1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:2006/12/27(水) 10:26:42 ID:BdZlLVyKO
3 :
音速の名無しさん:2006/12/27(水) 10:43:15 ID:geSVtk5T0
とりあえず、渋滞ネタは少なめに。
4 :
音速の名無しさん:2006/12/27(水) 12:06:57 ID:vPxY9jxk0
んじゃ宿泊場所ネタにでもするか?
5 :
音速の名無しさん:2006/12/27(水) 12:22:14 ID:KMJVvG/b0
1乙。
昼メシ難民やトイレ難民の話とか?
6 :
音速の名無しさん:2006/12/27(水) 12:28:49 ID:1y6stCeD0
結局どうあがいても明るい話題は出ようがないって事で
7 :
音速の名無しさん:2006/12/27(水) 12:34:58 ID:nJ4jnVo5P
グラベルにはまってリタイアはなくなるぞ。
8 :
音速の名無しさん:2006/12/27(水) 12:44:18 ID:ypoypMha0
メインスタンドとパドックを繋ぐ地下道は封鎖されるのか?
あそこは危ないと思う。
9 :
音速の名無しさん:2006/12/27(水) 12:51:53 ID:B2UvjSJY0
“そこで本題です”
富士のF1開催って本当に面白いんですか?
>>9 来年はルノー&アロンソ・フェラーリ&ミハエルのように
ガチで強いチームがでてこない可能性があるから、
そういう意味ではチャンピオンシップがもつれ込んで最終にちかい富士は面白くなるかもね。
もし、フェラ&ライコネンがぶっちぎっちゃったらチャンピオンシップ決定済み、
渋滞酷い・コースレイアウトがいまいちのコンボで面白くなくなるのは決定すると思う。
11 :
音速の名無しさん:2006/12/27(水) 13:44:14 ID:dj+V+PXB0
>>3 問題隠しですか?
つか、交通手段と宿泊についてが一番の関心事だから規制するのは無理だよ。
12 :
音速の名無しさん:2006/12/27(水) 14:27:45 ID:advD9Eqz0
>>8 あそこに観客入れたらやばいと思う。
鈴鹿のS字に行く地下道でも混雑するのに、パドック入り口も兼ねた地下道なんて
使わせるわけが無いかと。
13 :
音速の名無しさん:2006/12/27(水) 16:52:24 ID:vgFC2T2D0
ではちょいと真面目な質問を
3種類のチケットで
一番人気はどれだろうか
みんなはどれを買う予定?
レール&ライド
パーク&ライド
直行バス
14 :
音速の名無しさん:2006/12/27(水) 16:53:31 ID:advD9Eqz0
詳細が出てから考えよう
15 :
音速の名無しさん:2006/12/27(水) 17:08:52 ID:vgFC2T2D0
では話題を変えて
みんなは何処に泊まるのだ?
16 :
音速の名無しさん:2006/12/27(水) 17:18:57 ID:advD9Eqz0
どうしよう・・・・・八方ふさがり
つうか、はなから行く気ないし。。。
素直に、再来年の鈴鹿に行きます。
>>13 やっぱ泊まるところ節約したいし 買い出しや風呂にも
入りたいから パーク&ライド が一番人気だろう。これで
2〜3日間の観戦が可能になる。
次は バイク駐輪場&徒歩 が2番人気だと思う。
渋滞にも強いし テントと寝袋あれば 2〜3日間の観戦も
可能になる。
3番人気が レール&ライド かな。おそらく指定駅近くで野宿する人が
殺到すると思う。土曜の予選帰りの行列が長引けば サーキット内や
ゲート付近で野宿する人も出てくるだろうな。
19 :
音速の名無しさん:2006/12/27(水) 18:29:12 ID:c2Mt625J0
富士に金なんか払えっかよ。
F1の開催権を買収して出来た、トヨタの穴の補填を、何で俺がしなきゃ成らんのよ?
モタスポファンを自任する俺が、んな事できっかよ。
20 :
音速の名無しさん:2006/12/27(水) 20:10:10 ID:vgFC2T2D0
これからサーキット付近に宿を探すのは厳しい
ということは・・・新宿あたりのホテルか?
21 :
音速の名無しさん:2006/12/27(水) 20:23:56 ID:GgiU/hMh0
フジいかね。めんどくせーよ。
関東〜スズカは距離はあるがワクワク感で帳消し。
フジ。。。わくわくしねーんだよな
地下道使えないとすると、コースの内側のスタンドに行くのはどういう手段になるんだろ。
ブリッジ造るのかな?そうなるとそこでまた新たな渋滞の列ができるわけか。
買い物でちょっと出るなんてことは不可能だね。
そもそもの前提として、みんなは行くのか?
行きはまだしも帰りの大渋滞が予想されるし、観戦ポイントの問題はあるし、
チケット代に見合う楽しさがあるのかの不安もあるし、富士名物の霧が出たら中止だろうし。
CSで観戦するのが安全策といえるこの状況で行くための踏ん切りがつかないんだが。
まあ、トヨタもそこまで馬鹿ではないだろうし、何かしらの対策を打ち出してくれると信じて待ってよう。
オレとしては来年の9月は、MotoGP(モテギ)に行くよ。
全く新しいレギュレーションでの初年度レースは、各チームがガチンコなのが楽しみだ。
ヨーロッパではF1よか人気のグランプリを、生で体験しとくには、
来年は、いいチャンスだよね 。
>>23 帰りの渋滞ならまだしも、行きの渋滞で入場できない罠
>>23 俺は行かないよ。
行きたいと思っても、小田急線か御殿場線のどこかの駅から
バスに乗せいたいんだけど、きっと無理だし。
てかチケットが手に入らんよ。
ほとんどが抽選で外れると思うよ。
「確実にチケット欲しかったらトヨタの車を買ってください」
だからさ。
28 :
音速の名無しさん:2006/12/28(木) 00:15:19 ID:YGvoYj+n0
F1観戦と言っても、走っているF1を見る+アルファ・・があると思う。
今年の鈴鹿は、3日間、楽しかったなぁ。
鈴鹿サーキットを含め、周辺の雰囲気、
あれは、現在の富士では味わえないでであろうと感じるな。
やはり、年月をかけたものには、金だけではどうにもならないこと。
リントファン、F1大好き、30年てか。
パーク&ライドでおそらく水が塚公園が入ってると思うが、
あそこで車中泊は滅茶苦茶寒そうだなぁ…。
>>23 行くよ。日本GPがある限りどこでも行く。
地獄絵図だったら実況して祭りを楽しむよ。
後世に伝える為にも見届けなきゃ
普通に楽しめたら・・・それはそれでば儲けもんだ。
>>27みたいなオチが1番辛い
32 :
音速の名無しさん:2006/12/28(木) 07:14:06 ID:s1d8ArtRO
チケットはともかくピットウォークの抽選はトヨタユーザーしか当選しないだろう。
いや、ただのトヨタユーザーじゃだめでレクサスユーザーじゃないとだめだろう
与太乗りだが トヨタ車購入特典とかレクサスオーナー特典に
F1チケットを使ったら 許さん(`_´プンプン)
35 :
115:2006/12/28(木) 10:34:09 ID:gC69jtAO0
富士レク乗り特権ピットウォークだったら…。
レクサス乗りがカッコイイジェントルマンぢゃなく、
田舎の成金土建屋とか、勘違いローン漬けヤンキー夫婦とかばっかりで、
それが全世界にバレ、ブランド失墜する…
ワロスw
LS600h乗り専用にすればいい。
霧で何も見えないレース
>>24 確かに来年は、MotoGPを見に行くのに「良いチャンス」だな。
汚過ぎる「トヨタ・グランプリ」は、たとえ行っても心底楽しめる訳無いよな。
世界最高峰が、3レース(125cc、250cc、800cc)も楽しめるのも良い。
モタスポファンのつもりなのに、オレ行った事ないし。
>>19 それは人として、極、自然な生理現象だな。
某観戦掲示板に「なんとか振興協議会」なる人物が書き込みしてるが
アンケートと称して、いきなり個人情報の記入を求めたり怪しさ爆発
個人情報を集める目的ではなく、関係者を名乗って観戦予定の人を騙そうとしている釣り客ぽいけどな
仮に彼が本物の関係者だとしても、開催が差し迫ったこの時期に今更アンケート集めるなんて遅すぎやしないかい?
F1のレースを取材する記者よりも レースの裏側
各地の道路渋滞や駅の混雑 宿泊の状況 難民への取材
をして欲しいな。 たぶん普通の記者 カメラマンだとトヨタの圧力で
玉砕されるから フリーで無名でいい。
そして金で買ったトヨタのF1がいかに醜い物であったかを皆に
伝えて欲しいな。
絶対、民間駐車場が現れるよw
3日間、24時間一般車の規制なんか無理だからねw
始発のシャトルバスでも、サーキットまで大渋滞ってこともあるんじゃないw
42 :
音速の名無しさん:2006/12/28(木) 22:36:59 ID:6OINMlGB0
渋滞でバーニー(来るのか?)とかワトキンス博士、
ブリュンインセラード(引退した?)とか
遅れたら凄いことになるな。
43 :
音速の名無しさん:2006/12/28(木) 22:39:17 ID:ZhdfgV2PO
歩いたら入れないんでしょ?
バーニーも突っぱねたら神
さすがにバーニーはヘリだろ。
46 :
音速の名無しさん:2006/12/28(木) 23:59:20 ID:uEZttncd0
霧で・・・
47 :
音速の名無しさん:2006/12/29(金) 01:38:56 ID:S1hUxxO00
>>44 そもそもバーニーやドクターの顔などゲートの連中は知らんだろうし
パスなんかじゃ判別出来ねえんじゃねえの
48 :
音速の名無しさん:2006/12/29(金) 02:58:26 ID:SUpx+JN1O
>>47 TMSFの時は地元(?)のオジイチャンだった。
まぁチケットは持ってたんだが、一瞬「強行突破」が頭に浮かんだw
>>47 どこかのサーキットで、パス持たずに通ろうとしたバーニーが止められてなかったっけ?
50 :
音速の名無しさん:2006/12/29(金) 06:40:40 ID:9zn5izQB0
チケも実はなんとかなりそうだし、行ったほうがいいような立場なんだけど
悲惨であろう渋滞も覚悟で逆に楽しんでやろうと最初は思ってたんだが
なんかだんだんどうでもよくなってきた。
F1への今までのワクワクとした興味すら失いつつある・・・(´・ω・`)
>>51 何か携帯電話使って打ち込んだ文章みたいだな
53 :
音速の名無しさん:2006/12/29(金) 11:37:49 ID:/40RuZqsO
渋滞があろうと無かろうと、トヨタ絡みというだけで…。
来年はテレビ観戦。再来年の鈴鹿からはまたサーキットで楽しむ。
往路のサーキットまでの旅、復路のサーキットからの旅も好きだし。
あと、ワトキンス博士はもう…。
改修後、たった1回F1GPが開催されたって点で、貴重なサーキットになりそうだな。
まあ、霧で中止になるかもしれんが…。
56 :
音速の名無しさん:2006/12/29(金) 16:29:11 ID:iicpCrKe0
57 :
音速の名無しさん:2006/12/29(金) 19:38:43 ID:F8I7sl9V0
しかし、トヨタが金でF1誘致したとすると
金の力ってすごいもんだな。
金の力で、情勢まで変えようとできるなんてな。
ファンの心までは、変えられねぇとは思うが、
それさえ、変えてしまうのか?
そうなりゃぁ、今でさえ、魅力減のF1
更に面白しろくないFポン
とするとD1やFCJ、いやいやSFJの方が
面白くなったりするのは、どんなものかね。
よっぽどの雨じゃないと中止にはならないけど、霧で中止になったGPってあったっけ?
もし、霧が出たときに開催者として勇気ある決断をして欲しいものだけどね。
今年のFNの開幕戦とか見ているとチケットの払い戻しをしたくないだけに規定周回だけ走らせたなんて
揶揄されて仕方ない開催者もいるし。
59 :
音速の名無しさん:2006/12/29(金) 22:37:27 ID:avapHK120
規定上霧が出てヘリが飛べなくなったらレースは開催されない
霧だけじゃなく他の天候でもだが
60 :
音速の名無しさん:2006/12/29(金) 22:38:17 ID:XNfAUdP30
トヨタを嫌ってる人多いけどなんでなの?
トヨタレーシングチームが嫌いなのか、豊田自動車の会社が嫌いなのか、
あんまり詳しくない自分にとってどっちの事なのか分からない。
でもF1といえばホンダが思いつくかも。豊田がF1してたなんて最近知った・・
61 :
音速の名無しさん:2006/12/29(金) 22:54:44 ID:d3J7tv6H0
F1特設ページのイラストにSAF1を加えているよ。
何だか笑えてくる。
まあそれなりに気を使っているんだろう。
>>60 F1に来る以前にも他のカテゴリーでインチキやるか金と圧力で自分達に
有利な状況作るか散々やって荒らし認定受けてるんだよトヨタはw
で、今回の開催地強奪と。またお前かって感じな訳よ。
>>60 決勝を捨ててまで予選空タンアタックで上位グリット獲得
というアピール目的行為は非常に興ざめなのでやめて欲しいと思っている。
市販車の話はカテゴリが違うのでどうでもいい。
2003年のトヨタのマシン見て嫌いになった人も多いかもね
まんまフェラのコピーだし、スパイ容疑で裁判沙汰にもなってるしさ
盗用多
別に空タンやろうが、他所の車をパクろうが戦略と言えば戦略だし、失敗して痛い目を見るのはトヨタだから
どうでもよかったんだけど、鈴鹿から富士にトヨタマネーで日本GPを持っていったのは観客が被害を被るわけで
それだけは勘弁して欲しかったというのが個人的な意見。
いや、我々の危惧をあざ笑うように完璧な運営を見せてくれるんならいいけど、現実問題として富士周辺の
貧弱な道路事情とかを覆す解決策を打ち出しているわけでもないし、道路を整備するとかいう根本的な
解決策をやるには日時的にも物理的にも不可能なわけだし。
>>60 一言で言えば、「豊田自動車のやって来た事実」 が、そうさせるんだろうな。
レーシングの世界だけでさえ、悪どい歴史を重ねて来たが、
それが例え、
まだキャリアの浅いF1においてさえも、海外で、
「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。
スポーツにトヨタの居場所はない。
トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」。 マイク・ローレンス
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html なんて、書かれてしまっているしまつ。 トヨタの汚さなんて、有り過ぎてウンザリするが、
海外で日本人の評価を落とされるのは、「本当に、ただただ迷惑だ」。
トヨタF1が好きになれないのは、自社でほとんど何もやってないから。
実働部隊はドイツのTMGでほぼそこに丸投げ。
そのTMGの基はオベ・アンダーソンが起こしたTTEなんで、トヨタは1からTMGを興したわけじゃない。
東富士なんてほとんど何もやってないだろ。つかあそこにF1を開発できる技術力があるとは思えない。
まあ、ホンダがいるから、どうしても見比べちゃうんだけどね。
ホンダF1はイギリスの実働部隊から、栃木のホンダ技術研究所が主体になりつつある。
ピットスタッフの顔ぶれも日本人が目立つ。
「ジャパンパワー」という言葉は好きじゃないが、ホンダはコレに当てはまると思うけどトヨタは当てはまらない。
トヨタは広告などでF1をかなりアピールしてるけど、その反面で「本気度が」まるで伝わってこない。
それで計画があまりにずさんで不透明なF1開催なんで、ファンを馬鹿にしてるとしか思えない。
トヨタは本体の技術力の低さを認めて、日本での開発も東富士から外注に任せればいいんだよ。
そうすれば少なからず「勝とう」という本気度が見えてくるかもで。
優秀な下請けを持ってるんだから、そこに金だけ出してればいいんだよ。
お金をレース界全体のために使ってくれれば尊敬も
されるんだろうが、自社の利益優先だから嫌われる。
今回の日本GPのサイト立ち上げでもトヨタF1だけの
トップページなんて、工工エエェェ(´д`)ェェエエ工工
と思ったのは俺だけじゃないはずだ。
70 :
音速の名無しさん:2006/12/30(土) 01:15:49 ID:rZunYI0D0
>>69 つかSAF1を突貫で追加したのも、かえって印象悪いわ
「日本チームはトヨタF1とSAF1だけです」とか間接的に言ってるように聞こえて仕方ない
>>68 それ、いつも思うんだけど
ホンダレーシングも「誰かが起こしたBAR」を買い取ったんじゃないの?
確かにエンジンに関してはホンダ主導だろうけど、それ以外は?ね。
そもそもBARを供給先に選んだ目的が、より積極的に車体や運営に関与するためだったけど
結局はやらせてもらえなかった。
成績は低迷するし、トヨタが自社参戦するし
(カタチだけかもしれんけど一般世間はそうは見ないよね)
で、焦ってBARを買い取ったと。
本気なら成績度外視で、全員日本人とかホンダが選んだスタッフで思うように運営して
勝利を目指せばいいのに、やっぱり目先の成績が気になるので
慣れたBARのスタッフで運営しているのは笑えるね。
>>71 > で、焦ってBARを買い取ったと。
ここが認識大間違いなワケだが
外人部隊丸投げでもかまわないと思うよ
いきなりトヨタの看板も掛けたし
これは今年からのホンダより評価したい
ただ看板しょった外人部隊が行った行動が
いきなり
「スパイ&コピー」だからな
↑は「トヨタ」が行った行為なのさ
だから
>>67のような事を書かれてしまう
>>68 今時ホンダもトヨタも日本人だけでやってればいいとは思わないけどな。
フェラーリもルノーもイタリア人フランス人のスタッフなんて大していないだろうし。
なんかトヨタは仕事だからやってる感が滲み出てるんだよな。折角の土日の週末
なのに彼ら見てると平日の会社でのあれこれ思い出してテンション下がるw
ドライバーがヤルノとラルフなのも巨人が盛りの過ぎたFA選手引っ張ってくるのに
どこか似ていてこれもまたナンダカナな感じだ。
世界を舞台にしたF1の世界でドメスティックな価値観で押し通してるから
同族嫌悪で横で見てて恥ずかしくなるんだね、きっと。
75 :
音速の名無しさん:2006/12/30(土) 11:39:51 ID:69gsS1cT0
昨日、何故トヨタは嫌われてるのって聞いた者だけど
モタスポに詳しい人はトヨタについて色々知ってるんだね。尊敬するよ。
俺個人はF1を20年開催してきたホンダ鈴鹿から、富士開催を実現させた
このトヨタパワーに魅了されてトヨタ凄いと思ったんだけどな。
ここでこんなに嫌われててもトヨタのファンイベントでは2万人超の客来たみたいだし
言われてるほど嫌われてはないと思うんだけどなぁ。
でもみんなのスレ読んでるとトヨタはやり方が汚いね。
76 :
音速の名無しさん:2006/12/30(土) 11:53:25 ID:ZK704zC/0
うちのオヤジに「トヨタってF1ぢゃ予選は速いけど、
いつも不運で勝てないんてかわいそう。
でもヨーロッパで認められて世界中で売れてるんだよね」
って聞かれたが…フツーのオヤジってみんなこんな認識なのか?
なんか悔しッス。
ホンダ(第3期):レース好きの社員(社長含む)が反対する経営陣を押し切って参戦準備。
オールホンダでの参戦は中止されるもBARにエンジンとスタッフを送り込み、
タバコ広告禁止を機にBATから買収(参戦当初から織り込み済み)。
ホンダの年間経費に占めるF1の割合は数割と言われている。
トヨタ:主に欧州でのプロモーションの為に参戦。参戦ゼロ年度より積極的なプロモーションを開始。
プロモーションが成功すればレースでの結果はそれほど重視されないので楽ではあるが、
逆にプロモーション効果が薄ければ優勝すら無意味となるという厳しい面もある。
トヨタの年間経費に占めるF1の割合は数%ぐらい?
>>77 ホンダだって、レース活動なんて!と思ってる経営陣が多いってことだね。
悲しい現実だな。
79 :
:2006/12/30(土) 14:55:15 ID:u8xYQoepO
BARの前身は名門ティレル
トヨタヲタは、
1.ヤマハ(資本関係あり)の作ったトヨタ7をトヨタが走らせる60年代のワークス活動
2.トムス(資本関係なし)の作ったCカ−をトムスが走らせる80年代後半のワークス活動
3.TRD(子会社)の作ったCカーをトムスが走らせる90年代前半のワークス活動
4.TMG(子会社だけどドイツの会社)が作ったドイツ製GTP・F1をTMG(当然ドイツのチーム)走らせる90年代後半以降のワークス活動
どれが一番いいの>?
81 :
音速の名無しさん:2006/12/30(土) 19:27:39 ID:Ozuxg5Zl0
>>80 ザクスピード時代のヤマハ
アグリを全戦予選落ちという地獄に叩き込むくらい
凄まじかった
>>81 あのザクスピード、GP毎にシフトパターンが変わったりしてそれを
覚える事から始めなきゃならなかったから大変だったみたいね。
でもその糞マシンでシュナイダーは何度かプレQ突破してるんだよなぁ。
さすがDTMの神様?
シュナイダーがF1でメタクソなのを見て
「自分がF1で成功するはずがない」、と
思っていたのがデビュー前のMシューマッハ
84 :
音速の名無しさん:2006/12/30(土) 19:55:09 ID:Ozuxg5Zl0
>>82 それどころか5速を二つつけたりファンキーなマシンを作ることに掛けては何処にも負けなかった
>>84 そんなファンキーなチームがDTMでは
ちゃんとした車を作ってるのが不思議だ。
>>78 F1に否定的なのはアメリカのホンダの経営陣らしい。まぁ彼らにしてみりゃ
ホンダを支えているのは北米市場なのに一番大切なマーケットで何の訴求力も
無いF1に大金注ぎ込むなんて冗談じゃないってとこなんだろう。心情としては
全然間違ってないけどね。
87 :
音速の名無しさん:2006/12/30(土) 23:33:42 ID:yesJ/UsA0
ATHENA2000wwwwwwwww
88 :
音速の名無しさん:2006/12/31(日) 01:28:48 ID:cJKRNjiK0
>>78 宗一郎が死んで何年経ってると思ってんだ
現実にはアメリカへの輸出対策(あそこは徹底した保護貿易だから)で
外務省の連中の言いなりになってからいろいろおかしくなった
先日大臣になった渡辺のオヤジの時代に外務省がきちんと仕事してれば
天下り受けなくとも済んでるし茂木の山を削って埋めてサーキット作らなくてもよかった
もちろんF1第二期も休止する必要がなかった
いまのとこに社屋移すのだって大変だったのになあ
89 :
音速の名無しさん:2006/12/31(日) 02:30:04 ID:m12SHm5V0
90 :
音速の名無しさん:2006/12/31(日) 09:36:13 ID:3xVXbUBK0
>>89 あーた口止めのために広告って…。
いいのか、そんなで。
…ってことは、モタスレにも与太さまがバナーでも貼って
スポンサーにでもなちゃったら、
与太ほとんどの書き込みは自動削除になっちゃうのか〜!
