【独島】ヒュンダイ2010年からF1参戦Ⅲ【東海】
ロータスとヴィーマックのＨＰにエンジン形式載ってるから見て来い
盗用多のエンジンだと知ってても、すぐに答えないオレは世界一の釣り氏だ！
よし！
はいヴィーマックの方はドコのエンジンだ？
大きな声で！！！
はいヴィーマックの方はドコのエンジンだ？
大きな声で！！！
子供じゃるまいし
↑”あ”を入れ忘れた
馬鹿だな・・・・お前が釣りだって言うから俺もスイッチ切り替えて遊んでやってんのに、
中途半端に素に戻るなよ・・・
何だかシラケちまったじゃねえか。
( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
出ケェ釣りやりてえならココは乗って来いよ・・・フナ釣ってんじゃねんだえゾ？
中途半端に素に戻るなよ・・・
何だかシラケちまったじゃねえか。
( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
出ケェ釣りやりてえならココは乗って来いよ・・・フナ釣ってんじゃねんだえゾ？
○フナ釣ってんじゃ無ぇんだゾ？
オペルだっけ？
このスレ見てて思うよ
いままで遠慮してﾁｮｿとカキコしていたが、そんな必要は無い事がよく判った。
そしてチョンに生まれなくて良かったって。
和田明子が母親から「お前はチョンだよ」と宣告されたときに泣き明かしたって言ってたな。
彼女の気持ちがよく判るよ。
もし俺がこのスレにカキコしているチョンと同類だったら死んだほうがマシだよ
日本人で良かったよ、ホント。
いままで遠慮してﾁｮｿとカキコしていたが、そんな必要は無い事がよく判った。
そしてチョンに生まれなくて良かったって。
和田明子が母親から「お前はチョンだよ」と宣告されたときに泣き明かしたって言ってたな。
彼女の気持ちがよく判るよ。
もし俺がこのスレにカキコしているチョンと同類だったら死んだほうがマシだよ
日本人で良かったよ、ホント。
オペルの奴はエンジンＧＭ製じゃなかったかな
オペルのも中身はエリーゼだけどね
ホンダってモータースポーツ熱心だよな
タイプＲとかも作ってるし
タイプＲとかも作ってるし
んで、ココにはもう朝鮮人は居ないのか？釣りしか居ないのか？
なら次スレ無しで終了だな。
Ｆ1参戦出来そうになったらまた立ててくれよＷ
また遊びに来るからよＷ
なら次スレ無しで終了だな。
Ｆ1参戦出来そうになったらまた立ててくれよＷ
また遊びに来るからよＷ
>>966
二度と来るな！
二度と来るな！
良心的なスレッドは既に在る。
★F1★世界の HYUNDAI 応援スレッド★現代★
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1169989218/l50
紳士的に語ろうではないかｗ
想像だがヒュンダイが市販Ｖ８エンジン設計をコスワースに依頼していた。
コスワースは早くＦ１に復帰したい。
プロドライブのデイビィッドリチャーズがマクラーレンＢチームで参戦濃厚（来年？）
ヒュンダイＷＲＣ参戦でコネのあるリチャーズが初期投資資金確保で、
コスワースエンジンのヒュンダイ”バッジ”で協力依頼？か。
でもリチャーズはオール英国チームが目標。
（エンジンブランドはアストンマーチンが本命っぽい。）
Ｆ１界の狐か狸に踊らされているヒュンダイって処では？
★F1★世界の HYUNDAI 応援スレッド★現代★
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1169989218/l50
紳士的に語ろうではないかｗ
想像だがヒュンダイが市販Ｖ８エンジン設計をコスワースに依頼していた。
コスワースは早くＦ１に復帰したい。
プロドライブのデイビィッドリチャーズがマクラーレンＢチームで参戦濃厚（来年？）
ヒュンダイＷＲＣ参戦でコネのあるリチャーズが初期投資資金確保で、
コスワースエンジンのヒュンダイ”バッジ”で協力依頼？か。
でもリチャーズはオール英国チームが目標。
（エンジンブランドはアストンマーチンが本命っぽい。）
Ｆ１界の狐か狸に踊らされているヒュンダイって処では？
>>966
そうなんだよな、いつもの偽チョンじゃ物足りないんだよな
車の知識は女以下だし（たぶん車運転したこと無いんだと思う）
ガキ丸出しの意見しか言えないし
都合の悪いレスや質問にはスルーだし
もうね、頭悪いっていうか、小学生を相手にしてるみたいなんだよな
