SUPER AGURI F1 TEAM【Lap225】
1 :
音速の名無しさん :
2007/06/11(月) 23:01:37 ID:3L4+IjpW0
2 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:03:19 ID:3L4+IjpW0
3 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:05:25 ID:bFz4G3Jm0
とにかく よかった!!!
4 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:08:45 ID:zZKwwkbe0
ビーバー 「僕にとっては最悪な日になってしまったよ。僕はいつも通りのラインどりでコースを横切ろうとしたら スーパーアグリのアンソニー・デビッドソンが突然サイドからヒットしてきたんだ。 あまりに突然の出来事で何が起きたのか分からなかったよ。 多分、彼は僕のことが見えてなかったんだろうね。 僕の方も楽観的すぎたのかもしれない。でも、どうすることも出来なかったんだ。 アンソニーはレース後すぐに謝りに来てくれたけど、その時には僕はすでに意識がなかったよ。」
5 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:10:17 ID:XhasdHZ/0
Sato! What Hamilton did today we've all been expecting, waiting for, and it's what we've come to see time and time again in F1 - a lights to flag drive under no real pressure for position. He handled the restarts beautifully and kept his head. I wouldn't have expected anything less from him. Sato, however, provided what we all long for in F1 - racing, overtaking, risk-taking for a meagre point or two rather than settling for what his team would be more than happy to get if he just sat there in 8th. He could have just held station after benefitting from the attrition but he took the fight all the way to the chequered flag. Heroic might be taking it a little too far but he went beyond the call of duty for Super Aguri today. なぜか泣けてきた
6 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:15:37 ID:qhyMuYyC0
7 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:23:44 ID:J/j4lpJn0
現在の妄想→ID:VcTmOvGT0
189 名前: 妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 投稿日: 2007/03/14(水) 11:24:53 ID:H5LeY7i40
>>187 消えることはないと思うけど、明日以降書き込みの回数を減らすことは約束するよ
190 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2007/03/14(水) 11:26:29 ID:c+miIpRu0
>>189 1日15回までにしてくれ。
192 名前: 妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 投稿日: 2007/03/14(水) 11:27:48 ID:H5LeY7i40
>>190 いや、15回じゃ少なすぎる
30回にしてくれ
194 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2007/03/14(水) 11:29:17 ID:c+miIpRu0
>>192 じゃあ30回までな。約束だからな。
201 名前: 妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 投稿日: 2007/03/14(水) 11:31:43 ID:H5LeY7i40
>>194 THX!!
約束は守るよ!!
200 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2007/03/15(木) 00:24:08 ID:jR/TuXiw0
>>184 いやいや、30回でお願いします
もし連投とかして約束守れなかったら、どうにでもして下さい
8 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:23:55 ID:K/MWU6c10
いちもつ
9 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:24:30 ID:A2SbO9eYO
たっくんハアハア
前スレ終了〜 おまいら、すぽるとに備えて録画準備だ! ∧_∧_ __ ( ・∀|[ニ:|ol | i \ \ ( つ ∩ ̄ | i l =l と_)_) | |__ノ ノ | ̄ ̄| ̄ ̄|
11 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:25:18 ID:CsrzSaVs0
>>10 ちょwwwwwwwwwww
画面録画かよwwwwww
13 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:26:38 ID:25tHxOci0
前スレ 993 >エンジンにソニータイマー組み込まれたらどうする! 全然OK! ソニータイマーの起動は、1年チョイ前だろ。 レースはとっくに終っている。
15 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:26:55 ID:DZ3L2wMyO
カーナンバー24:A.ビーバー チーム:スーパービーバー 国籍:カナダ 予選:23位 予選タイムラップ:1分21秒082 決勝:リタイヤ コメント「アンソニーが後ろから来たのはわかってたよ。彼は悪くない」
>>13 それ以前にソニーはFIFAのスポンサーになっているので、はい。
東芝の後を継いだような感じだね。
サーティワン スーパーアグリ たっくんアイス食べ放題
18 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:29:52 ID:6uIhsZBy0
じゃあリアウイングとサイドに TOSHIBA だな
19 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:30:31 ID:R6+bQOSg0
たっくん見たいが眠いので寝る! おやすみ
20 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:31:10 ID:6uIhsZBy0
AQUOS とかいいんじゃね?日本の美しい液晶w
前スレ1000よ、もっと高望みしようぜ!!
カメヤマSuper Aguri F1 とか 毎日香Super Aguri F1 でもいいな 実際は CupNoodle Super Aguri F1 あたりなのかな?
ブービーの件、YOU TUBE動画で確認してきたけど、トヨタのすれすれを走って無事に生きてたろ? その後、同じ奴がアンソニーに体当たりしたってことなのかな?
24 :
ビーバー :2007/06/11(月) 23:34:09 ID:crvnfYCB0
やっぱ食い物系の産業だよなあ… 世界的にも有名な日本の食い物といえば… Sushi Super Aguri F1 会社じゃねえ… orz
27 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:35:22 ID:25tHxOci0
赤いキツネと 白いちからの SFA1
琢磨はSC時のピットインでロリポップが上がってまた下がったときよくこらえたなw
そーいや去年それでチョップされたアホいたよなww名前言わないけどw
>>20 いいかもねw「世界の亀山モデル」とか入ったらダサスw
可能性で言えばソフトバンクとかauとかの携帯会社のほうがないかな? ボーダが枕に付いてるんだし
アグリといえば東芝。
32 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:36:14 ID:rnnetOaq0
記念にスーパーアグリ金太郎あめ販売してくれないかな 切っても切ってもSAロゴ
34 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:36:20 ID:6uIhsZBy0
Tech21 Super Aguri F1 年がバレるwwwwww
スーパーアグリ・フサイチでどうだ?
右下はAGSジャマイカ?
42 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:42:53 ID:auhQmOQc0
右下はギルバートっぽい
>>41 同年代らしい人がいることが解って安心したから
?ォ
アグリ「トップ10?大丈夫。だってスパイカーがこれから4点取れると思う? オレは世界でもツイてる男だな」 ちょwwスパイカー乏しすぎww
肉揚は変人顔だから
ちがったか、よかった。 もし肉揚げだったらモザイクかけとこうかとマジで考えたw
>>48 俺のPCの使い方だと、ここの画面に何もウインドウ開かないから常にこの顔が見えてるのよw
アグリのコネがまだあるのか知らないけど フットワークとか無理かな?
51 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:46:26 ID:UN6zAvo/O
すぽるとクル-?
>>50 フットワークは一度潰れてるから、昔のフットワークとは
ロゴが一緒で中身は別物のはず
過去スレ読まないでカキコ アントン、ビーバーアタック食らわなかったら何位くらいイケてたんだろ?
俺はお気に入りの壁紙とか写真を カメラ屋のデジカメプリント機で印刷して会社の机に貼ってるよ。 さすがに自分の取ったやつじゃないし、解像度もめちゃめちゃなので 店員に頼むやつじゃなくて自分で選んで印刷する機械のやつね。
>>45 しかし、スパイカーが何かの間違いで1点とって、
某ワークスチームがノーポイントで終わったら・・・
56 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:47:52 ID:WCg3Aa1YO
>>30 auは交渉次第ではありそうだな。ソフバンはSAといろいろあったみたいだから無い
>>45 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
58 :
ザクスピード :2007/06/11(月) 23:48:48 ID:1WSYUII80
YAMAHA
おまいら、間もなくすぽるとだからな! 準備はいいか? ;;-、 /ヽ;;) ∧_∧ / ∧_∧_(◎・∀・∩ ( ・∀|[__|o|_∧つ ___ | つ ∩( ・∀・)) | i \ \ と_)_)( つ|三|O | i l =l と_) ̄) | |__ノ ノ  ̄ | ̄ ̄| ̄ ̄|
>>53 確実に言えること・・・・・・とりあえず入賞はしていたと思う。
61 :
けも :2007/06/11(月) 23:50:02 ID:c668uBfe0
>>36 いちばん左下の人の背中 なんて読めるかな?
大橋元会長、今ごろ何やってるんだろ・・・ まだアグリと交流あるのかな?
auは無いでしょ。w
>>59 ちょっwアフリカ中央TVじゃ無いんだからwww
これほどすぽるとが楽しみと思ったことは初めてだ
>>61 HONDA って、当たり前じゃん。HONDAエンジンなんだから。
67 :
ザクスピード :2007/06/11(月) 23:51:32 ID:1WSYUII80
WEST
>>59 こんな事を言っていいものかどうか迷ったんだが心を鬼にして言わせてもらう
テレビに電源コードとアンテナが繋がってないわよ
69 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:51:58 ID:ON52qT760
auはトヨタ系だから、まず無い。 オールドファンを呼び戻す意味でも、ゲオ(カタカナver) まぁ、ゲオも当時と社長が変わっちゃったから無理だろうけど・・・ レイトンの赤城さんはもう出所してるのかなぁ?
ギブソン スーパーアグリ フェンダー スーパーアグリ リッケンバッカー スーパーアグリ ハイネケン スーパーアグリ 是非
72 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:53:08 ID:WCg3Aa1YO
>>65 トヨタからの命令でポイント獲得のラルフを取り上げるかもよ
>>68 ヽ(`Д´)ノ
すぽると、琢磨が確実にクル━―━―━(゚∀゚)━―━―━― !!
スポルトたっくんキタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━!!!!
77 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:53:32 ID:qrhiRvkx0
ヌポルトくるぞ〜!
実況に移動
79 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:53:41 ID:In+aMo+Q0
肉揚の顔も判別できない奴が、肉揚なんざ言うな
80 :
ザクスピード :2007/06/11(月) 23:54:09 ID:1WSYUII80
ロスチーバー
やっと追いついた。 遅ればせながらたっくん6位オメ! 何回見ても眉毛抜くシーンいいわ〜 スペインGPの鶴抜くシーンと連続リピート あと気になったのが 前スレ789オーデット優勝宣言に全米が泣いた > チームは非常にプロフェッショナルであり、モチベーションも高い。 > 同じ方向へと向かい、政治的なことはないし、官僚的なこともないし、 > お金もないんだ。 (´;ω;`)うっ
>>71 楽器会社ってそんな儲けてないだろw
特にリッケンは無理でしょ。
アルコール系はスポンサー出来るんだっけ?
ヌポルトマダー?チンチンコ
そういや、スーパーアグリ立ち上げ当時に噂になった大物スポンサー (結局ご破産?)は一体どこだったんだろな そういうところの事情はまるでわからん
ぬぽるとキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
87 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:55:35 ID:25tHxOci0
88 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:56:21 ID:vDNW9ss70
琢磨2位表彰台行けてただろ ほんとに安定してるし チーム変えたらもっと 活躍出来るだろうな
89 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:56:31 ID:WZCvVj710
蛸揚げ
90 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:57:11 ID:5NQgFPjEO
いま見終わった。 タクマvsアロンソ興奮した!!
ハアハア
ささ、スポルトですよ。 実況すんなよ!!
93 :
ザクスピード :2007/06/11(月) 23:57:58 ID:1WSYUII80
YAMAHA
94 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:58:33 ID:WCg3Aa1YO
なんで桑田からなんだよ
95 :
音速の名無しさん :2007/06/11(月) 23:59:13 ID:25tHxOci0
>>88 チーム変えただけじゃダメ。
1stドライバーで琢磨の意向を汲んでくれるチームでないと無駄。
テストドライバーやタクシードライバーの扱じゃ飼殺しになるだけ。
>>94 さすがにトップニュースにしたら
他のスポーツのファンが何か言い出す
>>93 トヨタエンジン作ってるところの系列会社じゃ無理ぽ。
しかし、ローランドとかもそんなに金はないだろう。
98 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:00:06 ID:2YU3fd3f0
YANMAMA
99 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:00:24 ID:lOeqvn0A0
ヨタの圧力だろ
100 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:00:44 ID:1qkdAc+20
桑田斜視なんだな〜
>>36 その写真さぁ、なんかレンズ間違えてね?
周辺のゆがみが偉いことになってんだが。
102 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:01:03 ID:0ZJBPD8X0
マツダあたりはダメか?
おまえら実況スレにこい、迷惑かかるだろ
シュバインシュタイガー スーパーアグリ
106 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:01:26 ID:uvKhVbeqO
>>95 プロドライブの1stドライバーになってほしい。マクラーレンの車に乗れるんだし
107 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:02:22 ID:25tHxOci0
108 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:02:23 ID:1WSYUII80
YANPAPA
109 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:02:27 ID:Qkrd18cf0
110 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:02:43 ID:MNED49ok0
こない><
>>102 ホンダエンジン載っけてるマシンにZOOMZOOMかよw
昨日も含めて実況しちゃった人はご愁傷様です。
>>102 無理wフォード説得出来ないと思うぞ。
でもフォード・スーパーアグリって夢があるなぁ…
114 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:03:52 ID:2YU3fd3f0
YAMAHA
115 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:03:57 ID:ZSTfvaGE0
経団連と電通の圧力かね?w しかしまぁ車産業は裾野が結構広いから、 競合しないスポンサーとなるとキツイのも確か。 煙草はダメになったけど、 食い物飲み物は問題ないんだが。 電気関係は今あんまり儲かってないしな。 ここのところスポンサーどころじゃ無い状態の会社も多かったし。
>>106 プロドライブに行く可能性があるなら琢磨よりデビじゃね?
勿論その場合は3rdで。
117 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:04:35 ID:D0akUAN50
しかし誰だよ〜 スタート前は”琢磨はカナダが苦手”とか ”ハイダウンフォース仕様だから決勝では抜かれないようにするのに精一杯” とか見当違いの想像してたやつは・・・ ノ
118 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:05:27 ID:2YU3fd3f0
ロスチーバー
ジョニーウォーカーに対向して、サイドにニッカウィスキーだアサヒ飲料!
これからのスポンサーは「健康」が重要だぞ 再春館製薬 スーパーアグリ 宇津救命丸 スーパーアグリ 熟成やずや スーパーアグリ ボラギノール スーパーアグリ
>>117 琢磨自身がカナダとアメリカは厳しいって言ってたじゃんw
予想外にマシンも良かったんだろう。
つうかプロドライブほんとに出てくるのかな 噂通りマクラーレンシャシーだったら強敵だな
でも禿げは、案外琢磨と、うまくやるかもしれないな。 以前、HONDAを追い出された後に現地の何かの放送で 琢磨を高く評価してたみたいな書き込みもあったし。・・・ネタかもしれないけど。
やっぱり吉本興業スーパーアグリ…いや、やめておこう
まぁ、RA108が「当り」であることを祈るのが一番とは思うけど。
126 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:09:30 ID:umlaat9F0
>>123 プロはアマチュアを高く評価してるんじゃね?
その証拠にマニクールでツルリのルノーを抜きw
すぽるときたああああああああああああああ すげええええええええええええええええええ
デビwwwwwwww いいやつジャンwwwwwww
ちょwww優勝みたいだwww
130 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:10:41 ID:4lUqSXl+0
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
131 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:10:44 ID:pJeEVy8Z0
デビwwwwwwwwwwwwwwwwww
132 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:10:50 ID:J8KbsF770
おわた
>>126 スマソ。名前の説明が足りなかった。
リチャ禿げのことね。
アントが嬉しそうで良かった
135 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:11:22 ID:yeUMdGHX0
アンソニービーバーソンいい感じだったな
琢磨(;´Д`)'`ァ'`ァ クルーに向かってメットかぶったままタッチしまくってるの言いな(*´ェ`*)ポッ
もうね、何回大騒ぎで抱き合うのかと。 ハアハアハアハア
カナダ障害物ランキング ←良い障害物 悪い障害物→ ビーバー>>>縁石>>>タイヤカス>>>小石>>>赤信号>>>ツルリ
ピーターソン、いい奴だな。
デビもチームプレイに目覚めたようだし このままいい流れだといいねえ。
やべぇ・・俺・・・目から鼻水が出てらぁ・・・ 何度見てもいいなぁw
142 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:12:13 ID:s2T36H6c0
最後川井ちゃんいた
こんだけ〜〜〜?
デビ・・・今までの外人のイメージが変わった(TT) 何て良い奴なんだ・・・これからはデビも全力で応援しますm(__)m
145 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:12:34 ID:2YU3fd3f0
YAMAHA
ビーバーも喜んでいたなwwwwwwwwwwww
次はアンソニーに入賞してもらいたい 05年の琢磨にみえるんだよ
ビーバーなんていい奴だ!お前も好きだ!
ハミルトンの父、いい奴だな。
150 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:12:49 ID:4z5emMLP0
何度見てもいいね〜 アロンソぶち抜き
実況も大盛り上がりだったなw
152 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:13:00 ID:j+ONlnMb0
てか、琢磨のインタビュー途中で2〜3回途中カットされてて萎えた。 フルで聞かせろってーの!>すぽると ところで、二回目ピットイン時の無給油は、正解だったの?誤りだったの? 情報が錯綜しててよくわからん。
153 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:13:05 ID:yeUMdGHX0
誰かすぽるとのうpお願い。
アンソニーも最下位チームから上位チームに上がれそうなマシンに 乗れるようになって嬉しいんじゃね?ホンダがあんなことになってるし
>>152 フォーミュラなんちゃらってコーナーのために取ってるじゃね?
