NISMOについて語ろう Part3

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ttp://www.nismo.co.jp/

NISMOについて語ろう
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1111146124/
NISMOについて語ろう Part2
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1133642288/

4ヵ月振りに復活してみる。

http://www.youtube.com/watch?v=edfeaC1XTEM


客、ﾄﾞﾝ引きｗ

客＞「・・・・・・・・・ｸｽｸｽ・・・・ｶﾞﾔｶﾞﾔ・・・・ｸｽｸｽ・・・・・・」

ねーちゃん＞「ありがとうございました」

客＞パチ・・・・ﾊﾟﾁ・・・・ﾊﾟﾁ・・・・・ﾊﾟﾁ・・・・」



ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

頼むからルマンに復帰してください。
JLMCに参戦してください。

1989年当時の日産

ルマン参戦
ＷＳＰＣ参戦
ＷＲＣスポット参戦（アイボリーコースト優勝）
ＩＭＳＡ参戦（チャンピオン獲得）
ＪＳＰＣ参戦
ＪＴＣ参戦(チャンピオン獲得）

2006年の日産
SGT参戦

…だけorz　

>>5
でも他社も同じようなもんじゃない？

1989年当時のトヨタ

ルマン参戦
ＷＳＰＣ参戦
ＷＲＣスポット参戦（オーストラリア優勝）
ＩＭＳＡ参戦
ＪＳＰＣ参戦
ＪＴＣ参戦

200７年のトヨタ
F１参戦
NASCAR参戦
SGT参戦
Fポン参戦

1989年当時のホンダ

F１参戦
ＪＴＣ参戦

200７年のトヨタ
F１参戦
インディ参戦
ALMS参戦
WTCC参戦（ワークスじゃないが）
Fポン参戦
SGT参戦

Fポン参戦

訂正

1989年当時のホンダ

F１参戦
ＪＴＣ参戦

2007年のホンダ
F１参戦
インディ参戦
ALMS参戦
WTCC参戦（ワークスじゃないが）
Fポン参戦
SGT参戦

>>6
今年のニュルブルクリンク２４時間に参戦した日本車
ﾄﾖﾀ(F1参戦中)
ｶﾛｰﾗ、MR2(日本名MR-S)
ﾎﾝﾀﾞ(F1参戦中)
ｼﾋﾞｯｸ、ｲﾝﾃｸﾞﾗ、ｱｺｰﾄﾞ、S2000、NSX
ﾐﾂﾋﾞｼ(WRC休止中)
ﾗﾝｻｰｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ
ｽﾊﾞﾙ(WRC参戦中)
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ
ｽｽﾞｷ(WRC参戦中)
ｽｲﾌﾄ、ｲｸﾞﾆｽ
ﾆｯｻﾝ、ﾏﾂﾀﾞ、ﾀﾞｲﾊﾂ無し
このレースは主にヨーロッパのプライベーターがメーカーからのサポート無しで参加しています。
こう見ると、国際レースに出ることでスポーティな車を作るメーカーというイメージが作られるのではないかと思います。
今ヨーロッパではスポーティなメーカーと言えば圧倒的にホンダですが、日産にもそうなって欲しいのです。

