富士のF1開催って面白いんですか？？8

富士スピードウェイ公式サイト
http://www.fsw.tv/

富士スピードウェイF1日本GPサイト
http://www.fujispeedway.jp/


前スレ
富士のF1開催って面白いんですか？？7
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1167181182/
富士のF1開催って面白いんですか？？6
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1163186408/

富士のF1開催って面白いんですか？？5
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1162981361/

富士のF1開催って面白いんですか？？4
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1161447039/

富士のF1開催って面白いんですか？？3
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1160899024/

富士のF1開催って面白いんですか？？2
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1160376151/

関連スレ
富士のＦ１チケット情報
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1160563361/
富士のＦ１開催って面白いんですか？？
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1150439624/

トヨタ氏ね

>>1乙
>>2ナイス

F1が３０度バンクを疾走する！面白そうじゃないか

連休中に東名を使って東京から大井松田まで行ったんですけど
東京インターから厚木まで渋滞30キロ。
普段使わないからびっくりしました。
F1開催時期はもっと混むんでしょうかねぇ・・

>>1　乙　ﾉｼ

>>5
ためしにゴールでウィークのGT行ってみ

今週末は天気よかったしね。
F1の週末は三連休じゃないのが幸いするかもな。
まあ本末転倒だが。

夏宮順です。

私は英田に二回いったんですが
一回目はバスが滅茶苦茶だったものの、
二回目はスムースで快適でしたよ。

トヨタプロデュースならば、前回事例等より
改善をして一年目から割と大丈夫かもしれません。

しかし鈴鹿のような『今年も日本グランプリきたな〜』
という雰囲気、盛り上がりには欠けるかも。
やっぱり通勤のようなイメージがあるかもしれませんね

はっきり言うが、パーク＆ライドという方法とった時点で鈴鹿に負けている。

そしてもしパーク＆ライドをやめて自由に観戦できるようにしたら、
とんでもない交通麻痺を起こすのが目に見えている。

・・・というわけで運営にはなんの期待もしないので、
せめてレースだけはおもしろくなってほしいのだが、それさえ・・・・？

ってか、運営側がどうしようとあの場所じゃ無理ってことでしょ

9さんへ

かなり的を得てますね。

今年の日本グランプリは
『鈴鹿の良さを再発見しようグランプリ』
がサブタイトルに相応しいと思います。
シャトルバス方式は万博には良いやり方でしょうが。
エフワンには相性が良くない。

その理由
�@車好きの祭典なのに愛車で会場にいけない。
�A３日間泊まり込みで雰囲気にドップリつかりたいが、できない。
�B帰りの足を気にしないといけないから、レース後に回想に浸れない。

今年一回きりってことでひとつ。

>>12
無理。

第２東名作ってくれりゃもろ手挙げてマンセーなんだけどな

コースレイアウトがチャレンジングな立体8の字で、アクセスが良好で、周辺の施設がある程度発展してて、月曜が祝日なら、今年も行くんだけどなぁ。

>>14
最低でも出来てからにして欲しかった

滋賀から行く俺としては。

ねえもしさ、
富士と鈴鹿のコースレイアウトだけが両方そっくり入れ替わったら、どっちを見に行く？
それかどっちで開催してほしい？

富士のｽﾘｯﾌﾟｽﾄﾘｰﾑ合戦は観てみたいんだがな、
どうせｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰでﾌｪﾗｰﾘ、ﾙﾉｰ、ﾏｸﾗｰﾚﾝが一歩ﾘｰﾄﾞするだろうし

でもそれをﾎﾝﾀﾞ、BMW、ﾄﾖﾀがｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ捨てて
ｽﾄﾚｰﾄ勝負にするか…っていう楽しみもあるが
ﾌｪﾗｰﾘの変形するﾘｱｳｲﾝｸﾞは驚異だな
てかﾃﾚﾋﾞで観戦すると中国と富士が同じような感じにみえるだろうな

suzuka

みんな三重県が好きなんですね。

鈴鹿はｺｰｽﾚｲｱｳﾄが最高なんだ
立体交差やら
他の国にはないｺｰｽなんだ

私は鈴鹿で初めて神にお会いしました。

日本には八百万の神が御座しますからね。
裏山や近所の小川、トイレや台所にもいらっしゃるんですよ。

ﾋﾟｯﾄのﾁｰﾑ分けまだ発表されてないよな？
A2ｽﾀﾝﾄﾞ狙う俺は出口側から
ﾙﾉｰ･ﾌｪﾗｰﾘ･ﾏｸﾗｰﾚﾝ･ﾎﾝﾀﾞ･ﾄﾖﾀの順番になれば最高だ

また鈴鹿の予選Q3みたいなｽﾀｰﾄが観てみたい

>20
なんか和んだ

昨日、富士スピードウエイに行ったんです、Ｆ１ですよ、Ｆ１。
そしたらなんかバスがめちゃくちゃ渋滞しまっくってて入れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて【本日決勝】とか書いてあるんです。
もうね、アホかと馬鹿かと。
お前らな【本日決勝】如きで富士スピードウエイに来てんじゃねーよ、ボケが！
【本日決勝】だよ【本日決勝】。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でキャンピングカーかよ、おめでてーな。
「よーしパパ、焼きそば炒めちゃうぞ！」とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、出来立ての小田原名産の蒲鉾やるからその順番空けろと。
Ｆ１ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
シャトルバスと白タクと珍走団が入り乱れていつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ！
で、やっと入れたかと思ったら、隣の奴が「ポルシェＴシャツＬサイズね」とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ポルシェなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが！
得意げな顔して何が「ＴシャツＬサイズね」だ。
お前は本当にＦ１を観戦したいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ポルシェって言いたいだけちゃうんかと。
Ｆ１通の俺から言わせてもらえば、今、Ｆ１通の間での最新流行は、
やっぱり【野宿】これだね。【野宿】には【寝袋】、これが通の観戦。
【寝袋】ってのは何の変哲もない袋、そん代わりやたらと丈夫。これ！
で、それにトヨエース！　これ最強！
しかしこれで出張ると次からオフィシャルにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、山中湖でスワンボートにでも乗ってなさいってこった。

　　　　　　　　　　　　「そうだ 鈴鹿、行こう。」

富士の場所に鈴鹿のレイアウトのサーキットがあったら、
文句言わないんだろ？
結局はコースレイアウトが問題なんだろ？
ごちゃごちゃ言ってるけどさ

問題はコースマーシャルの無能さ。

だめ。
富士まで行く気がしない。遠い。
三重でさえ遠いというのに。

>>28
開催側の問題もあるし
徒歩の入場できないとかおかしいだろ

開催側は金あるんだから世界で最も優れた施設でも作りやがれって事だ

>>30
きみにはオートポリスが向いているようだ

>>28
レイアウトが同じだけでは駄目！>>29の問題や周辺のインフラが整理されていなければ
コースレイアウトが同じだとしても叩かれる。

交通事情・宿・遊び場（遊園地）などがすべて鈴鹿の１５０％で無ければ受け入れられないだろう。
しかし、仮にそれだけ整備しても天候はどうにもならないからやっぱり叩かれるな。

盗用多に羽田周辺にサーキット作れば良かったのに

レイアウトが同じなんて、むしろどうでもいい。
とりあえず、遊園地は必須だね。
コチラちゃんみたいなゆるキャラもほしいところだ。
そして、でんでんむし最強！

逆にさ、鈴鹿に富士のレイアウトのコースあったら行くか？

絶対ｲｶﾈ

>>23
トヨタ（笑）には、八百長の神がついてます。

test

>>37
絶対ｸﾙﾅ

それでも、富士の立地に鈴鹿のコースがあるよりは
鈴鹿の立地に富士のコースがあるほうがましだとは思うけど
逆に言うと、そのくらい富士の立地がクソ

夏宮って誰よ？

トヨタも金あるんだからセントレア空港といっしょに隣にサーキット作っちゃえばよかったのに。
あの辺なら土地余ってるだろうし、騒音問題も空港の隣ならチャラだし、輸送と利便性は他の追随を許さなかっただろうに。

>42
はい。夏宮順です。

トヨタ＆JTB工作員が紛れ込み出したな。
電通もいるのか。ｗ

むしろJTBはあまり人が来てほしくないと願ってそう
岡山の一年目の後のクレ！ームの後始末を経験した人なんかは

前に鈴鹿走ったんだけど、道幅は普通の左右一車線の道路と同じくらいだね。
ストレートはさすがにもうちょっと広いけど。

セントレアの隣って海の中か。水中F1だと観客はボンベ背負って観戦。観戦中に潮で流されて居なくなる奴いそうだな。

ちょっと聞きたいんだけどさ
ﾋﾟｯﾄ前ｽﾀﾝﾄﾞってﾌﾗﾋﾞｵとかｼﾞｬﾝ･ﾄｯﾄﾞまる見えだよな？
あと予選前のﾍﾙﾒｯﾄ装着前のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとかも
ﾋﾟｯﾄﾚﾎﾟｰﾄの永井とか

>>45
電通だけでしょ
その為に大金はたいてんだからw

>>8
英田の２回目って、今のGTくらいの観客でしょ？
シャトルバス方式じゃなくても何とかなるくらいの人数。

鈴鹿と２週連続開催なら富士も失敗しなかったかもしれないのにね。

>51
そうですね。確か七万人くらいだったかと。

でも、英田の場合は山道一本ですから、
それよりルートが複数確保できる富士は
条件良好でしょう。
観客の皆さんがスムースに移動できるよう祈念します。


ただし
何度も言いますが私は富士には行きません。

それでも行きたいやつは行けばいい
行きたくないやつは行かなきゃいい

>>52

ルートは複数だが、英田と比べると富士は
ゴルフなど他のレジャーの車が多いので
逆にマイナスのような気がする。

※Ｆ１レースのツアーに参加された方には、もれなく富士山麓樹海での宝探し
イベントに参加いただけます。
（なおこのイベントには地元警察の警察官も参加予定です。）

帰りのバスって自分の乗りたいバスを探すので
エライ時間かかりそうだなあ。。。。

東富士駐車場行き１、２
裾野駐車場行き１，２，３，４
富士山駐車場行き１，２，３
滝ケ原駐車場行き１
沼津駐車場行き１
須走駐車場行き１，２，３
北富士駐車場行き１
富士吉田・河口湖駐車場行き１，２
山中湖駐車場行き１
山北駐車場行き１
バイク駐車場行き１
新松田駅行き１
大雄山駅行き１
駿河小山駅行き１
御殿場駅行き１
三島駅行き１
新富士駅行き１
富士急ハイランド駅行き１
ツアーバス乗り場

絶対、乗り間違えるヤツがいそうだなｗ

>>56
厳重なチケットチェックがされますので間違えた場合は
もう一度列に並びなおしてください。

チケットチェックが無ければ山中湖泊で帰りは駿河小山から帰るんだがなぁ。

>>55
それは行きたいｗ

セントレアの滑走路でＦ１やろう

ﾃﾞﾓ走行ならおｋ

筑波でやったら何秒で走るだろう

接触しまくりﾌﾗｯｸﾞ出まくり

>>35
あぁ、F1、8耐、WGPと何度となく行ってるのに、あのピロピロいうカタツムリには一度も乗ったことが無いOTZ...

でんでんむしってまだあるんだっけ？

まぁ富士にはそれすらないが

でんでんむしはもう無いよ、数年後には復活させるみたいだけどね。
ぶんぶんばちのあった所に１台でんでんむしが置いてあるから
ピロピロは聞けるけどね。

orz　orz　orz　orz　orz　orz　orz　orz　orz　orz　orz　orz　orz　orz　orz　orz　orz

頼むからＦ１から撤退してくれろ！＞豊田織機

【サッカー】日本サッカー協会が契約満了の日産に代わりトヨタ自動車と新スポンサー契約へ
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1171575435/

>>56
樹海行きは？ｗ

でんでんむしは今年復活の予定！(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ!
バージョンアップして最強マシンになって鈴鹿にやってきます。
音速でゆうえんち上空を疾走します。

>>58
参加賞として、漏れなく霊が憑いてくるからおよしよ。

>>69
いやいや、あの輸送プランでそんなところ行ったら
憑いてくるどころか自分が．．．．．

>>70
結構速く帰れるかもね

箱に入って帰る事になるけどね

御殿場からサーキットまで
でんでんむし通してくれたらなあ

鈴鹿まで？

50人乗りくらいのでんでんむしか？

ピンク色のバンで来てるクレープ屋も無いからな。
がっかりするなよお前ら。
牛串はある。

鈴鹿には外国の絵描きおじさんとかピンバッジ売りおばさんとか来てたけど
あの人達はもう来ないのかな？
グランプリムードを出す為に、トヨタが特別優待でご招待すればいいのに。

ゲートの外に立ってたりして。

>>78 バスで素通りなんですが

>>73
藻前、最高な事言うなw

>>77
さみしいよね。

>>77
自分の儲けにならない事をトヨタがするわけないだろ。

トヨタにとってはモータースポーツの文化なんてどうでもいいんだろ

トヨタがやってるのはヌポーシ。

こんばんは夏宮順です。

私も
でんでん虫が好きです。６年前、女の子と乗りましたが、
壊れそうな感じがスリル満点でかなり面白かったです。

>>73
リニアモーターのでんでんむしキボンヌ

しかし、サーキット近くで道を塞ぐような事故があると、完全に
パニックというか暴動発生だろうな。。。マジで逃げ道ないし。

246で小さな事故があっただけでも十分混乱するだろうな

色々読んだけど、トヨタって腐ってるね。
気持ち悪い。

だからモリコロパークにサーキット造れよ

やべぇ
面白いぞ
このコース
GTでやったけど
最高ｗ

攻めがいがある

マジで

だまされたと思ってやってみ

>>89
ホンダが終っている以上仕方ないと思う

>>92
トヨタの不正も人気のなさも富士の問題も
全てホンダのせいだと言いたげですな、どんな思考回路なんだか

フジで皮カムリを走らせればいいのに

>>93
そんなトヨタに頼らないと立ち行かなくなった日本のモタスポ（ホンダ）が情け無いって事だな

ヨタヲタの脳内じゃ、頼られてるつもりだったのか・・・　（寂しす）

>>1のような在日馬鹿朝鮮人は、イヤなら本国へ帰ればいいのに・・・・
帰ってもいる場所がないくせに、エラそうこいてるんじゃねぇぞ！
帰化できない不満を２ちゃんでぶつけてんじゃねーーーーーーーーよ！！
あのな、
大日本帝国が占領してあげたおかげで、
中国の属国にはならずにすんだんだぞ！
つーか、謝罪はおろか、朝鮮から感謝されてもおかしくないくらいだ。
アホか？？？
お前らアホ朝鮮人のために、日本がいくら無駄金使ってると思ってるんだ？？？？




はっきりしておくが、朝鮮人と日本人は同等じゃないからな！


日本人＞＞＞＞＞＞＞超えられない鋼鉄の壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞朝鮮人


よく身分をわきまえろ！！！この糞チョンがっ！！！！！

>>96
ヒモのちんぴらが養ってくれてる女に向かって
「お前は俺がいねぇとダメなんだ」
と言い聞かせてるようなもんじゃね？ｗ

>>98
言い得て妙、ワロタ。

(U)チンポ祭り(U)

金にもの言わせて世界中で反感買ってるのはどこのメーカーだか･･･。

ホンダファンにとっての「世界」って矮小だね・・・

>>91
鈴鹿やグランバレーのほうがよっぽど攻めがいある。
ゲーム系サーキットネタは
ゲーム・アニメなどの架空のサーキットを語れ！
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168505216/l50
でよろ

なんだか皆諦めたのか、途端にｽﾚが伸びんくなったな

もっとファンサイトが立ち上がって富士の開催に批判的な指摘をしないといかんでしょう。

ただ単に開催を盛り上げよう的な事なかれ主義では駄目ですよ。

一番有名なファンサイトの管理人は一般人であることをやめ
メーカーに取り込まれたからな

それじゃあイカンのだがね・・・。

業者とのなれ合いは放棄して駄目なところは駄目と主張していかないと。

それがなかなか人間難しいのですよ。

そうか、もう腐ってしまったのか・・・

>>107
それって、Ｆ１観戦塾のこと？

まるで民放番組がスポンサー商品を批判できないのと同じ状況になっているのね。

不都合・不具合があっても、批判できない。

誰かが批判しようとしたりすれば、たちどころにもみ消し。

誰が見ても都合の悪い情報でも、それに向かわず提供しない。

なんてこったい・・・。

批判は結構だが、
批判にかこつけてトヨタ・富士への中傷になってるしな。
鈴鹿が好きな俺でも、もうナイトレース開催ということで
フジテレビのお膝元のお台場でＦ１開催して欲しいよ。

被害妄想って怖いね

とりあえず今年富士でやってみれば分かるよ。
俺は行かないけど。

俺も行かないから、正直どうでもいい。

ていうか鈴鹿に戻ってきて欲しいから盛大に失敗して
２度と開催がなくなるよう期待してます。頑張れトヨタ。

>>112
まんま、トヨタが開催してるレースだからな。当然じゃないの。

何だ結局散々煽られて悲観的なこと言われてきたけど
そんなひどい混みかたしてなかったし、それなりにレースも
楽しかったし、いいじゃんFSWのF1も．．．．










ってなってたらいいな．．．．

富士に文句いったり、最悪なとこ指摘している人は実際優しいよね
俺なんて鈴鹿に戻ってきて欲しいから
文句や指摘はしないよ、敵に塩を送るみたいなもんだしさ
今年行く人には悪いけどね

バスツアーGPで継続したためしが無い






ということでFAで良いんじゃない。






ありえないだろバスツアーGPで
「おめでとう２５周年！」

俺も今年は中国ツアーに行くから富士なんかどうでもいいや。

おまいらトヨタの怖さを知らなさ杉。

Ｆ1でのトヨタは、金かけたは良いが勝てない。
北米では、自社工場つくり売り上げはよいが　ヨーロッパでは？？？
そこで、トヨタと名はださずにレクサスにしてしまおうと。
さすが営業のトヨタ！
でもさぁ、ボッタクリもいい加減にして欲しいね。
あんだけの経常利益があるのであれば車両価格下げて、消費者に還元しないの？
それと、メディアにスポンサー費払うからリコールの報道を控えさすのもさすがですね。
エアバックは、完全に開かないと危ないよな。でも、使ったことないから良いか。

欧州でレクソスってそんなに売れてたか？

欧州市場だけなら、マツダの方が売れてた様な気がするんだが・・・

まぁ、輸出仕様は国内仕様と別物だからなぁ。

トヨタはモータースポーツから出ていけ。

ﾌｪﾗｰﾘの車体設計盗んだんじゃなかったっけ？
裁判いきかけたよな？

富士のＦ１開催って面白いんですか？

トヨタの予選超空タンアタック＆決勝速攻ピットインを見る事ができて面白いかも知れん。

開催前に「富士は酷い、最悪だ」って言いふらしておいて
「言うほど悪くなかったよな」って思わせる戦法かもしれん

>>128
んなこたーない
絶対悪かったグランプリになるぜ

レクサスのエンブレムって、ロッテリアのロゴに似てるよね。
これもパクリ？

ロッテリア
ttp://lotteria.jp/index.html

>>129
チケット売れ行きが悪ければ関連企業にばらまいて、
最後には大成功とほざくのが目に見える。

でも鈴鹿でも客が少なかった頃にはホンダ系会社には割引で鈴鹿のチッケト販売があったよ

>>132
メーカー系のディーラーにもチケット買わせてたりしてたよ。
まぁ、そんなのは初めのウチだけだったみたいだけどね。

>>133
鈴鹿でＦ１が始まった当初はチケットを入手するのが極めて困難な状況で
したよ。
毎年入手方法が変更されて少し混乱していましたが、売れ残る状況では
無かったですね。それどころか猛烈な争奪戦が毎年のように繰り返されて
いました。
ただスポンサー関係にはホンダも含めて予め別枠で確保されていたような
気がします。売れ残り対策ということは有り得ない状況で、スポンサー
企業ルートで入手できればとてもラッキーという状況でした。
チケットが少しだぶつくようになったのはずっと後の９０年代後半でしょう。
長引く不景気でイベント関係はどこも厳しかった気がしますね。

