スーパーアグリって今年でつぶれるの？

スポンサーぜんぜんついてないじゃん。
裏社会のフロント企業が一社だけ？

２

いちいちスレたてんな
氏ね

資金難

>>1の家の近所のローカルなスーパーのことかと思った

アグソが今年限りで引退ならたっくん、今年で引退かよ。

http://www12.ocn.ne.jp/~aguri9/

これのことを>>1は言っているのか

>>2の数字だけ書き込むゲッターは
http://www.cadaver.org/roundworms-th.jpg

age

>>1

>>1

>>7
その魚屋がフロント企業ってことか

age

>>1
氏ね

も、いちいちこのタイミングで糞スレ立てんな。
面倒くせっ！

( ´,_ゝ`)プッ

でもやっぱりつぶれるんじゃね？

アンダーソンがいるから大丈夫

あぁ、イギリスからの助っ人ですね

アースカラーが待ってまし

なんで？危なくないよ

もちろん合法だよ

違うよ。全然違うよ。

全然違うよ。全く関係ないよ。

age

age

ﾍﾞﾝｼﾞｮﾉﾗｸｶﾞｷ ｼﾗｼﾉｳﾗ

ホントのオーナーは、本田様なんだから潰れる訳ないっショ

はっはっ・・はーーーーくっしょん

いやー花粉症のシーズンズですね＾＾；
みなさんは大丈夫ですか？
いよいよ開幕しましたねーF1！
開幕戦から手に汗がにぎりました＾＾：

さてさてすっかりおなじみ、毎年恒例、
これをやらないとF1見た気がしない！と各地で大絶賛の

「F1ドライバー評価」が今年もきたまよー（ﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾊﾟﾌﾊﾟﾌ

場所はこちら
↓
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/rate/2007/01AUS/rate-driver.htm


方法はとっても簡単！

・佐藤琢磨には　　５
・アンソニー・デビッドソンには　１
・ジェンソン・バトンには　　　　　１
・ルーベンス・バリチェロには　　１


を入れるだけですー＾＾
どうです・；？かんたんでしょ？

次回はマレーシアGP後ですー

じゃあばらなー

くだらんスレたてんな。

実力でアグリが上回ってるんなら、本家が撤退すりゃいいじゃん。

いまならいろんな意味で潰したいと思ってるチームばかりだ、
逆境を撥ね返せスーパーアグリ！

yeeeeeeeess

けんさわより

＞ホンダさんは現状ではマシンセットに関して結構深い闇の中にいるらしいっすよ。
＞原因が特定できていない?対処も正確に行えない?対症療法で凌いでいるが限界が低い
＞結構きついなあ。

＞カートやごときのオレが見てて「あ、グリップ感なさそうなマシンだ」って感じます。
＞多分ドライバーもグリップ感ないんじゃないのかなー。辛そうだよなあ。



ホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
笑いが止まんねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

age

スポンサーあつめがんばてね

去年みたいにしばらくしたら、雑居ビルのように看板が増える気がする。

今年はたくさん映像に映るし、
スポンサーも売り込みに来ると思う。

うんうん＾＾

ヒサヤ大黒堂スポンサーなんねーかなー

SS UNITEDじゃなー

ソフトオンデマンドがテンガでスポンサーに

失格判定で即死確定

SS UNITEDって何屋？

Small Sack United の意味だが、何屋かはしらん。
中国きらいだな。

石油

だって日本のスポンサーが全部離れちゃったんだから
中国や韓国に頼むしかないじゃん。

じゃぁやっぱりつぶれるの？

つぶれる事はない。ホンダがせっかく4台走れてるに見捨てることはないんじゃね？

http://news.goo.ne.jp/article/nikkan/sports/osports/p-sp-tp3-070319-0006.html
＞決勝前、ホンダのバトンは「おれが去年、ポールポジションを取った車だ」と漏らした。

>>1
氏ね

>>1
ヨタ工作員馬鹿

http://news.goo.ne.jp/article/nikkan/sports/osports/p-sp-tp3-070319-0006.html
＞決勝前、ホンダのバトンは「おれが去年、ポールポジションを取った車だ」と漏らした。

負け犬の遠ぼえって、どう英訳するの？

>>50
アグリｵﾜﾀ

age

>>50
完全終了

貧乏ってつらいよね

悲しいよね

全米が泣いた

およねーず

いいから金よこせ！

スレタイワロタ

来年からHONDA B (超アグリ)になります。
ついでに要らなくなったアースカーを押し付けられます。

>>1
そうだね、プロテインだね。

ホンダが怒った

バナジウムウォータ

そういや栃木ホンダ、今回はアグリに技術供与するということで、ホンダF1との情報交換を
原則として断つという話が合ったなあ。

カスタマーシャシ問題の対策だと思ってたけど、今回のアグリ大躍進とホンダF1の失速を
見ると、実は栃木ホンダ恐るべしなのかも…

RA106にSAFのテクスチャ貼っただけでSA07になってしまうという証拠

http://vista.crap.jp/img/vi7404632830.jpg

>>66
CG乙!
これは、ライトウェーブで造ったの? それともシェード?

がはははは


そんなことしたら身も蓋もないじゃないかｗｗｗ

ww

アグリがエンジン代払えず、ホンダが差し押さえ。
そのままアグリがワークスホンダに。HRF1は高値で転売でホンダｳﾏｰ。

いいねえ

age

>>3
ほな来るなクソが

>>66
これすごいね

あげ

まじですか

>>66
これパソゲーのGP4かF1Cのアドオンカー(だったかな？) だよな。

これはひどい。

同じマシンだよ。
だからなに？

いや別に

age

つぶれめせん

瞑れ目線

来年は入賞

^^;

たっくううううううんんｎ

どうした？

?

aeg

あげ

あげ

あげ

はい

パクリ かっこ悪い

のや

ｗｗ

うっぜ

age

ザウバーみたいに親元と関係切れてもチームが存続するならおk

あい

がなんあうぇええ

で、スポンサーついた？

いいえ

ざんねんだな

age

だれがhageやねん

04/07(Saturday) 　琢磨，チームがタイヤ選択をミスした

SUPER AGURI F1 TEAMの佐藤琢磨は，予選１６位につけた最終結果について次のようにコメントした。
『大変な予選となりました。フリー走行の段階から困難でしたが，
ボクはそのときにソフトタイヤでの適切な走行機会をミスしていました。
予選では集中が必要とされボクはベストを尽くしましたが，
不運にもチームがタイヤの選択をミスしてしまいました。
おかげで，予選１回目は厳しかったですネ。』



チーム氏ね。

↓アグリって、株主でもあるんだよね。
ttp://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7829.1

>>108
へえ、エビちゃんなんかを使ってどんどん収益上げてもらいたいね

まぁあれだ、チームのミスなのかもしれんが、
あまり悪く言うもんじゃないよ

ああ

たっくん・・・

まだつぶれないのが不思議。

>>109
株価下がりっぱなし・・・。　６ヶ月で半分以下。

うわ・・マジだ・・・

その株を・・・。

age

あげ

トゥルーリをもっと出せ。　連続ポイントだ、馬鹿フジ。
アナもくび。　琢磨、琢磨、うざすぎ。　アナの代わりなんかどこにもいる。
解説も外国人のほうがかっこいい。

放送局も変えろ。　ちゃんと、公平に写せ。　馬鹿フジ。　

フジから、F1を取り上げろ。

結局アグリってF1出場権転売が目的なんだから、高騰したら売るだろ

まあな

白線入ってないことに気づけよ

>>122
蛸は以前から責任転嫁野郎だよ。

age

へ？

亜久里はあと4年で売っちゃうからなあ

はい

株の担保価値が･･･。

>>126
なんで、４年なの、でも４年やれば、その先も大体わかるわな〜〜。

>>129
最初から５年間の予定

そうだよね

age

結局トヨタは何をしたいのだろう

トヨタ・チームの冨田務代表
『われわれの解釈では、2008年シーズンからはカスタマーシャシーは問題ないと考えている』
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070410_03.htm

さあ・・・
ウィリアムズの車欲しいのかね？

ンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スーパー・アグリ、来期は優勝

スーパー・アグリのダニエル・オーデットは来期スーパー・アグリの目標が
優勝することにあるとサプライズな発言をしている。
「来年優勝するという目標に変わりはない。そのチャンスは十分にあると思っている。
　その理由についてだが、コスト削減に対応すべくルールが大きく変更される。
　スーパー・アグリは現在マシンに一級の素材を使用できないが、
　その一方でチームには優秀な150〜200名もの要員を抱えているんだ。
　あと1年経験を積めば、勝つチャンスがあると思っているんだ。」
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/f1news/004022.html

www

あげ

www

コピーチーム見事な2台の花火ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　γ⌒'. .: .:.　.:.:. γ⌒'
　　　　　　　　　　　 ノ　.　白.: ,; ,;;;, :.）
　　　 　　　　　　,.．'". .:.:.::. .　. .:.::..）
　　　　　　　　 （　　.　. .:.::;;;._,,..．'"
　　　　　　　　 　） . .:. .:.:;;.;;;.:.）
　　 　　　　　　ノ　.煙 ..::.:;;;.;.ノ
　　　　　　　 （　 ,.．-‐''"~
　　　　　　 　　)ﾉ
　　　__へ___Д
∠◎¬==◎~　　ホンダエンジン（笑）

ｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　うほほほっ！次元〜、トヨタファンクラブ、解散だってよ〜！人気ねーなｗｗｗ
　　　　r'''"　　　 　ﾞl, 　＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　 　 　`l　 　 　　　`l、＿＿　　　　　　∨　　　　　　　　 ,r‐ー-､
　ﾌﾞﾊﾊ |　　　　 　 　　　　　）　／"￣￣￣＼　　　　／　　　　 ヽ、
　　　　 l　 　,r'""￣ﾆ､　　.,/／　　　　　　　　ヽ、 ／　 　　　　　　i
ﾌﾊﾊﾊ／　_,r"∠ﾆ､'L- l,,／　l　　　,rー--−ヽ､ l /　　　　　　,,r ､　ﾞl
　 <" ,,r'" l ､＿＿＿`_|. 　　|　　/ ,,／"　｀｀ヽl l/　　　　,,,,ノ"　,,ﾊ　ﾞl　　　
ﾌﾞﾊﾊ＞i｀|.l　ﾋーーーﾗli. 　　|.i´l.|　　'⌒ L ⌒ l/　　　 l" ﾆ=　ｒ-‐ l 　l　
　　〈 　ゝ'ﾍ、＼., - ､/.li＿___ゝ || ､＿＿_ｲ＿, 〔　　 ｒ､ !､　　　ヽ　l　丿
　　　ｖﾍ､ 　ヽ､ ヽ==l,,ハ,,　　 ハﾐ lｰｰ--ー-//ゝ､　ゝゝ７ ､＿_ ' /／ ＜わはははははｗｗｗｗｗ
　 ,,_.ｎ　,,ゝ､,,,,,,,ﾞﾞ''''^'',,,,,,彡ーく./ ﾐ ＼, ‐-‐.//　　l｀ー‐=ﾄ､｀ー' /l￣＼＿
. / l,,l,,厂　　l＼∧l'''''l∧l　　　　ヽ ＼`ー-' ｲ　　ﾉ,,r‐'''| |　ヽ ,,ｲ .l 　l'",,,、 ヽ
/,∪　　　 　l,　　 >‐ｉ 　l　　　　　l　 　>ー‐ﾍヽ /　　　l l　　　　| .|　 ∪　l　|.ﾞﾄ､

　　　　　　　　　　　　γ⌒'. .: .:.　.:.:. γ⌒'
　　　　　　　　　　　 ノ　.　白.: ,; ,;;;, :.）
　　　 　　　　　　,.．'". .:.:.::. .　. .:.::..）
　　　　　　　　 （　　.　. .:.::;;;._,,..．'"
　　　　　　　　 　） . .:. .:.:;;.;;;.:.）
　　 　　　　　　ノ　.煙 ..::.:;;;.;.ノ
　　　　　　　 （　 ,.．-‐''"~
　　　　　　 　　)ﾉ
　　　__へ___Д
∠◎¬==◎~　　ホンダエンジン（笑）

アグリも夢見すぎだょな

今回エンジン壊したのはアグリがクーリング設定ミスったせい

へー

うざ

ふはうふえら

カスタマーカーなだけでなく、スポンサーもいないって、
F1チームとして健全じゃないよな。

なんで減ったんだろ

去年はホンダの口利きで日系企業をいくらか集めることができたけど、
今年はホンダ本体も資金繰り苦しいからBチームの面倒まで見てる余裕がなくなったんだろう

なんで参戦できてるんだろう？
自己資金じゃないだろうし。

多額の借金

あげ

age

age

age

,:::-､ 　 　 　　__
　　　　　　,,r::::::::::::〈:::::::::） 　　　ｨ::::::ヽ
　 　 　　〃::::::::::::;r‐''´:::::::::::::::::::::ヽ::ノ
　　　　,'::;'::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　 　 　l::::::::::::::::::ｌ::::::::::●::::::::::::::●:::::ｊi
　　　　|::::::::::::::::::、::::::::::::::( _●_)::::::,j:l 　クマー！
　　　　}::::::::::::::::::::ゝ、::::::::::|∪|_ノ::;!
.　 　　{::::::::::::::::::::::::::::`='=::ヽノ:::::/ 　　　　
　　　　';::::::::::::ﾄ､::::::::::::::i＾i::::::::::::/
　 　 　 ｀ｰ--'　ヽ:::::::::::ｌ l;;;;::::ノ
【ラッキーレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事

元Ｆ１ドライバーで、現在は「スーパーアグリＦ１チーム」の代表を務めている
鈴木亜久里（４６）が緊急入院していたことが分かった。鈴木は４月２９日
午前５時３０分頃、東京・渋谷区内の自宅で就寝中に突然、
下腹部に痛みを覚えて１１９番通報。救急車が駆けつけた。
「鈴木さんは苦しそうに目を閉じたまま担架で担ぎ込まれていました。
救急車にはハンドバッグを持った奥さんが着の身着のままで同乗していました」（近隣住民）

http://gendai.net/?m=view&c=010&no=19213

この1年半いい夢見させてもらいました。

チームではなく、アグリﾀﾝがつぶれそうだな

う〜ん排泄系？

age

合掌

このスレって↓これに当てはまるんじゃないか？

★損賠提訴：ネットに中傷書き込み　静岡日産と取締役、発信者特定で元社員を　／静岡
　
　◇静岡日産と男性取締役、情報発信者特定で元社員を

・インターネット掲示板で名誉を傷つけられたとして静岡日産自動車（静岡市駿河区）と男性
　取締役（４２）が、掲示板に書き込んだ男性元社員（３３）を相手取り、慰謝料など１１００万円の
　損害賠償請求訴訟を２７日までに静岡地裁に起こした。ネット掲示板の情報発信者を特定、
　県内の裁判所に提訴した例は珍しいという。

　訴状などによると、０５年５月まで静岡日産の社員だった男性が同年９月〜０６年２月、
☆　ネット掲示板に「この会社潰（つぶ）れるぞ」などの文章や個人を中傷する書き込み　☆←ここ注目
　で原告らの社会的信頼を低下させた。

　この件で原告はネット接続会社に対し、発信者情報の開示を求める訴訟を起こし、静岡
　地裁が０６年１２月に開示を命じる判決を出した。これで書き込んだ人物が特定できたという。

　ttp://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/shizuoka/news/20070428ddlk22040281000c.html

スーパーアグリ亜久里代表が腸捻転で入院
5月2日9時43分配信 日刊スポーツ

　元Ｆ１ドライバーでスーパーアグリＦ１の鈴木亜久里代表（４６）が、
腸ねん転で都内の病院に入院していることが１日、分かった。
今週末には退院し、１３日決勝のＦ１スペインＧＰには参加するという。

♥

このままずっとおねんねしてればいいのに

はあ？

ww

冗談抜きでマジでアグリは働き過ぎ!!
あと20年はモータースポーツ界に貢献して貰いたいから
今シーズンは、ゆっくり休んでもよし｡

どおいい

>>167
どうせ妊娠なんだろ？

まともなチームは作れなくても子供は作るのか？相手は琢磨か、井出か？ｗｗｗ

アグリがチーム引退しても今のチームは存続
してるんだろ？ｎｕｍｂｅｒの特別号のインタビュー
でゆってた！でも４年後一体だれがチーム監督になるんだ！
アグリが引退してもオールジャパンは続けて欲しいが！！

>>176
イギリス人忘れないでー！
チームの半分はジェントル面いるよー！
相方もイギリス人だよー！

アグリ氏既に一回病院送りになってしまっているんだが・・

aga

agaga

トゥルーリをもっと出せ。　４連続ポイントだ、馬鹿フジ。
アナもくび。　琢磨、琢磨、うざすぎ。　アナの代わりなんかどこにもいる。
解説も外国人のほうがかっこいい。

放送局も変えろ。　ちゃんと、公平に写せ。　馬鹿フジ。　

フジから、F1を取り上げろ。

>>180
ヨタオタはもう少し世間というものを真っ直ぐな目線で知ろうか。
上からでは解らない事も多いものだよ。

潰れるチームがポイント獲ってんじゃねーよ

放送されている映像はフジが決めているのではない。放送内容が不満ならフジテレビ721をお勧めしたい。

>>180
トゥルーリなんか映って誰が喜ぶっちゅうねんw
大体がトヨタって走りが地味すぎて全く画面映えしねぇ。カラーリングも地味だしw

なんだか日本版プロストGPと同じ道をたどりそう

SAF1の御蔭でフジテレビもMotor誌界も助かってるよな

>>186
ところがトヨタと電通の圧力でスポンサーがついてくれないという悲劇

ここは日本なのにトヨタと電通のせいでまるで中国みたいになってきた

電通もう離れたんじゃなかったけ？

yes

ブリヂストンのＨＰ
ttp://ms.bridgestone.co.jp/database/report_disp_type1?rid=3509

＞佐藤のポイントはスーパーアグリにとっての初ポイントであると共に、
＞日本のコンストラクターが日本人ドライバー、日本製エンジン、日本製タイヤと共に
＞勝ち取った初めてのチャンピオンシップポイントだった。

プライベートチームでもこういう偉業を達成できたのに
数百億もの巨額予算を使ってもいまだ1勝もできず
会員募集しても全然人が集まらないでサイトが消滅した
日本の某ワークスみたいなチームもあるのだからＦ１は面白いよな。

ああ、ヨタとかンダな

>>191
>>190は“　いまだ1勝もできず　”と言ってるから
これはどう見てもトヨタだなｗｗｗ

昔は入賞は６位まで。８位でバカ騒ぎして胴上げする蛸魔ｗ

みなるディでも、たまに６位に入賞してたけどバカ騒ぎはせんかったな

日本人として恥ずかしいぜｗ　　砂糖蛸魔　　　笑わせやがるｗ

はいはい ﾜﾛｽﾜﾛｽ

冷笑されてんのは　蛸魔だぞｗ　亜栗だぞｗ　　笑わせやがるｗ　恥掻きＳＡ　ｗ

>>193
オレは日本人としておまえが恥ずかしい。

アホはほっとけ

８位でそんなに嬉しいか　おめでたいやつやのｗ　

８地位でこれからも胴上げも見せてくださいｗ　笑わせてくださいｗ

ＳＡは今年で潰れて欲しいな　バブルを未だに引きずっている阿栗

いるぼにとして　恥ずかしいな　　腸が腐って氏ねばよかったのに

おまえがな

半島の人間モドキを相手にしても仕方ないよ

ww

たっくん！

age

みごとに癬人スレだなｗ

亜グｿは銭人なのか？

w

age

>>198

そんなムリ言わないｗ８位入賞なんて奇跡なんだから。

age

スーパーアグリが潰れたら肉とか野菜買えなくなって困る。
近所にはコンビにもないしスーパーアグリだけが頼りなんだ

アンチ死亡決定、このスレ死亡決定、ID:N8nL3DLt0193の死体収容済み

トヨタがつぶれるんじゃない？

198 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/05/16(水) 12:15:46 ID:N8nL3DLt0
８位でそんなに嬉しいか　おめでたいやつやのｗ　

８地位でこれからも胴上げも見せてくださいｗ　笑わせてくださいｗ

199 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/05/16(水) 12:22:43 ID:N8nL3DLt0
ＳＡは今年で潰れて欲しいな　バブルを未だに引きずっている阿栗

