SUPER AGURI F1 TEAM【Lap200】

公式サイト：
http://www.saf1.co.jp/
公式モバイルサイト：
http://www.m-SAF1.jp/

22:佐藤 琢磨公式サイト
http://www.takumasato.com/
23:アンソニー デビッドソン公式サイト
http://www.anthonydavidson.info/
??:山本 左近公式サイト
http://www.sakon-yamamoto.com/

前スレ
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap199】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174262295/

(･ω･)/

从*･ ｡.･)

久々の4様

５機でもロケット

ろくろっ（ｒｙ

せめて前スレが900くらいまで行ってから立てろよ。
もうレースウィーク終わったんだから急激に伸びることもないだろ。

age

>>1
いいかげんにしろ馬鹿野郎

>>1
早く死ねよこの糞豚野郎

☆BORN　IN　JAPANのSUPER AGURI F1 TEAM（SAF1）を応援するスレです。


・あなた個人の為のスレではありません。
　　他の住人の迷惑にならないよう、連投は控えましょう。

・実況スレやチャットとは違います。
　　言いたい事は適度にまとめて書き、無駄にスレを消費しないよう心がけましょう。

・煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで。
　　暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
　　IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。

・その他、基本的ルールやマナーを守りましょう。


※ひどい場合は通報します。
f1：F1・モータースポーツ［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540


※　実況は実況スレで　※

実況はスポーツch等の実況専用スレで行いましょう。
スポーツch
http://live24.2ch.net/dome/

○過去ログ一覧（実質Lap数順）

Lap189
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap189】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1173793662/
Lap190
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap190】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1173849601/
Lap191
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap191
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1173880695/
Lap192
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap192】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1173945412/
Lap193
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap193】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174027985/
Lap194
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap194】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174096850/
Lap195
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap193】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174030361/
Lap196
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap195】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174105346/
Lap197
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap197】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174152275/
Lap198
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap198】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174239217/

･次ｽﾚは>>900踏んだ奴が立てる事(立てる前に宣言を｡立てられない場合は他の人に依頼)｡

こっちが先か
とりあえず２００オメ！(^_^)∠※PAN

03/25(Sunday) 　スパイカー，ガルデのライセンスを再申請へ

スパイカーは，サード・ドライバーとしての起用を予定しているＧ・ヴァン・デル・ガルデの
スーパーライセンスをマレーシアＧＰ前にも再申請することを決めた。
ガルデのライセンス申請は開幕直前にも出されたが，
ここでは認められず未だにライセンスが発給されていない。

ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

前スレの踊るヒット賞はこの人

787 ：音速の名無しさん ：2007/03/24(土) 23:27:58 ID:SE7PQ8bm0
すぐ消す
http://2-10.jp/imgup/src/up0962.jpg

いつ消すのか

>>17
空力学じゃ割り出せない形状って意味なのか？

>>15
同じ状況で再申請するとも思えないし、何かしら裏工作でもしたのかな？

>>17
スパイカーなら消してくれる

Lap200記念カキコ

【がんばれSAF1】

桜美林大学卒業ですがなにか問題でも？

明日はマレーシアテスト
時差は１時間だから、明日の午前１０時から

情報はさっとん頼りか

Lap200記念パピコ

【がんがれＳＡＦ1】

Lap１というか元スレ名はなんだったっけか？

こっちが本スレってことでＯＫ？

Lap200 記念貼り

ttp://zipdekure.net/img/src/up3919.jpg
ttp://zipdekure.net/img/src/up3921.jpg
ttp://zipdekure.net/img/src/up3922.jpg
ttp://zipdekure.net/img/src/up3923.jpg
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ttp://zipdekure.net/img/src/up3928.jpg
ttp://zipdekure.net/img/src/up3929.jpg
ttp://zipdekure.net/img/src/up3930.jpg
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ttp://zipdekure.net/img/src/up3932.jpg
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ttp://zipdekure.net/img/src/up3934.jpg
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ttp://zipdekure.net/img/src/up3937.jpg
ttp://zipdekure.net/img/src/up3938.jpg
ttp://zipdekure.net/img/src/up3939.jpg
ttp://zipdekure.net/img/src/up3940.jpg
ttp://zipdekure.net/img/src/up3941.jpg
ttp://zipdekure.net/img/src/up3942.jpg

どうぞお楽しみください。

>>16>>27
ぐっじょぶ！

>>27
zipでくれ

>>16
【前スレの踊るヒット賞】担当に任命すますた！

>27
他のスレでも見たな。
これ貼るの流行ってんの？
同一人物？

こんな漫画で抜けるヤツなんているのかね？

中学校の時だったら。

200保守

＞レースでやっとチームメイトの前に出たが、
＞ヘルメット内部のイヤピースをいじっていて障壁にクラッシュした

アルバースのクラッシュってこんな理由だったのか
車自体のトラブルかと思ってたよ

ここ何年、ずっと遅漏に悩んでいる>>32であった。

D痛の知人から聞いたが スポンサーが降りたのは 例の暴露本に名前出たのが致命傷だたらしい。シャーシ問題なんてはなから無関係だと。 アホだな…

ブリアトーレくらいにならなきゃね。

>>37
あれって中○のほうじゃなかったの？
どっちにしても日本の企業ダメじゃん・・・

中子かぁ。やるなぁ。

Ｈ2ＯのCM琢磨も出てるんじゃん
オグシオと共演だね

琢磨H2OのCM続投じゃん！
オグシオコンビと共演だって？

>>41
かぶったスマソ

ttp://www.asahiinryo.co.jp/newsrelease/topics/pick_0633.html

おおアサヒ飲料は琢磨を見捨てていなかったのか
これからも飲み続けることにしよう

>>42
１秒差ｗ

>>44
ロゴ変わったんだね。
新しいのもう売ってる？

おいらH2Oを自動販売機でひたすら買い続けてる
スーパーアグリにも少し金行ってるかな？

>>48
2円50銭位は

(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

なんか　ねえの

H20は好きだから、良かった。

気持ち味も変わったよ

コンビニでも売ってない店が増えてたし
（コンビニはシビヤな世界なので売れない商品は早々に撤去されるのだ）
スーパーで投売りされてたし
（在庫整理でなくなるブランドはそうするのだ）
Ｈ2Ｏははついばい停止になると思っていたので続投はうれしい

>>41-42
しっかり録画したぜ！
オグシオと共演なんて最高だなぁ

>>37
それはないんでないの。　他の各ARTAにはスポンサーついてるし。
Ｆ−１は額が跳ね上がるから、「ヨーロッパ市場を狙う大企業」じゃないと
なかなか付けないと思うよ。　やっぱタバコがないのは痛いんだろうなぁ。

よ〜っし、パパH2O買い占めちゃうぞ〜

>>53
そうか。早速飲んでみるとしよう。

>>1乙

祝200

俺の勤務先の自販機はなぜかアサヒ飲料なので夏は毎日飲んでたな。

ただ、これで昼飯を食うのはちとしんどいがｗｗｗ

>>37
暴露本って？？

【速報】　加護亜依　契約解除で引退へ
http://hellogirls.myphotos.cc/files/data/hellogirls37154.jpg

>>58
もう売ってるのかな。仕事で試供品を飲んだのよ。
Ｈ２Ｏ今投売り状態だろうね。かなり安く仕入れます。型落ちＨ２Ｏコンビニで値切ってみ

そうかじゃあ俺とH2Oとの契約も更新だな

>>61
石原まりこの本のことかな？あれって中嶋の方と思っていたが・・・
まあでもそんなので企業が影響されるのかね

暴露本はimさんのね。逃げたのは新規のでかいとこね。年末にサプライズするって言ってたやつ。暴露本の発売日見てもら。どこが かは知り合いも教えてくれんかた。

テスト地の天気予報は、曇りだったり雨マークがあったりだけど
マレーシア晴れろー

嘘〜つき〜嘘〜つき〜嘘〜つき〜♪

で、結局アグリ、ホンダのマシンじゃね？問題はどうなったんすか？

で、結局アグリ、ホンダのマシンじゃね？問題はどうなったんすか？

>>66
まじでか？
それは痛い話だな〜　I原氏ね！

携帯から嘘情報流す奴、まだウロチョロしてんのか・・・

琢磨＆オグシオCMうＰした！

>>65
で、そのときの子供が一貴ってかｗ

石原真理子が代理妻

そういえばさぁ、スーパーＨ２Ｏってモデルチェンジを機に
Ｈ２Ｏ２になるらしいよ！

>>76
それを言うならなら２H2Oだろｗ

>>73
いただきました。画質もGOODだね。

>>76
H2O2は危なくて飲めないだろw

H2O2って化学的にどうなんだｗ
二酸化二水素・・・

>>80
過酸化水素だよ。オキシドール。

>>79
ｗｗｗ

明日からのセパン三日間雨らしいな

>>81
消毒の時なんかに使うオキシドールか！！
thx

酸化剤にもなるし還元剤にもなゆな

うーむ、残念。

>>72は釣れなかったか。

マレーシアは雨季はもう終わってるはずだけど、昼〜夕方スコールがあるくらいじゃないか。
本番も１０日後だし、そんな天気の可能性もあるからちょうどいいじゃないかと。
新パーツに期待。新マシンでもいいぞ！

>>87
>新マシンでもいいぞ！

RA107だったら・・・orz

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50909171.html

スパイカーはセパンでF8-VIIマシンに大幅な空力学的変更を加える予定で、
チームの内部関係者らは1秒当たり0.5秒速くなると考えている。このような
進歩は上位チームのペースに対して一歩近づくことになるだろう。

どうゆうこと？

一秒掛かってたのが0、5秒になるんだから、つまり
今までの半分で走れる。

>>89
90秒コースなら45秒も早くなるんだよｗ

1秒当たり0.5秒速くなる・・・・・・・・・・凄いなｗｗタイムが半分になっちゃうじゃないかｗｗｗ

一周一分半のコースを４５秒で走れるのか。あなどれんな

>>73
ありがちゅ

>>89
１秒当たり0.5秒も速くなるのか。これはすごい。ｗ

他の見解は無いのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>89
タイム半減かよすげー
フェラなんて目じゃないなｗ


マジレスすると一周あたり0.5秒だろうな

やっぱりカブりまくったなぁ。

訴訟だ！訴訟！　訴え返すチャンス！

コースの前半（高速Ｓ字）部分からメインストレートへショートカットすれば、タイム半減

新空力パーツで飛べるんじゃない？

>>89
そのうち　なおるからさ　まっててね

今後もレースやテストがない日は、わざと間違えてっていっといて

ふぁんでんほーへんばんど

本当に1周0.5秒早くなるんだったら大きいな。

SAF1は1秒あたり1.5秒ぐらい速くなるといいね〜

>>106
それタイムマシン。ｗ

>>103
そおいうときは　ぎょおむれんらく　ってかいて　よおぼう　そえてあげたら　いい

ピーターファンデンホーヘン播戸

ムービングなんちゃらをフェラーリから戴いたってことかなー？

瓦斯効果じゃろ

瓦斯で走ったら違反だわな

くさああああああ

スパイカーがいきなりトロロの兄弟車になって
TOYOTAがwilの姉妹車になったら丸く収まるな〜

大幅な空力学的変更を加える予定＝ガスコのきのこ栽培が始るわけですね

単にキノコの重量でコンタクトパッチの面圧があがってるだけだったりw

俺はきのこ栽培より50度の路面と今年のワンメイク用タイヤの相性のテストの方が大事だと思うけどなぁ

瓦斯濃いん　　って　chief technical officer　なんだよな

プレストンの　ぱくりかな？

>>119
乳ウェイも　chief technical officer　

CTOってものすごい一般的な肩書きだぞ。
一般企業にも普通にいる。

chief technical officer　より　technical director のほおが　えらいんだってね

明日のテストでもフロントウィング2種類試すかな？
他に試すなら、やっぱバージボード？ は無理っぽいか・・・

日本でパーツ焼いて届けるんだったら　テスト地はロケーションいいからね

順番から云って　HF1の方かな？

まてよ
スパイカーもポイントに手が届くくらいに速くなる→金持ちトヨタと赤牛が最下位争い→訴訟取り下げ

>>121
じゃぁスパイカーはジェームズ・キーのほうがガスコよりエライのかｗｗ
てか肩書きがほとんど胡散臭い
F1チームディレクター：ミッシェル・モルって投資家のオヤジだしｗ

>>125
ジェームズ・キー　って　かんじのいいひとだね

たっくん　ゆかりの　ひと　だよね

そおいえば　このあいだも　じょおだんのくるま　ひきあいにだして　はなししてたっけ

ジョーダン時代の琢磨の担当エンジニアだった人だな
去年からテクニカルディレクターに就任してたらすい

ジョックも　化けると　おもしろいんだけどね　　　むりかなあ

スパイカーが可変フロアなんて真似してもｸｵﾘﾃｨ低すぎて
鯱みたいに車体ごと反り返っちまうわ

可変フロアの記事自体がネタだとおもうよ

スパイ「去年のフェラーリパクらせてもらうわ、フェラーリエンジン使ってるし」

こんなこと抜かすんじゃないか？

コロッケ桑名腹イタイ

これ　はっときますね

JAMES KEY
Nationality : british
Main fields of activity : chassis

1996-1997 : designer > Lotus (GT)
1998-1999 : engineer in the test team > Jordan (F1)
2000-2001 : chief test team engineer > Jordan (F1)
2002 : track engineer > Jordan (F1)
2003-2004 : head of Vehicle Science > Jordan (F1)
2005-2007 : technical coordinator, technical director > Jordan/Midland/Spyker (F1)

>>128
ジョックが目立つと引き抜かれそうだなｗ

今年は本家も大変そうだからSAF1はエアロダイナミクスの開発がメインでしょ？
大掛かりなBスペック投入は金銭的にもきつそうだし
ベンウッドとマックールに頑張ってもらいたい所

>>122
テスト項目は山ほどあるので、気合いを入れてがんばってきます！

>>73
遅ればせながらスーパーアグリH2O GJ!!!!!

