トヨタ、スパイカー側へ。カスタマーカー問題で

トヨタは、カスタマーカー問題で、スパイカーを支持することを明らかにした。
トヨタのＣＥＯである冨田努は、スーパーアグリとトロロッソのクルマの設計に
関しては不満を持っていると 明らかにした。
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/04/07/147085/

●トヨタ、カスタマーシャシーに不快感
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/04/post_3198.html
土曜日の朝、カスタマーシャシー問題についてバーニー・エクレストン主導にて
一部のチーム代表間で話し合いがもたれた。
これ際、トヨタ側がこの問題に対して不快感を示したという。
鈴木亜久里が関係することからも、トヨタ側は表面上は静かにしているものの、
この打ち合わせでは声を高らかにカスタマーシャシーについての反対意見を述べていたという。

ルノーも動いたか。
これでロンかフランクがつけばアグリ完全終了だな

ごめん。日本チームのファンだけど言わせてもらう。
このトヨタって会社、どこまでふざけてんの？
人の事を批判出来る立場じゃないだろう。
自分らがした事は棚にあげてよく言えるよ。

トヨタを叩いてもホンダは速くならないし
アグリへの疑いの目線は収まりませんよ

>>5　叩くってなんだ？
君バカじゃないの？
ルノーや他のチームが言うならまだ理解出来る。
トヨタが言えるか？
図面パクって裁判沙汰になってるチームが不快とか言える立場じゃないだろう。

コンストポイントと分配金の放棄で落ち着くだろうな。
トロもアグリも全部を自力でマシン開発したらノーポイントだから
丁度いい妥協点だと思う。

アグリが企んでホンダが乗った
ホンダが企んでアグリは乗らざるを得なかった
どっちだろ？

>>6
＞図面パクって裁判沙汰になってるチームが不快とか言える立場じゃないだろう。

確かまだ裁判で決着ついてないんだよな？
ベルガーが知ったら最高の皮肉を言ってくれそうだｗｗｗ

データ盗んでもok。でもカスタマーシャシーは駄目

なんだこれは？

>>9
確か裁判はまだやってると思う。
ロンは賛同しないだろう。自分たちに火の粉が飛んでくるだろうし。

ホンダがバカグリに力入れすぎてるのが悪いんだよ
さっさと自立させろよ
新型マシンの開発だけでなく、アップデートまで面倒みるなんて
馬鹿らしいよ

世界の巨人のやることはみみっちいなあｗ

>>12
ある程度の支援は必要だろうからっての解るけどね。けど、今自立したら潰れてしまうだろうね。

まぁあれだけ金かけて自分達は遅いんだからアグリが速いと困るわなぁw

はっきりとトヨタが付いたってことは勝算ありってことだろうな。

反対派（態度を明確にしたチーム）
スパイカー、ウィリアムズ、トヨタ、ルノー

反対より（スパイカーが出した書面に賛同したチーム）
フェラーリ、マクラーレン、レッドブル

カスタマーシャシーに反対
ＢＭＷ

これでカスタマーシャシーじゃなかったらどうなるの？

>>12
ホンダの福井社長も去年のハンガリー後のインタビューでホンダが
支援するところとアグリが独自でやらなければいけないところは
明確に区別したいと言ってたのにな。
どこまでも手を貸してしまうとＦ１に参戦してる意味が無いでしょって。

アグリのチーム基盤が予想外に弱体でホンダが今のような支援をしない
と潰れてしまうくらい脆いものなんだろうと予想。
正直アグリにはＦ１参戦は荷が重すぎ。

ホンダの不正は国内では問題視されない風潮の方が問題。
燃料タンクの違反で出場停止の処分まで受けてるのに
ファンもマスコミも甘いから、とうとうこういうことまで
し始めちゃった。

>>18
現状、カスタマーシャシーの供給とかいうレベルじゃなくて
ホンダが２チーム持ってるような物だしな

アグリは独自でやってんじゃないの？RA106かもしれないが、それを改造したのはアグリだろ？

>>18
そう言ってたよね。福井社長は。
今の現状は琢磨を見捨てない為言うのは解るけどね。>>19
いやいや…
図面パクった事より大きく報道されてたぞ。
最終的にはホンダ提示したデーターが正しいと判断されたみたいだが。

ヨタは日本人を敵に回したってことか

アグリよりトロロッソに対しての警告なのかな？

と言うか、マクにブルは反対寄りなのか？

同じ日本人だからといって不正を擁護してたら
日本人の信頼が失われる。

>>26
データ盗んどいて？

>>26
だよな
トヨタにそれ言ってやれ

トヨタは随分前からいかがなものかって言ってたし分かるんだが、ルノーがスパイカー側に
付いたのが意外だったな。トロ・ロッソと近しいRBRへエンジン供給してるお客さんだし
反対しづらいんじゃないかなとｵﾓﾃﾀよ

>>19
マスコミは特にね。
まあ、問題がトロだけだったら多分叩きまくりだろうが。
　

>>21
モノコック、エンジン、ギアボックス、
全部ホンダ製

>>17
スパイカーの元にはレッドブルのシャシーの図面が匿名で
送りつけられてきたとか記事になってたぞ。
それを今回提出したとか。
レッドブル側もそれを公開して流出経路を調べるそうだが。
なんかアグリにも裏切り者がいそうだよなぁ。

>>26
アグリが不正と言うのは、まだわからないじゃんよ。去年のホンダのマシンなら今年のクラッシュテストには通過してないし、いろんな解釈出来るコンコルド協定の曖昧もあるんじゃないか？

>>25
オフシーズンにスパイカーが各チームに意見書を送った時に
カスタマーシャシーは好ましくないという方向性で回答したらしい。
レッドブルまで賛同していたのにはﾜﾗﾀ

いくら法的に防御を固めても、内側から壊れるのは想定外だっただろうな。

そもそもトヨタに移籍した空力デザイナーが、前チームのフェラーリで使用していた解析ソフトを持ち出して仕事に使ったのが事件の概要。
トヨタが図面やデータを持ち出させたと言うのは間違い。
裁判では争点になっていない。
アンチは聞く耳もたないだろうから言うだけ無駄だろうが。

ホンダのアグリ支援にしても社内で一枚岩じゃないんじゃね？
カスタマーシャシー問題でアグリがスポンサー交渉が上手くいかなかった
ようにいくら違法じゃないからと言ってもイメージは悪い。

>>29
ルノーはシモンズがカスタマーシャシー反対の意見をマスコミ向けに言っている。
ブリはどうでもいい、という感じだったが、今回は確実に反対派だね。

一部だとは思うけど、ホンダファン（関係者？）の何をしても
トヨタは悪、ホンダは善という観点がどうかと思うんだよね。
解釈も強引で一人よがりだし、かつてのオームみたいな新興宗教と
何が違うのかと。

世の中では国内はもちろん、欧米でもホンダよりトヨタの方が主流で、
ホンダは下手すると現代自動車以下の販売台数なのにさ。そこまで
トヨタを嫌う理由はなぜ？ホンダが純粋に好きならホンダだけを応援
してればいいのに。

レッドブルのパーツの設計図、まだぁ？　公開したらしいしはやく見たい。

アグリの問題はホンダの栃木研究所をあたかも自分たちのもののように語る
アグリが胡散臭すぎで説得力がない。この栃木研究所がかかわる限り、
ずっとグレーのまま進む罠

>>36

＞前チームのフェラーリで使用していた解析ソフトを持ち出して仕事に使った

もっと恥ずかしいわボケ。モノ作りをまったく理解していない香具師には大した
ことがないように見えるのかもしれないが。

>>36
それはもっともらしい言い訳にしかならないよ。
引き抜いたスタッフがやったの見て見ぬフリしてんだから、いくら指示してないとは言え、同罪だろ

>>41
はいはい。
恥ずかしい恥ずかしい。

2008年からのカスタマーシャシー問題もそろそろはっりしなければいけないん
だろうけど俺はバーニーが提案してるという案でいいと思うな。
これはプロドライブが将来的には独自シャシーを作りたいって考えをもってる
ことも考慮してると思う。

･2年間はカスタマーシャシーを購入して参戦することが出来るがその後は
独自でシャシーを製造しないといけない。
・カスタマーシャシーで参戦してる2年間はそのチームはコンストラクターズ
ポイントを獲得することは出来ない（ドライバーズポイントはＯＫ）

>>39

日本を敵視しないと生きていけない朝鮮人みたい
トヨヲタはホンダがなくても何も変わらないけど

トヨタが言っても、
おまえが言うなスレにすぐなっちゃうな

>>39
独りよがり？
それって鈴鹿から強引に
富士に持って行ったトヨタそのものじゃん
そしていつも販売台数を語って終わりか？

この問題はフランク･ウィリアムズが車椅子から立ち上がって、激しく反対の意を示し
バーニーがそれに応じて反対の意を示した時点でどちらが勝ちが決まってたんだ。
トロロッソやアグリが裁判所で目先の勝利を得たところで中長期的には・・・

もともと灰色のことやってたんだからそれくらい覚悟ぐらいしとけよ
スパイカー攻撃してみたり今度はトヨタに噛み付いたり
馬鹿ばかりだな

>>44
問題は分配金なんだよね。
カスタマーシャシーも分配金有り、ただし少額ぐらいで妥協すればいいと思うのだが。

>>42
見て見ぬふりをしたのを見て来たみたいに言っているけど、本当にそうだと言い切れるの？
そう思ってしまうところに偏見や思い込みが無いって言い切れる？

トヨタってクラスでいじめがあったときに
保身のために強い派閥に逃げるタイプだなｗ

>>40
一般からしたらホンダと栃研は全く違う別会社（第三者）って考えられないからなｗ
違反ではないが脱法行為をやってると見られかねない。
特にホンダは「夢こそが私達のエンジンだ」とか「Power of Dreams」と綺麗ごと
って言ったらあれだけど夢やチャレンジスピリッツを強調してる企業。

俺はホンダには裏工作や抜け道は使って欲しくないってのが個人的な考え。

バーニーのコンストポイント無効案でいいと思うけど、スパイカーに無条件で分配金が入るってのも癪だな。
分配金に関しては、ポイントを獲得したチームに限り有効で納得できる。

>>51
はぁ？
あの、そのスタッフを連れて来たチームはどこです？フェラーリはなぜ訴えたんですか？
そして今現在も裁判となっておりますが？
あなたの考えでは、部下が勝手にやりましたで済むと言うんですね？

>>45
たしかに、ホンダなどなくてもいい。ｗ
大体、トヨタがスパイカーについた事とかより、
Ｆ１ファンの心理として、シャーシもまともに造れないコンストが参戦してくることが嫌だ。
Ｆ１ってそういうものじゃないだろ。
だからアグリもトロもいらん。

ホンダも手段を選ばないよね。燃料タンクといい、
今回のカスタマーカーの問題といい。それに環境を
技術ではなくイメージそのものでＰＲしたりとか。
ちょっと間違った方向にいってない？

だいたい反対なら反対で
フジテレビ使ってでも
堂々と声高に反対してほしいね
開幕前の特番であれだけ
どうでも良いことに時間使えるんだから
そして全国紙全ての一面ぐらい
買い取って批判してもらいたいね
そしたら今年の富士でのレースが面白くなりそうだし

>>55
捏造乙。ホンダのファンはここまで堕ちたか。

>>58

そうそう　フジテレビ内の放送で言って欲しい
敵に回すのが怖いってか

ルールの盲点突いて合法になったとしても、アグリやトロがやってることは汚い行為だよ。
スポーツマンシップの観点から見てどうかと思う

日本はＦ１ジャーナリストもホンダやアグリに対して批判することが
出来ない感じだからな。
今宮嫁なんてあのＳＡ０７を見て見た目にもＲＡ１０６ともＲＡ１０７
とも似ていないアグリ独自で製造したマシンと言い切ってる。

>>61
レースにスポーツマンシップ？
高校野球でも観てたら？

>>55
スタッフは公募て申込みをしてきた。
裁判の争点はソフトを持ち出して使用したスタッフで、トヨタではない。
関与していなければ責任ないのは当たり前。
何か不自然か？
トヨタ憎しで目が曇ると正確な事が見えないぞ。

高校野球はもっとダーティーですよw

>>61
こういう意見が出ても、過去にリジェがザウバーがってのを持ち出すやつが必ず出てくるわけだが、
過去のことは間違ってたとして、今からルールを厳格化していけばいいわけだからねぇ。

>>51
捏造ですか。そうですか。雑誌やネットで調べるしか方法ないんですよね。関係者じゃないし。
それでは、貴方に真実を語ってもらいましょうか。
捏造とまで言い切るんだからねぇ。


と言うか、ブルは何考えてんだ？

これは・・・・
トヨタのせいでアグリは今年の日本GP出場停止だな。
混雑も減ってめでたしめでたしだね。

>>67
そうまで言うならお前の発言のソースだせよな。

>>64
で？
そのマシンが出来たらいくらなんでも解るんじゃないの？似てるって。
それは解らないと言うんですか？

>>64
いつもそういう言い方で逃げるよねトヨタは
白々しいｗ

トヨタがカスタマーシャシーに反対の立場を明確にしたってことは
日本のメディアもこれまでのようにアグリやホンダ擁護一色ってわけ
にはいかなくなるよな。

>>67

おまえさあ、端から見ててもはずかしいよ

言い切ってる形な>>42のはお前で、
>>51はお前の姿勢に疑問を呈してるだけじゃんｗ

頭悪すぎ
てか、それこそ、お前が流れを捏造してるじゃん

まぁあれだ、図面パクリのブラフだなこれは。
でも、トヨタ自身がやっちまうとばれるだろｗｗ

ヨタ社員必死だな。休日まで。

>>72
だから日本GP出場停止でいいじゃん、琢磨ヲタウゼーし。

このまま法廷闘争になって、レッドブル、トロ、ホンダ、スーパーアグリが出場不可能になったら一番損害を被るのがバーニーなわけで。
フランクはバーニーの心中を察して発言を控えるようになったのに、トヨタさんは空気を読めなかったのか？w

>>64
憎いんじゃなくてウザイんだよ
コソコソした感じがさー
もっと堂々として物言えよって感じがするんだよね

>>72
どいつもこいつも情けないヤツばかりだな、記事書いてるやつは。あんなに
大金使って成績不振でも全く叩こうともしないって、どれだけ金つかまされて
るんだと。まあ、それでも読者は疑問に思わないんだからいい国だな日本は。

>>73
言い切った後に捏造と言われてるからそうですかと言ってるんですが？
意味わかりますか？

ところでスパイカー（笑）がフェラーリーの
エンジンを使ってることに関しては問題ないの？
エンジンの供給は２チームまでっていう取り決めは、
１．紳士協定なので破ってもO.K.
２．ルールなので当然黒
３．そんな紳士協定 or ルールは無い
のどれなの？

>>81
4.　フェラーリはメーカーチームとして取り扱われていないのでこの規定から除外

>>77
出場停止になるのはトロとアグリだけだよ。

ヨタF1氏ね。存在自体が迷惑。

トヨタが不快感を示したのは
コンコルド協定にカスタマーシャーシを禁止する項目はあっても
設計書を盗むなということは書いてないからじゃないの？ｗ

スパイ疑惑で裁判になってる立場で、
よく言えたもんだな、Ｔ田のボケオヤジ。

ホンダもチーム内から裏切り者が出て図面が持ち出されるのも時間の問題だな。

>>85
ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>82
えぇ？

ツインテールでゼロキールな小学生のおにゃの子ですが
信じていいの？　＞＜；

ドイツ警察に家宅捜索までされてるトヨタＦ１チームが
他人事だけは一丁前に文句言うんだ？
すげーふてぶてしいよね。

ＧＰＭＡ離脱→富士開催ゲットしたのではと憶測で言われたりしているが
また政治的な動きして、得をしようとしてるのかね

米CARTで主催者に擦り寄り大失敗し、そのコテゴリー自体を消滅の危機にさらして
すごく非難されたことはもう忘れたのかな、そんな昔のことじゃないけどな

５年以上やって無勝利のワークスチームにしては、発言権と政治力だけはすごいと思う。
そこはやっぱりさすが「世界のトヨタ」と思うわ。

カスタマーシャシーでブーたれてるチームの現状

ルノー…二年連続チャンピオンのアロンソを失い（と言うか逃げられた）優勝はおろかポイントを取るのがやっと。
　　　　　 今回の予選は１台Ｑ２落ち。しかもエース格がＱ２落ちで２ｎｄドライバーに負けた。
　　　　　 コストカッターのゴーンの頭の中には「予算さらに縮小」「ぼちぼち撤退の準備」 の考えが浮かんでいるはず。

トヨタ…超巨額の予算を使いながらも今現在エンジン供給先のウィリアムズに負けている有様。
　　　　　ワークスでありながらエンジン供給先のウィリアムズが開発したギアボックスを使う。
　　　　　今年で参戦5年目。いまだ勝利無し。コルタンツ、ブルナー、ガスコインと次に責任を押し付けられるのは誰だ！？
　　　　　　　
ウィリアムズ…あのセナに「金はいらないから乗せてほしい」とまで言わせた常勝の名門は過去の話。
　　　　　　　　　 FIA会長のM・モズレーに「もはや君のビジネスモデルは過去のものなんだ」とダメだしされる始末。
　　　　　　　　　　
スパイカー…フェラーリエンジンを使っていながら二戦連続「逆」ポールポジションをゲット。（いずれもトップから3〜4秒遅れ）
　　　　　　　　分配金を得る為なら手段を選ばない。車の開発より訴える事が得意みたいだ。


傍から見て「金が欲しい」「成績が落ちて本社から怒鳴られる」「結果が出せない」
「新参に楽はさせん」などの事情で矛先をアグリとトロ・ロッソに向けているとしか思えませんな。
スパイカーはともかく世界に名だたるワークスのルノーとトヨタ、そしてあの名門と言われた
ウィリアムズ等が揃って目くじら立てて新参のプライベーターを潰しにかかるというのも…
( ´,_ゝ`)ﾌﾟ…ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ…おっと失礼ｗ、
こうしている間にフェラーリとマクラーレンはどんどん先に行っちゃいますけどいいんですか？

>>91
消滅の危機にさらしたのは、NAに反対しターボ存続が決まったのに逃げたホンダじゃないの？
絶対IRLには参戦しないとか言ってたのに、急遽イルモアからエンジン買って

>>93
君、なんかズレてる

>>94
向こう何年かエンジン規定変えない、とメーカーと主催者で約束あったのに
突如ＮＡ化を決定された、その後ろではトヨタだけがＮＡ3.5Lエンジンを準備していて
トヨタが主催者と結託して無謀なこと推し進めたと言われたりしていた。

その前からＰＯＶ騒動でトヨタと主催者の蛮行が問題になっており
結局、約束違反のエンジン規定変更でホンダやフォードも呆れてしまった
ちゃんと当時の雑誌なり読んでみればいいよ、ホンダに文句あってもいいだろうけど
その流れを無視して何か言っても空しいだけと思う

>>96
自分では詳しいつもりだろうけど、全然分かってないと思うよ
まず主催者＝チームオーナーってことが分かってないと話にならない
エンジン形式を決める投票の結果ほぼ全員のオーナーがNAに投票したんだけどね、ホンダ、フォードのエンジンを使ってるチームオーナーも
まあとても全部は説明できないよ
簡単に言えばインディ500のあるIRLのほうが魅力的だったという事
結局みんなIRLに移ってきたでしょ＞ペンスキー、ホンダetc
それでCARTは衰退した、それだけの話

POVも全然分かって無さそうだね
圧力センサーの取り付け位置とか、POVの根本に付けたスペーサーの意味とか知らないよね

　

>>83
出場は出来るだろ。コンストラクターズポイントが得られないだけで。

これ以上アンチトヨタ増やしてどうすんだ…。

>>100
アンチルノーも増えるってか

馬鹿すぎ

アグリ　
さよなら

バーニーもこの件でスパイカー支持みたいだな。
多分ドライバーズポイントは認めるがコンストポイントは駄目→
分配金無しで決着しそう。

>>101
アンチルノーは元からいるだろ。あの鰤を好きか？

カテゴリー潰しのホンダ

ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/04/post_3214.html

●トヨタ、カスタマーシャシー問題を語る
トヨタの富田氏は、カスタマーシャシー問題について次のようにコメントしている。
「2008年については彼らが今しているようなことをするのは自由だ。
ただ2007年については禁止されている。これは非常に明らかなことなんだ。
それだけに、今回のことについては反対の立場をとるよ。開幕前は他チームの調査をする機会がなかった。
ただメルボルンでライバルの写真を撮り比較している。例えば、スーパー・アグリのラジエーターデザインを見ると、
昨年のホンダのマシンとかなり同一なものなんだ。その他のエアロダイナミクスも同じだよ。個人的な意見だが、
バーニーには是非とも昨年型のホンダのマシンと今季型のスーパー・アグリのマシンを並べて各所を見回すことを勧めるよ。
我々だけではそれが出来ないからね。

赤牛については言及しないのな。写真撮らなくても直接比べられるのに・・・
さすがトヨタ、権力に鼻がきくこと。

ウイリアムズのギアボックスを使っていながら、アグリ批判とは情けないチーム代表だな・

トヨタなんて、スポーツの場にでてくること自体おかしいんだよ。
おっさん向けミニバンと社用車だけ作ってろよ。

トヨタが造った
フェラのコピーに比べりゃ
カスタマーなんて可愛いもんだよ

おっさん向けミニバンって今時のホンダ市販車の
ラインナップがそんなのばっか。

国内のマスコミは報じないけど、ホンダはＦ１で以前にも汚い事してるからな。

Ｆ１で違反してチームが出場停止＆ポイント剥奪なんて聞いたことねえよ。

F1以外でも手広く汚い事をしてる
トヨタ様の足元にも及びませんよｗ
少なくとも他所のオリジナルの図面から
許可無くコピーしたマシンを世界中に
周回遅れになってでも見せびらかすような
アピールは出来ませんよ
さすがホンダとはスケールが違いすぎますよね
富士のバスツアーの渋滞も帰省時の高速並の
スケールの違いを見せて欲しいですねｗ

冨田の言ってること矛盾してね？
カスタマーカーって他から買った車のことでしょ？
まったくそっくりなもの作っても独自に製作したものなら問題ないはずでしょ
ラジエタークリソツってのもエンジン同じなんだからそっくりであたりまえやん
単に邪魔者消したいだけだな

漏れのカキコがなぜここに・・

トヨタ（笑）は遅いからな。ｗ

危機感を感じてるんだろ。ｸｽｸｽ

トヨタ的には技術を駆使しすばらしいマシンを作って抜くよりも
ゴネテ追い出す方が排除できる可能性が高いｗって判断したんだろうなｗ
つまりｗマシンの速さでは勝てないと判断したわけだｗ

トロロッソには言及してないのが姑息だね

ホンダの出場停止は雑誌にも乗ってたしスポーツ紙にも載ってけどね。

焦るトヨタ

>>55
スタッフは公募て申込みをしてきた。
裁判の争点はソフトを持ち出して使用したスタッフで、トヨタではない。

そのスタッフが持ってきたデータを使ったのはトヨタだろ。
裁判で逃れたとしても、やってる行為は黒と変わらないな。

低脳さんにはそんな事すら分かりませんか。

そのスタッフが持ってきたのはデータではないのだが？

冨田、トヨタのスーパーアグリ反対を表明
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50920988.html

何やっても胡散臭いな、トヨタだけは。

完全にヨタアンチになった・・・
姑息な手を使ってさ・・・アグリは孤軍奮闘か・・・
同じ日本チームなんだからまだ決まったわけじゃないんだから
そこは違うんじゃないのと言ってもいいんじゃないの？
ケツの穴が小さいというかなんというか・・・
露骨にライバルを潰そうとしてる姿がありありと見える・・・

>>124
スマン・・・姑息は言いすぎた・・・

姑息でいいんでない。フジの放送でもスーパーアグリはホンダ省略させるけど
ウィリアムズだけは絶対ウィリアムズトヨタって言わせてるみたいだし。
姑息というより露骨過ぎてある意味怖いって感じか

そりゃ〜アグリやトロロッソと混じってラルフが走ってたらスパイカー側につくでしょう

トヨタさんはついに上を見るの諦めて下位チームイジメに参加ですか

下請業者達から絞れるだけ絞った金額で納入させ、従業員の給料も上げず過去最高利益を上げてるトヨタさんはさすがですな

>>126
あぁ確かに・・・開幕特集はF1見てない人でも違和感あるくらいのヨタ<ﾉ丶｀Д´>ﾉ ﾏﾝｾｰだったからなぁ
そういう意味では姑息なのか・・・俺も日本チームだし結構今揺れてたりするんだよな
だから落ち着くまでは右往左往しちゃうなｗｗｗ

地上波は編集したんだろうけど
アグリとホンダの映りが少なかった気が・・

なんかｗトヨタが優勝したら国家が流れるんじゃなくてｗ
トヨタの社歌が流れそうな雰囲気だねｗｗｗ

近い将来ヨタ社員だけじゃなくて
豊田市市民までもが富士へ強制連行されそうな悪寒
トヨタはじまったな

俺から富田に駄目だし。

この問題を解決するため、B.エクレストン会長がF1第3戦バーレーンGP（4月15日決勝）開催中にチーム首脳による会議を開くこととなった。
B.エクレストン会長は、SUPER AGURIとトーロ・ロッソが獲得したポイントはそれぞれHondaとレッドブルに加算され、代わりにHondaとレッドブルはテレビ収入をSUPER AGURIとトーロ・ロッソに分配するという解決策を提案している。

