□■ﾓﾅｺ□■F1 GP総合 LAP135□■ｶﾅﾀﾞ□■

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前スレ
□■ｽﾍﾟｲﾝ□■F1 GP総合 LAP134□■ﾓﾅｺ□■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1179488043/

2getならたっくん連続入賞。

3ならマッサ3戦連続ポールトゥウィン

乙です！

>>1
乙

モナコだし、次もシューマッハ来るよね。

さすがモナコだ、あと1時間なのに実況にスレ立ってないなｗ

こっちに建っちゃってる件

>>1
乙速の貴公子

レースとは直接関係ないが、一時期流行ったモナコ限定スポンサーとかを最近見ないな。

(´･ω･)こっそりぬるぽしてみる

左から
＼＼＼
　 ＼＼＼
　　　　 　 ∧＿∧
　　　　（｀（　・∀・）
　　　　　ヽ、　　　｀つ　ドガッ
　　　　　　 {_　<ヽ　ヽ
　　　　　　　 `J （＿_人　＿∧∩
　　　　　 　 　 　 　 <　 >｀Д´）/　←>>10
　　　　　　　　　 　 　 Y　　 　 /
右から
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／／／
　　　　　　　　　　　　　　　／／／
　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　（・∀・　）')
　　　　ドガッ 　 と´　　　 /
　　　　　　　　　／ ／>　_}
　　∩∧＿　人＿_）　し´
　　ヽ（｀Д´<　 >
　　　ヽ　　　 Ｙ　←>>10

フリーマダー？

>>12
もうはじまっとるよ

>>12
もうすぐ終わる

>7
サンキュ
モナコは木曜からってのわすれてた

糞スレあげんなボケ

あれ、トヨタがスパイの次に遅いぞ

糞スレあげんなって言ってんだろうが

なめてんのか糞ガキども
日本語わかんないのかよ

スパイカーの遅さが際立ったな。

いちいち上がってきてウゼェんだよ
sageろボケども

フリープラクティス１
1 Ｆ.アロンソ McLaren Mercedes 1:16.973 156.210 33
2 Ｌ.ハミルトン McLaren Mercedes 1:17.601 0.628 14
3 Ｎ.ハイドフェルド BMW Sauber 1:17.616 0.643 31
4 Ｇ.フィジケーラ Renault 1:17.758 0.785 27
5 Ｋ.ライコネン Ferrari 1:17.918 0.945 28
6 Ｍ.ウェバー Red Bull Renault 1:17.956 0.983 19
7 Ｎ.ロズベルグ Williams Toyota 1:18.074 1.101 27
8 Ｆ.マッサ Ferrari 1:18.189 1.216 29
9 Ｒ.クビサ BMW Sauber 1:18.675 1.702 28
10 Ｒ.バリチェッロ Honda 1:18.676 1.703 22
11 Ａ.ブルツ Williams Toyota 1:18.869 1.896 29
12 Ｓ.スピード Toro Rosso Ferrari 1:18.967 1.994 27
13 Ｄ.クルサード Red Bull Renault 1:19.095 2.122 16
14 佐藤 琢磨 Super Aguri Honda 1:19.203 2.230 27
15 Ｖ.リウッツィ Toro Rosso Ferrari 1:19.285 2.312 24
16 Ｈ.コバライネン Renault 1:19.321 2.348 27
17 Ｊ.バトン Honda 1:19.332 2.359 27
18 Ａ.デビッドソン Super Aguri Honda 1:19.337 2.364 22
19 Ｊ.トゥルーリ Toyota 1:19.496 2.523 22
20 Ｒ.シューマッハ Toyota 1:19.799 2.826 25
21 Ａ.スーティル Spyker Ferrari 1:21.634 4.661 19
22 Ｃ.アルバース Spyker Ferrari 1:23.235 6.262 5

>>22
マッサはほぼ実力を出してきってるな

バリチェロはハードのフルタンクで1:18.676だったから
ソフトで空タン一発で1:17.616だったBMWまでなら勝てるな
モナコではホンダは2強につぐ速さがあるね
2強にトラブルがあれば表彰台も可能だ

とりあえずスピード頑張れ。
ここで成績良ければインパクト強いから途中解雇は回避出来るかもしれん。

24 音速の名無しさん sage New! 2007/05/24(木) 18:53:34 ID:3SkESFhH0
バリチェロはハードのフルタンクで1:18.676だったから
ソフトで空タン一発で1:17.616だったBMWまでなら勝てるな
モナコではホンダは2強につぐ速さがあるね
2強にトラブルがあれば表彰台も可能だ

トヨタどしたの？

ヨタが二台とも沈んでるけどセーブして走ってんのかな

オマイ等、モナコのフリー1は路面ゴミ掃除ですよ

ハイダンフォースサーキットではマクラーレン有利フラグ？

フェラはイマイチだな。
今回はマクラーレンとBMの二強争いになるだろう。
ニックのタイムはロングスティントの最初の周回のタイムで
その後のロングもそれなりに安定してたようだ。
ルノーとレッドブルは空タンでもこの程度。

ホンダとトヨタは空タンでも重タンでも絶望的に遅い
スパイカーといい勝負しそうだね

X5ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

まっちゃおせーな
とうとう化けの皮が剥がれる時がきたのかw

>>31
ニックはソフト空タンであのタイムだから無理
モナコで2強につぐ速さがあるのはホンダ

面白くないから黙ってろ

34 音速の名無しさん sage 2007/05/24(木) 19:03:27 ID:3SkESFhH0
>>31
ニックはソフト空タンであのタイムだから無理
モナコで2強につぐ速さがあるのはホンダ

何だよっぽど悔しいんだな
まあ、肉が空タンでないことぐらい見てた奴なら誰でも
知ってるだろうよ。

毎度のことながら釣り針だらけですな。
BMWとトヨタどうのと重箱のすみを突付きあうのは、せめて予選終わるまで控えてね

BMWはイマイチだな。
今回はマクラーレンとフェラーリとホンダの三強争いになるだろう。
バリチェロのタイムはハードタイヤでフルタンクのロングスティントの最初の周回のタイムで
その後のロングもかなり安定してたようだ。
BMWは空タンでもこの程度。

なんだよ鶴。いくらヨタでもTOP3位に入ってくると思ったのに。
ルノーは不二子とコバの差が気になるが、不二子軽タン？

アホのキモメンはほっとこ

まあラバーが乗ってくるまで落ち着け。

>>40
空タンだよ
残り五分で出て来たからねｗ

BMWは毎レースどっちかがぶっ壊れるからな。
信頼性が低い。

一台が壊れても三位以下のポイント差が大きいって事は
いかに三位以下がゴミって事を証明するな。

>>44
クルーもあほぞろいだしな
ナット締めることもできないｗ

ホンダとトヨタは遅い上に壊れてるなｗｗｗ
まあ
アホが応援してるからなんだろよ

何か
待ってましたといわんばかりに引篭もりのキモメン童貞ニートが
食いついてくるなｗｗｗ

フェラーリはモナコだけフリーザッハー乗せろ
マッサここでは使えないだろ

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1175397108/43

予言する。すべては、コイツのせい

1000 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/05/24(木) 18:25:12 ID:kyTS3V4i0
1000ならモナコは雨

ＢＭのクルーは本当にピット作業下手だよな、
去年からずっとそう。
ピット作業で逆転されたり大きくロスしてチャンスを駄目にすることがたくさんあった。

と下流が申しております

まだフリーだしなあ。

フリー１の敢闘賞、不二子

STOPは多かったな。

不二子は最後のあたりで、どっかぶつかったの？

>>53
言い訳もできないみたいだねｗ

ちょw

アルバカww

6.5秒遅れってw

satoのせいか、これも

>>58
BMWにだけ異常に拘るなぁ
下流はｗ
まだ新チームだから手際の悪さも偶にはあるだろう

>>57
サンデボーテでクラッシュ

>>59
序盤にタバココーナーでクラッシュ

フジコがいいだけに下手すりゃコバは、その後「あそこから評価が決定的になったな〜」てなる、大事なレースになりそうだな。注目しとこ。
ゑは相変わらずのようで。ここで食ってるようなもんだw

またフリー１から一喜一憂してるのかお前ら。
いいかげん学習しろよｗ

サポートレースのＧＰ2のセナ、ＷＳＲのベッテルの結果も気になるね

>>61
ありがと。

ミナルディはパスタ屋でチームじゃないから論外

そう考えるとアグリはアットホームチームだな

去年と同じく、ウィリはモナコでなんか掴んでる感じだな。
ニコはＱ３まできそうだ。

大関が横綱な勝って座布団飛ぶのもどうかと思うが。
金星とは言えんし。みんなチヨスの実力知ってるから飛ぶのかｗ

>>68
相撲ヲタ？

誤爆です。スルーしてください。

相撲板住人発見!!　俺もだがなw

モナコはマクラーレンが１−２フィニッシュだよ。
フェラーリはBMWにも負けると思う。
フロントタイヤとリアタイヤの距離が小さい方が、モナコは有利だね！
だからフェラーリは失敗する。

距離っていうな｡
トレッドと言え！

>>72

>>73
そりゃホイールベース

98年は業界一ホイールベースが長いマクが断トツに速かったけどな

>>72-75
おもしろい、特に>73のボケには脱帽

>>73
これでいいですか？


モナコはマクラーレンが１−２フィニッシュだよ。
フェラーリはBMWにも負けると思う。
フロントタイヤとリアタイヤのトレッドが小さい方が、モナコは有利だね！
だからフェラーリは失敗する。

ちょｗｗｗ

フェラーリはソフト使ってないんじゃないの

トヨタほどフリーと予選の順位差が大きいチームは無い

浜田降臨ｷﾎﾞﾝﾇ
またミラクルを起こしてくれ浜田

フリー一回目でだれが勝つな
とか言うやつってバカなの？

フェラーリが遅いってのは、スペインのＦＰ１・ＦＰ２でも同じように言ってたよな

ＦＰ１、しかも普段は公道のモナコで路面が汚い時のタイムで判断とか馬鹿か？

>>77
う､うん…｡

>>79
フリー走行の意味をしっているかい？

このスレにも路面脇に散らばるタイヤカスみたいな奴が大勢居るな。

今北

ホンダ遅すぎざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マクラーレンは１−２フィニッシュするよ。
だってフェラーリより、フロントタイヤとリアタイヤの距離が短く、
鋭く曲がれると思うんだ。
それにマクラーレンのフロントウィングがたわみをおこして、
暗黒麺のフォースに陥るんだって！

ライコネン、ブリジストンタイヤに慣れてないと言い訳。
ヨット購入。

木村拓哉ってウカツクよな。サッカー見た後Ｆ１だて。
気性の荒いF1ドライバーに馴れ馴れしく話しかけて、
２，３発くらい殴られればいいのに・・・

アロンソに馴れ馴れしく、殴られはしないが中指を立ててFUCKって言われそう
ライコに馴れ馴れしく、冷たく無視されそう

俺は別にウカツカないなぁ

>>90
>中指を立ててFUCK

その役はアルバースにお任せ

キムタク、スパーアグリかHONDAかTOYOTAのマシーンに格好つけて腰掛けて、
サイドのパーツとか壊してそれが全世界に中継されれば面白い展開になるのに。

モナコの路駐王きたぁぁぁぁああ！
ttp://www.motorsport-total.com/f1/bilder/show.php?c=0705mon&b=1180009227&d=2

キムタクが格好つけて、レーニエ４世（今の王様の名前知らねー?）に
きやすく話しかければ、SPにボコられかな？

間違いなく今年のモナコは黒歴史化

>>94 どう見てもターミネーターです 本当にありがとう（ｒｙ

キムタク格好つけてアグリのところに歩いていってる時、
ファラーリが給油しに入ってきてそれに接触して、
リタイヤさせれば面白いのにｗ

このスレの前スレでﾊﾐ珍が、SAFスレでﾃﾞﾋﾞが、ｻﾝﾃﾞﾎﾞｰﾃﾞで洗礼うけるって言ってたのおれ。

Emirates Prodrive Mclaren Mercedes F1 Team
Emirates Prodrive Mercedes F1 Team
Emirates Prodrive Mclaren F1 Team
シャシーとエンジン両方記載するようになるんか？

トヨタなら来年あたりに優勝争いにからんでも
別におかしくはない。曲がりになりにも世界一の自動車メーカーが
Ｆ１での勝利をミッションにしてるんだから。

>>101
その馬鹿げた落書きは前スレで見たが、釣り餌としてはまあまあかな

尤も、最初に書いたヨタヲタはマジだったりするからスゲエんだがｗ

ハミは今日やけに速かったけど、結局クラッシュあぼーんか
眉毛は一発は速いけど、ロングラン大した事無いな

2007年05月24日
●ＢＭＷ、ホイールナットを変更
前戦ハイドフェルドのピットストップでホイールナットに関するミスをしたＢＭＷがモナコＧＰからホイールナットのデザインを変更してきた。これは同様のミスをしないためであり、その効果は定かではない。

なんだか笑えるな

もうラルフ解雇でいいよ
残りはモンタニーと中嶋でシェアしろ

ホンダとトヨタのマシンはフリーでも良く止まるな

どうせポイントも取れないんだから走るなよ

>>106
同意。ついでに蛸もな。うろちょろ邪魔

そういやあトヨタにはモンタがいたな
今レースに出したらラルフよりも良い仕事しそうだ

いたってフツーなフリー1・2でしたな

マッサが例年に比べ非常に好調なスタートを切っている件と、あとフィジケラさんやるなぁ。

眉毛がトップだと微妙にホッとする

初日からマモノが張り切ってるな

実況板のサンデボーテ談義ﾜﾛｽｗ

ハミがクラッシュとは意外だ

フリープラクティス２
1 　Ｆ.アロンソ McLaren　　　　1:15.940 158.335 40
2 　Ｋ.ライコネン Ferrari　　　1:16.215 0.275 43
3 　Ｌ.ハミルトン McLaren- 　　1:16.296 0.356 19
4 　Ｊ.トゥルーリToyota　　　　1:16.354 0.414 39
5 　Ｇ.フィジケーラ Renault- 　1:16.753 0.813 41
6 　Ｆ.マッサ Ferrari-　　　　 1:16.784 0.844 37
7 　Ｒ.クビサ BMW　　　　　　 1:16.848 0.908 48
8 　Ｎ.ロズベルグ Williams-　 1:16.852 0.912 34
9 　Ｍ.ウェバー Red Bull 　　　1:17.292 1.352 16
10 　Ｄ.クルサード Red Bul-　　 1:17.414 1.474 16
11 　Ｒ.バリチェッロ Honda-　　 1:17.449 1.509 40
12 　Ｊ.バトン Honda- 　　　　　1:17.457 1.517 45
13 　佐藤 琢磨 Super Aguri　　 1:17.459 1.519 47
14 　Ｎ.ハイドフェルド BMW -　　1:17.486 1.546 43
15 　Ａ.ブルツ Williams 　　　　1:17.516 1.576 34
16 　Ｖ.リウッツィ Toro Rosso 　1:17.898 1.958 42
17 　Ｈ.コバライネン Renault　　1:18.086 2.146 41
18 　Ｓ.スピード Toro Rosso 　　1:18.233 2.293 40
19 　Ａ.デビッドソン SuperAguri 1:18.328 2.388 25
20 　Ｒ.シューマッハToyota　　　1:18.662 2.722 38
21 　Ｃ.アルバース Spyker 　　　1:18.820 2.880 35
22 　Ａ.スーティル Spyker 　　　1:19.358 3.418 29

