【TBA】SUPER AGURI F1 TEAM 【Lap173】

公式サイト：
http://www.saf1.co.jp/
公式モバイルサイト：
http://www.m-SAF1.jp/

22:佐藤 琢磨公式サイト：
http://www.takumasato.com/
23:アンソニー デビッドソン公式サイト：
http://www.anthonydavidson.info/
??ギード・ファン・デル・ガルデ公式サイト
http://www.giedo-race.com/home.php
??:山本 左近公式サイト：
http://www.sakon-yamamoto.com/
??:井出 有治公式サイト：
http://www.yuji-ide.com/

前スレ
【TBA】SUPER AGURI F1 TEAM 【Lap172】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1166204687/

>>1
ご苦労様です♪

うい

>>1
乙！！

乙で下衆！

前スレ、なんで1002までいってんのよ？

サービス期間中です♪

全スレのは全部ウソでしたw　ハハハw
>>4氏にさらせやコラ
　 年収2000万の証拠出さんかいコラ
氏ねや妄想企画

>>8
ホンダ社員なのも嘘？

>>1-1000
テメェラ何釣られてんだよw
バカじゃね？
チンカスくせえんだよw　氏ねよw
お前らがここで妄想してSAF1が何か変わるとでも思ってんのかよ
キモいんだよてめえらw　全員氏ねや

>>9
テメエ信じてたのかよw 頭弱いんじゃねw
本気で社員がこんな糞2ちゃんなんかしてるとでも思ったのかよw
息くせえんだよ　氏ねw

釣れた釣れたｗ

＞本社関係者
通報しときました。
風説の流布で。

大満足のオナ(ry

俺は本社関係者さんを信じてるよ！

>>11
で、満足したの？みんな引いちゃったじゃないかｗ

害虫（ケホモ、妄想オナ、ニート関係者）専用
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1157183466/

SAF1スレ潰しを図る連投クンの癖

1) 〜欲しい！
例→
　262 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/12/17(日) 03:21:49 ID:wd68/P4l0
　SA07は黄緑色にカラーリングして欲しい！！

2)〜下さい！
例→
　210 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/12/17(日) 01:03:24 ID:wd68/P4l0
　コカコーラ、SAF1のメインスポンサーになって下さい！

3)〜！！！
例→
　238 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/12/17(日) 01:55:34 ID:wd68/P4l0
　学校でも総合の時間などを利用してモータースポーツを取り扱うべき！！！

4) その他語尾に必ず「！」か「？」か「。」が付いてる

5) スレの趣旨や流れとは関係無いことを書き込む

>>11
早くネタを・・

>>8
飽きっぽいな。もう少しキャラを引っ張れよ。

>>10
その意見、支持します！

＞スーパー・アグリが今季ホンダのシャシーの改良版を、そしてトロロッソがレッドブルの来季シャシーの改良版を来季使用している。
この件について、スパイカーが断固として戦う姿勢を見せているが、フェラーリやマクラーレンも味方につけたようだ。
オートスポーツ誌によれば、フェラーリ、トヨタ、マクラーレンそしてレッドブルがスパイカーが主張するカスタマーシャシーはコンコルド協定違反であることであると主張していることに合意する書簡を送付しているという。
レッドブルが同意していること自体が非常に興味深いが、トロロッソが使用するシャシーはレッドブル・テクノロジーがシャシー設計をして供給するためこれがレギュレーション上違反ではないとの立場にいるからのようだ。

これはトロおｋでスーパーアグリだけ違反になる方向性だな

フェラが反対はしてるとこが興味深いなww

例えばモノコックやエアロパーツなどの見た目が
同一とは思えないほど違ってて
電装系だけRA106のまま使ったらやっぱり違反になる？

>>24
それはならんと思う
モノコックが同一なのが問題になるのでは

やっぱり佐藤琢磨がいると無条件で他のチームが反対してくる。
かつてここまで徹底的に嫌われたF1ドライバーがいただろうか？いやいない。

＾ｗ＾ﾉｼ

クソコテおっさんニート達は昼夜逆転でただ今就寝中です。。。
しばし登場をお待ち下さいませ。

スパイカーってライブドアっぽいなぁ、なんとなく
新入りのくせにしゃしゃり出てさぁ、しかも5年以内に勝つ気でいるし
怪しい金策、裏でやってそう
自爆してくんないかな

ttp://www.suttonimages.com/fotoweb/searchresultposters.fwx?search=dmk0613de22.jpg

なんかへんでしょ・・・

メインスポンサー発表まで、あと2日！！wktk

>>31
いつからかスポンサー発表の噂が囁かれてるけど、それのソースは？
他のウェブでは噂にもなってないから多分アレなんだりおうけど！

>>32
ソースなんて無いよ。漏れの独自分析。

アッと驚くスポンサーと交渉中でしたが決裂だろうな

>>30
確かに
ウェアも変わったね

>>33

妄想企画・スーパーアグリ・ホンダとかだったら神

>>29
新入りっていうけど、前身は…ねぇ

>>30
なんでＡ２３に乗ってるの？

スーパーアグリってライブドアっぽいなぁ、なんとなく。
新入りのくせにしゃしゃり出てさぁ、しかも黒い顔したパキスタン人みたいな奴が、日本人でまたポディウムとか言ってるし。
物乞いだけに納まらず、裏じゃ怪しい金策とかガチでやってそう。
自爆してくんないかな。

何でモズレーと連絡を取りながらやらなかったの？
慎重に事を進めていたレッドブルは反対派に回って自信満々なのに。

連絡を取ってバレるとまずいようなことがあったのかな。

>>40
コテに同意するのは癪だが2005年のBARといい、今回のアグリといいホンダがらみのチームはそういうとこが下手だよな。
つーか、2005年の一件が全く教訓になってないな。

粉飾コンストラクター・スーパーアグリ

モズレーとの連絡をトロは取ってアグは取らないというのは噂話の類いでしょ？

来年オランダ人預かってやるから騒がないでよスパイカーって話じゃなかったのん？

>>40
そこらへんはオーデット兄さんがくんずほぐれず・・・・

どっちにしてもジャップはくんなとか思ってそうだよな

>>44
噂話ではないと思う。
FIAに今度ﾃｸﾆｶﾙｽﾀｯﾌとしてﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙから入閣したりするんだろ？
ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙやﾄﾛはいろいろ動いてる。

前スレ>>1001まで書き込めてるって初めて見た

>>49
タコマ表彰台ん時に実況は1005までいった

>>47
だったら日本に来んな！
と言い返す。

本当に来なくなったりして。orz

こりゃ来季も最下位決定か…orz

カスタマーシャシーを使用するとか言ってるけど、何度も悪いがアグリがホンダの今年のレースに使用したRA106のシャーシーに手を加えて改良して走らせることはダメなんだよね？

ではアグリがRA106に似たテストマシン（自社製造）で取ったデータとシャーシーのデータをベースにモノコックやサスを自社オリジナルで製造マシンの形も違う！

前者ではスパイカーの言いたいことは分かるけど後者の場合もやっぱり黒？それともグレーゾーン？

妄想企画さんへ、そんな悲観的になるなら書き込まずに自分だけのなかに置いといてくだされ。

風林火山さんへ、アンチアグリですかぁ？自分からみたら完全にそう思うのですがどうでしょうかぁ？

アンチ派であればアンチスレにお願い。

藤岡弘、探検隊　実況スレはは４０００ぐらいまでいった覚えあるがｗ>>49

>>53
何を言うとんのや、自分

>>54
うるさい！！クソコテ！！

東洋経済　１２／９号　ＴＯＰ　ＩＮＴＥＲＶＩＥＷより（Ｐ９０から）
本田技研工業社長　福井威夫

（東洋経済記者）
　今、独自路線が再評価されていますが、ホンダが韓国の現代自動車に
　脅かされているという「ヒュンダイリスク」も一部ではささやかれている。
　彼らは脅威ですか？

（福井）
　ヒュンダイはブランド上、問題なんだよね。ウチとオーバーラップしちゃってさ。
　ロゴもおかしい（注：ヒュンダイもＨマーク）。発音なんか、アメリカでは
　「ホンダイ」。ふざけるなと思うんだけれども。
　　Ｆ１にも入ってくるという話がある。そうなれば、それなりの存在になるけど、
　今は日系メーカーのＯＢをかき集めて似たような車を造っているレベル。
　自前技術がどこまであるか。米国市場でもぜんぶ韓国で造って輸出している。
　現地生産は始まったばっかりで、まだ大きな力になっていない。
　ただ、欧州、中国、インドでは安い車をどんどん出していますから、確かに
　気にしないといけませんね。

SAF1来季メインスポンサー分析予想↓

キヤノン＞コカコーラ＞＞ソフトバンク＞ソニー＞＞＞＞日清≧ドンキホーテ≧マツモトキヨシ・・・

>>38
もまいバカ？？

12/20(Wednesday) 　ヴァン・デル・ガード，初走行は年明けから

来シーズンから，SUPER AGURI F1 TEAMはＧ・ヴァン・デル・ガードをテスト・ドライバーに
起用して開発作業を行うが，この初走行が年明け１月のヴァレンシア・テストになることが
内定した。ヴァン・デル・ガードはヴァレンシアを走り慣れており，F1での実力を計る良い
チャンスとなる。

>>61
出典は「powered by formulaweb」より。

妄想企画
おまえしつこいね。
相手が欲しい様だから一度だけ相手するけど、スポンサー発表までスポンサーの件は大人しく待ってるって自分で書いたんだろ。
二度と書くなよ。

>>54
アンチアグリではなく、何のプライドも無い糞2軍チームが嫌いなだけ。
そもそも、マンセー以外書き込んではいけないという決まりはない。

全て妄想ですから。

妄想企画また湧いてるのかｗ
妄想企画はＩＤが同じだとか自演してた連投自演厨ｗ
引きこもりのニートなので中身のある書き込みができませんｗｗｗ

>>53
お前もちらしの裏に書いてろｗ

何？この>>53の初歩的な内容は？

【芸能/訃報】お笑いコンビ、カンニングの中島忠幸さんが死去　35歳
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1166616047/

害虫（ケホモ、モーホー企画、ニート関係者）専用
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1157183466/

>>48
レッドブルじゃなくて元ジャガーでしょう。

コマーシャルはいったｗ

>>69　　氏ね

>>60
もまいは　にはか　でつか？？

あっ・・・れんとうに　なっちゃたわねえ

妄想企画＝元仲良し企画でFA？

とうぜんでつ

>>74
違います。私は人が少ないときに、書き込むことがあるかもしれませんが、もう二度と荒らしたりしません。
反省してるんです。

おなまえが　おなまえだけに　てにおえないｗ

>>75
ケモノさんって酷い人ですね。
最近そうやって無理矢理漏れのせいにしてるところを見ると、
もしかして妄想企画はケモノさんの別コテなんじゃないかと思ってしまいます。

前にそういうことがありましたよね。

momoちゃん・・・

うそは　あらしの　はじまり　　でつよ

なんでココはIDが真っ赤な人たちばかりなんですか？

SAF1来季スポンサー予算(予想)↓

�@キヤノン・・・50億円、�Aホンダ・・・30億円、�Bコカコーラ・・・10億円、�C日清食品・・・10億円、
�Dファンデガルデの持参金・・・5億円、�ESEIKO・・・5億円、�Fベリック・・・5億円、�GENEOS・・・5億円、
�Hアデランス・・・5億円、�Iサマンサタバサ・・・5億円　　その他小口スポンサー多数　　　合計150億円

>>79
あなたがそんな悪い人だとは思ってませんでした。

>>80
アナタがNG登録してないからですよ

今日は本社くん来ないの？

>>53
レギュレーションではスーパーパクリが製造すれば問題ないが　仮にRA106に似てなくともアグリとホンダの関係上調停の可能性が高いと思う

>>74
漏れは仲良し企画じゃないよ！！絶対に別人です！！

クレクレ・アグリ

>>85
調停=ｺﾝｽﾄ除外かぁ･･･

ヴァン・デル・ガルデ インタビュー
ttp://f1.racing-live.com/f1/fr/infos/actualites/detail/061220102815.shtml

金曜日に走る事が決まってるみたいな事言ってるな
契約に金曜テストが盛り込まれていたか？

1月30日にバレンシアテストでデビューするんだとよ

>>86
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 さん
あなたが仲良し企画と別なキャラなら
連投君のキャラを貫いてください
けっして・・・地をだしちゃわなように・・・おねがいしまつ

>>85
形が明らかに違えば問題なく調停も何もないと思うけどなあ
仮に栃研の力を借りていたとしても、今年だってそうだし

リアエンドは、今年だって共通化していて、リアウイングの交換さえできそうだった

>>90
私のせいにするのはやめてください。
妄想企画が私だってみんなに思われたら、余計にスレが荒れてしまいますから。


F1現場監督・中本修平レポート VOL.126「車体・エンジン篇・その1」

来年の開幕までにピークパワーを乗せられれば、僕らがエンジンで頭ひとつ抜け出せる可能性も十分あると思いますよ。
ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/snrd/vol126/

もまい・・・いそがしそうだな・・・ミスってかきこむなよｗ

もまいって・・・はなしふるの・・・たいへんそうだなｗ

妄想企画・・・休憩中かな・・・もうくるの・・・

どう見ても妄想＝仲良しだろ？
言っても分からないみたいだから徹底スルーだな

そういや復活がどうのとか言ってたアンケートの結果はどうなったんだ？

ばかばかしくなって・・・アンケートおろした
みるだけなら

ttp://www.webone.ne.jp/~kk/cgi-bin/_enq102.cgi

好きにして

>>89
琢磨の車が使われるのかな・・・

正直金曜にテストを走らせるメリットないよ・・・

>>89
左近は絶望的じゃん・・・。

コンコルド協定第3条の規定によれば、エンジンはもちろんだけど、
ギヤボックスも同じでも何ら問題は無かったらしいね。
ということは、やはりギヤボックスを出し渋ったHRF1首脳は、
SAF1を胡散臭く感じていた（「感じている」かもな）ということになるんだろうな。

亜久里さん
ttp://www.f1total.com/splitter/2006/12/06122006.shtml

>>98
くだらね
ほとんど自演だろ

>>102

ギアボックスは技研の設計
HRF1は
ギアボックス内部機構は技研から供給を受けている
アウターケースは図面をもらってブラックリーで焼いている

「HRF1首脳」って　ビーバーやむーみんのこといってるんなら
この２人はHRDに本籍で
HRF1に出向しているひと
中本「ぼくはBARではありませんから」

漏れは仲良し企画じゃないよｗ

>>106
わかったから・・・らしくふるまいな

アサヒ飲料のスポンサー契約がなくなったのであればJTがRootsブランドで
スポンサーになっても問題ないね

>>108
いや、ここは「塩」で。

>>106
ふしあなさんすりゃーいいじゃんｗ

>>110
回線２つ以上もってるから・・・いみないのよ
まえに・・・おだって　晒したことあるからね

ふしあなさんは嫌みたいだねｗｗｗ

2007年オーストラリアGP(＠メルボルン・アルバートパークサーキット)予想↓

3月16日(金)
各チームレギュラードライバーが走行(BMWのみベッテル)。SAF1のニューマシンSA07は
ホンダRA106をベースとしつつ、プレストンにより大幅に手が加えられ、ローノーズ、
サイドポンツーンの絞り込みが過去最大級。キヤノンカラー。SAF1も琢磨、デビッドソンがセッティング作業。
タイムは22台中、琢磨21番手、デビ22番手と昨シーズンと同様に“定位置”。

3月17日(土)
各チームとも予選前最後のセッティングに忙しい。そんな中、盗用多のラルフがクラッシュ。
予選は、Q1残り2分で盗用多のトゥルーリがクラッシュして赤旗中断。そんな中、SAF1の琢磨は
14番手、デビも16番手に入り共にQ2進出。Q2では琢磨、デビともに全力アタックを見せ、結局
琢磨12番手、デビ14番手で予選を終える。決勝へ向け、期待が高まる。

3月18日(日)
マッサがエンジン交換で降格。よって、琢磨11番手、デビ13番手グリッドからスタート。
スタートでは琢磨が得意のロケットスタートを見せ、一気に6番手までジャンプアップ！！
3周目の最終コーナーで一度ライコネンに抜かれるが、スリップストリームに入り、
1コーナー(ファンジオコーナー)でサイドバイサイドになるが、ここは一旦退き、第3コーナーで
再び仕掛け、フェラーリをズバッとオーバーテイク！！その直後にはコバライネンも抜き、4位浮上！！
その後アロンソと激しい戦いになるが、残り5周のアスカリコーナーでアロンソのインに飛び込み、
接触しながらもアロンソの前に出る！！そして琢磨は3位表彰台獲得！！日本が、そして世界が泣いた！！

>>70
ジャガー→レッドブルって経歴の人物
http://www.autosport.com/news/report.php/id/56056

TONY PURNELL
Nationality : british
Date of birth : may 23, 1958
Main fields of activity : chassis, electronic

graduated in mechanical engineering, aerodynamic and metallurgy from the Manchester University, graduated from Harvard and from the Massachusetts Institute of Technology
1986 : aerodynamic and electronic engineer - Lola > Haas (F1, CART)
1987 : sets up Pi Research
1987-2002 : president > Pi Research (CART, NASCAR, F1, Rally)
2003-2004 : CEO - Premier Performance Division > Jaguar (F1)


だと

>>89
金曜に走らせるってことが契約条項に入ってるんだろうな。
2004年度のルノー育成に入ってたがユーロ9位（1年目）で切られ
2005年〜マクラーレンジュニアでユーロ9位（2年目）ユーロ6位
（3年目）でまたまた切られたらしい。
モンタニーのようにルノー育成のときにオーデットと繋がりが
あったんじゃね？

>>115
＞Former Jaguar and Red Bull Racing boss Tony Purnell is returning to
Formula One as a technical consultant for the FIA.
Purnell was dropped by Red Bull's chiefs just months after the energy
drinks company purchased the Jaguar team. After serving out his contractual
period, he has now decided to work for the FIA.

