Super GT 300を語るスレ 06

Super GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。

スーパーGT公式サイト
SuperGT.net | Super GT Official Website
http://www.supergt.net/

J SPORTS　LT
http://www.jsports.co.jp/tv/gt/index.html

モタスポ実況2003
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑（２ｃｈ専用ブラウザ使ってください）http://www.monazilla.org/

前スレ
Super GT 300を語るスレ 05
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1164132540/l50

本スレ
2007 SUPER GT Vol.43
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1171785844/l50

2007暫定リスト

http://supergt.net/supergt/news/2007/news20070219_1.htm

300ｽﾚ、1000過ぎてから、３連続でたてまひた
いい加減、誘導を覚えてくれorz

とりあえず、暫定リスト発表したけど、
300クラスはTBN多いね

2007年スーパーGTエントリーリスト発表　51台が公式登録
ttp://news1.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=9724&cno=41

>>1 乙!!

>>1
さんきゅす

>>1乙

おー

TBNってなに？
とーぶんない？

>>8
http://ex20.2ch.net/test/read.cgi/gline/1171877216/







To Be Nominated.

#43apr
って、やっぱガライヤ？なんか井出有治搭乗のウワサがあるけど真偽の程は？
いくらなんでも、ステップダウンすることねーのにな。本当なら井出もアグリもバカだよ

>>9さんどうも。
誘導先はよくわからなかったけど、TNBがTo Be Nominated. の略だというのは分かりました。
で、意味は？

あ糞と井出とくんで乗ればいいのでわ

>>11
英語の成績は悪くてもいいから、こういう普通の言葉はわかれよ。

「To Be Continued」は知ってるよな？

ヴィーマックとか紫電とか
GT300に一台だけになればいいのに
マック増えすぎで萎える

>>1 おつ

なーなーアキラはどうなってんの？

JLOCはどれに誰が・・・ｗ

>>11
まだ決定してないって事。F1のエントリーリストにもよく書いてあるよ。

>>16
俺だって聞きたいよ(苦笑)

>>16
坂東武露愚では章選手は今年はGTに参戦しないってハッキリ書いているけど...。

>>20
500のエントリーリストに章の名がないから、GT500には乗らないのって事じゃないの？
300には可能性ありでしょ。

>>21
うーん、そういう意味には見えないけどね。
正直500に乗らないなんて事、ずっと前から分かっていたことだし。
彼に参戦する意思があるなら、もう決まっていてもおかしくないドライバーだと思うけど。

>>17
ヒント　ケイコたん

クムホがいないな
他のレースでクムホ出るやつある？

おい、GTAよ
ポルシェが勝てないのは、なんか変だぞ？
山路　谷口コンビが勝てなければ、明らかにレギュが
おかしいぞ？

四駆って特例措置？
それともウェイトハンデあるの？

>>25
私見だけど、ポルシェって直線に強いクルマだろ？基本的にSuper GTの
レギュには向かないと思う。“世界最速のGT”らしいけど、速いのは
コーナリングであってストレートで勝負するタイプのクルマには少々、
分が悪い気がするんだ。繰り返すけど、あくまで私見ね。

>>24
S耐。
>>25
私見だろうが頓珍漢すぎ。
ポルシェでも勝負できなくなってるのが問題ってことだろ。
SGTぐらいだと思うよ。

確かに、ポルシェはストレートＧＴ５００並だよな。

>>26
別に四駆でも無問題。
これまでは50kg前後の重量増になるからと敬遠されてきただけ。
クスコはかなり軽量化してその重量増に対応してる。
ただ通常だとデフが1個で済むのに3個必要なので
メカニカルトラブル発生のリスクは高いかもね。

JLOCは井原とかカズミとか栗原とかザンガレリとか
あとは去年のメンツでしょ
情報錯綜

>>26
四駆のウェイトハンディは2006年から廃止になった。

>>29
しかしコーナーは邪魔なだけ。

山のゲイ疑惑はどうなの？？？

それはここで話題にする必要のある事なのか？

>>22
AUTOSPORT誌の記事で一度は決まりかけたシートを、
「やはりワークスに乗りたい」とか言ったがためにチームから
「それなら乗らないでいいよ」と言われてシートが無くなった
と書かれていたのは章のことではないの？

>>33
山野哲也のこと？

>>35
ワークス以外の500というと
どこなんですかね？

ツチヤ？

>>36
他にもゲイいるの？

だからもう、章の事はあきらめなさい！

>>40
誰がうま（ｒｙ

>>37
ツチヤ、サード、中嶋、国光、ハセミ、コンドー、インパル
章は3メーカーすべてに乗った経験があるドライバーだからね。

>>40
あ、ネタだったんだ。しばらく何が>>41のいう「うま（ｒｙ 」なのか悩んだ。

山哲さんは華の独身貴族なだけさ

>>39
確証もないのに決め付けるなよ。
と、いいつつも俺も写真だけの印象ではあるが山野とクートはゲイっぽいなってオモタ

そんなお話してると腐女子が集まってきますよ。

山のはモーホー、クーとはオカマ。だろ
つうか、クーとは知らんが、山のは女には興味がない。

山野さんの興味があるのは車だけ。

独身貴族の山野さんは車命。
女は三次元で充分。

なにそれ。
既婚の独身貴族なんてあるわけない！

500だけどｍｉｘｉで新ＳＣの写真見れるよ！
ＴＤＰドラがアップしてるから

ＡＲＴＡプロジェクトの体制のページが２００７年になってた。
ガライヤ復活ですか…。

ttp://www.super-aguri.co.jp/project/sgt3.html

あらま

05年ガライヤもVQ35だった？

ｺﾞﾒｿ解決
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%A4

二年開発してないから
あのうそくせー速さはなくなってるだろうな＞ガライヤ
なくなっててほしい

それともガライヤ＆紫電&ヴィーマックでGT400か？

何で今更ガライヤなんだろうかね？
ロードカーの計画はｵﾜﾀわけだし、何のメリットがあるのか

つか、紫電といいガライヤといい
市販してない車まで特認にするなよ

花を添える程度ならまだしも、こいつらが優勝争いしてても
インチキ臭くしか見えない。
０６年は７がチャンピオン取って本当によかった。

とりあえず、ガライヤは1台でもナンバー取って来い
話はそれからだ

>>57
とってんじゃなかったっけ？

ガライヤは以前あの形の公道仕様作ってた。
以前オートサロンでレプリカあったし。
だから、ナンバーのない車は紫電だけ。

ガライヤは今年ARTAプロジェクト10周年で走らせるらしい。
まあアグリのコネというわけ。
とにかくド○○ンが監督じゃなきゃガライヤ復活はかまわん。

連投すまない。。

お粗末がゼッケン83である理由は公式サイトにもあるけど横山やすし師匠の愛称が由来だとよ。
相棒は阪口の予定とのこと。
詳しく公式サイトにあるからそっち見てくれ。

>>35
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

>>57
某社のデモカーみたいだったが普通にナンバー付けて走ってたよ。東京の街中で。

VemacもGaraiyaもイギリスで公認受けて全く同じ形の乗用車が
存在してる。
　唯一ボンクラの紫電だけが勝手に作ったGTマシン。風紀を荒らしてる。
　オッツァンドライバーの金持ち高橋さん、、、ズルイよ。
それでチャンピオン逃しただと？当然ズルは成敗されるのよ。
！RX7の価値がそこにあり。
まあそれが金持ちになれる秘訣だよな。

まあ、ガライヤに関してはあれがないとM-TEC NSXがシャレにならん圧勝かましてただろうことを考えれば、まあしかたなかったんじゃないかと思うが。

今更復活されてもなあ、とは思うが。

>>60
気になるのはテラモトテクニカルがメンテやるってこと。
フードＧＴはどうなるの？いつの間にか公式HPのエントリーリストの
マシンとドライバーがTBNになってるし。

>>65
フードＧＴの実質舞台はトムス。ＴＴＯは名前だけみたいなもんだった筈。
というわけで問題ナーシ。

で。ガヤルドは「出ちゃう」なのか？ｗ
あのカラーリングは似合わないだろうよ・・・。

>>66
フォードＧＴはＴＴＯが一から作ったもんでしょ、
トムスは関係ないよ、
DHGはやばいとうわさがあるがどうなのよ？？

>>60
てかスポンサー取られてもガッツで出てくるところがえらい！！
おらぁ応援するぜ。

新田高木コンビガライヤ復帰でMR-Sの２台には誰が乗るんだろう
大嶋石浦はほぼ確定なんだろうけど、残りは元５２号車の竹内嵯峨？それとも池田？

つか52は全部TBNなのな…チーム名まで

>>54
05年まで参戦してたので、
開発が止まったのは06の１年間だけじゃねの？

>>3うるせーよ
嫌ならやめろ

>>67
ＴＴＯだよな メカニックも全て
スポンサーが同じだけ

>>24
クムホは今年は国内レースに供給しない。ＧＴがメインなので今年ＧＴに出ないので他のカテゴリーにも出ない。

MRSのあと１台の席にTBNのドライバー達が集中して
乗せてﾓｰﾄﾞ。買い手市場みたいだよ。

>>68
洗剤革命の社長はスーパーラップの時用に自分の歌を作った。
が、お粗末チームは一度もスーパーラップに進出しなかった。

>>75
MRSに乗るドラは持ち込み合戦必須だな

持ち込みの相場っていくらくらい？

>>76
山路さんが乗っても15番手か16番手だった。
９１０では誰が乗ってもスーパーラップには行けないと思う。
ドライバーではなくチーム&車が悪い。
９１０出るのかな？

>>78
200から1000ﾏｿの間くらいじゃない？
人気のある車やチームだとライバル多いから高くなるだろうし。

>>80
２００万円なんてちょっとクラッシュしたらなくなるんじゃね？

車体価格はポルシェだって2000万円からでしょ？
平均で一台5000万円（エンジン別）ぐらいするからオーナーはしょぼいドラは金があっても乗せないんじゃね、
一発でおしまいだからね〜。

>>80
ひとケタ違うんじゃね？
2000万くらいは出さないとＧＴには乗せてもらえないだろ。
それでもチームでスポンサー付けないと参戦できないんだから。
結局金のあるヤツが強いって構図だがな。

一穂氏は優勝しちゃったしなｗ

>>79

開発能力の無いドラと、ポッと乗りで駄目出し連発出来る山路さんを同一視する
のは止めてほしいものだ。

チームが悪い、マシンが遅いと転嫁しているドラは所詮、無能。

>>68おまえ上松本人か？それか痛いファンだな

MRSだと２０００万円〜でないと乗れないだろうな。
aprってGT500並の体制でいつもやってるからなー。
それにミシュランワークスだし。
駄目ドラでも優勝の可能性は唯一あるからよー

>>83
公道仕様のGT3RSとレース仕様のRSRは別物ですよ。
2000万じゃRSRは買えません。

旧型の初期型GT3Rなら1000万くらいで買えたと思う
だけど維持費とか含めるとやはりもっと金かかるだろうね

今年の300zの画像内科かな

>>90
ttp://www.oldwillknottscales.com/images-a-h/300Z-BLU-COVER-275.JPG

GT3Rを優勝争い出来るレベルまで弄り倒すと、結局は高く付くんだよなあ・・・・

>>91頭大丈夫か？馬鹿丸だし

雨宮は井入と誰乗るの？？

まとまった金額を持ち込める人

>>95
雨宮ってそうゆうチームじゃないだろ

>>96
そうゆうチームだよ

どのチームも同じだよ。
二人ドライバいればどっちかは金払ってる。

IDにチャンピオン予想が出ました

これでFDが有終の美を飾って、来年からは心おきなく8の開発に専念出来るわけだ。

>>95
綺麗事だけじゃ年間参戦は無理だと思うよ。

↑
ごめん>>96の間違い

オーナーが金持ちなチームでもスポンサーつけないと無理なんだから、金のないプライベーターは資金集め大変だろうよ

更に雨宮はメーカー支援もないし、よくやってるよな

マツダもそろそろ支援してあげろよ。
技術者を送り込めとは言わんが、スポンサーするぐらいはできるだろうに。

年間一千万くらいは出せるだろうに

hh

300でメーカーが関わってしまうとセリカやNSXの二の舞になる気が…

>94　２ｎｄドライバー以前に、２ｃｈの影響で今年は走れないかもよ。
　　　どこのスポンサーがつくのか見物。

2chの影響は、そんなに凄いのか？

2ちゃん以外じゃ大して話題にもなってないぞ雨さんらのキャノンボール大会は

松田晃司ってスポンサーのところに
脇阪兄弟の名前がある。
脇阪に金出してもらってるんだ。
脇阪かねもっちー

www.koji-m.com

サーバーが見つかりませんがｗ

日本の名レース１００選見ると
レースに出てる日本車はニッサン、トヨタ、マツダなんだよね

ＪＬＯＣってムルシェとガイヤルド各２台、計４台のエントリーになってる！

山野選手+クスコ＝ちょっと期待！

>>114
もう前スレの話題ですが。。。
ビックリマーク付けてまで騒ぐ事か。。。

RE雨宮RX7
土屋MR2
ｳｪｯｽﾞｽﾎﾟﾂｾﾘｶ
マクラーレン
ｺﾙｸ毛ｶﾞﾆﾎﾟﾙｼｪ
M3

>>112 ttp://blog.livedoor.jp/flameman52/

ほんとうだ。すごい。

竹内はマッハ号で参戦か。
でタイヤはクムホを装着する。
チームタケウチは解散で嵯峨もシートなしかな。

クムホ残留か
ﾂﾏﾝﾈ

>>120
マッハ号じゃああんま戦闘力高くなさそうだね
相当古い個体だよね

クラス全体的でみたら判らないけどVEMACだけで比べたら

62>4≒5≒666>>>越えられない壁>>>83

でしょ。

>>123
植松なめんなよ!

