SUPER AGURI F1 TEAM【Lap192】

公式サイト：
http://www.saf1.co.jp/
公式モバイルサイト：
http://www.m-SAF1.jp/

22:佐藤 琢磨公式サイト
http://www.takumasato.com/
23:アンソニー デビッドソン公式サイト
http://www.anthonydavidson.info/
??ギード・ファン・デル・ガルデ公式サイト
http://www.giedo-race.com/home.php
??:山本 左近公式サイト
http://www.sakon-yamamoto.com/
前スレ
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap191
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1173880695/l50

2げっと

>>1乙
::::: B●RN IN JAPAN :::::
SUPER AGURI F1 Team
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 久久亜亜亜亜久
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 久亜里超超里亜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 久里超超超超亜　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 久
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 亜超超超超超亜　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 亜久
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 久里超超超超超　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 亜超久
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 亜超超超超超超久　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 亜超里
　 　 　 　 　 久久　 　 　 亜超超超超超超超　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 亜超超里
　 　 　 　 亜里　 　 　 　 超超超超超超超超亜　 　 　 　 　 　 久里超超超亜
　 　 　 里超久　 　 　 久超超超超超超超超超超里里里里超超超超超久
　 　 亜超超　 　 　 　 久超超超超超超超超超超超超超超超超超里
　 久超超超久　 　 　 　 久超超超超超超超超超超超超超超超亜
　 里超超超里　 　 　 　 　 　 久久亜里超超超超超超超超超久久亜亜亜亜亜
　 超超超超超超亜久久久久亜里超超超超超超超超超超里超超超超超超超超
久超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超久
久超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超超
　 超超超超超超超超超超超超超超超超超里亜久　 　 　 　 里超超超超超超
　 久超超超超超超超超超超超超超里久　 　 　 　 　 　 　 　 里超超超超里
　 　 久里超超超超超超超超里亜　 　 　 　 　 　 　 　 　 亜超超超超里久
　 　 　 　 久亜亜亜亜亜久　 　 　 　 　 　 　 　 　 久里超超超里久
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 久久亜里里亜久久

アグリスレ育ちすぎだw

5なら決勝大雨。琢磨お立ち台の登る。

後ろの白スーツはどう見ても怪しいだろｗｗhttp://images.gpupdate.net/large/69623.jpg

>>6
右から2番目のマオカラーの人って
中本さんなのか、謎の中国人なんだろうか

ttp://www.youtube.com/watch?v=owcB4ZzMSIc
これの最後の方に、SAF1の新車発表会の様子が
チラッと出ているけど、
白い人のインナーなんか品の無い柄物シャツなんだよね・・・・
琢磨の隣にいるおじちゃんも何か怪しいし。
なんなんだろね。

本家より速そうだなｗ

>>http://www.f1-live.com/f1/en/photos/2007/index_team-aguri_01.shtml

>>6
アグリもオーデットも違和感無い。

>>6
左から二番目は、辺見えみりの旦那

ダンナって西郷輝彦か。

キムにぃ〜

（日本時間）

Friday 16
　08:00-09:30 Friday Practice 1
　12:00-13:30 Friday Practice 2

Saturday 17
　09:00-10:00 Saturday Practice
　12:00 　　　　Qualifying

Sunday 18
　12:00 　　　　Race

皆に聞きたい！
アグリチームの今年の存在意義ってなんだ？
去年の１割も無いような気が。

正直スパイカーやウィリアムズと同じ気持ちだよ。

俺も同感。
昨年のがんばれって気持ちは萎え、うさんくささ100％に嫌悪感させ持ち始めてる。

・あなた個人の為のスレではありません。
　　他の住人の迷惑にならないよう、連投は控えましょう。

・実況スレやチャットとは違います。
　　言いたい事は適度にまとめて書き、無駄にスレを消費しないよう心がけましょう。

・煽り、ネガティブ荒らし等はスルーしましょう。
　　暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
　　IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。


※ひどい場合は通報します。
f1：F1・モータースポーツ［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540

参戦2年目なのに末期臭がするよ。
ホンダ2軍であることを隠そうともしなくなったし。

age

どこで舵取り間違えたのかねえ・・・
琢磨がいるから応援はするけど、いまいち煮え切らんなあ。

何とかチームの運営ができる体制になるまではホンダにおんぶにだっこでしょ。
スポンサーもそれなりに付くようになって、資金的に安定しはじめてから
アグリの理想に近いようにしていくつもりでしょ。
今はとにかくF1村にしがみついておく時期かな。

琢磨のメットにはスーパーＨ２Ｏ貼ってるがな。

アデランスは、やっぱモンタ居なくなったのがデカイのかも・・
ハゲドライバー1人は雇っとくべきだったよな
アグリさん神経使ってそうだから、ハゲそう
ハゲるなら急いだ方がいいと思う

>>23
いやアグリは禿ないよ。何故なら(以下ry)

アグリの隣にスーツを着たフットボールアワーの岩尾

ネガ虫多すぎやな
何が気に入らんのか・・・

どぞー
ttp://homepage2.nifty.com/hey-nissy/20070318-australian.htm

アルミからカーボンに変わったんだねー。

>>1乙

>>26
ただのかまってちゃんだろう。
荒らしは放置で。

おちゃかなちゃんも　ただの　ねがむし　あんち　あらしに　てんらく　しちゃったのか

んだすれに　すっこんでればいいのにさ

ノーズコーンはゼロから作った新作ｂｙﾌﾟﾚｽﾄﾝ
新衝突基準で当然といえばそうだが。

あと１２時間！！
wktk

>>30
あのままの形状だと　むずかしそおもないけどね

うらがわ　えぐれて　ダクト壁形状　だたら　わかるけどね

>>1
乙！！

>>31
明日のフリー走行1は8:00からだから、あと11時間だよ！！wktk
漏れは起きられるか心配だなぁorz

あのスポンサー、カラーリングで、
チームシャツとかプラモとかが売れるのか激しく疑問

ss united なんてロゴが入ったシャツ買う？着る？
着ると宣伝して歩くことになるんだし。。

糞コテに哀れまれちまったよw

逝くわ

>>33
おまえ無駄レスしないといいつつ無駄に1000鳥に参戦するのなｗ

>>6
その右隣の黒服も相当怪しい。

>>34
シャツは着なくてもかまわんだろ。
危ない会社じゃ無ければ何処がスポンサーだってかまわんさ。

そういう意味ではタバコ屋というのも、あまり良いスポンサーじゃ無いけどさ。

というかチームそのものがあやｓ（ｒｙ

>>38
でもタバコ屋のロゴって、さすがに洗練されてるからデザイン的にありなんだよね

>>40
でも結局はクサくて麻薬の一種だぜw

>>34
昨年のSA06とかもプラモ出なかったんだからもうそれは諦めている
ただシャツは欲しいので、デザインを頑張って欲しい

>>41
ss united はあの田舎の個人商店がワードで作った広告みたいなフォントはやめて欲しい

佐藤「走ってみないと」＝F1
2007年3月15日（木） 19時31分

　【メルボルン（オーストラリア）15日時事】
当地で行われる自動車レースのF1世界選手権開幕戦、オーストラリア・グランプリ（決勝18日）
を控えた15日、スーパーアグリ・ホンダのエース、佐藤琢磨は新車SA07について

「改良したパーツをすべて組み合わせた今回の新車は、一度も走らせたことがないので、
課題の空力がどこまで改善されているか、走ってみないと分からない」と話し、
初走行となる16日のフリー走行をにらんだ。
　佐藤は「このマシンにニュータイヤを履いて、どこまで攻められるか実際やってみないと分からない」
と率直に話したが、「（ホンダやトヨタなど）ワークス系6チームの後ろにはいけると思うので、
何とか予選第2ピリオドには進出したい」と期待を掛けていた。　

>>42
富士言ったらみんなssunitedってシャツ着てるんだぜ？

>>43
あのフォントは本当にｼｮﾎﾞい・・・力強くなくてﾋｮﾛい

メインスポンサーの社長が元レースクィーンと聞いてとんで来ますた！

今日ﾒｲﾝｽﾎﾟﾝｻｰの発表が無かったのは
本当にｽﾊﾟｲｶｰにｽﾎﾟﾝｻｰ取られたからかもしれない…

>>45
うーんかといって応援するチームをシャツのカッコ良さで決めるわけにもいかんし・・。

昨日今日でとられるかよ

リアウイングのSSなくなってるけどどうなるのかねぇ
今年もHONDAが書かれるのか

噂だったロー○スはどこにいったんだ？

>ワークス系6チームの後ろにはいけると思うので、

うん、連中の後ろになるのは間違いない．．．

　　　　　　　　　　　　　　　 _,,､--────-､
　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､ ＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　 ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ 　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
　　　　　 ＼　 　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /
　　　　　　　ヽ　　 ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　 ＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　 　　/|　|　　＜　予選でスピンとかやめろよ。琢磨。
　　　　　　　　　　 ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　 　　､,／ /　|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,､ ,､／　 /　 |＿
　　　　　　　　　　　　　　 _＼＿,,,､-''´　　 /　　ト, ヽ
　　　　　　　　　　　　　／ ,r|::::''　　　　　 /　　ﾉノ　＼
　　　　　　　　　　　 r┤　|;;;|　ヾー　　　/　 ／　　　 /＼
　　　　　　　　　　 ノﾍ|　　∨　　　　　,r'_／__,,_　　 /イ´/｀ヽ､
　　　　　,,､-‐'''"~´-‐ﾞi,,ﾆ二!＼　　,r''／//-‐ヽ＼/! / /　 ｀ﾞ''-｀ヽ
　,r‐''''"´‐''"´　　　　　ヾ彡|─＼　／彳" ／ミ／i !/ /
/〉　　　　　　　　　　　| ﾄ､〃ヽ､　/ /!　 ／ヽシ　i　| /
/　　　　　　　　　　　　ヽ＼　＼i/／ ／ヾ ／　 i| | !
　　　　　　　　　　　　　　　＼〃＼／ヾ／　　i

いつもタバコを吸っているけど、健康によくないよ。
箱にも書いてあるんじゃね。
豆腐タバコくせーし。↑

っていうか、結局SSユナイテッドって何の会社だったの？
アグリが今日説明するって言ってたけど、メインスポンサーじゃないって事以外、
なんか未だにハッキリとよく分からん。。
っていうか、もう既に発表済みで俺が見逃しただけとか･･･？orz

スゲーレスの数が減ったな。
ある意味最悪の展開だからな・・・

>>57
何が最悪なの？詳しく、易しく、簡潔に。

ホンダのロゴはリヤウイングの後ろに白で入ってるよ。今日のトーチュウ掲載

たっくん!　＼　　　。　　∧＿∧ 　+　　　　 ／
たっくん!　　　＼　+　 （0ﾟ・∀・）　ﾜｸﾜｸ　／たっくんたっくん
　_ 　∩　　_ 　∩＼　　（0ﾟ∪ ∪ +　　　／　　　 　￣￣
(　ﾟ∀ﾟ)彡(　ﾟ∀ﾟ)彡＼　と＿_）__）　+ ／／　　　　　○　|　　　　　|
　_ 　∩　　　_ 　∩　　＼∧∧∧∧／　/　　　　　　　　　ヽ＿＿__/
(　ﾟ∀ﾟ)彡(　ﾟ∀ﾟ)彡　　＜　 　 た　＞　|　　　　　　　　　　ヽ　　 /
　_ 　∩　　_ 　∩　　　＜　予 　っ　＞　ヽ　　　　　　　　　　ヽ　/
(　ﾟ∀ﾟ)彡(　ﾟ∀ﾟ)彡　　＜　 　 く　＞　　＼　　　　　　　　　 ∨
─────────＜　感 ん　＞──────────
　　＿＿＿＿＿＿＿ ＜　　　 の　＞　 _ 　∩　　たっくん!
　　|　＿＿＿＿＿＿ ＜　 !!! 　 　＞(　ﾟ∀ﾟ)彡　　たっくん!
　　| |　1000いったら／∨∨∨∨＼　⊂彡　　　　_ 　∩
　　| |　たっくん　／ｷﾀ━(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ 　＼　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡
　　| |　うｐ　　　／ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!＼　　　　　⊂彡
　　| |します!／ｷﾀ━━（｡Ａ｡）━━━!!!! ＼たっくん!たっくん!

スパイカー、タイトルスポンサーを発表

スパイカーはタイトルとしてEtihad Airwaysと３年契約を締結したことを発表している。
同社はアラブ首長国連邦の国営航空会社だという。

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/f1news/003658.html

こいつらちゃっかりしてやがる！むかつくなー

本物のオイルマネー様だｗｗ

誰かが前スレでいってた
「ものすごく（下方へ）もっこりしたブーメランパンツ」っていうのが頭から離れない・・・
カーナンバー２２の位置がヘソの真下あたりにしか見えない・・・

>>57
本当だ。レスの数減った・・・。

SS UNITEDはどう考えても日本人が急増で作ったダミー会社だから、
亜久里がエイプリルフール的なネタとして用意したもので、
本当は今日になって本物のビッグスポンサーでも発表されるかと
ちょっとだけ淡い期待をしてたけど、さすがにそれはなかったな

減ったんじゃなく、いままでどれほど妄想の書き込みが多かったか、だ。

たまたまかと思ってたら、本気でレスが止まり始めたんだな
ドン引き？

さっき、ここ全然アクセスできなかったよ。
サーバーが不安定なのかな

全スレの書き込み数見てみ
10回以上ってのが多いよ

>>68
そうです

酸っぱいカー腹立つなぁ！
早くギドから違約金もらっちゃえよ

スレの勢い見てみろよ。
このスレと前スレでぶっちぎりワンツーフィニッシュだから。

違反でもズルでもなんでもいい！

アグリが勝てばそれでいい

アグリはどうでもいい、琢磨が勝てばいい

>>73
SHINE

今年SAF1とトロロにそれなりの競争力が生まれたら
興行主的には美味しい話なんじゃないかな。

明日になれば祭りだろうｗ
って物事が無事に進んでくれればの話だが

多分今まで無駄レスが多かったんだよ
まぁ明日からだね

>>76
ウィリアムズさんは興行主とお友達ですよ

トラブルでませんように　ﾅﾑﾅﾑ(-人-)

トラブル無く完走してくれればそれだけで幸せな俺

明日は雨なのか？まあでもシャークダウンだからばしばし走らんとな
マシン壊すなよ

ttp://017.gamushara.net/imgview.php?board=motorsport&file=inoue2.jpg
何があっても、こいつよりマシ

スパイカもウィリアムズも、予選見て競争力無い様なら提訴しないらしいよw

わけの分からないスポンサー＋ダサいカラーリング
がっかりした

Cカー問題は土曜日に動きがあるみたいだね。
さすがに予選の前に動くんじゃね？たぶんFP3の後だと思う。

すでに妥協案は幾つか提示されているのかな？
それをアグリが飲むか飲まないかの話なんだろか。

結局スポンサーについて現地で何か発表ってあったの？？

くだらねー飲む必要もなし

どんなに胡散臭いスポンサーであろうとアグリを責める訳にはいかんよなあ。
予定していたスポンサーにシャシー問題で逃げられこのままでは撤退かとあきらめてたところへの助け舟だろうからな。
もう藁にもすがる思いで契約したとしても仕方ない状況だわな。
ここで撤退して従業員やドライバーを路頭に迷わせるわけにはいかないんだから。

SAF1のは邪魔しておいて自分はちゃっかりタイトルスポンサー獲得したスパイカー、ﾑｶﾂｸ！！
琢磨、明日のフリー走行で全開アタックして、スポンサーにアピールしてよ！！