1989年当時のマツダ

ルマン参戦
ＷＳＰＣ参戦
ＷＲＣ参戦
デイトナ２４時間参戦
ＪＳＰＣ参戦

2006年のマツダ
なにもなし
日産のﾅｶｰﾏ

人気があったカテゴリーの消滅や、車自体が人気無い現代だからしょうがないっしょ。

魅力有る乗用車が無いからね。モータースポーツ人気は乗用車人気に大いに関係有る罠

そこで４ドア復活！ＧＴ-Ｒのツナギまで

JTCC復活ｷﾎﾞﾝﾇ
ｶﾙｿﾆｯｸﾌﾟﾘﾒｰﾗﾊｧﾊｧ

NISMOにお願い
・ルマンに復帰してください
・ＪＬＭＣに参戦してください
・ＷＴＣＣ（新ＪＴＣＣ）にＶ３６で参戦してください

>>16
むしろこのお願いは日産首脳に言わないとな。
ニスモはいつでもやりたがっているわけだし。

ゴーンがやってる間は無理ぽ
ｷﾓｲ車ばっかり作る今の日産じゃ無理ぽ

NISSANにお願い
・カッコいいスカイラインGT-Rを発売して下さい
・そのGT-RでJGTCに出て下さい

>>19
JGTCなんてもうないわ

・Gr.A復活させて下さい

ここはいつからお願いするスレになったの？

方向転換！

ニッサン／ニスモ2007SGTストーブリーグ情報をカキコしあおう！

GT-R復活したらレースもGT-Rになるんかな。

>>24
またGT-Rでやるって前に言ってたし、今のＺはそれまでの繋ぎなんでしょ。で、再来年から500はGT-R、300はＺ。
ただ、ＧＴはＺで、GT-RはＤＴＭとかのツーリングカーレースの方がイメージあってる感じがするんだけど。

「日本のレース１００選」最新号が６９日本GP。
文中に「R３８３が走る姿を見れることはないだろう」って走ったばっかじゃんｗ

>>26
あれは、当時の記事をそのまま掲載してるんでしょ？

>>27
81pの記事は最近起こした記事だろ？

ところで来年夏ごろＺ３３の３.８リッター仕様と、それベースの競技専用ベース車が発売されるみたいだね。
どうやら話を聞く限りでは、ポルシェ９９７ＧＴ３ＲＳの競技ベース車とガチンコになるらしい。
あと来年末に発売予定の新型ＧＴ−Ｒも９９７ターボとガチンコ間違いなし。

日産は本気でポルシェにけんか売る気かあ？
日産びいきの俺から見ても、これは無謀な挑戦だと感じるなあ。

ワークスが出ない年でも、プライベーターのZがクラス優勝狙って参加してる、って状態にしてほしいね

>>25
サンクス！！GT-R楽しみやわぁ〜

CARトップとベストカーでルノーに日産のバッジ付けてF1参戦の話
やめてくれorz
F1よりルマンだろうがよ！
ルマンよりＦ1やれなんて日産ヲタいるか？

恥かかない成績ならまぁいいかとは思うが
正直経営厳しいでしょとは思う。

F1なんかどーでもいいから魅力有る車作りが先だろ

>>32
ルマン参戦は自費、自前でやらないといけないが
Ｆ1参戦は費用出してほぼ名義借りするだけだから簡単なわけで・・・

>>35
でもF1やっていくにはそれなりの金が必要でしょ？それだけの金があれば、クラージュとかペスカロロ辺りと組んでル・マンに出ることだって出来るでしょ？
まぁどっちの方が宣伝になるかは言わずもがなだが、少ない予算でいいから継続的にプライベーター支援しながら、たまにワークスやサテライトチームで耐久レースやってくれたほうがいい。

NISMOってカッコいいよね

横レスかもしれないけど、
ニスモって去年クラージュ（というよりあるプライベーター？）にエンジン提供してなかったっけ。確かGT500のZ用の猿人を貸し出してた希ガス。
でもニスモからのサポートは一切無かったような･･･
今年とか今後とか、サポートどころか貸し出してるかどうかもわからんが・・・ｽﾏｿ
ワークスでは無いものの、こんな感じであっちが結果出してニスモ本社が注目してもらえるといいね。

日産の魅力無い車をニスモは結構頑張って
魅力的な車にしてるように思う
そこからさらにレース活動に発展していってほしい

Ｚチャレンジとかマーチレースとかニスモ頑張ってるんだから
日産もっとレースに出てくれ

>>38
ロールセンターのダララ。

レーシンゴン最新号の柿本コラムで、柿本さんのルマンへの熱い思いが…。
もう「時間がない」ってガンなのか？ルノーF1のバッジ代えて日産F1とか下らんことやらんで、ルマンに復帰しろよなあ。

日産はＦ１には出んだろ。
日産Ｆ１はメーカーとファンが求めるブランドイメージとはかけ離れてる。

Ｆ１はルノーに任せて、日産はスポーツカーレースだね。
ただ、ここでガチにぶつかるのがＶＷグループ。
つまりアウディであり、ポルシェなのよ。

けっこうハードル高いよね。勝つにはさ・・・

>>40
クルムが乗ってた。
>>41
来年からはプジョーもでる。ルノーにしてみれば、日産ブランドでプジョーやっつけてくれれば嬉しいんじゃない？勝ったらルノー日産連合の勝利。負けたら日産の責任にすればいい。

