□■ｽﾍﾟｲﾝ□■F1 GP総合 LAP130□■ﾓﾅｺ□■

1 ：音速の名無しさん：2007/05/01(火) 16:44:12 ID:Adn+hkzW0

F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮ください。

【※ここでの実況は厳禁です ! 実況は各実況板で※】
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板(2chﾌﾞﾗｳｻﾞ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
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モータースポーツ板実況総合案内所スレッド
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171909831/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CS フジ721 ttp://www.fujitv.co.jp/cs/f1/index2.html
地上波 ttp://www.fujitv.co.jp/f1gp/index2.html
モータースポーツTV放送案内所　Ｌａｐ８
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168225980/
【ﾗｲﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【質問は基本的にこちらで】
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap50
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1177255783/
【向こう3戦の詳しい情報】
2007.5/11-5/13 Round4 スペインGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/773.html
2007.5/24-5/27 Round5 モナコGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/774.html
2007.6/8-6/10　Round6 カナダGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/775.html

前スレ
□■ｽﾍﾟｲﾝ□■F1 GP総合 LAP129□■ﾓﾅｺ□■
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1177162511/

2 ：音速の名無しさん：2007/05/01(火) 16:55:27 ID:9+NzES+d0

2。乙です

3 ：音速の名無しさん：2007/05/01(火) 17:00:55 ID:V8igHdy40

>>1
乙

4 ：音速の名無しさん：2007/05/01(火) 21:20:25 ID:YQmc/jEk0

アロンソ「シューマッハはパンターノより遅い」
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070501-00000102-ism-spo

5 ：音速の名無しさん：2007/05/01(火) 22:10:09 ID:1nFSyxnA0

パンタロンとは意外だな

6 ：音速の名無しさん：2007/05/01(火) 22:12:11 ID:SxSQ1VK90

バルセロナ雨なの？

7 ：音速の名無しさん：2007/05/01(火) 22:19:12 ID:BaOEXRj10

>>4
アロンソらしい答え方だ。昔「F1だけが最高とは思わない。F1に行くには何より相当な運が
必要で、カートにもF1にはたどり着けなかったけど才能溢れたものがｲﾊﾟｰｲいる」みたいな
ことを言って顎などに叩かれたことがあったが、今もスタンスは変わっていないね。
まさかパンターノだったとは思わんかったが。パンターノと鶴さんには何よりの慰めだろう

8 ：音速の名無しさん：2007/05/01(火) 22:20:19 ID:ebhQykmU0

>>6
http://images.gpupdate.net/large/73095.jpg

9 ：音速の名無しさん：2007/05/01(火) 22:54:48 ID:afMZCRYG0

前スレ>>978

それでもトヨタがＢＭＷの前に出てるのは気になるところだけどね。
予選でもＢＭＷとトヨタのタイム差はそれほどないんだよな。
決勝では差をつけられちゃうけど。

10 ：音速の名無しさん：2007/05/01(火) 23:07:47 ID:SxSQ1VK90

>>8
ありがとう
これは酷いね
テストにならないだろうな・・・

11 ：音速の名無しさん：2007/05/01(火) 23:26:53 ID:ca9p/Yeh0

ぷっすまに山田優。
F1中継にでてるころに免許取ったんだよな。

12 ：音速の名無しさん：2007/05/01(火) 23:37:14 ID:5H0RqWVQ0

>>4
デビューイヤーのハイドフェルドとの予選対決比較
こうしてみると予選ではパンターノそう悪くはないですね。金が無いせいかグロックにシート取られちゃったけど。
2001年　ライコネンVSハイドフェルド　７勝１０敗(勝率41％）　平均タイム差＋0.104秒　
2002年　マッサ VSハイドフェルド　　　５勝１１敗（勝率31％）　平均タイム差＋0.209秒
2004年　パンターノVSハイドフェルド　５勝８敗（勝率38％）　平均タイム差＋0.690秒

13 ：音速の名無しさん：2007/05/01(火) 23:42:27 ID:9+NzES+d0

ニックってチームメイトに勝つのはすごいんだけど
よくよく考えるとルーキーによく勝ってるんだな。

14 ：音速の名無しさん：2007/05/01(火) 23:50:51 ID:5H0RqWVQ0

>>13
流石に予選番長のウェバーには負けましたけどね。
でも、あの年評価上げたのはニックで、ウェバーは所詮予選だけと株下がったんだよねｗ

15 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 00:14:24 ID:QwNvttUY0

グロックはカナダあたりでニックを出し抜いて上位で入賞してたから期待してたんだけどな…
05年のウィリはウェバーが散々予選でニックをボコボコにしてた割には最高位はニックがPPで上なのが変ｗ

16 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 00:23:29 ID:UXDU6KEw0

ｺﾜ
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=220815

17 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 00:33:29 ID:cCRtpkjl0

>>14
マッサにたこにされたジャックビルヌーブにも負けてるｗ

18 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 00:38:00 ID:d3OOqCXP0

>>17
あのミュージシャンは腐っても元・ワールドチャンピオン

のはず。

19 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 00:54:26 ID:Xkh72ukg0

>>8
せづね絵

20 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 04:50:41 ID:XqCZ18C20

>>11
かなり飛ばしていた。
結構度胸が良い。

21 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 11:58:47 ID:wqN3a0+g0

>>4
下のカテゴリーでの速さとF1での速さって必ずしもイコールじゃない気がするけどな。
パンターノが今F1に残ってて今年トップチームにいてもアロンソより速いとは到底思えないな。
F1で何度もチャンピオン取れるクラスのドライバーならどんなダメチームにいてもそれなりに
光るもんだし。

22 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 12:36:57 ID:2L0rtAxr0

>>21
アンダーカテゴリーのトップクラスがＦ１来たら駄目だったというのは枚挙に暇がありませんね。
マグヌッセンや琢磨やピッツォニアは、かなり期待されてた口だったんだけど・・・
ＧＰ２出身のドライバーはなかなかの実力者揃いだから、あのカテゴリーは上手く機能しているみたい。

23 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 12:48:33 ID:rubA1zDl0

与えられた車や、入ったチームによっても違いが出てくるんだろうね。
琢磨も魔物に魅入られなかったら最低でも1回くらいは優勝してた。
日本人ドライバーだとどうしても日本関連のチームに入っちゃうみたいだけど、
フェラーリで走ってたら今ごろ大きく評価が違ってたかも。
もっとも、実績の無いドライバーは使ってくれないだろうけど。

24 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 12:50:18 ID:/pDnIW8I0

枕ー連からオファーあったんだよな琢磨って
テスト&リザーブドライバー枠ではあったが・・・

25 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 12:53:40 ID:Te3/r5sP0

チンコ空気嫁

26 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 12:58:59 ID:ZWKIgQRd0

>>23
まかり間違ってフェラーリに乗ってたら速攻でクビだろう。
BARだから2年乗れて、アグリのシートも獲得できたのに。
そもそも02年にジョーダンで苦しいシーズンを送ったところで
キャリアが終わってても不思議じゃない。
BARのレギュラーになったことで
それなりにキャラの立ったドライバーになったが、
あの時ホンダのプッシュがなければ
ピッツォニアやパンターノみたいにひっそりF1からフェードアウトしてしまっただろう。

27 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 13:11:04 ID:ogNekuyV0

佐藤なんて、それこそアロンソの言う典型的なF1での「運」そのものだろう。パンターノには
運がなかったけど、佐藤には運とホンダ様があった。それ以上でも以下でもない。

02年に散々な成績でクビ。ホンダ様のおかげでTDでF1に残れて03年の鈴鹿から泣きの2回目。
翌年いいマシンだったのにポディウム1回、05年は1点ｗでワークス失格でクビ。ここでアグリを
チームを立ち上げたんで拾われ現在ナキの3回目中...

28 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 13:11:45 ID:bChA4z5E0

シート数減ったせいか、ここ最近なんじゃこりゃ？っていう新人はいなかったのですが、
よりによって日本人の井出がお騒がせやっちゃったのがね・・・・
中島と小林には頑張ってほしい。堂々とした成績出してＦ1に来てほしいですね。

29 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 13:12:56 ID:ogNekuyV0

アグリを
→アグリ「が」

30 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 13:20:19 ID:A/xqzf9A0

>>28
今TDP３人衆がF1デビューしたところで
また日本人のなんだこりゃ系かとしか思われないね。
しっかり結果を出して欲しいね。

31 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 13:34:54 ID:DONODmwe0

>>27
運っていうなら03年の日本グランプリは、ジャックが駄々こねてノラネって言ったからたっくんが走ったんだろ。
まあF1行くまえのF3時代の成績は素晴らしいと思うぞ。

32 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 13:43:51 ID:JdtDFebxO

ウィリアムズの中嶋は初めてのコースでも
ロスベルグと比べて遜色ないタイムを出してるので
意外とＦ１向きなのかもしれない。トヨタのバックアップもあるし、
今一番レギュラーに近い日本人ドライバーだな。

それにしてもウィリアムズのテストドライバー、
レギュラーがロスベルグって、親父さんの時と全く同じ構図だな。
ホンダがトヨタに変わっただけで。親父さんのときは
ウィリアムズからのデビューは実現せず、ロータスから参戦したけど
一貴はどうなるかな。

33 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 13:44:22 ID:rkNwqyqQ0

ジャックが駄々こねたのが幸運？
それともジョーダンでｳﾝｺｰな結果しか残せなかったのにBARに拾って貰えたのが幸運？

34 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 13:44:39 ID:/pDnIW8I0

英F3の成績とそれまでの経過を考えると
F1にふさわしいドライバーだとは思う。
しかも英語がぺらぺらなんだぜ　
今までの日本人ドライバーで一番期待されてたのも事実

ホンダがついてるからっていうけどさ
日本人は基本的に｢日本企業が日本人を支援しない法則｣通り不利でもあるんだよな

35 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 13:49:10 ID:A/xqzf9A0

下位カテゴリーでの成績はF1に上がるための条件みたいなものでしかなく、
F1に来たら１から再スタートですよ。

36 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 13:58:07 ID:DONODmwe0

>>33
幸運とは言って無いが、あれも運のひとつだと思う。普通は走れないんだからな。
ジョーダンから2003年のオファーがあったが、それを断り、よりポテンシャルのあるBARに行った。

37 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 14:18:59 ID:+9dlCFTc0

>>36
断ったんじゃなくて金を用意できなかった

38 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 14:19:38 ID:rkNwqyqQ0

ジョーダンが琢磨にシートを与えたのはホンダのエンジンフィーを安くさせる為
レギュラーとして2002-2003年の2年契約だった
ホンダがエンジン供給をBARのみに絞る
琢磨スポルトで「フォードエンジンはまだ届いてないけど、乗るのが今から楽しみ」
ジョーダンが琢磨を乗せる理由がなくなりシートを失う
BARへ

自分の覚えてる範囲だとこんな感じだったと思うけど違ったかな

39 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 14:23:08 ID:C4vOZzhG0

>>36
馬鹿すぎて笑える。

ジャックは2004年もう契約しないとチームからイタリアGPで聞いていて
日本GPではホンダのホームグランプリでテストドライバーの琢磨に乗らせたほうが盛り上がるなどの
理由で降りたのだけど。

その前から鈴鹿では琢磨にドライブさせようと噂が立っていたんだぞ。

40 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 14:24:52 ID:rRBn52uUO

02年日本GPの時点で残留には10億以上必要って話だったな。

41 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 14:25:00 ID:9cTOF42H0

タクマは・・・
運というかチャンスというか「自分の実力と無関係な偶然の部分での巡り合わせの良さ」って意味では、
一番良い具合にはまりまくった一人だと思うなぁ。
それにも関わらず結果がこれ、と言うのが現状だと思う。
酷いアンチだと呼ばれるかもしれないが、F1でこれだけ失敗して未だにシートがあるってのは普通じゃあり得ないよ。
殆どのドライバーは1年目の半分の時点での成績で消えてると思う。

42 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 14:28:25 ID:DONODmwe0

>>39
うはｗｗまじかｗ
ジョックがそんな事かんがえるか？

43 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 14:36:17 ID:/pDnIW8I0

03の日本GPはジャックのモチベーション低下で乗る気を無くしたからだろ
電撃的なニュースで琢磨自身驚いたって話だ。
それに一応日本にまでは来てたはず。
最初から乗らないなら来る必要ないだろ

運で言うなら俺はマッサとハミルトンを挙げる
マッサはコネ　ハミルトンはマクラーレンの復活のタイミングと上手く合った。

44 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 14:37:38 ID:Te3/r5sP0

予選も大して早くないくせに
タコマをマッサやハミルトンと一緒に語るなよ

45 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 14:38:50 ID:/pDnIW8I0

>>44
ここ数年で予選方式が頻繁に変わってるんですが・・・・

46 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 14:52:44 ID:Y4Sx4Zve0

>>41
2004年のあのブロー連発が実力をスポイルしたってのも考えると何とも言えんな。
まあ、バトンのおかげでSAF1に行けたのは今年だけ見ると、とんでもない幸運だね。

47 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 14:55:52 ID:5fgdP3xjO

苦労人二人(テストドライバーの経験多)と天才はみるとんと一緒にすなっ

48 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 14:57:17 ID:/pDnIW8I0

予選の出走順位にも影響されたから
あのブローは完走できなかっただけ以上のダメージがあった

SAF1に関するのは運だね
そうでなきゃ今頃FポンかGP2か

49 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 15:12:26 ID:Hhq/nvMB0

そういう運や巡り合わせがなかったらこの世界で生き残るのは難しいよな
運がなくてずーっとテストドライバーのままの人だっているんだし

50 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 15:48:27 ID:Ndfj/pD10

日本人がタイトル争いまで行かなくても表彰台を狙えるくらいでドキドキのレース･･･見てみたいな･･･。

51 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 16:03:26 ID:fBUh6++U0

中嶋がイギリスGPで４位になったときってセナに周回遅れにされていたよな

52 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 16:05:44 ID:z2j2azYE0

>>50
コンスタントに予選トップ5に入るドライバーがいたんだけどね・・・
思い出したら目から汗が出てきた・・・

53 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 16:09:25 ID:cvqlKSkC0

>>52
誰だよ？

54 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 16:12:41 ID:/pDnIW8I0

中島は仕方ないだろ・・・
ガンさんが87年当時のマシンをドライブした時
普通に数周走らせるだけで大変だったそうだ。

コーナーの入り口ではアンダー　曲がり始めたら急激にオーバー
アクセル開けたら強アンダー　なんて話してたはず

55 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 16:34:05 ID:l3lRNiySO

なんか、フェラーリはサイドポッドも変えてくるらしいな。
ここに来て、トップチームの進化が凄い

56 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 17:02:15 ID:1NZPAra70

オートスポーツの記事のピーター･ウィンザーによるとチーム予算は1位フェラーリ、2位ホンダ、3位トヨタ、4位マクラーレンらしいが
ホンダとトヨタ金使いすぎというか金が結果に繋がらないのが不思議

57 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 17:04:21 ID:CTm2wpsm0

ロズベルグ大クラッシュ

58 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 17:06:17 ID:CTm2wpsm0

http://www.xpb.cc/thumbnails/2007/f1-2007-bcn04/we/0T43RB4003IIRL065FP4X06SBUKH_450.jpg
http://www.xpb.cc/thumbnails/2007/f1-2007-bcn04/we/05RWFEP0AQJEKH0AAW9HD0S6KM80_450.jpg

59 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 17:12:49 ID:Te3/r5sP0

ウイリアムズ踏んだり蹴ったりだな

60 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 17:13:38 ID:uv8kyW3A0

>>56
トヨタよりホンダの方が金使ってたのか

61 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 17:20:17 ID:bMVasCnn0

３日目は晴れたんだな
良かった

62 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 17:33:50 ID:yQnA9mWO0

ttp://www.xpb.cc/thumbnails/2007/misc-2007-jimclark/event/0HWTURK07MEEF50QB1J400V823R4_450.jpg

63 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 17:38:36 ID:A/xqzf9A0

ぬこは無事？

64 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 17:42:08 ID:CTm2wpsm0

>>63
生死不明

65 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 17:50:01 ID:U4za3b520

この事故はマジでやばいよなぁ・・・大丈夫かな

66 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 17:50:12 ID:hYtNxSG+0

>>60
風洞作ったからだと思う
まあその風洞が役立たずで失敗してるわけだが・・・

67 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 17:55:15 ID:U4za3b520

そーいえば昨日はセナの命日
今日、事故したのはウィリアムズのニコ・・・

なぁんかやな感じだね

68 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 17:58:06 ID:2JpR3iJn0

セナが呼んでる・・・

69 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 18:01:29 ID:A/xqzf9A0

Rosberg crashes hard in Spain
ttp://f1.gpupdate.net/en/news/2007/05/02/rosberg_crashes_hard_in_spain/

自力で出たみたいだね。大丈夫。

70 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 18:08:35 ID:yF1zvka1O

ｶｽﾞｷが事故ったのと因果関係はあるの？

71 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 18:10:38 ID:tdLjtwWC0

>>56
２００６年のチーム予算？
フェラってそんなに予算があったのか…

72 ：名無し募集中。。。：2007/05/02(水) 18:11:24 ID:Te3/r5sP0

>>71
フィリップモリス

73 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 18:22:19 ID:1NZPAra70

>>71
今年

74 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 18:33:33 ID:Wl8yfMEX0

>>56
でもまあ、金使った順じゃないから面白いとも言える。

75 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 18:34:13 ID:h3OV4M9l0

>>56
ホンダ　「社員研修の為ですから」
トヨタ　「ヨーロッパの狸どもを黙らせる為には．．．」

76 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 18:39:34 ID:nlIiruaa0

社員研修というのは今は通用しないだろ、何百億も。
昔は確かにあったと思うが、今は株主が黙ってないぞ

77 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 18:48:09 ID:eMHwdZMa0

その数字は推測に過ぎないから。欧州メーカーは関税で保護されてるのに日本メーカーに追い込まれてるからやっかみだよ。

78 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 18:53:15 ID:T6vBbtf20

ホンダは風洞を作ったばかりだから金がかかって当たり前だけど
フェラーリが1位とは驚いた

79 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 18:55:48 ID:t3wPFky4O

という>>77の発言にもなんの根拠もないというこの事実。

80 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 18:58:55 ID:rkNwqyqQ0

>>66
風洞作ったの去年じゃね？

81 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 19:09:49 ID:MNoO+kLS0

●タイセン、資金と成功は別
トヨタなどが多額の資金をＦ１に投じながらも、なかなか成功を勝ち得ないでいる現状について、マリオ・タイセンは次のように語っている。
「確かに資金は必要だ。ただ、それはある程度までであり、成功を勝ち取るためには資金だけでは保証されないんだ。チャンスが多くなれば、
それだけ戸惑わされることも多くなるからね。それだけに、我々はビッグ・チームにはなりたくない。風洞を２つも３つも持つようなことはしたくないんだ。集中することこそが必要なんだ。」

ホンダとは根本的な技術力の差があるから仕方ないけど少しはBMWを見習えよアホンダｗ

82 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 19:11:22 ID:poiNv3AP0

【ネット】「モーヲタっ！まぁじキモいっ！…オェー」ファミレス店員、ミクシィでモーヲタ罵倒し「炎上」★１０
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178091561/

このスレタイ見て一瞬ドキっとした(´；ω；`)ｳｯ…

ナーンダ　モーニング娘のことなのね

83 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 19:21:12 ID:g8h8m7450

そりゃねえよｗ

84 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 19:27:01 ID:rprazdYh0

オートスポーツみた。
今年初めてまともな記事を見た気がするよ。
トヨタよりウィリアムズを評価する論調とか、
ホンダに期待を持たせるジャーナリストばかりで
うんざりしてた。やっぱりジャーリストって偏ってるよね。

どう見てもここまではトヨタの方がウィリアムズより
結果を残してるし調子も上向いてる。ホンダの場合は
マシンにも体制にも問題があるでしょ。ましてや２ｃｈで
言われるようにドライバーに不調の原因があるわけではない。

記事を書いたピーター・ウィンザーって人はよく分かってる。
この世界のジャーナリストの中では珍しいと思う。

85 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 19:27:21 ID:CTm2wpsm0

フジで右京

86 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 19:35:12 ID:g8h8m7450

右京大人気ない～～w

87 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 19:35:26 ID:T6vBbtf20

ホンダの場合はBAR時代の風洞が酷すぎて新しいのを作った。

88 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 19:38:04 ID:ytkESUC90

ＢＡＲ時代のシャシーの方が良かったけど。

89 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 19:42:57 ID:mqfYIs2K0

>>84
目くそ鼻くそでしょ

90 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 19:43:19 ID:5yZK5CjcO

ウキョーうめーｗ

91 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 19:45:32 ID:NMyawNFZ0

>>56
大金を費やしてるのはホンダだったのか。
これまでトヨタを無条件で叩いてた奴らはどこいった？
>>66とか>>75あたりで言い訳してる奴らか？

92 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 19:46:40 ID:KPmnl20T0

ホンダの不調をドライバーのせいにしている人ってそんなにいるか？
一部狂信的な人がいるのは知ってるが
それを2chで言われているように～なんて偏った書き方されてもな

93 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 19:48:27 ID:iI4Mu0/0O

オーバーティクあると面白いなぁ
F1でカートみたいな感じだと危険過ぎるんだろうけど

94 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 19:48:37 ID:Ndfj/pD10

とらえ方は人それぞれさ。

95 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 19:49:04 ID:igxcKu5x0

SAFヲタだろ？
バトンとバリチェロに開発能力が無いとかさ。

96 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 19:51:20 ID:mqfYIs2K0

>>95
F-webでもアンソニーを、琢磨をキープしとけばとか言う奴いるな
明らかにドライバーじゃ（開発能力含め）どうにもならないレベルでしょ

97 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 19:52:24 ID:EqJ57LcrO

ホンダはBARと組んだのが全ての間違いだったんだよ

98 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 19:57:50 ID:V/gPtuER0

奢りもあったと思うよ。

99 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 19:59:38 ID:Ndfj/pD10

たしか最初は車体も全部やる予定だったんだよな。

100 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 20:02:17 ID:aj+4Gylc0

オートスポーツで浜島さんの各チームのチェックではバリチェロが現状を打破するために頑張ってると評価してた
バトンは車が酷いのでチームともども士気が落ちてるって

101 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 20:02:45 ID:mqfYIs2K0

今更この話を始めるのか

102 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 20:39:19 ID:ogNekuyV0

>>84
ピーター･ウィンザーのラルフ･シューマッハへの攻撃は異常。
ラルフのパフォーマンスもひどいもんだが、あそこまでやるのは
なにか性格的に問題を抱えてるかトラブルを起こしたかのどちらだな。

ある意味洋風赤井邦彦か。赤井とは違って、運転のイロハを多少は知っていて
ドライバーのマネージメント業もしている点で一緒にするのはマズイだろうけど。
その赤井さんは・・・現在発売の嘔吐スポーツで、久々にインタビュー部分で
見かけたと思ったら、マッサにバカにされてるというていたらくｗ　早く引退汁

103 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 20:42:44 ID:3sdIaTdA0

へー
フレッシュエンジンと2戦目のエンジンとでは
40馬力も違うのか

104 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 20:52:13 ID:C5BPIUgF0

>>102
別にピーター・ウインザーがラルフに対して特別批判的だというわじゃないと思うぜ
ある雑誌のアンケートでも速いドライバーにラルフの名前を挙げた人は一人も居なかったしな

105 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 20:58:03 ID:Y4Sx4Zve0

>>100
ミハエルの近くにいた人間とそうでない人間の違いかな。
バトンの気持ちも分かる。が、貰っている金を考えたら…ダメだな。

106 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 21:09:16 ID:bChA4z5E0

>>103
んな、まさか。1000回転位低く使わない限りそんな数字にはならないよ。

107 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 21:11:00 ID:uY+PtSUTO

ドイツ人はスター候補のセバスチャン・ベッテルとニコ・ヒュルケンベルグがいるんだぜ
いまさらラルフなんて要らん

108 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 21:11:21 ID:h3OV4M9l0

>>84
ものの見方や考え方は人それぞれだから、特定の人の意見に頼るのではなく
いろんな人の意見を参考にすることや、可能なら出来るだけ自分自身で客観的
事実を確認するようにした方がいい。なかなか出来ないけどね。

ホンダの事を贔屓目に評価するジャーナリストが多いのは、ホンダ贔屓の俺
でもそう思う。モータースポーツに限らず市販車の評価でもそうだね。
客観的じゃないじゃないかという思いは分かる。
ホンダのことを悪く言わないのは、簡単に言ってしまえば好きだからだよ。

109 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 21:14:05 ID:HBXQAI5k0

>>104
あの雑誌はあの雑誌で極端だと思うがｗ

ただ、ラルフはサラリーと結果のバランスが取れてないから、余計に
今後の事を含めて疑問視されてるよね
決して遅いドライバーじゃないが、相変わらず自分好みの車でないと
走らせられない事も、さすがに今の年齢とキャリアではマイナスだし

ウィリアムズの時もそうだったけど、トヨタ残留に関してもサラリーダウンを
呑む気は更々無い趣旨の発言が出回ってるし（本当かどうかは不明）
噂通りタイセンが高額サラリーを支払う以外に、F1に残れる道があるか
どうかと揶揄されるのも仕方ないか

110 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 21:22:45 ID:C5BPIUgF0

>>109
極端かどうかってのは見方にもよるだろうけど
まあ、ラルフの姿勢を問題視してる見方はほとんどのF1ジャーナリストの共通意見だと思ぜ
ただ、彼の場合は正直に表現してるだけだと思う
あの人はラルフの件に限らず、思ったことはズバズバ書いてるけどな
身近にお手本になるような優秀な兄貴が居るのに、その弟は・・・ってのもあるんだろう

111 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 21:25:24 ID:662JWt1xO

>>20
結構胸がいいに見えたｗ

112 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 21:26:38 ID:iVogyMSR0

ラルフの年俸が高すぎるというのは
トヨタの中の人も認めてるからね。
ガスコインを切ってラルフの年俸を半額にすれば
２年で風洞が建つんだから、二人にどんだけ金使ってたんだと
問題になって当然だわね。
まあ、ガスコインはあの時のトヨタには必要な人だったけどね。

