Honda Racing F1 Team RA-248
1 ：ホンダファン ◆HONDA4s9TU ：
HondaRacingF1.com
http://www.hondaracingf1.com/jp/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
myearthdream
http://www.myearthdream.com/
BARスレ避難所
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
BAR過去スレ一覧表
http://photomovie.onegai.net/barhonda/barkako.htm
ジェンソン・バトン公式
http://www.jensonbutton.com/
ルーベンス・バリチェロ公式
http://www.barrichello.com.br/
クリスチャン・クリエン公式
http://www.christian-klien.com/
前スレ
Honda Racing F1 Team RA-247
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1179316705/
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前スレ
Honda Racing F1 Team RA-247
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2 ：音速の名無しさん：2007/05/22(火) 11:29:06 ID:CO82ASlbO
2なら ホンダ来季優勝
3 ：音速の名無しさん：2007/05/22(火) 11:35:51 ID:2+gIXdvaO
今年じゃないんかい!!(笑)
Drive Your Dreams
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ワークス最下位スレ（w
7 ：音速の名無しさん：2007/05/23(水) 16:33:17 ID:2zPhgrmQ0
F1で１番予算つぎ込んでるのに
いまだ１勝も出来ない日本チームがあるらしいね
恥さらしチームトヨタ
いまだ１勝も出来ない日本チームがあるらしいね
恥さらしチームトヨタ
8 ：音速の名無しさん：2007/05/23(水) 17:00:40 ID:1bGqfWkSO
ホンダはバトンに高い金払う前に以下のドライバー獲得に精を出せ
ベッテル
ブルーノ
グロック
ロズベルグ
ミハエル
ベッテル
ブルーノ
グロック
ロズベルグ
ミハエル
ミハエル・・・
10 ：音速の名無しさん：2007/05/23(水) 18:10:54 ID:15HhohYV0
>>1
おつ
おつ
クルムか・・・
本駄…（w
>>8
ニワカＧＰ２厨かよｗ
ニワカＧＰ２厨かよｗ
ホンダ、モナコグランプリに新空力コンセプト＆ロングホイルベースの改良型RA107を投入
ttp://www.i-dea21.jp/kensawa/files/070523s01.jpg
サイドポンツーン下部をえぐった最近のトレンドを汲むデザイン採用
ttp://www.i-dea21.jp/kensawa/files/070523s01.jpg
サイドポンツーン下部をえぐった最近のトレンドを汲むデザイン採用
>>1
乙
乙
http://img.wazamono.jp/car/src/1179952704818.jpg
穴小さいけど冷却大丈夫か？
穴小さいけど冷却大丈夫か？
17 ：音速の名無しさん：2007/05/24(木) 06:41:22 ID:KKGHqOMI0
1000
18 ：音速の名無しさん：2007/05/24(木) 07:03:02 ID:lJcPqghu0
>>14
バックミラーがおいしそう
バックミラーがおいしそう
19 ：音速の名無しさん：2007/05/24(木) 07:54:01 ID:hKS76j+d0
コルセットを装着して、もっともっと締め上げろ。
見た目の前面投影面積が小さくなるだけでも速くなるような気がする。
見た目の前面投影面積が小さくなるだけでも速くなるような気がする。
20 ：音速の名無しさん：2007/05/24(木) 08:27:18 ID:LJZ0U6EwO
なんだか、ポテッとしたえぐりだよね。
見た目はマクラーレンみたいなのが好き。
これで少しでも速くなればいいなあ。
見た目はマクラーレンみたいなのが好き。
これで少しでも速くなればいいなあ。
前スレ1000、GJ！！
24 ：けも ◆TW.eeiHF1w ：2007/05/24(木) 10:28:48 ID:QRH8hxHg0
>>16
うまくぶちこむ自信のないところは あそこ 無駄にでかいのよね
穴小さくできる ってことは エロいことなんだよ 技術がひつよおね
SA06は もっと小さくなかった？
フロントウイング ノーズ以降の フロー処理が 充填効率を左右するのね
これ 参考にしてね 基本は共通だからさあ
ttp://www.hondaracingf1.com/images/gallery/385_1280.jpg
ttp://www.hondaracingf1.com/images/gallery/383_1280.jpg
うまくぶちこむ自信のないところは あそこ 無駄にでかいのよね
穴小さくできる ってことは エロいことなんだよ 技術がひつよおね
SA06は もっと小さくなかった？
フロントウイング ノーズ以降の フロー処理が 充填効率を左右するのね
これ 参考にしてね 基本は共通だからさあ
ttp://www.hondaracingf1.com/images/gallery/385_1280.jpg
ttp://www.hondaracingf1.com/images/gallery/383_1280.jpg
>>24
ブローしてる上に牽引されてるじゃん
ブローしてる上に牽引されてるじゃん
>>26
ご自慢の最新風洞は正常ですよ、使いこなせないだけで
ご自慢の最新風洞は正常ですよ、使いこなせないだけで
ポールリカールでテストした車とは違うの？
ＡＵＴＯＳＰＯＲＴに
「バトンはもう終わり」Ｂｙモス
きてるな。
モナコで発奮できるかバトン！
「バトンはもう終わり」Ｂｙモス
きてるな。
モナコで発奮できるかバトン！
31 ：音速の名無しさん：2007/05/24(木) 12:42:41 ID:j+MN29wy0
後ろで整備しているのってケンサワのに出てた改良型じゃないよな。
1台だけ投入なのか？
ttp://www.hondaracingf1.com/jp/index.php?section=108
けんさわの｢サー(ry
ttp://www.i-dea21.jp/kensawa/index.php?d=20070524
1台だけ投入なのか？
ttp://www.hondaracingf1.com/jp/index.php?section=108
けんさわの｢サー(ry
ttp://www.i-dea21.jp/kensawa/index.php?d=20070524
32 ：音速の名無しさん：2007/05/24(木) 12:59:06 ID:P3Lh52kd0
アクティブサスで優勝だ！
33 ：音速の名無しさん：2007/05/24(木) 13:00:50 ID:06yYU8jf0
http://www.hondaracingf1.com/php/image_popup.php?image_id=5013&size=800
この原チャ売り出せば売れると思うぞ。ｗ
オレは買う。ｗｗｗ
この原チャ売り出せば売れると思うぞ。ｗ
オレは買う。ｗｗｗ
>>33
このバイク ホンダじゃないね
このバイク ホンダじゃないね
>>34-35
ホンダのSH125iだと思う。
ホンダのSH125iだと思う。
世界最大のバイクメーカーがよそのメーカーのバイクに
タイプR仕様のホンダのロゴを付ける。
あり得ない。あり得ない。
タイプR仕様のホンダのロゴを付ける。
あり得ない。あり得ない。
トヨタはダイハツ ストーリアをデュエットとしてOEMしてたな。
バイクもクルマも外国ホンダの 格好いいのあるよね
日本じゃ販売しないけど。ユーロ高が原因？
日本じゃ販売しないけど。ユーロ高が原因？
42 ：音速の名無しさん：2007/05/24(木) 14:49:49 ID:hKS76j+d0
ホンダのバイクは、全生産、販売量の９７％位が日本以外じゃなかったかな
ほんまにグローバル企業だわ。
ほんまにグローバル企業だわ。
カブベースがが８７％だけどなｗ
F1速報の裏のRA107と見比べてみた。ミラーの棒の形も違う
45 ：音速の名無しさん：2007/05/24(木) 16:13:02 ID:SbHpEHKv0
45なら、モナコでバトン優勝
ごめん、俺ニワカ。
よく分かんないけど、結構変わってるのか？
よく分かんないけど、結構変わってるのか？
>>46
貼ってある地球が、北半球になった
貼ってある地球が、北半球になった
48 ：音速の名無しさん：2007/05/24(木) 17:02:39 ID:w1gWCRT50
49 ：音速の名無しさん：2007/05/24(木) 17:04:56 ID:w1gWCRT50
はじまったぞ～い
頑張ってくれ～
例え遅くても応援してるよ～～
例え遅くても応援してるよ～～
51 ：音速の名無しさん：2007/05/24(木) 17:48:12 ID:06yYU8jf0
「あの、ホンダのF1を優勝に導いた、バトンがサーキットのピットワークに使ってたスクーター。
フォーミューラーワン、バトンスペシャル！」
とか言って、売れよ。ｗｗｗ
商売下手なんだよ、ホンダ。ｗｗｗｗｗ
トヨタ（笑）のHP、見ろ。
なんの栄光にもなってない、モタスポの写真を堂々とトップに持っていきやがって。ｗｗｗｗｗ
見てるこっちが恥ずかしくなってくるわ。ｗｗｗ
ド素人だますには十分じゃねーか。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.toyota.co.jp/ms/index.html
フォーミューラーワン、バトンスペシャル！」
とか言って、売れよ。ｗｗｗ
商売下手なんだよ、ホンダ。ｗｗｗｗｗ
トヨタ（笑）のHP、見ろ。
なんの栄光にもなってない、モタスポの写真を堂々とトップに持っていきやがって。ｗｗｗｗｗ
見てるこっちが恥ずかしくなってくるわ。ｗｗｗ
ド素人だますには十分じゃねーか。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.toyota.co.jp/ms/index.html
でもリアウィングが湾曲して無いあたり見ると
ぶっつけみたいな感じだな まぁ明日変えてくるか
ぶっつけみたいな感じだな まぁ明日変えてくるか
バリ乙
なーんかマクラーレンとかレッドブルとかルノーと比べると
えぐり方も中途半端だな
えぐり方も中途半端だな
56 ：音速の名無しさん：2007/05/24(木) 19:04:35 ID:Vmunxeri0
プロがんばったね
58 ：音速の名無しさん：2007/05/24(木) 19:08:36 ID:w1gWCRT50
フリーとはいえ10位でもオッと思っちゃうね。
10位で速いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ホンダオタ哀れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
モナコ金曜フリーの詳細
http://www.fia.com/resources/documents/108973632__MON_First_Session_Classification_07.pdf
http://www.fia.com/resources/documents/108973632__MON_First_Session_Classification_07.pdf
>>63
ホンダに負けてるトヨタっていったい．．．
ホンダに負けてるトヨタっていったい．．．
HONDAの感動は2年に１回なのか、お代官様。今年は年貢が納められませぬ。
しかし、同じくロングホイルベースのフェラーリも苦戦していますね、今までに比べると。
というか、全然タイム上がってないよね。
焦って投入すべきじゃなかったんじゃ。
この改良型でもポイント取れなかったら、相当印象悪いよ。
焦って投入すべきじゃなかったんじゃ。
この改良型でもポイント取れなかったら、相当印象悪いよ。
>>75もどうかと思うが
ていうかモナコのRA107がどの程度の改良版なのかよくわからんな。
そもそもカナダからBスペック投入って言われてるし。
今までの107ベースならこんなもんだし、Bスペックならテスト時間が
短すぎるから、結果がついてくるのはモット先だろうな
ていうかモナコのRA107がどの程度の改良版なのかよくわからんな。
そもそもカナダからBスペック投入って言われてるし。
今までの107ベースならこんなもんだし、Bスペックならテスト時間が
短すぎるから、結果がついてくるのはモット先だろうな
カナダのもBスペックじゃないよ。他でもない中本がそう言ってる。
何でこういう誤解が生まれたのかしらんけど。
何でこういう誤解が生まれたのかしらんけど。
>>75
必死だねえｗ
必死だねえｗ
▄█▀█● すまん。おフランスまで待ってくれ。。
81 ：音速の名無しさん：2007/05/24(木) 21:01:24 ID:ikRundYo0
なんだかえらくフロントサスが前のめりになってるね
82 ：从o＾ー＾从御飯喰☆：2007/05/24(木) 21:02:27 ID:fBGJpuR50
フロントサスもかわったん？
ロングランのタイムだけ見ると、ルノーと互角かそれ以上のタイムは出せてるね。
新車wktk。
新車wktk。
BスペックのBは、ぶっつけ本番のB。
丁度今週のF速裏表紙と、けんさわのとこの写真とが同じようなアングルで比べられるな。
バトンとバリチェロのインダクションポッドは形状がちがう？
>>86
っぽいね
っぽいね
>>84
それはアグリの専売特許
それはアグリの専売特許
バトン車
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2007/070524/z1180006807.jpg
バリチェロ車
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2007/070524/z1179999601.jpg
>>16のひと比較画像UPお願いします
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2007/070524/z1180006807.jpg
バリチェロ車
ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2007/070524/z1179999601.jpg
>>16のひと比較画像UPお願いします
一応本家を超えることが出来たな。
ホンダ11位はええええええええええええええｗｗｗｗ
今まで通りアグリと同じくらいじゃん
トヨタも速いし、またポイントは絶望的ですね
あ～やっぱり遅いね
トヨタとの差が逆に広がったな
トヨタとの差が逆に広がったな
「トヨタは空タン、ホンダはロングラン」
それはねえべ どっちも空タンじゃろ
盗用多だけに ばらすと はずして はしってんじゃねえの
盗用多だけに ばらすと はずして はしってんじゃねえの
バリは予選モード出来たのかどうか、よく分からんかったわ
レースペースは以前よりちょっと改善してそうに思ったが
バトン見てると、予選一発が相変わらず苦しそう。。。Ｑ3は無理そうですな
レースペースは以前よりちょっと改善してそうに思ったが
バトン見てると、予選一発が相変わらず苦しそう。。。Ｑ3は無理そうですな
99 ：音速の名無しさん：2007/05/24(木) 22:59:03 ID:NHyNiusA0
本田にしてはがんばったな
バトンが必死にアタックして18秒台出せたんだから、これでもうトヨタには負けないね
バトンが必死にアタックして18秒台出せたんだから、これでもうトヨタには負けないね
ま、下手にＱ３行くよりは11番手でフルタンクスタートがいいと思うけどね
なんだか目が死んでないか？
ttp://images.gpupdate.net/large/74972.jpg
ttp://images.gpupdate.net/large/74972.jpg
ホンダ、モナコ後に大規模修正マシンを投入
ホンダがモナコＧＰ後に大がかりに修正されたマシンを投入すると噂されている。すでに滑走路での
空力テストが行われ、次週へレスでのプライベート・テストが行われ、その結果次第で投入が決定するようだ。
これが新スペック？
いま走ってるのはハイブリッド車みたいなものなのかな
ホンダがモナコＧＰ後に大がかりに修正されたマシンを投入すると噂されている。すでに滑走路での
空力テストが行われ、次週へレスでのプライベート・テストが行われ、その結果次第で投入が決定するようだ。
これが新スペック？
いま走ってるのはハイブリッド車みたいなものなのかな
悲しいけどこれってシビックハイブリッドよりも遅いのね。
>>100
10番手以内でも、Q3にフルタンクで挑めばいいんじゃない？
10番手以内でも、Q3にフルタンクで挑めばいいんじゃない？
やっぱ最終的にはバージボードつけてくるのかな？
109 ：けも ◆TW.eeiHF1w ：2007/05/24(木) 23:20:58 ID:gwMv631L0
>>107
確認したけど 後退してない
確認したけど 後退してない
インダクション形状が違うのはなぜ？
でもロングランみてるけど、やっぱり遅い。
トヨタと同等かわずかに遅い程度。
トヨタと同等かわずかに遅い程度。
違わないから
113 ：けも ◆TW.eeiHF1w ：2007/05/24(木) 23:23:23 ID:gwMv631L0
>>110
あそこ ばらせるようになってるから 好きにできる なかみは かわっていないっぽい
あそこ ばらせるようになってるから 好きにできる なかみは かわっていないっぽい
>>113
あの部分はモノコック弄らずに変えられるという事ですね
あの部分はモノコック弄らずに変えられるという事ですね
115 ：けも ◆TW.eeiHF1w ：2007/05/24(木) 23:25:16 ID:gwMv631L0
>>106
アホは放っておけ
アホは放っておけ
117 ：けも ◆TW.eeiHF1w ：2007/05/24(木) 23:28:51 ID:gwMv631L0
>>114
たんなる ボディワークですから
>>102 のフォトから
まえあしは シェイクダウンの時より 前に出ているタイプだってわかるよ
つまり 後だけ35mmくらい短縮して シェイクダウンの時に戻している現状だわ
たんなる ボディワークですから
>>102 のフォトから
まえあしは シェイクダウンの時より 前に出ているタイプだってわかるよ
つまり 後だけ35mmくらい短縮して シェイクダウンの時に戻している現状だわ
118 ：从o＾ー＾从御飯喰☆：2007/05/24(木) 23:29:23 ID:fBGJpuR50
>>107
なってない
なってない
ワンタンが食べたくなった
122 ：音速の名無しさん：2007/05/24(木) 23:40:53 ID:VNQgj2yb0
それじゃオレチャーシュ麺でいいよ
>>103
バリがポルトガルだかに行ったときにテストしたのか？
バリがポルトガルだかに行ったときにテストしたのか？
125 ：音速の名無しさん：2007/05/24(木) 23:50:20 ID:VNQgj2yb0
おれは、以前、けもに虐められたから、好きじゃない。
けものばーか、ばーか、ばーか。
けものばーか、ばーか、ばーか。
俺はサンマー麺で
俺は担々麺ね
>>125
それは それは わるかったわ
それは それは わるかったわ
129 ：音速の名無しさん：2007/05/25(金) 00:00:40 ID:VNQgj2yb0
べ・べつに・・・けもから、あやまってほしくて、レスしたわけじゃないんだから！！
130 ：从o＾ー＾从御飯喰☆：2007/05/25(金) 00:00:52 ID:NmxCq2X+0
メノルカ島のテストってモナコ後って話だったんだがもうしたのか？
プライベートテストってシーズン中はシェイクダウンと直線テストに限り6日間だけ可能って
ルノーブログにあったんだがこれでいいのかな？
プライベートテストってシーズン中はシェイクダウンと直線テストに限り6日間だけ可能って
ルノーブログにあったんだがこれでいいのかな？
もし、けもなら今の状況から脱するに何する？
俺は天才TDけもの意見を聞いてみたい。
俺は天才TDけもの意見を聞いてみたい。
所謂 シャシパーツの共有に関する合意が正式発表になれば
HRF1の新体制の発表があって ほどなく 全快する と おもわれ
HRF1の新体制の発表があって ほどなく 全快する と おもわれ
133 ：音速の名無しさん：2007/05/25(金) 00:14:19 ID:D04Or9Ae0
復活の、ホンダ・ドリーム！
全く魅力の無いチームになってしまったよな。
136 ：音速の名無しさん：2007/05/25(金) 00:17:43 ID:R+O/zP260
バトン空タンクで、重タンクの琢磨と
ほぼ同じタイム・・・
ほぼ同じタイム・・・
今、HRF1は本社ではどうゆう位置づけで、どうゆう評価なんだろう？
138 ：音速の名無しさん：2007/05/25(金) 00:33:07 ID:AksIz3Qz0
おい！！けもっち！！！
あえて、聞きたい。
Honda Racing F1 Teamに明日はあるのか？
あえて、聞きたい。
Honda Racing F1 Teamに明日はあるのか？
>>138
HRDが車輌設計・車輌製造するチームだお 失礼なこと言うな
HRDが車輌設計・車輌製造するチームだお 失礼なこと言うな
>>137
心情的には色々だろうけど、商売上は日本に特化したことを
するわけにはいかないしね、やっぱ位置付けとしてはまず本家ありきでしょ。
（日本で四輪販売不振でも、過去最高利益が出るような企業だからね）
心情的には色々だろうけど、商売上は日本に特化したことを
するわけにはいかないしね、やっぱ位置付けとしてはまず本家ありきでしょ。
（日本で四輪販売不振でも、過去最高利益が出るような企業だからね）
SAF1の方の位置づけを心配した方がいいんじゃないの。
もし琢磨が他へ移籍したら潰れるよな。
もし琢磨が他へ移籍したら潰れるよな。
このグーグルアースカラーはいまだに馴染めない。
RA107旧Verを一度は見たい。
RA107旧Verを一度は見たい。
ちなみに、SAFは設立の際に絶対欲しいと言った人はHRF1のスタッフにいるの？
確か、宮崎駿と高畑勲はトトロとホタルの墓製作時に、近藤は絶対欲しいって言ったらしいけど、特に宮崎駿は他は誰もいらないから近藤をくれって言った。
SAFもそうゆう要求したの？
もしそうだとしたら、いい迷惑だまったく。
確か、宮崎駿と高畑勲はトトロとホタルの墓製作時に、近藤は絶対欲しいって言ったらしいけど、特に宮崎駿は他は誰もいらないから近藤をくれって言った。
SAFもそうゆう要求したの？
もしそうだとしたら、いい迷惑だまったく。
148 ：音速の名無しさん：2007/05/25(金) 02:01:16 ID:c+JtsEJK0
アニオタでンダオタってｗ
いいとこなしだなｗ
いいとこなしだなｗ
それでもヨタヲタよりはましっぽいな。ｗ
うん。今回もアグリに負けそうだな。
けんさわタンのとこで見たけど、今回サイドポンツーン抉ってきてるのね。
＞「何でホンダは絞らないんだ」、という意味不明の質問をされても困るわけです(笑)。
こんなこと開幕前言ってたわけだけど、そのうち誰も信用しなくなるんじゃないの？ 中本氏のこと。
＞「何でホンダは絞らないんだ」、という意味不明の質問をされても困るわけです(笑)。
こんなこと開幕前言ってたわけだけど、そのうち誰も信用しなくなるんじゃないの？ 中本氏のこと。
155 ：本田宗一郎 ◆HondaWVcVw ：2007/05/25(金) 05:36:48 ID:0QuuEyYP0
F1モナコGP フリー2 LT
http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1180038821305.wmv
（※Windows Media Playerでの再生を推薦します。）
http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1180038821305.wmv
（※Windows Media Playerでの再生を推薦します。）
>>153
中本が設計してるわけじゃないしな
それにバリチェロのコメントだと風洞の数値が狂ってたみたいだし
その辺は新しい風洞にありがちな話
>>154
この後にテストするっていうのがやっぱり本命みたいね
中本が設計してるわけじゃないしな
それにバリチェロのコメントだと風洞の数値が狂ってたみたいだし
その辺は新しい風洞にありがちな話
>>154
この後にテストするっていうのがやっぱり本命みたいね
>>154
キムタコの写真･･･消されるぞ･･･
キムタコの写真･･･消されるぞ･･･
158 ：音速の名無しさん：2007/05/25(金) 10:28:13 ID:bNQotYXk0
今回のはマイナーチェンジです。
160 ：音速の名無しさん：2007/05/25(金) 12:27:37 ID:ZV5KBBacO
今回は最低でもアグソには普通に勝つでしょ。
蛸蟻のチビコンビはどうせガードレールの餌食だろうしｗ
蛸蟻のチビコンビはどうせガードレールの餌食だろうしｗ
>>160
トゥルーリなんて死ねばいいのにねｗ
トゥルーリなんて死ねばいいのにねｗ
>>160
ヨタヲタは巣に帰れ
ヨタヲタは巣に帰れ
163 ：音速の名無しさん：2007/05/25(金) 12:44:31 ID:ZV5KBBacO
>>161-162
(´・ω・｀)僕はホンダファンですお
(´・ω・｀)僕はホンダファンですお
164 ：音速の名無しさん：2007/05/25(金) 12:51:30 ID:Yx2Ap0gZ0
ホンダファミリーなんだから敵対視するなよ。
そんな馬鹿はニックフライだけでいい。
そんな馬鹿はニックフライだけでいい。
働かない上に小遣い寄こせとせぶるドラ息子みたいなもんか
166 ：音速の名無しさん：2007/05/25(金) 13:54:55 ID:bNQotYXk0
>>163
無能
無能
プロドライブの参戦で、ホンダレーシングの技術者がプロドライブにかなり
移動する可能性もあるようだ。というのは、BARホンダの前身はプロドライブで、
そのつながりは強く、古巣に戻る形で引き抜きが行われるのでは、という臆測が流れている。
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/05/news/25_0953.html
移動する可能性もあるようだ。というのは、BARホンダの前身はプロドライブで、
そのつながりは強く、古巣に戻る形で引き抜きが行われるのでは、という臆測が流れている。
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/05/news/25_0953.html
168 ：音速の名無しさん：2007/05/25(金) 15:21:36 ID:0i0zXp9C0
BAR時代の金ばっか浮かして、ｳｨﾘｽに何もやってないと驚愕させた金づるﾏｼﾝ作ってた連中まだいるんかの。
金積まれて出るヤツは喜んで出すべき。
来年はSAFも同じﾏｼﾝで、SAF側の存在感も更にでかくなって本家分家の序列が今より曖昧になりそうだ。
金積まれて出るヤツは喜んで出すべき。
来年はSAFも同じﾏｼﾝで、SAF側の存在感も更にでかくなって本家分家の序列が今より曖昧になりそうだ。
171 ：音速の名無しさん：2007/05/25(金) 16:36:56 ID:hRRVhSNr0
木村がセナの話をし始めたら、右京は話を切り替えたな。
正直、心の中では木村にセナを語らしたくなかったんだろうな。
正直、心の中では木村にセナを語らしたくなかったんだろうな。
中本さんって最近の発言は控えめになったと思うけど、
RA107のシェークダウン直後やその後の合同テスト等の
中レポやキンダーのインタビュー記事で何故あそこまでほらふきなのかと。
エンジニアって客観的な見地から相対的かつ科学的にマシン分析できないといけない立場だよね。
風洞データ等のリソースから良いデータが得られたら何の疑いも無く発言してる様だし。
新風洞なんだから解析値の狂いがあるかもしれないという事は想定していなかったんだろうか。
チームやファンを鼓舞するために多少の法螺はいいとしても、
現状のレース結果っていうのが全ての解答であって。
だから新車に対するコメントはあまり出来ないんだろうけど、
基本的に中本さんの言うことは信用が足りないって事になってアンチの標的になる。
まぁチーム状況が悪いときは要素的に悪循環に陥るんだろうけど。
それでもフランスで投入される新車には期待してるけど。
RA107のシェークダウン直後やその後の合同テスト等の
中レポやキンダーのインタビュー記事で何故あそこまでほらふきなのかと。
エンジニアって客観的な見地から相対的かつ科学的にマシン分析できないといけない立場だよね。
風洞データ等のリソースから良いデータが得られたら何の疑いも無く発言してる様だし。
新風洞なんだから解析値の狂いがあるかもしれないという事は想定していなかったんだろうか。
チームやファンを鼓舞するために多少の法螺はいいとしても、
現状のレース結果っていうのが全ての解答であって。
だから新車に対するコメントはあまり出来ないんだろうけど、
基本的に中本さんの言うことは信用が足りないって事になってアンチの標的になる。
まぁチーム状況が悪いときは要素的に悪循環に陥るんだろうけど。
