SUPER AGURI F1 Team 【Lap165】

公式サイト：
(p)http://www.saf1.co.jp/
公式モバイルサイト：
(p)http://www.m-SAF1.jp/
22:佐藤　琢磨公式サイト：
(p)http://www.takumasato.com/
23:山本　左近公式サイト：
(p)http://www.sakon-yamamoto.com/
??:井出　有治公式サイト：
(p)http://www.yuji-ide.com/

前スレ
SUPER AGURI F1 Team 【Lap164】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1163345829/

２なら前スレ１０００は池沼

3なら前スレ1000はキチガイ

初めてスレ立ててみました。
月曜はなんとか晴れに変わりそうですね。

>>1
乙
前スレ>>1000
氏ね

http://forums.atlasf1.com/showthread.php?s=568d4f88f61c4441c2f253fec8b6df78&threadid=91491
Sato or Davidson?

>>1乙

6なら前スレ1000は呪われる

ていうか>>1と>>4ではID違うし・・・

214 名前：最低人類０号：2006/10/16(月) 21:27:35 ID:MkXy+dZO
連投基地外をどうにかせねば、ということで。
既に相当数の荒らしを報告しているから、ログ堀されればプロバ通報は確実で、
汚物と同じ運命を辿る羽目になる。

★061015 F1･ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板 ｢妄想企画｣報告ｽﾚｯﾄﾞ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1160848581/

↓思い出せ現実をw

　　　彡川川川三三三ﾐ〜
　　　川｜川／　　＼｜〜　ﾌﾟｩ〜ﾝ
　　‖｜‖　◎---◎｜〜
　　川川‖　　　　3　　ヽ〜
　　川川　　　　∴）д（∴）〜
　　川川　　　　　　〜　/〜　カタカタカタ
　　川川‖　　　　〜　/‖　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／‖　 |　　|￣￣＼　＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|＜　「ミラーを見てから1コーナーを...
　　/　　＼＿＿＿　　　 　 |　　|　　　　|＿＿|　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|￣ ID:vjfCMuGf0 （44才・無職）

脇坂さんウエイトごまかしてもダメだよ

スレタイ：

【2006】マカオGP【F3】

テンプレ：

SOP
http://www.sopcast.org/
１：↑のURLをクリック。
２：ダウンロード
画面中央部分の青字で書かれた『SopCast 1.0.1』Newを右クリック。
３：インストール
SopCast[1]のexeファイルをクリックしてインストール。
４：SopCastを起動
SopCastを起動してログインをクリック。
Channelsタブをクリックして6008の翡翠台をダブルクリック。
※生中継が見れます！

ライブタイミングは↓のURLの『LIVE TIMING』バーナーをクリック。
http://www.f3euroseries.com/index.php?lang=en#

――――――――――――――――――――――――――――――

すぐ立てられる方は立ててください。お願いします！！
立てられませんでした・・・
http://live22x.2ch.net/dome/に立ててください！

>>1乙！
このスレ住民ってさぁ、なんで次スレ立てないくせに埋めるんだよw

http://forum.nifty.com/fmotor/f1/pics2/c_klien_honda_cockpit_l.jpg

これ見て！RA106がブラック！
今年は一昨年までのカラスが復活するんだと思う。

>>1
乙！

前スレ1000氏ね。

★他スレよりコピペ

予選レース結果

1 小林可夢偉
2 アスマー
3 平手晃平
4 ディレスタ
5 塚越広大
6 スーティル
7 コンウェイ
8 中嶋一貴

2006年マカオGPの動画
http://www.youtube.com/results?search_query=53th+Macau+GP

井出、HAEEEEEEEEEE!!!!!!

>>8
今使ってるISPだとスレ立て拒否されたんで、普段使ってない方の
ISPに接続し直して立ててみました。

井出　有治 DoCoMo DANDELION 計測できず

2006年マカオGP予選レースのリザルト
http://www.macau.grandprix.gov.mo/mgpc/public_html/gp53/en/index.php?cat=result&race=F3_QUAL_RACE.csv#view

井出さん、がんばれ！！

井出さん、最終戦でPP取っちゃえ！！

井出ワロスｗｗｗ

>>21
お前いい加減にしないと通報するぞ
邪魔なんだよ
スレ違い長文コピペﾃﾗｳｻﾞｽ

>>21
姿慎めよ

来年はどうなるんでしょうね！
テストドライバーはいらない気もするけど、
テストドライバーを1人起用するなら日本人の若手を起用してほしいよね。
さっきのマカオGP予選レースで5台抜きをした塚越広大が良いと思う！

http://www.youtube.com/watch?v=2QQ9q1Nhm_E

デビ、若すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

井出、16番手か。最初は5番手につけてたのに、その後どんどん下がってきた…orz
でも、チームメイトを上回ったのはGJ！！

小暮、5戦連続のPPは無理だったか…。

ID:w8eYUBX50
ID:sgdRit9A0

>>14は誤爆で、>>13はスレ立て規制で立てられなったので、人が多いこのスレでお願いしようと思いました。
あとのマカオ関連は、前スレで話題になっていたので、お知らせをしようと思いました。
スレ違いは承知の上でした・・・機嫌を損ねられた方、ご迷惑をおかけしまして申し訳ありませんでした！

>>32

>>13　×
>>12　○

>>32
あんたのこと　しらんひとが　いるんだね

>>13
昔（琢磨スレ）はそうでもなかったんだけどな。
アンチの粘着具合が酷くて、ルール無用でスレを乱立させたりテンプレ改ざんしてたので、
せっかく決まってたルールが意味をなさなくなってしまったんだよ。
で、SAF1スレもその流れを汲んでるんじゃないかな。

塚越はマカオで優勝すれば、来季SAF1のTDになれると思うよ。

井出さん、明日は漏れも鈴鹿へ行くから、いい走りを見せてくれよ。

カムイでもいいな。

亜久里が目つけてる日本人若手は塚越君とカムイらしいから。

>>36
優勝は厳しいと思うけど、海側の高速区間はかなり苦しそうだったし
トップ3が潰れない限り優勝はないだろう

>>38
へぇ〜、亜久里さんは塚越とカムイに注目してるのか。
マカオでカムイが優勝すれば、来季SAF1のTDに迎えるのかな？トヨタから持参金もらってｗｗ

>>39
トップ3が潰れる可能性もあるから、塚越は我慢してなんとか生き残って上位フィニッシュして欲しいね。

カムイって日本人じゃないし

>>42
え？

鈴鹿市内、もう雨降ってるんだ。明日のFポンが心配だな。スピンの共演になりそうな悪寒。。

>>28
ミナルディにアンソニーのメットﾆｱﾜﾅｻｽｗｗｗ

ホンダスレより
Thanks dayでデビのRA106ラストラン？
どうせなら井出さんに乗って欲しかった。

787 ：音速の名無しさん ：2006/11/18(土) 17:05:49 ID:k9x3TDBA0
バトンはアクシデントでThanks dayではRA106の運転はしないって。
代わりにデビが運転のようだがまぁ翌週からのテストを考えてって
理由のようだからたいしたことはなさそう。
他のサイン会やトークショーには予定どおり出るそうな。
http://www.honda.co.jp/enjoyhonda/thanksday2006/

>>40
塚越はARTAドラだしなぁ…

42歳＝ホモ＝デブ＝ハゲ＝欝＝真性包茎＝素人童貞＝ニート＝精神疾患＝◆oOHRF1ezmo＝◆LaSAF1wWWo
【F1】◆LaSAF1wWWoはﾓﾀｽﾎﾟ板に巣食う害虫である。
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1157183466/

【F1】Ａ・デビッドソン、2007年の収入は3,000万円【スーパーアグリ】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1163842075/

スーパーアグリの大阪イベント、亜久里代表欠席でした・・・
体調崩してるらしいけど、20日のイベント走行に向けて休むんだそうで・・・

>>50
多分20日も駄目なんじゃね？
で代わりに井出さん！

亜久里さんの体調心配だな。早く治して20日のイベント走行に出場して欲しいね。

井出さん、井出さん…。

スーパーアグリの大阪イベントなぞあったの？

左近がいまいち弾けてなかったな。
秋田氏の話しでは来年に向けてはなんらかの形でチームに協力してもらうように交渉中って事だったけど。
やっぱりテストドライバーとしての交渉だろうね。

>>55
SAF1のTDの方は追って発表するとされてるからもうある程度
決まってると思うんだよなぁ。
左近は可能性があってもﾘｻﾞｰﾌﾞ＆TDの3rdではなく4thでは？
4thならGP2とかに出ながらでもOKだし。

２３日デビは負傷バトンのかわりにドライブするようだね。

>>54
漏れも初めて知った。

>>54
ファンクラブ会員のイベントだよ。
来週は東京でもやる。
立食形式で軽食（クロワッサンやビーフシチューなど）やＨ２Ｏやお茶（アサヒ飲料）が食べ放題飲み放題。
ドライバー（今日は琢磨と左近）と亜久里代表（欠席：代役秋田氏）のトークショー、サイン入りグッズの抽選会、全員との握手会がイベント内容。
帰りに粗品と新発売のカップラーメンが貰えましたw

左近TDか。

>>59
なるほど！！

＞来年に向けてはなんらかの形でチームに協力してもらうように交渉中

ダメポそうだな
さらば左近

>>57
バトンもデビもパーティに出ればいいのにな。
シークレットゲスト扱い？

ちょっと宣伝します。

【速い】小林可夢偉【天才】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1163838327/

前スレ>>1000　
>>1000とるってレベルじゃねーぞ!!

前スレでLife Cardがあったので
http://www.youtube.com/watch?v=CB7caD7jlGI

琢磨は大阪来てたのか…
どこでやったの？

今日Ｆポンのピットウォークで一番人気だったのはＳＡＦ１のピットだった
左近のマシンが馬の上に載っててピットウォーク終了間際にエンジンかけてくれた

バトン、トレーニング中に負傷！
もう引退しろよ。

>>69
琢磨　シーズン中に熱でリタイア
代わりにアンソニー

>>69
琢磨は去年のイギリスGPで
フォーメーションラップ中にエンジンストップボタンを間違って押してしまいリタイア

引退しろ琢磨

http://www.youtube.com/watch?v=-nWUtTdH04I

>>71
じゃ、マンセルの立場はどうなるの？

>>69
琢磨　2005-2006シーズン（37戦）予選結果抹消1回、失格3回

引退しろ琢磨ｗ

>>73
チャンピオンと２年間で１ポイントの男を比べてはダメポ

>>75
じゃ、チャンピオンなら、
間違ってキルスイッチ押しても何しても許されるんだね。

>>76
許されるよ

>>76
チェッカー目前とスタート直前を比べるなよｗ

>>78
どっちにしても、押したことには変わりはないの。

>>79
IDがｲﾐﾌ

>>80
イミフ厨乙

バトン負傷→代役アンソニー→どうせなら次期SAF1の身で行けよ→急遽発表

負傷のバトンに代わり、来シーズン琢磨が急遽本家復帰！！

明日のFポンの前(11:10〜11:50)に、左近がSA06でデモランするんだよな。
どうせなら左近じゃなくてエースの琢磨にドライブして欲しかったのに。

>>83
バトンはアクシデントでThanks dayではRA106の運転はしないって。
代わりにデビが運転のようだがまぁ翌週からのテストを考えてって
理由のようだからたいしたことはなさそう。
他のサイン会やトークショーには予定どおり出るそうな。
http://www.honda.co.jp/enjoyhonda/thanksday2006/

>>226
おいおい、まんこ不動産って懐かしいなｗ

orz orz orz

>>86
誤爆？

>>87
　＿|￣|○

　　　　　＼ へ
　　　　　　　　 ／○　|＿
　　　　　　　　　　　　　＿|
　　　　　　　　　　　　　○
　　　　　　　　　　　　　　　　　　く
　　　　　　　　　　　　　　　　＼／
　　　　　　　　　　　　　　　　○

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○|＿|￣

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ へ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿|￣|○

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ ･;∵..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿|･;∵..･;∵..
　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿○＿＿＿

なんか>>70〜>>79の流れ見たら漏れがガセネタを投下したみたいだなorz
本当にケガしたんだと。
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

>>89
ひどいAAだなｗ　俺もSAFファンなんだから許してくれ

>>86
・・・

久々に23日生サウンド聴きにいけるぞ
楽しみだ

>>86
orz

ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=135331
デビッドソンの稼ぎは約2800万円
デビッドソンのみ、スポンサー資金持ち込みを必要としなかったらしい。

20日のイベント、琢磨が駆るNSXで同乗走行したいよ。抽選、当たってくれ！！

20日のイベントの同乗走行、身長175cm以下で体重80kg以下であることが条件らしい。
背が低い漏れはクリアしてるけど、けっこう厳しい条件だよな。今は180cm以上の人、かなり多いし。

条件はクリアーだけど同乗は抽選だし、サファリ、サイン会は先着だし・・・
なんか並ぶのも寒くて無理そうなんで行ってもスタンドで観てるだけになりそう

>>96
死にたいのか？

99

>>100なら２０日スポンサー発表

>>101
おまえちゃんとしろや！ったく

>>98
サイン会は各ドライバー先着100人に整理券配られるんだよな。
一番早く並んで、絶対に琢磨のサインもらうよ。
琢磨のサイン欲しい人多いだろうから、琢磨の整理券ゲットするのは至難の業になりそうだが。

>>101
残念…100ゲットして欲しかったのに。。

あ〜い。とぅいませ〜ん！って言うのは嘘です。

>>102さん本当にすみませんでした！まさか先着がいるとは知らず……。申し訳ない。

サファリは先着90人か。これも整理券争奪戦がかなり激しくなりそうな悪寒。。

あ、考えてみれば伊藤大輔、小暮、伊沢、カバ中山でも嬉しい俺は
サイン会の整理券に並ばなくてもいいのかもしんない、なんか元気出来てきた

>>99
・・・

>>107
漏れは琢磨と小暮のサインが欲しい。
一番先に並んで、まず最も激戦が予想される琢磨の整理券をゲットして、
その後すぐに小暮の整理券ゲットする戦略。

生前良い行いをした者は天国に、悪い行いをした者は地獄に、
中くらいの行いをした者は中国に行きます。

琢磨が駄目として
元Ｆ1ドライバー＝左近、ファーマン、井出、の方に並ぶか
これから期待の若手＝中山、伊沢、小暮、にするか、自由だ〜だけど迷うな
お一人様一枚だろうし、そういわれると守ってしまう俺だし

あと人数的に余裕あれば、井出さんのサインも欲しいな。
でも、井出さんの整理券争奪戦が予想外に激戦になったりしてｗ

漏れは左近のサインはいらないな。元F1ドライバーの中での優先度は、井出＞ファーマン＞左近の順だな。
若手組では、小暮と塚越のサインが欲しい。

ってか、お一人様一枚なの？一人選ぶなら、もちろん琢磨のところに並ぶよ。PP取ってやる！！

羨ましいな。鈴鹿にたくさんお客集めれば鈴鹿再開に繋がるからな。

月曜日なんて行けるかよって。俺も琢磨のサインとかほしいな

同乗走行は4名限定だから、正直言って当選するかなり確率は低いよな…orz
でも、応募しないと当選しないから、ダメモトで応募してみるよ。

っていうか、同乗走行のドライバーは琢磨と左近と、あと2人は誰なんだろ…？

もし琢磨のサイン会整理券ゲットできたら、どこにサインしてもらおうかな…？
できれば「琢磨キャップ2006」か「SAF1キャップ(白)」にサインしてもらいたいんだけど、やっぱ無理かな？

アルバース　スーパーアグリの危険なドライブを非難
ttp://www.f1racing.jp/ja/news.php?newsID=116103

お茶の水は女客もわりと多いね。ふふ、そう言えばさ
この間、俺が物色してたら棚の反対側から俺をチラチラ見てる女がいてさ
正直俺はその気はなかったんだけど、ちょっとからかってやるつもりで
じっと見つめ返したら、慌てて目線外しやがんの。
しばらくして俺が別の方の棚に移動したら
その女ったら、俺が見てた棚に移動してさ
多分俺が触ったCDを別の奴に触られる前に
自分が触っておきたかったんじゃないかな〜ふふ。

誤爆

>>119
わざとしてんじゃねーよ

>>117
また病気が始まったのか

最初の予選走行ではもうすこしで大アクシデントになりかねなかった。
ブラインドの上りコーナーを５速でほぼ全開で走っていたら、突然佐藤が本当に遅く走っていた。
彼はインラップだったんだから本当に何をやっていたのか理解できないし、
やっていることについてもっと意識を持つべきだ。
そのときは感情的になって、ボクの対応は良いものではなかったかもしれないが、
それでも彼の行動を許すつもりはないよ。みんなそこはスロットルを離すべき場所ではないことを知っているんだ。

アルバース　2006年スペインGP予選後コメント　
何度も国際映像で流された、例の“中指事件”のやつです。

結局、アルバースが謝罪したんだよな。

レース前半はバリチェロ、クルサードとともに佐藤の後ろのグループに捕まっていた。
ボクらはそこに長い間引っかかっていたから、本当に悔やまれるよ。
１回目のピットストップを終えても佐藤の後ろだったけど、ストレートでアウト側から
彼をオーバーテイクした。良い気分だったね。

アルバース　2006年オーストラリアGP決勝後コメント
必要以上に琢磨を意識し、琢磨をライバル視するアルバースｗ

全部のマシンにGPSをつけて
どの時間にどのコーナーをどのくらいのスピードで走ってたか
解るようにしたら良いと思う。
遅かった言い訳にタクを使う奴が多いけど
これさえあれば、一目瞭然だからな。

鈴鹿サーキットの駐車場にたくさん車いるけど月曜日のイベントを見るためにみんな車中泊してるのかな？思ってたより車たくさんいるし今日の夜はもっと増えるのかな。。
ちなみに今、駐車場からこのスレ見てる人いる？

