ハ　イ　ド　フ　ェ　ル　ド　最　強　説

地味だけど最強説

地味に2ゲット

げと３！ｽﾞｻｰ

地味〜さん？

ハイドフェルトじゃなかったけ？

このスレに書き込む人は全員地味

地味にウェバーより速かった。

ハーバート引退後、ハイドフェルトを応援するようになった俺がいる。
確かに地味
だがそれが良い。

この人、オール3って感じ。

全員ハイドフェルドスレはここですか？

なんで地味なんだ？ポールもとってるのに

>>11
それすら印象に残らないから

地味に今年のドイツ人F1ドライバー筆頭

サードドライバー並の存在感だな

桃瀬くるみと同じくらいポテンシャル高いのに地味

>8
俺がいる。

F1史上最も地味なドライバー

>>17
モデナさんを馬鹿にするな

馬鹿にはされてないぞ。わるれられてるだけだ。

>8
>16
俺が何でこんないいるんだ？

>>15そのくるみのポジションすら
まろやか先生にとられてるから宮田と間違えられる
綿貫くらいでしかない

>>18
カフィさんを馬鹿にするな

ハーバート→ハイドフェルド移行組って多いのか？
最大派閥はフレンツェン→ハイドフェルドだと思っていた。

ハーバート
92年ロータスで活躍
しかしマクラーレンはチームメートのハッキネンを選び、不遇の時代を迎える
セナの死後、ウィリアムズに誘われたが、ロータスのオーナーに拒否され実現せず。
ベネトンで存在感示すも、１年でクビ。
再び不遇の時代を迎え、母国のワークスチーム(スチュワート＆ジャガー)を最後に引退。
ハイドフェルト
01年ザウバーで活躍
しかしマクラーレンはチームメートのライコネンを選び、不遇の時代を迎える。
ラルフの負傷欠場の時、ウィリアムズに誘われたが、ジョーダンのオーナーに拒否され実現せず。
ウィリアムズで存在感示すも、１年で移籍(これはBMWに誘われたからクビとは違うが)
母国のワークスチーム(BMW)を最後に引退？

なんか似てない？

クビサがチームメイトになってから、いい意味で勝負に執着するようになったよな。
これで良い方向にいくといいんだが。
シューマッハ並みに勝利に対して貪欲なニックが見てみたい。