普段は公道として使われてるアルバートパークサーキットは、路面が非常にダスティで滑りやすい。
しかもストレートが短いため、オーバーテイクはほぼ不可能(1コーナー、アスカリコーナーは少しは可能)。
よって、予選のグリッド順と、ピット戦略が非常に重要になる。
90度右に曲がる最終コーナーなどがあるため、多くのダウンフォースを要求する。
最高速は低くてもかまわないが、コーナー進入時のマシンの安定性と、コーナー脱出時のトラクションが必要。
したがって、マシンセッティングやタイヤチョイス、ドライバーの腕など、多くのものが要求される。

以上のような性格のサーキットは、SAF1には有利と言えるだろう。オーストラリアGPにはかなり期待できる！！

ファンデガルデってルノーやマクラーレンの育成のときテスト起用あった？
育成ドライバーはテストで起用されないとダメポだろ。

なんだかもう、便所の落書き、ここに極まれりって感じだな

>>118
ドライバーの腕が重要←たっくん

正気かwww

メインスポンサー発表まで、あと2日！！wktk

>>114　そのようですね。　すまん>>48の人
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2006/12/news/20_1116.html
これを見た記憶で書いてしまった。
その後
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50818140.html
を見て気が付いた。

琢磨がフリー走れないと悲惨だな…
なんの楽しみも無いしレギュラーの貴重なセッティングの時間奪うメリットがどこにあるんだよ

>>116
それかスポンサー絡みか

>>120-121
スルー汁

ライコは1月21日に登場か？
ttp://www.f1total.com/news/06122006.shtml

AGURIは琢磨がテストかな
誰か1月テストの詳細な日程情報持ってませんか？

>>121
じぶんは無傷で・・・あいてのマシーンの息の根を止められるドライバーは・・・腕がええとおもうぞ

ファン・デル・ガルデ　来月デビューへ
20 12 2006
新たにスーパーアグリのテストドライバーとなったギード・ファン・デル・ガルデは、
来年１月にヴァレンシアのリカルド・トルモサーキットでＦ１デビューを果たすことになった。
２１歳のファン・デル・ガルデは、スーパーライセンス獲得のために、
このスペインのトラックを走ることになる。

ファン・デル・ガルデは、２００７年シーズンのリザーブ兼サードドライバーとしてスーパーアグリ
チームに加わった。「１月の最後の週に、ヴァレンシアでチームと初めてのテストをすることに
なったんだ」と、ファン・デル・ガルデは F1Racing.net に語った。「スーパーライセンスを取らなければ
ならないから、マイレージを稼ぐためにチームは古いシャシーを用意してくれることになっているよ」

「９０分間のセッションのために、どのグランプリも積極的にがんばるよ」と、ファン・デル・ガルデは語った。
グランプリウィークエンドの金曜日は、９０分間のセッションが２回行われる。Ｆ１チームは１回のセッションで
ドライバーを２名しか使うことができず、もしファン・デル・ガルデが走ることになれば、デビッドソンと佐藤の
どちらかはセッション中は待機していなければならない。「シーズンが始まるのが待ちきれないよ！」と、
ファン・デル・ガルデは興奮しながら語った。

>>127
また出典書き忘れた。『F1Racing.net』より。

>>127
ﾘﾝｸだけ貼れば？既出の情報だし・・・。

>>129
ほい。分かった。。

>>127
ファンデガルデを走らせても意味ない気がするなぁ。
ＢＭＷやルノーはシーズン中にでもベッテルやピケＪｒをレギュラー
に起用する可能性があるから走らせるわけだし。
ユーロＦ３の成績でいえばいきなり中嶋Ｊｒを走らせるようなもんだろ？

メインスポンサーはトヨタのパナソニック並みだったらいいのになぁ

>>131
意味なんてないよ。
SAFの場合は金の問題だから。

頼むからデビのマシンでテストしてくれ、セカンドなんだし。

イギリスだけは琢磨が犠牲になってもいいから、それ以外はデビで。

１セッションだけの起用なら、どちらのレギュラーと交代するかが問題になりそうだね。
日本人は甘いから交互にとか変に平等を意識して決定しそうで嫌だな。琢磨に「自分は
全部乗る」という強引さがあれば良いのだけど。

何気にファンデガルデが速くて途中で琢磨がクビになたら笑えるな。
オーデットはニヤリって感じでｗ

トニー・パーネルって
レッドブルがジャガーを買収したときにそのままレッドブルの要職に就くかと思いきや
レッドブルF1立ち上げからたった2週間くらいで追い出された人だよ。

>132 SONYとか

Ｆ１の育成ドライバーまとめたサイトがあったけどチームによって色々だなぁ。
ルノーとレッドブルのように多数抱えてるとこもあればホンダやマクラーレンの
ように少数に絞ってるとこもあったり。
２つの育成プロから放出されたファンデガルデはある意味凄いかもｗ
それにしても最近は育成出のドライバーが多いな。

ルノー…支援ドライバー/アロンソ（レギュラー昇格後移籍）、ウェバー、
ピケＪｒ（ＴＤ昇格）育成/コバライネン（レギュラー昇格）、モンタニー
（ＴＤ昇格後放出）、クビサ（放出）、ファンデガルデ（放出）他多数

マクラーレン…育成/ハミルトン（レギュラー昇格）、ファンデガルデ（放出）

ホンダ…育成/ロシター（ＴＤ昇格）

トヨタ…育成/中嶋（ウィリアムズＴＤ昇格・レンタル中）、平手（テスト起用）、
小林（テスト起用）

レッドブル…育成/スピード（レギュラー昇格）、ジャニ（ＴＤ昇格後放出）、
リウッツィ（レギュラー昇格）、クリエン（レギュラー昇格後放出）、
アマミュラー（ＴＤ昇格）、ベッテル（ＢＭＷＴＤ昇格・レンタル中）、
カーティケヤン（放出）、フリーザッハ（放出）他多数

琢磨は1stだから、ファンデガルデが乗る時にはおそらくデビがお休みするでしょ。

琢磨は1stって公式アナウンスはどこにもないからな。
ブラジルＧＰが終わって琢磨と契約交渉があるとアグリが語っていた。
これがジョイントナンバー１体制への了承の交渉なんて思ってしまう。
>>135氏の発言にあるように交互に交代ってセンがありじゃねぇか。

メインスポンサー発表まで、あと1日！！wktk

>>141
カーナンバーは来季も今季同様、琢磨が若い番号(22番)だから、琢磨が1stドライバーのはず。
契約交渉ってのは、お金の面じゃないの？

年内発表なら今日か明日午前辺りがリミット。

今日で有れば丸一日は期待は出来る。でも明日となるとクリスマスにファクトリーに行くみたいだから（亜久里さん、琢磨）午前中か遅くても昼くらいまで音沙汰無ければ年内はないかなぁ？

>>125
自己レスｽﾏｿ、ちと調べてまとめてみた
情報が少なかったので間違ってるかもしれん

2007 F1テスト日程
--------------------------------------------------------
1/16-19 Jerez (Williams, Toyota, SuperAguri, Renault, RedBull)
1/21-23？ Mugello (Ferrari のみ？)
1/31-2/2？ Valencia (SuperAguri は確定？）
2/6-8 Jerez (未定）
--------------------------------------------------------

AGURIは1/16-19が琢磨、1/31-2/2がデビ＆ガルデって感じか？
2台用意するって情報もあるしな

>>144
クリスマスって25日だから、22日も終日チャンスはあると思うよ。
時差も日本の方が8、9時間早いから、22日の夜か23日に日本を出発しても十分に間に合うでしょう。

とにかく、今日明日が大きなポイントだな。1日中PCの前に張り付いていよう。

裸で一周画像うpわるれるなよ？

>>146
HRF1はもう土曜日にクリスマスパーティを済ませてたりしてるようだし
25日とは限らないよ。その日はそれぞれの家族のために避けて23日くらい
にやる可能性もある。

全裸で校庭1周まで、あと1日！！wktk

ｗｗｗ今、おんなじ事考えてたｗｗｗｗ

>>145
1/31-2/2 Valencia 以降は合同テストで全チーム参加予定らしい。
その前はBMWは1月16日のバレンシアで新車発表とかホンダは1月22日の
週から新車テストを開始予定だったりする。
http://www.f1total.com/tests/termin.php?zsd=1&zsm=12&zsy=2006&zed=20&zem=12&zey=2006

>>151
おお、情報thx

>>148
なるほど。25日以降にメインスポンサー発表することは、さすがに無さそうかな…？

>>153
おい、もし発表無かったら、絶対全裸で校庭走れよな〜

【フライデー】　衝撃「歌姫の初ヌード」　
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1166630564/

天下の亜久里城、外堀内堀ともに埋められて落城寸前です…orz
できるだけ早く強力な援軍を求めます！！

The team most likely to become mid-field regulars in 2007?

23.89% Spyker
16.43% Super Aguri
59.67% Toro Rosso

たぶんオランダ人が持ってきたのがメインスポンサーだろうな

>>157
アグルだめぽ(´・ω・`)

>>158
ﾒｲﾝｽﾎﾟﾝｻｰになるくらいの持参金持ってるならｽﾊﾟｲｶｰや
ﾄﾛﾛｯｿのﾚｷﾞｭﾗｰｼｰﾄ買ってるよw

>>157
あらら・・・でも、この数字はヨーロッパ人から見たものだから、SAF1の注目度が低いのは当然だわな。
実際にシーズンが始まったら、ヨーロッパの人が驚く位進歩して、グリッド中段の常連になれればいいね！！

害虫（ケホモ、モーホー企画、ニート関係者）専用
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1157183466/

ファンデガルデが速いとは限らんぞ。

アグリ「来年はいきなし速いよ、スポンサーも予想外なところが付くよ、期待しててよ」

本当にファンデガルデ金曜乗るかねぇ？

何せ、オーデット自身が金曜にテストを走らせるメリットが無いのは認めてるんだもんなあ・・・

SAF1はオレがトップコンテンダーに返り咲くまでの腰掛けだぜ。
↑
最低だねコイツ

予想外・・・孫か。

>>166
ｱｸﾞﾘも最終的にはﾌｪﾗｰﾘに移籍したいと言ってたが･･･

琢磨のはそう言う気持ちを持って頑張ると言ってる気がする。

レッズの三都主とガンバの宮本がレッドブルの犬になったね
CM確実？知名度あがりそうだね

>>169
どっかの記者が「日本でのマーケティング拡大の為に宮本を獲得したんですか？」
って聞いてたねｗ　琢磨も獲得すればいいのに・・・

>>227
芸ｽﾎﾟに張ってあったヤツをコピペしておくね。

58 名前：名無しさん＠恐縮です[sage] 投稿日：2006/12/21(木) 12:24:50 ID:0yTsj4Bz0
今年の死去リスト
1/5　 三浦敬三（スキーヤー）　　7/1　 橋本龍太郎（橋本派）　　 10/20 藤岡琢也（渡る世間名優）
1/6　 加藤芳郎（まっぴら君）　　7/10　甲斐智枝美（アイドル）　　10/22 ばってん荒川（肥後芸人）
2/6　 戸谷公次（ジャギ）　　　　　8/4　 武内亨（時代劇）　　　　　 10/29 武藤礼子（メルモ）
3/2　 久世光彦（ドラマ演出家）　8/6　 鈴置洋孝（ブライトさん）　 11/10 はらたいら（３枠）
3/23　徳田ザウルス（コロコロ）　9/2　 岩田ゆり（モデル）　　　　 11/11 村田渚（成子坂）
4/1　 松本竜助（竜々）　　　　　　9/10　犬丸りん（おじゃる丸）　　11/15 石川賢（ゲッターロボ）
5/7　 曽我町子（特撮女王）　　　9/17　曽我部和恭（バンコラン） 11/16 仲谷昇（名優）
5/16　田村高廣（田村兄弟）　　 9/18　 〆さばヒカル（漫才師）　11/23 灰谷健次郎（児童文学）
5/29　岡田真澄（ファンファン）　9/24　丹波哲郎（Ｇメン７５）　　　11/29 実相寺昭雄（ウルトラ監督）
5/30　今村昌平（映画監督）　　 9/24　江頭豊（チッソ）　　　　　　12/17 岸田今日子（妖怪ムーミン）
6/24　川合伸旺（名悪役）　　　 10/1　米澤嘉博（コミケ）　　　　　12/20 青島幸男（毒舌タレント）
6/30 安岡力也（ホタテマン）　　　10/15 三遊亭円楽（種馬）　　　　12/20 中島忠幸（カンニング）

>>171
誤爆ｽﾏ

あれ？円楽死んだんだっけ？

＞6/30 安岡力也（ホタテマン）　　　10/15 三遊亭円楽（種馬）
これガセ

ひでぇ

>>171
ホタテをなめるなよっｗ

びっくりした、岩田さゆりかとおもた

スーパーアグリＧＴ参戦だってよ。。
まだ俺は見てないから確認してないが今週のオートスポーツに載ってるらしい

ＡＲＴＡはどうなるんだ？

IDEと左近走らせないとな
ARTAは土屋に断られたんだろ

>>178
マジ！？今から本屋行って見てこよう
ドラは井出さんと左近か？

あとこれで、国内向けに大型スポンサーが付いたの確定か？
GTはエプソンいるから、やっぱあそこか？

アソコしかないな･･･

いやん♪

エ　　　　ッ　　　　チ♪

スパイカーは着実にスポンサー増やしてるな。
アグリはちゃんと営業やってるのか？

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50820034.html

琢磨も来年はトップ争いに復帰

オマエら単発IDのネタに釣られ杉w
F1で手一杯なのにGT参戦なんてある訳ないだろう。

オートスポーツの社員か？w

ハクツル酒造をスポンサーにして・・・あのロゴマークをマシーンに貼れば

ブラウンのﾊﾝｶﾞﾘｰの回想いいね。
ハイドフェルドとぶつかったが、あれが１ポイントで残りシーズンの流れを決める事になった。
そのわりに注目されん。

>>185
ホントだなー
来年の戦闘力からすればSAF1の方がスパイカーより
宣伝効果がありそうだと思うんだが、違うのかな

それとも、日本企業だけののスポンサーに未だにこだわってんのかな

もう三菱でいいよ

オランダはまだ国際的な市場に対して未開拓なので
広告に魅力的なのかもしれんね
市場は断然日本が上だろうが飽和状態かも

やっぱり琢磨がドライバーということに
拒否反応を起こす企業が多いんだろうな。
今季もスポンサーは在日企業やヤミ企業ばかりだったし。

>>157
日本で盛り上がってるだけで現実はこんなもでしょ。

23.89% Spyker
16.43% Super Aguri
59.67% Toro Rosso

別に日本企業に拘ってるんじゃなくて、ただ単に日本企業しか相手にして貰えてないんでない？
普通に考えて海外の企業が、今シーズン最下位のSAF1に付くことにメリットがあるとは思えないし
日本の市場狙ってる大きな企業なら、可能性は0％ではないだろうけど・・・

>>194
琢磨は海外F1ファンに猛烈に嫌われてるんだね。
SAF1は早く琢磨を解雇してアンソニー中心のチーム体制にしなくちゃダメだな

>>196
かきこむのこっちのほうにしたら
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1165904201/

セイコーインスツル、スポンサーやってよ
エプソンに負けんな

ｱｸﾞﾘは今週には左近がどのｶﾃｺﾞﾘｰに行くか発表出来ると言ってたよな？

momoのまねして・・・長文引用しよっと



F1最低大賞 by Planet-F1

もしこの賞が2005年にあったなら、成功しそうにないオーバーテイクにより、佐藤琢磨が間違いなく受賞者となっただろう。
トルストイなら彼がマシンをインサイドに向けてから衝突するまでの間の出来事を短い小説に書いたかもしれない。

