【祝6位☆】SUPER AGURI F1 TEAM【Lap223】

☆BORN　IN　JAPANのSUPER AGURI F1 TEAM（SAF1）を応援するスレです。

公式サイト
http://www.saf1.co.jp/
公式モバイルサイト
http://www.m-SAF1.jp/
22:佐藤琢磨 公式サイト
http://www.takumasato.com/
23:アンソニー・デビッドソン 公式サイト
http://www.anthonydavidson.info/
41:ジェームズ・ロシター 公式サイト
http://www.jamesrossiter.com
??:山本左近 公式サイト
http://www.sakon-yamamoto.com/

・あなた個人の為のスレではありません。
　　他の住人の迷惑にならないよう連投や平仮名多用は控え、皆が読みやすいように書きましょう。
・実況スレやチャットとは違います。
　　言いたい事は適度にまとめて書き、無駄にスレを消費しないよう心がけましょう。
・煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで。
　　暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
　　IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
･次スレは>>900を踏んだ人が立てましょう。
　　立てる前に宣言を。立てられない場合は他の人に依頼｡
・その他、基本的ルールやマナーを守りましょう。（※ひどい場合は通報します）
f1：F1・モータースポーツ［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540

前スレ
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap222】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181483760/

6位おめ！
>>1乙

祝、２げと

○過去ログ一覧（実質Lap数順）

Lap214 （重複再利用）
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap213】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1179148822/
Lap215
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap215】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1179514964/
Lap216
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap216】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1179824756/
Lap217
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap217】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1180050587/
Lap218
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap218】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1180188928/
Lap219
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap219】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1180278820/
Lap220
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap220】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1180626903/
Lap221（重複再利用）
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap220】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1180682721/
Lap222
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap222】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181483760/

立てれる人すごい！。

■カナダGPレース結果
Pos Driver Team Time
1 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1.44.11.292
2 ニック・ハイドフェルド BMWザウバー +4.3 secs
3 アレキサンダー・ヴルツ ウィリアムズ +5.3 secs
4 ヘイッキ・コバライネン ルノー +6.7 secs
5 キミ・ライコネン フェラーリ +13.0 secs
6 佐藤琢磨 スーパーアグリ +16.6 secs
7 フェルナンド・アロンソ マクラーレン +21.9 secs
8 ラルフ・シューマッハ トヨタ +22.8 secs
9 マーク・ウェバー レッドブル +22.9 secs
10 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ +23.9 secs
11 アンソニー・デヴィッドソン スーパーアグリ +24.3 secs
12 ルーベンス・バリチェロ ホンダ +30.4 secs
Ret ヤルノ・トゥルーリ トヨタ +12 Lap
Ret ビタントニオ・リウッティ トロロッソ +16 Lap
Ret フェリッペ・マッサ フェラーリ +19 Lap
Ret ジャンカルロ・フィジケラ ルノー +19 Lap
Ret クリスチャン・アルバース スパイカー +23 Laps
Ret デビッド・クルサード レッドブル +34 Laps
Ret ロバート・クビカ BMWザウバー +44 Laps
Ret エイドリアン・スーティル スパイカー +49 Laps
Ret スコット・スピード トロロッソ +62 Laps
Ret ジェンソン・バトン ホンダ -

>>1
乙

6位に入ったぐらいでバカ騒ぎできる、おまいらF1厨には呆れる。もうね、アボガドバナナかと

>>1乙

琢磨、不運な巡り合わせにもめげず
実力でもぎ取った6位おめでとう！

1乙
給油するしないの２〜３秒ロスがなければ
らい子の前でフィニッシュだったな

「スペイン8位入賞・カナダ6位入賞。
　スーパーアグリのラッキーアイテムは、浜田大明神ではなく、
　私長谷川のCS名実況といったところでしょうか？」

来季フェラーリじゃね？

周回遅れにならない上にポイントが取れるなんて
去年を思うと夢のようだ

アロンソ抜きの6位おめでとう。
てか、本家のＨＯＮＤＡより大活躍SAF1ってどうなのよ。
今宮さんのいうようにこれを機会にスポンサーいっぱいつくといいね。

>>10
マジレスすると、SC中の２〜３秒なので、ライコの前は無理

あんまタラレバで盛り上がったところで意味無いぞ

まあ、ヘソ曲がりのかまって厨はスルーでいいでしょ。

現在の妄想→ID:VcTmOvGT0
前スレの1000取りに夢中


189 名前： 妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 投稿日： 2007/03/14(水) 11:24:53 ID:H5LeY7i40
>>187
消えることはないと思うけど、明日以降書き込みの回数を減らすことは約束するよ

190 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/03/14(水) 11:26:29 ID:c+miIpRu0
>>189
1日15回までにしてくれ。

192 名前： 妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 投稿日： 2007/03/14(水) 11:27:48 ID:H5LeY7i40
>>190
いや、15回じゃ少なすぎる
30回にしてくれ

194 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/03/14(水) 11:29:17 ID:c+miIpRu0
>>192
じゃあ30回までな。約束だからな。

201 名前： 妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 投稿日： 2007/03/14(水) 11:31:43 ID:H5LeY7i40
>>194
THX！！
約束は守るよ！！


200 ：妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 ：2007/03/15(木) 00:24:08 ID:jR/TuXiw0
>>184
いやいや、30回でお願いします
もし連投とかして約束守れなかったら、どうにでもして下さい

Then to cap a quite extraordinary afternoon, Takuma Sato pulled off something that you thought you would never witness ? a Super Aguri passing a McLaren on merit.

The McLaren was the double world champion of Fernando Alonso, no less, whose nightmare afternoon ended with a demotion to seventh place after the feisty Japanese ace outbraked the Spaniard into the final chicane.

>>1
乙！！

>>19
訳頼む

な、なんだ？夢か？

そして、かなり並はずれた午後にふたをするために、佐藤Takumaはあなたが目撃者?決してどんなSuper Aguriも長所をマクラーレンについて判定しないで、そうすると思った何かを引き抜きました。

マクラーレンはおまけに、悪夢の午後が攻撃的な日本人のエースが最終的なシケインにスペイン人を外制動した後に7番目に入賞するために格下げで終わったフェルナンド・アロンゾの二重世界チャンピオンでした。

それにしても野球ってつまんねー

フジＴＶざけんな

>>21ほい
その後、全く異常な午後を締めくくるために、タクマ佐藤は、思ったものを取り外しました、
証言しないでしょう?長所にマクラレンを渡す最高のAguri。

マクラレンはまさしくフェルナンド・アロンゾの2倍の世界チャンピオンでした、
活発な日本のエースが決勝言い抜けへスペイン人に外ブレーキをかけた後、
その悪夢午後は7番目の場所への降職で終わりました

>>21
そして、かなり並はずれた午後にふたをするために、佐藤Takumaはあなたが目撃者?決してどんなSuper Aguriも長所をマクラーレンについて判定しないで、そうすると思った何かを引き抜きました。

マクラーレンはおまけに、悪夢の午後が攻撃的な日本人のエースが最終的なシケインにスペイン人を外制動した後に7番目に入賞するために格下げで終わったフェルナンド・アロンゾの二重世界チャンピオンでした。

http://67.15.62.73/preview.asp?filename=d07cdn2005.jpg

クルー自重ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>> 前スレ933
久々、今宮さんの解説聞いた…

>>23 >>25 >>26
バリバリの自動翻訳でﾜﾗﾀ

めざましーキター

めざましキター

･･･目覚まし･･それだけか

だれかが書いてたがほんとに恒例の
アロンソ「SATOのせいで・・・・」
って展開になったなｗ

めざましあのファンも写ってておもろ

めざまし一瞬キタ

目覚ましざけんな

めざましあっさり

自動翻訳ﾜﾛﾀ

めざまし見逃した

めざましは着目点がまちがっとる
ここはタコキュンマンセーだろ！！

>>27
ちょｗｗ
クルーもお祭り騒ぎだな。

>>30
や　ら　な　い　か

ていうか、あっちゅう間におわたｗｗ

さっとんちょこっときてたよ

ttp://f1.gpupdate.net/en/news/2007/06/10/sato_storms_to_three_points/

コメント来てまっせ。
デビはなんか動物と衝突したらしいぞｗ

>>27
大阪じゃねえんだぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>21
フィーリングでやった意訳だが

いや〜、今日の午後はすごかった。佐藤琢磨がこんな事するって誰が思った？
スーパーアグリがマクラーレン抜きおったでおい。

二連覇のアロンソは日本人のエースにぶち抜かれて、悪夢みたいな午後を７位に終わった。

てかクビサの大クラッシュ見ながらあっさりしゃべりすぎ

>>43
もすかすてビーバーか？(´；ω；`)ｳｯ…

>>41
うほ（ｒｙ

なんかクビサのクラッシュが野球の珍プレーみたいな扱いだったな(´･ω･`)ｷﾉｾｲ？

>>43
デビ0.001秒差に続いてどこまで薄幸なんだ・・。

>>43
なんですと？

あわてて　めざまし　見たら

男の豚骨　出るって　やってたｗ　おいｗ

>>39
スターシステムがないのはいいが
ここは琢磨視点でもよかったのにな(´･ω･`)

てか大塚さん「いつもこれくらいやってくれればいいのにね」って
どれだけすごいことかわかってねえorz
SAFで毎回こんな結果だせるのアロンソでも無理だよｗ

>>51
俺も見たらそれだったｗ

よく見たら、外人アグリファンの人、ミナルディのシャツ着てるな…
弱小チームファンなのかな

>>23
こらこらｗ
単純に訳すと
「誰も予想しなかったことが起きた午後だった！それはＳＡＦ１の佐藤琢磨が
マクラーレンをオーバーテイクしたことだ。
攻撃的な日本人エースドライバーが世界チャンピオンを７番手に引きずり
降ろしたのだから！」
って感じだね。

琢磨がアロンソぶち抜いた時のクルーたちの顔が見たかった！

寝れなかった。
朝”マック”食って出勤します!!