間違えて左近に当たるニック
ttp://www.youtube.com/watch?v=MAgScPykaj4

顎に妨害されるちびニック
ttp://www.youtube.com/watch?v=941Kufj4Idc

メディカルカーにぶつかってリタイヤするお茶目なニック
ttp://www.youtube.com/watch?v=x3gKyrjzgUw

真ん中の28秒辺りのピザ・・・ラルフかｗｗｗ

ニックは小さい頃から小人だな。

国際F3000の頃は、普通に将来のチャンピオン候補だったんだけどなぁ
運転テクニックだけでは超一流にはなれないってことなんだろうな

でもニックを応援するよ

90年代前半ならもっと良いところいってた気がしなくもない

>>18
>>21
１位 モデナさん
２位 カフィさん
３位 肉さん
でよろしいかい？

しみじみ地味だな・・・

ネタスレなのに流れが本スレと変わらないのはこのスレですか？

本スレはそこに「悔しいけど」ってファン的感情が若干付加される

ここは嫌いじゃないけど、執着するほどの熱いファンじゃないって人達のスレ。
だからアンチも荒らさない。
っていうかアンチもいないのか。

たまにアンチBMWとか、クビカヲタを装っておちょくりに来るヤツがいるけど
「ニック許せない！スレ叩き潰してやるぅ！」ってガチンコのアンチは見た事ないな・・・

ニックのハイライトはジョーダン時代の琢磨に突っ込んだ後、
コース脇で「やっべぇ・･あの日本人名前なんだっけ？」と沈んでる所。

外人からみたら肉はただのチビなんだろ








だがそれがいい

シューマッハも174と外人にしては小柄なんだよな。鍛えててガタイいいから気が付かないが
ドイツ人って平均どのくらいなんだろう？
ベッテルも細いし小柄だよな。

検索できねーだろバカ

ベッテルの細さは気になる。
体力大丈夫？

>>35１８０ｃｍもっとも日本人の平均は１７５程度だから
実際は１８５以上ないと奇形あつかいだがな

一瞬ファ板かと思った

俺は今年の髭面にはかなりのインパクトを感じているよ
だが、まだクビカのキモ面には勝ててないな
眼帯とか付けてみたらどうだろうか

>>40
ドライビングに差し障りがあるだろｗ
メット被るときは外すのも変なもんだし

意外と気にならないんじゃない？
ラルフは一時期試してた気がするし、
CARTのブーデは普通にしてる。

>>42
え？ブーデって片眼で運転してるの？
 
つーか、眼鏡と眼帯を間違ってる？

眼鏡のドライバーはたまに居るよな。
アマミューラーとかもそうだけど曇らないのか他人事ながら心配になる。

何かコンタクトにしない理由があるのだろうか

>>43
間違えてました
ごめんなさい


肉まん喉につまらせて死んでくる

>>45
イ�`

>>44
ドライアイとか
2時間以上、目薬を差す余裕がないわけだしね

ジャックはレース中はコンタクトだったな

地味に勢いのあるスレだな

>>45
恥ずかしー!!

結論としては、ニックは大門風のサングラスをしたままメットを被ればいいということでおｋ？

「自分はハイドフェルト部長刑事であります。」

なんか面白い発言すれば注目が集まるよニック

やっぱ目立つにはニックの得意分野、ファッションだろ。

つるりが引退するまで目立てないだろ

逆に考えればつるりが引退すればもはや敵無し！！

http://www.circuitcat.com/ingles/index.asp

そういえばニックってまだいたんだね…
琢磨に突っ込んで泣きそうになってたシーン以外なにも記憶にない

F1見て無さすぎだ

今季化けるね。
車いいらしいじゃん。
マシン性能に引っ張られて評価上がるドライバーって、過去結構いたよな。
９６年のヒルなんて劇的に変わったなんて言われてたっしょ。

ありゃ、95年が酷すぎただけだ。
（でも96年の全戦フロントロー確保は立派）

age

保守するのは当然

ハキネンみたいなブレイク遂げて欲しい。
今までの中堅ぶりがウソみたいなくらい。

aeg

age

>>1良かったな
今年は調子が良いから最強説が生まれるかもしれないぞ

age

02年に雷子じゃなくハイドフェルドが枕に加入していたら…って妄想は日常茶飯事

>>69
ﾅｶｰﾏ
そして去年ウィリ抜けてBMWに入ってくれて
結果的にホントによかったと思うのも日常茶飯事だよな？

今季は初優勝も夢じゃない！

今年が運命の別れ年な気がする
優勝して、クビサにも勝てばしばらく安泰っぽいけど
下手したら今年でクビとかなりかねないよね

首はみんなもてはやしてるだけで、ニックの方がマシだろう。

もし万が一…億が一だが、
クビサに負けて放出されるような事があっても、
どんな車でもコンスタントに結果を残してるし、頭抜けて高給取りでもないから、
「行き先ないならウチがﾎｽｨ」ってトコとか案外多いんじゃなかろうか。

F1からは放出してもBMWが完全に手放すかという問題がある。
速いけど派手な動きをするわけじゃなく確実に車の力引き出しつつ地味に結果を出していくってニックのスタイルは現WTCCチャンピオンのプリオールと通じるところがあるし
ツーリングカーに押し込んでしまうという手もある。

それは放出後に他チームのF1シートが無理だった場合、
別カテでシートを提供するとかその程度だろ。

ネタスレだったのに本スレがあらされたせいで
こっちがいつの間にか本スレと化してるｗ

>>74
BMWを成績不振で解雇されたらBMW以上のシートはないだろうが
下位チームのシートなら普通にあるだろう。
後、ベッテルはまだまだだと思う。

下位チームに出戻り
心理的には厳しいだろな。

下位チームに戻るぐらいなら他カテゴリーへ行く選択肢も有りだと思うけど
本人は結構F1にこだわりがあるようだね。

>>79
　04年にザウバー放出されてジョーダンで走ってた件

>>79
06年にウィリアムズ放出されてザウバーで走ってた件

>>82
ウィリアムズは出て正解だっただろう・・・。

ウィリアムズ自体が下手すれば下位チームに転落しかねない状況だしな

ニックはおヒゲが似合う

今季は最低１勝はするだろ。

>>83
結果的に正解だったけど
移籍を決めた05年当時は正解かどうかは分からなかった。

age

>>86
する可能性はあると思うけれど、ニックなら優勝しても地上波ではスルーとか普通にされそうだな。

CSも実況陣は微妙な反応になって
今宮さんはコメントなんか考えてなくて「そういう意味では、ハイドフェルトも〜戦目で。えぇ、はい。それにしてもBMWは〜（話題変え）」という感じで
アナウンサーは「苦労人のハイドフェルト、悲願のの初優勝！」とかマニュアル読み上げるような実況になる悪寒

