ティアゴ･モンテイロさんの将来を考えるスレ

公式
http://www.tiagoracing.com/

(´･ω･`)　ん?　だれ?

パンケーキ屋

(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

こいつは来世のびるぜ

考えすぎ

日本に来てくれ

>1乙
(´；ω；`)ｳﾎｯ

(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

だれ？サッカー選手？

>>10
そうそう、フィーゴの後継者と呼ばれてるポルトガル代表選手

age

>>1乙です

ﾃｨｱｺﾞ!ﾓﾝﾃｲﾛ!
　　_ 　∩
　( ﾟ∀ﾟ)彡
　(　 ⊂彡
　｜　 |
　し⌒Ｊ

ttp://news2.as-web.jp/contents/news_page2.php?news_no=9369&cno=1

WTCCのBMWからもお声が掛かっている模様。
そういやモン氏のマネージメントはモントーヤのソレと同じ会社らしいが……。

まさに悶々クラブ
モンテイロ、鈴鹿のサイン会でてふってる写真があるよ。マジでいい人だ。彼女も美人だし。
できればF1にいて欲しい

ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/01/post_2461.html
セアトのオファーでWTCCのテスト参加だとさ
「ハコからフォーミュラ、再びハコ入り息子」？

あげ

保守

トロロのうわさもなくなったなぁ・・・

ＷＴＣＣか･･･今年はＧＡＯＲＡも契約するか

スパイカー新体制発表。
ヴァン・デル・ガルデが加入。
つうことはアグリのシートがひとつ空くわけで
其処に滑り込めるか。
琢磨かアンソニーに問題があれば（ライセンス没収等、ファンの方ｽﾏﾝ）
レース参戦の機会もある。→レースウィークで山本はGP2に専念。

とりあえず持参金６億からお話を始めましょう

俺はまだトロロに翼を授けてもらうのを期待してる

トロはチャンプカーで走ってた
ボーデを起用したいらしい。
ボーデとトニオOrスピド。

だからティ顎が割り込むのは難しい
SAF1のシートのヴァン・デル・ガルデの後釜を狙うのが
はるかに良いと思う。

モンテイロなら持参金ポーンと持ちこめるよな。
もしSAF1入りしてもモンテイロのスポンサーがMF1のレギュラーをやってた頃と同じ金額を出すとは思えないけど。
モンテイロ側が他の選択肢と比べてアグリのTDの席に収まるかはわからんが。

今年はポルトガルでの初開催があるしWTCCに是非参戦してほしいところ

Baumの2の舞か？

日本国籍取ったら
悶躰炉だな

もしモンテイロは2007年F1シートを掴むことができなくとも
モンテイロなら
納豆のようにねばねば完走してきたモンテイロなら
2008年INGルノーF1のレギュラーも夢じゃないよ

スパイカーの新車、モンテイロに乗って欲しかった(´；ω；`)かっこいいんだもん

だねぇ

WTCCのセアトレオンだってｶｯｺいいぞ(｀・ω・´)

INGルノー移籍の吉報を夢見てみるよ

トロロから発表あったのはリウッツィ氏のみ・・・

ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/02/post_2665.html

(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

来年必ず戻ってきてくれよ。(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

ＨＯＮＤＡあたりで。

モータースポーツはF1だけが全てじゃないんだぞ･･･(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

それはそれとしてWTCCに参戦するならそれはそれで楽しみだよ。
開幕戦は来月10日だから今から間に合うかは微妙だけど、
スポット参戦も多いカテゴリだし7月のポルトガル戦だけでも参戦するんじゃないかな

age

過去のニュースに出たF１以外のオファー先って
・日本…Fポン＆スーパーGTのトヨタ（TOM'S？チーム ル・マン？どこだったのかは不明）
・WTCC…セアトだったりBMWだったり　（特にセアトの人が熱烈ラブコールらしい）

その他に記事になったチームってあったっけか？

……しかし、05年のジョーダン（＝ミッドランド）のレギュラー陣はロクな目にあってないな。
マブダチのカーティケヤンはウィリで飼い殺し状態。（テストも中嶋ジュニアばかり起用されてて実質「要らない子」）
途中からサードで参加のキエーサなんか今何やってるか不明。DTMだったっけ？