113 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 21:30:51 ID:Hhq/nvMB0

そもそもなんであんなに年俸高いのか理解不能だな、アロンソとかならともかく

114 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 21:31:03 ID:VciNGywo0

>>106

・新エンジンか、旧エンジンか
　降ろしたてのマッサラなエンジンと2レース目のエンジンは、「40馬力違う」と言われる。タイムにして約0.4秒。どちらを積んでいるかによってもタイムは違ってくる。

115 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 21:32:10 ID:HBXQAI5k0

>>110
確かにラルフに関しては、大半が身から出た錆ではあるけど

ただピーター・ウインザーに関しては、元々ジャーナリストのゴシップで
イメージを傷つけられたドライバーを助けたいという趣旨で、他の記者と
違う記事を書く姿勢はすごく評価してるよ
（もちろん闇雲な擁護はなく、走りに関して厳しい事は書くけど）

それだけにドライバーの味方という立場だった彼が、ラルフだけに厳しい
攻撃をしてるのは、公言して無い個人的な事があるんじゃないかと思う

116 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 21:48:05 ID:MZZcQmcu0

レッドブルも、フロントウィングにアッパーエレメントを採用してるね
全体像の写真がまだ無いのが残念
ttp://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=73155&catID=2182

117 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 21:51:24 ID:e7tQhkzR0

マクラーレンはフロントウイングのアッパーエレメントの色を変えたのか

118 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 21:51:34 ID:bChA4z5E0

>>116
なにこのカミキリムシのアップ写真

119 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 21:59:01 ID:rkOuOD0Q0

>>108
そういうのは、どこぞやの国々の捻じ曲がった愛国心と同じ。
端からみれば、偏見以外の何物でもない。

120 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 22:01:57 ID:ISM2bZww0

ホンダが独自でマシン開発した途端にこの状況になったわけで。
冷静なジャーナリストやファンなら、ホンダの実態に気付き始めてると
思うのだが。

121 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 22:02:28 ID:MZZcQmcu0

>>117
赤、カッコイイね
付け根の細さを見ると、全体でよくしなりそうｗ

アッパーエレメントの強度検査方が分からないんだけど、もしかして繋げる事が
検査の裏を付いて来た手法なら見事だね

122 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 22:05:28 ID:KPmnl20T0

F1に限らずメディアなんて、強いものに弱く、弱いものに強いもんでしょ
ラルフの件も彼自身の問題もあるにせよ、FIAの調査でも人気ないから
余計に言われるわけで。
より客観的な記事が理想ではあるけれど、足し算引き算しながら読んでしまう
読み手の問題もあるわけだし、記事をそのまま鵜呑みにする人なんてそんないないと思うが。

123 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 22:09:51 ID:DmKx2RYN0

ラルフの年俸はウィリアムズ時代の実績込みだったんだろうね。
トヨタに入ってからはトゥルーリに勝ってるとはいいがたい状況だし、
確かに割高感はある。決して、悪いドライバーではないと思うけど。

でもトヨタは、そろそろドライバーラインナップに変化があってもいい
頃合かもね。トゥルーリは残留確定だろうけど。

124 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 22:16:40 ID:mqfYIs2K0

途中経過
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2007/070502/z1178110818.jpg

125 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 22:20:48 ID:Y4Sx4Zve0

>>123
トゥルーリを見ているとマシンを最大限生かしている気がする。
根拠がないけど～

126 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 22:30:07 ID:ZWKIgQRd0

>>125
今のところはそんな感じだな。
ただつるーりの場合、最終戦まで集中力もたないような気がする。

127 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 22:30:26 ID:NG1daO9P0

>>125
バーレーンは正にそんな感じの走りだった。フジの地上波でも
それが伝わってきたよ。

128 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 22:35:29 ID:dV4KpABI0

>>32
一貴のＦ１デビューは時間の問題かな。琢磨とのアベック入賞とかが
実現するといいな。日本人のアベック入賞って91年米国ＧＰの
中嶋悟（ティレルで5位）と鈴木亜久里（ラルースで6位）まで遡るんだよね。
中嶋悟の息子がそれを再現したら素適すぎる。

129 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 22:37:30 ID:MZZcQmcu0

>>127
週刊ASの浜島さんの記事でも、トゥルーリのやる気と頑張りを
褒めてたね
ピーター・ウインザーの記事でも褒めてあったし、チームが
トゥルーリ中心に纏まり始めてるのかも

トヨタみたいにまだ弱いチームは、まず一人のドライバーに
集中した方が良いと思う

130 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 22:45:11 ID:y3mbHc4V0

>>108
ジャーナリストは真実を伝えるのが使命みたいなものなんだから、
記事の論調が好き嫌いで決まるようでは、ジャーナリスト失格だと思うのだが。

131 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 22:46:37 ID:1MX6rtHKO

尾張正博吹いたｗ

132 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 22:47:34 ID:EqJ57LcrO

>>125
今年の鶴に関しては俺もそう思う。
あんな走りをされたら鶴の担当エンジニアもモチベーションが上がるだろうね。

133 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 22:49:18 ID:y3mbHc4V0

各誌チェックしたけど、バーレーンでのトゥルーリの奮闘を
ちゃんと伝えていたのはＦ１速報だけ。あとは偏ってた。

134 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 22:50:53 ID:e7tQhkzR0

今年はニックとかトゥルーリの中堅苦労組が活躍してくれてうれしいぜ
後はブルツが活躍してくれるといいんだが…

135 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 22:55:47 ID:NUC5EQQQ0

>>133
雑誌よりCS・地上波の中継の方が、何倍もトゥルーリの頑張りを伝えて
多くの人に伝わったと思う

わざわざ雑誌を買ってまで読む俺みたいな層は、やっぱりコアな層で
ある程度年齢の行ったホンダ支持者が多いと思うし

136 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 22:56:37 ID:dxtUSc5l0

どのジャーナリストの記事読んでも「トゥルーリは超がんばってる」とか何だとか
口裏あわせしたように同じようなこと書いてあると
俺は逆に、これ書いたやつは他の記事そのまんま引用してるだけかよと思ってしまう。

>>130
それはちょっと違うかな。
編集長や読者に受ける記事書いたら勝ち。
Ｆ１はマニアックな人の割合が高いから、ウソデタラメばっかりじゃすぐばれちゃうだろうけど。

137 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 22:57:57 ID:HZxbI0Ca0

フェラーリやマクラーレンにビルヌーブやモントーヤが
乗っていれば、かつてのセナ・プロ・ピケ・マンセルをも
彷彿とさせる４強という感じにもなるんだけどな･･･

ポイントはこれだけ接近してるのに、レースではみんな手堅すぎて
見てても退屈だ。優等生的な退屈さを感じる。

138 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 22:58:05 ID:Pu949NfF0

ラルフには今回は敏腕マネージャーも付いてないしあまり強気でもねぇ
たぶん減額受け入れ残留でしょう　正直減額した金額でも他チームが
取るとは思えん。

139 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:00:14 ID:K5NzylDd0

まあ、ホンダの神話みたいなのは今年で完全に崩壊したから、
今後はファンの目もジャーナリストの目もこれまでになく
シビアになるんじゃないかな。

140 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:02:48 ID:NUC5EQQQ0

>>137
だからマッサは見てて面白いんだけど

ただ今の車はガチガチのレギュレーションで、非常に空力的にも
タイヤ的にも不安定な車だから、ビルヌーブやモントーヤが乗っても、
ましてやセナ・プロ・ピケ・マンセルが乗っても同じだと思う

そもそもグルーヴド・タイヤ自体が非常にセンシティブなタイヤだし

141 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:05:10 ID:K5NzylDd0

あの時代は場外でもやりあってて楽しかったよな。
セナとプロストの確執は有名だけど、ピケはピケでセナをホモ呼ばわりしたりｗ
今となっては懐かしくも悲しい思い出だけどね。セナが死んじゃったから。

142 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:12:36 ID:ogNekuyV0

>>137
空力とかいろんな問題はあるけど、個人的にもっとも障害になってるのは、ポイント制度だと
思うよ。これを抜本的に変えない限り、おとなしいレースになるのは仕方ない。エンジンブローは
もちろん、マッサみたいな勇気ある無謀なアタックが命取りになる。現在の完走率は90年代の
それとは全く違うんだから

計算が面倒くさくても全戦じゃなく、10戦とか12戦の有効ポイントで決めるべきだね。

143 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:12:52 ID:K5NzylDd0

マンセルとかもキャラが立ってたよな。暴れん坊将軍みたいなイメージ。
脇を固めるキャラクター達も個性があった。ベルガー、パトレーゼ、ナニーニ、
ブーツェン、カペリ、アルボレート、そして我らが中嶋･･･
懐古厨と言われるかもしれないけど、あの時代は今とは明らかに違った。
確かにマシン特性の違いというのは大きいかもしれないけど。

144 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:24:50 ID:tQITk8Bc0

ベルガーならライコネンと仲良くなれるんかな。

145 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:25:58 ID:K5NzylDd0

ベルガーなら誰とでも仲良くなれるよ。

146 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:31:46 ID:tQITk8Bc0

そしたらやっぱ一緒にチンコ出すんかな。

147 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:33:51 ID:t6Jk2Kzd0

>>136
口裏合わすもなにも、あのレースのトゥルーリは超頑張ってたじゃん。
決勝でもルノーやウィリアムズと競い合って勝ったわけだし。
オーバーテイクもあった。一昔前のＦ１では当り前だったけど、
今では滅多にないレース展開だったから、印象に残ったよ。

148 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:35:23 ID:jo9KEo600

>>143
明らかに、マシン特性と、糞レギュのせいでしょ。
ドライバーのせいじゃないよ。

149 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:40:33 ID:Y4Sx4Zve0

>>136
LTを見ていれば頑張りは誰でも見て取れるよ。
トヨタが好きではない俺ですらワクワクしてしまったw

150 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:41:30 ID:t6Jk2Kzd0

なんで好きではないとか言うかな。

151 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:44:03 ID:ogNekuyV0

あっくそ、ハッピーセットの犬は、ダックスフントにしろって言ったのに
店員のやつ間違えて柴犬いれやがったorz

152 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:44:38 ID:ogNekuyV0

↑すまん。誤爆した　許せ

153 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:47:20 ID:KPmnl20T0

>>150
なんでそんな書き込みするかな、最近ここはトヨタの話に過剰反応し過ぎだな（数人？）
特に悪口書いてあるわけじゃないのにさ、悪口としてもスルーしときなよ

154 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:48:37 ID:BZ810SrM0

ところで、テスト３日目のタイムはまだかね？

155 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:49:38 ID:BZ810SrM0

言いたい事を伝えるのに、「好きじゃない」なんて書きこむ必要ないじゃん。

156 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:50:23 ID:VBL1wxXL0

トヨタファンじゃないのに、鶴に興奮したんだから賞賛のレスに見えるのが普通だと思うんだ
例えば、フェラ好きじゃないけど、昨年の最終戦の顎には感動したとかと一緒だろ？

157 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:51:59 ID:KqrYbx8m0

いやいや、印象的ないい文だよ。メゲるな>>149

158 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:53:42 ID:mqfYIs2K0

>>154
途中経過は>>124に貼った画像に出てるけど

159 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:53:42 ID:6Dgt3nIv0

「好きじゃないのに」と入れることで、より鶴の頑張りが
強調されるといいますか。

別に誰がどこのファンでもいいじゃん。
過剰反応だと思うけど。

160 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:54:50 ID:h3OV4M9l0

俺はどのチームのドライバーであれ頑張ってる奴は評価するよ。
でも正直言うと長髪で変なひげを生やしていた頃のアロンソは気持ち悪かったｗｗ

161 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:55:20 ID:BZ810SrM0

ここにはトヨタファンもホンダファンも沢山出入りしてるだろうから、
あえて好きではないみたいなこと言わない方がいいって。
素直にツルーリ頑張ったと賞賛すれば、それだけで十分だと思うよ。
２ｃｈでもコミュニケーションをとろうと思ったら、そういう配慮は
必要なんじゃないの？

162 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:55:52 ID:NUC5EQQQ0

ウキリアムズは、現地で修復が不可能なほどマシンが壊れたので、
テストを打ち切ってバルセロナから撤収したみたいだね

163 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:57:26 ID:XlzRd/Y10

一貴の速さにニコもあせりが出てきたのかな。タイム的に
変わらないというか、下手すると一貴が勝ってるもんね。

164 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:58:18 ID:jmvY3bkE0

まあ、別にどっちのレスもたいした事ないと思うが

いちいちレスしてる時点でそれだけトヨタに過敏に反応してるってことだ
好きなヤツも嫌いなヤツもな

165 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:58:33 ID:ogNekuyV0

>>162
でかいのをヌコもやったらしいな。あのモノコックはもうイベントの展示用にしか
使えなさそうだ

166 ：音速の名無しさん：2007/05/02(水) 23:59:21 ID:XlzRd/Y10

言い方があるよ。例えば、「自分はトヨタよりもホンダを応援してるけど、
それでも鶴の走りは良かったと思う。」とかさ。

167 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 00:00:47 ID:ogNekuyV0

>>166
釣りか？

168 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 00:01:23 ID:NUC5EQQQ0

>>163
もしかして二人がクラッシュしたのは、メカニカルな原因だったりして・・・

>>165
そうか、そんな再利用方があったのか

169 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 00:01:33 ID:XlzRd/Y10

>>167
２ｃｈでは常識が通じないというけど、本当だね。

170 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 00:02:53 ID:XlzRd/Y10

>>168
確かに、今年のウィリアムズはレッドブルと並んで比較的メカニカルトラブルが多いよね。
他は比較的信頼性を維持してるのに。ホンダのエンジンもちょっと心配だけど。

171 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 00:04:21 ID:KqrYbx8m0

次のレースはまだか…

172 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 00:06:12 ID:WEJwiTu+0

>>170
ダウンフォースを削ってすごく直線が速いし、それだけメカニカル・グリップに
頼ってたり、縁石踏み越えて車がはねると、ダウンフォースバランスが急に
崩れたりする不安定さは抱えてるかもね

173 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 00:06:14 ID:QhX/EucO0

おれはバーレーン見逃したんでよりレースが遠く感じる

174 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 00:08:54 ID:Zep0TJeH0

>>172
そうなんだよな。トヨタとウィリアムズは同じエンジンとは思えないほど、
最高速の差が大きい。ウィリアムズは最高速はトップクラスだけど、
ラップタイムは中の上くらいなんだよね。

175 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 00:12:19 ID:Zep0TJeH0

トヨタは逆にコーナーリングマシンなんだろうな。
結果として同じようなタイムになってるのも面白いけど。

176 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 00:14:10 ID:qkLnC/6k0

>>173
明日の晩（もう今日の晩か）、スカパーでGP2やるからそれ見ようぜ。もう結果でてるがなorz

177 ：149：2007/05/03(木) 00:31:33 ID:tu0JxkPT0

>>161
そこまで気にしないといけないスレだったっけ？
一応婉曲表現したつもりだったんだがなあ。
>>156のように受け取ってもらいたかった。
気に障ったのなら無視してください…ダメ？

>>166
ホンダも特に好きなチームではないよ。

178 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 00:33:04 ID:Mhfxax4b0

モナコマイスターと呼ばれるのはモナコで3勝以上してるドライバーだと聞いたが
3勝のモスとスチュアートは入れられない時があるんだけどあまり明確な基準じゃないのかな
Ｇ・ヒル、プロスト、セナ、シューマッハは大抵呼ばれているけど
連覇してるのも条件、なんてのも読んだがモスは連覇してるんだけどなぁ

179 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 00:33:28 ID:3SFUmbFo0

Fight!! ディレック・ワーウィック!!!

180 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 00:34:23 ID:3SFUmbFo0

がんばれ！ディレック・ワーウィック

181 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 00:35:10 ID:qkLnC/6k0

>>178
漏れの中では■先生も十分モナコマイスター認定だが、誰も同意はしないな。2勝じゃミリか

182 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 00:46:36 ID:IulZNyyk0

Ｄ・ワーウィックを応援するなら、
エディ・チーバーや、アレックス・カフィも応援しろよ、な。

183 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 00:46:58 ID:5QrsaLjd0

>>181
俺は激しく同意するぞ。

184 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 01:04:47 ID:AV9hNSEz0

ニコは案の定、縁石に乗り上げてスピン
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/05/news/03_0007.html

バーレーンもそうだったけど、ウィリアムズは速いけどしばしば
コーナーで挙動を乱すね

・・・2輪総合に誤爆して迷惑かけました・・・(´;ω;`)

185 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 01:13:39 ID:B/OeMwxBO

>>181
今年３勝目あげるよ！(・∀・)

186 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 01:30:49 ID:+zju3cQJ0

空気を読まないウェバーが勝利

187 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 01:51:28 ID:KVh3FUBa0

モントーヤがいればモナコウィナーのいい候補だったんだけど。
モナコではレースまとめるの上手でしたね。

188 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 01:58:25 ID:qkLnC/6k0

アロンソはモナコ制覇もしてるけどトラック自体は好きじゃないと公言しているし、
相方が初優勝をここでやりよるんじゃないかなとちょっと期待してたりする。
ライバルはライコネンあたりか。マッサがモナコを勝つ展開もなんかｵﾓｼﾛｽ

189 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 01:58:47 ID:Y9BC2CB+0

1 Ｆ・マッサフェラーリ 01:21.506 103
2 Ｍ・ウェーバーレッドブル 01:21.804 95
3 Ｊ・トゥルーリトヨタ 01:22.309 107
4 Ｈ・コヴァライネンルノー 01:22.378 121
5 Ｆ・アロンソマクラーレン 01:22.579 73
6 Ｒ・クビサＢＭＷ 01:22.653 83
7 Ｊ・バトンホンダ 01:22.765 114
8 Ａ・デビッドソンスーパーアグリ 01:23.027 112
9 Ｓ・スピードトロロッソ 01:23.713 96
10 Ｃ・アルバーススパイカー 01:24.870 63
11 Ｎ・ロズベルグウィリアムズ 00:00.000 2

190 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 02:01:41 ID:CfvjoW+d0

ソースだせ

191 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 02:02:13 ID:+zju3cQJ0

ウェバー優勝フラグきた？

192 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 02:05:33 ID:WEJwiTu+0

タイム来たね、ウェバーが結構速い
車が壊れなかったら、スペインでは今期初ポイント取りそう

193 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 02:06:12 ID:V49c8Nyk0

http://www.autosport.com/news/report.php/id/58464

194 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 02:06:27 ID:CDpL8rHr0

>>189 total見れ。

195 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 02:06:29 ID:j5m/uMDF0

>>190
ttp://www.motorsport-total.com/f1/tests/zeiten.php?id=722 　かな？
言葉きたねえなお前。

196 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 02:08:59 ID:WEJwiTu+0

ここもタイム出てるね
ttp://f1.gpupdate.net/ja/

197 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 02:10:00 ID:CfvjoW+d0

>>195
ごめんなさい

198 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 02:14:10 ID:qkLnC/6k0

BMWやマクラーレンタイプのカウルが増えてきたね。気づいたらフェラーリまで
つかっとる

199 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 02:20:13 ID:WEJwiTu+0

>>198
フロントウイングから跳ね上げられた気流の関係で、あの背びれ付けた方が
リヤウイングへのエアフローが良くなるのかな？

200 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 02:27:37 ID:CfvjoW+d0

ﾜｯｼｮｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｯｼｮｲウイングのこと？

201 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 03:19:12 ID:MlANjU7cO

赤ベコはシームレスシフトギヤボックス投入の効果か？
レッドブルがＢＭＷをつっつけるようになるとレースが面白くなるな。
ま、レッドブルの問題は信頼性なんだけど。

202 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 03:20:24 ID:mcsvPh100

新マン背びれ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

203 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 03:23:51 ID:5+lWH+KTO

>>181
オレも同意するぞ！01年は残念だった…

204 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 03:25:31 ID:E7hALeP20

しかしマイスターの称号はあたえられん・・・

205 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 03:29:51 ID:4WUbKvIL0

>>181
同意する奴は■ヲタくらいだろ

206 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 03:33:56 ID:xgfUVC/CO

>>205
とか言ってモナコの表彰台で■先生のコスプレ見たいくせに
ところでモナコのころに公開予定の映画って何？
最近映画見てないからわからん

207 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 03:42:02 ID:CfvjoW+d0

いやあ、スパイダーマンのコスプレかもんｗ

208 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 03:58:57 ID:HZCK5Aks0

ここはひとつ、ペヤングのフェイスペインティングで。

209 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 04:06:52 ID:xgfUVC/CO

誰か四角い顔のスパイダーマンのＡＡ作ってくれよ

210 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 04:32:59 ID:CfvjoW+d0

スパイダーマンのAAは出来たが、でか過ぎてかきこめねえｗ

211 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 04:40:33 ID:xgfUVC/CO

顔だけでいいよ。
自分のパソ内でスーパーマンの胴体と合体させて笑いたいだけだから

212 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 04:55:48 ID:GqVfF2Vz0

ttp://simcity.s14.xrea.com/irisup/img/irisup838.txt
スパイダーマンのAAどうぞ。

213 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 05:13:22 ID:Gdrk7m+q0

>>206
モナコの頃に公開かどうかは知らないけど
taxi4の舞台はモナコだってよ。
正直taxiの続編なんてもうイラネーって思ってたけど
モナコと聞いて俄然興味がわいてきた。

214 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 07:52:00 ID:gp95YlB80

レッドブルと言うかウェーバーが一発を決めるのは
最近のテストではいつものパターン。トヨタもいい。
ウィリアムズはテストができなかったのが響くかな？
ルノーは相変わらずという感じ。

セカンドグループから最初に抜け出すのはトヨタか、
安定すればレッドブルかな。

215 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 07:53:36 ID:PxFI/mdD0

セカンドグループから抜け出しても
BMW以降の差は埋まらない

216 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 08:04:01 ID:nFSIzbv70

何を根拠に？？

217 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 08:19:32 ID:vdXpITIr0

BMWの技術力は世界一

218 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 08:23:12 ID:GqVfF2Vz0

M3は好きだ

219 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 08:34:58 ID:a55hiCrXO

CSiやM6とかいいよね。

220 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 08:38:00 ID:PxFI/mdD0

トヨタ　ウイリアムズ　レッドブルの
様な二流チームは開幕で出遅れた時点で
終わってるんだよ。
元々、開発能力のないチームがシーズン中に
上位チームに追いつくことはない。
シーズン中の開発能力だって上位チームの方が
上なんだからどうあがいても無理な話だ。

221 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 09:05:48 ID:Tynpo3oI0

トヨタの開発力、ウィリアムズの実力、ニューウェイが加入したレッドブルは
侮れない。二流どころか一流ぞろい。

222 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 09:10:42 ID:QHmyAZF30

まあBMWはシーズン進むにつれ失速しそうだよね＾＾チームも他と比べてまだまだ小さいから
ザウバー時代より100人ぐらい増えたみたいだけどホンダとかの半分以下しかいないから
マンパワーで限界がある

223 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 09:14:09 ID:Pe4VAc7N0

マンパワーと「速さの伸び率」が比例するわけでもなかろう

一応アグリを例に挙げておく。

224 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 09:20:49 ID:PxFI/mdD0

>>222
ホンダはBMWの二倍の人材がいても
スパイカーがライバルなんだね

まあ、低脳の妄想なんてこの程度だろ

225 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 09:22:26 ID:QHmyAZF30

>>223
他のワークスは1000人近くいるけどBMWは元のザウバーが300人ぐらいしかいなかった
弱小チームだからしょうがないんだろうけど
まあチーム増強中だしどんどん増えるだろうけど

226 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 09:24:06 ID:PxFI/mdD0

>>223
だろうな
使えない人材ばかり集めてる上に
技術力がなく、金だけをどぶに捨ててるのがホンダだからねｗ

BMはワークス立ち上げてから一度も失速した事がない
常に正しい方向に開発が進んでるんだけど、
これも簡単な事ではないが簡単にやってのけてるところが
二流メーカーとの違いだね

227 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 09:27:06 ID:PxFI/mdD0

BMはビッグネームのデザイナーや技術者は起用してない
地味だけど現場の使える人材ばかり集めてる
どこかのアホチームのようにロスブラウンを欲しがったりもしない

228 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 09:27:45 ID:vdXpITIr0

>>223
カスタマーのアグリは例にならないんでは。

229 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 09:28:47 ID:PxFI/mdD0

永久コテハンでも付けたらどうだ？
毎度、毎度テストやフリー走行のたびに追いついた追い越したと
書いてレースが終われば何も変わってない

レースの前はいきがって予想しても外れたら外れたで
何もなかったようにノコノコと沸いてくる
自分の発現に責任を持たないで適当な事書いてしらばっくれ
られるからいいよな

コテハンでも付ければ恥ずかしくて出てこれないだろ
ニワカ厨

230 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 09:56:39 ID:5KlHKwLK0

>>229
＞レースの前はいきがって予想しても外れたら外れたで
＞何もなかったようにノコノコと沸いてくる

それ去年のお前だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

231 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 09:57:25 ID:5JslcYYa0

ホンダの場合は正常進化で失敗したわけじゃないから
いまいち実力が測れない。
どちらにせよ　表彰台乗れたら奇跡ってくらい遅いw
アップデート失敗なら下手すりゃノーポイントw

逆にBMWは凄いね
よく1年でここまで持ってきたかと思うよ
トレンドの取り入れも積極的だし　表彰台目前まで来てる
トヨタは見た目コンサバすぎだけどそれなりに走れてるのが不思議
ただ中堅どまりで上との差が大きすぎ
一発の速さも少し足りないからよほどの幸運がないと優勝は無理

232 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 09:58:31 ID:PxFI/mdD0

>>230
低脳ニワカヲタのコテハン付けろよ
モームスヲタと識別が付かないキモヲタ

233 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 10:18:53 ID:vdXpITIr0

>>231
マクラーレンやウィリアムズが空力で冒険しても
表彰台狙ったり、ポイント獲得出来る位置にはいたからな。
チームの土台がしっかりしてればあそこまで転げ落ちたりしないと思うんだが・・・。

234 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 10:33:52 ID:TxlHedmS0

>>233
本当に風洞が失敗作だったりしてな

235 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 10:34:47 ID:DLaCAniU0

>>226
ホンダを批判すると見せかけてのトヨタ批判GJ！

で、その使えない人材集める(集めた人材使えるようにする)のがロスの仕事なんじゃないのか？

236 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 10:48:30 ID:5JslcYYa0

>>233
冒険のレベルによるんじゃないの？
マクラーレンだってステップ踏んでああいう形になってるわけだし
例え風洞の数値が間違ってたとしてもwwwww
ホンダのスタイルは相当に斬新なものだと思う。