しかし今年のタクは、中国GP以外では誰にも危険を及ぼさなかった。
中国では4台のマシンが彼を抜こうとしたが、彼はスケーレックストリック・スロットカーのようにレーシングラインにへばりついていた。
F1の同僚たちにとって困ったことに、琢磨は速くなるとみんなに影響を与えるのだ。そして2007年彼は間違いなく戦列に戻ってくる。

グーグル　スーパー　アグリ　F1 Team

>>170
でもレッドブルって日本で売れないから市場拡大
できなくない？

どう頑張ってもレッドブルは日本でヒットしないと思うな
日本にはオロナミンCとかあるわけだし、あの味では

あのレッドブルは日本じゃ売れないだろ
だいたい日本のマネして、日本で通用するわけねぇっつーの
バカかよ

http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/insect/1029965463/137

売れないのには同意だが、オロナミンCと並べるのはどうかと思う

いやもともと日本でオロナミンＣ飲んでから真似したらしいし

リポビタンＤじゃなかったのか

缶のデザインや色からして日本人好みじゃないよ。
まるでオイル缶のようだ、アラレちゃんじゃないんだから。
おっと、例えが古い。

いや、いい例えだな

デカビタもあるし

琢磨も顔や思想が日本人好みじゃないから嫌われるんだろうな。
まるで中国人のようだ

赤ﾍﾞｺも電通にお金積め　これが日本のマーケティングの鉄則です。

>>213
博報堂をわるれるな

>>212
琢磨は
中国の捏造歴史を真実だと言った売国奴。
２００５年のあの件以来、琢磨は2ch住人から売国奴と呼ばれ非難されるようになった。

http://www.people.ne.jp/2005/08/16/jp20050816_52738.html
中国新聞社の報道によると、F1ドライバーの佐藤琢磨さんなど
日本の知識人や民間団体の代表ら30人余りが15日、中国の戦争被害者に
対する賠償問題の解決を日本政府に求めるアピール文を東京で発表した。

レッドブルって、味で売れたわけじゃないだろ。
アルコールと混ぜると・・・・っていうので、ブレイクしたんじゃないか。

混ぜると・・・なんだ？
ハクション大魔王でも出てくるのか？

>>215
なんだかなぁ。

今の日本に真実の歴史を語れる若い奴らなんているのかよ。
そんなもの、どこで教えていて、誰に習うんだ？

３０年も前から大学入試でさえ戦後の現代史は出ないというのに。

>>218
バカな大学では出ないね。俺のとこは出たよ。

>>218
韓国人がテレビで
『反日運動は無意味だ』と爆弾発言
http://www.wazamono.jp/animalmovie/src/up0807.wmv

メインスポンサー発表まで、あと1日！！wktk

そんな話題いいよもう。

糞くだらないネット右翼に釣られんな
>>212はもう頭おかしいんだから

妄想企画さん

明日の朝の八時から昼前までにリリース出なければ諦めなぁ。年内はまだ日にち有るからわからないけどリリースは確実に出るはずだから。

もれ　ちゅうごくで　あくじはたらいた　おやじさん　しってるぞ・・・もうしんだかな・・・

ほんにんは　とっても　おとなしくて　いいひとだったけどね
やったの　ってきいたひとに　みんながやったからな　っていってたけどな

あれ　れきしがくしゃさんいたはずだけどね　どおしたかなｗｗｗ　

メインスポンサーはSEIKOか!?

>>225
妄想企画さん
女性がへんな約束するもんじゃありませんよ

ナイキ

スパイカーのセカンドはスーティルに決まったのか

>>223
漏れは明日の午後、都内のホテルでメインスポンサー発表会が行われると信じてるよ。
リリースは夕方になるんじゃないかな…？

さらばモンテイロまた会う日まで

門手色はいずこへ？

>>228、>>230
ﾏｼﾞで!?ソースは？
モンテイロはスパイカーの2ndシート獲得を確信してるとか言ってたのに・・・

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50820303.html

妄想企画さん

俺が言ってるのはメディアに対して今日どこで発表を行ないますとリリースが出るのは亜久里さんがチーム立ち上げ発表の時もリリースが出て会見が行なわれると。

なんで発表するなら、まずは行なうとリリースだして発表後にまたリリースを出しコメントがきける。

妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 についてぇ

ttp://www.webone.ne.jp/~kk/cgi-bin/enq103.cgi

>>233
ホントだ。モンテイロ、ｶﾜｲｿｽ…。

アメリカグランプリの楽しみが減ったな

また汚ケモノが自分のサイトの宣伝してるのか。
>>235のURLを踏むと、IP抜かれた上に、無断で2ちゃんねる上に公開されるから、私は踏まないよ。

>>238
私は・・・・になってるよｗｗ

>>234
なるほど、確かにそうだわ。
明日の昼までにSAF1からマスコミに何らかのリリースが届くことを強く祈る！！

>>240
明日発表されなかったら、どうするの？

校庭全裸疾走ｗｗｗ

琢磨を毛嫌いしてた門弟解雇ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>238
しまった・・・
迂闊にも踏んでしまったよorz

キヤノン
ソニー
ソフトバンク

コカコーラ
ナイキ
どれだ？？

琢磨の呪いだな。＞モンテイロ

クリエンはレギュラーシート喪失。
ウェバーも呪いでウィリアムズ→レッドブルと下降線。
頭はたいたミハエルは二年連続チャンプ落ちして引退。

残るはマッサだ。

モンテイロには来季もF1に残留してもらって琢磨とハッキリと決着つけて欲しかった・・・

>>246
鶴と肉は？

一度も絡んだことのないドライバーを探した方が早いな。

バトンの骨折も琢磨の呪いか？

鶴と肉に明日は無いｗ

バトン、モントーヤくらいかな。

モン猿とは絡んだことないんじゃないか？
だからなのかモン一家とは仲良かった

来季スーパーアグリ・ホンダvsスパイカー・フェラーリ対決構造
⇒1stドライバー対決「琢磨vsアルバース」＆2ndドライバー対決「デビッドソンvsスーティル」

がんばれ、スーパーアグリ！！打倒スパイカー！！

>>246
ずっとチャンピョン候補のライコも・・・

ズバリ、モンテイロは来季トロロッソのレースシートを獲得すると予想。

おでと「タクマはファンデガルデとマシンをシェアだよ」

>>248
鶴は、琢磨の方が悪かったから呪いなし。
「タクは、普段はナイスガイなんだ。
でも、ハンドルを握ると豹変してしまう。
彼につける薬はないんだ！」
オレ、琢磨ファンだけど結構笑えた。


肉は、琢磨に関係なくダメだ。
今シーズン、スタート後１コーナーでとっちらかると、
必ずその中に肉が入ってるってイメージあった。

全裸画像うpまで後何日なんでしょうか？

いよいよ明日の午後、SAF1の来季メインスポンサーが発表されるよ！！wktk

モンテイロなんてもともと無理だろ。
チームメイトには、ぶつけるし、Tシャツあげるだけの人じゃん。

オーデットの金曜3rd義務化はダメポっぽいな。
ＢＭＷもベッテルは金曜日に走らせるがグロックは走らせないと言ってる。

>>260
ちゃんとご飯食べてる？テーブルひっくり返えしてない？

スポンサー資金豊富なモンテイロを切って新人のスーティルと長期契約したってことは、
スパイカーは資金的にはあまり困って無さそうだな・・・SAF1とは大違いだ…orz

裏DVD ジュピター

つうか、思ったんだけど佐藤琢磨って速さは結構あるな。
いい車に乗せてあげれば結果はついてくるんじゃないの？
だって、スーパーアグリに乗って１０位っとたんでしょ。
まだ、若いんだしがんばってほしいね。こいつは意外と
大成するんじゃないかな？

>>264
コリンがスティールをいたく気に入ってるからなぁ。
金よりお気に入りのドライバーをとったんだろう。
市場から見てもドイツ＞ポルトガルだし。
長期契約ってことは３年＋２年オプションなんだろう。
スパイカーは５年計画でチームを強くする予定らしいからな。

モンテイロの持参金＜マシンの修理代
こういう判断だろう

>>262
当たり前でしょ。そのために、ベッテルはWSRに行ったんだから。

モンテイロの持込状況に変化が出た可能性も。今年も支払いが遅れて交代させられそうになってたし。

>>266
琢磨はもう全然若くないｗ
テストドライバーも含めれば20代前半がゴロゴロ。
完全に世代交代の時期だな。

2007年ドライバーズラインナップ（2007年時の年齢）

デビッド・クルサード（レッドブル/イギリス）36歳　13勝　
ルーベンス・バリチェロ（ホンダ/ブラジル）35歳　9勝　
ジャンカルロ・フィジケラ（ルノー/イタリア）34歳　3勝　
アレクサンダー・ブルツ（ウィリアムズ/オーストリア）33歳　0勝
ヤルノ・トゥルーリ（トヨタ/イタリア）33歳　1勝　
ラルフ・シューマッハ（トヨタ/ドイツ）32歳　6勝　
マーク・ウェバー（レッドブル/オーストラリア）31歳　0勝　
佐藤琢磨（スーパーアグリ/日本）30歳　0勝　　　　　　←たっくん三十路！
ニック・ハイドフェルド（ＢＭＷ/ドイツ）30歳　0勝　

クリスチャン・アルバース（スパイカー/オランダ）28歳　0勝　
アンソニー・デビッドソン（スーパーアグリ/イギリス）28歳　0勝　
キミ・ライコネン（フェラーリ/フィンランド）28歳　9勝　
ジェンソン・バトン（ホンダ/イギリス）27歳　1勝
フェリッペ・マッサ（フェラーリ/ブラジル）26歳　2勝　
？ヴィタントニオ・リウッツィ（トロロッソ/イタリア）26歳　0勝　
フェルナンド・アロンソ（マクラーレン/スペイン）26歳　15勝
ヘイッキ・コバライネン（ルノー/フィンランド）26歳　0勝　
エイドリアン・スティール（スパイカー/ドイツ）24歳　0勝
？スコット・スピード（トロロッソ/アメリカ）24歳　0勝　
ロバート・クビサ（BMW/ポーランド）22歳　0勝　
ニコ・ロズベルグ（ウィリアムズ/ドイツ）22歳　0勝　
ルイス・ハミルトン（マクラーレン/イギリス）22歳　0勝　

>266 琢磨を遅いと言えるのアロンソくらいだろ

アルバカスワロス

ベッテルもファンデガルデもＷＳＲとの掛け持ち失敗しそう。

>>258
ヤルノにはミラーを見ないで
ぼーっとターンインする癖があるって話もあったけどね
2004フランスみたいに突っ込まれても気づかない

>>272
一発は早くてもレースペースはまだまだだって中本も言ってたじゃん。

クリスチャン クリエン
Qualifying Classification: 17th
Best time of Q1: 1:32.901

ボクは凄まじくムカついているよ。
週末を通してずっと速くて、今朝もトップ８だったし、
ボクとチームにとって今日はトップ１０に入る本当に良いチャンスだったんだ。
計測ラップにおいてエンジニアが赤旗だと言ってきたから
スローダウンして、ピットに戻る準備をした。
でも、それから続けるように言われたんだ。
とても変なことだし、普通赤旗の状態では起こり得ないことだ。
だからもう１周行なった。タイヤは消耗していたけど、
佐藤に追いつくまでは良いタイムだった。彼はミラーを見ていなくて、
ボクのラップと予選セッションを台無しにしてくれた。
ボクにとっては本当に腐った１日だったし、
週末の残りがとても複雑なものになってしまったよ。

モンテイロ解雇か・・
持参金あるのにね。


モンテイロ・スーパーアグリ・ホンダ

ポルトガル政府・・・

>>266
04シーズンはいい道具があったんだよ。
ミシュラン勢では最速だったしね。
レースペースではアメリカでは勝ててたと思う。
それとモナコではポールが狙えてた。

>>278
モンテイロの巨額の持参金も今年までで来年は厳しいんじゃないかって話もあったはず。
だからもめてたんじゃないかな？多分モンテイロはトロロッソに行くんじゃね？

ここはスパイカースレじゃねーよ

左近は駄目だったかｗ

>>280
カナダ・ヨーロッパも

>>284
カナダはともかく、ヨーロッパはなぁ…
どうせ1レースもたないエンジンなんだから、
顎より積むなんて馬鹿なことよしとけばなぁ

>>285
PP・好成績が期待できたという点ではヨーロッパもはいらない？
燃料は････BARですからw
デビリチャにはその辺もちゃんと手を入れてほしかったOTL

>>286
懐かしいなぁ。04ヨーロッパ。あんときはマジで期待したよ。おしかったなぁ・・・

>>277
そんなクリエンはサードドライバー。琢磨の勝ち。

東洋人は西洋人に較べて若いからね。
琢磨30歳ならこれからますます油がのってくるよ。

>>276

でも今年はそこがハッキリかわったよね。

>>288
琢磨のようなドライバーはもうそろそろ燃料が尽きてくるよ。

>>277
しかし今シーズンは何かあったらSAFのせいにしとけだったな。

ついにメインスポンサー発表当日か！！ｗｋｔｋ

シーズンの「最低GP大賞」が決定したことを受け、
Planet-F1はF1で最も愚劣な関係者に「シーズン最低大賞」を贈ることを決定した。
ゴールデン・グローブ賞があるので、これはゴールデン・アース＜arse：ケツ、最低＞賞である。

もしこの賞が2005年にあったなら、成功しそうにないオーバーテイクにより、
佐藤琢磨が間違いなく受賞者となっただろう。
トルストイなら彼がマシンをインサイドに向けてから衝突するまでの間の出来事を短い小説に書いたかもしれない。

しかし今年のタクは、中国GP以外では誰にも危険を及ぼさなかった。
中国では4台のマシンが彼を抜こうとしたが、
彼はスケーレックストリック・スロットカーのようにレーシングラインにへばりついていた。
F1の同僚たちにとって困ったことに、琢磨は速くなるとみんなに影響を与えるのだ。
そして2007年彼は間違いなく戦列に戻ってくる

>>292
琢磨が最低ＧＰ大賞の戦列に戻ってくるわけかぁｗ

planetらしいな。相変わらずアンチ琢磨

05年の事持ち出してまで叩くことはなかろうに。

ホントに今日スポンサー発表するの？
オチはあるのかな？

オチは、校庭ど真ん中に素っ裸でたっくんをオカズにオナヌーでｗ

>>294
そうとも言えないんじゃ？
その後フォローしてるし、むしろ期待感を表現してる。

オチは・・・名無しに戻るんだろｗｗｗ

自演害虫（ケホモ、モーホー企画）専用
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1157183466/

たのむ、このスレの１を黙らせることが出来る奴いますか

市販車は重いほうが速い！Ver2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1166641604/

>>300
重量配分がリヤ寄りだとアンダーステアで、ロール剛性配分をフロント寄りにすると
アンダーステアという辻褄の合わない主張をしているケモノさんもそこを見た方がいいね。

おまいらわるれるなよ
ttp://www.f1scene.com/jp/issues/related/saf1_book.html

http://blog.m.livedoor.jp/markzu/c.cgi?sss=stseugroodevil&id=50820672

メインスポンサー発表まで、あと0日！！wktk

>>302
今日発売なんだ。
同じ様な企画でDVDの方がいいなと思う。

妄想企画が恥さらすまで、あと0日！！wktk

今日の朝７時位から昼前くらいまでに何らかの発表を行ないますと言うリリースがなければ今日の発表はないと思うよ。

だから今日の発表は無いってば！

来年は　麻生首相の誕生を願おう

総裁選のとき一番輝いてたの、麻生。
分かりやすくて筋の通った発言が良かった。

麻生大臣と勝谷さんが会食。
http://www.wazamono.jp/animalmovie/src/up0806.wmv

右翼 タカ派の櫻井よしこまで、安倍首相を見捨てた。
http://www.wazamono.jp/animalmovie/src/up0805.wmv

グラ特には、タイトルスポンサーなどの体制発表は
オーストラリアでの開幕直前に行われるだろう
だってｗ

>>310
ﾒｲﾝｽﾎﾟﾝｻｰ予定だったとこが逃げたのか？

妄想ｵﾜﾀな
ちなみに>>264にマジレスするとスパイカーのバックはアラブ系

>>310
マジか？
また、逃げられたか・・・orz

いや、>>310はグラ特の予想だろうから、
終わったわけではないと思う・・・

http://blog.livedoor.jp/markzu/
このブログ勝手に他サイトの写真使ってるね。
明らかに著作権の侵害だよね。
motorsport.comの写真使いまくりだもんね。
通報したいんだけど、英語じゃないとダメだよね。
どうやって通報したらいいの？？

>>315
きちんと読めカス

きました。ハーゲンダッツでした。

何を読むの？

ハーゲンダッツがどーしたって？wwww
食いたいのか？wwww

>>316
さっさと通報のしかた教えろちんカス

自演害虫（ケホモ、モーホー企画）専用
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1157183466/

モズレー、引き続きF1ライセンスはく奪を示唆

マックス・モズレーは引き続き、安全性をめぐる議論の問題で、
F1ドライバーのスーパーライセンスをはく奪する可能性があることを示唆した。
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/061221213516.shtml

たっくんｗｗｗｗｗｗ

F1からモンテイロがいなくなってよかったね。

>>323
まぁ残念と言えば残念だけどな。
ただ05年に比べて昨年のモンテイロはトッ散らかってたな。

ここ、絶対金あるって。

>>320
通報の仕方もわからんのに著作権の侵害とか言うなｗｗｗ

>>322
さすが独裁親父の息子だな

>>322
双方とも話し合いの場を持てばいいのに
マスコミを通しての非難応酬はあまりにもみっともないだろに

バカだからね
井出のライセンス返せ

>>325
ここってどこよwwww

いよいよ本日メインスポンサー発表！！wktk

>>330
ここはここだろｗ　お前はどのスレ見てるかも把握してないのか？

本日午後3時より、メインスポンサー発表記者会見が行われます！！wktk

>>326
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50807395.html
↓の写真使ってるよ
ttp://www.motorsport.com/photos/select.asp?S=F1&E=Jerez_December_testi/Day_2&Y=2006&O=12
ってメールしといたｗ

そしたら・・・motorsport.comのTomから返信きたよ。
「Thank you for letting us know.」だってさｗ
それだけかよ。(≧ｍ≦)ぷっ!

