Ｆ.ウィリアムズ、｢2008年もシャシー自前当然です｣

当然ですよ

またにげっと

当然だろうなコンストラクター選手権を標榜するなら

似たようなスレが乱立してるのが気になるけど、来年からの新コンコルド協定に
カスタマーシャシーの部分が明記されてないなら、モズレーがどうほざこうが
当然だわな。

型落ちなら良いんだろ。
ウィリだって型落ちよくつかたよね。

良スレ発見

売った方に旨味があればいんじゃねーか？
結局、なんだかんだ言っても金でしょ、フランクも
だから、購入したチームから何割か分配金だなんだが入るようにすればいんじゃね？
購入チームが勝てば勝つほど売った方に金が入れば文句ないっしょ
ついでに、購入側のチームに改造の制限つけとけば完璧だと思うけどな

型落ちで十分

まあ当然だな

コスト削減って流れなら、主要部分は共通で市販されるべき

トヨタ最下位阻止のために必死だな、この禿www

以前からコスト削減って言う話になると思っていたのだが、車に対するコストを規制する前に、金のかかった派手なモーターホーム辞めるとか、車以外のコスト削減って話にはならないのか？

スポンサーが喜ぶ部分に関して経費削減出来ないのでしょう。
おかしな話だけどね。

モーターホームとかは別にいいと思うが。
レースの根幹に関わる部分をそのまま貰って参戦ってのは
どう考えてもおかしい。

建前としてはそりゃよろしくないけど
じゃあそれで参戦チームを維持できるか、って話。
ミナみたいな自前ではあるが平気で３、４年使いまわすチームが
増えたらそれこそ今以上に上位チームと下位にはっきり分かれるわけだが。
それだったらトロみたいなチームの方がまだまし。


しかししっかり末期のジョーダンに似てきたなウィリアムズ…

今年のウィリアムズは、ワークスホンダやワークストヨタより速いと予想。

ホンダを抜けるかは解らないが、本家トヨタよりも速いだろうな、ウイリは。

モズレーの意見とか最近見ないけど、ひっそりフランク黙らせる案でも仕込んでんのかな

モズレーは基本的にどっちでもいい。
カスタマーシャーシ認めるようなそぶりを見せて
あとからﾀﾞﾒﾀﾞﾖと言って争わせる。

前から思ってた事だけど、シャシだけ自前ってのもおかしくない？エンジンなかったらただの模型じゃん。エンジンは良くてシャシはダメってそれこそウイリの理屈なんじゃないの？
ワークスばっかりにしろって意味じゃないけど、どう考えてもおかしい

エンジン・ギヤボックスは良くてその他は不可。
コンコルド協定でそう決まっているのだから仕方ない。

>エンジンは良くてシャシはダメってそれこそウイリの理屈なんじゃないの？

救いようのないニワカだな。
ウザいから３年くらいROMってろ！　基本レギュを知らない奴は発言するな！

>>22
仕方ないよ。蛸ヲタは馬鹿ばっかりだからｗｗｗ

>>22
おまえは馬鹿か？
そのレギに文句いってんのがわからんのか？
死ね。

「明確なレギュ」と「ウィリ個人の理屈」の違いも分からないから
ニワカだって言われてんだろｗｗｗ
そんなことも分かんないのか？　馬鹿はとっとと死ね！

くだらねーなおい。
反対してんのはどのチームだ？
他のチームも言ってるどうかしらんが、実際にスパイカーにウイリは認めないと言い張ってるんだろ？この前、川井が会長がカスタマーでも構わないと発言してると言ってがそれは嘘なのか？
それを元に言ってるんだよ。
シャシさえ造ればいいと言う協定もおかしいなら、堅くなに認めないと言ってるから理屈じゃねーのか？と言ってるんだよ。

日本語がへんでつね

>>27
馬鹿だからねｗ

目糞鼻糞

　　　　　　　　　　　　　○
　　　　　　　　　⊂⊃　⊂⊃ ／~~＼ 　 ⊂⊃
　　　　林林............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘.........林.林...

　　　　　　このスレが静かになったら起こしてね
　　　　　　　　　　　　　　　_,,..,,,,_
　　　　　　　､,　 ,,, 、,,　 ./ ,' 3／⌒ヽ-、_ 　　、　,, 　＠
　　　　　　　　 ､,　　　／l. 　/＿＿＿＿／ 　　　　 ヽ|ﾉ,,
　　　　＠　　　,,, 、,,　￣,,￣￣￣￣,,￣ 　　,,, 、,,
　　　 ヽ|ﾉ　､､,　　,, 、,,　　　,　"　　,,　　､､,　,,

>>26
＞堅くなに
＞堅くなに
＞堅くなに

すごい日本語だな。
せめて義務教育くらいは受けておいたほうがいいぞ。

まーコンコルド協定と道義的にってのをごっちゃにしちゃあかんわな。
道義的に考えるならそれこそエンジンやギアボックスだっておかしな話だし。
金の流れを決めたコンコルド協定に違反しているのならアウトだが、
それこそ一言一句精査して確実にコンコルド協定違反のチームが出てくるかは微妙だ。