どんどんデビが卑屈になりそうで怖い。
８位入賞して欲しかった。

たっくん、スゴイよ！！

おれも朝飯何にしよう・・・

登校までの数時間で仮眠をとるべきか食うべきか
ﾀｸﾏﾏﾝｾｰ

>>43
昔、鹿にぶつかった東とかいたが・・・
WGP125だけどね。

アロンソ抜いたとき、ちゃんとライン一本あけてるように見えた。うんうん

傘男2人以外のほとんどの緩急悪も立ち上がって手あげてるな

めざまし見てとんできますた。

めでたい！おめでとう！寝過ごした俺乙！

けど、どうせまたタナボタとか言われるんだろうなーとやきもき
しちゃったけど、…リタイアしたメンバー見ても、よくやったとしか言いようがねえ
すげーな。

>>43
琢磨、手放しで今日の結果を喜んでるね。チームもよくやったと。
自らのコメントの前にクビサを気遣うあたり琢磨らしいなあ。

>>55
なるほど、わかりやすい

ちょっと！だれか！
例のタクマンセー、タクマンセル、タコマとかいうグラフ持ってきてー！！

涙が出てくる…

>>64
今回は絶対にタナボタとは言われない。
掛け値なしのGJ。

>>43
前スレ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181483760/979
同様の写真
http://67.15.62.73/preview.asp?filename=d07cdn1991.jpg

この右フロントタイヤが変なのがそれかな？

学生だから寝てしまった＿|￣|○
たっくんSUGEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE！！！！！！！
眠気覚めたｗｗｗ

>>27
激しくワロタｗｗｗ

超かんたんにやくすと。
「クビサのこと心配でたまらなかったけど、彼が無地と聞きF1の安全性に感謝した。
その後レースに集中した。ピットしたとき・・・・だったけど、トラックで抜き返す自信あったしね。
僕のレースキャリアの中で最高のレースでした！

あぐり：「もう最高っす。琢磨が3本とくれるなんてもう神です！！！
デビもいいレースだｔ６あけど、終盤同ぶるにぶつかってダーメージくらったのが残念

デビのは読む気しませんでした

アンダーソン、ビーバー轢き殺したのかよｗ

めざまし、やけに扱いが悪いなぁ。
それにハミルトンの方を大きく伝えてるし（こっちは正しいのかもしれないがw）
大塚アナも適当に毎戦、このような…なんてコメントするし。
折角の気分が台無しだわ。

拾い
CS放送その01
画質は期待しちゃいけません。

クビサの事故直後〜残り24周まで
http://kissho1.sytes.net/5000/src/5zen9992.zip.html
[320×240 191MB]
　　　　　　　~~~~~~~
cs01

あほーの琢磨のポイント表示おかしくね？

>>73
訳乙だけどあなたは少し寝た方がいいと思う

デビSAF1のレギュラー決まる前までは評判よかったのに、今はただ琢磨の引き立てや役にしかなってないな。

>>75
興味ない人にはこんなもんだろうｗ

第2弾も待ってるよ〜CS。

お願いします

ビーバーひき逃げﾜﾛﾀ

>>43
「レース経験で最高の日」かぁｗ
あの二人のオーバーテイクの瞬間は琢磨も興奮したんだろうなぁｗ

>>77
ツルリ消えてるしな。
中の人ファビョり杉

>>67
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾀｸﾏﾝｾﾙ　　ﾀｸﾏﾝｾｰ　　ﾀｸﾏﾝ　 　ﾀｸﾏ　　　ﾀｺﾏ 　　　ﾀｺ　　　ﾀｷ井上
　　　　　　　　　　　 (・∀・)ｲｲ!!┝━━━━━┿━━━┿━━━┿━━━┿━━━┿━━━┥(・Ａ・)ｲｸﾅｲ!!
　　　　　　 ∩＿＿＿∩　 　 　/)
　　 　　　　| ノ　SAF1　ヽ 　( i )))
　　　　　　/　　●　　　● | ./ /
　　 　　 　|　　　 ( _●_)　 ﾐﾉ / 　今日はここクマー！
　　　　　 彡､　 　|∪|　　 ﾚ ﾉ
　　　　 　/ ＿＿ ヽノ 　 　/
　　　　　(＿＿＿）　 　 　/　 　
　　　　　　　|　 22ﾀｸﾏｰ |
　　　　　　　|　　 ／＼　 ＼

キンダーは空気読んでとっとと囲みインタブーうｐしるって感じだな

何回かアロンソぶち抜いた所見てるけど、こりゃ凄いな。
眉毛が微妙にブロックライン取ってるけど、完全に読みきってアウト一直線で軽くいなしてる。
根性がないとこういう抜き方はできんわｗｗ

こんなに抜くの上手かったっけ?

>>85
今日の内容ならマンセルより上に評価してあげたいな〜

琢磨だからこそできたんだよ。これはｗ
仮に後ろからタクシードライバーが来たら全力でブロックするだろ？ｗ

アロンソは今日ボロボロだったな。今週末ずっと安定感なかった。

ブレーキが凄まじく鋭いな
スリップから出てまた引き離されかかったところをいっきにズドーン！

アロンソもブレーキングでお尻フリフリしてるね。やっぱりブレーキング勝負は興奮する。

琢磨のovertakeっぷりは2004年かなり評価されてたぞ。

デビは予選で１/１０００でＱ２逃したり
本選では動物ひき逃げしたりと
とことんついてないなｗ

2005年の4倍のポイント獲得したね

オフィシャルリザルトｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
琢磨6位確定おめでとう！クビサも骨折だけですんでよかった。不幸中の幸い。

めざまし、スポーツきた

>>91
表彰台のときの■先生抜くときに似てたねー

>>94
悪いものを全て吐き出したってことで。

おい！SAF1のクルーのだれかこのスレというか琢磨関連のスレをカナダから見てるだろ！





おめでとう！

ttp://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=31697

Absolutely stunningだって、琢磨のアロンソ追い越しシーン。
pitpassでもかなり褒められているよ。
ハミルトンを見劣りさせるか近いくらい凄かったという評価だね。

今日はタクマッハーですた。

>>93
前は勝負しかけるけど余裕が無くてあぶなっかしかったからなぁ。
このぶち抜きは凄いわ。１００％車を操って実力差で抜いてる。

こういうのは自信になるだろうな。ちょっと覚醒してるかも試練ね。

ピットのタイミングさえ良かったら表彰台もありえたのに勿体ない。
みたいに言われてたが、もし全て上手くいって表彰台に上がってたところで
棚ぼた感は否めないし、素直に喜べなかったと思う。
対して今回のオーバーテイクは本当に価値がある！
勿体なくなんかない、他ドライバーリタイアの嵐で多少の運はあったにしても
荒れた状況、レース終盤の焦る展開において、あのたっくんがｗ
ミスる事なくクレバーに2台の車をコース上で下した、これは紛れも無い実力！
あれを見たら棚ぼたなんて言えない、手放しで喜べるよ。
だからこれで良かったと思う。

アロンソはレコードラインじゃなかったし、タイヤがグリップしないもんだから
諦めたって感じだったな。

スーパーアグリ公式応援グッズ
「すげ傘」
http://www.iijnet.or.jp/shiozawa/events/itinomiya/itinomiyakasa.jpg

"What an awesome weekend for us," said Sato.
"So many things happened during this race -
I was really worried about what happened to Kubica
and when I heard he was okay I felt relief and
I would like to say a big thank you to the Formula One safety team.
After that accident I then tackled the racing.
It was a real mixture of competitive racing and safety car situations
and our strategy worked well.
At one stage I came into the pit because I saw an opportunity
immediately after safety car was deployed and the pit lane was still open.
The team knew and was on hand straight away.
During the last few laps I had a great feeling because
I was able to race with the front runners and
I was able to confidently overtake and take back my position.
This was absolutely the most beautiful day in my racing career and is an amazing result.
A huge thanks to the guys today and all the people who support us."

