□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ□■F1 GP総合 LAP113□■ﾏﾚｰｼｱ□■

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2007.3/16-18 Round.1 オーストラリアGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/770.html
2007.4/6-8 Round2 マレーシアGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/771.html
2003.4/13-15 Round3 バーレーンGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/772.html

前スレ
□■07ｵﾌ□■F1 GP総合 LAP112□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ□■
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1169142435/

>>1
乙！

2007.4/13-15 Round3 バーレーンGP
http://www.formula1.com/race/circuitmap/772.html

これが正しいです
なんで2003なんかにしたんだろorz

>>1
乙

現役ドライバーのオーストラリアＧＰウィナー

2勝　クルサード
1勝　アロンソ、フィジケラ

以上。

ちなみに過去のドライバーは
4勝　シューマッハー
1勝　ハッキネン、ヒル、アーバイン

でもクルサードって98年にハッキネンに優勝を譲ってるから、実質3勝だよな。

先生は「アルバートパークマイマスター」か

8

http://www.youtube.com/watch?v=XRXwWbo_mX0
ルノー　いかすぜ　

まだオフ中なんだよ！マレーシアは気が早い！
といってみるテスト

前スレ921です。

ずいぶんLT保存・再現ツールを探しまわりますたが結局見つからず。
誰かうｐしていただけないでしょうか？

F1log・・・

2006年のF1を見直したが
インテルラゴスって地味に名コースだよな
エス・ド・セナは下りのブラインドで挙動乱しやすいしオーバーテイクポイントでもあるから
どのドライバーも限界ギリギリで走っていて熱い
そういえば05年も琢がプロに後ろからつつかれてミスってたなｗｗ
エス・ド・セナでちょっとでもライン外すと、今度はその先のバックストレートでも仕掛けられるっていうのもいいね

このコースは各車セッティングの方向性がバラバラで
ダウンフォース重視と最高速重視の2陣営に分かれる形になるから
車の速さだけでなく、車の特性に合わせたレース戦略も勝敗の鍵になるから好きだ

ここも開催安泰じゃないみたいだけど、つぶれてほしくないわ

あれは顎の最後のお祭りレース

2003年もマジで神だった

インテルラゴスの最終コーナー〜コントロールラインあたりって、何か「念」みたいの出てない？

あれ？自分だけかな？

能力者の方ですか？

？？？

テストのタイムまだかなぁ。
新車である程度走ってるフェラ・枕・ルノー・ホンダが速いんだろうけど。
レッドブルはまだ初期チェックの段階でセットアップ始めてないだろうな。
旧車勢はそれなりに速いかも。

>>16
「念」というか・・・う〜ん、うまく説明出来ないんだけど、とにかく「ヤバい」「のっぴきならない」
ものを感じないか？
特に９０年前後の映像。
まあこの時代ならインテルラゴスだけじゃないけどね。

>>12
俺も好きだ。

2001のモントーヤは衝撃的だったな。
ここ最近では01、03、04、06のレースは面白かった記憶がある。

1/30 バレンシア

Pos Driver Team Time Laps
1. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:12.563 85
2. Piquet Renault (B) 1:13.549 27
3. Montagny Toyota (B) 1:13.672 33
4. Vettel BMW-Sauber (B) 1:13.683 75
5. Raikkonen Ferrari (B) 1:13.691 45
6. Trulli Toyota (B) 1:13.735 50
7. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:13.848 49
8. Fisichella Renault (B) 1:13.867 34
9. Barrichello Honda (B) 1:14.025 29
10. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:14.520 51 *
11. Rossiter Honda (B) 1:14.643 37 *
12. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:15.674 27 *
13. Webber Red Bull-Renault (B) 1:15.726 27
14. Badoer Ferrari (B) 1:16.334 35 *

* 2006/hybrid car

各チームとも、周回数少ないね。
雨の日に周回数を食いたくないのかな。3万キロ制限あるし。
レッドブルは実質初テスト、周回数も少ないから、初期のチェックだな。
マクラーレンとルノーとフェラーリとBMWはもうセットアップに取り掛かってるんだよな。
ホンダはどうだっけか。

>>20
俺もインテルラゴスは好きだが
ブラジルまでの道のり等々
関係者にとっては最悪なんだってね

02年もF2002の衝撃デビューで結構好きだ
デュパスキエの顔色がみるみる青ざめたらしいじゃん

バレンシアテスト現地レポート・その1（1月30日）
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/01/news/31_0204.html

ホンダは、バリチェロが9周、ロシターが10周しただけだったが、
中本修平シニアテクニカルディレクターは、
「ここは、雨のテストで過去に3度ほどクラッシュしてますから、
ウェットのうちはおとなしくしようと(笑)」と余裕の発言。
ジェンソン・バトンは走らず平服のままでテストを見守っていた。

>>20
俺は93年の初めてＳＣが登場したレースが印象的。
レース展開にシビレた。
スコールの時はコメンタリーブース内も大変な事になってたらしいが。

俺は今年はないがサンマリノの「ピロピロピロ」という音に戦慄を覚える

>>9
これのフランス国歌ラ･マルセイエーズ版をどっかのニュースで見たんだけど、
よつべにうpされてないのかな、見つからない。

《バレンシアテスト一日目》
ttp://www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/070130181349.shtml

なしてラップ数に違いがでるの?

>>27
そっちだとライコ２位だな。
F2007の初ドライブにしてはよくやるじゃん。

>>28
眉毛以外ﾏｼﾞに走ってないし別になんてことなくね?

今日のテストはドライですか？

>>24
アグリと右京がホームストレートでほぼ同時にストップしてて
「あああ」とか思ってたら場面が変わってプロストストップ。
去年のアロンソ＠ハンガリーの時くらい歓喜の絶叫したなぁ

>>25
わかるわかる。
あそこだけピロピロでなんか嫌に耳につく

>>30
予報じゃ今週末まで雨になってるな。

テストタイムだから参考にならんかもしれんけど、去年のレースとかから判断しても
アロンソって雨でメチャクチャ速いのか？まあ、晴れてても速いけど。

ちょっ。F1オフィシャルサイトのトップページに燃えるTOYOTAが・・・

ALONSO PUSHES BADOER OUT VALENCIA F1 TESTING
http://www.youtube.com/watch?v=y2-nhAmywZ0

>>36
ニュースでやるのもすごいし、ビュー数もすごいな。
そしてなにより
Alonso Schumachered Badoer
って言うコメントｗ

>>31
当時はまだ現地実況だったっけ？
ブラジルの放送局の音声技術の悪さが「とんでもない事が起きた感」を増幅させるんだよな。
三宅さんの、声が裏返らない「プロの絶叫」も良かった。

>>37
ちょｗコメント見てなかったｗｗｗｗｗ
シューマッハが動詞になってるんだなｗｗ

>>36
英語のアロンソ非難コメントにスペイン人が反論しまくってるな。

しかしスペイン語で書いてるから読めないｗｗｗ

シューマッハみたいな行動をすると、「シューミる」とでも言えば良いのか

やっぱ「アゴる」だろ

「ミハエる」

ミエハル

外国でも日本と同じような表現するんだなｗ
それじゃケガしたらザナるって言ってんのかな？

ジャンカる

>>36の動画見終わったあとに、97年の顎と禿の名シーンが出てくるのにﾜﾗﾀ

アロンソはシューマッハのパクリ

ペヤる　まろやかにポイント獲得すること
ジャクる　シーズン途中で離脱すること

>>49
デビクる、ジャックビる、のが良くない？

デビタントニオ・クルッツィ

昔HONDAがスパで爆発しまくった年には、
honda:エンジンブローする　
という動詞にされてたな(´･ω･`)

>>52
「プジョる」とも言える。

エンジンブローといえばランボルギーニかジャッドのイメージがあるな

エディる：急に髪が増えること

タクる：特攻する

ライコる：たらふく酒を飲む

もっとライコる：チンコをだす

もっともっとライコる：ウン(ry

>>55の反対　ジャクる　バリる

>>56
タクってミハエられる
→特攻して叩かれる

潰れろルノー
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070131-00000023-fsi-ind

>>38
分かる分かるw
メキシコとかもそうだったけど、ひどい音質がかえって臨場感を生んでた。

あのレースでは実況ブースにも雨が流れ込んできて、
スコール時の絶叫は「マジもの」だったらしいが。

ミハエる：違法駐車をする

いい加減ウザイ

eVZgAk6x0る：流れを断ち切る

スマソ．．．

http://www.youtube.com/browse?s=mp
この動画Most viewedで結構上位だな

《バレンシアテスト二日目》
ttp://www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/070131175028.shtml
ttp://www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/070131175028_1.shtml