トゥルーリ速いなあ

>>115
乙。トゥルーリ4位か。それもフェラ・マクと同等レベルのタイムとは。
さすが隠れモナコマイスター。

鶴やっぱモナコの予選まではいつも通りに来そうだな。つかラルフとコバは何なの？

鶴さんは、アウトラップ-アタック-インラップっていう純粋な1アタックのタイムだった。
見ていた限りでは、アロンソとライコネンは複数計測ラップを走って、その1計測目の
ラップタイムだった。まあ1日目だしねぇ

鶴は空タンでこの位置だからヤバイと思うよ
空タンやってない３強とはかなりの差になるだろうね。

マッサは遅いな・・・。モナコで遅いと真の評価につながらんよ。

最近の鶴さんは、何か悲壮感を漂わせ、アグレッシブに
攻めてる印象が最近つおい。

危機感すら覚える。

鶴さんはモナコ得意でラルフは苦手だろうから腕の差がでてるんだろうね。
ラルフはまた05予選の時のようなポカやらないか心配。

>>120
最後の最後でタイムアップが続いたから、赤旗中断から
各車タイムアタックしてたようにも見えたけど。

トゥルーリだけが空（軽）タンで、他のチームが空（軽）タンで
ないというのは何か根拠があるの？

トヨタがとうとう速さでＢＭＷに追いついたか。

05年予選でラルフは何やったんだっけ？

ヨタヲタってのはヨタのマシンしか見てないんだな

>>124
アンチを煽るだけだから、そんなにムキになるなよ。

今年のトヨタはウィリアムズやルノーよりは速さでは上（ＢＭの次）。
予選結果、リザルト、レース展開の全てを見れば分かる。

土日は雨が降って全てリセッツ

>>120
そりゃそうだろう。
バーレーン時点でＴＯＰと空タンアタックのタイム差１秒あったんだからな。
それを考えれば、ＴＯＰの開発スピードについて行けたと仮定した場合、
今も１秒差って事だから、ま、空タンクでこれなら順当なとこでは？

ただモナコはフューエルエフェクト10Kgでコンマ1〜2らしいし、
フリーだから燃料多く積んだ状態でも１アタックのみってのもできるからな。

土曜にならんと正確なトコはわからないだろう。

でもヨタって完走しないよね

トゥルーリは完全にモナコで何かを掴んでるよな。
これで雨でも降ればトヨタにもチャンスがあるかも。

ＢＭＷの進化より、トヨタの進化のほうが速そうだ。

アロンソ、ライコは複数周の一発目。
鶴は完全な一発でそれ以下の連中は知らん。
とはいえ鶴はQ3には入ってくるでしょ

http://vista.crap.jp/img/vi8001309921.jpg
実況スレより

>>136
CS無いと聞いたけどsopか何かでやってたのか？

ツルリはボーリバージュの坂を登りきってカジノ前までの
ぐる〜〜っと左に周りこむコーナーが得意らしい。
昔、川井ちゃんとツルリが二人でモナコを解説してた。

>>132
トヨタは3戦目までの完走率が100%。スペインで初のリタイア。
完璧ではないにしても、最低限の信頼性は確保してるよ。

結局のところ、鶴さんにしてもアロンソやライコネンにしても燃料搭載料はまだ分からんわけでね。
アタックした周回数とかはいえるけど、タンクが軽い云々はいえないんだよね。

ラルフは最後速いタイムで周回してたけど、S3で事故ったのかSTOPになってタイムが入らなかった。
ただ速いと言っても、ブルツと同じぐらいのタイムだったからトゥルーリとは1秒以上差がある感じだね。
トヨタはもうセッティングの変更だけでは、ラルフに合う様な車にはできないんじゃないかな。

料じゃなく量だな

トゥルーリはまた熱いな、最近面白い
４位か、やるーの
ラルフは確実にｵﾜﾀ、ｻﾖﾅﾗ、中嶋乗せてくれ
予選はこのフリー２の並びなんじゃないの

トヨタは信頼性もなかなかいい。
モナコでは優勝する確率は相当高い。

>>124
>各車タイムアタックしてたようにも見えたけど

前回のCS中継で川井ちゃんと小倉さんが言ってたけど、初日のタイヤは結局
BSに返却するルールだから、予選で使うソフトタイヤの本数を考えて、初日の
フリーで予選シミュをやってソフトの状態を確認するのは、有効だと言ってた。

だから、どちらかの（あるいは両方の）ドライバーでそれをやってたチームが
多かったんじゃないかな？

マクフェラ4台、鶴、ニコ、ゑ、不二子、ｸﾋﾞｻ
このへんはQ3鉄板だな。残り1席をﾊｲﾄﾞ、バリ、ﾊﾞﾄﾝ、■が争う。

トヨタがフリーでいいタイムを出してるのは珍しいね。

>>146
ニコを鉄板扱いはちょっと気が早すぎなような。

>>146
その面子なら■がQ3だろう。

トヨタやウィリアムズは、悪くてもポイント圏内、良ければ表彰台、
ひょっとすると優勝だって狙えるチームだからな。

フェラマクビーの6席は揺るがない
これは開幕から絶対に変わることはない

残り四はフィジケラ、ウェバー、クルサード、ニコが争う

ニックはクビサと比較テストしてるだけ

肉は比較というかずっとミスファイアのトラブル抱えながら走ってたんじゃないの？

ウィリアムズはモナコだけは速いからなぁ

以前のトヨタは信頼性はあったが速さが無かった、だから次の段階として信頼性を犠牲にしても速さを追求してるのが今の段階か？
もし速さを極めたとしたら、その次の段階として、速さと信頼性の両立を目指すだろう。
それが達成した時はトップチームになれる。

だがトヨタはレギュレーション違反の車体をつくろうとしないチームなので遠い道のりだ。

ラルフがモナコで慎重なのは去年のクラッシュが原因。

モナコに限ってはタイトル争い中の4人も鉄板とはいえない希ガス

トヨタは開発力があるのでＢＭＷを越えるだろうね。

マジでラルフは頑張らんと残留できんかもしれんな
土曜の予選では何とか奮起してもらいたいね

>>126
タバコでインのウォールにヒットして大クラッシュ

鶴さんのヘアピンでのあの無茶なオーバーテイクはかっこよかったなぁ
去年もトラブルなければ3位だっただろうし

>>154
どこが慎重なものか。また今宮コーナー付近で当ててるがな(´･ω･｀)

>>151
> 残り四はフィジケラ、ウェバー、クルサード、ニコが争う
？？？？

>>72
>>73
両方かなりのバカ

ポールは眉毛
次マッサ
ハミルトン
ライコネン

フリー2は最後の15分で赤旗中断、各車ピットイン。
次のセッションは土曜日までない（クラッシュしても修理する時間がある）。
状況的に、予選の限界走行をシミュレートするのに絶好の場面だったからな。

殆どのドライバーの予選順位はフリー2の結果の±2のくらいの
位置になるだろうと予想。雨が降れば別だけど。あと、極端に
チームメートとの差が開いているラルフも予想が難しい。

>>143
フリー走行とはいえチームメイトより1.2秒も遅い奴はF1にはいらないよ。

>ドライバーの予選順位はフリー2の結果の±2

空タンのフィジケラと鶴が下がるだけだね

ヤルノさんは現役ではモナコ最速確定かな
トヨタは何でドライビングスタイルが全く違う２人を組ませるんだ？
去年はラルフ寄りのマシンでヤルノが大不振で、今年はその逆
２人に合わせたマシンだとどうせ平凡な成績になるんだろうし、アフォ？

massaはやっぱり他の3人より劣るよなぁ。予選でどこまで来るのか、また討ち死にするのか楽しみだ

この人・・・
23:01:29 ID:28qMtyRO0
トヨタがとうとう速さでＢＭＷに追いついたか。
23:05:17 ID:28qMtyRO0
今年のトヨタはウィリアムズやルノーよりは速さでは上（ＢＭの次）。
予選結果、リザルト、レース展開の全てを見れば分かる。
23:11:11 ID:28qMtyRO0
トヨタは信頼性もなかなかいい。
モナコでは優勝する確率は相当高い。
23:17:08 ID:28qMtyRO0
トヨタは開発力があるのでＢＭＷを越えるだろうね。

つりーりがモナコで勝った時に号泣した俺は今回も期待

トヨタはモナコでは優勝する確率は相当高い。

>>152　
公式見てきた。
>his car was suffering from intermittent fuel-pump problems.

実況中に上がっていた情報とほぼ一緒かな。

>>168
それ、全部コピペだよね･･･

>>165
鶴はまたBMWの一台は食うよ

>>166
誰が乗っても速いマシンを作りたいそうだ。
今は開発期間であり布石、成長には痛みが伴うってわけだ。
つまり今の二人は捨て駒。

ホンダヲタがトヨタを叩いてくれと必死で
妄想を垂れ流してるんだろな

今日は荒らしが多いな。おまいら釣られるなよ

トヨタがＢＭＷに追いつきそうになってるから、
それを認めたくない某チームのファンが、
必死に３強３強唱えてるんだろ。

ＢＭＷアンチの>>175がＢＭＷを叩いてくれと必死で
妄想を垂れ流してるんだろな

2代目カミカゼだからな

ホンダヲタがトヨタを叩いてくれと必死で
妄想を垂れ流してるんだろな

>>154

そして2年の月日が流れ去り













撤退ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

去年もトラブルなければ3位だっただろうし

今回のトゥルーリに関してはＢＭＷの２台を予選と決勝で上回っても驚かないよ。
トヨタは毎戦進歩してるのは確かだし。

もちろん、順当にいけばマクラーレンかフェラーリが勝つだろうけど、
トゥルーリがスーパーラップを決めれば、予選ではひょっとしたら
ひょっとするかも。決勝も雨なら面白くなるかも。不安要素は、
スペインみたいなリタイアか。

>>160
残りはそのメンツでってこと？？？　　かな？
フィジコ、クルサード、ウェバーは残りそう。

ＢＭＷアンチの>>180がＢＭＷを叩いてくれと必死で
妄想を垂れ流してるんだろな

まっトヨタとかカスはどうでもいい

今回はフェラがイマイチなので面白い事になりそうだ

>>184
俺に言われてもｗ
１行目は引用ですよ。

ロングランでタイムを出す傾向があったから、ソフトがあんまり
よくないのかな
それともタイヤテストに時間をかけざる得ない状況なのか？

モナコは予選シュミレーションも重要だと思うんだけどなあ

>>187
ごめん。間違えた。>>151　だね。

>>184
フェラマクビーの3強+ウェバー、クルサード、フィジケラ+ニコがくるよ

コバライネンとブルツは駄目だな

トヨタは毎戦進歩してるのは確かだし。

今日のキチガイ
ID:ejek4+7NO

とにかく30日の決勝まで、何もわからない

Q3予想
フェラーリ、マクラーレンの4台、フィジケラ、先生、ゑ、鶴さん、クビツァ、ニック

一応貼っておこうか。


ヤルノ・トゥルーリとチームメートのモナコでの戦績。

1997年（ミナルディ・ハート）予選18位、決勝リタイア　（片山右京予選20位、決勝10位）
1998年（プロスト・プジョー）予選10位、決勝リタイア　（パニス予選18位、決勝リタイア）　
1999年（プロスト・プジョー）予選7位、決勝7位　（パニス予選18位、決勝リタイア）
2000年（ジョーダン・無限）予選2位、決勝リタイア　（フレンツェン予選4位、決勝10位）
2001年（ジョーダン・ホンダ）予選8位、決勝リタイア　（フレンツェン予選13位、リタイア）
2002年（ルノー）　　　　　　予選6位、決勝4位　（バトン予選8位、決勝リタイア）
2003年（ルノー）　　　　　　予選4位、決勝6位　（アロンソ予選6位、決勝5位）
2004年（ルノー）　　　　　　予選1位、決勝1位　（アロンソ予選3位、決勝リタイア）
2005年（トヨタ）　　　　　　予選5位、決勝10位　（Ｒシューマッハ予選18位、決勝6位）
2006年（トヨタ）　　　　　　予選6位、決勝17位　（Ｒシューマッハ予選10位、決勝8位）

そろそろアロンソとライコネンのガチ対決を見たい。05年にタイトル争いしてるけど
このふたりは直接対決する前に決着が付くことが多いからなぁ(´･ω･｀)

モナコ雨ならマッサはさらに除外できるし、トンにはおとなしくしてもらって二人で
78ラップもしくは2時間を・・・

アロンソ
ハミルトン
クビサ
マッサ
ニック
ライコネン
ウェバー
フィジケラ
クルサード
ニコ

>>144
相当とは言わないが鶴さんが何かやってくれないかなぁ。

トヨタなら来年あたりに優勝争いにからんでも
別におかしくはない。曲がりになりにも世界一の自動車メーカーが
Ｆ１での勝利をミッションにしてるんだから。

>>190
うーん、言われてみれば、たしかにニコ来るかも。
他の３人に比べて経験がどうかなと思ったけど、
去年の予選も良かったし、今回も何気にいいね。

>>195
優勝した年はともかく、1回しか予選より上でフィニッシュしていないんだな。
さすがトレインといわれるだけある

>>195
実はあんまりチームメイトに勝ってないのな

予選スーパーラップ→決勝ヘタレの素敵な様式美なんだよ！

>>186
でもトップチームって、現状維持か落ちるかしかなくて、勝って当たり前みたいな感じで優勝しても祭になることはない。市販車ではトヨタみたいな立場か。

Ｆ１のトヨタは市販車と違って挑戦者なので、トヨタのファンは市販車とＦ１で違った楽しみがある。

>>201
若い頃から体力が無くて、右京にもっと鍛えろって言われてたしなあ。
レース中にナゾのペースダウンをするのは、集中力が持続しないせいだろう。

>>201-202
それでも、右京を除いて勝利経験のあるチームメートを相手に予選で全勝。
アロンソにも勝ってるし。何より2004年モナコでのポールトゥフィニッシュの
実績は凄い。

>>198
鶴もなあ、予選でスーパーラップ決めるんだったらPPぐらいとってレースでも先頭で蓋してくれよ。
中途半端な位置でいつも蓋するもんだからレースが面白くなくなっちゃうんだよね。

ヨレヨレになった、鶴が好き

今年のツルリなんて蓋になって無いじゃん
蓋してるのはバリケロだろ

前と数秒開いてるのに、「○○蓋するなどけ！死ね！」とかいうキチガイが実況によくいるから
そう感じる人が多いんじゃないかな

>>195
００年の予選２位はシビレタっ！

すぽると！にキムタクinモナコですよ。ってかはえーな、昨日アテネに居たのに

キムタクはまたしょーもない宣伝に来るんだろうな
地上波で絶対映画の宣伝入るよ

トップ3チームは
鶴、フィジケラ、ウェバーに先いかれないように
3Qで余り積まないかも

オバマ候補って親日派なんだね。
イスラエルを忘れるうっかりな面もあるけど好感が持てる。
黒人系の知識人はマジで素敵。
オバマはイケメンだし大統領になって欲しいな。
サッカーしてた時は黒人の子供にソックリだったのは今はいい思い出。

誤爆・・・すみませんorz

>>212-213
CL決勝ぐらいの目立たなさだったら地上波の人もハッピーなんだろうけどな。
でも生中継じゃないし渡邊が要らん編集させるんだろうな・・・

>>215
ジュリアーニじゃダメなのかと小一時間・・・

呼ばれてないのにあしたの関係者パーティーに
何食わぬかおで出席してそうだぜ＞キムタコ

モナコでのつるーりは、アロンソ以外のチームメイトよりかなり速いな。
アロンソとは互角か？

>>214
多分ね。
それ以外のQ3に残った人達は9,10位覚悟で
重めにするというのは有りうるのかな。

キムタコいらね。
何しにきてんだコイツは？

>>137
今日はsopないみたいです。

クビサは重タンではなかったと思うが。ハイドフェルドのタイムが
ＢＭＷの重タンでのタイムだろ。

2003年はアロンソとつるーりは互角だったけど、2004年はつるーりはポールトゥフィニッシュの王者だったことを見逃してました。

モナコではアロンソよりつるーりのほうが速い！

>>224 知障は書き込むなよ

http://www.fia.com/resources/documents/2074904887__MON_Second_Session_Lap_Times.pdf
川井ちゃんの言ってたとおりラップタイムが見られるぞ
マクラーレンのペースすげえ
16秒台でロングランしてる