>>123
いや、あんなの謝罪じゃないでしょ。
批判が高まってきたから、とりあえず謝っておこうって感じだったと思うよ。本人全く反省の色無し。

アルバースはメディアからも嫌われているらしいからな。取材中にも直ぐにキレるとか。

アルバースは池沼。

琢磨vsアルバース

今日、スーパーアグリのファンクラブイベントでお土産に日清のカップヌードル「スポーツヌードル」っていうのを貰った。
『燃焼系』って書いてあるんだけど、これもＨ２Ｏみたいに佐藤琢磨共同開発？w
ＣＭとかに出演してくれたらいいんだけど。

20日のイベントで琢磨のサイン欲しいけど、100人ってどれくらいで
終わってしまうかな。やっぱ開門前にはいないと難しいかな。

>>128
アルバースって、メディアからも嫌われてるのか！
オランダ国内での人気も、ドーンボスより下なのかな？

なのに、F1 Racing.netが個人スポンサーとしてアルバースを支援してるのは理解できねぇ…。

>>131
マジで!?
佐藤琢磨共同開発、第2号か!?中身はどんな感じなのかね…？

>>125
もう試験的にやってるしぃ

たっくんのサインなら25日のTSイベントで貰えるから絶対じゃないけど、あれは事前に書いたのだからな。
整理券ゲットできたら、当日写真を撮って、その場でプリント。それにしてもらうぜ。

>>131
六本木会場に出席予定なんだけど、サインとかもらえる可能性ある？

>>131
スポーツヌードルは夏前に発売されてるよ。
スポーツの前に食べる味が濃いめのカップヌードル

普通のカップラーメンより食べてからの運動で腹がもたれないかなぁ

ただ、ちょっと値段が高い

>>132
開門前に並ばないと絶対に無理。ってか、開門前に並んでも整理券もらえないかもしれないと思ってる。
漏れは朝7:30に並ぶ予定。ポール・ポジション取るつもり！！

日本GPみたいに、全国の琢磨ファン、大集合って感じになるんだろうな…。

>>50
Ｆポンは我関せずかｗ

>>131
http://www.nissinfoods.co.jp/news/news_release.html?nid=1010&yr=2006&mn=6

>>138
なるほど。スポーツヌードル、どこに売ってるんだろう…？一回食べてみたいな。

そういえば昨日、カップヌードルの新発売の「MISO味」食べてみた。なかなかおいしかった！！

>>141
THX！！

>>139
夜行バスで行くんだけど、名古屋駅で即近鉄に乗って白子駅に行っても
バスで行くんじゃダメそうな感じですね。車組が結構いるだろうし。

犬のエサ以下のものを喜んで食べるのか・・・

「燃焼系」と「回復系」があるのか！
でも普通のスーパーには売ってないみたいだから、入手するのは簡単じゃなさそうだな…orz
値段はオープン価格になってるけど、だいだいいくら位なんだろう…？

>>146
２００円ぐらい、でかいスポーツショップならだいたい売ってる

>>144
夜行バスで行って、近鉄に乗り換えて、白子駅からバスだと、琢磨のサインはもらえないと思う。
白子駅からのイベント専用バスが8:00位から運行開始するみたいだけど、それに乗る人はサインは無理。
白子駅や鈴鹿サーキット稲生駅から歩いて、8:00までにはゲート前に並んでおきたいね。

ちなみに、どの夜行バスで来るの？JRバスの「ドリーム名古屋」(名古屋到着6:00頃)とかかな…？

>>146
THX！！200円なら、ぜひ1個買って食べてみたいな。
うちの近所のドンキには売ってないよな…orz

6時に名古屋から車で行こうかと思ってたけど、
もっと早いほうがいいのかな…
月曜の朝だし、道も混むよね

ちなみに、20日のイベントに東京から来るのに一番便利な夜行高速バスは
西武/三重交通の「大宮・池袋⇔津・鳥羽線」だと思う。
ttp://www.seibu-group.co.jp/bus/kousoku/toba/index.html

これに乗って白子駅西口で降りれば、時間的には琢磨のサインの整理券ももらえると思う。
明日(ってか今日)の夜、池袋駅東口で観察してみるよ。
たぶん、鈴鹿のイベントに行くファンが数人バスに乗るはず。

>>150
なるべく早く行ったほうがいいと思う。
雨降れば渋滞するし、SAF1のこういうイベントは初めてだから、どのくらい集まるのか予想つかないし。

>>152
そうだよね。
せっかく休みも取ったんだし…
火曜日以降の生活リズムが崩れそうだけどw
あ、23日は休みだ！

明日の昼からあさっての朝まで雨降るみたいだから、
20日のイベントに関東方面や遠方から行く人は、高速道路の速度規制や渋滞を計算に入れて
早めに行動した方がよさそうだね。

夜行高速バス利用する人も、雨や事故で渋滞して到着予定時刻よりも大幅に遅延する可能性があるから、
1本早い便に乗って行った方がいいかもしれない。

月曜日、車中泊の早起きさん達がゲート前の様子見て夜明け頃から並ぶから
当日バス着で並ぶ人はほとんど無理だと思うけど・・・どお？

>>148
やっぱ鈴鹿サーキット稲生駅にするかな。
昔一度だけ帰りにここまで歩いた事あったけど、結構歩くよね。
大変だけど頑張ってみるかな。

ちなみにバスはJRじゃないっす。

>>153
遅く出て行って渋滞に巻き込まれて後悔するより、ちょっと早起きして余裕持って行った方がいいよ。
マイカーで行く人は、事故にはくれぐれも気をつけて。

>>155
マジで!?夜行バス組は無理なくらい、車中泊組がいっぱいいるのか…。
確かに、車中泊組が有利なことは分かるが、当日組が琢磨のサインもらうのは無理とは悲しい現実…orz

214 名前：最低人類０号：2006/10/16(月) 21:27:35 ID:MkXy+dZO
連投基地外をどうにかせねば、ということで。
既に相当数の荒らしを報告しているから、ログ堀されればプロバ通報は確実で、
汚物と同じ運命を辿る羽目になる。

★061015 F1･ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板 ｢妄想企画｣報告ｽﾚｯﾄﾞ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1160848581/

ちなみに月曜の鈴鹿は朝から晴れに変わったね。良かった。

>>158
いや今夜の車中泊がそのまま明日まで車中泊とは限らんが
結構FNよりもF1＆琢磨って感じでは無いかと予想
明日の天気によっては月曜日の方が観客多いのではないかと
密かに予想してるｗ

>>156
歩く距離・時間を短くしたいなら、白子駅よりも稲生駅の方がいいよな。
稲生駅ならそんなに時間かからないよ。20分くらいだから、大変じゃないと思う。

JR以外に名古屋行く夜行バスっていうと、京王/名鉄の「新宿⇔名古屋線」かな…？

>>160
お、ホントだ。20日のイベントは晴天の下で行われそうだね。よかった！！
気温も上がってくれればいいなぁ。マシンが走る時間までに、路面乾くかな？

>>161
「FN＜F1＆琢磨」になる可能性は十分にあると思うよ。
琢磨＆SAF1の人気の高さとFNの人気の無さを考えれば、現実になりそうな気がする。

トヨタフェスティバルより来場者多いと思われます

>131
カップヌードル配るって事は来期のスポンサー確定ということなのかな

>>166
スポーツヌードルカラーかっこ良さげ♪>>141
けど日清いま大変なんだよな・・・・

>>165
それは確実だと思う。トヨタフェスティバルの10倍来ますよ！！

>>166、>>167
明星食品のTOBで、日清は今SAF1のスポンサードどころじゃないかもな…orz
そういう状況の中、来季もSAF1のスポンサーやってくれたら、漏れは一生日清を尊敬するよ。

TOB成功したら、明星のカップ焼きそば「一平ちゃん」が日清ブランドになるのかな…？

>>168
いくらなんでも１０倍は無いだろｗ同じ位の数だろうけど・・・・
トヨタの場合、社員動員らしいから・・・・・・・

日清頑張れ
というかTOBってそんなに大変なことなのか

ＡＲＴＡ、ホンダ、鈴鹿がやるのはファン感謝祭
俺らが日頃の応援を感謝される立場
トヨタフェスはトヨタの祭りに参加しお布施するためのイベント
似てるようで本質は全く違う

鈴鹿でもらったスポーツヌードル、麺が固かったけど赤い方は結構スープが旨かった。
緑の方は微妙だった。

トヨタフェスタｗｗ

盗用多フェスタｗｗｗ

>>171
TOBは多額の資金がかかるから、かなり大変だよ。
でも日清は業績いいから、TOBとSAF1のスポンサード両方やってくれたらうれしい！！

>>169
もう明星は日清のグループ企業になってるんじゃなかったっけ？

井出関連スレに、ニワカ井出ヲタが発生してる模様ｗ

TOBやると、日清は大量のお金が必要になるな。SAF1のスポンサードやめちゃうのかな…？

日清は電通繋がりなのかな　だったら小口で残る可能性はあるかな

元々小口だっt(ry

妄想ついでにみんなの妄想を聞かせてちょ

デビがSA06に乗ってる画像あったっしょ？
あれですでにデビの名前が貼ってあったってことは
06でのテスト走行があるっていう根拠だとも言える
エマさんのコメントでもそれらしきのあったしね

ということで26日からのテストに参加するって事でFA

>>182
だよな
マク風ノーズとFウィング付けてきっとテストするさ

>>182
予定変更で来季もSA06改でいくことになったのかもな。
SA06はもう終わりでテストしても意味無いとか言ってたよな？
だから年内のテストには参加しないと。

>>184
改って言っても何をどう変えるのか？
・フロントサス変更
・サイドポットのアンダーカット
などなどやるとしたら新車作った方が早いんじゃないか？
問題は資金だけだろうね

あと、テストはマシンのテストではなくタイヤのデータ取りの為
BSがこのテストで使うタイヤを開幕戦に持ち込むって言ってるんだから
このテストでデータ取りをするのはとても大切な事
そして、テストに参加できるかどうかも結局は資金次第･･･orz

そういやあ、デラロサが新車に乗ったらしいね
一時噂になった写真は本物かもしれんね

やっぱりお金だよな

20日のイベントでどんなサプライズが有るのか楽しみ。
天気も良くなるみたいだから、迷ってた奴は行こうぜ。

少しは有給休暇を消化しろよ、目的を説明すれば上司も
納得してくれるはずだ。

>>188
>目的を説明すれば上司も納得

kwsk

>>188
本当に行く奴は
「20日のイベント」ではなく「明日のイベント」と書くと思う

>>190
それは君の思い込み。
君中心に世界は回っていないのだよ。

>>190
ふふふっ、そうかね。
FNと間違わないように、明確に20日って書いただけなんだけど。
ちなみに俺は今日の昼ごろ出かけて名古屋で一泊、明日朝近鉄で
鈴鹿入りする予定。
今までは伊勢鉄道を使ってたんだけど、近鉄ルートを一度試して
みることにしたよ。

今日はFポン最終戦だね。今、雨降ってるのかな…？

明日は琢磨のサインをもらうために、7:30にゲート前に並ぶよ。
みんな、漏れより早く並ばないでね。

井出さん、今日は何回スピンするんだろう？

マイケル金返せ

SA06での左近のデモラン、今やってるのかな？スピンとかしてないよねｗ

これがSAF1での左近の最後のドライブになるだろうから、現地に行ってる人は目に焼きつけておいて！

Fポンは雨降ってたら、今年の開幕戦富士みたいに、SC先導で2周で終了になっちゃうのかな…？

こーゆーイベントってサフワンスタッフ、何人くらい来るんだろ。

もし左近がマシン壊しちゃったら
明日のアグリと琢磨のデモランはどうなるんだろう。

現地組より左近は無事おわりますた。

>>200
メカニックは20人くらいだと思う。

>>201
亜久里さんもSA06に乗るんだっけ？左近が壊しちゃったら、ARTAのFポンマシンに乗るのかな？
琢磨は・・・自転車に乗り換えて出走！！

>>202
THX！！左近は何周くらい走ったの？
全開走行だったの、それともゆっくりエンジン吹かしたりしてパフォーマンスしてくれた？

明日ってどれぐらいの人数来るんだ？

サインとかはｲﾗﾝが、早く着いてるほうがいいのかね

>>206
はっきり言って予想は難しいが、1000〜3000人の間だと漏れは思う。
いい席で見たいなら、早めに行ってた方がいいよ。

今、雨どんな感じなんだろう…？降ってるのかな？

Fポン決勝まで、あと1時間余り。漏れはTV観戦だが、wktkしてきた！！

なぜ平日にこんなビッグイベントやるの？
行きたくても行けないよ・・

あ、でも明日はHONDA夜勤だ俺。
行こうと思えば行けるけど仕事の事考えると・・・
琢磨と会いたいよ〜

ID:w9jQoa1m0
連投君、今日も元気でなによりｗ

来年のスポンサーどうするんだ？
ソフトバンクモバイルか？

今日の午前中のFポンフリー走行、井出22台中4番手！！井出さん、HAEEEEEE！！！！！！

>>210
HONDAの夜勤って、鈴鹿工場か？すぐ近くなんだから、ちょっと抜け出して来いよ！！

>>212
ソフトバンクモバイルは無いと思うけどね。
もちろん、スポンサーになってくれたらめちゃめちゃうれしいけど。

ソフトバンクなんてこっちから願い下げだ！！！

>>216
ソフトバンクがメインスポンサーになってくれたら、漏れは携帯ソフトバンクに替えるよ！！

雨どうなんだろう…？ウェット宣言出るのかな？

ソフトバンクにスポンサードされたらSAF1を応援するかどうかが微妙になるからスポンサードしないでほしい

11/19(Sunday) 　琢磨卓上カレンダー，発売決定

佐藤琢磨のマネジメントを担当するＴＳエンタープライズは，毎年恒例となっている
卓上ＣＤサイズの『佐藤琢磨カレンダー 2007 Memory of Suzuka』を発売することを決定した。
同カレンダーは，松本カメラマンが琢磨を追ったの特選フォトで構成されており，
ファンならぜひ手に入れたいアイテムに仕上がっている。

>>219
なぜ？大口スポンサー獲得しないと、SAF1崩壊しちゃうよ。。

クリエン　シート合わせを行う
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=135356

「ほんとに、けいたいでんわ買ってくれるの！？」
「今日はお前の誕生日だろ」
「･･･ｶｰﾁｬﾝお金あるの？お金大丈夫？」
「ｶｰﾁｬﾝ、0円で買えて無料で使える携帯電話を知ってるの。」
「わーい、これからはｶｰﾁｬﾝといつでもお話できるね」
　　　　　　　J( 'ｰ`)し
　　　　　　　　(　 )＼('∀`)
　　　　　　　　｜|　　(_　_)ヾ
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　|　11月携帯使用料金 　 |
　　　　　　 /　　　￣￣￣￣　　 　　　/＿＿＿__
　　　　 　 /　基本料*2　　5760　　/ヽ＿＿／/
　　　　　/サービスP*2 　4000　 /　　　/　　　/
　　　　 /　超過通話　　34850　/　　　/　　　/
　　　　/　通信料　 　　7980　/　　　/　　　/
　　 ／　請求書代　　105　 ／　　　/　　　/
　／　　￣￣計　　52695　／ 　 　/　　　/
解約？なら７万円ずつ払ってもらおうか！？
　　　│　　　　　　　　　　 　　 　_［SB］
　　　│　　　J( ;'A`)し　 　　 　　<｀Д´ >
　　　│　　 　　(　 )＼( 'A`)　ﾛﾛヾ(　　)　
　　　│　　　　　|｜　 (_　_)ヾ 　 　　|｜　
返済と解約の為にパートを増やした母は体を壊して病気になってしまった。
母は　「母ちゃんバカでごめんね」　と言って涙を少しこぼした
　　　　　　　　　　　　　　　　　('A` )
　　　　　　　　　J('A`)し　　　　(　 )
　　　　　　／⌒⌒⌒⌒⌒ヽ　　｜|
　　　　 ／／￣￣￣フ　／
　　　／　（＿＿＿／ ／

４周走った。ストレートにいたけどまぁ飛ばしたほうかな…

>>224
THX！！左近のF1ラストラン…。

Fポン決勝スタートまで、あと30分！！wktk

　　　　　　　　　　　（→ミサイル）　　　　　　
北朝鮮━━━━━━╋━━━━日本
　.┃　　　　　　　　　（→拉致）
　.┃
　.┣（↑75万ドル送金）　　　
　.┃
Ohmynews （韓国）━━━━━━┓　　
　.┃　　　　　　　　　　　　　　　　　.┃　
　.┃　　　　　　　　　　　　　　　　　.┣（↑13％出資）　
　.┃　　　　　　　　　　　　　　　　　.┃　　　　　　　　　　　
　.┣（↓70％出資）　　　　　　ソフトバンク
　.┃　　　　　　　　　　　　　　　　　.┃　　
　.┃　　　　　　　　　　　　　　　　　.┣（↓30％出資）
Ohmynews （日本）━━━━━━┛

【朝鮮日報】 オーマイニュース、北朝鮮に75万ドル提供 [10/02]
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/10/02/20061002000033.html
昨年平壌で行われた「オーマイニュース」主催のマラソン大会で、オーマイニュースが北朝鮮に75万ドル
（約8775万円）を渡していたことが最近明らかになった