いるぼにとして　恥ずかしいな　　腸が腐って氏ねばよかったのに








今見るととても恥ずかしいな(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

くそスレ立てるな！

193 ：音速の名無しさん：2007/05/16(水) 11:50:05 ID:N8nL3DLt0
昔は入賞は６位まで。８位でバカ騒ぎして胴上げする蛸魔ｗ

みなるディでも、たまに６位に入賞してたけどバカ騒ぎはせんかったな

日本人として恥ずかしいぜｗ　　砂糖蛸魔　　　笑わせやがるｗ

トヨタ車体って激遅だよな
byフランク

>>216のコピペの人は、2002年のオーストラリアGPとかを知らないんだな。
５位入賞で表彰台占領して大騒ぎしてたんだけど。

＞みなるディでも、たまに６位に入賞してたけどバカ騒ぎはせんかったな

>>216みたいな知ったかぶりは本当に笑わせてくれる。

今から18年前、F1に予備予選があった時にミナルディはポイントを獲得しなければ
予備予選組に降格になる事態に追い込まれた。
ところが土壇場になって起死回生の5・6位とマルティニとサラの二台が入賞。
ミナルディのメンバー全員でタイトルを取ったように大はしゃぎした。
それを見ていたロン・デニスでさえ「我々が忘れかけていた物がある」とホロっときたくらいだ。


札束に物を言わせても今まで1回も優勝も出来ず、今回の琢磨のような見せるレースもなく、
公式ＨＰでプライベートチームのモーターホームにケチをつける事しか出来ないような
腐りきった「どこぞのワークス」になったらお終いだ。

ヨタやンダのことですなｗｗｗｗ

>>219
>今まで1回も優勝も出来ず、
>公式ＨＰでプライベートチームのモーターホームにケチをつける

あー　回りくどく書かなくてもトヨタって一発で分るけど

しかし普通におめでとうって言えねのかね〜
バブルをひぎずってるのはどっちじゃ！
大金つぎ込んで勝てないほうがよっぽどじゃねえの

ガスコインも嫌がって出ていくわけだな

カタパルト捻挫作成チーム（笑

>>220　ンダは去年勝ったぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


と釣られてみますた

タナボタじゃねえか・・

タナボタすら縁がない(ry

勝利の女神も「親父車」がきらいらしい。クサイからだろうな、ｲﾔﾏｼﾞﾃﾞｗ

加齢臭のするメーカー＞ヨタ

>>219
＞札束に物を言わせても今まで1回も優勝も出来ず、今回の琢磨のような見せるレースもなく、
＞公式ＨＰでプライベートチームのモーターホームにケチをつける事しか出来ないような
＞腐りきった「どこぞのワークス」になったらお終いだ。

それにこれも付け加えてくれ

車でなくスポンサーからもらった平面テレビしか自慢できなくなったらお終いだと

琢磨の髪の毛。
ずいぶん薄くなってきてないか？
それだけ苦労してるんだよ、皆さんわかってあげようよ

age

四駆とかエネルギー回生とか大幅なレギュレーションの変更があったらついていけるのかなあ…

>228
死臭の間違いでは。

この調子で小刻みでもいいからポイントを取っていけば表彰台が見えてくる
糞トヨタだけには負けてもらいたくない

アグリは５年でＦ１をやめると言ってる。
おそらく、これは琢磨の引退を念頭に置いたものだろう。
１２枠埋まって希少価値の参戦枠ごとロシアかアラブ系に数百億で売却

>>230 うってつけのスポンサーが

age

来年RA107が回ってくるかも知れないんだからアグリ大ピンチだな

琢磨は今年で終わり、来年は別の車に乗っているだろう
琢磨は運が良いね

>239
あれは単に運が良かっただけだからな
クラッシュとレギュレーションの穴による棚ボタだ

実力的には・・・あまりって言うかなんだかなぁ

蛸魔がラルフの交代要員として上がっている
もし逃げられたらこのティームの存在価値が無くなってしまう
プロが引退せず、或いはマルコが入るなら行く場所がないから可能性はある
アグリができる前にウィリアムズと持参金の額で不調でミッドランドとは
仮契約までしていたし・・・

age

07/06(Friday) 　カスタマー問題，今週末にも解決へ

先月のアメリカＧＰ後，スパイカーはカスタマー問題を再提起して訴えを起こしたが，
どうやら，今週末に開催される各チーム代表者会議で
「最終合意」を取り付けられる可能性が高まった。
これまではテレビ放映権の分配を巡って各チームが反発をしていたが，
トロ・ロッソとSUPER AGURI F1 TEAMへの分配を認めない代わりに
「カスタマー・シャシーの容認」をすることで大筋の合意がとれたようだ。
会議は明日の午後に予定されており，この席である程度の結果が出るとみられている。

アグソ死亡？元々大してもらえないから無問題？

根本的な疑問なんだけど、分類上カスタマーシャシだと認定・確定されてしまったの？

>>245
そう読めますね。
アグリ側が反対してた理由はそのあたりにあるのかも。

どうやら欧州の情報によると
SAFとトロロが許された物は
・今使ってるシャシー
・ドライバーのリザルト（ポイント含む）
・チームのリザルト（ポイント含む）

逆に取得を認められないものは
・TV放映権料

つまり琢磨のここまでの結果も、SAFのポイントも残るけど
金は一銭も貰えないみたい。
エクレストンがトロロと亜久里にそれを妥協させて、おｋしたんだと。

欧州か！

アグリがそれなりのポジション（12〜19番手)に居て
琢磨が果敢にオーバーテイクを試みるドライバーということで
国際映像に映る機会をキープ出来れば結構スポンサー付くんじゃないか？

>>249
たぶん、既にその当てがあるか、
今交渉中だから、亜久里も放映権料手放すことに同意したんだと思う。
実際スペインとカナダの活躍で声は掛かってるはずだしね。
でなければ意地でも放映権料よこせと食い下がったろう。

>>249
具体的にどこが付着そうだと思う？
ソフトバンク？楽天？

日本の会社じゃないんじゃね？
なんか亜久里も日本の会社の考え方じゃ無理とか言ってなかったっけ？

久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない｣発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。

　そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。

んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ！　主権在民は何処へいく！

?

激しく妄想だが『クロムハーツ・スーパーアグリ・ホンダ』って、かっこよさそうじゃね？
黒×銀のシャシーデザインとかさぁ
まあ妄想なんだけどね

日本で新規に商売したいお金持ちさんとかいないのかなぁ。
広告媒体としては国内最高だと思うんですが。

age

>>250
食い下がったりしたら失格追放もありえるだろう。
言いなりになるしかないというだけで、それ以上のことはないよ。

2007年08月06日(月)スーパー・アグリ、資金難に喘ぐ

スーパー・アグリがシーズン半ばにして資金難に喘いでいるといった報道がなされている。
このため、チームは開発を事実上ストップさせているという。
資金難のきっかけは、メインスポンサーである一つからの７月分の支払いが滞っているという。
この件はダニエル・オーデットも確認している。

えええ

ホンダさん７月分ちゃんと支払ってよ！

あんなにTVに映るのに
どうしてスポンサーつかないの
おかしいんじゃね？

ｗｗ

メインスポンサーって？
SSユナイテッドか？

スーパーアグリのスポンサーってやばいの？

>>264
たぶんそう。
それ以外のスポンサーはみんな期間限定だし。

メインスポンサーってホンダでしょ？
先にポイント取ったから止められたってことか？

メインスポンサーってホンダ？SS　UNITED？
どっちにしても資金なかったら参戦できないだろ〜。
アロウズの二の舞になってしまう。

ホンダは他人に金出してる余裕はないでっすｗｗｗ

ヨタ工作員の臭いがﾌﾟﾝﾌﾟﾝするから見せしめに貼ってやる

その1

--今年でF1参戦6年目ですが、TMGのスタッフにかける言葉は?

奥田会長　　叱咤激励以外にないですね(笑)。

--今年の手応えは、どんな形で報告されていますか?　今年は勝てそうだ、とか。

奥田会長　　　　そういう報告は毎年ありますよ(笑)。
豊田名誉会長　今年はやれそうだ、とね(笑)

--現状のトヨタのF1に満足していますか?

豊田名誉会長　満足なんて全然してませんよ。
奥田会長　　　　しているような顔をしているけれどしていない(笑)。
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/04/column/11_1550.html

その2

トヨタ代表、スーパー・アグリの違法性支持

＞これまでスーパー・アグリなどのマシンを確認できなかったので行動は起こさなかったが、
＞メルボルンで実際に彼らのマシンを見て、ラジエター・ベースの部分など明らかにホンダの物との共通性がみられた。
＞これはエアロダイナミックスにも大きな影響を及ぼす重要部分であるし、到底容認することはできないものだ。
＞エクレストンには、2007年のアグリと2006年のホンダとを並べて、詳細に比べてみるよう提案したよ。
＞なぜならわれわれにはそういうことはできないからね」
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070410_03.htm


　　　　　　　−　　２ヵ月後　　−


冨田チーム代表の送別パーティー
ttp://www.toyota-f1.com/public/jp/features/gp06_canada/index.html

＞今度は富士スピードウェイでお会いしましょう！

ホンダは金使ってもスッパイカーに負けるからなあｗ

>>272バトン&バリチェロで未だに1ポイントとかなあ…

アグリも終わりかあ

age

来年からはトヨタのカスタマーに乗り換えるのも手ではないだろうか？

このまま事○局に電○の出向社員が居座るなら
スーパーアグリは潰れる

うん。

放映権ってどれくらい貰えるの?

