D1グランプリ･プロドリフト選手権　22

Ｄ１公式サイト
ttp://www.d1gp.co.jp/
FormulaDサイト
ttp://formulad.com/
MSCチャレンジ公式サイト
ttp://www.motorsportscom.info/drift/

前スレ
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1161900983/

3プロス

4輪ドリフト

5ーかいにクラッシュ

バリサイで後輪６ック

土やがよく言う「戻った」っていうのは、
ゼロカウンターまで戻ったということでＯＫ？

バリサイっていうのが未だに意味がわからんのだけど。

>>7
単にドリフトアングルが戻ったって事でしょ
角度調整の過程で0カウンター近くまで戻すのは良くある事

ロックオン状態ってなに？

ii

@@

>>7
若干違う。
もどるべきではない場所でドリフトアングルが浅くｏrカウンターゼロなってしまうこと。
だから戻ったらカウンター当たってても不自然なもどりはミスとして扱われる。

バリサイはリアがロックしてサイドブレーキ使いすぎなのがバレバレの状態
一瞬ロックするのはOK
つや消しの黒いホイールはバリサイがばれにくい。　

関係ないけどオマケ
ttp://www.youtube.com/watch?v=7JTheGvEpzA

>>12
遥か昔にその自転車と同じ事して転んでポケベルを割ったのを思い出した

追走中に相手の車に当てたりプッシングした場合、修理費用は当てた車側が負担しているの？当てかたによってはドライバー同士トラブルに発展などない？

どんなカテゴリでもサーキット内でバトル中の事故は自分の車は自分でなおす。これ鉄則。

お台場オールスター中止ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

はいはい。

織戸学の企画「俺の夢」で流れてるOPの曲とEDの曲名知っている人がいれば
教えてください。
布袋さんの曲だと思うのですが

おまいら 720ダットサントラックがＤ１参戦するってよ エンジンはＲＢ２６フロントミッド １８０の足回りﾅﾄﾞﾅﾄﾞ あと510ブルーバードもな どうよおまいら？

なんだそりゃ、イズミダでも乗るのか？
D1発足当初はともかく、今ははこんなキワモノが予選通過できるほど甘くはないしな。
ピットウォークの賑やかせ役にはなるだろうけどな。

トラックよさげじゃない？
リアの軽すぎさを克服すれば改造自由度高いから良さそう。

車種が絞られてきてマンネリ化、現行型はかっこ悪い…
旧車にふるのは確かにおもろいね。
ホントに出てくるなら楽しみ、見に行くかも。
ドライバーもマンネリ体制で決まってんだからショー化すればいいのに。

15さん 相手が100％悪くても互いの損失は自分たちで直すのですか？モータースポーツではアマ、プロ問わず常識な事？文句つけたりとかないのかな

>>23
15じゃねぇけど普通はそうだよ、相手が１００％悪くても
明らかにふざけた行為（無理な幅寄せ、わざと当てる）ような事をすると
そのカテゴリから追放される事もあるので
そんな事をするドライバーもいないってわけ

故意じゃなくて、１００％相手が悪くても
自分のは自分で直す
これができなかったらモータースポーツに参戦する資格無し

RB25DE。

サクマっていつも上のほうにはくるけど勝てないよね。
ドンにでも嫌われてるの？ｗ

華がねーからじゃん？

パイクスピークの動画見た後にＤ1の動画みたら
低レベル過ぎて萎えた

川畑のスポッターやってる人はだれかご存知のかた是非教えて下さい。オプションの付録ポスターにも写っているしDVDにもよく写る人です

D★DOG
ttp://broadband.biglobe.ne.jp/program/index_drift.html#

ケータイオプションのブログに思わせ振りなことが書いてあったんだが、
今村ひょっとしてORC首か？

結局Ｄ１て仕切ってる独裁者に好かれれば勝てるし、嫌われれば何か適当な理由つけられクビになる運命なのかね。
それでも面白がって見る人がいるからまだ成立しているんだろうけど。
でも、関西圏ではＤ１はもう終わってる。
他の地域はどうなんだい？
福島（エビス）はいまだ衰え知らずなのかね？

>>20
ＫＰスターレットが予選通過する時代なんだよ

どうせなら湯水の如く金をかけても痛くも無い大金持ちにフェラーリだの、ポルシェだので走ってもらいたいね。
クラッシュの度に客席の貧乏な奴等から大歓声が上がる様は面白いだろうね。

>>34
日本の金持ちのほとんどにとってフェラーリは資産だからな。
河村隆一でも唆さないかぎり無理だろ。

>>32
とは言え、その人物を干そうとしているのもその会社だが
D1以外は全く出てこない

風間さんが乗っていた緑のシルビア。
四文字漢字が書いてあるじゃないですか？
あれってなんて読むんですか？

○移能者

○の部分は火か犬が“森”みたいに3つあって右横に風、なんて読むか分からん。

読み方は確か、ひょういのうしゃ。

あれは確か、れいのうしゃと読むはず。SLに出ていた車にも同じカッティング張った車あった。ドリフトマスターのホイールの宣伝コピーでしょう。

>>34
ソレいいかもね。
ついでに土も追放すれば風通し良くなるでしょ。
大人の事情に弱い土なら金持ちには絶対に逆らわんだろうなｗｗｗ

>>31
ＯＲＣが撤退じゃなくて陽一が撤退！？
車のカラーリングは昨シーズンＯＲＣのところがトップシークレットになっていたが…
これはなんか関係ある？

今年のエントリーリストはまだ発表にならないのかな？

ttp://search5.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=%b4%b0%c0%ae%c9%ca&cat=2084036389&auccat=2084036389&acc=jp&apg=4&f=0x52&o1=a&alocale=0jp&mode=1

陽一ブログより転載

今年、どのように活動するか？で悩んでおります。ある程度は決まっているのですが…


ORCを首になるのか、はたまたORCとトップシークレットの間に軋轢でもあったか。

>>40

ひょういのうしゃ。

このさいツインエンジンのカルタスやエスクードもＯＫにしたらどうだ？
あとＧｒＢカーとかも

>>46正解。

意味は速く動くとか何とか知り合いの中国人が言ってような気がした。

おいおい、レギュレーションわかってるんだろうな？4WDは出れねんだぞ？
ツインエンジンカルタス→×
ツインエンジンエスクード→×

そんなレギュレーション変えてしまえば委員で無い？
どうせツッチーがＯＫ出せば良いだけだし

そんな安易なことをすると
ワークス→強い
プライベーター→弱い

っていう金がかかってる車両が強い今のD1を助長するかのように…

4WD→強い
2WD→弱い
となってくるからレギュレーションで決まってるんだよ。

閉鎖しとらんかったんやなぁ２ｃｈ

>>38
飆移能者

>>35
ソレ違うよ。
そういうのは成り上がりの小金持ち衆。
本当の金持ちは土砂降りのサーキットでカレラＧＴやエンツォでガンガン攻めてます。
雨降ると乗らないなんてのは貧乏人の典型ｗ