天候の回復が待たれますな。

祝
中嶋一貴スーパーライセンス取得記念真紀子

オーストラリア　水不足らしいね

関係ないけどさ

>>68
下水を再利用して飲料水に・・・
超潔癖のロンデニスは聞いただけでイライラしてそうだ

ベッテルの金曜走行がなくなったらしい

アロンソがバドエルに追突してじゃないか。
前スレの写真そうだったんだな。
テストで追突て、またカッカしていらん事したかw
バドエルキレただろなー。

復活かな

SC導入で即レインタイヤに交換するチームが幾つあるか予想するスレはここでおｋ？

多分ありえない

>>73
やる意味があるのはそもそもSC入った時点でほぼ最後尾走ってるマシンだけだから。

>>69
風呂や冷蔵庫の中のペットボトルやら全部
再利用はロン専用
文句言って来たらリサイクル精神０と騒ぐ

77

>>70
ソースプリーズ

怒り

>>73
それで、まかり間違って、優勝しちゃったりして・・・・・・

心から祝福できるだろうか？

Formula 1 Winter Testing - 30.01.07 at Valencia
http://www.youtube.com/watch?v=PUOXmvtjO1Q

>>81
ｲｲ(´'ω'`)

>>81
結構雨が降っているね、アロンソ速すぎ

>>83
確かにアロンソだけ攻めた走りをしてるな。
他は流しに近いように見える。

呑んだｸﾚライコは知らんがアロンソはシューマッハ風に常にプロフェッショナルにやらないと。
新しい場所、マクラスタッフに誰のチームか刷り込むようにね。

http://f1manchild.googlepages.com/hairalo.jpg

>>86
！

88

フェラーリはシューマッハ引退でお家騒動再発かな

眉毛が「マシンとまったのは燃料がカラになったから」って言ってるけど
やっぱり空タンだったのかよ

>>86
この状態の髪型のまま発表会出たら面白かったのに

>>91
フィフスエレメントって映画にこんな髪型の悪役いたような気が．．．

バンデルガルデが寝返ってスパイカーに行ったみたいだが
左近がいることで自分の立場が微妙だと思ったのか、元々スパイカーのスパイだったのか
今回のテストでSライ取得できなかったからなのか。

シャーシ問題で取引･･･はねえよな

糞スパイのスパイだった可能性が一番高いけど

何年か前にオーストラリアGPって地上波で生だったよな
スチュワートのハーバートとバリチェロの2台がスタートできなかった時だったかな

＞スチュワートのハーバートとバリチェロの2台がスタートできなかった時だったかな
だとしたら、何年「も」前だ。

《バレンシアテスト三日目》
ttp://www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/070201181306.shtml
ttp://www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/070201181306_1.shtml

「Ralf Schumacher fasteset as the sun shine!」だって。「！」付いとりますがな。
天候は晴れ。しかし何やっとんねんホンダは!!!新車やろが!!!

>>97
遅い理由を上げてみた

サスが去年の物でBS用のサスはバーレーンテストから。
フロントとリアのウイングもまだ去年の物。
タイヤのデータ取りはRA106の２台（本家とアグリ）に任せている。
RA107の１台はテスト走行で、もう一台は100%フルスケール風洞で
そのデータを比較して空力開発してる。
テストはアグリ（RA106）に任せて本家はテストより開発重視
ホンダの実力がわかるのはサスが完成するバーレーンから？
たぶんホンダはバーレーンから鬼のように走りまくる計画
だから今は走行距離をセーブしている
テスト制限あるのに低い気温のサーキットで走行しても無駄？
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/02/column/01_2255.html

レッドブルがんがれ

最近7-11以外でもレッドブル見かける。でも滅多に見かけない。

>>95
去年も生だったような気がする
ＣＭあけたら〜

>>101
去年は微妙にずれてスタートして
最後の１０分ぐらいが生だった。

新車スレがヲタアンチとンダアンチと釣り師の巣窟に・・・
しばらくこっちでまったりしよう・・・

この調子だと富士でトヨタが優勝するかもしれない
表彰台はトヨタとウイリアムズで独占だな
カズキが２位でタコマ脂肪ｗ

可能性は無くは無くないかもしれ無く無いが、フェラーリ、ルノーマクラーレン
以上に早くなるとは思えん･･･1GPくらいなら可能性はあるかもしれんが･･･。

>>105
去年のホンダみたいにポンと1個勝てれば上出来でしょ
未勝利のチームがいきなり3つも4つも勝つなんてありえないし

まあこの段階でどのチームがいいのかなんて分かりっこないけど

>>105
いったいいくつ無くすりゃいんだよｗ

F1バレンシアテスト3日目

1 トヨタ シューマッハ
2 ルノー フィジケラ
3 ルノー コバライネン
4 マクラーレン アロンソ
5 BMW ハイドフェルド
6 フェラーリ ライコネン
7 マクラーレン デラロサ
8 フェラーリ マッサ
9 BMW クビサ
10 ホンダ バトン
11 アグリ デビットソン
12 レッドブル クルサード13 ホンダ ロシター
14 レッドブル ウェバー
15 ウィリアムズ ナカジマ
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070201200526.shtml

ほう
ルノー
マクラーレン
フェラーリ
BMW
ホンダ
を抜いたか
いよいよトヨタの速さが出て来たな

ラルフがご機嫌斜めだったからみんなタイムを落とした

空タンアタックｗ

>>110
ラルフさんがご機嫌損ねちゃったら大変だからな。

>>98
バリチェロ、新車に好感触
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/02/post_2560.html

バトン、マシンの感触は良い
ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/02/post_2564.html

２人とも共通しているのは「まだまだ開発」と言っているとこだね
BS用サスとかの件だろうけど、現状に満足はしてないのだろうし
「感触は良い」というのは今後の期待も含めてだろうね
もしすでに今良ければ「いいよ、明日にでも開幕して欲しいくらいさ」とか言いそうだし

ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070201200122.shtml

>その後、ワールドシリーズ・バイ・ルノーでフォーミュラ復帰したビンケルホックは207年、
偉大なる父マンフレッドが活躍したF1に、テストおよび開発ドライバーとして昇格することになったのだ。

207年からF1は存在していたのか・・・・

で、超アグリなんかどうだっていいんだが、その超アグリを堂々と裏切ったオランダ人はどうなるのかと。

ｶﾞﾂﾞﾃﾞｨｻﾞｧｰﾝ!!
ｵﾝﾄﾞｩﾙﾙﾗｷﾞｯﾀﾝﾃﾞｨｽｶｰ!!

ｱﾝﾀﾞﾄﾞｰｩﾚﾊ!ｱｶﾏｼﾞｬﾅｶｯﾀﾝﾃｪﾞ…ｳｪ!

ｿﾞﾝﾅｧﾊｧﾍｪ・・・ｿﾝﾅｧﾊｧｳｪｪ!

ﾝﾅﾂﾞｪﾀﾞｧ!ﾝﾅﾂﾞｪﾀﾞｧ!ﾅﾂﾞｪﾀﾞｧ

117

今宮さんが今になって、イタリアGPのコラム更新したんだけど、
今宮さんの車とサロの車が接触したんだって
●9月10日のとこ
http://www.f1world.jp/column/column_06_09.html

何で今頃・・・サロって何やってるんだ・・・

>>108
まだまだ開発段階とはいえホンダとニューイRBおっせえな

Williamsきたなあ

>>118
むしろタクシーのところで笑ったｗ

同じフィアット傘下とはいえフェラーリが貸してくれた車がアルファってのが、、、

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どっかで見た顔だななんて心の奥底に引っかかっていたんだが、
クビサって映画「グーニーズ」に出てなかったか？

Robert KUBICA ロベルト・クビサ. 国籍：ポーランド; 生年月日：1984/12/7
『グーニーズ』 (THE GOONIES) は1985年製作のアメリカ映画。

>>128
映画を御覧あそばせ

>>129
Robert KUBICA ロベルト・クビサ. 国籍：ポーランド; 生年月日：1984/12/7
『グーニーズ』 (THE GOONIES) は1985年製作のアメリカ映画。