まぁハミの父親だしな>デビ
159 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:13:34 ID:uvKhVbeqO
>>125 車のセッティングができないバトンがいるからなぁ・・・
レース後にチームスタッフとハイタッチダッシュいいね! アンソニーも嬉しそう!
>>152 琢磨自身がその戦術を選択した。
で、あまりに急だったから、クルーがオロオロした。
163 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:14:06 ID:2YU3fd3f0
YAMAHA
164 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:14:08 ID:umlaat9F0
>>133 ああ、リチャーズか。
確かに彼は琢磨を正当に評価していたな。
コメントはともかく、
琢磨にもちゃんとしたサポートを付けたからな。
でなきゃあの年の琢磨の成績は出なかったさ。
>>147 コンスト10位になればいいな、なんて前は言ってたが
今は頑張ればそれ以上の順位狙えるわけで、そのためにもアンソニーの頑張りが必要だね
>>138 ビーバーは障害物じゃない
勇 敢 な レ ー サ ー だ っ た
>>160 デビットクルサードだろ?全くしっかりしろよ。
>>152 >ところで、二回目ピットイン時の無給油は、正解だったの?誤りだったの?
>情報が錯綜しててよくわからん。
正解。あそこで給油していたら、10秒のピットストップペナルティ。
おまえら、ジョックにしろビーバーソンにしろ 良いヤツだな
171 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:14:33 ID:0ZJBPD8X0
ビーバー 「僕にとっては最悪な日になってしまったよ。僕はいつも通りのラインどりでコースを横切ろうとしたら スーパーアグリのアンソニー・デビッドソンが突然サイドからヒットしてきたんだ。 あまりに突然の出来事で何が起きたのか分からなかったよ。 多分、彼は僕のことが見えてなかったんだろうね。 僕の方も楽観的すぎたのかもしれない。でも、どうすることも出来なかったんだ。 アンソニーはレース後すぐに謝りに来てくれたけど、その時には僕はすでに意識がなかったよ。」
>>152 琢磨はコメントで、自分で判断してタイヤだけの交換のピットに入ったらしい。
クルーがちょい慌てただけ
174 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:14:56 ID:0UMN7e3u0
すぽるとあっという間におわた トヨタがスポンサーだからやりにくかったのか?
>>152 正解。あれで給油しちゃうと、ペナルティでピットストップ(もちろん何もできないただ止まるだけ)10秒くらってしまう。
トヨタのラルフじゃなくてラルフだけだったね
177 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:15:10 ID:a+0ILZpm0
またまた感動したっ!w
>>152 正解。結果論て言ってる奴もいるが、結果論じゃない。
SCが入って琢磨がとっさにソフトタイヤを履いてすぐ給油と同時にハードに戻す作戦のためにピットに飛び込んだ。
ただ無線で伝わってなくてチームのほうがまごついてしまっただけ。
180 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:15:41 ID:XyJxPNqU0
これからずっとビーバーって呼ばれるのか
181 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:15:47 ID:0ZJBPD8X0
サッカーの独占インタビューなんか明日に回せ!!!!
>>174 でも、ラルフを抜くシーンを地上波の本放送よりちゃんと映してた。
たっくん表彰状だよ
184 :
ガルデ :2007/06/12(火) 00:16:29 ID:QPQTM/TE0
いや〜、いやいやいやおめでとう♪ とてもファンタスティックなレースだったね! 嫌な事とか忘れてしまうくらい良いレースだったよ。 ・・・で、話は変わるがアグリサーン、ここでテストドライバーをさせてくれないかな。
考えてみりゃ、HONDA全盛期の頃のテストドライバーが二人も実地テストしてるようなもんだな。 後はホント金さえあれば・・・
>>180 アンダーソンかビーバーかどっちかだな。
アロンソを抜いたときのクルーの喜びようワロタww あれだけ喜んでるのはあまり記憶に無いw
もうデビットビーバーエアコンでいいじゃん
189 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:17:06 ID:WO2ahOgA0
>>152 正解だろ
あのままライコ&アロンソと同時ピットインしていたら間違い無く抜かれていただろうし、
スーパーソフトでアロンソを抜けたかどうかは微妙だしね。
190 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:17:06 ID:2YU3fd3f0
タカハラ
琢磨がアロンソを抜いた瞬間、歓喜に沸くピットクルーの中に、どさくさにまぎれて水をまいているクルーがいてワロタwww
地上波の実況初めて見たけど、 右京と脇阪が「やった〜!」って手を叩いているのが若干違和感。
195 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:17:30 ID:j+ONlnMb0
>>165 去年のコンスト9位のトロは1ポイントだからね
現時点で4ポイントなんだから十分にコンスト9位は狙える
8位はレッドブルかウィリだろうけど、ブルツが表彰台だかならぁ
少し厳しいかもね
>>182 そっか。じゃあよくやったというもんですな。
フジテレビさん6レース終わっただろ早く F1 GRAND PRIX 2007 Vol.1 出してくれ!
199 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:18:32 ID:8oTzpIyB0
バトンと違ってアンソニーは本当にいい奴だな。今年はチームメイトにも恵まれてるね。 バトンなんて琢磨のほうが軽タンで前に出ないといけないのに、チームからの指示を無視 してブロックするぐらいだし。
>>184 「 ̄i
「 ̄ ̄ ̄ ̄`!: : :! ̄ ̄ ̄ ̄.|
| ^~^ |
| .ノ _,_ 土 |
| ヽ 米 し .|
| 十_゙ ナ 、 - |
| l ‐ ょ ⌒) .|
|. + i 、 |
| ⊂ ` .|
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201 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:18:47 ID:BftRlGut0
ブリジスdのCMもそろそろ変えたほうがいいな SAに
>>169 無知でスマン。
ジョックって誰?ビルヌーブか何かすか。もしビルヌーブなら何か言ったのん?
>>196 いきなり8ポインツってかなーーりでかいよな。実際。
今年はそれでなくても6台がほぼ決定してるというのに。
最近ルノーも速くなってきたし…
204 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:19:45 ID:2YU3fd3f0
YAMAHA
205 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:19:57 ID:8oTzpIyB0
木曜のすぽると楽しみ
>>147 うん。
これでデビがポイントを取れば元々凄いチームの結束力が
更に数倍にも跳ね上がる気がする。
誰か様、神様、ぬぽるとうpしてくださいお願いします。。
209 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:20:17 ID:0ZJBPD8X0
>>178 それは悪魔でも結果論。
判断してる時点で先の事まで予測は不可。
そのときの判断としては最良でも常にギャンブル性は残る。
ぬぽると見逃したー、うpしてください神様
211 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:20:31 ID:Jub3Vikh0
琢磨がアロンソ抜いたシーンて国際映像だよね 海外のF1ファンからの評価は上がる?
>>196 うまく行けば、ホンダとトヨタの上には行けるかもしれない。
この2チームがこのまま終わる可能性はあまりないとは思うけど。
地上波ではCM中だったラルフを抜くシーン、三宅さんが代わりに実況モドキしてたねw 三宅さん、また実況してくれないかなあ・・・・
214 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:20:42 ID:2YU3fd3f0
YAMAHA
>>202 ジョック・クレア
BAR時代に、ジャックヴィルヌルポと琢磨の車をブローさせまくった男
216 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:20:43 ID:WO2ahOgA0
>>201 トヨタへの納入が止められるから無理です
表彰状 「えー、貴方達スーパーアグリは、 多くのファンにモノスゲー感動を与えてくれました。 以下同文」
>>199 チーム内での立場や位置付けがバトンとデビでは
全然違うからその点は微妙。
219 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:21:02 ID:umlaat9F0
>>152 それは難しいよ。
結局燃料はもったのだから、
給油可になるまで粘ってオプションタイヤで踏ん張る事もできたかも知れない。
しかし、もう一回 SC が入ってるから、
間が詰まってプライムタイヤのドライバーに抜かれたかも?
結局順位一つ二つの変動が有り得たかもしれないけど、凄く微妙。
まあ、後からだから言える事だけど。
結果を見る限り、タイヤの差は非常に大きかったのだから、
酷く悪い選択というわけでは無かったはず。
チームの雰囲気が恐ろしくファミリアだな
>>209 ハァ?
そんなこといったらF1に限らず作戦と名のつくものの成否は全て結果論ってことになるじゃねーか。
バカジャネーノ。
デビはコメントが小物なんだよとか言ってたが 小動物 VS 小物 の戦いになるとは・・・ F2003-GAにならってSAF1もビーバーに哀悼の意を表し USGPからビーバースペックのSA07Bとしてほしい
いつも水を買ってる店で、今日は琢磨汁を買った。 レジのおにーさんが一瞬ニヤリとした 気がした。
224 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:21:35 ID:yeUMdGHX0
アンソニー良い笑顔だったお。 最後のポディウム下でハイタッチも良かった
>>202 どういうコメントを残しているのかわからんけど、
BARホンダ時代の琢磨担当エンジニア。
04年ヨーロッパGPのプロアマ接触の時の
「PUSH!PUSH!PUSH!」の中の人
右京涙声どこかにあがってる? 俺もオロオロしてて聞き取れなかった…。
227 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:22:28 ID:2YU3fd3f0
ロスチーバー
>>229 ちっくしょう(;つД`)なんていいなんだ!!!!!!111
速攻保存しました!
>>229 デビが後ろから琢磨を暗殺しようとするシーンだなそれ
アロンソと同時にピットインしてたらピット作業で抜かれてるわな
>>218 グラ天でもネタにされてるが、一応ジョイントNo.1なはずの
バリチェッロ相手でもそのスタンスは変わってない様子。
いきなりラッキーで上位に行くよりも、ジワジワ努力で上がっていって欲しいな。 今回はこの結果でよかったと思います。
>>229 神乙です!
仲いいんだなぁ〜。・゚・(ノД`)・゚・。
237 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:24:29 ID:yeUMdGHX0
>>229 良いチームだよなあ。
BARの時とは違うんだよ
238 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:24:40 ID:4z5emMLP0
>>229 いつもの小物なデビのコメントに鑑みると
「実質俺の勝ち!!」
と言ってるように見える・・・
アンソニーって幸薄そうだな 。・゚・(ノД`)・゚・。
>>229 ビーバーキタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!
241 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:25:14 ID:j+ONlnMb0
>>219 なるほどねー。右京とか脇臭とかが「あそこで給油してれば表彰台だったのにー」
とか言ってたが、それほど簡単なモンでもなかったって事なのね。
>>219 琢磨自身インタビューで普通にあと2周待って2ストップにしても
ソフトタイヤではポジションは守れなかっただろうって答えてるからね。
もしかしたらチームで一番早く、っていうかただ一人?適正な作戦を思いついてたのかな。
アントン、人間の出来は馬豚と相当違うね。
244 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:25:46 ID:uvKhVbeqO
>>196 来年はいい番号を付けてほしい。11なら少しは可能かな?
>>229 琢磨だけじゃなくビーバーにもインタビューして欲しいな
247 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:26:16 ID:x4Mpf85r0
248 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:26:29 ID:2YU3fd3f0
YAMAHA
>>229 次はロニー・ピーターソンもポインヨ取れるといいよな!
考えたらイギリスが本拠の日本のチームなんだからドライバーは 日本人とイギリス人の二人で丁度良いかな
マロニータンはデビのお付かな?
たっくんはトゥキンヘッドにしたら 船田編集長に似てくるなww
ハイタッチ後また担がれてたねw
>>242 鴨試練
鈴木さんなんて、たっくんが入ってきたのは
わからんとかコメントしてなかったっけ?
はげてないよ
>>249 ニーとソンぐらいしかあってねーじゃねーか!
がんばって早く仕事して帰ってきたんだ。 スポルト終わっちゃてるorz
>>241 確かにライコネンとアロンソの前にいたけど、
ピットオープンまで待って給油したら、
ピット作業でマクラーレンとフェラーリに交わされていた可能性が高いからね。
259 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:28:25 ID:2YU3fd3f0
YAMAHA
260 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:28:34 ID:QPQTM/TE0
>>246 >>172 ここにビーバーのインタビューがあるぞ。
ウソかホントかわからんが。
ホントっぽいけどな。
只今援交中
たっくんは将来引退してもSAF1のスタッフとして残って欲しいな。 恐ろしくキレた作戦立てそう。
263 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:29:17 ID:0ZJBPD8X0
>>221 後から取って付けた説明は全て結果論と言われても当然。
作戦としての正当性は同様の別の機会でも成立した時に初めて評価される。
こんなことも判らないお子様だったのか。
264 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:29:52 ID:8tt2aAr60
今、最後まで録画を見たんだけど最後にオグタンが 「さっき今宮さんもおしゃっていましたが・・・」で切れてたんだけど そのあとも長く放送してました? 再放送では時間延長分もオンエアするのかな?
265 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:29:55 ID:2YU3fd3f0
YAMAHA
次は、デビットアンダーソンお父さんにもポインヨが落ちますように。。。
ある日アグリ代表に 手紙が届きますた・・・ _____ / ヽ____// / / / / / / / / / / / / / / / / / /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | 交通事故慰謝料請求 | | | /  ̄ ̄ ̄ ̄ /_____ / /ヽ__// / $100,000,000 / / / / / / / / ____ / / / / ビーバー遺族 / / / / / / /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ / /
>>247 はげてはないだろ。
毛の量が普通より少ないだけ。
先天的な影響だと思うよ。
こういうタイプは、禿げない。
270 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:30:26 ID:x4Mpf85r0
271 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:30:34 ID:umlaat9F0
>>241 今回は短時間だけオプションを履くことを選択したドライバーは少なかったけど、
例えば琢磨は最後オプションでその後ろは全部プライム(アリエネーけどw)
とかになるとズルズル抜かれちゃうからね。
10 週しか無かったけど、抜いていくときは間隔が有るから時間がかかるけど、
抜かれるときは後ろ詰まってるからあっという間だしね。
相手がどう出るか判らないときに、そう悪い判断では無かったと思う。
272 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:30:40 ID:2YU3fd3f0
YAMAHA
273 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:30:44 ID:uvKhVbeqO
274 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:30:47 ID:yeUMdGHX0
>>259 今日くらいしか張り付いてないので言わせてもらう。
氏ね!!!!!!
275 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:30:50 ID:0ZJBPD8X0
>>262 全てはまず金次第。
琢磨の引退の前にSAF1が存続できるかの問題がある。
>>266 ( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
277 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:31:02 ID:BftRlGut0
しかしカナダはいっぱい映ったなー 時間にしたら過去最長じゃない? まあ当然か。
278 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:31:13 ID:x4Mpf85r0
デビは本家にいたときからロシターを可愛がってた そうだから今は内心複雑かもな。 居心地がいい反面焦りもあって。
>>263 はいはい、つまり佐藤もスタッフも間違えちゃったけど上手くいったから
作戦だったことにしてインタビュー答えちゃえってことね。あんま笑わせるなwww
>>275 逆に考えるんだ SAF1ある限り琢磨は永遠の現役F1ドライバーだと考えるんだ
283 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:32:13 ID:2YU3fd3f0
YAMAHA
284 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:33:08 ID:x4Mpf85r0
そろそろバトン様のビョーキが再発しそうな予感。 金持ってきたら3rdぐらいで使ってあげてもいいかもね'`,、('∀`) '`,、
ブラバム・ヤマハ?
タクマのオーバーテイクがこんだけ見れたレース久しぶりwww てかデビめっちゃええ人!これからはもっと応援するわ
288 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:34:02 ID:pJeEVy8Z0
ちょっと琢磨にライバル心燃やせば叩いて、今日のすぽるとの映像見たらアンソニーいい奴扱い。 単純てかデビ以下だなお前らwwwwwww
ドライバーが戦略たてるって・・・フツーなの?
おまいらが琢磨やアントンの脳内細胞で無い限り 是非論は不毛だし、すべて事後結果を基にした結果論ですよ。
291 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:35:07 ID:2YU3fd3f0
YAMAHA
292 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:35:08 ID:uvKhVbeqO
>>278 レーサーはみんな禿がひどいよな。やっぱヘルメットで蒸れるんだろな
>>271 ライコネン、ラルフはあの時プライムだっけ?
アロンソはピットで仮に押さえられても同じタイヤなら間違いなくコース上で抜かれてたが。
294 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:35:15 ID:BftRlGut0
>>285 バトン?
ああーーーーーー
そういう人いたね
296 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:35:45 ID:0ZJBPD8X0
>>281 ホントに頭悪いな。
作戦だったことは否定してないだろ。
作戦が正しかったかどうかの問題だ。
そして、作戦にギャンブル性は当り前。
お前らは、結果が良かった事以外に、作戦の正当性証明をしていない。
だから結果論なんだよ。馬鹿め!