連続完走の肩書きがあるから
彼はまたF1にもどってくるだろう。

「ティアゴ、君がいなくて寂しいよ」　Takuma Sato

他のチームからのオファーって結局なんだったんだろ
・トロのテストドラ
・SAFのヴァンガルデの穴埋め
・トヨタの第二テストドラ
これ位しか浮かばない

Ｆポンあたりに来てコンスタントに表彰台立って欲しい
ハシャギ度ＭＡＸで

でもF1週末とWTCCのレースが重ならなければ
超級アグリでテストできるかもしれない
もうヴァン・デル・ガルデはアグリには戻らないらしいし

元々Ｆ１走る器じゃないさ。
その内日本で走ってるさ。

モンテイロさんのポディウムでの あのさわやかな笑顔が忘れられません

まぁあの末期症状のジョーダンで連続完走記録打ちたてて
ポディウムにまで乗ったんだから、十分見せ場作ったといえるだろ。

なんかの間違いでまた戻ってこないとも限らないし

>>29
そのときはフィジケラを放出

■2007年10月某日

「INGルノーF1、セカンドドライバー決定」
INGルノーF1は昨日、ポルトガルのポルトで記者会見を開き、2008年度のドライバー
ラインナップを発表した。

ヘイッキ・コバライネンの残留が発表され、そのチームメイトにはネルソン・
アンジェロ・ピケがなると思われたが、フラビオ・ブリアトーレ/チーム代表はコバ
ライネンのチームメイトにティアゴ・モンテイロを起用する旨を発表した。

ティアゴ・モンテイロ
「セアトで1年間過ごしてきてすごい楽しい経験をさせてもらった。でも僕の目標は
あくまでもフォーミュラー1なんだ。再び僕がフォーミュラー1に戻ってこれるように
手助けしてくれたスポンサーやポルトガル政府、そしてファンにありがとうと言いた
い。僕にとっては初めてチャンピオン争いができるチームだし、2008年のシーズンが
とても楽しみだよ」

フラビオ・ブリアトーレ
「ルノーF1チームにティアゴが加入したことは明らかなプラスとなるはずだ。昨年我々
は信頼性が非常に高かったが、アクシデントによりリタイヤすることも何度かあった。
ティアゴはF1でトップチームで走った経験は無い。しかしめったにミスをせず、落ち着
いた判断ができる。我々に必要なのはファイヤーと呼ばれるヘイキと、クールなティア
ゴなのだ。最後にこの決断を受け入れてくれたジャンカルロ・フィジケラに心から感謝
したい」

チームを追われたフィジケラは、来シーズンNASCAR転向に意欲的だという。

>>48

フィジコ、わかってくれ。

……まぁ確かにモンテイロはルノーでテストドライブした事があるらしいな。
2002年の冬って言うから超広角エンジンのR202か？

自分はその頃見ていない時期だったのでR202がどんなマシンだったか
教えていただけないだろうか？

>>50
モンテイロがテストしたのは2002年12月4日と5日にバルセロナで。
走らせてるマシンはやはりR202（タイムは2日とも最下位）

R202
超広角エンジン搭載マシンで、決勝では4位が2回あったはず。
ただしマレーシアやスペインで終盤にスローダウンしてポイントを逃してる。
結構リタイヤも多く、ガスコイン氏も「信頼性の欠如」を語ってる。
ランキングは4位

マレーシアはバトンが4位になったろ。
サスが壊れて顎に抜かれて表彰台は逃したが。
最後は3輪状態で走ったそうで。

〜モンテイロ　F1の思い出〜
1976年7月24日生まれ（30歳）

F1での戦歴
2002年　ルノーF1テスト経験
2004年　ミナルディF1公式テストドライバー
2005年　ジョーダン・トヨタからF1デビュー
2006年　MF1トヨタからF1参戦
2007年　WTCCにセアトから参戦予定
2008年　INGルノーF1チームからNASCAR行きのジャンカルロ・フィジケラの後釜と
　　　　して復帰する予定。

ベスト3

3位：2005年中国GP　予選19位/決勝11位
終盤にセーフティーカーが入ったとはいえ、トップと同一周回でフィニッシュ。
ブリヂストン・ユーザーでの最上位フィニッシュとなった。