雨さんの７ アスパラドリンクがスボンサーを降り資金厳しそうですね。セカンドも決まらず、大変そうですが、参戦して欲しいですね。

>124 本人乙　シーズン途中でチームが崩壊しませんようにｗ

2007は62がチャンピオンになる気がする

>>124レースなめすきだろ

ヨコヤマレーシングのサイトが消えてるが、大丈夫か？

お粗末氏ね

>>125
アスパラ降りたの？

終わりじゃんｗ

ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d4/76/towazugatari/folder/765852/img_765852_6002305_1?20070227115902
吉兆宝山のロゴに気づくまで500のZかとｵﾓﾀ

わっすげー！500かと思った。誰が乗ってるの？
ＦＮ佐々木？
500から降格の横溝？
ドライバーも写して！！

吉兆宝山は昨年と同じMOLAをスポンサー。よって佐々木　孝太
横溝　直輝、脇阪薫一、蜜山省吾のだれか。

GT本スレに300Zの詳細PHあり

脇坂とか、終わりでいいじゃん

>>136 500に返り咲くその日までまだまだ終わりません。

>>136
魚

300の合同テストってやらないのか？

脇坂って誰だ
脇阪だろ

>>74
こいつ嘘つきだな 情報操作するつもりだった韓民族か？

５００スレより
http://www.uploda.org/uporg709198.jpg.html
http://www.uploda.org/uporg709200.jpg.html
http://www.uploda.org/uporg709202.jpg.html

悪夢だな
380rs-competitionのほうがよっぽどかっこいい

ここまでやったんだからZは
紫電やヴィーマックと対抗出来るぐらい速くなるんだろうなｗ

でも中身はちっとも変わってないんだから、あんまし期待できない。
来年は中身を思い切って作り変えてほしい。
エンジン以外は500Zのお下がりで。

MOLAは２台で西酒造のブランド分けてるね。
さらにトムスも西酒蔵…。

１号車　　寿一　白天宝山
４７号車　薫一　吉兆宝山

４６号車　　　　富乃宝山

西酒造やるな！

雨宮のサイト行ってきた。
ホントにスポンサー下りたんだ・・・・・
どうすんだ？

新たなスポンサー捜ししてるだろうよ、当然

企業合併でリストラか。

人気は高いチームだからどこかしら付くだろうけど、厳しいねぇ…

７が黄色なのはチームカラー？それともスポンサーだから？

28日も１号車　　寿一　白天宝山
４７号車　薫一　吉兆宝山 でテストするの？

ていうかモーラのエースカーは二人ともFNドラだな

>>149
恐らくスポンサーのコーポレートカラーだと思われ。

雨宮カラーは紫っていうか、もっと別の色だったはずだからね。
ＧＴ初期のＲＥロードスターとかの色が、雨宮のカラーだったはず。

雨宮が黄色になったのって、
マツキヨがスポンサーになってからじゃないかな。
アスパラドリンクは本来白じゃね？
雨宮カラーは、青と紫だとオモタ。

マイルドセブンがスポンサーにつけば青に戻るんじゃね？
F1より広告料は安そうだし、どうでしょうJTさん？

坂東親分のところは今度のテストで5人乗せるんだとか。
4名はGT経験者、1名はS耐経験者。オーデションだな

板東の新車って何？ポーシェ？

クスコ、青木さんに決まりましたね

>159
パクリ

>>158
　　　　　　｜　Hit!!
　　　　　　｜
　　　　　　｜
　 パクリ!｜
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽそんなエサで
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

今季フォードGTのメンテはどこがやるの？テラモトさんは別のとこやるみたいだけど

FORD GTそのものが今年出るかわからないが…

米フォードがGT500にFord GTでワークス参戦するならクスコスバルそっちのけで応援する。
DHG？知らんがな。

クスコに青木、正式発表！
ttp://www.subaru-msm.com/news/070301.html

明日の合同テスト300クラスは何台ぐらい走るのかな

公式サイトの発表では、300クラスは20台となってるけど。

レースクィーンがDHGに決まったとブログに書いてたから聞いてみただけでした

MR-Sは大嶋＆石浦はゼッケン31のはずだけど101に。
今年もトイストーリーで参戦かな。

　

あと、飯田が坂東組でテストに参加みたいだね。
やっぱり今年も出るんだな。
もう飯田は決定的でしょ。
あとはまともな相棒になって、新車がよければものすごくおもしろいことになりそう。

やっぱ章300かー。

下山

下山征人が雨宮のテスト受けるみたいです
ソースは下山HP

本当にパドック入れないの？

彰とうとう300へ行っちまうんだな〜w
まっ頑張りに期待だなww

http://www.sports-carracing.net/200703news.htm
ジムゲイナーフェラーリ、まだ開発途上なんだね

だからジムゲイナーはでねーって

今日か明日、現地行く人います？
ドライバーTBNチームの様子を知りたい。
オーディション状態だろうから。

ガライヤ走ってるけど、復活するの？

ttp://ww2.supergt.net/gtcgi/prg/NList02.dll/Code?No=NS007586&List=15

ジムゲイナーフェラーリ赤くないフェラーリはちょっと・・・

飯田、下山、井入
後誰？

山野弟？

代打オレ

今後、F430と997がGT300で走るって事は無いの？

>>184
ハンコックはことし９９７の新車入れるんでしょ？

スポーツカーレーシングによると
ジムゲイナーが４３０ベースの童夢フェラーリを作るかもしれないってさ
http://www.sports-carracing.net/200703news.htm
ジムゲイナー自体は参戦しないらしいけどね

>>185
情報サンクス
430も見てみたい。

ヒロミは？

>>187
金掴ませて走ってんだから稼ぎも厳しくて出れないんじゃない？

ガライヤあんたやっぱ５００クラス行ってよ３００じゃ速杉
今年の３００のトップ争いはつまらなくなりそう

ガライヤハヤ杉

2ちゃん検索でガライヤ調べろ

相も変わらず７も速いし…
けど去年より静かになって(・∀・)イイ

今年の300Z良さそうだからホントに開幕来るかもな。
ガライヤや紫電やVEMACが上位の常連になりそうだけどそこに絡むかが見物だな。
それにしても１年眠ってたガライヤもいきなりトップクラスの速さを見せるとはやはり化けもんだな。
紫電やVEMACですら勝てるかわからんぞ。

紫電がオーナーハンデやめたらぶっちぎりでしょ。

エンドレスとモーラ勢は
どっちが速いかな？？

>>195
開幕戦5.6番手で並んで1コーナーに滑り込んでぶつかって氏ね。

http://news2.as-web.jp/contents/photonews_page2.php?news_no=9851&cno=41&b6Ec=1
ユンケルンバデガンバルンバ

タイサンはタモリカラーですたｗ

坂東組19は飯田は決定か？たくさん乗ってたんじゃない？

>>197
スケベイｓ(ry

ポルシェで思い出したけど
今年はルマンのＧＴ２クラスに日本のチームいないんだよね

>>200
T２Mが童夢でLMP2に移ったからね。
タイサンは今年は久々にSGTにフル参戦かな？

今年はタイサンはフル参戦みたいだよ。
西澤が金出してるから問題もない。
まあ山路と谷口乗せてるんだから責任もって全部出すだろう。
しかし古いポルシェだからどこまで上位にいけるかわからんがな。
どうせなら新車のポルシェかバイパーで出ればいいと思うんだが。

バイパー格好良かったよねー　今でも好きだ

現行型を日本でも見たいなあ

インリンの相棒は折目になりそう。勘ですけど

折目ってどういうドライバー？

折り目正しい・・

今日のトップ誰？

>>208
公式ページにもオースポにも、結果出てるよ

>>207
はいはい

>>208
しっかり見ろや

>>206
去年FNで5ZIGENに乗ってていつも最後尾だったドライバー。

ガライヤ久しぶりに見たがオーラが出てる
格好良すぎ！
オートバックスGT復活！
８号車NSXは所詮HONDAとAGURIのため！
オートバックスの車でねーし。
AGURIにだまされてるとしか思えないからよー

>>212
ありがとう

雨さん７のカラーリングはどうでした？

>>202
旧型ポルシェとインプ。
ドラはいいよな。まぁ小林、谷川も地味だったけど悪いドライバーじゃなかったけどね。

インプは開幕戦でカラーリング変わるってさ。ちょっとらしいけど

>>215
特に変わってなかったよ。下山に決まってくれないかな

な 何故に下山？

>>219
下山がテストに参加してるんだ

そうなのか、下山ちゃんと活動してたんだな…
速さはあるドライバーだったよな

昨日７めちゃくちゃノレてたじゃん！
今年もかなり有力だよヾ(^▽^)ﾉ
てか全体的に去年と変わってない
からエンドレス、ガライヤ、紫電、
７の争いだな！って殆どじゃん…
けど開幕戦はエンドレスとみた！(･∀･)

Zってテストと予選は速くて、本番は失速ってイメージがあるんだが･･･
個人的にはポルシェに頑張って欲しいけど今年も無理っぽいので
インチキなガライヤ、紫電、をちゃんと市販しててなじみを感じる７に何とかして欲しい

Zの中身は03から変わってない。パイプフレーム化も当然してない

Ｚはリストリクター次第でしょ。

由良さんのブログに昨日の写真が載ってます。７の姿もあり、ホッとしてます。

由良さんはGTでは今年何の仕事するの？
また解説かな？

ゆらたく屋久々に見に行ったけど
子紫電格好いいなー
ぜひ市販して欲しいｗｗ

カッコいいけど古いアルトｗｗ

下山って
多額の持ち込み金はナンセンス
ってそんな事言ってる場合かー！！
ドライバーがドライバーとして活躍する場がないほうがおかしいだろうが！
とりあえず金もっていっておながいしますって言って乗せてもらえ。
今日は3周しか乗れなかった
って当たり前だ。それからだ。

>>230
下山日記読んだけど、「持ち込み金ナンセンス」ってどこに書いてある？

ごめん、どこに書いてあるのか見つけた
2007.1.24 Wed だな

>>232
更に詳しく知りたいなら俺のブログを読んでくれ

ブログに載ってたけど，坂東組に今村さんが乗ったのってほんとなの？

板東ブログに出てるの誰なの？

谷口もYHユーザじゃなかったら今年500に上がってたろーな？…と妄想するのは俺だけ？

>>234
花屋の今村くん、坂東さんとこにいましたよ、レーシングスーツ着て。
乗ってたかどうかまでは確認できませんだ・・・

>>235
金髪は関口雄飛じゃない？

関口のったの？

雨宮:折目遼、下山征人
坂東:飯田章、菊池靖、長島正興、今村陽一、関口雄飛
がテストしました

折目下山関口の評価はどうなんだろう？

ガヤルド、カラーリングしたら格好悪くなったな…

雨さんとこの評価は同じレベル。
セリカはどうなるんだろうね？　松田晃司いなかったし。
関口については、速い！という評価。ただしGT500との混走には
結構とまどってたようだ。

ところでこのテストでのベストタイム(エンドレスZ)って
正美じゃなくて藤井なんだってさ！

>>242
去年のサードのオレンジ黄色よりはずっとマシだと思う

エンドレスの鈴鹿テスト画像見たけど､エンドレスパンサーが貼ってないとパッとしないな。
もしかして今年は貼らないのかな？
もし､洗剤革命のｵｻｰﾝの顔ステッカーが貼られたら・・・orz
どうか､お粗末号の二の舞にはなりませんように

>>230
持ち込みスポンサー抱えてテストに行ってるくせに、折目に決まったら
「速さは認められたけど、結局お金だった」って言いそう。。。

チャンピオンはむりでも雨が降ったらクスコの優勝はあるかもとかおもってたが、雪が降るくらいじゃないと
優勝は無理と思った
逆バンクで見てたが、曲がらないしアクセル開けるの遅いしで厳しい

#4 EBBRO 350Rのカラーリングが…
だんだん、R383に見えてきた（汗）

てか山崎の走りはどうでしたか？

>>163
青木孝行は、シルビア乗ってたころ
「クスコって産婦人科の医療器具やで！」と
バカにしていたはずだが・・・・

雨宮　折目有力

坂東　飯田今村有力

雨宮　折目有力

坂東　ヤクザチンピラ有力

今村て陽一！？アルテッツァレースすらダメだったんじゃないの？今年はヴィッツレースに格下げされると思ってたし。

綺麗事坂東は勝ちたくないようだなw

しかし藤井はスゴいな今年チャンピオンとって500行ってくれ

ﾌｼﾞｲｰ!(･∀･)
ｶﾞﾝｶﾞﾚｰ

今村は1周だけだったのね・・・
乗れる訳ないか？金払ったんじゃない？
それにしても○冶さんいろいろグ茶グ茶にしてくれたねー！
あんだけお金払ってあのバン組かよ！
しかもテレビ東京！
新しい体制は時間かかるかもしれないけどレースが楽しければそれでいいや！
坂東組の章に期待！

昨日のテストから。
ウイルコム
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070304201532.jpg
マッハ号
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070304202315.jpg
エブロ
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070304202501.jpg
ＢＯＭＥＸ（ピン甘御免）もとはドコのマシン？
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070304202624.jpg
お粗末（ｳﾞｨｰﾏｯｸ軍団の中ではストレート、一番エンジン音良かったケド）
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070304202914.jpg

>>257さん
乙です。VEMAC軍団は計5台か、増殖しましたね。
#666は、’05年の旧ベルノ東海#２号車を持ってきたのではないかな？

>>257
乙です

そうだね、>>258のいうとおり666号車は一昨年の2号車だよ。
大元は04年のレイジュンのもの。
お粗末の車は去年の61号車だから出来はいいみたいだね。
それにしても666号車は派手だな。

>>257
モデルが違うから一概にはいえないけど
さすがノバはいろいろ改良してるね

テレ東もしつこいな
「情報が遅いよ!ほんとにおまえは!」byチンピラの本山哲でした。

257です。皆さんお詳しいですね。好評のようでしたので（と、勝手に思ってます）Ｚの特集です。
13号車エンドレスＺ　なんか500っぽい、とか思ってしまいました。
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070304221013.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070304221315.jpg

500　インパルＺ　2枚目と同じような角度から。（リサイズ忘れました）
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070304221851.jpg
フロント廻りはよく似ていますね。リヤのイメージは似てるものの幅が違うように見えますね。

07使用の500クラスＺ　ちっょとやり過ぎ？
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070304222228.jpg

赤吉兆Ｚhttp://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070304222642.jpg

おまけ　もういっこ、のスレに貼ったヤツです。
毎回毎回隠してましたね。
http://img.wazamono.jp/car/src/1172996250472.jpg
06/07ハイブリッド、待望のレクサスも500クラス最下位
http://img.wazamono.jp/car/src/1172995749596.jpg
強烈
http://img.wazamono.jp/car/src/1172995854159.jpg
がんばれ！雨さん。早くメインスポンサー決まるといいですね。
http://img.wazamono.jp/car/src/1172995996971.jpg
ランボ2台。ガヤルド、市販車のまま？Ｈ型シフトゲートのままだし、
ついでにシフトアップの時思いっきりギヤ鳴りさせてたし・・
http://img.wazamono.jp/car/src/1172995554456.jpg
そして赤旗中断
http://img.wazamono.jp/car/src/1172995149550.jpg