297 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:35:46 ID:1RUKnfPpO
眉抜いた後のピット良かったなぁ 俺もあの中でガッツポーズしたい
298 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:35:57 ID:umlaat9F0
299 :
202 :2007/06/12(火) 00:36:01 ID:ZKyO83rT0
デビーバーは初のフル参戦年でよくやってると思うよ。 低予算チームの2ndドライバーはサポート面でも厳しいわけで、 それでも部分的ながら琢磨と張り合えてる時もある。 どこかで入賞して欲しい。展開が嵌ればチャンスありそうだし。 時々自己弁護的だったり琢磨へのライバル意識が見えたりするのはやむを得ないだろ。 どうしたって、「琢磨に比べてどれだけやれるか」 で彼は評価されちゃうんだから。 でも、琢磨の足を引張ることで相対的に自分をよく見せようとするんじゃなく、 むしろ、琢磨がいい結果を出し、それに自分も喰らいついていけば、 自分の評価も自然と上がるっていう計算もできてるんだと思う。 それは一種の打算ではあるが、プロとして正しくフェアなライバル意識の持ち主じゃないかな
301 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:36:08 ID:2YU3fd3f0
YAMAHA
FUNAI SUPER AGURI
303 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:37:20 ID:2YU3fd3f0
YANAHA
デビーバー吹いたw つか、今回の一件ですっかりビーバーが定着してるなw
アンダーソンもついに改名か…
306 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:38:06 ID:2YU3fd3f0
YANMA
>>229 アックスボンバーで撲殺しようとした瞬間だなw
一発だけなら誤爆
309 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:38:46 ID:2YU3fd3f0
YAMADA
>>289 ドライのレースではめったにないかな?
雨の時のタイヤ選択とか時期とかは
実際にレース走ってるドライバーの意見が尊重されることが多いと思う。
ヴィーバー・アンダーソン なんか、かっちょいい。
琢磨が現場で良いと思って選択した事を、どう議論しても是非は問えないだろ 結果を基になら出来るが。
313 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:39:26 ID:2YU3fd3f0
YAMAHA
デヴィッド ビーバー アンダーソン
315 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:40:22 ID:umlaat9F0
>>293 どっちもオプションだったような気がするな。
入ってないからこそ琢磨と順位が入れ替わっていたわけで。
定石から言うと最後にオプションをもってこざるをえないから。
確認してみないといけないが。
んで、琢磨は瞬時に判断して SC の間だけオプションに履き替えたが、
同じ事をやるドライバーがあと 2, 3 人多かったら、本当に大正解になった気がするなw
そのへん難しいw
デヴィッド 伊東ビーバー アンダーソン
デビット=ビーバーソン
319 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:40:48 ID:j+ONlnMb0
しかし、キャンディーキャンディーにしろスーパーアグリにしろ、 アンソニーの名の付くのは良い奴ばっかじゃんよー・゚・(ノД`)・゚・。
320 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:40:57 ID:2YU3fd3f0
YAMAHA
321 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:41:11 ID:zu+Wl+BS0
スポルト見逃したのでUp願います
それだけ琢磨がイニシアチブをとりやすい立場になれたってことなんじゃない? ジョーダン時代の、雨のシルバーストン。あれ可哀相だったじゃん 今の琢磨はチームを背負ってるんだよ
>>288 来週にはまた風向きが変わってるかもw
人は余裕があるとき寛容になれる。
バトンはイギリスですっかり過去の人扱いとなってしまって
注目度が激減。それがすごくショックらしい。
324 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:41:52 ID:FG8F3VHLO
ザクそろそろウザい
結果論でなければ 実況板でのほとんどのレスは 「なんで燃料入れねーんだよ、氏ね」だったんだが
少なくとも今のF1ドライバーの中で、あの状況で 後ろから積極的に来て清々しく祝福してくれる人間は 居ないと思う。 デビは良いね。これからはタクと2人合わせて応援します!
琢磨の勝手に緊急ピットインは2004USAの経験が生きた決断だったのかな
331 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:42:51 ID:yeUMdGHX0
はービバのんの〜♪
Japan SuperAguri 国家Projectで支援します。
335 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:43:27 ID:uvKhVbeqO
ところでビーバーってイタチみたいな動物?
>>317 神!!!!!!!!!!!
トン!!!!!!!!!!!
>>329 自分の意思がチーム戦略そのものになる今
自分の意見が通るかどうかはバトンの戦略次第だった過去
2004に、これが出来ていたらどうなってたんだろうな…(遠い目)
339 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:44:42 ID:0ZJBPD8X0
>>312 難しい話だけで、結論が出る事の方が少ないが、是日を問う姿勢を無くしたら、
ただの感委せになる。ただの感が成功する場合もあるけどね。
結果論だって言ってる奴も違うって言ってる奴も根本的に結果論ってなんのことか勘違いしている。 結果論てのはただ結果のみを材料に論じる議論のことを言うのであって 作戦の成否は結果論でしか語れないが作戦の正否を結果論で語ることは間違っている。 おわかりかな?
341 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:45:01 ID:BftRlGut0
デビーバー・アンダーソン
342 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:45:47 ID:2YU3fd3f0
YAMAHA
結果論とか作戦の正当性なんてどうでもいいよ 同じ作戦でもちょっとした事で順位は変わるんだから しかも多面的に見れば正当性なんて変わるもんだしね ポイントは、このチームが所謂裏技の柔軟な対応を見せた事 これまで柔軟な対応ができていなかったのは知っての通りでしょ? そして、その部分にまだ未熟さがあったという事がわかった やっていなければわからなかった部分だよ どうせ出来ないだろうってのは別としてね 下位チームでチャレンジスピリットがあるからこそ これだけのファンがいるんだ
新しいギアボックスで空力いじってからかなりバランスよくなったのかね。 得意のUSGPでは実力で10〜12位くらいは、もぎ取れる位置にいられると思う。 前が2,3台トラブルかミスる、ちょい荒れで1Pゲット可能性大。
346 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:47:08 ID:2YU3fd3f0
YAMAHA
>>328 去年バトンが初優勝したときバリも笑顔で肩抱いて喜んでたぞ。
バリやデビもバトンと一緒に記念撮影してたし。
350 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:48:21 ID:2YU3fd3f0
YAMAHA
351 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:48:35 ID:0ZJBPD8X0
UGOPIAAナカジマスーパーアグリタカチホ
353 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:48:55 ID:KaCgTf5W0
アントン
354 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:49:08 ID:2YU3fd3f0
YAMAHA
355 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:49:19 ID:RurJF3np0
すぽるとの終りの方で、たっくんが :⌒) 。 。 タタタタタッ・・・ :: ⌒)=====゚ |\_|\ ::::::: ⌒)====⊂( `A´) :::::::::::: ⌒)==== ノ |つ ::::::::::::::::: ⌒)==r( ヽノ :::::::::::::::::::.......⌒)=し´ ̄ヽ_) ヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ (゚Д゚;) ( ゚д゚) ・・と、アグリ他チーム首脳の前をタッチしながら素通りして ∧_∧ ((∀`/^) /⌒ ノ γ(_丿ソ´ i_ノ ||| ∧_∧ ∧_∧∧_∧ (^(´∀`)・∀・(ヽ ) `ヽ ハ ハ ノ ノ r V |/ o| 奥の方でメカニックにワッショイされるシーン、 どっかにUプされてないですかね?
>>317 おつ!!!!!!!!!!!!!
国際映像でウィリアムズのクルーがブルツに対して喜んでたシーンがあったけど、
SAF1のクルーの喜び方ときたらw
357 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:49:26 ID:uvKhVbeqO
「ボクのこと忘れないでください」 「契約を反故にして、ボクがスパイカーに移籍してしまっても、 時々でいいですから、ボクのことを思い出してください」 「そして…ああ、そういえばシーズン前には変なドライバーが居たなぁって、 それだけでもいいですから忘れないでください」 「それが、ボクのひとつめのお願いです…」
360 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:50:46 ID:umlaat9F0
>>344 確かに瞬時に判断した琢磨もさることながら、
それに対応してオプションを履かせ燃料を補給することなく
送り出したクルーはよくやったと思う。
上位陣でも失敗してるところが有るからなw
状況判断の的確な奴が多いし、
下っ端までちゃんとレギュレーションを理解していた。
ちゃんとチームが進歩して行ってるよなぁ。
>>326 そうだったか?
タイミング悪すぎというのが多かったと思うが。
燃料入れたら眉の二の舞なのはバカでもわかる。
>>334 それ良いな!
美しい国、日本スーパーアグリ
>>317 うおぉー(TдT)ありがとう
クルーや琢磨の喜んでるところ見れました。
364 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:51:25 ID:2YU3fd3f0
YAMAHA
>>345 現状予選・レースペース共に
枕>フェラ=BMW>ルノー>レッドブル>SAF1=ヨタ=トロロ>本家>>スカイパー
ってかんじだな。
現状リアルに11位は取れる位置にいると思う。
上位が崩れればそれだけ上に行ける。
あとはほんと予選次第だなぁ…
今のSAF1だと純粋に速さを求められる9位以上より
作戦を選べる11位が一番いいかもしれんね。
>>340 あー、なるほどね。
俺は正否について話してて、
>>263 とかは成否について話してたわけだ。
そりゃかみ合うわけないね。
>>340 「作戦の正否」に関する評価をかなりの程度規定してるのは、結果論であるところの「作戦の成否」なのも事実だぜ
おまえら1:30からカナダGP決勝再放送ですよ 録画失敗した人はお忘れなく
>>362 裏でいろいろ暗躍する連中が出そうでいやだw
>>345 それ期待だね。
ただ今年はリミッター19000で抑えられるから去年よりもバルサンカーが少ないし
おそらく2戦目のエンジンでもパフォーマンス出せそうだし。
辛 口 イ タ リ ア 新 聞 の 絶 賛 マ ダ ー ? チンチン(AA略
373 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:53:14 ID:2YU3fd3f0
YAMAHA
>>245 サンクス。
足見えてたのか…。解説すらほとんど記憶に無かった…。
375 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:53:37 ID:uvKhVbeqO
密かにカナダで一番奇跡的な走りをしたのはブルツ。SSタイヤで40周近くって凄すぎ
ザク・スピード・>7
377 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:53:51 ID:PpupCdZQ0
ビューティフルカントリー
378 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:53:57 ID:2YU3fd3f0
YAMAHA
ヌポルトHV動画、時間かかるけど要りますか?
>>315 今後もしプライムとオプションで一週あたり2秒も違うようなコースで
中盤SCが入るようなことになれば、その隙にダメなほうを少しだけ履く、ってことをやってくるかもね。
今日の再放送でスタートからクビサまでの動画、だれか上げてくれないかなぁ・・・・
>>367 その通りだが、琢磨の行動が根拠のあったものならばそれは結果論と言わない。
>317 むっちゃありがとうございます。
384 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:56:21 ID:2YU3fd3f0
YAMAHA
>>367 もちろんそうだが正否と成否は決してイコールじゃないから
正否を結果論で語ることの危険性は言うまでもなくわかるだろ?
そんなことは例えば後のミーティングなどのPDCAサイクルの否定という愚にしかならない。
ビーバー 「逃げ切れると思ってたんだよ。SAF1があんなに速いとはね。今回は脱帽さ。 来世こそ完走を果たしたいね」
ベテランの三宅さんも言ってたけど 結局、琢磨は予選もスタートも良いからチャンスが生まれる アントンもがんがれ
389 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 00:58:48 ID:umlaat9F0
>>380 そうそう。
今回もあと 5 周もあったらライコネンまで届いてたかも?つーくらい
タイヤの差が大きかったからなぁ。
しかし、今回の混乱を見ると、このレギュレーションちょっとマズくない?
とは思うんだけどなw
390 :
ザクスピード :2007/06/12(火) 00:59:54 ID:2YU3fd3f0
YAMAHA
>>380 てかさ、それって川合ちゃんが今シーズン開始前に言ってたんだよ。
今年のレギュレーション変更について話をしている時にそういう戦略もあるってね。
SCの入るタイミングと自分のピットインのタイミングが重なった時には
コースによっては凄い有利になるって。
もうビーバーやガルデのコメントは十分だw
394 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:01:41 ID:0ZJBPD8X0
>>382 根拠なく行動したのならただの感。
根拠があっても別の機会に同じ行動で成功しなければ、
作戦が稚拙なのか、作戦と錯覚してるギャンブル。
>>391 混乱したなか、タイヤ交換の戦略を立てられるのも
フリー走行から二人でちゃんとタイヤ評価しているからこそ、だよなあ。
これが出来てないと本家のようにモナコで大失敗する事になる。
398 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:03:07 ID:v130q8EZ0
まさか今シーズン複数回入賞するとは。1回でも入賞してくれればいいっておもってたのに。
NGワード:結果論
琢磨「ちょ神輿や無いねんから!」
402 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:04:19 ID:uvKhVbeqO
これだけ荒れたレースの後はまったく荒れない予感。アメリカGPはつまらなさそう
結果を基にした考察もういいよ もしラルフかアロンソに特攻失敗だったら、どうせ、琢磨氏ねなんだろ
404 :
けも :2007/06/12(火) 01:05:30 ID:MJFonAyq0
結果論のラベルを貼って安心したい工作員がいるんだなあ エロつまらん しとねえw
405 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:05:44 ID:lMbNRomsO
あの… 琢磨のチームメイトの名前って、 デヴィッド・アンダーソンなの? アンソニー・デヴィッドソンなの? 超初心者の私に教えて下さい
407 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:07:11 ID:teW1Y2oU0
アントン
>>389 ロン・デニスやシモンズが早急に変えるべきだとSCルールに
文句つけてるからそのうち変わるかも。
>>398 俺も正直、スペインGPの1ポイントが今シーズン唯一のポイントだろうし
あとはそこそこいいパフォーマンス見せてくれればいい、と思ってたから
まさかこんなミラクルが待っていたとは
そろそろデビーバーにもポイント取らせてあげたいね
>>394 全く同じ行為でも
失敗したら「ギャンブル失敗」
成功したら「正しい作戦」
と評するのは当たり前のことで、そこに考察があれば結果論とは言わないよ。
411 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:07:57 ID:0ZJBPD8X0
412 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:08:55 ID:rOS1oQFyO
413 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:08:59 ID:XbLkKmWDO
アンソニーデビットソン。
>>394 386でも言ったが成否と正否は違うから正否は結果論で語るべきではない。
科学実験ではないのだから必ずしも同一条件で同一結果を用意する必要はない。
極端な例えだが実際の戦争の作戦の正否を同一条件で計ることなど不可能。
それでも正否を計る必要がある時に結果以外の要素を使った議論、
つまり結果論以外の議論をしなければならないのだよ。
正直言葉遊びはどうでもいいです
416 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:10:17 ID:umlaat9F0
>>408 変わるかもしれんよなぁ。
タイヤは全車同じ条件だからまだしも、
ペナルティ覚悟で燃料入れにゃならんとかいうのは悲しすぎる。
燃料搭載量と SC の入るタイミングは運だからねぇ。
>>382 >>386 いや、別に反論というわけではないんだ
仮にあそこで突然の琢磨ピット突入でピットクルーがテンパって30秒ぐらいタイムロスするような
事態になっていたら、とか、実際いままでのSAF1にはありがちなことだったよなとか、
でも琢磨が語った「スタッフが夜までがんばってるのを知ってるから信じた」というコメントとか、
そう考えるといろいろとうまく回ってるよね、とか、でもこの好循環を支えてるのは、やっぱり結果が出てるのが一番の要因だよね、
とかいろいろ脈絡がぐにゃぐにゃして、結果先のようなレスになった。
結果論抜きでも、琢磨の判断はベストチョイスだったと俺も思う
ただ結果が違っていたら今そういえていたかどうかは、正直自信がないw
418 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:10:19 ID:Is7QdCHgO
荒れないレース=つまらない なんて思考でF1見てる奴の気持ちがサッパリわからん。 ギリギリの所を攻めていく爽快感こそ見所であって クラッシュを見せ物にしてるわけじゃないのに。
420 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:10:50 ID:4T4j1CnJ0
このスレは結果論論議で後1週間進むのかなあ
421 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:11:13 ID:4z5emMLP0
ビーバー 「ムシャクシャして飛び込んだ。誰でもよかった。今は反省している。」
422 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:11:54 ID:0ZJBPD8X0
>>410 それが一番の誤り。
失敗したら「間違った作戦」で原因分析、
成功したら「ギャンブル成功」と評しないと作戦は進化しない。
デビは来年から3年間大殺界入りだそうだから今年は 少しはいい思いしときたいよな。
>>414 それをレース結果出てからやることが不毛だと言ってんだろよ
琢磨がピットインした瞬間からピットに着くまでに論文まとめるなら実効性があるが。
これだか文系諸君は・・・
結果論論議を楽しんでるのは当人同士だけだろ? もうメアド交換してそこでやれよ
サァクセン?
デビは初ポイントの日に備えて ビーバーの一発ギャグを考えておくべき
430 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:14:20 ID:uvKhVbeqO
今更だがビーバーって何だ?
>>416 でも開幕前に川井ちゃんが、
「ある程度マージンもって給油しなきゃなんない」
って言っていたからね。
ひらたく言うと 琢磨の脳でもない、現場スタッフでも参謀でもないおまいらが 何を考察し進言しようが何も改善はされない だろ。
433 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:15:35 ID:GG8vbQL70
チーム力を証明する意味ではそろそろアントンにもポイントとって欲しいなあ
>>430 エディー・ビーバー
昔のB級F1ドライバー
SAFはUSAGPに黒い腕章つけるべき。ビーバーのために
酢ポルト見てから本気でデビにポイント取って貰いたくなった。 やっぱ俺、単純だなぁ・・・。
>>424 不毛ってことはないんじゃないか?