って与太、本気で考えてたりして。
91 :
音速の名無しさん:2006/12/31(日) 09:58:08 ID:QH2QPFoLO
売り上げ10兆越えるトヨタの数%って
お前計算しろよ
経費って売り上げの何割ぐらいなんだろ。
94 :
音速の名無しさん:2007/01/01(月) 16:13:27 ID:O+IdRtu00
>>58 霧で中止になったレースはないが、73年のカナダは霧で当時としては
珍しくSCがはいってラップチャートが滅茶苦茶になって最終的にレブンソン
が勝者になったが本当の所誰にも分からない
85年のスパがフリー走行を終えた後で舗装が剥がれてレース走行ができない
という理由で延期になった例はあるが、決勝当日に中止になった例はなった
例はないと思う
むしろ渋滞でたどり着けない人は中止になってlくれたら嬉しい
96 :
音速の名無しさん:2007/01/01(月) 19:22:27 ID:18BPDYcJ0
友達がサーキットの傍に住んでいるのでとめてもらえることになったんだけど
それでもバス以外だめなの?
歩きかチャリで十分なんだけど・・・
バスがただでスムーズに入場できるというのなら別にいいんだけど
そんな例外認めるのは民間駐車場や路駐を容認するようなもんだろ
まあ実際は徒歩の連中が押し寄せて来たら拒否しきれなくて入れちゃうんだろうけど
富士のヘタレ係員は
98 :
音速の名無しさん:2007/01/02(火) 14:45:49 ID:RU9DIoxr0
あんなやり方じゃ絶対に強行突破しようとする奴が出てくるだろ
で、77年の悲劇再び→1年で鈴鹿に
100 :
音速の名無しさん:2007/01/02(火) 14:53:49 ID:XitrR5l4O
滋賀から昨年は鈴鹿見に行ったんだけど
今年どうしようか迷ってる
101 :
音速の名無しさん:2007/01/02(火) 14:57:49 ID:WFfLbEH90
>>96 歩きでも無理なんじゃないかな?
例外を認めると歯止めが利かなくなるわけで。
徒歩を認めると、バス運行の邪魔になるだろうしね。
102 :
音速の名無しさん:2007/01/02(火) 17:00:56 ID:B984m/Sp0
観戦できるかどうかもあやしいが、GP翌日の仕事に間に合うかどうかも心配だ。
103 :
音速の名無しさん:2007/01/02(火) 19:11:02 ID:TdOyxV0NO
巨額の脱税
104 :
96:2007/01/02(火) 20:49:26 ID:YcGYQLjn0
まあ無事に人柱になれたら報告しますよ
至近距離からバス乗車できるのかとか
翌日東京まで帰れるのか・・・とか
忘れたらごめん。
でも最悪なユーザー体験をすれば俺が報告するまでもなく阿鼻叫喚の書き込みがあると思う
>>104 レース後、友人宅に泊めてもらって翌日早朝に東京に帰るのが賢いかも。
>>105 帰りは勝手に帰りますって言い分が通用するのかどうか。
きっとトヨタの工場で採用されてる工員護送のノウハウが導入されるんだろうし。
実際鈴鹿にはトヨタの送迎バスで来てたからな、トヨタ応援団
108 :
音速の名無しさん:2007/01/02(火) 23:04:36 ID:sFkBuGDI0
富士最悪!
絶対にいかねぇ!
みんなもやめようぜぇ!
109 :
96:2007/01/02(火) 23:07:12 ID:YcGYQLjn0
>>107 それはホンダも一緒ですよ
ホンダシートとトヨタシートは結構近くて時々ガイドさんに引率された
双方の応援団がおとなしく歩いてます
入り口から見るとトヨタ席が手前(ピット嘔吐のあたり)で
本田はその奥(ヘアピンあたり)
ぐるっと回って、S字の手前が超アグリ
>>105,106
有給が取れれば余り悩まないんですがね・・・
110 :
96:2007/01/02(火) 23:09:18 ID:YcGYQLjn0
ヘアピンじゃなっかた、代市コーナーだ
111 :
音速の名無しさん:2007/01/02(火) 23:10:34 ID:sFkBuGDI0
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
112 :
音速の名無しさん:2007/01/02(火) 23:11:07 ID:sFkBuGDI0
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < 富士ダメ ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
>>110 もちつけw
ホンダは1コーナーじゃなくて最終コーナーの方だろ?
114 :
96:2007/01/02(火) 23:34:53 ID:YcGYQLjn0
>>113 そうだっけ?
そういえば、アナウンサーのあおりで反応していたのは
最終コーナーだったような・・・
でもホンダの人たち、トヨタの更にそのおくまでずんずん進んでたよ
・・・・・もしかして超アグリだったのかも
>>109 だから早朝に帰れと。
レース終ってからすぐに帰っても東京に着くのは12時過ぎるだろうし、
だったら、レース終わりで友人宅でゆっくりして朝5時にでも出れば7時には
東京に着いているだろうし、その方が楽。
鈴鹿でメーテルが被ってるような山高帽を被ってる人がいたのを思い出した
117 :
音速の名無しさん:2007/01/03(水) 15:39:08 ID:oGYzWzbj0
昨日小田急ロマンスカーに乗ったときに、もし指定列車に乗り遅れたりしたら
近鉄みたいに立ち席扱いで後のロマンスカーに乗せて貰えるかと聞いたら
だめだとさ。
118 :
音速の名無しさん:2007/01/03(水) 17:16:31 ID:Ewq2xR5d0
決めた!
行き。駿河小山駅からタクシー! 折りたたみ自転車持参
帰り。駿河小山駅までチャリ!
これ最強じゃね?w
結局、バスのスムーズな運行の為にチャリも徒歩もタクシーも入場不可になるような気がする
てか渋滞の状況が見えてこないのにタクなんか使ったら万単位の金が飛んでいくぞ多分
>>118 だから「タクシーで行きます」「チャリで帰ります」ができるかどうか、なんだよね
駐輪場は有料で設けるってどこかに書いてあったんだが、違うのかな?
タクシーは可。
ただし「タクシーで途中まで来たのですけど、渋滞していたので歩きました。」
という徒歩連中が入場できるかどうかは分からない。
123 :
音速の名無しさん:2007/01/03(水) 19:48:36 ID:7vkjB5oF0
車泊はムリなのか?
コンビニも、焼肉屋も近くにねぇのか?
ただ、鈴鹿の南コース下るコンビニも、夜になったら、
強盗に襲われたみたいに、なにもなかったけどね。
126 :
音速の名無しさん:2007/01/03(水) 22:00:33 ID:FUg9RByt0
心配するな。
どうせ一般人はほとんど抽選販売で外れるだろうからw
チケット一般販売実数なんて30000〜50000枚程度になるよ。
127 :
音速の名無しさん:2007/01/03(水) 22:07:02 ID:+D0Tgav90
抽選に外れる以前に買うやつおるの?
128 :
音速の名無しさん:2007/01/03(水) 22:48:01 ID:tgQ62d7bO
鈴鹿に南コースなんかあった?
F1開催中キャンプ場になってるとこでしょ?
カートレースやジムカーナや二輪のサンデーレースをやってるコースだよ
WECやインターTECの時そんなことしなかったのにな
南でサンデーはやらないよ。スポーツ走行か練習走行だね。
ちなみに四輪もやるよ。NSXやGT-Rでも走ってなぁ
>>132 確かに「サンデーロードレース」のシリーズはやっていない。
やっているのは「ワンデーヒーローズ」というレースだね。
2006年レースカレンダー
ttp://www.suzukacircuit.jp/ms/race/index2.html 4月9日
ALL JAPAN STREET BIKE GAMES 鈴鹿シリーズ第1戦
鈴鹿ワンデーヒーローズレース (ミスターヒロ・南)
6月18日
ALL JAPAN STREET BIKE GAMES 鈴鹿シリーズ第2戦
鈴鹿ワンデーヒーローズレース (Jレーシング・南)
8月27日
ALL JAPAN STREET BIKE GAMES 鈴鹿シリーズ第3戦
鈴鹿ワンデーヒーローズレース Summer Round (ミスターヒロ・南)
11月12日
ALL JAPAN STREET BIKE GAMES 鈴鹿シリーズ最終戦
鈴鹿ワンデーヒーローズレース (Jレーシング・南)
134 :
音速の名無しさん:2007/01/04(木) 07:30:04 ID:nee/hMBa0
富士を辞めて鈴鹿でF1しようぜぇ!
135 :
音速の名無しさん:2007/01/04(木) 17:46:03 ID:1jcgOZFP0
俺の経験した中では、93年のインターテック最終戦が今まで富士に行って一番渋滞が
ひどかったな。
136 :
音速の名無しさん:2007/01/04(木) 17:47:57 ID:nee/hMBa0
>>135 たぶんF1はそれ以上の渋滞になるよ。
自分で運転はしないだろうけどね。
バスの中で何時間も立たされるんだろうね。
137 :
音速の名無しさん:2007/01/04(木) 18:13:28 ID:MuuxLOjT0
>>123 F1の時鈴鹿サーキット近くのコンビニはものすごい繁盛ぶりだったな。
たまたま配送の車が来ていた時に見たのだけど、補充する物量が半端
じゃなかった。
138 :
音速の名無しさん:2007/01/04(木) 19:05:46 ID:nee/hMBa0
>>137 鈴鹿でF1やると地元の店にお金が落ちるもんね。
駅からサーキットまでバス監禁する富士じゃあ無理だもんね。
そりゃ地元民から嫌われて当然だわ。
まぁどうせ2007年が最初で最後だろうけど。
139 :
音速の名無しさん:2007/01/04(木) 21:00:06 ID:nee/hMBa0
このスレは富士のF1が失敗して欲しい人が多く居るみたいですね
どう?図星でしょ?
>>140 成功して欲しいに決まってるだろ。
ちなみに成功=死者を出さない
俺も成功して欲しい派。
ちなみに成功=来年も日本GPがある。
どこで開催されるかは富士と盗用多とバーニー次第なので
どうなるかは判らんが。
143 :
音速の名無しさん:2007/01/05(金) 09:18:17 ID:wmezruBI0
何を持って成功というかだが、鈴鹿と比べれば失敗するのは決定なので
成功する予想が立てられない。
144 :
音速の名無しさん:2007/01/05(金) 09:39:37 ID:w+KueLGcO
トヨタはモータースポーツから出ていけ。
俺も成功して欲しい
成功=マシンがコース上を走る
146 :
音速の名無しさん:2007/01/05(金) 10:15:55 ID:b6rscLRhO
レースが終了して成功
観客が精神と肉体の修行目的なら大成功!
楽しいレース観戦が目的の場合は不確定
147 :
音速の名無しさん:2007/01/05(金) 20:38:05 ID:LTQpLl3d0
コバライネン
「ここ(富士)は長いストレートが特徴だね。でもドライバーの視点から見れば、
加速はコンピュータの指示どうりにギアを上げていくだけ。
最終コーナーからの立ち上がりも機械任せだしね。
することといえばラジオでピットと会話することくらい。
他のコーナーも特に難しいとはおもわないし特徴はないな。・・・」
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
こんな糞サーキットのチケット価格と、
スパと並んで、最高峰のレーシング・トラックと、世界で讃えられる鈴鹿のチケット価格とが、
同じかそれ以上なんて納得「出来ねぇよ」。
148 :
音速の名無しさん:2007/01/05(金) 20:39:06 ID:LTQpLl3d0
鈴 鹿 F1GP という、世界最高峰のグランプリを、
パスポート無しで堪能出来る 『 日本のモタスポ・ファンの特権 』 を汚い手で奪っておきながら、
『 さらに金を盗る 』って何なんだ?
いい加減にしろよ!>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>富士=トヨタ
150 :
音速の名無しさん:2007/01/05(金) 21:52:36 ID:yfLz0SAX0
トヨタF1のロリポップ
06年はデジカメだったが
07年は47Vプラズマテレビになる模様。
チーム関係者からは、でかすぎる、重すぎるといった批判がでたが
「宣伝の為だ!」の一言にだんまり。
ロリポップマンは筋トレに励む毎日だという。
事実だとしたら、なんともヨタらしい事でw
鈴鹿がいいといいながら、じゃあなんで富士より鈴鹿のほうが客少ないんだよ?
客が少ないってのはどれとどれを比べているのだ?
先日のベストカーには関係者の話しとして
「富士のFNは公表では25000人だけど、実数は8000人くらい・・・」
とか書かれているわけで、本物の関係者じゃないと実際の人数はわからないな
富士SGTの決勝46000人をそのままマジで信じている呑気な人もいるんだろうけどさ)
(富士はグラスタ、1コーナー全て埋まって22000人しか席ないんだけどね)
最悪なのは富士が大コケして、『日本でのGPはもうヤダよ。他の国でやろう』なんて声が上がってしまうこと。
それだけはなんとしても避けて欲しい。
F1に向けて席は7万人分作る。公式発表は15万人ね。
実際にスタートに間に合うのは半分の3万5千人ってところだろう。
それでも公式発表は15万人ね。
>>155 F1界の皆々は鈴鹿を知っている。だから富士が大コケしても
「早く鈴鹿に戻りたい」になるだけと思われ。
158 :
音速の名無しさん:2007/01/06(土) 11:16:47 ID:lfxA6HQu0
159 :
音速の名無しさん:2007/01/06(土) 11:19:26 ID:lfxA6HQu0
>>156 スタートに間に合わなかった時の保障について富士に聞いたら、「保障は一切ありません。そのようなことが起こらないよう対応します」だってさ。
富士の観客実数が発表の1/3なのはわかったが、鈴鹿はどのくらいの水増し率?
鈴鹿は逆に少なく発表していたんじゃなかった?
去年のF1とか
162 :
音速の名無しさん:2007/01/06(土) 13:06:02 ID:lfxA6HQu0
163 :
音速の名無しさん:2007/01/06(土) 13:24:31 ID:dzDE8N41O
去年行ったけど「今日は16万人の観客の皆さんがお集まりいただきましたー!」って実況が言ってたが
確か消防法とかいうので、16万人以上いたらいけないことになってた気が・・・。
17万かな?
とりあえず発表も実況もその範囲内で言ってたんじゃない?
167 :
音速の名無しさん:2007/01/06(土) 14:46:44 ID:4CNslWHw0
>>164 消防法って、確かそれに違反すると、惨事が起きたとき罰則が重くなるんだっけ。
168 :
音速の名無しさん:2007/01/06(土) 15:33:25 ID:GP2hSU4Z0
富士のF1サイト。。。
謹賀新年くらい表示しろよ。。。
まったくヤル気が感じねえよ。。。
171 :
音速の名無しさん:2007/01/06(土) 16:55:07 ID:quzI9HBy0
>>169 GJ!
グランドスタンドには小林さやかがゲストで来てそうだなw
富士は水増しだが鈴鹿は水減らしだと言うソースは?
脳内と言うのは無しよん。
ソースと言われても関係者ではないから解らんが鈴鹿1の時の観客数減らし発表は以前から有名です。
いつも消防法一杯の発表。実は関係者も余りにもオーバーするので正確な数字は分からないらしいですけど。
175 :
音速の名無しさん:2007/01/06(土) 22:51:57 ID:lfxA6HQu0
鈴鹿ならではだな。
あと上海もトルコもバーレーンも水増ししてるらしい。
×トルコ
○マレーシア
>>173 とりあえず富士の水増しというのは、実感としてあるよ。
スタンドに座れる人数が2万ちょいと言うのは公式に書かれてる事なんだけど
残りの3万人以上はどこに消えたの?というミステリーが。
インフィールドなども人が居るが3万人は流石に無茶だろ?
ステルス迷彩
富士霊園で永眠されている方も 数えているんじゃね
有名だからソースなしと言うのはねえ
まあサッカー以外のスポーツの観客動員発表水増しと言うのは有名で通るかもしれないが、
「鈴鹿は水減らししてるんだよ」は有名か?
てか事実なら鈴鹿は法を犯してる企業と言うことになるぞ
「発表数は水増しが普通、富士は倍ぐらい当たり前。
だから鈴鹿も水増しに違いない。倍率はシラネ」と信じたいのなら
そう信じてれば良いジャン。どうせ公式発表数は変わらないんだ。
鈴鹿1000kmや8耐も行く俺にしたら、なんとなくだけど
鈴鹿の36000とかは実数だと思うよ、F1の15万人から推測してだけどね。
すぐゼロか百かの話しにしてしまって話をぼやかす人いるが
こういったもんは程度問題でもあるわけで、富士の数字のごまかしは酷すぎと思う
つか明らかに人増えてるのに、毎年16だか17万人固定なんだよな・・・
185 :
音速の名無しさん:2007/01/07(日) 09:42:51 ID:zaWhGR4U0
そもそも実数なんて把握してるの?
入口でカウントしてるとか、チケットの半券
数えたりしてるの?
してる。
まあ、鈴鹿も改修するみたいだし、それで消防法上のキャパシティが増えるとすれば、
08年に鈴鹿に日本GPが戻った時に16万よりも観客数が多いかどうかで
判断すればいいんじゃないの?
まあ、鈴鹿に戻った反動で観客が増える可能性もあるんだろうけど。
ヒント:観客席を整備
190 :
音速の名無しさん:2007/01/07(日) 16:13:22 ID:0+tkEpHb0
富士は民間駐車場は一切認めない様だし、観衆5万人以上の自衛隊の航空ショーとか
他イベントも昨年から民間駐車場禁止に向けて地元警察が取り締まってる所もあるようだし
鈴鹿も周辺の地主から期間中借り上げて無料という形にしてほしいな。
>>189 それでキャパ増やせるの?消防法的に。
>>190 俺がいっつも停めてるところは、3日3晩係の人が詰めていて照明や
トイレの整備などやってくれてるし、だからこそ安心して車中泊したり
車置きっぱなしでレース観に行ったり出来るわけだが、無料でそこまで
出来るかどうかが疑問だな。
192 :
音速の名無しさん:2007/01/07(日) 17:01:01 ID:YDHaAm0L0
富士には行ったことがないが、
観戦するなら、13コ-ナーからパナソニックかな。
F1ドライバーなら、どうやって抜けてくんだろう。
ストレートを抜けていくF1にゃぁ、興味ないね。
ところで、T1で開催の帰り、和気方面に向かうバス
オンボロ定期バスで、それも立ちっぱなし、
あれには、懲りたね。
やっぱり、F1の余韻を残しつつ、車の中で三重放送でも聴きながら
渋滞の中を帰路に向かう・・・これ最高ってか。
193 :
音速の名無しさん:2007/01/07(日) 17:11:17 ID:0+tkEpHb0
>>191 出費が厳しいと思うが、モビリテイランドが係員の費用を負担したらよい
と思う。消防法の定員問題もそうだけど、昨年GVCの問題も起きてるし
改正道交法以降、駐車問題も社会的に厳しくなっているから、そういう所も
富士派に突っ込まない様になって欲しいな。
>>193 それじゃ観戦券に跳ね返るだけじゃん。
改正道交法って全く関係ないし、路上駐車するわけじゃないんだからさぁ。
GVCなんて明らかに借りる方が馬鹿だろ、値段設定にしてもさ。
閉鎖空間でないサーキットに消防法が適用されるのか?
野球場やサッカー場じゃないんだし。
ヒント:ディズニーランドの入場制限
197 :
音速の名無しさん:2007/01/09(火) 15:18:28 ID:VQfowSM40
半券数えてんのか。だから三日間分のもぎりがあるんだな・・・。
知らんかったワイ。
ただ実数はもっと多いと思われ。
去年は再入場を悪用したダフ屋が目立ったしな。
あと手書きで「すたっふ」ってカード下げてるヘンテコな外人もいたな。
開催まで10ヶ月だけど
富士の準備は進んでますか?
とりあえず仮設スタンドやらを見てみたいもんだねぇ
与太のことだから スタンド造らずに 14万人収容とか言いそう
上の人間は成功させるように頑張ってくれたまえ
岡山の時よりも苦情件数は増えて
現場の人間は相当苦労するだろう
旅行代理店の○○○に就職が決まってる人は
入社1ネン目の新人は最前線に放り込まれるので
夏のボナース前に辞めておかないと泣きを見るよ
201 :
音速の名無しさん:2007/01/09(火) 21:25:17 ID:QQ51x6/x0
203 :
音速の名無しさん:2007/01/10(水) 15:05:22 ID:8TX3z7TF0
>>200 ボーナス前にやめてどうするよ。
貰ってやめるんだよ。
204 :
音速の名無しさん:2007/01/10(水) 19:14:25 ID:N/CJN/X60
>>193,4
浦和でも赤サポ目当てだったゲーム開催時の民間駐車場だった所も
昨年から辞めてしまっている。194の言う様にボッタクル民間駐車場
は復活した年に利用して、帰りに110番してやればいいよ。
205 :
音速の名無しさん:2007/01/10(水) 22:30:50 ID:S8Ygcn+O0
206 :
音速の名無しさん:2007/01/10(水) 22:50:31 ID:HxnX9Fo30
>>204 >ボッタクル民間駐車場とは・・当初5000円と聞いていたのが、
最終、3万円を請求された。これ、ボッタクリね。
ところが、最初から3万円と聞いて、仕方なく3万円払った。
これ、単なる高いだけ。
話は、変わるが、F1はどこで開催しても面白い。
ただ、サーキットにより、又、トヨタの意図などから
面白さが、半減もしくは、それ以下に落ち込んでしまう。
そういうことと理解している。
つまり、腐痔=盗用多は、ナニやっても「うんざりさせる集団(トヨタリアン)」って事だね。
208 :
音速の名無しさん:2007/01/11(木) 13:38:53 ID:LtfrzGI+O
観戦申し込みと開催の更なる詳細が発表になるのはいつごろ?
209 :
音速の名無しさん:2007/01/11(木) 16:41:59 ID:xJIDyJ/W0
鈴鹿ではトヨタブースはゲートの外に設置されてたけど、
富士ではホンダが外に設置されてたりして・・
210 :
音速の名無しさん:2007/01/11(木) 18:07:17 ID:bkXeaYA70
>>199 そうなりそうな臭いプンプンだよな
トヨタのことだからメインスタンド&1コーナースタンドを社員で埋めて
さも盛り上がってるかのように見せかけて
一般客は自由席に押し込める、なんてこともやりかねんし
そうなりゃ仮設スタンドの分のチケットを売らない→渋滞や宿泊施設の
問題が緩和されるで一石二鳥だw
最近、富士F1に関するネタがないな。
鈴鹿と違って FSWって隔離された山にあるからな
4月の予約受付前に 仮設スタンドは造るんだろうか?
受注状況把握してから 人数分+α つくるんかな?
213 :
音速の名無しさん:2007/01/11(木) 22:18:54 ID:dYdhI7UK0
>>212 そこは天下のトヨタ。ジャストインタイムのカンバン方式ですよ。
作るのは発注分のみで無駄を省き、受注分のみ必要な時にだけ造る。
チケット販売枚数はあくまで予定であり、受注分じゃない。いわば生産目標。
だからチケットが売れなかったり、F1の盛り上がりがあまり無かったらスタンドはあまり造らない。
「空席」という無駄は徹底的に省き、とにかく全ての席が埋まるように発行数、生産数を調整する。
そうすればトヨタの看板にも傷が付かないのさ♪
214 :
音速の名無しさん:2007/01/11(木) 23:05:56 ID:AK05v8aj0
>>213 なるほどカンバン方式だな
観客はサーキットの外に並ばせて待たせる。
順番に入場させるが、入場させると同時に同人数を順番に退場させる。
これでイベント運営はスムーズに進む訳だ。
215 :
音速の名無しさん:2007/01/11(木) 23:30:57 ID:WadWdlviO
かなり富士スレが減ってないか?