ギアボックスはレギュレーションで譲渡すること禁止されてないし
カスタマーカー使うのとは全然意味違うと思うけど

>>27-28
必ず二人同時に出現するね
なんでかな？
アロンソヲタも同じ傾向なんだよな

>>34
「必ず」って、この二人が他にどこで一緒に出てるんだ？
ＩＤも同じなのか？　俺には見つけられないのだが…。
単に反論出来なかった奴が、悔しくて言いがかりをつけてるようにも見えるがｗ

そういう言いがかりの事を、被害妄想、粘着、しったかといいます。
基本的に阿呆なのでスルーする事が基本的なマナーです。

>>35-36
今度は時間差にしたね
そして片方をsage
わかりやすいね

>>37
.┌､　　 　 　 r┐　r┐ヾ>　(_　　／　　　　　　 　　　　　　ミ
　!. |　ヾ>　　｜|　lﾆ　ｺ　　　〈／｀ヽ _　　　　 　 　 　 　 　 ﾐ
　|. ! 　ノ|　　 | ﾚ!　_| |.　　　,ｲ,.- ､　|　￣_￣丁 '' ｰ┬‐- -ﾐ
　ヽ二／　 　.ヽ/（___ﾒ> 　 /,|.l　　l　!　（　 ）　!　(´ ) !　 r‐
　　　ry'〉　　　　　,､　　　/ｲ,! `ｰ'　_L =- --┴-ﾆ二ﾄ､_'ｰ'
　　lﾆ', r三)　　　（（　　　|'J｣-''_二 =-- ‐一　ｰ‐t‐-ﾄ､ 二__
　　　 |_|　 　 　　　））　　ﾚ'／´ｨ ､______＿＿＿　 ヾﾐ|　l
　_r┐　__　 　 　 （（　 　 V　,、　F≡三r一ｔｧｰ,　 　 |　l:.:. .::
└ｌ. ﾚ',.-､ヽ　　　　））　　 |ノ＾>、 　 　 '＾ミ二´　　　 |　l:.:.:.::
　ﾉ　r' __,! | 　 　 （（　 　　V/ｲｿ　　　　　　　　 　　 .::ヽ､二_
└'!_| (_ｔ_メ.> 　 　 ））　 　 |　/ ,'　 　 _　　　 　 　　.:.:.:.::i|,)ﾉ
　　　r-､ 　 　 　 （（　 　 　|.〈、　､ _〉　｀丶、　　　　 ;:ｨil| ノ
　　,､二.._　 　 　 　）） 　 　|　 笊ｙfﾐﾐミミヾ､ 　 　　'!ｌ|il|li!fj'
　　ｰｧ ／.　　　　（（ 　 　　ヽ |i''r ''_二二ﾆﾐ;ヽ､　　,|ｌ||il|l|,｢ﾟ|
　　ん､二ﾌ　　　　 ））　　　　|,l| V´ :::::::::;;／ 　 　 ﾄi|l|i|i|ｌ|!Ll
　　,.-─-.、　　　（（　　　　　|i!　ゞ=-‐''"　　　　 ,i||i|ｌ|ｌ|l|!|i{
　/ /l .i^ヽヽ　　　　` 　　　　|il!　　ｰｫii|｢、　,,.,.ｨi||l|i|l|l|i|l|ｼ'
. | .ﾚ' /　 l.｜　ヽ二ﾆ,ヽ　　,/i|l||livil|||l|i|l|l|lil|l|i|l|i|i|i|l|l|l|{'
. ヽ／ 　 ﾉノ　 　 　＜ノ 　 {l|!|l|i|l|i|l|i|||i|i|l|i|i|i|i|l|l|!|l|l!r'
　r┐,.─-､　　　/ 7　 　 　ヾ!||i|i||i|i|l||l||i|i|l|l|l|l||l|l!ｲ
　|｜し'＾) ,! ┌‐'　'ｰ┐ﾄ､ 　 ｀`,ﾍi|l|i|l|i|l|l|i|r''`''"´ i　 　 　 ,
　|_| 　 l´r'　　7 /_7 / ｣__〉　　（＿~｀^~"ﾞ'ヾ 　 　 ﾉ　 　／ ,
　[_]　 [_]　　〈_/ヽ_/ 　 　　　.ト─'　 　　　ﾉ　　　 　 ／ ／i

俺は３人目だが、こういう場合はどうなるんだ？　ID変えしたことにするのか？　ｗｗｗ

あっはっは

結局、ウィリアムズとスパイカーが大騒ぎしてるのは法的に問題ないからなんだよ
問題ないのに問題あるように騒いでるのは、ハッタリかますしか方法が無いから
まあ無駄なあがきだよな、モズレーがいいって言っちゃってるんだもん
訴えるとかいっても国際控訴裁判所だろ
ＦＩＡの中の機関だから裁判なんて形式だけで、結果は出てる
仮に国際控訴裁判所じゃなくて外部の裁判所に控訴したりなんかしたら､ＦＩＡの顔潰すことになって
逆にＦ１の中じゃやっていけなくなるからな

外部の裁判所に訴えるそうだよ。
コンコルド協定は全チームの同意さえあれば、FIAが決めたことを覆せるほど強力なもの。
したがってFIAの息がかかった機関ではこの件は裁けない。