メインスポンサー候補は？

クロネコヤマト

F1GPニュース #12 フジテレビ721(CS)
[生] 12/22（金） 21:00〜22:50
[再] 12/22（金） 27:00〜28:50
[再] 12/29（金） 18:10〜20:00

お見逃し無く。SAF1的には「こちアグ」がどうなってんだか気になるが・・・。

>327 田中さんの本読んで納得したな。O.モーズリーの息子とは。

>>333
ﾁﾝｶｽ企画に変えたら？ｗ

相手にするのもチンカス

相手するやつに相手するのはチンカスまみれ

モズレーが琢磨のSライ剥奪して
モータスポーツ界から琢磨を叩き出したら英雄と呼んでもいい。

SA106まだー

で、どっかの国立大学の教授と名乗るおっさんが
言ってたスポンサーの発表はあったのかい？

>>344
子供いぢめちゃだめだよｗｗ

>>333
で、どこに決まったんだ？

チンカスーパーアングリＦ１のスレはここですか？

マンカスもね！

妹のパンツにウンカスがついてて萎えた

┌──────────────────────────────────────────
│：：：：：；：：：：　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　ノ　　│
│：：：：：：：：：　　　　　　　　　　　　￣-　　　-￣ .　　│
│：：：：：：：　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣　　　　 　│
│：：：：：：　　　　　　　　　　　ミミミミミミミ　　　ミミミミミ│
│：：：：　　　　───〓──────〓〓─────〓
│　──￣￣　　　　　│／●￣＼　/　　│〆￣●ヽ　　│
│ヽ　　　　　　　　⌒⌒＼ヽ───ノ　/│　│───> .│
│ヽ　　　　　　　　　　〆　　￣￣￣￣　│　│　＼──／
│　＼.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　 │　　　 　│　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│　│　　..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　│　　 　　 　　／
│　.│　　.　.　　　　　　　　　　　　─／　　　　　ヽ　　　　/　　　 　　＜ いえまいｗ 空しさの極みだ。
│　　│　　　　　　　　　　　　／　　 ＼⌒＼　　ノ＼　.　/　　　　　　　 ＼ 　
│＼／ヽ　　 　　　　　　　／　　＿＿＿＿＿＿＿　＼./　　　　　 　　　　＼
│　　 │＼　　　 　│　　│　＜〜〜〜〜〜〜〜).　/　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│　　　│　ヽ　　　　│　 ＼　　＼LLLLLLLLLL/　 /
│　　　.│　　　　　　　＼　　　　　＼────/　　/
│　　　/　　　＼　　　　　　　　　　（────ノ　　/
│　　/│　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　.　/＼
│　/　│　　　　　　＼　　　　　　<────　/│＼
│ノ　　│　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　/　│　＼
│　　　│　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　/　　│　　＼
│　　　│　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣　　　　│　　　￣＼──
──────────────────────────────────────────

誤爆

もう間もなくSAF1来季メインスポンサーが発表されます！！wktk

>>349
妹のパンツを見てチンコ立てていたのか？

>>349
それウンカスじゃなくてオリカスだよ
穴からいろんなもんが出てくるからな

>>352
だから今日の発表は無いってば！

>>352
ようﾁﾝｶｽ企画ｗwww

ﾁﾝｶｽまみれのチンポ洗っとけよ

>>341

そんなお前は更ｎ（ｒｙ

どうやら、ビッグスポンサーとの交渉は決裂したようだな。

チンカスとマンカスを混ぜ合わせると何が出来るの？

>>352
往生際が悪いねｗｗｗ♪

今日という根拠が理解できん
メイスポの発表なんて
リリース出せば済むこと

亜久里や琢磨が日本にいなくてもできる

違うかぃ？

76 名前：音速の名無しさん：2006/12/16(土) 12:47:51 ID:1LJ9zh1E0
>>74
亜久里さんは年内に発表するって言ってるけど、クリスマス以降の今年最終週の可能性は無いと思う。
つまり発表は来週しかない。18日はダイハツ・新型ミラ発表会、21日はトヨタ・オーリス発表会＆
ホンダ・エリシオンビッグマイナーチェンジがあるから、ここでスポンサーを発表しても
メディア露出度は相対的に低くなる。
だから、19、20、22、23日のどれかだけど、23日は天皇誕生日なので外れる。
俺はメインスポンサー発表日はずばり22日(金)と予想してる。

83 名前：音速の名無しさん：2006/12/16(土) 13:03:21 ID:1LJ9zh1E0
>>78、>>81
じゃあ、俺の意見に論理的に反論できるのか？
もし22日じゃなかったら、全裸で校庭1周してやるよ。

本日夜8時から、都内のホテルにて来季メインスポンサーの発表会が行われる模様！！wktk

>>364
＞ ホンマ!?

嘘に決まってるじゃん

牛丼の吉田屋に決まりました！

>>364
デマ流すのがそんなに楽しいかぃ？
まぁ誰も君のこと相手にしていないが┐(´ー｀)┌

>>365
333 ：妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 ：2006/12/22(金) 12:41:43 ID:EIlggq1F0
本日午後3時より、メインスポンサー発表記者会見が行われます！！wktk

364 ：妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 ：2006/12/22(金) 16:52:22 ID:EIlggq1F0
本日夜8時から、都内のホテルにて来季メインスポンサーの発表会が行われる模様！！wktk

こんな妄想を企画する人ですから・・・

ネタもないしヒマなのはわかるが
あえて釣られてやってるおまいらって優しいんだなｗ

来季メインスポンサーは運輸系らしいよ。

>>371
フットワーク

旧車アロウズのカウルがそのまま使えるね！

DHLで真っ黄色に

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　 ┏┓　 ┏━━┓　　　　　 　 ,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ.. 　 　 　　　　　　┏┓┏┓
┏┛┗┓┃┏┓┃　　　　　　 }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi.　 　 　 　　　　　┃┃┃┃
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　 ┗┛ 　 　 　┗┛　　　　 　 　 `!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐' 　 　 　 　 　 　　┗┛┗┛
　　　　　　 　 　　 　 　 　　 　　　　 Y {　r=､__ ` j ﾊ─　　　 　.ィ/~~~' 、
　　　　　 　 　 　 　 　 　　　　　.ノ~）へ、｀ﾆﾆ´ .ｲ /ヽ　　　 、_/ / ￣｀ヽ}
　　　　 　 　 　 　 　 　　　 　 へ'ン　　｀ー‐´‐rく　 |ヽ　　　,》@ i(从_从)）
　　　　　　 　 　 　 　 　 　〈　ヽ　＼〉､＿＼＿ﾄ､｣ヽ!　　　　　||ヽ|| ﾟ -ﾟﾉ| ||
　　　　　 　 　 　 　 　 　 〈 ＼　＼ﾉ つ　|　＼　|　＼　　　　 .|| 〈iﾐ''介ﾐi〉||

ttp://www.saf1.co.jp/jp/partner/index.html

>>375
まだ来てないよ

カップヌードルて終盤付いてたんだっけ？

日本GPだけか。
序盤はカップヌードルつかないかなぁって
自嘲気味にみんな言ってたけど
日本GPでつくあたり、日清としては
アグリサポートしたかったんだな。
拡大してくれ。

SAFのスポンサー商品買って上げたいけど、モタスポファンが買うような商品だしてる会社が全然ないよね

メインスポンサーが運輸系だったら、たぶん日通だろうな。

なんで、セイコーやオートバックスからしてあるじゃん？

ヤマト運輸や佐川急便、西濃運輸は国内オンリーだからな。やっぱ国際運輸に強い日通が最有力だな。

小さい規模のサポートだけど
日本人なら、優良企業が揃ってるのわかるね。
ｲｲﾖｰｲｲﾖｰ

サマンサはスポンサー(というか、プロモーションパートナー)継続だろうね。

今更ながらサマンサはどう言う形態なんだ？
社長のポケットマネー的扱い？よく解からん。

来年も電通頼み？

>>385
サマンサはSAF1と提携してブランドイメージ向上、プロモーションをしようっていう立場。
金は社長のポケットマネーだから、会社としてスポンサー出資してる訳ではない。

>>387
で、いつ脱ぐ？

>>388
まだあと6時間あるよ。

>>388
荒らしはスルーでヨロ。荒らしに構うやつも荒らしだよ。

>>387
またずれてきたよ・・・・・・・・・・・・・・・キャラがｗｗｗ

立ち上げ時に20億もだしてくれたサマンサがネ申なことは支援が今年限りで終了しても変わりのない事実だ

連投くんは・・・・れくちゃー　しない　ひと　だったしぃ

ANAはメインスポンサーやってくれないのかなぁ…？マシンカラーリングは青白に決定だが。

>>394
ふしあなさん　しないの？　　　　したって　もんだいないしょ

>>395
いい加減スルーしようぜ。

>>396
同一人物らしいよ。放っときな。自作自演してよろこんでる、かわいそうなハゲのおじさんだから。

金銭的に大変なんだろうとは思うけど、
電通、サマンサ（こっそりソフトパンクも？）なんていう、朝鮮系は避けて欲しいのよ。
どうにも、落ち着かねぇんだな。　これが、、

しかし、
来年に限っては何処の誰でもイイから、ガッチリ金集めて欲しい。
０７は、それくらいチャンスの年だと思う。（トヨタみたいな薬座系は困るが、、）

とんでもなく上手くいったら（本家仕様のマシンが、上手く使えたら）、
bm、ウィリ、トヨタの上に行けるかも知れないと盲想して居る。

再来年に成ったら、もう判らない。
このチャンスを（とりあえずって感じで）つかんで欲しい。

裸で校庭1周しなくていいから書き込まないで欲しい

このスレは　鳥クサイ

ちゅんちゅん

>>398
ソフトバンクは大きく回避してほしい
トヨタがヤクザならソフトバンクは北朝鮮みたいなもんだから････

ぽっぽー

>>398

ＢＭＷより上に行けるかも？？っていうのは少し言いすぎじゃないか。
と俺は思う。

(　￣∋￣)＜呼びました？

>>398
BMWは本家と互角の可能性ありと予想してる

自演害虫（ケホモ＝モーホー企画＝内股ゲィ様）専用
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1157183466/

BMW？プロストの二の舞だろｗ

やっぱり来年に持ち越しかね？発表は。

>>406
もまいってにせものだろ
あぐちゃんだたら・・・・本家なんていわんしょ・・・・BARっていえよｗ

>>382
ヤマト運輸はイギリスで見かけたYO

教授の全裸姿が見れるだけでも感無量です＞＜
〜某国立大学生一同より〜

あと3時間。きっと発表があるはずさ。

>>408
アグリの方がプロストっぽくね？
国籍に拘りまくりなところとか
ドライバーとしてもチームとしても同じ次元にいないけど

http://forum.nifty.com/fmotor/f1/news/2006/061222_05.htm
既出だけど、こーゆーの見ると激しくこのドライバーが嫌いになっていく・・・
フリー走行、琢磨の走行が削られるかもってだけで鬱になってくるわ・・・orz

>>415
公式HP見ると、ファンデガルデは2007年レースドライバーになってるんだよな。
大胆予測だが、母国オランダに最も近いベルギーGPだけ、デビに代わってレースに出場すると思うよ。
だから金曜日に走ってマシンやグランプリに雰囲気に慣れるようにするんだろうな。
ファンデガルデは持参金相当多いと思う。

先日、久しぶりにフットワークのトラック見た。。。
あの時代を思い出しちゃった。。。

DHLっていつから琢磨の個人スポンサーから離れたんだ？

来季ホンダのマシンは緑色になるらしい！！今からかなりwktkしてるよ！！

メインスポンサーって、ファンデガルデだったりして。
ファンデガルデ・スーパーアグリ・ホンダ
　なんか個人名ばっかり並んでるな。

モンテイロは持参金いっぱい持ってるから、来季SAF1の第4ドライバーに起用されるかもね。

中田姐さんが引退したけどＩＸＹのＣＭ引き続きやるのかな？
ホムペサポートだけでよくね？と思ってしまう。

さて、全裸で走って早く逮捕されてくれよカス野郎
証拠にＩＤ書いた紙持った画像のうｐもしろよ

F1GPニュース見てんだけど、カズキの事だけでツマンネ…(´Д`)
早くブラジルGP特集やれ

http://www.youtube.com/watch?v=wTPejcSnE4o

SAF1来季メインスポンサーは来週中に発表されます！！wktk

２００６年最後のF1GPニュースは一貴特集です。

盗用多はいいから
琢磨だせぃ！

俺、妄想企画は好きでも嫌いでもないけど、
一度約束してズルズル言い訳してる姿は情けないよな。
全裸一周しなくてもいいから
責任とって一か月はROMに徹するべきだと思うな。
間違いを認めるのは恥じゃないよ?

ぽまいら、721でGPニュースやってるお

>>426
出島？

１時間もF3と中島ｊｒの話ししかしねえ・・・・・・・・・・・・・・F1ニュースじゃなかったのか

カズキもすでにF1ドライバーって扱いなんだろ
テストで走っただけでそうなら福田や脇阪もそうだけどね
来年もずっとこんな調子で雑誌、TVでカズキトヨタを煽りまくるのかと思うと
今から頭痛がする

toyotaうざい　F1トップドライバーの情報がまったくないなんて

これがトヨタパワー

メインスポンサーの発表会場はここですか？www

はい、そうですｗｗｗ

今現在日本人のF1レギュラードライバーがいない以上
金の卵である中島jr,をプッシュするのは当然のこと

騒ぐならレギュラー獲ってから騒げって
トヨタスレでwwww

ここはTBAスーパーアグリスレ

トヨタの話するのやめとこ

全て妄想だからw
きっと今頃、脳内で裸校庭一周してるよ。



ついでに二度と脳内の世界からもう戻って来るなよ。
先生との約束だぞっw

普通、SAF1のシャシの話とかしない？シンジラレナーイ(ﾟдﾟ)

そうか！みんなF1ニュースでアグリシャシーの情報をまってたからここに書き込んでいたのか?

