富士F1は直ぐ様鈴鹿F1に戻せ！

早く戻せＦＩＡ！

すぐさまってその漢字であってるの？？？

直ぐ様って変換でた。

http://dic.yahoo.co.jp/dsearch?enc=UTF-8&p=%E7%9B%B4%E3%81%90%E6%A7%98&dtype=0&dname=0na&stype=0&pagenum=1&index=09866900

ほんとだ、辞書に載ってる・・・

↓こっから本題

はい、わかりました。


以上

【都知事選】浅野史郎氏、志同じならと民団に支援を要請
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/117462%33990/

東京都の人は、ぜひ読んでみてください。
現在、朝鮮総連や民団その他の反日団体が、総がかりで浅野を応援しています。
浅野が知事になれば、たぶん東京は終了します。

うん、鈴鹿に戻してほしいよね。

>>１
激しく同意
鈴鹿の方がレイアウト的に面白い。

モテギの方が逝きやすい。




あれ？

富士に帰っただけ、鈴鹿は施設を何とかしないと駄目だね、古臭いしエスケープが狭すぎる
ついでに、鈴鹿は遠い、富士のほうが近くて便利だ、今年は逝かねーけどな

>>11
自分勝手な意見だな。

truthが聞けなくなった原因の富士ＳＷ
さっさと糞ＦＩＡ戻せゴルァ！

トム・クラークソン(F1レーシングの記者)が陰のヒーローと悪党を選ぶコーナーで
悪党に富士スピードウェイを挙げていた。「歓迎する者はおそらくいまい」だと。
やっぱ海外でも人気ないんだな。

>>11　お前はモタスポ知らない人なんだね？（涙）

　ルノー　パット・シモンズ

「 鈴鹿に別れを告げるのは本当に寂しいことだ。
　 とても素晴らしいサーキットだからね。
　
　今度の(sfw)サーキットは、
　性格もチャレンジの種類も 全く異なる ようだから、余計に寂しい。
　鈴鹿の設備は確かに完璧とはいえない。しかし、結局のところ、

　=====　どこででもレースはできる（たとえモナコでも）。=====

　============　鈴鹿は特別な場所だ ・・・ 」============

俺はトヨタの本社がある場所に住んでいるけど、やっぱりF1は鈴鹿でやるべきだと思うよ。
あの鈴鹿独特の雰囲気は素晴らしいと思う。

今思ったんだが、新旧関わらず、富士ってサーキットは一昔前のＦ１のコースじゃないか？
まぁ現在でもそれなりに存在感はあるけど、
９０年代以前の「エンジンパワー万歳」のＦ１じゃないと面白くないよ。
今はティレルのアンヘドラルウイングから来て「エアロダイナミクス万歳」でしょ？

>>17
一昔前のF1コースと言っても鈴鹿には伝統がある。

>>18
そのレスは頓珍漢…

鈴鹿はコース幅が狭すぎてオーバーテイクがほとんど不可能だからツマラン
サーキットの雰囲気とかは好きだが・・・

んで富士にしたら鈴鹿より面白くなるとでも思ってるの？
今のＦ1で追い抜きシーンが増えるとか・・・参考までに先日の富士ＦＮ見たほうがいいよ

一回だけ記念で富士でやってみてそれで人気投票で決めて欲しい。

多数決なら文句無いと思うけどね。

>>22
ホンダがトヨタと多数決やって勝てる訳ねーだろ

今まで「F1見てみたいけど鈴鹿は遠いからなぁ」って躊躇してた人たちが結構見に来るんじゃない

俺は東京だけど鈴鹿のほうが遠いが所要時間は富士よりかからないと思う。
抜き所がないからつまらない？D2・E・F席なら1コーナー前で抜くとこ見れる。

＞富士のほうが近くて便利だ

周りに何にも無い、駅から遠い、一本道でバスしか入れないサーキットの何処が便利なんだ､氏ね

>>23
アホか？
現実を知れ
世間の判断はこれ
工作員使っても負けてるじゃん

http://polls.dailynews.yahoo.co.jp/quiz/quizresults.php?poll_id=71&wv=1&typeFlag=1

65:小田急沿線住み :2007/04/01(日) 22:23:34 ID:0f0IHgUI0 [sage]
Fﾎﾟﾝ行って来ました。
行きは小田急の某駅から→新松田→松田→御殿場→シャトルバス。

御殿場線が本数少ないから帰りは新松田経由の開成行のバスにしたんだけど、
富士から新松田まで渋滞で2時間半かかったよ。

いつも富士に車で行って帰路は東名の渋滞に泣かされて今回初電車だったのだが･･･

結論→電車組は帰りのシャトルは絶対御殿場行きにｗ　

観客数がめちゃ少ないFNであれじゃな･･･（東名は事故も多いし･･･）
結局、アクセスは鈴鹿が神だ

>>16
豊田市なら富士より鈴鹿が近いじゃん。
約2時間だろ？

豊田市から富士のほうが近い言い方してるが、そうなのか？

age

シャトルバスの発着場が指定されてるのが曲者かも…
愛知万博もシャトルバスだったけど
返りの渋滞状況見て、その時比較的空いてるルート選んで
帰れたからなぁ…

ん〜俺としてはどっちでも良いが
富士のビッグイベントには行きたくない

レース終了してから帰ろうと思ったら
一般道に出るまで４時間は掛かる
おまけにシャトルバス…は？みたいな…
サーキットからバス乗って駐車場まで
どのくらい時間掛かるのよ？

それと金曜から見ようと思ったら、
何処に泊まる？野宿か？車での入場が
厳しくなるのなら泊まる設備を整えろ！
って感じがするのだが…

Ｓ-ＧＴだって、周辺旅館、ホテルは満室
挙句の果てにはラブホまで値上げ！
女連れて連日観戦しようと思ったら、
それなりに必要なものってあるわけよね！

トヨタはそう言った事に関心がない様だね

やっぱり鈴鹿、ダメなら茂木希望！
茂木なら最悪でも５�`圏内でペンションが
安値で借りられる！ホテルも格安！

ちなみに隣の霊園と近くのゴルフ場、２４６の渋滞…
それらを加味していない時間設定になっている

霊園は混まない様で週末は結構混むんだよね〜
ゴルフ場からはマナーの悪いクラウウンやセルシオ…
最近じゃＬＳなんて言うのが沢山湧いて出てくる

この状態で開催はなんか危険な匂いがするよね？

＞ゴルフ場からはマナーの悪いクラウウンやセルシオ…
こういう偏見持つオタクはなんとかならないのか

ん？偏見持つ…良い足りないかな？
カローラやエスティマってのも結構マナー悪いね！

ちなみにオタクじゃないからヨロシク！

じゃあみんなで鈴鹿に寄付して、設備をととのえるしかないな。

>>1
同意。
富士は嫌。寄付募るなら寄付する。

首都圏から近くて遠いグランプリ富士

フジをF1が走ったら1分10秒ちょっとで周ってきちゃうんじゃないの。
コースレイアウトも単純だし、テレビで見たら同じところを
ぐるぐる回っている感じが凄く出そう。

＼　コピー車のＢチームは日本の恥!　消え去れ!!!　／
　￣￣￣￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ホンダ　　　トヨタ(ﾟUﾟ)　　　アグリ








　
　　　ホンダ　　　　;:ﾞ:ヽ　　　アグリ

鈴鹿のＷＳＰＣはすぐに富士に戻してほしかった。

っていうか、おまいら日本グランプリしか行かんのか？

富士に何の思い入れも無いが、２回くらいチャンス与えてやってよ、アンチさん達も。

でも霧でレース出来ないってのは勘弁だよ

鈴鹿は素晴らしい。
富士は汚物や

富士のレースは記憶に残る名勝負多かったけど、鈴鹿はあんまりないな

TIの時は素晴らしい時間差バス攻撃で快適そのものだったけど
富士もあんな感じになるんじゃないの？不便とはいってもTIよりはマシでしょ
鈴鹿が便利すぎるだけのような・・・ただ関東人には地理的な遠さが仇になってる

よし、分かった！

間をとって・・・浜名湖でやろう！！

湖上にコースを作ったりなんかして。
名物は牛串ならぬ鰻串か。

マレーシアGPで知り合った成金趣味なおっちゃんが富士はいいぞってかなりほめ
てた。
鈴鹿より富士の方が速いからなって、そうなんかなと思ったんだけどFNの
コースレコードで平均速度を計算してみると、なんと圧倒的に鈴鹿の方が
速いんだね。

2年くらい前のエイプリルフールで
スタート富士〜東名高速〜ファイナルラップ鈴鹿
とかいうネタがあったなぁ。
トヨタのコクピットにETCつけたコラ写真に笑った記憶がw

age

>>47
鈴鹿が便利すぎるって、あのアクセス環境はヨーロッパのサーキットに比べたら最悪だよ。

>>53
お前バカ？
ここは日本だぜw

>>53
じゃあ富士は超最悪ってことか。

富士面白いコースか？ｗ
鈴鹿の方が歴史にのこる名勝負もあったはずだ。
富士のどこがいいんだかｗｗ

富士のﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄから一コーナーのブレーキングバトルとかいうやつと、
鈴鹿の130Rからシケインかけてのブレーキングバトル。
ここだけを見ても、俺は鈴鹿の方が面白いと思う

富士は先日のＦＮ観ててもツマランね
長い直線が死んでいる、直線重視のセッティングしても最終区間で離され
無意味みたいだし・・・Ｆ1もスタート後の混乱以降ずっとパレード状態になる悪寒

＜＜ヨタオタのおバカさん＞＞

どうして、バカヨタオタはこんなに超必死なんだ？？

激バカ丸出しだし。

きっと、すんごくめちゃくちゃ頭悪いんだろうな。

超可愛そ！・・・ちょっと同情するぜ。

Ｆ１で一度も勝っていないくせに、

また、一度もモーターレースを制したことがないくせに、

エラそうな口ばかり・・・・金で名誉は買えないってことにまだ気づかない。

あーーーーーーーー哀れ！！

早く更正しろよ。

お前らのようなクズでもな、まだ、かろうじて社会の役に立てる可能性はあるんだ。

可能性はかなり低いけどな。

一回、氏んだ方がよくね？？

・・・と、ンダ厨が必死です

２回開催でいいじゃん

でも富士になって良かったね。

なんで不治でいいんだよ、ハゲ！！市ねや！！

鈴鹿は遠い
富士の方が東京に近いから助かる
もっと近いサーキットがあるならそっちの方がいい

単純な問題だな。フジには、魅力と言うものが欠けているんだ。
それも決定的に。
しかも、
それは世界中のF1関係者が認める、どうしようも無いレベルなんだな。

なにせ比べる相手が、
スパと並んで世界屈指レベルの鈴鹿だもんなぁ、、、遺憾ともしがたいよ　ー＞フジ

age

ライコネンは鈴鹿が消えて嬉しいって言ってたな

アロンソも鈴鹿好きじゃないってさ

ライコネンもアロンソも>>66が嫌いだってさw

ライコネンの鈴鹿が好きじゃない理由は
上手く走れないから、だけどな
（違うインタビューではチャレンジングで好きなコースの中の一つになってたし。）
アロンソのそんな話は初耳だけど、どこで書いてあった？

　　　【【トヨタＦ１、スパイ事件で有罪判決】】

これは2003年のトヨタのマシン『TF103』が、
前年のフェラーリのマシン『F2002』に酷似した部分があるとして問題になったもの。
http://www.fmotor.net/f1/news/2007/070425_02.htm

トヨタTF103とフェラーリF2002の類似性
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070424181307.shtml

トヨタF1のスタッフ、フェラーリの図面を盗み有罪の判決
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/04/24/149392/

===============================================
2007 F1日本GPチケット販売抽選結果お知らせメール
===============================================

2007 F1日本GPチケット販売　抽選申込登録いただきましてありがとうございます。
厳正なる抽選の結果、残念ながら『 落選 』となりました。

orw

=================================================================
2007 F1日本GPチケット販売抽選結果お知らせメール（クレジット決済）
=================================================================

2007 F1日本GPチケット販売　抽選申込登録いただきましてありがとうございます。
厳正なる抽選の結果、下記内容で『 ご当選 』されましたのでお知らせいたします。

★座席番号および駐車場は「チケット」到着後、券面にてご確認ください。
★チケット発送は配達郵便にて下記時期を予定しております。
　　1次抽選当選者：７月中旬〜順次
　　2次抽選当選者：８月上旬〜順次


C席。当たったのはうれしいが不安だ…OTL

富士はテレビ観戦に限るよな

先日のFポンにF1の下見に初めて富士行ったけど、本当に困ったよ。
だって鈴鹿の様な、「見所のあるコーナー」ってのが全く無いんだから。
結局Ｈ席を応募して当選もしたんだけど、なーんか微妙ｗ

あとねースタンドの構造に問題があるんだなー
コースの騒音がコンクリスタンドで反響され、
さらに増幅され、スタンド裏に抜けるんですよ
ほんとに気分が悪くなるくらいな環境でっす

あのスタンドは風も変に巻き込むよね。
どこに行ってもびゅーびゅーしてる。
欠陥設計なんだよ。

あのグランドスタンドは確かに観戦する気にならないな。

FNのフリー走行を5分ほどみてただけでも、こりゃ耳もたないわ、って思った。

不治はつまらんから、鈴鹿にしろ

ＦＩＡもトヨタの金策に負けたということだよ。
金さえあれば何でも出来る。堀衛門と同じ発想のトヨタｗ

じゃ、竹島を返せ

竹島(爆)
しかし富士はないよな。
俺らみたいなレース関係者でも行きたくないって人が多いわ。

東京に近いという理由だけで富士に一票。
鈴鹿は遠いよ。

スズカは危険なんでよかったと思う。
ドライバーは内心ほっとしてたりして。
富士に帰ってきたんだから喜ぼう。

東京に住んでいながら､宿を取って、しかも融通の利かない交通手段しかない富士より
名古屋辺りに宿を取って、好きな交通手段でいける鈴鹿の方が100万倍マシ

また鈴鹿に戻る事を願う。

開催は交互でも良いから鈴鹿は消さないで欲しい

ｴｽｹｰﾌﾟｿﾞｰﾝや道幅もどうにかして広げられないかね



あと130Rでﾏｼﾝ接触とかしたらｲﾓﾗみたいに即死事故なんじゃないのか？

富士に行った事ないんだが
シャトルバスって事はレース後の余韻に浸るのは無理？

余韻に浸りまくって２１時頃のシャトルバスに乗るのが良さそう

>>86
まず無理じゃないかな。
大号令の元、黙々と決められたバスに乗る感じだと思う。

それを逃すと、サーキットで野宿だね。
案外、その選択肢もいいかもしれないが、凍えるな・・・

そうか・・・あのふんいき（←なぜか変換しない）が堪らなく好きなんだがorz
まぁ今年は行けないからいいか

>>89
ふんいき

ちゃんと変換するから。

>>82
そう思う奴らのおかげで富士のチケットバカ売れらしいな(笑)
凍死、遭難しないようにきーつけてな。

>>89
わかってるなら変換しろよｗｗｗ

不治なんてつまんない

　　　　　　　　　「トヨダｗは（笑）になって」

　　　　　　　　　　トヨダのF1を見て　泣かないでください
　　　　　　　　　　そこにポイントはありません、スピリッツなんて毛頭ありません
　　　　　　　　　　ヨダはダサすぎてー　ヨダwが（笑）になってー
　　　　　　　　　　全世界の人に笑われていますｗ

♪　　　　　　＼＼　♪　　／／　　　　　＼＼　♪　　／／　　　　　＼＼　♪　　／／ 　　　
　　　　　♪　　　 ∧ ∧　 　 　∧ ∧　　　∧ ∧　　 　 ∧ ∧　 　　∧ ∧　　 　 ∧∧　　　♪
　♪　　　　∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)　　
　　　　　　(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧ ♪
　　　　♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)　　
─♪──(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*) |　 ∪─♪──　
　　　　　　 | 　∪　　| | 　∪|　 　| |　∪. |　 　| | 　∪|　　| .| 　∪| 　 |　|　∪　|　　|　　　
　　♪　　　|　　| U U .|　　| U U 　|　　|　U U.　|　　| U U　.|　　| U U 　|　 　| U U　　 ♪
　　　　　　 U U　　 　 U U　　　　 U U　　　　　U U　　　 　U U　　　　　U U



日本の恥、世界の恥・・・・・盗用他。

80 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/05/13(日) 01:06:58 ID:8Xyc1b0A0
>来季はシンガポールそしてバレンシアが新たにグランプリに加わり、
>その一方でフランスがカレンダーから落ちる。
>さらには鈴鹿がパシフィックグランプリとしてカレンダーに復帰すると言われている。

ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/05/post_3565.html

マジデスカ？

富士がパシフィックになれよ

トヨタを　許さない

ホンダもやってること無茶苦茶だろ
ロクでもない企業になってしまった

>>96
それがいいな。

>96
歴史で言えば富士の方が本家だけどね

鈴鹿開催が決まったら本当に嬉しいな〜

旅行日程考えるだけでも楽しいよ

鈴鹿とフジ２回になったら鈴鹿にだけ行ってフジに客が入らなかったらフジ開催は中止だな


まぁそうなったらトヨダ様の圧力で下請会社とかに行かせるんだろうけど

鈴鹿を日本GP
富士をﾁﾝﾎﾟｰ（Ｕ）GP
にすべき

運子の方がいいんじゃないか

レース結果

1位　ＣＭ
2位　浜田
3位　Ｒシューマッハ
4位　クビサ
5位　クビサ
6位　クビサ
7位　クビサ
8位　ＣＭ

>>95
正直厳しいよ。
そんな話聞いたこと無いし。しかもやるとしたら春だから、
改修工事をそろそろ始めないときつい。

2年連続無いのは寂しいからせめてGTを鈴鹿で年3回くらいやってくれ。
もしくは最終戦を鈴鹿にしてくれ。

鈴鹿のほうが、歴史があるんだから鈴鹿でやったほうがいい。富士はストレートが早いフェラーリとかしか、勝たんだろ。

富士のパッシングポイントって１コーナーだけですか？ｗ
鈴鹿もシケインを昔に戻して欲しい。
あと、スプーン方面にも出口をｗ遠すぎｗ
ま、富士GPは失敗に終わると思うよ。チケットライドとかマジで意味分からん。

>>109
俺はJｺｰﾅｰ、つまり300R後のｼｹｲﾝもﾎﾟｲﾝﾄになるかと思うんだが

富士が賛成というわけじゃないが、鈴鹿なんて古くせーだけじゃん。
設備がちゃんとしたら戻せばいいことで。
伝統伝統と言っている人は古き良き時代を大事にして
新しいことにさっぱり目がいかない人達ですね。
日本の特にあっちの方の人たちに多い「悪い日本人」の象徴。

>>111
新しいフジといっても、現状鈴鹿よりかなりわるい・・・

こんなザマでF1すんのかよ
http://www.geocities.jp/formulaxxx/wmsm_2007_Super-GT_Fuji_1_Yuhi-Sekiguchi.wmv
ナイス実況

>>112
何が悪いのか具体的に言ってみろ

>>114
>>113

コースアウトしても何も無かったようにコース機復帰できるような糞コースはつまらない。
ワンミスでリタイアこそ、モータースポーツの醍醐味じゃないの？？エスケープゾーンが広い＝観客席から遠いだし
安全性しか考えてなくて、危険が無さ過ぎるのもつまらない。

今のF1で富士のようなコースだと、D1グランプリあたりの方がスリルがあって楽しいんじゃね？

>>111
お前見たいな新しい物好きの馬鹿厨も今の日本の象徴

F1日本GPは鈴鹿しかありえない モナコGPが連続64回続くのと同じ

>>もしそうなったらこれ以上なく嬉しいが駐車場は増やすべき

スペインはヘレスでやればいい フランスGPは不要 ヨーロッパは隣接してるくせにGP多過ぎ

>>111
設備がいいと言ったってグランドスタンドと一部の席以外は仮設スタンドと仮設トイレだろ
大部分の客にとっては何の恩恵もないよ
むしろ交通や周りの施設といったインフラ面では鈴鹿の足元にも及ばない

トヨタもF1は豊田市でやればいいんだよ。

でもホンダのようにF1開催日は鈴鹿工場ストップとかしたくないから、
あんな山の中の富士やるんだよ。

トヨタもライン止めるぐらいの覚悟でF1開催しろよ。
豊田市だったら工場周辺の公道広いから十分にF1できるよ。

それに電車の駅もあるし、駐車場もたくさんある。

「F1なんかさっさとやめて新車開発を進めて欲しい」
と、トヨタ従業員は語る

はじめまして。
富士でのF1ですが、やっぱり鈴鹿がいいな・・・
北関東から観戦に行くなら、富士のほうが近いけど、
あのシステムじゃサーキットでもシャトルバス内でも、
どこに行っても鮨詰めで鈴鹿の倍疲れそう・・・。

それに、≫113を見ると、ドライバーが自ら消火なんてありえない・・・。
鈴鹿はよくできたオフィシャルが多いけど、富士は大丈夫かと思ちゃいます・・・。
僕が思うに、過去に鈴鹿でも重大事故はあるけど、
富士は主催者サイドの管理の甘さや対処の遅さが重大事故につながったケースが多いと思う。
福沢幸雄はト○タが・・・として、ジルとピーターソンの接触の巻き添えになった観客や
高橋徹や太田哲也の事故は富士サイドの不手際なかんじが・・・。
歴史は繰り返すとも言うし・・・。

トヨタは好きじゃないけど、富士でやるからには、そこら辺の管理の徹底をお願いしたい・・・。
すぐは無理でもインフラも整備して、観戦がし易いようにしてほしいです・・・。

数年後、鈴鹿にF1が戻ってくるのを願いつつ、失礼します。

来年、戻りそうだね！
本当に嬉しい

富士は「当選したら行く」程度の扱いだな

一次抽選に外れたんで中国GPのツアーに申し込んでたのだが、ダメ元で申し込んだ２次抽選の
当選メールが届いた
どうしよう

しぶしぶだけ、日本-グランプリのドライバーは、山とTalbahnの上で鈴鹿を手放しました。
ルートは、野心的に最も世界中で最も多くの液体とfahrerischのうちの1つと考えられていました。
日本のグランプリが2007年から富士の後で移住したあと、鈴鹿-Freundeはそれでもほっとため息をつくことができます。
バーニーEcclestoneは、次の季節の間日本で2つのレースを予定しました。
鈴鹿の人種は、おそらくPazifik-グランプリとして喚問されます。Ecclestone館決して外へノスタルジックなムード以外から取引から。
富士のコースは豊田の話を聞きます、鈴鹿のルートはホンダ-Besitzであります。
ホンダは全ての力で再びホームでのレースを望んで、とりわけトヨタに第2の地位を占めません。
したがって、ホンダは日本で第2のレースの請求を払います。
価格は、およそ3000万ドルを含めていなければなりません。

ttp://www.auto-motor-und-sport.de/sport/formel_1/hxcms_article_504259_14136.hbs

>>114
それでは逆に聞くが富士が鈴鹿より優れてるところってどこですか？ｗ
コース幅が広いくらいしか思いつかん！
レイアウト？お話になりませんｗ

何よりお客のことを考えてるとは言い難い交通手段がダメ
金さえあれば何でもできると思ってるトヨタがダメ
関東から１０年以上鈴鹿に通ったが、抗議する意味も含めて今年は日本ＧＰい行きません。
鈴鹿からＦ１を金で誘致した罪はあまりに大きい。

富士開催が大失敗に終わることを祈ります。

>>128
設備
と、実際走ったドライバーは口を揃えて言ってるよｗ

安全性って言われてるけどモナコのがよっぽど危ないと思うんだけど・・・

>>129
パドックとピットまわりだけな
ポストの配置が悪かったことは先日のGTで明らかになったし
観客向けの設備が貧弱なことは営業再開時からずーっと言われてるし
雨対策はやはりダメだったし

外面だけ整えるのはあの会社の得意技だよ

富士なんか行くわけねえじゃん。
日本GP買い取る資金でバイパス道路と駐車場つくれや。

もてぎに一票

ナイトレースで赤坂５丁目に一票

４、５年鈴鹿断ちが続いた後、F１再開すると未経験のドライバーが増えて面白い展開になりそうだ。

鈴鹿も富士も茂木もクソだ！！

首都高の内回り、外回りで2開催だろ。

片方はナイトレース。

そういえばハミルトンって鈴鹿走ったことあるのかな？

「富士のが近いからいい」って馬鹿（というか無知）まだいるのかよｗ
頑張っていってこいよｗ

長野県民だが、昔ホンダがサーキット設立計画をたてた時、戸隠（ソバで有名な）
が第一候補に挙がったが地元の猛反対にあい断念し鈴鹿になったというのは地元では
有名な話。なんてバカな事を。戸隠の住民は末裔まで恨んでやる。

応援に行くトヨタ関係者に聞きたい。もし日本ＧＰで琢磨とラルフが8位争っててラルフが勝ったら素直に喜べる？そりゃ誰応援しようが自由だが、全てのトヨタ関係者が同じ気持ちとは限らない。立場を考えて複雑な表情で控え目にガッツポーズとかしなきゃならんのだろうな。

>>141　そりゃ的外れ。俺は佐藤が日本の代表だとは思っていない。

>140
もし実現していたら雪で年の1/4が閉鎖状態の糞サーキットになっていただろうなぁ

>>149
十勝スピードパークに謝れ

>>149
同意

>>140
当方同じく長野県民だがその話初耳だ
長野じゃサーキットあずみのしか知らんｗｗｗ

>>149
十勝の人間はお前を許さない

なんで富士に移転になったんだろう

>>149
おれ？

今年のＦ１はビルヌーブ以来の超新星（？？）ハミルトンの活躍やアグリ入賞など見所多いのに
一年に一度の楽しみをクソ企業に持っていかれます…精神的苦痛だな。
一つ考えてみた。仮にＦ１がヨタワンメイクなんてことになったら…はたして誰が見るだろうか…
それだけ嫌われてますよ富田君。お得意な改善願います。撤退が望ましい

それでも自家用車はトヨタな御前ら

なんでそんなとこの車買うの？

買わないから返答に困る

>>151汎用オイル入れただけで腰上焦げちゃうようなホンダはモータースポーツだけやってろってこった。

>152
マツダ地獄乙です

ヨタの工作も進化しないな

ところで、富士を鈴鹿に戻そうってのは大賛成だしトヨタも嫌いなんだけど、
自分はレイアウトみただけだとコースそれ自体の良し悪しがわからないから、
具体的にコースのどこが悪いか教えて欲しいのだが

1コーナー付近に死霊がいるのは悪い。

富士もいいよ。でも、鈴鹿が素晴らしすぎる。
せっかくのきれいなまあまあのサーキットでも世界一の鈴鹿サーキットと比べられては勝ち目ないよね。
まぁトヨタマネーに目が眩んだお偉いさん達のおかげで今年は富士ということになってしまったが、近い将来誰もが鈴鹿をカレンダーから消した事を悔やむでしょうね。
富士でもいいグランプリ開催してほしいですが、それはどんなに頑張っても鈴鹿の歴史、ファンからの愛、独特な雰囲気にはかなわないでしょうね。
F1はやっぱ鈴鹿でしょ。

>>156
黄金比がなぜ美しいかをおまえが説明してくれたら教える

ハミルトンが鈴鹿をどう走るのか見たかったな

トヨタ主催は歓迎。てか嬉しい。
でも鈴鹿でやってほしい。トヨタも本当は鈴鹿が欲しかったのでは？

レースカーの出火をマーシャルが放置するのは
富士のマーシャルルールなのか？
どれだけ問題視され続けてたっていつまで経っても改善されないのはなぜだ？
今年の日本GPで何事も起こらないことを祈る。
今後ずっと、悲劇が繰り返されんことを祈る。

富士のマーシャルたち、ホントになんとかしないともう知らんぞ。

こうなったら、筑波サーキットでやろうぜ

>>163
2秒間隔ぐらいで走ってたら1周つながりそうだなｗ

TIサーキット復活希望

ツインリンクもてぎが実は最適。場内の駐車スペースがでかい。周辺渋滞引き起こしても迷惑が少ない。

>>166
せいぜい7〜8万人くらいじゃない？

>>167　そんなこたあない。日本のＧＰ２戦がずっと続く前提で設計したんだから

場内の駐車スペースなんてインディジャパンでもパンク状態じゃん。
帰りの渋滞が凄いうえにどちらのインターまでも遠いし。

そこでSUGOだな

>>169　下館あたりずっと国道で谷和原まで行くと楽だよ。

>>169
そうかな？
インディジャパンレベルなら６時には土浦で晩飯食ってたよ。

ホンダ撤退して鈴鹿開催じゃかっこ悪いから、
ホンダ首脳陣ももホッとしているだろう、撤退は秒読み。

富士へもってったのは撤退のための布石？

>>169
ナビ脳じゃダメだよ。

富士になって客もガラリとかわるんじゃないか
鈴鹿はF1キモヲタクソジジイにとって聖地(笑)だからなｗ
悪臭撒き散らしながらデカい態度でいるキモヲタは死んだ方がいいよ

トヨタ輸送１００％出資子会社、社長、役員２人、恐喝未遂で逮捕「その筋の人と交渉したっていい ２２０万円出せ」
中日新聞記事↓
恐喝未遂で２人逮捕
刈谷署は２９日恐喝未遂の疑いで豊田市若林東町、運送会社役員
（62）水野武彦、同市東山町2、同石原毅（63）の両容疑者をを逮捕
した。調べでは２人は昨年７月２６日、刈谷市内のガソリンスタンドに
預けた社用車を店員の不注意で傷つけられたことにつけ込み、この
スタンドの男性経営者（31）に「その筋の人と交渉したっていい
２２０万円出せ」などと数回にわたし金品を要求した疑い。

関連スレッド
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1162525717/601-700

本田がＦ１撤退どころか、自動車産業自体を撤退すると思うよ。
本田で働いてる身として分かる。
この会社は全てを捨てていると。

>178
一つ質問。
ホンダで働いてる身として、
Ｆ１２チームで数百億×２単位の金使ってる事、どう思いますか？

良くトヨタはこの件で「金使いすぎ」だって叩かれてるけど、
実際ホンダも同じ位使ってて、しかも×２だからなぁ…。
「勝ちに行く為」のワークスは外人中心で、
国内マーケット向けの為だけにわざわざもう１チーム、
ほぼ直轄に近いチーム作った訳だから…。
最初この体制になった時、「昔のＷＧＰの時みたいに、
ヨゴレの部分だけ相手に押し付けるの上手いなぁ。。。」と感じたもんだけど。

>>171
>>175
そういう小細工して出し抜くことを前提としたレース観戦なんて、
諸外国からも観客が来るGP開催にはふさわしくないね。

陸路で来る外国人はいないけどね。ヨーロッパと勘違いしてる。

死人出てまた鈴鹿に戻るんでない？

鈴鹿にビジョン設置して、レース当日721フジの鑑賞会やれよ。
グランドスタンドもヘアピンもデグナーも全部去年のグランプリと同じ場所にビジョン設置してくれ。

…こんな糞メールが来やがったw

---------------------------------------------------------------
（このメールは２００７年Ｆ１日本グランプリ観戦チケット抽選販売に当選
　されなかったお客様にご案内さしあげております。既に先着販売でご購入
　された場合、行き違いの可能性がございます。その場合は、大変恐縮ですが
　ご容赦お願いいたします。）

　先般は、Ｆ１日本ＧＰ観戦チケット抽選販売にお申込をいただき誠に
有難うございました。
６月１１日よりＦ１チケット申し込み専用サイトにて、観戦チケットの
先着販売受付を実施中ですので、改めてご案内させていただきます。
座席・交通アクセスは限定されますが、いくぶんかの空きが
ございますので、あらためてご購入をご検討いただきますように
お願いいたします。
---------------------------------------------------------------

ば〜かwww
よ〜は、売れ残ったカス席を買ってくれってことだろwww
買うかボケッwww

鈴鹿の場合はさ、観客席でもできるだけ良い列とか出来るだけ良いブロックを
手に入れようと頑張って、結果的にオクとかも盛り上がったんだが、
なんかそういう話も出ないよな。

184
カス駐車場とセットでな

コースのレイアウトとしては鈴鹿ですが
都内在住なんで何度も嫌な経験が有ります
やっと近所か、ちょっと嬉しいなぁ〜

今年の日本ＧＰは濃霧のため中止になりました…なんて事を期待してます。で、来年は鈴鹿に戻り、幻の富士日本ＧＰの伝説が誕生する。

濃霧で中止するレースがどこにある・・

富士にある

確かに中止にはならないな。ペースカー先導で２周だけゆっくり走ってレース成立。払い戻し無しだ。

>>181
ヘリでもてぎまで来るんだ、外国人はみんなｗ

田舎者は黙ってろ。

>>191
万が一の場合の救急搬送用ヘリが飛べない状況でも開催するのか、フジは。

つかモズレーが到着できないんじゃないのか？

濃霧だと一部のチームが来れない。
マクラーレンとかフェラーリとか。

＞＞１９２　それはイクラなんでも無理スジ

>>194
どのみちヘリが飛べない状況ではF1は走ることができないルール

富士が晴れてて名古屋、東京が霧だったら最悪だな。

>>197
今のうちにンダファンが資金を出し合ってミスト発生装置を大量に買い集めておいたら？

>>198
そんな事しなくても、時期的にもほんとに濃霧発生するかもな。

「２００７年Ｆ１日本グランプリ観戦チケット先着販売実施中のご案内について」
（このメールは２００７年Ｆ１日本グランプリ観戦チケット抽選販売に当選
　されなかったお客様にご案内さしあげております。既に先着販売でご購入
　された場合、行き違いの可能性がございます。その場合は、大変恐縮ですが
　ご容赦お願いいたします。）