>>261
禿げしくワロタww

>>262
本当に乙乙です。

７ドリンクのでかいステッカーがないと、かえってすっきり格好よく見えるのは私だけかな
そんなこと言ってる場合じゃないけど。。

強烈ポルシェ、見慣れるとなかなかカッコイイ気がする。
レース結果はどうあれスポンサーの宣伝効果はあるね。

あの金ピカ×黒のカラーリング、７にやったら超カッコイイのにな・・・

クスコ・アル

>>266
スケベ椅子ポルシェｗ

エンドレスＺの「洗剤革命」が、どんな感じで入るのか？！
場合によってはダサクなってしまうかも。
かっこよく仕上げてもらいたいです。

藤井は500のスカイラインでﾃﾞﾓﾗﾝするみたいだな。日産に近づいてきてるな

劇Ｇ的には藤井のストーリー作りやすいよな

洗剤革命RQのコスは去年路線で行って欲しい。

洗剤革命社長のうたも去年路線でいってほしい？

あの社長の歌のうまさだけはｶﾞﾁ

>>268
ﾜﾛﾀｗｗ

>>俺も

藤井なんかに負けるな！

>>277
佐々木乙

>まささん
Kの話はいいからGTの情報を流してちょ
それとお粗末ってどうなんでしょうか？
ブログ上で金かけたとか平気で公開する人なので
レース界全体のイメージも悪くなるかなぁと思いまして

開幕まで2週間きったけど、300のエントリーてどうなってるのか
エロイ人整理して教えてくだされ。

もうすぐ開幕のエントリーリスト出るからそれまで我慢せい。
とりあえず今回合同テストにでたとこは開幕も出る。

洗剤革命♪ゴ・ゴ・ゴー♪

最終兵器
ttp://017.gamushara.net/bbs/motorsport/html/y_1.html

激Ｇ打切り決まったらしいよ。

後継番組は司会三本和彦でよろしく。

漏れが無知なだけだろうが、佐々木孝太って二世なんだね。
今週のAS熊倉で知ったけどチョイ驚き。
まぁ七光り系じゃないみたいだけど。

>>286
父・佐々木秀六はF3ﾁﾔﾝﾌﾟも取り速かったぞ。

親子揃って嫌われモノ

>>285
いや三木真一郎だろ

>>284
ソースは？？

>>290 ホント

>>291
ウソ

３日夕方のＧＴＡ委員会記者会見で
地上波放送は３月で一旦契約が切れる、そういう話が出たそうだ。
４月以降は未契約だが、新規番組として残る可能性もあるとか

ＮＨＫかなｗ

ＢＳでもやるそうだ。ＷＯＷＯＷか？
地上波はＴＶ東京系のまま

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1172739621/

番場琢は今季どこへ？

#31の梁山泊の変わりのスポンサーってトイストーリー？

スーパーGT・GTAが新組織に移行
スーパーGT選手権を運営するＧＴアソシエイション（ＧＴＡ）は、２日に新組織に
移行することを発表しました。

ＧＴＡは、これまで行ってきたプロモーション費用などの負債が大きく
債務超過状態に至っているため、参加エントラントの集まりである
ＧＴエントラント協会（ＧＴＥ）が中心となって
ＧＴＡ委員会（板東正明委員長）を発足させ
運営が引き継がれることとなりました

坂東組は、ドライバー二人とも決まったみたいですね！
誰なんだろ？
やっぱり一人は飯田さんかな？

雨宮のドライバーはどうなりそうなんですか？

>>300
３００ゲット宣言忘れたか？

>301　　　　　　　　　　俺の予想だとシャークと山野のままだと思う

>>303
あんたばか？
山野はすでにクスコに乗ってるじゃん

山野哲也ならクスコですが？
山野直也はオーディション参加したらしいけど

井入は残留確定

他に3人くらい乗ったんですよね、テストで。

折り目、下山、直也ってとこ？

折り目だけは勘弁。でもアスパラドリンクが降りた今、持参金持ち込みで折り目ってのも十分考えられるな

気のせいかな？
坂東ブログが消えてる！？

番場琢はまだ決まってない。
最初はダイシンで青木と走る予定だったらしいが、
参戦中止になってしまった。
でもどこかのチームと話をするためか
合同テストに来てたのを見た。

>>308
あれっ　消えていないけど…

普通に見られるね＞坂東ブログ

つかセリカも長いよなぁ。2003中盤からだからもうじき丸4年か。
最近はMR-Sのが速いから、ずっと続けてればどうなったんだろ。

板東ブログ見られないのは漏れだけかと思ってた
見られないから何度も開いてしまいアクセスがあがったようでまささんを喜ばせちまったw

>>311
MR-Sの方が長い

>>307
セブン、折り目ケテーイ。blogにて発表してました。

>>313
MR-Sはエンジン縦置きにした時シャシー新調したから、その事なのでは？

>>314
持参金か…

8の開発費も出さないとならんからな

>>316
・・・ですかね。

雨さんのとこは新車作りたくとも予算の関係で作れないから大変だな。
今年もRX-7とはいえ去年のチャンプマシンだから速い。
しかし、あのシャシーは04年からのものだからそろそろ厳しくなって来るぞ。

>>319
「コーナーが速い」んじゃなくて、
「直線が最初から出ないから捨ててる」じゃなかったか・・・・
正直、去年大破した時はそのまま乗換えでも仕方ないと思ってた

>>319
去年全損したんじゃなかったっけ？

ほぼ全損だけど、フロント側だけだったから直したんだよ、気合で。

これでしょ
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20060407182852.jpg

折目 自分のスポンサー５次元に取られて気の毒だったからシートゲットできて良かったな

>>324
えー！佐川なんとか、五次元に取られたの？

折目って、あんまし聞かない名前だけど（さっき本人のプロフィール見たが、
フォーミュラ乗りだったのね）、評判とかはどうなの？

>>326
去年Fﾎﾟﾝでﾃｰﾙｴﾝﾀﾞｰ

>>326
F3でもロクに走れないくせにFNにカネで上がったアマチュア野郎

持参金なんか持ち込むヤツに間違っても『プロフェッショナル』名乗らせない！雨さんも苦渋の決断だったろうけど、今回は正直ガッカリだね

インリンもずっと何年も持ち込みで乗らせてもらってましたが、何か？

しかも、F1やF3は持ち込みスポンサーなしじゃシートなんか無理、持参金あるのが前提ですが。

持ち込みありをプロと呼べないなら、レーシングドライバーのほとんどはアマチュアということになる。

自分の金じゃなく自分についたスポンサーの金持ち込みで乗せてもらうのも普通の話だし

集金能力もプロドライバーに必要な素質だよね。
コネとかも言うけど、それも「人脈」の一部さ。
F1すらそれで成り立っている部分は大きい。

雨宮が最悪参戦しないことも有り得ると言っているらしいが・・・
なんとかどっかスポンサー付いて欲しいね

なんだ下山は落ちたのか。
上のほうに持ち込み金はナンセンスとか書いてあるみたいだけど
、下山はチームからお金を貰って走りたいのかな？
そんな待遇なんて寿一や本山くらいだろう。
たいがいは多額の持ち込み金とスポンサーとコネと力だよね？

下山は金貰えるほどのドラじゃないでしょ！箱の経験も無いんじゃない？
まあでも折目よりかは確実に速いだろうね。
しかし雨さんが折目を選んだとは・・・・やっぱり金とコネか。

300で持ち込み無しでもシート取ってるドラは誰だろ？

谷口の定番スポンサーのHKSはスパGTに関与してないし、技術と人気でシート獲得かな？
あと３連山野も持ち込み無しで選び放題だろ？

昨年谷口がチーム存続の為にスポンサー獲得営業しまくってたのを忘れたのか？
さらに谷口にはタイヤメーカーが付いている

ヨコハマか
走り屋出身はヨコハマのスポンサーが付いてる人が多いな
織戸もそれで500乗ってるわけだし

折目じゃなくて下山を乗せてほしかったなぁ・・・

下山って誰？

>>339
ttp://www.masato-shimoyama.com/

>>340
お、カートのお兄ちゃんか。
ファイナルマネー後は消えたかと思ったよ。

下山はもういいけど、
この鈴木宏和選手って青吉兆のテストさせてもらったけど、合否はなしで。
乗れると思ってぬか喜びさせられた感じでかわいそう。厳しいなこの世界。
ttp://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/news/070001.html

>>335正美はメーカー契約

>>342
それは「御褒美」以外の何物でもないんじゃないか？
乗せてもらっただけで御の字かと。
本人にその気があればこれを手掛かりに上に行く事もあるだろう。

ぐぐったら自分でエアロパーツメーカーやってるんだね。
あれ結構重労働なんだよなぁ…

>>343
エンドレスの社長と仲良しだからね。

GTのエントリーリスト出たね。

>>344 おまえなんていらん！とはっきり否定されたほうがスッキリかも。
来年はどっかでのれるといいね。
チャンピオン連覇していたらついにいけるかもと思うもんね。

飯田さん、バンドウに決まりましたね！

ところで、エントリーにハンコックポルシェがないけど、
開幕だけ欠場？それとも今年は出るのやめたの？

ついにエントリー決定！！
ttp://supergt.net/supergt/2007/0701/0701entr.htm

>>348
同僚がカート小僧じゃね〜か！w

>>345
エンドレス＞ニッサン
ってこと？

でも、金はニスモからでてるんでしょ？

>>351ニスモから

しかし、藤井がニスモのイベントで走るってことは期待されてるのかな

>>351
相乗関係でした。
不自然なレス付けてちょっぴり反省してます。

ナンデ高見沢、ナンデ高見沢

>>347
そもそもマーチカップてステップアップカテゴリなんだろーか。
全然見て無いんで知らんのだけど。
そーいやチャンピオンはZ貰えるんだっけ？

>>349
aprはオートバックスカラーになるんかね。
坂本は結構持ち込むんかな。海外フォーミュラも出てたようだが。

>>354
名前は連ねてるのに…＞石橋さん
ttp://garagestash.net/gaikokuya/motorsport/

>>349
ハンコックポルシェいないじゃん！！！！！！！！！！！！！！！！
９９７入れるって話どうなったんだ？？？？？？？？？？？？？？

ハンコックのとこに新車がまだ届いてないから参戦できないんだとよ。
出るとすれば第３戦あたりになるかと。

結局雨さんのとこはメインなしで開幕か。
折り目の資金持ち込みがあったとしても辛いとこだな。
あと、31号車MR-Sもメインなし。
どこも資金探りが大変なんだろうな。
ガヤルドは２台目が開幕に間に合うのかどうかも気になる。
１台目は合同テストの終わり頃にやっと組み上がった状態だから、
２台目はまだ完成にほど遠い状態な気がする。
琢弥さんはまた相棒泣かせになるな。

JLOCは88号車以外はみんなパチンコ関連のスポンサーか・・・
まぁ個人的にはアクティオが残ってくれたからいいや。

なぜ昨年チャンピオンの雨宮は０号車でない？

余郷の復帰が嬉しいような・・・
琢弥の相棒、滑川健って・・・城内じゃないのかよ

琢弥選手の相棒は光貞選手だそうです
ttp://407.teacup.com/mania/bbs

あー、よかった！

>>354
高見沢整骨院

今年ヒロミはシートないんだね(´_ゝ｀)ﾌﾟｯ

じゃ激GのMCか何かやらせてあげりゃいいじゃん

>>359

だって、“セブン”のカーナンバーが
“ゼロ”ぢゃあねぇ

ロッシが１をつけないようなもんでしょ？

ちょっとちがうか？？

ちがうね

2輪のバリー・シーンもずっと7だっけか

うん、バリーシーンと同じように、７にこだわっているんだろう

>>366
５００の話になるけど…
仮にチーム国光がシリーズチャンピオン取っても、翌シーズンのカーナンバーは
１００ のままになるとか？

やはり、
１と０でわ
重みが違うと思われ・・・

でも、雨さんとこ
来年はRX-8なんだろけど
カーナンバー8は、ARTAかぁ

どーすんのかね？

マヅダのロータリースピリットの結晶ってことで787ってのはどうだい

>>372
ARTAがチャンピオン取ってくれることを祈ろうか

ポルシェ勢のエンジン
M96/97　M96/77　M96/73
の、違いって何ですか？

>>374
その場合は欠番になるとか決まってんじゃねーの

その前に雨宮はスポンサー見つけないと継続参戦できねぇだろ 。RX8どころじゃないんじゃね？

>>359
今年のスポーティングレギュレーションを読むと
｢GT500の前年のチャンピオンに｢1｣を付ける権利がある｣と変更されている。
別に｢1｣を付けなくてもいいんだとさ。
GT300に関しては何の表記もなくなったよ。

俺がやってきたからにはチャンピノンは俺の物
おれがドリフト決めれば、たちどころにTOPに躍り出てしまう。
500の糞どもが俺の前をちんたら走ってんじゃねーぞ！
このチンカスや労！！

チャンピノン〜♪

♯26って　TEAM TAISAN Jr.With ADVAN じゃないのね。

よく分からんがタイサンのフル参戦決定は嬉しい。

ハンコックの９９６はどこいったの？

峯尾も菊地も砂子もポルシェドラはどこいったの？

松田も首なんか？

峰尾は#31apr
松田は#11ﾄｰﾀﾙﾍﾞﾈﾌｨｯﾄｼﾞﾑｹﾞｲﾅｰ
塾長とヤスはｼﾗﾈ

松田・・・秀士か晃司かどっちだ？

次生

フェラーリなんだから
松田秀士にきまってんだろ。よ

そういやコウジさんはどこに？

>>383　の言ってる松田はどれなのよ

ニコニコ腰の低い晃司さんが乗れてなくて、
プンプン怒りの問題児Ｓ氏が何事もなかったように乗れる件について
教えて。

芋焼酎のチカラかと・・・

結局兄の七光り

なあなあ、東名スポーツのＧＴ３Ｒってどこからきたん？

>>392
たぶんドイツのシュツットガルトあたりから

>>393
誰が使ってた個体なんかってことなんだけど・・

あと、ハンコックの個体は今どーなってるの？

それよりナインテンの個体はどこいった・・・
ＪＬＭＣで使うんかな？
どこかのGT300チームに売却？

333号車が去年のナインテンの個体で出る。
ハンコックはわからん。

>>396
情報ありがとう

>>392
カップカー改なんじゃない？
なんかメーター類も普通だったし（デジタル表示じゃ無かった）
ヘアピンで見てたんだが、全然マシンが安定してない。
ユンケル号とは雲泥の差だったよ