>>135
あ〜琢磨ちょっとまて！レイバンだけはやめといたほうがいいぞ
ttp://vista.jeez.jp/img/vi7491887029.jpg

2001 JAGUAR

●Mark Ellis chief track engineer
●Gerry Hughes track engineer
　Humphrey Corbett track engineer

　Ron Hartvelt engineer in the test team

　Mark Handford chief aerodynamicien
　Simon Smart group leader in the aerodynamic department
　Darren Davies aerodynamicist
●Ben Wood aerodynamicist

　Colin McGrory technical coordinator
　Steve Nichols technical director
　John Russell chief designer

　Kaz Ukai head of electronic

F1通信ちゃんと「1周0.5秒」に直ってるな
また過疎ってる時に話題提供ヨロです

>>139
きがついたら　ぎょうむれんらく　いれてちょ

1999 PROST

　Gilles Alegoet　　　　　　　　
　Eric Barbaroux　　　　　　　　
★John Barnard　　technical consultant ? B3 technologies　　　2007　owner, director > B3 technologies
　Loic Bigois　　　　　　　　
　Paolo Catone　　　　　　　
　Humphrey Corbett　　　　
　Bernard Dudot　　　　　　　
●Jacky Eeckelaert　　chief engineer　　　　　2007 : engineering director > Honda (F1)
　Vincent Gaillardot　　　　　　
　Jean-Paul Gousset　　　　　　
　Alan Jenkins　　　　　　
　Didier Perrin　　　　　　
　Gianni Sala　　　　　　　
●Gary Savage　　head of R&D, composites engineer　　2003-2007 : deputy technical director > BAR/Honda (F1)　　
●Ben Wood　　　　chief aerodynamicist　　　　2006-2007 : head of aerodynamics > Super Aguri (F1)

汚ケモノさんﾉｼ

やったあ

ttp://www.saf1.co.jp/jp/team/tm_keyperson.html

http://www.youtube.com/watch?v=ccwpbsJsWvM

よかったね

Peter McCool

2003 - 2005 Freelance Senior Designer, major client being McLaren Racing, UK
1995 - 2001 Freelance Designer, major client being Reynard, UK
1991 - 1994 Aerodynamic Designer, McLaren International, UK

おみそれ　しやした　こおいう　しょおばいに　じゅうじ　してたとは　おもわんかた

のみすぎじゃに　とかかいて　すまんかったわ

ケモノさん、いつも思うんだけどスタッフ情報はここの人たちは誰もついていけてないと思うよ。コピペしても誰も呼んでないんじゃないかな

ケモノさん今年からCSで見てるって本当なの？

ウィリアムズはカスタマー問題いまの段階では静観のようだね
早いうちに結論を出さずに注視しながら長引かせたほうが有効だって考えたんだろうね
当面の間はスポンサーは無理だしホンダからの技術援助のルートも絶たれたわけだ
もはやSAF1は蛇に睨まれた蛙…

スーパーアグリはアンソニー・デビッドソンが3日間のテストを担当する予定。
マレーシアGPが行われるセパンサーキット合同テストは、
1日1台のクルマしか走らせられないため、3日間とはいえ多くのテストは出来ない
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/03/news/26_2358.html

>>149
長引かせたとしても、スパイカーが先に訴えた結果がシロとなった場合、再度訴えても覆ることは無いんじゃない？

ウィリアムズはトヨタが絡んでるから微妙。
日本人は不必要に他者をこきおろすのを嫌うから、
それが企業イメージに良くないと判断すれば、
訴えることを控えるかもしれん。
しばらく様子見したくなるのもわからんではない。

現地組さーん　起きてますか？　天気はどう？

>>150
琢磨はテストに出ないんだな

>>143
誰か増えたのか？消えたのか？

レッドブルとホンダ。
どのくらい金渡したのかな？
ウィリアムズが静観なんて･･･

>>156
どっか一箇所が訴えたらいいからと、
自分たちは無駄な労力は使わない
考えなんでないのかな？

空気よんでるんだろ。
なんだかんだ言って老獪だからな、あの爺。

>>156
来季のエンジンその他もろもろは、ホンダにしようかな〜

またデビかよ。
1日くらいたっくん走らせれよ。

サットンせっかく軽いのに来ねぇー

>>157
ふーん、子供が発想しそうなことだね。

まぁ。一人で訴えようが二人で訴えようが
結果は一緒だと思うし。
イメージダウンも防げるし
フランク爺にとっては楽なんじゃないかな。

　　（　　´）｀Д） )) < ﾊｧﾊｧ　こんな所でﾀﾞﾒｪ
　　/　　つ　つ 　<　大丈夫だって，こんな糞スレ誰も来ねえよ
(( (_(_　 ﾉ　ノ
　　し∪ ∪

　Σ（　ﾟдﾟ ）ﾟдﾟ）
　　/　　つ　つ
　 (_(_　 ﾉ　ノ
　　し∪ ∪

　　（　ﾟдﾟ ）ﾟдﾟ）
　　/　　つ　つ
(( (_(_　 ﾉ　ノ
　　し∪ ∪

マレーシアはデビ有利だな

ﾌﾟﾚｽﾄﾝ改造車ｷﾀ━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

さっとん
あれ？琢磨？

あれ、琢磨が乗ってるナ。
カラーリング変わらずか。

たっくんみたいだね
デビは念のため休養かな

琢磨が走ってるね、デビは体調戻らないのか？？

天気が下り坂だから、乗るなら早い方が良いのかも。
雨降りはデビに任せよう。

なんかちょっとえぐれたか？

また違うモノコックに見えるな。何個あるんだよｗ

http://www.skyperfectv.co.jp/sports/motor/column200703_01.html
このインタビューを見るとSA07はテスト車両＋エアロなんだな

SA06とRA106のラジエター配置だとモノコックの影響が無くてもサイドをえぐるのは
無理だと思うな。来シーズンを見越してラジエターの形状や配置を変更できるぐらい
開発が進むと頼もしいのだけど。

>>173
そのインタビュー読んだら
SA07のベースになる車両にエアロパーツ着けてオフのテストやっていたと解釈できないか？？？

新型フロントウイングはお蔵入りか・・・・

ぬう、特に何か変わった訳ではないんだな。

仮に何か新しいの出すとしてもこの後でしょう。
まず従来のを走らせて基準にするだろうし。
本当に何か出てくるのかは知らないが。

あれ？たっくんだね。
デビは治ってないのかな。

もうちっと変ってるの期待してたけど開幕戦のままかよorz
アグリが新車の遅れはいいフロントウィングが見つからないからだっていってたから新しいの持ち込むと思ったのにな。

新パーツ発見！
ttp://www.xpb.cc/f1/viewpicture.asp?id=170714

H2O?

新しいほうのロゴだね。

よく見るとすごい形してるね。
ttp://www.xpb.cc/f1/viewpicture.asp?id=170729

たっくん＆琢磨汁新ロゴｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

>>183
ゆり根ウイングと命名してよろしいでしょうか？

スプーンウイング

リーフウイングでいいんじゃね？

今TVで琢磨とバドミントン選手がスーパーH2OのCMを撮影したって芸能ニュースをやってたな

ｻｯﾄﾝの写真見ると
Fｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ上のﾐﾆﾌﾗｯﾌﾟみたいなのがついてないように見える？

Ｂカップウィングいいねぇ

Ｆウィングは前レースではSSロゴしかなかったが、SSUNITEDの文字も追加されてる

ノーズに黄色いラインが

>>164
今日からﾃｽﾄなんだぜ？

ﾃﾞｳﾞｨは大丈夫なのか？はたまた予備で琢磨もｽﾀﾝﾊﾞっていないのかな？
それともﾀﾞｸﾄﾃﾞｳﾞｨでアッー！

>>185
タマネギウイングで頼む．

で、タイムは？

>>195
1秒あたり0.5秒速くなったよ

>>196
さすがスパイカー

メット姿の琢磨の車に載ってる写真もあるからテストするでしょう

ヌーブラウイングでよろ

おさつスナックウィングのことか

ヨーロッパまで変わらないって 最初からアグリが言ってなかったっけ？

花びらウィングでよろしく

今日の消印は有効でつか？

>>198
すでに走ってるよ。午前中。

花びらって聞くと、何故か息子が反応してしまう

FW、微妙にうねってるね

最大の不安材料はスポンサーなんだけど、大丈夫？この新興企業。
社長の写真見たけどなんか不安。。。

ネガ厨登場の巻でござる

>>207
お前の会社より安心だよ

この改造で0.01秒は速くなったな。

F1 Birthより

Sonyｷﾀｺﾚ!!!

>>211
マジか！

ソースがないと信じません

日本グランプリ前に新規スポンサー発表して
トヨタの話題を目立たなくさせるとか？
本気でトヨタ応援してる日本人ってどれくらいいるんだろうね〜
トヨタ関係者は除いて

>>211
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　 　 ┗┛ 　 　　 　 ┗┛　 　　　／／／／ｪ∧/_ ／ヽ　. ／／／／　 γ　 　 l　 　 /　/.　..　　　　　┗━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／／／ |／＼／ l ＾ ／／／／　 i∧ｪｪｪ∧/　　/　/

日本グランプリ前って、ずいぶん先の話だな

それじゃぁスポット参戦のスポンサーだなぁ。

ないない。

>>73
GJ!!!!!!琢磨の豪快な飲みっぷりが拝めた

>>211
　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿ ﾉ`-､_,-一ｰ- ,_ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _)　 r'´　,＿__＿ ｀★､
　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿ ／＾'~/ﾌ´,r--､`､｀`'ヽ､`､　l　i　/,　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　━━━━/　　　.}i 　{;;;;;;;;;;} .}:::u::r´`}､i|州|i/ム'__,,━━━━
　 ┏┓　 ┏━━┓　　　　　/　U　　,!{　 ゝ;__ノ ,ﾉ:::::::{ r^ヽ}｀　"=三__　　　　　　 ┏━┓
┏┛┗┓┃┏┓┃　　　　/　　　　 i::::ﾞﾐ､_＿_,,ノ::::u::::! !;;;;} !,　 ､ミﾐ､､　　　　　　 ┃　 ┃
┗┓┏┛┃┗┛┃┏━,/　　　　　,!i_j:::::::::::::::::::::::::::::::`､`´ﾉ`､'ミミ､,━━━━┓┃　 ┃
┏┛┗┓┃┏┓┃┃　/　　　　　,!:::::::u::::U:::::_＿:::::::::::::`´!　 i`　　`'　　　　　 ┃┃　 ┃
┗┓┏┛┗┛┃┃┗・{　　　　　ﾒ-一ｰ-ｰ'T´　　 `>､:::::;ﾉ　　|━━━━━━┛┗━┛
　 ┃┃ 　　 　 ┃┃　＿`､　　　ノ　`>､,　　　`ｰ--'´ _,,>.　v.　.|＿＿＿＿＿__ 　 ┏━┓
　 ┗┛　 ──┗┛ ── '`-''´,r'￣;r'/`ー-､_＿,,-'´ _ノ　＿,ﾉ─────　 　 ┗━┛
────────────/::::::/ /　＿_ノヽ_`ﾄ=ﾆ-一''´──────

Sutton仕事しろよ

まとめて出しだな。午後も。

PS3はイギリスでは好評らしいし
ソニーとしても損は無いだろ

熱中症になった？
暑いだろうから動きたくないんだろうな

xpbも仕事してねえし

俺、仕事中なのに2ちゃ・・・

ソニーなんてついたらますます胡散臭くなってくよ、、、orz

>>221
サットン仕事しだしたぞ！

帰宅中か？

　　　　|┃三 ｶﾞﾗｯ!　┌───┐ﾐ　
　　　　|┃　　　　　　 | どっきり|　　
　　　　|┃　≡ 〆⌒└─┬─┘ミ
＿＿__.|┃　　 (　＿＿＿)│　　　　ｻｯ　
　　　　|┃=　 （＿》 ＾ω＾）E)　　　
　　　　|┃ ≡⊂　　　　　ノ　　　　

テストの詳細ﾏﾀﾞ〜？

ミミウィングがなくなっとる
本家の方も心配

本家は迷走してもう帰ってこないよ

Pos Driver Make Time Laps
1. Kubica BMW-Sauber (B) 1:36.187 92
2. Raikkonen Ferrari (B) 1:36.302 54
3. Wurz Williams-Toyota (B) 1:36.334 89
4. Barrichello Honda (B) 1:36.826 82
5. De la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:37.106 60
6. Montagny Toyota (B) 1:37.267 73
7. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:37.389 72
8. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:37.609 82
9. Piquet Renault (B) 1:38.199 32
10. Speed Toro Rosso-Ferrari (B) 1:38.503 69

他から転載しときます

（・∀・）人（・∀・）ウィリアムズが仲間になった

ttp://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=70243&catID=1105-2127

オーストラリア決勝でも耳は付いてなかった。
Fウィングもそうだし、前のレースと同じかな。

新エアロパーツってことごとく使わないね

各チームとも、まずは熱対策が優先なんじゃね？

http://www.autosport.com/news/report.php/id/57644

Takuma Sato began work for Super Aguri to set the seventh fastest time
but new aerodynamic parts due to be evaluated for the Malaysian Grand Prix
only arrived late in the day so will not be run until tomorrow.