216 :
音速の名無しさん:2007/01/11(木) 23:37:41 ID:AQTpUBcL0
217 :
音速の名無しさん:2007/01/11(木) 23:48:11 ID:4My046JQ0
218 :
音速の名無しさん:2007/01/12(金) 14:36:24 ID:gL3qdDw90
なんでトヨタってこんなに嫌われてるんだろ?
ビジネススクールなんかの教材だと世界一の企業とか言われてるのに…ね。
嫌われることばかりしてきたから、上っ面は世界一になれたのかもな
220 :
音速の名無しさん:2007/01/12(金) 14:42:45 ID:1E5jbuDy0
トヨタ(富士)はファンの心をつかみたいなら、F1をやめるのが一番いいと思うよ。
やめてしまったら±0だけど、±0はマイナスよりは大きいからね。
221 :
音速の名無しさん:2007/01/12(金) 14:45:33 ID:kodFOb1Q0
与太のマシンが富士1コーナー観客席に
飛び込みでもしたら、凄いことになるな…。
不謹慎だな、おれ。
ファンの心を掴もうなんて思ってないよ。
F1を開催した「実績」が欲しいだけ。
日本人でさえ開催前からどうやって観戦すればいいかわからない状況なのに
今期下手にチャンピオン決定レースになると外国人もわんさか詰め掛けたりしたら
外国人から不平不満が噴出するかも知れない。
225 :
音速の名無しさん:2007/01/12(金) 22:16:51 ID:qzs7F4qyO
今日三重テレビのニュースで鈴鹿のピット改修計画を発表してた。
1国2開催を要求し近年中の復活に期待と報道してた。
226 :
音速の名無しさん:2007/01/13(土) 00:01:08 ID:6fjM6whG0
>>224 興味ない!
それより富士を閉鎖して欲しい!!
ったく ンダヲタは
しつこいなぁ。
鈴鹿ではボロ過ぎだからやんねーよって
決まっただろ。
228 :
音速の名無しさん:2007/01/13(土) 16:57:56 ID:4kEWzC/20
lヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ
l } | | | | |
l } | | | | |
|ニニ''" ̄ ̄○ ̄ ̄`|
/ //  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
/ // ヾ、
l::::| |: |
|/ ̄\ (●) (●) |
>>206 r┤ ト::::: \___/ .| そんなら名古屋アソシャ
/ \_/ ヽ:::. \/ ,ホテルに泊まれるぜ。
| _( ̄ l―---oo-――'"ヽ 馬鹿らしい事だな。
| _)_ノ
ヽ____)ノ
229 :
音速の名無しさん:2007/01/13(土) 19:36:22 ID:nCAQuOKp0
富士チケットスレなくなるよ。
話にならない幼稚な奴がいたしな。
トヨタの批判ばっかりでチケットの話なんか、
少ししかなかったし。
ホント幼稚な奴は、いやだね。
230 :
音速の名無しさん:2007/01/14(日) 01:20:13 ID:guixzf8pO
施設は新しくても運営はチンポ(U)だろ
231 :
音速の名無しさん:2007/01/14(日) 12:48:11 ID:nSmavkZo0
>>230 その通り!!!!!!
運営は最悪!!!!!!
鈴鹿の施設が改修されればF1復活間違いなし!!!!
>>229 こんな何も見えない状況でチケットの話が盛り上がるとでも思ってるのか?
韓国グランプリは面白いのだろうか?あと四十年も経ったら<ヽ`∀´>三重県は我々の土地ニダ。だから1987年から2006年まで開催されていた日本グランプリは本当は韓国グランプリニダ。とか、韓国史にはアジア初のF1グランプリ開催は韓国が最初とか載ってそうだな。
234 :
待った名無しさん :2007/01/14(日) 17:15:44 ID:plZ1B6/Z0
>>232 でも富士批判鈴鹿擁護派の人ってさ
富士で事故や惨事が起こる事や
普通に考えれば、連休開催で他の地域のホテルに
迷惑かけてるって事もまるでないみたいとか書き込んだり
現実離れした変な人結構いるよね。
ホテルに迷惑?わけ分からんこと書くなよ。
客商売は黙ってサービスに徹してろや
イヤならF1の客を泊めなきゃいいだけだもんな
237 :
音速の名無しさん:2007/01/14(日) 17:30:43 ID:O8UBPn330
>>236 234はそういう意図なのかな?俺は、連休という稼ぎ時にF1があるせいで、
連休を利用した普通の観光客が泊まれず、ホテルの儲けが増えないってことかと思った。
どっちにしても、客商売が口出しするようなことじゃないな。
お客様より自分の儲けが大事ってか?
239 :
待った名無しさん :2007/01/14(日) 17:57:28 ID:plZ1B6/Z0
>>238 いや違う。過去スレで鈴鹿派が富士を批判する際、富士五胡や富士霊園に迷惑を
かけるなんて書いておいて、連休開催で京都や奈良のホテルがF1客で一杯に
になるのも京都や奈良に訪れる人には同じと思う指摘には一人だけの意見とか、少数とか書き込む
人の事を書いた.
240 :
音速の名無しさん:2007/01/14(日) 18:00:59 ID:QZWuZe8V0
ホテルは知らんけど基本的にあそこらへんのインフラの状況無視で決行してるのが問題なんだろう
開催したいなら独自の鉄道でも道路でも引けばいいんだよ
あの道路の拡幅もせずに無茶だ
>>239 富士に行ったことがあったら分かると思うけど、
あそこでF1やったら、観光客がが宿を取れないなんてもんじゃすまないよ。
完全に周辺がマヒする。
確かに鈴鹿がなくなることに関して、感情的になって富士に対して無茶苦茶な批判をする人もいるけどね。
そういう人の富士批判とは別だと思ってね。
242 :
音速の名無しさん:2007/01/14(日) 18:07:26 ID:B3v3Jten0
だからキー駅、駐車場からピストン輸送ですよ
外国でもやってるとこはあるので仕方ない
ピストンバスに乗ってでも現地観戦したい人はがんばって行く
嫌な人はゆっくりテレビ観戦してくれ
ホテルはむしろ静岡とか浜松とか東京とか遠いとこでいいさ
>>239 京都、奈良にどれだけホテル旅館があると思ってるんだ?
部分的に影響出てたとしてもF1で一杯なんてどんな考えだよ
そういう短絡的な二元的思考でああだこうだ書くから
反発受けるんじゃないの
>>238 連休客を泊めたければF1客を断ればいい
どっちにしろ、旅館業界のためにやってるんじゃないんだから
筋違いなのは全面同意
>>239 占有率が全然違うよ糞間抜け
京都人だけど鈴鹿でのF1が連休開催の為に
他の観光客が宿が取れなくて迷惑だ
なんて話京都では見たことも聞いたことも無い
鈴鹿のキャンプ・車中泊組も、初開催の情報不足で、ホテル泊を考慮に入れるだろうから更に深刻だな。
てか、周辺のペンションだか別荘を貸し出すとかいう、富士関係者の話(←雑誌)はどうなったんだろう?
特に確認もせず、ただ思い付きで言ったようにしか聞こえないよなぁ…。
247 :
音速の名無しさん:2007/01/14(日) 20:16:37 ID:XvYXw4Ws0
お土産を買ったりする時間はあるのか?
>>247 「地獄のF1観戦」という土産話が出来る。
冗談は抜きにしても、パークアンドライドでバスは当然直行便しかないし、
徒歩での入場も禁止みたいだから、地元の土産なんて無理でしょう。
夜は自分の車の止めてある駐車場に、大渋滞の中やっとのことで帰ってきて、
すぐに次の日のバス待ちの列に並ぶとなるとさらに厳しいな。
せめてサーキットに着いたらマシンの走行や、セッション合間のお祭り感、
セッション終了後のなんとなく寂しいけど、まったりとした雰囲気ぐらいは味わいたいが、どうなるんだろうね?
嫌なことばかりで、マシンが走っている姿に異常に感動するかも。
249 :
音速の名無しさん:2007/01/14(日) 20:46:06 ID:x10jr6SN0
>>221 昔、フェラーリがそれやったな
1コーナーで接触→マシンが舞い上がる→観客目掛けて飛んでいく→観客数人跳ねとばす→観客死亡
責任問題でもめる→結果、そんな所にいる奴(観客)が悪い。
250 :
音速の名無しさん:2007/01/14(日) 21:16:56 ID:fKB1EgjI0
世界のトヨタだから問題なく開催できるから安心しようぜ。
だから俺は何も心配してない。楽しく観戦できると思ってる。
金で開催権を奪ったとか実績が欲しいだけでファンの事を考えてないとか
言われてるけど、このトヨタの考え方は普通だと思うけど。
トヨタは自分の会社のために大金出して開催権手にしたんだし。
立派じゃん
>>249 あれは立ち入り禁止の場所に入り込んだ観客が悪い。
…と書くと「ヨタ工作員乙」なんて言われそうだが、
30年前の富士はトヨタ所有でも何でもないからな。
>>249 あれは観客席じゃない、入ったらいけないところにはいってた観客が悪いでしょ。
まあ、そんなところに人が入ったら、係員が見つけて引っ張り出さないといけないんだろうけど。
出るはずのない犠牲者を出してしまったのは悲しむべきところなんだろうけど。
253 :
音速の名無しさん:2007/01/14(日) 23:34:24 ID:x10jr6SN0
>>251 >>252 今となっては俺もそれは納得なんだが
当時小学生だった俺は、レースは見る方も命がけなんだと思った
たいれる6輪、JPSロータス、空飛ぶフェラーリ、懐かしい
254 :
音速の名無しさん:2007/01/14(日) 23:47:38 ID:NrzU+w3p0
ねえ、F1富士開催擁護派で、富士と鈴鹿の両方に行った人ってどのくらい居るんだろうか?
あ、関係者は別ね。
255 :
音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:15:56 ID:xMvVuOwa0
鈴鹿でのF1開催時の事だが、名古屋のホテルの空き情報を半年以上前に
検索しても全く空いていない状態で個人での予約は不可能だった。
ただホテルや旅館の一定数の部屋は予め各旅行会社や代理店がキープ
しているはずだから、他の観光客の部屋が全く無いということではない
と思う。
富士の場合も各旅行会社は自社のツアー(F1以外)の為に既に確保済みだろう
と思われる。
急なビジネスなどで個人的に宿を確保する必要に迫られた人は全く確保できず
困るだろうな。
256 :
音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:18:08 ID:AFszfQ9o0
そんな人ほとんどいないだろ
富士のF1見に行った人はもうおじいちゃん世代
さらに富士はスポット開催だし
その年代で鈴鹿にも行ってる人はかなり少ない上に
2ちゃんやってるとなると皆無に等しい
257 :
音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:19:10 ID:P44NNmbq0
富士の良いところがわからん。
パドック設備は新しいんだろうけど、俺たちには関係がない。
258 :
音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:29:28 ID:xMvVuOwa0
富士の良いところは名物の霧だな。
幻想的な霧に包まれて正面のピットどころかコースも見えなくなる。
この名物を経験した人は多いだろう。
>>258 日本人には不利だな。
どうも、悪天候や悪コンディションに弱い。
260 :
音速の名無しさん:2007/01/15(月) 00:42:32 ID:DHrU5oZiO
行きたいんだけどさ
まだチケット販売してないよな?
今のF1だとピット出口から1コーナーでの勝負が多いと思うんだなぁ
でも1グリッドあたりでレース前にドライバーも見たいし
削除人必死杉wwwwwwwwww
>>261 地元住民に愛されないF1だな。
誘致して御殿場のイメージが逆に悪くなったらかなわんよなぁ
>>255 鈴鹿(白子・平田)、桑名、四日市、名古屋、、、
いずれも立地上から観光ホテルやビジネスホテルが数多くあったからね。
色々と探すと面白いことがあったよ。
それらのホテルのなかには問い合わせしたら
「ビジネスの方は既に一杯ですが、系列のラブでよろしければお泊めします」
と、珍しい「ラブホテル予約」が可能な場合まであったな。懐かしい。
加藤大治郎のアクシデント後の鈴鹿サーキットの対応で醒めてしまった。
ま、F1までトヨタに買われていいザマだよ
書くスレ間違えてないか?
267 :
音速の名無しさん:2007/01/15(月) 14:37:58 ID:D7bhjaS10
>>265 その、加藤大治郎の事故の背景にある四輪よりのコース改修は、
ど素人並みのスピンクラッシュやらかしたトヨタドライバーの所為。
268 :
音速の名無しさん:2007/01/15(月) 14:42:35 ID:D7bhjaS10
>>251-252 100%観客の所為にしてるが大間違い。
あふれ出た観客に「何とかしろ」といわれて係員がロープを使って仮設観客席を作っちまった。
大半のひとはロープで仕切られてから「あそこもはいっていいんだ。」ってことで入り込んでる。
二輪も四輪もンダヲタは
しつこいなぁ
270 :
音速の名無しさん:2007/01/15(月) 17:24:19 ID:D7bhjaS10
妄想で自分の都合の良いように他人様にレッテル貼りして、
自分を誤魔化さないといられないヨタヲタってミジメだねw
272 :
音速の名無しさん:2007/01/15(月) 22:23:15 ID:P44NNmbq0
富士は最悪です!!!!!!!
>>261 この書き込みは正しい!
ヨタヲタに反論してもらいたいけど、たぶん無理だよね。
チャリでサーキットまで20分の山の中に親戚の家があるのですが
それでもバスに乗らないとダメなの?
274 :
音速の名無しさん:2007/01/16(火) 15:59:47 ID:cBHcaDOu0
ダメ
・・・なんだけど実際にやろうと思えばいくらでもできそうな希ガス
275 :
音速の名無しさん:2007/01/16(火) 17:51:26 ID:CEPSxUZCO
警備員は武装しないと阻止できない
276 :
音速の名無しさん:2007/01/16(火) 18:21:14 ID:9qNOE60V0
富士では哀恥窮薄で好評を得たチーズと小芋弁当売られるのかなw?
ん?
一瞬、チーズと小芋が入ってる弁当なのかと思った。
チーズはチーズで、弁当は小芋の弁当だな?
うまそうだ。小芋弁当。
富士市ってJR北海道で開発中のDMVを借りてテスト走行してるんだよな。
これが実用化したらF1開催時に使えそうな気がしたんだけど
そんな計画は無いのかな?
教えて富士の中の人。
>>278 今TVで見たけど小さいぞ。
20人乗りとか言ってた。
1台1000万だとか。ちょっと無理っぽい。
20人乗りか・・・それじゃ無理なのか
935 :音速の名無しさん :2007/01/16(火) 22:51:13 ID:1DFKzpW00
2006年F1日本グランプリ
16万人ものファンが最後の鈴鹿と最後のシューマッハーの雄姿を見届けに世界中からやってきた。
決勝前の昼頃、2コーナーのFスタンドで小規模なウェーブが数回発生する。
どうやら海外から観戦にやってきたファンが主導してやってるらしい。
やがてそれは大きなものへと成長し、スタンド全体が立ち上がっての大規模なウェーブとなった。
そして、ついにはFスタンドから1コーナーのEスタンドまで繋がったのだ!
現場に居た観客、オフィシャル全員の心が一つになった瞬間だった。
ウェーブは勢いを衰えさせる事無く、まるでシューマッハーの予選アタックのような勢いで
スタンドを駆け巡ってゆく。
1コーナーEスタンドとメインストレート側のDスタンドの間には50mほどの隙間がある。
自分達の心がこもった大切なウェーブがその隙間を飛び越えられるかどうか、皆が固唾を呑んで見守った。
一瞬の静寂がサーキットを包み込む。
次の瞬間、ストレート側Dスタンドの観客が総立ちでウェーブを受け止めてくれたのである!
Eスタンド、Fスタンドの観客達は歓喜の嵐。
「俺たちは鈴鹿に居るんだ!」 「俺たちはここ鈴鹿で共にF1を楽しんでいるんだ!」
まるでそんな叫び声があちこちから聞こえてくるようだった。
このウェーブは勢い良くこのままサーキットを一周するはず、と誰もが疑わなかった次の瞬間、
突然ウェーブは止んだ。
「え?」 「なぜ!?」 「そんなぁ・・・」
悲鳴にも似た声を上げて、皆落胆を隠せずにいた。
そのウェーブを止めたのは他でもない。
トヨタ応援席だった・・・。
トヨタ嫌いじゃないんだが、あの時はがっかりした
130Rまで行けば途切れるわけですが。
284 :
音速の名無しさん:2007/01/17(水) 18:01:04 ID:FYC2ktfJ0
オートポリスは?
286 :
音速の名無しさん:2007/01/17(水) 20:28:17 ID:K3RoW2J70
トヨタファン最悪!
空気読め!!!
287 :
音速の名無しさん:2007/01/17(水) 20:54:28 ID:zgZsa1ah0
トヨタ工作員、乙。
ソニーのGKと変わらないね(w
288 :
音速の名無しさん:2007/01/17(水) 20:55:55 ID:zgZsa1ah0
トヨタ工作員、乙。
ソニーのGKとかわらんなぁ(w
289 :
音速の名無しさん:2007/01/17(水) 21:17:03 ID:zp1lcA/Z0
チケット販売開始が月曜日。
抽選の方は問題ないが、
旅行会社経由で購入する予定の社会人にとっては厳しい>会社休めってか!?
スズカは社会人のことを考えてチケット販売は土曜日が当たり前
こういう面でもスズカを見習って欲しいものです。
290 :
音速の名無しさん:2007/01/17(水) 23:08:51 ID:FYC2ktfJ0
F1グランプリ 日本で1か所でしか開催できないとしたら、どこで開催してほしい?
・1 位・・・鈴鹿サーキット・・・・61%・・・28783票
・2位・・・隔年で鈴鹿と富士・・・26%・・・12208票
・3位・・・富士スピードウェイ・・10%・・・・4332票
・4位・・・その他・・・・・・・・・5%・・・・2336票
隔年開催をあわせると「 鈴鹿サーキット 」が「 85% 」を超えました。
この国にもまだ、良識ってものが少しは残っているんですね。
「その他」の2336票の内訳が気になる。
その他は普通に考えて岡山、茂木、APファンとかじゃないかな
お台場市街地の夢をみている人も含まれるだろうけど
>>290 少しでもF1やレースに興味ある人が投票したらこんなもんだろうね
でもトヨタが今後、素人さんに情報をあえて与えず誘導するようなアンケートを
取ってどっかに発表させたりするかもしれんから油断ならないね
実際のところ「どこで開催してほしい?」ときかれても、ほとんどの人が「鈴鹿しかしらねぇよ」って反応が出たまでだろ。
まあそれだけ鈴鹿のF1が認知されてるわけだけど、必ずしもこのアンケート結果が、
モタスポファンの鈴鹿を惜しむ気持ちとは一致しないと思う。
来年アンケートやれば結果が変わってくるだろうね。
富士は一桁突入か?
このアンケートに投票するのはモータースポーツファンだと思われ。
297 :
音速の名無しさん:2007/01/18(木) 15:07:48 ID:pnYXG3WT0
>>294 来年は、293の通りになれば(回答者の多くがライトファン)、逆に富士の数字はのびるかも。
「あっ、富士って確かF1やってるって聞いたことあるぞ。投票しておこう。」って反応。
モタスポファンに聞いたら大暴落するのは目に見えてるが。
今年行く奴はぜひともサーキットまでの道のりを実況して欲しい
うん。今年行く貴様らの報告には、非常に期待してるお。
噴火すればいいのに富士山
>>295 この手のアンケートは必死補正が掛かるからね・・・
無作為電話アンケートじゃ無いと国民の平均的意見は採れないわな
国民の平均的意見なんは必要かな
F1やレースに興味ある人の意見でいいでしょ、税金注入して行う行事じゃないんだし
ロベルト・クビツァインタビュー
女の子のことより鈴鹿が大事!
ttp://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=9329&cno=1&b6Ec=1 (要登録)
正直言うと、日本では女の子よりも鈴鹿サーキットのほうが気になるよ! あんなにチャレンジングで素晴らしいサーキットはヨーロッパにはないからね。
−−来年からの日本GPの舞台、富士スピードウェイについてはどう思う?
K:う〜ん、グランツーリスモのようなゲームでしかやったことないから分からないな。
エキシビジョンをビデオで少しは見たけどね。鈴鹿には戻ってきたいと思うよ。すごくチャレンジングで良いサーキットだからね。富士もそうだと思うけど、まだ分からない。その時になったら、もう少し何か言えると思うけど。
307 :
音速の名無しさん:2007/01/19(金) 22:44:44 ID:D34TTtQk0
308 :
音速の名無しさん:2007/01/22(月) 07:45:12 ID:FdEVKedQ0
13:30までに全員たどり着けるかな???
絶対に無理
310 :
音速の名無しさん:2007/01/22(月) 21:50:51 ID:FdEVKedQ0
大丈夫だよ、霧で開始時間が遅れるから。
246の関東側はほとんど片側1車線だからねぇ。
登りで、満載の大型トレーラーがいたらそれだけでペースが落ちる。
更に、あの辺りはトラックがわりと多い。
314 :
音速の名無しさん:2007/01/25(木) 06:40:43 ID:5MIxuVha0
鈴鹿最高!!!!!!!!!!
富士なんてダメ!!!!!!!!!!!
315 :
音速の名無しさん:2007/01/25(木) 15:50:06 ID:Gqb3VauG0
↑終わってしまったものにコダわるのは、老化の始まりだよ・・
316 :
音速の名無しさん:2007/01/25(木) 16:06:33 ID:6LcwHZs70
↑何でも新しいものにマンセーするのは、人生の終わりだよ・・
新しいか古いかではなく、鈴鹿と比較して富士が糞ってこと。
318 :
音速の名無しさん:2007/01/25(木) 16:10:33 ID:Gqb3VauG0
トシヨリになると新しいものを受け入れられなくなってゆくのって悲しいね。
319 :
音速の名無しさん:2007/01/25(木) 16:11:44 ID:Gqb3VauG0
まあスレタイを見たって:
>面白いんですか??
聞かなきゃわからんのか・・ボケ老人並みなんだわな
今更かよ
今更
面白いわけがない 糞コースに 糞アクセスの悪さ
マレーシアでも行って観戦した方がいいでしょ
富士ってやっぱり評判悪いんだな
富士が良いって意見ももちろんあるだろうけど、無知なのに連投する奴とか
ちょっとおかしな人しかそういったこと書かないもんな、富士は悲しいな
ただ長いだけのストレート
全開でいけちゃうコカコーラ
無駄に意味の無い低速セクション
せっかくの高低差ももっと上手く使わないとな
イスタンブールパークなんていい例だ
あそこはドライバーにもなかなか高評価
まあどっちにせよ不治は早く消えてほしいわ
324 :
音速の名無しさん:2007/01/25(木) 16:25:15 ID:Gqb3VauG0
そんでもって、今度は鈴鹿が改修するわけなんだが、そうしたらどうするのか?
「昔の鈴鹿が良かった・・」なんてスレを立てるんかい?
コース改修するんですか(笑)
327 :
音速の名無しさん:2007/01/25(木) 16:43:22 ID:Mh6w+bXG0
>>324 ( ゚∀゚)アハハ八八
ヴァカ発見
パドックしか改修しねーよ
sineyo
328 :
音速の名無しさん:2007/01/25(木) 17:13:12 ID:Gqb3VauG0
↑ソンナ程度では終わらんでしょ? もうちっとはマジにネタを探すべし!