それでもフランスで投入される新車には期待してるけど。
やれやれ、ホンダから技術陣が流出か。来年は今年以上にガタガタだな。
BAR時代からのスタッフなら大きな問題では無くない？
チームのまとまりが良くなりそうなもんだが。
チームのまとまりが良くなりそうなもんだが。
>>174
まだわからないけど、抜けた分は補える？
まだわからないけど、抜けた分は補える？
マクラのカスタマーでやりたいヤツは出ればいいが。技術蓄積するなり挑戦するなりしたいヤツだけ残ればいい。
うーん。一般的には多数の人材が流出したら、先行き不安っていう見方をするものと思うよ。
ホンダだから大丈夫ってことはないだろうからね。そう考えたい、というなら判るけどね。
ホンダだから大丈夫ってことはないだろうからね。そう考えたい、というなら判るけどね。
最初にことわっとくスレちがいスマソ
スクープ動画キター
First Shots of the 2009 Acura NSX Prototype in Action
ttp://www.edmunds.com/insideline/do/GeneralFuture/articleId=120921?tid=edmunds.il.home.photopanel..1.*
ストレートスピードとコーナリングスピード速い。
エギーストサウンドも高周波でV10エンジンの乾いた音だ。
動画見ると倍速みたいに見える。
けっこうシャシの完成度たかそう。
やっぱり4駆か。
スクープ動画キター
First Shots of the 2009 Acura NSX Prototype in Action
ttp://www.edmunds.com/insideline/do/GeneralFuture/articleId=120921?tid=edmunds.il.home.photopanel..1.*
ストレートスピードとコーナリングスピード速い。
エギーストサウンドも高周波でV10エンジンの乾いた音だ。
動画見ると倍速みたいに見える。
けっこうシャシの完成度たかそう。
やっぱり4駆か。
ホンダも、ホンダが必要としてる人材探しに動きまくってるからな。
流出するってより、首元が怪しくなってきてる奴らがリチャーズに
拾われるって感じもする。
ウィリス派の連中あたりは出て行く可能性はあるだろうけど。
まぁこの時期だとホンダの方も、その動きを見越して動けるから
それほど気にするほどじゃないと思うが
流出するってより、首元が怪しくなってきてる奴らがリチャーズに
拾われるって感じもする。
ウィリス派の連中あたりは出て行く可能性はあるだろうけど。
まぁこの時期だとホンダの方も、その動きを見越して動けるから
それほど気にするほどじゃないと思うが
>>153
「何でホンダは絞らないんだ」、という意味不明の質問をされても困るわけです(笑)。って
コメントの意味を、未だに理解でき無い足り無いくんは、10０年ロムってろ。
当たり前だがホンダはレーシング・チームなので、その時々において必要だと考えている事を実行している。
だから、何故やらないと聞かれても、
当然「現時点で必要とは考えてないから」以外に答えようの無い事を聞かれても困る。って話だろ。
「必要だという根拠」が持てない（解ってない）車造り（中身の無い猿真似）をしても意味の無い事だ。
それは、成功している他チームの図面をパクって来ても、
その訳が理解出来なければ、悲しい劣化コピーにしか成らないのはトヨタを見ても解るだろが。
ちかごろ風洞がまともに動くようになったいうのだから、
新たに「必要だと考えられる根拠が出て来たら する 」のは当たり前の事だ。
それが真正面から取り組むって事だろ。
「何でホンダは絞らないんだ」、という意味不明の質問をされても困るわけです(笑)。って
コメントの意味を、未だに理解でき無い足り無いくんは、10０年ロムってろ。
当たり前だがホンダはレーシング・チームなので、その時々において必要だと考えている事を実行している。
だから、何故やらないと聞かれても、
当然「現時点で必要とは考えてないから」以外に答えようの無い事を聞かれても困る。って話だろ。
「必要だという根拠」が持てない（解ってない）車造り（中身の無い猿真似）をしても意味の無い事だ。
それは、成功している他チームの図面をパクって来ても、
その訳が理解出来なければ、悲しい劣化コピーにしか成らないのはトヨタを見ても解るだろが。
ちかごろ風洞がまともに動くようになったいうのだから、
新たに「必要だと考えられる根拠が出て来たら する 」のは当たり前の事だ。
それが真正面から取り組むって事だろ。
根拠を得たと言うより、もう開発の迷宮入り状態だから、トレンドを盛り込んで、とりあえず今のポジションから抜け出そうって感じじゃね？
>>181
カオス状態に陥って余計迷走しそうな感じがする。。
カオス状態に陥って余計迷走しそうな感じがする。。
右往左往スレにもあったけど、ラジエターがくの字になってる？
ttp://www.i-dea21.jp/kensawa/files/07052412.jpg
ttp://www.i-dea21.jp/kensawa/files/07052412.jpg
>>180
確かにあなたが云ってる意味も良く理解は出来る。
だけどその時々の事象に対しての発言はもっと慎重に対応してほしい。
あとコンマ5秒速ければマクラーレンと同じ速さはあるとかあまりにも読みがズレすぎているのは数値的な事実が出てしまう。
そうなれば結果がそのとおりでなければ中本さんの発言は信用を失うのは自明の理。
自分も含めホンダヲタだからこそそういう事実確認は厳しく見る必要がある。
F1は競技という戦争と云ったのは他でもない中本さん本人だし勝負の世界は結果での判断が基準になってしまうから。
確かにあなたが云ってる意味も良く理解は出来る。
だけどその時々の事象に対しての発言はもっと慎重に対応してほしい。
あとコンマ5秒速ければマクラーレンと同じ速さはあるとかあまりにも読みがズレすぎているのは数値的な事実が出てしまう。
そうなれば結果がそのとおりでなければ中本さんの発言は信用を失うのは自明の理。
自分も含めホンダヲタだからこそそういう事実確認は厳しく見る必要がある。
F1は競技という戦争と云ったのは他でもない中本さん本人だし勝負の世界は結果での判断が基準になってしまうから。
スパイカーに資金難のうわさ
2007年5月25日（金） 16時28分
24日（木）、スパイカーが思わぬ形で新聞紙面を賑（にぎ）わした。
モナコGPフリー走行1回目でクリスチャン・アルバース（スパイカー）が
コース上にマシンを止めたのは、何かの暗示だろうか。チームを所有する
自動車会社スパイカーが先ごろ、オランダのフリースランド銀行との間で
交わされた与信契約をもとに、社名を抵当に入れたのである。
オランダ『テレグラフ』紙のこの報道で、スパイカー株は一気に下降。
株主組織の代表であるペーター・ポール・ド・フリース氏は、資金
繰りが悪化した企業にとって、社名を売りに出すのは”ゆゆしき事態”
と警戒を強める。また経済誌『フォーブス』は、スパイカーのフィクトル・
ミューラー最高経営責任者が辞任したのを受けて、この先資金を調達
できても、長く経営を維持するのは困難と伝えている。スパイカー社はしかし、
社名を抵当に金を借りるのはごく普通の商取引であり、何ら操業に影響を
及ぼすものではないと主張している
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070525-00000007-fliv-moto
やばい、ライバルチームが死亡寸前。最下位になってまうぞ。
2007年5月25日（金） 16時28分
24日（木）、スパイカーが思わぬ形で新聞紙面を賑（にぎ）わした。
モナコGPフリー走行1回目でクリスチャン・アルバース（スパイカー）が
コース上にマシンを止めたのは、何かの暗示だろうか。チームを所有する
自動車会社スパイカーが先ごろ、オランダのフリースランド銀行との間で
交わされた与信契約をもとに、社名を抵当に入れたのである。
オランダ『テレグラフ』紙のこの報道で、スパイカー株は一気に下降。
株主組織の代表であるペーター・ポール・ド・フリース氏は、資金
繰りが悪化した企業にとって、社名を売りに出すのは”ゆゆしき事態”
と警戒を強める。また経済誌『フォーブス』は、スパイカーのフィクトル・
ミューラー最高経営責任者が辞任したのを受けて、この先資金を調達
できても、長く経営を維持するのは困難と伝えている。スパイカー社はしかし、
社名を抵当に金を借りるのはごく普通の商取引であり、何ら操業に影響を
及ぼすものではないと主張している
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070525-00000007-fliv-moto
やばい、ライバルチームが死亡寸前。最下位になってまうぞ。
187 ：音速の名無しさん：2007/05/25(金) 19:48:06 ID:yW4h5FSe0
ティレル時代からやってるスタッフってまだいるのかな？
いたとしたらプロドライブにはいかないような気がする。
いたとしたらプロドライブにはいかないような気がする。
アガサ博士、体が小さくなってしまいました・・・
それにしても、何で最初に風洞を疑わなかったんだろうな・・・？
真っ先に思いつきそうだけど。
ヒューマンエラーか測定器具の精度を疑うのは機械工学では
常識なのに・・・。
真っ先に思いつきそうだけど。
ヒューマンエラーか測定器具の精度を疑うのは機械工学では
常識なのに・・・。
コントロールはなかったの？風洞がちゃんと機能してるかどうか
確認できるようなモデルみたいなのは。革新的なデザインに挑戦しなくたって
その手の検証はするものだと思うけど。
門外漢だから、車の業界ではそんなの気にしないのか、やりたくても
できないのかは知らないけど。
確認できるようなモデルみたいなのは。革新的なデザインに挑戦しなくたって
その手の検証はするものだと思うけど。
門外漢だから、車の業界ではそんなの気にしないのか、やりたくても
できないのかは知らないけど。
192 ：音速の名無しさん：2007/05/25(金) 20:01:49 ID:U2l/X8PC0
風洞のデータ補正ってかなり難しいらしいから
去年の後半にポンポン数字出たから信用しちゃったんでしょ
去年の後半にポンポン数字出たから信用しちゃったんでしょ
比較する風洞がオープンジェットの旧風洞だったしな。
同じような失敗を他のチームもやってるわけで、
わかっていてもホンダと似たような失敗してるからな。
レッドブルも風洞のデータ狂っていて、修正してスペインから
良くなってきたらしいが。
>>192
それはあるかもね
同じような失敗を他のチームもやってるわけで、
わかっていてもホンダと似たような失敗してるからな。
レッドブルも風洞のデータ狂っていて、修正してスペインから
良くなってきたらしいが。
>>192
それはあるかもね
194 ：音速の名無しさん：2007/05/25(金) 20:21:18 ID:hRRVhSNr0
たのむぜホンダお前が強くなきゃ面白くねぇ。
ホンダのサイトで 風流舎の空力チームを新風洞の方に移動した といってる
新風洞は これは 風流舎のハーフスケールの拡大版 と考えられる
風流舎のハーフスケールの方は 検索かけると 設計施行業者まで判明する
こちらは コンクリートを使わない パネル工法で 工期短縮 だそうだから
100%のほうも 早く出来上がったのに関しては なるほどだ
風流舎のハーフスケールの拡大版であれば
「去年の後半にポンポン数字出た」つうのも 納得できる
成績の悪いことについて 問い合わせきたら 風洞のせいにするのが 一番手っ取り早いよね
憶測記事に振り回される つうのは よくあることだわよ
どおせ そのうちに わかるだろうけどさ
新風洞は これは 風流舎のハーフスケールの拡大版 と考えられる
風流舎のハーフスケールの方は 検索かけると 設計施行業者まで判明する
こちらは コンクリートを使わない パネル工法で 工期短縮 だそうだから
100%のほうも 早く出来上がったのに関しては なるほどだ
風流舎のハーフスケールの拡大版であれば
「去年の後半にポンポン数字出た」つうのも 納得できる
成績の悪いことについて 問い合わせきたら 風洞のせいにするのが 一番手っ取り早いよね
憶測記事に振り回される つうのは よくあることだわよ
どおせ そのうちに わかるだろうけどさ
風洞の扱いが難しいのは分かるけど、それにしても
ここまで外すのは珍しい。
ここまで外すのは珍しい。
>>195 補足
風流舎の空力チームを新風洞の方に移動した つうのは
HGTの空力チームを ブラックリーに移動した つうことだわね
HGTの空力チームは 抜けた分は 拡張しているだろうし
ブラックリーでも空力スタッフ拡張の報告 あったよね
空力チームは もう BARとは 関係ないのね
風流舎の空力チームを新風洞の方に移動した つうのは
HGTの空力チームを ブラックリーに移動した つうことだわね
HGTの空力チームは 抜けた分は 拡張しているだろうし
ブラックリーでも空力スタッフ拡張の報告 あったよね
空力チームは もう BARとは 関係ないのね
198 ：音速の名無しさん：2007/05/25(金) 20:30:12 ID:hRRVhSNr0
サイドポンツーンへっこんだのでるから期待する。
>>199
パネルは使い続けると風洞内の温度が上がるって言うな
ちなみに、レッドブルは空軍の風洞を買ったけど、それが
コンクリート製で50％だけどなかなかのモノらしい
ま、今年の初めデータ狂ってたけど
パネルは使い続けると風洞内の温度が上がるって言うな
ちなみに、レッドブルは空軍の風洞を買ったけど、それが
コンクリート製で50％だけどなかなかのモノらしい
ま、今年の初めデータ狂ってたけど
退後角9度が スイートスポットだっつうのは
それで優勝しているし アグリのとこでも採用しているから じゅうぶん ご承知のはずよ
わざと 極端な テスト しているとしか おもえんからね
そおいう 組み合わせが 能力出す 巡業先ってえのも あるのかもしらんけどさ
それで優勝しているし アグリのとこでも採用しているから じゅうぶん ご承知のはずよ
わざと 極端な テスト しているとしか おもえんからね
そおいう 組み合わせが 能力出す 巡業先ってえのも あるのかもしらんけどさ
アクスルの後退角ってそんなシビアなの？ホイルベースやギヤボックスの位置変えるのに、ついでについてくる程度の気がするんだが。
>>203
画像で計測するとさ
テストで サス変えますって シェイクダウンで９度だったやつを １３度だっけ
35mmだろうな おそらく くるまが 長くなるのね ホイールベースもね
重心かわるでしょ いなあしゃなんたら って しつこくいってた問題も拡大するわね
画像で計測するとさ
テストで サス変えますって シェイクダウンで９度だったやつを １３度だっけ
35mmだろうな おそらく くるまが 長くなるのね ホイールベースもね
重心かわるでしょ いなあしゃなんたら って しつこくいってた問題も拡大するわね
いなあしゃもおめんとってなあに？
206 ：音速の名無しさん：2007/05/25(金) 21:23:20 ID:/iFkd38M0
中本
そうですね。まぁ、開幕戦ダメでも、シーズン中に絶対勝ちますから。開幕戦からは期待しないほうがいいかな(笑)。
だってさ 2/1の記事だけどね
そうですね。まぁ、開幕戦ダメでも、シーズン中に絶対勝ちますから。開幕戦からは期待しないほうがいいかな(笑)。
だってさ 2/1の記事だけどね
--ホンダは 【サイドポット後半】 が若干膨らんでいますが。
中本 あそこを急激に絞るマクラーレンのようなアプローチと、うちみたいな考え方には一長一短があって、うちもあの(マクラーレンのような)タイプもトライしていて、結果として現在の形を採用しています。
--例えば、キールがついたりつかなかったり、という個々の部分を取り出して議論しても意味がない、と。
中本 そうですね。何かがあるからいい、ということではなくて、全体的なパッケージを考えないといけないわけです。だから、「何でホンダは絞らないんだ」、という意味不明の質問をされても困るわけです(笑)。
【サイドポット後半】のおはなしですね 微妙にずらして 藻枚らの誤解を 誘導しているわ
中本 あそこを急激に絞るマクラーレンのようなアプローチと、うちみたいな考え方には一長一短があって、うちもあの(マクラーレンのような)タイプもトライしていて、結果として現在の形を採用しています。
--例えば、キールがついたりつかなかったり、という個々の部分を取り出して議論しても意味がない、と。
中本 そうですね。何かがあるからいい、ということではなくて、全体的なパッケージを考えないといけないわけです。だから、「何でホンダは絞らないんだ」、という意味不明の質問をされても困るわけです(笑)。
【サイドポット後半】のおはなしですね 微妙にずらして 藻枚らの誤解を 誘導しているわ
>>209
もまいさあ 観念的な問いかけだわな そおいうのって
継続的な開発の途上においてはだ
よおは よいわるいじゃなくてさ 使えるか使えないかなんだろさ
さいしょから 良いと分かっていれば モノコック自体を延長しているわね
もまいさあ 観念的な問いかけだわな そおいうのって
継続的な開発の途上においてはだ
よおは よいわるいじゃなくてさ 使えるか使えないかなんだろさ
さいしょから 良いと分かっていれば モノコック自体を延長しているわね
211 ：音速の名無しさん：2007/05/25(金) 22:23:11 ID:lPijMxAc0
去年の開発で新風洞も使ったって言ってたよね？
それで開発がうまくいっているのに、今更風洞の数値が間違っているって話は納得いかないんだけど。
けもも言ってるけどただのスケープゴート？
それで開発がうまくいっているのに、今更風洞の数値が間違っているって話は納得いかないんだけど。
けもも言ってるけどただのスケープゴート？
風洞内でマシンがぶっ飛んで壊れたって言ってなかった？
その修復がいい加減だったとか…
その修復がいい加減だったとか…
中本
例えば、ホイールベースを長くすると、空気の流れを使える長さが伸びるので、ダウンフォースは出しやすくなる。
でも、ボディが長くなると、重量も増えるしイナーシャ(慣性)モーメントが大きくなって、運動性能が落ちるな、と。
どっち取るの？という話になると「う?ん」と唸って、シュミレーションがどうこう、という話になっていたんです。
--とにかくダウンフォースを獲得しろ、と。
中本
うちのクルマはダウンフォースが足らないんだから、ダウンフォースを取ればいいじゃないか。
イナーシャモーメント【?】 減らすのは、【設計担当の仕事】だろ、と。
そうじゃなかったらお金を払えませんよ、払うの止めて【オレがやるよ】、と(笑)。
我々の弱点は空力なんだから、それを直さないことには前に進めない、という単純なことです。
イナーシャモーメントは物理量だから それ自体は減らせませんですね だから ？ ついてるのね
【設計担当の仕事】つうより セッティングで 消せ 誤魔化せ 藻枚らにはできないだろう みたいな・・・
お金を払えませんよ、【オレがやるよ】 って いってますね
中本氏は 他の人を使って問題解決します って いってるんでしょ
例えば、ホイールベースを長くすると、空気の流れを使える長さが伸びるので、ダウンフォースは出しやすくなる。
でも、ボディが長くなると、重量も増えるしイナーシャ(慣性)モーメントが大きくなって、運動性能が落ちるな、と。
どっち取るの？という話になると「う?ん」と唸って、シュミレーションがどうこう、という話になっていたんです。
--とにかくダウンフォースを獲得しろ、と。
中本
うちのクルマはダウンフォースが足らないんだから、ダウンフォースを取ればいいじゃないか。
イナーシャモーメント【?】 減らすのは、【設計担当の仕事】だろ、と。
そうじゃなかったらお金を払えませんよ、払うの止めて【オレがやるよ】、と(笑)。
我々の弱点は空力なんだから、それを直さないことには前に進めない、という単純なことです。
イナーシャモーメントは物理量だから それ自体は減らせませんですね だから ？ ついてるのね
【設計担当の仕事】つうより セッティングで 消せ 誤魔化せ 藻枚らにはできないだろう みたいな・・・
お金を払えませんよ、【オレがやるよ】 って いってますね
中本氏は 他の人を使って問題解決します って いってるんでしょ
215 ：音速の名無しさん：2007/05/25(金) 23:06:30 ID:rB+Bbf0k0
バトン、モナコで優勝だー
216 ：音速の名無しさん：2007/05/25(金) 23:15:02 ID:hRRVhSNr0
それには、前を走っている１０台ぐらいのマシーンを全部リタイヤさせなければ・・・
浜田をつれてこよう！
浜田をつれてこよう！
福井社長と浜ちゃんと雨とフリーでエンジンブロー
この４つ条件がそろえばバトン優勝
この４つ条件がそろえばバトン優勝
218 ：音速の名無しさん：2007/05/25(金) 23:24:00 ID:hRRVhSNr0
>>217
そうだった。あの時福井社長もいたんだっけ。
そうだった。あの時福井社長もいたんだっけ。
やっぱ社長が現場にいた方がスタッフの志気も上がるんじゃね？
>>220
じゃあ、中本を社長に昇格。
じゃあ、中本を社長に昇格。
森脇もいないと駄目じゃないか
パトラッシュ僕は見たんだ
ルーベンスのハゲた頭を
パトラッシュ僕なんだか眠くなってきたよ・・・おやすみ
ルーベンスのハゲた頭を
パトラッシュ僕なんだか眠くなってきたよ・・・おやすみ
224 ：音速の名無しさん：2007/05/26(土) 00:11:00 ID:JALOwtAY0
、と。が多いよ、と。
>>224
IDが日本航空オワタよ。
IDが日本航空オワタよ。
226 ：音速の名無しさん：2007/05/26(土) 00:13:35 ID:yJCK4vnV0
究極の方程式！これを完成させるのは難しいな・・・
>>214
> イナーシャモーメントは物理量だから それ自体は減らせませんですね だから ？ ついてるのね
「イナーシャモーメントは物理量だからそれ自体は減らせないので ？ を付けた」という意味なのかな?
ホイールベースを延しても、重量を増やさず重量配分を重心寄りにする設計をすれば相対的にイナーシャ
モーメントは減らせると思う。
というのは置いておいても、
> 【設計担当の仕事】つうより セッティングで 消せ 誤魔化せ 藻枚らにはできないだろう みたいな・・・
「セッティングで 消せ 誤魔化せ 藻枚ら(設計担当?)にはできないだろう」と中本氏が考えてると
言ってるのかな?
> お金を払えませんよ、【オレがやるよ】 って いってますね
そう中本氏が言ってるからなんだって言いたいの?
> 中本氏は 他の人を使って問題解決します って いってるんでしょ
何が言いたいの?
「他の人」は何に対しての「他」なの?
> イナーシャモーメントは物理量だから それ自体は減らせませんですね だから ？ ついてるのね
「イナーシャモーメントは物理量だからそれ自体は減らせないので ？ を付けた」という意味なのかな?
ホイールベースを延しても、重量を増やさず重量配分を重心寄りにする設計をすれば相対的にイナーシャ
モーメントは減らせると思う。
というのは置いておいても、
> 【設計担当の仕事】つうより セッティングで 消せ 誤魔化せ 藻枚らにはできないだろう みたいな・・・
「セッティングで 消せ 誤魔化せ 藻枚ら(設計担当?)にはできないだろう」と中本氏が考えてると
言ってるのかな?
> お金を払えませんよ、【オレがやるよ】 って いってますね
そう中本氏が言ってるからなんだって言いたいの?
> 中本氏は 他の人を使って問題解決します って いってるんでしょ
何が言いたいの?
「他の人」は何に対しての「他」なの?
228 ：フライ ◆IZLnkNRiiE ：2007/05/26(土) 08:16:58 ID:BrojNs690
ホイールベースを伸ばす副作用で慣性モーメントが増えても、
全長をそう変えないのであれば、むしろ質量の分布は相対的に中心寄りになって
操安性が上がる方向かも知れないけどね。
ホンダマシンだけリヤタイヤ内側のフェンス状のパーツが無いよね。
下のサイトのCFDの画像のようにリヤタイヤに当って乱れた流れが
リヤウィングの方へ行って悪影響が出ているのでは？
調べてみたら007まではあったようなのだけど。
ttp://news2.as-web.jp/archive/07f1new/07f1new.html
ttp://www.dallara.it/sub_page.cfm/editID/169
全長をそう変えないのであれば、むしろ質量の分布は相対的に中心寄りになって
操安性が上がる方向かも知れないけどね。
ホンダマシンだけリヤタイヤ内側のフェンス状のパーツが無いよね。
下のサイトのCFDの画像のようにリヤタイヤに当って乱れた流れが
リヤウィングの方へ行って悪影響が出ているのでは？
調べてみたら007まではあったようなのだけど。
ttp://news2.as-web.jp/archive/07f1new/07f1new.html
ttp://www.dallara.it/sub_page.cfm/editID/169
バトンのコメントだとフランスに大きな進歩があるって言ってるね。
バリチェロも以前に同じようなこと言ってた。
カナダ投入じゃなくて、フランスで投入？
それとも、北米だとマシンの熟成が進まないから、本格的に
セットアップが進むのがフランスから、ってことなのかな。
バリチェロも以前に同じようなこと言ってた。
カナダ投入じゃなくて、フランスで投入？
それとも、北米だとマシンの熟成が進まないから、本格的に
セットアップが進むのがフランスから、ってことなのかな。
231 ：音速の名無しさん：2007/05/26(土) 09:44:51 ID:HEBzheLZ0
今週末はここのスレが大祭りになるはずです。
「レッドブル風洞を１基破棄か？」
■ジャガー時代に使用してたものを破棄する可能性あり。数値が実際と異なっていたため、ジャガーはエアロダイアミクスで苦労
し続けていた、。その後レッドブルも同じ問題を抱え、今季マシンでも新車から苦しんだ為、ニューエイは風洞がアテにならなに事を
決定し、経験に基づきマシンに手を加えた。
とまぁ、前戦にフレキシブル使ってたようなところだから、あまりアテにならん記事だが。ホンダが苦労してるところ、ウーンて感じ。
■ジャガー時代に使用してたものを破棄する可能性あり。数値が実際と異なっていたため、ジャガーはエアロダイアミクスで苦労
し続けていた、。その後レッドブルも同じ問題を抱え、今季マシンでも新車から苦しんだ為、ニューエイは風洞がアテにならなに事を
決定し、経験に基づきマシンに手を加えた。
とまぁ、前戦にフレキシブル使ってたようなところだから、あまりアテにならん記事だが。ホンダが苦労してるところ、ウーンて感じ。
風洞も調整でなんとかなるもんじゃないんだな。ダメ設計なものはいくら使って無理て事か。コエー。
>>228
＞全長をそう変えないのであれば
全長ながいだろ 貼ってくれたページ 眺め鱈 かいてあるよ
中本氏も 長くしろよ って いってるしぃ
タイヤフェンスが必須アイテムなら
078のやつの進化版の06の出来上がったやつ 最初からつけてくるわね
＞全長をそう変えないのであれば
全長ながいだろ 貼ってくれたページ 眺め鱈 かいてあるよ
中本氏も 長くしろよ って いってるしぃ
タイヤフェンスが必須アイテムなら
078のやつの進化版の06の出来上がったやつ 最初からつけてくるわね
バトン｢今回持ってきた車は素晴らしい感触だよ。特にブレーキングが安定している。これは大切な要素だ。モナコでは必ず表彰台を獲得して共に苦しんだチームの努力に報いたい。そうすればウィリアムズからオファーが来ると信じている。｣
え？面白い文章考えたと思ってやってんの。F1ﾌｧﾝのｾﾝｽの無さは異常。前から薄々感づいていたがw
低速だらけのモナコでも遅かったら地球死亡
238 ：从o＾ー＾从御飯喰☆：2007/05/26(土) 11:13:58 ID:on0DVYTq0
>>238
ホンダっていわないでちょ BARの旧型風洞の信頼性が揺らいだわ でしょ
ホンダっていわないでちょ BARの旧型風洞の信頼性が揺らいだわ でしょ
05/26(Saturday) バトン，ホンダを離れることはない
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
ホンダのＪ・バトンは，チーム不振からの離脱の可能性について
『ボクはどこにも行かないよ。チームを変革しようとするときはおかしくなるものだし，
みんなは“チームについて行くべきだ”というよ。それから１年もすると，
同じ人たちは“移籍して他へいかなければならない”と言い出すんだ。
ボクはこれには困惑されるし，笑うしかないよ。
まあ，ボクはどこにも行かないし，ホンダに居続けるよ。』
とコメントし，移籍は特に考慮しないことを明らかにした。
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
ホンダのＪ・バトンは，チーム不振からの離脱の可能性について
『ボクはどこにも行かないよ。チームを変革しようとするときはおかしくなるものだし，
みんなは“チームについて行くべきだ”というよ。それから１年もすると，
同じ人たちは“移籍して他へいかなければならない”と言い出すんだ。
ボクはこれには困惑されるし，笑うしかないよ。
まあ，ボクはどこにも行かないし，ホンダに居続けるよ。』
とコメントし，移籍は特に考慮しないことを明らかにした。
241 ：音速の名無しさん：2007/05/26(土) 12:17:26 ID:C8+uFaOY0
移籍先が決まるまで、そう言うしかないだろな
ノーコメント、でも怪しまれるわけだし
ノーコメント、でも怪しまれるわけだし
マク、フェラのシートが空かない限りホンダに残るのがベストだと思う。
今は成績悪いけど長期的に見ればこの３チーム以外で勝つのは無理だから。
今は成績悪いけど長期的に見ればこの３チーム以外で勝つのは無理だから。