スパイ・カーってトヨタのことだろ？

ｽﾚﾀｲ見て、ﾖﾀのマシンがフェラーリのパクリつまり「スパイ・カー」を認めたのかと思った

>>129
番組提供金額の差。
富士の冠スポンサーもフジテレビだし､少しずつトヨタ寄りにシフト。

>>134-135
やっぱり海外でも同じことを言われてるんだろうか？ｗ

>>127
"ついに"というのは間違い。
ﾖﾀの弱者ｲﾋﾞりは今に始まった事ではない。
ｿｰｽはないが、確か色んなｶﾃｺﾞﾘｰで同じような問題を起こしている。
そもそもﾖﾀという会社は、ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂの趣旨を理解していない。
最初から上など見ていないのだ。
如何にして他ﾁｰﾑを引きずり降ろすかを常に考えている、そんな会社です。

>>1
おいおい、トロロッソには何も言わねーのかよ！

もうあんまり応援する気なくなった…

>>139
そこが一番許せん。
どっちも訴えるなら百歩譲ってトヨタの言い分もわかるんよ。
けど、スーパーアグリだけっていうのが納いかん。

抗議の電話かメールしたいけど、一体どこにしたら効果的なんだろう・・・。

冨田はこの種の発言をすることによって過去の
「モータースポーツにおけるトヨタの数々の汚点」
をさらすことになる
もはや正論であっても言葉面通りに受け取ってく
れるモータスポーツファンは居ないだろう

事故発生直後にトヨタ側がとった対応は、非常に不穏当なものであった。
企業秘密の保持という表向きの理由から、事故車両を早々と撤収し、
証拠隠蔽を図ったのである。

当時は、特にライバルの日産自動車との間でレーシングカーの開発競争にしのぎを削っていた時期でもあり、
警察の現場検証に対してさえも企業秘密保持との名目で、
証拠資料として事故車両とは全く違うタイプのレーシングカーの写真を提供したり、
また事故原因については、車両側ではなく、ドライバー側に非があると主張するなど、
一方的で、大変杜撰な対応であった。


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E6%BE%A4%E5%B9%B8%E9%9B%84

>>140
ある種一番効くのはF1を見ないことだろうな・・・
まぁそれは俺もできないてか勇気ないけどね・・
ただそれをする人が増えればきついダメージにはなる

>140
取り合えずこの辺か
http://www.toyota-f1.com/public/jp/index.html

>>135
>ﾖﾀのマシンがフェラーリのパクリつまり「スパイ・カー」
うまいなあ。

ｽﾊﾟｲｶｰの政治でﾚｰｽに勝とうとする姿勢にﾄﾖﾀが激しく同調するのは当然のｺﾄだな。

ウィッシュはストリームとサイズいっしょ。
これってコピーじゃないの？

分配金が8位までなら、コンスト除外でいいよ。

これで来年堂々とフェラーリのシャーシとか使い出したら笑えるけどなww

冨田ってホンダ絡みは露骨に潰しにかかるよな。

そんなにカスタマーが気に食わないなら
100％完全オリジナルマシンの案でも出したらどうだ？


もちろん『　ギ　ア　ボ　ッ　ク　ス　』もテメェのところで作れってな！！！

ふぁビョタ足引っ張んじゃねーてめーへっぽこのくせに調子こいてんじゃねー
富士もつまんねー糞コースじゃボケー

さ、ンダヲタはしっかりこのスレでガス抜きしとけよー
しばらくしたらまた辛い現実が始まるからな

まぁ開幕からじっくり見て、ここらでＳＡＦ１批判しても日本国内の商売には
影響が無いと判断したんだろうな。

トヨタ市ね

>>152
ンダヲタだけじゃないと思う。

フェラーリやマクラーレンが問題視するなら深刻だが

一勝もしてないトヨタが・・・。

もうトヨタはF-1撤退していいよ

このチーム終わったな…
つか本当に日本のチームなのか？中か韓(ry

アンケート
http://www.toyota-f1.com/public/jp/voice/enquete.cgi

好きなF1チーム
○パナソニック・トヨタ・レーシング 　○トヨタ以外

実はホンダから頼まれて言ってるのかも。
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070409-00000100-ism-spo

大体盗用多がエラソーなこと言えるかよ（w
最初はジョークかと思った

　＿＿＿
　　　 ／　　　　 ＼　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /　　 ∧　∧　＼　　／
　　|　　　　 ・　・　　 |　＜　氏ねよクソＴＯＹＯＴＡ
　　|　　　　 ）●（　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　 　 ー　 　ﾉ
　　　 ＼＿＿＿_／

ま、よそからシャーシもらってきてコンストラクターズポイントもらおうってのは
虫がよすぎる気がするね。コンストラクターじゃないじゃん

ま、どこのチームかは言わないけど、よそのギアボックスをパクって
コンストラクターズポイントを稼ごうって虫が良すぎるし横着している気もするし
メーカーとしての技術力が無いよね。

何の為にケルンに総工費1億2500万ユーロ（1ユーロ・159円）もの大金をかけて
施設を作ったか分からないよ。これじゃあワークスじゃないじゃん。

フェラーリF2003パクっただろうが。

とりあえず何にも実力ない中嶋をエンジン供給先に無理やり乗せて
２世とか言うのやめてくれ。

名門ウイリアムズの名がすたる。
中嶋８番手とかで喜ぶなよ。ベッテルみたいに初戦のフリーで１位とか
やってから騒ぎやがれ

よく分からんのだが、なんでトヨタはこういう態度をとったの？
他のメンツだけみてもアグリは潰される時は潰されるだろう。
状況からして圧倒的に不利なんでアグリが力を入れることは、勝つことではなく、時間切れ引き分けに持ち込むことしかない。
トヨタが荷担してアグリが潰れたら弱いものいじめにしか見えなくなるし、潰れなかったら潰れなかったで、消そうとして失敗した嫌なイメージしか残らなくなる。
トヨタがわざわざ荷担して国内の反発を得てもなお、欲しかったものってなんだ？

＞トヨタがわざわざ荷担して国内の反発を得てもなお、欲しかったものってなんだ？

今期の目標「Ｆ１初優勝（現時点絶望度100％）」から周囲の目を逸らす事

中嶋を目立たせようとさせるとか？

トヨタにとって琢磨は邪魔だからな。

>>167
今までも米国のＣＡＲＴやＩＲＬ、国内のＪＴＣＣ、海外はルマンでもかな
（昨年のＳＧＴでは、他のピット作業をビデオ撮影してそれを使ってまで抗議）

トヨタは他が不正しているんだぞ。発言を以前からやりまくっている
多分、成績や人気で負けてたりすることが世界のトヨタ様は
認められないのではないでしょうか？
普通にやれば絶対トヨタが人気も成績も上だと言いたいのかもね

そんなことしてきたからこそアンチが増えたことに気付いてないのかもなあ

>169
もしかして欲しかったのはウィリアムズとの密月か？
資金援助と今回のフォローで、それを加速させ、目に見えない形としてはウィリアムズの持ってる30年の技術ノウハウをもらう。
目に見える形では、その見返りとして、一貴の来期シート確約とか。

>>171
＞ウィリアムズの持ってる30年の技術ノウハウをもらう。

カスタマーシャシーよりタチ悪いぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタはこんなスパイ活動をするチームに加担するんだな

＞レッドブル、図面流出を調査

＞スパイカーがレッドブル・レーシングの設計図を入手したという事実は、
＞ミルトン・キーンズのチームの興味をかきたてている。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50920125.html

さすが同じ穴の（ｒｙ

本物のスパイじゃねえか

どこぞのチームもスパイやったよねｗ

金曜日の男中嶋ｊｒってwwwwwwww
唯一金曜日パフォーマンスランしてるだけじゃねーかwwwwwwwwwwww

>>173>>174
設計図が他のチームの手に渡るなんて普通じゃ考えられない。
スパイというより犯罪じゃないか。

トヨタがカスタマー面してるのが許せねぇ。

ま、数年後にはこのチームがＦ１やってたこと
みんな忘れてんだろうな。

富田「いやそんなことは言ってない」と言い訳するに１００万石

>>173の記事が貼られた辺りから慌ててこれ等のスレをageてるＤＱＮ登場

コピー車のＢチームは日本の恥
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171176976/153　2007/04/09(月) 23:09:35 ID:PIhViV3k0

Ｆ.ウィリアムズ、｢2008年もシャシー自前当然です｣
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171176301/152　2007/04/09(月) 23:10:15 ID:PIhViV3k0

自分で車を作れないチームはF1に来るな！
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1170537731/250　2007/04/09(月) 23:10:48 ID:PIhViV3k0

スーパーアグリって今年でつぶれるの？
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1173968116/121　2007/04/09(月) 23:11:54 ID:PIhViV3k0

ツルリ好きだったんだけどねメットもツルリレプリカだし
トヨタに移ってどうでも良くなった　w

金持ちが最後に欲しがるのは栄誉だからな。企業も同じってことかな。
モタスポではトヨタは新参者でしかないが、２輪も含めホンダは圧倒的過ぎる。
イチャモン付けたい気持ちは分かるがアンチはどんどん増えてくなｗ
実際、アグリなんてスパイカー以外にとってはコンストのジャマになんてならないしな。

>>180

どうせヨタ社畜だろ？

ま、ヨタヲタなんて社畜以外存在しないだろうし

トヨタGJ

トヨタ嫌いだしスーパーアグリは普通に応援してるけど
別にトヨタに嫌悪感も湧かんし、アグリに同情もできん

トヨタもスパイカーも他チームの技術を盗むってとこは共通だｗ

スパイカーもやっちゃいけない一線を超えちゃったって感じだな
盗んだってレッドブルに訴えられたら、レースどころじゃなくなるだろうに
こういうダーティな部分って一番バーニーは嫌うんだよな

>>186
だよな。犯罪だよこれ。
他チームの設計図を手に取って「これが証拠だ」とスパイカーが自信満々でいるのが信じられん。
「じゃあお前はその企業秘密をどこから手に入れた？」と突っ込まれるのがこいつ等分らんのかな？

ヨタが参戦して札束持ってかき回してからF1のワークス化が進んだ印象があるなぁ

トヨタもスーパーアグリの図面盗んでたりしてね

速さで負けると政治で勝負w
そこまでフェラーリの真似すんなよ､ヨタ

成績は真似できない　w
つか、成績が伴ってたらこういう女の腐ったようなまねしないで余裕かましていられるんだろうな

そもそも０８年だってシャシーの販売が認められるというだけで、特定のチームが親チームから独占で供給してもらえるってことじゃないだろ？
他のチームから売ってくれといわれて拒否できるのならそれは販売じゃないし

あんまり自分勝手な解釈で事を押し通そうとすると来年からＯＫだったものまでチャラにされるぞ
新コンコルド協定は議決に全チームの同意が要らなくなったそうだから

なんかＦ１ってどんどんめんどくさくなってくるね。
結局金もってて、風洞や実験設備・資本力のあるチーム
しかダメってことだろ、じゃあ最初から、自動車メーカー対抗でやれよ

すぐに政治持ち出すＦＩＡってほんと守銭奴
興行屋だね、どこぞのボクシングジムみたいだねｗｗ

まあカスタマー・カー問題はＦＩＡというよりチーム間、メーカー間の問題だけどな

ヨタって自動車メーカーだけでレースやろ〜としてなかったっけ？

ていうかさ他チームの事に首を突っ込むほど今のトヨタって余裕があるのか？
今年1勝も出来ずコンストも5位以内にも入れなかったら自分等の首が危ないのに
よく他チームの事なんかかまっていられるな

だから
スパイ カー なのね

ヨタって、まるでジャイアンだな
お前の物は俺の物､俺の物も俺の物的なw

しかしＦ速かなんかでみた、ウイリアムズからシャーシを買うっていう選択肢は無くなったわけか。
万年8位程度の車に年間500億使ってがんばってくださいな。

>>196
多分ここまでトヨタが強気に出るってことは他のチームとも
反対で話がついてると思われる。
係わりたくないと言ってた鰤まで反対に回ってるそうだし。

>>187
撮影した画像から起した図面の事でしょ？
今はかなり正確に図面化できるらしいよ

>>201
トロの図面にレドブルのマークがあったんだ、ってコレスが言ってるからそれは違うと思う。

ちょっと待ってくれ。
この問題は却下されたんだろ？
なんで蒸し返すんだ？

撮影した画像でも企業秘密が漏洩した物だから合法とは言えないだろ。
当然自分とこの秘密が漏れたレッドブル側としては捜査＆犯人探しになるだろうな。
もし犯人が見つかれば訴訟は必至。
そうなればスパイカーに渡った経緯も判明するだろう。

にしてもブリアトーレや冨田は「Ｆ１の秩序を守る」と言わんばかりだが
自分等のやってきた事（JS41→ベネトンB195コピー/フェラーリ設計図スパイ事件）を
棚に上げてよく言えるものだ。

　鈴鹿を返せ！ほんとトヨタはむかつく。

>>203
コンコルド協定が絡むからFIAでは判断出来ないってだけだろ？

トヨタ代表、スーパー・アグリの違法性支持

＞これまでスーパー・アグリなどのマシンを確認できなかったので行動は起こさなかったが、
＞メルボルンで実際に彼らのマシンを見て、ラジエター・ベースの部分など明らかにホンダの物との共通性がみられた。
＞これはエアロダイナミックスにも大きな影響を及ぼす重要部分であるし、到底容認することはできないものだ。
＞エクレストンには、2007年のアグリと2006年のホンダとを並べて、詳細に比べてみるよう提案したよ。
＞なぜならわれわれにはそういうことはできないからね」
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070410_03.htm

>>207の共通性の話はトヨタの話にそっくり当てはまるんだが…
言ってて違和感を感じないのかな？富田は？

>>207
さすがバーニーの息子をトヨタに密かに迎え入れただけあって強気だな富田ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
高橋以上にﾊﾞｶｽ。

なに？
>>209
それは本当か？その話は聞いたことないが…

なに！？
バーニーのチンコを冨田が受け入れた！？

やるな冨田

>>211
伊右衛門吹いた

トヨタ恐るべし

息子の話kwsk!!!

　
まさか新型の方が遅いなんて事はありえない。
　
この事からもアグリのは自社設計だろう。（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>209
＞バーニーの息子をトヨタに

マジか！？そこんとこ詳しく頼む

>>210、214、216
富士スピードウェイにF1を誘致する前から受け入れてる。ネット上にソースはなし。
いい加減どこかのマスコミが書いてもよさそうなものだと思ってるんだけど、知らない
のか知ってて書かないのか。ネタのおいしさからして、知ってて書かないということは
ないと思うんだけどなあ。

　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　・・・・・トヨタの目的・・・・


＞今回のことでスポンサーの可能性がある企業との交渉や投資家との間に
＞問題を引き起こしてしまっている。
http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/03/post_2901.html


トヨタにとって、アグリシャーシが違法かどうかなんて問題じゃない、どうでもいいことなんだよ。
そもそもスチュワートやＦＩＡが違法ではないと認めてんだから。

それでも、アグリを脅威に感じているチームは違法性を声高々に叫び続け、
アグリに近寄るスポンサーを間接的に排除してアグリに資金的ダメージを延々と与えるために
この話題を終結させてはならないのだ。

今回、トヨタもこの問題に同調したと言うことは「アグリを脅威に感じている」と自白したも同然なんだよね。
心底、卑劣なチームなんだよ、トヨタは。

２周遅れぐらいだが、地元のファミマに行ったらF1のミニカーが大量にあったから足りない分を買ってきた。
そしたらスパイカー以外に１チーム欠けてて、どこか思い出せなかったが、ドアに貼ってあるシールと首実検したらトヨタだった。
じゃあｲﾗﾈ（ﾟ�听）

>>217
ネットでないなら情報源はヨタから？

>>220
さすがにそうともそうでないとも書けない。スマソ。

>>221
�d
しかし、マイクローレンスの記事にガスがトヨタは富士でＦ１を開催した名誉が欲しいだけみたいな事を書いてたが、穴がち嘘じゃなかったって事だ。

自動車関係永久不買品リストにミシュランタイヤとともにトヨタ車が目出度く記載されました。
ダイハツ、日野もアウト。富士重はセーフ。

トヨタは市販車を売らんがためのイメージ宣伝だけにF1を利用しているに過ぎぬのに、
ことごとく自ら印象悪くすることばかりやっているな

ホント、バカだわ

>>223
いすゞは？あれはいすゞのディーゼル技術をトヨタに売りつけるようなもんだから
いいか・・・

>>225
そうだね。

ヨタのホムペのご意見板に抗議！！ってご意見板あるのか・・・

トヨタ日本人を敵にまわしたな。今年の富士はどうなることやら。

>>218

うん。
その通り。
スポンサーに対して脅しを掛けたようなもんだね。


でも貴方よく解ったね。
俺も今回の富田発言、アグリに流れる資金を止めようとする策だったと思うね。

トヨタって自分たちが遅いことを棚に上げて、異議申し立ててんじゃねえよ

トヨタの弱小企業イジメはお家芸だからね

>>159
＞好きなF1チーム
＞○パナソニック・トヨタ・レーシング 　○トヨタ以外

うわ、ネタじゃなかったんだ…さぶ。

トヨタ スパイ カー
似合い過ぎて何処で切って良いか解らない組合せだ

トヨタのスパイ疑惑の裁判、確かまだ決着ついてないんだよな？
去年の4月にイタリアのモデナの簡易裁判所で最初の審理が
始まってから何か動きあったか？

※念のため事件内容を書いておく。
2002年末、当時フェラーリ・チームからトヨタに移籍した社員によって
フェラーリ・チームF2002の設計図面（データ・ソフト）が持ち出され、
これがトヨタ『TF103』のデザインに盗用されたとして大きな問題になった事件。
トヨタ側はこの社員を解雇、また盗用の事実もないと否定している。

トヨタは参戦にあたって、よりによって最弱チームミナルディから
チームの柱のブルナーを引き抜いたんだよな。
あれ以来、ミナルディがますます遅くなった。

>>235
強きを助け、弱きをくじく・・・たけちゃんマンみたいだな

>>236
グランパスとは対照的だな

>>236
オヤジは来るな（w

>>237
同じトヨタ系なのにこの違いはいったい・・・

トヨタはフェラーリのパクリ疑惑
スパイカーは設計図を撮影

同じ臭いがするから仲がいいのかな？

スパイ活動したスパイカー（シャレじゃないよ）をトヨタが応援するってマズイだろ

世界に名を轟かせる大企業のトヨタが弱小プライベートチームを本気で潰しにかかる。
あらゆる手段・政治力を使ってスーパーアグリを叩き潰す。
結果、叩き潰す事が出来たなら企業の成果として満足できるのでしょうね。








でも5年もの年月をかけ数百億もの金を使ってきてのＦ１活動実績が
これってあまりにも寂しすぎませんか？

>>241
レッドブル、図面流出を調査
＞スパイカーがレッドブル・レーシングの設計図を入手したという事実は、
＞ミルトン・キーンズのチームの興味をかきたてている。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50920125.html

このニュースが出てからトヨタはアグリだけ名指しして発言している。

これまでスーパー・アグリなどのマシンを確認できなかったので行動は起こさなかったが、
メルボルンで実際に彼らのマシンを見て、ラジエター・ベースの部分など明らかにホンダの物との共通性がみられた。
これはエアロダイナミックスにも大きな影響を及ぼす重要部分であるし、到底容認することはできないものだ。
エクレストンには、2007年のアグリと2006年のホンダとを並べて、詳細に比べてみるよう提案したよ。
なぜならわれわれにはそういうことはできないからね」
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070410_03.htm

さすがにトロ・ロッソを叩くと機密漏洩で逆に問題視されてるスパイカーを応援してるのかと
非難されかねない。そういう問題の無いアグリの方が攻め易いのだろうな。

やることがコスイねえ

いかにもトヨタらしいや

>>240
トヨタのパクリというか、恥ずかしいデッドコピーは結果だが、
その過程でスパイなんて犯罪行為があったんだから飽きれる
厚顔無恥にもフルコピーで出走しても、周回遅れ常連だったんだからこれまたまた飽きれる

トヨタなんぞがデカイ口叩ける資格はない

スパイがスパイを応援して何が悪い！

トヨタ側は、スーパーアグリに対して、オリジナルならば、図面公開をしろ的な事を言ってるらしいよ

例のスパイ騒動の時には、無実を証明したいが問題とされるデータは今の開発内容に組み込まれているため公開はできないって言ってたのに。

レッドブルの図面を入手出来るとすればルノーとフェラーリ、ルノーはスパイカーを支持、ひょっとしたらひょっとするかも

>>247
さすがにスパイカーと同じ手は使えないからなｗｗｗｗｗｗｗ
それこそフェラーリに続いて今度はアグリの設計図をパクったかなんて言われるｗ

結局トヨタは何をしたいのだろう

トヨタ・チームの冨田務代表
『われわれの解釈では、2008年シーズンからはカスタマーシャシーは問題ないと考えている』
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070410_03.htm

アグリのやってる事が無視できないのは確かだと思うが。。
トヨタ、お前が言うなだなホント。

ギアボックスも自前で設計して作って
フェラーリスパイ疑惑も晴れてから
物事を言いましょうよ

ト・ヨ・タ　さん

この２戦で参戦２年目の貧乏チームとデッドヒートしてるのが恥ずかしいからトヨタはアグリ潰しを始めたんだろ

人気もトヨタよりアグリの方が高いし

何よりフェラーリの図面盗んで作ったチームはこの問題に入っちゃいけないだろ！

スパイカーがトロ・ロッソの設計図を撮影した物を提出したが
トロ・ロッソとレッドブルにとって設計図は最高企業機密。
公の場に出るはずの無い物が流出したという事は
どういう手口で撮影してそれをどうスパイカーが入手したかが問題になる。

そういう企業犯罪的な問題を起こすチームを支持する
トヨタの倫理感を疑うね。

どうやらバーニーが解決案（11チームに分配金配布案）を出したみたいですよ
立場を失ったトヨタ ﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スパイカーの手口（スパイ行為）はやばかったな
しかもバーニーと繋がってるマテシッツ＝レッドブルを怒らせたのはまずい
アグリどころの騒ぎじゃない、チーム同士で殲滅戦になる
>>256の流れは完全に非常事態だろ

で、トヨタはなにがしたかったの？

>>257
禿同。レッドブルとスパイカーでは会社の規模が桁違い。
マテシッツは12年に渡って他チームをスポンサードしてきたりフォードを買収したりして
Ｆ１に貢献してきているのだからさすがに怒らす訳にはいかないでしょ。

バーニー・エクレストンは見事な釣り師だな

[ 釣られた面々]
ルノー　　　　　 フラビオ・ブリアトーレ　
トヨタ　　　　　　 富田 務
ウィリアムズ　　フランク・ウィリアムズ

ここは危ない橋を渡るスパイカーを全力で応援するトヨタのスレですか？

>>255
真相は共有ソフトでロリコン画像落としてるときに
暴露ウイルスに感染して流出だったんじゃね？

トヨタ撤退で一件落着！

ニキ・ラウダに嫌味を言われてまつよ

ラウダ、トヨタを辛口批評
＞ラウダは「トヨタは“セカンドチーム”に後れをとっている。それがすべてを表してるだろ？」と皮肉っている。
ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070411100115.shtml

まぁトヨタの壮大な自虐ネタだったわけで。

「おまえが言うなよっ！」
の突っ込みに冨田もニヤニヤしてるに違いない。

見ていて思うのだがルノーとウィリアムズと肩を並べて抗議しているトヨタは
場違いって事に気付いてないだろ？

ルノーは去年・一昨年とコンストラクターズ＆ドライバーズタイトルを二年連続で獲った。
過去の第一期でも数勝して第二期のエンジンサプライヤー活動では輝かしい戦歴（勝利数）を収めている。
ウィリアムズは今でこそ不振だが80・90年代にコンストラクターズやドライバーズタイトルを数多く獲った。
この２チームは実績や歴史があるんだよ。だから発言しても言葉に重みがある。

なのに当たり前のようにこの２チームと並んで喋ってるトヨタはただの1度でもコンストラクターズ、
ドライバーズタイトルを獲った事があるのか？無いだろ。それどころか1勝もしていないじゃないか。
まるで当たり前の顔して列に割り込みするオヤジやオバハンと同じ類だね。
ルノーとウィリアムズの後ろについて「うんうん」と頷くぐらいが本来のポジションって事に気付けよ。
見ていて本当に恥ずかしい。

>>265

いや、そうじゃなくてスパイカーと同じ立ち位置です。

レッドブル＝トロを批難しスパイカーのスパイ活動に擁護してるトヨタだが
ナスカーとかではレッドブルトヨタで出てるんだよな・・・
カテゴリーが違うとは繋がり無視でよくやるわｗ

>>265
冨田の発言、飲み屋でクダ巻いてるオッサンの戯言そっくりなんだよね。
「なんか似てるんだよ、調べると良いよ、俺にはできねぇけどさ、うははのは！」
もうちょっとF1チームの責任者らしい発言できないのかね・・・素人丸出しじゃんｗ

坊主憎けりゃ袈裟まで憎い、ってやつじゃね？　
よっぽどホンダが憎いんだろうな。でも、直接手を下せるほどじゃないのでまずは
つぶせそうな弱小Bチームに手を出した、と。

まあ、その坊主憎けりゃ理論でトヨタに絡むものは全て嫌いになっていくF1ファンや
マイカーオーナーがいるということも考えないとな。パナソニックも、そろそろ
スポンサードのこと考えたほうがいい気がするのだが…誰も買わなくなるぞ？

ＴＭＧはスパイカーにかまっている余裕がよくあるな
奥田会長と豊田名誉会長の言葉はＴＭＧに全然届いてないようだ


--今年でF1参戦6年目ですが、TMGのスタッフにかける言葉は?