2位：2005年USGP　予選17位/決勝3位
ミシュランユーザーがレースをボイコットしたアメリカGP。そんな中でタイヤに
問題を発生させることなく、下位4台の中ではトップとなる3位フィニッシュ。
表彰台にあがり、喜びを爆発させた。

1位：2005年ベルギーGP　予選19位/決勝8位
ジョーダン初ポール、そして初優勝の地スパ・フランコルシャンで予選最下位タイム
はジョーダンの２台。しかし決勝で雨の利を活かしてモンテイロが８位フィニッシュ。
この１ポイントは、ジョーダンにとって最後のポイントになった。

>>52
そうだったな、すまん

モンテイロ　ワースト３
3位：2005年ブラジルGP　予選13位/決勝DNF

連続完走記録更新中のブラジル。予選ではポルトガル人最高の
予選13位をマーク。しかし決勝ではレース終盤、スローダウン。
初めてのリタイヤとなってしまった。連続完走記録は16でとまった。

2位：2006年USGP　予選15位/決勝DNF
昨年表彰台に上った思い出の地・インディアナポリス・モータースピードウェイ。
しかし決勝でセーフティーカー解除後に同じく初表彰台がこのサーキットと
いうSAF1の佐藤とクラッシュ。モンテイロはマシンにダメージを負いながら
走行を続けるが、その後マシンをガレージに戻し、リタイヤとなった。

1位　2005年トルコGP　予選15位/決勝15位
残り3ラップという時点で、アロンソとチャンピオン争いをしていたマクラー
レン・メルセデスのモントーヤに追突してしまう。これによりモントーヤは
3位に甘んじ、アロンソに2位の座を渡してしまった。もちろんチームはモンテ
イロに対して文句をいう。しかし実際はブリーフィングで話し合ったことにつ
いて反したモントーヤにも非があったようだ。モンテイロはこのGP中にずっと
歯痛に悩まされていたが、今回も最後尾とはいえ、完走を果たした。

というかこの人
完走するよりリタイヤした方が盛り上がるんじゃない？

地道に完走し続けて、ある日突然リタイア
これ最強

毎レース5周目にリタイア。
スタートの混乱が落ち着いた後に必ずクラッシュ。
これは盛り上がれる。

モンテイロの決勝レース中のクラッシュ

2005年
ハンガリーGP　1コーナーの混乱に巻き込まれ、アルバースとクラッシュ。
　　　　　　　タイヤがパンクし、緊急ピットインを強いられる
トルコGP　モントーヤに追突
ベルギーGP スピードリミッターボタンを押してツルーリ撃墜。ツルーリリタイヤ。
2006年
モナコGP　スタート直後アルバースと接触
カナダGP　ヘアピンでアルバースと接触。アルバースリタイヤ
アメリカGP　スタート直後アルバースと接触。
　　　　　　セーフティーカー退去後佐藤と接触。佐藤リタイヤ。
　　　　　　モンテイロもダメージの影響でリタイヤ。
トルコGP　1コーナーでの混乱に巻き込まれてリタイヤ。

完走よりもリタイヤが重要
2005年　佐藤琢磨

スパイカーはチームメイと同士で接触しすぎ。いつも琢磨にはあっという間に抜かれてたのに。張り合う相手間違ってただろ。

モンテイロは箱車行きか。
F1でのカーナンバーは常におはこだったからな（十八番）

>>62
おまいに四角い座布団をやろう(´・ω・｀)つ■

>>63
どうもーありーがーとぅー
スコット・スピードの残留発表が無いとこ見てると
まだ期待しちゃう

というか今日は残念なお知らせが・・・
モンテイロ、F1残留ならず・・・
十八番行き決定

　　　　 ＿　 ＿　＿__＜　箱入りﾑｽｺ！　
　 　／〔ﾟ┏┓ﾟ*〕　／＼
　／|￣∪￣∪￣|＼／
　 　|　 セアト?.　 |／
　 　 ￣￣￣￣￣

何となく作ってみた。悪気は無い。
'06年中から「スポンサー引き連れてプロドライブと交渉？」説が出ていたし
あとはマネージメントしている会社に任せてみよう。
いっそのこと、モンテイロを高評価していたハーバートもプロドライブに引き込むとかあったらもうね。

過去の経歴を見ると
2003年……チャンプカーにフィッティパルディのチームから参戦→シーズン終了後チームが資金難で撤退
2004年……ワールドシリーズ・バイ・ニッサン参戦→翌年からワールドシリーズ・バイ・ルノーに名称変更
2005年……ジョーダン。中身は実質ミッドランド→06年、スパイカーの買収から（以下略）

見事に「過渡期」に当てはまっております。

age

ひどいなぁ

モンテイロ、WTCCセアトと契約
ttp://www.fiawtcc.com/fiawtcc/sport_sto1107901.shtml
　　　　　　　　　　 　　＿　 ＿
ｷﾀ━━━━━━━〔ﾟ┏┓ﾟ〕━━━━━━━ ｯ ! ! !