243 ：音速の名無しさん：2007/05/26(土) 12:46:51 ID:C8+uFaOY0
ＢＭ、ルノーを忘れてるだろ
一度追い出されたルノーに戻る気はないだろ。
予算も縮小傾向にあるし今一番撤退しそうなチームだし。
BMWはまだ未勝利なチームだし。
予算も縮小傾向にあるし今一番撤退しそうなチームだし。
BMWはまだ未勝利なチームだし。
245 ：音速の名無しさん：2007/05/26(土) 13:05:11 ID:VUHCgT1O0
ホンダが手放さないだろ
別に移籍してもいいじゃん
その為に長期契約してあるんだから
移籍すれば違約金たっぷり貰えるし
それよりホンダはマシンを何とかしないと
誰も乗ってくれなくなるよ
その為に長期契約してあるんだから
移籍すれば違約金たっぷり貰えるし
それよりホンダはマシンを何とかしないと
誰も乗ってくれなくなるよ
バトン、バリチェロに負けてるから居場所が無くなってきたようだな
女の子といちゃついてる場合じゃないぞ・・・
この前バリチェロに特攻したのも、かなりまずい
女の子といちゃついてる場合じゃないぞ・・・
この前バリチェロに特攻したのも、かなりまずい
248 ：音速の名無しさん：2007/05/26(土) 13:41:14 ID:kAC8Mnrb0
バトンが移籍するなら契約が切れる２００８年末だろ。
それまで在籍すれば例の違約金も水増ししてもらった分で払いきれる。
参戦１年目を終えたプロドライブかトヨタに移籍しそうだｗ
それまで在籍すれば例の違約金も水増ししてもらった分で払いきれる。
参戦１年目を終えたプロドライブかトヨタに移籍しそうだｗ
249 ：音速の名無しさん：2007/05/26(土) 13:44:18 ID:/zUi8Y/r0
>>246
琢磨、デビ、ロシター、マルコとホンダ系のドライバーがいるから無問題。
そのうちポスト琢磨の日本人も準備し始めるだろ。
中嶋の弟とかもいるし。
バトンはシビックType-RのＣＭやプロモーションを担当するって話だった
けど結局オジャン？
琢磨、デビ、ロシター、マルコとホンダ系のドライバーがいるから無問題。
そのうちポスト琢磨の日本人も準備し始めるだろ。
中嶋の弟とかもいるし。
バトンはシビックType-RのＣＭやプロモーションを担当するって話だった
けど結局オジャン？
なんだかんだ言いながらも結局は来年もバトン＆バリっぽいな。
>>242
馬鹿オマエ？
既にホンダは長期的に参戦してこのザマなんだよ
今後、優勝どころかタイトル争いできるのはフェラーリ、マクラーレン、BM
しかいないんだよ。
たった1年足らずでトップ3の仲間入りしたBMとホンダじゃ雲泥の差
バトンは意地でもBMに行くべき
そうすれば来年にもタイトル争いができる
ホンダに残留すれば終わったも当然
馬鹿オマエ？
既にホンダは長期的に参戦してこのザマなんだよ
今後、優勝どころかタイトル争いできるのはフェラーリ、マクラーレン、BM
しかいないんだよ。
たった1年足らずでトップ3の仲間入りしたBMとホンダじゃ雲泥の差
バトンは意地でもBMに行くべき
そうすれば来年にもタイトル争いができる
ホンダに残留すれば終わったも当然
バトンの「移籍」話に関する当人のコメントがあてにならないのは、バトン自身が証明済み
>>252
こういう話が出てくると、逆に胡散臭くなってくるよなぁｗ
こういう話が出てくると、逆に胡散臭くなってくるよなぁｗ
いくらアホの子バトンといえど今更フェラマク以外に行く気は無いだろ
今でもホンダ内で自分がエースだと思ってそうだし
今でもホンダ内で自分がエースだと思ってそうだし
バトンゲート3だな
とはいえ、マクラーレン・フェラーリともドライバーはしばらくは変えないだろうがな。
258 ：音速の名無しさん：2007/05/26(土) 14:24:25 ID:Nkl9lnxp0
まあマク、フェラ行きならバトンも行きたいだろうが
その他のチームならわずゎざ問題を起こし違約金を払って
まで行かないだろうよ。その他の選択は契約の切れる頃に
考える．かな。
その他のチームならわずゎざ問題を起こし違約金を払って
まで行かないだろうよ。その他の選択は契約の切れる頃に
考える．かな。
261 ：音速の名無しさん：2007/05/26(土) 15:10:40 ID:mnVGYfh90
バトンがウイリアムズに違約金を払わないといけない経緯を
教えて下さい。
バトンがウイリアムズと契約を済ませた後、何らかの理由でホンダが無理矢理引き戻した。
単純にそんな話ですか？
教えて下さい。
バトンがウイリアムズと契約を済ませた後、何らかの理由でホンダが無理矢理引き戻した。
単純にそんな話ですか？
引き戻したってよりバトンの気が変わったって感じか？
そんで、バトン残留を望んだBARホンダがウィリアムズに金払った。
そんで、バトン残留を望んだBARホンダがウィリアムズに金払った。
>>262
BARホンダはバトンの実力を十分に認めていた？選択肢の中で仕方がなく？
BARホンダはバトンの実力を十分に認めていた？選択肢の中で仕方がなく？
264 ：音速の名無しさん：2007/05/26(土) 15:31:39 ID:CCTABlRJ0
当初、バトンがウィリアムズに行くと予想したＨＯＮＤＡは、ドライバー
にバトンに変わる選手を探していた。
そして バリに注目したのであった。
（タク＆バリも視野にいれてた）
だが ばかバトンがいかんいかーーんとだだをこねた。
そしてホンダがバックアップ。
タクは はじかれたのであった。
にバトンに変わる選手を探していた。
そして バリに注目したのであった。
（タク＆バリも視野にいれてた）
だが ばかバトンがいかんいかーーんとだだをこねた。
そしてホンダがバックアップ。
タクは はじかれたのであった。
>>261
バトンは04年BARと05年の契約を持ちながらもホンダのBARへの関与が将来不透明
だからとかウィリの方が戦える環境が良いと思い05～06の2年間をウィリと勝手に
契約を結んでしまった。当然BARはウィリとの契約は無効だとFIAの契約承認委員会に
訴え結果はBARが勝った。だが勝ったのは当然05年分だけなので06年の契約は有効だった。
だから06年はウィリで走る予定だし走るべきだった。所がウィリはワークスエンジンを
失いホンダはBARを買収したのでホンダの方がいいと言い出しウィリの契約を不履行した。
結果ウィリに違約金は払うはめに。
バトンは04年BARと05年の契約を持ちながらもホンダのBARへの関与が将来不透明
だからとかウィリの方が戦える環境が良いと思い05～06の2年間をウィリと勝手に
契約を結んでしまった。当然BARはウィリとの契約は無効だとFIAの契約承認委員会に
訴え結果はBARが勝った。だが勝ったのは当然05年分だけなので06年の契約は有効だった。
だから06年はウィリで走る予定だし走るべきだった。所がウィリはワークスエンジンを
失いホンダはBARを買収したのでホンダの方がいいと言い出しウィリの契約を不履行した。
結果ウィリに違約金は払うはめに。
268 ：音速の名無しさん：2007/05/26(土) 16:03:11 ID:CCTABlRJ0
バトンはホンダに居座るって言ってるし、タクの本家復帰は
ありえんね。
ルックス・・・フム、
人気・・・イギリスとジャパンでは結構人気。
走りもそこそこ・・・ふむふむ。
ありえんね。
ルックス・・・フム、
人気・・・イギリスとジャパンでは結構人気。
走りもそこそこ・・・ふむふむ。
琢磨は2年+1年（オプション）契約らしいから、2008年まではアグリにいるだろうな。
2009年にバトンがホンダ抜けて琢磨が本家復帰というシナリオだろ。
相方はロシターの可能性が高い。
2009年にバトンがホンダ抜けて琢磨が本家復帰というシナリオだろ。
相方はロシターの可能性が高い。
>>269
ロシターってそんなに良いか？
ロシターってそんなに良いか？
>>269
何、その最弱コンビｗ
何、その最弱コンビｗ
>>270
今の所はまだ未知数だがバトンに似たタイプでテストでは結構評価が高いらしいが。
今の所はまだ未知数だがバトンに似たタイプでテストでは結構評価が高いらしいが。
274 ：音速の名無しさん：2007/05/26(土) 18:20:14 ID:4YC2kW6K0
バトン優勝だー
バトン・・・恐ろしい子。
276 ：音速の名無しさん：2007/05/26(土) 18:53:47 ID:vwsjLeF40
>>216
浜田いらない
浜田いらない
ジェフ・バトン「僕のパパを馬鹿にするな！！」
278 ：本田宗一郎 ◆HondaWVcVw ：2007/05/26(土) 19:10:30 ID:v4E2RmeC0
F1モナコGP フリー3 LT
http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1180174221368.wmv
（※Windows Media Playerでの再生を推薦します。）
http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1180174221368.wmv
（※Windows Media Playerでの再生を推薦します。）
やはりホンダに必要なものは雨だったか
http://puka-world.com/php/upload/ren/img-box/1180173906098.jpg
http://puka-world.com/php/upload/ren/img-box/1180173824854.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/39392.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/39394.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/39409.jpg
http://puka-world.com/php/upload/ren/img-box/1180173824854.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/39392.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/39394.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/39409.jpg
久しぶりに期待できる予選だな。
282 ：音速の名無しさん：2007/05/26(土) 19:29:08 ID:AE2M9m+c0
>>278
レイン？
レイン？
もしかしたらスーティルはすごい才能の持ち主かもしれんな
多分乾き始めた路面でなんとかタイム出したんだろうけど
多分乾き始めた路面でなんとかタイム出したんだろうけど
285 ：音速の名無しさん：2007/05/26(土) 20:07:24 ID:qlR7Hcsm0
>>265
よくわかりました。サンクス。261より
よくわかりました。サンクス。261より
286 ：音速の名無しさん：2007/05/26(土) 20:13:28 ID:SIAhGrHm0
ホンダを真剣に応援してるファンっているのかな？
社員以外でだよ。
トヨタにはいてもおかしくなさそうだけど・・・
社員以外でだよ。
トヨタにはいてもおかしくなさそうだけど・・・
>>287
ヨタ社員乙
ヨタ社員乙
>>287
FIAの調査結果知らないのか？
FIAの調査結果知らないのか？
>>287
2006年度FIAアンケート結果：FIA公式プレスリリース
支持されているF1チーム
● トヨタ 1％ ← さすが不人気でファンクラブも解散するトヨタ(笑)
● Honda Racing F1 6％
● SUPER AGURI 2％
● フェラーリ 30％
● マクラーレン 21％
● ルノー 8％
● ウィリアムズ 8％
● レッドブル 4％
● BMWザウバー 3％
2006年度FIAアンケート結果：FIA公式プレスリリース
支持されているF1チーム
● トヨタ 1％ ← さすが不人気でファンクラブも解散するトヨタ(笑)
● Honda Racing F1 6％
● SUPER AGURI 2％
● フェラーリ 30％
● マクラーレン 21％
● ルノー 8％
● ウィリアムズ 8％
● レッドブル 4％
● BMWザウバー 3％
>>287はパクリレスだし、恥ずかしいね
>>265
＞ ウィリの契約を不履行した。
＞ 結果ウィリに違約金は払うはめに。
補足
バトンは ウイリのくるまをドライブする権利を 行使しないことにしてくれ と爺に申し入れた
爺は バトンが くるまに乗らないことによって発生する チームの金銭的な損失などを 補填してくれと
バトンは 私的に その金銭的な損失などを 補填する約束をした
日本のホンダも 当時のBAR HONDA チームも その契約には関与していないと 公式に表明している
＞ ウィリの契約を不履行した。
＞ 結果ウィリに違約金は払うはめに。
補足
バトンは ウイリのくるまをドライブする権利を 行使しないことにしてくれ と爺に申し入れた
爺は バトンが くるまに乗らないことによって発生する チームの金銭的な損失などを 補填してくれと
バトンは 私的に その金銭的な損失などを 補填する約束をした
日本のホンダも 当時のBAR HONDA チームも その契約には関与していないと 公式に表明している
お前ら釣られすぎｗ
「くるまに乗らないことによって発生する チームの金銭的な損失」が なにを指すのかは 自明じゃろ
バトンは ホンダワークスチームに 自身のスポンサーマネーを 入れなくてもいいと 免除を受けている
バトンのスポンサーのロゴは 爺のチームのくるまで ご覧いただけます つうことじゃろうさね
バトンは ホンダワークスチームに 自身のスポンサーマネーを 入れなくてもいいと 免除を受けている
バトンのスポンサーのロゴは 爺のチームのくるまで ご覧いただけます つうことじゃろうさね
バリが調子いい。今回予選早い段階でもしバリチェロのマシンに何か起きたら、まじでやばい妄想が・・まぁ俺だけなんだけど。
2008ドライバーはブルーノ＆マルコ
賛成。
まさか今のマシンで16秒台出せるとは
フランスデビューの新車が楽しみだな
フランスデビューの新車が楽しみだな
着実に進歩してるな。
まあモナコ特有のコース形態の恩恵もあるだろうけど。
これでチーム全体がポジティヴになってくれれば
開発にもいい影響が出てくると思いたい。
まあモナコ特有のコース形態の恩恵もあるだろうけど。
これでチーム全体がポジティヴになってくれれば
開発にもいい影響が出てくると思いたい。
>>299
逆に、出さないほうがいいんじゃねえか？ｗ
逆に、出さないほうがいいんじゃねえか？ｗ
うんうん、前に進む感じ。バリケロ６位と予想しておこう。
2台ともガッツリ積んだっぽいな
ラッキーはあったけどQ3まで行けたのはチームにとって収穫だ
新車開発しながら、現行車もココまで走れるようにするとは
ラッキーはあったけどQ3まで行けたのはチームにとって収穫だ
新車開発しながら、現行車もココまで走れるようにするとは
auto WEBにて
中本「まあ想定内の結果ですｗ」
中本「結果的にサイドポンツーンを絞ったほうが速いことが風洞で解かったので採用しまし た。」
中本「まあ想定内の結果ですｗ」
中本「結果的にサイドポンツーンを絞ったほうが速いことが風洞で解かったので採用しまし た。」
↑
という発言をするだろうな絶対
という発言をするだろうな絶対
バリチェロがコンマ5秒速くなったってのは嘘ではなかったね。
進歩してるみたいだから、もう後退しないことを祈ってますｗ
進歩してるみたいだから、もう後退しないことを祈ってますｗ
Q2でﾄｯﾌﾟと1秒差か。たしかにｺﾝﾏ５速くなったようだ。
>>303
今後余計迷走するんじゃね？
今後余計迷走するんじゃね？
>>309
ｋｗｓｋ
ｋｗｓｋ
>>307-308
モナコでのタイムはあてにならんだろ。特殊すぎて。
モナコでのタイムはあてにならんだろ。特殊すぎて。
今シーズン初めてのＱ３進出できてよかったわ。
いろいろあったとはいえ、2台ともいけたってのは予想外だったが。
いろいろあったとはいえ、2台ともいけたってのは予想外だったが。
まあ色々な幸運な事もあってぎりぎりTOP10に残れたねえ。
多分本来はもう少し下だろうが確かにマシンは改善はしている。
改善しているという事は悪い原因も速くなる要因もホンダが
掴んでいる証。カナダ．．いやフランスが楽しみだね。
多分本来はもう少し下だろうが確かにマシンは改善はしている。
改善しているという事は悪い原因も速くなる要因もホンダが
掴んでいる証。カナダ．．いやフランスが楽しみだね。
>>312
バトンはＱ３に行かない方が良かった。
バトンはＱ３に行かない方が良かった。
正直雨が降ってほしい。
317 ：本田宗一郎 ◆HondaWVcVw ：2007/05/26(土) 22:19:37 ID:Y7ahqeY/0
F1モナコGP 予選 LT
http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1180185491404.wmv
（※Windows Media Playerでの再生を推薦します。）
http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1180185491404.wmv
（※Windows Media Playerでの再生を推薦します。）
チンコネンの自爆と先生さんきゅー
>>316
明日は晴れか曇り
明日は晴れか曇り
>>316
そうなるとまた面白そうだな。
そうなるとまた面白そうだな。
明日は２台とも白煙ボーン
323 ：音速の名無しさん：2007/05/26(土) 22:21:37 ID:MFNZfz/+0
ここではホイールベースが短い車がよかったんじゃなの？
>>314
行かない方が得なんて有り得ないよ。ここは一つでも前からスタートした方が
良い場所だし、重タンで決勝やりたいなら、燃料積んでハードでＱ3走ればいいだけ。
Ｑ3は軽くすることを強制されてるわけじゃないからね。
ま、決勝終盤でエンジンブローしたら結果論としてＱ3が余計だったといえるかも
しれないが
行かない方が得なんて有り得ないよ。ここは一つでも前からスタートした方が
良い場所だし、重タンで決勝やりたいなら、燃料積んでハードでＱ3走ればいいだけ。
Ｑ3は軽くすることを強制されてるわけじゃないからね。
ま、決勝終盤でエンジンブローしたら結果論としてＱ3が余計だったといえるかも
しれないが
>>324
なんか、いやな予感がしてきた・・・
なんか、いやな予感がしてきた・・・
しかしQ3行けたけどスタートで混乱起きそうな位置からのスタートになっちゃったな
ポールリカールでも２回もエンジンブローしてるからなぁ。
このチームはシャシーが駄目な時は、エンジンで無理をするからね。
329 ：音速の名無しさん：2007/05/26(土) 22:30:28 ID:SIAhGrHm0
ローギアーと頻繁なギアチェンジ。エンジンにもきついだろうな。
とりあえずゑはギヤボックスで消える。
とりあえず２台接触でリタイヤ。
なんでQ3に残れたとたん、みんな、ネガティブになるんだよｗ
というか、人少ないね？
というか、人少ないね？
ホンダとBMWは重タン スタートだな。
去年の罵詈と同じ作戦。45周ぐらいの１ストップ。
Driver Q2 Q3 差
1. アロンソ 1:15.431 1:15.726 0.295
2. ㌧ 1:15.479 1:15.905 0.426
3. マッサ 1:16.034 1:15.967 -0.067
4. ふじこ 1:16.054 1:16.285 0.231
5. ニコ 1:16.100 1:16.439 0.339
6. ゑ 1:16.420 1:16.784 0.364
7. ニック 1:15.733 1:16.832 1.099
8. クビカ 1:15.576 1:16.955 1.379
9. バリ 1:16.454 1:17.498 1.044
10. バトン 1:16.457 1:17.939 1.482
去年の罵詈と同じ作戦。45周ぐらいの１ストップ。
Driver Q2 Q3 差
1. アロンソ 1:15.431 1:15.726 0.295
2. ㌧ 1:15.479 1:15.905 0.426
3. マッサ 1:16.034 1:15.967 -0.067
4. ふじこ 1:16.054 1:16.285 0.231
5. ニコ 1:16.100 1:16.439 0.339
6. ゑ 1:16.420 1:16.784 0.364
7. ニック 1:15.733 1:16.832 1.099
8. クビカ 1:15.576 1:16.955 1.379
9. バリ 1:16.454 1:17.498 1.044
10. バトン 1:16.457 1:17.939 1.482
>>332
やっとQ3に行ったレベルだしね。
やっとQ3に行ったレベルだしね。
なんか今回のモナコはやたら予想があたる。
ハミとｱﾝｿﾆｰのクラッシュと場所まであたるしこわいよ。バリは6位フィニッシュな！もっと上にしとくかな・・・
ハミとｱﾝｿﾆｰのクラッシュと場所まであたるしこわいよ。バリは6位フィニッシュな！もっと上にしとくかな・・・
>>335
ひょ・・・いやなんでもない
ひょ・・・いやなんでもない
なんとかQ3いったね
Q3だとBMWにコンマ5秒も離されてるけど・・
北米連戦後のフランスから本格的に巻き返しか
Q3だとBMWにコンマ5秒も離されてるけど・・
北米連戦後のフランスから本格的に巻き返しか
>>337
フランスからの予定がまたまたまた延びるに1票ｗ
フランスからの予定がまたまたまた延びるに1票ｗ
>>337
（ホンダは）噂では
今後もっと大きな変更が予定されているとの説もあるし、
今回（モナコ）の変更は様子見的な部分もあるっぽい。
けんさわの「サーキット便り。」 2007
http://www.i-dea21.jp/kensawa/
バトン フランスＧＰには大幅な進歩を
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/05/25/152909/
（ホンダは）噂では
今後もっと大きな変更が予定されているとの説もあるし、
今回（モナコ）の変更は様子見的な部分もあるっぽい。
けんさわの「サーキット便り。」 2007
http://www.i-dea21.jp/kensawa/
バトン フランスＧＰには大幅な進歩を
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/05/25/152909/
>>337
ヘレスでのプライベートテスト画像出回らないかな
グラ特にこの前獲得したアガサンジェローの他に
イレイとスッテプニーの獲得に動いてるのね
成功したらなかなかのスタッフになりそうだけど、
これだけメンバー集まるとまとめ上げる人間は
やっぱりロス・ブラウンじゃないと難しそう
中本も嫌いじゃないが、さすがに･･･
ヘレスでのプライベートテスト画像出回らないかな
グラ特にこの前獲得したアガサンジェローの他に
イレイとスッテプニーの獲得に動いてるのね
成功したらなかなかのスタッフになりそうだけど、
これだけメンバー集まるとまとめ上げる人間は
やっぱりロス・ブラウンじゃないと難しそう
中本も嫌いじゃないが、さすがに･･･
>>340
チーム体質的に外部からどんどん人を呼ぶってのは逆効果となる
確率が高い気がする。
大幅な改革が根付いて機能するまでには数年を要するだろうし。
過去の栄光と他チームでの成功を掴んだ人材が果たしてホンダで
機能するかどうかも微妙。
チーム体質的に外部からどんどん人を呼ぶってのは逆効果となる
確率が高い気がする。
大幅な改革が根付いて機能するまでには数年を要するだろうし。
過去の栄光と他チームでの成功を掴んだ人材が果たしてホンダで
機能するかどうかも微妙。
>>341
だから元締めが必要かと書いたんだが
だから元締めが必要かと書いたんだが
>>342
じゃあムリポｗ
じゃあムリポｗ
344 ：音速の名無しさん：2007/05/26(土) 23:49:40 ID:yJCK4vnV0
フランスＧＰまであと１ヶ月ある。
一番面白い時期でもあるけど待ち遠しい。がんばれホンダ！
一番面白い時期でもあるけど待ち遠しい。がんばれホンダ！
流石に今回ノーポイントはなさそうだな
がんばれ
がんばれ
バトンさんが邪魔しなきゃねｗ
さぁ、ぽまいら、モナコに雨御い祭りの開催ですよ。ｗ
348 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 01:26:55 ID:XpKmey210
サイドポンツーン下をけずった効果が現れたか
349 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 01:33:00 ID:TJJ6nDZOO
つ(キモタコ)
このスレに置いていきますね
このスレに置いていきますね
キモタコでつよ よろしくううｗｗｗ
うしろあし あぐりのところの しよおにしたから はやくなったんだべさ
352 ：フライ ◆IZLnkNRiiE ：2007/05/27(日) 01:43:31 ID:fIT0f0WF0
起源を主張するのはやめてくれ
起源はRA106のBバージョンね そいつのBS対応版ね
354 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 02:37:32 ID:+t8lGR2R0
モナコにアースカラー映えてるねえ。
決勝はそこそこ期待するよ。
決勝はそこそこ期待するよ。
まぁＱ３の結果は結構燃料積んだと、プラス思考で考えるとして、
Ｑ２突破はライコネンとデビクルのおかげだったな。
というか、レッドブル、やっぱ調子いいなｗｗ
(今年もデビクルｽｰﾊﾟｰﾏﾝ期待してたｗｗ)
代わりにバリのルビーニョぷりを期待するわ
Ｑ２突破はライコネンとデビクルのおかげだったな。
というか、レッドブル、やっぱ調子いいなｗｗ
(今年もデビクルｽｰﾊﾟｰﾏﾝ期待してたｗｗ)
代わりにバリのルビーニョぷりを期待するわ
雨降れ～～～～～雨降れ～～～～～ｗ
バトン優勝～～～～～～～～～～～～
バトン優勝～～～～～～～～～～～～
357 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 03:05:00 ID:d8W09Wbs0
宗一郎さんの涙雨
358 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 03:48:12 ID:W6ZFhqRcO
スーパーアグリのピットスタッフに琢磨のタイヤ交換遅らす命令してまでQ3行きたいかね
妄想きもすぎ(´д｀)
蛸ヲタは昔っからそう
バトンはホンダに残るってさ、じゃあ今マネージャーがルノーとウィリアムズと交渉してるって噂は噂止まりでお'KO？
まぁ、来年は今年ほど遅くはないと思うけど‥‥
ていうかバトンはフランスからのアップデートに期待してるかな
まぁ、来年は今年ほど遅くはないと思うけど‥‥
ていうかバトンはフランスからのアップデートに期待してるかな
モントーヤやアロンソのように再来年のシートの交渉の可能性も
今まで、予選より決勝の方が調子良かったけどよ、今回はどうだろうかな？？結構いいとこまで行けると良いな。
365 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 08:55:03 ID:l8q3ILA30
優勝
366 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 09:33:02 ID:Ne4CgubpO
ホンダコンビ、ライコネンとトゥルーリの邪魔しないでね。
バリチェロ去年の前半はバトンに負け続けてたせいもあって弱気になってたのか引退するみたいなニュアンスを漏らしてたけど
今年はバトンに決勝で全勝、予選でも3勝2敗で勝利して気分よくしてるから，来年も現役続行するだろうね
今年はバトンに決勝で全勝、予選でも3勝2敗で勝利して気分よくしてるから，来年も現役続行するだろうね
伊達にフェラーリでマシン理解してないな。
調子出てきた！今日からホンダを応援するかな。
バリとバトンはBSタイヤ理解度の差だと思う
予選14番手のコバライネンは、次のように語る。
「一周まるまる、彼の後ろについて走らされたよ。あのラップは台無しさ。とてもじゃないが、
最も経験あるF1ドライバーのやる事とは思えないね」
ところで、今年のF1で最も経験豊かなドライバーはルーベンス・バリチェロ（1993年に旧ジョーダンからF1デビュー）だ。
クルサード（1994年スペインGPでウィリアムズからデビュー）は、36歳で最年長ドライバーである。
コバライコネン間違えるなよ・・・
「一周まるまる、彼の後ろについて走らされたよ。あのラップは台無しさ。とてもじゃないが、
最も経験あるF1ドライバーのやる事とは思えないね」
ところで、今年のF1で最も経験豊かなドライバーはルーベンス・バリチェロ（1993年に旧ジョーダンからF1デビュー）だ。
クルサード（1994年スペインGPでウィリアムズからデビュー）は、36歳で最年長ドライバーである。
コバライコネン間違えるなよ・・・
374 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 10:51:34 ID:FZPYH2KO0
モナカで初ポイントゲットかな？くれぐれも同士討ちだけは勘弁な。
ホンダのファクトリーでは鬼のような開発作業が行われていると思うので
今後に期待したい。
ホンダのファクトリーでは鬼のような開発作業が行われていると思うので
今後に期待したい。
空力によるﾏｼﾝ差がでにくいﾓﾅｺで
そこそこの結果が出たつーことは
ﾝﾀﾞご自慢の実験室はやはり....
そこそこの結果が出たつーことは
ﾝﾀﾞご自慢の実験室はやはり....