雨の日にフジのスポ走に行きゃわかるよ。

貧乏人はフェラーリ等は買えないんだけどね。

貧乏、金持ちにかかわらず
年収に対する車両価格が８０パーセントを超えたらさすがに大事に乗るだろう。

貧乏人はフェラーリを買え！
お前らに捧ぐよｗｗｗ
http://www.amazon.co.jp/%E8%B2%A7%E4%B9%8F%E4%BA%BA%E3%81%AF%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%82%92%E8%B2%B7%E3%81%B8-%E6%B8%85%E6%B0%B4-%E8%8D%89%E4%B8%80/dp/4777051749

4WDのドリフトはスピードは高いが角度が付けられない&カウンターがほとんど当てられない

今年は誰がどのチームに乗るんだ？？
陽一はとりあえず未定か。織・谷口はまだ無理かな。
三木はないな。

ORCのスポンサーのタイトーのゲームの、
バトルギアでやっと最近ORC仕様のZ追加されたのに、もう陽一さんじゃなくなるのか…

養一いらねさ
角度ないし生意気だし！
FDの時も角度ついて無くても優勝したりさ。お前は一生土屋の機嫌とってろ そうすればまた優勝できるからさ
しゃべれない

陽一ＡＥ８６で復活ｷﾎﾞﾝﾇ

まだとってあるらしいね。

つーかＤ１自体もう死ぬだけじゃんｗ
あと何年持つ・・・いや持たせるつもりなんだろうね。
ツチは。
スポンサーついてる割には賞金少ないのを考えると、主催者だけはガッポリもらってるのかな。

ん？陽一がハチロク？ｗ

↑知らないのｗｗｗ？

ばばちゃいろだべ
土屋にサイドミラー叩かれ壊された 土屋に養一マジきれてた 土屋苦笑いしてたな
お前のNSXもボコッてやっからな 痛みがわかるだろ

つや消しの黒じゃなかったっけ？

迷彩色もあったね。

陽一の86、以前は艶消しオリーブドラブだったけど今は黒に金のバイナルが入ってたな、確か。
もっとも、最近はS15ばかり乗っているようだが。

そういや陽一のハチロクまだ見たことないな〜ｗ

金色の１８０ｓｘに乗っているんですが何色のバイナル貼れば
かっこよくなると思いますか？

よーいちハチロク2001年第1戦ver
ttp://www.katsakuri.sakura.ne.jp/src/up23908.jpg

ちなみに後ろは谷口S15、第2戦より赤に変わった。

>>73
そういや黄色だったんだな
もう赤のイメージが強すぎて
すっかり忘れてた

>>72
トップシークレットと同じすればいいだけ
それがいやなら全塗だな

>>67 D1団体の時のアレですかｗ

ありゃオイタすぎたよな〜、ｼﾞｼﾞｨｗ

んでＨＫＳだかどっかのシルビアをぶっ込んだんだっけ？

アメリカ戦の時の通訳？的な事やってるトシ葉山って人、ワイルドスピードX3に出てるよね？

陽一が土屋に友達感覚で「ネオバのエアは何キロが…」って電話して怒られたﾔﾂだな
あれで爆笑してからVOPTを毎回見るようになったよw

D1選手に同じ車乗らせたら誰が一番うまいかな？
車は軽とらとする。

D1団体といえば、やはりスピンベンツドカン事件だろw

>>78
出ているも何も、車両手配から何から全部やったアペックスUSAの偉い人じゃん。

>>81
「元」アペックスUSAね。
いまは自分で会社起こして仕事してる。

副社長やめて自分ではじめたの？

>>64
D1は、日本での人気は落ちてきたが、海外でブームのようだから、まだまだおいしいんじゃないか

>>78
飛行機のシーンでリース・ミレンもいなかったっけ？

たしかにチューナーでも海外に店を出してる人もいるよね。
日本のチューニングは終わりなのかな。

>>85
ミレンは車両製作やら走行シーンの吹き替えやらで大活躍のようだな。
あと、サム・ヒュバネットも走ってるし。

>>86
アメリカ進出にかまけるあまり日本のほうが疎かになって、
結局従業員に逃げられて本業が自力では立ち行かなくなった横幕みたいな奴もいるしな。
今のヴェイルは大得意なはずのドラッグマシンすら外注に出すぐらいだ。

もうさ〜いか天で良いよね。

最近、V-OPTにD1ｷﾞｬﾙってあまり出てなくね？
ふと思った。

>>89
ブスだから

いまどき流行らないから

演出する方も見切りつけたからｗ

V-opt154、155を見て思ったんだが熊久保の泣き声ってカワイイよな。
『クイックイッ、クゥーン』ての。

次号156では阿部ちゃんのドラムで爆笑しそうな予感。

アベちゃん負けちゃった 頑張ったけど ごめんってあの野村の車載映像、D1見て初めてもらい泣きした。風間は胡散臭い、熊久保は華がない。人間臭い面とプロとしての華がある野村。やはり野村はいいと思った

アベちゃんはブリッツの社員つまりサラリーマンでしょ。会社からのプレッシャーもかなりあるだろう。ある意味ドライバーより尊敬してしまう。

アベちゃん使わなくなった３４つかってリーガル出ればイインジャナーィ？

海外の客入りも落ちているのが現実

４１歳のｵｻｰﾝが人気者な件について

とにかくＤ１はそのうち終わるよ。
最初から長続きするとは客も主催者も思って無かったろうけど。

今村のブログってどっから見れるんだ?
ググったんだけど見つからないし…

今年D1ギャルは誰だろ？つうかD1ギャルって必要か？タイヤメーカーのキャンギャルのほうが会場では頑張っていたよ。

http://www.google.co.jp/gwt/n?mrestrict=chtml&site=search&q=%E8%BF%91%E8%97%A4%E5%92%8C%E7%BE%8E&source=m&output=chtml&hl=ja&ei=Rma8RY23IaXWJJSk74EC&ct=res&cd=3&rd=1&u=http%3A%2F%2Fwww7a.biglobe.ne.jp%2F%7Ekazumi_photohouse%2F

D1SL開幕戦でムッシュ鈴木が雨宮のSL用のＦＤでエントリーしてるな

……いやいや…………阿部ちゃん…まけちゃった……………(´;ω;｀)

リア・ディゾンてD1ギャルやってたよな？

>>105
去年のアーヴィンデールだけでね。
てか、D1ギャルってよりオートバックスギャルかな。

猪瀬のアリストはD1グランプリで十分通用するだろ。今年は赤白S15ではなくアリストで参戦してほしいね

>>107
安い賞金で金もたないんすよ(ToT)