　先般は、Ｆ１日本ＧＰ観戦チケット抽選販売にお申込をいただき誠に
有難うございました。
６月１１日よりＦ１チケット申し込み専用サイトにて、観戦チケットの
先着販売受付を実施中ですので、改めてご案内させていただきます。
座席・交通アクセスは限定されますが、いくぶんかの空きが
ございますので、あらためてご購入をご検討いただきますように
お願いいたします。

( ﾟДﾟ)ﾉ　いくぶんかの空きってレベルじゃねーぞ
Ｆ席　△
Ｊ席　△
Ｋ席　△
Ｍ席　△
Ｐ席　○
Ｑ席　○


この体たらくなのに、金を使ってこんな捏造記事www
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_05/t2007050717.html
トヨタ商売上手、Ｆ１も“快走”…チケットほぼ完売

日本ＧＰ待ち遠しいね
http://www.kansenzyuku.com/

鈴鹿キターーーーーーーーー！！
http://www.nikkansports.com/sports/motor/f-sp-tp2-20070713-226307.html

五年間濃霧や雨で中止になってください

アメリカＧＰ消滅はかなり衝撃的！
鈴鹿から富士に移った時は嫌だな・・って思った程度で衝撃はなかったけどさ。
もうＦ１ダメなんじゃない？

トヨタはモータースポーツから出ていけ

なんで？

ティルケの手の加わった富士なんか歴史もなにもねーよ

別に、鈴鹿でもやったらいいじゃん

トヨタが主催のＦ１って魅力的じゃん。
世界一のメーカーが日本ＧＰ主催だよ。すげーかっこいい！

トヨタが主催でもなんでもいいんだけどさ、
フジスピードウェイが嫌い。

トヨタ主催で鈴鹿開催なら文句出なかったのかな？
富士が嫌なだけなんだ？
俺は富士を観たことないから何とも言えないな。
名前はかっこいいけどね。コースレイアウトは正直「・・・。」

また死人出て鈴鹿に戻るんでない？

>>179
誰か相手してやれよ。。
(´；ω；`)ｳｯ…

パシフィックGPでもいいので鈴鹿でやってくれれば
個人的には満足です。

でもバス輸送だけは勘弁な。

>>209
釣られてやるが

与太GPだからFUJIが嫌われているのですよ。
あっちにカブト虫いたから捕っておいでw

え？
じゃあホンダ主催で富士開催なら文句なかったの？

>>187
鈴鹿のがよっぽど帰りやすい事実をしらない稚拙がここにも・・・

>>217
それってデマじゃなくマジなの？
どう考えても富士から東京のほうが近いのに鈴鹿のほうが帰り早いってさ。
信じられないな。
富士って御殿場下りたらすぐにあるって聞いたけど。

>>218
デマでもあり、マジでもある

>>218
鈴鹿なら表彰式まで見終わってから席を立っても８時台に東京に着くことが可能。
富士ではどうなんだろうね？
空いてれば御殿場インターから１５分で着くが、渋滞するとGTでさえ御殿場インターまで
２時間なんて事もあるんで、F1だと計算できない。

グランツーリスモ４で走った感想としては、面白いのはスタートからヘアピンくらいまで。
そのあとは無駄に同じ様にくねくねしてるだけ。最終コーナー立ち上がりも以前のレイアウトのほうが断然面白かった。
鈴鹿は最初から最後まで走っていて面白い。

大金使って鈴鹿を整備すれば全てが解決

俺もGT4で走ってつまらねえコースだなあと思ったクチ。

富士なら、御殿場インターまで多分普通に2時間以上は掛かるだろ。
で、さらに厚木→町田の渋滞に巻き込まれ・・・東京IC→渋谷の渋滞に巻き込まれ・・・
ま、都内に着くのは4時間は掛かるな・・・・・

>>218
御殿場降りてすぐにあるのは、御殿場プレミアムアウトレット位www
富士までは結構あるぞwww

まあ一般車の乗り入れはできないから鈴鹿からよりも帰りが遅いということはないだろう。
それとも、ここのスレのやつらで当日、鈴鹿スタート組と富士スタート（バス）組で実験でもしてみるかい？

東京から近いなんて地域エゴ。
観客動員数は鈴鹿の方が多いんだから。

>>225
だけど、鈴鹿から名古屋まででるのは1時間ちょっとで出れるし（電車で考えると）そこから乗り換えいれて2時間も見てれば楽勝で
都内まで戻れるよ。
富士だと、電車だとどういう風にいくんだ？？？？車でしか行ったこと無いからわからんけど・・・・
かなり交通手段が面倒な気がするが・・・・・

>>225
行きはまちまちの時間にゾロゾロくるが帰りは１０万人が一気にシャトルバスで移動だぞ？
ただでさえエフポンで三時間以上かかるのに
何時間かかるやら

>>227
富士はシャトルバスしか選択肢がないから。

帰りはどっか温泉宿に泊まり
翌日は河口湖か山中湖あたりで釣りでもして
のんびり帰るつもり
有給たんまりあるし

関西方面に帰るバス、中央道にいくバス、東京方面に行くバス、
新幹線（JRのローカル駅だったかな）にいくバス、小田急線にいくバスと分けて運行すればそんなでもないと思うけどな・・・
交通誘導も入ると聞いているし・・・

>>230
俺も有給取ってあるからそうするつもり
宿の確認取ってからだけど

富士に車で行った場合、
シャトルバス乗り場で並んで、シャトルバス渋滞がおきて、
駐車場から出るのに並んで、渋滞（普段からのやつ)に突っ込む・・・・って感じになるのかな？
並んでる間に渋滞（普段からのやつ)は緩和されるかな。

帰りは･･･まぁハンパじゃない大渋滞だろうな。
Fポン開幕戦の帰りですら、行楽帰りの渋滞に巻き込まれて
千葉まで５時間かかったくらいだ。

俺も出来ることなら、月曜は休み取るつもり。

>>231
道があればね。

バス乗るだけで大騒ぎだろうな
ケツのほうはバス乗るだけで２時間以上かかるんじゃね？
ねずみーランドの一万人ですら駐車場から出るのに一時間半かかるからな

>>230
渋滞の時間が長すぎて自宅も温泉宿も大した差が無かったりしてなｗ

まぁ富士のが早く家に帰れると思ってる奴ら。
決勝終わった夜にでも、実際どうだったのかここで報告してくれ。

富士がホンダ所有ならそれほど騒ぎにならないだろうに。要は豊田が嫌いなんだろ。

>>239
いや、ホンダ好きだけど別に豊田きらいじゃないぞ。
ただ単に、おりゃ新コースの富士も鈴鹿も走ったことあるけどF1なら鈴鹿のほうが面白いんじゃないかなと思う。
富士は富士で難しいコーナーもあるけど・・・・・全体的なテクニカルコースと言えば鈴鹿のほうが抜きどころが沢山あって
見てて面白いと思う。

まあそういう時代なんだろうけど、鈴鹿より平均速度の遅いコースはイラネ。
旧富士は鈴鹿より速かっただろうが、返せよ。

鈴鹿は設計思想が古くて危険なサーキットだからダメだろ・・・
必死に安全管理しているＦ1は例外として毎年死人出しまくりだし

そうやってミッキーマウスサーキットばっかりになって行く。
F1自体が斜陽になって行くのか。
今年は大幅に観客減りそうだしな。

エスティマ・ボクシーの新デザインは神！トヨタのセンスは良いと思う。
それに比べホンダの今のデザインって終わってるよな。
トヨタも自社でコースの設計すれば良かったのに。
きっと鈴鹿以上のコースをつくれるはず。

もうSUGOでいいじゃん

>>245
金あるの？

富士ﾇﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲは地震で壊れると思います。

富士ﾇﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲは地震で壊れると思います。

>>242
全く危険がなく、安全なだけのレースって見てて面白いの？
コースアウトしても何もなかったようにコースに帰ってこれるような、
スポンサー様のことしか考えていないコースばっかりになってきてるけど、
操作ミス→コースアウト→即リタイアが、やっぱり面白い。

安全なレースが見たかったら、F1とかじゃなくてソーラーカーレースとか見てればいいんじゃね？

>>249
おまいの意見はそうでもバーニーがダメといえばそれまで。

バーニーはダメって言ってないよな

バーニーの気に入らないのはクアガーデン。
体を洗うのに並ばないといけないのがやだってさ。

洗い場を100個ぐらい追加すれば鈴鹿に戻ってくるさ。

>>249
> 操作ミス→コースアウト→即リタイアが、やっぱり面白い。

それは別に構わない
問題なのはこっちの方だ
操作ミス→コースアウト→壁に激突→レーサー人生リタイア

十分なエスケープゾーンを確保して無いとやっぱダメだよね
エスケープゾーンをフワフワの砂にしておけばリタイアは可能だ
そっちの方向で調整すればよかろう

>>253
エスケープゾーンが広い＝観客席からコースが遠い

トップレーサーは莫大な高給もらってるんだから、多少の危険は仕方ないんじゃね？
お金を稼ぐ事(給料)って結局人生の切り売りだから。
安全第一だったら、ソーラーカーレースで十分。

モータースポーツは観客を楽しませるためのスポーツで、格闘技と一緒じゃね？
K1は危険だからヘッドギアをつけるべきだ！！見たいなもんだと思う。

誰が走っても、どんなにミスしても安全なコースは見ててつまらないと思う。

そりゃ毎年死者が出るようなコースだったら論外だとは思うけど。

>>253
禿同

鈴鹿って毎年死者いるの？そんなこと聞いたことないけど。
ニュースにもならんし

鈴鹿は2輪もたくさんレースやってるからね。

毎年は聞いてないな。
二年に一回位は聞くかな

Ｓ耐にSGTスープラ車体+ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄで総合優勝!!

ずーっとＳ耐好きだった人達からすると
凄く汚された気分なんだけど
これが解らないからどのｶﾃｺﾞﾘｰでも
結果としてトヨタは嫌われるじゃないの

だからそれはS耐じゃないだろ

>>260
だから汚された気がするんじゃないの？
Ｓ耐にスーパーＧＴクラス１台のみ参戦。ぶっちぎりで総合優勝。

ハイブリッドのテストがしたいなら、Pokka1000kmに出てこいや！ってか？

259はマルチかよ・・・
マジレスして損した。

日本ＧＰ待ち遠しいね
http://www.kansenzyuku.com/

>263
鈴鹿のな

age

観戦塾の宣伝うざい
　　　　　　　　　　　　色々ばらすぞ？

>>266
Kwsk

>>266
ぜひ教えてください

加藤の事故死の影響でＦ１は富士にＷＧＰは茂木に奪われてしまったよな。
レーサーやライダーの事故死の影響でサーキットが使用されなくなるって事は少なくない。
ジル・ヴィルヌーヴの事故死のせいでゾルダーでは未だにＦ１の復帰がない。
これは遺族のジャック・ヴィルヌーヴが再開要請しないとほぼ無理かもな。
富士はジル・ヴィルヌーヴも大きく関係しているんだったよな。
ニキ・ラウダのニュルブルクリンクの事故による大火傷のせいでＦ１を大コースでは開催しない。
当分鈴鹿での国際的な大きなレースはＦＩＭ世界二輪耐久選手権（８耐）などだけに留まるだろう。

>>269
甚だしい見当外れ乙

つまりイモラでF1が開催されてたのはセナの遺族が許可したからなのか……
それは知らなかったなｗ

>>271
ゾルダーも遺族の許可は要らないよ。
ジャックがもう気にしていないとでも言わないと
積極的に開催する口実が何もない。
イモラはベルガーが指摘した時点では改造しなかったからね。
それのミスを認めたくないＦＩＡの面子もあるかもしれない。

富士だって７７年に死んだ観客の遺族の許可なんてとってないだろ
死亡事故自体が触れてはいけない事のように扱われているし

>>273
＞富士だって７７年に死んだ観客の遺族の許可なんてとってないだろ
ジャックが代わりに謝罪するのかな。

＞死亡事故自体が触れてはいけない事のように扱われているし
さすがにその状態ままで開催するのは問題がありそうだな。
謝罪はともかく過去のケジメはつけるべきかもしれない。
茂木でもＦ１などはできるだろうから茂木の方が無難かも。

>>274
謝るのは立ち入り禁止区域に勝手に入って自滅した観客の方だろ・・・

>>275
＞謝るのは立ち入り禁止区域に勝手に入って自滅した観客の方だろ・・・
やすやすと入られた主催者の責任も総括しないと。

うわぁ・・・
総括なんて言葉を使う垢だった・・・

>>277
総括をして原因の分析を明確にしないと同じ失敗を繰り返す原因になる。

自己批判しとけｗ

＼｜／　　　　＿　　　
―●――　／^o^＼　⊂⌒⊃　
／｜＼　／〜〜〜 ＼⊂⊃　ﾌｯｼﾞｯｻｰﾝ
⊂⌒⌒⌒⊃／＼＼＼　　　　　⊂⊃　　
⊂⌒⌒⌒⌒⌒⊃＼＼＼＼　⊂⊃　⊂⌒⌒⌒⌒⌒⊃

モビリティランドの営業が｢５年は富士｣と言ってた。

Ｆ１がなくなった分の売上を埋めるのに必死

ま、FIAからも世界中からも、叩かれるだろうな。ｗ

http://suzukaf1.jp/
http://suzukaf1.jp/2006/
上のURLまだ開けるな
鈴鹿の未練を感じる

>>281
鈴鹿はホンダの100％出資の子会社だから、売上あげるのにそんなに躍起になってないよ。
ただF1を取り戻したいとは言ってた。鈴鹿の商工会議所と鈴鹿サーキットが市や県に粘り強く交渉してます足並みはF1再誘致で団結してますし、鈴鹿での開催再会の見通しは明るいですよ！

しかし富士はコースサイドがほとんどアスファルトになったからコースオフしても減速しにくくて危険じゃね？下手すりゃワォールに直撃即死だぜ？

あげ

>>284
ＲＡ107の開発と同じで努力の方向が間違っている・・・

>>285
近年のＦ１では、コースオフ後も減速できるようにランオフエリアもアスファルトが敷かれてます。
鈴鹿もやってた筈。
バイクだと逆に危険だけどな

ここまで「Ｆ１の品格」を落としておいて
「はい、お返しいたします」
って言われても、違螺禰！。

未練タラタラでキモ…
お前ら恋愛とかしたことないだろ？そういうことだ

>>285
F1では全く逆、アスファルトでしっかり減速したほうがはるかに安全
サンドトラップは横から入ると転がるし、バウンドしてかえって減速しないことも
少なくは無い

2009年に鈴鹿戻ってくるってさ。
ソースは秘密

ソースはオタフク

富士特有の濃霧で、1回でもレースがキャンセルになったら、
富士は「興行的に不適格」という烙印を押されるよ。

>>292
だから其れは内緒だと何度言えば

>>294
これで１回烙印押されて、それを20年かけて払拭したのが鈴鹿なのにな
76年富士 http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up7171.mpg
77年富士 http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up7172.mpg

トヨタは何でもカネカネ主義が鼻につくよな。
金の力で富士に招致したころにトヨタが優勝のシナリオだったんだろうが
ｗｗｗｗ
あんな金かけておいてこのテイタラク
使い方も中途半端。まるでどこをとっても煮え切らないトヨタ車そのものだ。
金あるんなら兄顎雇えばよかったのによ。

