■デビッド・クルサード先生(35)の確変チンケ道場■
2/7 Jerez
Pos Driver Team Time Laps
1. Massa Ferrari (B) 1:19.746 46
2. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:19.821 109
3. Kubica BMW-Sauber (B) 1:19.839 96
4. Alonso McLaren-Mercedes (B) 1:20.046 101
5. Raikkonen Ferrari (B) 1:20.068 46
6. Piquet Renault (B) 1:20.070 76
7. Wurz Williams-Toyota (B) 1:20.132 78
8. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:20.143 66
9. R.Schumacher Toyota (B) 1:20.604 59
10. Webber Red Bull-Renault (B) 1:20.629 36
11. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:20.702 70
12. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:20.710 80
13. Button Honda (B) 1:20.751 100
14. Zonta Renault (B) 1:20.767 86
15. Trulli Toyota (B) 1:20.898 80
16. Andretti Honda (B) 1:22.151 74
なんともまろやかなポジション
今の季節にタイヤが暖まらないのは別に気にすることも無いのでは?
D.クルサード、8年前の交通事故で罰金刑
http://sports.msn.co.jp/article/article.aspx/genreid=13/articleid=48487/ レッドブルのデビッド・クルサードは、1999年にモナコ公国内で愛車メルセデスを運転中、
交通事故を起こして女性同乗者を負傷させた罪で、現地時間(以下、現地時間)6日、
モナコ裁判所から500ユーロ(約7万9000円)の罰金刑を課せられた。7日、『ロイター』通信が伝えている。
司法当局によると8年前の1999年、モナコGP開催数週間前の4月、D.クルサードは
レースコースでも使われているトンネル内を夜間に時速100kmから150kmで走行中、
タイヤを水たまりにとられ、車のコントロールを失って事故を起こしたとされる。
この事故で女性同乗者は軽傷を負ったが、2002年にD.クルサードから賠償金を受け、訴えを取り下げている。
しかし、法廷はこの傷害事故に関してD.クルサードを有罪と判決し、罰金刑を課した。
イギリス・スコットランド出身でモナコ在住のD.クルサードは、この日の法廷に欠席。
スペイン・ヘレスでのF1合同テストに参加している。
水たまりに足元を救われてクラッシュ。
か、かっこ悪い・・・。
テストデータに未だにBマークってのがなんともな。
もうMが出ることは無いのに。
夜のモナコをメルセデスで疾走。
どうせ同乗してた女にイイとこ見せようとして、スピード出しまくったんだろww
水たまりで滑ってクラッシュって漫画かよww
それで同乗してた女から民事で訴えられてるところがバロスwww
こっちは和解が成立したようだからまぁよしとしておこう。
でも刑事では有罪判決www
Two, two, four!
ふたつで十分ですよ。
>>915 乙です
RB3、見れば見るほどあひる…
925 :
音速の名無しさん:2007/02/09(金) 00:36:59 ID:i7FaPaX3O
罰金
グラベルにはまった@ヘレス
よくも飽きずにペヤング応援するな、お前ら。
今週のテストタイムは16台中だいたい10位から12位か。
この16台にあとスパイカーとトロロッソとアグリが加わるわけだが。
F1GPニュース内57分20秒付近で、川井ちゃんが■先生のことを
まさかの「P」呼ばわりした件についてw
実際の発言「ひどいね〜 ペヤング」
川井ちゃんこのスレの住民だったのか。
おーい川井ちゃーん、見てるぅ?■ノシ
そんなこと言ったっけ、気づかなかった
先生とゑがタイヤルールに苦言を呈してたってのは聞いたけど
934 :
音速の名無しさん:2007/02/09(金) 23:45:07 ID:qVYIPN9vO
ニューエゐ
935 :
音速の名無しさん:2007/02/09(金) 23:59:21 ID:rc0oRbZHO
次回の放送からドライバー名は2ちゃん語を使うことになりますた。
次は川井ちゃんには「クルサード先生」と言って欲しいものだ
>>936 その台詞懐かしいな
3年前位にはよく見たな
ピットラジオは2ちゃん語で
グラ天見たか?
■先生の開発能力は若い頃からけっこう定評があったが
ヒルといっしょに仕事したってのが大きな要素なのかもな。
944 :
音速の名無しさん:2007/02/10(土) 23:53:36 ID:lcJtQboLO
さすがデイモン大先生
デイモン大先生の師匠は、マンちゃん?それともパトさん?
>>945 なんとなくウィリアムズのNo2ドライバーは開発能力があると言われてるだけのような気がする
■
ノ
ウィリアムズから新人として出てくるドライバーはいまいちパッとしないドライバーしかいない気がする
せ、せ、先生のことかー
>949
ここ20年だと
ヒル
先生
弱
猿
毛毛
か
まぁ総じてあってる気はする
毛毛かよw
>>949 養殖しすぎで野性が消えるんだよきっと。ファンパブロでさえ相当丸くなっちゃったし。
ある意味その路線を突き詰めると、ペヤング先生みたいな最高傑作が突如生まれる
わけでもあるが。バトンもそっち方面にまっしぐらだ
954 :
音速の名無しさん:2007/02/11(日) 16:55:31 ID:dQFuJzIs0
955 :
音速の名無しさん:2007/02/11(日) 16:56:52 ID:dQFuJzIs0
リロードするべきだった・・・orz
>>953 でもなぁ、まさか■先生よりも紋吉のほうが先にF1からいなくなるなんて予想だにできなかった。
さらに言えば、俺は顎兄の引退よりも■先生の引退の方が絶対に先だと思ってたが、
F1ってのはわからもんだね〜。
なぜか毎年残留できる不思議ドライバー・クルサード
いまから10年後、おまえたちはこう言うであろう。
「俺さぁ、絶対アロンソの引退よりもクルサードの引退の方が先だと思ってたのにさぁ
クルサードってまだ現役なんだぜww」
でも先生がチャンピオンになることはない
多分
■先生引退→ラルフ引退→モン吉引退→ミハエル引退
の順だと思ってたw
>>946 2ndか知らんが、ブルツはまぁそうだよな
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な 絶 / / `ヽ、_人/ ご 働
い 対 // / \ ざ き
で に /_ .′ ヽ、\ \ る た
ご 働 / ,,″ / ,ィ | l ll |l l ぃ ヽ <_ /// く
ざ き ∠ 〃 -/、/ ! | l ll ll | l i '. / な
る た /// ,.イfr_i、| | ll |l |,-H‐ i い
/// く / l i //|/`┴1| |/|ィ乏了ト、 /// で
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/`Vヽ. /\ | | | |八 /ー--‐1`メ、厶ィi |/,.イ| l / ∨\
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