風洞、スパコンや手法の進化で開発速度が桁違いに上がってるから比較できないけど
2000～2002年当時にいきなり今のバージボード+エグリ+ボーダーフィンをやったらまともに走らなかったはず

237 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 11:21:33 ID:aWvrzC9z0

だから、AがあったからBあるってかんじだろうな。
AからCやDみたいな最先端すぎたりすると失敗することが多い。
04年のウイリアムズだって、数年後の技術で超速の可能性もないとは言えないが・・・、レギュレーション変わるしな。

238 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 12:15:42 ID:Z1LbLez/O

>>235
なんでそこでいちいちトヨタを持ち出してくるかねぇ
ンダヲタはほんと屈折してるの多いなぁ

239 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 12:16:34 ID:sJt73pg2O

>>235
どう読んでもホンダの話だけど？
ホンダはトヨタより予算も多いみたいだし。

240 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 12:18:19 ID:5JslcYYa0

ウィリのセイウチノーズはあくまでフロントエンドでの話しだからな
モノコックの影響が大きい分だけサイドポンツーんやリア付近のホンダは修正が難しそうだ。

241 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 12:23:20 ID:a55hiCrXO

>>235
二匹釣れたなｗ

242 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 12:25:31 ID:xKYYma8I0

>>235
どう見てもX5なんですがｗｗｗｗｗｗｗｗ

243 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 12:34:17 ID:iZVuqurj0

今のところ

フェラーリマクラーレンが2強その後にBMWがいてその後の余った7位8位の2つの入賞を
ルノートヨタウィリアムズが争う図式、そこに赤牛加わりそうだしアグリも8位はチャンスがありそうな混戦

予選ではフェラーリ、マクラーレン、BMW、トヨタ、赤牛（ゑ）というのがQ3進出の開幕3戦のパターンだが

244 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 12:37:27 ID:vdXpITIr0

>>236
フロントのダウンフォース不足が解決出来ないでいるのに
新しいところに手を出して失敗、いたずらに問題を増やしただけに見えるよ。

FW26sはセイウチノーズとサイドポンツーン、リアエンドを同時に変更してる。
まぁホンダみたいに欠陥があるからどうかしたってわけじゃないけど

245 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 12:48:38 ID:iZVuqurj0

浜島さんハミルトンの走り評価高いな、アグレッシブなのにタイヤの減りが少ないって
TCSなくなったらますます有利になりそうだって

246 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 12:50:10 ID:TMfqf2ZVO

ホンダは、リアの形状そのものが問題な気がするから、いくらパーツを取っ替え引っ替えやっても一向に解決しないと思う。

247 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 12:57:44 ID:DTTKxFs+0

>>244
ホンダもフロントを失敗覚悟で何かやらかすんじゃないか
この際だし攻めに攻め手今シーズンは肥やしにするとか

248 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 13:40:50 ID:tu0JxkPT0

BMWがもうちょっと引っ掻き回すようになると面白いんだけれど、
X5の糞野郎が喜ぶかと思うと複雑だ。
あとはトヨタだな。SAF1のファンだがトゥルーリにも暴れてもらいたい。
そしてモナコでは■先生に暴れていただきたい。

249 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 13:59:07 ID:8I4T4PFN0

はっきりいってﾓﾅｺはあんま面白くないんだよなあ・・・

250 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 14:00:24 ID:bMd1K5SS0

そうかなぁ、一位以外は結構意外な所が入るから面白いと思うけど。

251 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 14:01:22 ID:hhE+Ziso0

はっきりいってﾓﾅｶはあんま好きじゃないんだよなあ・・・

252 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 14:02:05 ID:tu0JxkPT0

>>249
レースコースとしては最悪だもんな。
昨年は顎とペヤングとライコネンが楽しませてくれたが、無くしてもらいたいコースだ。

253 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 14:21:53 ID:/2oIH97l0

スペインのレースよりはマシ

254 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 14:23:56 ID:5JslcYYa0

モナコってドライバーの視線で見たら面白いコースだとは思うけど
エスケープ確保したせいで価値は薄れたね

255 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 14:50:57 ID:TMfqf2ZVO

モナコはハイダウンフォースエアロパッケージを見て楽しむGP

256 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 14:57:29 ID:vNW9PjKp0

ブラウン、ライコネンには時間が必要

今季マッサと比較しても若干パフォーマンスが劣るライコネンだが、ロス・ブラウンは
オートスポーツ誌のインタビューの中でライコネンのことを次のようにかばっている。
「フェリペは昨年の終盤から非常に良くなってきた。そしてこの冬季シーズンも彼は成長したと思うんだ。
彼はタイヤのことをよく知っているし、チームのことをよく知っている。それだけに非常にチームメイトとしては
手強いと思うんだ。キミは確かに速い。ただフェリペと同じレベルに到達するにはもう少し時間がかかると思うんだ。」
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/05/post_3446.html

257 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 15:08:39 ID:lFst6lqU0

モナコを楽しめないっていうのは損してるよなあ

258 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 15:28:41 ID:DomYBaE+0

つまらないものを無理に楽しいと思いこんでる奴よりはマシ

259 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 15:34:15 ID:Mhfxax4b0

>>207
ピットクルーがスパイダーマンの格好するだろう
流石にスパイダースーツきて表彰台には乗れないと思うが
チームクルーが全員スパイダースーツきてモナコに望んだら笑う

260 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 15:47:05 ID:+8p8PQCcO

カタロニアは新シケインがオーバーテイクポイントになったりしないかな

261 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 15:52:04 ID:gz7cC9WQO

カタロニアを語ろーにゃ

262 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 16:07:13 ID:fCbtgBbDO

>>252
途中までのゑの走りも興奮したがな

263 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 16:19:50 ID:a7sYb9vEO

>>261
と、言いますと？

264 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 16:20:55 ID:T5Am/alq0

>>103
フレンツェンに見えた

265 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 16:26:30 ID:1J0+02Ov0

激安！！！
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n50365155

266 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 16:44:16 ID:qDj2qtAu0

カタロニアのレコードタイムって1'13"いくつだったよな？
7秒ほど遅くなってるんだけど・・・もうGP2じゃん

267 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 16:49:07 ID:vKrqCTE8O

つシケイン

268 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 18:36:29 ID:J91lpnLo0

>>260
最終が高速コーナーじゃなくなって、後ろに付きやすくなって、１コーナーでのバトルが
増える事を期待。

269 ：名無し募集中。。。：2007/05/03(木) 18:39:53 ID:WPT4q3Bw0

フェラ空気嫁

マクのあのウイングは対してタイムアップは見込めないようだな
眉毛曰く

270 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 18:43:44 ID:D0+kMhGi0

サットンにすごい写真が出てるぞ～！！

ホンダのフロントが飛んでもないことになってるぞ
http://www.sutton-images.com/

271 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 19:25:30 ID:rf/tC/l+0

>>270
像の耳ｷﾀｺﾚｗ

272 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 19:30:45 ID:bpIhmm4N0

>>270
こっちの方が軽いかな？

http://images.gpupdate.net/large/73173.jpg

273 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 19:31:13 ID:vdXpITIr0

>>247の言ってる通りになった・・・。

274 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 19:36:21 ID:DQMlJ5xv0

ダンボｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ボンダ

275 ：名無し募集中。。。：2007/05/03(木) 19:37:54 ID:WPT4q3Bw0

ネタだよな？

276 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 19:38:45 ID:/m37Pzta0

とんでもない、本気です

277 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 19:38:51 ID:BrJyFrmo0

>>274
ダンボダか

278 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 19:40:54 ID:DJqlhtcf0

ネタだと言ってくれ。。。

279 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 19:43:56 ID:8I4T4PFN0

>>270
これで1秒速くなるのかなwww？

280 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 19:46:11 ID:/VFDYrdB0

おいおい　離陸しちゃうぞ

281 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 19:57:38 ID:OhRLR9720

昨年のBMWの衝立や懐かしいXウイングに比べれば控えめだけど、禁止になりそうだな。

282 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 20:09:33 ID:IV2lejRB0

ニックネームは「ダンボ」で決まりだな

283 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 20:18:47 ID:J/UH0C8SO

さすが俺達のホンダ。
やってくれるぜ(b^-゜)

284 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 20:19:50 ID:qU6BcblCO

これはｳｪｱﾛﾀｗ

285 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 20:20:37 ID:gjCAO6iy0

ホンダブル翼を授けるぅ～

286 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 20:32:33 ID:sJt73pg2O

ホンダは苦しんでるようだけど頑張れ。
トヨタもだが欧州に日本メーカーにはＦ１の
車体開発は無理と思われたら悔しいじゃないか。

287 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 20:33:47 ID:V49c8Nyk0

よくできたコラだな

288 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 20:39:11 ID:6dkDnGtx0

>>286
トヨタもホンダも金出してるだけで実際に車作ってるのは欧州人・・・

289 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 20:40:24 ID:aQ6aIcX80

ホンダは今は栃木じゃねーの？

290 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 20:44:17 ID:jP0KESYx0

>>289
栃木オンリーじゃないよ
やっぱ基本はイギリスのファクトリーでやってるんでしょ

291 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 20:46:20 ID:uMPQw6Lb0

>>289
栃木がマシン作ってるならBAR買収する必要ないだろｗ
チームの9割外人だというのを忘れるなって

292 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 20:51:48 ID:V49c8Nyk0

中本STDになって日本人の発言力が増したからダメになったんだろうな

293 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 21:02:06 ID:mU9LvLMi0

エンジン等のメカは栃木

294 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 21:16:26 ID:OZ+VBzJH0

>>293　栃木って一部だけぢゃん　ｗ

295 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 21:27:36 ID:Lv0u+xe90

そのチームに、日本の血が流れてればそれでいい。
ホンダは去年の中盤からそうなったしアグリのとこもそうだろう。

296 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 21:34:15 ID:mU9LvLMi0

元BARスタッフは運用だけだよ
機械的な部分は殆ど日本

297 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 21:36:59 ID:h8oXxeoL0

>>272
GIVES YOU WINGS

298 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 21:37:50 ID:qkLnC/6k0

>>272
地球が剥がれた((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

299 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 21:38:16 ID:6dkDnGtx0

>>296

300 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 21:41:34 ID:rf/tC/l+0

technical analysisが待ち遠しいな。

301 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 21:54:43 ID:rQXUrp2z0

Times as they currently stand:

1 COU 1'21.066 52
2 DLR 1'21.267 43
3 MAS 1'21.483 28
4 FIS 1'21.876 54
5 KUB 1'22.098 29
6 SCH 1'22.359 42
7 KLI 1'22.807 53
8 BUT 2'04.647 1

302 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 21:59:59 ID:OhRLR9720

>>297
Powered by 赤ベコ!?

303 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 22:13:20 ID:aIALOT5p0

>>301
一瞬トヨタ走ってないじゃん、と思ったのは俺だけ?

304 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 22:14:32 ID:qkLnC/6k0

>>301
あのパオパオウイングつけると、40秒も遅くなるのかよｗ

305 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 22:15:30 ID:Nx8CHlkk0

>>304
象耳ウイングを試してたのはクリエンの方だよ

306 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 22:18:27 ID:05WR+Srq0

>>305
すげぇぇぇぇ！
40秒も速いのかｗ

307 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 22:28:46 ID:qkLnC/6k0

>>305
㌧くす、そうなのか。どっちにしても効果はなさそうだな

308 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 22:29:55 ID:aCk5inC00

これは･･･レッドブルが凄いことになりそうな予感･･･

309 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 22:31:14 ID:mU9LvLMi0

つーかバトンは一周だけ？

310 ：名無し募集中。。。：2007/05/03(木) 22:32:26 ID:WPT4q3Bw0

>>308
開幕直前ごろにもあったろ

311 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 22:33:12 ID:dUVCEBCJO

ホンダはヤケクソなんじゃないか？

312 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 22:34:18 ID:rQXUrp2z0

Les meilleurs temps a 11h :

1 De La Rosa 1:21.252 (24 tours)

2 Massa 1:21.682 (11 tours)

3 Fisichella 1:22.022 (23 tours)

4 Kubica 1:22.126 (22 tours)

5 Coulthard 1:22.279 (20 tours)

6 Schumacher 1:22.896 (4 tours)

7 Klien 1:22.992 (8 tours)

11時の時点でこのタイムだし■はパフォーマンスランだと思う

313 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 22:40:34 ID:/m37Pzta0

先生は軽タンアタックじゃないの？

314 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 22:44:05 ID:aCk5inC00

マジかっ！ちょっと期待しちまったじゃないか
でも、あの密集した集団でシームレスの恩恵を受ければ
いっきにポジションアップする可能性もなくはなさそう。

315 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 22:44:14 ID:dxv+HAajO

>>292
ちょwwwそりゃないﾀﾞﾛ

316 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 23:06:15 ID:MlANjU7cO

レッドブルって新Ｆウイングとシームレスをボンボンっと投入したんだよな
やっぱニューエイは侮れない。

317 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 23:09:37 ID:lFst6lqU0

シームレスはニューウェイとあんまり関係ない気が…

318 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 23:09:40 ID:Uw4aBmu80

ニューエイが侮れないんじゃなくて
金のあるチームは侮れない、だな。

319 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 23:10:48 ID:jP0KESYx0

別に目新しいものじゃないし

320 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 23:11:38 ID:2Zbr59560

レッドブルいよいよ確変モードか前回のバーレーンも■先生のレースは見所満載だったからね

321 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 23:14:02 ID:mFNKIDAiO

今日も天気悪いみたいだからタイム見ただけじゃわからんね

322 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 23:15:41 ID:rQXUrp2z0

午前中はドライ

323 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 23:17:03 ID:MlANjU7cO

俺が言いたいのは、ＲＢ３というベースがそれなりに良かったってこと。
シームレス云々じゃなくて

324 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 23:31:05 ID:mFNKIDAiO

シームレスって実際どうなん？
どのチームも採用してあんま戦闘力が上がってなくないか

325 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 23:35:43 ID:3adnQG9f0

そういうことだでも赤牛は採用してないから他に追いついたというべきかもね

326 ：音速の名無しさん：2007/05/03(木) 23:37:28 ID:jP0KESYx0

>>324
効果が無ければ採用しないし。
つーか、上がってないっていうデータがるのかと。

そういやシームレスはシフトダウン時にロスがあるとかって話が。
そのあたりホンダは今年から良くなってるって話だけど、いかんせん
マシンが今のとこアレだからな･･･

327 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 00:09:12 ID:9odr25L1O

N本「地を走って勝てないなら、いっそのこと空を飛んでしまえと。そう思ったんですよ。
ホンダは航空機の開発も行ってるわけで、フェラーリにもルノーにもない技術がある。それならチャレンジみようと。そういう声がチームからありましてね。
これはうちの若い技術者が発案したエアロパッケージなわけですが、ディズニーのダンボの耳のようでしょ。マシンごと飛んでシケインやS字をカットするって仕組みです。
我々のシミュレーション通りなら、これで一周10秒は稼ぐ予定でいます。」

328 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 00:21:41 ID:B8ip9DkJO

>>327
飛んだら駆動系すべていらなくなるなｗ
さらなる軽量化ktkr

329 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 00:22:24 ID:7cNDNwF40

>>327
ワロタｗ

330 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 00:26:31 ID:B8ip9DkJO

>>327
ってかあんま高く飛びすぎるとモナコのトンネルとか
鈴鹿の立体交差で上ぶつけるぞ

331 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 00:32:30 ID:j627MBou0

>>330
鈴鹿ではF１開催ないから無問題

332 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 00:40:46 ID:B8ip9DkJO

>>331
今年の日本GPは富士だったなorz

333 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 00:41:57 ID:9oN7ALUi0

http://www.autosport.com/news/report.php/id/58486
nicknamed 'Dumbo Wings'
通称はダンボウィングになりそうだ

334 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 00:43:56 ID:BUDG/NwrO

>>296
今年ダメな理由がよくわかりました

335 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 00:50:50 ID:/lXPuRcR0

>>333

ｵﾜﾀウイングだろ。
ホンダｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

336 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 01:00:49 ID:XDZgevws0

バルセロナ4日目終了しました。

Times at the end of the test:

DRIVER TEAM BEST LAPS
1 COULTHARD Red Bull Racing 1:21.066 59
2 DE LA ROSA McLaren-Mercedes 1:21.267 58
3 MASSA Ferrari 1:21.483 38
4 FISICHELLA ING Renault F1 Team 1:21.876 63
5 KUBICA BMW Sauber 1:22.098 55
6 SCHUMACHER Toyota 1:22.359 49
7 KLIEN Honda 1:22.807 80

午後は雨模様でタイムアップはなしですね。

337 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 01:31:03 ID:VnaAxRFX0

181 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/05/03(木) 00:35:10 ID:qkLnC/6k0
>>178
漏れの中では■先生も十分モナコマイスター認定だが、誰も同意はしないな。2勝じゃミリか

185 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/05/03(木) 01:13:39 ID:B/OeMwxBO
>>181
今年３勝目あげるよ！(・∀・)

186 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/05/03(木) 01:30:49 ID:+zju3cQJ0
空気を読まないウェバーが勝利

フラグｋｔｋｒ

338 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 01:34:35 ID:5mos1P2k0

フェラーリもクイックシフト（シームレス）導入して良さそうだね。
去年はけっこうシフトアップの時ショックというか音大きかった気がするよ。

339 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 03:51:30 ID:5jIV7Q6P0

ブラウン　ＩＴＶのＦ１報道に不満
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/05/03/150075/

日本でもフジテレビのアナウンサーはもちろんのこと、いまみY氏やくまくR氏への
降板キャンペーンが...

340 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 04:13:55 ID:RjZ/OL430

>>339
すげぇな、Tシャツまで作るってｗｗ
さぞかしひどいのかな。
イギリスはF1ファンが多いからアンチの規模も大きくなるだけかもしんないけど

341 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 07:58:02 ID:HUb+lbNO0

やっぱりというかクルサードとデラロサは1週だけのタイムみたいね

342 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 08:10:05 ID:nxhQEW6l0

ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/05/03/150129/
日本語版、更新されてたけどやっぱり「象耳」

もうサードインパクトでもなんでもいいや

343 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 09:53:28 ID:NI5CTTg00

レギュレーション的に飛ぶの禁止されてるの？
もしそこの盲点をついてきたのならさすがホンダと褒めたいが。

344 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 10:19:03 ID:nsGejsz10

何の効果狙ったものだろう。
一見整流意外には目的が無いようだが。

345 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 10:21:05 ID:WoJbx2ul0

こりゃ、来年のチャンピオンは■だな
ホーナー、ニューウェイ、■
それに赤べコの金がありゃなれる　顎なき今

346 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 10:31:45 ID:NI5CTTg00

>>345
来年の話するのは早すぎｗ

347 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 10:44:04 ID:75uynOxv0

去年のチーム別予算見てると赤牛は大して予算ないのでは
もちろんプライベーターの中では金持ちだけど、ワークスチームの桁違いの予算と比較すると半分以下だったよ

348 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 10:57:10 ID:oSUkoUL20

プロモーション費用には糸目をつけない
ドライバーの年俸は抑えめ
有力エンジニアには高年俸
マシン開発費は意外と節約家
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それが赤牛流

349 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 10:59:08 ID:+4QL3Mdn0

FIAへの賄賂はトップだろう

350 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 11:01:00 ID:KqFbz/bd0

>>349
賄賂じゃないよ、マテシツが個人的に友達をもてなしてるだけ

351 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 11:20:54 ID:0eaGs5tU0

DCは今シーズンかぎ・・・・

352 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 11:35:39 ID:5jIV7Q6P0

BS社員カルテルでﾀｲｰﾎ

353 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 11:38:21 ID:Gxyose/V0

ウィリアムズにレッドブル並みの予算があれば…

354 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 11:44:40 ID:CPb7nqnH0

>>352
タンカー用のホースだっけ？
他の会社の名前が出ないのが報道の素晴らしいところだな。

355 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 12:02:20 ID:zkDtvkSK0

ぞうみみは効果あるの？

356 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 12:09:18 ID:IfEFoIB40

>>355
話題性UP

357 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 12:12:25 ID:tYMUsMWR0

100人乗っても大丈夫なのはイナバ物置では？

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/05/column/02_1311.html

358 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 12:14:38 ID:3hieG/s30

>>357
俺もそれ思ったけど、関東では違うのかと思って黙ってたｗ

359 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 12:30:48 ID:B8ip9DkJO

>>358
関東だが、100人乗っても大丈夫なイナバ物置だよな。

360 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 12:37:22 ID:NOHdb9Un0

>>358
北陸だが、101人乗ったら壊れるイナバ物置だよ。

361 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 12:48:23 ID:nsGejsz10

イナバに通報したら粗品くらい送ってくれるんじゃまいか？
キャッチコピーて勝手に使えるもんじゃないだろうし。

362 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 13:18:33 ID:vtQO0NfI0

トヨタだから、東海ではそうなんじゃね？

363 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 13:22:13 ID:MA18mGXE0

>>361
バカじゃね？
コメントにいちいちそんなの求められたら芸人なんてどーなるんだよ
むしろ宣伝㌧ってなもんだろ
穿い杉というか歪み杉だろおまいｗ

>>362
ちなみに東海でもイナバだなｗ

364 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 13:25:45 ID:2Mn7AEkz0

>>363
つまりインタビューに答えたトヨタの人が、単に小さい頃から馴染みが
あったのがヨド物置？
大阪の会社だよね、確か

365 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 13:56:59 ID:4gMApqj+O

イナバウワーも今は昔

366 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 14:27:27 ID:FO1XykBa0

第二次大戦前、イギリスやフランスは、イタリアがドイツについたらどうなるのか、味方に
引き込むべきなのかを検討し、イタリアがドイツについたほうが自分たちが
有利になるという歴史上まれな結論を導き出した。ドイツはまた、イタリアが早まって参戦
しないことを望んでいた。足手まといになってドイツの侵攻が遅れると懸念したのである。
事実イタリア参戦後、ドイツは無能なイタリア軍の尻拭いをしてソ連侵攻が遅れ、
モスクワ占領前に冬を迎えることになってしまった。

367 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 14:39:36 ID:CPb7nqnH0

>>357
これを知ったらヨドの人もイナバの人も軽く腹立つだろうな。
ヨドはバカボン一家。しかも最近強度不足発覚…
ってことはトヨタ、床は動くんだなw

368 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 16:14:07 ID:0C9+RgWb0

イナバ→兎→うさ耳ウィング→ホンダという思考

369 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 16:16:57 ID:nsGejsz10

>>363
なんでマジレスなんだよ・・・

370 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 17:12:01 ID:SjIqsVWE0

YAHOOトピックス 16時51分更新
・F1ホンダ「象耳」ウイング投入[new]　

ダンボウイング、ヤフートップにもきますた。
でも実戦投入はしないだろうな。

371 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 17:28:27 ID:TyazR/tf0

象印がスポンサーになるん？

372 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 17:39:08 ID:x7MIMk1N0

あんなでかい耳つけたらまたプロにドラッギーて叫ばれそう

373 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 18:39:33 ID:UKnyiHA30

また美的センスのカケラもないものを出してきたな

374 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 19:13:03 ID:933LbVRy0

グロッソスティグマみたいでかっこいいじゃん

このネタが分かる人間がいるとは思えんが・・・・・・・・・・・

375 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 19:28:08 ID:K2ElIKd80

さすがにあの変態ウイングはないわ・・・ｗ

なんかもうF1マシンとは思えない変態さ

376 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 19:56:47 ID:0VXscB7e0

万が一これでルノーやBMW並の速さまで回復してきたら、
いよいよ訳がわからないマシンになるな。

まぁ、ほとんど効果なさそうだし禁止されそうだ。

377 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 20:03:50 ID:6EiR6cS20

遅くて、かっこ悪いって

どうしようもないな、ホンダは

378 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 20:17:30 ID:NPXu3vkT0

もともとかっこ悪い車だったが

379 ：名無し募集中。。。：2007/05/04(金) 20:24:29 ID:6Afb1UD90

>>374
アクア板住民乙
今日ＣＲＳ水槽のソイル交換したんで記念マキコ

380 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 20:45:43 ID:33Brqwta0

タイムはケツ
効果なしどころか遅くなったようだ

381 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 20:57:17 ID:q2C92I9v0

クリエンの遅さを考えればまずまずとも言える
まぁ大分良くなったけど、まだ遠い道のりだって言ってるから
抜本的な解決策ではないんだろうけど

382 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 21:02:56 ID:rPvN8IkQO

今ドライバーズポイントどうなってんの？

383 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 21:05:47 ID:F3cQG61p0

(^*^)/①ｳﾝｺｰ

384 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 21:06:18 ID:H1hZNCAN0

カラーリングがまともだったら遅くても許せるけど
あの汚いカラーリングでなおかつ激遅　救いようがない

385 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 21:34:55 ID:WSszTVtC0

ホンダ、スペインGPで確変くるか？

386 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 21:42:27 ID:hU/VwNut0

今の地球がそれだけ病んでるって事を表現してるんだよ

387 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 21:52:23 ID:IAwgj+iB0

Yahoo見たんだけど浜島は捕まった？

388 ：名無し募集中。。。：2007/05/04(金) 21:57:42 ID:6Afb1UD90

関係ねーよｗ

389 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 22:12:23 ID:wfze+grL0

浜島と石破茂ってにてるよな。

っておもって今ﾁｪｯｸしたらそんあんいにてなっかた。

390 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 22:19:26 ID:NI5CTTg00

レッドブル、少なくとも一発の速さは持ってそう。
クルサードとか意外に２列目までに飛び込んできそうだな。
できれば１列目とって、レースをかき回してほしい。

391 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 22:21:38 ID:q2C92I9v0

さすがにソコまでは速くないだろ
乗ってるの先生だし

392 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 22:30:56 ID:q/+WagyY0

万が一二列目来るとしても絶対ウェバーの方だろ

393 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 22:33:26 ID:/PaAfKh00

開幕3戦見てるとクルサードはQ1男だからねｗ
ゑは3戦連続Q3進出してるけど

394 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 22:35:40 ID:CQafESj50

ホンダ格好悪いにも程があるぞ・・・

395 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 22:40:31 ID:q2C92I9v0

王様の耳は

396 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 22:50:26 ID:NI5CTTg00

あまいね。
俺の見るところでは、クルサードはRB3に照準を合わせてた感がある。
一方のウェバーはまだ新車に対応しきれていないし、
オーストラリア・アジアシリーズには強いがヨーロッパでは力を出せないジンクスもあるから。。。