>>224
クビサの16.848は9周走った最初のタイム
ニックはトラブル

グラ特に書いてあったが、
山科は今、TOYOTAF1のイメージアップに必死らしいな。
パドックでのイメージが悪すぎて、トップエンジニアにオファーを出したトコで、ほとんど誰も来たがらないらしい。

キムタコ超うぜえ

>>227

よくやった。すばらしい！！！

ホンダの予選は、はばタンでいくべき

三宅が何年実況やってたと思ってんだよ、糞キム

>>227
ライコネンは17秒台メインだけど、かなり安定してるんじゃまいか？

キムタコはトヨタが呼んだようなもんだろうけど
トヨタのとこしか行かないわけね・・・

>>227
これソフトハードも書いて欲しいね。

糞ジャニ同士の便所の会話

今237が良いことを言った。

お前らが一番アホ＞糞ジャニ２匹

おいおい・・・こんな奴らのクソ会話垂れ流しに時間裂くなよ

キムラぁ〜
間違いなくオマエが一番アホだってぇの

キムタクはトヨタの宣伝要員

決勝でトヨタ壊れたら、急に静かになりそうな奴らだな

トヨタ来てたね、うっって何ｗ

先生とレッドブルチームに謝れ　バカはオマエだ木村

いくらジャニに包んだんだろトヨタ

Ｆ１に全く興味が無い浜田よりキムタクのほうがゲストとしてずっといい。

明日は琢磨と対談か。

つるーりの声久しぶりに聞いた。

カローラのCM代のほかにいろいろ出とるな・・・

地上見れないんだが、バカコメントKwsk

さすがに�dも決勝では
アロンソ＆ライコネンにかなわないのではないだろうか
2人の勝負が久々に見れそうだな

キムタクは明日はタクマと対談か
じゃあキムタクはタクマの宣伝要員でもあるなｗ

こういう所がトヨタだな。
これで支持されると思っているのだろうか・・・

キムF1モチーフの映画出てなかったっけ？
何にも知らんのな実際は
「車が通るたびに強制耳掻き」
「笑い事じゃないですよ、三宅さんいっぺん来てみ」

あんなガキみたいな感想だけ言うだけでタダで観戦出来るのか・・・
クレーンでぬぅ〜はワロタけど

こないだキモタクを擁護してたホモ野郎も、
あれ見せられちゃあいたたまれないだろ

しかし、何しに逝ってんのかと思ったら、トヨタの宣伝か

>>247
どうせなら堂本光一で、事務所のテレビでF1見るくらいならw

>>253
この後、実は三宅がＦ1ファンの間では超有名で、伝説の持ち主だって
誰もキムタコに教えないんだろな

>>255
タクマと対談するのにトヨタの宣伝？
お前馬鹿だろw

>>253
�d

はっきり分かったのは混同が元凶ってことだな。こいつがレースに出てお釜掘ったりせず、
他でカマ掘ってたら、F1がこんな中継にはならなかった

F1にタレント出すな

日本のテレビ局はタレントを使わないと
スポーツ中継を誰も見てくれないと思ってる・・

F1好きなら三宅さんくらい知ってるよな・・・

バーニーに「誰このじいさん」とかほざいて消されればいい

決勝は藤原紀香で

そーいやスポルトで映ってた映像見た限りじゃラルフのクラッシュはまた凡ミスっぽかったけどどうなんだろう(縁石に弾かれてウォールに突っ込んだように見えた)
なんか今回もラルフはQ3落ちする予感がする・・・

>>247
そういうのを五十歩百歩っつうんだわ

百歩は五十歩の倍も違うって意味じゃないからな

日本ＧＰのスペシャルゲストが安藤美姫だったらどうしよう
ヤワラの時あったしな、トヨタだったら有り得るよなぁ

早くテロ朝の全米OP＆全英オープンゴルフみたいにしてほしいよ。あれにもタレントが出てるが基本的には最小限だ。
それに比べるとTBSのマスターズは最悪だが。

キムタクはＲＡＶ４とかカローラフィルダーとか
これまでにトヨタのＣＭにも出てるからな。
トヨタとの縁がある。

あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
・・・・・あるよ

アロンソやライコネンをぶっちぎって
ハミルトンが初優勝したら盛り上がるよな。

>>265
縁石にはじかれるというか、それ以前にオーバースピードだった予感
凡ミスなのは間違いない

>>268
NHK-BSとかのレース中継が一番好きだった

実況は戸張捷で

>>265
何度も見直したけど、縁石の乗り上げが半端な量じゃなくてその結果�d�jからなぁ。
この週末、トヨタからオプションは行使しないおって言われたのかもしらん

>>274
このラップを走りきると、　優勝です...

328 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/05/22(火) 10:04:43 ID:FNqMilAAO
モナコのキムタクはトヨタ宣伝担当と予想ｗ

バーニーか鰤に喧嘩売ってくれないかなあwww

>>258
おいおいいくら蛸と対談するっつったって、今日のアレはトヨタの宣伝だろうよ
フツーの物見遊山ならトヨタなんかスルーなんだからよｗ

そういやキムラのテレビドラマだっけ？
トヨタの恥ずかしいコピーマシン出してたのは

キムタク批判うざすぎだろ。多すぎ。

セナを敬愛する木村さんが、三宅実況を知らない件

>>280
あーーーｃつ

まだハマダのほうがよかったわ、いやほんとに・・・

ハミルトンが表彰台登れば、初見参ではアレジ以来となるけど、どうかな？
なにかと新人には厳しいサーキットですからね。

>>279
そういう中身の無いガキ丸出しの「ウザイ」って噛み付きがウザイかもなｗ

>>265
縁石に乗り上げてジャンプして壁に激突は去年？のバトンのモナコクラッシュと全く同じ。

俺、野球興味ないんだけど友達が券２枚あるからって付き添いで見にいったんだよ
そしたら野球の試合は見ててよくわからなかったんだけどスタメン発表とかいうやつ
あれは何か感動した

キムタクってどこに出てるの？ボディビルダーしか映ってないけど？

ここのヤングは知ってるかな

近藤に捨てられた中森明菜が彼ん家のバスルームで手首切って死にかけた事

ハミちゃんやっちゃったもんなあ。

アホか。トヨタの宣伝専門だとしたら
琢磨との対談なんてありえないだろ。

>>278
なんだ、お前は前スレのID:ejek4+7NOかよｗ

悪い悪い、キチガイにレスするんじゃなかったわｗ

>>288
そりゃインド人もビックリだな、ゲロゲーロ

>>288
死にかけてない
女の嫌がらせは巧妙だからな

>>227
ラップタイム表があるのはわかったが、どう行けばたどり着くんだ？

>>288
一般常識。

琢磨、こんな奴と対談することなんてないのにな・・・

キモタコの代わりに三宅さんを連れてこいよ、対談と実況に

>>280
しかも、ここはモナコ・モンテカルロ・・・

聖子も郷に捨てられて、神田なんてあらぬ方向へ行っちゃったしな
ポイ捨てじゃにーず

と言った直後に自己解決してしまった。

★さすがＳＭＡＰ！Ｆ１モナコＧＰ観戦へ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1179786753/

木村を叩いてるのはアンチトヨタって、分かりやすすぎｗｗｗ

浜田がアグリ寄りでも叩かない、穏やかなトヨタファンとは対極でつね。

>>227
>>294
さっきから漏れもFIAのページを探してるんだが、どうしてもラップチャートのページが出ないんで
どうやって見つけたのか教えて欲しいです。

同じジャニでもピカイチだったら、面白いし
Ｆ1の魅力がもっと一般視聴者に伝わったんだろうけどな
今日の内容じゃ、キムタコの宣伝にしかなってないような、結局金の無駄使い？

>>298
Goが廃棄処分されたんだが…
聖子は神田に離婚された。

猫に小判 ＝ キムタコにツルーリ服（しかもサイン入り）　　orz

生まれ変わったら一緒になろう

「やってもおたああああああっ！！！」

スーティル、2008年もスパイカー残留へ
ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070524125149.shtml

m9（＾Д＾）アルバカ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>302
FIAサイト内の検索で「FIA Media Centre」って入力してみ

BSタイヤは1秒以上もの差が出る
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/05/column/25_0036.html

BSポテンザはこのモナコGP用に初めてスーパーソフトタイヤを供給しているが、ソフトタイヤとの差はこのサーキットでは
かなり大きいことが判明した。ルノーのジャンカルロ・フィジケラの場合、スーパーソフトでのベストタイムは1分16秒753、
これに対してソフトは1分17秒758で、その差は1.005秒もの差。ヘイッキコバライネンの場合でも、スーパーソフトでのファーステストは1分18秒086、
これに対してソフトタイヤは1分19秒321と1.235秒もの差となっている。
予選アタックはスーパーソフトタイヤしかないが、決勝では路面温度など5月27日の天候に左右されることもあるだろうが、
グレーニングがどれだけの走行距離で出てくるのか、フリー走行でのロングランを各チームが試していたのはここがポイントだからだ。
上位チームは2ストップ作戦で、タイヤを3回使用することになりあまり問題とはならないが、中盤から下位にかけてのチームは、
1ストップ作戦をチョイスし、一発逆転を狙うはず。この場合はスーパーソフトとソフト、どちらも相当な距離をドライブしなければならない。
今年の1ストップ作戦は、タイヤから見ると、かなり危険が潜んでいることになるのだ。

>>309
ありが�d　感謝します

まっさは、モナコで勘違いに気が付くんじゃない。
予選も決勝もダメダメで、下降線。

フェラーリはドライバーが鳴かず飛ばずだな。現状なら来年クビってフィンランド人に言った方がいい。契約の事は知らんが。

やっぱり、マイケル復活でいいんでないの？

ハミルトンのクラッシュ
http://www.dailymotion.com/video/x22em4_f1-2007-monaco-fp2-hamilton-crash

>>303
光一が一般向けに解説してくれるかな？
っていうのはジョークとして､それよりはキムタクがF1を見に来たっていうことだけで､一般向けにはアピールするんじゃない？

明日は香取慎吾が得意の英語で、ルイス・ハミルトンにインタビューしますっ！

テレビで、アホですよ！連呼するのもいかがなものかと。

>>308
スーティルは2009年から飛躍だな。

>>315
是非
Why do you think you lead the championship with no win, rookie?
こんな感じでw

>>286
気が向いたら一度サッカーを見てみ。
浦和とか鹿島とかFC東京とかね。
スタジアムの一体感は野球の比じゃないから。
ニワカの多い代表戦は論外。

>>227
>>309
マジでありがたいけど、プレスキットまで集めると1戦でかなりの量になるなぁ。
週刊エフにレッドフルチン、そしてFIAのデータ。すごい時代になったものだ。
PDF万歳

>>313

ノーズを足で踏んで登場するマーシャルに
ロン・デニス激怒とかないかな。

>>314
ピカイチは00年のモンツァにゲストで来ているけど、その時はヒジョーに良い感じだった。
決してでしゃばらず、しかしながらガスの量とピットインの作戦まで考えて発言していた。
川井ちゃんに色々と教わって勉強してるからな。生粋のF1ヲタだよｗ

>>320

オイラは2005年のBARの燃料タンク事件のときに提出した
文書がPDFで公開されてた時に感動した。

誰か間違ってコンコルド協定を(r

>>319だった

フジテレビ・２７日（日）２２時５５分・パーフェクトスポルト
「ドキ！タイヤカスだらけのF1モナコグランプリ！
　ホイールナット、ポロリもあるよ！」
司会：おりもまさお

>>324
ポロリも入れてくれ

>>322
ストッダート師匠がミナルディサイトで・・・

サイン入りつるーり服欲しい…

クルサードスレからの転載だが■のモナコの戦歴凄いな

　　　 　予選　　　決勝
95年　　3位　　　リタイア
96年　　5位　　　　2位
97年　　5位　　　リタイア
98年　　2位　　　リタイア
99年　　3位　　　リタイア
00年　　3位　　　　1位
01年　　1位　　　　5位（FL）
02年　　2位　　　　1位
03年　　6位　　　　7位
04年　　8位　　　リタイア
05年　　7位　　　リタイア
06年　　7位　　　　3位
平均　4.33位　　3.16位（平均フィニッシュ順位）

乗りたそうwww
http://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070524/z1180011054.jpg

>>329
いや、それには乗りたくないと思うぞ

>>329
見てたって、つまんないだろうね。

トゥルーリやはりきたか。まあ、モナコでいいのは予想どおりではあるけど、
それでも4位は凄いな。予選と決勝が楽しみだ。

>>329-330
この流れにﾜﾗﾀ

>>329
ドライバーがルーベンスなのはカメラマンの悪意か？ｗ

>>329
グランプリ天国で使われそうだな

>>312
いや、そんなことして、下手に移籍先のマシンにハマっちゃったら脅威になる。
フェラーリにとってベストなのは、減給で飼い殺し。
マッサでも勝てることが分かった今、既にその方向で動いてるかもね。

あれ？モナコに来ない予定とかいってなかった

>>330
顎の中では、あのデザインは、最高

http://puka-world.com/php/upload/ren/img-box/1180026615398.jpg

BMw

4 　Ｊ.トゥルーリToyota　　　　1:16.354 0.414 39
5 　Ｇ.フィジケーラ Renault- 　1:16.753 0.813 41
6 　Ｆ.マッサ Ferrari-　　　　 1:16.784 0.844 37
7 　Ｒ.クビサ BMW　　　　　　 1:16.848 0.908 48
8 　Ｎ.ロズベルグ Williams-　 1:16.852 0.912 34
9 　Ｍ.ウェバー Red Bull 　　　1:17.292 1.352 16
10 　Ｄ.クルサード Red Bul-　　 1:17.414 1.474 16
11 　Ｒ.バリチェッロ Honda-　　 1:17.449 1.509 40
12 　Ｊ.バトン Honda- 　　　　　1:17.457 1.517 45
13 　佐藤 琢磨 Super Aguri　　 1:17.459 1.519 47
14 　Ｎ.ハイドフェルド BMW -　　1:17.486 1.546 43

>>328
随分と都合の良いデータだなｗ

さすが■ｦﾀｗ

マッサのも貼っておかないと

02年　　13位　　　リタイア
03年　　--位　　　--位
04年　　16位　　　　5位 　※完走9台
05年　　11位　　　　9位
06年　　21位　　　　9位　※予選Q1でクラッシュ。その後顎停車事件で1つ繰り上がり
平均　15.25位　　7.66位（平均フィニッシュ順位）

>>328
ワラタｗ
決勝半分はリタイアじゃん

ジェット・リーを連れてくればよかったんだ、琢磨と身長同じぐらいだし、ラルフもトゥルーリも喜んだろう





ジェット・リー＞内村光良＞＞＞＞＞木村拓哉

むかしはモナコの完走率は低かったんだよ。
最近は４分の３くらいのクルマが完走するけど。

モナコでマッサが勝つなら認めてやっても良い（　＾ω＾ ;）

>>328
枕の04年より赤牛の05,6年の方が結果がいいのがすごい

アロンソを祝福（？）する鰤
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070524/z1179997822.jpg
その直後（直前？）の鰤の左手・・・Σ（ﾟдﾟlll）
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070524/z1179997801.jpg

おまけ
プロストがミイラみたいで怖ぇ(((( ；ﾟДﾟ)))
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070524/z1180018239.jpg

>346
表彰台にあがれたら
認める

ケンサワ更新！

いつも思うけどマッサとハミチンが仲よさそうだｗ

ホンダ「モナコでの変更は大きな変更ではない」

けんさわの「サーキット便り。」 2007
http://www.i-dea21.jp/kensawa/

肖像権に煩いキムタクなんて載せちゃって大丈夫なのかけんさわ

キムタク載せるのは二回目
ちなみに一回目はレーシングドラマ撮影中のひとこま。

一回目が平気だったんでしょう

モナコ決勝、どうか雨降ってくれ

>>355
なんで雨がいいの？

>>353
ヤバい、完全アウトｗ
クレーム来ちゃうよｗ

ハミは、やたらＳ1が速いと思ったら、サンデボーテでクラッシュかぁ・・・

F1モナコGP　フリー2　LT
http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1180038821305.wmv
（※Windows Media Playerでの再生を推薦します。）

>>359
GJ!