盛り上がってないな

http://news2.as-web.jp/contents/photonews_page2.php?news_no=10207&cno=1

ペーターなんでんかんでん包茎バンド

マレーシアテストはSopでやらねの？

また空力パーツ遅れてるのか・・・orz

セパン - マレーシア
2007/03/27
クビサ　　　　　　ＢＭＷ　　　　　01:36.187　　　92
ライコネン　　　　フェラーリ　　　01:36.302　　　54
ブルツ　　　　　ウィリアムズ　　01:36.334　　　89
バリチェロ　　　　ホンダ　　　　01:36.826　　　82
デ・ラ・ロサ　　マクラーレン　　01:37.106　　　60
モンタニー　　　　トヨタ　　　　　01:37.267　　　73
佐藤 琢磨　　スーパー アグリ　　01:37.389　　　72
クルサード　　　レッドブル　　　01:37.609　　　82
ピケ・ジュニア　　　ルノー　　　01:38.199　　　32
スピード　　　　　トロロッソ　　　01:38.503　　　69
http://f1.gpupdate.net/ja/testresults.php?testID=658

>>243
そうか?
逆にマレーシアGPで、空力のアップデートがあるなんて思いもよらなかったよ

変わったのはチムニーとミニウィングくらいか

新しいエアロパーツは明日からだってよ

底板しなってくれ！

【芸能】「TBSは絶対許さない」セクハラ騒動に「みのもんた」激怒
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1174977073/

カスタマーシャシー問題とサードドライバー問題はどうなったんですか？

カスタマーシャシー問題→コレスが調停に持ち込んだ
サードドライバーはカスタマーシャシー問題が解決しないとダメでしょ

ソース怪しいがsonyきてるっぽいね
ひとまず安心ばい

>>252
怪しいって肝心のソースどこよ？マジで完璧な情報じゃないと信じられないんだ
けど。開幕前もロータスとか言ってたじゃん。

植木等さん死去｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡

あぐたんはソース嫌いだぉ！

sonyなら黒+銀で頼むよ

>253>
上のほうに書いてるべ、英文だが

ソースが2chｗ

>>257
自分で調べられないゴミ屑はスルー汁がよろし

怪ものが来ないと平和だな〜〜ww

但しソースはSONYw

ソースはおたふくだろ・・・常識的に考えて・・・

ちょっと保留せざるを得ないな。
せめてメジャーなF1系サイトに載るくらいじゃないと・・・。

SONYがつくなら、電池買い替えてpreminiを継続使用決定。
待ち受けはSS UNITEDで。

F1 Birthっての見てピン！とくる俺は常連だな

残念
SQNYですた

残念
サムスンですた

S.Onyです。兄である進の会社です。

このネタわかる人いるかな…

265>>
そうだよ

>>268
H.ONDAってのも・・・こち亀乙

>>268
こち亀!!

>>268
こち亀

>>268
こち亀

HONGDAがメインスポンサーになるよ

普通に考えればチ−ムの財務状況は火の車だと思うのだが、今後どうなっていくのだろう？
そのうち交通費も出なくなってシーズン途中で撤退とかにならなければ良いのだが。。

ホンダも２チームを維持するほど金持ち会社でもないし。
無理して速くなろうとせずに、ミナルディのようにまったり進めて欲しいな。

何年か前に、その年の終盤の何戦かを欠場したﾁｰﾑなかったっけ・・・？
あれ？かんちがい？

排熱対策で多少いじってきてるな。

>>270-273
ありがとうｗテスタオッサンドナイシテマンネン

>>278
> >>270-273
> ありがとうｗテスタオッサンドナイシテマンネン

マークソーズ

>>278
その前にCityじゃなくってどういう名前だったか教えてくれ。

もちろんツティじゃないか

>>265
F1 Birthって？？

教えて下さい！！！

誰も答えず40分・・・・・・合掌

>>282
そんなもんない。
都市伝説じゃ！

>>279
懐かしいな。フュラーリにポルシュだっけあれは笑えた。

28日21時〜22時
「こちらスーパーアグリF1広報室」をお忘れなく！！
アグちゃんも出るよ。

スポンサーはPlayStation3でヨロ

マークソーズで３杯は飯食えたな、餓鬼のころ

こち亀はあのころが一番面白かったよな
一連のネタだとあとはH.ITACHIじゃなくてHI TACHIってのもあったな
有田焼のタンクに畳シートの単車とか今思い出しても笑えるよ

俺が覚えてるのはカスタムカー「将軍」

ttp://www.suttonimages.com/fotoweb/previewposters.fwx?position=28&folderid=5009&columns=1&rows=1&search=f6929a

白い煙突ニューパーツかな

>>280
ツティ

昨日のこち亀スパーアグリ広報室どうだった？？

今日だろ

今晩か２１：００〜か見逃すところだった

ところでタイヤの赤丸の話題でた？

ワー　2chは自分で削除できないのがつらいね

君たちはクラウンコを忘れている

>>293
ジャネットのコーナーがおもろかった

>>298
スーパーアグリの
サイドポンツーンの広告料が
1レースにつきなんと2千〜万〜円！

さらに今回は
4レース分のセットで5千万円と
お得になっています！！

こんな感じですか！？分かりません！

>>299
ナスカーのマイナーチームはそれに近いことを実際にやってるよ
http://www.interushracing.com/sponsor/index.html

ＳＡもこういうのやれば

6レース分なら普通のＦ1チームじゃ10倍くらいかな
ＳＡなら2倍くらいで

>>300
ナスカーのようなローカテゴリと一緒にできんわな。

とはいっても宣伝してないだけで同じ様なことやってるんだけどね。

てか勝手にどこかの企業のロゴ入れて走って、後からいくらか出してくんない？
ってその企業にせがむのはどうだろう？

亜久里のキャラなら合っていそうだが。。。

>>303
それどこの893？

＞２６８

こち亀

>>303

GI ! （ｸﾞｯﾄﾞｱｲﾃﾞｨｱ！）

スットン見る限り、今日のテストも琢磨が走らせてるようですね。
石橋祖父との白線は、昨日のウィリとは別の溝に入れてますね。
チムニー周辺はオーストラリア仕様に戻してるのかな？

あれ？デヴィッド・アンダーソンは完全回復したんじゃなかったのか？

だから結局地元局以外の映像が禁止になったのがだめなんでしょ。

毎周のように悟さんが映った時代ならいくらでもスポンサーつく。

ちなみに世界水泳のヤクルト・・・・
あれはいくら出してるん？

今回ヤクルトは値打あったかと。。。。

本当に宣伝するなら、やっぱああいうところでだろうなｗ

>>309
そうだよな。
フジが自前の映像を挟めるようになれば日本のスポンサーもつき易いのにな。
でも去年から地上波ではちょこっと入れてるんだろ？
CSしか見てないけどここのカキコ見てたらそれらしいのがあった。

連カキスマソ
今日はたっくんもホワイトライン付きのソフトタイヤ履いてるね。
絶対こっちの方が視認性いいよ。

>>311
マジで？解禁になったのかな。あ、レース前後の話かな？

>>312
そらそうだｗ

すっとんはアグリばっか写してるな

>>311
何％以内って規定があったはずだが、最近全くなかったのは
手持ち取材カメラ一台、しかも現地スタッフという理由から
回線も確保しなくちゃいけないしね
視聴率と経費の理由が大きいと思う
csはまた別の理由

自前と言ってもSAF1のピット内限定の映像だったな。下位チームのピット作業は映らない
事が多いから、地上波では国際映像＋SAF1のピット作業という形にしていた。

結局sonyってのはガセだったのかな
液晶TVが売れて酷い状況を脱したように見えるが、
売れている理由がブランド力でなくて価格だからね
F1をスポンサーする余裕はないと思う

>>312
ぶっとい白線付きタイヤを履いてるのが琢磨だけなせいか
サットンでは琢磨のフォトだらけだなｗ
こうして走ってるのを見ると益々SA07のプラモが欲しくなってくる・・・
タミヤ、マジで出してくれ。

折角のたっくん祭りなのに
新パーツがついてないのが残念だな

ヤクルトはソープとのかねあいの関係でスポンサーしてるらしいよ

>>315
禁止になったわけじゃなかったんだ…

財団法人日本サッカー協会とのスポンサーシップ契約について
2007年3月27日
ソニーマーケティング株式会社

この度、ソニーマーケティング株式会社（代表取締役社長：宮下次衛）は、財団法人日本サッカー協会
（キャプテン：川淵三郎）との間で日本代表チームならびに日本代表戦のスポンサーシップ契約を締結しました。
2007年4月1日から始まる8年間のサポーティングカンパニー契約で、ソニーならではの活動を行ない
日本代表チームの強化及び日本代表戦の盛り上げに貢献してまいります。これらの活動は、
サッカーに携わる様々な人々への支援にもつながっていくと考えています。
弊社は、国際的スポーツであるサッカーの躍動感そして感動を、様々なハイビジョン機器
による高精細な映像により広く全国にお届けできると確信しています。順次プロモーション活動を
提案し実行に移してまいりますが、これらの支援が日本サッカー界の更なる振興を促進し、
スポーツを通し健全なる青少年の育成に寄与することを願っております。
【サッカー日本代表チーム スポンサーシップ概要】
契約年数 ：2007年4月〜2015年3月
対象となる日本代表チーム：A代表、U-23代表、U-20代表、U-17代表、なでしこジャパン（女子代表）
フットサル日本代表、ビーチサッカー日本代表
以上
ttp://www.sony.jp/pr/info/info070327.html




SONYは消えました

SONYはなぜにサッカーにここまで金を出すんだ？

SONY製電子審判の投入を目指してるから

日本は野球とサッカーだけ

どっちも落ち目だけど

>>312
これは分かりやすいね。

で、Ｆ１ニュースで言ってた「川井案」がそのまま採用されているんであれば
たっくんの履いているタイヤはソフトって事で良いのかな？
（確か外側からハード→ミディアム→ソフト→スーパーソフトだったよね？）

「K-1」のFEG、ソフトバンクとタッグ(J-CASTニュース)

今年も視聴率がとれない野球を垂れ流しするのか
たまにはＦ１生をゴールデンで放送してみてくれよ

日本のゴールデン生で放送出来るのＧＰって、、、どこだ？

民放連除名されたので関西方面の人は地上波でF1見れなくなるかもしれん

佐藤琢磨神改良空力部品等試験

スーパーアグリを提訴　Ｆ１のスパイカー・フェラーリ
ttp://www.sanspo.com/sokuho/0328sokuho042.htm

負ける裁判するしテストしないし、何のために参戦しているんだl

>>332
正しいリンク先
ttp://www.sanspo.com/sokuho/0328sokuho042.html

>>329
ヨーロッパラウンドなら日本時間で午後8時スタートだからゴールデンじゃね？

>>333
3周遅れ

サットンにアンダーソン来てる。
今日は午前が琢磨で、午後はアンダーソンか。

すっぱい奴らからの謝罪マダー（AAｒｙ

>>337

ゴメンネ

ウィリアムズ連名じゃないのなら楽勝？

>>330
放映権自前で出さなきゃいけないんだっけ？？
F1は絶対ミリだな

>>336
いいかげん飽きたよ、普通にデビって書け

>>318
禿同
プラモだしてほすぃ
只でさえ最近、田宮さんの実車タイプで目新しいのみないからね

転載
909 音速の名無しさん sage 2007/03/28(水) 18:07:04 ID:TEUfNKYK0
1 RAIKKONEN Ferrari 1’35.397 42
2 COULTHARD Red Bull Racing 1’35.712 67
3 SCHUMACHER Toyota 1’35.751 66
4 WURZ Williams 1’35.767 95
5 KUBICA BMW 1’35.969 85
6 HAMILTON McLaren 1’36.115 53
7 SATO Super Aguri 1’36.306 63
8 BARRICHELLO Honda 1’36.563 36
9 KOVALAINEN Renault 1’36.578 67
10 BUTTON Honda 1’37.702 11
11 SPEED Toro Rosso 1’37.910 36
12 DAVIDSON Super Aguri 1’39.426 24
13 LIUZZI Toro Rosso 1’40.602 11