>>40　>>43
38です。とんくす。クラージュなんかじゃまるでなかったｗ
エンジン貸し出しは、クルムが乗ってるから貸すわー的な感じで、ニスモはハナッからあんま興味なさそうな感じだな・・・

そもそもFポンにも出てない日本メーカーがF1なんてありえん。

2000年以降、クルムがアウディやベントレー、ロールセンター等でル・マンに。またチャンプカーにもチラッと出ていた。
コマスもクラージュ(ペスカロロ？)からル・マンに出たり、Gr.ＮランサーでＷＲＣにスポット参戦してた。
これらの参戦はニスモが今後世界に出ていくために、自分とこのドライバーを使ってあらゆるカテゴリーを調査していたんだと、勝手に妄想していたのだが。

ニスモなり柿本さんは出たくてしょうがないが、アンチモタスポのゴーンがなあ…

Ｆ1やルマンでの活躍が市販車の売り上げに貢献すればいいけど
国内ではほとんど関係ないような・・・
そりゃブランドイメージはあがるかもしれんが、チャンピオンルノーも欧州で
売り上げ伸びないらしいし、色々と難しいね

ゴーン退任ｷﾎﾞﾝ

age

今年からGT500のZはNAエンジンだし
熟成次第ではプロトタイプカー用に転用も夢じゃない

保守

移転記念age

>>51
そこでVRT復活ですよｗ

ごめん、このスレが

MISONOについて語ろう Part3

に見えた。

ASIMOのほうが有名なのは、憂慮すべき問題だ。

日産もロボットつくるか

保守

「ミナサンコンニチハ。ボクハニッサンガツクッタ２ソクホコウロボット、NISMOGT-Rデス。」
「ニュルブルクリンクサーキットヲ７フンダイデハシリマス。」
「ゲンザイペキンオリンピックニムケテトレーニングチュウデス。」

ロボット名はNISMOで良いじゃんかｗ

>>59
「こんな○○はイヤだ」ってスレの
「こんなＮＩＳＭＯはイヤだ」ってテーマの時（半年くらい前か？）に
そのネタを見た

保守

新GT-Rは660万円

GT-Rが発売されたらスーパーGTは、500＝GT-R 300＝Zの体制になるのでしょうか？

>>63
>>25

age

一年間の予算って一体どれくらいなの？
誰か知ってる？

知ってどうする？
スポンサーにでもなるんか？

それを言っちゃあおしめーよ

でんしゃもバスも ＰＡＳＭＯ です

Zの値段高すぎ

age

ニスモＲ380フェスティバル

ヨコハマのイベント、今年は３月１０，１１日。
日曜はフォーミュラ・ニッポン合同テストとかぶってる…

アンチモタスポのゴーンがいる限りモタスポには消極的な日産

アンチというか、目に見えないものに金は出さないのがゴーン。
JGTCを観戦したり、フェスティバルで発売前のZを披露するなどけっして
アンチモタスポ人間ではない。

ゴーンはモタスポ嫌いじゃない。
ただ、やるからにはコミットメント（約束）を果たすことを重んじる。
ルノーＦ１は約束を果たせたから残れた。
パリダカは約束を果たせなかったから撤退した。
それだけだよ。

今年ニスモが最も力を注ぐのは３８０ＲＳ−Ｃかもね。
たぶんあれで「３年後にはポルシェに勝つ」ってのがコミットメントだろう。

サーキット走る時、ニスモの冷却クーラーが非常にいい

>>77
ラジエーターからリヤデフオイルクーラーまで、多種多様だが、どれがいいんだ？

よく知らん

昔のベスモで真夏の筑波で水温オイル温対決やってたの見た

参戦しない限り結果は残せないが、アンチモタスポのゴーンは参戦さえ認めないからな
「必ずルマンに戻る」と消費者に嘘ついてまで。

ゴーンはgoneｷﾎﾞﾝ

じゃあ日産はコスワースエンジンに日産のバッチつけて、チャンプカーに参戦すればいい。
フォードは撤退したし、中国でもレースするから十分プロモーションになるでしょ(日本以外では)。
それになによりも、ワンメイクだから絶対に勝てる(っていうか負けない)。結果が出るならゴーンは認めてくれるんでしょ？