未だに優勝賞金30万だもんな、2001年1戦の頃みたく50万にすればいいのに。
チャンピオンも100万じゃなくて500万くらいにしとけばいいかな。

土屋が代表だから無理だろ！ケチだし。

そそ、スポンサーからの金は自分の懐に。。。
参加選手に還元する気なんてサラサラないんでしょうよ。

ＢＳ移籍発表する少し前は面白かったよね。
Ｆ１中継でＢＳタイヤ褒めちぎってた。
数日後に理由がわかったけど。

お台場一回で一億赤字出すよなうな運営だぜ？
しかもいまほぼ国際サーキットだろ？
それとＤ１ＳＬもあわせて。
懐に収めるほど残らないのが実情だろ。
たとえ土屋の給料崩したとこで大して賞金増えないのがオチ。
Ｄ１の運営に消えていく。

>>112
そうなんだよな。いままでロムってたけど素人にはそういうのがわからないんだろうな。

>>104
オプション観てて初めて泣いたわ

どこまでどういう収支計算してんのかわかんね
関係者ズラしてんならもうちょっとこまかくいってみれや

いったいビデオプ何万本うれてんだよ
おれ広告代理店かんけいだからしってんよ

>>115
知ってんならまずお前が言ってみろﾊｹﾞｗ

海外進出のせいで、収支はトントンかちょい赤と想像。

>>115
V-ＯＰＴの売り上げはサンプロス行きだろｗ
Ｄ１コーポにはＶ−ＯＰＴとの契約料以外いかんだろうに。

>>115が一番関係者ヅラして阿保な事言ってる件について

阿呆は放置に限ります

今年の各チーム体制について新情報無いのか？？

Ｄ１今年もやるの？

ttp://www.youtube.com/watch?v=pvsBwAPoNSc
これすごい

>>123
ゲーム板でやってくれ。
ここでやっても叩かれるのが関の山だぜ。

114 俺も泣いたよ

>>123
うざっ

ようつべでドリフトとかdrift検索してゲームのドリフト動画出てきたらホントうざい

>>123
こりゃスゲーや！！
神だよ神！
俺にゃ千年かかっても真似できねーよ！









見てないけど

織戸がエビスからD1に復帰するって本当かな？

たぶんないねぇ…

ないでしょ。
谷口＆織戸を戻すのは土屋が自分の非を認めた事になるから。

認めきれれば土屋は’本物’の上に立つ人間だな。

さらにスッタモンダの経緯をネタに変えてＤ１のトークで使えたらネ申

>>131
ある種、理想だね、それ。

本人見ててソノ気になったらいいのにね

今更だけど織戸と谷口はどうして出なくなったの？詳しく教えて！

単純に言うと鎚屋と喧嘩したから。

審査方法が曖昧だから

審査について質問
A対Bの対決として
Aが6　Bが4で
で前後ろ入れ替えてBが7：Aが3だした
場合は　昔は延長出してなかったっけ？

>>134
半年ROMれ！

>>128
戻るにしてもライセンスの有効期限切れてるから、２人とも選考会からだすな。

は？GTドライバーとかはつっちーの判断で出られるんだよ。

そういや谷川達也もライセンスなしでなんかイベント出てたよね。
あれはエキシだっけ？

平岡と吉岡のレーシングスーツに付いてる駄目人間ってチーム名？野村や古口の車にも駄目人間ステッカー貼ってあるが。吉岡はゴンちゃんのショップのドライバーですよね。平岡はラピッドの社長。同じチーム？？

トーヨータイヤとGYはドライバーにキャンギャルがどのラウンドもついているがヨコハマとダンロップは全くドライバーについていないねぇ。なんでかね

それだけ必死ってこと。
まともなモータースポーツで戦ったらとてもかなわないから、そりゃD1に力いれる罠。

>>142
駄目人間は平岡のことです。
古口→帝王とかそういうニックネーム？みたいなもんだよ。

ＴＹとＧＹの担当者が女好きなだけと思われ。
サロンではウザイがＤ１はいた方が絵になるね。

GYのモータースポーツ活動はD1くらいしかなかったような。
あと、なんかすごいマイナーなのはあるらしいが。

D1Ｋトラを作るべき

風０さんでないってほんとかな？

三○さんでないってほんとかな？

>>149
どうやら本当っぽいな。
風間さんの現マシンには吉岡稔記さんが乗るらしい。
川崎さんも事が事だけにあくまで｢噂｣として書いてたんだが……。

ちなみにソースは川崎哲哉さんのブログ。チューニングショップのRYOのサイトにリンクがある。

>>150
だいぶ前の土屋の説明によると、今年から三木さんは参戦できるらしい(三木さんの富士参戦についての説明)。
ただ、それがD1公式サイトで説明されたものではないし、おそらくライセンスも失効してるだろうから、今年から参戦するかはわからんが。

というより、そもそも土屋の説明の真偽もわからんが。

>>151の吉岡さん、というところは今調べたら86乗り、としか書いてなかった。
勝手な思い込みだったみたい。スマン。
あと3回も連投スマン。

>>143
のむけんには､せめてデジッコを付けてやってもいいと思うが

＞今年はＫくんがシルビア乗らないと言うか出場しないみたいで大変な事になってるよ、それでそのシルビアに８６乗りドライバーが乗るのではないかと言ってるし

と書かれているから川畑という線もあるけど、やっぱ風間っぽいような気がするな。
だとすれば、YHの吉岡はBSの風間号に乗るのはちょっと考えられない。
BSの86乗りといえば植尾と林だけど、植尾は苦労して作ったZを捨てるわけがない。
だとすると、ほぼプライベーターであまりしがらみのない林かな？と妄想してみる。

そもそも風間のシルビアってどこの所有なんだ？

緑の方は圭オフィス

>>157
たぶん、車載やエンジン写真を見ると中は緑だから、今のクルマは車体を塗り替えてエアロをかえただけだと思う。
で、その話から考えると圭オフか、その後会社のDG-5ということになりそう。

圭オフィスとは、（元）レーシングドライバー土屋圭市によってプロデュースされたチューニングパーツブランド。
ドリフトキング（ドリキン）の異名をとる土屋圭市の手によって煮詰められたサスペンションキットを中心にエアロパーツやアルミホイールなどをリリース。Ｄ１グランプリでも活躍し、その知名度と比較的リーズナブルな価格により走り屋を中心に人気を博した。
しかし製品の品質は低く、２００６年に突然の倒産。
物議を醸したが、その志は新会社ＤＧ−５に受け継がれた・・・。