だってレースの後で結果は幸いこうだったが、過程をみればあーだこーだ(あるいはその逆でも)と
ミーティングするのは次のレースのための重要な蓄積なんだから。
俺達がここであーだこーだ言うのが不毛だ、というのならまぁわからんでもないが。
438 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:16:10 ID:rMqkI+NZO
440 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:17:00 ID:0ZJBPD8X0
>>417 確かなのは
琢磨はギャンブルに勝ったこと。
ギャンブルの判断を支えるチーム状態の把握ができていたこと。
チーム状態は完璧じゃないが良い方へ廻っていたこと。
441 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:17:26 ID:BftRlGut0
だれか財団法人佐藤琢磨記念館を作ってください。 それと映画化の件も。
442 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:17:36 ID:Qw2XZ7LZ0
さあ結果論議論でどこまでスレが進むんだろう
なんか東南アジアの子供たちがワーワーサッカーしているところに 中田ヒデがやってきてボールコントロールし始めて だれもついていけずにサッカー遊びをやめちゃう みたいな展開
>>408 俺も変だと思うよ。
例えば14、5台残ってる状態で自分が10位前後だったら
SCでた直後にピットインで遅タイヤだけ変更で出る。
15位に落ちても隊列の一番後ろまではつけるのでそのまま1、2週する。
で、ピットオープンでぽこたんインして給油と早タイヤで再度出る。
まだSC中なら再度ケツにつける。
給油と早タイヤ(゚д゚)ウマー
これがシーズン前に言ってた川合ちゃん(本人も変だって言ってた)の戦略。
445 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:18:15 ID:uvKhVbeqO
>>416 10秒ストップは厳しすぎる気はする。ピットスルーくらいでいいと思う
なんつーか・・・皆自分の考え方・解釈の正しさを証明したくて仕方ないんだねw
>>36 いい写真だねー
これ見て思った 結構若いスタッフ多いんだな
>>439 ビーバーの背中のラインが美しいな。
風洞実験したくなるわww
449 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:22:31 ID:umlaat9F0
>>431 そこが何ともねぇ。
タイヤむき出しで空気抵抗は大きいんだが、
滅茶苦茶頑張れば SC の速度なら 1 gで 3 周くらい走れるかも知れん。
C カーの時はリッター 16 とか冗談みたいな燃費だったし。
つまり、本当に残しとく燃料はレースでの 1 周分か 2 周分で十分なわけで、
燃料効果が大きいときは、一周分残しときゃイイやって時も有るだろうな。
そこへもってきて、予想外に隊列が揃うのが遅かったりすると、、、
>>448 後のスタンダードとなる『ビーバーカウル』誕生の瞬間である。
体毛生えたF1マシン想像してもた・・・
結果論派…今回のはタナボタだと言いたい派 まあ、ここまで琢磨株上がっちゃったのがムカツクんでしょ。だから、偶然のせいにしたいと。 それとも、生で見れなくて祭りに参加できなかったのが悔しかったとか… ラッキーはあるかもしれない。でも、その後残り数週までクルージングをせずバトルしつづけた からこそあの結果があるんだけどね。
>>447 デブ比率は11チーム中ナンバー1だろうなw
454 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:24:24 ID:0ZJBPD8X0
>>445 理想は、ピットスルー&ストップのロス時間が、全コースで一定になるように
コース毎にストップ時間を調整することなんだろうね。
>>444 いや、川合もあくまで
後ろとのマージンがある場合に有効といっている。
その例だと、5台は抜かないと元のポジションは
挽回できないわけで成功とは言い難い。
SC出た直後に入って、2つくらいダウンまでならOKかもしれないが
今回の琢磨は、ピットのロスがなければラルフの前には
戻れたらしいので、けっこう微妙。
>>349 そうなんだ・・・まあバリも性格良さそうですもんね。
バトンの優勝はある意味皆が意識してたことでしたし
さすがにバトンは祝福しないとね^^;
今のF1でチームメイトをデビみたいに祝福してくれそうな
のは鶴・バリ・デビくらいかな?
苦労人は他人の気持ちも理解しようとするのかな?
結局、琢磨が予選で高位置をキープし スタートでほとんど落とさないのからチャンスが多く生まれるんでつよ アントンがその辺いまいちなのは明白、でもがんがって あ結果論で無く、感想です。
エマたん何度見ても美人だなぁ。 マジ写真集出してくれ。
459 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:26:29 ID:BftRlGut0
>>450 >体毛生えたF1マシン想像してもた・・・
すげーアイデア。いやマジで。
ボディー全体は無意味だが一部のパーツに効果が期待できそう。
460 :
456 :2007/06/12(火) 01:27:05 ID:nNvrMeBm0
忘れてた・・・フィジとハミルdも普通に祝ってくれそう。
>>453 今やすっかりF1界のデブ専のすくつだからなw
アンソニー 「今日はタクがいい仕事をしてくれた。 決してタナボタではなく我々の仕事が間違ってなかったことが非常に嬉しい。 僕はまだレースに慣れていないからポイントは取れていないけど、 慣れたら間違いなくポイントが取れるチームと車なので今からワクワクするよ。 うーん、そうカーリンの時と同じようにね。」 と言いそう。
463 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:29:42 ID:4z5emMLP0
そういや、デビって昨日もスタートで後手踏んでたな。
結果論派とか結果論じゃない派とかもうね…もうちょっと言葉への理解を深めなさいよ。 文系でも理系でも論理は重要なのだよ。 結果のみを材料に議論するのが結果論で、結果以外も考慮に入れて議論するのが結果論ではない議論。 ○○についてこれを結果論で論じるべきかそうでないかというならともかく この話は結果論なのかそうでないかなどとトンチンカンなことを言うのは 自分が何を言っているのかわかりませんと言っているようなものなんですよ。 お邪魔をして申し訳ありやせんでした。琢磨6位オメ。
465 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:30:18 ID:umlaat9F0
>>459 可動空力部品にならない?
いや、毛はドラッグを減らすのに有効らしいが。
466 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:30:19 ID:0ZJBPD8X0
>>451 少なくても俺は違うな。
棚ぼたでも、ギャンブルでも結果が良ければ、そのレースは良いんだよ。
ただ、今回使った方法が、次の機会でも使えるかということ。
今回OKだったから、次もOKではただの馬鹿だと言うこと。
アンソニーは毎回スタートミスってるような気がするが・・・
468 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:31:39 ID:0dh9ZH1M0
もう琢磨の前頭葉と議論しろよ。。。
469 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:32:04 ID:BftRlGut0
はげてないよ
472 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:33:25 ID:1Dm7oJDn0
今回はデビの報告で琢磨が決定した作戦がすべて。
>>455 うん。それも判ってる。
だから全てはタイミングなんだけど仮にトップグループが最後のピット済ました後だと
早タイヤ・早タイヤ・遅タイヤ←だった場合にはもう入らないだろ?
いくら早くても追い抜きには危険が伴うしね。
だけど中位のチームにはそれこそ失うものより得る物の方が大きいわけでさ。
実際に今回だってあのマクラのマシーンより早タイヤのSAの方が
あれだけラップが早くなったわけじゃん。
だからトップチームがこのルールをおかしいって言うのも理解できるんだよ。
同条件にするならSC中でも給油OKにしろとか、遅タイヤでの週回数を
全体の○%以上にしろとかさ。
475 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:35:59 ID:NipSDsyAO
考えてみたら今回の作戦、四回目のPSがもし無かったら、雷子もやれたんじゃない!ハード側の利点をもっと十数周にわたって生かせれたはずた!
>>472 あれ、ひょっとして琢磨って金土は一度もオプション履いてなかったとか?
デビの報告とピットを信頼していきなり飛び込んだのか?
それはなんかチームの相互信頼を伺わせるな。
琢磨はジョーダンだったかBARだったかの頃にとんねるずの木梨とTVで対談し 「僕はスタート5分前から前の車(を抜くこと)しか見えなくなる オーダーが出ない限りある順位キープで満足することは無い 絶えずテッペンを目指す」とはっきり断言している このような、いい意味で根っからのアグレシッブなレーサーに 是非論や結果を基にした議論などまったく不毛だと、気づかないかい。
>>459 空気の流れが一発で分かる画期的なカウル!
フッサフサマシンSA08w
F1記録集の評価で頑なに琢磨に1付けるヤツ、もはやギャグだなw
480 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:40:55 ID:umlaat9F0
>>455 くっついている場合も微妙になるよ。
例えば同じ事を考える奴が複数居た場合、
元々ピットイン回数が違う者が混じってる場合。
15 台居たとする。10位の奴はこの作戦は微妙。
しかし、13 位の奴はおそらく変えた方が良い。
とすると、14 位の奴も 15 位の奴も、
あるいは 11 位の奴も変えてくるかもしれん。
燃料搭載量に差がある場合はもっと複雑になる。
もうワケがワカランほどにw
ま琢磨のドーパミンに惚れ込んでる漏れなんか 結果がどうであろうと耐性持ってるんでどうでもいいわ。
アンソニーにポイント取らせてやりてえなあ という欲が出てくるとはシーズン始まる前には想像もできなかったw
今、録画したの見終った。 琢磨すげーーーーーっ!!!
484 :
456 :2007/06/12(火) 01:42:29 ID:nNvrMeBm0
結局、細かい事も色々考えてただろうけど 心の奥底では常に単純に「一つでも上の順位を目指す」 事しか頭に無いんだろね、タクは。 ピットに入った時も、アロンソOTする時も・・・
>>425 いただきました!が・・・
PCのスペックが低くて静止画状態…・゚・(ノД`)・゚・。
487 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:46:18 ID:0ZJBPD8X0
>>477 あなたが利口振りたいと思うのはあなたの自由。
その時々の作戦選択がギャンブルでも妥当だったのか、
無謀だったのかはアグレッシブな姿勢とは無関係。
アグレッシブと言えば聞えが良いが、度が過ぎれば、
状況判断できないバーサーカー。
>>477 一言だけ。
男子三日合わざれば活目せよ。
>>480 だからルール変更をって話が出てるんだろうな。
琢磨なんて今回は遅タイヤをタイム差の出ないSC中しか履いてないw
大当たりの戦略だったなw
>>476 履いていたと思うけど、
最近のレースだと、ラバーが乗ったあとのコンディションでは
ソフト側のタイヤでも速く走れる傾向があって、
今回のレースでもその辺がどうなのかデビが先にソフト側タイヤをつけて走ったけど
全然使いもんにならなかったことを伝えていたんじゃないかと。(日本語変かも)
490 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:48:06 ID:rkaISr+60
アロンソ抜いた事も6位で3ポイント獲得した事も凄いけど、 最後のSC後8位確定で、その一位置をキープするだけでチームもファンも充分満足するのに 琢磨は相手が誰であろうと前々に攻めた事が俺はうれしかった
491 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:48:15 ID:VM5o0AJg0
CSで再放送やってるよ。
>>487 君には琢磨ファンは無理
絶えず自分のシート存続を冷静に考え、不用意なトライをしない
バトンさんなんかが良いと思うよ、進言するなら。
とりあえずアメリカが楽しみだ 日曜は酒呑み実況スレにいたんだが、あまりの荒れレースで途中で酒もツマミも切れたからなw 今週はもっとガッツリ用意しとこうw
495 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:51:44 ID:4z5emMLP0
USGPはバルサンだけが心配。 SC入りまくりだったしエンジン持つよな〜
>>487 直接、フェンスごしに琢磨に教えてやったらいいよ
周りのファンはシラケると思うが気にスンナ。
酒のみながら見るなんてふしんきん(←なぜか変換できない)だな ふんどし一丁で2時間正座して見るべきだろ?
498 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:53:05 ID:0ZJBPD8X0
>>480 今回のレースでこの作戦の有効性が立証されたから、
今後のレースでSCのときに同じことやるチームが増えるだろうね。
そのときが見物だ。速ければ今度の日曜に見られるかも?
インディアナポリスは05年のミシュラン騒動を除くと 完走率が低いサーキットなのでサバイバルに期待したい。 00 54.5% 01 68.2% 02 80.0% 03 55.0% 04 45.0% 06 40.9%
スリップについたときリミッターにあたってたらしいが リミッターがある訳だからエンジンには影響ないよね? そのへんあんまり詳しくないのだが
>>488 正しくは『士は三日見ざれば刮目して見るべし』
502 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:56:39 ID:0ZJBPD8X0
>>492 2、3年前の抜くか、相手を巻添えにしてリタイアかの琢磨が好きかw
503 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:56:46 ID:BftRlGut0
>>494 長時間対応の干し貝柱なんかよろしいかと
この際ちょっと贅沢に…
>>497 おk、裸待機ガンガルよ。風邪気味だがw
505 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:57:26 ID:IEVRPmEzO
アグリチームは4ポイント 取ってるけど、 ポイント取ると何があるの? また4ポイントでシーズンが終わったら、たかが4でも何か貰えるの?素人な質問ですいません
>スーパーソフトで40周を走り続けたブルツが3位 >途中、2秒速かったアロンソはライコに追いついたが抜けなかった >最終スティントでハード側タイヤのコバライネンは、ソフト側を履くブルツの真後ろにいながら抜けなかった。 その中で最後にサトウがやってくれた!わけだ。
いつもTV見てて思うんだが リポーター河合:琢磨君... 評論家今宮:佐藤琢磨選手... 先輩F1ドライバー右京:琢磨選手... この差は何?
511 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 01:58:56 ID:0ZJBPD8X0
>>503 ドライ系のつまみが良いよな。
大量に買って、残っても大丈夫だし。
>>500 まぁリミッターかかった状態でえんえん回し続ければ影響あるだろうが
普通にストレートでリミッターに届くくらいならないんじゃね?
しかし立ち上がりのトラクションで勝ってて
ほとんど最初からスリップに入ってて
それでもリミット一杯で直線で離されるって相当なスピード差だな。
↑馬鹿めwwwウンコして寝ろwww
>>505 1レースで入賞は賞金があったと思う。
年間で入賞チームにもボーナスと来期のピット位置の
優先選択権があったと思う。
他にも色々あるかもしれないけど・・・詳しい人教えて下さい。
515 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 02:00:14 ID:umlaat9F0
>>500 機械的な限界から来るレブリミッターの場合、
リミッターに当たるとあまり良くないらしい。
リミッターで制限しても、ちょっと跳ねたりすると設定値を超えてしまうそうだ。
しかし今年の場合、
機械的な限界よりちょっと低いところにリミッターが有るので、大丈夫だろう。
>>503 あ〜そういえば貝柱無かったわw
というか乾きモノ全然なかった
用意しとく。d
>>505 賞金+来期の運営資金の一部(アグリにとっては物凄い大金)がもらえる。
>>515 今まで無かったの?
俺とっくに電子制御でレブ手前でかけてるのかと思ってた。
CS再放送見てるぉ。今日も寝れません!16日の再放送も見て、興奮覚めやらぬままアメリカGP予選突入!
表彰台にあがったアメリカGPは4回くらいしか見直さなかったけど、 今回は何回も何回も見直していて飽きない。 なんか久々にレースを見たよ。
>>507 そういう書き込みはふいんき(←なぜか変換できない)を悪くするぜ
522 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 02:08:19 ID:BftRlGut0
体育 たいいく
次はチームメイトのデビットソンにもポイント取らしてあげたいな〜
524 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 02:12:39 ID:QmR0WynUO
>>510 今宮氏はタクマサトーってよく言わない?
一番良いのは二人で表彰台にあがることなんだが
>523 同意 琢磨とデビのコンビは来年も見たいしデビがんばれ チーム最高位や初表彰台を取られたら複雑だが そうなったらなったでコンストの順位争いも優位になるな
雰囲気を ふいんきって読む奴、20才代前半までに多いけれど マジでそう思っているのかな?
529 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 02:14:55 ID:umlaat9F0
>>518 もちろん去年までもリミッター付いてたよ。
それは設計者が決める制限。
今年からレギュレーションで
全車同じアルゴリズムのリミッターが義務づけられた。
530 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 02:16:27 ID:umlaat9F0
「ふいんき」初めて見たのはアリスのウィルスか、 おたくのウィルスだったような気がするなw
>>526 昔ならちょっとは期待できたんだがなー。
完走半分、上位陣全滅とかざらにあったし。
中堅チーム表彰台とかも期待できたんだが
今の車は壊れないからなー。
録画しておいたのを今見終わったんだけど、ビーバーって誰?
放送中にビーバーって単語、出てきたか?
アンソニー デビッドソン 「ビーバーのことは残念だった。ぼくのことを待って飛び込んで来たんだと思うよ! あの時はセーフティカーの後ろで 3番手を走っていた。1ストップ戦略でコースもクリアだったのに、あれでフロントウイングにダメージを 負ってしまった。スピードが出ていて見えなかったので、なぜ、フロントタイヤが突然ロックアップしたのか理解 できず、ピットインせざるを得なかった。ぼくが突然入ってきたので、ガレージのスタッフたちも驚いていたが、 すぐにその後の戦略を考えてくれた。セーフティカーをオーバーテイクして周回を取り戻すように言われた。最 終的にはとても楽しいレースになったよ。クビサのアクシデントはコースの反対側から見ていた。彼の無事を 願うよ。レースはスタートから大混乱だったけど、完走できてハッピーだ。これまでのベストリザルトと同じ結果 だったが、今日一日頑張ってくれたチームにとっても、いい結果だったと思う。ぼくはオプションタイヤで走って いて摩耗がひどかったので、チームに報告した。セーフティカーが導入になっている間にピットインしてタイヤ を交換したので、琢磨がファストラップを走る前には、チームもすでにプライムに戻さなければならないことを 知っていた。それが成功したんだ。素晴らしいチームワークだった。本当にハッピーだよ」
536 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 02:36:35 ID:RurJF3np0
>>510 (追加)
近藤マッチ:タクマ (呼び捨て)
この差は何?