駿河小山駅発のシャトルバスチケットがヤフオクで高騰するのが
目に見えておる。。。２４６まで辿り着けば、ほぼゴールだもんなあ。。。

ずーっと鈴鹿で野宿観戦してきたけど今年はどうしてよいやら・・・
樹海にテント張ればいいのか？？

まずは股間にテントを張ってみよう。

鈴鹿で余ったのってセナが死んだ次の年から数年だけでしょ
それまではハガキで家族全員で出してなんとか数枚取れる程度だったし

駿河小山駅の電車の輸送力がどれだけのもんかわからんけど、
白子駅並みの混雑ならまだいいかな？

鈴鹿が直前でも買えたのってセナ死去後で英田とダブルヘッダーになった95年から
琢磨デビュー前の2001年位までかなあ
それでも満員だったからな

>>138
95年は、英田との連続開催で、若干分散した。
96〜97は、そこそこ売れた。

本当にヤバかったのは98年からの3年間。
特に98、99の２年。

チケットどころか、視聴率も悲惨で、全戦中継をやめようか
という検討がなされた超氷河期。テレビに関しては、
ちゃんと解説ができない解説者（つまり今宮）とか、
バーニーカメラが映像独占とか、そのあたりの要因もあるけど。

右京の引退で日本人ドライバーの挑戦も一区切り、
ファンの多いベテランドライバーが相次いで世代交代の波に飲まれ、
しかもフェラーリは弱いなどなど、ファンの層の入れ替えが
進んだ時期だったともいえる。

職場（非ﾖﾀ）の広報紙に、JTBの日本GP観戦ツアーの案内があった。
出発地は東京・名古屋・大阪。
決勝終了後、ツアーバスは富士・夕方発で東京駅・夜着予定なんだが、
同じく夕方発で名古屋駅、大阪駅には翌日早朝着予定。

何時間かけて帰るつもりなのかな。

>>139
ロマンスカーも停まるから御殿場と一緒。
但し帰りに新宿方面へ向かうには御殿場で満杯になった電車が到着する訳ですな。
都内に帰るなら駿河小山から国府津へ出て帰れば少しは楽かも(シャトルバスも少ないみたいだし)
御殿場から松田に出れば小田急の方が本数多いからそっちの方が良さそうかな。

>>138
俺は架空の人物を作ってまで毎回20枚ぐらい応募してたけど当選したことがないよ

俺もヌコの名前使ったｗ

みんなで歌おう！（機動戦士ガンダムの替え歌）

「キモ戦士　ヨタオタ」


♪燃え上がれっ　燃え上がれっ　燃え上がれっ　トヨヲタ〜

糞スレ〜たてよ〜

まだ、荒らしに耐えるぅ〜力があるなら〜

トヨタのぉ〜敵を〜撃てよ、撃てよ、撃てよ〜

トヨタ〜の悪事をゴマカセよぉ〜トヨヲ〜タ！

自作自演〜トヨヲタ〜トヨヲタ！

トヨタは好きではないが、時々センスの無いトヨタ叩きのレスを見るとアンチトヨタの者が嫌いになる時もあるよ

>>146はわざとセンスのないトヨタ叩きをしてアンチトヨタを落としいれようとしてるにちがいないｗ

鈴鹿にあったような琢磨応援席は設定できなかったみたいね。
もしかしてホンダ応援席もなくなるのかな・・・
さすがにそこまではしないか

ホンダ応援席からはコースが見えませんｗ

どこがどの応援席なんだろうか？
Bがトヨタかな

トヨタグランプリ関係者さん、がんばって！
白紙の状態からこれだけのイベントを成功させるには相当の苦労があるかと思います。
陰ながらですが応援しています！
行かないけど。


08年、鈴鹿でみんなと楽しく07年のトヨタグランプリについて語れたら嬉しいです♪

>>141
視聴率に関しては95年以降ほとんど横ばいだよ
98年はフィンランド国旗、99年はメルセデスの旗でいっぱいだったけどね
解説者がどうのってマジで言ってんの？w
それより現地実況止めたり物凄い時差放送の方が問題だったろ
フェラーリが弱い？96年足踏みしたけど94年からずっと上り調子だろうが

県警国際捜査課と四日市南、伊勢署は二十二日、車内で休憩中の男性会社員を襲ってかばんを奪った上、
重傷を負わせたとして、強盗致傷の疑いで津市高茶屋小森町、工員トヨタ・マルセロ・モレイラ容疑者(31)ら
ブラジル国籍の男三人を逮捕した。

トヨタ容疑者らは調べに対し、北勢地方を中心に車上狙いや部品盗、自動車盗などの余罪約五十件を自供。
県警は裏付け捜査を進めるとともに、供述以外の余罪や別の関与者についても追及していく。

ほかに逮捕されたのは、津市河芸町、自動車修理工カナシロ・ハファエル・ゴメス容疑者(21)と、亀山市本町、
自動車修理手伝い少年(18)。併せて、事件に関与したみられる別の少年一人の行方を追っている。

調べでは、トヨタ容疑者ら四人は共謀し昨年十一月十五日午前二時四十分ごろ、伊勢市大世古二丁目の駐
車場で、車内で休憩していた会社員男性(42)＝明和町＝の乗用車にわざと車をぶつけた上、車外に出た男性
を木刀などで殴打。健康器具など五点在中の手提げかばん（時価合計一万七千九百円相当）を奪った疑い。
男性は左腕骨折など全治三カ月の重傷を負った。

トヨタ、カナシロ両容疑者は共謀し昨年十一月、四日市市内で車内からカメラを盗んだとして、今年一―二月に
逮捕された。少年は昨年十一月、伊勢市内で車内の物品を盗んだとして、今月八日に逮捕。この日の再逮捕
容疑になった強盗致傷事件について、三人は容疑を認めているという。

県警は、トヨタ容疑者らが車上狙いや部品盗、自動車盗など犯行を重ね、盗品は故買店に売って生活費や遊興
費に充てていたとみて調べている。

ソース
伊勢新聞　http://www.isenp.co.jp/news/20070223/news05.htm

今年は琢磨応援席はありませんby富士すぴーどうぇい

中嶋かずきくんがデビューして
活躍すれば面白いと思います。

ただし、日本グランプリ名物 トヨタの空タンクアタックを
やった場合、ストレートの大観衆を前にして抜かれまくり。
恥をかいてしまう恐れがあります。

>>149
つるーり応援席できるみたいだよ。

１コーナーとダンロップ、迷った末にダンロップを予約しますた。

俺は自宅プラズマテレビ前の特等席を予約しました。
チケット代、交通費不要、混雑無しで楽しみます。

>>159
ウチもです。
飲食物、LT付きですねw

>>157
妹応援席はねーのかよw

スタート時間に間に会わなければ返金に応じるならば見に行くのだがな

>>159
あぁ、家族で行く場合ﾁｹﾄ代を考えて、安くなった32インチ液晶買うっつー手もありますな。

>>161
ファンクラブじゃね？つるーり応援席。　
てことは事前に確保できてるってことか？いーなぁ

ホンダ色は徹底的に排除するみたいだなヨタは

いつも佐藤琢磨を応援して下さいましてありがとうございます。

さて、2007年9月28〜30日に開催されますF1日本GPに際し、Takuma Club 事務局では
従来のような「琢磨応援席」を設定する方向で主催者の富士スピードウェイと交渉を重ねて
参りましたが、皆様にご満足いただける内容での販売が非常に困難であると判断されたため、
このたび、やむなく2007年は応援席の設定を取りやめることとなりました。皆様にはご期待に
沿うことができず、誠に申し訳ありませんでした。
また、2008年以降につきましては実施に向けてより一層の努力続けていく所存ですので、
皆様のご理解を賜ることができれば幸甚に存じます。
今後とも佐藤琢磨をよろしくお願い申し上げます。

Takuma Club 事務局

ちゅうことは、ヨタ応援席のみになる可能性が大きいってこと？

>>167
ホームページにはこう書いてあるよ。

Ｑ．F1各チームの応援席というのは出来ないのでしょうか？
現時点では富士スピードウェイでは予定しておりません。

チケット&ライド方式と応援席ブロック指定を合わせると作業が煩雑になって面倒くさいからやりたくないんじゃない？

アナ 「決勝日の今日集まった14万人はトヨタを応援しています!!!!!」
客 「工エエェェ(´д`)ェェエエ工」

>>168
なんか、お祭り要素は全て排除って感じだな。

楽しみにしてる人もいるだろうに・・・

しかし全席にチアスティック配備。

※各チケットには観戦席ごとに色分けされたベストを添付致しますので
お客様は必ず着用してご入場下さい。

という訳で入場者は全員トヨタロゴが大きくプリントされたベストを着用
する事になります。

ベスト&ライド方式

※ 宿泊付コースの宿泊地は、厚木・河口湖・箱根・熱海・伊豆長岡・富士・
富士宮・清水・静岡などを予定しています。

ただし都合により車中泊（バス）に変更となる場合がありますので予めご了承
下さい。

あまりにも酷い。

さすが厚かましさしでは中国人並みのトヨタ
ここまで客のことを考えないイベントは過去30年で記憶に皆無

ボイコットしない？

ボイコットすればするほど、トヨタ関連社員の動員が増えるだけで
トヨタの思う壺じゃないかな
日本GPをトヨタGP化させ、人気偽装が目的みたいだし

利益しか頭にないトヨタだからね。
観戦券の高さにはびっくりだよ〜
神奈川に住んでるのにトータルすると鈴鹿より高いじゃねーか！

ホンダのカラーが変わるから楽しみだなｗ

いっそトヨタ関連社員だけで満席にして
トヨタＦ１祭りにしちゃえばいいじゃん。
ｲﾊﾟｰﾝ人がこんなので金を落とす事ないさ。

アグリ服と琢磨キャップで四面楚歌にしてやろうぜ、マジで。

>>183
>>173のベストを着用されないお客様には退場していただきます。

２００７年９月３０日午前６時。
Ｆ１日本グランプリ決勝日の富士スピードウェイの上空は鉛色の雲に覆われ、冷たい雫がしとしとと降り注いでいた。

サーキットゲートからは３時間前の真夜中にオープンされた直後からシャトルバスが次々に出入りし、
荷物（乗客）を吐き出しては引き返し、新たな荷物を得るためにピストン輸送を繰り返している。
シャトルバスの運転手の多くはトヨタ特有の「カンバン方式」の辛さを強烈に味わっているだろう。

実行委員「バスの運行が１０％ほど遅れ気味です。雨の影響かと思われますが・・・」
委員長「カンバンがまともに出来んとは、トヨタ内じゃ生きていけない連中ばかりだな。乗客のバス乗り場での傘使用を禁止にするんだ」
実行委員「それではさすがに一般客からクレームが来るかと・・・」
委員長「これから入場する管理客に一般客をなだめるように指示を出しておけ。これからの管理客はそのためだ。全て計算どおりだよ」
実行委員「わかりました」

一般客は、いわゆる通常の来客者だ。
それに対し管理客はトヨタ関連会社の従業員である。
もうすでにチケットゲート前にはかなりの来場客が列を成している。
この冷たい雨の中、早朝というには早過ぎる深夜のゲートオープンから長時間待たされているにもかかわらず、客は落ち着いている。
それは現在入場している客のほとんどが管理客で構成されているからだ。

そして今後、一般客入場の時間帯に切り替わっていく。
一般客は管理客のように統制は取れない。
だかその問題に対し、トヨタは少数の管理客という「サクラ」を混ぜることで統制を取るつもりでいた。
一般客が騒ぎ出したら、管理客がその客をなだめつつ場を盛り上げるように扇動する。
大半の人がひとつの指標に向かって行動を共にする「群衆心理」を用いた方法だ。

委員長も実行委員も、あくまで事務的に表情を変えずに黙々と仕事をこなしていた。
まだ、この時は・・・

>>177
ヒント

愛知万博

トヨタカップ

トヨタカップでしんどい思いなんかしたことないけど
そういえば一昨年あたりの横浜国際にグランパスのJrユースの子供を乗せた
バスが来ていたことを思いだした

あれじゃね？

【F1日本グランプリ(富士)決勝日に鈴鹿に集まるOFF】

とかすればﾖｸﾈ？
マスコミも喜びそうだし。

>>188
ここじゃ、ずいぶん前から計画されてる。
もちろん、こっちのスレでもな。

【4輪も】2007年も鈴鹿に集合しようぜ【2輪も】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1164030420/


集まろうぜ。

金あるんだからハンガロリンクにあるバーニーアベニューと同じく高速から
一直線のバイパスを作れば良いのにね。

第二東名をトヨタマネーで完成させて先行して使えば良いだけの事。
本気でやる気があれば凄い簡単。名古屋から２時間で来れるぜ。

F1撤退したらフィスコの株式売却でサヨナラなのにそこまでお金を落とすとは思えない。

税金対策の一環

営業の一環

宣伝広告の一環

辛口一献

>>186
万博はかなり上手くいっただろ
あのインフラが無い上に一時にピークが来るから大問題だっつってんだよ

ttp://tochu.tokyo-np.co.jp/00/spogene/20070225/spon____spogene_000.shtml

今年の富士でもこんな風に社員大動員するんだろうね。

殆ど地元住人や周辺県の人間しか来なかった万博を成功と言っていいのか
小泉の鶴の一声がなければどうなっていたことやら

ttp://squawk7x.exblog.jp/3558683#3558683
ttp://img.doblog.com/43000/u42617/1000/FI2542353_1E.jpg

富士ってこんな風に霧が出るんだろ？
こんな凄ぇ事になるかもしれない時だってのに
オラなんだかワクワクしてきたぞ！

衛星中継は霧でも平気なのか？
レースも出来ず、現地も映らずだったらバーニーが
(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！とかすんのかな？
観戦に行く皆はｶﾞﾝｶﾞﾚよ。

でも、現地観戦組には悪いが04鈴鹿みたいに土曜日１日位は
こんな感じで台無しになったりするのを期待してるの俺だけ
じゃないだろう。
流石に決勝まで駄目になるはまずいだろうが・・・。

楽しみだな。

>>200
とりあえず当日ヘリを飛ばせなかったらレースは開催されない。
どんなにコース条件が良くてもね。
で、標高が高く、富士山麓にあって、常に風と霧の不安が付きまとう富士スピードウェイはその可能性が少なからずあり得るという事。

>>199
小泉がどうのってマジで言ってんのか？w

>>202
持込の弁当を食わせてやれや、ｺﾞﾙｧ！　ってことだろ？

佐藤琢磨応援席ないなら、こんな扉絵にすんなっつーの。
http://www.fujispeedway.jp/
勝手に使いやがって。

※霧が発生した場合の対策についてご案内いたします。
富士スピードウエイは気象条件により霧が発生することがあります。万一決勝当日霧が発生した
場合の対策について気象庁と相談の結果次の方法にて解決する事が分かりましたのでご協力
お願い致します。
観客の皆様には入場時にうちわをお渡ししますので、霧が発生した場合合図とともに一斉に扇いで
いただきます。

と言う訳で一安心ですね。

>>205
つまらん長文乙

誰か死ねばいいのにｗ

五人ぐらいｗ

まじ笑えるｗ

死ねばいにのにｗ

ホンダが新色でコケてから煽りが低調になってきたね・・・
あの自爆がよっぽど堪えたんだな

せっかくトヨタマネーでF1開催権貰ったのに、
すべてのマイナス分は客に不便という形で背負わせて、客には還元が全く無いですね^^;

鈴鹿オフの方が楽しそうだから、富士F1行くのやめて、鈴鹿オフに行こうかな〜

トヨタ株が上昇！
今年中には生産台数世界一へ

鈴鹿よりはるかに高い観戦券の一部が株価になんかしら入っているようにしか思えん。
発売時期と株価上昇の絡みが気になる

>>200
その霧はまだマシな方だよ

マジで霧が発生した場合どうするつもりだろう。富士の霧発生確率はかなり
高いから不安だね。

２００４年の鈴鹿も台風の直撃が決勝日だったらやばかった。
鈴鹿２０年で唯一やばかったけど実際には決勝日は快晴になったから助かった。

>>212
どうするつもりもない。
「天候不順により中止」
以上。

セーフティカー先導で２ラップならヘリコプター飛ばなくても大丈夫でしょ

なーんだか、ここまでしつこく富士の悲観論ばかりを聞かされると、鈴鹿のファンって

とんでもなく暗くてネガティブな連中ばっかりだったんだなと気づいたよ。

鈴鹿は確かに名コースであるけれども、やはりシャッフルが必要になるのは、こんな理由なんだろうね。

関係者、施設どころか、観客まで腐ってくるんだな。

面白い釣りですね。

わざわざ改行入れて目立とうとしているところが
悲しいな

>>217
>わざわざ改行入れて目立とうとしているところが
>悲しいな

本当にお前らって暗いよな、それに小さいってことも良くわかったよ。

>>218
>関係者、施設どころか、観客まで腐ってくるんだな

何も根拠を示さず鈴鹿の誹謗中傷書き込んでいる
根暗で器の小さな君がまず改めた方がいいんでないか
ちゃんと根拠書くなり、鈴鹿の方々に謝罪に行くのなら君が器の大きな人間だと
認めてあげられるけどさ

プレステでやった富士のコースだと、長い直線だけが特徴でバンクのないインディアナポリスみたいだった。

富士のどこが良いんだか俺にはわからん！早く鈴鹿にしろよ！！

>>219
>鈴鹿の方々に謝罪

久しぶりに笑わせてもらったよ、便所の落書きと揶揄される文章を片手に謝罪にいったら、
鈴鹿も大いに困るだろうよ。

しかしな、あんまりにも小さな庶民感情でモータースポーツを語るってのもどうかと思うぞ。

交通が麻痺する富士スピードウエーの周辺地域の人には謝罪に行かねばならぬ

むかーしに富士のF1で亡くなった観客の慰霊碑はあるの？

>>223
おいおい、GTですら麻痺するんだぜ。年に何回謝罪に行かなきゃならないんだよｗ

鈴鹿周辺には申し訳ないが、富士の周辺には日本有数の観光地の富士五湖や箱根や伊豆があります。
なにも、秋の行楽シーズンが始まった矢先に渋滞原因を造りなさなんよ。
タダでさえ土日祭日は渋滞するのに。
トヨタ関連企業なのだから、トヨタの資金でＦ１渋滞分は何とかしろよ。

>>214
ダメ。
ヘリが飛べないと、コースコンディションがいくら良くても絶対にレースはスタートしない。

富士と鈴鹿でチケットの料金どれくらいちがうの？

既出かな？



こんにちは、○○○○様
いつも佐藤琢磨を応援して下さいましてありがとうございます。

さて、2007年9月28〜30日に開催されますF1日本GPに際し、
Takuma Club 事務局では従来のような「琢磨応援席」を設定する
方向で主催者の富士スピードウェイと交渉を重ねて参りましたが、
皆様にご満足いただける内容での販売が非常に困難であると判断
されたため、このたび、やむなく2007年は応援席の設定を取りや
めることとなりました。皆様にはご期待に沿うことができず、
誠に申し訳ありませんでした。
また、2008年以降につきましては実施に向けてより一層の努力を
続けていく所存ですので、皆様のご理解を賜ることができれば幸甚に
存じます。

今後とも佐藤琢磨をよろしくお願い申し上げます。

>>207
そうだね、まず手始めにお前から。

トヨタのとって、現地での状況なんてどうでもいい。

トヨタのトヨタによるトヨタの為のF1が開催され世界にトヨタを宣伝できれば。

観客はTV放映前に早く集まって、レース終わったらとっとと帰れ
と考えてる。
トヨタ宣伝の為に．．．

>>224
ないけど…旧３０度バンクのところにモニュメント公園がある。
いずれ冨士で亡くなったドライバー・オフィシャル・観客・ガードマンの
記念碑が建つという話は聞いたことがある。

慰霊碑

鈴鹿で出来た事が出来たら誰も文句は言わなかったんじゃね？

富士だと鈴鹿どころか、小学校の低学年の遠足並みの自由度の無さじゃん。
何で、レース見るのにバス乗らなきゃいけないんだ。
そんなめんどくさい事客にやらせるのなら、ダンピングしてまでF1開催権取るな！！って、まったく。

全てのバスの中で、イニシエーションDVDを見させられるらしいぞｗ
サーキット着く頃には、全員トヨタ応援団！

age

>>214
F1でそれやって興行完了とかなったら暴動が多発するだろうなぁ('A`)