きた○んが気にいらねーから潰したんだろ。
Ｋオフのクレームも多すぎたんじゃねーの？現に対応してねーし。
たしかにクソですぐうっぱらった。

半分あってて半分間違い。圭オフは倒産してないしね。

風間さんの車誰が乗るにしてもメンテしてたBossって所何にもできないらしいから無理なんじゃない？
我の知り合いもあそこに車だしてたけど客コキ使うし、いい加減で車壊れるし最悪だし。D1でも風間さん自ら車いじってる姿ばかりだったような・・

三○さんは、どうするんだろ？

シルバーストーンの時も風間ひとりだったよな、確か。

俺の後輩も圭オフ車高調整だったけど、アフター悪いって嘆いてたな。
そんな酷かったの？

どなたか過去ログを持ってないですか？
いつの間にかにくちゃんねるが休止してる…orz

末永が突然トーヨーになったんだし、吉岡だってありえそうじゃない？

Ｋは、神本のことだよ

Gは源

結局陽一は今シーズンなにで出場するんだ？

のむけんってそろそろ年齢的に限界がきてるから引退した方が良いと思う

Ｄ１なら６０なっても出来るよｗ
選手に自覚がないから普段体を鍛えもしない
だから追走３，４回しただけで疲れたとか限界とか言ってんだよ

大きなお世話。

>>171が追走したこと無いのにあたかもしてるような妄想を繰り広げておりますｗ

数コーナー曲がるだけなんだから関係ねぇよ

>>173が追走したこと無いのにあたかもしてるような妄想を繰り広げておりますｗ

夏以外疲れたとあまり聞かないのだが…
夏はオーバーヒートしやすいのでヒーター全開です。
室内温度は５０℃いくとかいかないとか。
セパンのときのＧＴカーの室温と大して変わりません。
鍛えるというか脱水でへばってるんじゃないのだろうか？

のむけんがリーガルと両方出た時は、さすがに疲れてサイドが引けんって言ってたな

のむけんのリーガル参戦した理由って追走の練習なんでしょ

Ｄ１選手がリーガル出るのはいくないと思う
最初から評価が高いかもしれないので不平等

ﾘｰｶﾞﾙの説明すんのに、一応一番人気ののむけんにさせたくて
BLITZに対応車作らせたとかそんなんじゃないの？街乗りしてVｵﾌﾟのﾈﾀにもできたし。
末永兄がﾘｰｶﾞﾙ対応nismoﾜｰｸｽ車に試乗ってのがあったけど華が無かったw

そういぁ ﾘｰｶﾞﾙ開幕なのね。

>>176
へぇ〜、じゃあＧＴカーの人たちはすごい超人だ
人間業じゃないねｗ

Ｄ１ではクールスーツ着用してないよね

乗ってる時間が全然違うじゃん

織戸も谷口も追走後はそれなりにぐったりしてたぞ。

今日の折戸ブログに掲載されてる写真って

谷口、折戸、……ミキティじゃね!!!!????

各選手 緊張状態に置かれるからね。 とりあえず腹ごしらえしとけ、ってって話だね。俺ﾍﾀﾚだけど、皆凄いと思う。

こんばんわー
軽自動車で一番ドリフトしやすいのってなんですかね！？

>>186
俺も思った。
でもなんか雰囲気違うような・・・

三木リュウだったとしたら痩せてかなり髪のびたね…
去年の夏は短髪だった気がするし、エクステでも付けない限りあんだけ長くならない気が…。謎だ〜

>>188
軽はホイールベースが短いからかなりムズい
スピンしちゃう

まぁ、やりやすいっつーならカプチーノだな、ＦＲだし。
でもすげー難しいよ
１３でドリってる俺でもすぐスピンしちゃう
かなりカウンター早く当てないと駄目

>>186
一緒に仕事したってブログに書いてあったぞ

１３でってＦＲでかなりコントロールしやすい部類の車だぜおい。
せめてＦＤにしてくれや

ＦＤは乗ったことないけど、ＦＣでドリったことはある
ＦＣより遥かにムズい

とにかく向きが変わるのが恐ろしく早いんだ

軽でドリフトといえば、やっぱりレックスだろ。
レックス友の会に入ろうじゃないか。

191・194はわかってねーんだか国語力がねーんだかイラっとくるな。

乗ってる俺から言わせてもらえば
カプチーノは激ムズだ。
ホイールベースが軽トラ以下。
やりやすいのは多分FR化したアルト

>>196 では自分がそれなりに訳してみましょうｗ
193 S13シルビアはＦＲ車の中ではかなり操縦しやすい部類の車ですよ。
せめてFD3Sにして欲しいですね。

194 FD3Sは乗ったことないけど、FC3Sでドリフトしたことはある、
FC3Sより(FD3Sは)遥かに操縦は難しい。

とにかく向きが変わるのが恐ろしく早いんだ。


…俺も暇だなｗ

リーガルにトヨタの車が出れないってのはなぜ？

>>198
よっ！暇人

初心者で一番ドリフトしやすいのはトヨタの４ドア達らしい

アルテッツァはダメポ

>>202
これのせいでよーいちは2002年の前半を棒に振り、谷口は2004年チャンピオンを逃したと言っても過言ではなかったな。

155 俺もシルビアのKは風間と予測、もともとグリップやっていたからZ33レース去年やってグリップに転向したくなったと推測。

86は俺もトシキングの名前はすぐうかんだが、タイヤの絡みもそうだし、トシキングとゴンちゃんとの関係考えると除外かなと。ただ車のみ移籍なら野良犬チームとして引き受けありか。エスペリアも共通スポンサーだしね。

>>203
そういえば、HKSの新しいアルテッツァすごそうだな。



風間が審査員やるとかって無いかな？

風間審査員ならいいかも。
あと支配人や野村さんだったらバッチリだね。

現役プロレーサーの織戸選手と山路選手が東名高速で無法レース
ttp://www.youtube.com/watch?v=mN1DXCxnrVc
ttp://www.youtube.com/watch?v=aD45tktcucE

みなさん警察庁へ通報よろしくお願いします。
ttp://www.npa.go.jp/goiken/index.htm

モン吉とタケヤリの味方が集うスレでそんなこと言われても…

何年前の動画でわめいてんだョw
あほかいまさらｗ

まあヲリドがGT500出れてるのも土屋（けいいちじゃないよ）のおかげだから。
他のチームには相手されないから。しょせんそのレベル。

>>155
ﾘｰｶﾞﾙ開幕戦に来てるが、植尾がMOVEｶﾗｰのS15に乗ってるぞ。

風間→植尾で確定じゃね？

212さんの情報が、ガセじゃないなら確定だね。タイヤBSだしね。NKBで車をBOSSから買い取ってリーガル仕様に変えたのだね。D1には平岡さんとこの力作Zで参戦って事だな。植尾はシルビア好きらしいしな。猪瀬はドリフトが好きなんですよ。