専業レーサー以外でＧＴ３００に乗ってる人の本業は？

歯科医など

高見沢さんは
接骨院やってるんだよね。

菅一乗さんは後々、実家のお寺継ぐとか

高橋一穂氏はホンダカーズ東海を擁するＶＴホールディングスの社長

あと俺はタレント

>>403
俺はピットレポーター

118号車は昔外国屋で出してたものがベースらしい。
ほかの911勢はシーケンシャル（GT3RSRでは標準だがそれ以前はHパターン）に改造してるが、
以前の外国屋のものはそうしたことが施されずほぼノーマルのまま。
今の外国屋は旧R&D車のものだからそれなりにいじってるもの。
東名スポーツのものは多少なり改造加えないとほかのポルシェにも負けるし最悪の場合予選落ちも。
とにかく118号車とユンケル号とは同じ車種でも元々のポテンシャルに差がある。

あと、今年のボクスターは去年の開幕時よりリストリクター２ランクダウン＋ウェイト50kgの性能調整を受けたとのこと。
ちなみ去年の途中すでに１ランクしぼられてるんだけどね。

>>399
お粗末は旧車バイク屋

>>405
今年もポルシェの勝利はないな…

昔伸介の番組に出てた歯科医の300ドライバーって今出てる？

>>395
910は今年333になったよ

>>408
こいつだっけ？
ttp://supergt.net/supergt/2005/05team/05driver_data/05tm047d1.htm
ttp://www.go-shimizu-dental.com/

父親もレースやってた
バイパー逆走・・・・

>>408　結婚おめでとうございます。
　　http://tatsuya.livedoor.biz/archives/50653560.html

>>412
おお、結婚おめでとう

ＧＴ３００かＧＴ５００か、なんだか知らんが
世界が注目しないローカルレースがおもしろいのか
俺はエンジンがワンメイクされたＣＡＲＴがおもしろいと思う

CARTのどこが世界から注目されてるって？

>>412
早いもんだなぁ、昔のASに親父さんのコラムが連載されてて
そこにまだ幼少の剛君の写真が載ってたものだ。

別のインタビュー記事の話になるけど、確か小さい頃の信吾君の姿も…

>>416
そんなことないよ！
剛君は今でも小さいぞ！！

>>414
じゃあ､なんでこのスレ見てんの？

人はそれをツンデレと呼ぶ

信吾君生きていたら
今頃どこで走っていたかな・・・

ヴィッツ

そりゃぁトムスだったろう。

ここで一樹みたいに
信吾イラネ
とか言われてんだろうか。

>>420
99年からルマンに乗ることになっていたんだっけ？
数年ルマンで走ってトムス移籍って感じだったのかなぁ。
そしたら寿一選手のトヨタ移籍も無かったのかも。

>>420
年代的には、片岡とタメなんだな
他にはだれがいるんだろ

テストしてたのはトムス・スープラ？

>>425
エッソタイガースープラ

>>426
てことは、ル・マン？

もし館が生きていたら世代的には片岡や小暮や次生がライバルになると思う。
まあ生きていたら寿一や飯田がトヨタ移籍はなかっただろうし大きく変わっていたと思う。

お姉ちゃんか妹が歌手だよね？

通行人さん＠無名タレント：2007/03/13(火) 22:11:24 ID:+rOqM8j/0
俺も佐々木は×
×佐々木
○横溝
○脇阪兄弟
○密山
○外人
26 ：通行人さん＠無名タレント：2007/03/13(火) 22:13:09 ID:NunaS+hS0
俺も佐々木は×
×佐々木
○横溝
×脇阪兄弟
×密山
○外人
27 ：通行人さん＠無名タレント：2007/03/13(火) 22:17:46 ID:CJ7aOTOB0
×佐々木
×脇阪弟
×織戸
×吉本
×のむけん
28 ：通行人さん＠無名タレント：2007/03/13(火) 22:22:31 ID:zYhaQEdP0
佐々木×
横溝◎
密山○
脇阪弟△
外人○
ピスコ◎
教授×
きくちゃん○
かわぞえ○
　　　　　　　　　　　佐々木選手人気ないねｗｗ

密山と脇阪弟って面白いコンビだな。
どうなるかな。

マーチの鈴木くんは決まらなかったか
ニスモの評価は悪くなかったっぽいのにね

自演乙です。

>>429
それは関谷さんの娘のモモちゃんじゃないかい？

桃ちゃんって誰？

今年はシデンＶＳガライヤになる気がする

>>435
ttp://toyota-trd.jp/salon/salon050925_01.html
ttp://www1.as-web.jp/photo/news/200509/2989/web_big.jpg

小河さんとこの子供も大きくなったかなぁ…
事故当時まだ赤ん坊だったっけ。

>>436 おお！娘かわいい！！

age

いよいよ開幕準備に入りましたね。
明日の練習走行から現地入りする人いますか？

鈴鹿着。
風がないだけ去年よりまし

寒そうですね〜
午前の走行はそろそろなのかな。

300の様子が知りたい(>_<)

昨年の岡山で練習走行中に大クラッシュあってから、
練習日からドキドキになってきた。

最近、鯖よく落ちるけどなんでなん？

宝山の３台って全部同じカラーリングなの？
同じなら区別は付く？今日現場の人教えてっ。
（レースクイーンのコスはそれぞれ違うらしいけど。）

金、銀、でしょ？

ごめん↑、違うみたいだね。

うー各チームの様子が気になる気になる…
日帰りで行くには遠すぎるし(*_*)

110は2リストラクターダウンの性能調整か

#77のルーフすげーな

宝山連合は05年のMR-Sみたいに白黒で統一か。

>>449
AS Web見てきた。（ ﾟдﾟ）
いっそ丸目のときの白に戻せばいいのに・・・

ちょww 31号車　下の方だけオートバックスカラーかい・・・

ガライヤと紫電は三味線かな？しかし、まあ正美は速いや

JLOCなかなかガンガってるな、二台ともスーパーラップか

正美は去年は午前までトップで午後あかんからな

去年は午後から雨で走行する順番の影響で路面状況が変わり最後はもうトップとれる状態じゃなかった。
今回はそういうことはなさそうだから実力通りの結果になると思うよ。

ガヤルドは開幕お披露目でおしまいみたいだね。

7号車〜がんばれー！
o(^-^o)(o^-^)o

もうちょい前へ〜

結局、正美

MR-Sがなかなかいい位置にいる

ガライヤﾊﾔｽ
1年のブランクって事を考えたらかなり速いぞ

まあ、ガライヤはこれ位出しても当然と思われるからな
しかし、一気に勢力図が入れ変わったな

ガライヤは当時は最速マシンだったが、
今では速いほうの車という感じだな。
とにかくＺが速い。

光貞さん・・・(T_T)
あんなとこのらないでよ・・・・

ガライヤとMTECの時代は過去だよ。
本当に速いのは正美Z！！孝太Z！！日産やるー
GT500スパイスはさすがに凄いぞ！！

Ｚは肝心の500がな・・・

3S-GTEに愛の手を・・・

エンドレスｚのスーパーラップでは
洗剤革命のテーマソングが流れてたんでしょうか？

その通り！

洗剤革命♪ゴ・ゴ・ゴー♪

うわ〜最悪だな
エンドレスはせっかく車がかっこ良くなったのに、あの味気ない漢字でぶち壊われてる

ガライヤスピン！

1ｺｰﾅｰ手前で見てたけど、300のﾏｼﾝもｽﾄﾚｰﾄ速いね。今日改めて実感したわ。

まさに洗剤革命パワーか('A`)

携帯モタスポ文字ライブしか見れなかったんでわかんないんですが、
７のペナって、なんだったんですか？
旗無視？

ピット作業違反だったみたい。

そうなんだ・・・ありがとう>>475

折目が何かやらかしたのかと思った・・・

１コーナーでの感想。

スゲー寒かった、じゃなくて・・・

エンドレスＺ　確かに速いね。ＭＲ−Ｓをピットインするまでずっと抑えてたもんね。
雨宮７　井入選手ドライブ中は１コーナーでバックファイヤー！後半ドラチェンしたらナシ。
インプレッサ　曲がらないねぇ〜。インにつけなくて苦しそうでしたね。
ヴィーマック軍団　特に印象なし。台数多いだけ？
紫電　今回一番ビックリしたのが、紫電。高橋オーナー上手になりましたね。
ムルシエ　特別調整載らなければ結構いけるね。
ガヤルド　お披露目だけ。岡山もどうかな〜？
ＧＴ４０　クラッシュしてたけど大丈夫？昨年後半の速さはどこへ？ＲＱは巨乳
　　　　　多くてお勧め！

>>478
http://www.dhg-racing.net/sgt/rq.php
で見たけど巨乳揃ってる。ｲｲ!!

FINA GLAD SpecialOlympics GT3R

章蔵がんがれよ。ARTAアルテッツアに乗ってた時みたいにｗ

おい、間違えてフェラーリに青色塗っちゃったやつ誰だ！
おかげで完走したけど最下位になっちゃったじゃないか！！

雨さん７、やっぱメインスポンサーないとさびしいな。去年の黄色そのままでアス(ry の文字だけ抜けてるからよけいそう見える。

黄色帽子さんなんか、このスペース買いませんかね。
オレンジ色のお店が５００と３００に１台ずつ出してるから、ここはひとつどうですかね。

>>480
ポルシェじゃちょっとカワイソウ
31号車あたりに乗ってる姿が見たかった。
N+時代みたいに佐々木や井入とやりあって欲しい

良いチームなんだから、きっと良いスポンサーついてくれるよ。
そう信じたい。
ぎりぎりの予算じゃ最終戦までいけるか不安だもの。
2戦目・・・いや3戦目までにはメインスポンサーつくことに一票。

>>479
落ちてね？

>>482
それナイスアイディア。車体色変えなくていいので一石二鳥だな

エンドレスは仕上がり相当よかったみたいだね、解説はタイヤがミシュランより云々・・・
言ってたけどタイヤも今年はよさそう！久々に正美さんに年間チャンピオンになって欲しい。

クスコ遅すぎ。
何ブービー賞って？
山野乗せてもこれかよ。
GT撤退してラリーに専念した方が良いんじゃね？

クスコｗ

なーに、中盤以降リストリクター+2で雨が降ればやってくれるさ

2005　最終戦　鈴鹿　予選
順位　11 77 クスコスバルADVANインプレッサ 2'05.313

2007 開幕戦　鈴鹿　予選
順位　17 77 クスコDUNLOPスバルインプレッサ 2'05.469

わざわざ四駆にして逆に遅くなってるんだよな

しょうぞう君、俺も応援してるぜ！次はホームコース岡山だ！差し入れ持ってくから頑張れよ！

今年は国産車が、頑張ってるな

鈴鹿の帰り疲れきって　宝山でやけ酒だ。
酔った愚痴
「孝太！同じ車で旧Fニッポンドライバーに負けてる場合じゃないぞ」
って無線で言ってやりたい。次は岡山こそ絶対優勝取るんだ　
今年のZ　見ててもすごくバランスよさそうですごく早く絶対期待する。１３０Rにて

>>493
GT40のクラッシュってどんな感じだったの？

移動後でみてない　すまん
最高速くらべてスタンドに移動
見た感じ最高速絶対MRS速い
紫電遅くかんじるビーマック速い　いい音！
ムルシェ静かに速い
あくまでも見た感じだけの感想

>>490
２００５よりタイムが悪いんじゃまずいな。
山野で強くなるんじゃなかったのか？

去年の開幕はランボルギーニ強過ぎて今年はシリーズ優勝有力と思ってたら
２戦目からウエイトハンデ+100ｋｇの性能調整食らって順位落としてたなぁ
去年もZとかMR-Sやセリカは有利な救済はあっても不利な条件を食らわないのは
日本のメーカーって事が関係あるのか？
ボクスターも開幕から去年より１ランクダウン+50ｋｇ乗せられてたらしいけど
どこが「ハンデ無しのガチンコ勝負」だと
スバルより遅い「赤くないフェラーリ」に救済措置でなかったらおかしいと思うんだが
やっぱ日本のメーカーからの圧力かお金の力があるのかと思ってしまう。

>>496
つダンロップ

>>497
開幕戦は今年のレース結果に基づくウェイトが積まれないだけ。
「ハンデ無しのガチンコ」なんて、GTAは初めからやるつもりもない。

見た感じってのがファンとしての感想出しか出来ない。
プログラムに車の重量、リストリクター径が載ってれば
より面白くレース見れそう

最終戦の富士の予選でたまたま速かった９号のモスラーが今回やたら遅かったから
チームサイト見たら開幕戦から+200ｋｇ乗せられてたらしい。最後だけたまたま速かっただけなのにね
しかもリタイヤで結果残せてないのに

じゃあ、昨年のシリーズチャンピオンの雨宮7や、後半救済措置で上位の常連だったMR-Sやセリカ
予選も決勝もコンスタントに上位に入ってたZとかの国産車チームは去年に比べてどんなマイナス措置受けてるの？
調べてもマイナス措置を受けてる情報が見つからないけど、まさかマイナス措置無しなんてことないよね？！

馬鹿だなあ
特認車両なんだから、レギュレーションに沿った車両より速ければ、縛りが入って当たり前じゃんか。
逆に、テクニカルレギュレーションに沿った車両に、スポーティングレギュレーションで課せられる以上の
マイナス措置を課すことができるわけないじゃん。
そうやって見当違いの怒りを誰にぶつけるでもなく２ちゃんで書きなぐっているといいよ。誰に迷惑かかる
わけでもないからｗｗｗ

密かに説明ありがとｗ
レギュレーションについて詳しく公開されているサイトとかないですかね？
とりあえず、なにがどうなったら特認車両なのかとかから詳しく説明してあるような
公式HPにも載ってなし、ましてや参加者じゃないからそこまで知らない。
とりあえず「安い国産車ベース」はレギュレーションに沿ってるって事で優遇されると

青木が足を引っ張った

SGT Vol.44の◆RyoGAM4yKoの書き込み（http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1173157530/403）に

>特認
>紫電、ヴィーマック（350R以外）、RX-7、モスラー、ポルシェ（ボクスターを含む全車）
>ムルシエ2台
>
>非特認
>フェラーリ2台、Z3台、セリカ2台、MR-S2台、ヴィーマック350R、インプレッサ

ってあったけどこれは06年の特認？

>>490>>496
DL
性能調整

ポルシェが特認でフェラーリが特認じゃないのか
よくわからんな

特認でチャンピオンのRX-7の開幕のマイナス措置ってあったの？
まさかスポンサーの「アスパラが外れる事」で性能調整ってことないよね（それが一番ｲﾀｲか
特認の紫電は去年も今年も普通に早いし･･･ホント基準がわからん。

>>508
不利にするだけが特認じゃないよ
ポルシェやセブンは恩恵を受けているみたいよ

恩恵というか…そうしないとまともに戦えないから

始めにある程度の特認でなるべくそろえたら、
その後はメカニックのマシン作りの腕やドライバーの腕。

だからセブンがいつもいいとこにいるのはメカとチームのがんばりであって
そうでなければ、いくら特認があってもダメかもしれない、ってことだよ。

ましてや特認が受けられなければ、今のレーシングカーとしては全く不利な車。

セブンはともかく、ポルシェは明らかに底上げされてたな

だから頼むからプログラムに公開してよ

単純にドライバーだけの力を比べた場合
どのペアが一番速いだろうか？

ガライヤ、ユンケル、インプあたりか？

なにげに、モーラの４人は
全員Ｆポン経験者なんだな

今年の雨宮は悪夢の2003年を思い出してしまう。

特認の車両はもともと恩恵受けてるから、去年のムルシエみたいにいきなり+100ｋｇとか
今年のモスラーの+200ｋｇとかボクスタの1ランクダウン+50ｋｇのようにマイナス措置されて
非特認車両はもともと遅いから順位が下だと救済措置で救われるという事でOK?