今年のBSタイヤのグリップの無さと市街地って事からかミスが多いなあ。
特にスーパーソフトは使い方が悪いとタレが半端じゃ無いみたいだし。
こりゃまた予選、本戦共に荒れる予感。

こういうときはベテラン勢がいい味を醸し出すもんじゃ

俺は普通に晴れてる決勝が見たい。
レースが荒れて意外な奴が入賞とかはつまらんし。

そろそろニコが一矢報いそうな気がしないでもない

アロンソ髪伸びたな

どこの誰が一番速いのか、強いのかってのを見たいのが当然で、
くじ引きじゃあるまいし誰がラッキーだったかなんてのを見たい訳じゃないんだが、
まあ一戦ぐらい波乱があっても良いかもな
ってのがモナコで、実際そんなのを幾度となく見て、それなりの語り種にもなってる訳だ

しかし、上位総崩れの大荒れでうっかりトヨタなんかが実力も無い癖に浮上しちまったら、
後でチョーシいい宣伝やら、大広告主サマへのメディアのおべっかが鬱陶しいから、
アレだけはクラッシュでもぶっ壊れでもして、早々に終わった方がいいな

>>361
ドライバーのコメントを見ていると、フリー1のグリップの無さは本当に酷かったようだね。
夜中に雨が降ってラバーが流されたりすると大変そうだ。
それにしても1ストップは有るのだろうか。タイヤは厳しそうだが。

それがゑだけフリー１からグリップあって意外だったとか言っとる。

>>366
結構来ると思ってるのね、

>>369
大荒れの展開で偶然にもうっかり来ちまったらってことだ
そんなワヤクチャなレースだったら、トロにでも勝ってもらった方が話の種になるってもんさ

モナコＧＰでトヨタがＦ１初優勝なんてことになったら
日本中から祝福されるよ。日本のモータースポーツ界の歴史に残る偉業だ。

>>371
端折っちゃいかんよ
正確には「日本中のヨタ社畜」だろ

いや、どうかな
まるで興味無いのもいるようだし

ﾄﾖﾀのﾏｼﾝが1LAPで粉々になるように期待

アンチトヨタは専用スレ行けよ
朝っぱらからうざいんだよ

今度からＢＳはハードとソフトの差を大きくして
オーバーテイクしやすいようにコントロールしてくれ
3秒差ぐらいがいい

>>373
そういう派手なのよりも、ノロノロとガレージに頭から収まってくシーンはよくあるな

そういやクラッシュバラバラ癖のある妹が、ここんとこ大した怪我もしてないが、
そろそろデカいのやらかしても不思議はない
昨日のなんか妹にとっちゃあ甘い甘い

最近のラルフは一体どーしちゃったんだろう。
こんなに遅いドライバーじゃ無いだろう、いくらなんでも。
ただ、やる気無くなるとこんな雰囲気は何度か見た気もするか。

マシンが合わないんじゃないの？

スペインじゃそうそうにいなくなったからペースが分からなかったけど
モナコならどうなるかな
差が縮まったのかRBに抜かれたか気になるところだ

ホンダがタイセンを変更するらしい

ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/f1news/004428.html

>>374
ヨタヲタが威勢が良いのはフリーまでだからそっとしてやれ
レースが終われば毎度の事だが恥ずかしくて出て来れないか
ホンダ叩きで誤魔化すだけ

昨日フリー走行2の全クラッシュ映像
http://www.dailymotion.com/TRF1/video/x22f0l_f1-2007-monaco-gp-2-test

>>379
野田社長でも入れるのかｗ

FIAで公開されてるモナコのプレスキット
2007年カレンダー見ると、日本GPが鈴鹿になってるよｗ

>>383
27ページではフェルナンドとルイスのヘルメットカラーが間違ってる

ラル夫こっち見んな。

トップチームって、現状維持か落ちるかしかなくて、勝って当たり前みたいな感じで優勝しても祭になることはない。市販車ではトヨタみたいな立場か。

Ｆ１のトヨタは市販車と違って挑戦者なので、トヨタのファンは市販車とＦ１で違った楽しみがある。

フェルナンド・マッサ
ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070524080045.shtml

なんかけんさわのとこだとフェラーリがカラーリング微妙に変えたってあったけど、
サットン見る限りじゃ違いがほとんどわからん…

まだけんさわはホンダ広報やってるのか

>>386
例えになってないだろ
つまらん市販車がナンボ売れようが、端から祭りになる訳ないだろうがｗ

まっ、スパイや責任転嫁など姑息な真似をせず、
モタスポファンを小馬鹿にしたような歯の浮くような白々しいセンデンもやめりゃあ、
ちったあ応援してやる価値も生まれるかもな

>>381
ハミルトンのは結構ガツンといっちゃってんだなあ。
デビュー以来、初？

それより、その映像に付随の、ジル対アルヌーが半端ねえなw
こんなレースを現代F1で観たいぜ。

>>389
いいじゃん、分かり易くて

まあサイトの頭に注意書きくらい付けた方が親切かも知れんが、
見れば一発で分かる事だから、嫌な人は次から行かないでしょ

そういや本田のモーターホームは和食出すから
日本人が集まりやすいんだってね。
あと物珍しさやスシやソバ食いに来る外人で盛況だけど
トヨタはドイツ料理だったから日本人来なくてすげぇ悔しがってたとか

あとでホンダの料理人を引き抜いたなんて噂があったけど
あれは本当？　それなら今はトヨタのホームでも和食食べられるのかな？

モンテカルロは土曜がshowersで日曜がright rainか。気温は22〜２１℃。

どうなるかね？

>>393
毎日納豆を2パック食べればバラストを増やせると信じて食べさせられてる
バトンとバリチェロの姿を想像してしまった．．．

>>393
相変わらずドイツ系
しかし料理人引き抜く必要はさすがにないでしょ、借にも日本のチームなんだから連れて来たいいだけ
料理人引き抜きなんて現地で聞いたことないよ

本来日本人メカのために日本食を出してるんだろ。
それに釣られて日本人ジャーナリストや日本食好きが集まってると。
日本人がチーム首脳にしかいないチームは出す必要性がない。

今日、顎がモナコ入りするそうだが、マッサに駐車テクニックでも伝授するのだろうか。

昨日のうちに来てるじゃん。
コースサイドに立ってる写真があったぞ。

しかも立ってる場所、ラスカスじゃなかったか？

パーキングメータでも建てるつもりか?

顎兄の現役中は寿司の出前取ってたらしいね＜ホンダのモーターホーム

スレ違いかもしれんが、
いつぞやのモナコのフリーで登場したアロウズとかジョーダンの画像持ってる人いませんか？

顎がイギリス人和食シェフに寿司の感謝を言いに来たり、
Bulletinで板前さんがベストコックになってたりしてたな。

>>348
ぷ…プロストどうしたんだ！？
まるでジャンキーじゃんか
普通の老衰にはみえないんだけど…

>>369
04年くらいかな？　琢磨人気の時にそんな話があったよ
さすがにガセネタだとは思うが・・・

レッドブリテンはラスカスの写真に駐車禁止の標識をコラージュさせたもの掲載しる！

>>403
01年の変てこウィング付けてたやつのことですよね？
「EJ11 A22 monaco」でgoogleでイメージ検索すれば見つかりますよ。

トヨタは10各国以上の人が集まるﾁｰﾑで飯は多種多様作ってるとけんさわで見たような。

その割りには日本人来ないね。
日本人ジャーナリストも何か心情的なものがあるかも。

現場レベルで・・・な空気がある印象

>>410
日本人ジャーナリストも付き合い古いからねえ
80年代から顔出してる人は特に、付き合いもあるからホンダに配慮して
行き辛いのはあると思う

本音としてはトヨタが大活躍してくれれば、堂々と顔を出す理由が出来て
良いんだろうけど、今みたいにホンダも成績が出ないし、トヨタも決して
上位争いをして無い状況では、更に気まずいだろうね

>>410
ジャーナリストも人間だから、好き嫌いとかあるだろうけど
雑誌メディアとかなら、ホンダ関連の記事を書いたほうが売れるのだろうから
商売上そりゃホンダやＳＡＦの方に行くさ

>>379
BMWと合併？

AK井邦彦くらい図々しいやつならどこにでも出入りできますよ。

彼が根拠もなくたたきまくった香具師が何人も日本系チームに集まってくるｗ
鶴さんもデビュー前の琢磨と比較されて叩きまくられたよなぁ。佐藤はF1で1戦も
戦っていない頃から持ち上げられたのに、シーズンがたったの半分終わる頃には
「農耕民族にF1はミリ」とか書かれてたっけorz

フランスは農業大国だが

>>413
俺もそうだけど、F1雑誌を購読してる層の多くは30代以上だからねえ
アンチも多いがそれだけホンダに馴染みと親しみがあるから、やっぱり
記事としてはホンダ中心になるんだろうね

記者もそういう古い世代からF1好きな人ばかりだからね
良くも悪くもそういう歴史がトヨタにも必要なんだと思う


>>415
記事内容も含め、そんないい加減なライターは読者にも嫌われるから
ジャーナリストは情熱も必要だが、感想文書くのが仕事じゃ無いからね

好き嫌いというか、雑誌の記事のボリューム的には
トヨタとホンダで差はないと感じるよ。
ここの一部の住人みたいにトヨタに対して悪意を持ってる人なんて
そうそういないだろうし。

ただ、トヨタに対しては辛口、ホンダに対しては甘口な記事が多いなあとは思う。
酷いときは、読者に誤解を与えかねない記事だってあるからね。
F1以外のカテゴリーではむしろトヨタの方が活発に
レース活動してきた面もあるわけで、ホンダを持ち上げるばかりではなく、
もう少し平等な目で記事を書いてもらいたいと思う。

>>418
売れるから仕方ないとは思うけど、俺はもっと他のチームにも
スポットを当てて欲しいなとは思う

ただ、海外のジャーナリストの中にはまともな人もいるね。
ピーター・ウィンザーだっけ？１ヶ月位前の
オートスポーツ誌でルノーやウィリアムズをばっさり切り捨てて、
トヨタの進歩をちゃんと評価してた。
こういう評価ができる人は国内にはいないでしょ。
ウィリアムズは同じエンジンならトヨタより速いという先入観、
ルノーは優勝争いする力を持ってるという
前提でみんな記事を書いてるように思える。
矛盾もあるんだよね。都合に合わせて予選で評価したり
ポイント獲得で評価したり、酷いとラップタイムで評価したり。
基準が一律ならまだいいんだけど…

まぁ、ホンダの不調は、多くのユーザに今のF1見方を教えたのではないだろうか？

ピーター・ウィンザーをその点だけで評価するのもどうかと思うけど。

自分の意見と同じ＝平等、なんて長文で主張されてもなあ
前にも読んだよな内容でいい加減しつこいし

>>423
自分は客観性のある記事を望んでいるだけ。

今週のウィンザーは、スーパーアグリと琢磨を褒め称える感じだったかな。
■先生がギアを失いながら入賞しスタッフが大喜びしてたのを思い切り叩いてたな
正直微妙

>>422
確かにね、他にも面白い内容だったし。

個人的に面白かったのは、ニコの評価をドライビングから指摘してた
部分かな。
ニコに対しては日本の記者は、褒めはすれど走りの特徴を捉えて
評価する記事が少ないので、ブルツとの評価の比較も合わせて
面白かった。

ウィンザーの特徴はドライバーのマネージメントもやってるくらいでドライビングについて
語れるってのがあるな。とはいえ、そのことが正しいかどうか漏れに知る術はないが。
ベルギーGPの前座のミニレースで、わけの分からないところで大クラッシュして、スケ
ジュールに影響を与えたくせに、スパは来年レースをやるべきではないとか雑誌で書いて
たのには驚いたが。

自分は客観的に見ている（と思ってる）
　↓
自分が思ってるような事を記事を見る
　↓
こいつは客観性のあるジャーナリスト

ってのはまぁなりがちか。
記事単位で評価するのは良いけど、
ジャーナリストの記事を通して見てると
やっぱり主観というか好悪は割と出るよ。
だからこそ色んなジャーナリストがいる意味もあるしね。

別にウィンザーの記事を読んでこいつの書く記事が好きってのは良いけど。

レッドブルは今週もｷﾞﾔﾎﾞｯｸｽで散る。

修正
自分が思ってるような事を記事で見る
orz

ホンダ寄りの日本人ジャーナリストは、低迷するホンダと共に、自らもしりすぼみになることを恐れて、トヨタ寄りに移ろうか思案してるんじゃないかな？

日本ＧＰ＝富士
成績と人気：トヨタ＞ホンダ
トヨタに日本人ドライバー

などが定着すればジャーナリストの勢力大移動が起こると思われ。

>>429
今年はスーパーマンが乗ってないもんな・・・

>>428
主観的記事でもいいんだよ、みんなが右へ倣えの記事じゃなければ
その意見の集合が客観性に繋がるから。

その点で自分の意見を書いてくれるジャーナリストはありがたい。
もちろん取材に則った意見であって、感想や妄想は困るけど。
あくまで「記事」であればね。

>>428
相対的な問題かもしれないけど、ピーター・ウィンザーが
より客観的な記事を書いてるのは確かだって。

それが読んでて自分の考えに沿っているかどうかとか、
不快感を覚えるかどうかとはまた別問題。

今日はフリーあるの？

>>428
日本のレース界の雑誌メディアはほぼイデア（ＡＳ、Ｆ1速報、レーシングオンなど）の
１人勝ち状態で、イデア自体SGT関連で黒い噂のあるとこで・・・
ま、現状は広告料でどっちにでも向くような雑誌しかないって感じだろうかね

携帯でしかもageか。目立ちたいのかな

>>435
今日は
9：00-9：30 GP2 Free
10：30-11：00 GP2 Qualifying
11：45-12：30　ポルシェスーパーカップQualifying

434が客観的にジャーナリストを評価できているという保障はどこの誰がしてくれるのかね？

>>435
今日はF1の走行スケジュールはお休み。

>>433
ある程度の主観が入るのは仕方がないし、全てを否定するつもりもないけど、
都合の良い事実だけをピックアップして結論ありきみたいな
記事を書くのはどうかと思うだけ。

失礼、437さんが丁寧にスケジュールを貼ってくれてましたね・・・orz

>>437>>439
サンクス。

贅沢は言わない
とりあえず今宮死んでくれ

>>431
ジャーナリストの勢力大移動が起こるというより、ホンダ寄りのジャーナリストは
フェードアウトして消えていくんじゃないか？今宮はそうなる予感。

今宮はTVは天気しか言えないけど、雑誌で読む文章はまあまあなので少し勘弁してやって欲しい。

垢異をはやくつぶしてほしい。昔は雑誌スレがあったんで、こういう話もできたんだが、幾たびかの
移転でなくなってしもたorz

>>438
彼はもともと「トヨタに対しては辛口、ホンダに対しては甘口な記事が多いなあとは」を
主張したいだけだから。
俺は、イデア関連は特に広告主（ホンダにもトヨタにも）に甘いと思っているけどね
まだグランプリスペシャルの方がマシかな