なんでヘリが飛ばなかったら
中止になるの？

クラッシュして病院に搬送するときに飛ばないといけないから。

>>238
周辺宿泊施設などの問題でマクラーレンなどが名古屋から
メカニック･スタッフなどをヘリで輸送する計画を
立てているから

多分他のチームのドライバー・関係者も

ダンピング？

>>234
ダンピングしたら取れなかろう？

来年鈴鹿で会いましょう

>>240
それはコースの事情でFIAが決めてるわけじゃなかろう。
「ヘリが飛べない状況ではレースはしない」
これはFIAが決めている方針。WRCでも同じ。



ま、けが人を運べないからと言うのは名目で実際には上空からの
カメラ映像を配信できないからだけどね。

４月１日のＦポンに行って見るか。

空撮って無きゃ無いで別によさそうだけどな

ピットビルＡに屋根ついた。
何か安っぽいけど。

予選での平均速度は何Km/h位になるんだろうね

>>243 F2でいい？

知人がＦＩＳＣＯの近所に住んでる。車置かせてもらって徒歩で入場しようかと
考えていたんだが・・・トヨタなにしとんねんｗ

アホか・・・。

F2マシン走るなら見たいなー
マルティニとかシェブロンB42とかマーチ782とか

なんかあちこちでトヨタの社員さんの活動が活発になってるが
ヨーロッパじゃトヨタがF1に参加してることじたい
知られてないみたいだね

>>249
まじでF2やるの？
見たいよ！！！
今のF1より面白いだろどう考えても。

2007年03月01日
LS発火事件・・
http://minkara.carview.co.jp/userid/160371/blog/4163199/






明日の夜にでも報道されるかな？

よくあること

>>253
報道なんかされるわけがない。ヲタ握り潰しです。
このオーナーには新車＋αぐらいで口止め。
ヲタですから

民間放送局ではスポンサーが一番
ボッタくってあんだけの税金を収め、財界や政界などに圧力かけられる企業は強いよ。
よってＮＨＫでも報道はされない。
まぁ、昔から営業のヨタといわれているからね。

>>253
以前愛知県で走行中のトヨタ車がいきなり発火して車内にいた人が出る暇もなく死亡した事件があったが殆どニュースで報道はされなかった

Ｆ1がなくなる代わりにマスターズを呼ぶという噂があったのだが

小田急のツアーはおそらく御殿場線乗り入れ特急利用のコース
あるんだろうな。

そのトヨタ社にちびっ子が乗ってたら…。

『あちゅい！』って言ったんだろうね。

>>260
やめろ。
不謹慎にもほどがある。
遺族の気持ちも考えろ。
ヨタ叩きとは一切関係ない話だ。

今から４０年以上前、
HONDA が この国の先頭を切って頂点に挑み、初参戦から 11戦目！にして勝利を掴み獲った。

第二期には最強の心臓を解き放ち 『 HONDA エンジンでなければ勝て無い 』 と言わしめ、
世界の頂点において『 常勝チーム 』として君臨したその単独の力で、初の日本人ドライバーが誕生させ、

ナント！この極東の地でも
『 F1グランプリが日本最高峰のサーキットにおいて毎年開催 !! 』されるまでになり、
それ以前は考えられなかった、まさに夢のような出来事を、HONDA が現実のものとした。


日本人が HONDA から受けた恩恵は計り知れないものがある。
最近のF1しか知らないニワカは現状が当たり前だと思っているようで、
今でも HONDA に対する真っ当な敬意のカケラも持てないでいる、不遇なファンも多い。


トヨタは ホンダ の成功に便乗してノコノコ参戦して来たニワカ厨そのもので、
ホンダの成功なくしてトヨタの F１も有り得なかった。

この国のF1への道を切り開いた上に、魑魅魍魎のF1ワールドで成功まで成し遂げ、
日本人とF１の架け橋を、『 独力で築き上げたホンダ 』 と、
ホンダが切り開いてくれた道をノロノロやって来たトヨタとでは、雲泥の差があり過ぎる。

>>253
http://minkara.carview.co.jp/userid/160371/blog/4175743/

>>263
まぁディーラーでバラしたんだから、ディーラーのメカ達は
「車の仕様のせいではない。後付け改造のせいだ」と、
真の原因がどうあれ言うのでは？という疑いが。。。

消防士が立ち会ったとしても、消防士に車の電装なんか分かるのか？？

消防士と、ディーラーでエンジンやボディ整備をしている人間と、
車用の電装品の販売と取付を毎日やっている電装屋とで、
誰が一番「車両の電装」に詳しいか、という点については、
誰に聞いてもほとんど答えが同じになると思うがね　(；´ω｀)y-~~

普通ならプロの電装屋がやったらこんなことにならんでしょ。

消防署の何担当の人が調査するのかね？
人の命に関わる重大な調査だもんね。

何故船越英一郎にやらせない。

ゴチで忙しいから無理

>>262

マッタク同意です。感動したので、コピペします。



今から４０年以上前、
HONDA が この国の先頭を切って頂点に挑み、初参戦から 11戦目！にして勝利を掴み獲った。

第二期には最強の心臓を解き放ち 『 HONDA エンジンでなければ勝て無い 』 と言わしめ、
世界の頂点において『 常勝チーム 』として君臨したその単独の力で、初の日本人ドライバーが誕生させ、

ナント！この極東の地でも
『 F1グランプリが日本最高峰のサーキットにおいて毎年開催 !! 』されるまでになり、
それ以前は考えられなかった、まさに夢のような出来事を、HONDA が現実のものとした。


日本人が HONDA から受けた恩恵は計り知れないものがある。
最近のF1しか知らないニワカは現状が当たり前だと思っているようで、
今でも HONDA に対する真っ当な敬意のカケラも持てないでいる、不遇なファンも多い。


トヨタは ホンダ の成功に便乗してノコノコ参戦して来たニワカ厨そのもので、
ホンダの成功なくしてトヨタの F１も有り得なかった。

この国のF1への道を切り開いた上に、魑魅魍魎のF1ワールドで成功まで成し遂げ、
日本人とF１の架け橋を、『 独力で築き上げたホンダ 』 と、
ホンダが切り開いてくれた道をノロノロやって来たトヨタとでは、雲泥の差があり過ぎる。

トヨタグランプリの決勝日、世界中が注目する中、
日本のモータースポーツファンの本心を世界に示す横断幕を掲げようと思う。
下品な感じじゃなく、ちょっとブラックでニヤッとできるのを考えたい。

WE LOVE MOTORSports

>>269
それ、絶対必要。
日本人の心意気を世界に示すチャンス。

横断幕はすべて禁止とさせていただきますぅ。

>>269
We love Suzuka
とかシンプルなヤツでいいんｼﾞｬﾏｲｶ?

「来年鈴鹿で会いましょう」

来年も日本でＦ１みえないの？
　　　　　　　　　　（三重）

今日の鈴鹿は賑わってる

http://www.mobilityland.co.jp/webcamera/

>>269
誰かメインスタンドで日産の旗を振ってやれ

ヨタ応援席が大あまりでディスカウントされたらイク。

>>261
後鈴鹿で見たいから富士山噴火しろとか、大事故起こって今年限りとかいったい何が楽しくて
そんな書き込みするんだろうな。

ネタをネタと・・・

高額チケットを買うか、それとも高級風呂に行くか．．．まだ決断がつかないｗ

高額チケットは買えないので、プラズマテレビとHDDレコと
ホームシアターセットを購入。あとCSを契約しました。

高級風呂には個室内にTVを置いてる店もあるから、
マターリしながらTV観るのも良いかもね

今から４０年以上前、
HONDA が この国の先頭を切って頂点に挑み、初参戦から「11戦目！」にして勝利を掴み獲った。

第二期には最強の心臓を解き放ち 『 HONDA エンジンでなければ勝て無い 』 と言わしめ、
世界の頂点において『 常勝チーム 』として君臨したその単独の力で、初の日本人ドライバーが誕生させ、

ナント！この極東の地でも
『 F1グランプリが日本最高峰のサーキットにおいて毎年開催 !! 』されるまでになり、
それ以前は考えられなかった、まさに夢のような出来事を、HONDA が現実のものとした。


日本人が HONDA から受けた恩恵は計り知れないものがある。
最近のF1しか知らないニワカは現状が当たり前だと思っているようで、
今でも HONDA に対する真っ当な敬意のカケラも持てないでいる、不遇なファンも多い。


トヨタは ホンダ の成功に便乗してノコノコ参戦して来たニワカ厨そのもので、
ホンダの成功なくしてトヨタの F１も有り得なかった。

この国のF1への道を切り開いた上に、魑魅魍魎のF1ワールドで成功まで成し遂げ、
日本人とF１の架け橋を、『 独力で築き上げたホンダ 』 と、
ホンダが切り開いてくれた道をノロノロやって来たトヨタとでは、雲泥の差があり過ぎる。




わかったか、ヨタオタ！！！（笑）

>>190
いやほら、トヨタの場合、未来永劫Ｆ１やるわけじゃないから。

>>197

ヒント

ちみ、万博、現地行ってないっしょ？

>>199
弁当事件以降、地元トヨタ関係者＆取引先親族が年間行き放題チケットを自腹で購入、近所に配り聖教状態（ｒｙ
もらったおいらは、それをオクに出す。速やかにヨタ関係者が落札。ウマーでした。

>>207
てゆーかラルフが太田（ｒｙ

>>210
てゆーか　富士批判しながら自家用車はトヨタな人いっぱい・・・

みんな何のかんの言いながらトヨタが好きなんだよ・・・

ホンダの市販車は終わってるし。

>>286
行った行ったw
つくば博も行ったけどね

あれはかなり上手く行った方だぜ
そら鉄道ありゃなんとかなるよ
まあ道路が補完してこそのもんだったが

因みに、>>287そんなん知るかよこっちは東京目線で話してんだから
大体リピーターが居なきゃ万博は成立しねーんだよ
大阪万博(花博じゃない方なw)だって近所のガキがチャリこいで通ってんだよ

9月28〜30日って連休が付いてる訳でもないから
マターリＣＳ観戦します。ましてや移動や駐車を制限されるんじゃ
アフターにショップ見物も出来やしない
多分 金が落ちない地元民は迷惑なんだろうな

>>290
トヨタ好きだから他社の車パクッたりしないでね。嫌いになりそうだから。
トヨタ好きだから富士のF1開催で糞な運営しないでね。大嫌いになりそうだから。
トヨタ好きだから予選空タンアタックしないでね。恥ずかしくて見てられないから。
トヨタ好きだからリコールはちゃんと届け出てね。死にたくないから。

用事があって、決勝ゴール前に帰りたい時でも、駅まで送迎バスに乗れますか？
まさか、乗ったまま、延々待ち続けなんてことは

>>294
スレ違い？

>>294
それよか、持ち物検査してホンダグッズ持ってると乗せてくれなかったりして。

>>294
基本的に客側の都合は通らないと思った方がいいかと。
決められたバス以外はダメとか言われそう。

>>294
雑誌のインタビューではレース終了前からバス出す予定と語ってたが
詳細は不明

・・・終了前のバスもすごい混雑するんじゃないか？
みんな早く帰りたいだろうし、関連会社の動員の連中はレースなんてどうでもいいだろうし

スタート直後に帰る奴もいるからな。
そんな時間にも、バスは発車するんだろうか？

日程最悪！
チケット販売開始：4月2日　月曜日　平日の朝10時！

レース開催週：祝日ありの為土曜は出勤日。
　　　　　　　金曜日〜月曜日を観戦に当てるとなると
　　　　　　　有給3日使っての4連休！

いずれも社会人にとっては厳しい。

ま、行かないからいいけど

レース終了前に帰るのはタクシーじゃないと無理かもな

公式ページによると、決勝日は帰りのバス14:00からだな。
決勝スタート13:30らしいので、スタート後30分より前には
帰りの足は無し？

山奥で軟禁されたうえに、リコール隠し会社の応援させられなきゃならない、すばらしい観戦が楽しめそうだ。
行くしかない。

ヨタオタにも、是非一度見てもらいたい動画がある。






http://jimaku.in/w/TjCXdlPQraI/ZInddfrLY0W


↑これが気に入ったら、↓もどうぞ！


http://jimaku.in/w/TjCXdlPQraI/BsFQiSQzGu_





これは、なかなかの笑える傑作だ！！！


ＤＶＤが欲しいくらいだ！！

>>300
トヨタの資金力なら中国と入れ換えできたはずなのに日程に関しては遠征してくる人達には酷な話だよ。

お前ら、いくらのチケットを買う予定？

D席頼んでおいた。

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(1) 生体リズム壊す変則勤務体制
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=533
トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(2) 利益１兆円を生む「賃金のつかない業務」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=534
トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(3) 「死んだら、もういらないの？」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=535
リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
コール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=480
トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=481
リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478
トヨタ社員逮捕、大手で毎日新聞だけ報じる
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303

トヨタ本社を1600人が包囲　過労死、賃金抑制、大気汚染で 03/01 2007
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=611

新松田のシャトルバス乗り場の遠さを公式ページに乗せておかないとまずいと思う
情報集めていない人がほとんどで駅降り立ってバス乗り場まで徒歩20分（当日の
集中時間帯にはそれ以上）とは誰も考えていないのでは？

>310
バス乗車の行列の長さを考えると適切な距離だったりして

>>311
なるほどなｗ
生活道路だから道路を閉鎖して歩行者専用にするわけにも行かないだろうから
歩道の狭さから考えると考えられる話ではある

>310
そんなに遠いのか？
駿河小山はどうかな？

駿河小山は駅から1km位みたい

駅前から乗れるのは三島と新富士
御殿場は５００ｍ位歩く
後の乗り場は結構遠いね

富士急ハイランドの乗り場ってどうやって行くの。
HPの地図ではよくわからん、ハイランド内を通るの？

http://jimaku.in/w/TjCXdlPQraI/ZInddfrLY0W

http://jimaku.in/w/TjCXdlPQraI/BsFQiSQzGu_

http://jimaku.in/w/TjCXdlPQraI/Hhw_CE_XBAo



必見だと思いますよ。

>>313
ttp://y-yanto.ddo.jp/~zyuku/bus/

http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamestg/1159375041/

1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2007/03/04(日) 15:26:41 ID:VIP/Boon
語れ

2 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2007/03/04(日) 15:27:05 ID:9qlxL9Bm
>>1
ちょ、何そのIDｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ここであえて観戦に行く方向のネタを投げるのも何だけれど、子連れ（うちは幼稚園児）で行ってみようという猛者は居ます？
一番のネックがぎゅう詰めになると思われるシャトルバスをどうするか。
トイレは？気分が悪くなったら？

そう思うと諦めようかというところですが、2輪駐車場ならサーキットから一番近くて、子供とタンデムしてPまで行けば、もしかしたらバス乗車時間は我慢の範疇かなと。
でもバス車内の混みようがJR200％級なら30分でもかわいそうかなと悩み中。

子供をモータースポーツ嫌いに育てたいならいいんじゃね？

>>321それも計画の一環だったのかｗ

>>320
子供のことを本当に大切に思うんだったら今回だけはやめとけ・・・・。
鈴鹿のように長年かけて環境が整ったところでも大人にさえ過酷なんだから、
今回の富士のようにさらに過酷になるところでは行かないほうがいいよ。

>>320
バスはぎゅう詰めにはしないと思うけど、所要時間はどうにもわからんよ
GTで御殿場駅前から1時間近くかかった挙句「これ以上はいつになるかわからないから歩いてください」
と途中で降ろされた事もある

>>320
ＲＪのレラカムイあたりをガキ連れで逝くような猛者なら問題ないだろう、と言ってみる

>>320
子供（幼稚園児）にとってはつまらないのは間違いないからディズニーに行ったら？

茂木のMoto-GPは一緒に見ていられたのでどうかと思いましたが、やはり今回のは厳しいですな。

親子でサーキットは筑波か茂木で飲み食いしながらマターリにしておきます。

>>327
鈴鹿のFポンマジおすすめ。
ガラガラだし、子供が退屈そうにしていたら遊園地につれてきゃいい。

>>327
ホントは鈴鹿でF1見せてあげるのが一番・・・

あぁ、あのお祭り気分が忘れられないよorz

Ｑ．交通手段・アクセス選択の違う友人と連番で座りたい場合はどうすればよいですか？
申し訳ございません。厳選なる抽選にて決定するため、異なった交通手段・アクセス方法のチケットで隣同士の連番をご購入することはできません


Ｑ．周辺に住んでいる親戚宅に宿泊する場合でも、乗用車で乗り入れできないのでしょうか？
お手数ですが、シャトルバスの発着場まで移動していただき、シャトルバスでご来場くださいますようお願いいたします。


Ｑ．自転車や徒歩で富士スピードウェイまで行けますか？
交通安全上の理由に加え、シャトルバスの運行に支障となる可能性も高いため、自転車及び徒歩での入場はご遠慮願います。


Ｑ．購入した後のルート変更はできるのですか？
申し訳ございませんが、購入後の変更はできませんのでご了承ください。


Ｑ．1日券の販売予定はないのですか？
申し訳ございませんが、金曜、土曜などの1日券の販売は予定しておりません。


Ｑ．F1各チームの応援席というのは出来ないのでしょうか？
現時点では富士スピードウェイでは予定しておりません。


Ｑ．オートキャンプ場はどこになるのですか？何台分あるのですか？
場外駐車場券をご覧ください。


Ｑ．会場内にATMやロッカー、託児所などの施設は設けるのですか？
現在検討中です。

>>330
ﾜﾛｽ

Ｑ．トヨタ以外のチームを応援しても問題ありませんか？

>>332
A. 他のお客様の迷惑になる行為は謹んで下さい。

Ｑ．ホンダ車でパークライド駐車場は利用できるでしょうか？

トヨタ車以外の利用はご遠慮下さい。


Ｑ．ドコモの携帯は利用できるでしょうか？

現地ではAU以外の電波は届きません。AUの携帯をご利用下さい。

>>320
マレーシアとか近場の海外に行ったほうがいいと思います
金額的にも変わらないかと

Ｑ．トヨタ社員ではありませんが、場内のトイレは使用可能ですか？

A. 常設トイレはトヨタ応援グッズを身に付けている方に限らせていただきます
　　その他の方は仮設トイレ、またはシャトルバスで配布する携帯トイレをご利用下さい

おもちろい・・わたしもやる〜

Ｑ．佐藤琢磨を応援したいのですが、応援旗やグッズなどは場内で販売しているのでしょうか？

Ｑ．お弁当の持込をしたいのですが可能でしょうか？万博のようにチェックが入るのでしょうか？
　　ペットボトルなどの持ち込みもやはり禁止なのでしょうか？

Ｑ．鈴鹿グランプリでは、決勝終了後正面ピット前スタンド席に誰でも入れて、
　　思い思いにレース後の余韻に浸ることができたのですが、富士では可能でしょうか？

Ｑ．毎年鈴鹿では無料で金曜ピットウォークやドライバーサイン会などが開催されました
　　富士でもそういう金曜無料イベントの予定はありますか？

>>339-342
まとめてＡ．全て未定です。当日会場でお確かめください。

Ｑ．今年の日本ＧＰ当日、鈴鹿でオフしようという動きが某掲示板でおきています。
　　Ｆ１イベント開催権を盾に、やはりそういう動きは潰しにかかるのでしょうか？

>>344
レース終了後は即座にサーキットから観客をたたき出すつもりなのでつぶす以前の問題です。

>>340
申し訳ございませんが、お弁当につきましては食中毒対策等の一環として場内への持込みを禁止します。
ペットボトル等につきましてもテロ対策の観点から、場内持込みについては全面的に禁止します。
なお、場内には飲食施設を御用意いたしますので、そちらをご利用ください。
（幕ノ内弁当：\1,900、静岡茶：\450など）

>>332-333噴いた

>>345
速やかなお答えさすがのカイゼンカンバン方式でございます。
が、そういう意味ではなく、、富士でＦ１やってる日に、鈴鹿サーキットに皆で集まって云々・・という動きがあるのです。
このまま放置しておくと、へたすると鈴鹿に１万人、いや、５万人、いやいや、へたしたら１０万人くらい集まっちゃうかもしれません・・・
ということでしゅ

>>348
完全に読み間違えた＿|￣|○　ｽﾏｿ

Ｑ．鈴鹿では猛者などは車中泊で月曜からサーキットinして日曜決勝後もお泊りして次の月曜日に帰宅、
などというパターンがあり、それでも駐車場代通しで３０００円という、、、恐ろしい価格設定でした。
　　富士でも同様のパターンで月曜から　うあなにするっ　やめて　痛いっ　あｑｗせｄｆｒ富士こ

Ｑ．ところで、まじめなはなし、自由席の取り合い対策はどんな感じなのでしょうか？
　　ブルーシートでああしてこうして、とか、脚立チェーンでカギかけてとか、そういう猛者達への対策は
　　どんなあんばいでしょうか

>>351
A. 場所取りのシートに関しましては見つけ次第撤去いたします。
ただし、トヨタのロゴ・トヨタに対して好意的なメッセージが書いてあるものに関しては撤去いたしません。
（メッセージが好意的でないと判断した場合は撤去いたしますのでご了承ください。）
係員が見落とす恐れがありますので、最低限テレビカメラに映るくらいの大きな文字で書いてください。

Ｑ.このＱ＆Ａの流れは新しいネタスレ誕生へのプレリュードですか

A.プレリュードはすでに生産を打ち切っており、新たに誕生する予定はございません。

Ｑ 子供達が佐藤琢磨のファンですが、富士の観戦に行ってトヨタ関係者から嫌がらせを受けたりしませんでしょうか？

A.個別ファンの方のご入場は特別な場合を除いてご遠慮いただいております。
　 条件につきましてはお近くのトヨタ販売店へお問合せください。

Ｑ.主人はトヨタの社員なのですが、2007日本グランプリのチケットを家族人数分買いましょう、今なら割引、な
　案内が来ているそうです。やはり買わないと出世などに響くのでしょうか？

Ｑ.俺はトヨタの期間工です　トヨタという会社の漢字は書けます　Ｆ1の券をただでください

今年も鈴鹿じゃん

https://www.f1tickets.com/index.asp?pageid=WWW_F1T_COM_RACE_JAPAN

Ｑ．レクサスのオーナーならバスで入場する人を横目で見ながら直接サーキットに車で入れると伺ったのですが？

A. LSオーナー様（但しＬＳ６００ｈ／ＬＳ６００に限ります）のみ乗り入れ可能でございます。

>>358
Ａ．大変申し訳ありません、トヨタ期間工の皆様には当日会場周辺の警備員と
して配置についていただく手筈になっております。

Q.25歳で童貞ですけど入場は可能ですか?