>>40
　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,　　
　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ　　
　 j;:;:;:|　　　　　蛸　　　　　i;:;:;:;|　　　　
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|　　 ニワカ丸出しですね。
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　 |ヒ | 　　
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ |
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ　　
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′|
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/! 　　 　
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　|
　　　__」　ヽ､＿＿＿／　 / ヽ 　　

ウィリアムズはなんでこんなに必死なの？
スパイカーは当然としてもウィリアムズがこんなに必死な理由がわからん。

>>43
アグリがそれなりの戦闘力をつけて、結果を出して来たら、
日本で今以上に影の薄くなる「ジャパンパワー」が在ったよね。
今年からどこかのチームにエンジン供給したりしてるみたいだが。

まあ、フランク自身が元々それなりの持論は持ってたんだろうけど。

でも一方でギアボックストヨタと共同開発、実質は提供した　だろ　したたかですねあいかわらずｗ

age

>>45
シャシーもエンジンもギアボックスもチーム資金も出してもらってる亜久里よりマシ。

エアバスをグリッドに持ってこようとする爺

>>45
エンジンとギヤボックスの譲渡は合法だって、何回いえば分かるんだ？
不正チームを応援してる奴は、性格だけじゃなく、頭もすごく悪いようだなｗｗｗ

不正チーム？

あ〜、フェラーリの図面パクって逮捕者出したり、
ドイツの自動車協会への届出せずに参戦してたりしてたあのチームかwww

なんか、お仲間が最近"また"アメリカでやらかしたらしいねwww

いやSAFとトロロッソのことだろ。
そんなこともわからんのか。

>>51
オールトヨタネットワーク分科会乙www

>>51
ＳＡＦとトロは不正はやってないだろ
やってんのはトヨタだろが

>>50>>52>>53
ファビョた蛸ヲタが必死で連投してるなｗ

トヨタを攻撃したところで、アグソの不正行為は隠蔽できないぜｗｗｗｗｗ

フランクじーさん、シャシーのアテはないのかよ('A`

ウィリアムズは、アグソと違ってコンストラクターだから、
シャシーは自分で作れるんだよｗｗｗ

>56
なるほど、そーいうプライドか。
昔はシャシーを購入して走らせていたプライベーターだったけどね。

当時とはルールが違うんじゃ・・・

蛸ヲタはバカだから知らないんだよｗｗｗ

かわいそうなことに、ブルツはまだ一般にはレギュラードライバーだとは信じられていないようです…。

ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070220-00000100-ism-spo

>58-59
知ってるよ。来年は解禁になるのに必死こいて自前のを用意するのは
そういうプライドがあるんかね、ということ。

あ、公式発言じゃないのねｗ
スレタイをミスリードしてしまったわスマソｗ

このままいくと解禁にはならないらしいよ。
偽装コンストラクター状態を何年も続けられるのなら関係無いけど。

シームレスシフトもトヨタに売っちゃったしもう売るもの無いね
トヨタより前で走ることは許されないし
これならBMWに身売りした方が良かったね
BMWは名前残してくれたわけだしさ

普通に前走るだろ。
テストではウィリアムズの方が調子いいし。

亜久里のほうがウイリアムズより前行くだろ。
なんせホンダのシャシー使うんだから。

　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
　　　　　　　 　 　 　 |￣|　　 V::::::::::::::::_{{ （{∫∬ﾉノｊヾ:::::{
　　　　　　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_　 _,,,,,_ t;;:ﾇ
　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!,ｬt､　!'''i ｨｔﾝ )=f }ｆ　 　　ああ、SA06が出てきた時ですか…？
　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |' 　 　　　Q2進出も ポイント獲得も 可能だろうと本気で信じてましたよ。
　　　　　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 ! 　　　　　
　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼ 　　　　　でも現実にはポイントなんて全然ムリで、結局パーグリは最下位。
　 　 　 　 　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼
　　　　　　　　/:;;／　|;;;''::;;| 　　丶＼ 　｀_＿＞-ｰ´　　　!;;;:'''::iヽ、 　　　琢磨のランキングも アルバース＆モンテイロの下ですよ…。
　　　 　 　 　 i／　　 |'::;;;;''|　　 　 　三 ―''"　　　　　　　!''::;;;;| /ヽ
　　　　　　　 /⌒ヽ　 |;;''':::;|　　　　　　　＼　 　 　 　 　 　 !;;::''|/　 i 　　　でも、そんなこと認めたくないじゃないですか？
　　 　 　 　 / 　 　 ＼{'';;;::''}　　　　　　　　　￣二ニ＝　 　 !::;;|　　 |
　　　 　 　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　　　　　　　　　　　‐-　　　 　 !/　　　| 　　　だから現実逃避もかねて、今年はウィリより速いとか
　 　 　 　 /　　i　　 　 |:::;;;''!　　　　　　　　　　 　 ー　　 　 　 !　 /　|
　　　　　/　　　l　　 　 |;;'';ｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｝　　 {、 　　　楽観的な妄想で盛り上がっているんです。
　　　　　〉、　　　　　 ∧ﾃ{　ヽ 　＿　 　＿,,,,;;;;;:::-==ﾆ;;;_　　 ﾉ　__,イ´
　 　 　 /　＼_　　 　/／レ!　　　　　￣　　　　　　　　　　￣ {￣　　| 　　　　えっ、学習能力ですか？　そんなもの とうに捨てました…。