そしてBMWが勝てるとわかると(仮に)BMWを祭り上げるワケか・・・

age

age

未勝利ドライバー出走数(2006年終了時点)
ニック　　　出走115回
ゑ　　　　　出走86回
琢磨　　　　出走69回
ブルツ　　　出走53回
モンテイロ 出走37回
アルバース出走37回
リウッツィ 　出走22回
ニコ　　　 　出走18回
スピード　　出走18回
クビカ　　 　出走6回
アンソニー 出走3回

ハミル�d　　　出走0回
コバライネン 出走0回

フィジコや鶴さんやバトンが卒業してったんだ、今年は肉の番だよ

>>94
俺が書いた文面コピペすんなｗ

>>96
　　F1　次の初優勝は誰？ LAP2
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168622868/

>>89
言えてる。

そこまで悲観しなくても初PPの時見てるとそれなりには扱ってくれると思うよ

ハイドフェルド
ハイドフェルト
どっちなの？

>>100
つHeidfeld

母国語読みに近いのがハイドフェルトで本スレは一部を除いてこっちの表記を好んでる。
メディアでハイドフェルト表記使ってる所は今は無かった気もするけどね。

ベロフの絶対レコードを打ち破ってノルドシュライフにその名
を刻むのか。

age

マシンの速さはトップ集団の中に入るけど、
フェラーリとのギャップが大きいな。
コンマ2、3差以内なら面白いことになったろうが
コンマ6は大きい。

>>104
普通のコメント乙

＞マンコ6は大きう。

>>106
ボケ乙

age

でも、よくここまで持ち直したな
無給でジョーダンに乗ってた頃はもう終わったと思ったよ

ほんとっだな

ge

いいスタートだったね
今年は復活しそう

ニックって割とスタート上手いよな。
オープニングラップの混乱で無理矢理抜かれたり接触に巻き込まれるイメージも強いが。

この調子でいってほしい

デニスのニック急襲作戦罵倒発言は許せない

>>115
いろんなスレで話題が上がっているとけど、ロン擁護意見が全く無くて笑った。

モナコでベルノルディ恐喝なんて前科もあるから、
「ま〜た始まった」くらいにしか思わん。

>>117
あったなそんなことも、確かクルサードを30周くらいブロックした時
｢今度やったらF1にいられなくしてやる｣って言ったんだよな

ニックって他と違うセレクトするの好きだな。
去年の鈴鹿もみんながハードだからソフトを履くみたいなこと言っていたし。
それで嵌ればOKなんだが、裏目なのが彼らしいな。

Ｆ１の勝負師 ニック・ハイドフェルド

ソフトタイヤはミディアムより（アルバートパークでは）遅い上にへたれるのも早い
だから搭載燃料少なくしなくてはいけないので1回目のピットストップ後渋滞に巻き込まれるので良くない
しかし仮に早いタイミングでセーフティーカーが入れば（初戦は荒れる傾向が強い）ソフトタイヤなのに
トップからしばらく離されないので残り2セットのミディアムで勝負をかけられる

ニックのとった作戦はこういう考えで合ってる？タイヤとスピードの関係がよくわからんもんで
とにかく奇策を用いても報われないあたりがらしいよな

>>121
それで合ってると思うというか、そう考えないと合点がいかない。

>>121
SCまでは期待してないだろうけど、あわよくばみたいな考えは頭の片隅にはあっただろうな。

今回作戦を分けたのチームの意向でもあるようだ。新SCルールを意識してとの事なので、
SCが出た時の２台同時ガス欠・ピットインのようなリスクを避けるためかな。
今後もBMWは異なる作戦でくるかもね。
両ドライバーのタイヤへの負荷を考えると、おそらく無茶な作戦はニックにやらせると予想。

キミと同じマシンで予選キミに勝ち越してるのはニックだけ？

>>79->>83
ジョーダンで走るまではメルツェデスの管理下にあった。
その管理をというか契約を解除してジョーダンと契約。
その後ＢＭＷに拾われたこと知らないようでつね。

>>125
的はずれ

オビ・ワンに似て

ドイツ国内の人気でマッサに負けた．．．

>>125
拾われたも何も、BMWには望まれて移籍してるし

age

>>1
チビだけど巨根説

うちの小１のせがれは、ロータスの頃からニックファンになり
ました。
幼稚園の誕生会で「好きなスポーツ選手は？」と先生に聞かれ、
「ニックハイドフェルド！」と答えて周囲をシーンとさせている
るせがれのビデオがうちにあります。
現在はニックのキャップをかぶり、
ニックのヘルメットとＢＭＷの嫁製パッチワーク布袋（道具いれ）
を持って学校に行ってます。
せがれの影響で私もニックファンになりつつあります。