奥田会長　　叱咤激励以外にないですね(笑)。

--今年の手応えは、どんな形で報告されていますか?　今年は勝てそうだ、とか。

奥田会長　　　　そういう報告は毎年ありますよ(笑)。
豊田名誉会長　今年はやれそうだ、とね(笑)

--現状のトヨタのF1に満足していますか?

豊田名誉会長　満足なんて全然してませんよ。
奥田会長　　　　しているような顔をしているけれどしていない(笑)。
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/04/column/11_1550.html

>>269
というかレッドブルトロロッソホンダスーパーアグリ以外はそっち付くよ
F1は常にそんな世界

トヨタおわたw

空読めな杉

日本の恥晒しトヨタ(笑)

今北産業

・スパイカー
→金。一応去年は居なかった立場なので言う権利はある
・ウイリアムズ
→08カスタマーカーの無条件合法化（=直接のライバルが増えること）への牽制
・ルノー
→金。おまえが言うなとはいえ鰤のキャラは元からそんな感じ。バーニー妥協案で掌返しても「やっぱり鰤は金かよ」で終わる

トヨタは？去年何も言わなかったんだから問題自体に関してはおまえが言うな言われても仕方ないよね？
Ｆ１随一の金持ちが分配金欲しさに騒いでる訳でもないよね？
08年の話はＯＫって立場だからそれも関係無い。
世界の巨人企業が2年目の弱小チームを潰そうとムキニなってる。でＯＫ？

>>275
＋スーパーアグリの人気に嫉妬している
＋琢磨を潰して中嶋に目を向けさせたい

これが最大の理由でしょ。

>>276
中嶋一貴か。
トヨタから出てるせいか中嶋の息子か程度にしか思わんな。
ホンダから出ていたら今頃琢磨を上回る注目・期待度があったかもしれないが。

ガスコインの本音ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─ !!

スパイカーのテスト不足を嘆くガスコイン
ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070411222106.shtml

カタタマー問題

トヨタ氏ね

トヨタのライバルチームだからな！

フェラーリ、マクラーレン、ＢＭＷが上位チーム

ルノー、ウィリアムズが中堅チーム

残りが下位チームでスパイカーを除けば接戦だからな
トヨタはこの問題でホンダアグリチームとレッドブルトロロッソチームの息の根を止めたいんだろう

でも下潰してもポイント争いにはそんなに関係ないんだが、そこはトヨタの自己満足なんだろうな
弱い者イジメ好きだね！

F1においてトヨタがどれほどの発言力があるかは知らないけど
こんなことでアグリがポシャったら自分たちが悪者、…しかもリーダー格に
挙げられてしまうことは解ってるだろうにね。

遅かれ早かれ‘TOYOTA’が参入してきた時から
なんとなくこういうイザコザが起きてしまう変な予感のようなものを感じてた人も多いのでは？
まあ今回、言い出しっぺはトヨタさんじゃないんだろうけどねｗ

トヨタ=ヌルヌル秋山

ヌルタ

トヨタの主張を要約すると、

　　よそに手伝ってもらっちゃダメ（泥棒したのはOK）

ということか？

粕玉

白地に赤だとトヨタをイメージして欲しかったのが、
すっかりスーパーアグリに取られてしまったのがよっぽど悔しかったのか。

>>259
たしかにバニーは釣り師だが、
「カスタマチームの獲得したポイントはコンストラクターチームに
　与えればよいんだよ。」ってバニー発言に、
ルノーなり、トヨタなりが過剰に反応しただけ。
(あまり知られてはないけど、マクラーレンも反対派。当然ウィリアムズも)

アグリの獲得ポイントはホンダに、トロロッソの獲得ポイントはレッドブルに。
って話。
「明らかに不公平だ」とはブリアトーレの言葉です。

同じエンジンで遥かに少ない予算のウィリアムズの方が速いという事実について
ニキ・ラウダ様がお怒りのようです。
変な事で揉めてる場合じゃねーだろｗ

スパイカー って 一応車売ってんのね(￣○￣;)

Audiのエンジン載せた スポーツカー Ferrariより 高いんだって!!!

で PRのために F1に参加してるんだって...

まるで どこかの 会社みたい...(^O^)

>>290
何を今更(^o^)/

トヨタ社員のみなさ〜ん

今回のスーパーアグリの件で日本のモータースポーツファンのほとんどを敵に回しちゃいましたよー

車好きを完全に敵に回しちゃったわけですよー

スーパーアグリの処分次第ではトヨタさんもエラいことになっちゃいますよー

そのへんは自覚しておいたほうがいいですよー

こんなところでのんびりしてる場合じゃないですよー

＞しんがりはここでもスパイカーF1で
＞スーティルとアルバースが最後尾に並んでいる。

ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070413_07.htm

おいおい
こんなで分配金を頂こうなんていい度胸してるな( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>285
そういうヨタも数年前フェラーリの図面盗んでなかったっけ？

>>294
泥棒したのはOK

>>295
じゃあアグリもトロロも図面盗んだってことにすれば(ry

45 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 16:56:45 ID:njmGVmgP0
こればっかりはアグリとトロロッソが悪いわなｗ

55 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 17:03:31 ID:tTrTLO1J0
アグリはシャーシ開発も出来ねぇくせに出るな。法的にはどうとか関係ねぇよ
どうせ来年も当たり前のようにコピー車で出るんだろ？

105 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 17:51:36 ID:Yjd7WpcB0
アグリも金が無いから本田にエンジンからシャーシまでお願いしているのは分かるが
ルールは守れ　日本のチームとして看板を出している以上　恥ずかしい
本田も知らないわけないのだから同罪

108 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 17:56:08 ID:iQ/I/8lKO
トヨタが正しい。こういうのは同じ日本系だからこそ、
あえて厳しく対応しないといけないんだよ。
同じ日本人だからと言って、日本の不正に甘い対応してたら
日本が信頼なくすだけだよ。

117 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 18:03:39 ID:Xziit+V10
ん〜いくらアグリが好きで、トヨタが嫌いだからといって、
何でもかんでもアグリに免罪符与えるのはおかしくないか？

127 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 18:16:11 ID:0FCl6amx0
ホンダ系のチームはレギュレーションを守らないから困る
隠しタンクといい、今回のカスタマーシャシーといい
レギュレーション違反をしてるチームが悪なんだから
トヨタを叩くのはやめたほうがいいよ

236 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 19:26:37 ID:RmKqNPPY0
ファンもマスコミもホンダの不正を見てみぬ振りしたり、
人種差別だのなんだの無理に正統化して 甘やかすから、
とうとうＦ１界から総スカンを食ってしまったのが今回の件。

284 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 19:44:27 ID:VpwTnqUx0
ホンダが違反行為してる可能性が限りなく高いのに、
なぜトヨタ叩きになるのか？？
２ｃｈって不思議だね。ホンダの関係者か ホンダ信者が動員されてるの？

294 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 19:48:13 ID:0FCl6amx0
悪いことしてたら「駄目だよ」と注意してあげるのが日本人だろ？
お前らの考え方は朝鮮人と同じだよ

302 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 19:51:44 ID:QiWyCxxq0
見解を出せといわれれば、今回のは違反というしかないだろ。
別に意義を唱えてるのは、トヨタだけじゃないんだから。

318 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 19:55:09 ID:IRUubppt0
ここでホンダを擁護してるのがホンダの違反を違反と受けとめてない奴だから話にならない。

355 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 20:05:07 ID:cRdWe56h0
正直、この件に関してはトヨタのほうが正論だと思う。スーパーアグリを応援する気にはなれない。
亜久里はホンダの栃木研究所をよく自分のものであるかのように語るけど、ここにはワークスホンダ
の人間も出入りするわけで、ここが変わる限りずっとグレーのままであり続ける。

368 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 20:08:29 ID:Dihh2Icc0
今のホンダF1はトヨタ以下だと思う。モタスポ板でンダヲタが最悪なのも有名だしな。

412 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 20:19:52 ID:T9+pBbxg0
同じ国の人だからといって違反を擁護してたら、どこかの国の人と同じになっちゃう。
信者とかヲタにはその手の人が多いけど。

428 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 20:27:28 ID:dbENcrArO
トヨタは正論

ルノー首脳、｢アロンソ今回は苦戦｣と予想

ルノー・チームでエンジン・オペレーション・マネージャーを務めるデニス・シェブリエ氏が、
前戦で優勝したフェルナンド・アロンソについて、｢今週のバーレーンでは苦戦するだろう｣との見方を
スペイン『ディアリオ』紙で示した。
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070413_03.htm




スパイカーを支持したりアロンソの心配をしたり
ルノーはいつから他人のお節介好きになったんだ？
トヨタと同じで『テメェんとこを何とかしてから物を言え』

お前らこんなとこでグダグダやってないで、
さっさと不買運動おこせよ。
え〜、できねえのかよ！

>>300
だよな・・・俺はもうこの件でトヨタ製のものは買わないことにした・・・

>>301
それよりお前の大好きなホンダが大変な事になってるぞ！
ttp://koti.mbnet.fi/kolarit/pics2/Sakhir_2007_F1_FP2_08.jpg

>>300
この間までトヨタ車に乗っていて、2年で2回事故った。
（信号無視と一時停止無視に突っ込まれた）
ブレーキも何かおかしかった。

縁起悪いから、ホンダ車に変えようと思ったけど
予算オーバーだった　　OTL
今はニッサン車・・・。　　　トヨタはもう買いません。

へたっぴｗｗｗ

>>302
地球が〜地球が炎上してる！！
まさに今の森林伐採、地球温暖化を表している〜なんてことだ〜

>>300
それがね、カローラとプリウスは良いのよ。
トヨタはモータースポーツのセンスゼロ！むしろマイナス！

>>306
カローラとプリウスは数少ない木ト李じゃない車種だな。

トヨタのイメージCMって無いの？
あの象がパオ〜ンって奴しか思い浮かばないんだけど。
BSのイメージCM乗っ取ってるからそれでOKなのかな？

FUJI F1のHPもセンスなさ杉アニメだし。。。

もしやFUJI地上波のクソオープニングもトヨタ係わってるのか？

>308　>もしやFUJI地上波のクソオープニングもトヨタ係わってるのか？

ありそうだよね。CSのF1GPNewsの中でも‘トヨタ様’の話題の時には
ナーバスになってる節も見受けられるし、この前はほぼトヨタ特集だったし…
HONDAのニオイを消したいのは当然でしょうね。

ホンダとトヨタというのは、いわば長嶋と張本みたいなものなんだよ
長嶋はいまだに長嶋だし、張本はいまだに張本なんだ
張本がどんなに頑張っても、長嶋にはなれないんだよ
そこがトヨタはわかっていない

>>310
ミスターをホンダごときに例えるのは許せん

>>153はベタな釣りなんだか、嘘と妄想と曲解が十八番のキチガイヨタヲタが素で今更戯言こいてんだか理解に苦しむなｗ

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　　　ハナクソニック盗用多Ｆ１応援よろしく
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>312は誤爆
スマンコ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070414_08.htm

　　　　　　.-''"￣ﾞ`''-､　　 　　　フリー走行3回目でアグリのＡ・デビッドソンが5番手に来たって？
　　　　(ﾞノ　　　　　　 ヾつ
　　　　/　　●　　　● | 　　　　これはまずいな。会長・名誉会長にどやされてしまう。
　　　 |　　　　( _●_)　 ミ 　　　
　　　彡､　　　ヽノ　　 ヽ/　　　　カスタマーシャシー問題で徹底的に叩いて早めに潰さないと。
　　　/＿,,　　/￣￣￣￣￣￣/　　　　　
__＿(＿＿)ﾃﾞｻﾞｲﾅｰ募集中/＿＿＿＿
　　　　　　/＿＿＿＿＿＿/　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f1gp/2007/04/f1_402e.html

　　　　　　.-''"￣ﾞ`''-､　　 　　　公式予選でうちのラルフがアグリのＡ・デビッドソンに負けた？
　　　　(ﾞノ　　　　　　 ヾつ
　　　　/　　●　　　● | 　　　　これはまずいな。会長・名誉会長にどやされてしまう。
　　　 |　　　　( _●_)　 ミ 　　　
　　　彡､　　　ヽノ　　 ヽ/　　　　カスタマーシャシー問題で徹底的に叩いて早めに潰さないと。
　　　/＿,,　　/￣￣￣￣￣￣/　　　　　
__＿(＿＿)ﾃﾞｻﾞｲﾅｰ募集中/＿＿＿＿
　　　　　　/＿＿＿＿＿＿/　　

スパイカーのコレスがますます調子付いてるみたいだが
よく考えてみると新参者、しかもプライベーターのスパイカーに
賛同して行動する巨大メーカーと言うのも何か変だよな？

古株が新参のケツの後ろを付いていくと言うのも情けないものがあるぞ。

>>310
ゴールデンで視聴率５％しか取れないを原始人のスポーツで例えるな

長嶋は聞いた事はあるが張本なんて知らね〜よバカ！

世界で１０ヵ国くらいしかやってないローカルスポーツの癖に

２度と野球を語るな田舎者

>>318
何の事かと思ってたが野球だったのか
世代によっては野球で例えられても分からんわな

ヨタヲタはアジアの張本を知らない池沼

子供の頃、すでにサッカーが主流になってた世代ならば
トヨタのモータースポーツ活動に嫌悪感を抱かなくても不思議じゃないかも。

長島がスターだった事は知ってるよ、でも認識としては一茂の親父ってくらいだな。
野球を腐すつもりはないんだけど、当たり前のように野球で例える人って、
発想が国内完結してる人が多いように感じる。
310にしたって「国内では」って前提で話してるだろ？
F1を国内視点で語るのには違和感がある。

>>321
じじいはとっとと消えたら？
つか２ｃｈのこの板みてンダオタほどキモイやつらはいねーよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 ,, '||||||||| ||||||||||||||l　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　 /|||||||||| l||||||||||||||||||||l　　　　　オレとしては、望み半分の空想を含めて、
　　　　　　　　 ||||||||||_＿ |||||||||||||||||||l　　　　　書いてるところもあるんだけどな…
　　　　　　　　|||||||||　.-=;　　　　=-. |||| 　　　　2chってそういう場じゃないのか？
　　　　　　　r'||(＾|||　　,,ノ ｒ ｡ ｡) ､　 |||l￣ヽ 　　　　　　　　
　　　　　 ／　||||｀|l　U　 ,. =三ｧ ,. 　.||!　　　＼ 　　　　　　
　　　　 /　　 ,ﾉ||||||､._　　　ｰ- ' 　_.,ﾉﾘﾄ　 V　　ヽ、 　　　　
　 ｢)　/ 　 　 Yﾉ||l|||||l ｀　ｰ-‐ 　ｨl|||ﾘﾄ 　 　Y 　 　＼ _　　
　 >う⌒rｰ､ /　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 __,{�h　　
. └-｢）｢}｢〉}|　　　　　　　　　　　　　　　　　　}r‐'⌒ ('く　
　　　丁´´ /＼__　　　 -‐　=　‐-　　　　 　 ,ｲ｢）｢}_,｢|丿　　←>>315>>316
　　　 ｀'ｰ'7　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣ハ`┴　　　　　　

>>322
> 長島がスターだった事は知ってるよ、でも認識としては一茂の親父ってくらいだな。
> 野球を腐すつもりはないんだけど、当たり前のように野球で例える人って、
> 発想が国内完結してる人が多いように感じる。
> 310にしたって「国内では」って前提で話してるだろ？
> F1を国内視点で語るのには違和感がある。

おい赤土

コピペするレス間違えてないか？

ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/23298.jpg

448 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 20:42:27 ID:Du/MFtj/0
私も最初からアグリはおかしいと思っていました！

449 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 20:43:40 ID:LMf8L/j30
アグリが悪いｗ

450 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 20:44:28 ID:0FCl6amx0
ホンダ、アグリファンは朝鮮人ばっかかよ
開き直りにも程があるぞ

482 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 21:08:48 ID:ibo7rwtO0
ホンダファンだけどクロだと思います。

493 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 21:16:36 ID:b2yC7iaP0
HONDAはいんちきしてるんだからダメだろ。

537 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 22:01:55 ID:GbMKalAA0
実際、ＳＡが去年型のホンダマシンだとしたらだな、
走ってもらいたくないといちばん思ってるのは、
今年のホンダマシン設計した人だろうな。　(´･ω･｀)

554 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 22:42:57 ID:hKEj+R490
トヨタの肩を持つわけではないが、
今年のアグリは明らかに去年のホンダのマシン。

575 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 23:03:26 ID:8xDtTl5K0
本来なら前もってアグリの一番の協力者であるホンダが言わないとダメだろｗ
わざわざトヨタがやらなきゃならんとは
ホンダはこの件に関して知らぬ存ぜぬかｗ

605 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 23:36:35 ID:HPH1Dtq/0
ここまできて、ようやく国内のマスコミも
ホンダのＦ１での違反行為をスルーできなくなったのかな？

637 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 23:57:05 ID:JvC3n+5D0
トヨタが抗議するのは当然。
まず大前提にアグリはレギュレーションに違反しているということ。
これは揺るぎない事実。

652 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/10(火) 00:05:27 ID:3Rw+zNoz0
ホンダの車には二度と乗らないよ。

718 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/10(火) 01:02:00 ID:M4l87JH80
ホンダというメーカーはよく知らないけど、
ホンダファンは十分政治的だけどな。
ファンの集まるブログとかでも、キモイくらいトヨタ叩いてるよ。
ホンダをマンセーするくらないならいいけど、敵をつくって
一体感を強めてるようなところはｷﾓい。
一種のカルトだな、あの集団は。

793 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/10(火) 07:16:25 ID:tGajeLx+0
ホンダとアグリはまず正々堂々とシャーシを自作して参戦してほしい
開き直って噛み付くのは逆切れだな
まるでライブドアと楽天の時みたいだ
最後は2chネラーが応援してたライブドアの方が犯罪者だったなあ
ま、2chネラーの反対の方向が常識方向と思って間違いないね

861 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/10(火) 15:13:20 ID:lM3PV6uGO
ホンダは2005年の燃料タンクの不正といい、
ダーティーなイメージが強くなってない？

なんか、疲れるな。
もうどーでもいいからとっとと寝よか。

トヨタは車は売れるけど、車を作れないから問題なのよ。
市販車も同じ事、トヨタ車のボンネット開けたらエンジンにYAMAHAってプレートが
見えるわ。

ヴィッツ1Lのボンネット開けたらエンジンにDAIHATSUってプレートが 見える。

Ｆ１のカウルを外してみたらFerrariのプレートが！！！

野球って松坂とイチローしかしりません。
チームは巨人と阪神しかしりません。

私のまわりでは野球を見たりしている人はほとんどいません。

>>334
板違いにも程ほどにしておきなよ。

元はミッドランド・トヨタのチームだし全日Ｆ３のＡ・スーティルもいるし
お庭手入れ言わされていたマイク・ガスコインもいるというやたらトヨタが近寄りやすいチームだな

>>324
少し川井ちゃんに似てるような

レッドブル、リーク犯人特定して提訴へ

英『オートスポーツ』誌が伝えるところによれば、レッドブル・レーシングは
同チームのマシンの設計図を持ち出した人物を特定したということで、
今後訴訟に訴える構えという。
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070418_01.htm

レッドブル，弁護士を準備

今回の件では，匿名の人物からスパイカーへ設計図が郵送されたとしているが
知的所有権に関わる問題であることから刑事と民事で訴えることが検討されている。
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi


犯人がスパイカー側に設計図写真を渡した経緯（例えば両者間で金銭取引）によっては
最悪スパイカーにも何らかの法的刑罰が処されるだろう。

こんなチームを安易に支持したトヨタは何考えているんだろうな。

類は友をw

どうせならスパイカーとトヨタが組めばいいのによ、似たものどうし。

・・・あれ？

【糞スレランク：良】
直接的な誹謗中傷：1/339 (0.29%)
間接的な誹謗中傷：0/339 (0.00%)
卑猥な表現：1/339 (0.29%)
差別的表現：4/339 (1.18%)
無駄な改行：1/339 (0.29%)
巨大なＡＡ：3/339 (0.88%)
by 糞スレチェッカー Ver0.6 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi

【社会】 「子供に手を出したらただでは済まんぞ」 “小４男児、女児を性的暴行”事件で、加害男児側の父らが驚きの対応★11
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176898249/l50

正しい判断（w

これってＯＥＭ製品を自社オリジナル製品と詐称しているのが問題なんでしょ？

韓国の自動車メーカーが良くやる手だな・・・

>>343
特定のチームがOEM製品を使ってるんじゃないかと設計図を窃盗した無断コピーメーカーが訴えている。

トヨタもスパイカーと仲良くなるはいいが肝心のドライバーが愚痴をこぼしているぞ



ラルフ、｢スタイル合わないドライブ無理｣

｢望まない状態のクルマのドライビングをするというのは難しいことだよ。
誰にだって自分のドライビング・スタイルというものがあるからね。
とにかく今のクルマはグリップもないし、安定しないのでとてもドライブしづらい。
次のレースまでにはまたテストも予定されているから、なんとかこの機会にマシンを改善しないといけないよ｣
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070419_06.htm

スパイカーのチーム代表を務めるコリン・コレス氏は、
「今やほとんどの人が、我々が正しいとわかったと思うよ。
HondaですらSUPER AGURIのマシンがHondaのものであると認めるだろうね。
解決までどの程度かかるかはわからないが、徐々に明らかになりつつある。
これからバルセロナまでの間に、バーニーからの提案があるだろう。
それによってコンストラクターの何たるかと、
コンストラクターが得るべき利益が定義づけられる」と、
自分たちの意見が認められる自信を見せた。

さらに、SUPER AGURIはコンストラクターではなく、
コンストラクターとしての利益を受けるに値しないと主張した。

>>346
んでもって、その口先男のコレスは今から訴えられるんだろ？

レッドブル、リーク犯人特定して提訴へ

英『オートスポーツ』誌が伝えるところによれば、レッドブル・レーシングは
同チームのマシンの設計図を持ち出した人物を特定したということで、
今後訴訟に訴える構えという。
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070418_01.htm

レッドブル，弁護士を準備

今回の件では，匿名の人物からスパイカーへ設計図が郵送されたとしているが
知的所有権に関わる問題であることから刑事と民事で訴えることが検討されている。
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

シーズン終了まで、ゴタゴタがズルズル延びればOK

別に俺はどっちの肩を持つ気もないが


シーズン始まったんだらRaceに集中させろと言いたいわ。

>>349
まったくだ、現にチャンピョン争いしているフェラーリ、マクラーレン、そして好調の
BMWザウバーはあまり干渉してこないものね。
中段でもがいているトヨタ（最近はルノーも）あたりが他を蹴落とそうと必死になって
いる様はなんか哀れだな。
といってアグリ、トロロッソに諸手を挙げて賛成というわけではないが･･･

ああ、そうですか

ルノーやウィリアムズはまだいいよ。
過去にコンストラクターズタイトルや
ワールドチャンピオンを獲得しているから。


そこに何でトヨタが肩を並べているのか理解に苦しむ。

さぞやトヨタも焦ってるんだろうな

文句あるなら札束でトヨタの面はって見てごらん、アホンダさん。
痛くも痒くもないから

沖縄県の方へ（命に関わる注意事項です）

沖縄県での選挙ですが、どうか民主党だけは避けてください。県民の生命に関わる可能性があります。
民主党の最大の公約は一国二制度（※）ですが、一度「一国二制度　沖縄　三千万」で検索をお願いします。
この際、民主党のＨＰで調べても良いです。以下の注釈↓と矛盾することは書いてないはずですから…

※一国二制度
　簡単に言えば沖縄を中国と日本の共有物にし、そこに3000万人の中国人を入植させます。
　（つまり沖縄人口の 96% を中国人にして、実質、沖縄を中国人の居住地とします。）
　さらに「自主」の名の下、沖縄で有事が起きても自衛隊は干渉できません。
　3000万人の中国人が、少数派となった130万人の日本人に何をしても、です。
　そして反日教育を受けた中国人の反日感情の強さは、ほとんどの日本人の理解を超えるものです。

今回の選挙で民主党が勝った場合、「自主」「発展」を連呼しつつ段階的に進めていくことになります。
自主と言っても、自主を認めるのが「住人の96%が中国人となった」後だということに気をつけてください。
発展と言っても、新沖縄の少数派となった「少数民族日本人」の発展ではないことに気をつけてください。

スパイカーとトヨタ(笑)は、考え方まで似ているな。
てか、パクリ屋の恥晒しな所もソックリだな。

>350
そりゃ事実上プライベートチーム仮面を被ったワークスの3台目マシンになるからね
真面目に2台体制を敷いている中段チームにとっては鬱陶しいだろ・・・

上段チームにとってはお客様（ＯＥＭ供給先）候補になるからダンマリも無理は無い

どちらにしろ現状ではレギュレーション違反の可能性が高いから正す必要があるだろ

ｱ栗{金ないんだよ！

スパイカーもトヨタ(笑)も、パクリ問題で墓穴を掘るって分からんのか？

>>357
レギュレーション違反なの？

スパイカーは金が欲しいだけ
トヨタはホンダを叩きたいだけ
弱いチームがＦ１を混乱させている

>>354
トヨタファンかなんか知らんが、空しいよな、ここにトヨタが嫌われる理由がある

>>360
レギュレーション違反かどうかは設計図の比較が出来るFIAにしか分からない。

いよいよレッドブルｖｓスパイカーが泥沼化しそうですな

＞情報を漏洩（ろうえい）した件に関しては、おそらく警察が介入することになるようだ。
＞そして、証拠情報の入手が不正に行われたと当局が判断するならば、
＞その証拠はスパイカーが起こしている係争中の仲裁事件で使われることができなくなる模様だ。