じぶんで書いててその事実に気づいていなかったぜｗ

「今服脱いでます」

左近、しんだ？

スパイカーの2ndシート争いに敗れたモンテイロは来季トロロッソに行くと思う。
来季トロロッソはリウッツイとモンテイロのコンビだろうね。

来年はヴァンとかいうやつに貴重なフリー走行を90分も取られちゃうのか > タクマ
運が悪すぎると言うかまともな体制はもう望めないな

オーデットが乗っ取るのは時間の問題

来年、フリー走行をサードにやらせるようなおバカなチームが有るとは思えんが。

3rdとか走らせるなよボケ。
テキトーにテストの時に1日乗せてりゃいいんだよ

>>415
まぁね。気持ちは分るけど。シャシーだってどうなるか分からないんだしさ。
例えば常にポイント圏内走れるようなシビアな闘いになるなら亜久里だって
ほっとけなくなるでしょ。例えばの話しね。どうゆう契約か知らんけど。
ドライバー的には金曜走らせろよ！って気持ちは亜久里もよく解ってる上での
事なんでしょ。

で、ガルデのスポンサーの為なんだろうけど他にでかいスポンサーついてたら
こうゆう待遇はある程度押えられる筈だよねぇ・・
ガルデのスポンサーがでかいのか、メインになるようなスポンサーが今だあやふや
なモノなのか・・・まぁ時間差もあるだろうけど。
シビアな闘いになった時にガルデの契約を反故に出来るようなスポンサーがつけば
問題ないよね。

若いドライバーに経験積ませて育てるのはいいが、
今のSAF1はそれどころじゃないだろwww
何がしたいのかわからんのー

ファンデにいい仕事してもらうしかないな。
琢磨とデビかどっちかミッチリ走れば
二人なら問題ないと楽観視しよう。
中身は熟知したマシンだ。

ちっとおしえてほしいんだけど今年の総集編はどういう出来だった？
日本GPとブラジルの描写がいかしてたら録画したいんだけど。

フジは中嶋JR猛プッシュだな。
話が弾む、弾む。一貴は好青年でしゃべりも良い。
SAF1は完全にスルーされたな。

今は亡き井出さんがカッコよかったよ。

俺思ったんだけどさ、スレタイを
【TBA】SUPER AGURI F1 TEAM 【Lap173】
ってするのはおかしくないか？
チーム名は
TBA・SUPER　AGURI　F1　TEAM
なわけだから、スレタイも今までどおり　
チーム名　LAPxx　の形に戻したら？

ねぇねぇ、スーパーアグリのHPのギド・ヴァン・デル・ガルデの紹介、一番上の欄、見てみ。
2007 SUPER AGURI F1 TEAMレースドライバー カーナンバー：23
ってあるよ。どして？いくらリサーブと言ってもこれはだめじゃん？

>>452
俺はいつものやっつけ仕事って感じたよ。
日本もブラジルもスパグリは大して触れてなかったような・・・
てか寝そうだったし。
昔の総集編は良かったけどね。それとは比べられない出来。

>>457
toyotaの影響が総集編にまで・・・・録画やめた　裏番組録画するわ

GEO(ゲオ)がスポンサーって本当なの？
アグリたんが現役の頃スポンサーしてたよね。
今日GEOに行ったらWiiが売ってたから買っちゃった。
WiiだとF1のゲーム出ないよね？
GEOは中古も扱ってるでしょ。
でね買い取り価格が\27.000円になってた(笑)。

>>456
だ・か・ら、、、ベルギーGPのみデビに代わってレースに出場する契約になってるんだよ！
もしかしたらドイツGPも。

「カスタマー・カー問題、法廷へ」　マリオ・タイセン
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/56089

今WBS見てたら、来季メインスポンサーは「ドコモ＋モトローラ」の可能性もあると思った。

>>461
スパグリ敗訴だったらもうF1から手引くわ

>>456
なんかのミスだと思うよ、気にしない！！

いや、携帯電話ならモトローラのライバル、ノキアの可能性もあるな。

>>463
法廷闘争までいくのはさすがにイメージダウンが激しすぎるので
避けると思うなぁ。多分その前に計画を大幅に見直すかコンスト
除外って和解案を呑むかどっちかだと思う。
下手に騒げば２００８年のシャシー問題にも悪影響を与えかねない。

>>456
カーナンバー２３ということは
デビの枠を使って金曜日９０分間走行するという意味か？。

ファンデガルデは大きなスポンサー持って来てないと思う。
もしメイン級な大きなスポンサー持ってるならスパイカーやトロロッソ
のレギュラーシートかってる。
それにファンデガルデはワークスの育成ドライバーだろ？
普通ワークスの育成に入るのは持参金も少ないドライバー中心。
二世や持参金たくさん持ってるドライバーは時間もかかり競争も激しい
育成プログラム参加は避ける。

>>467
イギリスＧＰとかは琢磨の枠を使うと思う。

>>461
あらら…orz

>>468
マクラーレンのヤングドライバー・プログラムのメンバー
だそうだ。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50814979.html

ガルデは微妙すぎだよな。
ユーロＦ３を３年もやって総合９位→９位→６位。
今年なんて最強チームにいたのに。。

井出や左近は来シーズンどうするんだろう…？スーパーGTの「SUPER AGURI」設立の噂と関係あるのかな？

9位9位ときて最強チームに？
そんで6位でF1て。
微妙すぎ。

ttp://www.saf1.co.jp/jp/feature/topics/061222/photo.html

>>475
アグリかよw

最近「仲良し企画」さん、見ないね。元気かなぁ…？

>>474
今年は1位のレスタと2位のベッテル、6位のファンデガルデ、8位のカムイが
ＡＳＭ所属だな。3位は平手で中嶋Ｊｒはファンデガルデより1ポイント差で7位。

ASMといっても扱いが・・・って話もあるけどね
ガルデとカムイ

>>474
2004年にはルノー育成所属だったようだが9位の成績でクビに。
その後マクラーレンジュニアに所属してるけど今年末をもってクビ？

>>479
メルセデスエンジン使ってるのにマクラーレンジュニアのガルデ
の扱いが悪いわけないじゃんｗ
前年には同じくメルセデスエンジン搭載のＡＳＭ所属のハミルトン
が圧勝してるのに。２位も同じくＡＳＭのスティール。
ユーロＦ３ではＡＳＭ・メルセデスが圧倒的に強い。

エンジンメーカーやメインスポンサーと繋がりがあっても
それがチームでの扱いを保証するものではないよ

仮にソフトバンクがメインスポンサーに
↓
SA07のノーズにデカデカと0円の文字が…

ゴメンちょっと想像してみた。今は反省しているorz

最近「妄想企画 ◆zKtcXw.LY2」さん、見ないね。元気かなぁ…？

あれっ　　>>484　が　みえない　へんだな

>>481
その中で総合3位を獲った平手は結構すげぇな。

「仲良し企画」さん、久しぶりに会いたいよう〜！！

来年のテストや新車の発表、オフシーズンも色々あるけれど、
０７年はどうなることやら。
今までのような感じではないような気がする。
オフシーズン直後からボルテージ落ちっぱなし。
ファンの数も減るような気がする。日本での人気がなくなったら命取りだよ、このチームは。
GPニュースでも、川井が琢磨よりも一貴がタイムが速いとか
はしゃいでいたし。中嶋の追っかけすると言っているカメラマンいるし。
マスコミ関係もシフトして行っちゃうかもなぁ。
それはどうにもならないことだよな。

>>487
馬鹿じゃん。アホぬかせ。鏡見ろ。

>>489
ｼｰｯ

>>489
？？？？？？

ファン感謝祭で琢磨を挟んで中嶋とアグちゃんが冗談を言い合っているシーンは感動した！

最近「連投君」さん、見ないね。元気かなぁ…？

たっくん！

ベリック！




とか　まざってないと　ちょっと　さみしくないかい

>>488
トヨタが日本のメディアを引き寄せる動きが色々出てきてるよなぁ。
ホンダワークスの方はイギリスのマネージメント会社と５年契約して
何かエンターティンメントな展開するそうだし日本系の３チームは
来年からメディア露出やイメージ展開が変化していきそう。

12/22(Friday) 　トヨタ，日本のメディアにも積極アピール
来年１月１２日，トヨタはファクトリーのあるドイツ・ケルンで新車
「ＴＦ１０７」のお披露目を行うが，今回の発表会には多くの日本の
メディアにも招待状を送り積極的にアピールを行っている。通常，
日本勢チームもヨーロッパのメディアへの露出を優先することが多いが，
トヨタは今まで以上に日本のファンを大切にする姿勢を打ち出した。
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

>>493
もしかして「けも」さんって、元「仲良し企画」さんなの…？

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1165904201/146
名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/12/22(金) 20:13:48 ID:Jsaik4k20
本日からここは、けもちゃんスレになりますた。

　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　.　　　　　 | けも |
　　　　　.　 　 　 |￣￣￣　　　けもちゃん王国建立
　　　　　　　　　△
　　　　　　　 △ｌ　|
　　　＿＿△|_.田 |△＿＿＿＿＿
　　　　　　|__|__門_|__|＿＿＿＿＿|＿＿＿＿

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1165904201/147
名前： ◆F1sAf1MqGo 投稿日：2006/12/23(土) 00:26:24 ID:EhfnWBGc0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,===,====、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _.||＿__|_____||_
..　　　　　　　　　　　　　　　∧_∧　 ／||＿＿＿|^ ∧_∧　　　　　　
..　　 　　　　　　　　　　　　(・ω・`)／／||　　　|口| |ω・` )
.　　　　　　　　　　　　　.／(^(^ .／／||...||　　　|口| |ｃ 　）
.....　 　 　 　 　 　 ∧_∧ ／　／／　 ||...||　　　|口| ||し　　　　　　新スレです
.......　　　　　　　　(・ω・`) ／／....　　||...||　　　|口| ||　　　　　　　　楽しく使ってね
　　 　　　　　　／(^(^　／／ 　....　　.||...||　　　|口| ||　　　　　　　　仲良く使ってね
　"" 　　　:::''　|／　 　|／　''　"　　:::　　⌒　 :: ⌒⌒⌒ ::　""　　`
　::　,,　:::::　,,　;￣￣￣　　"､　:::: "　,, ,　:::　　 "　::　"　::::　　"


　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　.　　　 ∧_∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　===,=（´･ω･｀）　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||＿__|_ﾟし-Jﾟ||＿
　　　　　　　　　　　　　　　 ∧_∧／ ／／.＿＿＿|^∧_∧
　　 　　　　　　　　　　　　（´･ω･｀） ／||　　 　|口|（´･ω･｀）
　　　　　　　　　　 　　　.／(^(^／／||　||　　　 |口|⊂ ＿） 　　　　　
　 　 　 　　　　 　　 ∧_∧　／.／ 　||　||　　　 |口| || 　　 ∧_∧　　　　
　　　∧_∧　　　　（´･ω･｀）／　　...||　||　　 　|口| ||　　（´･ω･｀） 　　　　
　　（´･ω･｀）　／(^(^／ ／　 　 　 .||　||　 　　|口| || 　　 ﾟし-Jﾟ
　"" ﾟし-Jﾟ:::''　|／　 |／　''　"　::　":::::⌒　 :: ⌒⌒⌒ ::　""　　`
　::　,,　:::::　,,　"￣￣　　"､　:::: "　,, ,　:::　　 "　::　"　::::
　　　　　　ぼくたちは、なかよくつかってるよ

>>496

そんなことはどうでもいいから、
早いトコ全裸で校庭１周の写真アップしろよ

>>499
俺のマッチョな身体を見せたらみんな嫉妬しちゃうから、アップしないよ！！

>>495
×日本のファンを大切にする姿勢を打ち出した
〇日本のファンを洗脳する姿勢を打ち出した
だろうなあ、まあ安藤ミキの件もあるし、宣伝で色々と偽装出来るって自信ついたのかな
中嶋ジュニアの実績もいつのまにか「ユーロで大活躍」みたいになってるし

モンテイロ トロロッソ加入が有力
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=137374

漏れが言った通りだ！！>>444を参照してくれ！！漏れの実力を思い知ったか！！

しかしトヨタも本当に日本人ドライバー欲しかったんだな。
ホンダの琢磨見ててうらやましかったんだろうな。

>>501
あまりにろこつすぎてモタスポファンはtoyotaにはくっついていかないと思いますが

>>458
ここ数年では今年は悪くは無かったよ
昔と比べるとあれだけど

>>502
お前が予測する以前からモンテイロはトロロッソ入りの噂があったわけだがｗ

>>506
そうか？モンテイロはスパイカー残留が有力っていう報道ばっかだったよ。

>>503
それはどうかなぁ。
トヨタは基本的に日本受けより世界受けを狙ってる企業だから。
日本人はあくまでおまけでどうしても1stにしたいって気は無いと思う。
あくまで宣伝目的だから。冨田なんてトヨタドライバーに求める条件
として顔が良かったら申し分ないなんて言ってたことあるぞｗ

>>507
トロロッソもあった。他にはホンダのＴＤを狙ってるって話も。

盗用多、氏ね。

>>510
いいから全裸で校庭走れよなｗ

>>507
スポンサーの発表はどうなったの？
どこにも見当たらないのですが

ずらしてるわ

以降、「仲良し企画」改め「妄想企画」は
完全スルーでお願いします。

一度でもレスした事をここにお詫びいたします。
本当にすいませんでした。

>>509
そうだったのか。初耳だわ。
でも、今考え直してみれば、トロロッソのレースシート獲得できるかは微妙かも。
イタリアチームだからリウッツイは「当確」だろうし、アメリカでのF1人気維持を考えると、
スピードも外しにくいはず。モンテイロがTDで満足するかな…？

>>514
はぁ？ﾏｼﾞで意味不明！！
もしかして、あんたが元「仲良し企画」さん？ｗ

名前：名無しさん＠七周年[sage] 投稿日：2006/12/22(金) 23:11:03 ID:6igpHQfs0
ちょｗｗｗｗｗｗｗ
神ＩＤキタキタキタ━━━━(゜∀(゜∀゜)∀゜)━━━━━!!

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/point/1166770570/2

>>517
間違えた、すまん。

2007年1月1日18:30〜放送、
TBS「最強の男は誰だ！筋肉バトル!!　スポーツマンNo.1決定戦XXX IV」

井出出演きたあああああああああああ

「汚物 について」
ttp://www.webone.ne.jp/~kk/cgi-bin/enq101.cgi　だいぶまえの

「魔物企画のSAF1スレ憑依は・・・どうね」
ttp://www.webone.ne.jp/~kk/cgi-bin/enq102.cgi　改題で再開

「妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 についてぇ 」は、りせっとすますた

>519
ほほう・・・ってか、一般人は誰コレ？って感じだろうな。
まあ、そんな人たちがいっぱい出る番組だから良いのか。

ﾉｼ

test

>>522
「仲良し企画」さん、来た！！！！！！！

●マクラーレン、ライコネンは大したこと無いドライバーだった
http://www.f1gpnews.com/f1news/2006/12/post_2212.html

>>524
ﾉｼ

もう寝るね　おやすみ　ﾁｭｯ♪

>>526
「仲良し企画」さん、お久しぶりです！！会いたかったです！！

>>528
そんな風に言ってくれる人が最近また出てきたみたいだね。うれしいお

空気嫁

空気嫁

>>529
「仲良し企画」さんは漏れの師匠です！！これからは「兄貴」と呼ばせて下さい！！
漏れは最近このスレで「自演疑惑」をかけられ、挙句の果てには「全裸で校庭1周しろ！」
などどいうひどいいじめを受けてきました。本当につらかったです。
漏れをいじめた奴らを見返すために、兄貴の力が必要です！！クソコテどもと一緒に戦いましょう！！

12/22(Friday) 　トヨタ公式ファンクラブ，解散

トヨタのF1参戦以来，チーム公式ファンクラブ「team TOYOTA」は会報誌や公式ホームページで
様々な情報を伝えてきたが，この活動が昨日をもって全て終了して解散した。

同公式ファンクラブは，F1参戦当初にファンへのアピールで一定の役割を果たしてきたが，
その役目をひとまず終えることになる。


http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

>>532
叩かれるのが嫌ならコテハンなんかやめちゃいなよ。
全裸で校庭一周ネタはずいぶん大漁だったね。漏れのG.hillほどではなかったけど、なかなかのエサだったな。
ちょっと嫉妬しちゃったよ。

漏れはもう荒らさないことに決めたんだから、スレ違いなことで話しかけるのは今度からやめてね。
じゃあ頑張ってね。

こんなのが出てるよ

安川ひろしの「Ｆ１かく戦へり」
第十八話　すべてのチームに公平なタイヤとサービスを　　　安川ひろし （ブリヂストン・モータースポーツ推進室長）
ttp://ms.bridgestone.co.jp/hp/bsms_contents?coid=1306

これはひどい

>>534
うん、分かったよ、兄貴！！ありがとう！！
漏れは今日はもう寝ます！！また明日会いましょう！！

日本の厨房のなれの果て

もうこのスレも末期だな

最初からグダグダだったじゃん
チームもスレも

キモい　これは　キモい

レス番が激しく飛んで様に感じるが気のせいだろう。

>>541
もれのことは　みえますか？

こ　れ　は　ひ　ど　い　

たいしたこともない情報を無駄に持ってきて　えらぶるひとは　ｲﾗﾈ

また湧いてたのか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ;ﾞ^;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　/　　";,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 /,._,;　　ﾞ;　
　　　　　　　　　　　　　.　+　.　;;―-;;'-─ ─y'"'~"ﾞ´"ﾞ　、 　 　　ヾ;;...　　　　　　　 　 　 　 　 　■　■
　■　　　　　 ■■■　　　　. ヽ、　　　 　／　 　＿ノ　 　　　,＿ノ ﾞ彡'　.+　　☆　　　　　　　　■　■
■■■■　　■　 ■　　　　　　 "ヽﾐ　　　　　 / iﾆ)ヽ,　　　/rj:ヽヽ ヾ..　 　　　 　 　 　 　 　 　■　■
　　■　　　　■ 　■ ■■■■■　ミ　 ,::::: ;〈　!:::::::c!　　' {.::::::;､! 〉　ﾞ彡'■■■■■■■■ ■　■
.■■■■ ■　■■　　　　　　　　ﾞﾐミ　::::::::: 　(つ`''" ∀　`'ｰ''(つ　　::;;;.　　　　　 　　　 　 　 ■　■
　　　■　　　　　■　　+.　　☆　　　ﾞﾐミ　:::::::::::::: 　 　　 　　　　　　　 　 彡　　 ☆　.　*　　+.
　　　■　　　　　■　　　　　　　　　 ﾞﾐ　　:::::::::::::::::::.　　　　　　　　　　"つ';彡　　　　　　　+☆　.●　●