プレスリリース2006年 ソフトバンク株式会社
韓国・Ohmynews Co., Ltd.および同社日本法人への出資について 2006年2月22日
http://www.softbank.co.jp/news/release/2006/060222_0001.html
ソフトバンク株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：孫 正義、以下 ソフトバンク）と
韓国のOhmynews Co., Ltd.（本社：韓国ソウル、社長：オー・ヨンホ、以下 OMN）は、
OMNが実施する5.2百万米ドル（約6億1000万円）の第三者割当増資をソフトバンクが全額引き受けること、
ならびにOMNが設立を予定している日本法人、オーマイニュース・インターナショナル株式会社へ
ソフトバンクが6億9300万円を出資することで、このたび合意いたしました。

>>226
アク禁まであとわずか！！wktk

214 名前：最低人類０号：2006/10/16(月) 21:27:35 ID:MkXy+dZO
連投基地外をどうにかせねば、ということで。
既に相当数の荒らしを報告しているから、ログ堀されればプロバ通報は確実で、
汚物と同じ運命を辿る羽目になる。

★061015 F1･ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板 ｢妄想企画｣報告ｽﾚｯﾄﾞ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1160848581/

速報：糞ソフトバンクのせいで迷惑メール大量発生！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/phs/1155636894/

「ミラーを見てから1コーナーを曲がったが、その時はそこに彼は居なかった。
そしたら彼が突然私にぶつかってきた！　彼はちょっと楽観的過ぎると思う。
毎レース、彼は同じ様な事を引き起こしている。どうにかすべきだと思うよ。」
（2004年アメリカGPプラクティス　F・マッサ談）

｢あの時はセーフティカー導入の後で、冷えたタイヤとブレーキ、そして濡れた
路面とクルマを止めるのに難しい条件が揃っていた。
あそこで無理をする必要は何もなかったんだ。
タクマにはこれまで何回もこうした『ハラキリ行為』を受けている。今日もその一つだ。
われわれは過去にそれについて彼と話をしたが、どんな種類の療法が彼の役に立つのか
はわからないよ。まったくこれは無用な行為だった｣
（2005年ベルギーGP　M・シューマッハ談）

「このサーキットには危険な人物がひとりいる。この数年間僕達はそいつを見てきたよ！
ドライバーの同盟としては何らかのアクションを起こすべきだ！！
なぜなら彼の走りはありえないものだからだ」
（2005年日本GP　ヤルノ・トゥルーリ談）

「SUPER AGURIの佐藤が、あり得ない動きを見せ、ホイールをロックさせながら
僕に突っ込んできたんだ」
（2006年アメリカGP　ティアゴ・モンテイロ談）

>>230
何回同じこと書き込むんだよ ！
きちがいか？気持ち悪いやつだ。

井出さん、中盤8番手まで上がったけど、結局は10位か。チームメイトにも抜かれて。。

マカオ、日本人全滅だったな…orz
これで改めて、琢磨の凄さが分かったよ。

琢磨、F3は非常に良かったがF1では・・・

いや、琢磨は２年目でしょ？
カムイは１年目であれだけやれるとは、凄いと思うよ。
平手と中嶋は・・・だったけど。平手はいいかな？

カムイ・・・(´･ω･｀)

>>234
琢磨はF1でもよくやってると思うよ。

>>235
カムイは一発の速さはあるけど、安定性がまだまだだね。左近と同じタイプだわ。

可夢偉と左近とでは才能が段違いだが。

>>238
左近と比べること自体（ｒｙ
左近の１発の速さってｗｗ

>>239
いやいや、あくまでもタイプ別で分けるとね。ウェバーと同じタイプ。
ポテンシャルはカムイ＞左近かな。でも、琢磨との実力差はまだ大きいな。

>>240
左近って、予選で琢磨を上回ったことがあったよ。だから、一発の速さはけっこうある。

琢磨のマカオ１年目も、そんなもんだったろうに。

カムイも琢磨のように、
来年リベンジ出来るといいな。

まだまだ琢磨をおびやかす日本人ドライバーがいない現実が、今日改めて分かりました。

日本人ドライバーのヒエラルキーで、琢磨が今も断トツで頂点に君臨していることがよく分かりました。

>>242
訳ありだろ

>>242
確かに訳ありのもあったけど、一回ガチで勝ったことがあったはず。

カムイは来年に期待しよう。
来年マカオ優勝したら、2008年か2009年トヨタF1のレギュラーになれると思うよ。

>>248
トヨタは来年限りでＴＭＧ解散するってさ。
ウィリアムズを買収して子会社化。

>>247
ドイツ 琢磨の勝ち
ハンガリー 琢磨の勝ち
トルコ 左近の勝ち(訳あり)
イタリア 琢磨の勝ち
中国 琢磨の勝ち
日本 琢磨の勝ち
ブラジル 琢磨の勝ち

>>249
Ｆ１からの撤退フラグｋｔｋｒ！！！

後は
２００７シーズントヨタ低迷
↓
富士運営失敗
↓
２００８シーズン富士開催の契約に失敗
↓
参戦権売却
↓
ウィリからも気がついたらいなくなっている（違約金無視）
↓
〜そして伝説へ〜

>>249
マジで!?トヨタF1撤退か！！事実上の負け逃げですねｗ

>>250
あれ、予選で琢磨が左近に負けたのってトルコだけか。
トルコは琢磨車のみに先行投入したSA06Bの新型フロントサスがうまく機能しなかったんだよな。

じゃあ、予選でも事実上琢磨は左近に全焼だったってことか。決勝はもちろんだが。琢磨すげー！！

>>251
トヨタはバカだからね。金だけはあるけど、技術力は無いしｗｗ
いつもチャレンジング・スピリット全開のホンダ＆SAF1とは大違いだね。

時々見掛ける琢磨とバトンの対戦表みたいなのを2006年版で作ってみるとか。

>>253
一応フル参戦4年目のF1ドライバーなんだから
下位カテゴリーで目立った成績を残した訳でもなく、
シーズン途中でデビューしたポッと出の新人に負けたらまずいだろう。
絶対的なファースト待遇なんだし。

予選はともかく決勝のペース、レース運びの差はさすがだったな。
左近はブラジルでもスパイカーとバトルはしてたが結局競り負けてたからな・・・

>>255
チーム違うのに、2006年版って、どうやって作るんだ？

>>256
確かに、決勝のペース、レース運びの差は圧倒的だったな。琢磨は本当に成長したな。
今本家に戻れば、毎レース表彰台争いに加われると思う。

>>253
自己レスで悪いが、訂正：全焼→全勝
ﾊｽﾞｶｼｽ…orz

>>257
SAF1内でですよ。

>>260
なるほど。つまり、「琢磨vs井出andモンタニーand左近」ってことだね。
琢磨はフリー走行は意外に2ndに負けてた希ガス。。

>>253
トルコはアンダーフロアに穴が開いたんだよ。

>>262
あ、そうか。フロアに穴開いたんだっけ。
この他にも、アルミ製ギアボックストラブル、タイヤトレッド剥離など、いろいろあったなぁ。。

琢磨はフリー走行は意外に2ndに負けてた希ガス。。
琢磨はフリー走行は意外に2ndに負けてた希ガス。。
琢磨はフリー走行は意外に2ndに負けてた希ガス。。
琢磨はフリー走行は意外に2ndに負けてた希ガス。。
琢磨はフリー走行は意外に2ndに負けてた希ガス。。

抽出 ID:w9jQoa1m0 (70回)

ヒント：プログラムの違い

>>266は
>>264へのレスね

>今本家に戻れば、毎レース表彰台争いに加われると思う。
>今本家に戻れば、毎レース表彰台争いに加われると思う。
>今本家に戻れば、毎レース表彰台争いに加われると思う。

ところでさ、肉揚って2005から来たんだよな？
http://www.takumasato.com/jp/ph/images/ph/us_04_12.jpg

この時既に居るような気がするのは気のせい？

本日の夜行高速バス「大宮・池袋⇔津・鳥羽線」予約状況(西武バス/三重交通)

2006年 11月 19日(日)　大宮営業所発 鳥羽バスセンター行き
便名 出発地 発時刻 到着地 着時刻 空席 ﾄｲﾚ 選択 備考
0001 大宮営業所 21：27 鳥羽バスセンター 07：40 × 付 - -
0003 大宮営業所 22：27 鳥羽バスセンター 08：40 × 付 - -

◎：空席あり ○：若干の空席あり 数値：空席僅か ×：満席

2本とも、満員御礼です。
白子駅西口で降りて、明日の鈴鹿のイベントに行く人が多数乗り込むと思われる。

今夜、池袋駅東口に行って観察してみようと思います！！SAF1シャツ着てる人いるかな？　

明日のイベント始まるまでには、雨止むかな？

>>258
そりゃ言いすぎだ。
新人の左近と比べりゃ雲泥の差だね、って言っただけであって・・・
まぁ確かにこの1年で少なからず成長したとは思うが。

>>269
ttp://www.hondaracingf1.com/jp/index.php?section=18&keypeople_id=5
＞2006： Honda GP Ltd 代表
＞2005： B・A・R Honda代表
＞2002： B・A・Rマネージングディレクター、プロドライブでの役責も兼務

>>269
肉揚げはデビリチャの代わりに本田がPDに誰かいない？って聞いたらこいつやるよてっていうのでもらった人材
BARを運営していたのはPDだから、いたとしてもなんら不思議ではない

琢磨のサイン欲しいよ。

なんか04年までBARのなんたらいう役職に就いてて、
リチャが辞めたときにチーム内から抜擢された記憶がある。
そっか、もともとプロドライブの人だったんだ

んだすれかとおもたわ

いつまでも成長のあとが見えずチーム渡り歩いてるウェバー
トップチームに移籍して成長したマッサ
確実に成長しているがチームに恵まれない琢磨

あと同期いたっけ？

>>263
ギアボックス油圧トラブル
しらないうちに消えちゃったしょ
なんでだかわかった？

>>279
ｋｗｓｋ

>>278
2002年組でマッサが一番先に優勝するとは思わなかったな。しかもすでに2勝。
琢磨とウェバーは優勝できないまま引退するのかな…？

>>279
う〜ん、アルミ製のあまりの信頼性の低さに見切りをつけて、
熟成されている本家のカーボン製をそのまま日本GPから搭載したからじゃないのかな…？

は？
カーボン製は結局投入しなかったじゃん？

今鈴鹿から戻ったよ
ﾋﾟｯﾄにはSAF1とARTAだけ独立したような感じ
SA06は亜久里代表や左近より人気あり（ｗピットウォークでも黒山の人だかりだったよ
たった４周とはいえデモラン観られてかなり幸せだ（´∀｀）

亜久里代表寒そうだったが、体調大丈夫なのか？

「モンツァで走って、06のバックエンドに関しては3戦走ってますが、そこで分かりきれないものが分かりました。
リヤ周りのクーリングに関することなんですが、そこに改良を加えた」
http://www.auto-web.co.jp/F1/2006/09/column/08_0958.html

つまらなく見えるプレート１枚の追加で　ミッションまわりのクーリングの改善ができた模様

＜2006シーズン勝敗表＞
┌───────┬─────┬─────┬───┐
│　予選勝敗表 　 │　佐藤琢磨 │ 井・モ・左　│ﾀｲﾑ差..│
├───────┼─────┼─────┼───┤
│01 ﾊﾞｰﾚｰﾝ　　　.│○1:37.411　│.1:40.270 ×.│−2.859│井出
│02 ﾏﾚｰｼｱ　 　 　│○1:39.011　│.1:40.720 ×│−1.709│↓
│03 ｵｰｽﾄﾗﾘｱ　　.│○1:32.279 ..│.1:36.164×..│−3.885│
│04 ｻﾝﾏﾘﾉ 　 　 . │○ 1:27.609 │ 1:29.282×.│−1.673│
│05 ﾖｰﾛｯﾊﾟ　　　...│○ 1:35.239 │.1:46.505×..│−11.26│ﾓﾝﾀﾆｰ
│06 ｽﾍﾟｲﾝ　 　　　│○ 1:18.920 │ 1:20.763×.│−1.843│↓
│07 ﾓﾅｺ　 　 　　 .│○ 1:17.276 │ 1:17.502×.│−0.226│
│08 ｲｷﾞﾘｽ 　　 　 │○ 1:26.158 │ 1:26.316×.│−0.158│
│09 ｶﾅﾀﾞ　　　　.　.│○ 1:19.088..│.1:19.152 ×│−0.064│
│10 ｱﾒﾘｶ　　　　.....│○ 1:13.496 │ 1:16.036×.│−2.540│
│11 ﾌﾗﾝｽ　　　 .....│× 1:18.845..│.1:18.637 ○.│＋0.208│
│12 ﾄﾞｲﾂ　 　　 ..│○ 1:17.185 │ 1:20.444 ×│−3.259│左近　※１
│13 ﾊﾝｶﾞﾘｰ　　　..│○ 1:22.967 │ 1:24.016..×│−1.049│↓
│14 ﾄﾙｺ　　　　　....│× 1:30.850 │ 1:30.607○.│＋0.243│　　　　※２
│15 ｲﾀﾘｱ　　　 .　 │○ 1:24.289..│ 1:26.001.×│−1.712│
│16 中国　 　 　 　│○ 1:50.326 │ 1:55.560.×│−5.234│
│17 日本　 　 　 　│○ 1:33.666 │ No Time×│−−−│　　　　※３
│18 ﾌﾞﾗｼﾞﾙ　 　 　│○ 1:13.269 .│ 1:13.357×│−0.088│
├───────┼─────┼─────┼───┘
│勝数　 　 　 　 　 │ 　 １６勝 　 │ 　 　２勝　 │
└───────┴─────┴─────┘
※１：左近はﾌﾘｰ走行でｸﾗｯｼｭしたため、SA05でのｱﾀｯｸ
※２：琢磨はｱﾝﾀﾞｰﾌﾛｱが剥がれていた中でのｱﾀｯｸ　　　　　　　　　　　　　　　
※３：左近はｱﾀｯｸ中にｽﾋﾟﾝ

暇だから作ってみた。修正あったらよろしく。

結構、線がずれてやがるな・・・。

ヒントはこれだった
ttp://www.formula1.com//photos/ta_article/full/ta_article_243.jpg

The central section is divided in two:
the upper part (1) deals with the air passing immediately over the diffuser and that coming from inside the sidepods,
the combination of the two increasing airflow speed.

ttp://www.pitpass.com/images/galleries/2006brazil/friday/2006brazil_friday_s042.jpg
なお、左右のリアロアウィングのつくりはフェラーリよりも良質・・・進化している

半月前の記事だけど、これ知らなかった
サーキット内で全車の車載映像とデータが選択して見れるわけだ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/ms/20061025vi11.htm
F1マシン全車にダミーでない車載カメラが付いているのもしらなんだ

>290
それいいんだけど、ちょっと高いよな・・・。

ホンダやスーパーアグリに少しでも役に立つかと思い
ノアをやめてステップワゴンの新車を購入した。

>>287
THX！！おおーっ、ほぼ全勝だな。フランスはモンタニーに負けたけど…。

ミニバンハイブリッド出してくれれば買い換えても良いんだけどな
エスティマしか選択肢がない

>>285、>>286
へぇ〜、ギアボックスのハイドロ系トラブルはクーリングに問題抱えててオーバーヒートしてたのか。
1枚のプレートの追加で、こんなに信頼性が上がるとは・・・

ってか、これってSAF1が苦労して見つけ出した重要機密情報なんだから、
こんなに情報公開しちゃっていいのかな…？ｗｗ他チームに対する数少ないアドバンテージなのに。

>>292
グリルは無限に替えた

>>292
GJ！！！俺たちにできることは、ホンダ車(クルマやバイク、耕運機など)やスポンサーの商品を買うこと。
ライバルの製品を買ってはいけない。

ちなみに漏れは来年発売予定の新型フィットのスポーツグレードを購入予定！！wktk

>>294
う〜ん、ハイブリッドミニバンはホンダは今後も発売する予定は無いみたい。
でも、あと2年待てばコンパクトカーのハイブリッド専用モデルがデビューする。燃費は抜群です！！

燃費で思い出したが、ホンダF1エンジンの燃費ってライバルに比べてどうなんだろう？
ウィリアムズのブルツ曰く、トヨタエンジンは燃費がかなりいいらしいが…。

http://hellogirls.myphotos.cc/files/data/hellogirls23303.gif

ホンダの車はE燃費

11/19(Sunday) 　ＳＡＦ１，雨の鈴鹿を疾走！

本日午後，三重県・鈴鹿サーキットではフォーミュラ日本・最終戦が繰り広げられたが，
この前座イベントとしてSUPER AGURI F1 TEAMがF1デモ走行をお披露目した。
走行はあいにくのウェット・コンディションとなったが，山本左近が水煙を巻き上げながら
ホームストレートを駆け抜けるとファンからは大声援があがった。
なお，SUPER AGURI F1 TEAMは明日もF1デモ走行を予定しており，
今シーズのレースの締めくくりをファン達に報告する。

>>294
無理にハイブリッドである必要はないと思うぞ
まぁ、車中伯とかするならハイブリッドの方が絶対いいけどｗ

>>287
修正という程じゃないけど、フランスＧＰのタイヤ選択はモンタニーがソフトで琢磨はハードだった。

>>303
1500Vの電源を標準で備えてるから、電子レンジとか使えるらしいな。
車中泊には最適だな。ハイブリッドミニバンは。

>>304
でも決勝では琢磨はクラッチトラブルでフォーメーションラップにスタートできず、
なんとか遅れてスタートして隊列に追いついた。
しかし、レーススタート時には再びクラッチトラブルが発生し、数百メートル走ったところで
静かにグリーンにマシンを止めてリタイア。とても悲しかったな。

でも、遅れてスタートしたのにモンテイロを抜いたのはさすが琢磨！！

>>297
バカじゃないの？なんでスポンサーだからって買わなきゃなんねーんだよ。
チームは応援するがそれとこれとは話が別。
お前が超キモヲタなのはわかったからもう来るな。日本語わかるよな？
俺にﾚｽするなよ。日本語わかるよな？