もしかしてあの
かーちゃーん!
とかいう…

チンコネン段々タイム上がってきたな
フェラが今なにやってるのかはわからんけど
枕はえー

ホンダは今年は駄目だな
最終日でもタイム出てない・・・・
>>131
スロース？チョコチョコて言っているたれ目のでかい奴だろＷ

ライコネンはフェラーリマシンに慣れることで精一杯です

それで２番手タイム　　ありがとうございました

マクラーレンマシンに慣れることで精一杯のアロンソやハミルトンが
1番手タイム　　ありがとうございました

アロンソがトップタイム出した日のアロンソのマシンが途中止まった原因は
「ガス欠だった」とアロンソが言っているんで、あのタイムは空タンみたいだな

フェラとルノーは平気でしょ
枕はなんかかっ飛ばしすぎ
トヨタは三日目のトップは狙ったものだと思うけどまぁ悪くないんだろうね
ホンダは遅いなら遅くていいからもっと現実味のある遅さにしてくれ

>>133
オマエちょっとは情報 頭に入れとけ


F1関連のおすすめサイト
http://www.auto-web.co.jp/F1/
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
http://forum.nifty.com/fmotor/f1/index.htm
http://www.f1gpnews.com/
http://f1.racing-live.com/f1/jp/
http://www.f1racing.net/ja/index.php
http://www.honda.co.jp/F1/
http://www.hondaracingf1.com/jp/
http://blog.livedoor.jp/markzu/
http://autos.goo.ne.jp/news/motorsports/index.html
http://www.as-web.jp/
http://www.f1sokuho.com/gprpt06/today.htm
http://homepage2.nifty.com/hey-nissy/sub2.htm
http://www.visionf1.com/2006_R17_japan.html
http://www.sutton-images.com/

>>137
ホンダとレッドブルは、車だけ見ると遅いように見えないが
連日、遅い上に走れていないところ見ると、良くて中段かな。

>>139
新車総走行距離（2/1終了時点）

トヨタ　　881
フェラ　1439
マクラ　2892
ＢＭＷ　3388
ルノー　3621
ホンダ 　713
レッド　　541

並びは発表順、小数点以下四捨五入

>>137
別にマクラーレンは飛ばしてるんではなく、ＢＳタイヤのマッチングと
空力面での調整やってるだけだよ。

>>141
アロンソ　好ラップのいくつかは軽いタンクで出したものと打ち明ける
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070201114126.shtml

アロンソが言ってるけど
燃料切れで止まるほどの超空タンで走ってたマクていったいなんなの？

02/01(Thursday) 　
アロンソ『火曜日にマシンがストップしたけど，あれは全ての燃料を使い切って止まってしまったんだ。』
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

そのﾜﾘにエンジン壊れるけどな。

トヨタは今までの2種類のタイヤより柔らかいタイヤ使ってたみたいだけど
何種類のタイヤがテストに持ち込まれてるんだろ

>>142
いや、燃料が多いか、少ないか・・・関係のタイム差のテスト
やってるわけじゃないし。ＰＩＴに戻って、燃料積みなおすより、連続周回でのデータ
がほしかったんだろ。レースじゃないし、止まったら終了と。

>>145
コピペにマジレスしても

RB3は去年のRB2と同じぐらいシェイクダウンでこけてるね

弱小メーカーのファンは哀れｗ
今年はトヨタがF1も制する
スゲー

去年はHONDAの下馬評が高かったみたいだけど
今年はいまのところどこが評判いいの？

世界のチャンピオントヨタ

>>147
まさか、今年も熱関係のもんだかな？ルノーエンジンが、熱に厳しそうには見えないが。

前にも書いたが、前年度に１勝もして無いチームがチャンプに成る事は無い。

トヨタはまず１勝出来るように
ホンダはドライでライバルを圧倒して勝利を

ヨタヲタてどこからわいてくるの？
普段はヨタスレは過疎化しているのに・・・・
ホンダヲタがヨタヲタの振りをしているのか（悔しくて）
釣が好きな奴がヨタヲタの振りをしているのか・・・

まあ、そんなところだろ
放っておけ

ガス欠になったときってエンジンにダメージはないのかな？

トヨタがシューマッハするときは今年しかない

>>156
シューマッハするって？
チャンピオン？引退？卑怯？

クリスチャン・ホーナーの「F1で一番馬鹿げてると思った瞬間」は




タキ井上がペースカーにはねられた時。

冬季テスト中にガス欠になるまで走らせるって結構あるんじゃない？

燃料タンクがまったくの空になれば勿論エンジンは止まるけど、
最後の一滴まで使えるわけじゃないから
止まるまで走ってどの辺がガス欠でストップする限界点なのか探るテストもするって
一昨年のBARの燃料タンク騒動の時に聞いたような気が。

ガルデって2チームで取り合いになるほどすごい資金持ってるの？

オランダ資本がF1に入れ込んでるから
オランダ人のガルデは恵まれた状況じゃないかな。

ttp://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=9488&cno=1

22歳のオランダ人ドライバーのバン・デル・ガルデは、
パーソナルスポンサーのテルフォート社のサポートを受けており、
彼と契約したチームには約6億円のスポンサーフィーが入ると言われている。

>>86
うしろにいるのはロン・デ・ニス？

09年からアブダビでＦ１開催だと？

アブダカタブラ

チチンプイプイ

鈴木亜久里になぁ〜れ！

痛いの痛いの飛んでいけぇ！

なにこの流れw

川の流れのようーにー♪

寝よっと！！

>>158
ペースカーに撥ねられたら普通死なね？
マーシャルカーだろ。はねられたのは

ペースカーとぶっかって、
ひっくりかえったやつ・・・？？？

>>173
コース脇にマシン止めて消火器取りに行って戻ってきたところにマーシャルカーがやってきて
タキにぶつかったやつ。ぶつかった瞬間は一瞬大丈夫そうだったけど、その後コントのように
徐々に足引きずって最後バタンって倒れるやつだと思う。

まあタキ井上は何も悪くないんだけどね、ちょとドジだっただけで

>>174
最近久々にようつべでみた。

http://www.f1total.com/bilder/2007/pr/07f1dabu//039.jpg

面白そうなレイアウトだな

>>177
なにこの輪ゴム鉄砲は？

何この市街地サーキットみたいなレイアウト
ますますティルケ氏ね

だがそれがいい

っていうか、全長５．８キロのうちの２．５キロは市街地コースだってよ
んで、人口の起伏を作って、高低差のあるサーキットにするって

>>181
バーレーンのアレをまたやるのか＿|￣|○

>>177
ちょっと富士にも似てるな

さすがオイルマネー
デモランのメンバーが豪華だ

すげぇなほんとめちゃめちゃ豪華すぎさらに今の時期に

>>177
ハンマーの部分をシケインじゃなくて高速コーナーにしてみたい

ダメかな？

http://forum.nifty.com/fmotor/f1/news/2007/070204_02.htm

「日本でナイトレース」とエクレストン氏

鈴鹿でナイトレース？

ナイトレースはつまらないと思う

インフラの整った所で、暖かい季節にしてね。

お台場でナイトレースがいい。

>>179
ティルケの設計したサーキットよりハンガリーとモナコのほうが要らない

>>192
wwバカ降臨

アブダビGPってマジか。
ってか日本でナイトレースってバーニーは何を言い出すんだよorz

>>193
好みの問題に馬鹿って言われてもねぇ

2009年からGP開催　アブダビのYAS島
http://www.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=abu+dhabi&ie=UTF8&z=13&ll=24.478244,54.601536&spn=0.120142,0.179386&t=k&om=1&iwloc=addr

>>184
フェラーリとアロンソ以外はショボイじゃん。
テストドライバー出してるチームも多いし。

これから新設サーキットは全部ティルケ設計になる？

>187
バーニーらしいな　欧州でのＴＶ放映のことしか考えてないって感じｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=X1pj0_3JpfU
ttp://www.youtube.com/watch?v=UKjgAjKwePI
ttp://www.youtube.com/watch?v=zG4728NLn5Q