とてもすばらしい週末となった。と、佐藤。
レース中にさまざまなことが起きた。
クビサのクラッシュは本当に心配だったが
無事だと聞いて安心したし、F1のセーフティーチーム
に対して本当にありがとうといいたい。

事故後は果敢に攻めた。セーフティーカーで
本当に混沌としたレースになり、チーム戦略も
うまく働いていた。
最初のスティントはセーフティーカー中がチャンスだと思い
ピットインした。チームはちゃんと理解して仕事をしてくれた。
ラスト数週はトップを走れ、さらに確実なオーバーテイクで
元のポジションに戻れて本当に幸せだった。
私のレース人生の中でも最高の一日になったよ。
サポートしてくれたみなに感謝したい。

>>87
琢磨を舐めきって1台分のスペースを空けないドライバーが多かったんだよ

>>107
琢磨の判断で入ってきたっぽい？

まじでﾀｸﾏﾝｾﾙだった。誰の記憶にも残る名物ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰまっしぐらだな〜。

1回目のピットストップなんてもう忘れたぽ

つーか、今年「表彰台逃して悔しい」みたいに思う事に
なるなんて8位入賞した時ですら…

琢磨失格ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

>>111
一回目出てきた時は、2、3台に抜かれてて終わったと思ったわ

１回目のピットストップはＳＣ関係でみんなまとめて入って、出てみたら
後ろにいたはずの鶴とうっちーに先行されてガッカリしたのも
今ではイイ思い出．ﾟ.･*:.｡.(*´ヮ｀).｡.:*.゜．

>>113

2chで殺意覚えたの初めてだわ

ってまためざましきｔ

フジきたあああああああああ

インタビューキターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

エマたんｷﾀ━━━━━━＼(ﾟ∀ﾟ)／━━━━━━ !!!!!

インタブーｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!

寝てたけどアロンソをコース上で抜いたのかよｗ
琢磨すごすぎﾜﾛﾀ

ありがとうございましたってｗｗｗｗ
まだまだ応援するでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

めざましｷﾀけど短けぇー

たっくんに掴まれるカメラになりたい

めざましのVTR構成というかコメントは腐ってるな・・・・
でもたっくんインタブーｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!

って自己最高じゃねーよ！！！！！
ＳＡＦ１ではそうだけど・・・・

エマたんもイターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

琢磨めっちゃうれしそうだった。

ありがとうございました？ありがとうございました！

すっげぇ嬉しそうだなｗ
あらためて　　たっくんおめでとう！

デビいたよな？

いい笑顔だ｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

日本ではおまいの勇姿を見るのは数少ないんだよ・・・
マスゴミのせいで

こちあぐ今月分ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

あとはとくダネのオヅラ氏のコメントに期待

>>125
いいんだよ、スポンサー向けに印象強められればｗ

>>125

もちけつ。

つ自己最高

>>129
後ろでマロニーたんのインタビュー受けてた感じだった

1回目は琢磨の判断で入ったって事かな。それでｇｄｇｄして抜かれたと。

琢磨、ほんと嬉しそうだな〜
ファンに感謝のコメントまで、すげーよ。
…大塚アナもまともなコメントに修正したなw

ありがとうなんて言うなよ｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

どんだけ感動させるんだたっくん

>>129
ビーバーの葬式に出かけたよ。

ん？
俺がもちけつ。ｽﾏﾝ

誰かたっくんのコメント頼むorz
トイレ行ってた

>>139
さっきのめざましで奥に居たんだよ
少しカメラ意識してたｗ

女がでけー180くらいあんだろ

>>137
多少は抗議来たんじゃね？ｗ
あの発言はF1見てる奴からしたら暴言以外の何物でもないしｗ

「クラッシュしてたのは誰だったんでしょうかねえ？」

それを伝えるのがお前らの仕事だろうがと。

めざましはこんなもんだろ。
トクダネでオヅラが冒頭で熱く語ってくれるよ、たぶん

>>140
悩んじゃったじゃまいかｗ

たっくん凄すぎて松坂忘れたわ

>>139
テメイの葬式に皆で出掛けてやるよ

マジでアロンソぶち抜いたのかよw
たっくん凄すぎwww





そして寝てた俺は馬鹿orz

前スレで色々上げてくれた人ありがとう。
ようやく全部落とせました。

さて…寝るか…

>>148 わすれてたあああ

>>144
なんて言ったの？

CS放送その02
ロダが大変重くなっており、時間がかかっております・・・。

残り24周〜残り13周まで
http://kissho1.sytes.net/5000/src/5zen9994.zip.html
[320×240 126MB]
　　　　　　　~~~~~~~
cs02

とくダネスタッフ見てる？ｲｴｰｲ

ナイスなコメント頼むよ

>>154
感謝の一言です


たっくんの笑顔良かった・・・
すばらしいレースをしたねー
さあこれでよく寝れるぞ！！！！

>>153
毎回こんな結果ならいいのにね〜ｗ
だったと思う

SAFで毎回こんな結果取れって無理いいすぎｗ

ロダにいつ頃まで残ってるかな…
もう家出てて1しかﾀﾞｳｿしてないorz

>>154
もう一回あるんだよね？頑張って！＞＜

>>154
神ありがとう

>>154
乙であります！

クビサ無傷らしいよ

>>154
ありがとう！！

あと1回かな？
レース後あたりまで入れてくれると幸いです・・・

>>154
ありがとうございます。

めざましもうやらないと思って見なかった・・・また見逃した

>>154
乙
しかしcs01共々、重くて全然落ちてこない…
暫く消さないでね

クビサ無傷F1の安全性すげー

>>167 つ足骨折

とくダネのオープニニングコメントは桑田じゃねーか？

おづらのコメントに期待してみる

>>168
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/06/post_3885.html

明日退院みたいだな、クビサ。
骨折じゃないのか?、本当なら更にいい話だけど。

レースはあと一回ですが、レース後のTOP3インタビューまでは
2回でしょうか。

>>165

7時からまた同じニュース繰り返すから、もう一回チャンスあるよ

>>171
結局、打撲程度で済んだのか？
だとしたら厳しいレギュレーションも伊達じゃないってことか。

http://chu.s3.x-beat.com/cgi-bin/kick/img_box/img20070611063953.jpg
ｽｯﾄﾝの喜び場面から

アレで無傷とかF1の安全性すげーな。そこにも感動するわ！

>>173
まさにネ申

>>173
よろしくお願いします。

本当に有り難う

>>176
GJ！！

>>171
ﾏｼﾞｶﾖ
F1技術凄いな・・一番進歩した分野か

クビサよかった。
ｆ１の安全性スゲー

お、よかったな。怪我なしなんだな。

まあ凄い衝撃だったけど車がバラバラになった分エネルギー散ったんだろうな。
脳震盪で失神しただけなら御の字だよ。

クビサも写真だとヒョロヒョロに見えるけど、やっぱちゃんと鍛えてるんだな。

>>183
失神もしてないみたいよ
あの状況で無線使って話してたらしい

クラッシュテストSAF1が1回不合格だっただけはあるな

>>176
アンソニーを探せ！

セナ以降死者いないしな…
今のF1の安全性って、なんて形容していいのか
分からないけど、走る棺桶どころか…

>>185
それじゃマシンはバラバラだけど
本人はどこもぶつかってないってことなのかな。
まあ無事で何より。

>>1

今日出張で早いせいで見そこねたーーーーーーーーーーーーー
ろくがもできてねーーーーーーーーー泣

帰ってくるまでようつべっといてくれぇ

右京の時も死んだと思ったけど無事だったし
F1の安全性ってすごいな

セナと同じグランプリで死んだ人いたよな。。

走るシェルターだね

SAF1ピットは毎回お祭り騒ぎだなｗ

ラルフもアロンソもイン側をふさいだ後アウトにから仕掛けてきた琢磨のために
ライン閉めずに空けてくれてるな。きっとクビサの事故の影響なんだろうな

こりゃ今日はアグリシャツ着て
いいともオープニングにでるしかなくね？
みんなでアルタ前集合か？

ヘルメットに直撃しないかぎり死者はでなそうだな

>>187
どうせ居ないんだろｗ

>>192
ラッツェンバーガーだね、もうあんなことは勘弁したい。

>>194
あんまり順調だから浮かれてピットミスしなきゃいいんだが。

>>192
ラッツェンバーガだっけ。

これで今回のグランプリを晴れて見返せる

最近のF1マシーンは、クラッシュ時にエネルギーを
分散できるように、コックピットを除いてワザとバラバラになりやすいように
作ってる。


って何かで見た記憶がある。

>>192
忘れる訳ねぇ、ローランド・ラッツェンバーガーだ

琢磨のオンボード見てたら、
眉毛、琢磨の動きチラチラ確認してたね

でもタイヤはぶっ飛んで行ったよね　あたらなくて良かった

ベストチームといっていいだろうな
金がないのによくやるわー
働いてる人楽しいだろうね

　＿＿　 　 　 　 　 　　　 ／＼　 　　
│琢┃　 ／＼　 　　／＿＿＼　
│磨┃／＿＿＼　　（ ・`ω・´）　
│命┃（ ・`ω・´）　/━∪━⊃━━＜＞
　￣　　/━∪━⊃━━＜＞　
　　 　　し'⌒∪　　　　し'⌒∪
　 　 　 　 　 　

915 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/06/10(日) 14:31:43 ID:ybuespzVO
佐藤がカナダで入賞したら下記の事を実行します。

８位〜７位　
裸で鈴鹿サーキットを背景に写真を撮ります　
６位〜５位　
裸でお台場に登場します　４位　
昼間の渋谷で全裸になります。　
３位〜２位
レインボーブリッジから飛び降ります　
１位　
実況しながら練炭自殺をします


逃げるなよｗ　よろしくねん

SAFの魔改造職人は凄すぎて困る。
来年本家に引き抜かれる予感。

デビはどうやらビーバーの接触したみたいね

佐藤　アロンソをパスして３ポイント獲得 - GPUpdate.net Formula 1
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/06/10/155000/

>>176
ｱｸﾞﾘさん顔が黒すぎて・・・

しかし去年の段階で誰がこれほどのAguriの躍進を予想したろう
ここまで強くなったのはやっぱりチームの団結力が大きいんだろうなあ。

>>192
つhttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%84%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%AC%E3%83%BC

忘れないで欲しい…

ラッツェンバーガー・・・
モノコックに穴があいて体がモロ見えだったもんなぁ
バリチェロもすげークラッシュしてたし

クビサ無事でよかったよ

マシンのセットアップするには人間同士のセットアップができねえとだめなんだわ

ビーバーかよｗ

あ〜寝てしまった
こんなことならマブタ開けっぱなしにしとくんだった

>>176
ホンダのスタッフもうれしいだろうなぁ...

