□■ｱﾒﾘｶ□■F1 GP総合 LAP140□■ﾌﾗﾝｽ□■
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※】
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板(2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 ｽﾎﾟｰﾂch(2chﾌﾞﾗｳｻﾞがない方はｺﾁﾗで) http://live22x.2ch.net/dome/
モータースポーツ板実況総合案内所スレッド
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171909831/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジ721 ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所 Ｌａｐ８
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168225980/
【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap50
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1177255783/
【向こう3戦の詳しい情報】
2007.6/15-17 Round7 アメリカGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/776.html
2007.6/29-7/1 Round8 フランスGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/777.html
2007.7/6-7/8 Round9 イギリスGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/778.html
前スレ
□■ｶﾅﾀﾞ□■F1 GP総合 LAP141□■ｱﾒﾘｶ□■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1181488616/
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2 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:16:20 ID:Z+Oa+1sF0
2
>>1
はえーよ
はえーよ
あいかわらず総合スレは速い流れに弱いなｗ
6 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:17:25 ID:NOXxKD980
次回からはクロンボ空気読め
7 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:17:28 ID:9Q7O146m0
この荒れたレースはＢＳタイヤのせいでしょ
140？
9 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:17:43 ID:qOJJ1iOV0
ブルツ接触でウィング壊れて終わったと思ってたら、1ストップが大成功だったなー
こんな感じで良いですか? >>All
どこか間違ってたら修正ヨロ
どこか間違ってたら修正ヨロ
11 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:18:06 ID:k/TJCQF/0
>>7
違うなコースが糞なんだ
違うなコースが糞なんだ
12 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:18:17 ID:10cRRoH20
しかし実況だらけだったな前スレ
13 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:18:25 ID:Nkpd2Otu0
2get
それにしてもトゥルーリはクビツァ殺す気かよ。
顎みたいなかぶせ方してるぞ、まったく・・・
クビツァの事故から今宮の一報まで
マジでセナや2002のタクマん時を思い出した。
本当に命があって良かった。
顎みたいなかぶせ方してるぞ、まったく・・・
クビツァの事故から今宮の一報まで
マジでセナや2002のタクマん時を思い出した。
本当に命があって良かった。
15 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:18:47 ID:d8XUPewD0
クビサよかったぁ
ラッツェンぽくってすげー嫌な予感してた
ラッツェンぽくってすげー嫌な予感してた
クビサが赤信号を守ったのに怪我してしまうなんてショックだ
とりあえず、どんなに展開がやばくてもレース中の実況は止めてくれ。
しかも前スレのほとんどが地上波の連中だったのがタチ悪い。
しかも前スレのほとんどが地上波の連中だったのがタチ悪い。
トゥルーリは罰あたったな
今思い出したけどアレキサンダブルツってリヤウィング壊さなかったっけ？
みてていつ取れるヒヤヒヤしたんだけど、なんでオレンジボール出さなかったの？
ってあの状態で表彰台に上ったのは凄いね
みてていつ取れるヒヤヒヤしたんだけど、なんでオレンジボール出さなかったの？
ってあの状態で表彰台に上ったのは凄いね
20 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:19:29 ID:pRWfItbgO
鶴は死刑に値する
タラレバ議論で1週間話題が持つね！
今日はスレの実況が特にひどかった
こんな時に限っておとめ組は役にたってねーし
F1実況板も知らないニワカは帰れ
たいして知らねーくせに浮かれてんじゃねーよ アホか
こんな時に限っておとめ組は役にたってねーし
F1実況板も知らないニワカは帰れ
たいして知らねーくせに浮かれてんじゃねーよ アホか
今寝たら確実に遅刻するorz
アロンソは一体何回ショートカットしてんだよ
マッサが失格になった場面、ツルと誰かもピットロード出口のとこでクビサを抜いたじゃん
信号はちょうど青だったのだろうけど、あれじゃ信号守った方は
やってられないよね、あのルールおかしくないか。
あれがあって→事故だからなんかクビサが不憫すぎる
信号はちょうど青だったのだろうけど、あれじゃ信号守った方は
やってられないよね、あのルールおかしくないか。
あれがあって→事故だからなんかクビサが不憫すぎる
クビサは下手すりゃ今シーズン棒に振ってしまったな。まあ大事じゃなくて何よりだが。
代役はベッテルで確定かな？
代役はベッテルで確定かな？
27 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:20:26 ID:kdxIKD5M0
ソフトタイヤとハードタイヤの性能があそこまで違うとは
28 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:20:35 ID:XhasdHZ/0
脇坂の解説が聞きたかった
クビサ、復帰まで待ってるから元気になって帰ってきてね
今回でクビの危なかったブルツ、コバ、ラルフは株を少しあげたな。
アルバカとデビはアレだが・・・
アルバカとデビはアレだが・・・
>>22
前スレは実況になっちゃってたみたいだね。
前スレは実況になっちゃってたみたいだね。
クビカは首があれだけ振られてるとマジやばいと思ったけど、大丈夫だっだんだなぁ。
ハンズだっけか、あれが無ければ死んでたんじゃ。
人間の首ってあんなに動く物かと思うくらい動いてた、ホントあの映像はショックだわ。
ハンズだっけか、あれが無ければ死んでたんじゃ。
人間の首ってあんなに動く物かと思うくらい動いてた、ホントあの映像はショックだわ。
35 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:21:48 ID:SHwBa0N30
今おきた三行
やっぱりモントリオールは危険だな・・・
ここ近年のF1って一体なんだったんだろうな
眉毛ってあんなにミスの多いドライバーだったっけ？
ライコネン？誰だっけそれ
眉毛ってあんなにミスの多いドライバーだったっけ？
ライコネン？誰だっけそれ
新しいスレがなくなったぞ？ 実況したやつがいるのか？
39 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:22:35 ID:Z+Oa+1sF0
最後にちらっと映らなければブルツのはねもげてるの忘れてた
すげー
すげー
40 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:22:53 ID:vqrKCsio0
／⌒⌒ヽ
/ノﾉ⌒⌒ヾ
|(| ∩ ∩|)|
从ヽ _▽__ﾉ从 ＜イェ～イ！
／⌒ ⌒＼
／⌒＼ ・ ・ ／⌒＼
／ _____＼ ／____ ＼
／＼／､____⊇((ﾟ))⊆_____,＼／＼
／ ／ ＼＿)*(＿／ ＼ ＼
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从ヽ _▽__ﾉ从 ＜イェ～イ！
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何でこっちで実況してるの？
アホなの？
アホなの？
鶴とニコの同時スピンは鶴がニコの動き見て避けたんだな。うまかったわ。
アホだろ
顎相手にあんなにしぶとかったアロンソとは思えないほど簡単に抜かれてたな、
タイヤの違いもあるんだろうけど琢磨が無茶しそうで怖かったんかな
タイヤの違いもあるんだろうけど琢磨が無茶しそうで怖かったんかな
カナダって毎年こんな荒れてるっけ？
46 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:23:30 ID:k/TJCQF/0
>>37
この2.3年では見かけないほど、アロンソは荒れたレースだったね。FLも取ってるけど。
この2.3年では見かけないほど、アロンソは荒れたレースだったね。FLも取ってるけど。
>34
あれマジでHANS無かったら死んでたよな。
ホントしばらくレースに集中できなかったわ。
あれマジでHANS無かったら死んでたよな。
ホントしばらくレースに集中できなかったわ。
50 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:23:45 ID:10cRRoH20
ホンダのピット戦略がアフォすぎるよな('A`)
アグリ以下だよｗ
アグリ以下だよｗ
>>37
眉毛自身はそんなにミスなかったよ
眉毛自身はそんなにミスなかったよ
>>41
地上中厨はアホだよ
地上中厨はアホだよ
クビサよかったな、これで心置きなく瀬戸花楽しめるよ。
てか５時からって・・・
てか５時からって・・・
さて次回もまた最終オーバルが危険な件
タイヤパンク祭りはオールBSなので大丈夫かな
タイヤパンク祭りはオールBSなので大丈夫かな
あと、もうひとつ思い出したけど今回もアンソニー・デビットソン発言あったよね？
前回発言したのも今日のアナ人だっけ？
前回発言したのも今日のアナ人だっけ？
ライコネンが普通の人になっちゃった感じ
正直クビサはダメかと思ったよ。改めて今のF1の安全性の高さを思い知った。
このコースは抜こうとすると運ゲー
＆
今年のルールはSC入るまでにピットストップしてないと死亡
だからアロンソは仕方ない
＆
今年のルールはSC入るまでにピットストップしてないと死亡
だからアロンソは仕方ない
60 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:24:51 ID:xDccqPGgO
トヨタ邪魔なだけでないの
まともにレースをしてたのはニックとハミルトンだけ
この二台だけが別格の速さ
後はカス
この二台だけが別格の速さ
後はカス
アロンソはセカンドドライバーに決定
アグリのクルーなにやってんだと思ったけどまさかまさかの展開
レースって何が起こるかわからないんだなぁって改めて思った
レースって何が起こるかわからないんだなぁって改めて思った
65 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:25:57 ID:pVkek2/TO
俺がハミルトンの優勝やブルツの表彰台、琢磨のオーバーテイクが喜べるのもクビサが生きてたからだな。久しぶりに冷や汗かいた
ワールドチャンピオンなのにルーキーといい勝負しちゃってるのが精神的にこたえてるんだろうかね
カナダで骨折と言うとパニス化
68 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:26:00 ID:C/qhczmaO
枕のサインしてたのは何だったんだ？
>>34
正直言ってラッツェンバーガーの首ﾌﾟﾗﾝﾌﾟﾗﾝを思い出してｶﾞｸﾌﾞﾙした
正直言ってラッツェンバーガーの首ﾌﾟﾗﾝﾌﾟﾗﾝを思い出してｶﾞｸﾌﾞﾙした
SCルールはなんとかならんのかね。
わかりづらいし、かなり運に左右される。
わかりづらいし、かなり運に左右される。
アロンソは悔やみきれないだろうなぁ。スタートで欲を出さなければ、予選でミスしなければ
全然違ったレースになってただろう。ハミルトンとの8点差はきついと思う。
全然違ったレースになってただろう。ハミルトンとの8点差はきついと思う。
>64
でもアレが無かったら３位の可能性あったよ。
でもアレが無かったら３位の可能性あったよ。
今日は街の遊撃手発言でお腹いっぱいになれた
78 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:26:57 ID:SHwBa0N30
アロンソヲタ死亡ｗ
先週チームオーダーやった罰だろ。先週あれだけハミルトンコケ降ろしやがって。
出てきて土下座しろ！それにしても初コースのハミルトンにここまでやられるか？普通。
情けないチャンピオンですねぇ～ｗ
先週チームオーダーやった罰だろ。先週あれだけハミルトンコケ降ろしやがって。
出てきて土下座しろ！それにしても初コースのハミルトンにここまでやられるか？普通。
情けないチャンピオンですねぇ～ｗ
>>68
アロンソの処理した分じゃね？
アロンソの処理した分じゃね？
81 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:27:16 ID:d8XUPewD0
>>71
ピット出口でも運に左右されるなんて、ほんと糞ルールだよな
ピット出口でも運に左右されるなんて、ほんと糞ルールだよな
83 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:27:33 ID:H+QhhUF4O
脇坂馬鹿にすんな
彼がいたおかげで少しだけ地上波がマシになった
ニックも地味に応援してくれたし
彼がいたおかげで少しだけ地上波がマシになった
ニックも地味に応援してくれたし
ろくに映像もないのに、トゥルーリを叩く馬鹿はシネよ。
数レス続いてパタッと消えたから同一人物の荒らし
だろうけどな。
数レス続いてパタッと消えたから同一人物の荒らし
だろうけどな。
赤信号無視はルール以前の問題だろｗ
黒旗が2回出るだけでも珍レースなのに
それが霞んじゃうんだから凄いレースだ
それが霞んじゃうんだから凄いレースだ
ピットレーン入口に、自動的に降りる柵でも作るべきなんじゃね？ 今のSCルールはおかしい
フェラーリは失速で
BMWが新しい２強になったことは誰でもわかるだろう
BMWが新しい２強になったことは誰でもわかるだろう
>84
ｋｗｓｋ弁解を聞こう。
ｋｗｓｋ弁解を聞こう。
いや今回の鶴さんはダメダメだったでしょ。
そういや、トゥルーリとロズベルグのD1グランプリなんてのもあったな。今回は見所多すぎて忘れてたけど。
>>86
ハミが最終ラップでキルスイッチ押せば完璧だったのになーｗ
ハミが最終ラップでキルスイッチ押せば完璧だったのになーｗ
>>87
あと給油していいかも自動で判断できるようにするべきだな
あと給油していいかも自動で判断できるようにするべきだな
>>85
クビサは信号で止まってたせいで失格になった二人以外にも抜かれたじゃん。
クビサは信号で止まってたせいで失格になった二人以外にも抜かれたじゃん。
しかしなんでカナダは信号無視事件が多いんだろう
他のサーキットと比べても明らかに多いような・・・
他のサーキットと比べても明らかに多いような・・・
ぬこと鶴さんのシンクロスピンはなんというか・・・絶句した
クビサのあれってツルーリが一方的に悪いの？
なんかカナダは前（おととしくらい？）も赤信号無視で黒旗でなかったっけ？
>>96
見えづらいとか？んな訳ないか。
見えづらいとか？んな訳ないか。
クビサが今度公に出てきたときにバトンも真っ青のイケメンになってたら世界が震撼するな
103 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:31:32 ID:9ljB343mO
アロンソ体調不良だったのかね？いつもと違った。
104 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:31:48 ID:VNAeYYpR0
区論簿優勝で白人涙目
スカイパーと鶴さんが居なければもっとマシなレースだったかも。
>>76
懐かしいな。デーモンジェミニ。
懐かしいな。デーモンジェミニ。
108 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:31:59 ID:N6ZSaxLOO
そういやラルフがクビになったらGPDAのリーダー誰になるんだろね？
今ラルフなんだが
今ラルフなんだが
>>95
SC来てる時は赤信号になるのは仕方がない事だし今に始まったことじゃない
SC来てる時は赤信号になるのは仕方がない事だし今に始まったことじゃない
つーかヴェッテル来るな、それもちょっと楽しみ。
お前ら仕事とか学校ねーのかよ
なんかCART見てるみたいだったね
113 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:33:17 ID:d8XUPewD0
_,,,
_/::o・ｧ ＜ ちょっと通りますよー
∈ミ;;;ﾉ,ﾉ
ヽヽ
_/::o・ｧ ＜ ちょっと通りますよー
∈ミ;;;ﾉ,ﾉ
ヽヽ
カナダ改修しないと来年ないだろうな
>>111
そりゃお前はニートだからそういうこと言えるんだろうけどさ・・
そりゃお前はニートだからそういうこと言えるんだろうけどさ・・
実況してた池沼はアフォ蛸ヲタばっかりだな
118 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:34:09 ID:acw2ho/u0
めざまし杉崎アナ
「これからお休みになる方も、お目覚めになる方も・・・」
フジテレビアナともあろうものが、