>>363
Ａ．入場は可能ですが、初めての方は直ぐに出ると思います。

Ｑ．レース前に行なわれるトヨタ応援の練習は強制でしょうか？

A.富士スピードウェイは最新鋭の技術を導入したハイテクサーキットでございます。ですから
　応援を拒否されたお客様はすぐに分かります。ウェーブを止めたり、応援に参加しないお客様
　は退場していただきます。なお君が代の演奏時は自由です。好き勝手してなさい

そろそろQ&Aにも飽きてきた

>>367
新しいネタを

Ｑ．うちの子供は琢磨ファンで夫婦はトヨタファンです。一緒の座席で観戦できますか？

　たとえご家族様であっても、そのような場合は一緒に観戦は出来ません。
お子様は施設内の託児所に強制預かりとさせていただきます。

Ｑ．トヨタの社長のサインが欲しいのですが、どうしたら貰えますか。

　一般市民には社長はサインをいたしません。ご了承下さい。

琢磨クラブの掲示板の「富士にはいけません」の書き込みに対する
琢磨の感想が出てきたら、
是非富士のＦ１を勝ち取り昇給・昇格を果した鬼畜社員に読ませたいものだ。

>>364
Ｑ．ッじゃあ、素人童貞ならどうですか？

Q．トヨタ応援席以外の席はありますでしょうか？

>>361
>>A. LSオーナー様（但しＬＳ６００ｈ／ＬＳ６００に限ります）のみ乗り入れ可能でございます。

これってマジでやりそうで怖いな。

>>373
トゥルーリ応援席、ラルフ応援席がございます。

>>372
入る前に出てしまいますｗ

>>357
お買いあげになるかどうかはお客様の判断になりますが、買わない場合の
降格人事もしくは解雇は避けられないものとお考え下さい

Q.　

Ｑ．トヨタ以外のチームの応援グッズで身を固めた場合入場は出来ますでしょうか？

Q.売店ではTOYOTA以外のグッズは販売していますか？

Ｑ.　最近Ｆ１に興味を持ちました。友人に、シューマッハは何度も世界チャンピオンになったすごい人、名前覚えておいて、といわれ、
　　　調べたら、トヨタにそのシューマッハという選手がいることがわかりました。今年の日本グランプリにも
　　　そのシューマッハは出場しますか？もし出場するのなら、是非富士に観戦しに行きたいと思っています。

A.出場します。しかし、座席の位置によっては多少顎が短く見える場合もありますのでご了承ください。

第１コーナー外側の立ち入り禁止区域での観戦は可能ですか？

Ａ．事故責任でお願いいたします。

【Ｆ１】トヨタ野心的な最新モデルもテスト結果最悪。開幕戦に間に合わない可能性(ZAKZAK)
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1172503423/

Ｑ．トヨタファンで無いのですが、観戦券は購入出来ますでしょうか？

鈴鹿で足ひねって捻挫した時、ゲートでてコンビニで冷えピタシート買いに行ったのだけど
富士で同じような事が起こった場合はどうすればいいんですかね？

>>387
救護室に行くのが一番なんじゃないかい
歩いてちょっと・・・・で行ける所に店はないし

>トヨタは何をしたいのですか？
　
　
　
　
　
　

　
　
　

　

F1界にプロレスを持ち込みます

供託金も帰ってくるし、これだけ金使っても勝てないのでそろそろ撤退の声が経営陣と株主から上がっている。
それなら最後にということで、富士で開催。

>>390
そんなトヨタのオナニーに付き合わされるから、Ｆ１ファンや関係者から不満が爆発するんだよ。
Ｆ１文化の浸透とかモータースポーツの発展とか関係なく、「自社のモータースポーツ開始５０周年記念」にイベントをやりたいっていうだけなんだから。

今から４０年以上前、
HONDA が、この国の先頭を切って頂点に挑み、 初参戦から 11戦目！にして勝利を掴み獲った。

第二期には最強の心臓を解き放ち 『 HONDA エンジンでなければ勝て無い 』 と言わしめ、
世界最高峰の場で『 常勝チーム 』として君臨したその単独の力で、初の日本人ドライバーを誕生させ、

ナント！ この極東の地でも
『 F1グランプリが日本最高峰のサーキットにおいて毎年開催 !! 』されるまでになり、
それ以前は考えられなかった、まさに夢のような出来事を、HONDA　が現実のものとした。


日本人が HONDA から受けた恩恵は計り知れないものがある。
最近のF1しか知らないニワカは現状が当たり前だと思っているようで、
今でも HONDA に対する真っ当な敬意のカケラも持てないでいる、 不遇なファンも多い。


トヨタは ホンダ の成功に便乗してノコノコ参戦して来たニワカ厨そのもので、
ホンダの成功 なくしてトヨタの F１も有り得なかった。

この国に、頂点基準のモーター・スポーツ文化の礎を、 その身を削って構築した上に、
さらに！ 魑魅魍魎のF1ワールドを圧倒する成功まで成し遂げ、

『 日本人とF１の架け橋を、 独力で築き上げた　HONDA　』　と、
ホンダ が切り開いてくれた道をノロノロやって来たトヨタとでは、　雲泥の差があり過ぎる 。

トヨタって人類にとってとてもいけないものな気がする昨今

>>393
愛知県民をみれば分かること。
死亡事故ワースト１
これは殺人マシンを地元にばら蒔いていると言っても過言ではない。

FSW周辺のタクシーが既にほとんど抑えられてるって噂本当ですか？
カーパス支給してVIPの送迎に使うのでしょうか？

一般人はタクシーは不可と考えるべきか？

>>395
一般人はF1感染不可

Q・自分はミナルディファンなんですけど、入場できますか？

死亡事故は減ってても事故件数自体は増えてるんだよね
半身不随とか増えてたらあんまり意味がねーよな

富士の時もテロ目的で一本道区間でわざと車をエンコさせたら
決勝見れない人続出だろうな･･･。
本当に偶然そうなってしまうことも十分考えられるわけだけど
その場合の対策をしっかりやって欲しい。

エンコした車くらい２−３人で移動できるだろ

>>398
テロリストはそんなマヌケなテロしない

本当に死亡事故は減っているの。
交通事故から24時間以内に死亡したものだけが、カウントされるようになって、
24時間経過して病院で死亡した数はカウントされないようになっただけ。
様は政府のやり方しだいで数を少なく見せられるだけでしょ。

>>398
はるか昔だが、鈴鹿から少し離れた場所だけど（よりによって）クレーン車が横転してF1帰りの車が
大渋滞したことがあったよ。

あのときは辛かったｗ

>>401
いつから？

実は富士スピードウェイじゃなくて
富士の樹海でレースやったりして

↑
リタイアかどうかわからず、行方不明な車が出てきそうだな

>>グロンホルムとソルベルグを呼べば霧でF1中止になっても大丈夫だ。

今はWRCもヘリが飛べなければSS中止になる件

五里霧中

四苦八苦

三日天下

七転八倒

四字熟語ですか？
え〜と


酒池肉林

空気よめ
あたまに数字がある四字熟語だろ







一夫多妻

四字熟語ですか？

人気偽装

■Ｆ1エンジン勝率ランキング■

Ｆ1歴代エンジン別レース優勝数(2006年終了時点)

順位 レース数 エンジン 勝率(%)
1 位192勝 フェラーリ 勝率25.9%
2 位176勝 フォード 勝率33.7%
3 位113勝 ルノー 勝率29.0%

4 位 72勝 ホンダ 勝率23.6%★★★★★★★★★

5 位 53勝 メルセデス 勝率23.0%
6 位 40勝 クライマックス 勝率41.7%
7 位 26勝 ポルシェ 勝率25.2%
8 位 19勝 BMW 勝率8.8%
9 位 18勝 BRM 勝率9.5%
10位 12勝 アルファロメオ 勝率5.7%
11位 11勝 オッフェンハウザー 勝率91.7%
11位 11勝 マセラティ 勝率10.2%
13位　9勝 バンウォール 勝率32.1%
14位　8勝 レプコ 勝率24.2%
15位　4勝 無限 勝率2.7%
16位　3勝 マトラ 勝率2.4%
17位　1勝 ウェスレイク 勝率5.6%


番外　0勝　トヨダ(笑)　勝率0% 当然最下位 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



これじゃ、ヨタオタは何処でやってもつまんないなーーーーーーーーーーー！！！！！！！

CXの開幕特番のトヨタ+富士ﾏﾝｾｰは気色悪すぎ
なにが「画期的なチケット&ライドでサーキットまでラクラク」だよw

実は富士に行こうと思ってたんだが・・・
CXの番組見て逆に行くのをやめようと思った。
ここまでトヨタが糞だと思っていなかった。
トヨタに金が落ちることなんか絶対にしねー。

CX。今年はトヨタ(笑)マンセーなんだろうな。

でも、雑誌なんかは(ハッキリ書いてはないが)富士開催に対して結構懐疑的な記事が多い様な気がするけどな。

特に【インフラ】【チケット＆ライド】に関しては？？？？？？？な言い回し(濁してはある)が多い。

チケット＆ライド、最悪な雰囲気になりそう・・・。
鈴鹿のときみたいに、レース後、各々余韻を楽しむ（ピットの片付け作業を見てたりするのが楽しかった。）
みたいなことができないんだろうな・・・。


レース終了後の富士スピドウェイのアナウンス（想像）

「そのまま着席してお待ちください。」
　　（勝手に動くんじゃねえよ。指示に黙って従えよ。）」
「Aスタンドのお客様、移動お願いします。2列縦隊にて並び、お待ちください。」
　　（とっとと並べよ。さっさとバス乗れよ。）

レース前後の時間も間々ならないなんて
ＣＳ観戦で充分だな

開催期間中も場内の車道を歩行者用に開放なんてしないよね？
あの歩道を何万人がズラズラと歩くのか？

レース終了後、延々と続くバス乗車待ちの長蛇の列（人々の顔は疲労困憊）、
まるで自動車工場のベルトコンベアの如く・・・・。

それを、VIP用スペースや上空と飛び交うヘリから見下ろし、
「これぞカイゼンの成果だ。」とご満悦なト○タ+富○スピードウェイの首脳陣。

昨日、Ｆポンのテストにいったら、ピットの３階というか屋上に屋根がついてた
Ｆ１のパドックのテラス用？

交通、宿泊、会場外周辺、会場内、全て「混雑」を盾にトヨタの思うままになる
トヨタの人民コントロール手法、庶民管理監視手法を、数日間たっぷり体感できるすばらしいイベントだ

悪事露見

チケットの値段も高くなるらしいな。

この際、誰も行かないってのはどうか。

休日出勤

一昨日のスカパ、木下が全てを物語っているだろ
一見誰にでもコントロールできそうなへこへこ野郎
だけどそいつにはものすごい権力もったバックがいる
でも、そいつがへこへこしている対象は、そいつにとって怖いのは、上司であり豊田家
でも、世間知らずのリーマンというの名の社会人は、木下のへこへこにうっとりしながら
木下はいい人モード全開、なんて思ってしまう
でも、そう思った自分を恥じる事はない。世界中がそうやって思ってしまうのが、
この２００７年の世界の現状。地球温暖化を止められない現在の状況に似て。


さあ、どうするおまいら？


Ｆ１見たいから富士行きますか？
それがトヨタ主催でも行きますか？

いくよ。

行かないよ

F1好きで時間に余裕あるなら行った方がいいよ
それで経験して感じた事をトヨタにぶつければいい

既存のファンが来ないなんてトヨタの思う壺だと思う
大量動員やりやすくなるし、人気偽装もやりやすくなる

オレも行かないなぁ…車派のオレはどう考えても動きにくそう。3日間の通しチケットあったって、いちいち渋滞しながらもどんないといけないんだろ？自家用車×はやっぱりよくね〜よ。早くも鈴鹿にもどらないかなぁ

行きたいけど、行けるか心配
なんでトヨタの為に毎年のイベントを諦めないといけないんだ！

>>431
金払ってしかもフィードバックもあげろと・・？

>>431
とはいえ、行くのもおつだけどな。
海外のＴＶ視聴者、マスコミ、チーム関係者の溜飲をも下げるような
気の利いた個人メッセージ旗、メッセージ横断幕を掲げて、
それが国際映像や各種マスコミ雑誌にとりあげられる、つうな。
かっこいいよね、とりあげられた人は。メッセージの内容うんぬんは別として。

でも、俺はしらねっ
マレーシア行く。

行くに決まってるだろ！
へっぽこ琢磨を応援しになｗ
鈴鹿の日本ｇｐでもそうだが、人気でいえば、
琢磨＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞＞トヨタ

彼女がぶーたれそうだからいかね。それまでに別れてもいかね。
今年は様子見だ。

富士でのＦ１は今年が最後になる可能性が高いので、行きたい奴は行っといた
方がいいかも。
サブイベントで奥田会長が、「トヨタとＦ１」というテーマで講演するかも
しれない。ありがいた話が聞けるかも知れないぞ。

社会全体よりも自社を優先して中国に利益誘導する売国奴の話なんか聞く価値ねーよ

いや、蟻が居た話だろ？益々聞きたくないか・・

トヨタの地元でどれだけトヨタが人気無いか見に行くのもいいと思う。
リピーターが減ってもホンダの人気は結構あるだろうし、アグリが少しでも
活躍すれば琢磨ファンは大挙するだろ。地元なのに全然ヨタシャツ着てる奴が
居ない惨状を見るのも中々笑えると思うぞ。

>>441
一般の客が鈴鹿と同じ比率でいればそうなるだろうね
琢磨応援席も設置されないみたいだし、ちゃんと一般にチケット売るのかどうか・・・
それにTVではトヨタ応援席しかなるべく映らないようにするだろう
現地に行った人しか真実は見えない、きっとそんなGPになる

動員されるだろうから、それなりにいるとは思う。
ただＦ１にはあまり興味なさそうな場違いなおっさんがあふれる可能性は
有るな。

そして、観客によるウェーブも無視して応援の練習ばかりすると

F1が、、
朝鮮人民 運動会 になっちまうのか、、、　はa〜〜〜〜 〜

鈴鹿でそんなに"社員っぽい"のみかけなかったけどなぁ。

ただ、やたらグッズ配ってて、しかもその内の旗の柄があぶなっかしくてイライラした記憶はあるが。

と、いっかいのジャガー＆エディファンが言ってみる。

>>446
グラスタの一角に集まってたぞ、”社員っぽい”のは

それが悪名高い「ウェーブを止めた」連中だ

のちの“波止場”である。

俺F2ｽﾀﾝﾄﾞからｳｪｰﾌﾞの時ﾋﾞﾃﾞｵ撮影してたぞ
確かにﾄﾖﾀｽﾀﾝﾄﾞでまばらになって消えてるなｗ
うｐしたいけど分からんや

うおおおお、俺それめっちゃみたい
ウェーブ参加した私も映っているはず〜

鈴鹿は全部見に行ったけど富士はいかねぇ
(-.-)ノ⌒-~

ちょっとバーニーにかけあってくる。

ウエーブがＤスタンドまで届いた時のＥ2スタンドの盛り上がりぶりは映ってますか？

あとオープニングセレモニーでの鈴鹿サーキット社長のスピーチ
「鈴鹿でＦ1を開催できるように今後ともＦＩＡと交渉は続けていきます」
の発言を聞いた観客の反応の模様は映ってますか？

観客のブーイングはさておき、大成功と押しまくるトヨタ。
日本のメディアはあてにならないから、外国のメディアに訴えるか？
その前に英語話せないや。
それ以前にブサな俺にカメラ向けてくれないな。

>447

あー…あれ止まったのってそういう事だったか。
去年とかは鈴鹿ラストで大挙して来た初観戦組が、不慣れで空気よめなかったからだとばかり思って今日まで生きてきたよ。

毎年自由席観戦組な俺としては、知らんかった…orz

っつうかドコのファンでも楽しめるサーキットイベント潰すような奴らが富士盛り上げる事出来るのか？

>>453
気がついたら自分の場所がｳｪｰﾌﾞの中心だったので…
そこから消えるまでは追いかけてます
２階席部分の1･2階の両ｽﾀﾝﾄﾞも感動するぐらい綺麗に続いてる

あとｽﾋﾟｰﾁはあんまり聞こえない
うｐしたいんだけどやり方わかんねぇ

感染熟の掲示板にピットウォークの情報がでてる
本当か？

>>457
そりゃ本当でしょう、あそこの管理人は一般人とは呼べない立場の人だから。
メディアパスもらえて記者会見にも入れるし
まあ上手く富士は取り込んでいるようですね

巨悪を批判できないマスコミと、それ以下のスポーツジャーナリスト。
恥を知れ。

そのピットウォークも金取るしな。
レース後コース開放するのはいいが、
これも金よこせだからな。さすがトヨタ!