興行の運営としては
鈴鹿も富士もレベルは変わらない気がするのは俺だけかな・・・

俺的には
富士＝徹底的に管理（自由度が無い！と不満）
鈴鹿＝放任しすぎ（節度が無い！と不満）

なぜ良い感じに中間が無いのだろうか。
鈴鹿には是非ソフト面もハード面も良くなって戻ってきて欲しいな。

富士はry

トヨタ(笑)の嫌われ方は凄いものがあるね。
公式ファンクラブも、不人気で解散。

F1日本ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘﾚｰｽ観戦ﾁｹｯﾄ情報　No.4
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1188643379/l50
富士のチケットも紙屑同然になっちまっている。

　　　　　　　　　　　　　i, '　　,. '　
　　　　　　ﾛﾛﾛ＿ri‐i　ﾛﾛﾛ　　　i　 , '　,　'´
　　　　　　　[]¬ tｰj¬[]７　　　 i/　, '
　　　　　　　　　ri一‐i 　/　　　　 ',,'　 .,　　 , '´
　　　　　　　　　_]rｰ[　/　　　　　　' , '　 , ' ,　'´
　　　　　　　　〈ii i三_i/　　　 ／|　　ヽ., ' , ' 　　,
　　　　　　　　/i ii￣7i　　　　 i |／　　 ' ､, ',　'
　　　　　　　rjj77i ,/ ii.　　　　i |　　　　　　ヽ､_,　'´
　　　　 ﾐ(ﾐ(ﾐ(＝ip]////ヽ／ i |　　　　　　　　 ｀ ''ｰ-
　　　　ﾐ(（/ 7｡｡[r一////<.　i | 　　　　　
　　　ﾉ｀ｰ'　/(《｡｡//卅r〃〃i |i　　　　　
　　/　　　　｀ｰ-＝二ffooi丗i |roo_　　　　　 　　チケットが紙くずになるまで
　（i　　　　　　　　　　　￣＿j |i_　　ﾊ　　　　　　 　あと　『２５日』
　 {､ : :　　　　　　　 , 　"　　ヽ　｀ヽ､ii 　　　
　（ヾヽ､　　　　　 , '　＼,　-ｰｰ-､j　ヽ!
　 ヽ.〉:: :｀:ヽ ､_　,'　　 /　　　　　　｀v'}
　　　＼:: ::　::::::｀{　　 i　　　　｡　　;　i,i
　　　　 ｀ヽ､　::::::i_　__i　　　　　　　　ii
　　　　　　　_7｀ｿ_,,-‐ヽ､_　＿ ,. '　, '＼
　　ｰ──'´　.／__ゝ::::::ヽ ､ __　,　'　　　＼
　　　　　 　／.,' , --､　　　　 ゝ- ､　　　　 ＼
.　　 　　／　　{ {､__, .}　　　　{､__, .}　　　　　　＼
　　 ii／　　　　｀｀ｰ‐'　　　　 ｀ｰ‐'　　　　　　　　 ﾟ

７７年の死亡事故のとき、ずっと人が倒れていたままだった
映像が写ってたんだけど、あれは放送されたのでしょうか？

またどうして病院とか搬送されなかったんでしょうか？
オフィシャルが人を引きずってたけど、より危険な場所に
移動したような気がするんだけど。

今夜は台風で土砂崩れ 仮設席崩壊祭？

土砂崩れだったらコースが崩壊だろ

鈴鹿はぼろ糞です。はっきり言って。地元より。
見所は。。。。。ない！！　悲しくも・・・

FIAは金次第

金は素晴らしいよ。金のまえに負けたお前ら哀れｗｗｗｗｗｗｗ

>>303
ねえ、地元のどこらへんなん？
ニヤニヤ

>>291
しかしクビサのような事故を見ると、サンドトラップの万能性に分があると
思えなくもない。

>>300
7、8年前に77年富士のビデオが再販されたので購入したが、その場面はモザイク処理して放送してた

鈴鹿ってなんなの？クネクネしてて気持ち悪い

１５００ｍもの直線があるのに１周の平均速度が鈴鹿より遅い新富士ｗｗｗ

昨夜の台風で松田町の橋が流された。
新松田駅からのシャトルの通路にかかる橋が流失し迂回路はさらなる大渋滞を生む。
もう、売れ残りやヤフオクのチケットは、価格が大暴落する事になるな。

>>300
>>308
10年位前に、当時の放送のビデオ（録ってる人がいた）見せてもらった事があるけど
当然ながらボカシなんか入ってなく、頭から血を流してる人とかがそのまま映ってた。
放送見たのが幼稚園の頃でおぼろげに覚えていたけど、改めて見て背筋凍りついた…。

>>296のやつか

表彰台ボイコット！

いざとなれば自衛隊が仮説橋をかけてくれるさ

>>309
ヨタヲタ乙
ストレートしか取り柄のないウンコな富士(笑)
テクニカルコース鈴鹿を理解出来ない低脳だね(笑)
ドライバーにも相変わらず不人気な富士(笑)

鈴鹿GPが帰ってくる?
Sep 8, 2007
　イタリアGPのパドックで、“鈴鹿復活”がささやかれていた。そのことをたずねられた琢磨
は、「まだ今年の富士のレースもやっていないうちから大げさなことはいえませんが（笑）、い
つか戻ってくると信じているので、そうなったらうれしいです。日本で2戦になれば最高です
ね」と語った。

琢磨らしいコメントだ。
鈴鹿を熱望しつつ富士には差しさわりのないコメント。
(笑)ってのが気になるが。

富士は琢磨にとって母国GPという感じは乏しいんだろうな。

なになに、それってどこの記事？？

自己解決しました。キンダーですな

来たね
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070524130050.shtml

今年のチケット販売の惨状を見ると、
もし鈴鹿と富士の２開催になったら、
富士のチケット販売は絶望的になるんじゃないか。

確かに。
TOYOTAが阻止しそうだな、２開催は。

大丈夫、２開催になったら鈴鹿でF1の楽しさを取り戻したファンが富士にも
行くようになるから。

>>323
行かないよw
少なくとも俺は鈴鹿しか行かない。
富士周辺なんて、ただの週末ですら渋滞でウンザリなのに、
+シャトルバスじゃ山へ修行しに行くようなもんだ。

>>320
いつの記事だよ...

鈴鹿と富士の交代開催みたいだな


Japanese Grand Prix to alternate between Fuji and Suzuka

http://www.formula1.com/news/headlines/2007/9/6729.html

富士もトヨタもイラネー

>>292
Who are you?
関係者？

神ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

>>292
>>292
>>292

すげー、奇数年の鈴鹿開催正式決定だ！
偶然年はFSW。
でもそんなの関係ねー！
でもそんなの関係ねー！

まあさしずめ>>292は感染熟あたりのエセプレスだろう。

>>332
観戦塾にしてはいたってまともじゃないか？

バーニーも『富士との契約は失敗だった』と実感してるだな

あとはトヨタが大人しく引き際見極めて撤退するだけだ
日系企業だったら発つ鳥跡を濁さずくらい知ってるだろ？

>>332
誰も観戦塾にそんな情報は流さないよ。

>>335
熟とブチューは協力関係。
善也祭に琢がきたのも。。。

トヨタ経営陣の皆様

恥の上塗りって知ってますか？
もうMotorSportからは撤退しなさい
トヨタのSport参加はゴルフ大会の副賞だけで充分なのです
車の売れ行きなんて大して変わらないから
むしろこのままMotorSport界で赤っ恥かいてる方が
イメージダウンではないでしょうか!!!

１０１引きのトヨちゃん大後進

うわ！かわいくねーーーｗｗｗｗｗ

　
鈴鹿は不治の恩人です。

不治ＳＷは長期契約を結んでいるため、契約を盾に鈴鹿Ｓの開催を阻むことができるが、

世界中のブーイングとチケット販売低迷のため、「鈴鹿の隔年開催でなければ、不治はおろか、日本ＧＰは開催しない」と脅され、

プライドを傷つける形となったが、トヨタも泣く泣く妥協せざるを得なかった。

つまり、不治はおろか、日本ＧＰ自体の開催が危ぶまれたのを救ったのは世界中で大人気「鈴鹿」なのである。

日本のサーキットで一番有名で、コースのレイアウト評価の高いのは、紛れもない鈴鹿なのである。

金で無理やり鈴鹿からＦ１をもぎ取ろうとしたところで、モータースポーツ精神は金ではないということだ。

不治ファンにとって鈴鹿は命の恩人なので、一生感謝してください。

また、不治の契約切れと同時に、この分だと鈴鹿に開催権が移るのは確実だろうから、

開催している今のうちに見ておくと良いよ。

そこの不治ファン（ヨタオタ）！　　鈴鹿で会おうっ！！！

トヨタ格好悪過ぎる
北将軍様を見てるみたいだ

　
トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ（http://www.team-toyota.jp/）
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。

本当にありがとうございました。

不人気で会員数が僅か1800人足らずしか集まらず赤字運営。そして、結局解散。

　　　　　　＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
　　　　　　|＿　 ＿||　 |￣　 　 |　 |　　　　 |　 |￣　　　|　 |　　　 ￣|
　　　　　　 ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
　　 　　　〈 〈]　 ﾟ,、〈|　 |　o　 ヽ|　｜ o　 ヽ|　 |　o　 ヽ|　 |　o　└「￣＼
　　　　　　ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ

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　 　　　　／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼
　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　 　 　 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　 　 　 oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　
　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
, -‐ (_)　　　 |r┬-|　　　　　|, -‐ (_)　 　　|r┬-|　　　　　|, -‐ (_).　 　　|r┬-|　　　　　|
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　


だっせ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

鈴鹿と茂木の交互開催にしてくれ！！
富士イラネw

↑
あ、それ最高。
茂木のホテルはよかったぞ！

>>344
さすがホンダファンは罰ゲーム耐性が強いな

F1日本GPチケット

完売御礼

先着販売は終了いたしました。

多数のお申込みありがとうございました。

http://fswf1.jtb.co.jp/

↑
チケット値切って、関係者にノルマ付けて売りさばいて

やっと完売（激笑）




もう、潔くＦ１辞退したら？？？

地元もあのバスのなんとかシステムのおかげで、「金が落ちない」といって冷めてるし。

富士の運営は以前から糞

1998年５月３日全日本GT選手権第２戦
　富士多重衝突炎上事故

http://www.r-style.to/980503/index.htm

http://www.r-style.to/980503/jikorep2.htm#7yamaji

いや富士の地元は元々「レース＝暴走族」と見ててモータースポーツには冷たいよ。

鈴鹿なんて糞田舎まで行くのがめんど〜
帰りが近くなって富士でよし

>>347
トヨタがF1止めたら、ホンダの順位が上がるから？

富士が嫌なら来なくていいし、ＴＶも見なくていい。それだけのこと。誰も頼んでないしこんな糞スレ立てる必要もない

富士独自のイベントなら、それを言ってもいいと思うけど・・・

あげておこう

193 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/09/29(土) 12:57:30 ID:8sTGs6hQO
崖崩れがあってバス走る道が通行止めだとさ…。陸の孤島。


マジ？
暴動起こるんじゃね？

http://p.pita.st/?qtqrx7c5

現地では観客が、前に進まないバスに怒りがおさまらず、暴徒と化してる模様です！

>>355
残念ながらガセでしたｗ

ttp://vista.x0.to/img/vi9105662645.jpg

晴れてキターー

>>358
綺麗な写真ありがとう

旗が見難そうな配置でドライバー可哀想だなと思った。

>>348

これな
で、横で火傷してのたうち回る太田のよこでマーシャルは立ち話
その後放置。あれはひどかった。

>>294
そうなりかけた

>>358
そ、それ去年の写真！
うう、去年鈴鹿のF1ラストランを思い出した
他人同士なのにみんなで協力しあって観戦したな

>>350アホ 世界の鈴鹿なめるな！

富士は霧の発生頻度が高いからレースには不向き。ＦＩＡも考え直し
数年後には富士Ｆ１は廃止されるだろう。

コースは面白そうなんだがなぁ

>↓富士をなめてる奴らはこれを見たほうがいい↓
>http://www.gazoru.com/g-f7c618cb1bfbd6c58b60adebe7fd8ff3.jpg.html
>ちなみに↑はつい最近(９月12日)撮ったもの。

視界が何メートル以下になったら中止になるの？
ホワイトアウト状態って実際ありうるでしょ
あそこらへん。

ヘリのパイロットの判断。
ちなみにフジではグランドスタンドからコースを挟んだピットが見えないってこともある。

パシフィックＧＰとしてでも、一向に構わんぞ！
鈴鹿なら行くよ！！

http://www.aya-mode.com/i.xhtml とhttp://www.hpm.jp/free/? これで

でも俺んとこの駐車場はバス待ちなかったし、バスは貸切タイプで座れたし
駐車場の向かいには安い掛け流し温泉あったし

…と、鈴鹿より遥かに良かったんだが…

>>372
当たりクジひいたんだね。おめ

富士




( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

F1を返せ　鈴鹿を返せ　年に一度の日本GPを返せ　休日を返せ　金を返せ
F1に繋がるファンを返せ　F1のF1のある限り　日帰りコースを　鈴鹿を返せ

伝説ｵﾜﾀwwwwwwww

酷すぎる

鈴鹿小雨だぞ

太陽も出てきた

まだ間に合う

トヨタはF1もうやめろ

ファミリー走行会ですかｗｗｗｗ

観客席もしらけてるようやな。
TV見てても全然面白くない。
トヨタは安全第一走行でおこぼれ拾う乞食作戦やな。

オマエはホンダ嫌いじゃなかったのかよ？ｗ　

初日、一般には旗、応援幕禁止の御達しの張り紙で決勝に持ってこないように牽制
ttp://www.kansenzyuku.or.tv/circuit_photo/data/1190869319.JPG

しかし決勝日、自分たちだけちゃっかり特大のマンセーフラッグを持ち込み掲げる底意地の悪さ。
そしてその点を指摘されると張り紙は現場の勇み足だったと知らん顔。
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp073644.jpg

お前らWikiの鈴鹿サーキットの問題点を見たまえ　↓にURL用意してるから
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%88%B4%E9%B9%BF%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88

３億５千万円払い戻し「レースがよく見えない」…日本ＧＰ
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/formula_one/?1191125103


10 ：音速の名無しさん：2007/09/30(日) 15:29:32 ID:fOFKbX1/0
http://imepita.jp/20070930/548820

日本における、モータースポーツの聖地は

　　　　　　　　鈴鹿！

今日は世界のF1ファンの怨念というものを体験できたｗ

みんな、トヨタと富士が嫌いなんだなｗｗｗ

どっちにしろ問題点はあるだろ。
それをいかに解決できるかだ。
これからが勝負になるんじゃないの。

何故かペースカーがベンツ。
トヨタのサーキットだったら、レクサスくらい使えよ。
鈴鹿は、ＮＳＸだったよね？？？

>>388
ヒント：年間契約

ブログが閉鎖なら抗議はココからどぞ、
　　　　↓

http://toyota.jp/faq/cs.html

>>388
ヒント：走行性能

今日の天気でトヨタ車をペースカーで使ったら、ペースカーがスピンするだろｗ

>>385
富士は日本のF1にとっては鬼門だよな。

>>388
SCは全戦共通
鈴鹿のNSXはオフィシャルカー。富士ではレクサスIS-F

韓国もF1やるから

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50725467.html

富士も鈴鹿もやめて韓国に譲ったらいんじゃねえか？
２０１０年からだってよ。

面白かったのはファイナルラップのマッサ＆クビサくらいだな。

>>395

おいおい！
何言ってるんだよ?？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

祝♪　パンチラ議員、ビリ当選おめでとう♪
丸川珠代（まるたま）さん（参院議員／元女子アナ）のパンチラ♪　⇒ http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1182387820/83
四番目の写真。テレビ番組で。
　 　 　 L_　|＼,_ .,ｨﾞ　　l/j, .j:r' ノj　,'.ド!
　　　　　.j｀ﾞﾞ'7'''''ﾌ'ｰr‐:ｯ'/7::lﾞト-:＜ﾉ.ﾉ
　　　　 /::::::/::::/::::/::rｼ/:::;'::l:::|:::::|ﾞ'´!'､
　 　 　,'::::::/::::/:::/:://:::::::::Lr‐y:::::|:::::l:::'､
　　　./:::::/:::/:::/:://:::::;.ィ'"　 .ヽ､,|::::::l;::::'､
　　 .,':::::/:::/:::/:/::∠,,,,,,＿,...--‐'´ﾞ＞ｧ:::::::l,
　　/:::::/::/::://:::/　　　∞ 　 　 ／　 ｀'ヽ､,l'､
　 .,'::::/::/:::/;'_;;ﾊ､; 　 　 　 　 ;/　 　 　 　 ﾞﾄ;l,
　/::::/:/::::/;r'　 　 ＼　　　　/　　　　　　　 |〈!
/l:::;':/:::::;ｲ　　　　　 ｀'ドr=/　　　　　　　　 |:::
不倫担当の小泉チルドレン佐藤ゆかりタン（46歳バツイチ衆院議員）のパンチラが無ーーーーーーーい！

金で強引に持ってきたたたりですな

>>398
マーシャルカーの間違いだった。
鈴鹿でもSCが入ればベンツが出てくるよ

夢を売る「ホンダ」
札束を数える「トヨタ」
これで終了！！！

久々にF1見たのに今回の富士ってコースは何なの？（まるでガキが走るカートコースのようなw）
鈴鹿に比べてあんなちゃっちいコースをF1でやられてもね・・・
まぁトヨタのこけっぷりはトータルでGJ!だがw

