M、シューマッハがセナを超えらなかった件

【アイルトン・センナ】
24才4日〜34才41日
ワールドチャンピオン：3回（27.3％）
優勝：41回（25.5％）
獲得ポイント：614
完走率：67.1％
リーダーラップ：2981周
ポールポジション：65回（40.1％）
ファステストラップ：19回（11.8％）
表彰台：80回（49.7％）
入賞：96回（59.6％）

【マイケル．シューマッカー】
22才234日〜37才292日
ワールドチャンピオン：7回（46.6％）
優勝：91回（36.7％）
獲得ポイント：1369
完走率：79.4%
リーダーラップ：5092周
ポールポジション：68回（27.2％）
ファステストラップ：76回（30.6％）
表彰台：154回（62.1％）
入賞：190回（76.6％）

セナを超えることはシューマッハには出来ない
同様にシューマッハを超えることはセナには出来ない

そして３get
>>1
本当に乙です

２は最近のレースしか見たことのない人ってことがわかります。
顎をどうしてもセナと同じにしたいんでしょう。
顎じゃなくクラークだったらわかりますが。

うーん…。
すんばらすぅいースレタイだ！

>>恥ずかしいだろ。どうして見直さない？

>>6
何が？
見直す事などなかろう。今までがおかすぅいー。

セナがいなくなった次のモナコからF-1が一気につまらなくなった。

今年の開幕が楽しみだよ、イカサマ王者が逃げ出してくれたおかげで
真のスポーツが戻ってきそうだから。

>>8
そうそう。あの年から録画してたんだが、モナコで止めた。フジは必死でゲストに鈴木保奈美出してな。予選のベンドリンガーの事故も衝撃的だったな。










あの頃の全日本Ｆ3000おもろかった！

亡くなった人には勝てないよ、神格化されちゃうし

>>10
そんな事はない
故人補正があるなら例のアンケートでクラークより前に
シューマッハが来る筈がない

しかし、死ぬと評価が上がるってのは確かだ

死ななくても、セナ＞顎だったと思うけどね・・・

９４年の最終戦アデレードで、ヒルにぶつけてチャンピオン取った時、
こんな奴はチャンピオンじゃないと思ったね〜。独走できないと、運転が
荒くなるしな〜。

ぶつけてチャンピオン＋FIAの擁護付き

いやな時代になりそうだな〜と思ったな。
ようやくその時代が終わり、新たな時代が始まる。

心底F1を楽しめるF1再び。

そうそう。顎の引退を楽しみにしていました(*＾＾*)

あと決勝中の給油要らなくね？

顎もいない事だし。

給油はあったほうが面白いと思います＾＾

俺の場合、溝入りタイヤからスリックタイヤに戻って欲しいと思っています^^;

しかし05年タイヤ無交換ルールで顎（フェラ）が失速してＦＩＡが慌てて元のルールに戻したのはワロタ
顎はタイヤの使い方が下手だということを世間に露呈しちゃったからな、
そういえばテスト制限に合意せずフェラのみが黙々とテストしてたのはこの年だっけ？
他のチームより多くテストしているのに全然タイヤ開発ができない顎ｗ

９４年サンマリノでセナの代わりに顎が氏んでいればよかったんだよな。
そうすればＦ１は世界中で１番のスポーツになったし、日本でも
野球並みにポピュラーなスポーツになったはずだ。
顎と顎オタは世界の恥。存在価値なし。

