF1ガレージに招待してオンエアする。

まだ他にアイディアがある人居ますか？？

トヨタさん！電通さん！見ていたら一度ご検討下さい〜

>>41
俺はおまいが正しいと思うお。
あと、マクラーレンに加入した時点、つか第2期参戦始める前の時点でホンダはすでにチームとして優勝経験があったが、
トヨタはチームとしてもエンジンメーカーとしてもF1で優勝経験がないから、
どういう形であれ1勝挙げた場合の意味合いは第2期のホンダと比べてもずいぶん大きなものになると思う。
まあこれは実績のあるホンダのほうが要求されてるものや期待がトヨタよかずっと高いからということになるけど

>>39とかの意見はトヨタファンだからそう思うって話でしかないだろ。
特定メーカーのファンじゃない一般のほとんどの人間からしたら
日本のエンジンがＦ1で表彰台、優勝なんかでは、あっそ、ふーん
でしかないよ、ホンダの二期は先駆者だったから賞賛されたが。

コアなファンにしても、今のレギュを知っていたら
エンジン性能差無いも同然と思っているから、どうでもいいわけだし。
先駆者は賞賛されるけど、二番煎じが誇張宣伝しても寒いってことさ

トヨタのF1は押し付けがましいのが嫌い。
最近見てみな、POTENZAのCMもなぜか人気のないトヨタF1だぜ。

広告媒体にもほとんどトヨタのF1マシンが登場しているぞ。
カネの力でゴリ押ししてるのが見て取れるよ。

秋の風物詩の鈴鹿GPも札束で強奪していったし、自分らの人気のためにはなりふり構わん姿勢が批判浴びてるんだよ。
でも根本的にトヨタ首脳はそのへん理解してないんじゃないか？

なんつーか、商売下手だな。

>>42にマジレスしようと思った自分ガイルorz
�Cあたりまで読んでやっと「あれっ？」って気づいた。

もう手遅れだよ人気獲得は

>>1
トヨタという会社自体がモーター"スポーツ"を理解していないから。

F1のここ数ヶ月だけでも、
・ホンダ→SAFへのカスタマーシャシー問題で(FIAも問題がないとし、レギュレーション違反ではないが)
分配金欲しさのスパイカーの尻馬に乗り、声高にSAFとホンダを批判し(なぜか同様の問題のあるトロロッソはスルー)
ライバルチーム(笑)とはいえ、同じ日本チームSAFのスポンサー離れを誘発。
・それでいて、佐藤琢磨が入賞し自チームがまるで振るわなかったスペインGPでは、
新調した豪華なモーターホームを自慢し、「SAFのモーターホームはミナルディの中古なんですよ」などと、
嘲る様なコメントをトヨタ公式サイトにて公開。
・2003年のフェラーリコピー車図面盗用が、法廷上で有罪判決。
・カナダGPでは、あわや惨事という事故に、自チームドライバーが半ば関与していたにも拘らず、
相手ドライバーの生死安否を気遣うどころか、「クビサにレースを台無しにされた」と代表が発言。

一事が万事この調子。
ここに>>6の黒歴史をよく読めば、トヨタ人気が無いのはわかるはず。

人気が無いというより、日本でも古くからのモータースポーツファンの多くが嫌っている。
(あるいは恥ずかしく思っていたりする)
日本よりモータースポーツ文化のある欧米でも、
多くのモータースポーツファンやジャーナリスト、レース関係者から嫌われている。

トヨタ(笑)のレースへの関わりは、その殆んどがインチキ・インチキの黒い歴史だ。

一生トヨタは買わない

鈴鹿を金で奪っといて世間体には２ＧＰ開催がいいね〜とかいいながらちゃっかり五年契約したヨタ。
誰が好きになるの？所詮ヨタ応援してんのは上に逆らえないデンソー社員とここ5年内にF1見始めたニワカしかいない。
さっさと目を覚ましてほしい。人前でヨタの応援してますって言うと恥かくから。
今年はさぞかし張切って富士を赤白に染めるのか…マスゲームの練習バスん中でも頑張ってね。
去年は不覚にもヨタ応援席に座るはめになったが堂々とホンダ応援してました〜エアホーン使ってね。
あの時フェラーリやらルノーのファンのが目立ってたな。その程度なんすよヨタは。早く撤退して下さい。

かなり恥ずかしいホンダ工作員ですね

マクラーレンホンダとウィリアムズトヨタの違いは、
マクラーレンの時代はエンジン次第で大方の勝負が決まっていた。
ロータスホンダやウィリアムズホンダでも勝ってる。
NAとターボ、気筒数もV12まで多数に及ぶわけで。
エンジンのマッピングや1レースで使い捨てのエンジン、予選用エンジンなどのような
革新的なものをホンダが先駆けて持ち込んだ大きな功績もある。

今のエンジンは厳しいレギュで縛られており、V8、2400CC、19000rpm、重心まで決められている。
そんな中でメーカー同士で比べても差がない。
勝ってもエンジンがイコールだから、シャーシと足回りと空力が総合的によかったからだと言われるだけ。
ウィリアムズが勝てば、パナソニックトヨタレーシングは何やってるの？ってことになる。
トヨタに限らずエンジンで今のF1を語るのは筋違いかと。

凄いな。
ヨタ公式の意見のトコ。

好きなチーム

　トヨタ　それ以外

だってさ。
ホンダもアグリも無視かい。日本チームなのに。

>>53
てか、100%トヨタを標榜して参戦した訳だから、ウィリトヨタが優勝しても
目標達成とはいえないんでは。

>>48
ほんと酷いよね。

>>53
エンジンとかレギュレーションとか関係なく、技術は常に進歩しているんだから、
資金があるのに勝てないということは本田もトヨタも今はF1に関する技術レベルが低いってことだよね？
今のレギュレーションでもフェラーリやマクラーレンは常に上位を争っているんだから、
本当に技術があればレギュレーションなんて関係ないはずだし。
つまり実績は本田の方があるけど技術では今はトヨタと同じレベルということ。

モタスポだけじゃないよね
Jのグランパスだって幾ら金入れても泣かず飛ばずw

ホンダはいろいろ手を広げすぎ
さして大きな会社でもないのに2輪・4輪あらゆるところに出てるだろ
ワークス・準ワークスで参戦してる選手権の数なら世界一じゃないか

ピックルマニュアル

1. 叩かれたら、とりあえず話題をホンダにすりかえろ。
2. 日本を代表する大企業トヨタを叩く奴はﾁｮﾝ扱いしろ。

toyotakirai

>>59
そこがホンダの偉いところ。

トヨタ車乗っている人はトヨタファンだと言い出す始末…

痛いな〜

>>57
技術はどこのチームにもある。
技術がないというのはどういうことを指していってるのかわからんけど。
技術の進歩よりも禁止のほうが先取りしてるくらい。例えばマクが使っていたとされるベリリウムも禁止された。
上限が19000rpmってどういうことか分かる？馬力を各社同じにしろと言ってるのと同じこと。
技術が進んでるってことは回転数が高いってことなんだ。馬力を稼ぐのは回転数を上げるしかない。
技術レベルといわれる部分を揃えられたわけ。ほんとになにもかもがほぼイコール。
そもそも開発も凍結されたし。

結局は人材と才能と頭脳と経験値と方向性の問題になってくる。

ホンダは風洞設備が稼動し始めてなにもかもが大きく変わったばかり。
今年の結論は来年出ると見てる。
トヨタもサスの形式を毎年ちょくちょくいじってるが、タイヤメーカーとかみ合ってないようだ。
結果が出なければシーズン中でも即首。継続性のなさも大きいんじゃないか？
数年前までマクは壊れすぎるわ中段以下まで沈むわでジョーダン化するのではないかと言われていた時期もあった。
今がどうこうじゃなく、体制を見極めて中期的に見るべきだと思うけどな。