>>213

画像UPろうか？

今からﾋﾟｯﾄｳｫｰｸやし。

なんだ！リーガルマシンもか？だったら Ｚもそのカラーになるだけじゃないのか？スポンサーがウエオに乗り換えただけで 風間の15には、乗らんのじゃないのか？チーム移籍 カラー変更って とこかな？？

とりあえず。

http://q.pic.to/az4pa

マジ↑尾　ベスト16誰になった？

そうか！！これで植尾が急に成績が上がる事間違いなし！！！

ミスしなければね

速報おながいしますm(__)m

リーガル速報求む・・。D-MAXの中村田中コンビどうやった？

末永（正）一回戦落ち
日比野　一回戦落ち
　　　　　　　　　　　　岡村 BEST16敗退
植尾 BEST16敗退
田中 BEST16敗退

出浦 BEST 8敗退
BEST4
萩迫×―〇安河内

松川○―×山下

決勝
松川○―×安河内

松川和也（RPS13）初優勝

追加

末永（直）BEST 8敗退

中村君は・？

植尾にmoveシルビアか。D1本選にはフィーストのZで出るか期待。風間は今年何やるんだろ。まぁ風間って取り巻く人間がキナ臭い雰囲気で嫌いだが。つうか松川弟優勝かぁ！昨年相田と追走してレベルアップしたね。

mixiの植尾の日記が急に一般非公開になったのはこのせいか。

あげ

>>216の写メ見る感じ､風間が乗ってたS15じゃないよね？
内装の色も違うし。
外装をそっくりにしたって感じだね

確かに、風間の車をSLに適合させるにはあまりにも手間と費用がかかりすぎるよね。

>>226

216ですが、確かに中身は去年の日章旗ｶﾗｰのﾏｼﾝそのまんまで外装のみみたいっすね。ﾅﾝﾊﾞｰはｴｲﾍﾞｯｸｽのｱｸｾｻﾘｰﾌﾟﾚｰﾄが着いてたので確認できず。

D-MAXの中村は一回戦敗退です。

確かエイベックスカラーの15は２台あったはず。
ロールバーとか緑のがD1仕様で、もう１台はイベントとかで使ってたやつ。
そっちならD1仕様ほど手が入ってないと思われるので、SLでもいけそうじゃない？

植尾のリーガル号が風間moveかどうかの確定はさておき、これで風間今期D1不参戦情報は信用率アップだ。神本BS契約破棄、藤尾トーヨー契約破棄か、タイヤ確保も大変なんだなぁ

なんちゃって風間仕様とか言わないよな！
軸屋がなんちゃって佐久間仕様に乗っているから真似っこ猿したとか (笑)

萩迫予選16位やっと通過 ベスト4すら逃しかぁ まぁ権力なし大会はシードクラスは本気にならないか

なんちゃって使用第2弾か？軸屋号西日本統一で登場うちのチビびっくり＞笑

シードのＤ1ドライバーは、U.S.A用に 車いるから リーガルから撤退するために 手抜きさ。リーガルよりU.S.Aシリーズだよ

折戸が軽�@のことを「インチキオヤジ」って逝ってるビデオ見てﾜﾛﾀ

速報�d

単走４位が、同い年っていう。

>>230
ラスベガスで走ってたのがいわゆる”ティーカー”だろうね
テールもワイズのＬＥＤではなかった

MOVES15は確かに２台所有してた。
２台目はNISMOストリートリーガル号を再ペイント。
去年の海外戦（ＵＫ）に使ってた。↑尾が乗っているのはこれだと思われ。
ひょっとすると↑尾Z33に風間が乗ることはないだろうね？

>>238
16歳の高校生だよね。
あれにはビックリした

決勝日一回戦の進入速度は16歳が最速だったらしいぞ。藤原拓海は実在するのか？

仁D厨乙

免許ナシでD1SLってよかったのか？

>>243
なんでも植尾の弟子らしい。
地方戦で２位とったらしいし。

風間と陽一の動きが気になるね

浅本復活ﾏﾀﾞｰ？

１６歳の高校生頑張ってほしいな
久々に応援したい選手だ
俺の半分の歳だがｗ

ちなみにあの１５はどっかのショップの？
今回、初めてターボ車乗ったみたいだけど

ttp://blogs.yahoo.co.jp/maranello_racing

>>247

多分去年までGPｽﾎﾟｰﾂの駒形が乗ってた15じゃないか？多分間違いないと思うけど……どういった経緯で乗ったかまでは不明。

243に乗っかる形ですが。D1事務局公式通知D1SLライセンス規定の参加資格は６項目あるがその最後に、「原則として有効な普通運転免許を有する者とする｣とあるが・・

原則として･･･ だろ。
だから特例も有り。
つまりなんとでも出来るんじゃね？

原則って特例なしってことなんじゃないのか？

２００万払えばＯＫ

>>253
原則としてって事は基本的な決まり事で、例外はあるって事だけど。
致し方ない事情じゃないしな、特例はどうなんだろね。

でも16歳ｶﾞﾝｶﾞﾚ

運転免許証の話以前に16歳の運転は凄いぞ。トップの連中と互角かそれ以上に見えた。

とりあえず師匠みたくつりあがって図に乗って干されることのないようガンガレ１６。歳

第1回大会(2001年)　谷口信輝　車両：シルビア(S15) ＝土と喧嘩し決裂、追放処分
第2回大会(2002年)　植尾勝浩　車両：スプリンタートレノ(AE86) ＝不調+スポンサーと揉めるもなんとか復帰
第3回大会(2003年)　今村陽一　車両：RX-7(FD3S) ＝アペックス撤退によりORC移籍も今期不透明
第4回大会(2004年)　三木竜二　車両：シルビア(S15) ＝トップと喧嘩し退職、さらに追放処分
第5回大会(2005年)　風間靖幸　車両：シルビア(S15) ＝今期不透明
第6回大会(2006年)　熊久保信重　車両：インプレッサ(GDB) ＝今期もインプ

しかしチャンピオンになったドライバーって不運だよなー
どんな形であれD1から姿を消してるドライバーが多すぎる。
D1は長く続けたいならチャンピオンにならないことだなマジでｗｗｗ

干されたヤツってマジ悲惨だな。
織戸や谷口レベルならまだツブシがきくかもしれんが
三木やらよーいちはどうすんだこれから？
過去の栄光を糧に別の人生歩むのかな？
車業界に残っても名声が生きるのはせいぜい3年てとこか。

