■□■ 新レーシングカートBBS　LAP4 ■□■

☆レーシングカート全般について語り合うスレッドです☆

レーシングカートBBS　LAP3
前スレ http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1156935474/l50

よろしくね

師匠のお言葉です


9:8　SUPER ENARI◆t9jRs5rzLw :2006/08/30(水) 20:17:51 ID:qZDYSpNS [sage]
ｵﾏｲﾗ夢を絶対諦めんなよ
信じるのは自分だけだ、自分を信じなくて誰がｵﾏｲを信じてくれるんだ。
何年掛けてもいい、必ず自分の答えを出してやれよ。
そして諦めるな。

じゃーな勇者共

マニアさん、よろしくお願いします。
エナリさんはどうしているのか、ちょっと心配。

では早速質問します。
タイヤにエア入れるときに冬は大目にするのはどうしてですか？

>>4
あったまりやすいから、らしいけどその理由は分からん。

お久

>>4
簡単に言うと、接地面積を小さくして面圧を高くする。

セル付が増えてきましたがコースアウト→復帰するときに接触事故を見ました。いきなり復帰では危なすぎます。今後セル付が増えていくとこのような事故が増えるような気がします。

F1通信に載っていた動画です。

ミハエル&ラルフ・シューマッハ兄弟の若き日の「カート走行」動画
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50802368.html

＞＞８
確かに、セル付が増えているという事実を踏まえた走行時の注意が必要かもしれませんね。
しかしダイレクトでもコースに復帰するとき、やむを得ずライン付近を押し掛けするときもあるので、
危険度はこちらのほうが高いかも・・・
昔、レース時にこれで轢かれる人をみました・・・

>>9

>>9
↑すいません、ボタン押し間違えてしまいました。（´･ω･`)
最初、ラルフが分かりませんでしたｗ

軽自動車をトランポに使ってる奴いる？

最近まで実質レンタルでカートに乗っていたものです。
カートのセッティングが解り易く載ってるサイトをどなたか教えていただけないでしょうか？

>>14
店のお兄さんに聞け

>>13
軽バンならいるよ。

>>14
こんなのはどうでしょう？

TITI Racing Kart Garage
セッテイングのアドバイス
http://tada-power.jp/kart/setting/index.html

やまだじゅんぺいさんがカート屋さんを始めたみたいですね
パワーワークスとは別なの？

セッティング、ここのも具体的かつ実戦的ですかね
おまけの早見表が嬉しいす

http://www.ok-kart.com/data_set.html

>>14は今までレンタル乗りだった事を考えると、
タイム出す為のセッティングじゃなくて走るまでのセッティングじゃないかと勝手に想像してみる。

エンジン乗せる
↓
スプロケット付ける
↓
後輪を回して前後のスプロケのラインを確認する。
↓
チェーン付けてエンジンマウントを締める。
↓
一回プラグを外し、キャブ押さえた状態で後輪回して燃料送ってやる。
↓
アクセルワイヤー付けてアクセル全開時にバタフライが開いてるか確認する。
↓
タイヤにエアを入れてやる。
↓
走行開始時間まで朝ごはん食べたり、走行登録する。
↓
開始時間になる。
↓
チェーンオイル吹いてプラグ締めてGO!!

最初の内だったらニードルは1時間30分に合わせとけばOKだと思う。

って他に何かやる事あったっけ？

>>15>>17>>19>>20ありがとうございますm(_ _)m
一応カートを普通に買ったんですが受験生何でなかなか行けないので実質レンタルと書きました。
春からまともに乗るつもりなのでそれまでに知っておこうと思いレスしました。
ありがとうございました。

>>21
とりあえずボビーで行くなら、ローカルコースに逝くべき。
間違っても、全日本選手が逝くメジャーコースには逝かない事。

ローカルコースならボビー派が多いから、常連ぽっい人に聞いてみれ。
たぶん親切に色々教えてくれるよ。

ただ人によって言う事が違ったりするから、誰の言う事が自分に合ってるか、判断が難しい。

とりあえず常連と仲良くなれ。

世界選手権の失格の件はブルームに画像が出てました
ビデオカメラの画像が掲載されていて、スタート前の作業が問題になった模様

都内にある無料の雑誌Ｒ２５にシティーカートが掲載されてます

この寒さでの雨は体にこたえます。風邪引いたかも？

もうおっきなレースないんかな

今週末はNTCとﾏｶｵがあるよ

超ド級初心者の質問なんですが、
86タイヤ（SL02）を、83用のホイールに付けると
どんな感じになりますか？

ｵﾋｻﾀﾞ。

ﾅﾝﾀﾞ　ｺｺﾓ　ﾁｬｯｶﾘ　存続　ｼﾃﾙﾉｶ!