「ずっとF1見てておきていて、（これから出社）そのままお目覚めの方」
を忘れてる・・・。
けしからんな。
「これからお休みになる方も、お目覚めになる方も・・・」
フジテレビアナともあろうものが、
「ずっとF1見てておきていて、（これから出社）そのままお目覚めの方」
を忘れてる・・・。
けしからんな。
119 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:34:10 ID:k/TJCQF/0
>>111
変なもん思い出させるんじゃねぇ・・・
変なもん思い出させるんじゃねぇ・・・
冷静に考えて去年のホンダの車がここまでこの時期に活躍するとは思えなかった
今まであえて否定してきたけど、開発のできるドライバーの有無の差か？
今まであえて否定してきたけど、開発のできるドライバーの有無の差か？
>>111
もうあと2時間で出勤だし今夜は徹夜する
もうあと2時間で出勤だし今夜は徹夜する
ＳＣルールが中途半端すぎだったな。
給油禁止ならピットクローズしちまえよ。
給油禁止ならピットクローズしちまえよ。
>>121
プレストンがすごいのかもしれない。
プレストンがすごいのかもしれない。
・・・・さて、
ここらでまた今回もホンダは0点だったことについて語ろうかw
ここらでまた今回もホンダは0点だったことについて語ろうかw
126 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:35:25 ID:10cRRoH20
>84
おい、弁解まだかよw
おい、弁解まだかよw
高速の速さで２げっと
129 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:36:32 ID:urQCSI4Q0
ロンが激怒してたのはスーパーアグリに抜かれた屈辱か
130 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:36:38 ID:10cRRoH20
>>88
１強にしか見えません
１強にしか見えません
ピット出口の信号、クビサが止まっているのに気が付いて
慌てて青にした感じだったね
慌てて青にした感じだったね
128番でもガッツポーズ！
>>111
偶然有給取ってある！
偶然有給取ってある！
はぁ…なんか疲れたレースだった。
琢磨、ハミ、ブルツと大きい要素がいくつもあった。
あとクビカ、ほんとマジでビビッた…手が震えたよ…
ほんと無事でよかった。
琢磨、ハミ、ブルツと大きい要素がいくつもあった。
あとクビカ、ほんとマジでビビッた…手が震えたよ…
ほんと無事でよかった。
>>123
このSCルールはどうにかして欲しいよ
このSCルールはどうにかして欲しいよ
右京がツルに「何やってんだ」って切れたのﾜﾛﾀ
>>70
俺も。本当にヤバイと思った。
>>78
どぞ。この直後さらに一回転、さらにウォールにドン。
ttp://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=76346
>>92
あったあった。脇阪が「なんかのＣＭみたい」ゆーてたわ。
>>93
それなんてマンセル？？？
>>98
あれそんなにトゥルーリ悪いかな？？俺そんな風に見えなかったけど
俺も。本当にヤバイと思った。
>>78
どぞ。この直後さらに一回転、さらにウォールにドン。
ttp://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=76346
>>92
あったあった。脇阪が「なんかのＣＭみたい」ゆーてたわ。
>>93
それなんてマンセル？？？
>>98
あれそんなにトゥルーリ悪いかな？？俺そんな風に見えなかったけど
ホントSCルール変過ぎる。
ゲートを閉じてからSCカーを出すべき。
ゲートを閉じてからSCカーを出すべき。
ヨタの偉いさんが「アグリはコピーだ違法だ」とほざいていたが
デュエットスピンを見る限りトヨタとWILも結構似ている
デュエットスピンを見る限りトヨタとWILも結構似ている
>>129
とくに禿げは琢磨嫌いだからな。
とくに禿げは琢磨嫌いだからな。
俺は来週の月曜日（アメリカGPのために）有給とるから
今日は休めない(´･ω･｀)
今日は休めない(´･ω･｀)
144 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:39:36 ID:10cRRoH20
>>98
コース上にいた時点で破片おちてなかったか？
コース上にいた時点で破片おちてなかったか？
>>138
それってどのシーンで？
それってどのシーンで？
アロンソは今回のレース納得はしてると思うな。
2秒遅いライコ抜けなかったのは、ここでのバトルが苦手と言うかここでの走り方に徹してたんだと思うよ。
そして縁石に弾かれた心理が、あとの琢磨のパスに繋がったわけだ。
レース前に安全策取るとか、ナーバスになってた。リスク避けてチャンピオンになる方法を知ってるともいえるか。
しかし同じ速いマシンを持つハミルトンに負ける流れが見えた。今年負けるわ。
2秒遅いライコ抜けなかったのは、ここでのバトルが苦手と言うかここでの走り方に徹してたんだと思うよ。
そして縁石に弾かれた心理が、あとの琢磨のパスに繋がったわけだ。
レース前に安全策取るとか、ナーバスになってた。リスク避けてチャンピオンになる方法を知ってるともいえるか。
しかし同じ速いマシンを持つハミルトンに負ける流れが見えた。今年負けるわ。
ライコネン遅すぎ
>>145
最後リタイアしたときじゃない？
最後リタイアしたときじゃない？
>>145
ツルリタイヤ時
ツルリタイヤ時
クビサの単独コースアウトを鶴のせいにしたがる奴はアンチトヨタかアンチ鶴
アンチトヨタやアンチ鶴は
ホンダ・アグリ・琢磨オタに多い
クビサはレコードライン以外を通ったからグリップを失って単独コースアウトしたのに、たまたま直前を走ってたトヨタの鶴さんがアンチの標的にされてかわいそう。
アンチトヨタやアンチ鶴は
ホンダ・アグリ・琢磨オタに多い
クビサはレコードライン以外を通ったからグリップを失って単独コースアウトしたのに、たまたま直前を走ってたトヨタの鶴さんがアンチの標的にされてかわいそう。
来年のカナダはウィングにスピードローラー付けれｗｗｗ
ミニ四駆かよｗｗ
ミニ四駆かよｗｗ
153 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:42:00 ID:liPhWdvs0
ＳＣ出てるときにトゥルーリコースアウトしたのって一体何が起きたの？
ＳＣルール、ＩＲＬと同じでいいんだけどな
鶴がクビサに何したのか知らんけど
鶴のリタイヤの方が笑えた
鶴のリタイヤの方が笑えた
>150
おまえアホだろ。
馬鹿レス過ぎて突っ込む気も失せたw
おまえアホだろ。
馬鹿レス過ぎて突っ込む気も失せたw
マッサの親指下にしたポーズは問題にならんのかね
朝日がまぶしい
今、確認した
右京「何してんだ～」
かなり呆れながら切れてるｗ
右京「何してんだ～」
かなり呆れながら切れてるｗ
161 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:43:22 ID:fPF+jOIhO
>>145
SC中にﾌﾞﾚｰｷ異常で単独ｸﾗｯｼｭ
SC中にﾌﾞﾚｰｷ異常で単独ｸﾗｯｼｭ
>>158
なんで？
なんで？
>>158
罰金確実じゃねーかな
罰金確実じゃねーかな
もうハミチンがチャンピオンでいいよ
他の連中がだらしなさすぎる
もう少し意地をみせないと
他の連中がだらしなさすぎる
もう少し意地をみせないと
どうでも良いけどハード？３０周、ソフト？４０週のブルツ作戦は凄いな
168 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:44:26 ID:ASqp6eLa0
169 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:44:42 ID:VNAeYYpR0
トヨタは死人出す前にはよ撤退しろよ
あぶねえよ
あぶねえよ
>>166
音年→一昨年の間違い
音年→一昨年の間違い
171 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:45:04 ID:dSQ9wyz+0
>>162
一瞬ガムクチャに見えた
一瞬ガムクチャに見えた
トヨタが想像以上に遅かったんだろうな
SCルールはアメリカの後かハンガリーの後ぐらいに、変わるだろうな
クビサがツルを抜こうとしてリアに接触したんだろ？
別にツルは悪く無いじゃん
別にツルは悪く無いじゃん
今回は地上波で見てたから、タイヤ戦略のおさらいを早く見たいな
176 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:46:33 ID:VNAeYYpR0
トヨタがあまりに遅いから追い越そうとしたんだろ
でも経験がすくない人だったらしく 追い越しちゃあぶないところで追い越しを仕掛けてしまった
ってところだろうな。
つまりはトヨタが遅すぎるのが原因なので撤退しろ。
でも経験がすくない人だったらしく 追い越しちゃあぶないところで追い越しを仕掛けてしまった
ってところだろうな。
つまりはトヨタが遅すぎるのが原因なので撤退しろ。
フェラーリ、如何しちゃったんだろうね...
顎加入以前の「強いんだけどたまにしか勝てない」チームに
なってしまうのかね...
顎加入以前の「強いんだけどたまにしか勝てない」チームに
なってしまうのかね...
178 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:46:51 ID:urQCSI4Q0
クビサのクラッシュに対してちょっとマーシャルの対応が遅いのが気になったな
またよりによってリタイアした車に突っ込んでたよな
180 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:47:42 ID:sRt6MxJK0
ウェバーが毎度のことながら人知れず悲惨な結果に終わってたなｗ
琢磨の興奮の走りの影で
琢磨の興奮の走りの影で
>>176
それを言うならクビサが抜くのが下手だっただろｗ
それを言うならクビサが抜くのが下手だっただろｗ
>>172
最後の2周のラルフはタイヤの終わったアロンソより速かった。抜かれるとホンキで思った
最後の2周のラルフはタイヤの終わったアロンソより速かった。抜かれるとホンキで思った
183 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:48:03 ID:9ljB343mO
ハミルトンチャンピオンだな・・。
>>178
Ｇセンサーの警告色が出てて、うかつに手を出せなかったんだと思う
Ｇセンサーの警告色が出てて、うかつに手を出せなかったんだと思う
クビサがウォールに当たった角度が悪かったから、まじでヤバイと思ったけど、骨折ですんだのは不幸中の幸いだね。今期中に治るのか？
多くのドライバーが自分のミスでコースアウトしてるのに、クビサだけは自分のミスじゃなくて、トゥルーリが追い出したと言い張るアンチトヨタ
>>177
スタートで同士討ちしたように見えたが
スタートで同士討ちしたように見えたが
まあここではトヨタとトゥルーリが一方的に悪いってことでいいんじゃね
それが一番丸く収まる
それが一番丸く収まる
ピット出口（信号あるとこ）から、本コースまでの区間は
追い越しＯＫなんだな、なんか危ないルールだわ、信号のタイミングで抜かれるし
クビサはあんなとこで抜かれたから、焦ったのもあるかもしれんね
追い越しＯＫなんだな、なんか危ないルールだわ、信号のタイミングで抜かれるし
クビサはあんなとこで抜かれたから、焦ったのもあるかもしれんね
190 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:49:56 ID:urQCSI4Q0
フェラーリはス＾マッヘの訪問がチームをだめにしてると思う
ラウダを呼んでたときみたいに、誰がＢＯＳＳかってのが見えにくくなってる
ラウダを呼んでたときみたいに、誰がＢＯＳＳかってのが見えにくくなってる
>>186
アンチトヨタじゃないけど、今回は流石にクビサが可哀想だろ
アンチトヨタじゃないけど、今回は流石にクビサが可哀想だろ
192 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:50:19 ID:C/qhczmaO
レース後の車検で、ブルツのリアウイングがひっかかったりしないよな？
あと、オフィシャルがマクラーレンに持って来てた書類が気になる。
あと、オフィシャルがマクラーレンに持って来てた書類が気になる。
194 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:51:09 ID:9yexJDL40
そろそろリフレッシュしたロス・ブラウンが帰ってこないとヤバイかもね
セナの時より衝撃すごいように見えた
ブルツのリアはあのまんまでゴールしたの？
しかし、鶴は酷かったね。
幸い骨折で済んだからまだ良かったものの・・・。
幸い骨折で済んだからまだ良かったものの・・・。
AtlasF1の掲示板も一様にハミルトンの次に琢磨を評価してる
>186
トヨタが遅いから右から仕掛けたのにツルーリがモロにかぶせてるだろw
何を言ってるんだ？
トヨタが遅いから右から仕掛けたのにツルーリがモロにかぶせてるだろw
何を言ってるんだ？
とりあえずトヨタはデュエットスピンでＣＭ作れ
ハミルトン優勝が
その他諸々の出来事で喰われてる（´・ω・｀）
その他諸々の出来事で喰われてる（´・ω・｀）
204 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:52:27 ID:urQCSI4Q0
クビサは首やったかと思ったけど、流石にコクピット周り頑丈だな
205 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:52:46 ID:10cRRoH20
ID:VNAeYYpR0
お前が人生撤退しろよｗ
お前が人生撤退しろよｗ
ジルが逝ったときと似たような事故だったな・・・
>>184
ハミルトンとアロンソの8点差は見た目以上に大きいね。おそらく今シーズンはマッチレースになるだろう。
フェラーリはミハエルが復帰でもしない限り傾いていくだろう。タイヤのマージンを使い切った感があるし、
フレキシ規制なども影響してるかもしれない。
安定感があるのはハミルトンだけに、たまに調子の良いフェラーリに食われる可能性があるのは
アロンソのような気がする。
ハミルトンとアロンソの8点差は見た目以上に大きいね。おそらく今シーズンはマッチレースになるだろう。
フェラーリはミハエルが復帰でもしない限り傾いていくだろう。タイヤのマージンを使い切った感があるし、
フレキシ規制なども影響してるかもしれない。
安定感があるのはハミルトンだけに、たまに調子の良いフェラーリに食われる可能性があるのは
アロンソのような気がする。
まあトゥルーリがトヨタじゃなかったらここまで叩かれる事も無かっただろう
ベッテル確変フラグ
213 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:53:50 ID:cvN81ymdO
なんかもう、いろいろ起こりすぎて思い出すのも疲れるレースだったな…
>>202
あれは不覚にも笑ったｗ
あれは不覚にも笑ったｗ
しかし正面からぶつかったのは不幸中の幸いか・・
真横から突っ込んだらやばいだろう
真横から突っ込んだらやばいだろう
鶴止まったの噂のサス破損じゃないのかな？
ピットオープンしてるのに、出口赤だった理由もよく分からんね。
隊列整えてから入ってるから、ＳＣが来てることもないだろうし
運営側のミスくさいかな
隊列整えてから入ってるから、ＳＣが来てることもないだろうし
運営側のミスくさいかな
219 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:54:58 ID:fPF+jOIhO
>>156
ｸﾋﾞｻがﾍｱﾋﾟﾝでｲﾝを指すためにｽﾘｯﾌﾟに入りつつ、手間から右から被せようとする
↓
鶴が見てなかったか、塞ぐために同じく外に膨らむ
↓
行き場を無くしたｸﾋﾞｻの右ﾀｲﾔがｺｰｽｱｳﾄし、ｸﾞﾘｯﾌﾟ失う。
300kｵｰﾊﾞｰで外に飛び出て段差で空中に浮いて無抵抗のまま直進
↓
ｺﾝｸﾘｰﾄｳｫｰﾙに真正面から激突して大破。
手はｽﾃｱから離してたが、首が四方八方激しく動き、回転しながら反対側に吹き飛ばされる
↓
足がｺｯｸﾋﾟｯﾄ先から見えていた。横転した状態で止まるとｸﾋﾞｻがぐったりして全く動かない
こんな感じ
ｸﾋﾞｻがﾍｱﾋﾟﾝでｲﾝを指すためにｽﾘｯﾌﾟに入りつつ、手間から右から被せようとする
↓
鶴が見てなかったか、塞ぐために同じく外に膨らむ
↓
行き場を無くしたｸﾋﾞｻの右ﾀｲﾔがｺｰｽｱｳﾄし、ｸﾞﾘｯﾌﾟ失う。
300kｵｰﾊﾞｰで外に飛び出て段差で空中に浮いて無抵抗のまま直進
↓
ｺﾝｸﾘｰﾄｳｫｰﾙに真正面から激突して大破。
手はｽﾃｱから離してたが、首が四方八方激しく動き、回転しながら反対側に吹き飛ばされる
↓
足がｺｯｸﾋﾟｯﾄ先から見えていた。横転した状態で止まるとｸﾋﾞｻがぐったりして全く動かない
こんな感じ
SCルール前のに戻せよ
>>220
今回のごたごたを見ると今後変更があるかもね
今回のごたごたを見ると今後変更があるかもね
チャンピオンのほうが精神的に余裕が無くなっちゃってる感じ
ルーキーのほうは失う物が無いからな
ルーキーのほうは失う物が無いからな
>>192
たしかに俺もそのへんが気がかり
たしかに俺もそのへんが気がかり
226 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:56:52 ID:urQCSI4Q0
フェラーリはシューマハーの訪問でチーム内が不協和音になってるのと
マクラーレンみたいにジョイントでやってなかったツケが出てると思われ
マクラーレンみたいにジョイントでやってなかったツケが出てると思われ
227 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 04:56:59 ID:cvN81ymdO
ラルフが１ポイント取ったことに誰かコメントしないのか？
外した時でも手堅く纏めるのがアロンソの凄さだと思うんだが
ハミルトンは「外し」がない
これが一番凄いと思う
ハミルトンは「外し」がない
これが一番凄いと思う
SC出ると同時にピット入り口を封鎖してしまえばいいんじゃね？
封鎖前なら給油もＯＫにして
アロンソとか琢磨みたいな微妙な判断はもったいない
封鎖前なら給油もＯＫにして
アロンソとか琢磨みたいな微妙な判断はもったいない
まあ色々あったけどブルツ巨大だったな
>>219
２７３ｋだってさ まぁどっちにしろ超危険ゾーンだけどｗ
06/11(Monday) クビサ，２７０kmを超える大クラッシュ