結論として、「豊田GP潰れろ」。

自分は東京在住ですがそれでも鈴鹿がいいな〜

公式更新されたな。
今度はレッドブルでカペタか。　ttp://www.fujispeedway.jp/index.html
まあコトー絵よりはマシだが。

ただし，コース開放に参加するためには，「記念参加グッズ（１０００円/高校生以下無料）」の購入が必要となる。



トヨタ応援グッズですかね？

決勝レース終了後にも一儲けってのが泣けるねｗｗ
応援グッズの売れ残りを買わせるつもりだな。

金

金

金

ぜろよん

ｽｶｲﾗｲﾝ32GTR13秒5
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ13秒1
ランエボ13秒0
ﾚｸｻｽGS450h13秒5
カプチーノ16秒0
ﾌｨｯﾄ16秒4

筑波
◎ﾁｭｰﾆﾝｸﾞS2000
◎ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ32GTR
○ﾁｭｰﾆﾝｸﾞｱﾙﾃｯﾂｧ
○ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ14ｼﾙﾋﾞｱ
○ﾉｰﾏﾙNSX

富士
◎ﾎﾟﾙｼｪ911ﾀｰﾎﾞ
◎ﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾊｺｽｶGTR

富士公式にうｐされた「チェカのF1チケット購入講座」なる動画のファイル名。
ttp://www.channelj.co.jp/meta/toyota_f1tckt_j_030507.asx

toyota_f1tckt_j_030507.asx
toyota_f1tckt_j_030507.asx
toyota_f1tckt_j_030507.asx

ロコツやなぁ・・・

トヨタは
世界最高峰に
挑戦しています。
オーストラリアGPまで
あと5日

ピットウォークやコース開放まで
有料なのか?!
あ〜ら世界の大トヨタ様ともあろうものが、
下々の者からはした金を巻き上げるなんて、
優雅な振る舞いではありませんことよ……なんてな。

正直引いたわ…orz

F1のチケって毎年値上がりしていないか？

制止を振り切ってでも歩いたる！
何とかなるやろ。50m以上の列に並ぶのは無理。
ふざけるな、糞トヨタ

辞めておけ晒されるだけだ。
豊田ＧＰはじき潰れる。これほど批判されたＧＰは類を見ない。
がんばっても隔年開催が関の山だろう

志村ーマニクールマニクール

コース構成の評価が高い鈴鹿は「交通の便」と「宿泊設備」の改善が課題で、そこをヲタヲタしてたら富士にさらわれたわけだが、鈴鹿以上に「交通の便」も「宿泊設備」も悪い富士が契約出来たのはいったいなんてワイロ？

どういうプレゼンしたか、見せてもらいたいものだｗ

>>476
鈴鹿の課題ってピットじゃなかったっけ

パドックとロンの部屋に消臭剤

ホンダやアグリの服を着て四面楚歌にしてやろうという漢はおらんのかぁーーー！

ピットウォーク代はユニセフに寄付するらしい。
何故にユニセフ？？

コースウォークは記念品付いてるから寄付しない？

＞ピットウォーク代はユニセフに寄付するらしい。

俺らから金巻き上げといて、寄付する時はトヨタが寄付したことになるんだろ
4000人×1000円＝400万円

>>473
富士の警備は責任の薄いバイトだから、一応制止するポーズは
してみるけど、体を張っては止めないんじゃない？

その後の歩行距離が鈴鹿の比ではないけれど。
２輪の駐車場なら十分徒歩圏内か？

てことで、１０月の報告を楽しみにしていますｗ

ユニセフに寄付と言っても、日本ユニセフだったりして・・・
日本ユニセフは私腹をこやす企業たかり屋という話しを聞いたことがあるけど

トヨタに
世界最高峰が
挑戦しています。
オーストラリアGPまで
あと4日

富士改修の為に地球からどれだけの緑を消したのだろう

地球箔の為に地球からどれだけの緑を消したのだろう

愛地球博のために、瀬戸と長久手からツチノコとコウノトリとトキとニホンオオカミがいなくなったお(´･ω･｀)
断固として抗議したい

>>483
日本ユニセフはその通りだよ
ユニセフにしっかり寄付するのなら日本ユニセフを介さず、黒柳経由で寄付するのがいいよ

トヨタ・ミットランドスクエアーから御在所岳をみると富士山に見えるらしいぞ
変な電波を飛ばしてるヤツが多数いると思われる。

>>483 >>488
日本ユニセフ協会臭い気がする。
協会の役員名簿にフジテレビ社長の名前があったし。
そもそも日頃のトヨタの姿勢から言って、「一般人にはユニセフも日本ユニセフも違いは分かねーだろpgr」
と考えてそうな気が。(黒柳の方に募金してもトヨタには何の旨味も無い)

>>476
＞どういうプレゼンしたか・・・

プレゼンでなく、あっちこちにお金のプレゼントしたんだよ。

コースウォークが有料でもやってくれるだけマシ
鈴鹿はコースウィークやっていなかったからな
（昔はやっていたみたいだけど）

ユニセフって無駄に良い封筒

寄付まで客の金に頼るわけか

霧ってことはヘリでの空輸はおろか
空からの中継もできないってことだな
当日もしそうなったらフジは何を見せるつもりだ？

だから、何らかの理由でヘリが飛べなければレースは開催されないってなんどいえば（ｒｙ

>>495
絶望感

JスタンドとKスタンドは大型モニター見えない位置なのになんで高いのかな？

唯一見所のある1コーナーが6万1千円、ぎゅうぎゅうのバスにつめこまれ
無料バスだと言われ、ピットウォークにも金がかかる。

ふざけんなと。本当に金金だな。ドライバーにもコースつまらないって
言われてるしね。トヨタなんぞ誰が応援するか馬鹿

ピットウォークが有料。参加ドライバー全員出席させる自信
あるんだろうな。

ストレートでSA107にぶち抜かれるTF107を見たい気がして来た･･････

それにしても、木曜ピットウォークから金取るなんてどういう神経してるんだ？
あれはファンサービスだろ？
無料が当然だと思うが、どうよ？
海外ではありえない。
寄付なんて押しつけでなく、募金箱でも置いといて、募金したい奴だけすれば
いいじゃない？
あるいは、４００万ぽっちなら、トヨタが勝手に寄付すりゃいいじゃん。

絶対に認めたくないぞ！

しかし、木曜日はどうやって会場入りするんだ？タダバス出すのか？

無料のピットウォークは鈴鹿でもここ数年の事だから
「無料が当然」だと言ってしまうのは、なんか違う気がするんだよな。
それって最近のファンの感覚なのか？


ま、行かないから関係ないけど。

ピットウォークってドライバーのサインとか貰えるっけ？

>>504
最近どころか、世界基準で無料だよ

無料と言うか観戦券が無ければ入れなかったわけで

鈴鹿の抽選と違って、金払えば見られるんだから、考え方によっちゃアリかもね。


ま、いかないから関係ないけど。

>>508
限定4000名なので、金払えば良いって訳じゃないよ

それでもトヨタ車乗ってるいいかげん目覚めろ

同じＦ１でも、これだけぼったくりたい会社の製品が
いったいどんなものなのかを

>>510
ンダ系ドライバーが全員バックレたら面白いかもな。

招待客で固めて大本営発表するから関係無いだろうけどな、なんともヨタ的で寒々しい。

最近のヨタのなんでも「（自称）大成功」じゃないと気が済まない所はどうかと思うわ。
ありのままの中庸な成功でも良かろうよ・・・
とりあえずノルマを達成すりゃ多少デッチ上げでも構わないって体質に成りつつあるな。

アンカーミスった・・・orz

>510じゃなくて>>500へのレスだわ、ｽﾏｿ。

近所のヤツは来るなってことでおｋ？

純粋なF1ファンは来るなってことでおｋ

富士っていったことないから良くわからないんだけど、
トヨタの計画通りに、徒歩・自転車での来場まで規制できるの？
スピードウェイに通じる大小すべての道を検問封鎖でもする気なのかな？

事前に、近隣で野宿して来場してくる強者とかも出そうな気がするんだけど。
（さすがにチケット持ってたら入場拒否はできないだろうし。）

>>515
別に検問する必要無し
サーキットゲートで入場させなければ良いだけの話
クルマじゃないのだからゲートで追い返しても渋滞の温床にはならないだろ

>事前に、近隣で野宿して来場してくる強者とかも出そうな気がするんだけど。
>（さすがにチケット持ってたら入場拒否はできないだろうし。）

タクシーでの入場は認められているから可能性はある

>>515
>スピードウェイに通じる大小すべての道
と言う程ルートがあればこんなに困らないわけで・・・

裏道使えば１時間著胃でつくんだけどなあ。
わざわざIC近くの駐車場に留めてバスに乗り換えなんてばかばかしくてやってられん。

場所取りブルーシートの撤去はするんだろうな？

SGTなんかグラスタ、１コーナーのかなりの席が場所取りされた挙句、最後まで
空席の場所が結構多いぞ。

事前登録しました

>>516
＞サーキットゲートで入場させなければ良いだけの話
あまりに酷すぎるだろ。
逆に謝罪と賠償を！！と叫ぶ奴等の格好の餌になりそうな予感。

＞クルマじゃないのだからゲートで追い返しても渋滞の温床にはならないだろ
数人を追い返すだけなら問題ないかもだが、何百・何千人が押しかけたら追い返す事が
出来ないんじゃない？そうなると完全に車の流れが止まるかと。
で、動かなくなったシャトルバスの連中も怒ってバスから徒歩へ。
最悪の状況が目に浮かぶわけだが・・・。。

徒歩客のせいで渋滞しても富士の責任じゃないからね。
徒歩客に謝罪と賠償をよーきゅーするーw

↑流石、ヨタオタ・・・。。

もしかしてチケット持ってたら金網乗り越えて入ってもいいって理屈？wwww
入れない所から入れろってwwww

>>515
うむ。


関係者に文句言われたら
警官つれて来い。警官に言われたら去る、といって近隣野宿だな。
もしほんとに警官が来たら、そいつの本名と警察手帳情報はできるだけ完璧に目盛ること。

後はてきとーに一部始終をマスコミに。

>>515
とはいえ、そこまで反骨しなくても、トヨタにしてみれば、交通手段抱き合わせチケットを買ってもらえば
抱き合わせでより細かく少しでも儲かれば、後はどうでもええわい、好きにして、自己責任でどぞ〜♪
つう、金入ればどうでもええでーなので、
近隣野宿しようが、問題ないだろ。建前では注意とかするだろうし、マスコミレベルで問題にならないかぎり
どうでもいいだろ。
ようは、チケットを交通手段と抱き合わせでしか売らない、ということをおまえら庶民に飲ませればいいわけ。

富士の周りは野宿に適したような場所無いよ
林の中だろうがなんだろうが構わないってなら話は別だけど
つーかそこまでどうやって行くかが問題
無論駐車スペースなんて無いし
仮に徒歩でそこまでたどり着いたとしてもタクシー呼んで入場するしかないよね

な・・・流石、トヨタシステム
開催概要見るたびに（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞﾝ

今年の富士は行く予定だけど、
日本グランプリを消滅させるような事にならないようにしてほしい

>>527
あるよ　いっぱい　
そんなことされたらものすごく困るのはわかるけどな

つうか

日本の中でも野宿するとこあそこまでいっぱいある場所は富士近辺しかないだろ

つうくらいあるだろ

こうやって書けばすぐに

>>527みたいなレスがつく時点で、どんだけそれをされるとトヨタが困るかわかる罠

http://www.f1-tickets.com/

ここだと日本ＧＰは鈴鹿になってます

宿なんて電車で神奈川か東京に行けばいくらでもあるだろ？

>>532
あるね、それで？

>>531
海外でもSFWじゃチケット売れなく成るって、解ってるから書けないんだろ。

>>529-530
富士（サーキット）の周りには無いと思うけどなぁ
いやまぁあるとおっしゃるなら地元住人や他の観客に迷惑かけないように野宿して下さいな
ってかどうせ徒歩入場できないんだから最寄のシャトルバス発着駅周辺で野宿された方が良いと思うけど

なあ、今日から事前申し込みサイト開設されたよな？
さっそく登録しようと思って、サイトいって、住所氏名電話番号メアドパスワード・・・
「次へ」ボタンを押そうとしたときふと思ったんだが、


　　Ｓ　Ｓ　Ｌ　対　応　し　て　な　く　ね　？　こ　こ　。

だれか、南京錠マーク出たやつ居る？

※チケット購入申し込みにあたりまして「個人情報の登録」が必要となりま
すが、チケット販売及び当社の親会社による販売促進以外の目的には使用
することは有りませんのでご安心下さい。

>>536
firefoxで見てるけどちゃんと暗号化されているぞ
ちゃんと認証も発行されている

> お客様は、その個人情報を利用して弊社がダイレクトメールその他の手段により営業活動を行うことを予め承諾するものとします。

トヨタグランプリのチケットを申し込むと、トヨタ様からDMや営業電話とかいただけるのですか？
光栄です！


> 第３条　観戦チケット等の取替・変更・クーリングオフ
> お客様のご希望で購入決定された観戦チケット等は、理由の如何を問わず、取替・変更・キャンセルはお受けできません。
> なお、観戦チケット等は、クーリングオフ対象外となっております。
> 第４条　紛失・盗難
> 観戦チケット等はいかなる場合(紛失・盗難・破損等)でも再発行致しません。
> 第５条　大会の中止、観戦チケット等の払い戻し
> 興行等の内容変更、中止にともなうお客様への告知は主催者が行い、
> 弊社は変更、中止に伴ないお客様または第三者に損害が生じたとしても、弊社はこれに対して一切責任は負いません。
> 払い戻しについては興行主催者より要請のあった払い戻し期間内とし、払い戻し期間を過ぎた場合の支払は行いません。
> また、当該観戦チケット等の券面金額以外の費用(手数料、交通費、宿泊費、通信費、送付料等)の支払は行いません。

全て了解いたしました！トヨタ様！

表彰台が樹海にあると聞いて飛んで来ました。

>>539
これ、霧で中止になっても払い戻し無しで済ませます、
と読めるのだけど・・・ﾋﾄﾞｽ

このスレで書かれていることの半分くらいはネタじゃなくて、事実なんだが。
住人のどのくらいがそれに気づいているのだろうか。

全員わかってるって？須磨祖。

つまり、抽選からはずれてチケットが手に入らなくても
個人情報はしっかりトヨタの懐に入り
トヨタグループのダイレクトメールのオンパレードになるわけか

ファイナンスだろか？

うわ、それだけじゃねえじゃん
ＪＴＢがらみからもＤＭオンパレードかよ・・

3) 弊社サービスに関する情報の案内や弊社が適切と判断した企業の商品・サービス等の広告案内などの販売促進活動

てか。。。

これ、、、

おまいらまじで事前登録前に心して読んどいたほうがいいぞ

http://f1info.jtb.co.jp/policy/privacy.asp

個人情報ＪＴＢトヨタフジテレビその他で好きなように使います宣言だぞ、これ

これわ…個人情報の流出を許可します。と変わらん気が…

通常のＪＴＢ国内ツアーでのプライバシーポリシーとの違いがものすごいね

これが通常
http://www.jtb.co.jp/privacy/

株式会社ジェイティービー（以下、JTBという）は、申込みの際に提出された個人情報について、
お客様との連絡のために利用させていただくほか､お客様が申込みいただいた旅行において
運送・宿泊機関等の提供するサービスの手配及びそれらのサービスの受領のための手続に必要な範囲内で利用させていただきます。
また、お客様が、住所、電子メールアドレス、電話番号、ファックス番号、あるいは身分証明等の個人情報をＪＴＢのウェブサイト上
もしくは機密保持契約を結んだ協力企業より提供された場合に、お客様の同意なしに第三者に開示することはありません。
そうした情報は、ビジネス活動や取引などの情報とともに、私どもの厳格なセキュリティおよび機密保持基準に従って保持いたします。
御本人の同意なく、ＪＴＢおよび機密保持契約を結んだ協力企業以外に利用者の個人情報を開示することはありません。
上記の方針に基づき機密保持、管理を行うにあたり、下記の者を個人情報取扱責任者といたします。

こっちがＦ１富士

第2条

弊社は、お客様よりご提供を受けた個人情報を、下記の目的に利用させていただきます。なお、下記以外の目的で個人情報を利用する場合は、改めて目的をお知らせし、お客様の同意を得るものといたします。

1) 弊社が取り扱うチケットなどの商品・サービスの販売・提供（受付・代金決済・発送等）

2) 上記1に付随するサービス（規約の発送、大会の変更・中止・追加発売・次回発売などのWEB･電子メール・郵便・電話等による案内や業務上必要と判断した確認のための連絡など）

3) 弊社サービスに関する情報の案内や弊社が適切と判断した企業の商品・サービス等の広告案内などの販売促進活動

4) 弊社サービスに関するユーザーサポート（お問合せ対応など）

5) 大会の主催または運営会社（以下「興行主催者」という）が、大会の変更・中止の案内やチケット利用の際の本人確認、および興行主催者が提供する大会・商品・サービスの案内(2008年以降の大会も含む)などを行う目的で、大会に関する個人情報を興行主催者へ提供すること

6) その他の弊社サービスの開発・提供の目的で実施する各種アンケート調査、キャンペーン（各種プレゼント等）の実施

7) 営業活動や新たなサービス開発の参考とするため、個人を識別または特定できない様態にて集計した統計資料の作成およびそれらを用いたマーケティング分析

8) システムの運用・管理やお問合せ対応のためのアクセス情報（インターネット・電話等）の利用および記録

Ｆ１富士続き

http://f1info.jtb.co.jp/policy/privacy.asp

＜個人情報の第三者への提供＞
第3条 弊社は、第2条に定める目的で個人情報の利用を行うにあたり、
業務遂行に必要な範囲で個人情報の一部（氏名、住所、電子メールアドレスなど）を
弊社が業務を委託する第三者（以下「業務委託先」という）に対して提供します。
かかる場合、弊社は、業務委託先に対して個人情報を他の第三者に提供、
漏洩しない義務および業務委託契約に定められた目的以外で、使用しない義務を課すものとします

第4条 チケットを提供した興行主催者が、その興行主催者のチケットを買ったお客様に対し、
大会中止または変更連絡、および、その興行主催者が行うサービスや商品に関連する情報を郵便、
電話、電子メール等でお客様に提供する場合があります。弊社は、かかる業務遂行のために
弊社が個人情報の一部（氏名、住所、電話番号、電子メールアドレスなど）を、興行主催者に提供します。

第5条 弊社は、弊社サービスにおいて購入したチケットを用いて会場に入場する際の本人確認のため、
興行主催者および会場の運営者にチケット購入者およびチケット利用者の個人情報を提供します。

第6条 弊社は、本サービスにおけるチケットおよび商品の購入等において、
クレジットカードや郵便振替等による代金決済を行う場合に、クレジットカード等の有効性や
郵便振替等を確認するため弊社と金融機関等との間で、個人情報の交換を行います。

第7条 弊社は、次のいずれかに該当する場合に、個人情報の全部または一部をお客様の同意を求めることなく、
第三者に対して提供することができるものとします。
1) 法令に基づく場合
2) 人の生命、身体または財産の保護のために必要がある場合であって、本人の同意を得ることが困難である場合
3) 公衆衛生の向上または児童の健全な育成の推進のために特に必要がある場合であって、本人の同意を得ることが困難である場合
4) 国の機関もしくは地方公共団体またはその委託を受けた者が法令の定める事務を遂行することに対して協力する必要がある場合であって、
本人の同意を得ることにより当該事務の遂行に支障を及ぼすおそれがある場合

うわこれ

さらにすげえことかいてあるぞ

＜個人情報に関するお問い合わせ、内容確認、訂正、削除等について＞
第9条

お客様が、個人情報の内容確認、訂正、もしくは削除等を必要とする場合は、
お客様があらかじめ登録した当該Web上のマイページメニューにより、ご本人が自ら行うことができる環境を用意いたします。
但し、抽選処理期間中及び当選確定後については訂正・削除ができない場合があります。



一度登録したら、こっちからは削除できない、マイページという名の顧客名簿ができるというわけか。。。。

何か不安になってきた。

これって法律的にOKなのかな？
誰か法律板行って確認してきてくれないか
まあでも事前に第三者に提供を了解している事になるから合法なのか・・・

おいおい

さらにすごいぞ

利用規約
http://f1info.jtb.co.jp/policy/rule.asp

第２条　本規約の適用範囲及び変更

2. 弊社は、合理的な範囲・方法によりお客様の承諾を得ることなく本規約および個別規定の
全部または一部を変更することができお客様は予めそれを承諾いただくものとします。
内容変更後は、変更後の内容のみ有効とさせていただきます。
3. 弊社は、本サービスの運営または技術上、そのシステムや内容の変更が必要であると判断した場合、
お客様に対し事前に通知することなく、本サービスのシステムまたはその内容に変更を行うことがあります。


だとさ。

こっちから削除できないマイページの規約は、向こう側から書き換えも可能だと。
期限もないから、一生すき放題に・・・

>2. 弊社は、合理的な範囲・方法によりお客様の【承諾を得ることなく】本規約および個別規定の
全部または一部を変更することができお客様は予めそれを【承諾いただくものと】します。

どーゆー事？

>>555
奴隷契約

ヤリタイホーダイd=(^。^)=bイエー

例えば極端な話

・観戦チケット料金と会場から指定駅までの送迎バス料金を含みます
ていうのを

・観戦チケット及び会場から指定駅までの送迎バス料金は別途お支払願います

に変更されても承諾した事になる、ていう話でしょ？

うひょ

これもきっついね

第７条　同一内容の申込みについて

1. １．本サービスにおいて、お客様の入力ミス、あるいは通信環境の不具合等により重複申込みをされた場合でも、
弊社は一切責任を負いません。また、その代金についての返金はいたしません。
2. 本サービスにおいては、特定のお客様が同じ内容の申込みを多数回行い
弊社が購入意思の無いものと判断した場合、全ての申込みに対してその後のいかなる購入手続きもしないことがあります。


ネット上でチケット買うときに、送信ボタンをプルルって2回おしちゃったら、２回分払えつうことだよな・・・こえー

>>558
それはありえる話であって極端な例ではないかも

極端にいえば、

女性の方は上半身裸でボディペイントで奥田マンセーと書いて観戦してください
入場時にチェックしますので。なお当日承諾されない場合もチケットの返金は致しません

という条文を書き加えてもＯＫつうこと

富士開催になったことで放送もおかしくなってきてるな

JTBの方も「おいおい、契約条項きっちり決めても修正効かない変更とか有りそうだぞ。こっちも後でどうにでも変えられるようにしとかないと、全部ひっ被らなきゃならないかもしれないぞ」
とか思ってたりして・・・