よーいちは本業の花屋があるじゃないか

って言うか土矢が１番ムカツクよな。えらそーだし。Ｄ１から土矢追放処分だな。

モータースポーツ界から追放したい
１０年前はアホなぐらい崇拝してたけど、最近の天狗っぷりはムカツク

つか16歳に負けた連中って

D1会場で土屋追放運動やったらどうなるかな？
垂れ幕とか出して、あと署名運動とか。
当然止められるだろうが各会場でやる。
土屋がヘソ曲げて来年からD1自体やらないぞ、きっとw

誰かにＤ１引き継いでもらえばいいな。折戸とかに。土矢のやり方汚いし、ビデオプでは誰かクラッシュしたらｹﾞﾗｹﾞﾗ笑ってバカにしすぎ！自分は派手にクラッシュすりゃ車のせいにするし、Ｄ１出てる選手の方が土矢のアホより上手いぜ！実際、土矢あんまりドリフト上手くねぇな。

実際、消えた選手って干されたんじゃなくてホントはバカバカしくて辞めたんじゃないか？辞められたなんてカッコ悪いから 干された なんて言ってるのだと思うが。

>>264
バカなのりはイカ天の頃から。別にいいと思う。
がドリフトは下手には同意。イカンセン古い。

今時のドリフト進入は地味なブレドリなんか使わんしな。
てか土屋のブレドリはただのシフトロック。ちゃんとしたブレドリなら織戸が一番うまい。

>>257のむさんチャンピオンにならなくてよかった

>>262　昔、ニュースかなんかで見た子やったら16歳でもキャリア長いはず。
家が整備工場かラリー屋かなんかで180乗ってたはず。
プロレスみたいにＤ1の新団体誰か作らないかなぁ。
前はｋ壱のことなんとも思わなかったが、ようつべで昔からの峠の魔王とかみると、ムカつく。
スタートとか。あとショップの車雑に扱いすぎ。

06年開幕戦からD1見始めた。ここの板で、土焼 の審査判断叩かれているが、俺的にはそんなには違和感ないが。採点理由説明聞くと納得できる。

土焼の審査については、常に横にいる鈴木学がもっともっと採点理由の説明を求めるといいんじゃないか。マナピーが土焼の採点に異議ある発言すると、土焼はちゃんと説明している。

でも学の意見取り入れたことねーよな

アペ父さん。

越川ｶﾜｲｿｽ…
トップか小倉さん所に再就職か？

そういえ土屋の息子もアペに縁故入社だったな…合唱。

そういやあのアペックスFDはどうなったん？

>>275
ワイルドスピードX3のラストの峠のシーンで、モブの車に混じって置いてあった。

よーいちは、オートサロンの坂東親分とのトークショーで
レースやりたいって言ってなかった？
坂東親分が「ちゃんとサンプロスと大ちゃんに仁義切らないとな〜」って言ってた。

AUTOSPORTのフォトニュースに16歳の記事が出てたよ、何でも植尾に習って昨年からドリフトを始めたと・・・マジ

>>273
何を今更。
アペックスは､とっくに倒産して今はアペクセラになったよ

>>279
マジな話。
ttp://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/2280.html

>>280
�dｸｽ

>>270
その採点理由説明を聞いても納得できないことばかりだから、みんな審査委員長を叩いてるんだよ。
あとね、06からしかD1見てない人間がそんなこと言っても説得力ないわ。
ここの住人はD1以前からドリフト見てきてる、もしくはやってきてる連中多いから。
理不尽に叩いてるわけじゃないんだよ。

>>279

知ったかブリ乙。>>280を嫁。

…っていうか氏ねよ。

>>282
開催当時からずっとビデオ買ってる俺が思うには採点はずっとよくなってるぞ。基準に添ったものはなってる。
つか昔の方がよっぽどテキトーだろｗｗ
０６から見始めたやつが納得できるってのはそれだけよくなったってことじゃねーかよ。
０３の頃なんか基準もテキトーで大雑把だろ、あの頃ならインチキって言われても仕方ねー様なこともあった。
まあ大雑把な分多様性もありその分面白いことも多々あったが。

審査云々言いたいなら審査席のすぐ近くからドリフト見てそれからケチつけるべきだぜ。
見る場所によって見え方が変わるのは知ってるだろ？
審査席のそばで見てそれでも違うって言い切れるならまた話は別だが、まさかＤＶＤオンリーで文句たれてるんじゃないよな？

もう二度とAPEXFDで活躍する　よーいちが見えないのかorz

279 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/02/07(水) 12:08:54 ID:sj6zfpSVO
>>273
何を今更。
アペックスは､とっくに倒産して今はアペクセラになったよ

残念だな。撤退はガチで台所事情がやばかったんだな。

ズバリ２００７年のシリーズチャンピオンは・・・









ペロタン

ハゲてるので却下

１級　ワイルドスピード実演
２級　速く大きいドリ。コースや角度、傾斜、速度問わず達成
３級　速いか大きいドリ
４級　
５級　三角パイロン回る
６級　パイロン回る
７級 滑らせる
８級 筑波1分33以内で完走
９級 筑波1分45以内で完走
10級　筑波2分以内で完走

浅本SLでS15乗ってたよね？
むかーし奥さんのホームページを見た覚えがある。

>>284
実は漏れもあんたと同じ事を思ってたんだ。
判定が良いか悪いかは別として、ちゃんと理由を説明する様になったもんな。
紙をのぞき込んで“ニヤニヤ”なんて事は無くなったもんな。

それと、あんたの言うとおり審査席と他の場所じゃ見え方が違うから、
練習走行の時は、スポッターが審査席に陣取って指示出してるよ。
いかに審査席から見て角度がついてる様に見せるかとか、
進入スピードも実際の速度より、審査席のスピードガンに速い数字を
表示させるラインを必死で捜してる。とくに某監督は熱心に指示だしてる。
クソ審査とか言ってるヤツの気持ちもわかるんだが、こればっかりは仕方ね。

まぁそれを差し引いても、1日ちゃんと楽しめるので、漏れは今のD1でも満足してる。

>>240
↑尾がSLで乗ってたS15は､去年赤白カラーだった車を水色に塗り直したんだってさ

公式サイトでレポートされてたね。
エイベックスがスポンサーになったと。

06年から見始めたと書いたものですが、ドリフトの大会はだれが審査員やっても、土焼に批判意見述べている人のように批判出るのでは？MSCの大会では審査に批判が一切ない。なんて事ないでしょう。

選手にはドラミで審査基準は説明されているだろうし、単走100点取得者はラウンド毎に増えている。観戦側は土焼審査に？？とか思いながら楽しむのもD1では。確かに選手の審査への本音は聞いてみたいですが。