トヨタのどこに応援できるようなポイントがあるんかとｗ

ホンダの尊敬出来るところ

レース好き、日本で始めて２輪４輪とも世界に進出
数々の優勝とチャンピオンを獲ってる
最近ではジェット機製造、しかも独創的なレイアウト
ＭＴＢなんかもやっちゃって、しかも独創的で速い
ロボット技術も世界トップクラス
近未来では、これまではゴミだった植物の茎の
セルロースを分解するバクテリアの研究、発見
これでゴミからバイオ燃料が出来る

やっぱホンダはスゴイよね〜

トヨタ(笑)は、トリクロロエチレンを環境規準の870倍にも土壌や水質を
汚染し放題だし、アスベストを放置し、最後までブレーキのパッドに使っていた。

もう、日本を汚染やりたい放題です。

高級ブランドもレースも、相変わらずエンジンはヤマハ頼みｗ

人気無いと言うより、嫌われ者のトヨタ

アンチの数がファンの数を上回る珍しいチームだしね・・。

ドライバーが日本人じゃないから人気が無いんだろう。
もう5年くらいだっけ、参戦しているんだから、ハミルトンみたいに秘蔵っ子の
ドライバーを育てるようにしなくてはダメだ。ホンダが琢磨を育てたみたいに。
トゥルーリが2代目カミカゼっていっても、所詮イタリア人だし、無理があるw
でも、あんまり日本人をひいきするのも問題なんだろうな。

妙なとこに無理矢理帰結させてんなよｗ

世界中のモタスポファンに好かれてないし、
あんな悪行や宣伝優先の糞企業に人気出る訳ないだろｗ

>>71
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

巨人とか嫉みでアンチな奴がいたりするけど、
トヨタは純粋に嫌われてるもんなｗ

嫌われる以前に、軽蔑されてる

ヨタヲタは以前、トヨタを嫉んでる奴がアンチやってるんだと主張してたけど・・・・・・

その弁は無理ありすぎｗ

あんなカスを嫉む訳ねーだろｗ

評論家、F1ジャーナリスト、業界からも嫌われ放題。ｗｗｗｗｗｗｗ

ﾊﾗｲﾀｽｗｗｗｗｗ

軽蔑と嫉みは大違いだよなあｗ

むしろ人気者のアグリを成金トヨタが嫉んでるでしょｗ

インチキ・イカサマの黒い歴史しかないからな。トヨタ(笑)には。

まともにやったら勝てないってトヨタ(笑)が一番良く解っているからなぁ。

トヨタが人気ないのは自分たちが速くなるより、他を遅くさせようって
基本的な考え方のせいだろうね。

　　　　　　　＿＿＿＿__.　　　
　　　　 　 ||TOYOTA(w || 　
　　　　　　||─‐/⌒:,─‐||　
　　　　f⌒i￣''∧∧''￣f⌒i 　 ｜｜｜
　　　　|;;;;;;|　　('A`)　　|;;;;;;!　
　　　　`--'iiiヽ.=○=./iii`-''　　｜｜｜
.　 　 　 ｒ⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i　 ｜｜｜
.　 　 　 |;;;;;;|≡.|.(U).|.≡|;;;;;|　
　　　 　 `-||`-・,,__,,・-''||-''　　｜｜｜　　
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　　　　　　　　　　　　　　　／　／　／
　　　　　　　　　　　　　／　／　／
　　　　　　　＿＿＿＿__.　　　
　　　　 　 ||SA HONDA|| 　
　　　　　　||─‐/⌒:,─‐||　
　　　　f⌒i￣''∧∧''￣f⌒i 　
　　　　|;;;;;;|　（´ー｀)y─┛~~＜ん？今なんか抜いた気がする。　
　　　　`--'iiiヽ.=○=./iii`-''　　
.　 　 　 ｒ⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i　
.　 　 　 |;;;;;;|≡| Ｈ |≡|;;;;;|　
　　　 　 `-||`-・,,__,,・-''||-''　　　　
　　　　　　 `━━━━''

トヨタ（笑）

真面目に答えよう。




















トヨタは豊田

カジキが富士にトヨタかウイリアムズ乗れば
観客は左手ホンダ旗、右手トヨタ旗になるべ。

トヨタはなんでもカネ金かね！汚いゴキぶりと同じ

カジキがＧＰ２で、連戦連勝ならな。
実際は何年も参戦したくせに、全日本Ｆ３のタイトルも取ってねーだろ？

そういやアメリカのオープンホイールレース、後から参戦しておいて自分が勝てないからって
散々レギュレーションにケチつけて、それを変更させておいて、あっさりカートからインディへ
鞍替え。(結局、新レギュレーションではエンジン供給メーカーが居なくなったため、フォードが
急遽前年と同じ仕様のエンジンを供給するというオチ)
で、結局インディも「セールスに結びつかない」として、すぐにナスカーへ…

まあ、こういうセールスに直結しそうな所を渡り歩く姿勢は褒められたもんじゃないよなあ。

パクリ大好き与太(盗用多)

車を知らん奴が買ってしまう与太車
老人、ファミリー向けの与太車
車好きに買ってもらえない与太車
アメリカではセクハラのほうが有名な与太

取締役で北米レクサスの社長が、
自分の地位を利用して、秘書に215億円ものセクハラで
訴えられる会社が、世界で信頼されて
愛される訳がない。
自分の娘程度の年齢の女を手ごめにしようだなんて、
酷すぎる社内の倫理感だ。

金は腐る程あるのに遅いから、判官びいきに受ける要素も無いシナ。

バレなけりゃOK。
それがトヨタコンプライアンス。

だけど、バレバレ。

これが愛知クオリティー

脱トヨタ体質!!

とかヤル気が有るとこ見せないのかね

TOYOTAのﾃﾞｨｰﾗで受けたｻｰﾋﾞｽ対応に対するクレームってどこに出せばいいですか？
マジレスよろ…
サイトとかあればうれしい。

トヨタが摩擦回避のためアメリカでの自動車販売の値段を上げようと、
ホンダや日産にも呼びかけた。
それを聞いたゴーンは、「そんなのトヨタだけでやってくれ、なぜ値段を
他企業から決められないといけないのだ！」みたいなことを言ったそうだ。
ゴーンの言う通りだし、そんな発言を堂々とするトヨタの精神が異常。

ホンダにも「それをやったら違法だろ」とか言われてたな。

トヨタ、ご自慢のプリウスCo2の測定に問題ありと指摘されてＣＭを取り止め。詳しくはＡＴＵでググってください。


ＡＴＵを貼ろうとしたが、なぜか貼れないのだが…

>>87
ゴキブリに失礼

なんつーか、「人気ない」だけならまだ良かったのにな。

>97
素直に日本車全てに関税を上乗せしてもらえば良いだろう・・・
否応無く他社も巻き込まれるから

基地外企業　パクリ　ティンコマーク
と検索かけたらここにきました

>>102
関税だと差額はアメリカ政府に入りますな。
上乗せだと差額はトヨタの懐に入りますな。
そこら辺は抜け目無い

>>97
それはたぶんあれだ、トヨタ流のヨコテン（水平展開）の発想じゃないか？
自分とこだけでやるならともかく、
よそまで巻きこむのはやっぱしやりすぎだろ

祝、有罪ｗ

偽りのポールポジション

コピーシャーシ

ドライバーの墓場

>104
儲けが少なくて苦しんでいるホンダにとっては救いとなると思うが？

(祝) 腐れトヨタ(笑)チーム有罪判決！

トヨタが人気のなさからオロオロしてこういう質問する姿を想像すると、ドラえもんのジャイアンが
「俺ってどうして人気がないんだろ？」って聞いてる姿よりも痛々しいものがある