昨日　7. Sato Super Aguri-Honda (B) 1’37.389 72
今日　7. Sato Super Aguri-Honda (B) 1’36.306 63

なつーか、テストとは言えGP直前のコースでトップから1秒差って期待しちゃうな・・・
またQ1進出出来そうだし。
今度こそトヨタを攻略してポイントゲットして欲しいなあ。

本家はもうだめかもわからんね

テストタイムだけどいまなら本家より普通に早いんだなと思う・・・

　　　ノハヽヽ
　ｨ⌒（；ﾊﾞﾄｿ）　あのー、アグリの車乗させてもらえませんか？
（__人__,つ ､つ

なんか本家周回稼げてないし。途中経過？
しかしSAF1は順調だな。トップとついに一秒きったか。

12 DAVIDSON Super Aguri 1’39.426 24

これは触れてはいけない事なのかな

本家もSA07使った方がいいんじゃまいか？

>>350
まだダメージ残ってるのかね。無理しなくてもいいだろうに。
琢磨のほうは順調みたいだね。

去年：琢磨1'38.821
今日：琢磨1’36.306
予選レコード：アロンソ(ルノー)1'32.582 2005年

sutton、デビの後に引越しおばさんいないか？

ToyotaとWilliamsの上を行くと面倒な事になるw

デビ無茶すんなよ、ちゃんと完治するまで体休めとけ

>>318
亀だが禿げ胴。まぁ、レジンキットはどこからか出るのは明らかだが、キットが高い＆上級者向けだからイマイチ手が出せないしな。

レッドブルが３位の時点で
何の参考にもならないタイムだと

今日は二人とも走ったけど、１台をシェアしたの？

レッドブルをのぞけば大体の力関係はあってるかと

>>360
レッドブル以下のタイムは参考にならない。
本気で走ってないんだから

>>334
ヨーロッパは夏時間になって時差は７時間、イギリスとポルトガルが８時間
午後二時スタートだから日本ではゴールデンアワー。

テスト協定でコースには1台しか出してはだめらしい

>>357
そうだねレジンキットは、下地処理から手間にしたらもうヤバいしW

失敗した時のリスク半端ないからね
その点ﾌﾟﾗなら気楽でいい

>>350
周回数も少ないし、病みあがりだし、2日目からの登場だし

1 Ｋ・ライコネン フェラーリ 01:35.268 61
2 Ａ・ブルツ ウィリアムズ 01:35.705 114
3 Ｄ・クルサード レッドブル 01:35.712 87
4 Ｒ・シューマッハ トヨタ 01:35.751 81
5 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 01:35.887 111
6 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 01:36.115 69
7 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 01:36.306 63
8 Ｒ・バリチェロ ホンダ 01:36.563 36
9 Ｈ・コヴァライネン ルノー 01:36.578 86
10 Ｊ・バトン ホンダ 01:36.617 24
11 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ 01:37.876 39
12 Ｓ・スピード トロロッソ 01:37.910 36
13 Ｖ・リウッツィ トロロッソ 01:37.971 32

http://f1.gpupdate.net/ja/testresults.php?testID=659

>268

こち亀！

>>353
コントロールドタイヤの影響はどのぐらいだろうね？

>268
こち亀！

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/03/news/28_1459.html

床を動かなくしたら去年のルノーみたいになったりして

これは裁判で負けるな。

だってさあアグリが独力でこんな車作れるんだったら
来年カスタマーシャーシ解禁にしなくても余裕ジャン。

本家のポジションが微妙だな
改良してもアグリのちょい下

９〜１４番手ぐらいのグリッドに　アグリ　＞　本家　の順列で並ぶ。
レースペースではやや本家が有利で最終順位は　本家　＞　アグリ
本家さえリタイアしてればアグリポイントゲット出来たのに・・・
みたいな展開は数レース続きそうな悪寒

中本さんの冗談が現実化してるな

フェラｵﾜﾀ
そしてクビサもｵﾀﾜ

>>373
レッドブルがマクラーレンより早い時点で
何の参考にもならないタイムだと

アグリもフレキシブルフロア内緒で投入したら怒られるかな

>>377
バレなきゃ怒られない、内緒なんだろ？

>>376
随分と必死ですね

>>379
必死なのは君だよwww

>>373
特に禿が不気味だ。ブリヂストン参戦以来、去年以外ずっとブリヂストンユーザーだからな。

>>286
やべえ、録画予約忘れるところだったよサンクス！！

>>373
マシンの速さも重要だけど、レース戦略、ピット作業、フリーからの組み立ても
重要だからね、そこらへんをもっと鍛えれば本家の順位なんて問題にならんよ

>>381
多分マレーシアの終盤では
7位鶴８位禿９位琢磨10位アント12位バトンみたいな展開になり実況スレでは
「鶴とまれ」　だの　「バリ禿やめろ」　だののレスが相当数書きこまれるんだろうなｗ

亜久里きたー

亜久里ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!!

【Ｆ１】こちらスーパーアグリ【アグリ生出演】
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1175083272/

俺の場合はむしろ逆で、琢磨自身がフレキシブルして欲しい
スイッチＯＮ　　１　　２　　琢磨

なんか開幕した感じがしねぇ〜なぁ
序盤の３戦ぐらいは短い間隔で開催してホスィ

>>380
即レスしてくるあたり、かなり必死です

必死になれるものがあるって良い事だな。

>>391が良いこと言った。

ヘルスにでも行ってくるわ

>>393
必死になれることがあるのはいいことだな

クレイジーダックのあすかちゃんに必死です

F1にでも行ってくるわ

ンダヲタがテストのタイムが悪いせいで、あちこちで
「テストのタイムはアテにならない」と書き込み発狂してらっしゃいますね。

>>397
主語は?

>>398
あすかちゃんは？

スペインGPでの大幅マシン改良宣言ｷﾀｷﾀｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!!!!

スペインでシームレスくるー！！
SA07B！！！

訴訟対策だなw

スペインGPで新ギアボックス投入で、大きくリアセッションが変わるって・・・
どれだけビックマウスなんだよアグリｗｗｗ

「スポンサーはいろいろ交渉進んでますよ。まあいろいろと・・・」

だんだん小声になってくアグリにorz

最後の5分しか見れなかったよ・・・。

（´・ω・｀） 　　　スポンサーですか？

（´・ω:;.:...　　　　色々交渉は進んでますよ。

（´:;....::;.:. :::;.. .....　まあ、色々とね・・・
　

「こと使用のギアボックスはスペインからでマシンもがらっとかわりますから」

ビックリマウスあぐちゃん

スペインで大幅改良
↓アグリフィルター解除
ドイツで大幅改良

↓
日本グランプリまでには・・・

>>403
あれじゃない、RA107がSA(ry

トランプの「総換え」みたいになったりしてな。

>>403
ヒント：保身

スーパーあんぐり

SAF1の写真集良いな。欲しい。
井出がちらっと出ていた。

やっぱり開幕までに間に合わないから暫定車できたのかな
ヨーロッパラウンドからマクラーレンタイプになると見た
ま、話半分で・・・

>>325
世界市場を相手にしてる電機メーカーにとっては
サッカーくらいしか美味いコンテンツはないと思うよ。
前は東芝だったでしょ。

SAF1じゃ日本市場にすらアピールできない。

>>415
去年の状況から察するに、そんなところかもね。
新車が遅れている＋RA106改でそこそこいいところいけそう
で、こういう状況になってると。

アグリの年中釣られまくりの俺たち

亜久里信用ねーなw

広告スペース余ってんならほんとなんか書けばいいのに。
誰か書いてたけど富嶽三十六景とか書いちゃえ。

大幅に車が変わっちまうようなユニット入れたら、
また一からやり直しだろうが。

インチキチューナーに騙されてる小金持ちのオッサンかよ

SONYってチャンピオンズリーグのオフィシャルスポンサーだったよな？

チムニーの色が赤と白のタイプがあるけど、
タイプが違うのかな？

>>422
タクとデビとか。

>>346 機長降臨…

>>423

最初思った。
けど、琢磨は両タイプ試してる

>>423
あとは暑さ対策で何種類かチムニーの形状が違ってて、見た目でわかるようにしているとか

>>407
もともとヨーロッパラウンドからRA107と同じギアボックスになると言ってたぞ。

捕手ジャンってのはどうだ？

>>422
白は付け根に熱対策の穴が開いてる

>>429
じゃあそれかもしれないね。

>>429

そうなんだ〜
サンキュ

>>427
下手にギアボックス変えたら、サスのジオメトリがめちゃくちゃになって
一巻の終わりになりそうな悪寒。

HF1のほうで　テスト済だから　いいのよね

かんじ つかえるやん

>>432
放送ではギアボックスを含めリアセクションは別物になるみたいだから、サスも今のとは別物じゃないかな
もしかしたらRA107と一緒？

>>432
ダイジョブだろ。
去年と同じで、サスごと新型にするから。
あと、去年のSA06からシームレスでおます。

煙突の件ね・・・

白はSAのイラスト似の大型ですね・・・ジャロジーが後側に横に並んでいますね
これってセットではずれるのね

赤はサイズ的にはSA06で実戦に使っていたやつで・・・後側のキノコの支えを省略しちゃったやつね
ジャロジーはチムニーの真後ろに続いています・・・こちらは別々ね・・・

ますます本家よりはやｋ・・・

今年版のギアボックスってイマイチって話じゃなかったっけ？
SAに搭載するまでにはマトモになってるってことだろうか。

全長がちがって　プレストンのところの　トラクションコントロールを組んだやつでしょ

フロントサスはどうなった？

SA06を運転するアグリも格好よかったな＞こちアグ

本家は空力が根本的に駄目だから
SA07にRA107ギアボックスとサス移植されたら更に激速くなったりしてね。
やばい、本家から支援少なくなりそうで心配・・・・・。

>>443
つ 逆に本家を支援

RA107と合体だったりして

うーん、本家からの支援、という言葉は適切じゃないような。
ＨＲＦ1が本家としても、中本がＳＡＦの方の面倒も見てるし、栃木の支援は
ＨＲＦ1とはまた別だろうし・・・まあどっちもホンダだわな

ホンダにしてみるとSA07をRA107と共通のリア周りにした方がデータは取れるのだろうが、
SAF1にとっては共通パーツが増えるとシャシー問題で不利になりそうで嫌かも。

>>446
HRDがTOPにあってHRFとSAFはHRD下の存在

>>448
SAFは支援は受けてるがHRDの傘下では無いよ。

>>449
傘下とは言ってないっすよ
中本は一応HRD所属っしょ

本家は今年はエコ走行に専念して、アグリに最新技術を注ぎ込んだ方がよくないか

恥ずかしいからホンダBチームはさっさと消えてください

ホンダがアグリに専念すればいいんじゃね

あんな遅くて変なカラーリングやってないでｗ

>>450
むうみんぱぱ　ふぁ　ところづき　ＨＧＴみたいだす

HRD　ふぁ　HF1チームの　中に組み込まれちゃったみたいですよ

プレストンがHF1　つってるから　こんどから　HRF1でなくって　HF1って　書きますんで　よろ

>>452

恥ずかしいBチームって、中本チームか?
「さっさと消えてください」って、それはあんまりなんじゃないか?

