一体どーなってしまうんですか?
鈴木タンが復活する
「昨日の総会で、どうにか今シーズンの予算が確定しました。予算に関しての詳細は
明かすことはできないが、ファンと関係のない部分(プロモーションなど)の部分で経費
を削減し、またスポンサーには協賛金の増額をお願いするなどして、負債は今年、
来年中には返済したい」と坂東会長。
ファンとは関係の無い部分の内容詳しく知りたいなぁ
新しいGTAが発足されたが、依然として火事がスポーツ部会の座長として残ってる
うみは出し切るんじゃなかったのか
229 :
音速の名無しさん:2007/03/26(月) 06:28:53 ID:AMtFS1xr0
>>227 運営はこんな状況なのに、オースポではオチャラけムードでGTマンセー。。。
カーグラ発売まであと6日。
SGTの内情全てバラすことに期待。
>>230カーグラって何?SGTのことのってるの?
利権の巣窟カー倉にジャーナリズムを期待するバカハケン。
>>230 そういうのは週間プレイボーイに期待したほうが
234 :
音速の名無しさん:2007/03/26(月) 16:05:16 ID:xtgQsKqAO
また借金が膨らむ
235 :
音速の名無しさん:2007/04/02(月) 00:03:05 ID:CiEmho1tO
そろそろネタも無くなってきたな〜
236 :
音速の名無しさん:2007/04/08(日) 15:47:13 ID:8H3qQb9N0
age
237 :
音速の名無しさん:2007/04/10(火) 06:19:24 ID:l+EgOTRSO
あんまり触れられないけどさ、高橋国光って旧GTA会長でしょ?何か、関与っていうか、責任問われてないの?
岡山で車両規定違反が5台あったけど、それが無い事になったってどうゆうこと?
super-gtって、どれ位ヤバいんですか?
1 (会社で例えると)赤字の状態?
2 破産法適用の寸前?
3 利益は、出ているが、内部人事が統率が取れず、まとまらない状態?
4 ファンが現状を見て、客離れが始まっている状態?
4つの候補の内、どれが答えか教えて?
利益はでてるんじゃない?
>>239 詳しく判らんけどプロ野球の球団と同じじゃねーの
球団経営では赤字で親会社でなんとか保ってる状態じゃね
会社でいや営業収支は黒字だったが、役員が利益使いこんだせいで破産しかけたって感じか?
設立当初は借金から始まって
入ってくる金より出てく金が多い状態が、ずっと続いてたのに
誰もストップかけなかったのか?
危機感無かった?w
その出ていく金を自分のところに戻す術があったらどうするか?っていうことじゃないの。
そもそも会社じゃないもんね。
保証人も資産もないのに借金ができる打出の小槌
そして謎の借金をレース屋が背負ったと。
247 :
音速の名無しさん:2007/04/16(月) 06:19:14 ID:AJidLRa7O
あげ
248 :
音速の名無しさん:2007/04/16(月) 18:04:53 ID:SC92KdRg0
メディア等への広報の部分で出費がかさんで苦しくなったというのが表向き説明。
しかし板東親分が出てきて整理したら、
かえってメディアへ金を掛けられるようになったというのが現状。
250 :
音速の名無しさん:2007/04/26(木) 20:28:26 ID:hGeRrEPt0
日本でもっとも人気のあるレースの運営をGT300の一エントラントに
押し付けて、トヨタ・ホンダ・日産はみっともないと思わないのかね。
トムスのエンジニアが「GTAは早いところ新しい体制が機能しないと
駄目駄目です。B東さん、と体勢を底から立て直してください」
とか言ってるが、大トムスのエンジニアが他人事みたいな言い方して
恥ずかしくないのか、とすら思う。
>>251 だって「たかがエンジニア」だもん、そんな能力も人望もないべ
253 :
音速の名無しさん:2007/04/28(土) 01:53:42 ID:uXhUdduH0
エンジニアという雇われ職からすればそれが当たり前だろ?
TJの言う事は当たっていると思うぞ。
(車検の一件はTJの思うようにはいかなかったようだ。Oジャーナリストがコキおろしている。
GTをどうにかしなきゃないのはもっと上の人達。
関係者じゃない、一般のファンから見れば
あのブログの内容じゃ、負け惜しみでライバルになんくせつけているだけにしか
見えないなぁ
なんの説明もなく違反だ違反だ言われてもな
倒産したスポンサーってどこなんだろ
256 :
音速の名無しさん :2007/04/30(月) 00:15:19 ID:ulIAonPd0
当てて追い出しても ドライブスルー
フライイングでも ドライブスルー
大小の差つけなきゃ 今後も悲劇のヒロインは毎レースだ
当てて追い出すドライバー(故意でなくても迷惑かけた事で)
ペナルティーで次回+50ぐらいに
厳しくしなければ だめだ。
257 :
音速の名無しさん :2007/04/30(月) 00:15:54 ID:ulIAonPd0
当てて追い出しても ドライブスルー
フライイングでも ドライブスルー
大小の差つけなきゃ 今後も悲劇のヒロインは毎レースだ
当てて追い出すドライバー(故意でなくても迷惑かけた事で)
ペナルティーで次回+50ぐらいに
厳しくしなければ だめだ。
とりあえず落ち着け?
女性ドライバーっているの?
260 :
音速の名無しさん:2007/04/30(月) 17:47:09 ID:ODjP6ltC0
なら、これは一体・・・
>今後も悲劇のヒロインは毎レースだ
262 :
音速の名無しさん:2007/04/30(月) 19:15:49 ID:IFo98G9n0
日本語を自由に操れないバカが書いた文章を、ムリに解読する必要はない
263 :
音速の名無しさん:2007/04/30(月) 19:58:51 ID:HXA77kw2O
>>256 車を重くするのは危険だよ物理の法則だよ
264 :
音速の名無しさん :2007/04/30(月) 23:22:45 ID:ulIAonPd0
不可解な審判レース メーカー間の論争サービスレースをしてればってんだよ!!
昨年120kg(今年は100kgまで)積んで普通にレースやってるし
50kgと引き換えにリストリクター−1出来るし
悪質な行為に対するペナで重量加算は別に問題ないと思うけどね
佐藤久美って2001年頃まで走ってたよな
268 :
音速の名無しさん:2007/05/06(日) 10:20:06 ID:CUXPMZ5cO
269 :
音速の名無しさん:2007/07/08(日) 18:11:25 ID:8f/do0/S0
age
270 :
音速の名無しさん:2007/07/10(火) 11:44:47 ID:u43Vmr9k0
271 :
音速の名無しさん:2007/07/23(月) 20:29:43 ID:ShJpl0Bv0
そういえば、4年位前までGTAでチューニングカーのイベント係のノダってやついたな?
あいつどーしたんだろ?かなりホラ吹きでおもしろかったんだけど・・・。
272 :
音速の名無しさん:2007/08/04(土) 11:15:26 ID:KjhQs2g0O
宮本とか言うキチガイのブログは挙げ足取り選手権になってるな。
冷静な判断に欠ける。
レースも同じ。
類は友を呼ぶ。
273 :
音速の名無しさん:2007/08/19(日) 01:12:47 ID:eov+RC+80
宮本走ってるの?
久々にこのスレみた