>>97
トヨタには法令やモラルという意識が無いんだろうな。
カルテルに相当するくらい、経営者としてピンと来ないのか！？
まあ、それが身勝手にやってきたトヨタの感覚なんだろう。

>>110
ジャイアンがｶﾜｲｿｽ。ｗ

来年のカラーリングは流行りの
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/niji7/src/1182436522747.jpg貼って
新しいファン層を開拓しよう!!!
ホンダよりインパクト有るよーきっと｡｡｡

日本人ドライバーが乗ったら人気でるん違う？数年前に高木虎之介？助？を乗せてたら人気出てたやろ。

トヨタ系ＲＱに骨抜きにされ遅くなったので駄目ポ

世界中から笑われてるよりましだな

嫌われ者トヨタ（笑）

海外で車はこれまで以上に売れているわけだし、
海外で皆に嫌われているわけでもなさそう。
嫌っているのはトヨタの車が売れたら困る人達か。

別にトヨタわ嫌いちゃうけど富田が嫌い

「ミートホープ」と、トヨタ(笑)が、やっていることは一緒だから。

またF1板でトヨタ(笑)車が売れている話を得意になって始めるヨタヲタかｗ

>>118 去年あたり全世界を対象に行われたFIAの公式アンケートでも
トヨタの人気はほとんどドベだったのですが･･･

羊頭狗肉販売の犯罪組織「ミートよたポープ」です。

福澤幸雄の事件は既出？

当時国会でも取り上げられるくらいの大騒ぎになった訳だが、リアルタイムでも資料ででも
知ってる人間はレースでトヨタを評価することは無いとおもうね。

知ってる人の年齢層もかなり上になってきたから、
もう一度下の年齢層にも、伝承していかないといけないな。

自分は高校生ですがトヨタは２つある日本のF1チームのだらしないほう
くらいにしか思ってませんでした、ホンダは勝ったことがあるけれどトヨタはエンジンサプライヤーとしてでさえ勝利はないんですよね
自分であれこれ調べていくうちトヨタという会社は本当に酷いことをしてきてるんだなあと呆れてます
こんな会社が日本を代表する企業だなんておかしくないですか？
トヨタがF１で勝てないのは当然だと思っています、ホンダは今はダメでもきっと復活してくれるという希望が持てる会社ですが
父に聞くとヨーロッパではトヨタの評判かなり悪いそうですよ、アメリカでは売れてるんでしょうけど

>>126
その調子で、まっとうな大人になってくれ。ｗ　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

昔からひいきにしているチームはないけどトヨタだけは好きになれない。むかしＷＲＣでも不正をしたのにF1でもフェラーリをパクったりと金持っているのに技術で勝負しようとしていない。勝つためには手段を選ばない姿勢が嫌いです。まぁいまだにF1では勝ってませんが…

ギアをアイシン　電装をデンソー　などで全部自社で製作して頂きたい・・・

組織犯罪の総合商社と揶揄されている企業が、人気出る筈がないだろ。

トヨタ・モータースポーツ　悪業と顰蹙の遍歴
【Gr.7】
ワークスドライバーの福澤幸雄、川合稔が相次いでテスト中に事故死。福澤車は直線で突然スピン、
川合車はテスト中にスロットルが戻らなくなっていたとの証言もあったが、ろくに原因を調べもせず
「原因はドライビングミスと思われる」と一方的にコメント。ドライバーを使い捨ての部品扱い。
警察の捜査に対しては、事故車を処分し証拠の提出を拒否、参考資料として違う車の写真を渡すなど
悪質な証拠隠滅を計った。
【Gr.A】
ディビジョン1はGT-R、ディビジョン3はシビックのワンメイクになってしまい、各メーカーがイコー
ルコンディションで参加出来なければ意味が無い等々と難癖を付けてカテゴリを廃止に追い込む。
代わりに発足したJTCCでは、速すぎるアコードに難癖を付けレギュ違反として失格に追い込む（日産
も荷担）。そしてカテゴリー消滅。
【JGTC】
手加減しながら走っていたNAのNSXにどうしても勝てず、運営側と結託しホンダに不利なレギュレー
ションを作りまくってようやくNSXを沈める。しかし次の瞬間からGT-Rに惨敗。04年も財力に物をい
わせて台数だけはバカみたいに走らせているが少数精鋭のZに苦戦中。
【WRC】
前代未聞の悪質なレギュレーション違反（支給されたエアリストリクターをマウントする部分に「走
行中のみ」穴が開く細工を施しリストリクターを無効化）を犯し1年間の出場停止をくらう。復活し
てカローラで勝負に出たが、メイクスタイトルまで残り300mで突然停止。コ･ドライバーのモヤはブ
チ切れてヘルメットでリアウィンドーを叩き割り、WRCファンを笑わせてくれる。
【CART】
01年、ホンダ、フォードに遅れをとっていたトヨタは「勝てないのは二社がレギュレーション違反をして
いるから」と主張、違反帽子のためのスペーサー付ポップオフバルブを提案、採用させる。
当然、事前にそれをテストしてるだろうトヨタに有利になるためホンダ、フォードは反発。
ホンダは03年のCART撤退の理由の一つに、このポップオフバルブ問題を挙げている。
皮肉なことに、新部品採用後のレースでトヨタは勝利していない。

>>96
先ずは消費者センター

なんくせつけるより
事実を挙げるほうが良いだろう。川合稔もターボトヨタ７で殺されて
るぞ。

ホンダよりは人気あるだろ、いくらなんでも

一度も勝てない日本の恥晒しF1チームのトヨタ(笑)は、パクリまくり裁判で有罪判決！

>>134
トヨタを舐めんなよ！
トヨタは人気の無さ、アンチの数、どれをとっても桁違いだ！

FIA公式調べでもトヨタ(笑)は、僅か1%で全チーム中で最下位の人気でしたね。

むしろ、1%も居たのが驚きですｗ

ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2006/09/post_1187.html

●ＦＩＡの調査結果

ＦＩＡは先日まで行われていたファンのＦ１に対するアンケート結果を公表している。
この調査によれば、今季から再導入されたタイヤ交換は全体の66%が、そしてノックアウト方式となった予選については73%が
昨年以上にエキサイティングになったと回答しているという。
さらには、88%がもっとドライバー・エイドを減らしてドライバー・スキルに依存するようなレースを希望するとしながらも、
Ｆ１がテクノロジーのショウケースであるべきと回答したのが91%と相反する結果になっている。

人気ドライバーについてはミハエル・シューマッハがダントツで28％、以下ライコネン17%、バトン8%、アロンソ7%、クルサード6%、
モントーヤ5%、ビルヌーブ4%、ウェバ ー3%、佐藤琢磨2%、バリチェロ1%、フィジケラ1%、ハイドフェルド1%、モンテイロ1%、
ロズベルグ1%、スピード1%、トゥルーリ1%と続く。

人気チームについては、フェラーリ30%で、これもダントツ。
以下マクラーレン21%、ルノー8%、ウィリアムズ8%、ホンダ6%、レッドブル4%、ＢＭＷ3%、スーパー・アグリ2%、トヨタ1%と続く。


