フォーミュラニッポン -62-
>>943を見て、つくづくチャンプカーも似てるなあとオモタ
フランス人がチャンプまで同じだ。
フランス人がチャンプまで同じだ。
まあ日本語も読み書きできない馬鹿を説得しても仕方ないしな
国際F3000チャンプもいるしな
誰でも知ってることを得意げにまぁ…
>>953
でゅばるを説得しようとしたって事？
でゅばるを説得しようとしたって事？
957 ：音速の名無しさん：2007/04/26(木) 16:44:08 ID:8B0LdbHZO
何でARTAは決勝弱いの？まぁことしは小暮抜け、井出入りで予選もおせぇーけど
ＡＲＴＡ童夢のエンジニアが今年からインパルに移籍しちまってるみたいよ
オートスポーツか何かで書いてあった
SGTの方でも土屋が8ARTAは人の面で苦労しそう、とか書いてたし
かなりタ大切な人材で居なくなったのが痛いのかもね
オートスポーツか何かで書いてあった
SGTの方でも土屋が8ARTAは人の面で苦労しそう、とか書いてたし
かなりタ大切な人材で居なくなったのが痛いのかもね
>>958
童夢は優秀なチームクルーを募集してたよね？
童夢は優秀なチームクルーを募集してたよね？
960 ：音速の名無しさん：2007/04/27(金) 03:15:32 ID:uDOR/aGO0
>>957
昨年は決勝も速かったような表現だなｗ
昨年は決勝も速かったような表現だなｗ
961 ：音速の名無しさん：2007/04/27(金) 08:46:06 ID:lXDpHfgf0
インパルに移籍したエンジニア・メカニックはチームモーンの社員だから
年契約。来年はどこのチームに行くかは当然不明！
自前のエンジニア・メカニックを雇っているところはあまり無いのでは？
年契約。来年はどこのチームに行くかは当然不明！
自前のエンジニア・メカニックを雇っているところはあまり無いのでは？
TOM'Sカラーリング変更って… 5ZIGENみたい…
ttp://www.dhg-racing.net/fn/team.php
ttp://www.dhg-racing.net/fn/team.php
963 ：音速の名無しさん：2007/04/28(土) 00:55:22 ID:GfqQEyC50
井出セレブランチｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ﾅｶｿはラッキーじゃん、MotoGPまで乗れて
ｽﾏｿ・・・orz
>>962
なんか洗礼された印象だ
なんか洗礼された印象だ
サイドポンツーンにOZJETって書いてそうな雰囲気
暴力団企業にSPAM企業に最悪派遣会社だもんな。
JTEKTとかJMSみたいなまともな企業は逃げたら良いのに。
JTEKTとかJMSみたいなまともな企業は逃げたら良いのに。
970 ：音速の名無しさん：2007/04/28(土) 12:32:59 ID:gE/o6Ty/0
トヨタもＧＴからは外させたけどね。
トムスは完全に飲み込まれてしまったね。
トムスは完全に飲み込まれてしまったね。
でも新しいスポンサーを探すのは至難だしね。
レース界の悪循環
レース界の悪循環
井の中の蛙大海を知らず
世界ドコへ行っても通用しないFポンドライバー
世界ドコへ行っても通用しないFポンドライバー
荒はルマンで優勝したじゃんｗ
974 ：音速の名無しさん：2007/04/28(土) 20:27:27 ID:bjt5VN850
胸張って出した名前がルマンかよ・・・
本当に終わってるな
F3000時代は過去の栄光だな
本当に終わってるな
F3000時代は過去の栄光だな
このスレでFぽんて言う奴はニワカ以下だから。
荒はＦぽそに乗ってから、いいとこﾅｯｼﾝｸﾞじゃん。
来週の富士のＧＴもダメだろう
来週の富士のＧＴもダメだろう
FNになってからオープンホイールから他のカテゴリ行って活躍ってないな
それ以前に他のカテゴリに行った話を全然聞かないな・・・
上位から出戻りばっかり
それ以前に他のカテゴリに行った話を全然聞かないな・・・
上位から出戻りばっかり
もっとレベルが高い所で勝負してやろう、とか思う奴はいないのかね？
F1はともかく、「もっとレベルが高い所」ってどこだよ？
GP2だってレベルが高いとはいえない。
ただF1に近いだけ
ただF1に近いだけ
NASCARとかレベル高いけどな。
要求される能力が違うから意味ないけど。