>>307
　 　　　　　r-──-. 　＿_
　　 /￣＼|＿CD＿|／　　`ヽ
　　l r'~ヽ ゝ＿＿.ノヽ／~ ヽ l
　　| |　　l　´・ ▲ ・｀ l　　　| |
　　ゝ::--ゝ.,＿∀＿_ノヽ--::ノ　　　　　　　ｍ9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ
　　　　　 (ぃ９　　　＿つ
　　　　　 /　　　　/
　　　　　/　　　　 ＼
　　　　/　　/⌒>　　）
　　　（＿__)　　 ＼＿_）

>>307
気持ちだよ、気・持・ち。
何マジに吠えてんだよ、バカじゃねえの？

こんなのほしいひといます？
ttp://www.cafepress.com/presspley.24110671

>>307
>>307
>>307

明日のイベントのために今夜サーキットの駐車場で車中泊してる人どれくらいいるの？
現地滞在者の方レポートください。

>>307
↑こいつ馬鹿じゃね？

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1163946937697.jpg

なんとなく貼ってみる

>>313
ﾌﾟｯ
バカって言葉の使い方・・・わかってない在日くんｗｗｗ
あっ・・・あんまり携帯はいくないわ

マカオ塚越いいとこ走りながらクラッシュ、ＦＮ小暮表彰台にも乗れず
ＦＣＪ中山いいとこなし・・・・・・・
ＡＲＴＡイベント行くかどうか迷ってたけど、怒りの気持ちが治まらず行くことにした
喝いれてやりたい、あ、でもアグリさんはお身体お大事に。

>>315
頭のおかしい奴はどっか行け！
在日は黙れ！

>>315
もういいんだよ・・・無理しなくて
明日は一緒にハローワークに行こう。な

教祖にお布施する信者と同じ感覚か・・・

使い道のない壷買うのとはわけが違う

　　　　　　　　　　　　　　　 　_,.. ----　.._
　　　　　　　　　　　　　　,. '"　　　　　　　｀丶、
　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　` ､
　　　 　 　 　 　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ 　,.ｉ .∧　,　 　ヽ.
.　 　 　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ
. 　 　 　 　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '
. 　 　 　 　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./ 　>>315がこの世から、
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　 消えますように
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　 　 　 　 ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　 　| |
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マカオ日本人惨敗。

一応ゴキブリほいほい貼っとくわ
42歳＝ホモ＝デブ＝ハゲ＝欝＝真性包茎＝素人童貞＝ニート＝精神疾患＝◆oOHRF1ezmo＝◆LaSAF1wWWo
【F1】◆LaSAF1wWWoはﾓﾀｽﾎﾟ板に巣食う害虫である。
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1157183466/

>>323
汚モノファンのごきぶりジャイアン氏ねよ。
毎日宣伝すんな。

>>323
そんなにけもが好きか？

>>312 車中泊ですが昨日ほど車はいません。 さっきクアガーデンに行ってきたけど人はあまりいなかった。身体ぬくもったよ。 天気予報あたらないな。 雨かなり降ってる

ID:+tN3ER0AO＝超級天子＝VIPPER

さあ、盛り上がってまいりました。

>>326
風邪ひかないようにな

>>326
天気悪いし寒いから、明日のイベント行こうと思ってる人は車中泊避けてるのかな？
他スレの情報によると、3000人は確実らしい。

>>326
今気象レーダー見たら、ちょうど奈良県から三重県、愛知県にかけて強い雨雲がかかってるな。
雨雲は西は兵庫県まであるから、しばらく雨降り続くかも。
風邪ひかないように気をつけてくれよ。

暖かいスレだ(´д｀)

>>329 331 ありがとう。雨かなり強く降ってる。 雷が不気味だったりする。いつまでこの雨が降り続けるのだろう。。

雷鳴ってる

スーパーアグリのイベントの現地情報スレはこちらでいいのかな？
鈴鹿集合スレのがいいのかな？

気象レーダー見ると、鈴鹿はまだ雨けっこう降ってそうだな。
今雨雲は神戸あたりまであるから、あと2、3時間降り続きそうだな。。

現地組だけど、大雨なんだけど。。 明日晴れるのかと不安になってきたよ

明け方まで雨か
もう合羽着たくないな、何とかあがって欲しい

>>337、>>338
今気象レーダー見たら、鈴鹿はまだしっかり雨降ってるね。
でも雨雲は順調に東に進んでる(今、西端は大阪府)だから、朝には雨は上がると思うよ。
風邪ひかないように気をつけてがんばってくれ。可能なら、明日のレポよろしく。

そういえば、サイン会って何にサインもらうの？
何か持って行って、これにしてくださいって感じかな？
目の前で何か買わされたりして。。。

昨日のFNパンフでも、帽子でもカバンでもイイじゃん

入場待ちがボウリング場超えますた

あ！雨は上がってます

>>342
がむばれ！もうちょいだ
BIGニュース頼むぞ

予想以上の人出みたいだな。
現地行ってる人、SAF1の雄姿を目に焼きつけてきて下さい！存分に楽しんできて下さい！
現地からのレポート待ってます！！

左近の去就とかスポンサー発表とかあるのかな…？

あれ？
連投君も現地行ったんじゃないの？ｗ

いいなぁ平日にニートは・・・羨ましいよニート

平日なんて仕事に決まってんだろ…常識的に考えて……

>>348
｢俺も行きたかった｣って素直に書けばいいのにw
なんでもかんでもニートで括ろうなんて思うから罰が当たるのさw

平日＝仕事と刷り込まれてる人たちの方が負け組みだと早く気付いた方がいいよ＾＾

俺も行きたかった(∀)

やっぱお目当ては井出さんだよね！佐藤は正直いらないと思う。

昨日はフルコースを４周だったからなぁ。サービスよかったね。
今日は東だけなん？現地組さん？

別に、仕事があっても、休み取って行くでしょ。
好きな人は。

(´-ω-`)ｙ━~
はぁ〜、現地もりあがってんだろうなぁ…。逝きたかったなぁ…。orz

トークショー終了。
目新しいネタなし。

漏れも行きたかった。

>>357
真新しいネタ、無しか…。

スポンサーは？ドライバーについては？

なぁんにも情報来ないね・・・・・・・・・

(･∀･)ｲｮｩ
じゃぁトークショー何喋ったんだか？

松浦がキンタマの話してたような・・・。

ああ、キンタマの毛抜くとちょう痛いってヤツだろ？

　　　グラフで比較するとそれほど差はない
　　　むしろユニクロの方が高く感じられる

　　　　　　　　2,500
　　　円 ｜　　┌┐
　2,000 ├　　││　　　　　　　　　75,000
　　 　 　｜　　││　　　┌─────────┐
　　 　 　｜　　││　　　│┌───────┐│
　1,500 ├　　││　　　││┌─────┐││
　　 　 　｜　　││　　　│││┌───┐│││
　　 　 　｜　　││　　　││││┌──┘│││
　　500 ├　　││　　　││││└───┘││
　　 　 　｜　　││　　　│││└─────┘│
　　 　 　｜　　││　　　││└───────┘
　　 　 　└─────────────────
　　　　　　　　　uniqlo　　　　　　　　　　Dior

http://ryo1972.web.infoseek.co.jp/blog/archives/images/20061012-01.jpg

この兄さん、顔長すぎｗｗｗｗｗ

来年はブラジルでの位置から始められる様に頑張りますって。
ドライバーやスポンサーの話はなし。

ハンデレースでＦ１はやっぱ速かった。
あとインディとＦ１では全然音が違うね。

すまん
誤爆

>>366
(�V^ω^)σﾄﾗｳﾏ……

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2006/11/column/20_1046.html

ｱｸﾞﾘ兄やん、ｴｯﾛｲ顔なってますな〜w

>>367
ハンディレースって、どんな感じでやったの？
結果はどうだったの？

あと、SA06は琢磨が乗ったのかね？

鈴鹿で今、井出さんカートで松浦とガチバトル中。

イベント楽しかった。亜久里さんの偉大さに改めて感動しました。

>>363、>>364
松浦、何言ってるんだｗそんな下品なこと言ってるからF1に来れないんだよｗｗ

>>373
そして絡んで両者リタイア。個人的にはカートは松浦よりは井出の方が速いと思う。

(･`ω･)琢磨もﾅﾆｶ下ﾈﾀぶちかましてましたか？

松浦はもっと英語話せないとダメだな。
イジられキャラで終わってしまうぞ。

井出さんをもう一度F1へ！

つーか、連投君はイベント行くって言ってたのに行ってないのかよｗ

>>380 確かにｗｗ（ ´_ゝ｀）

>>380、>>381
行ってないよ！漏れはエリート公務員だからね！！

エリート公務員なら、普通に有給使いまくれるだろうに。
もうちょっとマシな事いえや。

ただの荒らしにエリートも何も無いだろ。

>>383
中央官庁は有給使えるような甘いことはできませんよ。
そのストレスを、このスレッドで発散してるんです(泣)

ハローワークに行かなかったの？

ってか、今日の鈴鹿のSA06B、カーナンバー「1」を付けてるように見えるんだが。
来年は琢磨がワールドチャンピオンかｗ

>>386
ハローワーク行ったことはないです。
大学出てストレートで国家公務員試験に合格しちゃったので、ハローワークのお世話にならなかったです。

左近の去就などはファンの前では言わないのでは？

スポンサーについては期待大あったのだが残念かなぁ？どちらか言うと大事な発表事はファンの前よりプレスリリースやメディアの前で発表するのが基本的だから、だからまだ先の予感。

現地組乙、可能であれば来年の富士で会おう。
俺も行けるかどうか分からんが。

>>387
キンダーガーテン見ると付けてるよ｢1｣w
ちゃんと AGURI SUZUKIとも入ってんだな…。

あと、キンダーガーテンで気になる話が…

スーパーアグリの2007年はホンダ･シャシー？
　スーパーアグリF1チームは、今シーズンの活動をこのイベントで終了し、
今月末、スペインのバルセロナで始まるテストで、2007年に向けての活動を開始するが、
鈴木亜久里代表は、「そこで走るのは（今日の）このクルマではない」と気になるコメント。

　そのマシンは、ホンダの2006年型シャシーか？　いよいよ、スーパーアグリがホンダの
シャシーを使っての2007年参戦に向けて動き出すのか。スペインのテストが注目される。
http://www.auto-web.co.jp/F1/2006/11/column/20_1735.html

いや、｢この個体は持ち込まない｣とか如何様にも取れる発言だけど…。

IDEだけレーシングスーツが古い(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>392
実は井出だけ立て看板、いや嘘。
アグリ監督だって新スーツなのにねぇ･・・(´・ω・｀)

>>391さん

それは今日走ったマシンのことでバルセロナで走るのはSA06Bなのでは？まぁテスト走るみたいだから楽しみ。

>>394
うん、まぁ｢今日僕が乗った車とは別の06Bが…｣とも取れるけどねー。
現地行って無いんでどんなニュアンスで言うたのか分からないけど。
ただ、どの固体か分からないけど、今回ドライブしたのもSA06Bだよね?
写真見る限りだとFサスもアップデートされてフェアリングもついた
最終仕様に見えるけど…。

>>395
今日のは鈴鹿GP後に残していったマシン

>>396
あぇ?そうなの?06B置いてってたんだ。
考えてみればイベントのために一度ファクトリーに持って帰ったマシンを
再度日本に運ぶってのも面倒な話か…。結局06Bの個体はトータル4台?
日本GPの時にSA05のドンガラ展示があったけど、モノコックは
未継承って事だよね?

アンソニーのステッカー貼ってたマシン(おそらくバルセロナテスト用)は06Bだぜ？

今日走ったマシンは日本GP終わった後置いていったやつってのは本当だよ。

バルセロナテストはSA06Bでしょ。
来年1月デビュー予定のSA07はホンダとの共同開発のオールニューマシンだよ。

>>392
ホントだ、井出だけレーシングスーツが古い。最新版用意してあげればいいのに。

テストが楽しみで仕方ねー

亜久里さんだけバイザーのスポンサーステッカーが、ホンダじゃなくてオートバックスなんだな。

レーシングスーツも、最新型はホンダのロゴマークがかなり大きくなってるな。
デビッドソンの加入もあるから、来季はホンダからの支援が拡大しそうだね！！

ここで先日の琢磨ミーティングに出てきた俺が来ましたよ。

今日のイベント、何か変な宗教の集まりみたいな雰囲気でしたね〜！

オモチローイ！

>>406
kwsk

連投君はどこに通報すればいいのかな？
運営スレ？

来年琢磨とデビ負けた方は悲惨だろうなぁ。

>>410
負けた方はもう引退だろ。
琢磨が負ける可能性もあるしな。

>>404
見返りとしてＳＡＦ１もホンダのテストチームとしてフル回転しないとなｗ

>>391
アグリの話は「話１０分の１」くらいで受け止めといた方がいい。
現役の頃から口先詐欺と言われるくらい人を乗せるのが上手い人だから。

何度がっかりしたことかｗ

>>408
あとすこしで君はアク禁だよwktk
官庁ってこいつみたいなバカの集まりなんだw

イベントすげえ面白かった、ＡＲＴＡドライバートークショーも面白かったし
サファリも最高でした、、、私のバスのガイドは井出選手でしたが・・・
（左近のＳＧＴピットロードのスピン話しで笑いを取る酷い井出ｗ）

井出のことを周囲の皆が腫物に触るような感じにはせず
弄りまくって笑いに変換してました、ほんと優しいと言うか楽しげというか。
ピエールなんか来年の抱負聞く時に
「ねえ、井・出・さ・ん、井・出・さ・ん」と含みを持たせて言ってみたり。
アグリ、土屋は「井出は来年インテグラに決定、良かった」とか言いまくりｗ
本当にお得な１日でした。

>>409
ttp://qb5.2ch.net/sec2chd/

>>414
意味不明なんですけど？
その人は何故アク禁になるの？？

382 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/11/20(月) 17:22:39 ID:oBUmbluD0
行ってないよ！漏れはエリート公務員だからね！！

385 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/11/20(月) 17:48:42 ID:oBUmbluD0
中央官庁は有給使えるような甘いことはできませんよ。
そのストレスを、このスレッドで発散してるんです(泣)

388 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/11/20(月) 17:53:20 ID:oBUmbluD0
ハローワーク行ったことはないです。
大学出てストレートで国家公務員試験に合格しちゃったので、ハローワークのお世話にならなかったです。


部署はどこだ？ > ID:oBUmbluD0
勤務中に2chで遊んでいるバカが居るってチクッてあげるよ

官庁だったら私用アクセスがバレたら停職くらうよな。
地方機関だと新聞にも乗ったりする。
今は厳しいぞー。

>>418
大丈夫ですか？あたま

連投君はニートだろ。
毎日いるし。

連投厨にかまう人のせいで、どんどんスレが荒れていきます。
連投厨だけならこんなに荒れないはずです。
荒らしにかまう奴も荒らしです。

２００６−１１−２０　

来期参戦名称をARTA・ホンダレーシングチームに改名へ

>>423さん

それはありえない。なぜなら改名すると５７億円払わないと。スパイカーだってそれが嫌だから各チームに承諾をもらわないといけないのだから。

釣りであれば釣られてみた。

>>410-411
なんで負けた方が悲惨なのかわからん。
２人しかいないからどちらかは必ず敗者になるんだが。

>>415
井出「ドライバーに次はあるんですか？」



自虐ネタ満載だったな

来年は本家と同じシャシーだってね。
来期型なのか今期のを使うのかまでは解んなかったけど、
それでも戦力は上がるのかな。

井出って自虐ネタが得意なんだな…。

左近は来年ＡＲＴＡやアグリに関係ない人になりそうな
トーク聞いててなんかそんな気がした

井出さんもなんとかやってるのか・・よかったよかった

>>427
同じシャシーは無理だよ。
フランク爺に訴えられる。

>>427
去年の今頃も同じこと言ってたなｗ

キンダーガーテン見てて思ったこと

http://www.auto-web.co.jp/F1/2006/11/column/20_1046.html
> ちなみに、鈴木代表は、今年の日本GPでラルース･ランボルギーニをゆっくりと
> 走らせたことなどを除けば、1995年に鈴鹿サーキットで行なわれた日本GPを
> 最後にF1のシートに座ってないない。ラルースで走った時には、ゆっくりと数周
> しただけにもかかわらず、「久々だったので怖かった」とコメントしており、2006年
> シーズンを走ったマシンをどう乗りこなすのか、心配が混じった興味の目が注がれている。

細かいことだが1996年にリジェJS41を使って鈴鹿サーキットでF1参戦前のブリヂストンタイヤ
のテストをしたことはみんな忘れてるのだろうか・・・

ちょっと、ちょっとちょっと。
＞今月末、スペインのバルセロナで始まるテストで、2007年に向けての活動を開始するが、
鈴木亜久里代表は、「そこで走るのは（今日の）このクルマではない」と気になるコメント。

なんかすんごい発言だと思うけどみんなスルーなのな。
このクルマではないって・・・

井出さんがインテグラに乗ってアルテッツァに負けたからな、かっこいいよイデさん

>>434
アグリの発言だからなｗ

別々に製造してんじゃない？同じのを

>>434
落ち着いて少し前のレスをよんでみな。
単に車体番号のちがうSA06Bだろうというのがこのスレの見方だが。

アグリ昨年の鈴鹿でベルガーの乗ってたマクラン乗ってただろ。

>>434
微妙だね
「クルマ」と言ったのなら臭いドラマにありそうな表現にもとれる
「次に逢うときは今日までの僕ではないからね」

「シャーシ」「モノコック」と言ったのなら間違いないが

>>437
下手すりゃ参加取り消しにもなりかねことしないと思うがな。
ＳＡＦ１だけじゃなくホンダにとって危険すぎる。
何か問題起こしたら２００８年のシャシー売買ＯＫが取りやめ
や規制がかかる恐れもあるし。