あの人はどうしてあそこまで執拗にヒルを叩いてたのかな。
やっぱり多くの人がちょっと酷すぎると思ってたようですね。

>>446
どうしてそこだけにこだわって、この人はこうだと決め付けるかな。

レースリポートは嘔吐が垢異で、F速がN山だったよな。どっちにしても読み応えがない点では
似たようなものか。現地に行ってる感じゼロだよな

他チームには平気で毒を吐くくせに日本関係にはとことん甘いSB田に、どこまで本当なのかさえ
微妙なニキ、ホンダのお抱えのようなY口。テクニカル部分はルノーを褒めマクラーレンを叩くこと
に執念を燃やす津川。・・・出版的にも人材が少ないな日本は。

モナコはオペラでも観る感じで楽しめばいいんですかねえ。

関東のマスコミってトヨタを批判し無いじゃん
NHKだって内部に元トヨタの人がいるからって
トヨタの宣伝みたいなことをゴールデンタイムのニュースでとりあけ出るし

もしここでマッサが勝って、ハミルトンが２位だった場合…まだハミルトンがポイントリーダーか

そんなに斜めに見ないでもいいんじゃないの
トヨタがあんたになんかしたの？少し異常だな、ほっといて
好きなチームの応援しとけよ、もううんざり

俺的にはトヨタはウイリアムズとかスパイカーとかレッドブルとか、とにかくホンダ、アグリとは違って
普通の単なるF1チームって感じ。ホンダは日本人が結構表に出てきてるから、サッカーやオリン
ピックで日本を応援する感覚でガンバレとは思う。別に好きというわけではないけど。アグリは代
表が見た目は別として日本人だし、表に出てきてるし、ドライバーにも日本人がいるし、純国産
ってテレビで言われるから、ホンダ同様日本ガンバレで応援してる。
なんでンダヲタとかヨタヲタとか言って煽り合ってるのかちょっと理解できないんだけど、まあそれだ
け思い入れがあるんだろうなとは思う。日本のメディアがホンダに肩入れしたりトヨタに肩入れす
るのは分かるけど、それを理由にホンダやトヨタを叩くのは違うと思う。叩くならメディア側を叩け
ばいいだけで、チームは普通にレースして普通に負けてるだけなんだから。

>>451
NHKニュース７で
トヨタがブラジルでフレックス燃料車を
製造販売するってニュースを時間割いて放送してたよね

その中でホンダは去年の１１月から製造販売してて
売れ行き好調って３秒ほどで済まされてた。

なぜホンダが販売開始した時に報道せずに
トヨタがホンダに遅れて開始したときに報道するんだ？

>>449
モータースポーツ記事で食って行くには狭い世界だから・・・
日本では業界も市場のパイも。

だからネットで海外の記事やファンの意見が見られる事は、
雑誌情報が限られる昨今ではありがたいと思う。

FIAのプレスキットって、どのページからダウソできるんですか？
プレスカンファレンスのPDFはみつかるんだけど、
タイミングのPDFgs見つけられないんです。

>>449
広告主でもある日本関連に甘いのは、ある程度はしょうがないのかもね。
例えば「カジキ、ユーロＦ3で驚くような活躍」なんて煽って煽ってより多く雑誌売るのが
彼らの目的だろうしさ。

雑誌メディアはＦ1だけならまだマシだけど、国内レースなんてもっと酷い
実際あったことがさも無かったかのように、捏造まがいな事までやってるしね

広告料で成り立ってんだから、広告スペース分脳内で引き算してる

まあでも日本人ドライバーである琢磨をサポートし続けBARに乗せたのも
ホンダだし日本のマスコミに受ける？記事になりやすいよね。
それに海外で取材していて現地で君が代を流したのもホンダだしね。
例え棚ぼたぽくても。トヨタも何かしないと。

>>452
心配するな。マッサがモナコで勝てるわけないから。

トヨタの圧力はロクでもないな
まあ、大スポンサーのトヨタ様が怖くって尻尾振ってるメディアもメディアだが
トヨタ自身のオフィシャルサイトとかもさあ、
多少でも実際にF1を見てたら、
トヨタの発表なんて馬鹿馬鹿しくて却って白けるだろ

>>457
直リンは念のためやめておくが、FIAサイトから、右上のSearch FIAをクリックして
FIA Media Centreといれ、モナコを選んで、そのページの左にナショナルプレスオフィス
ってのがあるからそれをクリック

すげえなこれ
決勝でも走ったの？

http://www.grandprix.com/jpeg/phc/pmon01/trulli2-lg.jpg

http://www.grandprix.com/jpeg/phc/pmon01/verstappen2-lg.jpg

>>464
決勝前には強権発動されてた記憶がある

>>463
おっ。いけた。サンクス。
Media Centre で足止め食ってた。

>>455>>462
この前1番安全な車に対しての賞をトヨタの車が受賞した時の話しだけど、その報道でテレビ朝日はホンダの車を使って
衝突テストの説明を長々としていたから、てっきりホンダの車が1位になったのかと思ったら、最後の最後にトヨタの車が受賞
しましたと報告して終了ｗ
結局、トヨタ=日本、ホンダ=チョンてな感じだね。

>>464
フリー走行１回目だけしか走ってない。
安全上問題がある(視界を妨げる)という理由で速攻禁止された。
本当の理由は格好悪いのでバーニーの逆鱗に触れたから。

>>460
トヨタは参戦当時、欧州の知名度アップが目的、日本はあまり関係ない
みたいな事言ってたからなあ、最近は考え方変えて富士の件もあって
ＴＤＰ日本人に力入れだしたけど、この流れでいくと彼らのGP2の成績、能力がどうであれ
Ｆ1に日本人乗せないと、メディアの連中からガッカリされるだろうから、ある意味辛いね

ごめん間違った。予選までは付けてたんだ。決勝では強制で外された。

雑誌の多くは広告収入で維持してたり、
機関誌なんかは買取を当てにしてたりするもんだが、
F1derはモロにソレだったなあ
何度か立ち読みしたことあるんだが、
あんまりにもアホ臭くて誰がこんなもん買うんだと思ったもんだ
実際書店の棚では発売日から一冊も減らずに、
そのまま次号に入れ替えなんてこともよく目にしたもんだな

あんなもんが無くなったことはどうでもいいようではあるが、
トヨタの宣伝欲と金が他のメディアに流れることを考えると、
問題だったんだよなあ

>>467
一番になったのがエステマで
他は軽とか小型車だったよね
そんなとこでもインチキするんだもんね

おまえらホント豊田のことが大好きなんだな。

>>455
ホンダがフレックス車を発売したときも報道したけど、見逃しただけじゃないの？

今回の報道はトヨタがフレックス車を発売したことなので、ホンダが発売済みとつけくわえたくらいでいいと思う。

F1derもいいけど、Super Agurerも作ってくれたほうがいいのに。F1derの何が良かったって
トヨタの犬のAK異さんがderに駆り出されたおかげで、一般雑誌であの意味不明な文章を
読まなくてすむというメリットがあった。今ではグランプリトクシュウにまででてきよるorz

>>473
悔し紛れのそんなショッパい煽りを何回使い回してんだよｗ

>>476
ホンダやトヨタの話題は
よそでやれって言ってんだよ。

>>460
ホンダのほうがトヨタよりメディア対策がうまいって感じ。

>>469
どうしてそういう作り話するかな。トヨタのF1参戦と
富士へのF1誘致は最初からセットでしょ。
富士で開催するために長年準備してきたんだから。

まあ、トヨタが日本のチームとは感じないとか言ってる人もいるけど
海外のチームを買収したり、あっちのシャシーを
買い取ったりしていない部分に関しては、どこよりも
日本的なチームなんだけどね。

>>470
さんくす
予選はおｋで、決勝はだめって、ﾋﾄﾞｽ

ヘラーリだったらいいのかな？

>>472
ＭＰＶともう一車種(忘れたｗ)を忘れるな

ノミネート車はトヨタが決めたんじゃないのに、なぜトヨタのせいにする。
テスト機関がいろんなカテゴリーがら売れ筋を選んでテストした結果エスティマが最優秀だったってこと

>>479
ホンダは英国人の体に日本人の心臓を移植したようなもの

トヨタは純日本人ですね

ホンダは英国人の体に日本人の心臓を移植したようなもの

心臓移植しても、れっきとした英国人であることにはかわりない。

だが本田という日本人がその英国人を人身売買で買ってきて、移民として日本国籍をとらせたのよ。

めでたしめでたし

>>482
ドイツとイタリアのハーフで日本国籍を騙ってるだけだろｗ

ホンダとトヨタ。どっちも日本のメーカーですよ。
活躍したら、それでいいじゃん。
純日本人でも、準日本人でも。
そんなの興味ないから他いけよ。

トヨタはドイツ人にヤマハの心臓を移植したようなもの

ホンダはイギリス人にホンダの心臓。

トヨタは何もやってねえじゃん。

３連投ウザいよ

トヨタはＦ1止めてラリー復活しろ。んで、ホンダは2輪だけやっとけ。
蛸はうろちょろすんな。

うぜえ書き込みばっかだな

レッドブルの船上ホームの写真ない？

とにかくビフテキはどこですか？

ホンダって自動車事業じゃＭ＆Ａしないけど(人材引き抜きはしまくりだけどｗ)、どうしてＦ１では自力で参入しないの？
大昔は自力でＦ１に参入したのに…、現在はトヨタが自力でＦ１に参入。
ホンダのＤＮＡはトヨタが受け継いだようだな。
オーラの泉にトヨタが出演さたらトヨタの本田宗一郎がトヨタの守護霊です。って言うだろうな。

日本語でおｋ

今日もカレー作ろうと思うんだけど
具は何がいいと思いますか？

うずら卵。

>>494
ペヤング。
隠し味はレッドブルで。

>>494
ホンダヲタの鼻糞

オールスパイスとクミンシード、隠しにシナモンがいいよ。

トヨタは参戦時にもちょっといろいろあったから
スタンスなども含め
あんまり好まれはしないだろう。

>>485で、
＞ホンダとトヨタ。どっちも日本のメーカーですよ。
＞活躍したら、それでいいじゃん。
＞純日本人でも、準日本人でも。
＞そんなの興味ないから他いけよ。

と、のたまってる彼が、堂々の>>494。

がしかし、ひじょーに好感を持てるのは何故だろうｗｗ

>>494
なすカレー

>>494
イカのから揚げ乗せたイカカレー＠ココイチが好き

決勝、雨だったら最悪だな。

>>503
うちの娘の運動会もあるんですが。。。

カレーといったら、グ無しカレー

黒カレーだろうが

たまねぎはぐちょぐちょして嫌だな。

個人的にはホンダは英国のチームのイメージ。
スーパーアグリもアロウズの中古マシン使ってたし。

日本のチームと思って応援できるのはトヨタだけかな。
分かった？>>454

>>508
トヨタってフェラーリの図面盗んでたわけで。
それにエンジンはヤマハ、ギアはウィリアムズ、その他は全て
ケルンのTMG（Toyota Motorsport GmbH）でドイツ人が開発

ホンダは
エンジンとギアとシャシーは栃木研究所で日本人が開発
空力関係はイギリスのフルスケール風洞でイギリス人が開発

もういいって。

そもそもホンダの前身はＢＡＲだし、更に遡れば
ティレルになるし、英国人勢力が無視できないチームになっても
不思議でも何でもない。

トヨタが図面盗んだとか捏造してて楽しい？
エンジンは富士の研究所で開発されてるの知らないの？
そもそもスポンサーにもなってるデンソーの技術だって
導入されてるわけだし。

>>508
ほんとにトヨタファンて空気読まないなあ
トヨタ＝エンジンもいまだにマルモリーニが責任者なんだし、どうでもいいだろそんなこと

>>454
空気読まないのは>>454とかじゃない？
ホンダを応援するのは許せるけど、トヨタが日本チームじゃないとか
個人的な感想であっても荒れる原因。じゃあホンダはどうなんだという
流れになるし、荒れるに決まってるでしょ。というか、>>454は荒らしか。

>>512
図面盗んだのは有罪判決が出てるジャン

>>515
それはフェラーリの元スタッフだろ。それも控訴してるけどな。

おまいらスレ違い！
ここはカレーの具を考えるスレだぞ！

ttp://gre.jpn.org/Yami/lol2.html
すごいねこれ

>>348
うあー、このプロストの老けっぷりは、オールドファンには
キッツイものがあるな…
すっかり首も細くなっちゃって…

皆さんレスありがとう。
今日は、納豆カレーにしようかな。
でも、なすカレーも捨てがたい。

早くカレーの話をしなくて良い時代が来れば良いなぁ。

ttp://gre.jpn.org/Yami/lol2.html
すごいねこれ

★さすがＳＭＡＰ！Ｆ１モナコＧＰ観戦へ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1179786753/l50

そういえば、レッドブルは
今回どこかとコラボしてないのかな？？

>>516
元フェラーリのスタッフが
トヨタに移籍するにあたって図面を盗んでトヨタに提供した

盗品だと知っててトヨタはその図面で車を作った
トヨタに責任無いなんて有りえないから
http://puka-world.com/php/upload/puka/img-box/1180087187653.jpg

ここではしないっぽいが、イギリスではチャリティってことで
2500円相当で顔写真を募集するとか。


どうせ相当小さいんだろうけど、悲惨なカラーリングになるに違いない。

>>520
納豆カレーって意外に美味いよね
初めは抵抗あったけど

>>526
です。最初を乗り切れば結構いけるよね。
ていうか、これだけカレーの話をしてるのに
まだ争ってるのね。
一息ついて、カレーを食べようよ。

>>524
Ｆ１マシンのデザインでは前年の最速マシンのトレンドを追いかけるのは
常套手段だからな。そんな例、Ｆ１の歴史を紐解けば枚挙に暇がない。

最速マシンのトレンドを追うのと、マシンがまんまコピーでそっくり
なのは雲泥の差だけどな。

うずら（もちろん茹でたのか水煮）も入れるんだぞ！！

>>523
今回は無し、ってニュースが出てたような
何年か前のダイヤモンダ紛失事件はどうなったんだろう

似てる部分だけ取り上げて、意図的に編集してるだけ。

チョコレーズンは入れないのか？

まんまだったからってのが問題なんだろ。
製造までしておいて元スタッフのせいだけにするのはおかしい。
マクラーレンと同じ決定様式だったらチームの首脳が知ってないとおかしいw
オチはサスがBS対応だったからMIではグダグダってのは面白かったw
本当に首脳陣が知らなかったらむしろ首を切るべきだね　下に○投げの無能だって

あとな　年1秒以上速くなるといわれてるF1で去年の最速マシンをコピーしても意味がないの
全くね。
だから参考にしつつ今までのデータを照らし合わせながら進化させないといけない。
もし今年のフェラーリとマクラーレンをまんまコピーしても来年じゃトロ六祖レベルがせいぜい

生クリームも良いがこってりするのと白くなってしまうのが難点だ。
個人的にはカレールウに自分でスパイス調合して入れるのが一番うまい。
やっぱりスパイスが決め手だ！！！！

モナコのパーティーってのは、FIAが開いてるもんなのか？
ドライバーの出席は自由だよね？

>>536
モナコ大公主催

>>537
ｻﾝｸｽ。

セナ大好きな木村さんにも見て欲しい。
http://www.youtube.com/watch?v=hbtBfvflZnQ
俺は何回見ても泣ける。

>>534
まんまというのは悪意ある中傷だろ。そういうのが一人歩きするんだよな。

カレー荒しウザイ

>>539
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾛｯﾄﾞの話は真相的には角度高かったのかな？
だとすれば今宮さんは、TV画面だけで相当いいとこズバリついてるなぁ。