カナダＧＰ中盤，ＢＭＷザウバーのＲ・クビサはターン９出口で大クラッシュを起こしたが，この時の計測スピードが「２７３km」を記録していた。クビサのマシンは大破しながら直進し，クラッシュ場所から約１８０メートル近くも飛ばされてしまった。
２７３ｋだってさ まぁどっちにしろ超危険ゾーンだけどｗ
06/11(Monday) クビサ，２７０kmを超える大クラッシュ
カナダＧＰ中盤，ＢＭＷザウバーのＲ・クビサはターン９出口で大クラッシュを起こしたが，この時の計測スピードが「２７３km」を記録していた。クビサのマシンは大破しながら直進し，クラッシュ場所から約１８０メートル近くも飛ばされてしまった。
>230
それが正解だね。
それが正解だね。
>>208
ペナ来ないだろうな・・・
ペナ来ないだろうな・・・
クビサのクラッシュはともかく、今回みたいなレースが富士スピードウェイで起きたらと考えると
ゾッとするな。
そういうわけで、本日朝10時から、F1日本GP先着チケット販売開始でつ。
※なおクレジットカード持ってるやつしか買えません。
ttps://fswf1.jtb.co.jp/index.html
ゾッとするな。
そういうわけで、本日朝10時から、F1日本GP先着チケット販売開始でつ。
※なおクレジットカード持ってるやつしか買えません。
ttps://fswf1.jtb.co.jp/index.html
突拍子もないことを言い残して寝ようっと。
来年は等価ターボが解禁になりますようにｗ
来年は等価ターボが解禁になりますようにｗ
>>219
どうでも良いけど、わざわざ携帯からｗｗｗ
どうでも良いけど、わざわざ携帯からｗｗｗ
表彰台のブルツ良かった。
首もがれそうになったり首の噂出たりしたけど報われたな
しかしアナの調子が
ハミ初優勝＞＞＞＞＞琢磨３Ｐ獲得
だったのがなんとも。スペインじゃあの祭だったのに。
ハンカチとかハニカミの臭いがしてたまらん
首もがれそうになったり首の噂出たりしたけど報われたな
しかしアナの調子が
ハミ初優勝＞＞＞＞＞琢磨３Ｐ獲得
だったのがなんとも。スペインじゃあの祭だったのに。
ハンカチとかハニカミの臭いがしてたまらん
240 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:01:08 ID:VNAeYYpR0
トヨタに殺されかけたパイロットの怪我の度合いはどんなもんなんだろうね
242 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:01:19 ID:C/qhczmaO
270キロオーバーか。
「のぞみ」がクラッシュしたら骨折じゃすまないな。
「のぞみ」がクラッシュしたら骨折じゃすまないな。
>>239
それ普通だろ・・・
それ普通だろ・・・
244 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:01:58 ID:VNAeYYpR0
区論簿王子だな>>239
>>168
ブルツはトゥルーリをアウトから抜こうと思ったけど、オーバースピードで曲がりきれなかったんじゃないの？
アウトから抜くにはコースが汚れてるから、かなり減速しなきゃ曲がれないのに、抜こうとしてる位だからオーバースピードだったと思われる。
クビサの判断が甘すぎた。
ブルツはトゥルーリをアウトから抜こうと思ったけど、オーバースピードで曲がりきれなかったんじゃないの？
アウトから抜くにはコースが汚れてるから、かなり減速しなきゃ曲がれないのに、抜こうとしてる位だからオーバースピードだったと思われる。
クビサの判断が甘すぎた。
>>239
いや・・・だって初優勝だし・・・・いんじゃねぇの？？
いや・・・だって初優勝だし・・・・いんじゃねぇの？？
>>230
それだったらアロンソガス欠してるぞ
それだったらアロンソガス欠してるぞ
249 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:03:25 ID:cPz6WE830
ブルツは車検は大丈夫なのか？
今回からリアウィング厳しくなってんだろ。
たわんで最高速伸びてたから
ハードタイヤのコバ抜けなかったとか？
今頃、フラビオがつっこみ入れてるかもｗ
今回からリアウィング厳しくなってんだろ。
たわんで最高速伸びてたから
ハードタイヤのコバ抜けなかったとか？
今頃、フラビオがつっこみ入れてるかもｗ
まあトヨタはグダグダでもポイントが取れてしまう運はあるんだなとｵﾓﾀ
ゑは、、、かわいそうだったな。そんなに■先生が好きなのか？あのチーム
今日の主役はタイヤカスでした
255 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:04:36 ID:10cRRoH20
>>248
尚いいねｗ
尚いいねｗ
256 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:05:08 ID:zlujphgr0
ブルツ審議中？
257 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:05:16 ID:10cRRoH20
>>250
重量不足だったりしてｗ
重量不足だったりしてｗ
封鎖突破ならペナ10秒
リウッツィのクラッシュも語ってやれ
>>255
いいね、とかではなくより糞ルールになってしまって駄目駄目だろうが
いいね、とかではなくより糞ルールになってしまって駄目駄目だろうが
>>250
国際映像にもしっかり映ってたし、FIAはすぐにオレンジポール出すべきだったと思うけどね･･･
国際映像にもしっかり映ってたし、FIAはすぐにオレンジポール出すべきだったと思うけどね･･･
ハンカチとハニカミの例えワロタｗ
265 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:07:19 ID:VnYUql4+0
ぬこも何気に悲惨な結果で終わってる
序盤あんなにｲｹｲｹだったのに
序盤あんなにｲｹｲｹだったのに
ああいう事故が起きると改めて地上波のOPは市ねと思う
アトランタオリンピックでブラジル相手に日本が得点しちゃったレベルの快挙だな>琢磨
何しろ当たってるモノとその角度がな。
来年はアメリカの東海岸と西海岸で二回北米グランプリをやって、カナダいらねー
272 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:10:51 ID:cvN81ymdO
ブルツ表彰台で喜んでたのに、取り消されたら可哀想だな。
273 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:11:13 ID:iI0DXARsO
二回目のSCかその辺でSCがいつものベンツじゃなくて白い車じゃなかった？
その車にホンダのエンブレムが見えたんだが見間違い？
その車にホンダのエンブレムが見えたんだが見間違い？
シビックだろ。
アレを売れととｵﾓﾀ
アレを売れととｵﾓﾀ
今のレギュレーションって
SCが入ってから隊列整うまでの周回でガス欠になりそうだったら、１０秒ペナ覚悟してピット入って給油していいのか？
SCが入ってから隊列整うまでの周回でガス欠になりそうだったら、１０秒ペナ覚悟してピット入って給油していいのか？
278 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:12:24 ID:8QHuSB50O
それメディカルカー
今更ながら気付いたが、スレのタイトル、LAP140じゃなくてLAP142だった...スマンorz
次スレはLAP143なので立てる人は間違えないでね
次スレはLAP143なので立てる人は間違えないでね
>>276
つーか、そうやって引っ掻き回すのが目的のルールだし・・・
つーか、そうやって引っ掻き回すのが目的のルールだし・・・
１５年前のマシンだったら、クビカは死んでたな・・・・
283 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:15:02 ID:hOkNyJx9O
CSで言ってたマクラーレンのペナルティはどうなった？
眉の10秒ペナのサインだったのか？
眉の10秒ペナのサインだったのか？
>>201
かぶせたとしてもそれは誰もがやるブロックなので非難できない。
あるいは故意にブロックしたのではなく、ツルがオーバースピードでアウトにはらんでしまったのかもしれない。
どちらにせよ。後ろから追い抜こうとするドライバーが、前を行く車のあらゆる挙動可能性を予測して安全に抜かなくてはならない。
あんな汚れた路面のカーブで抜こうとするのは無謀過ぎた。
カナダの場合は琢磨みたいに直線で並んでブレーキ勝負に出るのが安全。
コーナー進入であきらかに後ろにいたブルツがそのコーナーで前で出れるようなコースではない。
かぶせたとしてもそれは誰もがやるブロックなので非難できない。
あるいは故意にブロックしたのではなく、ツルがオーバースピードでアウトにはらんでしまったのかもしれない。
どちらにせよ。後ろから追い抜こうとするドライバーが、前を行く車のあらゆる挙動可能性を予測して安全に抜かなくてはならない。
あんな汚れた路面のカーブで抜こうとするのは無謀過ぎた。
カナダの場合は琢磨みたいに直線で並んでブレーキ勝負に出るのが安全。
コーナー進入であきらかに後ろにいたブルツがそのコーナーで前で出れるようなコースではない。
ブルツのケースはレース中に警告を出すのが筋だと思うがな。
それをしていないのだからFIA側に落ち度があるよ。
それをしていないのだからFIA側に落ち度があるよ。
>>281
志村動物園でクイズの正解者のご褒美が肉だった時並に不愉快に思った
志村動物園でクイズの正解者のご褒美が肉だった時並に不愉快に思った
>>283
他に原因なさそうだし、そうじゃないかなあ
他に原因なさそうだし、そうじゃないかなあ
もうレギュレーションでコース上のオーバーテイクは禁止にしたら。
290 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:16:03 ID:10cRRoH20
>>284
ブルｔ・・・
ブルｔ・・・
ブルツの３位が取り消されない事を切に祈る
293 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:17:52 ID:cvN81ymdO
>>286
確かに。
確かに。
294 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:18:15 ID:iI0DXARsO
F1ってなかなかオレンジボール出さないのな
フェラーリどうしようか。もうミハエル乗せるしか手がないと思うんだが。
15点差と21点差だ
15点差と21点差だ
単独クラッシュするへたくそ多すぎだな
レースにならないよ
レースにならないよ
298 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:19:32 ID:hOkNyJx9O
299 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:19:50 ID:C/qhczmaO
枕のサインって、画面に黒旗の件が表示されてるときに映ってたと思うけど、
アロンソのペナの後じゃない？
アロンソのペナの後じゃない？
跳ね馬に乗るハイドフェルドと琢磨
マクラーレンがマッサとフィジケラのレッドシグナル無視をFIAにアピールしたから、裁定伝えに来ただけじゃないか？
ブルツはあの左コーナーで抜こうとしたのではなく、左コーナーでヤルノの後ろにぴたりと付け右ヘアピンの進入ブレーキ勝負で前に出ようとしたのかもしれない。
そうしようと思ったらどうしてもオーバースピード気味になる。
レコードラインで限界で走ってるヤルノのマシンを、ラインを外したクルマがオーバーテイクできるはずないでしょ。
クビサ早まったな。
カナダは落ち着いて直線勝負するのが吉。
コーナー勝負は凶。
そうしようと思ったらどうしてもオーバースピード気味になる。
レコードラインで限界で走ってるヤルノのマシンを、ラインを外したクルマがオーバーテイクできるはずないでしょ。
クビサ早まったな。
カナダは落ち着いて直線勝負するのが吉。
コーナー勝負は凶。
306 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:26:04 ID:C/qhczmaO
そう言われれば、サインしたとこの画像ってないかも・・
片山右京が表彰台に上がった頃のＦ１は最高に面白かった
今のＦ１はルールがころころ変わってつまらん
今のＦ１はルールがころころ変わってつまらん
だからブルツじゃねぇって。
クビサ足骨折だからベッテルなのね。
311 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:27:44 ID:iI0DXARsO
ブルツは修理してなかったのか
修理したと思ってたというか普通に修理するだろ常識的に考えて
修理したと思ってたというか普通に修理するだろ常識的に考えて
誰かがBMWが抗議出していると書いてたけど、本当かな？
スパイカーはスピードローラー付けて壁に沿って曲がれ
ヴェッテルは金曜更迭されたし、非情だけどランクアップのチャンスかもしれないな。
頭や首は大丈夫かな。270km/hでほとんど減速なしでまっすぐ飛んで行って
骨折だけってのも奇跡的だが、シグナルをきちんと守ったご褒美だったのかもしれんね
足首の複雑骨折じゃなければ良いが
骨折だけってのも奇跡的だが、シグナルをきちんと守ったご褒美だったのかもしれんね
足首の複雑骨折じゃなければ良いが
319 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:32:04 ID:BKb1wDSp0
ＢＭＷ
「SATOをゼヒうちに。」
「SATOをゼヒうちに。」
ヤルノがかぶせたと言ってる人がいるけど、かぶせるには横に並んでる必要があるんだよ。
ブルツはヤルノの後方にいたからかぶせることは不可能。
ブルツはヤルノの後方にいたからかぶせることは不可能。
ライコネンって遅くね？
323 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:34:02 ID:VNAeYYpR0
アロン祖のタイヤがそうとう逝ってたらしいね
1.7秒も違うみたいだから
ソフトとハードをつかわないといけないルールはよかったわ
1.7秒も違うみたいだから
ソフトとハードをつかわないといけないルールはよかったわ
ところで、未だにクビサとブルツを勘違いしている人は何？
間違えたのを訂正するのが恥ずかしいから、そのまま通そうとしてるの？
間違えたのを訂正するのが恥ずかしいから、そのまま通そうとしてるの？
>>320
ID変えてもブルツが変わってないぞ
ID変えてもブルツが変わってないぞ
ニワカなんでしょw
そっとしておいてやれ。
そっとしておいてやれ。
ブルツはアウトから、トゥルーリはインから並んで入って行ったけど、
お互い、相手のラインは残してた。
その結果、二人同時に単独スピンかましたw
お互い、相手のラインは残してた。
その結果、二人同時に単独スピンかましたw
329 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:35:10 ID:iI0DXARsO
あまりネタを続ける話題でも無いんだがな
一歩間違えばって奴だからな
一歩間違えばって奴だからな
>>312
まじ？抗議されるようなこと、何かしたっけ？
まじ？抗議されるようなこと、何かしたっけ？
ただしＦ１に乗れるまでに回復できるかが問題。
ミハエルの骨折も3ヶ月くらいかかったし今シーズンﾑﾘﾎﾟかもわからんな
ミハエルの骨折も3ヶ月くらいかかったし今シーズンﾑﾘﾎﾟかもわからんな
ブルツは当たったって言ってるそうだが、
トゥルーリが横にずれてノーズを引っ掛ける当たり方もある。
トゥルーリが横にずれてノーズを引っ掛ける当たり方もある。
>>333
！
！
>>322
マッサとの差を4点、アロンソとは2点差を縮めたぞ？ ハミルトンとは（ｒｙ
マッサとの差を4点、アロンソとは2点差を縮めたぞ？ ハミルトンとは（ｒｙ
336 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:38:21 ID:iI0DXARsO
BSのタイヤチョイスが最近謎なんだが
何故にカナダでもふにゃふにゃタイヤ使わせたんだ
何故にカナダでもふにゃふにゃタイヤ使わせたんだ
スーパーソフトはもういらない。
マッサはヤバイんじゃないかな・・・ EU人からしたらブラジル人なんて・・・ 何か食らうだろなー
7位アロンソ（McL）
「僕はもう、F1はスーパーソフトだとは思わない(｀･ω･´)」
「僕はもう、F1はスーパーソフトだとは思わない(｀･ω･´)」
モナコ＆カナダのタイヤカス連戦は終了したな。
>>274
初めて動いてるとこみたけど、まじかっこよす
初めて動いてるとこみたけど、まじかっこよす
343 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:46:06 ID:CP9xMyjR0
テスト
>>336
安全より面白さを優先した結果じゃないかな、Ｆ1が視聴率マンセー主義だし
安全より面白さを優先した結果じゃないかな、Ｆ1が視聴率マンセー主義だし
345 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:47:02 ID:edQ8BE4K0
クビサ今季は終了じゃないかな？
俺もこの間手の端っこを折ったんだがまともに生活出来るまで一ヶ月かかって、
完全回復にはもう二ヶ月かかるって言われた。Ｇが半端なくかかるＦ１で脚骨折
だと三ヶ月は無理じゃないかな・・・
俺もこの間手の端っこを折ったんだがまともに生活出来るまで一ヶ月かかって、
完全回復にはもう二ヶ月かかるって言われた。Ｇが半端なくかかるＦ１で脚骨折
だと三ヶ月は無理じゃないかな・・・
ソフトは耐久性がないが、短期間確変走行可能アイテムでしょ。
全く使い物にならないタイヤを供給してるＢＳはもっと叩かれるべき。
全く使い物にならないタイヤを供給してるＢＳはもっと叩かれるべき。
バトンのことも思い出してあげてくださいねｗ
>>336
案外FIAに「一つはハズレ持ってこい」とか言われてたりしてｗ
案外FIAに「一つはハズレ持ってこい」とか言われてたりしてｗ
録画を見てたんだけど、クビサのクラッシュは何度見ても戦慄する。
そしてランデブースピンは何度見ても笑えるｗ
そしてランデブースピンは何度見ても笑えるｗ
350 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:48:27 ID:JpJWAa2m0
>>345
顎兄さんも無理かと思われたが復帰
顎兄さんも無理かと思われたが復帰
ＢＳワンメイクだし、FIAがレースごとのタイヤの種類をコントロールしてるって事は・・・
BSはいい加減広告をフェラーリ以外起用しろよ...