ｱｲｶﾜﾗｽﾞ　ﾀｺﾊﾁﾊ　ｽｶﾞﾀｦ　ｸﾗﾏｼﾀﾏﾏｶ・・・

ｻﾃ　今週ﾊ　ﾐﾗｺｽﾀ　ﾆﾃﾞﾓ　出現ｼﾃﾐﾖｳｶﾅ!

ﾃﾞﾊ　ﾏﾀ　

週末は関東某所のレースに出てきました。
今年の走り収めはまだまだ先です。

オートスポーツに世界選手権の失格理由が出てました

フォレがマラネロに移籍だそうです
トレンタクワトロ奈良が大繁盛します

07モデルどれがよさげ？

トニーがバカ売れ





でも・・・

ロードレベル、ブラックスター、KT1。
お好きな物をヽ（'ー`）ノ

CRGはやめとけ

ちゃんと使った事がない奴に限ってそういう事をいうんだよな。
遅いくせに。

トニー＞＞＞＞＞＞CRG＞ビレル

梅垣ってビレルからマカオに出たんですね。
今年トニーに乗り換えてあれだけボロクソに言っていたビレルからｗｗｗ

雨の日にローターに水が掛からないようにするカバーがあると聞いたのですが、どんなのがありますか？
できたら画像のリンクも張ってください。

成田に帰ってきたよ

チセッティがメッキヘルメットになってたよ

>>40
昔はお風呂マットとタイラップで自作したもんだ・・・・・・・

今はどうなんだ？シラン。

先週のオートスポーツに、現在の全日本選手権の
状況を憂う記事が載っていたが、なんつーか、あの
記者、悲観的だよな。
どうせガキを走らせる親なんて、カートを習い事か
なにかと勘違いしてるんだから、そういう奴らからは
きっちり銭絞りとってカート業界を潤わせることを考
えた記事の方が建設的なのにな。
その点JKはよくやってる。

マルチすみません。

ビレル06モデルのナックルって、05以前のスーパーウィンフォースでも流用できますか？
流用できるなら、流用する際に注意すること等ありますか？

M・シューマッハがフェラーリのスカウトに就任することが決定した。カートドライバーを中心にスカウトしていくとの事。これでさらにF1ドライバーの低年齢化が進みそう。

おいおい、今年のサントレジャパンワークスの評価はいかほどなんだ！？
で、来年は誰が乗るの？？

>>3
SUPER ENARIさんって他人に「死ねばいいのに」って言ってた人ですよね？

今年のうちにジャパンカートの新年号を手に入れるにはどうしたらいいのだろうか？

神保町

神楽坂の乗り物クラブに買いに行った事あるけど、神保町はなんだろう？

今週のオートスポーツはカートのページがありません
ただし、FJ1600のところにＭ４に出ていた中野選手が出てます
去年はチャンピオンでしたが、今期の最終戦の鈴鹿はFJ1600のために欠場したみたいです

あの人も過去の人になったんだな

何故にsage進行？マニアJK2月号手に入った？

まだジャパンカートは買ってません
東雲のリンドバーグに行こうと思うけど、尾山台の本店に納品されてから翌日に東雲に到着するみたい
あとは町田の東急ハンズに行こうかな？

SLレースの規定にはウェット宣言という項目があります
主催者が宣言を出すと出走する車両は全てレインタイヤの装着が義務付けられます
ハーフウェットだったら下位に沈んでいる選手はギャンブルにかけてスリックタイヤで出走したいところです
でもSLレースはウェット宣言が出ている以上、レインタイヤになります
路面の乾き具合にもよりますがタイヤが使い物にならないほど磨耗することも考えられます
どうにかならないものか？