モノコックは　別のやつができてる　とかって　なかった？

言ってたけど、何と別なのかが問題なのでしょう。

＞来年はブラジルでの位置から始められる様に頑張りますって。

来年のクルマも劇的に早くなってるような代物ではないんでは？
３秒早くなるっていってアレだった過去もあるから微妙。

整理券や抽選券もらえたヤシらは朝何時から並んだんですか？

朝８時半の時点で待ち列がボーリング場の辺りまで伸びていたそうな…
車中泊組が予想以上に多かったんじゃないのか？

そんな漏れは１０時半着だつД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

2006年11月20日
●デイビッドソン、ポイント獲得することが目標
来季スーパー・アグリでレース・シートを獲得したアンソニー・デイビッドソンは、
来季の目標について次のようにコメントしている。
「グランプリが開催される週末への流れはよくわかっている。これは、金曜日のドライバーの立場だけでなく、
３レース出場してきた経験からもね。テストはその一環であり、レースとはまた違うものなんだ。
テストで良いタイムを出すことは出来ても、レースで良いタイムを出すこととはまったく違うものなんだ。
僕はまだ様々な理由からレースで完走して事はない。それだけに。まずの目標は初戦であるメルボルンで完走をすることだよ。
そこから学ぶことを開始したい。レースへの流れはわかっていても、まだまだ学ぶことがあるんだ。
最終的にはタクと共にハードにプッシュをして、チームが競争力がある状況になれればと思っている。
そして、出来れば来季にポイントを獲得したいんだ。だけども、現実的な目標だと思っているんだ。」

ttp://www.f1gpnews.com

連投君に付いて触れたら連投君が消えた件について

皆さんへ

まずある雑誌に亜久里さんが来年は開幕３戦以降のテストは全部参加する。

マークは冬はシルバーストンではない温暖なサーキット（ヘレスやバルセロナ）のテスト予定がぎっしり詰まってる。

しかも今年も何回かテストあるが参加する。（来週のバルセロナは確定？）もし今年一杯のテストにも参加するならば……。結構資金的に余裕あると思わない？

今年は古いマシン購入したり機材や色々なものや後は新車なども出したし。金が掛かりすぎたって感じるんだけど。

二人の話し聞くと既に大口のスポンサーがついてると思わない？エマタンの発言からしても？

>>449
それも、これも
全てホンダの車が使えるかどうかにかかってくるｵｶﾝ

去年の暮れ、トロロッソがまんま赤牛のマシンでテスト出てたよね
テストでなら本家のマシン使っても問題にはならないのかもしれないが・・・
もしそうするのなら逆にコピー諦めオリジナル造る気満々だからってことだったりして？
シャシー売買計画なんて止めたみたいな。。。（これは私の個人的希望でもある）

アグリの発言は、違うシャシーナンバーのやつってことだろうけどね

朝9時過ぎに鈴鹿入りした時には見た感じ駐車場がほぼ満車状態でした。
関係者の人も予想しなかった参加者の多さに驚いてる様子で、用意してい
たプログラムが全然足らなかったようです。
ピエールさんは一万数千人っていってたけど、まあそんな感じでした。
スポンサー各社に対してもいいアピールになったんじゃないかな。
平日のイベントだと言うことを考えるとすごいことになっていました。

SA06C　隠し球あるかもよ

SA06B　登場したとき　なんか　もめてたかんじだけどね
口すべらせたおやじ・・・いたっけね・・・
事前の予告と出てきたブツとの間にギャップ感じられたしね

ぴゅあーな　ぜろきーるそりゅーしょん車輌か　う゛ぃきーるそりゅーしょん車輌かな

>>425
デビ負け→満を持して（？）出てきてあっさりか・・・やっぱ君はずっとテストね
琢磨負け→初フル参戦のドライバーにやられちゃったの？

こんな感じか。
まぁ、琢磨はまだまだ日本人ではトップのドライバーで君臨しそうだからたいしたこと無いかもしれんが。

>>449
大口のスポンサーはどうだろな？
タイヤ関係のテストでブリジストンからお金が出たりすることは無い？

>>371
箱とフォーミュラに分けて、それぞれでレースしました。
最初にタイムアタックして、その順位でレースの出走順と出走タイム差を
決めてスタート。東コース5周レース。

箱は、ヴィッツ、マーチ、インテグラ、アルテッツァ、ポルシェ、NSXの順
だったと思う。スタート時間差は忘れた。

フォーミュラの方は、F3　5秒　INDY　10秒　FN　20秒　F1だったと思う。
タイムアタックがどれくらい本気なのか判らないけど、東コースでFNとF1で2秒くらい
差が付いてた。でも、F1はインターミディだった。レースではノーマルだったみたい。
F1は20秒くらいじゃあっという間に追付いてた。

Ｆ3の塚越が逆バンク〜ダンロップ〜ショートカット部分で
琢磨を行かせず押さえ込んでたｗ
琢磨さん一番苦労した相手はどれですか「Ｆ3」ｗ

>>455さん>>449だけど。

ブリヂストンからさすがにないでしょ。タイヤは皆同じになるわけでアグリだけ扱いが別なんてありえないし金出すなら全チーム分出さないといけないよ。

>>450
だからRA106は使わないって
あくまでSA07の参考資料のひとつ
勘違いしてる香具師多すぎ

>>456-457
楽しそうなレースだなｗ

自分も見たかったよ

ｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓみたいなことやったのかw

あくまで只の予想だけど、SA07のフロントセクションにSA06のエンジン以降の
セットを組み合わせたマシン…ってのは流石に無いかな?

まぁやっぱ｢違う個体｣って意味だろうな。

皆さん

早く真相解明してマシンもみたいし本当この時期はウズウズします。

今日のイベント、朝行った時には、すでにプログラムが無かったのですが、イベント終了後座席の上に放置してあるプログラムがいっぱいあったので、記念に1部もらって帰りますた。

プログラムは、予想以上の参加者で行き渡らなくてすみませんって
アナウンスしてた。予想とどれくらいかけ離れてたんでしょうね。

ちなみに8時ちょい前にはもう100人くらい入場の列に並んでたけど、
あの時間に入園券以外の入場者があんなに居たって事？
チケット販売が始まってから並び直したら、既にATMの辺りまで伸びて
ました。

>>462
テストに持ち込むマシンのこと？　その逆(SA06+来季用リアセクション)なら可能性は
有りそうだけど、今年のデータと比較したいならSA06Bそのままが妥当だと思う。

RA106カラスバージョンてことはないのかな

ttp://forum.nifty.com/fmotor/f1/pics2/c_klien_honda_cockpit_l.jpg

＞9800人の観客を集めたグランドスタンド

おまいら、仕事は？ｗ

>>467
それってRA106のモノコックと系列ちがうみたいね

RA106だとサイドポンツーンの始まりの部分はずれるのよね

来週のテレ東カンブリア宮殿はホンダらしい。
社長なんか言ってくれるかな〜

>>440
まだシャーシって言ってる馬鹿いるんだな・・・・

昔ミニ4駆やってるころはシャーシーだったな

>>457
やはり佐藤は引退して井出さんにシートを譲るべきだね。

>>471
シャーシ　シャーシー　シャシー　オールOKよ

>>469
？普通にRA106のモノコックに見えるけど?
スタッフの肘に隠れてる部分があるとして、ポンツーンの
分割ライン位置もRA106のそれと同一だし。

ARTAイベントより寄り道しながら帰ってきた　ε-('∞'；)フゥー

写真も動画もいっぱい撮ったどー！

これから整理して　アップするがな。　目標は今夜中に写真アルバムアップ。

で明日に　動画アップです。


いやー　1600円で存分に楽しめた。

今日の俺的音のよさランキング

Ｆ１＞ＧＴ＞チャンプカー＞Ｆポン＞インテグラ

今回持ってきたマシンてそのままホンダにプレゼントするって聞いたんだけど。
オフはクラッシュテスト受けなくてもニューモノコックをテストで使っていいんだったっけ？

誰もアグリのデモランに触れないのは何故なんだぜ？

>>475
ttp://www.hondaracingf1.com/images/gallery/4555_1280.jpg
つなぎめ　あるかい

>>477
たしかに。
FNは消音機着いてるんでしょ?

INDYカーは、アイドリング時はどどどどどって低音だったね。
あれだけカテゴリーの違うマシンが一緒に走ってると、ヴィッツやマーチ
なんて、ホームストレートでもエンジン掛かってるの？ってくらい静かだった。

>>476
近場さん?羨ましいなぁ、こっちは日本GPで交通費含め散財して
冬のボーナスまでは閑古鳥。というか来年富士に行くためにも
いつもより蓄えを多くしとかんと…。

>>480
繋ぎ目ってモノコックとリアカウルの分割線の事だよね?
http://www.f1-fansite.com/Wallpaper/2006/Launch-Testing/Honda-RA106-1-1600.jpg
コレ見る限り同一だと思うけどなぁ、ついでにカウル留めのポイントも。

　　　　　　 　　　　　　 ／￣￣￣＼　 ／￣￣￣＼　　　
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>>484
天狗にやられたのか？

最初フロントノーズが2つあるうち、Ｎｏ，１があって思わず証拠写真取った。
で、アグリが乗っているときだけカーＮｏが １ だった。
レースでＮｏ振るためだと思ったら、琢磨の場合は22に戻ってたしｗ

アグリは最初エンストして笑いをしっかり取ってから、３〜４週走ってたよ。
今回はレース後はＳＡ０６Ｂをグリッドに残して、グリッドウォークになったから、
ＳＡ０６Ｂが間近で撮影できる最初で最後のチャンスだったな・・・

>>483
ttp://www.formula1.com/photos/597x478/sutton/2006/d06jpn133.jpg

モテギのホンダサンクスＤＡＹは行ったことないのだけど
今日みたいなグリッドウォークはないってことか・・・
ＳＡ06ゆっくり写真撮りたかったけど人多すぎで辛かった

フルコースでレースしたり亜久里が１番で走ってたりしたのか？
楽しそうだな。俺も行けばよかった

ところで来週からテストだけど
テストドライバーは誰になるんだ？

キンダーガーデンの写真が小さくて分からんが、琢磨、去年以前の髪型に戻った？

スポルト録画完了

すぽるとにﾁﾗ見せきたな

>>492
見逃した．．．
誰かうpしてくれ

チラ見せ？アグリのエンストか

すぽるとで亜久里氏が「速いよ〜！」って言って「でしょ？」で終わった。
雨ん中を走ったんだね〜カッコ良すぎ！

アグリ結構踏んでたな。

>>490
デビと琢磨だろ？

井出さん、アルテッツァに負けたのか…orz

井出さんかっこよかったお

ヌポルト、見逃した…orz

>>487
この二つ見ると、その画像のような位置に分割線は入ってないんだよね。
http://www.f1sokuho.com/gprpt06/06R04/R04images/042309.jpg
http://www.f1sokuho.com/gprpt06/06R10/r10images/070188l.jpg
どっちにしても、そうそう交換する場所じゃないし、ボルトオン用の穴が無いのを
見ると、ポンツーン前端ないし、ウィングレットごとボルト穴が破損した等の場合に
緊急で交換するためのパーツじゃないかとは思うけど…。
カーボンの厚み/塗装済みなのを見ると、案外破損した上から被せて使うんじゃないか
って風にも見えるけど。パーツとして存在する以上何らかの役目はある筈だし。

と、スレ違いゴメン。

レッドブル、早くから来季マシンに力を傾注
ニューイのRB3に期待

F1-live.comより

>>503
去年も同じこと言っててアレだったぞｗ

去年はベースが出来てたから・・・

>>502
>>487 は、あるしゅのカウルでしょうね
構造的なものが中にあって上に被さるかっこう
ここはサイドインパクトテスト要する構造部分だからね

たぶん　トップシークレットの部分鴨ね
いずれにしても・・・おもしろいよね
RAとちがうよ・・・って断定はしないけどね・・・
こころがまえだけは・・しておくかなあ

昨日のイベントは楽しかったo(^-^)o
亜久里がシートに座った絵がオーロラビジョンに映った時、演出がおもしろいなぁ、
亜久里、最高と思った。
素直にこのチームを応援したいと思った。

来年のシャシーって、どうせ04年BAR（琢磨表彰台型）なんだろ？
今のレギュレーションだと、前年型はダメでも３年落ちは使用可だから。

とりあえず写真を取り込んで　リサイズしました。
動画がMotionJPEGなので　データが３Ｇもあって＼(◎o◎)／！
ビデオはめんどくさいので　カメラの動画機能使いました。
動画は明日にでもアップします。


とりあえず今日のところは　写真をアップ。１８６枚あります。
毒男特有のエロカットありますが　よろしく！

http://www.photohighway.co.jp/tp/100_f.asp?key=1866020&un=56365&m=0&pa=&Type=100
スライドショーで見てやってくださいな

>>413
現役時代のアグリの口先詐欺と言えば、「俺は最後にフェラーリに乗って引退する」だっけ？

琢磨が愛想悪かったらしいね

>>504
でもニューウェイも加入したし、RB3はかなり速くなると思うよ。

>>511
な〜んか写真みても機嫌悪そうだよね。
スポルトも最後のとこ、ポケットに手を突っ込んでファンに嫌々(？)お辞儀してた印象。

>>508
それはないと思うけどなあ・・・。

>>513
妄想企画がいたからじゃね？

イベント続いてるからじゃね？＞琢磨
木曜はもてぎだし

42歳＝ホモ＝デブ＝ハゲ＝欝＝真性包茎＝素人童貞＝ニート＝精神疾患＝◆oOHRF1ezmo＝◆LaSAF1wWWo
【F1】◆LaSAF1wWWoはﾓﾀｽﾎﾟ板に巣食う害虫である。
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1157183466/

>>509
ありがとう
動画も期待します。

>>511
生理だったんだろ。よくあることだ

>>511
サイン会でマナー無視の連中が続出したからじゃないの？
あまりの混乱に一番早く撤収したらしいし。

>>509
ありがとうです。雰囲気伝わったよ

琢磨は別に機嫌悪そうではなさそうだけどな。写真見る限り
むしろ井出が…

>>509
ありがとう！！いい感じだね！俺も行きたかったよ。

すぽると見た。タクマ君、嫌そうにサインしてましたね。
ついに本性を見せたなと思った。あんなの初めて見たもん。

>>508
>>459

えええ！
遂にｗ
詳しくおながいすますｗ
見逃した・・・

>>510
嫌もっと凄かったはずｗ
「俺には予知能力みたいなもんがあってフェラーリドライバーとして
走ってる自分の姿が見える」とか言ってた

>>509
ＧＪです。
ありがたく拝見いたしました。

>>511
以前にも見かけた気がする書き込み

>>509
GJ！
>>509がとにかくお尻好きなのはよくわかったｗ
お尻を堪能させてもらったわ。動画も期待してる

SAF1だって今年は4年落ちのｱﾛｳｽﾞﾍﾞｰｽで最後は10位だからな。
素直に凄いと思った。
来年は今年と違ってクルマの開発期間が他のチームと同じだから
開幕からそれなりのﾎﾟﾃﾝｼｬﾙを発揮してくれるんじゃないか？
最悪でも事実上の最下位よりラップ2〜3秒遅れとか
どうしようもない状況にはならないはず。
もしかするとﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄﾁｰﾑで最速だったりしてな？

>>509
ナイス尻！

>>509
thx お尻の魅力に負けずよくがんがった

アグリも体調悪かったのに、無理して頑張ってたな。

他のスレ読んだら何かファンに気を使って「たちましょう」って
言ったの琢磨らしいじゃないか。

あと何かもう整理券持ってないで琢磨にサインもとめるファンがいっぱい
いて大混乱だったとか？　そんなもん俺が琢磨でも勘弁してちょってなるよ

琢磨は愛想良かったよ。 井出は愛想悪かったね。 ちなみに琢磨と井出って仲悪いのか？話してるの見かけなかったから

>>530
夢見すぎ

琢磨は一番最後までサインしてたよ

>>530
もし本当にシャシーもホンダのお古をもらうとかだったら
もうプライベーターチームの範疇に入らない気がする。
完全なＢチームじゃん。

琢磨と井出は犬猿の仲です。

>>509
やたらとオシリに執着している様子が伺えるが
とりあえずGJ!!!