ミハエルはフィジカル馬鹿だから復帰できたんじゃね？
俺は復帰時期よりクビツァがヴェンドリンガーみたいになる事の
方が不安だ。
俺は復帰時期よりクビツァがヴェンドリンガーみたいになる事の
方が不安だ。
>>349
ドリチンが実況してたら採点してたかな。止まっちゃ失格だけど。
ドリチンが実況してたら採点してたかな。止まっちゃ失格だけど。
357 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:50:22 ID:2nc+CAbNO
目覚ましTV知識無さすぎ！
しかも琢磨のコメントないし
しかも琢磨のコメントないし
クビサのクラッシュが大事になった原因って、
コース外にあったリタイア車？
あれのせいで空中飛んだような…。
しかしSCルールとコースが糞だな。
コース外にあったリタイア車？
あれのせいで空中飛んだような…。
しかしSCルールとコースが糞だな。
359 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:51:19 ID:edQ8BE4K0
ウォールが近いのはモナコも同じなのになぜかクラッシュ多発のカナディアンＧＰ
ブリヂストンタイヤと路面の相性が悪いのかな？
ブリヂストンタイヤと路面の相性が悪いのかな？
361 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:51:31 ID:QE5l0QKaO
USGPではBS勢がフォーメーションラップ後
コースに出ることはありませんでした。
コースに出ることはありませんでした。
>>360
速度域が違いすぎる。あと路面のミューがモナコ以上にない
速度域が違いすぎる。あと路面のミューがモナコ以上にない
>>353
ＦＩＡが使うタイヤを指定しているって話は聞いたことがないけどね。
モナコも1ストップ可能なのは想定外だったろうし、ＢＳの読みが甘かったのかも。
もともと４種類のタイヤで、一年やるってのが無理があるのかもしれないが・・・
ＦＩＡが使うタイヤを指定しているって話は聞いたことがないけどね。
モナコも1ストップ可能なのは想定外だったろうし、ＢＳの読みが甘かったのかも。
もともと４種類のタイヤで、一年やるってのが無理があるのかもしれないが・・・
FIA的にはクラッシュ、ハミ優勝と興行的には大成功とか思ってるんだろうな
365 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:53:04 ID:2nc+CAbNO
>345
ラルフがもっと酷いクラッシュしてたけど
結構早く復帰しなかったけ
ラルフがもっと酷いクラッシュしてたけど
結構早く復帰しなかったけ
>>364
いや骨折はヤバイだろ…
いや骨折はヤバイだろ…
そういやベンドリンガーってどうなったの？
海猫を爆音で追い払うから海猫の精を怒らせてしまった
なぜ足だけ骨折したのかが分からんのだけどな・・・
衝撃だけで骨が折れるもんなのかな・・
ひざが正面から逝ってるはずだから怖いですね。
衝撃だけで骨が折れるもんなのかな・・
ひざが正面から逝ってるはずだから怖いですね。
371 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 05:55:30 ID:Cysh8nGt0
>>364
マシン解析スレより。
421 音速の名無しさん sage 2007/06/11(月) 05:52:00 ID:8nO1NW+a0
ttp://up.2chan.net/e/src/1181497953575.jpg
てか、足、出てるじゃん。
これって本来ここまでは壊れちゃ駄目では？
まだまだFIAの仕事はあるお。想定以上の力がかかったんだろうけど
マシン解析スレより。
421 音速の名無しさん sage 2007/06/11(月) 05:52:00 ID:8nO1NW+a0
ttp://up.2chan.net/e/src/1181497953575.jpg
てか、足、出てるじゃん。
これって本来ここまでは壊れちゃ駄目では？
まだまだFIAの仕事はあるお。想定以上の力がかかったんだろうけど
まああれだけのクラッシュで骨折のみで済んだのはFIAがGJってとこだなあ
サーキット名が良くないな
あの人が呼んでる気がする
あの人が呼んでる気がする
>>375
ジャック・ビルヌーブサーキットに変更すべきだな
ジャック・ビルヌーブサーキットに変更すべきだな
>>375
じゃあ、サーキット・ジャック・ビルヌーブにしよう。うん、世界王者だし問題ない。
じゃあ、サーキット・ジャック・ビルヌーブにしよう。うん、世界王者だし問題ない。
>>372
足が出てるって(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
足が出てるって(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
骨折もジョニーみたいな粉砕骨折じゃないといいんだがな
アグリ車にスポンサーがつきますように……
>>376-377
頭皮がクラッシュ
頭皮がクラッシュ
パニスが骨折した時ってどのぐらいで復帰したっけ？
確かあれもカナダだよね
確かあれもカナダだよね
骨折だっていろいろある
治りやすい、にくい箇所もある
単純、複雑、亀裂、粉砕、開放etc
とりあえず五体満足で回復してくれることを祈るばかり
最悪切断だってある
治りやすい、にくい箇所もある
単純、複雑、亀裂、粉砕、開放etc
とりあえず五体満足で回復してくれることを祈るばかり
最悪切断だってある
385 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 06:00:01 ID:edQ8BE4K0
じゃあ、コックピットの足の部分に緩衝材を数センチ（衝撃吸収度○％以上とか）
仕込むのが規定になってその分モノコックを太くしなくちゃならなくなって・・・
そんな事になったりするんだろうか。
仕込むのが規定になってその分モノコックを太くしなくちゃならなくなって・・・
そんな事になったりするんだろうか。
それで遅くなるなら大歓迎かな。
388 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 06:01:43 ID:1VdKxM9H0
>>372
マーティン・ドネリーの事故を思い出した
マーティン・ドネリーの事故を思い出した
コックピット内の足の回りは発砲スチロールか何かをつけるように
すれば良いのにね
すれば良いのにね
390 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 06:02:06 ID:cRlBhfjw0
寝袋タイプの衝撃吸収材に入ってからコクピットに乗り込むようにすればいい
まずは、あんな高速コーナーでジャンピングするような縁石が置かれていたことが問題視されるべきでは？
首は大丈夫だったか
HANSが飛んじゃいかんでしょ
HANSが飛んじゃいかんでしょ
>>383
３ヶ月後のルクセンブルグで復帰したね
３ヶ月後のルクセンブルグで復帰したね
チームのリリースはまだ出てない気がする。
探してるけど見当たらない。チームも混乱中かな。
探してるけど見当たらない。チームも混乱中かな。
やっぱクビサと鶴はあたってるね
398 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 06:05:33 ID:edQ8BE4K0
今回クビサは無事だったけど、
もしコース上できりもみ回転してる時に吹っ飛んだタイヤが頭に当たってたら首折れてたよな
もしコース上できりもみ回転してる時に吹っ飛んだタイヤが頭に当たってたら首折れてたよな
>>390
燃えたとき脱出に手間取るわｗ
燃えたとき脱出に手間取るわｗ
401 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 06:06:40 ID:2nc+CAbNO
>391
クビサが飛んだの
止まってたトロロッソのマシンに
のりあげたからだぞ
クビサが飛んだの
止まってたトロロッソのマシンに
のりあげたからだぞ
しかし■先生の怪我人への配慮発言率と早さはピカいちだな
403 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 06:07:23 ID:dFrGXRoNO
GPDA会長っていまラルフだよな。
彼は会長として役に立っているのだろうか・・・
彼は会長として役に立っているのだろうか・・・
開幕戦で手を飛ばしそうになったのもクビサ？
それはブルツ
レッドブルに翼を授けられた（大爆笑）
既出かもしれないけど質問
地上波でライコネンがちょっとスピンして琢磨に抜かれたあたりで
脇阪が、ライコネンはチームに馴染めてないんじゃないかみたいなことを言った
その後、右京がもうそう言うレベルじゃないんでとか言った
その後の脇阪のコメントがどうしても聞き取れない。何語だあれ？
何ていったか分かる人いる？
地上波でライコネンがちょっとスピンして琢磨に抜かれたあたりで
脇阪が、ライコネンはチームに馴染めてないんじゃないかみたいなことを言った
その後、右京がもうそう言うレベルじゃないんでとか言った
その後の脇阪のコメントがどうしても聞き取れない。何語だあれ？
何ていったか分かる人いる？
ＡＢＳつけようぜ・・
>>412
ｱｸﾞﾘさん大喜びですよ
ｱｸﾞﾘさん大喜びですよ
>>414
ウオールにヒットする直前に、空中で左フロントタイヤ接触してる
ウオールにヒットする直前に、空中で左フロントタイヤ接触してる
>>416
ちょｗそれ終盤ｗ
ちょｗそれ終盤ｗ
ASwebでもクビサは鶴と接触と報じてるな
Ｆウイングが無いから、縁石で飛んだのか
大事故ってのは複合的な要因で起こるものなのですね。
大事故ってのは複合的な要因で起こるものなのですね。
>>404
これ、跳ねた分、地面と摩擦で減速してないから、壁に殆ど速度そのままでぶつかってるんだね。
あんな所なんにも無いだろうに、何に跳ねたんだろう。
元々のツルリとの接触は全然たいした事の無い接触じゃん。
ウイングをちょっと破損して、その結果曲がりきれずコースアウトしたってだけの話。
けど、コースアウトした先に何かこぶがあって、それで跳ねたから大事故になってる。
これって何があったのかは分かんないけど、もしもちょっとした土の盛り上がりとかだとすると、
どんな場面でも起きうる事故になってしまうし、結構深刻かも。
カナダじゃ無くてもこの手の高速でのコースアウトはどこでもあり得るし、それで離陸してしまったんじゃ
何度でも大事故は起こりうる。
これ、跳ねた分、地面と摩擦で減速してないから、壁に殆ど速度そのままでぶつかってるんだね。
あんな所なんにも無いだろうに、何に跳ねたんだろう。
元々のツルリとの接触は全然たいした事の無い接触じゃん。
ウイングをちょっと破損して、その結果曲がりきれずコースアウトしたってだけの話。
けど、コースアウトした先に何かこぶがあって、それで跳ねたから大事故になってる。
これって何があったのかは分かんないけど、もしもちょっとした土の盛り上がりとかだとすると、
どんな場面でも起きうる事故になってしまうし、結構深刻かも。
カナダじゃ無くてもこの手の高速でのコースアウトはどこでもあり得るし、それで離陸してしまったんじゃ
何度でも大事故は起こりうる。
423 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 06:22:08 ID:d8XUPewD0
問題は何であんなとこで接触したかだよね
クビサの右側にスペースが残ってたのかがポイントかな
クビサの右側にスペースが残ってたのかがポイントかな
>>417
トロロッソはヘアピンのスクリーンの影に止まってたの？
トロロッソはヘアピンのスクリーンの影に止まってたの？
425 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 06:22:43 ID:edQ8BE4K0
フジで映像北
めざましに琢磨ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
大塚ﾃﾗｷﾓｽ
大塚ﾃﾗｷﾓｽ
嬉しそうだったな。でも短かった。
今夜のすぽるとに期待か
今夜のすぽるとに期待か
Lucky Kubica to leave hospital tomorrow
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/59642
すぐ退院できるみたい。
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/59642
すぐ退院できるみたい。
鶴にぶつかって破損
↓
縁石付近でジャンプ
↓
トロに当たって滞空時間長くなった
ってな感じかね？
↓
縁石付近でジャンプ
↓
トロに当たって滞空時間長くなった
ってな感じかね？
435 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 06:32:10 ID:dFrGXRoNO
ブルツは大丈夫かな？
リアウィングあんな危険な状況で最後まで走っちゃったけど失格とかにはなんないのかな？
リアウィングあんな危険な状況で最後まで走っちゃったけど失格とかにはなんないのかな？
436 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 06:33:11 ID:d8XUPewD0
ってかクビサ無傷ｗｗ
>>433
明日退院って早すぎだろｗ
明日退院って早すぎだろｗ
無傷ワロタ
トロに当たったというより、トロの横のガードに当たった感じかな
それにしても、最後にあったたガードレールが潰れてるなんて…
http://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=76355&catID=2825
それにしても、最後にあったたガードレールが潰れてるなんて…
http://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=76355&catID=2825
明日退院って顎兄さんより■先生より鉄人過ぎだろワラタ
あー
笑えてよかった
あー
笑えてよかった
足の骨折はデマ？
ロバートKubicaは今日、彼のカナダのGrand Prixクラッシュで被害を免れて、
明日退院するでしょう、とautosport.comは学びました。
BMWザウバーのドライバーはコンクリートの壁ヘッドにヘアピン、
立ち去る彼の車、および当たりへのアプローチでのトヨタのヤルノ・トゥルーリとの接触を作りました。
モントリオール、および22歳が骨折した足に苦しんだかもしれないという思惑で病院に空輸された後に、
チームは彼が負傷なしでおそらく逃げたというニュースを受け取りました。
BMWチーフのマリオ・タイセンはautosport.comに言いました: 「彼が病院からの情報ですが、
私たちがまさしく碁を持っている、無傷、」
「夜通し、病院にいるでしょうが、彼は明朝、釈放されるでしょう。」
タイセンは、しばらく、衝撃に続いて、車がいつ休止したか、そして、ドイツ人が、彼のドライバーの幸運なエスケープが「信じられません」と記述したのを意識があった状態でKubicaが損をしただけであると言いました。
しかしながら、ポーランド人が次の週末の米国Grand Prixで競走をするかどうかに関して、タイセンは、知るのが早過ぎると言いました。
「インディアナポリスでこの決定を取るだけでしょう。」と、彼は言いました。 「健康診断があるでしょう、そして、私たちはその時、見るでしょう。」
明日退院するでしょう、とautosport.comは学びました。
BMWザウバーのドライバーはコンクリートの壁ヘッドにヘアピン、
立ち去る彼の車、および当たりへのアプローチでのトヨタのヤルノ・トゥルーリとの接触を作りました。
モントリオール、および22歳が骨折した足に苦しんだかもしれないという思惑で病院に空輸された後に、
チームは彼が負傷なしでおそらく逃げたというニュースを受け取りました。
BMWチーフのマリオ・タイセンはautosport.comに言いました: 「彼が病院からの情報ですが、
私たちがまさしく碁を持っている、無傷、」
「夜通し、病院にいるでしょうが、彼は明朝、釈放されるでしょう。」
タイセンは、しばらく、衝撃に続いて、車がいつ休止したか、そして、ドイツ人が、彼のドライバーの幸運なエスケープが「信じられません」と記述したのを意識があった状態でKubicaが損をしただけであると言いました。
しかしながら、ポーランド人が次の週末の米国Grand Prixで競走をするかどうかに関して、タイセンは、知るのが早過ぎると言いました。
「インディアナポリスでこの決定を取るだけでしょう。」と、彼は言いました。 「健康診断があるでしょう、そして、私たちはその時、見るでしょう。」
444 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 06:37:13 ID:VNAeYYpR0
普通死ぬだろあんんだけの大工ラッシュしてよーいきてたな
やっぱり命数ってのはあるな
やっぱり命数ってのはあるな
機械翻訳ウザイ
>>259
繋がらない(´･ω･`)
繋がらない(´･ω･`)
447 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 06:38:28 ID:aUZnl7Hy0
まあ安全対策だけは、しっかりやってたからね
448 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 06:39:53 ID:cvN81ymdO
>>443
釈放でワロタｗ
釈放でワロタｗ
449 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 06:40:45 ID:VNAeYYpR0
>>443
ハライテーｗｗ
ハライテーｗｗ
450 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 06:41:17 ID:2nc+CAbNO
マジ無傷なのか?!