＞また、レッドブルが情報の漏洩（ろうえい）をしたと考えている人物は、
＞3月のオーストラリアGP後にレッドブルのファクトリー、
＞ミルトン・キーンズを離れた元チームメンバーのようだ。
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070420-00000002-fliv-moto


警察が介入するらしいからスパイカーも無傷と言う訳にはいかないだろう
確実に言えるのは資金源が豊富なレッドブルはいくらでも優秀な弁護士を投入できる
赤字スレスレのスパイカー（一説には赤字）に裁判での長期戦が戦えるかな？

すっぱいカーは墓穴掘ったってことでおｋ？

すっぱいカーも意地張らずにマクラーレンあたりからシャシーをもらえばよかったんだよ。

カスタマカー問題の各チームの態度

アグリ、トロロッソ側：ホンダ、レッドブル
スパイカー側：フェラーリ、マクラーレン、ルノー、トヨタ、ウィリアムズ
態度を明らかにしていないチーム：ＢＭＷ

やっぱり２００７年のレギュ上はアグリ、トロロッソがグレーなのは
変えがたい事実だよなぁ。。。

フェラや枕がスパイ側？

こういう盗った、盗られたっていうＦ１のイメージを下げるのはバーニーが一番嫌う
自分のショバを荒らす、スパイカーにはＦ１から出て行って欲しいとバーニーは思ってるだろう

>>368
ＦＩＡがトロ側なんだからフェらもトロ側なんだろうけど、どうでもいいと思ってんだろうね

>>368
カスタマカー使用問題

バーレーンＧＰの土曜日朝９時から２時間にわたり各チーム代表が
集まっての会議がサーキットで行われ、ウィリアムズのチーム代表、
フランク・ウィリアムズも出席。
その席でウィリアムズはスパイカーと同じ立場表明、ウィリアムズの
意見にマクラーレンとフェラーリのトップ２チームも賛同した。
その場での結論は出ず、スペインＧＰ前にロンドンで行われる会議で、
再度話し合いが行われることとなった。

スパイカーのコリン・コレスは「解決策を見付けなければならないという
ことを皆が理解してくれたようだ。これに同意しないチームは２つだけ
だよ」と語っている。

なお、ウィリアムズはスパイカーが提出した抗議文に連名で出すことに
ついては拒んだものの、今回のフランク・ウィリアムズの発言は、
明らかにコレスの意見をサポートしたものだった。

また、コレスは次の会議で解決策が見出されるのであれば、その時点で
アグリとトロロッソに対する抗議を取り下げると発言している。

テストもやらないで↓こんな事やスパイ活動に熱心では
そりゃあ進歩も無いよな

スパイカーF1vs戦闘機』は戦闘機の勝利
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070421_03.htm

>>370
フェラや枕の弁も聞いてみたいところだが、
「ハイハイそれでいいよ、で、次の検討課題は〜」って感じだったりしてなｗ

>>371
それ、フェラ最強期に余興でやってたな
スパイがF1代表と思われちゃ心外なんだがｗ

>>370
長引くねぇ・・・コレスの思惑じゃ開幕してすぐにトロとSAF1の陰謀が露見して
スパイカーの正義が証明される筈だったんじゃないのか？
多数決ならもはや問答無用な対決になってるし。
それなのにまだ解決しない。

F1村の政治も複雑怪奇だよな。

＞スパイカーの正義が証明



えーと
バカ？

スパイカーにとっての正義、だよ。
ニホンゴワカリマスカ？？？

まぁ、そうして中段グループがお互いの足を引っ張り合っている最中に
トップ3チームはどんどん前を行ってしまうんだろうな。

コレス会議の後に以下のように述べていた。
「ホンダでさえ、スーパーアグリのマシンがホンダの
　マシンであることを認めようとしている」

さすがスパイカー( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
テストドライバーの持ち込みスポンサーの金は当たり前のように使うが
肝心のテストドライバー達には運転の機会を与えねーときた(　＾∀＾)ｹﾞﾗ
これじゃあ詐欺じゃねーかよ(o_ _)ノ彡☆バンバン　ギャハハハ

『スパイカー、金曜にテストドライバーは使わず　/　テストドライバー勢にとっては悪いニュース』

>テストドライバーをフリー走行で起用しないという案を決定したことが、
>彼らのスポンサーを怒らせているのではないかという推測を否定している。
ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070419055432.shtml

フェラーリ代表ジャン・トッドの見解は、
「Ｆ１にとって良い方法で解決して欲しい。
　コレスは金銭面を問題視している。
　これを解決する為に全てのチームに金銭が行き渡るように
　バーニーが提案してくれることを願うよ。」

トロロッソ代表フランツ・トストの見解
「カスタマカー問題の終結がどのようになるかは解らないが、
　コレスと話た結果は金銭面の問題なんだ。」

スーパーアグリのダニエル・オーデットは
「我々は今シーズンのサプライズになっている。
　それを潰そうとしている敵がいるんだ。
　ピラニアクラブでは小さい魚が大きくなる前に
　殺されるからね。」

バーニーの考え
１）個人的には全チームが独自マシンを設計するという概念を支持している。
２）スパイカーについては、スイスの裁判所へ提出された仲裁手続きを
　　取り下げるように圧力をかけている。
３）代わりにトロ・ロッソとSUPER AGURIに商業的な取引をするよう
　　訴えている。
４）全チームを納得させるのは大変だなぁ〜。。。

いつも何か問題があると素早く動くフェラーリやマクラーレンだが、
正直どうでもいいんだろｗ
弱い者イジメみたいな真似すんのもみっともねえし

だが、金ばっかかけても成果の上がらないトヨタなんか、
他人の足を引っ張るしか手がねえよな
スパイカーと違って金が欲しい訳じゃあるまいし
そんなことやってりゃ、今でも公式ファンクラブが会員集まらなくて解散、
FIAがアンケートしてみりゃアグリ未満のショボい人気をまた落とすぜｗ

この問題、いくとこまで言って欲しいと思ってるんだがね
裁判の結果、クロならああそうかしょうがねーなだけど、シロならこれだけ騒ぎを大きくしたスパイカー追放だろ

べつに追放にはならんだろうが、どっちに転んでも見てるモタスポファンは、
「意地汚いチームがいるな」
「意地汚いチームの尻馬に乗っかってるナッサケナイチームがいるな」
と、蔑むだけさｗ

>>385
クロならあそうかしょうがねーなと思うのは日本人だけ。
世界のモタスポファンは、違反を犯してると決まった瞬間
当たり前のごとく総スカンだよ。

後、意地汚いチームとか思う奴は基本的にＦ１全く知らない
おこちゃまってことで。

トヨタWRC　違反したけどしょうがないよね

フランク・ウィリアムズ
＞12月、FIA会長のマックス・モズレー氏と昼食を食べながら
＞『フランク、わかっているのか。もはや君のビジネスモデルは過去のものなんだ』と
＞言われるまで気付かなかったんだ。私が『どういう意味だ？』と聞き返したら、
＞彼は『これからはメーカーと、（メーカーのバックアップを受けて作ったマシンでレースを競う）
＞Bチームの時代なんだ』と答えていたよ」と語り、（以下略


ＦＩＡ会長が「Ｂチーム＝カスタマーシャシー」をビジネスモデルと考えているのだから
下がｷﾞｬｰｷﾞｬｰ言ってもあまり意味は無いと思うけどねぇ

>>384
どこにレスしてんだよｗ
泡食ってんじゃねえよボケｗ
しかし、見事なトヨタ脳だよなｗ

そりゃまあオマエがレスしてる先のようなド汚ぇ真似すりゃ総スカン、
大トヨタ様に遠慮したメディアにきちんと事情を伝えられなかった日本人だけポカーンだったがよｗ

しかし、この手のバカはよく他人様を「F1知らない」などとエラソーにホザいて頬被りしたがるのがパターンだが、
テメエが一体何を知ってんだ、他人様にはサッパリなんだよなｗ
唯我独尊と言った者勝ちかよ？ｗ

フェラーリ時々見かけるけど

スパイカーて日本に何台くらいあるのかねー

トヨタ脳なんて言ってる時点で...

レクサス店で スパイカー販売してくれ

>>389
どうしたトヨタ脳ｗ
ベッタベタな手口のワルグチしかこけない脳硬化じゃ、もうイチャモンのネタも尽きたかよｗ

>>391
ほっといてやてよｗ
春なんだからｗ

スッパイカーもブルの図面が手に入ったならそれでトロと同じフェラーリエンジンのRB3を造れば良かったのに。
シッパイカーに手に入るくらいだからトロにも偶然、図面が手に入って参考にしただけ。

もノック、シャシー問題に見た目がそっくりだのラジエーターマウントがそっくりだの
あげく二台並べてくれれば解るだの
どんだけ素人脳なんだよｗ

もノックって何だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

フェラーリ元従業員、トヨタ産業スパイ事件で有罪判決
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50934055.html

フェラーリにソフトウェアの返却を拒否している
理由は彼らに大きなアドバンテージを与える事になる

はっ？フェラーリが？
下から３、４番の下位チームで１週１秒以上遅いチームのデータを手に入れて大きなアドバンテージを得る訳ないだろ

自分を過大評価しすぎ盗用多
盗んだ物は返せよ

>>1
真性カスタマーカー
http://image.blog.livedoor.jp/markzu/imgs/d/b/db8a6b5a.JPG
確かにカスタマーカーはレギュレーション違反
イクナイ

>>398
うわぁｗｗｗｗっうぇｗｗっうぇｗｗっうぇｗｗｗｗ

トヨタスパイ事件は有罪判決
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/f1news/004128.html

トヨタはトカゲの尻尾切りで誤魔化して取り繕おうとしたが、
F1ファンの目は誤魔化せない
これ↓を見ちゃうと飽きれちゃうね

ttp://image.blog.livedoor.jp/markzu/imgs/d/b/db8a6b5a.JPG
タイヤはブリジストンとミシュランと違うんだが、
サスまでキッチリとパクっちゃったもんだから、
ミシュランタイヤの特性に合ってないんだよなｗ

泥棒盗用多が盗人猛々しくもアグリにケチ付けてやがったが、
モタスポファンに恥を知らぬゲス野郎って印象を与えただけだぞ　＞冨田

>>400
トヨタはこの件で、WRC時代に多大なる貢献をしたオベ・アンダーソンをクビにしたんだよな。
成績不振もガスコインのせいにして首切り。しかし冨田はノウノウと現場に居座り続ける。
なんか本当に腐った日本の大企業まんまだよなｗｗｗ

改めて冨田のふざけたノーガキを眺めてみると、開いた口が塞がらん

泥棒企業の社畜曰わく
「ラジエーター・ベースの部分など明らかにホンダの物との共通性がみられた」
「これはエアロダイナミクスにも大きな影響を及ぼす重要部分であるし、到底容認することはできない」
「エクレストンには、2007年のアグリと2006年のホンダとを並べて、詳細に比べてみるよう提案した」

F1に無関心でトヨタの悪行を知らん奴、或いは、
知っていながらトヨタ無条件マンセーの脳硬化症のヨタヲタなんぞは、
ご高説ご尤もと頷くだろうが、これはあの卑劣な泥棒トヨタの奴の発言だぜ

「部分」どころかテメーらは違法な手段まで用いて、
外見はおろか中身に詰まった具までキッチリ丸々デッドコピーじゃねえか
のうのうとデッドコピーなんて見苦しいもん人目に晒しておきながら、
毎度の周回遅れでフェラーリの足元にも及ばなかったがなｗ
尤も、ブルーフラッグぶんぶん振り回されてんのに、
周回遅れの癖してどういうつもりかブロックして、レースの妨害してたがよ
チャンピオンマシンF2002と、性能まではコピれなかった、
恥で塗り固めたハリボテコピーTF103を並べてみろってんだ
話はそれからだ

>>400
これが有罪って事は
レッドブルの図面の件も有罪になるだろうね

面白くなってきましたね。ｗｋｔｋ

トヨタ スパイ事件は有罪判決
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50934055.html

トヨタ（笑）

TF103がフェラーリF2002と、うりふたつであるという事実は残る。
車体の形状について言えば、外観の類似はF1マシンに関しては珍しいことではない。
チームが新しいディフューザーを導入すれば、ピットレーンのカメラマンがそれを撮影してクライアントのチームにｅ-メールで送信するので、ライバルたちは車が走り出す前に検討することができるだろう。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50189535.html

カスタマカー　>>>> 越えられない壁　>>>> 盗作カー
盗むより買うほうが100万倍マシ！

まずはスパイ事件の謝罪をしろ。
話はそれからだ。

パーツ共有してれば似ている所も同じ形状してるところもあったって不思議じゃないけど

まったく提携していないライバルチームと同じなんてｗｗ
モノコック全端部（サスペンションマウント位置）からノーズ先端までまったく同じ曲線ってｗ
偶然なんて宝くじ以上の確率だろｗ

まるで初代ストリームとウィッスでつね。

まるで、支那人か、朝鮮人のような、やり口ですね。

｢トヨタ・スパイ事件｣、元従業員に有罪判決

＞これは2003年のトヨタのマシン『TF103』が、前年のフェラーリのマシン『F2002』に
＞酷似した部分があるとして問題になったもの。
＞これら元従業員は疑惑が持ち上がった際直ちにトヨタを解雇されている
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070425_02.htm

短期間在中で即解雇したとはいえ、トヨタ従業員であった事実に変わりはない。
冨田氏はアグリのシャシーを問題視しているがそれ以上にこのスパイ事件は犯罪且つ悪質。
他人をどうこう言う以前に自分の所をまず調査すべきじゃないのか？

>>409
外見だけならまだ恥知らずな猿真似もありそうなもんだが、
当時のF1雑誌の比較写真には、カウルを外した中身の比較もあったっけなあ
エンジンやラジエータなど各ユニットのレイアウトが似る（実際は『同じ』）のは、
まだ何とか苦しい言い訳できるかも知れないが、
そもそも各ユニットがそっくりって、そりゃねえよなｗ
実際、他のチームは全然違うんだから

これはちょっと勘違いしがちなところかも知れないが、
今回の裁判ではスパイ当事者の犯罪行為が今更ながら裁かれたのであって、
トヨタがスパイしたデータを使ったことは、とっくの昔にゲロってて、
それは検察も発表してたんだがね

ところで、オベアンダーソンやブルナーらも告発されてたが、
こちらも今後の展開が気になるところだ

有罪食らった連中はトカゲの尻尾切りか。
嫌だねぇ、人の使い捨ては。

万一、ホンダが黒だったとしても、それはF1上のことで
トヨタの場合は盗みという犯罪だからなあ

産業スパイかぁ

>>414
人の使い捨ては大会社ではよくあることだと思うがな。
何せＦ１というジャンルに限らず通常の生産ラインでも
外国人労働者の不当支払いで裁判があったと思うが・・。

まあトヨタはラリーやＴＴＥ時代も反則的な事ばかりしてたのに
勝ち星に恵まれなかったのは因果応報かもな。

逆に上告した二人に多額の口止料渡してそうなヲタ(笑)

>>417
まあ大会社だから切り捨てられるのは分かるけど
こういう負い目があるのにアグリの事を
どうこう言うトヨタの神経は理解出来ないな。

■トヨタエンジニア、スパイで有罪判決
トヨタは、「盗まれた情報がTF103に使用されていない」と、一貫して否定している。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　ウソつけｗ
過去のイカサマや社風を考えても盗用してるに決まってるだろうがｗ


★元トヨタエンジニアがスパイ疑惑（フェラーリの図面を盗み）で有罪判決
　　　　　　〜トヨタTF103とフェラーリF2002の類似性〜
http://www.fmotor.net/f1/news/2007/070425_02.htm

http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070424181307.shtml

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/04/24/149392/

>>413
オベ・アンダーソンをクビにしたのも、フェラの図面をオベが勝手に盗ませた
トヨタF1チームはこの件には全く関与してない、ってシラを切るためだったんだよな。
つまり図面がトヨタのファクトリーに合った事は早々に認めている。
その上でアンダーソンやブルナーのせいにして首切り。
酷い企業だよ。
これを大企業の常識と言うなら、こんな酷いジョーシキも無い。

>>421
逆に言えば、そんな企業だから、売上げ２０兆・営業利益２兆円
を計上できるってことだろうなｗ

産業スパイカー

>>421
それなんてライブドア？

盗用多の倫理観では、

　自分らが一枚噛めないヨソの協力 →NG

　自分らに都合の良い盗み →OK

ということなんだろ
中韓並みのモラルの低さだよな

図面を入手して人材まで金で引き抜いて作ったチャンピオンマシンのデッドコピーだが、
本物のフェラーリの足元にも及ばず、性能まではコピーできなかったことも、
中韓並みの技術の低さだよなｗ

>>1->>1000
http://image.blog.livedoor.jp/markzu/imgs/d/b/db8a6b5a.JPG

>>419
それはそれ
これはこれ
何でも一緒にすんなキモオタ

>>427
盗んだ図面で車つーくる〜♪

>>428
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ全然リズムあわねえｗｗｗｗｗｗｗｗおｋｗｗｗｗｗｗ

アグリが、
「実は、元ホンダのエンジニアがホンダから持ち出してきたデータを元に制作したんですよ、
トヨタさんと一緒ですねｗ」
とかいったらどう反応するんだろ、盗用多は？

とりあえず色々恥ずかしいんで、今年で撤退な。後、罰として日本GP
トゥルーリは殿様ヅラヘルで参戦して、ゴール後に切腹。

レギュにも縛られたくないと　逃げ込んだこの夜に
フェラーリになれた気がした　ブービーのヨタ

トヨタとしては上告するしか無いんだろうが、伸び伸びになって
富士GP直前に有罪確定したら赤っ恥も良いところだなｗ

パクられた2人ゲロっちまえよｗ
ありのままをよ

すでに金をつかまされてるだろ？
真実は闇に葬られる。

>>332
デビッドソンに完敗したという事実から目を逸らすのに必死な儲どものことを少しは察して今回くらい見逃してやれ。
どうせこっからさらに厳しくなってくんだから

結局‘TOYOTA’って書いてあったマシンは‘FerrariYAMAHA’だった訳ですね。
っていうか「パナソニックトヨタ」って最強だよね、変な意味でｗ

最凶かな？ｗ

トヨタスパイ事件は有罪判決
トヨタスパイ事件は有罪判決
トヨタスパイ事件は有罪判決
トヨタスパイ事件は有罪判決
トヨタスパイ事件は有罪判決



　　　　　　　ﾌﾟ､ﾌﾟ、ﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟ♪
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>>429
パクったマシンで走り出す〜♪ なりふりも〜構わずに♪

>>437
真似した真似た連合ｗ

冨田も切られたか

テメエんとこの悪行を棚上げしてヌケヌケとアグリにイチャモン付けて、
トヨタのイメージダウンに貢献した冨田の野郎がクビだってよｗ
ざまあ！ｗ

クビが決まってたから
あんなことズバっと言ったんだな

コメント的には引退となってるけど、シーズンが始まって間もないし
有罪判決の直後にこの発表だもんな・・・実質更迭か。
本当にトヨタってクビ切りが好きだよな。
ミカサロやダマッタも冷酷非情にクビ切りしやがったし。
次はラルフの番だな。チームに苦言を呈するドライバーはすぐにクビｗ

【F1】トヨタ、チーム代表の冨田氏の退任を発表
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1177585392/

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　　 ●田君、長い間ご苦労様。あっそうそう、
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　帰ってきたら「じっくり」話したい事があるから宜しく
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

【F1】トヨタ、チーム代表の冨田氏の退任を発表
ttp://sports.yahoo.co.jp/news/20070426-00000103-ism-spo.html
【F1】トヨタ、チーム代表の冨田氏の退任を発表
ttp://sports.yahoo.co.jp/news/20070426-00000103-ism-spo.html
【F1】トヨタ、チーム代表の冨田氏の退任を発表
ttp://sports.yahoo.co.jp/news/20070426-00000103-ism-spo.html
【F1】トヨタ、チーム代表の冨田氏の退任を発表
ttp://sports.yahoo.co.jp/news/20070426-00000103-ism-spo.html
【F1】トヨタ、チーム代表の冨田氏の退任を発表
ttp://sports.yahoo.co.jp/news/20070426-00000103-ism-spo.html

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ逃げやがった！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


　ちょｗｗｗｗちょｗｗｗちょｗｗｗおまｗｗｗおまｗｗｗｗ　　　　
　　　　ちょｗｗｗｗちょｗｗｗちょｗｗｗおまｗｗｗちょｗｗｗｗ　　　　
　　　　　　　　　♪　 (^Д^) ♪
　　　　　　　　　 ＿m9 　 )>＿ ｷｭｯｷｭ♪
　　　　　　　　／.◎。／◎｡／|
　 <(＾ω＾)>　|￣￣￣￣￣|　　　　 ヽ(＾ω＾)ﾉ ちょーｗｗｗ
　　　 )　　)　　　　　　　　　　　　　　　ノ　ノ
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　　　　　　　　　 　 　 )　　)
　　　　　　　　　(((　　>￣ > ))))

--今年でF1参戦6年目ですが、TMGのスタッフにかける言葉は?

奥田会長　　叱咤激励以外にないですね(笑)。

--今年の手応えは、どんな形で報告されていますか?　今年は勝てそうだ、とか。

奥田会長　　　　そういう報告は毎年ありますよ(笑)。
豊田名誉会長　今年はやれそうだ、とね(笑)

--現状のトヨタのF1に満足していますか?