007年02月21日(水)フライ、スーパー・アグリの新車を語る

この冬季シーズン、スーパー・アグリとトロロッソのマシンがそれぞれホンダ、レッドブルの
カスタマー・シャシーであると言われ、そのことが大きく問題視されている。
現時点でもスーパー・アグリのマシンはコースデビューしていないが、
このマシンについてホンダのニック・フライは次のようにコメントしている
「マシンは完璧に異なるものだよ。そのマシンを見れば、ホンダのマシンとは
異なったものであるということに疑問の余地がないと確信している。
ホンダとフェラーリが似ているといったレベルの類似性は、
ホンダとスーパー・アグリ間ではもちろんあるよ。
ただ、昨年の我々のマシンとも同様に異なったものなんだ。
知的な内容として譲渡されたものがあるのは事実だよ。
ホンダのメンバーで、スーパー・アグリへと移籍したメンバーがいるからね。
スーパー・アグリの多くのスタッフはかつてホンダで働いていたスタッフなんだ。
レッドブルのマシンはエイドリアン・ニューウェイがデザインしているけど、
彼が在籍していたマクラーレンと同じような部品もあるだろうと思っている。
人材流出があるだけに、マシンが完全に異なるということは事実上不可能だとは思うよ。」

バレンシア合同テストに参加しているウィリアムズ・チーム、
2日目は引き続きアレクサンドル・ブルツ、
そして前日の中嶋一貴に代えてニコ・ロズベルグの二人が参加した。
前日は2台のマシン共にマイナートラブルに見舞われたウィリアムズだが、
この日はブルツが85ラップを周回してベストタイム1'11.614、
また90ラップを周回したロズベルグも1'11.893と好タイムを記録。
これは先月マクラーレン・チームのルイス・ハミルトンが記録した
今オフでのベストタイム1'11.119に迫るものだった。
http://fmotor.nifty.com/f106/2007/02/post_6b1a.html

不正パクリチームには、絶対にできないことだろうなｗｗｗ

不正パクリチーム?

あ〜、フェラーリの図面盗み出したあそこかwww

ワンバターンｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
SAF厨って馬鹿ばっかりｗ

>>45 ヒューランドかＺＦのブランドでギヤボックス売れば誰も文句ないんだろうな・・

ワンパターンでも返す言葉すらないID:SxTrjVF3O

亜久里の新車は完全に別物でした。
アンチざまあみろ。

ワンパターンじゃなくてワンバターンだろ。
にしても各スレにうざいコピペしてるアンチ>>74はどうにかならんかね。

うはｗｗ
アンチが来たｗｗｗｗ

ttp://blog58.fc2.com/s/saf1news/file/deh0722fe04.jpg
http://chu.s3.x-beat.com/cgi-bin/kick/img_box/img20070222202654.jpg
http://chu.s3.x-beat.com/cgi-bin/kick/img_box/img20070222202913.jpg
http://chu.s3.x-beat.com/cgi-bin/kick/img_box/img20070222212747.jpg
http://chu.s3.x-beat.com/cgi-bin/kick/img_box/img20070222212818.jpg

こｗれｗはｗｗｗｗｗｗｗｗ

FIAの2008年レギュレーションには「糞だ、糞だ」と言ってたくせに、
SAF1にとって都合のいい部分だけFIAに擦り寄って「合法だ」とか
言ってる奴は、ただのアホ。

2007年02月24日(土)スーパー・アグリ、新車発表を延期へ

スーパー・アグリの新車発表が延期されそうだとオートスポーツ誌は報じている。
開幕戦直前にSA07を東京で発表する予定だが、マシンを用意できないことから
このイベントの延期しようとしているという。
この原因の一端は１月のクラッシュテストが未通過だったことにもあり、
来週再度クラッシュテストすることが予定されているという。
また、タイトルスポンサー決定も遅れており、そのことからもマシンカラーの
決定がなされていないという。
新車SA07は開幕戦の金曜日のフリー走行でシェイクダウンとなりそうだ。

あらら

すげーアコギなマシンなので、ぎりぎりまで見せたくないのでは？

>>79
それが蛸ヲタ

aeg

当たり前だろ

ブルツは「表彰台に上がるレベルには達していない」と控えめな見解を示している。
「マクラーレンやBMWザウバー、フェラーリ、そしてルノーなどはわれわれより速いだろう。
われわれはよほどの幸運に恵まれない限り、表彰台に上がるのは難しいだろうと考えている。
ホンダやトヨタらとポイント獲得を巡って争うポジションということになるのではないか」