ホンダは今後もっと大きな変更が予定されているとの説もあるし、
今回（モナコ）の変更は様子見的な部分もあるっぽい。
けんさわの「サーキット便り。」 2007
http://www.i-dea21.jp/kensawa/
バトン フランスＧＰには大幅な進歩を
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/05/25/152909/
今回（モナコ）の変更は様子見的な部分もあるっぽい。
けんさわの「サーキット便り。」 2007
http://www.i-dea21.jp/kensawa/
バトン フランスＧＰには大幅な進歩を
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/05/25/152909/
377 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 14:16:55 ID:XpKmey210
チョコモナカジャンボ食べてげんかつぎする！
フロントウィングが直線的になった？
ぐねぐね曲げちゃうと解析が面倒だからだったりして。
ダンボ楽しみにしてたのになー。
ぐねぐね曲げちゃうと解析が面倒だからだったりして。
ダンボ楽しみにしてたのになー。
379 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 14:42:13 ID:nabE31jY0
ブルーノがホンダのＦ１ドライバー候補に挙がってんの？
ここだけでか？またアイルトンみたいに外国人でチャンピオン
獲られまくんの絶対やだぜ！ホンダまたあんな事したい
わけ？昔飽きるほどやったじゃねぇか。
ここだけでか？またアイルトンみたいに外国人でチャンピオン
獲られまくんの絶対やだぜ！ホンダまたあんな事したい
わけ？昔飽きるほどやったじゃねぇか。
380 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 14:59:03 ID:XpKmey210
モナコはエンジンブローしやすそうだな。
>>379
っていうより、チャンピオンになれる日本人はいないだろ？？
っていうより、チャンピオンになれる日本人はいないだろ？？
382 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 15:04:28 ID:nabE31jY0
チャンピオンになれる日本人がいない
ならホンダに育ててもらわないとさ！
アイルトン瀬名の時のような勝ち方では
もう日本でのモータースポーツを広める
事を考えるとまったく無意味
ならホンダに育ててもらわないとさ！
アイルトン瀬名の時のような勝ち方では
もう日本でのモータースポーツを広める
事を考えるとまったく無意味
383 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 15:05:35 ID:t2q/yOrc0
>>383
色んなスレでその類の発言見かけるけど、全て君一人のレスなんだろねｗ
色んなスレでその類の発言見かけるけど、全て君一人のレスなんだろねｗ
385 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 16:03:37 ID:XpKmey210
人少ないな
386 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 16:07:16 ID:rBfxwE5D0
じゃあ違うじゃん、どっちだよ。
388 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 16:41:38 ID:XpKmey210
よく考えたら黒いマシーンって熱吸収しやすいじゃん。
エンジンブローしやすくなっているような・・・
色の選択の時点で失敗なのでは
エンジンブローしやすくなっているような・・・
色の選択の時点で失敗なのでは
待て、毎年カラスでテストするほどなんだから元々影響ないんだろうw
ちょっとましになったね。
今年も最後にはポイント普通に撮れるようになりたいな。
今年も最後にはポイント普通に撮れるようになりたいな。
>>388
何のため、ラジエータなんだ？？よく考えてモノ言えよな。
何のため、ラジエータなんだ？？よく考えてモノ言えよな。
>>393
俺がうちわで冷やしています
俺がうちわで冷やしています
>>393
あのなぁ、水冷って言ってもよ、ラジエータに風をあてないと冷えないぜ。市販車みたいに電動ファンは付いてないしよ。
あのなぁ、水冷って言ってもよ、ラジエータに風をあてないと冷えないぜ。市販車みたいに電動ファンは付いてないしよ。
しつこいぞ中学生。
>>396
笑わせんなよな。バカヤロが。
笑わせんなよな。バカヤロが。
アホって言われるだろ？
今回はアグリが予選でやらかしたんで心置きなくバリチェロだけを応援出来ます
がんばれ本家
がんばれ本家
>>383
当時は勝てるエンジンが限られていて、
エンジンサプライヤー側に車体・ドライバーの選択権があった。
セナが桜井にお忍びで会ってHONDAエンジンが載るチームへ移籍すると訴えていた。
他がガス欠やブローするなかで、
燃費・出力に優れるエンジンでクソシャシーを強引に加速させていた時代だね。
そういえば、他が断った車載カメラを中島のマシンに付けて興業的に盛り上げたっけ。
当時は勝てるエンジンが限られていて、
エンジンサプライヤー側に車体・ドライバーの選択権があった。
セナが桜井にお忍びで会ってHONDAエンジンが載るチームへ移籍すると訴えていた。
他がガス欠やブローするなかで、
燃費・出力に優れるエンジンでクソシャシーを強引に加速させていた時代だね。
そういえば、他が断った車載カメラを中島のマシンに付けて興業的に盛り上げたっけ。
>>400
典型的な琢磨ファンですね
典型的な琢磨ファンですね
>>401
ウンウン、そうそう。
当時はturboにせよNAに切り替わってからにせよ、今とは違いエンジンが主役級のファクターだったからね。
現在エンジン屋として参戦してるメルセデスと、当時のホンダとでは、
存在感に「天と地」ほどの差があるよ。
それはマシンのその他の部分にあまり差の無かった時代だったのと、
レギュレーション上、エンジン開発に自由度があったので、
（turbo期、NA期ともに）ホンダの持つ突出した技術力を、ぞんぶんに振るえたから、
結果としてそういう時代に成ったとも言える。（ま、当時からホンダ対策のレギュはあったが、、）
現在のレギュ状況において、ホンダやBMがフルコン体制に切り替えるのは自然な事だ。
ウンウン、そうそう。
当時はturboにせよNAに切り替わってからにせよ、今とは違いエンジンが主役級のファクターだったからね。
現在エンジン屋として参戦してるメルセデスと、当時のホンダとでは、
存在感に「天と地」ほどの差があるよ。
それはマシンのその他の部分にあまり差の無かった時代だったのと、
レギュレーション上、エンジン開発に自由度があったので、
（turbo期、NA期ともに）ホンダの持つ突出した技術力を、ぞんぶんに振るえたから、
結果としてそういう時代に成ったとも言える。（ま、当時からホンダ対策のレギュはあったが、、）
現在のレギュ状況において、ホンダやBMがフルコン体制に切り替えるのは自然な事だ。
404 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 19:22:37 ID:XpKmey210
だよな。
当時のレギュレーションはホンダをいじめるために変えていったようなものだった。
当時のレギュレーションはホンダをいじめるために変えていったようなものだった。
>>402
バリのファンなんだが
バリのファンなんだが
406 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 20:03:10 ID:/EqV1prY0
しかし、各スティントがまんべんなく遅いというのが萎えるなあ。
せめて事故らず走りきってくれ。
セナがロータスホンダの時からホンダエンジン欲しがったんだよ。そしてモナコで勝った。
で次の年マクラーレンホンダで破竹の連勝をあげると。
で次の年マクラーレンホンダで破竹の連勝をあげると。
BMWと同じくらいの燃料だろうから、できれば離されずにずっとついておきたいな。
バトンはセッティングいまいちぽいんで厳しいかな。去年バリは4位だし、やってくれる。
バトンはセッティングいまいちぽいんで厳しいかな。去年バリは4位だし、やってくれる。
>>407
85年６月カナダGP、ホンダは新エンジン投入
セナは（ロータス）ルノーの過給圧を目一杯上げ、アクセルを床が突き抜けるほど踏んでいた。
その横をケケのウイリアムズ・ホンダがジェット戦闘機のような音を発してあっという間にすり抜けていった。
その時セナは「ぼくが乗るべきマシーンはホンダ・エンジンを搭載したマシーンだ」と心に決めた。
ロータスにはこだわっていない。
85年６月カナダGP、ホンダは新エンジン投入
セナは（ロータス）ルノーの過給圧を目一杯上げ、アクセルを床が突き抜けるほど踏んでいた。
その横をケケのウイリアムズ・ホンダがジェット戦闘機のような音を発してあっという間にすり抜けていった。
その時セナは「ぼくが乗るべきマシーンはホンダ・エンジンを搭載したマシーンだ」と心に決めた。
ロータスにはこだわっていない。
410 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 21:08:25 ID:/EqV1prY0
いや～決勝でも見事に遅いな…orz
バリチェロだけが頼り
412 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 21:27:33 ID:i8pmnijq0
浜田毎日来い！
>366
ツルリが見事に後方のフタをしてるじゃねーかw
ツルリが見事に後方のフタをしてるじゃねーかw
414 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 21:32:06 ID:/EqV1prY0
しかも鶴何かおかしいしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ホンダのDQNスタッフのせいでポイントお預け・・・・
416 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 22:33:28 ID:/EqV1prY0
>>415
本当にDQNそのものだな… orz
本当にDQNそのものだな… orz
１ストップが正解だったみたいね。
つかあそこまで引っ張ってなんで２ストップ？ｗ
つかあそこまで引っ張ってなんで２ストップ？ｗ
この２ストは攻めた結果か？１スト組に見事にやられたな～。
ペースなかなかだったのが救いか。兄弟共々４台完走おつ。
ペースなかなかだったのが救いか。兄弟共々４台完走おつ。
419 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 22:50:28 ID:WoZ7Fgoa0
はい、０ポイント。
特殊なモナコで予選から超ラッキーや、あれだけチャンスがあってまたノーポイント？
ふざけるなよ
普通のサーキットじゃあ無理じゃん
ふざけるなよ
普通のサーキットじゃあ無理じゃん
コンストラクターズ、トロロが上になるんじゃねｗ
HONDA勢の一番ダメなとこはピットかよ
せっかく2チームともわりと調子良かったのに･･･
せっかく2チームともわりと調子良かったのに･･･
423 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 22:52:06 ID:BZzCnUVw0
これなんてBAR？
雨が降ると思ってSC入ると予想してたのか
いまだにノーポイントのワークスチームがあると聞いてとんできますたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
豚を裁判に掛けるつもりはない
バトン2ストップわろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こりゃ本格的にバリが勝ちだしたな。バトンはチームメイトに負けるのが一番奮起するからヨシか？ん？
その他大勢のチームの皆さん、お疲れ様ｗ
マシンはそれなりに改善していた。信頼性もあった。
ドライバーもがんばった。ただ作戦が？？だった。
次に期待しよう。
ドライバーもがんばった。ただ作戦が？？だった。
次に期待しよう。
431 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 22:57:26 ID:vc+j5FjnO
今日は厄日だ糞が
うむ、正しい方向には進んでるとは思う。
とりあえず、モナコでは何もわからん
新車開発並行しての、アップデートのマシンだから
速さ的にはこの辺が限界かな
速さ的にはこの辺が限界かな
>>425
完全失敗作の車に負けた何の冒険もしてない正常進化の車作ったチームよりマシだろwwwwwwww
完全失敗作の車に負けた何の冒険もしてない正常進化の車作ったチームよりマシだろwwwwwwww
肉揚が来年以降の自分の保身のために肉揚主導で色んな
スタッフ集めようとしてるようだがなんだかなぁ。
こいつがいる限り駄目だろ。
スタッフ集めようとしてるようだがなんだかなぁ。
こいつがいる限り駄目だろ。
今日のトンチキ作戦を見てるとハングリーは棚ボタどころかまぐれだったのではとorz
438 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 23:09:01 ID:aznTfx8H0
最大のチャンスでノーポイントかよｗｗｗｗ
こんなチャンスはもうないでえｗｗｗｗｗ
ホンダ死亡確定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんなチャンスはもうないでえｗｗｗｗｗ
ホンダ死亡確定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ウィリのニコは２ストでこけたが作戦分けてきたのになぁ。
440 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 23:11:34 ID:INONfkuh0
キンダーガーテンで理由が解かるな。
何があったんでしょうか
わけのわからん２ストで失敗
コンストランキングでトロに抜かれました・・・
わけのわからん２ストで失敗
コンストランキングでトロに抜かれました・・・
もしかして２ストって、スペインのルノーみたいな給油トラブルでもあったん？
ロス茶が必要だな
445 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 23:16:09 ID:Ilc9MNCU0
しっかし、今年のホンダはマジで笑わしてくれるなｗ
まさしく 「ホンダ（笑）」 だろｗ
まさしく 「ホンダ（笑）」 だろｗ
446 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 23:17:43 ID:m1245uUA0
安全策でしょ。スーパーソフトのリスクを避けるために最後の短いスティントにしたと。
でもホンダはそんなことしてる余裕ないのに馬鹿かｗ
でもホンダはそんなことしてる余裕ないのに馬鹿かｗ
447 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 23:17:44 ID:+6yIfhk9O
アンチの劣勢は続くね。
ブレーキスタビリティが改善されたかはカナダでわかる
>>448
カナダは一番ブレーキにきついよな？確か
カナダは一番ブレーキにきついよな？確か
せめてプロとバトンで作戦変えるくらいしろよ・・・
仲良くランデブーしてどうすんだよ
仲良くランデブーしてどうすんだよ
残念だけどまあ現状はこんなものじゃないかな。
予選は9位と棚ぼたの10位で上位はアクシデントも
リタイアもなかったのだし。決勝は10位11位とそれぞれ1つ
ポジションを下げたが、これはチームの作戦がまずかった。
予選は9位と棚ぼたの10位で上位はアクシデントも
リタイアもなかったのだし。決勝は10位11位とそれぞれ1つ
ポジションを下げたが、これはチームの作戦がまずかった。
452 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 23:24:51 ID:FZPYH2KO0
途中で１ストップに変更できなかったのかね、おれは当然１ストップだろうと
思ってた。
思ってた。
>>452
フェラ、マク、ルノなら即座に変更
フェラ、マク、ルノなら即座に変更
スーパーソフトで長い距離走る自信がなかったのかね。
今日の戦犯を書け
↓
↓
↑ｵﾏｲ
458 ：音速の名無しさん：2007/05/27(日) 23:34:05 ID:lzrJ8Eb+0
ホンダ死亡ｗ
ﾌﾟ､ﾌﾟ、ﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟ♪
＼ ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ／
♪ (^Д^) ♪
＿m9 )>＿ ｷｭｯｷｭ♪
／.◎。／◎｡／|
<(＾ω＾)> |￣￣￣￣￣| ヽ(＾ω＾)ﾉ
) ) ノ ノ
(((( >￣ > )))) <(＾ω＾)9m ((( <￣< ))))
) )
((( >￣ > ))))
ﾌﾟ､ﾌﾟ、ﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟ♪
＼ ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ／
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) ) ノ ノ
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) )
((( >￣ > ))))
今期のホンダのエースはバリでＯＫ？
どっちか1ストップにしとけば普通に入賞できたと思うんだけど･･･
バリチェロはともかく1回目のストップを40周頃まで引っ張ったバトンのほうは
途中で1ストップに切り替えるって手も使えただろうに
バリチェロはともかく1回目のストップを40周頃まで引っ張ったバトンのほうは
途中で1ストップに切り替えるって手も使えただろうに
もしかしてタンク容量的に駄目だった？
３８周まではいけるが４０周分は入らないとか？
もうそれぐらいしか１ストップに変更出来なかった理由が思いつかないんだが
３８周まではいけるが４０周分は入らないとか？
もうそれぐらいしか１ストップに変更出来なかった理由が思いつかないんだが
それはない。
>>388
黒は熱放射も大きいのだ
黒は熱放射も大きいのだ
てかバトンは１回目のピットに入る前から、１ストップならポイント圏内だってのは
解かりきってただろ。
それなのに、２ストップを強行するホンダの意図が解からない。
それとも、ホンダのスタッフは基地外馬鹿なのか？
解かりきってただろ。
それなのに、２ストップを強行するホンダの意図が解からない。
それとも、ホンダのスタッフは基地外馬鹿なのか？
BAR時代なら滅茶苦茶ボロクソに叩いてたのに
オールホンダだから批判が少ないですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ポイント獲って新車テストに臨みたかっただろうな
ヘレスの単独テストっていつだろう
ヘレスの単独テストっていつだろう
ソフトとスーパーソフトのタイム差が問題だな。
これで変わらなかったら、明らかに作戦ミスじゃないのか。
変則になったのは明らかにスーパーソフトの使い方の問題だった訳だし。
ラップタイム、分かるのは・・・F速発売まで待たないとダメかな？
これで変わらなかったら、明らかに作戦ミスじゃないのか。
変則になったのは明らかにスーパーソフトの使い方の問題だった訳だし。
ラップタイム、分かるのは・・・F速発売まで待たないとダメかな？
>>466
スーパソフトで周回数を稼げるほどのマシンじゃないって事だろ。
他のチームがかなりの周回数を稼いだからといって、ホンダにそれが
出来るとは限らないしね。
スーパソフトで周回することを念頭に置いた戦略をとらず（とれず）に
予選重視したってだけとおもう。
スーパソフトで周回数を稼げるほどのマシンじゃないって事だろ。
他のチームがかなりの周回数を稼いだからといって、ホンダにそれが
出来るとは限らないしね。
スーパソフトで周回することを念頭に置いた戦略をとらず（とれず）に
予選重視したってだけとおもう。
つか、Sソフトは予選で全部使ったんじゃ
なんだよ・・・このクソっぷりは・・・いい加減にしろ
トヨターレーシングスクールに嵌った時、アロンソはかなり焦ったろうな。
｢何だよ！、どけよラルフ!!!｣って。
ラルフのせいでハミルトンとの差が無くなりドッグファイトへ。
視聴者としてはドッグファイト観れて良かったが、TOYOTAに作られたってのがムカつく。
TOYOTAとしてはマク同士の熱戦を演出し、視聴率を上げてTOYOTAのCMを見せることしか考えていないんだろう。
青旗振られてんのにアロンソをギリギリまで邪魔するのはフェアじゃない。本来ならアロンソが楽勝だった。
ホントTOYOTAは金のことしか考えてないな。
｢何だよ！、どけよラルフ!!!｣って。
ラルフのせいでハミルトンとの差が無くなりドッグファイトへ。
視聴者としてはドッグファイト観れて良かったが、TOYOTAに作られたってのがムカつく。
TOYOTAとしてはマク同士の熱戦を演出し、視聴率を上げてTOYOTAのCMを見せることしか考えていないんだろう。
青旗振られてんのにアロンソをギリギリまで邪魔するのはフェアじゃない。本来ならアロンソが楽勝だった。
ホントTOYOTAは金のことしか考えてないな。
マルチはよくない
マルチじゃない。F1本スレとここと2つ。
結果楽しめたけど、ホントTOYOTAの金金金!!根性には反吐が出る。
結果楽しめたけど、ホントTOYOTAの金金金!!根性には反吐が出る。
なんだか2005年、2005年の戦略レベルに戻ったな。
同じ作戦を取るとはおもわなかった。
ほんとやる気あんのかor2
同じ作戦を取るとはおもわなかった。
ほんとやる気あんのかor2
笑うところですか？
479 ：音速の名無しさん：2007/05/28(月) 00:44:58 ID:J/D6O+690
与太ヲタのjZfYUVFC0
本スレからの出張乙！
本スレからの出張乙！
>>482
いや、そのとおり。しかしすごい解釈だなって新鮮な気持ちで思わず反応してしまった。
マルチに２が入らないってのは初耳だ。
オックスフォード英英辞典の引用をあげとくんで…
multi- / combining form (in nouns and adjectives) more than one; many:
いや、そのとおり。しかしすごい解釈だなって新鮮な気持ちで思わず反応してしまった。
マルチに２が入らないってのは初耳だ。
オックスフォード英英辞典の引用をあげとくんで…
multi- / combining form (in nouns and adjectives) more than one; many:
485 ：音速の名無しさん：2007/05/28(月) 01:03:58 ID:21YSidug0
トロロに負けたか・・・
>>478
泣くところです
泣くところです
空気で冷やさない水冷の馬鹿スレか。。
今回の各ピットインは燃料を粗使いきった後の事だろうか。
地上波だから各マシンがどこに居たのか良く判らんが、
終盤ずっとウィリアムズに引っかかってたよね。
その時、2ピットにする事は決定事項だったのだから
早目に入るという手段は無かったんだろうか。
Sソフトだかが最後まで持つかどうか不安だったらしいのもあって
ひっぱったのかもしれんが…。
地上波だから各マシンがどこに居たのか良く判らんが、
終盤ずっとウィリアムズに引っかかってたよね。
その時、2ピットにする事は決定事項だったのだから
早目に入るという手段は無かったんだろうか。
Sソフトだかが最後まで持つかどうか不安だったらしいのもあって
ひっぱったのかもしれんが…。
489 ：音速の名無しさん：2007/05/28(月) 01:12:22 ID:3bOGs+hY0
490 ：音速の名無しさん：2007/05/28(月) 01:13:21 ID:5QPWEefx0
何も進歩していない・・・AA略
今回のタイヤってソフト→ソフト→Sソフト？
ソフト→Sソフト（→ソフト）ってのは無理だったのかな
終わっちゃったことを言ってもしょうがないんだけど・・・
ソフト→Sソフト（→ソフト）ってのは無理だったのかな
終わっちゃったことを言ってもしょうがないんだけど・・・
>>491
速い良いマシンはタイヤに優しいもんだしね、現状のマシンでは
無理って判断だったのかもね、可能性として1ストップを考えないわけないし。
戦略的な面もあるけど、ドライバー二人もあまりギャンブルを好まない傾向だしなぁ
ま、でも予選とか見てても、マシンなりにちゃんと走ってくれる優良ドラだよね
速い良いマシンはタイヤに優しいもんだしね、現状のマシンでは
無理って判断だったのかもね、可能性として1ストップを考えないわけないし。
戦略的な面もあるけど、ドライバー二人もあまりギャンブルを好まない傾向だしなぁ
ま、でも予選とか見てても、マシンなりにちゃんと走ってくれる優良ドラだよね
予選11位のブルツが7位で
予選9位のバリが10位
糞作戦orz
予選9位のバリが10位
糞作戦orz
1周目7位のバリが10位で
1周目9位のクビサが5位で
1周目10位のブルツが7位
糞作戦なんとかしとよ。orz
1周目9位のクビサが5位で
1周目10位のブルツが7位
糞作戦なんとかしとよ。orz
>>493
連投しなくてもみんなわかってるって。
連投しなくてもみんなわかってるって。
496 ：音速の名無しさん：2007/05/28(月) 05:13:39 ID:6eIGDIDh0
>「1ストップも考えなくはなかった」と中本修平シニア・テクニカル・ディレクター。しかし、フリー走行でロングランもトライしたが、
>「途中で雨が降ってきて、（1ストップでいく場合の）40周以上を走れるかどうか保証できる確認ができなかったから博打を打つわけにはいかない」。
>タイヤが壊れる可能性を押して賭けに出ると安全性の問題も頭をもたげる。結果、ホンダは2台とも2ストップにすることを予選のQ2の段階で決定していたのだった。
>
>「レース中にラバーが乗って路面がよくなれば、タイヤは磨耗的にも有利になって、1ストップでいけることも予測できましたが、
>それを最終確認するフリー走行で雨が降ってきてしまったので、オプションで30周以上は無理と言う判断でした。結果として、
>いけたチームがいくつかあったわけですから、1ストップでもよかったことになりますが、それは結果論ですから言ってもしょうがない」と、中本STD
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/05/column/28_0325.html
お前、親父に殴られて来い。ふざけんじゃねぇ！
>「途中で雨が降ってきて、（1ストップでいく場合の）40周以上を走れるかどうか保証できる確認ができなかったから博打を打つわけにはいかない」。
>タイヤが壊れる可能性を押して賭けに出ると安全性の問題も頭をもたげる。結果、ホンダは2台とも2ストップにすることを予選のQ2の段階で決定していたのだった。
>
>「レース中にラバーが乗って路面がよくなれば、タイヤは磨耗的にも有利になって、1ストップでいけることも予測できましたが、
>それを最終確認するフリー走行で雨が降ってきてしまったので、オプションで30周以上は無理と言う判断でした。結果として、
>いけたチームがいくつかあったわけですから、1ストップでもよかったことになりますが、それは結果論ですから言ってもしょうがない」と、中本STD
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/05/column/28_0325.html
お前、親父に殴られて来い。ふざけんじゃねぇ！
498 ：音速の名無しさん：2007/05/28(月) 06:30:15 ID:QJYCRDre0
コンストノーポイントがスパ、トロ、ンダだけ。
ロン・デニスや中本さんのコメントがレース後、届いているけど
川井ちゃんレース中の煽りが、今回ばかりはことごとくマトハズレ
だったと裏付けるような内容ばかりでCS組のオレとしては､失笑した。
川井ちゃんレース中の煽りが、今回ばかりはことごとくマトハズレ
だったと裏付けるような内容ばかりでCS組のオレとしては､失笑した。
500 ：音速の名無しさん：2007/05/28(月) 06:54:13 ID:TbI+juDm0
前のポールリカールのテストで
エグってないマシンで二日間もテストしたのはなぜ？
エグってないマシンで二日間もテストしたのはなぜ？
はいはい中本くんは優勝以外は負けって
考えだから今回も完走が目的だったんだよね
この豚はホンダ舐めてんのか？
お気に入りのバトン連れてアグリに行けよ
取りあえずアントとバトンをトレードしてくれ
考えだから今回も完走が目的だったんだよね
この豚はホンダ舐めてんのか？
お気に入りのバトン連れてアグリに行けよ
取りあえずアントとバトンをトレードしてくれ
作戦糞ってか・・
たしかに糞だけど35周走るとボロボロになるかもしれないタイヤを履かせるわけには
いかなかったんだろ？
まぁ作戦分けろってことだけど ピットのタイミングもダメだったかな
たしかに糞だけど35周走るとボロボロになるかもしれないタイヤを履かせるわけには
いかなかったんだろ？
まぁ作戦分けろってことだけど ピットのタイミングもダメだったかな
トラブル無く走ってポイント獲得できないのかよ
505 ：音速の名無しさん：2007/05/28(月) 07:42:32 ID:/rimb/UPO
期待しすぎて裏切られたからって、
そんなにわめくなよ。
わかってたことだろ。
そんなにわめくなよ。
わかってたことだろ。
506 ：音速の名無しさん：2007/05/28(月) 07:50:50 ID:CUZei4bL0
約束の地、カナダで再会しましょう。
507 ：音速の名無しさん：2007/05/28(月) 07:51:54 ID:6eIGDIDh0
終わった。■先生がダメだったからダリオでよかったよかった。
誤爆orz
509 ：音速の名無しさん：2007/05/28(月) 08:09:56 ID:/rimb/UPO
フランスからだろ。
一応新車。
一応新車。
確かにクリエンは要らんがクリエンじゃトレードに応じないと思うがなｗ
バトンはセッティング能力無能だし正直ホンダに合わないだろ
優勝の効果がある内にどこかに貰ってもらう方が双方の為になる
セッティング能力を持ったドライバーが欲しいところ
別にアントのセッティングが優秀ってわけじゃないがバトンよりマシ
バトンはセッティング能力無能だし正直ホンダに合わないだろ
優勝の効果がある内にどこかに貰ってもらう方が双方の為になる
セッティング能力を持ったドライバーが欲しいところ
別にアントのセッティングが優秀ってわけじゃないがバトンよりマシ
511 ：从o＾ー＾从御飯喰☆：2007/05/28(月) 08:14:08 ID:NCma2sof0 BE:127386476-2BP(1312)
ヘレステストは？
すみません出しゃばり過ぎました
中本さんバトンさん次回カナダGP頑張ってください＞＜
中本さんバトンさん次回カナダGP頑張ってください＞＜
513 ：音速の名無しさん：2007/05/28(月) 08:31:08 ID:J/D6O+690
ホンダも下位に沈んでヲタから暖かい声をかけられるようでは終わりだな。
バリチェロに負け続けるバトンに将来はあるのか
クリエンは廃棄処分すればＯＫ
デビはアグリでもレースドライバーとしては要らないだろうから連れ戻すべき
デビはアグリでもレースドライバーとしては要らないだろうから連れ戻すべき
517 ：音速の名無しさん：2007/05/28(月) 09:28:05 ID:aSe6bBye0
１ポイントもとれないで２００７年がおわったら
伝説になるな
わくわく
伝説になるな
わくわく
518 ：音速の名無しさん：2007/05/28(月) 09:41:12 ID:CUZei4bL0
そう言えばブレーキがかなりやばくなっているのにピットからの指示は、その
まま行ってまえってチームが有ったなｗｗｗ
まま行ってまえってチームが有ったなｗｗｗ
今年の目標ははコンストラクターズ７位です。
『結果論ですから』で片付けるトップがいるチームに
明日はあるのか？
明日はあるのか？
メカグリップやトラクションはいいのね。たしかに立ち上がりはトップチームと変わらんように見える。
でも、目視でRBと突っ込みのスムーズさが明らかに違った。新車になるまでブレーキは治らんな。
新車で治るのか知らんが。
でも、目視でRBと突っ込みのスムーズさが明らかに違った。新車になるまでブレーキは治らんな。
新車で治るのか知らんが。
バトンはバリチェロより遅いね
バトンなんか100億つけてもらっても要らないよ
モナコ
SC導入待ち作戦
失敗
SC導入待ち作戦
失敗
528 ：音速の名無しさん：2007/05/28(月) 12:44:40 ID:CUZei4bL0
>>527
あの～
バトンは童貞ではありません
ミシュランに変更する前に経験してます。
まあそれはそれとして
中本さん、ホンダが弱いせいでいじめにあってるですよ、北米シリーズは
何とかしてくださいよ。
あの～
バトンは童貞ではありません
ミシュランに変更する前に経験してます。
まあそれはそれとして
中本さん、ホンダが弱いせいでいじめにあってるですよ、北米シリーズは
何とかしてくださいよ。
>>529
井出ですw
井出ですw
アロンソは克服したようだな
モナコの走りはすげーぶっ飛んでたわ
モナコの走りはすげーぶっ飛んでたわ
533 ：音速の名無しさん：2007/05/28(月) 14:33:38 ID:GwSXaC2a0
次は空力の要素低いカナダなんだから期待できる。
エンジンとメカグリップ最強のホンダは表彰台いける。
エンジンとメカグリップ最強のホンダは表彰台いける。
>>514
去年はバトンに負けまくりのバリチェロ
ドライバーの腕が試される雨では
バトンがムチャクチャ早い
http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1180330683632.mpg
去年はバトンに負けまくりのバリチェロ
ドライバーの腕が試される雨では
バトンがムチャクチャ早い
http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1180330683632.mpg
こいつはバリチェロが雨の中ドライタイヤを履き続け
優勝したのを知らないのか。
クソ画質のキャプなんてあげてよｗ
優勝したのを知らないのか。
クソ画質のキャプなんてあげてよｗ
どこもかしこも自殺絡み大騒ぎしているが、ここだけは
いつも変らない平和なひと時が流れてるな。
いつも変らない平和なひと時が流れてるな。
>>535
その時のタイヤや路面の状況も知らないくせにwww
その時のタイヤや路面の状況も知らないくせにwww
よほど悔しかったのかｗ
落ち着けよ
いちいちID変える意味あるの？
>>535
バトンはアラン・プロストをしのぐとさえ評されるスムーズなドライビング
ソースはここ↓
［F1第13戦 後編］
波乱の連続。バトン、悲願の初優勝
http://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/magazine/0608.html
バトンはアラン・プロストをしのぐとさえ評されるスムーズなドライビング
ソースはここ↓
［F1第13戦 後編］
波乱の連続。バトン、悲願の初優勝
http://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/magazine/0608.html
uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
ドライバーの腕が試される雨で
バトンがムチャクチャ早い
モナコフリー３ 雨が止んだ後、９分間も１位を維持
F1モナコGP フリー3 LT
http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1180174221368.wmv
http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1180330683632.mpg
バトンがムチャクチャ早い
モナコフリー３ 雨が止んだ後、９分間も１位を維持
F1モナコGP フリー3 LT
http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1180174221368.wmv
http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1180330683632.mpg
>>542
思っちゃったんだけどさ、縁石使わない＝上手いっておかしくないか･･･
思っちゃったんだけどさ、縁石使わない＝上手いっておかしくないか･･･
バトンヲタ自演は気が済んだ？
ひどい自演だったなｗｗ
ttp://www.fmotor.net/photo/f1/2007/05/mncgp_014.htm
ジェンソン・バトン
(C)Super Aguri F1
ﾜﾛﾀ、バトンゲート3な話題が最近あっただけに
ジェンソン・バトン
(C)Super Aguri F1
ﾜﾛﾀ、バトンゲート3な話題が最近あっただけに
>>550
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
552 ：音速の名無しさん：2007/05/28(月) 17:20:22 ID:7BwQwllc0
雨で速いって(・∀・)ｶｺｲｲ
バトンが優勝したハンガリーはバリに運が無かっただけ
トロロッソのアメ野郎より遅いって、クルマほんとによくなったのかよ
>>555
馬鹿はおまえ、死ぬまでROMってろ
馬鹿はおまえ、死ぬまでROMってろ
結局、BAR時代から何も変わってない…。
BARの身代わりを見つけたしな、アグリっていう身代わりを
アースカラーをまとった旧型車の登場だ！
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/image/hearth.jpg
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/image/hearth.jpg
>>560
横のプレートに値段が載ってるぞ！
横のプレートに値段が載ってるぞ！
バトンがこの先生きのこるには
ヘレスと直線テストの映像まだぁ？
564 ：けも ◆TW.eeiHF1w ：2007/05/28(月) 19:38:17 ID:LsO8U22N0
サ便にｶｷｺしてきた 参考になるかにゃ
ワークス最下位おめでとう（w
なにかフェラーリやマクラの車体の細かいウネウネ感になれると
RA107ですらシンプルで空力の理解度が古く見えるな。
たしかに空力が弱点のようだ。他はホントによさそうなんだが。
RA107ですらシンプルで空力の理解度が古く見えるな。
たしかに空力が弱点のようだ。他はホントによさそうなんだが。
ヘレスは中止かフランスＧＰ直前に変更なんじゃね？
中本も直線テストのことしか触れてないし。
50km以下だし確認テストに毛が生えた程度だろ。
中本も直線テストのことしか触れてないし。
50km以下だし確認テストに毛が生えた程度だろ。
なんでこれがRA107なん？
ホンダはコンスト９位？10位？
ジル・ド・フェランってどこ行った？
571 ：音速の名無しさん：2007/05/28(月) 21:23:03 ID:Hgv3KyiI0
>>566
空理機以前に精神が
空理機以前に精神が
572 ：音速の名無しさん：2007/05/28(月) 21:29:41 ID:FLRqfA9G0
ホンダ、かなり復調してきたな。
カナダで完全復活確定？
カナダで完全復活確定？
574 ：音速の名無しさん：2007/05/28(月) 22:37:45 ID:17VJalud0
最近よくF1関係のサイト
で琢磨２００８年ホンダ復帰か？
なんてトヨタ移籍と共に噂が
出てるけど本当かね？ホンダと
トヨタならホンダに復帰してほしいが
で琢磨２００８年ホンダ復帰か？
なんてトヨタ移籍と共に噂が
出てるけど本当かね？ホンダと
トヨタならホンダに復帰してほしいが
トヨタの件はﾄﾞｲﾂのﾒﾃﾞｨｱ発らしい。まぁラルフがフガフガなっとるからその絡みじゃね。
そんで琢磨が全然知らんとさ。
そんで琢磨が全然知らんとさ。
バリチェロ8位ｸﾙｸﾙｸﾙ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━ !!!？？？
どこのサイトに「2008年琢磨ホンダに復帰か？」なんて記事が出てるんだ？
578 ：フライ ◆IZLnkNRiiE ：2007/05/28(月) 23:26:41 ID:JURJV4SG0
rr
現実問題としてバリチェロがバトンと対等以上に走ってるの考えたら
バトンにコテンパンに負けてた琢磨の復帰はないわ
バリチェロどう考えても辞めないだろ今年の感じなら
バトンにコテンパンに負けてた琢磨の復帰はないわ
バリチェロどう考えても辞めないだろ今年の感じなら
582 ：音速の名無しさん：2007/05/28(月) 23:57:23 ID:jDfZDOo60
弱アンダーステア好みのドライバーなんて
この非常時にはなんの役にもたたん
この非常時にはなんの役にもたたん
バトン対バリチェロ2007
予選 バリチェロ3勝2敗バトン
決勝 バリチェロ5勝0敗バトン
これだからねバリチェロ引退するとは思えない
予選 バリチェロ3勝2敗バトン
決勝 バリチェロ5勝0敗バトン
これだからねバリチェロ引退するとは思えない
来年はヤマハのロッシを４輪に転向させて乗らせろよ。レプソルカラーでな。
よっぽど興味が沸く。しかし開発ドラに良い探さないとなぁ・・・
猿男でも開発できちゃいそうだが・・・
よっぽど興味が沸く。しかし開発ドラに良い探さないとなぁ・・・
猿男でも開発できちゃいそうだが・・・
586 ：音速の名無しさん：2007/05/29(火) 02:12:30 ID:PjX6rj3f0
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,＿＿ | 来週のカナダGPは、大雨が降りますように..... ﾅﾑﾅﾑ.....
／ .／＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ .／( ・ ).＼ o〇
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧
￣|| || || ||. |っ￠..|| （,, ,） ﾅﾑﾅﾑ....
|| || || ||./,,, |ゝ||ii~ ⊂ ヾ
|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ ）～
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
587 ：音速の名無しさん：2007/05/29(火) 02:21:05 ID:PjX6rj3f0
なんかさ、雨が降ると絶対優勝するバトンって、オレべた惚れしたな。ｗ
イケメンだし、ｶｯｺ良すぎだぞ、バトン。
バリケロも良いスタートしたねぇ。
ヤツも事故らないから、安心感だけは有るからなんか(・∀・)ｲｲ!!!!
雨も速いし。
マヂ、ホンダは良いドライバーを抱えてると思うぞ。
イケメンだし、ｶｯｺ良すぎだぞ、バトン。
バリケロも良いスタートしたねぇ。
ヤツも事故らないから、安心感だけは有るからなんか(・∀・)ｲｲ!!!!