じゃあ、特認で去年のチャンプ7と、去年総合３位も今年開幕２位の紫電の
今年の開幕マイナス措置は何を受けたの？

>>518
紫電は去年の最終戦前に性能調整受けて下位に沈んだから、今回はマイナス無しだったのでは？
雨宮は折（ry

>>518
なんか理解の仕方が間違ってるぞ

インプはダンロップにする事でマイナス調整を受けた、と？

>>518
つまりは「ベース車」に対する性能調整と
チーム戦績によるハンデ調整は別枠なのだ。
7や紫電という「ベース車」への「GT300レベルにする性能調整」は
昨年の段階で基本的に終わってるから、現段階では要らない。

紫電速過ぎだろとなったら、再度性能調整が行われるかもしれないが
それは今後の各チームの速さ等でどうなるか判らない。

お前ら足りてない馬鹿どもになんだかんだと優しいな

雨宮オメ

ttp://www.ubitechno.jp/index.html

>>524
資料見たけど、メインではないのね。
それでも、こういうのがたくさん集まるだけでも違うね。

ﾓｽﾗｰとかﾃﾞｨｱﾌﾞﾛとかポルシェはZ（通常レギュレーション）に対して＋８ランク（−４００ｋｇ）が
昨年まであって−４００ｋｇはできないからリストUPするのよ　で馬力王と
なってストレートでGT500並みに昨年はなってたの。わかる？
　それを今年はGT500とGT300の間に成る様にFIAルールに戻しただけ。
それでも＋４〜５ランク。
　もともと、凄い優遇を受けていた事を知っていただければ。
Z、セリカ、セブンの凄さが判りますよ。

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/2325/krhc.htm
特に意味は無い

>>516なにげに、モーラの４人は
全員Ｆポン経験者なんだな

そうだね。なにげにＦポン経験者だね。

佐々木　２世ボンボン
横溝　　豆屋お坊ちゃま
脇阪　　七光り超ボンボン
密山　　品のいいお坊ちゃま

なにげにお坊ちゃんしか出来ないスポーツなんだね。

トライクはなぜJLOCから降りたの？
トライク買いたいから鈴鹿で跨らせてもらおうと思ったのに…

因みにモーラの４人は

GT500ドライブ経験あり。佐々木以外は実戦経験あり。

>>528
今さら何言ってるんだよ。

>>530
密山はなにに乗った？

>>532
ヴィーマックのGT500仕様

>>526
Ｚはほぼメーカー製で、セリカ、ＲＸ−7はもはや原形留めてないよね？足回りも空力も。
むしろそれらに対して、ＦＩＡ規定+α程度のムルシェ、996ＧＴ3Ｒらが戦えるのが凄く見えるんだけど・・・。
いくらパワーを上げても燃費との兼ね合いもあるわけだし、実際鈴鹿で観ててもユンケルはコーナーで蓋になりつつも頑張ってた。
それにあの狭っ苦しいコースでムルシェはよく戦ってたと思う。
足回りの基本構造はロードカーから変えられないのに、よくあそこまで煮詰めたもんだと感心したよ。

>>534
セブンの足回りはアウトボードだよね？

>>533
は〜、2003年かぁ
えらい昔のこってすな〜

密山も苦労してるな

04年の最終戦で408Rで出たことを忘れんなよ！

by密山

オールアバウト見てたら
ハンコックのレースクイーンが紹介されてたけど
クルマはないが、レースクイーンだけ来たってこと？
てことは、今年も参戦するってこと？

確か３、５戦目にボクスターが一台づつでるらしい

シーズン途中から参戦して何かメリットはあるのだろうか？
最終的にシリーズチャンピオンだってポイント争いだって不利だし
やたら遅くて「マシンがまだ完成してない」って言い訳を聞く事が多い気がするんだが
どうせ出るならマシンを完璧にして来シーズンまで待ったほうが良いと思うんだが

>>540
クスコにも同じ事を言ってやってください。

クスコ駄目すぎ
スバルの恥さらし全開。
俺インプ乗ってるが嬉しくないGTさすがに辞めて欲しい
青木山野までもコレで終わる

>>540
実戦経験を積まないことにはどうしようもないだろ

クスコもそうだけど、
ほとんどのチームが、参戦目的は車や部品、タイヤなどの開発。
（そのためのスポンサーが付いていたり）

勝つための参戦じゃなく開発のための参戦という車は
多いと思う。

だから鈴鹿1000kmも意味があるんだね
ライトのテストで

FIA-GTとかWTCCとかWRCの方が市販車技術開発に向いているんじゃなかろうか。

>>529
社長亡くなったんよ、去年。

オーストラリアでな・・・

LOST

インプの開幕戦の遅さを見て愕然としたが、ピットに2回入って41周でリタイアしてたんだな。

インプといえば今年の六月にもモデルチェンジしてSTI系グレードはハッチバック化されるらしいが
そうなったらクスコインプも来年あたりからはハッチバックで参戦することになるのか？それとも
B4にマシン変更？？

いま昨日のハイビジョン放映を観てる。
300もたっぷり追ってくれてて満足♪

フォードの壊れかたひどいな…

>>551
インプレッサは来年以降遅れてセダン出すからそれがベースなんじゃないか。
今の車がまだ去年中盤に完成して新しいからおそらく出すにしても09年あたりと予想する。

同じ２リッターでも3S-GTEは早かったのに
EJ20では勝てない？

EJ20はWRCでも駄目だし、
早く新しいエンジン開発したほうがいいな。

ＥＪ２０なんかやめて
ＦＪ２０でいいじゃん。

EZ30でいいジャマイカ。

EA71

薫一のHPに載ってた。金曜日、フリー走行は去年のペナルティーで終日走行を禁止されましたがだって。やっぱ昨年最終戦のはこういう結果かー

>>559
去年のってのは
高木に殴りこみに行った件？

>>560 高木って何よ？シゲちゃんは表彰式に出てこなかったのと
　　　表彰式を終わってないのに勝手に先に帰った件でしょ。
　　　そんなことでペナくらって走れないなんてかわいそう。
　　　表彰式はさわやかに参加するようにって義務付けられてるの？

>>561
義務が云々という話ではない。モラル

モラルが欠けているのか・・・
今年は歯茎だして笑顔で参加してねとメールしておくわ。

>>561
ああ、表彰式に遅れた件か
561は、レースが終わったあと
シゲが高木真一につかみかかってって
暴言はいたのしらんの？

一般のファンも少しはいる中で
あーゆーことはプロとしてするもんじゃねーよ
ともメールしといて

マジかよ、、それはひどいな

しかも当てられてクラッシュしたわけでもないのにつかみかかるのが意味わからない。ブロックされたなら自分のテクニックで抜けばいいだけの話。キチガイだな

脇阪薫一｢僕は僕の仕事をしたし、恥じることもないし、どこかこうしておいたら良かったということはどこにもありません。
レースのマネージメントもちゃんとできました。
TOY STORY Racing MR-Sには、最終コーナーで僕がバランスを崩したところで一度抜かれたんですが、そのままスリップに入って行ったんです。
向こうが右側のラインをキープしていたのでこっちは左側から行って、１コーナーでクロスラインで仕掛けようと思ったらイン側をキープされた。
だから、僕は１コーナーの立ち上がりはアウト側、Ａコーナーのアプローチに対してはイン側を取ったんです。
そこからの下りのストレートで向こうが左にハンドルを切るフェイントをかけてきた。
こっちは避けるしかなかったんです。ああいう行為はアンフェアだと思う」

これのこと？？あちらに何かされたみたいに書いてあるけど。そうじゃないの？

なにかされたって…
フェイントやブロックはレースでは当たり前のドライビングでしょ。

こんなことを公に平気で言えるしげがみっともない。さらに殴りかかってさー。

オレが言いたかったのは
レース後に胸ぐらつかみにいくことが悪いってこと

実際、コースで何が起きたのかは知らないけどさ

でも、周りの反応は、またシゲが暴れてるよ・・・
って感じだったのが印象的だった

黒澤は突き飛ばしてペナ貰って逆ギレしてるのが激自慰で流れたが
後でちゃんと謝ってたし。

シゲは5次元でポン乗ってた時にセルモに殴り込んで反り打ちくらってシート無くしたのに
まだそんなことやってんのか。

昨年の101　新田＆高木より

今年の大嶋君の方が期待できるのはなぜ？ｗ

脇阪薫一くんはＭＲ−Ｓにブロックされて抜けなかったことを
「アンフェア」と思ってレース後観客の前で、高木真一の胸ぐらつかんで暴言はいて抗議しました。
その件でもめてたので、表彰式に後から来て、無愛想に立ってるだけで、手も上げないでとっとと帰りました

んで、その件で「フリー走行は去年のペナルティーで終日走行を禁止されました」と

こんな事をしておいて「僕は僕の仕事をしたし、恥じることもないし」と言い切るおつむの弱さは･･･
チームやスポンサーに迷惑かけてるとは思ってないようだね。自己中心の典型。
こんなお子様を応援してる奴がいるのが信じられない

まー見てた限りじゃ高木のドライビングが糞だったけど、
それと暴力行為は別問題だ罠
モラルが欠けたのはお互い様だろう

兄の七光りバカシゲが一方的に悪いと思うが

>>572
そりゃあベテランてこともあってもう伸びなさそうって所はあるからな。速いけど。
>>573
脇坂弟死刑確定でいいんじゃね？レースだからブロックするのは当たり前。高木に非はない。>>575の言うとおりだと思う。

脇坂弟くんは周りと旨くやるのが苦手。そのため力をだせない。
脇坂寿一くんはすぐに打ち解けてどこでも旨くやっていけるけどね・・。
とは　兄弟を乗せていた某有名監督のお話。
弟くんは　ちょっとアホということか・・。

「最終コーナーで僕がバランスを崩したところで」そこで負けてるんだ。

今年もスポンサーがいやになって　途中で降ろされるんじゃない
金持ちだから自分でオーナーになって自由にやればいい　ファン無しだけど、、、

コンビ組めるひと　GTに載れれば言いのレベルドライばー

まあ干されるのも時間の問題！！！！

ドリキンは昔、立川に幅寄せされてFISCOの表彰台の真下で殴りかかったけどなｗ

脇阪弟もあれで干されるなら今年乗ってるわけがない
まあ、掴みかかるのはガキだ罠
リザルトが確定する前にチームを通じて正式に抗議しろｗ

干されてるやん
お情けで乗せてもらってたトヨタをクビになってるし。
で、兄の七光りでスポンサーが同じ300Zへ。
若手にチャンスを与えた方が良いんじゃない？
ﾜｷｸｻｼｹﾞｸｽﾞ君

まぁ そんなに弟イジメんなよ、 ファンだって一応いるんだし……

無愛想で態度でかいのにいるわけないやん。同じ３００の田中哲也や竹内浩典さんはすっごい大人で紳士的。冷静だしね。考えろってーの。

自分の意見を他人に押し付けんなよ

大嶋和也には頑張って欲しい
中嶋一貴レベルにはなって欲しい

大嶋はいいドライバーだね。
メディア関係者の評価も高かった。
それに比べてチームメイトはまだまだだな。

とにかくシゲに関しては密山とMOLAの足引っ張るなとだけ言いたい

>>586
大嶋は愛想あるし、人気出てきた。もちろん実力も。今季はF3でタイトル穫って、300でもかき回して欲しい。500とFポンで見てみたいけど、どうなるかねぇ。

石浦は今季一気浮上が望まれるねー

久しぶりの弟イジメか。いじめてたらお兄ちゃんとその関係者に消されるよ。
弟はわざわざイタイ愛すべきキャラ演じてくれてるんだと思って見守ってやれ。

そんなシゲがスーパー耐久で監督をやるってさ。
本山哲監督（元祖暴れん坊）といい勝負だねぇ。

うわ！現場で「脇阪薫一監督！」って呼ばれるの超違和感ｗｗｗ

よくある「名ばかり監督」か。

チームの足を引っ張らないように黙っていりゃいいな。

それがデザインからスポンサー集めから全部やってるし
当然イロイロ口出しはするだろう。細かい男なので。
周りがどこまで着いてきてくれるか。

監督〜監督〜って祭り上げられて調子乗せてもらって
脇阪マネー脇阪ｽﾎﾟﾝｻｰ等のおいしいどこ取りされるんだろう。

>>580
あの件は土屋を支持する声の方が多かったね。
本山中子だって、去年のオフでは本山ばかり叩かれてたけど
昔の2chは本山を擁護するレスも多かった。
中子さんは見かけによらず色々と武勇伝の多い人だしなぁ。

で、シゲだけど。言うまでも無いが100%シゲが糞

高木のドライビングも糞だけど
ニコニコして親しみやすくしてるイメージの高木のほうが得だなーー。

その当時２ちゃんあったっけ？

監督じゃなくてコーディネーターじゃね？

ムルシFIAGT勝利ｷﾀｰ

>>593
ｼｰｯ! d( ﾟεﾟ；)