ブルツ謙虚だな。ホンダやトヨタよりは速いと思うが。

今年のウィリは結構速そうだな。

にもかかわらず、アグソのほうが速いと信じてる蛸信者には、
呆れるのを通り越して、哀れを感じるなｗ

SAFははやういよ

日本語が変でよく分からんのだが
「SAFは危ういよ」といいたいのか？

まあ、レギュ違反のコピーシャシーなんか使ってれば
立場が危うくもなるだろうｗ

SAFは、はやいよ

こうかもしれにぜ！おっさんとたちいよ

ロンデニスも身売りを考えてるようだしそろそろウィリアムズもなんだろうね

福井威夫に身体を売っている たっくん
そうしないとシートがなくなっちゃう たっくん

たっくん、がんばれ！

トヨタはウィリアムズに金と技術協力だけする体制にして
ウィリアムズはトヨタの分もシャシー作るという形にするのがいいよ

というより、ファクトリーも風洞もウィリアムズに寄進せよ

age

age

スーパー・アグリのオーデット氏によれば、
大きなスポンサーとの話し合いが進められていたものの、
スパイカーとウィリアムズが糾弾するカスタマーシャシー問題のため、
交渉はうまくいかなかったという。
両チームはトロ・ロッソとスーパー・アグリに対し、カスタマーシャシーを使えば
FIAに失格とするよう働き掛ける姿勢をみせていて、
このことが交渉に否定的な影響を与えたとオーデット氏は主張している。


天罰が下ったな。インチキチームいいザマだｗｗｗ

スポンサー交渉なんて初めからないんだよ
適当な理由があって良かったよってだけ

そらSAF1の場合、カスタマーシャシー問題抜きにしても
本家のホンダですら大きなスポンサー獲得できずじまいにおわってるし、
ウィリアムズやスパイカーが難癖付けたからとかでなく、単にスポンサー探すのが下手なだけだろう。

スパイカー、ウイリアムズ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ウィリはまぁまぁだから必死にはならんだろ

トヨタのシャーシも作ってあげてｗ

どのみち、２００８年からカスタマーシャシーが解禁になったら
ヨタにシャシーを供給することになるので

age

アグリ「うちのシャーシー供給してあげようか？」
フランク「．．．．．｣

マルチするほど面白くないよ

age

age

昔の威厳みたいなものがなくなったな

マンセルを悲願のチャンピオンに導いたウイリアムズ
何とか復活してほしい

age

age

age

age

>>1

スパイカーだと( ﾟДﾟ)ﾊｧ?と思うけど、
ウイリアムズが言うとなんか説得力あるんだよな…

ﾓﾝﾄｰﾔとﾗﾙﾌの時は良かった

どうなるのかねえ

あげ

あげ

age

aeg

フランクが自らの意志でイチャモンつけてるとも思えないんだが・・・
エンジン買ってるとこの指金でしょ、どうせ。

フランク爺さんは昔っから金になりそうなところには執着するから

へ〜

あげ

age

yes

ｆほ

3/27(Tuesday) 　ウィリアムズ，カスタマー問題を静観

先週，スパイカーはカスタマー・シャシー問題を提起して裁判に訴える準備を始めたが，
これに関連してウィリアムズは同調することはせず，静観する態度をとっている。
ウィリアムズは開幕前に批判的な意見を表明していたが，
もうしばらくは様子見を決め込んでいるようだ。

ウイリ談

いやオカシナことを口走って、あそこに迷惑をかけるわけにいかないから
提訴を中止したんだよ、だってあそこはパクリやら何やら、やたらと多いだろ・・

まぁスパイカーに同調するフランク爺さんも惨めだし、ずっと静観しててほしいわ。

Mubadala Development Companyがスパイカーの株62.5万株持っていて、フェラーリの株も5%持ってる
そんでMubadalaが筆頭株主のAldarはスパイカーF1のタイトルスポンサーやっていて、アブダビにフェラーリテーマパーク作ってる
しかも2009年からアブダビでAldarが開発するサーキットでF1開催


カスタマーシャシー問題、一歩間違ったらアグリ終わるよ

ｗｗ

自動車Ｆ１シリーズのスパイカー・フェラーリは２８日、
スーパーアグリ・ホンダが車体の自社製作を義務付けたＦ１の協定に違反し、
他チームの既製品を流用しているとして、コンストラクターズ部門からの締め出しを求め、
スポーツ仲裁裁判所（ＣＡＳ）に提訴したことを明らかにした。

スーパーアグリ・ホンダは、協定を順守し新型車を自社で製作したと説明している。
コンストラクターズ部門争いでは上位１０チームに国際自動車連盟（ＦＩＡ）から分配金が出る。
また、スパイカー・フェラーリは、トロロッソ・フェラーリについても同様の申し立てを行った。

http://sportsnavi.yahoo.co.jp/motor/f1/headlines/20070328-00000023-kyodo_sp-spo.html

あげ

ﾄﾖﾀが泣きついて2009から共同開発

トヨタはそうしたほうが絶対いいと思う･･･

そうなったら俺の中でウィリアムズのイメージダウン

age

ﾝﾀﾞもﾖﾀも本家撤退して、ｱｸﾞﾘやｳｨﾘｻﾎﾟｰﾄが一番いいんじゃね？

もし、ウィリが起訴したらトヨタに迷惑かかるのは目に見えてるからなー。
ホンダが琢磨クビにした時の二の舞になる可能性が十分に見えちゃうからね。
結局ホンダはアグリを作って回避したが、トヨタは回避できんだろう。
まあ、ウィリも同調しないとスパイカーは負けると思うけど。