そうラッツェンバーガーだったね。
クピサの事故のほうが酷く感じたから
やっぱり安全性はかなり上がってるんだろうね。

あぁ、もう会社行かねば・・。
Upしてくれてるファイル、夜でも落とせるだろうか？
と言うか、誰かよろしく頼む。
俺も感動したい。

アント　VS　ビーバー

でもすげぇよな
ワールドチャンピオンをコース上でオーバーテイクだもなぁ

琢磨の来季について勝手な希望なんだが、
まだSAF1に残ってて欲しいなーと思う。
トップチームに送り出すのも悪くないし、
琢磨ファンとしても勝利は掴んで欲しいんだけど…
嗚呼なんて複雑な心境

>>211
http://images.gpupdate.net/large/75891.jpg

公式のビーバー発言
デビに、少し吹いた。

>>226
こっぺぱーんジャム塗ったらあんぱーん

>>226
にげてー

>>226

この子が亡くなったのか・・。(-人-)
吹いてる場合じゃなかったな。

ビーバー死んじゃったのかな

My man of the race...
ttp://forum.planet-f1.com/index.php?t=msg&th=51980&start=0&
Well done Sato - merge
ttp://forum.planet-f1.com/index.php?t=msg&th=51996&start=0&
Does Sato have a chance to get a better seat next year ?
ttp://forum.planet-f1.com/index.php?t=msg&th=52010&start=0&
Driver of the Day
ttp://forum.planet-f1.com/index.php?t=msg&th=52013&start=0&

プラネットＦ１の琢磨関連スレ。

すごい評価されてる。

>>226
このビーバーが・・・

>>226
生前はF1ファンだったに違いない。

次アメリカじゃんまた、表彰台のるんじゃないの？

コース上でそれも守りに入りたい残り数周で仕掛けていってオーバーテイクだもんな
近年じゃそう見れないシーンを一気に2つ見せてくれた
それもマクラーレンのアロンソってのが評価を上げてるんだな

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/06/10/155000/

デビｗｗｗｗ

>>226
忘れないで欲しい…
この子の事を…

>>226
ダム作りの途中だったのに・・・

He's a true racerと書かれてるな
うれしい限りだ

>>226
かわいいだけに余計にｶﾜｲｿｽ｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡
この子もよもや200�`近くで迫ってくる物体があるとは思わなかっただろうな(´･ω･`)

300k近い速度でビーバーにぶつかると
そのビーバーはどのようになるんだろう。
後ろに飛んでいくのか、ウィングにつぶれてくっつのか。

一瞬で蒸発する

そういえばレース中コース上に何か塊が見えたな
破片ぽくなかったからなんだ？と思ったが

>>216
あの悪夢の週末以降、劇的にモノコックも改修されたからね
ハンズなんかもあるし

>>226
ビーバーたん・・・

これが見たかったんだよ。マジで。

クビサも無事で死者がいないとか喜んでる場合じゃねーな。
デビ車とぶつかって逝っちゃったビーバーにご冥福をお祈りします。

>>245
うんうん。
今回の事故だとハンズとか頭の回りあたりのプロテクターがなかったら
首の骨とかやばかっただろうねー。

DTMのＡＭＧメルセデスがウサギ撥ねてたけど、一瞬で粉みじんだったな
あのときのドライバー誰だっけ

>>232
8位でもいいようなヤツが多い中、ｻﾄｳはﾘｽｸ犯して前を抜く、いいレーシングバトル見られた。
ような事言われてるな、最高だ！

>>248
身代わりになってくれたのかな。ビーバー。
デビはこれからもっとがんばって結果残さないとね。

>>250
FNで亀踏んだのもあったよな

どうやらビーバーは尻尾を引かれただけらしい

>>254
ほんまに？
何情報よ

CS放送その03
ちょっとロダを変えてみましたが・・・・・

残り13周〜チェッカーまで
http://ddo-jp.ddo.jp/download.php?no=3786
[320×240 129MB]
　　　　　　　~~~~~~~
cs03

たっくん、来週会見呼ばれるかな

>>255
ごめん、そうであって欲しいな、っていう・・・

F1 : ハミルトン、ナンバー2を受け入れず
「ルーベンスのようにはなりたくない」
ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070610234252.shtml

関係無いけどワロタ

>>256
ありがとう！神！

ほんとＳＡＦのファンは忙しいね
ちょっと前は、初Ｐで喜んだり、アホなピットのせいでグリッド順位落として怒ったり・・・

>>256
神ありがとう、お疲れです

来週のインディアナポリスは期待せざるを得ない

>>256乙！
ありがたくダウソさせて頂きます。

>>256
おつかれさまでした！
ありがとう。
今ビバーちゃんで胸が痛いです＞＜

>>261
タクマファンは昔からそんな調子です

これってSS UNITEDも儲かってるのかなｗ

今北産業、
何でこんなにスレ進んでんの？
今CS見始めてのこり５４週。

>>268
だまって
そのまま
見続けろｗ

ネット見ないで画面見てるのがマジおススメ

琢磨を好きでよかった

>>252
呪いを受けるんじゃね？

>>268
残り3周で
脳汁
大噴出

>>269
分かった、じゃ一時間半後あたりにまた・・・。ﾉｼ

これで何年か前に誰かが言ってた琢磨に対する「アマチュア」発言の汚名返上だな

>>256
アリガトウ神よ、ラストも粛々とお待ちします

ビーバーって言ってるけどプレーリードッグなんじゃね？

たっくんコメントまだ〜
地上波見てて今、現場です眠いけど最高でしたね！

2時間しか寝てないけど気分はｲﾔｯﾎｵｵｵｵｵｵｵｵｵｵ

仕事行って来るわ

結局徹夜しちゃったな
体的には辛いけど、俺の戦いの場へ行ってくる
可能な人は色々情報収集ヨロ

(´･ω･`)ﾉｼ

>>278
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/06/10/155000/

>>278
めざましにはちょっと出てたよ？
子供のようにはしゃいでた。むりもないけど。

琢磨は2ストップだったけどデビからソフトが合って無い報告を受けて
SC直後に琢磨の判断でソフトにしてタイヤのノルマをこなしたと言うことか
ルール忘れて給油しなかったピット
判断した琢磨
状況報告したデビ
みんなGJじゃないか

いろいろな要因があるにせよ
ルノーと争ってポイント取ったり
フェラーリとレース中に順位争いしたり
マクラーレンをレース中にぶち抜いたり
去年どころか今年の開幕でさえ予想できなかったな
ほとんど徹夜明けだが今日は妙にテンションが高いｗ

今録画で見終わった。
たっくんすごいな。眉毛をオーバーテイクするなんて。ＤＶＤ保存だな。

>>281サンクスm(__)m

キミを押さえていたしな

ビーバーじゃなくてヌートリアかもな。。
尻尾平べったくなさそうだし
プレーリードッグじゃないだろう。。

地上波の、琢磨がアロンソ抜いた時に喜んでた外人さんが居てなんか嬉しかったｗｗｗ

オズラさん　ﾏｰﾀﾞｰ?(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

ﾂﾙｰﾘのリタイア原因はなに？
右京が言ってたブレーキなの？

鶴はミスだってさ。自分で行ってる。

>>291
最後に攻め過ぎてミスしたといってた

会社だってのに眠いぜ、おまけに肌も大荒れだが後悔はしてない。
昨日のピットは給油のつもりで入ったらSCと判断しずらいタイミングで重なっちゃって
給油するかどうかでもたついたけど結局しないでアウト、
ならどうせもう一回入るんだしタイヤハードに戻せるじゃん、
という感じ？

あの傘かぶってた人メッチャ嬉しそうだったなー

攻めるって？SC中じゃなかった？

>>293

マジ？SC中のクラッシュじゃなかったっけ？

プードルかよ、オヅラ。
氏ね

小倉さんはきっとF1くるだろ

おぐらああああああああ
ワンコの話題からはいるのかよ！

西武ファンだからしょうがねーかな・・・

とくダネはじまた

>>294
そんな感じ。SAF1良い仕事したな〜

おづら西武はどーでもいいんだよ

オズラ、わんこの話してるじゃんか!!