>>19
いくらなんでもそれは引くわ・・・

>>20
消えろ！顎オタ

>>21
お前が消えろ　　人類の恥

>>21
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

このスレには名無しスリックと基地外顎オタしかいないのか？

>>24
>９４年サンマリノでセナの代わりに顎が氏んでいればよかったんだよな。

顎オタも何も、こんなこと言ってる奴は糞

>>1
超えてますやん

＊最多ワールドタイトル：7回（1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年）
＊最多連続タイトル：5回（2000年−2004年）
＊最多優勝：91回
＊1シーズンの最多優勝：13回（2004年）
＊1シーズンの最多連続優勝：7回（2004年）
＊同一レースでの最多優勝：8回（フランスGP）
＊同一チームでの最多優勝：72回
＊ポール・ポジションからの最多優勝：40回
＊最多ポールポジション：68回
＊最多フロントロー・スタート：115回
＊最多表彰台フィニッシュ：154回
＊最多2位フィニッシュ：43回
＊最多ポイント獲得：1,369
＊最多ポイント・フィニッシュ：190回
＊1シーズンの最多ポイント獲得：148（2004年、最高ポイントは180）
＊最多ファステスト・ラップ：76回
＊1シーズンの最多ファステストラップ：10回（2004年、最高は18回）
＊最多レース・リード：141回
＊最多周回リード：5,108回
＊最多連続表彰台：19回（2001年アメリカ−2002年日本）
＊最多連続ポイントフィニッシュ：24回（2001年ハンガリー−2003年マレーシア）
＊1度でも優勝したシーズンの最多連続：15シーズン
＊最多「完勝」（ポール、優勝、ファステスト・ラップ）：22回
＊チャンピオンと2位との最大ギャップ：67ポイント（2002年）
＊最速タイトル優勝：2002年（残り6戦を残した7月）
＊最初と最後の優勝との最長期間：14年1ヶ月1日
＊全レースを表彰台フィニッシュした唯一のドライバー：2002年

スリックがいないと、このスレの存在価値が半減する件。

セナはレースを通じて色々なかけがえのない事を教えてくれた。
愛、友情、平和、涙、努力、忍耐・・・・・・
セナはレーサーだけでなく哲学者であり師匠であり指導者である。
顎なんてやっていることはヒットラーと何ら変わらん。ゴミ屑。
ナチス・シューマッハ

もう顎の話はいいよ。去年一昨年と完膚なきまでアロンソに叩きのめされたんだから。
今までで一番はっきりとした世代交代。完全なる敗北。
思い出すのはラスカス駐車とオーストラリアでの自滅。一昨年の惨めな鈴鹿130Ｒ。
フレキシブルウィングもアロンソの前では役に立たず体力は有り余りながらもライコにビビって即引退。

つうかアロンソとかスレ違いじゃないのか

チンコごときにビビらんって、アロンソならまだしも・・・
それよりトッドや顎がこれ以上フェラーリで幅利かせるのを防ぎたいモンテゼモロが
顎をクビに近い感じで辞めさせたんだろ、遠まわしに「まだやるの？もういいだろ」みたいに
顎も今までこんなに貢献してきたのに・・・って思いはあっただろうな