>>454
じゃあエンジン供給はどっからってことになるの？

>>456
なかもとさんのところから　即　HGT直でしょ

ブラックネルの工場が　どんなふうになるもんだか　わからないけどね

>>455
SAF1は貰い物マシンを転がして大喜びしているようなチーム。
初めから技術的な挑戦をする気がないので琢磨のシート確保以外の存在価値はない。
GP2かFポンのチームが間違えてF1に来てしまったとさえ思う。

>>457
ふむふむ、ありがとうございました

貰いものじゃねーからよｗ

>>461
相手すんなよ。

たっくん・・・
マレーシアテスト2日目で
本家を抑えちゃったんだｗｗｗ

　　_　∩
（　ﾟ∀ﾟ)彡＜たっくん！たっくん！
　　⊂彡

富士で本家が琢磨を拉致ったらどうする？

祭り

週刊エフ　vol.152
ttp://www.sankaido.jp/f/weeklyf/index.html

門谷、楽しそうだな

>>467
雷子市ね

FIA、フレキシブル・フロアの取締りへ
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50911074.html

ライコの居眠り運転は、初戦で終わりかな

居眠りで事故ったらどうすんだ！

観客なめてんのって感じ。

先日、偶然通りかかった建築現場にいたペンキ屋さん。
その作業着姿見て ホンダマシンを思い出した。

＞２６８
こち亀

>>303
スポーツメーカーのロゴ入りTシャツ着て街中ランニングしたら、
そこからお金もらえるかなあ・・・ﾜｷﾜｷ

たかりやんｗ

そういえばミシュランのマークを大きく張って一年間の使用料をまけてもらったって言ってるやついなかったっけ？

タイヤは無償供給です

ｼﾞｪｯﾄｴﾝｼﾞｿ付きｼｰﾑﾚｽｼﾌﾄまだぁ？ﾁｿﾁｿ！

オナルディはMIに金払ってた

今日はデビだね。
でも雨？？

今回のテストは新車とBSコントロールタイヤのマッチングが一番の課題かな
特に前回３ｒｄスティントでソフト履いたら他チーム以上にペースボロボロだった、
みたいな事はないようにしないとね

>>477
いっそ　ｼﾞｪｯﾄｽﾄﾘｰﾑｼｰﾑﾚｽｼﾌﾄ　で

新車て

>>481
SA07じゃね？

>>481
ＳＡ１０６とＳＡ０７だとモノコックの重量バランスはかなり違うから
ＳＡ０７のほうが重心高いはず。

なんで二段フロントウイング使わないのか未だに疑問だ。

SA07はメルンボルンで卸したばっかりだからね

ｾﾊﾟﾝ3日目通り雨？
BSにしてみれば2ﾄﾞﾗｲ1ｳｪｯﾄとおいしい天気だな。
ｱﾝﾀﾞｰｿﾝｶﾞﾝｶﾞﾚ。

484は>>481-482宛ね

>>483
マシンバランスを優先考えた場合、とりあえず扱いやすさに重点を置いたとしたなら、
余計な付加物は後から・・・という考えもあるかと思います。

ｱﾝﾀﾞｰｿﾝまだ言ってるょ。

>>487
暫定車は結局ＲＡ１０７のデータ取りに利用されただけでＳＡ０７としてのテストは全くできてなかったんじゃないかと思う
その証拠の一つがＲＡ１０７のフロントウイング

>>489
フロントウイングは
本家RA106とSA07暫定車は違ってたジャン

顎やバリ禿などと同じように定着してしまいそうだな。ｱﾝﾀﾞｰｿﾝって。

そうなの？
人の失敗をいつまでも茶化すのって
あまり好きじゃないけどな。

>>491
それを言うならプロと言うべきだろうこの場合。
先生もそのたぐいかな。

>>492
たしかにそうだがあいつはこれが初めてじゃないし
仕事でやってんだからこんぐらい煽られても仕方ないかなと。

　　　　　　 , ---　､_
　　　 　 ／ミミミヾヾヽ､＿
　　　∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ﾆヽ
　　/ ,　-ー‐'"´´´　　　 ヾ.三ヽ
　 ,' /　　　　　　　　　　　　ヾ三ヽ
　 j |　　　　　　　　　　　　 / }ミ　i
　 | |　　　　　　　 　 　 　 / /ミ　 ! アンダーソン君。
　 } | r､　　　　　　　　　　l　ﾞiミ __」
　　|]ﾑヽ､_　　　　__∠二､__,ｨ|/ ｨ }
　　| 　 ￣｀ﾐｌ==r'´　　 　 /　|lぅ　lj
　　「!ヽ､_____j　ヽ､＿　 -'　　ﾚ'r'/
　　 `! 　 　 j　　ヽ　 　 　 　 j_ノ
　　　',　 　 ヽｧ_ '┘　　　　　,i
　　　 ヽ　　___'...＿_　　 i 　 ハ__
　　　　 ヽ　ﾞ二二　`　 ,' ／／ 八
　　　　　 ヽ　 　 　 　 ／'´ 　 /　ヽ
　　　　　　|ヽ､＿_,　'´ / 　 ／　　　＼

つーか、プロ・先生・顎とかって、本人に名前が由来しているけれど、
アンダーソンの命名は他人の言い間違いってところがいくない。

「アンダーソン」から思い浮かぶものがアンソニーと関係のないアナウンサーだから、アンソニーに愛着が湧かないばかりか、どんどん遠くに離れていってしまう気がするんだよなぁ。

>>496
俗称なんて適当に決まるものだろ？ﾏｰ君然り。





ﾃﾞｳﾞｨ夫人で（・∀・）ｲｲ!!ｼﾞｬﾏｲｶ！

どう考えても、アンデルセンでいいだろ。

>>494
ていうより、ｱﾝﾀﾞｰｿﾝって嬉しそうに使ってるのが
しつこいなぁ。と思って。

たしかにおもろないししつこいわな。
使ってるのは一部の地上波房だろ？

蛸よりマシ

　　　　∧＿∧
　　　 （ﾟдﾟ　 ）ー┐ アンダーソンアンダーソン！
　　　　しヽ　　　し′
　　　　彡 >　　彡)　
　　　　　 /　 /　/
　　　　 （＿（＿_）
　　　　∧＿∧　
　┌ー（ 　ﾟдﾟ）　アンダーソンアンダーソン！
　 丶Ｊ　　　/Ｊ
　　 ( ﾐ　　 <　ﾐ
　　 丶 丶　丶
　　　（_＿）＿）

♪　∧,＿∧
　　 (´・ω・`) ))
　(( (　つ　ヽ、　　　 アンダーソン♪
　　　〉 とノ　)))
　　（__ノ^(＿)


　　　∧,＿∧　♪
　 (( (　　　　)
♪　 /　　　　) ))　♪アンダーソン♪
　(( ( 　(　　〈
　　 (＿)^ヽ__）

新・琢磨汁もう売ってから買って来たよ。
風呂上りに飲む予定。

>>499
気になるんならあぼーんすればいいじゃない
神経質に否定してる方もしつこいよ

しつこい＆あぼーんと言えば妄想企画はアク禁くらったのか？

妄想とかすっかり忘れてたよ

>>505
うわぁ。正論だね。
そんな心の広い人間になりたいなぁ。

なれよ

がんばる。

なりたい者になれるのは、なろうとした者だけがなれる・・・・・・・・・キマリ・ロンゾ

ホルヘ・ロレンゾかと思った

Pos Driver Team Times Laps
1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:35.918 57
2. Webber Red Bull-Renault (B) 1:36.138 62
3. R.Schumacher Toyota (B) 1:36.700 69
4. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:36.712 56
5. Massa Ferrari (B) 1:36.947 64
6. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:37.070 71
7. Button Honda (B) 1:37.472 92
8. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:37.606 44
9. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:38.551 35
10. Kovalainen Renault (B) 1:39.654 20

今日は雨なの？

>>514
降ったみたいね。マレーシアだからスコールかな。

亜久里さん・・・加護ちゃんを雇ってください。

雨にしちゃタイムよいよ
アンソニ本家に気を使いすぎ

もすかしてフェラ・BMｵﾜﾀ？
シェービングフロア改修でBM休みだし

>>517
バカですか？
通り雨で、すぐ路面乾いてる

>>519
おまえは見てたのかよｗ

テスト１日延長だってよ　
明日は琢磨とデビ どっちが乗るんだろう？
スパイカーは悲惨だなwww
http://f1.gpupdate.net/ja/tests.php

>>521
高温路面の今年のタイヤデータをぶっつけ本番だからなぁｗ
金曜土曜でパーンと決められるのか？

>>521
おいマジかよ、マレーシア明日からと思てた………………
逝ってきます

今年は延長テストができるまで成長しているのですね
予算的に疑問な所もあるけど頑張ってますね

>>522
アルバースのタイヤチョイスのヘタクソさ加減は昨年を見ても分かる通り。
F1ド新人のスーティルには荷が重過ぎる。
空力をアップデートしてセパンの金曜日にテストする予定みたいだから
タイヤの使い方なんてもはやどうでも良いんじゃないのｗ

タイヤテストの予算はホンダから出てるような希ガス
昔のザウバー→フェラで色々言われてたように

>>520
マレーシアでは、今頃の時期は気温が32度位で、スコールの豪雨が30分位降ることがあるが直ぐに乾く(湿度は高い)。
晴れ→曇り→豪雨→曇り→晴れと変化する。多分、テストの休止時間は1〜2H。

ＡＳ今週号の４ページからの見開きで
アンソニーがウィリーしちゃってる件について

>>528
思わず釣られてＡＳ確認しちまった　ＯＴＬ

で、ﾏﾝﾀﾞｰｿﾝ君の体はもういいのか

>>529
そう見えない？

>>531
確かにそう見えるけどさ、せっかくＡＳ買って食いつくのはそこなのかと・・・

昨年琢磨の床が落ちたのは、
フレキシブルフロアのテストしてたからじゃなかろうか？

>>530
いらいらすんなその粘着質。
ウザイよおまえ

昔の人は言いました、
人のふり見て我がふり直せ
っと。

新・琢磨汁飲んだ。
勃起した。

てことはオグシオ汁なのか！

買ってこよ！

あ〜Ｈ２Ｏでも飲むか


なんとか還元水じゃなくて

アミールＳを飲んだ

タクマ汁味変わったよね、さらにあっさりしてる

有効成分10%減

アンダーソンねたに過剰反応するやつはフジの関係者か？

というか、つまらないんだよ。

単なる一般人じゃないの。
アンダーソンはいいかげんうざいと皆さん思っているし、ネタふり人はアホだと確信している。

大人はｽﾙｰ汁！

ｳｻﾞｲに一票

人が風呂入ってる間に何故か偽者出てるし・・・。

それはともかく、新・琢磨汁はよりサッパリ味な感じで美味しいよ。
ゴクゴク飲めるし、夏はこれメインでいけそうだな。

うざいとかじゃなく単純に面白くねえだろｗ

以降

ドゥビッドゥ・アンデーソン　ネタでお願いします。

青江三奈がどうかしたか

アンダーソンいい加減うざす

ウザイ＆面白くないに一票

過剰反応してるから面白がってわざとやられるんだよｗ
ばかばっかｗ

アンダーソンはどーでもいい。
それよりスカイパーの半紙しようぜ

半紙うぜー

アンダーソン君には期待してないからどうでもいい

アンダーソン君はもういいって。
スカパーの半紙しようぜ。

ID:T/1Cg+ac0 ← 明日死亡

>>858
それって当たったらすごいなww
おまいは江原かwww

自転車で150km走った後の琢磨汁はうまかった。
なんというか、血管の先までたっくんになったようだったw

ろーーーーーんぐぱす

>>1
乙

>>537
オグの潮吹き汁(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

アンダーソンはデビッドソンに読み替えれば済む話だろ。
どうでもよすぎ。嫌ならスルーすればいい。

「ウザい、面白くない」
こんな意見こそウザいよ。粘着して批判して、誰か面白がってくれるのか？

あまりムキになると竹下アナ認定されるぜ

>>564
オマエ　朝鮮人的発想だな

うざくない＆あきた

そんなあなたにNG登録

ウザイ阿呆の発言が消えてなくなります。

どーでもいいが、スカイパーはどうなった？

竹下必死だな

>>467
遅漏だけどね　サイドポッドがどうとかって　不思議なこと　いってない？

明日フリーは何時から？

>>571
セパンテストの１日延長が決定
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/03/29/146247/

昨晩の大雨のせいでトラックは午前１１時になるまで乾かず、
さらに午後に再び雨が降ったため、チームはドライでのセットアップ作業が
不可能になってしまった。

>>564
アンダーソン

>>571
釣りですか？


　　　∧∧
　　（*･ω･） 　おやすみ・・・
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣


　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

売国タクマ

全部のチームサード用意して。
走らない週にサードドライバー選手権開いてほしいな。
年齢制限とかしてさ。
思いっきり妄想ですんません。

もうええやん
エルマーソーンー！って

なんで蛸や鶴やチンコネンはいいのにアンダーソンには過剰反応するんだ？
竹下、おまえここ見てるんだろ。

>>578
そうだよな！中には「ゑ」なんて書く馬鹿もいるし。

>>578
うざい、失せろ！

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

【速報】不二家 TBS提訴の可能性　みの「廃業」発言で
http://news.livedoor.com/article/detail/3099364/

【テレビ】TBS『朝ズバッ！』の不二家報道について、「正確性欠く部分あった」「大筋間違いなし」★2
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1175152273/

>>578
チンコネンはいいよ。
チンコネンは。
チンコは大好きだし、チンコネンは最高だよ。
でも
「ゑ」はうざいな。
「蛸」や「鶴」はびみょー。

「アンダーソン」は面白くない物を面白いよって無理矢理押し付けられたときのうざさ。
あれだな。
うれしそうに「アンダーソン」連呼する阿呆を殺したくなる時が有る。
要は、空気読めない阿呆は気持ち悪いってことかな。