397 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 22:51:07 ID:rPvN8IkQO

今何戦終わったん？

398 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 22:53:15 ID:G/uJHlH1O

何か久しぶりにクルサードって見た。■先生とかが多いからな

399 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 22:56:20 ID:SjIqsVWE0

ゑなら３列目までは来れそう。
上位３チームの誰かがミスれば。

400 ：音速の名無しさん：2007/05/04(金) 23:46:20 ID:hWm8UUVW0

クルサードはモナコに照準を合わせてるんじゃないの？
去年はパーソナルベストが下から4番目ぐらいで表彰台に乗ったんだから
モナコでも予選ではウェバーに負けるだろうけど（ウェバーモナコでも速いし）

401 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 00:15:35 ID:AQujRl1y0

ペヤングオタは時として琢磨オタよりイタイ

402 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 00:17:24 ID:/rO49dLY0

大丈夫だよ、先生は必ず期待を裏切ってくれるから。

403 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 00:29:53 ID:dJEltkOL0

スポルトにエアレース

404 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 00:41:28 ID:yuO3AOIn0

すぽるとＦ１ニュース！

405 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 00:45:12 ID:eKep35yH0

エアレース、すげぇ。F1、WRC同様に堪能したいな。

406 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 00:54:53 ID:3UYfnYAk0

ハ㍉㌧とルイビ㌧かよ

407 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 01:29:11 ID:KWBYFKGm0

ttp://a-draw.com/uploader/src/up22042.jpg

408 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 01:36:38 ID:dJEltkOL0

茂木エアーショーの動画うｐ（50回DL可能）
ttp://www.file-bank.net:8080/up/src/up5639.wmv.html

車は身近な物だからF1の凄さは解りやすいと思うけど
飛行機の凄さって良く分かんないよね・・・
まあ、ベゼネイ爺の顔は覚えて置いてくれｗ

>>407も見ればファンになるかもよ！

409 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 01:52:55 ID:2VaBXIl9O

先生は割りと期待を裏切るからな

もうだめだ、今年は残留きつくね？
となったころに力を発揮

410 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 03:06:49 ID:q/HHGcJe0

いつの間にかあと1週間ﾜｸﾜｸ

411 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 03:07:47 ID:0D+PzfcZ0

さすがはF1ドライバーを｢坊や｣呼ばわりするだけの事はある＞エアレース

412 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 06:41:02 ID:bVqipQ+10

MotoGPが上海サーキットに上陸。
BSタイヤドゥカティ好調で、ケイシーストーナーにポイントリードを
許してしまったロッシ。MIタイヤトラブルずるずると後退し続けた最悪のトルコGP
の雪辱を果たすことが出来るのか。
http://www2.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/report/result.asp?sche_no=492&div=01
中国GPはなんとスカパーのパーフェクトチョイス183chでノースクランブル無料生中継。
この機会をお見逃しなく。

第4戦中国GP

日テレG+予選：5月 5日（土）24：30～25：45
パーフェクトチョイス無料放送183ch決勝：5月 6日（日）12：30～18：30（生放送）
日テレG+決勝：5月 8日（火）17：45～22：00（VTR放送）

地上波：関東日テレ静岡5月 6日（日）25:50～26:50

413 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 06:56:24 ID:NJGWYZf/0

昨年のGP2見てたら解説でハミルトンはスタートがあまり得意ではないとか言われてるのな。

414 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 08:57:01 ID:HRPQ6mkFO

この間のテストでおおよその勢力図は見えてきた感じだね。
フェ＝マク>BMW>ブル、ウィル、トヨタ、ホンダ、アグリ>トロ、スパイ

415 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 09:26:18 ID:PviEjFDE0

>>414
ホンダとアグリの場所が違うだろハゲ

・・・・・＞アグリ＞ホンダ、トロ＞スパイカー

416 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 09:36:54 ID:AHJ5uMbV0

というか、ルノーどこー?
いくら影薄いからって、ﾋﾄﾞｽ

417 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 10:25:27 ID:CqVbjtSz0

ニック並に影薄くなったよな＞ルノー

418 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 10:41:08 ID:/rO49dLY0

こ、こんなに影の薄くなったルノーに万が一影の薄いニックが乗る事になってしまうと一体世の中はどーなってしまうのかーっ！

419 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 10:41:14 ID:KtmYWuKP0

ルノーのマシンは完成されすぎてもう改善される所なんてないんじゃないの？
一昨年からほとんど変わってないでしょ
停滞＝後退だからしょうがないんでないの？

420 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 10:46:56 ID:WmRCT8fQ0

もうニックの影はくっきりしています。がんばれニック！

421 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 11:03:04 ID:WXuK90s40

>>419
変わってるやんか。脇腹えぐりこんでて。

なんかマシンがナーバスっぽいけど。

422 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 11:31:00 ID:xDbvZwG30

Vキールは辞めないのか。フェラーリさえFサスを大きく変えたらしいのに。

423 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 11:36:31 ID:/YCnHjoA0

P・シモンズは過去2年と車変わってないのに遅い理由が分からないと嘆いていたぞ

424 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 12:25:04 ID:eI2723st0

http://img151.imageshack.us/img151/6339/honda1hz4.jpg

425 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 12:34:38 ID:xDbvZwG30

>>424
なんだこれ、かわいいのう。

426 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 12:38:12 ID:z7yMs+nT0

像か、どおりで遅いはずだ

427 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 12:50:44 ID:ymNvGEAx0

>>423
変わってないから遅いんじゃないのか？
BS向きの車じゃないってことか
まあ、ルノーのことだし来年にはどうせ復活しそうだけど

428 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 12:57:16 ID:6HqvitFI0

>>424
象さんかわいいよ象さん

429 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 13:00:47 ID:DCdaWION0

ルノーは親会社から予算絞られてるし下手したらワークスチーム撤退してエンジンだけの供給になる気がしないでもない

430 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 13:19:28 ID:YW3zBznz0

伝説のウィリアムズ・ルノー復活フラグ

431 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 13:22:22 ID:CxtIEhR00

>>424
かわえぇー

432 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 15:32:35 ID:wicLx4PL0

ルノーターボの歴史ですか

433 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 15:56:38 ID:znIJjvJ80

ttp://www.autosport.com/images/upload/1178191166.jpg
　　　　　　　　　*'``・* 。
　　　　　　　　|　　　　 `*。
　　　　　　,。∩　　　　　* 　　　
　　　　　　+　(´・ω・`)　*。+゜　もうどうにでもな～あれ
　　　　　　`*。ヽ、　つ *゜*
　　　　　　　`・+。*・' ゜⊃ +゜
　　　　　　　☆　　 ∪~ 。*゜
　　　　　　　`・+。*・゜
　　　　　　　　　　Ｎ本

434 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 16:01:43 ID:Bj6LNUWX0

　　　　ミﾐヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノノ
　　　　ミ　　 ,,､,､,､,､,､,､,､､彡　
　　　　 l 　i''" 　　　　　　　i彡
　　　　 |　」　　⌒'　'⌒　｜　　
　　　 ,ｒ-/　　＜･>　< ･>　|　　　　
　　　l　　　　ﾉ( ､_, )ヽ　|　　　
　　　　ｰ' 　　ノ､＿_!!＿,.､| 　　　　
　　　 ∧ 　　　ヽニﾆｿ　 l　　　　　　
　　／＼ヽ　　　　　　　/　　　　
　／　　ヽ.　｀ー--一' ノ/ヽ　　　ノ７_,,, ､　　　＿＿＿＿＿＿
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　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　　　　　　ヽノ　　　,イ^＿.|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　　　ヽ/｀､＿, ｨ/　　　　　　　　ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／壱／／万 :／|
　　　／　　　　/　　　　　　　　　　　) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　　　　　　　　 /　L i v e　d o o r 　i|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
＼　　　　　　ノ　　　　　　　　　　　　|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　＼＿＿／　　　　　　　　　　　　ﾉ|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|／

435 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 16:02:26 ID:tPM2Hmzw0

モナコGPが終わったら収監かよ。
スパイカーはそれでも連れて来るのか？ｗ

★米タレントのヒルトン容疑者収監へ　保護観察処分に違反

　ＡＰ通信によると、米ロサンゼルス郡地裁は４日、酒気帯び運転で受けた保護観察
処分に違反したとして、米タレント、パリス・ヒルトン容疑者（２６）に対し、４５日間の
収監を命じた。６月に刑期の短い服役囚や未決囚らがいる郡拘置所に入る。

　昨年９月、酒気帯び運転中に摘発されたヒルトン容疑者は、３年間の保護観察処分
を受け、運転免許が停止された。今年２月、ロサンゼルス郡内で運転しているのを
警官に見つかり、観察処分違反が明らかになった。

　同容疑者は世界的なホテルチェーンを創業したヒルトン家の令嬢で、映画やテレビ
にも出演している。

http://www.sankei.co.jp/kokusai/usa/070505/usa070505004.htm

《画像》４日、ロサンゼルス郡地裁を出るパリス・ヒルトン容疑者（ロイター）
http://www.sankei.co.jp/kokusai/usa/070505/usa070505004-1.jpg

436 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 16:25:46 ID:XHk0ST8w0

>>433
これが例の象耳ウィングかｗｗｗｗｗｗ

437 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 16:32:55 ID:ksSx4qyv0

サイエンスチャンエルでミハエル疾走中

438 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 16:38:52 ID:MJIUikc60

>>422
シーズンオフにさんざん理由が語られてたと思うが・・・

今年からの新規さん？

439 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 16:43:48 ID:xDbvZwG30

>>438
新規じゃないけどルノーの事全く気にかけてなかった。なんで？予算ですか？

440 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 16:44:46 ID:dJEltkOL0

ダンボウイングって効果あるから投入したんだよね？ｗ

441 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 16:49:25 ID:g5tK5mTo0

>>440
いや、ウイルスに感染して生えてきてしまったんだよ

442 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 16:49:57 ID:YW3zBznz0

地球炎上の次は地球飛翔か
どこへ飛んでいってしまうんだ？

443 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 17:06:33 ID:RbpS6O6Q0

>>440
ご安心を　３周で　お蔵入りになりました

444 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 17:07:26 ID:7q/UYURs0

もう地球を離れるのなら
二度と会えないのなら
せめて隣の銀河までくらいは
飛んでいってほしいね。

445 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 17:46:49 ID:zDrI+GMw0

トヨタ、欧州自工会に加盟申請
http://response.jp/issue/2005/0201/article67650_1.html

トヨタ加盟を欧州自工会が拒否
http://response.jp/issue/2006/0615/article82955_1.html

欧州自工会、トヨタの加盟承認へ
http://autos.yahoo.co.jp/news/detail.html?category=3&id=20070504-00000018-jij-int

446 ：名無し募集中。。。：2007/05/05(土) 17:47:38 ID:WH23UDHs0

で、最終的にどうなったんだよｗ

447 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 19:42:21 ID:Y2jum6nG0

つーかあれ視界の邪魔にならんのか
位置といい高さといいドライバーから
「コーナー見えねええええええええ！！」って
言われそうだが

448 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 20:06:38 ID:XS/UVmKM0

>>447
モノコック上面よりは低い位置にあるのだから視界の妨げにはならんでしょう。
あれで見えないならフルカウルや箱のレーシングカーは運転できないよ。

449 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 21:28:40 ID:i6IVYK2QO

>>445
一回目を拒否したのはポーズでしかなくて、規定路線なんだろうな。
欧州系の自動車メーカーは欧州の団体に入るのは、
米国メーカー以外ではトヨタは初めてなんじゃない？

450 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 21:39:58 ID:LcKFaS+R0

>>449

451 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 21:53:44 ID:i6IVYK2QO

>>450
マジな話、君が思っているよりもはるかに、
トヨタが欧州で受け入れられてるという事だよ。
欧州市場での市販車のメーカー別のシェアを見てもわかることだけど。

452 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 21:56:54 ID:xDbvZwG30

１～３月期、ホンダとトヨタがガッツリシェア伸ばしてます。

453 ：名無し募集中。。。：2007/05/05(土) 21:57:51 ID:WH23UDHs0

でもアメリカほどじゃないよな

454 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 22:01:43 ID:z/8GyWqJ0

>>452
それってほとんど1ユーロ163円なんてキチガイじみた円安（ていうかユーロ高）のおかげじゃね？
夏以降円高にふれた時、どれだけシェアを維持できるかが勝負だな

455 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 22:02:16 ID:BQBhqm460

ようやく来週かスペインgp

456 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 22:12:49 ID:HQ9kVr+k0

現地生産車が売れてるから問題ない

457 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 22:24:42 ID:i6IVYK2QO

>>449は誤字があった。欧州系以外の自動車メーカーでは

の間違い。

458 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 22:26:43 ID:SDLfdF0F0

そんなことより、ここで市販車の話している行為自体が間違い

459 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 22:51:16 ID:KtmYWuKP0

そりゃあ　こんだけ空けばネタねーよなぁ・・・

460 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 23:03:55 ID:LcKFaS+R0

>>451
そんな意味わかんない文章書いといて
諭されても困っちゃう。

それにぃ、誤字って言うかぁ、スレ違いって言うかぁ。ドーデモイー

461 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 23:04:55 ID:b3CZwQKw0

最近アロンソが殊勝な事ばっかり言っててつまらんな

462 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 23:44:34 ID:94JHpYJf0

結局、ホンダは効果なしで変なウイングは使用しないようだ

463 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 23:47:38 ID:dJEltkOL0

駄目だったのか・・・

464 ：名無し募集中。。。：2007/05/05(土) 23:48:40 ID:WH23UDHs0

何やってもダメなんだから、導入すればいいのに

465 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 23:52:27 ID:ksSx4qyv0

>>462
もともとダメな車体に何をつけてもダメだよなぁ。素直に技術と経験不足を認めて
新しいのを作ればいいのに

466 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 23:52:55 ID:Y+8DGXcx0

そのうちメットに羽が生える・・・レギュ違反か

467 ：音速の名無しさん：2007/05/05(土) 23:55:35 ID:YzES9PpP0

モーヲタ氏ねばいいのに

468 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 00:08:39 ID:BzyfJOKT0

枕は像耳ウイング投入するのに・・・

469 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 00:10:29 ID:j7Fms0nl0

>>468
マクラーレンは象じゃねえよｗ

470 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 01:06:25 ID:Y6pXRG2q0

ホンダの虫けらウイングは、前を走るドライバーを笑わせて筋肉に力が入らないようにして、ミスを誘う作戦。

471 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 01:15:05 ID:qTcuTu7n0

まったくどうでもいいが、ホンダのドライバーが、地球カラーのマシンに乗りながら
捨てバイザーを捨てるのはいかがなものかと、ふと思ってしまった。
あの地球カラーっていくらでもうがった見方ができるよな。排気ガスは～とか。

472 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 01:15:43 ID:583u+DVi0

それにはまず、前の車に追いつける速さがないと…ｗ

473 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 01:28:35 ID:01eqeVY10

象耳くっつけても効果無くてやめたわけだよね。
いったい、どういう「これ、いけんじゃね？」判断だったんだろ。

なんか場当たり的だなー。
何もしないわけにはいかないから、いろいろやってるんだろうけど。

474 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 01:33:18 ID:So0uf8LW0

風洞で相当試してるはずだから
未だに風洞のデータが実際走るのとズレてるって事では？

475 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 01:41:49 ID:ANKMGxg20

一から作るってのは険しい道で相当の苦労や時間が必要ってのはわかるけど
これが何年も続くようなら心配だな

476 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 01:42:47 ID:qTcuTu7n0

ホンダの風洞ってつい最近できたよね。てことは風洞に関するノウハウはゼロ？
市販車用にはあんな立派な風洞は使わないだろうしなー。
CFD解析なんかはどうなんだろ。風洞とCFDの結果が全然合わないから、
とりあえず走らしてるんだろうけど。

477 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 01:43:41 ID:Abj/bLFuO

実は風洞は悪くなくてホンダが風洞の使い方をよく理解していない事実

478 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 01:49:00 ID:hifFJTaZ0

まさかNSX-Rのマイナスリフトも嘘だとか？w

479 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 01:52:46 ID:XX4NnxW70

てか、何処のチームでもテストでは持ってきた空力を実際には使わないって良くあるんじゃ？

480 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 03:09:42 ID:7qKvnZN0O

>>460

481 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 03:17:12 ID:7qKvnZN0O

>>460
本当にどうでもいいならレスしなければいいのに、
どうしてその都度レスするの？本当は気になって仕方がないんでしょ？
日本の自動車メーカーとして初めて、欧州の
自動車業界の団体に加入した事の意味が分からないのかな？
それとも分かってても認めたくないだけ？

スレ違いｽﾏｿ。

482 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 03:18:06 ID:+QyXm0XP0

何やってんだコイツ>>445

483 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 03:18:46 ID:Us9pREek0

はいはい、トヨタは凄い凄い。

484 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 03:22:47 ID:+QyXm0XP0

ヨタヲタが唯一トヨタをマンセーできるポイントだからしょうがないのか？
しかし、この板にまで来て何やってんだかな

ヨタヲタは進んで馬鹿にされることやってるなｗ

485 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 03:51:41 ID:7qKvnZN0O

凄いとかマンセーというか、そういう事を言いたいのではなくて、
この板の論調と、海外を含む世間一般の評価は
大きくズレてるのではないかと。

486 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 03:54:07 ID:h1Ps8zSi0

今年のＦ１っていつ開幕なのさ、もう5月なんだけど
オフシーズンテスト長ぇよ

487 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 04:02:55 ID:t8l9e2XY0

フジF1GPに向けて盛り上げたいのは分かるけど
F1チームとしてトヨタが素晴らしいとはとても思えないなｗ

488 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 04:03:07 ID:hoZXBedT0

>>485
スレ違いの話がしたいなら、出て行ってくれないか？
ここはモタスポ板です

489 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 04:06:00 ID:Q5UL/5Qa0

ヨタヲタがヨタスレでいつもやってることだけどなｗ

490 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 04:11:31 ID:5CuOfCGZO

>>486
来週日曜にまたカタロニアで全チーム合同テストだしな。

491 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 04:20:52 ID:nyOoS9n40

語る～にゃ

492 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 05:11:23 ID:01eqeVY10

>>474
だとしたら深刻な問題だと思うの良さ

493 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 05:28:01 ID:7qKvnZN0O

>>487 >>489
応援するチームはあっても、君らみたいに他のチームを叩いたりはしないよ。
事実をそのまま語ることはあるかもしれないけど、
君らみたいに歪曲はしない。

494 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 05:31:08 ID:7qKvnZN0O

>>488
ｽﾏｿ

495 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 05:32:32 ID:XyoNxkmL0

>>493
何を逆切れしてんだよ、ヨタヲタｗ
頭おかしいんじゃないのか？

496 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 05:44:58 ID:mIltlMOS0

いつもの通りさ

トヨタはﾏﾝｾｰされて当然
トヨタにちょっとでも都合の悪いことを言う奴は叩きだ！荒らしだ！
大トヨタ様のご威光を知らしめるネタなら板違いなんて関係なし！

ということだね

497 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 06:05:07 ID:7qKvnZN0O

どうして話を飛躍させるかなあ…？

498 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 06:14:43 ID:mIltlMOS0

いつものヨタヲタじゃないかｗ

自分の被害妄想にまみれた書き込み読み返してミロｗ

499 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 06:26:33 ID:7qKvnZN0O

飛躍というより捏造だな…

500 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 06:35:17 ID:mIltlMOS0

あーあ、頭のおかしいヨタヲタが粘着してるよ

501 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 06:50:15 ID:vYh7Mx+80

なんでトヨタにストレス感じてんだよ？ホンダファンのｵﾚでもなんともないのに。
F1ファン歴の差か？だから何それもF1だで済む記事を必死に貼るヤツいるよな。
疑惑や不正や政治でヒステリックに選り分けていったら下位チームしか見るところないぞ。

502 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 06:59:19 ID:tsxx6LRWO

日本語でｵk

503 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 07:15:27 ID:fT7f8Z390

>>ID:7qKvnZN0O
この板ではトヨタは嫌われている、他板からのアンチも酷い
各スレをざっと目を通せば、それが前提での評価ということが理解できるはずだ
それでも理解できないならありふれた言葉を送るしかない

半年ROMれ、巣に帰れ、氏ね

好きなのを選べ

504 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 07:21:02 ID:mIltlMOS0

>>503
ID:7qKvnZN0O はこの板のことは知ってる風な口振りだけど、
いかにもヨタヲタらしく学習能力が無いのか、
我侭が抑えられないタチみたいよ

505 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 07:29:24 ID:pdOmh+azO

>>501
ハイハイ、トヨタ様トヨタ様WWW

506 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 08:14:41 ID:Lc0+Izke0

>>501
選り分けていったらホンダにたどり着いたのですね･･･

507 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 08:17:06 ID:QqeZrkUd0

日本国の象徴である天皇陛下に
“敬語を使わない新聞”

『それは “朝日新聞” と “毎日新聞” です』

「たかじんのそこまで言って委員会」 2007年4月29日放送
http://puka-world.com/php/upload/large/img-box/1178150703392.wmv

508 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 08:30:53 ID:IUCd/LQBO

わかった。これからはヨタのことをトヨタ様と呼びます。

509 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 08:34:37 ID:tEAfwn830

煽ろうとしてるのが数人いるなｗｗｗ

510 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 08:37:36 ID:02ZyYA+yO

車が売れて笑いが止まらない世界の大トヨタ様、
F1での活躍はされていますでしょうか？

511 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 09:02:15 ID:A5K5sZbF0

どうでも良いが、ここぞとばかりに今トヨタ叩いてる人もちょっとログ見直せば自分の発言
が自分に跳ね返ってる事には気が付いてないのな

単純に「トヨタ嫌いだからココではトヨタにとって都合よい話すんな」で良いじゃん

512 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 09:08:26 ID:t8l9e2XY0

叩く？トヨタを？誰が？
泥棒は本当の事だし、なんとそれはトヨタ自身が認めている事だ。
しかもその証拠品を一年間走らせていたんだよ。
知らないのかい？

513 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 09:39:22 ID:LPvrhF0i0

>>485

514 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 09:45:27 ID:LuHCVTzG0

>>512
いつトヨタは認めたんだ？

515 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 09:48:19 ID:zN0RzPC1O

ホンダの新ウィングがカビ、もしくはゲロに群がる蝿に見える。

516 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 09:50:33 ID:LPvrhF0i0

まーた始まった。
ヲタヲタ対決
参加いたします。

517 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 09:52:01 ID:jcE4nR6N0

>>516
お前じゃ無理

518 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 09:53:05 ID:aPQ0TZ4oO

どっちもどっち

519 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 09:54:42 ID:LPvrhF0i0

>>517
ムキー。
じゃ、やーめた。

520 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 10:14:46 ID:m31qCfjg0

今のホンダって、何がまずいのか原因が特定できていないんじゃなかった？
ブレーキ時の空気剥離が再加速後も戻らないとか・・・タイヤが怪しいとか読んだ気がするが？

で、今回の象耳は、タイヤが原因だった場合の対処法で、
使ってみたところ、タイヤは無罪だった→車体に原因がある
ってことじゃないのかなぁ？

521 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 10:23:51 ID:t8l9e2XY0

>>514
事件発覚直後の話。
図面を盗むように指示したのはオベ・アンダーソン、として更迭したでしょ。
フェラのF2002ソンクリの車を勝手に作ったグスタフ・ブルナーを解雇したでしょ。
トヨタはこれらの件に関しては知らない、連中が勝手にやったと主張してるけどね。
チームファクトリーにF2002の図面が存在していたことは早々に認めているんだよ。
これホント。当時アチコチのニュースサイトで話題になっていた。

522 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 10:29:14 ID:EIG5gSZc0

トヨタを擁護するつもりではないけど、ホンダの燃料タンク不正こそ
確信犯だと思うけどね。ばれなければ不正にならないみたいな
考え方じゃないとあんなことしないって。昔あったベネトンの
ＴＣＳ装着違反と同じ。

だからこそ、悪質と判断されて出場停止とポイント剥奪の処分を受けたんでしょ。
トヨタはＦ１でそういう処分を受けてないからね。ホンダオタは
トヨタを叩けないと思うよ。

523 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 10:36:06 ID:CCof2WBh0

しかしトヨタ嫌いの人間の妄想は酷いな
ID:t8l9e2XY0のようなレスを普通、捏造というんじゃないのか
コイツが南京大虐殺を20万人だの30万だの言うシナ人なら納得するが

524 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 10:39:49 ID:t8l9e2XY0

>>522
ホンダのレギュ違反はサンマリノGPだったけど
その件でホンダはイタリア法廷から有罪判決を受けただろうか？
レギュ違反ってのは、要するにF1村内での約束を破ったって事。
トヨタのした事は企業スパイでありますよ。

>>523
俺が捏造・・・？？？？
ニュースサイトで目にした情報の裏まで取ってはいないけどね。

525 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 10:46:46 ID:CCof2WBh0

>>524
どこのニュースサイトよ？
またどこかのブログとか言うんじゃないだろうな？
で、そのサイトではトヨタが認めたと発言をしたとでも記事として書いてあったのか？
それをソース元も証明できないで、ただ書いてあっただの発言しただの勝手にレスしてるようじゃ
歴史問題で捏造しまくってるシナ人やチョンと一緒だぜ？

526 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 10:50:05 ID:MU/Tteau0

みんなGW最終日で暇なんだね

527 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 10:50:17 ID:t8l9e2XY0

・・・っていうか、本当に知らないでトヨタはスンバラスイって応援してるんだなｗ

528 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 10:51:44 ID:NaJ1+93v0

朝から何やってんだよ
今日でGW終わりだというのに

529 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 10:52:50 ID:y9aWRKC20

雨降ってるしな

530 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 10:56:01 ID:cUWcPMaY0

まぁ、どっちも悪いってことじゃん？
ホンダも罰則受けたし。トヨタも今んとこ有罪だし。

おレースの話しようや。おレース。
ネタないけどね。

531 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 10:58:46 ID:QIRs0h5s0

つうか板違いですよ、と指摘されたトヨタファンがちゃんと遠慮しねえから
こうなったのかな・・・独り言のようにトヨタの話題書き込むいつもの人だと思うけど
総合スレなんだからほんとカンベンしろよな