ライコネンを追いまわすアロンソ様
この後ライコネンはエスケープゾーンに逃げたらしい

テストなのにしつこい奴w

>>199
逆に考えるんだ
日本で夜ってことは、ゴールデンタイムに生中継が見られる可能性がある

ルマンみたいに、何が走ってるのかさえ
わからなくなる予感

アブダビGP公式サイト、気が早いなｗ
もうカウントダウンが始まってる。

>>203
テレビ放映のことしか考えてないバーニーのことだ、各車識別できるように色分けしたLEDとかを標準装備しないと
いけないというぐらいのレギュレーションは当然考えてるだろう。
あるいは昼間並みの明るさにサーキット全体を照らさないと契約しないという強攻策に出るかも。富士に「嫌なら鈴
鹿に戻すけどいいの？」って脅せば一発だ。まあ、そんな証明施設より先に宿泊施設とアクセス手段を整えろって
言われそうだけど。

夜開催の富士でのF1…
考えただけでもゾッとするな。

ナイトレース　欧州との時差が８時間とすると
日本時間 ２２時にレーススタートかｗ
レース終了したら日付またいじゃうんかよ
大人はいいけど子供はどうすんのよ
ほんとにバーニーは・・・

樹海グランプリ

ナイトレース観戦する人どうなるの？
富士でやったら寒いんじゃないの？

日本でナイトレースするなら富士にせよ鈴鹿にせよ八月前半ぐらいに持ってこないときついだろうな。

日本でナイトレースなんて無いと思う

ノーズ部分にシビエのでっかいフォグを２つ付けるんだよ
あとメットにも懐中電灯を２つ

>昼間並みの明るさにサーキット全体を照らさないと

それぐらい明るくしないとF1走れないでしょう
まさかF1にヘッドライト付けるんかｗ

ヘッドライトなんて付けたら、それこそ
マシンの判別つかなくなるよな

冬の夜なんて寒過ぎ

日本でナイトレースなんてナイと思う

>>216
それはナイト

ナイトレースって路面温度低いだろうなぁ

ナイトの称号をマンセルもらっていたような

>>218
だからブリヂストンがF1用スタッドレス開発したのか。

面白そうだけどやるならお祭り感がある場所の方がいいな。
パーマネントコースより市街地。

莫大な費用かかって元取れないだろなｗ

>>197
釣り乙

>>212
津山30人殺しｗ

>>224
祟りじゃ〜

オーバルでナイトレースなら何とか

ヘッドライトの色をチームで分けるとか、
ヘッドライトとは別に識別灯で色分けするとかしないとわからんなあ。

>>220
スタッドレスじゃないよ
スタッド（スパイク）だよ

シンガポール市街地ナイトレースwktk

電気で光るシール採用だな。

電飾マシン

全車ヘンケルだかの特殊メッキ塗料使うとか

マクラーレンはライト無しでも反射でおｋだな。


ナイトレースが本当に開催されるならその内グラベルグランプリとか出てきそうだなｗ

>>177
これ、どこスタートの、どっち回り？

>>234
短いストレートがスタートで左回り？

つーか記事にもあるけどシンガポールでいいじゃん＞ナイトレース
あすこは町キレイだし車もどかせやすいし夜景きれいだから市街地コースでいいよ。
夜が涼しいとは思わんが。

ナイトレースいいね。ついでに8時間耐久にしてくれ

09年は2月1日開幕だってよ！
ttp://forum.nifty.com/fmotor/f1/news/2007/070205_01.htm

>>238
んなアホな…。

http://image.blog.livedoor.jp/markzu/imgs/5/f/5f429db3.jpg

昔は１月開幕があったような・・・・

元旦にあったね。

>>177
これ単にFISCOとモナコくっつけただけじゃねーか

レースが多いのは良いけどチームは大変だよなあ。

ステップドボトムの所に蛍光管つけたらラジコンみたいにキレイだな＞ナイトレース

>>200
アロンソやる気まんまんだな

>>238
テストできないじゃん。つまんね

クビサの弱点って何？

>>248
頭

ルノーの新車R27のデザイン責任者、
ボブ・ベルが質問に答えた
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070204182721.shtml

Q： 今年、評判をくつがえしそうな要注意チームはどこだと思いますか？

ベル： Honda、BMWザウバーだ。それと、SUPER AGURIかな。冗談ではなくね！

>>248
生え際の攻防

なんだかんだでホンダはそこそこ評判高いのね
現場で見ると違うのかしら

BMWは地味だけど確実に上がってくるよね

てか…ホンダはバカにされてるのに気が付かないのか？
評判をくつがえすって…ホンダの評価なんて、そんなもんだったんだな…。

>>253
見た目
「おお！」

走ってみて
「あ〜ぁ」

てか？

>>253
Top3チームにはどうしたって見劣りするしねー
まぁ二流であることは確かでしょ

遅い理由を上げてみた
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/02/column/01_2255.html

サスが去年の物でBS用のサスはバーレーンテストから。
フロントとリアのウイングもまだ去年の物。
タイヤのデータ取りはRA106の２台（本家とアグリ）に任せている。
RA107の１台はテスト走行で、もう一台は100%フルスケール風洞で
そのデータを比較して空力開発してる。
テストはアグリ（RA106）に任せて本家はテストより開発重視
ホンダの実力がわかるのはサスが完成するバーレーンから？
たぶんホンダはバーレーンから鬼のように走りまくる計画
だから今は走行距離をセーブしている
テスト制限あるのに低い気温のサーキットで走行しても無駄？

クピツァはアキバルックがとても似合うと思う。
それでアキバを歩いていても誰も気づかないだろう。

秋葉と言えばマッサだ！

>>200
一ヶ所フェラーリに中間加速で置いていかれる部分がないか？　

開幕スケジュールｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!
おらワクワクしてきたどぉぉぉぉ
ttp://f1.gpupdate.net/ja/

>>260
F1racing.netのパクリみたいなサイトだなぁと思ったら
リニューアルしてたのか、知らんかった。

コメントと写真ワロタ
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/02/05/141200/

スパイカーのスポンサーだってことも知らんかった。

とんでもないニワカだな

これって雑誌のF1Racingと名称の問題でもめたとかいうことないかな？

gp2racing.net
a1racing.net
motoracing.net
のドメインが取れなかったからじゃないの？
知らないけど

生え際の攻防以外でクビサの弱点って何？

若さ

>>265
あのサイトって雑誌と関係なかったのか！！！
てっきり雑誌のF1Racingが運営してるもんだと思ってたよ・・・

>>262
ﾜﾗﾀ

http://f1.gpupdate.net/ja/results.php?season=2007&raceID=676

この右の表はなんだろう

>>271
F1以外にもA1やモトGPが混じってるな。

スパイカーのカラーリング良いね！
このまま変更せず開幕に望んでほしい。

テレビだとフェラーリと間違えそう。

>>271-272
名前の通りじゃないか？
"Grands Prix 2007"の名の通り、F1に限らず2007年のあらゆるGPのカレンダーじゃない？
どの程度までカバーしてるのかはわからないけど。

1994 SUZUKA digest
ttp://www.youtube.com/watch?v=RiDe-i51nok

PS05とA23のガチンコ対決が見られるかもしれないんだなｗ
もしそうなればSアグリはミナルディの亡霊と戦わなきゃいけないということで、
亜久里がミナルディを馬鹿にしていたことを思うとちょっと皮肉。

ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/02/05/141200/
何故トラブルのお詫びがホンダの写真？

少し前のネタを二度も持ってくるなよ

>>278
酷すぎるｗｗｗ

>>267
ハンドルを「ぐわっ」と切ってしまうことだったかな？
なんかのDVDの副音声で、川井＆土屋が指摘しているらしい。詳しくは知らぬ。
>>268
そういう意味じゃ、今季は熱いバトルが増えるかもね。
自分をアピールしたい若手が暴れてくれそう。

http://f1.gpupdate.net/ja/gp.php?raceID=607
ココ見るとモナコが金土日の日程になってるけど間違いかな？

アグレッシブなドライビングスタイルがBSタイヤにあってないから
スタイル変えることになるかもしれないってインタビューで答えてたな

Question: Which team looks like it has the most promising package at the moment?
http://f1.gpupdate.net/en/poll.php?pollID=1015

McLaren - 48% (2755 Votes)
Ferrari - 31% (1760 Votes)
Renault - 12% (669 Votes)
Red Bull - 3% (196 Votes)
Toyota - 3% (190 Votes)
Honda - 3% (149 Votes)