いっその事レインタイヤ廃止と言う事でｗ

今度関東に引っ越すことになったのですが、千葉県（ホームコースが新東京）でちゃんと面倒みてくれるショップありませんかね？
以前は売りっ放しで全然面倒みてくれなかったので、レースのサポートをしてくれる所を教えてください。
もちろんサポート料は払いますが。

>>58
AUTO PLAZA LEE

>>59
おいおい、新東京メインと言ってる奴にそんなところ勧めるかよ

久しぶりだな！V

お前ら明けましておめでとう！！

>>61
誰だよお前ｗ







うそうそｗイントレ君あましておめでとうございました。

この世で一番良いカートメーカーってどこ？

AUTO PLAZA LEE って神奈川ですよね。
千葉、東京でありませんか？

>>64
Racing Kart shop C･O･B新東京店が一番良いと思います。
サービスが良いし新車も半額近くの値段で買えますよ。

>66
福岡にあるチームCOBの姉妹店でしょうか？
昔はチーム修平という名称でしたね

C・O・B？
聞いた事ねーな？

2005年のＦＡのチャンヒオンはCOBでしたね

だから新東京でCOBなんてチーム聞いたことないよ。
本当に新東京店なんかあるのか？

きっと九州のチームです

>>64
KFC新東京&PW

ジャパンカート買ったよ
稲野さんが入籍となっていた
相手はぴぃたあぱん２の中村選手でしょうか？

４×４マガジン社からカートの本が発売になったので購入しました
セル付きのカートが紹介されていてキーがついているので盗難防止になると説明されていた
たしかに過去にカート業界では盗難はあったが説明は適切なの？

キーが付いていようとなかろうとカートを盗むのにそのカートに乗って逃げる馬鹿はいない。
よってキーの有無は盗難防止にほぼ関係ない。

初心者は本に書いてある事を読んで物事を覚えていく
実際に盗難にあったとしたら出版社が責任をとるのかね

鍵なんて持ち歩いて満足するためのもんだろ。俺も欲しい。押し掛けだけど。

やっぱ公道で走るのは気持ちいいね

↑いい加減に汁！淫盗れ自慰茶

カートの選手でブログやっているのは何人くらいいますか？

そんなのみんなやってるでそ




それはブロックか失礼しましたー

こいつ絶対2chやってんなってのいるよね。ｗの多用とか

何で検索すればブログが見れますか？

>>83
Google

>>83
レーシングカート　ブログ の検索結果 約 114,000 件中 1 - 100 件目 (0.22 秒)
http://www.google.co.jp/search?num=100&hl=ja&q=%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%88%E3%80%80%E3%83%96%E3%83%AD%E3%82%B0&lr=

お好きなblogからどうぞW

どうもありがとう

カートのキングピンの角度は路面に対して何度傾斜しているかがわかりません

原油の高騰でヘルメットが値上げされましたが、ペイント屋の相場も上がるのだろうか？
塗料は原油に大きく左右される

ペイント屋の価格なんて
材料費（塗料、その他）＜＜＜＜＜＜＜技術料、手間賃
だから値上げするかどうかなんて店の気分次第だと思うよ。

カート業界自体もサントレードが値上げされ、その後栄光も値上げされた
どこかのペイント屋さんが値上げすれば釣られて値上げするかもね
仙台のKsデザインが移転したみたい
新店舗はショールームになってるのかな？