532 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 10:59:56 ID:CCof2WBh0

>>527
普通にトヨタは応援してるぜ？
スンバラシイとか何とかなんて別に考えはしてないがな
あんまシナやチョンみたいな捏造すんなよ
これからは証拠があるならソース元も一緒にな

533 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 11:00:12 ID:12vQEVH+0

いわば、レッドブルが日本の飲料協会（あるんか知らんが）に加入しましたとかそういうたぐいの話題が続いてる、そんな感じ。

534 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 11:05:47 ID:Abj/bLFuO

時々でいいから居なくなったルノーの事、思い出して下さい。

535 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 11:08:35 ID:cUWcPMaY0

>>485　と
>>521　と
>>532　と
>>俺

同罪

536 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 11:08:57 ID:kLNFrosd0

ンダヲタもヨタヲタも空気読んで死ね

537 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 11:10:41 ID:MU/Tteau0

>>534
そういや新風洞造るらしいね
BMWはスパコン活用で、2機目の新風洞は造らないって言ってるけど
やっぱ風洞に頼るところが大きいって事なんだろうか

538 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 11:12:13 ID:Wjd4jYWFO

この居直り強盗みたいなンダオタは何なんだ？
キチガイっぷりが痛すぎるな

539 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 11:13:52 ID:cUWcPMaY0

>>537
なんで今年のルノーはパッとしないんだろう。
去年とそんなにコンセプト変わってない感じだし、
そこそこ行くんじゃないかと思ってたのに。
タイヤが変わると色々変わるんだね。

540 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 11:16:45 ID:qEclMHqO0

少なくともファンレベルではホンダの方がある意味必死で、
それだけに今年は特に余裕がなさそうだな。
幸運とは言え、曲りなりにも去年に１勝してるんだから
１年くらいのスランプなんて気にすることないだろ。

まあ、現代のＦ１マシン開発の潮流から外れたことが
どれだけ今後に影響するかは未知数だけど。今年の失敗が
貴重なノウハウになるのか、それとも技術的に他より一歩
遅れを取る事になるのか。
ホンダの次の新マシンの速さでその辺が見えてくるかもね。

541 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 11:18:14 ID:MU/Tteau0

>>539
シモンズも原因はわからないって言ってるしね

542 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 11:29:37 ID:cUWcPMaY0

>>541
希望では、ルノーがBMWくらいの位置まで
上がってくると楽しくなりそう。
中段グループが多いのはもういいから。

543 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 11:32:22 ID:QUVmsX+F0

セカンドグループから抜け出しそうなのは信頼性があって
着実な改良を続けるトヨタか、一発のあるレッドブルかの
どちらかだろうね。

ルノーは原因不明と言っているようではちょっとな。
ウィリアムズはこの時期にテストで距離を稼げなかったのが
響きそう。

544 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 11:42:28 ID:5/DTEy9f0

アンチトヨタのホンダヲタを装って、ホンダ批判をさせようと
煽っている連中はたぶん、BMWヲタかスーパーアグリヲタじゃないかな？
特にスーパーアグリの琢磨信者が怪しいと思う。

545 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 11:43:56 ID:j+kfZVDD0

ホンダの空力（風洞）に問題があるのかね。
BARの時も新空力パッケージを実戦に持ってきたら、タイムだ落ちて早々に引っ込めたってのあったし。

546 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 11:48:03 ID:cUWcPMaY0

>>545
そこそこ速かった時期も、
なんで速いかわからない、みたいな感じだったかも。
今はホンダにとってはエアロを煮詰める良いチャンスなのでは？
と、思ってみたり。

547 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 11:49:59 ID:Jsalv9ii0

風洞だコンピュータだと言っても、ニューウェイみたいなデザイナーが
手書きでデザインするマシンが十分速いのも事実。ウィリアムズもマクラーレンも
至近の黄金時代はニューウェイがマシンをデザインしてる。
資金があるなら、ああいう天才を雇えれば、結果を出せそう。

548 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 11:51:32 ID:EtKljSn80

トヨタとホンダを必死に叩いてホルホルしているのは、自作自演大好きな在日くんなので
相手にしないように。

549 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 11:52:20 ID:4em9up/Z0

>>530
トヨタ自動車株式会社やトヨタＦ１チームは有罪になってないよ。
フェラーリからやってきた二人が有罪なったんだよ。

ＢＡＲホンダはチームが悪質な違反を犯したとして数戦の出場停止になったんだよ。

トヨタには何の影響もないけど、ホンダは数戦の強制ノーポイントで致命的なダメージを負った。

550 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 12:06:11 ID:qID3E36H0

変なのが湧いててほんとツマラン
どっちもどっちだがヨタのが痛い
レースが1ヶ月も途絶えてるせいかな

551 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 12:25:22 ID:C4XPzVeE0

どっちかっつうとンダの方が痛い

552 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 12:31:06 ID:NaJ1+93v0

ここって精神年齢が低いガキが多いよな

553 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 12:35:00 ID:5/DTEy9f0

>>550と
>>551は
どちらも周りから見れば痛いのに、本人は気付いてないのが不思議

554 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 12:35:46 ID:FM7fInjDO

>>552お前を含めてな

555 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 12:37:13 ID:X32XT2da0

>>549
そうだね。書き方が悪かった。
トヨタ悪くない。

だから、もうやめましょー。

556 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 12:42:48 ID:WLbcg+LQ0

ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070505130451.shtml

　　　　　　　　　　　　　　　　ふ　ざ　け　る　な

557 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 12:46:20 ID:rmuCzSh60

>>553
お前もレスしてる時点で痛い
よってなぜ気づかないのか不思議

558 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 12:47:35 ID:y9aWRKC20

>>556
マッサとライコネンのガチバトルが見れるならこれはこれで結構

559 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 12:48:20 ID:NaJ1+93v0

開幕戦あたりのポテンシャルの差に戻るだけさ

560 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 12:55:48 ID:j+kfZVDD0

レースの7割方フェラーリ二台でマッチレースして、双方メカニカルトラブルでリタイア。
アロンソ棚ボタ勝利のヤカン。

561 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 12:59:02 ID:MU/Tteau0

>>556
新車とは書いてなかったがトーチュウの記事は本当だったのか

562 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 13:05:16 ID:sVHf9A5e0

>>556
スペインＧＰでマクラーレンより一周１秒以上早くなるかもしれないって…。
マクラとフェラのバトル楽しみだったのに( ﾟＡﾟ)

563 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 13:15:08 ID:ANKMGxg20

フェラーリと枕映さなくていいよホント・・・つまらん

564 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 13:18:53 ID:3jRQxMRf0

>>548
↑
実はトヨタ叩きの張本人のキチガイで
叩くだけ叩いてアグリやBMヲタの責任転換する
典型的な暇人の引きこもりの童貞オヤジ

565 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 13:19:25 ID:eVMK9EmV0

フェラーリがシーズン半ばで大幅修正してくるマシンは大抵壊れる

566 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 13:24:02 ID:dxvvfm21O

>>565
冷却のあたりをいじりそうなこと言ってるから危険だな

567 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 13:24:26 ID:3jRQxMRf0

>>548
見たいなやつって精神異常者のキモメンだから
被害妄想が強いんだろなｗｗｗ
明らかにアホンダヲタとヨタヲタが必死なんだろ

568 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 13:47:19 ID:kCFGjrkD0

>>82
ホンダファンとモームスファンは見た目上はまったく
識別が付かないらしいがホンダファンはモームスヲタ
を更に高齢化したセナ好きのキモオッサンのオタクらしいね
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50917099.html

569 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 13:48:17 ID:5CuOfCGZO

>>567
煽るのは別にいいけど、キモメンは関係無いだろこの板では・・・
美容板とかファ板とか厨系の板での煽り言葉よ。

570 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 13:50:44 ID:OyT8Kx/w0

>>569
X5に餌を与えないで下さい。

571 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 13:52:27 ID:spI178OD0

＞＞５６８

キメー
モームスヲタ風のホンダヲタのオッサンが
このスレやこの板に張り付いてると思うとぞっとする。

572 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 14:06:48 ID:luKaywjg0

セナ＝走りこまなくても一発でタイム出す、
　　　　走りこまなくてもすぐにマシンの改善点を見つけてくる
　　　　走りこまなくても速攻で適切なセットを仕上げる

顎＝必死に走りこまないとタイムでない、
　　必死に走りこまないとマシンの改善点が見つけられない、
　　必死に走りこまないとセットを仕上げられない

573 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 14:08:16 ID:luKaywjg0

セナもベストではないクルマでチャンピオンになってるしね
（90、91シーズン）

顎がチャンプ取ったマシンってほとんどがその年のベストじゃん。
95年のクルマはバランスは悪かったけどポチでも2勝してるし。

余談だが
ちなみに90年はセナ6勝、ベルガー0勝
91年はセナ7勝、ベルガー1勝（実質0勝）

いかにセナが卓越していたかよく分かる

574 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 14:09:30 ID:luKaywjg0

　　　　　　　　　　　　　　　　顎（笑）

575 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 14:09:52 ID:NaJ1+93v0

そうだね　プロテインだね

576 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 14:10:30 ID:AV/gKEQk0

>>566
さらにレースドライバーはあの二人・・・・・・

577 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 14:11:08 ID:luKaywjg0

顎（笑）

578 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 14:11:52 ID:ANKMGxg20

枕の時みたくライコネンがマシン壊さなくてつまらん、枕もブローしないし

579 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 14:12:12 ID:luKaywjg0

顎（笑）

580 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 14:14:59 ID:AV/gKEQk0

>>578
いや、アロンソが言ってた
「途中で1人か2人のドライバーに対して不運が襲ったり、
成績が伸びなくなるんじゃないかな。
だから、最終的にタイトルを争うのは2人か3人のドライバーになるだろうね」
には期待

581 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 14:16:00 ID:4HihpOrwO

そろそろ魔物に君臨していただきたい

582 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 14:16:54 ID:ANKMGxg20

>>581
だよな、マモノなにやってんだよ
もう休暇は十分取ったろうに

583 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 14:17:03 ID:luKaywjg0

顎の顎（笑）

584 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 14:35:42 ID:5cRoADp50

最近のブリアトーレは愚痴が多すぎる
F１が面白くないだの不振なのはレギュレーションの
所為だの泣き言ばっかりでみっともない。

585 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 14:46:25 ID:UnviHtoc0

昨年まで黒豚が飛び跳ねるシーンを何度見せられたことか・・
ルノーの復活は永久にないと断言する。

586 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 14:53:42 ID:b+y2iOj80

ブランブルのことかーっ！

587 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 14:57:14 ID:aRMxkxRj0

>>584
そのままホンダファンに置き換えても違和感ないな

588 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 15:02:12 ID:j4zpt7vZ0

ハミルトンは12歳から英才教育を受けたレールランナー。
中嶋悟は18歳で免許をとってから峠で走り出した苦労人。
片山右京に至っては、免許取得自体が20歳になってから。

「もし中嶋がハミーのように英才教育を受けていたら、セナは
　ロータスのファーストゼッケンはサトルに譲らざるを得なかっただろう。」－チャップマン－

589 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 15:08:44 ID:MU/Tteau0

おいおいｗ

590 ： ◆FANTA/M8CU ：2007/05/06(日) 15:12:54 ID:EpW7QKIuO

(*^_^*)
競馬でゴールドアグリって馬が出走するから、応援★⌒(＠＾▽＾＠)ｖヨロシクデス

ｂｙフジ競馬中継

591 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 15:15:04 ID:XxaxvgG50

中嶋一貴は英才教育じゃないのか？
Wikiによるとやつも１２才からレースを始めたらしいが

592 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 15:18:35 ID:j4zpt7vZ0

正直に言おう。親父と一貴はモノが違うよ。
ＮＳＸドライブでは中嶋のほうがセナより速い。

593 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 15:34:32 ID:XxaxvgG50

どっちの中嶋だよ

594 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 15:53:22 ID:FMNjxY3y0

親父は岡崎の走り屋出身（三河の北部は山間地）。
天才的だけど小柄で体力が不足していた。Ｆ１でも
体力を求められないウェットコデンションでは異様に速く、
欧州のドライバーやジャーナリストにもその点は認められていた。
雨じゃなくてもピケに予選で勝ったこともあるから、
やっぱり普通の人ではない。

息子は英才教育を受けているというか、環境に恵まれていたと
思う。

595 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 15:59:30 ID:C+WUg+ER0

じゃあ体力つければよかったのに…

596 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 16:01:35 ID:y9aWRKC20

アデレードのレースはよく覚えてるし
今もビデオに残ってるけど
他にウェットで良いレースしてたっけ

597 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 16:01:39 ID:FMNjxY3y0

>>595
Ｆ１デビューが３４歳と遅かったから・・・
当然、体力不足を実感してからはいろいろトレーニングしただろうけど。
若いときにデビューしてたら、もっと違ったと思う。

598 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 16:03:46 ID:FMNjxY3y0

>>596
ウェットでの評価はwikiでも見てくれ。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%B6%8B%E6%82%9F

599 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 16:03:58 ID:7s9pwsq2O

>>596
リタイアしたけど91サンマリノはいい走りだった
雨の時はだけど

600 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 16:09:20 ID:j4zpt7vZ0

若いアーバインがオヤジ星野に舌を巻いたが、
その全盛期の星野より速かったからね、中嶋は。
子供の頃からカートなんかを下地にしていたら本当に違っただろうね。

601 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 16:11:10 ID:R/+R5gY6O

体力と言うより悟の場合は絶対的に筋力が不足してる感じじゃね?
センスだけで言えば過去最高の日本人なんだけどね。
あと、悟と言えば納豆走法が有名だが、若い頃はその印象とは逆で、かなり尖ったドライバーだったらしい。

602 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 16:11:31 ID:taqUL9SK0

>>594
あの年のピケはやる気がなかったし、事故の後遺症にも悩まされていた
その後アレジやモデナにも速さで完敗してるし、天才的とまでは・・・・
デビューが遅かったのは不運だと思うけど、ヒルも遅かったからなぁ

603 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 16:15:26 ID:FMNjxY3y0

>>602
モデナには予選で勝ったこともあるけどね。
とにかくチームメートがビックネームぞろいだった。
モデナ以前はセナ、ピケ、アレジだからね。良く頑張った方だと思う。
フリーとかも含めて、ウェットコンディションではそれらの面々にも
負けない走りをしていた印象があるよ。

604 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 16:15:52 ID:j4zpt7vZ0

ＩＤが琢磨とは・・

605 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 16:19:29 ID:qXBl4Hqn0

イニＤの拓海は中嶋悟がモデルだったりして。
走り屋出身だし、クールで淡々と話すところは同じだ。

606 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 16:19:49 ID:ogURtD8n0

80年代のF1は現代F1と違って体力の差が大きく作用するから、親父と息子を比較することは
難しいだろう。
逆に、現代F1に必須の技術を親父が持っている訳ではないし。

でも、親父さんにはもっと早くF1に乗ってもらいたかったな。
34歳にデビューなんて、今では信じられないからな。

607 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 16:27:51 ID:y9aWRKC20

>>598
Wikiをソースみたいな使い方するのは止めた方が良い

>>599
全然覚えてないなぁ
プロストがフォーメーションラップでチョンボした奴？

608 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 16:29:11 ID:dczGAFmO0

>>607
学術雑誌ではないんだから、ネット上での手軽な情報ソースとしての
使い方はあると思うよ＞wiki

609 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 16:30:44 ID:9o8mDWdH0

91サンマリノあったね。激しい雨でレース序盤に
中嶋悟が上位に上がって、表彰台の期待が膨らむやいなや
マシントラブルで止まったレース。

610 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 16:32:04 ID:12vQEVH+0

基本的には記述される対象が好きな人が書き込む物だからなぁ＞＞Wiki
そういう意味では、贔屓目になってる嫌いはあるかと。

611 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 16:34:52 ID:1ws0Gs6f0

>>610
ｗｉｋｉってあまりに偏ってる場合は、アンチや客観的な人が随時修正もしてるから。
どの分野でも修正作業が早くて感心する位。荒らしっぽいのが増えると規制も入るし。
100%信じるのは危険だけど、それなりの信頼性はあるでしょ。

612 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 16:45:18 ID:RSZ6j11iO

情報の信頼性
wiki〉〉〉niki

613 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 17:02:47 ID:R/+R5gY6O

>>605
時代的には虎之介が近い気がする。
ちなみに虎之介自身は青木治親の運転で榛名までドライブに行った事あり、その際に青木の要求に応える形で虎之介が面白半分に榛名の下りをアタックした事があるらしい。
もちろん車は当時青木の愛車だったAE86で。
最後に青木からイニＤの話を聞かされた虎之介いわく、溝落としはサーキットの縁石でもたまにやるとか言ってたね。
青木＆虎之介のトークショーから。

614 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 17:04:34 ID:LmrZqt890

海外では日本人F1ドライバー始めの人間として認知されてるのが亜久里と右京
中嶋はＦ1の水準に達してないという評価

615 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 17:06:48 ID:Vy6IPgrE0

>>613
虎之介は純粋培養されたドライバーじゃん。もちろん、才能を感じさせるドライバーだけど、
Ｆ１ドライバーなら誰でも走り屋の真似事くらいできるでしょ。

616 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 17:13:46 ID:RvQlAc0Z0

>>614
８９アデレードで、中嶋を見る目が変わったのは事実。
マシンコントロールの才能は評価されるようになった。
重ね重ね体力不足が悔やまれる。

617 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 17:24:46 ID:KHwjyP+e0

>>614 >>616

日本人で初めて実力でF1に参戦したのは琢磨といってた
あとはHONDAとか日本のスポンサーのおかげだと
ユーロのF1関係者は思っているみたい
だが琢磨も特攻で評価を落とした
今までF1で認められた日本人は一人もいないんでは>>616

618 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 17:25:02 ID:g1eao12P0

ところで、開幕ラウンドと続く欧州ラウンドのインターバルって
昔から長くて、欧州での初戦が実質的な開幕戦と言われることも
あるくらいなんだよね。インターバルの間にマシンの問題点も
改良されるし、昔なら欧州ラウンドで新車がデビューする事も
あったくらい。

そういう意味では仕切り直しだし、来週が楽しみで仕方がないよ。

619 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 17:29:35 ID:08lHAudd0

>>951
そんな情報より今月のグランプリスペシャル読んだ方が
詳しい情報が書いてあるよ

俺も英才教育かと思っていたが、他の選手が小さい頃からカート
やってたりするのとは違って、どうも英才教育と言うほどでは
ないみたい

620 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 17:31:23 ID:8BkxVMNc0

ロングパス出た。

621 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 17:34:19 ID:kOWurW8V0

中嶋悟から佐藤琢磨にいたるまで、評価される時期もあれば
評価を落とすこともある。いつの時代も最速の日本人ドライバーが
Ｆ１に参戦してるんだけどな。

高橋徹みたいに、中嶋も鈴木亜久里も認めた日本人離れした天才は
レース中の事故で逝っちゃうし･･･
中嶋悟は彼の事を残念だったと言ってるし、亜久里は自分より先に
Ｆ１に乗ってたはずだと言ってる。

622 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 17:38:45 ID:hifFJTaZ0

>>617
特攻って…レースアクシデントと言えないのは顎に突っ込んだのくらいだろう。

どれだけ素晴らしいドライバーでも認められるわけないじゃん。黄色いんだから。
特にバレストル時代。

623 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 17:46:44 ID:58z41ZFY0

あの顎に頭はたかれたのは相当アレな。

624 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 17:52:53 ID:Zt2sk5NH0

Ｆ１チャンピオン経験者のベテランが
ちょっと荒い運転した若手ドライバーをこつくのは
大昔から日常茶飯事だよ。

625 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 17:54:43 ID:KHwjyP+e0

>>622
F1に人種差別は確かに存在する
でも言い訳なら勝ってからしてほしい
日本人F1ドライバーが１勝もしてないのは事実　
中島悟から佐藤琢磨にいたるまで全戦全敗
この成績でF1ドライバーとして評価されないのは人種差別だけのせいにするのは
苦しい言い訳と思うが

626 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 17:58:24 ID:Zt2sk5NH0

日本人ドライバーが乗ったマシンで、勝てる可能性があったのは
87年のロータスだけ。

中嶋悟がF1に慣れた頃にあのマシンに乗っていたら、もっと
好成績を残していたと思う。

627 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 17:58:42 ID:taqUL9SK0

まず、チームメイトに予選・決勝で勝てなきゃ評価されないでしょ
それはどこの国のドライバーでも変わらないと思う
日本人ドライバーはそこの所が弱いんでしょう

628 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 17:59:04 ID:hifFJTaZ0

>>625
俺が言っているのは、勝っても未来永劫認められないよってことさ。

で、勝たずともいいドライバーってたくさんいると思うが…
例えばスーティルなんて良さそうじゃないか。
でもって中嶋悟がダメドライバーだったと思うかい？

629 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 17:59:25 ID:KHwjyP+e0

琢磨の同僚がバトンだった年
琢磨は表彰台１回　バトンは表彰台１０回
同じ車だから言い訳できないと思う
HONDAの関係者も琢磨とバトンのデータを見ると圧倒的に差があると
言ってた　　ソースはモタスポの雑誌だけど

630 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:01:27 ID:Zt2sk5NH0

>>627
まあそうだな。弱小チームでもチームメートを圧倒して
トップチームに移籍というパターンがない。

それでも、90年の亜久里や94年の片山右京は上位チームから
声がかかってたらしいけど、義理を果たしているというか、
現状に甘んじてるというか、残留しちゃって翌年以降に
低迷してるんだよな･･･

631 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:01:45 ID:hifFJTaZ0

>>629
それは琢磨スレでやったほうがいいな。
ちなみに、2004はブロー多発とあの予選形式ゆえに評価のしようがない。
2005の琢磨は間違いなくダメドライバー。

632 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:02:04 ID:Q9U4hdvF0

正直な話今までF1で水準以上だったのって94年の片山右京だけ
チームメイトに勝てないやつらばかりじゃ話にならん

633 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:04:47 ID:7s9pwsq2O

04のﾆｭﾙが一番悔やまれるな
勝てるチャンスがあったのはあのレースぐらいだろう
表彰台一回でも優勝してたら評価は違ってただろうし

634 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:05:17 ID:WGC8SifJ0

ＳＲＳで琢磨にドライビングテクニックを教えたのが中嶋
よって中嶋＞琢磨

635 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:08:59 ID:YY5d63jH0

なんだかんだと言っても、参戦した全ての年で
ポイントを獲得した日本人ドライバーは中嶋悟だけ。
89年のロータスなんか酷かったのに。

636 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:12:30 ID:KHwjyP+e0

中島は日本では優秀なドライバーだったと思う
でも勝負の世界では強いものが必ずしも勝つわけではなく
勝利したものが評価されるものでは
特にモタスポは不公平なスポーツ　はやいドライバーを決めるんであれば
ワンメイクにすればいいんだが
しかしF1はワンメイクではない
セナが速かったのはHONDAエンジンのおかげ俺もHONDAエンジンなら
チャンピオンになれたんだ　と言っても意味なくない
シューマッハはフェラーリが速かったから７回チャンピオンになれたと言っても
意味なくない　事実そうだと思うけど　結果がすべてじゃないかな
車が速くて勝てても勝ちは勝ち
車が遅くて負けても負けは負け
不公平なのがモタスポの本質では

637 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:19:30 ID:hifFJTaZ0

>>636
＞不公平なのがモタスポの本質では
だから評価される云々は下らん話なのだよ。

ちなみに顎はてめえの力でフェラーリを速くしてるので、別の話。
あの男はドライバーとしてのみならず仕事人として凄いよ。
ああいう仕事が出来るようになりたいね。

638 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:22:46 ID:9KYZqc+90

中嶋がF-1に行けたのはピークを過ぎてからだったのがちょいと気の毒であった

639 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:23:29 ID:/ZRvArPA0

ライバルをけ落とす術も一流

640 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:26:06 ID:/ZRvArPA0

>>638
いや、しかし、当時の車では無理
中島には操作系が重すぎたのでしょ

パワステがついていれば結果は違ったかも

641 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:26:52 ID:sXA69/490

1勝するのにかかった時間だけ
2勝目も待たされるのか

642 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:27:06 ID:/ZRvArPA0

くそ、中嶋だ・・・OTZ

643 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:38:29 ID:q+COSqex0

>>631
どう評価しようがないのかな？
明らかにバトンよりすべての能力が圧倒的に劣ってるのを露呈しただろ。

644 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:40:23 ID:7fGh23aw0

ざっと見直したら、板違いのトヨタネタ貼り付けてんのが元凶なのに、
ヨタヲタが無茶苦茶な取り繕いしたり、逆切れして暴れてるなあ
そんで、いつもの通りホンダに噛み付くいたり
スゲエなあ

645 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:41:40 ID:KHwjyP+e0

結果がすべて思う　琢磨メカトラブルあったかもしんないけど
運も実力の内じゃないかな
結果は　バトン＞＞＞琢磨

646 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:42:04 ID:58z41ZFY0

>>644
流れ読む術を知った方がいいなチミは

647 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:42:48 ID:gmKQfI820

佐藤琢磨はセナやハッキネンみたいに英国Ｆ３でチャンピオンになったり
シューマッハみたいにマカオで勝ったり、マジで期待してたけど、
2002年のデビューイヤーでフィジケラに完敗してたからね･･･
その時点でがっかりした。

それでも2004年はそれなりに輝いていたけど、翌年が駄目だったしね。
琢磨で通じないとなると、絶望的になるよ。

まあ、中嶋一貴に代表されるその次の世代にこそ、期待したい。

648 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:42:49 ID:j4zpt7vZ0

アロンソ2006「Ｆ１はスポーツではなく政治だということを思い知らされたよ。」
　　　　　　「シューマッハをすごいと思ったことは一度も無い。」
　　　　　　「シューマッハが居る間にタイトルを取ることに価値がある。」

アロンソ2007「フェラーリとの力の差を縮められて嬉しい。差はカバーできると思っている。」
　　　　　　（ハミルトンがまた良い仕事をしましたが？）「・・・・イエス。」
　　　　　　「シューマッハが居ないほうが面白い。」
　　　　　　「チーム全体がハミルトンをプッシュしている」＜そろそろ出そうな悪寒

