【全日本】F3000を懐かしむ【国際】

>>932
確か前任者の中子の時にも同様のトラブルがあったように記憶しているが。

血塗られたインターテックの話題とかこちらで？

血塗られてなんかいないじゃん、大袈裟なんだよな。

('A`)つ光貞

光貞の話なら、幾らでもどうぞ。

ドミノピザのデリバリーのヘルメットをみると
ロスチーバーを思い出す・・・

おいらの場合は、「キャプテン・アメリカ」だな。

ロス・チーバーというとワコールとプロミス。

ドミノピザはエリック・バシェラート。

Ｆ２時代にトヨタエンジンも出場してた記憶あるけど…
ＧＣだったかな？

GCに18R-G、F3とFPに2T-Gが使われてた、かな？

>>936
ベネトンF1のレギュラーに・・・そんな夢を見ていた時期もありました

数十年に一人の逸材でないと、一気に駆け上がるのは難しい。
大抵は、途中で資金切れ。

>>941-942
F2にも走ってましたよ、トヨタエンジン。
ttp://101fwy.ath.cx/ms/src/1187249699352.jpg
これは82年シーズン後のテスト時のもの。シーズン中は坂本典正選手が乗ってました。
しかしGCと違い優遇措置も無く、ホンダvs.BMWのガチンコ勝負には加われず、かつ
シャシーやチーム体制も良いとは言えず、ブローアップしてオイルを撒き、直後を走っていた
ローラT850の星野一義選手がそれに乗り大クラッシュ。救出にかなり時間を要すやばい事態に。

>>945
故・小河等選手がレイズの社員時代に乗ってたマシンも同一個体ですかね？？？

>>945
そうです。この時小河選手もテストに来ていて、チームとしては翌年のドライバーとして
小河選手を選び、徹選手はその後ヒーローズに。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1187264997557.jpg
83年開幕レース
この802はSSRが80年に導入した802/2で、前年浅井恒久選手が乗っていた物です。

F2時代の小河選手の車両というと
後年奥さんが、奇跡的にも当時のシートまで残った状態で発見して
綺麗にレストアして手元に残してると聞いた記憶が。

F3000チャンピオン獲得時のT89-50はステラの福井氏が
社内での永久保存を決心したと聞いてるけど、そのステラが無くなった今
果たして誰の手元にあるのか…。

福井って福井清志? オートビューレック・モータースポーツの。
あの人クルムがボール取ったとき車椅子だったけど、どうして?

脳梗塞かなにかで、倒れたんでしょ。
結局、100%回復することは無かった。

>>950
ありがと

スズキSX-4デザイナーの阪口真一氏という方
http://www.suzuki-wrc.com/interview/sakaguchi/j/index.html
が設計したF3000マシンとは何でしょうか？

なんとなく童夢やムンクラからスズキにという流れはなさそうなので
東京R&Dのレイナードベースの習作あたりに関わってそう。

>>953
所属はスズキじゃなくてスズキスポーツでそ
なんか内容を読むとムンクラあたりじゃないかと思える

童夢ってのが一番妥当だと思うが

そろそろ落ちかねないと心配になってきたので話題を。

童夢の謎のサイバーパンクマシンwF101に関して、
公式には「1号車のモノコックの製造不良で剛性低下が起きたためお蔵入り」
ってことになってるけど…
改良した車両を製作してテスト継続とか実戦投入とかいう話にならなかったのは何でだろう。

>>956
金が集まらなかったからでしょ

age

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1188899374064.jpg
天寿まっとう上げ

Cカースレは1000行かないで落ちてしまった・・・

中嶋はロータスホンダに乗って、ザクスピードとかミナルディーの後を走ってた。
それどころか、中嶋は９００馬力のホンダターボエンジンに乗って、
Ｆ３０００改造シャーシー＋６００馬力のＤＦＺエンジン搭載のマシンに何度も負けてたんだぜ。

>>959
なんかモタスポ板が物足りないと思ってたら、Cカースレが落ちてたのか・・・気づかなかった
いまはだれかが新スレを立ててくれてるね
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1188895706/

ここはまだ次スレには早いかな？

昔、キャビンのオーディションに合格してF-3走っていた原という選手は
その後F-3000にステップアップしたんでしたっけ？？

今はどうしてるんだろう・・・？

>>956
当時カーボンモノコックを東レに外注したが技術不足で
走ってるとパリパリとモノコックが剥がれる音がして
テストドライバーの松本恵二が恐くなってテストを中止した。
ってレーオンで見た。

>>962
乗ったよ｡
その後は箱｡

今もN耐とか出てる？

原は今は乗っていない

>>964
ちょっと待て、原貴彦はF3000でレースには出ていないぞ。
乗ったとしてもテスト程度だろう。

90年にF3で1つ勝ったが、結局後が続かなかったな。
それ以降はむしろハコ使いとしての印象が強いが。

ﾌﾝﾄﾀﾞ
ｽﾏｿ

原と言えば、逮捕されたJT社員のことを思い出す。

>>968
kwsk

日本たばこは、まだ完全な民営会社じゃなかったのに、モータースポーツ関係の部署にいた社員が業者から賄賂もらってアボン。
逮捕されるより前のモータースポーツ雑誌のインタビューでその一人が、「F3までは自力で上がってきて欲しい（その後のサポートは考える）」
みたいなこと言ってたね。

そんなコメントあったね｡

>>970
事件の詳細は覚えていないが、
平成元年ごろだっけ？

あげ

JTなんかベネトン、ルノーに日本人を乗せようと働きかけすらしなかった
糞企業だろうが！なぜTDですら何とかしようとしなかったのか、ふざけんな。

ベネトンじゃないけど右京支援してたじゃん。

何年前だか忘れたけど、某ドライバーを斡旋しようとして、
契約違反になりそこねてアボンになったとか、週刊誌にスッパ抜かれたなｗ

そろそろ次スレかい？

このスレが9/22に落ちるから、今のペースならその直前で良いんじゃない？

当時のマシンのミニカー出ないかな？
キャビンカラーとか欲しいよ

>>979
かれこれ20年前、、大阪にあったJTのショールームでキャビンF-2(マーチ86J)のミニカー
を抽選で当てたことがあるよ。

今でも持っていたらお宝だったかも？

トミーがトミカのF1（ロータス99Tあたり）のシャシーをベースに
ボディだけ仕立て直したと思われるノベリティ向け専用品はあったな
＜まだエンジンカウルが無かった頃のF3000マシンミニカー

同時期にムーンクラフトスペシャルのシャシーでボディだけ作り直したっぽい
MCS-8もあったし。

他にもミツワモデルのでっかいチョロQみたいなプルバックカーで
マーチ87Bがあった。

長谷川の1/24のローラT90あたり、まだ売ってるとこあるけど買おうかなあ。