セナのような、人間味のあるドライバーって出てくるのかな？

顎なんてガチだったらアーバインやパトレーゼよりも遅いのは明白。
フェルスタッペンとだって怪しい。
あんなカスは消えてなくなるべき。

そうそう。
でも、９９鈴鹿でアーバインが伸びなかったのが残念orz

「ポール・トゥ・ウィン」できたはずなのに・・・orz

全員一致でパニス＞顎＝フェルスタッペンでいいよな？

９９年アーバインは、ヘヤピンで全てが終わった

一応功労者だからアドバイザーとしてはチームに残すけど、って感じ。

テストドライバーがあんなにわんさかいるのに、いったい何の意味があるんだろ？
どうせ今年いっぱいで「あ、もういいよ。」って感じで出されそうな悪寒。

フェラーリ乗ったドライバーって、F１界に残る人多くない？

顎はスーパーアグリのテストドライバーやってくれないかな

>>32
モンテゼモーロの名言
「残るのかい？もしそうなら相棒はマッサじゃないよ」

顎これ聞いた瞬間全身の血が引いたろうな・・・

>>40
同意！

２００４年で辞めとけばよかったのに

>>43
今思えばな…。











笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑。

セナは、FIAと戦った人間。シューマッハは、FIAに擁護された人間

そういえば顎って去年、来年はマッサがチームメイトじゃないとやだ
ってダダこねてたよな

そうなの？

>>47
バリ禿に裏切られるのを恐れたから

セナも結構ＦＩＡに守られたとこもあったぜ　都合の悪い事は忘れるｗ　臭いものに蓋の屁那ヲタ　　　（笑止千万

スーパーアグリで現役復帰して入賞の常連にでもなったら
さすがに見直すけど。

>>49
>>セナも結構ＦＩＡに守られたとこもあったぜ
　
具体的にどんなこと？教えて。

>>51
自分で調べろ　セナのことは何でも知ってるんだろ
ＦＩＡと戦ったってｗ　悪い事や危険走行ばっかしてるから　お咎めがあるのは当然だろ

ロニーやジルが死んだ時、あいつが死んだなんて信じられない、とか、なんであいつが
死ななければならないんだと言うドライバーは多数いたのに、セナは生きている時から
あいつは何時か死ぬぜと、ドライバー間で実しやかに囁かれていたのは対照的だ。

>>52

スリック、貴様は出禁だと何度言えば分かる。

>>自分で調べろ

自分で言えないからって棄て台詞はいけないなあ
というかカッコ悪い

>ロニーやジルが死んだ時、あいつが死んだなんて信じられない、とか、なんであいつが
>死ななければならないんだと言うドライバーは多数いたのに、セナは生きている時から
>あいつは何時か死ぬぜと、ドライバー間で実しやかに囁かれていたのは対照的だ。


ジルとピローニが共にアグレシッブドライバーだという事を知らないんだなスリックは

>>52

仕方ないじゃないか!なんたってF1はヨーロッパ人主導なんだから。 他人種の活躍は目に余るのはヨーロッパ人のプライドが高いから

↑はｦﾀか厨房かな

ホンダのエンジンもバッシング強かったな

>>52
＞セナも結構ＦＩＡに守られてた
＞悪い事や危険走行ばっかしてるから　お咎めがあるのは当然だろ

こいつアホか？
ミハエルに比べたらひよこ。

全部ミハエルの事じゃん。自分に言い聞かしてんのか？

これだからスリックは…。

ヨーロッパ人じゃ無いから、不当な扱いを受けたとか言ってるのはセナだけだ。
他の新大陸、旧大陸、アジア人たちはそんなことを言ってたか？　ファンジオ、
ブラバム、ホルム、フェティパルディ、パーチェ、シェクター、ロイテマン、ピケ
中嶋、亜久里たちが人種差別を訴えていたか？
ヨーロッパの文化だから、多少の居心地の悪さはあるにしても、それを言い訳の
切り札にしていたのはアイルトンセナだけだ。　卑怯にもほどがある。

ホンダがバッシング？　ターボ禁止のことか？　そんなのホンダが参入する前から
ホンダが圧倒的な強さを発揮する以前から決まっていたんだよ。　言い訳　ﾐﾄﾓﾅｲ

>>60
ピットに入ってバイザーを拭いてくれと言ったらタオルが飛んで来た

セナが最強最速だとの根拠は出せないみたいだな。記録では太刀打ちできない事は誰でも
分かる。記憶で最強最速と言うのなら、なぜ言葉で証明できないのだろう。
言葉は数字よりも強い力を持っている。言葉イコール主観でもない。客観的に理解できる
普遍的な言葉と言うものがある。それもできないでセナセナセナセナセナ言うてるだけやないかい。
言葉で示してもらいましょう、捏造はなしねｗ

>>61
中嶋か？　そんなの差別でもなんでもないじゃんｗ　もっと根本的なこと、機会の平等とか
フェア精神とか、日本人の感覚ではびっくりするような事まで平等、公正を貫くのがヨーロッパ
社会だぜ。実力を正当に評価する社会でもある。言葉も論理的でないと、評価してもらえない。

負けた奴の言い訳で一番良く使われるのが、差別だろ？　セナの人間性が良く分かる言葉だ。

また名無しスリックかよ

>>60
本当にセナだけか？
おまえ詳しいな！この馬鹿野郎！
>>62
ただウザイ…。










ﾐﾄﾓﾅｲ…？何これ？日本語？

>>62
じゃ君にスリックと同じ事を聞こう
記録で絶対的な力関係を証明出来る根拠を説明してくれ
例えばA>B>Cという力関係のなかでBがAのいなくなった後で
Cを圧倒して記録上B>Aとなったら力関係もB>Aとなる事を証明してもらおうか