雨も速いし。
マヂ、ホンダは良いドライバーを抱えてると思うぞ。
>>567
トウチュウだと来週スペインで空力テストと書いてある
トウチュウだと来週スペインで空力テストと書いてある
ホンダがテストで１番距離を走ってるよね
秋にテスト出来なくなるよ
秋にテスト出来なくなるよ
バトンとバリチェロ、バトンがバリチェロにまったく勝てないのはなぜなのだろうか
シューマッハのぽちに全敗してる様じゃいいマシンさえあればチャンピオン候補とは誰も見てくれないと思う
シューマッハのぽちに全敗してる様じゃいいマシンさえあればチャンピオン候補とは誰も見てくれないと思う
今年5戦終わって決勝レースでバリチェロに対して一回も先着できてないからな。
すでに年齢的に引退が見えてるバリチェロと去年優勝してるバトンというラインナップで
チームがバリチェロを優先してるはずはないんだし、タイヤに慣れてないにしても一回も勝てないというのはさすがにひどいわな。
すでに年齢的に引退が見えてるバリチェロと去年優勝してるバトンというラインナップで
チームがバリチェロを優先してるはずはないんだし、タイヤに慣れてないにしても一回も勝てないというのはさすがにひどいわな。
実際ラップタイムとか見てるとバトンの方がいいんじゃね？
スペインは自分のミスでバリにぶつかったけど、ペースは
バトンの方が良かったような
モナコも前に詰まった感じだったし
ま、タラレバだけど
スペインは自分のミスでバリにぶつかったけど、ペースは
バトンの方が良かったような
モナコも前に詰まった感じだったし
ま、タラレバだけど
595 ：音速の名無しさん：2007/05/29(火) 10:13:34 ID:FqIF93fg0
http://up.uppple.com/src/up3411.jpg
中本も改良マシンを見習ってシェイプしろｗ
中本も改良マシンを見習ってシェイプしろｗ
ホントこのスレってブラクラが良く貼られるねぇ。
同一人物なんだろうからきちんと報告してればなんかあるだろうに。
同一人物なんだろうからきちんと報告してればなんかあるだろうに。
599 ：音速の名無しさん：2007/05/29(火) 10:33:50 ID:HR2aLhIY0
http://www.ok8vs.com/app/ppapp/next3.png
琢磨のモナコの別荘って、以前はミハエルの所有物だったの？
琢磨のモナコの別荘って、以前はミハエルの所有物だったの？
単発IDのURLは開かない
>>598
チームメイトに追突してフロントウイングを吹っ飛ばすのが、いいレース内容なんだ？
チームメイトに追突してフロントウイングを吹っ飛ばすのが、いいレース内容なんだ？
602 ：音速の名無しさん：2007/05/29(火) 11:08:40 ID:CFGibMC30
>>595
なぜか開く前に危険とか出てくる
なぜか開く前に危険とか出てくる
自国で批判されまくってるドライバーが日本では大人気だから不思議なもんだな。
>>601
誰もそんな事言ってません
誰もそんな事言ってません
>>595
※このアドレスは危険URLのひとつです。
ブラクラチェックが終了しました。
※ ジャンプタグを発見しました。(1)
※ このページは自動的にリロードされるようです。
>>599
※このファイルは危険なファイルのひとつです。
ブラクラチェックが終了しました。
※このアドレスは危険URLのひとつです。
ブラクラチェックが終了しました。
※ ジャンプタグを発見しました。(1)
※ このページは自動的にリロードされるようです。
>>599
※このファイルは危険なファイルのひとつです。
ブラクラチェックが終了しました。
606 ：バヴァーリアン ◆BMW/CNzy6U ：2007/05/29(火) 12:27:36 ID:A7W9h1vN0
>>592
フェラーリはミハエルのチームだったことも知らない低脳無知w
バリチェロが勝っててもチームオーダーで譲ったことが何回もある。
車が自分の好みじゃないとチームメイトに負けるわけで
去年のバリチェロや今年のライコネンやアロンソ、BAR時代の琢磨も
フェラーリはミハエルのチームだったことも知らない低脳無知w
バリチェロが勝っててもチームオーダーで譲ったことが何回もある。
車が自分の好みじゃないとチームメイトに負けるわけで
去年のバリチェロや今年のライコネンやアロンソ、BAR時代の琢磨も
608 ：音速の名無しさん：2007/05/29(火) 12:32:01 ID:mVO9nHhW0
新車まだー
中本さんはバリの中だるみ走行が不満みたいだけどね。
そこがセカンドドラバーらしいのかも知れない。たぶん体力からくるものでペース配分してんだろう。
本人も気にしてたようで、今年は体しぼって頑張るて言ってたし。
バリはいいマシンならどの程度できるか、フェラーリで指標になってるから
早く速いマシン与えたいよ。
そこがセカンドドラバーらしいのかも知れない。たぶん体力からくるものでペース配分してんだろう。
本人も気にしてたようで、今年は体しぼって頑張るて言ってたし。
バリはいいマシンならどの程度できるか、フェラーリで指標になってるから
早く速いマシン与えたいよ。
そうだ、バトンがフェラーリに移籍すればいいんだ！
>>610
おまえ頭いいな
おまえ頭いいな
612 ：音速の名無しさん：2007/05/29(火) 13:00:15 ID:ckylU1qe0
何でマルコをそんなに評価してるんだ？
今年マルコ不調じゃない！円子なんていらない！
今年マルコ不調じゃない！円子なんていらない！
バトンがマッサにフェラすればいいんだ に見えたわ。疲れているんだな、俺。寝る
595 音速の名無しさん 2007/05/29(火) 10:13:34 ID:FqIF93fg0
599 音速の名無しさん 2007/05/29(火) 10:33:50 ID:HR2aLhIY0
↑
いくらこんなもん張っても、仲間になんか入れてやんねーよ。
一人でBMWはえー、とか言ってセンスリこてろ、大阪の乞食野郎。
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ/⌒) あばばばばばば
/⌒) (ﾟ) (ﾟ) | .|
/ / ( _●_) ミ/ ∩―－、
.（ ヽ |∪| ／ ／ (ﾟ) ､_ ｀ヽ
＼ ヽノ / / ( ● (ﾟ) |つ
/ / | ／(入__ノ ミ あばばっあびゃばびゃばば
| / ､ (＿／ ノ
| ／＼ ＼ ＼＿＿＿ ノﾞ ─ｰ
| / ) ) ＼ ＿
∪ （ ＼ ＼ ＼
＼＿)
599 音速の名無しさん 2007/05/29(火) 10:33:50 ID:HR2aLhIY0
↑
いくらこんなもん張っても、仲間になんか入れてやんねーよ。
一人でBMWはえー、とか言ってセンスリこてろ、大阪の乞食野郎。
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ/⌒) あばばばばばば
/⌒) (ﾟ) (ﾟ) | .|
/ / ( _●_) ミ/ ∩―－、
.（ ヽ |∪| ／ ／ (ﾟ) ､_ ｀ヽ
＼ ヽノ / / ( ● (ﾟ) |つ
/ / | ／(入__ノ ミ あばばっあびゃばびゃばば
| / ､ (＿／ ノ
| ／＼ ＼ ＼＿＿＿ ノﾞ ─ｰ
| / ) ) ＼ ＿
∪ （ ＼ ＼ ＼
＼＿)
615 ：音速の名無しさん：2007/05/29(火) 14:33:26 ID:OXZKEMQN0
>>609
中だるみ走行って、幾らバリでもホンダや中本に言われたくないよな。
中だるみ走行って、幾らバリでもホンダや中本に言われたくないよな。
616 ：音速の名無しさん：2007/05/29(火) 14:39:36 ID:K2Gh2fvV0
琢磨がホンダにいる頃に雨乞いしてるタコオタが多かった
今はバトンオタが雨乞いしてる・・・
今はバトンオタが雨乞いしてる・・・
バトンは雨ふりゃ、一番後ろからでも優勝する可能性あるからなぁ。
マヂすごすぎ！(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
マヂすごすぎ！(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
バトン最高や！ジャックなんか最初からいらんかったんや！
中本は見る目が全てにおいてフシアナさんなんですよ。
これはもう不変の事実。
バリ-バトンがいるんだしジャッキースチュワート辺りでも使わないかな。
まだマシになると思うんだが。
これはもう不変の事実。
バリ-バトンがいるんだしジャッキースチュワート辺りでも使わないかな。
まだマシになると思うんだが。
621 ：音速の名無しさん：2007/05/29(火) 16:07:23 ID:03yHqt7ZO
もはや釣り堀
622 ：音速の名無しさん：2007/05/29(火) 16:30:23 ID:bkTyITPI0
俺のケツの中にしょんべんしろ
624 ：音速の名無しさん：2007/05/29(火) 18:17:24 ID:utizhg6jO
何でカタコトなんだｗ
つーか、ステアリング握ってずっとプッシュするのがドライバーの仕事なんだから
中だるみって半分仕事放棄だろ。それは批判されて当然。
もちろん早い車作れない中本も批判されて当然。
勝てば官軍だけど勝てないなら永遠に批判を食らう。勝負事ってこういうもんだろ。
中だるみって半分仕事放棄だろ。それは批判されて当然。
もちろん早い車作れない中本も批判されて当然。
勝てば官軍だけど勝てないなら永遠に批判を食らう。勝負事ってこういうもんだろ。
中本が1ストップ派だったと聞いて飛んで来ました
あれ？盛り上がってるかと思ったんだけど全然でしたねｗ
置いときますね（けんさわブログより）
そうそう、モナコのレースが終わって夕方。
もう着替えて帰り寸前のN本さんと二人きりで談笑の機会。
聞いていると、N本さんはどうやら「１ストップ推進派」だったみたいでしたねえ。
チーム内でのディスカッションで、しかし２ストップに決まったみたいで。
それでも最後の最後まで１で行けないかどうか検討しながらのレースだったようです。
最後の最後、２派の「しかし30ラップでタイヤはダメになる、データではそうなっているんだから」との主張を受け入れたのね。
で、いちどチームの方針となった以上、オフィシャルコメントにはそう言う部分はほとんど出てこなくなっちゃうんでしょうけど
そうそう、モナコのレースが終わって夕方。
もう着替えて帰り寸前のN本さんと二人きりで談笑の機会。
聞いていると、N本さんはどうやら「１ストップ推進派」だったみたいでしたねえ。
チーム内でのディスカッションで、しかし２ストップに決まったみたいで。
それでも最後の最後まで１で行けないかどうか検討しながらのレースだったようです。
最後の最後、２派の「しかし30ラップでタイヤはダメになる、データではそうなっているんだから」との主張を受け入れたのね。
で、いちどチームの方針となった以上、オフィシャルコメントにはそう言う部分はほとんど出てこなくなっちゃうんでしょうけど
ライコ 47周目
ツルリ 47周目
ラルフ 49周目
このあたりは実質スーパーソフトで30周程度なわけだが
ここまで引っ張るという選択肢は無かったのだろうかね。
ツルリ 47周目
ラルフ 49周目
このあたりは実質スーパーソフトで30周程度なわけだが
ここまで引っ張るという選択肢は無かったのだろうかね。
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=39425&PO=39425
"Prior to the race we were worried about our wear rates
on the super-soft tyres because we'd struggled on a one-stop
strategy last year," Button explained.
「”””昨年”””１ストップ作戦で苦労したのでレース前、スーパーソフトタイアの摩耗が心配だった。」
... but I had radio problems and wasn't able to optimise my strategy," he said.
「…でも、無線の調子が悪かったから、臨機応変に作戦を変更できなかった。」
"Prior to the race we were worried about our wear rates
on the super-soft tyres because we'd struggled on a one-stop
strategy last year," Button explained.
「”””昨年”””１ストップ作戦で苦労したのでレース前、スーパーソフトタイアの摩耗が心配だった。」
... but I had radio problems and wasn't able to optimise my strategy," he said.
「…でも、無線の調子が悪かったから、臨機応変に作戦を変更できなかった。」
>>631
だな、結局中本なんて只のお飾りだな、実際何の権力もねえし、マジ要らね
だな、結局中本なんて只のお飾りだな、実際何の権力もねえし、マジ要らね
>>633
いらないのはオマエとニックフライ
いらないのはオマエとニックフライ
日本主導でチーム運営やって欲しい・・・
けど中本以外に人材がいるわけでもない・・・
中本が英国勢に押し切られるとイラネという・・・
いろいろと難しいね
ま、けんさわが書いたことで色々と思うことがあるけど
作戦は合議制で決まったということだし、英日共同作業が上手くいくといいな
2ストップは評判悪いフェランだったりして（英国関係ないな）
けど中本以外に人材がいるわけでもない・・・
中本が英国勢に押し切られるとイラネという・・・
いろいろと難しいね
ま、けんさわが書いたことで色々と思うことがあるけど
作戦は合議制で決まったということだし、英日共同作業が上手くいくといいな
2ストップは評判悪いフェランだったりして（英国関係ないな）
やはりな。
中モっちゃんは１ストップ派だった。
現場では実はフライカス主導のチーム運営で最悪の状態。
都合悪い事はイエローの所為か。
だめだな、このチーム。
中モっちゃんは１ストップ派だった。
現場では実はフライカス主導のチーム運営で最悪の状態。
都合悪い事はイエローの所為か。
だめだな、このチーム。
>>634
いやいや、要らないのはお前と中本、使えない奴マジ要らないから
いやいや、要らないのはお前と中本、使えない奴マジ要らないから
司：ええっと、それでは今回のモナコGPの作戦について考えようか。ではフェランくんどうぞ
フェ：2ストップで攻めのレースをしよう。Sソフトのタレを考えると1ストップではﾂﾗｽ
バト：オレの腕でBMWをぶっ飛ばしてやるよ
ジョ：禿同
バリ禿：禿いうな。でも同意
中：いや、ここは１スト
肉：やかましい。お前は黙っとけ
司：じゃあ、2ストップってことで
中：責任は全部オレが取る(｀･ω･´) だから1ストップをもっと考えてくれ
バト：責任を取るってなんだよ。こっちはドライバー生命かかってるんだ。おまいはせいぜい飛ばされて
鈴鹿でシビックでも作っていればそれですむけど、オレはワールドチャンピョンを取りたいんだよ。
おまいら日本人の思い上がりで作った失敗作のせいでマクラーレンやフェラーリに移籍できない
漏れの気持ちが分かるのか？え！ゴルァ(´；ω；`)
バリ：禿同
肉：ちょｗバトン
フェ：2ストップで攻めのレースをしよう。Sソフトのタレを考えると1ストップではﾂﾗｽ
バト：オレの腕でBMWをぶっ飛ばしてやるよ
ジョ：禿同
バリ禿：禿いうな。でも同意
中：いや、ここは１スト
肉：やかましい。お前は黙っとけ
司：じゃあ、2ストップってことで
中：責任は全部オレが取る(｀･ω･´) だから1ストップをもっと考えてくれ
バト：責任を取るってなんだよ。こっちはドライバー生命かかってるんだ。おまいはせいぜい飛ばされて
鈴鹿でシビックでも作っていればそれですむけど、オレはワールドチャンピョンを取りたいんだよ。
おまいら日本人の思い上がりで作った失敗作のせいでマクラーレンやフェラーリに移籍できない
漏れの気持ちが分かるのか？え！ゴルァ(´；ω；`)
バリ：禿同
肉：ちょｗバトン
やっぱり外人部隊ばかりでチーム運営なんて無理だ
アグリでいこ
アグリでいこ
>>642
日本人メカいなかったけ？
日本人メカいなかったけ？
>>638
せっかくだからレスしとくか・・・
ドライバー二人とも良くも悪くも慎重派、というかギャンブル嫌いな方だと
思うから、中本が1ストップ押し切るのも難しかったのかもね。
他があんなに1ストップを使うという予想も出来てなかったんだろうしね
せっかくだからレスしとくか・・・
ドライバー二人とも良くも悪くも慎重派、というかギャンブル嫌いな方だと
思うから、中本が1ストップ押し切るのも難しかったのかもね。
他があんなに1ストップを使うという予想も出来てなかったんだろうしね
まあくぷれすとんは げんばでは でしゃばらないなあ
レースチームがセットアップし易い用具を 用意して手渡すことが おしごとでつからね
レースチームがセットアップし易い用具を 用意して手渡すことが おしごとでつからね
何故いつまでたってもチーム代表がイギリス人なのか
よく考えてごらん
よく考えてごらん
だから中本が代表になっても言うこと聞かないって
裏で自分だけは悪くないって言ってる奴を信じられるか?
フライが切られれば
ますます低迷の原因が何処にあるのかはっきりするな
フライが切られれば
ますます低迷の原因が何処にあるのかはっきりするな
ゆうこときかないひとは があでにんぐきゅうか
レースの運営の部分を 外注に出す つうのもあるが
BARつうよりも 旧ウイリアムズ系の閥をねこそぎ 昇進させて ファクトリーの座敷牢へおしこむ
BARつうよりも 旧ウイリアムズ系の閥をねこそぎ 昇進させて ファクトリーの座敷牢へおしこむ
作戦は合議制 って なんね
責任者が不在 つうことなんだけどさ
責任者が不在 つうことなんだけどさ
653 ：フライ ◆IZLnkNRiiE ：2007/05/29(火) 20:34:24 ID:8cqHWqYJ0
フライよりSAF1の方が要らないよ。
654 ：フライ ◇IZLnkNRiiE ：2007/05/29(火) 20:36:09 ID:m7Dp+uOL0
ぽまいら もれが セットアップの 指示とるから 心配すんなよ
655 ：中本 ◆kZfdCHuwUg ：2007/05/29(火) 20:37:16 ID:s8asPgKE0
フライ派はこの際一掃するべきだ。
糞フライのセットアップはキッズカートでの親父がするセットアップ以下
１ストップで走れたって？
マジかよ。
RA107じゃタイヤもたないから、２ストップにせざるを得なかったんじゃ
ないか。答え出ているのに見苦しい○○だ。
１ストップできるんだったら、中本の鶴の一声で１ストップやりゃあ良かった
じゃないか。一台は２ストップ、一台は１ストップ、作戦分けても良かったしな。
出来もしないことをあたかも出来たように馬鹿なマスコミ系に
愚痴って保身を計っているんじゃねーよ、この○○！
けんさわも相変わらず・・・。自分でもよくわからないのに、
中本の言ったことを鵜呑みにして、一丁前のライター気取りかよ。
しかし、６位とか７位とか可能性があったって、終わってから言ってもね。
マジかよ。
RA107じゃタイヤもたないから、２ストップにせざるを得なかったんじゃ
ないか。答え出ているのに見苦しい○○だ。
１ストップできるんだったら、中本の鶴の一声で１ストップやりゃあ良かった
じゃないか。一台は２ストップ、一台は１ストップ、作戦分けても良かったしな。
出来もしないことをあたかも出来たように馬鹿なマスコミ系に
愚痴って保身を計っているんじゃねーよ、この○○！
けんさわも相変わらず・・・。自分でもよくわからないのに、
中本の言ったことを鵜呑みにして、一丁前のライター気取りかよ。
しかし、６位とか７位とか可能性があったって、終わってから言ってもね。
658 ：フライ ◆IZLnkNRiiE ：2007/05/29(火) 20:44:06 ID:8cqHWqYJ0
フライの言うようにSAF1のせいで0.001秒でも遅くなっているとしたら許し難いこと。
659 ：けも ◆TW.eeiHF1w ：2007/05/29(火) 20:55:32 ID:m7Dp+uOL0
ふつうに おそくなってるでしょ まあくえりすさん あっちにまわしちゃってるもの
おまえら ごちゃごちゃ じゃかぁーしわ！
わしが２ストップゆったら２ストップなんじゃい
わしのゆーことに従っとったらええんじゃ！！
わしが２ストップゆったら２ストップなんじゃい
わしのゆーことに従っとったらええんじゃ！！
あぁ、
モナコが中本さんの提案した1ストップだったらなぁ、、
モナコが中本さんの提案した1ストップだったらなぁ、、
663 ：音速の名無しさん：2007/05/29(火) 21:12:34 ID:LBGarxNi0
664 ：音速の名無しさん：2007/05/29(火) 21:14:21 ID:LBGarxNi0
というか前なら自慢げにサ便に書くようなことを書かないんじゃあサ便もｵﾜﾀ
ブログの方はアクセス見るに大して見に行ってる香具師いないみたいだし
ブログの方はアクセス見るに大して見に行ってる香具師いないみたいだし
直線テストとヘレステストまだぁ？
レプリカシャツの販売まだぁ？
毎年買っているのだが、今年は出ないとかないよね
そういやグランプリスペシャルに乗ってた赤い女性用シャツがカッコ良かったな
毎年買っているのだが、今年は出ないとかないよね
そういやグランプリスペシャルに乗ってた赤い女性用シャツがカッコ良かったな
アースカラーについて、環境野郎Dチームで取り上げてもらえるように頑張れ！
>>667
フジテレビは公私混同が酷すぎる件について
『環境野郎Dチーム』ttp://www.fujitv.co.jp/fujitv/news/n07-017.html
番組のエンディングでは
“平井理央”アナウンサーが応援歌を歌います！
演出 ： “蜜谷浩弥” ←★平井の彼氏★
http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1180444844003.wmv
フジテレビは公私混同が酷すぎる件について
『環境野郎Dチーム』ttp://www.fujitv.co.jp/fujitv/news/n07-017.html
番組のエンディングでは
“平井理央”アナウンサーが応援歌を歌います！
演出 ： “蜜谷浩弥” ←★平井の彼氏★
http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1180444844003.wmv
RA107の空力でおかしなところがあるんだけど
672 ：音速の名無しさん：2007/05/29(火) 23:02:35 ID:rry0Vgze0
マクラーレンの二人はモナコでＤ１グランプリやってたね。グリップ走行より
速いんだ。
ＲＡ１０７もあんな走り方できるようになるかな？
速いんだ。
ＲＡ１０７もあんな走り方できるようになるかな？
674 ：音速の名無しさん：2007/05/29(火) 23:13:10 ID:iyvW23KL0
中豚の戦法はいつも博打路線
一か八かで運が頼み
つーか、能力ねぇーーーーーーーーーーーーーー
栃木の某バカといつまでも権力誇示してろ、あほっ
一か八かで運が頼み
つーか、能力ねぇーーーーーーーーーーーーーー
栃木の某バカといつまでも権力誇示してろ、あほっ
675 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2007/05/29(火) 23:14:17 ID:1/NN9mj10
ィ´｀´｀´｀)
ト´ ￣｀ヽ
(i,~[・‐][・.]
ゝ、 )3、,) ∧＿∧
／ ＼ <｀∀´ > さすが将軍様ニダ
.＿＿| | .| |＿ / ヽ
||＼ ￣￣￣￣ ／ . | | |
||＼ ..∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
||. ＜ ＞ ~＼___＿_ノ| ∧＿∧
/ ヽ天才ニダ ＼| <｀∀´ >ウリナラマンセー
| ヽ
ト´ ￣｀ヽ
(i,~[・‐][・.]
ゝ、 )3、,) ∧＿∧
／ ＼ <｀∀´ > さすが将軍様ニダ
.＿＿| | .| |＿ / ヽ
||＼ ￣￣￣￣ ／ . | | |
||＼ ..∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
||. ＜ ＞ ~＼___＿_ノ| ∧＿∧
/ ヽ天才ニダ ＼| <｀∀´ >ウリナラマンセー
| ヽ
676 ：音速の名無しさん：2007/05/29(火) 23:19:24 ID:iyvW23KL0
ま、マスゴミに後からタラレバで自分を保護するって・・・
さすが！ホンダ・サラリーマン管理職（W
さすが！ホンダ・サラリーマン管理職（W
677 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2007/05/29(火) 23:30:32 ID:1/NN9mj10
/⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ))
（ 从 ノ.ノ
( .／ ￣￣￣￣＼
|:::::: ＃ ... ...丶.
|::::._＿＿＿＿ ＿＿) ） /
（∂:￣￣|￣ ` |=| ￣ | （ (
（ （ ￣ )・・(￣ i ｎ.ｎ )ﾉ ＿＿＿＿__
ヘ＼ .._. )Ｃ( ._丿.＝|_|=・. │ | ＼＿_＼＿__
／ ＼ヽ ＿二__.ノ <つ(.(rヽ | | |＝ |iiiiiiiiiii|
/⌒ヽ. ＼__／＼i/＼ ヽ .( .ﾉ | | | =. |iiiiiiiiiii|
| ヽ ＿＿＿＿＼o＼./ |. | | |三 |＿「r.､
（ 从 ノ.ノ
( .／ ￣￣￣￣＼
|:::::: ＃ ... ...丶.