一日違えばカートの日でした

他のカートのスレがいくつか無くなりました

東京オートサロンにカートは展示されますか？

63>>ビレル

マカオに梅垣でてないぞ。
あれは主催者がかってにエントリーリストに載せただけ

梅垣選手のメカニックの杉山選手が出てたよ

PWのJ平って独立したの？

>97
ジャパンカートの一月号の58ページに記事が出てますよ

>>93それは無い









カーレル

>>94です・・

カーレルってまだシャシー売ってんの？

カーレルは今現在はシャーシは製造していません
中野の跡地に行ったら民家になってました
新目白通りのメンズプラザアオキの近くです

兵頭勝

カーレルエンジンか・・・・懐かしいな。

昔のSクラスと言ったらKTじゃなくカーレルが主流だった。
無駄に大きいトーハツのエンジンもあったな。

トーハツとは東京発動機の略称でダイハツが大阪発動機の略称になります
ダイハツは自動車会社ね

棚田あきら

新目白通りではなく目白通りの間違いでした

>>63
エクストリーム

>>99
それも無い。

>>108
それも無い。

ふふふ、当たり前の事を、　INTREPIDですよ！！

↑やっぱり出てきたかｗｗｗｗｗｗ






それは絶対に有り得んｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

m9(^Д^)甘いわ！！　>>112

新ちゃんシートを売ってるショップありませんか？

いったいどうしたんだ！　わしが居らん間に、こんなに住民が少なくなっておるでわないか！！

ENARI　子羊　とにー爺　皆　どこに行ったんだ？？

あんたも居なかったじゃないか！

そっ、そうだった・・。　

名前欄に#usubonってトリップ付けて書きこんでみて

>>118
自分がやれ。

東京オートサロンの出展社リストを見たらカート関係が見当たりません
サントレードの石橋さんが中心になってカートインポーターアソシエーションというのが発足されてるのですが名前がありません
おまけにＫＲＰも無いです
日曜日は瑞浪で試乗会があるし、今回は幕張に行くのは無駄かな？

>>119
いいからやってみろ

断る

やれ

はい

何も起きないぢゃないか！

07年初走行に新東京にいってきました　あれ　あれコース変わってた
スプロケ変えた　余計な出費　　コース巾広すぎてラインが・・・・
日曜に再挑戦いくぞー

オートサロンにモータースポーツコーナーはありません　野外にカートコースがあります

井出有治選手のカート教室があるみたいです
あとは塚越広大選手のデモ走行

先輩方に質問宜しくお願いします。

ｷｬﾌﾞｼﾝｸﾛﾃｽﾀｰとｷｬﾌﾞ内ﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑのｼｰｿｰ部分の高さを計るｹﾞｰｼﾞをﾀﾀﾞで手に入れたのですがｲﾏｲﾁ使い方が解りません。
ｼﾝｸﾛﾃｽﾀｰの方ですが、
圧がﾘﾘｰﾌする時の数値が、高い場合や低い場合と、ﾘﾘｰﾌして落ち込む時の変化はｴﾝｼﾞﾝに対してどのように作用するのでしょうか？
ｹﾞｰｼﾞは、
ｼｰｿｰとﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑが付く所の高さでどのように変化しますか？


何とぞ宜しくお願いします。

追伸

EGはKT100SDです

>129
テスターはキャブのニードルを全閉にして圧をかけて下がり具合を見ます
ゲージの使い方はわかりません

オートサロンにはスーパーアグリにビレルのジュニアカートが一台、ハイエースの改造車の所にコルゼが二台、野外にビレルにRSOを積んだのが一台でした
野外にARTAチャレンジとＭ４のカタログがありましたがＭ４のは無くなってしまいました

昨日の瑞浪の試乗会ではSL07は投入されたのだろうか？

週末のPRDカップは天気悪いみたいです
ちなみにレインタイヤはSLであればメーカーはどこでもいいそうです

レインはアドバンの形が好き

>>133
SL０７でしたよ。
路面温度が低かったせいか、大してグリップしてなかった気がする。
言われる迄０２と思ってたよ。

>136
どうもありがとうございます
発売前に佐野選手、津田選手、井上選手がテストしてますが夏場の路面を走った訳ではないから何とも言えないですね

>>137
余談ですが、津田選手に握手してもらいました。

>>138
サインはもらいましたか？
今度、ファンレター出してみようかな

>>139
サインはもらってません。
でも津田選手は、とても気さくな方でした。

>ちなみにレインタイヤはSLであればメーカーはどこでもいいそうです
03以外の選択肢はないよ。

関東圏で初めてでも気軽に体験できるコースを知ってたら教えてください。

友達と遊びにいこうって程度で、継続的にやることはたぶんないとおもいます。
楽しかったら年２、３回くらいいくかもしれないですが

PRDカップが晴れるようにてるてる坊主作ります

てるてる坊主作りましたが効果が無いです
セブ付けてみます

トニーカートジャパンの選手が決まりました

アライのアンチフォグシールドのはいったいどんな物なんだろう

>>146
BELLのと同じなんじゃね？

トニーカートのドライバーは誰ですか？

>>148

ttp://www.suntrad.co.jp/column/2007/tonyjapanrelease07_01.pdf

昨日、秋ヶ瀬で本山選手、松田選手、星野選手、加賀山ライダー、玉田ライダーが走っていたそうです
本山選手と松田選手はヘルメットの上に重りを付けてトレーニングしていたみたいです
危ないから良い子は真似をしないでください

http://www.google.co.jp/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DurSAguAMSjw%26NR&hl=ja&mrestrict=xhtml&q=%EF%BC%A7%EF%BC%B3%EF%BC%B8%EF%BC%91%EF%BC%91%EF%BC%90%EF%BC%90%EF%BC%B2&source=m&site=search