けっきょくスパイカーは裁判所に文句言ったの？？

えっと
数ある略語の中でアンダーソンだけ意味不明です。
デビとかアンソニーでいいと思うのですが。
なんかイメージが全然わかないというか。

来週のマレーシアだけどタクはまた１２位に入る希ガス
１位がマッサで予想できないのは４〜８位。
枕のハミルトンが降板してＢＭＷが表彰台に上がりそうな気もする

と言ってみる

今ファミマに逝って来た。
無事アグリ号ゲット。
田舎のせいか箱ごと在庫が有り一番乗りだった。

>>582
>「アンダーソン」は面白くない物を面白いよって無理矢理押し付けられたときのうざさ。

ゑ、蛸、鶴も最初はそうだったな。

>>585
ＢＭＷは可変フロア禁止で
コンマ５は遅くなるからルノーにすら負けるかもよ

アンダーソンでもデビでもアンソニーでも馬車馬でもどれでも好きなの使えばいいじゃない
アンソニーファンにそんな心の狭い人はいません

目立った個性が「不遇」しか思いつかないデビには
いいあだ名（２ｃｈ内の）だと思うがなアンダーソン。
おかげでスレも立ったし。

竹下ワロスｗ

>>590
じゃあ「不遇」でいいじゃん。
「様式美」なんてのが存在するんだから。

新アンダーソン汁、けっこう美味しいよ。

あと半年も経てばアンダーソンって呼び方もきっと慣れるよ。

>>592
ちょｗｗｗお前には愛はないのかｗｗｗｗｗｗ

>今ファミマに逝って来た。
>無事アグリ号ゲット。
何か出たの？すまんが詳細を…

>>596
缶ｺｰﾋｰ２本にﾐﾆｶｰひとつおまけ。全11チームあるよ

さんくす。見てくる

ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/ic670329224325.jpg
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/nko70329224800.jpg
これか

22本買えばいいんだね。
ε＝＝＝＝＝＝＝＝ヘ(^▽゜)ノ イソゲー!!
ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=(;-_-)/ゼンリョクダッシュ

雨じゃわからんな

Driver Team Times Laps
1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:35.918 57
2. Webber Red Bull-Renault (B) 1:36.138 62
3. R.Schumacher Toyota (B) 1:36.700 69
4. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:36.712 56
5. Massa Ferrari (B) 1:36.947 64
6. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:37.070 71
7. Button Honda (B) 1:37.472 92
8. Anderson Super Aguri-Honda (B) 1:37.606 44
9. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:38.551 35
10. Kovalainen Renault (B) 1:39.654 20

>>599
去年のフェラーリF1シリーズに比べるとしょぼそう
でもボディは使い回しじゃないんだな

買ってきた
とりあえずフェラマクホンアグの４車げと
出来はともかくこういう物が手元にあると
気持ちが盛り上がるね

全チームかってくるか・・・orz

>>603
早いな。
ゲトする車は皆同じだw。
スパイカーが最後まで残ると予想。
今夜は安心して寝れる。

>>601
面白いと思ってやってるんだろうが痛すぎる・・

ソフトバンクが全額出資するＧ．Ｔ．エンターテインメント（東京）は２８日、
格闘技「Ｋ−１」関連イベントを主催するＦＥＧ（同）と提携したと発表した。
試合のテレビ放映やインターネット配信、ビデオ・ＤＶＤ化などを海外で
独占的に取り扱う権利を取得した。
高速大容量通信の普及を踏まえたコンテンツ（情報の内容）強化の一環で、
今後もスポーツをはじめ映像サービスを充実させる。

http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2007032800483

>>606
空気嫁

ファミマだけでつか？
ローソンとかは？

>>599
これスーパーアグリの車にSS UNITEDついてるの？

まえのフェラーリはローソンだったような

アンダーソン遅すぎ

フェラ、ホンダ、アグリゲット
アグリとるため邪魔なトヨタを持ち上げたら、見事に分離して落としました。
皆さんご注意を！
おかげで買うつもりなかったトヨタもついでにゲット…。

>>584
えっと、プロとか妹とか先生は意味不明じゃないんですか？ｗ
由来知らなかったらサッパリわからないと思うけど（まだアンダーソンの方が予想付く）

野球板の虎系スレじゃ阪神の藤本が報知に「橋本」って書かれたことが原因で、しばらく橋本って呼ばれてた。

とくになんとも呼ばれてないんだし、別にアンダーソンでもいいじゃん。
だいたい２ちゃんで本名で呼ばれてるスポーツ選手なんてほとんどいないぞ。何を目くじら立ててんだ？

見てるんだろ、竹下。
そんなことしてる暇あったら実況の練習しろ。「ここはモナコモンテカルロ、絶対に抜けない」ぐらいの
名言を残してみろ。

大体お前の実況聞いてて疲れるんだよ。クラッシュしたらいきなり3倍ぐらいの声量で
「さて、ここが過酷な・・・おおっ！どうしたんだ！一体ライコネンに何が起きたんだ！！」とかうるせーよ。
あとアグリファンでも蛸ヲタでも「日本の最高傑作、佐藤琢磨」って台詞にうんざりしてるし。

アンダーソンの由来教えてくれませんか？

http://www.youtube.com/watch?v=mwnVE22YPKo

これ見ろ。
俺はワンセグで布団の中で見てて「誰だよアンダーソンって」と突っ込んだが、
翌朝モタスポ板にスレが立ってて激しくワロタ。

アンダート・デビットソン

>>614
俺、ペヤングまろやか先生の「先生」の由来を知らない。

>>615
竹下はうざいな。
状況把握も出来ないし、「あーそうですか」だし、そもそもボキャブラリーが…。
琢磨のくだりはまあ、今のところ事実なので仕方ないかと。

>>548>>582同意

アンダーソン連呼してるヤツって、
今時、ゲッツ！とかやってそう・・・

竹下必死だなｗｗｗｗ

>>599
ベースの車体は皆同じでカラーリングが違うだけなのか？

ＳＡ07にディフレクターパネルがついてる…

>>606
痛すぎるからそっとしとけ・・・ｗ

>>617
ﾄﾝｸｽ。
帰ったら見てみます。
竹下が間違えたのか。
なんかひねり不足は否めないような

>>615に同意。

そのついでに、一貴はカジキ

>>268
こち亀

フェアレディ乙

昨日こちあぐ今年一発目の放送あったんだ・・・・
すっかり忘れてたよ。

さすがにシルバースーパーアグリトンを使う奴はうざい
その他は気にならん

シャークダウンもな

開幕戦、地上波での『エイドリアン・アルバース！』も忘れるな

F1 2007 - Martin Brundle drives Super Aguri
http://www.youtube.com/watch?v=Dl6BPzOyEXY

このカメラ位置迫力あるな

コーヒーおまけのアグリは05

竹下(ﾉ∀｀)

コーヒー飲めないから買おうか悩むな

アンダース・ヨハンソン

アンダーソン言ってるやつが基地外化しててﾜﾛｽ。
つ ま ん な い ＆ ウ ザ い　って言われてるのが解らないらしい。

いやマジで、竹下はこのスレ見てるのか？
2ちゃんでの通称に「飽きた」「つまらん」「じゃあ『不遇』でいいじゃん」と
ここまで必死に噛みつく奴見たの初めてなんだが。

先生とか様式美とかωとか初心者にはまったく理解できないような呼び名のほうがよっぽど問題だろうに。

必死だね

竹下の親族じゃね

もうずっと言われ続けるよ。
諦めな。

蛸とかマザコンでムキになる人いないのにおかしな話だ

>>619
元祖ドライビングスクールの先生

アンダーソンはすでに通称なのか。
面白いと思って使ってるのかと思ってた。
まぁ たとえくだらなくても、受け入れなければ。
それが2ちゃん。僕らのふるさと。

フィジケラなんて自分のせいじゃないのに未だにガッツポーズだもんな。

嫌なら自分が使わなけりゃいいだけの話じゃないか？
F1板で代表的かつ分かりやすい略語の「顎」にしても別に使わないと責められる訳でもないし。
今や川井ちゃんが放送中にペヤングとか言い出す始末。

地上波の新しい楽しみ方できたじゃん。
毎回ワクテカできるね。ある意味うらやましい。

なんとなく、紅白で「美空…」ってくちばしってやめさせられたアナウンサーを思い出した。

>>647
そーいや、そんな人いたな
一億人の涙を止めたアナウンサー

>>647
紅白あまりみないから、記憶に無い。
詳しく教えて。

つまんなきゃスルーすれば良いだけの話なのに「アンダーソン」だけ必至に食いついてるのが不自然だと気づかないのかな？

「先生」なんて確かどっかに「クルサードがこの先生きのこるには」みたいに書いてあったのを
「この先」「生きのこる」じゃなくて「この先生」「きのこる」と読み違えて
「きのこる」って何だよｗｗｗｗｗｗとかいうのが始まりだったんじゃなかったっけ？

>>615
阪神で思い出したけど、サンテレビに野球実況ってすごいね。
サヨナラホームランでも

実況「あっ」
福本「いったね」
実況「いま、ホームイン。サヨナラです」

　竹　下　！





　ま　だ　や　っ　て　い　る　の　か　！

>>651
スコアボードに0ばっかり並んでいるのを見て「たこ焼きみたいやなあ」
長い延長戦になって「加古川のやつ帰られへんでえ」
エラーした選手に一言「アホや・・・」
ヘッドスライディングする選手を見て「そんなんすんな、速くなるわけやないのに
ケガするだけや」そんな福本は素敵や

>>650
スルーできてないのは君もね。

そして僕も。

きのこるってマジであれがオリジナル？
もう全板共通２ちゃん用語だよね。

「わるれるな」は訂正されるけど。ｗ

スルー出来ない奴云々言ってるが、くだらないネタで盛り上がるのも叩くのも2ちゃんの醍醐味だぜ？

そういう>>656は醍醐を食ったことないだろ

　　　　　　_,,,
　　　　 _/::o・ｧ ＜みんな仲良くしよう
　　　∈ミ;;;ﾉ,ﾉ
　　　　　ヽヽ

まあな…
醍醐味なんざ食えるものでもないしな

>>657
慣用句にマジレスカッコイイ

とカッコ悪いマジレスする。

もうジェンソン・バトンでいいじゃん

コーンポタージュうめーーー！

ファミマであぐちゃん号をゲットしてきますたよ。

手前にあったBMWを退かそうと持ち上げたら缶コーヒーがポロっと落ちたわｗ
仕方なしにBMW付きも買ってきた。

ホンダだけは何故か売ってなかったよ（品切れ？）

>>663
そう言う仕様です。

>>632
>http://www.youtube.com/watch?v=Dl6BPzOyEXY
ほほお、こんな風にレース中に解説しながらバトルしてくれたらバカ受け
だろうね。
「このやろう今ぶち抜いてやるぞ」とか
今までに無い新鮮な映像効果になることは間違いないね。
レースに関心が無かった層まで取り込むことが出来るかも、是非
フジテレビに採用してもらいたい。

>>656
カレー味で言い直せ

>>644
シャークダウンとアンダーソンはちょっと違う
言葉にできないが、延々と使うようなセンスものものじゃない
ただ流行ってるから服を選ぶような、鈍感な人には違いがわからないか

>>663
うちの近所のファミマにはありませんが。
東北は無しですか。。

うちの近所にはファミマがありません。orz

みんなどこで買ってるの？
東京とか大阪だけなの？
広島は・・・気配もなかったけど・・・。

2007年03月30日
ギエド・ファン・デル・ガルデ、FIAからライセンス発給されず

近所のファミマも無かった
悔しかったから500円くじでエヴァのフィギュアを捕った

何やってんだｵﾚ orz

全チーム揃えたぞ!!!

缶コーヒーが22本って、おもてーな
あと22本買って、GPごとに予選のグリッド順に並べたら面白いかな?