ついでに、アルバースのアタックを妨害してやれ(中指立てられちゃうかなｗｗｗ)

スパイカー関係者は1時間以内に心臓発作で死にます

今年は何とかしのいで、来年以降まともなチーム体制になれるよう期待したい。
結局のところホンダ次第か

日本人メディア相手に会見はやったみたいだね。
ぼちぼちと情報はでてくるのかな。

今日のすぽるとはしっかりやってくれるかな。

>>93
08シャシー問題の件がどうなるかによっては・・・
ホンダも金出すのなら、SAFのサイドに「鈴鹿サーキット」と書くくらいやって欲しいかも
そういったことしないのもホンダらしいのだけど

PITPASSでは土曜日に動きなしと言い切ってるね。

http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=30743

>>96
鈴鹿は人気だからFISCOからの奪還を狙うならなかり効果があるべよ。
結局スポンサーはシャシの問題が解決する頃(多分ヨーロッパ入るくらい？)から
付き出すのかな？

今日の７２１　２５：００〜の開幕直前スペシャルって再放送？

>>34
ダサいから嫌です（＞＜）

今週末は
アグリにがんばって欲しいのと
裁定が決まるまでは空気読んで欲しいのとで
複雑な気持ちだな

>>98
今期のシャシー問題が認められてもその過程がどうなるかにもよるんじゃね？
灰色でダーティなイメージが付くと厳しいと思う。特に日本企業は。

自分の所で作ったんだから問題ないじゃん
フェラの設計図盗んだトヨタより全然マシだよ

シェイクダウンで距離稼ぎたいから、明日は雨降らないで欲しいなぁ
90分×2だから、順調に行けば60〜80ラップ走り込めると思う

あと、初日は路面が汚れてて非常に滑りやすいから、琢磨もデビも気をつけて走ってくれよ！！

>>99
再放送だよ。
初回は3/10放送済み。

>>99
開幕直前トヨタスペシャル

>>103　マジレスだが、それは間違ってる。
平衡感覚失うな。

>>105
レス�d
じゃ見るのやめて寝ます。明日、早起きするほうが大事だ。

>>107
よたの　べんご　するのかい　ああ　そおですか

SAF1が予選でPPとったら、カスタマーじゃ無いんだ　ってことで

>>110
ことば　りかいできてないんだな

カスタマー　って　なによ

>>103
じゃ言い方変えると
図面と技術者まとめてお買い上げ
問題発覚後、技術者をあっさりクビにしたトヨタ

判った！
サイトウタカトシ氏はダミーで実はSS UNITEDはバーニーさんの(ry

カスタマー・マシン論争、メルボルンで動きはない
カスタマー・マシン論争、異議申し立てへ（土曜日？）
By Ｆ１通信

とりあえず提訴の気配は濃厚ソースだわな

前スレからカウントして妄想の投稿15回越えてるぜ。

だれか通報ヨロ

>>115
おれはせえへん、（あぼーんしてるから）しいどいもん
気になるんなら自分でしろよ

さて寝るか

アグリ
「これは我々の自前のマシンだ！
　さぁおじさんたち！自分のピットに戻るんだ！」

フランク・コレス
「カスタマーシャシーじゃないんだ。
　カスタマーシャシーじゃないんだ。わぁ〜」

>>115
なんでアボーンしないんだ？
教えてくれ

何の話かもわからん

>>100
発表の時に着てた黒くて右胸にSUPER AGURI F1 TEAMって書いてあるヤツは市販
しないのかな？あれだったら普通に俺買うんだけど。今年の白いシャツのフェ
ラーリより全然カッコいい。

>>115　マジレスだが、自分でやれ。
平衡感覚失うな。

>>115
うい、レス番ひかえてる？
だったら
ttp://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1159204540/
ここに書くだけだ、よろしくな。

>>119
ほんにんだから？

カスタマーシャシーが問題ならなんで訴えないんだ？
結果をみてというのがせこすぎる。

9チームで開幕戦を戦ってる夢を見てしもた(￣□￣;)!!

>>125
それ以前に現物が出てくる前にうだうだ言い出すことからしてせこいんだって。

>>125
騒いだもののも激しく遅かったら弱いものイジメ的でイメージダウンだからだろ。
スパイカーは本当に邪魔したいんだろうけど。

それなら先に現物（トロ）があったわけで、
それでなんで訴えなかったの？
アグリを待つ必要があるのか？

竹島問題と一緒だな。
国際法廷に持ち込めば負けるのわかってるから、
そういった行動には出ずにただ自分達が正しいと騒ぐだけの
ウリナラマンセーの国と一緒。

うーん。相変わらず悶々とするチームだなw
ひょうたんからコマじゃないけど、将来本当の意味で
日本のF1チーム(めいどいんじゃぱん)になればいいな。
それを目指すってんなら今は目をつぶって応援したい。
いくら苦しくても志が見えないとなぁ。

とか思う。でも頑張れ。

明日の予想
琢磨１２位　デビ１５位

もうSAF1が先に口火切っちゃえば？
もうマシンは見たんでしょ？訴えんの？どうすんの？ってな具合に
成績見てから云々とか言わないよね〜ｗってな感じで

奴らは「其のシャーシは違法ﾆﾀﾞ！ｳﾘらが監視の為に持っていくﾆﾀﾞ！」
とか言って強奪してる状態だからなぁ
流石に比べるのはかわいそう
チーム同士の突っつきあいは一応合法だし・・・好かないけど

PPとれば誰も文句言わないって

いつかは完全にオリジナルで参戦してくれる日は来るのだろうか…

去年SAF1応援してくれた海外の人が離れないか心配だなぁ

本家上回ったら何も言われない気がするけどな。ある意味ｗ

まぁでもこういうことはありがちだし・・・レッドブルが見方だと思って大きく構えるしかないな。

うろたえないで！

>>133
私も君の意見に賛成、もっとメディアも使って自ら動くべきかと・・・

>>139

「彼ら（ウィリアムズとスパイカー）はしたいようにすればいい。彼らを止めることはできない。
不満があるのなら異議申し立てをすればよいのだ。そうすれば彼らが正しいのか
間違っているのかがわかる。でも我々は正しい」

アグリ側はオリジナルマシンと主張している訳だが
実際におまいらは信じてるの？

>>134
だーかーら、シャーシちゃう！シャシーやって何回言わせるねん！

ぬるぽと

たっくんトップタイムキターーーー！！
琢磨空気嫁ーー！
いきなり本気モードかよ！！
　　　・
　　　・
　　　・
結局定位置かよorz

明日早いしそろそろ寝るか＾＾

>>144
ｗｗｗ

たっくんの話なしかよ；；

なんとなくだがオーデットが上手くやってくれそうな希ガス

明日スタートには間に合わないのが悔しいな・・・
８時半くらいには帰れますように。

ぬぽると見たけど…トヨタの圧力ひでえな

>>141
個人的にはオリジナルと思ってないよ
ただF1界の慣例、判例主義によれば正当であってオリジナルかな
コンコルドの文面を素直に取るとアウト
書類上はどうなのかは分からないが、それは調停で決着だろうね

まあその前にマスダンパーがいきなり違法になる世界だからね
政治力や寝技で決着つけるしかないわな

今日も盗人SPだったか

一貴ゴリ押し。。。

>>150
今までが今までだったから諦めよう
しかし川井にまでこの圧力がくるとはね

カレーさん
SAF1においで

でもカレーのスポンサーTATAは怒ってないのかな
TATAさんSAF来る？って誘ってみれば・・・

ﾏｾﾞﾝﾀｰｰｰｰｰｰﾝ、ﾀｰﾝ！ﾀｰﾝ！ｽﾋﾟﾝﾀｰﾝ琢磨ああああああ　あ　あ　あん

富士ではSAFの２台をトヨタに特攻させてでも
ホンダに上位フィニッシュして欲しい

なんだ、今日のヌポルトは！！
トヨタ、ﾏｼﾞでｳｻﾞｽ・・・

俺はオリジナルだと思っているぜ〜
ベースが106なだけさｗ

すぽると見たけど…トヨタの圧力ひでえな

>>150
ホンダの圧力→ﾄﾖﾀの圧力
に変っただけだろ。
気にするな。

珍しくF1を最初に持ってきたかと思ったら、もうSAF1はどうでもいいのか。

しかしバーニーの妥協案まで拒否して
そのままで済むのかなぁ〜あのセコビッチは・・・ムフフ

ぬぽると酷いね。放送時間短いのは解るけど
あんな客席の話ししてる時間はあるんだな。

ヨタのF1宣伝担当何度飛ばされたんだろう？
普通あれだけ金かけて費用対効果出ないって前代未聞だぜ？

ＳＡ０５方式に
RA106の既存モノコックを改造。てことは無いよね
ＳＡ０６方式に
設計を流用・改良しつつモノコック新規作成。って所かな

そこまでカズキおしてるなら、金曜フリー放送すりゃいいのにな

>>162
今までトヨタをスルーしたりもしてないけどね、トヨタリアンとか言って持ち上げも
やってたしさ。
こんなでもホンダは多分あほらしいと思っててどうでもいいだろうけど
SAFはスポンサーで苦労してるから、ここ的には辛いよ

琢磨のシーンってあったよな？
写真撮影うんたらってあったよな？
俺の見間違いだろうか。。。
紹介が一貴になってたような・・・

ヨタ推し呆れるなあ。
まあスーグリも怪しい会社引いてきちゃったし、
ライブドアで懲りてるフジテレビがフォーカスするわけないわなｗｗ

しかし去年蒔いた種を今年回収するつもりでもうちょっと時間割いてもいいと思うがね。

>>162
昔はホンダしか参戦してなかったから
ホンダの情報伝えるのは普通

トヨタが参戦してからは五分五分だった

トヨタが調子悪いから取りあげたくても取りあげられない
調子悪いというトヨタにとって不都合な真実を放送出来ないから
ホンダ関係の放送が多かっただけ

ホンダはトヨタみたいに圧力なんてかけない仕掛ける力もない

明日は8時からか早く起きないとな。
LTでしか状況が判らないのがあれだけど。

今北産業。
ヌポルトで何かあったのけ？

あー、駅で立ち食いソバ食ってる場合じゃなかった・・・。orz

トヨタなんぞどうでもいいや。まあ3ポイントくらいだろ。シーズン通して

明日は全くタイムでないっしょ？
そりゃシェイクダウンだもん。
2,3周走ってはピット張り付き・・・じゃね？

>>174
カズキ推し

ナカジマ息子なんて海外のフォーミュラでタイトル取ってないペーペーだろ・・・
ヤラセでニューヒーローを捏造するつもりかよ、フジ。

ホンダ完全無視のヌルポト氏ね＾＾

ヌルポト

>>178　同感
まさにトヨタらしいやり方だね。

スパイカーのエイドリアン・スーティルは、トヨタのワークスチームがスパイカーのベンチマークになるとSport-Informations-Dienstのインタビューで語っている。
「たぶんトヨタが我々にとってはライバルとなるだろう。現時点でトヨタほどになるとは思えない。ただ今季の終了時点では彼らを追い抜きたいと思っている。」
Ｆ１で最も予算が多いと言われるトヨタには侮辱的な言葉からもしれない。

>>178
タイトルどころかF3ガチレースで1勝もしてません、ユーロのハンデ制で一回買っただけ
トップチームにトヨタの力で乗ってたのに

ぬるぽとみたけど失望した・・なんかでっかくかわっちまったな。

>>178
亀田か！

>>160
漏れも

>>140
オーデット、ガツっと言ってるね。心強いわ。
アグちゃん、君はもっと金を・・・・


てかそもそもなんで亜久ry

トヨタ本家もホンダ以上にほったらかしだったけどな
ようするにフジとしては新しい日本人がほしいと

なんせ中嶋ジュニアだしな。
フジとしても思い入れがあるんだろうな。

>>178
こんな（日本では）ニッチなスポーツでヒーローなんて作れないと思うぞ。
なんせ見てるやつはほとんどがある程度詳しいやつだろうし。
ただ、明らかに報道がホンダ離れしてるのはなんでかな、とは思った。
ヌルポトめ。

あ、明日は琢磨のインタビューあるっぽいね。

中嶋一貴

2004年　
全日本F3選手権（トムス）（シリーズ5位・優勝2回）

2005年
全日本F3選手権（トムス）（シリーズ2位・優勝2回）

2006年
F3ユーロシリーズ（Manor Motorsport）（シリーズ7位・優勝1回）

ヌポルトのエンディングが、たっくん！！
ヨタの圧力に対する無言の抵抗か？

まあでもホンダは太っ腹というかなんというか
中嶋パパがホンダのチームやっててホンダ無しでは成り立たないのに。
まあSRS入学試験に落ちたカズキがアレなんだが・・・

>>189　思い入れ？
ないない。
もう20年も経ってるんだぜ？　当時のPなんてとっくに退職してるって。

去年は井出が走ってたんだよなあ…くるくるスピンしてたなあ　
しみじみ

そもそも中嶋悟自体がそれほど偉大でもないしｗ

中嶋は流石にF1へはステップアップする気ないのかな？

ヨタがあまりに嫌われててワロタｗｗｗ

まあ、スポルトは日本グランプリの放映関係で、
いろいろトヨタサイドから圧力があるんだろうね。

れっきとしたレギュラーの琢磨がいるのにたかだか親のすねかじりテストドライバーを垂れ流すフジは氏ね
放送権を返上しろ
そして買収しやがったヨタは潰れろ 富田は棺桶に足突っ込んでる老害のくせして
いくら買収したからって 俺ら本当のF1ファンの気持ちを買えると思うなよ

>>198
中嶋パパの方？なら昔、ティレルに虎と金投入して
まんまと金取られて終わったから、もう懲りたんじゃない

この１週間、開幕直前情報はほとんど流れずトヨタマンセー劇場な件について。

>>199
ファンクラブが潰れちゃたぐらいだから
ヨタファンっていないんじゃね・・・

力を持ってるものがそれを行使するのは正当な権利だと思うがね

>>201
いいこと言った。
とくに最後の1行。

富士ってトヨタとウィリ以外に効く
電磁波とか出そうで怖いな

>>198　ナカjr、来期はトヨタマネーでウイリ乗るんじゃない？
で、チームメイトに差をつけられると、相手はセナ並だということになって・・・

http://vista.undo.jp/img/vi7397136668.jpg

さーて寝るお

>>205
まあでもやり過ぎはいけないよ、自から木を枯らすようなもんだ。
梨下で冠を正さずとも言うし、周囲に圧力だ、不公平だと思わるような行為は
謹んでおくべきだと思うよ

トヨタは、フジＴＶの株主だからな。
圧力、圧力。

>>209
もう見れないんだなこれ。
ちょっと寂しいな・・・
次琢磨と仲良くしてくれるのは誰だろう？
デビ以外で。

>>201　まったく同感！！！

節操のない企業は嫌われるね

>>215
ついでにSAF1スレでヨタの話してる節操なしもな

>>205
金を持ってる奴が金を使うのは構わないが、その金を生み出す為に末端の人々がどれだけ苦しんでいるか･･･
自動車メーカーはどこの会社だって同じようなものだろうが、業界トップがそれを助長させているのが気に食わないね。

ここからヨタ話禁止
↓

とりあえず明日速かったら泣く〜

馬鹿じゃねーの？

フジは新しい日本人ドライバーにシフトしちゃったんだよ。
ホンダとアグリがおかしなことばかりやって、ドン引きにしちゃったから、
ホンダやアグリのことで番組引っ張れないだろう、一般的に。
フジにクレームをつける前に、１０６を使わせているホンダやアグリに
文句を言うべきだ。