死ね
330 :
音速の名無しさん:2007/01/25(木) 18:32:48 ID:/j+m3VDkO
>>341 セパンで会いましょう。
富士はレースの前後に罰ゲームがあるから辞めました。
鈴鹿ツマンネ
333 :
音速の名無しさん:2007/01/26(金) 13:02:42 ID:z8ajxDB60
>>330 俺もセパン(マレーシアGP)に行くことにしたよ。
K1プラチナ席(一コーナー)チケット確保しました。ツアーだけど。
観戦にかかる経費は鈴鹿よりちょっとだけ余分にかかるだけだし
ホテルも豪華だし、富士よりずっといいぞ。
俺も今年は嫁とマレーシアGPに行く予定。
初海外観戦です。
名古屋発で15万×2か〜
ま、富士で見るのは嫌なので、しょうがないか。
今からワクワクします。
>>1 このスレタイ「富士の」と「開催」無くても成立しそう。
336 :
音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:00:16 ID:s8BpT11cO
なんか大混乱しそう行くのやめた
337 :
音速の名無しさん:2007/01/26(金) 20:13:36 ID:sLyThZy+O
338 :
音速の名無しさん:2007/01/27(土) 08:51:31 ID:TRCJaRgH0
別スレにあったお
音速の名無しさん :2007/01/26(金) 21:35:14 ID:b9lJIwbw0
漏れて来た某情報によると、各駅各駐車場からのシャトルバスは
やはり全て深夜帯の発になるようだ。
帰路は各日セッション終了直後から行き先別に予め決められた台数が
順次出るようで、ゆっくり買い物とか出発地の違う友人と会って歓談
とかの自由な行動はちょっと出来そうもない感じです。
サーキットからは早く追い出したいようで、各行き先最終バスの時間も
早めに設定されていて、夕方の渋滞が大変なことになりそう・・・
とにかく鈴鹿観戦を頭から消し去らないととてもじゃないが行けないな・・・orz
ということは 富士観戦では 宿泊予約はしない方がいいってことだね。
金曜深夜集合→現地観戦→帰路バス(渋滞)→深夜着
すぐに土曜深夜集合→現地
となる。風呂も買い出しも厳しいぃ 地獄だな
何とか都合付けれたから日曜の決勝だけ見に行こうとか
出来そうもないから論外だな。ゼッタイ行かない。
マレーシアに行けばいいの?
343 :
音速の名無しさん:2007/01/27(土) 13:09:12 ID://7+NOzLO
日本に居ながらにして弾丸ツアーだな、こりゃ。母国なのに全グランプリ中一番過酷な観戦旅行を強いられるなんて。orz
どこよりも近く(距離的に)かつどこよりも遠い(心情的に)グランプリ
決定です・・・・・・・・・・・orz
その観客の何割かはホテルにチェックインすら出来ないかもしれないぜ
いっそのこと車中泊(バス内)にした方がいいかもね
臭そうだけど。
>>338にあるシャトルバス利用観客の集合出発時間が深夜でサーキット着が夜明け前に
なるのは遠隔地発のツアーバスが午前中に一斉に到着するのと重ならないようにする
ためみたいだよ
全観戦客の三分の一をツアー客と計画想定していたんだったかな?
宿とセットのツアーの方が利益が大きいので、その分到着時間その他何かと優先なん
だろうよ くそぉーJTB奴め!
348 :
音速の名無しさん:2007/01/27(土) 14:40:02 ID:T8B8MGZz0
>>341 マレーシアツアーはだいたい12万円前後の予算+お小遣いで行けるぞ。
今年も日本人が大勢押しかけそうだ。
行きたいなら急いで申し込まないと間に合わなくなるぞ。
349 :
音速の名無しさん:2007/01/27(土) 14:40:05 ID:XH21k0KC0
いずれにせよ自由がないなら料金次第だが
今年はツアーが無難なのかな
う〜〜ん そうまでして行きたいのか?自分w
今日の朝刊に富士のF1について一面広告みたいな感じで乗ってた
移動に関しては「解決済み 問題ない」と胸張って言ってた
無理だろwww
なんでこっちが観戦のレベルを落とさなければならないんだよ
>>350 何か概要は週明けにも発表するらしいから、その牽制とPRの意味を込めて登場したのであるね
355 :
音速の名無しさん:2007/01/27(土) 22:35:05 ID:zRzX+7ny0
いつまでやるんだ?不治。
鈴鹿のほうが1万倍いいよ
356 :
音速の名無しさん:2007/01/27(土) 23:31:29 ID:LmVyn7kT0
>>350 移動についてはマジで「解決済み 問題ない」よ。
だって「観客に負担を強いる」から。
その批判は「メディアへの広告費で防ぐ」から。
トヨタ凄惨方式
カンバン(広告費でもみ消し)方式
358 :
音速の名無しさん:2007/01/28(日) 01:18:19 ID:ZgPyr0w50
そろそろ開幕だってのに、今年は自宅観戦かと思うと盛り上がらないつううか
悲しみ通り越して怒りしか沸いてこない。
ほんと、トヨタ死ねばいいのに。
どうせ鈴鹿開催でも現地に行きもしないやつが何言ってんの?
360 :
音速の名無しさん:2007/01/28(日) 08:19:08 ID:qN30vMYN0
シューを含む歴代のf1ドライバー数人でも
ヴィッツカップにスポット参戦してくれりゃあ
面白そうで、見てみたいもんだな。
つ〜か、数年でヨタはF1撤退するでしょ。そうすれば鈴鹿に日本GPが戻ってくるさwww
362 :
音速の名無しさん:2007/01/28(日) 09:10:02 ID:qN30vMYN0
>>360 シューマッハなら、タイヤの内圧くらいしか調整できない車でも
トップクラスのドライバーより富士でも1秒とは言わないが、
0.5秒位は、速いと思う。
ドライバーのドライバーによるレース復活ってゆうか
富士が面白くないというより
F1が面白くなくなってきたと思っている訳
予選から決勝までチケット代とか宿泊費入れるとどれくらいのお金かかる?
365 :
音速の名無しさん:2007/01/28(日) 10:00:41 ID:CrR86eyn0
>>364 大雑把で申し訳ないが、一人当たり10万位には考えておいた方がいい。
単純に計算した額より3万位は余分にかかるな。俺の場合。
ヘリ輸送良いかもね
霧で飛ばなくなるのが心配だが、飛べないくらい霧が出ている時は、
F1も走らないから問題ないか
367 :
音速の名無しさん:2007/01/28(日) 10:54:37 ID:AcWw69joO
一番問題なのは帰る事なんじゃない?
東名のインターは静岡側しかないし、裾野、御殿場、神奈川の山北町を通って、大井松田くらいしかないもん。
R246は小山の山まで2車線だけど、神奈川の山北町から1車線。しかも、昼間や夕方は普段でもダダ混み…厚木まで抜けようなんてとんでもない。
山梨側って、中央道の河口湖インターくらいしかないんじゃないかな?
バス運行されても、渋滞必至だろうね。
帰りは道が空くまでしばらく現地出るの待とうと思う
夜10時頃出ても、東京には午前0時頃に着ければいい
空いていればもっと遅くてもいいや
とにかくビッチビチの渋滞はいやだね
>>366 富士に到着してからヘリが飛べなくなったら悲惨だよね
しかしなんであんな山の中のレース場で日本GPをするんだろ、、、、、、、、と今になっても考えるなぁ…
全くワクワクを感じない。
>>367 一昨年のゴールデンウィークのGTの時に夜8前時頃サーキット出て、
渋滞の東名を避けて、箱根を抜けて東京に帰ったときは、午前0時前だった
東名の渋滞に参加した方が速かったかも・・・
>>368 好きな時間に現地を出る自由があるかどうか。
あと、10時に出て2時間で東京と言うのはあまりにも虫が良すぎ。
現地というのが車を停めた指定の駐車場のことなら出る時間は
ある意味自由だろうが、サーキットを指すなら自分の意で早くとか、
しばらく待ってとかの自由は無いと思うね。
同じ考えで駐車場で時間を潰して帰路につく連中多いと思うから
決勝日は深夜でも東京までの時間は読めそうにもないわな。
つか、10時ならまだ渋滞中のバスの中じゃね?
>>374 それは充分あるかも知れんなw
サーキットからのバスの出発優先順位は
各拠点駅へのシャトルバス>遠方のツアーバス>各駐車場へのシャトルバス
と予想出来るからな
376 :
音速の名無しさん:2007/01/28(日) 15:08:33 ID:Fg/cl8zI0
>>350 解決済みならさっさと公表すればいいのにね
水分控えないと帰りのバスはやばそうだ。
378 :
音速の名無しさん:2007/01/28(日) 16:13:58 ID:8EmsBx3N0
自宅のフラットパネルでハイビジョン放送を楽しむのがベストだな。
まあ今年は様子見することにしよう。
富士関係者がどう運営するか様子を見るのも楽しみの一つだ。
ハイビジョンだと解説がアレだろ・・・
380 :
音速の名無しさん:2007/01/28(日) 16:44:38 ID:Oj44AdZPO
アレなんだよなww
最低全部トイレ付きのバスにしないととんでもないことになりそうだな
それでも昼間っからビール煽ってその帰りだから、バスのトイレはあふれかえって
大変なことになるかも
ただでさえ、風呂に入れず、日中の汗で臭くなったところに、
さらに酔って車内でゲロ吐いてしまったりして、その臭いが充満
そういう状況に何時間も耐えなきゃ行けないなんて、地獄だなこりゃ
これでも行くのか?
382 :
音速の名無しさん:2007/01/28(日) 18:57:05 ID:cF2CJ0m10
電車で行こうと思ってるのですが、最寄りの新幹線駅はどこになりそうでしょうか。
チケットライドの詳細の発表はまだなんでしょうか。
ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。m(__)m
383 :
音速の名無しさん:2007/01/28(日) 19:02:38 ID:krfVVbbw0
>>382 新幹線駅だと三島や新富士からバスが出るらしい。
公式ホムペに書いてあるよ。
詳細情報が来週出るらしいが、チケット抽選応募開始が4月なので
まだ慌てることも無い(宿の確保を除く)
385 :
音速の名無しさん:2007/01/28(日) 20:29:47 ID:rarGaYVW0
来年には鈴鹿に戻ってきそうな予感がする。
ティルケとトヨタはレース界の嫌われ者です。
387 :
音速の名無しさん:2007/01/28(日) 21:04:03 ID:cF2CJ0m10
>>383 新幹線駅からバスが出るのならどこか宿が取れるかも…。
静岡とか探してみます。
ありがとう!
詳細情報が出てから宿の確保では遅いかと思っています。
レース後にピットの片付け作業見ながらマターリしてるのが好きだったんだが
富士では無理かな?(´・ω・`)
389 :
音速の名無しさん:2007/01/28(日) 21:55:32 ID:u2TkA0MI0
三島駅周辺にはF1開催日前後で大勢のホームレスが出現する可能性大だな。
しかし、観戦塾のカキコ見ても
一度失敗したら次はないと思うくらいの覚悟でやれとか
いろいろ意見はあっていいけど、どうしてそこまで必死になれるんだろうねw
観戦塾の管理人氏を持ち上げるつもりはないけど、
あの人みたいな鷹揚な気持ちになれないものかねw
>>389 弁当とか飲み物 携帯椅子 寝袋なんか売ったら
飛ぶように売れるぞ
394 :
音速の名無しさん:2007/01/29(月) 11:42:45 ID:nAnDNPmK0
富士のパドックに建設中の建物何?
なぜ今頃観戦塾の話題?特に荒れてもいないと思うが
新手の宣伝かな
プレスパスとかサーキットからもらってやってる管理人さんは
一般人とは言えないわけだから引き合いに出しても無駄よ
情報操作の一環か
397 :
音速の名無しさん:2007/01/29(月) 14:39:40 ID:B9IihC3l0
>>394 F1チーム関係者がまったりしたり、ニャンニャンしたりする為のスペース
だな。
鈴鹿にケチをつけたチーム関係者も、たぶんこのホスタビリースペースが
貧弱なことを問題にしたんとちゃうかな。
でもそんなことならすぐ解決できるがな。
398 :
音速の名無しさん:2007/01/29(月) 15:50:19 ID:DyNIDWB+0
>>397 >でもそんなことならすぐ解決できるがな。
そのオゴリっぷりが、自ら墓穴を掘ったと気づいて欲しいッスね
支離滅裂ヨタリソ
639 :音速の名無しさん :2006/12/29(金) 12:10:21 ID:FIwzp0SvO ←(笑)
スーパーアグリって正直はずかしいよな。 今まで、ホンダが築いてきた日本人の信頼をぶち壊して
井出だの左近だのタクマだの、ろくに完走すらできない三流ドライバーなんかつかっちゃってさ。
ホンダファンの俺としては、まぁ我慢してみてたけど限界だね
640 :音速の名無しさん :2006/12/29(金) 12:27:22 ID:UmleAJ8l0
>>639 悪辣な真似ばかりしてるトヨタに比べたら、別に何てことはない
641 :音速の名無しさん :2006/12/29(金) 12:31:09 ID:FIwzp0SvO ←(笑)
↑何いってんだ! アグリのほうがパクりまくりだろw
金魚のふんみたいでまじでウザイ
642 :音速の名無しさん :2006/12/29(金) 12:35:45 ID:7e57bNi1O
ヨタヲタが騙りで話題を逸らそうとしてんのか?w
643 :音速の名無しさん :2006/12/29(金) 12:39:20 ID:FIwzp0SvO ←(笑)
頭から落下するアシモのお笑いセンスには敵いません(笑)
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
648 :音速の名無しさん :2006/12/29(金) 12:48:09 ID:UmleAJ8l0
>ホンダファンの俺としては、まぁ我慢してみてたけど限界だね
ID:FIwzp0SvO←(笑) ソッコーでヨタヲタの騙りであることがバレて開き直りw
>>643 651 :音速の名無しさん :2006/12/29(金) 12:50:26 ID:FIwzp0SvO ←(笑)
悪いけど、アグリやらホンダやら興味ないねw
653 :音速の名無しさん :2006/12/29(金) 12:55:31 ID:UmleAJ8l0
卑劣な騙り屋基地外ヨタヲタ ID:FIwzp0SvO ←(笑)
>>639 >>641 >>643 >>645 >>651 ・・・さすが基地外、支離滅裂です
402 :
音速の名無しさん:2007/01/29(月) 23:02:35 ID:R7zkOfji0
富士は最悪!!!!!!
403 :
音速の名無しさん:2007/01/30(火) 14:31:45 ID:WVTrs+N3O
家の老人に聞いた話では
昨日のテレ東で「FSWに外人観光客が増えていて
周辺の旅館が英語対応に必死」らしい
トヨタは工作に必死だな
404 :
音速の名無しさん:2007/01/30(火) 14:34:32 ID:27YVgewjO
富士ってマシンに乗ったままライオンとか見れるんだろ?
405 :
音速の名無しさん:2007/01/30(火) 15:10:41 ID:8wOn3y+D0
鈴鹿のファンが多く残ることは良くわかるんだが、富士を貶すことよりも鈴鹿をより良く
することの提言を進めるべきなんじゃないだろうか?
時代は進んで行くわけなのだし、来年には鈴鹿がひっくり返すゾって進化を見せて欲しい。
こんなことを言うと「鈴鹿は今のままで十分!」なんてレスが来るのは目に見えているんだけど、
今、鈴鹿に必要なのは新しいサーキットへの進化なんだと思うぞ。
旧来の座にアグラをかいておればつけこまれるは必須だろう?
モータースポーツってもっとポジティブなものだよ。
406 :
音速の名無しさん:2007/01/30(火) 15:13:58 ID:FobUuSX40
つか、ここ富士スレだもん
>>405 だから、パドック改修するって何度も何度も何度も何度も何度も何度も
出てるだろうに。
同時に富士もいろいろカイゼンしなきゃならんな
どんなに施設をよくしようとも客に苦痛を与えるようなアクセスはいただけない
あと一日で一月も終わりですが
一月中にチケット等の詳細発表をすると言う
アナウンス以降、富士から何らかの発表は有ったのでしょうか?
明日が富士祭りの日になるんでしょうか?
教えてください
410 :
音速の名無しさん:2007/01/30(火) 21:27:38 ID:lb8/3gY+0
鈴鹿はコース改修の必要は無いな。しいて言えばランオフエリアが狭いかも
しれんが。鈴鹿はパドック以外では1コーナー裏とか?もうちょっと各エリ
アに行きやすくなって欲しいかもな。
俺としては西ストレートから
スプーン最果てへの直通道路が欲しいな。
あとは男風呂の洗い場改修で完璧だ。
413 :
音速の名無しさん:2007/01/31(水) 02:43:33 ID:ATz28OgY0
トヨタは、他チームを裏切る事によって、F1開催をものにした。
「GPMAから」こっそり「離脱する事とセットで」、07富士GPを我が物にした。
そんな汚過ぎるトヨタに、金なんか払いたくねぇスよ、普通に。
それは日本のモタスポ文化を、ちっとは健康的にすることにも繋がるだろう。
いつまでも、こんな事がまかり通ってしまっては、何のプラスにも成らない。
鈴鹿並の観戦(電車、クルマ、徒歩、チャリ、ヘリw)
が出来ないサーキットが、毎年開催できると考えるほうが異常。
415 :
音速の名無しさん:2007/01/31(水) 17:35:20 ID:DIxx+XQ30
・徒歩・自転車でのサーキットエリア内への入場はできません。
あはは
富士終わったな\(^O^)/
1.新松田駅★
小田急 小田原線
約60分(サーキットまでの所要時間)
◎(販売数)
2.大雄山駅
伊豆箱根鉄道 大雄山線
約60分
○
3.駿河小山駅★
JR 御殿場線
約25分
◇
4.御殿場駅★
JR 御殿場線
約25分
○
5.三島駅
JR 東海道新幹線/東海道本線
伊豆箱根鉄道 駿豆線
約85分
○
6.新富士駅
JR 東海道新幹線
約70分(東名利用)
○
7.富士急ハイランド駅
富士急行線
約50分
○
バス代込みのチケット売りつけといて、駐車場まで金取んのかよ!
鈴鹿の麓の駐車場はタダだったのに・・・。
■バスが出る駐車場
1.東富士
東名 裾野IC
約55分(サーキットまで)
2.裾野
東名 裾野IC
約70分
3.富士山
東名 富士IC
約60分
4.滝ヶ原
東名 富士IC
約40分
5.沼津
東名 沼津IC
約70分
■バスが出る駐車場2
6.須走
東富士五湖 須走IC
約35分
7.北富士
中央道 河口湖IC
約65分
8.富士吉田
・河口湖
中央道 河口湖IC
約60分
9.山中湖
東富士五湖 山中湖IC
約30分
10山北
東名 大井松田IC
約45分
11.バイク
約15分
でその料金が↓だが場所によっては夜追い出されるのか・・・。
3日間駐車券
(夜間駐車可)
10,000円
3日間駐車券
(夜間駐車不可)
7,000円
夜間は車両退出が必要
3土日駐車券
(夜間駐車可)
7,000円
オートキャンプ場(3日間)
50,000円
既存のオートキャンプ場を利用
トヨタらしいのは「仲間達の信頼を裏切る」事によってF1開催をものにした事だ。
GPMAからコッソリと離脱する事とセットで、07日本GPを横取りした事だ。
こんな汚過ぎるトヨタの為に、金なんか払いたくねぇよ、普通に。
それは日本のモタスポ文化を、少しは真っ当にすることにも繋がるだろう。
いつまでも、こんなヨタ流がまかり通ってしまっては、これから先、何のプラスにも成らない。
425 :
音速の名無しさん:2007/01/31(水) 18:41:00 ID:0llWNCjs0
427 :
音速の名無しさん:2007/01/31(水) 18:46:01 ID:0llWNCjs0
>>426 所要時間は平常時の目安であり、開催当日は道路状況により大幅に変更することがございますので予めご了承ください。
だそうな。
3土日駐車券の意味がわかりません。
って言うか、大して新しい情報なかったような気がせんでもない。
場所によって買える駐車券が違うから、ちょっとややこしいな。
サーキットまでの時間はなにを考えて算出したんだ。。。。
着くわけねぇだろ。
そう言えば、周辺のペンションとか別荘を貸し出すって話なかったっけ?
また後で発表があるのか?
432 :
音速の名無しさん:2007/01/31(水) 20:04:56 ID:d23K7a2fO
日本グランプリなのにセパン、上海、アデレードに行くほうが楽だな。富士の楽観的考えは全て客にふりかかってくる。俺はいかね!行く香具師頑張れ!
みんなヘリで現地入りしようぜ!!
そのお金がない貧乏人は観に来るな、と富士は申しております。
やってらんねぇよ。
434 :
音速の名無しさん:2007/01/31(水) 20:18:20 ID:qfuYEFQU0
トヨタを嫌いじゃなかった時もありました。
が・・こんな拷問観戦絶対イカネ。
馬鹿高いチケット代の価値があるとは思えん・・。
自由もないし、コースは糞だし、渋滞地獄。
早くトヨタ撤退してくれ。
キャンプ5万って馬鹿にしてんのか。
オートキャンプ 50,000円って、アンタ・・・・
鈴鹿のゴルフ練習場は一人一泊\1500。一桁間違ってる。設備なんかいらん。
これはとめっぱなし駐車場にテントの華が咲くな・・・
436 :
音速の名無しさん:2007/01/31(水) 20:20:43 ID:d23K7a2fO
所要時間を信じた連中が予選、決勝スタート間に合わない、レース後渋滞で終電間に合わない、各地で暴動だな。みんなワンセグ携帯用意しろ、最悪バス内観戦だぁー
ワンセグも受信できないかもな。
自宅で地上波見るのが一番賢いな。
駿河小山から行きたかったんだけど1000人以下か〜
競争率高そうだな〜〜〜〜
1987年から日本GP皆勤賞で、いつもゴルフ練習場でキャンプ。
それでも富士には行く気マンマンでした。
けど、 キ ャ ン プ 五 万 円 を見て、萎えた......
今年は諦めようか....(涙)
ちゃんとした「オートキャンプ場」じゃなくていいから、鈴鹿のゴルフ練習場みたいに「キャンプしていいフリスペ」を夜間P付近に作ってくれ!
441 :
音速の名無しさん:2007/01/31(水) 20:41:02 ID:OsK5xv5m0
鉄道のシャトルバス乗り場で駅前にあるのは新富士と三島ぐらいで
他は駅から1km以上離れてるとこもありますね。
ただでさえバス渋滞があるのに乗り場まで歩いていくのに渋滞か。。。
富士急ハイランド駅に至ってはどうやってバス乗り場までいくんだwww
キャンプ場の施設使うから、鈴鹿のオートキャンプ場に合わせたんだろうけど
遠いし、施設によって当たりはずれがあるからなぁ
せいぜい1区画1泊1万だろうに・・・・・
電源もある人ない人分かれそうwwww
443 :
音速の名無しさん:2007/01/31(水) 20:54:10 ID:q2613Tqv0
444 :
音速の名無しさん:2007/01/31(水) 20:59:59 ID:gu8JMYuT0
なるべく来させないようにフィルターをかけているのがわからんのか!
とヨタの重鎮が申しておりますw
おそらく 上司の命令で部下がすべて架空で上手くいったらの
ベストの日程や時間配分の計画をつくらされたんだろ。
こんなの多少でもあの辺の事情知ってるなら拷問観戦になること必須。
これは表向きの発表であって 裏の関係者用資料が絶対あるはず!