シューマッハ最後のシーズン、06年は確かにアロンソに完敗した
でも鈴鹿のシューマッハの速さはアロンソも全く歯が立たないほど凄かったし
ブラジルもある意味シューマッハらしさが出てて良かったから
決して敗者の悲壮感漂う哀れな終わり方ではなかった
アンチも本当はシューマッハがもう走らないのはちょっと寂しいんでしょ？
デイモンみたいに弱小チームであわや優勝みたいなシューマッハも見たかったなぁ
スーパーアグリじゃさすがに上位全滅しないと不可能だろうけど＾＾；

>>66
ってか、こいつスリックだろう。

こんなアホな事言い続けてるのはあいつ意外存在しない。

>>67
＞アンチも本当はシューマッハがもう走らないのはちょっと寂しいんでしょ？
全然
それどころか近年に無いぐらい開幕が楽しみだ

アロンソがシューマッハみたいに勝ちまくってつまらないシーズンが続いたら（そうなる可能性高そう）
今度はアロンソが叩かれたり、セナと比較してどうこう言われるんだろうな・・・

>>66
証明も何も無いだろｗ　Ｂ＞ＡならＢ＞Ａじゃないか　何の説明が要るんだ？　
言いたくないけど　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　頭大丈夫？


ヨーロッパは日本からしたら驚くほどフェア精神が貫かれている。日本が無さ杉だけなんだけどね。
その代わりヨーロッパは階級社会がしっかりしている。日本は一億総中流だもんなｗ　最近は
違うみたいだけど。階級社会だからフェアでなければならないとも言える。
セナは混迷の国ブラジルで、比較的裕福な家に生まれた。不当な扱われ方に慣れていなかった
のだろう。本場の競争の場ではプロフェッショナルでなければならない。甘やかされた子供は
差別という苦し紛れの言い訳しか言えなかったのだろう。

>>70
何か勘違いしてるようだけど、勝ちまくったから＝つまらないではなく
つまらない奴が勝ちまくるからつまらないんだよ

前スレの保険についての認識でスリックが高校生だと確信したね。
あれで本当に社会人なんてありえない。

シューマッハ語録

91年　「セナは僕のアイドルなのさ。セナを初めて見たのは僕がまだ子供だった頃。
　　　　彼のカートレースを見たんだけど、一台だけ黄色いヘルメットのドライバー
　　　　が狂ったように攻めていた。衝撃を受けたよ。それがアイルトン・セナだった。」
91年　「モンツァでのセナの走りにはしびれたよ。あれがセナなんだと思った。」
92年　「セナの走りはクレイジーだよ。3度も王者になった人間のすることじゃない。」
92年　「今年の成績は満足いくレベルだった。なにせ3度もタイトルを取ったセナより上だからね。」
93年　「セナとマクラーレンは当面の敵とは思っていない。ウィリアムズとの一騎打ちになるだろう。」
94年　「ブラジルでは恐怖を感じたよ。だって彼の命を奪ったのは僕だと言う人たちがいる。」
94年　「ヒルはトップレベルのドライバーではない。セナならとっくにタイトルを決めてたよ。」
97年　「ジャックは並のドライバーにすぎないさ。」
99年「次代のチャンピオンはモントーヤになるだろう。」
06年　「わざとじゃないんだ、信じて欲しい。」
06年　「セナは僕等とは世代が違うドライバーだし、参考になった点はない。」

Ｑ．顎とセナはどちらが上なのか？
Ａ，勝利数やタイトル数で圧倒的に「顎＞セナ」
　　このことから明らかに顎が上です。★記録は絶対的★ですから。

Ｑ．記録で「顎＞セナ」なのは顎のライバルが弱いからでは？
Ａ．それは証明できません。
　　Ｆ１という最高レベルで同じよう勝利を目指し
　　タイトルを争っているドライバーに明白なレベルの差があるとは思えません。