>>83
チャンプカーじゃ勝ってもメリット無いじゃん。
金の無駄遣いになるだけで、コストカッターのゴーンが認めるわけ無いでしょ。

会社の金を使ってレースやるからにはそれ相応の結果を求めるのは当然。
結果が出て、さらにそれが会社に相応の利益をもたらすものじゃなければゴーンは参戦認めない。

ルマンに出たい？ゴーン本人の気持ちじゃ出たいだろうね。ファンの後押しもある。ほかの会社役員もルマンなら認める。
でもやるからには結果を出さなきゃいけない。んで今の日産には出て結果を出せるだけの力が無い。だから出ない。そんな単純な理由だよ。
まあ企業の体力も無いんだけどねｗ

「とにかく出よう。そして徐々に学びながら最後は勝とう」なんて考え持ってるのは良くも悪くもホンダくらいだよ。

>>84
そして学びの途中で退学しちまった１０数年前・・・

えぇ――――――――――――っ！！！　NISMOってロボットじゃないのぉ？？？？？？

今月のレーシンゴンでも柿本さんのルマンへの熱い思いが。
早くゴーン氏なないかなあ。こいつがいる限りルマン復帰はない。柿本さんの定年も近い。

アウディの予算て100億円だってな

>>83
チャンプカーはマツダがやるらしいね。
いよいよ日産は海外レースという点では他の日本メーカーに差をつけられるね。

オイオイ気付かないのか？ルマン復帰計画はもう動き出してるんだよ。
Ｚ３３の３８０ＲＳ−Ｃ。アレの出来如何でルマン復帰が決まるんだよ。

あれが今年のＳ耐でポルシェ＆十勝２４時間に勝ってチャンプ取ったら、０８年にルマン復帰だよ。
Ｚ３３でＬＭ−ＧＴクラス優勝を狙うんだよ。

ＬＭＰだけがルマンじゃないよ。

今更クラス優勝狙っても…

「今更」というが、では過去にnismoなり日産ワークスなりが、
その「クラス優勝」をしたことがあるんだろうか？

日産がクラス優勝してどれだけ評価得ると思う？
メーカーがわざわざクラス優勝狙って（出費に対する効果として）意味あると思う？

どっちにしてもやらないよりマシだろう。
来年GTの主軸がGT-Rになっても、Zは海外で活躍するならサンヲタとしては嬉しい。
調子にのってニュル24やALMSなんかに出てくれたら言うことない。
その結果、ル・マンGTPに参戦したらもう(ry

あの頃の僕らが
嘲笑って軽蔑した
GTPクラスのマツダに
気付けばなっていたよ♪

>>93
むしろメーカー側からすれば、イメージだけしか得る物がないプロトタイプよりも
十分意味があると思う。
ポルシェ、パノス、フェラーリという激戦区で、それなりの戦闘力を証明出来れば
世界のGTレース市場で、クルマそのものの販売台数向上に繋がるだろうし。

>>90
３８０ＲＳ−Ｃて・・・
おまい去年の十勝以降のレース見てるか？
しかも去年の最終戦から大幅にポテンシャルアップしていないのだが。

>>97
ああ知ってるよ。
９９６相手に全く歯が立たない状態だよな。
しかも今年あたりから９９７が出てくるだろ？

Ｓ耐用の９９７がいくらになるのか分からんが、９９６が確か２４００万弱。
３８０ＲＳ−Ｃはそれより高い。ポテンシャルも現状では低いというか、９９７が出てきたらまず勝てんだろうね。

でもそれが、ゴーンがニスモに課した命題だと思う。
スポーツカーを名乗るなら、そして過去の日産の歴史を振り返るなら、ポルシェは避けて通れない相手。
国内レース用でポルシェとほぼ同価格でそれを上回る性能のマシンが作れなかったら、ルマンじゃ絶対に勝てんよ。


まともに考えたら絶対に勝てんだろうな。
９９６でも歯が立たんのに、９９７が出てきたら勝負にならんだろ。
しかも価格はほぼ一緒。言い訳のしようもないしね。
愚直というか、バカというか、無謀なチャレンジだなあ。日産はポルシェを意識しすぎてる感もあるなあ。
でもそんな勝ち目のない日産の挑戦を個人的には応援したいね。