よくこんなので開催権盗る気になったな
やっぱり盗るだけで満足だったんだな
ウドー音楽フェスティバルのように人いなすぎて 逆に伝説を味わえるんでは
448 :
音速の名無しさん:2007/01/31(水) 23:14:25 ID:su/+YsV10
トヨタ側から抽選で売るのは2割程度だろ。
あとは旅行会社まかせ。
大混乱の責任転嫁も予定通りに進んでるな
英田を超えて、新たな伝説が誕生しそうだなw
より不便、より高い、より楽しめない
こんなので本当にいいのか?やっつけ仕事としか思えないが
金と時間をわざわざ使う理由が見つからん・・・
早くしないとマレーシアGP埋まっちゃうよ〜
国内レース観てた方がよっぽど有意義。
454 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 00:14:40 ID:zl1P7mga0
>>449 俺は英田には行かなかったので知らないけど、やっぱり混乱してたのかな?
455 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 00:14:50 ID:dL86bPpl0
タクシーは、どこで乗ればいいのですか?
456 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 00:19:00 ID:zl1P7mga0
※手配できるバスには限りがあります。
バスに乗れなかったお客様には自衛隊のトラックを手配致しますので
荷台に立ってお乗り下さい。
高速道路をトゥルースを聞く聞きながら走る
そんな時期も俺にもありました
>>454 俺は94、95共に英田F1いったけど
たいして混乱してなかった
ガラガラでウイリアムズコーナーで寝転んで見てたw
一般の観客の観戦を望んでいないと言うか拒んでいる感じだ
系列を含む社員のみでスタンドを埋めようという魂胆だろうね
成功しましたって言いたいのが見え見えで
人が来てくれないほうがいいみたいに感じる。
462 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 00:31:52 ID:dL86bPpl0
バイクで行くのが一番賢いな。。。
463 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 00:35:19 ID:zl1P7mga0
苦労して富士までたどり着いたとして、
運悪く霧でレースの開催が不可となったらどういうことになるんだろう。
その可能性が無いとは言えないだけに想像するだけで怖いな。
464 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 00:39:18 ID:e+AXrrOy0
決勝日は3時にサーキットゲートオープンで、7時にチケットゲートオープンってことは、
いちばん最初のシャトルバスの人間は夜中から朝まで4時間外で待たされるのか?
それにこの計画じゃあレース関係者への配慮が足らない気がする。
F1チーム関係者はヘリ使えるかもしれんが、全チームスタッフ及びプレス関係者のヘリ輸送はさすがに無理だろ?
それにサポートレース参加者はどうすんだよ?レーススタートに間に合うのか?
トヨタチーム関係者はレクサスカレッジに泊まって、他チームには移動面でも精神攻撃かける気か?
>決勝日は3時にサーキットゲートオープンで、7時にチケットゲートオープンってことは、
これは、これはマジですか・・・・・OTL
確かに英田の時も早朝の6時に現地で降ろされ暇だったさ
でもグラスタでずっと寝れたよ
ん、ということは遠方からのバスで一番に現地到着する便は
夜中のの三時過ぎに降ろされてそこで凍えながらずっと待つのか?
あまりにかわいそうな仕打ち
467 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 00:53:46 ID:sb2UHohi0
こんなF1ファンには生殺しの状態なら日本GPはやらん方がスッキリするな。
>>464 これシャトルバスは3時に入場可と勝手に解釈してたんだが、
465読んだら他人事ながら心配になってきた。
西ゲートの前にたむろさせる気か?SGT最終戦の再現でもする気だろうか。
470 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 00:59:41 ID:JuDOYVvuO
これどうにかして中止に追い込めないかな
>>470 無理だな。。。。。
せめて来年はやらないようにガンバルしかないな。
なにをガンバルかはしらんが。
まぁ、とりあえず前向きに行く気ではいるが、どうなるかはわからんね。
色々とあきらかになればなっていく程不安になってくる催事って・・・・
一見バイクで行くのが良いようだが、夜追い出されるんだな。
それに雨降る可能性大だしな…。
決勝終了後に デモ行進でもやって「鈴鹿をかえせぇ」とかやる
475 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 01:24:02 ID:x2o0jxEdO
>465
あの朝6時到着は大変だったなあ(>_<)
空ばかりながめてた
レジャーの域を越えてるよ
まるで修行僧
噴火してくれないかな
ブーブー言いながらもみんな絶対に少しはどこかで期待してたと思うんだ
「いろいろ心配しだけど結局取り越し苦労だったね」って言う日が来るのを・・・
完 全 に 裏 切 ら れ た な
>>476 FSW近くに養鶏場つくって 開催1週間前に鳥インフルエンザ発生!
半径○q以内立ち入り禁止 とかどう?
479 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 01:32:40 ID:F5ljUx+uO
見に来て欲しいのか、来て欲しくないのか?
一体どうしたいのだろうか?
>>479 > 見に来て欲しいのか、来て欲しくないのか?
> 一体どうしたいのだろうか?
「トヨタのVIP招待客にはぜひぜひ来て欲しい」
「一般レースファンどもは来ないで欲しい」
としか思えん!
計画通りに運搬すれば問題ありません。
やっぱり、救急車が出る気がする。
485 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 03:04:33 ID:JuDOYVvuO
>>478 いまレース村の一番上の人に頼むか
>>484 救急車が走れないので救護室に運びこんでなんとかしようとする
万が一のことがあったら黙殺
>>475 朝が早すぎてグッズを売ってる店も全部閉まってたし
サポートレースも無かったからレース始まるまで暇だったよね
487 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 03:41:38 ID:Up2RnmHH0
予選日から乗り込むとして駐車場代金が7000円wwww
期待を裏切らない計画発表だなw
アクセス時間は60分越えがほとんどだし
ちなみに2006年の鈴鹿は工場北側の直営は土日一泊無料で徒歩10分の
地点から直行バス有り。20分でサーキット到着
しかしオートキャンプ場が5万円ってギャグなのか?
488 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 05:18:00 ID:HZQ4fW2r0
予選日はもう開場してます。。。
489 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 06:50:02 ID:v2Kh7lbZO
ワンセグ入らないのか。鈴鹿と比べて何がイイんだ?ココは。グッズ販売スタッフや飲食物販売スタッフも渋滞で到着遅れそうだな。飲食物は各自用意しろよ!グッズ購入はあきらめろ。俺はいかね!行く香具師頑張れ!
490 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 06:58:55 ID:9Kn0WpLz0
いやすげーな。
やっぱ鈴鹿天国だったわ。
毎年文句いってて正直すまんかった・・。
来年いくからね!
491 :
フィジコ:2007/02/01(木) 07:01:08 ID:8nAI/UjTO
やっぱり鈴鹿のほうがいい
492 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 07:33:48 ID:aHt+uJHV0
富士のF1を辞めさせないといけないな。
俺たちの力でできることはなんだと思う?
俺、今年行く気ないから凄くワクワクしてきた!!
来年鈴鹿に戻ったらまた行くからさ。
494 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 07:43:13 ID:8nAI/UjTO
ドライバーにも好評だったからすぐに鈴鹿に戻るでしょうね。
495 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 07:45:07 ID:Bxux2Kp30
LS600h買ったら、サーキットに乗り入れできるかな?
俺は自家用ヘリを持ってるから直接着陸するよ。
天候が悪化したらヘリも使えない罠。
あ、その場合はレース自体できないから問題ないね。
498 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 08:05:42 ID:9Kn0WpLz0
>>493 このあおりが、来年の鈴鹿に影響しないか心配。
行くつもりだったけどあきらめたやつ、
チケット買えなかった奴(素直に15万枚も売りだすわけない)、
運良く抽選あたってチケット買えたがスタートにまにあわなかったやつ。
その他大量のF1難民が、飢えた状態で来年の鈴鹿に殺到・・。
コワイヨー
去年の鈴鹿が既に殺到した状態だったので大丈夫。
あれなら富士よりマシだろ。
500 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 10:16:33 ID:mATcXdRS0
決勝後の深夜まで大渋滞ちゅうことは
各チームの機材とかFOMの機材搬出するのも大変やろな!
次の週は中国GPやから月曜日中には中部空港に搬送
せなあかんハズ。
501 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 12:46:52 ID:BwB7SBeb0
マーシャルの人とかは朝5時集合とかだな。
つーか、放送関係者とかはサーキット内に泊まらないと無理っぽい希ガス。
富士の周辺道路って貧弱すぎるから、バスが渋滞を作る前に移動しておかないといけないだろうし。
おまえら今年はラリージャパン見に行け
自由があって楽しいぞ
503 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 13:14:58 ID:EWeQhLiWO
大型モニター14台じゃ少ないだろ
あと走ってたら実況の声全く聞こえないから
爆音でも聞こえるイヤホン500円ぐらいで売れ
ワンセグ入らないとか終わってるし
504 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 13:59:46 ID:pWRmPou50
詳細読みました。
はい、今回は行かないことに決めました。
あんな苦労をするほど報われるものは少ないだろうという判断です。
私の富士のF1は終わりました、皆さんどうもありがとうございました。
505 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 14:06:22 ID:izQvWMd70
3日間サーキットクローズするということは決戦前夜にもかかわらず
サーキット周辺はシーンと静まり返るのか。。。。
ちょっと不気味だね
>>505 バス乗り場周辺は深夜まで混雑→早朝からオープン待ちでしょ
これはハードルを上げて、人を来させないことで、
快適な観戦を実現させようとしてるようにしか思えない
508 :
【末吉】 :2007/02/01(木) 14:35:05 ID:XOWor4k60
お祭り気分じゃF1観に行けなくなっちゃったねぇ
509 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 14:44:26 ID:pWRmPou50
ヨタ……豊富な資金力を惜しげなく使って
セントレアの隣でも埋め立てて立派なコースでも造ってみろ!
そうすりゃ、すぎに寝返ってやるわ。
510 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 16:28:13 ID:kXTStfvO0
>>506 そのバス乗り場がサーキット周辺にないからサーキットは静かだと思うよ
終日ゲートオープンの鈴鹿は前夜のお祭り気分もあるんだよな
511 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 16:50:52 ID:a0ZTNJxLO
行くとか行かないじゃなくて
行けないだろこれじゃ
512 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 17:19:49 ID:XeqHdoqR0
>>502 10月末の北海道なんて過酷ですよ
これは両方体験して黄金伝説作るっきゃないねorz
ほんとにあの富士でやるの?
いまだに信じられないw
514 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 17:31:02 ID:fFchUs1d0
行かない奴は行かないで結構
俺は行く
行かない宣言してる奴が行かなければ
少しでも渋滞が緩和されて有難い
ツアーバス勢は3時から始発が着くまで続々とサーキット入りかw
>>514 いや行く行かないは競争率の問題で結局14万人が行くんだから
渋滞は如何ほども変わらないんだがw
鈴鹿ではサーキット野宿できたけど
富士では無理なんだよなぁ・・・
終日開放だったら喜んで行ったのに。
情報が出れば出るほど罰ゲームが厳しくなっていくみたい
>>487 遊園地入り口から徒歩10分、3日間車の出入り自由、トイレ、水道付き、
車中泊可、テントは別料金だけどピクニックテーブル広げるくらいはおk
で9000円、現地で値切って○000円の民間駐車場で高いって文句言って
ごめんなさい。
鈴鹿の民間駐車場をぼったくりとか言ってた奴も出てきて一緒に謝って
もらいたいもんだな。
>>512 スキーの格好して行けば平気だよ(たぶん)。
俺は今年のラリージャパン観戦の訓練として、
来週から始まるラリーノルウェーを見てくるよ。
とりあえずネット上でもいいから「FSWは嫌だ、鈴鹿に戻せやゴルァ」って
署名集めて、国内の関係団体に送りつけるとか。
まぁあんまり意味はないだろうけど、、、マスコミが取り上げてくれれば
少しはインパクトあるかもな。
522 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 20:20:32 ID:GHqFyzaJ0 BE:45018645-2BP(0)
大丈夫
台風が来て全てが無しになるから。
死人だけ沢山出るだろうけどなw
あの所要時間当てにした人達が、何の罪もないバスの運転手に
八つ当たりとかがありそうで気の毒だ。
524 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 21:17:20 ID:tJS++ie70
>>447 去年、富士スピードウェイ・UDOミュージックフェスにJTの仕事で行ったが・・
凄い霧でステージどころか観客すら見えなかったぞ・・・。
最終日は特にやばかった。一日中10メートルは先何も見えんかった。
富士の濃霧はハンパない。
F1の3日間、滞りなく行くのかホント心配。
俺は今年、行かないけど・・。
525 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 21:21:57 ID:O3vIzlbL0
俺は、今年最後の富士になるかもしれないので行くぞ!
トヨタは正気か。
大混雑と大混乱で評判地に落ちるのは見えてる。
>>525 一生モノのネタを仕入れられるだろうな。
代々語り継いでくれ
529 :
音速の名無しさん:2007/02/01(木) 22:25:05 ID:LAYgibQZO
ここはいつから鞭な、ほんだをたの集まりになったのですか?
そういえば鈴鹿の民間駐車場で1万取られたとかごねていた奴いたが今あいつは何処へ行ったのだろうかw
富士山噴火
532 :
音速の名無しさん:2007/02/02(金) 00:25:57 ID:A9g2+h55O
鈴鹿南コース臨時キャンプ場は木曜から日曜までテント一張り2000円だったよ。
何人でも2000円。駐車代金も2000円。
朝にはサーキットの放送が聞こえたよ。楽しかったなぁ。。。
>>531 中止では行った人が可哀相だから去年のFポン開幕戦程度の悲劇でいいよ
>>521 また、今年から日本GPの開催をトヨタの資本参加で改修を行った
富士スピードウェイに譲ることとなった鈴鹿について、クビサは言及している。
「鈴鹿がなくなるのは寂しい。あんなチャレンジングなコースで
2006年に走ることができたことをうれしく思う」
「富士のことはよく知らないんだ。コースについては、
この前来日したときに映像で少し見た。かなり面白そうだけど、
鈴鹿と同じとまではいかないね。鈴鹿は特別なんだ」
現役F1ドライバーからの一票
>>526 ちょ・・・・これマジかよ。
>>533 Fポン開幕戦の悲劇について誰か詳しく教えてくれ。俺全く知らないんだよね
>>535 それはもう語るも恐ろしい、再放送は絶対にできないという……
537 :
音速の名無しさん:2007/02/02(金) 01:01:05 ID:nxe+rqlM0
>>521 団体ねぇ。そこにもトヨタマネーながれてるからなぁ。
つかさ、自分のWEBにこんなセリフかける企業ってなによ?
鈴鹿のサイトでこんなセリフみたことねーぞ。
>3.その他
>・国立大学法人静岡大学の研究調査によると、
>2007年F1日本グ>ランプリを富士スピードウェイで開催するこ
>とによる経済波及効果は約135億円(建設投資を除く)である。
徒歩、自転車での入場をみとめず、バス代込みの抱き合わせチケットを
売りつけたあげく、バスのりばの駐車場まで有料(しかも高額)ときたもんだ。
オートキャンプはなんだありゃ?キャンピングカー付きの値段ですか?
ここまでお金を搾り取れば確かに経済効果はあるかもしれないな。
ま、その殆どはクソ企業トヨタの懐に収まるわけだが。
100億円で買ったF1開催権。
終わってみれば135億円の売り上げでさくっと黒字に。
さすがトヨタw
雨降ってる中スタート待ってたらレースが終わってたんだ。
>>535 雨の中待たすだけ待たせたあげく、セーフティーカー先導で2周しただけで
終了→レース成立(ポイントは半分)
レース成立なので返金はせず(後の8月のFNに半券持ってきたら無料で入れたらいしいが)
アクセスや料金、その他の問題より本当に一番問題なのは
富士のスタッフやオフィシャルの能力なのかもしれないね
そこらで言われていることだろうけど
>>536 >>538 >>539 Fポン無知の俺にわざわざありがとう〜
・・・マジ??ひ・・・ひでぇ・・・てかありえん・・・よくチーム側から
文句出なかったな・・
とにかく、誇張でもなんでもなく、富士の霧は足元が見えなくなるくらい
スゴイから、ある意味体験できると感動するよ。
でもそうなったら、確実に走行は中止になる。
どの道史上最悪クラスのレースになるのは間違いないな・・・
もちろんレース内容以外でだが。
FAQが2chで出た疑問への回答になっているのには笑った
http://www.fujispeedway.jp/faq/index.html >Q.富士スピードウェイの特徴を教えてください。
>首都圏に近く、雄大な「富士山」を望む美しい自然に囲まれたロケーションをはじめ、
>約1.5kmのストレートと前半の高速コーナーと後半のテクニカルコーナーが組み合わされた
>エキサイティングなコースレイアウトが特徴です。
エキサイティング?
>Q.会場へのタクシー利用は可能ですか?
>タクシーのご利用は可能です。
ジャンボタクシーでLet's Go
>Q.会場内に新たにホテルなどを建設する計画はあるのですか?
>場内への宿泊施設の建設は予定していません。
>雄大な「富士山」を望む美しい自然に囲まれたロケーション
自然でいっぱいのマニクール
好かれているかどうか
>>535 ウドーフェスはガチです
まあFSWがどうのってよりウドーがフェス舐めてやった結果だけど
547 :
音速の名無しさん:2007/02/02(金) 02:53:51 ID:vZf8lOjYO
>>537 根拠のない経済効果をぶちあげて正当性を主張する例
・プロ野球
・北朝鮮
・ゼネコン
・官僚
・公共事業
・中国共産党
・トヨタ
あとなんかある?
俺は払い戻しはどの時点で完了になるのか知りたい
レースの最後の周回でも見られたら幸せとでもいうのか?
そしてそれなら払い戻しは出来ないのか?
富士に問い合わせたけど、もう少し詳しい内容を教えてくれ伝々の返事が来たよ
最悪2時間セーフティカー先導でぐるぐる回って終わりはありそうだな
F1だし
そんなんになったらドライバー一同とフラビオあたりはマジギレしそうだな
551 :
音速の名無しさん:2007/02/02(金) 10:11:25 ID:6OAwy+lV0
※濃霧の為レースが中止となった場合についてご案内いたします。
F1レースの代替イベントとして、@F1レーサーと一緒に走ろうジョギング
大会。AF1レーサーと一緒に遊ぼう鬼ごっこ大会等を予定しています。
なお払い戻しにつきましては一切応じられません。ただし後日日程で開催い
たしますビッツレースを無料にて観戦いただけます。
F1も2周以上したらハーフポイント貰えるんでしょ?
結局成立で・・・・ン万円がぶっ飛ぶのねw
>>544 近場からタクシー利用すれば徒歩利用と同じ感覚だねw
地元タクシー会社と協力すればサーキット周辺に民間駐車場続出するんじゃないの?
Q.周辺に住んでいる親戚宅に宿泊する場合でも、乗用車で乗り入れできないのでしょうか?
お手数ですが、シャトルバスの発着場まで移動していただき、シャトルバスでご来場くださいますようお願いいたします。
なんか、予想通りだけど素敵だw
555 :
音速の名無しさん:2007/02/02(金) 11:24:46 ID:bLUpNN2w0
住んでる人もだめなのか?自家用車で移動もできないってこと?
556 :
音速の名無しさん:2007/02/02(金) 11:27:10 ID:Uj9nNzUF0
コース自体が鈴鹿と比べると、距離も短くコーナーも少なく面白くない。
面白くない。
558 :
554:2007/02/02(金) 11:36:27 ID:4DFlws2Z0
たとえば御殿場に住んでて送り迎えしてくれる人がいなかったら場外駐車場(有料)に行ってシャトルバス?
駐車場も抽選?それとも満車だから他へ行って頂戴方式?
須走あたりまで行って駐車場求めて沼津まで逆行とかないよね。
>>558 送り迎えしてくれる車がFSWにちかずけないから、バス停まで行く。
まぁ徒歩での入場は容認されるでしょ
>>558 訂正
送り迎えしてくれる車があってもFSWにちかずけないから、バス停まで行く。
三日間往復ともに同じ経路のシャトルバス使わないといけないんだよね
西日本側の人間が前日木曜日から山中湖のホテルに泊まり、日曜日決勝後は
三島駅を利用して新幹線で帰りたいのに、また山中湖まで強制送還されるのか?
そんなバカな!
>>560 Q.自転車や徒歩で富士スピードウェイまで行けますか?
交通安全上の理由に加え、シャトルバスの運行に支障となる可能性も高いため、
自転車及び徒歩での入場はご遠慮願います。
とあるから無理じゃね?
でも仕事する気の無い富士の従業員とバイト相手なら、ごねれば通れそうな気がする。
1
566 :
音速の名無しさん:2007/02/02(金) 12:23:14 ID:NG8jGDij0
根拠のない経済効果をぶちあげて正当性を主張する例
・プロ野球
・北朝鮮
・ゼネコン
・官僚
・公共事業
・中国共産党
・トヨタ
・場外馬券(車券、舟券)売場の誘致
567 :
558:2007/02/02(金) 12:24:23 ID:4DFlws2Z0
いや、だから
送り迎えしてくれる人(車に乗って家に帰ってくれる人)がいなかったら
自走でシャトルバスのある有料場外駐車場に行って停めなきゃならない
=近くに住んでるのに駐車料金まで取られる
&そこが満車だったら沼津までドライブ?
と思ったの
がんじがらめに規制
旅行会社は慌ててツアー名称変更
「F1日本GP・3日間拘束の旅」
>>567 心配するな、ちゃんと伝わってたよ。
仮にバス乗り場までタクシー使うにしても、そのタクシーがつかまるかどうかが心配だよね。
地元民には厳しいな。
将来的に自転車は微妙だが(乗り捨て、路駐輪とかね)これを徹底させれば
徒歩っていうとある程度距離が限られるからなOKになるとは思う気がする
でもあれか・・・サーキット内は管理するが、外は投げ捨てだから無理かな
サーキット内は流石にF1ともなれば・・・ちゃんとやるよね?????
571 :
音速の名無しさん:2007/02/02(金) 12:48:07 ID:NG8jGDij0
>そのタクシーがつかまるかどうか
たぶん想像以上に送迎と称した“白タク”が抜け目なく営業をする悪寒。
されによってさらなる大渋滞になるんジャマイカ。
おらなんか わくわくしてきたぁ
F1はお祭りだから 246号に珍走団でもでないかなぁ
>>570 バス単位でパスチェックしたいからなのではなかろうかと思ってるんだが
シャトルバスの乗降地が変更が出来ないと、
同じホテルで3日間予約が取れなくて、
しかもそれぞれ地域が変わる場合とか
かなり大変だよなぁ・・・
そんな事知ったこっちゃありません。ぽいよね。
>>574 とりあえず小田急沿線に宿を取って新松田(今回の発表で一番発行人数が多い)から
アクセスするのが一番いいよ
>>563 ゲートの前でゲートから出てくるタクシーを捕まえれば1メーター分で
中に入れるかと。
タクシーも渋滞に巻き込まれそうな御殿場とかに戻るよりもゲートの中と外
往復してるほうが儲かるよ。
厚木とかが経済効果を期待して、急に張りきりだす予感。
>>577 ゲート前で、出る車線から入る車線に割り込めるわけないよ・・・
580 :
音速の名無しさん:2007/02/02(金) 15:47:21 ID:NG8jGDij0
パイロンと警備員で管理してるさ。
>>565 一部のバス停は駅から約1km離れている
584 :
565:2007/02/02(金) 15:59:39 ID:ErPFphT+0
>>581 車が詰まってて割り込める余地がないだろう、つー事では
586 :
音速の名無しさん:2007/02/02(金) 17:02:40 ID:agsM6GcrO
なんでタクシーだけOKなんだ?