///// スーパーアグリよりも、人気が無い格下どん底チームの盗用多(笑) /////

まて、スパイカーとトロロッソは集計外のようだから
下から三番目だ！トヨタを馬鹿にするな！

トヨタ（笑）の人気、今年はさらに落ちたろうな。ｗ

0.2%くらいか？ｗ

パクリ裁判で有罪になったチームが、引き続き出られるほどにF1って法に甘い世界なのか。

>>140
そこを無条件でトヨタの下だと仮定する理由は？

毎年同じカラーリングだから旧車をショーカーに転用するのも楽

>>134

一度、ＭＲＩ透したほうがイイ・・・。

>>134
MRI、壊すなよ。

仕事柄ヨーロッパによく行くんだけど
オランダではスパイカーの人気高いし
トロロッソもイタリアでの人気は高い
ヨーロッパでのトヨタは本当に最悪なイメージで見られてるよ、とくにドイツ、オランダでは
スパイカーに契約違反の、パワーの劣るエンジンを供給してたのがバレて
オランダの一部のファンがトヨタのショールームで抗議デモしたのなんてこっちでは報道されたのかな
せめて日本人はトヨタを擁護してるのかと思いきや、国内のファンからもそっぽ向かれてるとはね
あわれな会社だなぁと言うしかない

>147
２ちゃんねるで言う「ファン」はコアなノイジーマイノリティだから
見掛け上の数が多くてもあてにならないぞ。

２〜３人しかいないのに、まるで日本人を代表したような
言い方するからなあ

レース好きでトヨタファンっていないとは言わないけどかなり少ないね。
俺の身近じゃ一人しかいない。
F1じゃホンダが圧倒的に多いし
WRCなら三菱とスバルの人気は凄い

まぁ人気って市販車に若干リンクしてるとこがあって
トヨタって日産のRやZ　ホンダのType-RやスバルのWRX
三菱のエボ　これらに相当する車がないじゃん。
誰かが言ってたけどパッションがないんだよね。

トヨタとしては族車のマイナスイメージを嫌って市販車とレース車を切り分けたいんだろ

個人的な意見ですが、スバルはWRXとかだして大事なものを失ってしまった感じ。
すっかりDQ_イメージがついてしまったように思えます。

どこのメーカーも、DQNの印象ってトヨタ(恥)程ではないよな。

BIPカーはトヨタの方を好んでないか？
あっちの方が迷惑
音に清涼感がなくて耳障りで煩い

屁臭酢のマークは既にDQNの印になっていたからねぇ。

>>151
そうか？　俺にはスーパーＧＴのＳＣ４３０は族車っぽく見えるんだが。

>156
あれって便宜上ＳＣ430と呼ぶだけで実際はまったく別の車でしょ？

北海道苫小牧市の食肉製造加工会社「ミートホープ」（田中稔社長）の牛肉ミンチ偽装事件で、
同社がミンチにパンを混ぜていた疑いのあることが分かった

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070625-00000205-yom-soci

まさに、異臭のする欠陥エアコンを積んだ着せ替えしたマーク×が
トヨタ(笑)屁臭酢ってのと、全く同じ考え方じゃまいか !

【偽装ミンチ】 「どんな肉も無駄にしない」 中国産カモ肉（鳥インフルで価格暴落）まで混ぜる
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1182759767/




もう殆どトヨタ(笑)と変わらなくなってきたな。



　まさに、ミートよたホープ !

>>131
悪事の事実を風化させないために、定期的にアゲてくれ。

ＳＣ４３０、東陶の便器にＣＳ４３０ってのがあるけどね。

あんだけ金掛けて、1勝もできないＦ1からは早く去った方がいいね。
技術の無いトヨタを全世界に晒しているだけ。
まぁトヨタとしては、別会社のつもりのレクサスがあるから平気なのかな。
Ｆ1出てなきゃ海外でもっと売れるのに。

先週末もレ臭ス店は閑古鳥が鳴いてましたよW

まともな人はインチョキ車なんか買いませんW

与太は過労裸だけでやっとけや

最近、トヨタ7の事故について書かれた本でてたよなぁ。
あれ読めばトヨタが勝てない理由がわかるよ。

小河、クロスノフ、ラッツェンバーガー、トヨタは呪われているとしか思えない。

トヨタ自身の因業が呪いの元凶

>>163
双葉社から出てる「レーサーの死」だったかな

俺、愛知なんだけど、トヨタは愛知から出ていって欲しい。

俺、日本人なんだけど、トヨタは日本から出て行って欲しい。

俺は中立で愛知県民、久々にモタスポ板にきたが・・・
トヨタは愛知から出て行って欲しい・・・

俺、北朝鮮人なんだけど、トヨタ（ﾆﾀﾞ）はうちの国に来るなﾆﾀﾞ。

同類からも嫌われてるな

トヨタが日本から出ていかなくても豊田市が日本から独立すればいい。
トヨタ王国誕生。
当然輸出の関税を沢山日本は頂きます。

ベルリンの壁をもうけて下さい。ｗ

見るからにDQNなやつが、色の褪せた赤のMR2にレクサスのエンブレムを付けて走ってた。
痛すぎる

最悪を絵に描いたようだな。ｗ

フェラーリのエンブレムを付けた、赤いMR2とどっちが恥ずかしいだろうか？







答え、五十歩百歩

>>175
フェラーリの方がマシ。ｗ

>>175
もっと恥ずかしいのは、フェラーリのコピーに「トヨタ」って
書いてあるクルマ。

F1では、有罪になるくらいにトヨタ(笑)は、フェラーリをパクッたわけだから、
ある意味で176の言う事は、正しいといえるね。

>>177 そりはTF･･･

俺、toyota市民なんだけど、トヨタは地球から出て行って欲しい。

>>177
いやぁ、1本とられましたなぁwwww

トヨタは森へ帰れ！

ブラジル人同士がトラブル、男が３人刺す　愛知・豊田 は、スラムか?
2007年06月24日21時35分

２４日午前５時半ごろ、愛知県豊田市東保見町のコンビニエンスストアの駐車場で、ブラジル人の男性３人
が口論になった男に次々とナイフで刺され、腹や肩などにけがをした。男は約３０分後に「知人を刺した」
と豊田署に出頭。同署はこの男を殺人未遂の疑いで逮捕した。
逮捕されたのは同市保見ケ丘４丁目、トレーラー運転手でブラジル国籍のバルーラ・ジョン・ロベルト容疑
者（３６）。
調べでは、近くに住む２０代から３０代の知人３人と口論になり、持っていたバタフライナイフ（刃渡り
１０．５センチ）で次々と刺した疑い。刺したことは認めているが、殺意は否認している。同署で口論の
原因などを調べている。

http://www.asahi.com/national/update/0624/NGY200706240018.html

【偽装ミンチ】 ミートホープ社長 「販売店も悪いし、喜んで買う消費者も問題だ」
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1182750285/l50

まさにトヨタ(笑)と一緒じゃまいか !

愛知県の５月新車販売７．４％減
ttp://www.chukei-news.co.jp/news/200706/06.html

地元でも車が売れない
トヨタｵﾜﾀ !

＞愛知県の５月新車販売７．４％減

愛知でも嫌われてきたな？

ﾌﾟｷﾞｬ━━━━m9（＾Д＾）9m━━━━━!!!!

