超がんがれ☆ルーベンス・バリチェロ☆No.9

4回目のSC出てたとしてもウェバー渋滞につかまってたみたいだし、
どっちにしろタイヤ交換しなきゃいけないわけだったから、
よくて8位とかそんな感じだったんじゃないの？

Bチームのアマチュアには負けられないな

酷いマシンに乗せられるドライバはかわいそうだ

酷いのはマシンにだけじゃないな。
チームもここまで無能だったとは…

ｷｰﾎﾟﾝﾌﾟｯｼﾝ(｀・ω・´)

>>84
今更って感じだが今日までに3人のブラジル人にブラジル国内のバリチェロの人気を聞いてきた。

一人目（上流階級すごく頭が良い）は日本語で「多分今はマッサのほうが人気あります」っていってた。

二人目は「断然マッサだろー」って感じのこと言ってた。バリチェロには言及せず。

三人目はバリチェロのこと聞いたら、
「mal mal.」(悪い悪い)って言いながら、日曜にマッサが失格になった後国際映像に映ったときと同じ動作をした。
その人に、グラ天のマッサとバリチェロ見せたら結構笑って他のブラジル人にも見せてた。

俺はブラジル人ではセナが一番好きですって言っといた。

ちなみに彼らはブラジル人だけどトヨタとは無関係ね。

あともう１年フェラーリで我慢してたらなあ。
さすがにマッサとライコネンよりはミスは少ないし速いと思う。
そしたらチャンピオンは微妙だが少なくとも争いの中にはいたはず。
過去を見ても移籍の選択ミスが多い。

私、ブラジル人だけど、ルーベンス応援してます。
ずーっとセナの後継者と思い期待していました。
セナは死んだ人。死んだ人は誰も超えられません。

私達は今を生きています。今、ブラジル人で一番好きなドライバーはルーベンスです。
最近は目立たなくなってしまいましたが、弱小チームでいい結果を残す、本当に素晴らしいドライバーですよ。
とはいっても旬は過ぎてしまったことは否めませんね。
でもあと2年位は頑張ってくれるでしょう。その間に一度でも優勝してくれれば私は満足です。

フェリッペは家系が素晴らしい事から過保護に扱われすぎて、同国人の仲間というより、うんと遠い存在のスターのようで感情移入できません。
だから、私達にとってフェリッペはシューマッハや琢磨などの異国人ドライバーと同列の存在です。

旬は駄目チームで過ごしてしまったからね。

ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2007/06/post_3971.html

●バリチェロ、来季もホンダ残留へ
ルーベンス・バリチェロが来季もホンダに残留することになりそうだ。
一部の噂ではマルコ・アンドレッティやニック・ハイドフェルドからの売り込みが激しいらしいが、
既にホンダはバリチェロ残留を決めているという。来月初旬にも発表があるという。


まあバリもホンダもお互い他の選択肢なさそうだしな。

誰だかの記録を抜くつもりはないって言ってたのはどういうことだったのかな

まあ気の迷いとかドイツの記者の誘導に引っかかったとか色々ありえるわな。
それにしてもマジで残留するならあれは少し軽率な発言ということになってしまうと思うが

今日、ブラジル人二人にマッサとバリチェロどっちが人気があるか聞いた。

一人目男は「マッサだと思うよ」って言った。

二人目女性(日系ですごくかわいい)は初めてバリチェロが好きって言ってくれた。
良かったなバリチェロ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
かわいい女の人に好きだって言われたよ。

>>246
あ、明らかに同情票だ（´・ω・｀）　　（´・ω:;.:...　　（´:;....::;.:. :::;.. .....

（´・ω・｀）　さ、次からスレタイに入れようよ（´・ω・｀）

ポイントゲットの予感

去年の前半はバトンに負け続けて弱気になって引退ほのめかすほどだったけど
今年はエースのバトンより結果出してるから本人も自信回復したね

まぁパトレーゼの記録を抜くのだけを目的に
参戦しつづけるつもりはないって言う事だったんだろうな。

自分のモチベーションが続く、あるいはまだやれると思える限りは続けるという事なんだろう。

だがモチベーションはいいとしていかんせんマツンが・・・

ポイントゲットの予感

バトンは背中が痛いんで、
バリとクリでテストしてる模様

>>254
> バトンは背中が痛いんで、
それは気の毒だな…（棒読み
> バリとクリでテストしてる模様
キポプシ！バリクリ！

まぁでもあの飛び方はちょっと酷そうだった＞ﾊﾞﾄﾝ

ルーベンスとバトンのコンビってマッサライコネンのフェラーリ
コンビより絶対に速そうなのに。
マシンがダメだとドライバーまでダメに見えるのはかわいそうだな。
パトレーゼの名誉ある記録を抜くのなら最低でも３００戦は走って
もらわないと浮かばれんだろうな。粘れ！ルーベンス

バトンはどうだろ…ウィリアムズでもルノーでもそうだったけど
自分贔屓してくれるチーム以外では速く走れないんじゃないかな

バリチェロは対ミハエル、対バトンみたいに時間を与えればマッサ-ライコネン以上の結果は見込めそう。

うん。

バリチェッロ引退して日本人若手ドライバーを乗せてほしい
。日本の自動車メーカーだけが活躍してもつまらない。

ﾊﾞﾄﾝや今のバリチェロくらいなら実力で引きづり下ろせるくらいの力は最低限ないと
他力本願でシート得てもF1で活躍するのは難しいと思うけど(´・ω・｀)

次のスレタイ　

(´・ω・`)…ルーベンス・バリチェロ

(´・ω・`)／ルーベンス･バリチェロ＼(´・ω・`)

もう年齢的に最長老なんだよなぁ

参戦数は一番長いけど最年長はぺヤングだよ

>>262
次あるかな？

このスレはもうあと数日で間違いなく落ちるよ。

目標を最多出場に切り換えたようだね。それはないとか言ってたわりには。

むなしいね。

ポイントゲットの予感

ウエットレースでポイントゲットの予感(｀･ω･´)

>>268-269
ポイン(ヨ)ゲットがこのスレでの基本でつ。

ポインヨ！
ポインヨ！



ところでなんでポインヨなの？

今回はレースペース遅かったな・・・
まあ、マシンがまとまれば、バトンペースで走れるでしょ

ただでさえ適応力がないのに、何でテストに参加しなかったかなぁ…。

>>273
クリエンはパーツのシェイクダウン要員。
残りの２日間を２人のドライバーに担当させるよりは１人に
担当させた方がデータ的にいいだろ。
次のカタルニアorスパのテストには参加すると思う。

>>274
マシン開発面では良いかもしれんが、レース結果面ではバリチェロ分損をする事になったかもしれんよ。

ともかく、次戦シルバーストンはバリが良い結果を残してるGPだけに復活を期待。

来年走ったところで表彰台の可能性はないし、なんで居座り
続けるんだろうね。若手にシートを譲ってやればいいのに。
金のためだけに走ってるとしか思えない。
早く引退してくれ。頼む。
ボーデなんかええぞ。早く交代させろ。
その方が楽しみがある。

どこを縦読み？

>>277

バ
ト
ン
イ
　ラ
　　ネ

金のために走って何が悪い？

チームメイトに圧勝！

表彰台に乗れないからいらないなら、ほとんどのドライバーはいらないな

たぶん、明日の14時29分にこのスレ落ちるよ