>>588脇坂に消される？はいはいくだらねー

阪ｎ

>>593
「昔の」とは書いてあるが、「当時」とは書いてない。

>>592
ドライビングは糞じゃないだろ。ベテランだし。GT300８勝（だっけ）は伊達じゃないぜ。

>>600 うまくて８勝もしてなんで５００に乗ってないのよ？

>>601
1998（エッソタイガースープラ） 全７戦GT５００クラス参戦

いやここ最近。

べつに300のドライバーが500に劣るわけではないぞ。
（劣るドライバーも何人かいるが）

メーカーや政治色が嫌いで500をやる気がないドラやメカニックもいるよ。

ランボルギーニのピット裏のメカニックって
なんだか怖そうな人が多くて　
(((´・ω・｀)))　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

ランボのメカ？
ガヤルドの奴らなら、死にそうなほど徹夜していたから目が据わっていたかもなｗ

>>595
スレ違いっぽいけど、オメ！！
去年のルマンでアップデートされてからムルシェ調子いいね。
ＪＬＭＣ最終戦でも見違えた走りしてたし。
300の二台は古いシャーシのせいか、そろそろ限界っぽいけど・・・

JLOCはGTだと、去年みたいに突然の性能調整でﾏｽﾞｰなことになるかもしれんから
とりあえず今年のJLMCを完全制覇して欲しい。

もちろん、GTでも頑張って欲しいけどね。

しかし、JLOCは体制方針を見直すべきではないか
んでないとガヤの開発も進まない共倒れに

http://www.fiagt.com/gallerypic.php?countkey=43&key=4711&season=2007&event=1

997のオーバーフェンダーかっこいいな
ハンコックカラーになるのが気に入らないけどｗ

>>610
かっこいいけど、ちょっとビートルっぽくもあるなｗ

>>611
クラシックだよね
昔のポルシェみたいｗ

>>610
GT300に出てくる時にはZみたいなフェンダーが付いてたりしてなｗ

>>610
ハンコックはホントに出るんですか？

>>614
富士の合同テストにエントリーしてるよ
明日からはじまるんじゃなかったっけ？

>>615
おお、そうですか
サンクス

合同テストに雨さん７がエントリーしてない・・・

>>617
予算の関係ではないでしょうか

雨さんとこ参加しないのか〜

富士は絶好のテスト日和ですよ。ハンコックポルシェがどんな仕上がりか期待。

>>619
関係者乙

コカ・コーラで赤旗
現在順位
26
31
62
13
43

中継たすかる　26が速いのか…
下の方はどうなってるんだろう

>>621
乙。今日/明日とも日中は雨の心配は無さそうだね。
今晩のウエット状態が残るかもしれんが。

セッション1終了です。
順位は
26 31 62 13 43 4 2 46 47 19

最後の二分間だけガヤルド走りました。

一般のスポーツ走行枠もあるんだが、行けないや

暫定順位
88 62 43 13 2 26 46 33 19 666
88はJLMC仕様ムルシ
寒くなってきたので今日は帰ります。サーキットへ来た方々お疲れ様。

#4は今季はいいみたいだね！田中さん効果？山崎に対する評価が全然出てこないけど、どうなの？開幕戦は無事に完走したみたいだけど。

ハンコックの新車はどうだった？

ハンコックの新車撮りました。　カラーリングがシンプル
http://dc-ita.dyndns.tv/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070327210020.jpg

>>629
ぐっじょぶ！！！！！！！！！！！！！！

おー！かっこよくなってるじゃん！！！！！！！！

現行ポルシェはなんか可愛らしいな

アルビノのカエルの笑顔みたいだよな。かっこいいけど。

>>629
ボンネットの給油口の口が一つしか開いてないんだけど
これでだいじょうぶなんかな？

新型ポルシェが日本で見られるのはいいんだけど
世界的に見てもポルシェ911には逆風が吹きまくってるんで
厳しいだろうな…

ハンコックもフェラーリF430あたりにしておけばよかったのに

>>633
最近のお風呂の送湯口も一つだよなｗ
一つに見えるが二重のパイプになってて、内側が燃料で外側が排気だったはず

今日のテスト、トップのムルシエ88号車と2番手のVEMAC408Rが
2.2秒差って何だこりゃあ？

>>636

>>626を読もう

おお、10個前のレスも見えなかったorz　失礼しました。

ハンコックのメンテは中春？
エンドレスとは切れたの？

>629
有りモノのステッカー貼っただけでしょ？

>>639
おチビさんドライバー、￥＄スを退職したらしいが何かトラブルでも？
￥＄スの顔でもあるドライバーを簡単には放さないと思うが。

今日の富士は朝から快晴

既に路面もドライっぽいですよ

>>641
エンドレス木下の事?

１コーナーでポルシェがスピン
火が出てました。ドライバーは無事です

木下と誰かが乗るってことじゃなかったの？

>>641
去年は14号車にエンドレスはスポンサーしてたけど､今年はスポンサーしないんじゃないのかな？
去年は14号車､ＲＳ中春がメンテしてたんだっけ？

>>639
もともとメンテはＫＴあーるだよ

564 ：音速の名無しさん ：2007/03/24(土) 15:06:19 ID:tc4FuNUX0
>>561
ああ、表彰式に遅れた件か
561は、レースが終わったあと
シゲが高木真一につかみかかってって
暴言はいたのしらんの？

暴言ってどんな言葉を？

>>648
遅杉。

>>643
さようでございます。

>>648 ぼけえっ・・・！！！って言ってたらしい。その場にいなかったから詳しくはしらない。

>>633
ヨーロッパの主流になりつつあるよ。クスコインプもこれ。
そういやエス耐のBMW Z4もこれ

昨日よりマシだがインプレッサの一コーナーへのブレーキング時の
ハンドル修正メチャクチャ大変そう…
500のワークスなんて殆ど修正無しで突っ込んで行ってるのに…
スポンサーがク○コなのに… 何とかしてやってよ！
ドライバー可哀想(´･ω･｀)
個人的にク○コ製品の信用度ガタ落ちた………

>>653
スポンサーつーか、クスコ(キャロッセ)のチームだろ。
チームオーナー、マシン設計、メンテナンスすべてキャロッセだったはず。
エンジンチューンに若干スバルが入ってるんだっけ?

若干どころか、エンジンはSTIに丸投げ。

>>652
たしかアストンも給油口１つだったような・・

F1もね。

ウチのＫトラもね。

インプレッサ　確かに給油口が一つですね。
http://dc-ita.dyndns.tv/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070328215705.jpg

>>640
やっぱこれから塗装ですかね。
今のままでいいんだけどな…

ｶﾞﾔﾙﾄﾞﾏﾀﾞｰ?

ガヤルド…これくらいしか写ってなかった…カンベンしてください。
昨日は二台走ってたな。67号車はすぐいなくなったけど。
079.info　079_35646.zip　パス:GT300

クスコのルーフはなに？
日の丸なの？

どーしちゃったの？

>>661
いただきました

>>662
黒だと日光で熱くなるから。

>>661
サンクス。
リアアンダー付けないのかねぇ？イマイチかっこわるいよね。
全体的に。

>>660
ガヤルド２枚ほどアップしました。

ttp://foti.exblog.jp/5309669

>>666
お気に入りに追加させていただきました。

>>666
ハンコックの銀色のホイールかっこいいね
なんかクラシックなところがいいｗ

ハンコックってドライバー誰と誰ですか？
みつひろは乗るんだよね？

>>666
私もお気に入りにさせていただきました。
スポンジバリア激突の写真とか、おおっ！です。

ルーフだけ白になってもあんま意味ない
もっと全体を特にボンネットを変えなぁ

気に入っていただけて、どうもです。張り合いがあります。

19セリカと31MR-Sが2戦目からいきなり+1の救済受けてるけどなんで？
GT300の救済措置はトヨタマネーで買えるのか？
MR-Sなんて2台とも入賞で1台3位表彰台じゃん
スバルの77インプなんかブービーなのに救済無しかよ

あれか、また特認車と非特認車って理由か？
「非特認車は遅いと救済される」ってMR-S遅く無いじゃん
誰か解説してください

>>673
車種別にまとめてハンディだの救済だのしてたのは昨年の特別な話で、
普通は車両ごとに判断する。
「非特認車は遅いと救済される」というよりも、「レギュレーション上の救済措置は、
特認車両には適用されない」てことでしょ？
トヨタマネーがどうとか、あまりうがった見方ばかりしてると、楽しくないでしょ？

>>671
半端なことやるなら02年みたいな白ベースにすればいいのにと思う。

坂東組は予選・決勝共に振るわなかったから救済受けて当然でしょ。
今ではもう飯田が乗っても入賞は厳しいのかなセリプラは。
31MR-Sは救済ポイントみたいなもんがあってその条件を満たしたから救済受けると。
だけどクスコは去年まで救済あったのに何で今年は救済がないのかな。
そういや雨宮もないな。

クスコや雨宮は特認だからじゃないの？

龍頑はSGTの悪口を絶対認めないね。

そこがいいところじゃないの。
私は好印象だよ、りょーがんさん。

みんなりょーがんが好き

クスコは非特認だぞ

完走扱いの途中リタイアだったけど、ちゃんと最後まで走りきってなかったから
救済対象外？

>>681

2007 SUPER GT 第1戦 鈴鹿サーキット エントリーリスト

77 クスコDUNLOPスバルインプレッサ　山野哲也／青木孝行
1100kg／39.0φ／特認 DL

GT300
形式 TC
排気量区分　?2,000cc
最低重量区分　1,100kg　リストリクター数　1：35.0／2：25.0

＞＞６８２
雨宮セブンも１１００ｋｇで１個のリストリクターが４４．８ｍｍもあるぞー
ロータリーだからといって５ｍｍもちがうんだ！　初戦２戦ぐらい中位走ってていけると思ったら一気にポイント取り２回してチャンピオン狙いかな
ガチンコレースなんてこのままでは無理だよ
スバルもっと優遇してやったら　４駆レインは小さくても勝てそうだけど
こんなのばっかりで　どうやって競争原理でレースができるかちゅうの
ハンディ規則はむつかいいと思うけどもう少し知恵使って決めてほしいよ

パーツ開発を兼ねての参戦というが、あれだけバカバカ壊れたら
スバルもクスコもドライバーも評価ガタ落ちだよ。
一戦でも速ければ評価が上がるんだろうけど、雨が降ったら
雨だからなーって言われるのがオチだよ。
水平対向エンジンの低重心ってアピールしてるけど屋根が高いからな。
チームは解ってるのかな？
３００ＰＳ＋αで太いスリックタイヤに４駆（ＡＷＤ）は必要なし！

118番が諸事情により第２戦岡山のエントリー取り止め……………

>>686
マシンのアップデートが間に合わなかったのかな？

#118……ポルシェか！

118号車はマシンどーのこーの前にドライバーの方が…以下自粛

>>684
>>681がクスコは非特認だっていうから反論しただけなんだが・・・
「初戦２戦ぐらい中位走ってていけると思ったら一気にポイント取り２回」
そんなことが計算通りきっちりできるチームなら、そりゃ十分チャンピオンの
資格があると思うが、いったい何の問題が？

ちなみに雨宮は重量が1,100kgに対して44.8φで、
これは本来なら40.6φでないといけない筈だから
4.2の口径UP（これが#7の受けている特認措置）。

車両重量1,100kgでターボ付レシプロ2,000cc以下の径は、
×1の場合は35.0φ、×2の場合は25.0φ。
同じ重量区分でターボ付RE2ローターの場合は
×1で38.5φ。（×2の規定は無し）
だから「ロータリーだからといってちがう」のは3.5mmでしょ？

スバルの特認救済は成績によってでアップはわかるけど
リストリクターなので吸入面積で比較して

セブン　４．２ｍｍアップで　２１．６％アップする。

これ前年チャンピオンにする救済特認処理なのが不思議だなー

>>666　さんページ見せてもらいましたTHX

GT500って市販車ベースと言ってるけれど
フロントの面影と、リアのウィンカーの位置以外、どこが市販車？
ってかんじですね

今日は薫一おたんじょうびおめでと〜う。
500に返り咲いて欲しいけど
優勝もしてほしいけど

まずは大人になってね。

アルシオーネSVXをパイプフレーム化してEJ20ターボ載せてGT500に参戦すれば無問題。

>>692
屋根とか。

>>694
…昔参戦計画あった筈なんだけどね。＞アルシオーネ

>>693
あと何回誕生日迎えればいいんだろうな。
それとも、生まれてきた事自体がネタだったんだろうか。

ロータリーって、特認受けてリストリクター大きくしてもらっても、
パワー無いんだな。

ベースのリストリクターの設定がおかしいんじゃないの？

いくらリストリクター径拡大しても、元のエンジンの最大出力を超えることはないからな。

40.8mmのリストリクターからは大雑把な計算でも500馬力以上だせるはずだけど、ほんとに300馬力ｿｺｿｺなの？
よっぽど効率悪いのかな

>>699
3ローターペリ、リストリクターなしなら
450馬力は出るだろ。

青木孝行はもう引退すべき

だから、ロータリーは効率悪いんだってばさ。
あれでレースを続けてチャンプまでとっちゃうってのは普通じゃ考えられないよ。

普通じゃない努力の人々＝雨宮のエンジン担当者とエンジン以外全部作ってレース運営してるファイン。

坂本拓やって？

ん？拓をやるの？

岡山で初めてパドックに入れるパス買い、300のチームのピット裏を中心に回りたいと思ってます。
ワクドキ。

そういえばオレ、ピットレーン入ったことないな。

>>693 中野信治選手も誕生日だよ。信治はいい事いうね。さずが信治、大人じゃん。

生きていれば色々なことがありますが、たった一度きりの人生。
いいことも悪い事も上手に乗りこなしていきたいですね。

ハンコックのセカンドドラの坂本裕也ってマジで誰だろ

>>710
ＣＯＸ系と仲良しの坂本だろ。
前はＳ耐でピレリのポルシェに乗っていた。

俺はそれより03年のフォーミュラドリームの活躍で覚えていたな

さかもとゆうや氏って２人いるんですか？
#31と#33？？
紛らわしいー
誰か説明してー

>>710
岩手出身で高校卒業してイギリスにジムラッセルだったかのスカラシップで行ったはず。
で、帰ってきてチョロQレーシングでビートルや
ポルシェカップにも出てチャンプにもなってる。

長文スマソ。同級生なもんで。

大嶋ｕｚｅｅｅｅｅ

生意気

ＲＳ中春のチーフメカニックが郷ひろみに似てる件について

>>715
あれは良い生意気だと思うぞ。

>>715
彼は生まれた時期の不運により、Ｆ3でチャンピオン取っても
ユーロＦ3三人組みたいにＦ1に行けない運命かもしれないんだ
ちょっと大目に見てあげてもいいかも