Mubadala Development Companyがスパイカーの株62.5万株持っていて、フェラーリの株も5%持ってる
そんでMubadalaが筆頭株主のAldarはスパイカーF1のタイトルスポンサーやっていて、アブダビにフェラーリテーマパーク作ってる
しかも2009年からアブダビでAldarが開発するサーキットでF1開催


カスタマーシャシー問題、一歩間違ったらアグリ終わるよ

えええ

スパイカーなんて09年には消滅してるだろ

Speed TVが報じたところによると、スパイカーがトロロッソのクルマは違法であると抗議したことを受け、
マレーシアＧＰのスチュワードがトロロッソの部品を没収したということである。
スパイカーは、トロロッソがレッドブルレーシングが設計した部品を使っている疑いがあるとして抗議していた。
トロロッソに加入したばかりのテクニカルディレクターのジョルジオ・アスカネッリが、
セパンのパドックでコースのオフィシャルに部品を手渡す姿が目撃されている。
スパイカーはスーパーアグリとトロロッソに対してカスタマーカー問題に関して抗議を続けてきたが、
それが望ましい効果を挙げ、公式な行動がいよいよ始まったようである。

望ましい効果キターーーーー！
蛸ヲタ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

↑擬装蛸ヲタのアラシ「ＦＵ」乙！ ｗｗｗｗ

ぷぎゃ

age

トヨタとルノー　カスタマーカー問題でスパイカー側につく
07 04 2007

トヨタとルノーは、カスタマーカー問題で、スパイカーを支持することを明らかにした。
トヨタのＣＥＯである冨田努とルノーの率直な物言いで有名なフラビオ・ブリアトーレは、
彼らもまたスーパーアグリとトロロッソのクルマの設計に関しては不満を持っていると明らかにした。
バーニー・エクレストンは、この問題を法定の外で解決したいとしており、
セパンでは土曜日の朝に各チームの代表を集めて話し合いを行っていたとSpeed TVは報じている。
エクレストンは、スパイカーがスーパーアグリとトロロッソに対する裁判で勝てば、
この２チームのクルマがコンストラクターズチャンピオンシップから除外される可能性があるとして、
危惧している。

あげ

age

あげ

>>1
＞Ｆ.ウィリアムズ、｢2008年もシャシー自前当然です｣

ところがトヨタはそうは思ってないようで

トヨタ・チームの冨田務代表
『われわれの解釈では、2008年シーズンからはカスタマーシャシーは問題ないと考えている』
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070410_03.htm

＞われわれの解釈では、2008年シーズンからはカスタマーシャシーは問題ないと考えている
＞われわれの解釈では、2008年シーズンからはカスタマーシャシーは問題ないと考えている
＞われわれの解釈では、2008年シーズンからはカスタマーシャシーは問題ないと考えている
＞われわれの解釈では、2008年シーズンからはカスタマーシャシーは問題ないと考えている
＞われわれの解釈では、2008年シーズンからはカスタマーシャシーは問題ないと考えている
＞われわれの解釈では、2008年シーズンからはカスタマーシャシーは問題ないと考えている
＞われわれの解釈では、2008年シーズンからはカスタマーシャシーは問題ないと考えている


フランク脂肪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>153
じゃ、きっと来年のトヨタは今年のウィリ流用だな。

トヨタならありうる、っていうかパクって改良がベストと思っている会社だろｗ

>>1
今季のウリィは調子がいいから
最もな発言に思えてきた

来年はギアボックスだけじゃなくてシャシーもウィリアムズとトヨタで共同開発なんだろ？www

>>154>>155>>157
冗談でなくトヨタだと本当にやりかねん

90年代の強さの見る影もなくなったな…

>>153
あ〜あトヨタ言っちゃった
これでまたフランクは日本嫌いになるぞ
「ホンダに続いてこいつらもか！(# ﾟДﾟ) ﾑｯｷｰ」って

ならねーよｗ

>>153
おまい馬鹿だろ

フランク爺は昔ホンダがエンジン供給をいきなりマクラーレンに変えた事を根に持ってたよな。

最近はモズレーに“これからはＢチーム”　“あんたのビジネススタイルは古い”
みたいな事を言われたから意地でもカスタマーシャシーを阻止するつもりでいたのに
早速トヨタに裏切られたｗ　

>>163
おまい馬鹿だろ

ｗｗ

>>162>>163
揚げ足を取られて「おまい馬鹿だろ」しか言えないＴ関係者ｗｗｗｗｗｗ

本当に東芝の関係者ってそんなにレベル低いのか？
俺のDYNABOOKにリスペクトしろ！

2008年にカスタマーシャシー許可されても自分とこは自前でやるに決まってると言ったのが>>1のフランクの発言、
一方、トヨタは2008年の規定変更についての見解を述べただけ。
全く違うことについてのコメントだってのに
これが見解の相違だと思う>>153＝>>163＝>>166は底抜けの馬鹿としか言いようがない。

つまり来年のﾄﾖﾀはｳｨﾘのｼｬｼ使います宣言でそ？

>>168
ひょっとして>>168の正体は
















揚げ足取られて逆上してる冨田だったりして( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

45 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 16:56:45 ID:njmGVmgP0
こればっかりはアグリとトロロッソが悪いわなｗ