649 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:46:13 ID:/ZRvArPA0

アロンソをすごいと思ったことは一度もない

650 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:48:17 ID:taqUL9SK0

>>626
87ロータスはセナだから2勝できたんだよ
プロストやマンセルやピケなら勝てたかもしれないが、中島では無理
たとえ若い頃だったとしても

>>636
車がどんなに良くても、チームメイトに勝たなきゃチャンピオンになれないよ
ベルガーの評価が上がったのはアルボレートを圧倒したから
セナが史上最速で最初に名前があがるのはプロストを圧倒したから
フィジケラの評価がガタ落ちしたのはアロンソに圧倒されたから
チームメイトが最初のライバルだから、負けるとたとえ結果がそこそこでもあまり評価されない

651 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:49:45 ID:z5gaOrzx0

>>649
そりゃメガネが曇っているだけじゃ…

652 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:50:12 ID:hifFJTaZ0

>>643
バトンよりエンジンに負担のなさそうな操作をしていたにもかかわらずブロー連発。
で、全戦の結果がモロに効く予選。簡単に能力評価できまい。
結果オンリーで見るなら完敗。>>645の仰るとおり。
後は琢磨スレでやれ。俺は行かないけどな。

653 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:54:09 ID:mkDd83kn0

>>647
佐藤は日本人でもここまでやれる、という期待を持たせてくれただけでも
その功績と影響は大きいと思う
（あくまで佐藤琢磨が最高という意味では無く）

今いる次の世代が育って来てるのも、非常に喜ばしいし期待が持てる
日本人ドライバーがF1に行けるルートは、大事に残して欲しいね

654 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 18:57:51 ID:gmKQfI820

>>653
そうだね。フェラーリと並んでフロントローにつけた時は
日本人ドライバーもとうとうここまで来たかたと思った。

中嶋以降、日本人ドライバーは一歩一歩進んで、少しずつＦ１に馴化してる。
まだ現役の琢磨もだけど、今後の日本人ドライバーには
期待したい。

655 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:00:03 ID:wUj+zSpQ0

テスト最終日はホンダもクリエンが乗ってトヨタと0.7秒差くらい
だし、まともになってきたんじゃないかな
バトンが乗れば0.5秒差くらいになってたかも
トヨタが7-8位くらいとすると10-12位ってとこかな、少し前進か

656 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:00:08 ID:9Cf5QA1Y0

隆智穂＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他

657 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:01:15 ID:y9aWRKC20

>>652
決勝どんなレースをしたかは評価出来るじゃないか
トラブルでまともなレースもせずに終わったのはモナコ・マニクールくらいなもんだ

658 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:01:18 ID:H1f0UmUE0

>>656
ウザイ。君以外は誰も面白くないから。

659 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:01:23 ID:/4Jqh91e0

>>656
もしかして面白いと思って書いてるの？

660 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:03:01 ID:ycEM76A30

ウザイ。君以外は誰も面白くないから。
ウザイ。君以外は誰も面白くないから。
ウザイ。君以外は誰も面白くないから。
ウザイ。君以外は誰も面白くないから。
ウザイ。君以外は誰も面白くないから。

661 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:03:53 ID:H1f0UmUE0

こういうのは在日がやってるんだろうな。

662 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:04:51 ID:JegpImd+0

連中は、日本人や日本企業が活躍する話題になると
荒らすからね。

663 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:08:11 ID:12vQEVH+0

まあ確かに、全世界を笑わせた男としては最高峰かもしれない＞＞タカチー

664 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:09:43 ID:QfAj64900

>>663
だからネタ扱いはもういいって。
端から見てると、くどいんだよ。

665 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:13:33 ID:F/0tWXMF0

>>657
しかし、そのバトンはフィジケラには惨敗。
そのフィジケラもアロンソには惨敗。
つまり、日本人最高峰もF1じゃ底辺中の底辺ってことでFA?
頼みの技術も、日本のトップメーカーが２社もかかわって結果を出せてない。
もう、日本にはF1は向いてないんだよ。F1は、ヨーロッパの、ヨーロッパによる、
ヨーロッパのためのモータースポーツってことであちらに任せておけばいい。

666 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:15:21 ID:j4zpt7vZ0

亜久里のフットワークは日本人が乗ったベストマシン。

667 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:15:53 ID:RJX0KgE60

トヨタもホンダもこれくらいで諦めるようなメーカーじゃない。
Ｆ１での成功を夢見て努力を惜しまない日本人ドライバーがいなくなる
事もない。

いつか必ず日本人や日本メーカーがＦ１を席巻する時代は来る。

668 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:16:23 ID:/4Jqh91e0

>>665
タイヤは日本企業じゃないか

669 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:19:07 ID:P2g2IPSg0

http://uproda11.2ch-library.com/src/114309.jpg

670 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:20:22 ID:dxvvfm21O

>>634
講師陣を打ち負かす速さ見せるときもあったそうだが
これについてはどうお考えで？

671 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:25:59 ID:X/UmYKEd0

井上隆智穂って低迷してたアロウズのマシンで
8位の実績を残してるのか。今ならポイント獲得じゃん。
F1で8位って世界中のドライバーの中ででトップ10に
入ってるってことだよ。立派な成績だと思う。

672 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:34:23 ID:DD8NUP170

一つだけ言えるのは、このスレに書き込んでる人の誰1人として、
井上隆智穂以上に車を速く走らせる才能は持っていないということ。
Ｆ１の世界なんてキチガイみたいに車を速く走らせる天才の集団なんだから。
その中での8位は偉い。

673 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:34:40 ID:dxvvfm21O

>>656
ちょｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗ

って言ってやろうか？

674 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:37:07 ID:7s9pwsq2O

隆智穂wwwwwwwに見えた

675 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:38:54 ID:mM2bXUpu0

>>667
トヨタはインチキしてでも宣伝のために表彰台に執着すんだろうな

676 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:46:22 ID:C+WUg+ER0

>>672
そんな…
マジレスしなくても…

677 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:47:25 ID:P2g2IPSg0

http://uproda11.2ch-library.com/src/114315.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/src/114316.jpg

678 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:49:28 ID:AmrSzyYr0

トヨタほどレギュレーションを守ろうとする正義感の強いチームは無いのだが。
そのためアグリも許せない。

679 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:52:50 ID:VjI4HCNV0

>>675
インチキするのはホンダでしょ。

680 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:54:43 ID:f6S/5Lta0

>>656
はなにも断ってないからアレだがF1におけるセルフマネジメント能力なら
まったく当たってる。他は純然たる喰い物お客さん乙。

681 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 19:54:59 ID:AmrSzyYr0

トヨタって正義感が強いあまりレギュレーションのグレーゾーンを突くようなことをしないので、グレーゾーンを利用しまくりのトップチームのような速さが無い。

682 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 20:04:54 ID:nrZi/FRT0

>>678
スパイはレギュレーションに書いてないからOK！とｗ

683 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 20:09:38 ID:nrZi/FRT0

>>681
ブレーキダクトの規定違反は白から黒にいきなり食み出ちゃったんだ？ｗ

684 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 20:10:07 ID:AvWE+3m00

>>681
かといってホンダみたいにそれ相応のことをやっても、ものの見事にピンポイントで爆撃されるしなｗ
レギュにグレーゾーンがあるのは確かで
欧州チームはそれなりにうまいこと利用してて
フェラには特に寛大で
トヨタはスパイ事件でフェラやFIAに釘刺し工作されてることもあって手も足もでなくて・・

こんな負けるべくして負けるようなレギュで勝てというのはかなり酷

685 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 20:11:30 ID:NaJ1+93v0

ちょっと、遅いチーム同士でスレ荒らすの止めてくれる？

686 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 20:27:14 ID:R/+R5gY6O

ホンダトヨタどうでもいいよ。
頼むから他でやってくれ。

687 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 20:35:56 ID:CCm2/qrD0

どこのヲタか分からん卑怯者の>>675がわざとやっただけ
その後の煽りあいレスも自演だと思ってスルーしろや

688 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 20:36:20 ID:/ZRvArPA0

隔離スレでやって

689 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 20:36:25 ID:AvWE+3m00

>>686
別に荒れるような内容じゃなければホンダやトヨタのこと話してもいいでしょ
総合スレなんだから

「どうでもいい」とかいう個人的感想の押し付けイクナイ！

690 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 20:38:40 ID:/4Jqh91e0

荒れるような内容でないとは異な事を
どの体勢からでも荒れる方向に持ってくのが奴等の得意とすることじゃないか

691 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 20:40:21 ID:AvWE+3m00

>>690
まあ言いたいことはわかるけどね
十派一絡げみたいな扱いもどうかと思ったわけよ

692 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 20:40:43 ID:rdQTq8Km0

流れを見るとどちらのファンでもない奴が書き込んでるんだろうな。
わざとらしく脈絡もなく中傷したりしてるしね。

693 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 20:47:59 ID:O+LNKUxT0

スルーしろ

694 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 20:51:32 ID:6BsbfEjz0

トヨタ信者狂ってる・・・

695 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 20:52:35 ID:Wjd4jYWFO

550みたいなンダオタが一番キモイ

696 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 21:06:01 ID:jJitUsnn0

鏡

697 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 21:45:49 ID:6BsbfEjz0

トヨタに都合の悪いこと
・・・・というか、
トヨタ絶対マンセー、板違いだって関係無し
ってヨタヲタが窘められると、
すぐにホンダだってホンダだって、とｗ

どんだけガキなんだよｗ

698 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 22:14:01 ID:RirEIqDE0

トヨタマンセースレなんかねーじゃん、信者ってほどの
スレもないと思うよ、君がよっぽど邪魔。本スレに逝って。

2007/05/06(日) 20:51:32 ID:6BsbfEjz0
トヨタ信者狂ってる・・・
2007/05/06(日) 21:45:49 ID:6BsbfEjz0
トヨタに都合の悪いこと
・・・・というか、
トヨタ絶対マンセー、板違いだって関係無し
ってヨタヲタが窘められると、
すぐにホンダだってホンダだって、とｗ
どんだけガキなんだよｗ

699 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 22:24:12 ID:u4P8sKC/0

F1 1994年第３戦サンマリノＧＰ
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1178457382/l50

700 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 22:28:23 ID:rdQTq8Km0

>>697
アホだろ

メーカーヲタは書き込みすんなよ

701 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 22:29:57 ID:9TiLHXTb0

ひいきのチームがあってもいいけど、他のチームを叩くなよ。
特にホンダオタ、もしくはホンダオタを装った在日。

702 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 22:30:56 ID:w7smtklK0

成りすましが得意な民族っているでしょ。
ネットでの成りすましくらい、あいつらならやる。
それに煽られないように。お互いに。

703 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 22:42:32 ID:GYjJ9FIZ0

ここで語られてるトヨタ社員
ヨタヲタにカブルなぁ

ttp://naniwacchi.just-size.jp/weblog/archives/2007/05/04/entry-0756.php

704 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 22:42:48 ID:z5gaOrzx0

嫌韓厨が一番ウザいな

705 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 22:47:57 ID:Pb/RzXwM0

>>703-704
よお、在日君。祖国に帰れよ。

706 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 23:00:13 ID:86chwdvd0

>>698
ちょっとトヨタに都合の悪い話題が出ると大騒ぎして、
虫のいいことはデカデカと膨らませてるなんて、
いつものことじゃないかｗ

ところでこういうのは都合良く見えないんだ？
　　↓
>445 名前：音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/05/05(土) 17:46:49 ID:zDrI+GMw0
>トヨタ、欧州自工会に加盟申請
>http://response.jp/issue/2005/0201/article67650_1.html
>
>トヨタ加盟を欧州自工会が拒否
>http://response.jp/issue/2006/0615/article82955_1.html
>
>欧州自工会、トヨタの加盟承認へ
>http://autos.yahoo.co.jp/news/detail.html?category=3&id=20070504-00000018-jij-int

>481 名前：音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/05/06(日) 03:17:12 ID:7qKvnZN0O
>>>460
>本当にどうでもいいならレスしなければいいのに、
>どうしてその都度レスするの？本当は気になって仕方がないんでしょ？
>日本の自動車メーカーとして初めて、欧州の
>自動車業界の団体に加入した事の意味が分からないのかな？
>それとも分かってても認めたくないだけ？

707 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 23:14:04 ID:RirEIqDE0

>>706(=697)
別にただのニュースだろ、>481も信者って騒ぐスレじゃないと思うが
回線つなぎ変えてまで必死だな
そっくりだよ

＞ってヨタヲタが窘められると、
すぐにホンダだってホンダだって、とｗ
どんだけガキなんだよｗ
＞ちょっとトヨタに都合の悪い話題が出ると大騒ぎして、
虫のいいことはデカデカと膨らませてるなんて、
いつものことじゃないかｗ

708 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 23:17:48 ID:CCm2/qrD0

とにかく煽ってる馬鹿のレスはスルーしろよ
一人で一生懸命煽ってるのに周りはスルーしてるってのが、本人にとっては一番虚しいんだからよお

709 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 23:20:57 ID:Wjd4jYWFO

ホンダオタを装った在日ってなんだ？
ホンダオタ＝在日だろ
もしくはホンダオタ且つセナオタ＝キチガイ

710 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 23:23:03 ID:oonrYM5M0

>>707
この板でそんなニュースが出てきて、ID:7qKvnZN0O が必死に弁護してるのが当たり前？　
それは、ト　ヨ　タ　だ　か　らかい？
だいたい「信者」というのが噛み付くポイントじゃないだろ
本質から話をそらしちゃって、回線繋ぎ変えとか妄想言ってでごまかすんだな、ヨタヲタは

711 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 23:25:03 ID:OqI2gBYg0

>>538
>>695
>>709

712 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 23:29:38 ID:oonrYM5M0

523 名前：音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/05/06(日) 10:36:06 ID:CCof2WBh0
しかしトヨタ嫌いの人間の妄想は酷いな
ID:t8l9e2XY0のようなレスを普通、捏造というんじゃないのか
コイツが南京大虐殺を20万人だの30万だの言うシナ人なら納得するが

こんな煽りでゴマカシばかり

713 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 23:35:27 ID:2BY3sLaI0

ヨタスレを一日中荒らしてるビチグソ汚物が沸いてるな

714 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 23:37:13 ID:oonrYM5M0

>>703
そのもの

715 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 23:40:29 ID:gBT2a3U00

>>481
>>485

716 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 23:41:33 ID:OqI2gBYg0

>>523
>>525
>>532

717 ：音速の名無しさん：2007/05/06(日) 23:49:26 ID:G9d4Hn+b0

>>713知ってる
いつもトヨタスレで「ビチグソ」、「ホンダ」とスレ違いで暴れてるヨタヲタだ
トヨタが非難つうか、ベタ褒めされてないとキレちゃうみたい

718 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 00:02:26 ID:tFy7tubP0

トヨタスレはアンチトヨタの妨害活動が凄いから、トヨタファンは総合スレに集まるしかない。
アンチトヨタが総合スレでトヨタファンの書き込みがあるのが気に入らないなら、トヨタスレから引き揚げることだな。
そうすれば、トヨタファンはトヨタスレに集まり、総合スレへの書き込みが減る。

719 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 00:03:50 ID:OqI2gBYg0

>>718

720 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 00:04:30 ID:dvABgOmP0

>>713
パソコン二台と携帯を使用してまで
ヨタ批判を四六時中繰り返してる粘着メンヘルだろ

721 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 00:05:33 ID:z5rBk+Zk0

>>718
そういうことだね。
アンチは狂ってるから、引き上げはしないだろけど。

722 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 00:07:09 ID:/+ejrjWU0

ヨタとンダの戦いはいいけど
そのヲタ同士の争いは別に見たくないです＾＾

723 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 00:13:10 ID:DAk+4ExB0

Ｆ１の舞台で競える複数の自動車メーカーがあるだけ、
日本は凄い国だと思う。世界にどれだけの国があるか
知らないけど、他に可能なのはドイツとフランスくらいじゃない？

それも、今現在にドイツから参戦中の２メーカーは完全なフル体制ではないし、
フランスもルノーとかつてのエンジンサプライヤーのプジョーだけ。
純粋なコンストラクターだとイギリスにいくつもチームがあるけど。

724 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 00:19:03 ID:WoNKxFu80

>>718
おいおい自分とこが荒れる原因を全て他のせいにして
それで、だからといってここ総合が荒れる原因になっても関係ないってか
そんな空気読めない書き込みしている時点で
荒らしとたいして変わらん存在だと思うぞ、ここに集まられるのは迷惑です

725 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 00:22:16 ID:htySwNFY0

>>724
今すぐ消えてもいいよ。
もう来ないでね。

726 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 00:27:57 ID:+1ByJF+t0

>>723
その通りなのだが、何故かこうなる。
意外にドイツでもこんな状態なのかもよ。

727 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 00:28:08 ID:+1J+NX/fO

スイマセン。
仕事で今帰宅なんだけど、今日ってF1テレビやらないんですか？

728 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 00:38:47 ID:BKE0osAj0

引退してしまったがジャックビルニューブのフェラーリ参戦復活を
まだひそかに期待している…。もう絶対にないのかな？
父のカーナンバー２７を受け継いでほしいよ。
ジャックのデビュー当時はかなり興奮したのに，
一時の人になりつつあるのが，非常に残念。

729 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 00:39:04 ID:4mr57U100

>>718,721
よくもまあ図々しいことをぬけぬけと・・・・
ヨタヲタが開き直ってやがる・・・・
そんなことはこのスレに関係ないだろ
わがままな子供だなあ・・・・

730 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 00:41:10 ID:kyQZv5EJ0

↑と再燃させようとするアンチであった

731 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 00:41:33 ID:VZc40MEX0

>>727
来週

732 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 00:44:12 ID:zFKTIBYB0

世界中の何億、何十億という人達がＦ１を走る
トヨタやホンダのマシンを見てるわけだ。
その多くの国では、自国からドライバーやメーカーが
参戦するなんて夢物語だろう。

撤退しろとか言ってる馬鹿な日本人ジャーナリストもいるけど、
日本人としてもっと誇りに思ってもいいと思う。

733 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 00:58:30 ID:4mr57U100

>>730
どこがアンチ的かな？
当然のことをつっこまれると茶化したり煽ったりしてごまかすのがヨタヲタの習性だな

734 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 01:00:40 ID:rPXGWRi40

外車好きとか外国好きが、日本のトヨタやホンダを嫌い、外国のチームを応援しそう。
そういう人は自分が日本人であることにコンプレックスを持っていそう。

735 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 01:00:52 ID:+1J+NX/fO

>>731
ありがとうございます。

736 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 01:01:26 ID:+1ByJF+t0

>>732
好き嫌いの問題はあるだろうけどね。

>>733
楽しそうで何より。

737 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 01:06:47 ID:kyQZv5EJ0

>>733
すぐ釣られるところがアンチ的

738 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 01:07:38 ID:xqcLUIPQ0

>>734
いまどき、外車好きだからどうのこうのって
オマエは単なる外車が買えない貧乏コンプレックスだろｗｗｗ

739 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 01:12:35 ID:4mr57U100

>>737
まともに答えられないとメチャクチャな屁理屈で返すところがヨタヲタだな

とでも言えばいいのかな？

740 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 01:14:10 ID:C7g1NGba0

>>739
どう見ても、君が悪いです。

741 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 01:14:20 ID:xqcLUIPQ0

>>732
金の力でしか参戦できないなら
恥ずかしいからさっさと消えた方がいい
同じ日本人として恥ずかしいからね

ホンダは日本に恥をかかせたいのか？
やっぱ、ホンダは日本を装った朝鮮メーカーだったんだな

742 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 01:16:50 ID:wN7qAUlgO

またキチガインダオタが暴れてるのかw
トヨタの事よりホンダが今年ポイント取れるか心配でもしてろや

743 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 01:16:56 ID:xqcLUIPQ0

やっぱ
ホンダの小型大衆車は日本国内の在日低所得層に売れまくってる
らしいけど、その辺をホンダは意識してるんだろうね

744 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 01:18:35 ID:IHEKfgI60

>>741
>>742
>>743

745 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 01:19:45 ID:4mr57U100

>>740
何をどう見たら？　またヨタヲタは煽るだけか

746 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 01:19:49 ID:MqaZefaBO

また、ヨタヲタが暴れているのか

747 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 01:22:48 ID:C7g1NGba0

>>745
自分の書き込み、よく読んでごらん

729 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/05/07(月) 00:39:04 ID:4mr57U100
>>718,721
よくもまあ図々しいことをぬけぬけと・・・・
ヨタヲタが開き直ってやがる・・・・
そんなことはこのスレに関係ないだろ
わがままな子供だなあ・・・

748 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 01:28:56 ID:4mr57U100

>>747
何を「どう見たら」？　って言ってるんだけど？　何その返しは

まさかこんな居直りが当然のことだとでも？

718 名前：音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/05/07(月) 00:02:26 ID:tFy7tubP0
トヨタスレはアンチトヨタの妨害活動が凄いから、トヨタファンは総合スレに集まるしかない。
アンチトヨタが総合スレでトヨタファンの書き込みがあるのが気に入らないなら、トヨタスレから引き揚げることだな。
そうすれば、トヨタファンはトヨタスレに集まり、総合スレへの書き込みが減る。

721 名前：音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/05/07(月) 00:05:33 ID:z5rBk+Zk0
>>718
そういうことだね。
アンチは狂ってるから、引き上げはしないだろけど。

749 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 01:32:15 ID:C7g1NGba0

>>748
ダメだこりゃ

750 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 01:35:40 ID:kk65fhhP0

>>734
それは可笑しな話だな。
それならホンダファンとトヨタファンがお互いを
毛嫌いするのは何故だ？
同じ日本チームのファン同士でもいがみ合ってるんだから
ホンダトヨタファン以外のチームを応援するファンが
いて当たり前だろ。

751 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 01:36:16 ID:4mr57U100

>>749
結局まともなことなんか言えずに他人にケチつけて、悔しまぎれに煽るだけか
お話にもなんないね

752 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 01:40:13 ID:CZDE1RRn0

>>745
スレの流れが正常になりかけたのに、ヨタヲタがどうのこうの言ったりするからじゃない？わざとやってる？

753 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 01:48:48 ID:4mr57U100

>>752
いつもさんざムチャクチャなこと言って荒らしてるヨタヲタに、
たった１０レスもしないで当然のことを言っただけで、流れ？
＞どう見ても、君が悪いです。
こんなこと言われちゃうの？

>>741-743みたいなのは、流れもなにも無いけどね？

754 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 01:50:33 ID:kk65fhhP0

>>753 おまえもうせろ

755 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 01:54:35 ID:4mr57U100

何だかなあ
ヨタヲタがムチャクチャなこと言ってるのに突っ込んだら、俺がケチつけられるのか

756 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:01:26 ID:Twd3cmw70

だって皆オタだし。
俺も貴方も。マトモな会話は無理だよ。

757 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:02:18 ID:5QDk54r60

それを制御できるか出来ないかの差はある。
制御できず迷惑かけてる人は嫌われるって言う簡単な構図。

758 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:05:18 ID:4mr57U100

そこで改めて元凶の>>718,721を見てみると

759 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:07:12 ID:hV/1lYjK0

Panasonic TOYOTA racing vol.110
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1176913158/
このスレの惨状からしてしょうがない部分はあるだろうな
キチガイ飼ってる時点でンダにも責任はあるだろ

760 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:10:55 ID:Twd3cmw70

>>759
すげー、はじめて見たよ。
んー、こうなったらしょうがない。

「パイパン　wikipedia」をググってみては？
多分みんな落ち着くよ。

761 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:11:58 ID:q5oDithzO

俺は中立派やけど、ホンダスレとアグリスレ見てからトヨタスレ見たら荒れてたからこっち来たぞ。
逆の立場でもあそこまでは荒れんやろ。

762 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:13:12 ID:4mr57U100

>>759
なんで「ンダにも責任ある」なんだ？

763 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:16:10 ID:4mr57U100

なんでだかヨタヲタはホンダにケチつけて話をムチャクチャにしてるなあ

764 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:16:29 ID:hV/1lYjK0

荒らしてるのはキチガイのンダヲタだから
そんなキチガイのファンがいるホンダも罪な存在だ

765 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:16:57 ID:q5oDithzO

お前わざとやろ？

766 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:18:01 ID:4mr57U100

>>764
そんなムチャクチャな話がどこをどう見たら・・・・・
というか、どういう屁リクツなんだよ・・・・・

767 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:18:14 ID:Twd3cmw70

ダメだ・・・。ぜんぜん落ち着かない・・・。

まぁ、週末になれば落ち着くのかな。
それまで、みんながんばれー。

768 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:19:27 ID:4mr57U100

>>759
そのスレを見たら、重複で埋め立てられてるんじゃないか

769 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:22:56 ID:hV/1lYjK0

ホンダファンのやってる荒らし行為は綺麗な荒らし行為

770 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:25:04 ID:U+L0uzly0

>>768
「重複」なんて言ってるのはイカレたアンチだけ
あんたさっきからオカシイよ

771 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:25:24 ID:4mr57U100

>>769
意味が分からないことばかり言ってないで、ちゃんと>>762に答えてくれないかな？

772 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:28:15 ID:eNLMmlW80

○○ヲタはこうだからって話自体がスレ違い。

773 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:28:34 ID:4mr57U100

>>770
さっきから初めて見るＩＤがよくケチ付けてくれるね

重複じゃないの

774 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:34:01 ID:4Yii4Hwu0

トヨタスレとBMスレぐらいしかチームのスレ見ないんだけど、
チームの応援スレってどこでもあんな感じだと思ってたから
ホンダのスレを初めて見たとき逆に驚いた。

775 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:34:06 ID:kHnd6uNG0

憎しみが憎しみを生むと言うことをわかるんだよ！！！

776 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:36:10 ID:U+L0uzly0

>>771
横レスだけど、トヨタスレで連日大量のキチガイじみたカキコをしてる「ビチグソ」はンダヲタとして
ホンダファン自体からも疎ましがられているわけだが・・
そのほかにも堂々とID被ってカキコしてたヤシも何人もいるしね
いまさらソコは否定するところじゃないでしょう
逆にホンダスレを荒らしてるのもスレをメチャクチャにされてストレスためてるヨタヲタだと思うし

