三菱GTO 6MT 5MT

>>221
ありえるな

三菱も所詮どろんこ屋。

どろんこ屋にスポーツカーは無理の良い見本でしょ。

>>223
三菱はパリダカで頑張れと？

欠陥自動車会社だろ…

なるほど、バランスの悪すぎを４ＷＤ化でごまかそうとした。
けれどもやはりごまかしきれなかった、ミッドシップにすれば、
二人乗りのスーパーカーだな。
それだば、スーパーＧＴでもスカイラインに勝てたな。
もちろん、シャシーはゼロ戦で使ってたジュラルミンでな。

豪快な板違いのスレがあると聞いてやってきました。
ここがそうですか？

そうだ、ジュラリミンってのは今風に言うと、アルミ合金だぞ。

ゼロ戦は１０００馬力、グラマンは２０００馬力、
ロキード？Ｂ−２９は３０００馬力×４、スレ違いついでだが。

三菱、ＧＴＯの新作造れ！！　新作のギャランとランエボ�]ほとんど同じジャマイカ

GTO作って欲しいなぁ･･･
エンジン、シャーシ、ボディ･･･全てゼロから作り上げて欲しい･･･
エンジンもV6じゃなくV8にしてさ･･･
環境無視してツインターボ乗っけてさ･･･
GTR意識してスペック４００馬力後半のトルク６０超えでさ･･･

無理だな･･･

フェラーリのパクリじゃなくてVIPERみたいなデザインにしてほしいな。
トルクブリバリのエンジン載っけてさ。

むしろVIPPERみたいなデザインwwwwww

ＦＴＯはＦＦ　ＧＴＯは４ＷＤ　次はＨＴＯでＦＲじゃねーか

GTOの改造コピペおもろ過ぎるｗ
http://www.geocities.jp/legend53god/

>>231
無理でねえよ、Ｖー１２ターボで、６００ＨＰ、最高速４００ＫＭオーバーでさ、
これなら世界に通用するべ。日本で走る所はないだろうが、要はハッタリだよ。
世界の三菱、根性で作って見ろよ、戦前はゼロ戦作ってたんだろう。
余計な事だが、ゼロ戦は三菱製と中島製があったとか、操縦性が微妙に違ったそうだ。

>>236
零戦は三菱重工だよｗ
関係無いのでは？
あと、戦前じゃなくて戦中な。

＞＞237
よく調べてから書きましょうね、おれはその当時の戦闘機乗りが書いた文章を
読んだんだよ、オレの方が正しかったな。おめーはネットで恥をさらしたぞ。
いまメットで検索した、以下。
正式名称は零式（れいしき）艦上戦闘機、大日本帝国海軍の主力戦闘機、
開戦初期に連合国の戦闘機を駆逐したことから、
アメリカ軍から「ゼロファイター」の名で恐れられた。
設計は三菱だが、三菱と中島飛行機で生産され、総生産数の半分以上は中島製であった。
エンジンは中島製の「栄」、星型空冷１０００馬力、どうだ、検索してみろよ。
揚げ足取りばかり上手くても、かなしいな。

>>238
「三菱重工だから三菱自動車とは関係無いのでは？」と言いたかったのだがｗ

誰も中島製は無いと否定してない。

>>238
おまいさんのメットは随分と色々な情報が入ってるんだな。

三菱自動車が出来たのは、1970年くらいじゃなかったかな?
それ以前は重工として車作ってました。

三菱製の零戦の方が中島製のよりも出来が良かった言われているようですね。

スレチな書き込みスマソ

昔 三菱VS中島 戦闘機ライバル

今 三菱VSスバル 四駆セダンライバル


色んな英霊に黙祷 (-人-) お盆らしいｵﾁ

英霊まで出て来てしまったな、要するにオレの言いたいことは、
あのぐらいの気合を入れて作って欲しいと思うだけなんだが。
簡単じゃあないか、Ｖ６×２＝Ｖ１２、それとも星型空冷１４気筒１０００馬力でいくか。

>>243
無茶苦茶言うなｗ

バックしようと思ったら6速発進しちまいました。
Ｓ２０００とかも6速発進できるかな？

フロントのタワーバーってみなさんドコのつけてみえますか？GTO用なか�A無いし高いみたいですね…初期型にボンネットうかし無しで装着出来たらベストなんですが…どなたか情報お願いしますm(__)m

そう言やあ、ロールスにスッピットファイアーのエンジン乗っけたのが有ったな、
１５００馬力ぐらいだったかな、あれが本当のスペシャリティカーだったな。

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>248
普通の貼るなよ。
改変と間違えて最後までよんだじゃねーか。

じゃあ俺も負けじと・・・

GTOのATのNA売ってる。先月免許取得して中古探しにきたキモオタが即決した。
キモイ、マジで。そしてくさい。アクセルを踏むと車が汚れる、マジで。ちょっと
動揺。しかしスポーツカーなのにATだからキモいヤシで良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど店的にはどうでもいいと思う。ターボと比べればそりゃ結構違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってオタにもウソ言ったし、これでいいと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことあるからわかる
けどタービンがあるかないかで変るからまともに売ったらアホ臭くてオタもNAな
んて買わないでしょ。店的にはNAでも売れれば何でもいい。
嘘かと思われるかも知れないけどオタのヤシが「東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですら俺のGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。」とか言ってきた。２４０マソもボッタクったかいがありました。

GTOの車重が１４５０Kgくらいだったらいいのに....