会場で土屋が審査したあとそれは違うんでねーの？って意見して槌やに恥かかせたら
大会終わったあとメチャクチャ怒られるだろうなｗ

何がドラミだ
改行覚えるのが先だろ屍ねよ

>>270
06から見始めたのであれば、菅生での
今村×黒井、野村×黒井
に違和感感じなかった？

長く見てるヤツはそれだけ目も肥えてる。
1シーズンしか見てないヤツとは見る視点が違うだろ
フィギュアスケート見てても、おおまかに凄い凄くないはわかっても
細部の採点まではワカラン

菅生　今村ｘ黒井
「７：３に近い６：４で今村」と言っておきながら、
結局今村は７：３扱いだった・・・

話が少し違うかもしれないが、採点基準が回を追うごとに変わってきてないか？
確か、｢7:3に近い6:4｣とかのような採点は俺が見ている限り2005年度から採用されてるんだが、例えばA対Bの追走だったら、
最初(2005年、2006年前半)はもし1本目が｢7:3に近い6:4｣でAが取り、2本目が｢6:4｣でBが取ったとしたら、僅差でAの勝ちだったのに、
最近(2006年後半〜)は、同じ状況だとサドンデスになっている。

僅差の勝負だと面白くない、と言う意向があるのかもしれないが、せめて｢僅差なのでサドンデス｣、という説明がほしい。
いつも、そういった判定になったときによく若干アドバンテージがあるほうの選手が抗議しないな、と思う。
こんなことを考えてるのは俺だけなのか気になるので、もしよければおまいらの意見を聞きたい。

長文ｽﾏｿ

>>302
どーでもいい。
所詮ショーでしかない

携帯からだからID変わってるかもしれないが>>302です。

>>303
まぁそれを言っちゃうと身も蓋もないけど……。
ただ、ショーならショーなりにきちんとした判定やルールがほしい、と思ったから、こういった投げ掛けをしてみた。
採点の曖昧さが解消されたらきちんとした競技として見られるのでは……と思ったから。
レスサンクス。

ふと思いついたんだが、Ｄ−１ってカートでやってもいいんじゃね？

いくない、Ｄ１の生まれた経緯とか探れ

隼のエンジンを積んだ耕運機はＤ1出れないの？

>>307
…お前タモツか？

クロスDの方がおもしろい

外人がカートに1000cc位のバイク用エンジン乗っけて
シャツ一枚でドリフトしてる動画あったよね
もう一回見たいんだけど誰か持ってないかな

何対何ってのは土屋のパッと見た感じだろ？

それを説明できるだけの差が見つかったときは何対何で勝敗が決まる
サドンデスになるときは説明できるほど差がないとき

のような希ガス

>>310
スケボーに火薬式ロケットエンジンを積んだのもあった

文句ない採点とくれば06年鈴鹿ののむけんvs末永のバトル
あのギリギリのスペースにでかいスカイラインのボディが綺麗に収まってたよ。

>>310ようつべでエンジンって検索すりゃおｋ

おぉ、ありがと
ようつべ行ってくる

>>310
http://www.nicovideo.jp/watch/utBWUcZXAHQ8I
コメントよろｗ

はっきり言ってツッチーが一番ドリ上手いだろ！
上手いんだよ

>>316ありがと！！コレコレ！
欲しいなこのカート
ホイールベース延長してたんだね
これって、エビスの最終繋がるかな？さすがに無理かｗ

>>318
壁に当たって死にそうだがｗｗｗｗ

>>310
ホバークラフトでドリフトしてるのもあった

今日発売のオプション２にD1SLに出てた猪瀬のS15とアリストが売りに出てたな。
ちなみにS15が390万だって

私は１７歳の男子高校生です。私には１５歳の妹がいます。
妹とは以前から非常に仲が良かったのですが、特に恋愛対象として
見たことはありませんでした。ところが去年の夏くらいから妹が
少し変わってきたのです。普段から買い物には一緒に行っていたの
ですが、その頃から急に一緒に出かけるときは手をつないだり腕を
組んできたりしました。なんとも思っていなかった妹を急に意識した
のはその頃です。

そのまま新年を向かえたのですが、年明けに両親は夫婦だけで旅行に
行ってしまいました。私は初めその話が持ち上がったとき妹と二人っきり
になるのが少し怖かったです。妹を怖がっていたのではなく、妹を意識
している自分が怖かったんです。しかし、計画が具体的に進むと妹は
「私は○○ちゃんち（いとこ）に泊りがけでいくよ」と言いました。
両親はもちろん了解しましたし、私もほっとしました。

そして出発日の朝、両親を見送ってから妹と軽く朝食を取って妹もいとこ
の家に出かけました。２泊３日ですからこれから３日間は家にひとり
ぼっちです。私はその後、友人と出かけて夕方６時ごろに帰宅して
夕飯を作りました。元々両親が共働きだったので妹のためにも料理は
私が請け負ってましたし私自身料理が好きだったので、特に苦もなく
夕飯を終え部屋で勉強を少ししてからお風呂に入りました。洗面所に
行き服を脱ごうとすると玄関で物音がします。ドキリとして慌てて
玄関にいくとそこには妹がいました。

「へっ？明日香（妹）・・・なんでいるんだ・・・？」とポカンとして
聞くと妹は笑いながら「びっくりしたでしょ？お兄ちゃんひとりぼっちに
したらかわいそうかなと思って日帰りで帰ってきちゃった」
「なんだ、わざわざ気使わなくてよかったのに･･･兄ちゃんもう夕飯
片付けちゃったけど、なんか作るか？」
「ううん大丈夫、おばさんにごちそうになったから。お兄ちゃんもう
お風呂入るの？」
「うん、今日疲れたしそろそろ寝ようと思って･･･」
「わかった、じゃあごゆっくり〜♪」と言って妹は荷物を持って部屋へ
行ってしまった。あまりに急なことで私はしばらくボーっとしていた。
やっと我に返るとお風呂に入ろうと再び洗面所に向かった。湯船に
つかって考えていたのはもちろん妹のことだった。兄のことを思って
帰ってきてくれたのは嬉しかったが、なんとなく不安だった。理由なんて
わからなかったがひとりで夜を過ごすほうが気楽だったと思っていた。