大浮上ヽ(｀・ω・´)ﾉ

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ｯ!!!!!
すげー

突然の朗報おめ

モンテイロさんおめ

モンテイロオメ

WTCCよく知らないんだが、いいチームなの？

まだ開幕もしてないから今年についてはなんとも言えんけど、いいチームではある。
ただ、WTCCの4大ワークスメーカーだと今年はアルファロメオは手抜き臭いしシボレーは元々大したことないからマニュファクチャラーズで2番手は確保できるだろうけど、
今年もBMWは強そうだからタイトル争いでBMWに迫れるかは微妙なあたり、というポジションになるはず。

セアトのチームメイト的には今年はベテランのリデルなんかが抜けて有力ドライバーは実質イヴァン・ミュラーとタルキーニだけだから
その点ではチャンスと言えばチャンスではあるけど、
待遇的には「来年いるつもりがない」ってところをどう判断されるかがネックだわな

おめ＞WTCC好きとしては選手権を盛り上げるためにもぜひともいいところを走って欲しい

>>74
そもそもセアト自体が来年いるかどうか微妙だ・・・＞あそこは財政逼迫だし（06年に使いすぎたため）

丸っこいセアトがいっぱい居たのには笑った
うじゃらうじゃらと

WTCCセアト入りおめでとう。
F1はもうすぐ開幕じゃ。

来年は何とかしてF1に帰ってきてくれよ！

ジャッカルのヒゲ生やしたリチャードギアがモンテイロに似てた

あとage

今スパイカーにモンテイロいたとしたら複雑な心境になってたな…

だな。ポルトガルの地元レースあるし今年はWTCCでよかったかもしれん

age

自宅で寂しげにテレビ観戦するモンテイロさん

〔；ﾟ┏┓ﾟ〕

age

普通にF1去っててよかったと思う。
アルバースみたいに何年も恥の上塗りを続けるのは成功とは言えないからな。

age

意外と良い時期に引いたのかも

しかし5月まで長い･･･

モンテイロ、テストに参加
ttp://www.fiawtcc.com/fiawtcc/sport_sto1125421.shtml
ttp://media.seat.com/en/view_object.html?obj=1208,2013,2030,c,17469
　　　　　　　　　　 　　＿　 ＿
ｷﾀ━━━━━━━〔ﾟ┏┓ﾟ〕━━━━━━━ ｯ ! ! !

月曜から水曜にかけてバルセロナでセアトのテストに参加してたそうだが、
なんかFF車とタイヤにとまどったようだ。初レースまでにまたテストあるのかな

INGルノー行きもあり得る

開発力あれば行けるのかも……………………？

スポンサーつながりでレッドブルなりトロロのシートが開けないかな。
エンジンもたびたび噂が出るVW＆レッドブルの組み合わせが実現するならセアトもVWグループだしさ

案外それ（＝トロのシート）を見越してのセアト行きだったりして。

>>93
開発力に関しては「不明」としか言い様が無いのな。
F１参戦した2年間は大規模アップデートが殆ど無かったチームだし。（05年イタリアのEJ15→EJ15B位）

wikipediaの記述にあったのだが
1999年　ルマン24時間レース　GT2クラス6位（総合17位。wikipediaじゃ16位になっている）の過去があるところを見ると
やっぱりこの男は耐久向け……？
ソース　ttp://www.wspr-racing.com/wspr/results/lemans/lemans1999.html
（ポール･ベルモンドのチームだった模様。なお、この年には後に友人となるウェバーが空を飛んでいる）

あげ

まだ1ヶ月以上あるのかよ

ブランズハッチテスト・1日目
ttp://www.fiawtcc.com/fiawtcc/brno/2007/sport_sto1138543.shtml
モンテイロ、いきなりイヴァン・ミュラーよか上のタイム出しとる･･･