F1マシンの安全性の高さﾜﾗﾀ
鉄人クビサ
足が露出してたように見えたが、骨折していないのか？ 大事とって
3週間様子を見た方が良い気もするが
BMWはニックがくるくる回ったり、クビカが大きなクラッシュしたりで、
自分たちのマシンの強靭性を示せてるが、規定ギリギリを衝くような
ことは今後もしづらいだろうね
3週間様子を見た方が良い気もするが
BMWはニックがくるくる回ったり、クビカが大きなクラッシュしたりで、
自分たちのマシンの強靭性を示せてるが、規定ギリギリを衝くような
ことは今後もしづらいだろうね
アメリカGPはやめといたほうがいいと思うけどね、クビカ
あぁマジでホッとした。良かったよ本当に。
まぁ来週はチョットお休みした方が良いかもね。
まぁ来週はチョットお休みした方が良いかもね。
そういえばクビサって幸薄そうな顔してたなあ･･･って事故後思ったのに
むちゃくちゃ強運じゃねーか
むちゃくちゃ強運じゃねーか
俺もモレノの様に幸薄そうな顔してるからこんな目になんて悲観してたw
クビカよかった～
ホントに
でもアメリカＧＰは休むだろうな
ホントに
でもアメリカＧＰは休むだろうな
大体ｆ1レーサーになれたってだけでかなり強運だと思うけどね。
来週はベッテルかな
クルサードとブルツのクラッシュといい
紙一重のクラッシュ続いて怖いな
紙一重のクラッシュ続いて怖いな
事故直後は、もうレースどころじゃなかったけど、
クビサの無傷凄いよ。
来週は休んだ方が良いかも・・ね。
クビサの無傷凄いよ。
来週は休んだ方が良いかも・・ね。
クビサは1ストップだったから
残ってれば3位だったのに
屑トヨタに邪魔されたな
残ってれば3位だったのに
屑トヨタに邪魔されたな
クビサは普通にドクターストップかかるだろね
衝突安全ボディのランキングがあったら、間違いなくBMWが1位なんだろうなぁ。
本当に運が無いのはデビだな。ビーバーに接触って何だよ・・・ｗ
パイロンを駆け抜けるテストドライバー
↓
戻しといてと頼まれるクビサ
↓
クラッシュするクビサ
↓
平気な顔ででてくるクビサ
↓
「やるね」とテストドライバー
↓
BMWのロゴ
↓
戻しといてと頼まれるクビサ
↓
クラッシュするクビサ
↓
平気な顔ででてくるクビサ
↓
「やるね」とテストドライバー
↓
BMWのロゴ
つっこむとこういう危険があるから、琢磨がミハエルのかま掘ったとき、ミハエルは鉄拳を食らわしたんだろうね。
あれから琢磨は変わった。
あれから琢磨は変わった。
>>472
えっ、ちょっあなたなにやってんすかｗ
えっ、ちょっあなたなにやってんすかｗ
>>475
そのしばらく後に鶴さんを撃墜して失格になってるような
そのしばらく後に鶴さんを撃墜して失格になってるような
02A1で琢磨が事故ったときは両脚痺れいて千切れたと思ったらしいな
俺が考えたレギュ
係員を1人置いておく
各チームは給油○（３～５くらいか）周前に係員にそれを報告する
その後○周の間は封鎖期間でも給油できる
ガス欠を防ぐためSCが入ってから○周以内に封鎖期間は解除する
なお、封鎖期間でない時に報告せずに給油するのは違反ではない
（アクシデントによる緊急ピットインの時も給油はできる）
係員を1人置いておく
各チームは給油○（３～５くらいか）周前に係員にそれを報告する
その後○周の間は封鎖期間でも給油できる
ガス欠を防ぐためSCが入ってから○周以内に封鎖期間は解除する
なお、封鎖期間でない時に報告せずに給油するのは違反ではない
（アクシデントによる緊急ピットインの時も給油はできる）
480 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 07:02:13 ID:VNAeYYpR0
クビサなのかクビカなのかそろそろはっきりさせておいたほうがいいんじゃないの
今日はバトンのおかげで見ていて飽きないレースだった
寝る
寝る
クビツァ
皆忘れているだろうけど
ベルガー怒っているだろうな・・・・
ベルガー怒っているだろうな・・・・
>476
なぜボードを持ってダイブしたんだろうね
なぜボードを持ってダイブしたんだろうね
>>480
カタカナで書くことに無理があるっつーことで
カタカナで書くことに無理があるっつーことで
>>484
あの時はシートが出てきた時点でかなりヤバイと思ったよ
あの時はシートが出てきた時点でかなりヤバイと思ったよ
すげークビサ無傷かよ
骨折っていうから複雑骨折かと思ったよ
骨折っていうから複雑骨折かと思ったよ
>>479
そんなことしたら、作戦バレバレじゃないか？あと、臨機応変に対応できなくなる
そんなことしたら、作戦バレバレじゃないか？あと、臨機応変に対応できなくなる
アントは動物引いちゃったから緊急ピットインらしいね。
もったいない・・・
もったいない・・・
>>477
orz
orz
494 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 07:15:19 ID:cvN81ymdO
ビーバー…(´;ω;｀)
ビーバーをかわせないようなら、あの変なオジサンもかわせない・・・・
>>494
昔ハッキネンが同じようにウサギだかカモメだかをミンチにして
後でタタリがあったからなぁ。デビ損はホンダチームと一緒に
お祓いしてもらったほうが良いね。ホンダは…もうわざとやってる
としか思えない...
昔ハッキネンが同じようにウサギだかカモメだかをミンチにして
後でタタリがあったからなぁ。デビ損はホンダチームと一緒に
お祓いしてもらったほうが良いね。ホンダは…もうわざとやってる
としか思えない...
つかカナダって動物とか無視とかの事件多いよなw
ま、公園内だから仕方ないんだけど。
ま、公園内だから仕方ないんだけど。
レース後のアロンソのインタビュー出てる？
あのオーバーテイクのことに触れてるんだろうか？
あのオーバーテイクのことに触れてるんだろうか？
そっか、ビーバーだったのか・・・(´･ω･)
ＦＰ２でも鶴のマシンとニアミスがあったね
ＦＰ２でも鶴のマシンとニアミスがあったね
>>496
スカートはいた奴？ｗ
スカートはいた奴？ｗ
>499
俺が読んだヤツは触れてなかったよ。
なんかスーパーアグリのメカニックって昔のF1の雰囲気を持った人が多いな。
昔のジョーダンやミナルディの様な。
俺が読んだヤツは触れてなかったよ。
なんかスーパーアグリのメカニックって昔のF1の雰囲気を持った人が多いな。
昔のジョーダンやミナルディの様な。
何気に度重なるリスタートノーミスの新人ハミルトンが凄い
>>503
バトンは０周リタイヤでかえって良かったかもｗ
バトンは０周リタイヤでかえって良かったかもｗ
つーかもうハミルトンは何もかもが凄いけどなw
もしセナやミハエルが最強チームでデビューしてたら実際は
こんなカンジなのねって印象。
もしセナやミハエルが最強チームでデビューしてたら実際は
こんなカンジなのねって印象。
ビーバーカワウソス(´;ω;｀)
余裕のポールトゥーウィンで前から勝ってるヤツのようだったよハミ珍。
ヴルツ、失格の可能性には何も触れてないけど
これは確定したってわけじゃなくて、現時点ではってことだよね？
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/06/11/155008/
これは確定したってわけじゃなくて、現時点ではってことだよね？
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/06/11/155008/
コメント見る限り、琢磨はオプションタイヤ消化するつもりでピットに入ったのか。
頭の回転早いな。
頭の回転早いな。
しかしBMWはよくひっくり返るな。
>>114
モントリオールはやめとけ
モントリオールはやめとけ
ライコネンなにもしないで淡々と走るタクシードライバーのイメージになったね完全に
いくらなんでも酷いよ速さでマッサに差付けられてるし
もう少し真面目にやれ
いくらなんでも酷いよ速さでマッサに差付けられてるし
もう少し真面目にやれ
ｸﾋﾞｻは最後落ちた時に手を振っていたので
最悪のﾊﾟﾀｰﾝでは無いことは確信していたが
嫌なｸﾗｯｼｭだったよな。
最悪のﾊﾟﾀｰﾝでは無いことは確信していたが
嫌なｸﾗｯｼｭだったよな。
人の事故を使ってここぞとばかりに
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、ﾁｰﾑを罵るなんて最低な行為だぞ・・・
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、ﾁｰﾑを罵るなんて最低な行為だぞ・・・
518 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 08:22:53 ID:rvhtpPhtO
クビサの事故はやばかったね。
何年か前の琢磨の事故ばりに焦った
何年か前の琢磨の事故ばりに焦った
クビサ， 無傷だってよ
06/11 クビサ，奇跡的に無傷で明日にも退院
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
ＢＭＷザウバーは，決勝レースで大クラッシュを起こし病院へ緊急搬送された
Ｒ・クビサが明日にも退院できる見通しであることを明らかにした。
当初，クビサには足の骨折が疑われたが，搬送先病院での初期チェックで
大きなダメージがないことが確認され，一日の静養で退院できる見込みが高くなった。
●クビサ、明日退院
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/06/post_3885.html
06/11 クビサ，奇跡的に無傷で明日にも退院
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
ＢＭＷザウバーは，決勝レースで大クラッシュを起こし病院へ緊急搬送された
Ｒ・クビサが明日にも退院できる見通しであることを明らかにした。
当初，クビサには足の骨折が疑われたが，搬送先病院での初期チェックで
大きなダメージがないことが確認され，一日の静養で退院できる見込みが高くなった。
●クビサ、明日退院
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/06/post_3885.html
520 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 08:28:09 ID:fPF+jOIhO
>>515
力抜いただけだから
力抜いただけだから
521 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 08:29:10 ID:QvcPmWVJO
足の骨折は？
それにしてもSCルールがわかりにくいな。
ピット閉鎖のタイミングとか、赤信号とか、タイヤ交換はOKで、給油はダメだとかなんとか。
SCの際に、ピットにマシンがいっせいに入ってきて、
ピットが危険だから、ルールを新設したらしいけど・・・。
オフィシヤルにしても、各チームにしても、きちんと現状を把握している人物がいて、
的確な作業指示をだしてやらないと、かえって混乱して危ないゾ。
モントリオールは、来年以降も続けていきたいんなら、
改修指令が出そうな予感。
ピット閉鎖のタイミングとか、赤信号とか、タイヤ交換はOKで、給油はダメだとかなんとか。
SCの際に、ピットにマシンがいっせいに入ってきて、
ピットが危険だから、ルールを新設したらしいけど・・・。
オフィシヤルにしても、各チームにしても、きちんと現状を把握している人物がいて、
的確な作業指示をだしてやらないと、かえって混乱して危ないゾ。
モントリオールは、来年以降も続けていきたいんなら、
改修指令が出そうな予感。
524 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 08:34:26 ID:CP9xMyjR0
>>523
予感じゃなくて実際出てる＞改修指令
予感じゃなくて実際出てる＞改修指令
クビサのクラッシュも酷かったが、
ビーバーのクラッシュも惨いもんだよな。
ビーバーのクラッシュも惨いもんだよな。
結局の所
＞ピットにマシンがいっせいに入ってきてピットが危険だから
を大義名分にしてまぎれる要素を作りたいんじゃない？
タイヤ交換のみOKじゃなくて給油のみのストップも認めた方が
良さそうな感じがするけど。
＞ピットにマシンがいっせいに入ってきてピットが危険だから
を大義名分にしてまぎれる要素を作りたいんじゃない？
タイヤ交換のみOKじゃなくて給油のみのストップも認めた方が
良さそうな感じがするけど。
527 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 08:36:53 ID:fPF+jOIhO
ﾋﾟｯﾄｸﾙｰの安全を考えての事だからな
去年も一件危ない場面あったし
てかチーム毎のスペース狭すぎるだけだが
去年も一件危ない場面あったし
てかチーム毎のスペース狭すぎるだけだが
528 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 08:40:06 ID:v4TebwHM0
今後カナダGPはアニマルストライク、バードストライク、ウォールストライク対策
を強化しないとマジ死人がでるんじゃないか？
を強化しないとマジ死人がでるんじゃないか？
SC出る、同時にピットエリア入り口閉鎖
閉鎖時にピットエリア内にいた車両はタイヤ交換燃料補給ok＋コースへ出れる
隊列が整ったらピットエリア入り口開放でタイヤ燃料ok
にすればいいと思う。
うろ覚えのNASCAR方式だけど、混乱はおきないと思うよ。
閉鎖時にピットエリア内にいた車両はタイヤ交換燃料補給ok＋コースへ出れる
隊列が整ったらピットエリア入り口開放でタイヤ燃料ok
にすればいいと思う。
うろ覚えのNASCAR方式だけど、混乱はおきないと思うよ。
予想通りの 糞ＳＣルールが白日のもとにさらされたな。
532 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 08:46:19 ID:ju9GHntwO
>>523 改修指令なんか出る訳ね～じゃんw
つか考えれば考えるほどバリチェロが何をやりたかったのか
サッパリ分からない。
今回のSCルール改変って要はSC投入後のピットインタイミングに対するテクニック差、
タクティクス差を無くし、完全に運に左右される様にしたって事なんだな。
サッパリ分からない。
今回のSCルール改変って要はSC投入後のピットインタイミングに対するテクニック差、
タクティクス差を無くし、完全に運に左右される様にしたって事なんだな。
SC IN の合図が出た瞬間以降、新たにピットレーンへ入ってきた車は、
給油かタイヤ交換か、どちらかひとつの作業しか出来ない、とかどうだろう？
既にピットレーンに入ってた車に対しては、急なピット作業指示の変更による混乱の危険性があるから
とりあえずセーフで、そのまま予定通りに通常の自由な作業がおけ、ということで。
給油かタイヤ交換か、どちらかひとつの作業しか出来ない、とかどうだろう？
既にピットレーンに入ってた車に対しては、急なピット作業指示の変更による混乱の危険性があるから