＞同公式ファンクラブは，F1参戦当初にファンへのアピールで一定の役割を果たしてきたが，
その役目をひとまず終えることになる。

つか、あった事さえ知らなかったよ

ttp://www.prestonracing.com/
ttp://www.f1composites.com/
ttp://www.presspley.com/

今ナック５でアグリが出てたけど、
来週は琢磨が来るようなこと言ってた気が

【カネ】キヤノン、自民党に献金へ　年内に決定、数千万円で調整　政界への影響力強化狙う
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1166829179/l

これは、どうよ？

スレ違い

キヤノンは請負、派遣、期間工の賃金ＵＰしろ

もう１２月も終わりだぞ

ＳＡＦ１もｵﾜﾀ

おまいらニート共は終わりだろうが
オレもSAF1も年内にやることまだたくさんある

自演害虫（ケホモ＝モーホー企画＝内股ゲィ様）専用
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1157183466/

>>549
ってことは、メインスポンサーの発表が来週行われる可能性が高いな！！wktk

>>555
ならPC消してやることやれよ

2006/12/23
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ガルデ(SAF1)、ワールドシリーズbyルノーへ

2007年『スーパー・アグリ・F1』のテストドライバーに決まったギド・ヴァン・デル・
ガルデ(21歳:オランダ)、来季はワールドシリーズbyルノーにビクトリー・チームから
参戦することを明らかにした。

ギド・ガルデはこれまで3年に渡ってF3ユーロシリーズに挑戦しており、今シーズン、最高位と
なる6位にランキング。他の多くのF1予備軍がその登竜門とされる『GP2シリーズ』にステップ
アップする中、ある意味異例の転身ということになった。

当然将来のF1ドライバーを狙うギド・ガルデにとって、このシリーズでの成功は不可欠のことだ。

結局、昨日スポンサー発表ネタにふりまわされちまった。。

>>555
職探しか？せいぜいガンバレ

みんな、オフィシャルイヤーブック買った？

まだ来ない

7うｐＨＯＮＤＡｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

昨日、F1GPニュースに「スポンサーどこになりそうか？」って川井ちゃんに
質問FAX送ったけど読まれなかったお。。。

昨日、イギリスのファクトリーでクリスマスパーティがあったみたい。
左近は参加したらしいけど。。。

>>565
送れただけマシ。ＦＡＸつながらないときが多い。

>>565
中嶋スペシャルだったからな

>>565
琢磨は行かなかったの？
ブラジル後のパーティーも琢磨は出ずに即帰宅してるよね？

たくまとデビは今いずこ？

>>568

琢磨もクリスマスにはファクトリーに行くって亜久里さんも。

メインスポンサー発表は来週かな…？

はいはい
低脳はどっか池

昨日の放送はあまりにもひどかった。
今日のレジェンズに期待したい

>>571
ttp://www.taku-style.com/community/room1/pic/5885.jpg

>>574
カップヌードル、来た！！！！！！

>>575

キタキタ（（llllll´▽)o/￣￣￣￣~(ヘ｀llつllllll)ミ

アグリハングリー

カップヌードル(日清食品様)、メインスポンサーになってくれてありがとう！！！！！！

おまえらよく画像みろ
合成だｗ

F1実況は夜食にカップヌードル装備だ。

>>579
妄想企画相手にするなｗ

仲良し企画の別称一覧
・ほっかいしまえび
・ほっかいしまえびのフライ
・仲良し企画
・仲良し
・魔物企画
・まもたん
・マモノ
・マモ
・汚物（オブツ）
・躁鬱企画
・ゲテモノの犬
・momo
・mamo
・けいだもん
・妄想企画 ◆zKtcXw.LY2

けも◆LaSAF1wWWoの別称一覧
・けもの企画
・けもの
・けだもの
・ケィだもの
・け
・けもさん
・けもちゃん
・けもっち
・ケィ
・ぼたんえびさん
・汚モノ
・ゲテモノ
・wWWo
・◆LaSAF1wWWo
・◆oOHRF1ezmo
・パクリモノ
・ぱっくん

糞レスだらけでPAKURIチームらしいや。
まともなファンは離れつつあるんだね。

うっ　　むつに　しかられそ

カップヌードル個人的ランキング↓

SiO＞キムチ＞シーフード＞＞＞チリトマト＞カレー＞しょうゆ＞＞欧風チーズカレー＞＞＞＞味噌

さてはおまえ今年でそのコテ捨てるつもりだなｗ

あれ？

やぱりきたか　　　さくじょいらい　どした

ふ〜ん　やぱりね　ぱくりすれ　むつさん　だたか

>>582
はぁ？ﾌﾟｯｗｗｗ

妄想さんは汚物とは別人だろう。

なんか変なのが湧いてきたなｗｗｗ

もまいが　いちばん　へん

ｸｿｺﾃが湧いてきましたｗｗｗ

このスレは糞コテに占領されました。
本当にありがとうございました。

>>596
元々蛸ヲタに占拠されていたのだから大差ないと思うよ。

ｺﾃﾊﾝでも、名前欄が緑色の人と青色の人がいるけど、この違いは何なんだろ…？
漏れみたいな緑色の人は良コテで、青色の人はｸｿｺﾃ？ｗｗｗ

>>593
妄想企画 ◆zKtcXw.LY2 ←この子って感電死クンでしょ？

>>598
IEから荒らしていたのか。

チーズカレーに納豆入れると臭過ぎて逆にんまいよ

妄想だけあぼーんすると気持ちいいのなんででつか？

うわ〜、青色ｸｿｺﾃどもがいろいろ湧いてきたｗｗｗ

>>598
良コテならばメール欄に「sage」と入れる。
そうすると青くなるよ。

>>602
連投赤IDと音速の名無しさん以外と音速の名無しさんもNGにするともっと気持ちいいぞ

>>605
つまんないんですけど馬鹿？

まものさんが　いないようだが

来年秋デビューの次期フィットに、琢磨仕様をラインアップして欲しいなぁ。
ノーズにカーナンバー「22」、1.5ℓエンジンをカリカリにチューニングして、7速パドルシフト装備！！！
排気音もチューニングしてF1チックなホンダサウンドを聞かせて欲しい！！！カラーリングは白赤で！！！

あとコーナーリング時のダウンフォースを高めるために、前後ウィングも標準装備で！！！
それから、信号スタートダッシュの時に有効なローンチコントロールシステムもF1譲りのものを！！！
あと、タカタ製シートベルトを装備して、タイヤはもちろんBSポテンザ。200万円でお願いします！！！

>>609
ぶｗ貧乏人乙

自演害虫（ケホモ＝モーホー企画＝内股ゲィ様）専用
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1157183466/

>>611
分かりやすい子だねｗｗｗｗｗ

今、カップヌードルのキムチ味食べてるよ！！メチャメチャおいしい！！

>>613
だから・・・ｗｗｗ分かりやすすぎますよｗｗｗ

>>614
ｼﾞｴﾝ、ｶｯｺﾜﾙｲﾖ。

>>615
もまいって　さみしそおだな

>>611
もまいって　さみしそおだな
もまいって　感電死クン　だよね

さて、クリスマスだし彼女とデートに行ってくるか♪

ぐは！
ホンダつながりでコレが
ttp://shop.as-web.jp/shop.php?shop_id=S11118&prod_id=11151
メインスポンサーだったら鬱。

・・いや案外イケテルのか？？

　米国の自動車市場で、現代自動車の価格がついにトヨタを上回った。現代自動車のベルナ（1600�t）の現地販売価格は
1万2565ドル（約147万円）だが、ライバル車種であるトヨタのヤリスは1万1925ドル（約140万円）であり、現代のほうが640ドル高い。

　こうなった直接の原因は、年初に1ドル1008ウォンだった為替相場が現在922ウォンとなり、ウォンがドルに対し9%も上昇したことにある。
こうなると、ウォン建てでは同じ値段でも、米国での販売価格は9%上昇するしかない。
その結果、米国市場で現代自動車の販売台数は今年7月に記録した4万7000台をピークに5カ月連続で低迷している。
先月には2万8000台にまで減少した。1年前の同時期に比べ15%も減少している。
一方、トヨタの販売台数は同期間に15.9%増加した。ゼネラルモーターズ（GM）も5.8%増加した。
そして現代自動車の米国市場でのシェアは昨年の約3％から2.4%へと下落した。
このまま行けば近いうちに1％台に転落するだろう。その次には米国市場から完全に姿を消すだろう。

世界の自動車市場で生き残る車は、品質が際だっているか、値段が安いかのどちらかだ。
品質が似たり寄ったりで、値段が高ければ売れない。
品質が今ひとつで値段が高ければ、その車は市場から姿を消す。これが市場の法則だ。
現代自動車の武器は、似た品質の車の中では安いということだった。その長所が急激なウォン高によって消えてしまった。
現代自動車が米国の自動車市場で後退しているのもそのためだ。

　こうした状況にあって、現代自動車の労働組合は一年間に13回ものストライキを行った。
このストライキのうち、組合員の勤務条件の改善を求めたものは、賃金引き上げを要求した7月のストライキの1回だけだった。
残り12回のストライキは全国民主労働組合総連盟（民労総）から指示された通りに行った労使関係ロードマップ立法反対ストライキ、
韓米FTA（自由貿易協定）阻止ストライキ、非正規職法反対ストライキなどだった。
現代自動車では、今年に入ってからストライキによって納期に支障が生じた自動車の台数が
11万5124台にのぼり、金額にして15兆6000億ウォン（約1兆9700億円）分にもなった。

　世界の自動車産業の追悼碑には、かつて世界市場に名をはせた名車や企業の名前がずらりと刻まれている。
日産、ロールスロイス、クライスラー、フィアット、ジャガー、ランドローバー、ボルボ、サーブといったブランドは、
経営不振で他国の企業に買収されたり、かつての勢いもなく苦境にあえいでいる。そして今や経済専門家たちは、次はGMやフォードが同じ立場になる可能性に言及している。
現代自動車労組は、現代自動車も早くこの追悼碑に仲間入りさせてくれと要求しているに等しい。
それが現実となれば、彼ら自身が長い冬を路頭に迷うことになるにもかかわらず。

ソース　朝鮮日報／朝鮮日報JNS
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/12/14/20061214000006.html

ヒュンダイＣＭ
http://www.youtube.com/watch?v=4Z2jnAF5rAc

ｱﾒﾘｶ人からすれば日本車も韓国車も変わらないんじゃないの？

>>619
タバサ携帯・PSP・Telfortにコラボ商品有り
ビームスﾁｮﾛＱをタバササイトで売ってる

おもちゃや SUPER AGURI F1 TEAM

>>619
いまやキティは日本の誇る代表的な世界ブランドのひとつですから。

まぁタバサはメンズもやってるけど
諸レディースノリでベースがピンクに彩られるマシンでも
受け入れようなwwwwwww

あのオランダ人って顔でサード掴んだｗ？もしかしてwwwwwwwwwww

>>626
ピンクと言えばワコール

あこたんそれはモテナイ人がいう都合のいい言い訳だよ

>>625
あの顔でつかめるわけがない

>>630 お前がいうなｗｗ

>>631
じゃあお前はあの程度の顔でシートをつかめると思うのか？
身長がIDEで運転能力が琢磨で顔がラルクのhydeぐらいの人間ならその可能性は否定できなくなるが
あの程度の顔じゃあ無理だろ･････

>>635
このスレにもキティがいっぱいいる。
もうだめかもわからんね。

不労基地・超級朴李

連基地・妄想企画
妄基地・けも

悪基地・風林火山

顔よりもメディアへの対応能力がほしいね
過去には顔が良くてもトークショウなどでは終始うつむいてたドライバーもいたし

>>687
俺が応援してるアイワズハビンアシットネンのことか？

50レスほどまちがえた

>>622
見たけど、意味が分からない…
誰か解説して！

ホンダはHundaiが似ているから困っているみたいね…

ケケが2位
おめでとう

関西地方　F1総特集まで　あと1時間なりぃ

あ・・・明日だと思ってた・・・サンクス

>>640
ヒュンダイはホンダと同じ「H」マークだし、発音も「ホンダイ」って言うらしいな。
福井社長もかなり困ってた様子・・・

本当に贋物は最低だ。

結局、来季マシン問題はどうなったの…？やっぱり法廷まで争うのかな？

総集編　ｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)ﾟ∀ﾟ）･∀･)￣ー￣)´_ゝ`)−＿)ﾟ∋ﾟ)´Д｀)ﾟーﾟ)━━━!!!!

ﾃｽﾄ！

ﾃｽﾄ！

けもたん・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ｗｗ

オナラしたら実が出ちゃった・・・

どだ

もしRA106ベースのマシンでの参戦が承認されたら、最初からポイント争いに加われそうだね！！wktk

>>653
んなもんでぐりっどについたら・・・ぱくられるわ

12/23(Saturday) 　スパイカー，新車登場は２月上旬

現在，スパイカーはイギリスのファクトリーで新車開発を急いでいるが，このニューマシンの登場が
２月上旬にまでずれ込むことが濃厚となった。スパイカーは中間車を作らずオフのテストを見送って
いるが，このまま１月のテストも実施されず，オーストラリアへ向かう直前に集中的に走り込むこと
になりそうだ。

来シーズン序盤は、スパイカーには余裕で勝てそうだね。
でも、スパイカーは7月頃にガスコイン設計のBスペック投入するらしいから、そこからが勝負だな。

あかいくるまの　ぱくりだったら　なけるよ

　　　　　　＿＿＿＿
　　　　 ／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴／∴∵＼＼
　　　/∵∴【●】 　【●】|
　　　|∵∵∵／ ●＼∵|
　　　|∵∵ /三　|　三|　|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|∵∵ |＼＿|＿／| |　＜　うるせー馬鹿!!!!!
　　　 ＼∵ |　＼__ノ　.|／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　＼|＿＿＿／＼
　　│ ∴∵━━○━∴│

http://atq.ck.valuecommerce.com/servlet/atq/referral?sid=2219441&pid=874302863&vcptn=blog%2Fp%2FdSfxN_Fm3N_yVt5whufQMESbfDNi

ほんだの名前を騙る英国のレース運営会社のスレはこちらでしょうか

モンテイロはトロロッソへ行くのかな？
ベルガーが「リウッツイとスピードが最有力なのは間違いないけど、解決しなければならない問題がある」
って言ってたけど、この「解決しなければならない問題」ってのは内部の問題ではなく、モンテイロの
シートのことなんだよな。つまり、モンテイロがスパイカーの2ndになれば、リウッツイとスピードで
すんなり決まるはずだった。でもモンテイロがシート獲得に失敗したから、ベルガーはかなり悩むだろうな。
モンテイロの豊富な持参金は魅力的だろうし。スピードとどっちを選択するか。
個人的にはモンテイロは来季もF1に残って、琢磨と今年のような名勝負を再び繰り広げて欲しい。

まちがえたわ

ほんだの名前をひたすら隠蔽する英国のレース運営会社のスレだったか

独立チームだっけね　たてまえだけは

琢磨は2008年以降もSAF1で走るんだろうか…？個人的にはホンダに復帰して欲しい。

　　　　 ＿＿＿＿_
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ●　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜ うるせー馬鹿!!!!!
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿
　　　 　＼＿＿＿_／

来季ホンダがワールドチャンピオンになれば、2008年に琢磨をホンダに復帰させるプランがあるらしい。

>>664
いい加減むなしくないか？

SA07のカラーリングがメチャメチャ気になります。

妄想企画さん少しは落ち着けよ。

オレはまだ疑ってるぞ、妄想企画＝仲良し企画ってことを！

連投しまくってアク禁になる前の仲良しは面白かった

妄想企画はうざい、消えろ

本当に妄想企画さん書き込むのやめて欲しいです。
たまに読んでて心底イライラする書き込みがあるよ。

ＮＧにすれば済む事だろｗ

ごめんちょっとヒドかったか。

俺もキャパ無いんだなぁ。

672さん>>もうちょっと様子見ます。ありが�d。

ギド・ヴァン・デル・ガルデ、フリー走行に参加することが決まったみたいだね。
スーパーアグリのＨＰからして、金曜日は、
22号車　琢磨、23号車　アンソニーorヴァン
かな？

妄想って自称公務員の連投くんなの？

そうだよ。
別名、仲良し企画。

この人オランダの貴族?