55 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 17:03:31 ID:tTrTLO1J0
アグリはシャーシ開発も出来ねぇくせに出るな。法的にはどうとか関係ねぇよ
どうせ来年も当たり前のようにコピー車で出るんだろ？

105 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 17:51:36 ID:Yjd7WpcB0
アグリも金が無いから本田にエンジンからシャーシまでお願いしているのは分かるが
ルールは守れ　日本のチームとして看板を出している以上　恥ずかしい
本田も知らないわけないのだから同罪

108 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 17:56:08 ID:iQ/I/8lKO
トヨタが正しい。こういうのは同じ日本系だからこそ、
あえて厳しく対応しないといけないんだよ。
同じ日本人だからと言って、日本の不正に甘い対応してたら
日本が信頼なくすだけだよ。

117 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 18:03:39 ID:Xziit+V10
ん〜いくらアグリが好きで、トヨタが嫌いだからといって、
何でもかんでもアグリに免罪符与えるのはおかしくないか？

127 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 18:16:11 ID:0FCl6amx0
ホンダ系のチームはレギュレーションを守らないから困る
隠しタンクといい、今回のカスタマーシャシーといい
レギュレーション違反をしてるチームが悪なんだから
トヨタを叩くのはやめたほうがいいよ

236 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 19:26:37 ID:RmKqNPPY0
ファンもマスコミもホンダの不正を見てみぬ振りしたり、
人種差別だのなんだの無理に正統化して 甘やかすから、
とうとうＦ１界から総スカンを食ってしまったのが今回の件。

284 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 19:44:27 ID:VpwTnqUx0
ホンダが違反行為してる可能性が限りなく高いのに、
なぜトヨタ叩きになるのか？？
２ｃｈって不思議だね。ホンダの関係者か ホンダ信者が動員されてるの？

294 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 19:48:13 ID:0FCl6amx0
悪いことしてたら「駄目だよ」と注意してあげるのが日本人だろ？
お前らの考え方は朝鮮人と同じだよ

302 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 19:51:44 ID:QiWyCxxq0
見解を出せといわれれば、今回のは違反というしかないだろ。
別に意義を唱えてるのは、トヨタだけじゃないんだから。

318 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 19:55:09 ID:IRUubppt0
ここでホンダを擁護してるのがホンダの違反を違反と受けとめてない奴だから話にならない。

355 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 20:05:07 ID:cRdWe56h0
正直、この件に関してはトヨタのほうが正論だと思う。スーパーアグリを応援する気にはなれない。
亜久里はホンダの栃木研究所をよく自分のものであるかのように語るけど、ここにはワークスホンダ
の人間も出入りするわけで、ここが変わる限りずっとグレーのままであり続ける。

368 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 20:08:29 ID:Dihh2Icc0
今のホンダF1はトヨタ以下だと思う。モタスポ板でンダヲタが最悪なのも有名だしな。

412 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 20:19:52 ID:T9+pBbxg0
同じ国の人だからといって違反を擁護してたら、どこかの国の人と同じになっちゃう。
信者とかヲタにはその手の人が多いけど。

428 ：名無しさん＠恐縮です ：2007/04/09(月) 20:27:28 ID:dbENcrArO
トヨタは正論

ﾝﾀﾞｗｗｗｗ

コピーチーム見事な2台の花火ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

age

age

あげ

ﾖﾀだとｳｨﾘと同じ車体使っても遅そうだな。

ﾝﾀﾞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

age

age

あげ

あげ

age

中嶋、ニコでお願いします。

aga

age

トゥルーリをもっと出せ。　４連続ポイントだ、馬鹿フジ。
アナもくび。　琢磨、琢磨、うざすぎ。　アナの代わりなんかどこにもいる。
解説も外国人のほうがかっこいい。

放送局も変えろ。　ちゃんと、公平に写せ。　馬鹿フジ。　

フジから、F1を取り上げろ。

ww

フロントウィングの内側ってまだダブルＳ付いてんの？

ウイリアムズは参戦当初はカスタマーシャシー使ってたろ

リチャーズ　ウィリアムズの意見に反対

＞プロドライブ代表のデビッド・リチャーズは、同チームが
＞１２番目のチームとして参戦する２００８年に、
＞カスタマーシャシーが認められることにこだわっている。
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/01/30/139828/

ベルガーやアグリならまだしもＤ・リチャーズはモータースポーツに30年関わっている。
Ｆ１でなくてもＦＩＡとの関わりも深い。
つまりフランクにとっては厄介なベテランがカスタマー問題に加わってきたという事だ。
どうあがいても時代の波には逆らえないだろう。

フランク「ウチにはピケに払えるだけのお金はないよ〜（涙」

age

age

にしてもウィリーのマシン&レースノウハウってのは凄いんだな・・
この資金力で、まじでトヨタより力のあるマシン作って来るんだから。
投資対効果でこうも恥ずかしい結果が出てしまっては、
さすがにトヨタ上層部もマズイと思ってるんだろうね。。