世界の嘘人を叱咤激励するスレはここですか？

>>182
トヨタ 森を返せ!!!
の間違えでは

亜久里の営業活動つぶすのはやめてください

test

０勝ｗ

トヨタ撤退ムード

トヨタ社員が車上荒らしして逮捕されたのがニュースになってたけど
トヨタとしては普通のことで別段ニュースにすべきことでもないように思う

>>193
そうか、当たり前過ぎるからリコールもニュースにならないのか。

盗用多は支那に帰れよ

>>193
これか

愛知県警豊橋署は２８日、窃盗の疑いで同県田原市浦町丸山、トヨタ自動車社員・
迫間淳容疑者（３９）を逮捕した。
１１日午後、同県豊橋市大村町の路上に駐車していた乗用車の窓ガラスをハンマーで割り、
デジタルカメラなど計６万１０００円相当を盗んだ疑い

■ 中京テレビ：Ｎｅｗｓ＆Ｗｅａｔｈｅｒ ■
ttp://www.ctv.co.jp/news/local/news_loc.html?sv=LOCAL&id=urn:newsml:ctv.co.jp:20070628:000047:2

やっぱりヨタヲタ犯罪者は憎きホンダ車のガラスを割って盗んだのかなｗ

むしろトヨタ車のガラスを割ったのだろうな。
無理なサビ残に無理な業務命令の連続で会社に腹を立てても仕方がなかろう。

そもそもバカなヨタ社畜がメーカーの判別をできるかどうか・・・・

もうちょっと、MS板らしく煽れよｗ

トヨタはモタスポ板に似つかわしくないがｗ

(祝)トヨタ(笑)有罪記念age !

トヨタ輸送１００％出資子会社、社長、役員２人、恐喝未遂で逮捕「その筋の人と交渉したっていい ２２０万円出せ」
中日新聞記事↓
恐喝未遂で２人逮捕
刈谷署は２９日恐喝未遂の疑いで豊田市若林東町、運送会社役員
（62）水野武彦、同市東山町2、同石原毅（63）の両容疑者をを逮捕
した。調べでは２人は昨年７月２６日、刈谷市内のガソリンスタンドに
預けた社用車を店員の不注意で傷つけられたことにつけ込み、この
スタンドの男性経営者（31）に「その筋の人と交渉したっていい
２２０万円出せ」などと数回にわたし金品を要求した疑い。

関連スレッド
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1162525717/601-700

>>200
そだね；ｺﾞﾒﾝｺﾞﾒﾝ


エーッと、モタスポの話題だよね・・・・・何か有りましたっけ？

>>203
こんなの日常茶飯事
まあでもきちんと表沙汰になるようになっただけマシなのかもしれない

>>200
だいたい何でトヨタ関連のスレがモタスポ板に立ってるのかな？

>>206
単にＭＳスレをＳＭスレと勘違いしたんじゃね？
秘書に無理やり猥褻行為する会社の工作員がやってる事だからね。

トヨタ(笑)スレは、生活板か？

トヨタでなく、ヤマハだから

おっさんだから

有罪判決チームだから。

CARTやインディ全Teamにソッポを向かれたメーカーと言えば

ここ見てるとトゥルーリ、ラルフが可哀想になってくる
トヨタってヤバいね…

初代ヴィッツの「GOA」ボディの衝突安全性。

衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/08.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/11.htm

衝突安全性がやっと軽並な(新)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/09.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/12.htm

やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/18.htm
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑)　さすが切り捨ての盗用多(恥)

　脆弱なトヨタ(笑)プアボディは健在なり。

「GOA」

盗用多(笑)は、かなり後悔しているんだろうね。





プアなにボディに
騙された馬鹿が最も恥ずかしいんだけれど。

トヨタから生還すりF1ドライバーって誰なんだろう。

鈴鹿での予選、マク二ッシュがコースを飛び出して大クラッシュしたのをモニターで見たときは
相当まずいと思ったよ、生還できてよかった

あれってハードプッシュしろって指示があったんだっけ？

らしいね

31 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2007/06/28(木) 04:31:05 ID:Pt1eJrbF0

トヨタの田原工場でレクサスの組立やってたけどさ。
トヨタいわく、「トヨタの期間従業員になった以上は、正社員と同じように働いてもらう。
そして、レクサスブランドはトヨタブランドとは一線を画し、ワンランク上のブランドだから
それなりのプライドを持ってほしい」だとさ。



made by 　期 間 工

トヨタ（笑）

ヨタヲタの人は不人気の対策何だと思ってるの？

クルマのツボでレクサスの騒音の測定を80km/hで測定してるそうだ。
他の車は100km/hで測定してるわけだが・・・。
これも隠蔽体質の一つらしい。クルマのツボも加担せずに断れよ。

なんちゃって高級車は日本の常識です。ｗ

>>217
へ〜、そうなんだ。ドライバーにはハードプッシュ、
で北米元社長はプッシー、プッシー、さやかのプッシー。

ホンダは技術を駆使してジェット機をつくったけど、
トヨタはどこのメーカーを買収して
「ジェット機メーカー」になるんですか？

>>214
GOAボディといえば、
スターレットも似たようなもんだったよ。
GOAボディ出始めのころ、
関係者を集めて自慢げに他社のクルマ十数台と
一緒に衝突実験したら、結果はかなり下のほうだった。

嘘吐きは、トヨタと朝鮮人の始まり・・・・・

　　　　　 _______　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿
　　　　／／￣~`i ゝ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 `l |
　　　 / /　　　　　　　 ,______　　　,_____　　　　________　 | |　　____　TM
　　　|　|　　 　 ＿__　//￣ヽヽ　//￣ヽヽ　（（￣）） 　 | |　//￣_>>
　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　 　 `､二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝ ヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　日本
　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　＿＿
　　　　　　　　　|671倍　　　 　　 　 　　　　　 　　 　|　|検索|←をｸﾘｯｸ！！


　　　　-=つ＝つ
　 ＝⊃∧＿∧≡⊃ミヽ☆＿∧　∩ 　　　<<与太馬力など誇大広告と虚偽の発表ね。
.　-つ <# ｀Д´>=つ `☆　))∀｀)//
　　　=つ　朝 つ≡ ☆*☆ｸﾞｸﾞﾙ　/


　こ　れ　ま　で　報　告　し　て　い　な　か　っ　た　国　内　ト　ラ　ブ　ル　を　初　め　て　明　か　し　た　。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060712k0000m040161000c.html


何？　こ　の　隠　蔽　体　質 !　　　

F1のチケットも、大量に売れ残っているみたいね。

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1182957447/

777 ：とりぷるせぶん◆777gET2f/t：2007/07/07(土) 07:07:07 ID:wSevEnc7

(σ´∀`)σ ゲッツ!!　７７７


778 ：重要無名文化財：2007/07/07(土) 07:09:01 ID:n1uTumG2
>>777

(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ


(ﾟдﾟ)

トヨタは安置豊田に大人気


痛い程

祝 もうすぐ０勝１００戦!!!




解散しろよ

>>225
って言うか富士重工の筆頭株主だったりする

>>231
富士重工って、チャリンコ以外に何か作ってたか？

>>231
要はトヨタには出来ませんと

てか、トヨタが航空機エンジンを開発しようとしたのか、
機体はパクって丸ごと開発しようとしてたのか知らないけど、
無届で機体改造して、墜落して死人が出てたな

自動車エンジンの改造だっけ？
航空機エンジンは自動車エンジンと違って、
高出力のカリカリチューンなんだけど

トヨタじゃムリムリ

ここには、＞＞１３１のように、良心を持って黒い歴史を語り継ぐ
善人がいます。
ん〜スバラシイ。

トヨタって、自動車メーカーなの？
それとも、投資会社なの？
見てると、主要な技術は
金で買ってばかりだよね？

>>236
時には技術的割り切りも必要じゃないか？
自社技術に固執しすぎて自ら窮地に陥る某技研みたいなドジはするべきじゃないし
それに企業を超えた共同開発はコストや開発の効率化にはよい影響が有るぞ