都合の悪いレスや質問にも論理的に遣りあえる強者のチョンきてくれないかな・・・
そうなんだよな、いつもの偽チョンじゃ物足りないんだよな
車の知識は女以下だし（たぶん車運転したこと無いんだと思う）
ガキ丸出しの意見しか言えないし
都合の悪いレスや質問にはスルーだし
もうね、頭悪いっていうか、小学生を相手にしてるみたいなんだよな
都合の悪いレスや質問にも論理的に遣りあえる強者のチョンきてくれないかな・・・
↑
おまえが一番頭悪そうだなｗ
おまえが一番頭悪そうだなｗ
>>971
お前さ、「きっこ日記」のきっこみたいな奴だなｗ
お前さ、「きっこ日記」のきっこみたいな奴だなｗ
この板に来てる普通の奴だったら
＞車の知識は女以下だし（たぶん車運転したこと無いんだと思う）
↑この１行に食いつくだろうに、こいつは「頭悪い」にしか食いつかないｗ
ガキの特徴丸出しだよｗ
「お前頭悪いな」
「うるせえ、お前のがバカだ、バーカ」
こんなノリだよなｗ
「俺は偏差値９０だ！」
２ｃｈで偏差値ｗまだこんなガキ居るんだなｗ
「俺は１００点取ったんだぞ～すげえだろ、証拠は見せられないけどな」
って子供が騒いでる風にしか見えないって事に何故気が付かないｗ
＞車の知識は女以下だし（たぶん車運転したこと無いんだと思う）
↑この１行に食いつくだろうに、こいつは「頭悪い」にしか食いつかないｗ
ガキの特徴丸出しだよｗ
「お前頭悪いな」
「うるせえ、お前のがバカだ、バーカ」
こんなノリだよなｗ
「俺は偏差値９０だ！」
２ｃｈで偏差値ｗまだこんなガキ居るんだなｗ
「俺は１００点取ったんだぞ～すげえだろ、証拠は見せられないけどな」
って子供が騒いでる風にしか見えないって事に何故気が付かないｗ
↑妬んでも頭は良くならないぞ
>>976
偏差値９０ねえ・・・
そう言う割りにはいつも短文だな、短い文章でも新しい要素が出て来ればまだしも。
お前のレスには何も無いんだよな・・・。
無いんだよ・・・・何も・・・。
お前が書き込んでる意味が何も無いんだよ・・・。
ヒュンダイの擁護にも成ってないし、日本車批判にもなってない。
お前・・・ココでの存在意味が無いよ・・・・・・。
偏差値９０ねえ・・・
そう言う割りにはいつも短文だな、短い文章でも新しい要素が出て来ればまだしも。
お前のレスには何も無いんだよな・・・。
無いんだよ・・・・何も・・・。
お前が書き込んでる意味が何も無いんだよ・・・。
ヒュンダイの擁護にも成ってないし、日本車批判にもなってない。
お前・・・ココでの存在意味が無いよ・・・・・・。
偏差値９０がそんなに気に障ったのか・・
バッヂバッヂ(*´￢`)金出すからバッヂ付けさせてよん♪
トヨタ「レクサス」に世界最優秀賞
【ニューヨーク＝小山守生】日米欧などの自動車ジャーナリスト約５０人が投票で選ぶ２００７年の
「世界カー・オブ・ザ・イヤー（世界最優秀車賞）」に、トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」の
最上級車種「ＬＳ４６０」が選ばれ、開催中のニューヨーク国際自動車ショーで５日、発表された。
同賞は今回が３回目で、日本車が受賞するのは初めて。
０６年に発売された新車から選んだ。ＬＳ４６０の受賞理由について、選考委員会は
「豪華かつモダンで品質には疑問の余地がない。常に完璧を追求するレクサスの姿勢が具体化された車種だ」
と評した。
同賞は１回目の０５年は独アウディの「Ａ６」、０６年は独ＢＭＷの「３シリーズ」が選ばれた。
「世界が認めたトヨタ」vs「世界から見向きもされないチョンダイ」
このスレは次スレ無しで終了！
【ニューヨーク＝小山守生】日米欧などの自動車ジャーナリスト約５０人が投票で選ぶ２００７年の
「世界カー・オブ・ザ・イヤー（世界最優秀車賞）」に、トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」の
最上級車種「ＬＳ４６０」が選ばれ、開催中のニューヨーク国際自動車ショーで５日、発表された。
同賞は今回が３回目で、日本車が受賞するのは初めて。
０６年に発売された新車から選んだ。ＬＳ４６０の受賞理由について、選考委員会は
「豪華かつモダンで品質には疑問の余地がない。常に完璧を追求するレクサスの姿勢が具体化された車種だ」
と評した。
同賞は１回目の０５年は独アウディの「Ａ６」、０６年は独ＢＭＷの「３シリーズ」が選ばれた。
「世界が認めたトヨタ」vs「世界から見向きもされないチョンダイ」
