GT創世記について語るスレ

ラークマクラーレン、タイサンスターカード962C、レインＸアートカウンタック…
GT創世記の思い出のマシンや名レースについて語りましょう。

　..∧＿∧　♪　2ｹﾞｯﾄｰ
　（　´∀｀）　　　ｺﾞ〜ｺﾞ〜！
　　（ つ　つ
((　（⌒ __)　))
　　　し' っ

カストロールスープラ好きだった

JSSはだめですか？DR30

JSSと混走だったし
いいんじゃない

ほとんど無かった事にされてるよな＞＞93年のＧＴ選手権

そういえばランチア037ラリーも走っていたよな。
今ではGTレースにラリーカーが走ることなんて考えられないもんな

ってか93年のGTの模様なんて何で知ってたの？>>all
その頃からテレビ中継やってたの？

気持ち悪いカラーリングの日産Zが走ってたよね

>>9
それに立川祐路が搭乗してたなぁ

>>10
これか？
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car0853.avi.html

>>1
名レースか。俺としては94年菅生、97年最終戦、99年美祢かな

GT選手権初期の名マシンと言ったらコレだろ
ttp://nagano.ddo.jp/msillust/frfrm_1.html

98年のペンズオイル。
あの奇抜なリアデザインが好きだった
ttp://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/RACE/SUPERGT2006/NISSAN/STORY/index.html

ブラインドタッチすると手が痛くなるよね

90年代後半のGTが一番面白かった。

そのGTAももうなくなってしまった訳だが

なんか最近のGTってなぜか熱中できない。
KURE NISMO GT-Rとか好きだったなー

やっぱポルシェ962Cは外せない

R391のカラーリングは最高だね

もりみえ最高！

1994年のカルソニックスカイラインR32の写真持ってる人いる？

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はっちゃんの伝説のスピン

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>>25
なにそれ？

郷さんとこの枕で、じゃないの？

>>30
96年の第2戦か？

ああ…
あれはビックリしたけど
俺としては伝説ってほどでもなかったな

てーかブレーキトラブルってこえーヨ

菅生のピットロードでやらかした件でしょｗ
そこまで言わせないでくれ

Rd2のやつは目の前で見た
流石にションボリしてた

スマンw

俺も所詮はニワカってことかナ…

昔、マクラーレンでてたんでしょ、速かったの？
あえて見ないで聞いてみる

>>34
96年は間違いなく最速だった。
でもそれ以外のシーズンは性能調整されてgdgd

初年度、93年のJSSとの混走が懐かしす

94年の富士ビデオ発見（テレ東　実況久保田アナ　解説　国さん　)
途中土屋が富士を白いS14？でミスターちんと女（名前わからず）をのせての
ドリフトのVTRがながれた。

94年のJGTCの映像って無いの？
激しく見てみたい

オートスポーツが出してたビデオが手元にある。
'94年のJTCC、N1、GTのダイジェストをまとめたものが
序盤/中盤/終盤と3本(Vol.10〜12)出てた。

N1仕様に毛が生えたスープラと962が混走しててﾃﾗｶｵｽw
(まぁ83年の956が出てきた当時の国内耐久よかマシだが)
黄色いカウンタックやルマンのZとか懐かしいなぁ…

>>39
そういやあのころのJGTC車のプラモやミニカーって皆無だよな。
962Cだって、レインXカウンタックだって、アドバンポルシェだって、、、
95年はｶｽﾄﾛｽｰﾌﾟﾗとかｶﾙｿとかﾀｲｻﾝﾎﾟﾙｼｪとかのプラモが出たけどな。

94年のカルソニックとかゼクセルとかがどこからも出てないのは残念だなぁ。
グループAのスカイラインよりも全然カッコ良いスタイルだったのに、、
フロントバンパーもリアスポイラーもGr.Aのときよりも派手なものに交換されてて、
あれこそ純粋なレーシングカーって感じだったけどな。

ｽﾏｿ、sage忘れ

>>40　そういやあのころのJGTC車のプラモやミニカーって皆無だよな。

レイジュンで走らせていた
ＲＧＳ−ミラージュ（カウンタックもどき）のラジコン見たことあるよ

ゴメン、ミラージュは時代的にもうちょっと後だった（２０００年）。

この車の音紋解析をしていた某社のエンジニアが
”カウンタックって１２気筒のハズだよな。データーが合わない”と
パニックっていました。

>>40
実は結構プラモ出てたりする。
フジミのアコムポルシェとかタイサンF40とかrain-Xカウンタックとか。
…まぁノーマルにデカール追加しただけのなんちゃって仕様だがw

ちょい前に古本屋でAS別冊の「JGTC10YEARS」入手したんだけど
創世記はN1に毛が生えた程度のマシンも結構出てたの思い出したよ。
模型で色々作りたくなってきた。R32もGr.Aキットベースで何とかならんかな。

そういやGT-Rとかスープラとか、初期の頃は左フロントライト部分を
インテークにしていたんだな

>>44
お、JGTCのR32なら持ってるお。
完成直前だけど、見るか？

http://www.racingsportscars.com/photo/1995/Paul_Ricard-1995-03-12-037.jpg
95年にBPR開幕戦に出走した車とは思えないマシン

