【新型】ヴィッツレース【オンリー】２シーズン目

ノロマども語りやがれｗ

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のろ？

のろのろ？

公式サイトの日本一決定戦の動画。
アレは晒し上げと捉えて良いですか?

公式
ttp://netz-fls.broadbandgw.ne.jp/

いまだに今年の日程決まっていないのか…。

のろ

暫定で決まってるよ！
一番早いのは4月７−８日岡山

公式サイトで流れる曲が、レーサー鹿島がプロデュースしたとかいうヤツ？
その金でアメリカへ行ったんだよね。

のろのろのろ

公式サイトでボロ儲け　
トヨタモータースポーツフェスティバルの前身
チームトヨタミーティングでも大ボロ儲け

金の亡者レーサー鹿島

,,

ところで運営事務局ってあの某渦尻氏のＣ●Ｘ（一応伏字）から
Ｔあ〜るＤに何故か変わったみたいですけど

何故　情報　きぼんぬ

>>14
『金の亡者・・・・・』

>>7

やっと暫定スケジュールが出た。
ttp://netz-fls.broadbandgw.ne.jp/schedule/index.html

もろまども　見やがれ　ＴＭＳＦチャンピオン戦で待ってるぜ

>>16

特別戦　ヨタフェスはチャンピオン戦で判るけど

Ｆ１前座はどーすればエントリーできるぽ　情報きぼんぬ

ＴＲＤ製品についてくるシールを集めて応募する

>>17
エントリーフィーがいくらになるのか・・・。
ポルシェカップジャパンは、エントリーフィー８０万円という噂。

>>19
ポルシェカップジャパン 胴元はあの某渦尻のところだからな〜

ヴィッツを買ってＦ１前座レースに出よう　藁）

おもしろそうだな、このレース。
車両にパーツ組み込んでいくらぐらい掛かる？
あと年間予算教えて。

>>21
ポルシェとヴィッツのどっちだ

遅レスすまん。ヴィッツです。

>>23

TRDからコンプリートで出ているよ〜　価格は↓　↓

ttp://netz-fls.broadbandgw.ne.jp/whats/price.html

まっ　２５０萬ってとこか。年間予算は…ピンキリ。
出る地区によっても遠征費等変わるし。

当方関東です。そっか、おおよそ500〜600ぐらいは必要だわな。
どうせやるなら前の方走りたいし。

とりあえず、コンプリート買うしかないです。
でも、いろいろオプション付けなきゃレース出れないし、指定パーツじゃなきゃだめだし。
車は３００万くらいな感じ。
あと、２ＤＡＹレースだと、車両はサーキットから出せないから、宿に帰ったりするのに
もう１台車が必要。

なるほど、他にも必要なパーツが出てくるんですね。

2DAYレースか。
手軽なレースが歌い文句だったけど、車両保管されると宿に帰れないもんねw
体制としてはやはり本格的なレースとして取り組んだ方が良さそうだ。

ちなみにタイヤに関しては１レースに新品1SETおろす感覚でいいですか？

あげときますｗ

age

まだ今年の規則書出来ていないけど　あげておく

ドライバーとして雇ってくれるとこない？

グラスルーツイベントだから基本的に自前ですね。

エンジン壊れて５０マソ。

修理出来る内容でも、積みかえは勘弁だな。
無駄に金がかかり過ぎる。

こんな金のかかる、入門者レースって必要なのか？T○Dさん何とかしろ！苦肉の策でF1併催でエントリー増やすのがやっとですか。
１年でボディーが終わる２５０万の車って・・・また新車買えってか？