金はなくても一生懸命頑張って支持を得るアグリチーム

金にものを言わせ根回しをして支持を得ようとするトヨタ

一生懸命頑張ってるのが伝わるからファンがつくアグリチーム

汚い事をしているのが伝わるから関係者や関係各社社員しか応援しないトヨタ

チャンスがあればオーバーテイクし後方から上がってきて視聴者を楽しませるアグリチーム

いいポジションからスタートしオーバーテイクされまくりリタイアを多発し視聴者を幻滅させるトヨタ

>>280

そのコピペにホンダをまぜて３段でつくってくれないか？

08/10(Friday) 　ＳＡＦ１，ファクトリーの契約更新できず！？

昨年の参戦以来，SUPER AGURI F1 TEAMはイギリス・ブラックレーにあるファクトリーで
レースを続けているが，関係者の間では『ファクトリーの有者と来シーズンの賃貸借契約を
更新していないのではないか！？』と噂されている。
チームが借りているファクトリーは旧アロウズが近代化を図ったものだが，
風洞設備などは最新のトレンドから遅れをとっている。

金はなくても一生懸命頑張って支持を得るアグリチーム
金にものを言わせ根回しをして支持を得ようとするトヨタ
地球カラーというよく分からない活動で、支持を得ようとしてるのかどうかもよく分からないホンダ

一生懸命頑張ってるのが伝わるからファンがつくアグリチーム
汚い事をしているのが伝わるから関係者や関係各社社員しか応援しないトヨタ
応援してるひとがいるのかどうかよく分からないホンダ

チャンスがあればオーバーテイクし後方から上がってきて視聴者を楽しませるアグリチーム
いいポジションからスタートしオーバーテイクされまくりリタイアを多発し視聴者を幻滅させるトヨタ
どこら辺を走ってるのかよく分からないホンダ

フジは巨人戦中継廃止でそのカネをアグリに廻せ

フジの巨人戦、深夜にやるくらいなら確かにいらんね
しかし、巨人を深夜にやるとは。。野球人気もおちたもんだな
プロ野球ニュースからすぽるとに変えて良かったんじゃない？

アグリチーム消滅なら琢磨も引退かな。

サコン乗せておけばよかった？

今こそ年金の無駄遣い分をアグリにまわせ
国がスポンサーになるべきだ

年金投入してくれ

師ね

スーパーアグリには、スポンサーという物は存在しません。
皆さんがスポンサーと思ってる企業から金を借りているだけです。
日本ではべったりなオートなんちゃらはＦ１にノータッチです。
危ない橋は渡りたくないからです。
ですから車名にスポンサー名は入っていません。
どのように借金を返すかと言うと、２００６年まで格安だった
Ｆ１参戦の権利が２００８年から数倍に跳ね上がります。
その権利をＦ１参戦を目論む某外国自動車メーカーに売るのです。
そこで利益を生んでＦ１からおさらばです。

今シーズン残りSAF1をホンダにレンタルすればレンタル料ウハウハでは…

さようならアグリ

去年のスポンサーが撤退したのも
ポイント獲得しても新規スポンサーがつかないのも
全て事○局の横柄でごう慢な態度が原因
折角富士側から応援席の要請があったにも係わらず
損得勘定＋ファン軽視で要請を拒否
スポンサー折衝関連を電○に任せた結果自ら寿命を縮める

インチキ投資ファンドがメインスポンサーでそれが逃げ出したらもうﾀﾞﾒﾎﾟ
まじで富士までチームが存続できるのか危惧されている
ホンダ自体が活動休止も選択肢として考えている今、支援はもうﾑﾘﾎﾟ


＞折角富士側から応援席の要請があったにも係わらず
損得勘定＋ファン軽視で要請を拒否

それは違うお
応援席が完売したのに応援するチームが破産して出れないことを想定したんだお

またいつものアグソの「俺、次無いんだよね・・・・・詐欺」かよｗ

弱小チーム応援してあげなよ

俺はむしろレッドブル軍団が嫌いだなあ

>折角富士側から応援席の要請があったにも係わらず
>損得勘定＋ファン軽視で要請を拒否

>それは違うお
>応援席が完売したのに応援するチームが破産して出れないことを想定したんだお

↑
こういう事情を知らないでトヨタに対して劣等感丸出しのキチガインダヲタは
アグリの応援席がないのはトヨタのせいだとか被害妄想で騒ぎ出すんだろうね
トヨタはンダヲタが思うほどホンダやアグリにライバル心なんかもってないし
富士からンダヲタを締め出したって何も徳にはならないおんだけどね

スーパーアグリｵﾜﾀ＼(^o^)／
／(＾o＾)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

ある意味左近は良い選択をした
というか先見の目がある
ジリ貧で青息吐息チームの第4ドライバーのままでは
自分の将来が途絶える

琢磨も来年F1に居座りたいなら
さっさと移籍したほうが賢明
アグソやウキョのように情を優先すると
チーム危機のトバッチリを受けて身を滅ぼす

>>298
アグリの事情はよくわからんが
ヨタオタが糞なのは君のレスでよくわかった

うわ必死ｗ

　　　　　　　　　　　 _,,,,,,、
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　　　　　 　 　 　 　 lllllllllllll
　　　　　　　　　　　 llllllllllll|
　　　　 　 　 　 　 　 llllllllllli、
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　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,il#lllﾞﾞﾞﾞ,lﾞ　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,ll′　 llii,,,_　　　_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　!l　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ°

応援席どうのこうのって、シャトルバスとの兼ね合いじゃなかったっけ？

左近は金がある
だからただでさえ、遅い、日本人というハンデがあってもスパイカーという選択肢が増えたにすぎない
琢磨が金あればまた違ったかもな

琢磨の選択肢
ミハエルに頼んでチームを買ってもらい雇ってもらう
引退
プロドライブ
くらいか

>>305

アロンソの抜けたマクラーレンのセカンドドライバーという選択肢がありますよ。

ねーよｗ

ホンダもセカンドチームするんならもうちょっと体制考えてやらんと。

？

アグリって、昨年に超ぎりぎりで、できたわけだが
あと1年待てなかったのかな とも思う。
01年の総集編で、琢磨のジョーダン入りは、ホンダがアレジに大金はたいて
引退させたとナレーションがあったが
マジでなの？それ聞いて琢磨の恐ろしいまでの
強欲さが分かったというか、SRSもカート経験が少ない
ハンデをなかった面接を作ってカバーしたとかさ。我が強いんだな
去年の日本GPの頃にアレジのチームが出来て来期はアレジのチームか？
みたいなネタを見た気がするんだが。また、アレジが利用されるのかと思った。

正直、アグリチーム誕生の時に純正日本チームを喜んだ奴より
琢磨存続の為だなと感じる奴が多かったのは否めない
あとアグリがチーム設立までにめっきり白髪になってしまって気の毒だったなぁ。

強行突破の過程

高校に自転車部がない！！→担任に顧問になってもらい自分が唯一の部員
SRSに入りたいが、カート経験が乏しいから無理っぽい
→面接でやる気と人柄をアピール→合格
免停で走れない！！→渡英
F1デビューしたい！！→アレジに働きかけてもらう
地元で結果出したい！！→ヤルノに特攻
来期も正ドライバーで走りたい！→アグリにチームを作ってもらう
アグリ消滅か？→誰に助けてもらうか

ターゲット候補
ミハエルシューマッハ →仲良かったし、資金はある
アレジ→ゴクミと日本繋がり
井上高千穂→日本人で金ある

>>307
いや、ありえなくないぞ！
もちろんアロンソが抜けたらという大前提だが、
琢磨ならハミルトンと争わなくて、そこそこ早く開発能力もある。
メルセデスにとっても日本人を雇うことは商売として悪くない。
黒人と黄色人種を雇う事で、偽善マーケティング的にも効果大。
アロンソが行くとしたらルノーかBMWだろうけど、
ルノーの場合、出るのはフィジケラだろうが、ロンは彼を使わない。
BMWならクビカが出るんだろうが、彼なら枕に行く可能性がある。
フェラーリのラインナップは変らないだろうから、
アロンソが枕を出てルノーに戻ったら、佐藤琢磨が枕に乗るのは、
全くの出鱈目でもないと思う。

>>311
しかし見方の別れる行動力だな・・・。

>>312
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>311
免停じゃなくて取り消しじゃなかったっけ？
たしか免停中に車乗って踏み切り一時停止無視でつかまったんだよね。

富士で「夢をありがとう、SAF1」の幟旗が溢れている悪寒ｗ

琢磨が最近元気ないのもそのせいか。
さこーんって呼びかけてる笑顔が弱弱しかった

>>306
俺も有り得ると思う。

ねーよ

ありえない
現実的には、アグリつぶれたら引退だろ・・・

琢磨が感じ変わったなと去年あたりに思ったが
何故か分かった。昔の写真みると
眉毛がアロンソに次ぐくらい太かった。あと坊主頭だな。
いま髪伸ばして髪型も工夫してるからな

マクラーレンは無理だろうけど移籍先はないものか？
もう無理か。ウイリアムズとかしかないもんな…。

>>319
いや、ありえなくないぞ！
もちろんアロンソが抜けたらという大前提だが、
琢磨ならハミルトンと争わなくて、そこそこ早く開発能力もある。
メルセデスにとっても日本人を雇うことは商売として悪くない。
黒人と黄色人種を雇う事で、偽善マーケティング的にも効果大。
アロンソが行くとしたらルノーかBMWだろうけど、
ルノーの場合、出るのはフィジケラだろうが、ロンは彼を使わない。
BMWならクビカが出るんだろうが、彼なら枕に行く可能性がある。
フェラーリのラインナップは変らないだろうから、
アロンソが枕を出てルノーに戻ったら、佐藤琢磨が枕に乗るのは、
全くの出鱈目でもないと思う。

アロンソBMWでマクラーレンのシートが空く。
というのはありえることだが
その場合クピサがシートを失ってフリーになる。というのを忘れてないか？

マクラーレンか。
エンケイ、GSユアサ、ヤマザキマザック、ケンウッドにブリヂストン。
関係してる日本企業って多いね。圧力をかけれるほどではないだろうが。

>>324
ヒント

＞黒人と黄色人種を雇う事で・・・・・

>>326
カレーキター！(･∀･)

>>312=>>323
は？

最近アグリが羽賀賢治にダブって見えるｗ

パトロンに猫なで声で取り入って平気で恩を仇で返すところが

>>328
は？　とは？

来年の本田ですか゛
本田のバリって琢磨が断ったからバリになったの？
それとも本田が琢磨よりパリの方が良いと判断してバリになったの？

来年のHONDA　F1は、
ワークスであるSAの方は琢磨・アロンソでコンストラクターズを目指す。
セカンドチームのスーパーニックは今年同様バトン・バリでSAのテストチーム的な役割を果たす

プロと琢磨で行く予定だったが、ウィリアムズとBMWが離婚したので馬豚が
残るとごね出して本田が契約を買い戻して今の体制になった
琢磨には3rdを提示したが嫌だと言い出して最初はウィリアムズと交渉したが
持参金が少ないので断られ、ミッドランドと仮契約まで逝ったが、その後
は衆知の通り
琢磨的にはアロンソ次第だが、トヨタかウィリアムズを狙った方が良いのでは
ないか?
アロンソの移籍先として大穴でトヨタがある