本家よりプライベーターが速いのはホンダと同じだなｗ

ウィリアムズ＞トヨタ
ｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘ＞ホンダ

不都合な真実
トヨタ＞ホンダ

ウィリアムズ＞ｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘ≒トヨタ＞ホンダ

今年は大変だなホンダもトヨタも

>>196
別にマズくもないだろ
試用期間に良い成績を出すのは下請けとして望ましい

来年はニコとマシンの設計図を買い上げるからw
新しい部品納入の下請け業者が増えただけだな

age

age

age

あげ

エンジン代がわりにシャシーをトヨタに売るべきだよ。

06/29(Friday) 　スパイカー，ＦＩＡにＳＡＦ１問題を告発

スパイカーは，ＦＩＡに対して「SUPER AGURI F1 TEAMと
ホンダ（昨年型RA106）のマシンは同一の物である」との告発を行い，
関係者に対して書類を提出した。
カスタマー問題はシーズン序盤にも勃発していたが，
スパイカーの訴えは不十分で却下されていた。
今回は書類を揃えたうえで，「明確な証拠写真」を添えて提出しており，
厳しい処分を下すよう求めている。

ウィリアムズもエンジンメーカーを換えたほうがいいんじゃないかな？

愛知県警豊橋署は２８日、窃盗の疑いで同県田原市浦町丸山、トヨタ自動車社員・
迫間淳容疑者（３９）を逮捕した。
１１日午後、同県豊橋市大村町の路上に駐車していた乗用車の窓ガラスをハンマーで割り、
デジタルカメラなど計６万１０００円相当を盗んだ疑い

■ 中京テレビ：Ｎｅｗｓ＆Ｗｅａｔｈｅｒ ■
ttp://www.ctv.co.jp/news/local/news_loc.html?sv=LOCAL&id=urn:newsml:ctv.co.jp:20070628:000047:2

07/06(Friday) 　カスタマー問題，今週末にも解決へ

先月のアメリカＧＰ後，スパイカーはカスタマー問題を再提起して訴えを起こしたが，
どうやら，今週末に開催される各チーム代表者会議で
「最終合意」を取り付けられる可能性が高まった。
これまではテレビ放映権の分配を巡って各チームが反発をしていたが，
トロ・ロッソとSUPER AGURI F1 TEAMへの分配を認めない代わりに
「カスタマー・シャシーの容認」をすることで大筋の合意がとれたようだ。
会議は明日の午後に予定されており，この席である程度の結果が出るとみられている。

＞「カスタマー・シャシーの容認」

フランク涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

売る側に回れるウィリアムズ的には損はない

というより放映権の分配外されたらSAFは終わりでしょ。

ンダが金出すよ

ﾝﾀﾞｗ

k

2007年08月06日(月)スーパー・アグリ、資金難に喘ぐ

スーパー・アグリがシーズン半ばにして資金難に喘いでいるといった報道がなされている。
このため、チームは開発を事実上ストップさせているという。
資金難のきっかけは、メインスポンサーである一つからの７月分の支払いが滞っているという。
この件はダニエル・オーデットも確認している。

｡｡ｰｦﾃﾎｸｩｷﾙﾋｭｶｶｽﾏ｣ｲ｣ｸﾆ・｢ﾀ倏ﾎｵｿ､､､ﾇﾆｱｸｩﾅﾄｸｶｻﾔ｡｢･ﾈ･隘ｿｼｫﾆｰｼﾖｼﾒｰ・
ﾇﾖｽﾟﾍﾆｵｿｼﾔ｡ﾊ｣ｳ｣ｹ｡ﾋ､睫皃ｷ､ｿ｡｣

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､ｷ､ﾆ､､､ｿﾃﾋﾀｭｲﾒｰﾊ｣ｴ｣ｶ｡ﾋ､ﾎｾ靉ﾑｼﾖ､ﾎﾁ・ｬ･鬣ｹ､ﾏ･ﾞ｡ｼ､ﾇｳ荀遙｢ﾃ讀ｫ､・
･ﾇ･ｸ･ｿ･・ｫ･皈鬢茹ﾐ･ﾃ･ｰ､ﾊ､ﾉｷﾗ｣ｶﾋ・ｱ｣ｰ｣ｰ｣ｰｱﾟﾁ・ﾀｵｿ､､｡｣

｡｡ｸｩﾆ簀・菎ﾅｲｬｸｩｸﾐﾀｾｻﾔ､ﾇ､ﾛ､ｫ､ﾋﾌｲ｣ｰｷ・ﾎｼﾖﾆ篁ﾓ､鬢ｷ､ｫｶ｡､ｷ､ﾆ､ｪ､遙｢
ﾆｱｽﾏﾎ｢ﾉﾕ､ｱ､ﾊ､皃ﾆ､､､・｣ﾇﾖﾍﾆｵｿｼﾔ､ﾏ｡ﾖﾍｷ､ﾖｶ筅ｬﾍﾟ､ｷ､ｫ､ﾃ､ｿ｡ﾗ､ﾈｶ｡ｽﾒ｡｢
ﾍﾆｵｿ､ｧ､皃ﾆ､､､・｣


､ｳ､､､ﾄ､ﾏｲﾈﾂｲｶｦ｡ｹﾃﾏｹﾋﾍ�ﾀﾁ､・ｳ､ﾈ､ﾋ､ﾊ､・ﾀ､�ﾀｦ､ﾊ