綱渡りどころか、糸渡りだよ。
土曜日にどういうことになるかまだわからないけど、穏便に話の
落としどころを作った方が良いよね。
コンストラクターズのポイントを無効にすれば出走できるとか、
一生懸命話し合うべきだね。どこかで妥協点を作らなければいけないよ。
ホンダとアグリは。

下手すれば、アグリは新車を作るまで出場できないかもしれないよ。
そんなことになったら、ホンダ本社はアグリを撤退させるかもしれない。

大丈夫、明日は速くないから。あさって勝負だな。

スパイカーとの件が解決するまで大きく扱わないってのはあるかも
放送する側としてはリスク負いたくないって事なんだろけど、薄情な感じだなぁ

結局さクラッシュストラクチャーとかノーズボックスとかモノコックとか
レギュレーション変更で基礎構造に手加わってる上に
エアロも微妙に焼きなおされてる現状でもダメなの？
去年のSTRよりは全然マシだと思うんだが

STR01 RB1にリストリクター制限のみ
SA07 RA106を現行レギュレーションに適用、根幹部分に関わる変更

ホンダは地球儀だし、アグリは106化け、トヨタはどん尻リアタイヤ５倍駄目で、
これでどうやって番組引っ張るんだよ。
間違ってもジャパンパワーなんてぶちかませないだろう。
一貴にライトを当てるしか番組作りようがないじゃん。

アグリの特集なんか絶対に組めないよ。どう説明するの？
この車は106改だからもしかしたらやばいかもしれませんとか、言えないだろう。
もっとひどい場合に、アグリのSA07はホンダのDNAがいっぱい詰まった
戦闘力ある車ですなんてやった後にあぼーんされたら、どうなっちゃうの？
過去のホンダの出場停止のこともあるから、ホンダにとってもF1の致命傷になるかも
しれないよ。その場合、フジは自分のことを心配して当然だろう。
そうしなければ日本のF1がすべてパーになる。

>>217
うるせーよ負け組みがｗ

別に日本特集じゃなくてもいいんじゃまい

>>222
スパイカー関係なく今年は中嶋Jr一押しで決まりだよ。
フジにとってアグリは純日本ではなくなって魅力減少。

>>223
基本的に似てる似てないは関係ないからね
モノコックもHRF1で焼いたわけじゃないし。
結局、知的所有権がどこにあってそれが正当かどうか？でしかないから。

ストラクチャが壊れてるんだwww

>>227
世代交代が今年のF1のテーマだから、渡りに船って感じかな。
アグリをさりげなくやるんだったら、デビの下積み人生総ざらいとか
そういう特集をやってもよかったかも・・・。
ま、これは冗談だけど。

>>223
ベースが同じだと駄目だろ。

>>228
知的所有権は関係ないんじゃないか？
そのチームが作ったか作らないかの問題になっているんじゃないの？
ほかのチームが作った車を買ったり使ったりしちゃまずいってことでしょ。
違うかな？
違うとしたら、フェラーリの去年の車を権利買ったから、どうだーって
ことをやっても問題ないってことになるよね。

コピー問題なんか不治に関係ないよ。
普通に金の流れ、それだけ。

今来た
スレ早えーよ！
明日休めねーよ！
ちくしょおぉぉぉぉおぉぉ!!

寝る。

アグリはRA106をベースにして戦闘力は昨年よりUPした
かもしれないけど失ったものが多そうな感じがする。
スポンサーだけじゃなくね。

>>224
ホンダが地球儀カラーだからって流せない理由があるの？
アグリのことはあなたに同意できてもホンダチームに関しては今は関係ないでしょ？
日本人だからってただのテストドライバーをこの時期に扱う必要があるの？
カズキがレギュラーなら何の問題もない
こんなこと他の国じゃありえないよ 異常だよ 他の国から笑われるよ

>>232
そんな知識しかないなら、短時間でああだこうだと主観だけで意味不明な文句や
馬鹿とじゃねーのとか、書きまくるなよ
恥ずかしいと思わないの？謙虚になったらどう

>>223
よくがんばって　作文したね

あれはだ・・・よおするに・・・

ら１０６の毛皮をかぶった・・・ぷれすとんすぺしゃるだわね

やつのてにかかると・・・

部品取りしてきた　ぱあつは・・・どおでも　つけちゃうんだからさあ

>>237
2、3日前にも深夜に涌いてた長文厨だろ。
コイツ中身ないからあぼーしてほっとけ。

>>236
ホンダの環境宣伝のことはいろんなところで賛否両論あるでしょ？
そういう争いみたいな問題を番組内に持ち込みたくないって気持ちわからないの？
ふつうはスルーするぜ。
いろんな人に見られるものだからね。

新しい日本人ドライバーで、名門ウイリアムズで、中嶋二世だよ？
SFWのお気に入りみたいなコメントまで出しているんだよ。
これを生かさないマスコミいないと思うけど。

ほかの国から笑われようが、何言われようが、ここは日本だよ。
日本人が楽しむためにフジテレビは放送しているんだよ。
それによって商売をしている。

もしかしたらオランダでは、
期待の新人ファン・デル・ガルデって言われてるのだろ〜か？

>>239
君も何か自分の意見を言ってみたら？
ヤジばっかり飛ばして、うぜーんだよ。

>>241
たぶんないだろう・・・
ガルデは勝手に自爆しただけだな

結構、SAF1とトロロッソとで状況が異なるんだよな。個人的にはトロと比較してSAF1は
安全な道を進んでいると思う。

金曜フリー走行で、SA07は何回かコース上で止まっちゃうだろうね
LT見てて、「▲　T.SATO　Lap7　23.7　24.2　STOP」とか出ても明日は驚かないよ
　　
シェイクダウンだから仕方ないけど、さすがに予選中にコース塞いで止まったら批判されるかも

うじてれびは　あぼ〜ん　とうろく　ずみでつ

>>243
でもオランダ人にしたら金曜デビューがSAFとのことで
駄目になったわけだから、一部ファンは掲示板で逆恨みしSAFの悪口くらい書いてるだろう

>>240
SFWって何？
スピフジードウェイの略？

ヨタヲタが居るようなんで寝るわｗ

>>247
たかちほ扱いでは？

>>247
まぁ、それくらいはいいんじゃない。
特に実害もないし。

どこにヨタオタがいるの？

>>240
今は開幕直前 フランクのお気に入りは良いとして
開幕直前にレギュラーでもないテストドライバーの特集をするなんて論外
この意味がわからないならここに来るなよ ヨタファンさんw

>>248
Sir Frank Williamsだと思う

>>254
嫌みで言ったんだが。

涙目の爺

>>248
スピフジードウェイ。
おもしろい。まるでジャイトニオ猪場だな。

>>248
ｻｰ･ﾌﾗﾝｸ･ｳｨﾘｱﾑｽﾞ

>>253
言っている意味が通じてないね。
わかるまで読み直してね。
竜宮城から帰ったばかりか？

>>253
それと同じことフジテレビに言ったの？

実はウイリアムズヲタだったというオチか。
あほらしいから寝るか。

寝ろよ

>>259
君頭悪いみたいだから寝るわ
あほらし

アグリのスレでｳｨﾘｱﾑｽﾞを語るか…。

じゃあその逆もありって事でｳｨﾘｱﾑｽﾞスレ乗っ取るかw

この２人は気が合うのでは？　と思う。

>>244
SAF1の方がヤバイと思うけどな。
シャシーもエンジンも同一チームからって方式になるわけだし。
ホンダが距離制限もあるのに実質他チームの2倍テスト出来ることになる点も・・・

フランク自身sirって呼ばれること容認してるのだろうか？
昔、2輪の名ライダーバリーシーンと話したとき、
sirを付けたら「こんな一代限りのsirなんてあほくさい、やめてくれ」と言われた。
器デカイ人でした。

暫定カーの去年から今までの進化速度がSAF1の開発能力を反映していると思うけどな。
それ以上でもそれ以下でも無いよ。
あえてパーツを温存するとか、わざとRA106とガワだけ同じにするというのは
理不尽だしメリットが無いでしょ。
去年と違って下からも突っつかれる立場だけど、
競争力を維持するだけでも苦労するんじゃないのかな。

トーチュウ情報


スーパーアグリは15日、燃料トレーディング会社
「SS UNITED GROUP」とのスポンサー契約を発表した。
同社の代表を務める斎藤剛寿氏と鈴木亜久里代表に
別事業で付き合いがあり、今回の契約となった。
パートナーシップ的な意味合いが強いため、契約年数などは定めていない。

「SS UNITED」は香港に本社を置く、燃料供給の交渉を行う会社。
中国、マレーシア、タイ、などの東南アジアを中心に
個人で行っていた事業を昨年11月に統合し、
2〜3ヶ月後には日本支社も設ける予定。
「亜久里さんの世界に挑戦する姿勢が、私たちの考え方と似ているため、
できる限り一緒にやっていきたい」と斎藤代表。
設立したばかりの会社ながら、スーパーアグリとともに歩む姿勢をアピールした。

>>253
中嶋は一応グランプリデビューになるわけだからな。
Ｆ１の海外サイトやＧＰ２の公式でも大きく扱ってるよ。

>>261
さっきから寝る寝る言ってて。
アイスのコマーシャルじゃないんだから。
一体いつになったら寝るのか言ってみな。何時何分何十秒・・・。

ネガティブ嵐来たよ・・・

どっちにしてもぶっつけ本番はもう勘弁してほしいw
見ていて心臓に悪いわ。

>>269
去年のサマンサタバサと似たような感じかな。

いや、風林火山は客観性保ってるだけだよ。
俺も同意だな。

>>269
なんかこれ読んでいると、ますます怪しい。
表の仕事と裏の仕事があるような？？？仕事というか、しのぎというか。
一体誰がこの会社（？）を引っ張って来たんだよ・・・。
しかもパートナーシップって・・・。
アグリの交友関係って・・・。

>>269
ﾏｼﾞで胡散臭い企業だよなｗ

スポンサー無いよりはマシなんだからわがまま言うなよ

>>269
亜久里さんってまだオイルの輸入販売やってるのかな？
昔、海外の安いオイルを輸入して国内で高く売りさばいて、その金を
レース資金にしたんだよね？

>>279
レーサーもなにかと大変だな。
その辺のつてなんだろうか。

亜久里「悪そうな奴は大体友達」

出資ってかいてあるけどな　とお厨なんてひっぱるなよな

つかアグリは現役時代からマネージャーと云うかネゴシエーターを付けてなかったからな。
それでトムさんともわたりあってきたんだから凄い。

SS UNITEDもシェルみたいに大企業になれるといいね

製造業じゃないからそれムリ

>>284
普通にないwww

アラブの王子にならないことを祈るよ。

ぽまいら　いじわるしたら　だめぽ

ほんにん　気にしてるよ　きっと

ttp://555.sytes.net/up/img/586.jpg
こころのままにかべがみつくった

ふううん　やくざでつか

そおいわれちゃ　そのきなくしちゃうよ　ふつうは

>>288
もまい　まねしてるの

あぐりさん いろいろあちこち ておだしすぎだお

>>266
エンジンとギアボックスは供給が合法なので関係ないよ。エンジンが違う事でマウントや
制御系が変わると言いたいのだろうけど、RA107に他のエンジンを積めばＯＫかと言うと
全く駄目でしょう。それと同じ事をしているのがトロロッソで、シャシー自体の変更ではなく
知的所有権を第三者機関に移すことでクリアしようとしている。

SAF1の場合はモノコック自体が変更されている。ただ、どの程度の差異があるのかが
問題視される可能性があるが、同一ではないということは重要だと思う。
知的所有権についてもホンダから移行されているようだし、その点でもトロロッソより安全
かな。とにかくRA106に似ていても法的に違反を指摘されそうな部分は潰していると思う。

>>288
なかなかいいね。RA10…SA07。
何故タイヤのクサビ状の模様は回転方向と逆を向いているのだろう。

T「今回のSAF1速そうだからWさんのほうからいちゃもん
　つけて下さいよ」
W「何で我々が悪者にならなきゃならないんだ？お宅が
　直に言えばいいじゃないか」
T「いやぁ〜、SAにHが就いているといえど弱小チーム
　に負けたら我が社の沽券に係わりますし、我々が
　言うと色々問題になりますので、そこら辺を何とか」
W「・・・・・・・・・」
T「その代わりヨーロッパラウンドからサプライズする
　エンジンなんですけど、契約価格の8掛けでいいですよ」
W「・・・7掛けにしてくれ。こっちも何かと厳しいんだ」

なるほど

ヨーロッパラウンドからサプライズ？
羨ましいな

ウィリアムズの話はウィリアムズスレでやろうよ。過疎ってるし。

>>294
ちょっとちがうぞ　エンジン代金と　ミッション代金　相殺でしょ

いくらか差額でるかもしれんけど　おあそびシート代金で　ちゃらかもね

>>294
まぁ面白い読み物だけど、
ヨーロッパラウンドから何を驚かせるというんだい？

明日のフリーがとりあえず楽しみだね。
デビは初っぱなから、スーパー空タンアタックをやるかな。
琢磨はコツコツ実戦用のセッティングを繰り返すだろうね。
デビが本家を抜いたら傑作。
和田コントロールが入るかも。

テスト用の車に　前の年のくるまより　ふるい劣ったパーツが付いていた　って

認識できない　理解のわるい　いたいひとがいるんですね　

もっと　くるま　みてまわったほおが　いいとおもうけどね

>>300
デビは真面目だからチームの言いつけ通りシェイクダウンの手順を踏むと思う。
土曜のフリー（ってあるよね？）では一発タイムを出すのはデビの役目になると思う。
やっぱ良いところ見せたいだろうし。

明日が楽しみだ

あんまり速いと目を光らせているスパイカーとウィリアムズがいるから
三味線弾くかもよ〜？

↑　元祖金曜日オトコが本領を発揮するなら明日だろう？　逝けアンソニー！

どうせ定位置なんだから期待するなよｗ


まだかなまだかな(；´Д`)

http://www.youtube.com/watch?v=5T8MDef3OSc

>>305
金曜日に本領発揮って事は土日は期待できないって事ね。

三味線なんて弾かなくてもそこまで速くないと思う

アルバートパーク？なら近道いっぱいあるよね。
門谷だったらものすごいタイムだせたろうなｗ

ちょｗｗｗｗ眠れないｗｗｗｗ

今日、CS放送あんの？

ないよ

いやーもう明日の昼はフリー走行なんだなあ(´；ω；`)　

メインスポンサー獲得と同時に、
今までのスポンサー撤退多数は気になるところだが、
あの「つり目玉」がいなくなったことだけは喜ばしい。
そうだろ？スパルコさんｗ

>>302
それを真面目って呼ぶあたり、学生なんだろなぁ…。　もっと勉強しましょうね。

サードが居ないから金曜恒例のコピペが見られないｗ

>>281
wwwww

ttp://555.sytes.net/up/img/587.jpg
ねむれず>>288をいじりたおした。もうしない。

>>319
いいねえ。

つかサーキットの「龍が如く」ことSSUNITEDの斎藤氏のコラージュもｷﾎﾞﾝﾇ

>>209
夢に出そう・・・（´；ω・）

>>321
井出さんがハナクソ喰ってる

もしかして3時間後にフリー走行？

もしかしておまいら今日走るとでも思ってるのか

スパイカーのおっさん。くだらねえ因縁つけやがって
メルボルンから冥王星経由でコリン星に帰れ。

>>283
ロン・デニスにガチで交渉に行くぐらいだからねｗ

つttp://555.sytes.net/up/img/588.jpg

何位でもいい。トヨタの前に出ろ。

このSAF怪しさと言ったら、10年後にネタとして語られてそうだな。

おぅ後２時間半じゃねーか、サマータイム？豪州は感覚狂うな

・Tokyo Time

FRIDAY 16 MARCH
08:00-09:30 Friday Free Practice Session 1
12:00-13:30 Friday Free Practice Session 2

SATURDAY 17 MARCH
09:00-10:00 Saturday Free Practice Session
12:00-13:00 Qualifying Session

SUNDAY 18 MARCH
12:00-14:00 Race: Australian Grand Prix

トヨタの前はどう考えても厳しいと・・・
とりあえず今はスパイカーより前にいくこと

>>329
魑魅魍魎の棲むF1界。昔から全く怪しくないチームの方がむしろ少なかったような・・・

今年からフリー走行は全チーム走りまくりだから楽しみw

今日はフリー用エンジンだから走りまくってもいいんだよね？
SAF1は初期トラブルでコース上でストップしない事を祈るのみかな。
90分フルに利用してシェークダウンして欲しいよね。

アメェェェェェェェェ

ｵﾏｲﾗ・・・
おはよう　ﾉｼ

とうとうこの日が来ましたよ。

あと一時間切ったな。

…仕事行きたくNEEEEEEEEEEEEEE

Live Timing に Large バージョンが追加されてる

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1173996764856.gif

日本時間で何時からなの？

あと40分切った

>>340
>>330だよ。
LTはまだ切り替わらないね。

>>338

とりあえずラージで開いておいたよ。
デカイね。

あ〜長かった！やっと開幕だ！

たっくんｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀ━━━━━━━!!