BMWのタイムとの比較で見るとセアト勢も緩めて走ったわけではなさそうだし結構スゴいかも

ハコのほうが向いてるのかなぁ

ttp://www.fiawtcc.com/fiawtcc/brno/2007/sport_sto1139850.shtml
と思ったら2日目はジェネ兄にぶっちぎられた(´・ω・｀)
セアト勢で2日とも走ったのはモンテイロだけだから2日目はロングランを試してたんだと思っておこう

もう少ししたらこの板のn日ルールが適用される模様。
（4月19日以降は24時間書き込みが無いとdat落ちしますよ）

保守ついでに質問するけど
ミニチャンプスから出てるモンテイロ車で
・ジョーダン2005ショーカー
・EJ15通常
・EJ15 USAGP仕様（限定1872個）

全部所持してる人って居るのかね？
（かく言う自分は3種揃って居るうえ、今月出る予定のM16も買うつもりだけど）

モンテイロ「必ず王者になる」
ttp://sports.yahoo.co.jp/news/20070411-00000018-spnavi-fight.html

　 ＿　　＿
　〔 ﾟ┏┓ﾟ〕＝つ≡つ 　北岡？ボコボコにしてやんよ
　(っ　　≡つ＝つ
　./　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　( /￣∪
>>102
こーいうことか？（リンク先のモンテイロもヒゲだ…）

age

アルバースのスレで貼られていた

>アルバースも琢磨のこともF3時代からよく知っている。
>アルバースとはプロとして一緒に仕事ができる。何の問題もない。
>琢磨はいつもカミカゼだ。彼がこのようなことをしでかしたのは初めてではない。
>なぜなら彼は多くのクラッシュをしているからだ。
>彼は他の車にぶつけてくる。たくさんのリスクを冒している。
>彼はとても貧相だがとても攻撃的だ。
>アメリカGPのあと彼に直接話しに行った。彼は少し楽観的だったと認めた。
>だから、いつも同じじゃないか、いつも楽観的でその結果どうなったんだ、
>二台ともリタイヤじゃないか、と言い返した。
>ttp://www.crash.net/Feature_View~cid~1~id~9663~pid~2.htm

ってモンテイロの発言だったんだね。
ポイントを取れる千載一遇のチャンスを逃して
”ヴァガロソ”（暢気者）の名前を持つ男も頭に来た、って事か。

保守。
WTCCデビュー戦まで後一ヶ月もあるのか。…………なげぇなぁ。

日本での放送は1ヶ月後だが開催日まではもうあと2週間だ

>>107
ごめん、思いっきり勘違いしてた。一体なんでまたこんな勘違いをしたのやら……。


話は変わるのだけど、この大将、キャリアの内で色んな駆動方式の車に乗ってきたのな。

ポルシェカップ（RR）　F3･F3000･チャンプカー･F1（リアミッドシップ）
99年のル･マンで乗ってた　Chrysler Viper GTS-R（FR）
昨年11月の「アルガルベ・ラリー」で乗ってたプジョー206GTｉのゼロカー（元はＦＦだが実際はどうたったんだか）
ＷＴＣＣのセアト・レオン　（ＦＦ）

……2001年に4位入賞したアンドレアス（＝アンドロス）トロフィー（氷上レース）のマシンが一体何だったのやら。
（2001年の年間チャンピオンはイヴァン・ミューラー。この年はコマスが参戦していた模様）