日産は、ディーゼルで、ルマンを狙え
打倒、アウディ、打倒、プジョーだ
ポルシェなんかほっとけ　ﾚクサスにかまうな

ポルシェが、そのアウディとの直接対決を避けたんだよ・・・それに挑むのかよ・・・

ポルシェってVWアウディじゃないっけ

あほか、VWアウディの筆頭株主がポルシュだ

当時はまだ筆頭株主では無かった。
ポルシェは北米での成功をもくろみ、カレラＧＴ、カイエン(VWトゥアレグの兄弟車)の開発に全力を注いだ。
VW側から圧力って程ではないにしろ、カイエンの開発手伝うから、アウディとベントレー勝たせたいから出場を控えてくれって言われて、試作車のテストまでしたプロトをお蔵にしたってとこだろう。

佐々木孝太500に参戦

http://kouta339.cocolog-nifty.com/

佐々木孝太500に参戦

http://kouta339.cocolog-nifty.com/

コンニチワボクニスモ

>>106
>>58

Ｓ耐用のポルシェってどの程度の実力なん？
ＧＴ３ＲＳＲとかと比べてどうなの？

Z33nismo380RSの情報まだ？

愛称は「380RS-C」でいいんじゃないかな？

スカイラインみたいだな

ルマンに出てほしいなあ。柿本さんも出たいんだろうが。
ルノーのエンジンに日産ってバッジつけて何の意味ある？

日産が、栄光のルマンで、勝利する瞬間をこの目でみたい
ゴーンは、何やんちょんか　

９０年のルマンで、勝てなかったのは、ポルシェ製のギヤボックスを
採用しないからだ
これを、やっていれば、絶対優勝できたのを、みすみす逃したものだ
面子にこだわるから、だめだ
惜しいことをした

スカパーの８４年モナコあんまりおもしろくなかった・・・

ageageage

ニスモ体制発表age

今日発表会行ってきました。
バブルのころはホテルでやったのに、今日は本社ギャラリーで。
最後の質疑応答、真田さん、柿本さん、飯島さんが前に出て質問待ったのに、質問者ゼロで即終了。会もおひらき。
今の日産に聞きたいことあるジャーナリストなんかいないんだな。

現状では面白そうなネタや噂も無い。GTのラインナップもほぼ予想通り。
当然と言えば当然だが、寂しい限り。

age

３月１１日の横浜イベントは、Fポン富士テストと日程がかぶってるけど、
ドライバーのやりくりはどうなるんですかね・・・。

ttp://www.nissan.co.jp/EVENT/MOTORSPORTS/2007/11/
ttp://www.f-nippon.co.jp/schedule2007/index.html

今年とか来年とか言わないが、
いつか、日産トリコロールワークスで、サーキットに戻ってきて欲しい。
厨房のとき、日産トリコロールCカーのワンツーをFISCOで見て、
レース好きになった俺としては、日産トリコロールは俺の中の伝説なんだがな、、、
トリコロールでない日産は、本気の日産ではないと思う・・・

横浜Fマリノスの試合でも見てろ。

NISMO Mobile Motorsports Newsが来た
March 10, 2007　・・・て未来ニュースかい・・・
しっかりしてくれ　　　　　orz

日産やり方がセコいよ
他のトヨタとかホンダに何かしらいちゃもんつけてペナルティにさせるし
オートポリスじゃビデオまで撮って違反チクリに行ったみたい
正々堂々と勝負できんのか

それやったのはトヨタ陣営の某チームじゃなかったっけ。

>>125
ワロタｗｗｗヨタオタ捏造乙

>>125
トムスの関係者の方ですか？

全員が「トヨタの仕業」って考えてる中
一人だけんなこと言ってたらそりゃ叩かれるわな

移転？age

保守

漏れら極悪非道のageブラザーズ！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　age
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　age
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　age
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