|::::._＿＿＿＿ ＿＿) ） /
（∂:￣￣|￣ ` |=| ￣ | （ (
（ （ ￣ )・・(￣ i ｎ.ｎ )ﾉ ＿＿＿＿__
ヘ＼ .._. )Ｃ( ._丿.＝|_|=・. │ | ＼＿_＼＿__
／ ＼ヽ ＿二__.ノ <つ(.(rヽ | | |＝ |iiiiiiiiiii|
/⌒ヽ. ＼__／＼i/＼ ヽ .( .ﾉ | | | =. |iiiiiiiiiii|
| ヽ ＿＿＿＿＼o＼./ |. | | |三 |＿「r.､
アヌスカラー
中本のは後付けの言い訳だろ？ｗ
去年もバトンが車検絡みで予選アタック出来なかった問題が
起きたときドライバーをいつアタックさせるか指示を出すのは
基本的にフェランだと発言して責任転換してたぞ。
去年もバトンが車検絡みで予選アタック出来なかった問題が
起きたときドライバーをいつアタックさせるか指示を出すのは
基本的にフェランだと発言して責任転換してたぞ。
トーチューにメンバー記事で「ホンダ福井社長、年内２勝以上を宣言」って
あるんだけど誰か読んでおしえて。
あるんだけど誰か読んでおしえて。
681 ：音速の名無しさん：2007/05/30(水) 01:47:29 ID:U68wCWy3O
パニスが欲しい
パニスってトヨタでもアホの上層部と現場の調停役やってたけど
BAR時代も大変だったのかもな・・・
BAR時代も大変だったのかもな・・・
>>680
新しいマシンは正常進化しておりこのマシンで複数回優勝を目指したいとか。
あとはフランスＧＰに観戦に訪れる予定だと。
株主総会が近づいてるから色々必死に弁明しないと駄目なんじゃね？
HRF1については内部でも不満の声が上がってるそうだし。
新しいマシンは正常進化しておりこのマシンで複数回優勝を目指したいとか。
あとはフランスＧＰに観戦に訪れる予定だと。
株主総会が近づいてるから色々必死に弁明しないと駄目なんじゃね？
HRF1については内部でも不満の声が上がってるそうだし。
おお社長、フランスに来るのかあ。
かなり自信あるのかも。バトンもバリも「フランスには・・」と
という記事も目につくしこれで雨でも降れば鬼に金棒だあ
かなり自信あるのかも。バトンもバリも「フランスには・・」と
という記事も目につくしこれで雨でも降れば鬼に金棒だあ
何故か知らねどホンダはフランスに投入予定の新車に自信を抱いてるよ
HRFサイドの言い分を本社が間に受けているだけかも知らんけどね
HRFサイドの言い分を本社が間に受けているだけかも知らんけどね
688 ：けも ◆TW.eeiHF1w ：2007/05/30(水) 03:12:16 ID:aiCR5UwU0
そろそろ 正式発表来るからさ もまいにも わかるようになるぞ
HRFサイドの言い分 ＝ HRDの言い分 だってさあ
HRFサイドの言い分 ＝ HRDの言い分 だってさあ
>>686
福井社長って去年のハンガリー前までは疫病神扱いだったよなｗ
来ると勝てないし何か問題が起きる。
去年のハンガリーでの１勝がアグリ支援強化や今年の本家の
グダグタ混迷の要因だと考えると疫病神度は強化されてる。
福井社長って去年のハンガリー前までは疫病神扱いだったよなｗ
来ると勝てないし何か問題が起きる。
去年のハンガリーでの１勝がアグリ支援強化や今年の本家の
グダグタ混迷の要因だと考えると疫病神度は強化されてる。
690 ：音速の名無しさん：2007/05/30(水) 05:20:06 ID:0UirzI0H0
バトンバトン
692 ：音速の名無しさん：2007/05/30(水) 06:50:09 ID:dAifV+mP0
ホンダの今の現像見てるとかなしくなる
ドライバーがもったいない！強きホンダが見たいがんばってくれよ、
ドライバーがもったいない！強きホンダが見たいがんばってくれよ、
693 ：音速の名無しさん：2007/05/30(水) 06:53:15 ID:8VwgIuXS0
アースカラーのニューバジョンいいね
バトンは雨の日専属ドライバーにすれば解決する
695 ：音速の名無しさん：2007/05/30(水) 08:03:43 ID:eCfBugHK0
またホンダは懲りずに優勝宣言したのか？ｗ
しかも今度は２勝以上かよｗ
この期に及んでまだバカ発言をするとは、おもしれーチームだなｗ
しかも今度は２勝以上かよｗ
この期に及んでまだバカ発言をするとは、おもしれーチームだなｗ
>>695
トヨタはこれと同じ事５年くらい言い続けてるwww
トヨタはこれと同じ事５年くらい言い続けてるwww
697 ：音速の名無しさん：2007/05/30(水) 09:45:21 ID:/142Voci0
琢磨はそのうちホンダに帰ってこれるのかと思っていたのに、トヨタ行くのかよ・・・。
モナコの総括として、
１．レース前の会議で１ＰＩＴはリスクが高いので２ＰＩＴにした。
２．バトンの１回目ＰＩＴ時、２ＰＩＴでは１ＰＩＴ勢に抜かれることが
ほぼ確定していたのに作戦を変えなかった。
結論：終止保守的で攻めたところは皆無だった。
ということか。
１．レース前の会議で１ＰＩＴはリスクが高いので２ＰＩＴにした。
２．バトンの１回目ＰＩＴ時、２ＰＩＴでは１ＰＩＴ勢に抜かれることが
ほぼ確定していたのに作戦を変えなかった。
結論：終止保守的で攻めたところは皆無だった。
ということか。
>>698
顎にでも乗ってもらうのか？ｗ
顎にでも乗ってもらうのか？ｗ
695 音速の名無しさん New! 2007/05/30(水) 08:03:43 ID:eCfBugHK0
697 音速の名無しさん New! 2007/05/30(水) 09:45:21 ID:/142Voci0
↑
だから、いくら煽りレス書いても、仲間に入れてやんねーと言ったろ？
記憶メモリー不足で、もう忘れたのか？大阪の田舎者。
BMWはえーってせんずりこいてろや。
ま、今年も優勝できなさそうだし。ﾌﾟ
ホンダの方が優勝する確率有りそうだしな。
雨ふりゃ、一番ケツからでも優勝、下手すっと、1-2も可能性ありだしなぁ。
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
697 音速の名無しさん New! 2007/05/30(水) 09:45:21 ID:/142Voci0
↑
だから、いくら煽りレス書いても、仲間に入れてやんねーと言ったろ？
記憶メモリー不足で、もう忘れたのか？大阪の田舎者。
BMWはえーってせんずりこいてろや。
ま、今年も優勝できなさそうだし。ﾌﾟ
ホンダの方が優勝する確率有りそうだしな。
雨ふりゃ、一番ケツからでも優勝、下手すっと、1-2も可能性ありだしなぁ。
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
けもカワイイヨけも
704 ：音速の名無しさん：2007/05/30(水) 14:06:20 ID:5VKlvnxs0
ID:nEiyIjm60
↑
このキチガイが言うにはホンダの方がBMWより優勝する可能性が高いらしいぜｗ
すげーバカなンダヲタが居るもんだなあｗｗｗｗ
↑
このキチガイが言うにはホンダの方がBMWより優勝する可能性が高いらしいぜｗ
すげーバカなンダヲタが居るもんだなあｗｗｗｗ
その695と697のレスは何処のスレのものかな？
また脳内NSXの引篭もりのキモメンへラー童貞不細工
右手だけしか恋人がいなかったキモメンが勘違いしてるようだけどねｗｗｗ
BMファンは俺以外にもいるので勘違いしない方がいいよ
貧乏タレの脳内NSXのキモオッサン
いい年こいて脳内NSXしか2ちゃんで乗れない哀れな不細工童貞
キモオッサンｗｗｗｗ
また脳内NSXの引篭もりのキモメンへラー童貞不細工
右手だけしか恋人がいなかったキモメンが勘違いしてるようだけどねｗｗｗ
BMファンは俺以外にもいるので勘違いしない方がいいよ
貧乏タレの脳内NSXのキモオッサン
いい年こいて脳内NSXしか2ちゃんで乗れない哀れな不細工童貞
キモオッサンｗｗｗｗ
トーションビームサス丸写し、脳内妄想「オネータンと一発」のﾋﾞﾁｸﾞｿ汚物君が
なんだかんだと、2chで偉そうな事を携帯とPCで自演します
ID:nEiyIjm60 ↑
http://plaza.rakuten.co.jp/img/user/36/58/4323658/2.jpg
↑
これがﾋﾞﾁｸﾞｿ汚物の現実。面汚し、変質者、自演マン 妄想マン 性犯罪者
━━┓┃┃
┃ ━━━━━━━━
┃ ┃┃┃
┛
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､ ニ二二二二ニ＞ヽ､ ニ二二二二ニ＞ヽ､ ニ二二二二ニ＞
ァ /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､ ）/,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､ ）/,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､ ）/,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､
' Y ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! ) ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! )' ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! ) ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! )
ゝ. {､ - ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡ ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡ ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡ ,. ヾ "^ } }
） ,. ‘-,,' ≦ 三 ‘-,,' ≦ 三 ‘-,,' ≦ 三 ‘-,,' ≦
ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
'=-/ ヽﾟ ｡≧ 三 ＝=- 三 ＝=- 三 ＝=- 三 ＝=-
/ |ヽ ＼-ｧ, ≧=- 。 ≧=- 。 ≧=- 。 ≧=- 。
そして、アホンダの現実 0pt ←（ ´,_ゝ`）ﾌﾟ
＞ポイントなんで問題じゃねーよ ←悔し紛れの負け惜しみ発言(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌｹﾞﾗｹﾞﾗ
なんだかんだと、2chで偉そうな事を携帯とPCで自演します
ID:nEiyIjm60 ↑
http://plaza.rakuten.co.jp/img/user/36/58/4323658/2.jpg
↑
これがﾋﾞﾁｸﾞｿ汚物の現実。面汚し、変質者、自演マン 妄想マン 性犯罪者
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' Y ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! ) ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! )' ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! ) ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! )
ゝ. {､ - ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡ ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡ ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡ ,. ヾ "^ } }
） ,. ‘-,,' ≦ 三 ‘-,,' ≦ 三 ‘-,,' ≦ 三 ‘-,,' ≦
ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
'=-/ ヽﾟ ｡≧ 三 ＝=- 三 ＝=- 三 ＝=- 三 ＝=-
/ |ヽ ＼-ｧ, ≧=- 。 ≧=- 。 ≧=- 。 ≧=- 。
そして、アホンダの現実 0pt ←（ ´,_ゝ`）ﾌﾟ
＞ポイントなんで問題じゃねーよ ←悔し紛れの負け惜しみ発言(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌｹﾞﾗｹﾞﾗ
http://plaza.rakuten.co.jp/img/user/36/58/4323658/2.jpg
↑
ID:nEiyIjm60
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粘着ストーカーノイローゼの恋人いない歴年齢の現状と末路ｗｗｗ
顔が異常に気持ち悪くてキチガイで精神異常者の病人の証明
マンコを知らないキモメンヘルが想像だけでj惨めにチンポをしごいてます
可哀想だけどこれ現実ねｗｗｗ
粘着ストーカーノイローゼの恋人いない歴年齢の現状と末路ｗｗｗ
顔が異常に気持ち悪くてキチガイで精神異常者の病人の証明
可哀想だけどこれ現実ねｗｗｗ
４０過ぎの脳内NSX乗りのキモオッサン
４０過ぎて脳内でしか乗れない哀れなキモメンヘルｗｗｗ
↓
↑
ID:nEiyIjm60
↑
粘着ストーカーノイローゼの恋人いない歴年齢の現状と末路ｗｗｗ
顔が異常に気持ち悪くてキチガイで精神異常者の病人の証明
マンコを知らないキモメンヘルが想像だけでj惨めにチンポをしごいてます
可哀想だけどこれ現実ねｗｗｗ
粘着ストーカーノイローゼの恋人いない歴年齢の現状と末路ｗｗｗ
顔が異常に気持ち悪くてキチガイで精神異常者の病人の証明
可哀想だけどこれ現実ねｗｗｗ
４０過ぎの脳内NSX乗りのキモオッサン
４０過ぎて脳内でしか乗れない哀れなキモメンヘルｗｗｗ
↓
>>702
おい
キモメンのブサ面
そういえばNSXはガソリン残量警告灯は何リットルから付くんだ？
乗ってるなら分かるよな
まあ脳内キモメンヘルの貧乏たれのキモオッサンには
答えられないわな
泣きながら検索でもしてこいキチガイ
おい
キモメンのブサ面
そういえばNSXはガソリン残量警告灯は何リットルから付くんだ？
乗ってるなら分かるよな
まあ脳内キモメンヘルの貧乏たれのキモオッサンには
答えられないわな
泣きながら検索でもしてこいキチガイ
バカＸ５、４０過ぎなのを暴露されて発作おこしてる
ク ク ｜| プ / ク ク ｜| プ /
ス ク ス ＿ | | │ //. ス ク ス ＿ | | │ //
／ ス ─ | | ッ // ／ ス ─ | | ッ //
／ ＿＿＿＿＿ // ／ //
. ／ ｌ⌒ｌ ｌ⌒ｌ ＼ ）） ＿＿＿＿
. ／ ／￣| ,=| |=、|￣ヾ ／ ＿＿＿＿ヽ
/￣/￣. ー'●ー' ￣ｌ￣ | | /, －、, -、ｌ ））
|￣l￣￣ __ |. ￣ｌ￣.| _| -| ,=|=、 ||
|.￣|￣￣ `Y⌒l__￣ノ￣ (6. ー っ-´、}
ヽ ヽ 人_（ ヾ ヽ `Y⌒l_ノ
>〓〓〓〓〓〓-イ ／ヽ 人_（ ヽ
ク ク ｜| プ / ク ク ｜| プ /
ス ク ス ＿ | | │ //. ス ク ス ＿ | | │ //
／ ス ─ | | ッ // ／ ス ─ | | ッ //
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（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼ ：。・；％：・。o ） ステップ、ホップ、ジャンプのホップだから
（； 8@ ・。：／ ／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 優勝はまだ無理だろう。
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「いつものことだよ
専ブラでNGにしとけ
使う言葉がいつもいっしょだからあっさり消える」
グフフ、完璧な自演だ。誰もオレが自演しているとは
気がつかないだろう。グフフ
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「いつものことだよ
専ブラでNGにしとけ
使う言葉がいつもいっしょだからあっさり消える」
グフフ、完璧な自演だ。誰もオレが自演しているとは
気がつかないだろう。グフフ
>>709
四十過ぎは脳内NSX乗りのキモオッサンと
お前だけどな
つーか
何でここにキチガイがいるんだ？
やっぱニクスレを荒らしてるのは本田ヲタのキモオッサン童貞
だったんだな
つか
書き込んで即効で沸いてくるな
今日も朝からずっと2ちゃんに張り付いてるキモメンヘルだったんだな
ニクスレで相手にしてやらないとこっちかよｗｗｗ
哀れな童貞の猿だな
四十過ぎは脳内NSX乗りのキモオッサンと
お前だけどな
つーか
何でここにキチガイがいるんだ？
やっぱニクスレを荒らしてるのは本田ヲタのキモオッサン童貞
だったんだな
つか
書き込んで即効で沸いてくるな
今日も朝からずっと2ちゃんに張り付いてるキモメンヘルだったんだな
ニクスレで相手にしてやらないとこっちかよｗｗｗ
哀れな童貞の猿だな
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これが童貞の顔だな
説得力ありすぎｗｗｗ
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これが童貞の顔だな
説得力ありすぎｗｗｗ
だから、いくら煽りレス書いても、仲間に入れてやんねーと言ったろ？
記憶メモリー不足で、もう忘れたのか？大阪の田舎者。
BMWはえーってせんずりこいてろや。
ま、今年も優勝できなさそうだし。ﾌﾟ
ホンダの方が優勝する確率有りそうだしな。
雨ふりゃ、一番ケツからでも優勝、下手すっと、1-2も可能性ありだしなぁ。
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
記憶メモリー不足で、もう忘れたのか？大阪の田舎者。
BMWはえーってせんずりこいてろや。
ま、今年も優勝できなさそうだし。ﾌﾟ
ホンダの方が優勝する確率有りそうだしな。
雨ふりゃ、一番ケツからでも優勝、下手すっと、1-2も可能性ありだしなぁ。
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ID:4rZRzj1e0
↑
高卒の負け組み引篭もりキモメンニートｗｗｗｗ
育ちも悪くて絶望的なキモメンで趣味は粘着だけｗｗｗｗｗ
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高卒の負け組み引篭もりキモメンニートｗｗｗｗ
育ちも悪くて絶望的なキモメンで趣味は粘着だけｗｗｗｗｗ
http://plaza.rakuten.co.jp/img/user/36/58/4323658/2.jpg
↑
ID:nEiyIjm60
↑
粘着ストーカーノイローゼの恋人いない歴年齢の現状と末路ｗｗｗ
顔が異常に気持ち悪くてキチガイで精神異常者の病人の証明
マンコを知らないキモメンヘルが想像だけでj惨めにチンポをしごいてます
可哀想だけどこれ現実ねｗｗｗ
粘着ストーカーノイローゼの恋人いない歴年齢の現状と末路ｗｗｗ
顔が異常に気持ち悪くてキチガイで精神異常者の病人の証明
可哀想だけどこれ現実ねｗｗｗ
４０過ぎの脳内NSX乗りのキモオッサン
４０過ぎて脳内でしか乗れない哀れなキモメンヘルｗｗｗ
↓
↑
ID:nEiyIjm60
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粘着ストーカーノイローゼの恋人いない歴年齢の現状と末路ｗｗｗ
顔が異常に気持ち悪くてキチガイで精神異常者の病人の証明
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顔が異常に気持ち悪くてキチガイで精神異常者の病人の証明
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４０過ぎの脳内NSX乗りのキモオッサン
４０過ぎて脳内でしか乗れない哀れなキモメンヘルｗｗｗ
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ID:JUi7+CXr0＝ ID:exX7Ka4e0= ID:x87jVubp0 =ID:G1iD6SWw0 = ID:4rZRzj1e0
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粘着ストーカーノイローゼの恋人いない歴年齢の現状と末路ｗｗｗ
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マンコを知らないキモメンヘルが想像だけで惨めにチンポをしごいてます
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そういえばこの顔とクリソツのキモオッサンで
今年から芦屋の市会議員から兵庫県の県会議員になった
山田××子の超キンもーな顔した旦那がNSXに乗ってるよ 。
このカスは自分の敷地内から沸いてくる美味しい井戸水で釣って票を集めてるんだから
せこいね。
NSXに乗ってる奴 脳内で憧れる奴
スーパーカー世代の40過ぎのキモオッサンぐらいなんだろなｗｗｗ
何かフェラーリのパチモンみたいで見てるだけで恥ずかしいねｗｗｗ
>713
708に答えてみ？
もう泣きに逃げか？それとも検索中かｗｗｗｗ
まあ、2ちゃんでしか脳内乗りで優越感にしか浸れない
可哀想なキモメンヘルオヤジだから見逃してやるかｗｗｗ
それからホンダ笑のスレでお前を相手にしてるのは俺でないので
BMスレに荒らしに来るなカスキモ童貞へタレキチガイ
どうせ面と向かっては何もいえないカスだろカス
イジメラレッコのキモデブオヤジｗｗｗｗ
↑
そういえばこの顔とクリソツのキモオッサンで
今年から芦屋の市会議員から兵庫県の県会議員になった
山田××子の超キンもーな顔した旦那がNSXに乗ってるよ 。
このカスは自分の敷地内から沸いてくる美味しい井戸水で釣って票を集めてるんだから
せこいね。
NSXに乗ってる奴 脳内で憧れる奴
スーパーカー世代の40過ぎのキモオッサンぐらいなんだろなｗｗｗ
何かフェラーリのパチモンみたいで見てるだけで恥ずかしいねｗｗｗ
>713
708に答えてみ？
もう泣きに逃げか？それとも検索中かｗｗｗｗ
まあ、2ちゃんでしか脳内乗りで優越感にしか浸れない
可哀想なキモメンヘルオヤジだから見逃してやるかｗｗｗ
それからホンダ笑のスレでお前を相手にしてるのは俺でないので
BMスレに荒らしに来るなカスキモ童貞へタレキチガイ
どうせ面と向かっては何もいえないカスだろカス
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スパイカー ０
トロロッソ ０
ホンダ ０
ライバルは弱小プライベーターチームｗｗｗ
何をやっても駄目なビチグソが応援してるから
チームも何をやっても駄目なんだろな
このビチグソカスがホンダヲタを止めたら一ポイントぐらいは
取れそうだなｗｗｗ
トロロッソ ０
ホンダ ０
ライバルは弱小プライベーターチームｗｗｗ
何をやっても駄目なビチグソが応援してるから
チームも何をやっても駄目なんだろな
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取れそうだなｗｗｗ
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ID:nEiyIjm60
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粘着ストーカーノイローゼの恋人いない歴年齢の現状と末路ｗｗｗ
顔が異常に気持ち悪くてキチガイで精神異常者の病人の証明
マンコを知らないキモメンヘルが想像だけでj惨めにチンポをしごいてます
可哀想だけどこれ現実ねｗｗｗ
粘着ストーカーノイローゼの恋人いない歴年齢の現状と末路ｗｗｗ
顔が異常に気持ち悪くてキチガイで精神異常者の病人の証明
可哀想だけどこれ現実ねｗｗｗ
４０過ぎの脳内NSX乗りのキモオッサン
４０過ぎて脳内でしか乗れない哀れなキモメンヘルｗｗｗ
↓
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ID:nEiyIjm60
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粘着ストーカーノイローゼの恋人いない歴年齢の現状と末路ｗｗｗ
顔が異常に気持ち悪くてキチガイで精神異常者の病人の証明
マンコを知らないキモメンヘルが想像だけでj惨めにチンポをしごいてます
可哀想だけどこれ現実ねｗｗｗ
粘着ストーカーノイローゼの恋人いない歴年齢の現状と末路ｗｗｗ
顔が異常に気持ち悪くてキチガイで精神異常者の病人の証明
可哀想だけどこれ現実ねｗｗｗ
４０過ぎの脳内NSX乗りのキモオッサン
４０過ぎて脳内でしか乗れない哀れなキモメンヘルｗｗｗ
↓
>>721
･･･どっからBMWが出てきたよ
･･･どっからBMWが出てきたよ
都合の良いキモンダのビチグソ脳内脳から出てきたんだろｗ
フレキシブルリアはブルとマクラーレンでしょ。
この手の話題が出ると決まってBMが失速するとキモンダ脳は
妄想を始めるんだけど、今までBmは落ちるどころか速さを増す
一方なんだよね。フロアのときも２秒落ちるとかキモメンビチグソ
は吠えてたけど、何も変わらない。まあ、こいつはただのアホだから
話にならないけどね。
とりあえず格下ホンダには用は無い
本田を叩けば俺だと思ってるなら大間違いだよ猿
俺はほとんどこのスレには来てない。カスチームは興味ないからな。
相変わらず被害妄想の強いメンヘルビチグソはBMスレを荒らしに来てるから
久々に書いてやったよ。
ホンダのようなゴミには用は無い
ホンダ笑やアンチホンダアンチヨタスレでビチグソを相手にしてるのは
俺ではない。
とりあえずカスチームのヲタはここだけで大人しくしてろ
以上
フレキシブルリアはブルとマクラーレンでしょ。
この手の話題が出ると決まってBMが失速するとキモンダ脳は
妄想を始めるんだけど、今までBmは落ちるどころか速さを増す
一方なんだよね。フロアのときも２秒落ちるとかキモメンビチグソ
は吠えてたけど、何も変わらない。まあ、こいつはただのアホだから
話にならないけどね。
とりあえず格下ホンダには用は無い
本田を叩けば俺だと思ってるなら大間違いだよ猿
俺はほとんどこのスレには来てない。カスチームは興味ないからな。
相変わらず被害妄想の強いメンヘルビチグソはBMスレを荒らしに来てるから
久々に書いてやったよ。
ホンダのようなゴミには用は無い
ホンダ笑やアンチホンダアンチヨタスレでビチグソを相手にしてるのは
俺ではない。
とりあえずカスチームのヲタはここだけで大人しくしてろ
以上
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ID:nEiyIjm60
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粘着ストーカーノイローゼの恋人いない歴年齢の現状と末路ｗｗｗ
顔が異常に気持ち悪くてキチガイで精神異常者の病人の証明
マンコを知らないキモメンヘルが想像だけでj惨めにチンポをしごいてます
可哀想だけどこれ現実ねｗｗｗ
粘着ストーカーノイローゼの恋人いない歴年齢の現状と末路ｗｗｗ
顔が異常に気持ち悪くてキチガイで精神異常者の病人の証明
可哀想だけどこれ現実ねｗｗｗ
４０過ぎの脳内NSX乗りのキモオッサン
４０過ぎて脳内でしか乗れない哀れなキモメンヘルｗｗｗ
↓
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粘着ストーカーノイローゼの恋人いない歴年齢の現状と末路ｗｗｗ
顔が異常に気持ち悪くてキチガイで精神異常者の病人の証明
マンコを知らないキモメンヘルが想像だけでj惨めにチンポをしごいてます
可哀想だけどこれ現実ねｗｗｗ
粘着ストーカーノイローゼの恋人いない歴年齢の現状と末路ｗｗｗ
顔が異常に気持ち悪くてキチガイで精神異常者の病人の証明
可哀想だけどこれ現実ねｗｗｗ
４０過ぎの脳内NSX乗りのキモオッサン
４０過ぎて脳内でしか乗れない哀れなキモメンヘルｗｗｗ
↓
>>723
言葉使いが“低脳”丸出しだと表している文章ですねwwww
言葉使いが“低脳”丸出しだと表している文章ですねwwww
それからホンダは邪魔だから消えろ
クビサは糞遅いホンダに抑えられてた所為で表彰台を
逃してる。糞遅い１８秒台のバリチェロから開放された途端に
16秒台フラットに戻ってる。この差がフィジケラとマッサの
差になった。まあ、軽タンでレースしてれば余裕で表彰台だったんだけどね。
タイセンはカナダからのレースで本気を出すと公言してる
カナダから更に速いBMが見れるだろう。
1年弱で3強の仲間入りをしたBMと7年でスパイカーがライバルの
ホンダとは相手にならない
＞＞725
低脳には低脳用のレスで十分だよ
以上
>>726
自分も低脳だと言ってるようなものですよwwwwwwwwwww
自分も低脳だと言ってるようなものですよwwwwwwwwwww
726のひとホントキモチワルイとおもた…
怖い。
16秒台フラット...
カナダから復活するのか？ん
>>732
復活予定はまたまた延期になりましたｗ
復活予定はまたまた延期になりましたｗ
>>732
フランスGPに福井社長が来るらしいから
フランスGPに福井社長が来るらしいから
復活はないのか・・最近、金を払って見るのがもったいなくなってきたわ
ほとんど映らないし地上波だけで十分かな
ほとんど映らないし地上波だけで十分かな
737 ：音速の名無しさん：2007/05/30(水) 19:44:22 ID:hTkVzkFC0
撤退決定か（w
>>738
トヨタですね
トヨタですね
740 ：音速の名無しさん：2007/05/30(水) 21:02:38 ID:9vEd7f9Z0
>>738
それはおめでたい
それはおめでたい
741 ：音速の名無しさん：2007/05/30(水) 21:09:59 ID:hTkVzkFC0
そうかトヨタ撤退か・・・残念
742 ：音速の名無しさん：2007/05/30(水) 21:10:49 ID:cWM3iYCL0
とうぜんだろうな
未来が見えないもん
未来が見えないもん
743 ：音速の名無しさん：2007/05/30(水) 21:16:21 ID:MG6z37mC0
そうだよな、ホンダじゃ未来が見えないもんな
残念だ
残念だ
今が潮時じゃないかな、WRC追放の二の前を繰り返すのは良くない。
１勝はできなかったが、やるべきことはやったし。
１勝はできなかったが、やるべきことはやったし。
ホンダもトヨタも欧州での売れ行きが堅調なんで撤退する事ないじゃね。
747 ：音速の名無しさん：2007/05/30(水) 21:26:09 ID:SbjDCI500
ホンダもトヨタもそれらの一部盲目的なファンも
もう少し高レベルな争いをしていただきたい。
もう少し高レベルな争いをしていただきたい。
750 ：音速の名無しさん：2007/05/30(水) 21:35:44 ID:xrRtFD9G0
>日本語ちぉんと使えない在日wwwww
＾＾＾＾＾＾＾＾
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＾＾＾＾＾＾＾＾
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
くだらねぇ
RA107 IMAの調子はどう？
753 ：音速の名無しさん：2007/05/30(水) 21:52:30 ID:J3AdecSs0
ｶｽｱﾎﾝﾀﾞｗの馬鹿在日は自分が在日ﾁｮﾝであることも認めないﾝﾀﾞｗﾁｮﾝ畜ですねｗｗｗｗｗ
名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/05/30(水) 21:31:33 ID:6JmAPckB0
>>747
> 捏造はいいけませんよ＾＾
日本語ちぉんと使えない在日wwwww
名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/05/30(水) 21:31:33 ID:6JmAPckB0
>>747
> 捏造はいいけませんよ＾＾
日本語ちぉんと使えない在日wwwww
1ピットじゃ不安だから順位落ちるのが分かってて2ピットにした愚行はゆるせんなぁ・・・
終始攻めの姿勢で挑むのがホンダじゃねぇの?
どうせノーポイントで中段後方なんだから少しでも上を狙えよ。
今の位置を必死でキープしてもしゃあないだろ
終始攻めの姿勢で挑むのがホンダじゃねぇの?
どうせノーポイントで中段後方なんだから少しでも上を狙えよ。
今の位置を必死でキープしてもしゃあないだろ
予選決勝共に両者が接近してたのは評価したい。悪い時なりに大事だよね。
改良する度にﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｽﾀｲﾙの違う二人共が打てば響いてるのはいい事だ。
改良する度にﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｽﾀｲﾙの違う二人共が打てば響いてるのはいい事だ。
756 ：音速の名無しさん：2007/05/30(水) 22:10:25 ID:cv6qeHpP0
カナダから連勝だー
757 ：音速の名無しさん：2007/05/30(水) 22:18:07 ID:wU0XjXjn0
わき役にもなっておらん。
758 ：音速の名無しさん：2007/05/30(水) 22:19:23 ID:9vEd7f9Z0
日本語はちょんと使えよ
次までに、テストとかないの？
HONDAはコンスト10位でOK？
北米ではポイントとってよ
アメリカは相性良いから複数点とれそうだけど
北米ではポイントとってよ
アメリカは相性良いから複数点とれそうだけど
761 ：バヴァーリアン ◆BMW/CNzy6U ：2007/05/30(水) 22:42:38 ID:uudYfd/Q0
スーパーアグリ公式サイトで
馬鹿にされるトヨタwwwww
『遅いトヨタ』
琢磨はずっとトゥルーリの遅いトヨタの後で苦しい走りを続けた。
http://www.saf1.co.jp/ja/feature/2007/tpc_070530.html
馬鹿にされるトヨタwwwww
『遅いトヨタ』
琢磨はずっとトゥルーリの遅いトヨタの後で苦しい走りを続けた。
http://www.saf1.co.jp/ja/feature/2007/tpc_070530.html
>>762
ありがとう。ダンボ以上の刺激がほしい。
ありがとう。ダンボ以上の刺激がほしい。
764 ：けも ◆LaSAF1wWWo ：2007/05/30(水) 23:18:48 ID:ig/w/nDO0
ニューモノコックおろしても ふつうに 直線テストなんてしないよ
おおきなチェンジをしてきて ごくごく 基本的な部分をおさえるテストってかんじでしょ
いよいよ ぱんちゅ はいてくるのかにゃ
おおきなチェンジをしてきて ごくごく 基本的な部分をおさえるテストってかんじでしょ
いよいよ ぱんちゅ はいてくるのかにゃ
765 ：音速の名無しさん：2007/05/30(水) 23:44:26 ID:oK/D+q38O
けもさんぱんつってバージボードの事？何だ？
私は、けもさんの批評が楽しみでしかたがありませんｗ
768 ：けも ◆LaSAF1wWWo ：2007/05/30(水) 23:54:05 ID:ig/w/nDO0
>>767
あれ 去年の あるりのとこの くるまさ
モノコックはA23の図面からの忠実なレプリカ
ぴいさんが MP4-17Dに MP4-18のタマを埋め込んだ過去の手法を援用して
べつもの つくりあげちゃったべさ
ああゆうことできる りそおす HGTは HRDに 振り向けてやれるっしょね
あれ 去年の あるりのとこの くるまさ
モノコックはA23の図面からの忠実なレプリカ
ぴいさんが MP4-17Dに MP4-18のタマを埋め込んだ過去の手法を援用して
べつもの つくりあげちゃったべさ
ああゆうことできる りそおす HGTは HRDに 振り向けてやれるっしょね
みんな欠番に向かってなにブツブツ言ってんの？
もしかして糞コテ？
もしかして糞コテ？
この板もそろそろ終わりかもしれんね
771 ：音速の名無しさん：2007/05/31(木) 00:19:09 ID:xdfB51Wl0
ダブルグイックだろうね
そろそろ連鎖アボーンしとくか。
モナコの枕はペナルティなしか
バリが8位に繰り上がって今季初ポイントかと期待してたのに…
バリが8位に繰り上がって今季初ポイントかと期待してたのに…
774 ：音速の名無しさん：2007/05/31(木) 01:07:39 ID:VQ16pgBl0
カナダから勝ちまくり
そして、ホンダいじめが始まります。
ホンダファンの中でも熱狂的信者派はひどいね・・・
http://www.hondaracingf1.com/images/gallery/5057_8233_1024.jpg
http://www.hondaracingf1.com/images/gallery/5058_e00c_1024.jpg
http://www.hondaracingf1.com/images/gallery/5058_e00c_1024.jpg
マクは今回、お咎めなしだったけど
もしこれがホンダだったら、ポイント剥奪、出場停止なんだろうな・・・
その前に、ホンダがワン・ツーフィニッシュするのはまだまだ夢のまた夢だけど・・・
もしこれがホンダだったら、ポイント剥奪、出場停止なんだろうな・・・
その前に、ホンダがワン・ツーフィニッシュするのはまだまだ夢のまた夢だけど・・・
779 ：音速の名無しさん：2007/05/31(木) 11:38:34 ID:+oBmtjyqO
象耳以上のネタは？
空力テスト始まったようだけど担当がコンウェイだから
たいしたテストじゃなさそう。
たいしたテストじゃなさそう。
>>780
ソースは？
ソースは？
,j;;;;;j,. ---一､ ｀ ―--‐､_ l;;;;;;
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;; ソースは?って言えばすぐにソースを出してくれるさ
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f 俺にもありました
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `!
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;; ソースは?って言えばすぐにソースを出してくれるさ
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f 俺にもありました
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `!