どっちが初めとか、悪いとかどーーーでもよくて
とにかく意味のない終わりのない争いはヤメる！　ってことじゃまいか？

>>773
おまえが当のアンチかｗｗｗ
なっとくしたわ
じゃあ削除しる　よ
削除してからホザケ

おまえらのキチガイじみた言い分なんて通らねえからって
支離滅裂に連日トヨタスレに粘着してんじゃねーよ

777 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:38:03 ID:5QDk54r60

都合の悪い書き込みが全部自演に見える病の患者さんですか？

何を以ってその人が必死であると判断するかといえば書き込みの内容ではなくて
1、レスが多い。
2、すぐに反応してる。
ID:4mr57U100は見事に当てはまるわけで。
ここでのアンチ発言は嵐に等しいんだから、本気で嫌ならスルーすることですよー

ﾉｼ

778 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:39:55 ID:4mr57U100

>>776
全然意味が分からん
結局お前は、自分は頭がおかしい妄想野郎だって主張したいの？

ヨタヲタが出したスレは重複スレだし
スレ違い通り越して>>445のような板違い書き込みしてるし
はぁ～

779 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:40:10 ID:hV/1lYjK0

ホンダとトヨタがいがみ合うのはわからないでもないけど
トヨタの本スレをあそこまでやっちゃう神経がわからないってことだね

780 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:41:27 ID:4mr57U100

>>777
内容関係無しで、「必死」と煽りたいだけと

781 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:42:33 ID:4mr57U100

>>779
意味が分からないことばかり言ってないで、ちゃんと>>762に答えてくれないかな？

まだ？

782 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:50:20 ID:U+L0uzly0

>>778
(ﾟUﾟ) Panasonic TOYOTA 借物racing (笑) vol.110
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1176912038/l50#tag93

↑　が本スレだって言ってるのはアンチ以外のなにものでもないだろ
ソレがわからないおまえはアンチそのもの

しかも連日本スレに大量の中傷レス
似非誘導の前にも中傷ｗ
おまえらの言う本スレから一生出てくるなよ
支離滅裂すぎだろｗ

コイツ、どーしようもねえな・・

783 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:51:15 ID:4mr57U100

ヨタヲタは自分勝手にグズって、当たり前のことを突っ込まれると煽りかえすばかり
当然のように妄想じみたことを平然と主張
これじゃアンチにも馬鹿にされるわけだ

784 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 02:54:01 ID:U+L0uzly0

ID:4mr57U100

おまえ「ビチグソ」本人じゃね？ｗ
だんだんカキコがいつもの抽象的な悪口のオンパレードになってきたｗｗ

785 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 03:00:03 ID:4mr57U100

>>782

1 名前：音速の名無しさん [(ﾟUﾟ)] 投稿日： 2007/04/19(木) 01:00:38 ID:4MCmEcr50

1 名前：音速の名無しさん投稿日： 2007/04/19(木) 01:19:18 ID:cdS96/pY0

この時間差を見て当然重複だと判断したけど何か？
>おまえらの言う本スレから一生出てくるなよ
誰と混同してんの？

このスレはトヨタスレじゃないんだから勝手言うなって言ってるのに
>>784といい支離滅裂だね
道理というものが全くないなあ・・・・・

トヨタスレのどこにID:4mr57U100がある？

786 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 03:13:59 ID:wN7qAUlgO

まともな神経がないからなぁこのンダオタは
まぁ構ってもらってはしゃいじゃって可愛いもんだ

787 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 03:18:13 ID:U+L0uzly0

>>785
時間だけで判断できるわけないだろｗ
メチャクチャだな
スレタイもテンプレもまるで違うのに本スレのわけないだろ
トヨタファンが過去に甘んじてその手のアンチ活動を受け入れてきたからって
おまえらキチガイアンチのやってることが正当なわけじゃねえーんだよ
いいから正当性をホザクなら削除してからにしる
それとおまえらが粘着して荒らしてることは一切正当化できないから履き違えるな

実際、ホンダスレに対して同様の行為がされた時もあったが、その時はトヨタスレに対するものより
ぜんぜん程度はカワイイもんなのに揃って無視だよ、無視
でもそれが当然だろ

つか、削除依頼が受諾されて削除されたわけでもないのに、「重複」主張はおかしいだろ
1000までやってる「重複」主張なんて2ch広しといえどトヨタスレでしか見たことねえよｗ

おまえが「ビチグソ」ってのはオレの感だよ
おまえみたいなのがID被らせるわけねえだろｗ
粘着性といい言い回しといい自己肥大化といいそっくりなんでなｗ
なんせ「オレの一般的でない言い回し」なんて酔ったキモチ悪いカキコを自らしてるくらいだしなｗｗｗ
間違ってたら悪いなｗ

788 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 03:51:42 ID:9m86SrAz0

次のスペインだけど、コースレイアウトについて、
5行ぐらいで簡潔に説明してよ(｀･ω･´)

789 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 03:56:12 ID:4mr57U100

>ンダヲタ
>ビチグソ
>キチガイアンチ

他人に意味の分からないケチつけておいて

>オレの感だよ

はぁ？
なんだこれ？

ヨタヲタの書き込みはまともなことなんか一つも言えてないなあ
ずっと空想と、自分勝手なわがまま言ってるだけ
突っ込まれると煽り
これじゃあ馬鹿にもされるよ

790 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 03:58:45 ID:4mr57U100

>>787
メチャクチャはお前だ
このスレはＧＰ総合スレ

791 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 04:07:49 ID:4mr57U100

>スレタイもテンプレもまるで違うのに本スレのわけないだろ

見たら、これ嘘じゃん
少々のスレタイが気に入らないからって、ヨタヲタはグズってこのスレに居座って荒らしてたのか
困ったちゃんだねえ・・・・・・

792 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 04:16:18 ID:RAWkFtIR0

ヨタヲタがお行儀よくすればいいんじゃないのか？

793 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 04:23:24 ID:RAWkFtIR0

無理かー･･･
今までも、ちょっとでもトヨタに都合の悪い話が出ると、
すぐに大騒ぎして、ホンダ煽り、粘着、罵倒、中傷、煽りに走って暴れてきた経緯があって、
お行儀よくできないから問題なわけだもんな
このスレの流れでも、根拠が無い被害妄想や自己中加減がよく解った
あそこまで痛いと無理だよな

794 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 04:35:10 ID:70WU4mVM0

市況板トヨタスレの連投荒しは規制されたが、モースポ板toyotaスレの連投荒しは規制されない。
市況住民の対応を見習えば規制されるかな？
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1178339016/38

795 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 04:36:24 ID:OT8SPkkh0

あんだけ荒されているのにも関わらず、
それがまったく収束する気配が無いって時点で悟ってくれ＞ヨタヲタ
削除依頼が追いつくどころか、もはや無法スレじゃん。

ここまで行っちゃったら、小手先の対策じゃどうにもならないんだから、
しばらくどっかでほとぼり冷ましててくれないか？
そこまで2chにしがみ付く事も無かろう。

796 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 04:42:00 ID:RAWkFtIR0

重複したスレだから埋められてるんだろ？

797 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 05:10:07 ID:avZw9r8N0

ヨタヲタの狂いざまを見てると、まず根本的にヨタヲタ自身の病気を治してほしいものだと

自分たちの言ってることの異常性に気づいてくれないことには、いつまでたっても同じことの繰り返しだよ

798 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 05:28:19 ID:j7AgbtFl0

だから弱いチームヲタ同士で煽られても
困るんだって

799 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 05:29:33 ID:HkL72PCy0

>>793
トヨタとホンダが逆になってるよ

800 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 05:40:43 ID:avZw9r8N0

>>799
しょっぱい煽りｗ
そういう負け惜しみがいびられる原因かと

801 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 05:44:56 ID:vA/PBDcD0

まぁでも、ホンダだトヨタだってここで言ってる人は、一度自分のレスのホンダとトヨタを逆にして読んでみてほしい。
自分が周りからどういう風に見えるか分かると思うよ。

802 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 05:47:52 ID:CBQKw7Sa0

ヨタヲタがホンダ、ホンダ、ンダヲタ、ンダヲタと言ってるようだが、どうして逆にするんだい？

803 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 05:57:07 ID:lWvQZi9y0

なんかアンチの人が張ってるトヨタの叩きコピペを幾ら見ても
「だから何？それが酷いと思うとかどんだけF1俄かですか？」
としか思わないな。
野球で言えば西武の裏金問題ぐらいは「だから何？」な話ばっか。

俺もホンダヲタだけど実績・人気で圧倒的に格下のトヨタを叩く理由なんて毛ほどもないけどな。
結局は何でも良いから暴れたいだけの暴走族のにーちゃんと同じで何でも良いから誰かを
叩きたいんだろうな、きっと。

804 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 05:59:38 ID:JAzQOK1t0

>>801

「トヨタ」を「ホンダ」に書き換え

　　↓

ホンダスレにコピペ

　　∥

意味不明なヨタヲタ太郎の荒らし

805 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 06:02:21 ID:BYkoS0lX0

>>759
そのスレに四六時中張り付いてトヨタ批判してるリアルキチガイは
同一人物ですね。
あまりの気色悪さにトヨタファンは逃げ出し誰にもカマって
くれなくなったからこのスレに沸いてきたと

806 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 06:03:24 ID:GaFgt3G60

>>803
重複スレを埋め立ててるだけにしか見えないものに
無理に意味を見出そうとしているキミの理屈も解らないけどｗ

807 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 06:04:43 ID:GaFgt3G60

>>805
そういう妄想話にはちょうど良いスレがあるので紹介しよう

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1176913158/l50

808 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 06:08:07 ID:BYkoS0lX0

早速本人だから反応するなｗ

809 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 06:08:59 ID:lWvQZi9y0

>>806
物凄く余計なお世話かも知れないが他にやる事無いの？
君が他の書き込みや一連の粘着と同一人物かどうかわからないけど、もしそうならば
早い段階で精神科を受診することを本気でお勧めする。
社会適応障害やら人格障害の類は若いうちなら治る（というよりも改善される）可能性は高い。
年齢が進むほど治りにくいので、病院に行くのを遅らせてると社会から完全にドロップアウトに
なっちゃうよ。

810 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 06:11:31 ID:BYkoS0lX0

社会復帰どころか人間復帰も無理だろう→ID:GaFgt3G60

このビチグソ

811 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 06:11:41 ID:U+L0uzly0

>>791
ドコが「少々」だよ　「少々」
ニホンゴが不自由で文字が読めないのか？？
っとに都合のいい脳ﾐｿしてやがんな
そんなヤシがアンチ扱いされてレッテルだとか言ってやがる
薄っぺらいにも程がある
モタスポ板住民ナメてんのか？

挙句が「嘘じゃん」だと
粘着に声を大にして叫んでれば嘘でもホントになる　ってか？ｗ
ほんと北の連中そっくりだよなｗ

>>792-793 >>796　ID:RAWkFtIR0
おまえの直近レスが　↓　な
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1176913158/820
荒らしの糞あんちは毎度支離滅裂だな

>>800
勝ちとか負けとかあふぉかとｗ
荒らしに勝ちも負けもないだろ

>>806
埋め立てするだけなら、中傷して荒らす必要はないだろう
おまえ自分の異常性に気づけよｗ

812 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 06:14:56 ID:zdQZXIB60

>>811
怒ってるのはわかったがお前さんまで下劣になるこたーないと思うよ。

813 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 06:16:15 ID:GaFgt3G60

>>809-810
へ？　なんだ？
無条件にヨタヲタに味方してやらなきゃ、文句言われちゃったり訳の解らない煽り受けなきゃいけないの？
それにしても下らない煽りだなぁ
自分の馬鹿な妄想癖でも心配したらどう？

814 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 06:17:34 ID:GaFgt3G60

>>812
ID:U+L0uzly0が下劣なのはレスを追ってみればとっくに解る

815 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 06:21:00 ID:GaFgt3G60

>>811
俺にレスしてるけど、誰とゴッチャにしてんだよ？
しっかりせえよ

816 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 06:21:23 ID:U+L0uzly0

>>812
正直スマンかった・・

>>794-795もアドバイス＆諭し㌧
そなんだよね
つきあってやりあってもキリがないし、気持ちが荒んでくるんだよね
わかってはいるんだけどね
奴らが増長してるのを見ると一言いってやりたくなって、そこからは・・
ただふつーに話して応援できる場所があるといいんだけどね・・

そろそろ出勤だし、以降自粛します
みんな、ゴメンぽ

817 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 06:22:17 ID:GaFgt3G60

もう一回書いておく

妄想話にはちょうど良いスレがあるので紹介しよう

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1176913158/l50

818 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 06:22:20 ID:lWvQZi9y0

>>813
その極端な思考が病的だと言ってる。
普通の人ならば
気に入らないから荒す、から味方する、まで相当な距離があるものだが君はその２択になってる。

http://akatan.cool.ne.jp/jinkaku.htm

ここら辺見てみれ。

819 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 06:25:21 ID:GaFgt3G60

>>818
意味不明
俺が荒らしてるか？

こっちに行けって言ってんだけど？

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1176913158/l50

820 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 06:27:23 ID:lWvQZi9y0

まぁいいや、準備して仕事いってくる。

821 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 06:31:18 ID:GaFgt3G60

精神の病気の心配なら、スジの通らないゴネ得みたいなこと言ってる
こいつに言ってやった方がいいんじゃねーの

ID:U+L0uzly0

支離滅裂と言うか、妄想に溢れてるみたいだ

822 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 06:33:58 ID:zdQZXIB60

>>816
煽り返しても事態は悪化するだけ。
荒らし対策なら他にやりようがあるんだからそれを粛々とやれば良い。
ちなみにおれはもうやった。

823 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 07:40:55 ID:h0Z8ff3cO

また性懲りもなくヨタヲタが暴れてんのか

824 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 07:45:42 ID:P4xvM6380

ここ2日3日、このスレを見るときが面倒で困る
NG登録するにしても無視して飛ばすにしても、レスが多いだけに時間がかかるし

スペインの週末が始まれば自然と消えるのかな

825 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 07:53:12 ID:DE5kgiLR0

連投レスして煽ってるヤツは回線つなぎ替えての自演だろ
いい加減気づけよ
レスの時間帯を見てみれば、大方予想できるんだから

826 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 08:27:26 ID:UMcXosQy0

すべてアンチヨタのビチグソの仕業だろ
得意の携帯まで使用してる

827 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 08:35:55 ID:D8TiSYJY0

ここまでトヨタで盛り上がるってのが良くわからん。
確かに日本チームではあるけど、特にこれと言った特徴もないし、本来今年のルノー並みに空気チームだと思うんだがなぁ。

828 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 08:37:22 ID:3EKAMAxBO

おまいら今週はGPウィークですよ

829 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 08:50:38 ID:h0Z8ff3cO

すっかりヨタヲタがこびり付いてるよ
最近は開き直って、ンダヲタだ、アンチだ、ビチグソだと馬鹿なこと言ってるけど、
GP始まってもこの調子なんだろうな・・・
巣に帰らないんだもんな・・・

830 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 09:39:11 ID:vA/PBDcD0

欧州自工会、トヨタの加盟承認がこんなことになるとはね

831 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 10:43:35 ID:X0YDTQqZO

古くはセナの時代から欧州ラウンドを境にホンダが復活する事ってよくあったよね。
そう言う意味で俺は本家はもちろんだが、アグリにも注目したい。

832 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 11:10:20 ID:3qBFhosP0

>>831
水を差すつもりはないが、ヨーロッパラウンドから強くなってたのは
マクラーレンとかウィリアムズじゃなかったか？無論、トヨタ、ホンダ、
アグリ、あとウィリアムズの更なる飛躍を期待してはいるけど。

ところで、このスレを一通り読めば、どういう民族が対立を
煽っているかが分かるよ。日本人とは違う粘着性、陰湿性で
成りすましながら、対立を煽る奴はこの板にもいる。

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1175923165/

833 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 11:46:31 ID:dV8e0WM90

まさに糞スレ

834 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 11:48:06 ID:6dMYM0VfO

>>832
BAR時代も05とかはイモラから復活したよ。
復活と言えるレベルかはわからんが。

ただすぐ出場停止になっちまったな

835 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 11:50:09 ID:ce9116rUO

治まったかと思いきや別のヲタが奮起しだしたな

836 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 11:59:47 ID:lNGRMzRhO

レッドブルが上がってきそう。失礼だが一発はそこまで速くない■先生でコースレコードだし

837 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 12:10:22 ID:bWZwJv4N0

今年のレッドブルは89年のレイトンハウスの再現か。
ニューウェイのエアロマシンで、当ると滅法速いが不安定。

838 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 12:13:34 ID:bWZwJv4N0

でもトヨタ、特にトゥルーリはテストでは三味線を弾く傾向があるから、
本当の差はＧＰにならないと分からない。

抜け出すとしたら、トヨタかレッドブルだろうけど。

839 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 12:17:22 ID:5hsZ+u590

LAP130は伝統のクソスレだな。

840 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 12:42:00 ID:h/tExtNO0

新シケインのおかげで、オーバーテイクが増えるだろうという見解が多いみたいね。
だといいけどな。例年の「高速パレード」は辛いから。

841 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 12:58:27 ID:4c4NLO460

予選はコース逆走ってルール作れば面白くなるのに

842 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 13:02:26 ID:6oPWqDov0

ここのコースで逆走なんてセッティング変えるの大変すぎだよ

843 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 13:03:42 ID:4c4NLO460

>>842
それが良いんじゃん
セッティングが出来ないから
どこのチームが勝つかわからない

844 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 13:13:30 ID:8FAPA8x5O

雑魚チーム同士の煽り合いの次はルール変更厨のお出ましか。
どっちも無駄な話でウザいんだよね。

845 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 13:15:54 ID:9k98bszp0

>>844
無駄なレスでウザいんだよね。

846 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 13:16:35 ID:WZQ3qGok0

今のルールは結構まともだから変える必要ないよ
1エンジン2レースぐらいかな不満なのは

847 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 13:16:48 ID:2ofHi7+P0

>843
ｵﾏｴさん、他のｽﾚでも言ってんるな

848 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 13:18:55 ID:4zwBR/Ig0

エンジンの開発凍結とかありえないだろ･･･

849 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 13:29:43 ID:smlvCzIkO

ところでハミルトンってミハエルとアイルトンを混ぜたような名前だな

850 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 13:54:59 ID:DxXdtjam0

よく気付いた名！

851 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 14:42:26 ID:fc3u7vpD0

>>849
きみ、よくアホって言われない？

852 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 14:44:48 ID:1fRgpf5q0

>>849って天然と馬鹿を混ぜたような名前だな

853 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 16:55:24 ID:FxIhxkRg0

各チーム1台づつ出して予選レース（１０周）を２レースすればおもしろそう。
搭載燃料は１２周分程度。最後は軽タン。
奇数グリットレースと偶数グリットレース。
チームのファーストドライバーがどちらのレースに出るか選択する。
予選グリッドはドライバーズポイントの下位から同ポイントの場合は抽選。
初戦は１１人で抽選。　
決勝は偶数奇数２台ずつ11列横並びでスタート。

854 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 17:15:14 ID:89lzLrP60

俺の理想としては、

予選にポイント設定
ＰＰが10ポイントで今の決勝と同じポイント数。
ただし、予選順位とスターティンググリッドは逆。

決勝は優勝20ポイントで以下適当にｗ
レースはすべて１ＧＰ毎に完結するようにする。
（２ＧＰ１エンジンなどは廃止。）

当然、決勝でのタイヤ使用規制も廃止。

855 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 17:28:49 ID:MrEPzKpg0

お前らはGP2でも見てろ

856 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 17:43:21 ID:1qeETpjV0

予選やファステストにポイントを与えるとレースをまともに戦わないチームが出てくる。

857 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 18:09:28 ID:MqaZefaBO

脳梗塞のようなレスばかりだな。ヨタンダ煽りあいのほうが、面白かったな。

858 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 18:11:49 ID:P4xvM6380

ファステストにポイントはまずいと思うが、PPにポイントならそれなりにいい気がする。

ていうかレギュ語るスレって無かったっけ

859 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 18:28:59 ID:o0FKozAU0

リバースグリッドは絶対いらねぇ

860 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 18:38:03 ID:VMmiQ4qu0

ディフーザーとリアウィングをFIA謹製とするのはどうだろうか
綺麗に空気が抜けないようなデザインにすればダウンフォースが減るし、
スリップストリームも効くようになるんではないか
あとは、極力タイヤカスが出ないようなコンパウンドをBSに開発させて、
多少ラインを外しても走行できるようにする

861 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 18:39:29 ID:+NUKUVeH0

Ｆ１も昔はファステストに+1ポイントだったよな

862 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 19:15:53 ID:kHnd6uNG0

タイヤカスでないのはいいけど謹製は･･･。
オーバーテイク増加はかなり改革しないと無理なんじゃないかね･･･。
来年のTCS廃止でどこまで増えるかな。

863 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 19:21:02 ID:WQmLFN6C0

国際カルテル

864 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 19:43:24 ID:orULRivg0

TCSよりもタイヤウォーマーじゃないかな。
スタート後とピットアウト後、温まってないタイヤの使い方に上手下手が出る。
そこらへんでテクニックの差が出ればオーバーテイクも増えやすいと思うのですが。
09年に持ち越すかもしれないけど来年から禁止にして欲しいですね。

865 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 19:51:02 ID:P8xULHbh0

個人的にはやはりTCSだと思う。
タイヤ寿命に差が出るし
富士の最終から1コーナーにかけての区間で追い抜きしやすくなる。

866 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 19:54:11 ID:kyQZv5EJ0

>>864
それだと結局のところ、スタート直後とピットストップでの順位変動になるよな。
一応コース上だけど、今と大差ないぞ。

867 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 19:54:42 ID:0u3QdY1K0

じゃあ来年から、あの革新的な（笑）2つに分かれたリアウイングを採用すればいいんじゃない？
オーバーテイクが増えるかもしれんよw

868 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 19:56:55 ID:o0FKozAU0

サイバーフォーミュラで良いよもう

869 ：864：2007/05/07(月) 19:59:24 ID:orULRivg0

>>866
まー、一応コース上でやってくれるだけマシということで。予選でのスピード差も出やすいですしね。
とはいえ・・・実はぶっちぎりにもなりやすいルールだけど、そこらへんはご愛嬌ということでｗ

870 ：854：2007/05/07(月) 20:03:30 ID:89lzLrP60

>>859
ごめん、あの案は正確には俺の理想とするレースじゃなかったｗ
俺はピットでの追い越しも楽しめるんで、情報と条件を見やすくしてくれれば90年代後半のシステムで十分だから・・・

あれは、
・コース上での追い越しを増やす。
・開発抑止で減ってしまったトラブル等の代わりとなる波乱要素を増やす。
この２点を考慮しただけの案だねｗ

871 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 20:16:27 ID:zMwOa1mr0

若手テストドライバーがもっと走れる環境が欲しいな。
レギュラーの邪魔をする形じゃない方法で。

872 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 20:17:10 ID:kHnd6uNG0

サードカーでのテストドライバーだけのサポートレースキボンヌ。

873 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 20:20:09 ID:o0FKozAU0

昔みたいにスポット参戦が出来るようにするとか

874 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 20:22:11 ID:LrbMSGTw0

>>872
日曜の午前中にやれば良いかもね
サードカーレースの結果いかんでは
「はいはいフェラぶっちぎりぶっちぎり」とかになりかねんが

875 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 20:27:34 ID:X0YDTQqZO

全ドライバーをFIAの契約下に置いて毎戦ごとに違うマシンに乗せて競わせるといいよ。
アロンソが乗るスパイカー、琢磨が乗るフェラーリが見られたりね。
そしてそれぞの順位には賞金を授けて、一年を通した賞金総額のランキングでドライバーには新たな賞金王と呼ばれる栄冠をあたえる。
車を作るコンストラクター側からすれば、誰が乗っても速い車を目標にして車体を開発すればいい。

876 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 20:43:11 ID:orULRivg0

>>875
ドライバーを固定しない案はモズレーも言ってたが現実的ではない。
ドライバーの選定をどうするかという大難題が待ち受けている。
好きなドライバーなんだけど、それだと琢磨はＦ１に残れそうにないしな～。

877 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 20:54:56 ID:6ufESaIB0

Ｆ１は燃料補給が認められるようになってからつまらなくなった。

878 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 21:02:31 ID:X0YDTQqZO

>>876
他の競技から一つの例を上げると、競艇選手がレースで使用するエンジンは毎回くじ引きで決められてて、悪いエンジンを引いた選手は短い時間でエンジンを調整してレースに挑むらしい。
でも、俺が上で書いてるやつは平等にドライバーにマシンを与えてあげたい。
仮にチームが10チームあるなら全20戦にしてドライバーは一つのマシンを2回乗ることにする形で。

879 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 21:16:11 ID:x4Ir0rVL0

すげーな月曜日の朝に煽り合いか
この板低年齢っていうより煽られ耐性低いおっさんの方が絶対多いよな
頻繁に懐古したい人でるし

880 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 21:16:25 ID:o0FKozAU0

競艇は個人の比重がでかいけど、
F1の場合マシンによって得意なコースとそうでないコースもあるし、
ドライバーズチャンピオンシップは運の要素が強くなりすぎる気がする。

881 ：876：2007/05/07(月) 21:19:16 ID:orULRivg0

>>878
え～と私が言ってるドライバー選定の問題というのは、誰をどの車に乗せるのかではなく、
Ｆ１ドライバー22名の選定をどうするかの問題です。お金の問題も大きく絡みますしＦ１では無理でしょうね。

882 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 21:35:16 ID:HVq7LNDX0

よそでやれ

883 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 21:50:54 ID:1qeETpjV0

仮に道具が同じでもたいして結果は変わらん。

884 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 22:08:12 ID:WQmLFN6C0

レースウィーク

885 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 22:12:40 ID:crLks0Lu0

ヨーロッパラウンドは仕事サボらずにＬＴを楽しめるんで助かる

886 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 22:50:09 ID:+1ByJF+t0

>>883
スパイカーで優勝してくれ！

887 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 23:02:19 ID:kHnd6uNG0

>>874
それもそうだな…。

888 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 23:11:24 ID:j7AgbtFl0

プロストの「マッサがチャンピオン」発言キタコレ

889 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 23:21:47 ID:mom6WFkZ0

>>868
マッサ「行くぞフェラーリ！　ブーストオン！」

890 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 00:07:55 ID:HiWzAuSD0

強者など何処にもいない！人類全てが弱者なんだ！俺もお前も弱者なんだ！

891 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 00:57:08 ID:ywiQMzVZ0

もしライコネンがアナ・コッポラだったら
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174058669/