このスレは次スレ無しで終了！
982 ：音速の名無しさん：2007/04/06(金) 11:47:36 ID:+L1zGAT4O
【韓国・中央日報】＜韓米ＦＴＡ＞米国産日本車が押し寄せる？
米国産日本車が韓国に輸入される可能性が台頭している。
自動車原産地判定方式について米国方式と韓国方式をそれぞれ使用することを認めたからだ。
しかし年間３００万台余を生産する日本企業の米国工場が北米地域の需要を埋めるのは難しい状態だ。
もちろん今後トヨタやホンダなどが米国工場を追加で建設すれば、数年以内に最大１００万台の生産余力が生じる。
米国産日本車が国内自動車業者を脅かす可能性があるということだ。
しかし「韓米ＦＴＡをきっかけに現代・起亜（ヒョンデ・キア）車が世界的な自動車企業を目指すなら、
関税という保護の傘から抜け出してトヨタと真っ向から勝負しなければならない」という指摘が多い。
米国産日本車が韓国に輸入される可能性が台頭している。
自動車原産地判定方式について米国方式と韓国方式をそれぞれ使用することを認めたからだ。
しかし年間３００万台余を生産する日本企業の米国工場が北米地域の需要を埋めるのは難しい状態だ。
もちろん今後トヨタやホンダなどが米国工場を追加で建設すれば、数年以内に最大１００万台の生産余力が生じる。
米国産日本車が国内自動車業者を脅かす可能性があるということだ。
しかし「韓米ＦＴＡをきっかけに現代・起亜（ヒョンデ・キア）車が世界的な自動車企業を目指すなら、
関税という保護の傘から抜け出してトヨタと真っ向から勝負しなければならない」という指摘が多い。
今の時点でこのペースじゃ本気で次スレ要らねえだろＷ
>>982
いいんだよ(*´￢`)バッヂ付ければF1やってるって言えるんだよ♪
いいんだよ(*´￢`)バッヂ付ければF1やってるって言えるんだよ♪
>969
定期的に上げてる馬鹿が居るだけのスレが良心的ですかそうですか
定期的に上げてる馬鹿が居るだけのスレが良心的ですかそうですか
>>980
やはり気に障ったかｗ
やはり気に障ったかｗ
ここは終了として、もっと違うスレ立てねえ？
チョンダイＦ1だって実際には無いし。
実際チョンダイ・クーペが日本車より２０年遅れた性能だってのが、解った訳だし。
値段で言えば１５０万円余分に出さないと日本車に勝てないとＷ
これが結論だなＷ
チョンダイＦ1だって実際には無いし。
実際チョンダイ・クーペが日本車より２０年遅れた性能だってのが、解った訳だし。
値段で言えば１５０万円余分に出さないと日本車に勝てないとＷ
これが結論だなＷ
990 ：わぁしぃが朴田博士じゃ！！：2007/04/06(金) 22:20:20 ID:72aKL8AX0
【韓国】地球村最高のスピード・フェスティバルであるF1誘致に拍車～不安材料も［04/06］
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1175829556/
>これに対し、ＫＡＶＯは今年上半期中に審査を経て、才能あるドライバー３～５人を
>選んで下半期から、Ｆ１より一段階下であるＦ３大会などに出場させ、１０年に
>は韓国人ドライバーがＦ１大会に出場できるように支援する計画だと発表した。
ぶふぉっ、吹いた。しかも下半期から、遅すぎｗｗｗ
で、Ｆ３はＦ１より2段階下ですね。
えっ、もしかしてタッくんのように飛び級狙ってる？
まあ無理だから止めときなｗｗｗ
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1175829556/
>これに対し、ＫＡＶＯは今年上半期中に審査を経て、才能あるドライバー３～５人を
>選んで下半期から、Ｆ１より一段階下であるＦ３大会などに出場させ、１０年に
>は韓国人ドライバーがＦ１大会に出場できるように支援する計画だと発表した。
ぶふぉっ、吹いた。しかも下半期から、遅すぎｗｗｗ
で、Ｆ３はＦ１より2段階下ですね。
えっ、もしかしてタッくんのように飛び級狙ってる？
まあ無理だから止めときなｗｗｗ
今日のとある大手新聞に大きく韓国・現代自動車が高級車に参入、NY自動車ショーで韓日高級車が対決って記事が出てたな
992 ：音速の名無しさん：2007/04/06(金) 22:52:09 ID:obXULs3c0
このスレはこいう輩がたてました。
またたてたらよろしくお願いしますです
Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] TNS.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
c. [ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
d. [Network Service Name] All Toyota Network Group
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] AM048JP
n. [技術連絡担当者] MT4901JP
n. [技術連絡担当者] TK11597JP
p. [ネームサーバ] crown.tns.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns.aun.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns1.iij.ad.jp
y. [通知アドレス] [email protected]
[状態] Connected (2005/03/31)
[登録年月日] 1997/03/24
[接続年月日] 1997/05/08
[最終更新] 2004/04/01 03:50:08 (JST)
またたてたらよろしくお願いしますです
Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] TNS.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
c. [ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
d. [Network Service Name] All Toyota Network Group
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] AM048JP
n. [技術連絡担当者] MT4901JP
n. [技術連絡担当者] TK11597JP
p. [ネームサーバ] crown.tns.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns.aun.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns1.iij.ad.jp
y. [通知アドレス] [email protected]
[状態] Connected (2005/03/31)
[登録年月日] 1997/03/24
[接続年月日] 1997/05/08
[最終更新] 2004/04/01 03:50:08 (JST)
>991
低脳な標準的朝鮮人が発狂しながら三文記事書いてる朝日新聞かね？
在日創価の聖教に至っては新聞ですらないからな
低脳な標準的朝鮮人が発狂しながら三文記事書いてる朝日新聞かね？
在日創価の聖教に至っては新聞ですらないからな
新聞も読まない買わないヤツが多いな
>>995
あれ？まだ居たの？
みんな他行っちゃったよ？
続けたいなら次スレ立ててね、そしたら遊んであげるから。
その時は新しい情報も添付してね。
あとチョンダイ・クーペＧＴ4性能検証もコテハンで付けといてね♪
ヨ♪ロ♪シ♪ク♪
んじゃね～ん♪
あれ？まだ居たの？
みんな他行っちゃったよ？
続けたいなら次スレ立ててね、そしたら遊んであげるから。
その時は新しい情報も添付してね。
あとチョンダイ・クーペＧＴ4性能検証もコテハンで付けといてね♪
ヨ♪ロ♪シ♪ク♪
んじゃね～ん♪
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生きてんじゃねーよ ＞. ! ! ヽ´＿／ ! 、.,ノ..../
糞チョン ｜ ヽ ! ,,,,,,.. ! i'"
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1000 ：音速の名無しさん：2007/04/07(土) 13:00:20 ID:Aq3TADF30
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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