ウイリアムズは本気で琢磨を考えているだろう。
あのチームはコネも重視するが、実力があれば
下からも引き上げる。
表彰台もSAFよりは可能性がある。

>>330
ばーかｗ

ウィリアムズはティモ･グロックに興味もってるんじゃなかったか。

>>329
アグリなんて昔からそんな人だ

アグリ、渡辺二郎連れてＳＳユナイテッドに乗り込めよ。

>>334
なんだオマエ？

>>334
俺の目の前で同じ事いえるのか？

ウィリアムズに行きたい奴は沢山いる
彼らに勝てるかどうか。。
一貴がいるんだし、もう日本人はいらないさ
アグリに頑張って新しい資金源作ってもらって
チームを存続してもらうのが最良だな

右京や中嶋はシーズンオフにはスポンサーのところへ行って
頭下げてスポンサーになってもらっていたが、
琢磨はそういう努力をしているんだろうか。
亜久里がそもそもスポンサー探しとか全くしてない人だから
そういうのも受け継いじゃってるのかな。

ドライバーの仕事は、速く走ること。スポンサー探しはその道のプロに任せたほうがいいと思う。

琢磨のマネージャーは、確か外人だったが
スポンサーはマネージャーに任せきりなのかな？
ドライバーのマネージャーも大変だな
バトンやクリエンは親父がマネージャーだが

なんでわざわざ琢磨。

株式５０％以上は売らない　来季以降も「日本のアグリ」で参戦

スペイン人の資産家アレハンドロ・アギャグ氏（３６）による「スーパーアグリＦ１チーム」買収計画について、
同チームのダニエル・オーデット・マネジング・ディレクター（６４）は１３日、
株式売却の可能性は認めながらも、チームの運営権を手放す５０％以上の売却はあらためて否定。
あくまでも“日本のスーパーアグリ”として来季以降もＦ１に参戦する強い覚悟を示した。
英国で休暇中のオーデットＭＤは「確かにわれわれにパートナーが必要なのは確か」
と資金難に陥っている現状は認めながらも、チーム運営を手放す結果となる
５０％以上の株式売却は完全否定した。
「われわれが必要とするパートナーはあくまでもマイノリティー（少数株主）。
つまり誰かが４９％まで株式を所有したいというのであれば、喜んで話をするということだ。
チームはあくまで亜久里が上（大株主）で、日本からライセンスを得て日本のチームとしてやっていくつもり。
だから４９％を超える株式の売買はあり得ない話だ」
http://www.chunichi.co.jp/chuspo/article/sports/news/CK2007081402040810.html

08/14(Tuesday) 　メイン・スポンサー，連絡がつかず

今シーズン，SUPER AGURI F1 TEAMはいくつかの新スポンサーを獲得してレースに臨んでいるが，
どうやら，この内の一つのスポンサーが期限までに約束の資金を支払っていないようだ。
この企業は６月の段階でも支払いを渋っていたが，８月の約束の期限にも間に合わなかった可能性が高い。
なお，この企業は都内某所にオフィスを抱えていたが，すでに看板が外されている。
現在はアルバイトを名乗る人物が対応するのみで，事実上関係者とは連絡が取れなくなっている。



08/14(Tuesday) 　オーデッド，新オーナーを歓迎する

SUPER AGURI F1 TEAMのマネージング・ディレクターを務めるＤ・オーデットは，
チーム売却もしくは一部株式の放出が噂されていることについて
『我々としては，（スペインの実業家である）アレジャンドロのような人物を歓迎するし，
彼も我々のチームに興味を持ち，ヘルプすることに関心を持っている。
とコメントし，歓迎する意向であることを明らかにした。



08/14(Tuesday) 　ＳＡＦ１，チーム売却か！？

昨シーズンのF1参戦以来，SUPER AGURI F1 TEAMは限られた予算内で戦ってきたが，
ヨーロッパではチーム売却の見方が強まっている。
売却先として，スペインの実業家やＧＰ２コンストラクターの名前が浮上しており，
これに加えていくつかの関係者が狙いをつけているようだ。

この件について鈴木亜久里代表は
『まだチームが売られたわけではないけど，話は進めている。
彼（スペインの実業家）は話を進めている数少ないうちの一人だ。
我々は，Ａ・カンポスに紹介されてブタペストで初めて会ったよ。』
とコメントし，具体的に話を進めていることを明らかにしている。

株式の一部譲渡はいいんだけど、相手をみさだめろよ

Super Aguri searching for investors
14 August 2007

Super Aguri team founder Aguri Suzuki has revealed the team is currently searching for an investor.
The team is keen to sell shares in order to find a cash injection for their Japanese team.

The team is currently in talks with Spanish businessman Alejandro Agag,
who recently bought a majority stake in the GP2 team Campos Grand Prix.
Super Aguri team boss and founder Aguri Suzuki told autosport.com:
"The team have not been sold but we are talking.
He (Agag) is one of the few people that we are currently talking to.
We met in Budapest for the first time after being introduced by Adrian Campos."

I agree.

>大手スポンサーであるSSユナイテッドの債務不履行により、
>現金注入の緊急性が高まっている。これにより、チームは予算不足に陥っている。

http://www.ssunited-group.com/

大幅リニューアルとうたってはいるが……逃げたか？ｗ

ジョーダン→ミッドランド→スパイカー

のようになっていくんだろうね。
亜久里もまだオーナーだけど、エディ・ジョーダンのように
途中で消えていくんだろうね。

クッソー
ホント、悔しいな
なんでスポンサーつかないんだよ

計画的にやってんじゃない？
参戦権を得ておいて、そのうち売り飛ばすとか

今年の後半戦の移動にかかる費用や、スタッフのサラリーの支払いにも困るほど緊迫してるって事か？
とにかく今年なんとか乗り切ればTV放映の分配金と、移動費用の免除で大分楽にはなるんでしょ。
株式売却する前に、どっかタイトルポンサーでついてくれよ。

スポンサーを色々つけた割には分配金目当てにカスタマー問題でゴネまくり
支払い問題が起きた途端にアルバースを即クビにして持参金第一優先で左近を選び
ガスコインにBスペック車を作らせて周囲に期待感を持たせておきながら
結局スパイカーもこのザマですよ

スパイカー、チーム売却を検討中
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/f1news/005339.html

スパイカー、F1チーム売却の可能性も
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070815_04.htm

いくらFIAがコストカットの為にＶ８車にしようが何をしようが所詮Ｆ１は超金食い虫
これからは新規プライベートチームが参入してもまず長続きしないだろうな

まあ亜久里は滅びるけどね。

↑と、すでに人生が破綻しているネットカフェ難民が申しております

必死だねえ

もともと、費用対効果を考えたら亜久里チームのメインスポンサーにはなれないでしょ。
資金難で売却話がでたら、絶対に新しいスポンサーなんか寄り付かないよね。

そこそこな成績出してるっていったって、レッドブルとかと違って
チームが開発した車ってわけじゃないから、スポンサーがホンダと競合とか
イメージが違うとかだと車をもらえない→最下位直行ってのが見え見えだし
ホンダ（または他のワークス）と関係ない企業または個人では買えないよね

>>360
hondaには、被って困るほどスポンサーなんかいないじゃないか。

SAFは電通が気に入った企業じゃないとスポンサーになれないからね。
電通こそSAFの癌。
いや日本の癌。

>>362
逃げたオイル会社も電通のお気に入りだったの？

ｵﾜﾀねｗ
http://blog.livedoor.jp/enjoymotorsports/archives/50953398.html

40％取ったか。
来年SAF存続できるかなあ。

40もかよ・・・・・

【F1】SUPER AGURI、チームの株を売却へ

SUPER AGURI F1チームが、チームの株式売却についてスペイン人実業家の
アレハンドロ・アギャグ氏と交渉中であることがわかった。
現地時間（以下、現地時間）14日、イギリスのモータースポーツ専門誌
『Autosport』（電子版）が報じている。(ISM)
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/super_aguri/?1187172303



yahooトップにきたぜ

みんなでアグリに10円でもいいからカンパしようぜ。
スペインチームになるのなんか嫌だ

みんなもっとポジティブに考えようぜ
スペインのチームになったらアロンソが移籍してくる可能性大じゃん
アロンソ移籍すれば自然と強力なエンジンメーカーつくだろうから
アロンソのナンバー２ならおこぼれ頂戴できるんじゃね？
なんら実力のないフジコみたいにまぐれで１勝ぐらいできるんじゃね？

日本グランプリまでに「SUPER AGURI F1チーム」改め「SUPER AGYAG F1チーム」
ドライバーはスペイン人で詫間アボーンｗ

SUPER AGURI 応援団席売り出さなくてよかったねｗ

賤人大喜びだね

トルコからはＳＳのロゴは消えるんだよね。
ＳＳベースの車体のデザインはどうなるのかな？

一円株式作って、カンパスポンサーやる？

>>372
ぶっちゃけ去年〜今年開幕前テスト期の炎(？)カラーの方が好きだったんでそれで

で、何億か集めてトンズラか？ｗ

アグリ、株の何割かを売却→チーム運営資金に→継続

左近、持参金・数億持込→1ヶ月もしないうちにチーム売却発表

どう見ても損しているのは左（ｒｙ

亜久里は現役時代から資金難トラブルから逃れられないなあｗ

SAFの事務所にカンパ用口座開設申請すれば良くね

関口のおっさん、スポンサーになってくれよ。

そこでアグソ得意の台詞
「俺、次無いんだよね・・・・・・」

今思うと>>1の先見性は素晴らしい。

>>１は預言者か？

>>380
アグリ「資金系統」

　
おい、SS United Group金払えよ！

これだから、中国人は信用できない。

とても、オリンピックなんてやるべき国じゃないね。

裁判しても、もぎ取れ！！！！

予想より早いな
しかし日本の企業も冷たいなあ
そんなにやばいのか？

もうスーパーアグリ売ってさ、
スパイカー買ってＡＲＴＡホンダ作って
琢磨と右近のせればいいじゃん。

小暮を乗せろ
琢磨　小暮で本田系企業のスポンサー付くかも

>>387
付くわけない。

カレー屋乗せれば？

>>362とは逆で、ＢＡＲじゃなくホンダになってからはホンダ絡みに逆風が吹いてると思う。
ソコに電柱と盗用多を感じるんだよね。
ホンダにもアグリにも日本企業のスポンサーが興味示さないハズは無いと思うんだよ。