仕事だから出来ない…。明日も昼まで…orz

※実況は実況スレで※

【F1】 オーストラリアGP Part.1 【Rd.1 開幕戦】
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1173996314/

これ、本番ですか？

・日本時間

3月16日（金）
08:00-09:30　Friday Free Practice Session 1
12:00-13:30　Friday Free Practice Session 2

3月17日（土）
09:00-10:00　Saturday Free Practice Session
12:00-13:00　予選

3月18日（日）
12:00-14:00　オーストラリアGP 決勝

うはｗ30分早く仕事終わった！
10分で家に帰る方法を教えて下さい＞＜

Driver Team Time Laps
1 Andreas Zuber Isport International 1:12.812 19
2 Luca Filippi Super Nova International 1:12.968 32
3 Timo Glock Isport International 1:13.072 45
4 Pastor Maldonado Trident Racing 1:13.196 41
5 Antonio Pizzonia Petrol Ofisi FMS 1:13.280 38
6 Giorgio Pantano Campos Grand Prix 1:13.299 40
7 Borja Garcia Durango 1:13.340 39
8 Michael Ammermuller Art Grand Prix 1:13.371 34
9 Nicolas Lapierre DAMS 1:13.385 43
10 Lucas Di Grassi Art Grand Prix 1:13.463 36
11 Mike Conway Super Nova International 1:13.522 43
12 Adrian Zaugg Arden International 1:13.634 30
13 Ricardo Risatti BCN Competicion 1:13.714 32
14 Roldan Rodriguez Minardi Piquet Sports 1:13.840 19
15 Alexandre Negrao Minardi Piquet Sports 1:13.932 33
16 Javier Villa Racing Engineering 1:13.981 34
17 Jason Tahinci Petrol Ofisi FMS 1:14.150 32
18 Karun Chandhok Durango 1:14.240 36
19 Sergio Jimenez Racing Engineering 1:14.245 35
20 Kohei Hirate Trident Racing 1:14.640 44
21 Vitaly Petrov Campos Grand Prix 1:14.640 30
22 Bruno Senna Arden International 1:14.833 19
23 Andy Soucek DPR 1:14.981 46
24 Sakon Yamamoto BCN Competicion 1:15.053 40
25 Christian Bakkerud DPR 1:16.358 43

http://kissho1.xii.jp/7/src/7jyou1418.avi
SUPER AGURI はじまったなw

丁度これから出社だよ、なんつー拷問だ

>>350
チームメイトより1.3秒も遅いなんてもう遅いってレベルじゃないだろｗ
大丈夫か、左近。

>>349
ドラえもんに頼め。ＬＴ更新北から実況に行くわﾉｼ

>>342
ありがと

※実況は実況スレで※

【F1】 オーストラリアGP Part.1 【Rd.1 開幕戦】
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1173996314/

>>353
トヨタの宣伝のためにテスト出ないカズキよりマシだと言っておいてあげよう

- 2007 F1 Rd.1 Australian GP lap 1 -
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1173669495

>>347
ﾃﾗﾅﾂｶｼｽｗ

suttonに琢磨のパーソナルスポンサーのバージン航空の写真きてるけど
チームのスポンサーになってくれんかな？
カラーも赤白でちょうどいいのに・・・

http://www.uploda.org/uporg733299.jpg

前日発表された『SA07』のリヤウィング等に大きくそのロゴが描かれていたことから
同社との契約は事実上明らかになっていたが、発表会の席上では触れられなかった。

『SSユナイテッド』は香港に本拠を置く新興の石油関連会社ということで、東南アジアを
主要な市場として事業を展開しているという。
契約年数や金額等は不明。


ロゴの大きさとは裏腹に、それほど大きな契約ではないと周囲からはみられているようだ。



要するに、大きなとこと契約できるまでは格安で目立つ場所に広告出してもいいですよ
ってことか

おいおい今年は夢見れそうじゃねーか

SAF、普通にQ２行きそうなんだけど、ほんとにF1ってこんなことが許されるわけ？

すげえな。新車めちゃくちゃ速い。ルノーと争えるじゃん

>>363
夢でもなんでもないじゃん。
ホンダの車使ってるんだから、速くて当たり前

重タンぽいし、他の車より周回数少ないからセッティング決まってないし…

これは入賞フラグね

HAEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

シャークダウンでこれかい。恐ろしいな
ホンダのマシンとはいえ今年のレギュレーションにあわせて改造しなきゃ
ならないし、それ考えるとアグリチームすごいな

シャークダウンでこれならすごいぞ！

>>369
空力関係は変更無しです

金曜のフリーで騒いでる奴ってなんなの？

琢磨！今年はいけそうか

アグリはトヨタに勝てそう

カジキ、たっくん超え成功

衝撃基準の強化かなにかでリア部をどうとかこうとかあるんじゃ

ウィリアムズとスパイカーが一言↓

RA106Bいいじゃん♪

とりあえず大きな問題なくシャークダウン出来たみたいだな。
これならQ2もありかも。

実質テストだし。
でもそれなりに競争力はありそうだな。今年は接線だ。

まぁ待て待て まだわからんよ でも夢見ちゃうよなぁ

左近涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

蛸ｦﾀは琢磨さえ速ければ、ルールなんてどうでもいいんだね。
琢磨スレでやってよ。

たっくん最高のスタートだった。
午後は完全に乾くだろうしもっと走るだろうから楽しみだな。

ルールってなんだ？出走停止か？

午後が超楽しみだ

昨日のFIA検査官による車検画像だとリアウィングは発表会の
ストレートタイプから3Dタイプに変わっていたから、他にもなにか違いがあるかもね。

>>383
馬鹿かお前は

Ｑ２進出の可能性は出てきたな。

>>388
ほっとけって

今起きた、このタクマの速さはホンモノなんだろうか・・・

>>388
無視無視

ぶつけ本番でこれは驚愕の結果だな。
バリ禿食えるじゃんw

発表はロゴ魅せる為にウイング最強に立てたりするからね。

シャークダウンでもっと走り回るのかと思いきや
焦らしに焦らした挙げ句終了間際にいきなりタイム出してワロタ

F1がつまらなくなるね。

Friday Free Practice Session 1

Pos Driver Team Time Laps
1. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:29.214 23
2. Massa Ferrari (B) 1:30.707 + 1.493 7
3. Vettel BMW Sauber (B) 1:30.857 + 1.643 22
4. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:30.878 + 1.664 14
5. Button Honda (B) 1:31.162 + 1.948 15
6. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:31.401 + 2.187 21
7. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:31.528 + 2.314 9
8. Kovalainen Renault (B) 1:31.571 + 2.357 20
9. Webber Red Bull-Renault (B) 1:31.661 + 2.447 16
10. Barrichello Honda (B) 1:31.737 + 2.523 12
11. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:31.782 + 2.568 7
12. Fisichella Renault (B) 1:32.011 + 2.797 14
13. Wurz Williams-Toyota (B) 1:32.194 + 2.980 18
14. Albers Spyker-Ferrari (B) 1:34.043 + 4.829 26
15. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:34.627 + 5.413 8
16. Sutil Spyker-Ferrari (B) 1:35.055 + 5.841 10
17. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:37.249 + 8.035 12
18. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:39.221 + 10.007 6
19. Raikkonen Ferrari (B) 1:39.242 + 10.028 7
20. R.Schumacher Toyota (B) 1:39.550 + 10.336 9
21. Speed Toro Rosso-Ferrari (B) 1:41.763 + 12.549 9
22. Trulli Toyota (B) 1:44.130 + 14.916 11

いやー、ちゃんと走れてよかったよ。
いきなりトラブルかと思ってヒヤヒヤしたｗ

金曜のフリーで騒いでる奴って何なの？
期待しすぎてがっかりしないようにね

諸君、今年は期待できる

路面が良くなるのを待って出た感じだから、
ウエットは捨てたんだろね。

ウエットテストなんてやってる場合じゃなかったのかもな。週末晴れだし。

>>382
wwwwwwwwwwwwww

>>399
慣れてます

ワークスの車そのまま使ってるんだから、他のワークスと争えて当たり前。
遅いわけがないよね

そうそう、FL1のタイムはどうでもいいが、トラブルなさそうでよかった。

>>399
まあ、昨年のこと考えたら夢のようだよ
スパイカーはどうにもこうにも駄目そうだし

NGワード推奨　ID:qwK7LXiG0

>>400
諸君、そのとおりだ

>>404
ベースは同じっぽいけど、空力系は結構変わってるんじゃないの？

>>406
夢じゃないよ。
だって去年優勝した車なんだぜ？

>>409
>>407

まあでもいつ他チームからツッコミが入るか爆弾を抱えているのはマジだからなぁ

suttonにへんな車に乗った琢磨が・・・

拓磨はえー

>>409
モノコックが同じなら同じ車ということになりますね。

速いって、ボリュームタイムが２６、７秒のここでアホかほんま。

なんかファビョってるヨタヲタが一匹いるなｗｗ

まぁ冷静に見て17位以降は参考外でしょ。

スパイカーとトロが同じところにまってるね。
彼らが最後に走ってたのなら期待できるよ。

雨がらみだからなぁ、午後見ないと。

バルチェロのタイムと大差ないわけで、
いっそのこと本家超えしてほしい。

シェークダウンとしては上々ですな

>>417
リザルト見て納得したｗ

今年もビリ争いかと思ってたけど、普通に中団争いかよ。
２年目でこれは凄いな。

殆どアテにならんフリーだったけど
やっぱ勝てそうなのはトロとスッパイカー。
4台・・ﾁｰﾑﾒｲﾄが1台で5台前が最高。
んでﾄﾗﾌﾞｯた上位1台後ろで予選16位。
んで琢磨かデビの神ラップとﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙの■がミスって15位。
ｷﾀｷﾀｰ

とりあえず車検はとおたんだよな　オメ

とりあえず、目立った初期トラブルもなしに二人とも走れて、そこそこのタイムを出せたことを素直に喜ぼう。

午後は乾くだろうし、沈黙してたトヨタや本家とのタイム差が出てくるかもしれないだろうし。
とりあえず、フリーで走ったって事は車検は通ってるということでおｋ？

あと、スパイカーがいちゃもんをつけてこなければいいけど。

ID:qwK7LXiG0
　　↑
必死すぎだろｗｗｗｗ

どう見てもシステムチェックだけでレシオセッティングすらしてないだろ

全車

見てなかったからよく分からないけど、
路面上体の変わり目でたまたま上に来たんじゃないのか？

>>425
他のチームは、SAFが遅かったら抗議はしないつもりだったらしいですよ。

金曜のこの路面状況で、素直に速いと喜べる君たちが凄いｗ

ﾄｯﾌﾟはまたもやｱﾝｿﾆｰ･ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞｿﾝ!ってなに？

>>426
スパイカーだけがガチで遅そうだから
それこそ必死になってくるかもな

稚拙なSAF信者ｗ

素性の良さは感じるな。

>>429
1〜16位までがほぼラスト5分ぐらいの間に出したタイム。
それでもあまり参考にはならんと思うけどね。

>>435
当たり前だろｗ去年優勝したあの車だぜ？

チョンがファビョってるってことは速いんだな。

琢磨ｳﾞｧｰｼﾞﾝｸﾞﾙｰﾌﾟのなんかの宣伝ｶｰに乗ってるﾜﾛｽ

>>429
同意・・・
トップから最下位までのタイム差が約１５秒ってことは
路面状況が明らかに違うってことだし・・・ｗ

少なくとも最後尾じゃないというだけで十分「速い」んだが
得意げな顔で忠告して回ってる人はなあに？

今日はじめてNGワードの必要性を感じた。

>>427
走りを見てから必死になってるところがダサすぎるよな

この際徹底的にコンコルド協定とやらをおおやけに協議すればいいと思う。
コンストラクターとは複数形ではないとか、シャシーはどこまでのことをいっているのか、分配金等は全参加チームだとかさ

これがリミットだと琢磨去年と同じ２１位じゃん

一喜一憂すんのも楽しいんだよ
シケたこと言ってんじゃねーよカス

ちょっと待て、中嶋んとこのドラ息子がはえーんじゃね？

同時期に走ってたブルツより速いんだからまあまあ速いだろ

しかし琢磨も複雑だろうなあ
去年自分が乗るはずだった車に、1年たってお下がりで乗るなんて。
ドライバーとしては速けりゃ何でもいいのかな？

>>440
下の5台以外はみんな良いときに走ってたぜ。
しかもゑと琢磨のはほぼ同じ時に出したタイムだし。

それ以前にちゃんと走っただけでうれしいよ。

>>444
おおやけに協議できないのがコンコルド協定

悪気はないんだろうけど、各ドライバー路面状況やラップしたタイミングでタイムが出たのは当たり前過ぎて、誰も話さないで楽しんでるだけだぞ。

きたよきたよ、ワクテカするよ
それにしてもスパイカーむかつく

ガルデの契約問題があるからな。
スパイカーがごねた時に交渉材料にできるかもなw

>>452
なるほどねｗ
内心思ってて盛り上がってるだけなのか・・・

SAFはシェイクダウンということを忘れてはいけないでつ。
トヨタはドライアタックしてないけど何気に速いと思いまふ。

>>447
ウィリそこそこ良いね。本家負けるね。

オレンジ色した動くシケインが邪魔だと抗議してやれ

オヤジは市街地からきしダメだったもんなぁ。

なんかヲタ臭い人混じってますが・・・

しっかしガルデいなくて良かったな

今年はブルブル振動する機械が流行ってるですが？

>>459
雨のオーストラリアは速かったよ

>>463
懐かしいなぁ...息子も才能があれば良いけどな。

ドザえもん有罪になったな

復活

　　 　ミﾐ ヽヽヽﾘﾉﾉノ
　　　　ミ　　 ,,､､,､,､,､､ 彡
　　　　 l 　i''" 　u　u i
　　　　 |　」 u ⌒''⌒｜ 　
　　　 ,ｒ-/　 ＜ >< >| 　　　　　　スーパーアグリに出資するよ！
　　 　l　 　u　　ﾉ(､,)ヽ|
　　　　ｰ' 　　ノ､__!!_,､|　 　　　　 ／i
　　　　|　　l　|、. .:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':, -‐i 　　　
　　　　|　 ﾉ　| :. :.､. .. .:: _;.;;._;.;;.‐'ﾞ
　 　　 ∧ u　ヽニ''`ﾞ ﾞ'| ﾞ｀´
　　 ／＼ヽ　u　u　/
　／ 　 　 ヽ ｀-一' ノ/ヽ