実況すんなよ

正直ラルフを抜いて、『今日は7位で十分だ、無理すんな！』と思ってしまった
自分が情けない。あなたは真のレーサーだ。

おづら知ったかぶりでいいからF1の話しろ

ﾂﾙﾘコメント
（略）
タイヤがパンクしてしまったのでまたピットに入らなければいけなかったんだ。
でも、僕が今どのあたりでレースをしているのかがよくわからなかったよ。
結局、最後にピットに入って最後尾でレースに戻った後、前に追いつくためにちょっと攻めすぎて、
壁にクラッシュしてしまった。
でも、こんな日は、レース結果はもうどうでもいいよ」

今録画を観た。
最高だよ琢磨
4位も夢じゃなかったけど6位でもいいよ
アロンソなんかぶっとばせ

昨日見逃してしまったお
今年のF1はつまらないからつい寝てしまったお

ID:ebRfcWFKO
実況すんなボケ。モタスポ板がこの鯖から追放されたら行く場所ねーぞ

ねむい・・でも気分いい！

漏れのこと知ってる人もういないのかな
たっくんが6位とネットで見てモニタが見えなくなった

たっくんのインタビューどっかにうpされてない？

地上波でラルフかわすとこでCM入ったのは確実にヨタの圧力

>>314
マモノ改心したのか？今居る妄想ってのはやっぱ別人だったか

まーた始まった・・・

ttp://news1.as-web.jp/photo/news/200706/13904/web_big.jpg

もうちょっと我慢すればアロンソ抜くところでCM入れられたのにね・・・ｗ

アンソニーとぶつかったのはこの子じゃない？
http://www.youtube.com/watch?v=ThAGGM8vTmk

>>320
地上派は多分わざとだと思う。
いい所余さず見たいならＣＳ入れと。

>>317
漏れは最近全く書き込んでないぽ
あーなんで昨日見なかったんだろ…アロンソを抜いたとこは映像に映ってたの？

>>321
あああーぶねえぇぇｗ

>>319
ウホッいい写真！

>>323
そこはあちこちのスレにうｐされてるぞ、ここにもあるし

あれF1今週末あたりそろそろあるよなと思ってたけど
板がそんなに盛り上がってないし、予選結果も出てないなと思ったら
やっぱりやってたのかYO！！完全みのがしちまったよorz

琢磨おめ！

たっくんはSCに気付いてタイヤ交換のつもりで入ったのにピットにSCに気付いて無くて給油しようとした奴がいたんだな

>>326
�d
探してきまつ

>>323
アロンソを抜いたとこ
http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1181517545324.avi

ビーバーｗ

しまったーーーーー。
７２１契約してるのに、F1が今日だったことすら忘れてたーーーーーーー！！！
再放送見よう

>>330
川井氏ねばいいのにwwwww

06/11　クビサ，奇跡的に無傷で明日にも退院
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
ＢＭＷザウバーは，決勝レースで大クラッシュを起こし病院へ緊急搬送された
Ｒ・クビサが明日にも退院できる見通しであることを明らかにした。
当初，クビサには足の骨折が疑われたが，搬送先病院での初期チェックで
大きなダメージがないことが確認され，一日の静養で退院できる見込みが高くなった。
ただし，次戦のアメリカＧＰが今週末に迫っており，実際に出場できるかどうかは
再度の精密検査結果を待つ必要がある。

相当ソフトがやばかったみたいだからハードハードソフトだったら8位以下だったかもな

今見終わったぞ。
もう最後の数周は叫び続けっぱなしだったｗｗｗ
でも2回目のピットインがもう1周早かったら表彰台だったな、残念。
それとあのSAF笠は流行りそうだなｗ

クビサが無事で良かったね。

ソフトをSC中に消化したのはまさにGJ
ただピットでもたついて無かったらライコネンも食えたな

>>336
君は何もわかっちゃいない

アメリカに期待したいけど今回は上位がリタイアしたおかげってのもあるから
この気分でアメリカに行くと落胆しそうな気がするｗ

ビーバー殺したデビは失格

琢磨はハエを殺したから失格

開幕前に冗談抜きでSAを注目しているって、どっかの雑誌のインタビューで
言っていたのはルノーチームだっけ?
やっぱ、やっている奴らは見る目有るんだなあ。

>>342
クルサードが言ってたよ

ttp://www.saf1.co.jp/ja/topics/2007/nws_070610.html
みんな見た？既出？

ちょ。。。
この結果ってマジ？？？？？？

>>342
ああ言ってたね、「もしサプライズが起こるとしたら〜」みたいなこと。やつらｽｺﾞｽ。

あーあ、２００４年以来初めて見逃したレースがコレなんて、ｵﾜﾀ。毎戦録画してたのに。
とりあえず琢磨オメ

琢磨GJ

タイヤの話がよくわからないんだけど新しいレギュでもできたの？
スーパーソフトをSCの間に使えたのがよかったとかって

たっくんオメ

SAF1に笠について問い合わせてみようかな…

琢磨、3ポイント獲得

>>226
バトンかとおもた

>>344
「セーフティカーをオーバーテイクして周回を取り戻すように言われた。」
ちょｗｗｗｗｗ

>>342
それってトリノ１５位で安藤美姫がバッシングされてたけれど
シーズン前にキムユナ陣営が「安藤美姫を警戒」しているって
ﾆｭｰｽが出たのに似ているね。
ちょっと意外だったけれどその後ワールド優勝したものねぇ。
見る人が見ると判るんだよね。

>>349
決勝では両方の種類のタイヤを最低1回は使わないといけないから。

>>345
ほんとな訳ないだろw
アロンソをオーバーテイクとか、琢磨6位入賞とかここのスレの奴らは妄想が進みすぎだろ・・。

デビ�@ストだったのか　惜しかったな

>>357
なにか清々しく読める素敵な釣りをぬりがとうw

>>349
レース中にハードとソフトの２種類のタイヤを使わないといけない。
今回はソフトのほうがラップタイムで２秒近く遅くなっていたので、
SCの間だけソフトを履いておくという戦略にしたということ。

>>356>>360
サンクス。

ぎゃーーー
予選再放送までは見てたのにF1基礎講座のせいでねてしまった　ｏｒｚ
人生最大の不覚・・・・

>>349
今年からBSのワンメイクになり、1レースに2種類のタイヤが各チームに供給される。
そして各チームは1レースで必ず2種類のタイヤを使わなければならない。

今回のレースではソフト側のタイヤが使いにくかった。
琢磨はSCのタイミングも重なって2回目のピットでソフトに履き変えたが給油が出来なかった。
その後給油に戻った際にハード側に再度履き変えた。

アロンソはソフトのまま走っていたので琢磨有利の展開になった。

アメリカはエンジンがちとキツいかな

ホンダスタッフが塩コショウ入れたらしいし

>>354何がwなんだ

排気管にバナナの手は通用しない

デビのライバルはセーフティカー

>>364
確かにきつそうだが、前倒しでいい結果もらったんだから
割り切っていけばいいと思ふ

見終わったID:JqCwZoFv0さん感謝感謝！！！！！！

ビーバーﾃﾗｶﾜｲｿｽ

>>354
それはルールで認められた正当な行為だよ

昔鈴鹿だったか銀石だったか忘れたけどウサギが闖入者となってアランマクニッシュがふっ飛ばしたこと無かった？
確かあの時はウサギ真っ二つだったとか・・・

ソフト・ハードそれぞれ何周以上使わないとダメ
とかってレギュレーションできそうだな。

コンストラクターズ7位
コンストラクターズ7位
コンストラクターズ7位

ビーバーかよっ！

>>369

最後のチェッカー後〜TOP3会見までをup中ではあるのですが
重くて時間がかかりすぎてます・・・・・・。

＞セーフティ・カーが入った瞬間，チャンスと思いピットに飛び込みました。そのとき，まだピットは開いていました

2回目のピットインは失敗じゃなく狙ってたんだな。
でも失敗だった気がする。

ネタだと思ったがマジでビーバーだったんだ…
ビーバー可哀想に

>>232
planet一時期Satoボロクソに書いてたのに

琢磨、ｶｯｺﾖｽ

>>377
ほとんどのスタッフが理解できていなかったからな。
とくにロリポップの人はお祝いの酒宴中は正座で待機だな。

とりあえずだいじぇすとをニコニコにうｐしてくれ

グッズの収入ってどれくらいなのかな。今年は日本だけでも相当行くんじゃね
少しは運営費の足しになれば良いけど。日本GPで沢山お布施しようかな

>>362
俺は昼間寝まくったから夜おきてられた。
何事もストラテジィだよｗｗｗ

ID:JqCwZoFv0さん本当にありがとう。
今まで全部録画してたのに、なぜか昨日だけ録画されてなくて
泣きそうになってたよ。

感謝！！

たっくん！たっくん！

冷静に考えた時、

あの周回でピットに入らず、次のピットレーンｵｰﾌﾟﾝの時に
スーパーソフト＋給油で最後まで走った時に、結果はどうなっただろう？

>>384
そして今日の昼間眠くなると

>>383
マジでアグリ傘売り出さないかな・・・あの二人に特許料とか言われたらマズイからダメか。

>>56
　（()）
∩(ﾟ∀ﾟ)∩

6位おめでとう！

>>387
自己レスだが、
フェラーリやマクラーレン対比でピット作業が遅いから、
アロンソの後ろにピットアウトし、結果、アロンソの後ろか

Congratulations! Takuma placed 6th in Canada GP.
I was so excited like in Barcelona.
And, I wanted a unique hat that SAF1 fans donned in Canada.
Tt was seen when Takuma overtaked Alonso.
How I get it?