ルノーのファンではないがチームポロシャツを買おうかと考えていたけど カナダでの琢磨の活躍と新しくなったアグリのシャツを見ていたらアグリのシャツがほしくなってきた
538 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 02:44:50 ID:MIF9+/U80
アンソニー・デビッドソン 「クビカのことは残念だった。ぼくのことを待って飛び込んで来たんだと思うよ! あの時はセーフティカーの後ろで3番手を走っていた。1ストップ戦略でコースも クリアだったのに、あれでフロントウイングにダメージを負ってしまった。 スピードが出ていて見えなかったので、なぜ、フロントタイヤが突然ロックアップしたのか 理解できず、ピットインせざるを得なかった。ぼくが突然入ってきたので、ガレージの アグリたちも驚いていたが、すぐにその後の戦略を考えてくれた。 ホンダをオーバーテイクして周回を取り戻すように言われた。 最終的にはとても楽しいレースになったよ。 ビーバーのアクシデントはコースの反対側から見ていた。彼の無事を願うよ。 レースはスタートから大混乱だったけど、完走できてビーバーだ。 これまでのベストリザルトと同じ結果だったが、今日一日頑張ってくれたチームにとっても、 いい結果だったと思う。ぼくはオプションタイヤで走っていて琢磨がひどかったので、 チームに報告した。セーフティカーが導入になっている間にピットインしてタイヤを 交換したので、磨耗がファストラップを走る前には、チームもすでにハッピーに戻さなければ ならないことを知っていた。それが成功したんだ。素晴らしいチームワークだった。 本当にビーバーだよ」
>>536 マッチさんは琢磨のデビューイヤーから小馬鹿にしてるから。
琢磨が6位!ハンパじゃねーよ!SAF1のマシンで6位!すげえええええ アロンソ抜きやがった!信じられねええええ
ようやくスレの速さも収まってきたな(・ω・)
>>425 質よすぎわろた。
地デジに憧れるアナログ民にとっては神です。
ありがとう。
琢磨とデビを見てると、ハーバート、ハッキネンのロータスやカペリ、グージェルミンのレイトンを思い出す
545 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 03:05:33 ID:CN14zBotO
消費早すぎ
オーバーテイクボタン=レブちょい高めに変更 昔の話だなwww
>>514 たしかピットはコンストラクターのポイント順じゃなかったけ?
CSは残り15周…(*´д`*)イヨイヨダ
今年はFIAの調査ないのかな 今のタイミングでやってくれれば、5%くらいになってるかもしれん(昨年は2%だっけ?) 今年は顎ファン、フェラファンが他に流れるだろうし
550 :
けも :2007/06/12(火) 03:14:17 ID:HlztemkG0
ぬぽると いいおしごとしたわ これで あっくんにぎもんふ つけてたひと すこしはおうえん してくれるのかにゃ こんかい あっくん びいばあさんに とっこうしたけどさ ゆうもあまじえて かえしてくるあたり よゆう でできたわ
>>544 当時のロータスは貧乏でホテルも同じ部屋で同じベッドで寝てたって
ハッキネンがネタにしてたなw
貧乏だけどチーム全体にやる気があって、入賞できるかできないかぐらいの
そこそこのマシーン。92年のロータスに似てるかも。
552 :
・ :2007/06/12(火) 03:15:50 ID:EOmpAkIYO
お前ら、俺は未来から書き込んでる! 次のアメリカGPで、なんと琢磨が2位でフィニッシュする!! 残念ながらハミルトンがトップを独走するが、琢磨の劇的なオーバーテイクや、アロンソ・モッタのリタイア、ライコネンのミス、そして意外なことに冴えわたったアグリのピットワークにょ〜
>>552 ァ ∧_∧ ァ,、
,、 ( ´∀`) ,、
,、 ( ⊃ ⊂) ,、
ギャーッハッハッハッ !
∧_∧ ミ
o/⌒(;´∀`)つ
と_)_つノ ☆
腹痛え バンバン
555 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 03:21:46 ID:9J6VQb0E0
556 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 03:24:01 ID:9J6VQb0E0
ミスった アメリカ Takuma Sato owns Alonso Canada GP 2007 www.youtube.com/watch?v=ST2QrbwHtuE
557 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 03:29:54 ID:BftRlGut0
>>552 未来から来た人よ
実に現実的かつオレの予想どうりだったから特にビビリはしなかったけど
ここは実況はおろか結果を言うのは禁止だよ
君はジョン・タイターか?
>>555 メリケンワロタ
ゴー、ゴータクマ!ゴープッシュプッシュプッシュナウ!!!!
熱すぎw
>>556 アメリカってか、イギリスじゃね?発音がアメリカじゃないような。
しかしあれだな。外人も琢磨のために造られたこのチームは・・・とか
予算が超少ないとか、去年の1月にはまだ存在さえしてなかったのに!とか言って超喜んでるなw
まぁ衝撃的だよなぁ・・・F1知ってる人にとってこのシーンは。
>>555 アメリカとスペインの温度差ワロスwwww
でもいろんな言語の実況を聞くと改めてF1は世界中継されてるんだなって
思い知らされるな
ド○えもん各言語で喋ってるのを見るくらいのカルチャーショックだw
>>555 オーバーテイクの瞬間
スペイン「ノーノーノー」
アメリカ「イエス!イエス!イエス!」
アメリカでは琢磨>アロンソ?
>>561 特に贔屓とかじゃなくて、レースが面白くなる方応援したんじゃないの?
脇坂がリスタートで肉応援してたみたいに。
来年もホンダのシャシー使うのかな? 今年のお古だったら、夢も希望も無いな
ドイツはまだニキラウダが解説やってるのかな?
>>556 興奮がよみがえるし、海外の解説が盛り上がってると嬉しいね
あと、今更気付いたのだが・・・サマンサタバサ今回から復活?
USAはマシーンに大量のスポンサーロゴつけて走って欲しいね!
>>565 来年は同年形(RA108?)をシェアできるから。
まぁ、このままワークスに低迷されると辛いのは確かだが。
>>569 そうなんだ、少しだけ希望をもてたよ
本家にもがんばってもらわんとね
いや何がいいって本家は北米シリーズお約束のバイザーにACURAなんだが 琢磨っちはHONDAなんだわ・・・この微妙な部分が好きなんだわ
572 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 04:01:30 ID:h10hWXH50
なんつうか、金が無いなりにワイワイやってるチームって良いよな 走る障害物だったSAF1がこんなになるなんて感無量だよ。 スパイカーにも来年は頑張って欲しいもんだ
>>569 カスタマー問題でいろいろと言われてたけど、結局どうなるのか分からないね。
最近そんなこと忘れてたけどさ(ガルデ問題はもっと忘れてたが・・・)
まあ、現状で本家が復活したらSAFの順位が下がる可能性あるわけだし
今は今を楽しんでおくのが吉かな
サマンサタバサって女性アパレルメーカーでしょ? アグリの友人とは言え広告効果期待できないと思うけどよく出資してくれるよねぇ
妄想いい加減コテ付けろよ
576 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 04:09:11 ID:+dNIXJdCO
サマンサタバサが男性向けのサマンサキングスってブランド立ち上げたんだよ
>>573 スペインGPとカナダGPの沸き方を見ると世界のファンも味方についてくれそうな気もw
スパイカー側の要求って嫌みったらしいし金目当てって感じだし、ファンも呆れてるんじゃね?
実際海外でどう言われてるのかしらんけど。
>>574 テレ東で村上龍がやってる経済番組に社長が出て言ってたのは
「海外進出に際してブランド力を高めるためにセレブリティのイメージを
強める必要があったので目的が合致した」だったかな
NYの五番街だかに店を出したそうなんだが
F1と関わったことのプラスは想像以上らしい
当たり前なんだけどな
スポルトのタクのインタビューの最後に、デビが黒い キャップ被って誰かと話してた?のが何か俯き加減で 元気無さげで印象的(TT)しかもタクマに笑顔で祝福してきた 直後だけに・・・。 デビも頑張っているし、よく考えたら不運なレースが多い。 US以降注目・応援したいです。
ま、サマンサキングスは普通に考えると経費に見合った宣伝効果は無いと思うが…
>>578 へー今んとこうまくいってんのか
でも今Wikiでサマンサタバサ見てたら経営の見通しについて疑問視する声もあるとかで心配になった
アグリもサマンサタバサもうまくいって欲しいね
アメリカの実況熱いな、日本の実況も頑張って欲しいもんだw
>>563 アメリカ人は琢磨のアグレッシブさが好きみたいだよ。
04年も琢磨が抜くたびに「オーボーイ!」とか言いながら
大騒ぎしていたと、アメリカでテレビ見てた人が書き込みしてた。
今起きた…ぬぽると落とせないorz
スーティルのコメントワロタw もし僕がミスを犯さなければ楽にポイント獲得してフィニッシュするはずだったのに。
>>580 企業は「宣伝による純利益」の部分は、計算に
入ってなかったりするらしい。
日本のCMの場合(一部の商品は)15秒流しただけで
売り上げが一千万円違ってきたりすることもあるらしい
けど・・・多くの企業は、税金で持って行かれる位なら
経費として宣伝費に回した方が総じてプラスになったりする為
宣伝に力入れてるだけらしいし・・。
ステイタスだったり、相当長い目でみたら利益があったり・・
とかかもしれないですね。あと、回り回って利益を生んでいたり。
>>583 いつもは斜に構えた川井ちゃんが
アロンソを抜くときは取り乱していたじゃないかw
ようつべにFIAからクレームきてるんだな…
FIAも結構その辺うるさいからな。
USAが楽しみだ^^ 期待し過ぎはいけないけど見所は多いと思う。
オーバーテイクは色あせない!mOっ( `ー') エプソンさんこんな感じのたっくんCMどうでつか?
ビバー orz
SAFには、ピット作業スピードの改善を望みたい。 1回目のストップでも大きく順位下げてたし。 琢磨もピット作業スピードに自信があれば、2回目のピットストップ時、 ああいった奇策はとらずに、ほかの車と同様にピットインしたんじゃないのかな。
595 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 05:37:23 ID:E+bHXgbF0
あああ・・・スポルト見逃したorz うpしてくれた人いたみたいなのに、それも時既に遅し・・・ スポルトで次のF1関係のニュースって木曜だっけ?
Q:琢磨選手がアロンソを攻めてる時の気分は……? A: 「オレ? 呆然と口開けて観てた(笑)。観客してた(笑)。ドキドキしてた(笑)。 レースの 展開はよく分かんないワ、オレは(笑)。 琢磨はミスなかったし、パーフェクト。 琢磨のレベルにチ ームがついて来られてないよね」……と、鈴木亜久里オーナー。 そして「トップ10? 大丈夫。だっ てスパイカーがこれから4点取れると思う? オレは世界でもツイてる男だな」 こういうセリフはまだまだ止めておいた方が良いと思う。
>>597 DLキーの入力フォームが出ない・・・
FWがどうのって書いてるから、一時的に切ればいいのかな
うーむ、試行錯誤してみるか
>>556 テンションたかいなーw メリケンかわいいよメリケン。
>>579 うん、デビもがんばれ超頑張れ。
602 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 06:01:43 ID:E+bHXgbF0
なるほど、ノートン先生切れば落とせたのか
お騒がせしました&
>>425 thx!!
日本語地上波もようつべにUPされてるから 右京やワッキーのハイテンションな雄叫びとかも 外人に笑われてるかもしれんねw
まあ世界中から一番〜失笑・爆笑・怒りをかってるのは例の糞オープニングな訳でww
>>603 youtubeの書き込み読むとだいたい外人だね。
日本語のことcool と言ってるのもあるしfunnyって言ってるのも
あるな
606 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 06:23:41 ID:mqdlQxUa0
アメリカGPでも入賞を期待しよう
ラルフやアロンソ、クビサのクラッシュで萎えていたのかもしれんな。 萎えないで攻めた琢磨偉い。アロンソ抜くときコースからはみ出る くらいしか幅なかったのに、あそこでアクセル緩めないのが琢磨 なんだよなー
なんかちっこいフェラーリみたいな感じだな ドライバーが色々引っ張ってて 向こうもそうだったのか顎引退してからさっぱり振るわないし
ビーバーwww
612 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 06:49:00 ID:j+ONlnMb0
琢磨vsアロンソのバトルはこれぞモータースポーツの最高峰って感じだな。 アロンソもマシンの限界ギリギリの中でフェアに戦ってる感じで良い! アレがヤルノ爺だったら、ブレーキ遅れ気味になって、琢磨を巻き込んで ズザーだっただろうな確実に。
まだ興奮は続いてるな、USAが楽しみだ ビバはいい加減寒いな
>>603 海外に比べたらまだローテンションじゃね?w
北海道新聞にたくまの記事があった
616 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 07:26:46 ID:D5XLF0+t0
>>425 乙!
優勝したかのような騒ぎだったな!
つか…今夜もオーバーテイクシーン見て夜更かししてもうた…。 もつかわからんが仕事いってくる…。
>>462 僕はまだ慣れて無いからポイント取れ無かった。
なんかいい人過ぎて泣けてきた…
抜かれたアロンソのコメントはどっかにない? マクラーレンの公式サイトには 「あそこで給油しなかったらコース上でガス欠になって止まるしか なかったから、ペナルティ覚悟で給油せざるを得なかった」 とかいった感じのコメントは出てるけど、たっくんに抜かれた件に 関しては触れてないし。
そーいや、井川遥が来るって話は? 来たの?
>>618 スゲェw
日本以上のハシャギブリwww
小声でcomeon takumaと言ってるとこがいいわ
アグリがマクラーレンぶち抜くなんて 今年のタイヤルール変更でねらってたものの最上級でしょ FIAの中の人も「うはっ、たっくんナイスwwww」て言ってるだろうな
アメリカの実況ワロタww 英語わからんけど、予算30億のアグリが400〜500億のトヨタとマクラを ぶち抜きやがったwwww って言ってるんかね?w それにしても30億って少ないな〜 こんだけ活躍してんだからどこかスポンサーになってくれんかねw
629 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 09:09:41 ID:ND+MTBm90
スティール、それこそタラレバ。ミスしなかったらってそんなのみんなそうだろ。
スリップ入ったあと最初離されたところで脇坂が 「ストレート向こうの方が速いな」といってるね
planet-f1はセンセーショナル記事路線の最先端を行っているからねぇ…
632 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 09:17:08 ID:jsYHNHVg0
あと5周あったらライコネンも抜けたのにな・・・
あと72周あったらハミゲトンも抜けたのにな・・・
個人的にはカップヌードルスーパーアグリを希望したい 車体に日の丸を!
今季、王者をサイドバイサイドでOTしたのって、ハイドフェルドと琢磨だけかな? ハミルトンって、OTって見てない気もする。 誰か今シーズンのOT数調べてないのかな? きっと琢磨がトップだろうな
本家の意向が優先されるんだろうけど、これだけの戦闘力見せたら いろんなトコからドライバーの売り込みが多くなりそう?
637 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 09:31:26 ID:6hBjyWX+0
ハミルトンの追い上げってこれまで全然ないから、予選失敗して下位に沈んだとき ハミルトンの真価が問われるね。
638 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 09:32:29 ID:DMKAlXkp0
マッサ、ハミルトンってオーバーテイクってないよなあ。淡々と走ってるだけ。
639 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 09:32:56 ID:YeokZc/GO
スタート時ならハミルトンもオーバーテイクしてるよ
最近思うのだけど、SAFって栃木制のシャーシを使っている所が上手くいっているのではと
琢磨って今年、1回もマシーンをクラッシュさせてないのではないか?
>>634 カップヌードルはいいよね、儲かり企業だし世界に宣伝するには好都合商品だし
他のスポンサーとも被りにくいし
641 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 09:36:27 ID:oPs2Es1j0
アンソニーとロシター押し込まれているだけでもモロ本家の意向だし。まあエンジン提供、 シャシー支援、資金援助してもらってるからしょうがないけど。
642 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 09:37:28 ID:bcnHlSSc0
643 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 09:43:21 ID:wIo+0NE40
みんなはアグリはやっぱり日本人2人体制がいいの?
>>643 いや琢磨とビーバーであと2年やってほしい
>>644 デビットソンてこのまま渾名ビーバーになっちゃうの?
646 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 09:47:37 ID:ygOQkWU5O
>>629 もし、ミスせず完走してポイント取ってたら、
本家ホンダの面目がw
しかし、このアンソニーの運の悪さは一体どうした事だ。 もうこれまで何度スタートでトラブル起きてるのか分からんし、その上ビーバーって何に呪われてんだよ一体。
さすがに日本人2人はちとキモイ(ナショナリティー剥き出しって意味で)ので 日本人+外国人がいいな
ビーバーのぬいぐるみにSAFETY DRIVE って看板ぶら下げてピットに置いとくか?