そしてお風呂からでてパジャマを着て髪の毛を乾かしていると妹が
洗面所に入ってきた。私は鏡越しに妹と目が合ったが特には気に
しなかった。今思えば、あのときの妹の顔は少し赤くて緊張している
ように見えた。妹は黙って私の後ろにくると背中から私に抱きついた。
その程度のことなら、たまにはあったのだがそのときの空気はなんと
なく違っていた。私が「どうした明日香？」と聞くと
「お兄ちゃん･･･あたしお兄ちゃんのことが好き･･･血がつながってても
いい。お兄ちゃんと付き合いたい、お兄ちゃんの彼女になりたい」と
言ってきました。私は驚いてしまって黙っているしかありませんでした。
腰に回された妹の手が痛いくらい私を抱きしめています。僕は心臓の
鼓動が聞こえるくらい緊張してしまいました。そして、やっと口にした
言葉は「お兄ちゃんも明日香のこと好きだよ。でも、明日香と付き合った
らお兄ちゃんきっと後悔する。明日香に幸せになってほしいんだ。
兄妹で付き合ったら絶対幸せになんかなれない。だから無理だ･･･」
「そんなことない！お兄ちゃんさえいてくれれば十分幸せだよ。他に
何にもいらないから、お兄ちゃん･･･」
いつの間にか妹はすすり泣いていました。私の心は揺れました。今
背中にいる妹を抱きしめるか、彼女を将来を思って突き放すか。

私は妹の手を腰から引き離すと向き合って思いっきり抱きしめました。
そして「いいのか･･･これで･･･」と聞くと妹は何も言わずにぎゅっと
強く抱きしめてきました。

泣ける２ちゃんねるってか？それはない

ならばその永久追放やブチ切れたと言うソース見せて？


この時期ネタも無いから釣られてみるがよ。

さあさあｗ

http://www.oliversauce.com/

http://www.otafuku.co.jp/

あ

織戸 谷口 三木 に続いて？？永久追放だとしたらD1ｺｰﾎﾟ頭おかしいとしか言いようがない。

ソースはがむしゃらか？

誤爆スマンコ

今日の激Gは織戸が主役。
559も紹介されるでよ。

D1以外のドリフト大会では審査に異議出ていないのか？？土焼叩きもいいが、 D1以外の大会も、じっくり見ている人いたらそのあたり書き込みしてほしい。

302さんオレはその場合はサドンデスがいいと思う。小山さんが思いっきり不満げに首かしげていたよな同じケースで。

熊久保はランエボ

田中は新型インプの顔になるらし

559の紹介は無いでしょ
それにしても山岸って首から下がエロいな

559出てたね。
つーか、織戸ｻﾝの口から「土屋」って名前が出てきたのはちょっと驚き。

俺と二つ下の妹、美雪は昔から仲がよかった。
これは俺が中三、美雪が中一の時の話である。
夏休みに入ってすぐのことだった。俺はいつものように美雪と一緒に近所の河川敷を散歩していた。
「ねえ、お兄ちゃん……私、お兄ちゃんのことが好きなの。私をお兄ちゃんの彼女にしてくれる？」
「ああ、いいよ……」
俺は答えた。俺は美雪を抱きしめていた。美雪は俺の腕の中でそっと目を閉じた。俺は美雪にキスしていた。
「ねえ、お兄ちゃん……もうすぐお兄ちゃんの誕生日だよね……誕生日に私のはじめて、もらってほしいの」
「いいんだな」
美雪は顔を真っ赤にしながら頷いた。
それから数日後、俺の誕生日の夜。
今日は母は仕事で留守だった。俺たちは一緒に風呂に入った。
美雪とは時々一緒に入っていた。お互い洗いっこをしたあと、俺は美雪の裸を見た。わずかに膨らんだ胸、
毛の生えていない秘部。美雪の裸に俺の目は釘付けになっていた。
俺は美雪を抱きしめていた。美雪は俺にしがみつきそっと目を閉じる。俺は美雪の小さな唇に唇を重ねていた。
美雪は強くしがみついてきて、口を小さく開けた。俺は舌を入れ美雪の舌に舌を絡ませる。
そっと胸の膨らみに手を当てる。指でもんだり、いじったりしていると乳首が硬くなった。
「お兄ちゃん……お兄ちゃん……」
美雪は強くしがみついてきた。
硬くなった乳首を口に含み、吸ったり、舌で転がしたりした。美雪の息づかいが激しくなる。
「お兄ちゃん、ダメ……ダメ……」
俺は手をそっと秘部に持っていき指を這わせる。そこは愛液が満ちていた。
ゆっくりと愛撫しながら少し指を入れてみる。体が小さく震える。乳首を噛む。愛撫を強くする。愛液がさらに溢れてくる。
「お兄ちゃん、ここじゃいイヤ……ベッドでして……お兄ちゃんのベッドで……」
「うん……」

美雪は風呂場から出て行った。俺はもう一度風呂に入り直した。
風呂を出てそのまま俺の部屋に行った。
美雪は裸でベッドの上に横たわっていた。
俺は美雪の側に入った。美雪は抱きついてきた。
美雪の小さな乳首を指で触りながら美雪の唇に唇を重ねた。舌を割り込ませ舌を絡ませる。
「あぁ……お兄ちゃん……はぁ…んっ」
美雪はか細く喘いだ。俺は舌を首筋から胸へ、腹へそして下腹部へと這わせた。ついに俺の舌は無毛の秘部に達した。
舌を割れ目に、クリトリスに這わせる。膣の中に浅く入れ舐める。
「はぁ……あぁ……あぁぁ……あぁん」
愛液が舌に絡みついてくる。美雪に喘ぎが激しくなる。
「お兄ちゃん……お兄ちゃぁん……入れてぇ……」
「美雪……入れるよ……」
俺は硬くなったペニスを美雪の膣に少し入れた。
「痛っ!!痛い……お兄ちゃん、痛いよ」
美雪は背中に回した手に力を入れた。
俺はゆっくりと少しずつ挿入した。美雪の中は狭くて硬かった。
美雪は賢明に痛みをこらえているようだった。やがて俺のペニスは根本まで飲み込まれた。

ゆっくりと動かしてみたが、入れるときとは違って穏やかな顔をしていた。
「お兄ちゃん……大丈夫だから……」
美雪は喘ぎながら俺に言った。
「お兄ちゃん……来て……来てぇ……」
少し速く動かす。
「あ……あぁ……は……あぁぁ……ぁ……」
次第に力がくわわり激しく動く。
「はぁ……あぁ……は……ん……ぁ……あぁ……あぁぁ……」
「美雪……美雪……美雪……」
俺はいたわりの気持ちを忘れて、美雪の小さく狭い膣が壊れんばかりに動いた。しばらくして俺の快感は頂点に達した。
「美雪……美雪……」
俺の精液がドクッ、ドクッと美雪の中に入っていく。
「あぁぁぁぁぁ…………」
俺たちは硬直して果てた。

阻止

>>338
同じ事思った。

昔の坂東さんは・・・。

素敵な宇宙船地球号に福田浩司って人が出てるw

働くおっさん劇場にも福田浩司って人が出てる

今日のわんこにも出てるw

風間さんが参戦しないってホント？

海外シリーズにもまんべんなく参戦しろとトップ選手に強要してるようだからな。
そんなん、一部をのぞいてほとんどの選手は無理だっての。