名古屋の偉い方は　旧ヴィッツのＭＳＢがあれだけ売れたのだから
モデルチェンジしても同数くらい出ると考えた…愚かである。

旧ヴィッツは安く　またショップでもメンテできるのでそれは喜ばれたが
今回のヤツはエンジン封印　ボディも治せない…
ショップは全然美味しくない。

モータースポーツを判っていない　Ｔあ〜るＤの残党が『金の亡者　レーサー鹿島』と
組んでプロモーションしているからたかくなるのは当然。

それなのに名古屋の偉い方はなんで売れないんだと激怒しているそうだ

おしまい

やたら金が掛かる割に報われんレース

旧型のほうが全然よかった

>>37
1000ccカップって言うなんちゃってレースがあるやんけ

車に関しちゃ新型のほうがよっぽどﾅﾝﾁｬｯﾃだけどな





高い金出して買ったってのに

Ｔあ〜るＤがビジネスとして運営しているレースだから・・・。

あなたたちあってのTRDです
本当にありがとうございます

エンジンの故障だけなんとかしてくれ。
なんでもかんでも新品交換はエコロジー的にもよくないだろ。

シーズン開幕前にdat落ちしてもつまらんからage

　２ｃｈに初めて書き込みします、スレ違いだったらすみません。
今年からはもうレースに出ない、といった形で、新型ヴィッツの
レース用コンプリート車両を手放したい、という方が居られましたら
教えて頂けないでしょうか？

　当方、その車両を買い取ってレースに出たいと思っているものです。
新車から買うのはあまりに高くて手が出ないものですから･･･

図々しいお願いですが、情報等ありましたら教えてください。
よろしくお願いします。

>新車から買うのはあまりに高くて･･･
と感じているなら、旧型レースにしたほうがいいと思う。
壊れたりしてけっこうお金かかるから･･･。

>>44
ホイール；１０本
運転席＆助手席：バケット
修復歴：無し
走行距離：７５００ｋ
即参戦可能
３００万円でいかが？ｗ

５０万だろ

>>45さん
　助言ありがとうございます、
ですが新型の方でレースを行いたいと思っておりますので･･･

>>46さん
　有難い申し出ですが、当方値段の方は２００万円以内で
収めたいと思っていますが、やはり甘い考えでしょうか？

200万で即レース可能な車体って事？

去年のタマなら出てくるんじゃない？
でも、１シーズン走ったのは結構キテるみたいだから、新車買った方がいいんじゃない？
それとなんだが、複数シーズン出るならＮ１の方が金かからないよ。

>>49さん
　その通りです。200万円でレース可能な車体が出てないかな、
と思いまして。去年レースに出た車両でも結構です。
（多少のヤレは覚悟しております）
　
　ご忠告痛み入ります。ですが、新型VITZのレースにどうしても
入れ込んでいますので･･・

　

200万で買ってあと100万掛けてレース出来るくらいだな。

Ｆ１の前座で走りたいとか･･･かな？

Ｆ１の前座特別戦はグリット数も少ないと聞いておるが
選抜方法はどうなっているのじゃろ

>>50
そんなら、ヴィッツレースやってるショップを何軒か当たってみた方がいいんじゃないかな。


でも、上位狙いなら、１年落ちの車体まんただと厳しいかな。

>>54さん

　質問ばかりですみません。ヴィッツレースやっているショップって、
ネットで検索できますでしょうか？
　
　あと、やはりショップを通すと割高になってしまいそうにも思って
おりますので（そうではないかもしれませんが）、個人の方で手放す
などの方を探す方が良いのでは、と思いこの掲示板に書き込み
させて頂きました。

>>53
エントリー料を５０万円くらいにすれば、自然に選抜される・・・。
>>55
きちんとレースをしたければ、ショップのアドバイスは必要だろうから
一概に『割高』とは言えないと思うけど･･･。
メンテとかは自分でやるとしても、
知ってるショップやチームが同じレースに出てると、現地で凄い便利だしね。
世話になるショップが他にあるなら別だけどね。