>>284
ンダとヨタは思ったとおりの結果ｗｗｗ

>>284
でもまだバレンシアのテスト結果だけだろ？
他も見てみないことには何とも言えないよな。
バレンシアで速かったのは去年のMP4-21も同じだったし。

ンダヲタの全否定ｸﾙｰ

ンダオタｗ

>>287
http://www.f1today.nl/liveupdate.php?liveupdateID=7
トップ3だけ出てる

Top 3 (laatste update: 12:03)
1 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:20.001 43
2 Jenson Button Honda RA107 1:20.403 + 0.402 21
3 Kimi Raikkonen Ferrari F2007 1:20.474 + 0.473 26

ゾンタてまだいたんだな。

ゾンタ？？？何処に

ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/01/25/139368/

今年はルノーにいる＜ゾンタ

どれがゾンタか分からん・・・

フェラはここから２台とも新車だっけ

ホンダでゾンタがマゼンダ出してくれれば神だったのに

ゾンタなんて顎とハッキネンに挟まれ
同時に周回遅れにされた悲惨なドライバーとしか印象がない。

マクラーレンドライバー候補だった頃が懐かしいですね

>>296
そんな体験、世界でゾンタしか味わってない

マジ羨ましい

無線であいつらはクレイジーだ！って叫んだんだっけかゾンタ。
最高の特等席であのバトルが見られたんだもんな。

観客としては最高のポジションだな、、、観客としては、、、観客カヨ

>>276
雨の鈴鹿かと思ったらこっちだったか・・・
このレースはマジで燃えたね♪掛け値なしに面白かったよ。

それに比べ現在のモトＧＰは・・・

マッサファン一同

こんな時代もあったねと。
http://blog-imgs-1.fc2.com/i/m/i/imihu/jump001q.jpg

　　　　　ブルツマニア

あと2時間
1 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:20.001 84
2 Lewis Hamilton McLaren MP4-22 1:20.253 + 0.252 91
3 Kimi Raikkonen Ferrari F2007 1:20.361 + 0.360 65

マクラーレン順調にきているなぁ。フェラーリもなかなかやりよる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マッサファン一同

バックミラーに映ってるのはライコネンかな？

今年は枕の一人がちかぁ・・・

なあにファッｋ(ry

百周程度じゃバルサンも湿ったままでっせ

何気にフェラーリもしっかり速いな。

>>281
ハンドルを「グワっ！」と切るのはマイケル・アンドレッティがやっていて
当時はインディハンドルとかって言っていたような希ガス・・・

終了か
Top 3 (laatste update: 16:59)
1 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:20.001 108
2 Alexander Wurz Williams FW28 1:20.036 + 0.035 72
3 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:20.159 + 0.158 46

ブルツ車がコース上に止まっとるけど、なにかトラブルかな・・・

>『Private Paradise』に魂込めて13曲を収めました・・・
>F1を愛している人には僕の声が届くはずです！

ソースはブルドック

ヘレスって低速サーキットだっけ？

ウイリアムズ何気に速いな。

>>313
ガス欠？

田宮は過去モデル再販でお茶濁しかよorz

>>316
バカか？みんな本気出してないんだよ

１月ヘレステストのタイム

1月19日
1　Ｈ・コヴァライネン　　ルノー　　　　　01:19.185　　112
2　Ｇ・フィジケラ　　　　　ルノー　　　　　01:20.467　　54
3　佐藤 琢磨　　スーパー アグリ　　　　01:20.688　　118

1月18日
1　Ａ・デビッドソン　スーパー アグリ　　01:19.628　　145
2　Ｇ・フィジケラ　　　　　ルノー 　　　　　01:19.766　　61
3　Ｎ・ロズベルグ　　ウィリアムズ　　　　01:20.059　　75
4　Ｈ・コヴァライネン　　ルノー　　　　　　01:21.029　　52

1月17日
1　Ｇ・フィジケラ 　　　ルノー　　　　　　　01:20.193　　114
2　Ａ・デビッドソン　　スーパー アグリ　01:20.266　　113
3　中嶋 一貴　　　　　ウィリアムズ　　　01:20.393　　139
4　Ｈ・コヴァライネン　　ルノー　　　　　　01:20.617　　43

1月16日
1　Ｇ・フィジケラ　　　　ルノー　　　　　　01:20.683　　32
2　中嶋 一貴　　　　ウィリアムズ　　　　01:20.985　　86

>>319
新車でいきなりタイムを出したことを
評価してもいいんじゃねーの？

>>320
1分20秒台なんてアグリ以下ですよ

>>321
おいおい全然ラバーのないテスト初日と
ラバーの乗った3日目を一緒に考えるなよｗ

ウィリは空タンだけどｗ

ウィリが速いというよりブルツがお怒りなんじゃないか？
なぜ俺の出番はこんなに少ないんだよ、見ろおれの腕前を・・・

ブルツ頑張れ！

http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070207094007.shtml
＞今回のデモランの最高制限速度が60km／hになることになりそうだ。

そんなタラタラ走ったらオーバーヒートするんじゃないか・・・？

マッサファン一同

　　　　　ブルツマニア

たっくんマニア

2(ryマニア

もういい

1 Felipe Massa Ferrari F2007 1:19.746 43
2 Lewis Hamilton McLaren MP4-22 1:19.821 + 0.075 79
3 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:19.944 + 0.198 68

まだ途中だけど雅がトップか

ミハエルテストまだあ

鯖とんだ？

お、復活来た？

スレが１０個しかねえよｗ

ちょっとずつ復活してる。現在10スレｗ

復活記念ｱｹﾞ

338ゲットアゲ

グラ天ｸｿﾜﾛﾀ

俺はマッサの顔でﾜﾛﾀ

■先生のネタはちょっと「グロ天」だった

【F1日本GP】富士スピードウェイ、開催の詳細を発表
http://response.jp/issue/2007/0208/article91259_1.html

F速売ってるのか　明日買おうかな

2006 AUTOCOURSE TOP10ドライバー
1 アロンソ
2 Ｍ・シューマッハ
3 ライコネン
4 バトン
5 マッサ
6 フィジケラ
7 トゥルーリ
8 バリチェッロ
9 ロズベルグ
10 クルサード

だってさ。F1記録集に書いてあった。ちなみに

2005 AUTOCOURSE TOP10ドライバー
1 Alonso
2 Raikkonen
3 M.Schumacher
4 Montoya
5 Fisichella
6 Heidfeld
7 Trulli
8 Button
9 Coulthard
10 Massa

>>344
なんかマシンの良し悪しに左右されすぎてて納得行かないな・・・
もっと客観的なランキングはないのかねぇ

あとニコは新人ということで若干得してるな
最初だけで後はウェバーに負けてた気がするが

>>344
フィジケラ、バリチェロ、ロズベルグ

今年のトップ10でこの3人が入ることに違和感があるなぁ。

え、じゃあクルサードは問題ないの？

ぬこはブラジルでぐっちゃぐちゃに壊したのがなぁ
あれのインパクトはでかい
しかもゑに特攻してるし

個人的には
1 アロンソ
2 Ｍ・シューマッハ
3 バトン
3 マッサ
5 ニック
5 クビサ
7 ウェバー
8 クルサード
9　ラルフ
10 ライコネン

こんな感じかな？ニックの位置に文句言われそうだけど、
モンツァはスタートでミハエル抜いたのに押し出されちゃったからなぁ
ちょっと贔屓目だけど許してくれ
ライコネンは普通に目立たなかった年だと思う

ゑへの幅寄せもあったな。
あれは有りえない。

ミハエルは正直もう少し下げてもいいような気もしたんだけどね
結構えげつない行為が多かったし。それでこそミハエルだけどさ
ウェバーは壊れまくってたけど結構良い走りしてたし、クルサードはモナコで表彰台乗ったしね
ニックはワークス一年目のチームを上手く纏めたと思う
クビサは新人にしてはよくやった

アロンソは断トツかな〜

>>349
俺は
１アロンソ
２シューマッハ
３バトン
４ライコネン
５マッサ
６クビサ
７ニック
８ウェーバー
９クルサード
１０ラルフ

ゑは、不運だった不運だったと言われてるせいで、そのことばっかりが強調されがちだが
ハンガリーとか鈴鹿でちゃんと自爆クラッシュしてる。

アロンソ以外、ドングリ

ミハエルとかキミ、フィジケラマッサとかも自爆はしてたけど
アロンソはミスがなかった

ウェバーは最低でも２０ポイントは信頼性の問題で失ったね

>>355
アロンソもドイツやイタリアでミスしてたジャン

>>356
体勢に影響のないミスだろう。イタリアのミスってのが分からんが

体勢？

>>356
イタリアじゃなくサンマリノだろ？
ミハエルに食らいついてて
ライン外して１秒以上離された

ドイツではコースアウトして砂の上を走ってた

まあミスしてなくても順位変わらなかったしな

×体勢
○大勢
だな＿|￣|○

リタイアに繋がるミスはしていない訳だ。

ttp://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070208103812.shtml
ふ〜ん……って流し読みしてたら、

＞ 16. マリオ・アンドレッティ - Honda RA106 - 1:22.151 (+2.405) - 74周

（； д ） ﾟ　ﾟ　　マリオ!?