豊田名誉会長　満足なんて全然してませんよ。
奥田会長　　　　しているような顔をしているけれどしていない(笑)。
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/04/column/11_1550.html


案外このインタビュー時点で入れ替えの構想が出ていたかもな。
豊田名誉会長と奥田会長もさすがに５年も我慢して堪忍袋の緒が切れたか。

TMG会長　冨田　務　2007年、新年の意気込み↓インタビュー

だから、私達は後発部隊として、それをいかに、その〜速いスピードでキャッチアップするかと、
言う、５年間だったと思うんですよね？そういう意味ではぁ、去年はぁ〜、あの〜トラブルが有って
たくさんリタイヤしたんで、見かけ上成績は悪かったんですけどもぉ、車自身は私の５年間の中
で一番手応えの有る車だったと、そしてそれを土台として、2007年モデルを作りましたから、もう
やり車のスタビリィーとかですね、ブレーキングだとか言うところから見るとぉ〜、やはりこの車の
総合性能は、確かな物になってきたと、言うことが大変私は感じて居るんですねぇ。

あの富士スピードウェイはですね、私〜も今でも数知れずあそこ、訪問してましてでぇ〜、私の裏
庭みたいなところなんですけれどもぉ、（´ー｀)ﾌｯ　お〜、あそこでえぇ〜あの壮麗な富士山を背景
にして、日の丸の国旗が上がるのが私の夢ですね。



　　　　　　　ﾌﾟ､ﾌﾟ、ﾌﾟｷﾞｬｰﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟ♪
　　　　　　＼　　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ／
　　　　　　　　　♪　 (^Д^) ♪
　　　　　　　　　 ＿m9 　 )>＿ ｷｭｯｷｭ♪
　　　　　　　　／.◎。／◎｡／|
　 <(＾ω＾)>　|￣￣￣￣￣|　　　　 ヽ(＾ω＾)ﾉ
　　　 )　　)　　　　　　　　　　　　　　　ノ　ノ
((((　　>￣ > ))))　<(＾ω＾)9m　(((　<￣<　))))　
　　　　　　　　　 　 　 )　　)
　　　　　　　　　(((　　>￣ > ))))

ちょｗｗｗｗｗｗ
トヨタ側のいいだしっぺの首が飛んじまったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

シーズン終了後ならともかく、開幕してまだ三戦での退任人事は異常。
しかもトヨタのモータースポーツ部門の顔を退任させたと言う事はトヨタ本社も
Ｆ１活動を問題視してきていると言う事だろう。
投資に見合った結果が何一つ出ていなければ利益を食い潰されているような物だからな。

これは想定外の展開w

これを機に上層部での早期撤退論が盛り上がることを期待する。

>>454
>>449にあるように豊田名誉会長と奥田会長はさらに何年も待ち続けるほど寛容じゃないだろう。
今年の中盤以降〜来年中盤までにある程度の結果を出さないと再来年辺りマジでヤバイんでね？

いっそスパイカーも取り込んでチーム名を「PanasonicTOYTA（スパイ）」に変えたらいい。

今年で６年目だからな
優勝なしにコンストラクターズも良くて真ん中

ベースがあったとはいえ同じ年に参戦したルノーはコンストラクターも取ってる

昨年からワークスのＢＭＷも調子がいい
昨年はトヨタより上だったし

ホンダは一応優勝もあるし０４はフェラーリに次ぐ２位

これから先もこの調子では正直続けていくのは困難だろう

>>456いっそ間に入れて
PanasonicスパイTOYOTAカー

　('A`) 　ﾖﾀﾖﾀ〜〜
　(〜)〜 （（（
　 ﾉﾉ　

六年間も金をどぶに捨て続けたんだから首というより負け犬トヨタ撤退の下準備でしょ

わがトヨタはモータースポーツ５０周年の今年、参戦した全てのカテゴリー
で輝かしい成果を残し、その名を歴史に刻み、「モータースポーツのトヨタ」
の名をほしいままにしました。地球環境を鑑み今後はハイブリッド車開発で
最先端を行くべく、F1活動を本年度をもって休止いたします。
しかし、今後ともレース用市販車を問わず、エンジン用のエンブレムは作り
ますが、エンジンは作りません。

>>457
トヨタはスパイでF2002という最高のお手本を手に入れたのに、
グダグダだったよなあ

毎年毎年コストと嘲笑ばかりが累積していってるが、
愛知の見栄っ張り守銭奴企業の忍耐がいつまで続くもんかねえ？

.　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ
.　|　　　　ﾛ..┏━━━━━━━━━━┓..ﾛ　　　　|
.　|　　 　 　 ┃ 　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ; ┃ 　 　 　　|
.　|　　 　 　 ┃　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|┃　 　 　 　|
.　|　　 　 　 ┃ /⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|!.┃　 　 　 　|
.　|　　 　 　 ┃ | （ 　　　 ｀ー─' |ー─'| ┃　 　 　 　|
.　|　：：：：：：┃ ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!.┃：：：：：：　|
.　|　：：：：：：┃　 　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　| ┃：：：：：：　|
.　|　　 　 　 ┃　　∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ ┃　 　 　 　|
.　ゝ＿＿＿.┗━━━━━━━━━━┛＿＿＿.ノ
　/＿＿＿ ..┏━━━━━━━━━━┓ ＿＿＿ヽ
　||　[＿_] ..|.┃　奥 田 碩　 教授 監修..┃ | ⊂ ⊃ ||
　||　　　　...|.┃　　　　　　　　　　　　　　 ┃ |　　　　.||
　||....┌┐...|.┃　　　図 面 を 盗 め 　　┃ |　..○　.||
　|┌┘└┐┃.　　　　 大 人 の　　　　 ┃ |○ . .○||
　|└┐┌┘┃　　産業ｽﾊﾟｲﾄﾚｰﾆﾝｸﾞ　.┃ |　 ○　 ||
　||....└┘. |.┃　 　 　 　 　 　 　 　 　 　..┃ |　 　 　 ||
　|＿＿＿_.|.┗━━━━━━━━━━┛ |＿＿＿||
　|　　　　　　　　　　　　　　　nintendo ＤＳ　　　 　 　|
　ゝ＿＿＿＿!!＿＿＿＿＿＿＿＿＿!!_!!＿＿＿＿ノ

やはり胡散臭いなこのメーカーは

>>457
国内や韓国（レクサス名義だったはず）では強いがなｗ
だがＳＣ４３０のＧＴ５００フロントエアロがCLK-GTR98に
酷似しているのは俺の見間違いかな？ｗ

ＴＭＧ富田会長引退は実質更迭と言ってもいいとは思うが
大メーカーの建前上引退しか使えないのは辛いね〜ｗｗ
それに一年早くＢＳに変えたのにマシン自体はまだＭ設計のベースだから
馴染まずじまいの去年に今年も今だ変わらず、皮肉なものだね〜ｗｗｗ

トヨタの「カンバン方式」改め「カンニング方式」

泥棒盗用多

良くも悪くもトヨタF1は冨田氏の独壇場。
次に来る人はかなりプレッシャーがかかるだろうな。

べつに失脚ってわけじゃないんでしょ、
どっかの野球チームみたいに「単なる人事異動」じゃないの？

>>469
シーズン早々のこの時期に、スパイ事件有罪判決が出たこのタイミングでかｗ

>>468
冨田は周りの外人に普段あまり相手にされてなかったそうだがｗ

＞そして、後任の山科氏に向けて、
＞「F1でのトヨタの初勝利を楽しみにしています。
＞すぐにでも勝利できると信じています」との言葉を託した。

冨田ってこんなこと言ってる卑劣漢だもんなあ
すぐにでも優勝できるなら、６月に解任なんだからそれまでに優勝してみせたらいい
優勝なんてできる状態じゃないことを分かってて、
後任にイヤミったらしい口を叩く人間性の低さ！




＞ラジエーター・ベースの部分など明らかにホンダの物との共通性がみられた
＞これはエアロダイナミクスにも大きな影響を及ぼす重要部分であるし、到底容認することはできない
＞エクレストンには、2007年のアグリと2006年のホンダとを並べて、詳細に比べてみるよう提案した

これを見たときは心底呆れたよ
自分のとこは、スパイして全コピーしてたくせに、アグリにケチをつける厚顔無恥ぶりだもんね
だけど、自社の公認にマスコミの前で嫌がらせするような心底腐った奴だもんねえ
なんだかしょうがないような気がしてきた

F1なんて似てて当たり前だろ。
レギュレーションで細かく規制されているし

＞これはエアロダイナミクスにも大きな影響を及ぼす重要部分であるし、到底容認することはできない

他チームの去年型をパクるのはすべてのチームがやってることだし特に空力関係はシーズン中でもあることだ。
サスやボディワークなどの見える部分も似てて当たり前だと思う。

世の中こんな奴ばっかりだとは思うが
世界の巨人トヨタ（笑）のやることじゃないよな

流石にニコイチ画像でインダクションポッドまでピッタリ左右対称じゃマズイだろｗ
どんだけの偶然だよｗ

なんで エンジニアの首を切ったりしたんだ？？？

スパイしてないんだったら そんなことする必要ないだろ

なんつーかアグリ相手に必死だな（藁　のトヨタが恥ずかしい

日本でのトヨタファンは減ったな

よくわからないけど、CSのコピワン制限もトヨタのせいらしいよ


1 ：コピワン・ケノービ：2007/02/20(火) 19:29:33 ID:Dx1pn+zn0
我々は亀田騒動、あるある大辞典騒動でスポンサーの強大な力を目の当たりにした。
総務省もろくに重い腰を上げない今、コピワンをなくせるのはスポンサーの力であると信じる。
そこで皆で立ち上がって下記のとおり行動を起こしてもらいたい。

１、トヨタがスポンサーしている番組を洗い出す
２、当然コピワンのため我々は困る
３、トヨタに「お宅提供の番組がコピワンで困るんだけど、コピワンはずさないと車買わないよ」のゴラァメールを出す
４、マジでトヨタ車買わない
５、トヨタが放送局に圧力をかける
６、コピワン外れる
７、やばいと思った他の会社もコピワン外す
８、ウマー
９、ＮＨＫそのまま強制徴収続けて自滅

どうせＴＶ局や家電メーカー自らは動かないんだから、じっくり外堀から埋めていこうではないか。

ということで、皆さんゴラァメールよろしくね、はあと
出来るだけ大企業にしてね

>>478
>CSのコピワン制限
うちのはそんなんないけど？
110度限定？

>>479
チューナー激古か？
だったら、ある意味ラッキー

>>480
2005年の3月ごろに買った。　機種は知らんが。
でもコピワンあっても画質はそのままなんでしょ？
なんかやだなそれ

>>472
トヨタの場合は「似てる」んじゃなくて、盗んだ同じ図面を使った「デッドコピー」だったがねｗ

スパイカ＆トヨタて似た者同士だよね。特に設計図を盗むとこなんかは

普通のチームは、まず自分のところのマシンがあって、
他のチームの良さそうなところが目にとまると、
自分のチームのマシンに合った形で採り入れて、
試してみて良かったら使う
だから、似ているパーツがあっても同じではない

トヨタのは、盗んだデータで丸々一台フルコピー（タイヤ以外ｗ）
ミシュランに合わないサスペンションまでコピーしてたなあｗ

>480
今でもスカパーならコピワンじゃ無いチューナー買えるよ。

今の状態で冨田氏からバトンタッチされても後任は嫌だろうなぁ。
おいしい所は何一つ無く逆に課題が山積み。
下手すると一からやり直さなければならない。

またスパイし直しかｗ

おいおいF1のワークスって何か独創的（時にレギュレーションに引っかかるものもあるが）なもんどこか作るじゃん？

ここって独自に何作ってたっけ
参戦してから

独自の技術で車両を複製

>>478
正直、トヨタだろうが、ホンダだろうが、ベンツだろうが
車買えるほどのお金ない

それと、コピワンは、見直そうってことになってるからそんなことしなくても無くなるかもしれない。

>>488
見た目はどこをとっても正確にコピーする中国並みの技術を披露しました

ただし、性能はコピーできません

まず真似をしてそこから学ぶことは多いとは思うんだが、
いきなり盗んだらアカンよなｗ
しかも盗んだそのまんまで本家に勝負を挑むなんて無謀・・・
いや、そんなこともないか。松下とかトヨタってそうやって大きくなったんだもんな。

正確に言うと、バックミラーのステーが違う
えーと、他には違うとこあったかな？
そうそう、塗装が違うねｗ

いつの間にかトヨタの方が風当たり強くなっててﾜﾗﾀ

嫌われ者だし、やってることが遥かに悪どいからなあｗ

どんなに悪どくてもいいから鈴鹿だけは返せよ

>>495
いつの間にというのは７０年代からですよ奥さん

今行っているテストでマクラーレンの新型フロントウィングが変な形だが
トヨタ（笑）なら今度はそれを真似る可能性は大かもしれないな。
その時はＢＭＷがエンジンカバー部分のウィングを採用したときよりさらに酷い形で出してきたりしてな・・。

冨田は6月をもっていなくなるみたいだが、ある意味正解だったかもしれないな。
この人能天気にスパイカーを支持したはいいが肝心な事を忘れてるよ。
スパイカーにトヨタがクビにしたＭ・ガスコインがいるという事を。

今はテールエンダーのスパイカーだが、これからガスコインが車に手を加え
万が一、後半戦辺りから中団グループに上がってトヨタのケツに
食らい付くような事があったらトヨタ不振の責任をガスコインに押し付けたのは
間違いだったという事になる。
個人的には是非そういう展開になるよう後半戦に期待しているがねｗ

元フェラーリ従業員、スパイ裁判で無罪を主張

＞M.イアコーニ氏は、手に入れたデータは当時のマシン設計には適用できないほど古過ぎるので役に立たないと主張している。
＞「トヨタ（の2003年型）『TF103』が（フェラーリの2002年型）『F2002』のコピーのように見えるのは
＞本当のことだが色が赤いからというのもあるし、F1マシンが勝利を収めたマシンに似ているのは普通のことだ。
＞裁判では、マラネロで私の空力チーフだったニック・トンバジスがCD-ROM内で見つかった
＞フェラーリのパーツは時代遅れで使えないものだという事実を主張して私を弁護してくれたし、
＞コピーしてもなんの利点もないんだ」とのM.イアコーニ氏の主張が、
＞イタリアの新聞『ガゼッタ・デッロ・スポルト』紙に掲載されている。
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070501-00000101-ism-spo


＞CD-ROM内で見つかったフェラーリのパーツは時代遅れで使えないものだという事実を主張して私を弁護してくれたし


古かろうが新しかろうが情報を盗み出した事を白状しているようなものだがｗ

>>500
コーヒー吹いたｗｗ
やっぱり盗人だったんだｗｗｗｗ
しかも古い物って、どんだけ言い訳してんだよｗｗｗ

>>500
これは酷杉
犯人開き直ってるじゃないか

じゃあSAF1がマクラーレンホンダ黄金時代のシャーシの設計図を今のレギュレーションにあわせて作ってもOKってことになる？
もしそれで18戦中17勝とかしても(まぁ可能性は0に近いが)ヨタは文句言えなくなるわな

ここまでくるとトヨタはアグリやトロロッソをどうこう言う以前の問題だろ

流出　「カク秘」設計図

ttp://chubu.yomiuri.co.jp/toyota/toyota020324.html

＞「千百ｃｃだって」。一九六六年秋、日産自動車でサニー開発の現場主任をしていた葭森（よしもり）圭介（６５）は耳を疑った。
＞カローラの発表はまったくノーマークだった。
＞「最初、サニーを意識したのは、エンジンの『プラス百ｃｃ』だけだと思っていた」と葭森は言う。ところが、
＞調べていた部下が驚いた顔をして駆け寄って来た。「見てください。全部プラス十ミリなんです」
＞「こんちくしょう。どうしてこんなことができたんだ」。歯ぎしりしながら、葭森はふと、半年前の ことを思い出した。
＞開発終了直後、関係部署に配布した車両設計図を回収したが、 一枚だけ戻って来なかった。
＞車両設計図には排気量以外、 ほとんどすべてのデータが書き込まれている。
＞日産では「マル秘」よりさらに機密度の高い「カク秘」の印が押されていた。


これ以前の海外のことはこの際目をつむっておいてやるから、
ヨタ社長はまず手始めに日産へ行って侘び入れてこい

ど厚かましい盗用多(笑)

トヨタ、スパイかー

昔聞いた話で正確に憶えてないんだが、初代オデッセイだったかが
バカ売れして生産が間に合わず、お客さんが多数待たされてる状況で
盗用多がそのお客リストを入手してンダから客を奪った事があったそうだが…
やることがかわっとらんのね。　
「出世する奴は皆みんな汚いっ」てあったよなぁ。

＞F1マシンが勝利を収めたマシンに似ているのは普通のことだ。
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070501-00000101-ism-spo

SA07が去年型のホンダに似ているのは普通のことだ。
と、トヨタが証明してくれていた。

盗人猛々しいとは、盗用多(笑)の事だ。

>>505
マジ？
そうだとしたら最悪だな人が必死になって考えまとめあげたパッケージを…。

最低だ…

>>509
だな。と言うかこの犯人、自分を守ろうと必死なのは分るが
自爆連発してるのに気付いてないのが超笑える。

＞鈴木亜久里が関係することからも、トヨタ側は表面上は静かにしているものの、
＞この打ち合わせでは声を高らかにカスタマーシャシーについての反対意見を述べていたという。
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/04/post_3198.html

1ヶ月前はアグリをジワジワ嬲り○すような事をやっていた張本人が
まさか1ヶ月後、自ら足元をモロにすくわれるとは思ってもいなかっただろうな。

トヨタやルノーがいじめるからアグリも具合悪くなったのかなぁ〜

Team　ドロボーレーシング(笑)

ドロボーレーシングTEAM盗用多(笑)

>>513
それだとゲルハルト・ベルガーの禿げ率が先に上昇するわｗｗｗ

トヨタはエンジンコンポーザー程度になってシャシーを他チームから買えば
非難の声は少し治まるかもしれないがラルフも自分で来期移籍をしたいと
言われているような状態だから相当酷いだろうね。

ラルフ・シューマッハ、元チーム代表・冨田務氏を擁護

ラルフはまた、チーム代表の冨田務氏が勝てるクルマを用意できなかったことにより、
“解雇された”という憶測を否定し、チームを擁護した。
ラルフは「日本の会社には、3、4年でこういうことが起こるのは完全に普通のことなんだ」と説明し、
こう加えた。「冨田さんは解雇されていないよ。実際は完ぺきにその反対だ。昇級したんだよ」

ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070502-00000002-fliv-moto


ラルフも大人に…いや、世渡りが上手くなったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

当然！スパイの功績が認められて昇進(ν)ﾁﾝﾎﾟｰ

昭和50年頃の排ガス規制のときも、他社の技術を総パクりして
『Toyota-Total-Clean-System』とか言っちゃったもんな。

レースにしたって、昔はレギュレーションと言っても厳密な車検など無かったので
トヨタ様は平気でレギュレーション違反してたという話もよく聞いた。
トヨタ様が参加したレースカテゴリがおかしくなっちゃうのは
そういう理由もあるんじゃないかと邪推する。

とうとうＦ１日本ＧＰまでおかしくしちゃったね

>>517
5年間、結果を出さなくても昇級出来る会社ってありえない。
普通の会社じゃ降格か左遷、下手すればクビ。

おいおい、会長より上のポストって何だよｗ

ヨタ社畜ドモに天皇扱いされてる豊田家の野郎がいるが、
そいつと馴れ馴れしくできる奥田と肩を並べちゃうか？ 冨田が？ｗ

次から次へとネタを提供してくるトヨタは
ある意味凄いぞｗ

>>519
トヨタ とっても 苦しい システム
と昔聞いた事あるけど違うの？

>>520
別に琢磨ヲタじゃないが。

鈴鹿でやってたころトヨタ応援席あったのに富士でやるってなったら琢磨応援席がないってのはなんだかなぁ・・・って思う。
しかもパークアンドライドシステムだっけ？　あれもう失敗するのは目に見えてるだろｗ

>>523
ある意味最強の自動車メーカーかもなｗ

>>521
まあ6月にどんな職に就くかでわかるだろう。
海外駐在を５年ぐらいで交代させているところもあるし
ラルフが言っている「普通のこと」というのは
それほど間違っちゃいないよ。

>>525
琢磨ファンとしてもいやだね・・・
日本選手なんだからなんで足の引っ張り合いみたいなことをするんだよな・・・

トヨタは、排ガス規制の時、ロータリーエンジンがほしくてマツダがもっているREの特許技術を使うのをマツダに断られた為に
腹いせにREを金の湯水のように使って研究して特許をとりコツコツと開発していたマツダに嫌がらせをしてREが発展するのを阻止しようとした。
マツダはそんなイジメに負けずに頑張ってREを開発していた。

>>526
この時期に抜けるなんてとこから「普通のこと」じゃないがｗ
トヨタをF1をナメ腐ってやがんのか？

>>517
冨田がスパイ事件の中心人物でも、解雇はしないでどこかに回すだろ
事件起こして、社会的に問題になって、和解金ゴッソリ取られて損失を与えた、
クビになって当然のセクハラ社長ですら、解雇はしなかったんだから
外人には責任転嫁してクビ切りまくるけど

なんかやることがイカレてるよな

トヨタの株主総会は6月で、役員人事は株主総会の承認がいる。
企業の人事の論理が現場の状況を無視するのは日本企業では
トヨタに限らずありがち。社員は代わりが利いて当たり前と思ってるからね。
F-1のような少数精鋭の技能者集団ではそれは当てはまらんとは考えていない。

振り返ってみれば、トヨタのレース活動ってのは基本的に「ライバル叩き」だよね。
日産・三菱は勝手にコケたから用済み。マツダは放っといていい。スバルは取り込んだ。
じゃあ次はホンダだね、よしF1参戦だ。…みたいなノリでやってきたんじゃないのかな？
で、思うような結果が出なくて本性を現したのが今回の件のような気がする。

ほんとに汚物な会社だ。
会社ごと死ねばいいのに・・・。

>>530
世界最高峰のF1GPを鈴鹿から富士へと奪い取った功労者、それが冨田氏であります！
な〜〜んて謳い文句で重役就任なんじゃないの？シナオリオ的には。
F1ヲタの総会屋がいれば面白い事になりそうなんだけどなｗ

つーかラルフに擁護されてるってかなり情けないぞｗｗｗ

>>534
しかしラルフはＦＮ初代王者だぜｗｗｗｗ
後兄貴の勧めでトヨタに来たらしいが本当かどうかは・・？

まあ富士でＦ１するよりはドライビング教室だけやって
鈴鹿にＦ１を留めさせておけばよかったんだがな・・。
家からさらに４時間かかってガソリン代が・・・orz
エコにならねーぞ盗夜田さんよ。

世界の盗用多(笑)

ガスコインが更迭されてたのもシーズン始まってすぐだったなあ

冨田が栄転したんだとしたら、フェラーリの図面を盗んで、罪はトカゲの
シッポ切りでトヨタに追求の手が及ばなかった手腕を買われたんだろうな。
今度は、市販車レベルでホンダの設計図を盗みまくる「お仕事」に就くと
思われる。

泥棒盗用多に何も言う権利はない
日本の恥

日本の恥、有罪記念あげ。

>>537
今までは成績の悪さの責任を外人デザイナーに被せて誤魔化す事ができたが
さすがに5年もやって結果が出なければ、チームの総元締めの指導力が悪いと
トヨタ本社だって気付くだろ。本社やラルフがどう言おうが今回は完全な更迭だね。

アグリはトヨタみたいな完全コピーでもないのだが

age

もらい物とパチものか
目糞と鼻糞くらいの差しかないだろ

>>544
トヨタがやった泥棒は段違いに悪辣だろｗ

「盗んで何が悪い」、と開き直る
「貰って何が悪い」、と開き直る

なにげに上の方がカッコいいなｗ

盗んで格好良いって・・・・・・

ヨタヲタ根性丸出し
サイテーの糞だな
まっ、トヨタなんてよそからパクって商売してんのが普通のメーカーだから、感覚が狂ってんだろうがな

開き直ってる…っていうか、逆に「せっかく盗んだのに古くて使えなかったじゃないか」と
逆ギレしてるように見えるんだけどなあｗ

盗んだバイクで走り出す〜♪と歌った尾崎某も
まさか「盗んだバイクにケチつける企業」の存在には一目置くだろう。

あー、文章おかしいわｗ↑

>>548
「古くて使えなかった」は苦しい言い逃れでしょ

だいたい、どこをとっても丸パクリマシンをリリースしたのは事実だしね

ガスコインがトヨタをパクってスパイカー、トヨタ側へ。

>>551
ガスコインは一応自分でやれる奴だからｗ

そうだな
しかしこんな展開になったらおもしろいが

種子島のっていつの番組？

ｺﾞﾒﾝ誤爆

盗むとかコピーとか聞くと、ああF1だなあ、と思うけど
恵んでもらうとか助けてもらうとか聞くと、こんなんでいいの？と思う
善悪じゃなくて性根の話だけどね

>>556
性根の腐ったヨタヲタらしいご意見ですねｗ

よくわからん理論だ

＞544 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/05/05(土) 13:59:08 ID:OjGbK1np0
＞もらい物とパチものか
＞目糞と鼻糞くらいの差しかないだろ

＞546 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/05/05(土) 14:30:28 ID:OjGbK1np0
＞「盗んで何が悪い」、と開き直る
＞「貰って何が悪い」、と開き直る
＞
＞なにげに上の方がカッコいいなｗ

＞556 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2007/05/05(土) 17:10:55 ID:OjGbK1np0
＞盗むとかコピーとか聞くと、ああF1だなあ、と思うけど
＞恵んでもらうとか助けてもらうとか聞くと、こんなんでいいの？と思う
＞善悪じゃなくて性根の話だけどね


性根の腐った泥棒企業の社畜が必死ですｗ

>>556
MotoGPやWRCという世界選手権なレースでもサテライトチームが存在し
型落ちマシンは当たり前に使われている。
F1もそういうレギュを導入しようとしてるだけだよ。
ま、それは来年のハナシなんだけどｗ

ただ、トヨタはレギュレーション違反ではなく、本当の泥棒なので
これは企業としてその良識を疑われても仕方が無いね。

早くもT●YOTAチームが2008年に向けて新デザインのスーツを披露
http://www.kosa-ca.com/cgi-bin/news/data/2004/06/images/1087313961.jpg
（写真＝左・Jトゥルー●、中・●田元代表、右・Rシューマッ●）

>>539
ここらへんのスレでホンダやトヨタを狂ったように
叩きまくってる奴らの方がよっぽど日本の恥だと思うが。

>>562

>>562
モタスポ板を随分と大げさなもんに捉えてるようだが、大丈夫か？ｗ

またーりトヨタを嗤ってるだけで、誰も狂ったように叩いてるなんて様子はないしなあｗ

ここに書き込んでいるのが

コルタンツ、ブルナー、ガスコイン、

の三人だったら神スレになるのだがｗ

冨田がコッソリトヨタ擁護してるかもしれないがｗ

盗んだマシンで走り出す。

　行　く　先　も　わ　か　ら　ぬ　ま　ま　。

俺の会社ではおっさんが学生の頃自転車やバイクを盗んでいたことを自慢のように若い奴に話しているDQNがいるが
俺はこいつアホかと軽蔑しているが今の日本では盗用多を代表するように泥棒することが自慢になるのか？

> 自転車やバイクを盗んでいたことを自慢のように若い奴に話しているDQN
それどこのあびる？

>>560
型落ちで思い出したんだが去年はデンソーはまだスープラだったな。
９６年はデンソーでルマンを走っていたほど上位扱いだったのに今や蚊帳の外くらいに・・。
今のチームの立場や関係、事情は分かりかねないが大企業の移り変わりは早いということかね。
それともトヨタはただ非道なのか・・・。

　　　　　　　またスパイか

■こういうニュースが大きく扱われない。そんな美しい国..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

トヨタ本社を1600人が包囲　過労死、賃金抑制、大気汚染で
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=611

世界のトヨタの悲惨な労働状況　「トヨタに入るのが夢だった・・今では・・」
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1178455237/

盗んだ技術で走り出す。

　行　く　先　も　わ　か　ら　ぬ　ま　ま　。

パクリのスパイカーそのものの、トヨタ(笑)有罪！

ガーラって大変だな
夜も寝ないで仕事かよ

>>562
つ【鏡】

>>566
いや、今のＴ田なら愚痴か悪口を書きそうｗ

あげ

先月の今頃は鼻高々にアグリ潰しの策を練っていたのに
まさか2ヵ月後にはチームから出る羽目になるとは
さすがに（ﾋﾟｰ）も思っていなかっただろうな

明日からスパイカーはアグリを失格させる為に
形振りかまわず攻撃してくるだろうな

鈴鹿返せ

できぬなら　盗んでしまえ　設計図

人気ない　盗んでしまえ　ホンダから

勝てぬなら　潰してしまえ　フォーミュラワン

>>580
トヨタも？ｗ

改悪のことをトヨタではKAIZENといいます

これだから味噌チームは…

今回のアグリの初ポイントは決して楽して取ったものじゃない。
他車のリタイヤ、ルノーとのバトルの末にやっと掴み取ったものなんだ。
国際映像も琢磨ｖｓフィジケラの映像を流して全世界の人も見ている。
レース後の琢磨やスタッフ、アグリ代表を見たか？マジで泣けた。
弱小プライベーターが巨大ワークス相手にポイントを取るなんて痛快じゃないか。