>>55
ググッた事は無いからわからないけど、どっかしら当たるんじゃない？

失礼ながら聞くけれど、レース経験あるかな？
もしくは知人や友人にレースやってる人はいらっしゃる？


個人売買でレース車両買っても、レースのノウハウがあって車両メンテもできるならいいけど、
そうじゃないならレースやってるショップで買った方がいいよ。

>>57さん

　ググってみましたが、残念ながらそれらしい所には当たりませんでした。

　なお、ご質問の件ですが、レース経験については全く問題なく、
サポートも完全に受けられる状態ですので、車両だけ探している
（安価に）状態です。

をっ？！

をっぉっ！

Ｆ１は３５台？！

>>61
そーだけど　どこから聞いた？

>>62
HPの2007ハンドブックに出てたよ。

ドライバー装備品の準備はＯＫ？

>>63
�dクス！

age

age

age

age

開幕直前age

r

関西シリーズ第１戦はエントリー２８台！！

関東シリーズ第１戦は予選落ち１６台？？

>>73
F1前座狙効果か…

>>1
ｽﾚﾀｲに２シーズン目なんて書くな。
前ｽﾚあるのかと思うだろうが。

前スレ
【新型】ヴィッツレース【オンリー】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1145970035/

それはもう、たいへん盛り上がってましたよw

失礼しました。
130でDAT落ちでしたかｗ
ここも同じ運命かな。
ってことでsage

西日本開幕終了age
次は関東か・・・

全日本チャンプはやっと負けたな

>>78-79
結果も書けこのﾎﾞﾝｸﾗ

さすがに新型はインチキできないのか？？インチキたれこみないな
旧型インチキ輩は出てるけど・・・

関東開幕戦、漏れにはコース外走行やらプッシングやらの
ペナルティー満載にみえたが、あれでお咎めなしか・・・
F1前座のためなら何でもありだな

漏れにはﾃﾞｰﾗの車が早く見えるが、気のせいか？

ﾃﾞｰﾗの車って、レンタルの車？それとも車名にネッツ○○が入っている車かな
そこで買ったら速くしてくれるのかな？

関西では今年もダンロップが強いな
今年ユーザーが減ったのは、乗り手を選ぶタイヤだからか？

まさしくそうだよ　ダンロップは乗り手を選ぶぞぉ〜

鈴鹿は130でオイル出ててビビリが倍増したヘタレな俺。

漏れはしがらみでヨ○○マしか使えないが、正直ダンロップが使いたいよ
あの転がりの良さは強力だよね

はいはい

大してかわらんよ

YOKOHAMAのほうがダンロップよりいいだろ！？

絶対ヨコハマだろ〜　でも　ダンロップはスペシャルタイヤがあるとの噂は本当か？？？

北海道の結果は？どこで見れる？

関東第２戦は５９台！
なかなか盛況ﾀﾞﾅｗ

西第２戦にスゴイ奴がエントリしてるな・・・
vitｚごとき楽勝だろww
F1のためにDr交代か？

ttp://netz-fls.broadbandgw.ne.jp/result/pdf/entry_west_02.pdf

え？誰？誰がすごいの？

予選6位　決勝4位だったようです。
彼をもってしても勝てないとは！

こんにちは、今年から参戦しているのですが、今の時期、水温、油温、何度位迄上昇してるのですか？私のは、走行中、それぞれ８０・９０度といったところです。

お前…そんな事ご丁寧に書くやつがいたら俺ぁ尊敬するよ。

逆の意味でｗｗ

富士戦

コンソレ、面白かったですねｗ

と、書いてみるテストｗｗ

↑どのへんが面白かった？

と、書いてみるテストｗｗ

スタートを、バッチリ決める辺り…ｒｙ

ｗｗ

kwsk

先週のレースの入賞車検で手間どっていたのは何だったの？？？

てか、ミッション開けてたからでしょうｗ

トップ集団は明らかに、ストレート速いですね。
前回と比べて、明らかに直線速くなる人いるけどｗ

チョンボやるなら封印されてないミッションかと考えていましたが、
開けられた入賞者(6台？)はクリーンだったようですね。意外とマジメだなw

じゃあ、どうやってストレートあんなに速いんですかね。