>>363
マリオ速っ！

マリオ、凄いな
スーパーマリオ？

しかしまあ今アンドレッティを乗せるホンダの意図はなんなんだろう
一番大事な時期だろ？開幕に向けてマシン仕上げなきゃなんねーのにさ

どういう脈絡で乗ったの？

速さは知らんがテストプログラムが予定通りだからだな。
RA107は１００周１００周ときて
RA106は今回のテストでお役ｺﾞﾒﾝらしい。既にR106の役目は終わった。

>>363
おじいちゃんの方かよ。
Niftyじゃあるまいし。

ｱｸﾞｿへいくんじゃないの106

>>366
北米はインディアナ以外でもう一ヶ所GP開催が増えるとか噂があるし
バーニーもアメリカのF1人気を気にしているとか・・・
そういったことで色々とあるのかもね

アメリカでは人気あるからねインディ500でも優勝したホーニッシュjrよりマルコのほうが大きな声援を受けた

アメリカ人は単純だからな。アメリカ人が勝てば人気はすぐ出る。

マリオおじいちゃんすごすぎ

昔チャンピオン取ってもまだ足りんかｗ>マリオ

トヨタは一発出してるからなぁ
一発出しておくと焦らずに自分たちの
やるべき開発に専念できる

ホンダは一発もない
終了です

テストでホンダが遅い理由を上げてみた。
http://www.auto-web.co.jp/F1/2007/02/column/01_2255.html

サスがミシュラン用の物でBS用のサスはバーレーンテストから。
また、フロントとリアのウイングもまだ去年の物。
タイヤのデータ取りはRA106の２台（本家とアグリ）に任せている。
RA107の１台はテスト走行で、もう一台は100%フルスケール風洞で
そのデータを比較して空力開発してる。
テストはアグリ（RA106）に任せて本家はテストより開発重視 。
ホンダの実力がわかるのは総合的な空力とサスが完成するバーレーンから。
たぶんホンダは序盤のテストをセーブしてバーレーンから鬼のように走りまくる計画 。
昨年後半に見られた開発ペースをもってすれば、この判断はいたって正しい選択。
いまの時点で空タンアタックしているチームを横目にホンダはマイペースでテストをこなしている。
そんな目の前の結果に踊らされないホンダの開発姿勢は好感がもてる。
テスト制限あるのに低い気温のサーキットで走行しても無駄。

テストでホンダが遅い理由を上げてみた。

中本、バリ

テストでホンダが遅い理由を上げてみた。
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>>349
ドライバーという点だけで

1兄貴
2アロンソ
3ライコネン
4マッサ
5バトン
6クビカ
7ニック
8先生
9ウェバー
10琢磨

一見装った荒らし。

最近仕事が死ぬ程忙しくてずっと2ch自体来てなかったけどなんかさ、
知らん間にあちこちにガキが沸き出てるし、
いかにもゆとり臭満載のレスや糞スレばっかり立ってるしで目眩がした…

やっぱ雨だとマッサよりライコネンの方が速いんだな

>>377
・サスがミシュラン用のものというソースがない。拡大解釈。
・たしかに去年のものだが、FWとRWをアップデートするというソースがない。拡大解釈。
・さらに他のＴＯＰチームもフロントウィングは暫定バージョンであり
　フェラーリに至ってはエアロはまだ大きなアップデートが控えている。
・ヘレスではアグリは走ってない。見当違い。
・枕もフェラもＢＭもロングランで速いことが判明。
>>380
ＴＯＰ10に蛸が入ってる時点で説得力なし。

>>376
なにその論法？
知能足りない方ですか？

>>385
言い訳ばかりしてる知能足りない本田ヲタは
消えろ
ホンダは今シーズンの部外車ｗだ

�Aちゃんねるの書き込みに論法とか言ってる
アホほど痛い奴はいないな

トヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ホンダ

どころか

ウイリアムズトヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞ホンダ

も確定してマルコメ味噌と変わらない脳味噌が
イライラしてるのはわかるけどな。

　　 　ィ´｀´｀´｀)
　　 　 ト´ ￣｀ヽ
　　 　(i,~[・‐][・.]
　　 　 ゝ、　)3、,)　　 　∧＿∧
　　　 ／ 　　　 ＼　 　 <｀∀´ > さすが将軍様ニダ
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .　|　　　|　|
||＼　..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 ＜ 　　　＞　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　　/　　　ヽ天才ニダ　　　　　 ＼| 　<｀∀´ >ウリナラマンセー　
　　|　　　　　ヽ

ホンダオタ痛いよ

　　　　＿_ -──‐-､,.._
　　 i:::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::ヽ
　　/::::::::|　 -─‐- 　 |::::::ヽ
　　|:::::::/ ,-‐　Ll　‐-､ヾ::::::l
　　ヽ;;/　,━　　　━､　ヽ;;/
　　（(（　　　. / ＼　　　 ）)）
　　 ヽi　ヽ ﾉ(､__,ノヽ /　i_/
　　　　＼ < ｰ＝‐ >ﾉ /
　　　　／::|｀─-─´.|::＼
　　_／i :::::|.／□＼, |::::::|＼_
　/::| ::::>::::|　　ハ 　 |::::<:::::|::ヽ

突然だけどアレジのベストシーズンって95年？

>>391
ドライバーとしての凄さを感じたのは
９０年、９２年、９５年だな

89･90年だろ

アレジの最後の年日本でリタイヤしなければ完走率100％だったんだなぁ

>>371
北米ではすでに2グランプリが予定されてます＞＜

>>394
原因をあげると腐女子が涌くからやめとくけどな








ライコネンが突撃しなければ…

お知らせマルチコピペ

今日　21時〜22時50分　F1GPニュース　

　　　　20時〜20時50分　FIA表彰式再放送

http://wwwz.fujitv.co.jp/cs/program/7213_066.html

書き込みテスト

>>391
９０年でしょ。

しかしモタスポ板、この糞スレ乱立はいったい？？

トヨタがモータースポーツから撤退しますように。

こんなことならルマンに居続けてアウディの対抗馬として活躍してた方が
絶対安上がりで名前を売れただろうにな

トヨタが引き続きルマンに参加してたらテレ朝の放送は今もやっていたかもしれないな

すいません質問。
ECUをマイクロソフトに一任するって話、結局どうなったの？

■

まっさのBMWのロングランが
最も速いってコメントはどこのソース？

▲

>>405

↓かな
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/56656

>>400を含めたンダオタが撤退しますように。
ンダファンは残ってｏｋ

>>407
おっサンクス

>>407
フェラーリのドライバーだけに余裕があるんだろうが
BMWは現在全て最高でフェラーリ、マクラーレンより
上にいってるとコメントしてるね。
それとBMWが面白いテストをしてたとは何だろうｗ

>>384
去年の蛸は評価できるだろ
最悪ニコとかつるりよりは上

去年すら評価できないようじゃただのアンチ

一昨年が酷すぎたから去年は良く見えるが
よくよく考えてみれば普通に走ってただけ。

抹茶、だめだなｗ

蛸の真価が問われるのは今年、去年は参考程度

フェラーリとマクラーレンがロングラン速いってさっき739で言ってたぞ
ついでルノーが３番手だとか

>>415
現場ではどこは速いかぐらいの情報があるだろう
昨年速かったマシンだから速いとか幻想に惑わされてるだけでしょ
ルノーは遅れてる事を認めてる

川井 『ひどいよ ペヤング』
前回の放送といい 今回の放送といい
2ch見てるな

何を今更

むしろペヤングが2chだけでなくそろそろ世界的に通用するんじゃないかって気分になってきた俺

焼きそばのペヤング自体が全国区じゃないんだけど

F1GPニュース録画失敗した
年に一回くらい不可解な動作をする580SP…orz

>>421
全チューナーがコピワン機になる前に、ぜひソニーSP5あたりの非コピワン
チューナーの購入をオススメいたしまつ

東芝HDDレコの連動機（けっこ古い）を使ってると、スカパー失敗なんて100回に一回は必ずある（もっとかも
もはや重要な番組は二重撮りが常識な俺

ってか今時の家電でこの成功率は無い
良くリコールにならん物だわ

ライブコムのダンボールF1なんだ

F1GPニュースで新車発表のウィリアムズの時にトヨタエンジンは信頼性高いと言ってたが
去年、ＭＦ1は何回もエンジントラブルあって信頼性はワークスエンジンでは
メルセデス並みに悪い印象なのだが
スパイカーは去年の車から基本的に変わらないと言ってたがポンツーン下の抉れとか
バージボード採用とか結構変わったと思ったが下位チームは興味なしか