ところでピケの息子は出てないんだっけ？

>>458
前にマカオF3の時、市街地は結構好きだみたいなことを
一貴が言っていた記憶がある。

やっぱり車が違うと、粘り納豆やっていたってタイムは出るよな。
一貴はもう放っておいて、
バトンとバリチェロを食えよな、琢磨。
それが106を出してくれたホンダに対する恩返しだ。

まあ、まんまテストカーだからシェークダウンはとっくに終わってるともいえるがな

トヨタもRA106を買えばよかったのにｗｗｗ

ん？鯖おかしい？

>>471
それを言うなら、ウィリアムズをオールペンして持ってくれば
一番近道だ、結果出すのに。

一貴さすが　プロが認めるのが分ったね　おやじをいや
ＳＵＮ（太陽、日の丸）を背をえる人材だね。

ウィリアムズが良かったら買収しちゃうんじゃね？
結果欲しくて焦ってるだろうからｗ

今のところ、タイヤとのマッチングで勝敗が決まるから、素早くセッティング出来れば
ポイント圏内を走る事も可能に思えてきたな・・・

琢磨とアンソニーはFウィングが違うね。比較の為に交換しながら走ったのかも。

新しいフロントウィングってまだ一個しかできてないのか？？

>>475
馬鹿じぇねーの？
トヨタはウィリアムズに金は出しても買収はしないよ。
名門ウィリアムズをサポートするから良いのであって、自分のチームにして
ましてやレクサスなんて名前を打ち込んじゃったら、世界中から
バッシングされる。そんな馬鹿なことをトヨタはしない。
最近のホンダの動きを見て、トヨタは軌道修正をしてきていると思う。

みんなアグリ速いのRA106まんまだから・・とか言うが
そう簡単なもんじゃないだろう。
今回初めて使う空力パーツ多いみたいだし。

ちょっとデビが気になるなぁ。

ヨタオタうざい

>>479
自分の所が過疎ってるからって
こっちに来るな！　しっしっしぃ

本家食ったら

「ホンダの技術に助けてもらいつつ亜グリ独自の開発でなまら速い車になりますた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　だからバリバリmade in亜グリだかんね」

って理屈通るじゃん。
本家が退化したと言う解釈もあるが。

>>479
トヨタは十分馬鹿だと思うよ。
モタスポファンの反感買うことばかり平気でやってるし・・・
これほど空気を読めない大企業も珍しい。

今年のルールで３rd走らせるメリットって何？

レギュドラの体力温存？？

負荷が高すぎて鯖内の他スレ突然死？

>485
つ�I

>>480
モノコックは補強して焼き直ししてるから、それだけでバランスが変ってるしね。
しかも元はミシュラン用で、今年からBSタイヤ。
型遅れも良いところのアロウズをブラジルでトップテンに押し込んだこのチームの力は結構凄い。

アグリのマシン車載以外見れなかったな、走ってるとこ見たかった
ホンダ走ってるのみたけど結構かっこ良かった

今北フリー1産業

>>490
雨
多
杉

>>488
去年の今頃は前の車と最低3秒GAPがデフォだったもんなぁ。
隔世の感があるな…うるうる。
まぁここから上が厳しいんだけどな。

>>491
�d
ク
ス

>>490
ぬれた路面でもアグリはそれなりに走った。とりあえず
ルーチンの作業をこなすくらいだった。
ポジションは、佐藤１１，デビ18

>>482
バブル青田ｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

>>486
ｽﾊﾟｸﾞﾘｽﾚでさえ、ﾌﾘｰ中１０レスない、始まってから今まで１７０レスくらいだからないな。

しっししってたぁ〜〜？

>>494
ありがとう■━⊂( ･∀･) 彡 ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ

>>480
デビがタイム出した数分後ぐらいから急激にみんなタイムが上がった
たっくんも急激アップの最初の頃のタイムだから、まだよくわからんよ

スーパーアグリは「純正日本チーム」だそうだよ。
純ジョンイルチーム

琢磨もデビもレースに向けてじーっくりセッティングﾞ煮詰めればいいよ。
このチームは序盤しかチャンスはないんだ。

琢磨は残り11分くらいでようやく出てきて
ウェットタイヤでその時点で4番手
残り2分30秒で出てきてタイム計測１周のみ
おそらくドライタイヤで11番手
合計7周だからあまりあてにならんな

>>486
>>496
時間を考えると堀江の判決が関係あるんじゃないかなぁ。
同じ鯖使ってる板がすごかったとか。

03/16(Friday) 　オーストラリアＧＰ，３日間にわたって快晴

本日から，オーストラリアのメルボルンでオーストラリアＧＰが開幕したが，今週末の
メルボルン地方の天気は「金曜と土曜日は晴れ。日曜日晴れ時々曇り。
最高気温２６度・最低気温１４度」と予想されており，絶好のレース日和となりそうだ。


天気予報ってほんとあてにならないんだな

明け方まで降ってたんだろ
昨日見たときの予報は金曜日は曇りだった
まあ天気予報当たらないのは同意するが
今日の日本の天気も週刊予報じゃ雨だったわけで

雨だったら現地時間で朝８時過ぎまで降ってたよ。
フリー直前にやんだみたいだから、FP1だと路面はまだフルorハーフウェットだった。
　

今年の中古車は程度が良いようですね

http://chu.s3.x-beat.com/cgi-bin/kick/img_box/img20070316113439.jpg

http://chu.s3.x-beat.com/cgi-bin/kick/img_box/img20070316113636.jpg
http://chu.s3.x-beat.com/cgi-bin/kick/img_box/img20070316113734.jpg

ちゃんと買ったやつ貼れ！

去年の車をレギュに合わせて一部アップデートしただけのものだから、後方集団の上位程度だろ

>>509
フロントウィングうす

Fウイングまだ迷ってるのか〜

いや、ここは逆にSAF1らしい理由を考えるんだ・・・
制　作　が　間　に　合　わ　な　か　っ　た　と　か

>>514
予算がなかったとか？

だれかフランクを止めろ。
現実問題として、ホンダのお下がりだと誰も
具体的に証明できないのに、
自分たちのチーム力がクソだから、
アグリのクルマにいちゃもんをつけて
結局Ｆ１の品位を落としている。

あんな老害をのさばらせるとＦ１人気がますます下がるよ。

他チームのウィング立具合が気になりますね。

>>514-515
マジレスすると、その場合逆のウイング付けるよね。

あ、琢磨セカンド待遇…

>>516
フランク爺さんは今まで苦労してやってきたのに、
わずか１年たらずでソコソコ走るマシンが手に入るのが気に入らないだろ。
しようがない罠

>>510
それだとｽｯﾄﾝや買ったヤツに迷惑。

>>508と>>509の琢磨のマシン、違うような…

気のせいか？

>>516
これまでもザウバーやリジェのケースがあったけど、
エンジンとシャシーの両方お下がりってのは、初めてのケースだからな。
今のレギュレーションに沿って言えば、品位を落としているのは…。

ｽｯﾄﾝのSAF祭りｷﾏｽﾀ

けんさわのブログ読んだら、益々心配なスポンサーだな

具体的な事実もないのにメディアに対して、訴えるぞとか
コンストポイント認めないとかのネガティブキャンペーンで
スポンサー営業も苦しんだアグリの立場はどうなるんだ。
風評被害だよ。

自分の利益だけを考えて新規参入を阻もうとする
抵抗勢力だよ。

こんなやつがＦ１のブランドを壊してゆく。
トヨタもこんなクソチームにエンジンなど供給するべきではない

>>525
元はといえばアグリ側が悪いわけで

>>521
これが違うかは解からないけど
2種類のﾉｰｽﾞｺｰﾝ付けてる琢磨をｽｯﾄﾝで確認。

第2セッションはじまたな早速2台とも走っとる

>>526
合法なら元はアグリ側が悪いとはいえない

こうやって見るとレッドブルだけ捻じ曲げたフライパンみたいだな。
ニューイ先生の影響かちょっと前の枕みたいだ。

ID:qwK7LXiG0=汚物？だよね

明日届く新空力パーツはリアウイングって期待していいんか？

エンジンに関しては文句言われる筋合い無いだろう
カスタマー契約で使用料払っているのだから

やっぱりエンジンもシャシーもってのが気になるな。
いっそトロがホンダのシャシー使って、
SAF1がブルのシャシー使えばOKだったんじゃまいか

>>525
ウィリアムズっつーよりも
連中に文句言わせてるクルマ屋さんが悪いと思うよ

琢磨ｸﾙｰ!!

路面が乾いてどうなるかだね。
中段に食い込んでくると周りの雲行きも変わって来そうだ。

アグリとトヨタ、ウィリは横一線な感じ。
そりゃ焦るわなぁ。
老害フランクをぶっ潰せ！

W2Chって此処みれなくなってる

バトン
佐藤
バリチェロ
本家の顔考えろ

わざわざ釦と禿の間に割って入ることもなかろうにのｗ

てか、ほんとに今日シェイクダウンした車なのか･･･

実況はするなよ…

ポールタイムは24〜25秒台でおｋ？

シャークダウンはええｗ

Q3も狙えるんでない？

※　実況は実況スレで　※

【F1】 オーストラリアGP Part.1 【Rd.1 開幕戦】
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1174004657/

実質Part3

>>544
そんなに速くないと思うよ

26秒後半辺りだと予想してるんだけどどうかな？

>>542
去年の1月から走らせてるよ！

サマンサもアグリどころじゃないんだね
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070316-00000001-fsi-bus_all

そこそこ戦えそうだし、ビリ争いじゃなくて、トップ10の争いが見れるのか（*´Д`)ハァハァ

速えーよ、アグソｗ

ナカジマはえーなー

>>519
＞フランク爺さんは今まで苦労してやってきたのに

確かに苦労はしてるが逆に傲慢な所（特にドライバーに対して）もあったから
同情する気はさらさら無いな。
BMWと上手くいかなかった事自体、時代に遅れている証拠。

つーか午後のフリーでも早いよsaf1。
これ以上は実況なるのでﾉｼ

板落としたのは、お前ら？

ドライバーが豚磨じゃなけりゃなー

>>544
今年の金曜日は本気だから、燃料考えると今より遅い可能性もある。

>>554
エンジン屋とのケンカ別れ多いよね

フランクは金に狡猾、SAF1とトロロはマシン作りに狡猾、でいいんじゃない?
つかフランクがごねてるのは違約金(?)目当てのアピールともとれるけどね。
「タダじゃ許さないよ」みたいな。

速報：２台そろって本家超え

こりゃあ荒れるな・・・いい意味で

>>561
アグリオワタなｗ

日本勢トップかよｗ

アグリ大丈夫か？

たっくん最後渋滞引っかからなければデビの上いけたね。
まぁなんにしても二人で刺激しあってるみたいで
良い感じだ。明日の予選楽しみ。
そのまえにすさまじい抗議ありそうだけどな・・・。

本家よりはやい
つまり型落ちでない証明が出来ました

27 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'32.556 27 206.262

去年のオーストラリアP2

アンソニー28秒台か！オメ

みちゃくちゃなシャークダウンだったな

ろくにスポンサーもないのにこの速さ・・・あ・・・ホンダの宣伝部だったのか？ｗ

スパイ、爺に本家が抗議に加わります

これが初日のマシンって....どういうことだよｗｗｗ

今年はトップから１秒半か。
シャシー問題さえなければ純粋にwktkできるんだがなぁ・・・orz

ないすシャークダウン！！

オフのテストは三味線だったことが証明されました。

SAF1 ２台とも本家越えおめ！
琢磨最後第３セク渋滞してなかったら鶴の上には行けたね。

つーか実質シャークダウンでこの早さは怖いwwwwww

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
馬豚の上に佐藤がいるぞ！！！！！！！！！！！

どうなってるんだ！？

アグリ「うちはホンダAチームだよ＾＾」

さすがに本家喰っちまうのはどうかとｗ
アグ「ウチは本家だろうと喰っちまうチームなんだぜ？」

シェイクダウンで本家越え・・・

いいねぇー面白い

本家が先頭に立ってシャシー問題の抗議をするそうですｗ

魔改造乙＞SAF1スタッフ

伸び代という観点では先行き不安ではある。

こんなSAF1は嫌だｗ

アグリはトップドライバーを揃えてるから。

本家叩いてる奴は馬鹿

バトンはずっとロングランやってたし

面と向かっては言わないだろうけど、本家は面白くねえだろうなｗ

まず、トヨタ越えしたのと
デビが琢磨の上にいるのと
レースラップしてた本家越えしたのと、safが速すぎるのと。
つまんねぇにわかがわんさか出てくるなw
嬉しい悲鳴だが、やるべき事あるヤツは明日までｵﾁるが吉。ﾉｼ

フランク爺が怒りのあまりに立ち上がる！

　　　　　　　　　　　,, -──- ､._　
　　　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．　
　　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　 　 　：/ 　oﾟ(（●）)　 (（●）)ﾟoヽ：
　　　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　
　　　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：　各チーム涙目で抗議ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /：　　
　　　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　　　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

>>580
中本「僕……アグリさんみたいなチームすきですから……」

>>580
ｶｺｲｲ（・∀・）!!