立ち上がり方で違うんだろうけど、遅いのに直線だけ
すごい速い人いますね。スリップ付く意味ないとかｗ

新型になっても、関東には鬼が出始めましたかwww
車検なんかやってる暇のないF1前座戦では何でもありになるかも？

インチキする奴はさっさと捕まれ

ダンロップはスペコン？こないだ岡国でタイヤテストしてた

誰が？単なる練習ではないですか？
本当ならNEWモデルをリリースしてくれ

単なる練習でしょ　ダンロップはヘボには乗れない　だから　ユーザーが少ない

岡国でと言うと　関西だな
スペコンがあるなら　俺もＹ社から乗換えたい所だ

インチキで勝っても嬉しくないでしょ

Ｙ社も、スペコンあるけどねｗ

トップ集団はみんな履いてると思うＹＯ

114　それは　ほとんどの人が思ってる事だけど・・・　実際　旧型なんかインチキして勝って
喜んでる人間もいたょ

>>106
クリーンだったと思っているの？？
実際は苦須子の出富入ってたんよ。
底有泥が見て見ぬふり。
あとは利権で動く技術さんってとこかな。

マジ？？？
ニュー　ネッツカップも　インチキしないと勝てない世界なの？？？

例によって、ディーラー系のクルマは結構好き放題、と。

素人ですが
ビッツレースってデフノーマルなの？

>>120
ＴＲＤのＬＳＤだよ。

117さんの話が本当ならorz
鈴鹿は抗議資金が必須だな
デフの違いはケースあけなくても見えるとおもうが？？？

ああなるほど。
で、クスコだとかなり有利なんですか？

クスコは1wayだからタックインがやり易い
アンダー傾向の新型では旧型以上に有利だろう
ましんをコントロールできる上級者なら、確実にタイムが上がると思われ



・・・ズルいよな、誰が使ってるのか知らんが、知ってるドラなら失望する

そうだ　そうだ　ズルイょ　TRDなんとかしろ〜

ＴＲＤは技術協力だけでなく､今は完全にレースの主催者だからね｡
ＴＲＤが食ってくための､レースなんだからきちんとして欲しいね｡

>>125
だって‥その当事者が見て見ぬふりしたんだから
どーしょうもないでしょ

以前、使ってないスピーカーや配線、防音防振材も「外しちゃダメだよ」
と車検官？(赤白のジャンパー着た人)に言われましたが、
みんなも外してないの？
わたしは入賞にはほど遠いので関係ないけど。

ネッツカップのHP必見。
言い訳が必死すぎｗ

あぁあ、なんでこうなっちゃうの？
俺なんて車検の時に前回のタイヤマーク消してないって怒られたけど．．．orz
まあ俺も入賞なんて夢のまた夢なので関係ないけどｗ

あぁあそれにしてもシラケルな。

>>129
笑えるね。ＴＲＤの人もココを見てるんだね。
もの凄いタイミングの良い言い訳だね。

なんで抗議しなかったの

>>132
暫定発表３０分以内に抗議しないと‥ね
当事者以外は密室の外だから判らんのだよね

>>131
ttp://netz-fls.broadbandgw.ne.jp/entrants/070706_01.html

見てきた　笑えるね

ここでちょっと疑問点が・・・
インチキデフは誰か見たの？車検が長引いたことで推測の噂？
どちらにしても今回疑われた入賞者は次回が大変だなw
鈴鹿の技術はＴ○Ｄの言いなりにはならんでえー

ＴＲＤがリリース出すくらいだから、推測ってことはないでしょ。
何台も失格を出して話が大きくなること避けたんでしょうね。

>>135
頑張ってね（藁

不治はﾀﾞﾒﾎﾟ

>>136
貴方は大人ですね

鈴鹿では真実を公表して欲しい！！！！
と言っても疑わしいのは関東の奴らだろうが

ＴＲＤのリリースは
「みなさぁ〜ん、公表できないのでちゃんとしてくださいね。次は厳しくなりますよ。」
という意味でしょう。

そんなＴＲＤに
中島みゆき『空と君のあいだに』を贈る♪

＞１３９
確かにその通りですね
トヨタ直系の店とかは、多分スルーでしょうけどｗ
車検やってる人が、ネッツの整備士だから申告するかは、良心の問題でしょうな

Ｆ１の前座で『ディーラー系チーム』や車名に『ディーラー名』が入ってるチームを
失格にするワケには行かないから･･･というＴＲＤの意図が感じとれるね。

なんでわざわざ開けたんだろね