がんばれ！モンテイロ！

ところでこのex21鯖って、本当にn日ルールが適用されてるのだろうか……？
24時間以上書き込み間隔があいていてもスレが落ちないし。

気になって調べてみたらどうやらｎ=120だったようです。
5/19まではdat落ちの恐れは無いようです。

お騒がせ致しました。

2005年のアメリカの表彰台で大はしゃぎの男

　　　　　　　　　＿　＿　 /⌒ヽ
　　　　　　　　〔 ﾟ┏┓ﾟ〕/　　　|゜::　゜;゜　゜ファンの人お待たせ。　
　　　　　　　　⊂　 　　/　゜.;゜ /;　:;;　　　　もうすぐWTCCﾃﾞﾋﾞｭｰだよ！！
　　　　　　　　　 ＼　 /　。゜ /.;.;:::
　　　　　　　　　 　（ /／⌒￣⌒`ｴ￣`〜ヽ'ー--、
　　　　　　　　 　 _／　　　　　　ιυっ￣~つｙへつ
　　　　　　　　 ／　　　 フっιつ人ｴ ／／つυ^っへ　 っっ
　　　　　　　／　　　/つつ。ｏ/　/　/　/　　^つっへυっつ
　　　　　　_/　　　　 〉oｰo。 　 :::ﾟ:::g::ﾟ::／ｰ>つっっっつっっ
　　　　 ／　　　　　　＼γ、。　o　。 /ｏ。/　／つっっつっつ
＿＿／　　　　　　　　　　　`⌒ヽっ/　。/　　／　っつ）　っつっつ
＝／　　　　　っっ　　　　 　 τ-っつつっ、。|　　　　つ　　っつつつ
￣　　　　　っっ　)） ）　　　　　　っつつつ。|　　　　　　　　　　っっつつ
　 つつっιつ）　⌒つっ)　　 っつっつ。 ｰ|

そんなわけで保守。
F1-live.comの記事によるとチャンプカー出戻りの可能性もあったのか……。

MONTEIRO ON TOP IN PRACTICE
ttp://www.fiawtcc.com/fiawtcc/zandvoort/2007/sport_sto1170732.shtml

モンテイロﾊｼﾞﾏﾀ
まあ初日なせいかBMW勢やセアトの有力ドライバーどもは明らかに流したタイムっぽいけど

(・∀・)ｲｲﾖｰｲｲﾖｰ

ttp://www.fiawtcc.com/fiawtcc/zandvoort/2007/result_mtc185868.shtml
モンテイロいきなりセアト勢トップの予選5番手だよ(；｀・ω・´)

　　 。　。
　 / ／ ﾎﾟｰﾝ！
( Д )

スパイカーとはいえやっぱりF1帰りは速い。

がんがれモンテイロ

モンテイロさん9位
あんまWTCCのポイント制とかルールとか分からんから喜んでいいのかわかんないけど
セアトのタルキーニが優勝したってことはモンテイロさんの優勝も期待していいのかな

レース2は9位で入賞逃しちゃったけど、実力勝負のレース1で1個上げていきなりセアト勢トップの4位フィニッシュだから上出来なんじゃないかな。
タルキーニが優勝したレース2はリバースグリッドといってレース1で優勝した人が8番手、8位だった人がポールポジションからスタートするから
今回の場合レース1が7位でレース2で2番手スタートになったタルキーニには有利だったことになる。
レース2でモンテイロはずいぶん抜かれたようだけど、相手はセアトの誰かじゃなくて
今回好調だったルカ・ランゴーニ（BMW）やシボレーのラリーニだしこれはまあ仕方ない結果なんじゃないかな。
この調子なら今年いきなりどっかで優勝すること期待しといていいと思う

http://f1.gpupdate.net/ja/news/2007/05/08/150622/
ほぅ。

http://www.f1gpnews.com/f1news/2007/05/post_3482.html
http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070508051215.shtml
ほほぅ？

ほーう

F1に戻るとすればSAF1からかな。
ButtonまたはBar離脱→SatoまたはDevi昇格→そのSeatにMonteiro

エンジンはVWがF1に参戦。
Super Aguri VW

そして涙の初優勝

モンテイロ、ガンバ

今回バルセロナに来てたけど、来週はバレンシアでWTCCなんだね。がんがれ〜ヽ(｀・ω・´)ﾉ

(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

バレンシア戦の前に保守。
我等が大将、今度はどうなる……？

〜(´･┏┓･｀)〜　〜(´･┏┓･｀)〜　〜(´･┏┓･｀)〜

WTCCのサイトにある文を読んだら
レース１でタルキーニ、モンテイロ車の側面に突っ込む
↓
吹っ飛んだモンテイロ、ハフ（シボレー）を巻き込む
↓
連鎖反応でコルチャゴ（セアト・イタリア）、ポルテイロ、ザナルディ（共にBMWイタリア‐スペイン）もグラベルへ