650 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 09:53:42 ID:xoc9XiCxO
アナウンサーからはデビッドアンダーソンだのハミルトンの親父だの…
アメリカは琢磨得意だから期待していいはず
652 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 09:56:45 ID:YgpjlE370
アンソニーの運の悪さって今年だけじゃないもんね。琢磨の代役で出たときもエンジンブローで まともに走れていないし。
653 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 09:57:23 ID:xbkCTRxh0
>>648 そう、昔のリジェやプロストみたいのはキモイ。
ブーツェンはベルギー人だし中野が走ったりエンジンがランボルギーニだったり 意外とフランスしてないのがリジェ ジョーダンのほうがよっぽどアイルランドしてる
655 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 10:01:00 ID:mqdlQxUa0
>>643 オレは琢磨と外人がいい
外人は無名の人じゃなくて、速いって定評あってスター性もある若手
できればマルコやベッテル、ニコ・ヒュルケンベルク(→ユーロF3チャンピオン:19歳のドイツ人)がいいなぁ
例の5段階評価で1点つけてるアンチが3人いるwww まあこれからも3人で仲良く頑張れやw
>>643 日本人2人は面白くない、ていうか他にまともな日本人居ないし
658 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 10:02:48 ID:jkRsbrds0
ホンダ系の若手の日本人いないの?
やっとスレも落ち着いてきたみたいやね。 琢磨の履き捨て作戦は開幕前に川井ちゃん氏が教えたんじゃないかな。 リウッチーや■先生も履き捨て作戦見て思いついたなんてこたないよな。
660 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 10:10:42 ID:r7XMAGVlO
今週も祭になる予感!
ウカレマツリスティー
662 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 10:17:43 ID:mqdlQxUa0
あぁ、これだけ琢磨&SAF1が活躍してるんだから、スポンサー付いてくれないかなぁ?
663 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 10:19:18 ID:9XPwzhNk0
琢磨選手は海外だと タ・熊 って感じでアクセントが面白いな 亜繰さんはこの連続入賞( ゚Д゚)ウマー 新規のスポンサーフィー上げるだろうなぁw
>>627 Ant Davidson, Super Aguri, Vile cute animal killer
(´・ω・)カワイソス
666 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 10:27:58 ID:HVClF/iL0
クビサのクラッシュ映像探したついでに琢磨のオーバーテイク映像も観たけど、 日本以外のいくつかの実況/解説も面白いよねw あのオーバーテイクは快感だった。しかしアロンソは今回はバタバタしてたね
667 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 10:31:16 ID:mqdlQxUa0
>>664 今回の入賞でスポンサーフィー上げると、せっかくスポンサード検討してた企業が逃げちゃう希ガス
668 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 10:33:02 ID:btBsgGDFO
アンソニー世界を喰らう ビーバー喰っちゃダメだろう
>>668 その発想はなかった、ちなみにあの番組結構好きだ
670 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 10:40:54 ID:XxlppOfh0
アンソニー、ちゃんとビーバーの供養しとけよ。
カスタマカーモンダイが白黒付ければスポンサーも付きやすくなるけど 白黒付くのはアメリカでは集まれないからフランス以降だろうね
>>667 契約済みのスポンサーはシリーズ終わるまではそのままだろ。
ポイント取得でボーナスヽ(`Д´)ノクレヨ ってのはあるかも知れないけどw
国内は逃げるかも知れないが、海外じゃ大受けの要素大。
アグレッシブな走りは企業イメージ向上にも役立つし。とりあえず亜繰さん( ゚Д゚)ウマー
673 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 10:54:22 ID:i2U/dtxW0
私としてはひこにゃんの絵とかつけてほしい
674 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 10:55:35 ID:mqdlQxUa0
>>672 確かに、アグレッシブな走りは高感度高いと思う
問題は、「新規スポンサー」を引っ張ってくること
できれば大口のスポンサーを複数獲得できればいいんだけど
675 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 10:57:47 ID:xoc9XiCxO
ひこにゃんってなんだ? 琢磨ベアがあるんだからアンダーソンもビーバーでマスコット…
676 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 10:58:26 ID:i2U/dtxW0
今はおいしいよな 金もてあましてる企業はスポンサーになるべきだ あぐりおたは大歓迎ですぞ そのおたが今何人いるか、投資する価値があるのか考え中なんだろうね
なんだかんだ言って去年だって露出量だけは十分あった。 それでもスポンサー全く付かなかったのが実際だし。 かなり厳しいんじゃ無いのかね。 つーか、実質前身であるアローズにしたって、あれだけ走って結局潰れてるんだし。 厳しいよ、マジ厳しい。 今年本当に最後まで走れるのかねぇ、不安で仕方ないが。
上位陣のトラブル&失格騒ぎがあったとは言え、11番手スタートで 速攻10番手に浮上でクルーズしてたし、終盤8番手で走りながら 7番手ラルフ喰っただけじゃなく、ペースの落ちたアロンソにしっかり 喰いついて追い落としたってアクションは超絶にでかいよね。 「自分で勝ち取った6位」って感じだしさ。
679 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 11:03:23 ID:i2U/dtxW0
680 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 11:06:14 ID:mqdlQxUa0
今ごろSAF1の事務所が「スポンサーの申し込み」の電話が鳴りっぱなしだったら、ハァハァ〜
当面のスポンサーはヨーロッパやアメリカで日本市場を固めたい企業を 探すべきではないだろうかね トヨタや電通がプレッシャーかけてる国内企業は あきらめるしかないかも
682 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 11:14:43 ID:ip+fOirs0
>>680 いや、今ごろSAF1の事務所が「スポンサーの依頼」の電話をかけっぱなし...
ってのが......
683 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 11:17:23 ID:ip+fOirs0
超個人的には auとAppleでオサレーでセレブーなチームになって欲しいッス!
684 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 11:18:33 ID:YDuoKfog0
俺、アメリカに住んでるだけど、この人たちの実況は毎回すごく面白いよ。
マイクロソフトってなんでスポンサーにならないんだろ?
686 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 11:19:28 ID:tbAOCqNS0
auはないでしょ、トヨタ系だから。それよりもソフトバンクの線はもうないのかなあ
>>683 セレブとかはチームカラーと違いすぎだろ。
689 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 11:22:27 ID:wZoVBoCP0
>>685 宣伝しなくても馬鹿みたいに売れているし、スポンサーになるメリットが全くないからでしょ。
690 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 11:23:32 ID:ip+fOirs0
691 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 11:23:42 ID:i2U/dtxW0
いくらもらえばアグリは喜ぶんだろね 100万とかで喜ぶなら中小の社長はいるだろう 大企業が投資するにはTVにたくさん映り続ける保障がないと難しいだろう
トヨタが圧力をかけている限り大口はないって噂はほんと?
693 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 11:24:28 ID:PtEhmo7e0
六本木ヒルズの中に入っている企業でなんかいいのないの?
男前豆腐・スーパー・アグリ…誕生したら面白いのになぁw
698 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 11:28:01 ID:ip+fOirs0
>>691 富士だけのスポットなら100万は厳しいかも知んないけど、
契約の手続きとかなんやらでたいして手元に残らなそうだし...
1000万とならアリなんじゃ??
>>681 スポンサー契約は全て電通通しなので、裏からのプレッシャーによりこれ以上は付かないんです。
アグリ「これ以上付かないんだよ!」
・・・だったら・・・orz
懐具合苦しいのは分かるけど、 アグリ自身、800万もするバイクを僕らがウマー棒買うように買ったりとか・・・・・ 勿論自宅も抵当に入れてないだろうしなあ・・・・
702 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 11:34:10 ID:xNNv8Bpo0
スポンサー交渉って電通通さないといけないの?何で?
>>699 心配せんでも今年は電通外れたはず、F1のスポンサー集めなんて
広告代理店にはきつい仕事だぜ、多分。なもんで本家は今年…
>>690 Appleは琢磨が熱心なユーザーだから、無きにしも有らずかもしれないけど、
セレブではないだろうw
(琢磨自身は松本カメラマンが進める前まではVAIO党だったけどね、
これは本人から聞いたw)
705 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 11:35:32 ID:ip+fOirs0
>>700 そこまで、しなくても良いでしょ。
プロストだって、エディーだって、ポールだって結局お金持ちのままだったし...
だから、ダメだったのか...?
でも、ポールは自分のF1コレクション売ってたな...
ま、個人の資産をどうにかしたところで、全く追いつかないんだろうね..
なんだかんだ言いながらチームがこのまま上昇すればアグリはヘリで飛び回って ヨットでバカンスを過ごす優雅な生活が待ってるだろうな。
アグリさんが金持ちになるのはチームを売却するときだろう。 それまでにチームの価値を高めていくのが必須だな。 ホントはウィリみたいにずっと続けられれば一番いいんだけどね。
>>706 いやあ正直ねアホな妄想だけど、
年に数回しか乗らないようなバイク我慢するだけで人一人雇えるじゃん?
まあそういう問題じゃないのはわかるけどさ・・・
彼のエルメスのシャツををグッチに落とすだけで・・・・
709 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 11:43:29 ID:xbkCTRxh0
>>695 アロンソ
「レースの最終部分で、僕はタイヤの殆どにグレーニングを抱えて良いペースを得る事は出来なかった。
スーパー・ソフトタイヤを付けていた時、僕は沢山の事を失う事になってしまった。
佐藤のようにソフト・タイヤを付けた人々は僕より速く走る事が出来たし、
僕がスーパーソフトを履いても何とか1分のアバンテージがあった筈だったが、
セーフティカーが入ってその差は無くなり捕らえられてしまった。」
なにか獰猛な野獣にでも‘捕まった’かのようだな。w
>>708 いや、オーナーの金節約してどうのじゃなくて、
外から集まってくる金でなんとかせんといかん訳で。
それ考えると最後はアレだがプロストスゲェ。
早く週末来ないかなー
712 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 11:48:06 ID:ip+fOirs0
オーナーが元ドライバーって事で ラウダ航空とナニーニ製菓ってのはどうよ。 モナコのみスポットでDCのホテル....
>>665 アンソニーもついにF1ドライバーの仲間入りしたなって感じする。
アンソニーのピットは世界的にも馬鹿受けだったようだし。
こういう世界は目立ってナンボ、受けを取れてナンボだからなぁ。
本家ワークスがスポンサー獲れなかったから、 その分アグリが獲ってこなくちゃならねえ 本家しっかり営業しろや
>>708 お前は、代表個人のプライベートとかリフレッシュの仕方とかはどうでもいいわけか?
俺やお前が、会社から、
「仕事のために欲しい物も我慢して、小遣いも余暇も全て自分の能力開発につぎ込め」と言われてみ?
仕事する気なんかなくなるだろ。
同じことだよ。アグリだって生身の人間なんだから。
716 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 11:51:39 ID:ip+fOirs0
今週のF速の表紙は琢磨?? ....ルイスだよね.....やっぱ。
最低でもあと2年は続けてほしい
ペプシとか付かんかな。 ケンタッキーとか。
>>715 おまえ呼ばわりすることないんじゃない?
別に800万のバイク止めてスパーカブに乗れとか、エルメスやめてユニクロにしろなんていってないぜ?
冷静に考えろ、おまえw
>>716 表紙がルイスだったら、F速、空気嫁なすぎ。
そのセンスじゃ雑誌を売る立場としてヤバイな。
723 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 11:55:42 ID:zu+Wl+BS0
100万で喜ぶかよw 億だろ億
亜久里はスイス銀行に5億円のへそくりを隠していると以前土屋圭市がトークイベントでばらしていた。 だから結構資産家なんだろうなぁ 一個人の資産投入で持ち直すようならプロストは破産しなかっただろうし、それだけF1は金がかかると言う事なのだろう
725 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 11:57:32 ID:ip+fOirs0
>>721 >>722 やっぱ琢磨が良いよね?
ルイスだったら買うのやめようかな.....
でも買っちゃうんだろうけどね。
>>721 いや、今回はルイスのもんだと思うよ、流石に。
でも「ハミルトン脅威の初優勝!!」とほぼ同じサイズで
「琢磨、6位入賞!!」って書いてあるんだけどな、きっと。
恵まれた部分も多いけどハミルトンってやっぱスゲェよ。
727 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 11:59:02 ID:BVmYmcseO
>>697 それいいな。
アグリさんパッケージのイラストにぴったりの濃い顔だし、海外でも豆腐は注目されてるから、海外進出には丁度いいかも。
>>725 ルイスはこれからも優勝するだろうけど、
琢磨&SAF1の場合、今回の成績はかなりすごい業績。
日本人ファンはルイスには余り興味ないと思うし・・・。
>>724 5億あるんなら自前のエンジン造れ
Super Aguri F1 Suzuki
730 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 11:59:53 ID:k60CIQzaO
iichiko SUPER AGURI F1
732 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:00:38 ID:mqdlQxUa0
シャープ様がスポンサーになってくれたら、AQUOS買うよ
100万より現物支給がありがたいです(´;ω;`) 日持ちする食い物でも送ってやったらw
F1好きらしい、 やまだひさしの番組に頼もう。 やまだひさしのラジアンリミテッド デジタルクロス スーパーアグリ ホンダ
スーパーアグリ・コカコーラ・ゼロ
オオゼキ・スーパー三和アグリ・ライフ で。
またアグリグッズ、リニューアルして売り出すのかな。 アグリ場って、どうなんだろ? ああいうファンサイトの会員数がスポンサー獲得にも響くことは あるかもね。
アメリカGPまだぁ?チンチーン
740 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:08:03 ID:mqdlQxUa0
>>729 5億じゃF3のエンジンしか開発できないよ
742 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:09:52 ID:ip+fOirs0
>>704 佐藤選手もマカーなのね、知らんかっよ、マカーなオレとしては少し嬉しいな。
スティーヴお願いSAF1をサポートしてくれ。
革新的って所でイメージ的にお互い良さそうだし....
ついでにSAF1もIntelinsideになったらかなり速くなりそうだが、こっちは完全に無理だな...
743 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:10:05 ID:nCl5gWor0
カスタマーシャシー問題が正式にクリアにならんと 新規スポンサーは付かんのじゃなかろうか 頼むから、いい加減FOAも、お墨付きのリリース出してくれよ こんなに世界中がSAF1に注目してるんだからさ
アグリチーム歓喜の集合写真 これ見たらどっちが本家かわかるよな 来年はアグリ側に居る琢磨がHONDA勢を引っ張る展開になってくれ アグリ:琢磨&デビ HONDA:バリ&ロシター で マシンがそこそこで仕上がれば相当いけると思う
>>723 シャープって線はあるな。
あそこ、国内だと液晶トップだけど海外でブランドイメージがない。
パナソニックはトヨタのスポンサーしてるし、シャープアグリどうだ。
ただ、F1も北米ではいまいちマイナーな存在だからなあ。
ニューヨークの市街地コースでF1開催なんてなったらみんな飛びつく。
SAをスポンサーして元取れそうな企業 ペヤング グッドウィル 雪印 佐藤製薬 無限 ナイキ マツダ
本家は琢磨・バトンに戻せ ボリチェロが来てから、マシンが遅くなった
バトンもバリチェロもいらないです
749 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:13:58 ID:mqdlQxUa0
冨田の最終レースで、琢磨がいいレースをしてくれて最高! スタートではトゥルーリをパス!そしてレース終盤にはラルフをオーバーテイク!!
750 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:14:42 ID:ip+fOirs0
リザルト見るとカスタマーシャシーに見えないよね、 ホンダさん軽くちぎっちゃってるし、アグリさんがメルボルンで言ってた 「全然違う車だよ〜」ってのが最近妙〜に説得力出てきたね。
>>748 バリチェロにロシターを教育してもらうってのが結構いいと思うんだけど
752 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:16:13 ID:mqdlQxUa0
753 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:17:32 ID:uvKhVbeqO
バトンは結婚してから遅くなったね。 晩年のジャックを見ているようだ。
シャシーはほぼ同じじゃないか? カウルが別物で空力特性がいいんだろう アグリもインタビューでマク、ルノ、ウイリの良いとこ取りですって言ってたしね 本家も空力で苦労してるし・・
756 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:18:53 ID:uvKhVbeqO
>>747 2005年は琢磨バトンでも遅かったが・・
757 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:19:36 ID:mqdlQxUa0
コカコーラがスポンサーになる可能性はある?
オーデットのインタビューに
「3ポイント獲得は本当に素晴らしい。それだけに、満足をしているんだ。私は以前、来季優勝しに行くと宣言したけど、
これで多くの人たちがこの言葉を信じてくれることだろう。チームは非常にプロフェッショナルであり、モチベーションも高い。
同じ方向へと向かい、政治的なことはないし、官僚的なこともないんだ。」
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/06/post_3900.html とあるけどわざわざ「政治的なことはないし、官僚的なこともないんだ」ってあるのが気になるな。
HRF1の事だったりして。
>>751 ロシターの教育係は本家時代からデビとバリみたいだよな。
バトンはほとんどノータッチ。
760 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:22:23 ID:ip+fOirs0
>>757 コカコーラだとマシンが真っ赤になってしまいそう
>>758 明らかにワークスを意識していってるね。
表向きには「いや、一般論だ」って答えるだろうけど。
763 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:22:59 ID:uvKhVbeqO
やっぱりスポンサーがつくなら、散々頑張ってお願いした、去年ついてた方々じゃね。 その中でドカンとできる企業を探すとなるとやはりスポットでチラリとついた日清。 アグリさんは去年の車にしろ、タミヤにお願いしてスポンサーデカール付きのプラモでもだしてもらってくれ。
スーパーアグリよりスーパータクマの方が スポンサー付きそうじゃない?