ベストカーにＺ３４の予想図が出てたけどかっこわるかったｗ

age

>>102>>103
ちがうVWがトップでだ！！あとは、傘下

age

柿さんがズラしてる噂は？

日惨ワールドシリーズが似相撲ではなく流膿主催な件について・・・・・

ほしゅ

今の日産がルマンで優勝なんて１００パーセント無理

別にルマンで優勝しなくてもいいから
JLMCの盛り上げに一役かってくれよ

明日あさっての赤レンガイベント行くやついる？
ドライバーは、長谷見、本山(10日のみ)、田中哲、藤井、一樹(11日のみ)だとさ

RS-CはZ4に勝てるんかね？

>142
明日行く予定

今日の写真はないのかなｗ

コマスの腰は治ったみたいで、レーシングカーの運転も問題ないって！

今季は、ル・マン参戦だけになりそうだ。
彼個人の希望では、テストでもいいからZに乗りたいとのこと。

10日の写真、数枚ですが
上げました。

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1173686577929.jpg

>>147
ぜひほかの写真もお願いします！！

俺土曜に行ったけど中々だったよ。人の入りも結構なもんだったと思う。
マシンの走行でピット作業やってたけど失敗してたな。本山がZ乗ったときに
エンストしかかってたけど。基本的に会場狭いからなんともいえんな。
日曜って雨降ってたけどマシンの走行やったの？？日曜行った人教えて〜

380RS-Cってちゃんと売ってくれるもんなの？

>>148
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1173686630515.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1173874753711.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1173686683453.jpg

追加で数枚

>>151
コカコーラブルは去年はいなかったなぁ
行けばよかった…って土日用事あって�_だったけど

age

GT選手権Rd.1鈴鹿、
NISMO新鋭V8は、予選7位9位だって。
しっかりしろよ、NISMO・・・
直線番長はやはりFISCO勝負なのか？
まあ、予選はもういい。
決勝は期待してるぜ！

age

2007-03-18 14:04 - 15:48｜天候：晴｜コース：ドライ｜鈴鹿サーキット 5.807 km｜52Laps(301.964km)

[GT500 Class]
2 23 XANAVI NISMO Z 本山　哲/リチャード・ライアン 0'03.427 BS

5 22 MOTUL AUTECH Z ミハエル・クルム/松田 次生 0'35.031 BS

10 3 YellowHat YMS モバHO ! TOMICA Z セバスチャン・フィリップ/柳田 真孝 1'07.112 BS

11 12 カルソニック インパル Z ブノワ・トレルイエ/星野 一樹 1'28.535 BS
以上完走

24 WOODONE ADVAN Clarion Z J.P・デ・オリベイラ/荒　聖治 45Laps YH

[GT300 Class]
1 13 エンドレスアドバン洗剤革命 Z 影山 正美/藤井 誠暢 1:43'45.767 YH

13 46 宝山 DUNLOP Z 佐々木 孝太/横溝 直輝 1Lap DL

17 47 宝山 DUNLOP Z 脇阪 薫一/密山 祥吾 2Laps DL

18 43 ARTA Garaiya 新田 守男/高木 真一 2Laps MI
以上完走

映像みてないけど「気が付けばZ」的なポジションね＞07モデル
まぁ8のNSX最終LAPで止まるというたなぼた的２位だけど、
本山にとっては幸先よいスタートだ。

>>156
表彰台で客から「直線番長！」と野次られて恥かしそうにしてたぞ＞本山
直線では負けませんとか散々オフに煽っといて、蓋をあけたら
吸気制限緩和されたNSXだけじゃなくSCにまでストレートで
差をつけられてちゃ・・・

age

age

本社ギャラリーにG5・R30、98GT・R33、R382、R390、SGT・Z、サファリ・Zが。

あげ

今年でGT500のZは見納めになるかも知れないから応援したい
300はまだ残りそうだな

今回の「日本のレース１００選」は第二回日本GP。
となると当然S５４生沢によるスカイライン神話誕生かと思ったら、見事にスルー。
見事なくらい。確かにそれだけが第二回日本GPのすべてじゃないだろうから、それまでスカイライン神話誕生だけしかスルーされてきたこのレースに焦点あてるのはいいと思うが、
ここまで見事にスカイラインのことスルーされると、これ書いたスタッフはよほどのアンチ日産（当時はプリンスだが）なんだろうなと想像してしまう。