となった模様
　　 ＿　＿
ヽ〔；ﾟ┏┓ﾟ〕ﾉ＜大惨事だよ！大惨事だよ！

モンツァだかどこかでプリオールと誰か(BMW)が
セアトを挟んで、その後両脇のBMWだけウォールに突っ込んだのを思い出した

当然今回は2レース目もノーポイントっすよ

次はフランスのポーか……
F1時代はテクニカルサーキットが好きみたいな事を言っていたモン氏
今回はどうなるのか？

ポーはポルト市街地コースの練習だと思ってお気楽に走ればいいと思うヨ。
次々戦のポルトガル前にあんまりがんがり過ぎてウェイトたんまり積んでも馬鹿らしいしさ。

･･･なんてことを考えてないことを祈る

トロロッソのスピードがシーズン途中で解雇らしいが何とか食い込めんかな？

戻れてもテスドラ止まりのような気が……

テストドライバーでもスーパーライセンスの更新には丁度良いかもしれん。
本当に2008年にプロドライブから復帰するのであれば、だけど。

しかしこの男、仏F３で2年連続2位だったりワールドシリーズ・バイ・ニッサン（2004年）で2位（チャンプはコヴァライネン）だったりと
「リーチはかけども上がれない」状態が続いてたんだね。運が良いのか悪いのか。

どうやらモンテイロの後釜のスーティルがモンテカルロの最終プラクティスで
トップになった模様。

スパイカーの最後っ屁か？

スーティルは全日本F3チャンプだから応援したい

モンテイロ･スーティルのコンビでやってくんないかな

アルバース更迭が事実だとしてもオランダ人枠でヨス番長が居るからなぁ
番長以外にもスパイカーのシートを狙っているのは居そうだ。
（それにモンテイロは自分から「スパイカーに残りたくない」と言ったわけだし）

性格はアレだけどモンテイロと同期な2005年デビュー組唯一の生き残り・アルバースにも
もう少し奮起して貰いたい所だな。
（フリーザッハーなんか引退して配管工見習いになったとか）

>>141
＞配管工見習い
マジで？ｗｗｗｗ

>>142
ミナスレ行ってみ？

ジョーダン時代にマシンの色から「黄門」なる呼び名が付いていたと思ったが、
今乗っているセアト・レオンも黄色主体なんだな（正確には黄色＋レッドブルの紺色？）

……また「黄門様」の呼び名を復活させますかね？

フランス戦の速報。（ソース：WTCCオフィシャルのLT）
どうやら予選4番手決定。前はMenu、Y.ミューラー、Farfus。
事故の後遺症は一切無しと見てよろしいか？

おｋ

フランスのレース1で3位で初表彰台ゲット　ヽ(｀・ω・´)ﾉage

2レース目も3位だったみたいだよ。がんがってるな

さすがティアゴ！

いいねいいねぇ

スタスポでモンテイロさんの表彰台レース再放送中

やばい、ハミルトンに完走記録が破られえう

>>152
ハミルトンもコバライネンも全戦完走。
しかしそれはトップチームだからこそ。
でもモンテイロさんは下位チームで18/19完走。
ハミルトンの全戦完走よりもモンテイロさんの18/19完走のほうが高評価。
まあハミルトンは走り荒らそうだし次のインディはリタイヤかな。
オーバル区間で派手なエンジンブローと予想。コバライネンも同様。
モン様の記録は永遠のものだ！

追伸：クビサの代役でUSGP乗ってほしい。表彰台が見たい

ＢＭＷに電話しる！

来週はチェコでWTCCあるしBMWはライバルなんだけど、こういう機会に連絡は当然取るべきだろうな。
BMWはベッテルに賭けてくるだろうから採用される可能性は低いだろうけど･･･

ちょっと待てw
仮にベッテルじゃなかったとしてもBMWにはグロックもいる
厳しいかと

ニックはモンを意識してひげ伸ばし始めたのかな

モンテイというよりバトンじゃないか？
優勝するまで剃らない方針にしてたからな
本人はドイツの若者に流行ってる髭を取り入れてるだけと言ってたが

俺的にはまたCARTでやって欲しい。

今回のカナダGPは門様なら7位はカタかった。

2005年のジョーダンなら3位4位もありえた

テストで我慢しつつシート獲得するデラロサ、ヴルツのようなタイプのテストドライバーやって欲しいな

可能性があるのはトヨタのテストドライバーかも。
ラルフが更迭→モンタニー昇格→テストドライバーのシートが開く　の流れになったらだけど。
後はベッテルをレッドブルに返した後のＢＭＷザウバーとか。