こんなんでいい？

>>387
たぶんラルフにピットで前に行かれる事はなかったが、
結局ペース上がらず同順位かと。
あるいはピット終了時にコバとブルツの前だったとしても、
ハードを履いたコバは押さえられなかったかもしれない。

まぁ5、6位じゃない？

あの時点でタクマ/ライコ/アロンソの順だったが、正攻法だったら、
パッケージの自力の差が大きすぎるから、ライコアロンソには抜かれてだろうね。

結果はライコ/タクマ/アロンソの順で終わったが、結果はよかったと思う。

俺が観てないレースにかぎって面白いレースになる件
去年のたくまの表彰台も見てないしorz

>>394
ピット終了時にコバとブルツの前というのはあり得なかったから
結果的にはチームの言う通り、一番ベストな選択だったということだよな。

ＣＳ放送開始5分で寝てしまって、スタートのシーンすら見れなかった俺だけど、
1時間多目にＣＳ録画していた俺は、結果として負け組のような勝ち組だな

>>396
去年じゃないでしょ。

ﾋﾞｰﾊﾞｰﾀｿ安らかに…合掌°･(ノД`)･°･。

鶴コメントきた

SC走行中、タイヤバリヤに激突〜よそ見していたことを認める･･･
ttp://f1.verse-com/turusan/

おととい、カナダＧＰ11スタートは決勝4位という結果が多いと書いた俺だが、
カナダは本当にこれがあるからね。
4位じゃ無いけどあれだけのパフォーマンスを世界に見せることが
出来た琢磨は、今回の6位は4位以上の表彰台クラスの価値があったな。

アナログの時点で負けてませんか

ttp://www.uploda.net/cgi/uploader4/index.php?file_id=0000014652.gif

アメリカGPは2戦目のエンジンだけど、琢磨の連続入賞を期待しよう

>>404
ブラクラかウィルス？

>>403
俺？

地デジ放送は地上派フジテレビ用に録画してるし、
ＣＳ７２１は万能ケーブルテレビでロハ見してるもんでw

>>387
右京は表彰台にいけたと言っていたがソフトが意外と良くなかっただけに案外微妙だったかも。

給油できずに琢磨が出た後、ピットマンが地面を叩いて悔しがっていた場面を見た時は
もうダメだと思ったがハード＆給油が結果オーライだった気がする。
何はともあれアロンソをぶち抜く場面を世界に見せつけただけでも物凄い価値があるよ。

あのピットはSCが入っても入らなくてもいい順位になれただろうってことだな。
ただキレイに2回ストップだったらソフトで追われて必死に逃げる展開だったろうから
あのカッコいい追い上げどドラマチックな連続オーバーテイクは見れなかった。

ところでソフトのマクラーレンとハードのアグリでは
アグリのが戦闘力上だったのかな、相手はアロンソだし。
ビームライフル装備したザクとザクマシンガン装備したガンダムくらい？

>>404
ちょｗSAF1公認笠ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━??

>>404
ブラクラチェックが終了しました。

※ フォームタグを発見しました。(4)
http://aploda.org/dl.php/upload40000014652gif
http://aploda.org/dl.php/57-002.GIF
http://aploda.org/dl.php
./delfile.php
上記アドレスのチェックもお勧めします。(そのままチェックできます。)


[このアドレスの安全度 83%]

>>404
網代笠じゃないか。

アグリ笠は、ホームセンターとかで売ってる中国産の笠だと思う。
日本だと関西以西の西日本や沖縄で使われていたタイプね。

>>408
だな。

最初のセーフティカーが入った時のピットインでスーパーソフトを選択。
再度セーフティーカーが入ってピットレーンｵｰﾌﾟﾝと同時にピットに入って
ハード選択が一番良かったとは思うが、
そんなもんは結果論だからね。

>>223
ﾜﾛﾀｗ

たっくん、おめでとう！
アロンソのオーバーテイクはガッツ見せたね。
マッサに見習わせたいよ。

それにしてもブリジストンタイヤひどいな。
グリップレベル下げた設計といわれるけど、グリップなさすぎじゃないの？
ソフトタイヤに至ってはレースで使えるレベルじゃないし。
下手すりゃ死人が出てたかもしれないレース、あのタイヤじゃ危険だよ。

ソフトも今回のアロンソみたいに急激に使わず、
じんわり使えばそこそこいけるみたいよ。　1stop作戦がある様に。

スタート〜の動画はないのですか？＞神

>>372
http://img.wazamono.jp/car/src/1181522203093.jpg

>>415
ハミチンはソフトでもいいタイムなんだよね

タイヤよりコースレイアウトが殺人級だね

>>409
�dはｽｰﾊﾟｰｿﾌﾄでも琢磨のﾌｧｽﾃｽﾄより1秒近く速く周回できた。
ｱﾛﾝｿがﾀｲﾔの使い方かﾚｰｽｾｯﾃｨﾝｸﾞﾐｽってｸﾞﾚｰﾆﾝｸﾞ出てたと思われ。

今の琢磨がマクやフェラにのれば普通に優勝できるんじゃないか
極めてミスの少ない、かつ速さを同居させたドライバーに成長したよね。

アロンソって、去年まではセナの全盛期クラスの凄い奴って感じで見られてたのに、
今年に入ったら引退間際のクルクル回るプロストみたいな存在になっちまったなw

>>422
それは無理だ。
モナコで遅すぎだと評価は下がる。

もし琢磨も同僚にハムみたいな超結果出す新人来たらアロンソみたいに舞い上がるおー

アロンソはラルフ抜くのにちょっとムキになってたからタイヤのおいしいところを使っちゃった感じだわな

ドライバーは運転だけじゃなくチームの雰囲気作りも重要だと思うんだが
琢磨にはアグリがあってるよな

琢磨はBMW

今のたっくんなら表彰台の常連になれると思う
速さだけなら

琢磨は地上波生放送の時に好い走りをする。

にしても今回は色んな面があったな。

琢磨がツルリの前に出て、自分も遅いのだがツルリはもっと遅かったので、
琢磨よりも速かったであろうウッチーだのゑだのを引き離すことが出来た。

ところがセーフティーカーの導入により、そのアドバンテージが全て消えて真っ青になったり。

昨日はどうやって６位になったの？
またスタートのゴタゴタから６位ってやつ？

チームメイトが自分より速いとテンパるんだな

脇坂もラスト10週以外はツッコミまくりだったね

>>431
ピット戦略が良かったのと
終盤ラルフ、アロンソを自力でオーバーテイクして6位になった

琢磨、6位おめでとう。俺はトヨタファンだけど、素直に感動しました。

代理でトヨタスレ立ててくれたお礼ってわけじゃなく、本当にすごかったね。
うらやましい限りです。

とりあえずオーバーテイクの部分の動画見ました
もうパンティが凄いことになってます

>>434自力？・・・オーバー・・・テイク・・・・・・・やるじゃねーかｗｗｗｗ

>>431
SC4回だったり黒旗で2台失格だったりピット戦略が上手く行ったりビーバーが乱入したりで6位

>>437
相手のミスもあったけどライコネンも抜いてるんだぜ？

ライコネン−琢磨はアロンソ的にいうと「琢磨してやったり」だよ＾＾

残り数周で二度もオーバーテイクシーンご披露だからなぁ、
国際映像的にも美味しかったな。ああいうのを提供できるチームってので
注目の的!!…にならんかな、ってかもうなってるんか？

ビーバー乱入ってなんだ？

かつてゑなんて何度も何度もブレーキで抜いたしモントーヤもブレーキで抜いたさ。

ビーバー乱入→アンソニーが踏んでしまって緊急ピットイン

琢磨、すげー

今回
つるり・らいこ・らるふ・眉毛
他に抜いた？

結果論だけど、3度目以降のセーフティカーの導入が無かったらどうなってたんだろう。
48周目時点で琢磨は5位走行してたんだよな。

1ストップのブルツよりも30秒以上前にいたから、ブルツの前ではフィニッシュしてただろうけど。
そのまま5位フィニッシュは難しいかな。アロンソが後ろの後ろにいたし。

これだけ活躍して注目されまくってるんで
マシンの広告スペースをオークションに出してくださいアグリさん！！！！！
かなり行けるっすよこれ

>>447
こんなに盛りあがっていなかったと思う

>>438
ビーバー入って来なかったらデビは何位ぐらいだったんだろうね。
ひょっとして琢磨の上？

>>449
まず下げ方お勉強しようか

しかしピットレーンにインしてからSC規制になったら
給油出来ないってむちゃ糞レギュじゃないの？

たっくんはトップドライバー

>>449
まあそうだな。

今回の6位＞＞＞＞＞＞＞最後のオーバーテーク無しで4位、5位。

だな。

表彰台に登ればまた違ったかもしれないけど。
でもタナボタで表彰台に上るよりも今回のは価値あったかな。。。

ってか毎年思うんだけどさ
カナダってコース変えた方がいいと思うんだよね
クラッシュ多すぎて危ないサーキットだろ　あそこ

たっくんｲﾔｯﾎｲﾔｯﾎｲﾔｯﾎ

>>451
先生　どうでしょう？

>>451
前から疑問だったんだけど、なんのためにみんなさげるの？
上がったらいけない理由があるんだっけ？

>>455
逆に今回みたいなレースにもなるから、カナダは案外イイかもしれない。
昔から最終シケイン前でオーバーテークは見られたしね。

タクマァッー

実力はあるほうかな？過去に表彰台上ったし。まぁ運も実力の内って言うしね

>>418 >>372
ステファン・ヨハンソン

スポンサー付いて下さい

アメリカGPで2004年の再来を期待してるのは自分だけですか？
仕事あるけど今週も頑張って生中継見ますよ〜o(^-^)o

カスタマー問題どうなんたの？
スポンサーもコレ次第じゃなかったか

>>459
荒れるレースっていう面ではそうかもしれんが
ちょいと前にはアレジがスタート直後に１コーナーでバコバコクラッシュしてたりしてたときに
結構危ないクラッシュがあったと思うんだが
今回もクビサが結構危なかったしなあ