>>46
よろ。
ウチはまず昔ちょっとだけ手を付けて放置状態wの94スープラ完成を目指すよ。
(デビュー戦仕様にするつもりだった)

age

中春GT-Rあげ

tajimax マクラーレン上げ

スープラとジェフが好きでした。

>>52
エブロから出たね

ジェフクロスノフだよね
俺も好きだったよ
あの羽のヘルメット被った姿カッコ良かった〜

ジョンソンスカイラインあげ

タイサンアドバンf40あげ

1993年に一応JGTCがあったのを知らない自称車好きなゆとりは居るのかｗｗ
あと1993年はカルソニックが2番ゼッケンを付けてたのを知ら(ry

>>57
第１戦がＩＭＳＡ　ＧＴチャレンジだったな
ちなみに２２番がプリンス千葉ＧＴＳ−Ｒでエースナンバー２３は不在だった罠

知ってるがそのシーズンの資料ってほとんど無いから、それこそゆとりには知る由もないんだろうなあ…
特に93年に関しては写真ならぼちぼちヒットするが、映像はひとつも現存して無さそうだからな…
クルマ系のビデオにダイジェストがちょこっと入ってるとか、そういうケースもなかったのだろうか？
考えれば考えるほど謎に思えてくるよ…93年のJGTC…

>>58
初年度は本当に空しいよなｗ
まぁ今じゃ２３はザナヴィだからな

星野一義選手が引退してベースがカルロスゴーンの自信作Ｚ(笑)(笑)
次はあの名前だけの糞ＧＴＲ(笑)(笑)(笑)(笑)か？日産も墜ちたな





どうみてもGT-R好きは買わずに成金しか買いません本当にありがとうございますた
カルロスと池沼デザイナー死ねよ

三原じゅん子また離婚だってよ
どんだけいろんな男の股間のシフトレバー握りたいんだよ

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1181639233578.jpg

松永雅博って今何してるんだっけか･･･

>>64
Ｓ耐にポルシェで出場してますよ。
あと、トヨタ（ネッツ仙台）のプロモーション
アマチュアドライバー・一般ドライバー向けの
ドライビングスクールの講師とかしています。

>>63
顔、変わらねーｗ

>>58
http://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/race/result.cgi?race_id=1993000969

オレ、これ見に行ったよ。　雨の中1コーナーで、IMSAの240SXかっこよかった
どっかに画像ない？

>>57
あの年のカルソニックのカラーはなぜか白ラインが入ってて、
いつもと違ってたんだっけ

流れに関係ないけど、名レース100戦に99年美祢が入ってほしい
あのコマスと右京のバトルは、GT屈指の名レースだと思う

まだカルソニックが強かった頃か

初期のGT選手権はGTウィングが市販車みたいなただ大きい奴だったな
R32GT-Rであんな大きな羽は違和感があったわ

>>68
そうそう。
ロゴ類も殆ど斜めだしなｗｗｗ

>>68
gyaoのJGTC10年史でちょっと見た感じがするが
あの編集では俺はそこまで良いバトルとは思えなかったな
もしそのときの中継の映像あったらうｐきぼんぬ

>>70
だ　が　そ　れ　が　い　い

>>68
N2シルビアも白地に青のラインが入ってたよね。
あの白ラインは“稲妻ライン”と称されていた記憶がある。

そのIMSA-GTチャレンジの時のオートスポーツが、
「我、米機動部隊ヲ撃滅セリ」みたいなタイトルで
雨のピットレーンに入ってくるGT-Rとカトラスかなんかの
２ショットだった記憶があるんだよね。
当時まだGT-R神話にはまってた厨房だったんで、激萌えだった。

連カキすまん。

あの年はIMSA-GTチャレンジ、鈴鹿1000kmなど、日米欧の
かなりオリジナリティあるGTが入り交じるレースが多かったから、
グループC厨だった俺も「ああ、新しいスポーツカーはなんと新鮮なんだ」
と感動した。

やっぱり世界と戦う構図は欲しいんだよなぁ。
今のGTはそこが萌えない。

93年の鈴鹿1000キロに行ってました。
カルソニック号がGr.Aに比べて変なカッコに感じました。
その後GTカーがメジャーになるとは思いもよらず…

>>75
確かにGr.Aの方がトータルバランスがあるな
実はリア厨なんだが、同級生の車好きに聞いたら３２は全部ダサイらしい。
確かに俺は０３年モデルのカルソニックＧＴ-Ｒ３４が一番好きだが
ワンメイク状態のGr.Aも好きだから殴りたくなった

珍車ﾍﾞｽﾄ3

EIMEI AUTO ミラージュ（ミラージュカップ転用？）
ランチャラリー037
ルノー　スポール　スピダー

>>77
RENAULT SPIDER 何気に好き！
YACCO とかいうスポンサーのヤツでしょ？

来年あのキモいのに乗せられる日産のドライバー…

正味どう思ってるんだろうか。
リアのラインとか顔とか全体的に死んでいいよ、あのR34の次にどうやったらあんなキモいのが出せるのか分からん
デザイナーもセンス悪過ぎ
所詮カッコいいのは名前だけ
あとは全てキモい

今週のオースポに懐かしいGTマシンが載ってる
IMSAのFEDEX-ZとかKANEKO PORSCHEとかJUNのR32スカイラインとか

みんなナマで見たよ

JGTCのテレビ放送っていつからやってたのか教えて

age

４世代のスカイラインが混走してた時期があったよね？（R30、R31、R32、R33）