そういやモンテイロのエンジントラブルって2005年の3回だけでいいのかね？
（交換ペナルティ2回＋ブラジルでのエンジンあぼん）
下手するとトヨタ本隊の2人よりエンジンに優しいかも……

俺はマクと協力した状態のプロドライブに期待してる
デ・ラ・ロサとかがいるから現実は厳しいが。

今年のマクのマシンとメルセデスのエンジン考えるともしかしたら大活躍も有り得るし

そのまんま枕のマシンを使用＋バックにアストンマーティンが居ても
資金とガソリンの問題があるからな。
その点はポルトガルの超おぼっちゃま＋国営石油企業・Galp付きのモンテを囲っておけば
リチャーズとしても安心なんだろうけどね。

ガルプでググってたら出てきた記事なんだが
2006年の時点でウィリのサード、って可能性もあったんだな、このヒゲ。
ソース：ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50203538.html

同じブログで見つけたミナルディ時代のモンテイロ。バウム様も居るぜ！
ttp://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/0/a/0aea348e.jpg
ひ、ヒゲがねぇよ……

>>165
髭がないと貫禄が

とりあえず密かにF1復帰を夢見てるよ

次戦はモンテイロ氏の生まれ故郷・ポルトか。
前戦は2レースとも9位でウェイトは10kg減の+20だが無事故郷に錦を飾れるか！？
ttp://www.fiawtcc.com/fiawtcc/venue_ven893.shtml　ポルトの市街地コース。市街地にしちゃスピード出そう？

モンテイロにとっては今年のメインイベントだな。このためにWTCCに呼ばれたようなもんだし。
結果はともかくいいレースになるといい

来期は戻って来て欲しい
マジでいい人だったから

板のルールによると、どうやらこのスレは７/１９迄の命らしい。
次のスレを用意したほうがいいのかな？
（俺dionだから多分ムリだけど）

ポルトガルだめだったか(´･ω･`)

セアトの他の連中は結構調子良かったし残念だけどまあこういうレースもある。

2005年ブラジルGPに比べればね…

モンテイロさんは偉大です。

■■■■■■ 危機！！　中国に侵略される沖縄 ■■■■■■

http://www.rondan.co.jp/html/mail/0611/061112-4.html


■■■■■■　中国政府による強姦の実態　■■■■■■

http://www.faluninfo.jp/2004/08/html/040827_phss.htm

ジョーダン・トヨタ時代の３位表彰台が記憶に残る人になったな。
ジョーダン最後の表彰台だったし。

つ、ついに2006年のチームメイトが解雇されてしまったよ〜
この隙にスパイカーへ・・・無理か

無理だろうなぁ。自分から「嫌だ」って言ってしまったんだし。
（でもスパイカーのスタッフの愚痴は聞いていたとかｗ）
ココは一つ、フランスF３時代からの親友、カーティケヤン復帰を祈っておこう。

しかし、モンテイロの交友関係は結構メチャクチャだな。
ジャックが師匠だし、バトンやウェバーと仲が良かったり
去年のワールドカップ期間にはラルフやニックと談笑しているシーンもあったし。
どこぞのブログによると鈴鹿でトレルイエと談笑してたらしいし。

こりゃやっぱり「通訳要らずの語学力」の賜物なのかね？
（伊・独・仏・葡・英の五カ国。多分スペイン語も行けるんじゃ？）

2005のハンガロで琢磨と2人で談笑しながら歩いてたよ。仲よさげだった。
2人にサインお願いしたら、日本人だから気を使ってくれたのか1人で歩いていっちゃったけど
むしろモンテイロのサインが欲しかったのに

カレーがスパイカー入りだとウィリアムズ、
クリエンがスパイカー入りだとホンダに空席が出来るのか。

うっすらとF１復帰の線が見えてきたのかも？

やっぱりウィリアムズがいいよ
落ちぶれの名門とはいえ、あそこは低迷後に復活するから

１９日になったら強制dat落ちらしいので
次スレ立てようと思ったが駄目だった。
ムネン、アトヲタノム。

任せとけ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184717814/

まだ落ちとらんがな(´･ω･`)