レース中のラップペースでは完走12台中10位の速さだったんだな、琢磨は。
結果としてそれで6位とは上出来だ。

てか朝ここに来て次スレだと思っていたらその前にもう1スレ消化してたｗｗｗ
これから前スレロムってきますorz

saf1
「そろそろ反撃しても良いですか？」

>>469ダメです

18位に落ちた時もあったよな
たっくん凄すぎるｗ

AGURI　2.0　かよｗ

>>457
下げても上げでもいいんだけど、
その下げ方は間違ってるとﾍﾟﾔﾝｸﾞ先生が言ってるお

アメリカGP予選予想↓

琢磨3位、デビDNF

ソフトの初期のグレーニング出てるときに無理すると後まで引きずるみたいだね
ハミはかなり安定してたしワンストップもしっかり走りきったしね
逆に入賞圏内で頭からプッシュするしかなかったマシンはタイム落とす結果になってた

ハミは一番不安定な最初の方がペースカーの後ろでいいウォームアップになってたな

今回のポイントで来期のアグリ経営がグッと楽になるフラグが成立寸前。
琢磨もこれでリラックスしてこれからのレースに挑めるのではないだろうか。
出来ればあと数ポイント拾えればいいよな。最終的にマニュ部門で10Ptsくらい。
デビも最終的な結果こそついてきてないけどちょっと風向きが変わるだけで
自分もポイントに手が届く可能性を大いに実感できて楽になれたはず。
元々、今シーズンのチームの目標はポイントゲットしたいなあってのだったからね。

ウッチーのリタイヤも大きかったね。

フランスGPから大きなスポンサーが付くと予想

おい見ろよ、コレスがあっちで爪噛んでるぜ。

ってな、信頼性を武器にトラック上に残ってりゃ波乱のレースで
美味しい結果を掴むことができるってのはスペインでも達成済みだが
ペースが上がってなかったとはいえポジション保守でも良い位置に居ながら
前を喰ってかかるって面も見せて本気で楽しかったな。

てか日本の一番大きなスポンサーがエセシューマッハーを放出したがってる訳だが。。。

ｱｰﾄﾈｲﾁｬｰ辺りか？w

>>415
タイムを約何秒落とすっていうのはFIAの指示だから
FIAにも文句言うべき

>>430
ウッチーはそんなに速くなかったよ、鶴に追いつくのもだいぶ時間かかったし
それに中段グループでは最も速かった琢磨が遅かったってのは違和感ありすぎ

スレ違いごめん。素人なんだけど、スタートできずに手を振ってたらスタッフぽい人が出てきてそのまま
轢かれた映像見たんだけどいつのもの？

http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=44034

ところで、SAF1のエンジンってHONDAが新車投入したらどうなるの？
ホンダRA807Eのまま？

あとアレだな、スタート時にトゥルーリをパス出来てたのも良かった、
鶴に捕まったらドライビングスクール開校に付き合わされる事必至だったしな

デビッドソンはもうクビにして小暮に代えた方がいいんじゃない？

他の持参金付きドライバーの方がマシ。
大金持ち込むカーティケヤンなんかの方がいいと思うけどな。

日本の２チームが年棒２億の琢磨をスルーして
２０億のバトンやラルフを飼ってるのがまことに不思議だな。

>>486
それによって出来た15秒のギャップをSCで潰された時はｵﾜﾀとおもた

>>482
完走12台中10位の速さだったわけだから。

>>487
デビッドソンを乗せることでホンダ様がスポンサーとして
資金も上乗せしてるんじゃまいか？

>>490
でもそれはレースペースってわけじゃないよ。

アデランスに復帰してもらいたいなw

ラルフは去就がやばくて琢磨と絡んでリタイヤしたくなかったし、アロンソもハミとのポイント差を
考えると琢磨と絡んで3pが0pになるより3pが2pになるほうをを選んだともいえなくもない。
まあ何はともあれ琢磨が6位になれて良かったよ。デビはレース中に本職のTDとしての役割を
果たしてくれたしね。

むしろ
ホンダ
「そろそろ反撃しても良いですか？」

ﾋﾞｰﾊﾞｰ
「そろそろ反撃しても良いですか？」

>>492
例えば21周目の段階で

琢磨は前から12.1秒離されてた。
ツルリはその後ろ12.5秒後で通せんぼしていた。
その直後がウッチー0.6秒、ゑが0.0秒だったわけで。
結果的にはそんな差はセーフティーカーの導入でどうでも良くなったわけではあるが。

一回間違えて入れてしまったら何回も勝手に出てきやがる

スポンサーのロゴもビジュアルに影響してくるから



　　「猫だいすきフリスキー」がいい！

そこでDHLですよ

>>500
たまにDHL JAPANのトラック見るんだよな、少額でも良いからスポンサードしてくれないかねぇ。
ジョーダン時代も日本向けCM作ってたんだしさ。

カルビーさんまたお願い　アグリスナック沢山買うから

>>497
でも別にウッチーもウェバーもずーっと蓋されてたわけじゃないでしょ？
それに琢磨の前にいたのは確かクビサのハズだし、それで遅いってのはあんまりでない？

ｱｸﾞﾘﾁｯﾌﾟｽ
saf1のお宝Card付き。

>>502
スーパーアグリチップスなんてできたらチームスタッフとかまでカードにしなきゃならんな

>>503
16週目-25周目で蓋されたみたいだね。

>>496
カナダ中のビーバーダムが決壊してカナダ水没ﾏｼﾞﾔﾊﾞｽ

エマが出たら、当たりか。

2004年に3位走行しながら2位のバリに特攻した姿が脳裏に浮かんでヒヤヒヤした

>>509
あぐりに移ってマシン大事にする走り方を覚えたね

16周目では琢磨−つるりの差は4.4秒だったから、
24周目で17.8秒差だから、琢磨的には13.4秒はつるり先生から貯金をもらっていたということになる。

鈴木亜久里　チーム代表
「完ぺきな1日だった。チームも琢磨も3ポイントを獲得することができた。今日のチームの仕事ぶりは本当に素晴らしかった。
アンソニーも本当によく頑張ったと思うが、
レースの最中に動物が当たって、マシン
にダメージを負ってしまったのは運が悪
かった。今日もチームの全員が素晴らし
い仕事をしてくれた。彼らのことを心から
誇りに思う」

>>504
エマたんカード高騰しそうだなｗ

アンソニーはビーバー、ほんとに見えてなかったのかな？
レーサーの視野と動体視力なら気づかないはずはないと思うんだけど。。
気づいていながら、いてまえ！と思ってやったんなら
SAF1は動物愛護団体の餌食になりそうな予感。

>>511
ＳＣ直前は16秒のギャップでＳＣ表示直後が17.8秒だったと思う
まぁもういいや、君の言うとおりでいいっす

蛙避ける軍馬と一緒にすんな

今日の25：30にCSで再放送あるな
一つ提案なんだが、もう一度、カナダGP実況スレ立てないか？

ゑがパニック症候群

セーフティーカーが出動した直後は、それで状況が改善されると思ったが、
結局はレースで何が起こっているのかよくわからなくなった。
誰が何をやっているかまったくわからなかったんだ！
最後はソフトタイヤ（スーパーソフトタイヤ）があまりよくなくて、
別のコンパウンドで走っていたサトウと戦うのが難しかった

>>516
いや、軍馬でさえ後輪で轢いてもうたｗ

彼女へのプレゼントはサマンサでおｋ？？

>>514
動体視力ではなく死角の問題だと思うが。

>>518
ゑはとっちらかりまくってたな。
モナコをひきずってるなぁ。

>>522
ゑはいつものことだろ。チキンなんだろうな。
予選の速さが決勝でも発揮できればもっと上に行っただろうに。

鶴の一声

「最初のセーフティーカー導入時にピットインを行ない、新しいタイヤに交換した後、
後部にR.クビサが接触してきて、彼はクラッシュを喫した。
僕は自分のラインから少し寄せたが、彼が回転してクラッシュしたのを見て非常に心配していた。
僕はレース終盤いたたまれなくなり、自らフェンスに突き刺ささりにいったよ。
これもレースさ。」

サマンサキングスもっと展開してくれー

ヤフーにコメントきてる

☆モントリオール・ニュース☆　〜交通脂肪事故のニュース〜


昨日10日午後、ジル・ビルヌーブ・サーキットにお住まいの
ビーバーさん（年齢不詳・無職）が車にはねられ脂肪する事故が起きました。
現場は見通しの良い道路で普段からビーバーの往来がある場所でした。

尚、事故原因を調べる為、車を運転していたアンソニー・デビッドソンさん（運転手・29）
から詳しい事情を聞いていますがビーバーさんの無理な横断とアンソニーさんの
前方不注意・速度違反・違法改造などの両面で調査するとの事です。