●トヨタ、カスタマーシャシー問題を語る
トヨタの富田氏は、カスタマーシャシー問題について次のようにコメントしている。
「2008年については彼らが今しているようなことをするのは自由だ。
ただ2007年については禁止されている。これは非常に明らかなことなんだ。
それだけに、今回のことについては反対の立場をとるよ。開幕前は他チームの調査をする機会がなかった。
ただメルボルンでライバルの写真を撮り比較している。例えば、スーパー・アグリのラジエーターデザインを見ると、
昨年のホンダのマシンとかなり同一なものなんだ。その他のエアロダイナミクスも同じだよ。個人的な意見だが、
バーニーには是非とも昨年型のホンダのマシンと今季型のスーパー・アグリのマシンを並べて各所を見回すことを勧めるよ。
我々だけではそれが出来ないからね。
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/04/post_3214.html


トヨタは今後も↑のような事を言い続けていくのだろうな。
アグリのように人々に感動も与える事もなく、ただ自社の利益とプライドの為に。

ヤフーのスポーツ・Ｆ１記事を読むと各社、
マッサの優勝と同列でアグリ入賞を報道してるよね
今後、露骨なアグリ叩きの行動に出たら返って
スパイカーやトヨタは白い目で見られるんじゃないの？

>>565
ミカ・サロも仲間に入れてやってください

>>587
前から白い(ry

６月には冨田の首を跳ねて山科ってのにすげ替える訳だが、
ヨタ社畜からヨタ社畜じゃあ何にも変わんないだろうな

>>590
トップ二人も変わりませんから〜ｗ

大金積んでアグリのメインスポンサーになるから、設計図見せてねって言いそう。
設計図盗むより罪は軽いし、意地も恥もないトヨタは何でもありだからな。

>>592
それを「勝つ為の執念」て名前で美化するんジャマイカｗｗｗ
ｷﾀねー事は慣れっこだろうしな

スーパーアグリＦ１チーム　8位　初入賞

この結果はTMG会長（注※6月まで）　冨田　務氏　への『最高の餞別』になったな

>>594
んげー皮肉だなｗ

>>594
強烈ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ポイント取り消しかな？（w

ブリヂストンもスーパーアグリＦ１チームに賛辞を送っているね

佐藤のポイントはスーパーアグリにとっての初ポイントであると共に、
日本のコンストラクターが日本人ドライバー、日本製エンジン、日本製タイヤと共に
勝ち取った初めてのチャンピオンシップポイントだった。
ttp://ms.bridgestone.co.jp/database/report_disp_type1?rid=3509


同じ日本企業でも雲泥の差だ
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/04/post_3214.html
恥を知れ

>>598
トヨタに恥を知るだけの味噌があるものか！

それは言えてる
だから嫌われてるんだもんねえ

>>598
BSとトヨタじゃ立場が違いすぎる
スーパーアグリはBSタイヤははいてるけどトヨタエンジンは積んでないだろ

>>598
Bにしたって相当黒い会社でしょうに・・・

そりゃあタイヤは黒いさ

人のチームの車が落としてったもんを危ないよ？て拾ってくれたあいつ。
トヨタにゃもったいねぇ親切な人だ。アグリにくれ！

>>560
今のうちに叩いて悪人にしておかないと、
来年合法化されちゃったら、悪人は自分ら本物の泥棒トヨタ様だけになっちゃうからだね。

>599
トヨタ＝愛知＝味噌

誰がうまいこと…

×愛知博
○トヨタマンセー博

>>598
ＢＳの安川氏と鈴木亜久里は４０年近い付き合い。
ＢＳがＦ１参戦する為のタイヤ開発も亜久里が担当していたから
今回の入賞はＢＳと安川氏にとっても嬉しいはず。

イカサマレースのトヨタ(笑)

>>608
逆に言えばそんな旧知の仲のアグリの足を引っ張るチーム（スパ・トヨ・ルノ・ウィリ）は
ＢＳとしては面白くないという事だよなｗ

レッドブルの敏腕弁護士軍団　ｖｓ　スパイ活動をしたスパイカー

法廷決戦ﾏﾀﾞｰ？（・∀・ ）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

スパイカーとトヨタ、急に静かになったなｗ

晒しアゲ

マジで静かだね〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
キャンキャン吠えることの惨めさをようやく実感できるようになってきたかね。

2ch.でﾄﾖﾀの名が出るとこには確実にﾝﾀﾞｦﾀがいるな。
ﾎﾝﾀﾞはいいけどｦﾀはちょーうぜぇ！
死ねばいいのに…
ﾖﾀｦﾀに比べるとどこのｽﾚでも必死にｽﾚの内容差し替えてﾖﾀを叩こうとしてねぇ!?
俺は普通にF1が好きで、ｽﾚﾀｲ見て気になる奴を見てるんだが、
中身を見ると略ﾝﾀﾞｦﾀのﾖﾀ叩きなんだよな。　死んでくんねぇかなマジで。

ヨタヲタ涙目w

＞ﾎﾝﾀﾞはいいけどｦﾀはちょーうぜぇ！

＞ﾖﾀｦﾀに比べると

＞俺は普通にF1が好きで、ｽﾚﾀｲ見て気になる奴を見てるんだが、

何とか公平感を出そうと必死になりすぎでワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>612
急に静かになるのは、今までの事例ではトヨタが撤退する前触れ。
今回も前例どおり撤退してくれないかな〜。

吐余他のウイリを2ndチームにする計画はどうなった？

フランク・ウィリアムズ茫然自失wwwww by古舘

>>617
総合スレに出没する例の工作員達と同じ論法だなｗ

俺は客観的に見て捏造でトヨタファンなのにホンダがBMWによって4強をﾁｮﾝ

などの意味不明な文字列を単発IDで繰り返し書き込む連中。
今回2台とも無様なリタイアで、最近は出てこないけどｗ

金持ちが貧乏人いじめてるようなもんだよな。なさけねぇな盗用多。

上位チームは興味ないよ順位に絡まないんだから
ＦＩＡと仲良しなフェラーリが動けば事は大きいだろうけどトヨタじゃね

アグリ、スパイカー、トロロッソに絡むんだから下から４番目のチームなんだよワークスなのに

下から4番目ってｽｰｱｸﾞのこと!?　で、3が本家(^ε^)ﾌﾟｯ

4月にあれだけ騒いだスパイカーとトヨタが一言も言わなくなった。

スパイカーは調子に乗り過ぎて犯罪同然の事をやって逆に自爆しているし、
トヨタの冨田は本業よりアグリ叩きに一生懸命になりすぎていきなり本社から退任辞令。

で、散々叩かれたアグリはルノーを抑えてポイントを獲得し、
逆に回りからの評価が上がった。

結局スパイカーとトヨタはアグリの引き立て役でしかなかったな。

>>624
スイカに塩かけると甘みが増すって言うじゃん
こんかいの塩はスパイカー＆トヨタ、スイカはアグリだったな

ヨタm9

>>624
「うさぎとかめ」を思い出した

まっﾓﾅｺで何らかの結果が出るんでない!?

ガスコイン世渡り上手くなった━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ｰ￣)´_ゝ`)-_-)=ﾟωﾟ)ﾉﾖｫ━━━!!!!


ガスコイン氏、｢スパイカーF1改革は来年｣

今季これまでのところ明らかに戦闘力を欠いた感のある『スパイカーF1』だが、
同チームではかねてシーズン中のバージョンアップを明言していて、
その時期についてもすでに8月のトルコGPであるとも言われている。

しかしこれについて同チームでマシン開発を率いる立場の
マイク・ガスコイン／チーフ・テクノロジー・オフィサーは
｢本格的な改革は来年になる｣と、早くも予防線(?)を張っている。
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070520_04.htm

>>627
ついに撤退表明？ｗ

>>628
前のチームでも同じようなこと言ってなかったｗ？

トヨタチームの方針

上見て暮らすな下見て暮らせ

ニックがスーパーアグリの結果は喜ばしいが、気に入らない発言。　このまま彼等がホンダより上位をシーズン中維持することはない。だってさ！　ニックが保身の為にアグリ妨害を始める予感。

>>632
つーかその前に更迭されるってｗ

更迭と言えば…
例の冨田氏は最近一言もアグリの事を言わなくなったなｗ
まああれだけ露骨に潰しにかかっていたのに、
まさか自分の方が先に座を追われるとは
夢にも思わなかっただろうなｗｗｗ

自分らだけ有罪受けたのが許せないから八つ当たりでしょ

お隣の国みたいなメーカーだね

パクリ連発のﾖﾀには言われたくないな まだｶｽﾀﾏｰｶｰは金払って許可得てるわけで

スパイカーは自分には誰もシャシー供給してくれないからって アグリがいいﾏｼﾝで勝って自分たちが雑魚であることを露骨にされると首が跳ぶから 必死に保身

スパイカー自動車　ＣＥＯが辞任

スパイカー自動車ＣＥＯのビクトル・ミュラーが辞任することになり、
理事会はスパイカーのＦ１ディレクターであるミシェル・モルを臨時のＣＥＯとして任命した。
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/05/17/151894/

酸っぱいカーってエンジン、フェラーリなんだろ。
なんであんなに遅いのかな。ドライバーが踏み込んでないのか。

スレ的なことを言えば。
ヨタは、ん〜、どうでもいいや。
アムラックスに飾ってあるマシンが速そうに見えないだけに。

日本には金持ちけんかせず、といういいことわざがあるんだけど、
このヨタは、ドイツの皮をかぶった日本企業だからな。

>>633
社畜って哀れだよなｗ

ﾝﾀﾞｦﾀのﾘｺﾎﾞｲ！

素で思うが裁判でトロとアグリのコンストラクターズを
無効に出来たとしても来年以降、スパイカーはどーすんだ？

トロやアグリみたいに後ろ楯も無い、来年はプロドライブも参戦する。
どう見てもポイントを取れる可能性は無いだろ。

>>637
つまり、今のF1はエンジンってそんなに速さのウェイトを占めてないってことよ。
Aチームより速いプライベーターがいくつかあるのもそういうこと。

>>640
他チームからシャシーを購入に100スパイ

>>640
マシンが壊れず荒れたレースになる事と雨が降る事を祈るだけだろ

スパイカー涙目ｗ

【　ヒルトン嬢、モナコどころか収監へ　】

＞今週行われるモナコGPに、『スパイカーF1』チームのゲストとして
＞この華々しいステージに顔を見せる予定だったパリス・ヒルトン嬢(26歳：アメリカ)だが、
＞あえなくこの計画はボツということになってしまった。

＞パリスさんはヒルトンホテル創業者の曾孫で、セレブの象徴として
＞自ら「現代のマリリン・モンロー」と称するお嬢様だが、
＞先に起こした飲酒運転のためまもなく収監されることが決定。
＞モナコの社交界どころか『塀の中』に行くことが確実となってしまったもの。
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070524_05.htm

これを見てマジでムカついた。トヨタは何様のつもりなんだ。

自分達がいかにも「大金持ち」でアグリの所を貧乏人扱いして馬鹿にしている。

金があれば、大企業であれば何を言ってもいいと思っているのか。

本当に人として最低なチームだな。だから嫌われるんだよ。トヨタは！



>スペインGPでは、広報用モーターホームに最新型の平面テレビ、ビエラが新たに登場しました。
>これはタイトルスポンサーのパナソニックが提供してくれたもので、この巨大な画面があれば
>ゲストの皆さんもコース上での動きを一瞬たりとも見逃すことなく楽しめるというわけです。

>パドックの反対側に登場したスーパーアグリの“新しい”建物は誰もが見覚えのあるものでした。
>実はあれは何年も前にジョーダンのモーターホームだった建物なのです。　　　　　　

ttp://www.toyota-f1.com/public/jp/gp2007/04_spain/review_behind.html

>>645
(；´∀｀)･･･うわぁ･･･ヨタ痛杉だ

>>645
ジョーダンのお下がりなの？
ちょっと前にレッドブルのお下がりって記事読んだけど、
間違いだったのかな。
どっちでもいいことだけど。

ヨタは反感ばかりかってるな。
国内で販売不振なのも頷ける。

ちょｗ
平面テレビとモーターホームしか自慢できる物が無いってｗｗｗ
ヨタ哀れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>646
俺パナのファンだったが、ヨタとF1で組むようになってパナから他のメーカーに買い換えた

ドイツの放送局RTLが「トヨタは2008年以降トゥルーリのチームメイトとして
佐藤琢磨に目をつけている」と報じたらしいが>>645を見れば絶対無いな。
なんせ一昨年の日本ＧＰで冨田は琢磨をボロ糞に批判したくらいだからガセネタ確定。

モーターホームで自慢ってただの成金親父じゃん

>>651
いいじゃん、自慢したって
日本チームなのに日本のファンからは見捨てられ、スポンサーからのもらい物を自慢するしかないチームなんだ。
そのくらいのことを言わせてあげてもいいんじゃないかな(笑)

レースの内容ならともかく他のチームのモーターホームを非難するとか意味不明

>>653
文章からトヨタの本質が滲み出ていて嫌な感じだよな
会員が集まらなくて公式ファンクラブが閉鎖したのも頷ける
　

パナソニック（松下電器産業株式会社および松下グループ関係会社）に質問です。

1、今年でスポンサー6年目になりますが広告効果は出ていますか？
2、特にＦ１の放送時に流すＣＭの効果はありますか？
3、ヨーロッパでの知名度は上がりましたか？
4、今のトヨタＦ１の成績に満足していますか？
5、あと何年スポンサードするつもりですか？
6、約6年間出費した金額に対し十分見返りがあったと思いますか？

＞スポンサード

スパイカー株、暴落
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/f1news/004437.html

　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　 　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　 　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝ ）　　　|
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||　　　
――――――――――――

>>657
ローンの担保ってｗ スパイカーｵﾜﾀ

天罰が下ったんだよ

仲間なんだからトヨタさん助けてあげれば

>>660
禿同。
トヨタもあれだけハッキリとスパイカー側につく事を表明していながら
何もしないで眺めているって薄情だよね。
トヨタは大金持ち（>>645参照）だから簡単に大金と
最新の平面テレビ、ビエラを寄付するんじゃないかな？

年内までスパイカーもつか？

で、何処が買い取るの？

>>663
富田が買い取ってTomita　Toyota F1 Teamになります

>>663
俺が買い取る

トヨタのモーターホーム絡みの話が出てるけど
真の大金持ちは規模も大きいし優雅だ

http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070525095149.shtml

少なくともテレビを自慢したりプライベートチームを馬鹿にしたりはしないね

>>666
そこに対してはアホって言わせてたよな・・・

>>657のさらに詳しい内容が出てた
スパイカーやばいかもね

スパイカーに資金難のうわさ
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070525-00000007-fliv-moto

24日（木）、スパイカーが思わぬ形で新聞紙面を賑（にぎ）わした。
モナコGPフリー走行1回目でクリスチャン・アルバース（スパイカー）が
コース上にマシンを止めたのは、何かの暗示だろうか。

チームを所有する自動車会社スパイカーが先ごろ、オランダのフリースランド銀行との間で
交わされた与信契約をもとに、社名を抵当に入れたのである。
オランダ『テレグラフ』紙のこの報道で、スパイカー株は一気に下降。
株主組織の代表であるペーター・ポール・ド・フリース氏は、資金繰りが悪化した企業にとって、
社名を売りに出すのは”ゆゆしき事態”と警戒を強める。

また経済誌『フォーブス』は、スパイカーのフィクトル・ミューラー最高経営責任者が
辞任したのを受けて、この先資金を調達できても、長く経営を維持するのは困難と伝えている。
スパイカー社はしかし、社名を抵当に金を借りるのはごく普通の商取引であり、
何ら操業に影響を及ぼすものではないと主張している。

追記
元々の経営状態も赤字みたい
ttp://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/magazine/0617.html

大橋フットワークみたいだなｗ

>>664
冨田は単なるトヨタの社畜だから、テメエで身を起こすような器じゃない

今後のスパイカーの予想

モナコGPで2台共クラッシュ
↓
修理費用加算
↓
ますます経営が厳しくなる
↓
ｱﾎﾞｰﾝ

昔だけど、型落ちシャーシで走ってたチームあったよね？
いつからダメな風潮になってんの？
去年早いシャーシ買ったからから目をつけられてるのか？

トヨタの底意地の悪さがF１放送のオープニングのアニメに出てる。
罠にかけるようにして、ニヤリ。
ヒョイとよけて、後ろのマシンがクラッシュ！
みたいな。

トヨタは冨田更迭を目前にしてアグリとガチで勝負かｗ
なかなかいい流れじゃんｗ

>>675
言い方を変えるとＴ田が6年前後の時間と、
数百億の予算を使った結果がアグリ封じかｗ
情けﾈｰｗｗｗｗｗｗｗ

アグリのモーターホームを馬鹿にしたバチが当たったんだよ。

スパイカーもあと1・2年もつかどうかだが
トヨタも来年までに1度も優勝出来なかったら撤退じゃね？

トヨタ(笑)自身が、スパイして手に入れたソフトとデーターで作ったスパイカーだもんね。

カルロス・ゴーン、F1にとどまることはないと警告

ルノーS.A.の最高経営責任者カルロス・ゴーン氏は27日（日）、
ルノーが今後も4位ないし5位の成績しか上げられないようでは、
F1にとどまることはないと警告を発した。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070529-00000003-fliv-moto


ルノーに比べてトヨタは幸せ者だね（ｗ

さすが潰し屋カルロス・ゴーンｗ
やはりそう来たか！

ゴ-ンちゃんは日産でもそうだけど今さえ良ければ将来はどうでもいいような経営をするな。

モナコＧＰ終了時点でウィリアムズ ７ポイント。トヨタは ５ポイント。
同じエンジンを使っていても格下に見えるのはト（ｒｙ

>>677
> アグリのモーターホームを馬鹿にしたバチが当たったんだよ。

>>682
逆に言えばゴーンは目先（数年先）の目標を達成できず
ズルズルと活動して金を無駄にするのを嫌がる人。
もしこの人がトヨタやホンダにいたらＦ１から既に撤退してるよ。

松下（パナソニック）はＦ１に金を使う余裕があるのか？

松下電器が冷蔵庫など３０５万台リコール　発火の恐れ
ttp://www.asahi.com/life/update/0530/TKY200705300350.html

松下電器産業は３０日、８８年から０１年までに製造した電子レンジ、
冷蔵庫、衣類乾燥機計３０５万台に発火のおそれがあるとして、
無償修理（リコール）すると発表した。

松下側が把握しているだけで計２３件の発火事故が起きており、
１件は煙を吸った夫婦がのどに全治５日から１０日の炎症を起こした。
松下は「設計上問題があった」と説明している。
３００万台の一斉リコールは松下としては過去最大規模だという。

松下製品では一昨年に石油温風機による一酸化炭素（ＣＯ）中毒で死亡事故が発生。
１５万２０００台をリコールした。その後も食器洗い乾燥機で１５万７０００台、
マッサージいすで６万９０００台をリコールしている。

mixiでTOYOTA擁護の痛い人発見。
TOYOTA内部の関係者を名乗りTOYOTAはミハエルが乗れば全戦優勝や、今年遅いのはやる気の無いドライバーのせいなど驚愕の真実です。
更に援軍も現われBARも金持ちで勝てなかっただろうとかBARを引き合いに出す始末。
FORMULA１のコミュのトヨタの優勝はいつ頃だと思いますか？のトピで暴れてます
外出先で携帯からでリンク張れずすまん

ミハエルが乗ればってTOYOTAが遅いって認めてるようなものだなｗ

ミハエルだけでなくアロンソが乗っても
今のトヨタでは勝てないって(-.-)y-~

ドライバーのやる気を引き出せないトヨタ

で結局カスタマー問題どうなったんだ？

冨田更迭までに首吊らねえかな
いや、冨田のことだから責任感とか落とし前とかってんじゃなくてさ

カイチョー様ったってあくまでも赴任先の子会社だからで、
愛知に送還されりゃあどうせ冷や飯食らわされんだろ

今までの失策の数々によって、掛けた金に見合った人気も無けりゃあ成績も残せてない

これじゃあ愛知のヒヒオヤジ共に責められ、周りからは何かと揶揄されんだろうよ
その辛い現実から逃避せんが為に、首でも吊りゃあしねえかなと

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070531-00000002-rcg-moto

トヨタ(笑)は、昔からプロドライバーの墓場だからな。

【トヨタ人事異動のお知らせ】

富士スピードウェイ会長に冨田務氏
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070601_01.htm

今年F1日本GPを開催する富士スピードウェイ(株)は、6月の定時株主総会後の新役員候補を内定、
新らしく代表権を持った取締役会長として前TMG（トヨタ・モータースポーツGmbH）会長、
冨田務氏(63歳)が就任することをを発表した。
トヨタF1チームの代表だった大物が富士スピードウェイの会長に就くことにより、
トヨタの日本GPへの意気込みが表されるようだ。





どう見ても左…いやいや島流…ｹﾞﾌ!ｸﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ!

これって富士GPでのステュワードの長も冨田、って事になるのかね？
恣意的なペナルティを出さなきゃ良いけど・・・

>>687
ミハエルで全戦優勝なら
マッサでも１、２勝出来るってコトだな…フェラーリ並のマシンってコトかwww

>>696
FIAからのスチュワードだから直接は関係無いかと

>>695
63歳はトヨタ本体の社長、会長クラス以外は普通に引退する歳。
富士スピードウェイ会長は名誉職のようなもんで、単に高い役員
報酬を受け取るだけでリップサービス以外何もしないと思われ。

他のチームに設備利用で嫌がらせしないか心配

ガレージ内のチーム戦略筒抜けｷﾀｰ

盗聴器だろうが盗撮カメラだろうが、好き放題仕掛けられるわなあ

アルバースの持込スポンサーが金払ってないってさ。
本体もなんかカネがないらしいし。

アグリよりやばいじゃん。遅せーし。
来年、無いんじゃないの？このチーム

>>703
去年はトヨタエンジンは遅い！って文句言い、フェラエンジン、ガスコインで
いずれは表彰台、って嘯いていたチームなんだよな。
スパイカの思惑とは裏腹に、二束三文で身売りで大損こきそうだなｗ

そんな>>703>>704の言葉を打ち消す記事

スパイカーF1、新風洞設備 稼働間近　
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070602_05.htm
『スパイカーF1』チームのマイク・ガスコイン／チーフ・テクノロジー・オフィサーは、
来週にも同チームの新しいウィンド・トンネルが稼働する見込みであることを明らかにした。
それによれば、稼働後直ちにさまざまなセットアップを進め、２か月後くらいには
24時間のフルタイム稼働にステップアップするというもの。
同氏はこれにより『F8-VII』のエアロダイナミックスが大幅に進化できるとしている


ふふふのふ、強力な車が出来上がる日は近いぞ。…ってあれ？まだ一行あった？


『その一方では依然として同チームに深刻な財政危機が迫っているとの報道が絶えない。』


ダメだこりゃ！

>>703
スパイカーとアグリ＆トロ・ロッソの決定的な違いは後ろ盾の有無。
アグリはホンダ、トロ・ロッソはレッドブルと、強力な後ろ盾があるが
スパイカーは本業の車販売が黒字でも赤字でも無い±0の綱渡り状態な上に
小規模スポンサーしかないから年間の活動費用だけでかなりキツイはず。

コルズ代表(スパイカー)、財政危機の噂否定
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070603_01.htm

秋までもつかどうか…

琢磨はずっとトゥルーリの遅いトヨタの後で苦しい走りを続けた。
http://www.saf1.co.jp/ja/feature/2007/tpc_070530.html


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

もし俺がトヨタ経営陣だったらＦ１は即撤退させる。
宣伝効果は全く無く何の利益も生み出さず逆に大金を無駄に浪費するばかり。
こんな不採算部門なんかマジいらね。

金出して顰蹙買ってんだから訳ワカンネエよな

>>710>>711
それに気づかないのがトヨタでつｗ

ハイドフェルド、ラルフは現役続行を

＞明らかに彼のマシンには問題がある。
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/f1news/004598.html

トヨタ，サスペンション破損を調査へ 06/09(Saturday) 　
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

トヨタのＪ・トゥルーリがターン８の縁石を乗り越えた際に
右フロント・サスペンションが破損し，サスペンション・アーム
が 破断するトラブルが起きた。
モントリオールは高速コーナーが多いため，チームは 再発を
防ぐためにも破損原因を急いで調査することを決めた。

カスタマーシャシー問題いったいどうなったの？

>>715
1、
言いだしっぺのスパイカーがそれどころではない状態。
成績が一向に上がらずスパイカー本社CEOも辞任。財政難報道も出てきた。
おまけに情報漏洩絡みでレッドブルを怒らせてしまい最悪泥沼の裁判合戦になる恐れもある。

2、
スパイカーと手を組んだトヨタF1・CEO冨田の辞任。
あれだけアグリ潰しにヤル気満々だった男がいなくなれば静かにもなる。
とは言えトヨタF1公式HPがアグリのモーターホームを皮肉る書き込みをするくらいだから
冨田というより「トヨタその物」の本質かもしれない。