セブの効果があったのか週間天気予報が変わりました

カートオンラインのかVTRを見たら選手紹介で名前は出ていたけど、シャーシがどの選手もヤマハになってた
あんまりだと思うよ
会社の所在地を突き止めたらK3レーシングの近くだった

もてぎは快晴です てるてる坊主作ったかいがありました

ヤングクラス 立石選手が優勝

セニアクラスは首位走行のカートが停止したことにより喧嘩がありました

セニアクラスは秋澤選手が最終コーナーをアウトからパスして優勝

>>149

いったい誰？？知らない人ばっかり・・・

>158
昨年はARTAのRSOに出ていた選手

昨日のPRDカップはトータルで何回追越しがあったか、数えようとしましたが無理でした

ARTAチャレンジに出ていたのに名前が知られていないなんてかわいそうだ

2ch閉鎖かもしれないね

ブルームの最新号はマラネロスーツのダビデ・フォレ選手が表紙です
そろそろ定期購入しようと思います

>>163
トニーにいた時いくらもらってたの？

>164
本人じゃないのでわかりません

セル付きのKTはスターター類がある関係でエンジンがオフセットされてます
その分を考慮してシートをずらしたほうがいいのだろうか？

ｶｰﾄｵﾝﾗｲﾝ観た人いる？

>167
>153

カートオンライン関東だけじゃなくて関西にも行ってほしい。

週末のフレッシュマンにはカートオンラインは来るのだろうか？
関西までは遠征費がかかるしなんとかならないか

カートオンラインの人達はどんぐらい金もらってるのかな。
サーキットやらチームやらの宣伝してるから結構もらってそう。
あと実況周回数間違えんなｗ

カートスタンドって高さが高いと思いませんか？
もう10センチ低かったらって思います

低いの見た事あるよ。

ジュニア用なら低いカートスタンドがありますよ
使った事あるけど、ロアマンウト絞めるのに潜り込むのが大変です

つーか、ホームセンターで鎖買ってきて、長いのに代えたら低くなるってのはダメ？

>>175
その技はよく使う。
キャスターが小さいと厳しいけどね。

>176
キャスターはハンマーというメーカーの７５Фが一般的に使われています

age

ミッションカートのブレーキフルード交換に何mlのフルードが必要になりますか？

500mlの缶で十二分に事足りるお

>>180
ありがとうございます

今のカートはオートクリアランスとシム調整があります
オートクリアランスはリザーバータンクの分もフルードが必要なので多めに用意したほうがいいと思います

カートレースはトップの車両が二周目に入る前にスタートラインを越えていることという規定があります
いわゆるピットスタートしても競技に参加出来ないということです
皆さんはご存じでしたか？

SLライセンスはどうやったら取得できますか？
ショップかカート場に申し込めば良いんでしょうか？

景気のよかった頃はカート屋さんで頻繁にライセンス講習会は行なわれてました
最近はめっきり減ってしまいました
カート屋さんで取得するにせよ、サーキットで取得するにしても一度カートにのる必要があります
サーキットに問い合わせするのが無難です
ちなみに新東京だとクラブハウスの二階でやっているみたいです

スーパーアグリのデビットソン選手は昔、ギラードに乗っていたそうです
ピーターデブリンレーシングかどうかはわかりません

クリエン・・・

バンスピードの2007年モデルが出ました
さすがに高いです

maranelloはもっと高いよ。

MARANELLO RS-７ 100 Racing
￥651,000(税込)





ｱｯｰ！

マラネロ高いけど欲しいです

>>190
エンジン付き…？

PAKという催しに行かれた方はいますか？
千代選手のコスミックが試乗出来るみたいですね

フレッシュマンは楽しかったです

>>192
MARANELLO RS-７　100
￥546,000（本体価格￥520,000）

MARANELLO RS-７ 100 Racing
￥651,000(税込)