ホンダからスポンサーが減り、鈴鹿が富士に変わり、アグリに日本企業のスポンサーがつかない。
広告代理店は何やってるんだろうねぇ？
あ、そういうのも仕事だったのかｗ

＞関口のおっさん、スポンサーになってくれよ。


関口会長も過去のスポンサーの社長(エスポ、フットワーク）ように刑務所で臭い飯は喰いたくないだろｗ
SSの斉藤社長も時間の問題、相当ヤバイらしいよｗ

不思議なのは張本人のアグソがなんでﾀｲｰﾎされないんだろうね、羽賀健二もﾀｲｰﾎされたのにｗ

亜久里本人は何もしてないからだろ。
羽賀の場合は積極的に詐欺して恐喝したけど
亜久里はなんか昔から騙されてばっかりって感じｗ
もう少し人を見て信用しろと言いたい。

スペインのスポンサー付くって言ってるし、
SAにアロンソが乗るならHONDAワークスはSAになるだろう。
そもそも、スペインの会社が買ったのは、チームアロンソを作るためだろうね。
スペインのF1チームってなかったから新鮮でいいね。
琢磨にはスペインのアロンソの為のチームでハミルトンみたくアロンソをボコってほしい











絶対無理だけどｗｗ

どちらかというと琢磨に腹黒ハミルトンにカミカゼアタックしてほしい。

琢磨はハミルトンより速いからな

せいぜいアロンソに向かって
「オ○ンコ」と放送禁止用語を吐くぐらいが関の山ｗ

＞「オ○ンコ」と放送禁止用語を吐くぐらいが関の山ｗ

それですら右京がイタリアのTVに出演した時に連呼済みだからなぁ…。
もっとインパクトのあるのが欲しい。

亜久里オーナー引退かぁ

運送会社のフットワークの大橋(だったよね？)会長はスポンサーに着いてくれないのかな？

（´ε｀）

アグリ売却、信じたくはない現実・・・
電気系統だろ？電気系統だから次戦までには解決するんだろ？
原因は電気系統だと言ってくれ亜久里ーーーーーーー！！！

アグリは50%以上は売りたくない
アギャグは100%買いたい
折れるのどっちになるのやら
そカスタマーシャーシ前提での買収なら売りたくて売りたくて仕方ない
スパイカーの方がスムーズに交渉できると思うけどアギャグの狙いはいずこに?

SAF1は変わらないよ
スーパーアギャグF1だけどなｗ

>>401
金出してくれて窮地を助けてくれたのはアギャグのほうだから
チームの主導権を奪われるのは時間の問題だろうね。
過去に同様の手段で抵抗してきたオーナー達も
1年ぐらいでみんないなくなってる。
まあ亜久里も長くやるつもりなかったから丁度いいんじゃない？

>>401
４０％しか買えなくても、
メインスポンサーをはじめとする多くのスポンサーを持ち込むから、
ドライバー決定権や実質的な主導権も手に入る。

琢磨が残留してくれればいい。
テレフォニカとレプソルはでかい

琢磨は大丈夫だろうね。
これで来年のシャシーがマクラーレン、エンジンがホンダ
というような選択も可能になったわけだｗ
ホンダの糞シャシー使わなくて済むかもしれないってのは朗報だな。

むしろ佐藤を追い出してくれるならあとはどうでもいい

ホンダとしてはアグソと詫間を切り捨てる口実ができてホッとしているだろ

金のあてもなくしっかりした経営プランもなく会社立ち上げて、
夢のような事ばっかり言って結局多くの人に迷惑をかけて�dずらするバカ社長っているよね＼(^o^)／

負け犬の遠吠え
参戦二年目でポイントとれてるアグリにバカとは俺は言えない。
苦労してるだろうな。白髪が滅茶苦茶多くなってる。

チーム立ち上げ時から現在までスポンサー交渉の一切を
電●に任せたのが結局は命取りになった

（チーム立ち上げ時）
電●「何とかスポンサーになってくれませんか？」
スポ「分かりました、一緒に頑張りましょう」
　　　　　　　　　　↓
（開幕戦〜最終戦）
電●「この条件を呑め、でないと外すぞ」
スポ「ヒェ〜ッ、話が違うじゃないか〜」
　　　　　　　　　　↓
（昨年シーズンオフ）
スポ「とてもじゃないがやってられない！」
電●「あっそ、さいなら」
　　　　　　　　　　↓
（今季）
新スポ「ポイントも獲得したし、ぜひスポンサーに」
電●「○億以上出すならスポンサーにしてやる」
新スポ「冗談じゃない！馬鹿馬鹿しい！」
　　　　　　　　　　↓
（現在）
電●「お願いです、スポンサーになってくれませんか？」
スポ群「何を今さら！ふざけんな！」
　　　　　　　　　　↓
スーパーアグリＦ１チーム売却・消滅

資金難になるってことは、設立時から2ちゃんで言われてた
「ホンダも金出してる」ってのは全くのガセだったってことだな。
ホンダは技術的な供給しかしてなかったという証拠だ。
でもそのほうがいいよね。
自力でスポンサーも見つけてやろうというその気概がいい。

朝鮮人ドライバー乗せる条件で「朝鮮玉入れ」業界からスポンサー募ればすぐに集まると思うけどｗ

ぱちんこ「スーパーアグリ」ができるなｗ

カラーリングも日の丸カラーからペプシカラーになったりしてｗ

琢磨を追い出す口実としての役割は終えた

このスレからヨタ工作員の臭いがﾌﾟﾝﾌﾟﾝするから見せしめに貼ってやる



--今年でF1参戦6年目ですが、TMGのスタッフにかける言葉は?

奥田会長　　叱咤激励以外にないですね(笑)。

--今年の手応えは、どんな形で報告されていますか?　今年は勝てそうだ、とか。

奥田会長　　　　そういう報告は毎年ありますよ(笑)。
豊田名誉会長　今年はやれそうだ、とね(笑)

--現状のトヨタのF1に満足していますか?

豊田名誉会長　満足なんて全然してませんよ。
奥田会長　　　　しているような顔をしているけれどしていない(笑)。
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/04/column/11_1550.html

アグソ消滅ｷﾀ━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━!!!!
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51021609.html

　　　　　　　「みんなの想いは夢を叶えなかった」

アグソｵﾜﾀヽ(^o^)丿

きてねーじゃん。
何度も同じような記事読ますなカス

>>412
エンジンや部品を恵んでもらうだけで何十億円もらうことと一緒だろ
なにが気概だｗ　パラサイトチームのくせにｗ

ポンダ工作員乙
寄生してるが本家が滅茶苦茶遅いからなw何とかしろよポンダ

琢磨ヲタにセレブな金持ちはいないのか

SSユナイテッドっていう怪しい投資会社をスポンサーにつけたのは電通？？
それとも金に困ったアグソがエスポやフットワークのように自分の人脈から引っ張ってきたの？
後者なら自業自得だね

素直にオートバックスに泣き入れろ

だな

バックスは売り上げ不振で経営危機なのにそんな金はない

某チーム代表の送別パーティー
ttp://www.toyota-f1.com/public/jp/features/gp06_canada/index.html

＞今度は富士スピードウェイでお会いしましょう！


　　_、_
（　, ﾉ` ）　　　　
　　＼,; 　ｼｭﾎﾞｯ 　
　　　　(),　　　　　　　
　　　　|E|

　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~　悪いな、俺は鈴鹿しか認めねぇんだ・・・・

ﾝﾀﾞｗｗｗ

ハマちゃん経由でフサイチ紹介してもらえよ
んで
フサイチ経由でJRA紹介してもらって跳ね馬に対抗してＫ馬でいこう

どちらにせよ、大口のメインスポンサーが付かない限り、いずれ身売りだわな。

ツルツルのウェアが、見てて悲しかった。

大丈夫、円高になってきた

スタートがアレなんだから
こんな最期もふさわしい

中日新聞がスポンサーに付きます。
もちろんドラゴンズは解散です。
行き場のなくなった岩瀬川上福留ウッズは巨人に行きます。

もちっと頑張ってほしいな、俺としては。

琢磨の代わりに左近でいいからさwww

しょせん、借り物の車でしか参加できないチームはこうなる運命か
トロはレッドブル3,4号車みたいなもんだからおいといて……

アグリ消滅
成績不振でホンダ・トヨタ撤退
ついでにBSも撤退
さらに関連日本企業撤退

F1ｵﾜﾀ

>>429
「競馬はリターンがあるけど､自動車レースはリターンが無いからもうやらない」
　フサイチ談。

競馬もｆ１も、貴族の遊びなんだけどなｗ
別に構わんけど、このおっさんはビジネスかいな。
まぁ、今のｆ１は、趣味の領域を超えてるしな。

ｗｗｗｗ

>>426
Fポン、GT、IRL等撤退すれば少しは


うん、寝言、聞き流せ

某商社は手を引きたがり、フジは騒ぐだけ。
琢磨は遅すぎ…マカオのレースを見た時はすげーと思ったが…間違いやった。
だからスポンサーは集まらない。
ホンダもテメェの車がポンコツってやっと気づいたからアグリ支援は…
だから切り売りを画策。結果、失敗して身売り決定。

SAF1はﾁｰﾑとしては好きだったが、起用するﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを間違ったな。

小さいﾁｰﾑだから仕方なかったのだろうが、情に流されて佐藤みたいな能無しに肩入れしたのが失敗の元

佐藤は腕が無い分ｽﾎﾟﾝｻｰでも引っ張って来れたらまだしも
高い報酬取ってただ乗ってるだけでは、ﾁｰﾑｽﾀｯﾌにとっても迷惑だったろうな
1stﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとして、本当に魅力があれば、ｽﾎﾟﾝｻｰの一つや二つ、黙ってても付きそうなものだが…佐藤では…

ま、アグリ氏もHONDAとの関係上仕方なかったんだろうが…残念だな

うぜえよ

まあまあ、これでも見て笑いましょうやｗ


--今年でF1参戦6年目ですが、TMGのスタッフにかける言葉は?

奥田会長　　叱咤激励以外にないですね(笑)。


--今年の手応えは、どんな形で報告されていますか?　今年は勝てそうだ、とか。

奥田会長　　　　そういう報告は毎年ありますよ(笑)。
豊田名誉会長　今年はやれそうだ、とね(笑)


--現状のトヨタのF1に満足していますか?