とりあえずセーフで、そのまま予定通りに通常の自由な作業がおけ、ということで。
普段ＣＳだが今回事情があって地上波で見たんだけどＣＭ多くて閉口した。
バトルの真っ最中だろうが残り５周だろうが容赦なく流してくれますｗ
印象に残ったこと
その一 脇坂「もの凄く」寿一 ・・・口癖なんだろうね
その二 アナ「完走わずか22台、波乱のレースとなりました」・・・ちょっと言い間違えてた
バトルの真っ最中だろうが残り５周だろうが容赦なく流してくれますｗ
印象に残ったこと
その一 脇坂「もの凄く」寿一 ・・・口癖なんだろうね
その二 アナ「完走わずか22台、波乱のレースとなりました」・・・ちょっと言い間違えてた
俺も久しぶりに地上波で見たけど、昔よりずっとマシだった。
マッチがいなかったからかな
マッチがいなかったからかな
サイドガードを最初に導入したのが
ＢＭＷの前身であるザウバーだったってところが趣深いな。
ＢＭＷの前身であるザウバーだったってところが趣深いな。
今北。
なんか凄いのを見逃しちゃっったみたいで．．．フルの地デジ動画ありませんか？
なんか凄いのを見逃しちゃっったみたいで．．．フルの地デジ動画ありませんか？
見所たっぷり＆タクマのベストレースだったぞw
>>540
ちょ、贅沢すぎｗ
ちょ、贅沢すぎｗ
SC導入時に競争して危険＆問題が起こるのなら、SC周回そのものをなくしたほうがいいと思う。
コースが危険になった場合は一旦全員ピットへ引き上げる。（ただし作業は禁止）
で、コース上の問題が解決したら、中断時間に応じた残り周回を発表。
各チーム作戦立て直して給油・タイヤ交換等の調整。（制限時間あり）
SCを先導に一周、中断前の順位のままローリングスタート。
ただし、SCラップが終わるまでにもとの順位に戻れなかった場合は自己責任。
コースが危険になった場合は一旦全員ピットへ引き上げる。（ただし作業は禁止）
で、コース上の問題が解決したら、中断時間に応じた残り周回を発表。
各チーム作戦立て直して給油・タイヤ交換等の調整。（制限時間あり）
SCを先導に一周、中断前の順位のままローリングスタート。
ただし、SCラップが終わるまでにもとの順位に戻れなかった場合は自己責任。
>543
本当にそうだよな
今回のレース結果はなんなんだ ９０％運じゃねーか シラけるわホンマ
これじゃあドライバーがかわいそうだよ ニコは特にね
こんなＳＣルールだと終盤戦のチャンピオンシップがかかった時に
絶対にワザとＳＣ出すチームが出てくるね 間違いない
だってレース自体をコントロールすることが出来ちゃうからね
本当にそうだよな
今回のレース結果はなんなんだ ９０％運じゃねーか シラけるわホンマ
これじゃあドライバーがかわいそうだよ ニコは特にね
こんなＳＣルールだと終盤戦のチャンピオンシップがかかった時に
絶対にワザとＳＣ出すチームが出てくるね 間違いない
だってレース自体をコントロールすることが出来ちゃうからね
>>540
モノラルワンセグ携帯911SHにフルで保存されている俺は最強。
ﾀｺｦﾀだから間違いなく今までで一番の録画物だなぁ…
F1撮る為にSDの2GBを普通に定価で買っていた価値が出てきたなｗ
さっきもベッドでゴロゴロしながらレース見てたしたまんねーｗ
モノラルワンセグ携帯911SHにフルで保存されている俺は最強。
ﾀｺｦﾀだから間違いなく今までで一番の録画物だなぁ…
F1撮る為にSDの2GBを普通に定価で買っていた価値が出てきたなｗ
さっきもベッドでゴロゴロしながらレース見てたしたまんねーｗ
547 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 09:34:53 ID:ViVFdvK+O
>>540
贅沢ってレベルじゃねーぞ！
贅沢ってレベルじゃねーぞ！
548 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 09:40:08 ID:iPglqYpy0
ブリジストンタイヤやばいんじゃないの？
日本メディアは沈黙だけど、海外では批判出るんじゃないかな？
グリップレベルが低すぎるし、ソフトタイヤに至ってはレースに使えるレベルじゃない。
カナダGPのようにコースによってはドライバーの命にかかわる問題だよ。
日本メディアは沈黙だけど、海外では批判出るんじゃないかな？
グリップレベルが低すぎるし、ソフトタイヤに至ってはレースに使えるレベルじゃない。
カナダGPのようにコースによってはドライバーの命にかかわる問題だよ。
さて、ドライビングスクールを開校したフィジケラは、スピード違反はするわ信号無視はするわ、
生徒に対してどの面下げて「校長でござい」と言うんだろうか。
生徒に対してどの面下げて「校長でござい」と言うんだろうか。
>>549
「今のは悪い見本だ」
「今のは悪い見本だ」
アロンソが中盤に鬼のように追い上げてたのが全く触れられて無いのにﾜﾛﾀ。
まぁ、終盤のボロボロっぷりで忘れられちゃってるんだろうけど。
それよりもクビサ無傷で明日退院ってのが何よりも驚き。
まぁ、終盤のボロボロっぷりで忘れられちゃってるんだろうけど。
それよりもクビサ無傷で明日退院ってのが何よりも驚き。
552 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 09:46:42 ID:coOQwkBC0
553 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 09:46:53 ID:iPglqYpy0
今シーズン、森脇さんの解説ないね？
あと、マモノも見かけない。
あと、マモノも見かけない。
タイヤが悪いってのは良く分からん。
一発の速い予選タイヤ、ロングの速い決勝タイヤと、ルールが目指した性能を完璧に達成してると思うんだが。
タイヤカスに関してはもう少し減らしても良さそうではあるけど。
一発の速い予選タイヤ、ロングの速い決勝タイヤと、ルールが目指した性能を完璧に達成してると思うんだが。
タイヤカスに関してはもう少し減らしても良さそうではあるけど。
ところでコバライネンが4位に入れた要因は何？
ピット戦略でAGURIみたいなことを最初のピット作業で出来た？
ピット戦略でAGURIみたいなことを最初のピット作業で出来た？
557 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 09:50:14 ID:iPglqYpy0
来年のジルビルヌーブサーキットでのカナダGPは、
毛が無く終わらせて欲しい。
毛が無く終わらせて欲しい。
559 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 09:51:02 ID:iPglqYpy0
>>556
いや。２ｃｈに現れないなと思って。。。
いや。２ｃｈに現れないなと思って。。。
560 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 09:51:49 ID:sjeHDHw2O
レーシングスクールはやっぱチャンピオンが開くべきだよ｡トミマキみたいに
二流ドライバーじゃね…
二流ドライバーじゃね…
>ルーベンスのようにはなりたくない
ちょっwポチィ・・・
アロンソは中盤のファステスト連発にはシビれたが如何せんミス多すぎ。
何回オーバーランしてんだよ。つーかあんなミスってばかりのアロンソって
久しぶりに見た様な気が。予選でやっちゃってたし何から何まで空回り。
ちょっwポチィ・・・
アロンソは中盤のファステスト連発にはシビれたが如何せんミス多すぎ。
何回オーバーランしてんだよ。つーかあんなミスってばかりのアロンソって
久しぶりに見た様な気が。予選でやっちゃってたし何から何まで空回り。
SCルールだけは今すぐにでも改訂すべきだろ。
「SCがアナウンスされてから60秒以内にピットロードに入ったマシンは給油可」
くらいにはすべき。
今回のアロンソとニコは不運とかじゃなくて、グレーゾーンが不当に黒と裁定された。
ハミルトン、ニック、アロンソ、ニコ、琢磨、ブルツ、ライコネン…
ってオーダーが本来のはず。特にニコは不憫。
どうにかしろよ。
「SCがアナウンスされてから60秒以内にピットロードに入ったマシンは給油可」
くらいにはすべき。
今回のアロンソとニコは不運とかじゃなくて、グレーゾーンが不当に黒と裁定された。
ハミルトン、ニック、アロンソ、ニコ、琢磨、ブルツ、ライコネン…
ってオーダーが本来のはず。特にニコは不憫。
どうにかしろよ。
563 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 09:53:27 ID:iPglqYpy0
564 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 09:54:00 ID:U+18k+r70
コバライネン忘れてた。
まぁ今の所能力的にMclの２人は互角だからな。
ハミは言う権利有るよ。つか比べるとフェラーリの２人が
エラくレベルが低く見える。
そんな事よりブルツ空気状態だなw
ハミは言う権利有るよ。つか比べるとフェラーリの２人が
エラくレベルが低く見える。
そんな事よりブルツ空気状態だなw
>>563
劣化って、速度差が無いと逆に意味無いだろ？
摩耗してバーストするような類の劣化ならばそりゃ危険と言われるかも知れないが。
アロンソ程度のラップタイムの落ち込みにしても、危険なレベルではどう考えても無いし、
使い方次第でもある。
クラッシュが多かったのも、ソフトだからクラッシュしたとかでは無いし。
逆に、なんであれで問題だと思うのか。
劣化って、速度差が無いと逆に意味無いだろ？
摩耗してバーストするような類の劣化ならばそりゃ危険と言われるかも知れないが。
アロンソ程度のラップタイムの落ち込みにしても、危険なレベルではどう考えても無いし、
使い方次第でもある。
クラッシュが多かったのも、ソフトだからクラッシュしたとかでは無いし。
逆に、なんであれで問題だと思うのか。
クビサ次レース出てきたらラウダ超えだな
>>555
2回目のSC（クビサ関係）時に1回目・スーパーソフトへ交換
44周目に2回目のピットイン
3回目のSC（50-59周・アルバース関係）時に前との差が詰まる。
要するに、SCが入る直前にピットに入れたら勝ち組。
ブルツは1ストップが効を奏した。
ちなみに2回目のSC時にスーパーソフト→すぐにソフトの荒業を使ったのは
先生とうっちーのみ。
2回目のSC（クビサ関係）時に1回目・スーパーソフトへ交換
44周目に2回目のピットイン
3回目のSC（50-59周・アルバース関係）時に前との差が詰まる。
要するに、SCが入る直前にピットに入れたら勝ち組。
ブルツは1ストップが効を奏した。
ちなみに2回目のSC時にスーパーソフト→すぐにソフトの荒業を使ったのは
先生とうっちーのみ。
572 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 10:02:40 ID:iPglqYpy0
>>568
ちょっとライン外しただけですごい車滑ってたよね。
コースが汚れてたのももちろんあるけど、タイヤのグリップレベルも問題だと思うよ。
逆にいうと、カナダでコースが汚れてるのは周知の前提なんだし、
それにあわせた設計をしないとダメなんじゃないの？
あれじゃ誰も危なくてオーバーテイク行けないよ。
ちょっとライン外しただけですごい車滑ってたよね。
コースが汚れてたのももちろんあるけど、タイヤのグリップレベルも問題だと思うよ。
逆にいうと、カナダでコースが汚れてるのは周知の前提なんだし、
それにあわせた設計をしないとダメなんじゃないの？
あれじゃ誰も危なくてオーバーテイク行けないよ。
MotoGP125ccで小山選手が初優勝を飾ったのでお知らせします。
http://www.crash.net/news_View~cid~6~id~149335.htm
ロッシとストーナーのものすごいバトルがあったので、映像探して
一度見ておいたほうが良いですよ^^
http://www.crash.net/news_View~cid~6~id~149335.htm
ロッシとストーナーのものすごいバトルがあったので、映像探して
一度見ておいたほうが良いですよ^^
>552
ん～、これこそ思ってても口にすることじゃないと思う…
しかしマスコミいよいよ面白がりだしたな
ん～、これこそ思ってても口にすることじゃないと思う…
しかしマスコミいよいよ面白がりだしたな
アロンソはタイヤにグレーニングが出来ていてペースが上がらなかったのか・・・なんだ
ハミチンって前から思ってたけど結構チンケコメント量産してるよなｗ
まあ若いし仕方ないかもだけどｗ
まあ若いし仕方ないかもだけどｗ
君達はニック完全無視だね(´･ω･｀)
今期初表彰台なのにね(´･ω･｀)
今期初表彰台なのにね(´･ω･｀)
579 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 10:08:11 ID:YgXaNY7w0
>>562
なぜに６０秒？
それでは正面ストレートを走っててＳＣ出されたら不利じゃん、１周で６０秒以上かかるから
またアロンソとニコのは前からＳＣ中は給油禁止だったから、ルール上ではグレーゾーンでもなんでもなく最初から禁止行為で不当なペナルティではない
むしろペナルティ覚悟での決断だろ
しかし、今回のＳＣルールでうまくいったのは琢磨とウェバーだけだな
なぜに６０秒？
それでは正面ストレートを走っててＳＣ出されたら不利じゃん、１周で６０秒以上かかるから
またアロンソとニコのは前からＳＣ中は給油禁止だったから、ルール上ではグレーゾーンでもなんでもなく最初から禁止行為で不当なペナルティではない
むしろペナルティ覚悟での決断だろ
しかし、今回のＳＣルールでうまくいったのは琢磨とウェバーだけだな
>>574
スーパーソフトというより、２度目のスティントが短かったことが要因かな。
3回目のSCで前との差が無くなったわけで、
その時にすでに全てのピットインが終わった人（㌧・ニック・ブルツ・コバ）が有利だった。
結果論だけどね。
スーパーソフトというより、２度目のスティントが短かったことが要因かな。
3回目のSCで前との差が無くなったわけで、
その時にすでに全てのピットインが終わった人（㌧・ニック・ブルツ・コバ）が有利だった。
結果論だけどね。
581 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 10:10:15 ID:YgXaNY7w0
>>579
１回ピットはブルツか、ミスった
１回ピットはブルツか、ミスった
582 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 10:10:29 ID:iPglqYpy0
俺はニックファンじゃないけど
今回はニックに勝ってほしかったな チャンスは充分あったはず
ＳＣ明け４回チャンスがあったけど、ハミに全然プレッシャーかけないのな
ニックはヤル気あんのかと・・・
せめてウェバー並にプレッシャーかければ１コーナーでミスしたかもしれないのに
今回はニックに勝ってほしかったな チャンスは充分あったはず
ＳＣ明け４回チャンスがあったけど、ハミに全然プレッシャーかけないのな