　 , '"｀ﾞ' ・､、
,･´　　　　　｀',,､,,,,ﾍ
',　　　　　　ﾍﾞ　　　ﾞ'､
ヾ '､　　　　　　ａ　 　ﾞ,　　
　ﾞﾞﾞ｀' ､,　　　ゞ ﾐ( <ﾒ)ﾞ
　　　　　｀ﾞヾ　厂~~ ｀｀
　　　　　　　ﾞﾞﾞ｀｀
「脂肪したビーバーさん」

すまん。ゑってだれ？

カナダGPのチケットが当たったので来てみたお。特等席だお！

http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/image.php?id=53

>>528
うぇばー

「うぇ」で変換すると「ゑ」が出るから。

>>527
泣いた。
職業はﾀﾞﾑｻｲﾄ建設業が良いな

>>505
今売ってるNumber（総力特集スーパーアグリ主義）読んでみ。
チームスタッフなかなか個性派揃いでカードにしたら揃えたくなるからｗｗ

壊さずピットガレージに入れろ鶴

>>532
ボーイズ全部揃えて並べると、裏に今回の記念撮影の写真が出てくるんだよな。

さーて田宮さんそろそろ腰の上げどき出すよ？お馴染みの星のマークをSA07上に見たいな。

ビーバー
「僕にとっては最悪な日になってしまったよ。僕はいつも通りのラインどりでコースを横切ろうとしたら
スーパーアグリのアンソニー・デビッドソンが突然サイドからヒットしてきたんだ。
あまりに突然の出来事で何が起きたのか分からなかったよ。
多分、彼は僕のことが見えてなかったんだろうね。
僕の方も楽観的すぎたのかもしれない。でも、どうすることも出来なかったんだ。
アンソニーはレース後すぐに謝りに来てくれたけど、その時には僕はすでに意識がなかったよ。」

カナダGPはカモメとかも多いから、まじアニマルストライク対策を考えないと
危険。オープニングのアニメじゃないが、コクピットにキャノピー付けるか？

>>535
笑い殺す気か！ｗｗｗｗ

>>535
わろたｗ

>>535
w

>>535
インタビュアー誰だよｗｗｗオーラの人か？ｗｗｗ

>>536
コース脇にカモメ舞い降りてたもんなぁ

>535
ガチで噴いた、オモロ過ぎだアンタｗ

>>535
ﾜﾛｽw

でもｶﾜｲｿｽ…

ビバーキラーAD

>>535
泣いた

>>535
面白いが、芸スポにまでマルチする姿勢はいただけない

あのパークにビーバーが住んでいたなんて…。

CS放送その04
ど、偉い時間がかかりましたが(;´Д`)最後は任意で・・・・

チェッカー後〜TOP3会見
http://ddo-jp.ddo.jp/download.php?no=3803
[320×240 138MB]
　　　　　　　~~~~~~~
cs04

ふつうにビーバーなところがカナダだなぁ
野良猫みたいなもん？

塚越くんかと思った

>>549
イタチみたいなもんだろ
ってか最近日本にイタチがいないからアレかｗ

>>548
ひとまずコンプ乙でした。ゆっくり休んで下さい。

>>535は殿堂入りだ。
07カナダを指すときはビーバーグランプリと呼んで追悼するよ。

http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/can/f1-2007-can-xp-0519.jpg

さて、もう直ぐNｽﾋﾟｰｸでやりそうだな

>>554
もうこの世に居られないのですね。

ﾁﾝﾁﾝ

ＡＤがピットインした時、
クルーがピットからゾロゾロ出てきたのはﾜﾛﾀ
なんてゆうか、アットホームな感じが伝わって来たｗ

デビ
http://images.gpupdate.net/large/75891.jpg

>>548
乙ですた。

>>557
ビーバー引いたのその時点では誰も気付かなかったみたいだから
ピットクルーもびっくりしたろうね。

>>548
超〜乙！
超〜ｔｈｘ！

ドライバーオブザデイ
http://forum.planet-f1.com/index.php?t=msg&th=52013&start=0&

デビのタイヤ報告がたっくん活躍に貢献
GJ！

あれか？　リアウイング間違えたのが逆に良かったのか？

お昼のNewsじゃf1やらねえなー
野球はするのになー

>>563
今回のデビはチームにも十分貢献してたし、コメントもビーバーの件を除けばマトモだ。
まあ、とにかく運が無かった。

>>565
多分ちょびっとやる。フジね

記念にﾊﾟﾋﾟｺ

ソニー・スーパーアグリ・ホンダ

アメリカGP観戦に行きてぇぇぇぇぇ
今から仕事放り出す訳にもいかない状況が恨めしい。

マジで昨日は興奮したがスカパー録画開始後にスゲーブロックノイズきたから
撮りなおしやん
タックンおめ
ハミチンおめ
クビサがんば

中田はやってF1やらなかった件

>>562
みなさんsatoに興奮してますね

佐藤vsアロンソ
http://www.youtube.com/watch?v=UMSwAH61B2c

つか今日のCS再放送分はレース後の琢磨インタビューとかも収録したバージョンかな?
あと、すぽるとも見逃せんな。

CM明け来るー

CMの後　F1来るぞ　>フジ

ﾌｼﾞのニュースｸﾙ━━━━

フジCM明けｸﾙｰ！

ローカルニュースだOrz

>>548
神様ありがとう。お疲れ様でした

>>579
ローカルになったけど

琢ちゃんのコメントきた

ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝぶち抜いたたっくんより
自分探しの中田ですか…

琢磨の表情ナイス

ニュースの時間に

合わせておきてよかった

ビーバー
「僕にとっては最悪な日になってしまったよ。僕はいつも通りのラインどりでコースを横切ろうとしたら
スーパーアグリのアンソニー・デビッドソンが突然サイドからヒットしてきたんだ。
あまりに突然の出来事で何が起きたのか分からなかったよ。
多分、彼は僕のことが見えてなかったんだろうね。
僕の方も楽観的すぎたのかもしれない。でも、どうすることも出来なかったんだ。
アンソニーはレース後すぐに謝りに来てくれたけど、その時には僕はもう天界の住人だったのさ。」

こんなクソチームにはもったいないな。
アグリとは今季限りと言わず、シーズン途中で移籍しもていいくらいだな。

すぅごい・・・ｗ　とか言ってたインタビュアーは川井ちゃんかｗ

冒頭は純じゃなくて準日本チームだなｗ

>>575
2004年は土曜日の再放送は追加インタビュー差し込んでいたけど、
ここ何年かは一切無いし、レース直後の再放送は本放送のまんま。

土曜日も以前と違って時間枠短い（ノーカット放送ができない）から
追加インタビュー無いと思う。

タクマがアグリに残って、
アグリが移籍したりして。

ソフトバンク・スーパーアグリ・ホンダ

ローカルかよ

クビカはやっぱり骨折してたの？

>589
mjk…つまりこちらスーパーアグリ以下略とかＦ1ＧＰニュース見ろと。
…見るけど。

とりあえず昨日の最終ラップ付近の川井ちゃんの琢磨への食いつき具合はオモロかった。

>>587
レベルはともかく楽しそうではあるけどな。

このあとすぐ！

Ch.739 フジテレビ739
12:00-12:30 [Ｎ] FNNスピーク

>>593
明日退院、骨折は無し。ＵＳは微妙との事。

アロンソを１コーナーで抜いたとか言ってたフジの言うことはあてにならない

スーティルのコメント…。
そんなにあまくねぇよ！と言いたくなったｗ

冷静に考えれば、アロンソは何か問題を抱えていたわけで
アロンソを抜いたからと大騒ぎするのはどうかと思う

　　　　　　　　　　 ＿,.､--.､_
　　　　　　　 ,.-='´　　　　　,.-､､
　　　　　　/__　　 　 ,.ｨ::y　ハ ヽヽ,_
　　　　,.-f,ｨ::ア　　 　 ｀´　　　 ヽ＿、`ヽ
　　 ／／ﾍjｧヽヽ　　　　　　　　　 )ﾉ　 　 ＼
　　　　 / ,.ﾍ//ハ　　　　　 ､ヽ`ヽ　　　　　　',
　　　　　　／ｲヾ､､ﾊヽヽヽヽ`　　　　　　　　　! アンソニーデビッドソン！
　　　　　　　　　 ﾐ　　　　　　　　　　　　 　 　 !
　　　　　　　　　　彳　　　　　　　　　　　　　　! 　　　俺の父さんを返せ！
　　　　　　　　　　　Y｀ ﾃ,　　　　　　　　　　 /
　　　　　　　　　_r-' _ン　｀T　 ／ーﾃｧ-,,--'
　　　　　　　　　７ｨ_／　zｨ′/　　 ~´￣
　　　　　　　　　　　　　 ｀ﾌﾊj （ビーバーの息子）

琢磨の最後のグダグダピットストップが見たい。
ようつべにほしい。
リア右側のくやしがってたクルーの姿がかっこいいからまたみたい。

>>587
琢磨は君のことが大嫌いですよ

アグリ黒すぎじゃね？
松崎しげる並みに黒くね？

琢磨がアロンソを抜いた時は鳥肌が立った

>>604
黒さでsaf1の活躍度が分かります

アロンソのオーバーテイクはホント良かった。
あれ、相手が鶴だったら接触かダートに追いやられてたな。
タク＆眉毛GJ！！

アグリは1ポイントとった時は『優勝した位の価値がある。』って言ってたが、
3ポイントも取ったらシリーズチャンピオン位の価値か？