琢磨と井出は最大のライバル同士です。

>>534
トークイベントの時にあまりにも人が多くて
座って話すと後ろの人達見えないでしょ？立ちましょうよ
みんな長いこと立って待っているのに僕たちだけ座るなんて…
って心優しいコメントだったぞ＞琢磨
終始無愛想というより物静かだった様子

一番愛想が良かったのはやはり亜久里だな
ラストの挨拶の時、ステージ脇にいた赤いマフラーのキレイな女性は
もしや亜久里の奥様かい！？もしそうならｳﾗﾔﾏｽ（´д｀;）

井出がライバル？

同じレベルに並んでもいないのにそれはないやろ。

>>542
アグリは人前でしゃべるの大好きだからなぁw
今年初めに「みなおか」の食わず嫌いに出たときも
自分から「電気系統」って言ってた

>>542
あれは仕切りのピエールが客を座らせなきゃダメなんだよ。

というか、最前列の奴らが率先して座らなきゃ誰も座らないよ。
GT追っかけのキモヲタどもが前列占領。立ちっ放しだったからね。
キモヲタにとってはアレが毎度のことなんだろうけど。

アグリはしゃべりすぎだと思う。87年から05年の日本ＧＰの総集編みたいな
DVDのバトルトークでも1番しゃべってたもんね。熊倉さんとかが呆れる位に。

http://autos.goo.ne.jp/news/motorsports/article_2006112003.html

SUPER AGURI F１チーム、鈴鹿で本音トークを展開

鈴木代表は、大勢のファンの間をかき分けて会場へたどり着いたことを、
「スタッフもみんなびっくりしてるよね？　F１グランプリの時みたいだね」とコメント。
グランプリスクエアを埋め尽くすほどのファンに笑顔で挨拶した。
その後それぞれが椅子に腰かけるものの、佐藤が
「後ろの方にも見えるように、僕らも立ちませんか」と気遣いを見せた。

山本は鈴木代表の走りを、「びっくりしたのは、アウトラップのストレートを全開で
走ってこられたことです。やはりF１ドライバーだなと思いました。
（鈴木代表のF１ドライバー時代は）もちろん知っています。レースをしていたからこそ、
久しぶりに乗ってもすごいなと（感じました）」と分析。
佐藤は「左近と僕はね、亜久里さんに最初から全開で行ってほしいとお願いしていたんですよ。
気持ちよく走っていただいて、嬉しいです」と語り、
井出が「亜久里さんは緊張されているなぁと、見てうかがえました」と舞台裏の様子を明らかにした。

井出は、前日に行なわれたフォーミュラ・ニッポン最終戦で、SUPER AGURIのメカニックが
レース直前のグリッドまで応援にきてくれたことを明かし、「嬉しかった」と語った。

（一部のみ抜粋）

オープニングセレモニーでは、SUPER AGURIチーム代表の鈴木亜久里氏が、
“SA06”のステアリングを握った。緊張のためか、スムーズなスタートとはいかなかったが、
2度目にエンジンがかかると、ついにコースイン。
ピットでは、佐藤琢磨、山本左近、井出有治らが心配顔でモニターを見つめる中、
無事にピットロードにマシンを収めた。“SA06”から降りた鈴木亜久里氏に続き、
この日参加した全てのドライバーが、ファンの前に姿を見せる。

鈴木亜久里氏は、グランドスタンドを埋め尽くす観客に向けて、
「平日なのにこんなにたくさんのお客さんが集まって来てくれて、本当に嬉しいです。ありがとうございます」
と笑顔で語った。また、“SA06”でのデモンストレーションランについて、
「もっと格好良くスタートして走るって言っていたんですけど……。ちょっと格好悪いスタートを見せちゃったなと思い、
内心ちょっと恥ずかしいです」とコメント。さらに、「F1カーとインディカーとGTカーが一緒に走るイベントは、
世界どこへ行っても見れないイベントです。今日は短い時間ですが、ドライバー、
ファンの皆さんと楽しい時間を過ごしていきたいと思います。皆さん、楽しんでいってください」とファンに呼びかけた。
(一部抜粋)


http://www.carview.co.jp/news/0/25643/

約１万人の観衆
http://www.sponichi.co.jp/car/flash/KFullFlash20061120048.html

今宮純　Off Seasonレポート01　2006.11.20

http://www.f1world.jp/report/index.html

本当に琢磨と井出は犬猿の仲なのか？ 左近と琢磨は普通に会話してるけど井出とは会話してないもんな。

限りなくホンダのワークスマシンに近いようなニューモデルになると予想されています。

覆面プレストンが　ホンダ技研で　シャシ基本設計をして
ホンダ技研は　両チームに図面を販売する
そこで
それぞれのチームでは　図面にちょい手を入れて　くるまを製作する
ボディワークの扱いがどうなるかは・・・流動的かな・・・

２つのチームが別々にくるまを仕上げていきながら　シーズンを戦う
技研には　２つのチームから　データが集積する

>>553
こんばんは

今宮ってSA06はホンダと同じになるとか言ってなかったか？

>>553
妄想基地外乙

>>509
知人が普通に写ってるｗ

>>553
そんなことしたらホンダごと潰されそう。
お前らは招かれざる客だってね。

>>553
福井社長がＳＡＦ１独自で頑張る部分がないとＦ１に参戦している
意味がないとか言ったのにそんなことするわけない。
手を貸す部分と見守る部分を区別するって。

基地外はｽﾙｰで

>>558
ミッションとかリアサスとかって・・・もうこれにちかいことやってるんじゃに
技研のほうからのワンウエイのサポートだったけどもさ・・・

このていどだと・・・フランク爺もおｋっていうわね・・・じぶんのとこでもいろいろとあるからさｗｗｗ

あいさつもできないのか

あいさつしたら・・・しかられるわ

ウィリアムズはトヨタとギヤボックスを共同開発するんだってね。
ttp://forum.nifty.com/fmotor/f1/news/2006/061116_04.htm

>>564
ぬこのいんたぶーかなんかで　その観測あげたっけ
そんときも・・・基地外はｽﾙｰで ・・・って云った香具師がいたっけな

>>562>>563
仲いいじゃんｗｗｗ♪♪

>>509
写真うｐ、THX！！
221番の亜久里さんと琢磨と司会者が3人大爆笑してる写真GJ！！でも、小暮の表情が暗い希ガス。。
それにしても、すごい人数だな。ピットロードは身動き取れんわな。。

>>564
トヨタとウィリの共同開発ギアボックスはもう完成してるみたいだね。
来週のバルセロナテストに搭載されるらしい。

>>565
観測ってｗｗもういい加減消えろ糞コテ

>>565
全然違う事を言ってたから、相手にされなかったんだよ。

>>509 GJ!!
SAF1/ARTAも某Redbull並みに金あるなぁって感じだね。
アグリも、シーズン中と違って、なんか元気そうだね。

あとは…、ショートパンツの子はどっちが好みか教えて！♪

ケツとりすぎだろ

食い込みすぎだろｗ

509です。
動画編集終了しやしたぁ。目が疲れたぁ　(*_*)
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up7219.wmv.html　約20分
まあ見てくだされ。　感想よろ　<m(__)m>

人大杉で　ステージには近寄れず　望遠で撮るのが精一杯。
ステージ横は　お尻しか見えず他に撮る被写体が無く　今まで当方見たことない
ハミ尻だったんで、パンティはどうするのだろうか？いや　ヒモパンか？
女の子の日にはこのパンツ履けないなぁ。と考えながら思わず連写して
しまいました。


>>571
パンツの子で　髪の毛後ろで軽く束ねてるおねーちゃんが一番
かわいいと思います。

さっきＮＨＫでイベントの様子がちらっと流れたな。
最後の数秒しか見られなかったけど。

>>574
GJ! めっさおもろかった。
アグリ走る時の、大丈夫？　はしれんの？　って女の子にまで
心配されてる様にﾜﾛﾀw

かなり豪華なイベントだったんだね。

>>574

GJ!

ありがと、おつかれさん

>>574
おつかれさんです。
すげー面白かった。
ありがとう。

>>574
ﾉｼ

>>509
　　神　認　定
だけどおまい何撮ってんだよｗ
お尻のアップに鼻血出そうになったじゃねーかorz
井出だけ初期のSAFレーシングスーツ、ﾃﾗｶﾜｲｿｽ

>>580
>井出だけ初期のSAFレーシングスーツ、ﾃﾗｶﾜｲｿｽ

井出の新型スーツは日本ＧＰでのファンクラブイベントでグッズ抽選会に出品されてたからw
井出自身が未使用ですって言ってたしw

>>509>>574
ナイス！
雰囲気伝わりまくりのgj
もうちょいｹﾂの接写が欲しかったな〜

>>574
今見終わった、またまた神認定。
鈴鹿GPの時にスライドショーうっぷしてくれたのと同じ人だよね。
またなにかのイベントに行ったらうっぷしてね。
ヌポルトのチラ見せより100倍の価値あるっすｗ

感想いうのわるれたorz
漏れはいなかなんで現地で見た事ないんだけどF1マシンがたった1台エンジンを
ピットの中で始動しただけで凄い音するのね。
これが22台もあるのを想像するとじか耳は辛いってのが良くわかるよ。
NSXもいい音出してるわ。

異種混合レース楽しかった！
昨日はヴィッツ（たぶん猿人ドノーマル）やマーチが走ってくれたので違いが良くわかった。
GTやインディに勝ったFポン速ぇ〜！で、F1は異次元だw

何故休日に出来なかったんだろう．．．
休日だったら２万人ぐらい来てただろうに

>509
サンクス！
エロ動画以外でこんなでかい動画を落としたのは初めてだわｗ

>>574
GJ！！！！！！
現地行けなかった人でも存分に雰囲気が伝わってきました！
それにしても、すごい人出だな…orz

>>574
F1カーに見向きもしない客がいるんだな
俺なら全車見るけどなぁ
まとめてみられる事ないし

>>574
GJ!!!ｱｸﾞたんﾜﾛﾀ

>>509の９２枚目のやつに、左近をのせろって書いたの誰だよｗ

左近グッズ、どのショップも軒並み30％OFFだったorz

>>574
GＪ！現地の雰囲気を味わえて、楽しかったよ。
ありがとう！

>>574
いいね〜楽しそう！
ありがとう！

11月下旬だというのにまだ最高気温25度あるってどういう事よ、沖縄はまだ高いのか

長袖の服着てると汗をかいたよ

サーキットビジョンとか、金網越しで見にくいけど
あとiPod用なので見れなかったらゴメンね

DLP : aguri

http://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000170669.mp4
http://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000170670.mp4
http://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000170671.mp4

>>586
休日だと使用料が高い
昨日の挨拶の感じだと左近のF1残留はﾑﾘﾎﾟみたいだな

宮崎哲弥&勝谷が、朝日新聞を“猛烈”批判
http://www.wazamono.jp/animalmovie/src/up0745.wmv
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16up0410.wmv

26〜のテスト、楽しみ。
琢磨もデビも両方乗るのかね？

>>599
本家のホンダや
その他５チームは２８日からバルセロナでテスト

来年はこうなってほしかった

ファーストドライバー　佐藤琢磨

セカンドドライバー　山本左近

サードドライバー　本山哲

>>599
バルセロナテストは28日からだよ。

>>574
ありがと〜十分堪能しました！！GJ！！

>>599
琢磨は年内のテストはないと言ってたが
http://www.auto-web.co.jp/F1/2006/10/column/24_0546.html

>>601
漏れの希望は

1st・・・琢磨　　2nd・・・クリエン　　3rd・・・塚越　　だな。　　

>>604
漏れもその記事気になった。
ならない予定だったが、来季ホンダのマシンを使うからデータ取りのために急遽やることにしたのか。
それとも、やっぱりやらないのか。

ＢＳが開幕戦で使用するスペックの新タイヤを持ち込むらしいから
今回のテストはどうにかして出た方がいいよね

やらない予定だったが、やる金が手に入ったと希望

>>607
なるほど、その理由の方が大きいな。
ってか、本当にバルセロナテストに参加するのかな…？

>>608
うん、スポンサーも獲得したみたいだね。大口か小口かは分からないけど。
来期メインスポンサーはオートバックスな希ガス。

取り敢えずホンダのマシンを持ち出して、周囲の反応を伺うっていう
強攻策に出る…とか?それならオーデットが根回しはしてそうなんだけど…。
琢磨の言葉も含め如何様にも解釈できるから何とも言えないけど。
ひょっとしたら12/6のテスト直前にホンダ絡みでの体制変更とかの
ビッグニュースが飛び込んでくる…か?

タイヤテストに焦点絞るのなら
ＳＡ０６Ｂで走らなければ意味ない罠

>>586
1.そんなに来られても一介のチームじゃ捌ききれないから。
2.フォーミュラニッポンの興行主が嫉妬するから。

マシンとタイヤのマッチングを見るためには、ホンダの今季型マシンを使ってテストすればいい。

>>611
期待しすぎない方がいい

ここはオーデット兄にがんばってもらわなきゃな。

オーデットの力って、今でいうところのジャン・トッドが、日本の弱小チーム立上げ協力
するようなもん？

http://www2.as-web.jp/photo/news/200611/10211/web_big.jpg

>>618
たっくん、またズボン破れてるね

昨日のイベントで近くにオートバッグスの社長がいたけどめちゃ楽しんで見てたよ。メインスポンサーになってくれたらいいなぁ

>>619
たっくんは、給料のほとんど寄付してて、服にお金かけないんだよ

509だす
皆様見てくださってありがとう。　お褒め頂き光栄です。...《^^)ﾉ
来年も鈴鹿でフェスタがあったら会社休んで　尻撮りしに
行きマース。



以下　うんちく
一度自衛隊の航空祭で望遠を使った戦闘機の動画撮影で
ビデオカメラの液晶モニターでは追いかけることが困難で
デジカメEVF使用で撮影しやすかったため　今回のイベントでは
動画も精子がもデジカメ一本にしちゃいました。
カメラはCanonのS3ISです。

今回の撮影で新たな発見は　一脚を使用した高い位置からの
撮影ですね。トークショーでは座席に忘れたのが痛いですが・・・
脚立持ち歩くよりも軽くていいなぁと思いました。

>>622
楽しませていただきました。ありがとう

>>622
やっぱりCanonのＳ*ＩＳシリーズだったか。
動画の途中にパシャって写真撮ってたから、「お！俺のと同じカメラ？」って嬉しくなっちゃったよｗ
バリアングルだし、動画撮りやすいし、高倍率ズームだしで便利だよな。

どうもありがとう。

まあ今度はホンダサンクスの時に少し期待を含めてまってみよう。スポンサーなど。

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20061121-00000001-rcg-moto

デイビッドソン「タクとはうまくやれる」

>>619,621
おしゃれだよ

>>622
乙
壁紙にしたかったけどフルで落とせないみたいでOTLだけど、乙乙乙
カメヲタ的なことを言えば5DかD2Hsで撮ってほしかったw

>>622
絶対神！！！ありがとう！マジ愛してる！
抱いて！！！！男だけどw

>>626
昨年デビがシーズン開始前に一度SAF1断ってHONDAに残留したから
うまくやれるかなーとちょっと心配だけど、写真見る限りでは心配無さそうだね。

>>574
超GJ
ありがとう、楽しかったですよ！

オートバックスさんSAF1に増額してくれ〜

>>619
そりゃ契約金安いもん。
節約してんだねｶﾜｲｿｽ

＞トヨタとウィリの共同開発ギアボックスはもう完成してるみたいだね。

共同開発ってもトヨタは金出しただけだろ
それにウィリアムズのシームレスは元ＢＡＲのギアボックス担当してたヨルグ・ザンダーが
造ったものだし、もともと中身はホンダが設計したもの
もっとも日本ＧＰで音聞いてた限りでは完成度はホンダのが全然高かったしね
他のはシームレスとはいっても音の切れ目があったけど、ホンダやＳＡＦ１のは
音程が変わるだけで切れ目無しだったから

>>630
だからあれはおしゃれでああいうデニムはいてるだけだって！

ヘアピンで見てたけど本家とアグリのシフトチェンジは滑らかだったな
MF1とかシフトチェンジするたびに前後に揺れてたけど

>>632
釣られすぎだお前

>>633
MF1がSAF1や琢磨を異常にライバル視したり、
憎悪ともとれるようなコメントしたりしてる理由が良くわかるなｗ

>>631
そんなにホンダのシームレスは凄いのか

>>635
は？

>>636
んなこと言ったら俺のチャリもシームレスギヤシフトだが

開発費はプライスレス

レースに対する情熱はプライスレス

>>629
オートバックスの増額は難しいかもね
ＡＲＴＡプログラムのピラミッドを支援企業と共に支えやっているわけで
ＳＡＦに増資して他が疎かになっても困るし。
（それは昨日のイベント行ってさらにそう思った）
ピラミッドがもっと大きくなれば、頂点にあるＳＡＦへの増額もバーンと増額
出来るのかもしれないが。

>>523琢磨もロボットやないねんからf^_^;いくら人柄の良さそうな琢磨かって、機嫌の悪い日の一つや二つぐらいあるやろ？
普段恐持ての奴に優しく接っしてもらったら、ヤケにいい人に見えたり、その逆もまた同じで、普段とは逆の一面を見たらそこが、ヤケに良い意味でも悪い意味でも光って見える、そんな心理と一緒ちゃう？
チョット気にしすぎやと思うねんケド？

>>622
お尻だけに精子とはうまいなｗ

>>622

楽しみました。ありがとう！
>>509の画像の中で俺と嫁と娘が写ってたｗ

>>1乙
前スレ>>1000氏ね

御知りに精子は人として間違っとるだろw

>>509
訪問者数: 922人

>>509 ARTAへのメッセージで
左近をのせろにﾜﾛﾀｗ
photo 92ね

俺昨晩から合計899回観たお

622さんサンクス！

一脚は便利！

来シーズン、琢磨がデビに負けないかちょっと心配。

来シーズンのTD候補は、パフェット、ドーンボス、左近、吉本かな。
最終的には、持参金の額が決め手になると思う。

>>653
佐藤より速い奴がテストドライバーなんですね

ドーンボスでいいじゃん

>>574
GJ!　IDE元気そうでよかった

>>652
琢磨が負ける可能性は高いと思ってる。
予選ではいい勝負かもしれないけどね。

デビ曰く、マシンは同等の条件らしいね。こりゃ、琢磨ピンチ。。

アンソニーは実戦離れすぎだし、F1完走経験も0
序盤は大差負けする可能性もあると思ってる

>>574
ネ申サンクス
井出の扱いがおもしろかったｗｗ

>>659
確かに、序盤は琢磨が勝つ可能性が高いと思う。
でも、デビがマシンに慣れてきた後半戦は琢磨が負ける可能性もかなり高いと思うよ。

そこでアグリスイッチ発動ですよ。
デビのマシンにトラブルが多かったらそういうことだな。
逆も有り得るがな。

モンタニーに一応勝ったんだし、琢磨が圧倒的に負けるってことはなさそう。

>>661
後半戦ジリジリとタイム差が詰まってきてプレッシャーを受けるようになって
たっくんに何か理不尽な出来事が2〜3連発した場合
病気が再発するかもしれんなぁ