>>667
ほんとにしつこいな…

>>671
ごく自然なことだな

たしかに。

>>673
鈴鹿のジオラマ創って１コマずつ撮影して
２００７鈴鹿F1グランプリのムービー作ってくれ

ガルデってこのまま消えそうだなｗ

後の手記で「あんなことをしなければ良かった」とか書きそう。

>>673
キモいよ。でもそんなあなたが好き。

ガルデ、すげーマヌケだな。

あすなろF1テストドライバー

>>681
（´,_ゝ｀）プッ
懐かしい
あれってフジの誰が決めてんだろうな？

コレス
「ガルデ君母国企業がスポンサーしてる私のチームにおいでよ」
ガルデ
「でもーアグリと先日契約しちゃったんですよ」
コレス
「ダイジョーブ！あんなちっぽけなチームどうにでもなるからｗぜんぜんおｋだよｗ」
ガルデ
「じゃーおながいします！！」

数ヵ月後・・・・・
ガルデ
「コレスさん話が違うじゃないっすか・・・・何とかしてくださいよぉ」
コレス
「ｗｗｗｗｗｻｰｾﾝｗｗｗｗ」

なぜか真面目に解説をし始める>>667であった

>>667
まったく違いが分からないんですが。それあんたの主観でしょ。
竹下もういいよ。

↑おまえもしつこい

ファミマで在庫を聞いたらホンダを奥から出してくれた。
にしてもダサイ色だなｗ

今のところウイリが色が綺麗でお気に入り。

残りはマク、ルノ、ブル、トロ、スパ・・・あれ何か忘れてるような？

フェラーリ売ってないな〜。
一応、アグリ・マクは買った！

最初は全部買わなきゃ！って思ったけど
ヨタのミニカーなんか要らないな〜ってなったら
じゃースパイカーも要らねーや

で、結局アグリ、フェラ、マク、ルノー、ホンダだけ買ってきた
散財しなくてすんだ、ヨタ有難う

>>649
都はるみ（たしか引退するとき）を紹介するときに「みそら」って言っちゃった。

>>683
大筋当たりだろ
にしてもｶﾞﾙﾙとｽｶﾊﾟｰあほすぎだろ、ﾏﾈｼﾞｬｰが一番アホンダラ

>>690
仮面ライダーの19000倍ありえないな…

玲子汁うまかったよー

>>690
NHKも酷いもんで、その映像をNHKサイトで見られるようにしてやがんの。
生方の身にもなれ、そんなんだから視聴代拒否されんだよ

>>683
とりあえずセパンの金曜日は3rdドライバーを走らせないって話だしねｗ
タイヤとのマッチングに苦しんでる各チームにとって、エンジンを労らなくて良い金曜日に
新人を走らせるなんて勿体無い状況なんだよな。

4日目
ダブルデッカー
ttp://www.suttonimages.com/fotoweb/previewposters.fwx?position=9&folderid=5009&columns=1&rows=1&search=f6929d
ぷっくん
ttp://www.suttonimages.com/fotoweb/previewposters.fwx?position=60&folderid=5009&columns=1&rows=1&search=f6929d

ぷっくんって、保毛田ティだよね。

マレーシアで行なわれているF1合同テスト

アグリのA.デビッドソン
「今まで僕は（ハードコンパウンドの）タイヤを2組しか使っていない」

うわ
スーパーアグリ速いじゃん

ぷっくんかわいいよぷっくん

>>696
ダブルデッカーを再度試して、そのかわりノーズ脇のカナードは外したままか。
やっぱり風洞解析と違う結果が出ているんだろうな。
　でも、欲を言えばダブルデッカーウィングはもう少し洗練した形にして欲しいかも・・・
　トヨタの形が意外と好きと言ったら、このスレ的にはNGかね？

>>701
ダブルデッカーは角度調整できなさそうな感じだけど。

それとノーズにつながっている所はウィングとしては役にたたないし
単なる空気抵抗物になっている気がする。

その点スプーンウィングはノーズ周りのジャマしないのでいいのじゃ
ないかな？

ノーズにつながっている所はウィングとしては役にたたない って

そんなとこで　だうんふぉーす　だしちゃ　だめじゃない

ぷっくんかわいいよぷっくん

羊達の沈黙.........................

ttp://www.suttonimages.com/fotoweb/searchresultposters.fwx?search=deh0730ma53.jpg

かなあど　うつってるけどね

>>690
遅くなったけど、解説ありがと〜。

ダブルデッカーは角度調整できなさそうな感じだけど　って

ふつうは　できないんじゃに　どおしても　ってことだと　エレメントかえるしかないでしょ

したのほう　ちょおせい　できるっしょね


まああれだわ　じぇふからなかもとのを　うけついだ　くうりきの　けいぞくてきな　かいはつだから

もとのすがたから　あんまり　かけはなれて　ちがうと　いみないんじゃに

無知なやつww

デビはええな

質問: スーパーアグリのクルマは合法だと思う？
結果：http://f1.gpupdate.net/ja/poll.php?pollID=1043

絶対に合法に一票入れたw。

じぇふの　けがわを　まとった　あるり　　　だすね

>>710
どーせまたトラップだろ。
ID付きだし。

ID=1043 ふぁ　「絶対に合法」　だた

まよわず　とおひょして　じょおぶつ　してね

>>688
漏れが行ったら前5台がﾌｪﾗだったよ･･･orz
奥からSAF1取り出す勇気がなくてﾌｪﾗ1台買った。
そしたら缶ｺｰﾋｰが2本付いてきた。
なんか得した感じ

>>710
ｱｸﾞﾘ「なにが？なんでそんな事きくんだ？？？全然大丈夫に決まってんじゃん！」

どぶざかなに　かついれてもらわんと　すれが　たんちょおに　なるなあ

>>710
めんどくせー
投票ページにリンクハレよボケ！

>>710

氏ね

コレスはたっくんに対するストーカー行為を止めるように。

マクとフェラとHONDAとアグリをゲット。
F1カーはレジの下に置かれてて好きなのを選べた＠船橋

>>710
氏ね！

10周送れくらいだと思うけど、
それ何のコーヒー？
まじわかんない

>>722
ファミリーマート限定でBOSSとかFIREとか2缶で一個ついてきます。

せっかくコンビニにいったのにH2Oをチェックするの忘れたorz

ファミリーマート
キャンペーン中でコーヒー２本にＦ１ミニカー付き

ふたりともありがとう！
明日でも行ってみよう。もうなかったりしてorz

アンダーソンいいよアンダーソン

スカイパいいよスカイパ

んだの　りそおすの　かつよお　でけない　瓦斯濃いんは　かわいそお　だって　ぷっくんがいっていますた

自分の住んでる市にファミマが一つも無かった件orz

>>705
おォ　今日はSAF1オリジナルフロントウイングですね
なんとか此れで行って欲しいです　BARフロントウイングは要りません

>>729　オラの村にはコンビニ無ぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ！

眠たくなてきたよ


　　/__７　./''７　　＿＿＿　　＿/￣/＿　　　ヘ　　　　　 　_ノ￣/　 ヘ　　　　　 　　　　　　　　　　_ノ￣/　/￣/
　 /__７　./　/　　/＿　 /　 /　＿＿　　/ ／　　＼　　/￣　　／ ／　　＼　　┌────┐/￣　　.／　/　 /
　　＿__ノ　/　　/＿　 /　　ー'　___ノ　/　|_／ ＼　＼ ￣/　/　　|_／ ＼　＼ └────┘￣/　/　　 /＿/
　/＿___,.／　　/＿＿/　　　　 /____／　　　 　　 ＼/　 /__/　 　　　　　 ＼/　　　　　　　　　　 /__/　　 /＿/

>>710を踏むと自動的に「違法」に投票

ttp://f1.gpupdate.net/ja/poll.php?action=vote&pollID=1043&pollanswerID=4287

>>734
これが「絶対に違法」に投票だね。
ソース見れば一発。

TBS　オワタwwww

「捏造の可能性」の裏づけとなるメモやテープを公開

『朝ズバッ』捏造疑惑深まる
みのもんたよ「テレビの画面上で謝罪すべきだ」
http://news.livedoor.com/article/detail/3101634/

激しくトビズレだが　あすからFニッポン　トヨタ製フィスコでも眺めに行って来ようかな
フィスコ製フィスコ　三菱地所製フィスコ　の頃はよう通ったが　今はトンとご無沙汰じゃ

デビット・アンダーソン
http://www.youtube.com/watch?v=mwnVE22YPKo

棚にスパイカーだけあったし、店員さんにもう無いのか聞いたら、裏からカゴに入れて持ってきてくれた。フェとマクをゲット〜！
なかったら聞いてみたほうがいいかも。

ν速からきますた。
アンダーソンやりすぎじゃねｗ

そういえばマレーシアとバーレーンって1週間のインターバルなんだなぁ。
アンダーソンもいいけど、なるべくなら琢磨に初ポイントゲットしてもらいたい。

琢磨は暑いところは病欠

近所（東京）のファミマに夕方行ったけど、ぜんぜんどこにもない。
店員も知らんみたいで、店長に聞きに行ったら、店長が奥から箱出してきた。

アグリはジョージアのブルーマウンテン２本で1台もらえた。
コーヒーの銘柄でもらえるチームが決まっているみたい。

おれが言わんかったら、出さずに店長ががめるつもりだったんだろうか・・・？

アンソニーすげー！

帰宅途中のファミマにあったけど、
手前にルノーとかフェラーリとかばっかりで、たぶんSAF1は奥のほうにあった。
めんどくさくて買うのやめたwww。俺あんまりグッズとか集めないから

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50912578.html

琢磨の方はえらくポジティブだな。
しかし2日目にデビが琢磨からマシンを引き継いだ時、琢磨のセットアップでは全然グリップしなかったってーのが気になるな。
メルボルンの時もそうだったが路面温度が上がったらタイヤがうまく使えなくなるのかな。
ここら辺が改善しないことには予選でいくら頑張ってもレースではずるずると落ちていくパターンだな。

オマエF1の画像ググって見ると・・・・
SA07のFウイング3枚あるやんけっ！
これ型は全車共通なんだね。いらんわorz

>>747
いまいち　ひょおげん　しょおがい　みたいだけどね

いちばんしたの　えれめんとが　２まいにみえる　さっかくのことかな？

アグリとフェラだけ買ってきた
でもスパイカー無かった　まさか売れた訳では無いと思うし・・・

たかだか240円の商品に付いてくるオマケに
11種類の金型を求めるなんて悪魔だな・・・
TOYOTAの下請イジメみたい

２００８年よりトラクションコントロールを禁止

ﾄﾞｰｰｰﾝ！
琢磨優勝ｷﾀｺﾚ!!!!!!

>>749
店長がすてた

トラクションコントロールを切るには、全てをアナログにしないといけない

TC無しなら先生優勝と思ふ

>>638
…そう理解するとは思わなかったな。
「不遇」がぴったりだと思っただけなんだが。
「不幸」でも「存在感薄」でも「飼い殺し」でも何でもいいけどよ。
しかも俺は「つまらん」とか「飽きた」など書いていないし。

>>643
ありがとう。

ＳＡ０７はアップデートの伸びしろが少ないのではないかとウワサされていけど
去年のＳＡ０６をあそこまで持っていったチームだから期待してしまうね。

うほ、来季からドライバーの真の力量が浮き彫りになりやすいのか

セパン・テスト 2007年3月30日

Pos. ドライバー コンストラクターズ Time Laps
1 Ｈ・コヴァライネン ルノー 01:35.767 55
2 Ｆ・マッサ フェラーリ 01:35.807 72
3 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ 01:36.787 68
4 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 01:37.002 104
5 Ｆ・モンタニー トヨタ 01:37.206 78
6 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 01:37.318 70
7 Ｊ・バトン ホンダ 01:37.326 37
8 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 01:37.448 43
9 Ｍ・ウェーバー レッドブル 01:37.338 42
10 Ｖ・リウッツィ トロロッソ 01:38.542 56
11 Ｃ・クリエン ホンダ 01:39.176 25
12 Ｐ・デ・ラ・ロサ マクラーレン 01:39.303 24

琢磨はタイヤスモークをあげながらのコーナリングに慣れてるな。

さっきファミマ(新宿区内)に行って、新しいSUPER H2O買ってきた
今から飲むよ〜どんな味になったか、楽しみだ

ついでにコーヒーのミニチュアも見たけど、ルノーとレッドブルが多くて、SAF1はゼロ
アルバイト店員に聞いてみたら、「今、そこに出てるだけです・・・」とのことorz
SAF1モデルはどこにあるんだ！！

>>751
トラコンが無いといまのＦ１はまともに運転できない
これは琢磨が最近言っていたこと
あまり夢みるなよｗ

TCってコンピュータで制御してるんでしょ。調査可能なのか？
ってECUはマクラーレンのに統一するんだったべ。

2007年１月14日
マーク： 「いろんなドライバーズエイドがありますが、一つだけ許可されるとしたら、何を加えたいですか？」
（この質問に興味を持った司会者が質問内容を少し変えて一つを選ぶとしたら、と言い換えました）

琢磨選手： 「どれか一つといっても全てが密接に連携しているので、どれか一つで成り立つものでもないし、
またドライバーはそれに頼りきって運転しているわけでもないのですが、どれか一つというと、トラクション
コントロールかなぁ。今のマシンでは雨の日にトラクションコントロールなしで乗るのは大変危険ですからね。
でも、ドライバーズエイドは全部つけるか、全部外すか、どちらかですね」

ttp://www.bakuf1.com/jan07/autosport07.htm

Too　Late!