あいつのパーティでも出ておいた方がいいよね、F1の世界では

フランスの昼のニュースでパニスを見た。懐かしいな。

タンブレロの危険性は８９年のベルガーの事故で
警告されてたんだけどな。当時は今のＦ１では死亡事故は
起きないと過信されていたな。

皮肉にもベルガーがほぼ無傷だったのが
Ｆ１安全神話に拍車をかけた。

セナの警告も無視するほどに。

その直後セナは自らの身をもって。。。
セナのおかげで今のＦ１は存在するのだ。

ニックのひげキモくね？

今のF1は安全すぎるぐらい安全だからな
死者が出ることはもう無いんじゃないか

>>548
ブルツとクルサードのクラッシュとか見るとそんな風には思えない。

>>546
セナ死亡事故　当日のTV中継

セナ逝去の報告

三宅正治
今宮純
川井一仁
http://www.youtube.com/watch?v=hihC6BmPee8

タイヤがヘルメットを直撃するようなクラッシュやったら死ぬよ

動いてるタイヤが、ヘルメットを少し、なでるだけでもうアレですよ

セナだって折れたサスペンションアームがヘルメットを貫通しなければ、
あとちょっとだけずれてれば、死ぬことはなかったんだ。

>>547
散々ガイシュツ

>>551
ダマッタの鹿突撃事故とかやばかった。

>>550
コレ見たら　波乱のない事故のないレースを
強く願う気持ちが大きくなるな

顎マッハーは死の匂いしてる昔ながらのドライバーだった。セナの死を真後ろで見た彼もF1変えた気がする。
この前の■が危なかったみたいに、今でも固くて薄いパーツで致命的な負傷する危険性は高いと思う。
ラッツェンバーガーの時は今よりドライバー頭部の部分の安全が甘かったので、今ならOKだったかも知れないけど、
セナの時はモノコック残ってて、サスアームがバイザーに刺さったからとかと言う話もあったような。

本物ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━！！
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g52543114

つーかいい加減セナセナうるせーよ。
TRUTHですら変わったというのに、10年以上前のこといつまでも引きずってんじゃねーよ
これ以上の無益な懐古談は別スレ建ててやってくれ

>>556
ウォッチリストに入れた、入れるだけならﾀﾀﾞ

>>336
スゲー！と思ったけど、これセナが乗った仕様じゃないね
スペインかカナダ仕様のクルサード車をネームだけ貼り変えたっぽい

セナを知らない世代には分からないだろうな。
当時を知る人間にとっては、常にセナが比較対象になってしまう悲しい性があるんだよ。
当時からアンチもいたよ。だけどアンチも含めてあの事故で泣いたからな。
セナだけは特別なんだぜ。

オレンジ共済キタ━━(ﾟ∀ﾟ)━━！？

>>557
だったらお前が新しいネタ出せ

セナって山形人?

と思ったけど、Ｆウィングは翼担板はカットされてないな
これってドミ肉の？

セナ好きを公言しながら何も知らない
キムタクにわかっぷりにはちょっとかガッカリしたけど。

しかしロスマンズカラーはかっこいいな
FW16もNSRも

これって本物？
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g52543114

>>566
956,959,961,962Cも入れてやってくれ・・・

Rothmans
――――
PORSCHE

かっけーよな

セナのアンチって、セナばかりポールとったり勝ったりするから
ツマンネ、って感じのアンチだったから。1994年もハイハイ、
これで暫くセナの黄金時代が続くんだろ、シューマッハやアレジが
どこまで対抗できるのか、特にシューマッハは只者ではないが、
まだチャンピオンは無理無理。

みたいな感じだったのに、いきなりセナが逝っちゃうんだもん。
あの日の中継は忘れられないな。自分があの時どこで何をしてたのか、
しっかり覚えてる。

幕張のガソリンスタンドにフェラーリF1がやってくるとかチラシが入ってた

>>570
いやいや。セナの謎行動に対するアンチも結構いたぞｗ
特に当時のレーシングオンのセナ茶化しぶりは酷かった。
セナが死ぬ日まで続いたし。

川井ちゃん若いなあｗ

あるジャーナリストが、セナがな亡くなる前にあった中嶋悟への
インタビューか何かの中で、セナがコース上で神を見たとか言ってるのは
おかしいとか、わざとらしい演出だとか話をふったのに対して、
中嶋は「彼が見たと言ってるのなら、本当に見えたのかもしれないよ」
と一言。そのジャーナリストはそれ以上は何も言えなかった。

なんか悪い意味じゃなくて、Ｆ１ドライバーって違う世界の人達なんだと
そのとき初めて思った。

中嶋は同じようなマシンで走ってその差をまじまじと感じていただろうからね

ニックの髭キモイ理由が分かった
顎髭ばかりで鼻の下の髭が薄いからだ
なんか不自然なんだニックの髭って

>>519
そうか？全然変わってないじゃん。

>>464
本気でワロわせてもらった。本当にマーボー豆腐吹いて
しまった

でも、Ｆ１、まじ妻ランクなった。

アロンソが言うとおり、１コーナーでレースが決まってしまうからなｗ

ジャッキースチュワートの頃なんかモナコでも抜けただろ？

ターボにすればエンジンラグがあるし、マニュアルシフトにすりゃミスも
あるし、ブレーキもステンレスに戻せ！

>>579
スチュワートのころって、いったい何十年前の話だよw
別に「抜けなくなった」のは今に始まったことじゃなくて、70年代後半からその傾向はあったし、
レジェンドを見れば80年代に入ったら現代F1とオーバーテイク数はほとんど変わらんってことくらいわかるだろ。
それとも「今のF1はつまらなくなった」という貴方はジャッキースチュワートの現役時代をご存知か？

フリー走行まだぁ？
いくらモナコでもそろそろだよね？

本来はシフトチェンジもテクニックの一つなんだよな。
Ｆ１レベルでも上手い下手があって、オーバーレブでもさせれば
即リタイアで、レース展開的には面白さが増す要因になってたのに。

カレーの威力は凄いな。
スレが正常化してる。

>>581
18:30にｵﾜﾀ

オレが言えることは


ID:CwIb+mDAO　＝　ビチグソ

トヨタ本スレ粘着荒らしの基地外
IDを複数使ってのトヨタ叩き

最近平気な顔して総合スレにまで出てくるようになったな・・
この調子でリアルでも何かやらかしてくれてﾀｲｰﾎされると有難いんだがｗ

ほんとンダオタってキモイな


特にIDころころ変えてる基地外

579=ジャッキースチュワート

抹茶と睾丸は駄目そうだな
今回は眉毛か
大穴で肉

>>567
給油口が左だが、英田、イモラ仕様ではない事、ディフューザーがスペイン以降のようにカットされている事から
セナが走ったマシンではない（そんなの現存してないと思うが）
エンジンレスである点から、恐らくレーシングパレス同様にウィリアムズに作ってもらったレプリカだろう
ウィリアムズノファクトリーから出荷されているから、レプリカでも本物は本物
ただ、２００２年頃にこれと同じような状態の所謂ドンガラのＦＷ１６を鑑定してもらったら２０００万と言われて憤慨したという
話を、その所有者に近い人物から聞いた
その頃より若干価値は上がってるとしてもちょっと高いんじゃないかな？
財産かき集めれば買えなくは無いけど、買っても保管する場所が無い・・・
まさか庭や車庫に置くわけにはいくまい

>>582
８９年の鈴鹿でフェラーリのシフトダウンの音に驚いたよ
あまりにも速すぎて何速まで落としたのかわからんかった
それまではドライバーによってきちんと１つづつ落としたり、一気に落としたりしてたなぁ（遠い目）

セナの事故で改善された一番よかったことは古舘が実況降りたことだな

ルノーが予選から新型ウィング投入だとさ

こういうのって強度不足でエンジン積めないんでしょ
実寸大の公式プラモみたいなものに4千万円か・・・

誰か質問してみろよｗ

なんかリアルで質問しづらいよな。

>>590
当時はコーナーリング中でもシフトチェンジのために
一瞬とは言え片手運転しながらバトルする時代だったからなあ。
車載カメラで見る分にはカッコ良かったけどね。

>>560
禿同。ただただ禿同。
Ｍ．ジョーダン、Ｔ．ウッズでさえセナと比べると…
Ｆ１界には比較できる人物はいない。
アスリートで肩並べるのはマラドーナくらいかと思う。

シューマッハもアロンソも文句なしに素晴らしいチャンピオンなんだけどね、
Ｆ１という世界を越えたドライバーってのは今の所セナだけだね

>>598
キモ…

セナと言えば、ロン･デニスがセナの年俸がどれだけ
チームを圧迫してるかを見せて、ようやく減俸（維持？）を
納得してもらったとか聞いたことがある

セナは他のドライバーにはない”雰囲気”があったからな。
心のどこかで、ああいう最後を迎えることを予感してたのかもしれない。

久しぶりに見たけど、
今でもあの中継は忘れられない。

ただの根暗だよ。
なに美化してんだか。

>>603
お前は美化さえされないだろう。

厨臭い煽りだな

根暗とかキモイといわれても、ちょっと前のヨタオタとンダオタの煽り合いが
心底バカバカしくなるくらい、セナは特別。実は自分はセナがそう好きではなかったん
だけどね。ベテランを差し置いて、しゃしゃりでる若造という感じで。
それでも９４年のイモラでは、想像を絶するショックを受けた。
マジでハンマーで頭を殴られたみたいだった。

凄いね、未だにセナの話か…。
ドライバーとして凄さは疑問を差し挟む余地はないけど、人格まで凄いことにするとはね。
メディアに踊らされてる典型か。
言ってることは不思議ちゃんだろ。神を見たってのは、妖精を見たって言ってる不思議キャラと同じだよ。
妖精を見たって言ってる不思議ちゃんの人格も凄いってことにしてあげな。

セナオタってキモ・・・

>>607
セナは嘘は付かないヤツだったから
言いたいことは言う奴だった

だから、当時は社会的な影響が凄かったんだって。
翌日のＮＨＫのトップニュースでセナの死を伝えてたんだから。
ＯＬも仕事が手につかないなんて話もあった。

セナの事故で学んだこと

１応援しているドライバーが突然死んでしまうかもしれない覚悟をもって応援する事

２録画放送のＧＰは普通に番組が始まれば死人無しのレースなので安心して見る事が出来る事

３ＣＳ等生放送の場合は覚悟を持って見る事

セナをリアルタイムで見てない奴らにはわからないんだな。
時代を感じるな。

おまえら、今夜モナコではパーティーなのに辛気臭杉

ブームだったからね。タミヤがロータス、ジャンプもマクラーレンサポートするぐらいw
いや、川井ちゃんが人気女優と結婚できるくらいw

リアルタイムで見てたが神格化してるやつらの気がしれん
で、理解されないことを自分以外の所為にするところとかキモイ

８２年のビルヌーブの事故なんかは、遠い昔の話だと思ってたけど、
最近、Ｆ１を見始めた世代にとっては、９４年のセナの事故が同じ様に
遠い昔の話なんだよな。そりゃギャップも生まれるわな。

琢磨が崇拝してるセナを悪く言う奴って何なの？

俺はセナの現役時代をみてないから
詳しいことはわからないけど、俺が尊敬してる琢磨が崇拝してる人なんだから
凄い人なんだなと。
セナを悪く言う奴は琢磨を悪く言うのと同じ

出た蛸ヲタ

>>615
同意

セナは好きだが、いまはただ2007年のモナコGPが見たい。アロンソとライコネン底力を見せろ

そろそろ蛸とキムの対談の時間だな

ちなみにＣＳで見る様になってから
見るほうの寿命を一番縮めてくれたのはライコネン
時点がラルフ

正直二人とも好きなドライバーではないが事故は嫌だね

>>671
巣にカエレｗ

>>612
セナをリアルタイムで見ている人間なら崇拝するだろうっていう見方は少々偏っているかな。
リアルタイムで見てるならそれなりの年齢を重ねてこられたはずだから、そういうことは理解しないとね。

キムは蛸の助手席に乗って
モナコをドライブするのかな

>>617
凄かったのは事実
好敵手に恵まれて輝きを増した存在だったのも事実
先攻逃げ切り型だったのも事実

>>622
ラルフがずっとコックピットから出られないのを見るのは少し辛かったな。

セナヲタ涙目
セナヲタ涙目
セナヲタ涙目

>>671に期待

すら無しかよｗ

>>597
セナってＦ１チャンプに何回なったの？

>>556
一般の人間かどうか知らないが
個人でもてるもんなんだな

>>671は3年ROMってろ

今時未来安価なんか気にしないだろｗ

>>611
つか、全く同じこと思ってるよ。
CSはかなり怖い。生鈴鹿は怖さ倍増だし。
覚悟って必要だよね

>>623が未来に涙目
>>623が未来に涙目
>>623が未来に涙目

佐藤琢磨　最強伝説

セナと争ってたマンセルがブラジルでリタイヤして、歓喜のブーイングを受けて
やけくそ気味にコースを通過するセナに手を振ると、ブーイングが歓声に変わったり、
別のレースではセナとマンセルがぶつかって険悪になったかと思えば、
また違うレースではリタイアしたセナが優勝のチェッカーを受けたマンセルに
拾われ、サイドポンツーンに座りながら２人でウィニングラン。

セナとマンセルだけでも、いろいろ思い出がある。
もうさ、当時のドライバー達は異常に輝いてた。

モナコは抜けないコースだけど抜けないコースだからこそ存続できるんだね
抜けそうなコースだと仕掛けて大惨事になりかねないからね
運転する側も抜けないとわかってるから一か八かでは仕掛けない

モナコを存続させる事がＦ１の義務なら、モナコはつまらない、という方々も
年間1戦なんだから、と割り切って観戦するべきなのかもね

録画放送でも直前の番宣CMみたいなので事故シーンを流すことがあったな。
顎が骨折した時は94年サンマリノのような始まり方で怖い思いをした。

>>624
セナを崇拝しない人も多くいたし、アンチセナも当然いたなあ

セナの場合、腕前よりも体制、権力と戦わないといけなくなってしまった
そんなドラマ性が、人々に強烈な印象を残したって部分はあるかな
その反対側にプロストという良いライバルがいたしね
顎以降、体制や権力とは仲良くするのが当たり前みたいになって・・・

レースを走っている姿と同じくらい、あの記者会見のセナの姿を覚えてるわ

あとでプロフェッサーがセナでプロストが感性型と知ったのはショッキングだったw
当時のマスコミは上手だったのか、何も知らんガキの俺はすげぇ騙された。

(*^_^*)
アイルトン・セナの真実

セナが29歳の時…
ピケ37歳
マンセル36歳
プロスト34歳

ｗｗｗｗｗ

セナが亡くなってからしばらくして、チームメイトだったこともある中嶋悟にセナが
神を見たことの真偽を尋ねた。それはドライバーの不可侵領域に踏み込むような、ある種、
彼らを冒涜するような質問だったかもしれない。中嶋悟は果たしてこう答えた。
「彼には見えたに違いない。第三者にそれを否定する理由は無い。ましてや時速３００ｋｍの
スピードで死線ぎりぎりの戦いをしたことのない者に、彼の言葉を批判する権利はない」
1988年10月30日。日本ＧＰを制してウイニング・ランを走るアイルトン・セナの頭上には、
彼だけが見える神が確かにいたのだ。裏切りなどしないはずの神が・・・・・。