ロータス？？？

ジョーダンあたりと勘違いしてんのかなぁ

プロストエイサー時代からファンのオレが颯爽とSage

98年国際F3000でモントーヤに負け、99年にチャンピオンを取り、数年後はマクラーレンでチャンピオン争いすると思っていた俺が、さりげなくsage

98年はホントなら勝ててたはずだったのにorz

砂漠の虎

ニック・バルトフェルド

ビビアンスーの相方？

age

週末は雨が降りそうですね。熱帯の天気予報なぞあてにならないと思いますが。
路面コンディションがレース中に変化するようなことがあったら．．．
もしかしてもしかするかもしれないですね。

雨はふらないと予想

頑張って未勝利記録を伸ばして下さい。

チェザリスまでの道のりは、まだまだ長いな

チェザリスの未勝利記録までは後5、6年かかるけど
バリチェロの最遅優勝記録なら今年中に越えられる。

ニックは雨レース好きなのか？

>>147
>それでも僕は雨が好きなんだ。
>こんなコンディションで700馬力にしがみつくのはすごく楽しいよ
ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070401110329.shtml

大好きみたいだ。
傍から見てるとクレイジーな発想だけどドライバーだからこんなもんか。

最近コメントがよくニュースに取り上げられているね。
心なしか強気のコメントも多い気がするし、ヒゲも含めてイメチェンしたいのかな。

age

age

なあフジがニックにキャッチコピーつけてくれないなら
俺たちで考えてみようぜ。
つ【遅れてやってきた秀才】

【ヒップホップコンピューター】

ああ、センスないなあ俺。

【ドワーフ最後の生き残り】

【スルーできなくなった男】

【メディカルカー╋クラッシャー】

コンピューターの頭脳を持った原始人

山賊

【森は生きている】ニック ハイドフェルド

C.W.ﾆｯｸ

クビサと険悪なムードが漂ってますな

お互い刺激しあって良いと思う

【鬣を湛え目覚めた獅子】

鬣（たてがみ）と読む

【世界一4位が似合う男】

【ＢＭＷのエース的存在】
にされそうな悪寒

ここのサイトでペヤングって誰のことか教えてください

>>166
■先生

顔の四角い人、だけだと
トニオ、ゑ、ウルツもまずまず四角い事に気がついた。

>>167　
分かりました、有難うございます。由来もあれば教えてください。
ニックハイドフェルドと関係ないしつもんでごめんなさい。

あと、ゑって何のこと？？

>>169
ウェバー

わ。
何か、言葉は荒れていますが、凄く親切でレスポンスの速い掲示板ですね。有難うございます★

でも、わたしがアロンソファンだと暴露したら、何処にも居場所は無くなってしまいましょうかねぇ。。。

>>169
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%DA%A5%E4%A5%F3%A5%B0

ほかのドライバーを馬鹿にするようなことさえしなければ、
別に誰のファンでもよい。

>>172
はてなだいありーに載っているほど市民権を得ている呼び名だったんですね。

ニックの掲示板だけあって、心優しい歓迎のお言葉頂き嬉しい限りです。
アロンソファンであることを恥じるばかりです（温）

↑173
アロンソファンであることを隠した事を恥じるばかり

の間違いです。

ニック最強でいいんじゃね？

ライコネンが抜けなかったアロンソを華麗にオーバーテイク！

天才だよ！あんた！

一発で決めたのが凄い

久々に背筋がゾクゾク来るオーバーテイクが見れたぜ！
ありがとう肉！

にしても3連続で4位って凄いんだか凄くないんだかｗ

理由はどうあれ２強の一角を食い続けてるんだから
ムチャクチャ頑張ってるだろ

確かに4位と5位の違いは大きいね。4人の誰かに勝たないとなれない点で。

３位はいらない、４位が欲しい

いや、3位がいいだろ

仮に全線４位だった場合、総ポイント85点。
昨年だったら総合3位。
今年は去年の2強と違って3強になりそうだから
それぞれの点が減ると考えると総合2位とかもあり得る！？

いやもちろん表彰台を望んでいるんだがｗｗ

アロンソとか顎の顔は一度見ると忘れないが
この人の顔は５回くらい見ても覚えられない。

今なら一瞬で覚えられるよ！

http://www.adrivo.com/nickheidfeld/en/gallery/gallery.php?hauptkategorie=1-2007&ID=1985&ID_event=&ID_bild=0090986