例えばトヨタの一部門だったデンソーは今や世界のデンソーとしてトヨタ以外の
メーカーにも部品供給をする業界世界２位の大企業に成長している。

ＧＭに見放された富士重工やいすゞもチョンチャンの手に渡らぬように救済している

日本企業の防衛の為にメリットにならない出費も行っている事を忘れてはいけないぞ

ＧＭに見放された富士重工

>237
ヨタヲタの癖にヨタの恥ずかしい部分を指摘するとは偉いじゃんｗ
昴より先にＧＭから提携を切られたのはどこだっけ？ｗ
某技研の真似して間抜けなラッパロボットを作った会社は？ｗ
DENSOヨタが作った会社じゃないがなｗ

共同開発という名の丸投げ・・・
商業的割り切りがトヨタの持ち味

>>238
> 昴より先にＧＭから提携を切られたのはどこだっけ？ｗ

アレ本当に勿体ないよね〜
せっかく秘伝のトヨタ生産方式伝授の場を提供したのにモノにできないんだから
匙投げて提携解消した挙句に業績不振で会社を傾けちゃってさ・・・
気を使って業界一位にならないようにしていたのにあれじゃ意味無いぞ。

> 某技研の真似して間抜けなラッパロボットを作った会社は？
某技研がトヨタ主催の万博を僻んでロボットの出展を拒否したからでは？
2足歩行分野にはあまり興味は無いが目玉商品が必要だからとりあえず
作って数を揃えただけだよ・・・
まぁ目的が万縛への出展でありホンダみたいに社運を掛けてないから
お遊び的なロボットになるのは仕方ないぞ

>240
ＧＭ曰く技術提携をしたらしいが、得るものがないと三下り半を突き付けられたんじゃなかった？ｗ
今は日酸と提携話をしてるらしいがな
哀恥万博は絶好のアピールの場所だろ
社運賭けてないなんてこたぁないだろｗ

>>241
トヨタにとっては万博は本命じゃないぞ
万博誘致を理由として中部国際空港を早期開港させる事と
東海三県を結ぶ高速道路網を充実する事が主目的だ。

アレによってインフラが一気に整備されて東海地区の企業は
軒並み絶好調だよ。

天然記念物の住む森を破壊して
更地にしたんだっけ？

しかも後で植え直すとかのたまったらしいけど
森って一回破壊したら数百年は元に戻らないことを知らないのかな

>>243
ブブーッ！

主会場は老朽化した県営公園のリニューアル計画を兼ねて更地にしました
副会場の半分くらいは隣接する大学の拡張用地（荒地）をレンタルして設営しました

> 森って一回破壊したら数百年は元に戻らないことを知らないのかな
この付近の里山は戦後に製陶用の燃料確保の為に丸坊主にになっています
貴重な森ではありません・・・

左翼やプロ市民のプロパガンダを妄信すると恥をかくよ

>>244
必死だな。ｗ

工場から高レベルの公害廃液垂れ流ししてた件について、意見を聞こうか。ｗ

イギリスＧＰ　イタリア紙より

日本勢に対する評価は
Hondaは『5』で「挽回の気配が垣間見えた。

トヨタは『4』とさらに低く
「予選でだまされ、決勝で失望させられた」と厳しいものだった。
得意の空タンアタックｂ

>242
倒壊地区の為じゃないだろがｗ
哀恥万博がいくらかかってるのか知ってるのか？
例えば伊勢湾岸道路
あれなんて、トラックの為に作ったようなもんじゃないか

>>240
>某技研がトヨタ主催の万博を僻んでロボットの出展を拒否したからでは？

おや? 日本政府の依頼で期間中に何度かアシモが出演してますがwww

しかも、パチモ以上に観客には好評でしたがwww

>>247
最近終点まで開通した国道23号バイパスなんか、別名「トヨタアイシンデンソー納品道路」

フェラーリからの技術盗用で

トヨタ・・・・技術盗用したが、外観が似ているだけで、ぜんぜん速くない。
ホンダ・・・・ぜんぜん速くないが、技術供与を断る。
マクラーレン・・・・技術盗用があったか分からないが、速くなってる。

>249
ジャストインタイムには走る倉庫が必要だからねｗ
カッコいい名前付けてるが、在庫に払う金が勿体無い、下請けに押し付けてりゃ金かからずに済むからな。
異常な数のトラックで、トヨタ(笑)周辺は渋滞と排気ガス臭いわで近隣住民の事なんか何も考えてないからな
排気ガスを不必要に撒き散らかしてプリウスとか笑わせるｗｗｗ

イギリスＧＰ　イタリア紙より

日本勢に対する評価は
Hondaは『5』で「挽回の気配が垣間見えた。

トヨタは『4』とさらに低く
「予選でだまされ、決勝で失望させられた」と厳しいものだった。
得意の空タンアタックｂ

>>241
確かに、ＧＭとトヨタが提携して１〜２ヵ月後、ＧＭからホンダに資本提携
若しくは業務提携の打診があり、ホンダが断ると、それならば「トヨタに見る
べき技術が無いので、技術供与してもらえないか」といってきた。ホンダは
自社路線を貫きたいので、飲み込まれる危険のある資本提携には応じられない
が、技術供与なら致しましょうという事で話が纏まった。新聞記事にもなった
から有名な話。つまり、ＧＭはトヨタと提携した直後、中身のない張りぼて
企業と見切っていたんだね。

>253
ガソリンエンジンの技術供与だよな
三下り半突き付けられたどごぞの盗人企業とは大違いｗ

>>253
ホンダと組んでもＧＭに何のメリットも無いのは業績が証明してるよな・・・
エンジン供与も契約更新はしないようだし、期待外れ感はトヨタ以上だろうな

GMは主力のピックアップ系が不人気だから業績不振なんじゃないの？

ID:wVdswnyX0
そんなに悔しいか？ｗ
そりゃそうだな
ヨタと組んで日本向けに出したクルマが滑ったからなｗ
所ジョージをCMに起用して滑ったキャバリエｗ
センスの欠片もない腐れクルマだったがｗ

>>257
あれは貿易摩擦の怒りを買わないように仕方なく輸入した政略モデルだからな
トヨタ自身売れるとは思ってないが売る努力をして見せないと制裁が発動する
から仕方なく販売しただけだよ・・・

ホンダだって渋々チェロキー売ってた時期有ったでしょ？

ほう…
共同開発で造ったクルマが貿易摩擦の怒りで売ったねぇｗ

制裁が怖いなら売るというポーズじゃなくて
結果が大事だと思うんだけど違う？

CMとか相当プッシュしてたよね？
あれで売れないなら相当(ry

ヨタは日酸より上だと言いたかったんだよな
かなり前にフォルクスワーゲンと提携したのが羨ましかったんだよｗ
キャバリエより、サンタナの方が売れてたしなｗ

>>259
キャバはＧＭ-オペル-いすゞの共同開発車だったと思うが・・・
トヨタとのコラボはヴォルツじゃないか？

>262
ググれ。
Wikipediaにキャバリエは日米摩擦により…って書いてるのが(ry

信じていいの？トヨタって酷いんだね

>>263
内装を日本仕様へ小変更する事は共同開発とは言わないぞ
本気で売る気ならシャーシから外装までセットでフルモデルチェンジするよ

イタリア『ガゼッタ･デッロ･スポルト』紙

トヨタの評価『４』
予選で騙され、決勝で失望させられた


イタリアの人は気付くの遅いね！
日本人なら数十年前から知ってる事なんだがな

ID:wVdswnyX0
オレに言うなよｗ
うるおぼえだが、キャバリエ出た当時、GMと提携第一段！！
みたいな触れ込みでマスコミに宣伝しまくってたがｗ日米摩擦がとか初めて聞いたぞｗ
さすがトヨタ(笑)
売れなかったら政治のせいかｗ
今は献金たくさんしてるのになｗｗ