Ｑ．ライバル達の記録は圧倒的に「セナのライバル＞顎のライバル」です。
　　あなたの考え方＝★記録は絶対的★なら「セナのライバル＞顎のライバル」ですよね？
Ａ．いいえ。顎が飛び抜けて強いのでライバルが弱く見えてしまったのです。
　　そういう意味では★記録は相対的★と言えるでしょうね。

Ｑ．えっ？
　　では「セナのライバルが飛び抜けて強いのでセナの記録が伸びなかった」とも言えますよね？
Ａ．（ぅうっっ、くっ苦しい・・・何か詭弁のガイドライン・・・そうだ！）
　　★★記録は絶対的であり相対的である★★

Ｑ．帰れよ
Ａ．はい、論破
･･････････････････････････
（あれあれ？誰もいない。さみしいなぁ・・・そうだこれだ！）
じゃあ聞くけどさあ、セナが最速だという根拠を示してよ。
（うっしっし、また遊べるぞ〜　wktk）

しかし、もう誰からも相手にされません。そして、誰の記憶にも残らず彼は去って行きました。
「雨でもスリック」という記録だけを残して・・・

ID:Woj4AldN0は出てこなくなったなｗ
まあ一度論破されてﾎﾞｺﾎﾞｺにされたネタだから出てきたくても無理だよなｗ

正直ミヒャエルはドライバー個人が云々というよりパッケージングが最強という
イメージが強すぎる。

それをどう捕らえるかによって評価がマチマチに異なる訳で。
個人的にはあーいう本当の意味で勝負しないドライバーを額面どおりに
評価するってのは正直受け入れにくいな。

現２ch自演王、スリック迷言集
１　「雨のレースでスリック」（これにより“スリック”という屈辱的な呼び名が定着）
２　「F-1ではドラコン（？）が搭載されていた」
３　「テレメトリーを見たことがある」
４　「ヒルズ族で愛車はテスタロッサ」
５　「池袋のオフィスで勤務」
６　「セナはトールマンを解雇された」
７　「日本中にサリンをばら撒きます」
８　「カルボナーラ味でぬるいスープ」（ラーメンの味を評して）
９　「マラドーナのプレーは今見ると高校生のよう」
１０「ベロフはエンジンを不正に改造していたため失格になった。過去の記録で知った」
１１　以上　未満の区別ができない
　　　EX「セナはシーズン８勝以上したこともタイトルを３回以上獲ったこともない」
１２「秋山教授はアルキメデスを超える天才」
１３「オレンジレンジ全員の才能を足すとビートルズを超える」
１４「昔のF-1は競技人口が少なかったため、女性ドライバーが参戦できた」
１５「記録は絶対的であり、かつ相対的である」
１６「セナはかつてFIAに擁護されていた＜＜NEW!!

セナヲタの言う事（シューはライバルが弱かった、マシンが良かった）も一理あるし
だからと言ってセナがもし生きてたらシューを倒せたかと言うと
それも可能性がとても低いと思うし
結局たらればでしかない・・・

セナヲタw 負け犬の遠吠えwww

57 ：ミハエル・超ファンタスティック！ ◆FANTA/M8CU ：2007/02/03(土) 01:48:57 ID:McMGaEA8O
(*^_^*)
>>56
「スリック」発言は釣りなんだけどなｗ

ミハエルなんてセナと同じようにマクラーレンとウィリアムズで
走っていたら生涯で１０勝も出来なかったと思うぞ。
セナ＞ヒル＝プロスト＞＞＞ミハエル＝アレジ＞ベルガーくらいだな

388 名前： 新・皇帝の息子 ◆ELVIS.TPbw 投稿日： 2005/04/06(水) 19:44:00 ID:s081YW8a
四月バカまだいたのか
マジレスすると脅迫罪は親告罪なので
お前等の通報じゃなく
脅迫された本人からの被害届けが必要になる
もちろんあの発言はエイプリルフール特有の嘘なんだけど
そして威力業務妨害罪は建物や企業の名前が書いてない限り成立しない
それに実はサリンとは俺が図工で作ったくさり付きの鈴の事
正式名称が鎖鈴
紛らわしかったかな？
ごめん
俺の手作り装飾を全国を回って販売するんだ
次の選挙も俺は自民党に投票するよ
郵政民営化賛成！
天皇陛下万歳！