↑怪しいがどうだろ？
>>784
外道ジェネレータ知らないのか？
外道ジェネレータ知らないのか？
クリスタルでは、信じられない
テストに投入されるニューマシンRA107B
http://kspjpn.blog91.fc2.com/
http://kspjpn.blog91.fc2.com/
富田が富士スピードウェイの社長になったので、中本は鈴鹿サーキット、フライは
多摩テックの社長になって欲しい。
多摩テックの社長になって欲しい。
研F1(ハシケンF1)
これは流石に無いだろ
これは流石に無いだろ
ミノルカ島の直線テストはイギリスのエルビントン空港が
騒音問題で規制されてしまった代わりだからなぁ。
年間12回ＯＫな直線テスト（50km以内）はこの前もルノー
がＦ１初乗りのダニエルソンを起用したりウィリはカレー
を起用してるしコンウェイでちょうどいいんじゃね？
コンウェイはそんなことやってる暇ないくらい本業がどん底だがｗ
騒音問題で規制されてしまった代わりだからなぁ。
年間12回ＯＫな直線テスト（50km以内）はこの前もルノー
がＦ１初乗りのダニエルソンを起用したりウィリはカレー
を起用してるしコンウェイでちょうどいいんじゃね？
コンウェイはそんなことやってる暇ないくらい本業がどん底だがｗ
>>791
ルノーのはデモラン用のマシンなんだよなぁ。
多少の空力テストは兼ねてるんだろうけど、何考えてるんだかと思った。
極秘テストの詳細は、「将来技術に関するテスト」とかってF速前号にあったね。
2011年レギュ案に盛り込まれた2リッターV6ターボエンジンだったら、甲高い音しないだろうし、どのあたりの「将来技術」やってたんだろう。
ルノーのはデモラン用のマシンなんだよなぁ。
多少の空力テストは兼ねてるんだろうけど、何考えてるんだかと思った。
極秘テストの詳細は、「将来技術に関するテスト」とかってF速前号にあったね。
2011年レギュ案に盛り込まれた2リッターV6ターボエンジンだったら、甲高い音しないだろうし、どのあたりの「将来技術」やってたんだろう。
>>793
ＷＳＲのチャンピオンはルノーのＦ１マシンに乗れるっていう特典
があるからね。
３万キロのテスト距離制限はルノーもかなり既に使ってしまってる
し直線テストやデモラン用マシンのシェイクダウンテストぐらいしか
ご褒美走行に使用させられる枠が無かったんでは？
ＷＳＲのチャンピオンはルノーのＦ１マシンに乗れるっていう特典
があるからね。
３万キロのテスト距離制限はルノーもかなり既に使ってしまってる
し直線テストやデモラン用マシンのシェイクダウンテストぐらいしか
ご褒美走行に使用させられる枠が無かったんでは？
>>793
「将来技術に関するテスト」ってＦ１関係以外あり得ないよなｗ
栃研主催って話だから独自でマシンを１から作り上げる「将来技術」？
ロシターはバトンと違ってペラペラしゃべらないから不明なままだ。
「将来技術に関するテスト」ってＦ１関係以外あり得ないよなｗ
栃研主催って話だから独自でマシンを１から作り上げる「将来技術」？
ロシターはバトンと違ってペラペラしゃべらないから不明なままだ。
796 ：音速の名無しさん：2007/05/31(木) 19:31:06 ID:zxpCiqrF0
NSX"!
なぁ～もないね
つまんねっ
つまんねっ
マシンを速くするには一流のドライバーが必要
↓
一流ドライバーは速いマシンにしか乗らない
↓
以下無限ループ
↓
一流ドライバーは速いマシンにしか乗らない
↓
以下無限ループ
799 ：フライ ◆IZLnkNRiiE ：2007/05/31(木) 21:53:44 ID:1MOO0u7E0
栃研F1楽しみ。
S○F1の人が関わってなくて良かった。
S○F1の人が関わってなくて良かった。
ﾁｪｹﾗッチョ
あるぺりんさん なんか 風流舎からブラックリーに 移動したくちだからさあ
栃研で直接雇用だしょね
ぴいさんとか 栃研で直接雇用だたら ぽまいって がかりするの？
栃研で直接雇用だしょね
ぴいさんとか 栃研で直接雇用だたら ぽまいって がかりするの？
松下電器、レンジ・冷蔵庫など３０５万台をリコール
ttp://panasonic.co.jp/appliance/info/important/product/index.htm
6年間出火を隠し続けて、ほとんど製品がなくなったらまた好感度アップのリコールですよ
あなた達がわざわざ買い替え終わってからのリコール
悪質です
ttp://panasonic.co.jp/appliance/info/important/product/index.htm
6年間出火を隠し続けて、ほとんど製品がなくなったらまた好感度アップのリコールですよ
あなた達がわざわざ買い替え終わってからのリコール
悪質です
▄カラスRA107
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なんかモタスポ板には一匹だけ脳内BMW乗り朝鮮人
キモ豚クズ低脳底辺ニート悪臭ひきこもり君が住みついてるよなぁ。
使ってる単語で同じ奴だってバレバレだｗ
すぐ発狂するし、ほんと気持ち悪いゴミ虫だなｗｗｗ
キモ豚クズ低脳底辺ニート悪臭ひきこもり君が住みついてるよなぁ。
使ってる単語で同じ奴だってバレバレだｗ
すぐ発狂するし、ほんと気持ち悪いゴミ虫だなｗｗｗ
福井が監督すればイイ。
>>804
よく出来てる
よく出来てる
808 ：音速の名無しさん：2007/06/01(金) 08:04:55 ID:spDWoMC2O
カナダはせめて１台でも、Ｑ３行って欲しい。
みんな心配するな。
カナダではQ3まで行って間違いなくポイント取れると確信している。
理由はまあ色々とｗ
カナダではQ3まで行って間違いなくポイント取れると確信している。
理由はまあ色々とｗ
>>809
新車はフランスからですよ
新車はフランスからですよ
811 ：音速の名無しさん：2007/06/01(金) 12:30:37 ID:ZzJCPj8q0
>>804
素晴らしい
素晴らしい
なんかモタスポ板には一匹だけ毎日明け方まで2ちゃん三昧のID:VmuA5sSY0
の朝鮮人がいるな
キモ豚クズ低脳底辺ニート童貞不細工悪臭精神異常者のひきこもり君が住みついてるよなぁ。
年収一千万以下の下流のゴキブリから生まれた下流で
BM程度を脳内としか思えないゴミ底辺貧乏のゴミが
毎日、自宅からデスクトップで2ちゃんに張り付いてるよ
使ってる単語で同じ奴だってバレバレだｗ
すぐ発狂するし、ほんと気持ち悪いゴミ虫だなｗｗｗ
の朝鮮人がいるな
キモ豚クズ低脳底辺ニート童貞不細工悪臭精神異常者のひきこもり君が住みついてるよなぁ。
年収一千万以下の下流のゴキブリから生まれた下流で
BM程度を脳内としか思えないゴミ底辺貧乏のゴミが
毎日、自宅からデスクトップで2ちゃんに張り付いてるよ
使ってる単語で同じ奴だってバレバレだｗ
すぐ発狂するし、ほんと気持ち悪いゴミ虫だなｗｗｗ
なんかモタスポ板には一匹だけ脳内nsx乗り朝鮮人
キモ豚クズ低脳底辺ニート悪臭ひきこもり君が住みついてるよなぁ。
使ってる単語で同じ奴だってバレバレだｗ
すぐ発狂するし、ほんと気持ち悪いゴミ虫だなｗｗｗ
キモ豚クズ低脳底辺ニート悪臭ひきこもり君が住みついてるよなぁ。
使ってる単語で同じ奴だってバレバレだｗ
すぐ発狂するし、ほんと気持ち悪いゴミ虫だなｗｗｗ
http://plaza.rakuten.co.jp/img/user/36/58/4323658/2.jpg
↑
ID:JUi7+CXr0＝ ID:exX7Ka4e0= ID:x87jVubp0 =ID:G1iD6SWw0
↑
粘着ストーカーノイローゼの恋人いない歴年齢の現状と末路ｗｗｗ
顔が異常に気持ち悪くてキチガイで精神異常者の病人の証明
マンコを知らないキモメンヘルが想像だけで惨めにチンポをしごいてます
可哀想だけどこれ現実ねｗｗｗ
粘着ストーカーノイローゼの恋人いない歴年齢の現状と末路ｗｗｗ
顔が異常に気持ち悪くてキチガイで精神異常者の病人の証明
可哀想だけどこれ現実ねｗｗｗ
４０過ぎの脳内NSX乗りのキモオッサン
４０過ぎて脳内でしか乗れない哀れなキモメンヘルｗｗｗ
↓
↑
ID:JUi7+CXr0＝ ID:exX7Ka4e0= ID:x87jVubp0 =ID:G1iD6SWw0
↑
粘着ストーカーノイローゼの恋人いない歴年齢の現状と末路ｗｗｗ
顔が異常に気持ち悪くてキチガイで精神異常者の病人の証明
マンコを知らないキモメンヘルが想像だけで惨めにチンポをしごいてます
可哀想だけどこれ現実ねｗｗｗ
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顔が異常に気持ち悪くてキチガイで精神異常者の病人の証明
可哀想だけどこれ現実ねｗｗｗ
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４０過ぎて脳内でしか乗れない哀れなキモメンヘルｗｗｗ
↓
http://plaza.rakuten.co.jp/img/user/36/58/4323658/2.jpg
↑
ID:VmuA5sSY0
↑
粘着ストーカーノイローゼの恋人いない歴年齢の現状と末路ｗｗｗ
顔が異常に気持ち悪くてキチガイで精神異常者の病人の証明
マンコを知らないキモメンヘルが想像だけで惨めにチンポをしごいてます
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顔が異常に気持ち悪くてキチガイで精神異常者の病人の証明
可哀想だけどこれ現実ねｗｗｗ
彼女いない歴年齢のキモメン悪臭男の厳重と末路と
真実。毎日、明け方まで2ちゃんねるの引篭もりのブサイク
メンヘルヒッキー
↓
↑
ID:VmuA5sSY0
↑
粘着ストーカーノイローゼの恋人いない歴年齢の現状と末路ｗｗｗ
顔が異常に気持ち悪くてキチガイで精神異常者の病人の証明
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真実。毎日、明け方まで2ちゃんねるの引篭もりのブサイク
メンヘルヒッキー
↓
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可哀想だけどこれ現実ねｗｗｗ
彼女いない歴年齢のキモメン悪臭男の現状と末路と
真実。毎日、明け方まで2ちゃんねるの引篭もりのブサイク
メンヘルヒッキー
↓
スルー
北米に連戦の結果次第で
フランスからドライバーチェンジがあるそうだ
北米に連戦の結果次第で
フランスからドライバーチェンジがあるそうだ
819 ：音速の名無しさん：2007/06/01(金) 13:55:25 ID:/58efcbu0
名古屋入国管理局、トヨタの下請け企業23社で組織する団体を行政処分
トヨタの下請け会社で約40人が法定より低い賃金で働かされていたとして、
ベトナム人技能実習生の受け入れ機関「豊田技術交流事業協同組合」に対し、
「3年間、新規の実習生らの受け入れ停止」、「実習生らは、9月上旬までに
23社以外の職場に移らなければ、強制帰国させる」との行政処分を行った。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070529-00000213-yom-soci
トヨタの下請け23社、法定賃金を守らず 約200人のベトナム人を違法雇用
23社はいずれもベトナム人を「技能実習生」として受け入れており、最低
賃金(愛知県の地域別最低賃金は1時間688円)や時間外割増賃金を守らず、
1カ月12.2万円の統一賃金を取り決めており、未払い賃金の総額は5000万円
余りとみられる。各企業は豊田労働基準監督署が期限とした8月末までに
未払い賃金をほぼ支払い終えたという。トヨタの国内生産拡大に伴う下請け
企業の「人手不足」などが背景に。
＜2006年09月03日号＞
まるで、ヤクザみたいなメーカーですこと。
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟ
トヨタの下請け会社で約40人が法定より低い賃金で働かされていたとして、
ベトナム人技能実習生の受け入れ機関「豊田技術交流事業協同組合」に対し、
「3年間、新規の実習生らの受け入れ停止」、「実習生らは、9月上旬までに
23社以外の職場に移らなければ、強制帰国させる」との行政処分を行った。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070529-00000213-yom-soci
トヨタの下請け23社、法定賃金を守らず 約200人のベトナム人を違法雇用
23社はいずれもベトナム人を「技能実習生」として受け入れており、最低
賃金(愛知県の地域別最低賃金は1時間688円)や時間外割増賃金を守らず、
1カ月12.2万円の統一賃金を取り決めており、未払い賃金の総額は5000万円
余りとみられる。各企業は豊田労働基準監督署が期限とした8月末までに
未払い賃金をほぼ支払い終えたという。トヨタの国内生産拡大に伴う下請け
企業の「人手不足」などが背景に。
＜2006年09月03日号＞
まるで、ヤクザみたいなメーカーですこと。
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟ
820 ：音速の名無しさん：2007/06/01(金) 13:56:43 ID:/58efcbu0
元トヨタエンジニア、スパイ疑惑で有罪判決 トヨタTF103とフェラーリF2002の類似性
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070424181307.shtml
F1の長期にわたる“スパイ疑惑事件”は、フェラーリの元エンジニア2名に実刑判決が下されたことで
終えんを迎えた。
イタリア各紙が24日（火）に報じたところによると、マウロ・イアッコーニとアンジェロ・サンティーニの2人は
2002年にトヨタに移籍する前、所属していたフェラーリから設計情報を盗んだとして、モデナ裁判所で有罪
判決が下されたとのこと。
2人合わせて25カ月の懲役は執行猶予であるが、両者とも上告するという。
この問題が最初に浮上したのは2003年。トヨタのマシンが2002年に圧勝を遂げたフェラーリのマシンに
酷似していると非難されたのだ。
この2人は解雇されており、元チーム代表のオベ・アンダーソン、デザイナーのグスタフ・ブルンナー、空力
責任者のルネ・ヒルホーストら、関与を疑われた3名も、すでにチームでは働いていない。
トヨタは盗まれた情報がTF103に使用されていないと、一貫して否定している。
｢トヨタ・スパイ事件｣、元従業員に有罪判決
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/04/post_d886.html
元フェラーリの従業員に有罪の判決
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/04/24/149392/
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070424181307.shtml
F1の長期にわたる“スパイ疑惑事件”は、フェラーリの元エンジニア2名に実刑判決が下されたことで
終えんを迎えた。
イタリア各紙が24日（火）に報じたところによると、マウロ・イアッコーニとアンジェロ・サンティーニの2人は
2002年にトヨタに移籍する前、所属していたフェラーリから設計情報を盗んだとして、モデナ裁判所で有罪
判決が下されたとのこと。
2人合わせて25カ月の懲役は執行猶予であるが、両者とも上告するという。
この問題が最初に浮上したのは2003年。トヨタのマシンが2002年に圧勝を遂げたフェラーリのマシンに
酷似していると非難されたのだ。
この2人は解雇されており、元チーム代表のオベ・アンダーソン、デザイナーのグスタフ・ブルンナー、空力
責任者のルネ・ヒルホーストら、関与を疑われた3名も、すでにチームでは働いていない。
トヨタは盗まれた情報がTF103に使用されていないと、一貫して否定している。
｢トヨタ・スパイ事件｣、元従業員に有罪判決
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/04/post_d886.html
元フェラーリの従業員に有罪の判決
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/04/24/149392/
>>818
トヨタスレへどうぞ
トヨタスレへどうぞ
脳内NSX乗り、ここではキモンダビチグソ汚物と命名されてる母でございます。
いつも皆様に御迷惑をおかけして申し訳ございません。
先日まで入院していたのですが、主治医の方から「息子さんのパラノイアの治療は不可能です」
と言われ強制的に退院をさせられてしまいました。
３０歳をすぎたいい年の引き篭もりパラノイアですので、我が家の恥でございます。
息子の処分をどうするかで、ほとほと私達夫婦も困っております。
先日もおかしな犯罪を犯す前に自殺でもしてくれないかと主人と話しておりました。
本人もまったく外出する気はないようですが、同居して監視するのも
疲れました。もちろん、外出させると犯罪を犯しかねないので困ったものです。
ネットで童貞を馬鹿にされたことを気にしてるようなので幼女誘拐でも
やりかねません
どうぞ皆様で笑いものにしてやって下さいまし。
いつも皆様に御迷惑をおかけして申し訳ございません。
先日まで入院していたのですが、主治医の方から「息子さんのパラノイアの治療は不可能です」
と言われ強制的に退院をさせられてしまいました。
３０歳をすぎたいい年の引き篭もりパラノイアですので、我が家の恥でございます。
息子の処分をどうするかで、ほとほと私達夫婦も困っております。
先日もおかしな犯罪を犯す前に自殺でもしてくれないかと主人と話しておりました。
本人もまったく外出する気はないようですが、同居して監視するのも
疲れました。もちろん、外出させると犯罪を犯しかねないので困ったものです。
ネットで童貞を馬鹿にされたことを気にしてるようなので幼女誘拐でも
やりかねません
どうぞ皆様で笑いものにしてやって下さいまし。
>>825
ブラクラ注意
ブラクラ注意
>>827
携帯で専ブラ通してだけど普通に見れたよ
携帯で専ブラ通してだけど普通に見れたよ
ここにメノルカの直線テストの記事が出てるけどマシンは直接モナコ
から運ばれたようだしドライバーがコンウェイじゃ期待薄だな。
このマシンがそのままカナダでも使われるとか。
ttp://www.ultimahora.es/menorca/segunda-me.dba?-1+2013+401299
から運ばれたようだしドライバーがコンウェイじゃ期待薄だな。
このマシンがそのままカナダでも使われるとか。
ttp://www.ultimahora.es/menorca/segunda-me.dba?-1+2013+401299
Fサスの角度がトヨタ並になってるのは、ジャッキアップしてるからだねぇ。
833 ：けも ◆TW.eeiHF1w ：2007/06/01(金) 19:32:57 ID:O0N+ldKu0
うほっ なに このFサスの取り付け位置
>>833
といいますと？
といいますと？
オベ・アンダーソンに言わせれば
空力メリットは少ない・メカニカルグリップ減が大きい＝トヨタ式Fサスはダメダメ！
空力メリットは少ない・メカニカルグリップ減が大きい＝トヨタ式Fサスはダメダメ！
>>836
それオベじゃなくてゲイリーだろｗ
それオベじゃなくてゲイリーだろｗ
外見上は違いは見当たらず。だな。
どっか車体の根幹部分の剛性を大きく変えたと憶測したい。
どっか車体の根幹部分の剛性を大きく変えたと憶測したい。
>>832
一番上の写真と下から２番目は角度が違うから、ジャッキアップだね。
一番上の写真と下から２番目は角度が違うから、ジャッキアップだね。
841 ：フライ ◆IZLnkNRiiE ：2007/06/01(金) 20:11:06 ID:xrJlvI0Y0
アッパーアームの角度が7～8度くらいだから変わってないぞ。
>>839
モナコから直送したマシンって書いてあるぞｗ
モナコから直送したマシンって書いてあるぞｗ
>>825
今回の直線路テスト－風洞データと比較－問題対策、試作－風洞で確認－次回の直線路テスト
問題はドライバー。
今回、シートベルトが当たって痛かった、首も前後Ｇがすごくて痛い。
次回、シートベルトのパッド変わったの？ＴＡＫＡＴＡって良いねｗ
今回の直線路テスト－風洞データと比較－問題対策、試作－風洞で確認－次回の直線路テスト
問題はドライバー。
今回、シートベルトが当たって痛かった、首も前後Ｇがすごくて痛い。
次回、シートベルトのパッド変わったの？ＴＡＫＡＴＡって良いねｗ
844 ：音速の名無しさん：2007/06/01(金) 22:08:53 ID:O+auBAz00
やっぱモナコ仕様から B スペックだったかw
845 ：音速の名無しさん：2007/06/01(金) 22:11:04 ID:O+auBAz00
古いマシンのノーズがモナコ仕様の車には付かないというから、
前倒し投入だったんだろう。
しばらくコレで行くんじゃねえの？
前倒し投入だったんだろう。
しばらくコレで行くんじゃねえの？
ドライバーがバトンだと期待薄だったけど コンウェイでよかったな
はなしよくきいていませんでした とかって ぼけかますことないっしょね
はなしよくきいていませんでした とかって ぼけかますことないっしょね
Bスペックはめちゃ速いらしいな。
ソースはまあ色々とｗ
ソースはまあ色々とｗ
モナコから実質的なBスペックだったのか？
モナコでは他チームの失敗もあって予選では今季最高だったけど、
まだ全然速さが足りないじゃないか…
モナコでは他チームの失敗もあって予選では今季最高だったけど、
まだ全然速さが足りないじゃないか…
０３年後半にウィリスの手が入るまで、他のチームが吸い付くようにS字を抜けてく中
ハンドル修正しながらカクカク走るマシンからすると全然マシだぜ。
ハンドル修正しながらカクカク走るマシンからすると全然マシだぜ。
バトンはホンダから離れるべきだね。
その方が両者にとって良い。
その方が両者にとって良い。
その 年払いの 違約金って なんだかね
よおおく考えたら ホンダから離れられる って 理解できるよ
よおおく考えたら ホンダから離れられる って 理解できるよ
よそのチームに自分のスポンサーマネーを平気で横流しする人
よそのチームのシートに優先的に座る契約をもっていて
その権利を行使しない了承を 爺から とりつけている
シートに座らないことによって発生する爺のところの逸失利益を 年払いで個人的に補填する
ほんださんは こけにされとるなあ
>>855
少なくとも来期終了まではホンダから離れる気はないようだがｗ
少なくとも来期終了まではホンダから離れる気はないようだがｗ
バトンってさ、ちょっとかわいそうな人なんでしょ？
だからおっぽりだしちゃうとホンダとしても心配なわけ。
ちゃんとやってけるんだろうかとかさ。
だからおっぽりだしちゃうとホンダとしても心配なわけ。
ちゃんとやってけるんだろうかとかさ。
あっーーーーー
以前中本さん川井ちゃんと何気無いインタビュー中に、バトンは
あまり好きなドライバーでは無いとぶっちゃけていたけどなｗ
そのコメントを聞いた川井ちゃんが慌てて、そういった話題は
メカニックの分野だけにして下さい（笑 と突っ込み入れてたけどｗ
あまり好きなドライバーでは無いとぶっちゃけていたけどなｗ
そのコメントを聞いた川井ちゃんが慌てて、そういった話題は
メカニックの分野だけにして下さい（笑 と突っ込み入れてたけどｗ
863 ：音速の名無しさん：2007/06/02(土) 07:41:57 ID:UXxVcNBi0
ヘルメット後方の位置にダンボウイング付ければ
恥ずかしくなって自分から出てくでしょ
恥ずかしくなって自分から出てくでしょ
でもバトンは3期ホンダに初優勝をもたらした功労者ではあるからな。
扱いも慎重にならざるを得ないのかもな。
扱いも慎重にならざるを得ないのかもな。
日本のメディア連中もバトンを持ち上げてるけど本音は嫌いってヤツ多いかも。
去年のハンガリー優勝時もＦ１速報とか出来れば初優勝は
バトンではなくバリで見たかったとのコメント続出だったｗ
去年のハンガリー優勝時もＦ１速報とか出来れば初優勝は
バトンではなくバリで見たかったとのコメント続出だったｗ
>>862
テストでバリみたいに意見を出さないからかな
実際乗ると本当に正確なドライビングするそうだが
ところで直線テストしてるってやつは、モナコで使ってたマシンみたいに
サスをオフセットしてない新造したシャシーなのかな
テストでバリみたいに意見を出さないからかな
実際乗ると本当に正確なドライビングするそうだが
ところで直線テストしてるってやつは、モナコで使ってたマシンみたいに
サスをオフセットしてない新造したシャシーなのかな
ロングホイールベースのフェラーリはモナコで失速してたのに、
そのモナコにわざわざロングホイールベースに改造したバージョンを
持ってくるホンダって、やっぱり何かおかしいような。
それでも今までのホンダよりは速かったわけだけど。
そのモナコにわざわざロングホイールベースに改造したバージョンを
持ってくるホンダって、やっぱり何かおかしいような。
それでも今までのホンダよりは速かったわけだけど。
どおせ開発能力無いならバトンよりライコネンだな
噂が本当でハミルトンがフェラーリ入ったらライコネンに来てもらおう
噂が本当でハミルトンがフェラーリ入ったらライコネンに来てもらおう
>>866
直線テストで使用したマシンはモナコから直送だと。
直線テストで使用したマシンはモナコから直送だと。
871 ：音速の名無しさん：2007/06/02(土) 11:18:38 ID:bFHxkCav0
ライコネンはむっつり助平だな
というかさ、非常に萎えるのは、ハミー曰く、テストに於けるフィードバックの正確さは
ミハエル＞＞バリチェロ
な訳で、それよりさらに劣るバトンがエースドライバーなホンダ。
ちなみにウィリアムズのペーパーテストも史上最下位でしょ？
開発能力を疑う。
ミハエル＞＞バリチェロ
な訳で、それよりさらに劣るバトンがエースドライバーなホンダ。
ちなみにウィリアムズのペーパーテストも史上最下位でしょ？
開発能力を疑う。
今更ながら>>825見たけど、ホイルは黒の方がタイトでいい感じだ。
んだが慈善事業やってることをアピールするには よい素材だが
バトンさんが この世界から 排除されずに
頑張っている姿に 救われる想いを致す人 多々だしょ
頑張っている姿に 救われる想いを致す人 多々だしょ
学歴云々じゃなく本当に馬鹿だからな。車を運転するしか能がない。
バトンは天然 ほっとけないタイプ
こおいう やさしい 気持ちになれるのは
周囲に多大な迷惑を ばらまきつつも
彼には決して悪意はない つうことじゃろ
して
ひとのつくったくるまを なにげにドライブして それなりに走れる つうのは 特殊な才能だからな
こおいう やさしい 気持ちになれるのは
周囲に多大な迷惑を ばらまきつつも
彼には決して悪意はない つうことじゃろ
して
ひとのつくったくるまを なにげにドライブして それなりに走れる つうのは 特殊な才能だからな
>>878
それでアレだけ稼げれば充分勝ち組だな
それでアレだけ稼げれば充分勝ち組だな
882 ：音速の名無しさん：2007/06/02(土) 13:23:23 ID:PXXV7ZIKO
ﾊﾞﾘよりも先生が良かったな…
John Owen, a senior aerodynamicist at BMW Sauber 獲得の速報はいってるよ
検索かけてもひっかかってこないひとだわ
なんか若そうな人だけど
バーチャルの風洞のほうの関係者の可能性高いのかな
IBMのスパコン BMと同等品 導入したのかもね
とーえが逝った分 ちろっと 返して貰った ってかんじだろうかね
検索かけてもひっかかってこないひとだわ
なんか若そうな人だけど
バーチャルの風洞のほうの関係者の可能性高いのかな
IBMのスパコン BMと同等品 導入したのかもね
とーえが逝った分 ちろっと 返して貰った ってかんじだろうかね
884 ：音速の名無しさん：2007/06/02(土) 13:33:56 ID:PS27pxrwO
バカでもいいだろ。
一芸に秀でてる奴はうらやましい。
一芸に秀でてる奴はうらやましい。
あれよなあ 彼の場合は
エースドライバー つうよりは ゲストドライバー っていったほおが よいかな
特殊な才能をもった半端物 つうのは それ自体では機能せんわな
高い開発能力を持つ人材との組み合わせで はじめて機能するじゃろ
それにしても なかもとﾀﾝは チームをぶち壊すつもりで
デビに１０６とエリス添付して あるりのとこに ながしちゃったんだろうよ
エースドライバー つうよりは ゲストドライバー っていったほおが よいかな
特殊な才能をもった半端物 つうのは それ自体では機能せんわな
高い開発能力を持つ人材との組み合わせで はじめて機能するじゃろ
それにしても なかもとﾀﾝは チームをぶち壊すつもりで
デビに１０６とエリス添付して あるりのとこに ながしちゃったんだろうよ
自分も添付されたいだろうね
888 ：音速の名無しさん：2007/06/02(土) 16:13:11 ID:ATw85UAB0
バトン総合優勝だー
889 ：音速の名無しさん：2007/06/02(土) 16:17:09 ID:o4Kkp7s20
バトンは引退目前のバリチェッロより遅いみたいだな。
もうバトンいらないだろうに！バリチェッロは来年も残留なのか？
引退させればいいのに！新しい若手入れようよ！
もうバトンいらないだろうに！バリチェッロは来年も残留なのか？
引退させればいいのに！新しい若手入れようよ！
890 ：音速の名無しさん：2007/06/02(土) 16:17:49 ID:aRkIL0Vv0
SAF1よりは速い車にしろよ
蛸ヲタが勘違いし過ぎるから
蛸ヲタが勘違いし過ぎるから
>>889
またお前か
またお前か
ホンダは欧州で堅実にシェア伸ばしてる事だし、バトンはイメージ商品でいいじゃん。
ハミ珍が出現した今かなり商品価値が落ちたようだが、たまに魅せる天才的な走りは魅力的。
ハミ珍が出現した今かなり商品価値が落ちたようだが、たまに魅せる天才的な走りは魅力的。
ttp://www.grandprix.com/ns/ns19225.html
について簡単に翻訳
HondaF1チームは技術部門のリストラを開始し、BMW Sauberシニアエアロダイナ
ミクストのJ・オーウェンはブラックリーチームエアロダイナミクス部門の新しい幹部に
任命された少ない情報が現在あります。しかし、我々はここ数日で発表される以外にも
リクルートがあると思います。オーウェンは博士論文でF1エアロダイナミクスについて
取り組んだ後に、ロンドン大学インペリアルカレッジでエアロダイナミクスのDrを取得し、
スイスに前帝国学生シーマスMallarkeyに続きました。それは2001年より、以来スイスで
働きました。新しい風洞を持ってリクルートすることはホンダにとって大きいボーナスです。
そして、それはBMWザウバーの設備と実質的に同一です。
について簡単に翻訳
HondaF1チームは技術部門のリストラを開始し、BMW Sauberシニアエアロダイナ
ミクストのJ・オーウェンはブラックリーチームエアロダイナミクス部門の新しい幹部に
任命された少ない情報が現在あります。しかし、我々はここ数日で発表される以外にも
リクルートがあると思います。オーウェンは博士論文でF1エアロダイナミクスについて
取り組んだ後に、ロンドン大学インペリアルカレッジでエアロダイナミクスのDrを取得し、
スイスに前帝国学生シーマスMallarkeyに続きました。それは2001年より、以来スイスで
働きました。新しい風洞を持ってリクルートすることはホンダにとって大きいボーナスです。
そして、それはBMWザウバーの設備と実質的に同一です。
修正
HondaF1チームは技術部門のリストラを開始し、BMW Sauberシニアエアロダイナ
ミクストのJ・オーウェンはブラックリーチームエアロダイナミクス部門の新しい幹部に
任命された少ない情報が現在あります。しかし、我々はここ数日で発表される以外にも
リクルートがあると思います。オーウェンは博士論文でF1エアロダイナミクスについて
取り組んだ後に、ロンドン大学インペリアルカレッジでエアロダイナミクスのDrを取得し、
同じインペリアルカレッジの学生だったシーマス・マラキーと共に、2001年よりスイスの
ザウバーで 働きました。新しい風洞を持って、リクルートすることはホンダにとって
大きいボーナスです。 そして、その設備はBMWザウバーの設備とほぼ同等です。
HondaF1チームは技術部門のリストラを開始し、BMW Sauberシニアエアロダイナ
ミクストのJ・オーウェンはブラックリーチームエアロダイナミクス部門の新しい幹部に