やっぱ日本GPは鈴鹿でしょ

>>403
しかも狭いから場内放送がうるさくて聴こえなかった

来年チケットが大量に売れ残り鈴鹿に永久開催が決定！

富士最低
シャトルバス最低

鈴鹿にも長い直線が欲しいかも

>>396
チョン工作員は氏ね！

トヨタの駄目ぶりが世界中に露呈

今日のＦ１ってレースじゃ無くてパレードだったんでしょ？

モータースポーツは一般車作りみたいに７０点じゃダメなんだよな
ました興行ノウハウないから運営は０点だもんな

キムタコの駄目ぶりも日本中に露呈

富士って事で、羽田経由でサーキットへ行った道産子ですが。
今、ようやく都内のホテルに着きました。
当然、飛行機の最終便は終了。
昨年までの鈴鹿なら、中部空港からの最終便には間に合いました。
富士になって大変不便です。
多分、九州方面の方も同様だと思いますが・・・

鈴鹿サーキット。
私の様な地方から観戦に行く者からすれば、以外に交通の便が良いよ！！！

もはや伝説と化する第2回富士Ｆ１

>>414
幻と化する第３回富士Ｆ１

ttp://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2007093000265

・・・トヨタ自動車の岡本一雄副社長が、国際自動車連盟と
５年間の開催契約を結んだと発表したが、
「岡本副社長が勘違いしていた。契約の年限は決まっていない」と訂正した。


FIAやFOMとの契約で勘違い？ ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

今回の富士のひどさには閉口するばかりなんだけど
鈴鹿は富士の比にならないくらい快適？

ホンマに富士は最悪やった　

９４鈴鹿って豪雨だったじゃん
あんとき最悪だったろオフィシャルをＦ１ではねちゃったりとか
２ヒートになったりとかスタート遅れたりとか
あれ考えると０７富士のレース制御の方がだんぜんよかった

鈴鹿はやめた方がいいよ

またHONDAぱくったな。
オデッセイまで　ぱくってよくF1でコマーシャル流せるな。
TOYOTA=ヒュンダイか。
日本人なら恥を知れ恥を。

>>407
いや　ドライバーは長い直線より　鈴鹿の１３０Ｒのほうが
好きなはず

>>417
駐車場から出るのに１時間だぞ
でもって車道に歩行者でちゃったりしてマナー悪い
車どうしでコツンとあたったりしてモメてんのしょっちゅう

鈴鹿のコース幅糞狭い路面の荒れたライン１本の糞コースより
富士のコース幅広い高速コーナーでライン多数のコースのほうが絶対に面白いレースになる。

>>418
雨の鈴鹿は富士より最悪だぞ

ホンダは現地の担当員の熱意に感動して鈴鹿に工場を構え、高速道路もまだ出来ていない時代、
「自分で制作した自動車で全世界の自動車競争の覇者となる」
ための研鑽の場として鈴鹿サーキットを建設した。

一方トヨタは理念なく金に物を言わせて富士スピードウェイを買収した。

鈴鹿はエスケープゾーンも狭い危険な殺人サーキット。
だから２輪はＧＰ開催すら出来ない。

富士は来年は行く人いないだろうね・・・
鈴鹿は少なくとも歩けば(１時間なら頑張れる)近鉄まで行けて
なんとかなるという利点がある。名古屋と大阪方面に行き先も分散されるし。
車やバイク組もいるしツアーもいるから、客が分散されるんだよね。
確かに設備は古いけど、それは直せば良い事。
色々な抜け道がない富士でF1開催されている間は観戦に行かないよ。

>>416
確認した
何という逃げ足の速さ
レースで発揮してもらいたい

>>419
悪いが、俺達は観客なんだ。
確かに'94の豪雨は楽しくなかったが、何時間も待つよりマシだったよ。

>>417
快適快適。
町を挙げてのお祭だし、自家用車OKだし、遊園地はあるし、テント張れる場所も用意されてるし。

>>425
ホンダっつーけど宗一郎以外は反対だったんだけどね
ホンダがすごいんじゃない。宗一郎が凄いんだよ

今のホンダじゃトヨタと同じ経営理念なく茂木サーキット作っちゃったし

鈴鹿で雨降るとコース水没する箇所がある。
富士よりヒドイ。
ちなみに茂木はピットまで水没した事がある。

>>419
今回の富士はレースが実質2/3になってるのだが
2ヒートは２回スタートが観れてお得かもしれんし、今と運営のルールが
違うのにいっしょくたにして何を語ってるのだろうか

>>425
ちなみに富士スピードウェイって経営に困ってるわけで
ニッサンに売る話も昔あったの知ってるかな？

トヨタに買い取ってもらったんで存続できてることを考えたら
トヨタに頭あがんねーと思ってるけど俺は

>>434
サーキットで経営に困ってないとこなんか無いだろ。

>>433
それじゃ終わるの遅くてかえれねーんだよ
だから時間どうりに始めるのがベスト

富士はただでさえ、休日で混雑する２４６しか幹線道路が無いのに
鉄道もアクセスが悪いと来た日にはどうしようもない。

これなら、とことんアクセスの悪い
オートポリスでやってみるのはどう？

>>435
だから車のメーカーがやるのがいいってこと
独立採算じゃできねーんだから

>>437
今回のＦ１は交通規制してたおかげですいてたよ

またHONDAぱくったな。
オデッセイまで　ぱくってよくF1でコマーシャル流せるな。
TOYOTA=ヒュンダイか。
日本人なら恥を知れ恥を。

>>416
来年、開催中止！への伏線か?

鈴鹿って施設回収でエスケープゾーン広げたりしないの？

>>442
鈴鹿でデンジャラスなコーナーはもうエスケープを広げるキャパない

テレビ観戦で今来たので、誰か質問に答えてくれ。

鈴鹿では、ちゃんとトヨタの応援席もあって、
でかいフラッグ応援許していたのに、
なんで富士はトヨタだけでホンダ無しなの？
ずるくね？

予選でヘリ飛ばないのになんで強行したの？

観戦塾で、鈴鹿コールが起きたって書きこみを見たんだけど、
実際どんな感じで鈴鹿コールが起きたの？

帰りのシャトル客を待たせて、
ヨタ社員のツアーバスだけ先に通して帰させたってマジ？

来年も本当に富士でやるの？

そういや、日本ＧＰはナイトレースで、とか訳のわからん事を、
バーニーが曰わってたな。

富士では、無理だよな……。
まさか、それを見据えての、鈴鹿復帰、隔年開催なんだろか？

なんかサーキットコースの事でどうのこうのと鈴鹿を引き合いに出してくる馬鹿がいるが
富士に怒っているのはレースやコースじゃなく観客に対する運営側の対応なんだが？
スポーツとして観客に楽しんで来て帰ってもらうのは最低限の仕事
それすら満足にできないなら開催する資格はないよ

そりゃあ全ての人が満足は無理だろうけど今回のは初めてというのを差し引いても酷すぎた

>>446
鈴鹿の初年度はそりゃムゴかったよ
開催５年ぐらいして落ち着いたけど

来年は日本ラウンド中止だよ。
で、０９年からずっと鈴鹿だな。

>>416
この発表をこのタイミングでって・・・
来年はやる気がないって事？

開催前の富士批判はサーキットレイアアウトの批判というか感情的な叩きが行われてたけど、
開催後は、バスの渋滞とか、横断幕禁止とか、運営のまずさが指摘されてるんだよね。

今年は行かなかったんだけど、話聞いてるだけでも本当に醜いよね。

早く鈴鹿に戻せ。鈴鹿も開催期間開いたら運営の力も落ちるかもしれないジャン。

>>448
１年鈴鹿と富士の２回開催を望む

>>450
開催前から
「シャトルバス方式は無理、つか富士の交通インフラじゃとうてい無理」
「日本最低のマーシャルにF1の現場は任せられない」
「この季節の富士じゃ雨か霧の２択だろ」
と指摘されてたわけだが。
すべて的中ｗ

>>446
＞なんかサーキットコースの事でどうのこうのと鈴鹿を引き合いに出してくる馬鹿がいるが
あなたが富士に逝って文句があるなら別スレで愚痴ってくれw

ただコースを比べても明らかに鈴鹿に劣る訳だがw

>>453
ところがぎっちょんちょん
鈴鹿ってコースのインサイド側に観客席ねーじゃん
だいたいランオフエリアがデッカクてＦ１近くで見れないけど
富士が眼の前をＦ１がドヒューンで走って迫力満点で見れるから
見る側としてはコースは鈴鹿は劣ってるんだよ

>>436
今ディレイが無いのはテレビの時間(フジの事じゃなく全世界でね)
94年の状況で今やったら当然SC先導スタート
赤旗なんて今年ニュルであったばっかじゃん

>>453
俺もそう思う、鈴鹿のダンロップ、S字とかは今でも最高だしね
シケイン手前のブレーキングも好きだな。

そういやどっかのスレで「富士のシケイン席で客が盛り上がった」とかあったけど
富士のシケインてどこなんだろな？ダンロップのことか
まあきっと現地に行ってもいない人の妄想なんだろうけどさ

>>454
＞だいたいランオフエリアがデッカクてＦ１近くで見れないけど
＞富士が眼の前をＦ１がドヒューンで走って迫力満点で見れるから

なんでおまえは２行で矛盾するような事を書いちゃうんだ！ｗ

俺、三重県人で鈴鹿の隣町に住んでるのだが、Ｆ１は１５年前の鈴鹿に一回見に行っただけ。
そんな俺だが、鈴鹿を褒められるとちょっと嬉しいｗ

ついさっきのトヨタの発表によると、
来年の富士の契約は破棄されたみたいだけどな。

富士も改修後にF1開催出来て気が済んだだろ。
もう鈴鹿に戻してくれ。

http://image.blog.livedoor.jp/news4vip2/imgs/0/a/0ac32393.jpg

＞ところがぎっちょんちょん
＞ところがぎっちょんちょん
＞ところがぎっちょんちょん
＞ところがぎっちょんちょん

>>458
鈴鹿サーキットも鈴鹿の街並みも一生モンの思い出だよ。
理解良い環境で観戦させてくれて有難う。またよろしく。

鈴鹿はコースがつまらん。
見所が無いんだよ。
ドライバーが何か言ってるって？
それが見て面白いと思う要素につながってんのか？

>>464
鈴鹿に無いなら富士のどこに見所があったんだ？ｗ

理解良いてなんだ。
理解←要らないです。
あまりに疲れたからもう寝ます。

「理解ある」ですねｗ
伝わりましたよｗｗ

>>464
馬鹿じゃねｗ
１コーナーからＳ字にかけて最高じゃん。

>>468
富士の１００Ｒとか３００ＲからＢコーナの方が面白かったよ
１コーナーからＳ字ってレースカー遠いんで迫力ないんだよねー

見所もクソも富士なんか、雨やら霧やらおバカスタンドのせいで車見えねーじゃねーかｗｗｗ
見えるのはバスばかりってかｗ

FIAとの5年契約は勘違いだったって・・。
http://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2007093000265

しかしさ、契約相手のFIAが今までなぜ黙っていたんだろ？
レース運営グダグダ&成績不振って流れになったら
こういうシナリオだったって事で両者折込済み？

って事は富士の開催無しって以前にF1からの撤退があるんだろな・・。

それにしてもひでーよなトヨタは

>>446
それだ！
エンターテイナーじゃなくて金が前に出過ぎた感がある

来年は現地で見たいから明日出発します！！ ＠四日市（鈴鹿の隣）
ギリギリ間に合うかな？
簡易トイレと食料と防寒着は朝一買います

帰宅予定は２年後です

トヨタが撤退すれば隔年開催無くなるかな

おｗ実は俺も四日市ｗｗ
なんか、「来年は鈴鹿で」って言われると、なんとなく嬉しくね？
俺だけか？ｗｗ

>>474
そりゃ無くなるでしょ、今でもケチっているトヨタが自社の宣伝に利用出来無い
富士F1開催に金を出すわけない

>>470
見る場所間違えたね

>>444

１．ホンダ応援席がなかった（作らせてもらえなかった？）から。
　　旗禁止以前の問題。
２．ヘリ問題は大人の事情だと思うけど、公式発表がない以上
　　どこかに記事が出たとしても、それは憶測でしかない。
３．「鈴鹿コール」の書き込みは俺も見たけど、
　　今朝なかなかたどり着けないバスの中の話だったと思う。
４．その話は知らないけど、シャトルバスに乗らなくて済む連中の
　　「すんなり帰れた」という報告はいくつか見た。
５．レースが終了した以上、やらない理由はないと思う。
　　世界中でTV観戦している人数に比べれば、（残念ながら）生観戦者のトラブルは
　　開催中止の理由には成り得ない。トヨタが「やめた」と言わない限り。
　　言う可能性が”ない”とは言わない。

http://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2007093000265

富士ＳＷ、Ｆ１の５年契約を訂正＝Ｆ１日本ＧＰ
　

ttp://f1.gpupdate.net/ja/
ページ右下のアンケートにご協力ください。
「富士スピードウェイに日本GPを見に行った方に質問です。また来年も現地観戦をしたいですか？」
　・ぜひまた行きたい
　・できれば行きたい
　・気が進まない
　・絶対に行かない

ttp://www.f-nippon.co.jp/
こちらのアンケートにもご協力ください。こちらもページの右下です。
「好きなサーキットはどこ？」
　・富士スピードウェイ
　・鈴鹿サーキット
　・ツインリンクもてぎ
　・岡山国際サーキット
　・スポーツランドSUGO

>>480
ひ、ひどい結果やなｗ

鈴鹿の施設に文句たらたらのロンデニスにまず許可貰え。

>>480
上は、見に行ってないから投票できん。
下は、中山サーキットが無いから、投票できん。

何でいちいち鈴鹿を引き合いに出すんだ？
たとえ鈴鹿がくそでも富士がくそ以下なことに変わりはないのになｗ

仮にも売り上げ世界１かと言うメーカーなんだから
車の流れや人の流れをもっと分析して実施できんかったんかね・・・・・
あまりにも無様。
来年は遠くなってもイイからスズカでやって。

さすが、売国奴ヨタｗ

http://www.kunisawa.net/
>さて。今回のトヨタの姿勢を最も感じさせたのが、レース前の国歌斉唱でした。
>事前アナウンスも聞こえないウチ、か細いスピーカーから
>何か聞こえ始めたと思ったら国歌斉唱。
>普通、国歌斉唱の前にアナウンスあり、鈴鹿だったら半分以上の観客は立って聞く。
>コース上では聞こえるらしく、レッドブルとかルノーとかのメカニックは作業を中断し直立してます。
>なのになのに！　驚くべきことにトヨタがエンジン掛けたではないか！
>しかも２台共！　当然の如く国歌斉唱中にエンジン掛けるなんてチーム、他にありません。
>今回起きたどんなトラブルよりやっちゃアカンことだと考えます。

>>486
つうか、国歌の最中にｴﾝｼﾞﾝかけるなんてｻｲﾃｰ
日本を侮辱する行為です

>>486
確かに鈴鹿じゃアナウンスあるし、仲間で見にっても国歌斉唱は皆起立する。
国際イベントとしてのF1を実感する瞬間なのにね。

>>487
それ捏造だから

>>488
君が代を国歌とするのはいかがなものか

>>490
どうでもいいが、そんな理屈は国際ｲﾍﾞﾝﾄでは見向きもされんぞ
自分の国に誇りを持てないやつは、他国の人間から信頼されるはずないだろ

>>489
もうすぐCSで再放送あるから、注意して聞いてみるわ。

のーてんきに君が代歌える方がまずいのでは？

鈴鹿コールは､グランドスタンドの一部であった
って書き込みもあったよ

鈴鹿は「起立・脱帽」のアナウンスがある。
そんなのなくてもやるのが世界的には常識だけど
今回、起立してても脱帽してないヤツがテレビで見てて目立った。

日本にそんな習慣はないと言えばそれまでだけど
国際映像であれは、ちょっと恥ずかしい。

CS再放送きた

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1179704
なんかトヨタがエンジンかけたのどうのって騒いでるが
これ盛り上げる為の演出じゃね？
国家がラストに近づいた頃にエンジン掛けて
むぅ〜う〜すぅぅうう〜まぁぁああで〜〜、フォンフォンフォン！
ってな感じでふかしてる、カコイイ
トヨタGJ