貧乏で遅かったから親しみがあったのに

スーパーアグリ、HAEEEEEEEEEEE!!!!!!
今の正直な心境は、「期待」と「不安」が入り混じってるよorz

>>586
俺もw

>>593
顎「嬉しいこと言ってくれるじゃないの」

SAF1っぽくないｗ

>>591
ハイジ「フランクが立った！」w

だめなSAFが好きでした

バトンの他行きたい病が

>>558
明日フリーはエンジン温存、予選は燃料載せってことか。
あとは天候の影響ってとこ？
去年より遅いのかなあ。

本家からもクレームくるな。

しかし、ワークスって一体なんだろう？

たしかにもし今期でコツコツ入賞するようだったら一気に萎えるｗ

佐藤藍子「最初から本家超えすると思ってました。」

本家を叩いてると言うことは、やっぱり琢磨ファンは在日中国人だったんだな

琢磨は中国が捏造した歴史を真実だと言った売国奴だから。

２００５年のあの件以来、琢磨は2ch住人から売国奴と呼ばれ非難されるようになった。
http://www.people.ne.jp/2005/08/16/jp20050816_52738.html
中国新聞社の報道によると、F1ドライバーの佐藤琢磨さんなど
日本の知識人や民間団体の代表ら30人余りが15日、中国の戦争被害者に
対する賠償問題の解決を日本政府に求めるアピール文を東京で発表した。
売国奴の琢磨の支援なんてやってられるかって

最後、琢磨の前にいたのはアタックラップの終わったハミルトンでしたね。第二セクター
で追いついていたのに、最後まで譲ってくれなかったな。

>>602
バトン「SAF1に行きたい・・・・・」w

まぁアグリが早いってより本家が遅いんだよな・・・
退化してないか本家。

#22 23
共に
#7 8
より上↑

本家ヤバー

まあホンダはWGPでも互いにガチでやらせてるから
ワークスだからって文句は言わないだろ。

ファンとしては、これが認められたらいいと思うけど、、、

普通に考えて許されないだろうなぁこんな事ｗ

でも、もともとSAF1立ち上げのときには
ホンダの中古で出るつもりだっただろ。

もしあれが認められていれば
そこそこ速いクルマが作られたわけで
それでも「遅いから好きなんだ」って言ってた？
最初は速いのを期待してたはずだろ？

RA106改が戦力あり杉ｗｗｗ明日辺り、絶対コリン・コレスが絡んでくるぞｗｗｗｗｗ

夜道には気をつけよアグリｗｗｗｗｗｗ

こういうのもアリだろ
面白いよ

>>612
バトンがポロっといらんこという可能性はあるｗ

>>608
惜しかったね。
最後セク２まではアントよりコンマ２早かったから期待してたんだけど。

バトンとバリが予選モード走行してたら
順位は抜かれてるよ、分かってて浮かれたい気持ちは分かるけどさ

SAFは栃研がからんでるからどちらかと言うとこっちがワークスでしょ

急に本家とバトンを応援したくなってきたのはなぜだ。
SAF1は早すぎることへの不安か？

>>612
ホンダの大人の態度に期待しとこう。

もっと速さを見せ付けてやれｗ
コリンの糞がどう出るかな

佐藤とアンソニーのコンビって楽しい！ね

琢磨「今日はシャークダウンだったので重タンで慎重に走りました」
蟻　「me to!!」


他チーム「え゛ぇぇぇぇHじぇwｇ不いぇあｗｋヴｈんふぁｗｆん。ぁｋふじこ」

どうせ2008年からはカスタマーカー完全合法なんだからもう何処も文句言わんだろ

>>617
ポロっと言って恥かくのは自分になるんだろうけどね。
一応、基本設計は自分が昨年乗ってた１年前の中古車なんだから。

まさか2台とも本家2台を越えてくるとは・・・
本家もう少しがんばってくれよ！！

>>619
まあねｗ

それにしても
本家　ウィリアムズ　赤べこ　トヨタ　SAF1　はｶﾞﾁで１秒以内だな
Ｑ２がマジで熾烈になりそう

まあまだフリーですから（＾∀＾）

>620
SAF1は本家よりもHONDA純正度高いかもね
変な話だけど

本家「うちも去年のに戻すか。。。」

>>614
まさかノッケから本家と対等に走っちゃうとは思わなかった。
しかも一昨日新車発表した車で・・・

アルバースが涙目でコレスの腕の中

本家のシャシー開発能力の無さだけが露・・・

Friday Free Practice Session 2

1. Massa Ferrari (B) 1:27.353 32
2. Raikkonen Ferrari (B) 1:27.750 + 0.397 33
3. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:27.829 + 0.476 29
4. Fisichella Renault (B) 1:27.941 + 0.588 33
5. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:27.970 + 0.617 27
6. Wurz Williams-Toyota (B) 1:27.981 + 0.628 31
7. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:28.040 + 0.687 25
8. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:28.055 + 0.702 29
9. Kubica BMW Sauber (B) 1:28.281 + 0.928 26
10. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:28.495 + 1.142 23
11. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:28.727 + 1.374 28
12. Trulli Toyota (B) 1:28.921 + 1.568 33
13. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:29.009 + 1.656 23
14. Button Honda (B) 1:29.066 + 1.713 30
15. Barrichello Honda (B) 1:29.542 + 2.189 12
16. R.Schumacher Toyota (B) 1:29.574 + 2.221 26
17. Webber Red Bull-Renault (B) 1:29.801 + 2.448 11
18. Kovalainen Renault (B) 1:30.097 + 2.744 10
19. Speed Toro Rosso-Ferrari (B) 1:30.383 + 3.030 28
20. Sutil Spyker-Ferrari (B) 1:31.108 + 3.755 35
21. Albers Spyker-Ferrari (B) 1:31.175 + 3.822 32
22. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:31.693 + 4.340 16

こりゃダメだ。ぜったいに規制されるｗｗｗｗ

>>636
乙

SAFで一番良かったのはトラブル出さず、初走行の金曜を
乗り切ったことだよね
それに比べて本家はバリがやってくれたせいで、走行プランもぐちゃぐちゃ

アグリの技術陣はマジで優秀かもな。
本家や他チームにドナドナされないか心配...

>>635
バトンとバリが予選モード走行してたら
順位は抜かれてるよ、分かってて浮かれたい気持ちは分かるけどさ

で、トロはすり抜けるとw
んな事になったら酷い話だよな。

トロと赤牛は見た目から何までソックリなのになw

RA108がSA07ベースになったりして

本家としてはリアウィングでデカデカと宣伝できるから無問題だろ
5分の1の予算のチームにまくられるのは相当恥ずかしいが
他のチームも同様だ品

にしても、デビも琢磨がガンガン攻めてたなｗｗLTとはいえ、気分がよかったよｗ
コレスの糞野郎、絶対SAF1に中指立ててるに違い無いｗｗｗ

これでシャシー合法の判定が出たら今年一年楽しめそう！

>>641
バトンは抜くだろうけど、バリはどうなんだろうか・・・

いいじゃないか。おまいら、今日は宴だ。
よく考えろ、去年までは最下位だったんだぜ？　俺たちが予想しても分からないことばかりだ。
とりあえず、今日の結果で喜ぼうじゃないか。っといっても連投はだめだけどな。

ラップの履歴が解るところってありますか？

>>641
バリは途中タイムで琢磨に上に行かれて焦って最終コーナにオーバースピードで侵入。
でスピンしてガードレールへ。

って事実だったんだけどね。

本家が調子悪いと
アグリへの支援が縮小されると言うことわからないのか？

アグリなんかに予算使うより本家で使えとなったら
アグリは来季撤退してるか売られてるか

まずいんじゃない？どう考えたって間者が絡むぞw

>>639
本当にそうだよね。
駆動系はテストやってきたとはいえ、
何て言ったってシャークダウンなわけだし。

80年代半ば、Hondaの言うこと聞かないwilに痺れを切らして蓮＆枕にも供給して競争させた。
もしかして…アグリ立上げはシャーシ版で同じことをやろうとしたのかねぇ。
アレの再現ならすごい遠大な戦略だな。BAR買収までして。

予選Q2争い、決勝入賞争いがかなり激しくなりそうだな！！
見てる方としてはﾄﾞｷﾄﾞｷﾊﾗﾊﾗ、相当面白い週末になりそうだね！！

まぁSA07は2008年へのホンダの布石だからノーポイントでも走り続けるよ

トヨタもホンダもエンジン供給先に負けてるし。
アグリは今年はこの辺の位置なのかなぁ？

本家がアグリのスタッフ引き抜きあるかも

>>653
シャークダウンってなんかかここいいな。
(誤字と解ってるのでおちょくってる訳では無い。)

まあ、、、なんだ。冷静に見れば
SAF１がすごいんじゃなくて本家がヘコイだけで
仮にも昨年上位争いをそれなりにしてたRA106を使った割には
ポイント獲得すら怪しいこの展開。

そんなすごくないよね？　プレストンの魔改造。

Q２進出へのライバルはトヨタ2台とシートの合ってないゑか

序盤〜前半の活躍はSAF1にまかせて、その間にRA107の熟成をすればいい。
折角実質2チーム持ってるんだしさ。

>>654
あの時の1-2-3-4フィニッシュ・・・・・は無理だろうから
5-6-7-8フィニッシュはやって欲しい気がするw

>>625
ｗｗ

まあ、新コンセプトで試行錯誤中の本家と
RA106正常進化のアグリという事を考えれば
こういう事もおこるわな

>>660
だから本家はロングランしかしてないってーの

>>619
>>641
何これ

>>666
いい加減本家のスレに帰ったら？w
ID:uLrvSf5B0

バトンの最後１０周以上走り続けていたわけで。
ロングランだったわけで

本番でもロングランで頼むぜ。ホンダ。

やべぇぞ〜！
決勝でれれば面白くなりそうだが、下手すると激遅チーム＆金満トヨタの抗議で出れないんじゃ？

>>669
それは良かったね。

>>666
にしても最後のバトンのロングは遅かったけどね
ハードタイヤ、重タンクじゃないとすれば、もう終了の予感
SAFの予選モードじゃない時より遅かった

うーん、なんかばらつき見ると答えを出すのは早急なような。

普通にホンダの方が速かったよ、最終的にタイムでてないけど。
まあみんな分かってるだろうがｗ

完全に自前のシャシーならこれほどうれしい事はないが
どうしても後ろめたさが残るね

本家のサイトにメール送ろうぜ

アグリなんかに支援してるから遅いんだって。
アグリへの支援を打ち切れって

もうみちゃくちゃ

しかしなんだ。応援してた売れないインディーズバンドが
メジャーデブーした時のようなこの気持ち

コレスとフランク爺の今後の言動がﾏｼﾞで怖い・・・
出場停止、ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙorz

>>677
ホンダの株主はいないのか？
アグリに支援してるから遅いんだよって圧力かけたらアグリは終わりだぜWWW

>>677
一人で頑張ってくれ。

ID:uLrvSf5B0
ID:7J1vD6BG0

車はインタームのままだからなー　形だけの追求逃れシャークﾀﾞｳｿ　にしてもハヤスギ

>>676
全くもってその通り。

なんだかなぁ。。

正直、今日のフリー走行見る限りでは
バトン＞琢磨＞バリ＞デビ
って感じがした。
本番でバトンは厳しいかもしれないけど
バリは食えるような気がした。

在日中国人→ ID:ojNAj4pL0

本家を叩いてると言うことは、やっぱり琢磨ファンは在日中国人だったんだな

琢磨は中国が捏造した歴史を真実だと言った売国奴だから。

２００５年のあの件以来、琢磨は2ch住人から売国奴と呼ばれ非難されるようになった。
http://www.people.ne.jp/2005/08/16/jp20050816_52738.html
中国新聞社の報道によると、F1ドライバーの佐藤琢磨さんなど
日本の知識人や民間団体の代表ら30人余りが15日、中国の戦争被害者に
対する賠償問題の解決を日本政府に求めるアピール文を東京で発表した。
売国奴の琢磨の支援なんてやってられるかって

ホンダオタのロングランしかしていなかったってのは分かるが、それも遅かった

トロロッソがスパイカーより遅いって何か臭うよな。三味線？
エンジン以外はレッドブルと同じなのに。

きょうの アボン推奨アンチ

ID:9PaMS8nv0

こいついつものアンチだからアボンよろw
本家を装ったヨタヲタか？

すぐIDかえるんだろうけどw

おまいら金曜のタイムでwktkし過ぎだ
もっと冷静に








アグリすげぇ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!

すげえな

（８８．７２７　÷　８７．３５３）×１００＝１０１．５７３

本家のロングラン云々言い訳はここでなく、フェラとか枕のスレでやれよww

>654
本家が苦労して作りあげたマシンやデータをホイホイSAF1に提供していたら
旧BARスタッフとホンダの間に亀裂入るかもね...

本家もプロ禿が地球壊さなければもっとタイム出しもしていただろう。
でも、トヨタ本家には何か勝てそうな気がする。
世界一金満なトヨタを貧乏ＳＡＦが抜くなんて痛快なんだが。
見たいよこれ！

>>691
どう見ても、冷静じゃありません。本当にアグリすげぇ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!

３％は切ってきて欲しいなと思っていたが２％を楽に切ってくるとは・・・

>>693
いや、ヨタスレに投下してもらいたいものだw

>>690 ID:ojNAj4pL0

オマエも消えろ　
ここはアグリスレ　本家を批判する場所ではない。
オマエが本家ファンを怒らせるような書き込みするからスレが荒れるんだ

じゃあホンダ株主の俺は
スーパーアグリ支援への激励メールでも送るか。

>>699
わざわざＩＤ変えて・・・

つか、去年の車だから
単にセッティングデータが揃ってるんだろコレ

2008年
スーパーアグリ（エンジン：ホンダ/シャシー：アグリ）
ホンダ（エンジン：ホンダ/シャシー：アグリ）

どこに移転したんだ？

URL教えて

>>699
ここはアグリスレ

たっくん２８秒台いけなかったのね＾＾

>>699
俺がいつ本家の批判した？
それに本家スレはいたって静かだけどなw。

本家はロングランだったんだから別に神経質になる事ないんでしょ？w

>>695
FP2の感じでは、最後の予選モードまではトヨタ、ウィリより良かったわけだから
予選より決勝に期待出来るかも
燃料やタイヤ（ニューかお古か）もあるから分からないけどね

アグリも好きだけどホンダにも頑張って欲しいな
トヨタがシャシー問題に乗っかってきたら
末代までトヨタ車は買いません。

ニートと窓際しかいないな

本家批判は荒らし同類

ホンダオタ、分家に負けたからって、ファビョってるなよｗｗ

>>711
ここはアグリスレ

ID:7oEC8s1d0
ID:tRwITKIP0
ID:9PaMS8nv0
ID:uLrvSf5B0
ID:7J1vD6BG0

>>707
これは本家ファンを馬鹿にしようという意図が見え見えの悪口>>609 >>650

>>710
窓際いうなｗ

>>715
被害妄想も大概にしてくれないかな？w

でさ、シャシー問題はいつ解決されんのよ？

本家が「アグリの車は非合法です」と言ったらwww

ID:ojNAj4pL0
こいつばか

>>715
ここはＳＡＦ１スレ

>>717
そいつはただの春厨の気がする
悪意が無い分、質が悪いからほっといた方がいい

つーか>>650 はフリ−２の中継見てて、そのままを書いたつもりなんだがなー。

出る杭は・・

本家に勝てそうでwktkしてるのは俺だけじゃないはず。

ID:7oEC8s1d0
ID:tRwITKIP0
ID:9PaMS8nv0
ID:uLrvSf5B0
ID:7J1vD6BG0
ID:ey4O0GxB0

日本企業はエンジンだけ作ってろ！！！！

ちょ・・・速ぇ〜〜〜
展開によってポイントゲットまで見えてきた

で、出場は大丈夫だよな
ここまできて走らないのは無しだぜ

中身は同じなんだよね？
空力がかなりよかったてことかな。

予選では負けると思う、決勝は分からんよｗ
なんせ安定してるし力強いから

しかし中段からスタートするとクラッシュに巻き込まれる可能性も高くなるな

これだけ早いとスパイカーは明日の予選後
確実に提訴するだろうね。ウィリアムズも共同で出すかも

>>720
>>726
ﾜﾛﾀｗ
またーりいこうぜよｗ

>>722
了解。本家にもがんばって欲しいんだけどねぇ。

ID:7oEC8s1d0
ID:tRwITKIP0
ID:9PaMS8nv0
ID:uLrvSf5B0
ID:7J1vD6BG0
ID:ey4O0GxB0

おまえら本家の社員だかアンチSAF1だかアンチ琢磨だか知らんがな。
ヨタの悪口言えば良いのか？
そんな野暮な事はしませんよw

>>731
そんなこといってたら何もはじまらんべ
俺は久しぶりに琢磨の神スタートみたいぞ

仮にSAFの方が速かったとしても、
それはRA106の出来の良さを証明してるに過ぎない。

>>732
裁判って結論出るまでに半年ぐらいかかるんでしょ？
スポンサーがつかないとテストに出る予算すら確保出来なくて　・・・orz

アグリ「だからウチのオリジナルって言ってるじゃん」

RA106のスタート性能ってどうだったっけ
普通くらい？

サマンサタバサ、TOBだってよ。
それでスポンサーから降りたのか？苦しかったのかな。

>>736
はい、全くもっておっしゃる通りです。
本家様には感謝しております。
ありがとうございます。

>>737
本家が絶不調だからアグリの支援を打ち切るだろうね

テストにすら出れなくなるアグリ　m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ

>>736
まあ、それはそうなんだが・・・。

ID:ojNAj4pL0

>>739
再スタートは異常に遅い

どうもヨタヲタが紛れ込んでる希ガスw

>>744
俺のファンか？w

アグリ「トロロさんはコピーマシンを認めてるけど、うちのは全くのオリジナルって言ってるじゃない」

>>737
アグリは去年よりスポンサー少ないから
マジでテスト出れなくなる？

>>742
そんなのイメージダウンでトヨタのおもうつぼだろ

やっぱりF1は面白いのぅ。
開幕の初日のフリー走行からこんなに楽しめるとは思わなかったわｗ

それにしてもあのカラーリング、走ってるときはカッコイイじゃないか！

というか本家スレの方が荒れてるんですが・・・。
こっちはあまり過度に期待したり本家叩いたりせずに
マッタリ行こうぜ。
でもすげー嬉しいｗ

なんだ、琢磨最後でなかったようだね
周回数が少ない

SAF1ってHondaの100％子会社かと思ってたけど違うの？
こんな遊びに出資するとこ、ほかにないだろ。

>>749
ホンダは世界に向けてレースやってるんだから
成績悪い方がイメージダウンですよ。
アグリに回してる予算を本家の開発に回すほうがイイ

>>746
ファンです！

RA107はブレーキング時のスタビリティが問題って分かってて
解決策も出来てるが開幕戦には間に合わないと中本氏が言ってたから。
初戦は様子見なんじゃね？

>>752
ベストベストで来ていたがＳ３で恐らく渋滞に掴まった

ヨタと赤牛より現時点で速いのか？
それものすげー気になる。なんたってQ2進出の壁だからさ。
みんなどう考える？

これでなにもなく入賞できるわけない。
つぶされるに決まってる。
F1甘くない。

栃木研究所最高！
もっとSAF1と協力して最強のマシン作ったれ

まぁ少なくともスパイカーがこれで黙ってる訳はないな。

>>758
たぶん赤ベコより遅くてヨタより速いんじゃないかと。

カラーリングは意外に良かったな。
でもオンボード映像で見えるノーズ上面はダサス

明日は１秒くらいは速くなるでしょ
伸びシロがどのくらいあるかだね
本家はありそう、トヨタはなさそう
アグリはろくに走ってない分ありそう
よってQ2にはいけるだろう