やるなら徹底的にチケットコントロールしろよ
587 :
音速の名無しさん:2007/02/02(金) 17:08:18 ID:wLJSvIYvO
>>581 旗でも持って流れを止めるバイトするば儲かるかもな。
どうせ大渋滞だから後のバスからはわからんだろうし
>>567 >送り迎えしてくれる人(車に乗って家に帰ってくれる人)がいなかったら
自走でシャトルバスのある有料場外駐車場に行って停めなきゃならない
=近くに住んでるのに駐車料金まで取られる
&そこが満車だったら沼津までドライブ?
もしこうなったら、これはこれで経済効果あるな。
ただし地元に金が落ちるんじゃなくて、地元民から無駄に金を巻き上げるという…。
ジャンボタクシー一日チャーターしたらいくらくらいかかるだろう?
あと、周辺の車両流入の規制が始まるのはいつだろう?
近くの工場等が民間駐車場で儲ける手もありそうだな。
それと、バスがゲートまで500mのところで故障して後続の車も含めて
全く動かないような状況になった時でもバス降りて歩いたら杓子定規に
入場を拒否されるんだろうか?
590 :
音速の名無しさん:2007/02/02(金) 20:37:01 ID:wLJSvIYvO
>>589 レッカーと替りのバスが来るまで待機するのがルール
591 :
音速の名無しさん:2007/02/02(金) 20:54:21 ID:JcrZLXQz0
F1なんかどうでもいいから
開催日にあのあたりに行ってみよっと
トヨタの政治力wで、表彰式のプレゼンターに皇族だか大物政治家だか呼ぶって話はどうなったんだろう?
運営のグダグダさ加減に政治家激怒…とかは無いか。
その辺だけは抜かりなくやりそうだしな〜。
593 :
音速の名無しさん:2007/02/02(金) 21:08:10 ID:ledceMIM0
バイクだな
>>591 富士霊園へのお参りです って言ったら一般車でもあの辺
立ち入りできるだろうな
また天下の公道だから あの辺で散歩して(・∀・)ニヤニヤするものありかと
Q.周辺地域では交通規制がかかるのですか?
周辺への一般車両の乗り入れは制限されます。詳細については、地元警察に検討頂いております。
どこまでをレース観戦の一般車両と判断するんだろうか
いかにもなカッコしてて「オレはF1なんか知らねぇ!親戚のうちに行くだけだ!」
とか言い張ったら通るのだろうか・・・
判断基準は乗ってるクルマがトヨタかどうか。
599 :
音速の名無しさん:2007/02/02(金) 22:11:57 ID:wLJSvIYvO
中古のトヨタ車に故障中の張り紙をしてFSWへの幹線道路に放置
>>599 むしろ新品のレクサスに故障中の張り紙をして246に放置。
もしくはTF107に故障中の張り紙をしてオリヅルの中に放置。
>>591 >>598 それオモシロそだなっ、
俺は今年の「 不治・ぼったぐランプリ 」は日本GPとは認めてないので行く気はさらさら無かったが、、
冷やかしであの辺ぶらぶらしながら、皆のイライラした顔を他人事のように眺めつつ、
時間になったら(事前チェック済みの)TVの有る定食屋さんでマッタリ観戦しようかな。
>>601 その定食屋ではF1じゃなくてドラマの再放送を流しているというオチ希望
>全く動かないような状況になった時でもバス降りて歩いたら杓子定規に
入場を拒否されるんだろうか?
暴動起きるよ、冗談抜きで
よくニュースで列車の中に缶詰になって、非常コック開いてドア開けて線路を歩く奴が居た
なんていうような状態になるだろう
バスの運ちゃんも降ろしてくんないだろうから、そのときはウンコ漏らすぞ脅して降りればいいだろうな
604 :
音速の名無しさん:2007/02/02(金) 23:01:57 ID:3BpMTXCe0
>>603 冗談抜きで、当日の腹の具合がゲ○ピーだったらどうすんだろう?
・・・。
605 :
(0w0):2007/02/02(金) 23:05:51 ID:asVt4sPk0
結局、英田も何の問題もなかったよな
交通事情により予選および決勝の開始に間に合わない方は、バスからの景色をお楽しみ下さい。
無料です。
え?ええええ。英田も鈴鹿と比べたらそりゃもうね辛かったよ
でもパシフィックGPだったし二年目は震災の件もあったから
皆暖かく見守ったけど。
確実に鈴鹿みたいな自由は富士にはないだろうな、水も控えた方がいいのかもね
鈴鹿に比べりゃ不便はあったけど、鈴鹿でのテント生活に比べたら
布団、風呂、まともなメシ・・・英田は天国だったね。
若い頃は夜中にサーキット内をうろうろしたり
知らない人と仲良くなったりを楽しんでたけど
そういうのも飽きていたからね。
英田の時で既にジジイか(w
テント生活?それは君がテント生活を選んだからだろ、意味不明なんだが
>>602 ニャはぁーーw! それって何か不治っぽくてイイ!! さすが不治ぼったクランプリ...
613 :
音速の名無しさん:2007/02/02(金) 23:26:29 ID:xc0s2+Fd0
鈴 鹿 の ど こ が 危 険 な ん だ !
英田って1年目9万、2年目5万くらいだよな確か
それにしても、開催の仕方が悪かったな。
観戦する側の協力が必要な中で、この評判の悪さは致命的。
616 :
音速の名無しさん:2007/02/02(金) 23:59:33 ID:vZf8lOjYO
トヨタは相手がホンダとアグリだからカネでメディアを黙らせられると
思ってるんだろうが、ヨーロッパじゃすでにトヨタの評判は下降の一途だし
これで万が一日産が参戦したらどうすんだろうね
ルノーはいつだって日産の名前を使う用意があるんだし
商いは真面目にやっとかないとしっぺ返しがあるよ
>>580 ×シュミレーション
○シュミレーション
618 :
音速の名無しさん:2007/02/03(土) 00:03:56 ID:CbshHz5c0
>>617 ×シュミレーション
○シュミレーション
>>618 ×シュミレーション
○シュミレーション
>>619 ×シュミレーション
○シュミレーション
>>620 ×シュミレーション
○シュミレーション
>>620 ×シミッタレーションベン
○シミツキーションベン
シュミレーションをシュミレーションと訂正するスレはここですか?
>591>598>601
「富士F1死の行軍を観戦するオフ会」でもやるかい?
お弁当やおやつ用意して。
×シュミレーション
○Cレーション
都合悪いスレは書き込みできなように埋め立てですか?
そういやこのスレが立った時はパート7までいくとは思わなかったな
ここまで酷いとは予想外
626 :
音速の名無しさん:2007/02/03(土) 01:33:37 ID:AkOH1irdO
>>625 ヨタの連中が働き者ってことはよく理解できた
627 :
音速の名無しさん:2007/02/03(土) 08:24:49 ID:qOvUmZOR0
観戦塾落ちてる?
つーか、トヨタも金あるんだからせめて関係者用搬送道路を新設すればよかったのに。
私道にしちゃえば最悪、関係者だけを渋滞なしで入れられるから不評だけは避けられるのに。
いくらなんでもヘリだけじゃオフィシャルとか報道関係者とか模擬店の関係者までは運べないのに。
629 :
音速の名無しさん:2007/02/03(土) 11:52:36 ID:rv9oI7EX0
JTBのホームページはまだツアーを載せてないな。
630 :
音速の名無しさん:2007/02/03(土) 11:56:57 ID:ezpWkcYTO
英田の反省から最低限の関わりにしないと悪者を全部かぶるからな
631 :
音速の名無しさん:2007/02/03(土) 12:55:57 ID:VfYQuQNK0
いくら装ったところで一部のツアーを除けばトヨタからJTBに丸投げ
そして丸受けだろう
英田方式いや英田以下の計画しか立てられないJTBも糞でありトヨタと同罪
JTBだけでなくどこの旅行会社も受けさえしなければ、観客をよぶイベントと
しての富士開催は不成立だろうがなぁ
>無料シャトルバス
はああ?全員のチケット代からちょっとづつ取ってるんだろうが?
これ、十万人以上の人間が、みんなきっちり時間と規則を守って
羊のように行動することが絶対前提の計画だよなあ……。
そんなアホな。どんな人間たちがF1に来ると思ってんだか。
これ決勝後は都内に戻るのが夜中になるんじゃないか?
翌日は平日なのに…無理ぽ
>>635 初回GTの時に練馬駅前着時点で日付が翌日になっていましたが
637 :
音速の名無しさん:2007/02/03(土) 15:02:48 ID:ezpWkcYTO
9月30日に俺の車が246を下りた所でガス欠しますよ。
>>635 決勝後の到着は翌朝だろうから スーツ持参で観戦したら?
JTBだって丸投げされてふざけんなと思ってるだろう
640 :
音速の名無しさん:2007/02/03(土) 18:55:31 ID:PbWRmHXt0
バリチェロ・ラッチェンバーガー、そしてセナ
あの時のイモラは、何かに呪われていたのか?
2度とないよう、富士の安全を祈る。
641 :
音速の名無しさん:2007/02/03(土) 19:15:32 ID:v8VVYroW0
>>638 どうせならスーツで観戦するのもありかと
ヨタ社員に間違われる可能性もあるけどw
642 :
音速の名無しさん:2007/02/03(土) 21:45:29 ID:GZtKgqn10
日曜のゲートオープン3時ってなんなんだ?
みんなバスを夜明け前から並ぶんだろうな・・・
寝れないよ・・・
644 :
音速の名無しさん:2007/02/03(土) 21:55:03 ID:ezpWkcYTO
>>643 俺もそれが心配
駐車場確保できても深夜から明け方のかけてバス争奪戦が繰り広げられるだろう
土曜予選終了後のバス争奪戦のほうが((;゚Д゚)ガクガクブルブル
だと思うんだが
帰る時間も一緒だし 246への合流もすごい時間がかかるだろう。
バス待ち行列用に折りたたみ椅子持って行った方がいいと思う
疑問に思ったんだが、
“駐車場(車)→バス”の観戦用チケットには場所の指定があるのか?
それとも“駐車券”で場所が指定されるのか?
じゃないと駐車場に徒歩で行ける人が、抽選で外れたら残念なことになる。
外国から観に来る人は大丈夫なんだろうか(´・ω・`)
3:00 ゲートオープンってのは、
その時間にFSWに到着する予定のツアーが組まれるのかと解釈したんだが、
ツアー客を乗せてきたバスは、客をおろしたら引き返してしまうんだろうか。
それともツアーバスはFSWの駐車場に留まれるんだろうか。
そんな時間に降ろされてもなあ。
ツアーバスもシャトルバスとして利用するから… なんてね
652 :
音速の名無しさん:2007/02/03(土) 23:40:47 ID:lUnFJTrf0
>>648 かつて経験したことがないくらいに酷い目に合うだろうね。
わざわざ日本まで来て頂いたのに...
わしは普段なら電車でも日帰り出来るが、
この期間は無理かな・・(´・ω・`) ショボン
う〜ん、どうしても鈴鹿と比較してしまう。
行ったらどんなトヨタ地獄が待ってるんだろ・・
>>653 全員にトヨタグッズをプレゼント。
場内放送で「キャップをかぶってくださ〜〜〜い」
>徒歩や自転車等でのサーキットエリアへの入場はできませんので、予めご了承ください。
orz
いつまでも目的地に着かないシャトルバスに揺られながら「ドナドナ」が
脳内でエンドレスに流れそうだな。
悲しそうな瞳で見ているよ〜♪
暴風雨とかだったら死ぬな
車にも戻れないし、雨宿りする周辺施設も無い
658 :
音速の名無しさん:2007/02/03(土) 23:56:43 ID:GUZ3c1bS0
GTで5万人集まるときって、車が何台くらい集まるんだ?平均乗車2〜3名としても20000台くらい?
バス一台で約40人乗れるから、12万人集まるとしてもバス3000台。
これって、全然たいしたこと無いんじゃねーの?
やっぱり、近くまで遊びに行って、大混乱の様子を見ながら
弁当でも食いたいもんだな。
>>661 渋滞マニアの俺としては朝から246を往復して楽しみたい。
で、富士方面に行く曲がり角にいる警備員をなんとか説得してみたい。
後続のバスをせき止めて5分くらいなんとかならんか説得。
大混乱の様子を見にいくつもりが
大渋滞につかまって同じ苦痛を味わう予感w
本当に夜中3時にサーキットゲートオープンなのか。
ということはバスに乗り込むのはさらに早いってことだよな。
前日予選終了後も大渋滞で帰り着くのが遅くなった客は寝る暇無いなw
バスから降りてもメチャクチャ寒くて寝れなそうだし・・・・。
罰ゲーム?
土曜帰りのバスが日曜往きのバスの発車時間に間に合わなかったりして
悪い方に考えればOK
徒歩で入場しようとして制止→強行突破
法的に何か問題が出るのかなぁ
>>664 3時に着くのはツアーバス組
当然前日夜出発。着いても駐車場で寝てんだろ
とにかくコイツら収容しないとシャトルバス組が捌けない
シャトルバスは始発が着かん限り動かないだろうからな
>>658 そもそもGTでは5万人も入っていないから。富士側の発表は実数の2倍程度だから3万人入っているかも怪しい
3時につくツアーバス組は東京発など近隣だろうな・・・
672 :
音速の名無しさん:2007/02/04(日) 04:34:34 ID:/RlyfIVCO
考えてみりゃここ数年の
鈴鹿決勝の翌日祝日ってのは
相当混雑解消に役立つ上に
地元にカネが落ちる日程だったんだな
あの立地に優れた鈴鹿ですらそうなのに
富士はホント無計画だなw
東名事故あったて閉鎖したら茉莉だなw
普段、通い慣れない人も多く来るだろうから、
インター出口付近で事故通行止めとか、
あり得ない話じゃないしね。
675 :
音速の名無しさん:2007/02/04(日) 10:23:35 ID:0bUd6x4/0
事故希望!!!
富士中止希望!!!
>>675 事故中止は行った人がかわいそう。
出来れば鈴鹿で代替開催出来るくらい早期に中止が決まるような
事が起きるのがいいなあ。
今から代替開催は無理。 来年だね。
1年でも早く鈴鹿に戻ってもらう為には可能な限りグダグダかつカオスな状況が
望まれるね、それでも行く人達には酷だけれど。
ナイトレースか、アイデア的には斬新かも知れないが・・・。
設備的にオーバルになるだろうから、もてぎを考えているのかな?
>>678 戻ってくりゃいいけど、なくなっちまったらどうする
最近やたら新開催地合意とかというニュースを聞くがそういうところはたんまりバーニー
に金が払えるところ
鈴鹿にそれだけの金が払えなければ、トヨタがF1に飽きたら日本からGPなくなっちまうよ
まあ日本からなくなるより、フランス、イギリス、ドイツ、イタリア、ベルギーとかのヨーロッパ
諸国の方が金は持ってなさそうなので、そっちの方が消えるのが早いけどね
何かどこかで見たことあるような気が・・・
わかった!たけしのお笑いウルトラクイズだ!
山中湖畔にある会社の保養所を何とか9/29・30(10/1は休む)と抑えることに成功しましたが
山中湖からだと籠坂峠を折りたたみ自転車で下っても、帰りは登り。
まぁチケットは、例年通りホンダの役員さんに頼みますので取れると思います。
686 :
音速の名無しさん:2007/02/04(日) 19:39:58 ID:9g3w1MYF0
自転車に「タクシー」と書いたプラカードを付けて行けば大丈夫
いや、だからタクシーも・・・。
タクシーて、スポンサー関連の会社とかが押さえてしまって、
一般人は使えそうにない気がするんだけど?
691 :
音速の名無しさん:2007/02/04(日) 22:02:40 ID:MNYCO+PB0
>>688 何だマイカーにタクシーのキャプを載せればOKなんだな。
692 :
音速の名無しさん:2007/02/04(日) 22:22:50 ID:p6D7CAPe0
おまえら、不治なんて行くの???
何万も出して????
あんな糞サーキットへ????
あほじゃん。
ヽ( ・∀・)ノ┌┛ガッΣ(ノ`Д´)ノ
695 :
音速の名無しさん:2007/02/05(月) 00:06:27 ID:PyARhons0
>>695 3日分なら、最低でも50万以上はすると思う
697 :
音速の名無しさん:2007/02/05(月) 00:35:17 ID:PyARhons0
そんなにビビる値段か??鈴鹿はもっと安いんだっけ?まぁ一般の俺たちにはまず
買えないけどな。
699 :
音速の名無しさん:2007/02/05(月) 03:26:49 ID:cyQcWkJH0
鈴鹿のときは近くの民間駐車場利用して車で寝泊りしてたんだけど 今年は
富士とゆーことで 駐車場に困りそうだorz
ちなみに富士って鈴鹿みたいに風呂あるのかなあ。。
700 :
音速の名無しさん:2007/02/05(月) 07:26:35 ID:PGpBlIwu0
放送スタッフが到着出来ずにテレビ放映中止又はスタッフが到着して放送可能になるまでスタート時間延期もありですか?
701 :
音速の名無しさん:2007/02/05(月) 09:24:01 ID:g+rb5iYl0
>>699 俺は毎年ヤ○オクの民間PをGET
今年も期待
その民間Pから会場までどうやって行くの?
703 :
音速の名無しさん:2007/02/05(月) 09:54:29 ID:8gjWslVM0
704 :
音速の名無しさん:2007/02/05(月) 10:38:00 ID:qtTF8vvHO
>>681 ヨタが富士での開催権利を取った時、鈴鹿が44億を提示してたらしいが、ヨタは約60億近い金額を提示したもんだから、バーニーは立地条件や交通のアクセスそっちのけで決めてしまったらしいからね。
バーニーは金で動いたと思われるのがいやだから、鈴鹿に戻るチャンスはあると含みを持たせるような発言をしてるんだろうね。
富士は5年契約って言ってたのに、1年しか正式な契約を交してないのは、各チームの反応やファンの反応を見てみたいってのがあるらしいが。
ヨタの幹部は「10年も鈴鹿でやったんだから、1年くらい、うちのサーキットでやってもいいだろ」
と言ったと言う噂もある。
705 :
音速の名無しさん:2007/02/05(月) 10:46:10 ID:g+rb5iYl0
>>702 抽選第一希望でキャンプ可の裾野・山北Pか夜間OKのPがGETできればそれで終わり
それが取れなかった場合はヤ○オク民間P借りて仕方なく取れたバス発着Pまで行けばよい
706 :
音速の名無しさん:2007/02/05(月) 12:55:21 ID:ukPxUg8D0
アブダビGP、2009年度F1選手権の開催地に加わる
FOM(フォーミュラワン・マネジメント)会長のバーニー・エクレストン氏は、現地時間(以下、現地時間)3日、
アラブ首長国連邦(以下、UAE)の首都アブダビで2009年にF1を初開催し、
同シーズンは全20戦とする意向を示した。
また、日本などを、F1では初となるナイトレースの開催地として検討しているという。
http://www.carview.co.jp/news/0/30409
707 :
音速の名無しさん:2007/02/05(月) 14:41:44 ID:f56Y8QRm0
708 :
音速の名無しさん:2007/02/05(月) 17:43:58 ID:harYpuHb0
GT4で走ってもつまらんコースだからな、居眠り運転でもするんじゃね?
ホンダはもうダメだね・・・
売れる車が無いからじきに資金が枯渇するだろう・・・
>>709みたいな酷い無知には何と言葉をかければいいのだろうか・・・
711 :
音速の名無しさん:2007/02/05(月) 22:49:43 ID:G1rAgQcw0
富士なら温泉が出るだろう、温泉に入りながら観戦できるエリアを造れば
少しは評価が変わるかもな。
今日発売の週間プレイボーイ 富士山300年ぶりの大噴火か?
って河口湖の異常高温の記事載せてるね
>>713 それじゃ日本GPじゃなくてトルコGPだな。
>>714 誰がうまいことを(ny トルコ人青年が怒るぞ
716 :
音速の名無しさん:2007/02/05(月) 23:53:48 ID:G1rAgQcw0
夜間可の駐車場取れれば、日帰り入浴可の温泉は周囲に沢山ある。
近いところは大混雑だろうが、どうせ車移動なんだから少し離れたところに行けばよい。
問題は、どの駐車場を狙うかだ。
あまり山奥ではないところを選びたいが、台数少ないところだと外れる可能性もある。
温泉の営業時間に間に合えばいいが・・・
駐車場に7時くらいにやっと着けて温泉に行こうとしたら温泉渋滞にはまって入浴出来なかったりして
トヨタリアン
>>1 ↓
ドッカーン!
(⌒⌒⌒)... / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|||. | 何がホンダだあ!トヨタスレを乱立させてやるー!
_____ | トヨタ様をバカにするヤツはオレが許さないぞ!
/::::::::::::::::::::::::::\〜プーン. | 何がホンダだぁ! スレの数だけは勝っておくぞー!
/::::::::::::::::::::ブサイク:\〜プーン | 俺様は叫ぶぞ!!!!!!
|低学歴;|_|_|_|_|〜プーン.. , | 氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
|;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ〜 ←40過ぎ | 消えろ消えろ消えろ消えろ消えろ消えろ
|::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 ←ゴミ蛆 | ホンダヲタ!ホンダヲタ!
|ノ (∵∴ ( o o)∴)〜← 嫌われ者. ,| ホンダヲタ!ホンダヲタ!
| ∪< ∵∵ 3 ∵> ムッキー! < ホンダ信者氏ね!!
\ ⌒ ノ______ ,| 俺様はもてるんだぞー!ゲームの中だけどな!
\_____/ | | ̄ ̄\ \ ,| オレはレクサス海苔だぞー!1/43だけどな!
___/ バカカス \ .| 引き篭り | ̄ ̄| | だけど、協商製だから、クオリティーは本物オー
|:::::::/ \___ \ | 2ch専用 .|__| | ナーと言っても嘘にはならないんだ!
|:::::::| \____|⊃⊂|__|__/ / \___________________
|:::::/ アホ 童貞 | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
定期的に「何月何日に富士山が噴火する」って騒ぎ出す元気象庁のおっさんいるよね
その人この前死にました。
724 :
音速の名無しさん:2007/02/06(火) 20:48:07 ID:r5Yinu5m0
来年以降に富士で開催させなくする手段はあるにはある
それは今年の観戦で地元に大迷惑をかけ、地元民の大半が開催中止を市に要請
市が動いて、開催中止の法的手段をとること
これで来年以降の富士は無くなる
何か、普通にアクセスが混乱して一年で打ち切りになるような気もするが?