>>639
俺はあの番組宣伝を見て逆に無事だと確信した
いくらなんでも死亡事故を番組宣伝に使うほどフジも腐っちゃいないだろう、と思ってたから

今のフジはどうだろうね
地上波のＯＰを見るとちょっとね

>>632>>635（・∀・）

おまいらラツッエンバーガー語れや

セナ
顔が生理的にダメ
くたばったときはニヤっとしたぜｗｗｗ

>>641
情報が入ってこなかった時代だからなぁ。せいぜい雑誌か中日スポーツ。夜1時ごろから
放送してるのに鈴鹿以外、ネタバレの心配はほぼなかったしフジテレビもやりたい放題
だっただろう。

今はインターネッツさえつながればプレスキットもラップタイムも様々な発言も知ることが
できる。それで便利になった反面、何にも知らない素人が、2ちゃんねるとかいうところで
誰々はへたっぴだのクルサードはペヤングだの好き勝手言い放題でドライバーや参加してる
チームへのリスペクトが失われつつあったりする

(*^_^*)


セナが、自分のチームメイトに指名したのは…34歳の中嶋悟。

出ました

>>648
ピケに月曜にレースがあったらサトルはいつも表彰台だよと言われた人か

>>647
ポールポジションも重要な情報源だった
91年あたりから情報操作に綻びが見え始めたけどね

本当にＦ１を好きになった人間は騙せないのにね

>>643
茶化すつもりはないが三重県だし天照大神でも見えたんじゃね？

ずっとずっと　時は過ちに気づいているのさ

スマン、誤爆した

>>640
顎とは下品な表現ですね。
ミハエルもかなり理不尽な扱いを受けたように思います。
それ以降の非ヨーロッパのドライバーが対立しないのは、Ｆ１が非ヨーロッパを無視できなくなったという背景があるので、
セナの様な状況は生じにくいということも考えるべきかと存じます。
セナを持ち上げるのに都合の良い理解を積み重ねているかと存じます。

ピケだのセナだの中嶋だの言ってるが、その息子やおいが
Ｆ１にデビューしようかという時代だぜ。マンセルの息子も英国Ｆ３に
参戦中だそうだ。そりゃ俺らも年を取るわけだorz

今年モナコでセナの何かの記念か追悼式典なかったっけ？ﾁﾗﾘと記事みたような。

セナだけ特別ってのが意味不明だな
回数は違っても、ワールドチャンピオンはみんなイコールで結んでも問題ないと思うんだが

(*^_^*)
セナにドラマ性があるって言うけど、ミハエルの方が よっぽどドラマ性があるよな。
ミハエルの受けてきた試練や重圧に比べたら、セナの重圧なんて何て事ないだろ。
セナが一人でF1を引っ張って来た時代は無いのだから。

>>658
そこは補正が入ってるね、残念ながら
セナファンとしてはあまり神格化するなよってのが本音だね
こっちは「セナは四天王の一人」って感覚で捕らえてるんだからさ

セナを神格化する人って、神を見たと言ったり、敬虔なキリスト信者だったり、その他もろもろフジテレビの演出に乗せられてるんだろうね。
キリスト信者のドライバーなんてセナ以外にも沢山いるだろ。
セナだけ特別扱いしてんじゃねーよ。
それもこれも、ホンダエンジンのドライバーだったからで、そうじゃなかったらフジテレビも持ち上げなかったよ。
事故の前はホンダエンジンのドライバーじゃなくなったから、フジテレビはセナに対して冷めてたよ。
そしてレース中になくなったからますます神格化されたんだろうね。

おまえらキリスト教信者じゃないくせにイエスキリストとセナを重ね合わせてるんじゃねーよ。

鈴鹿で神を見たってｗ
さすがプロストに神風アタックかましただけあるよ

セナにはドラマ性があった。シューマッハにないとは言わないが、
セナほどドラマチックではない。それだけは譲れない。

宗教が違っても、日本人にも分かりやすい宗教観の持ち主だったと思うけど。
日本人だって八百万の神の考え方が日常生活の中に根付いてるわけだし。

シューマッハはマシンとタイヤが圧倒的だった時の連続チャンプは置いといて、
チームメイトが惜しい・・・充分凄すぎるがさ。セナがヒーローだった頃、シューマハが現れて
凄い圧迫感あったよ。こいつは何か今までの敵と違う感じがする！と。

ID:0g06hscWO
ID:O43XcenB0

これは酷い

まあ、セナは信仰者じゃないんだけどね

フジテレビは自分たちで勝手に善悪とヒーローを作りたがるからなぁ。プロストの扱いといい、
クリスチャン・フィッティパルディの青田買い→イマイチ感といい、落日の赤き皇帝とか
図太いマタドールとか基本的に代々センスがないな

(*^_^*)
ミハエルは２５歳からずっとF1を一人で引っ張って来た。
２５歳って、セナの年齢で言えば８５年だぞ。
８５年当時のセナは、F1を引っ張る存在じゃ無かった。
セナが一人でF1を引っ張っていく状況に立たされたのは９４年が最初だよ。
彼は、その重圧に耐えられなかったようだけどね。
セナが発狂する程の重圧を、２５歳からずっと受け続け
誰よりも多くの栄光を手にしたミハエルこそが史上最高のドライバーだと言える。

ウルトラマンにスペシューム光線の必殺技があるように
セナにはセナ足と言う技があった。

どうでもいいんじゃね？
人それぞれだよ
好き嫌いあるからね
無駄な論争はやめておけ
時間の無駄
モナコのクルーザーの数でも数えてたほうがまだ有意義だよ

セナは94年に亡くなった3回のワールドチャンピオン
ただそれだけ

>>661
異様な速さを見て神格化してるだけじゃないの？
とは言え、プロストもミハエルも異様なんだがね。

NEWSWEEK JAPAN

ミハエル・シューマッハー激白

シューマッハーすべてを語る
セナとの確執、弟ラルフへの思い、引退撤回の可能性――
今シーズン限りでF1を引退したサーキットの「皇帝」が明かす苦悩と素顔


7度の年間王座に輝き、史上最高のドライバーと呼ばれた
ミハエル・シューマッハー。
セナとの確執、母国ドイツで嫌われる葛藤から妻子や弟ラルフへの思い、
引退撤回の可能性まで16年間のF1人生を真摯に振り返った・・・


　

>>671
狙ってかどうかしらんが、代弁ありがと

なんかどうしてもジャックのことを無視したい人間がいるな

漏れにとってはセナもプロストも、ハゲルハルトもマンセルも、アレジも、タキ井上も
ハッキネンもアロンソもクルサードもニッサニーも、みなヒーローだ。そこにわけへだて
なんかない(｀･ω･´)

当時のF1はリアルタイムで見てないけど

俺はマンセル、プロスト、セナ皆好き。全てキャラクターが違うし面白い。
俺は横山三国志を読んでむしろ魏の曹操が結構好きなキャラになるくらい
捻くれてるから、当時の中継見てても完全にセナ派ではないだろうなあ。

神といっても、新興宗教的な胡散臭さはなかったし、
中嶋悟が言うように、少なくとも外野からセナを批判する事はできないと思う。

セナは演技性人格だと考えるとつじつまが合う

神を見たと言うのは人々の注目を集めたくて言った詭弁

悲壮感を漂わせた表情をするのは同情を集めるための演技

彼は俳優が天職だよ

対外的な活動は全てが演技だからね

凡人は演技性人格にころっと騙される

3歳の時の話なんて正直興味もカケラもない

>>676
ジャックはあと１０年程した頃、どのような評価をされているか気になる
それも新規のファンがどう思うのかね

こちとらＦ１に染まりすぎてうがった視点でしか見られなくなっちゃったからな〜

今週はモナコなのでOB達が勢揃いしているが
いくら写真サイトを探してもセナやミケーレはいないんだよな。
当たり前のことだけど悲しいな。

過度にキャラクター云々言う奴はフジに毒されすぎだと思う。

いつまでこの流れで進むんだよ

>>665
それを一番感じて焦っていたのが94年のセナだったんだよな。
勝って当たり前と思われていたウィリアムズに乗って3戦連続でドイツ人に負け。
今まではプロストというバケモノ退治に生き甲斐を感じていたのに、今度は自分が
退治される番になって戸惑っていたよな。

94年のセナはニューカマーに怯えるベテランドライバーそのものだった。

外国のファンの皆様方はセナ動画を訳して欲しいらしい。

>>642
その老いぼれどもに完敗したミハエルはどうなる

>>683
ラッツェンバーガーもいません。

アロンソ、ライコ、ハミと、今でも役者は揃っていると思うのだけれど、
いかんせんレギュレーション＆コースが良くない。コース上で抜けねぇ〜んだもん。
既出だが、ひとまず優勝は２０ポイントにするべきだ。

>>679
神云々は置いといてアーバインを殴ったり
協定破りをしたこと他にもまだまだあるけどｗ
それらについても批判できないって言ってるの？

ま〜たポイントか

(*^_^*)
セナにドラマ性があるとは思えない。

ミハエルの場合
目の前でセナのクラッシュ
シーズン最終戦の波乱（94年、97年、98年）
シルバーストーンでのクラッシュ
フェラーリ20年ぶりのタイトル
ファンジオ超え
タイトル5連覇…

どう見てもミハエルの方がドラマ性がある。
セナのドラマ性って、プロストとの確執だけだろ。

>>691
それが良いんじゃないか

良い子チャンがレーサーやるな

>>679
キリスト教圏の宗教観と日本人の宗教観を、双方とも新興宗教じゃないからという程度の理由で
日本人に分かりやすいと考え、そしてセナを理解していると考えているのは、決定的な誤りですよ。

>>693
昨年のモナコが抜けてる。
ああ、あとジャック殺害未遂もね。

…って俺ミハエル好きなんだがw

ミハエルはＦ１に引っ張られたドライバー

>>693
ただの記録の羅列に過ぎないよ
ドラマ性があるならどうして世界的な評価でいつもセナより下？

セナを批判してる奴は何なんだ一体？
F1を一般の人間にまで浸透させてきた功労者はセナと中嶋とフジテレビだろ？
おかげでCSでフリー走行から見れるし、地上波でも決勝が見れる恩恵に預かってるわけだ。
その功労者たるセナ、それも既にこの世にはいない人間のことを今更批判してる奴は今後一切F1を見るな！！

>>642
糞コテの相手はしないでいいよ
こいつにはスルーが一番よく効くんだ

そろそろ南米人モナコウィナーが出てきて欲しいぜ、と思ったらモンがいたっけな

モンが勝ったのも遠い昔に思えてくるな

(*^_^*)
>>697
セナには同情票が集まってるだけ。

セナはホンダ寄りの人間だったからホンダオタは思い入れがあるんだけど、ホンダを積極的に好きというよりも、欧州側に入りたかったけど、欧州側に受け入れられなかったから、しかたなく受け入れてくれるホンダにすがりついたってのが実情じゃないの。
つまり消去法で残ったのがホンダだ。
セナが本当に愛してたのは欧州側だ。

バカが世界的な評価に文句いったってなーーーーーーーーんにも変わらないけどなｗ
セナ＞顎という評価はもはや決定的だし
記録で勝ったとか、どうでもいいｗ
だって記録なんて評価されなきゃ無・意・味

ＣＸ関係者乙

モナコＧＰでトヨタがＦ１初優勝なんてことになったら
日本中から祝福されるよ。日本のモータースポーツ界の歴史に残る偉業だ。

どっちが上とか下とかどうでもいいんだが

サイレンススズカとテイエムオペラオーみたいなもんだ

同情評大いに結構ｗ
アンチセナの多いイタリアでも同情してるのか？
セナ以下の評価の理由が同情評ってそれこそ根拠ゼロも妄想だよね〜

>>702
＞だって記録なんて評価されなきゃ無・意・味
おいおい…もうF1見るなよ

Yahooの質問箱で最速がセナで最強がミハエルって表現があったが、それでいいだろ。

モナコｗｋｔｋ　去年のハンガリーのアロンソみたいなスーパードライビングが見たい...

タイヤ同じだからそれは無いな

セナだけコーナリング中のエンジン音が違った、今も耳から離れない
ただ無事是名馬也の言葉からすれば生きていてほしかった。

(*^_^*)
>>702
セナが最高だと言える客観的な根拠はあるのかね？
根拠も無しに、セナ最高！と言われても…は？って感じだな。
明らかに日本の領土なのに
「俺たちの領土だ！」と言ってるような、どっかの連中と同じだぞ。

>>708
記録なんて、それこそ未勝利ドライバーが２連勝したドライバーより上にいるっていうくらい実力を反映していないモノだろｗ

>>712-713
巣に帰れよ

>>712
客観的に世界の人たちが評価してるじゃんセナ＞顎ってｗ
意味の薄い記録よりも世界的な評価の方が信頼できるし

モナコ位は多人数の予選のスーパーラップを1周丸まるオンボードで見たい

今の予選フォーマットだとアタックラップを追いきれないんだよな

トゥルーリとかウェバーとか見てみたいっす

で、同情評という根拠はあるのかね？

キムタクが恋しくなる展開にうんざり

本当の最高ってのはなあ
心の中にあるもんだ！

普通にセナよりマッサのほうが速いだろう

セナヲタって基地外コテをかまう基地外だったんだな

>>716
参加台数が２４台なら
Ｑ１で２４→１６
Ｑ２で１６→８
Ｑ３で８台がそれぞれフルアタック

やっぱこれがいいなぁ

>>713
だからF1見るなって。
おめぇには楽しめない競技なんだよ。

(*^_^*)
>>717
死後、評価がうなぎ登りなんだから 明らかに同情票だろ。
なんでプロストと大差ない評価だったのが
今はプロストに大差つけてんのさ？

ま、顎がセナ以下なのは運命なんだよ
死んだから同情してるって？
仮にそうだとしても、それも運命

>>716
カンガルーTVは、昔のバーニーチャンネルみたいに一人のドライバーのオンボードを
追うことが可能だけどねぇ。国際映像は無理だけど。フジの契約だと後で放送できんのかな

死んだペットの年を数えるような事はおやめなさい

そもそもこの10年でF1に必要とされる能力は様変わりした
いっつもクラークを引き合いに出すモスとかわらん

>>698
やっぱり批判すら許されないわけだｗ
狂信者とは怖ろしい。あんたが独裁者にならないことを祈るよｗ
どっちかというとセナはファンダメンタリストではなかったがな。
功労者と言えばプロストもマンセルもピケもベルガーもシューマッハも
ハッキネンも右京も琢磨もその他のドライバーもそれぞれに功績があると思うが？
他にもスポンサーや鈴鹿に行った人やﾓﾀｽﾎﾟ誌や・・・
もういいや。どうせあんたには何言ってもわからないだろうから。

>>720
雨で激遅のマッサwwwwwwwwwww

マッサを馬鹿にするのは許さん

>>724
で、どこにそんなデータがあるのかな？
８８年はほぼイーブンだったけど、９３年終了時に既に大きな差付いてるんですけど

>>729
セナ足より今のTCS付きのほうが速く走れるじゃんｗ

>>727
だな。過去を振り返っても仕方ない。フィジケラとバリチェロとクルサードが引っ張っている
2007年のF1を見るべきだ。

琢磨だって雨だと速いってことになってるけど
実際はタイム的には遅かった

>>726
そうなの？
バーニーｃｈには憧れたな
当時日本でも見られたら申し込んでたな

>>727
アランはアランでもジョーンズを例に挙げるＰヘッドとかな

すぽると!