Racingの方は25φの極太（うほっ）ナックル他、ブレーキキャリパーも
新しくなったワークス仕様・・・・との事です。
ﾝｷﾞﾓﾁﾞｲｲ〜

そうそう、エンジンコンプでは無いみたい

>>193
行ったよ。大袈裟なもんでもなかった。
TM乗ったけど5周でチケット4枚(4000円)は高すぎる。
エンジンダブってるとこ多いけど店によって値段全然違うよ。(たしか)
>>195
ｱｯー！

ついに栄光もシャーシを値上げです
でも、ハッセ、パロリンはそのまま

中村ひかる選手のヘルメットはアディーゴ選手の色違いかな？

新東京のフレッシュマン　レースに行ってきたら　PRDクラスのフレームは販売価格
35万円以下の物しか使えないらしい

>>200
メーカー希望小売価格な。
まだ決定じゃないらしいけど。

野尻選手はトニーカートからヨーロッパ選手権KF1に参戦だそうです
F4のオーディションは？

>>199
「アーディゴ」ではないかと。くだらないツッコミで申し訳ない。

あっ、B米さんだー




ｱｯｰ！

>203
アーディゴ選手だったかも
野尻選手はフォレ選手が抜けたシートになるの？

明日はジャパンカートの発売日です

シート情報は全然分からないです。
マルコ・アーディゴは昨年のカート・ワールドカップの時に見たから
知っているというだけで。
ちなみに今年も行きます。あと全日本にも何戦か。まあ私は写真撮るだけの人ですが。

>>204
どうも。

マルコ・アーディゴ選手はトニーカートの前はビレルに在席してました
当時はビレルにちなんで赤いヘルメットでした
わりとヘルメットのパターンは前下がりのラインでデザインされるのですが、アーディゴ選手は後ろ下がりのデザインで見分けるといいと思います

どうでも良いとです。

イントレピッドワークススーツはカウル以上にかっこいいです
今度はイントレピッドを買うことにしました

マニアです…マニアです…マニアです…

JKのBBSて゜話題のYHタイヤ皆さんはどう思いますか
但し裏取引・・そういった低レベルのカキコはなしよ　2ちゃんらしく
ハイレベルなマニアらしくお願いします

トレッド剥離やエア漏れやサイズ違いはマジでよく起こるね。
まあ、made in korea だし。

でも他の２社に比べて、やたらグリップ良くない？

カートのタイヤはどのメーカーも参戦出来るようにバイアスタイヤである事という規定があります
一般に乗用車に使われているタイヤはラジアルタイヤと呼ばれる物で表面に鉄の編目状になっている物があります
タイヤを製造する上で技術がかなり必要とされています
この規定により、カートのタイヤは膨らませると外径が違うのは日常茶飯事です
今回、横浜が話題になってますがブリジストン、ダンロップでもありうる事です

外径を測るのに洋服屋さんがウエストを測るビニール製のメジャーが工具箱に入っているのはカートメカニックとしては常識です

久々にレーシングオンにカートのページがありました
なんとＫＲＰの特集でした
ARTAチャレンジが掲載される事はあるのだろうか？

ジャパンカートとレーシングオンとオートスポーツ買ったらおこづかいが無くなりました

ちょｗｗｗｗそんな小遣いぢゃカート出来ないおｗｗｗｗ

>>215
どのメーカでもあり得ることなのは確かだがYのタイヤはそのトラブルが多過ぎるって事だよ

やはりトラブル多いです

つーか新東京のSクラスむかつく。クソガキ共のクラスがなんで速いんだよ。
セルスターターつくんだっけ？それで遅くなんの？
なんなら良いけどあの速さのまんまだったらキレるよ。

ガキが速いのじゃなくおまえが遅すぎんのｗ

SSより最低重量軽くてリストリクターも免除でタイヤがDLのSL02だから速くて当然。
今回はクラッチもセルも免除だからなおさら。

座高が低い分空気抵抗が少ないです

むしろ低重心では？

ヨーロッパ選手権のKF1クラスは16000回転のリミッターが付いているそうです
果たして迫力はあるのだろうか？