726 :
音速の名無しさん:2007/02/06(火) 21:41:14 ID:1z+x1Qo90
>>726 チラシの裏
ちょっと違うけど、俺は英田の時に本当にあの場所でF1を開催するのが信じられなっくって
開催週の水曜日にサーキットまで繰り出したのよ
サーッキットへ向かう途中の道で、ふとバックミラーを見ると背後にルノーのレンタカーが・・・
よくみると助手席にはウィリアムズチームの広報をしていたアンブラッドショー女子が乗っていた
後部座席にはパトリックヘッドさんが座ってましたよ
スゲェーッk
今年はヘリが苦手そうなウィリアムじーさんに会えるかな?(あの不愉快そうな表情を、さらに悪化させてそうw)
トヨタGPに興味が無いのはモチロンなんだけど、凄ぇーね。
729 :
音速の名無しさん:2007/02/06(火) 23:05:30 ID:J+XbZxdr0
富士を1年で終わらす方法。
みんなで、鈴鹿のフラッグを持つ
鈴鹿を返せ、鈴鹿大好き、鈴鹿鈴鹿・・・
で、渋滞のバスの中で、サーキットの中で
トヨタの前で、トヨタF1が通り過ぎる時に
鈴鹿のフラッグを(応援するチーム、ドライバーのフラッグも)振るのだ
その返せーコールとともに振ってやるのだ。
全世界に見えるように・・・
いかに、日本のF1ファンが、
鈴鹿を愛しているかを世界に知らしてやんのだ
なあんてね。
富士にファンが集まらない
↓
観客製の殆どをサクラが占める
↓
T社の旗を振りまくる
↓
「日本でのトヨタの人気は凄いですねー」
↓
サクラなら不満を述べる所かマスコミの取材へのマンセー発言しまくりも可
↓
じゃ、来年以降も富士で…
これを狙ってるんじゃないだろうな?売れ残ったチケットもトヨタが買い取って
ちゃんと売り上げ収めればバーニーも文句言わないんだろう?
H社を潰せるならこれくらいの赤字は痛くもなんとも無いなんて
考えてるかもよ
1兆円企業が看板かけてやってるわけで、その工作ぶりは半端ない。
732 :
音速の名無しさん:2007/02/07(水) 01:22:00 ID:BfoIpwezO
滋賀からなんだが、車+バスで行く場合
御殿場からバス乗るのが一番安全なんだが駐車場は指定出来ないのかね?
あと抽選ってなってたが2人で行く場合席バラバラ?
どっちかしか当たらないとか
もう無観客試合で良いよ。
こりゃ、水曜日あたりに富士の近くに行ってみるっきゃないな。
水曜なら、まだ普通の入場料で入れるよね。
絶対、富士スピードウェイの下に秘密の地下道あるだろう?
東富士演習場にでもつながっているんじゃないか。
F1開催に金掛けずに、トップチームから人材を引抜いたり、マシン開発に金掛けろよ。
フェラーリと変わらない年間予算なら、クソトヨは倍以上かけないと対等に戦えないだろ。
ヨーロッパでのトヨタブランドが低いから、レクサスで騙そうとするのも営業のトヨタらしいけど。
737 :
音速の名無しさん:2007/02/07(水) 03:37:07 ID:bjEv+KZF0
いまからでも愛知の町中で開催に切り替えたほうが
安上がりで評判もいいんじゃまいか
738 :
音速の名無しさん:2007/02/07(水) 03:39:42 ID:P2Oqpttk0
F1開催時には富士がたくさんのアルバイトを募集するはずだから、これに応募
するのも手だな。
会場には楽々入場できるし、決勝はバイト放棄して観戦すればいい。
739 :
音速の名無しさん:2007/02/07(水) 06:11:13 ID:cyyAqjfMO
ふと思ったんだがFSWへの入場バスは日野といすゞだけになるのだろうか?
ニュースでトヨタの引越を見た時は三菱はなかった気がした。
740 :
音速の名無しさん:2007/02/07(水) 10:55:17 ID:ia9vnBFM0
>>732 良く読めば分かる。一人8枚まで購入可能。
741 :
音速の名無しさん:2007/02/07(水) 11:06:29 ID:CYmIwBL20
>>738 フェスじゃねーんだからバイトは見れる場所には居ねーよ
当然無意味に中に入れる訳も無し
743 :
音速の名無しさん:2007/02/07(水) 14:43:30 ID:mt+bbeaA0
車であればどのPを選択してもいい訳だな
極端に言えば山梨側の宿であっても太平洋側のE須走エリアC滝ケ原エリアB富士山エリアを選択してもいいってことだ
>>743 そんな事したらシャトルのバス停まで何時間かかるかわからんぞ
745 :
音速の名無しさん:2007/02/07(水) 15:12:32 ID:mt+bbeaA0
>>744 極端な話をしたまで
「○○地域の宿ならば○○エリア指定駐車場でなければダメ」とはどこにも書いてない
理論的には可能ってことだ
747 :
久々の吉野家:2007/02/07(水) 17:28:49 ID:tzp34f8f0
昨日、富士スピードウエイに行ったんです、F1ですよ、F1。
そしたらなんかバスがめちゃくちゃ渋滞しまっくってて入れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて【本日決勝】とか書いてあるんです。
もうね、アホかと馬鹿かと。
お前らな【本日決勝】如きで富士スピードウエイに来てんじゃねーよ、ボケが!
【本日決勝】だよ【本日決勝】。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でキャンピングカーかよ、おめでてーな。
「よーしパパ、焼きそば炒めちゃうぞ!」とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、出来立ての小田原名産の蒲鉾やるからその順番空けろと。
F1ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
シャトルバスと白タクと珍走団が入り乱れていつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ!
で、やっと入れたかと思ったら、隣の奴が「ポルシェTシャツLサイズね」とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ポルシェなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが!
得意げな顔して何が「TシャツLサイズね」だ。
お前は本当にF1を観戦したいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、ポルシェって言いたいだけちゃうんかと。
F1通の俺から言わせてもらえば、今、F1通の間での最新流行は、
やっぱり【野宿】これだね。【野宿】は【寝袋】、これが通の観戦。
【寝袋】ってのは何の変哲もない袋、そん代わりやたらと丈夫。これ!
で、それにトヨエース! これ最強!
しかしこれを頼むと次からオフィシャルにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、山中湖でスワンボートにでも乗ってなさいってこった。
ちょっとだけ笑ったから俺的にはあり。
もうさ、9/30に鈴鹿行ってワンセグでみたらいいんじゃね?
それより鈴鹿でパブリックビューイングやればいい
>>750 それいいな。
鈴鹿サーキットのサイトみたらその日はfun&runやってるみたいだから、
一緒に盛り上がってみたり。
752 :
音速の名無しさん:2007/02/07(水) 21:32:39 ID:cyyAqjfMO
だから富士山の絵を風呂屋画家かフジTVの大道具に作ってもらい
御在所山を隠して鈴鹿でF1富士GPをしたらいい
754 :
音速の名無しさん:2007/02/07(水) 22:29:00 ID:GO2UIKSA0
懐かしいし、基本を踏まえてよくできてるよな、
>>747は。
756 :
音速の名無しさん:2007/02/08(木) 14:03:38 ID:pcfPyOYv0
>山中湖でスワンボート
禿ワロタ!
>>752 その意見は俺も前から賛成だ。
だが最近は風呂屋画家の数が減っているから大変だぞ。
大道具さんだけでは厳しいぞ
758 :
音速の名無しさん:2007/02/08(木) 16:53:15 ID:rTYQDdtlO
富士のA2スタンド狙ってるんだけどさ
どの席がどの応援スタンドなのか分かる人居る?
トヨタの応援スタンドは絶対嫌だ
アナ 「トヨタコールでF1を盛り上げましょ〜〜〜」
トトト・ヨヨヨ・タタタ
トトト・ヨヨヨ・タタタ
トトト・ヨヨヨ・タタタ
761 :
音速の名無しさん:2007/02/08(木) 17:12:28 ID:rTYQDdtlO
去年の鈴鹿でのウェーブを止めたトヨタ応援スタンドは許さん
真正面のF2スタンドからビデオ撮ってたが酷かったぞ
762 :
音速の名無しさん:2007/02/08(木) 17:16:00 ID:XR/t4wTm0
今年はトヨタ車が通るたびに全周ウェーブですよ。
まるでどこかの国のマスゲームのようにw
ナンテコッタイ/(^o^)\
S-GTの富士最終戦、グラスタでウェーブするように
強要するかのような案内してたらしいね、
>>762みたいな事が
人気偽装のため起っても不思議じゃないから怖いわ
ウェーブの強要って寒すぎる
鯖落ちてから、富士スレが戻ってこねーだ(;_;)
>>764 ウェーブ要請の段ボール紙持って走り回っていたのはN系と思われ
768 :
音速の名無しさん:2007/02/08(木) 18:03:31 ID:jeQrr4SQ0
心配しなくても富士開催は長く続かないよ。
今年も最下位で恥かきまくって、おまけにフェラ裁判で有罪判決が出るから、
1〜2年の間にヨタがF1から逃げ出すか、追放されるかしていなくなりゃ
簡単にF1開催を投げ出すさ。都合が悪いとすっとぼけて逃げ出すのがトヨタ
の伝統。
言えてるw
>>768 オレチームとしてのトヨタはホンダより好きだけどな
ツルーリ居るし
ハーベイの恨み許すまじ
771 :
音速の名無しさん:2007/02/08(木) 21:34:05 ID:+mwJalVSO
貴族の遊びに成金が入ったイメージしかない
こいつ等だけテンポが違う
>>768 いや、漏れはレース開催中にとんでもない不祥事しでかしてバーニーに三行半つきつけられると予想。
去年の鈴鹿でも場内アナがウェーブ汁とか言ってたような希ガス。
つか、最近の場内アナはうるさすぎる。
何気に初年度は面白いと予想。
mixiではやけに富士否定派を非難する奴がおおいことw
>>773 そんなことよりF⇒E⇒Dと続いたウェーブをばっさり止めたTOYOTA応援団をゆるさない。
>>773 しろとは言ってなかったよ。
富士は各応援団に根回しした上、場内アナウンサーが
指図してウェーブを始めさせたが。
>>771 ごめん。チンポって読んでいかがわしい想像をしていまった。
781 :
音速の名無しさん:2007/02/09(金) 04:14:15 ID:asUrWSED0
貴族の遊びに成金が入ったイメージ→トヨタ
貴族の遊びにエコノミックアニマルが入ったイメージ→ホンダ
いや俺ホンダファンだけどさ。これは事実。
782 :
音速の名無しさん:2007/02/09(金) 11:25:30 ID:fuscmAimO
勝手なイメージ
貴族=フェラーリ マクラーレン ルノー
武士=ホンダ BMW RB
商人=トヨタ
>>782 赤牛やルノーもかなり商売人だと思うぞ・・・
ただ商売(要領?)が上手い・下手の差があるが。
スーパーアグリは
アグリ→Agriculture=農業だから 農民だね
785 :
音速の名無しさん:2007/02/09(金) 13:21:24 ID:z9GvLfho0
鈴鹿のF1は15回行ったけど、今年の富士は行かね。
当方三重県人ですが、富士も鈴鹿と同じくらいとまでは言わ
ないけどもうちょっと宿泊施設や交通手段が整ってれば行っ
てたとは思うが。
早く鈴鹿にF1が帰ってきてくれることを祈る。
あと、去年サーキット近くの民間駐車場をしていた人が言っ
てたんだが、今年富士にF1が移ったことで土地を手放しち
ゃった人がいるんだって。駐車場収入が無くなるもんな。
いつかは知らないが稲生高校近くのサーキット道路沿いにホ
ームセンターが建つらしい。なんてこった・・・。
富士に出していた質問メールの回答
キタワァ.*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!!☆
かなり突っ込みどころが多い回答でワタラ
787 :
音速の名無しさん:2007/02/09(金) 13:56:05 ID:lpSTJ0RX0
788 :
音速の名無しさん:2007/02/09(金) 14:03:29 ID:v0Jdxg660
タクシー可とか言ってるけどさーーー
タクシーで、行ったらゲートの中までタクシーで行けって事だよな?
ゲートの外で降りて徒歩で行ったらダメってことだよな?
運転手分の入場料払えとか言われそうだよな!!!!
789 :
音速の名無しさん:2007/02/09(金) 14:05:07 ID:iOvmUzDO0
っでいつ鈴鹿に戻ってくるの???
それより渋滞で止まってるだけでタクシー代いくらになるか見当も付かん。
791 :
音速の名無しさん:2007/02/09(金) 15:48:35 ID:VDH/g8qx0
とりあえず今年の日本GPはネタ盛りだくさんで楽しそうじゃん。
自宅でCSで見るけどね。
793 :
音速の名無しさん:2007/02/09(金) 16:21:44 ID:OtdLNXBv0
>>790 >それより渋滞で止まってるだけでタクシー代いくらになるか見当も付かん。
だったら降りて歩きなさいね
794 :
音速の名無しさん:2007/02/09(金) 17:17:58 ID:eYtcStjk0
徒歩での入場遠慮願ってるけど遠慮せずに入ればいいんじゃね?
何で禁止と宣言しないんだろ?
もめる原因をわざわざつくっているようなものだ
さっき、F1gpニュースで川井が富士のインフラはどうですか?
観光とか宿泊とかは?って質問されたら。
そういうのはFSWがしっかりとやってくれるんでしょ?
難しい質問しないでよって笑って誤魔化した。
大スポンサー様に遠慮して言わないだけでやっぱみんな
思う事は一緒だな。
>>797 そうか。いいね、それ。
みんなで遠慮しながら徒歩で入場するオフ会でもするかい?
それでもどうしても入れてくれなかったら、ゲート前の大混乱を
お弁当食べながら見物するオフ会に主旨変更。
んじゃ俺はオフ会をバスの窓から眺めようかな
誰か、今年の富士開催が鈴鹿開催より優れているところを挙げてください。
子供料金が安い。これだけ。
修行できる
子供料金が安くても連れて行けそうにないな。
子供に修行は無理だ
>>801 どんな大失敗をしてもマスコミには大成功と評される
富士山が見られる
…かもしれない
>>798 川井ちゃんも精一杯の答えだな。
「問題ありません」といいきらないところに真髄をみた。
やっぱ川井ちゃんはヘリかな?
「難しい」質問か…
答えるのがと〜〜っても難しい質問だなたしかに
ダメダメだと確信していてもそうは言えないし、
さりとて無問題といえばあからさまな嘘吐きになるし
関東から近い。(TV局にとっても助かる)
サーキットの設備が良い。
ティルケによって観戦を楽しむことも考慮されたサーキットレイアウト。
民間の高料金の駐車場も必要ない。
トヨタなのでGP開催中のサーキット内のイベントも豪華。
812 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 06:00:29 ID:bWM0PNPeO
↑釣りは解るが、なんか不愉快
813 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 06:38:16 ID:tIgM0mh+O
釣りじゃないよ。本当のことじゃない。
ただ、メリットを書いただけで、駐車場代いらないぶん
移動に苦労するとかもちろんデメリットもあるよ。
レイアウトについてはレース的にはつまらないかもしれないけど、
見るぶんには鈴鹿より良い可能性は十分あるじゃない。
良いレースでも自分の席からはあまりバトルが見れないよりは、
レースはつまらなくても生でバトルが見れたら良いって人もいるでしょ。
テレビと違って生観戦はレース状況がわかりにくいし。
>>813 富士で自分の席からバトルが見られる人は少ないぞ
駐車場代要るじゃん
五万円のキャンプ場もありますな
817 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 11:43:34 ID:yEpGrJqf0
天候について。
昨年は列島直撃の台風は無かった。
2年続けて列島直撃を避けた経歴はなし。
今年は暖冬少雨。
こういう年は、夏に大雨、大型台風が多数発生する傾向にある。
結論:統計的には、大雨、台風確率高い。場所も場所だし、気をつけろ!
気をつけろ!と言われても直撃されたら何もできんのだが。
靴下をたくさん持っていく
本当の日本GP( 鈴 鹿 )って、今回の「ぼったグランプリ」と比べてみると、その価値の高さが骨身に滲みる。
駐車場やチケットの価格の安さ、アクセスのスムーズさ、ファンの事を考えた運営、
そして何より、
サーキット・コース そのものが、世界屈指レベルである事 。etc...
鈴 鹿(本当の日本GP)が、いかに最高だったのかを改めて気付かせてくれたよ。 →トヨタぼったGP
821 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 15:46:29 ID:G2bOyXip0
1 コースレイアウト
2 観客席からの眺め
3 設備
4 価格
5 アクセス
6 サービス
7 人気
鈴鹿と富士どっちが優れているか
追加ヨロ
富士が良いって言う奴に限って富士に行った事が無い件について
823 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 15:53:46 ID:+idlLnQJ0
>>820 え?
トヨタが日本GP2007を主催するの?
チケットの価格もトヨタが決めてるの?
>>822 ヨタの関係者やシンパじゃ、そんなもんだよ。
ヨタの看板で素人だまくらかして多数派工作するのが手口なんだからw
>>823 富士SWが主催だけど、その富士の社長はヨタ出身。
改修&F1誘致費用の出処を考えれば、ヨタGPって言ってもいいかと。
826 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 16:08:25 ID:RJ61dQOY0
決勝レース開始1時間前、早朝からの大雨が収まる気配なし
シャトルバスも大渋滞のためほとんど到着せず。
13時30分、一応各チーム、ピットからダミーグリッドへ
しかし雨は一向に止まずスコール状態。各チーム首脳、FIAの首脳
がギリギリまで相談。14時00分フォーメーションラップ開始。
未だ観客席はガラガラ状態、シャトルバスのほとんどが未着。
チームはフォーメーションラップからそのままピットレーンから
から各ピットへ。グリッドに着いたのはトヨタの2台だけ。
スタートラインに停車中のセーフティーカーに先導されてレース開始
結局大雨止まずそのまま2周でレース終了!トヨタの1・2フィニッシュで
で2007年F1日本GPは終了
827 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 16:16:35 ID:+idlLnQJ0
>>825 ってことは、トヨタブースが一番良い場所に設置されるのかな?
鈴鹿でもゲートの外だったけど、なにげに一番目立ってたからね。
828 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 16:42:05 ID:N5F1tmTI0
これ以後、ID:+idlLnQJ0 = 粘着ヨタヲタ僕ちゃん は、「 黙 (って) 殺 」してください。
829 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 16:42:54 ID:WS6eu0u70
>>826 2週でレース成立すると思ってるよ、この馬鹿(笑)
ついでに3週走らせれば、ヘアピンあたりでガス欠で止まっちゃうんじゃね?
830 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 17:00:38 ID:+idlLnQJ0
サーキットでトヨタのシャツを着てたりカバン背負ってると
どう思われるの?
ここで
>>828みたいなこと言われるとなんだか怖いな。
俺はなんにも知らない初心者だからね。ファンになって2ヶ月
831 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 17:04:01 ID:8kdGSJf/0
832 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 17:18:04 ID:8kdGSJf/0
>>811 >関東から近い。(TV局にとっても助かる)
距離はね、時間は逆転
>サーキットの設備が良い。
常設のトイレの数でもスタンドの観やすさでも鈴鹿の方が良い。
パドックとかの設備は観客には関係ないし。
>民間の高料金の駐車場も必要ない。
鈴鹿の遊園地入り口まですぐの直営駐車場は3000円、徒歩10分の民間駐車場は
3日間出入り自由で9000円。
どっちにしろ富士の糞遠い直営駐車場より安い。
>トヨタなのでGP開催中のサーキット内のイベントも豪華。
インフィールドの観客席に居たら恐らくグラスタ裏のイベント会場に行くのも
大変かと。
グラスタ下のあの狭い地下道通れないよね?パドック入り口と兼ねてるし。
833 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 17:21:18 ID:xfvwG6T+0
神戸在住なんだけど、東京に転勤になった友人と見に行こうと思ったら、指定席じゃ無理なの?
自分は車で駐車場券+駐車場からのシャトルバス券、友人は電車+駅からのシャトルバス券になるんだろうけど、
現地で合流して車中泊ってなった場合、友人は駐車場へのシャトルバス券も単独で購入可能?
>>832 設備は鈴鹿より富士が↑だろ
パドックは俺たちにとっては関係ないけど、F1GPは観客だけのものではない
835 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 17:28:55 ID:8kdGSJf/0
>>834 観客には関係ない部分だけね。
無駄にでかいピットビルディングを建てたせいでグランドスタンドからヘアピン方面が
見えなくなったんだよなぁ。
837 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 17:41:50 ID:WS6eu0u70
>>831 >富士のレース見た事ない?
あのね、F1のレースは2週じゃ成立しないの。
そのくらい知っててよ(笑)
838 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 17:46:38 ID:8kdGSJf/0
>>837 2週あれば2レース成立するよ(w
だいたい
>>826のは富士のレースが例の事件と同じような状況になるという
事の例えだろうが。
皮肉もわからんのかね。
>>826がカワイソス
>>833 Q.交通手段・アクセス選択の違う友人と連番で座りたい場合はどうすればよいですか?
申し訳ございません。厳選なる抽選にて決定するため、異なった交通手段・アクセス方法のチケットで隣同士の連番をご購入することはできません。
だそうです。
追加
Q.3日間の開催期間中に、行き先の違うシャトルバスに乗ることは可能ですか?
チケットに記載されているシャトル発着場所をご利用いただくようにお願いいたします。
ひどいなこれは
844 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 18:31:28 ID:F+EGqPi2O
結論、
トヨタはモータースポーツから出ていけ。
845 :
833:2007/02/10(土) 18:48:00 ID:xfvwG6T+0
>>840>>841 やっぱり無理なんやね。
高校時代からの親友で、お互いにF1好きだから15年ずっと一緒に鈴鹿に行ってたんだけどね・・・
友人には中国GP誘ってみますわ。
846 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 18:52:46 ID:OsJy/KRX0
今年の富士での日本GP観戦と
言う名の苦行に耐えられたら
スーパーサイヤ人になれますかね?
徒歩での入場は駄目みたいなんで
なれるんだったら来年は徒歩じゃなく
空飛んでいけるようになるんで行こうかな
ただ飛べるようになっても今年限りじゃせっかくの苦行が無駄になるし
鈴鹿ならこれほど飛べたらなんて事で悩まなくて済んだんだけど
>>832 何でもかんでも否定したらいいってもんじゃないよ。
常設トイレの数が少いうけど使用頻度は仮設トイレの方が高くないか?
駐車場だって直営に停められるのはごくわずかで、ほとんどはぼったくり
駐車場に停めてるでしょ。三日で15000円とか一日5000円とかの。
それに設備で言うと座席の座り心地なんかは富士の方がましだろ。
>>847 > 三日で15000円とか一日5000円とかの
マジレスするとそれはない。鈴鹿近辺の駐車場は値段が申し合わせてあるから。
849 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 19:39:35 ID:DRBaRxhcO
>>847 まさか本気ですか?
鈴鹿の民間駐車場は3日で1万以下が殆んどで車中泊も出来る。
施設の差があるかもしれないが1万5千円でも公式5万円オートキャンプよりは安い。
富士で問題なんはアクセスとイベント参加の自由度が悪く情報が極端に少ない事
真面目な話さ、夜駐車場を追い出された人たちはどこへ行くの?
何度聞いてもキャンプ5万は笑えるな
853 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 19:58:50 ID:DRBaRxhcO
>>850 翌日のバス待ちがあるから入口前で車中泊
>>853 リアルにそういう車、結構いるんじゃないか?
駐車場周りの道路が大変なことになるだろうな
ヘタをすると面倒を富士からよそに移しただけ、ということになる
856 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 20:34:34 ID:N5F1tmTI0
「FSWのボッタクリ駐車場」
何度教しえてもらっても、しつこくしつこく、鈴鹿の駐車場の方が高かったwと、
嘘情報を広めようと画策してる、ヨタ工作員。 キショ!