本当の最速がわかる競技なんて陸上や水泳とかだけだよ

亡くなっり引退したドライバーの速さを論争してもまったくの無駄
キムタクのまばたきの回数でも数えてたほうがまだまし

すぽるとくるぞ

評価なんて同じマシンに載せて同じ条件でガチンコやってみないと
わからない。F1はややこしいスポーツだよね

だからセナとシューマッハどっちが優れてた？なんてのは多分答えでない

>>739
お前は俺かｗ

キム拓だろ？　どうせ・・・

短足ベストジーニストきた

>>740
びっくりした。俺も

まあセナヲタは同情するなら金をくれか(笑)

ごめん、近藤の腕の細さに引いた

ＰＰ、ＦＬ、優勝、タイトル　４つの客観的根拠を用意した。

Ｑ：ミハエルがセナと戦った41戦で、上回ることができたのはどれでしょう？
Ｑ：ミハエルがセナと戦った41戦以降で、初めて獲得に成功したものは？
Ｑ：ミハエルがセナと戦った41戦で、彼が記録した圧倒的通算のＰＰ・ＦＬ・
　　優勝・タイトルは何戦含まれるでしょう？

今のQ3って一人ワンアタック出来るだけの時間を確保しつつ、意味の分からん燃料垂れ流しだらけ走行やってんだよな。

>>746
面白そうだが他でやった方がいい
いくらでもスレは立ってるぞ

レーサー経験があるのはいいとしてにわか知識で知ったかすんのはやめてけれ

マッチ

まっち「琢磨はモナコ得意」

モナコにキムタクって案外似合わんな

キムラタクマ

キムタコ超うぜーーーー

琢磨の後ろ髪は寝癖にしか見えない

セナ足もすごいが
ジャックのペダルストロークの短さもすごいよ。

Q3のみであっても天候に左右される予選は嫌だな。

キムタマクラ

さて、時効見て寝よっと
ばいちゃｗ

琢磨もマシントラブルと雨がなければそこそこやれるんじゃないの

>>746
それも、たいして意味のない比較だ。キャリアも年齢も違いすぎる

マシン性能差が違いすぎる

二セットしかないんだぁ、モナコ用ウィング
アンソニー、うわあああああ

サッカーのＣＬ決勝といい今回のＦ１といい
興味ないのに玄人気取りの木村さを見てると
同じ日本人として恥ずかしくなる。

SUPER AGURIの佐藤琢磨は1分17秒495で13番手、アンソニー・デビッドソンは1分18秒328で19番手という結果だった。

デビッドソンも、タイヤバリアに接触し、セッションを早々と終えている。

土曜フリー走行は明後日5月26日（土）日本時間18時（現地時間11時）に開始される。

ンダオタとセナオタはどうしようもないな
いろんなとこ荒らしやがって

そういうことは借金返してからやれよセナオタサンたちよｗ

初日に7人クラッシュとは、こりゃ日曜路面濡れたら完走１０台程度だな。

木村、レースの事を試合って言ったぞ。
もういいから、早く日本に帰って静香ママのおっぱい吸ってろ。右がキム用で左が子供用だろ。所帯じみてるくせにアイドルずらしてF1にくるな。短足鼻デカナルシスト。

明日のフリーはアニメ　メジャーと時間
が重なるのか

ウゼーな

携帯から失礼
別に琢磨オタでもキムタク嫌いでもないけど、
GP中の大事な時間を貰ってるのに琢磨に対するあの言葉使いは何？
キムタクって琢磨より年上？それにしたってあの話し方はどうよ

結構年上

普通にキムタクの方が年上

４歳ぐらい上のはず

キムタク多分琢磨がコンペティティブとか言ってたけど
わかってないな。近藤真彦曰くはまったらしいけど

769〜772の流れにワロスｗ

携帯からの上、誤爆した、すみません…

>>773
俺もｵﾓﾀｗ

レースのことを試合なんて言うくらいだもんな
自称F1好きらしいけど(笑)

英語を知らないことより、Ｆ1ドライバーはいかにステータス性のある
偉大な存在か？ということがキムタコは理解出来てない方が問題。
・・・・井出はちょっと除くけど

>>733
待て、どさくさ紛れに何言ってやがるんだ。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アルバースも入れろ！

駄馬はモナコGPはパスして全仏か...　フェデラーまたナダルにやられるのかな(´･ω･｀)

>>777
井出は遥かに偉大。GTでもやってくれた。

多分一瞬アイスホッケーが入ってきたんだよ

ハミルトンはモナコでも良いスタートするんだろうかね。
まだやらかした事が無いから出来るって言われてるスタートを。

このスレ、最近はヨタヲタの巣なの？

決勝は、雨だとおもしろくなりそうやの。
84年のセナとベロフの追い上げ、96年のパニス優勝と下位チームが、がんばったからね。
タイヤもワンメイクだしな。

当たり前だがハミはちょっと普通の新人のカタにはめられるヤツではないな。
あとで訂正されたがマッサをはめた的発言見た時、こいつはF1の怖さを
極悪さで上回ろうとしてるとｵﾓﾀ。悪い意味じゃなくてw
あとでｾﾝﾊﾟｲ方に何かｲﾗｲﾗさせる事やられるとか、そう言うのなさそう。そんな時代だし。
しかし最大級のプレッシャーがかかった時に、何か物議を醸す事をしでかす予感。楽しみなヤツだ。

今年のスリッパリーなBSタイヤなら雨じゃなくても波乱はありそうだよ。
クラッシュだけじゃなく、タイヤがタレて予定外のピットインとかさ。

>>785
ハミ、何回もタイヤロック→マッサ、これ行けるじゃん→マッサ、コースアウト
あれがハメたんなら異常なんてもんじゃないw

キム蛸、モナコパーティーにタキシードで参加

>また違うレースではリタイアしたセナが優勝のチェッカーを受けたマンセルに
>拾われ、サイドポンツーンに座りながら２人でウィニングラン。

コースマーシャルがマンセルのマシンに箱乗りしたセナを
「危ないからやめなさい」と止めようとしたら
セナはそのマーシャルさんにキックするんだよね

モナコといえば・・

半角板かどっか（エロ系）の「抜けそうで抜けない動画」うぷスレに、
マンちゃんとセナの例のレースがうぷされてたのには不覚にもワラタ。

>>763
その点ではハマタは好感が持てたっていうか、少なくとも不快にはならない発言をしてたね。

あーいうのが好みな手合いを相手にしたアイドル商売やってるせいもあるんだろうが、もう
ちょっとマトモな言動ができないモノかねぇ？

>>790
オンボードカメラにAVの喘ぎ声を被せて
あ〜〜〜ん！あん！あん！あ〜〜〜んあ〜〜〜ん！
って動画もモナコだったなｗ

>>706
これはうまい例えだ！
でもシューはルドルフくらいだろｗｗ

セナが死んだ日は俺も泣いたな
ざまあみやがれと嗤いすぎて

俺のこの手が光って唸る

>>793
皇帝だからな

ホンダが撤退したからセナが死んだ。
セナを殺したのはホンダ。

中嶋がF1にチャレンジ。そのチームメイトに憂いの瞳を持つ少し影がある美形の青年がいた。
ハニカミ屋で我侭・・・でも速い。マスコミも今で言う腐女子もほっておけないキャラクター

日本でのF1人気が一気に盛り上がったのは彼の存在なしで語れないだろう。
個性豊かなライバルドライバーとのバトル毎レースが楽しみで仕方なかった。
＃さすがにマクホンダの16戦15勝には(´д｀)だったが・・・

日本人ドライバーを応援し続けてきた俺が一番好きなドライバーはマンセル
想像を超えるレースでのパフォーマンス。ポカミスだってなんだって何んか許せる。
今はどのドライバーも紳士なのか優等生なのか人を惹きつける強烈な個性がない。

レースの速さだけでなくドライバーの人柄も重要なファクター。
ヒール居てこそ主役も引き立つ。アロンソ、ハミルトン、マッサ、ライコ・・・ガンバレ！！

>>798
マンセル良かったよなぁ
直線ぽいとこで、意味不明に車一回転スピンしてんのにそのまま走ってちゃうもんなぁ〜ｗｗ

＞ヒール居てこそ主役も引き立つ。アロンソ、ハミルトン、マッサ、ライコ・・・ガンバレ！！
これ、誰主役？
ライコネンではないなｗｗ
一番速そうだけどｗ

モナコ決勝、どうやら晴れになるようだね
雨期待してた人残念だったな

アロンソかマッサだろ。濃さから言っても。

眉毛のか？

あれだよー

眉毛とライコがモナコで速くて安心した
それでもハミの速さは凄い、

次スレからは
トヨタ・ホンダ・セナ
の話題を禁止にするしかないな。

頼む！
セナを同列にしないでくれ！

特にホンダの話題はしてないと思うが・・・

決勝、雨だったら最悪だな。
テレビで見るだけなのにテンション下がるよ。

モナコはそうでもないかな。給油するからどのみちｵｰﾊﾞｰﾃｲｸなし。

>>791
ﾊﾏﾀﾞも十分不快でうざかったけど・・・

モナコは年に一度のF1祭りみたいなもんだ。
今年は誰が優勝する（第一コーナーに飛び込んでいく）のかな？
それだけを確認して団子状態での煽り合戦を楽しむことにしている

昔、赤いきつねのCMで武田鉄矢がモナコのコースを走ってたのを、ふと思い出した。

>>807
ここにはヨタオタもンダオタもいるし、トヨタが話題になる事もあれば
ホンダが話題になる事もある。

違いは、ホンダが話題になったくらいではヨタオタはスルーしてるし
唐突にホンダを叩く事もないけど、ンダオタはトヨタが話題になるだけで
敏感に反応して叩きはじめると言う事。あとは、必要もないのに暗に
ヨタオタを刺激する書き込みしたり。

荒れるきっかけはいつもそのパターン。ンダオタはトヨタを意識しすぎない
方がいい。

必要もないのに暗に
ヨタオタを刺激する書き込みしたり

ヨタは国内でもファンよりもアンチの方が多い不思議なチームだからなぁ

>>813
そういう書き込みもイラネ、↑では特にホンダの話題になってないと言っただけなのに
過敏に反応しているのはどちらサイドも一緒だろ、君みたいにね。

どっちもどっち。
どっちもどっちに納得がいかず騒ぐ奴も同類。

ここは2chなんだぞ！おまえらはそれを踏まえて見たり書き込んだりしてるんだろ？


とりあえず言っておく

トヨタ最高　ホンダ氏ね

>>816
ホンダも話題になってるけど。どうして嘘を付くのかな･･･

木曜、マクラーレンが2回ともトップいったのはちょっと意外。
フェラーリのほうがBS経験豊富だし、速さではまだ上だと思ってたから。

>>819
そりゃ池沼だからとしかいえない

ホンダの話題は当たり前のように話題になってるのに、
トヨタが少しでも話題になると、ここはヨタオタの巣かよ？とくるもんな。

ちょっとでもホンダにとってネガティブな話題、トヨタにポジティブな話題になると
ヨタオタ扱いだし。オマケに反論に嘘が多いし。

ホンダ本家なんて基本的に「ダメポ」以外で話題になってないやん

みなさん必死ですね。ただね余所でやってね

俺は鶴さんがモナコで優勝できればそれでいいよ(´･ω･`)

トゥルーリ、優勝の可能性もｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!

ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/05/post_3702.html

とにかくヨタオタ、ンダオタ、セナオタ・・・










でてけ！

鶴さん、初日4番手でノリノリだな。

モナコってなにがすごいんですか。
あんなでかいモンスターマシンでちっちゃいコーナーちまちま曲がって
欲求不満がたまるだけだろ？

トップチームって、現状維持か落ちるかしかなくて、勝って当たり前みたいな感じで優勝しても祭になることはない。市販車ではトヨタみたいな立場か。

Ｆ１のトヨタは市販車と違って挑戦者なので、トヨタのファンは市販車とＦ１で違った楽しみがある。

モナコグランプリ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A2%E3%83%8A%E3%82%B3%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA

>>826
ガレージイングランプリ優勝間違いなしだな！

>>790
ﾜﾛｽ

トヨタは予選落ちでいいや

雨は未だですか？

セナって、鶴さんに似ているね。

セナは初めてのモナコがウェットレースになって、
１人だけ鬼神の追い上げを見せてトップのプロストをパスしようかと
いうところで、赤旗中断で2位に終わってるんだよね。
レースが続けば優勝してた。今でいえば、トロロッソかホンダあたりの
マシンだったのに。

やっぱり波乱が起こりやすいから、雨のレースになってほしいなあ。

>>826
そりゃまぁ可能性ということでいけば、全戦中で一番高いだろうな。
でもそこは鶴さんだから、予選5番手くらいで期待させておいて、
やっぱり”あ〜あ”って展開と予想。

スペインでもﾊｱﾊｱしてみてたら、正にスタート直前にorzになったからな。
まあ、トゥルーリのせいではなかったようだけど。

http://weather.jp.msn.com/local.aspx?wealocations=wc:MNXX0001

なんか雨降りそう
糞レースにならなければいいけど

今年のモナコ予選は久々に、複数台でのアタックだから
邪魔されてだれかＱ1でいきなり落ちたりしたら面白いな

なんか今回は鶴さんがきそうだよね。
そう感じてる人って実は多くない？

うん、素晴らしき様式美が見られそうだｗ

>>842
しかし鶴さんだからなぁー何かやらかす予感
最後まで安心してみてらんないな


予選はまたやる気のないバトンあたりがQ1落ちしそう

微妙に母性本能をくすぐるタイプだよなあ。鶴って。

奥さん年上だよな。

母性本能を持ち合わせてないのでわかりません

マッサのが可愛い

ガスコインと一緒にダ・マッタに嫌がらせしてたって聞いて幻滅したな

基本的にフェラーリとマクレーランが上位独占だと思う。
次にRB　BMW　豊田　Wiiが残った席を奪い
ホンダとアグリが争ってトロとスイカバー

天皇皇后両陛下ヨーロッパご訪問
現在世界で唯一のカイザー（エンペラー）としてエストニアで歓迎される
ttp://www.youtube.com/watch?v=RQhd1hPbL-0&NR=1
ttp://www.pressifoto.ee/fotopank.php?a=showpic&sid=209&sp=5&sf=40&picnr=36&order=

アントニーノーズってモナコだったっけ？

>>844
今年のマシンが失敗作と分かった時点で「どうせ来年は大丈夫だし俺もうやーめた」って思ってそうだな。
逆に、バリチェロは今年頑張らないと来年は無いに等しいし。

1ALO
2HAM
3HEI

と予想してるんだがどう？

>>842
空タンだったのはデータを見ればわかる

モナコの王室なんて皇室のご威光とは比べ物になりません。
2700年もの歴史を誇る万世一系の歴史の重みに比肩するものはありません。
日本人はこの世界に類を見ない皇室の歴史と伝統に誇りを持ち、後世に守り伝えていく
義務があるのです。

フリー3で大体の勢力図は分かるだろ
仮にスペインでやや重〜中タンであのタイムだったなら
今度は上位に来る可能性はあるよね

http://www.fia.com/resources/documents/2074904887__MON_Second_Session_Lap_Times.pdf


これを見ればアロンソ　クビサ　ハミが空タンを一度もやってない事が
よくわかる

鶴のベストタイムは空タン
空タンでこのタイムじゃ終わってる

ルノーの新ウィングはフリー3から？予選から？

ハミルトンが速いのは確かだけど、ちょっとしたトリックがあるからあまり過大評価しないほうがいいよ。去年速かった連中が今一なのも理由があるし。ただし今年はマッサとハミルトンの争いにはなると思う。

フェラも空タンやってないな

トップ3チームが空タンやれば
確実に15秒台に入るだろうな

トップ3以外は空タンで16秒台が限界だろうな。
ホンダは空タンでも17秒台だからQ2進出も微妙だな

閂さん地上波に出てくるんだろうな。
いい加減にしてくれ

>>858
ええええええええ！公式で全ラップみれるとかなにがあったんだ

このpdfをxlsにできないものか

http://www.fia.com/monacogp/timing.html

予報では予選は晴れ。決勝は雨らしい。