まぁ、走行中にリアウィングが外れたりレース中に給油ミスなんてことは
滅多に無いだろうけど

>>657
逆
予選ではデビは速い、レースもコンスタント
レースによって劇的に速いのは琢磨、だと思う

遅レスすまそですが月末のテスト、結局何のシャシー持ち込むんですか？
あくまでもテストの一環との名目で006？
教えてエロイ人。

鈴鹿金曜に生でデビの走りを見た感想から言えば
デビはマシンなりの速さでしか走らないという印象
（ラインもずっと安定、走りもキレイだけどそれだけって感じ）

だよなぁ。
特攻リタイア減らしてくれて
無難な完走レースを増やし時々ブラジルみたいな馬鹿速レースを来年３回位してくれれば
１２０点あげたい。
メカニカルトラブル、接触リタイア含めて３戦以内にしてほしいなぁ。

>>668
そういうドライバーをトップドライバーといいます

>>669
はい琢磨も来年トップドライバーの仲間入りですね。





変な香具師湧くかなw

アンソニーに負ければ逆に諦めがつくな。
日本人初優勝は次世代に期待して後はまったり琢磨とSAF1を応援できる
目指せ日本のウィリアムズだ

今年の開幕前も井出に負けるんじゃないかとか言う人がいたぐらいだからなぁ。
デビなら余計にそういう話題も出てくるのもある意味必然か。

>>671
BAR時代を見るとソレは無いような気が。
デビが確変すれば別だけど。

良くも悪くもデビはテストドライバーが長過ぎたような気がする。

デビもその返理解してるっぽい。
ケータイグランプリで、終盤までにタクをプッシュ出来たらいいね、まずはしっかり完走することが大事
だって。

誰かみたいに最初から闘争心丸出しでフリーから一方的に勝負してる奴とは違うわ・・・

ま、琢磨とデビなら似たり寄ったりでしょ

デビが表彰台３位に上ったり予選２番手につくことは考えにくいけどね。
車が良ければポールはあるか。＞デビ

つーか、突然スレ違いな事思い出したけど
ジャガー時代のウェバーって何であんなに予選速かったのに
速いだろう上位チームに移った途端平凡なリザルトしか出せなくなったのは何故だろう。

やっぱりだんだんモチベーションって下がる物なのだろうか？

デビにトラブルが多発するようならイギリスのメディアは大騒ぎする
んだろうなｗイギリスメディアは信用度の高いのautosportsやGrandPrix
でも対象がイギリス人ドライバーだとミスリードすることが多々。

デビはマシンに慣れさえすれば、琢磨より速いと思うよ。

ホンダワークス＆ＳＡＦ１のドライバー国籍

イギリス３人
日本、ブラジル、オーストリア各１人

ホンダは貧乏イギリス人に優しいチーム

どっちが速い？来年まで待ってろアホが

前半戦で琢磨が勝ち続ければ、後半も安泰だと思う。
もし前半で琢磨が負けた場合、マシン開発の主導権がデビに移るだろうから、琢磨はピンチになる。

去年のジョーダンが典型例。最初はカーティケヤンをやや優遇してたが、
カーティケヤンがミス連発＆モンテイロが連続完走してからは、完全にモンテイロにリソース集中。
ベルギーGPではポイントも獲得した。後半戦のカーティケヤンは惨めな状況だったな。
チーム代表のC.コレスとも喧嘩別れしたし。。

>>674
あんまりのんびりしてると半年持たないかもよ。
井出もパフォーマンス条項があったということで、
もしライセンス剥奪が無くても最後まで走れたかどうかはかなり怪しい。
持ち込みは無いらしいからあっけないだろうな。

来シーズン、琢磨は前半戦で主導権を握ることが重要だよ。

>>682
確かBスペックをモンテイロにだけ早期投入っていうレースがあったよね

>>683
それはＴＤに誰が来るかにもよるだろ。
もしパフェが来た場合は相当ヤバイと思うけど逆に日本人なら
よほどのことが無い限り年内でクビ切られることは無いと思う。

ま、アグリが味方だからな
Ｆ３時代にカーリンが味方だったように

ホンダのサポートと引き換えで起用されたデビが途中で降ろされるわけないよ。

この一覧を見てるとSAF1の2人も中々顔がﾏｽﾞｰってことは無いと思うんだが
海外ｻｲﾄでは本家とﾙﾉｰが顔面偏差値が高いとなってたｗ
本家の癌はﾊﾞﾘ禿でﾏｸも全然駄目だろそうだ

http://news2.as-web.jp/archive/1114stove.html

>>688
どう考えてもデビが使えないと判断したHONDAが無理矢理SAF1に押し込んだとしか思えないけどね。
以前解雇通告だけしてリクルートしとけよと言った肉揚よりは人情味あると思うが。

>>688
でもどこまでサポートと引き換えなのか疑問。
デビって去年はウィリアムズやジョーダン、ＢＭＷに移籍する気満々
だったしそのときの対応はかなり冷ややかだったよ。
デビの起用は貢献に報いるって面もあるにはあるだろうけどデータ
収集に利用しやすいからってところもあると思う。
利害関係が成立してる限りは切られることは無いと思うけどね。

>>689
バリがイケメンなのか・・・

あ〜
カーリンが参戦して欲しかったな…プロドライブなんかよりさ

デビが来シーズン途中で降ろされることはあり得ないよ。

来シーズン、琢磨は17戦全戦連続完走すると思う。

>>692
バリを除いた他の３人がカバーしての結果では？

ID:Z9lZ/xwA0　いつもの連投君登場

>>691
確かにＢＡＲからフリーにしてもレギュラーとして欲しいというチームは無かったですね。
あれがデビに対する評価の現れなのかもしれない。

それにしてもウィリアムズの対応は酷かったな。オフにテストさせたいと言って来たまで
は良いけど、レギュラーに起用しない場合でもホンダには返さないとか、ふざけた条件
を突きつけてきてさ。

ヴェッテル　ワールドシリーズ by ルノーに参戦
21 11 2006

来シーズンはＢＭＷのテスト兼リザーブドライバーに決定している
セバスチャン・ヴェッテルだが、同時にカーリンモータースポーツチームから
ワールドシリーズ by ルノーに参戦することが決定した。

先日のマカオGPもカーリンから参戦してたな。ベッテル、2008年はSAF1へ来てくれよ！！

去年はデビもプチ移籍騒動起こしてたけどそのときは突き放しつつも
他チームへの移籍交渉がことごとくダメになったときはまた受け入れ
てたけどね。若手育成のキャロルとロシターがまだデビの後継者と
しては頼りないと思ってたのかもしれないけど。
結局そのゴタゴタがあってからチームとの関係が上手くいかなくなった
キャロルはチームを去ってしまった。。

>>696
なるほど。。

>>699
ベッテルはレッドブル育成ドライバーでＢＭＷに貸し出されてるだけなんだが。
大きく育ったらレッドブルに引き取られるかトップチームに売られるよ。

>>693
あれ
もう参戦したんじゃ？

>>702
将来SAF1がトップチームになれば、琢磨とベッテルのイケメンコンビが実現するかな？

>>698
現在のＦ１ドライバーは腕だけじゃなくスター性や話題性が
重要視されてるからね。
顔がどうのって話題も出てたけどデビじゃスター性や話題性
に乏しいし大きなバックもない。
よっぽど実力が飛びぬけてないとレギュラーでは起用され
にくいドライバーだと思う。

>>703
ありゃ実質ジョーダンだし、コレス&シュナイダーと関係悪くなって途中で辞めた。
カーリンとしたちゃんとしたチームで参戦してほしかった。

カーリンとしたちゃんとしたチーム→カーリンというちゃんとしたチーム

>>699
ＷＢＲとＦ１って日程が重なってるのがあるけどそのときはＦ１優先？

ベッテルは将来フェラーリ入りかＢＭＷが契約を買い取ると思う。

WBRという略は正しいのか・・・？

>>708
ヒント 実質、金曜もサードは走れない

>>700
HRD社長の和田さんも半年ほど前から

04/22(Saturday) 　ホンダ，デビッドソンを送り込むつもりだ
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi?page=1220&pass=
ホンダの和田康裕・ＨＲＤ社長は，来シーズン以降の体制について
『私としては，SUPER AGURI F1 TEAMにデビッドソンを推薦するつもりだ。
彼はレース・シートを獲得するのに値すると信じているよ。』
とコメントし，Ａ・デビッドソンを送り込むつもりであることを示唆した。
ホンダはデビッドソンの実力を高く評価しており，今シーズンのマシン開発でも
重責を担当させている。

05/21(Sunday) 　亜久里代表，デビッドソンが欲しい
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi?page=990&pass=
SUPER AGURI F1 TEAMの鈴木亜久里代表は，来シーズン以降のドライバー体制について
『おそらく来シーズン，アンソニーが来てくれれば我々にとっても素晴らしいだろう。
ボク達の進歩を手助けしてくれるだけの経験を彼は持っているからネ。
ボクとしては，この件についてホンダと話し合いをしなければならない。
この最終決定はホンダ次第だよ。』とコメントし，デビッドソンの獲得に興味を持っている
ことを明らかにした。

>>708
「もちろんF1を優先する」って言ってる。

>>711
ベッテルは来季も金曜日に走るみたいだよ。それだけ期待の若手なんだろう。

>>713
F速インタブー
「一番大事なのは、まず他のカテゴリーでレースをする事で加えてF1の経験が積めれば申し分ない｣

>>710
違う。ＷＳＲが正解。

「ミラーを見てから1コーナーを曲がったが、その時はそこに彼は居なかった。
そしたら彼が突然私にぶつかってきた！　彼はちょっと楽観的過ぎると思う。
毎レース、彼は同じ様な事を引き起こしている。どうにかすべきだと思うよ。」
（2004年アメリカGPプラクティス　F・マッサ談）

｢あの時はセーフティカー導入の後で、冷えたタイヤとブレーキ、そして濡れた
路面とクルマを止めるのに難しい条件が揃っていた。
あそこで無理をする必要は何もなかったんだ。
タクマにはこれまで何回もこうした『ハラキリ行為』を受けている。今日もその一つだ。
われわれは過去にそれについて彼と話をしたが、どんな種類の療法が彼の役に立つのか
はわからないよ。まったくこれは無用な行為だった｣
（2005年ベルギーGP　M・シューマッハ談）

「このサーキットには危険な人物がひとりいる。この数年間僕達はそいつを見てきたよ！
ドライバーの同盟としては何らかのアクションを起こすべきだ！！
なぜなら彼の走りはありえないものだからだ」
（2005年日本GP　ヤルノ・トゥルーリ談）

「SUPER AGURIの佐藤が、あり得ない動きを見せ、ホイールをロックさせながら
僕に突っ込んできたんだ」
（2006年アメリカGP　ティアゴ・モンテイロ談）

>>714
ソースくれ。

たぶん、F1と重ならないって条件付きだと思うが。
下位カテゴリーのチームもそんな事されたら迷惑だろうし、本人にとっても為にならないよ

>>711
いや、ＢＭＷはサードを走らせるって明言してますが。
それに、代わりで出走するかもしれないしね。

>>574

ありがとー
行きたくても行けなかったから、すげーありがたい。井出さんも元気そうで良かった〜

>>717
２００６年　中国グランプリ　

でのニックのコメントも載せてくれ。

>>714
そうは言ってても常時実際金曜日走らせるか分からんよな。
肉揚が言ってたようにレギュラーの志気を削ぐことになるし。
まぁ数回は金曜日に走らせるつもりがあるからリザーブに
起用してるんだろうけどな。
そうでなければリザーブで週末連れ回すよりＷＳＲにフル
参戦させた方がいいだろうから。

http://fmotor.nifty.com/f106/2006/11/bmw_4443.html

BMWザウバー、｢来季も金曜にベッテル使う｣

　　　　　　　　　　　　　　　 　_,.. ----　.._
　　　　　　　　　　　　　　,. '"　　　　　　　｀丶、
　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　` ､
　　　 　 　 　 　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ 　,.ｉ .∧　,　 　ヽ.
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　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./ 　>>717と>>721がつつがなく、
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　 強制送還されますように
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
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　　 　 　 　 　 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, /　,!:.:`､

ベッテル本人がフォーミュラールノー優先って言ってるからそうなんだろ。
グラ特でも言ってたし。

BMWはリザーブを2人使うんだろ

>>723
あんがと。
たぶん、日程が空いてるときだと思うけどね。
ベッテルが居ないから3台から2台になるって訳じゃないんだし

明日、もてぎに行く人居る？

>>725
F1 Racing.netの今日の記事見てみなさい。
「F1とWSRが重なることがあったら、当然F1を優先させる」って言ってるよ。

[20436] 未確認情報ですが・・・

投稿者：Paully
投稿日：2006/11/22 0:36:39

私も昨日の鈴鹿のイベントに行ってきました。
サイン会の参加は厳しい競争率の前に断念しましたが、トークショウ、フィナーレなどで、琢磨さんの人柄を感じさせるところを再？確認できた気分で、とっても幸せな気持ちになることができました。
いつものことですが、琢磨さんの行動、言葉で仕事のストレスがパッと晴れたり、ぐだぐだしていた体調が、しゃっきりしたりして、その時、いつも琢磨さんの存在に感謝しています。
ありがとう。琢磨さん。

そして、今日２１日ＰＭ２時ごろサーキットの東側を車で走っていた時に、Ｆ１の走る音が聞こえるではありませんか！！！！
鈴鹿市は（全域ではありませんが）風向きによってかなり遠いところまでマシンの音が聞こえます。スーパーの駐車場に入りしばらく集中して聞いていましたが、あの高い高回転の音はＦ１だと思いました。鈴鹿は来年はありませんが、データーとりで調子はみれるはず・・・・
もしかしたら、琢磨さん昨夜はサーッキトで１泊して、今日テストだったのかな？

これって一体・・・

2008年、BMWはハイドフェルドと組むドライバーを、クビサにするかベッテルにするか悩むと思う。
来季ベッテルを金曜日に走らせるのは、クビサとベッテルを比較するためだと思う。
ベッテルに各F1コースの経験積ませることも目的だろうが。

>>729
鈴鹿極秘テスト、来たー！！！！！！
SA06か、SA07か、RA107か、、、何のテストしてたんだろう？

雑誌ではレース優先。
BMW公式では、F1優先。

個人的にはレースしたいんじゃないかと思ってるが、しばらく見てみないと分からないね。
カーリンが、選手権争えないドライバーを許すのかも理解しがたいし。


つーかスレ違いだ。

>>729
ttp://news1.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=8807&cno=2

>>731
Fポンのルーキーテストですが？？？

案外、2008年デビュー予定のNSX後継車のテストだったりして。
F1技術満載のV10の5リッターエンジン積むみたいだから、去年までのF1サウンドに似てると思う。
琢磨がNSX後継車の初期テストして、車両評価してたんじゃないかな…？

>>729
残念なお知らせですが、火曜日はＦポンのルーキーテストです

F1と間違うような甲高いエギゾーストノートを発するFNを是非観戦に来てくださいね
実際に聞くとF1とは違うけど、いい音してるんですよ

>>734
Fポンのルーキーテストか、なんだ…orz

>>668
そういうレースをほとんど毎回見せてほしい
引退した顎の長い人の代わりにw

てか、常識的に考えて琢磨がデビに負けるわけないだろ
顎の長い人が10で琢磨が5ならデビは3だ

>>734
なーんだ…
期待して損したじゃねーか、Paullyのバカ

昨日のFポンのルーキーテストは、ホンダエンジン搭載チームだけが参加したの？

今、フジテレビでトヨタF1とラルフが映ってた。ちょっと見てみよう。

>>739
いちいち釣られるなっつーの。

>>741
佐々木孝太セルモ、ロベルト・ストレイ インギングのみの参加だから
両方ともエンジンＴ社だね

>>741
参加チームはセルモとインギングだが、両方ともトヨタエンジンユーザー。

ttp://www.f-nippon.co.jp/press2006/index20061105.html

>>730
つニックを首にして代わりにベッテル

うわかぶったな、もう寝よ・・・。

>>747
いえいえ、私は風邪でもう寝るのでどうぞどうぞです

26日のトヨタモータースポーツフェスティバルの宣伝だった…orz

>>744、>>745
THX！！ってか、トヨタエンジン搭載チームなら、FSWでやればいいのに…。
ま、鈴鹿サーキットにとっては、トヨタエンジン搭載チームも重要な収入源だからな。。

>>695
それを達成したら鈴鹿サーキットを全裸で一周してやる

>>750
Fポン主催者のＪＲＰ主催のルーキーテストだから場所はまあ関係ないかな
ただ去年に比べて参加数が少なくトヨタエンジンユーザーだけになっただけで。
去年はデュバルもこれに参加してたよ

>>752
なるほどね。Fポンの将来はどうなるのかな…。

木曜日はもてぎに行こう。

>>622
写真もビデオも凄く楽しませて頂きました！本当にありがとうです。
レースやイベントとか見に行けない私でも
十分に楽しい雰囲気を感じることが出来ました。

色々探し回ってたら
http://www.youtube.com/watch?v=CpFjHpE6m7U
こんなのも見つけた　あるたふぇすた２本有るらしい

アグリさんのおかげでいい経験が出来た。
ありがとうと言いたい。by左近

そういえば時期NSXはとても残念なエクステリアになってるとか
知り合いの関係者が言ってたなぁ

>>757
マジかよ…次期NSXに対する漏れの期待はものすごく高いんだけど…orzもちろん買えないけどね。
これじゃトヨタ(レクサス)のV10スーパースポーツや日産の次期GT-Rに負けちゃうよ。。