3、
相乗りしたルノーもそれどころではない状態。
案の定ルノーは最高経営責任者のゴーンから「撤退」を匂わせる発言が出た。
これ以上チンタラしていればチームのお取り潰しは確定。
他人の車の事より自分とこの車の開発に専念するしかない。

4、
バーニーが問題を隠密裏に片付けたい。
黒でも無いが白でも無いこの問題をこれ以上表沙汰＆長期化すれば「商業的」にイメージが悪くなる。
もっとも最初から全チームに金を分配化していればこの問題は起こらなかったと思うが。

>>714
そのニュースの続きを読んだけどレースに参加するみたいだね。

もっともレース中にサスが破損して事故の原因を作ったりしたら
それこそトヨタに非難が集中すると思うけど。

ホント、スパイカー黙っちゃったねｗ
しかもリリースが出ても資金難話の火消しばかりｗ

>>717
F1マシンでもリコールとかｗ
なんて冗談言ってらんないよな・・・カナダはコースとマーシャルとの距離が近い。
破損パーツが飛び散ったら本当に危険だ。

盗用多出走できず大恥

バーニー・エクレストンの過去の発言

＞残念ながら、ひどく退屈だと感じている人がたくさん居ることは解っているし、
＞驚くほどたくさんの順位変動も見られなくなった。
＞このビジネスはオーバーテイクが全てだが、それも見られなくなった。
ttp://www1.odn.ne.jp/~cci36320/f1/f1book/0203.html


昨夜、ラスト10周の間に２回もオーバーテイクし、しかもその内の1つは
残り３〜４周で去年のワールドチャンピオンを真っ向勝負でオーバーテイクした。
しかも国際映像によってその場面は『全世界』の人々の目に映った。

このドライバーはスペインＧＰにおいても終盤、去年のチャンピオンチーム
ルノーを僅差で抜きポイントを獲得する快挙を行いこの場面も『全世界』に放映された。

こういったバーニー・エクレストン、マックス・モズレーが最も望む場面を見せる
チーム・ドライバーがスーパーアグリであり佐藤琢磨なのだから
チャンピオンシップから外そうとスパイカーやトヨタが露骨な動きをすれば
今後、反発が増える一方だろう。
取り分けトヨタはアグリ叩きをすればするほど確実に日本国内では嫌われる。

>>721
ということは少ない予算で奮戦するスーパーアグリとタクマの頑張りが世論を味方につけるってことだね

>>721
＞取り分けトヨタはアグリ叩きをすればするほど確実に日本国内では嫌われる。

とっくに嫌われてますが何か？

カスタマー問題が最悪の展開（アグリのポイント剥奪）になったとしてもだ
常に最下位で破片を撒き散らす事しか出来ないスパイカーが分配金をもらうっておかしくね？

技術的な知識が無いから、アグリのモーターホームを笑いものにしようとして
逆に笑われたトヨタ。反吐が出るほど見苦しい。

トヨタの成績では、モーターホームが立派だと逆に恥ずかしいよな。
「望月商事」のテントにしときな。
今使ってる設備はアグリに供出するのが日本企業のとるべき道だろ。

>>724
来年プロドライブが入ってくるし、今年までの命だ
そのくらい許してやろうじゃないか、寛容な精神で


といいたいところだが、金ないとアグリもやばいんだよな

アグリやトロ・ロッソはホンダやレッドブルの後ろ盾があるからまだいいけど

スパイカーにはなーんにもないからなぁ

冨田もいなくなったしｗ

トヨタは口だけだったしな・・

冨田チーム代表の送別パーティー
ttp://www.toyota-f1.com/public/jp/features/gp06_canada/index.html

＞今度は富士スピードウェイでお会いしましょう！



　　_、_
（　, ﾉ` ）　　　　
　　＼,; 　ｼｭﾎﾞｯ 　
　　　　(),　　　　　　　
　　　　|E|

　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~　悪いな・・・・俺は鈴鹿しか認めねぇんだ・・・・

うむ

>>730
マイカーを売ってるメーカーのサーキットが、なんでマイカー乗り入れ禁止なんだよな
ほんとは家から富士のほうが近いんだけど今年はパス

絶対にシャトルバスとかが渋滞に嵌るトラブルが出るよ

それに加えてチケットの購入方式も納得いかない

俺の予想






富士スピードウェイで

冨田とスパイカーのコレス

がっちり握手

漏れは、
観客を巻き込んだ死亡事故発生→1年で中止
だと思うお

俺の予想は、
スパイカー、富田氏をヘッドハンティング
富田氏、前向きに検討→年末、スパイカーCEOに就任
経営の立て直しをはかる。

ＳアグリががんばるとちんこじゃなくてＳアグリ見たくていくひと多いだろうなｗ

器が小さいのうTOYOTA

>>737
去年の鈴鹿で、すでに出店への人だかりは

スーパーアグリ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞トヨタ

だったし。

>>734>>736
意外と本当になったりしてｗ

トロ・ロッソ＆アグリ潰しで分配金をゲットするのが難しくなってきて
いよいよコレスも現実に目を向けるようになりますた

スパイカー、両ドライバーに『最後通牒』
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070615_05.htm
　　　　　　　　　　__,.　 -─--　､_
　　　　　　　　, - ' _,´　--──‐- 　 ）
　　　　　　,ｲ´__-＿＿_,.　-‐　'__,. - '´
　　　　　　`ー----, - ' ´￣　｀`　 ､＿_
　　　　　　　　 __,ｨ　 　　　　　　　 　 ヽ. ｀ヽ.
　　　　　 ,　 '⌒Y 　/　　　　 ､ヽ　　　　ヽ　 ヽ.
　　 　 ／　　　 /　 i 　 /l/|_ハ li 　l i　　 li 　 ﾊ　アルバース＆スーティル…
.　 　 //　〃　/l　 i|j_,.//‐'/　 lTト l､l 　 j N　i |　　
　　　{ｲ　 l　 / l　　li //___ 　　 ﾘ_lﾉ lル'　lハ. ｿ 　＿＿＿◎_r‐ﾛﾕ
　　　 i|　/ﾚ/ｌ　l　　l v'´￣　　, ´￣`イ　 !| ｌl,ハ └─‐┐ナ┐┌┘　＿　 ヘ＿＿＿＿
　　　 ハ|　ll∧ﾊヽ　ﾄ､ ''''　ｒ==┐ '''' /l jﾊ|　ll　ll　　　 /./┌┘└┬┘└┼────┘ﾛｺ┌i
　　 〃　　‖ ﾚ'¨´ヽiへ.　_ ､__,ﾉ　,.イ/|/ ﾉ　ll　l|　　 <／　 ￣Ｌ.l￣￣Ｌ.ｌＬ.!　　　　　　 　 ┌┘|
　　ｌｌ　　　 ll　{　　 ⌒ヽ_/ } ｰ‐＜.__　 ′　　l| ‖
　 ‖　 　 ‖ ヽ,　　 ／､ 〈 　 |:::::::| ｀ヽ　 　 　 ‖
　 ‖　　　　 　 {.　 ﾊ ヽ Y｀‐┴､::::v　 l　 　 　 ‖
　 ‖　　　　　　|ｉヽ{　ヽ_ゾﾉ‐一’::::ヽ. |　 　 　 ‖
　 ‖　　　　　　|i:::::｀¨´--　:::......:...:.:.::.}|　　　　 ‖
　 ‖　　　　　　|i::::::ヽ._:::_:::::::::::::::::::_ノ |　　　　 ‖
　 ‖　　　　　　|i::::::::::::ｉ＿__:::::::::::/　　|
　　　　 　 　 　 jj::::::::ｒ┴-- ｀ｰ‐ '⌒　|
　　　　　　 　 〃:::::::ﾏ二　　　　　 ＿,ﾉ
　　　　　　　//::::::::::::i ｰ 一 '´￣::.
　　　　　　 ,','::::::::::::::i::::::::::::::::::::::i::::::ヽ

あんな車ではドライバー変えたって入賞できねーだろ

というかスパイカーがクラッシュしなければ、
たいして荒れたレースにはなってないだろ。

また盗用多かよ・・・
とりあえずこのメーカーが何年フルで参戦してようが
「モータースポーツ」のイメージがつくことなど、

未来永劫ぜったいありえない。

ハミルトンやアロンソが乗ればスパイカーもポイント…








まあ無理かｗ

トヨタ(笑)そのものが、SPY　だったんだろうが。

>>745
+フェラーリの助け(わざとノロノロ運転+特攻etc...)があれば可能。

100%ないけどなｗｗｗ

弱小チームの戯れ言に勿怪の幸いとばかりに乗っかったのは本当に大失敗でしたねｗ
ここに来て、「トヨタさん、そろそろ消えてもらえませんか？」といった感じの発言が
F1関係者の方からチラホラと出て来てますね。
でも…ヤケクソになってカテゴリー潰しに走るのはヤメてくださいね。

>>736
トヨタの得意技はベッドハンティング。ｂｙチンコ大高

アルバースとスーティル

二人共ポイントを取れなければ
もしかして今回が最後のレースになる？

結局、持参金+スポンサー付きの未熟ドライバーを乗せるハメになって
批判を受け、そして買収されるんだな。

>>751
持参金持ち…はっ！？
井○ﾁｬｰﾝｽ！

そして黒旗で失格だろｗ

そして2度のライセンス剥奪という輝かしい歴史を残すｗ

スパイカーには最後くらい、ルカ　バドエルに乗ってもらいたい。
フェラーリエンジンの開発担当でもあるわけだし。

>>754
それ魅力ｗ

>>755
ルカ・バドエルはこう言うだろう
「おことわりだ！フェラーリ・テストドライバーの経歴に傷が付く！」

訳して　屁小銭の失敗車

そして、スパイカーと最下位争いをするホンダ（w

トヨタ&スパイカーってベストパートナーだね

【　トヨタＦ１がアグリ叩きしてからロクな事がない証拠の数々　】

4/24
フェラーリ元従業員、トヨタ産業スパイ事件で有罪判決（カスタマー以前に悪質）
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50934055.html

4/26
【F1】トヨタ、チーム代表の冨田氏の退任を発表 　（4/7から僅か19日後）
ttp://sports.yahoo.co.jp/news/20070426-00000103-ism-spo.html

5/14
トヨタＦ１、公式ＨＰでスーパーアグリに皮肉（※ちなみに前日5/13にはスーパーアグリが初ポイントを獲得）
＞パドックの反対側に登場したスーパーアグリの“新しい”建物は誰もが見覚えのあるものでした。
＞実はあれは何年も前にジョーダンのモーターホームだった建物なのです。　　
ttp://www.toyota-f1.com/public/jp/gp2007/04_spain/review_behind.html

5/30
松下、レンジや冷蔵庫で発火のおそれ　300万台を無償修理（Panasonic）
ttp://www.itmedia.co.jp/news/articles/0705/30/news131.html


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

6/1
富士スピードウェイ会長に冨田務氏　（更迭同然）
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070601_01.htm

6/5
ラルフのパフォーマンスに内部からも疑問？（責任転嫁再発）
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070605_03.htm

6/9
サスペンショントラブル発生（縁石を避けるように指示）
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070609_07.htm

6/11
クビサの大クラッシュはヤルノ・トゥルーリとの接触によるもの（クビサ、一歩間違えばあの世行き）
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/f1news/004649.html

6/13
トヨタＦ１　新ＣＥＯ・山下氏　ラルフを語る（ラルフもいよいよ…）
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/f1news/004695.html

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　To be continued...

>>761
まだまだ色々ありそうだなｗ

カネの力で隠してる悪行は沢山あるだろ

6/11
クビサの大クラッシュはヤルノ・トゥルーリとの接触によるもの（クビサ、一歩間違えばあの世行き）
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/f1news/004649.html

↑
これ、クビサの衝撃Ｇは28Gだったらしいね。((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

最近のマシンの衝撃吸収能力の高さはすごい！

と、同時に恐るべし！トヨタカタパルト！

最近はホンダ車に狙いを絞り、徹底的にホンダのパクリ商品を作りつづけてきた。
それでもホンダが持ちこたえてきたのは長年、F1やレースで培ってきたブランドイメージ
で、若者層とヨーロッパ人に絶大な支持があったからだろう。
トヨタはホンダに対抗すべく'02年からF1に参戦・「カイゼン（トヨタ式経営）でレースに勝て
るなら苦労はしない」と小馬鹿にされる成績しか収められなかった。
それが今期（'05）トヨタは開幕から連続で２位をゲット。
一方のホンダは昨年（'04)の活躍が嘘のような低迷、しかもレギュレーション違反で３戦出
場停止に追い込まれている。
いったい、何があったのか？F1に詳しいジャーナリストが、やはり「トヨタの陰謀」と吐き捨てる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　
「今年('05)から大幅に変わったレギュレーションは、明らかにトヨタ有利、ホンダ不利になるよ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
うに仕組まれていた。F1の上部組織であるFIAに強い影響力を持つトヨタがごり押ししたと言う
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
のは、F1界の常識。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
例のホンダの出場停止にせよ、ホンダの違反は、違反ともいえないレベルで、「トヨタがFIAに
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
働きかけ、全線出場停止になるよう圧力をかけた」と噂になっているほど。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader370799.jpg