られるよ！

現段階で上位3チームでこれ以上ないというベストな走りを
してるのはニックとハミルトンだけだと思う

にっくは来季トヨタにのるよ

>>187
BMWに残留できなかったら悪夢だな。

そしたら例の地上波アニメにアメコミ風ニックがｗｗ

ﾆｯｸの子供の頃可愛杉

もともと速くて安定してるって印象だったしいい車をもらえればこのぐらいは
当然て感じだな。ただ稀にとんでもない大クラッシュを引き起こす癖があるよなw
今年はそういうのなしで･･･

あの糞アニメ作った奴今ごろ頭抱えてそう
BMW無視したら３強の一角になってしまい
フィジコではなくコバライネンを登場させたけど今にも降ろされそうで
マッサがチャンピオンでもとったら目も当てられない

トヨタになんか行ったら消えてしまうだろうな

トヨタがニックを欲しがる理由はラルフより安い『年俸』だそうだ

さすがトヨタ様なんでもお金なんですね！
それならＦ１辞めればいいじゃん！

>>171
IP見えてますよ？
書き込む前にSG(セキュリティー・ガード)に登録しないと危険です。SGに登録する方法は、
名前欄に『fusianasan』と入れる。(fusianasanは、正式にはフュージャネイザン、
又はフュジャネイザンと読みます。 元々はアメリカの学生達の間で、チャットの時に
セキュリティを強化する為に開発されたシステムです)

最初の頃は黒歴史だったな。
最初からそこそこのチームにいれば早くに勝ててた鴨。

>>194
やめれ

一昨年のモナコでもアロンソぶち抜いてた。

しかし、なぜプロストからデビューだったのかな。

オールフランス狙ってたプロストがドイツ人獲った理由もわからないし（アレジがいたけど）
当時マクラのボンボンなのに、マクラに捨てられたプジョー搭載チームだったり。

>>198
あの頃最強だったメルセデスがカスタマーエンジンを出すという話があって、
将来的にそれを釣り上げるためにプロストはニックを起用したという話があった。
ニック的にもマクラーレンでデビューできる時が来るの待って歳食っても仕方ないし背に腹は変えられなかったんだろう

それは結果的にそういう話もできたという話であってデビューとは関係なさそうだけどね
プジョーが撤退することになって来期のエンジンが決まらなくて焦っているプロストが
ハイドフェルドと契約していて本当に幸運だったとか雑誌に話してた
結局ニックに逃げられ高額なフェラーリを搭載することになって破産しちゃったけど

age

にゅる北。
無事帰還乙。

>>195
そうかなぁ？
中堅チームからデビュー出来てもシートを失いかけることは無くてもやっぱり未勝利な
気がするな。
ぶっちゃけせいぜい1-2勝のドライバーでしょ

「勝てるマシンのシートを獲得する力」も才能の一つだしね・・・

マクラーレンドライバーではなくメルセデスドライバーだったってのが全てっしょ。
中堅デビュー云々っていうかニックの場合はロンがシートくれるかくれないかだからね。

メルセデスにドライバー選択権は無いからね。
今でもハウグはドイツ人ドライバーを欲しがっているように見える。

age

こ、これは・・・新たな最強説？

ハイドフェルド、レース中にトイレへ行きたくなったら
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/05/post_3471.html

それは普通

ハーバートも昔同じ回答をしてた

>>205
仮にニックがセナプロ顎ぐらいの才能を持ってればプロストからデビューでも
アレジを食いまくってアピール出来るでしょ。
運に左右される程度の実力だって事。

>>210
シッコ付けた手でペーター・ザウバーに握手したハーバート。
その後ザウバーに握手を求められたフレンツェン。

運に左右されない実力。。。今だとアロンソがギリギリそれに当てはまるくらいか？(´A｀)

首にだけは負けないで・・・。

age

age

ピットクルー……
ﾋﾄﾞｽ

モナコ優勝祈願age

クビサ復活
ニク終了

g

いよいよ表彰台だな

本当だ。

２位オメ

評価はするけど最強はさすがにないない

age

グラ天の作者はこのスレを見たんだな

age

グラテンあげ

ついにこないだのレースでバリチェロの持つ最遅初優勝レース数（125）に、ニックのGP参戦数が並んでしまったわけね。
これから初優勝すると、確実に最遅を更新するわけだ。
地味だが記録に残るよ〜。

現役最年長モナー（フィジコ：30歳3ヶ月）

age

>>1
中学の時の化学の先生がおんなじこと言ってたなあ