コバちゃん頑張ったね・・・表彰台
さすが富士はつまらないサーキットだと豪語しただけはあります・・・
参りました。

豪語というか実際つまらないし。

鈴鹿よりは文句もかなり少ないし毎年富士でやればいいよ。

トヨタ様の財力を使って、コース自体を新幹線駅付近に平行移動・・・

>>499
でも本当は楽しんだでしょ？

鈴鹿はぬきどころねぇーし百姓臭いサーキットだし古臭いし

関東から遠いし、富士固定でいいよ。

>>501
それを言うなら水平移動。平行移動しても近づかない。

>>487 >>489
「こ〜け〜の〜♪」
あたりでエンジン音が聞こえるな。
これがトヨタかな？

神奈川県西部で地震か
どこまで呪われてるんだよ

今日の雨も日本のF1ファンの怨念が降らせたんだろうなｗ

>>507
そんなもんなくてもこの時期の富士は普通に雨だ。

F1のスタッフ関係は箱根に宿泊してるらしいんだ。
たぶん、決勝後は遅くまで仕事して、一泊して明日帰る。
もし、チーム関係者も箱根だったら、欧米人はビックリしたろうな。

FIAも今回ばかりはお怒りのご様子で来年以降の開催地に入るかどうか判らないと
トヨタ副社長宛に通知したそうです

>>510
ソースは？本当だったらうれしいけど。

天候はともかく地震は外国人には堪えただろうなぁ・・・

正直、鈴鹿でも毎年何かしらの不手際はあったけど、
客の方にもそういうものを乗り越えようとするエネルギーがあった。
もてなす側の「客に楽しんでもらおう」という熱意、
もてなされる側の「おもいっきり楽しんでいこう」という熱意、
２つの熱意があった。

今回の富士にはそれがなかった。特に「もてなす側」の認識が、
「もてなされる側」の認識と、完全に違う方向を向いていた。

>>509
それどころか、
どうも新島か大島に泊まらされているような記述が…

来年の富士で雨のレースだなんて鬱になる

>>429
２ヒート目の最後数ラップはマンセルとアレジが130Rで楽しませてくれたろうが

16:音速の名無しさん :2007/10/01(月) 01:06:01 ID:M7uJ0Ktw0 [age]
土曜のものだけど、惨状がレポートされたブログ発見。

ttp://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/006212.html

これの動画全部見たがｗリアル過ぎるｗｗ絶対富士は行きたくない

>>503
富士は僻地くさいねｗｗ

>>471
FIAは前からそう言ってた気がするが、気のせい？

うちの車はエスティマ。
ものとしての使い勝手には満足している。
好きなドライバーはツルさん。
だから何となくヨタを応援してたがもう無理。
次の買い替えはヨタはあり得ん。すぐに買い替えられないのが悔しい。
来年からは鈴鹿に戻せよ。鈴鹿ならうちから３０分で行けるし。

>>480
組織票がwww
腐ってるな

鈴鹿の場合、ｻｰｷｯﾄ出てからあっちこっちに分散出来るし、遠いけど駅までも歩いていけるけど
富士はｻｰｷｯﾄに至るまでが１本しか道がないし（裏道も１本有るけど）、歩くなんてとても無理だし。
ﾄﾖﾀはｻｰｷｯﾄの周辺をひたすら買いまくって超大型ｻｰｷｯﾄﾗﾝﾄﾞにしないと、
富士でのこの手の大規模ｲﾍﾞﾝﾄ開催は無理だよね。
大人しく鈴鹿に戻した方が良いよ。

>最終コーナーでのパーツ落ち

>最終コーナにけっこう大きなパーツが落ちた事がありました。
>14番ポストのフラッグマンはウロウロするだけでイエローを振るのがかなり遅れました。
>その間にも数台のマシンがそこに進入し危険な状態が続きました。
>たぶん内部的には問題として上がっているでしょう・・・・・上がってますよね

サ便のコメント欄より

「Ｆ１レース見えない」苦情に３億５千万円払い戻し…日本ＧＰ
http://sankei.jp.msn.com/sports/other/070930/oth0709302203008-n1.htm
http://www.yomiuri.co.jp/sports/etc/news/20070930it04.htm?from=top

F1富士バス乗り場大混乱：溢れる人々
移動手段を強要しておきながら、雨の中を３時間
待たせるなんて大失態です。
http://www.sponichi.co.jp/car/flash/KFullFlash20070930064.html
http://www.youtube.com/watch?v=Q8HXWZSSwnM

鈴鹿だったら半分以上の観客は立って聞く。
コース上ではレッドブルとかルノーとかのメカニック
は作業を中断し直立してます。なのになのに！　
驚くべきことにトヨタがエンジン掛けたではないか！
しかも２台共！　当然の如く国歌斉唱中にエンジン
掛けるなんてチーム、他にありません。
日本だからいいけど、海外でそんなことしたら国や
国民に対する冒涜だもの。
トヨタを見ていると文化事業は徹底的にセンス無いと思う。
http://www.kunisawa.net/

初日、一般には旗＆応援幕禁止の御達しの張り紙で
決勝に持ってこないように牽制。
しかし決勝当日、自分たちだけちゃっかり特大のTOYOTA
フラッグを持ち込み掲げる底意地の悪さ。
そして、その点を指摘されると「張り紙は現場の勇み足
だった」と知らん顔。
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp073644.jpg

youtubeで「現場」のレポート
http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/006212.html

トヨタにカタログ乱請求するなよ！

FIAに宛てて出すメイルあるいは手紙の文案考えた。
よりよい文章に手直しするための下地にしてちょ。
出来上がったらみんなで送り付けましょう。

Dear Chairman FIA,

I went to Jpapan GP on this September.

But it was really the worst GP as far as I experienced.

Worst transfer, worst operation to the audience, worst
weather and worst TOYOTA indeed!

Plese be sure to change to SUZUKA from FUJI!
No FUJI on 2008! I don't want to see in FSW!

So it must be the serious request from Japanese F1 fans.

Best Regards,

age

私も昨日の決勝だけ観戦しましたが、シャトルバスは最悪でした！
私は東富士Ａでしたが１７時過ぎに並びはじめてバスに乗れたのが
２２時３０過ぎで約５時間３０分小雨振る中待ってました。駐車場へは２３時過ぎ到着。
その時点でもかなりの人がバスを待って並んでました。
自宅の大阪へは途中食事と仮眠を３０分ほど取り
朝５時３０に到着しシャワーを浴びて仕事へ行きました。
とにかくバス乗場への案内や誘導の係員がいないのは驚きました。
勝手に列を作る人や、最後尾看板をでたらめにいつまでも掲げている人も居て
かなりの大混乱になり険悪な雰囲気でした。
あと鈴鹿に比べ通路や階段も広いしトンネルもたくさん有るのですが、
チケットライド制とバス発着場がコースの両端の為人の流れが一定でなく
あちこちでぶつかり合い渋滞が生じてました。
それを尻目にＶＩＰやトヨタ関係者のバスがスイスイ行くのが無性に腹立たしかったです。
それと仮設トイレが場内、駐車場ともに異常に少なく、食事も高く感じました。

鈴鹿の1コーナーからS字は名シーンの連続だったよな。

鈴鹿も改修でどーなるか分からんしなー

まぁ富士よりはアクセス楽だと思うんだけど

>>526
まとめサイトに英訳版のアドレスあったからそれ貼り付ける？

ヨタがお台場で開催したら、絶対に都市機能は死亡すること間違いなしｗ
水曜あるいは木曜から日曜深夜まで13号地には出入りが困難になるな。

age

じゃあホンダに青山で開催してもらおう

>>532
お台場特設サーキットへお越しの方は、
下記の方法のみとなります。
自家用車・りんかい線・有楽町線・ゆりかもめ等は
利用できません。

電車利用の場合…千葉駅・北千住駅・赤羽駅・川越駅
　　　　　　　　　　　　所沢駅・立川駅・調布駅・町田駅
　　　　　　　　　　　　中央林間駅・平塚駅・金沢八景駅から　　
　　　　　　　　　　　　シャトルバスをご利用下さい。
お車の場合………習志野駐屯地・西武球場・昭和記念公園
　　　　　　　　　　　　厚木基地・城ヶ島の各臨時駐車場より
　　　　　　　　　　　　シャトルバスをご利用下さい。

>>471
>トヨタ自動車の岡本一雄副社長が、国際自動車連盟と５年間の開催契約を結んだと発表したが、
>加藤社長は「岡本副社長が勘違いしていた。契約の年限は決まっていない」と訂正した。

勘違いはないだろ。それとも、こんな基本的なことを勘違いするような奴が副社長を
やっているのか？

笑うしかないぞ

>>45
予言者

勘違いってもう・・・聞いてあきれる

>>526の文、あちこちに貼られているが、スペルミスあんぞ。
下から4行目　Please　な。
あと上から一行目は、Chairmanより　Chairpersonのほうが感じいい。

あと上から3行目は、
It was the WORST GP that I ever know.
のほうがいいと思うけど。

ていうか、どっか英語板かなんかにもってって添削してもらえ。このまま送るのは恥ずい。

富士は条件付きの5年契約を実際交わしてたたと思う、
けど下調べしたチーム関係者などから開催前から不満爆発
バーニーはそれを受け、チケットの売り上げもよろしくないのを知り
富士に
「彼らの不満が表に出ないように工作するから、隔年開催を飲め
富士の悪口は出来るだけ抑えるから、一回こっきりの開催になるよりはいいだろ？」
鈴鹿には
「改修工事なんとか前倒しでやれ、前に言ってたよりは部分的でもいい
日本GP無くなってもいいのかい？」

富士はメンツを考え渋々了承、下らない「勘違い」発言で誤魔化す
鈴鹿は思ってたより早く戻ってくるので慌てまくり


個人的な推測だけどまあこんなとこでしょうか？観客の不満は関係ないと思うし
隔年発表になったイタリアには鈴鹿社長は急遽呼び出された感じだったしね。
実際、鈴鹿の改修が間に合えば来年から隔年になってたのでは？

age

トヨタの本来の目的はモータースポーツに興味を無くさせる事だからな。
みんなが車をただの道具としてみるようになれば、益々トヨタ車が売れるし。

>>542
悪の枢軸テロ会社だな。

F1開催したがる所が多いみたいなんだけど、
やっぱりもうかるから開催したいの？
それとも損してでも開催したいの？損して得とれ？慈善事業じゃないよね？

FIAはどんだけ上納金をピンハネするんだろうか。

>>540
チケットの売りはまあまあ良かったはずだが

観客の不満は関係ないな、だって日本GP前に隔年開催がきまったんだから

今回の不手際続出で、来年開催を阻止できるかどうかだな

トヨタはカイゼンに励むのか？

カイザンに励むんじゃね？ｗ

8 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2007/09/30(日) 20:23:55 ID:oS9QdF8Z0
※食事中の方注意
124 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 22:43 ID:FgKbM6Y0
初めて家族でF1観戦をしてきたのですが、子供がバスの中でお漏らししてしまい
回りの皆様に迷惑をおかけしました、同乗していた方申し訳ありませんでした

143 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 22:53 ID:pmg64Ktdb0
さっき自宅についたんだけどさ・・・・
新松田行きバスの後部座席で小学６年生ぐらいの女子がウンコと大量のション便を漏らし
バス全体が腐臭に包まれ、俺はゲロ吐きまくった、マジできつかったよあの臭いは。
確かに仮設トイレは長蛇の列だったので仕方がないが、バスの臭いは限界だったな。
俺のゲロから始まり前後５名ぐらいにゲロ伝染させたのは反省している。ビニール袋が無かった
２名の座席下はヒドイ事になってた（しかも麺類）明日もあのバス乗るなら勘弁してほしい。

345 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 23:12 ID:vDd7o00oN0
帰りのバスでウンコしたくなり。我慢できずに屁を出したら後部座席のガキが
「ねぇパパ、すっごいクサイよね！」とか言い出して、屁をしたのがばれた？？と思った瞬間
すっごい臭いがバスを襲った。俺の屁じゃないよな？この悪臭は？？？
どうやら子供がウンコもらしたようで、後部座席でざわつき始めた
その後のバスはゲロ吐きまくってる親父や若い女性でまさに地獄絵図のようだった
俺は窓を開けて外に顔をだしながら駅到着まで耐え抜いたよ
明日は家でTV見ることに決めた、二度とF1なんか行かないよ。

724 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 21:53 ID:Vl9geddo0
帰りのバスでとなりのおねーちゃんがゲロ吐いて、こっちが死にそうになった
ビニール袋もってたけど、間に合いませんでした
俺のズボンや靴にもかかって一瞬引いたけど、その後背中さすってあげたよ
誰かがウンコもらしたらしい

俺も走ったことあるけど富士コースは単調でつまらん。鈴鹿はコーナとストレートのバランスがいい、走って楽しい。
F1レーサーのほとんどは鈴鹿好き。

やっぱ鈴鹿だよ

>>548
コース幅が狭いのが難

昨日のF1行ってスムーズに帰ってこれて楽しかった
なんて書いてるセレブ野郎のBlogがあったら、ねらーで炎上させて
やろうぜ。
晒せ

>>548
パワーのある車なら、富士本コースは面白い。
ストレートで２００キロオーバーとか簡単に出せるからね。
それだけ、という話も無きにしも非ずだけどｗ
ショートコースは、小回りの効く車なら、
パワー問わず、そこそこ楽しめる。

いろいろとボロっちいけど、パワーがなくてもコーナーで
カモれる筑波が一番好きだけどね。

>>550
かっこ悪い

>>550
一般客のバスを尻目にVIP待遇で車で出入りしてたセレブ野郎のブログは
もうとっくに炎上しててその部分は削除されてたはず

http://jp.youtube.com/watch?v=eZzAMlTW48o
俺はエンジン音でメーカーを聞き分け出来ないんだが
どうなんだろうか？

>>553
世の中にはヒエラルキーが存在するからね。
特権に与るというのは別に間違っちゃいないけど、
それを自慢げにひけらかすあたり、実に貧しい心根だとは思う。

http://yaplog.jp/champion-ship/archive/395
http://ryo1972.web.infoseek.co.jp/blog/archives/2007/10/post_278.html

Ｄ：しかし、トヨタ応援団・応援席はＯＫ他の席は駄目
　　そこまでやっちゃって良いんですか？

Ｆ：それはトヨタの方でやることですから

Ｄ：では、客が勝手にやる事も良い訳じゃないですか？
　　トヨタの客と一般客で差別する訳にはいかんでしょー（笑）

Ｆ：横断幕や旗の設置はご遠慮頂いております。

来年もし富士でやるにしても、メインストレートにシケインが
追加されそう。

【サッカー】サッカーくじ「toto BIG」1等の6億円は三重県四日市市で販売
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1191232633/l50
ｔｏｔｏＢＩＧ６億円１口、三重県四日市市で販売
　
サッカーくじを運営する日本スポーツ振興センターは１日、６億円１口が
出た第３０６回の「ビッグ」の１等当せんくじが、三重県四日市市の
「日永カヨー四日市　チケットぴあＳＰＯＴ」で販売されたと発表した。

わし今回某ショップの手伝いをしていてそこで仕入れた情報だが、今回のＣ席の欠陥、
バスの大渋滞、道路陥没等のトラブルで、バーニーは大激怒してたらしい。
土曜日の時点では激怒していただけのようだが、日曜日は完全にブチ切れてて、
「来年の開催は白紙に戻す」と言ったらしい。
今回の富士Ｆ１のオーガナイズは、ヨタが博○堂と電○に丸投げしているのだが、
両者のコミュニケーションは殆ど皆無に近い状態。そのためにチケットを購入した
お客様へのバス乗車場所の連絡、我々業者への出店に関する取り決めも、一ヶ月前
まで決まってなかったらしい。
丸投げしているから最終的な責任は博○堂や電○が取るのだろうけど、世間様は
ヨタに文句を言うわな。一般の人は丸投げしてるなんて知らんから。
一応2009年から鈴鹿と富士の隔年開催となっているが、来年から鈴鹿だけの開催に
なる可能性が少なからずあるってことだ。

来年はない！
スカトロ祭りにバーニー様は怒り心頭だ！

>>556
凄い対応だったんだね、

やっぱりトヨタはダメだわ‥

FSWと観戦予定者の事前のやり取り

FSWは最初からトヨタにだけ横断幕をやらせる予定でいたことが判明。



http://yaplog.jp/champion-ship/archive/395
Ｄ：しかし、トヨタ応援団・応援席はＯＫ他の席は駄目
　　そこまでやっちゃって良いんですか？

Ｆ：それはトヨタの方でやることですから

Ｄ：では、客が勝手にやる事も良い訳じゃないですか？
　　トヨタの客と一般客で差別する訳にはいかんでしょー（笑）

Ｆ：横断幕や旗の設置はご遠慮頂いております。

http://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2007093000265

>>562
なんという茶番・・・

富士は市ね

鈴鹿は却下!!
遠くてたまらん
日本ＧＰと名乗る以上、首都東京から２００km圏でヤレ!!
個人的に茂木ならｳﾏｰなんだが･･･

>>565

東京GPやればー

今回の富士は、雨も重なり散々だったようですね。
観戦された方々は体調大丈夫ですか？

半年ほど前、トヨタバッシングもほどほどに
と言った私ですが、今回みなさんの怒りがおさまらないのは
仕方ないように感じます。

冷静に考えてみると、トヨタもコース改修、宣伝費、富士に向けた開発費
に多額の資金をかけたとは思いますが、まったく逆効果で、私が経営者
であれば、F1撤退もしくは、エンジンのサプライのみにする。
富士のレースは国内のみ。と縮小策をとりますね。