生沢はインタビューとりにくいし、67日本GPで取り上げられたばっかだから仕方ないかも
あ、桜井さんがいたか

本山もクルムもいつのまにか歳とっちまったな・・・

>>163
スカイライン神話誕生は、どこかのメディアが取上げるだろうから
あえて触れずに、ライバルだった式場にスポットを当てる形にしたと思うんだが･･･。
式場のインタビューの中に、スカイライン神話誕生の切っ掛けが触れてあるけどね。

保守

あげ

レース１００選、今回は７０富士１０００ｋｍ
TMSC主催なのに日産大勝利、難波さんインタビュー

ニスモがまたルマンに出るのはいつのことだろう

もう永遠に来ないかも

age

あげ

ニッサンはＦ１ルノーに出資してロゴ入れてもらえばいいのに。
そうすりゃＴＶ見る側にしてみりゃ、トヨタ、ホンダに毎回勝利。

今年のルノーあんまり強くないからやらなくていい・・・

age

難波さんはF１やる意味ないと発言

あげ

F1はどうも日産の企業イメージに合わない感じがするんだよな。
やっぱり、ルマンの総合優勝を狙うしか！

ほしゅ

日産がルマンに出ないと寂しい

今日、愛車のオイル交換にカレスト座間にいったが
本山と06Ｚが来てたな。
今週レ−スなのに大変だな

やっと寄生虫が解けた
ｳp!

http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0515.avi.html

1-2記念カキコ
SGT 6年ぶりの1-2おめー

>>166
>>スカイライン神話誕生は、どこかのメディアが取上げるだろうから

もうさんざん採り上げられてて食傷ｗ
式場にスポットというのは大いにアリだったと思う
もちろんスカイライン神話もドラマだが
ドラマなんて探せばあっちこっちにあるものだから
スバルにだっていすゞにだってドラマはあったと思うよ

関係ないが「日本のレース100」って買う前はワクワクするのだが
買って帰って読んでしまうと値段の割に薄いなあと思ってしまうｗ

優勝あげ
展示してあった06モチュールはターボだったけど
最終戦でNAにしたんじゃなかったの？
わざわざ載せかえたとは思えないし。。。

日産ホームページで1-2表彰台の写真見たが、
どうもあの赤白スーツはトヨタっぽくて仕方が無い・・
青はどこへ行ったんだ、青は！

みんな赤いからね(´Д`)y-~~

黒赤ツートンにするか、今のカラーのシルバーを白と青に変えてほしいな。
今のじゃマシンは三菱でスーツはデンソー系統だ。

ニスモだけじゃなく日産もトリコロールやめたの？

俺も気になるんだよな。
日産公式のものではトリコロールカラーを確認できないもんな・・・
最近でも残ってるのはディーラーのメカのツナギだけだ。
赤丸に青帯、白抜きでNISSAN・・・日産らしくていいんだがな。
今のは、丸が太りすぎだし。
NISMOロゴも古いほうが武骨でいい。なんで小文字にしちまったんだよ。

日産自体はトリコロール止めたってのは分かるけど
ニスモもやめちゃったみたいだな

日産はルマンにでないのか

ゴーンがあぼーんしないとムリ

でもゴーンがいたから日産が倒産せずに済んだのもまた事実

ゴーンが居なかったらZ33も出なかったろうな

nismoのDVD来ないなぁ。
外れたのかな。

↑毎年恒例のアレ？それならＧＷ前に届いたけど・・・

じゃあ漏れたのか・・・。

残念でしたねぇ・・・今年は早めに応募しよう！

N-BLOODｷﾀｰ
ステッカー入りでｳﾏｰ

あんなとこ　２流３流のへたれしか　いねぇよ
金さえ掛けりゃ　ヘボでも勝てるんだって

今のＧＴなんてもんは　１流づらすんなよ　笑わせんな

>>201
ルマンへの未練は書いてる？
これさえ無くなったらもう終わりだな

柿本さん今年もACO行ってるのかかな？
「復活する気あんの？」
「復活したいのはやまやまだがゴーンがｱﾌｫやから…」
てな感じ？

まぁ、もう少し待ってやれ。
ゴーンがいなかったらルマン参戦どころか日産自体が倒産してたんだから。