豊田名誉会長　満足なんて全然してませんよ。
奥田会長　　　　しているような顔をしているけれどしていない(笑)。
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/04/column/11_1550.html

しかしﾝﾀﾞｗ

亜久里さんも疲れてるから
この辺でチーム明け渡してゆっくり休んでスください

スーパーアグリのマークって炎の意味でもあったな

ホントに”火の車”になってしまったわけだｗ

だったら最後のブラジルだけでもいいからザナルディ乗せてくれｗ

いや、最後に出井を

アグソは「金がない、金がない」と言うが
金がないなら金のあるドライバーを使えばよかったわけよ

なにが日の丸軍団だかよくわからんが
糞タコマなんか使うからこうなる
今となっては手遅れ

super ugly

結局は今年はカスタマー問題を嫌ってスポンサーが付かなかったんだろ
因みに琢磨個人にはスポンサー沢山付いてます

ドライバー個人のスポンサーならやるけど
チームのスポンサーまではやらないよ
って企業は昔から多いからね。
そういう企業に「チームのスポンサードもしてくんない？」
ってお願いして聞いてもらえるのはマルボロぐらいでしょう。

>>452
中嶋悟が運転or運営するチームのマシンには
常にエプソンとピアのステッカーが貼られている。

企業も中嶋の愚直なほど実直な人間性に惹かれるんだろう。

>>453
ああそういやそうだな。
エプソンとPIAAは中嶋のモタスポ活動を理解しているし応援してるし
中嶋もそれぞれのスポンサーにきちんと礼儀を尽くしてるからね。
信頼関係がうまくいっているんだろうね。
あれだけ長い期間続くってのは。

近い将来、ＥＰＳＯＮとＰＩＡＡがトヨタかウィリアムズの
スポンサーになる。もし実現したら、そんな事を２ｃｈで
言ってた奴がいたと思い出してくれ。

>>455
息子さんだね

>>446まだ二年目でゆっくり休んでください！はないだろ
F1の監督業を十数年はやってからゆうような事だぞ！

ＥＰＳＯＮ は業績があんまり良くないし、ＰＩＡＡ は子会社にされてしまったし
Ｆ１は無理だろうなぁ・・・。

http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
08/19(Sunday) 　日本チーム，グッズ販売でもめる
毎年，日本では様々なF1グッズが発売されているが，
このうちの某日本チームのアイテム発売を巡って
日本側とヨーロッパ側で意見のすれ違いがあり，
もめていることが明らかとなった。
日本側はグッズの日本国内での積極展開を考えていたが，
チーム側は権利問題などから反対を示して，実現に至っていない。

↑
これってアグソのことだな
だからいまだにグッズ販売が始まらない

亜久里は永久に不滅です！？ｗｗ

　「平成18年、栄光のF1に参戦以来、今日までの2年間、SAF1並びに鈴木亜久里のために、絶大なご声援を頂きまして、まことにありがとうございました。
皆様方からちょうだいいたしましたご支援、熱烈なる応援を頂きまして今日まで、私なりのF1人生を続けてまいりました。
いまここに自らの資金の限界を知るに至り、引退を決意いたしました。振り返りますれば、2年間の監督生活、いろいろなことがございました。
その試合の一つ一つを思い起こします時に、好調時には皆様方の激しい、大きな拍手を頂き、このカーナンバー22の闘志をさらにかき立ててくれ、また不調の時、皆様方の温かいご支援の数々に、きょうまで支えられてきました。
不運にも、我がSAF1は表彰台を目指しドライバー以下クルー一丸となり、死力を尽くし、最後の最後までベストを尽くして戦いましたが、力ここに及ばず表彰台の夢は破れ去りました。
私はきょうここに引退を致しますが、我がSAF1は永久に不滅です……」。

>>461
お疲れ様でしたー

スーパーＧＴ鈴鹿にアグリがいること自体ヤバイよな

まあそっちも大事だからね。

＞ＥＰＳＯＮ は業績があんまり良くないし

すぐに詰まって使えなくなるインクジェットプリンタや交換インクボッタクリ販売商法そして画質最悪なプロジェクター
これで業績が悪くならないほうが不思議、というか倒産しないのが奇跡ｗ

プリンタはキャノン、プロジェクタはシャープにシェアを奪われてもうダメだな

デバイス系もダメだしね。

リアプロＴＶに組み込まれてるプリンターは他社製だったし・・・。

潰れないでほしいなあ

PIAAって中身はKOITOだっけ
だったらKOITO買った方がいいよね

うむ

祈　スーパーアグリ・フサイチF1

願　スーパーアグリ・アドマイヤーF1

頼む金持ちじいさんのおまえら

Microsoft Super Gates F1 Team

>>468
市光

ほす

これで来期も安泰だな

ええええ

２０１１年に琢磨はドライバー引退してスーパーアグリ
の監督になってくれ〜！

ホンダが契約解除して解散、終了間近。

ｗｗ

スーパーアグリ今年でつぶれるの？
勝手につぶすな〜潰れないようちゃんと
応援してろ

ならば金を出してやれ

えー

今日から始まるトルコGP、しっかりとSSユナイテッドの看板しょってるけど、どーなってるのよ？

間に合わなかったんだね

今SSユナイテッドを訴える手続きをしているらしい。
まだロゴが残ってるのは
当初のスポンサーシップ契約をこちらはちゃんと履行してますよっていうアピールだろう。

あんなでかでかとトルコでロゴを掲げる必要ないよな

約束も守れないスポンサーなんぞ最悪だ。

SS Unitedのロゴの上に債務不履行中ってスタンプをあしらえばおもしろいのに

まぁ最初からかなり胡散臭い会社だったからな。

ザウバーも１年目とか２年目って怪しげな冠スポンサーばっかりだったな。
ザウバーくらいのチームになってくれたら万々歳なんだけど。

潰れるなら最後のドライバーはideさんだな！

08/24(Friday) 　ＳＡＦ１，ＳＳユナイテッドを提訴へ

SUPERb AGURI F1 TEAMは，今春のスポンサーフィー支払いを最後に
振り込みが遅れているSS Unitedに対して法的措置を執る方向で検討を始めた。
同社は香港を中心に石油ビジネスをうたっているが，実態については一切公表されていない。
チームは当面の間はロゴを貼り続けて“チーム側としての契約履行”を行い，
法的な争いになったときに有利に進める公算だ。
なお，マネージング・ディレクターのＤ・オーデッドはこの件について
『我々は契約を結び，彼らは最初の支払いをしてロゴを掲示した。
それだけに（支払いのない現状は）彼らに明白な誤りがあり責任があるよ』
とコメントしており，厳しい対応をとる方針であることを明らかにしている。

やれ

ＳＳユナイテッドて、そもそも企業としての実態あったのかな

ないんじゃね

インチキ商法の看板にされたタレントが世間に謝罪しなけりゃならないんだから
もしＳＳ ＵＮＩＴＥＤが悪事を働いてたとしたらアグリや琢磨は土下座しないとだめだろうね

ついに個人から１万円ずつ集めることにしたかぁ〜
学生のカンパみたいやな

来年アグリがいるかも怪しいな
ホンダも自分のところがあれだから構ってられないだろうしな

we

地上波でも資金難って言ってたな。
こりゃおわりだ

得体の知れない企業なんかスポンサーにしちゃ駄目だよ。しかも実体があるかわからないんだし。

フジも資金援助してやれよ

資金難なら、左近から26億もらって走らせておけば良かったのに

琢磨が貯金切り崩したらどうか

マッチさんがスポンサー紹介するってのはどうか？

ディレクシブが復活してサポートします、　チーム代表はあの女で。

ww

で、結局どこが買うの？

ジャニーズがスポンサーになれよ

個人スポンサー翼端板内側とかじゃなくボディー全面にしろ
で、ドライバーは服部尚貴で

2007年08月30日(木)鈴木亜久里、チーム株式売却交渉を認める

スーパー・アグリのオーナーである鈴木亜久里は、スペインの実業家と
チーム株式の売却交渉を行っていることを明らかにしている。
スーパー・アグリはメインスポンサーであるＳＳユナイテッドからのスポンサーフィー支払いが滞っており、
テストやグランプリ参加が困難な状況になっていると報じられている。
このことについて鈴木亜久里は次のように語っている。
「彼は有望な買い手の一人だよ。ただチームを売却するつもりはないし、
チームを前進させることができるパートナーを探したいと思っているんだ。」

売るなら早くしろ

売らないよ。HONDAがティレルに入れてる金を減らしてSAに回すからね
肉上げがまた激怒するだろうけどね

ティレルｗ

なんか新しいスポンサー候補見つかったらしいよ
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070831-00000007-fliv-moto

カレーをNO.2にしてインドスポンサーで走るのが現実的なのかな。

スーパーアグリの運勢

ええええ

おまけコーナーか

アグリの運命は！？

こういう時って怪しげな成金が現れて、大言するけど、結局貧乏チームにとどめ刺すよね

http://aguriba.saf1.co.jp/about/yourname.html

挑戦、や闘志　ロゴの意味が分からんかったけど
個人名が入っているのね。。
しかしこの個人のスポンサーは下限はないわけ？

>>920
IDが全部数字か
すごい戦闘力だ・・・

>>520でした

あ、俺も今気がついたよ。

日本でスポンサーになれるくらい資金力のある企業

ソフトバンク　武田薬品工業　日本コカコーラ
くらいか

SBぐらいかな。
亜久里と組みそうなのは

スポーツのスポンサー（をやるだけの余裕がある）企業

朝日新聞　毎日新聞　日本コカコーラ
武田薬品工業　ミズノ　産経新聞　大塚製薬
ニチレイ　アサヒ　久光　　

くらいか　マスコミと製薬会社と飲料系の企業ばかりだな
他にはスポーツのスポンサーになってる企業とかある？

最近、スポンサーをやる企業がどのスポーツでも減ってるらしいね

トヨタとか金余ってるんじゃね？

ホンダが資金の引き上げを撤退しない限りつぶれるしかないね
しょうがない

アグリと共に琢磨も引退？

スポンサーじゃなくてチーム売却なら、好事家の富豪は世界にゴロゴロいる様子なんだよね

>>528
そりゃ乗るとこ無いんだから必然的にそうなる。
まぁ本人しだいだが、いまさら3rdに戻りたくないだろ。

そうか、確かに琢磨をフジも昔ほど取り上げないし
中嶋の息子を取り上げる傾向が。
琢磨を来年いないと踏んで、琢磨→一貴へのシフトをはかっているのかね

落ち目のホンダを見捨ててトヨタにスイッチしたようだなCX

ホンダも資金難じゃない？
アースカラーはスポンサーが減ったからじゃなくて？
タバコのスポンサーを禁止してから、ヨーロッパラウンドが減ったり、スポンサー獲得に苦労するチームが出たり、タバコの害は確かにあれだけどさ
F1はタバコで保たれてたようなもんだしな