献金しても
輸出の消費税か何かの戻しで儲けてるから損は少ないだろうなw

>>267
トヨタの宣伝を鵜呑みにするなよ。

　('A`) 　ﾖﾀ〜〜　　　('A`) 　ﾖﾀ〜〜
　(〜)〜 （（（　　　　　(〜)〜 （（（
　ﾉuﾉ　 　　　　　　　　ﾉuﾉ　


ﾖﾀ〜〜　('A`) 　　　ﾖﾀ〜〜　('A`)
　　）））〜(〜) 　　　　　）））〜(〜)
　　　　 　ﾉuﾉ　 　　　　　　　　ﾉuﾉ　


　('A`) 　ﾖﾀ〜〜　　　　('A`) 　ﾖﾀ〜〜 　
　(〜)〜 （（（ 　　　　　　(〜)〜 （（（
　ﾉuﾉ　 　　　　　　　　　ﾉuﾉ　


ﾖﾀ〜〜　('A`) 　　　ﾖﾀ〜〜　('A`)
　　）））〜(〜) 　　　　　）））〜(〜)
　　　　 　ﾉuﾉ　　　　　　　　 　ﾉuﾉ　

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1182957447/

777 名前：とりぷるせぶん◆777gET2f/t：2007/07/07(土) 07:07:07 ID:wSevEnc7

(σ´∀`)σ 七夕 ゲ〜ッツ!!　７７７


778 名前：ま、まぢっすか？：2007/07/07(土) 07:10:03 ID:td96FY9k
>>777

(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ


779 名前：名無しさん＠ぬるぽ：2007/07/07(土) 07:30:43 ID:n1uTumG2
>>777
過疎スレにしてもよくゲトしたもんだ、感動した！

>なんでトヨタって人気ないの？

単にアンチが多いだけだろ

＞単にアンチが多いだけだろ

それが人気ないってことだろ

金の力こそが正義
金さえれば何でも手に入る

トヨタはそんなよく見掛ける悪役像にピッタリ当て嵌まる。人気無いのも当たり前。

昔はこんなにアンチは居なかったね。
トヨタ人気を煽る為の工作活動が裏目に出たなｗ

昔からアンチは多かったよ。
増えたのは露骨な対ホンダ戦略とかしてきてるからじゃない。
日本GP問題とか決定的。

俺は工作員でもなんでもない。
トヨタレーシングが好き。デザインもセンス良いし。

>277
>俺は工作員でもなんでもない。

そんなことは聞いてないし、知りませんが？

ネット上のアンチ＝ノイジーマイノリティ
現実社会のファン＝サイレントマジョリティ

だからネット上の人気、不人気だけでは実際の人気を測る参考にはならないぞ

俺は中立だがW



ホンダ最高！！

>279はシンナーやってない？

>>279

アーユー ナンシー？WWW

ファンクラブ解散sage　ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

トヨタは市販車クレーム内容をF1レベルで検証する姿勢が素晴らしい!!!












とは思わない？ 思えないよなぁ

>>279
特典どっさりのトヨタ公式ファンクラブは潰れるし、
トヨタマンセー雑誌のF1ｄｅｒは廃刊するし、
３０位まで取り上げられてるグッズ売り上げランキングにはトヨタ出てこないしｗ

大した人気だなｗｗｗｗ

ちなみにトヨタ公式ファンクラブが潰れた理由は、会員が集まらなかったからｗ

ネット上のアンチ＝ノイジーマジョリティーでしょ？

　('A`)('A`)('A`)('A`)
　<)し)<)ク)<)サ)<)ス)>
　／⌒> >⌒> >⌒>／⌒>


　　　＼('A`)／
　　　　(盗(
　　　　<⌒<
＼('A`)／　 ＼(･∀･)／
　(用(　　　　 　(多(
　<⌒<　　　 　<⌒<

ウィリアムズはレクサスブランドに変えるべきだ
本家より成績良さそうだし!!!と役員が
普通に愚痴るトヨタ自動車って 本当に屁タレ

ウィリアムズに対しヨタの事本家とか言うけど、別にウィリアムズが分家って訳じゃないからね。
どっちかっつーと、あっちのが歴史も有って本家っぽい。

車はやっぱり○○○だな！！！！！！！！！！！

>>291
スバリストは氏ね

http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2007071202031649.html
[トヨタ本気、地元熱気　９月に富士でＦ１ＧＰ]
>トヨタチームは今季、新型エンジンを搭載するなど満を持して臨んだ。

おいおい、広報が新聞記者にレギュレーション違反ゲロッちまってるよwww

>>274
現在発売中の文芸春秋・８月号は’トヨタ帝国大研究’。

白水徳彦（在米ウォール・ストリート・ジャーナル記者）のレポート

★対米特殊部隊の勝利・国家よりも凄い’ロビー活動’の全貌！

※ロビー活動とは、各種職業団体、業界団体、財界団体などの
　 利害関係者集団による、政治家に対する働きかけ及び圧力行動。
　　デモのように公に行われるものでなく、ホテルのロビーなどで
　　秘密裡に行われることからこのように呼ばれる。

先ずは予選エンジン開発から手掛けてるトヨタF1チームです

>>293
cuunichi を ちんちんと見間違えた。寝よ。

人気ないてか、嫌われもん

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=693
過酷勤務とパワハラでうつ病になったデンソー社員、トヨタを訴える
「死んでからでは取り返しがつかない」


余裕がまったくないトヨタシステム←これを読んでみ？

トヨタ（笑）の欠陥車の製造されるカテゴリーがよく分かる。

>>277
非工作員の平社員か。

>>277
つまり、お前のセンスが悪いってこったｗ

キチガイでもあるな。ｗ

これも読んでみよう↓
http://blog.livedoor.jp/fj20et_kai/archives/50637511.html

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 俺は工作員でもなんでもない。トヨタレーシングが好き
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

　　　　　　　　　　　　　　　　　|　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ｈ
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　　　　　　　　　　　　　　〃〃〃〃|　　　
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　　　　　　　　　　　　∧＿∧ |　ｸｲｯ
　　　　　　　　　　　 （ ´∀｀ ）づ ＜俺は工作員でもなんでもない。トヨタレーシングが好き
　　　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜、_
　　　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ノ　　ヽ）
　　　　　　　⊂ニニニニニニニニニニニニニニ⊃




　　　　　　　　　　　　　｜||　｜| | 　
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　　　　　　　　　　　ｶﾞｯ　　　ｈ
　　　　　　　　　　　　∧冊冊冊冊
　　　　　　　　　　　 （　｀Д´）つ　>>277
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決勝スタートまでは元気なヨタヲタ

>>277はプースラにヴェ○ルサイドのエアロつけるタイプ

Ｓ耐にSGTスープラ車体+ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄで総合優勝!!