富士、トヨタチームの問題は構造的に修正するのは難しいと
思うからです。

なにはともわれ、もっとも重要とされるべきなのは、モータースポーツ
ファンへの配慮ですが、それを欠如させたトヨタにモータースポーツを
語る資格はないでしょう。

ひでぇ……

横浜に住んでいる者ですが、毎年F1観戦していましたが混雑を予想して今年は断念しました。が、
ここまでひどい状況だったとは驚きました。横浜からでも鈴鹿に日帰り観戦した方がラクだったでし
ょう。観戦された皆さんお疲れ様でした。　どうしてもF1を続けたいのなら富士スピードウェイには
御殿場駅からサーキットまで新幹線を通して欲しいですね。世界のトヨタなんだから来年までに開通
してください。

トヨタの富士スピードウエィF1グダグダ運営WIKI
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/1.html

なんか内容消されてね？

>>557
ル・マンじゃないんだから。w

来年もやる気満々だな

http://www.fsw.tv/event/eventinfo/20071001.html
F1日本グランプリご来場のお客様へ

このたびの大会では、悪天候にもかかわらず､多くのお客様にご来場いただき、心より厚くお礼申し上げます。

しかしながら、お客様のご期待に沿えず、弊社の大会運営上の不手際により、様々なご迷惑をおかけいたしましたことを、大会主催者として深くお詫び申し上げます。
特にシャトルバスご利用のお客様には、雨の降る寒い中、長時間にわたり乗降をお待たせするなど多大なご迷惑をおかけし、重ねてお詫び申し上げます。

お客様からのご批判やご叱声を謙虚に受け止め、来年の大会がご満足いただけるものとなるよう、全社を挙げて改善努力してまいる所存です。
ご理解のほど､よろしくお願い申し上げます。

来年から鈴鹿に戻してぇ〜〜
裏ストレートもヘアピンもスプーンも見所満載なんだからっ！
フジのあの長すぎるストレートって何？
ほとんど意味ない気がするなぁ。ｗ
糞サーキット認定。

0550-78-2340（9:00〜17:30）　富士スピードウェイ株式会社
へ　とりあえずは抗議の電話しろっ

抗議するならFIAへのほうが良さそう・・・

＞お客様からのご批判やご叱声を謙虚に受け止め、来年の大会がご満足いただけるものとなるよう、全社を挙げて改善努力してまいる所存です。


哀地球博の時も似たようなコトを聞いた気がするが・・・

>>572
どんだけぇ〜☆

来年は鈴鹿にしてくれよ　マジ

課題山積み富士スピードウェイ
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/10/01/169377/

あげ

>>570
トップページの情報が増えすぎたりしてるので、
別のページに移したりしてる。
そもそも一部のページを除いて管理人しか修正できない
（トヨタの工作員防止のため

鈴鹿でも客入るんだしわざわざ東京近辺でやる必要ねえよ
今回みたいにニワカが大量に来て更に混乱巻き起こすだけだし

お台場は当分ないな、君が代を毎回変な奴に歌わせたり
歌ってる最中に爆音で妨害しているようじゃ
あの都知事が許可しないだろ

今回君が代だれが歌ったんすか？

>>584
ぐぐれ

>>583
かわむらりゅういち

FIAに直訴メール送ってみた

河村音痴

海外でも猛烈に評判が悪いな。

トヨタは責任とってモータースポーツから撤退しろよ。

こんなに酷かったのか…。

富士は行った事はないけど開催が決まってから地元や関東圏のレースファン達が盛んに絶対に有り得ないと断言していた理由がよくわかった。

国歌斉唱中のエンジン音の件。

私はメインスタンドＡ２　Ｕ１８の７列目（トヨタのピット前）でしたが、エンジンをかけたのはトヨタで間違いないですよ。

なんでエンジンをかけるんだろうと思いました。

糞尿　F1 日本グランプリ in 富士スピードウェイ ２日目：地獄絵図
http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/006212.html

もぉ今回の一件で日本でのF1開催なしにしてほしい。それくらいやらなきゃだめだろ。
時津風親方だって解雇なんだし

>>540
腹芸大得意のバーニーがやりそうなことだ。
両者に保険をかけておいてこの先それぞれがもってくるもので決める、と。

>>554
最悪や・・・

>>579
＞運転手の話によると、西ゲートを利用してスピードウェイに観客を迎えにくるバスは
＞西ゲート入り口手前で数十分から１時間程度も待機させられているという。
＞西ゲート入り口では関係車両の出入りが優先的に行われているため、
＞バスはゲート手前の道で待機せざるを得ず、結果としてシャトルバス乗り場にたどり着けなくなっていた。

ﾎﾟｶｰﾝ

鈴鹿の初開催よりはマシですな
そもそも雨降らなければ問題なかったわけだし
来年からは毎年富士でやればいいよ

「サーキットまでの道のりはトラブルもなく、
週末の大部分はよく組織化されていた。」

autosport.com
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51084583.html

晴れていてもバスは来ませんよｗ

>>596
＞そもそも雨降らなければ問題なかったわけだし

富士ならまず雨降ることを前提として計画するだろ。
頭悪いな

すべては、TOYOTA商法です

関係車両って、トヨタ(笑)の関係者の車両って、ことなんだな。

バスガイドさんの野糞ってほんと？

都合悪いコメント削除中

http://yaplog.jp/erikotakada/

>>565
距離だけで茂木って言ってるとこみると、
まともなモタスポファンとは思えんな‥‥

>>596
雨降らなければって…あの地域を良く知る人なら、
この時期どうなるかなんて、端から判ってますよｗ

つまり、てめーのシマの気象状況を知らない時点で、
運営資格ナシってことでｗ

>>605
あの地域って言うか・・・
この時期は日本全体が秋雨シーズンなんだが

>>606
この時期って・・・・・　　何で体育の日が10月10日だったか知ってる？

鈴鹿はまだ雨でもまし

>605　だってしょうがないじゃん
例年みたく10月の連休にやっちゃうと大渋滞だしね
だからどうしても連休は避けなくちゃならなかったのよ
というのがFSWの本音なんだろ？

まあそこからして日本のF1ファンを無視してんだけどな
俺が今回の富士観戦を断念した理由もそこにある

F1ファンは、もうTOYOTA車は買わないよね？

>>609
はぁ？

>>607
都市伝説では晴れの特異日とされているが現実は・・・
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E7%95%B0%E6%97%A5

>>612
おぉ、良く知ってるじゃん。

>>610
元愛知県民だがＴＯＹＯＴＡ車は買ったこと内。
街でのＴＯＹＯＴＡ社員の横暴さが餓鬼の頃から嫌だった。

>>613
> おぉ、良く知ってるじゃん。
と言う訳で10月10日はなんちゃって特異日であてにはならない
そして開催日は９月末・・・
10日以上離れてるのであまり比較の意味は無いぞ

来年の予定では10月じゃなかったっけ？
全てが裏目に出る気がするが。

いまさら屑鹿なんかに戻れるかよ
どんなに酷くたって屑鹿よりはマシだっつーの

>>609
そうじゃないって。判ってくれよｗ

１０月の連休とか、雨が降るのはしょうがないとか、そんなのは
全く関係ないの。

９月以降のあの辺りの気候は、秋雨云々とかいう話では済まないの。
梅雨時期もそうだけど、ちょいと雨降って湿度がガーンとあがるだけで
濃霧濃霧濃霧なわけよ。すぐに濃霧が出る条件が整いすぎてるの。

午前中２時間ぐらい小雨が降っただけで、
霧の海の中になるくらい。路面はセミウエット・周りは何も見えない
なんてことが当たり前の場所なのよ。

富士スピードウェイ名物「濃霧」っつくらいだからな

>>603
誰これ？
見た事ないけど有名なん？

>>550
>>553
これのこと？

>617　ちょっと 待ってくれよｗ
俺が言いたかったのは FWSは雨なんか心配してるんじゃなくて
10月連休での道路渋滞しか心配してないんだろ？　ってこと
だから10月の連休をあえて外してもらったんだよ　バーニーに泣きついてね
俺の記憶が確かなら暫定カレンダーから中国と入れ替わったと記憶してるが・・・

レースを見た次の日が休みなのはかなり大きいよ　ってことも声を大にして言いたいね

すべてを雨のせいにしても無駄。晴れれば観光の一般車も倍増するから夏休み程ではないにせよ246や途中の道も渋滞する。

富士はもうたくさんなので、
再来年の鈴鹿までの繋ぎを英田で汁！

＞10月連休での道路渋滞しか心配してないんだろ？ってこと

その「心配」すらしていたかどうか怪しい気がしてきたよ。
連休じゃ歩行者規制やマイカー規制が警察に認められず
関係者車両優先ができないから泣きついて日程かえてもらったんじゃないかって
疑念さえ湧いてくるよ、トヨタの仕切りは・・・。

>>565
アホかこいつｗ

>>625
アホ決定でヨロシwww

>>615
来年は10月12日の予定
雨降って今回と同じになれば
死者が出るかもね

>>621
なるほど、そういうことなら判ったｗ

いずれにせよ、全てを甘く見てたってことだな。
９月以降は、気候・行楽といった不利な条件が重なるから、
平穏無事に開催なんて、どだい無理な話なんだよ。

アクセスの失敗は、単純に企画したヤツが無能だったということでｗ

決勝当日にボランティアスタッフにユニホームを脱ぐように指示が出たらしい
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/i.cgi/travel/2126/1190817498/102

鈴鹿行ったことないんだけど、車もってなきゃ行けない感じなの？

>>630
電車で十分行けるよ。
稲生からなら徒歩20分。平田町でも徒歩40分。
東京の早朝新幹線に乗れば十分午前中に着く。

>>630
調べるってことはできんのか？

>>630
んなこたーない
近鉄稲生駅からも白子駅からも歩けるから
名古屋泊で日参できる
ただ電車はアウシュビッツ行きの貨物かってくらいに混むけどｗ

帰路が遅くなってもいいなら
遊園地で時間つぶしてずらしてもいいしな

>>630
余裕で電車で行ける。
どこに住んでるかによるが去年は朝7時の東京発の新幹線に乗って11時には
自分の席に座っていた。

>>633
電車が混むっつっても新幹線も近鉄も指定取れば座れる。
白子からのバスも１本後のに乗れば座れる。
というか、立ってもいい方で御急ぎの方いませんか？って問いに答えなければ座れる。

鈴鹿は年々へき地でなくなって、サーキットのまわりにもコンビニがある。
駅までは歩けるし、駅前には居酒屋でも銭湯でも酒屋でもなんでもあり。
民間駐車場もあるし、キャンプ場も広い。夏は暑いけど、１１月でもそんなに寒くない。
東京の人の感覚だと、立川か調布という感じかな。

トヨタ資本で、FSW駅作るから問題ない

>>635
急行だか快速で普通に座れた。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html

>>637
そんなことしても絶対に胃かね

>>637ホントか？

>>559
傘下のサプライヤーに設計製造丸投げして後から値切るトヨタのクルマ作りと全く同じことやってるわけだｗ
自前のイベントを代理店に丸投げしてる時点でダメじゃん
自分たちで成功させるって意欲も責任感もないんだな

こんなのが世界一の自動車メーカーだなんて片腹痛いわ

日暮れがどんどん早くなる
↓
日出没・正中時刻及び方位角・高度角計算
富士スピードウェイ付近
計算条件
年　月 2008 年 10 月
地点名 ＜任意｡
緯　度 +035 22 00 経　度 +138 55 00
標準時差 +09:00

月 日 日　出 日 没 日 正 中
h m 方位 h m 方位 h m 高度
10 10 05:46 ( 98) 17:16 (262) 11:31 ( 48)
10 11 05:47 ( 98) 17:15 (262) 11:31 ( 48)
10 12 05:48 ( 98) 17:14 (261) 11:31 ( 47)

十数年前、名古屋に住んでたときは、毎月のようにJRで通ってた。
最初は「稲生」だったのが、途中から「鈴鹿サーキット稲生」に名前が変わったっけ。

このルートで行くと、駅からゲートまで徒歩25分くらいだけど、駅降りたらもうサーキットからのエンジン音が聞こえるのよ。それがだんだん近づいてくるのを感じながら、ゲートまでの道を小走りで歩くときの高揚感といったらもう…。

鈴鹿はホントにいいサーキットだと今さらながら実感。

鈴鹿を潰すつもりが
かえって鈴鹿の高感度を上げちゃったんだねｗ

完全にTOYOTAが嫌いになった。

カンバン方式ってシミューションするお金もケチる事を指すの？

せめて名前を「日本GP」でなく「富士GP」くらいには変えてほしい
日本という国のイメージが悪くなるのは嫌だ

>>644
ASA1000ってか？ｗ

>>647
来年はトヨタGPでいいよ。
神聖なる富士の名前を悪用しないでくれ。

2009年からの鈴鹿のチケット取りにくくなるなぁ。

>>603
誰？このロンパリ姉ちゃん。
こんなブサいのどーでもいいわｗ
ってか、なんか逆撫でするようなコメントばっかやなｗ

>>603
顔もブサい
性格も輪をかけてブサい
単なる公衆肉便器位の価値だな。

>>648
ハイビジョン

>>648
50代のオッサン乙！

>>565都会野郎は引っ込んどれ！！再来年の鈴鹿が楽しみだ。もちろん指定席

491 名前：音速の名無しさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/09/30(日) 18:42:16 ID:bLGtmg3K0
鈴鹿ができてすぐのころ、お客さまがサーキット内でしか食事できないのを
いいことに、食事関係はボッタクリ料金を設定しようとしていた。それを知った
宗一郎が、「わざわざ高い金を払ってレースを見に来てくださったお客さまから、
さらにそんなアコギなやり方で金を取るとはどういうつもりだ」と激怒。
それ以来鈴鹿の飯は良心的な価格なのです。
サーキット内には「ごみを捨てないでください」という看板があったが、これにも
激怒。「最初からお客さまを信用していないようなことを書くな。そんなことより
お客さまがゴミを捨てる気を起こさないような場内にしろ（まめに掃除しろ）」と、
それ以来鈴鹿にゴミが落ちていないかどうかは知らん。
鈴鹿が遊園地のくせに地元の名産品を置いてるのにも、やっぱり自分とこの
儲けより、地元とお客さまに喜んでもらえるようにという意味がある。
と聞いたことがある。

FSWと観戦予定者の事前のやり取り

FSWは最初からトヨタにだけ横断幕をやらせる予定でいたことが判明。



http://yaplog.jp/champion-ship/archive/395
Ｄ：しかし、トヨタ応援団・応援席はＯＫ他の席は駄目
　　そこまでやっちゃって良いんですか？

Ｆ：それはトヨタの方でやることですから

Ｄ：では、客が勝手にやる事も良い訳じゃないですか？
　　トヨタの客と一般客で差別する訳にはいかんでしょー（笑）

Ｆ：横断幕や旗の設置はご遠慮頂いております。

>>603
ちょwwwww縦読みコメばっかじゃねぇかwwww

俺、気付いたんだけど、富士ってF1開催に向いてないのでは？

>>659
遅くとも２年前に気づいてろよｗ

そういや トヨタって なんかフィリピン関係で揉めてなかったか？前に聞いたような アメリカのやつか？

いやいや、F1に向いてますよ、ほら。
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Bingo/7208/pole.htm

>>32は予言者。
>>44はまともな判断が下されていれば神だった。

>>603
えしふいって何？
しこでおれとおつって何？

予言者つか、多くの人が言ってたことだけどな

>>456
ダンロップで見てたけど、全く盛り上がってなかったぞ。

>>636
> 鈴鹿は年々へき地でなくなって、サーキットのまわりにもコンビニがある。

あれ?
近所にコンビニは以前あったけど、数年前に潰れたんでなかった?
それとも新しいのができたのかな。

>>661
ああ、なんか工場内でのセレモニーにストリッパー呼んだって話ねｗ

なんつーか、予選やレースの印象全然残ってない。
レースの最中からどのタイミングで席を立とうか気になってたし、
家に帰ってきたら酷い目にあった記憶しか。

家(横浜)と駐車場の間は往復とも1時間で行けたんだけど、
そこから「内側」があまりにも酷すぎ。
鈴鹿の方が遥かに楽に & 早く家に帰れる。
(表彰式見てから帰っても6時半くらいには名古屋まで到着してた)
メリットは交通費が安く済むってとこだけだな。
なにより「帰りが気になってレースが楽しめない」ってのが一番辛い。