RDシリーズは初期にはかなりのバグ持ちじゃないっけ？
毎回のように

ジャックわらたｗ

落ち武者に見えた

俺目が悪いから
ジョニー・デップに見えた

マッサ　ＢＭＷザウバーが一番速い
09 02 2007


フェリペ・マッサが語ったところによると、ＢＭＷザウバーがシーズン前のテストでは最も速いとのことだ。ヒンウィルに本拠をおくこのチームは、昨年はコンストラクターズで５位に終わったが、元ザウバーのドライバーでもあるマッサは、
全体的なパフォーマンスではフェラーリやマクラーレンに勝っていると考えている。

「マクラーレンは確かに速いようだけど、ＢＭＷが今のところ一番よさそうだね」とマッサは、ヘレステストを終えた木曜日に「ガゼッタ・デロ・スポルト」紙に対して語った。

「ヘレスの最終日の結果だけを見て言っているんじゃない。彼らが長距離のシミュレーションで一貫性のある走りをしていることをもとに言っているんだ。ＢＭＷはヴァレンシアで印象的な走りを見せていたし、ここでも彼らは非常に注目すべき存在だね」と彼は語った。

「マクラーレンは１発の速さはあるけれど、ＢＭＷはまだクルマの信頼性がそれほど高くないにも関わらず、驚くほどに安定しているんだ。今のところ、僕は彼らがフェラーリやマクラーレンよりも上だと思うよ」

ホンダはこのテストで、それほどいいタイムを出したわけでもないのに、「マシン開発はうまくいっている」。
(中略)それにも係わらず「いい」というのは、風洞でフロントのダウンフォースを徹底的に高めることに成功、
それが実走テストでも十分機能していることが確認できたからにほかならない。
さらに、ルノーにしてやられっぱなしだったトラクションコントロールのセッテイングが
「もう、スタートで負けない」というほど抜群にうまくいっているらしいし、各コーナーでのトラクションコントロールも「抜群にいい」ようだ。
こうしたことから、チームもドライバーも2007年マシンに大きな飛躍を感じ取っているのだろう。

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/02/news/09_1845.html

まあ始まってみないとわからんねえ。

開幕前の予想なんかあてにならん
始まってみたらスパイカーがぶっちぎりのシーズンになるかもしれんしな

　　　∧∧
　　（*･ω･） 　おやすみ・・・
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣


　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

次期主力bananaサーバ建造委員会　その２
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1170920653/

>>431
ホンダ優勝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070209-00000100-ism-spo
スパイかー？

>>436
いくらフィーリングが良くても他と比べて競争力がなかったらなんにもならないしな・・・
2年前の惨状を考えるとホンダに勝算があって三味線弾いてるとは考えにくい。
新サスの投入で本当に他のトップチーム並の速さになるんだったら
それにこした事はないが、かなり眉唾ものに聞こえる。

まさかドライバーに言論統制しいてる訳じゃないよな

脳天気だなぁ、相変わらずw

ま、今どうこう言ってもしょうがない

Ｆ１フェラーリのマッサにバンディーニ賞

自動車Ｆ１シリーズ、フェラーリのフェリペ・マッサ（ブラジル）が９日
今年のロレンツォ・バンディーニ賞に選ばれた。同賞はＦ１で最も将来有望なドライバーに贈られる。
授賞式は５月に行われる。ＡＮＳＡ通信が伝えた。
バンディーニ氏は元Ｆ１ドライバーで、１９６７年モナコ・グランプリでレース中に事故に遭い、３日後に死去した。（共同）
http://www.sanspo.com/sokuho/0210sokuho021.html

まじですかｗ

ｗｗｗｗｗｗ

そのほかの近年の受賞者
２００２ ファン・パブロ・モントーヤ
２００３ ミハエル・シューマッハ　　 （10周年記念で特別）
２００４ キミ・ライコネン
２００５ フェルナンド・アロンソ
２００６ マーク・ウェーバー

ゑが受賞している時点でw

まあ現役若手の中では順当に廻ってきたんじゃない？
バトンが居ないのは不思議だけども

ウェバーは結構速いよ

ブラジルマルボロから高額賄賂がいったか

>>446
ttp://www.grandprix.com/ns/ns04053.html
F1 News > Button awarded Bandini Trophy - Grandprix.com

というような記事ならあるが。

今度はロシアで開催かもしれないのか
１０年後くらいのＧＰカレンダーの予想

１　　オーストラリア
２　　バーレーン
３　　シンガポール（ナイトレース）
４　　スペイン
５　　モナコ
６　　イギリス&フランス
７　　カナダ
８　　アメリカ
９　　アメリカ２
１０　ドイツ　
１１　イタリア
１２　ベルギー
１３　アブダビ
１４　トルコ
１５　インド
１６　ロシア
１７　韓国
１８　中国
１９　日本（ナイトレース）
２０　ブラジル

ID記念

ナイトレースなんかになったら何時に帰宅できるんだよ

ヨーロッパ人のためのナイトレースだからやらなくていいよ
向こうの人間のtv中継のためにやるなんて馬鹿らしい
それなら日本の時間にあわせて向こうもやってくれ

ヨーロッパの中継は日本では夜９時からで一番いい時間帯じゃないかｗ

>>450
トルコって残るのかなあ・・・。

南北アメリカ大陸をモーニングレースにしてくれた方がありがたい。

アジアでの開催は増えても、視聴者のほとんどはヨーロッパだからなぁ。

日本は1日に昼夜2回やればいいんじゃね？

つーかオーストラリアも同時間帯だよな

アジアでの開催はスポンサー対策だろうからね、本当はヨーロッパから出たくないんだろうけど

>>450
1ソマリア
２チリ
３バーレン
４南アフリカ
５イラク
６コロンビア
７アメリカ（スラム街）
８ロシア
９コンゴ
１０ドイツ
後適当にW

もち自走以外の人は泊まりだな。
地元が潤うね。

自走でも泊まりたいな、それじゃ

１０年後くらいのＧＰカレンダーの予想

１
２
３
．
．
．






F1？ああ、あれだろ、嘘かホントか知らないがガソリンで走ってたとかいうヤツ？

>>463
たった10年でそんな忘れられるかよｗ

これからの10年は・・・

地球の自転が止まるんだ！！！

テスト

>>450
未だにブラジルの最終戦に馴染めん。

落ちてたの？

トヨタは今年もダメみたい。
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50869059.html

ホンダがダメだったら、今年もつまんないね…。

>>469
サーバーダウン（鯖落ち）情報 part133
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1171110816/

次期主力bananaサーバ建造委員会　その３
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1171116812/

落ちてたんだ、�d

市販車ディーゼルで100hp(4krpm)/1L

ナイトレースになるなら首都高ｷﾎﾞﾝﾇ

春・秋のナイトレースは寒過ぎるだろ

首都高だと一周が長すぎね？
20か30Kmはあるだろ。

高木ブーの本名って高木友之助って言うのか…

>>461
富士の持ち主上手くやったな！

首都高で間違って東北方面行く奴多そう

>>476
路面が凸凹すぎるし安全性に問題がありすぎ

age

皇居一周なら距離はちょうどいい。
両陛下の那須か葉山滞在時に合わせれば・・

むしろ皇居潰してサーキット作れば良いじゃん

>>483
巨大賛成

国賊

内側をゴルフ場にして外周にサーキットでいいとおもうお
コースアウトで水没するけどｗ

真っ先に■あたりが突っ込みそうｗ

今年はマクラーレンとBMWの２強の争いだな。
BMWはセカンドドライバーがハイドフェルドというのが弱いがな。
ドライバーの質でマクラーレンが頭一つリードというところか。
２強にやや遅れてフェラーリ。
ホンダは開幕までに帳尻あわせてくるにしても絶対的な速さが足りない。
シーズン後半期待かな。
ドライバーを失ったルノーの没落は確定路線。