まあそれ以前にいえることは

事前登録の開始日だというのに

富士関連スレは閑古鳥で

俺がこんなに連投しても

うざいとかも言われないっつう・・・

意外とモタスポファソって馬鹿じゃないのかも・・

って、以前Ｆ１トヨタファンクラブの会員数な事件のときも思ったものだが・・

まじトヨタトヨタいってるのは工作員だけで・・なのか？

まじで　今年の富士は社員関係者で埋め尽くされるのか？

もうなんかわけわかんないぞ

日本ＧＰ時に富士及びトヨタ批判の横断幕等貼ったりして
鈴鹿返せｺﾞﾙｧ運動なんてきっと誰も共感してくれないぞ。
国際映像ってフジＴＶだろ？絶対そんなの映さないわな。
現地でそれを見る人達はわざわざ見なくてもすでに富士で
の地獄を体験して理解できている訳で････。
日本じゃ大成功ってなるんだから、海外のメディアくらい
しか頼りにならんだろ。

批判の横断幕貼るくらいなら、トヨタ予選空タンアッタク
中にフンドシ姿にトヨタ最高とかってのぼりを持ってコー
ス上をフラフラ歩いて渾身の予選アタックを台無しにすれ
ばいいんじゃね？
さらに、決勝中もやればＦＳＷの管理能力ってどうなん？
って世界中に露呈できるぞ！
トヨタに苛められてる下請け社員ｏｒ首になった元トヨタ
社員が・・。しかも、後日談でそれが判り・・・。

などと妄想してみた。

まぁ、ﾈｶﾞﾃｨﾌﾞｷｬﾝﾍﾟｰﾝは全て抹殺されるんだろうな。

ピットウォークは当日発売？前売り無いの？

>>564
国際映像とフジＴＶの関係についてもう一度勉強してから工作の仕事しろ

富士ＧＰはやばそうなので今年からセパンに行く予定の俺は勝ち組のような気がしてきた

おまいら↓の人をアゴアシ付きで呼ぶんだ！
http://invade.bufsiz.jp/

こんなところでぐちゃぐちゃ言っていないで、

とっとと鈴鹿改修決行とでも電凸って、鈴鹿にＦ１再誘致すりゃあ良かろうよ。

>>565
抽選だろうから当日じゃないでしょ？
当日だったら暴動が起きそうだ・・・

>>566

開催国のＴＶ放送が、国際映像として流されるんですけど。
それとも、あの内容で全戦フジＴＶが国際映像になると書いてあるとでも思ったのか？

何が言いたいのか良く判らん。

ってゆうかピットウォークは販売されるのだろうか？

Ｆ１グランプリってのが、そもそもに強者と強者の戦いの場なんであって、フェアもアンフェアも
併せて勝負だっててのがコンセプト。

そこへ金の亡者だ汚い金だってネボケタ感覚を持ち込んだって、笑い話にもなりゃしない。
ＦＳＷがトヨタ資本だからってネタんだところで、労働運動じゃないんだから誰も気にしませんよ。

>>573
チミが一番気にしてる気がしますけど

>>548
何これ？
バードウォッチャーかなんかがいてホンダ系の服着てったら、
来年から抽選を外すってことも可能になるよな。
止めてくれよ。
それに、
ヨタ系の会社だってホンダと取引している所もあるし、
ホンダF1ワーイとやってた奴もたくさんいただろうし。
Ｆ１観に行った翌日出勤したら、
お前アグリの服来てただろって言われたら嫌だよな。

なんで抽選の事前登録で個人情報をあんなにくわしく登録せにゃあかんのだ？
トヨタマジで氏んで欲しい

>>576
あれはちょっと問題だな。
ま、騒いでも広告代理店が怖くてどこのマスコミも取り上げられないだろうけど。

しかも、抽選なのになんでカード番号登録なんだよ
申し込もうと思ったけど、あんまりむかついたから
止めて中国GPとか行こうかな…

>578
そうしなさい
その分日本GPの競争率が減る

>576
富士F1の大惨事を熱望するンダファンを警戒しているんでは？

トヨタ応援席抽選申し込みページは何処？
無能でｽﾏｿorz

チケ＆ライドって想定通りに機能すれば凄く便利なシステムだと思う
バスもサーキットの中まで直通でしかも無料だし
俺の場合利用駅から先の交通費が丸々浮く事になるし渋滞の中運転する事もなく楽ちんだ
後は>>578みたいな人が沢山いて適度に観客が少なくってくれる事を願うのみ

CS予選の後、おぐたんまで使って宣伝してたよ　orz

空席は出ないと思うよ。

>>582
無料じゃねーよ、しっかり上乗せされてるじゃねーか。

チケは割高で、おまけにアクセス経路は指定されてどこが便利なんだよ。

>>585
ちなみに富士急ハイランドからサーキットまで通常なら1500円程度（実際に直通は無いので御殿場を基準に）だから往復で3,000円/日でしょ
これ×3日だから9,000円
俺は今年は自由席で様子を見るつもりだからチケ代11,000円なんて全然高いと思わないよ

>>586
今年は自由席って
去年はテレビの前だったの？
そうでないなら相当なドMだな
悪い事言わないから指定にしとけ
自由席なんて鈴鹿でも相当疲れるぞ
増して三日もどんなバスに
どれだけの時間乗せられるか分からないんだから
行き帰りの疲労に見る場所の心配までしてたら
なにしに行ったか分からず
土産が疲労のみって事にも成りかねないよ

数年後が楽しみですね〜。鈴鹿に来るか、富士に残るかΨ(｀∀´)Ψ
今年は上手くF1の運営できないと思うけど(*´艸`)なんてったって規模がﾊﾝﾊﾟじゃないからな〜…

霧発生〜　中止
富士周辺の天気をなめんじゃないよ

あのＴＩも２年やったからな。
まあどうでもいいけどさ。

鈴鹿一人観戦歴12年の俺としてはバスツアーの宿が気になる。
ペンションで集団雑魚寝。見ず知らずの人間との相部屋。
JTBのHPでも部屋は選べないってあったし、考えられるよな〜

つ【バス車内泊】

>>587
初めての開催って事でトラブル等にあって大損したくないし、文字通り諸々の様子を見る為に自由席にしとくよ
何かあっても諦めがつく額だし

ちなみににダンロップコーナーのH席が一番良さそうだけど46000円は高いね
つれの分と合わしたら92000円だもん失敗は許されんよ
でもスタンド席と自由席ってあからさまに人生の勝ち組と負け組だよな・・・
いや、実際負け組なんだけどさ・・・

だよな。スタンド席の連中は同じレース見るのに大金払ってるなんて、
どう考えても負けだよな

テレビ観戦が勝ち組にならないことを祈るよ

高い金はらってレース見れりゃいいけど、霧で中止じゃまさに負け組ｗ

>591
金さえ払えば箱根の旅館でゆったり泊まれるぞ

>>593
見に行った次点で負け組になると思う

しかし何だな、日本人でＦ１見に行く人って、HONDA(ｱｸﾞﾘも)を応援しに行く人が殆どだよな？？
関係者以外で、トヨタなんか応援に行く人いなそうだし。

なのに、HONDA応援しにＦ１見に行く事が、トヨタの商売に協力する事になるとは…。

てか、Ｆ１を個人情報集めに使うなよ！！

アグリやホンダを応援するファンは大勢いるのに、トヨタを応援する人が異常に
少ないのは不思議な気がするな。
いくら何でも３人は少なすぎるだろう？

ありえないだろうが、hondaとｱｸﾞﾘで１２３４なんて事になったら
現場はどんな風に盛り上げるんだろうな

>>599
日本人ドライバー乗せれば
応援してやるけどね

>>599
トヨタの施設に１円でも落とすのは嫌なので、マレーシアに鈴鹿の１０倍のコスト掛けて逝って来る愛知県民です。
そのほうがマシ。

もし富士へ行くようならささやかな嫌がらせとして
鈴鹿ファンクラブカードで支払いしてやろうかな…とちょっとだけ思ってみた。

>>603
俺もＮ社のツアーでマレーシアに行くけど、鈴鹿の２倍位かな。

>>605
俺はH社のツアーですけど、スタンドの追加料金と張り込んでビジネス取ったので嫁と２人で(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
出発がヨタ空港なのが気に入らないけど・・・。
あ〜またいつの日か鈴鹿で楽しく観戦したいなぁ！

富士や鈴鹿云々は別として一度は海外観戦してみたいなぁ。
WEBで去年のモナコGP観戦ツアーのページが残ってたんで
ちょっと見てみたが、モナコGP観戦後イタリアに行って
フェラーリ博物館見学も行程に入ってた・・・行ってみたいが予算が…

各自テレビ持ち込んで、鈴鹿でＦ１中継を見るオフとか楽しそうだな。
トヨタへの反発の意味が大きい行動だ。

開催地の富士よりも、オフ会の人数が多かったら笑える。

富士でバスの行列を見るオフ
バスのライブタイミングがあれば面白そう。

何割完走できるかが見所。

F1とは関係なく昔から一度トルコに行ってみたかった。
新婚旅行で嫁も「トルコに行きたい！」と言い出した。

・・・・今年のトルコGPにツアーで行こうと思ってる漏れは
一挙両得で勝ち組。

↑にある、個人情報を他にも利用しますと書いてある規約が本当なら
トヨタの本心がミエミエですね
トヨタは大企業であっても、一流にはほど遠いってことか

バーニーがわけわからん発言
「自動車のＦ１世界選手権の興行面を統括するＦ１アドミニストレーションズ
（ＦＯＡ）のバーニー・エクレストン会長は１７日、「富士スピードウェイでの日本ＧＰを、
夜間レースにしたい」との意向を明らかにした。」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070318-00000501-yom-spo

おい　来年は鈴鹿じゃないのか！

バーニーが更なる修行メニューを提案してきたか

バーニーの食い物にされているなｗ
ヨーロッパの時間帯向けに・・・

9月の夜って寒くないかい？

夜間レースだと、コースを熟知してるチームが有利になる訳だ。

つまり、普通にレースしても絶対勝てないト・ヨ・タが、金に物を言わせ、裏で動いてるのでは？
自分のホームコースだから、コース照明も自由に配置(コースを知らない他のチームは走りにくく)する事も可能だしな。

ど〜しても地元で勝ちたいトヨタの卑劣さを感じずにはいられない。

>>612
おいおい、富士でナイトレースなんてやったら
お化けが出るぞ。

時差考えたら日曜の20時前後にﾚｰｽ終了じゃん？
三連休じゃなきゃ帰れなくなるし、三連休は観光業界が受け入れないだろうし。
仮設ｽﾀﾝﾄﾞ不要になるかもな。

土曜日じゃないの？

アメリカのIRLは夜間レースやってるが、あれは雨が降ったら
そもそも中止になるオーバルだからまだいいけど
富士で夜雨降ったらどうすんだろね？前見えるのか・・・

ヘリも夜間飛行？
大変だな。

新松田からもシャトルバスあんのね。
新松田なら 近いわ〜。

ＪＴＢのツアーって、富士市とか横浜市に泊まるんだ。

バーニーが断言したぞ
「富士と契約が切れる2012年まで鈴鹿はありえない」

チケット買うための事前登録の個人情報を好き勝手に使います、ってそんなの許されるのか？
怒りが込み上げる。
こんなグランプリはヤメだ、ヤメ！

>>624
今年の結果次第で考えは簡単に変わるだろう。

>>624

訳：　ホンダくん、この間の提示額じゃぜーんぜん足りないから、来年やりたけりゃもっとカネ積みなさい。

奴は金ため込んでどうするつもりなんだ

富士なんかに見に行かずに、鈴鹿にテレビ持って集まろうぜ！

とりあえずテレビ観戦の予定だけど、
鈴鹿で何かするってんなら行くよ
富士は遠いからなぁ

JTBも甘いよな。
金曜早朝発〜FSWまでが4時間半
日曜決勝後〜出発地が5時間

フリー走行前の行きと決勝後の帰りで
30分しか変わらねーのか？

鈴鹿富士論争はキリが無いから東名阪〜東名を激走する“鈴鹿富士間GP”はどうよ
ナイターやりたきゃ照明もあるしさ

富士には霧あるよ

ただでさえガスりやすいのに、夜にやんのかい！
F1マシンにフォグランプ笑えるｗ

嫁との会議の結果、鈴鹿開催復活までは欧州観戦にすることになった。
向こうに親戚が住んでこともあるし。
欧州はマリファナが実質解禁されてるし。

バーニーが、富士との契約が2012年までって発言したのは初めてだっけ？

なぁ、まさかトヨタ博ん時みたいに、富士も飲み物弁当持ち込み禁止とか、ボッタクリ価格の飲食店とかになるんじゃないだろうな？？

富士日本GPチケット売上のカギ＝琢磨の活躍

↑たっくんが活躍するのが面白くなく、邪魔をするのがトヨタ。

SAFのウェア着てTS帽被ってTSフラッグ振ってもいいんでしょ？
これを旦那・子供２人・弟夫婦計６人同じカッコでやる予定です！

どこかの新聞で無謀なＦ１富士開催計画なんて特集記事やらんかな。

ツアー参加者へのご注意事項
・決勝後、出発地へのご到着は22時半予定となっておりますが
　交通事情により大幅に遅れることがございます。
　ご到着が翌朝にずれ込むことも考えられますので
　月曜日は予備日として、休暇を取れるようにご準備下さい。

トヨダ（笑）

http://jimaku.in/w/TjCXdlPQraI/Hhw_CE_XBAo

http://jimaku.in/w/TjCXdlPQraI/ZInddfrLY0W

http://jimaku.in/w/TjCXdlPQraI/BsFQiSQzGu_


今期、最初で最後かもしれない１ポイントゲットおめでとう！！

富士大事故
横山選手
http://www.youtube.com/watch?v=DKc7fLrDSdw
大田選手
http://www.youtube.com/watch?v=1qmeV0WtYfk
高橋徹選手
http://www.youtube.com/watch?v=yPMO298_seM
ビルヌーブ
http://www.youtube.com/watch?v=if6eNqLOt98

てかだれかパーク＆ライドでの
乗り降りとかのバスの発着場とかの数わかんないんすかね？

普通に朝6時から輸送開始して
どれくらいの時間で14万人送迎できるんだろうか？

だれか計算してないっすか？

今サイトで確認した。

乗り場が18箇所かぁー
順当割りしても一箇所7.777人

朝6時からでも8時間でも時間あたり972人
60人乗りで一時間16.2台　4分に一台ペースかぁ・・・・

で一時間に16.2×18箇所で291台・・・

そんなに流入できるんですか？無知で申し訳ない。

乗り場が18箇所でも、一カ所に10台分の乗り場があれば一度に180… むなしい

>>646
ツアーバスもあるんですが…　チケット配分わからんけど。

>646
うーむ　確かに出発は可能かもしれませんね。
大きな駐車場などがあれば。
問題は受け入れの先だと思うんですよね。道も含めて300台のバスが
一時間にくるってのは騒然としそうで。

FSWは行ったことがないのでメインゲート付近等が
どうなっているかは知らないんですが・・・・・

>648
そうでしたね。となると時間当たりの流入量がもう少し増えそうですね。

ツアーバスはピストン輸送が始まる前にほとんど入れとかないと間に合わんだろう
あと最低でも午後1時にはほとんど収めきらないとね
余裕は正味7時間も無いだろ

まあ本当の懸念は帰りなんだけど

ありがとう　静岡県

>651

うーむ。自分は大阪からなんでどうしても電車になるとおもうんです。
で新幹線などなどの時間を考えればもしかしたら見れない？
可能性のほうが多いかもと・・・

今年は見送ったほうがよさそうですねー・・

>>652
朝1の新幹線乗れば昼前には着くと思うよ、たぶん
ただ大阪に帰れるかどうかは知らん

観客が少ないから、渋滞に関しては大丈夫だったってオチになるかも。

来年から日本GP無くなってシンガポールになるんじゃね？

>>624
>>636

ソースないだろ、その発言。ソースどこ？捏造はいかんずら

>>654
正解

今年のF1開催地で富士の標高は何番目に高いのかな？

だな。渋滞がうんぬん、混むからうんぬん、つう論調が柱な議論をここでやってるうちは
ヨタ工作員も本腰入れないだろうな。
どうせ閑古鳥、誰もいかねえだろ、というのが主流になった頃、工作員が必死になりはじめるわな。

嘘だと言ってよバーニー

小さな民宿まで、関係者が抑えてやがる。。。

F1の契約ほど不確かなものは無い。

チケット事前登録始まってるけど、一枚いくらなの？
金額わからんから申し込めないじゃん

全て３日通し券
S席\７１,０００円　A１〜Q席\６１,０００〜\３６,０００- 自由席\１１,０００-
�@鉄道(電車代別途)＋無料シャトルバス�A乗用車(場外駐車場代別途)＋無料シャトルバス　�@か�Aを選択して応募
�@の場合は三島駅、新富士駅、富士急ハイランド駅、大雄山駅、新松田駅、駿河小山駅、御殿場駅を指定する第３希望まで
�Aの場合も駐車場指定（わては電車なので場所は調べてね）

↑
これを読んで決心がつきました。

富士でのＦ１には来年以降開催されても行きません。

どうもありがとうございました。

関東に住んでいるから富士でF1やって欲しかった。
でも昔のコースレイアウトでね。

トヨタがなにもかも台無しにしてしまったよ。

こんななら都内で公道レースにした方が100倍ましだ。
皇居の周りでレースなんて素晴らしいよな。

それかフジテレビががんばってお台場でレースにした方がいいんじゃない？

マレーシアGPに行く俺は勝ち組。

>>666
お前がドライバーや観客の安全性を考えていない事はよく分かった

他チームにとことん厳しい（特にホンダ勢には）富士スピードサーキット

表向きだけでもスポーツマンシップきどれないのかと…

ホンダウェア着て埋め尽くせW

他チームでも可

今年はセパンだけに行く
毎年マレーシアと日本、二回観戦してたけど
今年の秋の日本GPなど見に行く必要ない
鈴鹿のFポンでも見に行くか

641 ：音速の名無しさん ：2007/03/19(月) 20:12:24 ID:OOTyW8fM0
どこかの新聞で無謀なＦ１富士開催計画なんて特集記事やらんかな。

鈴鹿の問題点として駐車場詐欺事件とか、連休開催問題とかも
記事にのるだろうな。

ツアーのご契約は決勝終了後　出発地へ到着するまで、となります。
ご到着が夜中になった場合でも宿泊の確保などのご対応は致しかねますので
ご了承くださいませ。
念のため、寝袋などのご用意をお勧めいたします。

なにこの殿様商売

先日、佐藤琢磨公式ファンクラブ"Takuma Club"が琢磨応援席を断念したと同クラブから正式発表されたが、関係者の話によるとSAF1チームも応援席を断念したらしい。

開催地が昨年までの鈴鹿サーキットから富士スピードウェイに移ったことに伴い、あらかじめ個々のチケットに会場までのアクセス方法を決めておかなければいけないことが、ネックになったようである。

じゃあトヨタの応援席も作らないということか？
有り得ない

来たい奴は金払っててもトヨタ様に、行き方も購入時決め、席も、応援するチームも考慮（遠慮）してきめなきゃいけないということか？

それが嫌なら買うなと…？

最高ですW

トヨタ社員席はあるんだろうなぁ

Ｑ．交通手段・アクセス選択の違う友人と連番で座りたい場合はどうすればよいですか？
申し訳ございません。厳選なる抽選にて決定するため、異なった交通手段・アクセス方法のチケットで隣同士の連番をご購入することはできません。

Ｑ．F1各チームの応援席というのは出来ないのでしょうか？
現時点では富士スピードウェイでは予定しておりません。

Ｑ．1日券の販売予定はないのですか？
申し訳ございませんが、金曜、土曜などの1日券の販売は予定しておりません。

すべてトヨタ応援席にすれば問題無い。
どんなウェアを着ていても心の中ではトヨタを応援しています。

>>674
携帯電話にメールを配信して、メンバー同士が同期して応援を行えば席が
バラバラでも何とかなると思う。
予め決めた時刻に一斉にラッパを鳴らしたりとか、何も知らない奴はびっく
りするだろうな。