>>757
サンクス

>>758
ヨタは鶴が赤牛は２人とも一発出して来るから
厳しいと考えた方がいいかもね。

空タンクでは分が悪いがロングランと信頼性でSAF1には先ず完走を目指して欲しい。

初戦で成績良すぎたらその年は寄り天井になるっぽいから抑えて欲しい気もするけど
wktkとまらねぇwwwwwwwww

中本がしっかり教育出来てるなら、本家はSAF1が前に行こうがまともにレースさせてくれるはず。
本家の方はしょうがないべ。あれだけチャレンジした車なんだし。セパンテストで大幅改良するんだろ？

>>742
本家がシャシーの問題解決する間、アグリにタイヤテストなり
エンジンシステムのテストなりしてもらったほうが、本家も助かるだろ。

嬉しいけど、ちょっと微妙な嬉しさだった。
でもﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰのがﾒｰｶｰより好きだから本田Ｂチームとか言われ
てもアグリには頑張って欲しい。

何時の日か、ｴﾝｼﾞﾝ無限・ｼｬｼｰ童夢・ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ日本人(ﾀｸﾏ?)という
組み合わせを実現してｼｬｼｰ批判する奴等や俺みたいに微妙だとか
言ってるやつを黙らせて欲しいぜ。
アグリなら上の組合せは有りというよりﾍﾞｽﾄだよな。

ヒント　SAFが速くてレースが面白くなるのは日本人だけ

４年落ちのアロウズを半年で中盤を走れる車に仕上げたアグリだからなー
ベースはAチームの昨年型でもルールに抵触しないギリギリの改造（改善？）している可能性もあるな・・

お前ら忘れてないか？

来　年　は　R　A　1　0　7　を　使　う　ん　だ　ぜ　？　ｗ　ｗ　ｗ

嫌だー。あんな失敗作押し付けないでくれー。

>>770
モノコックが同じに見えます

>>771
ん？シャシー売買可能になればRA108使えると思うが・・・
まあでも型落ちで我慢も有り得るか

>>769
イギリス人もちょびっと加えてくれ

>>771
プレンストンの神リファインで何とかなるさw

>>771
まぁRA107はポテンシャルはあるだろうから心配してないけどな。
マジレスですまんが。

>>773
シャシー売買は可能にならない方向で話しが進んでます

>>771
来年はＲＡ１０８だろ？

>>773
同じ物は使えないんじゃなかったっけ

>>774
ウィリアムズ＝イギリスチーム
先生＝イギリス人
バトン＝イギリス人

>>771
それまちがい。
来年はra008を使います。

>>771
もう一年このマシン使えば大丈夫じゃね？

２００８年
SAF1「あっ、シャシーはウチのを使うのでエンジンだけお願いします」

>>781
それが出来ない方向で話しが進んでる。
そもそもそれが出来たとしても、早く勝たないとやばいホンダが競争相手を増やすようなことをするはずがない

本家とSAFはなぜトロを訴えないの？
自分らがシロならねえ・・・・とくだらねえこと言ってみた。

>>784
出来ない方向で話が進んでるのはＦＷの脳内だろ？

108も失敗だろ、どうせ。
アグリは自分でマシン作った方がいい。

4年落ちであそこまでがんばったんだから、
106の2年落ちでも結構イケるんじゃない？

赤牛 = トロは特別扱いですか。

来年は琢磨がアメリカGPあたりで優勝しちゃうかもねwwww

>>786
いやなんかソース出てたような気がするぞ

>>739
TCSのマッピング次第だろうね。
SAF1は琢磨が手伝っているから本家より良いスタート性能もありうる。

>>785
訴える必要ないじゃん間違った事してないし

>>788
流石に厳しい。
今のSA07（開発しきったRA106）の位置が、言ってみれば去年のトップ3マシンの頭打ちポジションだと考えれば、
やはり1年の差ですらここまである。2年ともなると、また最下位争い必至。

もし訴えに負けクロ判定下ったとしても、
コンストポイント剥奪で出場/ドライバーポイントに支障はないわけだろ？
万一・・・・それが怖いけどさ。

>>787
アグリと栃木研究所が協力して作ったほうが速そう

２００８年
SAF1「あっ、シャシーはウチので、エンジンはトヨタを安値で買うのでお金だけお願いします」

>>789
・ホンダは自動車メーカーだから全然意味が違う
・ホンダ-SAFはフェラーリの影響圏外
・ホンダは今までFIAにゴミのような扱いを受けてきた

>>792
そういや、タク、デビとも車体開発バリバリ得意じゃないか！
オラ今頃ワクワクして来たぞw

>>786
全チームが賛成しないとダメなので

シーズン終わるまでにはRA107もそこそこ走るようにはなってるだろ。
SA07（RA106)ベースで栃木と協力して独自開発したっていい訳だし。

>>794　ミッションを含むドライブトレインの改良と、空力のアップデート分が
どれだけ削ってるかだな。
伸びシロがないのは間違いないけど。

>>792
琢磨の開発能力はゼロ

アンソニーが優秀なだけ

栃木との共同開発だし。
RA106の知的所有権は移ってるし
更にSAF1でデザイン会社も経由してるんだから何が問題なんだろう？って気がするけどなぁ。

ああ、今日の速さが問題なのかw

予想より速かったってレベルじゃねーぞ

ホンダ・中本的には「ウチが遅すぎるのが悪い」だろうけど
肉揚げはなにかイヤミ言いそうだなぁ・・・

結構早いマシンだな
たぶんスパイカーからクレームがきそうだな
結果完走してもレギュレーション違反で失格裁定がありそう

>>795
ドライバーズポイントは関係ない。
関係あるのはコンストとそれに付随したお金の問題。

ぐへへｗ

>>808
だねぇ。
今日の走りを見て国内スポンサーまた戻って来てくれれば良いんだけどな。

栃木研究所GJ！

>>810
訴えられてる間はスポンサーなんて来ない。
結論出るのは半年以上先

スポンサー無しで本家に頼らないで頑張れやWWW

>>800
それは変更のときな

日本人ドライバー二人乗せないと国内の企業は見向きもしないのかな？

11 Ａ・デビッドソン　.スーパー アグリ　1:28.727 28
13 佐藤 琢磨　　　　スーパー アグリ　1:29.009 23

20 Ａ・スーティル　　スパイカー　　　　1:31.108 35
21 Ｃ・アルバース　 スパイカー　　　　1:31.175 32

そらキレるわ

http://images.gpupdate.net/large/69788.jpg

>>804
今までF1見てた人なら、こういう場合にそんなルール論みたいなのは何の意味もないことは分かるはず

>>812
それは良かったね。
とても嬉しそうだね （・∀・）

政治がどうであれ、トロと酢はどうあがいても下って分かっただけで、
なんか溜飲下がったな。

>>815
インタビューしにいった川井ちゃんにまで
机叩いて激怒してくらいだからスパイカーの代表はw
絶対明日にも訴えるだろう

>>817
まあね、去年のマスダンパーみたいなこともあるしね
そういう意味では何でもありの世界、理屈より力で勝負だね

>>814
50億円あれば、ゴールデンタイムの番組に1年間、1社提供で付ける。
20億円とか15億円でも、相当CM流せるだろうな。
それに見合うだけの価値があるかどうか。

>>819
バーニーに「訴えられたくなかったら空気読め」って言われてるかもよ。
本家とSAF1は放置されてるだろうなぁ。

>>820
えっ！？マジで？

このままだと、展開によっては表彰台で晒し者になるぞｗ

想像以上に速かった。琢磨とアンソニーも互いに伸びていきそうだね。タイムはかなり互角

まあ怒って机叩いたら順位上がるのだったら
俺だって怒って机叩くな

>>824
そしてイタリア人カメラマンまでも激怒させたw

ＳＳユナイテッドの齋藤剛寿（たけとし）社長（36歳）は「かつてレース
をやっていたので音には興奮しませんでしたが、新しいマシンを見た
時は鳥肌が立ちました。私のレースの師匠は亜久里さんのお父さん
＜ジャッキー鈴木氏＞なんですよ。もっともその時は亜久里さんとは
顔見知りではなかったですが」という。
同社は齋藤氏と中国人の孫氏（のイニシャルを採ってＳＳと命名）が
立ち上げた石油専門メーカーグループで、Ｆ１進出は「Ｆ１にはいろん
な石油メーカーが入っているが、我々の名前を世界に知ってもらう近
道と思った」と語る。
同社の本拠地は香港、日本にはこれから支社を設ける予定とか。

ttp://homepage2.nifty.com/hey-nissy/20070318-australian.htm

>>825
さすがに表彰台は先生でも無理だろｗｗｗ

>>731
Ｘ 　巻き込まれる
○　巻き込む

無意味な憶測の連鎖になる訴訟ばなしはもう止めようや。
ここからはマシンとレースの話しだけにしようぜ。

>>826
いや、大口叩きのアグリが、今年はQ２に出たいっていってたから、
やってる本人が一番驚いてると思う。
正直、「これはやばい」って思ってるんじゃないかな

>>814
もしスポンサーになるとしたら
スパイカーなどが訴えて、結果が白と出た時だろ

明日あさっては悲惨な日になりそうな悪寒・・・
コレスとフランクのせいでorz

>>823
「空気読め」って英語で表現できるかい？

そんな考え方自体が存在しないのよ・・欧米にはね。　

えっ　なになに！　フリー走行終わったのか

えええええええええええええええええええええええええええ

>>829
で、なんでホームページのドメイン取得が2007年1月で、公開が3月14日なのかな

>>836
検索文字列 : 空気を読む
該当件数 : 2

空気を読む
read between the lines〔周囲の状況を正しく把握する〕 // read the atmosphere
その場の空気を読む
sense the atmosphere

>>836
Suppress it.

意訳って知らないの？

なんかスパイカーの煽り真に受けてる振りした
SAFより遅いHONDAヲタとTOYYOTA信者が乱入してきてるなｗ

>>820
ＳＡＦ１に怒る前にアルバースクビにしたほうがいいと思うけどな

このままだと、ウィリアムズやスパイカーを周回遅れにすることになるね
スパイカーは3周遅れくらいにするかも

>>831
琢磨復活するなｗｗｗ

>>836
air wife

嫁がいなにのにいるように振舞うこと。

フェラーリが速いのは確定だがホンダ、トヨタは予選ではまだわからん。

だがSAFに負けるようなことがあれば…恐ろしい…。

baanii " A g u r i , R e a d t h e a t m o s p h e r e "

>>838
会社自体の立ち上げが去年で、その会社のためにドメイン取得して、
SAF1のスポンサードのために、あわててホームページ作成。

こんな感じじゃないか？

既出の05貼っておきますね。
ttp://www.f1-live.com/f1/photos/2007/gpmelbourne/diapo_019.jpg

おい妄想企画、このスレなら自由に連投しても実況してもかまわないぞ

SUPER AGURI F1 TEAM【Lap191】
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1173879813/

RA106の特性そのままなのか、最高速が伸びてないですね。慎重にダウンフォースを
重めで挑んでいたのかもしれないけど、明日にはもう少し削った状態でバランスさせら
れれば良いな。

ttp://images.gpupdate.net/large/69675.jpg
アグリだけはめようぜ・・・



ヲイヲイ止めてくれよw

たっくん、車が速くても去年みたいにﾏﾀｰﾘ走れるのかな？
2005年ｸｵﾘﾃｨなら、ウィリアムズに特攻してくれるんだろうけどなあ

最後琢磨だれかに引っかかった？

>>842
まったく同感！LT見てたけど、アルバースは明らかにゆっくり走ってたよ
SAF1のカスタマーシャシー問題に有利な材料をつくるために

F1は世界で一番速いクルマのレースだぜ
でっちあげてわざと遅く走らせる基地害チームはF1止めてヴィッツレースにでも参戦しなｗ

>>849
SA07も貼っておくわ
http://images.gpupdate.net/large/69789.jpg

スットン見てたらデビは2種類のウイング試してたんだね。
今日の空力担当がデビだったってことか。

>>836　いや、普通に周りを見ろってよく言うよ。

英語で空気嫁って

ダッチ‐ワイフ【Dutch wife】

１ 竹夫人(ちくふじん)のこと。

２ 模造の性器を有する等身大の女性代用人形。

これでいいんじゃないの？

>>854
ハミル�dに引かかってた。S2までは、アントよりコンマ２秒は速かったんだが。

>>836さんが恥ずかしくて出てこられなくなりました

>>856
新型ktkr!!!!!!!
ちょwwwww

>>854
アタック終わってクールダウンしてたハミルトンぽい。

アグリ　このままじゃ文句言われる　だれかパワーを・・

マフィア登場　←いまここ

解決したら新スポンサーの金を一部渡す契約

のるしかない

お､今年もこちアグの放送があるな
２８日に生挿入だってさ

>>836
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>836の人気に嫉妬

>>681
株主だが100株じゃ相手にしてくれんわぃ

スレ違いだけど、本家のアースカラーみちゃくちゃカッコ良く見えるのだが。
スタジオの見え方とぜんぜん違う。

>>867
オイラも1000株一応現引きした現物だけど
相手にしてもらえないなぁ。

昨年半ばから下げトレンド続きで塩漬け決定しますた。

それにしても何だろうこのもやもや感は。
開幕金曜日からいいタイムで回れることをずっと夢見てたのに
いざそうなっても素直に喜べない

遅くても必死に走ってる、そんなSAF1が好きだったのかも

>>868
個人の好みの問題だけど、意外とカッコ良かった
TVでもホンダだと分かり易いのがいいかも
SAFも去年より今年の方がいいかな、ノーズ上の赤だけなんとかして欲しいけど

素直に喜べる奴とかいるの？
俺はかなり冷めたなｗｗｗｗ

酸っぱい問題なんかどうでもいい
それよか６５億しか資金無いSAF１に
負けそうな本家とトヨタが
素敵すぎて気になって仕方が無い。

>>871
同感、SAF1昨日の写真見た時なんじゃこりゃ？と思ったけど
走ってるの見たら案外良いかもって思った。

アースカラーに関してはなんか不思議な感じ。

>>873
６５億もないだろ？
去年よりスポンサー激減してるんだから

>>855
誰にいってんだ？
キモイよおまえ！

d07aus1334.jpg
琢磨とアンソニーって、本当にいい関係っぽいよな

>>873
それよりSAF1の回転資金が大丈夫か気になってしょうがありません。

>>877
アンソニーが琢磨より速く走り始めたら、崩れると思われ

>>877
ファーストとセカンドが仲イイっていうのは
どうなんだべ？

とにかくカネだスポンサーだ。たぶん台所事情は相当計算が
違ってるはず。

>>759
ニホンゴ上手いアルネｗ

>>873
トヨタ　７６１０　（−５０）

今日開幕したF-1オーストラリアGPにおいてチームのパフォーマンスが悪いことを嫌気

ここで愚痴ってるのってスパイカーヲタじゃないんだろな
多分２大メーカー信者

>>873
本当に65億としてもその半分はホンダでマシンもホンダと栃研なんだから
予算のことで本家を笑うのはどうかと思うけどな

http://image.blog.livedoor.jp/markzu/imgs/c/6/c6b352c5.jpg

ミハエルが怒ってるぞ

コリン星ＶＳキム兄　の中継はないの？

雑誌にトヨタとホンダの不調原因が書いてあった
http://vista.nazo.cc/img/vi7402522116.jpg
http://vista.nazo.cc/img/vi7402526173.jpg

何か痛い雰囲気になってるな。

>>843
ウィリアムズはSAF1より速かったわけだが・・・

>>885
仲良くツーショットktkr!!!