892 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 01:22:41 ID:A5GDA47s0

●アロンソ、ハイドフェルドも十分に勝てる
ワールド・チャンピオンであるフェルナルド・アロンソは、ＤＰＡ通信のインタビューの中で好調が続くＢＭＷ・ザウバーについて次のようにコメントしている。
「トップ２チームとＢＭＷとの差はそれほどないよ。それよりも、コース上ではギャップがないのかもしれない。ニックがバーレーンで戦ったように、
トップを争えるポジションに彼らはいるんだ。マクラーレンとフェラーリだけが表彰台を争っているのではなく、ニックも争っている。そして彼には勝つ可能性だって十分にあるよ。」

クビサはスルーですかｗ

893 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 01:30:41 ID:tD4yqmR00

聞かれたから答えただけじゃないかな
クビサは聞かれなかっただけじゃないの？

894 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 01:31:09 ID:SqVwbQW90

>>892
自分がオーバーテイクされたことを正当化するための発言だな。
だからクビサを無視。ただ、アロンソは間違っちゃいないと思う。

895 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 01:37:49 ID:m3optnOF0

>>892
スルーだな。

上のほうで言ってるけど、P,P,にポイント与えるのは別にかまわないと思う。
ただ10ポイントとか多すぎ。フツーに５ポイントとか3ポイントでいいと思う。
あと2レース1エンジン撤廃は賛成。訳がわからんルールだよ。同様にエンジン
凍結も。

896 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 02:14:37 ID:356pIbmr0

日曜朝サードドライバーのみのサポートレースはいいねぇ
これなら現地お客さんも喜ぶでしょ、まんまＦ１カーだしね
川井ちゃんかＦ速編集長ここ見てるならバーニーに伝えて！！
あっＣＳでの生中継もお忘れなく、フジスタッフさんへ

897 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 02:20:10 ID:356pIbmr0

サードカー持ってるチームはセッティングできるって
話は言いっこなし、カジキ見れるやん

898 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 02:37:01 ID:GaXaqbpfO

アルバース更迭ってマジで？

899 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 04:09:38 ID:tDdk9ppL0

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50944686.html

肉…

900 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 05:11:09 ID:+DJihAo0O

>>894
オーバーテイクに正当化もなにもないでしょ？

901 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 07:55:49 ID:frRa/qYz0

昔はオーバーテイクがあったということなので、いっそのこと昔のマシンでレースする
というのはどう？クラシックカーレースみたいになっちゃうけど。

902 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 08:00:12 ID:xBgC6E4U0

全てはセンシティブな空力のせいなんだよなあ・・・追い抜き減少。
バトルしようにも近づくとマシンバランスが崩れてバトルしづらい。
一人で走る分には速いのでトップがどんどん逃げてしまう。

もうボディにキノコ生やすの禁止にすれば良いんじゃないの？
見た目にも格好悪いし、スポンサーロゴも非情に見づらいし。

903 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 12:20:28 ID:Mh2Aaxdy0

>>902
俺もその意見に賛成
最近のF1はゴチャゴチャしすぎ('A`)

904 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 12:26:18 ID:WJrWfPWD0

>>899
はいはい。宣伝宣伝。

905 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 12:47:36 ID:Oabs8CY6O

>>902
>>903
2008か2009からキノコは禁止になるんじゃなかったかな？
前後タイヤ間の空力パーツ禁止みたいな感じでなかったかな？

そうなれば昔のようにコークボトルのラインが見やすくなるし、スリップの効果が比較的に大きくなるから
オーバーテイクも増えるっぽいし。

906 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 13:02:10 ID:9HzfUvelO

レース中に車の速度差が変わり得るような変更でない限りOTは増えないと思う。

907 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 13:04:26 ID:tUskTGes0

小手先の修正ができなくなると
基本設計の差は埋められなくなる?

908 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 13:35:01 ID:GsxOY+JA0

ホンダ強すぎスレより転載

55 ：音速の名無しさん：2007/05/07(月) 14:37:03 ID:1fRgpf5q0
象耳ウィングとはまさに盲点！
ホンダでなければ思いつかない発想！！
これでホンダの逆転は確定だなorz

56 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 00:10:12 ID:+eEdqN990
>>55
いやFIAからレギュレーション規制を受けそう。
あまりに圧倒的な性能だから。

ヤフーニュースより
「新パーツ(象耳）はエンジニアたちが研究に研究を重ね、導き出したパッケージ」

57 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 01:19:32 ID:+t7BINIs0
凶暴な性能の良さゆえに実際の効果は未知数すぎて本戦投入は見送られたのが残念だ。

909 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 14:22:07 ID:O+s183vJ0

ベルガーリタイアかよ。
マクラーレンのコンストは厳しくなってきたな

910 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 14:42:22 ID:vNaeASpL0

>>907
現状でも、小手先修正では劇的な改善は無理じゃないですかね
今期のホンダのように基本設計でコケちゃうと、ダンボにしたところで
笑われるだけで、モノコックから設計を変えるくらいじゃないと
立ち直れないんじゃないかと

911 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 15:40:17 ID:iGJmRtKbO

つーかレジェンズとか見る限りじゃ、今も昔もオーバーテイクが発生する頻度は変わらんだろ

912 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 15:41:35 ID:O+s183vJ0

挙動は昔の方が面白い
コーナーの立ち上がりやハードブレーキングで暴れるのが今より分かりやすいからね

913 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 17:12:13 ID:S211nvBC0

>>908
お前は何がしたいんだ？
ほんだおた　あおってるレス転載して楽しいか？
それとも　ほんだおたが本気で書いたレスとでも
思ってるのか？
どっちなんだい？おばかさんよぉ。

914 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 17:23:31 ID:WJrWfPWD0

>>912
マシンが糞なだけ

915 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 18:10:30 ID:HiWzAuSD0

規制に規制しまくったらもっとつまらなくなるんじゃないかね。
キノコ廃止もいいかもしれないけど、常に最先端を目指すF1としての価値はどこにいってしまうのか･･･。
エンジン規制、回転低下、環境配慮のエンジン、タイヤワンメイク、これがF1でいいのだろうか。

916 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 18:49:18 ID:JB22mKpF0

>>915
それでも速いのがＦ1

917 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 19:15:29 ID:3lv5Erc/0

>>915
それはもう過去の話だろ
F1の開発スピードは凄く早いから
規制するのを廃止し娯楽重視か、ドライバーの安全性を守るか、どっちを優先するか比べるまでもないだろ

918 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 19:21:09 ID:3lv5Erc/0

面白さに対し不満なら、とりあえず来年のTCSとタイヤウォーマーの廃止に期待しろ

規制に関しては安全性の問題からもう二度と緩和の方向へは向かうことは無い

919 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 19:43:44 ID:mYydMbqZ0

エンジンの制約が厳しすぎる。
ＮＡでもトルクフル、コンパクトなＶ８と
ピーキーだけどパワフルで甲高い音が特徴的なＶ１２，
その中間のＶ１０とあった時代は、個性があって
面白かったのに。

カスタマーのＶ８エンジンでもマシン特性次第で
ワークスエンジン勢を追い掛け回したりさ。
代表例はいうまでもないけど、90年のティレル・コスワースみたいな。

エンジンの開発費高騰を防ぐにしても、別の方法がないものかな。
年間に使用できるエンジン形式をせめて３種類にするとか。
今はあまりに変化がない。

920 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 19:47:30 ID:mYydMbqZ0

形式というか型式ね。つまり、年間でニュースペックのエンジン数を
制限するとか。

921 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 19:55:02 ID:GxvEDbR0O

ホンダのかつての楕円ピストンはどっか行っちゃったの？

922 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 19:59:06 ID:K/mfADb60

昔は給油、２ＧＰ１エンジンなんてなかったからなぁ・・・
しかも１位と２位の差が４ポイントだったし・・・
今のＦ１はファイナルピットストップ終えたらダレルよな

923 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 20:01:23 ID:pcZgbKBV0

いくら規制をかけてもF1はすぐに以前のレベルかそれ以上に早くなってしまうので、
決して技術の進歩が止まってしまうわけではない。
でも2GP1エンジンは明らかにレースをつまらなくしてるよな。

924 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 20:03:15 ID:mYydMbqZ0

２ＧＰ１エンジンなんてもうアホかと。
どう考えてもやり方を間違ってる。

925 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 20:06:08 ID:0DvmCPKw0

>>924
それだったら年間のエンジン数を制限した方がいい
GPウィーク中に載せ替えはOKだけど、ブローさせたら年間使用制限で
使えるエンジンが減る方式
もちろん交換可能な部品によるリビルドはOKで

926 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 20:08:38 ID:db3MFVnn0

>>921
今や2輪4輪問わず殆どのカテゴリーで禁止されてます

927 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 20:10:51 ID:mYydMbqZ0

>>925
そもそも、今のレギュレーションで毎レースエンジンが
ブローして使いものにならなくなったら、どうなるんだ？

問題は次々とニュースペックのエンジンを投入したり、
そのために開発費が高騰することでメーカーやチームの負担が
増えたから、開発費を抑制させようと今みたいなレギュレーションに
なったわけでしょ？それなら、年間のエンジン型式数を制限すればいいじゃん。
開発も継続することになるけど、毎レースのようにニュースペックエンジンを
投入するわけにはいかなくなる。

928 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 20:19:15 ID:uhREsJMh0

規制、規制じゃなくて今考えられるハイテク満載のF1を見て見たい気もする
まあ金掛かり過ぎて無茶だけど

929 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 20:20:01 ID:+6Y0RdIq0

元を正せばショーとしての質を高めるために誰も関心を持たないエンジンを均質化したい。
けどエンジンの優秀性をアピールに用いたいメーカーの資金は取り込みたい。
という矛盾した願望のしわ寄せをルールでなんとかごまかそうというわけだからね。
理想のエンジンルールなんて幸せの青い鳥みたいなもんと思われ。

930 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 20:40:22 ID:FHSMhEGx0

ターボエンジン黎明期に、ルノーが毎戦のように白煙をあげながら
リタイヤしてたというね。それはそれで一つのショーだと思うんだ。
最高の舞台で開発途上の技術が産声を上げていたわけで。

その一方で、フェラーリがＮＡのＶ１２にこだわったり、ライバルの
ランボルギーニもＶ１２で参戦したり、ホンダのターボエンジンが
一時代を築いたりしたのも、それはそれで一つの歴史でありショー
じゃないか。

そういうのが今は全くないんだよね。エンジンに関しては退屈もいいところ。

931 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 20:49:43 ID:OBFuaHWS0

今までのようなエンジン音がなくなるのは相当寂しいけど、
ハイブリッドだとか、違う燃料とかのエンジンに挑戦して
発展させていくのは見てみたい。
ので、あんまり均質化はさせないで欲しいな。

932 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 20:55:17 ID:EdL0Gl0m0

>>925
アグリだけは年間エンジン制限あるっぽいじゃん
２ＧＰ１エンジンどころか3GP、4GP1エンジンくらいなんじゃねーのかって勝手に想像してる

完走率高すぎてつまらん、予想外のアクシデントやパプニングもないし
走ってるほうにとってはそんなもんたまったもんじゃないだろうけど

ブローもホンダエンジン2連発くらいだしな・・・琢磨応援してる身としては複雑な思い

933 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 20:57:07 ID:+6Y0RdIq0

>>930
個人的には異論ないんだけど佐藤のエンジンがボンボンブローしてたら観衆
としてのファンのテンションはあきらかに萎えてたよね。スリップなんか使わなくても
力づくで追い抜いちゃうホンダターボとか。興行主視点でいえば淘汰されてしまう
少数意見ではないかなとおもう。

934 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 21:01:18 ID:FHSMhEGx0

>>933
ホンダターボに限らず、興行的に問題があるなら、
規制されるのはＦ１だとは思うよ。アクティブサスも
ウィリアムズがものにするや否や規制されたし。
かつてのベネトンだって、独走しそうになったら徹底的に
追求されて、結果としてトラコン疑惑が明らかになった。

だけど今のレギュレーションはあまりにがんじがらめだと思うんだ。

935 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 21:03:41 ID:FHSMhEGx0

>>931
ハイブリッドなんてのはこれからの技術だし、Ｆ１で見れたら面白いよね。
そういう意味で、Ｆ１じゃないけど、プジョーがディーゼルエンジンで
ルマンに挑戦してるのは興味深い。

936 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 21:07:33 ID:2zsHJpaT0

【イタリア】中国料理店に「赤の提灯」撤去を指示、イタリアの都市 [05/08]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1178624905/

937 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 21:16:41 ID:+6Y0RdIq0

>>934
スパーカーでさえ直線じゃ容易に抜かれないエンジンがいってるんだから、エンジンに
焦点をあてても楽しくないという面はあるにせよ、F1そのものとしては評価されてもいいとおもう。
おもしろいとこばっかり両取りってのは・・・そりゃ出来るに越したことはないんだけど。

938 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 21:18:01 ID:+6Y0RdIq0

>>937
スパーカーってｗ
スパイカーね

939 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 22:06:42 ID:wwPncw270

スイカバー

940 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 22:14:34 ID:1Z2Kky9H0

どうでもいい話題だが、Yahoo!のF1ページ少し変わったな
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/

941 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 22:25:24 ID:7+CqK0th0

決勝レース中給油禁止、TCS・ABSなどドライバーズエイド的なハイテク禁止、セミオートマ禁止3ペダル復活が希望。

942 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 22:31:41 ID:WJrWfPWD0

いい加減下らん意見書くの辞めろ
つまらん

943 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 23:06:12 ID:QOo1cp+Z0

いまだに楕円ピストン信仰があるんだなｗ　たぶん今楕円ピストンが
許可されても研究ぐらいするかもしれないけど何処のメーカーも
採用はしないよ　ホンダでもね

944 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 23:09:26 ID:SqVwbQW90

>>900
つまりだ、「俺が抜かれたのは俺が遅いからじゃない」と言っているように見えるわけだよ。

945 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 23:10:13 ID:356pIbmr0

ほんと

946 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 23:10:13 ID:iFb84Ea10

>935
２００９年から観れるよ。

947 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 23:15:46 ID:V0fsk0LU0

>>935
去年アウディがディーゼルで勝ちましたが

948 ：音速の名無しさん：2007/05/08(火) 23:30:13 ID:TjUek6Dz0

一ヶ月間封印していてもエンジンに問題はないのだろうか？

949 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 00:17:00 ID:cMIKrZ3G0

澤田賢志

20代～30代前半　雑誌主催のカート大会やジムカーナ大会での多数の優勝を経験。
また取材先の世界中のサーキットにて多くのカートのコースレコードを樹立する。
ミハエル・シューマッハ、ミカ・ハッキネン、ルーベンス・バリッチェロ、
ジョニー・ハーバートらとカートで直接対決し無敗。

950 ：シューマッハ：2007/05/09(水) 00:27:00 ID:DJY8yAepO

　　 _r-―――-､
　 / ヾヾヾソソｿヽ
　バヾヾヾ-ｧｧ-ヾハ
　|彡ﾐ|　　　　　Yﾘ
　|彡"　r==､　r==|ｿ
　γﾘ　 rｪ､i /rｪ､ﾚ
　ifh　　彡f ヾｉ
　ヽ丿 r＿ニ="､_ ヽ
　　/ iヾYYYYYl7ヽヽ
　 f l ､　ﾞ"""" ﾉﾉﾉ
　ヽヽ　　　　f /
　　＼　　　　 /
　／| ヽ　　　∧
　ff ﾒ＿ヽ＿_ﾉl｜
　|／ヽｉ　｜ヽ＼
／/　　｜ー-ｧノ /

951 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 00:29:03 ID:cMIKrZ3G0

｀　　　　　　　_,.........＿
　　　　　　 r'::::::::::::::::::::｀:::::::: ::: :::-､
　　　　.r':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::　/
　　　 ./::::::::::::::r'::::: ‐-ヽ:::::::::::::::ヽ/
　　　 /:::::::::::ﾐ　　　　　　￣ヽ::ﾐ
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　　　 ,.ヽ::::::r'　　　　　　　.lr'
　　　.l:.　ヽ:!　　　　　,,,,,_ 　　　 l!
　　　 l (´ 」`　　　:ｨtﾅ､"': .r'ﾆ、l 　　　　　　　
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952 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 00:43:24 ID:tuYRskGXO

>>944
お前あたま良いな。
IQいくつくらいあるんだ？

953 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 00:50:31 ID:WFddqIOxO

>>948
2005年にBARが出場停止で1ヶ月イモラ(スペイン・モナコ)→ニュル
となったエンジンがあったな

あんまり問題なかったきがす。

当時の中本レポ見てくれ
田舎だからADSL切断され繋がらなくて張れないから

954 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 04:51:08 ID:Dr8WBqht0

>>936
あっちこっちのサーキットにバカみたいに並べてるトヨタの看板も景観を汚すから締め出して欲しい

955 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 06:02:16 ID:BOR7BZuV0

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1178658084/
少し早いですが次スレ建てました。

956 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 08:02:22 ID:f/O67bXv0

>>955
乙

957 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 08:27:20 ID:x5f8wWiGO

それにしても今年のマクラは全然壊れないね。今までの教訓が今のマシンに繋がったか、エンジンの回転数が制限された効果も多少あるのかな？
去年なんてライコのサスが予選でぶっ壊れたりミラーがぽろっと取れたり断熱材がが発火したりそのたびにライコの冷静なマシン駐車を見たものだが。

958 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 08:50:55 ID:WFddqIOxO

>>957
あれはあれで風情があった

いとをかし

959 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 09:18:23 ID:nhEl90i70

マクでライコネンは悟りを開いた感じ
壊れても騒がず怒らず

960 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 10:15:47 ID:yGu/onGC0

>>959
勝利より金っていう、イヤな方向での悟りを開いた感じ

961 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 10:21:34 ID:rV4WjUTY0

ライコは酒飲みたいだけじゃん

962 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 11:54:25 ID:wTbHy5uhO

もう酒を飲んでチンコ踊りできればいいやー。
チャンプなんてくだらねぇーよｗ

963 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 14:58:41 ID:xUJYnc/P0

さっさとリタイアして酒飲んで風呂入って

964 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 15:10:36 ID:zuaWZiyC0

I was havin' a shit!

965 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 15:22:17 ID:SsM4Cim+0

ライコはチンコ出したいだけじゃん

966 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 15:22:24 ID:EZYfztVI0

今週末が待ち遠しい

967 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 16:16:56 ID:/pJ+DoOi0

長かった・・・

968 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 16:22:32 ID:SoNUYwMN0

スペイン各地で暴動があり非常事態宣言が出されました。
よってスペインGPは延期または中止になる模様です（´・ω・`）

969 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 16:32:56 ID:WQ3SJDzt0

スペインGPだけマクラーレンがレアル・マドリードカラーになるって話が昔なかったっけ？

970 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 16:37:01 ID:z3O/p0Dh0

それじゃフェラーリはバルサカラーで・・・

971 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 16:47:36 ID:5QtUhR2F0

スペインGPは最近雨のレースないね
スペインで雨降ったのは10年ぐらい前だっけ

972 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 16:50:44 ID:WQ3SJDzt0

96年に顎がフェラーリで初めて勝った時か

973 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 16:50:51 ID:sU3c6diN0

BenQ-Siemensがスポンサーしてるレアルマドリーカラーなんか
ボーダフォンが許すわけないだろ、常識的に考えて・・・

974 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 17:01:16 ID:mNfDxq2y0

一ヶ月…長かったような短かったような…

975 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 17:40:27 ID:sN6LyMUA0

　131 一太郎 ◆NSRzr.fZIw sage New! 2007/05/09(水) 16:48:28 ID:2qCwvHAG0
基本的に駄目な車体を造ってしまいました。　なーーんて言えるわけねぇーべ。
それこそ　お払い箱やんか。
今おるトップ連中はなんとか空力の原因にしておけば、まだ逃げ道あるから
言い訳こいてるんやろ。　てめぇの立場と今年を何とか乗り切る事だけしか考えてないやろな。

ホンダが悪いわけじゃないが、日本の大人の考え方が悪いｗ

976 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 19:19:17 ID:6GtvGycQ0

>>953
あの時は5週間空いたんだっけ。
大丈夫なのかってちょろっと話題になった気がするが
問題なく走ったよな。

まぁあの時は入賞圏からはるか後方だったからレブも抑えてただろうが

977 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 21:11:09 ID:24uLx/590

>>974
オレは1シーズン終わったかのように長く感じた

前3戦を各6回ずつ見てしまった
なんか疲れたぜ、サンマリノはやっぱ必要

978 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 21:11:13 ID:DpynBO10O

過疎ってますな(´･ω･｀)

979 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 21:18:03 ID:B80L9CKg0

週末までにDVDレコーダのHDDの整理しないと録画できん...ｱﾜﾜｱﾜﾜ

980 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 21:49:07 ID:SoNUYwMN0

うめうめ　ぼしぼし

981 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 22:02:06 ID:4yv6CvIfO

タ　ー　ビ　ン　、　必　死　だ　な

ＥＣＵ　　　　　「おい、おまいら！！次のサイクルが始まりますた。一番気筒に集合しる！」？
インジェクタ　「詳細ｷﾎﾞﾝﾇ」？
ＥＣＵ　　　　　「今回はアクセル全開ですが、何か？」？
排気タービン？「全開ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！！」？
吸気弁　　　　「パワー空燃比ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！！」？
排気弁　　　　「全開ごときで騒ぐ香具師は逝ってヨシ」？
ＥＣＵ　　　　　「ｵﾏｴﾓﾅｰ」？
クランク角センサ　--------上死点-------？
クランク角センサ　--------下死点-------？
ＥＣＵ　　　　　「もうすこし詳しく。>>クランク」？
吸気弁　　　　「それより燃料投下キボンヌ」？
ＥＣＵ　　　　　「水温うｐ」？
排気弁　　　　「↑誤爆？」？
排気タービン？「ブーストage」？
インジェクタ　「ほらよ燃料＞気筒」？
吸気弁　　　　「神降臨！！」？
排気タービン？「ブーストage」？
ＥＣＵ　　　　　「糞ブーストageんな！sageろ」？
排気タービン？「ブーストage」？
ブーコン　　　「ブーストage厨uzeeeeeeeeeeee！！」？
ｳｪｲｽﾄｹﾞｰﾄ　「（ブーストを上げたら）負けだと思っている」？
ﾉｯｸｾﾝｻ　　　？「イタイ燃焼をしているのはこの気筒ですか？」？
ＥＣＵ　　　　　？「氏ね」？
プラグ　　　　　「ここで流れを読まずに点火してみるテスツ」？
排気タービン　「ブーストage」？
ｴｱﾌﾛﾒｰﾀ　　　「タ　ー　ビ　ン　、　必　死　だ　な　（　藁　？
ＥＣＵ　　　　　？「おまえ判っていないだろ。>>ｴｱﾌﾛﾒｰﾀ」？
ｴｱﾌﾛﾒｰﾀ　　　「脳内に言われる筋合いはないが？」？
A/F計　　　　　「薄いんですけど」？

982 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 22:03:00 ID:4yv6CvIfO

誤爆った…orz

983 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 22:06:09 ID:B80L9CKg0

病気かｗ？

984 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 22:11:59 ID:gwKfiD000

レス乞食に反応しないように。

985 ：音速の名無しさん：2007/05/09(水) 22:54:02 ID:mNfDxq2y0

Ｆ１Newsからの転載だが、この小田町のＣＭはひどい…
ttp://www.fuji-oyama.jp/cm/2006_cm.htm

986 ：音速の名無しさん：2007/05/10(木) 01:05:01 ID:4tZgy5gt0

ぃょぃょ明日だな　　

987 ：音速の名無しさん：2007/05/10(木) 01:10:39 ID:g9jxf1En0

>>979
おれモレも

988 ：音速の名無しさん：2007/05/10(木) 01:18:50 ID:DG/5ZhvS0

>>979
HDDが誤動作するのか？
ハグってるのならＨＤＤの初期化で直るぞ。

989 ：音速の名無しさん：2007/05/10(木) 01:19:44 ID:xfvT5vVy0

容量がいっぱいって事じゃないのか？

990 ：音速の名無しさん：2007/05/10(木) 02:43:15 ID:KXks9AQD0

夜中アニメ撮り杉なんだろ

991 ：音速の名無しさん：2007/05/10(木) 03:12:44 ID:qVTTS+qq0

まだVHSビデオ録画のレトロな俺には関係ねえな＾＾

992 ：音速の名無しさん：2007/05/10(木) 03:16:27 ID:ICtYllrsO

俺もVHS＾＾

993 ：音速の名無しさん：2007/05/10(木) 04:03:09 ID:2Wo47lqx0

俺はカセットテープ＾＾

994 ：音速の名無しさん：2007/05/10(木) 04:17:17 ID:hVrDaClI0

>>991-993

　　／￣＼
.r ┤　　　ト､
|.　＼＿／　ヽ
|　　　＿_（￣　 |＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
|　　　＿_）＿ノ
ヽ＿＿＿）ノ

995 ：音速の名無しさん：2007/05/10(木) 04:18:16 ID:HRPS6Y1v0

早くブルーレイが普及してもっと安くならないかなあ

996 ：音速の名無しさん：2007/05/10(木) 07:46:58 ID:+cYGu+Uz0

DVDとか保存期間5年ぐらいだと聞くが・・・・・

データ破損が怖いチキンなおれもVHSだ
いまだに20年前のレースも安心してみれるVHSは素晴らしい

997 ：音速の名無しさん：2007/05/10(木) 08:22:56 ID:AVr/tjLJO

５年かぁ。
５年ねぇ。
５年？！

998 ：音速の名無しさん：2007/05/10(木) 08:24:59 ID:6VRbbU7D0

CSのF1中継ならVHSやDVDでも十分

去年の日本GP決勝の地上波HD放送は
超高画質だったのでBDに保存

999 ：音速の名無しさん：2007/05/10(木) 08:39:41 ID:hjAAXlMQ0

うめ

1000 ：音速の名無しさん：2007/05/10(木) 08:44:01 ID:AUUlHEUc0

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