まああれだ、どっかの自由席スペースをＳＡＦファンで占拠すればいいのかもね
やろうとする奴出そう
でもフジの放送には絶対映らない、あら不思議

自由だった鈴鹿での観戦に比べると、まさに拷問の様な・・・

名古屋かフィオかバレンシアのレプリカ着て応援していいですか？

↑サカヲタキモス

ホンダファンは富士山に巨大なHマークでも作ればいいよ
国際映像で必ず富士山の全景を抜くハズだから

>>684
富士山に巨大な「Hマーク」を作ったらいいんじゃまいか？　大文字焼きみたいに

先手でチンコマーク作られそうな悪寒。

>>678
ついにヨタ工作員がわいて来たか…

あほ

大文字焼きやなくて
五山の送り火や。

録画で差し替えればいいんでは？

チケットはトヨタのディーラーに名前が載ってる奴、優先なんだろうな・・・

そんなあほな

レクサス専用駐車場完備。

富士ライセンス所持者には優先販売の通知が行ったらしい。

>>685
高校野球のＰＬ学園の応援のように
ホンダとＳＡＦを交互に表示させる応援ボードでどうだ！

このスレを見るとつくづくホンダファンってバカが多い事を実感する
だからクロスロードみたいな変な車が出ちゃうんだよ

>>692
俺のとこ来てねーぞ！


まぁFISCOライセンスはもう大分前から更新してねーけど

INDYみたいにJAF割引はないのかな？
もう15年もJAF年会費＋Aライの更新料払ってるんだからよぉ

キャンプ村も前夜祭も無し
見た後はとっとと帰れと言わんばかり…
ＣＳ観戦+5.1ｻﾗｳﾝﾄﾞで充分だな

モータースポーツ史上
考えられうる最悪の事態が起こりそうな悪寒

だがマスコミは華麗にヌルー

トヨタ車専用駐車場完備

>>654
あの辺は慢性的に渋滞してるという話ですが。

>>691
センチュリーも可。

>>698
×トヨタ車専用駐車場完備
○レクサス専用駐車場完備

どうしても場内まで自家用車で乗り付けたい、良い席を取りたいってヤツは足の一本も切断して車椅子で行けばいいよ

>>695
更新してなきゃ来るわけ無かろうて

会場が富士になったのはいいとしても､あのアクセス方法なんとかならんか？
同じアクセス方法でないと同じ席になれないなんて
遠くの友人と一緒に見たい場合は自由席しかないってことだな。

観戦券と交通機関のチケットを別々に選べるようにしてくれよ。

>>694
少なくとも高い上、燃えたりする車とは違いますからご容赦くださいませWWW

今年の富士はいいと思う。ホンダ系を排除するなんて素晴らしい！
このまま入場の時に検査をしてホンダ系の応援グッズを持ってる奴が居たらサーキットから追い出して欲しい

観客を馬鹿にしすぎ。

外国からの観戦者にも来てほしくない。
日本つまんねぇ〜って思われそう。

>>705
おお、やっと仲間が来てくれたよ。
一緒にトヨタを応援しましょう。

ところでトヨタファンが集うスレをご存知ないすか、ずっと探しているのですが
見つからず困っています。

まだ冬明け間もない５月上旬に富士で開催した事がGTの大事故に繋がった

>>707
F1観戦塾がある。
フジ開催決定にもかかわらずいまだに鈴鹿主体の構成だが。
掲示板も鈴鹿の話題ばっかり。

コアなファンサイトだが鈴鹿最高フジ士ねの構図は変わらない

富士での開催はいいんだよ。
トヨタが嫌いなだけだ。

>>703
おなじ駅か駐車場にすればOKじゃね？

>>707
ホンダ応援グッズ持っている人間を追い出すことが
トヨタを応援することなのか？頭の中大丈夫か
鈴鹿で良い席を大量に用意してくれた鈴鹿への感謝のかけらもないんだな
トヨタファンの人たちは

>>711
なんでそこまで観客が頑張らないといかんの？
例えば御殿場に住んでる奴と河口湖に宿を取った奴と東京から通う奴が一緒に
見たいって言ってるだけの事なのにさ。

>>712
良い席はVIPスイートじゃないか？
仮設で雨振ったらぬれる席が良い席か？

>>712
だってトヨタF1のファンじゃなくてトヨタファンだもん。

>>712
誰も良い席を用意しろなんて言ってないだろ？頭大丈夫か？
ホンダファンは家でテレビ見てりゃいいんだよ！

鈴鹿のスレでも「トヨタファンは入れるな」なんて書き込みは見たことないような・・・
ほんとトヨタファンのレベルって低いのかもね

今年はマレーシアGP観戦に出かけるので今ルンルンです。暑さに耐えられるか
ちょっと心配。
観戦ついでに主要観戦席についている屋根がどんな具合か見て来たいと思います。
観戦席の屋根は是非鈴鹿の改修項目に追加して欲しいと思います。
屋根が有ると国内レースの観戦に出かけるにもちょっと気持ち的に楽なんだけどな。

>>717
レベルが低いんじゃないんだよ。トヨタが好きなだけで、モータースポーツが好きなんじゃないだけ。
だから彼らが問題にするのはトヨタファンとしてのレベルだけで、
モータースポーツファンとしてのレベルはもちろん、
人間としてのレベルすら問題にしていない。

>>713
俺に聞かれても困る

ホンダグッズ持っている奴追放って…
いつの時代の話しですかW

>>721
盗用多帝国圧政時代

組織的な応援が出来ないのは確実ですな
トヨタだけが例の旗を馬鹿みたいにスタンドに架ける

それマジにやりそう

トヨタはさっさとサーキット道路と大駐車場整備しろや！
周りに何も無いんやったら余裕やろが

ある旅行会社に聞いたら、

Ｑスタンド＝マスゲーム席

だそうです。

トヨタ最高！ＨＯＮＤＡ氏ね

トヨタってなんでWRC辞めちゃったの？

ペトロナスのガソリンスタンドが街中に普通にあるのを見て少しうれしかった

トヨタ（笑）追放氏ねオフやる？ｗ

市販車は曲がれず事故起こすのにF1なんかやってる場合じゃないだろう。
先にやることあるんじゃねーの？

ウザイ工作員が出て来たな…。

ホント、マジでトヨタにゃ消えて欲しい。
日本の車をつまらない物にし、モータースポーツまでも金儲けに利用する。

マトモな車すら作れないクセに、Ｆ１なんて…。
最悪な会社だよ。

どーせ、またインチキするんだろ？

トヨタ氏ねとかいうのもどうかと思うけどな。

まぁ正直、トヨタは乗用車だけ作ってればいいわけで
あれだけの金と時間を掛けてもF1で1勝も出来ないのは
イメージ悪いから撤退したほうがいいと思ふ。

秋のF1観戦なんだけど、チケット予約サイト見たら徒歩や自転車は遠慮してとある。
俺んちから自転車で行けるんだけどやっぱダメなの？建前だけで実際当日は容認したりしないかな？
いちいちシャトルバスなんて乗ってられない人は結構いると思うんだけど・・・

「入場出来ません」じゃなくて「遠慮してください」
って弱い言い方だから大丈夫じゃね？

自家用車はダメだとか言うくせに、タクシーだけ認めてるのが理解できない。当日タクシーの奪い合いしたほうがいいんじゃまいか？

>>734
徒歩や自転車のチケットは発売されないんだろ。
駐車場込みかバス代込みしかない。
「自宅から自転車／徒歩で来れるんだから駐車場代やバス代を返金しろ」という
クレームに対する予防措置と思われ。

すっかり行く気が失せてしまった・・・

そうだ。うちの車をタクシーにすればいいんだ。

障害者手帳持っている人の同伴なら自家用車OK
おいらは同伴で行くだす抽選当たればだけど

チケット転売しても儲けようと思ったけど、赤になりそうだからやめとく

人力車で行こう

みんなで富士には行かないようにするのが、トヨタへの戒めになって良いのでは？

>>734
モータースポーツに限らず大概のイベントでダメと書いてる時はダメだろうな
事コレに関しては他のイベントでもあんまり期待しない方が良い
特に今の社会の風潮ではね

シャトルバスの混雑と渋滞も心配だけど、ホテルが全く無い
関東からだと鈴鹿より楽になったろとか言われるけど、
いくらなんでも4日間都内から通うのはキツイし･･･
東京からバスで行ったら着く頃には終わってそうだし。
静岡も小田原もホテル少ないし全滅。みんなどーすんの？

なぜ観客が観戦のレベルを格段に落とさなければならないのか

まあ社会的常識からすればやっぱダメなんだろね。
駐車場代やシャトル代込みのチケットでもいいから徒歩や自転車でいかせろって人は多いと思うのだが。
近くのゴルフ場の会員の人は、ゴルフ場に車置いて徒歩で来る人もいるだろし。

>>735　確かに。俺は徒歩で強行しようと思う。
　　　入場拒否までできないハズだ。

しかしシャトルを最低30分すし詰めで乗らせるのは本気かね。
当日タクシー業界はウハウハだろな。みんな乗り合いでいくだろ。
民宿の主人に送迎頼むのはアリなんだろか？タクシーとの違いが不明瞭。

>>747
緑ナンバーか否かだろうな
タクシーに関しては鈴鹿も一緒だしな

基本的に悪い方に考えれば正解なんて寂しいなあ。

徒歩で行くとか言ってるヤツ、試みるのは構わないが他の観客に迷惑かけないでくれよな

>>745
先週第一候補の某所の近所にある民宿とか旅館とかホテルに問い合わせしまくったけど、民宿や旅館は概ね予約可能な状況だったが
ホテル系は●ヶ月以上前の予約は取れないとの回答だった
だからホテル系はまだまだとれる可能性あるよ
俺はとりあえず民宿押さえたぜ

ちなみにまだ自分のチケットがとれてないので詳しく書かないけど、チケット＆ライドシステムにはちょっとした盲点がある

とりあえず、当日券目当てで車で突撃しようと思う。
規制してても警備員を粘り強く説得してみよう。
後ろでバスが渋滞しててもしらね。

>>751　当日券は無いらしい。
　　　3日通しの券らしいよ。

>>745　山中湖側には民宿なんて腐るほどあるよ。
　　　シーズンオフだが民宿業界はF１客目当てで営業するだろうし。
　　　タクシーしか認めないのは地元に金落とさせる政治的陰謀があるような。
　　　ならば民宿業界も利権に絡んでるだろうし、宿のオヤジに送迎頼めるようになると思うのだが。

もう富士に行くのやめることにした
期待してたｺﾊﾞﾗｲﾈﾝが駄目っぽいしさ
来年鈴鹿に戻る事を期待してる

>>751
お縄にならないといいなw

>>752
他認めたら渋滞するからだろう
何の為にパーク＆ライドやるか判んなくなるからなあ
地元に金落とさせるつもりなら東京や横浜泊メインでパックなんか組まんだろ

671 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/03/20(火) 19:29:31 ID:sNt+iGf50
641 ：音速の名無しさん ：2007/03/19(月) 20:12:24 ID:OOTyW8fM0
どこかの新聞で無謀なＦ１富士開催計画なんて特集記事やらんかな。

鈴鹿の問題点として駐車場詐欺事件とか、連休開催問題とかも
記事にのるだろうな。

鈴鹿一般駐車場のトヨタ社用車占拠事件とかも是非。
あと人の往来激しいスタンド裏でのトヨタ招待者向け弁当配布事件も。

『チケット予約・購入の為の事前登録』って何のため？？？
なぜこんなに細かい個人情報まで入力しないといけないの？？？
抽選に参加するのにクレジットカード番号までもが必要なのか？？？

しかも、

　　> ２．お客様は、その個人情報を利用して弊社がダイレクトメールその他の手段により
　　> 営業活動を行うことを予め承諾するものとします。

『ダイレクトメール』や『その他の手段』による営業活動？？？

　　不　　必　　要　　な　　ん　　で　　す　　け　　ど　　？　　？　　？

　　迷　　惑　　な　　ん　　で　　す　　け　　ど　　？　　？　　？


まあ発想がTOYOTA的ではありますね。

JTBのF1ツアーパック見たがたけーよ
バスは深夜発なのにJRとかに比べて倍以上の値段とか宿泊代もかなりマージン取っているな
東京組は22時発で3時着とかあんなFSWで10時間近く何しろと言うんだｗ
ホテル発は6時頃発で10時着はさすがに余裕見ての書き方だろうけど

あとフル観戦出来るのは北海道発と名古屋発のみ。フリー走行午前が見られないだけだが

>>751
>とりあえず、当日券目当てで車で突撃しようと思う。
>規制してても警備員を粘り強く説得してみよう。
>後ろでバスが渋滞しててもしらね。

つまらんアオリを工作するんじゃない・・

今年の日本グランプリ見に行った人には、トヨタからダイレクトメールなどが来るって事？
うわぁ・・・

ダイレクトメール及び《その他の営業手段》。

って何のこっちゃ？

普通こういうのって「拒否する」ことを選択できるよね？

マクラーレンが勝つぅぅぅぅ

中国地方の人間だが新幹線で観戦予定。
新富士辺りで宿とってパーク＆ライドかな…。

いずれにせよ、あんな山奥でＦ１やること自体が誤り。
あんな田舎に10万人も集まると思うとゾっする。本気なのか。
電車なんて、超田舎路線で単線だぞ。周囲にコンビニなんて1軒もない。

もっと日本を感じさせるコースでやれないのかね。
俺が主催者なら首都高とか湾岸とか封鎖してやるけどね。

>>763
つFIA

>>759-760
この場合はもしチケットが売れ残ったらメールや郵便物等で「チケット買いませんか」的なお知らせをするかもしれませんよと理解するが
もしくはF1も含めて「今度こんなレースありますけどチケット買いませんか」的なお知らせとか

>今年の日本グランプリ見に行った人には、トヨタからダイレクトメールなどが来るって事？
抽選に応募した人だな

こんな旅行に参加しませんか？とか、

鈴鹿でもレースの案内とかメールで届くな。

>>759
ＪＴＢや富士スピードウェィ、ＡＵやトヨタホーム、パナソニックやエイベックスからもくるポ

純粋にF1を見たいだけなのに、金儲けのネタにされるのかよ。

むか〜しﾌﾗﾝｽGPが市街地近郊ｻｰｷｯﾄから新設のｻｰｷｯﾄに移った時も>763のような
利便性の問題が起こったと思うのだが、どうだったの？

こんな会社の車なんてよく乗るなおまいら

未だに、２４６の一番東側からサーキットに向かう１本道の
拡張工事しないね。。。大型バスすれ違い出来ないのに。。。

>>773
突貫工事やれば一夜で拡張工事終わるさ！たぶん！

>>747
入場まで拒否はしないだろう

回送バス乗せられて一旦御殿場に護送される可能性が高いな

>>775
そこでチケットチェックだな。
備考欄にチェックの入った名簿が全国に…

777なら富士のF1大成功

>>777
興味なし
面白くも何ともないのだが？

779げとで富士のＦ１大失敗

>>773
界隈の道路は全て一方通行になると思われ
ゲートも入出を完全に分けると思われ

>>775
最悪、客を乗せて帰ってきたところのタクシー捕まえればいいんじゃね？

>>781　おぉ！　タクシーは永遠に初乗り料金でピストン輸送だ(＾＾

行きも帰りも大渋滞してるんだから初乗り料金はあり得ないだろｗ

FISCOには行った事ないけど、そんなに山奥なの？
オートポリスより？

都内からバイクで行くとしたら時間どのからいみたらいいかな？

富士は行ったことないけど金だけはあるトヨタだからなんとかなると思うのは甘い？

バイクでいくったって最終的にはバスだからな〜。
バスの渋滞がどのくらいになるか次第だろ。

決勝レースが始まるまでに
疲れて寝てしまう奴が続出するんじゃね？

>>763
その辺だと箱根と湯河原の温泉しか行った事ないけど、そんな田舎なの？
御殿場ってアウトレットとかあって良く聞くけど、電車少ないの？
御殿場まで電車で１時間弱のホテル取ったから、そこから御殿場行って
シャトルバスに乗るチケットを買う予定でいるんだけど･･･大変？

御殿場からが遠いっつうの。

>>788 超田舎。覚悟したほうがいい。箱根や湯河原の意識は捨てな。
　　　平日昼間に御殿場ICから車でスムーズに行けて30分。F１開催日は渋滞で最悪1時間かかるような気がする。
　　　第一、行政や鉄道、警察等が15万人来ることを経験していない。機能しないとみられる。
　　　スピードウエイ横のゴルフ場に通ってる俺が言うんだから間違いない。
　　　車がなきゃ生活できんとこよ。
　　　御殿場まで電車で1時間弱のホテルなんて絶対やめな。移動だけで着いた時は干からびてるよ。
　　　王道はシャトル発着所近くの民宿、ペンションだよ。
　　　でも遠方から来る人は駅そばの発着所使うから選択肢なくて大変だろうな。　　　
　　　

1時間で済んだらいいけどな
予行演習にする筈だったウドーがあんな事になってなんの参考にもならないしw

>>789
御殿場からが遠いっつっても、FSWから一番近いシャトル乗り場だよね？
他に選択肢がないんだもん･･･

>>790
詳しいレスさんくす
箱根や湯河原も電車・バスは少ないし渋滞してると思ったけど、
やっぱしもっとヒドイんだよね･･･
シャトル発着所近くの民宿とかって車がないとダメなとこ？
運転できないし、民宿やペンションって一人じゃダメなんだよなぁ。

御殿場から1時間弱って遠いのかな？新松田とかのがずっと近いんだけど、
多分渋滞が一番大変そうだから、新松田とか三島とかから
シャトルバスで1時間って表記の乗り場よりかは
電車で御殿場まで行ってシャトルバスのがマシかと思ったんだけど･･･

個人的には御殿場から1時間で着けるなら良いんだわ。
始発のバスに乗れれば7時半にはサーキット着くし。
でもそんなうまくいかないよね･･･困ったな･･･

>1時間で着けるなら良いんだわ。
着けるかどうかわからんて。どんだけターミナルで待つかも。

>>793
そうだよね、仮にバス1台に50人乗ったとしても、
5000人御殿場から行くとなると単純に言うと100台分か･･･
バス待ちと渋滞乗り越えて着いたらレース終わってたりして。
でも御殿場でそうなら他はもっと大変なんじゃ？皆どうやって行くんだろ。

どうやってって、始発で向かっていつ着くか不安を抱えながら行くか
夜中にツアーバスで着いてまんじりともせずに居るかの
どっちかだろ

チケット、抽選販売って･･･自由席くらい買わせてほしいよ。
今年初めて行く気なんですが
応募者数って抽選数よりやっぱオーバーしますよね？

トヨタはチケットライドシステムに自信を持ってるようだが
どーだかねー。

自分が愛知万博行ったとき、入場者２０万人超の日だったが
たしかにシャトルバスシステムは上手く機能していた。
しかしＦ１の場合移動時間が集中するのでそうスムーズには
いかないだろう。

サーキット周辺の狭い道は一般車通行止め、一方通行とかに
して対応できるが、イベント無くても夕方に渋滞する２４６
や富士五湖道路はどーしようもないだろう。

レース後のコースウォーク（有料）は苦肉の策だね。
ただでさえ疲れてるのに金払ってコースを歩くヤツいるのかね？

>レース後のコースウォーク（有料）
どこに書いてある？

>>791
予行演習だったらGTでやって欲しいよ。
五月なんて日の長い時期でさえバスに乗って御殿場についた頃にはあたりは
真っ暗になってるんだからさ、その何倍も人が来る9月のF1なんてめちゃめちゃ
寒い事になりそうだ。
鈴鹿なら車に戻って渋滞が収まるまで一眠りもできるだろうが・・・

>>798
http://www.fujispeedway.jp/course/service.html
■コースウォーク（決勝レース終了後）
日　時　9月30日（日） レース終了30分後〜18:30
対　象　記念参加グッズ購入者（高校生以下無料）※記念参加グッズ（1,000円）は大会期間中、場内で販売


去年やったルノーのピットパーティー行ったけど、殆ど誰も帰っていない3時頃に出たのに246が詰まっていて御殿場ICに着くのにかなりかかったからな
御殿場IC付近まで2時間掛かっても不思議じゃない気がするな

グランプリウィークをサーキット周辺で過ごすって楽しみがないのは正直辛いなぁ。
夜サーキット周辺をうろうろしたりテントショップでの買い物に興じたりとか、
あとサーキット開いてる間は中をうろうろしたりだのとか…。
(一応)初めての開催でインフラも整ってなくてという状況は分からんでもないけど
どうにもレース前後の事しか考えてくれてない感じが残念。

鈴鹿で初めての時はどんなふうに言われてたんだろうか？
富士の方が面白いとか交通面とか

霧と大雨でドライバーが嫌がった富士がいいなんて言われたわけがないだろ

鈴鹿で当初言われてたネガティブな面は周辺に宿が無いとか交通の便が悪いとか
それが更に酷いとこに移るとはな・・・
富士に比べりゃ大分マシだし

「電車＋シャトル」で行きは仕方なくバスで入場して、帰りはゲートを徒歩（走って）で強行突破すれば早く帰れるよ。
西ゲートなら「富士霊園」の前、東ゲートなら「浅間神社」前にタクシーを予約して呼んでおければ。
と友人は申しております。そして京都に帰るのに21時ごろには問題なく着く言っておりますが、いかがな物でしょうかね。