コーナーだけでなく、スタートでもスモークあげあげになるよ。
マク製の共通ECSの導入で駆動系のコンピュータ制御が禁止になるからね。

トルコン無しになったら下から滑らかでトルクフルな出力特性が必要になるね。
ホンダはVTECをきっちり生かせるかどうかで決まるね。

ということは、やっぱりアンチストールとかも無くなる？

スモークあげ♂あげ♂

新しいSUPER H2O、さらに後味スッキリしてるね
ポ○リやアク○リアスに比べて、甘さが抑えられててGJ！！

SAF1と同様、日々確実に進化しているSUPER H2Oに乾杯！！

>>766
トヨタはVVT-iか？

そうか、顎は去年で引退して正解だったね。
　何たって自分で認めるくらいスタートが大の苦手、
だからラウんチコントロールの開発に熱心だった・・・

俺はうんちコントロールが下手

>>772
毎日校門の筋肉に３０回力入れて鍛えとけ。そうすりゃ老後も安心よ。

トラコンなしって雨で速いドライバーが有利なんだろ
F3時代は雨だと琢磨＞＞デビだったよな

共通 ECU なんぞ実現しそうも無いがな。

>>766
F1のエンジンでVTECかよｗ

セパン合同テスト最終日

16時45分に土砂降りとなり、その後路面は乾きはじめ
ドライ路面での走行が約30分間再開された。
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/03/news/30_2159.html

■セパン合同テスト最終日結果

1　　コバライネン　　ルノー　　　　　　　　1.35.757　　55　午後ロングラン予定だったが、メカニカルトラブルで×
2　　マッサ　　　　　　フェラーリ　　　　　　1.35.808　　73　新しいパーツや電気系統の評価、トラブルフリー
3　　デビッドソン　　　スーパーアグリ　　1.36.787　　68　昨日の雨で中断し残されたタイヤとエンジンのマイレージで半日分の走行
4　　ロズベルグ　　　ウィリアムズ　　　　1.37.002　　106　クーリングシステム、ウエットからドライへ履き替え時のセットアップ
5　　モンタニー　　　　トヨタ　　　　　　　　1.37.206　　79
6　　ハイドフェルド　　BMWザウバー　　1.37.318　　72　エンジントラブルの影響で午前中に2時間の遅れ、ロングランに専念、
7　　バトン　　　　　　　ホンダ　　　　　　　1.37.326　　37　午前のみ走行、ロングランに専念、空力パーツ評価
8　　ハミルトン　　　　マクラーレン　　　　1.37.448　　43　午前のみ走行、ロングランに専念、オイルパイプの損傷
9　　ウェバー　　　　　レッドブル　　　　　　1.37.778　　43
10　リウッティ　　　　　トロ・ロッソ　　　　　1.38.542　　57
11　デ・ラ・ロサ　　　　マクラーレン　　　　1.39.100　　26　午後のみ走行、どしゃ降りの雨のため、走行は限られてしまった
12　クリエン　　　　　　ホンダ　　　　　　　　1.39.175　　24　午後のみ走行、ドライとウェットタイヤの評価

ルイス・ハミルトン
「マレーシアをドライブするのは初体験で、予想よりもタフだった。
コックピット内の暑さは信じられないくらいだった」

アンソニーは別に体調が悪いわけではなかったんだな。

トラコンのついでにセミATも禁止にしたら面白くなりそうだ

>>776
エコを考えたらi-VTECじゃねｗ

2003年のブラジルＧＰの不二子のようにたっくんアグリで優勝しちゃうかもよ

妄想さんおはようございます＞＜

枕のミラー４つはダウンフォース対策？

ECUマイクロソフト製でしょ
マクは開発を手助けして、作ったからマクに有利だよね

>>782
どの位置にミラーがあったほうが見やすいかのテストだってさ。
フェラーリ以外からパスされる事はそうはないはずだけどね。

>>784
サンクス

>>784
しかし、琢磨に特攻される恐れがないとはいえないｗ

>>779
2008レギュ変更予定　：　目的はタクシードライブの排除
・共通ECU(Microsoft供給のマクラーレン製)を採用しトラクション・コントロール禁止→決定
・ミッションをFIA供給の共通M/T化→未決定（リアサスに関連するのでもめるはず）

リアサスもFIA供給ってことでｗｗ

しかし、技術開発要素がどんどんなくなっていくな････。
もっと前向きなレギュレーション改定をしたらどうなんだろ。
CO2やNOxの値で規制かけるとか
代替燃料の使用を義務づけるとかさ････。

>>787
タクシードライブｗｗｗｗ

アント君は楽しくってしょうがないって感じかな。

>>787
ﾀｸｼｰﾄﾞﾗｲﾌﾞなﾔｼは大変だろうな。
ﾄﾗｺﾝｶﾞﾁで使っているのはｷﾂｲだろうに。。



来期はｽﾋﾟﾝしまくりんぐ！

リウッツィのスピンが今まで以上に増加したらやばいぞ

>共通ECU(Microsoft供給のマクラーレン製)
またロンデニスが儲かるのか

セナプロの時代にたち返るのか

Williams FW15C CVT
http://www.youtube.com/watch?v=x3UpBKXMRto

違和感アリアリ
にしても・・・ペヤング若いな

ECUがFIAの管理下に置かれると、微妙な順位操作に使われないだろうか。
特定の車にECUの不具合が起こったとしたら、ごめんね。で済むんだろうか。

>>746
顎セッティングktkr
琢磨が速いセット出した車は相棒は乗りにくいらしいからね。
まあ前日とラバーの乗り具合とか違ってたのかもしれんが。

>>746
レースでずるずると落ちていける状態になったんだなあ、としみじみ。ｗ

>>799
落ちようが無かったからな…

それよりもマシンの全幅がまた狭くなるのが納得いかない。
今のナロートレッドのマシンでもアングルによっては
心細く見えるのに、200mmとはいえ狭くなるのか・・・
ワイドスリックとか解禁してくれないかなぁ・・・

200ｍｍも狭くなるの？
やばいね。

ドラッグレースのトップフェールみたいになりそうだ

>>798
デビがRA106の美味しいセッティングを知っているから不満なのか。琢磨がレース向け
のセッティングをした状態をデビが理解できないのか良く解らないね。

>>804
ただ単に仲が悪いだけｼﾞｬﾈ？

22. 佐藤琢磨（日本）：スーパーアグリ
琢磨サンのいつもの攻撃的なパフォーマンスのおかげで、スーパーアグリと問題のSA07は
トップ10予選に進出した。今回の調子からするとポイント獲得も実現可能な目標だろう。
過去5戦の結果：12位/10位/15位/失格/16位

『F1通信』より

たっくんはマシンのバランスを気に入ってくれたしぃ　とか　はむはむてぇらぁさんが　いっていますた

はむはむさん　えんりょしてるんかな　それとも　たっくん　ますぃんに　ごふまん　でつか

はやく　かわむきして　もとの　SAに　もどしてね

うらがわ　ぺったんこの　のおずは　もお　いやよ　かこわるいし

RA106の美味しいセッティング　　とかいってるやし　いるけんどね

優勝車とくらべたらさ　ほいーるべえす　10mmは　短く仕上がってるとおもうけんどね

SA07のホイールベースは11チーム中、フェラーリに次いで2番目に長いよ

>>746
デビは最終日になって、ようやく３６秒台のタイムを出してきたな。
恐らく路面コンディションの変化とドライビングスタイルの違いからくる
セットアップの相性だろう。
あんまり気にする必要は無い。

>>810
雨降ったら路面が洗い流されてしまうからなぁ

>>802
F3のほうが立派な見た目になりそうな悪寒。

異なるチームなのに、何故か同じステアリングを使用しているトロロッソとスーパーアグリ。
同じマシンで、機能上の問題が無いのであれば新しくデザインし直す必要が無いのも当たり前なのだが・・・

やはりSA07は「エンジンやギヤボックスを共用していることから、どうしても似た形になる」のでは無く、
RA106の図面の一部を上書きして作られた準カスタマー・カーだったのか。

BAR007
ttp://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=62147

RA106
ttp://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=118608
SAF1 Interim Car
ttp://www.suttonimages.com/fotoweb/previewposters.fwx?position=1&folderid=5009&search=deh0606de83
ttp://www.suttonimages.com/fotoweb/previewposters.fwx?position=1&folderid=5009&search=deh0728fe42
※オンボード映像で確認したところ、SA07とInterim Carのステアリングは同じ。

RA107
ttp://www.suttonimages.com/fotoweb/previewposters.fwx?position=1&folderid=5034&search=d07aus864

A23
ttp://www.suttonimages.com/fotoweb/previewposters.fwx?position=1&folderid=5009&search=dne0227fe17
SA05
ttp://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=118657
SA06B
ttp://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=149057
ステアリングだけを見た限りでは、SA07は去年のマシンからの継続性は見られない。

赤牛軍団

R5
ttp://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=38522
RB1
ttp://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=62141
STR1
ttp://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=111382

RB2
ttp://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=118670

RB3
ttp://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=165768
STR2
ttp://www.xpb.cc/viewpicture.asp?id=165625

やはりというか、RA106をベースにしていると以前から言っていると思うが。

周回遅れ乙w

多分ホイールベースも変わって無いよ。

今頃何言ってんの？って感じだね。

ETCがJAFの管理下に置かれると、微妙な価格操作に使われないだろうか。
特定の車にETCの過徴収が起こったとしたら、ごめんね。で済むんだろうか。

風鈴うんこは来なくていいよバーカ

>>813
去年はステアリング開発してる余裕無かったのでアロウズ流用
今年はホンダにそこらへん都合してもらったとかじゃねーの？
誰もがそうだと思うがSA07はRA106の流れってのは一目瞭然なわけだしさ

レギュレーションに合わせた改良＋独自のエアロダイナミクス＋知的所有権解決の小細工
これがダメかどうかはFIAだか法廷だかしらんがそっちが判断するしかないって事だろ
SA05はアロウズそのままSA06は現代風に刷新SA07は栃木とのコラボって言われたら継続性も糞もないし

デビが「来週の金曜日にはロングランのセッティングを見つけなきゃいけない」って言ってるって事は
琢磨がレース用タイヤとそのセットアップをした状態で引き継いだんじゃないの？？
んで路面温度も曇りであまり上がらなかった3日目にデビが乗ったものだからグリップが足りなかった。

こんなところじゃないのかと推測してみた
ロングラン用のセットアップが進めば問題ないと思うけどなー

>>822
ちいむの　こうじょうで　すてありんぐほいーる　つくるわけ　ないしょね

みいいんな　がいちゅう　だわよ　　　もんく　でるわけないよね

なんだレースは来週か

楽天でSAF1カレンダーを700円で売ってた。しかもメール便おｋ。
もちろんポチったよ。

SA07のぱあつも　RA107のぱあつも　みいんな　どらえもんの　ぽけっとから　でてくるんですよね

どらえもんの　本籍は　HGT　　　かれって　所付きに　なっちゃってるからさ

>>775
実現しそうにないっていうかするんだよ来年から

>>818　　の翻訳

がんぼう　「多分（わからんけどさ）ホイールベースも変わって無い（でほすい）よ。」

ステアリング云々って人は
フロントサスペンションのステアリングロッドのマウント位置を見比べて見るといい
こっち見てまったくおんなじじゃネーかってなら話は解るけどね
RA107とSA07のステアリング云々なんてなんの問題も無いと思うよ
ステアリング造ってるところが同じなら相互性があっても不思議じゃない

てかステアリングの話は釣りだったのか・・・・・orz

今まで外見上の類似点ばかりが言われていたけど、制御系統等の中身も同じなんじゃないか？
逆に、フロントウィング等のSAF1が変えた部分はあんまり上手く行ってないみたいね。

制御系統等の中身は同じですって

さふのてすと　しさつにきていた　どらえもんが　いっていますた

HF1は　よかったよな　ぷれすとんのとこの　TC　あたってさ

プがいじると却って遅くなるのは分かったろ？
TCSもホンダ製だよ。

>>835　　の翻訳

がんぼう　「（わからんけどさ）TCSもホンダ製（であってほすい）だよ。」


むりぽ

ﾁｮｯﾄ気が早いですが

マレーシアの週間天気予報
（クアラルンプール参照）
http://weather.yahoo.co.jp/weather/world/mareshia.html
まぁスコールがあったりするわけで…

雨季とか乾季とか超わかんねぇ。琢磨選手また熱出して
サボらないでください。もう単位とかやらねぇｗｗｗ

そういえばｈ２Ｏの新しいＣＭ昨日初めて見ました。

そいでさ　RA107の設計の知的所有権のほおは　どっからちょおたつしてるんだろうね

>>813
ｱｸﾞﾘ「ﾊﾟﾄﾞｯｸに捨ててあったのを流用してはいけないﾙｰﾙがあるのか？」

>>837
湿度高いなぁ。それこそ今更な話だけど。
ドライバーのみならず、チーム全体の体調管理が鍵かな。

やっと来週にマレーシアか。長いな

マレーシアも金曜フリーは昼間だよね。
ああ実況してえ。
ヨーロッパラウンドまでオアヅケか・・・