任命された少ない情報が現在あります。しかし、我々はここ数日で発表される以外にも
リクルートがあると思います。オーウェンは博士論文でF1エアロダイナミクスについて
取り組んだ後に、ロンドン大学インペリアルカレッジでエアロダイナミクスのDrを取得し、
同じインペリアルカレッジの学生だったシーマス・マラキーと共に、2001年よりスイスの
ザウバーで 働きました。新しい風洞を持って、リクルートすることはホンダにとって
大きいボーナスです。 そして、その設備はBMWザウバーの設備とほぼ同等です。
>>893
本当にリクルート活動が盛んだな
先日獲得した人と被りそうだけど･･･
そのサイトのフライに関する記事凄いな
フライはチームのリクルート活動するより
自分の就職先を探したほうが良さそうだ
>>894-895
満足したか？
本当にリクルート活動が盛んだな
先日獲得した人と被りそうだけど･･･
そのサイトのフライに関する記事凄いな
フライはチームのリクルート活動するより
自分の就職先を探したほうが良さそうだ
>>894-895
満足したか？
897 ：音速の名無しさん：2007/06/02(土) 18:04:00 ID:OBvcwXZ60
もしバトンがルノーにずっといて
2004年のR24に乗ってたら
ドライバー人生終わってたかもね
2004年のR24に乗ってたら
ドライバー人生終わってたかもね
まあ他チームの有力な人間に声掛け捲ってるみたいだから
来年以降は期待できる
来年以降は期待できる
>>899
チーム体質や上が変わらない限り無理だろ。
チーム体質や上が変わらない限り無理だろ。
有能な人材集めても速くなるとは限らないからな。
大事なのははそういった有能な人材を使いこなすだけのマネージャーがいるのかどうかだ。
●有能なマネージャー
フェラーリ ジャン・トッド
ルノー ブリアトーレ
ウィリアムズ フランク
マクラーレン ロン・デニス
BMW マリオ・タイセン
レッドブル ホーナー
●無能なマネージャー
トヨタ 冨田（左遷）
ホンダ フライ
スパイカー コレス
●有能か無能か不明
トロロッソ ベルガー
アグリ オーデット
大事なのははそういった有能な人材を使いこなすだけのマネージャーがいるのかどうかだ。
●有能なマネージャー
フェラーリ ジャン・トッド
ルノー ブリアトーレ
ウィリアムズ フランク
マクラーレン ロン・デニス
BMW マリオ・タイセン
レッドブル ホーナー
●無能なマネージャー
トヨタ 冨田（左遷）
ホンダ フライ
スパイカー コレス
●有能か無能か不明
トロロッソ ベルガー
アグリ オーデット
>>900
集めるだけ集めてもらって、あとはフライをクビに
集めるだけ集めてもらって、あとはフライをクビに
903 ：音速の名無しさん：2007/06/02(土) 20:03:33 ID:Jg8gO2Y60
トヨタが他チームから引き抜いたら鬼のように非難するのになあ
904 ：音速の名無しさん：2007/06/02(土) 20:06:59 ID:0cPUyhrcO
まぁ、よくあることなんだろ？業界せまいだろうし
なんで元BMなんだ？今のBMの位置なんていらないからﾏｼﾝを大きく変えたのに。
個人の能力なんてそんな単純な話じゃないけどさ。なんか（ ´_ゝ｀）フーン的引き抜きだな。
個人の能力なんてそんな単純な話じゃないけどさ。なんか（ ´_ゝ｀）フーン的引き抜きだな。
906 ：音速の名無しさん：2007/06/02(土) 20:07:41 ID:PS27pxrwO
違うよ。お前みたいなヨタヲタを見ると
イライラするんだよ。
イライラするんだよ。
907 ：音速の名無しさん：2007/06/02(土) 20:20:37 ID:IIj7d7Bk0
トヨタの場合は高すぎる報酬で引き抜いたからでしょ
恐らくこの業界の一般常識的な金額があるんだと思うよ。
まぁ実際 人材なんてその業界にいないと誰が有能か無能か判らないと思うよ
恐らくこの業界の一般常識的な金額があるんだと思うよ。
まぁ実際 人材なんてその業界にいないと誰が有能か無能か判らないと思うよ
BMはﾌﾚｷｽﾌﾞﾙでｶﾞﾀｶﾞﾀ言われまくってたが、ﾌﾚｷｼﾌﾞﾙに頼ってた張本人じゃないだろな・・・
そんなの入れても無駄だし。
そんなの入れても無駄だし。
それにしてもホンダは先日F1プログラムのスタッフで
レッドブルの空力責任者ベン・アガサンジェロウを雇用
したのでダブってしまうね。二つチームを持つつもりかなw
いやまあ詳細は後日という事で推測っぽい感じもする記事だね。
レッドブルの空力責任者ベン・アガサンジェロウを雇用
したのでダブってしまうね。二つチームを持つつもりかなw
いやまあ詳細は後日という事で推測っぽい感じもする記事だね。
910 ：音速の名無しさん：2007/06/02(土) 20:35:14 ID:0cPUyhrcO
>>906‐907
こういう、ンダオタも本当にいるんだなぁ
こういう、ンダオタも本当にいるんだなぁ
911 ：音速の名無しさん：2007/06/02(土) 20:46:38 ID:Vskjc5Y30
ロスブラウンまで来ちゃったりしたらうはうは
アースカラーの長々とした記事読んだけどリチャーズ解雇の裏でも
肉蝿が動いてたってはっきりと書いてあったな。
アースカラーじゃなくてうんこカラーだと蝿に良く似合うんじゃないの？
まず第一にやる事はヤツをクビにする事だろ。
と思ったけど実際の話しはどうなのかね。
少なくともあの記事書いた記者は肉蝿の事をうんこ並にしか思ってないみたいね。
肉蝿が動いてたってはっきりと書いてあったな。
アースカラーじゃなくてうんこカラーだと蝿に良く似合うんじゃないの？
まず第一にやる事はヤツをクビにする事だろ。
と思ったけど実際の話しはどうなのかね。
少なくともあの記事書いた記者は肉蝿の事をうんこ並にしか思ってないみたいね。
>>913
肉蝿が動いてるのでろくな事にはならない気がする。
肉蝿が動いてるのでろくな事にはならない気がする。
BMと同じスパコンを導入したり、BMから人材引き抜いたりと
明らかにBMコンプックスチームだね。
BMと同じことをやれば速くなれると思ってるのが痛々しい
明らかにBMコンプックスチームだね。
BMと同じことをやれば速くなれると思ってるのが痛々しい
BMコンプレックス ホンダ （笑）
泣き逃げ撤退は近い
煽ってて
書き間違えると
はずかしい
書き間違えると
はずかしい
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(::::::::: 中本 :::::::::＼
/::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
（::::::::::/ ）:::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
（:::::::::/ 彡 ノ ノ :: 彡:/)) ::::::::::）
（::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::）
（ ::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
| =ロ -=・=- ∥ ∥ -=・=- ロ===
|:/ ∥ ／ /ノ ヽ ＼ ∥ ヽ|ヽ
|/ ヽ｀======/ .⌒ ｀ ========ノ. ..| | .（ 。 ・：・‘。c .（● ●） ；”・u。*@・：、‘）
（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼ ：。・；・：・。o ）
（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.）
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(ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ
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「BMは我等がホンダが7年掛けてもやれなかったことを、僅か1年足らずで
やり遂げてしまったんだ。よし、とりあえずBMと同じスパコンとBMから
デザイナーを引き抜いてみるか」
(::::::::: 中本 :::::::::＼
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（::::::::::/ ）:::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
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「BMは我等がホンダが7年掛けてもやれなかったことを、僅か1年足らずで
やり遂げてしまったんだ。よし、とりあえずBMと同じスパコンとBMから
デザイナーを引き抜いてみるか」
コンプックスｗ
火病ってる人がいると聞いて飛んできました
まあ
BMをパクルのも良いだろう
頑張ってライバルのトロロッソには勝てるようになるだろう
BMて テクニカルディレクターとチーフエアロダイナミシストが ex-BAR の チームだろ
２台体制じゃ んだには かなわんしょ どおやったって
せいぜい ひきずりこんでも あるばあすのチームくらいでしょ
スパコン導入は ホンダのほうがさきだよ そのヘッドを引き抜いたのがBMだからさあ
まちがえないでね てか うざいから きえろ もお こなくていいからさ
２台体制じゃ んだには かなわんしょ どおやったって
せいぜい ひきずりこんでも あるばあすのチームくらいでしょ
スパコン導入は ホンダのほうがさきだよ そのヘッドを引き抜いたのがBMだからさあ
まちがえないでね てか うざいから きえろ もお こなくていいからさ
>>９２５
負け惜しみ乙
何もかもが完敗してるホンダの言い訳は見苦しい
今後、ホンダがBMに勝つことは永久にないと断言できる
負け惜しみ乙
何もかもが完敗してるホンダの言い訳は見苦しい
今後、ホンダがBMに勝つことは永久にないと断言できる
>>896
満足しまつた（´・ω・｀）
満足しまつた（´・ω・｀）
>>927
F1通信さあ 2001年 つう でえた おとしちゃってるのよな もまいのほおが エロイかもね
F1通信さあ 2001年 つう でえた おとしちゃってるのよな もまいのほおが エロイかもね
John Owen って みそじ あたりかなあ
在学中に F1の空力の論文つうのは 実車だと無理っぽいから CFD じゃろな
在学中に F1の空力の論文つうのは 実車だと無理っぽいから CFD じゃろな
930 ：仲良し企画 ◆HyZHJamamo ：2007/06/02(土) 22:31:17 ID:6N64hj3C0
SAFファンの人って共同開発とか技術共有とか運命共同体とか4台体制とか言うけど、
ただのドライバーの受け皿というだけで技術面ではほとんど役に立ってないよね。
与える側と与えられる側という立場はハッキリしているのだから、
あんまり調子に乗らないで欲しいよ。
ただのドライバーの受け皿というだけで技術面ではほとんど役に立ってないよね。
与える側と与えられる側という立場はハッキリしているのだから、
あんまり調子に乗らないで欲しいよ。
931 ：仲良し企画 ◆HyZHJamamo ：2007/06/02(土) 22:36:48 ID:y1yEIGmy0
↑ なあんかあ おさかなくさいけどね
超ｳｹﾙんだけど！w
モナコGPからトロロッソの空力がレッドブルと同じになってたのが気になる。
トロロッソはモナコで速かったけど、カナダでも速いかもしれん。
トロロッソはモナコで速かったけど、カナダでも速いかもしれん。
カナダＧＰにASIMOを投入！バリとバトンはシートを失うかも？だって。
現時点でホンダのブレーキスタビリティーがどの位置にあるか分かるGPになりそうだな。
モナコで映ってた分にはレドブルに突っ込みスピード負けてた。
937 ：音速の名無しさん：2007/06/03(日) 00:15:27 ID:5zkydlgv0
F1中途採用
http://www.honda.co.jp/expert/boshu/HGT/index.html#egntest
レースエンジンの設計（ガソリン／ハイブリッド）
業務内容
●F1／Super GTエンジン設計：エンジンおよびハイブリッドシステムの構造・機
構・制御全般の設計業務
求める実務経験・スキル
全般：内燃機関知識、自動車工学知識、機械工学系知識
設計：メカトロ開発経験、機械設計経験、CAD／CATIA知識等
勤務地
栃木県芳賀郡
レース車両の設計／研究（F1／Super GT）
業務内容
●F1／Super GT車両設計：車体骨格、車体機能部品の機械構造、性能設計全般及び
空力設計
●F1／Super GT車両テスト：F1／Super GT車両とその各種機能パーツの性能、耐
久、強度の台上評価と実走行での評価
求める実務経験・スキル
●全般：自動車工学知識、機械工学系知識、流体力学系知識
車両設計：機械設計経験、空力設計、CAD／CATIA知識等
車両テスト：車両運動力学、振動工学、制御工学、機械力学等データ処理
http://www.honda.co.jp/expert/boshu/HGT/index.html#egntest
レースエンジンの設計（ガソリン／ハイブリッド）
業務内容
●F1／Super GTエンジン設計：エンジンおよびハイブリッドシステムの構造・機
構・制御全般の設計業務
求める実務経験・スキル
全般：内燃機関知識、自動車工学知識、機械工学系知識
設計：メカトロ開発経験、機械設計経験、CAD／CATIA知識等
勤務地
栃木県芳賀郡
レース車両の設計／研究（F1／Super GT）
業務内容
●F1／Super GT車両設計：車体骨格、車体機能部品の機械構造、性能設計全般及び
空力設計
●F1／Super GT車両テスト：F1／Super GT車両とその各種機能パーツの性能、耐
久、強度の台上評価と実走行での評価
求める実務経験・スキル
●全般：自動車工学知識、機械工学系知識、流体力学系知識
車両設計：機械設計経験、空力設計、CAD／CATIA知識等
車両テスト：車両運動力学、振動工学、制御工学、機械力学等データ処理
939 ：光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk ：2007/06/03(日) 00:32:12 ID:TYsaVWNh0
>>938
ゆ、由良さん！？
ゆ、由良さん！？
肉揚の糞スポンサー戦略のせいでホンダが掴みそこねた
スポンサーはサンヨー、エミレーツ、インテル、サムスン、
ＡＴ＆Ｔ、そしてGoogleか。
肉揚め。。
スポンサーはサンヨー、エミレーツ、インテル、サムスン、
ＡＴ＆Ｔ、そしてGoogleか。
肉揚め。。
サムスン獲得したらソレはソレで色々と騒ぐ輩が日本には出てきそうだがｗ
Googleなんて獲得できたら良かったのにな
ってかサンヨーってそんな余裕あるのか？
ホンダとは関わりあるメーカーだけど
Googleなんて獲得できたら良かったのにな
ってかサンヨーってそんな余裕あるのか？
ホンダとは関わりあるメーカーだけど
サムソンとかサンヨーとかダサイな
アグリ向けだろ
アグリ向けだろ
ホンダのアースカラー戦略や環境保護運動も大失敗みたいだな。
スゲー叩かれようで笑ってしまったｗ
スゲー叩かれようで笑ってしまったｗ
>>937
トヨタに入る前にお土産ほしいから入ってみるか
トヨタに入る前にお土産ほしいから入ってみるか
947 ：音速の名無しさん：2007/06/03(日) 02:29:53 ID:HhCTlNgY0
>>946
おいおい、期間工の募集と間違えるなよ。
おいおい、期間工の募集と間違えるなよ。
>>946
ああ、冥土の土産にはちょうどいいな。
ああ、冥土の土産にはちょうどいいな。
ヘレスで新車をテストするって話もあるようだけど日程的にも
ミノルカの直線テストがモナコ直送マシンだったりとなんか
新車が出る雰囲気が全然無いんだが。。
中本＆フライバッシングが表立ってきた感じもする。
ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070602123557.shtml
ミノルカの直線テストがモナコ直送マシンだったりとなんか
新車が出る雰囲気が全然無いんだが。。
中本＆フライバッシングが表立ってきた感じもする。
ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070602123557.shtml
>>949
ヘレスでやっても本格的なテストじゃなさそうだよなぁ。
ヘレスでやっても本格的なテストじゃなさそうだよなぁ。
やっぱりサムスンって話しあったのか
サムスンホンダいいじゃないか
チェルシーだってサムスンがスポンサーやってるしな
サムスンホンダいいじゃないか
チェルシーだってサムスンがスポンサーやってるしな
>>949
新車はフランスからってバトンが言ってただろが
新車はフランスからってバトンが言ってただろが
>>952
新車のテストは、いつやるの？
新車のテストは、いつやるの？
トヨタを引き合いに出す人が後を絶たないけど、今のホンダとトヨタは
やり方が違う。
オートスポーツにあった記事なので知っている人も多いと思うけど、
トヨタはビッグネームや特定のエンジニアの力を借りるのではなく、
チームワークで勝つというやり方を徹底するようだ。
ガスコインのときにやっぱりこれはトヨタのやり方と違うと。
時間がかかるのは認めてるけど、最近はこれまで見えてこなかったものが
見えてきたとも言っている。
やり方が違う。
オートスポーツにあった記事なので知っている人も多いと思うけど、
トヨタはビッグネームや特定のエンジニアの力を借りるのではなく、
チームワークで勝つというやり方を徹底するようだ。
ガスコインのときにやっぱりこれはトヨタのやり方と違うと。
時間がかかるのは認めてるけど、最近はこれまで見えてこなかったものが
見えてきたとも言っている。
>最近はこれまで見えてこなかったものが
見えてきたとも言っている。
「撤退」の二文字。
見えてきたとも言っている。
「撤退」の二文字。
ホンダは環境問題のためにF1に参戦したのではない。自社の車のイメージを上げ、
販売台数を増やすために参戦したのである。この目的を達成する最良の方法は、
ワールドチャンピオンシップで優勝することである。しかし目標は程遠い。実際、
ホンダはF1チームを台無しにしてしまった。
（中略）
2004年と幸運な優勝を除けば、ホンダの記録はひどいものである。8シーズンで
グランプリ優勝はわずか1回なのだ。
-Source: F1i.com
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964365.html
販売台数を増やすために参戦したのである。この目的を達成する最良の方法は、
ワールドチャンピオンシップで優勝することである。しかし目標は程遠い。実際、
ホンダはF1チームを台無しにしてしまった。
（中略）
2004年と幸運な優勝を除けば、ホンダの記録はひどいものである。8シーズンで
グランプリ優勝はわずか1回なのだ。
-Source: F1i.com
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964365.html
2月26日までは、誰もF1の環境問題に注目したり心配したりしなかったので、F1中止の可能性は
ほぼゼロだった。F1はスポーツと見なされており、地球に対する特定の脅威とは認められて]
いなかったので、環境保護団体から保護されていた。ホンダがF1に注目を集めてしまった今、
全てが変わり世界中の環境保護論者が、格好の標的を見つけて言いたいことを言い始めた。
（中略）
ホンダはまた、当面の間、年間1％ずつ工場からの二酸化炭素排出を削減すると宣言した。
しかし予想に反して、長年の努力にも関わらずホンダは新車について規定しているEUの
燃費目標を達成できていないという厳しい事実がある。実際、目標達成には程遠いのである。
この目標が達成されない場合、批評家らは冷笑的になり、その他の計画は単なる粉飾であると
批判し、F1問題に戻っていくだろう。
-Source: f1i.com
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964363.html
ほぼゼロだった。F1はスポーツと見なされており、地球に対する特定の脅威とは認められて]
いなかったので、環境保護団体から保護されていた。ホンダがF1に注目を集めてしまった今、
全てが変わり世界中の環境保護論者が、格好の標的を見つけて言いたいことを言い始めた。
（中略）
ホンダはまた、当面の間、年間1％ずつ工場からの二酸化炭素排出を削減すると宣言した。
しかし予想に反して、長年の努力にも関わらずホンダは新車について規定しているEUの
燃費目標を達成できていないという厳しい事実がある。実際、目標達成には程遠いのである。
この目標が達成されない場合、批評家らは冷笑的になり、その他の計画は単なる粉飾であると
批判し、F1問題に戻っていくだろう。
-Source: f1i.com
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964363.html
F1トップエンジニアは誰一人として環境イニシアチブの批判をしたがらないが、それでも
ホンダレーシングがF1の名の下でしようとしていることに愕然としている。あるエンジニアは
こう語る。「いいかい、F1は僕の人生だ。僕はこれが大好きだし、他には何もない。
ホンダのせいで5年後にはF1はなくなっているかもしれないと心配している。これまで見た中で
最低の出来事だよ」
（中略）
F1は、マーケティング・ソリューションではなく技術を通じて、地球温暖化問題に寄与するべきである。
両側から問題と機会を注目しているある一流スポンサーシップ代理人はこう語る。「ホンダのとった
マーケティング・アプローチはクレイジーだ。ひどく見当違いをしている」
-Source: F1i.com
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964371.html
ホンダレーシングがF1の名の下でしようとしていることに愕然としている。あるエンジニアは
こう語る。「いいかい、F1は僕の人生だ。僕はこれが大好きだし、他には何もない。
ホンダのせいで5年後にはF1はなくなっているかもしれないと心配している。これまで見た中で
最低の出来事だよ」
（中略）
F1は、マーケティング・ソリューションではなく技術を通じて、地球温暖化問題に寄与するべきである。
両側から問題と機会を注目しているある一流スポンサーシップ代理人はこう語る。「ホンダのとった
マーケティング・アプローチはクレイジーだ。ひどく見当違いをしている」
-Source: F1i.com
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50964371.html
960 ：音速の名無しさん：2007/06/03(日) 09:52:28 ID:6MT1FRVd0
トヨトｗ
IDが6MTのFR
963 ：音速の名無しさん：2007/06/03(日) 10:57:53 ID:HLPYjdgK0
>>945
R24はすごく神経質で運転しづらかったらしく、
弱オーバーステア好みのトゥルーリですら苦労してた。
アロンソに比べてトゥーリ遅いぞ、ヴィルヌーヴ変えろ！って変えたら、
トゥルーリ以上にダメダメだった。
結果アロンソがすごすぎたという話だけど、
もしトゥーリとバトンだったら、
バトンが今のラルフみたいに見えたんじゃないかと思ったわけ。
R24はすごく神経質で運転しづらかったらしく、
弱オーバーステア好みのトゥルーリですら苦労してた。
アロンソに比べてトゥーリ遅いぞ、ヴィルヌーヴ変えろ！って変えたら、
トゥルーリ以上にダメダメだった。
結果アロンソがすごすぎたという話だけど、
もしトゥーリとバトンだったら、
バトンが今のラルフみたいに見えたんじゃないかと思ったわけ。
何でもカンでも、人のせいする奴ってぇのはどこにでもいるんだな。何も出来ねぇくせによ。
965 ：音速の名無しさん：2007/06/03(日) 11:36:00 ID:VKB62RiO0
967 ：音速の名無しさん：2007/06/03(日) 12:53:57 ID:YafpmQOb0
ソニーホンダがいい！
969 ：音速の名無しさん：2007/06/03(日) 13:50:01 ID:mzUL57RY0
>>965
おつ
おつ
>>967
それならパナソニック・トヨタに対抗できるね！
それならパナソニック・トヨタに対抗できるね！
結局へレス単独テストってやったの？
なんか全然情報聞かないんだけど 相当極秘ってことか？
なんか全然情報聞かないんだけど 相当極秘ってことか？
R24の年のトゥルーリはアロンソといい勝負だったんじゃない？
むしろ前半は押し気味という感じだったけど。
鰤の配下から外れた後、相互不信でグダグダになった感はあったけど。
むしろ前半は押し気味という感じだったけど。
鰤の配下から外れた後、相互不信でグダグダになった感はあったけど。
973 ：音速の名無しさん：2007/06/03(日) 22:13:11 ID:ztu1z5640
SONYとHONDAって宗一郎さんと井深さんが生きてた頃は盟友だったけど、今はどうなのかな
モナコで走ったのが新車説
>>971
ヘレスでテストするにしてもシェイクダウン枠（年12回×50km）を使うか
直線テスト（年12回×50km）程度のものなんじゃね？
新車出す出す詐欺やってるからミノルカ島の直線テストが話題になった
くらいで昨年までも直線テストは育成ドライバーだったメルヴェとかも
やってたし。
ヘレスでテストするにしてもシェイクダウン枠（年12回×50km）を使うか
直線テスト（年12回×50km）程度のものなんじゃね？
新車出す出す詐欺やってるからミノルカ島の直線テストが話題になった
くらいで昨年までも直線テストは育成ドライバーだったメルヴェとかも
やってたし。
そう言えば、最近中本レポートの更新が全然ないねぇ。
978 ：音速の名無しさん：2007/06/03(日) 23:12:30 ID:HhCTlNgY0
中本レポートはあきたよ、ブログ形式にしてつ込ませてくれないか?
979 ：音速の名無しさん：2007/06/04(月) 00:05:36 ID:aB/KPe2v0
ホンダはマスコミ向けにマイナス情報出さないよう情報コントールに入ってる。
おそらく社長の意向だ。
電通が噛んでるだけに、フジや他メディアで批判情報はかなりコントールされてる。
中本レポートも何を言っても批判対象になるため抑えられてると思われる。
おそらく社長の意向だ。
電通が噛んでるだけに、フジや他メディアで批判情報はかなりコントールされてる。
中本レポートも何を言っても批判対象になるため抑えられてると思われる。
980 ：音速の名無しさん：2007/06/04(月) 00:06:30 ID:ztu1z5640
電通はトヨタだろ
981 ：音速の名無しさん：2007/06/04(月) 00:35:12 ID:23OkkXjj0
982 ：音速の名無しさん：2007/06/04(月) 00:39:04 ID:5sApUL670
ホンダも博報堂から電通に前面移行しました。
>>981
PS3しか見ないとそうだけどな
PS3しか見ないとそうだけどな
電王堂の方がいいのに・・・・
>>978
そんな形式になったら、即炎上。
F速見たけど、ホンダもトヨタも終わってるな・・・。
サラリーマンの縦社会をF1で押しつけて、誰からも相手にされていない。
手柄はあくまでもホンダのもので、いつまでも無名で甘んじる超１流デザイナー
なんて会社にとって都合の良いヤツいるわけないし、
そんなことをするヤツもいない。
だから、ホンダもトヨタもいつまでたってもダメなんだ・・・。
人の才能を何だと思っているんだろうね。最低な会社だな。
そんな形式になったら、即炎上。
F速見たけど、ホンダもトヨタも終わってるな・・・。
サラリーマンの縦社会をF1で押しつけて、誰からも相手にされていない。
手柄はあくまでもホンダのもので、いつまでも無名で甘んじる超１流デザイナー
なんて会社にとって都合の良いヤツいるわけないし、
そんなことをするヤツもいない。
だから、ホンダもトヨタもいつまでたってもダメなんだ・・・。
人の才能を何だと思っているんだろうね。最低な会社だな。
ここはおめぇの居酒屋かw
大メーカーには、個性の強いカリスマは好かれないみたいだな。
ガスコイン、リチャーズ、ウィリス…
ガスコイン、リチャーズ、ウィリス…
>>987
ドライバーも同じく個性の強いヤツや天才的なヤツは日本の
ワークスチームから犬猿されるって。
速さはそこそこで優等生なドライバーを自分たちのマシンの
力で勝たせてやる。この形式がホンダやトヨタの理想だと。
ドライバーも同じく個性の強いヤツや天才的なヤツは日本の
ワークスチームから犬猿されるって。
速さはそこそこで優等生なドライバーを自分たちのマシンの
力で勝たせてやる。この形式がホンダやトヨタの理想だと。
>>987
ウィリスが、一体何時の間にカリスマになったんだ？
ウィリスが、一体何時の間にカリスマになったんだ？
ホンダはそんな事はないと思うゾ。
結局、中本に「まだまだ速くなれると思うよ」と言われつつ降ろされた佐藤も、
山本やデビッド相手ならそこそこやれてるし。
バトンも佐藤よかましだったし、バリはフェラーリでずいぶん活躍してた。
結局、中本に「まだまだ速くなれると思うよ」と言われつつ降ろされた佐藤も、
山本やデビッド相手ならそこそこやれてるし。
バトンも佐藤よかましだったし、バリはフェラーリでずいぶん活躍してた。
1000ならバトン結婚
最上部がブレてないだけヨタのがマシやね。
ンダの上層部は何時撤退を切り出そうかとウズウズしてくさるし。
ンダの上層部は何時撤退を切り出そうかとウズウズしてくさるし。
>>990
ホンダこそドライバーの力よりマシンの力で勝ちたいって企業だろうがｗ
バリをとったのはホンダ主導じゃないし。
ホンダは川井も言ってたけど良くも悪くも行き当たりバッタリ。
最近は少しずつ変わりつつあるって話もあったけど。。
ホンダこそドライバーの力よりマシンの力で勝ちたいって企業だろうがｗ
バリをとったのはホンダ主導じゃないし。
ホンダは川井も言ってたけど良くも悪くも行き当たりバッタリ。
最近は少しずつ変わりつつあるって話もあったけど。。
___, -一ｧ￣￣￣ `ヽ､
,-‐￢ ￣---┘'７ `ヽ.
, -‐ ''" し' '´_ ／,ィ￣ ヽ＿
,r／ __ ,イ:: ﾞ） 7
／ ||ヽ -' ／￣ ):: ／ノ ）
,r ' ヾ､ ,-､＿___ , イ :: ｪ=＝- ﾋ-彡|
／ ヽ `ー－ｿ .| ヾミ,l _;;-＝=ｪ;､ ﾄ,ィ⌒ヾ,,＿ r';' } >>1
. ／ ＼_ ／ 〉"l,_l "-,r=＝- ;::) f';|ヒﾉ:} '`ニﾞﾚr-{ 乙であります！
￣/ | ヽ"::::'' ￣´.::;i, i ==-' r';' }
／ . ﾞN l ::. ""..:;イ;:' l ､ "" ,l,ﾌ ﾉ
< . |_i"ヽ;:...:::／ ﾞ'''=-='''´｀ヽ. ／i l"
/ .| ::ﾞl ::´~ 、 ' '__. ィ ''` ,il" .|'"
{ ::| ､ :: ヾ三ﾆ‐':" , il |
＼ /ﾄ､ :|. ﾞl;: ,i' ,l' ノﾄ､
／ .| ＼ゝ､ﾞl;: ,,/;;,ノ;r'" :| ＼
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>>992
宇宙からの電波でも受信しちゃったのか
宇宙からの電波でも受信しちゃったのか
996ならこのまま布団の上で
997ならトイレで
偶数秒ならしっこ
奇数秒ならしこる
997ならトイレで
偶数秒ならしっこ
奇数秒ならしこる
>>996
そうか、布団の上でしっこしたのかｷﾐは・・・
そうか、布団の上でしっこしたのかｷﾐは・・・
998 ：音速の名無しさん：2007/06/04(月) 02:47:14 ID:V/q/3Xe8O
998?
999 ：音速の名無しさん：2007/06/04(月) 02:48:09 ID:V/q/3Xe8O
999
1000 ：音速の名無しさん：2007/06/04(月) 02:49:18 ID:V/q/3Xe8O
1000get!
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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