ホンダからしっかり頂いてるか知らんが 06系のデータがあるってのは強みだと思うけど。 欧州入ったら辛いとか言ってたが、ここまでやれてるのは過去データがあるからじゃないかと。
スポンサーはやはり食品スーパーのスーパーアグリしかあり得ないのではなかろうか。 スーパーアグリスーパーアグリホンダ、名前だけで凄い濃さだ。
768 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:25:33 ID:mqdlQxUa0
>>758 オレはトヨタを皮肉って言ってるんだと思ったが・・・
政治的、官僚的な組織の代表格>トヨタ
>スーパータクマ ふいたwwww どっちも人の名前なのになんで可笑しいんだろ
>>746 > ペヤング
そんな地域限定焼きそばが(ry
> 雪印
不祥事後の雪印がどういう体勢なのか知ってる?
> 佐藤製薬
北米、欧州に拠点あるし、シンガポール、台湾、香港にアジア拠点もある。
シンガポールでレースやるって話だし、
中東進出も考えているのだったらスポンサードする価値はあるかも。
ユンケル買っちゃうぞw
>>758 いや〜、明らかに本家のことでしょ。絶対獲れるわけないのにロス・ブラウンの名前出したり、
内部抗争多すぎだもん。
772 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:28:31 ID:i2U/dtxW0
スーパーペヤングアグリ
773 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:28:52 ID:uvKhVbeqO
ジャニー・スーパーアグリ 来年メインキャスター・堂本光一 解説・近藤真彦 スペシャルゲスト・木村拓哉
774 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:30:00 ID:mqdlQxUa0
>>760 、
>>763 やっぱコカコーラの可能性は低いか
日本国内ではアクエリアスとH2Oが競合するし、これからの季節PRするには最適だと思うんだが
今夏はラニーニャ現象が発生してるから猛暑になるらしいし・・・
>>773 ホントにやめて…吉本よりタチが悪いよ…
昔、実家の近所に スーパーかめい があったのを思い出した。
777 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:32:09 ID:xoc9XiCxO
>>773 それだけは絶対嫌だな。
去年の鈴鹿もキャストが最悪だったな
778 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:32:36 ID:mqdlQxUa0
779 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:33:40 ID:ip+fOirs0
SAF1がスポンサーを獲得するために一番しなきゃならんのは、 琢磨との複数年契約を発表する事では? でも、琢磨のワールドチャンピオン争いしてる所見たいし..... SAF1が涼しい顔してワークスの前を当たり前のように走るウィリーみたいに なる所も見てみたいし..... 何にしても今年のF1ってかなり面白いね。
†bea・ver1[ bvr ] [名](複〜s, 1で((集合的)) 〜) 1 《動》ビーバー, 海狸(かいり) ・ (as) mad as a beaver ((略式))かんかんに怒って ・ work like a beaver よく働く. ~~~~~~~~ 2 [U]ビーバーの毛皮;[C]ビーバー帽, シルクハット. 3 ((略式))豊かなあごひげ(のある人). 4 ((略式))とても活発な[よく働く, よく勉強する]人. ▼通例eager beaverという. 5 [U]《繊》ビーバークロース:けばの多い綿布. 6 ((B-))米国Oregon州の人. 7 ((卑))女性の陰部;((米俗・軽蔑))女, すけ. ~~~~~~~~~~~~~~ ━━(自)((英略式))〈人が〉せっせと働く((away)). ~~~~~~~~~~~~~~
昔のよしみで東芝はスポンサーになってくれないかな 最近、ダイナブックとバルディアを買ったばかりだけど スポンサーになってくれたら、液晶テレビも東芝にするよ
782 :
Lotus100Tホンダ :2007/06/12(火) 12:35:21 ID:iVlLvDw40
Number誌はよかった!少数精鋭、本当に好きな連中が集まってF1を走らせているのですね。30年以上追いかけているけど去年は久しぶりにときめいた。亜久里さんの人柄と求心力で息の長い活動をしてほしい。 残念なのはSAF1をサポートする日本の企業が出てこないこと。いまだからこそ手をあげてほしい。 今、SAF1を応援する企業の製品をオジサンは買いますぞwwwささやかなSAF1への応援です。
783 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:35:58 ID:0ZJBPD8X0
複数年契約するのに契約金いらないのか? 契約金が少ないならその分年俸が高くなるのでは? どっちにしても、金が足りないんじゃない?
HRF1の なまえがかわって ARF1になるらすいいい って けもさんが いっていますたよ
785 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:39:04 ID:xoc9XiCxO
>>782 漏れもナンバーみたけど思わず買った。
アグリさんに感化された。
アグリおつかれ。
また入院しないようにガンガッテくらさい
786 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:39:50 ID:ip+fOirs0
>>784 ARF1=Alfa Romeo Formula One??
スマン、独り言だ.....
ARF1でなくて SRF1かもしれんね って けもさんが いっていますたよ
788 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:41:51 ID:mqdlQxUa0
東芝・スーパーアグリ・ホンダ
マクラーレン抜いたなんてエゲレススタッフは喜びも一入だろう おじさんすごい、F1のメカニックなんでしょ!(でもアグリかぁ・・・) なんつー親戚縁者に一生の自慢種だw
790 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:43:50 ID:9Pn9VvSJ0
ほんとスーパーアグリのおかげで近年になくF1が面白いねー
791 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:44:24 ID:0RvGpjrFO
>>708 年俸800万でやとえるエンジニアなんてF1にいるのか?
ピット人員なんか増やしたってしょうがねーぞ。
・・・鱈レバーごめん^^; タクマがSAF1に居る間にもし表彰台(3位かな〜?)に乗れたら その時の1、2位は変に気を使わないといけない人は嫌だなあ^^; USで3位だった時、嬉しい反面シューミがどういう反応するのか 見ていて怖かったし変に緊張したから^^;出来る事なら・・ 1.ハミルトン(ライ子OK) 2.フィジケラ(鶴OK) 3.琢磨 みたいな感じで全員で盛り上がれる感じを希望^^; 我ながらワガママな要求だ・・・
亜久里はヤバイ系の関係者とは縁切った方がいいよな。 南原もヤバイことが愛知の警察官殺傷事件で雑誌に出まくってたし。
ジャパネットタカタ スーパーアグリ ホンダ タカタ社長 「今回ご紹介させていただきますのは、 スーパーアグリF1チームと共同開発した特別仕様の時計。 良いですか皆さん 文字盤はカーボン、そして、 バンド部分は佐藤琢磨選手が使用したレーシングスーツを使っています。 今回なんと特別価格、64マソ9800エン!」
795 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:47:51 ID:Weiep40a0
来年からスーパーアグリをホンダワークスにして ホンダは売っ払おう。
796 :
TS信者 :2007/06/12(火) 12:48:29 ID:VEKV4zxd0
琢磨さんが、ライコネンを抑えきったり、 王者アロンソ(マシンコンディションが良くなかったみたいだけど…)を オーバーテイクしたシーンは最高だったね。 目に見えない流れを引き寄せる力が、本家(ホンダ)よりもあるので また大荒れのレース展開で今回のように上手く生き残れば、 スーパーアグリの表彰台も夢じゃないと思う。 この勢いが今シーズン、いや、来年以降もず〜っと続いてほしいな。
「エネルギースーパーたじま」がいいよ
今更だけどぬぽるとうpしてくれた人マジdクス。 昨日疲れててかなり早くに寝ちゃって見逃してたんだ。 琢磨の喜びようが良い、っちゅうか最後の方の走ってみんなと ハイタッチはかなりいい感じだw あと突然登場のアントニーもGJw 眠たくてレース見逃した上司が「見ときゃよかった」ってw
799 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:52:06 ID:mqdlQxUa0
ホンダはフライとイギリス人をさっさと切った方がいい
跳ね馬勝てばなんでもいい俺でも 眉毛抜いたときガッツポーズしたわ あれ実力じゃないって叩いてるやつなんなの? 糞タイヤ使ってるほうが悪い
>>796 なぁ、そろそろアンタの「信者」ってコテハンかえたら?
SAF1ファンや琢磨ファンから見ても痛すぎて書いてる事読む気にもならんぞ。
802 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:56:18 ID:ESmFAN4qO
ホンダはイギリス人が9割の実質イギリスチームなのに…
803 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 12:59:41 ID:EuFrvAZP0
スポンサー欲しいの? じゃ置いとくね ( ´∀`)つ高須クリニック
ぬぽると、どこにある?
来年はJAPAN−UKで日本とイギリスの友好年なんだっけ?
806 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 13:02:19 ID:mqdlQxUa0
ホンダはイギリス人を大幅に減らして日本人を増やすべき 優秀な日本人エンジニアいっぱいいるんだから
2008年から HONDA SUPER AGURI F1 に
808 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 13:05:34 ID:mqdlQxUa0
ホンダは2チーム所有するのが負担になってきてるらしいから、一本化した方がいいと思う HRF1の方は売却して、SAF1をベースにした新チームに集中してチャンピオン目指して欲しい
>>802 アグリもイギリス人が9割の実質イギリスチームなのに…
>>808 また変にはりきってるけど、怒られない程度にしときなよ。
HAMADA SuperAguri HONDA
とりあえず技術提携でIT系企業がスポンサードしてくれれば。
>>807 昔、マクラーレへの出資が多数になったとき、正式な名前がそうなったね
それは普通にありえそうだ
>>808 来年から同じ車が使えるんだから予算は問題ないじゃん
共同開発 共同テスト 4台で優勝争い
琢磨とバトンのガチンコ勝負が再び見られるよ
815 :
けも :2007/06/12(火) 13:11:38 ID:nj6twVpy0
すうぱあ たいれる ふぉおみゅらあ わん ちいむ に んけ なまえかえたら かっこええわ
816 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 13:11:59 ID:mqdlQxUa0
IBM・スーパーアグリ・ホンダ
818 :
けも :2007/06/12(火) 13:13:37 ID:nj6twVpy0
レース運営 痛くしてね すうぱあ かありん ふぉおみゅらあ わん ちいむ に んけ なまえかえたら かっこええわ
819 :
けも :2007/06/12(火) 13:15:19 ID:nj6twVpy0
おいちゃん ひっぱってきたらさあ これもいけるぞ すうぱあ みなるでぃい ふぉおみゅらあ わん ちいむ
820 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 13:15:40 ID:mqdlQxUa0
>>817 あ、そうなんだ
じゃあ、実質的にSAF1のスポンサーでもあるね
821 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 13:15:40 ID:zDY2tOo30
いいかげん「○○○○○○スーパーアグリ」っていう スポンサーネタも寒くなってきた気がする...
メガネスーパーアグリってネタが何故無いんだ…
825 :
TS信者 :2007/06/12(火) 13:18:53 ID:VEKV4zxd0
イギリス人だから…、とかって人種は関係ないと思う。 おれの友達(イギリス人)がチームに居るけど、弱小チームでもチーム内の雰囲気が良いと レースの結果に現れてくると言っていたよ。 今のHRF1の雰囲気は表向き、良好とはいっているが、 ワークスチームとして低迷してるフレッシャーでピリピリしてるし良くないよね。 おまけに先日のカナダで、スタートが切れずリタイアしたバトンが、 グランプリ中にもかかわらず、怒ってさっさと帰ってしまったら メカニックだってやる気無くすし、チーム内の雰囲気はどんどん悪くなるね。
来期のシャーシ、本家じゃなくて枕から購入。。。 風呂運転がいるから無理か。。。
827 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 13:20:13 ID:mqdlQxUa0
>>825 バトンって、本当に使えない奴だよな
さっさと解雇して欲しいよ
>>821 じゃあ、結論を出そう。
スーパー・グレート・ウルトラ・ミラクル アグリ ほ、ほんだ
これで決定
829 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 13:20:46 ID:jFrl4eil0
ソフトバンクがスポンサーになればいいのにね
832 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 13:24:49 ID:mqdlQxUa0
833 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 13:28:07 ID:rFaLSHSF0
______. ||TOYOTA(w || ||─‐/⌒:,─‐|| f⌒i ̄''∧∧'' ̄f⌒i ||| |;;;;;;| ('A`) |;;;;;;! `--'iiiヽ.=○=./iii`-'' ||| . r⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i ||| . |;;;;;;|≡.|(U) |.≡|;;;;;| `-||`-・,,__,,・-''||-'' ||| `━━━━'' / / / / / / / / / ______. ||SA HONDA|| ||─‐/⌒:,─‐|| f⌒i ̄''∧∧'' ̄f⌒i |;;;;;;| (´ー`)y─┛~~<ん?今なんか抜いた気がする。 `--'iiiヽ.=○=./iii`-'' . r⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i . |;;;;;;|≡| H |≡|;;;;;| `-||`-・,,__,,・-''||-'' `━━━━''
>>830 スーパーアグリ定額。
月々9800円でパケ代定額は勿論、
アグリF1のピットガレージに自由に出入り可。
>>834 めちゃくちゃ格安wwwwwwwwwwwwwwwww
836 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 13:32:12 ID:Eun2ePTe0
>>830 カラーリング 想像しただけで・・・・ 黄色か
黄色は他チームと被るから止めてwwww
>>834 ワロタww
SAのピットにF1オタクが集結^^;こりゃ作業できないなw
日本ボーダを買収したときの契約内容がどうなっているかだな、 ソフトバンクは。
>>830 yahoo動画をmacで見れないよう意地悪してるから、ソフトバンクは駄目。
しかも孫の禿が琢磨に伝染しそうでなんか嫌だろ。
>>830 日本ローカルな通信会社がF1チームをスポンサードする意味は?
国内でF1なんて限られた層しか見ないのに。
海外、特に欧州、アジア中東地域でのブランドを確立したい
企業じゃないとF1チームをスポンサードする意味は無いと思われる。
842 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 13:38:17 ID:0HFmnkkQ0
いまさらだが、地上波放送のアロンソ抜く直前のCMでカンヌ木村が 出た時いやな予感がしたのは俺だけじゃないはずだ。
最初はソフトバンクがスポンサーになるって噂あったよね
現在の妄想→ID:mqdlQxUa0
189 名前: 妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 投稿日: 2007/03/14(水) 11:24:53 ID:H5LeY7i40
>>187 消えることはないと思うけど、明日以降書き込みの回数を減らすことは約束するよ
190 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2007/03/14(水) 11:26:29 ID:c+miIpRu0
>>189 1日15回までにしてくれ。
192 名前: 妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 投稿日: 2007/03/14(水) 11:27:48 ID:H5LeY7i40
>>190 いや、15回じゃ少なすぎる
30回にしてくれ
194 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 2007/03/14(水) 11:29:17 ID:c+miIpRu0
>>192 じゃあ30回までな。約束だからな。
201 名前: 妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 投稿日: 2007/03/14(水) 11:31:43 ID:H5LeY7i40
>>194 THX!!
約束は守るよ!!
200 :妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 :2007/03/15(木) 00:24:08 ID:jR/TuXiw0
>>184 いやいや、30回でお願いします
もし連投とかして約束守れなかったら、どうにでもして下さい
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070612-00000018-sph-spo 決してベストのレースをしたわけではない。1回目のピットインでは作業スピードで負けて順位を落とし、2回目はタイミングがずれた。
レースが荒れたという幸運もあった。しかし、手を伸ばせばつかめる位置にいなければ、幸運があってもそれを手にすることはできない。
「心臓が破裂しそうだった。呼吸ができなかった。現役時代を思い出すなあ。信じられない地点まで到達した」と鈴木亜久里代表。
スーパーアグリは、間違いなく世界の強豪と戦える場所までやってきた。
>レースが荒れたという幸運もあった。しかし、手を伸ばせばつかめる位置にいなければ、幸運があってもそれを手にすることはできない。
すごく重みがある言葉だな
847 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 13:45:47 ID:5tgKEGdb0
>>827 ウィリアムズに移籍話あったよな
あのとき、引き止めずに行かせればよかったんだよ
去るものは追わずに徹してさ
スポンサーはいつまでも悩みの種だな。 順調に勝っていければ何とかなると思ってたけど、 本家があれでSAF1だけ調子がいいとなると F1知らない人たちからみればSAF1は胡散臭く感じるとかありそうだ。
今日始めて知ったんだが、イタリアにsaf1のファン倶楽部があるんだな なんだか嬉しいよ(・∀・)
851 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 13:54:18 ID:9EbusX+HO
imodeはルノーやめて自分の国のチームに金だせや。
>>850 イタリアは、前から結構琢磨の人気あるよ
家が金持ちでセレブを売りにしてる名前忘れたが女のタレントいたよな。 自家用ヘリだかジェットとか世界のあちこちに家持ってたり。 あいつF1が大好きて言ってたからアグリ支援をパパに頼んでくんないかな。
イタリアには右京のファンクラブもあったなあ
アロンソの言い訳コメントワロス
>>853 マリエだっけ。
「皆私みたいに成りたいの」発言で反感買ってたぞw
858 :
TS信者 :2007/06/12(火) 14:00:20 ID:VEKV4zxd0
スーパーアグリのスポンサーに、是非スポットでもやってもらいたいカラーリング… SUPER GTのARTA-NSXみたいな蛍光オレンジの「オートバックス」カラーが見てみたい。 …ともかく、最低限の希望なんだけど ノーズのブリヂストンのBマークとっぱらって、ホンダの(H)エンブレムに付け替えてほしい。
>>851 電電公社、専売公社、トヨタ、松下のスポンサーはお断りしたい。
国鉄当たりどうだい?メリット無しかw
>>753 プーマやディアドラやFILAもF1に絡んでるし進出じたいはありえなくはない
あ、でも琢磨とデサントってまだ契約あるんか
もうこのネタもアレだが・・・ コカ・柔バンク・アサヒ・マックが無理なら リーバイスとかエドウィンは無理なのか? 琢磨いっつもジーンズ履いてるし、リーバイスとか 腐るほど金あるだろ・・・頼みますm(__)m
864 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 14:05:23 ID:jFrl4eil0
865 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 14:05:50 ID:6V6sAaqLO
シャシー問題ってどうなったの?