一等地をほっとく手はないよな

都会でF1マシンを走らせること自体が日本では理解を得られない。

じゃ、地下でやろう。

>>483
皇居をサーキットにする案はいい。モータースポーツにご理解のある
天皇陛下には賛成して戴けると思う。

あんなうるさいもの街中じゃ無理だべ、夕張あたりの町興しに廃坑GPなんかどうだろう

シューパロＧＰ

顎の庭GP

糞の役にも立たない神戸空港で是非！

奥多摩湖周回レースでどうだろう

竹島で日本GP

政治的信条が人それぞれなのは当然だが、
モータースポーツヲタの大先輩であらせられる今上天皇を粗略に扱う>>483みたいのはモタスポファンの資格なし。

マツダロードスターをお使いに成られてたのは皇太子？

マクラーレンのライバルについて聞かれたアロンソは、
「フェラーリは好調のようだね。ルノーも開幕時は手ごわいだろうけど、
いつものように好調さは鈍るだろうね。今年はBMWザウバーが大きなサプ
ライズになるだろうし、優勝争いにも加わるかもしれない」と述べ、
Honda Racing F1については、「Hondaは彼らが言うほど良くはないと思
うよ」と語っている。
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070210030339.shtml

別にモタスポヲタなら皇居の内周をサーキット化するぐらいいいと思うんだけど、F1しか使い道が無いんじゃあねぇ。
まさかD1とかはやらないだろうし。

>>501
BMWはやっぱりきたか。X5さえいなければ喜んで応援したいチームだ。
そしてホンダはアロンソ様にもダメ出しされたか。
>>502
RallyJapanのオープニングステージに使うとか。

アロンソはﾙﾉｰの最初は良くてあとの開発力の悪さが
身をもって知ってるだんな
今年はそれ以上にワルそうだが

ホンダはアロンソ様にまで終了のお墨付きｗをもらいましたか

トヨタは名前すら出てないw

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50869410.html
顎ちょっと面白い

顎ﾜﾛﾀ

モンがファッキンしそうだねｗ

>>476
首都高速都心環状線は１周14.8kmある。
F1は１周を１分以上２分以内のタイムで走れるコースじゃないといけないので無理だな。
ランオフエリアもほとんどないし、継ぎ目のせいでバンピーすぎる。ピットを設置する場所もない。

…だが最大の危険は銀座のトンネルの壁だろうなｗ

>>507
兎を茹でるの意味がわからない・・・

今、日本に戻った菅沼さんはカート用のタイヤ開発に追われてるらしいよ。
シューマッハにテスト頼めばいいのに。カートてゴーカートのタイヤかアメリカのか知らんけど。

ゴーカートのタイヤ作りに終われてたら俺泣くぞ

ディズニーランドのゴーカートのタイヤ開発

マッサファン一同

>>507
外人のネタは面白いな

兎を茹でるってドイツ特有の諺みたいなものかなｗ
何回かでてくるけど意味がｻﾊﾟｰﾘｗ

>>515
ぶるつまにあ

>>517
映画”危険な情事”でそういうシーンがあるの

>>519
浮気相手の女が、男の子供が飼ってる兎を茹でちゃうんだっけ？

>>520
そうそう
しかし古いの引っ張ってくるね
おやじギャグだよこりゃｗ

向こうの嫉妬の代名詞みたいなもんだろう
アメリカのドラマでもこういう言い回し聞いた事がある

>>507
このシリーズまだ続けるのか。
てっきり引退したら終了かと思ったが。

こんばんは。夏宮順です。

流れをぶちきろうかと大胆予想。

予選大胆予想
一位アロンソ
二位ライコネン
三位ブルツ
四位クビッツア
五位マッサ
六位フィジケラ
七位バリチェロ
八位コバライネン
九位ハミルトン
十位ハイドフェルド
十一位デビクル
十二位トルーリ
十三位琢磨
十四位ニコ
以下省略

はいいらね

アンチバトンの琢ヲタじゃねーかｗ

526さんへ
大笑

そんなに早く的確に私という人間を
見抜いていただき有難うございます。

正直嬉しく思いました。

まーたF1通信の糞管理人が宣伝に来てんのか
いい加減ウザイから氏ね

日本人で初めてF1の表彰台に乗ったのは今の天皇らしい

氏んでいいよ！

大笑ｗ

大将

>>504
ルノーの開発力は悪くないでしょ？
単にライバル勢よりも資金がないだけなんとちゃ〜うかな？
だから毎年後半戦だけはキツイとか？
それでも2年連続でダブルタイトルを獲る事が出来て撤退騒動も消えたコトやし、今年からは解消されると予想してます。

ホンダはこのテストで、それほどいいタイムを出したわけでもないのに、「マシン開発はうまくいっている」。
(中略)それにも係わらず「いい」というのは、風洞でフロントのダウンフォースを徹底的に高めることに成功、
それが実走テストでも十分機能していることが確認できたからにほかならない。
さらに、ルノーにしてやられっぱなしだったトラクションコントロールのセッテイングが
「もう、スタートで負けない」というほど抜群にうまくいっているらしいし、各コーナーでのトラクションコントロールも「抜群にいい」ようだ。
こうしたことから、チームもドライバーも2007年マシンに大きな飛躍を感じ取っているのだろう。

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2007/02/news/09_1845.html

＞確かに僕はジャンに深い愛情を抱いているし、これはドライバーとチーム・マネージャーの間では普通そんなことは起こらない。でも僕らは長い間一緒にいたからね。
多くの優勝、多くの悲しみ、多くのホテルの部屋、多くのシャワーを共有してきた。この絆を断ち切ることは不可能だ。


アッー！

@@

ルノーのドライバー対決。ズバリ、ファーストドライバーはどっち？！
ttp://f1.gpupdate.net/ja/poll.php?pollID=1024

意外に差がついてなくて驚いた。フジコ人気無いのか……？orz
そう言えば2人とも日本に公認ファンクラブがあるのね。

159 ：音速の名無しさん ：2007/01/27(土) 00:42:53 ID:2Bdw5OuZ0
すぽるとでトップ3のエースドライバーが変わるという
タイトルでちょっとした特集をやってるんだけど、

フェラーリ ： シューマッハ→ライコネン
マクラーレン ： ライコネン→アロンソ
ルノー ： アロンソ→コバライネン

だって、、、、、　

富士子・・・
新人にたいしてすらナンバー２扱いなのか・・・

F1アナリストの意向だろう・・・

>>538
フジテレビ地上波にまともさを求めたらいかん。わざわざ自分たちで悪者を
作るような局だぞ。視聴率のために日本人女性が好むフィンランド系を
プッシュするのはフジテレビ的にごく自然のなりゆきかと。

残念ながら、納豆問題のように捏造を証明することもできないんでフィジコ（ ´・ω・）ｶﾜｲｿｽ
というか、いい加減意地を見せてみろヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

コバはブリのお気に入りだもんね。

>>541
どうもライコネンは日本嫌いっぽいので、シューミに代わって悪役に
されそうな予感（´・ω・｀）

ところがどっこいアロンソのほうが悪役に仕立てられてると
今年は酒が去年の顎みたいな扱いを受けるんだろうな

最年少で2年連続でタイトルを獲ってるアロンソを
あからさまに悪役にできないだろうから、やっぱライコネンかな。

f1racing.netにつづいてf1total.comも名前とアドレスが変わった

>>547
F1以外も取り扱うようになったんだね

テスト開始は日本時間で何時ぐらい？

夕方の四時から五時ぐらいだっけ

http://www.motorsport-total.com/

>>549
スペインとの時差は−８時間

スペインの朝９時　日本の夕方５時

http://abc.s28.xrea.com/takumasato/html/bbs.html

http://abc.s28.xrea.com/takumasato/html/bbs.html

http://abc.s28.xrea.com/takumasato/html/bbs.html

http://abc.s28.xrea.com/takumasato/html/bbs.html

http://abc.s28.xrea.com/takumasato/html/bbs.html

http://abc.s28.xrea.com/takumasato/html/bbs.html

きっしょ

富士子ｶﾜｲｿｽ