402 名前： 新・皇帝の息子 ◆ELVIS.TPbw 投稿日： 2005/04/06(水) 20:57:18 ID:s081YW8a
俺の言うサリンは鎖つきの鈴の事なんだよ
鎖鈴って読むんだけどね
あ、お前毒ガスのサリンだと思ってたの？
ごめ〜ん(^o^)
俺は装飾品を作るのが大好きでね
休みの時はよく全国を回って販売するんだ

532 ：皇帝の息子 ◆MICHAELpCk ：2005/04/03(日) 22:43:39 ID:fpuP8VCp
マイケル皇帝様が負けたので
約束通り2ちゃんねるを引退します

590 ：全宇宙の支配者 ◆ELVIS.TPbw ：2005/04/04(月) 23:10:27 ID:nVVrkFYW
おぎゃー

596 ：新・皇帝の息子 ◆ELVIS.TPbw ：2005/04/05(火) 01:26:15 ID:3ezkbVDB
やっぱりこのコテハンでいくぜ〜
イマイチ自分の中でフィット感がないんでな
よろしくな〜

280 名前： 新・皇帝の息子 ◆ELVIS.TPbw 投稿日： 2005/04/20(水) 00:51:53 ID:uAEEv2HB
1993年のマクラーレンMP4/8
ASは開幕から付いてたけどドイツGPでバージョンアップ
だけど旧バージョンから大した進歩なし
この年のマクラーレンの当たり技術は双方向テレメトリーシステム
ドニントンの走りは双方向テレメトリーのおかげ

>>280
双方向って一周してきてピット前の直線で更新じゃなかったか?
１周目のスタートからホームストレートに帰ってくるまでは双方向も
何も無いと思うが

>>86
スリックのアホさと無念さがストレートに伝わって来た…。

ミハエルは超アグリで初入賞するより、トロかスパイカー辺りで
超アグリの初入賞を永延と先延ばしにしてくれたら認める
その方が嫌われ者王者のミハエルらしい

双方向テレメトリーで速く走れるんだ・・

そ　れ　も　オ　ー　プ　ニ　ン　グ　ラ　ッ　プ　で　ｗ　ｗ　ｗ

えぇ〜何かこうゆぅ〜たりと流れておりまして〜…。

>>1
超えらなかったってｗｗｗｗ

セナヲタw ファビﾖーンw 基地外っぷりw ウケる〜wwwww

スポーツサロン板に移転しました。また、ご意見お待ちしております。
【まとめ】史上最高は誰だ？【全ジャンル】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/sposaloon/1171189056/

>>93 ID:Mdsco+0JO

お前、無職だろww

ID:Mdsco+0JO は基地外スリック（ｗｗ

ttp://upload.3deg.net/cgi-bin/upload3m/uploads/up1891.jpg

今年の開幕が待ち遠しいよ。

あのいんちき顎野郎が消えたF-1はさぞかしクリーンだろうねぇ（ｗ

>>97
kwsk

>>97
ギルガメッシュナイト？

84〜93と94〜06どっちが面白かった？

86年と00年かな

漏れが記憶に残ってるＧＰが多いのは９０年と９３年だな。
最近のＧＰはすぐに忘れてしまうが、この年のは一生心に刻まれてるよ。
琢磨が活躍した０４年も例外的に記憶に残ってるシーンは多いけどな。

97年も面白かったよ
結末もある意味面白かった
シューマッハを応援してたけど
最後は特攻に耐えたジャックを素直に称えられたし

昔のF1が好きか今が好きかは燃料給油ルールをどう思うかによるんじゃないかな
昔はただ速いだけではダメでプロストみたいなクレバーなドライバーが強かった
給油アリになってからはスタートからゴールまで全力疾走出来るドライバーが強くなった