来年もキングボンビーでつかｗ

スレ違い承知で書くが…
実は昨日初めてレンタルカートをやったんだ。
そしたら今日尻が筋肉痛で動けないんです…こんなことありますか？(´;ω;｀)ちなみにカートのイスはちょっと大きかった感じがした…

あるでしょ。
カート初めて乗った後は腕が筋肉痛になったし、尻も痛かったよ。
でも、レンタルカート？普通のカートはもっとすごいよ。

>>680
そうですか…改めてカートは運動であることを実感しましま('A`)

尻筋って普段使わないですからね…

マシュマロみたいなふわふわ・スーパーアグリF1チーム

>>681
尻筋を鍛えるとヒップアップするお
尻筋を使うのは太股から下を後ろに蹴り出す動作や
しゃがんだ状態から立ち上がる動作や
脚を踏ん張って身体を支える動作だお

ヴァンデルガルデはどれくらいスポンサー持ち込んだの？

三年１２０億円！






って冗談言ってみたりw

>>684
最低でも5億以上、おそらく10億くらい持ち込んでるはず。
レギュラーを差し置いて、金曜フリー走行で走ることを約束されてることを考えると・・・

せいぜい3億くらいだろ。
10億も出せばレギュラーになれるよ。

>>687
う〜ん、確かにそんなもんかな。10億あればレギュラーになれるしな。
でも左近より多いのは確実。左近は2〜3億持ち込む予定だったけど、ガルデはそれ以上だったのかも？

ディープインパクト　スーパーアグリ　F1　Team

馬がスポンサーになった場合、馬主の立場はどうなるのだ？

>>686
そんなに持ち込めるわけないｗ
スティールは３億〜５億持込「カプリソーネ」＆オーナーのお気に入りで
スパイカーのレギュラーシート買ったそうなのに。
ガルデの場合はルノー育成にいたときにオーデットと繋がりがあったんじゃね？
モンタニーもオーデットがルノー育成に係わったときのルートから連れてきたんだし。

今週25〜28日までの間に、メインスポンサー発表の可能性は無いのかな…？

いや、そもそも21〜23の間に動きがあると書いたのは俺のガセネタだったから・・・

カプリソーネﾅﾂｶｼｽ
つーか、これってドイツのだったの？

Ｆ１の総集編っていつあるの？

来週

ロゴとか貼らないでチーム名にだけタバコ関係いれるのはダメなのか？
マイルドセブン　スーパー　アグリ　みたいに名前だけ
ネーミングライツ？ってやつ？
ダメなの？

695＞もう終わったぜ（ﾜﾗﾜﾗ

>>695
痴情派は終わったがＣＳは２９日に放送。

明日、サプライズイベントが青山であるよ
そこでビッグスポンサーの発表お披露目をするんだって
暇な人はカップルだらけの青山をぶらついてみるといいかもね

きた・・・のか？

ソースは？

またネタに反応するw

>>697
来年のフェラーリがそうでしょ？
チーム名に「マールボロ」は入っているけどロゴは張らないはず。

普通は海外のF1ﾁｰﾑではX'masﾊﾟｰﾃｨ＝年内の仕事納め

>>704
じゃあマイルドセブンにきてほしいなぁ

>>706
それだ・・・

るのーからー　ぱくりあぐり

>>706
むしろJTでSAF1&琢磨密着で企画ものとかしてほしい　　という妄想w

世界があっとおどろく　
はやそおだぞ　近づいてきたら　ついつい　ゆずっちゃうな
ばとんくんも　ぬかれても　いいわけつきそ
きゅうきょくの　ぱくり

亜久里さんからクリスマスカード

http://www.saf1.co.jp/jp/feature/topics/061222/photo.html

>>709
ドキュメンタリーでこれ程おいしい素材もなかなか無いと
思うんだけどねぇ。


フジテレビじゃ持ち腐れだよね。
あーあ、もったいねぇもったいねぇ。

>>709
いいですねーそれｗ

JTのCMで最後に
「JT、世界の頂点で戦う企業。」とか黒いバックに白い字で入れて、右上にSAF1ロゴ左下に琢磨&SA07画像が
小さくあるとかっこいいw　という妄想w

>>691
亜久里さんは「５年たったらやめる」って言ってるし、
その後オーデットにチームを売る計画なんじゃないかな。
要するに、琢磨の５年在籍の権利があれば、後はいいんだよ、きっと。

Ｆ１の総集編って例年より早くない？見逃したーーーー。

Van der Garde, nifty では"ガルデ"って書かれてるけど、van der から一まとめで苗字じゃないのか？

>>700
メインスポンサー発表、来た！！！！！！

>>716
http://www.fujitv.co.jp/f1gp/sousyu.html
12/17！！
いくら何でも早すぎないかい！！！
うぇ〜ん、見のがした〜。

モタスポじゃないけど、ディープインパクトのレースを今さら見て感動した(⊃д`)
ちょっと去年の鈴鹿のライコとダブったよ・・・

>>720
ドープインパクトの話はよそでやれ。クソが。

°　 .☆　　゜　　　　°　　゜　　　　　゜
　° ,个、　　　　　　　　　　　　°　　
　　ノ　　ヽ　　　　゜　　　゜　　　　　　　　゜
　／　　　　ヽ　　http://www.transa-na.net/?news/archive/2006/12/24.jpg
.ノ, ⌒⌒⌒　ミ　゜　　　　　　　゜　　　　゜
彡※,☆※♪,ヘ　　　　　　　　O______　　　 。　 　　。　°
ν※ ,,∂,,※　ミ　。　　　　　　 ゝ　　＼　　　　o　　　　
⌒⌒i⌒i⌒⌒⌒o　　　　　ｒ ⌒ヽ(ﾆニﾆヽ。　　　　　　　　o
　.　..i　..i　o　　　　 　　　（　　 　 (　^ω^）　Ｍerｒｙ�]mas
　　　　　　。　　　　　　　　ヽ.。　(○ o ○ .　o　　　　　 　　
°　 .　　　゜　　　　　°　　　　　(__/ヽ__)

>>720
死ね！

>>718
本当に来たな。「中国石化」なんて想像もしなかった…。
確かに驚くし、赤いけど。

デビが琢磨に勝利宣言
既に工作がはじまってんのかw

>>725
アンソニーはいいやつそうだね
これならチーム内でもうまくやっていけそうだしSAF1の躍進も期待できる
まだシャシー問題があるけど・・・・OTL

>>725
デビは琢磨に全く歯がたたないようならもう終了だろうからな。
もう本家には戻れないしイギリス人の若手ドライバーが増えてきて
SAF1で結果を出せなかったらもう後がない。
3rdにはオランダ人も控えててこいつが金曜日走ることも確定してるし。

>717 そうだね。オランダ人の名前は長ったらしいのが多いけど勝手に切ったらだめだよな。
ちなみにGはハ行の発音らしい。
ま、J.J.レートみたいに最初から短縮して名乗ってる人もいるけど。

アンソニー・デビッドソンに関して知っておくべき10の事柄
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50786375.html

デビは来季琢磨に勝ちたいみたいだな。
開幕戦ですぐに倒すのは難しいけど、予選はチャンスがあると読んでるみたい。

>>729
アンソニーって結婚してるんだな
奥さんかわいいね

これ全然違うよなｗ
話作りすぎｗｗ

06. アントは2005年ウィリアムズのレース・シートを獲得する寸前までいった。
しかし、BAR（現ホンダ）が長期的にウィリアムズと契約をさせず、ウィリアムズ
は1シーズンだけの契約を嫌がったのだった。彼はそのかわりもう1シーズンテスト・
ドライバーを務めた。

>>729、>>731
デビって既婚だったのかよ！！独身だと漏れも思ってた。

またネ申が暴挙にでましたよ。

明日ﾃﾞｨｰﾌﾟが勝ったらｹﾂに筆さして絵画やったる
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/keiba/1166871035/

来季は序盤は琢磨がかなり有利だろうけど、中盤から終盤にかけては琢磨とデビで勝ったり負けたりかな。
後半琢磨がもし連敗するようなことがあったら、その後のキャリアに影響出てきそう・・・

>>729
著作権侵害ブログのリンク貼るなよ

>>736
そんなこと言ったら、ほとんどのブログが（ｒｙ

>>735
まぁそりゃどのドライバーにも言える当たり前の話だな

>>738
特に琢磨は今年SAF1で走った経験があるから、もし来季新鋭のデビに負けたら、もう終わりだな。

デビは普通にトラブル続出で、1年目はストレス溜まるって感じになりそうだけどね。
まぁちゃんと出走できれば、さすがに井出とか左近みたいに琢磨からも周回遅れにってことはないかもしれんけど。
でもまだF1でまともにレースしたことないもんなぁ・・・

>>739
ルノーに比べたら、全然ましだよ

池沼にレスするなと…

妄想企画さん　ｶﾜｲｿｰｽ

妄想企画て、○○企画の二番煎じなんだな・・・センスの欠片もねえw

だねｗ

どっちも池沼だからね。

メインスポンサーは結局来年に持ち越しかなーorz

今日オートスポーツの最新版見たら、左近はSAF1のTD(第4ドライバー)やりながらGP2に参戦したいみたい。
SAF1のTDは問題無いだろうけど、GP2の方はまだシートは空きはあるの？今からじゃかなり厳しいと思うが…。

かなり久しぶりに見たら、
またなんたら企画ってのが・・・。
本当に懲りないんだね・・・。

WSRとかもいいんじゃない？
日本に戻ってこれる場所はあるだろうけど、F1への挑戦という点では終わっちゃうからな。

>>748
ｱｸﾞﾘの話だと左近を公式TDにする気はなさそうだったぞ
ﾄﾖﾀのｶﾑｲや平手のようなﾊﾟｰﾄﾀｲﾑのTDは
考えているようだが

左近は幾ら持ちこめるんだ？

シャシー問題が雲行き怪しくなったのとメインスポンサー発表は関係あるかなぁ

左近は終わったのか。

>>748
お前は妄想じゃなくて他で読んだ事を書き写してるだけじゃねか？
ﾊﾝﾈはｺﾋﾟﾍﾟ企画にしろよ

>>750
GP2とWSRって、どっちが参戦チーム、というかシート数多いのかな？
WSRにはSAF1からはファンデガルデが参戦するから、同じチームのTDがそろってWSRは無いと思う。
BMWもベッテルはWSR、グロックはGP2に参戦するから、SAF1もガルデがWSR、左近がGP2じゃないか？

>>753
関係あるだろうな・・・
なにしろ複数のチームが反対してるし
常識的に考えてあのシャシー使うのは無理だろう
あんまりゴネるとF1から除外される危険性すら出てくるかもしれん

ねえよｗ

エンジン性能で見ると、GP2はV8、4.0ℓ600馬力、WSRはV6、3.5ℓ425馬力だから、明らかにGP2の方が上だな。
国際的なレースの格付けにおいてもGP2の方が格上だろうから、左近はがんばってGP2のシート獲得してくれ。
GP2だと、F1のコースを学べるし、グランプリウィークに自分の実力や名前をF1関係者に直接売り込めるし。

なんかきな臭い
ttp://www.sanrio.co.jp/bus_info/keiri/47_1225_2.pdf

>>729
へぇーあのジャガーの広報さんとケコーンしたのか
ジャガーレーシング時代だから2004年シーズンに
パドックで手をつないで歩いてたの思い出すね

>>761
写真見ると、姉さん女房かな…？30過ぎって感じに見える。

来年はシャーシ無理みたいだね･･･。

>>http://forum.nifty.com/fmotor/f1/index.htm

それにしても、富士にしろ何にしろトヨタの工作は醜すぎる。

>>526
またニセモノが沸いてたのか

fon momo waita

>>763
でもさ、SA07とRA106の元が同じって、
誰がどうやって証明するのよ。
そのへん書類はきちんと揃えてあるだろうし、
空力パーツは違うだろうし、
形だってわざと変えてるだろうし、
モノコックは当然新しく焼き直すだろうし。
強気で押し通して、
かつ亜久里代表の口が滑らなければおｋじゃね？

>>766
○　　強気で押し通して、
○　　かつニックフライの口が滑らなければおｋじゃね？

ブラジルGPレベルでスタートしてくれん。
琢磨もできると言ってるし、シャシーがどう転ぼうと信じてるぞ。

ワークスのホンダ以外のチームの中で１チーム選びファクトリーに招き設計図とかを確認させてやればいいと思う。

転ばないわ

やまちゃんでつお

糞コテにもメリクリでつお

なにさ　もまいふぁ

ふしんなやつは　ぱくるよ

最近オーデットの露出度が減ってるな。先月下旬から今月上旬までは元気満々だったのに。
来季シャシー案や金曜3rdドライバー走行の案を他チームからことごとく拒否されて、かなり凹んでるのかな。

糞コテ乙でつね

>>763
シャシー問題が調停に持ち込まれる可能性は低い

調停で勝つことは「同じように見える」という主張以上のものが必要である。
最近のF1マシンはどれも似たような外観をしているし、この2チームが、
別の会社が設計を行ったという適切な証拠書類を有していれば、
FIAが何も言わない限り調停人がチームに不利な裁定を下すことはないだろう。

両チームとも、マシンはコンコルド協定に従っていることに自信を持っているようだ。
スーパーアグリは、経験豊富なF1デザイナーのポール・ホワイトが率いる外部企業に
設計させており、レッドブルは知的所有権に関する適切な主張がある。

調停を検討しているチームにとっては、これが高価で長く退屈な手続きであるという問題がある。
裁定が下されるのは真夏になる可能性もあり、F1は全体として過去にさかのぼっての
変更を好まないので、不満を抱くチームは法的措置をとることに二の足を踏んでいるのだ。

>>763
何日前のネタだよ

>>777
らいぶどあのぶろぐからぱくりでこぴぺでつか　　　ﾖｶﾖｶ

ほんと糞コテにメリクリ

どっちにしろアグリがルールの精神を尊重していないことは確かだな

>>766
>かつ亜久里代表の口が滑らなければおｋじゃね？

物凄く不安

>>782
もう一度滑らせてるからなw

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　　　　　　　　|　　^　　　^　　　　| 　　うふふ、やまちゃんでつよ
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　　　　　　 ゝ　ノ　　　　 　 ヽ　 ノ
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今日読んだオートスポーツの記事によると、SUPER GTは来季ホンダNSXがもう1台増えるらしいな。
その増える1台がスーパーアグリだそうだ。ドライバーは金石年弘が確定的、もう1人は井出が有力みたい。

http://pds.exblog.jp/pds/1/200601/01/58/a0011658_12285230.jpg

さすが歴史学者だけあって、古いことを掘り起こすのがお好きらしいw

調停といってもＦＩＡのモータースポーツ部門（元ＦＩＳＡ）が介入するだけだから一方的にアグリに不利にならないよ。
知的所有権などしっかりやってればだけど　新車が出てこないと話が進まないよ。

GAORA

■SAF1☆ARTA FESTA in 鈴鹿サーキット
フォーミュラ・ニッポン最終戦の翌日である11/20（月）、鈴木亜久里氏プロデュースによる「SAF1☆ARTAフェスタ」が
鈴鹿サーキットで開催された。
佐藤琢磨や山本左近、松浦孝亮など、国内外で活躍するマシンドライバーが一堂に会したこのイベント様子を
30分に凝縮してオンエア！モーターファン夢の祭典の模様を、この機会にのぞいてみよう！

1月6日 (土)22:30〜23:00★
1月9日 (火)20:30〜21:00
1月24日 (水)23:30〜24:00

ちょっｗｗｗｗ
ttp://www.fujispeedway.jp/

>>790
誰だ右の人は？

ま、RA１０６にかなり似通っているとしても
もう自社ラインでモノコック焼いてあるわけだから
限りなく黒に近いグレーを超えることは無いのではないだろうか

>>788
今回のように過半数のチームが反対してる問題に対してはSAF1や
トロロッソ側優位な調停になるとは思えない。
発言力の大きいフェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズが反対派
ってのもやっかい。
今出ているコンスト除外を受け入れるかそれとも計画を大幅に
見直すかのどっちかになると思うよ。
SAF1側にも設計を担当した会社がペーパーカンパニーだっていう
事実が判明してるわけだしイメージ保持のためにも妥協点を探るはず。

最近トヨタがウィリアムズはトヨタのＢチームではないとか対等な関係だの
言ってるのはこのカスタマーシャシー問題にも絡んでるんだろうな。
プロドライブも２つのチームから支援を受ける可能性もあるようだしこのまま
いけばＳＡＦ１とホンダの同一性はどこまでが許容範囲なのか、独自性はどの
程度必須なのか色々と規制がかかりそう。

左近って今からＧＰ２のチームを探すのか？
もう上位チームはテストを重ねシートもほとんど埋まってるのに。。

>>792
その部分が去年からバーニーが注意するように言ってたところだろう。
この知的所有権問題は本当に難しくて他チームから穴を見つけられ
訴訟沙汰になる可能性の高い取り扱い要注意な問題だって。