ライセンスを一度も更新してないというレギュレーション違反をしながら、おとがめなし。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
これだけでもFIAが、いかにトヨタの言いなりか分かるでしょう。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
だいたい自動車メーカーの”無免許”なんてシャレにもならない。トヨタこそ出場停止に
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
すべきですよ」
~~~~~~~~~~~~~~~
今シーズン('05)のトヨタ躍進はルノーから莫大な契約金で引き抜いたガスコインTDが
「ルノーの機密情報を持ち出し、得意のパクりをしたお陰。このトヨタスパイ事件は世界
中に大きく報じられています。（F1ジャーナリスト）ともいう。

ーーーーーーーーーーー富士ごりおし　略　ーーーーーーーーーーーーーーーーー

「結局、トヨタはF1のブランドイメージが欲しいだけなんですよ。ホンダが若者たちや、ヨ
ーロッパ人に愛されているのは、F1で活躍したからではなく、レースを愛してきたからで
しょう。モタスポは貴族が生んだ文化です。金儲けを目的に参戦したトヨタは、文化を買
おうとする成金根性と、ヨーロッパでは軽蔑の対象になっている。」（F1ジャーナリスト）

事実、開幕戦から連続で２位を獲得しながらファンはそっぽを向いた。モタスポを愛する
人間には、トヨタのあざとい根性が、透けて見えるからであろう。

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

>>766
さすがヨタｗ

でしょ？ｗ

最近、カスタマーシャーシとか言わなくなったね。
ホンダの上にいるから満足なのかな？

>>769
たっくんファンにびびったんじゃねーの？ｗ

愛知に爆弾でも仕掛けられるとでも思ったんだろ。ｗ

>>770
＞たっくんファンにびびったんじゃねーの？ｗ

トヨタの新体制
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/06/column/18_1528.html

6月15日付けで、トヨタF1チームの代表が、冨田務氏から山科忠氏に交替した。
-　中略　−
「頑張って少しずつ上向きになっているんですが、上手くいきませんね。
でも、ラルフを首にするなんて、あちこちで書かれているようですが、私はそんなことを一言も言っていない。
そもそも、佐藤琢磨選手がうちに乗るかもしれないなんて、誰が考えるんでしょうね。


＞そもそも、佐藤琢磨選手がうちに乗るかもしれないなんて、誰が考えるんでしょうね。
＞そもそも、佐藤琢磨選手がうちに乗るかもしれないなんて、誰が考えるんでしょうね。
＞そもそも、佐藤琢磨選手がうちに乗るかもしれないなんて、誰が考えるんでしょうね。
＞そもそも、佐藤琢磨選手がうちに乗るかもしれないなんて、誰が考えるんでしょうね。

トヨタはびびるどころか、ますます挑発的でつｗｗｗ

>>771
やっつけちゃいましょうか？ｗ

正直トヨタもホンダもおせえ恥晒しだから出なくていいよもう

>>773
おまえもな。

>>771
ラルフがまだウィリアムズにいた頃、
嘘吐き盗用多野郎が、ラルフとは一切話してないと言ってたのを思い出したｗ

さすが冨田イズムを引き継ぐだけあって山科も似たり寄ったりだ
トヨタは心底アグリと琢磨を嫌っているんだな

冨田イズムなんてゴリッパなもんあるかいなｗ

卑怯なヨタ社畜に通じる腐った了見ならあるだろうが

ファンの多さに嫉妬かよ。ｗ

だっせーな、トヨタ（笑）

>>771みたいなことばっかり言うから日本の人気がないのに気が付いてないのかな？



・・・あ、そっか、確かドイツのチームでしたね。　失礼いたしました♪

なんだラルフをクビにしないのか

>>780
アメリカGPでホンダ２台の邪魔をしたのが評価されたんじゃね？

>>781
それが評価かよｗｗｗ

俺、大工やってたんだけど、親方から技術は盗むものと言われていた。
トヨタさんのいってる事は理解できるよ。
トヨタさんは一人者から技術を盗みトップを目指し闘ってるのに、
某ぬるま湯チームは他人が作った車でポイントポイントと騒いでいる、
そんなのまちがっているとあたしは思いましたのよ

>>783
＞技術は盗むものと言われていた。

でも「法」に触れる事をやって知らん振りは良くないよね

フェラーリ元従業員、トヨタ産業スパイ事件で有罪判決
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50934055.html


＞他人が作った車でポイントポイントと

じゃあ他人（ウィリアムズ）が設計した「ギアボックス」をそのまま使って
ポイントを稼ぐのも　　間　違　っ　て　い　る　　よね

法律なんて、他人の作ったルールに過ぎません。それに、トヨタさんなら今やその法律を変えるだけの力を持っております、

＞技術は盗むものと言われていた。

あのね〜人に聞くんじゃなくて
見て覚えろってことなの
理解できてないよ！

>某ぬるま湯チームは他人が作った車でポイントポイントと騒いでいる、
そんなのまちがっているとあたしは思いましたのよ

トヨタの事、よく判ってるね。

フェラに産業スパイを送り込んでも勝てなかったし、ポイント取れたらすごく喜んでたもんね。

>>765-766
アホか？　ヨーロッパ社会のFIAがトヨタに影響されるわけねーだろ！
アホンダヲタの戯言にもほどがあるわ!!
F1に詳しいジャーナリストってだれよ？名前挙げてみ？
重量規定違反が違反ともいえないレベルってんなら、重量規定なんて規定はなっから作らんだろ！
ガスコインがルノーから機密情報を持ち出し？　笑わせるなよ！　

>>775
F1界じゃまぁ当たり前のことだね！　今交渉してますなんて言うやついねーだろ普通よ！

ギアボックスはウィリアムズからパクったくせに
オイル漏れするエンジンを渡してんじゃねーよ

トロ＆アグリ潰しに関わっているスパイカーとトヨタは今現在、
経営不振報道、成績不振によるCEO交代と散々たる現状だが
ここにきてお仲間のルノーも怪しい雲行きになってきますたｗ

ゴーン社長に「辞任すべき」と株主ら
ttp://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20070620-215573.html

アグリを叩けば叩くほど呪われていくような気がしまつね"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"

>>789
ンダのセカンドチームも調子よく走ってたらダブルで煙吐いてあぼーんしてたじゃね？
ベストを尽くしてもなるときゃなるんだよ！

スパイカーもロクな働きしないくせに、バーニーを困らすなんていい度胸してんじゃねーかよ

>>788
F1に詳しいジャーナリストとおまえの言ってる戯言。

世間はどっちを信用すると思う？

その書き込みはちゃんとソース元からのコピペなんだけどな。

トヨタはどれだけインチキして来たか、第一回日本グランプリからの歴史が物語ってる。

残念だったな、レース界じゃトヨタ（笑）の社員が何言おうが、誰一人信用してないのが

事実。m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

スパイカー？　かすたまかー　　って何なんですか＝？

マツダ社員の件

富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲで

冨田・山科・コレスの三人、がっちり握手！

てな事になる？

>>793
馬鹿に負けるな、陰ながら応援汁。
まぁ、少しでもモタスポ知ってりゃ恥ずかしくてヨタヲタなんて
やってないよな。

なんか収束したな

スパイカー
・新参チームのくせにバーニーの申し出をことごとく却下（※実はこれが一番マズイ事に気づいてない）
・いまだ0ポイント　する事と言えば自爆してセーフティーカー出動の原因を作る事ぐらい
・経営危機報道あり
・スパイ行為を行いレッドブルと法廷で争う可能性大

スーパーアグリ
・今現在4ポイント
・ルノー、マクラーレン相手に見せ場を作り観客を沸かす


バーニー・エクレストンからすれば興行的にもアグリの方が美味しいわな

スパイカー、スーティルはチームの重要資産
＞将来、ハミルトンのライバルになるような存在になる
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/f1news/004837.html



その前にスーティルがスパイカーを逃げ出していると思うが……

>>800
少なくともスパイカーでライバルになることはないわなｗ

外国では元トヨタエンジニアのスパイ活動に有罪判決が下される事件がありましたが…
ついに日本ではトヨタ社員が逮捕されますた。


トヨタ社員が車内荒らし
ttp://www.ctv.co.jp/news/local/news_loc.html?sv=LOCAL&id=urn:newsml:ctv.co.jp:20070628:000047:2

愛知県警豊橋署は２８日、窃盗の疑いで同県田原市浦町丸山、
トヨタ自動車社員・迫間淳容疑者（３９）を逮捕した。
１１日午後、同県豊橋市大村町の路上に駐車していた乗用車の窓ガラスを
ハンマーで割り、デジタルカメラなど計６万１０００円相当を盗んだ疑い。

ヨタｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

スパイに車荒らしか
さすがトヨタのクオリティは高いなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スパイカーはスーパー・アグリ側がホンダの部品を使用していると苦情をＦＩＡに提出していた。
この苦情は正式な形式ではなく、非公式な苦情として各チームやＦＩＡ、バーニー・エクレストン側に配布されている。
このことについてダニエル・オーデットは次のようにこの抗議文を批判している。

「なぜ正式な抗議をしようとしないんだろうか？正式な抗議を提出するレギュレーションがあるじゃないか。
誰かが不正をしていると思ったならば、私ならば正式な抗議を提出するよ。苦情や不平といったことばかり彼らはしている。
我々は彼らと同じ部品なんてないよ。レギュレーションに110%則っている。彼らがそう思うのであれば抗議をすればいい。」
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/06/post_4128.html

＞この苦情は正式な形式ではなく、　『非公式な苦情』　として各チームやＦＩＡ、バーニー・エクレストン側に配布
＞この苦情は正式な形式ではなく、　『非公式な苦情』　として各チームやＦＩＡ、バーニー・エクレストン側に配布
＞この苦情は正式な形式ではなく、　『非公式な苦情』　として各チームやＦＩＡ、バーニー・エクレストン側に配布
＞この苦情は正式な形式ではなく、　『非公式な苦情』　として各チームやＦＩＡ、バーニー・エクレストン側に配布

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スパイカー　…


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>>805
そして尻馬に乗ってる大馬鹿トヨタ（笑）はスパイ・カー。

こんなオランダのＤＱＮチームを
なぜ富士スピードウェイの会長（前・トヨタＦ１　ＣＥＯ）は
もろ手を上げて支持したのだろうか？

そりゃあトヨタがﾄﾞｷｭｿだからに他ならないだろｗ

スパイカー（笑）

アルバカﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━!!!!!!!!

>>783
お前の作った家、１年後確認（かくにん）しに行った事あるか。
お前の知能（ちのう）じゃ１年も持たずに倒れてるよ。技術（ぎじゅつ）を
盗むのと知的財産（ちてきざいさん）を盗んで有罪判決（ゆうざいはんけつ）
を受けるのは根本的（こんぽんてき）に違うの。お勉強が足りないね。
読めない字があったら遠慮（えんりょ）なく言ってね、自称（じしょう）大工さん。

今日のフランスＧＰの最大の見所はアルバースｗｗｗｗｗ
マジ腹ｲﾃｰｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スパイカーもＴＶに映るためなら手段を選ばす
捨て身の戦法で来たねｗ

>>813
あれは作戦だったのかｗ

レースで車が全然映らないとこのままでは
スポンサーが逃げていくからそれでホースを…


んな訳ない

>>811
ならば、言わせもらう。
SUPER AGURIは、財産権の流用ではないのか？ それをオリジナルとするのは、規定上も、倫理上もトヨタの元エンジニア同様、明らかに一脱しているのではないか？
トヨタの問題同様に推測で論を発するなら、SUPER AGURI 、ホンダは言い訳できないほど明確に組織的なんだ。

実際、当初は日本の一部専門メディアだって、流用の事実を認める発言をしていた。
ようは、昨年のように話題の焦点にはならないと楽観的に考えていただけだ。
で、いざ問題が指摘されたらフジも巻き込んで情報操作だ。ホンダだって相当なもんだ。

トヨタは、実際には使えないデータ盗んだエンジニアが、実際にコピーだという技術的な証明も十分になされない一方的な裁判で有罪だ。
にも関わらず、お前らは、トヨタのマシンはコピーだって断言？ バカか？

お前らのように推測でモノ語りゃ、オレにすりゃホンダもSUPER AGURIも激しく有罪だ。本気で考えりゃ、アホホンダも絶対許さねえよ。

だ・か・ら
文句があるならFIAに「異議申し立て」をして下さいよ

単純に、トヨタは泥棒して訴えられた、ってだけの話じゃんｗ
しかも関係者を次々と解雇して証拠隠滅まで図っている。
ケケケのケだよｗ

>>816
＞お前らのように推測でモノ語りゃ、オレにすりゃホンダもSUPER AGURIも激しく有罪だ。


あーでもねトヨタ元関係者（元フェラーリ従業員）みたいに　

実　際　に　裁　判　所　か　ら　有　罪　判　決　１　６　ヶ　月　の　懲　役　は　言　い　渡　さ　れ　な　い　か　ら

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50934055.html

>>816
アホホンダってｗ
せめてアホンダって言おうな2ch初心者クンｗｗｗ

>>816
内容より何より、文章が酷すぎ。
使い慣れていない言葉を無理して使ってるのがバレバレ。
言葉の意味をちゃんと理解してから使った方がいいよ。

おまいら辛辣だなｗ
>>816のおばかも頭悪いなりに一所懸命背伸びしたんだろうにｗ

それにしても、F2002とTF203見たことないのかね
見てて言ってるなら相当悪辣だ

カスタマーカーってぇのは難しいねぇ！
どっかのチームから図面持ってきて、写し紙でなぞって書いて
空理気的に重要じゃないところをちょっぴり変えて、ハイ出来ましたってやっても
FIA的にはそれは新デザインと考えられるらしいね!?
自ら図面を製作すれば、たとえそれが複製であっても問題なしという見解らしい。
↑これはF1Racing誌がホワイティングに対してした質問なんだけど…
だから、RBRとSTRの事も、声を上げる者はいても、それ以上にはならなかったんだ。
だから、トヨタのスパイってのもFIA的には別にって考えなんだよ。だから、イタリアで、
元フェラーリ従業員が訴訟起こされても、トヨタ自体にはなんらペナルティーが無かったんだよ！
それ自体をFIAが問題視するなら、真っ先にザウバーがペナルティー受けなきゃいけなかったからね。あの頃は。
だから、そう考えると今年のSAF1も同じやり方してたら無罪放免だろうな!!
だから、オーデットも強気なんだろ!!!!
まっンダのタンクは完全にレギュレーション違反だったからペナルティーを受けたわけだから。
もうちょっと勉強してから書き込めや！偏見ヲタども!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

スパイカーはスーパー・アグリ側がホンダの部品を使用していると苦情をＦＩＡに提出していた。
この苦情は正式な形式ではなく、非公式な苦情として各チームやＦＩＡ、バーニー・エクレストン側に配布されている。
このことについてダニエル・オーデットは次のようにこの抗議文を批判している。

「なぜ正式な抗議をしようとしないんだろうか？正式な抗議を提出するレギュレーションがあるじゃないか。
誰かが不正をしていると思ったならば、私ならば正式な抗議を提出するよ。苦情や不平といったことばかり彼らはしている。
我々は彼らと同じ部品なんてないよ。レギュレーションに110%則っている。彼らがそう思うのであれば抗議をすればいい。」
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/06/post_4128.html

＞この苦情は正式な形式ではなく、　『非公式な苦情』　として各チームやＦＩＡ、バーニー・エクレストン側に配布
＞この苦情は正式な形式ではなく、　『非公式な苦情』　として各チームやＦＩＡ、バーニー・エクレストン側に配布
＞この苦情は正式な形式ではなく、　『非公式な苦情』　として各チームやＦＩＡ、バーニー・エクレストン側に配布
＞この苦情は正式な形式ではなく、　『非公式な苦情』　として各チームやＦＩＡ、バーニー・エクレストン側に配布

追加
スチュワード、アルバースに罰金（6800ドル）
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/f1news/004923.html


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スパイカー　…


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トヨタにペエルティーが無かったからトヨタは精錬潔白？
おいおい、トヨタの元従業員が有罪くらった裁判はイタリア法廷だ。
F1の中での決まりごとを破ったから裁判を起こされたわけじゃない。
純粋に泥棒をしたので有罪になったんだ。
その無面をマシン開発に利用したかなんて問題じゃない。

泥棒はいけないことなんだよ。

>>823
何を必死こいて無駄足掻きしてんだ、バカヨタヲタｗ

成金トヨタを守銭奴FIAがおいそれと切れるかよｗ
FIAは警察じゃないんだから、泥棒トヨタを断罪する義務はねえよ

>>825
お前、とりあえず国語の勉強もっとしろ。

ヨタヲタみたいなクズは国語の勉強なんかしたって無駄だから、
せめて道徳の勉強しろよ
小学生並みにさ

「泥棒はいけません」ぐらいのことは、なんとか学んで欲しいもんだ

ったく、愚にも付かない子供じみたヘリクツ垂れることだけは人一倍で、
困ったもんだ

　何回、言えば良いのか？ オレは、トヨタがどうだろうが、知ったことじゃない。結局、オレにはホンダもトヨタも同じようなものであり、「ホンダが素晴らしい行為をしているなど全く思えん」ということ。
オレに文句あるなら、まずそこを説明しろ。
　お前ら、相手バカにするだけでまともに説明せんだろ。オレの文章がどうの言ってるが、お前らの文章見せてみろ。さぞかし素晴らしいのだろうな。
　楽しみにしとるぞ。

かまってちゃん、ウザイ↑

白痴染みたヨタヲタがイッチョマエに悔しがってファビョりまくりですねｗ

　都合が悪くなると逃げる‥か？ 情けないのう。結局、お前らは理由作ってストレス発散したいだけか？

　>>830くん。オレがウゼェなんて、百も承知。そのつもりでやってるからな。立場も変われば、見方も変わる。オレにすりゃ、お前らがウザい。

かまってくん、だれも相手してないから、消えたら？

ウザイよ。

うざいから消えなよ

>>834
　相手にしたくねぇなら、スルーすれば良いんでないの？

ヨタヲタのクズヤローは嫌がらせで居座るんだとさ

>>822
悪辣なほうでしょ

>>836
　ピンポーン、正解です。
　邪魔して、すまないね。オレにもそれなりに都合があるのよ。

ドライバーから高く評価され、かつファンの人気も高かった鈴鹿から、
ドライバーからもファンからも極めて評判の悪い富士へ力ずくで候補地変更

スポルトを含むフジテレビのF1関連放送に強い言い回しで干渉を行い
佐藤琢磨のインタビューのカット等、メディア露出を激減させ、
かわりに中嶋を番組内でとりあげるよう強要

カスタマー問題でのAGURI潰し


ＴＯＹＯＴＡは日本のF1ファンを敵にまわしたいとしか思えない

>>839
　そりゃ、間違いないね。

まぁ中堅処のワークスとしてはカスタマーカーはあまり有難くない存在だからな

マクラーレンやフェラーリのカスタマーカーがプライベーターの手に渡れば
ホンダやトヨタチームは相当に苦しい戦いになるから・・・

>>839
だったらスポルトも富士も見なきゃいいんでない？
局がわからしたらスポンサー大事だからね！
悔しかったらホンダもやったらいいじゃん!!
やれーねーから、やってるやつを批判したり、ホンダはそんなことをしないっつたり
世間一般にそういうのを負け犬の遠吠えって言うんだよね！
↑これ、ホンダのことじゃなくて、ホンダヲタのことね！　確認しとかねーとまたうっせーから、
0勝wとか言って！　ンダヲタのリコボイ野郎が!!　

ムキになって書いてる奴の発信元

・愛知県
・富士スピードウェイ
・ケルン

いずれからだろうなｗ

フェラーリやマクラーレンよりも投資しているのに、コンストラクターはおろか１勝も出来ないヨタ

>>844
ホンダのＦ1への投資もなかなかの物ですが・・・

その割に成績は棚ボタの1Ｐのみ

>>842
一般人がゲスな成金企業を非難していることに対して、悔しかったらやってみろと返すかｗ
スゲエ幼稚なガキっぷりだなｗ
オレサマはトヨタの代弁者だ！なーんて誇大妄想に陥ってそうな痛さだなｗ

何か胡散臭い感じがしない？↓

ＲＶ事故：リコール放置のトヨタ元部長ら、不起訴へ　熊本地検
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070703k0000e040068000c.html

地検は、部品の変更とリコール判断には直接的な関連性が見いだせず、
トヨタの’技術面の主張’に反して事故の予見可能性を立証するのは困難
と結論づけたとみられる。

>>816
♪真っ赤だな〜　真っ赤だな〜　♪お猿のお尻は真っ赤だな〜
♪お前の馬鹿面真っ赤だな〜
お前のデッチ上げ屁理屈と文章力は、猿の尻にも劣る。
「ならば、言わせて貰おう」だって。何を息まいてんだか。
馬鹿の標本ｗｗｗ

何でこんなに急に必死な香具師が沸いてるの？

>>849
一つはこのスレを早く消化させてこのスレを消したいからだろう。
とはいえ、950くらいまで埋まったら次スレが立つと思うけどね。

4月に冨田の独断（アグリ潰し）同然でスパイカーを支持したはいいが
3週間も経たないうちに言いだしっぺの冨田はＣＥＯ解任同然で富士スピードウェイ行き。
肝心のスパイカーはホースを引きずって走り世界に失笑を提供するようなＤＱＮチームときた。

だからこんなＤＱＮチームをトヨタが支持したなんて言えば逆にトヨタのイメージ低下にしかならんのよ。
（すでに手遅れだけどｗｗｗ）

モノホンのスパイとスパイカー

お笑い草の取り合わせだなｗ

>>850
まぁヨタオタからすれば不愉快？極まりないからなｗ
スパイカーはもう相手にされてないな
モナコで結論出すといってまだだされてない・・・その時点もうだめだな

でも実際のところ
日本のモータースポーツファンのほとんどは、トヨタと中嶋Jr.を応援してるしな

ホンダとか佐藤で騒いでるのってホンダ社員だけだろ実際は

このトヨタの判断も、
多くの日本人ファンから、当然のことだ、と支持されてるし、
アグリと佐藤は汚らしいと思ってるだろ

通報しますた。


(119番にだけど)

そういえば会員が集まらなくてファンクラブを解散したチームがありましたよね？

>>853
↓これが現実。


アンチトヨタ 1573人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=896228


アンチホンダ 68人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=866478

桁違いの嫌われ者トヨタ（笑）


☆ホンダ党☆(9639人)
http://mixi.jp/view_community.pl?id=502150

ＴＯＹＯＴＡが好き！(1753人)←少くねーー！ｗｗｗ(・∀・)ｸｽｸｽ
http://mixi.jp/view_community.pl?id=763235

過去３回ワールドチャンピオンに輝いた
名ドライバーのニキ・ラウダも心底呆れているようで

私ならば彼に次のレースをさせるようなことはしない。
何年もの間Ｆ１に関わってきているけど、これほどばかげたアクシデントは初めて見たよ。
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/f1news/004939.html

こんなばかげた事をしたドライバーがいるチームをトヨタは全面的に支持しているんですね
信じられなーい

http://www.youtube.com/watch?v=YI-5ggHfpyU

http://www.youtube.com/watch?v=qDeQEl8qFTU&NR=1


　　　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　 　　　 　／⌒　 ー､＼
　　 　　　　　／（ ●） 　（●）＼　　OH
　　　　　　／::::::⌒（__人__）⌒::::::＼.
　 ｃー､　 |　　　 　|r┬-/ ' 　 　 　|⌒,一っ
　,へ　λ　＼　　　 `ー‐' 　 　　 ／　入　 へ、
<<<／ヽ　 　 　 　　 　 　　　　　 　 　　/＼>>>

>>853
そんな誰も頷きようもない戯言吐いてて虚しくならないか？

再度フェラーリの技術情報スパイ事件が勃発！
トヨタは仲間が出来て良かったねｗ

マクラーレン、M.コフラン（コクラン）氏を停職処分に
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070704_07.htm

容疑はコクラン
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/f1news/004949.html

フジテレビもホンダや佐藤から
トヨタと中嶋重視にシフトしてるだろ
ファンが佐藤もアグリも必要としていないなによりの証拠

↑涙目で富士スピードウェイから書きこんでいる某老人ｗ

こりゃまた凄い大物が降臨したよｗ

普通に釣りだろ。釣り針が見えすぎ。

まだ確定したわけではないが

手に入れたデータでさらに速くなるマクラーレン
データが入ったのに、全く生かせないトヨタ

>>862>>863
ちょｗｗｗ

カスタマー問題への対応をみても、トヨタは、スポーツマン精神に則り、
ホンダとアグリの卑劣な行為を糾弾している

そして世界のメディアも
アグリとホンダに対して厳しい視線を向けているところが多い

誰でも過ちを犯すことはある。
ホンダとアグリと琢磨は
トヨタと中嶋Jr.を見習って
正々堂々とコース上で闘うべきだね

サーキットのチェアマンって普段どんな事してんだろ？
レースウィークの土日くらいでしょ、仕事があっても。
暇すぎてボケなきゃ良いけど。

>>867

そんなことよりも、有罪判決受けたパクリチームはこちらへ。

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1177421847/l50

トヨタスパイ事件は有罪判決

少なくとも「スポーツマン精神」をトヨタ(笑)に語ってもらいたくは無い。

カスタマーが深刻な問題なら05年のホンダ・ダブルタンク問題のように
ＦＩＡが即、調査＆行動して処罰を科しているはず。
ところがスパイカーが涙目で騒ごうが、トヨタも加勢して陰湿に報道操作しようが
ＦＩＡは相手にすらしてないのが現実。スチュワードさえ即却下ときた。
バーニーに至っては「分配してやるからさっさと終わりにしろ」みたいな感じでスパイカーにウンザリしてる。

それに例えアグリとトロ・ロッソのポイントを無効にしたとしても
レースではセーフティカー導入の原因を作ったり給油ホースをぶら下げて走って
世界中から失笑をかうスパイカーが分配金をもらうほどの価値があるかどうか疑問だがｗ


そうそう、トヨタも本来は　↓　こうなっていただろうな

FIA、マクラーレンのマシン調査へ
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070705_03.htm
元フェラーリ・チーム従業員ナイジェル・ステップニー氏を巡るスキャンダルは、
ライバル・チームであるマクラーレンにも飛び火して関係者を驚かせているが、
これを受けFIA(国際自動車連盟)はマクラーレン・チームのマシンを調査する方針を明らかにした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜　中略　〜
FIAのスポークスマンは｢確認のため調査を行うことになるが、もしもマクラーレンのマシンに
スポーティングコードに違反する行為があった場合には厳罰に処す｣と、語っている。

トヨタは調べるまでもなく丸パクリのデッドコピーだったがｗ
あれをFIAがマジで調査した日にゃ、トヨタを追放せざるを得なかったろうな

>>871
スパイ事件が発覚する前からトヨタがあのクルマを発表した時点で
新車発表ｳｵｻｵスレでは笑いモンだったしなｗ
ヨタヲタがコピーは捏造、画像を加工してまで捏造とかほざいてるが
マトモな眼を持っている人間ならソックリってのはすぐに分かる。

トヨタもＦ１に ン百億 の金をかけているのに
こんなに嫌われてるってｗ

>>873
自動車業界で世界一になるって事は同時に僻みや妬みなどの
「有名税」を甘受する覚悟も必要だからね・・・

特に同じ日本企業だがトヨタに歯が立たないホンダファンから見れば
嫉妬で気が狂いそうになりどこかで煽らないと心の安定を保てないんだろう

セクタータイムのベスト/ベストを拾っていくと、実際に6位以内でしたから

とヨタのＴＣＤが言ってるが、ベストベストを拾ってって
なんてアホなことをコメントするのがヨタ

不人気どころか嫌われモンのトヨタを担ぐヨタヲタが、
ようやくひねり出した言い訳
「ホンダファンの僻み」ｗ

ムキんなってこんなチンケなヘリクツに固執して言い張ってないと、
精神の平衡が保てない･･･ってか、それで保ててんだか怪しいもんだが、
いずれにしてもミジメなもんだよなｗ

>>876
ホンダヲタはこの手の煽り耐性が全くつかないね・・・
嫌われ者の筈の車がなぜ売れているんでしょうね？

トヨタ車が売れている現実から目を逸らしていても何も解決はしないぞ

>>877
お前みたいな車音痴が世の中にはたくさんいるって事だ
エンジンはピアノ会社と大阪の発動機会社に委託、車体は会社ごと乗ってってまるで自分達が作ってるような言いぐさ
で、都合の悪い事は金ばら蒔いて隠蔽

レース界ではインチキばかりであげくにゃ有罪と。

こんな事は大概の人が知らんだろ
他社のパクり車を売ってるメーカーのヲタが偉そうに語るな、カスが

俺は中立で、久々にモタスポ板にきたが・・・
トヨタ信者ってマジ引くわ・・・

>>877
モタスポの不正による人気の低下と売り上げはあまり関係ないと思うのだが・・・

>>877

>>877
国内、愛知でも売り上げが減った現実から目をそらさない方が良いんじゃね？

(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

軽より売れない車しか無いくせに。

(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

あの〜あんまり怒らせないほうがいいよ？
佐藤の露出さらに減らすよ？

まともな視聴者は佐藤よりも中嶋Jr.を観たがってるんだし

＞まともな視聴者は佐藤よりも中嶋Jr.を観たがってるんだし
＞まともな視聴者は佐藤よりも中嶋Jr.を観たがってるんだし
＞まともな視聴者は佐藤よりも中嶋Jr.を観たがってるんだし
＞まともな視聴者は佐藤よりも中嶋Jr.を観たがってるんだし
＞まともな視聴者は佐藤よりも中嶋Jr.を観たがってるんだし
＞まともな視聴者は佐藤よりも中嶋Jr.を観たがってるんだし


たっくんの足下にも及ばない、偽中嶋を見たい？

だれが？ (・∀・)ｸｽｸｽ


しかし、↓これが現実。

アンチトヨタ 1573人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=896228

アンチホンダ 68人
http://mixi.jp/view_community.pl?id=866478

☆ホンダ党☆(9639人)
http://mixi.jp/view_community.pl?id=502150

ＴＯＹＯＴＡが好き！(1753人)← 少くねーー(・∀・)ｸｽｸｽ
http://mixi.jp/view_community.pl?id=763235

桁違いの嫌われ者トヨタ（笑）

パナヨタF1の人気低迷を指摘されて、市販車では人気ナンバーワンと切り返すのって、
トンデモ論文を発表して学会で笑いモノになったアフォな金持ち学者が「バーカ、俺は
お前らの100倍金持ちなんだぞ。貧民の僻みはみっともねー」なんて逆上するのと
似たようなもんだ。

頭おかしいんじゃないか？>>877

【モタスポ板トヨタF1スレまとめ】

トヨタ車は売れている。

トヨタを怒らせるとテレビ局に圧力をかけて琢磨の露出を減らす。

>>882
確かにホンダは国内では軽しか売れてないから
軽の販売数で競わないと悲しすぎるよね？

>>877 >>883

見たいなやつがいるから
ヨタは嫌われる

俺がフェラーリファンだっつっても、俺がトヨタに都合の悪い真実を語る限り、
ミジメなヨタヲタは俺に対して「ンダヲタンダヲタ」と繰り返すんだろうなｗ

>>889
フェラーリファンならロスブラウン氏を引き抜いて重要情報を盗もうとしている
ホンダは敵視するべき相手だと思うが・・・

なんちゃってフェラーリファンだって事がモロバレだね

マクラーレン、巨大モーターホームお披露目

マクラーレン・チームがかねてヨーロッパ・ラウンド用に準備していた巨大モーターホーム
『ブランド・センター』が、ついにシルバーストーン・サーキットのパドックでお目見えした。

巨大建造物の全面がガラス張りという圧倒的な外観は周囲を威圧する迫力で、
まさに今シーズンの同チームの勢いをそのまま表しているようだ。
このモーターホーム、本来は前戦フランスGPでデビューという計画だったものの
準備が間に合わず今週のイギリスGPにずれ込んだという。
また同チームによれば、この組み立てには20人のスタッフの手により丸2日間掛かるとか。
今後、ヨーロッパでの全戦に登場させる予定という。
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070706_06.htm


さすがマクラーレン、40年以上Ｆ１の世界に名を残している名門はスケールが違う。

勿論、日本の「某ワークスチーム」みたいに「公式ＨＰ」でプライベートチームのモーターホームにケチをつけるような

　セ　　　　　　コ　　　　　　イ　　　　　　＆　　　　　　陰　　　　　　湿　　　　　　な真似は絶対しないと思うね。



　

>>890
何そのツマンネー屁理屈は？
恥ずかしくねえのか？

だいたいロス茶はフェラーリにとって既にご苦労さんだったってだけの存在で、
チーム間でスタッフが移籍するぐらい当たり前の世界なんだが、そんなことも知らねーの？

スパイして丸パクリなんてやってるトヨタの愚行は、前代未聞だがな

>>872
パーツが似ることはある
だが、外見だけ見ても丸々コピーだもんなあ
更には、カウルの中までそっくりそのまんまってのは、
いくらF1を知らないからって、常識的に有り得ねえのぐらい気付く筈だよな
いくらトヨタを美化、擁護したいからって、
ヨタヲタのボンクラどもはヌケヌケとふざけた戯言こきやがってたもんだよな

今度はホンダの関与も：ステップニー事件www

いかにもヨタ臭いニワカな煽りが増えたのも、時代の流れというものかねｗｗｗ

>>895
F1がまた日本で盛り上がりを見せてきてるって考えればいいんじゃね？
なんかｗの使い方一つ知らないヨタ信者が2chに流れてきてるがｗ

>>894
コピペ乙

136 名前： 音速の赤土さん [age] 投稿日： 2007/07/06(金) 21:27:41 ID:lhgmpq7B0
今度はホンダの関与も：ステップニー事件www
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1182608089/136


ホンダに話を持ちかけたがダメでマクラーレンに矛先を変えたのか
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1182608089/137

さすがに前歴があるトヨタには話しかけなかったんだなｗｗｗｗｗ

どうせ、貧乏Aguriは近いうちに解散するだろうが
佐藤選手が土下座して、
世界の巨人ＴＯＹＯＴＡ様どうか僕を拾ってください。お願いします
って涙流すほどに頼んでくれば
テストドライバーくらいにはしてやるよ。
中嶋のためにいい車仕上げてくれな

トヨタの信者って日本にものすごいコンプレックス持ってる隣の国と同じだね

ホンダにさえ負けなければ良いってことでしょ
ルノーやＢＭＷも同じワークスなんだけど勝てないって諦めてるのかな？

この調子だといつまでも優勝はないと思うけど

９００

>>899
恐ろしく納得した

>>898
その前にヨタが解散してるんじゃないのか？
奥田会長と豊田名誉会長はもう我慢の限界みたいだぞ〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ガスコイン、冨田の次は　誰が　責任取らされるかなぁ〜？


--今年でF1参戦6年目ですが、TMGのスタッフにかける言葉は?

奥田会長　　叱咤激励以外にないですね(笑)。

--今年の手応えは、どんな形で報告されていますか?　今年は勝てそうだ、とか。

奥田会長　　　　そういう報告は毎年ありますよ(笑)。
豊田名誉会長　今年はやれそうだ、とね(笑)

--現状のトヨタのF1に満足していますか?

豊田名誉会長　『　満　足　な　ん　て　全　然　し　て　ま　せ　ん　よ　。　』←☆ここ注目
奥田会長　　　　『　し　て　い　る　よ　う　な　顔　を　し　て　い　る　け　れ　ど　し　て　い　な　い　(笑)。　』 ←☆ここ注目
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/04/column/11_1550.html

ウィリアムズの中嶋Jr.も本家トヨタＦ１には乗りたくね―だろうよｗ

おまけに日本人選手は国内メディアの注目を受けるは必定、さらなる不正行為発覚の暁には隠匿しにくくなるぞ〜ｗ

成績不振を理由にスパイカーからエンジン取り上げちまえよフェラーリ
トヨタが特上のエンジンをスパイカーに譲渡してくれるさぁｗｗ

｢カスタマーシャシー問題まもなく終結｣とエクレストン氏
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070707_08.htm
＞シーズン終了時に3チームのコマーシャル収入を共有するのではとみられている

アグリ潰し大失敗のトヨタ　m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

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>>891
無駄な金使ってるとしか見えん

ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/04/07/147085/

ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/04/post_3198.html

ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/04/post_3214.html

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50920988.html

ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070410_03.htm

トヨタ（特に約1名）のこれ等の行動は全部無駄だったと言う事ですね。

●田（ｗ）

ルールも守れない卑劣さにくわえて
めちゃくちゃ遅いってどういうことだよAGURIは
トヨタは日本代表として前方で頑張ってるってのにな

佐藤選手もいい加減にホンダなんかと手をきって
トヨタの3rdドライバーになったほうがいいんじゃないか？
雇ってもらえれば、の話だが。

トヨタが前方ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いいよもう。はよWRC帰れ。
インディもF1も結局本田の後追いw

＞ルールも守れない卑劣さ

代表例

｢トヨタ・スパイ事件｣、元従業員に有罪判決

＞これは2003年のトヨタのマシン『TF103』が、前年のフェラーリのマシン『F2002』に
＞酷似した部分があるとして問題になったもの。
＞これら元従業員は疑惑が持ち上がった際直ちにトヨタを解雇されている
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070425_02.htm


開き直りともとれる発言

＞F1マシンが勝利を収めたマシンに似ているのは普通のことだ。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070501-00000101-ism-spo

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　　　　 　 ||SA HONDA|| 　
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トヨタが前方（笑）

そっか、WRCも帰れない罠www
向こうでもレギュ違反で締め出し喰らった訳だしなwww
もー、モータスポーツやら無くていいんじゃないの？

そう、トヨタはおとなしく金だけ儲けてりゃいいんだよ。F1には不似合い。