プリヴェチューリッヒシデンってちゃんとホモロゲマシン売ってるの？

なぜそこで去年の車名を>>719

大嶋君、結構可愛いし、実力あるし今後日本を
代表するレーサーになりそう。ファンも多いらしいよ。
でも、影山正美さんの方が断然、超美男子

大嶋君？

正美さんのほうが断然、超美男子。

正美はイケメンだと思うけどね。
まぁ見る人それぞれ意見が別れそうなタイプの顔

<<702
開幕戦での青木のラップタイムは山野と遜色なかったぞ。てゆーか、500にかわされながらも恐ろしいくらいにラップタイムが揃ってた。（←携帯のモースポチャンネルで全マシンのラップタイムをチェックできた。もう見れないかも）
青木は300では速くて上手いドラの一人だと思うけど‥。

アンカーの向き間違えたorz

じゃあなんでブービーなの？

正美さんに､いつもくっついて来てる背の低い若作りオバサンいるよな。
スーパーＧＴやスーパー耐久でエンドレスのパドック裏でよく見かけるよ。
東京オートサロンの時もいたな

ロンゲのタレ目か？

>>721
生意気なやつは俺が失脚させるｗｗ

gyaoで見たんだけど、
表彰式の時に騒いでる奴、
なんなの？

正美ー！って叫んでね？

ジョン君じゃねぇの？

誰だそれは

スバル、新型インプレッサを世界初公開
http://news.livedoor.com/article/image_detail/3106178/?img_id=158672

;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ

デミオにしか見えん。

冗談だろ！？

★次期インプレッサに要望スレ22★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175523449/5

丸目よりはマシなデザインだと思った俺は・・・

>>737
丸目も見慣れてくるとアリだったし新型もカッチョイイと思うんだけど俺2ちゃんでは少数派っぽいorz

丸目もProdriveStyleは好きだったな。

あれだけ話題になったジョン君を知らない奴は
このスレを日頃からよく読んでいない証拠。

トライベッカに3.6リッターエンジンが追加されるから、クスコはそれを使えよ。

>>727
もしかして、昨シーズンのＳ耐富士・もてぎにも居た？
パドック裏でひたすら待っているって感じの人ならみたことあるけど。
おとなしそうな人で、一人で居ることが多いんだけど
たまーに雰囲気のちょっと違うタイプの３人組と合流することがある。
727さんの言っている女性はどんな方ですか？

>>742
そうですね。
同一人物みたいですね。
スーパーＧＴとスーパー耐久では茂木で見ましたね。
しかも予選・決勝両方いました。
正美さんに高そうなワインを差し入れしてました。
半年前も､このスレで話題になりましたね。

そんな事より大嶋をどうやって失脚させるか考えようぜ。

大嶋か、トヨタが推しているから失脚はないだろう。

300も日産vsトヨタ、ワークス代理戦争みたいになってきたね
今年はＺとＭＲ−Ｓの戦いって流れ確定か・・・

MR-Sってまだ売ってるんだっけ？

>746
今年で生産終了みたいだお

>>747
確か今スペシャルエディション売ってんだよな。

7月末までだね。＞MR-S
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/06/Nov/nt06_060.html

既に予定生産台数が残り少なくなった為、ディーラーごとに
受注枠の割り当てが決められてるらしい。
販売店によっては注文してももう買えない場合もある。

http://news2.as-web.jp/contents/photonews_page2.php?news_no=10375&cno=41

暫定カラーのほうがかっこよかったのに・・・
ハンコック氏ね！！！！！！！！！！！

ttp://news2.as-web.jp/contents/photonews_page2.php?news_no=10373&cno=41
ガヤルドも新カラーになってるね。
しかしなんでエントリー名はガイヤルドなんだ?

今年こそやるど！

>>752
JLOCがそう呼んで欲しいと言ってるらしい

>>754
そうなんだ・・・
本社と繋がりがあるJLOCだから本社からそうお願いされてるのかな?

JLOCガンガレ！

88号車のエースカーの方は　去年の性能調整くらった状態で走ってるのかな
誰か知ってる方お願いします。。

確かにイタリア人はガヤルドをガィヤールドォ(ルはものっそい巻き舌)って呼んでるような気がする。

フリー走行見て思ったんだけど
宝山Zの46号車と47号車ってなんであんなにタイム差があるの？
車の内容が違いすぎるの？

>>759
おそらく#47は#46より型落ち
あとはドライバーがクルマに慣れてないから

そういや雨宮の新カラーはどんな感じなのかな。

>>760　佐々木選手が上手すぎｗってことではないんですね。

>>761
メインスポンサー決まったの？

クムホかアドバンかダンロップが９９７入れればいいのにね
まさしくガチンコ勝負になるのに

今から997買うのはそうとう酔狂じゃないか？　普通の神経なら430GTかと。

>>765
997で勝てばタイヤのおかげだと一目瞭然でしょ？
ヨコハマはそんなリスクを犯す必要はないけれども

クムホは吉本がついたみたいだね
朝鮮企業と吉本･･･ いい組み合わせだ

>>766
なるほど、そういう意味でしたか。

ただハンコック倒しても自分のバリュー上がらないし、その割りに手強そうだしで
なかなかやる気にはならないでしょうな。

雨宮はまだスポンサーが決まってないけど、今回から白赤になるって聞いたんだが…。

みつひろはいいドラだと思うが
山路・谷口は最強コンビ

>>765
フェラーリの当たり年だからねぇ、ポルシェ買うﾔｼの気が知れんに激しく同意。
そうは言ってもメンテが毛ＴＲだからどっちをチョイスしてもｒｙ

>>760
便乗で悪いのだが、13、46、47の年式って?

>>772
13:05年式
46:06年式
47:03年式

>>773全然ちがう

誰も>>767に突っ込まない件について

スルーしてると言いなさい

>>762上手すぎるヤツはFポンで最後尾を独走しない

インプレッサってよく壊れる車なんですね。。。

>>777
ヒント:チーム力＞ドラテク

Ｎｏ８３チェッカー後にクラッシュ？
居眠りでもしてたのか？

>>779考太乙
セルモが嫌なら乗るな

７がんばれー
まだ午後がある、１つでも順位あげてー

>>773　そんなに古いのか。遅いわけだ。お金がないのか？

今年はドライバーさんのおかげでお金がたっぷりありそうなのに。

>>773のレスを鵜呑みにするなよｗ
デタラメなんだから

現地の人、雨さん７のカラーリングを教えてくだされ。

>>785
黄色と青

一穂オーナーのほんわかインタビューｷﾀｗ

>>786
肝心のメインスポンサーは・・・

シデンの運転手さん
金曜の朝はふたりとも二日酔いで（笑）。
は？？
10:05から練習ですよね？？
二日酔いで運転はいかんでしょ？？
こんなドライバーがいるから３００はミサイル軍団だの
なんちゃってレーシングドライバーが繁殖するんだよ

相方は５００経験者だぜ
良く心して発言しな

開幕戦で紫電フラフラしてたな

そんな３００でも俺は乗りたい…

>>791
悪い事言わないから
同じお金使うなら、スクールに入って、ヨーロッパ辺りのF3に乗った方がいいよ
これからを考えてる人にも告ぐ

フォーミュラにコネないので無理です

>>793
じゃあ箱にはコネあるのかい？

才能もコネもなくてもカネがあればある程度まではどうにかなるのがGTレース。

じゃあ僕もお金でどうにかします

実はまだ高校生ですけど株で儲けさせてもらったんで
１年くらいならチーム組めると思います

>>795
正解
だから脳足りんが増殖して、職業 ﾚｰｼﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ なんて逝っちゃうんだな
乗るために金を稼いでる仕事が、職業って言うんだな

F1ですら持込が当たり前の時代に、その定義づけはなかなか難しい

井上タカチホ

F1の持込は本人が払ってるわけじゃなくて、ドライバーについてるスポンサーが払うもんだからな。
まあ、例外はあるけどさ。

796＞国税庁が嗅ぎ付けましたが。

高校生が株で儲けようと、税金さえ払っていれば問題は無い。
あと、親の扶養家族ではなくなるのも注意が必要か。

植松なにやってんだ

坂東組はピット前までイイ感じに順位を上げていたけどナゼ順位を凄く下げちゃったの？
スカパーを見ていたんだけど途中で用事がデキてしまい最後まで見れなかったんで誰か教えて下さい。
気になったモンで携帯からゴメンなさい。

#4のレース内容オシエテクダサイ

>>804
公式より

＞※No.19, 110は、2007 SGT-SpR 第3章 第34条 11 (ピット作業違反:タイヤ平置き未状態)により、
＞ドライビングスルーペナルティを課した。

いまどき平置違反かよｗ

>>806
どうもありがとう。
そうか〜、ペナルティだったんだね。
救済も受けていたし今回は良いレースできそうな感じだったのにorz

AWDで勝てるのかクスコ？

青木孝行はCar Hyperに専念すれば？ｗ

セブンが最終ラップで急に順位を落としたけど、折り目が何かやらかした？

>>811
ゴールライン手前で､トップがチェッカー受けるのを待ってた感じ。
マシントラブルかなぁ〜と思ったけど。

>>809
雨ならとは言われているが・・・
実際は雪なら？

山野ももちろん四連覇は諦めての決断だからねぇ。だからといってクスコに山野に走ってもらう金あるのかなぁ。

#101のコンビって仲悪いの？
インタビュー見て思った
大嶋は石浦のこと全く信用してない感じ
監督差し置いて指示出しちゃってるしｗ

エンドレスはドライビンクスルーペナルティがなければ､最終的には順位がよかったと思うんだが。
まぁ40kg積んであの順位ならしょうがないか。


洗剤革命♪ゴ・ゴ・ゴー♪

大嶋uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

http://yurataku-ya.cocolog-nifty.com/./photos/uncategorized/040719.jpg

ＲＲだなぁ〜ｗ

>>815
同感。
開幕戦も、当初の作戦を翻して、自分が走ると言って、我を通したからね。
全然、チームメイトに信頼無しってカンジ。

>>815
トヨタのスターシステムに乗っかってる大嶋はそりゃ強気なんでしょ
車のキャラには合ってない強力エンジンで、ほぼチャンピオン当確だし

>>813-814
インプがぶっちぎりで勝てるような状況になる頃には赤旗中断になる。
そもそも、何でインプなんだろうか？
B4の方が空力的には有利なんじゃないの？

「実は当初は僕が予選とレースの最初を担当する予定だったんです。
金曜日の午前の段階でも僕でトップタイムが出ていたんで、
いける自信は合ったんです。ただ、ドライバーふたりで話し合った結果、
経験とかを考えると大嶋選手で行く方が一番いい結果が出ると思い、
チームと話し合って決めました」

「大嶋から無線で『タイヤいたわって。ペース上げなくていいよ』と言われた」

「大嶋から無線で『でしゃばらないで。僕より目立たなくていいよ』と言われた」

>>821
クスコがインプなのは、スバルの圧力
ＷＲＣがＢ４になればクスコもＢ４
だからエンジンも一緒。
クスコがスバルにこだわるのは？？？

釣りであることを祈ろう

大嶋、だんだんいいキャラを築いてきたな

大嶋と石浦は親友らしい
かなり自然体のボケ担当が大嶋で突込みが石浦で
一緒にお風呂も入る仲と聞いた。
話題を作ってくれる楽しみなドライバーが出てきた。
だからGT300面白い

高木と新田は親友らしい
かなり自然体のボケ担当が高木で若作りが新田で
一緒に8年もコンビ組む仲と聞いた。
話題を作ってくれる楽しみなドライバーが出てきた。
だからGT300面白い

青木よ、山野の４連覇の邪魔しないでくれる？

>>829よ、山野の４連覇邪魔しないでくれる？

>>829よ、無謀な夢は見ないでくれる？

クスコ深刻だね・・
まともに完走もできんってやばくない？
前後のトルクコントロールつけれないのかな？

富士は救済もらってる車が断然有利だから表彰台は101と他のトヨタ救済車で決まりかな
７も紫電も富士は厳しそうだし、ガライヤは間抜けだし、ポルシェ勢も去年の直線が嘘のように遅いし
ほんと富士は500もそうだけどトヨタに有利になるようにＧＴＡが動いてるようにしか思えない。金の力か？
ＳＧＴがＦ１の前座かもしれんが、今年は見ててつまらんよ。

もしかして、市販車ＭＲ−Ｓの限定発売の在庫売れなさ杉だから
トヨタマネーでＭＲ−Ｓ有利にして宣伝効果で在庫処理作戦か？
あーつまらん

新しくなったGTA委員会のメンバー見たら明らかにトヨタ関係者が多いのは
事実だね

>>833
煽る前にちょっと勉強しようね。
MR-S最終限定車の「残り1000台カウントダウン」はとっくに在庫僅少のため終了してるんだが。
#101は岡山で優勝してウェイト積むし、あとの２台は戦力的に救済受けても表彰台は無理。

まあ、SCが遅すぎだから300で多少救済を受けるぐらいならという気もする。
MR-Sで紫電とかガライヤとかvemacと戦わなきゃいかんわけだし。

富士はどう考えても、ﾋﾞｰﾏｯｸでしょ。
それにﾑﾙｼが加わると見た。どう？

どこかに雨宮７のニューカラー画像ない？

>>828
若作りﾊﾞﾛｽｗｗｗ

ポルシェ直線遅いかなあ？今年も十分速いと思うけど。ただ、タイサンは
岡山で前がぽろぽろ脱落して、結果的に富士の前に結構な量の
ウェイト積んじゃったからなあ。ハンコックはまだ熟成不足だろうし。
ということで>>837にほぼ同意。元々ストレートが激遅な上に更にウェイトを
積むからの紫電はダメだろうし、#101も重くなるし・・・

新田の若作りは、小汚くてオヤジくさいのよりずっといいと思って
生温かい目で見てるんだがな。

服部と新田って同じとしじゃない？
４０なんだよ　４０

ボクスター新車投入

山野哲也　上智大学卒

クスコと青木のblogにのってたけど青木って５速無しで山野より速く走ってたの？
そんなことあるんかいｗ

きっと５速を使わないほうが速く走れる不思議な4WDなんだよｗ

岡山でのクスコは6速使わない仕様じゃないの？
山野は4速で引っ張って本来使わない6速に入れてた。
青木は6速が渋くなったから4速で高回転まで引っ張った。
その違いだろ。
STIのエンジンはレブリミッターが高いからな。