なんかゴタゴタしてるけど、以前ザウバーがフェラの旧型コピーしたときと何が違うの？
あのときはサラッと流された気がするんだが。
SAF1が日系チームだから？

来期のスポンサーは富士スピードウェイというドッキリ

>>790 　見まスた・・

こんな見え透いた事をやりながら、スパグリの０７シャシに関しては
同じ国の「ワークス・チーム」として、恥かしい気も無く「反対表明」してるトヨタって・・

プライベーター相手に使えるとこだけシッカリ拝借して、　裏では足引っ張りに精を出す。

（今さらだが？）　恥かしくネーのか？？　トヨタっ？？？　本気でキメんだよ！

>>795
だよな。左近が今からGP2のシート確保するのはかなり難しいと思う。

昨日M-1見てたらオートバックスのCMで亜久里とSAF1の
手裏剣マークが出てきて来年のオートバックスの
F1スポンサードを匂わしてたんだけどスーパーアグリの
来年のメインスポンサーはオートバックスなの？

>>799
別にトヨタを擁護するわけじゃないが、ズルしようとしているのはアグリやトロの方だぞｗ

>>797
それはフェラーリが絡んでたこととザウバーのコピーマシンが
中段チームにとって脅威ではなかったことでスルーされたんじゃね？

>>801
俺も見たよ！
あれって明らかに「スポンサードしまっせ！」に見えたよ。
まぁ、メインかサブかは判らんが確定ということで。

>>801、>>804
ﾏｼﾞで!?オートバックスが来季メインスポンサーか！！
ってか、オートバックスがSAF1のメインスポンサーになっても驚かないよな…。ごく普通だし。。

>>790
>>791
>>798
来年はFISCO名義、再来年はトヨタ名義でアンチヨタの怒りをかわそうとするトヨタ
の策略と考えるのは行きすぎか？？？
>>805
別に驚く事じゃないと思うが、オートバックスにそこまでの資金力があるのか？？

オートバックスって、今年もすぽんサードしてたと思う。

>>806
営業利益が70億円ちょっとだから・・・
http://www.autobacs.co.jp/seven/ir/data/koukoku/58_koukoku.pdf

つ孫

訴訟和解費用が70億円ってなんなの・・・・？

あああ違うじゃん左のところじゃん
世間知らずがばれちゃって顔が真っ赤になったよ

じゃあね　おやすみおまいら

仲良し企画さんごめんなさい　あなたの名前を使って恥を晒してしまいました。
あなたがいつもちやほやされてるから、ちょっと憧れてたんです。許してね

12/26(Tuesday) 　デビッドソン，琢磨を打倒したい

SUPER AGURI F1 TEAMのＡ・デビッドソンは，来シーズンからのチームメイト
となる佐藤琢磨について次のように評価した。
『時々は琢磨を打倒したいけど，ボクとしては接近していると思うよ。２００１年には
（イギリスF3で）チームメイトだった時には打ち負かしたし，彼は時々しか
打ち負かせなかったくらいだからネ。』

つまんね

12/26(Tuesday) 　ＳＡＦ１，「２００７年もよろしくお願いします」

今シーズンから，SUPER AGURI F1 TEAMは新チームとしてF1チャレンジを開始したが，
この一年を終えてオフの時期を迎え「クリスマス・メッセージ」を発表した。
鈴木亜久里代表は，このメッセージの中で正月返上で開発作業を進めることを明言し，
シーズン開幕に向けて常に前進してゆくことを誓った。

こりゃ、年内にメインスポンサー発表する可能性は低そうだな…orz

>>815
転載禁止のサイトのニュース転載しまくってるからログ付けてサイトに通報しといたから

★デイビッドソン、琢磨を破ることが目標★

F3時代に勝った事が自信になってるんだろうね〜
それだけ琢磨を認めているのかな？
どんどんやりやって欲しいだよ。

ウィリアムズもそうとう苦しそうだな。
知的所有権の精査自体、難しいことを承知でごたごた言うのはF1マスコミを通じて、
イメージダウンを図って、アグリのスポンサー獲得を難しくしようとしてるんだろうな。

トロはともかく、アグリは早々にタイトルスポンサーを発表する事が大事。
資金さえあれば嫌がらせも沈静化するよ。

どういう理論展開なんだよ・・・。

来年からシューがいなくなるのでF1全体の広告もおそらく減るだろう。
視聴率が減るからだ
しかも世界経済は原油価格の下落によってオイルマネーがジャブジャブの状況は終わる。
そうなれば自然とコスト削減とメーカーの発言力が高まる。
ウィリアムズなんかは、意固地で変化に対応できないんじゃないかと思うね。

ロンとフランクの圧倒的な差を見れば解る。
ハッピーリタイアのロンと、経営的にも技術的にも二流のフランク。
アグリには老害フランクを潰して欲しいね。

WindCooper理論だな
つまり風が吹いたら桶屋が儲かるってアレだ…

バタフライ効果だな

フランクが二流って・・・最近F1見はじめたのか？
ウィリアムズ最強時代を知らない世代が出始めたのか

このページ見たら、もしかしたらメインスポンサーってのは富士スピードウェイ？
ttp://www.fujispeedway.jp/

>>824
あれ，トップページ変わったのか？
前はヨタ車しかなかったような・・・

１、自チームでチャンピオンを獲得したドライバーに対する敬意の無さ。
２、スポンサー企業に対する誠意の無さ。

結果的に自分の価値を自分で貶めてきたので、現在のこのザマ。
二流だと思わない？

>823
あれほどの栄華を誇ったウィリアムズがいまはどうよ。
経営的にも厳しく、バトンの違約金でなんとかなった状況が一流か？

ウィリアムズでさえも二流って言うならアグリは・・・

ルールが変わったのを未だに認めようとせず、
新規参入にいちいち難癖つける老害より
アグリのほうがF1全体の利益になる。

ルールが変わる（かもしれない）のは2008年からだろ。

>>828 アグリは俺流です

>>797
皆が阻止したいのはニューエイ製RB3+フェラーリエンジンを使おうとしてるトロ・ロッソでしょ
SAF1はおまけ

SAF1は相手にもされてないような言い方だな。

ま、実際そうなんだろうけど

サンスポの裏一面で井出特集。
あの失格についてアルバースと顎は擁護してくれてたんだな・・・

ウィリアムズは来期トップチームに引けを取らない
スポンサー集めたよ

>>825
日本人が日本人を応援するのは当たり前だからじゃないか

左近、SAF1のテストドライバー決定。
まー、どうでもいいか。。。。

うん

>>837
SAF1のTDはｶﾞﾙﾃﾞさえ何回ﾃｽﾄで乗れるかってﾚﾍﾞﾙだからなぁ
ﾁｬﾝｽがあってもWSRと日程が重なるときくらいだし実質数回
乗れたらいいﾚﾍﾞﾙで将来展望が限りなく0

うん

こ

も

＞２００１年には（イギリスF3で）チームメイトだった時には打ち負かしたし，彼は時々しか打ち負かせなかったくらいだからネ。』

アンソニーって5年前の記憶すらあやふやなのか？

>>824-825
お前たち少し上のレスくらい読もうよ。

>>790
>>798

左近が２んどスーパーアグリのテストドライバーらしい・・・

まちがえた左近がスーパーアグリの２んどテストドライバーみたいだよ
れんとうすまそ。

>>844
今北産業横レスだが�dクス。てかマジか。
正直困惑中だが、マジなら来季何をおしてでも富士に行くよ。
って元々日本GPの有るトコならどこにでも行くつもりだが。

アンソニーは確かに速いしテストドライバーとして一定の評価もされてるけど
冷静に考えるとモンタニーもルノーで定評のはるテストドライバーで
フィジケラに絶賛されてた。
モンタニーに琢磨が打ち負かされると考えていたやつもいたくらいで。
でも実際に走ってみると琢磨圧勝。
そういう意味ではアンソニーも本番経験の少なさから言って
琢磨が負ける要素はあまりないだろうなあ。

>>846
リリースがでたようだ
ttp://saf1news.blog58.fc2.com/

>>848
だからアンソニーも序盤は経験のある琢磨には勝てないと言ってるだろ？
後半には琢磨に勝てるように頑張るって

もれは　きょうから　こころいれかえて　さっくんの　おおえんしょうか　とおもう

>>851
帰化したのか？

>>852
最近の教科書では　　帰化人　は　渡来人　に　おきかえられている

むかしのひとかな　　　ますごみでは　日本国籍取得　かな

教授のかわりに　かいときますけど

左近くんが無事残留できてよかった。
07年はテストをがんばって、またチャンスがあればレースドライバーに復帰してもらいたいな。

やっぱり琢磨さんと左近くんが揃ってレースするところが観たいな。

俺も左近残留は嬉しい
またチャンスくるだろうし

べつに　ねえよ

>>844
ＳＡ０６の描き込みに比べて、Ｔ車がぞんざいに見えるのは気のせいか

GP2とかにはチャレンジしない訳？

シートないんじゃ？

それと左近くんが、末永くホンダのドライバーの一員としてがんばってほしいな。

GP2　　　　　Aguri team no 2gunn no fossoku fa mada detuka

バリ引退→琢磨本家移籍→左近SAF1正ドライバーの布石だな

たっくんは　いりません　　　　それよか　くるまつかわせろや　こそっとね

TDの2ndじゃ出来ることは限られてるだろうが
気負いすぎずに頑張ってくれ

・・・とっ　　　　　あたたかい　ひやかしが　つづきます

>>862
それはないw
左近はﾎﾝﾀﾞの支援が全く無いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ
ﾚｷﾞｭﾗｰ復帰させる可能性があれば3rdにしてる

左近は来年ここだけだと逆に腕がなまりそうな気がする。
で、08正ドラ返り咲きで散々orz
Fポンと掛け持ちとか出来ないんかな？

>>867
いきなり4thから正ドライバー返り咲きはないよ。
２００７年にミドルフォーミュラで結果を出さないと終了だと思う。

>>864
ワークスチームなら経験を積ませるためにこのポジションに
下位カテゴリーから昇格させた若手を起用したりするけど
SAF1の場合は微妙すぎだな。
テストもＴＤ参加ならファンデガルデ起用するだろうし。
金曜走行まで確約してるんだからテストもフルタイム参加を
条件にしてそうな気がする。

左近はsecond test driver表記だと4thドライバーとしても扱い軽そう。
reserveとしての優先権を付けるか付けないかの差しかTD2人の間に
ない場合はofficial test driver表記でニコやピケJrもこっち。
second testや4th表記だとグロックやカレー並みの扱いかな？

>>824
親会社がトヨタなのに、SAF1のスポンサーすることは絶対無いとは思うが
この絵は非常に気になるな

>>871
とはいえ、来季久々の富士日本GPって事もあるし、それのプロモーションも兼ねて
スポンサードってのはあってもおかしくないかなと考えてみたり。
タイトルスポンサーになるのは流石に有り得んかもしれないけど…。
"日本GP"のプロモーションには最適なチームにも思えるしなぁ、気分的に複雑だけど。

あと左近って元々トヨタ寄りのドライバーじゃなかったっけ?

>>871
富士スピードウェーがスポンサーなら確かにアッと驚くわな。

左近はアグリが言ってたようにテストでは数回乗れるか乗れないかでもし
フェンデガルデがＷＳＲにも皆勤するなら日程が重なるバーレーンＧＰと
イタリアＧＰでは金曜日に左近が走れるかどうかって感じじゃね？
ファンデガルデはＦ１を優先すると言ってるからＷＳＲには代役を立てて
自分は金曜走行皆勤するのかもしれんが。
と

Ｆ１のレギュラーから４ｔｈにまで降格になったのはカレーと左近くらい？

>>874
カレーの場合はウィリアムズでテスト機会がそれなりにあったから乗れたけど
左近の場合は2回乗れれば良いほうじゃない

>>871
日本人で、Ｆ１がフジで開催される事に対して快く思っていない人は多いと思う。
その対策として、ＳＡＦ１をサポートしておけばその多くを黙らせる事が出来るだろうし、
もちろんプロモーションにもなる。

親会社のトヨタとすれば、ホンダ系といえどもそれ以外のファンも多そうなＳＡＦ１は逆においしいかも。

ネタでトヨタにスポンサーになって貰えって言った奴がいたが
富士が本当になったら、まさしくサプライズだな

fswはF1開催ｹﾃ〜ｲしたから、そんな感じで演出したかったけど、ﾎﾝﾀﾞのﾏｼﾝ直接は絶対に出したくなかったからSAFを使っただけｼﾞｬﾈ？
fswは存続だけで精一杯だろうに。

富士のスポンサーを受け入れたら
エンジンはともかくホンダ資金は失うだろうな
08年以降の鈴鹿復帰を目指して大金投入してサーキット改修工事するのに
ＳＡＦが富士の応援にまわってどうするのよ
妄想にしてもちょっとな

>>824見たんだけどさ、
あのイラストのSAF1のドラは誰なんだろ？
ってか、なんでイラスト？富士わからんわｗｗ

>>880
あれは琢磨だな、ってかなんで山田貴敏のイラスト?とか思ったり。

Dr.サトーかよ

うまい

>>873
ウェーてww　なんか力が抜けるなw

山田貴敏のイラストを世間一般の人が見てどう思うか、そこにトヨタのＦ1におけるイメージ戦略の答えがあるんじゃないの？

ヒント：富士のF1は子供料金が安い。

>>885
ｱｸｼﾃﾞﾝﾂのイメージが強くて不吉なんだが・・ｗ

一般的にはDrコトーなんだろうが

ではお約束の･･･

『富士スピードウェイ・スーパーアグリ・ホンダ』

こりゃサプライズどころじゃないなwwwww

>>887
そこまでしてヨタは鈴鹿を潰したいのかよｗｗｗｗ

来年の富士で再来年鈴鹿は確定するな。

Mt. Fuji Super Aguri F1 Team

あれだけ「鈴鹿」発言してた亜久里代表の立場は？w
逆に鈴鹿がスポンサーになってもいいくらいw

左近、2ndテストドライバーに決定したんだ！おめでとう！！

>>820
>原油価格の下落によってオイルマネーがジャブジャブの状況は終わる。

どれだけ相場観無いんだよ・・・・

左近は国内レースには興味無いだから、やっぱ来季別カテゴリーってのはGP2かWSRかユーロF3かな…？
大人しくFポンに復帰した方がいいと思うけど。

左近には別カテゴリーでのシートも用意するって言ってるみたいだけどＧＰ２かな？
オランダ人には契約でフリー１の９０分間走らせなきゃならないみたいだし、実際には左近にはＦ１の走行はほとんどないだろうし。
できれば井出にもＩＲＬとかチャンスを与えてやって欲しいけどね・・・

しんふ

>>894
左近はSAF1の支援を受けてGP2参戦の可能性が高そうだな。まだシート残ってるのか心配だが。
井出がIRLってのはちょっと・・・日産色が強い井出はWSRに参戦して欲しいな。

アグリさんは、金づるをみすみす手放すような真似はしないと思ってた

たっくん！

左近は2ndテストドライバー契約するのに、金いくら位持ち込んだんだろう？1億以上かな…？

Crash.net

Q:
Which driver in the smaller teams - Super Aguri, Midland/Spyker, Toro Rosso impressed you most?

Mark Blundell:
Probably Takuma Sato at Super Aguri - if I am honest, I think he came out of a difficult scenario, departing from the big Honda team,
BAR-Honda as it was known at that point and he went into a situation where it was very much an unknown in terms of what results would be forthcoming.
We didn't even see if the team was going to make it on to the grid until the very last moment. Once Super Aguri arrived though, he just knuckled down and got on with it.
He pulled some very good drives out of the hat and I think he answered a lot of questions in many ways because he did everything that was asked of him and more. That was a testament to him.
Whether the car improves enough for him to get further up the grid in 2007 and make a bigger impression again, we will have to wait and see.
But his form was definitely something that caught my eye as the season went on....

>>900
お〜、琢磨かなり褒められてる！！

訳してorz

ブランデルが琢磨を褒めてる
以上

誉めてはいるけど・・・含みがある感

ブランデルが琢磨を褒めるなんて、けっこう珍しいなぁ。

>>894
ｼｰﾄを用意するって言ってるなら国内では？
GP2やWSRのｼｰﾄ獲得はそう簡単ではない。

>>902
難しいシナリオを良く演じたね。
助演男優賞をあげます。

ヘボチームから玄人好みっぽいチームになってくようでいいね。
SAFには縁のあるイギリス人だし、貧乏チームの苦労も日本人ドライバーの苦労も知ってるだろうしね。

で、井出は？

>>909
>>519

>>909
井出のことはもう忘れろ。

>>909
井出はSAFからスポーツマンNO1決定戦に参戦。

「ボクの夢だったスポーツマンNO1決定戦の初参戦はもう間近に迫っており、それについてとても興奮している。この機会を与えてくれた亜久里さんには感謝しているよ」

うっ

FSWの絵は実は井出さんなのでは

と思ってみる