俺の体重が55kgになる位無理

軽量化しる！

>>253
努力はしてるんだけど…。
運動しても脂肪が筋肉になるだけで痩せない。

>>254
でも基礎代謝が増えて太りにくくなってｳﾏｰ

>254
俺も2､3年前に比べると7､8�`増えたから…ビリーさんの厳しい教えを受けてる真っ最中さ

OTZ出せよ

>>256
まずインプットを適正化しないと教官のハッパが無駄になるぞ
膝壊すなよ

で、結局GTOの車重が１４５０Kgくらいにするにはどうすればいいの？

運転席とシフトノブ以外は全部、窓から投げ捨てろ。
もち、内張りも、エアコンも外せ、パワステもな、後何が有る？

3G81 I/Cターボに換装すると大幅な軽量化と重量配分の改善が期待出来る

>>201
あの当時『デッドヒート』の撮影に参加していたのですが、ジャッキーのGTOは
撮影用に2台用意されていて、1台はN1仕様に色々とメーターやらスイッチやら付けた
タイプ、もう1台はノーマルのGTOに日本信販やADVANのカラーリングを施したタイプでした。
（レースシーンの撮影では前者、ジャッキーは主に後者に乗っていた）
あと撮影中にN1耐久のPUMAカラーのGTO（テスト&サービス）がクラッシュしてしまい
チーム関係者が「次の富士6時間耐久、どうするんだ〜！」とパニクってました。
何か毎朝喰ってた筋子のおにぎりと、昼飯のケータリングのステーキの味を思い出します。

昨日ゲリしてた。常温放置していた牛乳を飲んだ2時間後発症した。
カッコワルイ、マジで。そして痛い。５分おきにトイレへ走り出す、マジで。ちょっと 憂鬱。
しかもゲリなのに食あたりだから原因も簡単で良い。ゲリは比較的危険性が無いと言われてるけど個人的には危険だと思う。
ゲリラと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって病院の先生も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ家族がトイレに入ってるとちょっと怖いね。洩れそうなのに前に進まないし。 危険性にかんしては多分ゲリラもゲリも変わらないでしょ。
ゲリラやったことないから知らないけど１文字増えた位でそんなに変わったらアホ臭くてだれもゲリなんてしないでしょ。個人的にゲリでも十分に危険。
嘘かと思われるかも知れないけど、正露丸糖衣A錠を飲んでも１４０分以上ゲリが収まらなかった。
つまりは正露丸糖衣A錠ですら漏れのゲリには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には疲労困憊です。

GTOインプレ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%BBGTO
ttp://raw_cars.at.infoseek.co.jp/gto.htm

GTO初期型
ttp://hardkick.fc2web.com/mygto516.htm
ttp://hardkick.fc2web.com/mygto502.htm
ttp://hardkick.fc2web.com/mygto503.htm
ttp://hardkick.fc2web.com/mygto504.htm
ttp://hardkick.fc2web.com/mygto507.htm
ttp://hardkick.fc2web.com/mygto508.htm
GTO中期型
ttp://hardkick.fc2web.com/mygto509.htm
GTO中期型MR
ttp://hardkick.fc2web.com/mygto513.htm
ttp://hardkick.fc2web.com/mygto512.htm
ttp://hardkick.fc2web.com/mygto514.htm
ttp://hardkick.fc2web.com/mygto515.htm
ttp://hardkick.fc2web.com/mygto517.htm
ttp://hardkick.fc2web.com/mygto518.htm
GTOパンダ仕様
ttp://www.ne.jp/asahi/rjoo/area88/zukan/gto/gto02.htm

国産最速　筑波バトル
http://www.youtube.com/watch?v=RML_5_AqBOU
０〜４００バトル
http://www.youtube.com/watch?v=6_D4x_OWUbw

>>265
元ジイ自重ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

吉井和哉でソロでロックやってる。今年事務所独立して事務所名はゴールドケンタウロスに即決した。
カッコイイ、マジで。そして売れる。CDをかけると歌いだす、マジで。ちょっと
感動。しかもロックスターなのに個人事務所だからブッキングも簡単で良い。ソロは力が無いと言わ
れてるけど個人的には売れると思う。バンドと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって渋谷さんも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただオリコンとかで下がるとちょっと怖いね。ソロなのに取り分少ないし。
売り上げにかんしては多分バンドもソロも変わらないでしょ。バンド解散させたから
知らないけどメンバーがいるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもソロな
んてやらないでしょ。個人的にはソロでも十分に売れる。
嘘かと思われるかも知れないけどオリコン初登場で３９１０８でマジでラルクアンシエルを
抜いた。つまりはラルクですら吉井和哉のソロには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

吉井スレに貼ったが大して反応がなかった。

早稲田の武内使ってる。一昨年神宮行って自由枠探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。スイングすると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスラッガーなのに小柄だからストライクゾーンも狭めで良い。
武内は力が無いと言われてるけど個人的には打てると思う。青木と比べれば
そりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって早稲田の監督も
言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ外野とかで守らせるとちょっと怖いね。平凡な飛球なのにたまに落球するし。
走力にかんしては多分青木も武内も変わらないでしょ。青木はあんまり走らせないから
知らないけど痩せているかどうかとかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも武内な
んて買わないでしょ。個人的には武内でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど甲子園球場の外野でのランニングでマジで赤星を
抜いた。つまりは赤星ですら武内には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

↓ヤクルト・武内晋一選手のプロフィール
http://baseball.yahoo.co.jp/npb/player?id=600062

国産最速　筑波バトル
http://www.youtube.com/watch?v=RML_5_AqBOU
０〜４００バトル
http://www.youtube.com/watch?v=6_D4x_OWUbw

GTOのMTのTWINTURBO乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーはMTだから操作も難しくてで良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には普通と思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。