ずーっとＳ耐好きだった人達からすると
凄く汚された気分なんだけど
これが解らないからどのｶﾃｺﾞﾘｰでも
結果としてトヨタは嫌われるじゃないの

>>307
クラスがGTに成ってるけど、どういうマシンだったんだろ？

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184135702/932

ヨタヲタのチンカス野郎が泣き入れて、性懲りもなくまた重複スレ立ててもらってたぞｗ

次の埋め立て対象の重複クソスレｗ
　↓
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184688891/l50

>>308
スーパーGT参戦車両にハイブリッドエンジン載せてある。

エンジンはスーパーＧＴで、ハイブリッドシステムを追加した感じ。
でも、ハイブリッドシステムを止めてエンジンだけで走っていたとの噂あり。

>>311
つまりデッドウエイトを積んでも勝てるってことか

>>312
『スーパー耐久』のレースに『スーパーＧＴ』のクルマで出場するんだから
クルマが壊れなければ簡単に勝てる。
高校野球の県予選にプロ野球チームが出てきたようなもんだから・・・。

要するに、コルトラリーアートバージョンRのレースに、ランエボ持ち込んだ感じですか？

まぁ汚い事をするからトヨタなわけで、下手したらハイブリッドシステム
っていうシールを貼ってるだけでスーパーＧＴ持込みかねない。
同一カテゴリーの範囲内でハイブリッドやらなきゃ意味ない事もわからん
池沼トヨタ。

十勝24時間は接待ゴルフコンペ思えばよろし

ウエット路面では、ハイブリッドシステムをオフにしていた･･･との噂あり。

トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない （マイク・ローレンス）
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html

ガスコインがトヨタをクビになった本当の理由（マイク・ローレンス ）
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50523555.html

トヨタがレース違反したアメリカNASCAR、トヨタ絡みのスキャンダル（マイク・ローレンス）
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50879087.html

Ｓ耐 十勝24時間 総合有償って言われてもな

ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄSuperGT-300ｽｰﾌﾟﾗなんだし…

スープラつーてもガワだけで中身はレクサスでしょ？

ラルフの帳尻合わせが始まったな。
欧米のジャーナリストが残留は当然だ、もし解雇したらトヨタはラルフのキャリアを台無しにした
ひどいメーカーだというキャンペーンを張るだろうね。
若手日本人を抜擢しようものなら、非難ごうごうだろうな。
特にジョーサワード辺りは日本人嫌いなのでメチャクチャ書くだろうね。

・GTで、レギュレーションがNSXに有利だと散々難癖をつけ、NSXを沈める事に成功…
　　…なのに、変更されたレギュレーションがGT-Ｒに有利にはたらき苦戦。
・CARTで、前年までﾎﾝﾀﾞで４連覇したﾁｯﾌﾟｶﾞﾅｯｼを迎え入れ、ﾃﾞﾄﾛｲﾄｼｮｰでﾄﾖﾀの手柄のように宣伝に利用…
　　…でも、その年の（翌年も）チャンピンオンはペンスキー（ホンダ）
・CARTで、ﾎﾝﾀﾞとﾌｫｰﾄﾞがｲﾝﾏﾆ内のｾﾝｻｰを気流のｺﾝﾄﾛｰﾙに使ってると難癖。それが出来ないようにｽﾍﾟｰｻｰを
かますよう提案、当然事前にテストしてるだろうﾄﾖﾀに有利になるため２社は反発も、強行される…
　　…その割に、それ以降シーズン中トヨタは勝ちなし。


策士なんだか、間抜けなんだか…　　＞トヨタ

>322
結果を見る限り、間抜けでいいんじゃね
それも、かなりな大間抜け

トヨタが東南アジアで販売中のミヌバン「イノーバ」
ttp://www.toyota.com.ph/cars/new_cars/innova/index.asp

車名はホンダがかつて販売していたハードトップ「アスコットイノーバ」の部分的パクリｗｗｗ

ここまでパクリがひどい盗用多(笑)が嫌われるのは当然ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

特ア商法を真似てどうすんだよｗ

車名とホンダと言うと、2輪から名前を吸い上げるのは勘弁して。
使いやすいんだろうけど(既出問題逃げられるし)

スズキも多少あったけど、元がマイナーなんで?あまり気にならないw

>>324
確かにアスコットは何をしたいのか良くわからん車だったよな・・
名前の語源の「革新」が泣くダサ車だったし

トヨタが東南アジアで販売中のミヌバン「イノーバ」
ttp://www.toyota.com.ph/cars/new_cars/innova/index.asp

アスコットイノーバの上を行くダサダサデザインｗｗｗ
これがトヨタ(笑)の「ダサさの革新」ですｗｗｗ

アスコットとアスコットイノーバは、バネットとバネットセレナ位違う車じゃないか？

>>328
IMVシリーズとホンダ必死の空振りモデルを直接比較するなんて・・・
ホンダをとことんバカにしてるな・・・

売国奴・奥田と在日の張と豊田英二と同じ血筋の奴全員は首を釣れ。豊田一族は子孫残すなwww

>>320
０５年に使ってた『スープラ』です。

>>330
必死というか、欧州向アコードに「アスコットイノーバ」ってラベル貼っただけの、カタログ水増しモデルだろ、アレ。
ちなみに無印「アスコット」は4代目アコード(プリモ)のクリオ向け兄弟車。

>>333
逆でしょ。
クリオ、プリモ売だったアコードをクリオ専売にしてプリモ向けにアスコット。
まぁ細かい事だけど。

>>333
現在、トヨタもアベンシスで同じようなことをやってるよ。
国内でしっかりした足の車を作ればそんなことをしなくても済んだ。
まだ気付いてないところがトヨタらしい。

トヨタは空力を見直しダウンフォースを稼ぐ為、リアウイングにジャッキを装着した模様。

決勝はシケインでアップライドが壊れリタイア(ツルーリ)と
シケイン不通過ペナルティPitStop20秒無視で
結果ポイント抹消(ラルフ)の予感

>>336
それよりＦ１参戦を見直すべき。

捕手

ヨタヲタ工作員は泣き寝入り？

>>331
張は在日じゃないよ。
勘違いされないように富士夫っつー名前なの。

偽装工作ね

パクリが多すぎ

ﾜﾗﾀｗｗｗ　>>342

元Ｆ１ドライバーで、現役引退後はF1解説者としても活躍する
マーティン・ブランドル氏(48歳：イギリス)が、
Ｆ１チームとしてのトヨタとスパイカーＦ１を名指しで非難した。

これは英『タイムズ』紙で語ったもので、その中で
｢私にはトヨタがＦ１で何をしようとしているのか理解できないんだ。
あの自動車メーカーは、あれだけの巨額予算を費やしてＦ１に参入し、
それでいったい何を目指しているのだろうか。」

まずは１００戦０勝
そして２００戦０勝じゃないか？

（笑）
↑↑
このエンブレムつけて書き込むの定着させたのはモタスポ板なの？
何気なく車板や車種板覗いたらトヨタ（笑）関連のスレでやたら目について吹いたんだが。

メガウェブに、顔を乗せて、レーシングドライバーに
なった気分になれる記念写真用ボードがあるんだが
左右にレギュラードライバー2人に挟まれる構造なんだけど、
真ん中の頭が乗せられるボードの写真の素材は、テストドライバー
のモンタニーなのだろうか？首から上が記念写真用の為にないんだが。
ドライバーを舐めてるか、下手すりゃ命落とす事を忘れている。酷い話だ。
せめて真ん中の首乗せるやつは、写真ではなく、イラストにしろよ。ラルフやトゥルーリに、肩に手を置かれているし、首なし写真の人は、
手の感じからしてモンタニーなんだろうな。3人はこの事
知らずにいるんだろう。トヨタはモタスポやらんでいい。ドライバーをここまで
大切にしないチームはないだろ

↑田舎の遊園地みたいな演出がトヨタらしい

今年のF1日本GPの事を考えると憂鬱
トヨタは素人向けに市販車だけ作っていればいいものを

新潟の被災地住民の生活水を止めてまで、部品を作る工場を優先的に復旧・稼働させるトヨタ(笑)

住民の命よりも部品が大事ですから。

復興住宅や建替えにトヨタホーム寄附する!!!!
愛知博跡地の恩返しくらいしろよ!!!!!!

>>352
水回りと光熱設備、被災者のマイカーくらいはお前が寄付しろよ

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184688891/