ニックはヤル気あんのかと・・・
せめてウェバー並にプレッシャーかければ１コーナーでミスしたかもしれないのに
>>572
昨日今日F1見出したような事を・・・
昨日今日F1見出したような事を・・・
586 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 10:12:52 ID:iPglqYpy0
>>582
まあ、ハミルトンは混乱があろうが無かろうがずっと1位はキープしてただろうなと思える速さだったけどね。
まあ、ハミルトンは混乱があろうが無かろうがずっと1位はキープしてただろうなと思える速さだったけどね。
588 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 10:13:30 ID:YgXaNY7w0
>>582
いや、うまくいったってのはＳＣルールをうまく生かせたって意味
ハミはＳＣ前に入れて運が良かっただけ
ブルツは１ピット作戦に変更、琢磨はＳＣ中にスーパーソフト・ＳＣ後にソフトに変えたことでアロンソに肉迫・オーバーテイクできたんで
いや、うまくいったってのはＳＣルールをうまく生かせたって意味
ハミはＳＣ前に入れて運が良かっただけ
ブルツは１ピット作戦に変更、琢磨はＳＣ中にスーパーソフト・ＳＣ後にソフトに変えたことでアロンソに肉迫・オーバーテイクできたんで
逆に、今回以上にソフトで良く保つタイヤを持ってくるってのは、そもそもタイヤで速度制限をする、と言う目的に適合しないわな。
>>572
琢磨の神走りを見てなかったのかな？寝てたのかな？
琢磨の神走りを見てなかったのかな？寝てたのかな？
SC出たらタイヤカス掃除する車も同時に出ればいいのに。ついでにコース上に散らばった
デブリ全てを掃除してしまうと。
デブリ全てを掃除してしまうと。
2回目のSC時（26-32周）にスーパーソフト→すぐにソフトで
スーパーソフトの義務を果たし、全てのピットストップを終えていた
先生とリウッツィも本来勝ち組のはずだったのだけど…
惜しかったね。
スーパーソフトの義務を果たし、全てのピットストップを終えていた
先生とリウッツィも本来勝ち組のはずだったのだけど…
惜しかったね。
593 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 10:16:57 ID:iPglqYpy0
>>591
毎回思うけどレース前に掃除＋ラバー載せが出来るマシンを開発すれば
ラインがどうこうなんて関係なくなってオーバーテイクショーありまくりだと思うんだよね
金有り余ってんだからそれくらいのマシン作れると思うんだけど
毎回思うけどレース前に掃除＋ラバー載せが出来るマシンを開発すれば
ラインがどうこうなんて関係なくなってオーバーテイクショーありまくりだと思うんだよね
金有り余ってんだからそれくらいのマシン作れると思うんだけど
FIAはタイム落としたいんだからグリップしすぎちゃ困るんでしょ。
BSもFIAの姿勢に逆らったタイヤ作りは出来ないだろうし。
BSもFIAの姿勢に逆らったタイヤ作りは出来ないだろうし。
つーかタイヤのグリップ減少ってFIAの要請でしょw
明らかに前回のBSワンメイクと今回のワンメイクの意味違い過ぎる
今回のワンメイク、FIAの娯楽性圧力強すぎ
抜けないコースばっか作らせておいてオーバーテイクのない
レースはつまんねーからとタイヤに小細工してオーバーテイク
作ろうとしてる
眉毛と琢磨見れば判るじゃん、あんなのおかしい
今回のワンメイク、FIAの娯楽性圧力強すぎ
抜けないコースばっか作らせておいてオーバーテイクのない
レースはつまんねーからとタイヤに小細工してオーバーテイク
作ろうとしてる
眉毛と琢磨見れば判るじゃん、あんなのおかしい
599 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 10:24:27 ID:iPglqYpy0
>>596
べつに俺がメール送らなくても各チームからそういう声が出てくると思うよ。
今年のBSが意図的にグリップレベル下げてることは周知の事実だし。
カナダのようなコースで各車滑りまくってたことも事実。
べつに俺がメール送らなくても各チームからそういう声が出てくると思うよ。
今年のBSが意図的にグリップレベル下げてることは周知の事実だし。
カナダのようなコースで各車滑りまくってたことも事実。
グリップ力落とす為にワンメイクにするって
話だったんじゃないのか？一年前倒しになったけど
問題点というならBSはMIよりは安全っぽいと思う
第一、あの程度のスリップで危険というのは
タイヤの問題じゃなくてコースの問題だと思うし
それよりマシントラブルには何の対応もしないのか？
多発するチームを取り締まった方より安全だ
話だったんじゃないのか？一年前倒しになったけど
問題点というならBSはMIよりは安全っぽいと思う
第一、あの程度のスリップで危険というのは
タイヤの問題じゃなくてコースの問題だと思うし
それよりマシントラブルには何の対応もしないのか？
多発するチームを取り締まった方より安全だ
くだらね。琢磨の活躍を歪んだ方向でストレス解消するなっつの幼稚臭い。
ハミルトンがアロンソよりペースがよかった理由でも考えればどうすか。
ハミルトンがアロンソよりペースがよかった理由でも考えればどうすか。
アホはほっとけよ
605 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 10:32:19 ID:iPglqYpy0
反論できずに逆ギレしはじめたひとたちがいますね。
たっくんの活躍のストレス解消？
たっくんの活躍は喜んでるよ、もちろん。
タイヤの問題はそれとは別。
たっくんの活躍のストレス解消？
たっくんの活躍は喜んでるよ、もちろん。
タイヤの問題はそれとは別。
あんま振れられないけどコバライネンとかラルフとかがポイント取ったのがなにげに興味深いレース
だからFIAに言えよw
ヤホー全コメントきたよ～
610 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 10:35:48 ID:iPglqYpy0
ああいうタイヤじゃないと
終盤にあった蛸磨のオーバーテイクも
ないのじゃないかな！？
それに蛸オタの脳みそってあのタイヤより危ないと思うな折れはww
終盤にあった蛸磨のオーバーテイクも
ないのじゃないかな！？
それに蛸オタの脳みそってあのタイヤより危ないと思うな折れはww
先週もハミルトンをボロカスに言ってた粘着野郎がいたな。
そいつと口調もそっくりだ。「俺はアロンソのファンじゃないよ」
そいつと口調もそっくりだ。「俺はアロンソのファンじゃないよ」
>>610
グリップ力が低すぎるという論点が間違ってる
クレームつけるなら、カス多すぎとか
タイヤ1種類にしろとかならまだわかる
グリップ高めれば、限界速度が高くなる
より高速で接触やトラブルでクラッシュした方が危険だ
グリップ力が低すぎるという論点が間違ってる
クレームつけるなら、カス多すぎとか
タイヤ1種類にしろとかならまだわかる
グリップ高めれば、限界速度が高くなる
より高速で接触やトラブルでクラッシュした方が危険だ
>>605
カナダはタイヤカスだけじゃなく、舗装が剥れて転がる小石がクセモノなんだよ。
それでレコードライン以外は全くグリップしない。
どんなタイヤだろうがグリップしない。
縁石ではねやすく、着地でタイヤカスや小石を拾うとリウッチ状態。
昨年の琢磨もそれでウォールにヒット。
それも分からずにアマチュアどもが無謀なドライビングをして自爆してるだけじゃん。
カナダはタイヤカスだけじゃなく、舗装が剥れて転がる小石がクセモノなんだよ。
それでレコードライン以外は全くグリップしない。
どんなタイヤだろうがグリップしない。
縁石ではねやすく、着地でタイヤカスや小石を拾うとリウッチ状態。
昨年の琢磨もそれでウォールにヒット。
それも分からずにアマチュアどもが無謀なドライビングをして自爆してるだけじゃん。
ハードタイヤの琢磨がソフトタイヤのアロンソをオーバーテイクしたのはＦＩＡの期待に沿った形だったかな。
とはいえ比較的抜きやすくＳＣも出やすいカナダならではの出来事といった感じで今後再現は期待できないけどね。
とはいえ比較的抜きやすくＳＣも出やすいカナダならではの出来事といった感じで今後再現は期待できないけどね。
>>616
カナダＧＰは抜きにくいサーキットだよ
カナダＧＰは抜きにくいサーキットだよ
618 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 10:49:50 ID:V0TFUdnj0
アロンソって試合後半になると遅くなるイメージがあるんだけどどうしてだろ。
>>577
かなりｳｻﾞくなってきたな
かなりｳｻﾞくなってきたな
トップ独走で終盤2位以下のタイム差(間隔）が広がった時はSCが入って
リード無しにした方が面白くなるな。
リード無しにした方が面白くなるな。
このコースの問題点ってミューが無いとかカスでまくりとかじゃなくて、ウォールの殆どがコンクリで緩衝してくれないところだと思うんだけど。
滑りやすいくせにその後のケアがちゃんとなってないっていうのかな。突っ込んだらレース続行不可能だけどドライバーは怪我しないみたいにはできないのかね。
滑りやすいくせにその後のケアがちゃんとなってないっていうのかな。突っ込んだらレース続行不可能だけどドライバーは怪我しないみたいにはできないのかね。
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070611005702.shtml
F1で動物轢かれるのってF1では鹿轢いたヨハンソン以来じゃないか？
F1で動物轢かれるのってF1では鹿轢いたヨハンソン以来じゃないか？
鹿ってオーストリアだったっけ？
なんかその後もモントーヤやハッキネンがなんか轢いてた気が。
なんかその後もモントーヤやハッキネンがなんか轢いてた気が。
625 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 10:56:06 ID:5OZIakSxO
SCは確かどの国でもチューニングされたメルセデスじゃなかったっけ
鈴鹿で見てもかなり速い、ホンダのシビックじゃ多分SC無理
鈴鹿で見てもかなり速い、ホンダのシビックじゃ多分SC無理
昔ハインツもカナダでコンクリートウォールに激突してたね。
亀裂骨折だったかな。
亀裂骨折だったかな。
それパニスじゃね？
ＹＡＨＯＯ！トップに
やっとタコマ入賞
ｷﾀ━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━ ｯ ! !
やっとタコマ入賞
ｷﾀ━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━ ｯ ! !
ブルツがピット入ったの30周目だっけ？
だとしたら、スーパーソフトで40周走ったって事か・・・。
だとしたら、スーパーソフトで40周走ったって事か・・・。
>>627
パニス97年、ハインツ99年だと思う。
パニス97年、ハインツ99年だと思う。
ところでクビサ（アオサの親戚）がアメリカＧＰに出場出来なかった場合の
代役って誰？
代役って誰？
633 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 11:01:39 ID:5OZIakSxO
昔ヨハンソンがオーストリアかどこかで鹿ひいてクラッシュしたような
>>625
今のｼﾋﾞRはNSXRと鈴鹿で3秒しか違わないらしいぜ、超必死で走らなきゃならんだろうけど。
今のｼﾋﾞRはNSXRと鈴鹿で3秒しか違わないらしいぜ、超必死で走らなきゃならんだろうけど。
>>632
ベッテルと言われている。
ベッテルと言われている。
>>632
どう考えてもベッテル
どう考えてもベッテル
>>625
F1のSCはどのGPも同一の車を使っている。
F1のSCはどのGPも同一の車を使っている。
>>632
ヴィルヌーブ
ヴィルヌーブ
>>618
バーレーンもこんな感じだったな
ハイドフェルドの見せ場を演出
１０秒ペナ後の猛追眉毛に痺れただけに終盤の失速にガッカリ
４～５秒差を２周で詰めてストレートで一発で抜いてた
せめてハミのハットトリックを阻止したかったのかも
バーレーンもこんな感じだったな
ハイドフェルドの見せ場を演出
１０秒ペナ後の猛追眉毛に痺れただけに終盤の失速にガッカリ
４～５秒差を２周で詰めてストレートで一発で抜いてた
せめてハミのハットトリックを阻止したかったのかも
640 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 11:05:48 ID:fPF+jOIhO
>>620
黒いCRVがｸﾋﾞｻの周辺に２台と白いｱｺｰﾄﾞ(?)だったな
黒いCRVがｸﾋﾞｻの周辺に２台と白いｱｺｰﾄﾞ(?)だったな
■アロンソ
「ロバート（・クビサ）も無事でよかった」
■クルサード
「クビサが無事だったのを聞いて安心した。彼は意識もあるし話していると聞いた。よかったよ」
■ハイドフェルト
「ロバートが大丈夫だというニュースを聞いて、他の何よりも嬉しいよ」
■マッサ
「クビサは僕の友達だし、事故で深刻な怪我をしなくて、嬉しいよ。ほとんど奇跡だよね」
■デビッドソン
「クビサのアクシデントはコースの反対側から見ていた。彼の無事を願うよ」
■アルバース
「僕たちはクビサの無事を願わずにはいられないよ」
■佐藤琢磨
「クビサのことは本当に心配だったが、彼の無事を聞いてホッとしている」
■トゥルーリ
「彼が大事に至らなかったと聞き、1日も早く戻って来ることを望んでいる」
■バリチェロ
「彼が無事だって聞いて本当によかったと思う」
◆ライコネン
「クビサの事故の後に破片の1つが僕のフロントウィングに引っかかって、
大きなアンダーステアが出てしまい、ブレーキにも少し問題が出てきた。
このすべてのトラブルが一緒になって、かなり困難なレースになってしまった」
自分のことしか考えてねぇーｗｗｗ
「ロバート（・クビサ）も無事でよかった」
■クルサード
「クビサが無事だったのを聞いて安心した。彼は意識もあるし話していると聞いた。よかったよ」
■ハイドフェルト
「ロバートが大丈夫だというニュースを聞いて、他の何よりも嬉しいよ」
■マッサ
「クビサは僕の友達だし、事故で深刻な怪我をしなくて、嬉しいよ。ほとんど奇跡だよね」
■デビッドソン
「クビサのアクシデントはコースの反対側から見ていた。彼の無事を願うよ」
■アルバース
「僕たちはクビサの無事を願わずにはいられないよ」
■佐藤琢磨
「クビサのことは本当に心配だったが、彼の無事を聞いてホッとしている」
■トゥルーリ
「彼が大事に至らなかったと聞き、1日も早く戻って来ることを望んでいる」
■バリチェロ
「彼が無事だって聞いて本当によかったと思う」
◆ライコネン
「クビサの事故の後に破片の1つが僕のフロントウィングに引っかかって、
大きなアンダーステアが出てしまい、ブレーキにも少し問題が出てきた。
このすべてのトラブルが一緒になって、かなり困難なレースになってしまった」
自分のことしか考えてねぇーｗｗｗ
>>632
普通にﾍﾞｯﾃﾙじゃね?