要求される能力が違うから意味ないけど。
要するにF1厨
ごつごつぶつけまくりのNASCARがレベル高いですかそうですか
>>983
？
ハコとフォーミュラを直接比較するなんて不毛にもほどがあると思うが
NASCARがレベル低いと断言する理由が「ぶつけまくるから」ってのも実に厨房っぽくてイイな
せっかく連休なんだから、ひきこもってないで実際にサーキットに行ってみたらどうだ？
？
ハコとフォーミュラを直接比較するなんて不毛にもほどがあると思うが
NASCARがレベル低いと断言する理由が「ぶつけまくるから」ってのも実に厨房っぽくてイイな
せっかく連休なんだから、ひきこもってないで実際にサーキットに行ってみたらどうだ？
すぐに相手を引きこもりと断定するのも厨房丸出しだな。
免許もってない人を相手にするなよ
まぁGP2のレベルはFポンなど相手にしないくらいの高さだから。
GP2の表彰台経験者ぐらいなら、Fポンに来たら
チームメイトなんか一蹴してすぐ勝っちゃうよ。
GP2の表彰台経験者ぐらいなら、Fポンに来たら
チームメイトなんか一蹴してすぐ勝っちゃうよ。
次のもてぎは吉本に期待するか
ＧＰ2、ＦＮ共に参戦した経験あるのは今のとこ吉本だけかな、あ左近もか・・・
テストだけならデュバルもいるが、彼らにマシンの性能差やタイヤその他いろいろな事を
語って欲しいってのはあるな
ＦＮを時代遅れと言ったスーティルなんかは、ユーロＦ3に駄目出ししてたし
そんな彼がＦ1にちゃっかり辿り着いたとこなんかは興味深い
テストだけならデュバルもいるが、彼らにマシンの性能差やタイヤその他いろいろな事を
語って欲しいってのはあるな
ＦＮを時代遅れと言ったスーティルなんかは、ユーロＦ3に駄目出ししてたし
そんな彼がＦ1にちゃっかり辿り着いたとこなんかは興味深い
>987
まあいくらなんでも「すぐ」は無理だろうけど、
3レースもすれば間違いなく優勝してGP2のレベルの高さを
きっちり証明してくれるだろうな。
まあいくらなんでも「すぐ」は無理だろうけど、
3レースもすれば間違いなく優勝してGP2のレベルの高さを
きっちり証明してくれるだろうな。
釣れますか？
>>987
酷すぎるｗｗｗｗｗ吉本ｗｗｗｗｗｗ
酷すぎるｗｗｗｗｗ吉本ｗｗｗｗｗｗ
>>989
ユーロF3はDTMのサポートレース的な色が強いので
DTM参戦チームの為の青田買い市場としてしか機能してないからかと。
スーティルがF1に行けたのは、オランダ人だった事もあるけど
メーカーとのパイプが細い全日本F3だった事もあるんじゃないかな。
ユーロF3はDTMのサポートレース的な色が強いので
DTM参戦チームの為の青田買い市場としてしか機能してないからかと。
スーティルがF1に行けたのは、オランダ人だった事もあるけど
メーカーとのパイプが細い全日本F3だった事もあるんじゃないかな。
600万ユーロだしたスポンサーのカプリソーネもスーティルもドイツ出身。
ユーロＦ3は興行優先のリバースグリッドへの批判以外にも
レース距離が短すぎてＦ1ドライバーの養成にも向かない、って話もあるようですね。
距離的にはＦ1への養成って部分でＦＮは優れているということか・・・
レース距離が短すぎてＦ1ドライバーの養成にも向かない、って話もあるようですね。
距離的にはＦ1への養成って部分でＦＮは優れているということか・・・
996 ：音速の名無しさん：2007/04/29(日) 20:16:53 ID:HEKztaF10
スーティルは日本に来たの金貰えるからと割り切ってた
アーバインと同じような感じの雰囲気を感じる
アーバインと同じような感じの雰囲気を感じる
997 ：音速の名無しさん：2007/04/29(日) 20:58:37 ID:rcTkmwg/O
ｶ
998 ：音速の名無しさん：2007/04/29(日) 21:00:28 ID:rcTkmwg/O
ﾍﾟ
999 ：音速の名無しさん：2007/04/29(日) 21:01:21 ID:rcTkmwg/O
ﾀ
1000 ：音速の名無しさん：2007/04/29(日) 21:01:40 ID:FfAkHGttO
１０００なら井出さんがイデオンになる
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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