ツーショットっていつ聞いてもおかしな和製英語だよね。

あの手繋いでる写真たのむｗ

ﾏｼﾞで去年みたいに、琢磨が長時間上位チームを抑えて走る姿が見られるかも！！wktk
琢磨＆SAF1、がんばれ！！

バトンが怒ってる。これはやばいよ
http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-2466.jpg

速さはあったね
あと足りないのは金だな

>>892
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070315204719.shtml

>>892　
足なげえ奴は指のなげえな。

>>893
マシン問題が不問ないし有耶無耶になりつつそこそこの成績出してくれれば
シーズン中でもあちこちからスポンサーのお声がかかりそうだけどな。
そこに日本企業がいるかどうかわからんが。

そこで逆境の同士、不二家の登場ですよ。
サイドポンツーンに大きくペコちゃんの顔が・・・・ｶﾜｲｽ

とりあえず本家オタクは巣に帰れよ。

>>892
バトン「ドッカーン！」

>>896
日本企業は見限った方がいいかも知れんな。
日本色を強くする余り海外企業が寄り付かないこともあるだろうし。

散々既出だが
SA07秘密の足回り・・
http://zaraba.qp.land.to/up/src/1173800900510.jpg

>>885
ttp://image.sports.livedoor.com/article/3/4/344b5c25602fe89510fcdfe6bc33a453-o.jpg
「くっそーーーーー！！！！１１」

二人の速さってほんと均衡してるね〜
このまま切磋琢磨してどんどん腕を上げてほしひ

ダメだよ、一応二人とも妻子持ちなんだから...ｱｯｰ!!

アグリ速いじゃん!!　　いいじゃん!!!

去年より3秒速くなったんだってねｗ

本家信者、アンチ琢磨がやれスパイカーやスポンサーや
レースと関係ない部分で難癖付けにやってきてるのがバロ

フリー走行はフリー走行で予選・決勝の結果は期待しないようにするけど、去年よりかなり速さあるみたいですね。
やっぱり琢磨に頑張って欲しいな。

今日のSAF1のタイム見ると、スパイカーとウィリアムズ以外にも
カスタマーシャシー問題の異議唱えるチームが出てきそうだな・・・

ト○タとかｗ

アルバースが早くもファビョってそう。
SAF1どっちかに特攻されそうで怖い・・・・。

本家より速けりゃお下がりシャーシとは違うな
本家の最新がお下がりより遅いワケナイモノ　オリジナル証明された。うひょー

とりあえず、目標は昨年果たせなかったQ1突破だね
出来そうなだけにぜひQ1突破して欲しい

>>909
トヨタ＝ウィリアムズ

>>911
2戦目からSA07そっくりなRA107Bが走ります。

>>912
俺、SAF1がQ1突破したら彼女にプロポーズするんだ・・・・・。

まぁTOYOTAのエンジン使わせてやってるかわりにSAF叩いとけってのも
あるんだろうな。こういう陰湿さがいかにもって感じだけどｗ

そりゃ2チームの上に立つ程度だったら非難もされるだろうけど、
ここまで速いとその要因はチームの開発力に他ならないんだから、
文句を言うのがむなしくなるんじゃないのかなぁ。

フリー２終わっただけで何処そこ食ったとかアホの巣窟かよ、ここは

本家を馬鹿にしてるな
やっぱり琢磨ファンは在日中国人だったんだな

琢磨は中国が捏造した歴史を真実だと言った売国奴だから。

２００５年のあの件以来、琢磨は2ch住人から売国奴と呼ばれ非難されるようになった。
http://www.people.ne.jp/2005/08/16/jp20050816_52738.html
中国新聞社の報道によると、F1ドライバーの佐藤琢磨さんなど
日本の知識人や民間団体の代表ら30人余りが15日、中国の戦争被害者に
対する賠償問題の解決を日本政府に求めるアピール文を東京で発表した。
売国奴の琢磨の支援なんてやってられるかって

開幕いきなり表彰台もありうる勢いだね

>>918
今年の金曜日は3日間で一番本気だぜ♪

まあねぇ、そもそも1年型落ちの、しかもコンストラクター中位のマシンに負けるって時点で
結構恥ずかしいだろ。開発サボってた証拠じゃんｗｗ

>>922
トヨタは情けないよね
ロングランじゃなくてあのタイムなんだから
ホンダはバトンがロングランだからあのタイムでも仕方ないけどさ

>>915
はいはい、しぼフラ、しぼフラｗ

つかそもそもQ1突破ってなんかおかしくね？ｗ
Q2突破…じゃわかりにくいのか

>>918　←これトヨタぽくね？

明日の朝ってマジメに走る奴いるのかな…
ホント今年のレギュは金曜勝負だね。

開幕戦は

決勝で１６位以内で　２０周してくれれば

大満足

アグリの二人はずいぶんタイム出てるね。つーか本家ホンダレーシング並みの
タイムなのにびっくりだ。てかトヨタはいくらなんでも遅すぎないか？ロング
ランなの？誰か詳しいタイムシートのっけて。

ここでちょっとネガティブな話題を一つ
朝あまり走らなかったアグリとトヨタは、午後、ほとんどソフトで走った可能性も
ウィリやホンダは午前の最後の方にソフトを使っていて午後はハードも走行だったり・・・

突破って表現を使うなら、Q3。
国語1かよ？ｗ

ホンダオタのいい訳が楽しみ

トヨタは明日の朝、手荷物でケルンからの新パーツを持ち込むらしいよ
だから、今の時点で判断するのはちょっと早いかなって希ガス

もし明日になってもSAF1の方が速かったら、「トヨタｗｗｗ」ってことで確定

>>918
俺もSAFには辛口貫いてるが、今日はさすがに速くなったと認めざるを得ない
去年の予選タイムをすでにクリアしてる。
あとF1を面白くさせない要因がはっきりしたろ
ホンダF1はポイントすら獲れないとドライバーが断言するようだったら
環境問題に配慮して素直にイグニッション切って退場すべきだし
トヨタ、スパイカーはいくら銭つぎ込んでもうだつの上がらない
「企業」体質で有る、ここも退場したほうがいい。

>>929
その可能性はあるだろうね。与えられてるのは2セットずつだったっけ？

明日アグリヲタが落胆するのが楽しみwww
タイムは出ないは、訴えられるは、

>>929
なーことは、ない。
サットンの画像一枚一枚熟視してみ？
いつ誰がソフトかハードか分かるから。
と、観察してない俺がいばってみた。

>>926
タイヤ２セットを予選前に返却しなければならないので、それなりに走るんじゃないかな。

>>935
そんな書き込みを見れるのが楽しくて仕方ないｗ

>>934
チームに8セット（ハード側4、ソフト側4）、だからドライバー1人につき4セット
ウィリは朝にカズキの宣伝一発と慣熟やってたので、そこでソフト消費したのは確実だと思う

てかSAFに６００億も突っ込んだら
どんだけ速い・強いプライベーターになるんだろうね、驚きだよ。

>>937
あ、そこでも返却制度あるんだ。考えてるな。

>>929
せっかく今日はエンジンもタイヤもセーブしなくて済むのに
ハードのデータ取らないでどうするよ

不思議なのは、TOYOTAの莫大な開発資金がどこに消えたのかだな。
正直、こんなウンコ車に600億はねえだろ。絶対に脱税してると思うよ。

>>942
普通にやればそうだけど、アグリは新車降ろしたてだしね、まあ事実は分からん
ただ、最終予選いかないとしたら、ソフト→ハード→ソフトで行けるから
ソフトのセッティングを重要視するってのはあるかもね

>>943
トヨタにすればサラリーマンが1万円ちょろまかす程度だけどねｗ

誰か、次スレ頼む。Lap193。

金曜日の順位で判断してもしょうがない、データ取りだもん(笑)

琢磨、デビに完璧やられてんじゃんｗ　コンマ３ってかなりの差だぜ。

>>945
ちょろまかす程度でF１か〜
流石トヨタ・・・経常利益２兆円だからな・・・

>>944
LTとにらめっこしてたやつの話だとソフト側ははタイムの落ちが激しいって話だし
決勝でソフト２回は無いと思うけどな…

好きです　新しいシーズンが始まって夢をみさせてくれる
　　スーアグがダ〜〜〜イ好き　ﾊｰﾄ

>>948
それと全く同じレスどこかで見たなｗｗ
まぁ最後のアタックラップｓ３で渋滞に引っかかったらしいから

あんまトヨタばっか叩くな、似たような資金とタイムの本家が浮かばれん。

>>949
そこに不振の原因があるかもね。トヨタにすりゃクソ安い金で遊んでる程度なんだろな。

>>945
今の時代、１万円ちょろまかしてもクビ。

トヨタはとりあえず関係ないだろ。
トヨタは自動的に落っこっていくんだよ。
そんなことよりも、土曜の午後が怖いよ。

>>948
釣れそうですか？

結論
　
SAF1は面白い

トヨタF1、ホンダF1は糞

>>955
なんで怖いの？Q2行けるかどうかｗｋｔｋですげぇ楽しみだけど。

春だねぇ〜

>>950
コースにラバーが乗ればソフトでも結構いけるはず。

次スレ
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap193】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174027985/

>>960
その辺の作戦も楽しみだねぇ。
トップチームが予選失敗したらソフト2回でもアリのような気がする。

>>957
ガキ丸出しの稚拙なRESは控えてくれ。

サットンに嬉しそうに電話するアグリの姿がｗ

今回、タイヤの差0.4秒だって〜

やったねパパ！明日はホームランだ

>>955
外回りで電車代を少しだけチョロまかしても首になるの？
それこそ缶コーヒー1本ごまかすくらいは誰でもやってるだろ。

>>967
そもそも脱税の話だったんだけどね…

>>967
金の種類によるだろ。

>>943
トヨタはこれで１０チーム作ったって、まだ年間利益の半分しか消費しないｗ

SUPER AGURI F1 TEAM【Lap193】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1174027985/l50

>>970
トヨタ2兆稼ぐ→銀行に預ける→銀行が融資しまくる→景気がよくなる

感謝しなきゃね

最高速はたいして速くないみたいだからセットが上手く行ってるのか？

９９９ならコレスのごり押しで出走停止

１０００なら琢磨予選８番手！

>>973
ra106はいつもウイングが立ってたよね

>>972
融資しまくってるか？

みなさん本家を荒らすのはやめましょう

２ゲット！

お金の問題はケースバイケースだよ。
立ち位置悪いとクビになるよね。敵が多いとヤバイよね。
みんなやっているじゃ済まないもん。

アグリの笑顔素敵やん

>>976
貸せるとこ探しまくってるよ

>>979
それって堀江と日興の件でも見事に当てはまるなｗ

>>980
マジでいい笑顔だな。そのまま壁紙でもいけそうｗ

>>973
去年のホンダはコーナリングマシンだったみたいよ

http://f1.gpupdate.net/en/news/2007/03/16/super_aguri_shows_promising_pace/

>>985
スーパーアグリが期待の持てるペースを見せる

日本のチーム・スーパーアグリはメルボルンの金曜フリー走行で魅力的なパフォーマンスを見せた。
タクマ・サトーとアンソニー・デヴィッドソンはセッションをパートナーであるホンダの前、11位と13位で
フィニッシュした。

タクマ・サトーはフリー2を11位で終えた。彼はメルボルンの初日について語った。「良いスタートだね。
クルマには何の問題もなく、全てが正しく進んだよ。天候のせいでフリー１は妥協しなくちゃならな
かったけど、タイヤを両方試せたのは良かったね。SA07で最初からいい走りができたし、明日までに
たくさんのなすべきことがあるけど、僕はポジティブだし、明日は進歩したところを見せられると思って
いるよ。」

アンソニー・デヴィッドソンはスーパーアグリのドライバーとしての最初の公式フリーセッションについて
語った。「良い1日で、クルマの信頼性は高かった。難しい天候で、特に朝は荒れていた。だから、
他のドライバーのようにグルーヴドタイヤで走るのはやめたんだ。フリー２でも同様な理由で僕にとっ
てはちょっと難しいものだったけれど、まぁ良い1日になったし、明日が楽しみだよ。

そうか、環境のためにRA106を再利用してるのか！！なるほどな！！

>>987
おまえ頭いいな

ところで今期流行のあのへなちょこりんFウィングは今一だったのかね？＞エロイ人

>>988
色を塗り替えて、古くなった部品を交換すればまだ使えるもんね。

うちって、アグリよりもホンダよりも速いじゃん…。
スパイカーにシャシー売り込んでみるかな・・・。

アグリさんの笑顔は裏世界でも通用しそうな笑顔だね

本家スレで暴れてるのは本家嫌いのSAF1ヲタか？
それとも自分の事は棚に上げたヨタヲタか？

>>993
書き込んでいる人が他のどのスレに書き込んでいるか見てみたら？

そこにしか書き込んでいないのならただの荒らし

>>994
どうやら本家スレにしか書き込んでない荒らしのようだ
スレ汚しｽﾏｿ

1000ならタコがポディウムで脱糞

2005年オーストラリア　フリー2回目

8 3 J.バトン B・A・R Honda 1'26.611 26 220.420
18 4 佐藤琢磨 B・A・R Honda 1'27.891 20 217.209

2007年オーストラリア　フリー2回目

13 22 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'29.009 23 214.481
14 7 J.バトン Honda 1'29.066 30 214.344

1000なら、たっくん開幕10連勝。

　　　(V)∧_∧(V)
　　　　ヽ(･ω･)ノ　　ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
.　 　　　/22/
　　　　ノ￣ゝ

999なら、たっくん地味に日本勢トップで5位

（ ﾟдﾟ )

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。