ホンダは資金難だとおもう。今シーズン開幕前Googleがスポンサーにつく予定だったけど蹴られたしね

電○の大柄でごう慢な態度が原因で
B○R○Kたち初年度スポンサーが嫌気さして撤退したチームだぞ
もうどんなに頑張っても日本企業からのサポートは無い

『時すでに遅し』　『身から出た錆』　『自業自得』

最初から最後まで電○に振り回されたアグソ
バブルのように出現したチームなんだからバブルのように消えてくれ

アグソさいなら

これは今シーズンもたんかもわからんね

もし琢磨が０５年のシーズン終了時点で
僕はもう自分の可能性を最大限に生かせたので
日本に戻ってレースを楽しみます。　と発言していたら
ＳＡＦ１は存在しなかったかも。

琢磨のデビューと共に北川えりや山田優やら永井やらえびもえやら
使ったけど、今年見事に０１年状態に戻したのはアグソが
撤退することも予期してたか、Ｆ１の人気復活のために
試行期間だった５年が過ぎてそれでもＦ１人気がセナプロ時代ほどには
ならなかったから諦めた？
琢磨をこれ以上持ち上げてももう、Ｆ１人気は復活しない。　
だからもうアグリチームも琢磨もいらぬ　と？
低迷したホンダにすがるより、実績ないけど金はあるＴＯＹＯＴＡと
共存したほうがいい。中嶋の息子という若くて将来性のある有望株もいる。
そう踏んだか　カムイや広大とかもＴＯＹＯＴＡ系のドライバーだし

いつから広大がトヨタ系になったんだ？

ww

つttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/formula_one/?1188807052
スーパーアグリの前にスパイカーが・・・
たった１年で・・・

ホンダの下がいなくなってしまうって事は・・・

あらら

スパイカーはうまく売り抜けたな
売り時を失するとタダでもいらないと言われるからな
アグソはシコリ玉抱えて破産だな

日本の金持ちってこういうときに全然出て来ないのな
外国だと訳のわからない好事家が出てきたりするのに

65 ：音速の名無しさん：2007/09/01(土) 22:19:28 ID:LocRCO2q0
亜久里が言ってたけど、もし光司が高校生くらいから真剣に
レーサー修行していれば、今頃Ｆ１ドライバーだったかもしれない
というほどのセンスの持ち主らしいよ。マッチよりは才能あるらしい。



青山王子にスポンサーになってもらうように頼めば？

2007年09月04日(火)スーパー・アグリ、来季も現行体制を維持したい

スーパー・アグリは来季体制を発表していないが、現状のドライバーである佐藤琢磨と
アンソニー・デイビッドソンの体制を維持したいようだ。
ダニエル・オーデットは次のように語っている。
「我々はドライバーに残留してほしいと思っている。アンソニーはレース運びがうまくなった。
彼は予選では本当に速いし、レースもよくなってきている。
佐藤についてはすばらしい活躍を今季してくれているよ。
琢磨の成熟は驚くほどなんだ。レースを始めると常に４〜５番手は順位を上げるからね。」

こりゃ移籍だなｗ

マジで課ｗ

>>518
世界経済共同体党が金出せよ

仮にホリエモンが健在だったらスポンサーになっていたのかな
海外の怪しげな会社みたく、１年経たずに経営が傾いて撤退しそうだが

ホリエモンなら安く買って高く売り飛ばしてるよ
アグリに才能とか手腕がないだけだ

まあな

永谷園とか桃屋の世界戦略に最適では？？
永谷園カラー、いいねぇ

華麗にフットワーク復活で

555

なんとか来年も存続できないのかなあ・・・

KIKKOMANがNASCAARから移籍

今日発売のオースポで読者のページの編集者
コメントではスーパーアグリは
資金難だがスペイン人のチーム売却は完全
否定されたのでとりあえずホッとしたと書いてた
けどなぁ

かつてのミナルディだっけ？
日本GPで個人スポンサーたくさん集めて
車体に名前びっしり書いて
「耳なし法一」状態だったの？？

>>559
それはコローニかと

>>560
フォロー感謝

>>561
ついでにウンチクを語っておくと、スポンサースペースは
サイドポンツーンの一部分に限られており、料理屋で出てくる
簡易コンロみたいに漢字列がズラーっと並んでた

>>562
一口いくらだったんでしょ？

>>563
二万円

ほうほう

救済のために、明日SS UNITEDの製品買いに行きます！！！！

>>566

ちょwwwそれ死亡フラグ

黄帽にも音縛すにも音R図にもSS UNITEDの製品ありませんでした。
力になれませんでした・・・・

乙です・・・

ＳＡＦの前に
ＦＩＡに見切り付けられた不人気ダントツの富士とトヨタが撤退しそうだね

こういうときに名乗り出る日本企業ないのかね
仕方ないから俺がメインスポンサーするよ
XXXXX理容店・・・・
できる範囲でということで。

ｗｗ

チームのマネージメントは、亜久里の身内というか、日本人がやってるの？
海千の大企業相手にするのは無理じゃないの
だからアジア後進国の怪しげなスポンサーしか捕まらないんじゃないか。

「まともな」スポンサーがついてるって、ウイリアムズとかBMWとか以上からだよな
レッドブル、トロは自社だし、スパイカーやアグリはあの状況
やっぱり下位チームにまともな企業がまともな額出すってありえなくね？

ウィリアムズとかも最近苦労してるからな。
レッドブルはいいよな。経営者の趣味でチーム持てるんだからw

スポンサーつかないよな弱小には。

来年のチーム名は「ちょい亜久里」でこじんまり移行

それいいな

田宮模型がスポンサーに
ならないかなぁ、と一人でぼやいてみる

もうここはフジとも繋がりの深いあそこがスポンサなるしかないな。

( ^-^)_【　Ｊ　Ｒ　Ａ　日本中央競馬会　】

そう、親玉不祥事だらけの農水省だ。　しこたま金持ってるぞｗ

もはやそういうところから引っ張るしかないだろうな

スーパーアグリなんて名前完全にオナニーだし大企業は相手しないよ

一昔前のロータスには日本のスポンサーが集中してたよなあ。
日立、シオノギ製薬、コマツ製作所、田宮模型とか。
日本GP仕様のカタカナで「ポポンS、セデスハイ」とか良かったｗ
いまの日本の会社もアグリに金出してくれ、、、

あれはバブル期だったから。

地上波で、2年にわたりチームを引っ張ってきた琢磨ですが
と過去形になってた。
日本勢としてトヨタとホンダといい、アグリにはあまり触れず
琢磨のレース後のインタビューがない。
この手のひらの返しぶりは。。撤退するチームのドライバー
なんて持ち上げても仕方ないって感じか
虎でさえ、レース後のインタビューがあったのに

意図的に触れないようにしてると感じたもんね
琢磨、来年無いのかな

だいたいオールジャパンってのが売りだったのにデビ乗せた時点でＸ
アグリの力がなくなった証拠。応援する気もうせてきたわ。

来年はないんだよ

SAFがなくなるのは最早周知のことだけど
琢磨に関してはいいオファーがあるんで
移籍するはず。

プロドライブ？
ウィリアムズ？
トロロッソ？
ＴＯＹＯＴＡ？

どこも可能性がないな。
浪人決定だな。

日本に戻ってくるしかない？

琢磨が下手ってことははっきりしてしまったから
F1ではもう食べていけないでしょ。
でもまあ、人気があるからHondaが拾ってくれるかもね。

琢磨は、NASCARとかアメリカのカテゴリにはむかなそうだもんね。
GTに行くとか？

ホンダが余所にエンジン供給すればなぁ・・・
SAF1売り飛ばしてタクマをエンジンと一緒に出せるだろ
ホンダは無駄に金を出さなくていいし、これが一番良い選択に思えるんだが。

一口スポンサーも良いけど、どうせなら広島市民球場のような
「樽募金」でも出来ないもんかな？
各サーキットに募金用の樽を置いて、ビッグレースの際に募金してもらうとか。

･･･なんか今のスーパーアグリの状況って、末期の太平洋クラブライオンズ（古いなぁ）か
今年の大分トリニータにダブって見える。メインスポンサーが怪しげな会社の上に資金難で
おまけに地元からのバックアップが一切受けられない、という感じで。

そもそも最初の供託金（保証金だっけ？）５３億出したのは
どこなの？

琢磨はウィリアムズとかオファー来てくれないかな。

>>597
おそらくホンダ

もうすぐSSUの国際詐欺事件の強制捜査が予想されるので富士としても関わりのあるチームは排除したいんだろ
投資詐欺グループとF1のイメージが重なったら影響大きいからね
とうぜんチームにも捜査の手は及ぶだろうし

カナダからめっきり影が薄くなったな。。
実力とか活躍が分からん。アルバースと抜いた、ぬかれたのレース展開を
繰り広げてたから国際映像に映る機会はあったが、
アルバースがいなくなったのもあるし

来週がヤマだと思う。

来週が山田？

地上波ネタだが、鈴鹿と富士で交互開催が決まりまして、これはF1ファンなら嬉しいニュースだったんではないでしょうか。
（少しの間）佐藤琢磨にとっても、初めて鈴鹿でセナに憧れたという。。
とお茶を濁していた

ほほう

売るならスパイカーみたいに早いほうがいいんだけどなあ。

う〜ん、何か亜久里はチームを売ってまで。。って
姿勢を感じさせないように見える。
琢磨がもう諦めたのか、当てが見つかったのかは知らんが
フジのスルーぶりを見てると余計にそう感じるんだよね
元は琢磨の為のチームなんだし
要の琢磨がアグリチームを必要としない何らかの動きがあるから
亜久里はチーム存続に固執しないと

亜久里は5年で辞めるって言ってたのはたぶん本当ｗ
あの人事実とか本音とか隠せない人だからね。
だから資金的な問題でかなりやばいのも事実だと思う。
だからスペインの連中が来てくれたのは渡りに船だけど
チーム名とか日本チームであればあとは譲ってもいいと思ってるんじゃない？
琢磨もオファーが来てチームに資金が入るなら、高く売れるチームに
いい条件で売ろうと思ってるかもね。