ヨタは悲惨なGPを強行しようとするだけで無く「嘘」を垂れ流してでも成功させようってのかよ。
・ 何のソースも示さず。
・ 鈴鹿へ行った事も無く。
・ モタ・スポ・ファンでさえ無い。
こんな奴らが2ちゃんに乱立する、不治スレ、ヨタスレに、ウジャウジャしている。
この気持ち悪さは、2ちゃん以外のモタスポ掲示板でも見られる、ヨタ・不治肯定派の特徴の一つである。
本気でキショイ。
妄想レベルのネタを、乱立するヨタ・不治スレに投下する事で、ネラーを閉じ込めておくのも目的か?
鈴鹿のオートキャンプ場っていくらでしたっけ?
858 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 20:43:21 ID:yEpGrJqf0
フランスワールドカップのチケット騒動
日韓共催ワールドカップのチケット騒動
に
2007日本GPのチケット騒動が加わるのは間違いない!
859 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 22:03:34 ID:4kSlfSemO
>>854 設定駐車場付近の宿泊施設がなければ渋滞リスク回避の手段は入口前車中泊がベスト
夕飯食べて銭湯かサウナに行って駐車場前にもどる人が多数だと思う。
駐車場の周辺道路にガードマン立たせるなら場内警備させて出入自由にした方がましだと思うが
トヨタの役員は鈴鹿までF1見にきたんだろうか
>>853 ジャストインタイムの納品待ちトラックですか?
>>847 なるほど椅子の座り心地ですか
たしかに長時間のバス拘束の後はゆっくりゆったり座りたいですよね
なんと言っても世界のトヨタ様ですから
なら富士の仮設は当然鈴鹿のより座り心地良いんですよね
鈴鹿の場合、全体の祭り気分に浮かれてて
S1やVIP以外は硬い長椅子だったんですけど
あんまり気にもしてなかったし
気にもなら無かったですけど
富士には椅子の座り心地を堪能しに行けば良いんですよね
目から鱗です
864 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 22:53:01 ID:I0uH7da20
>>856 鈴鹿の直営駐車場は正面が3000円で、南駐車場などは2000円だよね。
そのかわり出入り不可。
民間駐車場はほとんどが出入り自由だけど、ちゃんと申請して営業しているところ(協会加盟)は1日3000円。
去年は金曜日の夕方までにそのほとんどが満杯になり、非加盟のボッタクリ駐車場が暗躍してた。
だいたい1日5000円〜7000円ぐらいの料金設定だった。
でも、金曜日の夜や土曜日からオープンするような駐車場もあって、徒歩15分〜20分圏内で探せば正規料金で駐車できる駐車場は必ず見つかるわけで。
自分も毎年泊めてた民間駐車場が金曜日で満杯になってて深夜到着から駐車場探ししたけど、F1マートに余裕で泊まれたし。
確か、明日激走GTで富士の特集やるな。
参考程度にはなるかもな。
867 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 23:47:57 ID:dsjGjLxz0
>>847 まず、トイレに関してはどうしても常設の方が快適だからね。
鈴鹿の場合混んでれば遊園地の方まで行けば空いてるし。
富士のインフィールドなんてせっかく新しいトイレ造ったのに個室の数が
すげー少なくてGTでもレース中に行列ができる。
とりあえず綺麗なのを建てただけで客の事なんて何にも考えて無い。
次に駐車場、直営の駐車場が至るところにあって木曜までは大抵停められた。
正面駐車場なら3000円だが他の駐車場は2000円だった。
民間も正面ゲートから徒歩10分のところで3日で9000円って書いたのに
読めないっすか?
最後に座席、富士で良くなったのはグラスタと1コーナーだけで他は座席自体が無い。
そのうちグラスタは問題外(俺にとってはね、直線が長すぎて最終コーナーや
1コーナーでさえよく見えない)あと、手すりが邪魔になって走行ラインが見えない
席が多すぎ。
1コーナーは鈴鹿のスタンドと変わらん。
あと、仮設スタンドは鈴鹿と同じものを使うんで座り心地は変わらんよ。
868 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 23:55:09 ID:3gWcWul/0
今年のF1はパス。トラブル多そう・・・
869 :
音速の名無しさん:2007/02/11(日) 00:22:25 ID:rPAKhYw20
毎年鈴鹿のE2でみてるんだが、そんな俺におすすめの席は富士だとどこになるんだ?
>>869 1−2コーナー、S字が堪能できるあの席と同等の席なんて、
世界中探したってそんなに多くないぞ。
なんて知ってるくせに・・・
セパンは仕事で無理だし、上海か思い切ってラリーフィンランドか。
富士は行く気も起こらん。ラリージャパン以上に観戦の自由度無し
だな。ラリー観戦より自由の利かないレース観戦なんてあり得ん。
ぶっちゃけ、雨降って霧が出るのを期待してる俺は駄目な人?
Fポン行った時泣きそうだった・・・
873 :
音速の名無しさん:2007/02/11(日) 02:44:00 ID:1inpe+2eO
>>870 去年F2席から初めて生レース見に行ったんだけどさ
ちなみにF1ね
真ん前にビジョン、その向こう側には
ピットから出てくるマシンの加速を目の前で観れたんだけど、その加速が凄まじかった
GT4で走ってから行ったんだけど、生の330キロからの1-2コーナーの突っ込みは観てて怖かった
ビジョンでシケインから立ち上がってくる映像が映ってるんだけど
シケインから加速してくる音が既に聞こえてくる
そしてピット出口あたりにきたら実車。
もうね、感動と興奮だね
ちなみに俺はルノーファンなんだけど
ミハエルがリタイヤしたのが残念だった
アロンソがミハエルに毎周0.200秒前後追い上げてたし
最後で二人のガチンコ対決が観れたと思うんだよね
それが残念な事
874 :
音速の名無しさん:2007/02/11(日) 02:59:38 ID:EvvPeWCQ0
バーニーも日本でのナイトレースプランをぶち上げたりして、富士開催を1年で終わらせる気満々じゃん。
パーク&ライド、レール&ライドでしか集客できない富士でナイトレースなんて絶対不可能なわけだし。
F1GPニュースでの鈴鹿復活待望発言に富士に対するお茶を濁した発言なんかも、関係者の心の声を聞いた感じだったし。
1年富士でやらせる事でトヨタ様の面子を立ててあげて退場していただこうって事だな。
大体、歩いて入場できないGPを正当化しようとする
論拠はどこなんだ?
876 :
音速の名無しさん:2007/02/11(日) 03:13:45 ID:OjQjgWHRO
>>875 「トヨタ様は偉大なり」
「日本人はトヨタにたてついてはならない」
というトヨタイズム
>>869 富士だとJかLかな
仮設スタンドで見晴らしが良くなることが前提条件だけど
878 :
音速の名無しさん:2007/02/11(日) 03:32:07 ID:xPIRuBFsO
万博みたいにきちんと成功させてくれるよ。
あの万博は、トヨタ発表の手に掛かると日本の恥でも何でも
成功って事になる好例だよな(w
880 :
音速の名無しさん:2007/02/11(日) 05:08:39 ID:E7AIoAc50
モータースポーツ界にジャーナリストはいないのか?
881 :
音速の名無しさん:2007/02/11(日) 05:51:33 ID:xPIRuBFsO
>>879 あんだけ人が来たら十分成功だろ。失敗って言えるか?
愛知周辺以外ではあんまり話題にならなかったみたいだけど、
あれで愛知はかなり盛り上がったぞ。
今でも名古屋で万博のイベントやったら人が沢山集まるらしいからな。
俺は三重県民だけど。
「ピットインで抜くF1て面白いんですか??」
883 :
音速の名無しさん:2007/02/11(日) 07:01:08 ID:ey7h3zOLO
884 :
音速の名無しさん:2007/02/11(日) 09:39:02 ID:pRg7sHXa0
>>881 >愛知周辺以外ではあんまり話題にならなかったみたいだけど、
それを世間では失敗と言うのでは?
885 :
音速の名無しさん:2007/02/11(日) 09:44:38 ID:j8ujTnVC0
鈴鹿は渋滞回避の為にバイクで行ってたけど
FISCOはそれが出来ないっぽいのが痛い・・・
886 :
音速の名無しさん:2007/02/11(日) 10:30:46 ID:4sCEN1buO
鈴鹿は予選Q3のスタート前が面白かった
超興奮したたのはあれぐらいかな
ピット攻防観たいから
富士ではピット前狙う
ドライバーも見れるし
>>880 日本国内のジャーナリストは難しいだろうな。
書くなら海外のジャーナリストだろう。
ま、海外の奴の場合、太鼓持ちなら徹底した太鼓持ちに徹するけどなw
888 :
音速の名無しさん:2007/02/11(日) 12:28:20 ID:06KWh67B0
>>881 大阪万博以降いくつかの万博があったけど、どれも大阪万博に比べたらはるかに
スケールが小さかった。愛地球博も大阪万博の十分の一くらいの集客規模で
しかなかったね。
大阪万博のころと違って何が何でも観たいって思うものが無かった。
マンモスの展示があったけど、どうせなら生きているマンモスを連れてくれば
良かったのにね。
>>880 ジャーナリスト云々よりも編集者の質の方が問題。
890 :
音速の名無しさん:2007/02/11(日) 12:41:13 ID:s8N1vEPRO
>>881 テーマ・コンセプトと開催のためにやった事とが正反対、
という批判は史上初にして最大の盛り上がりだったね。
トヨタ叩きができれば話題はなんでもいいということはよく解った。
892 :
音速の名無しさん:2007/02/11(日) 14:39:29 ID:L9AK9FB/O
トヨタが絡むと文化イベントやスポーツイベントが台無しになるということが良くわかった
893 :
音速の名無しさん:2007/02/11(日) 14:39:46 ID:dVYebPPt0
>>867 >
最後に座席、富士で良くなったのはグラスタと1コーナーだけで他は座席自体が無い。
なるほど、仮設スタンドに座り心地の違いはないわな。
894 :
音速の名無しさん:2007/02/11(日) 15:47:15 ID:LqI1eCvI0
あーもうどの席がいいのかぜんぜんわからん!!
考えるの面倒くさいからSにすることにした。
でも直線だけなんてつまんねーよなきっと。
>>864 今年は正面は出入りできたけどね。追い金払えば。
場所を確保する指定券みたいなのも発行したし。
今週のF1GPニュースで、F速の編集長や川井ちゃん、フジテレビ関係者の本音が炸裂してたなw
復活を希望するサーキットで早くも鈴鹿をあげて、日本でのナイトレース案の話題にも鈴鹿開催を前提に話ししてたし。
大林なんかが気を使って富士の見どころなんかを持ち上げようとしても、インフラやアクセス、サービス面の話題になると、川井ちゃんも「俺に降るなよ」みたいに逃げて「富士が考えているんでしょ」なんて苦笑い。
指定席及びバス発着所が抽選、つー事なら
例えば4人組で行こうと思ってたらやっぱ全員で抽選に応募するよね。
そうしたらダブった分とか第2希望に回されちゃった分とか
たくさんオクに出てくるのかな。
富士スピードウェイは美味しそう。
899 :
音速の名無しさん:2007/02/11(日) 18:53:05 ID:YA+J99u1O
愛知万博にあれ以上人来たら1日1ブースしか見れないよ。
それと40年近く前の万博と比べるなよ。時代が違うだろ。
中部国際空港も繁盛してるし好き嫌いは別として
とりあえず一回トヨタに任せてみればいいんだよ。
さあトヨタの批判してくれ。
900 :
音速の名無しさん:2007/02/11(日) 19:56:08 ID:Exlr9BNj0
まだ万博とF1を比較するヤツいるの?
イベントの運営も質も全く違うのに・・・
F1はすべてのセッションのスケジュールも決まっているし、その時間に合わせて観客は来場したり移動したりするわけで、万博やディズニーランドみたいなテーマパークとは100%異質なイベントだって事に気がつかないかな?
ほぼ同じ時間帯に一気に15万人の人間が来場したり退場したりするのに、万博と同じように考えているんじゃ間違いなく失敗するよ。
>>900 トヨタは万博と同じように考えてるんじゃなくて
何も考えて無い んだと思う。
>>901 ただ開催するって言う事実が欲しいだけとです。
903 :
音速の名無しさん:2007/02/11(日) 20:24:02 ID:Gq7zww3v0
オクにフジパドックパスでてる〜〜〜。しかもフェラ。
パドックパスだったら自車でサーキット出入り自由らしい。
今80万。とりあえず85万で入札してみる。
904 :
音速の名無しさん:2007/02/11(日) 20:29:05 ID:qW0viA7i0
>>897 応募しても抽選でダブったらキャンセルするんじゃないの?
だから最初は高倍率でプラチナチケットという実績を作って後は売らない。
で、少ない観客で開催して混乱を最小に、でもって発表は定員いっぱい。
まて。パドックパスと、車両の入場パスは別物。
パソックパスがあっても車両入場パスはない人間は山ほどいるぞ。
80万あったら海外レース満喫できそうなのに
907 :
夏宮順:2007/02/11(日) 22:00:04 ID:0Nt7krNvO
こんばんは。夏宮順です。
皆さんいい加減、富士でのグランプリを前向きにとらえませんか?
最初にいいますが、私は鈴鹿を聖地と思っている人間です。
まだ、心の底では鈴鹿のF1が盗られたと思っています。わだかまりもあります。
しかし、後ろ向きにばかりとらえても、何も進歩はありませんよ。
批判もいい加減やめませんか?
たしかに初開催に近い富士では心配な点が沢山あるでしょう。
その点について改善を求めるのは必要です。
しかし、失敗を願うのは本末転倒。私達の国で行われる
『日本グランプリ』に傷をつけるのは一番いけない事だとおもいます。
日本グランプリは鈴鹿で鈴鹿市民の方、サーキット関係者の方、
日本のモータースポーツの関係者が努力して
育んできたからこそ、ここまで大きくなっています。
皆さん富士での 日本グランプリが成功するよう盛り上げていきましょう。
それがモータースポーツを愛する我々日本の責務です。
これからグランプリを開催することを希望する国々の
模範とあるべきです。
その通り
いいこと言った
噴火すればいいのに
模範?不充分なインフラ整備、不勉強なオフィシャル
F1への貢献がまだまだでも、金さえ積めばGP開催件を獲得できるという
良くない前例を作ったのではないか。
911 :
音速の名無しさん:2007/02/11(日) 22:27:11 ID:4sCEN1buO
トイレは大量に作って欲しい
ペーパーは鈴鹿、便器に5個付いてた
富士は10個付けるべき
>>907 模範となりたいのなら、その国で最もグランプリに相応しいサーキットで
開催してくれ。話はそれからだ。
今日、激走GTで都心からヘリで30分って言ってたな。
>>907 そうだね、嘆いていても仕方ないので
前向きに今年の日本GPは自宅で見る事にして
来年鈴鹿へ戻ってくるよう祈る事にするわ。
鈴鹿が何か復活運動でもやるなら協力するしな。
>富士での 日本グランプリが成功するよう盛り上げていきましょう。
地元の人達とヨタの中の人に言ってやって。
916 :
夏宮順:2007/02/11(日) 22:42:00 ID:0Nt7krNvO
912さんへ
もっと相応しいサーキット?
鈴鹿に決まっていますよ。
ただし、開催を決めるのは我々ファンの範疇を超えた
政治のパワーフォースの世界での話であり
ファンには、どうしょうも無い。
そんなファンを馬鹿にした態度に対し、文句をいいたいのは、よ〜〜くわかる。
言いたい私も。
でも、はや4ヶ月が過ぎ文句を言っても仕方ないのは、
大人なので理解して下さいよ。
ただ、けなしたり批判するのは、
子供の行為ですよ。
大人なら堂々と主張しましょう。
917 :
夏宮順:2007/02/11(日) 22:45:03 ID:0Nt7krNvO
914さん。
私も鈴鹿が早く復活するのを望みます。
私も富士はテレビ。鈴鹿が復活したら、大好きなEスタンドでレースを見たいです。
>>913 但しチャーター費が80万
都心から車で1時間半というのもな・・・
富士周辺特集と言っておきながらやるのは御殿場駅側ばかり。しまいには横浜にあるDQNの店舗紹介になるしw
そりゃ富士周辺には本当に何もないから仕方がないけどさw
富士のパドックパスに80万も出すならモナコ行くよ
たぶんフランスでもポールリカールからマニクーに変わったときも
おんなじ様な事が言われてたんだろうね。
結果?
GPからフランス人ドライバーが居なくなったwwww
というか、富士での開催を見てからにしろ
その前からあーだこーだ言ってないで
バスツアーGPなら英田のパシフィックGPの前例があるだろ。
94年に観戦に行ったがもうカンベンしてくれって感想だよ。
地元牧場の出店のバーベキューが抜群に旨かったがw。
920がその経験があっての物言いならわかるけどな。
922 :
音速の名無しさん:2007/02/12(月) 00:00:08 ID:ZIq+eutl0
>>907 鈴鹿から取られた云々より、素晴らしいレイアウトの富士スピードウェイが
ファンの手から奪われた恨みの方がでかいね、どっちかというと。
>>911 普段のレースの時はトイレットペーパー山ほど置いてあるね。
メンテする気ゼロだろ?ってくらい積んである。
923 :
音速の名無しさん:2007/02/12(月) 00:04:07 ID:qNWNp9d80
>>920 それじゃ手遅れになっちゃうよ。
俺も、トヨタの金が入ってサーキットが良くなるもんだと思ってたよ。
ティルケの手が入ると聞いても、それでも基本レイアウトは変わらないからと
高をくくっていた。
ふたを開けてみたらこの有様ですよ。
まあ、いくら声を上げても届かないかもしれない、それでも黙ってる事は出来ないんだよ。
>>922 それ、すごいあるな。
>素晴らしいレイアウトの富士スピードウェイがファンの手から奪われた恨み
いじくられる前の富士、好きだったよ。
開催後まで黙ってろ、文句言ってもしょうがない??
その声を一番欲しがっているのは当人の富士だと思うけどね
有名ファンサイトの管理人を発表会に招待したりして
そこの意見をすごく気にしているし
トップのさもトヨタGPみたいな絵も批判あったからかSAFを後から
追加する姿なんか見ているとそう思える
黙っている必要はないし、しょうがないこともない、根拠のない楽観論は
誰にとっても不利益なだけ
mixiで富士の悪い事を1言うとアンチ認定されて10返ってきます
というか、富士側は一生懸命やってるんだよ
素晴らしい日本GPにしようと頑張ってるんだよ
鈴鹿で長年やってきて、いろいろな思い出もあった人もいるだろうし、
富士にとっては新しいチャレンジだからF1ファンからは不安や文句もあるだろう
だけど実際は開催してみないと分からないな
ひょっとしたら、今はアンチの奴もGP後には良かったって言ってるかもしれない
初めての事はどれも不安や文句はあるよ
>>927 普通新しいチャレンジの前には入念な下調べをするんだけどな。
ココで富士の擁護するのって、もう釣りとしか思えないんですけど…
>>927 本気で言ってる?
鈴鹿と比べて観客にあまりにも多くの制約を押し付け、早くから指摘されてきた不安点に関しても何ら対策を講じられないのに、
ただ主催者の「F1という世界的イベントを自分ところのモータースポーツ開始50周年記念の年に開催できた」という自己満足のためだけに強行しようとしているのが見え見えだから、ファンたちは怒っているんだよ。
これまで鈴鹿での観戦に楽しんできた観客たちが、こんな自己オナニーに付き合わされてGP後に鈴鹿よりも楽しめたなんて感想を言うと思うか?
今から確実に言えるのは、間違いなく苦情や抗議、不満が大爆発するだろうという事。
覚悟しておいた方がいいよ。
931 :
音速の名無しさん:2007/02/12(月) 02:30:31 ID:85ddp5PK0
今年の日本GP開催が富士にとって致命傷になるかもしれんな・・・
宿泊面や交通アクセス、周囲の環境からチーム関係者たちからも苦情が殺到するのは間違いないからな。
ドライバーの多くから、すでにコースレイアウトに関しても不満が出てるみたいだしね。
チームスタッフにドライバー、観客たちから不満殺到すれば、さすがに継続開催なんて無理だろうし・・・
そうなれば岡山TI英田の二の舞だな。下手すればF1どころか他の国際イベントの開催も避けられる事になる。
トヨタもあっさりと富士を切り捨てて、新サーキットの建設に進むかも知れん・・・
932 :
音速の名無しさん:2007/02/12(月) 02:35:24 ID:APVp0Hm8O
>930
プ
何を知ったかぶりして偉そうにw
ってかお前らどうせ現地にも行けないんだろ
鈴鹿に依存しすぎなんだよ
キモニート共がw
933 :
音速の名無しさん:2007/02/12(月) 02:40:59 ID:+dZ0VgVQ0
10万人以上を、ピストン輸送できなさそう・・・
>>932 単発IDでごくろうさん、もう来なくて良いよ
935 :
音速の名無しさん:2007/02/12(月) 02:49:29 ID:APVp0Hm8O
お!早速ニートが食いついて来たぞ!
よっぽど悔しかったんだね…
実際、富士は短命だろうね。
日本GPのナイトレースが実施されたら富士では絶対に不可能だし。
川井ちゃんの深夜営業のレストランが近くにないと困るってのも鈴鹿なら大丈夫だしねw
937 :
音速の名無しさん:2007/02/12(月) 03:01:37 ID:+dZ0VgVQ0
鈴鹿は便利すぎた。
というか、ナイトレースは富士だけではなく鈴鹿も厳しい
せめて都市の市街地
939 :
音速の名無しさん:2007/02/12(月) 03:05:57 ID:+dZ0VgVQ0
東京のお台場なんてどうでしょう?
そこで小樽市街地レースですよ
941 :
音速の名無しさん:2007/02/12(月) 06:00:14 ID:wAKveKssO
今年の開催は富士でいいし応援するからさ、
来年からは鈴鹿に返してよ。
御殿場の自衛隊駒門駐屯地と須走の駒門駐屯地を結ぶ東富士演習場内道路の活用が
決まったそうです。
この道は信号がなく、一般道との立体交差が可能なので、裾野方面からのバス輸送に
大きな威力を発揮すると思います。
あと、演習場の荒涼とした景色はなかなか面白いです。
演習場を駐車場やバスの待機場として活用することも決まりました。
以上、ソースは御殿場の岳麓新聞。
944 :
音速の名無しさん:2007/02/12(月) 09:37:23 ID:bZzl33110
混乱するのは分かりきってるので、無観客レースでいいよ。
来年スズカに戻ってくるならそれでいいよ。
御殿場の自衛隊駒門駐屯地と須走の駒門駐屯地を結ぶ ×
↓
御殿場の自衛隊駒門駐屯地と須走の富士学校を結ぶ ○
ちなみに、駒門駐屯地は駒門パーキングエリアの南側、富士学校は須走インター付近です。
日本でナイトレースなんてヨーロッパの人間にはいいかもしれないけど
観客の身としては厳しいよなぁ。寒いし見通し悪いし帰りの足の確保だって大変。
亀山まで届くあの爆音がどこまで響くことになるやら。苦情殺到だろさすがに。
947 :
音速の名無しさん:
>>943 アクセス問題が少しはましになりそうな情報やな