タクシーつかまるかな？

>>805
決勝の途中で帰れば平気じゃね？

鈴鹿は自治体上げて協力的だが、小山市は……

>>805
当日は地元タクシーの大半は関係者に押さえられてるんでは？
残されたパイの奪い合いは熾烈を極めるだろう

個人タクシーやら白タクが地方から流れて来るんじゃないだろうな

トヨタのせいで、また日本が馬鹿にされる…。

史上最悪のＦ１ＧＰの悪寒…。

地元旅館、タクシーなんかは関係者用として貸切状態ですよ
渋滞にはまらずに帰りたかったら決勝レースの中盤までに脱出するのは当然でしょ

決勝が終わってスタンドの観客が全員帰ってたら笑えるな

決勝レースの中盤までに脱出って、できるんでしょうかね？
定員揃わないとシャトルバスも出発しないのではないでしょうか。

９月３０日に鈴鹿のアストロビジョンでＦ１生中継してくれないかなあ・・・
それはそれで人が集まりそうな予感がする。

>>815
それはやるべきだ。
当地の富士より人が入るヨカン！！

>>815
ついでに動作テストでマクラーレンホンダとか走らせたら面白いかも。

冗談抜きで、ワンセグＴＶ持ち込んでのＯＦＦとかあると思うけどね

鈴鹿サーキットの9/30の予定はファンラン2ホイールですね。
これは…

まあその日は何か2輪のイベントあるみたいやけどね

不治でＦ１なんて、馬鹿馬鹿しい。

世界の恥。

>>814
そういうのは時間を基準に動くと思うよ
人が乗ってても乗ってなくても決められた通りになる様淡々と回転させる
その方が効率的

ちなみにシャトルバス（場内専用は除く）には座席数以上の人を乗せないだろうね
だから乗車中は立ちっぱなしになる事は無いハズ

来年からナイトレースになるって本当ですか?
夜だと見に行く気しないんだけど・・・

決勝当日は富士の樹海に帰宅困難な宿泊難民が数万人発生！コワッ！
周辺道路は行楽渋滞＋シャトルバス渋滞が永遠と続き、周辺住民苦情大量発生。
トヨタとレース運営者は大量のクレーム処理に追われる。
そして富士のＦ１はわずか1年で終了するのでちた！

一方、トヨタ『RAV4』では、正面衝突のテストの際に エアバッグが遅れて膨らむ、という問題が指摘された。
これは、エアバッグのセンサーに接続されたケーブルが、
衝突時のショックで外れてしまうことが原因であることがわかった。

トヨタでは、ケーブルの配線の位置を替えることで対処し、2回目の正面衝突のテストでは、
適切なタイミングでエアバッグが発火した。
ただし、トヨタは、すでに販売されている『RAV4』については、
修正を施す意図は無いことをユーロNCAPに伝えている。




ただし、トヨタは、すでに販売されている『RAV4』については、
修正を施す意図は無いことをユーロNCAPに伝えている。

ただし、トヨタは、すでに販売されている『RAV4』については、
修正を施す意図は無いことをユーロNCAPに伝えている。

ただし、トヨタは、すでに販売されている『RAV4』については、
修正を施す意図は無いことをユーロNCAPに伝えている。

>>804
当初は交通の便が悪いと言われながらも、
鉄道は近鉄の名古屋線も鈴鹿線もあったし、伊勢鉄道もあった。
道路は海側の23号線も山側の１号線も、東名阪もあった。
更に306号で南の下ノ庄方面から回るルートも当時からあった。

宿が無いといってもホンダの鈴鹿工場や関連企業があるし、
すぐ北隣には四日市、南隣には津の工業地域もあるから、
ビジネスホテルを中心に色々と探すことはできたし、
ビジネス系の混雑時期ともズレている利点があった。
そういえばラブホもＦ１客には協力的だったね。
名古屋まで出れば選択肢に事欠かなかったのは言わずもがな。

当初でさえ今の富士の惨状とは比較にならないよ。

鈴鹿よりも同じシャトルバスのＴＩ岡山の状況と色々と比較したらどうなる？

岡山の時は鈴鹿というメインが残っていたからあまり不満はなかった
まあ行った人からは不満あったみたいだけど

日本のサーキットで交通の便がいい所ってあるかな？

やっと復活か

>>828
鈴鹿だろう

さっき東ゲートまで行ってきたよ♪

明日は内部を偵察するのだ♪

鈴鹿が交通の便が悪いと言った人がいたのなら、それは単に東京や大阪といった
大都市から離れた田舎というイメージからそう思っただけだろう。

鈴鹿の場合３６０度アクセスできるイメージ。放射状に分散されるので道路が
狭くてもなんとかなる。
富士は２４６か富士５湖道に集中するので糞詰まりになる。

地下か高架でゆりかもめみたいなの作って御殿場中心まで走らせればいいけど、
サーキットもう一つ作るくらいの金額になるな。

>>824
でも、コレって不思議だよな？
センサのケーブル外れたら、普通エアバック開かんだろ？
センサからの信号が来ないのに、エアバックが開くのか？？
それとも、断線状態になるとエアバック開く仕様なのか？？
事故の瞬間に断線になるなら、同時にエアバック開くだろ？？？
てか、遅れて開くって事はなぜ？事故の瞬間にセンサが感知するより先にケーブル抜けるの？
ケーブル抜けたら、エアバック開かないか、又は断線状態で開くなら、センサが先かケーブル抜けるのが先かで、遅れて開くって事は有り得ない。
てか、Ｂ接点で開くなら、バッテリ外したりした時に作動するよな…。

この言い訳も、トヨタらしい適当なその場凌ぎな感じだな。
本当は、制御関係にもっと致命的な欠陥があり、改修に金がかかるから直さないんだろ。
ケーブルの抜け止め対策なんか、タイラップで固定したりする程度でも対策出来そうだし。

いくらインチキ整備士だって、10分かからん作業だろ？
命に関わる装置なのに、リコールどころか対処もせずに放置プレイだもんな…。

こんな会社、早く消えろ。

スレチガイ乙。

>>834
分かり易く言えばセンサー、コントローラー、エアバッグは常に通信状態にある
それが途絶えても異常発生という事になる
リコールしないって事は理想的なタイミングより遅れるけど許容範囲内だからなんだろうね
コンマゼロ何秒とかのレベルで

ところで前向きに富士F1について情報交換するスレってどこかにある？
なんかこのスレの雰囲気はわざわざ情報を書き込む気が薄れる
もともとこのスレはネガティブ派のものだしそろそろ移動したい

ここは富士ＧＰに行く気のない人が多く集まってるからな
本気で情報交換しようと思ってるなら
本気で行く気の集まってる人が多い観戦塾などでは？
あとは実際に自分の目で富士に言って情報を集めるとかかな？

秋口の週末富士周辺の渋滞を経験したり知っている者は、行く気になれないだろうね。
東京在住で、鈴鹿には87年から昨年まで皆勤賞で観戦に行っていたけど、富士は考え中だよ。

ツアーバスはとんでもない時間にサーキットに着いて、寒い中で放り出されて
何時間もサーキットゲートオープンを待たされるのかなあ。
そこまで耐えて見せられるレースが追い抜きの無いただのパレードランだったら
と思うと。。。やっぱり今年はＴＶ観戦で様子見か、上海か。

俺は今回は様子見。
あまりにもネガな要素を多く聞くので、ちょっと尻込みしています。
来年以降は行けるといいなぁと。

もし鈴鹿に戻ってたら迷わず行くけど。

>>836
車速が速いほどエアバッグは素早く膨らませなきゃならないはず。
理想的なタイミングより遅れるということは、車速が高い時には
エアバッグが膨らんでもゴアな車体自体が潰れてしまって乗員を
守り切れないからってことなﾜｹですね、ナルホド納得

>>837

×　ここは富士ＧＰに行く気のない人が多く集まってるからな

○　ここに集まった人の多くが富士とトヨタのやり方に行く気を削がれた

>>839
ツアーバスは中で待機だろ、常識的に考えて
わざわざ帰るわけねーだろ
まあ外出てゲートオープン待ちたいんなら出してくれんじゃん？

>>836-837
トヨタの社内報でも読みながらオナニーしてろ

>>843
そんな台数待機する場所があるのか？

>>845
あるだろ

>>845
公道上にな。かんばん方式なめたらあかんぜよ。

>>839
バスがサーキット入り口に到着してもゲートオープンまではバス内で待機
ゲートオープンしたらサーキット内に入れるが夜明け前で薄暗いなかで
レース開始まで待たされる
早朝なのでグッズショップも開店前なので何もすることなく
ひたすら空を眺めて過ごさねばならんでしょう

でも、そのくらいなら俺も我慢できそうだけど
最悪なのはセッションが始まってもサーキットにすら辿り着けないパターンだな

>>845
今富士のサイト見て確認したら、あんじゃん
因みに計画では3万5千人だから、大体800台が分散して収容だな
ま、バスの中でしっかりやられてろw

トヨタのカンバン方式で培った路上アイドリング待機か。

バス８００台がゲート前で数時間待機？
ゲート前にトイレはないだろう？

こりゃマジで紙おむつ着用かも。

>>851
ゲート前の駐車場でな
JTBのツアー見つけらんなかったから富士急見たら
金曜出発ばっかだな
おいおいこれじゃ日曜おもいっきり渋滞原因になるぞw

陸自の富士学校の敷地開放してくれたら５・６万人のキャンプはできる
んじゃねーか？車でサーキットまで１０分だし。

陸自も予備自衛官（補）の募集に利用すればいいのに。
たとえば月〜金まで訓練、土日は宿舎を利用させてくれるとか。

チケットライドシステムを利用して来場するような貧乏な一般客は、
トヨタにとって人にあらず。工場のベルトコンベアを流れる部品と一緒。

障害が大きいほど、たどり着いた時の喜びは大きい。

恋愛しかり、登山しかり、Ｆ１観戦しかり。

だから、かつてないほどアクセスが悪く、現地での他の楽しみがない富士は、かつてないほど喜びの大きい日本ＧＰとなる。

なるほど。
M向けですな。

>>852
http://www.jtb.co.jp/f1tour/

新松田なら 泊まりなし 通い観戦できそう。

GT4をプレイした感じだと、鈴鹿の方がおもしろい。

>>837
ここに集まっている人の多くは、富士のことや周辺の環境を知っている。

とりあえず今度のGTに行って渋滞がなければ行くことを考えてやってもいい。
相変わらずの客捌きなら転売だね。

東日本なら茂木でやればいいのに

>>861
それは転売宣言と同じでないか？

行くか止めるか葛藤中
このスレ見たら行く気無くなる

マレーシアGPはもう間に合わないだろうから上海GP行ったほうがいいと思うよ。
かかるコストも大差無いんじゃない？
運営優先で観客に無理させるようなGPに行っても疲労するだけだと思います。

>>864
行けば良くも悪くも、富士Ｆ１二期第一回の体験と思い出が残る。
行かなければ何も残らない。

観戦後に２ｃｈで当事者として書き込みできる特典付き

行ったら良いネタが出来るじゃん。
後々体験者として語り継いでくれ。

俺は行かないけど。

ムリヤリ鈴鹿より富士のイイ点を探すなら、
サーキット内の駐車場がデカイ、道路が広いのでバスの乗り降りはし易いだろう。
あたりまえだが施設が鈴鹿よりはるかにキレイ。
トイレ＆自販機の数も圧倒的に多い。Ｆ１ではもちろん仮設トイレが必要になるだ
ろうが。
サーキット内外に手付かずの山が残っているので新しく駐車場やキャンプ場ができ
るかもしれない。

↑
あぁ、トヨタは環境破壊が得意だからな。
山の一つや二つ、簡単に消して金儲け施設作るだろ。
そのうち、富士の樹海も開拓して何か作ってくれるだろうし。

まずはバスの長時間アイドリング排ガス攻撃からか。

哀・恥窮博もトヨタのエゴ炸裂で環境破壊しまくりだったし。

たまに万博まで攻撃する愛知の田舎者が出てくるな

愛知と大阪は鎖国汁。

>>870
哀・恥窮博が、トヨタのﾎﾞｯﾀ思想、独善姿勢に強く彩られた、
環境破壊の見本市であったということは、
名古屋や豊田市「以外」の地域では常識と思われますが、何か？

>>808
FSWがあるのは小山「町」なんですが…

いや、だからどうって事でもないがｗ

FWSも豊田市にあればな

>>874
トヨタは豊田市のはずれにでっかいテストコースを作ってるもしくは完成させた
はずだから、これを市販車用じゃなくサーキットにしちゃえば良かったのに。
市販車のテストならド田舎でもできるが、サーキットはアクセスの容易な方が...
Σ（ﾟдﾟlll）ﾊｯ!ここも田舎だたorz

>>868
トイレは鈴鹿の方が多くないか？
富士は外からの見た目は奇麗だけど中に入ると個室が３つくらいしかないような
しょぼいトイレばっかりだし。
自販機も多いようで去年のGWのGTにはコカコーラコーナーにあるコカコーラの
自販機売り切れてたし。
鈴鹿も1000kmの時は売り切れてたけど、気温と時間が全然違うからね。

鈴鹿は施設が…って言うけど、あののどかさがたまらないんだよ。
サーキット内の雰囲気もいいし、終わってからサーキットを飛び出して
余韻にひたりながらあてどなく散歩するのが大好きだったよ。

去年は秋風が気持ちよくてさ。
日本のありふれた田舎の中にあのF1が来てる…っていう
それがたまらなかった。

FSWには富士山があるが、それだけ。
地元に歓迎されないようなグランプリは絶対成功しない。

チケットの転売屋対策は何かしてあるのかな？

連中を調子にのらせる、去年のようなオク祭りはカンベン。

そういえば鈴鹿の自販機は120円ですか？
富士は間違いなく150円とかだろうけど

>>879
鈴鹿は120円と150円じゃなかったか？　大昔は高かったような気がするが
少し前からずっとまともな値段だと思われ。ただし1000kmの時、えらい独占的に
なるがなｗ

>>880
独占的と言えば8耐もだなｗｗｗ

とは言え、自販機自体が撤去されるわけじゃないから他社製品も探せば買えるぞ。

コンビニで買って入ればいいじゃない、って富士F1は飲食物持込禁止？

>>880
130円もあるよね
アクエリアスの中途半端なアルミボトルとか

>>882
実は鈴鹿も建前上では持ち込み禁止の筈。

>>884
こういう施設は何処も基本的に持ち込み禁止だけど、だからと言って厳しく
チェックする訳じゃない。
大型の脚立やら犬やらを連れ込んでる奴もいる。

富士ではそうはいかんぞ〜
非情におかあさんの作った弁当没収

>>878
今年はチケットが高騰する要素がない。

>>885
去年のウドーにはぬこも！
http://www.st.rim.or.jp/~r17953/impre/Other/LIVE/ZZUDO1.html

愛知急迫のときのようなテロ対策とかするんだろうか
飲み物弁当持ち込み禁止とか

富士のF1でもちこむと言ってもバスに乗る前に買わないといけないからなぁ

>>887
お前ホントにF1見てんのか？
SAF1の活躍如何では直前需要が凄い事になるぜ
もしくはHONDAでもTOYOTAでも君が代が聞けそうな流れになれば・・・

>>891
ないない

去年のスーパーGT最終戦みたいな不可解なジャッジがあれば可能かもね

鈴鹿より標高の高い富士の空気のほうが綺麗

自販機のジュース類が定価販売になったのは鈴鹿よりも富士が先
トヨタ資本になったときに実現　＜嘘みたいだけどコレホント

>>895
鈴鹿は、80年代後半〜90年代前半は定価販売だった記憶あり。
その後は150円になったり定価に戻ったり。
だから「鈴鹿よりも富士が先」は正しいとはいえない。

能登で地震があったようだがフォッサマグナがどうたらこうたらで9/30ごろ富士山が・・・
フォッサマグナがなにかよう知らんが

富士周辺の高原はどこでも気持いいよ。
御殿場から須走通って山中湖に抜ける道は富士山を正面に見ながらの登り道で絶景。
富士山周辺の山や峠から眺める富士も最高。
朝霧高原の原野と大沢崩れはワイルド。
忍野八海は不思議な湧き水地帯。
富士に行ったら地元の水道水をがぶ飲みしよう。糖尿を改善するミネラルバナジウムが含まれている。

そういえば、駿河小山の駅前に「美味しい水です。ご自由にどうぞ」の水道があるね

柿田川の清流も素晴らしい

バナジウム水が血液をサラサラにして糖尿病を防ぐ
http://www.nikkeibp.co.jp/archives/320/320777.html

藤野周辺環境が良くてもだ、バス強制移動だから寄り道出来ないんだよ

Ｑ．周辺地域では交通規制がかかるのですか？
周辺への一般車両の乗り入れは制限されます。詳細については、
地元警察に検討頂いております。

決勝日の行き帰りのピークタイムには国道246号をマラソンの時のように
貸切にでもしてくれるのか？

平時でも渋滞するところなのに一番重要なところに答えてない
ＦＡＱつかえねー

>900
『あれあれ？大事件』ネタ

鈴鹿のF1では死亡事故は起きなかったが、富士では起きる悪寒〜。

>>904
前にもう起きたじゃないか。

>>872
トヨタなんてどうでもいいんだよ
少しは万博について勉強しろ

ニッポン放送の昼すぎの番組で今日、富士の特集やるみたいよ
３時半から

>>906
愛知万博とトヨタは切り離せないどころか
完全な癒着だろ

ぴったりのを拾ってきました。

　　　　　　　　　ﾌｯｼﾞｻｰﾝワッショイ！！
　　　　　＼＼　 ﾌｯｼﾞｻｰﾝワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　ﾌｯｼﾞｻｰﾝワッショイ！！／+
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　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´ー｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

てか、現在の万博跡地は、トヨタ関連社員の子供達の御用達専用遊び場だぞ
表向きは入場無料の公園になっているが、駐車場代でむちゃくちゃぼったくり。
万人から駐車場代とるならそれもまたよいが、
トヨタ関係者には、万博跡地公園の駐車場無料券が普通に莫大に配布され、
実質、トヨタ関連会社の子供専用の公園になっておる。
関連社員の奥さんから、無料券を貰ったりなんかしたら、貰った側は
よけいなお返し出費をしいられ、ついでに褒めたたえなきゃならないとい処世術行使
地下鉄談合、セントレア、ミッドランドスクエア、愛知万博。強烈だぞ。
ここは天理市と変わらないぞ。豊田市。
富士Ｆ１での悶着なんて生ぬるい。

んなのどうでもいいんだよ
じゃあつくば博はホンダソニー博か？w
花博は松下博か？w

いい加減にしろよ

哀痴犬盗用多死盗用多徴1番地

JTBのF1ツアーって2種類あるよね？
1: ttp://www.jtb.co.jp/f1tour/index.asp
と
Team J
2: ttp://www.jtb.co.jp/shop/daisan/info/sportsdesk/tour2/detail/f1070927_course.asp

毎年2で観戦してて、今日先行案内が来たけど、自分的においしくないスケジュールだなぁ。
遠い鈴鹿に行くより近い富士に行く方が高い計算に。。。

>>897
Ｍ８クラスの東海地震が起きると、数ヶ月以内にＭ８クラスの東南海地震
が起きると説く地震学者もいるぞ。

外国人に対しての説明は十分なの？
今までのカキコでは触れられてないけど
初めて日本に来てF1見る人もいるだろうに
鈴鹿が万全って訳ではなけどホスト国としての責任は承知してるのか気にはなりますバイ

なぜか東洋経済にも広告が出てた。

「今回の舞台は東京から１時間半……日帰りで楽しむことができる」
本当に日帰りできるのか？寝る時間は十分あるのか？
「……ランオフエリアは、コース面積の２．５倍。
　……思い切ってアクセルを踏んでいける」
誰だよ、この文章を書いた奴は。Ｆ１を舐め切ってるな。

>>908
癒着どころか、影の主催者。
>>916
電通ぢゃね？？

あんな哀・恥窮博でさえ、マトモに人を捌けずにゲートで大混雑だったよな。
そんな所が、Ｆ１やっても絶対に失敗する。
何も知らないで来る外人さんカワイソス…

金かけて日本まで来ても、大渋滞で富士に着いた時にはレース終わった後みたいなオチだろうな。

鈴鹿と同じようなつもりで日本に来て
何も分からないまま会場に入れない人がいないよう切に願う。

会場に入れない人が続出して鈴鹿に戻る事を切に願う。

>>911
本当のことを言われて恥をかいちゃったｗ