がんばれ、ホンダ！！

救済措置あるから。

>>755
それ、俺が鈴鹿スレで上げたやつです

↓思い出せ現実をw

ええ、わかってるんです
妬みとか僻みとか言われても構わないんです
自分より有能な人間が憎いんですよ
僕みたいな無能なAボーイwは２ちゃんねるだけが救いなんですよ
いまも、これからも・・・
　　　彡川川川三三三ﾐ〜
　　　川｜川／　　＼｜〜　ﾌﾟｩ〜ﾝ
　　‖｜‖　◎---◎｜〜
　　川川‖　　　　3　　ヽ〜
　　川川　　　　∴）д（∴）〜
　　川川　　　　　　〜　/〜　カタカタカタ
　　川川‖　　　　〜　/‖　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／‖　 |　　|￣￣＼　＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|＜　>>717
　　/　　＼＿＿＿　　　 　 |　　|　　　　|＿＿|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|￣ ID:HwVAScIm0 （44才・無職）

>>758

385 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/11/20(月) 17:48:42 ID:oBUmbluD0
中央官庁は有給使えるような甘いことはできませんよ。
そのストレスを、このスレッドで発散してるんです(泣)

　　　　　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／　　─　 　 ─＼
　　　　／　　　　⌒　　⌒　　＼
　　　　|　 　　 　 ,ﾉ(､_, )ヽ　 　 | 　 もれ・・・の・・・へやの・・・ほんだなよ・・・
　 　　 ＼　　 　　 -=ﾆ=-　 　／ 　　　ほ・し・い？・・・あげな・・・い・・・（はあと・・・
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1164122495.jpg

中央官庁に勤めてるのに1日中PCからのIDが全く変わらない理由は？
家に帰ってないのかな？

あ、そうそう
今日売ってたASに近日中に左近のリザーブ発表だってさ

>>727
ﾉｼ

>>755
アグリｗｗｗﾜﾛｽだな。
最初にピットから出ようとしてなかなか出ないもんだからスタッフが3人で
リアウィングを押そうとしてたな。
でも走り出してからはさすが元F1ドライバーだけのことはある。
最後はストレートで7速に入れてたな。

デビッドソンってレースできる体力ある？

>>768
体力無いとテストドライバーなんて務まりませんが。

琢磨はイギリスに渡って、ダイヤモンドからレース出てたときは、
初めのうちは「Tako」って呼ばれてたみたいねｗ
外人は発音がよく分かんないみたい。
今は、「Taku」だけどね。

俺名前テツヤなんだが、英語だとチェチュャと呼ばれるｗ

蛸

蛸

蛹

久々のイチローを抜けたら入れた

....と思ったらロゴピカオンライン

>>768
テストドライバーって酷いときには
１日中走らされてるよ

休憩入れるとしても２レース分を１日で走れるだけの体力がある

ＳＡＦ１☆ＡＲＴＡフェスタに行ってみて

日本ＧＰ観戦したときはＳＡＦ１どうって事なかったけど、亜久里さんが走らしたのを見て涙＆鳥肌立ったよ
漢の夢っていうか浪漫ってやつ？？幼少時代鈴鹿で不世出の天才セナに感銘を受けＦ１ドラになった琢磨も最高だった

きっと聖地鈴鹿への想いが為せるワザなんだろうね、感動した

琢磨8億くらい稼いでるのか
ttp://kyobito.blog.shinobi/Entry/3460/
フリーになったアナウンナーみたいな感じだ

グラ特読んだら、ブラジルの琢磨のエンジンはモンツァを走ったＴカーのエンジンだったようですね。
鈴鹿スペシャルでもなかったのに加えて、フレッシュエンジンでも無いとは・・・。SAF1の台所事情
故なのかなぁ。

アグリさんの方が左近より上手そうだぞ！

>>780
完走は絶対無理ですｗ

鈴鹿２０周年
セナの走りを見てＦ１を目指した琢磨
オーナーになる夢を叶え凱旋帰国した亜久里
引退を決めている史上最強のチャンピオン・シューマッハのエンジンから新たな時代の狼煙があがる
ファンに夢を見せ続けてきた鈴鹿に別れを告げ次のステップに進むＦ１
ファンの熱狂と共に駆けたウェーブを無視したヨタどもが栄光を汚し名門を買い漁る

「お金があればなんでもできるニダ」

Ｆｕｊｉ１グランプリ

単調なコースだからヨタ脳でもわかりやすいニダ

>>779
単にリミッターOFFしただけであのパフォーマンスか！

ギアボックスを含めた車の進化や
セッティングが決まったというのもあるのだろうが・・・。

>>776
ただレースで使う体力と違うのも事実
昔から蟻は体力無いと言われてたから・・・
もう大丈夫だろうけど

>>783
そのリミッターOFFとやらは本家が100としてSAF1のはどのくらい抑えられてた物なのさ？

>>778
携帯からじゃ開けないけどウイルスか？

>>783
BS勢の上位チームが全滅したから１０位にあがれただけで
それにBSはミシュランより１秒早く走れるタイヤだったし

BS勢のトヨタが２台とも、9周目10周目でリタイア
ウイリアムズも２台ともリタイア

スパイカー(BS をラップダウンにしたのは無視なのよねー

海外のサイトでも評価されてるのはリザルトよか内容だと思いますが

走りきれることが重要なのだよ。
いくら早くてもトラブル等でリタイアしてしまっては何にもならない。


来年こそポイント獲得できるよう祈っている。

>>786
PCからも開けない

>>778
琢磨がアロンソやバトンより収入多いって本当なのかな?
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/061122103649.shtml

>>787
ＢＳが１秒速く走れるってのは何を根拠に言ってるの？
で、スパイカーは無視？？？

まぁブラジルのBSタイヤは｢当たり｣だったとは思うけどねー。
重要なのはハンガリーのホンダ優勝ん時と一緒で、
あのポジションを拾える位置に居たのとマシンが壊れなかった
ドライバーもトラブらなかったってのが大きいんじゃないかな。

>>791
さすがに大げさな気がするが・・・

>>792
川井ちゃんがF1GPニュースで言ってた

ブラジルでのミハエルの凄い追い上げは
２０馬力うpのスペシャルエンジンとBSタイヤのおかげだって。
ミシュランに比べて１秒近く早く走れるタイヤ
だからアグリも本家に近い早さで走れたって。
ただアグリがトロロッソやミッドランドより早かったのも事実だから
凄いことは確かだって

>>791
それはないでしょう
スポンサーに恵まれた中嶋、アグリが４億ぐらいだったらしいけど
実質スポンサーフィーだったわけだし

>>795
BSワンメイクになったら　アドバンテージがなくなるってこと？

ブラジルでの速さの理由はもう結論は出ないだろうな。外野の憶測だけでは。
ただチームからもそういうコメントが無いのが気になる。
琢磨も以前「速いのも遅いのも必ず理由があって、その理由が分かっているかどうかが重要」って内容の話をしていたし。

>>795
ブラジルGPのF1GPNEWSっていつあったの？

亜久里「何でこんなにクルマが速くなったか分からない」

>>791
その記事おかしくないか？
バトンは５年で９８億円の契約でしょ？
ウイリアムズへの違約金３３億を引いたとしても
５年で６５億り契約　１年で１３億

>>795
その番組いつの話だよｗ
ブラジルＧＰ後にあったっけ？

確かブラジルGPの後には無かったはずなんだが・・・
それ以外で川井ちゃんの声を聞くこともないし、妄想か？

アンソニー・デビッドソンQ&A
SUPER AGURIで念願のレースドライバーへ
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/061122065652.shtml

>>791
それって世間でいう天下りてやつすか？

明日　琢磨がRA106に乗るってマジなの？

去年のホンダ THANKS DAYの模様が見れるよ
http://www.honda.co.jp/enjoyhonda/thanksday2005/

はいはい２００５年２００５年
釣りはいいから

>>787
コレを良く見れ　たんこなす！

ttp://f1laptime.web.fc2.com/2006brasil_race.html

タクがNO1ラップ出したの何週目だ？ﾀﾀﾞ ｵﾆﾉｲﾅｲﾄｷﾀﾞｹﾄﾞﾈ

>>806
ホンダ THANKS DAYってスゲー人多いなw
アグリは少なすぎ．．．

>>806
RA106はバトンの代わりにデビ

>>791
たたたたたたたた　たっくん　大杉・・・

アグリは来期についていつものごとくageageなコメントしてる
けど琢磨やデビは控え目だね。
ポイント獲得が来年の目標だとか。

>>807
>>807

>>808
もまい・・・根暗に吊られてるの？

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1164192544/

アンソニーがリベンジのチャンスをつかんだように
琢磨も来年アピールして本家に復帰だな。
バトンの影は自ら消すしかない。

佐藤琢磨は高所得者。

琢磨って770万ドル稼いだらしいよ。8.5億円か！！

>>804
> シーズン末くらいまでには、タクを確実にプッシュできるようになっていたいし、
> できれば、自分たちのマシンがコンペティティブな状態であればいいなって思う。

琢磨に追いつくのは年末と予想してるのかぁ
アンソニーはずいぶん控えめだな

それに比べて左近は

>>814
あいかわらず誰にもかまってもらってないみたいだからかまってあげる
ブログは放置？

琢磨グッズの売り上げだけでもダントツだからな
相当な金が入ってるはず

>>820
さいきん出張してあそんでるしい

琢磨、約9億円の収入。

明日のホンダ祭りにみんな行かないの？
全然話題になってないけど


去年のホンダ THANKS DAYの模様が見れるよ
http://www.honda.co.jp/enjoyhonda/thanksday2005/

ツインリンクもてぎを語ろう 6周目
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1153492785/

琢磨の年収マジカヨｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

琢磨は稼げる男だね。

琢磨は770万ドルの他にも、ホンダからのSAF1への資金的・技術的支援もあるし。
SAF1としては琢磨に逃げられちゃ困るね。

でもあれだ、スポンサー年収込みの琢磨の年収とアロンソとかのチームから貰う分だけの年収を比べられてもなぁ

琢磨の年収、凄すぎ！！

スーパーH2Oの開発費とか？
あれはアサヒビールと共同でパテント発生するんだろ

琢磨ってモナコだよね？
モナコって税金が激安なんでしょ？

>>828
チームへ払う分引いたって、2億円くらい稼いでるんじゃないの？

>>831
代りに物価が激高

あと、上でも指摘されてるが、琢磨キャップやグッズの売り上げもかなりあるだろうね。

１２月にアグリがビックニュース発表するらしいぞ、「期待してくれ」だってよ

>>832
え？どゆこと？
結局手取りが9億って事じゃないの？

BARの時は7000万ぐらいだったよね。SAF1に移籍した方がお金持ちになったのか。

>>835
ソースは何よ？

>>835
鈴木亜久里　サードドライバーへ

>>836
違う違う。
スポンサーからの全収入の合計が9億円。
そこから、チームに払う金額(チームの取り分)を差し引いた差額が、本当の琢磨の収入。
チーム側がどのくらいの金額を要求してるかは分からないが、
仮に80％の7.2億円だとすると残りの1.8億円が琢磨の収入。

>>835
wktk！！

2002〜2005　琢磨の年収は1億程
2005年末　スレの住人「琢磨、子供も出来てモナコに越したのに無職ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
2006年末　年収9億　　　( ﾟдﾟ)

明日サンクスデーかぁ。行ける人は良いな休日だから休めて楽しめる最高だな。
自分は工場勤めだからまとめて連休がくるから、もちろん明日は出勤。

早く本家共々スポンサーとか発表有れば良いな。本家はマクラレーンについてたエミレーツと交渉してるみたいな話出てたけど。

目新しい情報が出てくること祈ります。

琢磨の年収は9億
これは、アグリに払う必要はないはず

>>840
うっ、もしかしたら違うかも。
琢磨のシート代(チームへ払う分)はホンダエンジン代(約15億円)だろうから、
9億円はそのまま全部琢磨の収入になるのかも！！

バリチェロ、来季引退はなし
http://www.f1gpnews.com/f1news/2006/11/post_1931.html

>>840
年収と持参金は違うよ。

アンソニーがいきなり来る事になったんだよな・・・
左近、複雑だろうな・・・

>>844
やっぱりそうか。
琢磨の手取りは9億円で確定みたいだな。

>>838
雑誌のアグリのＳＡＦ紙上ブログってタイトルの連載、タイトルは若干違うかもｗ
ちなみにＸａｃａｒとかいう月刊誌、これも名前若干違うかもｗ
書店に行けばだいたい置いてる

琢磨はお金持ちだな。

チームからの年俸だけと、スポンサー込みとで比較されてんのか

アンソニーは2800万円なのに、琢磨は9億円。F1も格差社会ですね。

トヨタってマジ最低だな

トヨタ、ＢＳに要求
http://www.f1gpnews.com/f1news/2006/11/post_1934.html

>>835さん

おおっ！！ビッグニュース！？これは期待しちゃうと待ちきれないぜ！！

んでっ！ソースは？

無いとか言わないよね？きっちりとりした情報で有ればソース提示願います。

一般的なペイドライバーの場合は、総収入−チームの取り分＝本当の収入だけど、
琢磨の場合はホンダエンジン代金がチームの取り分の代わりだから、チームへお金は払っていないはず。
つまり9億円そのまま琢磨の収入。

ID:+GlINWYF0
なんでスレ違いな話題ばかりもってくるんだろ・・・

>>855
雑誌ですよ、Ｘａｃａｒ？ザッカーって言ったと思う
開幕からアグリの日記載せておもしろいよ

>>835さん

明日確認してみます^･^

琢磨はお金持ちですよ。

琢磨さん、漏れに1億円分けて下さい。

トヨタ市ね。

連投が市ねよ

>>822
http://blog.m.livedoor.jp/lasaf1wwwo/index.cgi
もっとＦ１ネタで自分の予想や妄想を頻繁に更新してよ

史上最強のペイドライバー＝佐藤琢磨

>>777
実は俺も亜久里さんのドライブみて自然と涙が出てきた。
感動したよ。
亜久里さんは素晴らしいオーナー。
ずっと応援すると心に決めました。

>>864
みえないとこが・・・ええわ

9億円あれば、絶対的1stになれるのは当然だな。

>>861
株買ってSTF1の準備中かも・・・５年計画？

そろそろジャイアンが来そうだから・・・いぬるわ

２年間で１ポイントのドライバーの年収に世界のＦ１ファン
が唖然＆失笑ってところか

ビッグニュースってメインスポンサーがついたのか？

来年のメインスポンサー　＝　Takuma Sato
自分で8億ぐらい投資しる

ソフトバンクがつくのか？まさかな、、

>>853
チームからは琢磨も5000万ぐらいしかもらってないだろ

>>874
もし左近のＴＤで残留がマジならフジテレビがスポンサーに
付くんじゃないかと思うんだが。

ニュースはむしろ本家関与のニューマシンのような気がする。

琢磨は、財布は嫁に握られてるのかな？

>>875
5000万ってことはないと思うよ。1億はもらってると思う。

モナコの豪邸は12億らしいからな
稼がないと

左近ｲﾗﾈ。

RA107＝SA07

>>880
モナコの琢磨邸って、12億もするのか！！

”あげ”てるし怪しさ満載だろ

>>878
息子に握られてるらしいぜ？

>>882
ID:Z9lZ/xwA0 = ID:oBUmbluD0

連投クンが荒しを自供↓

385 名前：音速の名無しさん 投稿日：2006/11/20(月) 17:48:42 ID:oBUmbluD0
中央官庁は有給使えるような甘いことはできませんよ。
そのストレスを、このスレッドで発散してるんです(泣)

>>884
gj

>>877
で訴訟起こされ来期出場不可？ｗ

>>877
ニューマシン関係なら１２月に発表しないと思う。
ネタは出来るだけひっぱるもんだ。

先程のビッグニュースの話だけど亜久里さんの事だから、クリスマスとかに発表しそう。スーパーアグリの全スタッフと応援していただいた皆様にクリスマスプレゼント。


メインスポンサー発表！！
ｷﾀｰｰｰｰｰ！なんて有りそうだな。

メインスポンサーがヒュンダイだったらどうする？

琢磨の年俸から唯一引かれるのは、アンドリューとマシューの給与

>>892
琢磨の事務所にはそれなりにスタッフがいるし、経費もかかっているから
収入自体はそれなりになければやっていけない。

琢磨の話は琢磨スレでやってくれないかな。

スポンサー発表はありそうだねー

RA106カラスがそのままSA07になるような気がするけど

>>895
それは無いだろ。
そんなことやったら他チームが黙ってない。

オリジナルシャシーを目指して欲しい。
そうでないと初年度のＳＡＦ１の輝きが消えてしまう。
トロロッソと同じように見られたくない。

suzukiなのにhondaってのがおもろい

>>894
琢磨スレって、ちんちんの話しかやってないよ。

>>893
そういや、スタッフで思い出したけど、
琢磨のマネージャーって、未だにアンドリュー・ギルバート・スコットだっけ？

>>894は毎度出てくるから無視で。

この書き込みで一度荒れたことあるし。
SAF1に全く関係ない事は良くて、琢磨の話題は我慢ならん不思議な人がこのスレには居るみたい

中国くんだろ

>>900
サイン会の時に琢磨の隣で立ってたよ

琢磨スレを放置して、人が集まるSAF1スレで雑談をする蛸ヲタ。

>>904がお怒りですよ〜
スルーですよ〜

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>>904

おーい、何とかっていう雑誌立ち読んだ
確かに12月に発表する予定あるようだね
アグリのコメントから察してgood newsだろう

>>908
メインスポンサーだろう
ドライバーズラインナップと新スポンサーが決まったというのに
まだ発表されてないところを見るとな

吉本とかスポンサーに付かないかな？
浜ちゃん絡みで繋がりもあるし
ビックリするスポンサーだ

メインスポンサー！＼(^o^)／

>>909
新スポンサーきまったｐ？