>>833
ガライヤは05年の富士500Kmでぶつけられた時フレームに亀裂が入っていて
その亀裂がどんどん大きくなってんだよ。だからマシンが不安定なの。このｸｿﾊﾞｶ
>>841
新田は女の問題で若作りしてるらしいな

青木は人気があるんだね

BBSを見てると一途な女性ファンが多い。
ちょっと親しげに書いていると
一体あなたは青木さんの何なんですか？？と攻撃されてるのを見た。
みんな青木がチョー大好きなんだ。
青木のレース後の洗濯や掃除に心配までする。やさしい女性ファンばかりだ。
嫁に貰うなら青木のファンのような女性が良。

>>850
いや、きもいとおもいます

フレームといってもパイプフレームなら新たに組み直せば元どおりになるはずだけどな
ガライヤは03年から使ってる個体だから相当老朽化が進んでいるのかな
やはりいくらポテンシャルがあっても古いとダメだな
あと結果が出ないのは一昨年から改良してないせいかな
今となってはMR-Sより劣っている感じだし
300とはいえ技術面は大きく進化してるから過去の産物だな
セリプラもフェラーリもRX-7も頑張ってるけど限界だな

＃１１０に対してのペナはひどかったらしいね

＃１１０のペナって？


>>847
ってことは　5速だけ無い山野より5-6速無くなった青木の方が速いって辻褄あわなくねぇ？
2-4速で走ってたならもっとすごいぞｗ

それより６速渋くなったて何で知ってんの？

レギュレーション上はＡＷＤ車は前後トルク配分変えたらダメなんかね？

佐々木孝太さんって女性に人気あるの？？

>>855
少なくとも電子制御の類はアウトだね。

>>856　あんな乞食チビのドコが良いの？

えーでも佐々木さんってRQの人には人気なんでしょう？なんでかな不思議！？

>>848
亀裂が入ったフレームでレースをする






………………そんなレーシングチームってあるんですか？

開幕前はよく三味線だって言われてたけど・・・

>>857
やっぱ無理なんかね
常時前後フル回転ってのは無駄が多そうだよね

>>854
http://www.subaru-msm.com/local2007/sgt/2.html

>>860
前と後ろが別々に動く手作りフレームでレースしてるチームもあるから
その位はきっと日常茶飯事だよｗ

どこのチームか分かる人に100000ペセタあげよう！

ｼﾃﾞﾝな

>>864-865
紫電のフレームってムンクラが手作りしたん？

>>862
キャロッセはエボ・インプ用にトルク配分をリア寄りにするパーツを市販しているぐらいだから可能だと思う。
確か、ターマックギアだったかな。

AWDは駆動系への負担が2WDに比べて高いから、前半は同じトラブルが度々出そうだな

でも、周りが救済+１受けてる中でよく走ってるんじゃん？
たらればだけど、トラブルがなければシングルフィニッシュだったわけだし

進歩具合は早い方なんでない？

>>868
昔からマシントラブル続出チームだからな・・
いつまで開発と言ってられるのか・・
スバルもクスコも壊れるイメージになってるし・・
山野の運もこれまでか・・・

>>859
女・子供には優しいんだろ

青木さんに抱かれたいわ

谷口さんを抱きたいわ

谷口選手のブログっておもろいわー。
人気があるわけがわかる！

一番かっこいいのは植松さんでしょ。

ブログ面白いし、顔かっこいい、性格いい、で最高。

クラッシュしたけど体大丈夫かな？心配です。

植松さんかっこいい？？
私は阪口さんのほうが良いな。

OSAMUが一番カッコイイ

>>874-876
マジ気分悪くなるからそういうジョークやめてくり・・・

俺男だけど青木はマジでかっこいい。
てか掘られてもいいと思っている。

俺は掘りたい！

岡山、#87は25kg減量だったんだね。今頃知りました・・・・

大嶋は顔デカイ

高橋は加齢臭

石橋は(ry

OSAMUカッコいいよOSAMU
ダンディーですよねo(^-^)oね
掘ってほしい(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

Ｊ Ｌ Ｏ Ｃ ！ ！

なんだか禿げしくスレ違いな臭ｗ

ガッツ城内かっこいい
富士でサインしてもらお

大嶋ｗｗｗｗｗｗ

うぜぇｗｗｗｗｗ

正美、脇阪、佐々木　全員乱暴者
暴れん坊将軍　うぜー

>>874

盛り上がらなくて残念だね
年度が変わった途端に叩きが静まるってやっぱ、あれは関係者によるものだったんだろうな
スポンサー筋かチーム筋かは判らんけど

>>890　

夜のほうも暴れん坊将軍だよ。

OSAMU最高!!
速い!!　カッコいい!!　優しい!!

俺が嫌いな３００ドラ。
佐々木　影山　黒澤の一番年寄り　ﾜｷｸｻｼｹﾞｸｽﾞ
理由　全員きもい

俺が好きな３００ドラ。
OSAMU　ガッツ城内　高見沢　高橋(一穂)

>>893
まぁ、今の62号車柴原があるのもOSAMUのおかげだしね。
レイジュンって、後ろの方走ってるけど、時々頑張っちゃうから
面白いんだよね。中川さんとか、ピーター・ダンブレックとか
吉本大樹とか、ドライバー選びもシブくてオモロイですな。

ダンブレック、300に落ちたら、またレイジュンで走らないかな〜

影山大好き

そういやレイジュンが走らせていたカウンタックもどきって今はどこにあるんだろう・・・

OSAMUの奥さんって若い頃はきれいだったと思う。(LEYJUNのLeyのほうね。）
それに引き換え、娘(Junのほうね。)は親父にそっくりでorz

>>896
F3でやたら速かったダンブレックもレイジュンじゃどうしょもなかった
それでも頑張っていたが。

OSAMUさんは人間的に凄くいい人だよ

でもポール取ってなかったっけ？　あれメンテは東京R&Dだったらしいし

｢なんちゃらかんちゃら（忘れた）・・・僕は救急車のなかで目が覚めたけど信吾は目が覚めなかった、それだけの違いじゃないかな｣
ピーター ダンブレック

断然、章さんが素敵です!!!

みんな分かってるねo(^-^)o
でも､なんでOSAMUって英語？

『中嶋修』
中嶋悟と同じ名字で同じ漢字で、目立たないからに決まってんだろｗ

大嶋が表彰台で飲んでたのってサイダー？

uu

>>894
影山さんを嫌おうなどと３００年早いぞ。

klkk

Fﾎﾟﾝでも佐々木孝太、ﾀﾞﾒだね。ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟもﾌﾞｰﾋﾞｰだもんね。これじゃあ、500には上がれないね。

uj

>>910
トヨタ、日産は無理でもホンダなら・・・

>>908
影山嫌いはヲタが痛いせいってのもあると思うぞ
俺は別に好きでも嫌いでもないが…

300で嫌われてる奴
佐々木
お粗末

あといた？

今日大阪のコンビニに居たら、WADA-Q入ってきた。
作業着でサンダルだったから、別人かと悩んで声掛けなかったけど。
白いクラウン乗ってた。

和田Qといえばガヤルドどうすんのあれ？

>>914
ドライバー限定？＞嫌われてる奴

ばんばぁ〜､ふじいなんかにまけんなよ！

>>915
人違いじゃね？　ヤツはシャコタンGT-Rしか乗らんぞ

>>915
あの人カッコいいよね

>>914 ﾜｷｸｻｼｹﾞｸｽﾞ

>>919
GTR大好きだからね、あの人
新型かっこいいっていってたけどそれは・・・

>>914
big face大嶋

大嶋だろｗ

とりあえず氏ねｗ

大嶋あんちのｗ使いの方
何が気に障るのですか？

同じ大物ルーキーの松坂とはえらい違いだなｗｗ

>>926
300ごときと比べるな

>>925
何が？

言動がよｗｗｗ

寿一も若いころは中嶋さんに煙たがられてたんじゃなかったっけ？

谷口って元ウェッズのＲＱと結婚するの？
この次期にそんなのあり？

どの時期に誰と結婚しよーがいいじゃないか。

君の言う通りだ、まったく

ワロタ、ほんとそのとおり

お前ら禁断の恋ってやつを知らんのか？

>>931おまえも結婚できるといいな

ジムゲイナーって母体は何やってる会社なの？

事務

芸

＞935
毎日２ちゃんに張り付いてるモタスポオタですよ。
そりゃモテモテでしょう

>>935
もしあなたが結婚に対して、「憧憬」を持っているとしたら、敢えてそれを壊したくはないが。
第一、その種の憧憬がなけりゃ、結婚しようとは思わない罠。

にったにいったいなにが

ビックマウス大嶋大暴れｗ

いや「結婚できるといいなぁ」なんて言ってるから。

そんな必死にならないでくださいよ

いや、必死というか・・・まあいいや。

シデンってホモロゲマシン作ってるの？

特認車両だから作ってないよ

「注文あったら売るけど全然注文来ない」ってピットウォークで言ってたｗ

大嶋uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼　　　　ほんとは勝ちたいんだお…
　 ／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼ 　
　 |　　　　 （__人__）　　　　| 　　　でも300はｸｵﾘﾃｨ高い人しか相手してくれないお…
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／




　　　　　 　　　＿＿＿
　　　　　　　／::::::::::::::::＼
　　　　 　／:::::─三三─＼ 　　　　　　　　だからこんな社会など滅ぼしてしまうお…　　　
　　　　／:::::::::（○）三（○）.＼
/⌒)⌒)⌒.:::::::::: （__人__） :::::: ＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/..　　　　｀ ⌒´　　　　|　(⌒)/　/ / /,,-''ヽ､
|　:::::::::::(⌒)　　　　　　　　　 ／ 　ゝ　::::::.,,-''"　　　 ＼
|　　　　　ノ　　 　　　　　　 　＼　　/_,-'"　　　　　　　　＼
ヽ　　　　/　　　　　　　　　 　 　ヽ /＼　　　　　　　　　　 ＼
　|　　　　|　　　　　　　　＿＿ 　 //＼＼　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　 ／|[]::::::|_ / ＼/＼＼　　　　　　　　　／
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　　　　 　／ llllll|　 |:::「「「「 / ＼/＼　　/＼ .＼/ ./::::::::/　 ／ .／ .|　　　　|lllllllllllll
＿＿　　　　 llllll|　 |:::LLL.//＼ ＼/　　＼/＼　 /::::::::/ 　 | ／　　.|　ロ　 .|lllllllllllll
　　　　　　　　　 |　 |:::「./ .＼/＼　　/＼　＼/ /::::::::/⌒ヽ､| ||／　..|
　　　　　　　　　 |　 |:::l//＼　＼/　　＼/＼_, -― ､　　''"⌒ヽ,_
　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ヽ､_,ノ⌒Ｙ"　　　　Y　　　　　.....⌒)
　　　　　　　　　　　　(⌒ヽーﾞ　....::（　　 ..::.......　 .__人.....::::::::::::::::::::

◆RyoGAM4yKoって人、結婚して子供もいるんじゃなかったっけ？

治樹と新田がへぼいと思ってたが
激G見て思った。
正美あんたは免停か免取りです。GTから立ち去りなさい。
２台ともオカマで撃沈ですか。１００：０ですな。

>>951
種明かし禁止！

今日Ｓ耐で　ランエボ＆エボワゴンが　ＳＴ１を喰ったらしいねぇｗ
ＭｏｔｏＧＰではドカティが大暴れらしいし

下克上下克上ｗｗ

シデンってトヨタTS020のパチモンかと思ってた

あれは反則じゃないの？

>>955
GTに紫電、VEMAC、ガライヤ出てるのおかしくね?
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1175431021/

こっちで好きなだけやってくれ。

まあ、紫電はオーナーハンデ込みで認められてるんだと思うぞ。

ガッツ城内って何でガッツ？
ガチレスきぼん

スパーク奥田

レパード玉熊

ダンディ坂野

>>958
スパーク奥田ﾅﾂｶｼｽwww
スレ違いだが、結局F4止まりだっけ？あとN耐あたりか。

ピストン西沢

ピューマ渡久地

タキ井上

ピエール北川

モト山

タケヤリ山路

マック赤坂

こいつ港区議選に当選したかな？

特攻の松

ヒロ松下

>>952
当然

エリック･コマツ

ユラ・タクヤ

エド・ムラサキ

プリティ長嶋

スティンガー谷口。
初めて見たとき、まじかっこいいと思った。5年前くらいかな、筑波の走行会にいた。

赤鮫オヤジ

なんか、もうこのスレ、いらないな

そろそろ新スレを建てようと思ったけど、このありさまだし

300らしい車だったセリカやFDはもう終わりの雰囲気だし、
純レーシングカーは>>956のスレでやれば良いし、ドライバーに
関してはクズみたいなレスしかつかないからな。もう要らないんじゃない。

セリカが開幕戦で特別性能調整-100キロとは知らなかった。。。

S耐板の祭りでも見に行けば？　バカ来てるしｗ

>>980
紫電レーシングカー抜かねばならないから　−２００でもいいよ
＃101は　紫電レーシングカー抜いたからトヨタ政治まんまと達成かな
メーカー正美あててもがんばれ

紫電はとりあえずナンバー付き車両を用意してくれ。
好きなマシンなんだがその辺りどうしても引っ掛かる。
マシンバリエーション増やすのに特認が必要なのも判るけどな。
どっかオロチでも引っ張り出してこないものか。

モーガンがワークスでル・マンにでてたよな。もちろん激遅だったがね。
光岡本社がその気になれば不可能ではない。なんてね。

雨宮のメインスポンサーはどうなったんでしょうか？

age

age

hage

あんなに加藤にﾌｨｰﾁｬｰした激Ｇ初めて見た

>>983
そこは、大蛇のフレームに由良さんデザインのボディを被せて（ｒｙ

>>990
それ既に大蛇じゃないからｗ

>990
ﾓﾙｽｧ

ｴﾘﾝｷﾞ
舞茸
ﾌﾞﾅ
ﾓﾙｽｧ

ﾓﾙｽｧ



ﾓﾙｽｧ



ﾓﾓﾓ



ﾓ･ﾓ･ﾓﾓ･ﾓ



ﾓﾙｽｧ

なあなあ。何ヶ月か前に近所のちっぽけな整備工場に急にポルシェ911のGT3RSが運び込まれてきてさ、
今日見てみたら黄色いヘッドライトカバーが付いてるんですわ。これってさ、やっぱGT300に出るってこと？

んな訳ないじゃん

ですよね〜。