866 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 14:07:18 ID:zlweWvBc0
867 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 14:09:32 ID:6fLbIyvt0
>>861 リーバイスジャパンは韓国人が社長やって、
韓タレのおっさん使って売り上げ落ちてんじゃなかったかなw
エドウィンの方がいいかもね。日本企業だし。
868 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 14:14:20 ID:rFaLSHSF0
>>849 ちょwwww↓まさしく、これジャマイカw
∧_∧_ __
( ・∀|[ニ:|ol | i \ \
( つ ∩ ̄ | i l =l
と_)_) | |__ノ ノ
| ̄ ̄| ̄ ̄|
834 名前: 音速の名無しさん 投稿日:2007/06/12(火) 13:44:07 ID:vVfVKM340 NEW !!
??ブラジルから出てきて戦っていたセナがそうだったですからね。ところで、
ちょっと嫌な質問になるかもしれないけれど、去年のベルギーGPでシューマッ
ハにこう、バイザーをはたかれている。それが何かに影響した?
http://www.auto-web.co.jp/F1/2006/06/column/07_1314.html 琢磨 ううん、なにも影響してない。ボクはシューマッハに、言ったんです。
あれはおかしいって。まぁ、メディアには出ていないんで、言うのは初めてで
すが、(ベルギーの次の)ブラジルGPの時のドライバーズブリーフィングの時に
話したんです。“あの件だけど、確かに起きた状況としては、ボクが後ろから
行ったわけだし、ボクがミハエルの立場だったら、ボクも怒る、と。それにつ
いては申しわけないと思う。いろんな条件が重なって、あれはレーシングアク
シデントだと思う。だから怒るのは勝手だけれど、でも、バイザーをはたいた
、という動作についてはよくないんじゃないかと思う。特に、ミハエル、キミ
はね、子供の話をよくする、と。子供のことをよく思っているし、彼自身やさ
しい人間だし、テレビでたくさんの子供が観ている前に、シューマッハがそう
いうことをやっちゃいけないんじゃないのか”と。
??そんなことを言ったの?
琢磨 ええ。その時は、ドライバーズブリーフィングが始まる時だったので、
彼はゴメンとは言わなかったんですね。ちょっと考えるような素振りでブリー
フィングが始まっちゃったんですけど、次の日、トイレで会ったら、
"琢磨オマエは合ってる、確かにあれはオレが悪かった”と。ボクは特にそれを
メディアに言おうという気持ちにもならなかったけれど、話して通じてくれた、
というのは嬉しかったですね。
これは知らなかった・・・
>>853 マリエパパはTOTALの社長らしいから難しいぞ・・・
>>870 今言おうとしてた。w
>>863 サマンサはアパレルメーカじゃないからたぶん大丈夫なはず。
ハンドバッグとジュエリーの会社。
874 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 14:39:29 ID:NDhMkq5h0
マリエはビルニューブと友達。BAR絡みの琢磨がいるからSAF1への支援は無しだなw
TV画面映した動画は結構あるが著作の問題クリアするためなのかあれ? あとクビサのクラッシュが大量にうpされてたが殆ど削除されてた。TV画面撮ったのと 客席から個人で撮ったのはのは生き残ってた。
876 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 14:47:42 ID:BftRlGut0
>>869 何を今さら…
琢磨ファンでその話を知らない人はあまりいないと思う…
クビカの大クラッシュ、結局トゥルーリの接触が原因だったのだね トゥルーリは後方確認を一切しないアマチュアなのか? 蓋はするし、後方確認しないし危険なドライバーだな
だから気にして単独クラッシュしちゃったんだよ。<鶴 ちゃんとお見舞いにも行ったみたいなのでその点少し見直した。
>>878 鶴のコメントにもでてたな
いたたまれなくなって自らフェンスに突き刺さりにいった、みたいなこと。
メカニックに余計な仕事させちゃ駄目だよねw
>>879 えっ?ほんと?読みたい!!!!!ソース教えて!!!!!!!!
と、釣られてみるw
882 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 15:05:38 ID:mqdlQxUa0
琢磨、アメリカGPで3位表彰台
つるさんが集中できてなかったのは間違いなさそうだね まあ自分からクラッシュはありえないけど 人殺したかもって思うと、普通の神経ならレースどころじゃないよな
884 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 15:08:37 ID:Th/6KIAx0
アロンソ・オーバーテイクのシーン実況、 日本人「行け!行け!いゃったー!」 アメリカ人「カモン、カモン、カモン、カモォォォン」 おまいらはポルノ女優か!
「プッシープッシー」とも言ってたぞ
こう盛り上がるとクビサる予感がするのは俺だけか?
F速の表紙、たっくんになってる!
鶴さん、これでブロックが下手になるね こっから下り坂かも・・
891 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 15:10:54 ID:ftqDTR8BO
ヘタレ鶴アメリカで首サに追悼される
892 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 15:11:28 ID:dTWIlddh0
当初の目標はすでに完全クリアーしたことだし、 とりあえず次の目標はダブルポイントだね。
F速たっくん表紙きたああああああああああああああああああああああ その下にハミ珍
894 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 15:12:24 ID:dTWIlddh0
たっくんキタコレ
896 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 15:16:43 ID:YW9e1oCy0
>>849 英語なのに雄弁で感心するよ。てか日本語よりスラスラっぽいな。
海外に行ってる年数は松井やイチローと変わらないんだよね。
あと、あのインタビュアーってF1の中継でたまにみかける
海外の川井ちゃんみたいな人と同一人物かな?
897 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 15:17:24 ID:mqdlQxUa0
たっくんF速表紙、キター!!
898 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 15:19:04 ID:YW9e1oCy0
>>878 その割には直前だかに、誰かと張り合って2台できれいなスピンを決めてたよね。
まあ後付けの理屈とは思いたく無いけど。
たっくん、いい笑顔だのぉ>F速
ハミ珍じゃなく、たっくんで来たか。
前回の8位入賞の時の集合写真は事情でホンダメンバーが写っていない 今回の6位入賞の集合写真にはホンダメンバーも参加して喜んでいる どんな事情があったんだろうね
902 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 15:24:10 ID:mqdlQxUa0
F速、今週は3冊購入決定!
905 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 15:26:04 ID:mqdlQxUa0
>>901 前回もホンダからSAF1に派遣されてるスタッフ、集合写真に写ってた希ガス
鑑賞用 保存用 携帯用 非常用 4冊だな
908 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 15:27:51 ID:YW9e1oCy0
新スポンサーは国民年金とかってどう? 年間のシステム維持費が1100億ですよ!知ってた? 端数の100億でもかなりなもんだ。
ID:YxZ3BSlg0 あんた仕事してないの?
してるよ 今日はお休み
911 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 15:30:19 ID:mqdlQxUa0
ワークス勢に戦いを挑んでいるSAF1、カッコイイ!!
まちがえたorz ID:YxZ3BSlg0× ID:mqdlQxUa0○
近所に配布用に10冊追加だ
>>909 IDで悟ってあげなよ、きっと社員なんだよ
いつもSAFがお世話になってます、でも今回のスーパーソフトはイマイチでしたね。
記念にAutoSportとF1速報両方とも買おうかな H2Oは6位 3ポイント=3本買ってきた
916 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 15:47:50 ID:mqdlQxUa0
>>915 オレは琢磨が○ポイント獲得したら○00万円のホンダの新車を買うことにした
8位1ポイント=100万円=軽自動車ライフ
7位2ポイント=200万円=ストリーム
6位3ポイント=300万円=オデッセイ・アブソルート
5位4ポイント=400万円=S2000かエリシオン・プレステージ
4位5ポイント=500万円=レジェンド
3位6ポイント=600万円=CR-V+フィット+フォルツァ
2位8ポイント=800万円=シビック・タイプR+ステップワゴン+モビリオ+カブ
優勝10ポイント=1000万円=NSX後継車のV10スポーツカー
サマンサタバサってサンリオと組んでキティバッグとか出してるじゃん。 ハローキティって世界中で人気があるみたいだし・・・サンリオなんてどうだ? キティをF1カーに乗せたステッカーを貼らせてOTシーンを演出できたら ネタ的にも面白いしw
>>917 クラッシュしてキティちゃんがバラバラ・・・を想像したorz
>>916 どうぞどうぞ
ってかトーチュウも一面に集合写真だた
録画したやつを今見た。。。祭りに参加できなかったorz
921 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 16:01:19 ID:5mXqa4+a0
既出だったらごめんだけどここのサイトの galleryのページに笠男本人の写真がupされてるよ。 www.saf1.org
923 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 16:06:51 ID:6fLbIyvt0
いいレースだったな。 さすがに眠くて途中で寝ちゃったんだが、 とりあえずPCで録画してて良かったw ホンダワークスの金回してやれよw
栗山千明スレでネタになってたww 264 名無しさん@恐縮です New! 2007/06/12(火) 14:31:08 ID:/sQb4UaQ0 千明様にビーバーになってF1のサーキットを横切ってこいと命令されたい
925 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 16:13:11 ID:BftRlGut0
>>925 世界中にB級チームオタクがいるんだねw
927 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 16:18:18 ID:BD5A1LCs0
NumberがSAF1特集やってたから買ってみた。 ほんといいチームだな。アグリすげーわ。
928 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 16:28:59 ID:xbkCTRxh0
>>925 以外にモテてるじゃんw
彼らは国際映像で世界中に顔を知られたのを知っているのだろうか?
>>928 あんだけ映ってたら友人や家族から
「おい!今お前等映ってたぞ!」とか、すぐに
電話あったんじゃね?
931 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 16:31:48 ID:Ca12qaBmO
でかいスポンサーがつくって キャメル?
わたしの〜クルマの〜ま〜えを〜♪ 横切らないで〜ください〜♪ そこに クルーは いません〜♪ 準備なんて してません♪
決勝以外でも映ってたよな
934 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 16:33:14 ID:Fau8ehlZ0
中日スポーツどんな感じ?
アグリ、もうこうなったらバーニー訴えちゃえよ あいつがチンタラやってっからスッポンサー付かねーんだよ
936 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 16:35:03 ID:y3FxoagfO
F1速報って木曜日発売?ぜひ買わないとな!
>>928 そこのサイトの掲示板に本人が俺たちだよーって
書き込んでたから知ってると思うよ。
939 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 16:39:02 ID:BftRlGut0
>>937 へーそうなんだ。
ところで彼らはナニ人なの?
>>932 お前がどこから来たかすぐわかったwww
バレないうちに巣に帰ろうぜw
>>939 いやーそこまではわかんないな。すまん。
profileにも何にも書いてないし。
944 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 16:48:37 ID:0m/JOpF70
他のスポーツ新聞はどんな感じ?
945 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 16:52:14 ID:BftRlGut0
>>941 いえいえ。dでした。
しかしあの菅笠は直射日光のあたるサーキットにはもってこいだなw
デザインは賛否両論ありそうだけどw
947 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 17:02:46 ID:Th/6KIAx0
埋めたらまた荒らしスレ立てるんだろ?
949 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 17:11:49 ID:Th/6KIAx0
>>948 そうなんかな?
俺のような遊び人しか書き込まんのじゃね?
じゃ放置でいいや、
950 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 17:17:55 ID:EuFrvAZP0
手っ取り早く フジTV金出せよ!
中継資金だけで手一杯だろw
トーチュウにはハミルトンも大きく扱ってるけど シューもセナもできなかった 新人王者へ… ってあるが最年少ウィンはアロンソが一番なんだね 今宮雅子のF1ウオッチは琢磨のレース哲学全てを可能にしたノーミスドライビング! 絶賛してる
何時の日か琢磨とニックとマッサで表彰台立ってるとこ見たい
955 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 17:35:55 ID:b+HZ4fhQ0
最近のマッサは勘違い入り始めて素直に応援できない・・・(´・ω・`)
>>954 シーズン終盤でマク2台が絡むようなことがあったら…
>>954 ブルツとウェバーに挟まれ「捕われた宇宙人」の琢磨は見たくない
961 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 17:45:57 ID:mqdlQxUa0
1000なら琢磨、アメリカGPのFP1でトップタイム記録!!
>>955 乙
>>958 あれは無かったよな・・・いくら理不尽に思える部分もあるレギュとは言え
信号無視したのは自分の責任なのに
確かに運やタイヤの差はあったけどミスしなく攻めた琢磨は賞賛したい。
ID:mqdlQxUa0 続けるなら通報
966 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 17:51:36 ID:YFWYzDOt0
昨日イスカンダルから帰ってきた漏れに、カスタマーカー問題がどうなったか三行で教えてください。
ホントにミスしない、理詰めでレースを作っていくいいドライバーになったな琢磨。
>>963 大丈夫だって、タイヤの差もだけど、壊れない・ぶつけないってのも今のSAF1の
方法論の一つだから。周りが潰れる中で「潰れないで残ってる」って事も大事な実力の
一つだよ。
970 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 17:53:23 ID:mqdlQxUa0
>>962 まぁ、普段レース中のピットアウトでシグナルなんか見ないから仕方ないけどな・・・
マーシャルがピット出口にいた方がいい気がする。
1000取り辞退する
2台生き残ったのはマクとウィリとSAFだけだぜ。
>>966 スパイカー:設計図パクってレッドブルの揚げ足を取ったつもりが逆に機密漏洩で裁判沙汰のピンチ
スパイカー:資金難報道が絶えずコレス必死に否定発言
スパイカーとタッグを組んだトヨタの冨田:富士スピードウェイに飛ばされますた(プ
>>966 もちろんコスモクリーナーDは持って帰ってきたんだろうな?
>>971 その点SAF1はピットが出口のすぐ側だからクルーが見ててくれそうw
例のロリポップが見てた場合は注意が必要そうだけど・・・
>>979 逆じゃない?
確か出口側が前年トップで入口側が最下位じゃなかったっけ?
マニアックなところで一回ぐらい徳大寺さんとか松任谷まさたかさんをゲストで見てみたい
>>980 俺も思ったんだが、通常は去年のコンストラクターズ一位が一番入り口に近いところに
陣取るみたい。
でも今回は、AGURIが一番入り口に近かったな。
>>980 ああ・・・そうだったっけ、その辺記憶が曖昧だ・・・
とりあえず吊ってくる
>>982 確かコンスト1位が選べるんだったとおもう
986 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 18:14:02 ID:BQR5vMRK0
>>983 >>985 曖昧な知識でレスしてスマン
でも抽選なのか、コンスト1位の選択なのか気になるなぁ〜AGURIの有利、不利に関わるし・・・
誰か詳しい人情報ちょうだい!
>>988 巻き添えにしちゃってごめんよぅ(ノД`)
990 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 18:22:35 ID:BQR5vMRK0
コンスト1位が選択出来て カナダはSC中のピットで混雑すると手前だと入ってくる後続車にピットアウト邪魔されるから 一番奥を選んだとかだと思う。去年もそうじゃなかったかな? 実際アグリも一回目最後に出て順位落としてたと思った
>>989 いやいや、こちらこそゴメン
>>990 詳しいレスありがとう
なるほど、SC関係でそういう選択だったのか。
あんまり荒れないと予想されるレースだと、やっぱり逆のピット位置の選択をするのかな?
自分の考えでは普通は逆の方が有利だと思うのだが・・・
チビクロサンボのモデルがマッサだと聞いたんですが本当ですか?
994 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 18:40:08 ID:1En1/wm60
チビクロサンボの中の人がマッサだと聞いたんですが本当ですか?
ラテンのノリでチビクロサンバ。
1000なら琢磨 担がれ王子
998 :
音速の名無しさん :2007/06/12(火) 18:43:48 ID:mcwZ+1XEO
鈴鹿でSAF1Tシャツを3枚五千円で買った俺は 勝ち組?
チビクロマッサンボに改名すると聞いたんですが本当ですか?
1000 :
琢磨です :2007/06/12(火) 18:44:10 ID:uSNrjVQE0
1000なら、USでもみんなを感動させるよ!
1001 :
1001 :
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