>>103
04のUSAは、FIAの顎への擁護が恐ろしいほど露骨らしいです。
俺の場合、Youtubeで観ましたが、
「ＳＣ明け、フィニッシュライン通過前にバリを追い越してお咎めなし」
しか確認できませんでしたが・・・

又、モナコでのお得意の「ブレーキテスト自爆」は大笑いでした(*＾＾＾＾*)ｂｂｂｂ

クラーク＞セナ＞顎でFAだろ

顎は死んだほうがいいですか？

あんなにFIA＆フェラーリから手厚く保護を受けた顎が最後に
フェラーリからの裏切り（ライコネン獲得）でチームを去るはめに
なるとは皮肉だな。

あ、裏切りじゃないか。ガチで勝負するのが怖くて逃げただけか（ｗ

顎はセナから逃げて、チンコから逃げてｗｗｗｗｗｗｗｗ

チームとしては、個人タイトルよりも、コンストラクターズが欲しい
からじゃないの？それか、莫大な契約金のせい？

N.ピケ、A.プロスト、A．セナ、M．シューマッハの
マルチ王者を豪快に抜いていったライオンハート
マンセルおじさんに一票

ライバルたちより、圧倒的な速さを築いていたのは５０年代の
アスカーリ、６０年代のクラーク、そして８０年代のセナ、
００年代のシューマッハ。どのドライバーも当時最高のマシンを
与えられていた、アスカーリのフェラーリ、クラークのロータス、
セナのマクラーレン、シューマッハのフェラーリ。
前者３人のその期間は２〜３年だった。シューマッハはそれより
長かった。短く瞬間的に輝くほうが残像効果が強い。シューは
長持ちしたのが印象を弱くさせたのか。
あまりにも強すぎたために、不当に真価が下がっている珍現象だ。

セナオタもマンオタも甘い夢見てんなあ・・・
９４以降なんてセナプロマンセルあたりが束になってかかっていっても
顎に一蹴されて終わりだろ。それほど顎のF１ドライバーとしての完成度は異常
全盛期のプロストに雨や市街地コースの速さ、予選の速さをプラスしたようなバケモノ
奴こそ最強、F1で勝つ為のスキルを極めたマシーンだよ

顎は人類の恥だな
何であんなカスが生きている必要があるんだろう？
必要ないよな
ガス室送りでいいよな

＞１１４
基本同意。
あと、セナは下降線を辿りだしたところで激死したから、
評価が２階級特進してる。特に日本では。
ジル・ビルヌーブみたいな感じだ。

>>111
フェラーリの場合ドライバーの年俸はチームの活動費とは別でPMが負担するから関係無い
ちなみに今年は7000万ドルらしいからマッサとライコネンの年俸を足すとその額になる…はず
ライコネンは59億なんて話もあったけどマッサが10億程って考えると結構リアルな話

スリックこそこそウザイ（ｗ

ガス室行け。

現２ch自演王、スリック迷言集
１　「雨のレースでスリック」（これにより“スリック”という屈辱的な呼び名が定着）
２　「F-1ではドラコン（？）が搭載されていた」
３　「テレメトリーを見たことがある」
４　「ヒルズ族で愛車はテスタロッサ」
５　「池袋のオフィスで勤務」
６　「セナはトールマンを解雇された」
７　「日本中にサリンをばら撒きます」
８　「カルボナーラ味でぬるいスープ」（ラーメンの味を評して）
９　「マラドーナのプレーは今見ると高校生のよう」
１０「ベロフはエンジンを不正に改造していたため失格になった。過去の記録で知った」
１１　以上　未満の区別ができない
　　　EX「セナはシーズン８勝以上したこともタイトルを３回以上獲ったこともない」
１２「秋山教授はアルキメデスを超える天才」
１３「オレンジレンジ全員の才能を足すとビートルズを超える」
１４「昔のF-1は競技人口が少なかったため、女性ドライバーが参戦できた」
１５「記録は絶対的であり、かつ相対的である」
１６「セナはかつてFIAに擁護されていた」
１７「セナは事故死したから２階級特進」<<軍人かよ（ｗｗ