根本解決には道路増やすしかないだろうし、
来年どうするんだろね。

>>667
一番近いところは潰れたね、まあ徒歩１０分圏内に数件あるから許容範囲だが。

凄い予言が的中している。

【自動車】「Ｆ１渋滞」解消に新機軸、チケット買ったら無料バス─効果未知数、周辺自治体は不安
抱える[07/09/26]

116 ：名刺は切らしておりまして：2007/09/27(木) 00:58:04 ID:evSeRz6/
元あそこらへんの住民だが、FISCOまでのアクセス道路は
F1なんかに対応できてない。
昔、富士でF1やるって決まったときのスレに書いたが、
壮絶な事態が発生する。
地元住民は家から出る所の話じゃないだろう。
おそらく246からFISCOに向かう道は
大井松田どころか秦野から沼津まで大渋滞。
138方面は富士吉田までぎっしり。
御殿場市内もほぼ渋滞で138の箱根方面も1号バイパスまでぎっしり。
バカは明神峠越えて413抜けようとするだろうが、
そこも道志、下手すると厚木までぎっしりになるだろう。
バスなんて焼け石に水。

まあ、終わったあとの２ちゃんのスレを愉しみにしてるよ。
車で行ったヤツの８割はFISCOにすら入れないだろうな。

F1は鈴鹿でやるべき。

こいつは、凄い奴だな。

昔子連れで８耐見に行ったが テントおｋ車中泊おｋサーキット自体夜は開放
また夏のくそ暑い中だったが プールも有るし 子供がぐずれば遊園地もある。
弁当も比較的安く手に入るし 最後花火見て 駐車場で車中泊して翌日ゆっくり帰れた。
トイレもそんなに問題じゃなかった。
やっぱり鈴鹿は最高のサーキット＆遊園地だよ。

>>671
それ、予言じゃなくて、富士に２〜３回行ったことある
モタスポオタならたいていたどりつく結論だから。

むしろそれを予測できなかったFSWの首脳部の方がおかしい。

>>673
みんな>>671のようになることをある程度覚悟して行ったんだよね。
でもまさか、あんな惨状の度合いが酷いなんて予測できなかった。

バス待ちの修羅場をくぐった方でmixiにIDをお持ちの方はコミュニティ「F1富士　バス戦友（とも）の会」にご参加ください。
ご意見や改善策などお待ちしております。

>>673
でもって、梅雨時・秋口に走ったことがあると、
濃霧で悲惨なことになるのも知っているｗ

最近７月に走りに行ったけど、

朝１０時ぐらいまで小雨・そこそこの霧（路面・ウエット）
　　　　　　　　　↓
雨は止んだが霧が濃くなる（路面・セミウエット）
　　　　　　　　　↓
午後から雨足が強まる・濃霧（コース内が川）

こんな状態。

ぶっちゃけ、富士にF1誘致はもう少し環境を整えてからでも良かったと思うけど
観戦する方としては富士って面白いんだよね。
F1のようなハイスピードレースなら尚更。
ワンメイクレースのようなやつは亀の競走に見えるから退屈なんだけどｗ

40 ：名無しさん＠恐縮です：2007/10/02(火) 17:17:54 ID:2q/nND4YO
掃除係の者ですが、女子トイレは凄かった。
パンツがかなり捨ててあったのと、尿漏れパッドやパンツのゴミが大量に。
ウンコがこびり付いたＴバックもありましたよ
トイレ待ちで膀胱炎にもなったりするケースも少なくないです。
女性はＦ１は控えた方がよいかもです

>>671
ＦＩＳＣＯ周辺も激渋滞してたん？
中だけじゃないの？

>>679
中と手前の道。

雨　月　の　

　　　　富　士　を　望　む　る　道　の　奥　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　田　よ　り　欲　す　る
　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　秋　の　涼　風

鈴鹿サーキット最寄り駅
○近鉄鈴鹿線（名古屋線伊勢若松駅から分岐している路線）「平田町駅」
一番のお奨め。徒歩30分。ビッグレース開催時はタクシーがフル回転。

○近鉄名古屋線「白子駅」
ビッグレース時は三重交通のバスが大動員されている。
徒歩だと50分。

○伊勢鉄道「鈴鹿サーキット稲生駅」
意外な穴場。徒歩で25分ぐらい。
ただし伊勢鉄道の本数と輸送力はしょぼい。

○その他。
車だと民間駐車場（単なる空き地）があちこちに開かれる。
サーキット施設としてキャンプ場がある。
併設施設として遊園地、売店、レストラン、温泉、ボウリング場あり。
カップルだとラブホの手もある。
徒歩圏内にコンビニ、スーパーあり。

WRCでのレギュレーション違反に続く新たなトヨタモータスポーツ史に残る汚点だな

鈴鹿サーキットからベルシティというイオンモールまで歩き(20〜30分)、イオンモールからタクシーでJR加佐登駅まで行く（10分）という方法がある。
JR関西本線だと電車の本数が1時間に１〜２本しかないが、結構席が空いてるんだよね。

国沢は神ｗ
http://www.kunisawa.net/

さて、我が国は世界中にＯＤＡという資金援助を行っている。
莫大な金額だ。
なのに感謝されたという話を聞いたことがありません。
理由は簡単。「助けて欲しい」という声に全く耳を傾けず、
日本国が勝手に援助対象を決めてお金出してるからだ。
小さい井戸さえあれば良いのに巨大なダム作って環境破壊し、
結果的に非難されているケースなんか好例です。
「空気を読めない」と言い換えてもよい。
トヨタも同じ。
もし評価されたいなら、困っている「人」や「こと」に対し介入
したら喜んで貰える。
スポンサーに困っているＷＲＣジャパンのバックアップなんか
したら大歓迎されるかと。
なのに上手くいっている鈴鹿のＦ１をどうして横取りしなくちゃ
ならんのか？　
競争の結果、鈴鹿の開催コストが高くなるようなことがあれば、
バーニーを喜ばせるだけ。
ＴＶ的には大成功だったろうけれど、本当に大切にしなくちゃ
ならないのは、安くない入場料を払って見に来てくれるお客さんです。　

>>684
ベルシティからだと加佐登までバスでも行けるね。
1〜200円なので時間さえ合えばお得だと思う。
ベルシティからもうちょっと歩けば平田駅だけど、
近鉄の乗り換えが面倒ならJRで名古屋まで行くのがいいかも。

富士はコースレイアウトが単調でつまらんだろ？
富士を買収することを決定した役員がクソだな。
いっそのこと豊田市付近に新規でサーキットを建設した方がいいのではないか？
露骨に宣伝もできるしよ。

地元民です。
親戚に新松田のタクシーの運転手がおり、昨日詳しい話を聞けました。
それによると日曜日は朝6時から出勤、ひたすら合同庁舎と往復したそうです。
道路の渋滞は一切無く800円くらいで行けたとのこと。
ＦＳＷには3往復したそうで、最初の2回は順調に進み35分で着きお客さんも喜んだとのこと。
料金は8000円〜9000円。
昼前に行った時はバス渋滞で取付道路が動かず大変な目にあったとのこと。
それでも何とか1時間くらいで到着したそうです。

今回の件は地元でも非常に不評だと言ってました。
・バスの台数が全然足りてない
・案内員が全然足りてない
・新松田のバスの乗り場が遠すぎる
・バスに閉じこめられ気分が悪くなった人が大勢出た
・バスに閉じこめられ漏らした人が何人もいた
等が話題になるそうです。

漏らした人の件は私はネタだと思っていましたが、本当だと聞いて驚きました。
漏らしたのは女の子ばかりで、本当に可哀想だったと言ってました。
男の人は途中でバスを止め（というか渋滞で動かない）、道端ですませたそうです。
漏らしたことについてバスの運転手は全く怒ってはおらず、逆に申し訳ない気持ちで涙が出たとのこと。
その上で段取りの悪い運営に本当に怒るがこみ上げたそうです。

地元としては大勢の人が来てくれるのは嬉しいですが、やはりＦＳＷでＦ１は無茶だと思います。
最終アプローチがバスに限定される以上、改善のしようがないです。
道路を何本も造り、会場近辺に相当大きな駐車場を確保しないと無理です。


トヨタ(笑)の糞尿ゲロ日本グランプリ！

とにかく無事終了したんだから良しとしようよ。まじで
よくやったと思うよ。まあ実際Ｆ１初開催だったわけで、
たしかに終了後のバス乗り場はかなり並んだけど
糞なんてもらす奴もいなかったしね。それにＦ１の音や
馬力のすごさも見れたんだからさあ。まあ再来年は鈴
鹿でするけれど来年はトヨタも面子にかけても必ず改善
してくるだろうしね。皆で暖かい目で見守ってあげよう。あと
ね、言われそうなので断っておくけど工作員じゃないよ。

ふざけんなよ

トヨタは、住民とトヨタ(笑)関係者が使う道筋と、
シャトルバス向けの道筋を別々に用意していたんだろ。

あくまでシャトルバスは
近隣の大渋滞をなくして
関係者及びトヨタ社員を
優先で帰す事が目的

シャトルバスの通路も簡易舗装で、コストかけずに利益優先。
しかも、シャトルバスを待たせておいて、自分たちの関係者を
素早く通過させて、ツアーバスも先に出発させた。
その後に雨に抜け続けた道路が陥没。
あくまでも、観客は後回し。

結局は、六時間も雨の中で濡れ続けて、泥と糞尿まみれになりながら
ずっと待たされ続けたという訳さ。

>>689
初開催だから多めにみろって？
だったら最初から開催なんて考えるなよ。
てめーの見栄で金積んで誘致奪い取っておいて、初めてなんだから許してよ
なんて言い訳とおるかよ。
まずは鈴鹿と並行開催で「特定アジアＧＰ」とかで、鈴鹿の１週間前の
開催とかにして、少ない動員数から経験をつみなさい。
小学生がなんの知識もないままに、経験豊かな大人とためはろうってん
だから失敗するのは予定調和。
はじめからやるなってこった。

>>692
ヒント：↓

>>692
ぬ
こ
大
好
き

批判をヨタばかりに押し付け、一人ウマーな思いをした
JTBは策士だなぁ・・・　JTBも相当糞だろ
でも奥田は氏ね

>>694
うはｗおれ恥ずかしい・・・。

エフログやサ便に届いた皆さんの苦労や思いは、 富士スピードウェイ＆トヨタ自動車にしっかりと伝えます。
批判だけしても改善にはつながらないので、どうすればいいのかという改善策も
富士スピードウェイとトヨタ自動車に提案できればと思います。
そのためにもＦ１速報でまずはなにが起きたなのかきちんと検証したいと思います。
現在本誌でもみなさんの感想やご意見を募集中です。

ttp://eflog.exblog.jp/


だそうです。
大変な目にあった皆さん、ぜひその体験をや想いを伝えましょう。

>>643
稲生駅に着く少し前に電車の中から
サーキットの観客席がわっと一瞬大画面状態で見える地点がある
電車に乗ってるうちから遠くからエンジン音が聞こえてきて
全身にサーっと鳥肌が立つ
もう体は歩き出したくて・・・というよりも猛ダッシュしたくて
ウズウズし始める

こんなものが出来てます。
あまりにもひどい開催だったので専用のページを作ったみたいです。

http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/

鈴鹿厨 ＝ 謝罪と賠償を連呼するあのバカ国家
似ているw　さすが血が繋がっているだけの事はあるw

>>692
鈴鹿の醜態は毎年大目に見ているのにね・・・

>>701
へぇ？　どんな醜態だい？
まっ、いくら頑張って鈴鹿に無理矢理なイチャモンつけても、富士が糞だったことに変わりないんだがねｗ

>>689
今時、縦読みなんて流行らないってｗ

≫698
わかる！確かにその通りだが……走ってしまう前にはサーキットに着いて一服する位の余裕を持ちましょう。

>>701
ID:/QBZHuKr0は、あちこちのスレで擁護厨かよｗ
火に油注いでまわって、お前本当はアンチトヨタだろ？

>>704
ごく普通のヨタヲタの行動じゃね？

いつもトヨタを褒め殺しにしていながら、それに本人は気付いてないようだがｗ

盗用多本社と鈴鹿サーキットに
「来年の開催権は鈴鹿へ」
とみんなで頼み込もう

子供の夢を踏みにじり、自社の宣伝だけ考える糞企業www

http://yaplog.jp/champion-ship/archive/399

そして決勝を迎えたのですが、私の近くに座っていた親子
お子様が琢磨選手のファンと言う事で　お母様に縫って頂いた大きな布に
友達数人と集まって作った　琢磨選手への応援メッセージ
指定席最前列の手摺の下　足元からその応援旗をお父様が下げて上げた直後
警備員がやって来て「横断幕は禁止されております。外して下さい」と指導
そのお父様も子供達が一生懸命手作りで作ったものなんです
迷惑にならないよう貼りますから認めて頂けないかとかなりお願いされていましたが
規則だからとその願い叶わず、その父親は息子さんに
「貼ってはいけないルールなんだって、ルールだからしかたないよね」と説得
しばらくレースが始まるのを親子待っていらしたのですが
正面のモニターに映し出されたＴＯＹＯＴＡの巨大フラッグ
それを見たその子は「お父さん、大きな旗揚がってるよ、ＴＯＹＯＴＡのは良いのかな？」
そう言われた父親は拳を握り締め目を吊り上げてモニターを睨んで
子供さんに謝っていました。
一般観客は駄目なのにＴＯＹＯＴＡ応援団は良い
そんな理不尽な事が許されて良いのでしょうか？

トヨタ社員は部品扱いだろうが一般客は違う。
女の人は精神的にも相当悲惨な体験だっただろう。
女性団体とかが抗議したら少しは反省するか？

>>707
全力で逝く、TOYOTA

結果
トゥルーリ　１3位
アゴ弟　リタイヤ

BWAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHHAHAHAHAH

死ねやトヨタ

このﾀｲﾐﾝｸﾞで顎弟とうとう愛想尽かして離脱ﾜﾀﾗ(　＾∀＾)

スーパーアグリの佐藤琢磨は
「本当に危険なレースだった。僕らのチームがホンダのエンジンを使っているから
言うわけじゃないけど、トヨタのレース運営には反吐が出るね。来年からは鈴鹿に戻してもらいたいよ。」と吐き捨てるように語った。

F1日本GPの運営にネットを中心に意見相次ぐ　3日経過も声は収まらず

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20071003-00000004-rcg-moto

59 名前： ブロガー(愛知県) 投稿日： 2007/10/03(水) 21:47:03 ID:agvIn2xR0
トヨタは普通にいい会社だし
叩いてる奴レースで負けたのか？
無理矢理悪者にしようとしてもトヨタが悪い企業じゃないのみんなわかってんのにアホでしょ

>>712
＞行列に並んでいたファンが入れ替わり番号札を持ち、自主的に列を形成していた
それってどんなコミケの行列なんだｗ

今日発売のF速買ったんだが、表紙には

「緊急レポート 富士スピードウェイが抱える2年目への課題」

と書いてあるのに、中身が

「緊急レポート マクラーレン有罪判決その舞台裏」

になってるよぉおおおおおお！！！！ちょ〜！！ナンダコレ？？

(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …？!

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>715
その特集記事をまとめるには時間がなかったのでは？
次号以降に期待しよう。

>>715
これってマジ？

イデアはもちろん国内のマスコミが、トヨタがマイナスイメージになる記事書くわけないじゃん。

>>715
落ち着け。よく嫁。

「緊急レポート マクラーレン有罪判決その舞台裏」も表紙に書いてある。
中身は「富士スピードウェイが抱える2年目への課題」も
「マクラーレン有罪判決その舞台裏」も
緊急リポートとしてちゃんと掲載してある。

>>710
リタイアしたかったのに無理矢理走らせたわけで・・・

>>718
しったかをするな。

>>720
あれが引き金か・・・ｗ

>>715
中国GP号でもっと大々的にやるってよ。
日曜夜９時に締切じゃあれ以上は無理。

その時間じゃ、まだ帰宅できてない人が大半だしな
課題も悪事もまだ出尽くしてない時間だ＞日曜9時

>>720
CSでも「PIN ま　た　ラ　ル　フ　か」とか言われてたしな。

「僕らはいいんだよ。大雨でもなんでもレースはするから。
それが妥当かどうか、僕は判断すべき立場じゃない。
でもお客さん達は、何時間もバスに乗って来て、寒い中でずっと待って…。
僕らはＦ１で仕事してる者として
”楽しかった。来年もまた来たいね。”って、
もっとＦ１を好きになって欲しいじゃない？

来てくれたお客さんには『ありがとう』と言うしかないよね。」

鈴木亜久里

テレビとかは払い戻しの報道ちょっとしただけでその後なにも話題に取り上げないね
集団訴訟とか起こして事を大きくしてかないと黙殺されてしまうな