普通にﾍﾞｯﾃﾙじゃね?
644 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 11:07:18 ID:u3A3pau/0
>>638
ジャックは今週と来週ル・マンだから無理
ジャックは今週と来週ル・マンだから無理
646 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 11:08:27 ID:u3A3pau/0
>>641 笑ったｗ
>>644
つ菊
つ菊
けんさわは土曜の分が今きた？
うん。
さっきチェックしたけど日曜はまだキテなかった
さっきチェックしたけど日曜はまだキテなかった
651 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 11:12:23 ID:JpdHltSC0
クビサ骨折もしてないんだね よかった
もしかしたらクビサ乗るんじゃないか？
なんか足首捻挫した程度らしいし…
心配だから休んでもらいたいけどね
なんか足首捻挫した程度らしいし…
心配だから休んでもらいたいけどね
アンソニー
ビーバーのことは残念だった。
ビーバーのことは残念だった。
ビーバーのことは残念だった。
ビーバーのことは残念だった。
ビーバーのことは残念だった。
ビーバーのことは残念だった。
>>641
チンコの空気読まなさは異常w
2006サッカーワールドカップに関してコメントを求められて
■バリチェロ
「ブラジル対クロアチア戦は見逃せないよ。父と息子のエドアルドと一緒に、
火曜日にベルリンまで観戦に行くんだ。ブラジルはこの大会に勝つよ。
もし決勝の相手がドイツだったら、４年前みたいにシューミをからかうのが楽しみだな」
■トゥルーリ
「僕の興味は月曜日の夜だよ。僕にとって大事なのはイタリア戦だけだ」
■アロンソ
「スペインはいいチームだから、期待できるよ。でもブラジルが勝つだろうね」
■シューマッハ
「開幕戦は微妙なものだから、大きな勝利だよ。しかも内容も良かった」
■ライコネン
「アイスホッケーのほうが好きなんだ」
チンコの空気読まなさは異常w
2006サッカーワールドカップに関してコメントを求められて
■バリチェロ
「ブラジル対クロアチア戦は見逃せないよ。父と息子のエドアルドと一緒に、
火曜日にベルリンまで観戦に行くんだ。ブラジルはこの大会に勝つよ。
もし決勝の相手がドイツだったら、４年前みたいにシューミをからかうのが楽しみだな」
■トゥルーリ
「僕の興味は月曜日の夜だよ。僕にとって大事なのはイタリア戦だけだ」
■アロンソ
「スペインはいいチームだから、期待できるよ。でもブラジルが勝つだろうね」
■シューマッハ
「開幕戦は微妙なものだから、大きな勝利だよ。しかも内容も良かった」
■ライコネン
「アイスホッケーのほうが好きなんだ」
アンソニー、なんて運のない奴ｗｗ
ニコとツルーリのランデブースピンは見事だったな
ライコネンは面白いなぁw
面白コメント製造器やwww
面白コメント製造器やwww
ライコは相変わらずいい天然の味を出してるな
>>654
フィンランド出てないからしょうがないけどなｗ
フィンランド出てないからしょうがないけどなｗ
アンソニー デビッドソン
「ビーバーのことは残念だった。ぼくのことを待って飛び込んで来たんだと思うよ！」
デビも天然か？ちょっと不謹慎だよね
「ビーバーのことは残念だった。ぼくのことを待って飛び込んで来たんだと思うよ！」
デビも天然か？ちょっと不謹慎だよね
663 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 11:26:08 ID:V0TFUdnj0
クビサ、あれだけのクラッシュで明日退院っていうけど、
本人とすり替わった偽クビサとかってことはないだろうな？
本人とすり替わった偽クビサとかってことはないだろうな？
>>662
不謹慎とは思わないが
不謹慎とは思わないが
クビサがぶつかった時の世界の実況
アルバニア http://www.youtube.com/watch?v=CdNqhS3pEFw
スペイン http://www.youtube.com/watch?v=MNODKRdjqk0
イギリス http://www.youtube.com/watch?v=L-5OBsk4Va0
オランダ http://www.youtube.com/watch?v=4pfiOrAhrZY
ギリシャ http://www.youtube.com/watch?v=skchZ0rn7LI
チェコ http://www.youtube.com/watch?v=273jvpobiGw
ブラジル http://www.youtube.com/watch?v=tz-fxiGVJ-k
ドイツ http://www.youtube.com/watch?v=PJ_99vwyaeU
アルバニア http://www.youtube.com/watch?v=CdNqhS3pEFw
スペイン http://www.youtube.com/watch?v=MNODKRdjqk0
イギリス http://www.youtube.com/watch?v=L-5OBsk4Va0
オランダ http://www.youtube.com/watch?v=4pfiOrAhrZY
ギリシャ http://www.youtube.com/watch?v=skchZ0rn7LI
チェコ http://www.youtube.com/watch?v=273jvpobiGw
ブラジル http://www.youtube.com/watch?v=tz-fxiGVJ-k
ドイツ http://www.youtube.com/watch?v=PJ_99vwyaeU
ウクライナ http://www.youtube.com/watch?v=C5dUe0z38x0
アメリカ http://www.youtube.com/watch?v=v-0X5KFUuAE
ドイツ http://www.youtube.com/watch?v=vpIGcoRi8Ds
ベルギー http://www.dailymotion.com/relevance/search/canada%2BKubica/video/x288to_kubica
アルゼンチン http://www.youtube.com/watch?v=4OYa8ux-EDU
香港 http://www.youtube.com/watch?v=7xNMzqImBpU
フィンランド http://www.youtube.com/watch?v=_3XFHeggk9U
ポーランド http://www.youtube.com/watch?v=gr0AKTKGccA
アメリカ http://www.youtube.com/watch?v=v-0X5KFUuAE
ドイツ http://www.youtube.com/watch?v=vpIGcoRi8Ds
ベルギー http://www.dailymotion.com/relevance/search/canada%2BKubica/video/x288to_kubica
アルゼンチン http://www.youtube.com/watch?v=4OYa8ux-EDU
香港 http://www.youtube.com/watch?v=7xNMzqImBpU
フィンランド http://www.youtube.com/watch?v=_3XFHeggk9U
ポーランド http://www.youtube.com/watch?v=gr0AKTKGccA
669 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 11:31:58 ID:2SSKUht3O
>>641
ライコネンｗｗｗｗｗ
ライコネンｗｗｗｗｗ
ビーバー
「僕にとっては最悪な日になってしまったよ。僕はいつも通りのラインどりでコースを横切ろうとしたら
スーパーアグリのアンソニー・デビッドソンが突然サイドからヒットしてきたんだ。
あまりに突然の出来事で何が起きたのか分からなかったよ。
多分、彼は僕のことが見えてなかったんだろうね。
僕の方も楽観的すぎたのかもしれない。でも、どうすることも出来なかったんだ。
アンソニーはレース後すぐに謝りに来てくれたけど、その時には僕はすでに意識がなかったよ。」
「僕にとっては最悪な日になってしまったよ。僕はいつも通りのラインどりでコースを横切ろうとしたら
スーパーアグリのアンソニー・デビッドソンが突然サイドからヒットしてきたんだ。
あまりに突然の出来事で何が起きたのか分からなかったよ。
多分、彼は僕のことが見えてなかったんだろうね。
僕の方も楽観的すぎたのかもしれない。でも、どうすることも出来なかったんだ。
アンソニーはレース後すぐに謝りに来てくれたけど、その時には僕はすでに意識がなかったよ。」
>>641
ライコネンワラタ
ライコネンワラタ
>>667
■アロンソ
「ビーバーも無事でよかった」
■クルサード
「ビーバーが無事だったのを聞いて安心した。彼は意識もあるし話していると聞いた。よかったよ」
■ハイドフェルト
「ビーバーが大丈夫だというニュースを聞いて、他の何よりも嬉しいよ」
■マッサ
「ビーバーは僕の友達だし、事故で深刻な怪我をしなくて、嬉しいよ。ほとんど奇跡だよね」
■デビッドソン
「ビーバーのアクシデントはコースの反対側から見ていた。彼の無事を願うよ」
■アルバース
「僕たちはビーバーの無事を願わずにはいられないよ」
■佐藤琢磨
「ビーバーのことは本当に心配だったが、彼の無事を聞いてホッとしている」
先生～抹茶の流れが好き。
■アロンソ
「ビーバーも無事でよかった」
■クルサード
「ビーバーが無事だったのを聞いて安心した。彼は意識もあるし話していると聞いた。よかったよ」
■ハイドフェルト
「ビーバーが大丈夫だというニュースを聞いて、他の何よりも嬉しいよ」
■マッサ
「ビーバーは僕の友達だし、事故で深刻な怪我をしなくて、嬉しいよ。ほとんど奇跡だよね」
■デビッドソン
「ビーバーのアクシデントはコースの反対側から見ていた。彼の無事を願うよ」
■アルバース
「僕たちはビーバーの無事を願わずにはいられないよ」
■佐藤琢磨
「ビーバーのことは本当に心配だったが、彼の無事を聞いてホッとしている」
先生～抹茶の流れが好き。
いやしかしクビサ骨折だけで済んでよかった。
川井ちゃんのうわあああああ！って叫び声が今も
アタマに残ってるよ・・・・。
代役はベッテルだろうな。
クビサには悪いけど、ベッテルがどんなレースを
するかも興味があるな。
琢磨のアロンソオーバーテイクは夜中なのに
めちゃくちゃ興奮したｗｗ
今回の表彰台はみんな笑顔で見てて気持ちが良かった。
川井ちゃんのうわあああああ！って叫び声が今も
アタマに残ってるよ・・・・。
代役はベッテルだろうな。
クビサには悪いけど、ベッテルがどんなレースを
するかも興味があるな。
琢磨のアロンソオーバーテイクは夜中なのに
めちゃくちゃ興奮したｗｗ
今回の表彰台はみんな笑顔で見てて気持ちが良かった。
>>674
情報が周回遅れだおー
情報が周回遅れだおー
つかビーバーって水中で暮らしてんのかと思ってた・・・
たまに轢かれる動物いるけど、あんな爆音する所に入ってきちゃうのも不思議
たまに轢かれる動物いるけど、あんな爆音する所に入ってきちゃうのも不思議
無傷
679 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 11:38:36 ID:IQlAnSl/0
>>674
骨折は誤報だった件について
骨折は誤報だった件について
>>548
全車同じﾀｲﾔはいてるんだし、グリップﾚﾍﾞﾙにあったドライビングをすればいいんじゃね？
全車同じﾀｲﾔはいてるんだし、グリップﾚﾍﾞﾙにあったドライビングをすればいいんじゃね？
>>680
おっしゃるとおり。
おっしゃるとおり。
>>665
割と静かな所が多いな
割と静かな所が多いな
>>654
チンコって所謂アスペルガー症候群なんじゃねぇ～の？
チンコって所謂アスペルガー症候群なんじゃねぇ～の？
>>668
母国ポーランド、ちょっとは騒げよw
母国ポーランド、ちょっとは騒げよw
あれで捻挫と軽い脳震盪だけってすげえな
クビサは1日で退院ですか。それは良かった。
で、退院してきてすぐアメリカGP出場、でもなぜか常にバラクラバ被ったままで異様に顎が
長い、っていうことなら．．．
ライコネン復活かも。
で、退院してきてすぐアメリカGP出場、でもなぜか常にバラクラバ被ったままで異様に顎が
長い、っていうことなら．．．
ライコネン復活かも。
>>689
クビサの影武者・・・
クビサの影武者・・・
691 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 11:50:03 ID:+fr2N0HY0
在りし日のカナディアンビーバー氏
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1153.avi.html
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1153.avi.html
>>684
クビシー？なんかゆりしーみたいだなｗ
クビシー？なんかゆりしーみたいだなｗ
693 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 11:50:15 ID:u3A3pau/0
なんか壁に行く前に駐車してあった車？だかなんだかに右フロントヒットして
若干進路が変わったのがよかったのかな？
スローＶＴＲでよく見るとみえるよ。
若干進路が変わったのがよかったのかな？
スローＶＴＲでよく見るとみえるよ。
フジのニュース、骨折で重症とか今言ってた
11時半のニュースだってのに情報遅いなオイ
地上波で見れなかった琢磨のコメントがちょっと見れた
11時半のニュースだってのに情報遅いなオイ
地上波で見れなかった琢磨のコメントがちょっと見れた
フジのテロップうざすぎだろ
SC時に隊列整ってピットレーンオープンしてるのにピット出口がレッドになってたのって何で？
SCが引っ張ってる隊列がピット出口通過してなかったって事？
SCが引っ張ってる隊列がピット出口通過してなかったって事？
698 ：音速の名無しさん：2007/06/11(月) 11:56:15 ID:+fr2N0HY0
>>693
マシンじゃなくて、そばにあったオレンジ色のバリアみたいな物に当たってる。
マシンじゃなくて、そばにあったオレンジ色のバリアみたいな物に当たってる。
>>693
スピードの車が発射台になってたよな。あれ、退かさなかった運営が
批判されるだろうなぁ・・・・・
にしてもアレだけの事故で足の捻挫だけで済んでよかったよ・・・
まあ脳が相当揺らされたし、最低でも一ヶ月くらいは休養せざるをえないだろうけど
じっくりと回復して戻ってきてくれ～
スピードの車が発射台になってたよな。あれ、退かさなかった運営が
批判されるだろうなぁ・・・・・
にしてもアレだけの事故で足の捻挫だけで済んでよかったよ・・・
まあ脳が相当揺らされたし、最低でも一ヶ月くらいは休養せざるをえないだろうけど
じっくりと回復して戻ってきてくれ～
>>693
当たってないようにも見えるなぁ。
でも当たり方としたら最悪な部類でしょ。
ていうか、オーバーテイクポイントの手前で
スリップ→ブロック→接触は十分考えられるケースだよな。
過去にいくらでもある。
今思うと、あそこにタイヤバリアが無いのはおかしいよね。
当たってないようにも見えるなぁ。
でも当たり方としたら最悪な部類でしょ。
ていうか、オーバーテイクポイントの手前で
スリップ→ブロック→接触は十分考えられるケースだよな。
過去にいくらでもある。
今思うと、あそこにタイヤバリアが無いのはおかしいよね。